Par arrêté du ministre délégué à l'industrie en date du 27 décembre 2004, le nombre de places offertes en 2005 au concours pour l'admission en première année de l'école d'ingénieurs de l'Institut national des télécommunications est fixé comme suit :
Filière MP
 Minimum : 54 places.
 Maximum : 80 places.
Filière PC
 Minimum : 26 places.
 Maximum : 32 places.
Filière PSI
 Minimum : 26 places.
 Maximum : 32 places.
Filière PT
 Minimum : 2 places.
 Maximum : 6 places.
Filière TSI
 Minimum : 2 places.
 Maximum : 6 places.
Filière ATS
 Minimum : 2 places.
 Maximum : 6 places.
 Le jury pourra augmenter, dans la limite de 10 places, le nombre des places offertes à l'une des catégories des candidats en diminuant d'autant le nombre de places offertes aux autres catégories.
 Pour les candidats des filières MP, PC ou PSI :
 Les candidats au concours d'entrée en première année à l'école d'ingénieurs de l'Institut national des télécommunications doivent obligatoirement être candidats au concours Télécom INT, adhérent de la banque mines-ponts.
 L'admissibilité au concours d'entrée en première année à l'école d'ingénieurs de l'Institut national des télécommunications est décidée au vu des notes obtenues à certaines épreuves écrites de la banque mines-ponts et à des épreuves orales d'admissibilité.
 Les épreuves écrites auront lieu à Paris et dans des centres déterminés en province ou à l'étranger. Elles se dérouleront les 26, 27 et 28 avril 2005.
 Pour les candidats de la filière PT :
 Les candidats au concours d'entrée en première année à l'école d'ingénieurs de l'Institut national des télécommunications doivent obligatoirement être candidats à la banque filière physiquetechnologie. Le choix de la langue vivante obligatoire et facultative pour les candidats est identique pour la banque filière physique-technologie et pour le concours d'admission en première année à l'école d'ingénieurs de l'Institut national des télécommunications.
 L'admissibilité au concours d'entrée en première année à l'école d'ingénieurs de l'Institut national des télécommunications est décidée au vu des notes obtenues à certaines épreuves écrites de la banque filière physique-technologie et à des épreuves orales d'admissibilité.
 Les épreuves écrites auront lieu à Paris et dans des centres déterminés en province ou à l'étranger. Elles se dérouleront les 2, 3, 4 et 6 mai et les 9, 10, 11 et 12 mai 2005.
 Pour les candidats de la filière TSI :
 Les candidats au concours d'entrée en première année à l'école d'ingénieurs de l'Institut national des télécommunications doivent être candidats au concours Centrale-Supélec. Le choix de la langue vivante obligatoire et facultative pour les candidats est identique pour le concours Centrale-Supélec et pour le concours d'admission en première année à l'école d'ingénieurs de l'Institut national des télécommunications.
 L'admissibilité au concours d'entrée en première année à l'école d'ingénieurs de l'Institut national des télécommunications est décidée au vu des notes obtenues à certaines épreuves écrites du concours Centrale-Supélec et à des épreuves orales d'admissibilité.
 Les épreuves écrites auront lieu à Paris et dans des centres déterminés en province ou à l'étranger. Elles se dérouleront les 28, 29 et 30 avril et les 2 et 3 mai 2005.
 Pour les candidats de la filière ATS :
 Les candidats au concours d'entrée en première année à l'école d'ingénieurs de l'Institut national des télécommunications doivent obligatoirement être candidats au concours ENSEA. Le choix de la langue vivante obligatoire pour les candidats est identique pour le concours ENSEA et pour le concours d'admission en première année à l'école d'ingénieurs de l'Institut national des télécommunications.
 L'admissibilité au concours d'entrée en première année à l'école d'ingénieurs de l'Institut national des télécommunications est décidée au vu des notes obtenues à certaines épreuves écrites du concours ATS et à des épreuves orales d'admissibilité.
 Les épreuves écrites auront lieu à Paris et dans des centres déterminés en province ou à l'étranger. Elles se dérouleront les 11, 12 et 13 mai 2005.