Les conditions d'attribution des niveaux de compétence aéronautique sont les suivantes :
 I. - Pour les pilotes d'hélicoptères :
 - niveau 1 : les pilotes d'hélicoptères recrutés conformément à l'article 5 du décret du 30 mai 2005 sont classés au niveau 1.
 - niveau 2 : les pilotes de niveau 1 peuvent accéder au niveau 2 s'ils remplissent les conditions cumulatives suivantes :
  - ils ont exercé durant deux ans les fonctions de pilote stagiaire ;
  - ils ont obtenu une qualification de type telle que définie à l'article 4 ci-après ;
 - niveau 3 : les pilotes de niveau 2 peuvent accéder au niveau 3 s'ils remplissent les conditions cumulatives suivantes :
  - ils justifient de trois ans d'ancienneté au niveau 2 ;
  - ils ont obtenu la qualification secours sauvetage sécurité de second degré telle que définie dans l'article 6 ci-après ;
  - ils exercent les fonctions de commandant de bord opérationnel ;
 - niveau 4 : les pilotes de niveau 3 peuvent accéder au niveau 4 s'ils remplissent les conditions cumulatives suivantes :
  - ils justifient d'au moins de quatre ans d'ancienneté au niveau 3 ;
  - ils ont effectué 500 missions opérationnelles ou d'instruction (comptes rendus de vol faisant foi) ;
 - niveau 5 : les pilotes de niveau 4 peuvent accéder au niveau 5 si :
  - ils justifient de cinq ans d'activité de commandant de bord opérationnel de niveau 4 ;
 - niveau 6 : les pilotes de niveau 5 peuvent accéder au niveau 6 s'ils remplissent les conditions cumulatives suivantes :
  - ils justifient de quatre ans d'activité de commandant de bord opérationnel de niveau 5 ;
  - ils ont effectué 1000 missions opérationnelles ou d'instruction (comptes rendus de vol faisant foi).
 II. - Pour les mécaniciens opérateurs de bord :
 - niveau 1 : les mécaniciens opérateurs de bord recrutés conformément à l'article 5 du décret du 30 mai 2005 sont classés au niveau 1 ;
 - niveau 2 : les mécaniciens opérateurs de bord de niveau 1 peuvent accéder au niveau 2 s'ils remplissent les conditions cumulatives suivantes :
  - ils ont exercé durant au moins deux ans les fonctions de mécanicien opérateur de bord débutant de la sécurité civile stagiaire ;
  - ils ont obtenu la qualification de type telle que définie à l'article 6 ci-après ;
 - niveau 3 : les mécaniciens opérateurs de bord de niveau 2 peuvent accéder au niveau 3 s'ils remplissent les conditions cumulatives suivantes :
  - ils justifient de trois ans d'ancienneté au niveau 2 ;
  - ils exercent les fonctions de mécanicien de bord confirmé ;
 - niveau 4 : les mécaniciens opérateurs de bord de niveau 3 peuvent accéder au niveau 4 s'ils remplissent les conditions cumulatives suivantes :
  - ils justifient d'au moins quatre ans d'ancienneté au niveau 3 ;
  - ils ont effectué 500 missions opérationnelles, d'instruction ou de contrôle ;
 - niveau 5 : Les mécaniciens opérateurs de bord de niveau 4 peuvent accéder au niveau 5 s'ils justifient d'au moins cinq ans d'ancienneté au niveau 4 ;
 - niveau 6 : Les mécaniciens opérateurs de bord de niveau 5 peuvent accéder au niveau 6 s'ils remplissent les conditions cumulatives suivantes :
  - ils justifient d'au moins quatre ans d'ancienneté au niveau 5 ;
  - ils ont effectué 1 000 missions opérationnelles, d'instruction ou de contrôle ;