Le Premier ministre,
      Sur le rapport du ministre de l'équipement, du logement, des transports et     du tourisme,
      Vu le code de l'expropriation pour cause d'utilité publique ;
      Vu le code de la route ;
      Vu le code du domaine de l'Etat ;
      Vu le code de l'urbanisme ;
      Vu le code de la voirie routière ;
      Vu le code rural, notamment ses articles L. 112-2, L. 112-3, L. 123-24 à L.     123-26, L. 352-1 et R. 123-30 et suivants ;
      Vu la loi no 76-629 du 10 juillet 1976 modifiée relative à la protection de     la nature, notamment son article 2, ensemble le décret no 77-1141 du 12     octobre 1977, modifié par les décrets no 93-245 du 25 février 1993 et no     95-22 du 9 janvier 1995 pris pour son application ;
      Vu la loi no 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports     intérieurs, modifiée par la loi no 86-29 du 9 janvier 1986, ensemble le     décret no 84-617 du 17 juillet 1984 pris pour l'application de l'article 14     de cette loi ;
      Vu la loi no 83-630 du 12 juillet 1983 modifiée relative à la     démocratisation des enquêtes publiques et à la protection de l'environnement,     ensemble le décret no 85-453 du 23 avril 1985, modifié par le décret no     93-245 du 25 février 1993 pris pour son application ;
      Vu le décret no 92-379 du 1er avril 1992 approuvant le schéma directeur     routier national ;
      Vu l'arrêté préfectoral du 8 janvier 1996 portant approbation de la     modification partielle du schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme de     Foix-Pamiers ;
      Vu les plans d'occupation des sols des communes de Nailloux, Montgeard et     Calmont, dans le département de la Haute-Garonne, Mazères, Saverdun, Le     Vernet, Bonnac, Villeneuve-du-Paréage et Pamiers, dans le département de     l'Ariège ;
      Vu la décision du président du tribunal administratif de Toulouse en date du     7 novembre 1994 désignant les membres de la commission d'enquête ;
      Vu l'avis des chambres d'agriculture des départements de la Haute-Garonne et     de l'Ariège en date respectivement des 26 octobre et 3 novembre 1994 ;
      Vu l'avis des commissions départementales des structures agricoles de la     Haute-Garonne et de l'Ariège en date respectivement des 11 et 18 octobre 1994     ;
      Vu l'arrêté conjoint des préfets de la Haute-Garonne et de l'Ariège en date     du 24 novembre 1994 prescrivant l'ouverture de l'enquête publique portant à     la fois sur l'utilité publique des travaux de réalisation de l'autoroute A 66     (ex-autoroute A 20) Toulouse-Pamiers et la mise en compatibilité des plans     d'occupation des sols des communes concernées ;
      Vu le dossier de l'enquête publique ouverte sur le projet, notamment le     rapport et les conclusions de la commission d'enquête en date du 31 mars 1995     ;
      Vu les délibérations portant sur la mise en compatibilité de leur plan     d'occupation des sols des conseils municipaux des communes :
      - de Montgeard, en date du 8 juillet 1995 ;
      - de Nailloux, en date du 21 juillet 1995 ;
      - de Calmont, en date du 3 août 1995,
    dans le département de la Haute-Garonne ;
      - de Villeneuve-du-Paréage, en date du 28 juillet 1995 ;
      - de Mazères, en date du 24 août 1995 ;
      - de Pamiers, en date du 14 septembre 1995 ;
      - du Vernet, en date du 16 septembre 1995,
    dans le département de l'Ariège ;
      Vu les lettres du 17 juillet 1995 par lesquelles le préfet de l'Ariège     demande l'avis des conseils municipaux de Saverdun et de Bonnac sur la mise     en compatibilité des plans d'occupation des sols de ces communes ;
      Vu le procès-verbal de clôture de la conférence mixte à l'échelon central en     date du 31 mai 1996 ;
      Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
              Décrète :
  Fait à Paris, le 29 juillet 1996.
Alain Juppé
    Par le Premier ministre :
    des transports et du tourisme,
    Bernard Pons
    Le ministre de l'environnement,
    Corinne Lepage
APPLICATION DE L'ART. 2 DE LA LOI 76629 DU 10-07-1976.