Le Premier ministre,
      Sur le rapport du ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
      Vu le code de l'expropriation pour cause d'utilité publique;
      Vu le code de la route;
      Vu le code de la voirie routière;
      Vu le code de l'urbanisme, notamment ses articles L. 123-8 et R. 123-35-3;
      Vu le code rural, notamment ses articles L. 123-24 à L. 123-26, L. 352-1 et     R.* 123-30;
      Vu la loi no 76-629 du 10 juillet 1976 modifiée relative à la protection de     la nature, notamment son article 2, et le décret no 77-1141 du 12 octobre     1977, modifié par le décret no 93-245 du 25 février 1993, pris pour son     application;
      Vu la loi no 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports     intérieurs et le décret no 84-617 du 17 juillet 1984 pris pour son     application;
      Vu la loi no 83-630 du 12 juillet 1983 relative à la démocratisation des     enquêtes publiques et à la protection de l'environnement et le décret no     85-453 du 23 avril 1985, modifié par le décret no 93-245 du 25 février 1993,     pris pour son application;
      Vu les plans d'occupation des sols des communes de Cernay-lès-Reims,
     Witry-lès-Reims, Caurel, Lavannes, Isles-sur-Suippe et du plan d'occupation     des sols intercommunal d'Acy-Romance, Rethel et Sault-lès-Rethel;
      Vu l'ordonnance du président du tribunal administratif de Châlons-sur-Marne     en date du 28 avril 1993 nommant les membres de la commission d'enquête;
      Vu les arrêtés des préfets de la Marne et des Ardennes en date des 13 et 14     mai 1993 prescrivant l'ouverture d'une enquête publique portant à la fois sur     l'utilité publique des travaux de construction de la déviation de     Witry-lès-Reims, de la section entre Rethel et Yvernaumont et de mise aux     normes autoroutières des créneaux de Lavannes, du mont de la Putain, de     Tagnon-Sud, de Blanc Mont et d'Yvernaumont, sur l'attribution du statut     autoroutier à l'itinéraire entre Reims et Charleville-Mézières, et sur la     mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes     concernées;
      Vu le dossier de l'enquête publique ouverte sur le projet;
      Vu le rapport et les conclusions de la commission d'enquête en date du 4     août 1993;
      Vu les lettres des préfets des Ardennes et de la Marne respectivement en     date des 17 et 27 mai 1993 par lesquelles les présidents des conseils     généraux des Ardennes et de la Marne, du conseil régional Champagne-Ardenne     et des chambres consulaires des départements des Ardennes et de la Marne ont     été informés de la mise en oeuvre de la procédure prévue par les articles L.     123-8 et R. 123-35-3 du code de l'urbanisme en vue de la mise en     compatibilité des plans d'occupation des sols des communes de     Cernay-lès-Reims, Witry-lès-Reims, Caurel, Lavannes, Isles-sur-Suippe et du     plan d'occupation des sols intercommunal des communes d'Acy-Romance, Rethel     et Sault-lès-Rethel;
      Vu les procès-verbaux des réunions tenues les 5 et 15 novembre 1993, en     application de l'article L. 123-8 du code de l'urbanisme, et portant sur la     mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes     concernées;
      Vu les délibérations émises par le conseil de district du Mont de Berru     (commune de Cernay-lès-Reims) en date du 21 décembre 1993, des conseils     municipaux d'Isles-sur-Suippe en date du 28 janvier 1994, de Lavannes en date     du 11 janvier 1994, de Caurel en date du 24 janvier 1994, de Witry-lès-Reims     en date du 27 janvier 1994 et du syndicat intercommunal de l'agglomération     rethéloise (communes de Rethel, Sault-lès-Rethel et Acy-Romance) en date du 6     décembre 1993 sur la mise en compatibilité de leur plan d'occupation des     sols;
      Vu les avis émis par les commissions départementales des structures     agricoles des Ardennes et de la Marne, respectivement les 5 mai et 27 avril     1993;
      Vu les avis émis par les chambres d'agriculture des Ardennes et de la Marne,     respectivement les 7 et 10 mai 1993;
      Vu le procès-verbal de clôture en date du 21 mars 1994 de l'instruction     mixte à l'échelon central;
      Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
              Décrète:
  Fait à Paris, le 26 septembre 1994.
EDOUARD BALLADUR
    Par le Premier ministre:
    BERNARD BOSSON
    Le ministre de l'environnement,
    MICHEL BARNIER
SONT DECLARES D'UTILITE PUBLIQUE LES TRAVAUX DE TRANSFORMATION EN AUTOROUTE DE LA RN 51 ENTRE REIMS ET CHARLEVILLE-MEZIERES COMPRENANT LA DEVIATION DE WITRY-LES-REIMS,UNE SECTION DE ROUTE NOUVELLE ENTRE RETHEL ET YVERNAUMONT ET LA MISE AUX NORMES AUTOROUTIERES DES CRENEAUX DE LAVANNES,DU MONT DE LA PUTAIN,DE TAGNON-SUD,DE BLANC MONT ET D'YVERNAUMONT,CONFORMEMENT AUX PRESENT DECRET.
LES EXPROPRIATIONS EVENTUELLEMENT NECESSAIRES A L'EXECUTION DES TRAVAUX DEVRONT ETRE REALISEES DANS UN DELAI DE 5 ANS,A COMPTER DU 02-10-1994.