I.-Le code des douanes est ainsi modifié : 
1° Au premier alinéa de l'article 284 bis, après le mot : « personnes », sont insérés les mots : « et de ceux mentionnés à l'article 284 bis B » ; 
2° Après l'article 284 bis A, il est inséré un article 284 bis B ainsi rédigé : 
« Art. 284 bis B.-La taxe spéciale sur certains véhicules routiers n'est pas applicable aux véhicules suivants : 
« 1° Engins spéciaux, véhicules et matériels agricoles, tels que les tracteurs agricoles, les machines agricoles automotrices, les remorques et semi-remorques agricoles, les machines ou les instruments agricoles, ainsi que les matériels forestiers et les matériels de travaux publics, définis au chapitre Ier du titre Ier du livre III du code de la route ; 
« 2° Véhicules exclusivement affectés aux transports intérieurs dans les chantiers ou les entreprises même si, à l'occasion de ces transports, ces véhicules traversent la voie publique ; 
« 3° Véhicules destinés à la vente ou effectuant des essais, mis en circulation par les fabricants, les marchands ou les réparateurs, faisant l'objet d'une immatriculation particulière, à condition qu'ils n'effectuent pas de transports de marchandises ou d'objets de charge utile ; 
« 4° Véhicules de la défense nationale, de la protection civile, des services publics de lutte contre les incendies, des autres services publics de secours et des forces responsables du maintien de l'ordre ; 
« 5° Jusqu'au 31 décembre 2019, lorsqu'ils sont utilisés dans le cadre de travaux publics et industriels : 
« a) Les engins de levage et de manutention automoteurs, tels que les grues installées sur un châssis routier ; 
« b) Les pompes ou stations de pompage mobiles installées à demeure sur un châssis routier ; 
« c) Les groupes moto-compresseurs mobiles installés à demeure sur un châssis routier ; 
« d) Les bétonnières et pompes à béton installées à demeure sur un châssis routier, à l'exception des bétonnières à tambour utilisées pour le transport de béton ; 
« e) Les groupes générateurs mobiles installés à demeure sur un châssis routier ; 
« f) Les engins de forage mobiles installés à demeure sur un châssis routier. » ; 
3° Le I de l'article 284 ter est ainsi modifié : 
a) Au premier alinéa du 1, le mot : « trimestre » est remplacé, deux fois, par le mot : « semestre » ; 
b) Le tableau du deuxième alinéa du 1 est ainsi rédigé : 
« 
CATÉGORIE DE VÉHICULES 
POIDS TOTAL AUTORISÉ 
en charge ou poids total 
roulant autorisé 
(en tonnes) 
TARIFS PAR SEMESTRE 
(en euros) 
Egal ou supérieur à 
Et inférieur à 
Suspension 
pneumatique 
de l'(des) essieu (x) 
moteur (s) 
Autres systèmes 
de suspension 
de l'(des) essieu (x) 
moteur (s) 
I.-Véhicules automobiles porteurs 
a) A deux essieux 
12
-
62 
138 
b) A trois essieux 
12
-
112 
174 
c) A quatre essieux et plus 
12 
27 
74 
114 
27
-
182 
270 
II.-Véhicules articulés composés d'un tracteur et d'une semi-remorque 
a) Semi-remorque à un essieu 
12 
20 
8 
16 
20
-
88 
154 
b) Semi-remorque à deux essieux 
12 
27 
58 
86 
27 
33 
168 
234 
33 
39 
234 
354 
39
-
314 
466 
c) Semi-remorque à trois essieux et plus 
12 
38 
186 
258 
38
-
258 
350 
III.-Remorques (quel que soit le nombre d'essieux) 
16
-
60 
60 
» ; 
c) Le dernier alinéa du 1 est supprimé ; 
d) Il est ajouté un 3 ainsi rédigé : 
« 3. Si un véhicule assujetti circule seulement pendant une partie du semestre, le redevable peut solliciter une régularisation sur la base du tarif semestriel à proportion du temps de circulation, calculé en mois. Chaque fraction de mois est comptée pour un mois entier. » ; 
4° L'article 284 quater est ainsi modifié : 
a) Au début du premier alinéa du 3, les mots : « Lorsque la taxe est recouvrée sur la base du tarif trimestriel, » sont supprimés ; 
b) Il est ajouté un 6 ainsi rédigé : 
« 6. Toute liquidation résultant d'une réduction du tarif ou de l'application d'une quote-part du tarif semestriel est arrondie à l'euro le plus proche. La fraction d'euro égale à 0,50 est comptée pour 1. » 
II.-Le I s'applique à la taxe exigible à compter du 1er juillet 2016.