STATUANT SUR LE POURVOI DE :
- L'ADMINISTRATION DES DOUANES,
CONTRE UN ARRET DE LA COUR D'APPEL DE COLMAR, EN DATE DU 9 JANVIER 1984, QUI A RELAXE X... HEINZ PREVENU D'INFRACTIONS DOUANIERES ET N'A PAS FAIT DROIT AUX CONCLUSIONS DE L'ADMINISTRATION ;
VU LE MEMOIRE PRODUIT ;
SUR LE PREMIER MOYEN DE CASSATION PRIS DE LA VIOLATION DES ARTICLES 38, 78 ALINEA 2, 416, 417- I, 79, 80, 336-2, 382-2 DU CODE DES DOUANES, 6 DE L'ARRETE DU 9 OCTOBRE 1956, 20 ET 30 DE L'ARRETE DU 23 MAI 1975, DES REGLEMENTS CEE 1544 / 69 DU 23 JUILLET 1969, 3061 / 78 DU 19 DECEMBRE 1978, 222 / 77 DU 13 DECEMBRE 1976, 64 DU CODE PENAL, 593 DU CODE DE PROCEDURE PENALE, DEFAUT DE MOTIFS ET MANQUE DE BASE LEGALE ;
" EN CE QUE L'ARRET ATTAQUE A PRONONCE LA RELAXE AU PROFIT DU PREVENU ;
" AUX MOTIFS REPRIS DES PREMIERS JUGES QUE : " LES AUDITIONS DU PREVENUS ET DES TEMOINS ETABLISSENT QU'AU COURS DU VOYAGE, UN COURT-CIRCUIT S'ETAIT PRODUIT ET QUE L'UTILISATION DE LA RADIO AVAIT ETE RENDUE IMPOSSIBLE A LA SUITE DE CETTE PANNE (P. 2, AL. 1), QUE DEVANT SATISFAIRE UN BESOIN NATUREL URGENT, HEINZ X... A POSE SON APPAREIL A STRASBOURG NEUHOF, SANS ARRETER LE MOTEUR, CAR LA PANNE NE LUI AURAIT PAS PERMIS DE REMETTRE LA BATTERIE EN MARCHE S'IL L'AVAIT ARRETEE ;
QU'IL S'EST PRECIPITE AUX TOILETTES, EN LAISSANT A BORD DE L'AVION SES DEUX PASSAGERES AINSI QUE LES DIAMANTS ;
QU'IL A RENCONTRE LES FONCTIONNAIRES DES DOUANES EN REVENANT VERS L'APPAREIL ;
QU'ENFIN, LE LENDEMAIN, IL DUT FAIRE APPEL A UN CHAUFFEUR DE TAXI QUI RELIA LA BATTERIE DE SON VEHICULE A CELLE DE L'AVION POUR PERMETTRE LA REMISE EN MARCHE DU MOTEUR " (P. 2, AL. 2) IL EST DONC ETABLI QU'HEINZ X... A ETE VICTIME D'UNE PANNE AU COURS DU TRAJET ;
LA MISE HORS D'USAGE DE LA RADIO LUI RENDAIT IMPOSSIBLE TOUT ATTERRISSAGE A STRASBOURG ENTZHEIM, TANT EN RAISON DE LA REGLEMENTATION EN VIGUEUR QU'EN RAISON DU TRES GRAND DANGER POUR LUI-MEME ET POUR AUTRUI QU'AURAIT REPRESENTE UNE TELLE MANOEUVRE ;
PAR AILLEURS, LA NECESSITE DE SATISFAIRE UN BESOIN URGENT EST UN FAIT IRRESISTIBLE QUI EN L'ESPECE NE PERMETTAIT PAS A HEINZ X... DE POURSUIVRE SON VOL (P. 2, AL. 3), LA DOUBLE CIRCONSTANCE RESIDANT DANS LE FAIT DE DEVOIR SATISFAIRE UN BESOIN NATUREL URGENT, ALORS QU'UNE PANNE DE RADIO S'ETAIT PRODUITE AU COURS DU TRAJET, EST UN EVENEMENT IMPREVISIBLE ET IRRESISTIBLE AYANT CONTRAINT HEINZ X... A ATTERRIR SUR L'AEROPORT DE STRASBOURG NEUHOF (P. 2, AL. 4). SEULE LA FORCE MAJEURE A DONC ETE LA CAUSE DES FAITS QUI SONT REPROCHES A HEINZ X... ;
L'INFRACTION D'IMPORTATION DE MARCHANDISES EN CONTREBANDE NE PEUT DONC ETRE RETENUE A SON ENCONTRE (P. 3, AL. 1) ;
" ALORS QUE LA FORCE MAJEURE SUPPOSE L'EXISTENCE D'UN EVENEMENT EXTERIEUR A L'AGENT, REVETANT UN CARACTERE IMPREVISIBLE ET IRRESISTIBLE ;
QUE NE CONSTITUE PAS UN CAS DE FORCE MAJEURE LA PRETENDUE " NECESSITE DE SATISFAIRE UN BESOIN NATUREL " ;
QUE LA NECESSITE DE SATISFAIRE UN TEL BESOIN NE REVET PAR ELLE-MEME NI UN CARACTERE IMPREVISIBLE, NI UN CARACTERE IRRESISTIBLE ;
QUE PAS DAVANTAGE, N'EST REVETUE DE TELS CARACTERES UNE PANNE DE RADIO QU'IL INCOMBAIT AU PILOTE DE L'APPAREIL DE MAINTENIR EN PARFAIT ETAT DE FONCTIONNEMENT ;
D'OU IL SUIT QU'EN ADMETTANT QUE DE TELLES CIRCONSTANCES PRISES SEPAREMENT OU ENSEMBLE POUVAIENT CONSTITUER UN CAS DE FORCE MAJEURE, DE NATURE A EXONERER LE PREVENU DE SA RESPONSABILITE PENALE, LA COUR D'APPEL A ENTACHE SON ARRET D'UN DEFAUT DE BASE LEGALE ;
" SUR LE SECOND MOYEN DE CASSATION, PRIS DE LA VIOLATION DES ARTICLES 38, 78 ALINEA 2, 416, 417-I, 79, 80, 336-2, 382-2 DU CODE DES DOUANES, 6 DE L'ARRETE DU 9 OCTOBRE 1956, 20 ET 30 DE L'ARRETE DU 23 MAI 1975, DES REGLEMENTS CEE 1544 / 69 DU 23 JUILLET 1969, 3061 / 78 DU 19 DECEMBRE 1978, 222 / 77 DU 13 DECEMBRE 1976, 64 DU CODE PENAL, 593 DU CODE DE PROCEDURE PENALE, DEFAUT DE MOTIFS ET MANQUE DE BASE LEGALE ;
" EN CE QUE L'ARRET ATTAQUE A PRONONCE LA RELAXE AU PROFIT DU PREVENU ;
" AUX MOTIFS REPRIS DES PREMIERS JUGES QUE : LES AUDITIONS DU PREVENU ET DES TEMOINS ETABLISSENT QU'AU COURS DU VOYAGE, UN COURT-CIRCUIT S'ETAIT PRODUIT ET QUE L'UTILISATION DE LA RADIO AVAIT ETE RENDUE IMPOSSIBLE A LA SUITE DE CETTE PANNE (P. 2, AL. 1), QUE DEVANT SATISFAIRE UN BESOIN NATUREL URGENT, HEINZ X... A POSE SON APPAREIL A STRASBOURG NEUHOF, SANS ARRETER LE MOTEUR, CAR LA PANNE NE LUI AURAIT PAS PERMIS DE REMETTRE LA BATTERIE EN MARCHE S'IL L'AVAIT ARRETEE ;
QU'IL S'EST PRECIPITE AUX TOILETTES, EN LAISSANT A BORD DE L'AVION SES DEUX PASSAGERES AINSI QUE LES DIAMANTS ;
QU'IL A RENCONTRE LES FONCTIONNAIRES DES DOUANES EN REVENANT VERS L'APPAREIL ;
QU'ENFIN, LE LENDEMAIN, IL DUT FAIRE APPEL A UN CHAUFFEUR DE TAXI QUI RELIA LA BATTERIE DE SON VEHICULE A CELLE DE L'AVION POUR PERMETTRE LA REMISE EN MARCHE DU MOTEUR " (P. 2, AL. 2) ; IL EST DONC ETABLI QU'HEINZ X... A ETE VICTIME D'UNE PANNE AU COURS DU TRAJET ;
LA MISE HORS D'USAGE DE LA RADIO LUI RENDAIT IMPOSSIBLE TOUT ATTERRISSAGE A STRASBOURG ENTZHEIM, TANT EN RAISON DE LA REGLEMENTATION EN VIGUEUR QU'EN RAISON DU TRES GRAND DANGER POUR LUI-MEME ET POUR AUTRUI QU'AURAIT REPRESENTE UNE TELLE MANOEUVRE ;
PAR AILLEURS, LA NECESSITE DE SATISFAIRE UN BESOIN URGENT EST UN FAIT IRRESISTIBLE QUI EN L'ESPECE NE PERMETTAIT PAS A HEINZ X... DE POURSUIVRE SON VOL (P. 2, AL. 3). LA DOUBLE CIRCONSTANCE RESIDANT DANS LE FAIT DE DEVOIR SATISFAIRE UN BESOIN NATUREL URGENT, ALORS QU'UNE PANNE DE RADIO S'ETAIT PRODUITE AU COURS DU TRAJET, EST UN EVENEMENT IMPREVISIBLE ET IRRESISTIBLE AYANT CONTRAINT HEINZ X... A ATTERRIR SUR L'AEROPORT DE STRASBOURG NEUHOF (P. 2, AL. 4). SEULE LA FORCE MAJEURE A DONC ETE LA CAUSE DES FAITS QUI SONT REPROCHES A HEINZ X... ;
L'INFRACTION D'IMPORTATION DE MARCHANDISES EN CONTREBANDE NE PEUT DONC ETRE RETENUE A SON ENCONTRE (P. 3, AL. 1) ;
" ALORS QUE, DANS SES CONCLUSIONS, L'ADMINISTRATION AVAIT FAIT VALOIR QUE LE PREVENU ETAIT DEJA EN INFRACTION, DES AVANT L'ATTERRISSAGE, POUR AVOIR TRANSPORTE ET DETENU DANS LES TERRITOIRES DOUANIERS AERIENS UNE MARCHANDISE DEPOURVUE DE MANIFESTE OU DE TOUT AUTRE DOCUMENT JUSTIFICATIF ;
S'ABSTENANT D'EXAMINER CE FAIT DELICTUEUX, AUQUEL D'AILLEURS LA FORCE MAJEURE INVOQUEE EST TOTALEMENT ETRANGERE, LA COUR D'APPEL A MECONNU LES LIMITES DE SA SAISIE ET ENTACHE SON ARRET D'UNE VIOLATION DE L'ARTICLE 593 DU CODE DE PROCEDURE PENALE ;
" LES MOYENS ETANT REUNIS ;
VU LESDITS ARTICLES ;
ATTENDU QUE TOUT JUGEMENT OU ARRET DOIT CONTENIR LES MOTIFS PROPRES A JUSTIFIER LA DECISION ET DOIT REPONDRE AUX CHEFS PEREMPTOIRES DES CONCLUSIONS DONT LES JUGES SONT REGULIEREMENT SAISIS ;
ATTENDU QU'IL APPERT DES CONSTATATIONS DES JUGES DU FOND QUE X..., EFFECTUANT A BORD D'UN AVION DE TOURISME PILOTE PAR LUI, UN VOYAGE DE BALE A ROTTERDAM, A ATTERRI SUR L'AEROPORT DE STRASBOURG NEUHOF, AEROPORT DIT NON DOUANIER AU SENS DE L'ARTICLE 78 DU CODE DES DOUANES ;
QUE LES FONCTIONNAIRES DU SERVICE DES DOUANES ONT DECOUVERT A BORD DE L'AVION CINQ DIAMANTS ACCOMPAGNES DE CERTIFICATS D'EXPERTISE PRECISANT QUE LEUR VALEUR ETAIT DE 33 700 FRANCS SUISSES ;
QUE X... A ETE POURSUIVI POUR IMPORTATION DE MARCHANDISE PROHIBEE AU SENS DE L'ARTICLE 38-I ET 2 DU CODE DES DOUANES ;
ATTENDU QUE POUR DECLARER X... NON COUPABLE, LES JUGES ENONCENT QUE CE PREVENU A EXPOSE QU'IL A ATTERRI A STRASBOURG POUR SATISFAIRE UN BESOIN NATUREL URGENT ET QUE SON INTENTION ETAIT DE REPARTIR IMMEDIATEMENT APRES ETRE ALLE AUX " TOILETTES " ;
QU'IL A CHOISI L'AEROPORT DE STRASBOURG NEUHOF, UNE PANNE DE RADIO LUI INTERDISANT L'ENTREE DANS LA ZONE DE L'AEROPORT DE STRASBOURG ENTZHEIM INTERDITE AUX AVIONS NON MUNIS DE RADIO ;
QUE LES JUGES AJOUTENT QUE LES AUDITIONS DU PREVENU ET DES TEMOINS ETABLISSENT QU'AU COURS DU VOYAGE UN COURT-CIRCUIT S'ETAIT PRODUIT ET QUE L'UTILISATION DE LA RADIO AURAIT ETE IMPOSSIBLE A LA SUITE DE CETTE PANNE ;
ATTENDU QUE CETTE DOUBLE CIRCONSTANCE, SELON L'ARRET, CONSTITUE A LA DECHARGE DE X... UN CAS DE FORCE MAJEURE L'EXONERANT DE SA RESPONSABILITE DOUANIERE ;
MAIS ATTENDU QUE PAR CES SEULS MOTIFS, LA COUR D'APPEL N'A PAS REPONDU AUX CONCLUSIONS DE L'ADMINISTRATION DES DOUANES FAISANT VALOIR QUE X... AVAIT OMIS DE SE MUNIR AU DEPART DE LA SUISSE DU DOCUMENT DOUANIER CONSTITUE PAR LE TITRE DE TRANSIT COMMUNAUTAIRE PREVU PAR LE REGLEMENT DE LA COMMUNAUTE ECONOMIQUE EUROPEENNE 222 / 77 DU 13 DECEMBRE 1976, AUQUEL LA SUISSE A ADHERE ET QUI EUT COUVERT LE TRANSPORT DES DIAMANTS A L'OCCASION DU TRAJET DE X...  ET DE SON PASSAGE A TRAVERS TROIS PAYS DE LA COMMUNAUTE ;
QUE LES DIAMANTS TRANSPORTES N'ETAIENT PAS INSCRITS AU MANIFESTE DONT L'ETABLISSEMENT PREALABLE ET LA PRODUCTION AUX AGENTS DES DOUANES SONT OBLIGATOIRES EN VERTU DES DISPOSITIONS DES ARTICLES 79 ET 80 DU CODE DES DOUANES, LESQUELS S'IMPOSENT AUX AERONEFS DE TOUTE NATIONALITE EN APPLICATION DE L'ARTICLE 11 DE LA CONVENTION RELATIVE A L'AVIATION CIVILE INTERNATIONALE ;
QUE CETTE OMISSION AVAIT AINSI, SELON LES CONCLUSIONS AUXQUELLES IL N'A PAS ETE REPONDU, MIS X... EN ETAT D'INFRACTION LORS DE SON ATTERRISSAGE ;
ATTENDU QU'AINSI LA COUR D'APPEL A MECONNU LE PRINCIPE SUS-ENONCE ;
QUE LA CASSATION EST ENCOURUE DE CE CHEF ;
PAR CES MOTIFS ;
CASSE ET ANNULE L'ARRET DE LA COUR D'APPEL DE COLMAR, EN DATE DU 9 JANVIER 1984, ET POUR QU'IL SOIT A NOUVEAU STATUE CONFORMEMENT A LA LOI, RENVOIE LA CAUSE ET LES PARTIES DEVANT LA COUR D'APPEL DE METZ, A CE DESIGNEE PAR DELIBERATION SPECIALE PRISE EN CHAMBRE DU CONSEIL.