ACCORD D’ENTREPRISE
SUR LA DUREE ET L’AMENAGEMENT DU TEMPS DE TRAVAIL
POUR L’ANNEE 2023 au sein de la société COCKPIT AUTOMOTIVE SYSTEMS


Entre, d'une part, la Direction de la société Cockpit. Automotive Systems, Bâtiment 65 La Janais – 35131 CHARTRES DE BRETAGNE 
Société Immatriculée au RCS de Rennes sous le N° 814 071 817 
SIRET : 814 071 817 000 13
Code NAF : 2932 Z 

Et, d'autre part, les Organisations Syndicales représentées par leurs Délégués Syndicaux,
Le syndicat CFDT 
Le syndicat FO

Il a été convenu et arrêté ce qui suit :



PREAMBULE 

La négociation du présent accord s’inscrit dans le cadre des dispositions de l’article L. 2242-15 du Code du travail relatives à la négociation annuelle obligatoire sur la durée et l’organisation du temps de travail ainsi que dans le cadre des dispositions conventionnelles applicables au sein de la Métallurgie.
Afin de négocier l’organisation du temps de travail au sein de la société Cockpit Automotive Systems au titre de l’année 2023, les parties au présent accord se sont réunies les 15 et 21 février 2023.
A l’issue de ces négociations, le calendrier de travail 2023 et les modalités d’organisation du temps de travail au titre de l’année 2023 ont été arrêtées par le présent accord.

1 -	CHAMP D’APPLICATION :

Le présent accord concerne les salariés de la société COCKPIT AUTOMOTIVE SYSTEMS, CDI et CDD, ainsi que les apprentis et les contrats de professionnalisation présents.




2- 	CONTEXTE :
Un rappel du contexte de l’année 2022 a été réalisé : le calendrier de l’année s’est inscrit dans le prolongement de celui de l’année 2021 à savoir les conséquences de la crise sanitaire, notamment les difficultés d’approvisionnements et plus particulièrement par la crise des semi-conducteurs. A cela, sont venues s’ajouter les perturbations liées au contexte géopolitique agité en raison du conflit russo-ukrainien, lequel perdure et impacte fortement l’industrie automobile : hausse des coûts de l’énergie et congestion des réseaux logistiques notamment.
Les informations communiquées par notre client unique Stellantis Rennes concernant l’année 2023 tablent sur un haut niveau de production afin de répondre au succès commercial des véhicules produits sur le site de Rennes, mais toujours dans un contexte de pénurie des semi-conducteurs ayant pour conséquence des « Stop & Go » auxquels la société COCKPIT AUTOMOTIVE SYSTEMS doit s’adapter.
Par ailleurs, pour s’adapter à l’évolution du marché automobiles et aux contraintes d’activité qui nous sont imposées par notre client unique et notre fonctionnement en flux synchrone avec celui-ci, des évolutions du calendrier de travail, à la hausse ou à la baisse, pourraient intervenir au cours de l’année 2023.
Également en fonction des contraintes de notre client Stellantis, des séances de travail pourraient être programmées en vue de la récupération des ponts et aménagements de départs et de retours de congés.

3 -	HORAIRES et DUREE DU TRAVAIL :
Rappel des horaires :
Personnel lié à la fabrication (production/logistique/qualité) : Contrat 35h00
Equipe matin



Samedi matin



Equipe après midi





Personnel superviseur, maintenance, 
Equipe matin






Samedi matin






Equipe après-midi






Personnel en horaires de journée – Contrat 38h 








Plage variable : 7h30 – 8h30
Plage fixe : 8h30
Plage variable du repas : 11h45-14h15
Plage fixe après-midi : 14h15-12
Plage variable : à partir de 16h13
Le temps de repas est de 45 min minimum

La durée contractuelle est de 38 heures par semaine, à cela s’ajouter les pauses et l’acquisition RTT.

Acquisition RTT : à compter du 1er mars 2023 :
+ 2 min par jour travaillé : acquisition d’une journée de RTT collectif pour une année complète de travail, qui sera positionnée sur 1 Pont ou aménagement des départs et retours de congés.
La période d’acquisition de ce compteur au titre de l’année 2023 est du 01/03/2023 au 31/12/2023.

En fin d’année : 
Si le solde est positif, il sera basculé en CET collectif.
Si le solde est négatif, il sera reporté

Personnel en horaires de journée – Contrat 35h (dont alternants)


Plage variable : 7h30 – 8h30
Plage fixe : 8h30
Plage variable du repas : 11h45-14h15
Plage fixe après-midi : 14h15-15h38
Plage variable : à partir de 15h39
Le temps de repas est de 45 min minimum

La durée contractuelle est de 35 heures de temps de travail effectif par semaine à cela s’ajouter les pauses et l’acquisition RTT.

3.1 -	Détermination du volume horaire pour l’année 2023 
	






3.2 -	 PROGRAMMATION DES CONGES ET DES PONTS

3.2.1 -	Congés principaux d’été
Les congés principaux seront positionnés du lundi 31 juillet 2023 au dimanche 20 août 2023 inclus pour les équipes de journée, doublage. 

3.2.2 -	4ème semaine prévisionnelle de congés payés 
Concernant la 4ème semaine de congés annuels, selon les besoins de production, les jours pourront être positionnés collectivement, en tout ou partie, sur les périodes suivantes : 
La semaine 30, à savoir du 24 a 30 juillet 2023 inclus
La semaine 1 de l’année 2024, à savoir du 3 au 7 janvier 2024 inclus
Le vendredi 22 décembre 2023

Le positionnement collectif des jours de la 4ème semaine de congés annuels sur la semaine 30 sera définitivement fixé au plus tard lors de la réunion ordinaire du CSE de mois mai 2023.
Le positionnement collectif des jours de la 4ème semaine de congés annuels sur la semaine 1 ou le 22 décembre 2023 sera définitivement fixé au plus tard lors de la réunion ordinaire du CSE du mois de septembre 2023.
Les parties conviennent que le fractionnement qui résulterait du positionnement collectif de congés payés par fermeture du site au-delà de la période estivale, est réalisé sans octroi de congé supplémentaires de fractionnement.
En l’absence de positionnement collectif des jours de la 4ème semaine de congés annuels sur une ou plusieurs des périodes susvisées, ces jours seront à positionner individuellement par les salariés, et devront l’être pris pendant la période estivale légale, soit du 1er mai au 31 octobre 2023, étant précisé que les salariés qui souhaiteraient poser ces jours en dehors de la période estivale le pourront. Cela n’entrainera néanmoins pas l’attribution de congés supplémentaires de fractionnement.
Dans cette hypothèse, les souhaits des salariés désirant positionner une partie ou la totalité du reliquat des jours de la 4ème semaine de congés annuels accolés à la période de fermetures seront étudiés en fonction de l’organisation de la production ou des services.

3.2.3 – Organisation des congés hors périodes de fermetures du site et leur aménagement (en 4ème semaine flottante)
En tout état de cause, en cas de positionnement individuel des jours de la 4ème semaine de congés annuels, afin de faciliter le recensement des demandes individuelles, chaque salarié pour indiquer ses choix sur le formulaire en vigueur dans la société et à disposition auprès de son responsable hiérarchique dans la semaine suivant l’information donnée lors de la réunion de CSE sur le positionnement individuel de ces jours.
Il devra remettre ce document au plus tard, à son supérieur hiérarchique la 2ème ou 3ème semaine, après la mise à disposition des fiches de vœux.
La hiérarchie répondra au plus tard au salarié la 4ème ou 5ème semaine, en lui redonnant une copie du document lui revenant.
Les dates retenues constituent un engagement définitif et réciproque qui ne pourra être modifié qu’avec l’accord des deux parties.
En cas d’absence d’accord individuel, les dates définitives devront être arrêtées par la hiérarchie au plus tard la 6ème semaine après la décision de l’entreprise.
L’absence de réponse de la hiérarchie à cette dernière date vaudra acceptation des demandes.
Par ailleurs, le traitement des demandes se fera dans l’objectif d’assurer la continuité du fonctionnement de l’entreprise ou du service, tout en prenant en compte les aspirations des salariés, dès lors qu’elles sont exprimées dans le formulaire de demande.
La hiérarchie prendra en compte de façon objective la situation individuelle de chaque collaborateur.
En cas de demandes trop abondantes sur une semaine donnée et afin de prendre en compte la situation individuelle de chaque collaborateur, tout en assurant l’approvisionnement de notre client, la hiérarchie examinera, en priorité, les demandes qui répondent aux critères ci-dessous :
La prise en compte de refus antérieurs concernant les congés principaux
La situation de famille (enfants en âge scolaire, exercice de la garde parentale en cas de divorce, date de congés du conjoint…)
L’ancienneté dans l’entreprise
Les conjoints exerçants tous deux leur activité sur le site de Cockpit Automotive Systems
Les Besoins des services

Afin de garantir une totale objectivité, des justificatifs pourront être exigés.
En aucun cas, un salarié ne pourra partir en congé s’il s’est vu manifester un refus.
Un formulaire sera remis à chaque collaborateur pour le positionnement de la 4ème semaine. 
Une limitation des absences simultanées pourra être imposée en fonction de l’organisation de travail.
En cas de non-positionnement de la 4ème semaine de CP par le collaborateur, celle-ci ne sera pas transférée dans le CET.

3.2.4 -	5ème semaine de congés payés
Les congés annuels d’hiver seront positionnés du lundi 25 décembre 2023 au mardi 2 janvier 2024 inclus. 
Cependant, si pour des contraintes de production pour les services ne dépendant pas de la production, un fonctionnement partiel des installations devait être envisagé durant cette période, une information au personnel sera effectuée au plus tard à l’occasion de la réunion ordinaire du CSE de novembre 2023.
A titre exceptionnel pour 2023, les parties conviennent que les salariés pourront choisir de positionner sur cette période, en lieu et place de congés payés, des jours de RTT individuels afin de solder celui-ci avant le 31/12/2023.

3.3 -	Dérogations aux périodes de congés payés
Comme il en est l’usage, des dérogations exceptionnelles individuelles pourront être prises pour satisfaire les besoins de fabrication ou autres travaux, satisfaire certaines demandes individuelles, autorisées par la hiérarchie, et qui ne perturbent pas le fonctionnement de l’entreprise. Les dérogations envisagées devront tenir compte des intérêts des salariés et respecter la règle des 12 jours ouvrables (2 semaines) minimum de congé principal en continu dans la période légale.
Dans tous les cas, ces dérogations impliquent que la prise des congés par les bénéficiaires intervienne avant le 31 mai 2024 et que les congés soient planifiés avant le 31 octobre 2023. 
Ces dérogations à la demande du salarié ne donnant pas droit à l’attribution des jours de congés supplémentaires prévus à l’article L. 3141-19 du Code du Travail. 
Le CSE sera informé préalablement de ces dérogations lors de la réunion mensuelle précédente le départ en congés et au plus tard lors du CSE de juillet 2023. 

3.4 -	Congés d’ancienneté
Tous les congés d’ancienneté acquis depuis le 1er juin 2022 doivent être positionnés avant le 31 mai 2023. 
Si une séance en H- est programmée sur un congé d’ancienneté déjà positionné, le congé d’ancienneté sera maintenu sans possibilité de modification. 
A titre exceptionnel et afin de faciliter l’organisation de la production, les congés d’ancienneté 2021-2022, devront être positionnés avant le 28/07/2023.
Pour rappel, la saisie des CAN dans Etemptation (horoquarzt), au-delà du 31/5 ne pouvant être réalisée du fait du basculement dans le CET, il faudra poser du CET.

3.5 -	Ponts et aménagement des départs et retours de congés
Le client s’engage à étudier la possibilité de réaliser un pont au cours de l’année 2023 ou d’aménager le départ ou le retour des congés d’hiver avec le positionnement d’un jour de RTT collectif ou compteur H+/H-.
En fonction des besoins de production et des services, la journée pourra être positionnée sur une des journées suivantes :
Le vendredi 19 mai 2023 (pont de l’Ascension)
Le vendredi 22 décembre 2023, journée accolée au début des congés d’hiver
Une journée en semaine 1 de l’année 2024 (aménagement du retour des congés d’hiver)

Concernant le pont de l’Ascension, le positionnement collectif fera, le cas échéant, l’objet d’une information du CSE lors d’une réunion ordinaire ou extraordinaire et en tout état de cause au plus tard un mois avant la date fixée pour ledit pont.
Concernant les autres périodes susvisées, le positionnement collectif fera, le cas échéant, l’objet d’une information du CSE lors de la réunion ordinaire du mois de septembre 2023 au plus tard.
Dans l’hypothèse où un positionnement collectif aurait lieu avant le 31 mai 2023, une priorité sera donnée au congés payés 2022 pour les salariés dont le compteur de congés payés 2022 est positif, afin de couvrir ce congé collectif. Pour les salariés ne disposant plus de congés payés 2022, la journée sera positionnée en RTT collectif.
A défaut d’information au CSE quant à un positionnement sur une des dates précitées au plus tard au mois de septembre 2023, ces jours seront restitués aux salariés pour un positionnement individuel possible jusqu’au 31 mai 2024.
En outre, comme il est d’usage, les dates de départs et de retour de congés principaux d’été pourront également être aménagées au mieux des intérêts des salariés et des besoins liés à l’arrêt, au redémarrage des installations ainsi qu’au fonctionnement des services.

4 -	JOURS DE REDUCTION DU TEMPS DE TRAVAIL
2023 : 





5 -	ACTIVITE PARTIELLE / APLD
Les dispositions de l’accord d’entreprise relatif à l’Activité Partielle de Longue Durée (APLD) et de ses avenants du 24 novembre 2021 restent applicables.

6 -	Gestion des séances supplémentaires ou supprimées
Les parties conviennent que le compteur de modulation est ouvert du 1er janvier 2023 au 31 décembre 2023.
Chaque séance supplémentaire du samedi ou jour férié pour les équipes de jour donnera lieu au paiement d’une prime dite « prime de séance supplémentaire ».

14 € pour les équipes de jour - travail du samedi / jour férié

Les heures supplémentaires / complémentaires réalisées en semaine seront incrémentées avec les majorations dans le compteur modulation H+.

 Gestion des séances H+

	Incrémentation dans le compteur modulation
1 séance supplémentaire réalisée en H+ par semestre sera incrémentée dans le compteur modulation soit la première séance H+ qui sera planifiée par le client. Concernant les salariés absents sur la première séance supplémentaire de travail, l’incrémentation du compteur modulation sera décalée sur la suivante. L’ensemble des heures sera incrémenté dans le compteur modulation (majorations pour heures supplémentaires comprises).

Les autres séances supplémentaires de travail seront intégralement payées ou incrémentées dans le compte cycle.

Elles seront payées, conformément au décret n°20019-40 du 24 janvier 2019 relatif à l’exonération de cotisations salariales des heures supplémentaires et complémentaires.

Le choix du paiement ou de l’alimentation du compteur « Récup HS » est à l’appréciation du salarié.


7 – 	DISPOSITIONS RELATIVES A LA JOURNEE DE SOLIDARITE

La loi N° 2004-26 du 30 juin 2004 a instauré l'obligation pour tous les salariés de travailler une journée supplémentaire non rémunérée dans le cadre de l'amélioration du degré et de la qualité de prise en charge des personnes confrontées à des situations de grandes dépendances, telles que les personnes âgées et handicapées.

La journée de solidarité est fixée le mardi 15 août 2023 pour l’ensemble des salariés. Elle sera positionnée en CP.

9 -	GESTION DES COMPTEURS 	 





10 -	PLANIFICATION DES ABSENCES
La prise des jours RTT ou jours de congés de toute nature font l’objet d’une planification semestrielle préalable. La hiérarchie pourra demander au salarié, sans que celui-ci puisse s’y opposer, la modification de la date de ses congés un mois avant le départ prévu initialement. Passée cette date, la modification ne pourra se faire qu’avec l’accord du salarié.

11 - 	CAS DES PERSONNES EN DETACHEMENT
Les règles énoncées dans le présent accord ne s’appliquent pas au personnel en détachement. Le positionnement de leurs compteurs doit être validé par l’entreprise d’accueil. 

12 -	DISPOSITIONS FINALES
Cet accord est conclu pour une durée déterminée et cessera de produire ses effets dès l’entrée en vigueur de l’accord sur la durée et l’aménagement du temps de travail pour l’année 2024. Toute modification nécessaire pour assurer notre service au client (en dehors de l’aménagement des horaires collectifs de travail effectués en réunion mensuelle CSE) fera l’objet de négociations en vue de la conclusion d’un avenant au présent accord et sera précédée par une consultation du CSE.

Le présent accord est établi en 4 exemplaires originaux. 
Un exemplaire original du présent accord sera remis à chaque Organisation Syndicale Représentative et leur sera notifié par voie électronique. 
Le présent accord sera déposé par la Direction auprès de la DDETS de Cesson-Sévigné, de manière dématérialisée sur le site , et auprès du Greffe du Conseil des Prud’hommes de Rennes, conformément aux dispositions légales.


Fait à Chartres de Bretagne, le 27 février 2023 

Pour la société COCKPIT AUTOMOTIVE SYSTEMS




Pour les Organisations Syndicales