ACCORD D’ENTREPRISE 
RELATIF AUX TEMPS DE TRAJET


Entre les soussignés

La Société Technivert  
Immatriculée au registre du commerce et des sociétés de Bordeaux
Sous le numéro B 393 060 637,
Dont le siège social est sis à 16 rue Chante-Alouette 33440 AMBARES ET LAGRAVE,
Représentée par 

Ci-après dénommée "la Société" ou "l'Entreprise"

D’une part


Et

Le Représentant du Personnel, élu titulaire au comité social et économique ayant obtenu la majorité des suffrages exprimés lors des dernières élections professionnelles,

Monsieur 



D’autre part


PREAMBULE

La Société Technivert relève de la Convention Collective Nationale des entreprises du Paysage du 10 octobre 2008 et de l’accord national sur la durée du travail en agriculture du 23 décembre 1981.

En application de l’avenant n° 24 du 26 avril 2019 à la Convention Collective Nationale du Paysage, une discussion s’est engagée entre la Société et les salariés portant principalement sur les modalités d’organisation du temps de trajet.

Le présent accord entend pérenniser les modalités préexistantes jugées satisfaisantes dans l’intérêt commun et concerté des parties.

Le présent accord se substitue aux dispositions préexistantes (en application des contrats de travail, conventions, d’accords ou d’usages) relatives à l’aménagement et à la durée du temps de travail au sein de l’entreprise.

Le présent accord est conclu en application de l’article L2232-23-1 du code du travail.









TITRE I : CHAMP D’APPLICATION

Le présent accord s’applique à l’ensemble des salariés suivants : 

Ouvriers O1 à O6
Employés E1 à E4
Techniciens Agents de Maîtrise TAM 1 à TAM 4 

Pour assurer la cohérence dans l’organisation, les parties conviennent que cet accord s’applique aux salariés liés par un contrat de travail à durée indéterminée ou par un contrat de travail à durée déterminée, quel qu’en soit le motif, y compris aux apprentis.


TITRE II : ORGANISATION DES TEMPS DE TRAJETS

Article 1 – Modalités d’organisation du travail dans l’entreprise

Lors de la conclusion du présent accord, l’objectif partagé était de formaliser les pratiques de l’entreprise concernant l’organisation du temps de travail.

Ainsi, selon les modalités d’organisation retenues dans le cadre du présent accord : 

Les salariés, quelles que soient leurs fonctions, ne sont pas contraints de passer préalablement au dépôt avant de se rendre sur les chantiers. 

Les modalités d’organisation ainsi prévues laissent le choix aux salariés de se rendre directement sur les chantiers par leurs propres moyens ou de passer préalablement au dépôt pour bénéficier des moyens de transports mis à leur disposition par l’entreprise. 

Les salariés qui ne passent pas par le dépôt ne sont donc pas à la disposition de l’employeur durant le temps de trajet entre leur domicile et le lieu du chantier et ne sont pas tenus de se conformer à ses directives et peuvent le cas échéant vaquer à des occupations personnelles. 

Article 2 : Temps de déplacements pour se rendre sur les chantiers

Pour les salariés qui choisissent de passer au dépôt pour être transportés sur les chantiers, il est rappelé que constitue un temps normal de trajet celui qui les éloigne de moins de 50 km (appréciation en rayon) du chantier.

Le temps nécessaire aux trajets entre le dépôt et le lieu de travail qu’est le chantier ne constitue pas du temps de travail effectif, dès lors que le salarié n’est pas contraint de passer préalablement par le dépôt. 

Si les salariés choisissent de se rendre directement sur les chantiers par leurs propres moyens, ils perçoivent pour leurs frais de repas, et s’ils ne déjeunent ni à l’entreprise ni à leur domicile, une indemnité de panier dont le montant est égal à la valeur de 2.5 MG en vigueur au 1er janvier de l’année en cours.

Si les salariés choisissent de se rendre au dépôt pour être transportés par les moyens de l’Entreprise sur les chantiers, ils sont indemnisés dans les conditions suivantes issues de la convention collective : 

Dans la limite du temps normal de trajet, le salarié est globalement indemnisé de ses frais de panier et de déplacement par le biais d’une indemnité pour petit déplacement fixée à la date des présentes comme suit par la convention collective :
dans un rayon de 0 à 5 km du siège ou du dépôt jusqu’au chantier : 3 MG
dans un rayon de plus de 5 km jusqu’à 20 km : 4.5 MG
dans un rayon de plus de 20 km jusqu’à 30 km : 5.5 MG
dans un rayon de 30 km jusqu’à 50 km : 6.5 MG

Le MG applicable est celui en vigueur au 1er janvier de l’année en cours.


TITRE III – DISPOSITIONS FINALES 

Article 3 – Modalités de conclusion du présent accord

Le présent accord est conclu en application de l’article L2232-23-1 du code du travail.


Article 4 – Date d’effet et durée d’application

Le présent accord prend effet à compter du lendemain de la date de dépôt auprès de la DREETS et est conclu pour une durée indéterminée.


Article 5 – Dénonciation de l’accord

Le présent accord pourra être dénoncé par les parties conformément aux dispositions légales en vigueur.


Article 6 – Dépôt et publicité de l’accord  

Le présent accord sera déposé, à la diligence de l’employeur : 

Auprès de la DREETS en version électronique sur la plateforme de téléprocédure du ministère du Travail dénommée « TéléAccords » accessible sur le site Internet .

Auprès de la commission paritaire permanente de négociation et d'interprétation (CPPNI) : cppnipaysage@unep-fr.org

Auprès du secrétariat du greffe du Conseil de Prud’hommes de Bordeaux.

Le présent accord sera publié, dans une version anonyme, sur la base de données en ligne des accords collectifs : .

Fait à Ambarès-et-Lagrave

Le 09/02/2023, En deux originaux 


Pour la Société							
								




Le représentant élu titulaire du personnel