PROCES VERBAL de clôture
DE NEGOCIATION ANNUELLE OBLIGATOIRE
De la Société Barre Logistique Services
2022

Présents : 

DIRECTION


Délégués du personnel
        (Délégué Syndical CFDT)



Dans le cadre de la négociation annuelle obligatoire portant sur l’année 2022, régulièrement ouverte lors de la réunion du 25 janvier 2022, le calendrier prévisionnel des réunions a été fixé ainsi :

Le 25 janvier 2022,
Le 22 mars 2022,
Le 17 mai 2022,
Le 06 septembre 2022.

Les documents suivants ont été remis à la délégation syndicale : 

Tableau des effectifs moyen 2021
Pyramide des âges
Tableau Salaire moyen 2021 de BLS, 
Tableau Salaire moyen 2021 par ancienneté, 
Tableau des emplois précaires 
Tableau des salariés handicapés
Tableau des séniors présents
Nombre de salariés adhérents à la mutuelle


Le procès-verbal d’ouverture a permis de constater l’ouverture de la négociation annuelle obligatoire, ainsi que sur l’égalité de rémunérations entre les hommes et les femmes.


Grâce à ces documents remis, nous avons pu débattre de l’égalité professionnelle entre hommes et femmes. Les Délégués ont pu constater que l’égalité professionnelle est respectée tant en termes de salaire, qu’en terme d’accès à l’emploi, à la formation, ou aux promotions professionnelles. Comme en démontre d’ailleurs, les embauches et promotions.
 
Grâce aux documents remis, nous avons aussi pu débattre sur l’accessibilité à l’emploi, à la formation ou à la promotion professionnelle des travailleurs handicapés présents ou à venir.

De plus, concernant le travail à temps partiel, la Direction a précisé qu’il y avait 1 salarié à temps partiel, sur 2021
Salarié à 20 %.

Et pour finir, il a aussi pu être évoqué les avantages sociaux, et entre autres la mutuelle d’entreprise. Celle-ci a couté 80.619 € pour l’exercice 2022. 


Concernant la négociation des salaires,

Lors de la première réunion, la délégation syndicale CFDT a émis, les revendications et propositions suivantes :

Une Augmentation de 6%
Le versement d’une indemnité frais kilométriques
La revalorisation des tickets restaurant et des primes paniers
.

Lors de la seconde réunion, 

La direction a transmis aux délégués les couts de leurs demandes :

Une Augmentation de 6%		=> 130.000 €
Le versement d’une indemnité frais kilométrique => pour un versement à 100€ /sal => 6.200 €
La revalorisation des tickets restaurant    => 900 €
La revalorisation des primes paniers => 2.600 €
Soit un out global de 140.000 €
.
Aussi concernant la demande d’augmentation des tickets restaurant, il est précisé que la valeur faciale étant actuellement à 9€ avec une répartition 60% employeur/40% salarié, l’augmentation possible au vu du barème urssaf que nous n’avons pas le droit de dépasser, fait que la valeur faciale ne pourrait être de plus de 9.48 € pour la même répartition.

CP a rappelé que la situation économique de l’entreprise est incertaine et dépend fortement de l’activité de nos clients et de leur façon de sortir de cette crise.
Personne n’est donc en capacité de prédire un avenir serin et toujours en croissance, il est donc utile de garder une vision à long terme en « bon père de famille ».

La direction précise aussi que la CCN n’a pas encore été revalorisé et que cela est en cours de négociation.

Les Délégués précisent que si la CCN augmente de 3%, ils demanderaient 3% pour tous, y compris ceux en-dessus de la grille.

Lors de la réunion de mai, la Direction fait part des négociations nationales de la CCN logistique qui n’ont pas encore abouti ; et précise qu’en attendant, elle propose :
1% d’augmentation générale pour tous
En attendant l’augmentation de la CCN logistique qu’on sait déjà qu’elle sera de + de 3%, au vu des mandats patronaux.

La Direction précise aussi que la participation comprise entre 800€ et 1.000 € par salarié va être versée sur la paye de mai 2022.

Les délégués refusent l’augmentation proposée et confirment vouloir que tous les salariés bénéficient du même pourcentage d’augmentation après augmentation de la ccn.
La direction précise que les négociations commerciales avec les clients sont très éloignées des 6% demandés par les délégués, même si la Direction est consciente des efforts de chacun pendant ces périodes compliquées.

Les délégués acceptent de revoir leur demande à la baisse et demande :

Une Augmentation de 5%	 pour tous.

A la fin de cette réunion, il est donc convenu de faire une réunion intermédiaire le 21/06/2022.


Lors de cette réunion du 21/06/2022, la direction fait part de l’augmentation du client Cora qui est de 0.6%, ainsi que de la tendance de la ccn logistique, dont, encore à ce jour, rien n’est signé.
De plus, Mr y précise que nous subissons de plein fouet la stratégie Cora où notre visibilité s’arrête avec leur projet de dépôt en cours de construction. Donc, il convient de maintenir nos équilibres financiers mais aussi notre niveau de qualité afin de prouver à Cora qu’on peut, peut-etre, tout gérer, malgré leur dépôt.

Afin de tenir compte de toutes ces contraintes, la direction propose donc une augmentation en 2 parties :
3% au 01/07/2022
1% après cet été.

Après plusieurs négociations entre délégués et direction, un accord est accepté par tous.


En clôture de réunion, 


Ainsi, il est accordé, pour la NAO 2022, en accord avec les Délégués et la Direction, 

Une augmentation de 3% sur le taux horaire de juin 2022 au 01/07/2022 pour tous les salariés BLS présents au sein de l’entreprise au 01/01/2022.

Un complément d’augmentation de 1% sur le taux horaire de juin 2022 au 01/09/2022 pour tous les salariés présents au sein de l’entreprise au 01/01/2022.

L’application de l’augmentation de la CCN logistique 2022 dès signature par les partenaires sociaux.


La délégation syndicale déclare, par la présente, avoir reçu les informations nécessaires et suffisantes à l’engagement loyal et sérieux, en toute connaissance de cause, de cette négociation annuelle obligatoire 2022.


Fait à Poincy, le 06/09/2022

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