ENTRE

AIR AUSTRAL , SA au capital de 115 274 220 Euros,
Immatriculé sous le numéro B323650945 au RCS St Denis,
Dont le siège social est sis zone aéroportuaire Rolland Garros, 97438 Sainte Marie - Réunion  

Représentée par Monsieur, Président Directeur Général
Ci-après dénommé «AIR AUSTRAL» ou« la Compagnie».

ET

Les organisations syndicales représentatives de salariés :

Monsieur, , Délégué Syndical SNPL France Alpa

PREAMBULE
Cet accord annule et remplace l’accord FTL signé le 20 septembre pour une durée indéterminée.

article 1 – CHAMP d’application 

Les dispositions contenues dans le présent accord sont applicables à l'ensemble du personnel navigant Technique d'AIR AUSTRAL, quels que soient son niveau hiérarchique et sa base d'affectation et la durée de son contrat de travail.

Article 2 - OBJET

Le présent accord détermine les conditions d'emploi des salariés visés à l'article 1 ci-dessus.

Il se substitue à tout accord ou toutes dispositions antérieures ayant le même objet.
Il se substitue aux dispositions de l’accord FTL devenu caduc.

Il ne peut avoir pour effet, notamment du fait de la survenance de modifications des textes légaux ou réglementaires applicables, d'aboutir à un cumul d'avantages pour des mesures traitant du même objet.

Les dispositions du code de l’aviation civile, du code des transports et du code du travail s’appliqueront pour toutes les questions non traitées dans le présent accord.

article 3 	regles FTL.

Les règles visées aux articles 1 et 2 figurent en annexe 1.

article 4 – deROGATIONS

4.1 Dérogations Ministérielles

Conformément aux dispositions de l’article D. 422-6 du code de l’aviation civile, sur demande présentée dans un délai raisonnable par la compagnie, le ministre chargé de l’aviation civile peut prendre, après consultation des organisations représentatives au niveau national intéressées, et en se référant, là où il en existe, aux accords intervenus, un arrêté autorisant, nonobstant les règles fixées au paragraphe ORO FTL 235 REST PERIODS  du présent accord, un régime répartissant les temps de vol  et les temps d’arrêt sur une autre période de temps, compte tenu notamment de l’éventuel renfort de l’équipage.
Dans ce cas le dépôt des demandes de dérogation sera effectué auprès de l’autorité de tutelle avec copie adressée simultanément aux signataires du présent avenant et de l’accord auquel il se réfère.
Le PNT doit être en possession de l’arrêté de dérogation avant d’entreprendre les temps de services concernés.

4.2 Dérogations internes

Lorsque précisé dans les articles de l’annexe 1, des dérogations peuvent être accordées sous réserve de l’accord de, par ordre de contact :
Du Responsable désigné Opérations Vols ou son délégué (Chef de secteur).
Des organisations syndicales qui contacteront l’intéressé.
Du PNT concerné.

Dans ce cas Le PNT doit être en possession de l’accord des 2 parties (email) avant d’entreprendre les temps de services concernés.


article 5 – PROGRAMMATION EXCEPTIONNELLE POUR UN TEMPS DE SERVICE HORS BASE D’AFFECTATION 

Air Austral pourra, à la demande de son encadrement et pour répondre aux besoins d’exploitation, sur la base du volontariat, proposer à un personnel navigant de débuter un Temps de Service depuis un aérodrome autre que sa base d’affectation, dès lors que cet aérodrome corresponde à l'une des escales habituellement desservies par la compagnie à la date de signature du présent accord.

Cette programmation exceptionnelle, limité dans le temps aux besoins de la mission, ne pourra intervenir qu’avec l’accord express et écrit du personnel navigant concerné et ne constituera d’aucune manière un changement de sa base d’affectation. L’accord écrit du personnel navigant sera transmis directement au service de la programmation et régulation 

Par ailleurs, il est précisé que la compagnie peut définir, hormis les escales du réseau d’austral, une base d’affectation temporaire pour une durée déterminée. Les pilotes de la compagnie peuvent y être affectés provisoirement, sur la base du volontariat.
Ce détachement temporaire sera alors soumis à un avenant contractuel entre la compagnie et le PNT volontaire et à la signature d'un accord avec les délégués syndicaux sur les modalités du débasement.
Les règles de travail et de repos définies aux chapitres ci-dessus s’appliquent en considérant le lieu d’affectation temporaire comme base d’affectation durant la durée du débasement.


article 6 - Durée – Révision 

Le présent accord est conclu pour une durée limitée au 31 octobre 2023. Il cessera de plein droit de produire ses effets à cette date.
Une révision du présent accord peut être demandée par l’une des parties signataires. Celle-ci saisit les autres parties contractantes, par lettre recommandée avec accusé de réception, mentionnant les points dont la révision est demandée en communiquant un texte de remplacement. 
La demande de révision est examinée dans un délai maximal de trois mois à compter de la réception de la demande.
L’avenant portant révision au présent accord se substitue de plein droit aux stipulations de l’accord qu’il modifie.

ARTICLE 7 - Formalités de dépôt
Le présent accord, une fois signé, sera notifié à l’ensemble des organisations représentatives dans l’entreprise. Il fera l’objet d’une publicité au terme du délai d’opposition.
Il donnera lieu à dépôt dans les conditions prévues aux articles L.2231-6 et D.2231-2 du code du travail.


Fait à Sainte Marie, le 21 octobre 2022 en quatre exemplaires originaux.







						
Délégué Syndical						Président Directeur Général
SNPL								Dirigeant Responsable