Entre les soussignés :

La société Transports CHIPIER, au capital social de 700 000 euros dont le siège social est situé 44 Ancienne Route d’Irigny – 69530 BRIGNAIS et immatriculée au R.C.S. de Lyon sous le numéro 324 251 438 et représentée par en sa qualité de Directeur Général ;
D’une part,

Et

L’organisation syndicale représentative de salariés CGT représentée par en sa qualité de délégué syndical ;
D’autre part,


Dans le cadre de la négociation annuelle sur les salaires et l’organisation du temps de travail, et à l’issue des réunions intervenues les 15 novembre 2021, 21 décembre 2021 et 25 janvier 2022, les parties ont décidé de conclure le présent accord collectif :


Art. 1 – ECONOMIE GENERALE

Après une crise sanitaire et économique ayant durement touché l’entreprise sur 2020, l’année 2021 a été légèrement plus propice à reconstituer sa santé financière. Cette crise de la « Covid » ne fait qu’altérer un contexte commercial qui reste tendu. Cette année 2021 n’a pas été la plus sereine, les Transports CHIPIER ont fait face à une pénurie de matières premières qui touche tous les pays industrialisés, engendrant une baisse des demandes de transport et une augmentation des couts d’énergie, tel le carburant. La surcharge de gasoil impacte directement nos prix de vente dans une proportion égale à son augmentation et donc son prix d’achat. Toutefois il ne s’agit pas pour l’entreprise d’un  résultat réel comme étant le fruit d’un travail de transport. Le gasoil vient impacter directement le chiffre d’affaire de l’entreprise faisant passer une année de reprise pour une année avec des résultats exceptionnels eut égard aux seules hausses des prix du carburant.

L’organisation syndicale rappelle à la direction que les salariés ont su répondre présents tout au long de cette année chaotique. La motivation des collaborateurs doit rester alors au plus haut, et les représentants des salariés insistent sur le renouvellement de la prime de parrainage, mais également sur le renouvellement et l’évolution de la prime de régularité vers un versement mensuel.

La direction est consciente quant à elle, au regard des négociations entamées, de devoir poursuivre son investissement pour la motivation des salariés. Il est impératif d’attirer de nouveaux salariés, de recruter les futurs conducteurs.trices et de les fidéliser.

C’est ainsi que les parties conviennent de reconduire le prime de régularité pour cette année 2022. Et les difficultés de recrutement étant pérennes, il est également convenu du maintien de la prime de parrainage. 

Nous souhaitons ainsi enrailler les problèmes liés au recrutement, à la rotation de personnel, et aux absences. Ainsi que de progresser sur la diminution de la casse de matériel qui met en péril la compétitivité de notre entité économique. Il en va de même de progrès attendus en ce qui concerne le respect général des consignes qui conditionne la satisfaction client.


Art. 2 – LIMITATION ET REGLE DE NON-CUMUL

Il ne peut y avoir aucun cumul entre les présentes dispositions et l'entrée en vigueur d'une prime ayant le même objet et imposée par la Convention Collective Nationale des transports routiers ou toute autre norme d’origine légale ou réglementaire.


Art. 3 – PERSONNEL CONCERNE – CONTRATS EN VIGUEUR

Est concerné par le présent accord, l’ensemble du personnel de la société Transports CHIPIER, relevant de la CCN des Transports Routiers de Marchandises (IDCC16).


Art. 4 – PRIME DE REGULARITE 

	Art. 4.1 – PRIME DE REGULARITE – PERSONNEL CONCERNE ET CONTRAT EN VIGUEUR

Est concerné par le présent accord, le personnel définit précédemment (art.3) sous conditions qu’à la date de référence soient valides les dispositions ci-après :
Contrat de travail de 2 mois d’ancienneté révolue 
(c’est à dire une fois la période d’essai validée par l’entreprise) ;
Contrat de travail en vigueur au moment du versement de la prime. 
Le salarié doit être présent le jour du versement de la prime pour pouvoir y prétendre.
Les contrats de travail résiliés avant la date de versement n’ouvrent droit à aucun prorata.
Le versement a lieu une fois par mois à la date de versement des payes, soit le dernier jour du mois calendaire.

Art. 4.2 – PRIME DE REGULARITE – MONTANT ET VERSEMENT


Le versement de la prime de régularité est fonction de 3 critères observés chaque mois : 

1/2 valorise chaque mois l’assiduité du/de la salarié.e, c’est-à-dire la présence effective du/de la salarié.e à son poste constatée sur un mois entier civil. Ainsi, cette partie de la prime n’est pas due pour les absences liées aux motifs suivants : 
Absences non rémunérées, dont les congés sans solde
Les pathologies 
Congé de formation à l’initiative du salarié (sur son temps de travail et non pris en charge par l’entreprise)
Période de formation éligible au CPF sans mobilisation du compte formation 
Mise à pied disciplinaire ou conservatoire
Activité partielle ou période d’inactivité pour tout autre motif


1/4 valorise chaque mois le respect des consignes de travail, c’est-à-dire la ponctualité, le respect de l’itinéraire, la posture adoptée chez le client, le respect des collègues exploitants et conducteurs. Ainsi cette partie de la prime n’est pas due en cas de retard, de non-respect des consignes, de manquements aux règles élémentaires de sécurité et de convenance.
 
1/4 valorise chaque mois le respect du matériel, c’est-à-dire que tous les sinistres responsables du/de la salarié.e entrainent une annulation du versement de cette partie de la prime.

Le personnel éligible se verra attribuer une prime mensuelle du 1er janvier 2022 au 30 avril 2022 pouvant atteindre 4% du salaire brut de la période d’observation. 
Puis, le personnel éligible percevra une prime mensuelle du 1er mai 2022 au 31 décembre 2022 pouvant atteindre 6% du salaire brut de la période d’observation.

Pour les conducteurs.trices entrant au cours de l’année 2022, la prime de progrès sera effective une fois la période d’essai validée par l’entreprise, soit une période de 2 mois révolus. Tout motif légal de report du terme de l’essai reportera d’autant la date de début de versement de la prime.

Le mois d’observation des critères sera toujours le mois antérieur au mois de paie constatant le versement. 


La suppression totale de la prime sera effective dès la première absence injustifiée constatée par l’employeur. De même toute absence, quelle que soit son origine, supérieure ou égale à 4 semaines et ne permettant donc pas d’apprécier la progression d’un mois donné, donnera lieu à aucune valorisation sur l’un des 3 critères d’attribution de la prime.

Les contrats de travail résiliés avant la fin de la période de référence de 2 mois d’essais révolus à cette même date n’ouvrent droit à aucun prorata. 

Le salarié doit être effectivement présent le jour du versement de la prime pour pouvoir y prétendre, c’est-à-dire le dernier jour du mois, il ne sera pas calculé de prorata à la date de sortie.




Art. 5 – PRIME DE PARRAINAGE

Art. 5.1 – PRIME DE PARRAINAGE – PERSONNEL CONCERNE ET CONTRAT EN VIGUEUR

Est concerné par le présent accord, le personnel définit précédemment (art. 3) sous conditions qu’à la date de référence soient valides les dispositions ci-après :
Contrat de travail de 2 mois d’ancienneté révolue (c’est à dire une fois la période d’essai validée par l’entreprise) ;
Contrat de travail en vigueur au moment du versement de la prime. Le salarié doit être présent le jour du versement de la prime pour pouvoir y prétendre.
Les contrats de travail résiliés avant la date de versement n’ouvrent droit à aucun prorata.

ART. 5.2 – PRIME DE PARRAINAGE – MONTANT ET VERSEMENT

Le personnel défini ci-dessus a la possibilité de présenter l’une de ses connaissances, conducteur SPL marchandise titulaire d’un permis de conduire SPL/EC en cours de validité, à l’un des postes en cours de recrutement au sein de notre entreprise. 
La liste et le détail des postes en cours de recrutement sont actualisés sur notre site internet : 

A la condition pour le filleul :
D’avoir été retenu à l’issue du recrutement, et donc de correspondre précisément au profil recherché,
D’avoir un contrat de travail en cours à l’issue d’une période de 2 mois révolus (à l’issue de la période d’essai), et au moment du versement de la prime (c’est à dire au dernier jour du mois),
alors il sera versé au parrain, en contrepartie de son effort, une prime d’un montant unitaire de 350€ brut avec son salaire du mois en cours. 

Les contrats de travail résiliés avant la fin de la période de référence de 2 mois d’essais révolus ou suspendus à cette même date n’ouvrent droit à aucun prorata. 

Tout motif légal de report du terme de l’essai reportera d’autant le versement de la prime.

Compte tenu de l’inertie liée à la période d’essai, les primes seront versées avec un décalage de 2 mois sur l’année civile considérée, c’est-à-dire du 1er mars 2022 au 28 février 2023.


Art. 6  - DURÉE - RÉVISION – DÉNONCIATION

Le présent accord prendra effet le 1er janvier 2022, pour une durée d’une année civile non reconductible, donc avec un terme au 31 décembre 2022.

Il peut faire l’objet, à tout moment, d’une révision à la demande de l’une des parties signataires, dans le respect des conditions de validité applicables à la conclusion des accords d’entreprise, l’ensemble des organisations syndicales représentatives participant alors à la négociation de l’avenant.
Les parties signataires décident que l’accord fera l’objet d’une révision au plus tard 1 mois avant l’échéance du terme. A cette occasion il pourra être décidé de reporter l’échéance du terme du présent accord sans toutefois dépasser une année civile supplémentaire.

Il peut être dénoncé par l’une ou l’autre des parties signataires, par lettre recommandée avec accusé de réception, sous réserve du respect d’un préavis de 3 mois courant à compter de la notification de la dénonciation à la DIRECCTE ainsi qu’au Conseil des Prud’hommes.


Art. 7 - PUBLICITÉ

L’article 16 de la loi du 8 août 2016 relative au travail, à la modernisation du dialogue social et à la sécurisation des parcours professionnels et ses décrets d’application prévoient que tous les accords conclus à partir du 1er septembre 2017 sont rendus publics et versés dans une base de données nationale, dont le contenu est publié en ligne dans un standard aisément réutilisable. Ainsi, cet exemplaire déposé sera anonyme. 

Il est établi en un nombre suffisant d’exemplaires pour remise à chacune des parties signataires et dépôt dans les conditions prévues à l’article D.2231-2 du Code du Travail (un exemplaire à la DIRECCTE sur support électronique, et un exemplaire papier au conseil des prud’hommes).

Il est notifié à l’ensemble des organisations syndicales représentatives (dans l’entreprise et au niveau national) dans le champ d’application de l’accord. Les formalités de dépôt seront effectuées au plus tôt 8 jours après cette notification.

Le dépôt à l’Administration du Travail s’accompagnera de la copie de la notification de l’accord aux organisations syndicales, de l’accord anonymé ainsi que de l’acte signé motivant cette occultation. 


	
Fait à Brignais, le 25 janvier 2022.