ACCORD D’ENTREPRISE 
RELATIF A LA DUREE DU TRAVAIL 




Entre les soussignés

La société SAS ENT. VOUTERS
Immatriculée au registre du commerce et des sociétés d’Albi
Société par Actions Simplifiée au Capital de 10 000 euros
Sous le numéro RCS ABVI 824 169 551
Code NAF : 8130 Z
SIRET N° 824.169.551.000.10
Dont le siège social est sis à: 19 Chemin de la Bouissounade - 81150 LAGRAVE
Représentée par 

Ci-après dénommée "la Société" ou "l'Entreprise"

D’une part


Et

L’ensemble du personnel de la société ayant ratifié l’accord à la suite d’un vote qui a recueilli la majorité des deux tiers des salariés et dont la liste d’émargement et le procès-verbal sont joints au présent accord.


D’autre part


PREAMBULE

La SASU ENT. VOUTERS relève de la Convention Collective Nationale des entreprises du Paysage du 10 octobre 2008 et de l’accord national sur la durée du travail en agriculture du 23 décembre 1981.

En application de l’avenant n° 24 du 26 avril 2019 à la Convention Collective Nationale du Paysage, une discussion s’est engagée entre la Société et les salariés portant principalement sur les modalités d’organisation du temps de travail.

La négociation a été conduite dans un souci permanent d’équilibre, avec l’objectif commun de concilier d’une part les besoins de l’entreprise soumise à un environnement imprévisible et concurrentiel et d’autre part les attentes des salariés en terme d’équilibre entre leur vie professionnelle et personnelle par une meilleure organisation du travail et par la possibilité d’accomplir des heures supplémentaires dans un cadre précis et structuré. 

Le présent accord entend pérenniser certaines modalités préexistantes jugées satisfaisantes, améliorer celles qui peuvent l’être et en développer de nouvelles dans l’intérêt commun et concerté des parties.

Le présent accord se substitue aux dispositions préexistantes (en application de conventions, d’accords ou d’usages) relatives à l’aménagement et à la durée du temps de travail au sein de l’entreprise.

Le présent accord est conclu en application de l’article L2232-21 du code du travail.


TITRE I : CHAMP D’APPLICATION

Le présent accord s’applique à l’ensemble des salariés suivants : 

Ouvriers O1 à O6
Employés E1 à E4
ainsi qu’aux techniciens Agents de Maitrise TAM 1 à TAM 4 et aux cadres non titulaires d’une convention de forfait annuel en heures ou en jours

Pour assurer la cohérence dans l’organisation, les parties conviennent que cet accord s’applique aux salariés liés par un contrat de travail à durée indéterminée ou par un contrat de travail à durée déterminée, quel qu’en soit le motif, y compris aux apprentis.


TITRE II : ORGANISATION DU TEMPS DE TRAVAIL

Article 1 – Modalités d’organisation du travail dans l’entreprise

Lors de la négociation du présent accord, plusieurs modalités d’organisation du travail ont été envisagées et étudiées entre les parties. 

L’objectif partagé était de retenir l’organisation la plus adaptée aux attentes respectives de l’entreprise et des salariés.  Etant entendu que la volonté des salariés était d’aboutir à une organisation favorisant les retours de chantiers les moins tardifs. Et la volonté de l’entreprise était d’aboutir à une organisation permettant de maintenir sa compétitivité en maîtrisant ses charges dans un contexte fortement concurrentiel. 

Ainsi, selon les modalités d’organisation négociées dans le cadre du présent accord : 

Les salariés, quelles que soient leurs fonctions, ne sont pas contraints de passer préalablement au siège, à l’agence ou le dépôt avant de se rendre sur les chantiers. 

Les modalités d’organisation négociées laissent en effet aux salariés le choix de se rendre directement sur les chantiers par leurs propres moyens ou de passer préalablement au siège, au dépôt ou à l’agence pour bénéficier des moyens de transports mis à leur disposition par l’entreprise. 

Pour des raisons tenant à la bonne organisation des équipes, les salariés devront affirmer leur choix.

Durant le temps de trajet pour se rendre sur les chantiers, les salariés ne sont pas à la disposition de l’employeur, ne sont pas tenus de se conformer à ses directives et peuvent le cas échéant vaquer à des occupations personnelles. 






Article 2 : Temps de chargement / Déchargement – Préparation du chantier 

Seuls sont autorisés à participer aux tâches de préparation du chantier, en amont du départ (chargement, prises de consignes) les salariés ayant affirmé leur choix par écrit.

Ces tâches constituent un temps de travail effectif.  

Article 3 : Temps de déplacements pour se rendre sur les chantiers


Pour les salariés qui choisissent de passer au siège, à l’agence ou au dépôt pour être transportés sur les chantiers, il est convenu entre les parties que constitue un temps normal de trajet celui qui les éloigne de moins de 50 km (appréciation en rayon) du chantier.

Le temps nécessaire aux trajets entre le siège, l’agence ou le dépôt et le lieu de travail qu’est le chantier ne constitue pas du temps de travail effectif, nonobstant l’éventuel temps de chargement considéré en temps de travail effectif, dès lors que le salarié n’est pas contraint de passer préalablement par le siège, l’agence ou le dépôt. 

Si les salariés choisissent de se rendre directement sur les chantiers par leurs propres moyens, ils perçoivent pour leurs frais de repas, et s’ils ne déjeunent ni à l’entreprise ni à leur domicile, une indemnité de panier dont le montant est égal à la valeur de 2.5 MG en vigueur au 1er janvier de l’année en cours.

S’ils choisissent de se rendre au siège, au dépôt ou à l’agence pour être transportés par les moyens de l’Entreprise sur les chantiers, ils sont indemnisés dans les conditions suivantes issues de la convention collective : 

Dans la limite du temps normal de trajet, le salarié est globalement indemnisé de ses frais de panier et de déplacement par le biais d’une indemnité pour petit déplacement fixée à la date des présentes comme suit par la convention collective :

dans un rayon de 0 à  du siège ou du dépôt jusqu’au chantier : 3 MG
dans un rayon de plus de  jusqu’à 20 km : 4.5 MG
dans un rayon de plus de  jusqu’à 30 km : 5.5 MG
dans un rayon de  jusqu’à 50 km : 6.5 MG

Le MG applicable est celui en vigueur au 1er janvier de l’année en cours.

Au-delà du temps normal de trajet, le salarié est, en outre, rémunéré pour le trajet restant comme s’il s’agissait d’un temps de travail. Ce temps de trajet servant au calcul de l’indemnité complémentaire n’est pas qualifié de temps de travail effectif. 
 

Article 4 – Temps de pause 

 Le temps de pause déjeuner est fixé à une durée minimum de 45 minutes comprise entre 12 heures et 13h30. 

TITRE III – GESTION DU TEMPS DE TRAVAIL 

Article 5 – Modalités d’organisation du temps de travail 

Définition du temps de travail effectif sur les bases suivantes :

Le temps de présence sur chantier : Ce temps est calculé sur la différence entre l’heure d’arrivée sur chantier et l’heure de départ du dernier chantier.
Le temps de préparation des véhicules le matin et le soir est comptabilisé par le salarié individuellement et quotidiennement.
Le temps passé chez les fournisseurs avant une arrivée sur chantier et après un départ de chantier
Le temps de maintenance du dépôt de l’entreprise (entretien des véhicules du matériel et des locaux)
Le temps de pause déjeuner est déduit du temps de présence sur chantier à minima de 45 minutes.



Article 6 – Les heures supplémentaires  

Le contingent annuel

Le contingent annuel d'heures supplémentaires fixé par la Convention Collective des entreprises du Paysage est de 220 heures.
Il a été décidé d'augmenter le contingent annuel d'heures supplémentaires et de le fixer à 350 heures par an et par salarié.
La période de référence pour calculer le contingent est l'année civile."

Les modalités de paiement 

Les heures supplémentaires effectuées la dernière semaine travaillée du mois seront payées avec le bulletin de paie du mois suivant afin de pouvoir établir les bulletins de paie avant la fin du mois.

de 36 à 39 heures, les heures seront payées et majorées
de 40 heures et plus, les heures seront majorées et mise sur un compteur d’heure compensateur

Le compteur d’heure sera limité à 35 heures et sera payé et soldé au 31 mars de chaque année. 

À tout moment le salarié a la possibilité de solder son compteur d’heure sous forme de rémunération.

Pour la prise de journée compensatrice sur ce compteur d’heure, le salarié devra faire sa demande au moins quinze (15) jours avant.

Les taux de majorations

Toute heure travaillée au-delà de la durée de 35 heures par semaine donne droit à une majoration de la rémunération.

Le taux de majoration des heures supplémentaires est de 25 % pour les 8 premières heures effectuées, c'est-à-dire entre la 36e heure et la 43e heure.

Le taux de majoration des heures supplémentaires est de 50 % pour les heures suivantes, c'est à-dire entre la 44e heure et la 48e heure





Article 7 – Modalités d’enregistrement du temps de travail

L’ensemble des véhicules roulant disposent de système de géolocalisation dont le salarié a connaissance. Son utilisation est conforme aux dispositions légales sur la protection des données. 
Les données de temps effectifs de présence sur chantier seront issues des relevés de géolocalisation. 
Les salariés remplissent sur un fichier dématérialisé le véhicule utilisé chaque jour, le temps dit de « préparation » (qui inclus le temps de préparation au dépôt et du temps passé chez les fournisseurs avant ou après une arrivée sur chantier) et son temps de pause déjeuné qui ne peut être inférieur à 45 minutes. 
Chaque mois il s’assurera de transmettre et de vérifier l’ensemble de ces données pour l’avant-dernier vendredi de chaque mois pour établissement des bulletins de paie.

TITRE IV – DISPOSITIONS FINALES 

Article 8 – Modalités de conclusion du présent accord

Le présent accord est conclu selon les modalités prévues à l’article L2232-21 du code du travail.

Article 9 – Date d’effet et durée d’application

Le présent accord prend effet à compter du 1er Janvier 2020.
Le présent accord est conclu pour une durée indéterminée.

Article 10 – Dénonciation de l’accord

Le présent accord pourra être dénoncé par les parties conformément aux dispositions légales en vigueur.


Article 11 – Dépôt et publicité de l’accord  

Le présent accord sera déposé, à la diligence de l’employeur : 

Auprès de la DIRECCTE en version électronique sur la plateforme de téléprocédure du ministère du Travail dénommée « TéléAccords » accessible sur le site Internet .

Auprès de la commission paritaire permanente de négociation et d'interprétation (CPPNI) : cppnipaysage@unep-fr.org

Auprès du secrétariat du greffe du Conseil de Prud’hommes d’Albi

Le présent accord sera publié, dans une version anonyme, sur la base de données en ligne des accords collectifs : .

Fait à Lagrave

Le … 2020, En deux originaux 

Pour la Société							Pour les Salariés ,				
	

		            
Annexe 1





*En ratifiant l’accord, le salarié choisit expressément de passer au dépôt pour être transporté sur les chantiers par les véhicules de l’entreprise.


Signature des membres du bureau de vote

Fait à Lagrave
Le 09/01/2020

Annexe 2

PROCES VERBAL DE CONSULTATION



Il est rappelé qu’il a été remis à l’ensemble du personnel de la SASU ENT. VOUTERS le projet d’accord d’entreprise sur la durée du travail.

Lors de la consultation organisée ce jour, le 09/01/2020 à 08 heures, le bureau de vote était composé de :


La liste des votants est annexée au présent procès-verbal.

La question soumise au vote était la suivante :

Etes-vous d’accord avec la nouvelle organisation de la durée du travail telle que prévue par le présent accord ? 


Après dépouillement du vote, le résultat est le suivant :

Nombre de suffrages exprimés : 2
Nombre de suffrages en faveur de l’accord : 2


Le bureau de vote déclare que le projet d’accord est approuvé à la majorité des 2/3 du personnel.

Le résultat est communiqué à l’employeur. 
Il sera affiché par la Direction.

Le procès-verbal est annexé à l’accord lors de son dépôt.


A Lagrave,  le 9 janvier 2020

Signature du procès-verbal par les membres du bureau de vote