ACCORD D’ENTREPRISE
RELATIF AU CONTINGENT D’HEURES SUPPLEMENTAIRES 
ET A L’ORGANISATION DES PETITS DEPLACEMENTS


Entre
L’entreprise ECO PROTECT’, dont le siège social est situé Chemin Pré Figaroud 38330 ST NAZAIRE LES EYMES, immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés sous le numéro B 751 470 931 et représentée par 
Et les salariés de l’entreprise 
Il est convenu ce qui suit :
Préambule   
Dans le contexte de crise sanitaire majeure liée à l’épidémie de COVID 19 l’entreprise connaît une activité qui exige la recherche de solutions permettant d’amoindrir les effets de cette situation et d’envisager la reprise d’activité à long terme en recourant à un contingent d’heures supplémentaires plus élevé. 
Il est également prévu d’effectuer une modification des zones de trajets dans le but d’améliorer le pouvoir d’achat des salariés, tout en assurant la compétitivité économique de l’entreprise. 

Article 1 : Contingent d’heures supplémentaires
A compter du 1er novembre 2021, le contingent d’heures supplémentaires applicable à l’ensemble des salariés de l’entreprise (Ouvriers, Etam et Cadres) est de 300 heures par an et par salarié.

Article 2 : Majorations applicables aux heures supplémentaires 
Conformément aux dispositions légales et conventionnelles actuellement en vigueur, les heures supplémentaires effectuées au-delà de la durée hebdomadaire de travail de 35 heures par semaine ouvrent droit à une majoration de :
          25 % du salaire horaire effectif pour les 8 premières heures
          et 50 % du salaire horaire effectif au-delà de la 8ème heure

Article 3 : PETITS DEPLACEMENTS

Article 3-1 : Salariés concernés
Les ouvriers non sédentaires de l’entreprise bénéficient du régime des petits déplacements dans les conditions prévues par les articles VIII-11 et suivants de la Convention Collective nationale des Ouvriers du Bâtiment du 8 octobre 1990, sous réserve des précisions et adaptations apportées par le présent accord.
Article 3-2 : Zones concentriques 
Il est institué un système de zones concentriques dont les limites sont distantes entre elles de 10 km mesurés au moyen d’un site internet reconnu de calcul d’itinéraire.
Le nombre de zones concentriques, permettant de déterminer les indemnités dues, est de cinq. La première zone est définie par une limite de 10 km, mesurée selon les modalités prévues ci-dessus, dont le centre est le point de départ des petits déplacements.
Les montants des indemnités de petits déplacements auxquels l’ouvrier a droit sont ceux de la zone dans laquelle se situe le chantier sur lequel il travaille. Au cas où une ou plusieurs limites de zones passent à l’intérieur du chantier, la zone prise en considération est celle où se situe le lieu de travail de l’ouvrier ou celle qui lui est la plus favorable, pour le cas où il travaille sur deux zones.
Article 3-3 : Indemnité de trajet
Le trajet correspond à la nécessité de se rendre quotidiennement sur le chantier, avant la journée de travail, et d’en revenir, après la journée de travail et est indemnisé par le versement d’une indemnité de trajet.
Ainsi, en contrepartie de la mobilité du lieu de travail, inhérente à l’emploi sur le chantier, l’indemnité de trajet a pour objet d’indemniser forfaitairement l’amplitude que représente pour l’ouvrier le trajet nécessaire pour se rendre quotidiennement sur le chantier avant le début de la journée de travail et d’en revenir après la journée de travail.
L’indemnité de trajet n’est pas due lorsque l’ouvrier est logé gratuitement par l’entreprise sur le chantier ou à proximité immédiate du chantier.
Article 3-4 : Création de zones complémentaires  
Compte tenu de la situation géographique très particulière de l’entreprise dont le siège est situé Chemin Pré Figaroud 38330 ST NAZAIRE LES EYMES et des zones de déploiement de son activité, il est prévu d’instituer des zones concentriques complémentaires à celles fixées par la Convention collective nationale des Ouvriers du 8 octobre 1990.
Sans préjudice de l’application de régime des grands déplacements, les salariés en situation de petits déplacements au-delà de 50 kilomètres sont indemnisés de la manière suivante :


Article 4 : Durée de l’accord
Le présent accord est conclu pour une durée indéterminée. Il entrera en vigueur à compter du 1er novembre 2021 après les formalités de dépôt auprès du Ministère du Travail.

Article 5 : Formalités
Le présent accord devra être approuvé par les 2/3 du personnel.
Il sera alors déposé en ligne sur le site du ministère du Travail (https:/www.teleaccords.travail-emploi.gouv.fr/PortailTeleprocedures/) par l’entreprise et remis au secrétariat-greffe du Conseil de prud’hommes de Grenoble.
Il sera en outre publié par l’Administration sur le site de Légifrance dans son intégralité.

Article 6 : Révision et dénonciation de l’accord
Conformément à l’article L 2222-5 du Code du travail, le présent accord pourra être révisé, à compter d’un délai d’application de 1 an, dans les conditions prévues par la loi.
Conformément à l’article L2222-6 du Code du Travail, le présent accord pourra également être entièrement ou partiellement dénoncé par l’une ou l’autre des parties, en respectant un préavis de 3 mois, dans les conditions prévues par la loi.

Article 7 suivi de l’accord 
Une réunion se tiendra une fois par an au siège de l’entreprise afin d’examiner l’évolution de l’application de cet accord. 


Fait le 8 septembre 2021 à SAINT NAZAIRE LES EYMES.
En 12 exemplaires (un par salarié) 


Pour l’entreprise    				les salariés de l’entreprise (signatures sur 
						feuille d’émargement)