Mỗi dây chuyền kiểm định xe cơ giới phải có tối thiểu bao nhiêu đăng kiểm viên?

1.  Sửa đổi, bổ sung Điều 1 như sau: “Điều 1. Phạm vi điều  chỉnhNghị định này quy định  về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc  được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự (sau đây gọi chung là xe cơ giới); quản  lý hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.”.  2.  Sửa đổi, bổ sung khoản 1, khoản 2, khoản 3, khoản 5, khoản 6, khoản 7 và bổ sung khoản 10 Điều 3 như sau:a)  Sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 3 như sau:“1. Kiểm định xe cơ  giới (sau đây gọi tắt là kiểm định) là việc kiểm tra lần đầu và định kỳ về an  toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới.”.b)  Sửa đổi, bổ sung khoản 2 Điều 3 như sau:“2. Giấy Chứng nhận  kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới  đường bộ (sau đây gọi tắt là giấy chứng nhận kiểm định) là chứng chỉ xác nhận  xe cơ giới đã được kiểm định và đáp ứng các tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy định về  an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.”.c)  Sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 3 như sau:“3. Đơn vị đăng kiểm  xe cơ giới (sau đây gọi tắt là đơn vị đăng kiểm) là đơn vị sự nghiệp công lập,  doanh nghiệp hoặc hợp tác xã được thành lập theo quy định của pháp luật, cung cấp  dịch vụ công thực hiện công tác kiểm định và cấp giấy chứng nhận kiểm định cho  xe cơ giới.”.d)  Sửa đổi, bổ sung khoản 5 Điều 3 như sau:“5. Đăng kiểm viên là  người được tập huấn, cấp chứng chỉ đăng kiểm viên để thực hiện một phần hoặc  toàn bộ các công đoạn kiểm tra phương tiện và chịu trách nhiệm về kết quả kiểm  tra do mình thực hiện. Đăng kiểm viên gồm hai hạng: Đăng kiểm viên xe cơ giới  và đăng kiểm viên xe cơ giới bậc cao.”.đ)  Sửa đổi, bổ sung khoản 6 Điều 3 như sau:“6. Nhân viên nghiệp  vụ là người thực hiện công việc nhận, trả, lưu trữ hồ sơ, nhập dữ liệu, tra cứu,  kiểm tra, đối chiếu hồ sơ xe cơ giới vào kiểm định, in kết quả kiểm định và thực  hiện các nghiệp vụ văn phòng khác theo sự phân công của đơn vị đăng kiểm.”.e)  Sửa đổi, bổ sung khoản 7 Điều 3 như sau:“7. Phụ trách bộ phận  kiểm định là đăng kiểm viên xe cơ giới bậc cao, chịu trách nhiệm về kết quả kiểm  định tại dây chuyền được giao phụ trách.”. g)  Bổ sung khoản 10 Điều 3 như sau:“10. Tổ chức thành lập  đơn vị đăng kiểm là pháp nhân được thành lập và hoạt động theo quy định pháp luật.”.  3.  Sửa đổi, bổ sung Điều 4 như sau:“Điều 4. Nguyên tắc  hoạt động dịch vụ kiểm định xe cơ giới1. Chỉ tổ chức được cấp  giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới mới được phép hoạt  động kiểm định xe cơ giới.  2. Hoạt động kiểm định  phải bảo đảm tính độc lập, khách quan, minh bạch, tuân thủ quy định của pháp luật.  3. Trong trường hợp hệ  thống các đơn vị đăng kiểm không đáp ứng được nhu cầu kiểm định của tổ chức và  cá nhân thì cho phép huy động đơn vị đăng kiểm và nhân lực của lực lượng Công  an nhân dân và Quân đội nhân dân tham gia hỗ trợ kiểm định xe cơ giới thuộc phạm  vi điều chỉnh của Nghị định này.  4. Việc xây dựng,  thành lập đơn vị đăng kiểm phải phù hợp với quy hoạch tỉnh, quy hoạch chuyên  ngành và các quy hoạch khác có liên quan, trong đó có xét đến các yếu tố đặc  thù của các địa phương, vùng sâu, vùng xa, miền núi, hải đảo; phù hợp với số lượng,  mật độ phương tiện được đăng ký trên địa bàn; khuyến khích ứng dụng công nghệ,  thiết bị kiểm định hiện đại.  5. Vị trí xây dựng  đơn vị đăng kiểm phải tuân thủ quy định về đấu nối, kết nối hệ thống giao  thông; thuận tiện cho xe cơ giới ra vào kiểm định; bảo đảm an toàn, thuận lợi  trong quá trình hoạt động, không gây cản trở và ùn tắc giao thông, đặc biệt là tại  các đô thị lớn.”.  4.  Sửa đổi, bổ sung Điều 5 như sau: “Điều 5. Điều kiện  chungTổ chức đáp ứng điều  kiện về cơ sở vật chất, cơ cấu tổ chức, nhân lực theo quy định tại Nghị định này  và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đơn vị đăng kiểm do Bộ Giao thông vận tải ban  hành được cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới.”.  5.  Sửa đổi tên Điều 6 như sau:“Điều 6. Điều kiện về  cơ sở vật chất”.  6.  Sửa đổi, bổ sung Điều 7 như sau:“Điều 7. Điều kiện về  cơ cấu tổ chức, nhân lực1. Cơ cấu tổ chức của  đơn vị đăng kiểm phải có tối thiểu các bộ phận sau:  a) Bộ phận lãnh đạo:  Gồm Giám đốc, Phó Giám đốc hoặc phụ trách đơn vị đăng kiểm để tổ chức quản lý,  điều hành đơn vị đăng kiểm; trong đó có tối thiểu 01 lãnh đạo đơn vị đủ điều kiện  ký giấy chứng nhận kiểm định được quy định tại Điều 24 Nghị định  này;  b) Bộ phận kiểm định:  Gồm phụ trách bộ phận kiểm định, đăng kiểm viên để thực hiện kiểm tra, đánh giá  tình trạng kỹ thuật của phương tiện;  c) Bộ phận văn phòng:  Gồm nhân viên nghiệp vụ và các nhân viên khác để thực hiện các công việc văn  phòng, hỗ trợ hoạt động kiểm định.  2. Nhân lực của đơn vị  đăng kiểm gồm:  a) Có tối thiểu 01  lãnh đạo có đủ điều kiện theo quy định tại Điều 24 Nghị định này;  b) Có tối thiểu 01 phụ  trách bộ phận kiểm định;  c) Dây chuyền kiểm định  phải có tối thiểu 02 đăng kiểm viên bảo đảm thực hiện đủ các công đoạn kiểm định.  Các nhân sự quy định tại điểm a và điểm b khoản này được tham gia kiểm định tại  các dây chuyền kiểm định và được tính là đăng kiểm viên trên dây chuyền kiểm định;  d) Có nhân viên nghiệp  vụ để thực hiện các công việc được quy định tại khoản 6 Điều 3 của Nghị định  này.”.  7.  Sửa đổi tên Chương III như sau: “Chương  IIICẤP,  CẤP LẠI, TẠM ĐÌNH CHỈ HOẠT ĐỘNG, THU HỒI GIẤY CHỨNG NHẬN ĐỦ ĐIỀU KIỆN HOẠT ĐỘNG  KIỂM ĐỊNH XE CƠ GIỚI”8.  Sửa đổi, bổ sung Điều 8 như sau:“Điều  8. Thủ tục, trình tự cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ  giới1. Sau khi hoàn thành  việc đầu tư, xây dựng theo quy định của pháp luật, tổ chức thành lập đơn vị  đăng kiểm lập 01 bộ hồ sơ đề nghị cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm  định xe cơ giới gửi về Sở Giao thông vận tải, Sở Giao thông - Xây dựng (sau đây  gọi chung là Sở Giao thông vận tải) gồm có:  a) Văn bản đề nghị kiểm  tra cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới theo mẫu  quy định tại Phụ lục VII ban hành kèm theo Nghị định  này;  b) Danh sách trích  ngang nhân lực của đơn vị kèm theo các hồ sơ sau: Quyết định bổ nhiệm lãnh đạo  đơn vị đăng kiểm; quyết định bổ nhiệm đối với phụ trách bộ phận kiểm định; bản  sao được chứng thực hợp đồng lao động theo quy định, quyết định tuyển dụng hoặc  tiếp nhận đối với đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ và các văn bằng, chứng chỉ  được chứng thực của từng cá nhân;  c) Bản đối chiếu các  quy định về cơ sở vật chất, dây chuyền kiểm định theo quy chuẩn kỹ thuật quốc  gia;  d) Bản vẽ bố trí mặt  bằng tổng thể và mặt bằng nhà xưởng có bố trí dây chuyền và thiết bị kiểm tra;  đ) Văn bản chấp thuận  chủ trương đầu tư của cơ quan có thẩm quyền của địa phương (bản sao có chứng thực  hoặc bản chính để đối chiếu).  2. Trình tự, cách thức  thực hiện cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới  a) Trong thời hạn 03  ngày làm việc, nếu hồ sơ đầy đủ và phù hợp theo quy định, Sở Giao thông vận tải  thông báo cho tổ chức thành lập đơn vị đăng kiểm về thời gian kiểm tra, đánh  giá thực tế đơn vị đăng kiểm. Trường hợp hồ sơ không đầy đủ, không phù hợp theo  quy định, Sở Giao thông vận tải phải thông báo cho tổ chức thành lập đơn vị  đăng kiểm bằng văn bản, trong đó nêu rõ lý do;  b) Trong thời hạn 05  ngày làm việc, kể từ ngày thông báo kiểm tra, đánh giá, Sở Giao thông vận tải  tiến hành kiểm tra, đánh giá thực tế. Kết quả đánh giá được lập thành Biên bản  theo mẫu quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo  Nghị định này. Nếu đạt yêu cầu thì cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động  kiểm định xe cơ giới theo mẫu quy định tại Phụ lục II  ban hành kèm theo Nghị định này với mã số đơn vị đăng kiểm quy định tại Phụ lục VI ban hành kèm theo Nghị định này trong thời hạn  05 ngày làm việc; nếu kết quả kiểm tra, đánh giá không đạt yêu cầu thì Sở Giao  thông vận tải phải thông báo bằng văn bản trong thời hạn 05 ngày làm việc để tổ  chức thành lập đơn vị đăng kiểm khắc phục và tiến hành kiểm tra, đánh giá lại.  3. Việc tiếp nhận hồ  sơ và trả kết quả được thực hiện trực tiếp tại Sở Giao thông vận tải hoặc qua hệ  thống bưu chính hoặc bằng hình thức trực tuyến. Thành phần hồ sơ đối với từng  hình thức tiếp nhận phải phù hợp với quy định tại khoản 1 Điều này.”.  9.  Sửa đổi, bổ sung Điều 9 như sau:“Điều 9. Thủ tục,  trình tự cấp lại giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới1. Việc cấp lại giấy  chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới do bị thu hồi được thực hiện  như cấp lần đầu theo quy định tại Điều 8 Nghị định này.  2. Trường hợp giấy chứng  nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới bị mất, bị hỏng thì đơn vị  đăng kiểm gửi văn bản đề nghị cấp lại giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm  định xe cơ giới đến Sở Giao thông vận tải. Sở Giao thông vận tải căn cứ hồ sơ  lưu để cấp lại giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới  trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ ngày nhận được văn bản đề nghị (trong đó  có ghi chú giấy chứng nhận này thay thế cho giấy chứng nhận đã cấp bị mất, hỏng).  3. Trường hợp đơn vị  đăng kiểm xe cơ giới có sự thay đổi về vị trí, mặt bằng, xưởng kiểm định, bố  trí dây chuyền kiểm định khác với hồ sơ cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động  kiểm định xe cơ giới đã được cấp hoặc thay đổi về thiết bị kiểm tra làm ảnh hưởng  đến số lượng dây chuyền kiểm định được hoạt động thì phải thông báo cho Sở Giao  thông vận tải (kèm theo bản đối chiếu các quy định về cơ sở vật chất, dây chuyền  kiểm định theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia). Trong thời hạn 05 ngày làm việc kể  từ ngày nhận được thông báo, Sở Giao thông vận tải thực hiện kiểm tra, đánh giá  nội dung thay đổi. Nếu đạt yêu cầu thì cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động  kiểm định xe cơ giới trong thời hạn 05 ngày làm việc; nếu kết quả kiểm tra,  đánh giá không đạt yêu cầu thì Sở Giao thông vận tải phải thông báo bằng văn bản  trong thời hạn 05 ngày làm việc để đơn vị đăng kiểm khắc phục và tiến hành kiểm  tra, đánh giá lại.”.  10.  Sửa đổi, bổ sung khoản 1 và khoản 2 Điều 10 như sau:a)  Sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 10 như sau:“1. Đơn vị đăng kiểm  bị tạm đình chỉ 01 tháng nếu vi phạm một trong các trường hợp sau:  a) Không bảo đảm một  trong các điều kiện, yêu cầu, quy định tại Nghị định này và quy chuẩn kỹ thuật  quốc gia về đơn vị đăng kiểm;  b) Có 02 lượt đăng kiểm  viên bị xử phạt theo quy định tại khoản 1 Điều 38 Nghị định số  100/2019/NĐ-CP ngày 30 tháng 12 năm 2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi  phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt trong thời gian  12 tháng liên tục;  c) Phân công đăng kiểm  viên kiểm định không phù hợp nội dung chứng chỉ đăng kiểm viên.”.b)  Sửa đổi, bổ sung khoản 2 Điều 10 như sau:“2. Đơn vị đăng kiểm  bị tạm đình chỉ 03 tháng nếu vi phạm một trong các trường hợp sau:  a) Thực hiện kiểm định  và cấp giấy chứng nhận kiểm định cho xe cơ giới không đúng quy định, tiêu chuẩn,  quy chuẩn kỹ thuật;  b) Có từ 03 lượt đăng  kiểm viên trở lên bị xử phạt theo quy định tại khoản 1 Điều 38  Nghị định số 100/2019/NĐ-CP hoặc từ 02 đăng kiểm viên trở lên bị thu hồi chứng  chỉ đăng kiểm viên trong thời gian 12 tháng liên tục, trừ trường hợp bị thu hồi  chứng chỉ đăng kiểm viên theo quy định tại khoản 6 Điều 18 Nghị định này;  c) Đưa ra các yêu cầu  hoặc ban hành các thủ tục không có trong quy định do Bộ Giao thông vận tải ban  hành về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới gây khó khăn  cho tổ chức, cá nhân; từ chối cung cấp dịch vụ kiểm định xe cơ giới trái quy định  của pháp luật;  d) Tiếp tục vi phạm một  trong các trường hợp vi phạm tại khoản 1 Điều 10 của Nghị định này trong thời  gian 12 tháng liên tục.”.  11.  Sửa đổi, bổ sung khoản 1, khoản 2 và bổ sung khoản  6 Điều 12 như sau:a)  Sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 12 như sau:“1. Trong thời hạn 05  ngày làm việc kể từ ngày phát hiện vi phạm hoặc nhận được thông báo vi phạm của  các cơ quan có thẩm quyền, Sở Giao thông vận tải ban hành quyết định tạm đình  chỉ hoạt động đơn vị đăng kiểm, thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động  kiểm định xe cơ giới và thông báo đến Cục Đăng kiểm Việt Nam, các cơ quan liên  quan để phối hợp thực hiện.”.b)  Sửa đổi, bổ sung khoản 2 Điều 12 như sau:“2. Đơn vị đăng kiểm  phải nộp lại giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới cho Sở  Giao thông vận tải đối với trường hợp bị thu hồi giấy chứng nhận, đồng thời dừng  hoạt động kiểm định xe cơ giới ngay sau khi quyết định có hiệu lực.”.c)  Bổ sung khoản 6 Điều 12 như sau:“6. Đơn vị đăng kiểm  phải thực hiện việc khắc phục các vi phạm nêu trong quyết định tạm đình chỉ và  chỉ được hoạt động trở lại khi đã hoàn thành việc khắc phục vi phạm, đồng thời  thông báo về tình hình hoạt động của đơn vị đến Sở Giao thông vận tải và Cục  Đăng kiểm Việt Nam.”.  12.  Sửa đổi, bổ sung điểm c khoản 3 Điều 13 như sau:“  c) Chuyển toàn bộ hồ  sơ của xe cơ giới do đơn vị quản lý đến đơn vị đăng kiểm khác theo hướng dẫn của  Sở Giao thông vận tải.”.  13.  Sửa đổi, bổ sung điểm a và điểm b khoản 1 Điều 14 như  sau:a)  Sửa đổi, bổ sung điểm a khoản 1 Điều 14 như sau:“  a) Trình độ chuyên  môn: Tốt nghiệp đại học chuyên ngành đào tạo Kỹ thuật cơ khí, trong chương  trình đào tạo đại học có các nội dung sau: Lý thuyết ô tô, Cấu tạo ô tô, Kết cấu  tính toán ô tô, Bảo dưỡng kỹ thuật ô tô, Động cơ đốt trong và Điện ô tô hoặc  các nội dung tương đương. Trường hợp không đầy đủ các nội dung trên, có thể được  đào tạo bổ sung tại các cơ sở giáo dục đại học;”.b)  Sửa đổi, bổ sung điểm b khoản 1 Điều 14 như sau:“  b) Có tối thiểu 12  tháng thực tập nghiệp vụ đăng kiểm viên theo nội dung do Bộ Giao thông vận tải quy  định. Trường hợp học viên đã có kinh nghiệm trực tiếp thực hiện bảo dưỡng, sửa  chữa ô tô tại các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô cho các doanh nghiệp sản xuất,  lắp ráp, nhập khẩu ô tô theo quy định tại Nghị định số 116/2017/NĐ-CP  ngày 17  tháng 10 năm 2017 của Chính phủ quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu  và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô, có tổng thời gian làm việc cộng  dồn từ 12 tháng đến 24 tháng thì thời gian thực tập là 06 tháng, trên 24 tháng  thì thời gian thực tập là 03 tháng (Cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô căn cứ hợp đồng  làm việc với học viên và hồ sơ bảo hiểm xã hội để xác nhận và chịu trách nhiệm  về thời gian làm việc của học viên tại cơ sở).”.  14.  Sửa đổi, bổ sung điểm d khoản 1, điểm d khoản 2 Điều 15 như sau:a)  Sửa đổi, bổ sung điểm d khoản 1 Điều 15 như sau:“  d) Văn bản xác nhận  thực tập nghiệp vụ đăng kiểm viên của đơn vị đăng kiểm; văn bản xác nhận của cơ  sở bảo hành, bảo dưỡng theo quy định tại điểm b khoản 1 Điều 14 Nghị định này nếu  có;”.b)  Sửa đổi, bổ sung điểm d khoản 2 Điều 15 như sau:“  d) Việc tiếp nhận hồ  sơ và trả kết quả được thực hiện trực tiếp tại Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc qua  hệ thống bưu chính hoặc bằng hình thức trực tuyến. Thành phần hồ sơ đối với từng  hình thức tiếp nhận phải phù hợp với quy định tại khoản 1 Điều này.”.  15.  Sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 16 như sau:“1. Trong thời hạn 30  ngày trước khi chứng chỉ đăng kiểm viên hết hiệu lực, đơn vị đăng kiểm, đăng kiểm  viên gửi đề nghị cấp lại chứng chỉ đăng kiểm viên (kèm theo ảnh màu cỡ 4 cm x 6  cm, chụp kiểu thẻ căn cước, trong thời gian không quá 06 tháng) về Cục Đăng kiểm  Việt Nam.Trong thời hạn 05  ngày làm việc kể từ khi nhận được đề nghị, Cục Đăng kiểm Việt Nam thông báo kế  hoạch về thời gian, địa điểm thực hiện đánh giá nghiệp vụ đăng kiểm viên tại  đơn vị đăng kiểm. Thời gian thực hiện đánh giá không quá 05 ngày làm việc kể từ  ngày thông báo. Trong thời hạn 03 ngày làm việc kể từ ngày đánh giá, nếu đạt  yêu cầu thì cấp chứng chỉ đăng kiểm viên, nếu không đạt thì ghi rõ nguyên nhân  không đạt vào biên bản đánh giá đăng kiểm viên; đơn vị đăng kiểm, đăng kiểm  viên được quyền đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam đánh giá lại sau 01 tháng kể từ  ngày đánh giá không đạt.”.  16.  Sửa đổi, bổ sung khoản 1, khoản 3, khoản 4, khoản 6 và  bổ sung khoản 8 Điều 18 như  sau:a)  Sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 18 như sau:“1. Làm sai lệch kết  quả kiểm định hoặc không tuân thủ đúng quy định, quy trình, tiêu chuẩn, quy chuẩn  kỹ thuật và các hướng dẫn có liên quan đến công tác kiểm định đến mức gây hậu  quả nghiêm trọng liên quan đến an toàn phương tiện.”.b)  Sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 18 như sau:“3. Đã bị xử lý vi phạm  02 lần trong thời gian 12 tháng liên tục đối với hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1 Điều 38 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP”.c)  Sửa đổi, bổ sung khoản 4 Điều 18 như sau:“4. Bị kết tội bằng bản  án đã có hiệu lực pháp luật của Tòa án do vi phạm các quy định liên quan đến  lĩnh vực kiểm định xe cơ giới.”.d)  Sửa đổi, bổ sung khoản 6 Điều 18 như sau:“6. Không trực tiếp  thực hiện công tác kiểm định hoặc hướng dẫn, đánh giá nghiệp vụ đăng kiểm viên  từ đủ 12 tháng liên tục trở lên.”.đ)  Bổ sung khoản 8 Điều 18 như sau:“8. Đưa ra các yêu cầu  không có trong quy định của Bộ Giao thông vận tải về kiểm định an toàn kỹ thuật  và bảo vệ môi trường xe cơ giới gây khó khăn cho tổ chức, cá nhân.”.  17.  Sửa đổi, bổ sung Điều 19 như sau:“Điều 19. Trình tự  thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên1. Trong thời hạn 05  ngày làm việc kể từ ngày phát hiện vi phạm hoặc nhận được thông báo vi phạm của  các cơ quan có thẩm quyền, Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành quyết định thu hồi  chứng chỉ đăng kiểm viên, thông báo đến các cơ quan liên quan để phối hợp thực  hiện và công bố trên Trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam.  2. Đăng kiểm viên phải  nộp lại chứng chỉ đăng kiểm viên cho Cục Đăng kiểm Việt Nam, đồng thời dừng việc  tham gia kiểm định xe cơ giới tại đơn vị đăng kiểm ngay sau khi quyết định có  hiệu lực.  3. Đăng kiểm viên bị  thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên chỉ được đánh giá để cấp lại chứng chỉ đăng kiểm  viên sau 36 tháng kể từ ngày thu hồi. Trường hợp bị thu hồi theo quy định tại  khoản 6 Điều 18 của Nghị định này thì được đánh giá lại để cấp chứng chỉ đăng  kiểm viên khi có đề nghị.”.  18.  Sửa đổi, bổ sung Điều 20 như sau: “Điều 20. Nhân viên  nghiệp vụ1. Trình độ chuyên môn  tối thiểu tốt nghiệp trung cấp.  2.  Được tập huấn nghiệp vụ kiểm định theo quy định của Bộ Giao thông vận tải.”.  19.  Sửa đổi, bổ sung Điều 24 như sau:“Điều 24. Điều kiện đối  với lãnh đạo đơn vị đăng kiểm được phân công ký giấy chứng nhận kiểm định1. Được bổ nhiệm theo  quy định của pháp luật và phải chịu trách nhiệm về hoạt động kiểm định xe cơ giới  tại đơn vị.  2. Phải là đăng kiểm  viên xe cơ giới bậc cao hoặc đăng kiểm viên đã thực hiện nhiệm vụ của đăng kiểm  viên tối thiểu 36 tháng.”.  20.  Sửa đổi, bổ sung khoản 2 Điều 25 như sau:“2. Duy trì điều kiện  cơ sở vật chất, cơ cấu tổ chức, nhân lực theo quy định tại Nghị định này; bảo đảm  các thiết bị, dụng cụ kiểm tra phải hoạt động bình thường; tuân thủ việc kiểm  tra, hiệu chuẩn thiết bị, dụng cụ kiểm tra theo quy định của pháp luật về đo lường.  Trong quá trình kiểm định, đơn vị đăng kiểm phải tuân thủ quy định của pháp luật  về bảo vệ môi trường, an toàn, vệ sinh lao động, phòng cháy và chữa cháy.”.  21.  Bổ sung khoản 7 Điều 25 như sau:“7. Quản lý, cấp phát  các loại ấn chỉ, chứng chỉ kiểm định đúng quy định.”.  22.  Sửa đổi, bổ sung Điều 27 như sau: “Điều 27. Tổ chức thực  hiện1. Trách nhiệm của Bộ  Giao thông vận tảia)  Thống nhất quản lý nhà nước về hoạt động kiểm định xe cơ giới và tổ chức triển  khai thực hiện Nghị định này;  b) Ban hành văn bản  quy phạm pháp luật quy định chi tiết thực hiện Nghị định này;  c) Ban hành Quy chuẩn  kỹ thuật quốc gia về đơn vị đăng kiểm xe cơ giới;  d) Tổ chức thanh tra,  kiểm tra, xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật;  đ) Phối hợp với Bộ  Công an, Bộ Quốc phòng triển khai thực hiện quy định tại khoản 3  Điều 4 của Nghị định này;  e) Chủ trì xây dựng  và thống nhất với Bộ Tài chính trước khi ban hành quy định giá dịch vụ kiểm định  xe cơ giới theo quy định của pháp luật về giá.  2. Trách nhiệm của Bộ  Tài chínhPhối hợp với Bộ Giao  thông vận tải ban hành quy định giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới theo quy định  của pháp luật về giá.  3. Trách nhiệm của Bộ  Khoa học và Công nghệ  a) Ban hành văn bản  quy phạm pháp luật theo thẩm quyền về đo lường đối với phương tiện đo sử dụng  trong hoạt động kiểm định xe cơ giới;  b) Chủ trì phối hợp với  các bộ, ngành liên quan tổ chức thực hiện việc thanh tra, kiểm tra, kiểm định,  hiệu chuẩn đối với phương tiện đo sử dụng trong hoạt động kiểm định xe cơ giới  theo quy định của pháp luật về đo lường.  4. Trách nhiệm của Ủy  ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương  a) Phối hợp với Bộ  Giao thông vận tải tổ chức triển khai thực hiện Nghị định này;  b) Chỉ đạo Sở Giao  thông vận tải và các cơ quan chức năng của địa phương thực hiện việc quản lý  nhà nước đối với hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới trên địa  bàn; kiểm soát chặt chẽ việc thành lập các đơn vị đăng kiểm bảo đảm đúng quy định  của pháp luật và Nghị định này.  5. Trách nhiệm của Cục  Đăng kiểm Việt Nam  a) Tổ chức kiểm tra  hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới trên phạm vi cả nước; xử lý  hoặc kiến nghị xử lý theo thẩm quyền đối với các vi phạm;  b) Xây dựng, quản lý,  hướng dẫn sử dụng thống nhất chương trình phần mềm quản lý, cơ sở dữ liệu kiểm  định, truyền số liệu, quản lý dữ liệu xe cơ giới kiểm định và cơ sở dữ liệu  đăng kiểm viên trên cả nước; kết nối, chia sẻ dữ liệu xe cơ giới kiểm định với  các cơ quan chức năng để phối hợp thực hiện công tác quản lý nhà nước; tổ chức  việc cảnh báo trên Chương trình Quản lý kiểm định đối với các phương tiện vi phạm  theo đề nghị của cơ quan chức năng;  c) Biên soạn tài liệu,  tổ chức đào tạo, tập huấn nghiệp vụ đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ theo đề  nghị của đơn vị đăng kiểm xe cơ giới, tổ chức, cá nhân có nhu cầu; phổ biến văn  bản quy phạm pháp luật, cập nhật bổ sung nghiệp vụ đăng kiểm; hướng dẫn Sở Giao  thông vận tải về nghiệp vụ quản lý, kiểm định xe cơ giới;  d) Công bố trên Trang  thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam danh sách các đơn vị đăng kiểm được  cấp, tạm đình chỉ, thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe  cơ giới; danh sách đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ;  đ) Tiếp tục thực hiện  các nhiệm vụ quy định tại Điều 8, Điều 9 của  Nghị định này khi Sở Giao thông vận tải chưa thực hiện được và có văn bản đề  nghị;  e) Bàn giao hồ sơ cấp  giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới (bản sao có xác nhận  của Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc bản điện tử) cho Sở Giao thông vận tải để lưu  trữ, quản lý theo thẩm quyền.  6. Trách nhiệm của Sở  Giao thông vận tải  a) Tổ chức quản lý hoạt  động kiểm định xe cơ giới; thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm trong việc thực  hiện các quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới tại Nghị định này  và các quy định của pháp luật liên quan khác trên địa bàn;  b) Thực hiện cấp, cấp  lại, tạm đình chỉ, thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe  cơ giới; kiểm tra, đánh giá việc duy trì các điều kiện về cơ sở vật chất, nhân  lực và hoạt động kiểm định;  c) Thông báo (bằng  văn bản hoặc thông qua chương trình phần mềm) kết quả thực hiện các nội dung  quy định tại điểm a, điểm b điều này đến Cục Đăng kiểm Việt Nam;  d) Công bố trên Trang  thông tin điện tử của Sở Giao thông vận tải danh sách các đơn vị đăng kiểm được  cấp, tạm đình chỉnh, thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định  xe giới; danh sách đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ thuộc phạm vi quản lý của  Sở Giao thông vận tải.  7. Trách nhiệm của tổ  chức thành lập đơn vị đăng kiểm  a) Chịu trách nhiệm về  sự hợp pháp của hồ sơ đề nghị cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định  xe cơ giới;  b) Thông báo đến Sở  Giao thông vận tải trước khi triển khai xây dựng đơn vị đăng kiểm;  c) Nghiêm cấm việc  can thiệp vào công tác kiểm định xe cơ giới của đơn vị đăng kiểm trực thuộc để  làm trái các quy định của pháp luật;  d) Liên đới chịu  trách nhiệm trong trường hợp đơn vị đăng kiểm vi phạm các quy định của Nghị định  này và pháp luật liên quan.  8. Trách nhiệm của  đơn vị đăng kiểm  a) Tuân thủ các điều  kiện quy định của Nghị định này và pháp luật có liên quan về các điều kiện kinh  doanh và hoạt động kiểm định xe cơ giới; bảo đảm các phương tiện đo phải hoạt động  bình thường; tuân thủ việc kiểm tra, kiểm định, hiệu chuẩn phương tiện đo theo  quy định của pháp luật về đo lường;  b) Phối hợp với các  cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến công tác  đánh giá tình trạng kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới;  c) Bảo đảm thời gian  hoạt động kiểm định bình thường tối thiểu 08 giờ/ngày và 05 ngày/tuần; thông  báo công khai thời gian kiểm định tại trụ sở đơn vị đăng kiểm;  d) Bàn giao đầy đủ hồ  sơ lưu trữ liên quan đến xe cơ giới theo hướng dẫn của Sở Giao thông vận tải khi  giải thể đơn vị đăng kiểm hoặc bị thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động  kiểm định xe cơ giới;  đ) Chịu sự thanh tra,  kiểm tra của cơ quan có thẩm quyền về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe  cơ giới;  e) Cử đăng kiểm viên  đủ tiêu chuẩn tham gia tập huấn cập nhật, bổ sung nghiệp vụ kiểm định xe cơ giới  khi có sự thay đổi về tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy định của pháp luật có liên  quan và tiến bộ khoa học kỹ thuật trong công tác kiểm định xe cơ giới;  g) Quản lý, giám sát  hoạt động kiểm định tại đơn vị, chịu trách nhiệm toàn diện khi để xảy ra vi phạm,  tiêu cực tại đơn vị đăng kiểm;  h) Đối với trường hợp  thay đổi về đăng kiểm viên làm ảnh hưởng đến hoạt động của đơn vị đăng kiểm thì  phải thông báo đến Sở Giao thông vận tải và Cục Đăng kiểm Việt Nam;  i) Chưa thực hiện kiểm  định đối với các trường hợp không chấp hành quyết định xử phạt vi phạm hành  chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; các trường hợp quá thời hạn hẹn đến  giải quyết vụ việc vi phạm được ghi trong biên bản vi phạm hành chính hoặc văn  bản thông báo của người có thẩm quyền xử phạt mà chủ phương tiện, người vi phạm  không đến trụ sở của người có thẩm quyền để giải quyết, xử lý; các trường hợp bị  cảnh báo trên Chương trình quản lý kiểm định. Sau khi chủ phương tiện, người vi  phạm thực hiện các nghĩa vụ nêu trên thì được kiểm định theo quy định.”.