Document ID: 38514

Title: SỐ 69-TTLB NGÀY 22/2/1993 CỦA BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI-BỘ NỘI VỤ HƯỚNG DẪN VIỆC PHÒNG NGỪA VÀ GIẢI QUYẾT TAI NẠN VỀ NGƯỜI TRONG GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Legal Basis:
Căn cứ Nghị định số 120-CP ngày 12/8/1963 của Hội đồng Chính phủ ban hành Điều lệ quy định phạm vi, giới hạn đường sắt và trật tự an toàn giao thông vận tải đường sắt, Quyết định số 290-CT ngày 2/11/1982 của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng (nay là Thủ tướng Chính phủ) về việc "Tăng cường công tác bảo vệ trật tự và an toàn trong vận tải đường sắt";

Full Text:
[{"full_text": "Điều 1. Tai nạn về người trong giao thông đường sắt nêu trong Thông tư liên Bộ này bao gồm:. - Tầu cán, gạt người làm chết hoặc bị thương trong phạm vi khổ giới hạn an toàn đường sắt. - Người trên tàu rơi xuống đường, người nhảy tàu, người ngồi nóc tầu bị cầu, hầm, chướng ngại gạt chết hoặc bị thương. - Người trên tàu bị ném đá hoặc bị củi gỗ, hàng hoá quăng ném làm chết hoặc bị thương. - Các trường hợp người chết hoặc bị thương do trật bánh, đổ tàu, do cháy, nổ v.v... việc cấp cứu hoặc mai táng và bồi thường cho nạn nhân cũng theo quy định của Thông tư liên Bộ này.", "header": "['Thông tư liện tịch 69-TTLB năm 1993 hướng dẫn phòng ngừa và giải quyết tai nạn về người trong giao thông đường sắt do Bộ Giao thông vận tải-Bộ Nội vụ ban hành']", "len_tokenizer": 120, "lower_segmented_text": "điều 1 . tai_nạn về người trong giao_thông đường_sắt nêu trong thông_tư liên_bộ này bao_gồm : . - tầu cán , gạt người_làm chết hoặc bị_thương trong phạm_vi khổ giới_hạn an_toàn đường_sắt . - người trên tàu rơi xuống_đường , người nhảy tàu , người ngồi nóc tầu bị cầu , hầm , chướng_ngại gạt chết hoặc bị_thương . - người trên tàu bị ném đá hoặc bị củi gỗ , hàng_hoá quăng ném làm chết hoặc bị_thương . - các trường_hợp người chết hoặc bị_thương do trật bánh , đổ tàu , do cháy , nổ v . v ... việc cấp_cứu hoặc mai_táng và bồi_thường cho nạn_nhân cũng theo quy_định của thông_tư liên_bộ này .", "pointer_link": "['Điều 1']"}, {"full_text": "Điều 2. Phạm vi giới hạn đường sắt là những đất đai, không gian do Nhà nước giao cho ngành đường sắt quản lý và sử dụng cho hoạt động giao thông vận tải đường sắt. Mọi cá nhân và tổ chức không được xâm phạm. Nơi đường ngang, cầu chung có phòng vệ, mọi người kể cả người điều khiển các loại phương tiện giao thông đường bộ đều phải tuân theo hướng dẫn của nhân viên các đường ngang, cầu chung. Nơi đường ngang dân sinh, cầu đường sắt và dọc ven đường sắt, người qua lại và người điều khiển các loại phương tiện giao thông phải tự bảo vệ chịu trách nhiệm về an toàn khi hoạt động trong phạm vi giới hạn đường sắt. Người trong ga, người đi tàu phải chấp hành đúng thể lệ vận tải, nội quy của nhà ga và nội quy trên tầu. Nhân viên đường sắt, cảnh sát bảo vệ tàu, cảnh sát tại các ga các địa phương có trách nhiệm kiểm tra và hướng dẫn mọi người chấp hành đúng nội quy đi tàu.", "header": "['Thông tư liện tịch 69-TTLB năm 1993 hướng dẫn phòng ngừa và giải quyết tai nạn về người trong giao thông đường sắt do Bộ Giao thông vận tải-Bộ Nội vụ ban hành']", "len_tokenizer": 151, "lower_segmented_text": "điều 2 . phạm_vi giới_hạn đường_sắt là những đất_đai , không_gian do nhà_nước giao cho ngành đường_sắt quản_lý và sử_dụng cho hoạt_động giao_thông vận_tải đường_sắt . mọi cá_nhân và tổ_chức không được xâm_phạm . nơi đường ngang , cầu chung có phòng_vệ , mọi người kể_cả người điều_khiển các loại phương_tiện giao_thông đường_bộ đều phải tuân theo hướng_dẫn của nhân_viên các đường ngang , cầu chung . nơi đường ngang dân_sinh , cầu đường_sắt và dọc ven đường_sắt , người qua_lại và người điều_khiển các loại phương_tiện giao_thông phải tự bảo_vệ chịu trách_nhiệm về an_toàn khi hoạt_động trong phạm_vi giới_hạn đường_sắt . người trong ga , người đi tàu phải chấp_hành đúng thể_lệ vận_tải , nội_quy của nhà_ga và nội_quy trên tầu . nhân_viên đường_sắt , cảnh_sát bảo_vệ tàu , cảnh_sát tại các ga các địa_phương có trách_nhiệm kiểm_tra và hướng_dẫn mọi người chấp_hành đúng nội_quy đi tàu .", "pointer_link": "['Điều 2']"}, {"full_text": "Điều 3. Chính quyền và công an các địa phương có đường sắt đi qua, lực lượng cảnh sát giao thông trật tự cùng với ngành đường sắt có trách nhiệm vận động tuyên truyền làm cho mọi người hiểu được những quy định về trật tự an toàn giao thông vận tải đường sắt để chấp hành nghiêm chỉnh. Những người cố tình vi phạm tuỳ theo tính chất, mức độ vi phạm phải xử lý nghiêm theo Pháp lệnh Xử phạt vi phạm hành chính hoặc bị truy tố về hình sự.", "header": "['Thông tư liện tịch 69-TTLB năm 1993 hướng dẫn phòng ngừa và giải quyết tai nạn về người trong giao thông đường sắt do Bộ Giao thông vận tải-Bộ Nội vụ ban hành']", "len_tokenizer": 69, "lower_segmented_text": "điều 3 . chính_quyền và công_an các địa_phương có đường_sắt đi qua , lực_lượng cảnh_sát giao_thông trật_tự cùng với ngành đường_sắt có trách_nhiệm vận_động tuyên_truyền làm cho mọi người hiểu được những quy_định về trật_tự an_toàn giao_thông vận_tải đường_sắt để chấp_hành nghiêm_chỉnh . những người cố_tình vi_phạm tuỳ theo tính_chất , mức_độ vi_phạm phải xử_lý nghiêm theo pháp_lệnh xử_phạt vi_phạm hành_chính hoặc bị truy_tố về hình_sự .", "pointer_link": "['Điều 3']"}, {"full_text": "Điều 4. Ngành đường sắt đảm bảo phương tiện chở khách, chở hàng an toàn; dọc theo đường sắt, tại các nơi đường ngang, cầu chung với đường bộ có các nhân viên gác chắn đặt đầy đủ các biển báo, trang thiết bị hướng dẫn giao thông đúng quy định. Cán bộ, nhân viên đường sắt trên mọi lĩnh vực phải chấp hành đúng quy trình quy phạm để đảm bảo an toàn chạy tàu và an toàn hành khách.", "header": "['Thông tư liện tịch 69-TTLB năm 1993 hướng dẫn phòng ngừa và giải quyết tai nạn về người trong giao thông đường sắt do Bộ Giao thông vận tải-Bộ Nội vụ ban hành']", "len_tokenizer": 68, "lower_segmented_text": "điều 4 . ngành đường_sắt đảm_bảo phương_tiện chở khách , chở hàng an_toàn ; dọc theo đường_sắt , tại các nơi đường ngang , cầu chung với đường_bộ có các nhân_viên gác chắn đặt đầy_đủ các biển_báo , trang thiết_bị hướng_dẫn giao_thông đúng quy_định . cán_bộ , nhân_viên đường_sắt trên mọi lĩnh_vực phải chấp_hành đúng quy_trình quy_phạm để đảm_bảo_an_toàn chạy_tàu và an_toàn hành_khách .", "pointer_link": "['Điều 4']"}, {"full_text": "Điều 5. Khi xảy ra tai nạn thuộc loại không nghiêm trọng:. - Nếu có cảnh sát giao thông - trật tự địa phương tại hiện trường thì cảnh sát giao thông - trật tự địa phương có trách nhiệm tổ chức cấp cứu người bị nạn, khám nghiệm hiện trường, thu thập tài liệu xác định nguyên nhân xẩy ra tai nạn, Cảnh sát bảo vệ tàu, trưởng tàu, trưởng ga và nhân viên đường sắt có trách nhiệm phối hợp giải quyết. Nếu không có cảnh sát giao thông - trật tự thì cảnh sát bảo vệ tầu phải tổ chức cấp cứu người bị nạn, khám nghiệm hiện trường thu thập tài liệu, lập hồ sơ xác định nguyên nhân xảy ra tai nạn sau đó chuyển giao cho cảnh sát giao thông - trật tự quận, huyện nơi xảy ra tai nạn giải quyết tiếp. Trưởng tầu, trưởng ga và nhân viên đường sắt có trách nhiệm tham gia cấp cứu nạn nhân và giải quyết hậu quả nhanh chóng để khôi phục giao thông. - Trường hợp không có cảnh sát bảo vệ tầu và cảnh sát giao thông - trật tự địa phương thì trưởng tầu, trưởng ga, tài xế hoặc nhân viên đường sắt có trách nhiệm tổ chức cấp cứu người bị nạn, giải quyết hậu quả theo quy tắc giải quyết tai nạn giao thông đường sắt của ngành đường sắt quy định. Nhanh chóng khôi phục giao thông, thu thập bảo quản các dấu vết, tang vật, lập hồ sơ ban đầu giao cho công an quận, huyện nơi xảy ra tai nạn để giải quyết tiếp.", "header": "['Thông tư liện tịch 69-TTLB năm 1993 hướng dẫn phòng ngừa và giải quyết tai nạn về người trong giao thông đường sắt do Bộ Giao thông vận tải-Bộ Nội vụ ban hành']", "len_tokenizer": 209, "lower_segmented_text": "điều 5 . khi xảy ra tai_nạn thuộc loại không nghiêm_trọng : . - nếu có cảnh_sát giao_thông - trật_tự địa_phương tại hiện_trường thì cảnh_sát giao_thông - trật_tự địa_phương có trách_nhiệm tổ_chức cấp_cứu người bị nạn , khám_nghiệm hiện_trường , thu_thập tài_liệu xác_định nguyên_nhân xẩy ra tai_nạn , cảnh_sát bảo_vệ tàu , trưởng tàu , trưởng ga và nhân_viên đường_sắt có trách_nhiệm phối_hợp giải_quyết . nếu không có cảnh_sát giao_thông - trật_tự thì cảnh_sát bảo_vệ tầu phải tổ_chức cấp_cứu người bị nạn , khám_nghiệm hiện_trường thu_thập tài_liệu , lập hồ_sơ xác_định nguyên_nhân xảy ra tai_nạn sau đó chuyển_giao cho cảnh_sát giao_thông - trật_tự quận , huyện nơi xảy ra tai_nạn giải_quyết tiếp . trưởng tầu , trưởng ga và nhân_viên đường_sắt có trách_nhiệm tham_gia cấp_cứu nạn_nhân và giải_quyết hậu_quả nhanh_chóng để khôi_phục giao_thông . - trường_hợp không có cảnh_sát bảo_vệ tầu và cảnh_sát giao_thông - trật_tự địa_phương thì trưởng tầu , trưởng ga , tài_xế hoặc nhân_viên đường_sắt có trách