Document ID: 19786

Title: VỀ ĐIỀU TRA SỰ CỐ, TAI NẠN TÀU BAY DÂN DỤNG

Legal Basis:
Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001;
Căn cứ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam ngày 29 tháng 6 năm 2006;

Full Text:
[{"full_text": "Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng\n1. Nghị định này quy định về trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức, cá nhân trong việc thông báo sự cố, tai nạn tàu bay; thủ tục điều tra sự cố, tai nạn tàu bay; hợp tác quốc tế trong hoạt động điều tra sự cố, tai nạn tàu bay; báo cáo sự cố và phòng ngừa sự cố, tai nạn tàu bay.\n2. Sự cố, tai nạn tàu bay dân dụng quy định tại khoản 1 Điều này bao gồm:\na) Sự cố, tai nạn tàu bay xảy ra trong lãnh thổ Việt Nam hoặc vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý;\nb) Tai nạn tàu bay mang quốc tịch Việt Nam hoặc tàu bay do người khai thác Việt Nam khai thác xảy ra ở vùng biển quốc tế;\nc) Sự cố, tai nạn tàu bay mang quốc tịch Việt Nam hoặc tàu bay do người khai thác Việt Nam khai thác xảy ra ngoài trường hợp quy định tại điểm a, b khoản này mà không có quốc gia điều tra hoặc được quốc gia nơi xảy ra sự cố, tai nạn uỷ thác điều tra.\n3. Nghị định này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân của Việt Nam và nước ngoài liên quan đến việc thông báo, điều tra, báo cáo và phòng ngừa sự cố, tai nạn tàu bay.", "header": "['Nghị định 75/2007/NĐ-CP về điều tra sự cố, tai nạn tàu bay dân dụng'\n 'Chương 1. QUY ĐỊNH CHUNG']", "len_tokenizer": 192, "lower_segmented_text": "điều 1 . phạm_vi điều_chỉnh và đối_tượng áp_dụng \n 1 . nghị_định này quy_định về trách_nhiệm của các cơ_quan , tổ_chức , cá_nhân trong việc thông_báo sự_cố , tai_nạn tàu_bay ; thủ_tục điều_tra sự_cố , tai_nạn tàu_bay ; hợp_tác quốc_tế trong hoạt_động điều_tra sự_cố , tai_nạn tàu_bay ; báo_cáo sự_cố và phòng_ngừa sự_cố , tai_nạn tàu_bay . \n 2 . sự_cố , tai_nạn tàu_bay dân_dụng quy_định tại khoản 1 điều này bao_gồm : \n a ) sự_cố , tai_nạn tàu_bay xảy ra trong lãnh_thổ việt_nam hoặc vùng thông_báo bay do việt nam quản_lý ; \n b ) tai_nạn tàu_bay mang quốc_tịch việt_nam hoặc tàu_bay do người khai_thác việt nam khai_thác xảy ra ở vùng_biển quốc_tế ; \n c ) sự_cố , tai_nạn tàu_bay mang quốc_tịch việt_nam hoặc tàu_bay do người khai_thác việt nam khai_thác xảy ra ngoài trường_hợp quy_định tại điểm a , b khoản này mà không có quốc_gia điều_tra hoặc được quốc_gia nơi xảy ra sự_cố , tai_nạn uỷ_thác điều_tra . \n 3 . nghị_định này áp_dụng đối_với tổ_chức , cá_nhân của việt_nam và nước_ngoài liên_quan đến việc thông_báo , điều_tra , báo_cáo và phòng_ngừa sự_cố , tai_nạn tàu_bay .", "pointer_link": "['Chương 1' 'Điều 1']"}, {"full_text": "Điều 2. Giải thích từ ngữ. Liên quan đến Nghị định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:\n1. “Người bị thương nặng\" được quy định tại điểm a khoản 2 Điều 104 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam là người bị thương do tai nạn gây ra nếu thuộc một trong các trường hợp sau đây:\na) Phải nằm viện trên 48 giờ trong vòng 7 ngày, kể từ ngày bị thương;\nb) Bị gãy xương trừ xương ngón tay, ngón chân và mũi;\nc) Có các vết thương hở làm mất nhiều máu, ảnh hưởng đến thần kinh, cơ bắp, gân;\nd) Tổn thương nội tạng;\nđ) Bị bỏng độ 2 hoặc 3 hoặc vết bỏng rộng trên 5% bề mặt cơ thể;\ne) Bị xác định là nhiễm độc hoặc nhiễm phóng xạ nặng.\n2. \"Người chết” sử dụng trong báo cáo điều tra tai nạn bao gồm người bị tử vong ngay trong tai nạn và người chết do bị thương trong tai nạn trong vòng 30 ngày, kể từ ngày xảy ra tai nạn.\n3. “Máy tự ghi\" là máy ghi âm buồng lái, máy ghi tham số chuyến bay, được lắp đặt trên tàu bay.\n4. “Trọng lượng tối đa\" là trọng lượng cất cánh tối đa được phê chuẩn.\n5. \"Quốc gia thiết kế\" là quốc gia có quyền tài phán đối với tổ chức chịu trách nhiệm về thiết kế loại tàu bay.\n6. \"Quốc gia sản xuất” là quốc gia có quyền tài phán đối với tổ chức chịu trách nhiệm về lắp ráp tổng thể tàu bay.", "header": "['Nghị định 75/2007/NĐ-CP về điều tra sự cố, tai nạn tàu bay dân dụng'\n 'Chương 1. QUY ĐỊNH CHUNG']", "len_tokenizer": 260, "lower_segmented_text": "điều 2 . giải_thích từ_ngữ . liên_quan đến nghị_định này , các từ_ngữ dưới đây được hiểu như sau : \n 1 . “ người bị_thương nặng \" được quy_định tại điểm a khoản 2 điều 104 luật hàng không dân_dụng việt nam là người bị_thương do tai_nạn gây ra nếu thuộc một trong các trường_hợp sau đây : \n a ) phải nằm viện trên 48 giờ trong vòng 7 ngày , kể từ ngày bị_thương ; \n b ) bị gãy xương trừ xương ngón tay , ngón chân và mũi ; \n c ) có các vết_thương hở làm mất nhiều máu , ảnh_hưởng đến thần_kinh , cơ_bắp , gân ; \n d ) tổn_thương nội tạng ; \n đ ) bị bỏng độ 2 hoặc 3 hoặc vết bỏng rộng trên 5 % bề_mặt cơ_thể ; \n e ) bị xác_định là nhiễm_độc hoặc nhiễm phóng_xạ nặng . \n 2 . \" người chết ” sử_dụng trong báo_cáo điều_tra tai_nạn bao_gồm người bị tử_vong ngay trong tai_nạn và người chết do bị_thương trong tai_nạn trong vòng 30 ngày , kể từ ngày xảy ra tai_nạn . \n 3 . “ máy tự ghi \" là máy ghi_âm buồng_lái , máy ghi tham_số chuyến bay , được lắp_đặt trên tàu_bay . \n 4 . “ trọng_lượng tối_đa \" là trọng_lượng cất_cánh tối_đa được phê_chuẩn . \n 5 . \" quốc_gia thiết_kế \" là quốc_gia có quyền tài_phán đối_với tổ_chức chịu trách_nhiệm về thiết_kế loại tàu_bay . \n 6 . \" quốc_gia_sản_xuất ” là quốc_gia có quyền tài_phán đối_với tổ_chức chịu trách_nhiệm về lắp_ráp tổng_thể tàu_bay .", "pointer_link": "['Chương 1' 'Điều 2']"}, {"full_text": "Khoản 1. Các tổ chức, cá nhân sau đây có trách nhiệm thông báo ngay cho Cục Hàng không Việt Nam bằng điện thoại, fax, mạng viễn thông cố định hàng không (AFTN) hoặc các phương tiện thông tin khác khi phát hiện hoặc nhận được thông tin về tai nạn tàu bay hoặc sự cố quy định tại Phụ lục I Nghị định này:\na) Cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu đối với thông tin về tàu bay lâm nạn;\nb) Người chỉ huy tàu bay, người khai thác tàu bay đối với thông tin về sự cố hoặc tai nạn tàu bay xảy ra trong lãnh thổ Việt Nam; sự cố hoặc tai nạn đối với tàu bay mang quốc tịch Việt Nam hoặc do người khai thác Việt Nam khai thác xảy ra ngoài lãnh thổ Việt Nam;\nc) Giám đốc Cảng vụ hàng không đối với thông tin về sự cố hoặc tai nạn tàu bay xảy ra tại cảng hàng không, sân bay hoặc khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay thuộc quyền quản lý của mình;\nd) Trung tâm tìm kiếm, cứu nạn hàng hải đối với thông tin về tàu bay lâm nạn trên biển;\nđ) Ủy ban nhân dân địa phương nơi xảy ra tai nạn tàu bay.", "header": "['Nghị định 75/2007/NĐ-CP về điều tra sự cố, tai nạn tàu bay dân dụng'\n 'Chương 2. THÔNG BÁO SỰ CỐ, TAI NẠN TÀU BAY'\n 'Điều 3. Thông báo về sự cố, tai nạn tàu bay']", "len_tokenizer": 180, "lower_segmented_text": "khoản 1 . các tổ_chức , cá_nhân sau đây có trách_nhiệm thông_báo ngay cho cục hàng không việt nam bằng điện_thoại , fax , mạng viễn_thông cố_định hàng_không ( aftn ) hoặc các phương_tiện thông_tin khác khi phát_hiện hoặc nhận được thông_tin về tai_nạn tàu_bay hoặc sự_cố quy_định tại phụ_lục i nghị_định này : \n a ) cơ_sở cung_cấp dịch_vụ không_lưu đối_với thông_tin về tàu_bay lâm_nạn ; \n b ) người chỉ_huy tàu_bay , người khai_thác tàu_bay đối_với thông_tin về sự_cố hoặc tai_nạn tàu_bay xảy ra trong lãnh_thổ việt_nam ; sự_cố hoặc tai_nạn đối_với tàu_bay mang quốc_tịch việt_nam hoặc do người khai_thác việt nam khai_thác xảy ra ngoài lãnh_thổ việt_nam ; \n c ) giám_đốc cảng_vụ hàng không đối_với thông_tin về sự_cố hoặc tai_nạn tàu_bay xảy ra tại cảng hàng_không , sân_bay hoặc khu_vực lân_cận cảng hàng_không , sân_bay thuộc quyền quản_lý của mình ; \n d ) trung_tâm tìm_kiếm , cứu nạn hàng_hải đối_với thông_tin về tàu_bay lâm_nạn trên biển ; \n đ ) ủy_ban nhân_dân địa_phương nơi xảy ra tai_nạn tàu_bay .", "pointer_link": "['Chương 2' 'Điều 3' 'Khoản 1']"}, {"full_text": "Khoản 2. Các tổ chức, cá nhân khác không thuộc trường hợp quy định tại khoản 1 Điều này khi phát hiện hoặc nhận được thông tin về sự cố, tai nạn tàu bay có trách nhiệm thông báo ngay cho Ủy ban nhân dân địa phương, Cục Hàng không Việt Nam, cơ sở cung cấp dịch vụ tìm kiếm, cứu nạn hoặc cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không nơi gần nhất.", "header": "['Nghị định 75/2007/NĐ-CP về điều tra sự cố, tai nạn tàu bay dân dụng'\n 'Chương 2. THÔNG BÁO SỰ CỐ, TAI NẠN TÀU BAY'\n 'Điều 3. Thông báo về sự cố, tai nạn tàu bay']", "len_tokenizer": 65, "lower_segmented_text": "khoản 2 . các tổ_chức , cá_nhân khác không thuộc trường_hợp quy_định tại khoản 1 điều này khi phát_hiện hoặc nhận được thông_tin về sự_cố , tai_nạn tàu_bay có trách_nhiệm thông_báo ngay cho ủy_ban nhân_dân địa_phư