Document ID: 235788

Title: HƯỚNG DẪN XÂY DỰNG QUY TRÌNH VẬN HÀNH, KHAI THÁC BẾN PHÀ, BẾN KHÁCH NGANG SÔNG SỬ DỤNG PHÀ MỘT LƯỠI CHỞ HÀNH KHÁCH VÀ XE Ô TÔ

Legal Basis:
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;
Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 15 tháng 6 năm 2004;
Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định chức năng nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Full Text:
[{"full_text": "Điều 1. Phạm vi điều chỉnh\n1. Thông tư này hướng dẫn việc xây dựng quy trình vận hành, khai thác bến phà, bến khách ngang sông sử dụng phà một lưỡi dùng để chở hành khách và xe ô tô.\n2. Thông tư này không điều chỉnh đối với bến phà trên hệ thống quốc lộ.", "header": "['Thông tư 22/2014/TT-BGTVT hướng dẫn xây dựng quy trình vận hành, khai thác bến phà, bến khách ngang sông sử dụng phà một lưỡi chở hành khách và xe ô tô do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành'\n 'Chương I. QUY ĐỊNH CHUNG']", "len_tokenizer": 50, "lower_segmented_text": "điều 1 . phạm_vi điều_chỉnh \n 1 . thông_tư này hướng_dẫn việc xây_dựng quy_trình vận_hành , khai_thác bến phà , bến khách ngang sông sử_dụng phà một lưỡi dùng để chở hành_khách và xe ô_tô . \n 2 . thông_tư này không điều_chỉnh đối_với bến phà trên hệ_thống quốc_lộ .", "pointer_link": "['Chương I' 'Điều 1']"}, {"full_text": "Điều 2. Đối tượng áp dụng. Thông tư này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân đầu tư xây dựng, quản lý, khai thác và kinh doanh bến phà, bến khách ngang sông (sau đây viết tắt là bến) sử dụng phà một lưỡi chở hành khách và xe ô tô qua sông.", "header": "['Thông tư 22/2014/TT-BGTVT hướng dẫn xây dựng quy trình vận hành, khai thác bến phà, bến khách ngang sông sử dụng phà một lưỡi chở hành khách và xe ô tô do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành'\n 'Chương I. QUY ĐỊNH CHUNG']", "len_tokenizer": 50, "lower_segmented_text": "điều 2 . đối_tượng áp_dụng . thông_tư này áp_dụng đối_với tổ_chức , cá_nhân đầu_tư xây_dựng , quản_lý , khai_thác và kinh_doanh bến phà , bến khách ngang sông ( sau đây viết tắt là bến ) sử_dụng phà một lưỡi chở hành_khách và xe ô_tô qua sông .", "pointer_link": "['Chương I' 'Điều 2']"}, {"full_text": "Điều 3. Giải thích từ ngữ. Trong thông tư này các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:\n1. Bến phà là nơi đón, trả khách qua sông, vùng hồ, vùng đầm, phá, vụng, vịnh, hoặc các đảo thuộc vùng nội thủy bằng phà (sau đây viết là qua sông).\n2. Bến khách ngang sông là bến thủy nội địa chuyên phục vụ vận tải hành khách ngang sông.\n3. Chủ bến là tổ chức, cá nhân đầu tư xây dựng bến hoặc được cơ quan có thẩm quyền giao làm chủ đầu tư quản lý bến.\n4. Chủ khai thác bến là tổ chức, cá nhân sử dụng bến để kinh doanh, khai thác vận tải.\n5. Phà một lưỡi là loại phương tiện thủy nội địa tự hành, chỉ cho phép hành khách và các phương tiện giao thông đường bộ lên xuống ở một đầu phà.\n6. Sức chở của phà một lưỡi là số lượng hành khách, hàng hóa và phương tiện tham gia giao thông đường bộ được phép chở tối đa trên phà theo quy định.\n7. Chủ phương tiện là tổ chức, cá nhân sở hữu hoặc quản lý, sử dụng phà một lưỡi tham gia hoạt động vận tải tại bến.\n8. Người lái phà một lưỡi là người trực tiếp điều khiển phương tiện phà một lưỡi để chở hành khách, hàng hóa và phương tiện giao thông đường bộ tại bến.\n9. Trưởng ca là nhân viên bến được chủ khai thác bến giao nhiệm vụ giải quyết hoạt động tại bến và chịu trách nhiệm trước pháp luật và trước chủ khai thác bến trong ca làm việc.\n10. Nhân viên bến là người được chủ khai thác bến giao nhiệm vụ trong một ca làm việc, bao gồm: trưởng ca, bảo vệ, điều hành, bán vé, hướng dẫn.", "header": "['Thông tư 22/2014/TT-BGTVT hướng dẫn xây dựng quy trình vận hành, khai thác bến phà, bến khách ngang sông sử dụng phà một lưỡi chở hành khách và xe ô tô do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành'\n 'Chương I. QUY ĐỊNH CHUNG']", "len_tokenizer": 294, "lower_segmented_text": "điều 3 . giải_thích từ_ngữ . trong thông_tư này các từ_ngữ dưới đây được hiểu như sau : \n 1 . bến phà là nơi đón , trả khách qua sông , vùng hồ , vùng đầm , phá , vụng , vịnh , hoặc các đảo thuộc vùng nội thủy bằng phà ( sau đây viết là qua sông ) . \n 2 . bến khách ngang sông là bến thủy_nội_địa chuyên phục_vụ vận_tải hành_khách ngang sông . \n 3 . chủ bến là tổ_chức , cá_nhân đầu_tư xây_dựng bến hoặc được cơ_quan có thẩm_quyền giao làm_chủ đầu_tư quản_lý bến . \n 4 . chủ khai_thác bến là tổ_chức , cá_nhân sử_dụng bến để kinh_doanh , khai_thác vận_tải . \n 5 . phà một lưỡi là loại phương_tiện thủy_nội_địa tự_hành , chỉ cho phép hành_khách và các phương_tiện giao_thông đường_bộ lên xuống ở một đầu phà . \n 6 . sức chở của phà một lưỡi là số_lượng hành_khách , hàng_hóa và phương_tiện tham_gia giao_thông đường_bộ được phép chở tối_đa trên phà theo quy_định . \n 7 . chủ phương_tiện là tổ_chức , cá_nhân sở_hữu hoặc quản_lý , sử_dụng phà một lưỡi tham_gia hoạt_động vận_tải tại bến . \n 8 . người lái phà một lưỡi là người trực_tiếp điều_khiển phương_tiện phà một lưỡi để chở hành_khách , hàng_hóa và phương_tiện giao_thông đường_bộ tại bến . \n 9 . trưởng ca là nhân_viên bến được chủ khai_thác bến giao nhiệm_vụ giải_quyết hoạt_động tại bến và chịu trách_nhiệm trước pháp_luật và trước chủ khai_thác bến trong ca làm_việc . \n 10 . nhân_viên bến là người được chủ khai_thác bến giao nhiệm_vụ trong một ca làm_việc , bao_gồm : trưởng ca , bảo_vệ , điều_hành , bán vé , hướng_dẫn .", "pointer_link": "['Chương I' 'Điều 3']"}, {"full_text": "Điều 4. Điều kiện hoạt động của bến. Bến sử dụng phà một lưỡi khi tham gia vào hoạt động vận tải chở hành khách và xe ô tô phải đáp ứng các quy định của Luật Giao thông đường thủy nội địa, Luật Giao thông đường bộ, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành và các văn bản quy phạm pháp luật khác có liên quan; được cơ quan nhà nước có thẩm quyền thành lập hoặc cấp giấy phép hoạt động còn hiệu lực; có quy trình vận hành, khai thác được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt; chỉ được phép chở hành khách, chở xe ô tô tải có tải trọng dưới 3,5 tấn và chở xe ô tô khách dưới 16 chỗ ngồi.", "header": "['Thông tư 22/2014/TT-BGTVT hướng dẫn xây dựng quy trình vận hành, khai thác bến phà, bến khách ngang sông sử dụng phà một lưỡi chở hành khách và xe ô tô do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành'\n 'Chương I. QUY ĐỊNH CHUNG']", "len_tokenizer": 104, "lower_segmented_text": "điều 4 . điều_kiện hoạt_động của bến . bến sử_dụng phà một lưỡi khi tham_gia vào hoạt_động vận_tải chở hành_khách và xe ô_tô phải đáp_ứng các quy_định của luật giao_thông đường thủy_nội_địa , luật giao_thông đường_bộ , tiêu_chuẩn , quy_chuẩn kỹ_thuật hiện_hành và các văn_bản quy_phạm_pháp_luật khác có liên_quan ; được cơ_quan nhà_nước có thẩm_quyền thành_lập hoặc cấp giấy_phép hoạt_động còn hiệu_lực ; có quy_trình vận_hành , khai_thác được cơ_quan nhà_nước có thẩm_quyền phê_duyệt ; chỉ được phép chở hành_khách , chở xe ô_tô tải có tải_trọng dưới 3,5 tấn và chở xe ô_tô khách dưới 16 chỗ ngồi .", "pointer_link": "['Chương I' 'Điều 4']"}, {"full_text": "Khoản 1. Đối với công trình bến:\na) Bến đảm bảo theo quy định tại Thông tư số 25/2010/TT-BGTVT ngày 30 tháng 8 năm 2010 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về quản lý hoạt động của cảng, bến thủy nội địa;\nb) Bến phải được bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật theo quy định của tiêu chuẩn quy chuẩn kỹ thuật hiện hành; đảm bảo đầy đủ các điều kiện theo pháp luật về giao thông đường thủy nội địa; phải có nơi đỗ xe ô tô chờ qua phà và nhà chờ cho hành khách ở trước biển báo dừng lại ngoài cổng chắn của bến;\nc) Được cơ quan nhà nước có thẩm quyền thành lập hoặc cấp giấy phép hoạt động còn hiệu lực;\nd) Mặt bến phải chắc chắn, sạch sẽ, không trơn trượt, không có ổ gà, không để chướng ngại vật, đủ cọc neo theo quy định về số lượng và chất lượng kỹ thuật; đảm bảo quay đầu xe khi xe lùi xuống phà và tiến lên;\nđ) Đường dẫn vào bến phải đủ rộng đảm bảo cho hai xe ô tô đi ngược chiều nhau (hai làn xe); có đủ cọc tiêu, biển báo hiệu, bảng niêm yết giá vé, có cống hoặc cây chắn, hàng rào phân định rõ ranh giới hành khách, phương tiện giao thông đường bộ chờ đợi trước khi xuống phà;\ne) Phải được bố trí tời tại bến có đủ sức kéo đối với phương tiện giao thông đường bộ có trọng tải lớn nhất được phép chở qua phà để ứng cứu phương tiện khi có sự cố xảy ra.", "header": "['Thông tư 22/2014/TT-BGTVT hướng dẫn xây dựng quy trình vận hành, khai thác bến phà, bến khách ngang sông sử dụng phà một lưỡi chở hành khách và xe ô tô do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành'\n 'Chương I. QUY ĐỊNH CHUNG' 'Điều 5. Yêu cầu về vận hành, khai thác bến']", "len_tokenizer": 257, "lower_segmented_text": "khoản 1 . đối_với công_trình bến : \n a ) bến đảm_bảo theo quy_đị