Document ID: 499782

Title: QUY ĐỊNH VỀ CÔNG TÁC ĐIỀU TIẾT KHỐNG CHẾ BẢO ĐẢM AN TOÀN GIAO THÔNG, CHỐNG VA TRÔI VÀ HẠN CHẾ GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA

Legal Basis:
Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 15 tháng 6 năm 2004; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 17 tháng 6 năm 2014;
Căn cứ Nghị định số 12/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 02 năm 2017 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Căn cứ Nghị định số 30/2017/NĐ-CP ngày 21 tháng 3 năm 2017 của Chính phủ quy định tổ chức, hoạt động ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn;
Căn cứ Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28 tháng 01 năm 2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa;
Căn cứ Nghị định số 66/2021/NĐ-CP ngày 06 tháng 7 năm 2021 của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Phòng, chống thiên tai và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống thiên tai và Luật Đê điều;
Căn cứ Quyết định số 18/2021/QĐ-TTg ngày 22/4/2021 của Thủ tướng Chính phủ quy định về dự báo, cảnh báo, truyền tin thiên tai và cấp độ rủi ro thiên tai;

Full Text:
[{"full_text": "Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng\n1. Thông tư này quy định về công tác điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông, chống va trôi và hạn chế giao thông đường thủy nội địa.\n2. Thông tư này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông, chống va trôi và hạn chế giao thông đường thủy nội địa.", "header": "['Thông tư 42/2021/TT-BGTVT quy định về công tác điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông, chống va trôi và hạn chế giao thông đường thủy nội địa do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành'\n 'Chương I. QUY ĐỊNH CHUNG']", "len_tokenizer": 65, "lower_segmented_text": "điều 1 . phạm_vi điều_chỉnh và đối_tượng áp_dụng \n 1 . thông_tư này quy_định về công_tác điều_tiết khống_chế bảo_đảm an_toàn giao_thông , chống va trôi và hạn_chế giao_thông đường thủy_nội_địa . \n 2 . thông_tư này áp_dụng đối_với cơ_quan , tổ_chức , cá_nhân liên_quan đến hoạt_động điều_tiết khống_chế bảo_đảm an_toàn giao_thông , chống va trôi và hạn_chế giao_thông đường thủy_nội_địa .", "pointer_link": "['Chương I' 'Điều 1']"}, {"full_text": "Điều 2. Giải thích từ ngữ. Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:\n1. Điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông là việc tổ chức cảnh báo, hướng dẫn phương tiện thủy đi lại, neo đậu trong các tình huống bất lợi nhằm bảo đảm an toàn và hạn chế ùn tắc giao thông đường thủy nội địa.\n2. Chống va trôi là việc tổ chức thường trực về phương tiện, thiết bị, nhân lực để thực hiện các biện pháp tổ chức bảo đảm giao thông, hỗ trợ nhằm ngăn ngừa sự cố đâm va vào các công trình và đâm va giữa các phương tiện.\n3. Luồng chạy tàu thuyền hạn chế là luồng hoặc đoạn luồng có kích thước về chiều rộng hoặc chiều sâu hoặc bán kính cong hoặc chiều cao tĩnh không hoặc khẩu độ khoang thông thuyền công trình vượt sông nhỏ hơn kích thước cấp kỹ thuật đường thủy nội địa theo phân cấp.\n4. Hạn chế giao thông đường thủy nội địa là việc tổ chức giao thông tại khu vực không đảm bảo điều kiện khai thác theo cấp kỹ thuật đường thủy đã công bố, tiềm ẩn tai nạn giao thông đường thủy nhằm bảo đảm an toàn, giảm thiểu ùn tắc giao thông trên đường thủy nội địa.\n5. Lưu lượng vận tải trung bình là số lượt phương tiện vận tải (tàu, thuyền, sà lan chở hàng hóa) có tải trọng trên 10 tấn lưu thông qua khu vực trong 24 giờ (ngày đêm), tính trung bình trong 02 năm thống kê gần nhất.", "header": "['Thông tư 42/2021/TT-BGTVT quy định về công tác điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông, chống va trôi và hạn chế giao thông đường thủy nội địa do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành'\n 'Chương I. QUY ĐỊNH CHUNG']", "len_tokenizer": 238, "lower_segmented_text": "điều 2 . giải_thích từ_ngữ . trong thông_tư này , các từ_ngữ dưới đây được hiểu như sau : \n 1 . điều_tiết khống_chế bảo_đảm an_toàn giao_thông là việc tổ_chức cảnh_báo , hướng_dẫn phương_tiện thủy đi_lại , neo đậu trong các tình_huống bất_lợi nhằm bảo_đảm an_toàn và hạn_chế ùn_tắc giao_thông đường thủy_nội_địa . \n 2 . chống va trôi là việc tổ_chức thường_trực về phương_tiện , thiết_bị , nhân_lực để thực_hiện các biện_pháp tổ_chức bảo_đảm giao_thông , hỗ_trợ nhằm ngăn_ngừa sự_cố đâm va vào các công_trình và đâm va giữa các phương_tiện . \n 3 . luồng chạy_tàu_thuyền hạn_chế là luồng hoặc đoạn luồng có kích_thước về chiều rộng hoặc chiều sâu hoặc bán_kính cong hoặc chiều cao tĩnh không hoặc khẩu_độ khoang thông thuyền công_trình vượt sông nhỏ hơn kích_thước cấp kỹ_thuật đường thủy_nội_địa theo phân_cấp . \n 4 . hạn_chế giao_thông đường thủy_nội_địa là việc tổ_chức giao_thông tại khu_vực không đảm_bảo điều_kiện khai_thác theo cấp kỹ_thuật đường thủy đã công_bố , tiềm_ẩn tai_nạn giao_thông đường thủy nhằm bảo_đảm an_toàn , giảm_thiểu ùn_tắc giao_thông trên đường thủy_nội_địa . \n 5 . lưu_lượng vận_tải trung_bình là số lượt phương_tiện vận_tải ( tàu , thuyền , sà_lan chở hàng_hóa ) có tải_trọng trên 10 tấn lưu_thông_qua khu_vực trong 24 giờ ( ngày_đêm ) , tính trung_bình trong 02 năm thống_kê gần nhất .", "pointer_link": "['Chương I' 'Điều 2']"}, {"full_text": "Điều 3. Các trường hợp điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông\n1. Tại các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông ờ khu vực luồng chạy tàu thuyền hạn chế. Vị trí và tiêu chí điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường thủy nội địa theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.\n2. Khi thi công các công trình qua sông, xây dựng, sửa chữa công trình, khai thác tài nguyên, trục vớt, nạo vét, thanh thải vật chướng ngại, lên đà, hạ thủy trên luồng, hành lang bảo vệ luồng, vùng nước cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu có ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường thủy.\n3. Khi xuất hiện tình huống đột xuất có một trong các yếu tố bất lợi gây ảnh hưởng tới an toàn của công trình đường thủy và các hoạt động giao thông đường thủy, bao gồm:\na) Xảy ra sự cố tai nạn giao thông đường thủy tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc giao thông;\nb) Có vật chướng ngại hên luồng, điểm cạn gây ra cản trở giao thông;\nc) Trong các trường hợp phòng, chống thiên tai (khan cạn, bão lũ), cứu nạn, cứu hộ; hoạt động diễn tập, thể thao, lễ hội, vui chơi giải trí, thực tập đào tạo nghề, họp chợ, làng nghề, hoạt động bảo đảm quốc phòng an ninh.\n4. Theo đề nghị, chỉ đạo của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.", "header": "['Thông tư 42/2021/TT-BGTVT quy định về công tác điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông, chống va trôi và hạn chế giao thông đường thủy nội địa do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành'\n 'Chương I. QUY ĐỊNH CHUNG']", "len_tokenizer": 237, "lower_segmented_text": "điều 3 . các trường_hợp điều_tiết khống_chế bảo_đảm an_toàn giao_thông \n 1 . tại các vị_trí điểm đen , điểm tiềm_ẩn tai_nạn giao_thông ờ khu_vực luồng chạy_tàu_thuyền hạn_chế . vị_trí và tiêu_chí điểm đen , điểm tiềm_ẩn tai_nạn giao_thông đường thủy_nội_địa theo quy_định của bộ_trưởng bộ giao_thông vận_tải . \n 2 . khi thi_công các công_trình qua sông , xây_dựng , sửa_chữa công_trình , khai_thác tài_nguyên , trục_vớt , nạo_vét , thanh thải vật chướng_ngại , lên đà , hạ_thủy trên luồng , hành_lang bảo_vệ luồng , vùng nước cảng , bến thủy_nội_địa , khu neo đậu có ảnh_hưởng đến an_toàn giao_thông đường thủy . \n 3 . khi xuất_hiện_tình_huống đột_xuất có một trong các yếu_tố bất_lợi gây ảnh_hưởng tới an_toàn của công_trình đường thủy và các hoạt_động giao_thông đường thủy , bao_gồm : \n a ) xảy ra sự_cố tai_nạn giao_thông đường thủy tiềm_ẩn nguy_cơ gây ùn_tắc giao_thông ; \n b ) có vật chướng_ngại hên luồng , điểm cạn gây ra cản_trở giao_thông ; \n c ) trong các trường_hợp phòng , chống thiên_tai ( khan cạn , bão lũ ) , cứu nạn , cứu_hộ ; hoạt_động diễn_tập , thể_thao , lễ_hội , vui_chơi giải_trí , thực_tập đào_tạo nghề , họp chợ , làng_nghề , hoạt_động bảo_đảm quốc_phòng an_ninh . \n 4 . theo đề_nghị , chỉ_đạo của cơ_quan nhà_nước có thẩm_quyền .", "pointer_link": "['Chương I' 'Điều 3']"}, {"full_text": "Điều 4. Các trường hợp chống va trôi. Triển khai thực hiện công tác thường trực chống va trôi khi đáp ứng các điều kiện sau:\n1. Trong mùa lũ, thời gian mùa lũ áp dụng theo quy định tại Quyết định số 18/2021/QĐ-TTg ngày 22 tháng 4 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ quy định về dự báo, cảnh báo, truyền tin thiên tai và cấp độ rủi ro thiên tai.\n2. Tại các vị trí cầu, cụm cầu cũ, yếu không có trụ chống va hoặc có trụ chống va nhưng không đáp ứng với yêu cầu thực tế và có một trong các yếu tố sau:\na) Chiều rộng khoang thông thuyền hoặc chiều cao tĩnh không hoặc bán kính cong luồng nhỏ hơn quy định cấp kỹ thuật đường thủy nội địa theo phân cấp;\nb) Trong khu vực có dòng chảy không ổn định với lưu tốc dòng chảy mặt ≥ 5 mét/giây;\nc) Trong khu vực có dòng chảy xiên, xoáy vào trụ cầu.", "header": "['Thông tư 42/2021/TT-BGTVT quy định về công tác điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông, chống va trôi và hạn chế giao thông đường thủy nội địa do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành'\n 'Chương I. QUY ĐỊNH CHUNG']", "len_tokenizer": 167, "lower_segmented_text": "điều 4 . các trường_hợp chống va trôi . triển_khai thực_hiện công_tác thường_trực chống va trôi khi đáp_ứng các điều_kiện sau : \n 1 . trong mùa lũ , thời_gian mùa lũ áp_dụng theo quy_định tại quyết_định số 18 / 2021 /