Document ID: 451124

Title: VỀ TĂNG MỨC GIỚI HẠN TRÁCH NHIỆM BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI CỦA NGƯỜI VẬN CHUYỂN TRONG VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

Legal Basis:
Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015;
Căn cứ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam ngày 29 tháng 6 năm 2006, Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam ngày 21 tháng 11 năm 2014;

Full Text:
[{"full_text": "Điều 1. Phạm vi điều chỉnh. Nghị định này quy định về tăng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển trong vận chuyển bằng đường hàng không quy định tại khoản 1 Điều 166 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam ngày 29 tháng 6 năm 2006.", "header": "['Nghị định 97/2020/NĐ-CP về tăng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển trong vận chuyển bằng đường hàng không']", "len_tokenizer": 45, "lower_segmented_text": "điều 1 . phạm_vi điều_chỉnh . nghị_định này quy_định về tăng mức giới_hạn trách_nhiệm bồi_thường thiệt_hại của người vận_chuyển trong vận_chuyển bằng đường hàng_không quy_định tại khoản 1 điều 166 luật hàng không dân_dụng việt nam ngày 29 tháng 6 năm 2006 .", "pointer_link": "['Điều 1']"}, {"full_text": "Điều 2. Đối tượng áp dụng. Nghị định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến việc vận chuyển hành khách, hàng hóa, hành lý bằng tàu bay vì mục đích thương mại, hoặc vận chuyển hành khách, hàng hóa, hành lý bằng tàu bay không vì mục đích thương mại do hãng hàng không thực hiện.", "header": "['Nghị định 97/2020/NĐ-CP về tăng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển trong vận chuyển bằng đường hàng không']", "len_tokenizer": 57, "lower_segmented_text": "điều 2 . đối_tượng áp_dụng . nghị_định này áp_dụng đối_với cơ_quan , tổ_chức , cá_nhân liên_quan đến việc vận_chuyển hành_khách , hàng_hóa , hành_lý bằng tàu_bay vì mục_đích thương_mại , hoặc vận_chuyển hành_khách , hàng_hóa , hành_lý bằng tàu_bay không vì mục_đích thương_mại do hãng hàng không thực_hiện .", "pointer_link": "['Điều 2']"}, {"full_text": "Điều 3. Tăng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển trong vận chuyển bằng đường hàng không quy định tại khoản 1 Điều 166 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam ngày 29 tháng 6 năm 2006\n1. Đối với vận chuyển hành khách, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại về tính mạng, sức khỏe của hành khách tăng từ một trăm nghìn (100.000) đơn vị tính toán lên thành một trăm hai mươi tám nghìn tám trăm hai mươi mốt (128.821) đơn vị tính toán cho mỗi hành khách.\n2. Đối với vận chuyển hành khách, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại do vận chuyển chậm tăng từ bốn nghìn một trăm năm mươi (4.150) đơn vị tính toán lên thành năm nghìn ba trăm bốn mươi sáu (5.346) đơn vị tính toán cho mỗi hành khách.\n3. Đối với vận chuyển hành lý, bao gồm cả hành lý ký gửi và hành lý xách tay, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại do mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hoặc do vận chuyển chậm tăng từ một nghìn (1.000) đơn vị tính toán lên thành một nghìn hai trăm tám mươi tám (1.288) đơn vị tính toán cho mỗi hành khách.\n4. Đối với vận chuyển hàng hóa, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại do mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hoặc do vận chuyển chậm tăng từ mười bảy (17) đơn vị tính toán lên thành hai mươi hai (22) đơn vị tính toán cho mỗi kilôgam hàng hóa.", "header": "['Nghị định 97/2020/NĐ-CP về tăng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển trong vận chuyển bằng đường hàng không']", "len_tokenizer": 245, "lower_segmented_text": "điều 3 . tăng mức giới_hạn trách_nhiệm bồi_thường thiệt_hại của người vận_chuyển trong vận_chuyển bằng đường hàng_không quy_định tại khoản 1 điều 166 luật hàng không dân_dụng việt nam ngày 29 tháng 6 năm 2006 \n 1 . đối_với vận_chuyển hành_khách , mức giới_hạn trách_nhiệm bồi_thường thiệt_hại về tính_mạng , sức_khỏe của hành_khách tăng từ một trăm_nghìn ( 100.000 ) đơn_vị tính_toán lên thành một trăm hai mươi tám nghìn tám trăm hai mươi mốt ( 128.821 ) đơn_vị tính_toán cho mỗi hành_khách . \n 2 . đối_với vận_chuyển hành_khách , mức giới_hạn trách_nhiệm bồi_thường thiệt_hại do vận_chuyển chậm tăng từ bốn nghìn một trăm năm_mươi ( 4.150 ) đơn_vị tính_toán lên thành năm nghìn ba trăm bốn mươi sáu ( 5.346 ) đơn_vị tính_toán cho mỗi hành_khách . \n 3 . đối_với vận_chuyển hành_lý , bao_gồm cả hành_lý ký_gửi và hành_lý xách tay , mức giới_hạn trách_nhiệm bồi_thường thiệt_hại do mất_mát , thiếu_hụt , hư_hỏng hoặc do vận_chuyển chậm tăng từ một nghìn ( 1.000 ) đơn_vị tính_toán lên thành một nghìn hai trăm tám mươi tám ( 1.288 ) đơn_vị tính_toán cho mỗi hành_khách . \n 4 . đối_với vận_chuyển hàng_hóa , mức giới_hạn trách_nhiệm bồi_thường thiệt_hại do mất_mát , thiếu_hụt , hư_hỏng hoặc do vận_chuyển chậm tăng từ mười bảy ( 17 ) đơn_vị tính_toán lên thành hai mươi hai ( 22 ) đơn_vị tính_toán cho mỗi kilôgam hàng_hóa .", "pointer_link": "['Điều 3']"}, {"full_text": "Điều 4. Điều khoản thi hành\n1. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 15 tháng 10 năm 2020.\n2. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, các tổ chức và cá nhân liên quan chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này.", "header": "['Nghị định 97/2020/NĐ-CP về tăng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển trong vận chuyển bằng đường hàng không']", "len_tokenizer": 59, "lower_segmented_text": "điều 4 . điều_khoản thi_hành \n 1 . nghị_định này có hiệu_lực thi_hành từ ngày 15 tháng 10 năm 2020 . \n 2 . các bộ_trưởng , thủ_trưởng cơ_quan ngang bộ , thủ_trưởng cơ_quan thuộc chính_phủ , chủ_tịch ủy_ban nhân_dân tỉnh , thành_phố trực_thuộc trung_ương , các tổ_chức và cá_nhân liên_quan chịu trách_nhiệm thi_hành nghị_định này .", "pointer_link": "['Điều 4']"}]