NaverHustQA/TVPL huggingface dataset:
Lĩnh vực: Học trực tuyến, Giáo dục phổ thông
Câu hỏi: Hồ sơ dạy học trực tuyến được bảo quản và lưu trữ tại cơ sở giáo dục phổ thông sẽ gồm những tài liệu nào?
Trả lời: Căn cứ theo khoản 1 Điều 8 Thông tư 09/2021/TT-BGDĐT quy định như sau:
Quản lý và lưu trữ hồ sơ dạy học trực tuyến
1. Hồ sơ dạy học trực tuyến được bảo quản và lưu trữ tại cơ sở giáo dục phổ thông gồm có:
a) Hồ sơ, minh chứng về các yêu cầu quy định tại Điều 9, Điều 10 và Điều 15 của Thông tư này;
b) Dữ liệu về quá trình dạy học trực tuyến trên hệ thống dạy học trực tuyến;
c) Kế hoạch dạy học trực tuyến và kế hoạch dạy học trực tiếp tại cơ sở giáo dục phổ thông chi tiết theo tuần, tháng, năm cho từng môn học, hoạt động giáo dục;
d) Hồ sơ kiểm tra, đánh giá quá trình và kết quả học tập của học sinh theo quy định tại Điều 6 của Thông tư này.
2. Cơ sở giáo dục phổ thông quy định cụ thể quy trình và thời hạn lưu giữ hồ sơ dạy học trực tuyến theo Luật lưu trữ và các văn bản quy định hiện hành.
Như vậy hồ sơ dạy học trực tuyến được bảo quản và lưu trữ tại cơ sở giáo dục phổ thông sẽ gồm:
- Hồ sơ, minh chứng về các yêu cầu quy định tại Điều 9, Điều 10 và Điều 15 Thông tư 09/2021/TT-BGDĐT;
- Dữ liệu về quá trình dạy học trực tuyến trên hệ thống dạy học trực tuyến;
- Kế hoạch dạy học trực tuyến và kế hoạch dạy học trực tiếp tại cơ sở giáo dục phổ thông chi tiết theo tuần, tháng, năm cho từng môn học, hoạt động giáo dục;
- Hồ sơ kiểm tra, đánh giá quá trình và kết quả học tập của học sinh theo quy định tại Điều 6 Thông tư 09/2021/TT-BGDĐT.
Lĩnh vực: Thuế thu nhập cá nhân
Câu hỏi: Nộp tờ khai thuế thu nhập cá nhân trễ 1 ngày thì có bị xử phạt hay không?
Trả lời: Căn cứ Điều 13 Nghị định 125/2020/NĐ-CP có quy định như sau:
Xử phạt hành vi vi phạm về thời hạn nộp hồ sơ khai thuế
1. Phạt cảnh cáo đối với hành vi nộp hồ sơ khai thuế quá thời hạn từ 01 ngày đến 05 ngày và có tình tiết giảm nhẹ.
2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi nộp hồ sơ khai thuế quá thời hạn từ 01 ngày đến 30 ngày, trừ trường hợp quy định tại khoản 1 Điều này.
3. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với hành vi nộp hồ sơ khai thuế quá thời hạn quy định từ 31 ngày đến 60 ngày.
4. Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
a) Nộp hồ sơ khai thuế quá thời hạn quy định từ 61 ngày đến 90 ngày;
b) Nộp hồ sơ khai thuế quá thời hạn quy định từ 91 ngày trở lên nhưng không phát sinh số thuế phải nộp;
c) Không nộp hồ sơ khai thuế nhưng không phát sinh số thuế phải nộp;
d) Không nộp các phụ lục theo quy định về quản lý thuế đối với doanh nghiệp có giao dịch liên kết kèm theo hồ sơ quyết toán thuế thu nhập doanh nghiệp.
...
Theo đó, việc nộp hồ sơ khai thuế thì dù trễ 1 ngày đã có thể bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định nêu trên.
Nếu như có tình tiết giảm nhẹ thì sẽ bị phạt cảnh cáo. Nếu như không có tình tiết giảm nhẹ thì sẽ bị phạt từ 2 đến 5 triệu đồng.
Lưu ý: mức xử phạt nêu trên chỉ áp dụng với tổ chức. Nếu cá nhân vi phạm thì mức xử phạt bằng 1/2 tổ chức.
Lĩnh vực: Xử phạt vi phạm hành chính, Hoạt động bay
Câu hỏi: Mang rượu lên máy bay không đúng quy định thì bị xử phạt vi phạm hành chính bao nhiêu tiền?
Trả lời: Căn cứ khoản 1 Điều 26 Nghị định 162/2018/NĐ-CP quy định về vi phạm quy định về an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay; trên chuyến bay; tại nơi có công trình, trang bị, thiết bị hàng không như sau:
Vi phạm quy định về an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay; trên chuyến bay; tại nơi có công trình, trang bị, thiết bị hàng không
1. Phạt tiền từ 100.000 đồng (một trăm nghìn đồng) đến 500.000 đồng (năm trăm nghìn đồng) đối với hành vi mang rượu, chất lỏng có cồn và chất lỏng khác vào khu vực cách ly, lên tàu bay không đúng quy định.
...
Theo khoản 1 Điều 3 Nghị định 162/2018/NĐ-CP quy định về mức phạt tiền như sau:
Nguyên tắc áp dụng
1. Mức phạt tiền quy định tại Chương II Nghị định này là mức phạt tiền áp dụng đối với các tổ chức, trừ mức phạt tiền quy định tại khoản 1, 2, 3, 4 Điều 6; điểm i, k khoản 1 Điều 7; khoản 1, 2, 3, 4, 5 Điều 8; khoản 1, 2, 4, 5, 6 Điều 9; khoản 1, 2 và điểm a, b khoản 5 Điều 10; khoản 1, 2, 3, 4 và điểm g khoản 5 Điều 11; khoản 1 Điều 12; điểm b, c khoản 1 và điểm a, c khoản 2 Điều 14; khoản 1, 2 và điểm a, d, đ khoản 3, khoản 4, 5 Điều 15; khoản 1, 2, 3, 4, 5, 6 Điều 16; khoản 1, 2 Điều 17; khoản 1 và điểm a, b, d khoản 2 Điều 18; khoản 1, 2 Điều 19; khoản 1, 2, 3, 4, 5, 6 Điều 21; khoản 1, 2 Điều 24; khoản 1, 2, 3 Điều 25; khoản 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Điều 26; điểm a, b, đ khoản 1 Điều 27; khoản 1, 2, 3 và điểm a khoản 4, điểm b khoản 5 Điều 28; khoản 1, 2, 3 Điều 30 Nghị định này là mức phạt áp dụng đối với cá nhân. Đối với cùng một hành vi vi phạm hành chính thì mức phạt tiền đối với tổ chức bằng hai lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
...
Theo quy định trên, người mang rượu lên máy bay không đúng quy định có thể bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 100.000 đồng đến 500.000 đồng.
Lĩnh vực: Quyết định xử phạt vi phạm hành chính
Câu hỏi: Trường hợp nào phải thực hiện cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính?
Trả lời: Căn cứ quy định khoản 1 Điều 86 Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012 sửa đổi bởi khoản 43 Điều 1 Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi 2020 thì sẽ phải cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính gồm:
"Điều 86. Cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính
1. Cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt được áp dụng trong các trường hợp sau đây:
a) Cá nhân, tổ chức bị xử phạt vi phạm hành chính không tự nguyện chấp hành quyết định xử phạt theo quy định tại Điều 73 của Luật này;
b) Cá nhân, tổ chức vi phạm hành chính không tự nguyện hoàn trả kinh phí cho cơ quan đã thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định tại khoản 5 Điều 85 của Luật này
....”
Theo đó các trường hợp nào phải thực hiện cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính như sau:
- Không tự nguyện chấp hành quyết định xử phạt theo thời hạn trong quyết định xử phạt vi phạm hành chính;
- Không tự nguyện hoàn trả kinh phí cho cơ quan đã thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả trong trường hợp khẩn cấp, cần khắc phục ngay hậu quả để kịp thời bảo vệ môi trường, bảo đảm giao thông.
Lĩnh vực: Dự án PPP
Câu hỏi: Hồ sơ đề nghị phê duyệt dự án PPP di dân tái định cư 10.000 người ở miền núi gồm những gì?
Trả lời: Căn cứ theo Điều 22 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020 quy định về hồ sơ đề nghị phê duyệt dự án PPP như sau:
Hồ sơ đề nghị phê duyệt dự án PPP
1. Tờ trình đề nghị phê duyệt dự án.
2. Dự thảo quyết định phê duyệt dự án.
3. Báo cáo nghiên cứu khả thi.
4. Báo cáo thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi.
5. Quyết định chủ trương đầu tư.
6. Tài liệu pháp lý khác có liên quan của dự án.
Theo đó, hồ sơ đề nghị phê duyệt dự án PPP di dân tái định cư 10.000 người ở miền núi gồm:
- Tờ trình đề nghị phê duyệt dự án.
- Dự thảo quyết định phê duyệt dự án.
- Báo cáo nghiên cứu khả thi.
- Báo cáo thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi.
- Quyết định chủ trương đầu tư.
- Tài liệu pháp lý khác có liên quan của dự án.
Lĩnh vực: Thầy thuốc Nhân dân, Thầy thuốc ưu tú
Câu hỏi: Thường trực Hội đồng cấp Nhà nước trong việc xét tặng danh hiệu Thầy thuốc Nhân dân và Thầy thuốc Ưu tú thực hiện những công việc gì?
Trả lời: Căn cứ theo khoản 2 Điều 17 Nghị định 41/2015/NĐ-CP quy định như sau:
Quy trình xét tặng ở Hội đồng cấp Nhà nước
1. Hội đồng cấp Nhà nước tiếp nhận hồ sơ từ Hội đồng cấp Bộ, tỉnh.
2. Thường trực Hội đồng cấp Nhà nước tiếp nhận và thẩm định về thành phần và tính hợp lệ của các tài liệu có trong hồ sơ do Hội đồng cấp Bộ, tỉnh trình; tiếp nhận, xem xét, báo cáo người có thẩm quyền giải quyết phản ánh kiến nghị liên quan đến việc xét tặng danh hiệu; gửi tài liệu quy định tại Điểm e, Điểm g Khoản 2 Điều 18 Nghị định này đến các thành viên của Hội đồng và tổ chức các cuộc họp của Hội đồng.
...
Như vậy thường trực Hội đồng cấp Nhà nước trong việc xét tặng danh hiệu Thầy thuốc Nhân dân và Thầy thuốc Ưu tú thực hiện những công việc sau:
- Tiếp nhận và thẩm định về thành phần và tính hợp lệ của các tài liệu có trong hồ sơ do Hội đồng cấp Bộ, tỉnh trình;
- Tiếp nhận, xem xét, báo cáo người có thẩm quyền giải quyết phản ánh kiến nghị liên quan đến việc xét tặng danh hiệu;
- Gửi tài liệu quy định tại điểm e, điểm g khoản 2 Điều 18 Nghị định 41/2015/NĐ-CP đến các thành viên của Hội đồng và tổ chức các cuộc họp của Hội đồng.
Lĩnh vực: Xử phạt vi phạm hành chính, Tai nạn giao thông, Giao thông đường bộ
Câu hỏi: Mức xử phạt đối với người điều khiển xe đạp có hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn giao thông đường bộ
Trả lời: Điểm b khoản 4 Điều 8 Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt người điều khiển xe đạp có hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn, như sau:
“Điều 8. Xử phạt người điều khiển xe đạp, xe đạp máy (kể cả xe đạp điện), người điều khiển xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
[...]
4. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
[...]
b) Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn;
[...]”
Tóm lại, tùy vào từng loại xe mà người điều khiển phương tiện giao thông gây tai nạn mà mức phạt đối với hành vi bỏ trốn cũng được thay đổi.
- Đối với người điều khiển xe ô tô có hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn:
+ Phạt tiền từ 16 triệu đồng đến 18 triệu đồng;
+ Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 05 tháng đến 07 tháng.
- Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy có hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn:
+ Phạt tiền từ 6 triệu đồng đến 8 triệu đồng;
+ Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 tháng đến 05 tháng.
- Đối với người điều khiển xe đạp có hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn thì phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
Lĩnh vực: Đào tạo lái xe quân sự, Xe quân sự
Câu hỏi: Chương trình đào tạo lái xe quân sự được triển khai thông qua các hình thức nào?
Trả lời: Theo Điều 18 Thông tư 170/2021/TT-BQP quy định về tổ chức, hình thức đào tạo như sau:
Tổ chức, hình thức đào tạo
1. Đào tạo lái xe hạng A1, A2: Do cơ quan xe - máy các đơn vị trực thuộc Bộ Quốc phòng tổ chức tại các đơn vị hoặc tại các cơ sở đào tạo lái xe thuộc cấp mình quản lý.
2. Đào tạo lái xe các hạng A3, B2, C, D, E, F: Được tổ chức đào tạo tập trung tại các cơ sở đào tạo lái xe quân sự.
3. Đào tạo lái xe hạng D, E, F: Tổ chức đào tạo theo hình thức nâng hạng.
Theo đó, chương trình đào tạo lái xe quân sự được triển khai thông qua các hình thức như sau:
- Đào tạo lái xe hạng A1, A2: Do cơ quan xe - máy các đơn vị trực thuộc Bộ Quốc phòng tổ chức tại các đơn vị hoặc tại các cơ sở đào tạo lái xe thuộc cấp mình quản lý.
- Đào tạo lái xe các hạng A3, B2, C, D, E, F: Được tổ chức đào tạo tập trung tại các cơ sở đào tạo lái xe quân sự.
- Đào tạo lái xe hạng D, E, F: Tổ chức đào tạo theo hình thức nâng hạng.
Lĩnh vực: An toàn thực phẩm
Câu hỏi: Chương trình giám sát dư lượng các chất độc hại trong động vật và sản phẩm động vật thủy sản nuôi dùng làm thực phẩm được triển khai những nội dung gì?
Trả lời: Chương trình giám sát dư lượng các chất độc hại trong động vật và sản phẩm động vật thủy sản nuôi dùng làm thực phẩm được triển khai những nội dung theo quy định tại khoản 2 Điều 4 Thông tư 31/2015/TT-BNNPTNT như sau:
Nguyên tắc, nội dung, căn cứ triển khai Chương trình giám sát dư lượng
…
2. Nội dung Chương trình giám sát dư lượng:
a) Xây dựng và thông báo kế hoạch triển khai Chương trình giám sát dư lượng;
b) Tổ chức thực hiện Chương trình giám sát dư lượng, bao gồm: giám sát tình hình nuôi trồng thuỷ sản hàng tháng, điều chỉnh kế hoạch lấy mẫu giám sát hàng tháng (nếu có); lấy mẫu, kiểm nghiệm và thông báo kết quả giám sát hàng tháng; xử lý các trường hợp phát hiện dư lượng vượt mức giới hạn tối đa cho phép; khắc phục sự cố về an toàn thực phẩm;
c) Thẩm tra việc thực hiện Chương trình giám sát dư lượng.
…
Như vậy, theo quy định trên thì chương trình giám sát dư lượng các chất độc hại trong động vật và sản phẩm động vật thủy sản nuôi dùng làm thực phẩm gồm những nội dung:
- Xây dựng và thông báo kế hoạch triển khai Chương trình giám sát dư lượng;
- Tổ chức thực hiện Chương trình giám sát dư lượng, bao gồm: giám sát tình hình nuôi trồng thuỷ sản hàng tháng, điều chỉnh kế hoạch lấy mẫu giám sát hàng tháng (nếu có); lấy mẫu, kiểm nghiệm và thông báo kết quả giám sát hàng tháng; xử lý các trường hợp phát hiện dư lượng vượt mức giới hạn tối đa cho phép; khắc phục sự cố về an toàn thực phẩm;
- Thẩm tra việc thực hiện Chương trình giám sát dư lượng.
Lĩnh vực: Đăng ký xe
Câu hỏi: Xe máy không gắn biển số tham gia giao thông bị phạt bao nhiêu tiền?
Trả lời: Theo khoản 2 Điều 17 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông như sau:
“2. Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây (cụm từ “300.000 đồng đến 400.000 đồng” được thay thế bởi điểm m khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP):
a) Điều khiển xe không có Giấy đăng ký xe theo quy định hoặc sử dụng Giấy đăng ký xe đã hết hạn sử dụng;
b) Sử dụng Giấy đăng ký xe đã bị tẩy xóa; sử dụng Giấy đăng ký xe không đúng số khung, số máy của xe hoặc không do cơ quan có thẩm quyền cấp;
c) Điều khiển xe không gắn biển số (đối với loại xe có quy định phải gắn biển số); gắn biển số không đúng với Giấy đăng ký xe hoặc gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp.
d) Điều khiển xe gắn biển số không đúng quy định; gắn biển số không rõ chữ, số; gắn biển số bị bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng; sơn, dán thêm làm thay đổi chữ, số hoặc thay đổi màu sắc của chữ, số, nền biển. (khoản này được bổ sung bởi khoản 10 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP)”
Ngoài ra, khoản 4 Điều 17 Nghị định 100/2019/NĐ-CP còn quy định hình thức xử phạt bổ sung đối với trường hợp xe máy không gắn biển số tham gia giao thông như sau:
“4. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:
a) Thực hiện hành vi quy định tại điểm d khoản 1 Điều này bị tịch thu còi;
b) Thực hiện hành vi quy định tại điểm b, điểm c khoản 2 Điều này bị tịch thu Giấy đăng ký xe, biển số không đúng quy định hoặc bị tẩy xóa;
c) Thực hiện hành vi quy định tại điểm a khoản 3 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng;
d) Thực hiện hành vi quy định tại điểm b khoản 3 Điều này bị tịch thu phương tiện và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng;
đ) Thực hiện hành vi quy định tại điểm a, điểm b khoản 2 Điều này trong trường hợp không có Giấy đăng ký xe hoặc sử dụng Giấy đăng ký xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, không đúng số khung, số máy của xe hoặc bị tẩy xóa mà không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện (không có giấy tờ, chứng từ chuyển quyền sở hữu xe hoặc giấy tờ, chứng từ nguồn gốc xe hợp pháp) thì bị tịch thu phương tiện.”
Do đó, xe máy không gắn biển số tham gia giao thông có thể bị phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Đồng thời, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm bị áp dụng hình phạt bổ sung là tịch thu Giấy đăng ký xe theo đúng quy định nêu trên.
Lĩnh vực: Người bị tạm giữ, Người bị tạm giam
Câu hỏi: Các cơ sở giam giữ và trại tạm giam, các cơ sở bảo trợ xã hội thuộc cấp tỉnh hay huyện quản lý?
Trả lời: Theo quy định tại khoản 1 Điều 11 Luật Thi hành tạm giữ, tạm giam 2015 quy định như sau:
"Điều 11. Hệ thống tổ chức cơ quan thi hành tạm giữ, tạm giam
1. Cơ quan thi hành tạm giữ, tạm giam bao gồm
a) Trại tạm giam thuộc Bộ Công an;
b) Trại tạm giam thuộc Bộ Quốc phòng;
c) Trại tạm giam Công an cấp tỉnh; trại tạm giam thuộc quân khu và tương đương (sau đây gọi chung là trại tạm giam cấp quân khu);
d) Nhà tạm giữ Công an cấp huyện; nhà tạm giữ Cơ quan điều tra hình sự khu vực trong Quân đội nhân dân;
đ) Buồng tạm giữ của đồn biên phòng ở hải đảo, biên giới xa trung tâm hành chính cấp huyện." 
Theo đó, cơ sở giam giữ (trại tạm giam) thuộc quản lý của cấp tỉnh, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và quân khu.
Lĩnh vực: Chứng khoán, Chứng khoán phái sinh
Câu hỏi: Công ty quản lý quỹ muốn kinh doanh chứng khoán phái sinh thông qua hoạt động tự doanh chứng khoán phái sinh được không?
Trả lời: Công ty quản lý quỹ đầu tư chứng khoán (sau đây gọi tắt là công ty quản lý quỹ) chỉ được thực hiện kinh doanh chứng khoán phái sinh sau khi được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh chứng khoán phái sinh. Theo đó, căn cứ quy định tại điểm b khoản 1 Điều 4 Nghị định 158/2020/NĐ-CP:
"b) Công ty quản lý quỹ chỉ được thực hiện hoạt động tư vấn đầu tư chứng khoán phái sinh."
Có thể thấy, công ty quản lý quỹ chỉ có thể thực hiện kinh doanh chứng khoán phái sinh thông qua hoạt động tư vấn đầu tư chứng khoán phái sinh. Công ty quản lý quỹ không thể thực hiện tự doanh chứng khoán phái sinh.
Lĩnh vực: Hàng hóa nhập khẩu, Hoạt động khắc phục hậu quả sự cố thảm họa
Câu hỏi: Hàng hóa nhập khẩu để khắc phục hậu quả thiên tai, thảm họa, dịch bệnh có được miễn thuế không?
Trả lời: Căn cứ khoản 23 Điều 16 Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu 2016 quy định như sau:
Miễn thuế
...
20. Hàng hóa nhập khẩu chuyên dùng trong nước chưa sản xuất được phục vụ trực tiếp cho giáo dục.
21. Hàng hóa nhập khẩu là máy móc, thiết bị, phụ tùng, vật tư chuyên dùng trong nước chưa sản xuất được, tài liệu, sách báo khoa học chuyên dùng sử dụng trực tiếp cho nghiên cứu khoa học, phát triển công nghệ, phát triển hoạt động ươm tạo công nghệ, ươm tạo doanh nghiệp khoa học và công nghệ, đổi mới công nghệ.
22. Hàng hóa nhập khẩu chuyên dùng phục vụ trực tiếp cho an ninh, quốc phòng, trong đó phương tiện vận tải chuyên dùng phải là loại trong nước chưa sản xuất được.
23. Hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu để phục vụ bảo đảm an sinh xã hội, khắc phục hậu quả thiên tai, thảm họa, dịch bệnh và các trường hợp đặc biệt khác.
24. Chính phủ quy định chi tiết Điều này.
Như vậy, theo quy định, hàng hóa nhập khẩu để khắc phục hậu quả thiên tai, thảm họa, dịch bệnh thuộc trường hợp được miễn thuế.
Lĩnh vực: Giấy phép lái xe
Câu hỏi: Giấy phép lái xe hạng D đối với nam chỉ có thời hạn đến năm 55 tuổi là đúng hay sai?
Trả lời: Theo quy định của pháp luật hiện hành, giới hạn độ tuổi cho người lái xe chỉ áp dụng trong trường hợp người lái xe ô tô trên 30 chỗ ngồi đối với nam là 55 tuổi.
Tuy nhiên, theo quy định tại khoản 10, điểm d khoản 11 và khoản 13 Điều 16 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT như sau:
"10. Hạng E cấp cho người lái xe để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi;
b) Các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C và D.
...12. Hạng F cấp cho người đã có giấy phép lái xe các hạng B2, C, D và E để điều khiển các loại xe ô tô tương ứng kéo rơ moóc có trọng tải thiết kế lớn hơn 750 kg, sơ mi rơ moóc, ô tô khách nối toa, được quy định cụ thể như sau:
..
d) Hạng FE cấp cho người lái xe ô tô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng E có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe: ô tô chở khách nối toa và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C, D, E, FB2, FD.
13. Hạng giấy phép lái xe sử dụng cho người lái xe ô tô khách giường nằm, ô tô khách thành phố (sử dụng để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt) thực hiện theo quy định tại khoản 9 và khoản 10 Điều này. Số chỗ ngồi trên xe được tính theo số chỗ trên xe ô tô khách cùng kiểu loại hoặc xe ô tô có kích thước giới hạn tương đương chỉ bố trí ghế ngồi."
Có thể thấy, người lái xe ô tô trên 30 chỗ ngồi sẽ được cấp giấy phép lái xe hạng E. Đồng thời, người có giấy phép lái xe hạng FE và hạng giấy phép lái xe sử dụng cho người lái xe ô tô khách giường nằm, ô tô khách thành phố có thể điều khiển xe xe ô tô chở trên 30 chỗ ngồi (đối với hạng giấy phép lái xe sử dụng cho người lái xe ô tô khách giường nằm, ô tô khách thành phố thì số chỗ ngồi trên xe được tính theo số chỗ trên xe ô tô khách cùng kiểu loại hoặc xe ô tô có kích thước giới hạn tương đương chỉ bố trí ghế ngồi). Do đó, người lái xe khách hạng D không được phép điều khiển xe ô tô trên 30 chỗ ngồi. Như vậy, tuổi của người lái xe không áp dụng đối với trường hợp người lái xe có giấy phép lái xe hạng D.
Lĩnh vực: Khung giá dịch vụ sử dụng phà, Sử dụng phà
Câu hỏi: Trách nhiệm của Cục Đường bộ Việt Nam đối với bến phà được đầu tư xây dựng mới như thế nào?
Trả lời: Căn cứ tại Điều 7 Thông tư 31/2020/TT-BGTVT quy định như sau:
Trách nhiệm của Tổng cục Đường bộ Việt Nam
1. Đối với bến phà được đầu tư xây dựng mới, trước khi đưa vào khai thác 03 tháng, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải xây dựng định mức phương tiện, định mức kinh tế - kỹ thuật, khung giá thu dịch vụ sử dụng phà trình Bộ Giao thông vận tải ban hành làm cơ sở thực hiện.
2. Trong vòng 06 tháng kể từ ngày tiếp nhận bến phà địa phương chuyển về Bộ Giao thông vận tải quản lý theo quyết định của Bộ Tài chính, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải xây dựng định mức phương tiện, định mức Kinh tế - Kỹ thuật, khung giá thu dịch vụ sử dụng phà trình Bộ Giao thông vận tải ban hành làm cơ sở thực hiện.
Căn cứ tại khoản 3 Điều 1 Thông tư 37/2022/TT-BGTVT quy định như sau:
Sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 31/2020/TT-BGTVT ngày 08 tháng 12 năm 2020 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định khung giá dịch vụ sử dụng phà thuộc tuyến quốc lộ được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, do Trung ương quản lý
....
3. Sửa đổi, bổ sung Điều 7 như sau: “Trách nhiệm của Cục Đường bộ Việt Nam 
1. Đối với bến phà được đầu tư xây dựng mới, trước khi đưa vào khai thác 03 tháng, Cục Đường bộ Việt Nam phải xây dựng định mức phương tiện, định mức kinh tế - kỹ thuật, khung giá thu dịch vụ sử dụng phà trình Bộ Giao thông vận tải ban hành làm cơ sở thực hiện. 
2. Trong vòng 06 tháng kể từ ngày tiếp nhận bến phà địa phương chuyển về Bộ Giao thông vận tải quản lý theo quyết định của Bộ Tài chính, Cục Đường bộ Việt Nam phải xây dựng định mức phương tiện, định mức kinh tế - kỹ thuật, khung giá thu dịch vụ sử dụng phà trình Bộ Giao thông vận tải ban hành làm cơ sở thực hiện.
Theo đó, trách nhiệm của Cục Đường bộ Việt Nam đối với bến phà đầu tư xây dựng mới như sau:
-Trước khi đưa vào khai thác 03 tháng, Cục Đường bộ Việt Nam phải xây dựng định mức phương tiện, định mức kinh tế - kỹ thuật, khung giá thu dịch vụ sử dụng phà trình Bộ Giao thông vận tải ban hành làm cơ sở thực hiện.
- Trong vòng 06 tháng kể từ ngày tiếp nhận bến phà địa phương chuyển về Bộ Giao thông vận tải quản lý theo quyết định của Bộ Tài chính, Cục Đường bộ Việt Nam phải xây dựng định mức phương tiện, định mức kinh tế - kỹ thuật, khung giá thu dịch vụ sử dụng phà trình Bộ Giao thông vận tải ban hành làm cơ sở thực hiện.
Thông tư 37/2022/TT-BGTVT sẽ có hiệu lực từ ngày 01/03/2023
Lĩnh vực: Sở hữu nhà ở, Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên
Câu hỏi: Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên có được sở hữu nhà ở tại Việt Nam không?
Trả lời: Căn cứ Điều 7 Luật Nhà ở 2014 quy định về đối tượng được sở hữu nhà ở tại Việt Nam như sau:
"Điều 7. Đối tượng được sở hữu nhà ở tại Việt Nam
1. Tổ chức, hộ gia đình, cá nhân trong nước.
2. Người Việt Nam định cư ở nước ngoài.
3. Tổ chức, cá nhân nước ngoài quy định tại khoản 1 Điều 159 của Luật này."
Theo quy định trên, tổ chức trong nước được sở hữu nhà ở tại Việt Nam, trong đó có bao gồm công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên.