NaverHustQA/TVPL huggingface dataset:
Điều 13. Tổ chức thực hiện
1. Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có trách nhiệm:
a) Ban hành quy định cụ thể về hạn mức vay vốn được hỗ trợ lãi suất, mức hỗ trợ lãi suất và thời gian hỗ trợ lãi suất vay vốn tại tổ chức tín dụng để đầu tư phương tiện, kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt;
b) Chỉ đạo, tổ chức thực hiện chính sách hỗ trợ lãi suất quy định tại Quyết định số 13/2015/QĐ-TTg và hướng dẫn tại Thông tư này.
c) Tổng hợp tình hình thực hiện hỗ trợ gửi Bộ Tài chính, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư theo định kỳ hàng năm.
2. Kho bạc Nhà nước tỉnh, huyện có trách nhiệm chuyển tiền hỗ trợ đúng, đầy đủ, kịp thời cho chủ dự án.
3. Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm chủ trì thẩm định hồ sơ đề nghị hỗ trợ lãi suất, xác định phần dư nợ vay của chủ dự án sử dụng đúng mục đích đầu tư phương tiện, đầu tư kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; kiểm tra, giám sát việc sử dụng kinh phí hỗ trợ lãi suất có hiệu quả, đúng mục đích.
4. Tổ chức tín dụng có trách nhiệm:
a) Xác nhận Bảng kê dư nợ vay, lãi vay hoặc các giấy tờ tương đương để làm cơ sở xác định chủ dự án có vay vốn tại tổ chức tín dụng, phần dư nợ vay của chủ dự án tại tổ chức tín dụng trong hạn và đã được chủ dự án sử dụng đúng mục đích để thực hiện dự án đầu tư phương tiện, kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
b) Chịu trách nhiệm giám sát và theo dõi việc sử dụng vốn vay của chủ dự án; Thông báo ngay cho Sở Giao thông vận tải, Sở Tài chính, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Kho bạc Nhà nước, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh khi phát hiện chủ dự án sử dụng vốn vay sai mục đích.
5. Quyền hạn, trách nhiệm của chủ dự án:
a) Được hưởng chính sách ưu đãi của Nhà nước theo quy định của Quyết định số 13/2015/QĐ-TTg và hướng dẫn tại Thông tư này.
b) Tuân thủ quy định pháp luật về thực hiện chính sách hỗ trợ lãi suất theo quy định tại Thông tư này.
c) Thực hiện hoàn trả số tiền đã được ngân sách địa phương hỗ trợ lãi suất theo yêu cầu của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh khi sử dụng vốn vay sai mục đích.
Điều 14. Hiệu lực thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 20 tháng 01 năm 2016. Chính sách hỗ trợ lãi suất quy định tại Thông tư này được thực hiện từ ngày 01 tháng 7 năm 2015 (ngày Quyết định số 13/2015/QĐ-TTg có hiệu lực).
2. Trong quá trình thực hiện nếu phát sinh vướng mắc đề nghị phản ánh về Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và Bộ Tài chính để xem xét, giải quyết.
Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Định mức kinh tế - kỹ thuật vận hành, khai thác và bảo dưỡng hệ thống báo động an ninh tàu biển (sau đây viết tắt là Hệ thống SSAS).
CHƯƠNG I. QUY ĐỊNH ÁP DỤNG. I. Giới thiệu chung II. Cơ sở pháp lý xây dựng định mức III. Giải thích các từ viết tắt IV. Nội dung định mức V. Quy định áp dụng
CHƯƠNG II. ĐỊNH MỨC KINH TẾ - KỸ THUẬT VẬN HÀNH, KHAI THÁC HỆ THỐNG AIS. I. THÀNH PHẦN CÔNG VIỆC
1. Vận hành, khai thác Trung tâm dữ liệu AIS 1. Định mức lao động
a) Vận hành thiết bị, đường truyền, nguồn điện:
b) Vận hành phần mềm:
c) Khai thác thông tin AIS:
2. Vận hành Trạm thu AIS 2. Định mức tiêu hao nguyên, nhiên, vật liệu
a) Vận hành thiết bị, đường truyền, nguồn điện a) Định mức tiêu hao điện năng
b) Vận hành phần mềm II. ĐỊNH MỨC TIÊU HAO b) Định mức tiêu hao nhiên liệu
c) Định mức tiêu hao vật tư
d) Định mức tiêu hao dụng cụ sản xuất
đ) Định mức kênh truyền
e) Định mức duy trì bản quyền phần mềm hàng năm
3. Định mức phụ tùng thay thế
CHƯƠNG III. ĐỊNH MỨC KINH TẾ - KỸ THUẬT BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG AIS. I. THÀNH PHẦN CÔNG VIỆC
1. Công tác chuẩn bị 1. Máy chủ và thiết bị lưu trữ dữ liệu
2. Kiểm tra thiết bị trước bảo dưỡng 2. Thiết bị tường lửa
3. Thực hiện bảo dưỡng 3. Thiết bị chuyển mạch
4. Kiểm tra hoạt động sau bảo dưỡng 4. Thiết bị định tuyến
5. Kết thúc công việc II. ĐỊNH MỨC TIÊU HAO 5. Máy tính giám sát, máy tính khai thác và máy tính xử lý
6. Máy phát điện 7,5 kVA
7. Máy phát điện 2 kVA
8. Cột anten VHF: 10m - 35m
9. Máy thu AIS
10. Điều hòa nhiệt độ: 9.000 BTU - 18.000 BTU
11. Bộ chuyển đổi nguồn AC/DC 220V/13,8V - 20A
12. Thiết bị lưu điện (UPS): 3kVA - 10kVA (Chu kỳ bảo dưỡng: 06 tháng)
Khoản 1. Hệ thống nhận dạng tự động (Automatic Identification System - AIS) là hệ thống thu nhận, lưu trữ và cung cấp thông tin nhận dạng, vị trí, hành trình di chuyển của tàu thuyền lắp đặt thiết bị AIS (sau đây gọi tắt là Hệ thống AIS). Theo Công ước SOLAS 74 sửa đổi năm 2002, tất cả các tàu trọng tải 300 GT trở lên tham gia vào chuyến hành trình quốc tế, tàu chở hàng trọng tải 500 GT trở lên không tham gia chạy tuyến quốc tế và tất cả các tàu chở khách không phân biệt kích cỡ được yêu cầu phải lắp đặt thiết bị AIS. Hiện nay, nhiều quốc gia không chỉ giới hạn phạm vi áp dụng theo quy định của Công ước SOLAS mà đã mở rộng phạm vi bắt buộc trang bị thiết bị AIS cho nhiều đối tượng khác như giàn khoan, tàu cá, phương tiện thủy nội địa… Hệ thống AIS bao gồm các thành phần cơ bản sau:
a) Thiết bị AIS: là thành phần kỹ thuật lắp đặt trên các phương tiện như tàu biển, giàn khoan, tàu cá, phương tiện thủy nội địa, phương tiện tham gia nạo vét luồng hàng hải, phao tiêu, đèn biển… có chức năng thu phát bản tin AIS. Thiết bị AIS phải đảm bảo đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan và hoạt động liên tục;
b) Trạm thu AIS: là thành phần kỹ thuật trên bờ, có chức năng thu nhận bản tin AIS được phát ra từ các thiết bị AIS; xử lý, lưu trữ tạm thời và truyền về Trung tâm dữ liệu AIS;
c) Trung tâm dữ liệu AIS: là thành phần kỹ thuật trên bờ, có chức năng thu nhận bản tin AIS từ trạm thu AIS, lưu trữ, xử lý và cung cấp thông tin AIS cho người sử dụng thông qua môi trường mạng Internet;
d) Bản tin AIS: là thông tin mã hóa được phát ra từ thiết bị AIS. Bản tin này bao gồm các thông tin về tàu như: thông tin nhận dạng tàu, vận tốc, hướng, vị trí của tàu…;
đ) Thông tin AIS: là các thông tin được xử lý và cung cấp bởi Trung tâm dữ liệu AIS, bao gồm các nội dung cơ bản: mã nhận dạng, tên phương tiện, vị trí, thời gian, hướng, vận tốc, hành trình di chuyển…
Khoản 2. Hệ thống AIS thực hiện việc sản xuất và cung cấp dịch vụ thông tin AIS như sau:
a) Thu nhận bản tin AIS từ các phương tiện lắp đặt thiết bị AIS. Vùng thu nhận được giới hạn trong phạm vi tầm phủ sóng VHF, tính từ vị trí lắp đặt trạm thu AIS;
b) Thực hiện phân tích, xử lý và lưu trữ tối thiểu 03 năm tại Trung tâm dữ liệu AIS;
c) Cung cấp thông tin nhận dạng, vị trí, hành trình di chuyển và các thông tin liên quan của các phương tiện cho người sử dụng;
d) Cung cấp giao diện cho phép người sử dụng truy cập theo dõi, quản lý các phương tiện trực tuyến trên bản đồ điện tử thông qua môi trường Internet. Cho phép tra cứu lịch sử hành trình tàu trong quá khứ theo nhu cầu của người sử dụng.
Mục II. Cơ sở pháp lý xây dựng định mức
1. Bộ luật lao động ngày 18 tháng 6 năm 2012 và các văn bản hướng dẫn thi hành.
2. Nghị định số 32/2015/NĐ-CP ngày 25 tháng 3 năm 2015 của Chính phủ về quản lý chi phí đầu tư xây dựng.
3. Thông tư số 25/2014/TT-BTC ngày 17 tháng 02 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Tài chính quy định phương pháp định giá chung đối với hàng hóa, dịch vụ.
4. Thông tư số 26/2015/TT-BLĐTBXH ngày 14 tháng 7 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội hướng dẫn xác định chi phí tiền lương trong giá sản phẩm, dịch vụ công ích sử dụng ngân sách nhà nước.
5. Thông tư số 28/2014/TT-BGTVT ngày 29 tháng 7 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về trình tự, thủ tục thực hiện nạo vét, duy tu các tuyến luồng hàng hải do Bộ Giao thông vận tải quản lý, sử dụng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Mục III. Giải thích các từ viết tắt
1. IMO: Tổ chức Hàng hải quốc tế (International Maritime Organization)
2. SOLAS: Công ước quốc tế về an toàn sinh mạng trên biển (International Convention for the Safety of Life at Sea)
3. AIS: Hệ thống nhận dạng tự động (Automatic Identification System)
4. LRIT: Nhận dạng và truy theo tầm xa (Long Range Identification and Tracking)
5. VHF: Tần số rất cao (Very High Frequency)
Mục IV. Nội dung định mức
1. Định mức kinh tế - kỹ thuật vận hành, khai thác và bảo dưỡng Hệ thống AIS là định mức về hao phí lao động và tiêu hao nguyên, nhiên vật liệu, vật tư, kênh truyền, duy trì bản quyền phần mềm, phụ tùng thay thế của Hệ thống AIS để bảo đảm hoạt động cung cấp Dịch vụ thông tin AIS (sau đây gọi tắt là Dịch vụ).
2. Định mức lao động: là hao phí nhân công trực tiếp cần thiết để hoàn thành một khối lượng hoặc một bước công nghệ trong quy trình vận hành, khai thác và bảo dưỡng hệ thống máy móc, thiết bị của Hệ thống AIS. Mức hao phí lao động được xác định là số ngày công của lao động trực tiếp thực hiện khối lượng công việc vận hành, khai thác và bảo dưỡng. Cấp bậc lao động quy định trong định mức là cấp bậc bình quân của các lao động tham gia thực hiện công việc.
3. Mức tiêu hao điện năng: là tiêu hao điện năng được xác định dựa vào công suất thiết kế, số lượng, thời gian hoạt động theo thống kê về trạng thái hoạt động của từng loại máy móc, thiết bị của Hệ thống AIS.
4. Mức tiêu hao nhiên liệu: là tiêu hao nhiên liệu và dầu bôi trơn được xác định dựa vào công suất thiết kế, số lượng và mức độ hoạt động của các máy phát điện của Hệ thống AIS.
5. Mức tiêu hao vật tư phục vụ vận hành, khai thác, bảo dưỡng: là tiêu hao về vật tư, vật liệu, dụng cụ phục vụ quá trình vận hành, khai thác, bảo dưỡng Hệ thống AIS.
6. Mức tiêu hao dụng cụ sản xuất: là tiêu hao về công cụ, dụng cụ phục vụ quá trình vận hành, khai thác để Hệ thống AIS hoạt động đúng tính năng, chức năng theo thiết kế.
7. Mức kênh truyền: là hao phí về số lượng và tốc độ kênh truyền để kết nối Trung tâm dữ liệu AIS với các Trạm thu AIS và với mạng viễn thông để cung cấp dịch vụ.
8. Mức duy trì bản quyền phần mềm: là hao phí về bản quyền phần mềm được thực hiện hàng năm nhằm đảm bảo phần mềm hoạt động đầy đủ chức năng.
9. Mức phụ tùng thay thế: là tiêu hao phụ tùng thiết bị dùng để thay thế cho các máy móc thiết bị của Hệ thống AIS nhằm đảm bảo Hệ thống AIS hoạt động ổn định, liên tục 24/7.
Mục V. Quy định áp dụng. Định mức kinh tế - kỹ thuật vận hành, khai thác và bảo dưỡng Hệ thống AIS được áp dụng đối với Hệ thống AIS phục vụ cho công tác quản lý, kiểm tra, giám sát phương tiện nạo vét, duy tu luồng hàng hải. Định mức này làm cơ sở xây dựng dự toán và thanh quyết toán chi phí cung cấp dịch vụ thông tin AIS.
Mục I. THÀNH PHẦN CÔNG VIỆC
1. Vận hành, khai thác Trung tâm dữ liệu AIS
a) Vận hành thiết bị, đường truyền, nguồn điện: - Vận hành máy chủ, máy tính khai thác, máy tính giám sát và thiết bị lưu trữ dữ liệu; - Vận hành đường truyền vật lý kết nối Internet và thiết bị mạng; - Vận hành hệ thống điện và thiết bị phụ trợ; - Vệ sinh công nghiệp.
b) Vận hành phần mềm: - Vận hành hệ điều hành của máy chủ, máy tính giám sát, máy tính khai thác và thiết bị lưu trữ; - Vận hành hệ quản trị cơ sở dữ liệu; - Vận hành các phần mềm quản trị; - Vận hành các phần mềm ứng dụng; - Cập nhật phần mềm; - Cung cấp, quản trị tài khoản dịch vụ.
c) Khai thác thông tin AIS: - Cung cấp thông tin AIS cho cơ quan có thẩm quyền khi được yêu cầu; - Hỗ trợ, giải đáp yêu cầu người sử dụng.
2. Vận hành Trạm thu AIS
a) Vận hành thiết bị, đường truyền, nguồn điện - Vận hành thiết bị thu AIS, máy tính xử lý; - Vận hành đường truyền vật lý kết nối internet và thiết bị mạng; - Vận hành hệ thống điện và thiết bị phụ trợ; - Vệ sinh công nghiệp.
b) Vận hành phần mềm - Vận hành phần mềm ứng dụng Trạm thu AIS.
Khoản 1. Định mức lao động Định mức lao động cho Hệ thống AIS được xác định theo Bảng mức 1 dưới đây. Bảng mức 1 Stt Hạng mục công việc Chức danh (*) Diễn giải Hao phí lao động (công/ngày) Bậc Công/ca Ca/ngày (1) (2) (3) (4) (5) (6) = (4) x (5) (7) A LAO ĐỘNG VẬN HÀNH I Trung tâm dữ liệu AIS 1 Giám sát kỹ thuật Kiểm soát viên kỹ thuật (Trình độ đại học trở lên) 1 2 2 4/5 2 Vận hành thiết bị, đường truyền, nguồn điện Kỹ thuật viên (Trình độ đại học trở lên, loại II) 1 3 3 6/8 3 Vận hành phần mềm Kỹ thuật viên (Trình độ đại học trở lên, loại II) 1 3 3 6/8 4 Khai thác thông tin AIS Khai thác viên (Trình độ cao đẳng trở lên) 1 2 2 5/5 II Trạm thu AIS Vận hành thiết bị, đường truyền, nguồn điện và phần mềm tại 01 Trạm thu AIS Kỹ thuật viên (Trình độ đại học trở lên, loại II) 1 3 3 5/8 B LAO ĐỘNG PHỤC VỤ, QUẢN LÝ 1 Lao động phục vụ Nhân viên phục vụ = 10% x [mức hao phí lao động của mục I Trung tâm dữ liệu AIS + (Mục II Trạm thu AIS x số lượng Trạm thu AIS)] 9/12 2 Lao động quản lý Nhân viên = 10% x [mức hao phí lao động của mục I Trung tâm dữ liệu AIS + (Mục II Trạm thu AIS x số lượng Trạm thu AIS) + Lao động phục vụ] 6/8 (*) Theo Thông tư số 26/2015/TT-BLĐTBXH ngày 14 tháng 7 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội hướng dẫn xác định chi phí tiền lương trong giá sản phẩm, dịch vụ công ích sử dụng ngân sách nhà nước.
Khoản 3. Định mức phụ tùng thay thế Là số lượng phụ tùng thay thế cần thiết phải thay thế cho thiết bị của Hệ thống AIS để đảm bảo hoạt động liên tục và ổn định 24/7. Định mức phụ tùng thay thế (tính cho 01 năm) được xác định theo Bảng mức 6 dưới đây. Bảng mức 6 Stt Mô tả thiết bị Đơn vị tính Định mức tiêu hao/năm Ghi chú 1 Máy chủ Bộ xử lý CPU Chiếc 0,33 Ổ cứng HDD Chiếc 0,33 Bộ nhớ RAM Chiếc 0,33 Nguồn cung cấp Chiếc 0,33 2 Thiết bị lưu trữ dữ liệu Bộ xử lý CPU Chiếc 0,33 Ổ cứng HDD Chiếc 0,33 Bộ nhớ RAM Chiếc 0,33 Nguồn cung cấp Chiếc 0,33 3 Máy tính giám sát và máy tính khai thác Ổ cứng HDD Chiếc 0,33 Màn hình Chiếc 0,33 Nguồn cung cấp Chiếc 0,33 4 Anten VHF Chiếc 0,5 5 Cáp anten đồng trục m 30 6 Connector cáp anten đồng trục Chiếc 0,5 7 Cắt sét cáp anten đồng trục Chiếc 0,33 8 Bộ chuyển đổi nguồn AC/DC 220 V/13,8 V - 20 A Chiếc 0,33 9 Ắc quy 12 V/7 Ah cho UPS Chiếc 0,33 10 Ắc quy 12 V/70 Ah cho Trạm thu AIS và máy phát điện Chiếc 0,33 ² Phụ tùng thay thế tại Hệ thống AIS có thể thay thế bằng các phụ tùng tương đương.
Mục I. THÀNH PHẦN CÔNG VIỆC. Căn cứ các quy trình công nghệ, đặc tính kỹ thuật và hướng dẫn bảo trì, bảo dưỡng của nhà sản xuất đối với các thiết bị thuộc Hệ thống AIS để xác định thành phần công việc bảo dưỡng. Cụ thể bao gồm các bước sau:
1. Công tác chuẩn bị
a) Chuẩn bị các trang thiết bị cần thiết phục vụ cho công tác bảo dưỡng;
b) Tập hợp các tài liệu bảo dưỡng bao gồm sơ đồ, catalogue, biểu mẫu bảo dưỡng;
c) Chuẩn bị mặt bằng và các trang thiết bị an toàn phục vụ công tác bảo dưỡng.
2. Kiểm tra thiết bị trước bảo dưỡng
a) Kiểm tra chức năng hoạt động của thiết bị từ hệ thống;
b) Chạy các chương trình Test của thiết bị để kiểm tra tình trạng trước khi bảo dưỡng;
c) Ghi lại tình trạng và các thông số từ kết quả của các chương trình Test.
3. Thực hiện bảo dưỡng
a) Vệ sinh, kiểm tra tình trạng thiết bị trong trạng thái không cấp nguồn;
b) Kiểm tra, chỉnh định các thông số kỹ thuật trong trạng thái cung cấp nguồn điện;
c) Thay thế các linh, phụ kiện hỏng hóc (nếu có).
4. Kiểm tra hoạt động sau bảo dưỡng
a) Chạy các chương trình test của hệ thống điều khiển;
b) Kiểm tra các chức năng dịch vụ, tính năng hoạt động của thiết bị thông qua hoạt động khai thác thực tế của hệ thống.
5. Kết thúc công việc
a) Lắp ráp lại thiết bị;
b) Thu dọn, vệ sinh khu vực bảo dưỡng, cất thiết bị, thiết bị đo đúng nơi quy định;
c) Ghi lại đầy đủ các nội dung, kết quả công tác bảo dưỡng vào mẫu bảo dưỡng, ghi nhật ký toàn bộ công việc và báo cáo người phụ trách đơn vị.
Khoản 1.2. Định mức
a) Định mức lao động (công) - Kỹ sư bậc 7/8: 1,37 - Kỹ sư bậc 5/8: 4,23 - Kỹ sư bậc 3/8: 5,75 - Công nhân kỹ thuật bậc 5/7: 2,15
b) Định mức tiêu hao vật tư - Chi phí vật tư phục vụ bảo dưỡng được tính bằng 10% chi phí lao động bảo dưỡng tính theo mức lương cơ sở.
Khoản 2.1. Thành phần công việc
a) Công tác chuẩn bị - Nghiên cứu tài liệu, sơ đồ thiết bị, quy trình; - Lập kế hoạch cụ thể và phân công các công việc bảo dưỡng; - Chuẩn bị các thiết bị đo, vật tư, phụ tùng, tài liệu, mặt bằng và trang thiết bị an toàn cần thiết phục vụ công tác bảo dưỡng; - Chuẩn bị thiết bị tường lửa dự phòng thay thế trong thời gian thực hiện bảo dưỡng.
b) Kiểm tra thiết bị trước bảo dưỡng - Kiểm tra trạng thái thiết bị trước khi thực hiện quy trình bảo dưỡng; - Sao lưu cấu hình hiện tại ra bộ nhớ bên ngoài nhằm khôi phục lại nếu có sự cố sau quá trình bảo dưỡng; - Ghi lại toàn bộ trạng thái thiết bị trước khi thực hiện bảo dưỡng.
c) Thực hiện bảo dưỡng - Kiểm tra cấu hình, rà soát các lỗ hổng, Phân tích đánh giá mức độ an ninh và đưa ra phương án bảo vệ mạng; - Bố trí thiết bị hoạt động thay thế tạm thời trong quá trình bảo dưỡng; - Tắt nguồn các thiết bị, tháo (ngắt) dây nguồn cung cấp và các cáp kết nối vào thiết bị; - Đánh dấu các loại cáp đã tháo ra khỏi thiết bị bằng các tem nhãn để nhận biết; - Tháo thiết bị ra khỏi tủ Rack và đưa vào vị trí thực hiện bảo dưỡng; - Đeo vòng tĩnh điện và kiểm tra tiếp mát trước khi thực hiện tháo rời các linh kiện bên trong; - Mở thiết bị theo trình tự hướng dẫn của nhà sản xuất; - Thực hiện vệ sinh vỉ mạch, kiểm tra sự nới lỏng các giắc cắm, chân linh kiện, kiểm tra quạt làm mát, tiến hành thay thế sửa chữa nếu cần thiết; - Dùng chổi mềm và máy hút bụi để vệ sinh các thiết bị, đặc biệt phần nguồn của các thiết bị; - Lắp lại các dây kết nối cho thiết bị như trạng thái ban đầu và bật nguồn kiểm tra các đèn cảnh báo trên các cổng; - Thử kết nối thiết bị vào mạng Ethernet để kiểm tra đảm bảo thiết bị hoạt động bình thường và truyền nhận dữ liệu; - Đưa thiết bị vào Rack và kết nối đến các thiết bị khác; - Sử dụng cáp kết nối sẵn (kèm theo thiết bị) kết nối giữa máy tính và thiết bị để kiểm tra cấu hình hệ thống của thiết bị. Thực hiện kiểm tra các thông số thiết lập của Modem với các thông số được lưu trước đó để phát hiện bất kỳ sự thay đổi nào nếu có; - Thiết lập bổ sung cấu hình lại thiết bị theo yêu cầu của thực tế; - Hoàn tất việc bảo dưỡng và ghi nhật ký lại toàn bộ công việc.
d) Kiểm tra hoạt động sau bảo dưỡng - Kiểm tra tình trạng tổng thể của thiết bị trước khi được lắp đặt trở lại vị trí ban đầu;
đ) Kết thúc công việc - Kiểm tra lại các công việc đã thực hiện và hoạt động của thiết bị tường lửa và các thiết bị kết nối với chúng; - Đánh giá trạng thái hoạt động của thiết bị sau bảo dưỡng dựa vào bảng kiểm tra các thông số chỉ báo của hệ thống. Ghi nhận lại kết quả này và so sánh với các thông số ghi nhận trước khi bảo dưỡng để phát hiện sai khác; - Ghi lại đầy đủ các nội dung, kết quả công tác bảo dưỡng vào mẫu bảo dưỡng, báo cáo người phụ trách đơn vị; - Hoàn tất việc bảo dưỡng và ghi nhật ký lại toàn bộ công việc; - Thu dọn, vệ sinh khu vực bảo dưỡng, cất giữ các thiết bị đo, tài liệu đúng nơi quy định.
Khoản 6.1. Chạy thử máy phát điện (Chu kỳ chạy thử máy phát điện: 01 tuần/lần)
a) Thành phần công việc - Công tác chuẩn bị + Nghiên cứu tài liệu, hướng dẫn sử dụng, quy trình vận hành của thiết bị; + Chuẩn bị tải để thử máy phát điện (sử dụng các mô tơ có thể điều chỉnh tốc độ đa cấp); + Chuẩn bị nhật ký chạy máy phát điện. - Kiểm tra thiết bị trước khi chạy thử + Kiểm tra mức nhiên liệu, mức dầu nhờn, nước làm mát động cơ, chỉ báo trên các đồng hồ (nếu có) và các điều kiện vận hành bình thường của máy phát điện; + Kiểm tra bề mặt bình ắc quy và tiếp xúc các đầu cực của ắc quy; + Kiểm tra chế độ làm việc của các ATS, cầu dao đóng, ngắt tải; + Ngắt toàn bộ tải sử dụng ra khỏi đầu ra máy phát điện, đấu nối tải để thử vào máy phát điện; + Kiểm tra các nguy cơ gây mất an toàn khi khởi động máy phát điện và xử lý ngay (nếu có). - Chạy thử máy phát điện + Đưa CB của máy phát về vị trí OFF; + Nhấn nút Start để khởi động máy phát điện hoặc khởi động ở chế độ bằng tay. Chú ý ngừng máy khẩn cấp khi phát hiện có sự cố bất thường; + Kiểm tra các thông số hiển thị trên bảng điều khiển, đồng hồ (điện áp, dòng điện, tần số, mức nhiên liệu, mức dầu nhớt...); + Để máy chạy ở chế độ không tải trong vòng 10 phút, quan sát các chỉ số hiển thị trên bảng điều khiển, đồng hồ trong toàn bộ khoảng thời gian này; + Đóng CB của máy phát điện về vị trí ON để thử tải máy phát điện; + Thay đổi tốc độ mô tơ (thay đổi công suất tải) ở các mức khác nhau trong vòng 15 phút để kiểm tra các thông số hiển thị trên bảng điều khiển, đồng hồ; + Đưa CB của máy phát điện về vị trí OFF để ngắt tải thử, tiếp tục cho máy phát điện chạy ở chế độ không tải 05 phút; + Nhấn nút STOP để dừng máy phát điện; + Tổng thời gian máy chạy: 30 phút. - Kết thúc công việc + Tháo tải thử ra khỏi đầu ra máy phát điện, thực hiện đấu nối tải sử dụng vào vị trí ban đầu theo quy trình ngược lại; + Kiểm tra lại các đấu nối về nguồn điện, vị trí các CB và hệ thống ATS; + Ghi lại nhật ký chạy thử máy phát điện.
b) Định mức - Định mức lao động (công) + Công nhân kỹ thuật bậc 5/7: 0,125 - Định mức tiêu hao nhiên liệu + Tiêu hao nhiên liệu cho việc chạy thử được xác định bằng thời gian chạy thử nhân mức tiêu hao nhiên liệu nêu tại Bảng mức 3, mục 2.2, Mục II - Định mức tiêu hao, Chương 2 Định mức này.
Khoản 8.1. Thành phần công việc
a) Công tác chuẩn bị - Chuẩn bị các thiết bị đo, vật tư, phụ tùng, tài liệu, mặt bằng và trang thiết bị an toàn cần thiết phục vụ công tác bảo dưỡng; - Lập kế hoạch cụ thể và phân công các công việc bảo dưỡng.
b) Kiểm tra thiết bị trước bảo dưỡng - Kiểm tra sự hoạt động của bộ tự động điều khiển đèn chỉ báo không lưu. Ngắt nguồn AC cung cấp cho đèn chỉ báo không lưu. Treo biển báo hiệu bảo dưỡng sửa chữa tại phần nguồn cung cấp; - Ghi lại tình trạng và các thông số liên quan đến thiết bị lắp đặt trên cột.
c) Thực hiện bảo dưỡng - Vệ sinh bụi đất bám quanh chân trụ anten cũng như quanh vị trí các dây néo anten. Tiến hành phát quang sạch sẽ xung quanh các mố chằng (09 mố chằng) với bán kính ~2 mét; - Đo điện trở tiếp đất hệ thống chống sét của cột anten bằng máy đo điện trở đất. Nếu đạt thấp hơn giá trị 10 ohm là đạt yêu cầu. Công việc này phải được đo 03 lần với các vị trí đo khác nhau. - Bảo dưỡng 4 tầng chằng cột + Tiến hành bảo dưỡng lần lượt các tầng chằng cột theo các bước như sau: + Lần lượt đưa dây chằng giả lên thay thế cho dây chằng chính của cột (03 dây chằng cột). Hạ dây chằng chính của cột xuống (03 dây chằng cột); + Kiểm tra các ốc siết cáp, dùng máy cắt để cắt các ốc siết cáp của dây chằng bị rỉ sét không tháo được. Tháo rời 06 quả sứ cách điện cao tần (01 quả sứ có 06 siết cáp); + Vệ sinh, đánh rỉ, tra mỡ vào các vị trí tăng đơ, ốc siết cáp và dây chằng để tăng cường chống rỉ sét. Thay thế các vị trí tăng đơ, siết cáp bị rỉ sét, bị hư hỏng; + Kiểm tra độ cách điện của sứ cao tần, cách điện của dây chằng cột và thực hiện thay thế nếu điện trở cách điện không đạt yêu cầu; + Tiến hành lắp lại các dây chằng cột. - Bảo dưỡng thân cột anten + Vệ sinh, đánh rỉ và sơn lại các khúc cột, khớp nối... có dấu hiệu bị ăn mòn, rỉ sét. Dùng máy cắt, dụng cụ tháo lắp khác để cắt hoặc tháo lắp các ốc bị rỉ sét không tháo được và tiến hành thay thế; + Kiểm tra sự tiếp xúc của thân cột anten với dây nối hệ thống tiếp đất. Tiến hành làm sạch và lắp chặt lại. - Bảo dưỡng hệ thống chống sét cột, các khung giá anten trên cột + Vệ sinh và kiểm tra bảo dưỡng hệ thống kim chống sét, dây dẫn, hệ thống tiếp đất. - Căn chỉnh lại cột anten + Quan sát độ nghiêng và độ xoắn của thân cột anten từ các hướng khác nhau bằng dây rọi, cũng như độ căng, chùng của các dây chằng cột anten.
d) Kiểm tra hoạt động sau bảo dưỡng + Kiểm tra lại độ nghiêng, độ xoắn của cột, bôi mỡ vào các tăng đơ sau khi chỉnh định.
đ) Kết thúc công việc - Thu dọn, vệ sinh khu vực bảo dưỡng, cất thiết bị, thiết bị đo đúng nơi quy định; - Ghi lại đầy đủ các nội dung, kết quả công tác bảo dưỡng vào mẫu bảo dưỡng, báo cáo người phụ trách đơn vị; - Hoàn tất việc bảo dưỡng và ghi nhật ký lại toàn bộ công việc.
Khoản 8.2. Định mức
a) Định mức lao động (công) - Đối với cột anten cao từ 10 m - 20 m + Kỹ sư bậc 5/8: 6,0 + Công nhân kỹ thuật bậc 5/7: 17,0 - Đối với cột Anten cao từ 20 m - 35 m + Kỹ sư bậc 5/8: 9,50 + Công nhân kỹ thuật bậc 5/7: 28,5
b) Định mức tiêu hao vật tư - Chi phí vật tư phục vụ bảo dưỡng được tính bằng 10% chi phí lao động bảo dưỡng tính theo mức lương cơ sở.