Khoản 3.5.1 Thử tải đối với cần trục quay Các quy định về thử tải đối với cần trục quay phải tuân theo các quy định sau: 1 Cần trục phải luôn hoạt động trong suốt quá trình thử tải. 2 Cần trục phải được kiểm tra theo các hạng mục của tổng kiểm tra hàng năm trước và sau mỗi lần thử. Cần phải chú ý tới thiết bị chằng buộc được sử dụng để giữ tải. Dây cáp vòng khuyên có thể được sử dụng trong quá trình thử tải. 3 Trọng lượng thử hoặc lực kế thử phải được kiểm tra độ chính xác bởi Đăng kiểm. 4 Chủ thiết bị phải có kế hoạch và quy trình thử tải đối với mỗi cần trục quay, có xét đến vị trí của cần trục, không gian của sàn đỡ và việc lắp ráp tải thử, và các khu vực có khả năng nguy hiểm để phòng tránh. 5 Khi tải thử được nâng lên, Người vận hành cần trục phải đưa các cần điều khiển về vị trí trung lập. Tải thử sẽ được giữ trong ít nhất là 5 phút. 6 Khi lực kế được sử dụng để xác định trọng lượng tải thử, tải thử phải xoay được tự do để không tạo ra ứng suất xoắn cho lực kế dẫn đến làm sai kết quả đo. 7 Chỉ báo tải của cần trục không được sử dụng trong việc thử các cần trục. 8 Van an toàn đối với cần trục thủy lực không được điều chỉnh vượt quá áp suất quy định của nhà sản xuất và thiết bị giới hạn dòng điện trên cần trục điện không được bỏ qua hoặc điều chỉnh để tăng khả năng kéo của dây cáp chính. Việc thử có thể được thực hiện với tải trọng cao nhất mà tời có thể nâng được miễn là nó tương đương với tải trọng định mức. 9 Tốc độ của động cơ không được điều chỉnh vượt quá vòng quay lớn nhất theo quy định của Nhà sản xuất. 10 Việc thử tải đối với cần trục phải dựa trên biểu đồ tải định mức của cần trục, độ bền cáp thép, lực kéo có thể của cáp nâng và bội suất cáp nâng. Tải thử tĩnh và bán kính thử phải được tính toán như trong Bảng 1. Bảng 29 - Tải thử tĩnh và bán kính Tải trọng làm việc an toàn tĩnh tại bán kính cụ thể SWL (t) Tải trọng thử tại mỗi bán kính cụ thể (t) SWL ≤ 18,144 1,25 x SWL SWL + 4,536 SWL > 45,356 1,1 SWL 11 Tất cả cần trục phải được thử tải khi chúng được lắp đặt thông thường. Cần trục không được lắp ráp thêm bội suất cáp nâng hoặc tăng áp lực thủy lực, dòng điện hoặc công suất của động cơ. 12 Thử tải động bằng tải trọng làm việc an toàn phải được thực hiện như sau: - Tải trọng thử phải được quay theo mọi hướng mà cần trục sẽ hoạt động, tránh các vật cản trở (ví dụ như tháp khoan, khu nhà ở, đầu khoan, máy nén khí …); - Tải thử phải được nâng lên hạ xuống để đảm bảo tời hoạt động bình thường và thử các phanh tĩnh; 3.5.2 Thử tải đối với các thiết bị nâng khác 1 Trong mỗi lần thử tải, thiết bị nâng phải được kiểm tra bằng cách treo vật thử loại di chuyển được hoặc tải trọng có khối lượng tối thiểu bằng tải trọng thử nêu ở mục -2 và cách thử nêu ở mục -3 hoặc mục -4 tùy theo loại thiết bị nâng và phải đảm bảo ở trạng thái tốt. Tuy nhiên, đối với các chi tiết tháo được thì việc xác nhận nội dung giấy chứng nhận kết quả thử của chúng có thể thay thế cho việc thử tải. 2 Tải trọng dùng để thử tải phải phù hợp với các yêu cầu từ mục (1) đến (3) dưới đây, tùy theo loại thiết bị nâng: (1) Tải trọng thử dùng cho thiết bị nâng được quy định ở Bảng 30 tùy theo tải trọng làm việc an toàn. (2) Tải trọng thử cho các chi tiết tháo được, trừ dây cáp, được quy định ở Bảng 31 tùy theo tải trọng làm việc an toàn. (3) Tải trọng thử cho dây cáp phải thỏa mãn công thức sau: T ≥ W.f Trong đó : T: Tải trọng thử cho dây cáp (t) ; W: Tải trọng làm việc an toàn của dây cáp (t) ; f: Hệ số an toàn cho trong mục 2.5.2.2. Bảng 30 Tải trọng thử cho thiết bị nâng Tải trọng làm việc an toàn (SWL) (t) Tải trọng thử (t) 1,25 x SWL 20 ≤ SWL ≤ 50 SWL + 5 1,1 x SWL Bảng 31 Tải trọng thử cho chi tiết tháo được Tên chi tiết Tải trọng làm việc an toàn (SWL) (t) Tải trọng thử (t) Cụm Puli đơn không có khớp xoay 4 x SWL Puli đơn có khớp xoay 6 x SWL Cụm nhiều puli SWL ≤ 25 2 x SWL (0,933 x SWL) + 27 1,1 x SWL Xích, móc, ma ní, khuyên, mắt nối, mắt xoay, kẹp cáp và chi tiết tương tự SWL ≤ 25 2 x SWL (1,22 x SWL) + 20 Xà treo tải, nam châm nâng hàng, võng nâng hàng và các chi tiết tương tự SWL ≤ 10 2 x SWL (1,04 x SWL) + 9,6 1,1 x SWL 3 Đối với thiết bị nâng có tải trọng làm việc an toàn được ấn định lần đầu, phương pháp thử tải phải phù hợp với các yêu cầu từ (1) đến (4) sau đây : (1) Hệ cần trục dây giằng (a) Đối với hệ cần trục dây giằng tạt ngang, tải trọng thử phải được di chuyển quay trong phạm vi làm hàng ở góc cho phép nhỏ nhất và phải nâng, hạ tại một số vị trí trong phạm vi làm hàng. (b) Đối với hệ cần trục dây giằng kiểu quay, ngoài quy định ở (a), thân cần còn phải được treo trọng lượng thử ở vị trí cần với ra ngoài mạn tàu và cần ở vị trí đường dọc tâm tàu. (c) Đối với hệ cần trục dây giằng làm việc ghép đôi, tải trọng thử phải được di chuyển trong phạm vi làm hàng với chiều cao nâng hàng cho phép hoặc góc lớn nhất giữa hai dây cáp nâng hàng. (2) Cầu trục, cổng trục (a) Đối với cổng trục chạy trên ray, thiết bị treo tải trọng thử phải di chuyển theo phương ngang trong phạm vi làm hàng và phải nâng/hạ tải trọng thử tại một số vị trí trong phạm vi làm hàng. (b) Đối với cầu trục chạy trên ray, cầu trục có treo tải trọng thử phải di chuyển trong phạm vi làm hàng giữa hai đầu cầu và tải trọng thử phải được nâng/hạ tại một số vị trí. (3) Máy nâng hàng Đối với máy nâng hàng chạy trên ray thì tải trọng thử phải được đặt tại các vị trí có điều kiện làm việc nặng nề nhất, có tính đến tải trọng phụ. Máy nâng phải di chuyển giữa các điểm dừng và phải nâng, hạ trong toàn bộ hành trình di chuyển. (4) Đối với các chi tiết tháo được, tải trọng thử phải được đặt theo phương pháp theo quy định. 4 Đối với thiết bị nâng khác với mục -3 trên, thì phương pháp thử tải phải phù hợp với quy định (1) hoặc (2) dưới đây: (1) Phải thực hiện việc thử tải quy định ở -3(1), (2), (3). (2) Có thể áp dụng các thiết bị tạo lực bằng thủy lực hoặc lực kế được định vị an toàn và phù hợp với phương pháp theo quy định, làm tải trọng thử.