Khoản 5.2. Trong trường hợp các quy định nêu tại quy chuẩn này có sự thay đổi, bổ sung hoặc được thay thế thì thực hiện theo quy định tại văn bản mới./. PHỤ LỤC A (Quy định) Định dạng các Burst bức điện AIS-SART A.1. Định dạng Burst dữ liệu 1 và 5 • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out={7,3}, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out={7,3}, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out={7,3}, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out={7,3}, sub-message=0) • AIS 1, Message 14 “SART ACTIVE” • AIS 2, Message 14 “SART ACTIVE” • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out={7,3}, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out={7,3}, sub-message=0) A.2. Định dạng Burst dữ liệu thứ 2, 4, 6 • AIS 1, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 2, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 1, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 2, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 1, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 2, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 1, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 2, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) A.3. Định dạng Burst dữ liệu thứ 3 • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) A.4. Định dạng Burst dữ liệu thứ 7 • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) A.5. Định dạng Burst dữ liệu thứ 8 • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) A.6. Định dạng Burst dữ liệu AIS-SART Trong chế độ kiểm tra • AIS 1, Message 14 “SART TEST” • AIS 2, Message 1, Nav Status = 15 not defined, comm-state (time-out=0, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 15 not defined, comm-state (time-out=0, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 15 not defined, comm-state (time-out=0, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 15 not defined, comm-state (time-out=0, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 15 not defined, comm-state (time-out=0, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 15 not defined, comm-state (time-out=0, sub-message=0) • AIS 2, Message 14 “SART TEST” PHỤ LỤC B (Tham khảo) Ví dụ về thiết lập thiết bị trong các phép thử về miễn nhiễm điện từ B.1. Ví dụ thiết lập thiết bị trong phép thử về miễn nhiễm đối với tần số vô tuyến bức xạ Hình 9 - Điều kiện thử nghiệm thích hợp miễn nhiễm đối với tần số vô tuyến phân tán B.2. Ví dụ thiết lập thiết bị đặt trên sàn cho phép thử miễn nhiễm phóng tĩnh điện (ESD) chỉ rõ vị trí cơ bản của thiết bị phát ESD Hình 10 - Thiết lập thiết bị đặt trên sàn cho phép thử miễn nhiễm phóng tĩnh điện (ESD) chỉ rõ vị trí cơ bản của thiết bị phát ESD B.3. Ví dụ thiết lập thiết bị đặt trên bàn cho phép thử miễn nhiễm phóng tĩnh điện (ESD) chỉ rõ vị trí cơ bản của thiết bị phát ESD Hình 11 - Thiết lập thiết bị đặt trên bàn cho phép thử miễn nhiễm phóng tĩnh điện (ESD) chỉ rõ vị trí cơ bản của thiết bị phát ESD THƯ MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] IEC 61097-14, Global maritime distress and safety system (GMDSS)- Part 14: AIS Search and rescue transmitter - Operational and performance requirements, methods of testing and required test result, Edition 1.0 2010-02. [2] IEC 60945, Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - General requirements - methods of testing and required test result, Edition 4 2002-­08. [3] QCVN 68:2013/BTTTT, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị trong hệ thống nhận dạng tự động AIS sử dụng trên tàu biển [4] IMO Resolution MSC.246(83). Annex 18, Adoption of performance standards for survival craft AIS search and rescue transmitter (AIS-SART) for use in search and rescue operations. [5] IMO Resolution A694(17) General requirements for shipborne radio equipment forming part of global maritime distress and safety system (GMDSS) and for electronic navigation aids. [6] Recommendation ITU-R M.1371-4 (04/2010), Technical Characteristics for a Universal Shipborne Automatic Identification System Using Time Division Multiple Access in the Maritime Mobile Band. [7] ITU-R WP5B - Identities for AIS-SART, MOB and EPIRB-AIS. [8] COMMISSION DIRECTIVE 2011/75/EU - 02/09/2011. [9] QCVN 42: 2012/BGTVT, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trang bị an toàn tàu biển”. [10] QCVN 18:2014/BTTTT, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tương thích điện từ đối với thiết bị thông tin vô tuyến điện. 5.2. Trong trường hợp các quy định nêu tại quy chuẩn này có sự thay đổi, bổ sung hoặc được thay thế thì thực hiện theo quy định tại văn bản mới./. PHỤ LỤC A (Quy định) Định dạng các Burst bức điện AIS-SART A.1. Định dạng Burst dữ liệu 1 và 5 • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out={7,3}, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out={7,3}, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out={7,3}, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out={7,3}, sub-message=0) • AIS 1, Message 14 “SART ACTIVE” • AIS 2, Message 14 “SART ACTIVE” • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out={7,3}, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out={7,3}, sub-message=0) A.2. Định dạng Burst dữ liệu thứ 2, 4, 6 • AIS 1, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 2, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 1, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 2, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 1, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 2, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 1, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) • AIS 2, Message 1, Nav Status =14, comm-state (time-out={6,4,2}, sub-message=slot) A.3. Định dạng Burst dữ liệu thứ 3 • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=5, sub-message=0) A.4. Định dạng Burst dữ liệu thứ 7 • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=1, sub-message=utc) A.5. Định dạng Burst dữ liệu thứ 8 • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 14, comm-state (time-out=0, sub-message=incr) A.6. Định dạng Burst dữ liệu AIS-SART Trong chế độ kiểm tra • AIS 1, Message 14 “SART TEST” • AIS 2, Message 1, Nav Status = 15 not defined, comm-state (time-out=0, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 15 not defined, comm-state (time-out=0, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 15 not defined, comm-state (time-out=0, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 15 not defined, comm-state (time-out=0, sub-message=0) • AIS 2, Message 1, Nav Status = 15 not defined, comm-state (time-out=0, sub-message=0) • AIS 1, Message 1, Nav Status = 15 not defined, comm-state (time-out=0, sub-message=0) • AIS 2, Message 14 “SART TEST” PHỤ LỤC B (Tham khảo) Ví dụ về thiết lập thiết bị trong các phép thử về miễn nhiễm điện từ B.1. Ví dụ thiết lập thiết bị trong phép thử về miễn nhiễm đối với tần số vô tuyến bức xạ Hình 9 - Điều kiện thử nghiệm thích hợp miễn nhiễm đối với tần số vô tuyến phân tán B.2. Ví dụ thiết lập thiết bị đặt trên sàn cho phép thử miễn nhiễm phóng tĩnh điện (ESD) chỉ rõ vị trí cơ bản của thiết bị phát ESD Hình 10 - Thiết lập thiết bị đặt trên sàn cho phép thử miễn nhiễm phóng tĩnh điện (ESD) chỉ rõ vị trí cơ bản của thiết bị phát ESD B.3. Ví dụ thiết lập thiết bị đặt trên bàn cho phép thử miễn nhiễm phóng tĩnh điện (ESD) chỉ rõ vị trí cơ bản của thiết bị phát ESD Hình 11 - Thiết lập thiết bị đặt trên bàn cho phép thử miễn nhiễm phóng tĩnh điện (ESD) chỉ rõ vị trí cơ bản của thiết bị phát ESD THƯ MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] IEC 61097-14, Global maritime distress and safety system (GMDSS)- Part 14: AIS Search and rescue transmitter - Operational and performance requirements, methods of testing and required test result, Edition 1.0 2010-02. [2] IEC 60945, Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - General requirements - methods of testing and required test result, Edition 4 2002-­08. [3] QCVN 68:2013/BTTTT, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị trong hệ thống nhận dạng tự động AIS sử dụng trên tàu biển [4] IMO Resolution MSC.246(83). Annex 18, Adoption of performance standards for survival craft AIS search and rescue transmitter (AIS-SART) for use in search and rescue operations. [5] IMO Resolution A694(17) General requirements for shipborne radio equipment forming part of global maritime distress and safety system (GMDSS) and for electronic navigation aids. [6] Recommendation ITU-R M.1371-4 (04/2010), Technical Characteristics for a Universal Shipborne Automatic Identification System Using Time Division Multiple Access in the Maritime Mobile Band. [7] ITU-R WP5B - Identities for AIS-SART, MOB and EPIRB-AIS. [8] COMMISSION DIRECTIVE 2011/75/EU - 02/09/2011. [9] QCVN 42: 2012/BGTVT, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trang bị an toàn tàu biển”. [10] QCVN 18:2014/BTTTT, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tương thích điện từ đối với thiết bị thông tin vô tuyến điện.