Điều 1. Định nghĩa Cho mục đích của Nghị định thư: “(các) doanh nghiệp được ủy quyền của Nga” sẽ bao gồm:
1. “Nhà máy sản xuất ô tô “GAZ”, LLC Địa chỉ pháp lý: 603004, số 5, đường Ilyicha, Nizhny Novgorod, Liên bang Nga; 1. “Chi phí nguyên vật liệu của Việt Nam” nghĩa là giá trị nguyên vật liệu, phụ tùng hoặc hàng hóa có xuất xứ Việt Nam và đạt tiêu chí xuất xứ phù hợp với quy định của Chương 4 (Quy tắc xuất xứ) của Hiệp định VN-EAEU FTA;
2. Công ty Thương mại Quốc tế «KAMAZ» Địa chỉ pháp lý: 423815, số 2, đại lộ Avtozavodsky, Naberezhny Chelny, Cộng hòa Tatarstan, Liên bang Nga; 2. Chi phí lao động trực tiếp bao gồm lương, thưởng và các khoản lợi ích của người lao động khác có gắn với quá trình sản xuất theo quy định của các luật và quy định của CHXHCN Việt Nam, bao gồm cả bảo hiểm y tế và bảo hiểm xã hội bắt buộc;
3. Công ty Cổ phần đại chúng “Ulyanovsky Avtomobilny Zavod” (UAZ) Địa chỉ pháp lý: 432034, số 92, đại lộ Moskovskoe, Ulyanovsk, Liên bang Nga, và (các) doanh nghiệp mới được ủy quyền của Nga được quy định tại khoản 2 của Điều 3 (Yêu cầu cụ thể) của Nghị định thư này, nếu các doanh nghiệp này được Bên Nga ủy quyền để thành lập trên lãnh thổ Việt Nam các liên doanh với các doanh nghiệp có quan tâm của Việt Nam phù hợp với các luật và quy định có liên quan của Việt Nam và các điều khoản của Nghị định thư này; “(các) liên doanh” nghĩa là (các) pháp nhân được thành lập theo (các) thỏa thuận được ký giữa (các) doanh nghiệp được ủy quyền của Liên bang Nga và (các) doanh nghiệp có quan tâm của Việt Nam trên lãnh thổ Việt Nam phù hợp với các luật và quy định có liên quan của Việt Nam và các điều khoản của Nghị định thư này; “phương tiện vận tải có có động cơ” nghĩa là một số loại xe SUV (loại xe thể thao đa dụng) của UAZ (MIG), phương tiện vận tải có động cơ dùng để chở 10 người trở lên, bao gồm cả lái xe (M2, M2G, M3, M3G), xe tải (N1, N1G, N2, N2G, N3, N3G) và xe chuyên dụng (SB, SC, SD) theo thống nhất của (các) doanh nghiệp được ủy quyền của Nga và (các) doanh nghiệp có quan tâm của Việt Nam.1 Danh sách các phương tiện vận tải có động cơ sẽ phải được đưa vào (các) kế hoạch sản xuất của (các) liên doanh có chấp thuận của Bên Việt Nam’ “lắp ráp công nghiệp dạng bộ linh kiện dạng bán tháo rời (SKD)” nghĩa là lắp ráp công nghiệp phương tiện vận tải có động cơ trên lãnh thổ Việt Nam sử dụng cả phụ tùng và linh kiện do (các) liên doanh nhập khẩu vào lãnh thổ Việt Nam và phụ tùng và linh kiện sản xuất trên lãnh thổ Việt Nam; “bộ SKD” nghĩa là một bộ phụ tùng và linh kiện được (các) liên doanh nhập khẩu vào lãnh thổ Việt Nam và cần thiết cho lắp ráp công nghiệp các phương tiện vận tải có động cơ dạng SKD, trừ các phụ tùng và linh kiện được sản xuất trên lãnh thổ Việt Nam; “tỷ lệ nội địa hóa” nghĩa là hàm lượng giá trị gia tăng nội địa được tính toán theo công thức sau: Tỷ lệ nội địa hóa = Chi phí nguyên vật liệu của Việt Nam + Chi phí lao động trực tiếp + Chi phí chung trực tiếp + Lợi nhuận *100% Giá xuất xưởng (EXW) Để cho mục đích tính toán tỷ lệ nội địa hóa: 3. Chi phí chung trực tiếp bao gồm, nhưng không giới hạn chỉ các chi phí hành chính và thương mại; chi phí các tài sản cố định gắn với quá trình sản xuất (chi phí thuế, khấu hao tòa nhà, thuế, bao gồm cả thuế thu nhập, lãi suất thế chấp); chi phí thuê và lãi suất phải thanh toán đối với nhà máy và thiết bị; chi phí bảo vệ nhà máy; chi phí bảo hiểm (nhà máy, thiết bị và nguyên vật liệu sử dụng trong sản xuất hàng hóa); chi phí sử dụng dịch vụ công cộng (năng lượng, điện, nước và các chi phí sử dụng dịch vụ công cộng khác gắn với sản xuất hàng hóa); chi phí nghiên cứu và phát triển, chi phí thiết kế và kỹ thuật; thuốc nhuộm, khuôn, công cụ và khấu hao, bảo trì và sửa chữa nhà máy và thiết bị; tiền bản quyền hoặc giấy phép (có liên quan đến những máy móc hoặc quy trình có bản quyền được sử dụng trong quá trình sản xuất hàng hóa hoặc quyền sản xuất hàng hóa); chi phí kiểm tra và thử nghiệm nguyên vật liệu và hàng hóa; chi phí kho bãi tại nhà máy; chi phí xử lý chất thải có thể tái chế; và chi phí các yếu tố được sử dụng trong tính toán giá trị nguyên vật liệu thô, tức là phí cảng và giải phóng hàng và thuế nhập khẩu phải trả cho các phần phải chịu thuế;
4. “lợi nhuận” nghĩa là lợi nhuận ròng của (các) liên doanh sau khi trừ đi tất cả các thuế và phí theo quy định của pháp luật có liên quan của Việt Nam;
5. “Giá EXW” nghĩa là giá của hàng hóa được cung cấp trên cơ sở xuất xưởng theo quy định trong Incoterm 2010 do Phòng Thương mại Quốc tế ban hành.