NaverHustQA/TVPL huggingface dataset:
Khoản 2.3.1. Trường hợp kiểm tra riêng động cơ: 2.3.2 Trường hợp kiểm tra trên ô tô: Khi kiểm tra hệ số hấp thụ ánh sáng của khí thải từ ô tô chạy trên băng thử xe trong phép thử nêu tại điểm e), khoản 3.3.2., điều 3.3., mục 3 của Quy chuẩn này, xe phải phù hợp với các yêu cầu nêu tại điều 12, phần III của TCVN 6565. 2.3.1. Trường hợp kiểm tra riêng động cơ: 2.3.2 Trường hợp kiểm tra trên ô tô: Khi kiểm tra hệ số hấp thụ ánh sáng của khí thải từ ô tô chạy trên băng thử xe trong phép thử nêu tại điểm e), khoản 3.3.2., điều 3.3., mục 3 của Quy chuẩn này, xe phải phù hợp với các yêu cầu nêu tại điều 12, phần III của TCVN 6565.
a) Khi kiểm tra hệ số hấp thụ ánh sáng của khí thải (đặc trưng cho độ khói) trong phép thử nêu tại điểm e), khoản 3.3.2., điều 3.3., mục 3 của Quy chuẩn này, kết quả đo hệ số hấp thụ ánh sáng không sử dụng lớn hơn các giá trị giới hạn được quy định trong bảng 4 dưới đây. Bảng 4. Giá trị giới hạn của hệ số hấp thụ ánh sáng – thử ở chế độ tốc độ ổn định trên đường đặc tính toàn tải của động cơ Lưu lượng khí danh định (G) (l/s) Hệ số hấp thụ ánh sáng (K) (m-1) 42 2,26 45 2,19 50 2,08 55 1,985 60 1,90 65 1,84 70 1,775 75 1,72 80 1,665 85 1,62 90 1,575 95 1,535 100 1,495 105 1,465 110 1,425 115 1,395 120 1,37 125 1,345 130 1,32 135 1,30 140 1,27 145 1,25 150 1,225 155 1,205 160 1,19 165 1,17 170 1,155 175 1,14 180 1,125 185 1,11 190 1,095 195 1,08 200 1,065 Chú thích: 1. Mặc dù các giá trị ở trên đã được làm tròn đến 0,01 hoặc 0,005 nhưng không cần các phép đo có độ chính xác như vậy; 2. Việc xác định lưu lượng khí danh định được nêu tại phụ lục C, TCVN 6565 a) Khi kiểm tra hệ số hấp thụ ánh sáng của khí thải (đặc trưng cho độ khói) trong phép thử nêu tại điểm e), khoản 3.3.2., điều 3.3., mục 3 của Quy chuẩn này, kết quả đo hệ số hấp thụ ánh sáng không sử dụng lớn hơn các giá trị giới hạn được quy định trong bảng 4 dưới đây. Bảng 4. Giá trị giới hạn của hệ số hấp thụ ánh sáng – thử ở chế độ tốc độ ổn định trên đường đặc tính toàn tải của động cơ Lưu lượng khí danh định (G) (l/s) Hệ số hấp thụ ánh sáng (K) (m-1) 42 2,26 45 2,19 50 2,08 55 1,985 60 1,90 65 1,84 70 1,775 75 1,72 80 1,665 85 1,62 90 1,575 95 1,535 100 1,495 105 1,465 110 1,425 115 1,395 120 1,37 125 1,345 130 1,32 135 1,30 140 1,27 145 1,25 150 1,225 155 1,205 160 1,19 165 1,17 170 1,155 175 1,14 180 1,125 185 1,11 190 1,095 195 1,08 200 1,065 Chú thích: 1. Mặc dù các giá trị ở trên đã được làm tròn đến 0,01 hoặc 0,005 nhưng không cần các phép đo có độ chính xác như vậy; 2. Việc xác định lưu lượng khí danh định được nêu tại phụ lục C, TCVN 6565
b) Ngoài yêu cầu nêu trên, cơ sở sản xuất phải bảo đảm sao cho xe còn phải phù hợp với các yêu cầu khác nêu tại các điều 4.1, 4.2, 4.3 thuộc phần I và yêu cầu về lắp đặt động cơ đã kiểm tra độ khói lên xe trong quá trình sản xuất, lắp ráp nêu tại phần II của TCVN 6565. b) Ngoài yêu cầu nêu trên, cơ sở sản xuất phải bảo đảm sao cho xe còn phải phù hợp với các yêu cầu khác nêu tại các điều 4.1, 4.2, 4.3 thuộc phần I và yêu cầu về lắp đặt động cơ đã kiểm tra độ khói lên xe trong quá trình sản xuất, lắp ráp nêu tại phần II của TCVN 6565.
Khoản 3.6. Sửa đổi kiểu loại xe SXLR so với xe mẫu đã được thử nghiệm Cơ sở sản xuất phải báo cáo với Cơ quan cấp giấy chứng nhận về mọi sửa đổi của kiểu loại xe SXLR (như định nghĩa tại 1.3.3. của Quy chuẩn này) đã được chứng nhận so với xe mẫu. Cơ quan này phải xem xét và đánh giá việc sửa đổi như sau: 3.6.1. Nếu các sửa đổi không đáng kể và kiểu loại xe vẫn thỏa mãn các yêu cầu về khí thải của Quy chuẩn này thì cho phép thực hiện các sửa đổi đó. 3.6.2. Nếu các sửa đổi có thể gây ảnh hưởng xấu đến khí thải thì yêu cầu cơ sở thử nghiệm đã thử nghiệm khí thải xe mẫu tiến hành thử nghiệm một xe đã sửa đổi và nộp báo cáo thử nghiệm khí thải mới. 3.6.3. Căn cứ vào việc xem xét và đánh giá trên để có quyết định cho phép hoặc không cho phép thực hiện việc sửa đổi. Nếu cho phép, trong quyết định phải ghi rõ ràng nội dung được sửa đổi. 3.6. Sửa đổi kiểu loại xe SXLR so với xe mẫu đã được thử nghiệm Cơ sở sản xuất phải báo cáo với Cơ quan cấp giấy chứng nhận về mọi sửa đổi của kiểu loại xe SXLR (như định nghĩa tại 1.3.3. của Quy chuẩn này) đã được chứng nhận so với xe mẫu. Cơ quan này phải xem xét và đánh giá việc sửa đổi như sau: 3.6.1. Nếu các sửa đổi không đáng kể và kiểu loại xe vẫn thỏa mãn các yêu cầu về khí thải của Quy chuẩn này thì cho phép thực hiện các sửa đổi đó. 3.6.2. Nếu các sửa đổi có thể gây ảnh hưởng xấu đến khí thải thì yêu cầu cơ sở thử nghiệm đã thử nghiệm khí thải xe mẫu tiến hành thử nghiệm một xe đã sửa đổi và nộp báo cáo thử nghiệm khí thải mới. 3.6.3. Căn cứ vào việc xem xét và đánh giá trên để có quyết định cho phép hoặc không cho phép thực hiện việc sửa đổi. Nếu cho phép, trong quyết định phải ghi rõ ràng nội dung được sửa đổi.
Khoản 4.1. Cục Đăng kiểm Việt Nam chịu trách nhiệm triển khai, hướng dẫn thực hiện Quy chuẩn này trong kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe trong SXLR và nhập khẩu. Nếu có vấn đề phát sinh liên quan đến quy định của Quy chuẩn này trong khi thực hiện, Cục Đăng kiểm Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải để xem xét giải quyết. 4.1. Nhãn hiệu (Make or mark): .............................................................................................. 4.1. Hệ thống nạp không khí (Air Intake System) 4.1.1. Bản miêu tả và các bản vẽ sơ đồ hệ thống nạp và thiết bị phụ (thiết bị sấy nóng, bộ giảm âm, bộ lọc khí v.v..) hoặc nhãn hiệu và kiểu nếu phép thử được tiến hành trên xe/băng thử với hệ thống hoàn chỉnh do cơ sở sản xuất xe cung cấp (Description and drawings of air intake system and its accessories (heating device, intake silencers air filter etc) or make(s) and type(s) if the test is made with complete system as supplied by the vehicle manufacture, in a vehicle or on a test bench): (3) 4.1.2. Độ giảm áp suất khí nạp cho phép lớn nhất tại vị trí đặc trưng (quy định điểm đo) (1)(2): ................................................................................................................................ kPa (3) (Maximum permitted depression of air intake at a characteristic place (specify location of measurement)) 4.1. Nguyên lý làm việc của động cơ (Engine working principle): 4 kỳ (stroke) / 2 kỳ (stroke)(1) 4.1. Cục Đăng kiểm Việt Nam chịu trách nhiệm triển khai, hướng dẫn thực hiện Quy chuẩn này trong kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe trong SXLR và nhập khẩu. Nếu có vấn đề phát sinh liên quan đến quy định của Quy chuẩn này trong khi thực hiện, Cục Đăng kiểm Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải để xem xét giải quyết. 4.1. Nhãn hiệu (Make or mark): .............................................................................................. 4.1. Hệ thống nạp không khí (Air Intake System) 4.1.1. Bản miêu tả và các bản vẽ sơ đồ hệ thống nạp và thiết bị phụ (thiết bị sấy nóng, bộ giảm âm, bộ lọc khí v.v..) hoặc nhãn hiệu và kiểu nếu phép thử được tiến hành trên xe/băng thử với hệ thống hoàn chỉnh do cơ sở sản xuất xe cung cấp (Description and drawings of air intake system and its accessories (heating device, intake silencers air filter etc) or make(s) and type(s) if the test is made with complete system as supplied by the vehicle manufacture, in a vehicle or on a test bench): (3) 4.1.2. Độ giảm áp suất khí nạp cho phép lớn nhất tại vị trí đặc trưng (quy định điểm đo) (1)(2): ................................................................................................................................ kPa (3) (Maximum permitted depression of air intake at a characteristic place (specify location of measurement)) 4.1. Nguyên lý làm việc của động cơ (Engine working principle): 4 kỳ (stroke) / 2 kỳ (stroke)(1)
Khoản 4.2. Trong trường hợp các tiêu chuẩn, quy định nêu tại Quy chuẩn này có thay đổi, bổ sung hoặc được thay thế thì thực hiện theo các quy định nêu tại tiêu chuẩn, quy định mới. PHỤ LỤC 1 (cho xe áp dụng TCVN 6785) (Annex 1 – for vehicles applying TCVN 6785) Bản đăng ký thông số kỹ thuật chính của động cơ và xe (Essential characteristic of vehicle and engine) 4.2. Kiểu (Type): .................................................................................................................. 4.2. Máy nạp tăng áp (Pressure charger): Có/Không (Yes/No)(3) 4.2.1. Mô tả hệ thống máy tăng áp (Description of the pressure charger system): ................. (3) 4.2.2. Đặc điểm hoặc nhãn hiệu và kiểu (Characteristics or make(s) and type(s)): ................. (3) 4.2.3. Nhiệt độ lớn nhất của không khí ở đầu ra của bộ làm mát trung gian(1)(2) ................ 0C (3) (Max. temperature of the air at the outlet of the intake intercooler) 4.2. Số và cách bố trí xy lanh (Number and layout of cylinders): .............................................. 4.2. Trong trường hợp các tiêu chuẩn, quy định nêu tại Quy chuẩn này có thay đổi, bổ sung hoặc được thay thế thì thực hiện theo các quy định nêu tại tiêu chuẩn, quy định mới. PHỤ LỤC 1 (cho xe áp dụng TCVN 6785) (Annex 1 – for vehicles applying TCVN 6785) Bản đăng ký thông số kỹ thuật chính của động cơ và xe (Essential characteristic of vehicle and engine) 4.2. Kiểu (Type): .................................................................................................................. 4.2. Máy nạp tăng áp (Pressure charger): Có/Không (Yes/No)(3) 4.2.1. Mô tả hệ thống máy tăng áp (Description of the pressure charger system): ................. (3) 4.2.2. Đặc điểm hoặc nhãn hiệu và kiểu (Characteristics or make(s) and type(s)): ................. (3) 4.2.3. Nhiệt độ lớn nhất của không khí ở đầu ra của bộ làm mát trung gian(1)(2) ................ 0C (3) (Max. temperature of the air at the outlet of the intake intercooler) 4.2. Số và cách bố trí xy lanh (Number and layout of cylinders): ..............................................
Khoản 1. Xe (Vehicle) 1. Xe 1. Động cơ (Engine) 1. Mô tả xe (Description of vehicle) 1. Nhãn hiệu động cơ (Trade name/Mark or Make of engine):................................................... 1. Mô tả xe (Description of the vehicle) 1. Xe và động cơ 1. Phép thử theo TCVN 6785 1. Xe (Vehicle) 1. Xe 1. Động cơ (Engine) 1. Mô tả xe (Description of vehicle) 1. Nhãn hiệu động cơ (Trade name/Mark or Make of engine):................................................... 1. Mô tả xe (Description of the vehicle) 1. Xe và động cơ 1. Phép thử theo TCVN 6785
Khoản 1.1. Loại xe (Category of the vehicle) (M1, N1 ….): ................................................................. 1.1. Loại (Category of the vehicle) (M1, N1 ….): ...................................................................... 1.1. Nhãn hiệu động cơ (Trade name/Mark or Make of engine): 1.1. Loại xe (Category of vehicle):.......................................................................................... 1.1. Loại (Category of vehicle (Ex. M1, N2…): ........................................................................ 1.1. Loại xe (Category of the vehicle) ((Ví dụ) Ex/ M1, N1 ….)(2): .............................................. 1.1. Phép thử loại 1 Phương pháp thử áp dụng trong phép thử này bao gồm chu trình thử, xe thử, trang thiết bị thử, chuẩn bị thử, quy trình thử trên băng thử, quy trình lấy mẫu và phân tích khí thải, tính toán và xác định khối lượng khí thải và các hạt theo quy định trong phụ lục D, TCVN 6785. Cơ sở sản xuất có thể tự quyết định có chạy xe mẫu 3000 km trước khi thử hay không nhưng phải bảo đảm xe có tình trạng kỹ thuật tốt để không ảnh hưởng đến việc thử nghiệm. 1.1. Loại xe (Category of the vehicle) (M1, N1 ….): ................................................................. 1.1. Loại (Category of the vehicle) (M1, N1 ….): ...................................................................... 1.1. Nhãn hiệu động cơ (Trade name/Mark or Make of engine): 1.1. Loại xe (Category of vehicle):.......................................................................................... 1.1. Loại (Category of vehicle (Ex. M1, N2…): ........................................................................ 1.1. Loại xe (Category of the vehicle) ((Ví dụ) Ex/ M1, N1 ….)(2): .............................................. 1.1. Phép thử loại 1 Phương pháp thử áp dụng trong phép thử này bao gồm chu trình thử, xe thử, trang thiết bị thử, chuẩn bị thử, quy trình thử trên băng thử, quy trình lấy mẫu và phân tích khí thải, tính toán và xác định khối lượng khí thải và các hạt theo quy định trong phụ lục D, TCVN 6785. Cơ sở sản xuất có thể tự quyết định có chạy xe mẫu 3000 km trước khi thử hay không nhưng phải bảo đảm xe có tình trạng kỹ thuật tốt để không ảnh hưởng đến việc thử nghiệm.
Khoản 1.2. Nhãn hiệu (Trade name or mark of the vehicle): ................................................................ 1.2. Nhãn hiệu (Trade name or mark of the vehicle): ................................................................ 1.2. Kiểu (số) loại động cơ (Engine Type/Model code/Engine model): 1.2. Nhãn hiệu (Make or mark): .............................................................................................. 1.2. Nhãn hiệu (Mark/make of the vehicle): ............................................................................. 1.2. Nhãn hiệu xe (Mark or make of vehicle)(2): ........................................................................ 1.2. Phép thử loại II Phương pháp thử áp dụng trong phép thử này theo quy định trong phụ lục E, TCVN 6785 1.2. Nhãn hiệu (Trade name or mark of the vehicle): ................................................................ 1.2. Nhãn hiệu (Trade name or mark of the vehicle): ................................................................ 1.2. Kiểu (số) loại động cơ (Engine Type/Model code/Engine model): 1.2. Nhãn hiệu (Make or mark): .............................................................................................. 1.2. Nhãn hiệu (Mark/make of the vehicle): ............................................................................. 1.2. Nhãn hiệu xe (Mark or make of vehicle)(2): ........................................................................ 1.2. Phép thử loại II Phương pháp thử áp dụng trong phép thử này theo quy định trong phụ lục E, TCVN 6785
Khoản 1.3. Kiểu (số) loại (Vehicle type/model code): ......................................................................... 1.3. Kiểu (số) loại (Vehicle type/model code): ......................................................................... 1.3. Tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (Name and address of manufacture): 1.3. Kiểu (số) loại (Type): ..................................................................................................... 1.3. Kiểu (số) loại (Vehicle type/model code): ......................................................................... 1.3. Nhãn hiệu động cơ Mark or make of engine): ................................................................... 1.3. Phép thử loại III Phương pháp thử áp dụng trong phép thử này theo quy định trong phụ lục F, TCVN 6785 1.3. Kiểu (số) loại (Vehicle type/model code): ......................................................................... 1.3. Kiểu (số) loại (Vehicle type/model code): ......................................................................... 1.3. Tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (Name and address of manufacture): 1.3. Kiểu (số) loại (Type): ..................................................................................................... 1.3. Kiểu (số) loại (Vehicle type/model code): ......................................................................... 1.3. Nhãn hiệu động cơ Mark or make of engine): ................................................................... 1.3. Phép thử loại III Phương pháp thử áp dụng trong phép thử này theo quy định trong phụ lục F, TCVN 6785
Khoản 1.4. Kiểu (số) động cơ (Engine type): .................................................................................... 1.4. Kiểu (số) động cơ (Engine type or engine code): .............................................................. 1.4. Mã động cơ của cơ sở sản xuất (như được ghi nhãn trên động cơ hoặc bằng các phương pháp nhận dạng khác) (Manufacturer’s engine code (as marked on the engine, or other means of identification)) 1.4. Tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (Name and address of manufacturer): ................................. 1.4. Tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (Name and address of manufacture):................................... 1.4. Kiểu (số) loại xe (Vehicle type/model code)(2): .................................................................. 1.4. Phép thử loại IV Phương pháp thử áp dụng trong phép thử này theo quy định trong phụ lục G, TCVN 6785 1.4. Kiểu (số) động cơ (Engine type): .................................................................................... 1.4. Kiểu (số) động cơ (Engine type or engine code): .............................................................. 1.4. Mã động cơ của cơ sở sản xuất (như được ghi nhãn trên động cơ hoặc bằng các phương pháp nhận dạng khác) (Manufacturer’s engine code (as marked on the engine, or other means of identification)) 1.4. Tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (Name and address of manufacturer): ................................. 1.4. Tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (Name and address of manufacture):................................... 1.4. Kiểu (số) loại xe (Vehicle type/model code)(2): .................................................................. 1.4. Phép thử loại IV Phương pháp thử áp dụng trong phép thử này theo quy định trong phụ lục G, TCVN 6785
Khoản 1.5. Tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (Manufacturer’s name and address): ................................... 1.5. Tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (Manufacturer’s name and address): ................................... 1.5. Số kỳ (stroke): 4 kỳ / 2 kỳ (Four stroke / Two stroke))(1) 1.5. Kiểu động cơ (Engine type): ........................................................................................... 1.5. Kiểu (số) loại động cơ (Engine Type/Model code/Engine model): ...................................... 1.5. Nhiên liệu thử nghiệm Nhiên liệu để thử nghiệm khí thải theo các phép thử là nhiên liệu thông dụng cho xe cơ giới theo quy chuẩn nhiên liệu hiện hành, riêng đối với xăng phải là loại RON 95. Trong trường hợp có sự thống nhất giữa cơ sở sản xuất, tổ chức và cá nhân nhập khẩu với cơ sở thử nghiệm thì nhiên liệu thử nghiệm có thể là nhiên liệu chuẩn hoặc nhiên liệu có đặc tính tương đương với nhiên liệu chuẩn quy định ở phụ lục J, TCVN 6785. 1.5. Tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (Manufacturer’s name and address): ................................... 1.5. Tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (Manufacturer’s name and address): ................................... 1.5. Số kỳ (stroke): 4 kỳ / 2 kỳ (Four stroke / Two stroke))(1) 1.5. Kiểu động cơ (Engine type): ........................................................................................... 1.5. Kiểu (số) loại động cơ (Engine Type/Model code/Engine model): ...................................... 1.5. Nhiên liệu thử nghiệm Nhiên liệu để thử nghiệm khí thải theo các phép thử là nhiên liệu thông dụng cho xe cơ giới theo quy chuẩn nhiên liệu hiện hành, riêng đối với xăng phải là loại RON 95. Trong trường hợp có sự thống nhất giữa cơ sở sản xuất, tổ chức và cá nhân nhập khẩu với cơ sở thử nghiệm thì nhiên liệu thử nghiệm có thể là nhiên liệu chuẩn hoặc nhiên liệu có đặc tính tương đương với nhiên liệu chuẩn quy định ở phụ lục J, TCVN 6785.
Khoản 1.6. Tên và địa chỉ đại diện của cơ sở sản xuất (nếu có): ....................................................... (name and address of manufacturer’s representative (If applicable)) 1.6. Khối lượng bản thân xe (Unladen mass of the vehicle): .................................................... 1.6. Đường kính lỗ xy lanh (Bore): .................................................................................. mm 1.6. Tên và địa chỉ của cơ sở sản xuất (Name and address of manufacturer) ............................ 1.6. Tên và địa chỉ đại diện của cơ sở sản xuất (nếu có): ....................................................... (name and address of manufacturer’s representative (If applicable)) 1.6. Khối lượng bản thân xe (Unladen mass of the vehicle): .................................................... 1.6. Đường kính lỗ xy lanh (Bore): .................................................................................. mm 1.6. Tên và địa chỉ của cơ sở sản xuất (Name and address of manufacturer) ............................
Khoản 1.7. Khối lượng bản thân xe (Unladen mass of the vehicle): .................................................... 1.7. Khối lượng chuẩn xe (Reference mass of the vehicle): ..................................................... 1.7. Hành trình pit-tông (Stroke): ..................................................................................... mm 1.7. Xe / Động cơ mẫu được nộp để thử (Engine submittte for tests on): Mô tả động cơ bao gồm ảnh chụp kèm theo (Description of engine including photographs) 1.7. Khối lượng bản thân xe (Unladen mass of the vehicle): .................................................... 1.7. Khối lượng chuẩn xe (Reference mass of the vehicle): ..................................................... 1.7. Hành trình pit-tông (Stroke): ..................................................................................... mm 1.7. Xe / Động cơ mẫu được nộp để thử (Engine submittte for tests on): Mô tả động cơ bao gồm ảnh chụp kèm theo (Description of engine including photographs)
Khoản 1.8. Khối lượng toàn bộ lớn nhất của xe (Maximum mass of the vehicle): ............................... 1.8. Khối lượng toàn bộ lớn nhất của xe (Maximum mass of the vehicle): ............................... 1.8. Số và bố trí xi lanh (Number and arrangement of cylinders): .............................................. 1.8. Nhiên liệu thử nghiệm, bao gồm bản đặc tính nhiên liệu (Testing fuel including specifications for fuel): 1.8. Khối lượng toàn bộ lớn nhất của xe (Maximum mass of the vehicle): ............................... 1.8. Khối lượng toàn bộ lớn nhất của xe (Maximum mass of the vehicle): ............................... 1.8. Số và bố trí xi lanh (Number and arrangement of cylinders): .............................................. 1.8. Nhiên liệu thử nghiệm, bao gồm bản đặc tính nhiên liệu (Testing fuel including specifications for fuel):