Handbuch Verkehrspolitik [electronic resource] /
Schöller, Oliver.editor.
Canzler, Weert.editor.
Knie, Andreas.editor.
Kein Politikfeld ist mit so hohen Investitionen verbunden wie die Verkehrspolitik. Neue Straßen, neue Bahntrassen, aber auch Flughäfen bestimmen das Gesicht von Städten und Regionen. Wer sind die treibenden Kräfte für Verkehr in modernen Gesellschaften? Was kann Verkehrspolitik angesichts eigendynamischer ökonomischer und sozialer Entwicklungen überhaupt leisten? Welche Rolle spielen im föderalen System die Kommunen und die Regionen, in denen der größte Teil der Verkehrsleistung erbracht wird? Wie sehen nicht intendierte Effekte der Verkehrspolitik aus? Wie wirken Herausforderungen wie der Klimawandel, das Altern und Schrumpfen der Gesellschaft und die Krise der öffentlichen Haushalte auf die Verkehrspolitik? Diese und eine Fülle weiterer Fragen werden in dem Handbuch der Verkehrspolitik behandelt. In 38 Beiträgen geben renommierte WissenschaftlerInnen einen Überblick über den Stand der Diskussion zu wesentlichen Themen der Verkehrspolitik. Die Beiträge konzentrieren sich in erster Linie auf Deutschland, sie entstammen einer Reihe von unterschiedlichen Disziplinen und sind auch in ihren Schlussfolgerungen ebenso vielfältig wie das Politikfeld der Verkehrspolitik selbst.
Bibliographic Level Mode of Issuance: Monograph
Rahmenbeschreibungen -- Verkehrspolitik: Ein problemorientierter Überblick -- Ergebnisse und Probleme sozialwissenschaftlicher Mobilitäts- und Verkehrsforschung -- Verkehrspolitik als Gesellschaftspolitik -- Verkehrskulturen -- Verkehrsträger -- Verkehrspolitiken -- Verkehrspolitik als Feld der Staatstätigkeit — Ein Aufriss -- Akteure, Ziele und Instrumente -- Vom Government zur Governance -- Mehrebenenregieren in der europäischen Verkehrspolitik -- Das Bundesverkehrsministerium -- Die Bundesverkehrswegeplanung -- Raum und Verkehr -- Mobilität im Zwischenraum -- Feministische Verkehrs- und Raumplanung -- Personen- und Personenwirtschaftsverkehr -- Güterverkehr -- Infrastruktur -- Strukturen der Verkehrsindustrie — Wirtschaftsinteressen und Verkehrspolitik -- Die externen Kosten des Verkehrs -- Verkehr und Daseinsvorsorge -- Öffentlicher Verkehr und Gemeinwirtschaftlichkeit -- Die sozialen Kosten des Verkehrs -- Verkehrsinfrastrukturpolitik in der schrumpfenden Gesellschaft -- Raumzeitpolitik -- Mobilität im Alltag — Alltagsmobilität -- Verkehrstechnik und Gesellschaft -- Forschungsförderung, Verkehrspolitik und Legitimität -- Ingenieurswissenschaft und Verkehrstechnologie -- Verkehrstelematik -- Technology Forcing — Verkehrspolitik und Umweltinnovation -- Verkehrsgeneseforschung -- Verkehrspolitik und Mobilitätsforschung — die angebotsorientierte Perspektive -- Mobilitätsforschung in nachfrageorientierter Perspektive -- Mobilitätsstile -- Verkehrspolitik als Zukunftspolitik -- Verkehrtes Wachstum -- Beschleunigung — Entschleunigung -- Globaler Verkehr — Flugverkehr -- Nachhaltige Mobilität.
Kein Politikfeld ist mit so hohen Investitionen verbunden wie die Verkehrspolitik. Neue Straßen, neue Bahntrassen, aber auch Flughäfen bestimmen das Gesicht von Städten und Regionen. Wer sind die treibenden Kräfte für Verkehr in modernen Gesellschaften? Was kann Verkehrspolitik angesichts eigendynamischer ökonomischer und sozialer Entwicklungen überhaupt leisten? Welche Rolle spielen im föderalen System die Kommunen und die Regionen, in denen der größte Teil der Verkehrsleistung erbracht wird? Wie sehen nicht intendierte Effekte der Verkehrspolitik aus? Wie wirken Herausforderungen wie der Klimawandel, das Altern und Schrumpfen der Gesellschaft und die Krise der öffentlichen Haushalte auf die Verkehrspolitik? Diese und eine Fülle weiterer Fragen werden in dem Handbuch der Verkehrspolitik behandelt. In 38 Beiträgen geben renommierte WissenschaftlerInnen einen Überblick über den Stand der Diskussion zu wesentlichen Themen der Verkehrspolitik. Die Beiträge konzentrieren sich in erster Linie auf Deutschland, sie entstammen einer Reihe von unterschiedlichen Disziplinen und sind auch in ihren Schlussfolgerungen ebenso vielfältig wie das Politikfeld der Verkehrspolitik selbst.
Political science.
Political Science.