Bosch Autoelektrik und Autoelektronik [electronic resource] : Bordnetze, Sensoren und elektronische Systeme /
Reif, Konrad.editor.
Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der Buchreihe „Bosch Fachinformation Automobil“. Ganz auf den Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet der Auto-Fachmann einen umfassenden Überblick der im Fahrzeug verwendeten elektrischen und elektronischen Systeme. Der Band bietet das Bosch-Fachwissen aus erster Hand und eignet sich damit hervorragend für den Alltag des Entwicklungsingenieurs, für die berufliche Weiterbildung, für Lehrgänge, zum Selbststudium oder zum Nachschlagen in der Werkstatt. Diese Auflage wurde bearbeitet und ergänzt in den Themen: Hybridantriebe, Architekturen, Elektronik und Software-Entwicklung. Der Inhalt Elektrische und elektronische Systeme im Kraftfahrzeug - Grundlagen der Vernetzung - Vernetzung im Kraftfahrzeug - Bussysteme - Architektur elektronischer Systeme - Mechatronik - Elektronik - Steuergeräte - Software - Sensoren im Kraftfahrzeug - Sensormessprinzipien - Sensorausführungen - Aktoren - Hybridantriebe - Bordnetze - Starterbatterien - Generatoren - Startanlagen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Schaltzeichen und Schaltpläne Die Zielgruppen Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion Elektrik- und Elektronikentwickler, Softwareentwickler Sachverständige und Gutachter Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen Die Autoren Fachwissen aus erster Hand wird durch Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen sowie Mitarbeitern aus weiteren Unternehmen und Hochschulen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben. Der Herausgeber Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinform.
Vorwort; Inhalt; Autoren; Elektrische und elektronische Systeme im Kfz; Übersicht; Motormanagement Motronic; Elektronische DieselregelungEDC; Lichttechnik; ElektronischesStabilitätsprogramm ESP; Adaptive Fahrgeschwindigkeitsregelung(ACC); Insassenschutzsysteme; Grundlagen der Vernetzung; Netzwerktopologie; Netzwerkorganisation; OSI-Referenzmodell; Steuerungsmechanismen; Vernetzung im Kfz; SystemübergreifendeFunktionen; Anforderungen anBussysteme; Klassifizierung vonBussystemen; Einsatzgebiete im Kfz; Kopplung von Netzwerken; Beispiele vernetzterFahrzeuge; Bussysteme; CAN-Bus; LIN-Bus
MOST-BusBluetooth; FlexRay; Diagnoseschnittstellen; Architektur elektronischer Systeme; Historie; Stand der Technik; Begriffsdefinitionen; Modelle der E/E-Architektur; Entwicklung vonE/E-Architekturen; Entwicklungstendenz; Mechatronik; Mechatronische Systemeund Komponenten; Entwicklungsmethodik; Ausblick; Elektronik; Grundlagen der Halbleitertechnik; Diskrete Halbleiterbauelemente; Monolithische integrierteSchaltungen; Herstellung von Halbleiterbauelementenund Schaltungen; Steuergeräte; Einsatzbedingungen; Aufbau; Datenverarbeitung; Digitalbausteine imSteuergerät; Software
Ziel der ElektronikentwicklungAnforderungen an dieSoftware im Kraftfahrzeug; Funktionsweise der Softwareim Kraftfahrzeug; Aufbau von Softwareim Kraftfahrzeug; Der Entwicklungsprozess; Qualitätssicherung in derSoftwareentwicklung; Abläufe der Softwareentwicklungim Kraftfahrzeug; Sensoren im Kraftfahrzeug; Grundlagen und Überblick; Einsatz im Kraftfahrzeug; Angaben zum Sensormarkt; Besonderheiten vonKfz-Sensoren; Sensorklassifikation; Fehlerarten undToleranzanforderungen; Zuverlässigkeit; Hauptanforderungen, Trends; Übersicht der physikalischenEffekte für Sensoren
Übersicht und Auswahl derSensortechnologienSensormessprinzipien; Positionssensoren; Drehzahl- undGeschwindigkeitssensoren; Beschleunigungs sensoren; Drucksensoren; Kraft- undDrehmomentsensoren; Durchflussmesser; Gassensoren undKonzentrationssonden; Temperatursensoren; Bildsensoren (Video); Sensorausführungen; Motordrehzahlsensoren; Hall-Phasensensoren; Drehzahlsensoren fürGetriebe steuerung; Raddrehzahlsensoren; MikromechanischeDrehratesensoren; PiezoelektrischerStimm gabel-Drehratesensor; MikromechanischeDrucksensoren; Hochdrucksensoren; Temperatursensoren; Fahrpedalsensoren
LenkwinkelsensorenPositionssensoren fürGetriebe steuerung; Achssensoren; Heißfilm-Luftmassenmesser; PiezoelektrischeKlopfsensoren; OMM-Beschleunigungssensoren; Mikromechanische Bulk-Silizi um-Beschleunigungssensoren; PiezoelektrischeBeschleunigungs sensoren; Kraftsensor iBoltTM; Drehmomentsensor; Regen-/Lichtsensor; Zweipunkt-Lambda-Sonden; Planare Breitband-Lambda-Sonde LSU4; Aktoren; Elektromechanische Aktoren; Fluidmechanische Aktoren; Elektrische Maschinen; HybridantriebeBild 1; Prinzip; Betriebsmodi; Start/Stopp-Funktion; Antriebskonfigurationen; Betrieb von Hybridfahrzeugen
Hybridsteuerung
"Mit 595 Abbildungen und 43 Tabellen."
Includes index.
Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der Buchreihe „Bosch Fachinformation Automobil“. Ganz auf den Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet der Auto-Fachmann einen umfassenden Überblick der im Fahrzeug verwendeten elektrischen und elektronischen Systeme. Der Band bietet das Bosch-Fachwissen aus erster Hand und eignet sich damit hervorragend für den Alltag des Entwicklungsingenieurs, für die berufliche Weiterbildung, für Lehrgänge, zum Selbststudium oder zum Nachschlagen in der Werkstatt. Diese Auflage wurde bearbeitet und ergänzt in den Themen: Hybridantriebe, Architekturen, Elektronik und Software-Entwicklung. Der Inhalt Elektrische und elektronische Systeme im Kraftfahrzeug - Grundlagen der Vernetzung - Vernetzung im Kraftfahrzeug - Bussysteme - Architektur elektronischer Systeme - Mechatronik - Elektronik - Steuergeräte - Software - Sensoren im Kraftfahrzeug - Sensormessprinzipien - Sensorausführungen - Aktoren - Hybridantriebe - Bordnetze - Starterbatterien - Generatoren - Startanlagen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Schaltzeichen und Schaltpläne Die Zielgruppen Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion Elektrik- und Elektronikentwickler, Softwareentwickler Sachverständige und Gutachter Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen Die Autoren Fachwissen aus erster Hand wird durch Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen sowie Mitarbeitern aus weiteren Unternehmen und Hochschulen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben. Der Herausgeber Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinform.
Automotive engineering.
Electronics.
Microelectronics.
Automotive Engineering.
Electronics and Microelectronics, Instrumentation.