Les changements structurels de la population et leurs impacts sur les transports de voyageurs [electronic resource] : Rapport de la 88ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 13 et 14 juin 1991 /
CEMT.
Organisation for Economic Co-operation and DevelopmentContributor
Organisation for Economic Co-operation and DevelopmentContent Provider
Paris : OECD Publishing,
1992.
Les changements actuels dans la structure de la population, qu'ils soient liés au vieillissement démographique ou à la modification radicale des pratiques sociales, sont de la plus haute importance. Sans de nouvelles mesures dynamiques dans la sphère des transports publics la voiture particulière continuera à être de plus en plus utilisée et les problèmes déjà considérés comme étant insurmontables seront aggravés. La 88ème Table ronde cherche à déterminer l'ampleur de ces évolutions avant d'analyser comment les transports publics peuvent s'y adapter.
RAPPORTS INTRODUCTIFS -- -Les changements structurels de la population et leurs impacts sur les transports de voyageurs par Werner Brõg, Allemagne -- Les changements structurels de la population et leurs impacts sur les transports de voyageurs par J. P. Orfeuil, France -- Les changements structurels de la population et leurs impacts sur les transports de voyageurs par David Banister et David Bayliss, Royaume-Uni -- SYNTHÈSE DE LA DISCUSSION -- LISTE DES PARTICIPANTS
Les changements actuels dans la structure de la population, qu'ils soient liés au vieillissement démographique ou à la modification radicale des pratiques sociales, sont de la plus haute importance. Sans de nouvelles mesures dynamiques dans la sphère des transports publics la voiture particulière continuera à être de plus en plus utilisée et les problèmes déjà considérés comme étant insurmontables seront aggravés. La 88ème Table ronde cherche à déterminer l'ampleur de ces évolutions avant d'analyser comment les transports publics peuvent s'y adapter.
Bibliographic Level Mode of Issuance: Monograph
Transport
Business & Economics
Transportation Economics