I. Pásztor, poslanec: (2007-06-28):
Vážený pán minister, dovoľujem si vás interpelovať vo veci vybudovania širokorozchodnej trate do Bratislavy. Podľa zverejnených informácií ste v mesiaci máj 2007 počas návštevy Moskvy podpísali s ruskou stranou memorandum o vybudovaní širokorozchodnej trate do Bratislavy. Prekladisko Čierna nad Tisou v minulosti predstavovalo jedného z najväčších zamestnávateľov v tomto regióne. V súčasnosti to už, bohužiaľ, nie je možné povedať, aj keď veľa ľudí z okolia Kráľovského Chlmca a Veľkých Kapušian tu má ešte zamestnanie súvisiace predovšetkým s prekládkou tovaru zo železničných vozňov širokého rozchodu do železničných vozňov normálneho rozchodu. Vybudovaním novej širokorozchodnej trate až do Bratislavy by prekládka tovaru podľa získaných informácií Čierna nad Tisou mala zostať iba v prípade sypkých materiálov. Aj tak by vybudovaním tejto trate prišli o zamestnanie mnohí občania. V tomto regióne hraničiacom s Ukrajinou a Maďarskou republikou bol a podľa môjho názoru aj v budúcnosti bude problém nájsť si vhodné zamestnanie. Veľmi pochybujem, že v prípade realizácie tohto projektu by zostala prekládka sypkého materiálu v Čiernej nad Tisou, lebo o vykládke by už rozhodovali špeditéri. Tento projekt by sa dotkol aj prekladiska Maťovce. V tejto súvislosti si kladiem otázku, prečo vaše ministerstvo nepočíta s použitím terminálu kombinovanej dopravy v Dobrej, ktorý je dokončený a ktorý stál asi 1 mld. Sk a neslúži určenému účelu. Tento terminál počítal s otvorením nového hraničného priechodu s Ukrajinou pri obci Čierna – Šalamonovo pre nákladnú automobilovú dopravu s tým, že po prechode na územie Slovenskej republiky by kamióny boli naložené na špeciálny vagón a takto by cestovali do ktoréhokoľvek mesta v rámci Európy už po normálnom rozchode. Vybudovanie tejto trate do Bratislavy by neslúžilo rozvoju ani košického samosprávneho kraja. Negatívne stanovisko jeho vedenia už bolo tiež prezentované v hromadných oznamovacích prostriedkoch. Preto sa pýtam, komu bude slúžiť vybudovanie tejto trate a ktorý región bude z toho profitovať, keď cieľovou stanicou má byť Bratislava. Ďalej sa pýtam, koľko korún by stálo vybudovanie tejto trate a za koľko rokov by sa vrátili tieto investície a z akých prostriedkov by sa budovala. Ďalej interpelujem pána predsedu vlády Slovenskej republiky. Vážený pán predseda vlády Slovenskej republiky, dovoľujem si vás interpelovať vo veci blokácie prevodu vlastníctva pozemkov vo vlastníctve Slovenskej republiky a v správe Slovenského pozemkového fondu Bratislava. V rámci mojej činnosti poslanca Národnej rady Slovenskej republiky sa na mňa obrátili viacerí občania so žiadosťou o pomoc pri riešení ich problému. Podstatou problému je to, že v súčasnosti si občania vysporadúvajú pozemky pod rodinnými domami v zastavaných častiach územia obcí, či už z dôvodu rekonštrukcie rodinného domu alebo prevodu vlastníckeho práva. Pri zameraní skutočného stavu po vyhotovení geometrického plánu zisťujú, že ich rodinné domy sa nachádzajú aj na parcele, ktorá je vo vlastníctve Slovenskej republiky a správe Slovenského pozemkového fondu Bratislava. Po zistení tejto skutočnosti písomne požiadali príslušné pracovisko Slovenského pozemkového fondu Bratislava okres o odkúpenie predmetnej časti parcely. Z uvedeného pracoviska dostali písomnú odpoveď, že túto nehnuteľnosť nemôžu predať, lebo v zmysle uznesenia vlády Slovenskej republiky z I. polroka 2006 bolo uložené generálnemu riaditeľovi SPF Bratislava nepredávať pozemky vo vlastníctve Slovenskej republiky. V praxi to znamená, že banky neposkytnú úver takým občanom, ktorí sú vlastníkmi rodinného domu, ale už nie pozemku pod rodinným domom, nakoľko nie je možné k takým nehnuteľnostiam zriadiť záložné právo v prospech banky. Občania sa dostávajú do začarovaného kruhu. V tejto súvislosti vás, pán predseda vlády Slovenskej republiky, interpelujem, dokedy bude trvať tento stav a kedy bude zrušené uvedené uznesenie, prípadne zmenené tak, aby štát ako vlastník týchto pozemkov nebol najväčšou prekážkou pri vyporiadaní pozemkov pod rodinnými domami občanov. Riešením by bola zmena tohto uznesenia tak, aby sa nevzťahovalo na zastavané časti územia obcí a miest, prípadne stanovením maximálnej výmery napr. 500 m2. Za vašu odpoveď ďakujem. Ďalej interpelujem pána ministra zdravotníctva Slovenskej republiky.