M. Dzurinda, predseda vlády SR: (2001-11-08):
Ale pri hľadaní odpovede na vašu otázku vychádzam z toho, že sa v prvom rade treba so susednou krajinou dohodnúť, že sa dohodnúť chceme a dohodnúť sa vieme. Toto je základné garde pri hľadaní odpovede na vami položenú otázku. Jediným limitom pre nás je dosiahnutie takej dohody, ktorá bude zodpovedať našim záujmom, vrátane záujmu ďalšieho napredovania bilaterálnych vzťahov s Maďarskou republikou. Preto sa teraz prednostne sústreďujeme na seriózne odborné konzultácie. V rámci konzultácií máme v prvom rade záujem si vyjasniť niektoré sporné otázky tohto zákona, a potom, samozrejme, hľadať odpovede na tieto sporné otázky. Chcem teda zdôrazniť, že aj keď je to problém a ja som o ňom veľmi otvorene hovoril aj s kolegom Orbánom, keď som bol v máji na oficiálnej návšteve, myslím, že som prvý túto otázku celkom pokojne a otvorene nastolil a vtedy som povedal, teraz, keď tu bol pán prezident Mádl, a aj teraz v Národnej rade Slovenskej republiky chcem povedať, riešme tento problém, ktorý je problémom, kultivovane tak, aby sa naše vzájomné dvojstranné vzťahy nenaštrbili. Naopak, aby sme v tom pozitívnom vývoji pokračovali, aby sme z toho nerobili neúnosný politický a už vôbec nie medzinárodný problém. Samozrejme, že podobné ústretové stanovisko alebo garde očakávam aj od maďarských partne-rov. A myslím si, že môžem vyhlásiť, že v tomto smere sme isté signály z maďarskej strany už aj dostali. Na to, aby obidve strany mohli dosiahnuť dohodu, však Slovensko musí mať k dispozícii omnoho viac informácií od Maďarskej republiky ako doteraz. Využívam tento priestor, aby som vám otvorene popísal súčasný stav. Zatiaľ napríklad nepoznáme komplexnú predstavu maďarskej strany o podobe aplikácie tohto zákona, pretože zákon je len vrcholným skeletom, ktorý ešte potrebuje 11 vykonávacích právnych noriem. Z týchto 11 vykonávacích právnych noriem zatiaľ poznáme iba 4. Preto v tejto situácii očakávame v prvom rade informácie o tých ostatných, informácie o ich obsahu, ktoré následne preštudujeme a, samozrejme, budeme sa  k nim vyjadrovať a o nich rokovať. Počítame s tým, že niektoré otázky ohľadne tohto zákona si budú vyžadovať detailné expertné posúdenie a v tomto smere máme pripravené návrhy na kreovanie expertných tímov, ktoré by podrobne posúdili všetky vplyvy aplikácie tohto zákona na slovensko-maďarské vzťahy. Vo svojich postupoch sa však budeme držať výhrad, ktoré sme dosiaľ formulovali. Zároveň budeme vychádzať zo záverov Benátskej komisie, ktorá jednoznačne konštatovala, že akékoľvek jednostranné opatrenia v oblasti preferenčného zaobchádzania s osobami, patriacimi k národnostným menšinám, ktoré sú štátnymi príslušníkmi iného štátu na jeho území, sú podmienené kumulatívnym, podčiarkujem, kumulatívnym rešpektovaním štyroch zásad. Tou prvou je územná zvrchovanosť štátu. Tou druhou je, že dobré zmluvy robia dobrých priateľov. Tou treťou sú priateľské vzťahy medzi štátmi a napokon rešpektovanie ľudských práv a základných slobôd, najmä zákazu diskriminácie. Nutnosť rešpektovania týchto zásad podčiarkol aj vysoký komisár pre národnostné menšiny vo svojom vyhlásení z 26. októbra. Dovolím si vyhlásiť, že politikou slovenskej vlády je presne to, o čom hovoril aj pán komisár a síce, že nám veľmi záleží na zachovaní identity národnostných menšín, aj slovenskej v zahraničí, ale, samozrejme, tak, aby táto identita bola integrovaná v štáte svojej príslušnosti. Benátska komisia v rámci výkladu týchto princípov zdôraznila, že štáty musia využívať všetky prostriedky a mechanizmy, ktoré predpokladajú relevantné medzinárodné dokumenty. Verím, že tieto myšlienky nájdu adekvátnu odozvu aj na maďarskej strane, ktorá im bude venovať náležitú pozornosť. Chcem vás ubezpečiť, pán poslanec, že Slovensko využije všetky dostupné možnosti, ktoré predpokladajú medzinárodné dokumenty a zvyklosti, v prvom rade bilaterálne mechanizmy, tak ako som ich naznačil, až potom prípadne multilaterálne, ale tak, aby sme zachovali pozitívny vývoj vzťahov s našimi susedmi, tak, aby sme zachovali pozi-tívny vývoj v rámci Vyšehradskej štvorky, tak, aby pozitívna spolupráca aj s naším maďarským susedom pomohla našim krajinám dostať sa do Európskej únie. Ďakujem veľmi pekne za pozornosť. (Zaznel zvuk časomiery.) J. Migaš, predseda NR SR: No, pán poslanec, čas vyhradený na otázky a odpovede predsedu vlády uplynul a je vyčerpaný, preto je mi veľmi ľúto, že nemôžete položiť doplňujúcu otázku a preto túto časť... (Hlasy zo sály.) Dobre. Takže končím túto časť. A teraz pristúpime k odpovediam členov vlády na otázky poslancov. Prvú z vyžrebovaných otázok položil pán poslanec Vladimír Faič pre ministra dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky Jozefa Macejka. Otázka znie: „Pán minister, ako ste spokojný s odstraňovaním následkov živelnej pohromy v lesoch Považského Inovca na cestách v okrese Topoľčany?” Odpovedá minister dopravy, pôšt a telekomunikácií Jozef Macejko, nech sa páči. J. Macejko, minister dopravy, pôšt a telekomunikácií SR: Ďakujem. Vážený pán predseda Národnej rady, vážený pán premiér, poslankyne, poslanci, vážený pán poslanec, určite je vám známe, že škody na cestách v okrese Topoľčany nespôsobila živelná pohroma, ale nadmerné poškodenie týchto ciest bolo spôsobené zvozom kalamitného dreva nadmerne preťažovanými nákladnými vozidlami. Merania nápravových tlakov týchto vozidiel v roku 2000 sú toho dôkazom. Žiaľ, udelené pokuty za preťažovanie náklad-ných vozidiel nie sú dostatočnou náhradou za škody, ktoré tam boli na týchto cestách spôsobené. S opravami poškodených ciest sa začalo už v roku 1999, opravené boli podkladné vrstvy vozovky na ceste 3/499037 v prieťahu obce Jacovce v hodnote 3 mil. Sk, v roku 2000 sa na oprave tejto cesty pokračovalo s finančným nákladom 7,8; v roku 2001 sa dokončila oprava cesty obcou Jacovce v dĺžke 2,5 km, v tomto roku sa realizuje tiež oprava cesty toho istého čísla v prieťahu obce Prašice v dĺžke 1,4 km za 7 mil. Sk. Sme si vedomí, že v opravách poškodzovaných vozoviek bude potrebné pokračovať i v budúcom roku a aj v ďalších rokoch. Slovenská správa ciest - správa a údržba Topoľčany uplatňuje požiadavku finančných prostriedkov na opravy ciest spolu vo výške 105 mil. Sk na 17 úsekoch, čiže na tých úsekoch, ktoré sú poškodené. Postup prác bude závisieť od možnosti štátneho rozpočtu na rok 2002 a ďalších rokov. Pred nami je tiež problém odstraňovania povodňových škôd, ktoré nám vznikli v júli tohto roku, keď z celkovej výšky škôd 265 mil. Sk sme mali uvoľnených na odstraňovanie týchto škôd iba 12 mil. Sk, ostatné musíme zase zabezpečiť zo zdrojov, ktoré sú na opravy a údržbu v rámci celého Slovenska. Ešte na doplnenie na záver, že čiastka 105 mil. Sk to je asi 30 % z ročnej čiastky na opravy v rámci celého Slovenska, ktorou Slovenská správa ciest disponuje, čiže aj z tohto hľadiska možno povedať, že pri nezvýšení čiastok na opravy, opravy týchto ciest, všetky, ktoré boli poškodené zvozom tohto dreva, bude trvať približne minimálne tri roky. Ďakujem. J. Migaš, predseda NR SR: Ďakujem, pán minister. Nech sa páči, pán poslanec. Zapnite mikrofón. No, nech sa páči.