P. Hrušovský, podpredseda NR SR: (2002-01-30):
(Hlasovanie.) Prítomných je 110 poslancov, za 106, zdržal sa 1, nehlasovali 3. Konštatujem, že Národná rada schválila zákon o ochrane a rozvoji územia Banskej Štiavnice a okolia. Pán poslanec Bajan. V. Bajan, poslanec: Ďakujem pekne, pán predsedajúci. Pán predsedajúci, v mene štyroch poslaneckých klubov žiadam, aby bol bod 55 preložený na 55. schôdzu, to znamená na najbližšiu schôdzu. Ďakujem pekne. P. Hrušovský, podpredseda NR SR: Pán poslanec Bajan žiada, aby bod 55, to je zákon o psoch? (Ruch v sále.) Pán poslanec Bajan žiada, aby návrh skupiny poslancov Národnej rady Slovenskej republiky na vydanie zákona, ktorým sa upravia podmienky a držania psov, pod novým bodom programu je pod bodom 58, žiada, aby bol vypustený z rokovania 54. schôdze Národnej rady, v mene troch poslaneckých klubov. Prezentujme sa a hlasujme. (Hlasovanie.) Prítomných je 111 poslancov, za 88, proti 1, zdržali sa 17, nehlasovali 5. Návrh sme schválili. Pristúpime k prerokovávaniu ďalšieho bodu programu, ktorým je návrh Výboru Národnej rady Slovenskej republiky pre pôdohospodárstvo na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 239/2001 Z. z. o spotrebnej dani z minerálnych olejov (tlač 1258) – druhé čítanie. Prosím pána navrhovateľa a pána spravodajcu, poslanca Farkasa, aby ako spoločný spravodajca uvádzal jednotlivé hlasovania. Pardon. Nech sa páči, pán poslanec Juriš. A. Juriš, poslanec: Vážený pán predsedajúci, vážené panie poslankyne, vážení páni poslanci, v máji tohto roku sme v Národnej rade prijali zákon č. 239/2001 Z. z. o spotrebnej dani z minerálnych olejov. Skúsenosti z praxe však ukazujú, že sa výrazne zhoršili ekonomické podmienky podnikateľských subjektov poľnohospodárskej a lesníckej prvovýrobe i v službách pre agropotravinársky komplex. Pričom v nezanedbateľnom počte prípadov by hrozili reálne bankroty. Zákon č. 239/2001 Z. z. o spotrebnej dani z minerálnych olejov nerieši problematiku spotreby motorovej nafty pre celú poľnohospodársku výrobu. Vylúčením manipulačnej a nakladacej techniky a nákladnej dopravy sa zo spotreby motorovej nafty v rezorte vylučuje približne 25 % z celkovej spotreby. V poľnohospodárstve Slovenskej republiky sa na rozdiel od krajín Európskej únie na väčšinu technologickej dopravy používajú aj nákladné automobily. Sú to ako nadstavby na odvoz maštaľného hnoja, na rozmetanie maštaľného hnoja, na rozmetanie priemyselných hnojív a aplikačné techniky pre ochranu rastlín. Zmena spôsobu dopravy na traktorovú by si vyžadovala veľmi vysoké investičné náklady na nákup špeciálnych návesov a prívesov. A dúfam, že nechceme, aby na cesty I. a II. triedy vychádzali traktory. Spomaľovali by dopravu, znečisťovali by vozovky. V zákone navrhovaná motorová nafta, označená načerveno, si vyžiada aj tak dobudovanie nových skladovacích kapacít a jej zavedenie do praxe je finančne i administratívne veľmi náročné. Pri prerokovaní tejto malej novely bol súhlas aj v legislatívnej rady rade vlády. Aj vláda dala kladné stanovisko k tomuto návrhu. Samozrejme, mala pripomienky, ktoré sme prijali a zapracovali do návrhu. Predkladaná zmena znenia zákona si nevyžiada ďalšie nadväzné legislatívne úpravy iných zákonov a nebude mať ani negatívny dopad na štátny rozpočet. Dúfam, vážené panie poslankyne a páni poslanci, že predkladanú malú novelu podporíte. Ďakujem.