J. Brocka, poslanec: (2008-06-19):
Určite ste zaregistrovali, ako sme od poslednej novely zákona o miestnych poplatkoch, ktorá platí od 1. decembra minulého roka, spôsobili obciam na Slovensku jeden vážny problém. Nevedia, čo s parkovaním vozidiel. Jednoducho dovtedy obce mali istý príjem z parkovania motorových vozidiel aj na miestnych komunikáciách a tento príjem slúžil na dôležité investície. Sú to čiastky, ktoré rádovo dosahujú milióny, v krajských mestách sú to desiatky miliónov, v okresných mestách sú to milióny, ktoré by mohli napríklad do budúcna riešiť problém parkovania, že by mestá mohli z výnosu za parkovanie investovať do parkovacích domov alebo do nových parkovísk, aby mohli zlepšiť dopravnú situáciu občanov miest, návštevníkov miest, ale vyžaduje si to od nás jednu drobnú zmenu. Teda drobnú myslím v tom zmysle, že je potrebné novelizovať našu legislatívu, pretože každé riešenie, ktoré jednotlivé obce našli alebo hľadali, sa stretlo s negatívnou reakciou nie občanov, ale najmä okresných prokuratúr, ktoré napadli každé riešenie, ktoré na Slovensku od decembra do dnešného dňa existuje a je podľa názoru a vyjadrení okresných prokuratúr v rozpore so zákonom alebo v rozpore s ústavou. Toto nie je návrh, ktorý by vnášal do problému nejaké politikum. My sme sa s kolegom Pavlom Abrhanom s touto požiadavkou stretli pri stretnutí s komunálnymi politikmi a obrátili sa na nás, určite aj na mnohých z vás, aby sme toto v parlamente riešili. Existujú podporné stanoviská viacerých miest, rôznych združení, ktoré navrhujú, aby sme v parlamente novelizovali zákon č. 135/1961 Zb. o pozemných komunikáciách alebo inak známy ako cestný zákon. Mohli by sme vytvorením právneho rámca pre vyberanie parkovného mestami a obcami výrazne zlepšiť atmosféru v mestách nielen na začiatku alebo na konci pracovnej doby, ale vôbec cez víkendy, kedy sú naše mestá proste zahltené zvýšenou premávkou. A práve riešenia, ktoré mestá používali ako regulovať parkovanie vozidiel v meste, tak tieto spôsoby skôr dopravu komplikovali, ako by ju vylepšovali. Náš návrh je obdobný ako v prípade užívania diaľnic a ciest pre motorové vozidlá a cesty I. triedy. Navrhujeme všeobecné užívanie niektorých úsekov miestnych komunikácií za úhradu. Miestne komunikácie sú podľa § 4b ods. 1 zákona, citujem: „Všeobecne prístupné a užívané ulice, parkoviská vo vlastníctve obcí a verejné priestranstvá, ktoré slúžia miestnej doprave a sú zaradené do siete miestnych komunikácií.“ Zároveň sa týmto návrhom umožňuje obciam, keďže ide o obecné vlastníctvo, vydať na svojom území všeobecne záväzný právny predpis, ktorý by upravil vymedzenie úsekov miestnych komunikácií, na ktorých bude možné dočasné parkovanie motorových vozidiel a tiež výšku úhrady za dočasné parkovanie a podmienky platenia tejto úhrady. Navrhovaná právna úprava je v súlade s ústavou, s ústavnými zákonmi a inými zákonmi či medzinárodnými zmluvami, ktorými je Slovenská republika viazaná. Prijatie novely uvedeného zákona nebude mať dopad na štátny rozpočet a naopak, príslušným mestám a obciam ich rozpočtové príjmy zvýši. Návrh zákona nebude mať vplyv na životné prostredie, ani na zamestnanosť a aj podnikateľské prostredie bude skôr podporovať. Ďakujem za podporu tohto návrhu.