prompter: Mein Fahrrad hat ein Platten. Wie kann ich das Rad reparieren?

assistant: Zuerst solltest du sicherstellen, dass du Fahrrad Flickzeug zur Hand hast, dass aus mindestens einem selbstklebendem oder normalen Aufkleber mit einer Tube Klebsstoff besteht. Zusätzlich ist meist ein grobes Schleifpapier von Vorteil, dass aber nicht zwingend notwendig ist. Falls du dies nicht besitzt, solltest du es in einem Fahrradgeschäft oder im Internet kaufen, bevor du beginnst deinen Reifen zu flicken.

Als Nächstes musst du das Rad mit dem Platten ausbauen. Dazu löst du mit einem passendem Schraubenschlüssel die Radmutter an der Seite und ziehst es aus der Aufhängung. Falls das Hinterrad betroffen ist, musst du auch die Kette entfernen.

Danach kannst du dem Mantel von der Felge entfernen. Dazu hilft es zwei Hebel am besten aus Plastik unter den Mantel zu drücken und diesen über die Felge zu hebeln. Sobald der gesamte Reifenmantel halb über der Felge liegt, kannst du vorsichtig den Schlauch entfernen.

Zum Überprüfen auf Löcher kannst du den Fahrradschlauch ganz oder nur zum Teil unter nicht fließendes Wasser z.B. in einem Waschbecken drücken und schauen, ob sich Luftblasen bilden. Wichtig ist auch die Stelle der Beschädigung im Mantel auf möglicherweise verbliebende, scharfe Gegenstände wie Scherben zu überprüfen. Falls die Beschädigung irreperabel groß ist, musst du einen neuen Schlauch in den Maßen des Kaputten kaufen.

Zum Flicken kannst die Stelle zuerst mit einem Schleifpapier anrauen, sodass der Klebstoff besseren Halt findet. Danach bringst du den Kleber auf, wartest kurz und drückst dann den Aufkleber auf. Für selbstklebende Aufkleber fällt der Schritt des Klebers aufbringen aus.

Des Weiteren ist zu empfehlen nochmal auf weitere Löcher und die Dichtheit der Flickstelle vor dem Einbau zu prüfen. Für die Montage legst du den Schlauch wieder sorgfältig in den Mantel und drückst diesen wieder in die Felge. Danach kannst du den Reifen wieder aufpumpen und einbauen.

**Ich empfehle dir ein Erklärvideo zu dieser Thematik, während der Reparatur anzusehen, da dies meist die Handlungen besser und visuell erklären kann.**

prompter: Lass es uns lieber Schritt für Schritt zusammen durchgehen. Als erstes: wie viel Zeit muss ich dafür einplanen und was muss ich vorher einkaufen?

assistant: Je nach Beschädigung kann das Wechseln eines Reifens unterschiedlich lange Dauern. Dennoch kannst du mit einer Reparatur von 30 bis 60 Minuten rechnen.
 
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Bevor du mit der Reperatur beginnst solltest du auf jeden Fall dieses Material zur Hand haben oder kaufen:

 - Werkzeug (Schraubenschlüssel, Schraubenzieher, etc.)
 - Fahrrad-Flickzeug (meist eine kleine Schachtel mit Aufklebern, Kleber und Schleifpapier inbegriffen)

Es ist jedoch möglich, dass du im Laufe der Reperatur noch einen neuen Fahrradschlauch benötigst, falls der alte irreperabel beschädigt sein sollte. Es ist jedoch nicht meist nicht sinnvoll diesen auf Vorrat zu kaufen.

assistant: Die Reparatur ist ganz einfach mit Haushaltsüblichen Werkzeugen möglich. Benötigt werden: Ein Schlitzschraubenzieher, ein passender Ersatzschlauch und möglicherweise ein Maulschlüssel.
 

1. Demontiere das betroffene Rad! Bei den meisten Fahrrädern wird dazu ein Maulschlüssel in der passenden Größe benötigt. Hat das Rad einen Schnellverschluss, öffne diesen einfach am Hebel! Handelt es sich um das Hinterrad, muss die Kette vom Ritzel abgezogen werden. Bei einer Narbenschaltung muss außerdem der Schaltzug von der Schaltkette getrennt werden.

2. Nutze einen Schlitzschraubenzieher um die Dichtlinie des Reifens über die Kante der Felge nach außen über zu hebeln! Führe den Schraubenzieherkopf dazu zwischen Rad und Reifen ein und hebel die Flanke des Reifens nach außen, bis die Dichtlinie zu sehen ist. Fang dabei an einer Stelle an und ziehe den Schraubenzieher zwischen Felge und Reifen entlang, sodass die Dichtlinie des Reifens nicht mehr auf der Innenseite der Felge abschließt! Verfahre genauso mit der Dichtlinie auf der anderen Seite des Reifens! Achte aber darauf, dass du beide Dichtlinien über die selbe Kante der Felge führst, sonst kannst du den Reifen nicht vom Rad lösen!

3. Entferne nun den Schlauch aus dem Reifen!

4. Überprüfe den Reifen auf seinen Zustand! Hat der Reifen Löcher, ist er porös oder das Profil abgefahren, besorgst du in diesem Fall am besten einen neuen Reifen, der auf das Rad passt. Ist  der Reifen in Ordnung, kannst du ihn wieder verwenden.

5. Ziehe den Ersatzschlauch in den Reifen ein! achte darauf, dass der Schlauch zur Größe des Reifens passt! Außerdem muss das Ventil zum Radinneren zeigen.

6. Zieh den Reifen wieder auf das Rad auf! Nutze dazu die Methode aus Punkt 2 in umgekehrter Richtung! Achte darauf, dass das Ventil des Schlauchs dabei an der Stelle sitzt, wo die Felge eine Bohrung für das Ventil besitzt! Gehe außerdem sicher, dass der Reifen die richtige Rollrichtung auf dem Rad hat, sofern eine Rollrichtung für den Reifen vorgegeben ist!

7. Montiere das Rad wieder am Fahrrad! Gehe dabei vor wie in Schritt 1 aber in umgekehrter Richtung! Achte darauf, dass das Rad richtig herum montiert wird! Sollte es sich um das Hinterrad handeln, musst du die Kette wieder auf das Ritzel aufziehen. Bei einer Narbenschaltung musst du außerdem den Schaltzug wieder mit der Schaltkette verbinden. bei einer Kettenschaltung sollte die Kette außerdem auf den richtigen Gang wieder aufgezogen werden.


Insbesondere für die Trennung von Rad und Reifen gibt es auch Spezialwerkzeug, welches den Kraftaufwand minimiert und Rad und Reifen schont, mit einem Schraubenzieher funktioniert die Reparatur aber auch.

prompter: Ich habe mal was von Felgenband gehört, brauch ich das auch?

assistant: Es gibt mehrere Optionen ein Rad zu reparieren, wenn man einen Platten hat.

Zunächst musst du das Rad vom Fahrrad nehmen, und den Reifen abnehmen um an den Schlauch zu kommen.

- Vorderreifen:
Den Vorderreifen kann man meistens einfach ausklemmen.

- Hinterreifen:
Den Hinterreifen abzunehmen, ist je nach Konstruktion unterschiedlich. Suche am besten nach ein paar Videos, falls du dir bei deinem Fahrrad unsicher bist.

Um das Loch zu reparieren hast du mehrere Möglichkeiten.

1. Einen neuen Schlauch einsetzen:
Hierfür benötigst du einen neuen Schlauch. Diesen kannst du in den Reifen einlegen

2. Den alten Schlauch flicken:
Falls du Flickzeug besitzt kannst du auch den alten Schlauch flicken. Dafür musst du zunächst das Loch finden. Hierfür kannst du den Schlauch z.B. in eine Schüssel mit Wasser halten und mit etwas Druck auf den Reifen nach Luftbläschen suchen. Es können auch mehrere Löcher auftreten. Nun kannst du mit deinem Flickzeug Schritt für Schritt den Reifen flicken und das Loch versiegeln.

prompter: Danke, ich habe jetzt das Rad abbekommen. Allerdings weiß ich nicht wie ich den Reifen abnehmen soll. Den bekomme ich nicht über den Rand der Felge. Wie macht man das? Gibt es da einen Trick?

assistant: Es gibt sogenannte "Reifenheber". Das ist ein kleines Werkzeug das man unter den Reifen klemmt um ihn herauszuhebeln.

Falls du keinen Reifenheber hast, kannst du es aber auch ohne schaffen. Lasse die Luft vollständig aus dem Schlauch um mehr Platz zu schaffen und drücke den Reifen innen überall etwas zusammen, damit er sich ablöst. Mit etwas Kraft solltest du den Reifen gegenüber des Ventils zur Seite abziehen können.

prompter: Dank deiner Hilfe habe ich den Reifen jetzt von der Felge bekommen. Was muss ich als nächstes tun?