Auditoria à qualidade do ar do DEM-FCTUC e proposta de correcção do sistema de climatização do anfiteatro I

Palavras-chave: Qualidade do ar,climatização

Decorrente do elevado período de tempo que as populações das sociedades  industrializadas passam em ambientes interiores actualmente, as questões relacionadas com a Qualidade do Ar Interior (QAI) têm vindo a conhecer um maior interesse pelo  público nas últimas décadas. A exposição a elevadas concentrações de poluentes em  ambientes interiores pode ter origem em ventilação deficiente, bem como nas pobres  condições higiénicas dos equipamentos AVAC e na sua manutenção inadequada,  podendo provocar impactes adversos na saúde dos ocupantes dos edifícios. O Decreto- Lei nº79/2006 de 4 de Abril surge na sequência desta crescente preocupação e aprova o novo Regulamento dos Sistemas Energéticos de Climatização em Edifícios (RSECE),  que além de actuar sobre a vertente energética, define requisitos mínimos em relação à QAI, estando a sua aplicação a todos os edifícios prevista para 1 de Janeiro de 2009.   É neste contexto que surge este estudo, que teve como objectivo a realização de uma  auditoria geral à QAI ao Departamento de Engenharia Mecânica da Faculdade Ciências  e Tecnologia da Universidade de Coimbra (DEM-FCTUC) e uma análise de correcção  do sistema de climatização que serve o Anfiteatro I, que apresentava um funcionamento deficiente. Para a descrição do trabalho realizado e a apresentação das conclusões, esta dissertação divide-se em 6 partes.   Um capítulo introdutório, onde se apresenta a pesquisa bibliográfica efectuada sobre  estudos relativos à QAI e se descreve a legislação existente, nomeadamente o Decreto- Lei nº79/2006 de 4 de Abril.   De modo a avaliar as condições de QAI no DEM-FCTUC, no capítulo 2 apresenta- se a inspecção visual realizada e as respostas dos alunos ao questionário elaborado. Da  primeira destacam-se as pobres condições higiénicas observadas em alguns espaços  (visíveis através da recolha de imagens), principalmente dos espaços destinados aos  equipamentos AVAC. Conclui-se a que a manutenção destes também é praticamente  inexistente. Do questionário denota-se a satisfação da maioria dos alunos em relação à  QAI e conforto térmico.   No terceiro capítulo apresentam-se os resultados obtidos na monitorização dos  parâmetros físicos e químicos, concluindo-se que a concentração de CO2 em salas de  aula facilmente excede o limite legal, contrastando com a de partículas suspensas no ar (PM), onde tal não se verificou. Em termos de humidade relativa e temperatura,  verificou-se que os valores se situaram quase na sua totalidade dentro dos intervalos de  conforto.   O capítulo 4 compreende uma análise ao sistema de climatização do Anfiteatro I,  com vista a reduzir o nível de ruído, ao mesmo tempo que se estudam as diferentes  condições de insuflação de ar novo. Como conclusão, retira-se que, para as frequências  de funcionamento do sistema de 35Hz e 30Hz, e com a admissão de retorno da UTA ¼  aberta, os requisitos de caudal de ar novo são cumpridos (93% e 84% de ocupação do  anfiteatro respectivamente) e o nível de ruído é sensivelmente diminuído. Contudo,  níveis de ruído ideais só poderão ser conseguidos com a instalação de um atenuador acústico. Valores de relação de transmissão entre o ventilador e o motor da UTA de cerca de 2 e 2,4 permitem a obtenção dos resultados descritos. Tendo esta análise  ocupado uma parte considerável deste estudo, justificou-se a atribuição do subtítulo  apresentado.  Um esboço de um Plano de Manutenção Preventiva (PMP) é apresentado no quinto  capítulo, onde se descrevem as tarefas de manutenção a realizar, assim como a sua  periodicidade. A realização deste esboço provém da obrigatoriedade da existência de  Plano de Manutenção Preventiva, prevista no artigo 19º do Decreto-Lei nº 79/2006, para  todas as instalações e equipamentos abrangidos pelo RSECE.  No último capítulo expõem-se as principais conclusões retiradas da dissertação  apresentada.  Da comparação dos resultados apresentados com os objectivos enunciados na secção  1.2 do capítulo 1 pensa-se que o trabalho realizado e descrito neste documento foi de  encontro ao previamente definido.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias