NLP-CISUC/PROPOR_FOS_Classification huggingface dataset:
Implementação da manutenção produtiva total no setor de estiragem de uma empresa de produção de perfis de aço

Palavras-chave: TPM,OEE,Seis Sigma,DMAIC,Manutenção,Fiabilidade,Melhoria contínua,Böllinghaus Steel S.A.,TPM,,OEE,Six Sigma,DMAIC,Maintenance,Reliability,Continuous improvement,Böllinghaus Steel S.A.

Dada a crescente complexidade das máquinas e processos produtivos que se tem vindo a verificar nos últimos anos, tornam-se cada vez mais dispendiosas as paragens de produção, devido a avarias dos mais diversos componentes. Neste sentido, as empresas procuram desenvolver sistemas de gestão de manutenção que permitam reduzir não só o número de paragens do processo, como também a duração de cada paragem e, consequentemente, todos os custos associados. A TPM (Total Productive Maintenance) é uma filosofia cada vez mais aplicada no mundo empresarial para gerir esta temática, apresentando resultados bastante positivos. Contanto também com inúmeros casos de sucesso, a metodologia DMAIC (Define, Measure, Analyse, Improve, Control) apresenta-se como uma das melhores ferramentas de abordagem de problemas ao nível dos processos produtivos, focando-se na melhoria contínua. A presente dissertação tem como foco principal a implementação da TPM no setor de estiragem da Böllinghaus Steel S.A., empresa que se dedica à produção de perfis de aço. Para isso, recorrer-se-á à metodologia DMAIC como forma de orientação de todo o processo.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Implementação de gestão autónoma e SMED numa linha de produção

Palavras-chave: Gestão Autónoma,Single Minute Exchange of Die,Linha de montagem,Equipas,Plano de Limpeza,Mudança de Formato,Autonomous Management,Single Minute Exchange of Die,Assembly line,Teams,Cleaning Plan,Changeover

Este projeto foi desenvolvido no âmbito da atribuição do grau de Mestre em Engenharia e Gestão Industrial e decorreu na Sociedade da Água de Luso (SAL) de 23 de fevereiro a 14 de agosto de 2015. Face à necessidade das empresas fazerem a diferença e se evidenciarem no mundo competitivo industrial, surgem várias ferramentas de gestão estratégica. Na Sociedade da Água de Luso, dada a ânsia e objetivo de melhorar a eficiência de entrega do produto, evitando a rotura deste, considerou-se necessário a implementação da Gestão Autónoma (GA) e do SMED (Single Minute Exchange of Die) na linha de vidro, designada por linha 1 (L01C). O objetivo deste projeto é desenvolver os passos 1 e 2 da GA e os passos 1, 2, 3, 4, 5 e 6 em SMED, passos estes que são baseados nas suas respetivas rotas de implementação. Mediante isto e tendo em conta que nestes dois pilares do Total Productive Maintenance (TPM) o operador é a base de todas as implementações e mudanças, as formações e o coaching são atividades essenciais para o sucesso destas duas metodologias em estudo. Com o presente trabalho, conseguiu-se, em relação à GA, realizar uma limpeza inicial, implementar cinco Planos de Limpeza (LI) e erradicar Fontes de Sujidade (FS) e de Locais de Difícil Acesso (LDA). Em SMED alcançaram-se resultados igualmente significativos. Com conversão de tarefas internas para externas e com as alterações físicas nas máquinas reduziu-se bastante os tempos de changeover. Com todas as implementações, erradicações e alterações que foram realizadas, foi possível, também em grande parte com a ajuda das “boas práticas” que o Grupo Heineken partilha com a SAL, atingir os objetivos estipulados e conseguir resultados que, presentemente e futuramente, contribuirão para o melhor e destacável funcionamento desta organização.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Dimensionamento da reserva estratégica no âmbito do programa de gestão de ativos da EDP distribuição

Palavras-chave: Gestão de ativos,confiabilidade,necessidades de reserva,recondicionamento,Asset management,reliability,spare requirements,refurbishment

O presente documento tem como principal objetivo o desenvolvimento do modelo de dimensionamento otimizado, para ativos a aparcar em reserva estratégica, no âmbito do programa de gestão de ativos implementado na EDP Distribuição. De acordo com a intermutabilidade entre os modelos de ativos, foram definidas famílias para os ativos considerados críticos ao funcionamento da rede. Desta forma, com base no histórico das avarias dos ativos ao longo dos últimos anos, e na caraterização do parque em exploração durante este mesmo período, foi possível calcular a taxa de avarias por família de ativo, de forma a preconizar a incidência das avarias ocorridas. Tendo por base o conceito de confiabilidade inerente às redes elétricas, foram calculadas, para as diferentes famílias dos ativos, as necessidades de reserva capazes de garantir a confiabilidade imposta. Foi também proposto o modelo de gestão dos ativos em reserva estratégica, de forma a mitigar a necessidade de aquisição de ativos novos, fazendo uso das sinergias proporcionadas por remodelações da rede, sendo que por último foi apresentada uma proposta de codificação dos ativos, de forma a garantir a sua total rastreabilidade, com base na implementação de sistema RFID.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Análise de Sistemas de Monitorização de Componentes Revestidos

Palavras-chave: Espessura,Ganhos de produção,HVOF,Sistemas de monitorização em tempo real,Temperatura,Gains of production,HVOF,Monitoring systems in real time,Temperature,Thickness

O objetivo deste trabalho é a análise de sistemas de monitorização em tempo real, da temperatura e da espessura das peças ao longo do processo de revestimento com recurso à tecnologia HVOF, na empresa TEandM (Tecnologia e Engenharia de Materiais, S.A). A análise destes sistemas tem como objetivo aumentar os ganhos de produção e, consequentemente, diminuir tempos de paragens e fissuras que ocorrem ao longo do processo de revestimento. Para alcançar o proposto, recolheram-se dados da produção para avaliação do que ocorre ao longo do processo, foram selecionados e contactados três fornecedores e avaliadas as possibilidades de implementação dos sistemas, realizaram-se testes com um dos equipamentos de monitorização de temperatura e foram ainda analisados alguns ganhos que poderão advir da aquisição dos sistemas.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Lean manufacturing na eliminação do uso empilhador para a manipulação do WIP de golas

Palavras-chave: Melhoria contínua,Lean Manufacturing,Customização em massa,Tecnologia de grupo,Famílias de produtos,WIP,Continuous improvement,Lean Manufacturing,Mass customization,Group technology,Product families,WIP

O presente trabalho tem como objetivo aplicar uma metodologia de melhoria contínua (Toyota Kata) na identificação, análise e eliminação de desperdícios (muda) no chão de fábrica de uma unidade fabril, com o intuito de melhorar o seu desempenho mediante a aplicação de conceitos, procedimentos e ferramentas inerentes à cultura Lean Manufacturing na indústria metalomecânica. Atualmente a secção visada apresenta características produtivas que lhe confere enormes desperdícios com constantes esperas, movimentações e transporte de produto intermédio (WIP) fruto de uma produção em lotes com fluxo descontínuo e procura imprevisível. O desafio solicita a adoção de um novo padrão de trabalho cuja finalidade passe pelo manuseamento de produto intermédio sem recurso ao empilhador. A reestruturação do processo produtivo através de uma estratégia de customização em massa afigura-se como a melhor forma de garantir as necessidades dos clientes no momento certo e a baixo custo. Uma forma de o obter é através da implementação da tecnologia de grupo criando grupos de equipamentos e famílias de produtos e assim minimizando os fluxos inter-celulares, reduzindo os desperdícios. Neste sentido, ao longo do trabalho, além da apresentação do caso de estudo, são propostos cenários que são discutidos e por fim comparados, recorrendo à simulação computacional. No final, espera-se obter uma simplificação do fluxo produtivo que represente uma melhoria global do desempenho da secção. Do ponto de vista individual, o desenvolvimento de novas competências e mentalidades de trabalho serão valorizadas.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Otimização de um SGQ - Autocontrolo

Palavras-chave: Qualidade,Gestão da qualidade,melhoria contínua,simplificação,autocontrolo,formação,produtividade,Quality,quality management,continuous improvement,simplification,self discipline,productivity

O objetivo deste trabalho centra-se em fazer uma análise ao sistema de gestão da qualidade da empresa MobiPeople – Tecnologia e Inovação, Lda. e propor alterações ao mesmo com vista a obter uma melhoria significativa em termos de redução e simplificação da documentação. A MobiPeople é uma empresa certificada desde 2008 pela ISSO 9001 com um SGQ sustentado por política da qualidade, objetivos da qualidade, procedimentos, formulários, instruções de trabalho e registos. Nos registos encontram-se as checklists utilizadas não pelos colaboradores que fazem o trabalho de produção, mas pela equipa de controlo de qualidade. A proposta geral deste trabalho é passar deste processo tradicional para um mais inovador, o autocontrolo. Este relatório contém numa primeira fase uma parte teórica introdutória que faz o enquadramento do tema no tempo e no âmbito industrial a que está associado. Segue depois com a análise ao SGQ e seu funcionamento. Posteriormente são apresentadas e descritas as soluções encontradas com vista a atingir os objetivos traçados. Falamos portanto de uma descrição teórica do autocontrolo, da forma como será introduzido na empresa, e a sua ligação com as restantes alterações propostas Este trabalho foi acompanhado também por um consultor pertencente a uma entidade certificadora, cuja opinião e contactos estão também presentes neste relatório. Todas as decisões e sugestões aqui apresentadas foram tomadas tendo em conta uma estratégia de objetividade e simplicidade, seguindo um raciocínio de desburocratização dos processos e aumento do conhecimento e da produtividade.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Análise energética de uma indústria metalomecânica: balanços detalhados dos fornos de cementação e têmpera

Palavras-chave: Energia,Eficiência energética,Fornos,Perdas energéticas,Contabilidade energética,Gestão de energia,Energy,Energetic efficiency,Furnaces,Energy losses,Energetic accounting,Energy management

A presente dissertação tem como objetivo genérico a caracterização energética dos principais consumidores de gás natural da empresa SRAMPORT – Transmissões Mecânicas, Lda., sendo estes os fornos contínuos de têmpera/cementação e revenido. No estudo realizado com vista ao alcance do objetivo anteriormente enunciado foram estimados os custos de operação, identificadas as principais ineficiências e propostas medidas de melhoria que incluem uma análise custo/beneficio. Para que isso fosse possível foram caracterizados, no local, de forma detalhada, os fluxos de energia e massa, as condições de funcionamento dos queimadores dos fornos e estabelecido o seu balanço mássico e de energia. Foram identificadas como principais fontes de ineficiência as perdas pela chaminé, associadas ao elevado excesso de ar com que os queimadores estão normalmente a operar (cerca de 33%) e as perdas pelas paredes do forno, que representam cerca de 27 % do consumo total de gás, atribuíveis, em princípio a um insuficiente isolamento. As propostas de melhoria da eficiência do funcionamento dos fornos inclui: a) Diminuição do excesso de ar com que operam os queimadores, o qual não acarreta qualquer custo de investimento e corresponde a uma poupança anual de 1 974€ e b) Reforço do isolamento térmico, com uma poupança anual estimada em 4 808€. Esta dissertação inclui ainda a apresentação de uma ferramenta que ilustra o uso de matrizes na análise e previsão de consumos energéticos e de indicadores energéticos. Aplicou-se esta metodologia a um caso prático de produção de alumina, com o intuito de demonstrar funcionalidades, tais como a capacidade de prever alterações de consumos e custos energéticos face a variações dos preços de energia, da produção e de alterações na eficiência energética de determinados equipamentos.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Introdução da manutenção preventiva sistemática nos SASUC

Palavras-chave: Manutenção,Manutenção Preventiva,Gestão de Equipamentos,Plano de Manutenção,Maintenance,Preventive Maintenance,Equipment Management,Maintenance Plan

Atualmente, as empresas para serem competitivas necessitam de adotar políticas de diminuição de custos e aumento da qualidade de produto ou serviço. A manutenção industrial, mais especificamente manutenção preventiva tem mostrado ao longo de várias décadas que é uma área de elevada importância no seio das empresas, contribuindo substancialmente para um melhor desempenho. O objetivo deste trabalho é a introdução da manutenção preventiva sistemática nos SASUC (Serviços de Ação Social da Universidade de Coimbra) com vista a redução de avarias em equipamentos e a consequente redução de impactos negativos no serviço. Para isso foi feito o inventário de equipamentos em algumas unidades dos SASUC dos quais três residências universitárias e uma cantina, a identificação dos equipamentos mais importantes para o bom funcionamento dessas unidades, a documentação técnica e elaboração de planos de manutenção preventiva dos equipamentos identificados como importantes e o estabelecimento da ordem de trabalho de manutenção preventiva. A implementação da manutenção preventiva nos SASUC é indispensável porque permite reduzir significativamente as avarias. O trabalho desenvolvido serve como base para a implementação e ainda permite extrair indicadores para avaliar o desempenho do sistema de manutenção.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Efeito do “micro-shot-peening” na propagação de fendas por fadiga na liga aeronáutica Al 7475-T7351

Palavras-chave: Micro Shot Peening,Fadiga,Propagação de fenda,AL 7475-T7351,Microdureza,Microestrutura,Micro Shot Peening,Fatigue,Crack Growth,Al 7475-T7351,Micro-hardness,Microestructure

Esta dissertação tem como objectivo mostrar a influência do tratamento superficial de Micro Shot Peening (MSP) na propagação de fenda por fadiga, na liga aeronáutica AL 7475-T7351. A análise é feita tendo em conta a influência da espessura dos provetes, a razão de carga utilizada nos ensaios de fadiga e o efeito retardante do bloco de sobrecarga na forma da fenda. De modo a compreender melhor o efeito do tratamento superficial de Micro Shot Peening na propagação de fenda, foram efectuadas medições de rugosidade de superfície, microdureza e microestrutura, tanto em provetes polidos, como em provetes tratados superficialmente pela técnica de MSP. Os resultados obtidos mostraram um pequeno aumento nos valores de microdureza, consequência das deformações plásticas impostas pelo tratamento. Todavia, devido à incorrecta optimização dos parâmetros de Micro Shot Peening, não sendo esta a mais adequada, tal fez-se sentir nos defeitos superficiais existentes nos provetes, o que, consequentemente, conduziu a uma redução de resistência à propagação de fenda.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Interfaces para próteses transtibiais e transfemurais com propriedades adaptadas à mobilidade dos amputados

Palavras-chave: Interface,Viscoelasticidade,Compósito,Silicone,Cortiça,Interface,Viscoelasticity,Composite,Silicone,Cork

Uma prótese tem uma grande importância na vida de qualquer amputado, nomeadamente as transfemurais e transtibiais que permitem que o indivíduo se desloque. Os componentes destes sistemas são produzidos adaptando-os ao nível de mobilidade dos amputados. Esta dissertação estuda um dos componentes: a interface, fundamental para o conforto do amputado por assegurar o contacto entre o membro residual e a prótese. O objetivo desta dissertação é verificar se é possível, num compósito com base em silicone e reforço em cortiça, variar as propriedades mecânicas do material da interface, alterando a concentração e a granulometria das partículas do reforço, de modo a que o material se adapte ao nível de mobilidade dos amputados. Adicionalmente foi realizado um estudo da variação das propriedades mecânicas do material com a fração mássica do agente de cura da matriz de silicone. Foi necessário conceber um novo método de produção para obter o compósito com as partículas de cortiça uniformemente distribuídas no volume das amostras. Para determinar os parâmetros que caraterizam mecanicamente este material procedeu-se à realização de diversos ensaios quer em regime estático (compressão estática e relaxação) quer em regime dinâmico (compressão cíclica e vibração livre). Foi ainda necessário recorrer a uma análise granulométrica para calcular a fração volúmica do reforço, assim como a distribuição dos diâmetros equivalentes das duas granulometrias de cortiça utilizadas. No ensaio de vibração livre recorreu-se a um oscilógrafo que nunca tinha sido utilizado para obter as propriedades mecânicas de um material. A verificação da adequação deste equipamento para este fim foi outro objetivo desta dissertação. O processo experimental concebido para produzir o compósito e a técnica de análise da granulometria foram bem sucedidos. Foi possível concluir que a granulometria das partículas de cortiça, dentro da gama testada, não tem influência nas propriedades mecânicas do compósito. Nos ensaios de compressão estática e de relaxação observou-se uma diminuição da rigidez com o aumento da fração volúmica de cortiça. Os ensaios dinâmicos nada permitiram concluir sobre o efeito da variação da cortiça nas propriedades viscoelásticas do material. Adicionalmente observou-se uma tendência semelhante em todos os ensaios na variação da rigidez com a fração mássica do agente de cura da matriz.

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Desenvolvimento de uma ferramenta em Excel para uma heurística de máquinas paralelas

Palavras-chave: Sequenciamento,Maquinas Paralelas,Produção,Métodos Heurísticos,Scheduling,Production,Parallel Machines,Heuristic Methods

Todas as ferramentas de sequenciamento da produção são ajudas importantíssimas para um gestor industrial e sua empresa e, para além de fundamentais, muitas delas são complexas tendo processos longos de resolver manualmente. Tudo isto tornando também o seu lecionamento difícil. Com o objectivo de facilitar o lecionamento e resolução rápida de um problema específico de máquinas paralelas idênticas, problemas com penalidades devido a atraso nas tarefas, foi desenvolvido uma ferramenta em Excel, no módulo Developer (Visual Basic). Com a programação de uma heurística para este tipo de problema, o utilizador apenas terá que inserir os dados do(s) problema(s), carregando posteriormente nos comandos para obter a melhor solução por este método.

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Revestimento de fios de Nitinol - uma aproximação para a reparação de dispositivos médicos

Palavras-chave: Fios NiTi,filmes finos multicamada,Ni/Al,pulverização catódica,SEM,ignição,NiTi wires,multilayer thin films,Ni/Al,sputtering,SEM,ignition

O presente trabalho visa o revestimento de fios de Nitinol com filmes finos multicamada reativos, com o intuito de empregar o calor libertado pela reação autossustentada das multicamadas numa aplicação inovadora, nomeadamente na reparação de fissuras em dispositivos médicos. Para tal, foi selecionado o sistema Ni-Al, pois os filmes multicamada Ni/Al equiatómicos apresentam um bom compromisso entre custo e entalpia de reação. Filmes finos de Ni/Al com períodos de modelação entre 5 e 50 nm foram depositados por pulverização catódica d.c. magnetrão sobre fios de NiTi com diâmetros iguais a 0,4 e 0,7 mm. Após deposição, a composição química global e a rugosidade superficial dos filmes foram avaliadas. A secção transversal das multicamadas foi observada em detalhe por microscopia eletrónica de varrimento e a estrutura cristalina estudada por difração de raios X. Por fim foram realizados testes de ignição de modo a averiguar a capacidade de autopropagação da reação nos filmes em estudo. O trabalho efetuado permitiu comprovar a possibilidade de revestir superfícies curvas, como a dos fios, com filmes finos multicamada nanométricos. Os filmes produzidos apresentam uma espessura constante que acompanha a superfície dos fios, possuem rugosidade reduzida e as camadas de Ni e de Al são bem distintas e identificáveis. Mesmo em condições de deposição com arrefecimento ineficiente dos substratos, foram produzidos filmes multicamada com espessura total na ordem dos 4 μm. Nos testes de ignição foi apenas possível propagar a reação em filmes Ni/Al destacados do substrato com períodos de modelação iguais ou superiores a 14 nm.

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Modelação numérica de delaminação em compósitos

Palavras-chave: Compósitos,Delaminação,Dano,Modelação numérica,Composites,Delamination,damage,Numerically modeling

Atualmente os materiais compósitos transformaram-se numa vantajosa opção relativamente aos materiais tradicionais devido, em grande parte, às altas resistência e rigidez específicas, havendo assim um aumento significativo do uso destes. Os mecanismos de fratura de um material compósito laminado, são porém inúmeros e complexos. A delaminação é o mais relevante quanto à instabilidade estrutural, sendo, por conseguinte, importante a sua compreensão e previsão. Assim, esta dissertação é focada no fenómeno de estudo de delaminação em provetes DCB (Double Cantilever Beam), solicitados em Modo I de carregamento. Os objetivos deste trabalho são, desenvolver um modelo numérico de previsão de delaminação em modo I (provetes DCB), identificar os parâmetros numéricos, optimizar o modelo numérico e fazer a sua validação com resultados experimentais e também identificar os parâmetros físicos e estudar o efeito da sua variação. O modelo numérico foi otimizado através de um estudo de refinamento de malha, concluindo-se que é importante ter 30 elementos na zona de dano à frente de fenda. As previsões obtidas com o modelo optimizado foram comparadas com resultados experimentais, observando-se uma boa concordância, o que validou o modelo numérico. Foram identificados os parâmetros físicos e foi feita uma análise de sensibilidade tendo-se observado que a espessura do provete é o parâmetro mais relevante, seguida do comprimento inicial de fenda. Foi depois feito um estudo do efeito de diferentes parâmetros físicos. A espessura aumenta a carga máxima, mas diminui a energia total dissipada. O aumento de espessura aumenta significativamente a dimensão da zona de dano (Scz) e a velocidade de propagação de fenda, .Foram identificados dois regimes durante o carregamento do provete DCB. Numa primeira fase há uma acumulação de dano à frente da fenda inicial. Numa segunda etapa a fenda inicia a sua propagação, que ocorre com velocidade decrescente.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias