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A vulnerabilidade social nos municípios do maciço central da Serra da Estrela

Palavras-chave: Riscos,criticidade,capacidade de suporte,vulnerabilidade social e concelhos do maciço central da Serra da Estrela

Apesar das recentes mudanças de paradigma proclamadas ao nível das medidas de proteção civil e de gestão dos riscos, as perdas de pessoas e bens resultantes das manifestações de processos perigosos continuam a ser avultadas. Não estando a ser executadas as melhores estratégias, dificilmente as transformações ocorridas poderão alcançar os fins pretendidos. Os concelhos de Seia, Gouveia, Manteigas e Covilhã, enquadrados no maciço central da Serra da Estrela, revestem-se de um conjunto de particularidades de ordem física, ambiental, social e económica que carecem de mecanismos de proteção civil eficientes e proativos. Acredita-se que para este território, em particular, a análise da vulnerabilidade social pode desempenhar um papel essencial ao nível da prossecução de ações de ordenamento do território e de redução dos riscos e dos desastres. O presente estudo tem como principal objetivo a análise da vulnerabilidade social nos municípios do maciço central da Serra da Estrela. Partiu-se de uma análise inicial dos documentos de planeamento municipal, seguida da aplicação de entrevistas a atores relevantes nos municípios. Também se procedeu à construção de um índice de vulnerabilidade social que foi aplicado nos quatro concelhos em estudo. Foi possível apurar que não existe informação e análise relevante de vulnerabilidade social nos documentos de ordenamento do território dos municípios em causa. Apesar da maioria dos entrevistados ter conhecimentos redutores sobre a vulnerabilidade social, existe alguma sensibilidade para o assunto. O maior número de freguesias com elevados níveis de vulnerabilidade social pertence aos concelhos de Seia e Gouveia. Por outro lado, os concelhos de Manteigas e Covilhã são os municípios que têm mais freguesias com níveis de vulnerabilidade social baixos. Conclui-se que, constituindo a vulnerabilidade social um dos elementos fundamentais na gestão dos riscos, a análise da mesma deve ser definida como uma das principais estratégias de mitigação dos riscos nos territórios.

Área científica: Ciências Sociais
Análise Numérica d e Diversas Soluções Construtivas de Aterros Sobre Solos Moles.

Palavras-chave: Modelação Numérica,Construção Faseada,Estacas de Brita,Deep Soil Mixing,Aterro,Elementos Finitos,Plaxis 2D,Soft Soil Model,Numerical Modeling,Staged Construction,Gravel Columns,Deep Soil Mixing,Embankment,Finite Elements,Plaxis 2D,Soft Soil Model

A construção de aterros sobre solos compressíveis está associada a problemas de estabilidade dos aterros e a elevados deslocamentos, tanto verticais como horizontais. Com o objetivo de minimizar estas adversidades, recorre-se frequentemente a diversas técnicas de melhoramento/estabilização de solos como por exemplo: drenos verticais, estacas de brita, pré-carga, substituição de solos, colunas de deep soil mixing, etc. Neste trabalho simula-se, por via numérica, o comportamento de um aterro rodoviário construído sobre solos aluvionares do Baixo Mondego, recorrendo a três técnicas construtivas, construção faseada acoplada a drenos verticais (solução adotada em obra), estacas de brita e colunas de deep soil mixing. A modelação dos diferentes casos de estudo é realizada com o programa de elementos finitos Plaxis 2D v.8 tendo como base os modelos constitutivos Soft Soil e Mohr-Coulomb. Os resultados obtidos por via numérica com as três técnicas construtivas são comparados entre si, sendo em paralelo confrontados com os valores observados in situ. De um modo geral, conclui-se que o modelo Soft Soil permite alcançar resultados bastante sólidos e idênticos aos registados no campo com a técnica de construção faseada acoplada a drenos verticais. Em relação às duas metodologias alternativas, estacas de brita e colunas de deep soil mixing, como principais ilações pode dizer-se que as estacas de brita funcionam como um elemento drenante de grandes dimensões, estabilizando de forma muito rápida os assentamentos e que as colunas de deep soil mixing permitem uma enorme redução dos assentamentos e dos deslocamentos laterais, devido à elevada rigidez do seu material constituinte.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Estratégias de Minimização de Pontes Térmicas em Paredes com Estrutura Metálica Leve

Palavras-chave: Edifícios,Paredes,Estrutura metálica leve,LSF,Pontes térmicas,Metodologias de avaliação,Estratégias de mitigação,Estudo paramétrico,Buildings,Walls,Light steel structure,LSF,Thermal bridges,Assessment methodologies,Mitigation strategies,Parametric study

Atualmente, a construção em aço leve, também denominada por Light Steel Framing (LSF), começa a ganhar força em edifícios habitacionais não só por toda a Europa, mas também em Portugal. Nestes edifícios com estrutura metálica, as pontes térmicas originadas pela elevada condutibilidade térmica do aço, necessitam ainda de mais atenção no sentido de as mitigar, visto que este é um material com piores características térmicas quando comparado com os materiais mais tradicionais como o betão ou o tijolo. As perdas de calor originadas pelas pontes térmicas podem representar uma importante parcela da energia consumida para aquecimento (30%), podendo estas serem superiores aos benefícios extraídos da utilização de coletores solares térmicos para produção de água quente sanitária. Ao longo desta dissertação são estudadas algumas estratégias de minimização de pontes térmicas em edifícios com estrutura metálica leve constituída por perfis enformados a frio. Para além da revisão do estado da arte sobre esta temática, analisa-se o valor do coeficiente de transmissão térmica de cada elemento, verificando-se assim qual a variação deste parâmetro térmico após a implementação de cada uma destas estratégias. Esta análise foi feita com o auxílio de um software de cálculo em elementos finitos, “THERM”, que foi também sujeito a uma validação ao longo deste trabalho. Com este trabalho conseguiram obter-se melhorias no comportamento térmico do elemento parede numa estrutura em LSF, sendo a espessura de isolamento térmico e a posição deste, os dois fatores mais preponderantes para a melhoria do seu comportamento térmico. Além disso, foi possível quantificar o erro das duas metodologias de cálculo do coeficiente de transmissão térmica (U), consoante o tipo de estrutura estudada.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
3Dj oints Comportamento Tridimensional de Ligações Metálicas

Palavras-chave: Ligações metálicas,Ligações tridimensionais,Eixo fraco,Ensaios experimentais,Alma do pilar,Steel connections,Three-dimensional steel connections,Weak axis,Experimental tests,Column web panel

As juntas viga-coluna de estruturas metálicas são elementos fundamentais no projeto de estabilidade de estruturas. A sua complexidade e a variedade de interações que incorporam levam a que a previsão do seu comportamento se revele uma tarefa bastante difícil e trabalhosa. O Eurocódigo 3, parte 1-8 (EN 1993-1-8, 2005) apresenta um procedimento de análise de juntas viga-coluna designado por “Método das componentes”. Este procedimento baseia-se na definição de modelos mecânicos constituídos por elementos 0D e elementos rígidos que permitem analisar o comportamento de ligações metálicas. No entanto, tal como codificado no EC3-1-8, o método das componentes só é aplicável a juntas viga-coluna de eixo forte. A abordagem da norma relativamente a juntas viga-coluna ao eixo fraco é bastante conservadora, considerando que estas não permitem transferir momentos fletores à alma da coluna. Perante a esta lacuna têm vindo a ser desenvolvidos na Universidade de Coimbra estudos conducentes à caracterização do comportamento da alma de um pilar quando esta se encontra sujeita a momento fletor proveniente de uma ligação ao eixo fraco. Posto isto, estando o comportamento das ligações ao eixo forte devidamente caracterizado e face à existência de modelos que permitem estimar o comportamento das ligações ao eixo fraco, é agora necessário desenvolver modelos de cálculo adequados à previsão do comportamento destas quando atuam em simultâneo no mesmo elemento. A presente tese visa dar um contributo, nomeadamente no campo experimental, no seguimento do projeto “3DJoits – Three dimensional behaviour of steel joints”, para o desenvolvimento de modelos de análise de ligações com elementos ligados nos diferentes eixos de inércia. No decorrer deste trabalho foram realizados 3 ensaios laboratoriais, “Test A_1”, “Test B_1” e “Test C_1” e analisadas a capacidade resistente, rigidez e rotação das juntas viga-coluna correspondentes. A comparação dos resultados experimentais com os modelos numéricos (a realizar noutra fase do projeto), permitirão a calibração desses modelos e o desenvolvimento de regras de dimensionamento deste tipo de ligação em conformidade com o “Método das componentes”.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Design computacional e cinema

Palavras-chave: Cinema,Edição,Vídeo,Processamento de dados,Multimédia,Trailer,Cinema,Editing,Vídeo,Data Processing,Computer,Multimédia,Trailer

Nesta dissertação é apresentado um estudo em torno da edição de filmes através de processos computacionais, focando estes processos em características específicas dos filmes analisados. O objetivo é obter, de forma semi-automática, vários resultados diferentes em vídeo para o mesmo filme, em que cada um se vai concentrar num aspeto particular do plano, seja a sua cor, som, movimento, ou duração. Pretende-se, através da análise destes resultados, desenvolver estudos que possam identificar padrões de edição presentes nos filmes analisados, para que estes possam ser relacionados entre si. Esta relação é centrada em aspetos como o realizador, a data, ou o género cinematográfico a que o filme pertence. Estes estudos baseiam-se num levantamento e reflexão aprofundada sobre vários aspetos teóricos relacionados com o meio, incluindo a evolução da edição, a história e o papel do trailer, assim como a forma como o computador se tornou determinante na redefinição daquilo que é hoje entendido como cinema. Devido ao carácter experimental do projeto, é importante estabelecer esta base teórica que possa justificar as várias explorações efetuadas a nível prático. A partir de processos computacionais, foram recolhidos dados relativos a aspetos técnicos da edição do filme. As explorações da componente prática baseiam-se nesses dados como forma de estudar o filme em termos de edição, bem como encontrar novas formas de o reeditar e obter resultados que exprimam de que forma aspetos técnicos podem influenciar o desenrolar de uma narrativa.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Estudo e Controlo de Alternativas de Reforço Estrutural da Ponte de Arcos da Portela

Palavras-chave: Análise Modal,Método dos Elementos Finitos,Ponte Mista,Reabilitação Estrutural,Reforço Estrutural,Modal Analysis,Finite Element Methods,Composite Steel and Concrete Bridge,Structural Rehabilitation,Structural Reinforcement

A deterioração que se tem verificado nas obras de arte (OA) em Portugal nas últimas décadas levam a que se esteja perante um período de necessária renovação de muitas destas. Aliado a esta necessidade de renovação, o país em geral encontra-se imergido num período de fraca saúde económica, que conduz então a um maior rigor e detalhe na escolha de opções para se proceder à tal renovação. Quer-se com isto dizer que grande parte da renovação das OA passa por uma reabilitação estrutural e que grande parte deste tipo de reabilitações passa por recorrer a vários tipos de reforços estruturais. Num modo geral, uma reabilitação através de reforço estrutural pode ser caracterizada como um processo multicompetente que induz a uma utilização segura das OA já existentes que estejam num modo patológico avançado a requerer intervenção. Esta implementação de um fator de segurança regulamentarmente aceitável pode ser obtida através de intervenções mais ou menos profundas, sendo que este fator depende diretamente da estrutura em questão. Esta dissertação visa o estudo e controlo de alternativas de reforço estrutural da Ponte de Arcos da Portela que permite, sobre o Rio Mondego, a ligação da cidade à estrada da Beira. Numa primeira fase irá trabalhar-se na modelação em Elementos Finitos da Ponte Mista, passando-se depois então a medições de vibrações na ponte para obtenção dos valores modais: modos de vibração, frequências próprias e amortecimento. Após uma calibração do modelo numérico procede-se a uma segunda fase que visa o ensaio de alternativas de reforço estrutural possíveis de aplicação na Ponte Mista que resolvessem alguns dos problemas atuais apresentados a nível funcional dos elementos estruturais da mesma e possivelmente permitissem a sua utilização como ponte rodoviária (função original na altura da sua construção, encontrando-se agora a ser utilizada como ponte pedonal e de ciclovia).

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Conceção e caracterização de um conjunto queimador-permutador de calor para um sistema de Micro–Cogeração

Palavras-chave: Inovação,Sistemas Sustentáveis,Micro-Cogeração,Eficiência Energética,Sector residencial,Innovation,Sustainable Systems,Micro-Cogeneration,Energy Efficiency,Domestic user

O trabalho desenvolvido nesta tese insere-se no âmbito do projeto de I&DT Hebe que visa o desenvolvimento de uma caldeira de micro-cogeração, para uso doméstico, do tipo mural, a gás natural. O trabalho reportado refere-se a uma das tarefas desse projeto, designada por Projeto do Queimador. O objetivo final desta tarefa será a construção de um conjunto queimador-permutador de calor que cumpra os requisitos de funcionamento exigidos pelo sistema Hebe. Na fase de desenvolvimento do projeto em que esta dissertação decorreu, a equipa de investigação encontra-se focada na demonstração da prova de conceito do primeiro protótipo experimental Hebe. Este trabalho iniciou-se com uma pesquisa de mercado das soluções comerciais disponíveis para o cumprimento da função exigida ao conjunto queimador-permutador de calor, que se revelou infrutífera e que levou ao desenvolvimento de um projeto próprio para o referido conjunto. O trabalho aqui descrito refere-se às fases do desenho de conceção (definição do princípio de funcionamento), desenho de detalhe, acompanhamento do processo produtivo, montagem, teste e caracterização. É descrito em detalhe o processo de pesquisa e análise que levou à definição do princípio de funcionamento, as dificuldades técnicas que se puseram à sua construção, os diferentes aspetos da montagem, os testes de segurança e o modo como o sistema a eles respondeu e finalmente é apresentada uma caracterização detalhada do modo como a energia fornecida ao sistema é distribuída e utilizada.

Área científica: Ciências da Engenharia e Tecnologias
Controlo da estratigrafia e da inversão sobre os caminhos de migração dos hidrocarbonetos na bacia de Peniche, com base na detecção de oil seeps

Palavras-chave: Bacia de Peniche,hidrocarbonetos,inversão,,sísmica de reflexão,detecção remota,oil seeps,Peniche Basin,hydrocarbon,inversion,seismic reflection,remote sensing,oil seeps

Em Portugal, a história da prospecção de hidrocarbonetos, líquidos e gasosos, é já muito longa, envolvendo várias empresas mundiais especializadas, na procura deste recurso. Contudo, até hoje os resultados de prospecção obtidos não correspondem às expectativas criadas. Apesar do actual cenário, a possibilidade de encontrar reservas de hidrocarbonetos em Portugal mantem-se, tornando-se maior a par com o avanço de novas tecnologias. A presente dissertação teve como objectivo inicial a individualização e localização geográfica de estruturas na Bacia de Peniche que possibilitem a deslocação de hidrocarbonetos e a sua possível fuga. Com este trabalho pretendeu-se ainda reconhecer manchas anómalas no offshore Central e Norte de Portugal, que possam corresponder a derrames de hidrocarbonetos. Para a realização da presente dissertação recorreu-se à sísmica de reflexão e à observação de imagens de satélite. Para o estudo sismoestratigráfico foram observados vinte e seis perfis sísmicos da Bacia de Peniche e dois perfis da Bacia Lusitânica. Esta análise permitiu conhecer em profundidade não só as diferentes unidades sísmicas que constituem o enchimento sedimentar da Bacia mas também as estruturas tectónicas aí contidas. Desta forma foi possível individualizar as estruturas a partir das quais ocorreu ou poderá ocorrer o deslocamento de hidrocarbonetos até à superfície. O estudo de detecção remota consistiu na observação de um conjunto de trinta e três imagens, adquiridas pelos satélites ASTER e LANDSAT. Esta análise permitiu reconhecer três manchas anómalas localizadas no offshore português, que poderão corresponder a oil seeps, isto é, a derrames de hidrocarbonetos. Os resultados obtidos com este estudo permitiram não só individualizar estruturas a partir das quais pode ocorrer a deslocação de hidrocarbonetos, mas também qual o sistema petrolífero mais provável de verter os mesmos. A análise destes resultados permite ainda conhecer a região da Bacia de Peniche onde a deformação associada à inversão terá sido maior, produzindo assim mais estruturas que possibilitam a fuga de hidrocarbonetos. Por fim, a análise de imagens de satélite conduziu à individualização de três possíveis oil seeps, que evidenciam o derrame episódico e contemporâneo de hidrocarbonetos, no offshore de Portugal. Foi ainda possível correlacionar a existência dos oil seeps com a sismicidade local em datas próximas da aquisição das imagens em questão.

Área científica: Ciências Exactas e Naturais
Estudo de situações de instabilidade de taludes nas estradas de Tundavala, Caholo e Serra da Leba

Palavras-chave: Instabilidade,Taludes,RHRS,Queda de blocos,Leba,Instability,Slopes,RHRS,Rock falls,Leba

No presente trabalho estudam-se os processos de instabilidade de sete taludes, um dos quais (talude 1) está localizado na via de comunicação entre a cidade do Lubango e a Fenda da Tundavala, outro situa-se no Caholo (talude 2) e cinco (taludes 3 a 7) encontram-se na descida da Serra da Leba, na Estrada Nacional 280. O talude 1 é constituído por quartzitos, rochas vulcânicas e lutitos. O talude 2 apresenta arenitos, lutitos e quartzitos. No talude 3 observa-se a presença de granito são a muito alterado e também depósitos de vertente. Nos taludes 4 a 7 predominam os quartzitos e podem ocorrer depósitos de vertente. Os principais movimentos de instabilidade detetados foram a queda de blocos que se verificam na totalidade dos taludes estudados, os deslizamentos em cunha e planares, bem como os fluxos de detritos. Registaram-se situações de toppling no talude 4. A dissertação compreende seis capítulos: no primeiro efetua-se a introdução e descrevem-se os objetivos e a estrutura do trabalho; no segundo caraterizam-se os tipos de instabilidade de taludes e vertentes e as principais medidas de estabilização; no terceiro efetua-se o enquadramento geográfico e geológico da área de estudo; no quarto descreve-se a metodologia utilizada, em que se utilizou a classificação Rockfall Hazard Rating System (RHRS); o quinto capítulo corresponde à aplicação da metodologia proposta, comparam-se os resultados e propõem-se medidas de redução e mitigação dos processos de instabilidade; no sexto capítulo elaboram-se as conclusões.

Área científica: Ciências Exactas e Naturais
Caracterização e Conservação do Bordado de Castelo Branco

Palavras-chave: bordados de Castelo Branco,conservação,restauro,têxteis,têxteis,embroidery of Castelo Branco,conservation,restoration,textiles,preservation

Realizar uma breve investigação acerca das origens do bordado, da sua produção até aos nossos dias, e do modo como subsistiu no tempo é o propósito desta dissertação que tem como título Caracterização e Conservação dos Bordados de Castelo Branco. Faz parte ainda da mesma, o estudo dos materiais envolventes, bem como a sua preservação. Os estudos sobre este tema são escassos, no entanto autores como Maria Clementina Moura, Clara Vaz Pinto e mais recentemente Luísa d’Orey Capucho Arruda, apresentam importantes investigações acerca da evolução e origem destes objetos têxteis. Em 2005 (200-2008) o projecto Ex-libris – Requalificar/Adaptar/Certificar o bordado de Castelo Branco, procurou instrumentos e mecanismos que estratificassem a qualidade do produto que hoje é produzido por enumeras bordadoras, fora do museu. Os exemplares mais antigos destas colchas datam dos finais do século XVII, inícios do século XVIII. Estes objetos têxteis eram usados na decoração de interiores com a função de colchas e panos de armar. A gramática decorativa do bordado de Castelo Branco reflete francos traços europeus, não descurando as inúmeras influências da China e da Índia. A grande característica destas colchas traduz-se na utilização de seda natural nos bordados, sobre um suporte em linho artesanal. Estas duas fibras de origem natural, são usadas desde os primeiros exemplares destas colchas, até às produzidas atualmente, talvez pelo facto da região da Beira Baixa ter tradição na produção destas duas matérias-primas. A salvaguarda destes espécimes, representa uma prioridade para o Museu Francisco Tavares Proença Júnior, destacando os inúmeros esforços para a preservação material destas colchas e sua divulgação.

Área científica: Ciências Exactas e Naturais
Desenvolvimento Sustentável no Município da Chibia: percepções, expectativas e desafios

Palavras-chave: Percepções,Expectativas,Vectores de Desenvolvimento Sustentável,Análise SWOT,Chibia,Perceptions,Expectations,Sustainable Development vectors,SWOT analysis,Chibia

O trabalho de dissertação tem como objectivo principal a implementação dos princípios de Desenvolvimento Sustentável no Município da Chibia, Angola. Para tal procedeu-se à avaliação das percepções e expectativas de 60 elementos da Comissão Municipal de Auscultação e Concertação Social, bem como de 120 representantes da população, sobre a visão do município e as acções de desenvolvimento. Procedeu-se à avaliação ambiental, económica, social e de governação do município da Chibia. Identificaram-se os problemas reconhecidos no município pelos dois grupos inquiridos, assim como as expectativas de desenvolvimento sectorial e sobre a aplicação de recursos de desenvolvimento. Procedeu-se a uma análise SWOT, tendo-se identificado as Forças e Fraquezas existentes, assim como as Oportunidades e Ameaças resultantes da implementação de acções de desenvolvimento. Identificaram-se as relações múltiplas entre as respostas às pressões e os impactos sectoriais. Apresentam-se oito vectores para a concretização dos princípios de Desenvolvimento Sustentável no Município da Chibia, os quais poderão fundamentar as futuras acções e projectos de desenvolvimento.

Área científica: Ciências Exactas e Naturais