이탈리아 육군 장비 목록

이탈리아 육군이 현재 운용하고 있는 장비들의 목록.
# 소화기

## 휴대 무기
{| class="wikitable" |+ ! |모델명 ! |사진 ! |개발국/생산국 ! |종류 ! |구경 !생산수량 ! |참고 |- ! colspan="7" |Combat Knife |- |Extrema Ratio Fulcrum |200x200픽셀 |이탈리아 |총검 | |— | |— |확인날짜=2023-09-27 |- ! colspan="7" |권총 |- |베레타 92FS |200x200픽셀 |이탈리아 |자동권총 |9×19mm 파라벨룸 | |24,000 |베레타 APX로 대체될 예정인 제식 권총. 1978년 도입 * 2008년에 830정 도입 * 2010년에 7,000정 도입 |- |베레타 APX | |200x200픽셀 |이탈리아 |자동권총 |9×19mm 파라벨룸 | |— |신형 제식 권총. 베레타 92FS의 후계자. 실전 임무에 투입된 부대가 처음 도입.확인날짜=2022년 10월 18일 |- |글록 17 |200x200픽셀 |오스트리아 |자동권총 |9×19mm 파라벨룸 | |— |특수부대용 권총. 제9공수돌격연대에서 운용중.확인날짜=2022년 10월 18일 |- |글록 19X |200x200픽셀 |오스트리아 |자동권총 | |9×19mm 파라벨룸 | |— |특수부대용 권총. 제4산악공수연대에서 운용중.확인날짜=2023-10-21 |- |FN 파이브-세븐 |200x200픽셀 |BEL |자동권총 |FN 5.7×28mm | |— |특수부대용 권총. 제9공수돌격연대에서 운용중"Col Moschin 9º Reggimento d'Assalto Paracadutisti" (in Italian). RAIDS Italia Magazine (1721-3460), 2007. |- ! colspan="7" |기관단총 |- |베레타 PM12S |200x200픽셀 |이탈리아 |기관단총 |9×19mm 파라벨룸 | |— |제식 기관단총. 베레타 PMX로 대체될 예정. .확인날짜=2023-10-18 |- |베레타 PMX |258x258픽셀 |이탈리아 |기관단총 |9×19mm 파라벨룸 | |— |신형 제식 기관단총 (특수부대에서도 운용중) 배레타 PM12의 후계자 확인날짜=2023-10-21 |- |헤클러운트코흐 MP5 |200x200픽셀 |FRG |기관단총 |9×19mm 파라벨룸 | |— |특수부대용 기관단총.Miller, op. cit. |- |FN P90 |200x200픽셀 |BEL |기관단총 |FN 5.7×28mm | |— |특수부대용 기관단총. 제9공수돌격연대에서 운용중 |- ! colspan="7" |돌격소총 & 전투소총 |- |베레타 70/90 |204x204픽셀 |이탈리아 |돌격소총 |5.56×45mm NATO | |120,000 |제식 돌격소총, 베레타 ARX160로 대체될 예정. 개량형 AR, SC, SCP: * 총 생산량은 105,000정의 AR/SC70/90와 15,000정의 SCS70/90다 * 2008년에 500정의 SC70/90 도입 * 1996년에 40,000정 발주, 1999년에 인도 * 1992년에 52,400정 발주확인날짜=2014년 12월 19일 |- |베레타 ARX160 |200x200픽셀 |이탈리아 |돌격소총 |5.56×45mm NATO | |> 25,000 |신형 제식 돌격소총. 개량형 A1, A2 and A3확인날짜=2022년 10월 18일확인날짜=2022년 10월 18일 * 92정 – 2007년 도입 * 2008년에 800정 도입 * 2010년에 12,026정 도입 * 2010년에 600정 (SF 개량형, 9SFCM) 도입 * 2011년에 300정 (SF 개량형, 9SFCM) 도입 * 2011년에 7,301정 도입 * 2012년에 최소 2,726 도입 |- |베레타 ARX200 *"패트롤"* |200x200픽셀 |이탈리아 |전투 소총 |7.62×51mm NATO | |1,170 |보병용 전투소총. 16 * 총신 지름과 GLX160 **총류탄 발사기**를 탑재한 소총확인날짜=2022년 10월 18일확인날짜=2023-09-29 |- |해클러운트코흐 G36 |200x200픽셀 |DEU |돌격소총 |5.56×45mm NATO | |— |특수부대용 돌격소총. 제9공수돌격연대에서 운용중확인날짜=2023-11-19 |- |헤클러운트코흐 HK416 |200x200픽셀 |DEU |돌격소총 |5.56×45mm NATO | |— |특수부대용. 제9공수돌격연대에서 운용중확인날짜=2010-04-18 |- |M4 *"SOPMOD 개량형"* | |200x200픽셀 |USA |돌격소총 |5.56×45mm NATO | |대략 2,000 |특수부대용. 알려진 도입 수량: * 2007: 1 * 2008: 166 * 2009: 202 * 2010: 250 * 2011: 202 |- ! colspan="7" |정밀소총 |- |베레타 ARX200 |200x200픽셀 |이탈리아 |지정사수소총 |7.62×51mm NATO | |130 |신형 제식 지정사수소총. 20 * 총신, 스타이너 옵틱스에서 제작한 전자식 조준기 (레이저 거리 측정기, 경사계, 탄도 계산기를 6×40 조준경에 통합)확인날짜=2023-09-29https://documenti.camera.it/leg18/dossier/pdf/DI0171.pdf date=August 2024 |- |M110 |200x200픽셀 |USA |지정사수소총 |7.62×51mm NATO | |— |특수부대용 지정사수소총.확인날짜=2022년 10월 18일 |- |victrix armaments |200x200픽셀 |이탈리아 |볼트액션 저격 소총 |7.62×51mm NATO | |— |신형 제식 저격소총확인날짜=2023-11-19 |- |사코 TRG-42 |200x200픽셀 |핀란드 |볼트액션 저격 소총 |8.6×70mm | |— |제식 저격소총확인날짜=2022년 10월 18일 |- |victrix armaments - 스콜피오 모델 | | |이탈리아 |볼트액션 저격 소총 |8.6×70mm | |— |특수부대용 저격소총. 2022년에 몇몇 정예부대에서 채용 (공수부대, 산악부대와 라구나리, GOI)https://www.difesa.it/Amministrazionetrasparente/segredifesa/terrarm/Documents/DAC_2017/DAC_TER17_045.pdf date=August 2024확인날짜=2023-10-18확인날짜=2023-10-18 |- |M82 |201x201픽셀 |USA |대물저격소총 |12.7×99mm NATO | |— |제식 대물저격소총.확인날짜=2022년 10월 18일 |- |애큐러시 인터내셔널 AWM |200x200픽셀 |GBR |볼트액션 저격 소총 |8.6×70mm | |— |특수부대용 저격소총. 슈미트 & 벤더 5-25×56 조준경 제9공수돌격연대에서 운용중 |- |애큐러시 인터내셔널 아크틱 워페어 |200x200픽셀 |GBR |볼트액션 저격 소총 |7.62×51mm NATO | |— | |- ! colspan="7" |기관총 |- |FN 미니미 |200x200픽셀 |BEL 이탈리아 |경기관총 |5.56×45mm NATO | |3,000 |제식 경기관총. 베레타사가 라이선스 생산중확인날짜=2022년 10월 18일 |- |FN 미니미 |200x200픽셀 |BEL |경기관총 |7.62×51mm NATO | |130 |2023년에 FN사로부터 7.62 mm 구경으로 130정 구매 예정확인날짜=2024-01-26 |- |라인메탈 MG 3 *베레타 MG 42/59* |200x200픽셀 |DEU 이탈리아 |기관총 |7.62×51mm NATO | |30,000 |제식 기관총. 1959년부터 베레타사, *Whitehead-Motofides*사, 프란치사가 라이선스 생산중확인날짜=2022년 10월 18일 |- |M2 브라우닝 |200x200픽셀 |BEL USA |중기관총 |12.7×99mm NATO | |— |제식 중기관총.확인날짜=2022년 10월 18일 |- ! colspan="7" |산탄총 |- |베넬리 M3 슈퍼 90 |150x150픽셀 |이탈리아 |전투산탄총 |12 게이지 | |— |특수부대용 산탄총.확인날짜=2023-11-19 |- |베넬리 M4 슈퍼 90 |150x150픽셀 |이탈리아 |전투산탄총 |12 게이지 | |— |특수부대용 산탄총. |- |Beretta RS202 | |— |이탈리아 |전투산탄총 |12 게이지 | |— |특수부대용 산탄총. 제9공수돌격연대에서 운용중 |- |프란치 SPAS-15 |200x200픽셀 |이탈리아 |반자동 전투산탄총 |12 게이지 | |2,000 |제식 산탄총. 1999년 도입확인날짜=2010-02-01 |- ! colspan="7" |수류탄 |- |MF2000 | |— |이탈리아 |수류탄 | |— | |100,000 |신형 제식 수류탄. SRCM Mod. 35와 결함 있는 OD-82 (퇴역)를 대체하기 위한 신형 모델. 매년 110,000개 생산확인날짜=2015년 9월 6일확인날짜=2015년 9월 6일확인날짜=2014년 12월 19일 |- |SRCM Mod. 35 |230x230픽셀 |이탈리아 |수류탄 | |— | |수백만 |제식 수류탄. 2012년부터 838,862개 생신; 신형 MF2000으로 대체하기 위해 현재는 생산 중단 |- |베레타 GLX-160 |200x200픽셀 |이탈리아 |유탄 발사기 |40×46 mm NATO (저속탄) | |2,726 (최소) |제식 언더배럴형 유탄 발사기. * 200 - 2007 * 2,100 - 2009 * 150 - 2011 * 최소 2,726 - 2012확인날짜=2015년 9월 6일 |- |M203 |200x200픽셀 |USA |유탄 발사기 |40×46 mm NATO (저속탄) | |— |특수부대용. M4 돌격소총에 장착되어 운용중 |- |Mk 19 |200x200픽셀 |USA |자동유탄발사기 |40×53 mm NATO (고속탄) | |— |제식 자동유탄발사기.url-status= |}
## 대전차, 대구조물 무기
{| class="wikitable" |모델명 ! | 개발국/생산국 ! | 종류 ! | 생산 수량 ! | 사진 ! | 참고 |- | 스파이크 MR/LR |이스라엘 이탈리아 | 대전차유도미사일 | 173 |200x200픽셀 |확인날짜=2019년 6월 23일 * 이탈리아 육군의 첫 발주는 2003년 5360만 유로 규모의 주문: 53개의 발사기와 510개의 미사일 (이 중 165개는 MR-중거리용-미사일) * 2009년 2차 계약, 1억 2천만 유로: 발사기 90개 (이탈리아 육군용 84개, 이탈리아 해군용 6개) 및 LR 미사일 990개 (해군용 110개): VTLM 링스용 발사기 21개, 다르도 보병 전투차량용 LR 미사일 발사기 20개, 실내 훈련용 28개 및 실외 훈련용 39개 * 2006년 이베코 VBM 8X8 프레치아 계약에 36개의 LR 미사일 발사기와 수량을 알 수 없는 LR/ER 미사일이 포함되었다. * 2010에는 이탈리아 육군이 AW-129 망구스타 공격 헬리콥터 개량에 사용하기 위해 800개의 스파이크 ER 미사일을 6300만 유로에 구입했다. 2010년부터 2014년까지 인도 예정 * 발사기 175개와 미사일 2,002개에 대한 추가 도입 (2016년 이후)이 이루어질 것으로 예상된다 (SIPRI 2013) |- | 판처파우스트 3 |DEU | 대전차 로켓 발사기 | 2,000 |200x200픽셀 | * 17,000개의 로켓과 2,000개의 발사기 발주, 90년대 중반부터 인도됨 * 2007년에 인도된 판처파우스트 3-T(PZF3-T) 로켓 7,100발확인날짜=2014년 12월 19일 * 2008년에 인도된 판처파우스트 3-T (PZF3-T) 로켓 1,100개 * 2,616개의 판처파우스트 3-T 로켓(PZF3-T), 2009년 인도 * 832개의 벙커파우스트 로켓, 2011년 인도됨 * 2011년에 인도된 판처파우스트 3-T (PZF3-T) 로켓 1,066개 |- | 인스타라자 C90 |스페인 | 대전차 로켓 발사기 | |200x200픽셀 | 특수부대에서 사용되는 90mm 로켓 발사기, 개량형: * CR 대전차 미사일 * AM 대인 미사일 * BK 대벙커 미사일확인날짜=2023-05-01 |}
# 장비

## 개인 장비
{| class="wikitable" |모델명 ! |개발국/생산국 ! |종류 ! |생산 수량 ! |사진 ! |참고 |- |아라미드 헬멧 |이탈리아 |헬멧 |38,000 | | * 2007년에 4,000개 도입 * 2008년에 6,000개 도입 * 2009년에 12,170개 도입 (신형) * 2010년에 6,600개 도입 (신형) * 2011년에 10,370개 도입 |- |LBA 아라미드 헬멧 |GBR |헬멧 | | | * 2012년에 136개 도입, IIIA-Mach II 보호구 |- |NC4/09 |이탈리아 |방탄복 |21,000 | | * 2009년에 5,131개 도입 * 2011년에 8,288개 도입 * 2012년에 6,785개 도입 * 2013년에 2,726개 도입 |- |AP98/A |이탈리아 |방탄복 |87,000 | | * 2007년에 4,000개 도입 * 2008년에 43,500개 도입 * 2009년에 10,000개 도입 * 2010년에 30,000개 도입 |- |Pezt Protech 5200 |이탈리아 |방탄복 | | | * 2008년에 30개 도입 * 2009년에 120개 도입 |- |LBA |GBR |방탄복 | | | * 2009년에 50개 도입 |- |NFM Delta Body Armour |USA |방탄복 | | | * 2008년에 51개 도입 |- ! colspan="6" |Special equipment |- |T10C |미국

이탈리아 |낙하산 | |305x305픽셀 | * Aero Sekur licensed build확인날짜=2014-05-26 * not steerable 낙하산 * on 2003년 8월 5일, awarded a contract for 1895 낙하산s type MIRPS, MC1-1C and T10-C, for about 4 million Euros확인날짜=2014년 12월 19일 |- |MC1-1B/C |미국

이탈리아 |낙하산 | |307x307픽셀 |Steerable 낙하산; Aero Sekur licensed build |- |T10R MIRSP |미국

이탈리아 |낙하산 | | |Reserve 낙하산; Aero Sekur licensed build확인날짜=2014-05-26 |- |Para-Flite MT-1XX |미국 |낙하산 | | |HAHO/HALO-TCL 낙하산 |- |Raven G-12 |미국 |Cargo 낙하산 | | | * 2,200 pounds cargo 낙하산확인날짜=2014년 12월 19일 * 430 도입 2011 |- |26 foot |미국 |Cargo 낙하산 | | | * 2,200 pounds high-velocity cargo 낙하산확인날짜=2015년 9월 6일 * 70 도입 2011 |- |OMG Caimano MK4 |이탈리아 |Rebreather | | |확인날짜=2015년 9월 6일 |}
## 화생방 장비
{| class="wikitable" |모델명 ! | 개발국/생산국 ! | 종류 ! | 수량 ! | 사진 ! | 참고 |- | 에어로 세쿠르 M90 |이탈리아 | 방독면 | | | 2003년 10월 21일에 63,000 Mod. M90 방독면 납품 계약 체결, 2004년 여름 인도, 약 550만 유로 |- | NBCR 방호복 |이탈리아 | 방호복 | | | * 2008년 14,000대 납품 * 2009년 21,000대 납품 * 2012년 4,004대 납품 * Sistema Individuale di Combattimento를 위해 2012년부터 2014년까지 2,726개 납품 |- | 캔버라 AN/PDR-77 |USA | 방사선 검출 시스템 | | | 2012년 1,300개 교체확인날짜=2015년 9월 6일 |}
## 야간 투시경
{| class="wikitable" |모델명 ! |개발/생산국 ! |종류 ! |수량 ! |사진 ! |참고 |- |AN/PVS-21 |USA |야간 투시경 |2,860 | |슈타이너사 제작 * 489개 납품, 2003 * 890만 달러 납품 계약, 2004, 약 500개 * 1530만 달러 납품 계약, 2006/2007, 900개확인날짜=2014년 12월 19일 * 1600만 달러 납품 계약, 2008년 (약 950개)확인날짜=2014년 12월 19일 * 23개 납품, 2012 (403,522 유로) |- |AN/PVS-18 |USA |야간 투시경 | | | * M983 * FM CASE 제작 |- |AN/PVS-15 |USA |야간 투시경 | |200x200픽셀 | * M953 * FM CASE 제작 |- |AN/PVS-7B/D |USA |야간 투시경 | |200x200픽셀 | |- |i-Aware TM-NVG |USA |야간 투시경 |3,284 | | * 558개 인도 2013/2014 * 2,726개 인도 2014 * 1,537개 납품 예정확인날짜=2014년 12월 19일 |- |Insight Tecnologyes MUM-2 |USA |단안 야간 투시경 | | | * 21개 인도, 2009 * 54개 인도, 2011 * 1,010개 인도, 2012 |- |Officine Galileo VTG-120 |이탈리아 |적외선 영상 센서 | | |TOW, MILAN 발사기와 병용 |- |Officine Galileo VTG-240 |이탈리아 |적외선 영상 센서 | |200x200픽셀 | * TOW, MILAN 발사기와 병용 * 480기 도입 승인 1999Programma pluriennale di A/R n. SME/53/99 * 125기 도입 승인 1999programma pluriennale di A/R n. SME/72/99 |- |Sagem MATIS |프랑스 |적외선 영상 센서 | | | * HH 중거리 시스템; MP 장거리 시스템 * 약 1,200기 인도됨확인날짜=2022년 2월 2일 |- |Thales Sophie MP |프랑스 |적외선 영상 센서 | |200x200픽셀 | 장거리 시스템확인날짜=2015년 9월 6일 * 2개 인도, 2007 * 73개 인도, 2008 * 5개 인도, 2009 * 35개 인도, 2011 * 31개 인도, 2012 |- |Elbit Coral CR |이스라엘 |적외선 영상 센서 | |200x200픽셀 | * 5개 인도, 2008 * 5개 인도, 2009 * 30개 인도, 2011 |- |Raytheon W1000-15 |USA |적외선 영상 센서 | | | * 보조 무기에 장착 * 11개 |- |AN/PAS-13B(V3) |USA |적외선 조준경 | |200x200픽셀 | * 중화기에 장착; FM CASE 납품 * 36개 인도, 2008 Minimi 7.62 mm와 병용 * 299개 인도, 2009 * 174개 인도, 2011 |- |SIMRAD KN250F |USA |야간용 조준경 | | | * 판처파우스트 3와 다른 분대지원화기에 장착 * 100개 인도, 2009 |}
# 전투 차량

## 장갑차량
출처 {| class="wikitable" |모델명 ! |개발/생산국 ! |종류 ! |수량 ! |사진 ! |참고 |- |아리에테 |이탈리아 |주력전차 |200확인날짜=2014년 12월 19일 |200x200픽셀 |125대 개수를 거쳐 2035년까지 현역으로 운용될 예정 제4전차연대 제32전차연대 제132전차연대 |- |첸타우로 |이탈리아 |정찰 장갑차 |259 |200x200픽셀 |이탈리아 육군 9개의 기병연대에서 운용중. 1차적으로 400대 구매, 그중 요르단에 141대 판매.확인날짜=2024-01-27 첸타우로 II로 대체될 예정 |- |첸타우로 II |이탈리아 |정찰 장갑차 | |112 (10대 추가 가능) |200x200픽셀 |2021년 생산 개시.확인날짜=2024-04-06 * 10대 주문, 2018 * 86대 주문, 12월 2020년 * 16대 주문, 6월 2022년확인날짜=2024-04-06 총 150대 운용 예정. 2024년 첸타우로 II로 이루어진 첫 완편부대 편성.확인날짜=2024년 2월 28일 |- |다르도 |이탈리아 |보병전투차 |198 |200x200픽셀 |150대 (전면 개수 예정),

제1베르살리에리 연대
제8베르살리에리 연대
제11베르살리에리 연대 |- | rowspan="4" |VBM 프레치아 | rowspan="4" |이탈리아 |보병전투차 |177 |200x200픽셀 | rowspan="4" |프레치아는 중기적으로 총 630대 생산 예정(첸타우로 제외) 2007년에 249대 최초 주문, 2017년까지 전부 인도: * *VBM da Combattimento (AIFV) - 172대* * *VBM Controcarro (ATGW) - 36대* * *VBM Posto Comando - 20대* * *VBM Porta Mortaio - 21대* 2019년 81대 규모의 두번째 주문 승인, 2023까지 전부 인도: * 5대 *VBM da Combattimento (AIFV)* ** 무장 사업 2020 * 36대*VBM Controcarro (ATGW)* ** 11대 무장 사업 2019 ** 25대 무장 사업 2020 * 26 *VBM Posto Comando* ** 무장 사업 2022확인날짜=2023-06-02 * 14대 *VBM Porta Mortaio* ** 무장 사업 2022 300대 규모의 3차 주문 예정 (구체 사항은 "미래 장비" 부분 참조). |- |대전차 미사일 차량 |72 |200x200픽셀 |- |지휘차량 |46 |200x200픽셀 |- |자주박격포 |35 |200x200픽셀 |- |VBL 푸마 6x6 |이탈리아 |병력수송장갑차 |360 |200x200픽셀 |360대 주문, 퇴역되는중, 파키스탄에 79대 판매 |- |VBL 푸마 4x4 |이탈리아 |수색장갑차 |180 |200x200픽셀 | * 2013년, 아르헨티나에 2대 무료 인도 * 2013년, 리비아에 20대 무료 인도 * 2014년, 지부티에 3대 무료 인도 * 2013년 9월 10일에는 367대의 푸마 (두가지 종류, 4X4 & 6X6) 운용중 * 퇴역되는중 |- |VBR NBC |프랑스

이탈리아 |화생방 대응 차량 |15 |200x200픽셀 |Aris SPA에서 이탈리아산 부품으로 9대 개수 VBR NBC Plus 등급 지정확인날짜=2014년 12월 19일 |- |M106 |USA

이탈리아 |자주박격포 | ? |200x200픽셀 | * 오토 멜라라에서 420대 면허 생산: Mod. 62 81 mm 박격포 탑재한 M-125; Mod. 63 120 mm 박격포 탑재한 M-106 박격포 탑재 차량 * 1994년: M-106 자주박격포 200대 운용확인날짜=2014년 12월 19일 * 퇴역되는중, 현재 수량 알 수 없음 |- |Bandvagn 206S |스웨덴 |병력수송장갑차 |300 |200x200픽셀 | * 110대 BV206 장갑 제거 버전 * 112대 BV-206S7 장갑 차량, 2002년, 2008년 인수 * 46대 BV-206D 특수 목적 차량 2002년, 2008년 인수 (지휘차량, SAR, TOW, 구급차량, 연료 수송 차량)확인날짜=2015년 9월 6일 |- |VM90 / 장갑 추가 VM90 |이탈리아 |전술차량 |2,000 |200x200픽셀 | * 84대 VM90T3 인도 2006확인날짜=2015년 9월 6일 * 96대 VM90T3 인도 2007 * 18대 VM90T3 인도 2008 * 3대 VM90 구급차량 인도 2008 * 113대 VM90T3 인도 2009 * 30대 VM90T3 인도 2010 * 30대 VM90T3 인도 2011 * 12대 VM90 구급차량 인도 2011 * 121대 VM90T3 인도 2012 * 241대 VM90T3 인도 2013 * 2대 VM90T3 소방 차량 인도 2013 확인날짜=2015년 9월 6일 * 341대 VM90T3 인도 예정, 2014 |- |VTLM 린체 |이탈리아 |전술차량 |1,900 |200x200픽셀 |총 3,623대 생산 예정 * 30대 VTLM + 30대 VTLM 장갑 제거 버전, 2003년 1638만 유로 규모의 계약 체결 * 1,153대 VTLM, 2004년 3억 3500만 유로 규모의 계약 체결 * 1,153대 VTL, 2011년 7월 인도 예정 (81대는 Hitrole Light-원격사격통제체제-) * 2007년 32대 VTLM 390만 유로 규모의 개수 계약 체결, 스파이크 미사일 탑재 * 35대 VTLM 전술구급차량, 2006/2007년 1990만 유로 규모의 주문 체결 * 5대 VTLM 2009년 인도 * 103대 VTLM 2010년 인도 * 10대 VTLM 전술구급차량, 2010년 인도 * 1대 VTLM-1A 2010년 인도 * 139대 VTLM-1A 2011년 인도 (총 364대 주문 예정 2011/2012) * 5대 VTLM-1A 2012년 인도 * 25대 VTLM-1A 전술구급차량, 2012년 인도 * 479대 VTLM-1A 2012, 2014년 인도 예정, 2억 200만 유로 (60대 Hitrole Light 탑제)확인날짜=2015년 9월 6일 * 30대 VTLM 2 2020년 주문 * 671대 VTLM 2 2022년 주문 |- |Orso 4X4확인날짜=2015년 9월 6일 |이탈리아 |MRAP |56 |지휘차량 버전 200x200픽셀 지휘차량 버전 내부 200x200픽셀 | * 40 이베코 VTMM Orso 4X4 RCP (Route Clearance Package), 25 옵션 추가, 2011년 주문 2013 인도 시작 (1억 2000만 유로) * 16 이베코 VTMM Orso 4X4 구급차량 2009년 주문, 2014년 인도 * 총 633대 Orso 운용 예정확인날짜=2019년 4월 25일 |- |Cougar HE |USA |MRAP |12확인날짜=2015년 9월 6일 |200x200픽셀 |2008년부터 아프가니스탄 전역에서 운용확인날짜=2014년 12월 19일 |- |AAV7-A1 |USA |수륙양용차량 |17 |200x200픽셀 |15대 AAVP-7 + 1대 AAVC-7 + 1 AAVR-7

82대의 수륙양용전투차량으로 대체 예정확인날짜=2020년 5월 27일

라구나리 연대 "세레니시마" |- |Land Rover VAV90 / Defender 90 WMIK |영국 |오프로드 차량 |50 |200x200픽셀 |무장 설치 키트, 12.7mm 기관총 버전, 40 mm 유탄 발사기 버전, 특수부대용 |- |Jeep Wrangler J8 *Nuova Autovettura da Ricognizione (new reconnaissance vehicle)* |USA |경량 정찰차량 |210 (210대 추가 생산 옵션) |200x200픽셀 200x200픽셀 |2020년 AR90 Land Rover Defender 90을 대체하기 위해 주문 (2021-22 인도). 특수부대용.확인날짜=2024-01-27 200대 라이트 (연회색 도색) + 10대 스탠다드 (국방색 도색) 구매. 장기적으로 총 2,400대 주문예정. 개량형: * *라이트*: 민간용 차량 * *스탠다드*: ** 경량 정찰차량 ** 지휘차량 ** 병력차량 (tarpaulin) ** 유틸리티 차량 ** 장갑차량 ** 구급차량 |- |GMV Flyer 72 |USA |경량 공격 차량 |27 |200x200픽셀 |제9낙하산강습연대에서 운용중 |}
## 포
출처Artiglieria Terrestre Esercito Italiano date=2014-03-08 {| class="wikitable" |Name ! |Origin ! |Type ! |Number ! |Photo ! |Notes |- |오토 멜라라 Mod 56 |이탈리아 |산포 |18 |200x200픽셀 |1960년대부터 330문 운용; 200년대 초 퇴역, 2013년 일부 재취역:

제1지상포병연대 (산악)

제3지상포병연대 (산악)

제185공수포병연대 "폴고레" |- |FH70 |이탈리아

DEU 영국 |견인 곡사포 |90확인날짜=2019년 6월 23일 |200x200픽셀 |1982년부터 182대 운용, 2020년 일부는 신형 엔진과 사격 통제 컴퓨터(LINAPS)를 장착해 개량

연대당 18문:

지상포병연대 "아 카발로"

제1지상포병연대 (산악)

제3지상포병연대 (산악)

제21지상포병연대 "트리에스테"

제24지상포병연대 "펠로리타니" 일부 우크라이나에 기증확인날짜=2023-11-30 |- |PzH 2000 |DEU 이탈리아 |자주포 |64 |199x199픽셀 |2000년 70문 구매, 그중 68문은 오토 멜라라 면허생산. 2022년 6문 우크라이나에 기증.확인날짜=2023-11-30연대당 18문, 10문 포병학교 소속, 제8지상포병연대 "파수비오"제52지상포병연대 "토리노"제132지상포병연대 "아리에테" |- |M270A1 MLRS-I |USA |다연장 로켓 발사기 |21 |200x200픽셀 |1988년부터 22문 인도; 2012년 21문은 GMLRS 를 발사 할 수 있도록 개량

2011년 GMLRS 216문 주문 (2012년 인도)

2013년 공개되지 않은 수량의 GMLRS 주문, 2015년 4월 인도 개시

제5지상포병연대 "수페르가" |- ! colspan="6" |Specialised ammunition |- |Vulcano (munizione) |이탈리아 |155mm 포탄 * 탄저부 항력감소탄 * 프로그램 가능한 신관 |1,686 |— |2023년 주문확인날짜=2024-01-27 다양한 개량형 존재: * 무유도 * GPS 유도 * 레이저 유도, 2,700개 구매 예정 |} === 박격포확인날짜=2015년 9월 6일 === {| class="wikitable" |모델명 ! |개발/생산국 ! |종류 !구경 ! |수량 ! |사진 ! |참고 |- |Hirtenberger M6C-210 |오스트리아 |수형 박격포 |60 mm |320 |200x200픽셀 |2002-2003년 인도, 540만 유로 규모 계약 |- |Expal MX2 KM |스페인 |박격포 |81 mm |271 |265x265픽셀 |2010년 2230만 유로 규모 계약 체결확인날짜=2014년 12월 19일, 구형 253 Mod. 62 81 mm 박격포 대체 * 28문, 2011 * 98개 탄도 계산 컴퓨터 인도, 2012 |- |MO-120 RT |프랑스 |견인 강선식 박격포 |120 mm |< 139 |200x200픽셀 |2000-2004년 사이 139문 인도. 확인날짜=2019년 3월 15일 2022년 우크라이나에 일부 기증. |- |2R2M mortar |프랑스 이탈리아 |자주박격포 |120 mm |21 |200x200픽셀 |VBM 프레치아에 탑재확인날짜=2020년 5월 27일확인날짜=2023-11-04 (14문 주문) |}
## 방공
{| class="wikitable" |이름 ! | 기원 ! | 유형 ! | 숫자 ! | 사진 ! | 노트 |- | Skyguard Aspide |이탈리아 | 지대공 미사일 포대 | 24문(대부분 보관중) |200x200픽셀 | 1992년부터 운용중이다. 단계적으로 퇴역중이며 MAADS로 대체중

제17방공포병연대 "스포르체스카" 제121방공포병연대 "라벤나" |- | 샘프/티 |프랑스

이탈리아 | 지대공 미사일 포대 | 배터리 5개 |200x200픽셀 | 현재 4문 운용중, 1문의 훈련용 포대 존재, 1문은 우크라이나에 기증됨

제4방공포병연대 "페스키에라" |- | FIM-92 스팅어 |USA | 휴대용 방공 미사일 | 145 |200x200픽셀 | 1987년부터 운용중. 현재까지 145개의 발사기와 약 675개의 미사일이 인도됨 .

제17방공포병연대 "스포르체스카"

제121방공포병연대 "라벤나" |}
## 공병 차량
{| class="wikitable" |모델명 ! |개발/생산국 ! |종류 ! |수량 ! |사진 ! |참고 |- |베르게판처 |DEU

이탈리아 |구난전차 |136 |200x200픽셀 |1971년부터 67대 오토 멜라라 면허 생산 |- |피오니어판처 |DEU

이탈리아 |전투공병전차 |40 |200x200픽셀 |1985년부터 28대 오토 멜라라 면허 생산 |- |바이버 |DEU

이탈리아 |교량전차 |59 |200x200픽셀 |1980년대부터 오토 멜라라 면허 생산 64대 면허 생산 |- |Isoli Defence M120 |이탈리아 |이동식 기중기 | |200x200픽셀 |이베코 260.35 6X6에 이솔리 크레인 탑재, 1981년부터 운용중; 퇴역 단계 |- |Isoli Defence M180 crane |이탈리아 |이동식 기중기 | |200x200픽셀 |이베코 260.35 6X6에 이솔리 크레인 탑재, 1981년부터 운용중; 퇴역 단계 |- |Isoli Defence M200 |이탈리아 |이동식 기중기 | |200x200픽셀 | 이베코 SMH 88.42 8X8에 CM C 2000, 크레인 탑재, M180 크레인 대체 예정 * 6대, 2007 * 8대, 2008 * 8대, 2009 |- |Isoli Defence M300 |이탈리아 |이동식 기중기 | |200x200픽셀 | 이베코 SMH 88.45 BAT 8X8에 TCM C 300M 크레인 탑재 * 8대, 2007확인날짜=2014년 12월 19일 * 26대, 2009 * 6대, 2012 |- |Isoli Defence M400 |이탈리아 |이동식 기중기 | | | 이베코 SMH 88.45 BAT 8X8에 TCM C 400M 크레인 탑재확인날짜=2015년 9월 6일 * 5대, 2009 * 5대, 2011 |- |ORMIG 603TTV 6X6 |이탈리아 |이동식 기중기 |20 | | |- |Locatelli Grill 850 |이탈리아 |이동식 기중기 |5 | | |- |Tadano Faun ATF60-3 Crane |DEU |이동식 기중기 |15 | | |- |Merlo P36.7 Plus |이탈리아 |텔레핸들러 | |200x200픽셀 | |- |Merlo P72.10 |이탈리아 |텔레핸들러 | | | |- |Manitou MRT 1850 Privilege |프랑스 |텔레핸들러 |9 |200x200픽셀 |2010년 인도확인날짜=2014년 12월 19일 |- |JCB 930확인날짜=2015년 9월 6일 |영국 |험지용 지게차 |84 |200x200픽셀 |2008-2010 60대 인도; 2010년 24대 인도확인날짜=2014년 12월 19일 |- |Fantuzzi LiftMast확인날짜=2015년 9월 6일 |이탈리아 |대형 지게차 | | | |- |FAI Panda 380 |이탈리아 |스키드 로더 | | | |- |FIAT Hitachi FD 175 |이탈리아 |크롤러 도저 | | | |- |FIAT New Holland D180 |이탈리아 |크롤러 도저 | | |2010-2012 51대 인도 |- |FIAT Hitachi FL 175 |이탈리아 |크롤러 로더 | | | |- |Caterpillar D7R |USA |크롤러 도저 | | |3대, 2009 |- |FIAT New Holland W130B |이탈리아 |휠 로더 | | | * 2010년부터 인도확인날짜=2015년 9월 6일 * 22대, 2011 |- |FIAT New Holland W190B |이탈리아 |휠 로더 | | | * 2010년부터 인도 * 51대, 2011 |- |FIAT Komatsu WB97S5 |이탈리아 |휠 로더 | | |2010-2012년 51대 인도 (그중 42대 2011년 인도)확인날짜=2015년 9월 6일 |- |JCB 1CX |영국 |휠 로더 |100 | | |- |JCB 3CX |영국 |휠 로더 | | | |- |JCB 426 |영국 |휠 로더 | |200x200픽셀 | |- |FIAT New Holland E245B |이탈리아 |Tracked excavator |24 | |2009년 인도확인날짜=2014년 12월 19일 |- |FIAT Hitachi FE 20 |이탈리아 |Tracked excavator | | | |- |FIAT Hitachi EX235 |이탈리아 |Tracked excavator | | | |- |FIAT Komatsu PC210NLC |이탈리아 |Tracked excavator |46 | |2011년 7월 인도확인날짜=2015년 9월 6일 |- |FIAT Allis FL150C |이탈리아 |Grader | | | |- |FIAT New Holland F156.6 |이탈리아 |Grader | | |2010-2012년 20대 인도 |- |Colmar T3500확인날짜=2015년 9월 6일 |이탈리아 |Wheel-railway excavator | | |90년대부터 1대 운용중 |- |Colmar T7000 |이탈리아 |Wheel-railway excavator | | |페로비에리 공병 연대(철도 연대)에서 90년대부터 1대 운용중확인날짜=2015년 9월 6일 |- |Unimog 416확인날짜=2014-05-26 |DEU |Wheel-railway tractor | | |페로비에리 공병 연대(철도 연대)에서 90년대부터 2대 운용중 |- |Bitelli Condor S |이탈리아 |Roadroller | | |22대, 2011 |- |ATCL 6X6 Autobetonpompa |이탈리아 |Pump-concrete truck | | | * CIFA 시스템(콘크리트 펌프)이 탑재된 이베코 SM 66.45 6X6 트럭 * 2009-2012년 23대 인도 |- |Carmix 4x4 |이탈리아 |Self-loading drive concrete mixer | | |30대 주문, 2013년 30대 주문, Metalgalante Spa 생산확인날짜=2014년 12월 19일 |- |ATCL 6X6 Piattaforma Lavoro Sollevabile |이탈리아 |Lifting platform truck | | | * 개량된 이베코 SM 66.45 6X6 트럭 * 2009-2012년 16대 인도 |- |Fresia F60C 4X4 Teseo확인날짜=2015년 9월 6일 |이탈리아 |소방차 | | |공항 화재 진압용 |- |SIRMAC Rampini SAB2500D Vulcano |이탈리아 |소방차 | | |공항 화재 진압용 |- |Parizzi GE/9-765-1 |이탈리아 |발전기 트레일러 | |200x200픽셀 |10/12 kW 발전기 트레일러 |- |Parizzi GE/9-765-2 |이탈리아 |발전기 트레일러 | |200x200픽셀 |25 kW 발전기 트레일러 |- |Parizzi GE/9-765-3 |이탈리아 |발전기 트레일러 | |200x200픽셀 |50 kW 발전기 트레일러 |- |P.F.M. (Pont Flottant Motorisé) |프랑스 |간이 교량 |90 |200x200픽셀 |PGM, Ponte Galleggiante Medio |- |Bailey bridge |영국 |간이 교량 | | | |- |MGB Medium Girder Bridge |영국 |간이 교량 | |200x200픽셀 |8대, 80년대 후반 |}
## EOD/IEDD 장비
{| class="wikitable" |Name ! |Origin ! |Type ! |Number ! |Photo ! |Notes |- |VTMM Orso ACRT-RC |DEU

이탈리아 |MRAP / EOD |40 |지뢰 제거 장비를 장착한 오르소 200x200픽셀 지뢰 제거용 오르소 내부 200x200픽셀 |이베코 VTMM Orso 4X4 RCP (Route Clearance Package) 40대, 25개 옵션 장착, 2011년 주문 2013년부터 인도 (1억 2000만 유로) |- |Buffalo MPV |USA |MRAP / EOD |7 |200x200픽셀 |아프가니스탄과 이라크 전역에서 IED에 대응하기 위해 구매 * Mk2A1 2차에 걸쳐 7대 구매(4 + 3) * Mk2A2 2022년 4월 9대 주문확인날짜=2022-10-18 |- |CEIA CMD |이탈리아 |금속 탐지기 | |300x300픽셀 |아프가니스탄 전역에서 IED로부터 순찰병들을 보호하기 위해 구매. * 30대, 2008 * 30대, 2010 * 30대, 2011 * 52대, 2012, CMD V2.0 * 120대, 2013, CMD V2.0 * 60대 주문, 2014, PD-240 * 33대 주문, 2017, CMD C-IED확인날짜=2017-02-18 |- |Telerob TEODOR |DEU |폭발물 탐지·제거 로봇 | |248x248픽셀 | * 2대 주문, 2013 * 14대 주문, 2014 (산 마르코 연대에 1대 추가 배치)확인날짜=2017-02-18 * Mk-8 Wheelbarrow systems 대체 예정 |- |iRobot PackBot 510 |USA |폭발물 탐지·제거 로봇 | |200x200픽셀 | * EOD/IEDD 장비 탑재 * 3대, 2010 * 12대, 2011 * 12대, 2012 |- |Wheelbarrow Mk8 Plus II |USA |폭발물 탐지·제거 로봇 | |200x200픽셀 | |- |MiniFLAIL |USA |지뢰 제거 로봇 | |200x200픽셀 | * 3대 주문, 2009 * 6대 주문, 2012 |- |EOD-9 Bomb suite |캐나다 |폭발물 방호복 | |300x300픽셀 | * 16대, 2007 * 10대, 2008 (MED-ENG) * 10대, 2009 (Allen-Vanguard Technologies Inc) * 38대, 2012 (Allen-Vanguard Technologies Inc) * 8대, 2013 (MED-ENG) * 3대, 2015 (MED-ENG) * 6대, 2016 (MED-ENG) |- |Sona Enterprise RAV 501 |USA |폭발물 방호복 | | |60대, 2011 |}
## 무인 항공기와 배회탄
{| class="wikitable" |Name ! |Origin ! |Type ! |Number ! |Photo ! |Notes |- |Hero-30 *(Uvision, 라인메탈 개발)* |이스라엘 DEU |자폭형 무인 항공기 |— |200x200픽셀 |2022년 12월 주문확인날짜=2023-04-30 특수부대 배치 |- |AAI RQ-7B Shadow *(AAI Corporation 개발)* |USA |중형 무인 항공기, 고정익, ISR |16 |200x200픽셀 |2010년 주문, 2016년 인도 중량 170kg, 9시간 비행 가능, ELOS *(Electronic Line Of Sight)* 범위 110km, 최대고도 4600 m, EO/IR 센서 탑재 *(Electro-Optical/InfraRed)* |- |APR Rapier X-25 *(Sky Eye Systems 개발)* |이탈리아 |Miini UAV, 고정익, ISR |2개 시스템 주문 *(시스템당 무인기 3기)* | |2022년 12월 주문확인날짜=2023-05-01 중량 25 kg, 16시간 비행 가능, BVLOS 100 km *(beyond visual line of sight)*, 최대고도 4'000 m, 주센서 EO/IR *(Electro-Optical/Infrared) 탑재*, 보조센서 다수 탑재: * 이동 표적 표시 기능 탑재 SAR * 라이다 * multi-spectral imaging *(위장망 탐지)* * SIGINT *(signal intelligence)* * 신호 중계기 |- |RQ-11 Raven *(AeroVironment 개발)* |USA |Miini UAV, 고정익, ISR |36기 *(A형)* 36기 *(B형)* |200x200픽셀 |2007-08년 인도https://www.osservatoriodiritti.it/wp-content/uploads/2018/06/droni-militari-milex-2018.pdf date=August 2024 중량 2.2 kg, 1h15' 비행 가능, 범위 10 km, 최대고도 4'500 m, EO/IR 센서 *(Electro-Optical/InfraRed)*확인날짜=2023-04-30 |- |Bramor C4EYE확인날짜=2023-04-30 *(C-Astral 개발)* |슬로베니아 |Miini UAV, 고정익, ISR |3 |200x200픽셀 |2014년 구매 중량 4.7 kg, 3시간 30분' 비행 가능, LOS (Line of Sight) 범위 40km MANET, travel 150 km, 최대고도 5'000 m, EO/IR 센서 *(Electro-Optical/InfraRed)* |- |STRIX *(Alpi Aviation 개발)* |이탈리아 |Miini UAV, 고정익, ISR |3 *(variant c)* 1 *(variant D)* |200x200픽셀 |2010 인도 중량 10 kg, 4 시간 비행 가능, 작전 반경 300 km, 최대고도 4500 m, 탑재된 센서: * EO/IR 센서 *(Electro-Optical/InfraRed)* * 전파 수신기 *(전파 발신 위치 추적)* * ELINT *(Electronic intelligence)*확인날짜=2023-04-30확인날짜=2023-04-30 |- |CREX-B( Leonardo 개발) |이탈리아 |Miini UAV, 고정익, ISR |— |266x266픽셀 |2014년 인도https://www.soldiermod.com/volume-9/pdfs/articles/selex-galileo.pdf date=August 2024 중량 2 kg, 1시간 10분 비행 가능, LOS 10 km, 작전고도 지표면으로부터 30–500 m, 최대고도 3'100 m, EO/IR 센서 *(Electro-Optical/Infrared)* |- |SIXTON *(Made by Alpi Aviation and A3R)* | |Micro UAV, 고정익, ISR |2 |200x200픽셀 |2010년 인도 < 2 kg, 목표물 상공에서 1시간 30분 비행 가능, LOS 7 km, 범위 3 km, 최대고도 3'000 m, EO/IR 센서 *(Electro-Optical/InfraRed)*확인날짜=2023-04-30 |- |SPYBALL-B *(Made by Leonardo)* |이탈리아 |Miini UAV, 회전익, ISR |— |200x200픽셀 |2014년 인도확인날짜=2023-04-30 2 kg, 목표물 상공에서 25분 비행 가능, LOS 5 km, 작전고도 지표면으로부터 20–100m, 최대고도 2'100 m, EO/IR 센서 *(Electro-Optical/InfraRed)*확인날짜=2023-04-30 |- |ASIO-B *(Made by Leonardo)* |이탈리아 |Miini UAV, 회전익, ISR |— |266x266픽셀 |2014년 인도, "정지 비행 및 적 주시"를 목적으로 개발 6.8 kg, 목표물 상공에서 30분 비행 가능, LOS 10 km, 최대고도 3'000 m, EO/IR 짐벌*(Electro-Optical/InfraRed)* |- |IA-3 COLIBRÌ |이탈리아 |Miini UAV, 쿼드콥터, ISR |— |200x200픽셀 |탄소섬유 구조 중량 7.4 kg, 50' 비행 가능, 암호화된 통신 범위 20 km, 비행 범위 5 km, 최대고도 3'000 m, EO/IR 센서 *(Electro-Optical/Infrared),* 수집된 데이터는 GIS/지도 작성 등에 사용 |- |Aeronautics Skystar 300 *(Controp 개발)* |이스라엘 |관측 풍선 |1 | |2013년 인도확인날짜=2014년 12월 19일 EO/IR 짐벌 탑재 *(Electro-Optical/Infrared)* |}
## 전자 및 통신 장비
출처
## 수송 차량
출처확인날짜=2014년 12월 19일
## 공항 수송 차량
{| class="wikitable" |이름 ! | 기원 ! | 유형 ! | 숫자 ! | 사진 ! | 노트 |- | 쉘터 캐리어 트럭 |이탈리아 | 전술 컨테이너 트럭 | |200x200픽셀 *(트럭형 예시, 파이프 구조 없음, 표준 컨테이너 용량)* | Tekne, Astra사 제작, Astra HD9 8x8 "파이프 캐리어"에서 파생되었다. 조종석이 낮아 C-130 진입이 가능하다. 이 차량의 주 개발 목적은 추가 장비가 필요 없이 C-130과 같은 항공기에 컨테이너를 설치할수 있게 하는 것이다. 갈고리가 있어 작업이 더욱 용이하다. 일부 차량에는 크레인이 장착되어 있다.확인날짜=2023-04-30 |- | 아리스 TPA90확인날짜=2014년 12월 19일 |이탈리아 | 전술 수송 차량 | | | |}
## 수송 트레일러
{| class="wikitable" |이름 ! | 기원 ! | 유형 ! | 숫자 ! | 사진 ! | 노트 | |- | 아다몰리 RB1AA확인날짜=2015년 9월 6일 |이탈리아 | 군용 수송 트레일러 | | | | |- | 아다몰리 RB1AB확인날짜=2015년 9월 6일 |이탈리아 | 군용 수송 트레일러 | | | |- | 아다몰리 R3A30확인날짜=2015년 9월 6일 |이탈리아 | 군용 수송 트레일러 | | |확인날짜=2015년 9월 6일 | |- | 조르지 3축확인날짜=2014년 12월 19일 |이탈리아 | 군용 수송 트레일러 | | | 3대, 2012년 6월 인도 | |}
## 컨테이너화된 시스템

## 해/강상 기동정

## 경량차량

## 유틸리티 차량
Equipment ordered
# 미래 장비
Equipment orderedEquipment in development financed by the government, but no order yet, or competition launchedIncluded in the parliament budget, and budget predictions, but no contract has been signed yet Potential equipment considered in a middle-term future