리투아니아-벨라루스 국경

**벨라루스-리투아니아 국경**은 벨라루스 공화국 (독립국가연합 회원국)과 리투아니아 공화국 (유럽 연합 회원국) 사이의 국제 국경으로, 길이는 거의 abbr=on에 달한다.accessdate=2 August 2021 이 국경은 유럽 연합의 외부 국경이자 독립국가연합의 서부 국경이다. 국경 중 abbr=on는 육상에 있으며, abbr=on는 드루크샤이 호수와 같은 호수를 가로지르거나 디스나강 및 네만강과 같은 일부 강을 따라 흐르는 수역에 있다. 2022년 8월, 리투아니아는 불법 이민을 막기 위해 새로운 국경 장벽 건설을 완료했다. 2023년 1월 18일, 리투아니아 정부는 16년 전 벨라루스와 체결한 국경 간 협력 원칙에 관한 협정을 파기했다.access-date=18 January 2023
# 역사
리투아니아 대공국의 역사적 국경은 물론, 이후 폴란드 분할에 따른 폴란드-리투아니아와 러시아 제국의 구베르니야의 국경은 역사를 통틀어 상당히 다양했으며 때로는 현대 국경과 거의 유사성이 없었다. 현재 국경의 형성은 제1차 세계 대전 이후 리투아니아 제1공화국과 리투아니아-소비에트 전쟁이 발발하면서 시작되었다. 소비에트-리투아니아 평화 조약은 1920년 7월 12일에 체결되어 리투아니아의 동부 국경을 정의하고 인정했지만, 폴란드-리투아니아 전쟁과 소비에트-폴란드 전쟁으로 인해 사실상 폴란드의 통제하에 있었다.publisher=Politikos mokslų almanachas 이 국경은 현재 국경과 유사했지만, 빌뉴스 지역은 사실상 폴란드 제2공화국의 통제하에 있었다. 제2차 세계 대전과 소련의 발트 3국 점령 이후, 소련 내의 리투아니아 소비에트 사회주의 공화국과 벨로루시 소비에트 사회주의 공화국 사이에 새로운 국경이 설정되었다. 이 국경은 1940년 이후 대체로 안정적으로 유지된 현재 국경의 기초가 되었다.archive-date=10 April 2021 국경은 1995년 2월 6일 양국 간의 조약으로 정의되었다.access-date=9 August 2021 국경의 확정은 2007년에 완료되었다. 2004년부터 이 국경은 유럽 연합의 외부 국경 역할을 했으며, 2007년부터는 솅겐 지역의 외부 국경 역할을 했다. 이러한 변화는 양국 간의 국경 통제를 강화하고 비자 요건을 엄격하게 만들었다. 2010년에 체결된 협정은 국경으로부터 abbr=on 이내에 거주하는 사람들의 여행을 간소화하는 것을 목표로 한다.url-status=dead
# 국경의 정의
라보리스케스 — 코틀로브카 국경 지점. 조약은 리투아니아, 라트비아 및 벨라루스의 삼합점(삼각점)에서 시작하는 국경을 정의하며, 그곳에는 기념비가 있다(E). 국경은 드루크샤이 호수를 가로질러 남동쪽으로 이어지며, 아피바르데 강을 따라 아프바르다이 호수와 프루타스 호수를 가로지르고, 디스나 강을 따라 동쪽으로 더 나아가 아두티슈키스 기차역까지 이어진다. 그 다음 벨라루스 마을 린투피의 북쪽, 리투아니아 마을 슘스카스의 동쪽, 빌뉴스-말라제치나 도로를 가로지르고, 리투아니아 마을 디에베니슈케스 지역을 동쪽, 남쪽, 서쪽에서 둘러싸고, 벨라루스 마을 비아나코니의 북쪽으로 이어지며, 빌뉴스-리다 도로를 가로지른 다음 샬치아 강을 따라 흐른다. 이어서 리투아니아 도시 에이시슈케스의 남쪽으로 이어지고, 나차 강을 따라 흐르며, 리투아니아 마을 두비치아이의 남쪽으로 이어지고, 코트라 강의 발원지에 도달한 다음 이 강을 따라 흐른 후 그루다 호수와 두바스 호수를 가로지른다. 그 다음 세노베 정류장 근처의 빌뉴스-흐로드나 철도와 파리에체 정류장 북쪽의 드루스키닝카이 철도를 가로지르고, 네만 강을 향해 서쪽으로 흐르다가 현재의 흐름에 거슬러 올라가고, 마라 강을 따라 벨라루스, 리투아니아 및 폴란드의 삼합점(E)까지 이어진다.accessdate=2 August 2021 2023년 1월 18일, 리투아니아 정부는 벨라루스와의 국경 간 협력 원칙에 관한 협정을 파기했다. 이 법안은 2006년 6월 1일 빌뉴스에서 리투아니아와 벨라루스 정부가 체결한 양국 간 국경 간 협력 분야를 규정한 협정을 종료시켰다.
# 사건
벨라루스-유럽 연합 국경 위기 리투아니아 국경수비대 관계자가 [[윤형 철조망이 있는 장벽을 보여주고 있다.]] 2021년 5월 23일, 171명의 승객을 태운 유럽 연합 내 비행기인 라이언에어 4978편 강제착륙 사건은 벨라루스 영공을 통과하던 중 벨라루스 미그-29에 의해 요격되어 민스크 공항에 강제 착륙했으며, 승객 중 두 명이 체포되었다. 이 사건은 많은 정부로부터 비난을 받았고 국가에 의한 항공기 납치로 묘사되었다. 2021년 6월, 리투아니아 당국은 벨라루스 당국이 이라크와 시리아에서 리투아니아로 불법 이주를 조장하기 위해 난민 집단을 조직하고 벨라루스-리투아니아 국경을 넘는 것을 도울 수 있다고 주장했다.url=https://apnews.com/article/lithuania-middle-east-europe-belarus-migration-f168edbea52d86f460e2a6a7c4c26e73Belarus ‘weaponising’ illegal migration, Lithuania says 불법 이주의 국가적 지원은 정치적인 이유로 이루어졌을 가능성이 제기되었다. 벨라루스에서 온 불법 이주로 인해 리투아니아는 2021년 7월 7일 국가 비상사태를 선포해야 했다.Lithuania declares state of emergency over migrant arrivals from Belarus {| class="wikitable" ! 연도 ! 벨라루스-리투아니아 국경을 넘은 불법 이민자 수 |- |2017 |72 |- |2018 |104 |- |2019 |46 |- |2020 |81 |- |2021년-현재 |4,613access-date=7 August 2021 |}
# 국경 장벽
리투아니아 아사슈닌카이 마을 근처의 윤형 철조망이 있는 장벽 리투아니아는 불법 월경 흐름을 막기 위해 국경 장벽을 건설하기로 결정했다.access-date=11 July 2021 2021년 8월 5일, 리투아니아 국경수비대 대장은 벨라루스-리투아니아 국경 전체에 걸쳐 abbr=on 높이의 다층 윤형 철조망을 사용하는 제안된 장벽 프로젝트를 발표했다.language=lt 프로젝트 비용은 1억 5천만 유로로 추산되었고, 리투아니아 의회는 이를 시급한 문제로 승인했다. 리투아니아는 2022년 8월에 abbr=on 길이의 장벽 건설을 완료했으며, 최신 감시 장비는 그 해 말까지 설치되었다.website=Radio Free Europe/Radio Liberty 2023년 3월, 리투아니아 당국은 국경의 100%가 감시되고 있다고 발표했다.website=LRT
# 국경 통과 지점
이 표는 벨라루스와 리투아니아 간의 도로 국경 통과 지점을 북쪽에서 남쪽 순으로 나열한다. {|class="wikitable" | 벨라루스 검문소 | 벨라루스 도로 | 상태 | 리투아니아 검문소 | 리투아니아 도로 | 위치 | 참고 |- | 비드지 | | 폐쇄 | 트베레치우스 | 4402 | name=Tverecius/Widsy |title=Lithuania Closes Two Border Crossings with Belarus |- | 몰데비치 | | 폐쇄 | 아두티슈키스 | 110 | name=Adutiskis/Moldevichi |https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:C_202402713 |- | 린투피 | P110 | 폐쇄 | 파펠레키스 | 109 | name=Papelekis/Lyntupy |https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:C_202402713 |- | 코틀로브카 | P45 | 폐쇄 | 라보리스케스 | 103 | name=Lavoriskes/Katlouka |https://gpk.gov.by/en/situation-at-the-border/information-about-checkpoints/kotlovka/ |- | 로샤 | P48 | 폐쇄 | 슘스카스 | 101 | name=Sumskas/Losha |https://gpk.gov.by/en/situation-at-the-border/information-about-checkpoints/losha/ |- | 카메니로그 | | 개방 | 메디닝카이 | | name=Medininkai/Kamenny Log |https://gpk.gov.by/en/situation-at-the-border/information-about-checkpoints/stone_log/ |- | 클랴비차 | P145 | 폐쇄 | 우렐리아이 | 3904 | name=Ureliai/Klyawitsa | |- | 후티슈키 | P89 | 폐쇄 | 크라쿠나이 | 104 | name=Krakunai/Heranjony |https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:C_202402713 |- | 베냐코니 | | 개방 | 샬치닝카이 | | name=Salcininkai/Benyakoni |https://gpk.gov.by/en/situation-at-the-border/information-about-checkpoints/benekainys/ |- | 도치키 | P145 | 폐쇄 | 에이시슈케스 | 105 | name=Eisiskes/Dozischki |https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:C_202402713 |- | 페티울레프치 | H6255 | 폐쇄 | 라카이 | 5008 | name=Rakai/Pjazjuleuzy |https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:C_202402713 |- | 파레차 | P41 | 폐쇄 | 라테제리스 | 5006 | name=Latezeris/Parečča |https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:C_202402713 |- | 프리발카 | P42 | 폐쇄 | 라이가르다스 | | name=Raigardas/Prywalki |https://gpk.gov.by/en/situation-at-the-border/information-about-checkpoints/Privalka/ |- | 카디슈 | H6054 | 폐쇄 | 캅치아미에스티스 | 2204 | name=Kapciamiestis/Kadysh | |- |} February 2025, 단 두 개의 국경 통과 지점만이 개방되어 있다. 슘스카스와 트베레치우스의 두 국경 통과 지점은 바그너 그룹 용병과 밀수에 대한 우려로 인해 리투아니아에 의해 2023년 8월 18일에 폐쇄되었다.website=LRT 2024년 1월, 리투아니아는 2024년 3월 1일부터 효력을 발휘하는 라보리스케스와 라이가르다스 두 개의 국경 통과 지점을 추가로 폐쇄하고 이동 제한을 부과하기로 결정했다.website=LRT 리투아니아 정부는 국가 안보 문제, 밀수 및 국제 제재 위반을 결정의 이유로 들었다.
# 이전 국경 통과 지점
다음 두 국경 통과 지점은 유럽 연합에서 현지 국경 교통을 위한 합법적인 통과 지점으로 등재되어 있지만, 현재 위기 이전에 이미 폐쇄되었다. {|class="wikitable" | 벨라루스 검문소 | 벨라루스 도로 | 상태 | 리투아니아 검문소 | 리투아니아 도로 | 위치 | 참고 |- | 카멜리슈키 | | 폐쇄 | 프리에나이 | | name=Prienai/Kamelishki |https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:52015XC0418(02) |- | 페츠쿠니 | | 폐쇄 | 노르빌리슈케스 | | name=Norviliskes/Petskuny |https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:52015XC0418(02) |- |}