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가타오카촌 (도치기현)

현재=야이타시 **가타오카촌**(片岡村)은 일본 도치기현의 북부, 시오야군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 시오야군 가타오카촌이 성립하였다. * 1955년 1월 1일 - 야이타 정, 이즈미 촌을 합병해 야이타 정을 설치했다. * 1958년 11월 1일 - 야이타 정이 시로 승격해 야이타 시가 되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 (현 동일본 여객철도) ** 도호쿠 본선 (우쓰노미야선)
# 참고문헌
* 『栃木県町村合併誌 第三巻下』 栃木県、1956年3月。 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:야이타시의 역사 분류:시오야군
호키네촌

현재=나스시오바라시 **호키네촌**(箒根村)은 도치기현의 북부, 시오야군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 시오야군 호키네촌이 성립하였다. * 1956년 9월 1일 - 시오바라정과 합병해, 새로운 시오바라정이 성립하여, 동일 호키네촌이 폐지되었다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:나스시오바라시의 역사 분류:시오야군
미요리촌

현재=닛코시 **미요리촌**(三依村)은 도치기현의 북부 시모쓰가군에 속했던 촌이다.
# 지리
가와지 온천과 오쿠아이즈 사이에 위치한 산골 마을이다. 산속에 위치해 있어 겨울에는 눈이 많이 내린다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 시오야군 후지사와촌이 성립하였다. * 1893년 3월 18일 - 후지사와촌의 일부가 분립해 미요리촌이 성립하였다.
# 교통

## 철도
* 야간 철도 아이즈키누가와선
## 도로
* 국도 제121호선 * 국도 제400호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:닛코시의 역사 분류:시오야군
기타타카네자와촌

현재=시오야정 **기타타카네자와촌**(北高根沢村)은 도치기현의 중동부, 시오야군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 12개 촌의 구역을 확장해 시오야군 기타타카네자와촌이 성립하였다. * 1958년 4월 1일 - 아쿠쓰정과 신설합병해, 다카네자와정이 성립하여, 동일 기타타카네자와촌은 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 (현 동일본 여객철도) ** 가라스야마선
# 참고문헌
『高根沢町史 通史編Ⅱ』高根沢町 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:시오야정의 역사 분류:시오야군
아쿠쓰정

현재=시오야정 **아쿠쓰정**(阿久津町)은 도치기현의 중동부, 시오야군에 속했던 정이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 5개 촌의 구역을 확장해, 시오야군 아쿠쓰촌이 성립하였다. * 1953년 4월 1일 - 정으로 승격해 아쿠쓰정이 되었다. * 1958년 4월 1일 - 기타타카네자와촌과 신설합병해, 다키자와정이 성립하여, 동일 아쿠쓰정은 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 (현 동일본 여객철도) ** 도호쿠 본선. 가라스야마선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:시오야정의 역사 분류:시오야군
오미야촌 (도치기현 시오야군)

지도 = **오미야촌**(大宮村)은 도치기현의 북부, 시오야군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 시오야군 오미야촌이 성립하였다. * 1957년 3월 31일 - 후뉴촌, 다마뉴과 합병해, 시오야촌이 되었다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:시오야정의 역사 분류:시오야군
후뉴촌

지도 = **후뉴촌**(船生村)은 도치기현의 북부, 시오야군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 시오야군 후뉴촌이 성립하였다. * 1957년 3월 31일 - 다마노촌, 오미야촌과 합병해, 시오야촌이 되었다.
# 교통

## 철도
* 도부 철도 ** 야이타선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:시오야군 분류:시오야정의 역사
다마뉴촌

지도 = **다마뉴촌**(玉生村)은 도치기현의 북부, 시오야군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 시오야군 다마뉴촌이 성립하였다. * 1957년 3월 31일 - 후뉴촌, 오미야촌과 합병해, 시오야촌이 되었다.
# 교통

## 철도
* 도부 철도 ** 야이타선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:시오야정의 역사 분류:시오야군
홍성현 (정치인)

서명 = **홍성현**(洪性鉉, 1959년 9월 24일~)은 대한민국의 정치인이다. 31 지선에서 첫 당선된 이후, 현재 제8·10·12대 충청남도의회 도의원(3선)을 지내고 있다.
# 학력
* 천안국민학교 (졸업) * 계광중학교 (졸업) * 천안상업고등학교 (졸업) * 경북전문대학교 세무회계과 (학사) * 호서대학교 경영대학원 (경영학 / 석사)
# 경력
* 천안정보고등학교 총동창회장 * 충청남도 학원연합회장 * 동부한국학원 어린이집 원장 * 2006.07 ~ 2010.06: 제8대 충청남도의회 의원 * 천안시 주민참여예산위원장 * 충청남도학원안전공제회 이사장 * 2014.07 ~ 2018.06: 제10대 충청남도의회 의원 * 천안시 특별보좌관 * 2022.07 ~ : 제12대 충청남도의회 의원 ** 2022.07 ~ 2024.06: 제12대 충청남도의회 전반기 부의장 ** 2022.07 ~ 2024.06: 제12대 충청남도의회 전반기 교육위원회 위원 ** 2024.07 ~ : 제12대 충청남도의회 후반기 의장 * 2024.09~2025.05: 제19대 전반기 대한민국시도의회의장협의회 사무총장 * 2025.08~: 제19대 후반기 대한민국시도의회의장협의회 고문
# 역대 선거 결과
개인 초선, 민선 4기 민선 5기 재선, 민선 6기 민선 7기 3선, 민선 8기 선거기록 끝 위키데이터 속성 추적 분류:1959년 출생 분류:살아있는 사람 분류:충청남도의원 분류:천안초등학교 동문 분류:계광중학교 동문 분류:천안상업고등학교 동문 분류:경북전문대학교 동문 분류:호서대학교 동문 분류:자유한국당 당원 분류:국민의힘 당원 분류:20세기 대한민국 사람 분류:21세기 대한민국 사람 분류:남양 홍씨 (당홍) 분류:천안시 출신
김복만 (충청남도의원)

서명 = **김복만**(金福萬, 1946년 2월 13일~)은 대한민국의 정치인이다. 31 지선에서 첫 당선된 이후, 충남 재선 금산군의원(2014년 4월 당시 사퇴)을 지냈으며, 현재 충청남도의원(3선)을 지내고 있다.
# 학력
* 금산고등공민학교 졸업
# 경력
* 금산라이온스클럽 회장 * 금산군 4-H 후원회장 * 2006.07 ~ 2010.06: 제5대 금산군의회 의원 * 2010.07 ~ 2014.04: 제6대 금산군의회 의원 * 2014.07 ~ 2018.06: 제10대 충청남도의회 의원 * 2018.07 ~ 2022.06: 제11대 충청남도의회 의원 * 2022.07 ~ : 제12대 충청남도의회 의원 ** 2022.07 ~ 2024.06: 제12대 충청남도의회 전반기 부의장 ** 2022.07 ~ 2024.06: 제12대 충청남도의회 전반기 농수산해양위원회 위원 ** 제12대 충청남도의회제12대 충청남도의회 충청남도 인삼약초산업 활성화를 위한 특별부위원장
# 역대 선거 결과
개인 초선, 민선 4기 재선, 민선 5기 초선, 민선 6기 재선, 민선 7기 3선, 민선 8기 선거기록 끝 위키데이터 속성 추적 분류:1946년 출생 분류:살아있는 사람 분류:금산군의원 분류:충청남도의원 분류:자유한국당 당원 분류:국민의힘 당원 분류:대한민국의 검정고시 통과자 분류:20세기 대한민국 사람 분류:21세기 대한민국 사람
무모촌

바토정으로 개칭한 무오촌 지도 = **무모촌**(武茂村)은 도치기현의 동부, 나스군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 나스군 **니시무오촌**(西武茂村)이 설립되었다. * 1895년 4월 28일 - 니시무오촌이 **무오촌**(武茂村)으로 개칭했다. * 1954년 7월 1일 - 바토정, 오우치촌, 오야마타촌과 합병하여 **바토정**을 신설했다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:나스군 분류:나카가와정 (도치기현)의 역사
시모에가와촌

현재=나스카라스야마시 **시모에가와촌**(下江川村)은 도치기현 나스군에 속했던 촌이다.
# 지리
현재의 나스카라스야마시의 북서부, 구 나스카라스야마정의 북부에 위치한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 시모에가와촌이 성립하였다. * 1954년 6월 1일 - 시모에가와촌은 아라카와촌과 합병해 나스카라스야마정이 성립하여, 시모에가와촌은 소멸하였다.
# 인구
1891년| 4,820
---|---
1920년| 6,596
1935년| 7,016
1950년| 8,841

# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典編纂委員会『가도카와 일본 지명 대사전 9 栃木県』、가도카와 쇼텐、1984年 ISBN 4040010906 * 日本加除出版株式会社編集部『全国市町村名変遷総覧』、日本加除出版、2006年、ISBN 4817813180 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:나스카라스야마시의 역사 분류:나스군
아라카와촌 (도치기현)

현재=나스카라스야마시 **아라카와촌**(荒川村)은 도치기현 나스군에 속했던 촌이다.
# 지리
현재의 나스카라스야마시의 남서부, 구 나스카라스야마정의 남부에 위치한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 아라카와촌이 성립하였다. * 1954년 6월 1일 - 시모에가와촌과 합병해 나스카라스야마시가 성립하여, 아라카와촌은 소멸하였다.
# 인구
1891년| 3,724
---|---
1920년| 5,175
1935년| 5,887
1950년| 7,709

# 교통

## 철도
* 일본국유철도 ** 가라스야마선
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典編纂委員会『가도카와 일본 지명 대사전 9 栃木県』、가도카와 쇼텐、1984年 ISBN 4040010906 * 日本加除出版株式会社編集部『全国市町村名変遷総覧』、日本加除出版、2006年、ISBN 4817813180 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:나스카라스야마시의 역사 분류:나스군
무카다촌

현재=나스카라스야마시 **무카다촌**(向田村)은 도치기현 나스군에 속했던 촌이다.
# 지리
현재의 나스카라스야마시의 남부, 구 가라스야마정의 남동부에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 무카다촌이 성립하였다. * 1954년 3월 31일 - 사카이촌, 나나고촌과 합병해 가라스야마정이 성립하여, 무카다촌은 소멸하였다.
# 인구
1891년| 2,432
---|---
1920년| 3,208
1935년| 3,474
1950년| 4,586

# 교통

## 철도
* 일본국유철도 ** 가라스야마선
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典編纂委員会『가도카와 일본 지명 대사전 9 栃木県』、가도카와 쇼텐、1984年 ISBN 4040010906 * 日本加除出版株式会社編集部『全国市町村名変遷総覧』、日本加除出版、2006年、ISBN 4817813180 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:나스카라스야마시의 역사 분류:나스군
노자키촌 (도치기현)

현재2=야이타시 **노자키촌**(野崎村)은 도치기현의 북동부, 나스군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 노자키촌이 성립하였다. * 1954년 12월 31일 - 오타와라시와 시오야군 야이정에 분할편입되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 (현 동일본 여객철도) ** 도호쿠 본선 (우쓰노미야선) 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:오타와라시의 역사 분류:야이타시의 역사 분류:나스군
가네다촌 (도치기현)

현재=오타와라시 **가네다촌**(金田村)은 일본 도치기현의 북동부, 나스군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 가네다촌이 성립하였다. * 1954년 12월 1일 - 오타와라정, 지카소노촌과 합병해 오타와라시가 신설되었다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:오타와라시의 역사 분류:나스군
지카소노촌

현재=오타와라시 **지카소노촌**(親園村)은 도치기현의 북동부, 나스군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 지카소노촌이 성립하였다. * 1954년 12월 1일 - 오타와라정, 가네다촌과 합병해 오타와라시가 신설되었다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:오타와라시의 역사 분류:나스군
오타와라정

현재=오타와라시 **오타와라정**(大田原町)은 도치기현의 북동부, 나스군에 속했던 정이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 오타와라정이 성립하였다. * 1954년 12월 1일 - 지카소노촌, 가네다촌과 합병해 오타와라시가 신설되었다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:오타와라시의 역사 분류:나스군
세르히이우카 미사일 공격

러시아 공군의 공격을 받은 레크리에이션 센터 전역상자 2022년 러시아의 우크라이나 침공 2022년 7월 1일 오전 1시(UTC+3), 러시아 미사일 1발이 주거용 건물을 명중했으며, 미사일 2발이 오데사주 빌호로드드니스트로우스키 근교의 세르히이우카에 있는 레크리에이션 센터를 명중했다.웹사이트=Reuters 이 미사일 공격으로 만 12세 소년을 포함해 최소 21명이 사망했다.url-status=live 이 사건에는 전쟁 범죄 흔적이 있으며, 사건 다음날인 7월 2일은 이 지역에서 애도의 날로 선포되었다.
# 사건 진행상황
2022년 5월 9일, 빌호로드드니스트로우스키에 위치한 다른 우크라이나 레크리에이션 센터를 파괴한 러시아 예비 정보에 따르면, 러시아 공군 소속 Tu-22M3 항공기 3대가 볼고그라드주에서 크림반도까지 km웹사이트=The Times of India를 비행했으며, 빌호로드드니스트로우스키 지역 방향에서 Kh-22 미사일 3발 (항공 모함 파괴 목적)을 세르히이우카 마을 리조트에 발사했다. 로켓 1발이 9층 주거용 건물에 떨어져 한 구역이 완전히 파괴되었으며,웹사이트=www.straitstimes.com 화재가 발생해 아파트 건물에서 부속 상점으로 번졌다. 두 번째 미사일은 빌호로드드니스트로우스키 지역의 레크리에이션 센터를 공격했다. 화재는 레크리에이션 센터에서 시작되지는 않았다. 이러한 공격으로 몰도바에서 운영하는 마을의 어린이 재활 센터가 타격을 입었다. 이 여파로 노동자 1명이 숨지고, 5명이 다쳤다.언어=ro
# 피해자
예비 데이터에 따르면 최소 16명에 이르는 우크라이나 민간인이 주거용 건물에서, 최소 5명(만 12세 소년 포함)이 레크리에이션 센터에서 사망했다. 38명(어린이 6명 포함)이 부상을 입었으며, 사람들 뿐만 아니라 애완동물들도 목숨을 잃었다.url-status=live
# 반응
7월 2일은 이 지역에서 애도의 날로 선포되었다.통신사=USI 몰도바 외교 및 유럽 통합부는 이 공격을 비난하고 몰도바 재활 센터가 입은 피해와 관련한 정보를 제공했다.언어=ro 루마니아 역시 이 공격을 비난하고 루마니아 당국이 몰도바 동반자들과 접촉할 것이라고 말했다.언어=ro 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 러시아가 "일종의 실수가 아니라 의도적으로, 고의로 러시아식 테러를 목표로 한 행위"를 저질렀다고 비난했다.확인날짜=2022-07-02 젤렌스키는 최근에 벌어진 크레멘추크 쇼핑몰 공격에서 러시아군이 불필요하게 강력한 무기를 사용하여 평범한 민간인들이 있는 평범한 9층 건물을 공격했다고 규탄했다.확인날짜=2 July 2022확인날짜=2022-07-02 독일 정부는 미사일 공격을 전쟁범죄로 묘사했다 .번역제목=FPR government said the missile strike in Odessa Oblast is a war crime 러시아 대통령실 대변인 드미트리 페스코프는 러시아가 우크라이나 민간인을 대상으로 공격하고 있다는 사실을 부인했으며, 표적 건물이 군사용으로 사용되었다고 말했다.확인날짜=2 July 2022확인날짜=2022-07-02 그러나 표적 건물이 군사용으로 사용되었다는 증거는 없다.
료고촌

현재=오타와라시 **료고촌**(両郷村)은 도치기현의 북동부, 나스군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 료고촌이 성립하였다. * 1955년 2월 11일 - 스카가와촌, 가리노촌, 가와니시정과 합병해 구로바네정이 신설되었다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:오타와라시의 역사 분류:나스군
스카가와촌

현재=오타와라시 **스카가와촌**(須賀川村)은 도치기현의 북동부, 나스군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 스카가와촌이 성립하였다. * 1955년 2월 11일 - 료고촌, 가리노촌, 가와니시정과 합병해 구로바네정이 신설되었다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:오타와라시의 역사 분류:나스군
가와니시정 (도치기현)

지도 = **가와니시정**(川西町)은 도치기현의 북동부 나스군에 속했던 정이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 가와니시정이 성립하였다. * 1955년 2월 11일 - 구로바네정, 스카가와촌, 료고촌과 합병해 구로바네정이 신설되었다.
# 교통

## 철도
* 도야철도 (현 도야교통) ** 도야 철도선
# 참고문헌
* 『日本現今人名辞典』日本現今人名辞典発行所、1903年。 * 大日本篤農家名鑑編纂所編『大日本篤農家名鑑』大日本篤農家名鑑編纂所、1910年。 * 人事興信所編『人事興信録 第12版 上』人事興信所、1940年。 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:나스군 분류:오타와라시의 역사
가리노촌 (도치기현)

지도 =**가리노촌**(狩野村)은 일본 도치기현의 북동부, 나스군에 속했던 촌이다. 현재의 나스시오바라시의 일부에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 가리노촌이 성립하였다. * 1955년 ** 2월 11일 - 구 니시나스노정과 합병해 새로운 니시나스노정이 신설되었다. ** 4월 1일 - 구 니시나스노정의 일부는 오타와라시에 편입되었다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:나스군 분류:나스시오바라시의 역사
가미에가와촌

현재=사쿠라시 (도치기현) !사쿠라시 **가미에가와촌**(上江川村)은 일본 도치기현의 동부 나스군에 속했던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 가미에가와촌이 성립하였다. * 1955년 4월 1일 - 시오야군 기쓰레가와정과 합병해 새로운 기쓰레가와정이 신설되었다.
# 참고문헌
*『栃木県歴史人物事典』下野新聞社、1995年。 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도치기현의 폐지된 시정촌 분류:사쿠라시 (도치기현)의 역사 분류:나스군
노바라역

후역1 = **노바라역**(Stazione di Novara)은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 노바라 시와 코무네를 연결하는 주요 역이다. 1854년에 개통한 이 노선은 토리노-밀라노 철도의 일부를 형성하고 각각 아로나, 알레산드리아, 비엘라, 바랄로, 도모도솔라 및 루이노로 가는 노선의 출발점이다. 역은 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 첸토스타치오니에서 관리한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다. 레인 서비스는 트렌이탈리아, SNCF 및 트레노르드에서 운영한다. 두 번째 역인 노바라 북역은 가까운 거리에 있으며, 트레노르드가 소유한 소론노-노바라 철도의 종점 역할을 한다.
# 위치
노바라역은 도심의 북동쪽 가장자리에 있는 가리발디 광장에 위치해 있다.
# 역사
역은 1854년 7월 3일 아로나-알레산드리아 철도의 노바라-모르타라 구간이 개통되면서 문을 열었다.display-authors=etal
# 특징
여객 역에는 15개의 선로와 통과 루프가 있으며 그 중 13개(플랫폼 10개와 루프 3개, 북쪽 2개와 남쪽 1개)는 여객 서비스를 위해 번호가 매겨져 있다. 1번 트랙과 처음 세 개의 플랫폼(2-3, 4-4A-5, 6-6A-6B-7)의 트랙은 지하철에서 직접 연결되며 전체 길이는 아니지만, 지붕이 있다. 마지막 3개의 트랙은 트랙 레벨 교차점이 있는 6번 트랙과 7번 트랙의 플랫폼에서 접근할 수 있다. 3번, 4번 트랙은 토리노-밀라노 철도를 운행하는 반면, 다른 트랙은 대부분 다른 종착선의 열차가 사용한다. 화물 야드는 여객 정류장과 뚜렷하게 분리되어 있다. 여객 정류장의 한쪽 끝에서 시작하여 삼각형으로 연결된 두 개의 라인으로 들어오는 노선과 연결되어 있다. 이를 통해 화물 야드는 승객 서비스를 위해 예약된 노선의 구간을 점유하지 않고도 화물 열차를 받을 수 있다. 화물 야적장 끝에는 21세기 초에 지어진 CIM(Centro Intermodale Merci)이 있으며 삼각형의 북쪽 트랙을 따라 새로운 노바라 북역이 있다. 마지막으로, 화물 야드는 FNM 라인을 통해 노바라 북역까지 우회하는 두 개의 트랙으로 TAV(Treno Alta Velocità)와 연결된다.
# 여객
역은 매년 약 940만 명의 승객이 이동하며 승객 이동 측면에서 7번째로 바쁜 첸토스타치오니 역이다.archive-date=9 February 2010 트렌이탈리아 열차 교체 버스를 포함하여 하루에 약 350대의 열차가 있다. 노바라에 정차하는 열차에는 TGV, 프레치아비앙카, 인터시티 노테 및 지역 열차와 밀라노 교외 철도 서비스의 S6 노선이 있다. 이 열차의 가장 중요한 국내 목적지는 토리노, 밀라노 및 베니스이지만, 승객은 제노바, 비엘라 및 베르첼리와 같은 다른 국내 목적지로도 출발 및 도착한다. 주요 국제 연결은 파리이다. 역의 승객 이동의 대부분은 아침에 많은 학생들이 있는 이웃 도시에서 도착한다. 그러나 주요 구성 요소는 밀라노와 토리노로 가는 통근 교통량이다. 이 교통량은 통근 열차가 12량의 객차로 구성되어 있음에도 범람하는 통근 열차로 이어진다. 여러 번 반복되는 지연과 불편한 여행 조건으로 인해 수많은 시위가 발생했으며, 국가 차원에서 반향을 일으켰다. 또한 중요한 화물 운송은 CIM 및 북유럽으로 향하는 관련 회전 고속도로의 존재를 특징으로 한다. 화물열차의 통과도 무시할 수 없다.
# 운행
역에는 다음 서비스가 제공된다. * 고속 서비스 ** 테제베 (TGV) 파리 - 샹베리 - 토리노 - 밀라노 ** 프레치아비앙카 (Frecciabianca) 토리노 - 밀라노 - 브레시아 - 베로나 - 비첸차 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테 * 야간열차 ** 인터시티 노테(Intercity Notte) 토리노 - 밀라노 - 파르마 - 로마 - 나폴리 - 살레르노 ** 인터시티 노테: 토리노 - 밀라노 - 파르마 - 레지오 에밀리아 - 피렌체 - 로마 - 살레르노 - 라메치아 테르메 - 레지오 칼라브리아 * 역사 열차 밀라노 - 노바라 - 바랄 로 세시아 * 특급 서비스(Regionale Veloce) 토리노 - 시바소 - 베르첼리 - 노바라 - 밀라노 * 지역 서비스 ** 트레노 레조날레: 키바소 – 베르첼리 - 노바라 ** 트레노 레조날레: 비엘라 산 파올로 - 노바라 ** 트레노 레조날레: 도모도솔라 - 프레모셀로-키오벤다 - 오메냐 - 보르고마네로 - 노바라 ** 트레노 레조날레: 아로나 – 올레조 - 노바라 ** 트레노 레조날레: 노바라 – 모르타라 – 발렌차 - 알레산드리아 * 밀라노 광역시 서비스( S6 ) 노바라 - 밀라노 – 트레비글리오 인접정차역/열기 후색 = white 후색 = #000099 후색 = #000099 후색 = #50C878 후색 = #50C878 후색 = #50C878 후색 = #50C878 후색 = #50C878 후색 = #50C878 후색 = 후색 = #f2d11a 후색 = #930c38 인접정차역/닫기
과보의 마음

불교 **과보의 마음**(위빠-까 찟따-니, resultant cittas)은 특히 상좌부의 교학과 아비담마 그리고 수행에서 사용하는 용어로, 인과의 법칙 즉 업과 업의 과보의 법칙에 따라 과거의 선업(유익한 업)과 악업(해로운 업)의 과보로서 일어나는, 욕계.cw색계.cw무색계.cw출세간의 총 89가지 마음 중 다음의 21가지 또는 총 121가지 마음 중 36가지 마음을 말한다.Bhikkhu Bodhi & Allan R. Bomhard (2007). 《A Comprehensive Manual of Abhidhamma》. Charleston Buddhist Fellowship. p.59.
§29. Comprehensive Summary of Consciousness
_Dvādas’ākusalān’evaṁ kusalān’ekavīsati_
_Chattiṁs’eva vipākāni kriyācittāni vīsati._
_Catupaññāsadhā kāme rūpe paṇṇaras’īraye_
_Cittāni dvādas’āruppe aṭṭhadh’ānuttare tathā._
Thus, there are twelve unwholesome types of consciousness and twenty-one wholesome types. Resultants are thirty-six in number, and functional types of consciousness are twenty.
There are fifty-four sense-sphere types of consciousness and fifteen assigned to the fine-material sphere. There are twelve types of consciousness in the immaterial sphere and eight that are supramundane.
Guide to §29
In these verses, Ācariya Anuruddha summarizes all the eighty-nine states of consciousness that he has so far expounded in this Compendium of Consciousness. In the first verse, he divides these according to their nature, or kind (_jāti_), into four classes:
12 unwholesome _cittas_ (_akusala_);
21 wholesome _cittas_ (_kusala_);
36 resultant _cittas_ (_vipāka_);
20 functional _cittas_ (_kiriya_ / _kriyā_).
The last two cittas are grouped together as karmically indeterminate (_abyākata_), since they are neither wholesome nor unwholesome.
54 sense-sphere _cittas_ (_kāmāvacara_);
15 fine-material-sphere _cittas_ (_rūpāvacara_);
12 immaterial-sphere _cittas_ (_arūpāvacara_);
8 supramundane _cittas_ (_lokuttara_).
Thus, although _citta_ is one in its characteristic of cognizing an object, it becomes manifold when it is divided according to different criteria into various types. * 욕계.cw색계.cw무색계.cw출세간에 속한 총 36가지 또는 52가지의 과보의 마음 ** 욕계 마음에 속한 해로운 과보의 마음 7가지 一 누적 7가지 ** 욕계 마음에 속한 원인 없는 유익한 과보의 마음 8가지 一 누적 15가지 ** 욕계 마음에 속한 욕계 과보의 마음 8가지 一 누적 23가지 ** 색계 마음에 속한 색계 과보의 마음 5가지 一 누적 28가지 ** 무색계 마음에 속한 무색계 과보의 마음 4가지 一 누적 32가지 ** 출세간 마음에 속한 출세간의 과보의 마음 4가지 또는 20가지 一 누적 36가지 또는 52가지 과보의 마음은 다음의 분류 또는 체계에 속한다. * 욕계.cw색계.cw무색계.cw출세간에 속한 총 89가지 마음 또는 총 121가지 마음 ** 욕계 마음 54가지 *** 욕계의 해로운 마음 12가지 *** 욕계의 원인 없는 마음 18가지 **** **해로운 과보의 마음** 7가지 一 누적 7가지 **** **원인 없는 유익한 과보의 마음** 8가지 一 누적 15가지 **** 원인 없는 작용만 하는 마음 3가지 *** 욕계 아름다운 마음 24가지 **** 욕계 유익한 마음 8가지 **** **욕계 과보의 마음** 8가지 一 누적 23가지 **** 욕계 작용만 하는 마음 8가지 ** 색계 마음 15가지 *** 색계 유익한 마음 5가지 *** **색계 과보의 마음** 5가지 一 누적 28가지 *** 색계 작용만 하는 마음 5가지 ** 무색계 마음 12가지 *** 무색계 유익한 마음 4가지 一 누적 17가지 *** **무색계 과보의 마음** 4가지 一 누적 32가지 *** 무색계 작용만 하는 마음 4가지 ** 출세간의 마음 8가지 또는 40가지 *** 출세간의 유익한 마음 4가지 또는 20가지 *** **출세간의 과보의 마음** 4가지 또는 20가지 一 누적 36가지 또는 52가지
디지엔터테인먼트

웹사이트 = http://www.dg-ent.com/ **디지엔터테인먼트** (DG Entertainment)는 대한민국의 연예기획사이다.
# 현재 소속 연예인

## 배우
* 여회현 * 재성
# 현재 소속 연습생
* 후우나 - 알유넥스트 참가자참가 당시에는 빌리프랩 소속이었다. * 김세인(연습생) - 걸스플래닛999 : 소녀대전 참가자 * 이서연(2003) - 前 YOURS 멤버 * 이수민(2002) - 청춘스타 아이돌파 참가자
# 과거 소속 연예인

## 가수
* EL7Z UP * 윤지성
블레이블루: 캘러미티 트리거

디스플레이 = 《**블레이블루: 캘러미티 트리거**》BlazBlue: Calamity Trigger는 아크 시스템 웍스가 개발한 2008년 대전 격투 게임이다. 《블레이블루》 시리즈의 첫 번째 작품이다. 아케이드용으로 먼저 출시됐으며, 이후 플레이스테이션 3, 엑스박스 360 및 마이크로소프트 윈도우으로 이식됐다. 2010년 플레이스테이션 포터블판이 《**블레이블루: 캘러미티 트리거 포터블**》BlazBlue: Calamity Trigger Portable이라는 제목으로 발매됐다.
# 출시
《캘러미티 트리거》는 16:9 비율과 768p 해상도를 지원하는 아케이드 기판 타이토 타입 X2로 제작돼 일본에서 2008년 11월 19일 처음 출시됐다.url-status= live 2009년 6월 25일, 일본에서 플레이스테이션 3 및 엑스박스 360으로 가정용 이식판이 발매됐다. 유럽에선 P큐브와 젠 유나이티드가 배급을 맡았다.df=mdy-alldf=mdy-alldf=mdy-all
# 참조

## 내용주
notelist =
웃는 아르스노토리아

버전 = **웃는 아르스노토리아**(咲う アルスノトリア)는 니트로플러스가 원작, 넥스트 닌자가 개발 · 운영을 맡고 굿스마일 컴퍼니에 의한 일본의 모바일 게임이다.
# 개요
니트로플러스 20주년 기념 타이틀로 마법학원 도시 애슐럼을 무대로 「펜타그램」으로 불리는 여성 캐릭터들을 지도 육성한다는 내용의 판타지 RPG. 「귀여운 대 멋있다」가 작품 컨셉의 하나가 되고 있으며, 펜타그램과 적대 관계에 있는 「기사」에는 미형의 남성 캐릭터가 설정되어 있다. 스터핑은 원안 메인 시나리오에 이치조(니트로 플러스), 메인 캐릭터 디자인에 오오츠카 신이치로 등이 기용되고 있다.
베르첼리역

후역1 = **베르첼리역**(Stazione di Vercelli)은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 베르첼리 시와 코무네를 연결하는 주요 역이다. 1856년에 개통된 이 철도는 토리노-밀라노 철도의 일부를 형성하고 있으며, 각각 발렌차와 파비아로 가는 다른 두 노선의 교차점이기도 하다. 역은 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 첸토스타치오니에서 관리한다. 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다.
# 위치
베르첼리 기차역은 도심의 북서쪽 가장자리에 있는 로마 광장에 있다.
# 역사
역은 토리노-밀라노 철도의 토리노 포르타 수사 – 노바라 구간 이 개통된 1856년 10월 20일에 문을 열었다.display-authors=etal
# 특징
여객 건물은 3개의 구성 요소로 구성되어 있다. 중앙 부분은 2개 층으로 구성되어 있고, 대형 로비는 5개의 아치로 구성되어 있다. 단층 측면 날개는 중앙 부분에서 대칭으로 퍼지고 더 작다. 건물은 벽돌로 되어 있다. 1층에서는 회색으로, 그 이상에서는 장미색으로 칠해져 있다.
# 운행
* **고속 서비스** ** 프레차비앙카: 토리노 - 밀라노 - 브레시아 - 베로나 - 비첸차 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테 * **야간열차** ** 인터시티 노테: 토리노 - 밀라노 - 파르마 - 로마 - 나폴리 - 살레르노 ** 인터시티 노테: 토리노 - 밀라노 - 파르마 - 레지오 에밀리아 - 피렌체 - 로마 - 살레르노 - 라메치아 테르메 - 레지오 칼라브리아 * **특급 서비스** ** 레조날레 벨로체: 토리노 - 시바소 - 베르첼리 - 노바라 - 밀라노 * **지역 서비스** ** 트레노 레조날레: 키바소 – 베르첼리 - 노바라 ** 트레노 레조날레: 베르첼리 – 모르타라 – 파비아 인접정차역/열기 후색 = white 후색 = #000099 후색 = #000099 후색 = #50C878 후색 = #50C878 후색 = #50C878 인접정차역/닫기 2013년 6월 14일 카살레 몬페라토행 열차 서비스가 종료되었다.
# 여객과 운행
역에는 매년 약 350만 명의 승객이 이동한다. 하루에 약 138편의 열차가 운행된다. 베르첼리에 정차하는 열차는 프레차비앙카, 인터시티 노테 및 지역 열차이다. 그들의 주요 목적지는 노바라, 토리노, 밀라노이다.
아이진

날짜=2022-07-05 기업 웹사이트 = * 홈페이지 * 유튜브 **아이진**(유진)은 대한민국의 인디 게임 개발자로, 별명 유바늘로 유명하며 게임 스케치퀴즈를 제작한 인디 게임 개발자이다.
# 제작 게임
* 스케치퀴즈 * 숨바꼭질 온라인 * 미로 온라인 * 초성퀴즈 온라인 * Looz.io * 붐붐.io * 인비저블.io * HZ.io * 술래잡기 온라인 * 빅뱅온라인 * 오르락내리락 * CatDogRun * 오션스팡팡 위키데이터 속성 추적 사람 분류:비디오 게임 개발자 분류:살아있는 사람
산티아역

후역1 = **산티아역**(Stazione di Santhià)은 이탈리아 북서부 피에몬테주에 있는 산티아 코무네의 주요 역이다. 이 역은 토리노-밀라노 철도, 산티아-비엘라 철도 및 산티아-아로나 철도의 교차점이다. 역은 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)에서 관리하고 있다. 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다.
# 역사
역은 토리노-밀라노 철도로 1856년에 개통되었다.Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
# 특징
플랫폼이 장착된 5개의 트랙이 역을 통과한다.
# 운행
* **특급 서비스** ** 레조날레 벨로체: 토리노 - 시바소 - 베르첼리 - 노바라 - 밀라노 * **지역 서비스** ** 트레노 레조날레: 키바소 – 베르첼리 - 노바라 ** 트레노 레조날레: 산티아 – 비엘라 산 파올로 인접정차역/열기 후색 = #50C878 후색 = #50C878 후색 = #50C878 인접정차역/닫기
# 버스
2012년 6월 17일부터 아로나행 기차 서비스가 중단되고 버스 서비스로 대체되었다.
텟펜!!!

《**텟펜!!!**》(てっぺんっ!!!)는 이누준(스토리 원안), 나마무기(만화), 팀Y(원작 협력)에 의한 만화이다. 《월간 부시로드》(부시로드 미디어)에서 2021년 2월호부터 연재 중.
# TV 애니메이션
《**텟펜!!!!!!!!!!!!!!!**》라는 제목으로 2022년 7월부터 9월까지 TOKYO MX 등에서 방송되었다. 캐릭터의 수가 15명으로 늘었기 때문에 '!'도 15개로 늘어났다.
## 제2화 방송 중지
2022년 7월 8일아베 신조 피살 사건 발생, 다음날 방송 예정이였던 제2화 "캐를의 장"의 방송이 여러 사정으로 중지했고대통령 암살 계획에 대한 내용이 있어서 이것이 부적절한 이유라고 한다., 제1화를 재방송한 다음에 그 이후로는 3화부터 방송하는 것이 발표되었다.accessdate=2022-7-8 Blu-ray 수록에는 대응은 미정이다.
## 내용주

## 참조주
필리스 휘틀리

서명 = **필리스 휘틀리 피터스**(Phillis Wheatley Peters: 1753년경-1784년 12월 5일)는 미국의 여류시인이다. 최초로 자기 책을 출판한 미국 흑인 작가다.Gates, Henry Louis, *Trials of Phillis Wheatley: America's First Black Poet and Her Encounters with the Founding Fathers*, Basic Civitas Books, 2010, p. 5.ISBN?For example, in the name of the Phyllis Wheatley YWCA in Washington, D.C., where "Phyllis" is etched into the name over its front door (as can be seen in photos date=September 15, 2016 and corresponding text date=September 15, 2016 for that building's National Register nomination). 서아프리카에서 태어나 일고여덟 살 때 노예가 되어 북미로 끌려갔고, 보스턴의 휘틀리 가문에 팔렸다. 휘틀리 가문에서는 필리스에게 읽고 쓰는 법을 가르쳤고, 그녀에게 재능이 있는 것을 보고 시작을 권했다. 1773년 주인집 아들과 함께 런던에 가서 시집 출판처를 모색했고, 상당한 후원자들을 모을 수 있었다. 동년 9월 1일 『다양한 종교적 ∙ 도덕적 주제에 관한 시집』이 런던에서 출간되어 잉글랜드와 북미 식민지 양측에서 모두 명성을 얻었다. 조지 워싱턴도 필리스 휘틀리의 시를 즐겼다.url-status=live 몇 년 뒤에는 주피터 함몬이 자기 시를 휘틀리에게 헌정했다. 필리스 휘틀리는 시집을 출간한 직후 자유인이 되었다.Smith, Hilda L. (2000), *Women's Political and Social Thought: An Anthology*, Indiana University Press, p. 123.ISBN? 휘틀리 부부는 필리스를 해방해주고 얼마 안 되어 죽었고, 필리스는 존 피터스라는 가난한 식료상과 결혼했다. 슬하에 아이를 세 명 낳았지만 모두 어려서 죽었다. 필리스 휘틀리는 굶주림과 망각 속에 31세로 요절했다.
붓치기레!

섬네일 **붓치기레!**(ユーレイデコ)는 제노 스튜디오 제작에 의한 일본의 애니메이션 작품. 2022년 7월부터 9월까지 도쿄 MX, BS11에서 방영되었다.
# 구성
일본 막부 말기, 신센구미 제8사단은 가면귀신으로 알려진 제국주의 범죄 조직에 의해 사실상 전멸된다. 유일한 생존자 토도 헤이스케는 중상을 입어 손과 발을 잃었다. 토도는 지역 영주인 마츠다이라 카타모리로부터 질서를 유지하라는 임무를 받았고, 그래서 그는 사형을 선고받은 8명의 죄수들에게 옛 이름을 버리고 죽은 8명의 신센구미 대장을 대신하여 스스로를 구원할 기회를 제공한다. 7명의 죄수, 사쿠야, 보우, 소겐, 가타로, 스즈란, 아키라, 이치반보시가 제안을 받아들이고, 8번째는 즉시 처형된다.
숲 속의 곰, 동면 중.

《**숲 속의 곰, 동면 중.**》(森のくまさん、冬眠中。)은 하루치카가 원작한 일본의 성인 만화이다. 2020년 6월 8일부터 《**숲 속의 곰이 동면 중에 가슴을 개발 당했습니다.**》(森のくまさん、冬眠中に乳首を愛でられました。)라는 타이틀로 ComicFesta로부터 「BL 스크리모」 레이블에서 발간되었다.
# 줄거리
곰 **노와**는 혼자 있던 강아지를 주워 **아이리**라고 이름 붙여 키우고 있었다. 겨울이 되면서 노와는 친구인 **코우**에게 아이리를 맡기고 자신은 겨울잠에 들어간다. 노와가 깨어나면 그곳에는 크게 성장한 아이리가 노와의 젖꼭지를 핥고 있어 노와 교미를 할 것을 요구한다.
# TV 애니메이션
AnimeFesta 오리지널의 일환으로 2022년 7월부터 9월까지 도쿄 MX에서 5분간의 단편 애니메이션로서 방송되었다. 다른 AnimeFesta와 마찬가지로 통상판과 연령 제한이 있는 완전판이 존재하며 완전판은 AnimeFesta 오리지널 독점 착신된다.
트리에스테 첸트랄레역

후역1 = **트리에스테 첸트랄레역**(Stazione di Trieste Centrale)은 이탈리아 북동부 프리울리베네치아줄리아주에 있는 트리에스테 시와 코무네에 서비스를 제공하는 주요 역이다. 1857년에 개업한 이 역은 현재 폐쇄된 트리에스테 캄포 마르치오 기차역 근처에서 베니스, 우디네, 비엔나로 가는 직행 노선과 트리에스테의 조차장으로 이어지는 벨트 라인의 종점이다.:it:Stazione di Trieste Campo Marzio 트리에스테 첸트랄레는 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 첸토스타치오니에서 관리한다. 역을 오가는 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다.
# 위치
트리에스테 첸트랄레 기차역은 도심 북쪽의 리베르타 광장에 있다. 그것은 보르고 트레시아노 지구의 서쪽 끝에 있으며:it:Borgo Teresiano, 트리에스테의 오래된 자유 항구에 인접해 있다.
# 역사
오늘날 트리에스테 시의 철도 네트워크는 대부분 구 오스트리아 와 오스트리아-헝가리 제국이 건설한 철도 노선을 기반으로 한다. 1857년 7월 27일, 오스트리아 철도 회사인 SStB가 트리에스테 최초의 철도 시설 건설을 완료했다. 그들은 제메링 고개를 통해 비엔나-트리에스테 철도의 일부를 형성했다. 같은 날, 오스트리아 황제 프란츠 요제프 1세의 면전에서 엔지니어 카를 리터 폰 게가가 설계한 비교적 겸손한 원래 여객 건물을 포함하여 트리에스테의 새로운 터미널역이 공식적으로 열렸다. 현재의 트리에스테 첸트랄레 부지의 매립지에 세워졌다. 이듬해인 1858년 9월 23일, 역은 민영화된 SStB가 해당 회사에 의한 인수 이후 나머지 노선과 함께 오스트리아, 베니스, 이탈리아 중부의 사설 철도 회사인 왕실 특권 남부 철도 회사의 소유권으로 넘어갔다. 오스트리아 쥐드반의 주축에 트리에스테가 포함된 것은 오스트리아 군주국이 통치하는 가장 크고 중요한 항구 도시에서 경제 성장을 일으켰고 합스부르크 제국에서 그 위치를 강화했다. 트리에스테를 오가는 무역로의 급속한 발전, 그리고 도시 자체도 곧 원래의 여객 건물을 교체하기로 결정했다. 새롭고 더 우아하고 풍부한 스타일의 네오 르네상스 건축물은 빌헬름 폰 플라티히가 설계했다. 가장 눈에 띄는 특징은 기념비적인 홀(후에 로얄 홀으로 알려짐)과 장엄한 유리 기차홀이 있었다. 개통식은 1878년 6월 19일에 거행되었다. 1887년, 오스트리아 제국 철도는 새로운 철도 노선인 트리에스테–흐르펠레 철도를 개통했다. 이스트리아 철도로 이어지는 트리에스테 신항에서 흐르펠예코지나까지 구간이었다. 새로운 노선의 의도된 기능은 쥐트반 네트워크에 대한 오스트리아 제국의 의존도를 줄이는 것이었다. 개통은 트리에스테에 트리에스테 산타안드레아역이라는 두 번째 역을 제공했다. 두 역은 초기 계획에서 임시 해결책이 되어야 했던 철도 노선(리베 철도)으로 연결되었다. 1906년 예세니체-트리에스테 철도 (트랜스알파인 철도로 알려진 철도 네트워크의 일부)가 개통되면서 산타안드레아역은 트리에스테 스타치오네 델로 스타토. 원래 역은 트리에스테 스타치오네 델라 메리디오날레 또는 트리에스테 메리디오날레로 확인되었다. 제1차 세계 대전과 생제르맹 조약(1919)에 따라 두 역은 모두 FS의 관리하에 들어갔다. 원래 역은 나중에 트리에스테 첸트랄레로 이름이 바뀌었고 트리에스테 스타치오네 델로 스타토는 트리에스테 캄포 마르지오가 되었다. 첸토스타치오니 프로젝트에 역이 추가되면서 여객 건물을 장기간 복원 및 개조하는 것이 가능해졌다. 작업은 2007년에 완료되었으며, 미라마레 가도에서 로얄 홀까지의 접근을 완전히 복원했다.
# 특징
역내 승강장 개조된 역(2007년 첸토스타치오니에 의해)에는 매표소, 중앙 대기 구역, 예배당, 바, 슈퍼마켓, 서점, 약국 및 고속 열차 승객 전용 라운지(이전의 프레치아 클럽)를 포함한 시설을 갖춘 대형 여객 건물이 있다. 유로스타 이탈리아). 철도 경찰, 트렌이탈리아와 운영 관리를 위한 사무실이 있다. 터미널 역으로서 트리에스테 첸트랄레에는 5개의 플랫폼에서 제공되는 승객 서비스에 사용되는 9개의 종단 트랙이 있다. 2009년에는 자동차 운송을 위한 터미널이 개통되었다. 트랙 사이딩, 기관차 창고 및 작업장도 있다. 트리에스테 항구와 매우 가깝기 때문에 역에는 화물 야적이 없다. 도시 버스 정류장은 역의 정문 바로 앞에 있다. 아우토스타치오네 버스 정류장은 남쪽에 있으며, 슬로베니아, 오스트리아 및 발칸 반도까지 장거리 노선이 운행된다.
# 운행
역에는 매년 약 6백만 명의 승객이 이동한다.archive-date=9 February 2010 이탈리아 전역을 연결하는 기차가 운행된다. 역에는 다음 서비스가 제공된다. * 고속 서비스 ** 프레차겐토: 로마 - 피렌체 - 볼로냐 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테 ** 프레차로사: 토리노 - 밀라노 - 베로나 - 파도바 - 베니스 – 트리에스테 * 시외 서비스** 로마 – 피렌체 – 볼로냐 – 파도바 – 베니스 – 트리에스테* 야간열차: 로마 - 볼로냐 - 베니스 - 우디네 - 트리에스테 * 특급 서비스 ** 레조날레 벨로체: 베니스 – 포르토그루아로 – 체르비냐노 델 프리울리 – 트리에스테** 레조날레 벨로체: 베니스 – 트레비소 – 우디네 – 고리치아 - 트리에스테 * 지역 서비스 ** 트레노 레조날레: 베니스 – 트레비소 – 우디네 – 고리치아 - 트리에스테 ** 트레노 레조날레: 타르비시오 – 가르니아 – 게모나 델 프리울리 – 우디네 – 체르비냐노 델 프리울리 - 트리에스테 ** 트레노 레조날레: 류블라냐 - 세자나 – 트리에스테 * 유로시티 비엔나: 뷰블라냐 - 트리에스테 인접정차역/열기 후색 = #C0C0C0 후색 = red 후색 = blue 후색 = #000099 후색 = #50C878 후색 = #50C878 후색 = #50C878 후색 = #50C878 후색 = #50C878 인접정차역/닫기
# 버스
2012년 6월 17일부터 아로나행 기차 서비스가 중단되고 버스 서비스로 대체되었다.
네메톤

**네메톤**(nemeton)은 고대 켈트 종교의 성소다. 복수형은 **네메타**(nemeta). 플리니우스와 루카누스는 켈트족의 사제인 드루이드들은 돌로 지은 신전이 아닌, 성스러운 숲에서 회동한다고 기록했다. 타키투스 또한 로마의 앵글시 정복의 목격자로서 로마군의 상륙부대가 켈트족의 “비인간적 미신에 봉헌된 숲”을 파괴했으며, 그 숲에는 포로의 피와 내장으로 뒤덮인 제단이 있었다고 기록했다. 이런 기록들 때문에 네메톤은 곧 성림(聖林)으로 해석되곤 한다.year= 20061350 하지만 고고학적 증거를 보면 켈트족의 종교의례 장소가 숲만 있었던 것은 아니고, 신전이나 사원도 있었음이 시사된다.year= 1996448year= 2000134
키리야마 코지

웹사이트 = **키리야마 코지**(기리야마 고지, 1968년 ~)는 일본의 만화가이다. 본명은 **기리야마 고지**(桐山 浩二)로, 도쿄도 스기나미구 출신이다.
# 경력
1989년, 「주간 영 매거진」 (코단샤) 게재한 「지구 위의 여러 가지 당신!」(키리야마 코지 명의)으로 데뷔. 1991년, 「소년 선데이 증간」(쇼가쿠칸)에서 야구 만화 「전국 고시엔~구견사 전설~」을 연재.「주간 소년 선데이」(쇼가쿠칸) 33호에서 본지에 이적해, 다음 1992년 27호까지 연재. 1993년, 「주간 소년 점프」(집영사)에서 「NINKU-닌공-」를 연재 개시. 인기 작품이 되어, 1995년에는 TV 애니메이션화되어도 연재를 중단.월간 소년 점프(집영사)에서 단발의 닌공을 2회 그린 뒤 만화가 활동을 중단한다. 1993년, 「주간 소년 점프」(집영사)에서 「NINKU-닌공-」를 연재 개시. 인기 작품이 되어, 1995년에는 TV 애니메이션화되어도 연재를 중단.월간 소년 점프(집영사)에서 단발의 닌공을 2회 그린 뒤 만화가 활동을 중단한다.
# 인물
* 부모님이 토오쿠 지방 출신. * 키는 183cm의 장신으로 얼굴은 'NINKU-닌공-'의 미인인 오렌지 다음을 닮았다. * 스기나미구에서 태어나 현재는 도쿄의 시모마치에 살고 있다. * 소년 야구에서는 왼손잡이였기 때문에 퍼스트를 지키고 있고 타순은 6번이었다.현재도 초야구팀에서 야구를 하고 있다. * 2006년 3월 3일 송신분의 「울장 네비게이터」(음천)에 인터넷 라디오 첫출연을 완수했다.
# 여담
* 나루토의 작가 키시모토 마사시가 그의 만화 닌쿠에 큰 영향을 받으며 자랐다.
# 작품 목록
* 전국갑자원 ~ 구견사전설 ~ (전 6권) * 12지 닌자군단 닌쿠 (전 9권) * 닌쿠 세컨드 스테이지 (전 12권, 국내 미정발) ** 주간 소년 점프 게재판 : 전 9권, 문고판 전 6권 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:일본의 만화가 분류:도쿄도 구부 출신 분류:1968년 출생 분류:살아있는 사람
그라너 니 말러

서명 = **그라너 니 말러**(Gráinne Ní Mháille: 1530년경-1603년경)는 16세기 아일랜드 코나크타의 소왕국 우왈(Umhaill)의 왕녀였다. 대중적으로는 소위 “해적여왕”으로 유명하다. 아일랜드 민속에서 그녀는 **그라너 밀**(Gráinne Mhaol)이라 불리며, 동시대 잉글랜드 쪽에서 작성한 사료에는 그레인 오말리(Gráinne O'Maly), 그레이니 오말리(Graney O'Mally), 그래니 니 메일리(Granny ni Maille), 그레니 오맬리(Grany O'Mally), 그레인 니 메일(Grayn Ny Mayle), 그레인 너 메일(Grane ne Male), 그레이니 오메일리(Grainy O'Maly) 등 중구난방으로 기록되어 있다.p=39 현대에 영어로 **그레이스 오맬리**(Grace O'Malley)라고 표기되곤 하지만, 당대에는 이렇게 불리지도 쓰이지도 않았다. 아일랜드어 편년사서들에는 그라너 니 말러에 대한 기록이 없다. 그래서 그녀의 삶의 재구는 잉글랜드 측 사료를 통해서만 가능하다.Lambeth Palace Library, ms. no 601, p. 10, cited in Chambers 2003, p. 85 그라너는 말러씨의 씨족장이자 우왈의 소왕이었던 오간 두브다러 오 말러의 딸로 태어났따. 부친이 죽자, 이복남동생 도날(Dónal)이 있었음에도 그라너가 왕위를 이어받았다. 그라너는 플라후아르터씨의 도날 언 코거(Dónal an Chogaidh)와 결혼하여 우마 1,000 두를 지참금으로 받으면서 상당한 부와 영향력을 확보했다. 1593년, 아들 티보드와 무르커, 그리고 동생 도날이 잉글랜드의 코나크타 지방관 리처드 빙엄에게 체포당하자 그라너는 잉글랜드로 건너와 엘리자베스 1세에게 그들의 석방을 탄원했다.
박희영 (정치인)

**박희영**(朴熙英, 1961년 5월 27일~)은 대한민국의 정치인이자 기초단체장으로 무소속이다. 제7대 용산구의원, 제40대 용산구청장이다. 경상남도 의령군 출신으로 이화여자대학교 정치외교학 학사, 이화여자대학교 정책과학대학원 정치학 석사(공공정책학 전공) 과정을 졸업했다. 미국에서 유학 생활을 하던 남편 심재철을 따라 미국으로 건너갔고 캔자스시티에서 한글학교 교사를 지냈다.여성신문 - '용산시대' 이끌 첫 여성 구청장 박희영 "용산을 국가 브랜드의 핵심으로" 2014년부터 2018년까지 새누리당 소속 제7대 서울 용산구의회 의원을 역임했으며, 2018년 1월부터 2020년 1월까지 자유한국당 중앙당 부대변인을 역임했다. 2022년 6월 1일에 실시된 제8회 전국동시지방선거에서 국민의힘 서울특별시 용산구청장 후보로 출마하여 당선되었다.
# 경력
* 2014. 7.~2018. 4. 제7대 서울특별시 용산구의회 의원 ** 2014. 7.~2016. 6. 제7대 서울특별시 용산구의회 전반기 복지건설위원회 위원장 * 2014. 9.~2015. 9. 새누리당 전국여성의원협의회 부사무총장 * 2015. 7.~2017. 7. 서울시 중부교육청 교육자문위원회 부위원장 * 2016. 7.~2017. 7. 용산소방서의용소방대 여성대장 * 2018. 1.~2020. 1. 자유한국당 부대변인 * 2019. 12.~2021. 4. 국민의힘 권영세 국회의원 용산당협 사무국장 * 2020. 6.~2021. 6. 국민의힘 대외협력위원회 부위원장 * 2021. 3.~2021. 4. 서울부동산대책본부(오세훈 캠프) 부본부장 * 2021. 4.~2022. 6. 국민의힘 용산당협 부동산정책특위 위원장 * 2021. 4.~2022. 6. 국민의힘 권영세 국회의원 정책특보 * 2021. 8.~2022. 6. 용산공원특별법 개악저지 특별위원회 위원장 * 2022. 1. 제20대 대통령선거 국민의힘 중앙선거대책본부 SNS지원단 부위원장 * 2022. 1. 제20대 대통령선거 국민의힘 윤석열 후보 중앙선거대책위원회 총괄특보단 기획위원 * 2022. 1. 제20대 대통령선거 국민의힘 용산구선거대책위원회 공동선대위원장 * 2022. 2. 제20대 대통령선거 국민의힘 선거대책본부 직능총괄본부 부동산정책지원단 부본부장 * 2022. 6. 제8회 전국동시지방선거 서울특별시 용산구 구청장 당선 * 2022. 7.~: 제40대 민선 8기 서울특별시 용산구청장(초선)
# 이태원 압사 사고 관련 논란
박희영 용산구청장은 2022년 10월 29일에 이태원에서 열린 핼로윈 축제 도중에 사망자 158명, 부상자 196명을 낸 압사 사고가 발생한 사건에 대해서 "이건 행사가 아닙니다.", "주최 측이 누구인가요?", "시작 시간이 있고 폐회 시간이 있나요?", "저희는 안전대비훈련 11개 부서 메뉴얼대로 했습니다."라고 말했다. 또한 압사 사고 대응 부족에 따른 비판 여론이 확산되자 자신의 인스타그램 계정을 비공개로 전환했고, 블로그와 유튜브 채널 또한 게시물을 전부 삭제했다. 2022년 11월 25일에는 국민의힘 중앙윤리위원회가 이태원 압사 사고와 관련된 부적절한 발언을 하여 품위 유지 의무를 위반한 책임을 물어 박희영 구청장에 대한 징계 절차에 들어갔다. 2022년 12월 26일에는 서울서부지방법원이 용산구청 소속 공무원인 박희영 구청장, 최원준 재난안전과장, 유승재 부구청장, 문인환 안전건설교통국장 4명에게 업무상 과실치사상 혐의를 적용하여 구속영장을 발부했다. 2023년 1월 3일에는 경찰청 특별수사본부가 박희영 구청장을 검찰에 송치했다. 2023년 1월 20일에는 검찰이 박희영 구청장, 최원준 재난안전과장을 구속 기소했고, 유승재 부구청장, 문인환 안전건설교통국장을 불구속 기소했다. 특히 검찰은 박희영 구청장에게 허위 공문서 작성 혐의를 추가했다. 이에 따라 박희영 구청장은 2023년 1월 20일을 기해 직무가 정지되었고, 용산구청은 김선수 부구청장의 직무 대행 체제에 들어갔다. 2023년 2월 9일에는 국민의힘에서 자진 탈당했다. 그러다가 2023년 6월 7일에 법원이 보석 신청을 인용하면서 직무에 복귀했는데 이태원 압사 사고 유가족들은 박희영 구청장이 사고의 책임을 지고 사퇴해야 한다고 지적했다.
# 역대 선거 결과
개인 초선, 민선 6기 민선 7기 초선, 민선 8기 선거기록 끝
에테스투파

**에테스투파**(Ättestupa)라는 이름이 붙은 절벽이 스웨덴, 노르웨이, 아이슬란드 각지에 다수 존재한다. 그 의미는 “친족/씨족 낭떠러지”라는 뜻이다. 그 이름 때문에 고대 노르드인 사회에서 더 이상 밥값을 하지 못하고 쓸모가 없어진 노인들이 투신하거나 또는 투신당하는 식으로 노인살해가 이루어지던 장소가 아니냐는 추측과 민담이 있다.quote=In the “ collective memory ” of the treatment of old people in bygone days, the idea of the “ suicidal precipice ” (Swedish ättestupa) plays a major role: old people in pagan times were thought to have fallen to their deaths off a cliff, whether voluntarily jumping or being pushed.
트리에스테 공항역

후역1 = **트리에스테 공항역**(*Stazione di Trieste Airport*)은 이탈리아 북부 프리울리-줄네치아 줄리아주의 론키 데이 레조나리에 위치한 트리에스테-프리울리 베네치아 줄리아 공항을 운행하는 기차역이다. 역은 2018년 3월 19일에 개장했으며, 베니스-트리에스테 철도에 있다. 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다.
# 운행편
역에는 다음 서비스가 제공된다. * **고속 서비스** ** 프레차르겐토 : 로마 - 피렌체 - 볼로냐 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테 ** 프레차르로사 : 토리노 - 밀라노 - 베로나 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테 * **시외 서비스** : 로마 - 피렌체 - 볼로냐 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테 * **특급 서비스** ** 레조날레 벨로체 : 베니스 – 포르토그라아로 –체르비냐노 델 프리울리 - 트리에스테 * **지역 서비스** ** 트레노 레조날레 : 타르비시오 - 카르니아 - 게모나 델 프리울리 – 우디네 - 세르비냐노 델 프리울리 – 트리에스테
토리노-밀라노 철도

노선도표시 = collapsed **토리노-밀라노 철도**(*Turin–Milan railway*)는 이탈리아의 토리노와 밀라노를 연결하는 주요 철도이다. 철도는 복선, 표준궤이며 3kV DC에서 완전히 전철화된다. 이 철도 노선은 세티모 토리네세, 키바소, 산티아, 베르첼리, 노바라, 마젠타 및 로의 도시를 연결한다. 2006년 2월부터 토리노와 노바라 사이의 토리노-밀라노 고속철도에 고속 열차가 운행되었다. 노바라와 밀라노 사이의 나머지 고속선은 2009년 12월에 개통되었다. 볼로냐-플로렌스 고속선과 로마-나폴리 고속철도 및 나폴리-살레르노 고속선의 나머지 구간이 개통되어 토리노- 살레르노 간 고속 네트워크가 완성된다.
# 역사
이 노선은 비토리오 에마누엘레 협회(당시 피에몬테와 사르데냐의 왕 비토리오 에마누엘레 2세의 이름을 따서 명명된 “빅토르 엠마누엘 회사”)와 계약 하에 토마스 브라시에 의해 건설되었으며, 1856년 10월 20일 토리노과 노바라 사이에 개통되었다. 1858년 10월 18일 피에몬테와 롬바르디아 왕국-베네티아 왕국 (당시 오스트리아 제국의 일부) 사이의 경계를 형성한 티치노강까지 연장되었다. 마젠타의 밀라노에서 기존 철도를 연결하는 강 위의 다리가 1859년 6월 1일에 개통되었다. 3일 후 나폴레옹 3세가 이끄는 프랑스-사르디니아 군대는 새로운 철도가 가져온 보급품의 도움으로 마젠타 전투에서 오스트리아군을 물리쳤다. 이것은 이탈리아 통일의 중요한 단계였다. 이 노선은 1865년부터 이탈리아 북부 철도 협회의 일부로, 1885년에는 지중해 철도 회사의 일부를 형성했다.
## 20세기
포차나의 인터시티 차량 철도의 국유화에 따라 이 노선은 국영 네트워크에 통합되었으며 1905년에서 1906년 사이에 페로비에 델로 스타토가 운영을 인수했다.language=it 2차 세계 대전 중에 노선은 심하게 손상되었다. 1951년에 일부 부분에서 일시적이기는 하지만 작동이 복원되었다. 노바라에서 로까지의 간선은 1960년 5월 시간표 변경으로 인해 전철화되었다. 토리노에서 노바라까지의 누락된 구간은 이듬해에 전철화되어 이탈리아 통일 100주년을 기념하여language=de, 귀세페 스파타로 교통부 장관의 입회 하에 6월 4일에 개통되었다.language=it 2000년대 초에 라인 관리는 레테 페로비아리아 이탈리아나로 넘어갔다.
# 특징
이 노선은 3,000V DC에서 전기가 통하는 복선이며, 길이가 153km인 표준궤이다. 인프라 관리자인 RFI는 이를 ‘기본 노선’으로 분류한다.language=it 이 노선에는 세티모, 키바소, 산티아, 베르첼리 및 노바라의 5개 교차로 역이 있다. 노선은 다음과 같이 분기된다: * 세티모에서 카나베세 다리까지 * 키바소에서 이브레아/아오스타, 아스티 및 알레산드리아까지 * 산티아에서 아로나와 비엘라까지 * 베르첼리에서 카살레 및 파비아까지 * 노바라에서 비엘라, 알레산드리아 / 아로나, 도모도솔라 및 바랄로 세시아까지 철도 노선은 다음과 같이 평행하다. 토리노 스투라, 세티모, 비앙제, 노바라, 로 피에라 등 여러 지점에서 연결되는 토리노-밀라노 고속철도. 열차는 대부분의 노선에서 160km/h의 최고 속도에 도달할 수 있으며, 마젠타와 프레냐나 밀라네세 사이의 제한 속도는 180km/h이다.language=it
# 운행
이 노선은 다양한 회사에서 운영하는 다양한 범주의 화물 및 여객 열차에 사용된다. 트렌이탈리아는 매일 다음 서비스를 운영한다. * 토리노와 밀라노를 연결하는 20쌍의 고속 지역 열차; * 노바라 / 베르첼리 – 키바소 – 토리노 / 이브레아 노선의 지역 열차 ; * 토리노와 밀라노 간 인터시티 서비스 한 쌍 ; * 토리노과 레조 칼라브리아 사이의 인터시티 나이트 서비스 2쌍. * 또한 밀라노-토리노- 파리 노선에서는 하루에 6편의 떼제베 서비스가 운행된다. 노바라-밀라노 구간은 트레노르드에서 운영하는 밀라노 교외 철도 서비스의 S6선에서도 사용되며, 키바소-토리노 구간은 트렌이탈리아에서 운영하는 토리노 대도시 철도 서비스의 2호선에서 사용된다.
곤겐

신토 **곤겐**(権現)은 일본의 신들을 불교의 부처나 보살의 화신으로서 나타난 것으로 하는 본지수적설에 따른 일본의 신호이다. **곤**이라는 문자는 ‘ 권대납언 ’ 등과 같이 ‘임시의’ ‘가의’라는 의미로 부처님이 ‘가만히’ 하나님의 형태를 취하여 ‘ **나왔다** ’는 것을 나타낸다. 인도의 브라만교와 힌두교의 신들은 「천」이라는 신호로 호법선신으로서 대승불교의 천부에 도입되었지만, 일본의 신들이 일본 불교에 도입되었을 때에는 **본지수적** 사상에 근거해 **곤겐**이라는 신호가 많이 사용되었다.「権現」以外の例として（実質的には権現であるが）「八幡大菩薩」や「高良大菩薩」など菩薩号を用いることもある。 곤겐에는 산노신토(천태종)· 양부신토 (진언종)에 근거하는 것이나, 자연 숭배 ( 산악 신앙 )와 수험도가 융합한 것 등이 있어, 민간 신앙에 있어서는 지역의 명사나 불의의 죽음을 이룬다 인물 등이 사후에 곤겐으로 모시는 예도 보인다. 덧붙여 「묘진호」와 「 곤겐호」가 구별되지 않고 사용되는 예도 적지 않다. ( 아타고곤겐 = 아타고묘진, 하쿠산곤겐 = 하쿠산묘진 등)
하수종말처리장

**하수종말처리장**은 오수를 모아 정화한 후 강이나 바다로 방류하는 하수도의 시설 중 하나이다.
# 하수종말처리장의 하수처리공법
표준활성 슬러지법: 가장 많이 사용되는 방법으로 하수량의 20~50% 정도의 활성슬러지를 하수와 혼합한다. 그 후 5시간 정도 지난 뒤에 슬러지를 분리한 후 방류한다. 단계식포기법(step aeration) 폐수를 포기조의 전체 길이 4개 정도로 분할하여 유입시킨다. 장기포기법(extended aeration) 장기포기법은 표준적인 방법보다 포기시간이 길고 잉여슬러지의 생산량이 적은 반면, 동력비의 소모가 많다.날짜=2022-07-05
아름다운 마음

불교 **아름다운 마음**(소-바나 찟따-니, 소-바나 찟따, beautiful consciousness)은 특히 상좌부의 교학과 아비담마에서 사용하는 용어로, 욕계.cw색계.cw무색계.cw출세간에 속한 총 89가지 마음 또는 121가지 마음 가운데 무탐.cw무진.cw무치의 3선근의 전부 또는 일부가 함께하는 다음의 4종류의 총 59가지 또는 91가지의 마음을 말한다.Bhikkhu Bodhi & Allan R. Bomhard (2007). 《A Comprehensive Manual of Abhidhamma》. Charleston Buddhist Fellowship. p.39.
**Beautiful consciousness (_sobhanacittāni_):** Beautiful consciousness includes all cittas “excluding those that are evil,” that is, the twelve types of unwholesome consciousness, and “the rootless,” the eighteen types that are utterly devoid of roots. This type of consciousness is called “beautiful” because it is accompanied by beautiful mental factors (_cetasikas_ — see Chapter 2, §§5—8).
It should be understood that the beautiful (_sobhana_) has a wider range than the wholesome (_kusala_). The beautiful includes all wholesome _cittas_ , but it also includes resultant and functional _cittas_ that possess beautiful mental factors. These latter _cittas_ are not wholesome but karmically indeterminate (_abyākata_). The beautiful comprises the twenty-four sense-sphere cittas (to be defined just below) as well as all fine-materialsphere cittas, immaterial-sphere _cittas_ , and supramundane cittas. Those cittas other than the beautiful are called asobhana, “non-beautiful.”
**Either fifty-nine or ninety-one:** The fifty-nine beautiful _cittas_ are obtained thus: twenty-four sense-sphere _cittas_ plus fifteen fine-material-sphere _cittas_ plus twelve immaterial-sphere _cittas_ plus eight supramundane _cittas_. A total of ninety-one _cittas_ is obtained by dividing the supramundane _cittas_ into forty types rather than eight, as will be explained below (§§30—31). Mehm Tin Mon (2015). 《The Essence of Buddha Abhidhamma》. Third edition. Mehm Tay Zar Mon, Mya Mon Yadanar Literature. p.41.
‘ _Sobhaṇa_ — beautiful’ implies that _sobhaṇa cittas_ yield good qualities and they associate with beautiful roots such as _alobha_ (generosity), _adosa_ (goodwill) and _amoha_ (wisdom). Mehm Tin Mon (2015). 《The Essence of Buddha Abhidhamma》. Third edition. Mehm Tay Zar Mon, Mya Mon Yadanar Literature. p.58.
**10 _Sobhana cittas_ (beautiful consciousnesses) — 59 or 91**
If we subtract 30 _asobhaṇa cittas_ from 89 _cittas_ , we obtain 59 _sobhana cittas_. Or, if we subtract 30 _asobhana cittas_ from 121 _cittas_ , we get 91 _sobhana cittas_. _Sobhana cittas_ are associated with beautiful roots. * 욕계 아름다운 마음 24가지 一 누적 24가지 * 색계 마음 15가지 一 누적 39가지 * 무색계 마음 12가지 一 누적 51가지 * 출세간의 마음 8가지 또는 40가지 一 누적 59가지 또는 91가지 아름다운 마음은 다음의 분류 또는 체계에 속한다. * 욕계.cw색계.cw무색계.cw출세간에 속한 총 89가지 마음 또는 총 121가지 마음 ** 욕계 마음 54가지 *** 욕계의 해로운 마음 12가지 *** 욕계의 원인 없는 마음 18가지 *** **욕계 아름다운 마음** 24가지 一 누적 24가지 **** 욕계 유익한 마음 8가지 **** 욕계 과보의 마음 8가지 **** 욕계 작용만 하는 마음 8가지 ** **색계 마음** 15가지 一 누적 39가지 *** 색계 유익한 마음 5가지 *** 색계 과보의 마음 5가지 *** 색계 작용만 하는 마음 5가지 ** **무색계 마음** 12가지 一 누적 51가지 *** 무색계 유익한 마음 4가지 *** 무색계 과보의 마음 4가지 *** 무색계 작용만 하는 마음 4가지 ** **출세간의 마음** 8가지 또는 40가지 一 누적 59가지 또는 91가지 *** 출세간의 유익한 마음 4가지 또는 20가지 *** 출세간의 과보의 마음 4가지 또는 20가지
세티모역

후역1 = **세티모역**(Stazione di Settimo)은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 세티모토리네세 마을과 코무네를 운행한다.archivedate=2013-05-16 1856년에 개업한 이 역은 토리노-밀라노 철도의 통과역이며, 세티모-카나베세 다리 철도의 터미널이다. 2012년부터 토리노 광역시 철도 서비스의 일부인 SFM1 및 SFM2 라인에 서비스를 제공한다.url=http://www.sfmtorino.it/
# 역사
역은 철도의 첫 번째 구간이 건설되면서 1856년에 활성화되었다. 역 근처에는 1884년에서 1954년 사이에 운영된 토리노-세티모 토리네세 트램웨이의 종점이 있었다.Nico Molino, *La tramvia interurbana Torino-Settimo*, in *Strade Ferrate* n° 36, Editrice di Storia dei Trasporti, Colleferro (RM), luglio-settembre 1988, p. 84
# 운행편
이 역은 토리노 광역시 철도 서비스의 1번과 2번 노선에서 카나베세 다리/키바소까지 운행하는 지역 열차에 의해 연결된다. 1번과 2 번은 토리노-밀라노 철도의 선로로 토리노-노바라 지역과 SFM의 SFM2 피네롤로-키바소선 열차의 정차에 사용된다. 트랙 3과 4(이전의 5)는 SFM1 리바롤로- 키에리선의 열차로 운행된다. (밀라노 방향 3번 트랙 확장은 이미 연결이 끊어져 사용되지 않고 제거되었다.) 반면에 실제 4번 트랙은 비활성화된 상태로 몇 달 동안 이미 지선이 되었다. 인접정차역/열기 후색 = #f58220 후색 = #0095da 인접정차역/닫기
# 편의시설
역에는 다음과 같은 편의시설을 갖추고 있다. * 카운터 매표소 / 자동 매표소 * 대기실 * 화장실 * 바(역 밖) * 스낵 및 음료 디스펜서 * 지하철 * 엘리베이터 * 와이파이 스테이션 서비스 * 도착 및 출발에 대한 음성 안내 * 도착 및 출발 안내 기기
피네롤로역

후역1 = **피네롤로역**(*Stazione di Pinerolo*)은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 피네롤로 마을과 코무네를 운행한다.archivedate=2011-08-10 이 역은 토리노-피네롤로-토레 펠리체 철도의 통과 역이다. 2012년부터 토리노 광역시 철도 서비스의 일부인 SFM2 라인에 서비스를 제공한다.url=http://www.sfmtorino.it/
# 역사
역은 토리노-피네롤로 철도가 완성된 1854년에 개통되었다. 1882년에는 기존 트랙에, 트랙을 추가하고 교환기를 통해 네트워크의 나머지 부분과 연결하여 토레 펠리체까지 노선을 확장했다. 1968년까지 철도 야드에 인접한 지역에는 피네롤로-페로사 아르젠티나 트램웨이 시스템이 있었다. 이 트램웨이에 연결된 수많은 시설에서 나오는 상품은 협궤 차량이 여기에서 철도 마차로 옮겨졌다. 2006년 2월 27일, 플랫폼과 5번 트랙이 토레 펠리체의 분기에 활성화되어 더 이상 후진 위치로 향하는 열차에 대해 후진 기동을 할 필요가 없게 되었다.
# 운행편
이 역은 키바소역에서 오는 토리노 광역시 철도 서비스의 2호선 열차의 종점이다. 2012년까지 피네롤로-토레 펠리체 철도를 여행한 호송대의 종점이었다. 인접정차역/열기 후색 = #0095da 인접정차역/닫기
# 편의시설
역 내에는 다음과 같은 편의시설이 존재한다. * 술집 * 카운터 매표소 * 자동 매표소 * 대기실 * 화장실
피네롤로 올림피카역

후역1 = **피네롤로 올림피카역**(Stazione di Pinerolo Olimpica)은 이탈리아 북서부의 피에몬테주에 있는 피네롤로 타운과 코무네를 운행한다.archivedate=2011-08-10 역은 토리노-피네롤로-토레 필레체 철도의 통과 역이다. 2012년부터 토리노 광역시 철도 서비스의 일부인 SFM2 노선에 서비스를 제공한다.url=http://www.sfmtorino.it/
# 개요
역은 2006년 1월 31일 기존 노선 옆에 건설했으며, 이름을 따온 2006년 동계 올림픽을 계기로 지어졌다.*Notizie flash*, in "I Treni" n. 279 (marzo 2006), p. 8 정류장은 다소 단순한 구조가 특징이다. 기존 선로 옆에 지어진 안벽과 부분적으로 금속과 유리 캐노피로 덮인 안벽으로 구성되어 있다. 후자 아래에는 사용자를 위한 몇 가지 서비스가 있다. 두 개의 벤치, 두 개의 바구니 및 종이판의 시계 프레임을 보관하는 게시판이 있다. 역 입구는 지하도 역할을 하는 장애인용 경사로 옆에 있는 계단과 피네롤로의 인근 고등학교뿐만 아니라 아래의 환승 주차장과 연결되어 있다.
# 운행편
이 역은 피에몬테주와 규정된 서비스 계약에 따라 트렌이탈리아가 수행하는 토리노 광역시 철도 서비스인 피네롤로-키바소의 2호선 22쌍 모두가 매일 운행한다. 인접정차역/열기 후색 = #0095da 인접정차역/닫기
# 환승
정류정 근처에서 쉽게 버스를 갈아탈 수 있다.
키에리역

후역1 = **키에리역**(Stazione di Chieri)은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 키에리 타운과 코무네를 운행한다. 키에리와 트로파렐로 및 몬칼리에리를 연결하는 트로파렐로-키에리 철도의 종점이다. 이 역은 사람이 거주하는 키에리의 중심과 이웃한 피노 토리네의 중심을 연결한다.
# 개요
1853년 피에몬테 주도와의 연결이 필요한 키에리 시민들의 요청에 따라 키에리에서 트루파렐로(트로파렐로의 고대 이름)까지 철도 회사가 설립되었다. 많은 제안 끝에 1874년 11월 10일 철도의 짧은 구간이 개통되었다. 당시 이 철도는 증기 견인 차량으로 매일 4/5 주행을 시작했다. 1921년 토리노-제노바 선로와 동시에 3.6kV 16⅔ Hz에서 3상 교류로 통전되었다. 셔틀 서비스를 위해 FS E.550 기관차도 장착되었다. 1961년에 전원 공급 장치가 3kV에서 직류로 변환되었고, 그곳에서 FS 기관차 E.400 이 서비스되었다. FS 기관차 E.626에는 셔틀 서비스용 인터콤이 장착되어 있었다.
# 운행편
역은 토리노 광역시 철도 서비스의 SFM1 리바롤로-키에리선에 있는 기차의 종점이다. 과거에는 교차로와 연결된 주변 지역의 일부 산업을 위한 화물 야적장으로 사용되기도 했다. 인접정차역/열기 후색 = #f58220 인접정차역/닫기 역에서 몇 걸음 떨어진 곳에 키에리 도시 네트워크, 순환 1 및 순환 2, 키에리와 피노 토리네세와 레아글리에를 연결하는 30호선 정류장이 있다.
# 편의시설
역 내에는 다음과 같은 편의시설이 있다. * 자동 매표소 * 대기실 * 화장실 * 술집 * 레스토랑
야코블레프 Yak-152

웹사이트 = **야코블레프 Yak-152**(Як-152)는 러시아 이르쿠트 소속 야코블레프에서 개발 중인 훈련기이다. Yak-152의 시제품이 2016년 9월 29일 처녀비행을 했다. Yak-152의 엔진은 RED A03이며, 최대 500축마력의 속도를 낼 수 있다.access-date= 7 October 2016access-date= 7 October 2016 러시아 공군은 현재 훈련기인 야코블레프 Yak-52를 야코블레프 Yak-152로 대체할 예정이다."First flight for Yak-152 trainer". Flight Global, 5 October 2016. Accessed 7 October 2016.
2012년 1월 죽음

2012년 죽음 다음은 **2012년 1월**에 사망한 저명한 인물 목록이다. * 1월 1일 ** 댄마크의 가수 아네르스 프란센 ** 북마케도니아의 정치인 키로 글리고로프 ** 영국의 축구감독 게리 아블렛 * 1월 2일 ** 독일의 지휘자 헬무트 뮐러 브륄 ** 대한민국의 승려 지관 ** 미국의 영화배우 실바나 갈라도 * 1월 4일 - 일본의 수학자 마쓰자카 가즈오 * 1월 6일 - 대한민국의 가수 최숙자 * 1월 8일 - 불가리아의 피아니스트 알렉시스 바이센베르크 * 1월 9일 - 기니비사우의 제4대 대통령 말랑 바카이 사냐 * 1월 10일 ** 대한민국의 야구선수 이규환 ** 영국의 정치인 프랭크 쿡 * 1월 11일 ** 대한민국의 성우 나수란 ** 대한민국의 PD 손문권 * 1월 13일 ** 미국의 영화배우 모건 존스 ** 유고슬라비아의 축구선수 밀랸 밀랴니치 ** 터키의 축구선수 레프테르 퀴취칸도니아디스 * 1월 14일 - 일본의 야구선수 호리모토 리쓰오 * 1월 15일 - 대한민국의 법조인 이준승 * 1월 16일 - 네덜란드의 지휘자 구스타프 레온하르트 * 1월 19일 - 캐나다의 스키선수 사라 버크 * 1월 20일 - 미국의 가수 에타 제임스 * 1월 21일 - 조선민주주의인민공화국의 정치인 강영섭 * 1월 22일 - 벨기에의 가수 리타 고르 * 1월 23일 - 미국의 역사가 모리스 마이스너 * 1월 24일 ** 그리스의 영화감독 테오 앙겔로풀로스 ** 독일의 영화배우 바딤 글로브나 ** 미국의 영화배우 제임스 패런티노 ** 이탈리아의 축구선수 조르조 키날리아 * 1월 26일 ** 대한민국의 정치인 신상우 ** 대한민국의 종교인 고정훈 ** 미국의 성우 디미트라 알리스 ** 잉글랜드의 영화배우 이언 애버크롬비 * 1월 29일 - 이탈리아의 제9대 대통령 오스카르 루이지 스칼파로 * 1월 30일 - 대한민국의 외교관 박노영 * 1월 31일 - 미국의 가수 레슬리 카터 연도별 월별 죽음 위키데이터 속성 추적 분류:2012년 1월 분류:2012년 사망
루가노-폰테 트레사 철도

노선도표시 = collapsed **루가노-폰테 트레사 철도**(*Lugano–Ponte Tresa Railway*) 또는 **페로비아 루가노-폰테 트레사**(*Ferrovia Lugano–Ponte Tresa*, 약칭 **FLP**)는 스위스 남동부 티치노주의 이탈리아어를 사용하는 지역 철도 노선이다. 이 노선은 루가노와 폰테 트레사를 연결하며, 총연장 12.3km의 길이를 가진다. 1,000mm 미터궤로 제작되었으며, 1,200V DC의 가공전차선 시스템으로 전기를 공급받는다.url-status= 루가노 철도 회사(*Ferrovie Luganesi*)에서 운영한다.pages = 59, 61*This article incorporates information from the revision as of March 2, 2009 of the equivalent article on the German Wikipedia.* FLP는 1912년에 개통되었으며, 두 개의 다른 교외 노선인 루가노-테세레테 철도와 루가노-카드로-디노 철도와 루가노의 도시 트램웨이를 포함하는 상호 연결된 네트워크의 마지막 작업 노선이다. 이전에 이 네트워크가 적용되었던 일부 영역으로 노선을 다시 확장하자는 제안이 있었다.access-date = 2012-10-24 FLP는 아르코발레노 관세 네트워크의 회원이며, 승객 서비스는 S60으로 지정된다. 열차는 평일에는 15분 간격으로, 주말에는 30분 간격으로 운행된다.archive-date = 2012-07-27url-status=dead
# 역사
루가노와 폰테트레사 사이의 철도에 대한 첫 번째 제안은 1877년으로 거슬러 올라간다. 당시 표준궤 노선이 이탈리아의 바레세까지 확장될 것이라는 기대와 함께 제안되었다. 그러나 1910년 루가노 철도 회사가 두 도시 사이에 협궤 전철을 건설하기 위해 설립되기 전까지는 아무 일도 일어나지 않았다.archive-date = 2013-05-03 1912년에 개통된 이 노선에는 자동차 3대, 객차 3대, 화물차 6대로 구성된 철도 차량이 있었다. 루가노역에서 인접 루가노-테세레테 철도에 연결된 링크 트랙으로 철도 차량의 이동이 가능하다.url-status = 1949년과 1964년에 각각 폰테트레사와 비오조 동쪽에 새로운 노선이 도입되었다. 1968년에 3개의 새로운 굴절식 전기 열차가 도입되었지만, 1978년에 서브알피나 철도 회사로 이전되어 5개의 새로운 쌍용 열차로 교체되었다. 같은 해에 20분 간격으로 열차가 운행되는 정기 간격 시간표가 도입되었다. 1979년, 마글리아소역은 PTT와 협력하여 재건되었다.access-date = 2012-10-24 1990년과 1992년 사이에 아그노역과 루가노 FLP역이 모두 개보수 및 확장되었다. 2001년에 새로운 비오조 몰리나초역이 건설되었다. 2002년에는 5개의 새로운 저층 중앙 객차를 구입하여 1978년 쌍용 차량 유닛을 3개의 차량 유닛으로 확장하는 데 사용되었다.access-date=2012-10-24 2004년과 2007년 사이에 15분 간격 서비스의 도입을 허용하기 위해 상당한 업그레이드 작업이 수행되었다. 여기에는 마글리아소 및 비오조 지역의 트랙을 두 배로 늘리고 마글리아소 역과 카펠라-아그누초역을 확장하는 것이 포함된다.
# 운행
1978년에 운행된 최초의 세 대의 차량 중 하나 현재 Be4/12 세트 중 하나이며, 저층 중앙 차량. '스마일'이 눈에 뛴다 루가노에 있는 FLP 플랫폼. 왼쪽에는 예비로 보관된 Be4/8 유닛 중 하나가 있다. 폰테 트레사역과 차량 정차 사이딩을 가지고 있다 이 노선은 길이가 12.3km이며, 고트하르트선이 운행되는 루가노역과 폰테 트레사역을 연결한다. 열차는 평일에는 15분 간격으로, 주말에는 30분 간격으로 운행되며, 소요 시간은 25분이다. 정상 서비스에서 기차는 카펠라-아그누초, 세로카 및 마글리아소역을 통과한다. 다른 역으로는 소렌고, 소렌고 라게토, 비오조 몰리나초, 비오조, 아그노, 마글리아소 파에세 및 카슬라노가 있다. 대부분의 서비스는 21-25로 번호가 매겨진 5개의 Be4/12 세트에 의해 제공되며, 2002년에 제작된 저상 중간 차량으로 강화된 1978년에 제작된 트윈카 세트로 구성된다. 이 라인은 또한 1979년 제작된 Be4/8 쌍차 세트 2대(번호 41-42)를 보유하고 있으며 페로비에 티치노 지역 버스&철도 회사(Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi)에서 중고로 구입하여 비축하고 있다. Tm2/2 디젤 기관차는 작업 업무에 사용된다. 자동차는 주황색과 크림색으로 도색되어 있으며, 전면에는 특유의 양식화된 미소가 새겨져 있다.url-status = 라인은 1,000mm 미터궤 1,200V DC의 가공전차선 시스템에서 전기가 통한다. 정비창은 아그노역에 인접해 있지만, 기차는 양쪽 종점에서 수납된다. 비오조 몰리나초역에는 영구적인 측선 사이딩도 있다.
루키우스 코르넬리우스 푸시오 안니우스 메살라 (90년 집정관)

**루키우스 코르넬리우스 푸시오 안니우스 메살라**(Lucius Cornelius Pusio Annius Messala)는 로마의 원로원 의원으로 90년 1월 13일부터 2월 말까지 도미티아누스 황제의 보좌 집정관직을 대체했다.Paul Gallivan, "The Fasti for A. D. 70-96", *Classical Quarterly*, 31 (1981), pp. 191, 217 그는 **루키우스 코르넬리우스 푸시오**라는 짧은 이름의 형태로도 알려져 있다.'파스티 포텐티니' 플로티우스 페가수스를 동료 집정관으로 둔 동명의 보좌 집정관이 베스파시아누스 집권기에 확인이 되었다.Gallivan, "Fasti for A. D. 70-96", p. 207 90년의 집정관의 존재가 증명이 되었을 때까지, 후대의 푸시오를 언급한 비문들은 이전의 푸시오를 나타낸 것이라고 생각되었는데, 대표적으로 티부르에서 발견된 것이다.60 두 사람의 관계는 분명하게 알려진 것은 아니며, 그럼에도 동일한 이름은 후대의 인물이 이전의 푸시오의 아들임을 강하게 암시한다. 렙티스 마그나에서 나온 한 비문은 마르쿠스 안니우스 메살라의 존재를 레가투스 혹은 아프리카 속주인 프로콘술로서 나타내는데,IRT 516 이 점은 이전의 푸시오가 안니우스 메살라를 입양하였고 후대의 푸시오가 그 이름을 갖게 되었다라는 이름으로 이끌어냈다.Eric Birley, "Review of *Die Statthalter der Römischen Provinzen Nordafrikas von Augustus bis Diocletianus* by Bengt E. Thomasson", *Journal of Roman Studies*, 52 (1962), p. 122 같은 시기, 마르쿠스 안니우스 메살라가 83년에 보좌 집정관이라 확인되었으며, 그는 아프리카의 비문에서 언급된 인물일 것이다. 로널드 사임 등의 학자들이 제안한 또 다른 이론에선 '안니우스 메살라'라는 부분이 이전의 푸시오 가문의 어머니 쪽에서 온 것으로 설명하기도 한다.Syme, "Spaniards at Tivoli", *Ancient Society*, 13/14 (1982/1983), pp. 242f; Olli Salomies, *Adoptive and polyonymous nomenclature in the Roman Empire*, (Helsinki: Societas Scientiarum Fennica, 1992), p. 133 사임은 또한 가데스에서 나온 두 명이 친척일 가능성에 대한 증거를 언급하기도 했는데, 노예가 만든 비문은 루키우스 코르넬리우스 푸시오를 언급하는 동시에 마르쿠스 코르넬리우스 L.f. 푸시오를 언급한다. 아내 혹은 딸로 추정되는 코르넬리아 사비나가 만든, 티부르에서 출토된 비문은 90년에 재직 중인 두 집정관의 내용을 언급하는데, 푸시오는 축제와 경기 대회 (루디) 등에서 연회와 만찬을 주관하던, 로마에서 가장 저명한 사제단 4개 중 하나인 '셈템비리 에풀로눔'의 일원이며, 또한 103/104년 기간으로 추정되는 아프리카 속주의 총독이라는 것이다.Werner Eck, "Jahres- und Provinzialfasten der senatorischen Statthalter von 69/70 bis 138/139", *Chiron*, 12 (1982), p. 339 루키우스 코르넬리우스 푸시오는 '테스타멘눔 다수미'라는 다른 비문에서 언급되는데, 그가 108년 여름에 여전히 살아있었음을 나타낸다.
2012년 2월 죽음

2012년 죽음 다음은 **2012년 2월**에 사망한 저명한 인물 목록이다. * 2월 1일 ** 대한민국의 연출가 임학송 ** 폴란드의 시인 비스와바 심보르스카 * 2월 3일 ** 미국의 영화배우 잘만 킹 ** 싱가포르의 정치인 토흐친차이 * 2월 6일 - 미국의 영화배우 피터 브렉 * 2월 9일 ** 영국의 신학자 존 힉 ** 일본의 영화배우 아라키 시게루 * 2월 11일 - 미국의 가수 휘트니 휴스턴 * 2월 12일 ** 미국의 영화배우 지나 베순 ** 아일랜드의 영화배우 데이비드 켈리 * 2월 15일 - 미국의 군인 존 J. 요삭 * 2월 16일 ** 미국의 야구선수 게리 카터 ** 미국의 영화배우 엘리즈 녹스 ** 일본의 영화배우 아와시마 치카게 * 2월 17일 ** 미국의 심리학자 율릭 나이서 ** 미국의 영화배우 클레어 멜리스 * 2월 18일 - 대한민국 교육인 조영식 * 2월 20일 - 대한민국의 기업인 최은석 * 2월 21일 - 영국의 연쇄살인범 콜린 아일랜드 * 2월 22일 ** 대한민국의 국회의원 조재봉 ** 미국의 언론인 마리 콜빈 * 2월 24일 - 대한민국의 대학교수 강영우 * 2월 25일 - 미국의 군인 린 콤프턴 * 2월 28일 - 대한민국의 시인 이성부 * 2월 29일 ** 대한민국의 군인 황정연 ** 대한민국의 정치인 이대성 ** 영국의 음악가 데이비 존스 연도별 월별 죽음 위키데이터 속성 추적 분류:2012년 2월 분류:2012년 사망
크라임 오브 하트

언어 = 영어 **크라임 오브 하트**(Crimes Of The Heart)는 미국에서 제작된 브루스 베레스포드 감독의 1986년 드라마, 코미디 영화이다. 다이안 키튼 등이 주연으로 출연하였고 프레디 필스 등이 제작에 참여하였다.
# 출연

## 주연
* 다이안 키튼 * 제시카 랭
## 조연
* 씨씨 스페이식 * 샘 쉐퍼드 * 테스 하퍼
# 제작진
* 원작자: 베스 헨리 * 미술: 스티븐 마쉬 * 의상: 알버트 울스키
아버지의 황혼

언어 = 영어 《**아버지의 황혼**》(Dad)은 미국에서 제작된 게리 데이비드 골드버그 감독의 1989년 코미디 드라마 영화이다. 잭 레먼 등이 출연하였고, 조지프 스턴 등이 제작에 참여하였다.
# 출연
* 잭 레먼 * 테드 댄슨 * 올림피아 두카키스 * 캐시 베이커 ** 스프레이그 그레이든 * 케빈 스페이시 * 이선 호크 * J. T. 월시 * 리처드 맥고너글
# 기타 제작진
* 공동 제작: 샘 와이스먼, 릭 키드니 * 미술: 잭슨 더고비아 * 의상: 몰리 매기니스
댄스 플릭

언어 = 영어 《**댄스 플릭**》(Dance Flick)은 미국에서 제작된 2009년 뮤지컬 코미디 영화로, 데이미언 단테이 웨이언스가 연출, 공동 각본, 제작을 맡았다. 쇼샤나 부시 등이 출연하였고, 숀 웨이언스 등이 제작에 참여하였다.
# 출연진
* 쇼샤나 부시 * 데이먼 웨이언스 주니어 * 에센스 앳킨스 * 에이피온 크로킷 * 숀 웨이언스 * 에이미 시데리스 * 데이비드 앨런 그리어 * 크리스 엘리엇 * 로클린 먼로 * 크리스티나 머피 * 말런 웨이언스 * 킴 웨이언스 * 로스 토머스 * 조지 O. 고어 2세 * 티시나 아널드 * 로런 볼스 * 수피 브래드쇼
# 기타 제작진
* 배역: 리사 비치, 세라 캐츠먼 * 미술: 에런 오즈번 * 세트: 제니퍼 M. 젠틸리 * 의상: 주디 L. 러스킨
베로니카 - 사랑의 전설

흥행수익 = 《**베로니카 - 사랑의 전설**》(Dangerous Beauty)은 미국에서 제작된 마셜 허스커비츠 감독의 1998년 전기 드라마 영화이다. 캐서린 매코맥, 루퍼스 슈얼, 올리버 플랫 등이 출연하였고, 세라 캐플런 등이 제작에 참여하였다.
# 줄거리
베네치아의 베로니카 프랑코는 아버지의 뒤를 이어 의원이 될 예정인 연인 마르코가 가난한 그녀 대신 외국 귀족 여성과 결혼한 뒤 장교 임관비와 혼수가 필요한 형제들을 위해 어머니 파올라의 권유로 코티즌이 되어 미모와 재치로 권력자들을 사로잡는다. 이를 질투한 마르코는 베로니카와 관계를 재개하지만 베로니카는 그대로 계속 손님들을 맞이한다. 제4차 오스만-베네치아 전쟁이 발발하자 프랑스와의 군사 동맹 성사를 위해 베로니카는 앙리 3세를 유혹한다. 해전 중에 페스트가 베네치아를 덮치자 광신도들이 전쟁과 전염병은 퇴폐적인 도시에 내려진 천벌이라며 베로니카의 집을 공격하려 든다. 과거 베로니카와 경쟁한 음유 시인이었으며 현재는 몬시뇰인 마르코의 사촌 마피오는 베로니카를 마녀로 몰며 이단 심문을 진행한다. 전쟁에 나갔다가 돌아온 마르코는 만약 베로니카가 유죄라면 이곳에 자리한 많은 사람들도 공범이라고 꾸짖는다. 차마 권력자들을 전부 심판할 수 없는 마피오는 물러서고, 마르코와 베로니카는 평생 연인으로 남는다.
# 출연진
* 캐서린 매코맥 * 루퍼스 슈얼 * 올리버 플랫 * 프레드 워드 * 나오미 와츠 * 모이라 켈리 * 재클린 비싯 * 예룬 크라베 * 조애나 캐시디 * 멀리나 캐너커리디스 * 대니얼 러페인 * 저스틴 미첼리 * 제이크 웨버 * 카를라 카솔라
# 기타 제작진
* 공동 제작: 파올로 루치디 * 배역: 웬디 커츠먼, 메리 셀웨이 * 미술: 노먼 가우드 * 의상: 가브리엘라 페스쿠치
천재환

경력 = * NC 다이노스 (2017년 ~ 2018년, 2021년 ~ 현재) **천재환**(1994년 4월 1일 ~ )은 KBO 리그 NC 다이노스의 외야수이다.
# 아마추어 시절
화순고등학교 시절 김정빈, 최민재와 함께 팀의 간판 선수였고, 3학년 때인 2012년에는 투타 겸업을 했다. 타자로 17경기에 출전해 타율 0.364, 11도루, 투수로 12경기에 등판해 3승 2패, 평균자책점 3.00을 기록했다. 고려대학교에 진학해 4학년 때 부진한 성적으로 프로에서 지명받지 못했다.확인날짜= 2022-07-09
# NC 다이노스 시절
2017년에 입단하였다. 2018년에 방출 후 군에 입대했고, 2020년에 전역했다. 2021년에 재입단하였다. 2022년 7월 5일 한화 이글스와의 경기에 출전하며 데뷔 첫 경기를 치렀고, 경기 후반에 대주자로 출전해 결승 득점을 기록했다. 다음 날인 7월 6일에는 데뷔 첫 안타를 내야 안타로 기록했다.
## 2024년 시즌
5월 19일 1군에서 말소됐다. 전반기 33경기 출장해 13안타(1홈런) 8타점 8득점 타율 0.283을 기록했다. 7월 10일 손아섭의 부상으로 1군에 등록됐다. 7월 26일 박건우 마저 부상으로 이탈하면서 주전 우익수로 출장하게됐다. 8월 9일 LG 트윈스와의 경기에서 4회초 이지강을 상대로 2점 홈런(시즌 2호)을 기록했다. 9월 19일 한화 이글스와의 경기에서 류현진을 상대로 2사 만루에서 홈런을 기록했다. 개인 통산 첫 만루 홈런이자 시즌 4호 홈런이었다.확인날짜= 2025-02-02 8월 20안타 1홈런 11타점 타율 0.282, 9월 24안타 3홈런 12타점 타율 0.300을 기록했다. 후반기 56경기 출장해 48안타(4홈런) 25타점 23득점 타율 0.284를 기록했다. 89경기 출장해 61안타(5홈런) 33타점 31득점 타율 0.284 장타율 0.405 출루율 0.335를 기록했다. 전반기에는 주로 대수비, 대주자 요원으로 출전했으나, 손아섭, 박건우의 부상이후 주전 외야수로 활약했다.
# 출신 학교
* 대전신흥초등학교 * 공주중학교 * 화순고등학교 * 고려대학교예체능과졸
# 통산 기록
{| class="wikitable" |-bgcolor="#efefef" !연도 !!팀명 !!타율 !!경기 !!타수 !!득점 !!안타 !!2루타 !!3루타 !!홈런 !!루타 !!타점 !!도루 !!도실 !!볼넷 !!사구 !!삼진 !!병살 !!실책 |- |2022 || rowspan="3" |NC||0.143 ||29 ||35 ||4 ||5 ||1 ||0 ||1 ||9 ||1 ||1 ||0 ||0 ||1 ||11 ||1 ||0 |- |2023 ||0.239 ||78 ||163 ||12 ||39 ||7 ||1 ||2 ||54 ||17 ||2 ||3 ||8 ||4 ||44 ||5 ||0 |- |2024 ||0.284 ||89 ||215 ||31 ||61 ||9 ||1 ||5 ||87 ||33 ||8 ||2 ||13 ||4 ||52 ||7 ||2 |- bgcolor="#cccccc" |**통산**||**3시즌**||0.254 ||196 ||413 ||47 ||105 ||17 ||2 ||8 ||150 ||51 ||11 ||5 ||21 ||9 ||107 ||13 ||2 |}
다윈의 악몽

언어 = 영어
스와힐리어
러시아어 **다윈의 악몽**(Darwin's Nightmare)은 스웨덴에서 제작된 휴베르트 소퍼 감독의 2004년 다큐멘터리 영화이다. 바바라 앨버트 등이 제작에 참여하였다. 이 영화는 2004년 베네치아 국제 영화제에서 초연되었으며 2006년 제78회 아카데미상의 아카데미 장편 다큐멘터리상 후보로 올랐다. 보스턴 글로브는 이 영화를 "동물 세계에서 올해 최고의 다큐멘터리"로 불렀다.
시체들의 새벽: 컨테이젼

언어 = 영어 **시체들의 새벽: 컨테이젼**(Day of the Dead: Bloodline)은 미국에서 제작된 헥터 헤르난데즈 비센스 감독의 2018년 공포 영화이다. 소피 스켈톤 등이 주연으로 출연하였고 크리스타 캠벨 등이 제작에 참여하였다.
# 출연

## 주연
* 소피 스켈톤 * 조나단 스캐치 * 제프 검 * 마커스 반코
## 조연
* 마크 리노 스미스 * 샤리 왓슨 * 크리스티나 세라피니 * 레이첼 오메라 * 필리스 스피엘먼
# 제작진
* 총괄프로듀서: 에이비 러너 * 배역: 마리앤 스탠니체바 * 배역: 제레미 짐머만
시합날

언어 = 영어 **시합날**(Day Of The Fight)은 미국에서 제작된 스탠리 큐브릭 감독의 1951년 다큐멘터리 영화이다. 스탠리 큐브릭 등이 제작에 참여하였다. 영화의 주 내용은 1950년 4월 17일 뉴저지주 뉴어크에서 있었던 월터 카티에르의 복싱 경기에 대한 것으로 이루어져 있다.
# 출연
* 월터 카티에르 * 스탠리 큐브릭
## 조연
* 월터 카티에르 * 스탠리 큐브릭 * 알렉산더 싱어 * 바비 제임스
데이즈 오브 다크니스

언어 = 영어 **데이즈 오브 다크니스**(Days Of Darkness)는 미국에서 제작된 제이크 케네디 감독의 2007년 공포 영화이다. 존 리 에임즈 등이 주연으로 출연하였고 톰 엡린 등이 제작에 참여하였다.
# 출연

## 주연
* 존 리 에임즈 * 트래비스 브러슨 * 로쉘 바이어
## 조연
* 톰 엡린 * 사브리나 게너리노 * 브라이언 래스무슨 * 에릭 스튜어트 * 크리스 이반 세빅
# 제작진
* 라인프로듀서: 윌리엄 클레빈저 * 의상: 케리 코도스키