쑤저우제역

주석 = **쑤저우제역**(苏州街站)은 중국 베이징시 하이뎬구 하이뎬 가도 하이덴 남로·쑤저우제 교차로에 위치한 베이징 지하철 10호선 16호선의 환승역이다. 10호선은 2008년 7월 19일에 개통되었고, 16호선은 개통 시기가 지연되어 2023년 12월 30일에 정식 개통되었다url-status=livearchive-date=2021-07-15.
# 위치
이 역은 베이징시 하이뎬구 하이뎬 가도 하이덴 남로·쑤저우제 교차로에 위치하며 중관촌 서구와 근접한다. 하이뎬 남로(海淀南路)를 따라가는 10호선과 쑤저우제(苏州街)를 따라가는 16호선이 서로 십자 교차한다.
# 역 구조
10호선 쑤저우제역은 지하 2층 건물의 역으로 도로 교차로에 위치하여 노면 아래에 있는 다양한 기존 파이프라인을 우회하며 별도의 대합실과 2면 2선 상대식 승강장 설계를 채택했다url-status=live. 건설에는 얕은 매설 및 지하 굴착 공법이 사용되었다. 16호선 쑤저우제역은 기존 10호선 승강장 한 층 아래에 위치한 역으로 대합실 층에 4세트의 환승 통로의 구조를 갖고(실제 위치는 지하 4층), 16호선 승강장 남쪽 끝에 주차선이 존재한다. 10호선과 16호선 역을 연결하는 2개의 승강장 중앙에는 수직형 엘리베이터가 설치되어 있다. 이 2대의 엘리베이터는 16호선 대합실과 승강장 층을 연결하는 무장애 엘리베이터 역할도 수행한다.
## 층별 구조
{|cellspacing=0 cellpadding=3 ||**지면** || ||A—G출입구 |- ||**지하 1층** ||10호선 대합실 ||고객센터, 자동 발권기, 출입 게이트 |- ||**지하 2층**
승강장 ||상대식 승강장, 오른쪽 출입문 열림 |- ||← ||■ 10호선 외선 순환(바거우) |- |→ |■ 10호선 내선 순환(하이뎬황좡) |- ||상대식 승강장, 오른쪽 출입문 열림 |- ||**지하 3층** ||16호선 대합실 ||고객센터, 자동 발권기, 출입 게이트 |- ||**지하 4층**
승강장 |← |■ 16호선 베이안허 방면 (완촨허차오) |- ||섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림 |- ||→ ||■ 16호선 완핑청 방면 (쑤저우차오) |} West concourse of L10 Suzhoujie Station 서쪽 대합실 East concourse of L10 Suzhoujie Station 동쪽 대합실 Counter-clockwise platform of L10 Suzhoujie Station 외선 순환 승강장 North concourse of L16 Suzhoujie Station 북쪽 대합실 South concourse of L16 Suzhoujie Station 남쪽 대합실 Lift to L10 counter-clockwise at L16 Suzhoujie Station platform 승강장에서 10호선 외선 순환 승강장 간 엘리베이터 Lift to L10 clockwise at L16 Suzhoujie Station platform 승강장에서 10호선 내선 순환 승강장 간 엘리베이터
# 출구
10호선 역에는 하이뎬 남로(海淀南路)와 쑤저우제(苏州街) 사이 교차로의 네 모퉁이(북서쪽(A), 북동쪽(B), 남동쪽(C), 남서쪽(D))에 4개의 출입구가 있다. 북서쪽 입구 및 출구 통로에 장애인용 엘리베이터가 있다. 16호선 건설과 함께 하이뎬 남로(海淀南路) 북쪽 E출구, 하이뎬 남로(海淀南路) 남쪽 F출구, 쑤저우제(苏州街) 서쪽 G출구 등 3개의 출입구가 추가되었다. F 포트 직선 엘리베이터의 쑤저우제(苏州街) 동쪽(기존 C 출구 남쪽). F출구에도 10호선 동쪽 대합실과 연결되는 통로가 존재한다. A출구 에스컬레이터는 10호선 대합실 층으로만 연결된다. 이 에스컬레이터를 통해 역에 진입하는 승객은 10호선 서쪽 대합실 유료구역에서 에스컬레이터를 타고 10호선 승강장까지 내려가야 하며, 16호선 승강장 중앙에 있는 직선형 엘리베이터가 16호선 역으로 내려가는 구조이다. 이를 위해 이 역에 관련 안내가 게시되어 있다. F출구에서 직진 엘리베이터를 타면 16호선 남쪽 대합실로 연결된다. {| class="wikitable" | colspan="5" align="center" bgcolor=BJ-10| |- | colspan="5" align="center" bgcolor=BJ-16| |- ! 출구 ! 지시 ! 출구 인근 ! 사진 ! 무장애 시설 |- ! colspan="5" | ■ 10호선 역사와 연결 |- | 附=升 | 하이뎬 남로(海淀南路) 북측 | 베이징시 바이학교(北京市八一学校) | |只通往10号线站厅层 |- | B | 하이뎬 남로(海淀南路) 북측 |하이뎬 중가(海淀中街), 중관촌 지식재산권 빌딩(中关村知识产权大厦), 인펑 빌딩(银丰大厦) | |n/a |- | C | 쑤저우제(苏州街) 동측 |인민대학 북로(人民大学北路), 다오자오먀오(倒座庙), 타이훙 재단 빌딩(大行基业大厦) | |n/a |- | D | 쑤저우제(苏州街) 서측 |완촨허로(万泉河路), 베이징 기술 교류 촉진 센터(北京技术交流促进中心), 하이뎬구 부유보건병원(동남구)(海淀区妇幼保健院(东南区)) | |n/a |- ! colspan="5" | ■ 16호선 역사와 연결 |- | E | 하이뎬 남로(海淀南路) 북측 | 베이징시 바이학교(초등학교)(北京市八一学校(小学部)), 베이징 정보 관리 학교(중관춘 캠퍼스))(北京市信息管理学校(中关村校区)) | |n/a |- | 附=升 | 하이뎬 남로(海淀南路) 남측 | | |只通往16号线站厅层 |- | G | 쑤저우제(苏州街) 서측 |하이뎬구 부유보건병원(동남구)(海淀区妇幼保健院(东南区)) | |n/a |- | colspan="5" bgcolor="#EEEEEE" | 註=升 |}
# 승하차 인원
하이뎬황좡역과 마찬가지로 이 역 역시 중관춘과 연결되는 중요한 역이기 때문에 승하차량이 많은 편이다.
# 역사
2007년 3월 28일, 10호선 건설 중이던 쑤저우제역 건설 현장 남동쪽 입구 터널이 무너져 인부 6명이 매몰되었다. 2019년 5월 13일, 16호선 쑤저우제역의 주요 구조가 완성되었지만archive-url=https://web.archive.org/web/20190828041931/http://www.bjnews.com.cn/news/2019/05/13/578317.html, 역 남동쪽의 시설 건물은 주변 건물과 통합되어야 하기 때문에 철거 작업 및 기술 조건은 매우 복잡하고 프로젝트가 매우 어렵기 때문에 2020년 12월 31일 16호선 중간 구간에서 개통되지 않았으며 2023년 12월 30일에 개통되었다. 무정차 통과 동안 16호선은 약 65km/h의 속도로 통과했다. 2023년 11월 중순, 16호선 승강장 스크린도어의 외부 칸막이가 제거되었다. 동년 12월 18일 징강 지하철이 발행한 보도자료에 따르면 16호선 쑤저우제역url-status=live 16호선의 나머지 구간과 함께 개통될 예정임을 보도했다. 쑤저우제역을 포함한 16개 노선은 2023년에 개통될 예정이라는 내용을 12월 25일에 발표하였다url-status=live. 16호선 쑤저우제역이 마침내 2023년 12월 30일 첫 열차로 정식 운행을 개시하였다.