더치하버 전투

campaignbox = Campaignbox Aleutians **더치하버 전투**는 1942년 6월 3일부터 4일까지 일본 제국 해군이 애머크낵섬의 더치하버 해군 작전 기지 및 미 육군 미어스 요새에 대해 2차례 항공모함 습격을 감행하며 제2차 세계 대전의 알류샨 열도 전역을 개시했을 때 발생했다. 이 폭격은 적의 미국 본토에 대한 첫 항공 공격이었으며, 미국 본토가 외세에 의해 폭격당한 역사상 두 번째 사건이었다. 첫 번째는 1929년의 우발적인 애리조나주 나코 폭격이었다.
# 배경
키스카섬 일본 점령 일본군은 북태평양 방어선을 확장하여 미국이 그 지역에서 일본을 공격하기 어렵게 만들기 위해 알류샨 열도의 섬들을 점령할 계획이었다. 더치하버에 대한 공습은 AL 작전 하에 일본군이 키스카섬과 애투섬을 침공하는 것을 지원하기 위해 수행되었다. 더치하버는 아칸소 주방위군 206해안포병대대 (대공)의 대공포대로 둘러싸여 있었고, 알래스카 본토에 기반을 둔 제11공군이 보호하는 주요 목표 중 하나였다.isbn=978-1557282422See also, Never Give Up! A History of the 206th Coast Artillery (Anti-Aircraft) Regiment of the Arkansas National Guard in the Second World War by William E. Maxwell, Jr., 1992 206해안포병대대 (대공)은 1941년 8월 알류샨 열도의 더치하버에 배치되었으며, 일본 제국 해군 항공대가 12월 7일 진주만 공격을 감행했을 때 약 4개월 동안 주둔해 있었다. 206해안포병대대는 3인치 M1918 함포 (수직 사거리 abbr=on의 구형 모델), .50인치 (12.7mm) M2 브라우닝 기관총, 그리고 abbr=on 스페리 탐조등을 장비하고 있었다. 공격 당시 206해안포병대대는 더치하버에 레이더 1기를 배치해 놓았다. 항구에는 낡은 구축함 2척인 킹과 탤벗, 구축함형 수상기모함 길리스, 잠수함 S-27, 해안경비대 커터 오논다가, 그리고 미 육군 수송선 프레지던트 필모어와 모를렌이 있었다.url=https://www.history.navy.mil/research/library/online-reading-room/title-list-alphabetically/a/the-aleutians-campaign.html
# 전투
1942년 6월 3일, 가쿠타 가쿠지 소장이 지휘하는 일본 항공모함 타격대는 항공모함 2와 2 및 호위함으로 구성되어 더치하버 남서쪽 abbr=on까지 항해하여, 알류샨 열도와 중앙 태평양의 미드웨이에서 일본의 공세를 지원하기 위해 미국 육군과 미국 해군 시설에 대한 공습을 시작했다. 미 해병대가 참호에서 전투를 관찰하고 있다]] 새벽 직전 02:58, 위도와 경도를 고려하여 가쿠타 제독은 항공모함들에게 공격을 개시하라고 명령했다. 공격대는 12대의 0식 함상전투기 전투기, 10대의 97식 함상공격기 폭격기, 12대의 99식 함상폭격기 급강하폭격기로 구성되어 두 척의 소형 항공모함에서 얼어붙는 날씨 속에서 이륙하여 더치하버를 공격했다. 류조에서 이륙하던 B5N 한 대가 손실되었다. 항공기들은 04:07에 항구 상공에 도착하여 도시의 라디오 방송국과 석유 저장고를 공격하여 일부 피해를 입혔다. 206해안포병대대원 중 다수는 폭탄과 총 소리에 잠에서 깨어났다. 부대는 며칠 동안 공격 경계 태세에 있었지만, 일본 항공기가 더치하버 상공에 도착하기 전에는 특별한 공격 경고가 없었다. 지휘부의 명확한 지시가 없는 상황에서 각 포대의 포병들은 위험을 빠르게 인식하고 항구 주변에 배치된 포로 달려가 사격을 시작했다. abbr=on 포, abbr=on 포, abbr=on 기관총 외에도 부대원들은 소총을 발사했고, 심지어 한 명은 저공비행하는 적기에게 렌치를 던졌다고 주장하기도 했다. 여러 대원들은 섬 상공을 반복적으로 비행하는 일본 조종사들의 얼굴을 선명하게 볼 수 있었다고 보고했다.Goldstein, p. 151 첫날 가장 큰 사상자는 포트 미어스의 864번 및 866번 막사를 폭탄이 강타했을 때 발생했으며, 37보병연대 소속 군인 17명과 151공병대 소속 군인 8명이 사망했다.Goldstein, p. 152 모든 일본 항공기가 회수되었을 때, 근처에 적함이 있다는 오보가 있었지만, 수색기들은 그 지역 내에서 어떤 함선도 찾지 못했다. 수색 중, 중순양함 2와 2에서 이륙한 4대의 나카지마 E8N2 "데이브" 2인승 정찰기가 떠나는 일본 비행대대를 찾고 있던 미군 전투기와 마주쳤다. 1942년 6월 4일, 두 번째 일본 공습 이후 더치하버에서 불길에 휩싸인 병영선 노스웨스턴 206해안포병대대는 6월 3일 밤부터 4일 새벽까지 항구 주변 산 정상에 있던 포들을 우날래스카 시내와 항만 시설로 옮기는 데 많은 시간을 보냈다. 이는 부분적으로는 기만 작전이었고, 부분적으로는 예상되는 상륙 침공에 대비하기 위함이었다. 민간 계약자들은 새로운 포 진지를 보호하기 위해 모래주머니를 채웠다. 6월 4일, 일본 항공모함들은 더치하버 남쪽 abbr=on 이내로 이동하여 두 번째 공격을 시작했다. 16:00에 전투기 9대, 급강하폭격기 11대, 수평폭격기 6대로 구성된 두 번째 공습이 한 시간도 채 안 되어 다시 공격했다. 지상에 있던 일부 항공기, 육군 막사, 석유 저장고, 항공기 격납고, 그리고 항구에 있던 몇 척의 상선 등 더 많은 목표물들이 피해를 입었다. 제로 전투기들은 총격으로 포 진지를 집중 공격했고, 폭격기들은 항구에 위치한 연료 탱크를 파괴했다. 기지 군병원 한쪽 날개가 파괴되었다. 연료 탱크를 강타한 후, 적 급강하폭격기와 고공폭격기들은 항구에 있던 함선, 필모어와 길리스에 집중했다. 격렬한 대공포화에 의해 이 두 목표물에서 쫓겨난 그들은 결국 정박해 있던 기지선 2를 파괴하는 데 성공했는데, 이 배의 큰 크기 때문에 그들은 이 배를 전함으로 오인했다. 노스웨스턴은 실제로는 민간인 근로자들의 병영으로 사용되던 좌초된 수송선이었다. 불길에 휩싸이고 심하게 손상되었음에도 불구하고 소방관들은 선체를 살려냈다. 이후 이 배의 발전소는 해안 시설에 증기와 전기를 생산하는 데 사용되었다.Garfield, pp. 48–49Goldstein, p. 176 대공포 한 문이 폭파되었고, 미 해군 병사 4명이 사망했다.Garfield, p. 49 대공포화에 손상된 일본 급강하폭격기 2대와 전투기 1대는 항공모함으로 돌아오지 못했다. 돌아오는 길에 일본 항공기들은 오터 곶 상공에서 커티스 P-40 전투기 6대로 구성된 공중 순찰대와 마주쳤다. 짧은 공중전이 벌어져 일본 전투기 1대와 급강하폭격기 2대가 추가로 손실되었다. 미군 전투기 6대 중 2대도 손실되었다.
# 여파
1942년 6월 3일 앵커리지 데일리 타임즈 1면의 공격 기사 적군의 행동으로 인해 제11공군은 B-17 4대, B-26 2대, P-40 2대를 잃었으며, 해군은 PBY 카탈리나 6대를 파괴당했다.page=394 미국인 43명이 사망했는데, 육군 병사 33명, 해군 병사 8명, 해병대원 1명, 민간인 1명이었다. 또 다른 50명이 공격으로 부상을 입었다.Page 63/183 일본 함선 중 피해를 입은 것은 없었지만, 제로기 한 대가 지상 사격에 손상되어 더치하버 북동쪽 약 abbr=on 떨어진 아쿠탄섬에 불시착했다. 조종사는 사망했지만, 항공기는 심각하게 손상되지 않았다. 이 제로기—"아쿠탄 제로"로 알려진—는 미군에 의해 회수되어 조사되고 수리되었다. 이 회수는 제로기의 설계 강점과 약점을 보여주면서 미국에게 중요한 기술 정보 수확이었다.O'Leary, Michael. United States Naval Fighters of World War II in Action. Poole, Dorset, UK: Blandford Press, 1980, pp 67–74. . 다음 날, 가쿠타 제독은 더 이상의 공격을 중단하고 미드웨이 전투에서 패배한 후 후퇴하고 있던 연합함대를 지원하기 위해 중앙 태평양으로 향하라는 명령을 받았다. 이틀 후, 소규모 일본 침공군이 상륙하여 추가적인 사건 없이 알류샨 열도 중 애투와 키스카 두 섬을 점령했다. 키스카와 애투에 있던 알류트족은 일본 본토에 수감되었다. 더치하버 폭격과 이어진 일본의 키스카 및 애투 점령은 미국인들 사이에서 일본이 미국 서해안을 따라 전면적인 공격을 개시할 것이라는 인상을 심어주는 데 일조했다. 그 결과, 군용 및 징발된 민간 항공기들은 약 2,300명의 병력을 놈으로 수송했으며, 대포와 대공포, 그리고 수 톤의 다른 장비와 보급품을 수송하여 알래스카 본토에 대한 일본의 가능한 상륙을 저지했다. 다른 알류샨 열도와 알래스카 본토에 대한 일본의 공격을 두려워한 미국 정부는 서부 연쇄 섬과 프리빌로프 제도에서 수백 명의 알류트족을 더 대피시켜 남동부 알래스카의 수용소에 가두었고, 그곳에서 많은 사람들이 과밀한 기숙사에서 빠르게 퍼진 홍역, 인플루엔자 및 기타 전염병으로 사망했다. 총 75명 정도가 미국 수용소에서 사망했고 19명은 일본 점령의 결과로 사망했다.Ryan Madden, "'The Government's Industry': Alaska Natives and Pribilof Sealing during World War II." Pacific Northwest Quarterly 91.4 (2000): 202–209. in jstorwebsite=nps.govGoldstein, pp. 208–221 1988년 알류트족 배상법은 미국 의회가 생존자들에게 보상하려는 시도였다. 2017년 6월 17일, 미국 정부는 우낭안족의 수용과 수용소에서의 처우에 대해 공식적으로 사과했다.url=https://apnews.com/531ff54a0f3d4d9688289e8c83028458
# 내용주
각주
# 추가 자료
* url-status=dead * Symonds, Craig L. The Battle of Midway (Pivotal Moments in American History) Oxford University Press, US, 2011, pp. 193–200.