폭스바겐 I.D. R

원본=en:Volkswagen I.D. R 폭스바겐 I.D. R 폭스바겐 I.D. R 후면도 **폭스바겐 I.D. R**(Volkswagen I.D. R)은 **폭스바겐 I.D. R 파이크스 피크**(Volkswagen I.D. R Pikes Peak)라고도 알려져 있으며, 폭스바겐의 I.D. 프로젝트의 일환으로 설계된 스포츠 프로토타입 전기차량이다. 폭스바겐의 R 시리즈 차량에 포함되어 모터스포츠 이벤트에 출전하기 위해 특별히 설계되었다.access-date=31 May 2018 폭스바겐이 설계한 최초의 전기 경주용 차량이다.access-date=1 June 2018
# 역사
2015년 폭스바겐 배기가스 조작 사건 이후, 폭스바겐은 세계 랠리 선수권 대회 (폴로 R이 2013년부터 2016년까지 매년 우승), 다카르 랠리 (2009년부터 2011년까지 3회 연속 우승, 2024년 우승), 그리고 르망 24시 (2000년부터 2017년까지 2009년 제외 전승, 아우디, 벤틀리, 포르쉐 브랜드를 통해)와 같은 주요 모터스포츠 이벤트에서 철수했다. 폭스바겐 I.D. R은 2018년 6월 24일 콜로라도스프링스의 파이크스 피크 국제 힐클라임에서 첫 대회 데뷔를 했다. 로맹 뒤마가 운전했으며, 팀은 2016년에 리스 밀렌이 Drive eO PP100으로 세운 기존 전기차 기록인 8분 57초 118을 깨는 것을 목표로 삼았다.access-date=2023-04-04 I.D. R은 8분 미만(7분 57초 148)으로 힐클라임을 완료한 최초의 자동차가 되었으며, 세바스티앵 뢰브와 푸조 208 T16 파이크스 피크가 세운 절대 기록을 깼다.access-date=25 June 2018 주행 중 평균 속도는 km/h였고, 스피드 트랩을 통과할 때의 속도는 km/h였다. 2018년 듀어 트로피는 폭스바겐이 사용하는 모터를 제공한 인테그랄 파워트레인에게 전기 모터 및 드라이버 부문에서 수여되었다.access-date=1 November 2018access-date=1 November 2018 이전 수상자로는 코스워스 DFV 엔진의 키스 더크워스와 메르세데스 AMG 하이 퍼포먼스 파워트레인스의 포뮬러 1 하이브리드 파워트레인이 있다. 2019년 6월 3일, ID.R은 24.7 kWh를 사용하여 뉘르부르크링에서 전기차 랩 기록을 6분 5초 336으로 경신했으며, 최대 3.49 g의 코너링 속도를 기록했다.language=en 이전 기록은 피터 덤브렉이 운전한 NIO EP9이 보유하고 있었다. 다시 뒤마가 운전한 ID. R은 km/h의 속도에 도달했으며, 평균 속도는 km/h였다.access-date=5 April 2019access-date=2019-06-03 2019년, I.D. R은 굿우드 페스티벌 오브 스피드 힐클라임에서 39초 90으로 신기록을 세웠으며, 이 역시 뒤마가 세웠다.date=5 July 2019 2019년 9월 2일, 뒤마는 폭스바겐 ID.R로 톈먼산의 adj=on 샨 빅 게이트 로드에서 7분 38초 585의 벤치마크 기록을 세웠다.title = Record at "heavens gate" in China 2020년 2월, 폭스바겐은 두 번째 버전의 I.D. R이 제작될 것이라고 확인했다. I.D. R Evo라고 명명된 이 버전의 차량은 전 세계의 다양한 트랙과 코스에서 계속해서 기록을 경신할 것으로 예상되며, 원래 I.D. R 차량이 세운 일부 벤치마크를 재방문할 가능성도 있다.date=4 Feb 2020 폭스바겐은 이후 플래그십 브랜드의 모터스포츠를 포기하겠다고 발표했지만, 프리미엄 브랜드의 모터스포츠는 계속 지원하고 있다.
# 트랙 기록
{| class="wikitable" ! 연도 ! 장소/이벤트 !운전자 ! 시간 |- ! 2018 | 파이크스 피크 국제 힐클라임 |rowspan=4| 로맹 뒤마 | 7:57.148 |- ! 2019 | 뉘르부르크링 노르트슐라이페 | 6:05.336 |- ! 2019 | 굿우드 페스티벌 오브 스피드 힐클라임 | 39.90 |- ! 2019 | 톈먼산 | 7:38.585 |- ! 2020 | 빌스터 베르크 | 디터 데핑 | 1:24.206 |}
# 기술 사양
폭스바겐 I.D. R은 각 차축에 두 개의 전동기를 탑재하여 총 order=out 마력과 order=flip의 토크를 발휘한다.language=enlanguage=en I.D. R의 무게는 order=flip 미만이며, 0에서 mph까지 2.25초가 걸린다. 단일 45kWh 배터리를 사용한다.language=en 차량의 섀시는 프랑스의 스포츠 프로토타입 및 힐클라임 전문 업체인 노르마와 공동 개발되었다.access-date=2019-07-24 2019년 IAA의 차량
# 미디어에서

## 텔레비전
I.D. R은 탑 기어 시즌 28의 다섯 번째 에피소드에 등장했으며, 진행자 크리스 해리스가 맥라렌 720S와 대결을 펼쳤다.Markovich, Tony (24 February 2020). "Watch Chris Harris in the electric VW ID.R waste a McLaren 720S". Autoblog. Retrieved 12 November 2020.
## 비디오 게임
I.D. R은 V-Rally 4의 유료 다운로드 가능한 콘텐츠로 비디오 게임에 처음 등장했다.Patrick, Kyle (15 February 2019). "The Volkswagen I.D. R Makes Its Gaming Debut in V-Rally 4". GTPlanet. Retrieved 12 November 2020. 레이스룸 레이싱 익스피리언스는 폭스바겐과 협력하여 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 I.D. R이 등장하는 타임 어택 챌린지를 개최했으며, 이 대회는 2019년 4월 24일부터 10월 24일까지 진행되었다.Slater, Gary (25 April 2019). "Volkswagen Partners With RaceRoom for ID. R Nurburgring Competition". GTPlanet. Retrieved 12 November 2020. 이후 2020년 12월 21일 업데이트에 포함되었다.Jeffrey, Paul (18 December 2020). "RaceRoom | Audi R8 LMS GT3, Audio Teasers, VW ID.R & More - News Bonanza". RaceDepartment. Retrieved 17 January 2021. 포르자 호라이즌 4는 시리즈 14 업데이트의 일환으로 I.D. R을 차량 목록에 추가했다.Dooley, Kevin (26 September 2019). "Forza Horizon 4 update adds McLaren 600 LT & McLaren 720S". Team VVV. Retrieved 12 November 2020. I.D. R은 리얼 레이싱 3 및 그란 투리스모 7에도 등장하며, 두 게임 모두 뉘르부르크링 타임 어택 챌린지에서 사용된 버전을 묘사한다.