중화민국 중앙기상국 진도 계급

**중화민국 중앙기상국 진도 계급**(交通部中央氣象局地震震度分級, CWB 진도)은 타이완의 중앙기상국에서 사용하는 지진의 진도 단위이다. 지표의 가속도를 갈(gal, 1gal = 1cm/s²) 단위로 측정한다. 초기 타이완은 1936년부터 1949년까지 일본에서 사용한 일본 기상청 진도 계급을 가져와 0급부터 6급까지 7개 단위로 분류했으며 제일 강한 6급은 250gal 이상을 관측하였을 경우 기록되었다.url-status = 하지만 1999년 921 대지진에서 지진계에서 관측한 수평 최대 지반 가속도가 989.22gal을 기록하는 등 기존의 6급과는 한참 큰 값이 나와 방재 활동과 진도 구분에 의미가 없어지자 중앙기상국은 2000년 8월 신 계급 분할을 발표하여 400gal까지를 6급으로, 그 이상을 7급으로 하여 새롭게 분류하였다.url-status = dead 2020년 1월 1일부터는 기존 5급과 6급의 gal 범위가 너무 넓다는 지적을 받아들여 분류를 세분화해 각각 약, 강을 추가한 신 계급 분할을 발표하였다.url-status = live
# 진도 계급
아래 표는 2020년 1월 1일 이후 새로 적용된 중화민국 중앙기상국 진도 계급 분류이다.url-status = live {| class="wikitable" |진도 계급 !|최대 지반 가속도 !인간의 느낌 !실내 상황 !실외 상황 |- !|0 |무감
無感 |0.8 gal 이하 (진도 I~II) |느끼지 못하는 무감지진이다. | - | - |- !|1 |미진
微震 |0.8~2.5 gal (진도 II~II) |가만히 있는 사람이 미세한 떨림을 느낄 정도이다. | - | - |- !|2 |경진
輕震 |2.5~8.0 gal (진도III~IV) |대부분의 사람이 흔들림을 느끼며 잠자고 있던 사람들의 일부가 깨어난다. |메달린 물체가 미세하게 흔들린다. |트럭이 지나가는 것과 같은 진동이 지나가며 정차한 차가 약간 흔들린다. |- !|3 |약진
弱震 |8~25 gal (진도IV~VI) |거의 모든 사람이 흔들림을 느끼며 일부는 흔들림에 공포감을 느낀다. |집이 흔들리며 접시와 창문, 문이 소리를 내며 얹혀 있는 물건이 움직인다. |정차한 차가 크게 흔들리며 전선이 움직인다. |- !|4 |중진
中震 |25~80 gal (진도 VI~VII) |상당한 사람이 두려움을 느끼며 일부는 자리를 피하러 움직이며 잠자던 사람 대부분이 깨어난다. |건물이 급격하게 흔들리며 고정되지 않은 물건이 넘어갈 수 있고 무거운 가구가 움직인다. |차량 내의 운전자가 흔들림을 느끼며 전선이 움직이고 길을 가던 사람들이 흔들림을 느낀다. |- !|5약 |rowspan="2"|강진
強震 |80~140 gal (진도 VII~VIII) |대부분의 사람들이 무서워하고 당황한다. |벽 일부에 금이 가며 무거운 가구가 넘어질 수 있다. |차량 운전자 대부분이 지진을 느끼며 건물에 있는 굴뚝 일부가 무너진다. |- !|5강 |140~250 gal (진도 VIII~IX) |거의 모든 사람들이 무서워하고 당황하며 자기가 원하는데로 움직이기 매우 어렵다. |고정되어 있지 않은 기물 대부분이 무너지며 가구가 움직이고 문과 창문이 변형되며 벽이 갈라지기도 한다. 내진 설계가 되어 있는 주택은 피해가 거의 없다. |건물의 외장 벽돌이 떨어지며 산사태가 일부 일어나고 연약토층에선 모래가 분출되는 일이 일어나기도 한다. 일부 지역에서 전기, 가스, 수도 공급이 중단되며 내진 설계가 약한 벽돌 건물이 일부 파손된다. |- !|6약 |rowspan="2"|열진
烈震 |250~440 gal (진도 IX~X) |매우 흔들림이 심하며 서 있기가 힘들다. |일부 건물이 손상을 입으며 무거운 가구가 넘어지고다. |차량을 운전하기가 매우 힘들며 땅의 모래 등이 밖으로 분출하는 것이 보인다. |- !|6강 |440~800 gal (진도 X~) |매우 흔들림이 심하며 견딜 수 없다. |무거운 가구가 심하게 움직이거나 문과 창문이 뒤틀리며 내진성이 약한 건물은 지진에 손상되거나 무너지며 내진 설계가 되어 있는 집도 피해를 입을 수 있다. |일부 지역은 땅이 갈라지며 산악 지대에선 산사태가 일어나고 연약토층에서는 모래와 진흙이 분출되는 일이 일어나기도 한다. 광범위한 지역에 전기, 가스, 수도 공급이 중단된다. |- !|7 |극진
劇震 |800 gal 이상 (진도 X~ ) |몸을 가누지 못할 정도로 매우 흔들림이 심하다. |일부 건물은 손상을 입거나 붕괴하며 거의 모든 가구가 바닥에 떨어지거나 쓰러진다. |산사태가 나며 지형이 완전히 변할 수도 있다. 철도 레일이 구부러지며 지하 파이프라인이 파괴된다. |}
## 구 지진 계급
아래 표는 2000년 8월 1일부터 2020년 1월 1일까지 사용했던 구 중화민국 중앙기상국 진도 계급 분류이다.url-status = {| class="wikitable" |+ 중화민국 중앙기상국 진도 계급 !|진도 계급 !최대 지반 가속도 !인간의 느낌 !실내 상황 !실외 상황 |- !|0 |무감
無感 |0.8gal 이하 |인간이 감지하지 못한다. 무감지진. | - | - |- !|1 |미진
微震 |0.8~2.5gal |가만히 있는 사람이 미세한 떨림을 느낄 정도이다. | - | - |- !|2 |경진
輕震 |2.5~8.0gal |대부분의 사람이 흔들림을 느끼며 잠자고 있던 사람들의 일부가 깨어난다. |전등과 같이 천장에 메달린 물체가 미세하게 흔들린다. |트럭이 지나가는 것과 같은 진동이 지나가며 정차한 차가 약간 흔들린다. |- !|3 |약진
弱震 |8~25gal |거의 모든 사람이 흔들림을 느끼며 일부는 흔들림에 공포감을 느낀다. |집이 흔들리며 접시와 창문, 문이 소리를 내며 얹혀 있는 물건이 움직인다. |정차한 차가 크게 흔들리며 전선이 움직인다. |- !|4 |중진
中震 |25~80gal |상당한 사람이 두려움을 느끼며 일부는 자리를 피하러 움직이며 잠자던 사람 대부분이 깨어난다. |집이 매우 흔들리며 불안정하게 서 있던 물체는 쓰러지며 무거운 가구가 둔탁하게 움직인다. |차량 내의 운전자가 흔들림을 느끼며 전선이 움직이고 길을 가던 사람들이 흔들림을 느낀다. |- !|5 |강진
強震 |80~250gal |대부분의 사람들이 무서워하고 당황한다. |벽 일부에 금이 가며 무거운 가구가 넘어질 수 있다. |차량 운전자 대부분이 지진을 느끼며 건물에 있는 굴뚝 일부가 무너진다. |- !|6 |열진
烈震 |250~400gal |매우 흔들림이 심하며 서 있기가 힘들다. |일부 건물이 손상을 입으며 무거운 가구가 넘어지고 문과 창문이 뒤틀린다. |차량을 운전하기가 매우 힘들며 땅의 모래 등이 밖으로 분출하는 것이 보인다. |- !|7 |극진
劇震 |400gal 이상 |몸을 가누지 못할 정도로 매우 흔들림이 심하다. |일부 건물은 손상을 입거나 붕괴하며 거의 모든 가구가 바닥에 떨어지거나 쓰러진다. |산사태가 나며 철도 레일이 구부러지며 지하 파이프라인이 파괴된다. |}
# 계측 진도
2020년 이전에는 단순 최대 지반 가속도로만 진도를 계산하다 2020년 진도 개편 이후로는 미국 지질조사연구소(USGS)와 대만 지진학자들의 연구를 종합해 최대 지반 가속도(PGA)와 최대 지반 속도(PGV) 두 값을 취합하여 진도4 이하는 PGA로, 진도5 이상은 PGV로 계산한 계측 진도를 가지고 아래의 방법을 통해 진도를 측정한다. # 가속도 지진계(강진계)의 3축 벡터 가속도 데이터를 읽는다. # 데이터를 10 Hz 영역의 로우패스 필터에 통과시킨다. # 3개 벡터를 합성하고 이의 최대 지반 가속도를 측정한다. # 지진 진도와 PGA 표 범위를 대조해 지진 진도를 계산한다. 산출 진도가 5급 미만이면 해당 진도를 최종 진도로 계산해서 측정 과정을 종료하고, 5약 이상인 경우 아래 과정을 추가로 거친다. # 3개 벡터의 원래 가속도 데이터를 속도로 적분하고 0.075 Hz 하이패스 필터에 통과시킨다. # 3개 벡터를 합성하고 이의 최대 지반 속도를 계산한다. # 지진 진도와 PGV 표 범위를 대조해 지진 진도를 계산한다. 산출 진도가 4급 미만이면 지진 진도를 4급으로 설정하고, 그렇지 않은 경우 해당 진도를 최종 진도로 둔다. 아래는 각 계급별 최대 지반 가속도과 최대 지반 속도이다. {| class="wikitable" |+진도별 최대 지반 가속도(PGA) 표 ||진도 계급 ||0급 ||1급 ||2급 ||3급 ||4급 |5약 |5강 |6약 |6강 |7급 |- ||PGA
(cm/sec2) ||800 |} {| class="wikitable" |+진도별 최대 지반 속도(PGV) 표 ||진도 계급 |0급 |1급 |2급 |3급 |4급 ||5약 ||5강 ||6약 ||6강 ||7급 |- ||PGV
(cm/sec) |140 |}
# 진도 7급

## 구 7급
진도 7급을 기록한 2016년 가오슝 지진 1999년 7월부터 2000년 8월까지 중화민국 중앙기상국은 최대 지반 가속도가 400gal이 넘는 진도 7급인 지진계 데이터 53건을 분석했는데 그 중 1999년 921 대지진의 데이터가 20건이다. 2000년 8월 진도 계급 창설 이후부터 2020년 1월 전까지 최고 계급이었던 진도 7급(400gal 이상)을 기록한 지진은 총 9개이며 그 목록은 아래이다. {| class="wikitable sortable" |+2000년 8월 이후 진도 7급을 기록한 지진 !지진 명칭 !발생 날짜 !측정 지진계 위치 !최대 지반 가속도(gal) !출처 |- |2000년 이란현 외해 지진 |2000년 12월 30일 |이란현 난아오향 |406.98 |url-status = |- |2004년 화롄 지진 |2004년 5월 1일 |화롄현 슈린향 타이루거 |619.8 |url-status = |- |2004년 동부 외해 지진 |2004년 5월 8일 |란위섬 |452.98 |url-status = |- |2009년 난터우 지진 |2009년 11월 5일 |난터우현 밍젠향 |410.51 |url-status = |- |2009년 화롄 지진(규모 6.9) |2009년 12월 19일 |화롄현 펑빈향 |539.89 |url-status = |- |2013년 화롄 지진(규모 6.4) |2013년 10월 31일 |화롄현 완룽향 |431.28 |url-status = |- |2016년 가오슝 지진(규모 6.6) |2016년 2월 6일 |타이난시 산상구 |401.19 |url-status = |- |2018년 화롄 지진(규모 6.2) |2018년 2월 6일 |이란현 난아오향, 화롄현 화롄시, 서우펑향, 슈린향 |484.51 |url-status = |- |2019년 화롄 지진(규모 6.1) |2019년 4월 18일 |화롄현 슈린향 |515.17 |url-status = dead |}
## 신 7급
2020년 1월 1일 이후에는 진도 7급의 기준을 800gal 이상으로 상향하였고, 개정 이후 이를 만족하는 진도 7급의 지진은 아직 없다. 국가재해방호과학기술센터의 연구에 따르면 신 7급의 기준을 만족하는 지진은 921 대지진과 2018년 화롄 지진 2개만 해당한다.url-status=live