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도요마정 (후쿠시마현)

현재=이와키시 **도요마정**(豊間町)은 후쿠시마현 남동부, 이와키군에 속했던 정이다. 현재의 이와키시 중앙부에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 3촌이 합병해 이와사키군 도요마촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 군 통합에 따라 이와키군에 속하게 되었다. * 1940년 6월 1일 - 도요마촌이 정으로 승격해 도요마정이 되었다. * 1954년 10월 1일 - 다이라시에 편입되어, 동일 도요마정이 폐지되었다. * 1966년 10월 1일 - 다이라 시, 우치고 시, 이와키 시, 나코소 시, 조반 시, 이와키 군 요쓰쿠라 정, 도노 정, 오가와 정, 요시마 촌, 미와 촌, 다비토 촌, 가와마에 촌, 후타바군 히사노하마 촌, 오히사 촌과 합병해 이와키시가 성립하였다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사 분류:이와키군 분류:이와사키군
와타나베촌

현재=이와키시 **와타나베촌**(渡辺村)은 후쿠시마현 이와키군에 속했던 촌이다. 현재의 이와키시 남부 (오나하마 지역), 조반선 이즈미역 북서 일대 가미도강 유역에 해당한다. 현재의 이와키시 남부 (오나하마 지역), 조반선 이즈미역 북서 일대 가미도강 유역에 해당한다. 또한, 현재, 구촌역에 속하는 오아자는 와타나베정을 포함한다
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 7촌이 합병해 기쿠다군 와타나베촌이 성립하였다. * 1954년 3월 31일 - 오나하마정이 이즈미정, 에나정, 와타나베촌과 합병해 이와키시가 되었다 * 1966년 10월 1일 - 다이라 시, 우치고 시, 이와키 시, 나코소 시, 조반 시, 이와키 군 요쓰쿠라 정, 도노 정, 오가와 정, 요시마 촌, 미와 촌, 다비토 촌, 가와마에 촌, 후타바군 히사노하마 촌, 오히사 촌과 합병해 이와키시가 성립하였다.
# 교통

## 철도노선
촌 지역으로 철도는 통과하지 않았으나 조반선 이즈미역이 소재하였다.
## 도로
현재는 조반 자동차도가 구촌역을 통과하지만, 당시는 미개통. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사 분류:이와키군 분류:기쿠타군
오나하마정

현재=이와키시 **오나하마정**(小名浜町)은 후쿠시마현 남동부, 이와키군에 속해있던 정이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 오나하마촌이 단독으로 자치체를 형성해 이와사키군 오나하마정이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 군 통합에 의해 이와키군이 성립하여 소속이 변경되었다. * 1941년 8월 15일 - 다마가와촌을 편입하였다. * 1953년 10월 10일 - 가시마촌을 편입하였다. * 1954년 3월 31일 - 이즈미정, 에나정, 와타나베촌과 합병해 이와키시가 성립하여 동일 오나하마정은 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 후쿠시마 임해철도 ** 본선 * 에나철도 ** 에나철도선 당시 후쿠시마 임해철도는 여객영업을 하고 있었다.
## 도로
* 국도 제6호선
# 참고문헌
* 가도카와 일본 지명 대사전 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사 분류:이와키군 분류:이와사키군
에나정

지도 = **에나정**(江名町)은 후쿠시마현 이와키군에 속했던 정이다. 현재의 이와키시 남부 (오나하마 지역) 오나하마항의 동방에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 5촌이 합병해 에나촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 소속군이 이와사키군에 변경되었다. * 1923년 3월 31일 - 에나촌이 정으로 승격해 에나정이 되었다. * 1966년 10월 1일 - 다이라 시, 우치고 시, 이와키 시, 나코소 시, 조반 시, 이와키 군 다마가와 요쓰쿠라 정, 도노 정, 오가와 정, 요시마 촌, 미와 촌, 다비토 촌, 가와마에 촌, 후타바군 히사노하마 촌, 오히사 촌과 합병해 이와키시가 성립하였다.
# 교통

## 철도
* 에나철도 ** 에나철도선
# 참고문헌
* 가도카와 일본 지명 대사전 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사 분류:이와키군 분류:이와사키군
이리토노촌

현재=도노정 (후쿠시마현)!도노정 **이리토노촌**(入遠野村)은 후쿠시마현 남동부 이와키군에 속했던 촌이다. 1955년 3월 31일 이리토노촌, 가도노촌 등 2개 촌이 합병하여 도노정이 신설되고 폐지되었다. 이와키시 남동부가 이리토노촌이 있던 곳이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 3촌이 합병해 기쿠다군 이리토노촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 군 통합에 의해 이와키군에 이관되었다. * 1955년 3월 31일 - 이리토노촌, 가도노촌 등 2개 촌이 합병하여 도노정이 신설되고, 이리토노촌 등은 폐지되었다.
가도노촌 (후쿠시마현)

지도 = **가도노촌**(上遠野村)은 후쿠시마현 이와키군에 속했던 촌이다. 1955년 3월 31일 가도노촌, 이리토노촌 등 2개 촌이 합병하여 도노정이 신설되고 폐지되었다. 이와키시 남동부가 가도노촌이 있던 곳이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 4촌이 합병해 기쿠타군 가도노촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 군 통합으로 이와키군에 이관되었다. * 1955년 3월 31일 - 가도노촌, 이리토노촌 등 2개 촌이 합병하여 도노정이 신설되고, 가도노촌 등은 폐지되었다.
오노촌 (후쿠시마현 이와키군)

현재=이와키시 **오노촌**(大野村)은 후쿠시마현 남동부 이와키군에 속했던 촌이다. 현재의 이와키시 북동부에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 11촌이 합병해 이와사키군 오노촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 군 통합으로 이와키군에 이관되었다. * 1955년 3월 10일 - 요쓰쿠라정, 오우라촌과 합병해 새로운 요쓰쿠라정이 성립하여, 동일 오노촌이 폐지되었다.
# 교통

## 도로
현재는 조반 자동차도 이와키 요쓰쿠라 나들목에 지나가지만 당시엔 미개통이였다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사 분류:이와키군 분류:이와키군 (1879년)
오우라촌 (후쿠시마현)

현재=이와키시 **오우라촌**(大浦村)은 후쿠시마현 남동부 이와키군에 속했던 촌이다. 현재의 이와키시 북동부에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 8촌이 합병해 이와사키군 오우라촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 군 통합으로 이와키군에 이관되었다. * 1955년 3월 10일 - 요쓰쿠라정, 오노촌과 합병해, 새로운 요쓰쿠라정이 성립하여, 동일 오우라촌이 폐지되었다.
# 교통

## 철도노선
일본국유철도 조반선이 마을을 통과했지만 역은 존재하지 않았다. 가까운 곳에 요쓰쿠라역이 있다.
## 도로
* 국도 6호선
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사 분류:이와키군 분류:이와키군 (1879년)
아카이촌 (후쿠시마현)

현재=이와키시 **아카이촌**(赤井村)은 후쿠시마현 이와키군에 일찍이 존재했던 촌이다.
# 지리
현재의 이와키시 북동부에 해당한다.
# 역사
* 1896년 4월 1일 - 이와사키군, 사쿠다군과 합병해 이와키군이 성립해 이와키군 아카이촌이 되었다. * 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 미시마촌, 다카하기촌, 시오다촌, 니시오가와촌, 오가이촌이 합병해 성립하였다. * 1955년 ** 2월 11일 - 아카이촌은 다이라시에 편입되었다. ** 잔부는 가미오가와촌, 시모오가와촌과 합병해 오가와정이 성립하였다.
# 인구
* 1889년 2,464 * 1920년 9,359 * 1947년 10,661
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 (→동일본 여객철도) ** 반에쓰토선
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典編纂委員会『가도카와 일본 지명 대사전 7 福島県』、가도카와 쇼텐、1981年 ISBN 4040010701 * 日本加除出版株式会社編集部『全国市町村名変遷総覧』、日本加除出版、2006年、ISBN 4817813180 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사 분류:이와키군 분류:이와사키군
시모오가와촌 (후쿠시마현)

현재=이와키시 **시모오가와촌 **(下小川村)은 후쿠시마현 이와키군에 일찍이 존재했던 촌이다.
# 지리
* 현재의 이와키시 북동부에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 시바하라촌, 우와다이라촌, 시모오가와촌, 세키바촌이 합병해 이와사키군 시모오가와촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 이와사키군, 사쿠다군과 합병해 이와키군이 성립해 이와키군 시모오가와촌이 되었다. * 1955년 2월 11일 - 가미오가와촌, 아카이촌의 일부와 합병해 오가와정이 성립하여, 동일 시모오가와촌이 소멸하였다.
# 인구
* 1889년 1,325 * 1920년 1,802 * 1935년 2,781
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典編纂委員会『角川日本地名大辞典 7 福島県』、角川書店、1981年 ISBN 4040010701 * 日本加除出版株式会社編集部『全国市町村名変遷総覧』、日本加除出版、2006年、ISBN 4817813180 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사 분류:이와키군 분류:이와키군 (1879년)
가미오가와촌 (후쿠시마현)

현재=이와키시 **가미오가와촌**(上小川村)은 후쿠시마현 이와키군에 일찍이 존재했던 촌이다.
# 지리
* 현재의 이와키시 동남부에 해당한다. = 역사
# * 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 후쿠오카촌, 가미오카와촌이 합병해 이와사키군 가미오가와촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 이와사키군, 사쿠다군과 합병해 이와키군이 성립해, 동일 아카이촌이 되었다. * 1955년 2월 11일 - 시모오가와촌, 아카이촌의 일부와 합병해 오가와촌이 성립하여, 동일 가미오가와촌이 소멸하였다.
인구
# * 1891년 1,078 * 1920년 2,111 * 1947년 2,417
교통 ==
## 철도
* 일본국유철도 (→동일본 여객철도) ** 반에쓰토선
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典編纂委員会『角川日本地名大辞典 7 福島県』、角川書店、1981年 ISBN 4040010701 * 日本加除出版株式会社編集部『全国市町村名変遷総覧』、日本加除出版、2006年、ISBN 4817813180 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사 분류:이와키군 분류:이와키군 (1879년)
미노와촌 (후쿠시마현 이와키군)

현재=이와키시 **미노와촌**(箕輪村)은 후쿠시마현 이와키군에 일찍이 존재했던 촌이다.
# 지리
* 현재의 이와키시 동남부에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 3촌이 합병해 이와사키군 미노와촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 이와사키군, 사쿠다군과 합병해 이와키군이 성립해, 이와키군 미노와촌이 되었다. * 1955년 2월 11일 - 우치고시와, 요시마촌에 편입해, 동일 미노와촌이 폐지되었다.
# 교통

## 도로
* 국도 115호선 (현:국도 49호선) 현재는 반에쓰 자동차도가 지나가지만 당시엔 미개통이였다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사 분류:이와키군 분류:이와사키군
미사카촌 (후쿠시마현)

지도 = **미사카촌**(三阪村)은 남동부, 이와키군에 속했던 촌이다. 현재의 이와키시 북서부 49번 국도변에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 4촌이 합병해 이와사키군 미사카촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 소속군이 이와키군으로 변경되었다. * 1955년 2월 11일 - 나가토촌, 사와타리촌과 합병해 미사카촌이 성립하여, 동일 사와타리촌이 폐지되었다. * 1966년 10월 1일 - 미사카촌이 다이라 시, 우치고 시, 이와키 시, 나코소 시, 조반 시, 이와키 군 요쓰쿠라 정, 도노 정, 오가와 정, 요시마 촌, 미와 촌, 다비토 촌, 가와마에 촌, 후타바군 히사노하마 촌, 오히사 촌과 합병해 이와키시가 성립하였다.
# 교통

## 도로
* 국도 115호선 (현:국도 49호선) 현재는 이와키미사카 나들목이 구촌 지역에 위치하고 있지만, 당시에는 미개통 상태였다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키군 분류:이와키시의 역사 분류:이와사키군
나코소정

지도 = **나코소정**(勿来町)은 후쿠시마현 이와키군에 설치되었던 정이다. 1955년 4월 29일 나코소정 등 5개 정·촌이 합병하여 나코소시가 신설되고 폐지되었다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로, 기쿠타군 **구보타촌**(窪田村)이 발족. * 1896년 4월 1일 - 이와키군 소속으로 변경. * 1925년 5월 1일 - 정제 시행과 개칭으로 **나코소정**(勿来町)이 됨. * 1955년 4월 29일 - 나코소정 및 우에다정·니시키정·가와베촌·야마다촌 등 5개 정·촌이 과 합병하여 나코소시1=나코소시는 1966년 10월 1일 나코소시 및 이와키시·우치고시·조반시·다이라시·이와키군 오가와정·도노정·요쓰쿠라정·가와마에촌·다비토촌·미와촌·요시마촌·후타바군의 히사노하마정·오히사촌 등 14개 시·정·촌이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다.가 신설되고, 나코소정 등은 폐지되었다.
우에다정

나가노현 지사가타군에 있던 우에다정(上田町) 지도 = **우에다정**(植田町)은 후쿠시마현 남동부 이와키군에 속했던 정이다. 이와키시 남동부가 우에다정이 있던 곳이다. 1955년 4월 29일 우에다정, 나코소정 등 5개 정·촌이 합병하여 나코소시가 신설되고 폐지되었다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 11촌의 구역을 가지고 기쿠다군 사메가와촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 군 통합에 의해 이와키군에 이관되었다. * 1923년 4월 10일 - 사메가와촌이 정으로 승격하고 개칭, 우에다정이 되었다. * 1955년 4월 29일 - 우에다정 및 나코소정, 니시키정, 가와베촌, 야마다촌 등 5개 정·촌이 합병하여 나코소시가 신설되고, 우에다정 등은 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 ** 조반선
## 도로
* 국도 6호선 우에다정 정역이었던 지역을 조반 자동차도가 통과하지만, 우에다정이었던 당시에는 미개통이었다.
니시키정 (후쿠시마현)

현재=나코소시 **니시키정**(錦町)은 후쿠시마현 이와키군에 있던 정이다. 1955년 4월 29일 니시키정 및 나코소정, 우에다정·가와베촌·야마다촌 등 5개 정·촌이 합병하여 나코소시가 신설되고 폐지되었다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 기쿠다군 니시키촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 군 통합에 수반해 이와키군에 이관되었다. * 1940년 4월 1일 - 정으로 승격해 니시키정이 되었다. * 1955년 4월 29일 - 니시키정 및 나코소정, 우에다정·가와베촌·야마다촌 등 5개 정·촌이 합병하여 나코소시가 신설되고, 니시키정 등은 폐지되었다.
가와베촌 (후쿠시마현)

현재=나코소시 **가와베촌**(川部村)은 후쿠시마현 남동부, 이와키군에 속했던 촌이다. 1955년 4월 29일 가와베촌 및 나코소정·우에다정·니시키정·야마다촌 등 5개 정·촌이 합병하여 나코소시가 신설되고 폐지되었다. 이와키시 남동부가 가와베촌이 있던 곳이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 기쿠다군 가와베촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 군 통합에 수반해 이와키군에 이관되었다. * 1955년 4월 29일 - 가와베촌 및 나코소정·우에다정·니시키정·야마다촌 등 5개 정·촌이 합병하여 나코소시가 신설되고, 가와베촌 등은 폐지되었다.
# 교통

## 도로
조반 자동차도가 가와베촌 촌역이었던 지역을 통과하나, 가와베촌이었던 당시에는 미개통이었다.
야마다촌 (후쿠시마현)

현재=나코소시 **야마다촌**(山田村)은 후쿠시마현 이와키군에 있던 촌이다. 1955년 4월 29일 야마다촌 및 나코소정·우에다정·니시키정·가와베촌 등 5개 정·촌이 합병하여 나코소시가 신설되고 폐지되었다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 기쿠다군 야마다촌이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 군 통합에 의해 이와키군에 이관되었다. * 1955년 4월 29일 - 야마다촌 및 나코소정·우에다정·니시키정·가와베촌 등 5개 정·촌이 합병하여 나코소시가 신설되고, 야마다촌 등은 폐지되었다.
# 교통

## 도로
조반 자동차도가 야마다촌 촌역이었던 지역을 통과하지만, 야마다촌이었던 당시에는 미개통이었다.
요쓰쿠라정

현재=이와키시 **요쓰쿠라정**(四倉町)은 후쿠시마현 이와키군에 있던 정이다.
# 개요
현재의 이와키시 북동부에 위치하고 있다. 해안부는 예로부터 어업으로 번성했으며, 메이지 시대에는 산간부에서 야구코산 광산을 중심으로 광산업이 번창하면서 상업도 번창했다. 농업은 닌이다강 유역을 중심으로 벼농사 등이 성행했다. 2011년 3월 11일 발생한 동일본 대지진으로 해안지역 및 해안가에 세워진 민가 등 건물이 쓰나미 피해를 입었다. 지진으로 인해 요쓰쿠라 해수욕장에서의 수영 등이 금지되었으나, 2013년 7월 15일 바다의 날을 계기로 지진 발생 후 3년 만에 수영 금지가 해제되었다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 요쓰쿠라촌이 단독으로 정을 시행해 이와키군 요쓰쿠정이 성립하였다. * 1896년 4월 1일 - 군의 재편성에 의해 이와키군 요쓰쿠라정이 되었다. * 1955년 3월 10일 - 요쓰쿠라정, 오우라촌, 오노촌과 합병해 요쓰쿠라정이 되었다. * 1966년 10월 1일 - 이와키 시, 다이라 시, 우치고 시, 이와키 시, 나코소 시, 조반 시, 이와키 군 도노 정, 오가와 정, 요시마 촌, 미와 촌, 다비토 촌, 가와마에 촌, 후타바군 히사노하마 촌, 오히사 촌과 합병해 이와키 시가 탄생하였다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 ** 조반선
## 도로
* 국도 6호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사 분류:이와키군 분류:이와키군 (1879년)
도노정 (후쿠시마현)

현재=이와키시 **도노정**(遠野町)은 후쿠시마현 이와키군에 있던 정이다. 1966년 10월 1일 도노정 등 14개 시·정·촌이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다. 도노정은 이와키시 남서부에 위치하고 있으며, 면적의 대부분을 산지가 차지하고 있다. 도노정이 합병 이전에는 가미토노정과 이리오노정으로 이루어져 있으며, 가미토노는 평야부에 가깝고 이리오노는 가미토노보다 약간 높은 산지여서 기후가 약간 다르다. 마을에는 고사이쇼 가도가 지나고 있어, 가미오노 지구는 예로부터 가도의 교역지로 번성했다.
# 역사
* 1889년 - 가미토노촌, 후카야마다촌, 네기시촌, 다키촌, 가미네모토촌, 이리오노촌, 오히라촌이 합병해 이리오노촌이 되었다. * 1955년 - 가미토노촌과 이리오노촌이 합병, 정으로 승격해 도노정이 되었다. * 1966년 10월 1일 - 다이라시, 우치고시, 이와키시, 나코소시, 조반시, 이와키군 요쓰쿠라정, 도노정, 오가와정, 요시마촌, 미와촌, 다비토촌, 가와마에촌, 후타바군 히사노하마정, 오히사촌 등 14개 시·정·촌(5시 4정 5촌)이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다.
# 교통
도노정 지역에는 철도 노선이 지나지 않고, 고속도로나 국도 등도 지나지 않는다.
오가와정 (후쿠시마현)

현재=이와키시 **오가와정**(小川町)은 후쿠시마현 이와키군에 있던 정이다. 1966년 10월 1일 오가와정 등 14개 시·정·촌이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다.
# 지리
후쿠시마현 남동부(하마도리 남부)에 존재했던 촌이다. 나쓰이강 유역에 위치하며, 북부는 니젠산과 네나키산을 비롯한 산지, 오가와고 역 주변 이남은 평야와 구릉으로 이루어져 주택지와 전원 풍경이 펼쳐져 있다. 농업은 특히 벼농사와 과수원이 활발했다. 또한, 마을 중앙부를 흐르는 나쓰이강을 따라 국철 반에쓰트선이 지나고, 에다역과 오가와고역이 마을 내에 위치했다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 가미오가와무라와 후쿠오카촌이 합병해 가미오가와촌이 성립. 시바하라촌, 가미다이라촌, 시모오가와촌, 세키바촌가 합병해 시모오가와촌이 성립. 아카이촌, 니시오가와촌, 미시마촌, 다카하기촌, 시오타촌이 합병해 아카이촌이 성립하였다. * 1955년 - 가미오가와촌, 시모오가와촌과 아카이촌의 대부분이 합병, 정으로 승격해 오가와정이 되었다. * 1966년 10월 1일 - 다이라시, 우치고시, 이와키시, 나코소시, 조반시, 이와키군 요쓰쿠라정, 도노정, 오가와정, 요시마촌, 미와촌, 다비토촌, 가와마에촌, 후타바군 히사노하마정, 오히사촌 등 14개 시·정·촌(5시 4정 5촌)이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다.
요시마촌 (후쿠시마현)

지도 = **요시마촌**(好間村)은 후쿠시마현 이와키군에 있던 촌이다. 1966년 10월 1일 요시마촌 등 14개 시·정·촌이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다. 이와키시 중앙부에 위치하고 있다. 과거에는 조반탄전으로 번성했다. 석탄 산업의 전성기에는 인구가 2만 명 이상, 1953년 당시에는 22295명에 달해 일본에서 가장 인구가 많은 마을이기도 했다. 그러나 에너지 혁명으로 인한 석탄 산업의 쇠퇴로 인구는 감소했다. 이와키시가 되기 직전인 1965년에는 인구가 약 1만2000명으로 전성기의 절반 수준으로 감소했다. 마을 중앙을 요시마강이 동서로 흐르고, 요시마강 계곡은 경승지로 유명했다. 마을의 서쪽은 아부쿠마 산지에 위치하여 석탄 산업의 중심지였다.
# 역사
* 1889년 - 기타시마촌, 시모시마촌, 가미시마촌, 나카시마촌, 이마신촌, 가와나카코촌, 아이가야촌, 고야사쿠촌이 합병해 요시마촌이 되었다. * 1955년 - 미노와촌의 일부가 요시마촌과 합병해 요시마촌이 되었다. * 1966년 10월 1일 - 다이라시, 우치고시, 이와키시, 나코소시, 조반시, 이와키군 요쓰쿠라정, 도노정, 오가와정, 요시마촌, 미와촌, 다비토촌, 가와마에촌, 후타바군 히사노하마정, 오히사촌 등 14개 시·정·촌(5시 4정 5촌)이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다.
# 교통

## 도로
* 국도 49호선 촌 동쪽을 반에쓰 자동차도가 지나고 있다(촌내 역은 없다).
미와촌 (후쿠시마현 이와키군)

현재=이와키시 **미와촌**(三和村)은 후쿠시마현 이와키군에 있던 촌이다. 1966년 10월 1일 미와촌 등 14개 시·정·촌이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다.
# 개요
이와키시 북서부에 위치하고 있으며, 촌의 대부분이 산지로 이루어져 있어 이와키시를 구성하는 구 시정촌 중 면적이 가장 넓었다. 마을 중앙부를 요시마강이 동서로 흐르고, 평지와 마을은 요시마과 그 지류를 따라 길쭉하게 형성되어 있다. 국도 49호선도 요시마강을 따라 흐르고 있다. 산업은 농업과 임업이 활발하다. 또한 동부에 있는 스이시산(水石山)의 스이시산 공원이 관광 명소로 자리 잡고 있다.
# 역사
* 1955년 - 사와타리촌, 나가토촌, 미사카촌이 합병해 미와촌이 되었다. * 1966년 10월 1일 - 다이라시, 우치고시, 이와키시, 나코소시, 조반시, 이와키군 요쓰쿠라정, 도노정, 오가와정, 요시마촌, 미와촌, 다비토촌, 가와마에촌, 후타바군 히사노하마정, 오히사촌 등 14개 시·정·촌(5시 4정 5촌)이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다.
# 교통

## 도로
* 국도 49호선
다비토촌

현재=이와키시 **다비토촌**(田人村)은 후쿠시마현 이와키군에 있던 촌이다. 1966년 10월 1일 다비토촌 등 14개 시·정·촌이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다.
# 지리
이와키시 남서부에 위치하고 있다.
# 역사
* 1889년 - 3촌이 합병해 다비토촌이 되었다. * 1941년 - 다비토촌 및 가이도마리촌, 니치부촌, 이시즈미촌 등 4개 촌이 합병하여 다비토촌이 새롭게 설치되었다. * 1966년 10월 1일 - 다이라시, 우치고시, 이와키시, 나코소시, 조반시, 이와키군 요쓰쿠라정, 도노정, 오가와정, 요시마촌, 미와촌, 다비토촌, 가와마에촌, 후타바군 히사노하마정, 오히사촌 등 14개 시·정·촌(5시 4정 5촌)이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다.
가와마에촌 (후쿠시마현)

현재=이와키시 **가와마에촌**(川前村)은 후쿠시마현 이와키군에 있던 촌이다. 1966년 10월 1일 가와마에촌 등 14개 시·정·촌이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다.
# 지리
이와키시 북부에 위치하고 있다. 마을 전체가 산간지역으로, 아부쿠마 산지의 일부를 이루고 있다. 산업적으로는 풍부한 산림을 이용한 임업이 특히 번성했으며, 그 외에도 축산업 등이 이루어졌고, 1953년에는 나쓰이가와 계곡이 현립 자연공원으로 지정되는 등 관광 면에서도 그 풍부한 자연을 활용하고 있다.
# 역사
* 1889년 - 4촌이 합병해 나라하군 가와마에촌이 되었다. * 1896년 - 군 통합에 의해 이와키군에 이관되었다. * 1966년 10월 1일 - 다이라시, 우치고시, 이와키시, 나코소시, 조반시, 이와키군 요쓰쿠라정, 도노정, 오가와정, 요시마촌, 미와촌, 다비토촌, 가와마에촌, 후타바군 히사노하마정, 오히사촌 등 14개 시·정·촌(5시 4정 5촌)이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다.
# 교통
* 국철 반에쓰토선
다이라시

현재=이와키시 **다이라시**(平市)는 1966년 10월 1일까지 후쿠시마현에 있던 시이다. 1966년 10월 1일 다이라시 등 14개 시·정·촌이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다. 전국시대 무렵부터 이와키씨의 본거지로서 「平」이라는 지명을 볼 수 있게 된다. 에도시대에는 이와키다이라(岩城平, 이와키다이라)와 이와키(岩城)가 붙어 있었지만, 1889년 4월에 정제를 실시했을 때에는 「平」으로 정해졌다. 이 페이지에서는, 1966년의 합병전의 헤이시의 내용과 합병 후의 이와키시 헤이 지구의 양쪽을 병재한다.
# 지리
후쿠시마현 하마도리의 남부에 위치하는 옛 성시이다. 헤이안 시대 말기부터 전국 시대까지는 이와키 씨의 본거지로, 에도 시대에는 이와키 다이라 번의 성시로서 번성했다.폐번치현 당초인 1872년 1월 9일부터 1876년 8월 20일까지는 현재의 하마도리를 범위로 하는 이와마에현의 현청 소재지였다. 현재도 이와키시의 중심지구이자 하마도리 지방의 최대 상업지구를 형성하고 있다. 하마도리로부터 이바라키현·미야기현·나카도리의 삼면을 연결하는 교통 거점이지만, 메이지 유신 이후는 조반선 등 이바라키현으로부터의 교통망이 빨리 정비되었기 때문에, 남쪽의 이바라키현 북동부(히타치시, 미토시 등)와의 연결이 가장 깊다.
# 역사
나라 시대엔 율령국인 무쓰국과 이와키국에 속했으며 728년 무쓰국에 편입되었다. 1868년엔 보신 전쟁으로 인해 이와키 다이라성이 소실되기도 했다. * 1889년 4월 1일: 정촌제 시행과 함께 다이라정이 단독으로 정 제도가 시행되어 이와마에군 다이라정이 되었다. * 1896년 4월 1일: 군의 합병에 의해 이와키군 다이라정이 되었다. * 1897년 2월 25일: 조반선 다이라역이 개업하였다. * 1937년 6월 1일: 다이라정, 히라쿠보촌 등 2개 정·촌이 합병하여 다이라시가 신설되었다. * 1945년 3월~7월: 다이라 공습으로 인해 피해를 입었다. * 1949년 6월 30일: 다이라 사건이 발생하였다. * 1950년 ** 4월 1일: 다이라시에 이노촌이 편입되었다. ** 5월 15일: 다이라시에 가베야촌이 편입되었다. * 1954년 10월 1일: 다이라시에 도요마정, 나쓰이촌, 다카쿠촌, 구사노촌 등 4개 정·촌이 편입되었다. * 1955년 2월 11일: 다이라시에 아카이촌의 일부가 편입되었다. * 1966년 10월 1일 - 다이라시, 우치고시, 이와키시, 나코소시, 조반시, 이와키군 요쓰쿠라정, 도노정, 오가와정, 요시마촌, 미와촌, 다비토촌, 가와마에촌, 후타바군 히사노하마정, 오히사촌 등 14개 시정촌(5시 4정 5촌)이 합병하여 이와키시가 신설되었다. 이에 따라 이와키시의 일부가 되었으며, 동시에 구 다이라 정역(大字가 없는 지역)은 이와키시 다이라가 되고, 그 외의 오이자에는 「平」이라는 관칭이 붙는다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사
조반시

현재=이와키시 **조반시**(常磐市)은 후쿠시마현 하마도리 남부에 존재했던 시이다. 현재의 이와키시의 이와키 유모토 온천 주변에 해당한다.
# 지리
아부쿠마 산지의 동쪽 태평양 연안 지역에 위치하고 겨울에도 눈이 적은 비교적 온난한 지역으로 예로부터 조반유모토 온천을 품고 있는 휴양지로서 발전한 지역이다.'조반시'라는 시명은 히타치 국과 이와키 국의 경계에 접하는 것에서 유래했지만 전역이 이와키 국에 속한다. 남쪽으로 평야가 펼쳐져 있고 서쪽과 북쪽과 동쪽은 산으로 둘러싸여 있다.북쪽, 옛 조반시와 옛 우치고시의 경계에는 「유모토 경성」이라고 불리는 작은 산지가 펼쳐져 있어 조반선은 터널로 유모토 경성을 뚫고 국도 6호는 골짜기를 누비듯이 유모토 경성을 관통하고 있다. 죠반탄전의 최대의 거점으로서 알려진 탄광 마을로서, 한때 황금 시대를 쌓아 올려 놓았지만, 고도 경제성장기에 폐산.그 자리에는 1966년 조반 하와이안센터(현 스파리조트 하와이안즈)가 세워져 훌라걸의 발상지로 인기를 자랑했다. 현재의 이와키시청 조반지소는 1959년에 조반시청으로 낙성한 건물로, 1966년에 합병으로 이와키시가 된 후에는 조반지소가 되었다.
# 역사
20세기 전반에는 조반유모토에는 조반탄전의 탄광이 존재했고 검은 다이아로 탄광주택이 늘어서 있었다.한편 석탄 채굴에 의해 온천의 수맥이 끊기는 결과가 되어 유모토 온천의 용출이 멈추는 등의 영향을 미치게 되었다. 20세기 후반에 고도 경제성장기가 도래하여 '석탄에서 석유로' 에너지 사정이 바뀌자 석탄 채굴이 비용 면에서 채산성이 떨어졌다. 이 때문에 석탄 채굴로 분출되던 온천을 활용해 이 땅에 '하와이언 센터'를 짓겠다는 얘기가 나오자 탄광을 지키겠다는 산사나이들과 거리에 살아남기 위한 각오를 한 하와이파와 마찰을 빚었다. 그 갈등은 조반 탄광을 그린 영화 훌라 걸에서도 묘사된다. 하지만 생존을 위해 채광을 그만두고 신사업을 성공시켜야 한다는 생각에 결국 완성에 이르렀다.
## 연혁
* 1889년 4월 1일 정촌제 시행에 따라 磐前郡 유모토촌이 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1896년 ** 4월 1일: 유모토촌의 소속 군이 이와사키군에서 신설된 石城郡으로 바뀌었다. ** 9월 23일: 유모토촌에 이와사키촌의 일부(大字関船·水野谷)가 편입되었다. * 1897년 2월 25일: 조반선 유모토역이 개업하였다. * 1922년 8월 20일: 유모토촌이 정으로 승격에 따라 유모토정이 되었다. * 1935년 5월 30일: 이리야마탄광(入山炭鉱)에서 가스폭발사고가 발생, 이로 인하여 48명이 사망하였다. * 1954년 ** 3월 29일: 유모토정에 오나하마정의 일부(大字松久須根·三沢·上矢田)가 편입되었다. ** 3월 31일 : 이와키군 유모토정, 이와사키촌과 합병해 조반시가 되었다. * 1966년 10월 1일 : 구 이와키시, 다이라시, 나코소시, 오가와정, 도노정, 히사노하마촌, 요쓰쿠라정, 오히사촌, 가와마에촌, 다비토촌, 미와촌, 요시마촌과 합병해 이와키시가 성립하여. 동일 이와키시는 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 동일본 여객철도 ** 조반선
## 도로
* 국도 6호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사
나코소시

지도 = **나코소시**(勿来市)는 후쿠시마현에 설치되었던 시이다. 1966년 10월 1일 나코소시, 이와키시(磐城市) 등 14개 시·정·촌(5시 4정 5촌)이 합병하여 이와키시(いわき市)가 신설되고 폐지되었다.
# 역사
* 1955년 4월 29일 - 나코소정 및 우에다정·니시키정·가와베촌·야마다촌 등 5개 정·촌이 과 합병하여 나코소시가 신설되었다. * 1966년 10월 1일 - 다이라시, 우치고시, 이와키시, 나코소시, 조반시, 이와키군 요쓰쿠라정, 도노정, 오가와정, 요시마촌, 미와촌, 다비토촌, 가와마에촌, 후타바군 히사노하마정, 오히사촌 등 14개 시·정·촌(5시 4정 5촌)이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다. 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:이와키시의 역사
우치고시

현재=이와키시 **우치고시**(内郷市)은 후쿠시마현 남부에 존재했던 시이다. 1966년 10월 1일 우치고시 등 14개 시·정·촌이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다.
# 지리
후쿠시마현 하마도리 남부에 존재했던 시이다. 조반탄덴으로 발전하면서 훗날 탄광의 쇠퇴와 함께 주택화가 진행되면서 인접한 히라시의 중심지로 기능하게 되었다.
# 역사
우치고시는 1889년에 이와마에군 우치마치촌, 고지마촌, 하쿠스이촌, 다카사카촌, 쓰즈촌, 미다이사카이촌, 미마야촌, 미야촌의 합병에 의해 이와마에군 우치사토촌으로 성립하였다. 동시에 구촌명은 각각 대자명으로 계승되어 대자미마야에 면사무소를 설치했다.출범 당시 인구는 2,364명이었고 호수는 321호였다.1896년에는 이와키 군(石城郡)이 되고, 1894년에는 이와키 탄광 주식회사의 우치사토 탄광 인수에 의해 이 회사가 당촌에 진출. 이후 우치사토는 이와키 탄광 주식회사를 중심으로 한 조반 탄광의 중심지가 된다. 1913년에는 호우로 120명의 사망자를 냈으며, 1927년에는 마치다 갱에서 화재가 발생해 134명의 사망자를 냈다. 제2차 대전중의 1942년에, 정제를 베풀어 우치고쵸가 되었다.읍제 시행 시의 인구는 28,593명, 세대수는 5,788[1].1944년에는 마을의 주요 탄광회사였던 이와키 탄광과 입산채탄이 합병되어 조반 탄광주식회사가 설립된다.1950년에는 다시 폭우로 피해가 발생해 10개 갱이 침수됐고 3개 갱이 수몰됐다.또한 같은 해 이와키 공동설립병원이 창설되었다. 1954년에는 시제를 시행해 우치사토 시가 되었다.동시에 우치고무라 발족 때부터 이어진 오이자는 원래부터 「정」으로 끝나는 명칭인 다이지나이초를 제외하고 신규 명칭에 「정」을 부기하는 형태로 정이 된다.시제도 연도의 인구는 39,751명, 세대수는 8,232명. 또한 시제를 시행에 있어서 시청은 쓰즈루정에 설치하고, 1895년의 이리야마 채탄 창업 등으로 탄광 관련 직업 종사자가 증가했던 미노와무라 다이지 다카노를 1955년에 편입, 이 지역은 다카노초가 되었다. 시 제정 1년 후인 1956년에는 조반 탄광 관련 노동재해 대처를 위해 후쿠시마 산재병원을 유치하는 데 성공했으며 시립 우유처리장을 건설했다.다음 해인 1957년에는 송어, 홍송어의 재배와 양식, 수출을 위한 화지 제조의 육성 보조등이 개시되어 낚시터와 시영 헬스 센터를 개업하였다. 또한 시영 헬스센터 설치에 있어서는 탄광에서 발생하는 폐기 온수를 이용함으로써 실현되었다. 1962년이 되자, 전년도에 공포된 신산업도시건설촉진법에 따라 '군산·조반신산업도시'로 지정되면서 상공업자의 베드타운적 역할을 담당하게 되어 공영주택, 주택단지, 공단 등의 계획이 세워졌다.1964년에는 그 계획들이 실시되었지만, 한편으로는 한때 시의 주요 산업이었던 탄광은 우치고 탄광뿐이었다. 1966년 10월 1일에는 주위 14 시정촌과 합병해, 이와키시의 일부가 되었다. * 1889년: 정촌제 시행, 이와마에군 우치마치촌, 고지마촌, 하쿠스이촌, 다카사카촌, 쓰즈촌, 미다이사카이촌, 미마야촌, 미야촌이 합병해 우치고촌이 성립하였다 * 1896년: 이와사키군이 이와키군, 기쿠타군과 합병, 이와키군 우치고촌이 되었다. * 1913년: 호우가 발생해. 마을 안에서 120명의 사망자를 내었다. * 1927년: 마을 내의 마치다 갱에서 화재가 발생. 134명의 사망자를 내었다. * 1942년: 정으로 승격하였다. * 1956년: 후쿠시마 산재 병원, 시립 우유 처리장이 완성되었다. * 1957년: 시영 헬스 센터 완성되었다. * 1962년: 신산업도시 건설촉진법에 따라 '고오리야마 조반 신산업도시'로 우치고시가 지정되었다. * 1965년 우치고 시청 신청사 완공되었다. * 1966년 10월 1일: 다이라시, 우치고시, 이와키시, 나코소시, 조반시, 이와키군 요쓰쿠라정, 도노정, 오가와정, 요시마촌, 미와촌, 다비토촌, 가와마에촌, 후타바군 히사노하마정, 오히사촌 등 14개 시·정·촌(5시 4정 5촌)이 합병하여 이와키시가 신설되고 폐지되었다. 또, 동시에 옛 우치고시의 동명에는 '内鄕'이라는 관칭이 덧붙여진다
# 행정

## 역대시장
{| class="wikitable" !대!! 성명!! 취임!!퇴임!! 비고 |- |1||누마타 카즈오(沼田一夫)||1954년 7월 10일||1965년 11월 22일||구 우치고 정장 재임중 사망 |- |2||스즈키 요시마사(鈴木喜政) ||1966년 1월 14일||1966년 9월 30일||폐지 |}
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 ** 조반선
## 도로
* 국도 6호선 * 국도 49호선
구라도촌

지도 = **구라도촌**(倉戸村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 야나이즈정에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 2촌의 구역으로 성립하였다. * 1921년 5월 1일 - 구라도 촌, 이타니 촌과 합병해 새로운 야나이즈정이 성립하였다. 동일 구라도촌이 폐지되었다.
# 교통

## 철도노선
* 현재는 구 촌역에 다다미선 다키야역이 소재하지만 당시엔 미개통이였다.
## 도로
* 국도 252호선
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:가와누마군 분류:야나이즈정의 역사
이타니촌

현재=야나이즈정 **이타니촌**(飯谷村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 야나이즈정에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 3촌의 구역으로 성립하였다. * 1921년 5월 1일 - 야나이즈정, 구라도촌과 합병해, 새로운 야나이즈정이 성립해, 동일 이타니촌이 폐지되었다.
# 교통

## 도로
* 국도 49호선
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:야나이즈정의 역사 분류:가와누마군
마사나카촌

현재=니시아이즈정 **마사나카촌**(正中村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 니시아이즈정에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 마사나카촌 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1921년 6월 1일 - 노자와정에 편입해, 동일 마사나카촌이 폐지되었다
# 교통

## 도로
현재는 구 촌역에 반에쓰 자동차도가 통과하지만 당시엔 미개통이였다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:야나이즈정의 역사 분류:가와누마군
세리쿠사고시촌

현재=니시아이즈정 **세리쿠사고시촌**(芹草越村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 니시아이즈정에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 세리쿠사고시촌 단독으로 자치체를 형성하였다 * 1921년 6월 1일 - 노자와정에 편입해, 동일 세리쿠사고시촌이 폐지되었다. * 1954년 7월 1일 - 야마 군,신고 촌·오쿠카와 촌이 가와누마 군 노자와 정·오노모토 촌·도세지마 촌·무쓰아이 촌·시타야 촌·무라오카 촌·가미노지리 촌·호사카 촌과 합병해 니시아이즈정이 성립하였다.
# 교통

## 철도
현재는 구 촌역은 일본국유철도 반에쓰사이선이 통과하지만 역은 소재하지 않았다.
## 도로
* 아이즈 가도 (현:국도 49호선) 현재는 구촌역을 반에쓰 자동차도가 통과하지만, 당시는 미개통.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:니시아이즈정의 역사 분류:가와누마군
도데라촌

현재=아이즈반게정 **도데라촌**(塔寺村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 아이즈반게정 도리데에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 도데리촌 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1923년 4월 1일 - 게타노미야촌, 사카모토촌, 니다테촌, 후나스기촌과 합병해 야와타촌이 성립하여, 동일 도데라촌이 폐지되었다.
# 교통

## 철도노선
현재는 구 촌역이 다다미선이 통과하지만 당시엔 미개통이였다. 게타노미야촌에 개설되었다.
## 도로
* 아이즈 가도 (현:국도 49호선)
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:니시아이즈정의 역사 분류:가와누마군
게타노미야촌

현재=아이즈반게정 **게타노미야촌**(気多宮村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재으 아이즈반게정 게타노미야에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 게타노미야촌 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1923년 4월 1일 - 도데라촌, 사카모토촌, 니다테촌, 후나스기촌과 합병해 야와타촌이 성립하여, 동일 게타노미야이 폐지되었다.
# 교통

## 철도노선
현재는 구 촌역이 다다미선이 통과하지만 당시엔 미개통이였다. 게타노미야촌에 개설되었다.
## 도로
* 아이즈 가도 (구:국도 49호선 (일부는 후쿠시마 현도 제43호선이 통과한다.)
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:아이즈반게정의 역사 분류:가와누마군
니다테촌

현재=아이즈반게정 **니다테촌**(新舘村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 아이즈반게정 니다테에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 니다테촌 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1923년 4월 1일 - 게타노미야촌, 사카모토촌, 도리데촌, 후나스기촌과 합병해 야와타촌이 성립하여, 동일 니다테촌이 폐지되었다.
# 교통

## 철도
현재는 다다미선이 구촌지역을 지나고 있지만, 당시에는 미개통 상태였다.
## 도로
* 아이즈 가도 (현:국도 49호선)
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:아이즈반게정의 역사 분류:가와누마군
후나스기촌

현재=야와타촌 (후쿠시마현 가와누마군)!야와타촌 **후나스기촌**(船杉村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 1923년 4월 1일 후나스기촌 등 5개 촌이 합병하여 야와타촌이 신설되고 폐지되었다. 아이즈반게정 후나스기가 후나스키촌이 있던 곳이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 후나스기촌 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1923년 4월 1일 - 후나스기촌 및 도데라촌, 게타노미야촌, 사카모토촌, 니다테촌 등 5개 촌이 합병하여 야와타촌이 신설되고, 후나스기촌 등은 폐지되었다.
# 교통

## 철도노선
다다미선이 후나스기촌 촌역이었던 곳을 통과하지만, 후나스기촌이 있었던 당시에는 미개통이였다.
사카모토촌 (후쿠시마현)

현재=아이즈반게정 **사카모토촌**(坂本村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 아이즈반게정 사카모토에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 사카모토촌이 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1923년 4월 1일 - 게타노미야촌, 도리데촌, 니다테촌, 후나스기촌과 합병해 야와타촌이 성립하여, 동일 도데라촌이 폐지되었다.
# 교통

## 철도노선
현재는 구 촌역이 다다미선이 통과하지만 당시엔 미개통이였다.
# 교통

## 철도
* 동일본 여객철도 다다미선
## 도로
* 아이즈 가도 (현:국도 49호선) * 누마타 가도 (현:국도 252호선)
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:아이즈반게정의 역사 분류:가와누마군
다바네마쓰촌

현재2=니시아이즈정 **다바네마쓰촌**(束松村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 다바네마쓰촌이 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1954년 3월 31일 - 다카테라촌, 가타카도촌과 합병해, 새로운 가타카도촌이 성립하여, 동일 다바네마쓰촌이 폐지되었다. * 1955년 3월 31일 - 다카테라촌이 신고촌, 센사키촌 및 야마군 야마사토촌과 합병해 가와누마군 다카사토촌(현:기타카타시)이 성립하였다. * 1960년 8월 1일 - 다카사토촌이 아이즈반게정에 편입되었다.
# 교통

## 도로
* 에치고 가도 (현: 국도 49호선)
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 * 『全國市町村便攬 六版』全國教育圖書、1949年9月5日。 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:아이즈반게정의 역사 분류:니시아이즈정의 역사 분류:가와누마군
노자와정 (후쿠시마현)

현재=니시아이즈정 **노자와정**(野沢町)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 정이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 노지마촌이 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1907년 7월 1일 - 정으로 승격해 노자와정이 되었다. * 1921년 6월 1일 - 마사나카촌, 세리쿠사고시촌을 편입하였다. * 1954년 7월 1일 - 야마 군 신고 촌·오쿠카와 촌이 가와누마 군 노자와 정·오노모토 촌·도세지마 촌·무쓰아이 촌·시타야 촌·무라오카 촌·가미노지리 촌·호사카 촌과 합병해, 니시아이즈정이 성립하여, 동일 노자와정이 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 동일본 여객철도 반에쓰사이 선
## 도로
* 국도 49호선 현재의 구 촌지역은 반에쓰 자동차도로의 니시아이즈 나들묵과 니시아이즈 주차장이 위치하고 있지만, 당시에는 미개통 상태였다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:니시아이즈정의 역사 분류:가와누마군
오노모토촌

현재=니시아이즈정 **오노모토촌**(尾野本村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 오노모토촌이 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1954년 7월 1일 - 야마 군 신고 촌·오쿠카와 촌이 가와누마 군 노자와 정·도세지마 촌·무쓰아이 촌·시타야 촌·무라오카 촌·가미노지리 촌·호사카 촌과 합병해 니시아이즈정이 성립하여, 동일 오노모토촌이 폐지되었다.
# 교통

## 철도
촌 지역은 일본국유철도 반에쓰사이선이 통과하지만, 역은 존재하지 않았다.
## 도로
현재는 구 촌지역은 반에쓰 자동차도가 통과하지만 당시엔 미개통이였다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:니시아이즈정의 역사 분류:가와누마군
도세지마촌

현재=니시아이즈정 **도세지마촌 **(登世島村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 니시아이즈정 도세지마에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 도세지마촌이 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1954년 7월 1일 - 야마 군 신고 촌·오쿠카와 촌이 가와누마 군 노자와 정·오노모토 촌·무쓰아이 촌·시타야 촌·무라오카 촌·가미노지리 촌·호사카 촌과 합병해 니시아이즈정이 성립하여, 동일 도세지마촌이 폐지되었다.
# 교통

## 철도
현재는 구촌 지역에 반에쓰사이선 오노보리역이 있지만, 당시에는 미개업(1955년 개업)이었다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:니시아이즈정의 역사 분류:가와누마군
무쓰아이촌 (후쿠시마현 가와누마군)

현재=니시아이즈정 **무쓰아이촌**(睦合村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 니시아이즈정 무쓰아이에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 무쓰아이촌이 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1954년 7월 1일 - 야마 군 신고 촌·오쿠카와 촌이 가와누마 군 노자와 정·도세지마 촌·시타야 촌·무라오카 촌·가미노지리 촌·호사카 촌과 합병해 니시아이즈정이 성립하여, 동일 무쓰아이촌이 폐지되었다.
# 교통

## 도로
* 아이즈 가도 (현:국도 49호선) 현재는 반에쓰 자동차 도로가 구 마을 지역을 통과하지만 당시에는 미개통 상태였다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:니시아이즈정의 역사 분류:가와누마군
시타타니촌

현재=니시아이즈정 **시타타니촌**(下谷村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 니시아이즈정 시타타니에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 시타타니촌이 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1954년 7월 1일 - 야마 군 신고 촌·오쿠카와 촌이 가와누마 군 노자와 정·오노모토 촌·도세지마 촌·무쓰아이 촌·시타야 촌·무라오카 촌·가미노지리 촌·호사카 촌과 합병해 니시아이즈정이 성립하여, 동일 시타타니촌이 폐지되었다.
# 교통

## 도로
* 아이즈 가도 (현:국도 49호선) - 마을의 북쪽 끝을 스쳐 지나갈 뿐이다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:니시아이즈정의 역사 분류:가와누마군
무라오카촌 (후쿠시마현)

지도 = **무라오카촌**(群岡村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 야마군 니시아이즈정 무라오카에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 무라오카촌이 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1954년 7월 1일 - 야마 군 신고 촌·오쿠카와 촌이 가와누마 군 노자와 정·오노모토 촌·도세지마 촌·무쓰아이 촌·시타야 촌·가미노지리 촌·호사카 촌과 합병해 니시아이즈정이 성립하여, 동일 무라오카촌이 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 반에쓰사이 선
## 도로
* 아이즈 가도(현:국도 49호선)
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:가와누마군 분류:니시아이즈정의 역사
가미노지리촌

현재=니시아이즈정 **가미노지리촌**(上野尻村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 니시아이즈정 가미노지리에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 가미노지리촌이 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1954년 7월 1일 - 야마 군 신고 촌·오쿠카와 촌이 가와누마 군 노자와 정·오노모토 촌·도세지마 촌·무쓰아이 촌·시타야 촌·무라오카 촌·가미노지리 촌·호사카 촌과 합병해, 니시아이즈정이 성립하여, 동일 가미노지리촌이 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 반에쓰사이 선
## 도로
* 아이즈 가도 (현:국도 49호선)
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:니시아이즈정의 역사 분류:가와누마군
호사카촌 (후쿠시마현)

지도 = **호사카촌**(宝坂村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 야마군 니시아이즈정 호사카에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 2촌의 구역으로 성립하였다. * 1954년 7월 1일 - 야마 군 신고 촌·오쿠카와 촌이 가와누마 군 노자와 정·오노모토 촌·도세지마 촌·무쓰아이 촌·시타야 촌·무라오카 촌·가미노지리 촌과 합병해 니시아이즈정이 성립하여, 동일 호사카촌이 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 반에쓰사이 선
## 도로
* 아이즈 가도 (현:국도 49호선) 반에쓰 자동차도가 구 마을 지역을 통과하지만 당시에는 미개통 상태였다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:가와누마군 분류:니시아이즈정의 역사
도지마촌 (후쿠시마현 가와누마군)

현재=아이즈와카마쓰시 **도지마촌**(堂島村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 고리야마촌, 다이타촌, 다니자와촌, 오카다촌, 오타하라촌, 히로노촌, 구마노도촌, 후쿠시마촌의 구역을 가지고 성립하였다. * 1957년 4월 1일 - 닛파시촌과 합병해 가와히가시촌이 성립하여, 동일 도지마촌은 폐지되었다. * 1978년 4월 1일 - 가와히가시촌이 정으로 승격해 가와히가시정이 되었다. * 2005년 11월 1일 - 가와히가시정이 아이즈와카마쓰시에 편입되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 반에쓰사이선
## 도로
* 국도 121호선 (요네자와 가도)
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:아이즈와카마쓰시의 역사 분류:가와누마군
닛파시촌

현재=아이즈와카마쓰시 **닛파시촌**(日橋村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 아이즈와카마쓰시 가와히가시의 동쪽 절반에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 히로타촌, 야타촌, 가네다촌, 아사마촌, 히가시나가하라촌, 구라하시촌, 미나미코야촌의 구역을 가지고 성립하였다. * 1957년 4월 1일 - 도지마촌과 합병해 가와히가시촌이 성립하여, 동일 닛파시촌은 폐지되었다. * 1978년 4월 1일 - 가와히가시촌이 정으로 승격해 가와히가시정이 되었다. * 2005년 11월 1일 - 가와히가시정이 아이즈와카마쓰시에 편입되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 ** 반에쓰사이선
## 도로
* 국도 49호선 (에치고 가도) 현재 구촌 지역에는 반에쓰 자동차도 반에쓰 가와히가시 나들목이 위치해 있지만, 당시에는 미개통 상태였다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:아이즈와카마쓰시의 역사 분류:가와누마군
쇼조촌

현재=유가와촌 **쇼조촌**(勝常村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 유가와촌의 서쪽 절반에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 가쓰쇼촌, 사노메촌, 구마노메촌, 다가와촌, 미카와촌, 도바타촌의 구역을 가지고 성립하였다. 현재의 유가와촌의 서쪽 절반에 해당한다. * 1957년 3월 31일 - 아이가와촌과 합병해 유가와촌이 성립하여, 동일 쇼조촌은 폐지되었다.
# 교통

## 도로
* 국도 49호선
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:유가와촌의 역사 분류:가와누마군
오이카와촌 (후쿠시마현)

지도 = **오이카와촌**(笈川村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 유가와촌에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 오이가와촌, 시미즈타촌, 사쿠라촌, 미나토촌, 하마사키촌의 구역을 가지고 성립하였다. * 1957년 3월 31일 - 쇼조촌과 합병해 유가와촌이 성립하여, 동일 오이카와촌은 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 ** 반에쓰사이 선
## 도로
* 국도 121호선
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:가와누마군 분류:유가와촌의 역사
야와타촌 (후쿠시마현 가와누마군)

현재=아이즈반게정 **야와타촌**(八幡村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 1955년 4월 1일 야와타촌 등 6개 정·촌이 합병하여 아이즈반게정이 신설되고 폐지되었다. 아이즈반게정 남부, 다다미선 연선에 해당한다.
# 역사
* 1923년 4월 1일 - 도데라촌, 게타노미야촌, 사카모토촌, 니다테촌, 후나스기촌 등 5개 촌이 합병하여 야와타촌이 신설되고 폐지되었다. * 1955년 4월 1일 - 야와타촌 및 반게정, 와카미야촌, 가나가미촌, 히로세촌, 가와니시촌 등 6개 정·촌이 합병하여 아이즈반게정이 신설되고 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 다다미선
## 도로
* 에치고 가도[※국도 49호선 (일부는 후쿠시마현도 43호)] * 누마타 가도(※국도 252호선) 야와촌의 촌역에 해당하는 지역에 반에쓰 자동차도가 통과하지만 당시엔 미개통이였다.
가와니시촌 (후쿠시마현)

현재=아이즈반게정 **가와니시촌**(川西村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 1955년 4월 1일 가와니시촌 등 6개 정·촌이 합병하여 아이즈반게정이 신설되고 폐지되었다. 아이즈반게정 북부에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 6촌의 구역을 가지고 성립하였다. * 1955년 4월 1일 - 가와니촌 및 반게정, 와카미야촌, 가나가미촌, 히로세촌, 야와타촌 등 6개 정·촌이 합병하여 아이즈반게정이 신설되고 폐지되었다.
히로세촌 (후쿠시마현)

현재=아이즈반게정 **히로세촌**(広瀬村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 1955년 4월 1일 히로세촌 등 6개 정·촌이 합병하여 아이즈반게정이 신설되고 폐지되었다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 9촌의 구역을 가지고 성립하였다. * 1955년 4월 1일 - 히로세촌 및 반게정, 와카미야촌, 가나가미촌, 가와니시촌, 야와타촌 등 6개 정·촌이 합병해 아이즈반게정이 성립하여, 동일 히로세촌은 폐지되었다.
가나가미촌

현재=아이즈반게정 **가나가미촌**(金上村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 1955년 4월 1일 가나가미촌 등 6개 정·촌 합병하여 아이즈반게정이 신설되고 폐지되었다. 아이즈반게정 남동부에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 7촌의 구역을 가지고 성립하였다. * 1955년 4월 1일 - 가나가미촌 및 반게정, 와카미야촌, 히로세촌, 가와니시촌, 야와타촌 등 6개 정·촌이 합병하여 아이즈반게정이 신설되고 폐지되었다.
# 교통

## 도로
* 에치고 가도(※국도 49호선)
와카미야촌 (후쿠시마현)

현재=아이즈반게정 **와카미야촌**(若宮村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 1955년 4월 1일 와카미야촌 등 6개 정·촌이 합병하여 아이즈반게정이 신설되고 폐지되었다. 아이즈반게정 남서부에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 7촌의 구역을 가지고 성립하였다. * 1955년 4월 1일 - 와카미야촌 및 반게정, 가나가미촌, 히로세촌, 가와니시촌, 야와타촌 등 6개 정·촌이 합병해 아이즈반게정이 신설되고 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 다다미선
## 도로
* 에치고 가도(※국도 49호선) 촌역에 해당하는 지역에 반에쓰 자동차도가 통과하지만 당시엔 미개통이였다.
반게정

현재=아이즈반게정 **반게정**(坂下町)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 정이다. 1955년 4월 1일 반게정 등 6개 정·촌이 합병하여 아이즈반게정이 신설되고 폐지되었다. 아이즈반게정 중심부에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 반게정이 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1955년 4월 1일 - 반게정, 와카미야촌, 가나가미촌, 히로세촌, 가와니시촌, 야와타촌 등 6개 정·촌이 합병해 아이즈반게정이 신설되고 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 다다미선
## 도로
* 에치고 가도(※국도 49호선)
다카테라촌

현재=기타카타시 **다카테라촌**(高寺村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 다카테라촌 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1954년 3월 31일 - 가타카도촌, 다바네마쓰촌과 합병해, 새로운 다카레테촌이 성립하였다 * 1955년 3월 31일 - 신고촌, 센사키촌 및 야마군 야마사토촌과 합병해, 다카사토촌이 성립하여, 동일 다카테라촌이 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 일본국유철도 ** 다다미선 ** 반에쓰사이선 현재는 촌 지역에 정차하지만 구 촌역에는 노선이 소재하지 않았지만 다른 지역에서 이용해야 했다.
## 도로
* 에치고 가도 (2급국도 115호 니가타 헤이센, 현 국도 49호) 현재는 반에쓰 자동차도가 구 촌 지역을 통과하지만 당시에는 미개통 상태였다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 * 『全國市町村便攬 六版』全國教育圖書、1949年9月5日。 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:기타카타시의 역사 분류:가와누마군
센사키촌

현재=기타카타시 **센사키촌**(千咲村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 2촌의 구역을 가지고 성립하였다. * 1955년 ** 3월 1일 - 센사키촌의 일부(大字三津合)가 야마토정으로 편입 ** 3월 31일 - 센사키촌 및 다카테라촌, 신고촌, 야마군의 야마사토촌 등 4개 촌이 합병하여 다카사토촌이 신설되고, 센사키촌 등은 폐지되었다.
# 교통

## 철도노선
촌 지역에는 철도 노선이 존재하지 않았지만, 아가강 건너편 야마군 야마사토정에 일본국유철도 반에쓰사이선 야마토역이 위치했다
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:기타카타시의 역사 분류:가와누마군
신고촌 (후쿠시마현 가와누마군)

지도 = **신고촌**(新郷村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다. 현재의 기타카타시에 해당한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 6촌의 구역을 가지고 성립하였다. * 1955년 3월 31일 - 다카테라촌, 센사키촌 및 야마군 야마사토촌과 합병해, 다카사토촌이 성립하여, 동일 신고촌이 폐지되었다.
# 교통

## 철도노선
촌역에 철도 노선은 존재하지 않았지만 아가강 건너 야마군 야마사토촌에 일본국유철도 반에쓰사이선 오기노역이 소재했다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:가와누마군 분류:기타카타시의 역사
가타카도촌

현재2=니시아이즈정 **가타카도촌**(片門村)은 후쿠시마현 가와누마군에 있던 촌이다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 가타카도촌이 단독으로 자치체를 형성하였다. * 1954년 3월 31일 - 다카테라촌, 다바네마쓰촌과 합병해, 새로운 다카테라촌이 성립하여, 동일 가타카도촌이 폐지되었다. * 1955년 3월 31일 - 다카테라촌이 신고촌, 센사키촌 및 야마군 야마사토촌과 합병해 가와누마군 다카사토촌(현:기타카타시)이 성립하였다. * 1960년 8월 1일 - 다카사토촌이 아이즈반게정에 편입되었다.
# 교통

## 도로
* 에치고 가도 현재는 반에쓰 자동차 도로가 구 마을 지역을 통과하지만 당시에는 미개통 상태였다.
# 참고문헌
* 角川日本地名大辞典 7 福島県 * 『全國市町村便攬 六版』全國教育圖書、1949年9月5日。 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:후쿠시마현의 폐지된 시정촌 분류:아이즈반게정의 역사 분류:니시아이즈정의 역사 분류:가와누마군
곡과 마곡

섬네일 종말론 **곡**(Gog, גּוֹג֙)은 마곡 땅의 통치자. 성경에서 **곡과 마곡**은 보통 함께 나온다. 구약성경 에스겔 38장 2절과 39장 1절에서 곡(Gog)은 로스(Rosh)와 메섹(Meshech)과 두발(Tubal)의 왕으로 불리었다.에스겔 38장 2절의 로스(Rosh)는 NASB에는 표기되어 있으나 KJV를 포함한 다른 영어성경에는 표기되어 있지 않다. 히브리어 성경에는 로쉬(רֹאשׁ)로 표기되어 있다. 창세기 10장 2절에서 마곡은 한 지역과 그곳의 백성을 가리키며 주석가들마다 견해가 다르지만 유럽과 아시아의 북방 민족들 혹은 코카서스 북부 지역 사람들을 가리키는 데는 동의한다. 이 이름은 천년왕국이 끝나는 시점에 사탄이 다시 플려나서 사람들을 미혹하는 때에 다시 등장한다는 신약성경 요한계시록 20장 8절과 연관되어 있다.
# 이름
곡(Gog)은 보통 '곡과 마곡'이라는 문구로 숙어처럼 사용되는데, 곡(Gog)은 인명이고 마곡(Magog)은 지명이다.
# 야벳의 자손들
야벳의 자손들은 총 7명, 즉 고멜, 마곡, 마대, 야완, 두발, 메섹, 디라스 등인데(2절) 야벳의 아들은 고멜과 마곡과 마대와 야완과 두발과 메섹과 디라스요.(개역개정, 창세기 10장) 이들이 구체적으로 오늘날 누구를 가리키는지는 논쟁의 대상이지만 고멜은 유럽, 독일, 터키, 아르메니아 등, 마대는 현재의 이란 북부, 마곡은 스키타이족, 두발은 조지아, 메섹은 러시아라고 주장하는 학자도 있다.[조덕영 박사의 창조신학] NEW 노아의 후손들은 어디로 갔을까 (11) https://www.christiantoday.co.kr/news/337596
발레리 페크레스

서명 = 날짜=2021-12-16 **발레리 페크레스**(Valérie Pécresse, LL-Q150 (fra)-Fabricio Cardenas (Culex)-Valérie Pécresse.wav, 혼전성 **루**(Roux), 1967년 7월 14일 ~ )는 일드프랑스 지역의회의장 (주지사직에 해당)을 맡고 있는 프랑스의 정치인이다. 1992년부터 2015년까지 국참사원 감사관으로 일했던 페크레스는 자크 시라크의 고문이었으며, 파리 정치 대학에서 6년 동안 가르쳤다. 2002년 프랑스 총선에서 페크레스는 일드프랑스 이블린 제2지구에서 프랑스 하원의원으로 선출되었다. 페크레스는 2007년 프랑스 총선에서 재선에 성공했지만, 제1기 프랑수아 피용 정부에 들어가면서 의회 의원석에 앉지 못했다. 2007년부터 2011년까지 고등교육연구부 장관을 지내면서 대학자치 개혁을 주도했다. 2011년부터 2012년까지는 예산, 공공 회계, 국가 개혁 장관과 제3기 프랑수아 피용 정부의 대변인을 지냈다 2015년 12월, 페크레스는 사회당 소속 장폴 위숑(Jean-Paul Huchon)의 후임으로 일드프랑스 지역의회의장에 선출되었다.access-date=2021년 12월 6일 2017년, 공화당이 2017년 프랑스 대통령 선거에서 실패한 뒤, 페크레스는 훗날 정당으로 변형된 소용 리브르 (Soyons libres, 프랑스어로 자유로워지자라는 의미)라는 정치 운동 조직을 설립했다. 페크레스는 2019년, 공화당 대표 로랑 보키에가 의장직을 사임하자 공화당을 떠났다. 2021년, 페크레스는 일드프랑스 지역 수장에 재선되었고, 같은 해 공화당에 다시 합류했다. 페크레스는 에리크 시오티를 상대로 공화당 2차 경선에서 승리하면서 2022년 프랑스 대통령 선거에서 공화당 역사상 첫 여성 대선 후보가 되었다.access-date=2021년 12월 7일language=en-US언어=en
# 출생과 가족

# 교육과 연구

# 국참사원 경력

# 정치 배경

## 시작

## 프랑스 하원의원

## 고등교육연구부 장관

## 일드프랑스 지역의원

## 예산부 장관 및 정부 대변인

## 프랑스 하원으로 돌아오다

## 일드프랑스 지역의회의장

## 공화당 이탈과 소용 리브르 출범

## 2022년 프랑스 대통령 선거 출마

# 정치 견해

# 역대 선거 결과
{| class="wikitable" |- !선거명||직책명||대수||정당||1차 득표율||1차 득표수||2차 득표율||2차 득표수||결과||당락 |- |2002년 선거||하원의원 (이블린 제2선거구)||12대||대중운동연합||4 42.64%||21,368표||1 65.11%||29,248표||1위||이블린 주 하원의원 당선 |- |2007년 선거||하원의원 (이블린 제2선거구)||13대||대중운동연합||0 54.80%||26,924표||colspan="2" | ||1위||이블린 주 하원의원 당선 |- |2010년 선거||일드프랑스 주지사||4대||대중운동연합||6 27.76%||802,123표||1 43.31%||1,314,699표||2위||낙선 |- |2012년 선거||하원의원 (이블린 제2선거구)||14대||대중운동연합||0 46.30%||23,931표||7 58.67%||28,687표||1위||이블린 주 하원의원 당선 |- |2015년 선거||일드프랑스 주지사||5대||공화당||1 30.51%||962,037표||0 43.80%||1,629,249표||1위||오베르뉴론알프 주지사 당선 |- |2021년 선거||일드프랑스 주지사||5대||공화당||9 36.19%||785,576표||2 45.92%||1,076,828표||1위||오베르뉴론알프 주지사 당선 |- |2022년 선거||대통령||26대||공화당||8 4.78%||1,679,001표||colspan="2" | ||5위||낙선 |}
스타바트 마테르 (비발디)

섬네일 알토 독주와 관현악을 **위한 스타바트 마테르** RV 621은 이탈리아 바로크 작곡가 안토니오 비발디가 작곡한 것이다. 1712 년 브레시아에서 초연되었다.확인날짜=2021-05-14
# 편성
작품은 바이올린 I & II, 비올라, 알토 독주 또는 카운터테너 및 바소 콘티누오를 위해 작곡되었다. 비발디의 스타바트 마테르는 찬송가의 처음 10개 연만을 사용한다.Stabat Mater url=https://web.archive.org/web/20120928031516/http://www.stabatmater.info/vivaldi.html stabatmater.info 음악은 F단조로 되어 있으며 일반적으로 느리고 우울하며 알레그로는 아멘에서 한 번만 사용되며 다른 모든 악장은 안단테 보다 빠르지 않다. 4, 5, 6악장은 음악적으로 처음 3악장과 동일하다. 구성은 다음과 같이 9개의 악장으로 구성된다. # Stabat mater dolorosa # Cujus animam gementem # O quam tristis et afflicta # Quis est homo # Quis non posset contristari # Pro peccattis suae gentis # Eia mater, fons amoris # Fac ut ardeat cor meum # Amen
스타바트 마테르 (페르골레시)

**스타바트 마테르** (P.77)는*Giovanni Battista Pergolesi, 1710-1736 : a thematic catalogue of the Opera Omnia, with an appendix listing omitted compositions*. Marvin E. Paymer (New York : Pendragon Press, 1977). 1736년 조반니 바티스타 페르골레시가 작곡한 부속가이다.isbn=9780520214149 그의 생애 마지막 주에 작곡되었고,isbn=9780674372993 편성은 소프라노 및 알토 독주자, 바이올린 I 및 II, 비올라 및 바소 콘티누토(첼로와 오르간)이다. 그의 필체로 된 필사본이 보존되어 있기 때문에 확실히 페르골레시의 것이다.isbn=9789053568569 나폴리 형제회, Confraternita dei Cavalieri di San Luigi di Palazzo을 위해 작곡되었다. *Salve Regina*와 함께 포추올리의 프란치스코회 수도원에서 결핵으로 마지막 병에 걸렸을 때 작곡했다. 작곡가의 사후 큰 인기를 얻었다.url-status=deadisbn=9780198029212 장 자크 루소는 오프닝 악장을 "작곡가의 펜에서 나온 가장 완벽하고 감동적인 듀엣"이라고 극찬하며 작품에 대한 감상을 드러냈다. 오케스트라 반주를 확장한 조반니 파이시엘로확인날짜=14 March 2013url=http://www.stabatmater.info/paisello.html와 일부 듀엣을 대체하기 위해 합창단을 추가한 Joseph Eybler를 비롯한 많은 작곡가가 이 작품을 각색했다. 바흐의 *Tilge, Höchster, meine Sünden*는 Pergolesi의 작품을 기반으로 한 패러디 칸타타이다. 마르티니 신부는 1774년 이 작품의 가볍고 오페라적인 스타일을 비판했다.확인날짜=15 March 2013 작품은 12 악장으로 구성되어 있다.
스타바트 마테르 (로시니)

**스타바트 마테르**는 코러스와 솔리스트를 위한 스타바트 마테르 시퀀스의 전통적인 구조를 기반으로 조아키노 로시니의 작품이다. 오페라 작곡에서 은퇴한 뒤 작곡한 곡이다.
# 작곡
로시니는 샤토 마르고 소유주인 친구 스페인 은행가 Alexandre Aguado와 함께 스페인을 여행하고 있었다. 여행하는 동안 주 의회 의원인 Fernández Varela는 전통적인 전례 텍스트인 스타바트 마테르의 설정을 의뢰했다. 악보의 절반만(1번과 5-9번) 작곡한 그는 친구 Giovanni Tadolini 에게 6개 악장을 추가로 작곡하도록 요청했다. Rossini는 완성된 작품을 Varela에게 자신의 것으로 선물했다. 1833년 성토요일에 마드리드의 산 펠리페 엘 레알 예배당에서 초연되었지만 이 버전은 다시는 공연되지 않았다.Gossett, (1983). p. 55. 버전이사망했을 때 그의 상속자들은 이 작품을 2,000프랑에 파리 음악 출판사인 Antoine Aulagnier에게 팔았고, 그는 이 작품을 인쇄했다. Rossini는 자신이 출판권을 보유하고 있다고 주장하며 Aulagnier의 버전에 Tadolini의 음악이 포함되어 있다는 이유로 거부했다. 이에 놀랐지만 Aulangier는 1841년 10월 31일 Salle Herz에서 공개 공연을 준비했으며 Rossini의 6곡만 공연되었다. 사실 Rossini는 이미 6,000프랑에 출판권을 다른 파리 출판사인 Eugène Troupenas에게 팔았다. 소송이 뒤따랐고 Troupenas가 승자가 되었다. Rossini는 1841년 말 이전에 Tadolini로 음악을 대체하여 작업을 마쳤다. 로시니의 악보 최종판의 연주권을 Troupenas로부터 8,000프랑에 구입한 형제 Léon과 Marie Escudier는 그것을 20,000프랑에 Theatre-Italien의 감독에게 팔았고, 그는 첫 공연을 위한 준비를 시작했다.Greenwald, Helen M. (2010). "Gioachino Rossini. 'Stabat Mater'". Boston Symphony Orchestra Program Notes for March 18, 2010 url=https://web.archive.org/web/20110927041715/http://www.bso.org/images/program_notes/20100318.pdf. Accessed March 17, 2010.Gossett (1983), p. 59. Partial view at Google Books.Chouquet, Gustave. "Rossini, Gioacchino Antonio" in Maitland (1908) **4**: 159. View at Google Books. Rossini의 광범위한 오페라 경력은 대중을 찬사와 비평가로 나누었다. 스타바트 마테르 초연의 발표는 당시 파리에 있었던 리하르트 바그너에 의해 로시니뿐 아니라 보다 일반적으로 현재 유럽의 종교 음악과 돈에 대한 광범위한 공격의 기회를 제공했다.
스타바트 마테르 (드보르자크)

섬네일 안토닌 드보르자크의 《**스타바트 마테르** 작품번호 58, B.71》는 스타바트 마테르]] 시퀀스의 20개 연의 성악 독창자, 합창단 및 오케스트라를 위한 확장된 설정이다. 드보르자크는 1876년에 이 구성을 스케치하고 1877년에 완성했다. 그것은 신성한 칸타타 와 오라토리오 로 특징지어지고 있으며 10 악장으로 구성되어 있으며 그 중 첫 번째와 마지막 부분만 주제적으로 연결되어 있다. 총 공연 시간은 약 85분이다. 이 작품은 1880년 프라하에서 초연되었다. N. Simrock은 드보르자크의 Op. 1881년 58. 1882년 레오시 야나체크는 브르노에서 작품의 공연을 지휘했다. 이 작품은 1883년 런던에서, 1884년에 다시 로열 앨버트 홀에서 공연되었으며, 따라서 드보르작이 작곡가로서 국제적 돌파구를 마련하는 데 결정적인 역할을 했다. 드보르자크가 1875년 8월 생후 이틀 된 딸 요세파의 죽음에 대한 반응으로 1876년 2월에 스타바트 마테르를 작곡하기 시작한 방법은 자주 이야기되지만 21세기 학계에서는 의심을 받아왔다 7월 30일 드보르자크는 문화 교육부의 장학금 신청서와 함께 그의 원고를 빈으로 보냈다. 그는 1877년 작곡의 최종 양식화로 돌아갔고, 살아남은 두 자녀가 얼마 안 가서 사망했다.
# 편성
* 독창: 소프라노, 알토, 테너, 베이스 각 1 * 합창: 4부 혼성 합창(소프라노, 알토, 테너, 베이스) * 관현악: 플루트2, 오보에2, 잉글리시 호른, 클라리넷(가조)2, 바순2, 호른(바조-2, 라조-2)4, 트럼펫2, 트롬본3, 튜바, 팀파니, 현악 5부
감속기

**감속기**는 모터의 회전속도를 줄여 토크를 증폭시킬 수 있는 일종의 기계적 에너지 변환장치이다. 특히 구동축과 피동축을 동심으로 하는 동축 감속기는 로봇, 공작기계, 자동차, 항공기 등 다양한 제품의 핵심부품으로 사용된다. 대표적인 동축 감속기로는 하모닉 감속기, 유성기어 감속기, 사이크로 감속기 등이 있다. 유성기어 감속기는 Sun Gear, Planetary Gear, Internal Gear로 구성되며 백래시에 따라 정밀급, 보통급이 있으며, 서보모터와 직결되어 산업 현장에 많이 사용된다. 단위 체적당 동력전달 비율이 매우 커서 같은 크기의 기어 감속기 대비 큰 동력을 전달할 수 있다. 사이크로 감속기는 시아클로이드 치형의 기어를 이용한 감속기로 초 고감속과 초고토크 용도에 사용된다. 뛰어난 내구성을 갖고 있어, 산업계 중장비 등에 사용된다. 하모닉 감속기는 탄성체의 휨을 이용하여 유성치차의 물림을 원리로 하며 감속비가 크고 백래시가 거의 없어 고강성, 고출력 기계장치의 소형화에 유리하여, 초정밀 위치기구, 다관절 로봇의 축 구동부에 주로 사용된다.제목=감속기의 원리와 종류 위키데이터 속성 추적 분류:기계부품 분류:로봇부품
광학식 엔코더

**광학식 엔코더**는 로봇의 관절축을 위치제어하는 하는데 사용되는 핵심 로봇부품이다. 엔코더(Encoder)는 물리적인 환경으로부터 피드백을 제공하는 장치이다. 회전 운동이나 직선운동을 하는 물체의 위치와 속도 정보를 가지고 움직임을 카운터 또는 로봇 제어장치에서 읽을 수 있는 전기적인 신호로 출력하는 부품이다. 예를 들면 정밀 스테이지의 위치를 피드백하여 제어하는 데 필수적인 센서장치이다. 원리는 모터축과 직결된 디스크의 2열의 슬릿 원주를 배열하여 빛을 통과시켜 수광부에서 나오는 펄스신호를 카운트하는 방식이다. 광학식외의 엔코더로는 자기식 엔코더가 있다. 위키데이터 속성 추적 공학 분류:로봇부품
로봇 부품

**로봇 부품**은 로봇을 이루는 핵심 요소로서 대표적으로는 서보모터, 광학식 엔코더, 감속기 등이 있다. 로봇부품은 로봇의 제조원가에 지대한 영향을 미치므로 한 국가의 로봇제조 경쟁력은 로봇부품의 경쟁과 직결된다고 볼 수 있다. 대표적인 로봇 부품 기업으로는 로보티즈, 하기소닉, 삼익THK 등이 있다. 위키데이터 속성 추적 산업 분류:로봇부품 분류:로봇 분류:로봇기술
하기소닉

**하기소닉**은 1999년에 설립된 대한민국의 초음파 센서를 생산하는 로봇부품 기업이다.
# 연혁
1999년 표준연구원에서 설립 2020\. 01. INOBIZ(기술혁신형 중소기업) 등록 2020\. 07. 공장매각 2020\. 07. 벤처기업 등록 (기술보증기금) 2020\. 08. 본사 이전(대전 유성구 테크노2로 200-9에서 테크노2로 199로 주소 이전) 2020\. 08. 하기소닉 기술연구소 인정 위키데이터 속성 추적 기업 분류:로봇 기업
초음파 센서

*'초음파 센서*는 초음파를 이용하여 물체와의 거리를 측정하는 로봇용 로봇부품이다. 이동로봇의 경우 주행 중 경로상의 물체와의 충돌을 피하기 위해 물체의 유무 및 거리를 알아야 한다. 로봇은 이 정보를 실시간으로 취득하여 충돌을 피하는 새로운 회피경로를 계획하여 물체와의 충돌을 피할 수 있다. 초음파 센서는 2개의 압전 소자로 구성된다. 발신부는 압전소자의 전기적 펄스신호에 의해 초음파를 발생시키고, 수신부는 되돌아온 초음파를 수신하여, 전기적 펄스신호로 변환한다. 이때 두신호의 시간차를 측정하여 거리를 계산한다. 대표적인 제조기업으로는 하기소닉이 있다. 위키데이터 속성 추적 기술 분류:로봇 분류:로봇부품
이동 로봇

**이동로봇(Mobile Robot)**은 지상에 고정된 로봇이 아닌 움직이는 로봇이다. 바퀴형 이동로봇(wheel-type mobile robot)과 보행형 이동로봇(legged mobile robot 또는 locomotive robot)이 있다. 로봇이 제조용 로봇에서 인간과 생활하며 서비스를 제공하는 서비스로봇으로 진화함에 따라 로봇에 이동능력을 주는 것이 보편화되어 이동로봇에 대한 수요가 급증하고 있다. 대표적인 이동로봇 제조기업으로는 유진로봇, 로보티즈, 트위니 등이 있다.
트루스포럼

웹사이트 = 홈페이지유튜브 채널 **트루스포럼**(TRUTH FORUM)은 서울대학교에서 조직된, 기독교적 가치관을 중시하는 극우 성향의 보수 단체이다.확인날짜=2025년 5월 11일확인날짜=2025년 5월 11일
# 역사
트루스포럼은 2017년 2월, 서울대학교 박사과정에 재학 중인 김 대표가 박근혜 대통령 탄핵의 문제점을 지적하는 대자보를 게시하며 시작되었다. 이 대자보에 공감하는 서울대 재학생, 동문들과 함께 박근혜 탄핵반대 서울대인 연대를 구성하고 여섯 차례 대자보를 붙였다.확인날짜=2021-12-15확인날짜=2021-12-15확인날짜=2021-12-15 대한민국 헌법재판소에서 탄핵심판이 인용된 이후에는 관련 활동을 위해서 트루스포럼을 개최하였다.확인날짜=2021-12-15확인날짜=2021-12-15 2017년 4월 10일, 서울대 자연대 대형강의실에서 이동호가 서울대 트루스포럼 제 1회 강연을 진행했다.이름= 이후 김철홍, 이강호, 황성준 등 전 공산주의 활동가 서울대 동문들을 초청해서 강연을 진행했다. 김동식, 황교안 전 대통령 권한 대행, 김승규 전 법무부 장관, 남재준 전 국정원장확인날짜=2021-12-15 등 전현직 관료들과 민계식 전 현대 중공업 회장, 이재춘 전 러시아 대사, 이인호서울대 명예교수 등 사회 각계의 인사들이 지금까지 강연에 참여했다.확인날짜=2021-12-15현재까지 2023년 2월 기준 75회의 강연이 진행되었다.성=트루스포럼 2017년 10월부터 전국으로 조직이 확대되어 고려대학교, 연세대학교, 부산대학교, 이화여자대학교, 한동대학교 및 총신대학교 등 여러 대학에 지부를 두고 있다.확인날짜=2021-12-15확인날짜=2021-12-15확인날짜=2021-12-15확인날짜=2021-12-15 2021년 4월 16일 기존의 서울대학교 총학생회가 운동권과 관계가 있고 좌편향되었다며 새학생회 운동을 시작했다.확인날짜=2021-12-15제목=서울대 보수성향 '트루스포럼', "운동권 총학…새학생회 필요"확인날짜=2021-12-15
# 주요활동
트루스포럼은 기독교 보수주의 가치를 기반으로 서울대 중심으로 여러 활동들을 진행중에 있다. * 트루스포럼 강연 * 청년 장년 교육 *트루스포럼 유튜브 * 서울대 전시물 게시확인날짜=2021-12-15확인날짜=2021-12-15 * 보수주의 컨퍼런스 *대선 예비후보 초청 강연 * 트루스리뷰 출판 및 출판 활동언어=ko * 여름/겨울 워크샵
## 보수주의 컨퍼런스
트루스포럼에서 대한민국 처음으로 보수주의 가치로 연 정치 컨퍼런스이다. *2020 보수주의 컨퍼런스 - 장소 : 서울대 호암교수회관, 부산대 *2021 보수주의 컨퍼런스 - 장소 : 강원도 비발디파크 *2022 보수주의 컨퍼런스 - 장소 : 잠실 롯데월드타워
## 대선 예비후보 초청 강연
트루스포럼에서 아래 2022 국민의 힘 대선 예비후보를 초청해 강연을 진행했다.url-status=제목=송도를 일군 기적의 주역! - 안상수 대통령 예비후보 / [트루스포럼 제20대 대선 후보 간담회 2편]url-status= * 황교안 전 총리 * 안상수 전 인천시장 * 최재형 전 감사원장
대니얼 케인

거란어 **대니얼 케인**(Daniel Kane, 康丹보존날짜=2021-07-24 1948년 1월 25일 ~ 2021년 4월 16일)은 오스트레일리아의 외교관이자 언어학자이며,확인날짜=2021-05-25 여진어학과 거란어학의 권위자이다.확인날짜=2021-05-25
# 생애
대니얼 케인은 1948년 1월에 멜버른에서 태어났다. 어린 시절 부친을 여의고 극도의 빈곤Ted Rule, Christopher Nailer, Edwin Lowe, Annie Luman Ren et al., [KANE-Obituary-AAH-Final.pdf *Daniel Kane,1948-2021,*] Australian Academy of the Humanities, 19 July 2021 pp-1-4.에 처한 그는 16세에 학업을 중단하고 일을 해야 할 수밖에 없었다. 그는 학교를 떠나 은행에 취직하여 창구 직원으로 일했다. 그곳에서 당시 대학의 예술 학장은 그가 그리스어와 이탈리아어로 고객과 유창하게 대화하는 등 놀라운 어학 재능을 가지고 있음을 알게 되었고, 고등학교를 졸업하고 근처 대학에서 공부할 것을 권유했다. 그가 이탈리아어를 알게 된 것은 10대 초반에 학교에서 이민자 자녀들과 이야기를 나누며 대화했던 것이 계기였다. 그는 여가 시간에 교육을 받았고, 멜버른 대학에 우수한 성적으로 입학하였다. 1971년, 중국어와 러시아어를 전공하여 1등급 우등 학위를 취득하였고, 오스트레일리아 국립대학의 박사 학위 장학금을 받았다. 1975년, 중국 북부의 금나라에서 사용되었던 만주어의 전신인 여진어에 관한 논문으로 박사 학위를 취득했다. 케인은 학업과 병행하여 외교 분야에서도 활약하였다. 그는 1976년에 오스트레일리아 외교통상부에 4년 간(1976년~1980년) 베이징으로 파견되었다. 이 시기는 중화인민공화국 개혁개방 정책의 초기 단계였으며 민주벽 운동이 일어난 시기이기도 하다. 또한 1990년대에 2년 간 베이징의 오스트레일리아 대사관에서 문화 상담역을 맡았다. 학술적으로는 1981년에 멜버른 대학에서 중국어 강사를 맡았으며, 1988년과 1993년에는 베이징 대학 중국어학과의 객원 연구원으로 있었다. 1997년부터는 시드니의 매쿼리 대학에서 중국어학과 교수를 맡았으며 2012년에 은퇴했다. 케인은 수년 간 파킨슨병을 앓다가access-date=2021-06-24 2021년 4월 16일에 사망했다.
# 저작물

## 저서
* isbn=0-933070-23-3 * isbn=978-0-8048-3853-5 * isbn=978-90-04-16829-9
## 논문
* jstor=41928113
인간의 이해력에 관한 탐구

{| class="infobox vcard" |+ class="infobox-title" id="5" |인간의 이해력에 관한 탐구 ! class="infobox-label" scope="row" | 작가 | class="infobox-data" | 데이비드 흄 |- ! class="infobox-label" scope="row" | 언어 | class="infobox-data" | 영어 |- class="infobox-label" scope="row" ! class="infobox-label" scope="row" | 주제 | class="infobox-data" | 철학 |- ! class="infobox-label" scope="row" |

발행일
브랜든 메켈레

국가대표팀 최신 업데이트 날짜 = 2021년 12월 14일 **브랜든 메켈레**(Brandon Mechele, 1993년 1월 28일 ~ )는 벨기에의 축구선수이다. 포지션은 수비수이다. 현재 벨기에 퍼스트 디비전 A 클뤼프 브뤼허 KV에서 뛰고 있다. 위키데이터 속성 추적 축구인 분류:1993년 출생 분류:살아있는 사람 분류:남자 축구 수비수 분류:벨기에의 남자 축구 선수 분류:벨기에 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수 분류:벨기에 남자 축구 국가대표팀 선수 분류:클뤼프 브뤼허 KV의 축구 선수 분류:신트트라위던 VV의 축구 선수 분류:벨기에 프로 리그의 축구 선수
탄화 규소

실리콘 카바이드 **탄화 규소** (SiC)는 **카보런덤**(/ˌkɑːrbəˈrʌndəm/)이라고도 하며, 규소와 탄소를 함유하고 있는 반도체이다. 탄화규소는 자연에서 극히 희귀한 광물 모이사나이트로 생성된다. 합성 SiC 분말은 연마재로 사용할 목적으로 1893년부터 대량 생산되었다. 탄화규소 입자는 소결을 거쳐 함께 결합되어 매우 단단한 세라믹을 형성하며, 자동차 브레이크, 자동차 클러치, 방탄복, 세라믹플레이트와 같은 높은 내구성을 요구하는 응용 분야에 널리 사용되고 있다. 실리콘 카바이드의 큰 단결정은 렐리 기법으로 팽창할 수 있으며, 합성 모이사나이트로 알려진 보석으로 절단될 수 있다. 발광 다이오드 (LED) 및 초기 라디오의 광석 감파기와 같은 탄화규소의 전자 응용은 1907년경에 처음으로 시연되었다. 실리콘 카바이드는 고온이나 고전압 또는 둘 다에서 작동하는 반도체 전자 장치에 사용된다.
수아

**수아**의 다른 뜻은 다음과 같다.
# 실존 인물
* 수아(1983~) - 대한민국의 가수 * 수아(1994~) - 대한민국의 가수, 걸그룹 드림캐쳐의 멤버. * 수아(1999~) - 대한민국의 가수, 걸그룹 Billlie의 멤버. * 수아(2003~) - 대한민국의 가수, 걸그룹 픽시의 멤버.
# 가공 인물
* 골든 슬럼버의 등장인물 * 청담동 스캔들의 등장인물 * 열세살, 수아의 등장인물 * 비상의 등장인물 * 사랑이 이긴다의 등장인물 * 식구의 등장인물 * 불어라 검풍아의 등장인물 * 러브콜의 등장인물 * 그녀가 바퀴벌레와 다른 점의 등장인물 * 스카이라인 2의 등장인물
# 기타
* 열세살, 수아(2007) - 대한민국의 영화.
장천 (1985년)

웹사이트 = https://m.instagram.com/cheon_jang **장천**(1985년 7월 9일 ~)은 대한민국의 변호사다. 현재 유승민 후보 대선캠프 희망22의 대변인을 맡고 있다.
# 방송
* 하트 시그널 (2017) * 착하게 살자 (2018) * 인간이 왜 그래 (2018) * 코인 법률방 (2018) * 오빠가 대신 연애 해줄게 (2020) - 오대연 역 * 나는 국대다 (2021) - Top16 위키데이터 속성 추적 분류:대한민국의 변호사 분류:건국대학교 동문 분류:경희대학교 동문 분류:명덕외국어고등학교 동문 분류:살아있는 사람 분류:1985년 출생
히드라 불가리스

6개의 촉수를 가진 히드라 불가리스 한 마리 **히드라 불가리스**(Hydra vulgaris) 또는 **민물 폴립**(freshwater polyp)Paola Pierobon, Angela Tino, Rosario Minei, Giuseppe Marino. *Different roles of GABA and glycine in the modulation of chemosensory responses in Hydra vulgaris (Cnidaria, Hydrozoa), Coelenterate Biology 2003*. Springer Netherlands. DOI: 10.1007/978-1-4020-2762-8_7.은 길이 10~30mm, 너비 1mm의 작은 민물 히드라류이다.Hydra date=2013-12-25, Northern State University.
# 설명
히드라는 입 밖으로 돌출된 4개에서 12개의 촉수를 가지고 있다. 히드라는 촉수를 뻗고 음식이 촉수에 닿기를 기다림으로써 먹이를 먹는다. 그리고 나서 먹이를 입으로 가져와서, 그 유기체를 섭취하고 소화시킨다. 소화되지 않는 것은 무엇이든 배출한다. 입을 통해 섭취하고 배출한다. 다른 히드라처럼, 히드라 불가리스는 원반 모양의 "발" 패드로 물체에 매달린다. 히드라는 물체의 맨 밑 부분을 잡은 손을 놓고 물살에 떠내려간다. 벨로티스는 몸을 구부리고 촉수로 표면을 잡고 "발"로 잡은 손을 놓고 몸을 뒤집는 방법으로도 움직일 수 있다.
# 모델 유기체
히드라 불가리스는 많은 히드라처럼 돌보기 쉽고 최소한의 직접적인 보살핌이 필요하고 비교적 빠르게 번식하기 때문에 종종 형태변형 재생을 위한 모델 생물로 사용된다. 히드라 불가리스는 노화를 겪지 않아 생물학적으로 불멸이 된다고 알려져 있지만, 이는 논란의 여지가 있다.s2cid=35408542
# 신경계
알려진 유기체 중 가장 단순한 신경계를 가지고 있는 히드라 불가리스의 신경계는 신경과학계의 관심사이며, 이러한 단순한 회로를 이해하는 것이 뇌의 더 복잡한 기능을 이해하는 선례가 될 것이라는 희망을 주고 있다. 신경계와 그에 따른 행동들은 라파엘 유스테 등에 의해 광범위하게 연구되어 왔다. 2021년 기준으로 히드라 불가리스는 뇌신경(뉴런) 자체의 신경 코드를 제외하고 신경 구조와 모든 행동 사이의 연관성이 해결된 유일한 동물이다.
# 복제
히드라 불가리스는 세 가지 방법으로 번식할 수 있다: 성적인 생식, 싹트기, 그리고 재생을 통한 간접적인 번식을 한다. *성적 번식법.* 히드라 불가리스는 성적으로 번식할 때, 단순한 고환, 난소 또는 둘 다 개별 몸에 생긴다. 고환에 의해 환경으로 방출된 정자는 난소 내에 있는 난자로 들어간다. 알은 끈적끈적한 외골격을 형성하고 유기체가 나타나기 전에 유리한 조건을 기다린다. *싹틔우기 번식법*. 싹틔우기는 조건이 좋을 때 생긴다. 즉 적절한 수온과 충분한 음식이 주요 요인이다. 어른 히드라 불가리스는 부모 히드라의 몸에서 자랄 수 있다. 완전히 발달하면 부모에게서 떨어져 나와 생명주기를 이어가게 된다. 히드라 불가리스는 다른 방법들보다 이 방법으로 더 쉽게 더 많은 히드라를 만들기 때문에 이러한 종류의 복제를 더 자주 사용한다다. *재생산법* 이것은 생존에 가깝다. 히드라 불가리스가 조각으로 쪼개질 때, 각 조각이 충분히 크면 그 조각의 크기에 비례하는 개별 히드라 불가리스의 크기로 성장한다. 이것은 불가사리와 같은 다른 동물에서도 일어난다.
사가 프론티어 2

디스플레이 = 《**사가 프론티어 2**》(SaGa Frontier 2, サガ フロンティア 2)는 일본 개발사 스퀘어가 제작한 1999년 롤플레잉 비디오 게임이다. 《사가》 시리즈의 여덟 번째 작품으로 플레이스테이션으로 제작됐다. 시리즈 총괄 기획자 카와즈 아키토시가 디렉터를 맡았으며 음악은 하마우즈 마사시가 담당했다. 일본 지역에서 1999년 4월 1일 처음 발매됐으며, 그 외 서양 지역에선 이듬해인 2000년에 출시됐다. 중세 게르만 및 앵글로색슨 문화에서 영향을 받은 가상의 중세 판타지 세계 '샌데일 (Sandail)'을 무대로 한다. 게임의 이야기는 크게 두 개로 나뉘는데, 왕국에서 추방당한 왕위계승자 구스타프 13세와 부모의 살해 뒤의 음모를 밝히려하는 청년 윌리엄 나이츠 두 명의 이야기가 번갈아가며 진행된다. 《사가 프론티어 2》는 출시 직후 대체적으로 긍정적인 호평을 받았으며, 이후 일본서 염가판이 여러 차례 발매됐다.
# 개발
《사가 프론티어 2》는 일본 잡지 〈더 플레이스테이션〉 1998년 9월호에서 처음 공개됐으며, 당시 스퀘어는 1년 전에 발매했던 《사가 프론티어》와는 전혀 다른 색다른 작품으로 연출할 것이라 예고했다. 공개 당시 출시 예정 시기는 1999년 봄이었다.author=IGN Staff
# 반응
df= 《사가 프론티어 2》는 일본서 출시 후 2004년 12월까지 675,000장의 판매량을 기록해 상업적 성공을 거뒀다.df=archive-date=2009-09-24
언리미티드 사가

모드 = 일인용 《**언리미티드 사가**》(Unlimited Saga, アンリミテッド:サガ)는 일본 개발사 스퀘어(2003년 스퀘어 에닉스로 사명 변경)가 제작한 2002년 롤플레잉 비디오 게임이다. 《사가》 시리즈 아홉 번째 작품으로, 2002년 12월 일본서 처음 출시됐다. 유럽 지역에선 아타리 유럽, 대한민국에선 일렉트로닉 아츠가 배급을 담당했다. 7명의 플레이어 캐릭터 중 하나를 주인공으로 선택해 진행하며, '7대 경이'의 비밀을 밝히기 위한 여행이 주된 이야기이다. 전작 《사가》들의 비선형 진행 방식 및 기술 레벨 향상과 보드 게임식 탐험을 합친 게임플레이가 특징이다. 《언리미티드 사가》는 일본 지역에서 50만 장, 서양에선 13만 장의 판매량을 기록했다.
# 개발
2002년 7월, 스퀘어는 《언리미티드 사가》를 처음 공개했다.
# 반응
rev1Score = 3/10 《언리미티드 사가》는 출시 당시 196,471장의 판매량을 기록해, 일본 판매량 순위에서 《포켓몬스터 루비·사파이어》의 다음인 3위를 차지했다. 그 해 말까지 판매량은 27만 장을 초과했다.
사가 스칼렛 그레이스: 진홍색 야망

모드 = 일인용 《**사가 스칼렛 그레이스**》サガ スカーレット グレイス는 스퀘어 에닉스와 스튜디오 릴이 공동제작한 롤플레잉 비디오 게임이다. 2002년 《언리미티드 사가》 이후 이식 및 리메이크가 아닌 《사가》 시리즈 단독 작품으로서 처음 출시하는 게임이다. 본래 2016년 플레이스테이션 비타로 일본 지역에서만 처음 출시됐으며, 이후 2018년 확장판이 《**사가 스칼렛 그레이스: 진홍색 야망**》SaGa Scarlet Grace: Ambitions라는 제목으로 안드로이드, iOS, 마이크로소프트 윈도우, 닌텐도 스위치 및 플레이스테이션 4로 발매됐다. 그 외 지역에선 《진홍색 야망》판이 최초로 현지화돼 서양에선 2019년, 대한민국에선 2022년 아크 시스템 웍스가 배급해 출시됐다. 이번 작품에 복귀하는 시리즈 제작진으로 공동 디자이너 및 시나리오 작가 카와즈 아키토시, 원화가 코바야시 토모미, 작곡가 이토 켄지가 있다. 전작 《언리미티드 사가》에서 플레이어들로부터 받은 의견들을 바탕으로 게임을 디자인했으며, 《로맨싱 사가》 삼부작과 《사가 프론티어》 두 작품으로부터 게임플레이 기능들을 가져왔다. 서양판 현지화는 8-4이 담당했다.
# 반응
rev1Score = 10/10 일본서 발매 당시 《스칼렛 그레이스》는 65,000장의 판매량을 기록해 미디어 크리에이트의 게임 순위표에서 4위를 차지했다. 차주에선 순위표에서 14위로 하락했으며, 14,000장의 추가 판매로 누적 판매량 80,000장을 기록했다. 다음해 1월 말까지 총 판매량은 94,000장을 기록했다. 플레이스테이션 4 및 닌텐도 스위치판 《진홍색 야망》의 경우 발매 직후 20,000장이 판매됐다. 일본 게임 잡지 〈패미통〉은 캐릭터들과 열린 구조의 시나리오를 장점으로 꼽았다.
# 참조

## 내용주
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