구와마치역

주석 = **구와마치역**()은 일본 미에현 이가시에 위치한 이가 철도 이가 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 이용 현황
{| class="wikitable collapsible" border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" |- ! colspan="8"|연도별 이용 현황 (구와마치 역) |- ! rowspan="2"|연도 ! colspan="4"|당역분 수송 실적（승차 인원） ! colspan="2"|승하차 인원 조사 결과 ! rowspan="2"|특이사항 |- | |통근 정기 | |통학 정기 | |정기 외 ! 합계 | |조사일 ! 조사 결과 |- ! |1950년 | 28,740 |←←←← | |44,629 | **73,369** | | | |- ! |1951년 | 27,810 |←←←← | 40,087 | **67,897** | | | |- ! |1952년 | 21,210 |←←←← | 34,819 | **56,029** | | | |- ! |1953년 | 20,610 |←←←← | 40,749 | **61,359** | | | |- ! |1954년 | 15,150 |←←←← | 23,846 | |**38,996** | | | |- ! |1955년 | 13,080 |←←←← | 38,294 | **51,374** | | | |- ! |1956년 | |12,150 |←←←← | 38,746 | **50,896** | | | |- ! |1957년 | 17,790 |←←←← | 33,677 | **51,467** | | | |- ! |1958년 | 15,930 |←←←← | 32,349 | **48,279** | | | |- ! |1959년 | 20,160 |←←←← | 28,075 | **48,235** | | | |- ! |1960년 | 18,690 |←←←← | 23,189 | **41,879** | | | |- ! |1961년 | 20,130 |←←←← | 20,517 | **40,647** | | | |- ! |1962년 | 29,250 |←←←← | 24,125 | **53,375** | | | |- ! |1963년 | 36,750 |←←←← | 23,532 | **60,282** | | | |- ! |1964년 | |55,110 |←←←← | 25,740 | |**80,850** | | | |- ! |1965년 | 48,660 |←←←← | 26,749 | **75,409** | | | |- ! |1966년 | 44,040 |←←←← | 31,499 | **75,539** | | | |- ! |1967년 | 46,980 |←←←← | 32,530 | **79,510** | | | |- ! |1968년 |42,660 |←←←← |31,486 |**74,146** | | | |- ! |1969년 | 40,110 |←←←← | 32,154 | **72,264** | | | |- ! |1970년 | 39,330 |←←←← | 32,960 | **72,290** | | | |- ! |1971년 | 31,890 |←←←← | 32,452 | **64,342** | | | |- ! |1972년 | 30,570 |←←←← | 33,325 | **63,895** | | | |- ! |1973년 | 35,130 |←←←← | 33,912 | **69,042** | | | |- ! |1974년 | 34,650 |←←←← | 38,403 | **73,053** | | | |- ! |1975년 | 31,890 |←←←← | 42,597 | **74,487** | | | |- ! |1976년 | 33,330 |←←←← | 39,813 | **73,143** | | | |- ! |1977년 | 27,870 |←←←← | 36,628 | **64,498** | | | |- ! |1978년 | 26,070 |←←←← | 31,593 | **57,663** | | | |- ! |1979년 | 25,560 |←←←← | 30,493 | **56,053** | | | |- ! |1980년 | 26,760 |←←←← | 25,966 | **52,726** | | | |- ! |1981년 | 30,930 |←←←← | 22,404 | **53,334** | | | |- ! |1982년 | 29,700 |←←←← | 22,602 | **52,302** | 11월 16일 | |464 | |- ! |1983년 | 30,120 |←←←← | 20,313 | **50,433** | 11월 8일 | 585 | |- ! |1984년 | 28,650 |←←←← | 17,980 | **46,630** | 11월 6일 | 555 | |- ! |1985년 | 32,070 |←←←← | 18,403 | **50,473** | 11월 12일 | 609 | |- ! |1986년 | 31,350 |←←←← | 17,025 | **48,375** | 11월 11일 | 611 | |- ! |1987년 | 32,490 |←←←← | 16,510 | **49,000** | 11월 10일 | 649 | |- ! |1988년 | 36,540 |←←←← | 21,130 | **57,670** | 11월 8일 | 692 | |- ! |1989년 | 41,520 |←←←← | 21,701 | **63,221** | 11월 14일 | 721 | |- ! |1990년 | 45,600 |←←←← | 22,231 | **67,831** | 11월 6일 | 699 | |- ! |1991년 | 43,110 |←←←← | 22,430 | **65,540** | | | |- ! |1992년 | 43,470 |←←←← | 23,308 | **66,778** | 11월 10일 | 800 | |- ! |1993년 | 38,010 |←←←← | 24,757 | **62,767** | | | |- ! |1994년 | 39,750 |←←←← | 24,640 | **64,390** | | | |- ! |1995년 | 36,120 |←←←← | 23,148 | **59,268** | 12월 5일 | |858 | |- ! |1996년 | 33,540 |←←←← | 21,037 | **54,577** | | | |- ! |1997년 | 32,610 |←←←← | 19,784 | **52,394** | | | |- ! |1998년 |31,620 |←←←← |19,815 |**51,435** | | | |- ! |1999년 | 35,610 |←←←← | 19,832 | **55,442** | | | |- ! |2000년 | 34,260 |←←←← | 17,098 | **51,358** | | | |- ! |2001년 | 33,240 |←←←← | 16,593 | **49,833** | | | |- ! |2002년 | 29,940 |←←←← | 17,399 | **47,339** | | | |- ! |2003년 | 27,570 |←←←← | 15,731 | **43,301** | | | |- ! |2004년 | 27,000 |←←←← | 15,312 | **42,312** | | | |- ! |2005년 | |23,580 |←←←← | 14,950 | |**38,530** | 11월 8일 | |551 | |- ! |2006년 | 24,360 |←←←← | |14,798 | **39,158** | | | |- ! |2007년 | 28,230 |←←←← | 16,623 | **44,853** | | | |- ! |2008년 | 26,700 |←←←← | 22,231 | **48,931** | 11월 14일 | 583 | |- ! |2009년 | |←←←← | | | | | |}
# 역 주변
* 메이한 국도 우에노히가시 나들목 * 구메 강 * 오카바 종합 병원
# 역사
* 1922년 7월 18일 : 이가 철도 (구) 우에노마치 ~ 나바리 (후의 니시나바리) 간 연장 때에 개업. * 1926년 12월 19일 : 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨. * 1929년 3월 31일 : 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨. * 1931년 9월 26일 : 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨. * 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨. * 1944년 6월 1일 : 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨. * 1977년 : 역무원 무배치역이 됨. * 2007년 10월 1일 : 경영 분리로 인해 (신) 이가 철도의 역이 됨.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = Indigo 인접정차역/닫기 이가 철도 이가 선 위키데이터 속성 추적 분류:이가 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:1922년 개업한 철도역 분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역 분류:이가시의 철도역