페라리 F140 엔진

배출 통제= **페라리 F140 엔진**(Ferrari F140 engine)은 2002년부터 페라리에서 생산한 65° DOHC V12 엔진 가솔린 엔진 시리즈로, 페라리 및 마세라티 차종에 모두 적용되었다. 페라리 엔초에 탑재된 F140 엔진은 로드카 중 가장 강력한 자연흡기 엔진으로 기록되었다. 엔초 페라리에 탑재된 5998.8cc 엔진은 페라리 내에서 Tipo F140B인 반면, 매우 유사한 Tipo F140C 엔진은 5998.8cc를 대체하며, 페라리 599 GTB 피오라노를 위해 가장 강력한 양산형 페라리 엔진으로 설계되었고, 이는 페라리 F12 및 페라리 812 슈퍼패스트로 이어지는 추세이다. 이 엔진은 마세라티 버드케이지 75th에도 사용된다. Tipo F140EB의 경우 배기량이 6262.456cc로 확대되었으며, 페라리 FF에 처음 탑재되었다. 최신 배기량 확대 버전인 Tipo F140GA는 6495.6cc로 페라리 812 슈퍼패스트에 사용되었다. 파일:Ferrari Tipo F140C V12 engine display (front F140 C 엔진 파일:Ferrari Enzo 시리즈의 초기 모델인 페라리 엔초의 F140 B 엔진 파일:F 599 599 GTB 피오라노의 F140 C 엔진 -
# 장착 차종

## 페라리
description=2009년 굿우드 페스티벌 오브 스피드에 출전한 페라리 599 HGTE
### 로드 엔진
{| class="wikitable" |- ! 엔진 코드 ! 배기량 ! 구경 × 스트로크 ! 연식 ! 차종 ! 최고출력 ! 최대토크 |- | F140 B | rowspan="3" | disp=br() | rowspan="3" | disp=br()

실린더당 disp=br() | 2002년~2004년 | 페라리 엔초 | 0 at 7800 rpm | Nm at 5500 rpm |- | F140 C | 2006년~2012년 | 페라리 599 GTB 피오라노 |0 at 7600 rpm | Nm at 5600 rpm |- | F140 CE | 2010년~2012년 | 페라리 599 GTO |0 at 8250 rpm | Nm at 6500 rpm |- | F140 EB | rowspan="6" | disp=br() | rowspan="6" | disp=br()

실린더당 disp=br() | 2011년~2016년 | 페라리 FF |0 at 8000 rpm | Nm at 6000 rpm |- | rowspan=2|F140 FC | 2012년~2016년 | 페라리 F12베를리네타 |0 at 8250 rpm | 0 at 6000 rpm |- |2019년 |아폴로 인텐사 이모지오네 |0 at 8,500 rpm |0 at 6,000 rpm |- | F140 FE | 2013년~2015년 | 페라리 라페라리
페라리 라페라리 아페르타
아이코나 불카노 H-컴페티치오네 |0 at 9000 rpm
\+ kW hp from KERS
총 kW hp at 9000 rpm | 0 at 6750 rpm
\+ from KERS
총 0 at 6750 rpm |- | F140 FG | 2015년~2016년 | 페라리 F12tdf |0 at 8500 rpm | Nm at 6750 rpm |- | F140 ED | 2016년~2020년 | 페라리 GTC4루소 |0 at 8000 rpm | 0 at 5750 rpm |- | F140 GA | rowspan="6" |disp=br() | rowspan="6" |disp=br()

실린더당 disp=br() | 2017년~2024년 | 페라리 812 슈퍼패스트
페라리 812 GTS |0 at 8500 rpm | Nm at 6750 rpm |- | F140 GC | 2018년~2023년 | 페라리 몬자 SP1/SP2 |0 at 8500 rpm | Nm at 6750 rpm |- | F140 HBaccess-date=10 November 2021 | 2021년~2024년 | 페라리 812 컴페티치오네
/컴페티치오네 A |0 at 9250 rpm | Nm at 7000 rpm |- | F140 HC | 2022년~현재 | 페라리 데이토나 SP3 |0 at 9250 rpm | Nm at 7250 rpm |- | F140 IA | 2023년~현재 | 페라리 푸로산게 |0 at 7750 rpm | Nm at 6250 rpm |- |F140 HD | |페라리 12칠린드리 |0 at 9250 rpm |Nm at 7250 rpm |} 파일:2011 Ferrari F140 EB - 엔초 박물관의 F140 EB 파일:2011 Ferrari F140 EB - 파일:2011 Ferrari F140 EB - 파일:2011 Ferrari F140 파일:2011 Ferrari F140 EB - 파일:2017 Ferrari F140 GA - 엔초 박물관의 F140 GA 파일:2017 Ferrari F140 GA - 파일:2017 Ferrari F140
### 레이싱 엔진
{| class="wikitable" |- ! 엔진코드 ! 변위 ! 보어 × 스트로크 ! 연식 ! 사용 ! 최고출력 ! 최대토크 |- | rowspan="2" |F140 DA | rowspan="2" | order=flip | rowspan="2" | disp=br() | 2005년~2006년 | 페라리 FXX | abbr= at 8500 rpm | kgm at 5750 rpm |- | 2007년~2008년 | 페라리 FXX 에볼루치오네 | abbr= at 9500 rpm | kgm at 5750 rpm |- | rowspan="2" |F140 CF | rowspan="2" | order=flip | rowspan="2" | disp=br() | 2009년~2010년 | 페라리 599XX | abbr= at 9000 rpm | kgm |- | 2011년~2012년 | 페라리 599XX 에볼루치오네 | abbr= at 9000 rpm | kgm at 6500 rpmtitle = 2012 Ferrari 599XX Evoluzione Specifications |- | rowspan="2" |F140 FE | rowspan="2" | order=flip | rowspan="2" | disp=br() | 2014년~2016년 | 페라리 FXX-K | abbr= at 9200 rpm
\+ 0 from KERS
총 abbr= at 9250 rpm | abbr= at 6500 rpm
\+ 0 from KERS
총 abbr= at 9250 rpm |- | 2017년~2018년 | 페라리 FXX-K 에볼루치오네 | abbr= at 9250 rpm
\+ 0 from KERS
총 abbr= | |}
## 페라리 이외의 차종
* F140 E 아폴로 인텐사 이모지오네 (2019년~현재) * F140 FE 아이코나 불카노 V12 하이브리드 H-투리스모
## 마세라티
마세라티 M144A 엔진
### 로드 엔진
{| class="wikitable" |- ! 엔진 ! 배기량 ! 구경 × 스트로크 ! 연식 ! 용법 ! 최고출력 ! 최대토크 |- | M144A | order=flip | disp=br()

실린더당 disp=br() | 2004년~2005년 | 마세라티 MC12 | abbr= at 7500 rpm | kgm at 5500 rpm |}
### 레이싱 엔진
{| class="wikitable" |- ! 엔진 ! Displacement ! Bore × stroke ! 연식 ! 적용 차종 ! 최고출력 ! 비고 |- | M144B/2access-date=2020-05-13 | rowspan="2" | order=flip | rowspan="2" | disp=br()

실린더당 disp=br() | 2004년~2006년 | 마세라티 MC12 GT1 | ~abbr= | with 제한자 플레이트 |- | 알 수 없음 | 2006년~2007년 | 마세라티 MC12 베르시오네 코르세 | abbr= at 8,000 rpm / kgm at 5500 rpm | |}
# 제원
{| class="wikitable collapsible" |- ! 모델 !! 페라리 엔초 !! 마세라티 MC12 !! 페라리 599 GTO !! 마세라티 MC12 베르시오네 코르세 !! 페라리 599XX 에볼루치오네 |- !align="left"|생산 연도 |align="center"|2002년~2004년 |align="center"|2004년~2005년 |align="center"|2010년~2012년 |align="center"|2006년~2007년 |align="center"|2011년~2012년 |- ! 엔진 구성 | colspan=5 | 499.9 x V12 |- | | 배기량 | colspan=5 | sigfig=2 |- | | (리터당 출력) | 1 리터당 || 1 리터당 || 1 리터당 || 1 리터당 || 1 리터당 |- | | 출력 | 0 at 7800 rpm || 0 at 7500 rpm || 0 at 8250 rpm ||0 at 8000 rpm || 0 at 9000 rpm |- | | 공차 중량 | dry lb || dry lb || dry lb
1605 kg (3538 lbs) || dry lb || dry lb |- | | 출력 대 중량비 | 톤당 526
1.9 kg/ps || 톤당 472
2.12 kg/ps || 톤당 448.16
2.23 kg/ps || 톤당 656.52
1.52 kg/ps || 톤당 572.52
1.735 kg/ps |- | | 토크 | 0 at 5500 rpm || 0 at 5500 rpm || 0 at 6500 rpm || 0 at 5500 rpm || 0 at 6500 rpm |- |}
# 수상
F140 엔진 제품군은 올해의 국제 엔진 대회에서 총 6개의 상을 수상했다. 2013년에 페라리 F12베를리네타에 사용된 F140 FC V12 엔진은 "베스트 퍼포먼스 엔진" 및 "4.0 리터 이상" 부문에서 수상했다.access-date=6 June 2013 F12tdf 엔진은 2016년과 2017년에 "4.0 리터 이상" 부문에서 우승했다. 2018년에 812 슈퍼패스트 엔진은 "최고의 신형 엔진"으로 선정되었으며 페라리에게 또 다른 "4.0 리터 이상" 등급의 우승을 안겨주었다.