NLP-07-ODQA/kowiki-cleaned huggingface dataset:
탄뎀

Find Conversation Exchange Partners". *Tandem - Speak Any Language.* Retrieved 2020-02-24. Interface languages provided by the Tandem analytics team in 2020. **탄뎀**(Tandem)은 iOS와 안드로이드 상의 언어 학습자와 원어민을 연결해주는 언어 교환 앱이다.access-date=2020-05-07url=https://social.techcrunch.com/2017/01/19/tandem-is-a-messaging-app-where-language-learners-chat/ 이용자는 언어 학습 파트너와 문자나 음성 통화를 이용해 소통할 수 있으며,access-date=2020-05-07 2020년 7월 현재 200개 이상의 언어가 지원된다. 여기에는 20가지 수화, 20가지 토착 언어, 만달로이안이나 클링온 같은 6가지 가상 언어를 포함한다.language=en-GB
# 역사
탄뎀은 2014년 하노버 Arnd Aschentrup, Tobias Dickmeis, Matthias Kleimann에 의해 설립되었다. 현재 베를린에 본사를 두고 있는 탄뎀은 2015년에 iOS, 2016년에는 안드로이드를 통해 모바일 앱을 출시했다. 탄뎀에 앞서 Tamble, Aschenrup, Dickmeis, Kleimann은 회원들만 이용할 수 있는 모바일 비디오 채팅 커뮤니티인 Vive를 설립한 이력이 있다.access-date=2020-05-07url=https://social.techcrunch.com/2014/10/08/vive/ 2015년, 탄뎀은 60만 유로의 투자금을 유치하는데, 엔젤 투자자로는 Atlantic Labs (Christophe Maire), Hannover Beteiligungsfonds, Marcus Englert (Rocket Internet 회장), Catagonia, Ludwig zu Salm, Florian Langenscheidt, Heiko Hubertz, Martin Sinner, and Zehden Enterprises 등이다.issn=0261-3077 2016년에 신규 투자자, Rubylight, Faber Ventures와 기존 투자자, Hannover Beteiligungsfonds, Atlantic Labs, and Zehden Enterprises로부터 2백만 유로를 추가로 유치한다. 2018년에는 앱에서 제공되는 모든 언어 학습 기능을 이용할 수 있는 프리미엄 유료 버전의 탄뎀 프로를 선보이며, 2020년 7월, Trind Ventures, Rubylight Limited 및 GPS Ventures와 함께 유럽 교육 기술 펀드인 Brighteye Ventures가 주도하에 500만 유로(약 570만 달러) 규모의 투자금을 다시 한번 유치한다.language=en-USurl=https://social.techcrunch.com/2020/07/27/tandem-snags-5-7m-for-its-language-buddy-app-amid-covid-19s-e-learning-boom/
# 컨셉
탄뎀 앱과 그 이름은 언어 교환을 통해 언어를 배우는 방법인 탄뎀 언어 학습에서 착안하였다. 언어 교환 또는 탄뎀은 서로 다른 언어를 가진 사람들이 상호 언어를 바탕으로 학습이 이루어지는 방식이다. 다시 말해서, 두 명의 원어민이 서로 다른 그들의 모국어를 알려주는 것을 말한다. 탄뎀 앱은 탄뎀 어학 학습법을 개발하는 기관인 Tandem Fundazia에서 후원받고 있다.access-date=2020-05-07
# 특징
탄뎀 회원으로 커뮤니티를 이용하기 위해서는 먼저 가입 신청서를 제출하고 기다리는 절차가 필요하다.access-date=2020-05-07 이것은 탄뎀의 방침 중 일환이며 모든 가입 신청서는 개별적으로 확인을 거치는 작업이 진행된다.access-date=2020-05-07 가입 수락 후, 탄뎀 회원으로서 배우고자 하는 언어의 잠재적인 원어민 학습 파트너들을 볼 수 있다. 회원 간에는 인스턴트 메시지, 음성 메시지, 오디오 통화, 비디오 통화 등을 이용해 대화가 가능하다.access-date=2020-05-07 또한 학습 파트너 목록은 위치,access-date=2020-05-07 나이, 성별 필터를 이용하여 세분화가 가능하다.
# 반응
2015년 애플 스토어 "2015년 베스트 앱" 중 하나로 선정.access-date=2020-05-07 2017년 구글 플레이 "2017년 베스트 앱" 중 하나로 선정.access-date=2020-05-07
## 수상 경력
2018년 독일 산업 연방 협회에서 주최하는 Deutschland - Land der Ideen 중 “Ausgezeichnete Orte im Land der Ideen” 구문에서 수상.access-date=2020-05-07 이 상은 독일의 문화와 열린 사회와의 상호 연결을 장려하는 최고의 아이디어 및 프로젝트를 선정해 진행하였다.access-date=2020-05-07
## 비평
탄뎀 이용 시, 회원 가입이 바로 되지 않는 부분에 대한 불만 사항이 접수되기도 한다. 몇몇 국가에는 대기자 명단이 발생할 수도 있으며 개별적으로 확인을 거치는 작업은 최대 7일까지 시간이 소요될 수도 있다.access-date=2020-05-07
# 학습 가능한 언어 목록
탄뎀은 대략 300개의 언어를 지원한다.language=en-GB 가장 일반적인 언어 조합(인기순으로)은 영어 – 스페인어, 스페인어 – 포르투갈어, 영어 – 중국어, 영어 – 프랑스어, 중국어 – 일본어이다.language=en-USurl=https://social.techcrunch.com/2020/07/27/tandem-snags-5-7m-for-its-language-buddy-app-amid-covid-19s-e-learning-boom/
돌연변이율

**돌연변이율**(突然變異率,llang|en|mutation rate})은 한 세대의 돌연변이 빈도를 확률로 나타낸 것이다.
# 진화
현재 DNA의 기본적인 돌연변이율은 100만 년당 0.71%라는 사실이 밝혀졌다. 지금 침팬지와 인간의 DNA 차이를 거꾸로 추적해보면 침팬지-인간의 편차는 660만 년 전에 생겨났다는 결론이 얻어진다.피터 왓슨, 《생각의 역사1》(들녘, 2009) 47쪽Paul Mellars와 Chris Stringer, 《The Human Revolution》(Edinburgh: Edinburgh University Press, 1989) 70쪽과 Milford H. Wolpoff가 쓴 6장 'Multi-regional evolution: the fossil alternative Eden'.
# 직립보행
인간의 안정된 직립보행은 신체의 이동에서 두팔을 보다 자유롭게 사용할 수 있도록 하였으며 중력에 저항하는 데 보다 유리하게 함으로써 에너지 효율면에서 몸과 뇌에 효과적으로 분산된 에너지를 공급하는데에도 유리하도록 진화된것으로 여겨진다고 생물관련 과학자들은 언급한다.
노쓰정

현재 = 우스키시 **노쓰정**(野津町)은 오이타현 남부에 있던 정이다. 2005년 1월 1일에 우스키시와 신설합병해 새로운 우스키시가 설치되면서, 자치체로서는 소멸하였다. 돈치 이야기로 유명한 기쵸무(吉四六)의 마을로 알려져 있다. 오노군에 속해 있었지만, 에도 시대에는 우스키 번영이었기 때문에 오노군의 다른 정촌보다 우스키시와의 관계가 더 깊었다. 오이타현이 2000년 12월 15일 발표한 '오이타현 시정촌 합병 추진 요강'에서 노쓰정은 다른 오노군 7개 시정촌과, 우스키시는 쓰쿠미시와 합병하는 패턴이 제시되었으나, 노쓰정과 우스키시는 이 구상에 따르지 않고 합병했다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 현재의 구역을 확장해 노쓰이치촌이 성립하였다. * 1949년 4월 1일 - 정으로 승격해 노쓰이치정이 되었다. * 1949년 7월 1일 - 정명을 노쓰정으로 변경하였다. * 2005년 1월 1일 - 노쓰정과 우스키시가 신설합병, 새로운 우스키시가 설치되었다.
# 교통

## 도로
* 국도 10호선 * 국도 502호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:오이타현의 폐지된 시정촌 분류:우스키시의 역사 분류:오노군 (오이타현)
아사지정

현재 = 분고오노시 **아사지정**(朝地町)은 오이타현의 서남부 오노군의 서북부에 있던 정이다. 2005년 3월 31일에, 미에정, 기요카와촌, 오가타정, 오노정, 지토세촌, 이누카이정과 합병해 분고오노시가 되었다.
# 역사
* 1955년 12월 2촌이 합병해 아사시촌이 성립하였다. * 1955년 1월 - 정으로 승격해 아사시정이 되었다. * 2005년 3월 31일 - 미에정, 기요카와촌, 오가타정, 오노정, 지토세촌, 이누카이정과 합병해 분고오노시가 되었다.
# 교통

## 철도
* 규슈 여객철도 호히 본선
## 도로
* 국도 57호선 * 국도 442호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:오이타현의 폐지된 시정촌 분류:분고오노시의 역사 분류:오노군 (오이타현)
이누카이정

현재 = 분고오노시 **이누카이정**(犬飼町)은 오이타현 중심부에 위치했던 정이다. 2005년 3월 31일, 오노군 4정 2촌과 함께 신설합병해 분고오노시가 되었다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 수반헤 현재의 구역을 확대해 이누카이촌이 성립하였다. * 1903년 2월 3일 - 정으로 승격해, 이누카이정이 되었다. * 2005년 3월 31일 - 미에정, 기요카와촌, 오가타정, 아사지정, 오노정, 지토세촌과 신설합병해, 분고오노시가 성립하였다. 동일 이누카이정은 폐지되었다.
# 교통

## 철도
* 규슈 여객철도 호히 본선
## 도로
* 국도 10호선 * 국도 57호선 * 국도 326호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:오이타현의 폐지된 시정촌 분류:분고오노시의 역사 분류:오노군 (오이타현)
하디맨

**하디맨**(Hardiman, 하디만)은 1965년에서 1971년 사이에 GE(General Electric)에 의해 실용적인 동력 외골격(powered exoskeleton 또는 exosuit)을 구축하려는 최초의 시도였다. 이 기계는 착용자가 1500 파운드 (680kg)의 짐을 쉽게 들어 올릴 수 있도록 고안되었다. 이 프로젝트는 이전에 하디만(Handyman)에서 일했던 엔지니어 랄프 모셔(Ralph Mosher)가 이끌었다.1965-71 - G.E. Hardiman I Exoskeleton Ralph Mosher (American) - cyberneticzoo.comurl-status= 프로젝트는 전반적으로 성공적이지 않았다. 완전한 외골격을 사용하려는 시도는 통제되지 않은 폭력적인 움직임을 가져 왔고 결과적으로 외골격은 내부에 있는 사람과 함께 그 힘을 자연스럽게 증폭시키는데 어려움이 있었다. 모셔(Mosher)는 인체의 연장 역할을 하는 강력한 기계를 설계하는 데 있어 이러한 어려움에 대해 힘썼으며, 자극반응 피드백을 수신하고 해석하는 능력이 낮은 기계는 이러한 기계가 작업을 수행할 때 상호 작용하는 모든 물체를 파괴할 가능성이 매우 높다고 지적했다. 당면한 작업. 1969년 제너럴 일렉트릭의 하디만 프로젝트 보고서에 따르면 "어깨 관절을 작동하기 위해 전원을 켰을 때 팔이 흔들리고 팔꿈치가 작동하는데 어려움이 있었을 것이다."(According to General Electric's Hardiman Project Report from 1969, "When turned on power to operate the shoulder joint, the arm lurched and the elbow would not operate.") 추가 연구는 한 팔에 집중되었다. 750 파운드 (340kg)의 지정된 하중을 들어 올릴 수 있지만 무게는 3/4 톤으로 들어 올릴 수있는 하중의 두 배가 약간 넘는 것이다. 모든 구성 요소가 함께 작동하지 않으면 하디맨(Hardiman) 프로젝트의 실제 사용이 제한되었다.website=Cybernetic ZooHaridman I Arm Test url=https://web.archive.org/web/20180714015358/http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/701359.pdf, Hardiman I Prototype Project, December 31, 1969
# 하디맨
{| class="wikitable" |- | |- | 예시 |}
오노정 (오이타현)

현재 = 분고오노시 **오노정**(大野町)은 오이타현 오노군에 위치했던 정이다. 2005년 3월 22일, 미에정, 기요카와촌, 오가타정, 아사지정, 지토세촌, 이누카이정과 합병해 분고오노시가 되었기 때문에 자치체로서는 소멸하였다.
# 역사
* 1907년 6월 1일 - 5개촌이 합병해 히가시오노촌이 성립하였다. * 1928년 - 정으로 승격 또는 개칭해 오노정이 되었다. * 2005년 - 오노정, 미에정, 기요카와촌, 오가타정, 아사지정, 지토세촌, 이누카이정과 함께 폐정식이 개최되어 77년의 역사에 마침표를 찍었다.
# 교통

## 공항
* 오이타현 중앙비행장
## 철도
* 규슈 여객철도 호히 본선
## 도로
* 국도 57호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:오이타현의 폐지된 시정촌 분류:분고오노시의 역사 분류:오노군 (오이타현)
오가타정 (오이타현)

지도 = **오가타정**(緒方町)은 오이타현 남서부 오노군에 속해있던 정이다. 2005년 3월 31일에 미에정, 기요카와촌, 아사지정, 오노정, 지토세촌, 이누카이정과 합병해 분고오노시가 발족하여 소멸하였다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 7촌의 구역으로 오가타촌이 발족하였다. * 1932년 4월 1일 - 미나미오가타촌의 일부를 편입하였다. * 1950년 1월 1일 - 정으로 승격해 오가타정이 되었다. * 1955년 1월 1일 - 오가타정, 가미오가타촌, 고후지촌, 하세가와촌이 합병해, 새로운 오가타정이 발족하였다. * 1955년 4월 1일 - 오노정의 일부가 오가타정에 편입되었다. * 1955년 7월 1일 - 오가타정의 일부가 다케다시에 편입되었다. * 1957년 4월 - 기요카와촌의 일부가 오가타정에 편입하였다. * 2005년 3월 31일 - 미에정, 기요카와촌, 아사지정, 오노정, 지토세촌, 이누카이정과 합병해 분고오노시가 발족하여 소멸하였다.
# 교통

## 철도
* 규슈 여객철도 호히 본선
## 도로
* 국도 502호선
미에정

현재 = 분고오노시 **미에정**(三重町)은 오이타현 남부에 위치했던 정이다. 2005년 3월 31일, 다른 오노군 4정 2촌과 함께 신설합병해 분고오노시가 되었고, 미에정은 소멸되었다.
# 개요
오이타현에서 몇 안 되는 인구가 증가하고 있는 시정촌이었다. 중심부를 가로지르는 국도 326호 도로변에는 도로변 상점이 즐비했다. 신설 합병으로 분고오노시가 된 이후에도 주소 표기에는 구 미에정의 마을 이름을 붙이는 형태로 남아 있어(예: 합병 전: 오이타현 오노군 미에정 시장→합병 후: 오이타현 분고오노시 미에정 시장), 현지에서는 구 미에정의 구역을 지금도 '미에'라고 부르고 있다. 현지에서의 '미에'의 억양은 미에현의 '미에'의 억양과는 다르다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 미에촌이 성립하였다. * 1902년 4월 11일 - 정으로 승격해, 미에정이 되었다. * 1951년 4월 1일 - 미에정과 3촌이 신설합병해 새로운 미에정이 되었다. * 2005년 3월 31일 - 다른 오노군 4정 2촌과 함께 신설 합병해 분고오노시가 되었다.
# 교통

## 철도
* 규슈 여객철도 호히 본선
## 도로
* 국도 326호선 * 국도 502호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:오이타현의 폐지된 시정촌 분류:분고오노시의 역사 분류:오노군 (오이타현)
기요카와촌 (오이타현)

현재 = 분고오노시 **기요카와촌**(清川村)은 오이타현 남서부 오노군의 중앙부에 위치했던 촌이다. 2005년 3월 31일에, 미에정, 오가타정, 아사지정, 오노정, 지토세촌, 이누카이정과 합병해 분고오노시가 되었다.
# 역사
* 1955년 1월 1일 - 오노군 3촌이 합병해, 기요카와촌이 되었다. * 2005년 3월 31일 - 미에정, 오가타정, 아사지정, 오노정, 지토세촌, 이누카이정과 합병해 분고오노시가 되었다.
# 교통

## 철도
* 규슈 여객철도 호히 본선
## 도로
* 국도 502호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:오이타현의 폐지된 시정촌 분류:분고오노시의 역사 분류:오노군 (오이타현)
지토세촌 (오이타현)

현재 = 분고오노시 **기요카와촌**(千歳村)은 오이타현 남서부의 오노군의 동북부 위치했던 촌이다. 2005년 3월 22일, 미에정, 기요카와촌, 오가타정, 아사지정, 오노정, 이누카이정과 합병해, 분고오노시가 되었다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 수반해 시바와라촌이 성립하였다. * 1941년 4월 1일 - 사와바라촌, 이다촌이 합병해 지토세촌이 성립하였다. * 2005년 3월 22일 - 미에정, 기요카와촌, 오가타정, 아사지정, 오노정, 이누카이정과 합병해, 분고오노시가 되었다.
# 교통

## 도로
* 국도 57호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:오이타현의 폐지된 시정촌 분류:분고오노시의 역사 분류:오노군 (오이타현)
프란시스코 비엔소바스

오카리스 감독 클럽= 오사수나 **프란시스코 "파코" 비엔소바스 오카리스**(Francisco "Paco" Bienzobas Ocáriz; 1909년 3월 26일, 바스크 주 산 세바스티안 ~ 1981년 4월 30일, 바스크 주 산 세바스티안)는 스페인의 축구 선수로, 현역 시절 공격수로 활동하였다. 현역 16년의 대부분을 레알 소시에다드에서 보냈는데, 196번의 공식 경기에 출전해 109골을 기록하였다.url-status= 그는 라 리가의 득점왕에게 수여되는 피치치의 초대 수상자이기도 하다.
# 클럽 경력
비엔소바스는 기푸스코아 도 산 세바스티안 출신으로, 17세의 나이로 고향의 아마추어 구단 우니온 산 세바스티안에서 레알 소시에다드에 입단하였고, 1년차에 바스크 연고 구단이 기푸스코아 지역 선수권 대회 우승을 거두는 데 도왔다. 그는 1928년에 코파 델 레이 결승전에 오른 적이 있는데, 여기서 바르셀로나를 세 차례 상대하였다. (두 번 1-1로 비기고, 한 번 1-3으로 패했다) 1929년에 전국 리그가 출범하면서, 레알 소시에다드는 라 리가의 첫 시즌에 참가해 10개 구단이 참가하는 시즌에 4위를 차지했다.확인일자=2008년 12월 4일 비엔소바스는 라리가 첫 시즌에 17골을 기록해, 피치치의 초대 수상자가 되었다.확인일자=2008년 11월 20일 그는 레알 소시에다드에 4년을 더 머물렀다. 1934년, 비엔소바스는 당시 세군다 디비시온에 속해 있던 오사수나로 이적하였고, 1년차에 나바라인의 1부 리그 승격에 성공했지만, 이듬해에 다시 2부 리그로 강등되었다. 스페인 내전은 비엔소바스의 축구 활동을 3년 동안 중단시켰고, 그는 1940년에 레알 소시에다드로 복귀해, 1941-42 시즌에 5번의 경기 출전에 그치고 나서 33세의 나이로 현역에서 은퇴했다. 그는 92번의 스페인 1부 리그 경기에 출전해 50골을 기록하였고, 레알 소시에다드에서 도합하여 196번의 경기에 출전해 109번 골망을 흔들었다. 그는 페널티 킥 전문가로, 현역 선수 시절에 75번 주자로 나서서 실축한 적은 딱 한 번이다.
# 국가대표팀 경력
비엔소바스는 스페인 국가대표팀 경기에 2번 출전했는데, 같은 횟수만큼 골을 넣었다. 그의 첫 국가대표팀 경기는 1928년 6월 4일로, 스페인은 1928년 하계 올림픽에서 이탈리아에게 1-7 대패를 당했다.
# 감독 및 심판 경력
은퇴 후, 비엔소바스는 오사수나의 감독을 잠깐 맡았다. 1942년, 그는 심판으로서 활동을 시작하였는데, 그는 1948 이래 스페인 1부 리그 경기를 48번 주관하였다.확인일자=2018년 11월 5일
# 사생활
파코 비엔소바스는 형제가 둘 있다: 형 쿠스토디오는 공겨수로, 2년 동안 레알 소시에다드에서 한배를 탔다.확인일자=2018년 11월 5일 동생 아나스타시오 "쿠키"는 미드필더로 그도 *하양-파랑 군단*으로서 현역 생활을 시작해 나중에 형 파코가 합류한 오사수나의 주축 선수가 되었으며, 스페인 내전 이후에는 데포르티보 선수로서 1940년대 대부분을 보냈다.확인일자=2018년 11월 5일 그는 레알 소시에다드가 사상 첫 라 리가를 우승한 소식을 들은 이튿날인 1981년 4월 30일에 영면에 들었다.
노쓰하루정

현재 = 오이타시 **노쓰하루정**(野津原町)은 오이타현 중앙부에 있던 정이다. 2005년 1월 1일에 기타아마베군 사가노세키정과 함께 오이타시에 편입해, 자치체로서는 소멸하였다.
# 역사
* 1970년 4월 1일 - 노쓰하루촌이 성립하였다. * 1959년 2월 1일 - 정으로 승격해 노쓰하루정이 되었다. * 2005년 1월 1일 - 기타아마베군 사가노세키정과 함께 오이타시에 편입되었다.
# 교통

## 도로
* 국도 442호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:오이타현의 폐지된 시정촌 분류:오이타시의 역사 분류:오이타군
하사마정 (오이타현)

현재 = 유후시 **하사마정**(挾間町)은 오이타현 중부에 위치해 오이타군에 속했던 정이다. 쇼나이정, 유후인정과 2005년 10월 1일에 합병, 시로 승격해 유후시 하사마정이 되었다.
# 지리
오이타현 중부에 위치하며 오이타시, 벳푸시의 2대 도시 사이에 있다. 지형은 해발 200~300m의 구릉지가 주를 이루며, 동쪽의 도심은 고도가 낮다.
# 역사
* 1954년 10월 1일 - 4개의 촌이 합병해 하사마촌이 탄생하였다. * 1955년 4월 1일 - 정으로 승격해 하사마정이 되었다. * 2005년 10월 1일 - 쇼나이정, 유후인정과 합병해, 유후시가 되어 소멸하였다.
# 교육
* 대학교 : 오이타 대학 하사마 캠퍼스 (의학부)
# 교통

## 철도
* 규슈 여객철도 규다이 본선
## 도로
* 국도 210호선
쇼나이정 (오이타현)

현재 = 유후시 **쇼나이정**(庄内町)은 오이타현 거의 중앙에 위치해 오이타군에 속해있던 정이다. 오이타시와 오이타군 유후인초의 거의 중간 지점에 위치하며 오이타시의 베드타운으로서의 역할도 담당하고 있다. 숲과 물 등 자연에 둘러싸여 있으며, 쇼나이 가무악 등 전통 예능이 활발하다. 2005년 10월 1일에 오이타군 하사마정, 유후인정과 합병, 시로 승격해 유후시가 발족하였다.
# 역사
* 1954년 11월 1일 - 아난촌, 히가시쇼나이촌, 니시쇼나이촌, 미나미쇼나이촌, 아소노촌이 대등합병해 쇼나이촌이 발족하였다. * 1955년 4월 1일 - 정으로 승격해 쇼나이정이 되었다. * 2005년 10월 1일 - 하사마정, 유후인정과 대등합병, 시로 승격해, 유후시가 되어 소멸하였다.
# 교통

## 철도
* 규슈 여객철도 규다이 본선
## 도로
* 국도 210호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:오이타현의 폐지된 시정촌 분류:유후시의 역사 분류:오이타군
유후인정

1955년 이전에 있던 유후인정(由布院町) **유후인정**(湯布院町)은 오이타현의 거의 중앙에 위치해, 오이타군에 속했던 정이다. 유후인 온천으로도 유명한 장소이기도 하며 2005년 10월 1일에, 하사마정, 쇼나이정과 합병해 유후시가 되어 자치체로서는 소멸하였다.
# 역사
* 1955년 2월 1일 - 유후인정(由布院町)과 유노히라촌이 합병해 유후인정(湯布院町)이 성립하였다. * 2005년 10월 1일 - 쇼나이정, 하사마정과 합병해, 유후시가 되어 소멸하였다.
# 교통

## 철도
* 규슈 여객철도 규다이 본선
## 도로
* 오이타 자동차도 * 국도 210호선
김선민 (의료인)

날짜=2021-02-08 웹사이트 = **김선민**(金宣旼, 1964년 5월 24일~)은 대한민국의 보건 전문가이다. 제22대 국회의원이다. 제10대 건강보험심사평가원장(2020. 4.~2024. 3.)을 지냈다. 보건복지부 장관의 추천에 따라 2020년 4월 문재인 대통령에 의해 제10대 건강보험심사평가원장으로 임명되었다. 김선민 원장은 지난 2000년 건강보험심사평가원이 설립된 이후 첫 여성 원장이다. 제10대 원장으로 승진하기 전, 김 원장은 건강보험심사평가원의 기획이사직을 지냈다. 김 원장은 정부 간 기구 및 정부 기관에서의 풍부한 업무 경험을 보유하고 있다. 1999년부터 2001년까지 한국보건산업진흥원의 수석연구원으로 근무했으며, 2001년부터 2004년까지는 국가인권위원회에서 재직했다. 2006년부터 건강보험심사평가원의 진료심사평가위원회에 상근평가위원으로 처음 합류한 후부터 건강보험심사평가원에서 다양한 역할을 소화했다. 2016년부터 2018년까지는 세계보건기구(WHO) 서비스제공 및 안전국(Service delivery and Safety Department) 수석기술관으로 근무하기도 했다. 김 원장은 2009년부터 건강보험심사평가원을 대표하여 경제협력개발기구(OECD) 보건의료의 질과 성과 평가 워킹그룹(HCQO, Health Care Quality and Outcome)에 참여했으며, 2019년에는 의장으로 선임되어 첫 아시아 국적의 여성 지도자가 되었다. 서울대학교 의학 학사 및 예방의학 석사 및 박사 출신으로, 한림대학교 조교수 및 가톨릭대학교 겸임교수를 지냈다. 2023년 3월에 건강보험심사평가원장 자리에서 물러났으며, 2024년에 창당한 조국혁신당의 영입 인재 5호가 되었다. 이후 제22대 국회의원 선거 조국혁신당 후보 순번 지정 국민 투표에서 비례대표 순번 5번째로 결정되었고, 제22대 총선에서 당선되었다.1=대한민국 제21대 국회의원 선거에서 조국혁신당은 24.25%의 정당득표율을 기록하였으며, 비례대표 12번까지 당선되었다.
# 학력
* 정의여자고등학교 졸업 * 서울대학교 의과대학 의학 학사 * 서울대학교 대학원 의학 박사 * 서울대학교 대학원 의학 석사
# 경력
* 한림대학교 의과대학 조교수 * 한국보건산업진흥원 수석연구원 * 국가인권위원회 설립준비기획단 * 국가인권위원회 인권연구담당관 * 건강보험심사평가원 상근평가위원 * 건강보험심사평가원 국제협력단장 * 건강보험심사평가원 인재개발단장 * 세계보건기구 수석기술관 * 건강보험심사평가원 기획이사 * 경제협력개발기구 보건의료질과성과 작업반 의장 * 근로복지공단 태백병원 직업환경의학 전문의 * 2020년 4월 21일~2024년 3월 12일: 제10대 건강보험심사평가원 원장 * 2024년 3월 6일: 조국혁신당 인재 영입 5호 * 조국혁신당 여성위원회 위원장 * 조국혁신당 제3정책조정위원장 * 2024년 4월 10일 대한민국 제22대 국회의원 선거 당선(비례대표, 조국혁신당, 초선) * 2024년 7월 20일~: 조국혁신당 최고위원(수석1=가장 많은 득표로 선출된 최고위원는 당대표의 궐위시 당대표직을 승계한다.) * 2024년 12월 12일~2025년 9월 7일: 조국혁신당 당대표 권한대행 * 2025년 3월 9일~: 조국혁신당 서울특별시당 영등포구 지역위원회 위원장
## 의정 활동
* 2024년 5월 30일~: 제22대 국회의원(비례대표, 조국혁신당, 초선) ** 2024년 6월~: 제22대 국회 전반기 보건복지위원회 위원 ** 2024년 6월~2025년 2월: 제22대 국회 전반기 성평등가족위원회 위원
# 역대 선거 결과
개인 초선 선거기록 끝
# 소속 정당
{| class="wikitable" |+ ! colspan="2" | 소속 정당 !! 소속 기간 !! 비고 |- || || 조국혁신당 || 2024~현재 || 창당
정계 입문 |- |}
사가노세키정

현재 = 오이타시 **사가노세키정**(湯布院町)은 오이타현 동부에 있던 정으로 기타아마베군에 속했다. 2005년 1월 1일, 오이타군 노쓰하루정과 함께 오이타시에 편입되었다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 현재의 구역을 확대해 성립하였다. * 1955년 1월 1일 - 고자키촌, 잇샤쿠야촌이 합병해, 새로운 사가노세키정이 성립하였다. * 2005년 1월 1일 - 오이타군 노쓰하루정과 함께 오이타시에 편입되었다.
# 교통
국도 10호선, 오이타 시 방면
## 철도
* 규슈 여객철도 ** 닛포 본선
## 도로
* 국도 197호선 * 국도 217호선 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:오이타현의 폐지된 시정촌 분류:오이타시의 역사 분류:기타아마베군
노력 정당화

노력 정당화(Effort justification)는 레온 페스팅거(Leon Festinger)의 인지부조화 이론(Cognitive dissonance theory)에서 비롯된 사회 심리학의 아이디어이자 패러다임이다. 노력 정당화는 결과의 객관적 가치보다 더 큰 성과를 달성하기 위해 노력해야하는 가치를 결과에 귀속시키는 경향이다.Festinger, L. (1957) Cognitive dissonance. Stanford, Calif.: Stanford University Press.[참고](Aronson, E., & Mills, J. (1959). The effect of severity of initiation on liking for a group. The Journal of Abnormal and Social Psychology, 59(2), 177–181. https://doi.org/10.1037/h0047195)https://psycnet.apa.org/record/1960-02853-001
# 평가
노력의 정당화에 대한 최초이자 가장 고전적인 예 중 하나는 엘리엇 아론슨(Elliot Aronson)과 저드슨 밀스(Judson Mills)의 연구이다.citeseerx = 10.1.1.368.1481 이 연구에서 성 심리학 주제에 대한 토론 그룹에 자발적으로 참여한 젊은 여성 그룹은 다른 사람들과 성 관련 주제에 대해 이야기하기에 너무 창피하지 않았는지 확인하기 위해 작은 읽기 테스트를 수행하도록 요청 받았다. 경미한 부끄러움 상태의 피험자들은 매춘부나 처녀와 같은 성 관련 단어 목록을 소리내어 읽어 달라는 요청을 받았다. 심한 창피 상태의 피험자들은 매우 성적인 단어(예 : fuck, cock) 목록을 큰 소리로 읽고 현대 소설에서 가져온 성행위에 대한 두 가지 생생한 묘사를 읽어야했다. 그런 다음 모든 피험자는 지루하고 매력적이지 않은 동물의 성행위에 대한 토론 녹음을 들었다. 그룹과 그 구성원에 대한 평가를 요청했을 때 통제 그룹과 경미한 당혹감 그룹은 다르지 않았지만 심각한 당황 그룹의 등급이 상당히 높았다. 입문 과정이 더 어려웠던(당황함과 노력)이 그룹은 불협화음을 해결하기 위해 토론 그룹의 주관적인 가치를 높여야했습니다.
# 딜레마
딜레마(Dilemma)는 노력정당화를 지지하는 인지부조화와는 또다른 생각(또는 사고),느낌(또는 정서),행동등을 정당화할 수 있는 보다 덜 불안정한 요인으로 여겨지는 인지구조에서 볼 수 있는 개념으로 언급될수있다. 이러한 맥락에서 노력정당화는 결과의 객관적 가치를 달성하기 위한 비용보다 더 큰 가치를 결과에 부여함으로써 주관적으로 노력을 결과에 귀속시키는 논리적 과정의 또다른 형태로 볼 수 있다.
마누엘 올리바레스

라페냐 감독 클럽= 사라고사 (선수 겸 감독)
에르쿨레스 (선수 겸 감독)
말라가 (선수 겸 감독)
리넨세
살라망카
사라고사
파브리카 나시오날 팔렌시아
비예나
칼보 소텔로
베티스
오리우엘라 데포르티바 **마누엘 올리바레스 라페냐**(Manuel Olivares Lapeña; 1909년 4월 2일, 발레아레스 제도 손 세르베라 ~ 1976년 2월 16일, 마드리드 주 마드리드)는 스페인의 축구 공격수이자 감독이었다. 그는 라 리가 82경기에 출전해 56골을 기록했는데, 이 중 대부분은 그가 3번의 주요 대회 우승을 차지했던 레알 마드리드 소속으로 기록하였다.
# 클럽 경력
발레아레스 제도 손 세르베라 출신인 올리바레스는 1928년에 알라베스에 입단하여 1930-31 시즌에 라 리가 첫 경기를 출전하여 14경기에서 10골을 기록했으나 바스크 연고 구단의 성적은 8위에 그쳤다.(당시 10개 구단이 참가했다) 이후, 다음 시즌이 시작하기 전에, 그는 스페인의 거함 레알 마드리드로 이적했다. 올리바레스는 *머랭 군단* 소속으로 2년을 보내면서, 인상적인 득점력을 선보였는데, 이 과정에서 2년 연속으로 리그 우승을 거두었으며, 1934년에는 코파 델 프레시덴테 데 라 레푸블리카를 우승했다. 1932-33 시즌에는 14경기에만 출전하고도 16골을 기록해 피치치의 주인공이 되었다. 올리바레스는 1부 리그 선수로 3년을 더 보냈는데, 그는 도노스티아, 사라고사, 그리고 에르쿨레스를 거쳤다. 1934년 그는 앞에 명시한 세 구단 중 2번째 구단에서 선수 겸 감독을 맡기 시작해 1943년에 지역 리그의 알헤시라스에서 은퇴하기 전까지 이 직위를 맡았다. 1944-45 시즌, 올리바레스는 UD 살라망카의 세군다 디비시온 2부 리그 승격에 성공했으나, 이듬해에 다시 강등당했다. 1976년 2월 16일, 그는 마드리드에서 향년 66세로 영면에 들었다.
# 국가대표팀 경력
올리바레스는 스페인 국가대표팀 경기에 1번 출전했는데, 스페인은 1930년 6월 14일에 열린 체코슬로바키아와의 친선경기에서 0-2로 패했다.
# 수상

## 선수
;레알 마드리드 * 라 리가: 1931-32, 1932-33 * 코파 델 프레시덴테 데 라 레푸블리카: 1934 ;개인 * 트로페오 피치치: 1932-33
## 감독
;살라망카 * 테르세라 디비시온: 1944-45
영국의 영화 흥행 기록

다음은 영화의 흥행 순위를 알 수 있는 **영국에서 개봉된 영화의 총 수입 순위**이다. 영화 흥행 기준을 영화의 총 수입을 기준으로 삼는 것과 총 관객 수를 기준으로 삼는 것이 있는데, 보통 영국은 그 기준이 총 수입은 극장 상영 수익만을 기준으로 하며, 홈 비디오나 텔레비전 방영 등의 수익은 포함하지 않는다. {| class="wikitable sortable plainrowheaders" |- ! 순위 !! 영화 !! 개봉연도 !! 흥행 수익
(단위: 억 £) !!class="unsortable"|참고 |- ! 1 | 스타워즈: 깨어난 포스 | 2001년 | 123.2 | |- ! 2 | 007 스카이폴 | 2012년 | 103.2 | |- ! 3 | 007 스펙터 | 2015년 | 95.2 | |- ! 4 | 아바타 | 2009년 | 94.0 | |- ! 5 | 어벤져스: 엔드게임 | 2019년 | 88.7 | |- ! 6 | 스타워즈: 라스트 제다이 | 2017년 | 82.7 | |- ! 7 | 타이타닉 | 1998년 | 80.3 | |- ! 8 | 라이온 킹 | 2019년 | 76.0 | |- ! 9 | 토이스토리 3 | 2010년 | 74.0 | |- ! 10 | 해리 포터와 죽음의 성물 2부 | 2011년 | 73.1 | |- ! 11 | 미녀와 야수 | 2017년 | 72.4 | |- ! 12 | 어벤져스: 인피니티 워 | 2018년 | 70.8 | |- ! 13 | 맘마 미아! | 2008년 | 68.8 | |- ! 14 | 토이스토리 4 | 2019년 | 66.2 | |- ! 15 | 로그 원: 스타워즈 스토리 | 2016년 | 66.0 | |- ! 16 | 해리 포터와 마법사의 돌 | 2001년 | 65.8 | |- ! 17 | 맘마 미아! 2 | 2018년 | 65.5 | |- ! 18 | 쥬라기 월드 | 2015년 | 64.5 | |- ! 19 | 007 카지노 로얄 | 2006년 | 64.0 | |- ! 20 | 반지의 제왕: 반지 원정대 | 2009년 | 58.3 | |- ! 21 | 반지의 제왕: 왕의 귀환 | 2003년 | 61.1 | |- ! 22 | 스타워즈: 라이즈 오브 스카이워커 | 2019년 | 58.3 | |- ! 23 | 조커 | 2019년 | 57.9 | |- ! 24 | 반지의 제왕: 두 개의 탑 | 2002년 | 57.6 | |- ! 25 | 덩 케르크 | 2017년 | 56.8 | |- ! 26 | 스타워즈 에피소드 1: 보이지 않는 위험 | 1999년 | 56.4 | |- ! 27 | 다크 나이트 라이즈 | 2012년 | 58.3 | |- ! 28 | 인크레더블 2 | 2018년 | 55.2 | |- ! 29 | 보헤미안 랩소디 | 2018년 | 55.2 | |- ! 30 | 해리 포터와 비밀의 방 | 2002년 | 55.0 | |- ! 31 | 신비한 동물사전 | 2016년 | 54.7 | |- ! 32 | 겨울왕국 2 | 2019년 | 53.5 | |- ! 33 | 해리 포터와 죽음의 성물 1부 | 2010년 | 52.6 | |- ! 34 | 캐리비안의 해적: 망자의 함 | 2006년 | 52.5 | |- ! 35 | 호빗: 뜻밖의 여정 | 2012년 | 52.3 | |- ! 36 | 풀 몬티 | 1997년 | 52.2 | |- ! 37 | 어벤져스 | 2012년 | 51.9 | |- ! 38 | 007 퀀텀 오브 솔러스 | 2008년 | 51.2 | |- ! 39 | 해리 포터와 혼혈 왕자 | 2009년 | 50.9 | |- ! 40 | 블랙 팬서 | 2018년 | 50.7 | |- ! 41 | 해리 포터와 불사조 기사단 | 2007년 | 50.0 | |- |}
2016~2017년 남태평양 사이클론

발생수=사이클론 3개, 인텐스 사이클론 1개 **2016~2017년 남태평양 사이클론** (2016~2017 South Pacific cyclone season)은 남태평양에서 2016년 12월부터 2017년 5월까지 활동한 사이클론들의 활동에 대해 기록한 문서이다. 2017년 2월 19일 사이클론 바트의 발생을 시작으로 사이클론 3개, 인텐스 사이클론 1개가 발생하였다. -
# 활동한 사이클론

## 제1호 열대저기압 04F
10분최대풍속=25 -
## 제2호 열대저기압 05F
10분최대풍속=25 -
## 제3호 열대저기압 09F
10분최대풍속= -
## 제4호 열대저기압 10F
10분최대풍속= -
## 제5호 열대저기압 11F
10분최대풍속= -
## 제6호 열대저기압 13F
10분최대풍속= -
## 제7호 열대저기압 14F
10분최대풍속=30 -
## 제8호 사이클론 바트
10분최대풍속=40 -
## 제9호 열대저기압 19F
10분최대풍속= -
## 제10호 강한 사이클론 쿡
10분최대풍속=85 -
## 제11호 인텐스 사이클론 도나
10분최대풍속=110 -
## 제12호 사이클론 엘라
무효와 로지의 마법률상담사무소

《**무효와 로지의 마법률상담사무소**》(ムヒョとロージーの魔法律相談事務所)는 니시 요시유키가 원작한 일본의 만화이다. 주간 소년 점프(슈에이샤)에서 2004년 53호부터 2018년 14호까지 발간되었다가, 소년 점프+(슈에이샤)에서 2018년 3월 19일부터 2019년 3월 7일까지 발간. 2018년 8월부터 10월까지 제1기, 2020년 7월부터 9월까지 TV 애니메이션화로 방영되었다.
# 줄거리
죄(인간에게 해를 입히는 일)를 범한 유령에게 벌을 내리고 저승으로 보내는 능력이 있는 마법률 집행관 무효와 그의 조수 로지. 그런 그들에게, 유령 때문에 고통받는 사람들이 차례로 찾아오는데... 지금 전율의 세계로 가는 문이 열린다!!
제5사단 (베트남 공화국)

인식표4 이름 = **제5보병사단**(Sư đoàn 5 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제3군단 소속의 사단으로, 베트남 공화국의 수도인 사이공시의 북부 외곽지역을 방어하는 역할을 맡았다. 5사단은 사이공시와 가까운 비엔호아에 주둔하고 있던 까닭에 베트남 공화국에서 일어난 수 많은 쿠데타의 성패를 결정하고는 했다. 결과적으로 제5사단을 지휘하는 인물의 충성도는 베트남 공화국의 정권을 유지하는데 핵심적인 요소였다. 베트남 공화국군 베트남 전쟁 위키데이터 속성 추적 분류:베트남 공화국군의 사단
빈스 (프로게이머)

소속팀= **빈스**(정민우, 1999년 11월 14일 ~ )는 대한민국의 리그 오브 레전드 프로게이머로 아이디는 **Vins**이다. 포지션은 미드라이너이다.
# 선수 생활
2019년 5월, 팀 다이나믹스에 입단하면서 프로 커리어를 시작했다. 서머 시즌 팀의 서브 선수로 활동하면서 간간히 출전을 기록했다. 시즌 종료 후 팀에서 퇴단했다. 이후 프레딧 브리온의 아카데미 팀에 입단했다.
# 소속팀
{| class="wikitable sortable"|- ! # ! 팀명 ! 소속 기간 ! 소속 리그 ! 비고 |- ! 1 | 팀 다이나믹스 | 2019.05.30~2019.11.26 | CK | |- |}
# 수상 내역
* **리그 오브 레전드 챌린저스 코리아 서머 2019 우승** 위키데이터 속성 추적 e스포츠 분류:1999년 출생 분류:살아있는 사람 분류:대한민국의 e스포츠 선수 분류:대한민국의 리그 오브 레전드 프로게이머 분류:농심 레드포스의 리그 오브 레전드 선수 분류:20세기 대한민국 사람 분류:21세기 대한민국 사람
I PLAY

소문자 이전명=라이프 N (2012~2018)
라이프 U (2018~2020)
샌드박스 플러스 (2020~2023)
iHQ PLAY (2023~2024) **i PLAY**는 대한민국의 방송채널 사용사업자인 iHQ가 운영하는 텔레비전 채널이다.
# 슬로건
* The Better Life(LIFE N) * Real Life, Real UHD(LIFE U) * 연중 무휴 트렌드 맛집(SANDBOX+) * 다시 되돌리고 싶은 순간(iHQ PLAY)
# 프로그램
* 몬스터 피시 * 내 이름은 캣디 * 징크스의 연인 * 식신로드
## 종영 프로그램
* 로마 스캔들 * 포쉬 웨이브 * 디자인 매거진 룸 * 양지훈 셰프의 더 팔레트 * 셰프 최현석의 크레이지 타임 * 하우징 스토리 * 헬로 FX * 펫 스토리 * 불량주부 * 현영의 하이힐 * 순발력 * 동물이 산다 * 빈우의 트렌드 홀릭 * 스타뉴스 * 궁금타 * 희진의 러블리 * 맛있는 녀석들
제18사단 (베트남 공화국)

인식표4 이름 = **제18보병사단**(Sư đoàn 18 Bộ binh)은 베트남 공화국군 제3군단 소속의 사단이다. 베트남 전쟁 시기 미국 군사원조 사령부는 제18사단의 규율이 엉망이라며 부정적으로 평가받았다. 그러나 1975년, 제18사단은 베트남 공화국의 멸망 직전 치러진 쑤언록 전투에서 결연하고 집요한 방어를 보여줌으로써 이후 큰 명성을 얻었다. 제18사단 소속 군인들은 사이공 함락 이후 베트남을 통일한 공산정부에 의하여 철저하게 숙청되었다. 베트남 공화국군 베트남 전쟁 위키데이터 속성 추적 분류:베트남 공화국군의 사단
2018~2019년 남태평양 사이클론

발생수=사이클론 4개 **2018~2019년 남태평양 사이클론** (2018~2019 South Pacific cyclone season)은 남태평양에서 2018년 7월부터 2019년 5월까지 활동한 사이클론들의 활동에 대해 기록한 문서이다. 2018년 9월 26일 사이클론 리우어의 발생을 시작으로 사이클론 5개가 발생하였다. -
# 활동한 사이클론

## 제1호 사이클론 리우어
1분최대풍속=40 -
## 제2호 열대저기압 03F
1분최대풍속= -
## 제3호 사이클론 모나
1분최대풍속=50 -
## 제4호 열대저기압 05F
1분최대풍속= -
## 제5호 열대저기압 06F
1분최대풍속= -
## 제6호 사이클론 닐
1분최대풍속=35 -
## 제7호 열대저기압 08F
1분최대풍속= -
## 제8호 강한 사이클론 오마
1분최대풍속=75 -
## 제9호 열대저기압 10F
1분최대풍속= -
## 제10호 강한 사이클론 폴라
1분최대풍속=100 -
## 제11호 열대저기압 12F
닛산 매그나이트

설계자 = **닛산 매그나이트**는 일본의 자동차 기업 닛산이 인도 등의 신흥국 시장에서 생산 및 판매하는 소형 SUV이다.
# 상세
닛산 매그나이트 정측면 닛산 매그나이트 후측면 초기에는 닛산의 저가 브랜드인 닷선의 플래그쉽 SUV 모델로 개발되었지만, 닷선 브랜드가 단종 수순을 밟게 되면서 닛산에게로 넘어가게 되었다. 2020년 7월에 프로토타입 사양이 공개되었고, 3개월 뒤에 정식으로 출시가 되었다. 플랫폼은 르노 트라이버 및 카이거와 같이 CMF-A+ 플랫폼을 공유한다.
## 생산지
* 인도 첸나이
## 제원
{| class="wikitable" !구분 ! colspan="2" |**닛산 매그나이트** |- |**전장(mm)** | colspan="2" |3,994 |- |**전폭(mm)** | colspan="2" |1,758 |- |**전고(mm)** | colspan="2" |1,572 |- |**휠 베이스(mm)** | colspan="2" |2,500 |- |**공차 중량(kg)** | colspan="2" |939 ~ 1,059 |- |**파워트레인** |1.0L B4D형 가솔린 I3 엔진 |1.0L HRA0형 I3 터보 엔진 |- |**변속기** |5단 수동변속기 |X-트로닉 CVT 변속기 |}
베트남 공화국 해병사단

주요 지휘관 = 레응우옌캉 **베트남 공화국 해병사단**(v=Sư đoàn Thủy quân Lục chiến Việt Nam Cộng hòa)은 1955년부터 1975년 4월 30일까지 존재했던 베트남 공화국 해군 소속의 육상 전투 사단이다.
# 부대
베트남 공화국 해병사단의 조직 구조도 * 본부대대 * 상륙지원대대 * 통신대대 * 공병대대 * 의무대대 * 대전차중대 * 군사경찰중대 * 장거리수색순찰중대 * 제147해병여단 ** 제1해병대대대 ** 제4해병대대대 ** 제7해병대대대 ** 제1해병포병대대 * 제258해병여단 ** 제2해병대대대 ** 제5해병대대대 ** 제8해병대대대 ** 제2해병포병대대 * 제369해병여단 ** 제3해병대대대 ** 제6해병대대대 ** 제9해병대대대 ** 제3해병포병대대 * 제468해병여단; 1974년 12월, 창설. ** 제14해병대대대 ** 제16해병대대대 ** 제18해병대대대 ** 제4해병포병대대
호세 에울로히오 가라테

오르마에체아 감독 클럽= **호세 에울로히오 가라테 오르마에체아**(José Eulogio Gárate Ormaechea, 1944년 9월 20일, 사란디 ~)는 스페인의 전 축구 선수로, 에이바르, 인다우추, 아틀레티코 마드리드, 그리고 스페인 국가대표팀에서 스트라이커로 활약하였다.
# 클럽 경력
가라테는 아르헨티나의 바스크인 부모 사이에서 나 스페인 에이바르에서 유년을 보냈다. 그는 1960년에 에이바르에 입단하여 축구를 시작하였고, 1965년에 동료인 헤수스 마리아 페레다와 미겔 존스와 함께 인다우추로 이적하였는데, 아틀레틱 빌바오가 그를 주시하는 데에 논란이 야기되었지만, 존스의 경우처럼 아틀레티코 마드리드로 합류하게 되었다. 그는 루이스 아라고네스, 아델라르도, 하비에르 이루레타, 엔리케 코야르, 그리고 호세 우파르테와 함께 1960년대와 1970년대 아틀레티코의 전성기 주역으로 활동하였다. 가라테는 소속 구단이 라 리가를 3번, *코파 델 헤네랄리시모*를 2번 들어올리고, 유러피언컵 결승전에 진출하고 인터콘티넨털컵을 우승했다. 그는 뛰어난 골잡이로 1967-68 시즌부터 1969-70 시즌까지 3년 연속으로 *피치치*의 주인공이 되었으며, 1971-72 시즌과 1975-76 시즌의 *코파 델 헤네랄리시모* 결승전에서는 승부처가 되는 골을 집어넣었다. 그는 아틀레티코 소속으로 241경기를 출전해 135골을 기록하였다.
# 국가대표팀 경력
가라테는 스페인 국가대표팀 경기에 18번 출전하여 5번 골망을 흔들었다. 그의 첫 국가대표팀 경기는 1967년 10월 22일, 체코슬로바키아와의 경기였고, 마지막 국가대표팀 경기는 1975년 4월 17일 루마니아와의 경기였다. 스페인은 이 당시 단 한번의 유럽 축구 선수권 대회나 월드컵에 단 한 번도 진출하지 모했고, 그에 따라 그는 주요 국제 대회의 결승전은커녕 본선 경기도 치르지 못했다.
## 국가대표팀 득점 기록
{| class="wikitable" |+ ! # !! 날짜 !! 경기장 !! 상대 !! 점수 !! 최종결과 !! 대회 |- | 1. || 1967년 10월 22일 || 스페인 마드리드 산티아고 베르나베우 || TCH || **2**–0 || 2–1 || UEFA 유로 1968 예선전 |- | 2. || 1968년 12월 11일 || 스페인 마드리드 산티아고 베르나베우 || BEL || **1**–1 || 1–1 || 1970년 FIFA 월드컵 예선전 |- | 3. || 1969년 10월 15일 || 스페인 라 리네아 호세 안토니오 || FIN || **2**–0 || 6–0 || 1970년 FIFA 월드컵 예선전 |- | 4. || 1969년 10월 15일 || 스페인 라 리네아 호세 안토니오 || FIN || **4**–0 || 6–0 || 1970년 FIFA 월드컵 예선전 |- | 5. || 1972년 5월 23일 || 스페인 마드리드 비센테 칼데론 || URU || **2**–0 || 2–0 || 국제 친선경기 |}
# 경력 통계
출처:accessdate= {| class="wikitable" |- ! colspan=3 | 클럽 통계 ! colspan=2 | 리그 ! colspan=2 | 컵 ! colspan=2 | 리그컵 ! colspan=2 | 대륙 ! colspan=2 | 합계 |- ! 시즌 !! 클럽 !! 리그 ! 출장 !! 골 ! 출장 !! 골 ! 출장 !! 골 ! 출장 !! 골 ! 출장 !! 골 |- |- ! colspan=3 | 스페인 ! colspan=2 | 리그 ! colspan=2 | 코파 델 레이 ! colspan=2 | 수페르코파 데 에스파냐 ! colspan=2 | 유럽 ! colspan=2 | 합계 |- |1966-67||rowspan="11"|아틀레티코 마드리드||rowspan="11"|라 리가||14||9||0||0||-||-||3||0||17||9 |- |1967-68||23||8||6||5||-||-||3||5||32||18 |- |1968-69||20||14||4||1||-||-||2||0||26||15 |- |1969-70||30||16||4||0||-||-||-||-||34||16 |- |1970-71||28||17||4||3||-||-||6||2||38||22 |- |1971-72||16||5||7||1||-||-||2||1||25||7 |- |1972-73||24||5||2||0||-||-||0||0||26||5 |- |1973-74||29||11||4||1||-||-||10||2||43||14 |- |1974-75||32||17||6||2||-||-||4||1||42||20 |- |1975-76||24||7||9||2||-||-||3||1||36||10 |- |1976-77||1||0||0||0||-||-||0||0||1||0 |- ! rowspan=1 | 합계 ! colspan=2 | 스페인 !241||109||46||15||-||-||33||12||322||136 |- ! colspan=3 | 경력 합계 !241||109||46||15||-||-||33||12||322||136 |}
# 수상
;아틀레티코 마드리드 * 인터콘티넨털컵: 1974 * 라 리가: 1969-70, 1972-73, 1976-77 * 코파 델 헤네랄리시모: 1971-72, 1975-76 ;개인 * 트로페오 피치치: 1968-69, 1969-70, 1970-71
미래디자인융합센터

미래디자인융합센터 (경남 양산시 물금읍 부산대학로 16) **미래디자인융합센터**는 한국디자인진흥원의 부속기관으로 2015년 _경남 양산시 물금읍 부산대학로 16_ 에 설립되었다.확인날짜=2020-12-17 상대적으로 소외된 지역 디자인산업의 발전을 견인하고 디자인관련 연구실 및 연구 인력을 제대로 갖추지 못해 체계적인 디자인 연구 개발에 어려움을 겪는 중소기업을 지원한다.isbn=979-11-90340-30-4 제품 개발 과정에서 고가의 장비를 갖추지 못해 중소기업이 수행하기 힘든 디자인 연구는 물론, 다른 분야와의 다학제적 융합을 위한 네트워크 구축, 디자인 개발이 성과로 이어지도록 돕는 디자인 경영 노하우 전수 등 기업 혁신을 위한 전반적인 연구 지원 기능이 그 핵심 내용이다. 또한 국내외 우수 대학, 기관 등과 협업하여 양질의 디자인 연구 개발 및 지식 기반을 구축하고, 연구 결과의 사업화 연계는 물론 축적된 정보의 공유와 제공한다. 미래디자인융합센터 건축물은 디자인 창고라는 콘셉트에서 출발했는데 앤디 워홀, 비틀스, 스티브 잡스 등이 젊은 시절 혁신적인 메시지를 전달하기 위해 머물렀던 헛간, 창고, 차고 등 공간이 비정상적이지만 창의적 사고를 불러일으키는 영감의 원천이라는 철학이 밑바탕이 됐다.확인날짜=2020-12-17
# 역사
* 2015년 2월 10일 2012년부터 국비 180억 원 등 총 280억 원의 사업비를 들여 1만여m2 부지에 지하 1층 지상 2층 등 연면적 6311m2 규모로 건립한 미래디자인융합센터가 개관했다.확인날짜=2020-12-17 * 2016년 개최한 첫 전시인 《디자인, 우리 삶을 변화시키다》가 개최되어 일반인에게 전시실을 개방했다. 가구와 가방, 문구, 주방용품 등 생활산업 분야의 7대 품목을 비롯해 지역 우수 기업의 제품이 선보였다.확인날짜=2020-12-17 * 2018년 서비스디자인 방법론을 활용하여 범어초등학교(양산) 인근 안전마을만들기 사업을 추진하여 보행자 안전 및 범죄예방 시설물 설치 등의 환경개선으로 92%의 주민 만족도를 이끌어냈다.확인날짜=2020-12-17 * 2019년 7월 일본디자인진흥원(JDP) 등과 함께 개관 이후 첫 국제행사인 ‘서비스디자인 학술대회 (ISIDC, International Service Innovation Design Conference)’를 개최하였다.확인날짜=2020-12-17
# 층별 시설 안내
{| class="wikitable" |+ | rowspan="3" |**B1** |전시장 : 가변형으로 활용되며 분기별 기획 전시가 개최된다. |- |컨벤션홀 : 시민 대상 교육 프로그램 행사가 개최된다. |- |네트워킹카페 |- | rowspan="6" |**F1** |VR품평실 : 시제품에 대한 가상시뮬레이션 품평회가 이루어진다. |- |융합아이데이션룸 : 아이디어 공유 및 토론을 위한 공간이다. |- |오픈라이브러리 : 디자인관련 서적 및 문헌정보 자료를 열람할 수 있다. |- |사용자테스트룸 : 디자인 중이거나 완료된 제품 출시 후 시장의 평가를 받기 전에 미리 사용성 평가를 진행한다. |- |디자인교육실 : 디자인교육 및 실습 공간으로 각 기관과 초등학교에서 디자인 교육 개최 시 활용한다. |- |숙박시설 |- | rowspan="3" |**F2** |워크숍룸 : 중소기업 및 학교 등 프로젝트 추진을 위한 장단기 워크숍 공간으로 활용한.다. |- |로비 |- |대회의실/소회의실 : 중소기업 및 학교 등 회의, 세미나 개최에 활용한다. |}
르노 트라이버

설계자 = **르노 트라이버**는 프랑스의 자동차 기업 르노가 인도 전략 차종으로 개발한 소형 MPV이다.
# 상세
르노 트라이버 정측면 르노 트라이버 후측면 2019년 6월 출시되었고, 8월에 판매가 이루어졌다. 파워트레인은 르노 크위드에 장착되었던 것을 개선한 BR10 엔진을 적용하였으며, 5단 수동변속기와 5단 자동변속기를 적용하였다. 인도 외에도 인도네시아와 남아프리카 공화국에도 수출 및 판매된다.
서귀포관악단

날짜=2020-12-17 **서귀포관악단**은 제주특별자치도 도립 관악단으로 1998년 창단하였다. 창단 이후로 연간 60여 회의 공연 활동을 하는 제주도의 연주 단체이다. 클래식부터 현대곡 등 여러 장르를 주제로 연주회와 공연 활동을 하고 있다. 제주를 소재로 한 창작곡 발표와 세계적인 유명 지휘자, 음악가 초청을 지속하고 있다. 제주국제관악제 개막 공연과 서귀포시 창작 오페레타 이중섭 공연을 비롯하여 아시아․태평양관악제, 일본 오키나와 구지카와시(具志川市) 시민예술극장 개관 5주년 기념 초청 공연, 대구 문화예술회관 초청 연주, 대한민국 국제관악제 및 중국 진황도시 교류 음악회 등에 참가하며 대한민국 내외에서 활동하고 있다. 정기적인 연주회로 지역민의 문화·예술 향유의 기회를 늘리고, 문화 소외지역을 찾아가는 공연을 진행함으로써, 저변 확대 기여하고 있다. 연주 단체로서는 최초로 대한민국 관악상(2010년)을 수상하였다.
# 연혁
{| class="wikitable" |+ !연도 !일자 !내용 |- |1997 |12.31 |서귀포시 조례 제 914호 「서귀포시 시립 예술 단체 설치 조례」 개정 |- |1998 |01.20 |초대 양경식 상임지휘자 위촉 |- | |02.26 |서귀포시립관악단 창단 |- |2000 |01.02 |제11회 아태관악제(대만 嘉義市) 초청연주(2회) |- | |03.17 |일본 오키나와현 구지카와시 시민예술극장 개관 5주년 기념 국제무대예술교류사업 초청 연주 |- |2002 |04.01 |2002 교향악 축제 제주시립교향악단 참가에 따른 서귀포시립관악단 찬조 출연 |- | |06.19 |2002 제주월드컵 문화행사 뮤지컬 공연 |- |2007 |07.25 |제주특별자치도립예술단 설치 및 운영 조례 개정 |- |2008 |01.01 |제주특별자치도립 서귀포관악단(제주도립예술단 통합)으로 승계 |- |2010 |01.30 |한국관악협회 연주단체 최초 대한민국 관악상 수상 |- |2013 |08.13 |전단원 상임화 시행 |- |2014 |08.30 |중국 진황도시 국제 교류 연주(2회) |- |2015 |02.27 |제2대 이동호 상임지휘자 위촉 |- | |08.15~ |제주국제관악제 개막공연 |- |2016 |06.17~ |이중섭 탄생 100주년 기념 - 창작 오페레타 제작 및 공연 |- | |08.20 |제49회 정기연주회 해외유명 객원지휘자 초청(~매년 8월 정기연주회 진행) |- |2018 |06.28 |제13회 제주포럼 JEJU FORUM 폐막공연 |- | |12.18 |2018 대만 차이 국제관악제 초청 공연(2회) |- |2019 |10.11 |서울오페라페스티벌 2019 공연 |}
# 역대 지휘
* 초대 지휘자: 양경식(1998.01.20~2015.01.07) * 제2대 지휘자: 이동호(2015.02.27~)
르노 크위드

설계자 = **르노 크위드**는 프랑스의 자동차 제조사 르노가 인도와 브라질 등의 신흥국에 판매하는 경형 SUV이다.
# 상세
정측면후측면 개발은 1세대 다치아 로간을 개발하였던 임원진들이 인도에 머무르면서 진행하였고, 르노 외에도 닛산과 르노삼성도 차량의 개발에 참여하였다. 2014년에는 오토 엑스포에서 컨셉트 모델이 공개되었다. 양산형 모델은 2015년에 공개되었으며, 르노-닛산 얼라이언스가 개발한 CMF-A 플랫폼을 최초로 적용하였다. 초기에는 0.8L 엔진밖에 존재하지 않았으나, 2016년 8월에는 1.0L 엔진도 추가되었다. 변속기는 5단 수동과 5단 자동변속기가 적용된다. 2017년에는 브라질 시장용 모델도 공개되었고, 엔진을 1.0L로 통일하였다. 2019년에는 인도 시장용 모델의 페이스리프트가 이루어졌으나, 브라질 시장용 모델에는 적용되지 않았다. 2019 Renault Kwid RXT 모델
# 전기차 사양

## 르노 시티 K-ZE
르노 시티 K-ZE
## 다치아 스프링
하이오스

**하이오스**(영어 : Hyundai IoT Safety System)는 2019년 1월 10일 개발되었으며, 근로자와 관리자에게 경고 또는 알람으로 잠재적인 위험 요인을 제거하는 시스템이다.확인날짜= 각종 센서를 통해 축적된 정보를 사물인터넷 데이터 전송에 적합한 저전력 블루투스 통신으로 BLE 스캐너에 전달한다. BLE 스캐너는 수집된 센서의 정보를 LTE 5G또는 Wi-Fi로 통합 플랫폼에 전송한다. 그 후 건설장비들을 네트워크로 연결해 수집한 데이터를 관리자와 근로자에게 제공한다.
디자인코리아뮤지엄

웹사이트 = **디자인코리아뮤지엄**(영어: Design Korea Museum)은 2008년 설립된 근현대디자인박물관을 모태로 설립된 박물관으로, 국내 디자인 사료들을 5만여 점 이상 소장하고 있는 디자인전문박물관으로, 2020년 1월 분당 코리아디자인센터(한국디자인진흥원) 지하1층에 337제곱미터(102평) 규모로 개관했다.isbn=979-11-90340-30-4 박암종 관장(선문대학교 시각디자인과 교수)이 30년 이상 수집한확인날짜=2020-12-21 개화기 이후 2000년대 초까지의 한국 디자인에 관련된 수많은 사료들 중에서 역사적 가치가 높고 희귀성 있는 약 1,600여점을 엄선하여 상설 전시하고 있다.확인날짜=2020-12-17 국내 근현대 디자인의 발전 및 변화과정을 개화기 이후부터 2000년대 초반까지를 ‘태동기(1876~1909), 정체기(1910~1944), 발아기(1945~1960), 초창기(1961~1975), 발전기(1976~1988), 성숙기(2000~) 등 7가지 섹션으로 나누어 시대의 흐름을 한 자리에서 조망할 수 있다.확인날짜=2020-12-17
# 섹션 소개
{| class="wikitable" |+ !섹션 !국내 디자인사 흐름 !섹션 소개 |- |1관 태동기 (1876~1910) |세계 근대 문화의 유입과 디자인 개념의 태동 |개항기와 대한제국기를 포함하는 시기로 자주독립 국가 상징물과 근대적 인쇄매체가 등장한다. 국기인 태극기, 조선왕실 및 황실문장인 오얏꽃, 황제 상징의 매·독수리, 국토를 상징하는 무궁화 문양이 다양한 매체에서 시각 상징물로 사용된다. 신문, 잡지 등의 인쇄물은 개화기 신문물에 대한 지식과 정보를 공급하고 사회적 인식을 확산시키는 역할을 한다. |- |2관 정체기 (1910~1945) |우리 문화 발전의 정체와 국내 기업의 모태 창립 |일제강점기로 한국 전통 공예가 일본의 필요에 의해 급속히 변질된 시기이다. 1908년 설립된 는 최초로 도안을 도입하는 등 근대적 제작방식을 보급하지만, 운영주체가 일본으로 바뀌며 일본 취향의 상품 제작에 주력한다. 1세대 디자이너(임숙재, 이순석, 한홍택 등)는 일본 유학 후 국내에 디자인을 소개하고 교육의 기초를 다진다. 이 시기 설립된 소규모 기업이 이후 국내 기업(현. 두산, 기아, 유한양행 등)의 모태가 된다. |- |3관 발아기 (1945~1961) |디자인 유용성에 대한 사회적 인식 발아 |해방, 6.25전쟁, 분단이라는 혼란과 열악한 경제상황 속에서 디자인에 대한 사회적 인식을 갖게 된 시기이다. 가 미국 지원으로 운영 되며 근대적 디자인 시스템 도입에 중요한 역할을 한다. 미국 대학 산업디자인학과 연수 프로그램은 한국 디자인 교육의 성과로 이어졌고, 공예산업진흥 사업은 초창 기 산업디자인에 대한 인식을 갖게 했다. 해방 후 설립된 기업(현. LG, 현대자동차, 아모레퍼시픽 등)은 점차 디자인의 유용성을 인식하고 제품을 생산하기 시작한다. |- |4관 초창기 (1961~1976) |경제발전 및 수출 동반자로서의 디자인 역할 수행 |정부의 강력한 수출주도 정책과 기업의 가전제품 국산화로 산업 현장에서 디자인 은 본격적으로 제품에 반영된다. 1970년 설립된 정부산하 한국디자인포장센터 (현 한국디자인진흥원)는 포장재 디자인 개선으로 수출산업을 지원하고 디자인 육성을 위한 제도적 기반 마련과 디자인 단체 설립에 직간접 지원을 한다. 국내 최초 TV, 냉장고, 전화기 등의 가전제품과 고유모델 자동차가 생산되고, 대기업을 중심으로 CI를 도입하여 산업현장에서 디자인이 본격적 역할을 수행하기 시작한다. |- |5관 발전기 (1976~1988) |디자인의 체계화와 국제 스포츠 행사를 통한 발전 도모 |디자인이 기업, 정책, 교육 등의 영역에서 체계적으로 확립되어 발전한 시기이다. 86아시안게임과 88서울올림픽 개최로 시각·환경·패션디자인 등 모든 디자인 분야가 진일보한다. 디자인계는 한국의 전통 소재를 해석한 디자인으로 국제 행사에서 역량을 선보이고, 산업계는 디자인 부서 규모를 확대하고 CI 작업을 활발하게 진행하며 디자인에 대한 투자를 확대한다. 대학에서 디자인은 공식 학과로 정착되어 전공이 세분화되고, 다양한 디자인 전문 잡지가 발행된다. |- |6관 도약기 (1988~2000) |한국형 디자인의 모색 및 국제화, 세계화의 기반 구축 |국내외 시장의 완전 개방화와 매체의 디지털화로 디자인 환경이 변화한 시기이다. 기업은 독자적 브랜드와 디자인 개발로 국제화 시대에 대응한다. 디자이너는 자율성과 개성을 추구하는 실험적인 소규모 그룹 활동을 중시하고, 디자인전문회사를 설립하여 양적 질적 성장을 주도한다. 93년 세계박람회(대전) 개최, ‘디자인의 날’ 제정, 방송국의 디자인 특별 프로그램 기획 등으로 디자인에 대한 범국민적 인식이 높아졌으나, 97년 IMF 사태와 디지털콘텐츠 붐으로 디자인 산업의 흐름이 바뀐다. |- |7관 성숙기 (2000~) |세계디자인대회 개최를 통한 한국 디자인의 위상 고조 |디지털산업화와 함께 디자인의 위상이 높아진 시기이다. 디자인계는 2000년 세계그래픽디자인대회와 2001년 세계산업디자인대회를 성공적으로 개최하여 21세기 새로운 패러다임을 공유하고, 한국의 디자인 역량을 세계에 알린다. 기업은 디자인경영의 필요성을 인식하고 디자인을 제품의 기획 단계에서 생산, 마케팅, 경영의 모든 과정에서 중요한 요소로 다룬다. |}
출동! 슈퍼윙스의 등장인물 목록

날짜=2025-6-24 날짜=2025-6-24 다음은 출동! 슈퍼윙스의 등장인물 목록이다.
# 1기 등장 캐릭터

## 호기
*성우: 문남숙 *색깔: Red 빨강
## 아리
*성우 장은숙 *색깔: HotPink 분홍
## 도니
*성우: 홍소영 *색깔: Yellow 노랑 *공구를 잘 다루는 공돌이인 노란색 비행기. 착지할 때 열에 아홉은 우당탕 넘어지다 착지 포즈를 잡는다. 슈퍼윙스 개근 캐릭터 3.
## 재롬
*성우: 전태열 *색깔: DodgerBlue 파랑 *묘기를 잘 부리는 묘기 비행기. 모티브는 F/A-18이며, 도색은 미국 해군 곡예비행팀 블루 엔젤스에서 따왔다.. 3기 이후론 단역 신세로 전락.
## 봉반장
*성우: 정영웅 *색깔: WhiteMediumBlue 하양/남색 *경찰비행기. 에피소드 내에서 교통정리, 수사 등을 맡는다. 슈퍼윙스 개근 캐릭터 4.
## 주주
*성우: 임채헌 *색깔: SaddleBrownWhite 갈색/하양 *동물과 대화가 가능한 얼룩말 무늬의 쌍발 프로펠러 비행기. 모티브는 세스나 150. 재롬과 같은 신세.
## 미나
*성우: 정미라 → 정혜옥 *색깔: LimeGreen 초록 *잠수가 가능한 초록색 비행기. 슈퍼윙스 개근 캐릭터 5.
## 다알지 할아버지
*성우: 임채헌 *색깔: Orange 주황 *은퇴한 탐험가 출신 단발 프로펠러 비행기. 재롬, 주주와 같은 신세.
## 코보아저씨
*성우: 엄상현 *관제사. 관제탑에서 택배 미션을 호기에게 지시한다. 시즌 2에서는 조카인 하늘이에게 자리를 넘긴다. 시즌 3에는 사령관이라는 명칭으로 대형 비행선을 총괄한다.
## 꽁지
*성우: 김수영 → 김은아 *기차같은 트레일러. '산토리니 특급열차'편에서 도니와 함께 출동해 기차가 되었다.
## 빅윙
*성우: 정영웅 *대형 여객기. 모티브: 보잉 747로 추정된다. 재롬, 주주, 다알지 할아버지와 같은 신세.
# 2기 등장 캐릭터

## 에이스
*성우: 남도형 *만능변신 스파이 비행기. 3기 이후엔 미출연.
## 두두
*성우: 남도형 *천진난만한 땅굴파기의 달인. 에이스와 같은 신세.
## 샛별
*성우: 이소영 *날씨 돌림판, 롤러코스터 트랙 등을 가지고 있는 발랄한 우주비행기. 슈퍼윙스 개근 캐릭터 6.
## 파파트럭
*성우: 이재범 *사랑이 넘치는 아빠 트럭. 슈퍼윙스 친구들은 파파트럭 아저씨라고 부른다. 에이스, 두두, 피구, 빅윙과 같은 신세.
## 피구
*성우: 전해리 *호기 짝퉁인 스포츠맨. 에이스, 두두와 같은 신세.
## 하늘
*성우: 김은아 *새로운 관제사. 호버보드를 타고 터치패드를 이용해 업무를 처리한다. 3기는 코보 사령관 아래의 조수로 활약.
# 3기 등장 캐릭터

## 포키
*성우: 남도형 *굴착기. 도니의 만들기팀 멤버다. 4기 이후엔 종종 출연한다.
## 레미
*성우: 김은아 *믹서트럭. 도니의 만들기팀 멤버다. 포키와 같은 신세.
## 조이
*성우: 전해리 *구급차. 아리의 구조팀 멤버다. 포키, 레미와 같은 신세.
## 로키
*성우: 전태열 *소방차. 아리의 구조팀 멤버다.포키, 레미, 조이와 같은 신세.
## 김순경
*성우: 정혜옥 *경찰차. 봉반장의 경찰팀 멤버다. 포키, 레미, 조이, 로키와 같은 신세. 모티브는 닷지 챌린저.
## 배형사
*성우: 엄상현 *경찰비행기. 봉반장의 경찰팀 멤버다. 포키, 레미, 조이, 로키, 김순경과 같은 신세. 모티브는 V-22.
## 한별
*성우: 남도형 *샛별의 남동생이다. 포키, 레미, 조이, 로키, 김순경, 배형사와 같은 신세.
## 로버
*성우: 이민규 *우주본부이다. 포키, 레미, 조이, 로키, 김순경, 배형사, 한별이와 같은 신세.
## 누피
*성우: 엄상현 *에어보트이다. 포키, 레미, 조이, 로키, 김순경, 배형사, 한별이, 로버와 같은 신세.
## 해리
*잠수함이다. 포키, 레미, 조이, 로키, 김순경, 배형사, 한별이, 로버, 누피와 같은 신세.
# 4기 등장 캐릭터

## 우주
*성우: 김채하 *슈퍼윙스 본부의 새로운 팀원이다.
## 버키
*성우: 남도형
## 보라
*성우: 전해리
# 5기 등장 캐릭터

## 레오
*성우:남도형
## 골든보이
*성우:전태열 5기 부터 등장하는 악당.
## 써니
* 성우: 전해리
## 슈퍼펫 5인방
호기펫 도니펫 아리펫 봉반장펫 샛별펫 빈 문단
# 6기 등장 캐릭터

## **라임**
* 성우: 김아롱
## 토니
* 성우: 엄상현
## 티노
* 성우: 엄상현 빈 문단
# 7기 등장 캐릭터

## **알리**
* 성우: 이소영
## **샤인**
* 성우: 김아롱 빈 문단
# 8기 등장 캐릭터

## 마티
* 성우: 이보용
## 타키&티키
* 성우: (타키)김은아, (티키)조경이
## **트레버**
* 성우: 엄상현
## **샐리**
* 성우: 김아롱
## **루시**
* 성우: 조경이
## **골든걸**
* 성우: 장 미 골든보이의 사촌 빈 문단
# 전세계 아이들 및 인물들

## 아시아편

### 혜미
* 성우: 김민정 *'모여라! 우리가족' 편에서 택배를 배달받은 여자 아이. 시간표를 배달받았다.
### 태훈
* 성우: 정혜옥 *'출동! 제주 로봇'편에서 택배를 배달받은 남자 아이. 만들기 부품을 배달받았다.
### 유나
* 성우: 김민정 *'바이러스를 잡아라' 편에서 택배를 배달받은 여자 아이. 장난감 기차를 배달받았다.
### 유키
* 성우: 방연지 빈 문단 위키데이터 속성 추적 분류:애니메이션 등장인물 목록
냉장고 나라 코코몽의 등장인물 목록

날짜=2022-02-19 다음은 냉장고 나라 코코몽의 등장인물 목록이다. 본편이 1기부터 3기로 완전히 끝난 것을 반영하여 **3기 이후의 시즌에 대한 언급은 일체 서술하지 않는다**.
# 등장인물

## 선역
* 코코몽(성우: 정선혜) : 모티브는 소시지 + 원숭이. 주인공. 발명을 좋아하는 개구쟁이이며, 2기부터 세균킹과 힘을 합쳐 대결을 한다. * 아로미(성우: 양정화) : 모티브는 삶은 달걀 + 토끼. 코코몽과 같은 주인공이고, 예쁘고 귀여운 소녀이며 시즌 2부터는 리본을 달고 다닌다. * 케로(성우: 김장) : 조연. 모티브는 당근 + 당나귀. 노래가 특기이며 말버릇은 "~지 뭐니."이다. * 아글(성우: 신용우) : 조연. 모티브는 오이 + 악어정확히는 앨리게이터. 영어더빙판에서 'I become an Alligator!' 라고 말하는 것에 근거한다. . 요리를 잘한다. 애들한테 맛있는 요리를 만들어 대접한다. * 두리(성우: 홍범기) : 조연. 모티브는 무 + 버섯 + 하마. 그림그리기가 특기이고, 느긋한 성격이다. * 파닥(성우: 류점희) : 조연. 모티브는 대파 + 닭. 파닥파닥 날뛴다. 또 "파닭~"하는 말 버릇이 있다. 성별은 처음엔 확인이 불가능했으나 이후 남성임이 밝혀졌다. * 두콩(성우: 최준영), 세콩(성우: 이자명), 네콩(성우: 한채언) : 조연. 모티브는 완두콩 + 돼지(시즌 1), 너구리(시즌 2, 시즌 3). 완두콩 삼형제. 장난꾸러기이지만 언제나 활발하다. 먹을 것을 좋아한다. * 토리(성우: 이현진) : 시즌 1, 그리고 시즌 1 시점인 헬로코코몽 시즌 1에서만 등장. 시즌 2부터 하차. 모티브는 도토리 + 명금류. * 오몽(성우: 정혜옥) : 조연. 모티브는 새우튀김 + 강아지. 코코몽의 반려견이다. 개답게 언제나 짖거나 "오몽~" 거린다. * 로보콩(성우: 없음(시즌 2)~정미라(시즌 3)) : 코코몽이 만든 로봇이며, 쓰러졌을 때 채소와 과일을 먹으면 힘이 솟는다. 후술할 다크팡과 반대로, 시즌 3에서는 등장할 때마다 말을 하게 되었다. * 투니(성우: 정혜옥) : 시즌 3에서 새로 등장. 모티브는 참치, 배려심이 많다.
## 악역
* 세균킹(성우: 전태열, 양정화유년기 한정.) : 시즌 2에서부터 등장하는 악당. 모티브는 곰팡이 핀 귤 + 생쥐. 온갖 발명을 해서 싱싱마을을 엉망으로 만든다. 어렸을 때 곰팡이 핀 쥐라는 이유로 왕따를 당한 적이 있다. * 캔디팡(성우: 장은숙) : 세균킹의 부하. 성별은 여자. 모티브는 딸기 사탕 + 고양이. 자기가 아로미보다 더 예쁘다고 독백을 한다. 악역이지만 츤데레 성격이다. * 감자팡(성우: 정영웅) : 세균킹의 부하. 모티브는 싹난 감자 + 썩은 고기의 꼬리를 가진 비버. 채소와 과일보다는 달고 기름진 것을 좋아한다. 악역이지만 조금 어리석기도 한 성격이다. * 다크팡(성우: 없음~이민규(3기 25화~26화)**이 때만 성우가 배정되었음이 확인되었다.** 음성이 있지만 직접적인 대사도 아닌 **으웡대는 포효 소리만 담당했다.** 들어보자.) : 헬로코코몽 2기에서 단역으로 등장했다가, 시즌3 한정으로 주요 악당으로 등장하는 로봇으로 세균킹이 만들었다. 마지막 화 한정으로 음성이 존재하나, 로보콩과 반대로 직접적인 대사를 하지 않고 으웡대는 소리만 냈다.
지오메카의 등장인물 목록

다음과 같은 내용인 **지오메카의 등장인물 목록**이다.
# 등장인물

## 가디언

### 한태후

##### 1기
지오메카, 레오칸의 파트너인 비스트가디언. 사자의 발톱, 라이트닝 클로와 뛰어난 순발력이 장점! 장난도 잘 치고 덜렁거리는 면도 많지만, 할 때는 하는 스타일. 가장 늦게 비스트가디언이 되었지만, 어려운 상황에서도 포기하지 않는 용기 있는 정신과 행동으로 모두의 사기를 끌어 올린다.
##### 2기
지오메카, 티라노토스의 파트너의 캡틴다이노. 티라노의 발톱, 라이트닝 클로와 뛰어난 순발력이 장점! 장난도 잘 치고 덜렁거리는 면도 많지만, 할 때는 하는 스타일. 2번째로 캡틴다이노가 되었다. 어려운 상황에서도 포기하지 않는 용기 있는 정신과 행동으로 모두의 사기를 끌어 올린다.
### 전루이

##### 1기
지오메카, 카이만의 파트너인 비스트가디언. 악어의 턱, 크로커다일 죠스와 다양한 기술이 장점! 스스로가 잘생기고 남들보다 잘난 걸 아는 미소년. 남을 도울 때도 어쩔 수 없이 돕는다는 면이 있다. 시간이 지나면서 자신의 부족한 점, 다른 사람의 장점을 인정하면서 한층 발전한다.
##### 2기
지오메카, 프테라 스톰의 파트너인 캡틴다이노. 프테라의 입, 프테라 죠스와 다양한 기술의 장점! 스스로가 잘생기고 남들보다 잘난 걸 아는 미소년. 남을 도울 때도 어쩔 수 없이 돕는다는 면이 있다. 시간이 지나면서 자신의 부족한 점, 다른 사람의 장점을 인정하면서 한층 발전한다.
#### 방석우

##### 1기
지오메카, 나스혼의 파트너인 비스트가디언. 코뿔소의 뿔, 와일드 파워 해머와 강한 파워가 장점! 처음엔 자신이 태후와 루이를 지켜야 한다고 생각하지만, 나중엔 믿음직한 동료로 여긴다. 다정다감한 성격으로, 태후와 루이의 투닥거림을 중재하며, 임무 중에 석양과 꽃을 보며 감동하기도 한다.
##### 2기
지오메카, 스테고탱크의 파트너인 캡틴다이노. 스테고의 돌기, 다이노 파워 해머와 강한 파워가 장점! 처음엔 자신이 태후와 루이를 지켜야 한다고 생각하지만, 나중엔 믿음직한 동료로 여긴다. 다정다감한 성격으로, 태후와 루이의 투닥거림을 중재하며, 임무 중에 석양과 꽃을 보며 감동하기도 한다.
#### 강헤라

##### 1기
강소령의 딸. GM 본부에서 비스트가디언들을 지원하는 천재 소녀. 위급한 상황엔 직접 파트너 지오메카, 스카이 호크와 함께 출동하여 이글 보우로 적을 쓰러뜨린다.
##### 2기
강소령의 딸. GM 본부에서 캡틴다이노들을 지원하는 천재 소녀. 태후, 루이, 석우를 믿고 더 이상 임무를 수행하지 않는다.
#### 제로

##### 1기
지오메카, 랍토르의 파트너인 캡틴다이노. 랍토르의 이빨 등으로, 헤라, 태후, 루이, 석우를 이끄는 리더십이 장점! 처음엔 태후, 루이, 석우를, 정식 비스트가디언으로 인정하지 않았지만, 나중엔 없어서는 안될 동료이자 후배로 생각한다.
##### 2기
지오메카, 랍토르의 파트너인 캡틴다이노. 랍토르의 이빨 등으로, 장군, 태후, 루이, 석우를 이끄는 리더십이 장점! 후배들에게 캡틴다이노의 대한 많은 정보를 알려준다.
#### 최장군

##### 2기
지오메카, 브라키오캐논의 파트너인 캡틴다이노. 브라키오의 캐논을 발사하며 수준급 실력을 자랑한다. 처음엔 제로와 같이 태후, 루이, 석우를 정식 캡틴다이노로 인정하지 않았다. 그리고 성격이 반항적이라 남의 말을 존중하지 않는다. 동박사의 조카.
#### 동박사
장군의 삼촌. 처음엔 캡틴다이노 중, 장군이 있는줄 몰랐지만, 2기 22화에서 그것을 확인한다. 2기 24화부터 악역과는 달리 가디언들을 위해 말실수를 한다. 태광(태후의 아버지)을 구한 장본인.
## 악역

#### 초와라
1기에서는 동박사의 종이였지만, 2기 7화부터 캡틴다이노와 함께 한다. 나중엔 동박사를 구하러 기지에 잠입 시도(헤라와 함께)했다. *왕초롱 박사 *베어 박사 *제인 *블랙 마스크 *닥터 리즈
## 지오메카

#### 레오칸
까칠하고 개념(예의)이 없는 지오메카. 2기 4화부터 출연을 하지 않았다. 태후의 파트너
#### 티라노토스
지오메카의 대장(캡틴). 2기 1~2화에서는 폭주를 하지만, 태광과 태후의 비슷한 점을 발견하여 4화에서 태후와 교감을 했다. 권한이 높아 강제출동, 강제연락을 할 수 있다.
#### 카이만
중재적인 지오메카. 조용한 것을 좋아하며 내성적이다. 마음이 잘 맞을 것 같은 루이를 선택한다. 2기 4화에서 루이와 헤어졌다.
#### 프테라스톰
낭만적이고 분위기를 UP시켜줄 지오메카. 루이와 마음이 잘 않맞을 것 같지만. 최상의 콤비
#### 나스혼
흥분을 한 지오메카. 석우와 마음이 잘 맞는다. 2기 4화에서 석우와 헤어졌다.
#### 스테고탱크
캡틴과 석우와 마음이 잘 맞는다. 석우와 가장 빨리 교감했다. 티라노토스를 잘 말린다고 했지만, 태후가 말려서 도움이 되지 않아 미안해한다.
#### 스카이호크
3단합체로 된 지오메카. 최초로 합체한 지오메카. 헤라의 명령만 따른다.
#### 브라키오캐논
장군의 파트너. 티라노토스, 스테고탱크, 랍토르, 프테라스톰과 함께 캐논을 발사하는 울트라 캐논이 있다. 가장 에너지와 덩치가 큰 지오메카.
#### 랍토르
최장 기간 출연 지오메카. 위키데이터 속성 추적 분류:애니메이션 등장인물 목록
2017~2018년 남태평양 사이클론

열대 저기압 종료일=2018년 4월 20일 **2017~2018년 남태평양 사이클론** (2017~2018 South Pacific cyclone season)은 남태평양에서 2017년 12월부터 2018년 4월까지 활동한 사이클론들의 활동에 대해 기록한 문서이다.
# 활동한 사이클론

## 제1호 열대저기압 04F
1분최대풍속= -
## 제2호 열대저기압 05F
1분최대풍속= -
## 제3호 사이클론 페히
1분최대풍속=50 -
## 제4호 인텐스 사이클론 기타
1분최대풍속=125 -
## 제5호 열대저기압 08F
1분최대풍속= -
## 제6호 강한 사이클론 홀라
1분최대풍속=105 -
## 제7호 열대저기압 10F (린다)
1분최대풍속=40 -
## 제8호 사이클론 아이리스
1분최대풍속= -
## 제9호 사이클론 조시
1분최대풍속=50 -
## 제10호 강한 사이클론 케니
1분최대풍속=90 -
## 제11호 열대저기압 14F
1분최대풍속= -
## 기타
** 아열대폭풍 렉시 (비공식 이름),** **열대요란 02F**
스즈키 신지 (바둑 기사)

소속 = 일본기원 **스즈키 신지**(鈴木 伸二, 1990년 11월 3일 ~ )는 일본의 바둑 기사이다. 홋카이도 에베쓰시 출신으로 일본기원 소속의 8단이다.
# 경력
일본 홋카이도 에베쓰시에서 태어났다.확인일자=2020년 12월 17일 바둑 기사로는 늦은 시기인 초등학교 고학년 때 처음 바둑을 배웠다. 함께 입단한 한 학년 아래의 이토 마사시와 바둑 교실을 함께 다녔다. 2003년 에베쓰시의 시립 에베쓰 제3중학교 1학년 때 소년소녀바둑대회 중학생부에 출전하여 5회전까지 진출했지만 우승자에게 패배했다. 이듬해 2004년 같은 대회에서 아다치 도시마사에게 승리하는 등 연승하며 결승에 올랐지만 전년도 우승자인 히노 타이치에게 패해 준우승에 머물렀다. 이후 주변의 소개로 이와타 하지메 문하에 들어가기 위해 상경하여 일본기원 원생이 되었다. 2005년 동계 기사 채용 시험 본선에서 9승 6패를 기록하여 4위를 차지했지만 입단은 세키 다쓰야와 호리모토 미츠나리가 했고 3위는 다지리 유토였다. 2006년 채용 시험에서는 10승 5패로 다지리 유토와 가나자와 마코토에 이어 3위를 기록하여 입단에 실패했다. 2007년에는 13승 2패로 1위를 차지하여 이토 마사시와 함께 입단에 성공했다. 정식 입단은 2008년 4월이다. 2010년 1월 2단으로 승단했고 2월에 제2회 오카게배에 출전했고 같은해 6월 제66기 혼인보 최종 예선 결승에 진출했다. 승리하면 가장 낮은 단위로 본선에 진출한 기록을 만들 수 있었지만 고바야시 사토루 9단에게 패배했다. 7월에 제36기 명인전 최종 예선에 올랐고 제35기 신인왕전 4강까지 진출했다. 2011년 3단으로 승단했고 제59회 NHK배 TV 바둑 토너먼트에 처음 출전했고 제2회 오카게배 본선에 올랐으며 제8회 중야배 U20 선수권 대회(비공식전)에서 우승을 차지했다. 2012년 제7회 약리전 결승에서 이치리키 료를 물리치고 우승하여 공식전에서 첫 타이틀을 획득했다. 2013년 제22기 용성전 우승 결정전 토너먼트 1회전에서 이야마 유타에게 승리했고 9월에 4단으로 승단했다. 2014년 25주년기념 바둑천리배(비공식전)에서 우승을 차지했고 이듬해 1월 5단으로 승단했다. 2016년 6단을 거쳐 2017년 7단으로 승단했다.
루이스 레게이로 우르키올라

단체전 **루이스 레게이로 우르키올라**(Luis Regueiro Urquiola, 1943년 12월 22일, 멕시코 시 ~)는 멕시코의 전 축구 선수로, 현역 시절 미드필더로 활약하였다.
# 경력
그는 멕시코를 대표하여 1966 월드컵에 참가하였다.1966 FIFA World Cup England date=2011년 10월 22일 당시 그가 활약하던 구단은 클루브 우니베르시다드 나시오날이었다.
# 사생활
루이스 레게이로로 동명인 그의 부친도 국가대표팀에서 활약한 경험이 있는 축구 선수인데, 그의 부친은 스페인 국가대표팀에서 활동하였다. 그는 스페인 내전 당시 바스크 유랑단 일원으로 해외를 일주하다가 멕시코에 정착하였다.
닷선 GO

설계자 = 오카모토 코이치로
나가노 코지
야마구치 카즈유키
오쿠노 요시히사
정인역 **닷선 GO**는 일본의 자동차 제조사인 닛산 자동차의 산하 브랜드인 닷선에서 판매하는 인도 시장용 소형 해치백이다. {| class="wikitable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" |-|구분 !1.2L HR12DE 가솔린 수동 !1.2L HR12DE 가솔린 자동 |-|전장
(mm) | colspan="2" |3,785 |-|전폭
(mm) | colspan="2" |1,635 |-|전폭
(mm) | colspan="2" |1,485 |-|축거
(mm) | colspan="2" |2,450 |-|승차 정원 | colspan="2" |5명 |-|변속기 |수동 5단 |CVT |-|서스펜션
(전/후) | colspan="2" |맥퍼슨 스트럿/토션 빔 |-|브레이크
(전/후) | colspan="2" |디스크/드럼 |-|구동 형식 | colspan="2" |전륜 구동 |-|연료 | colspan="2" |가솔린 |-|배기량
(cc) | colspan="2" |1,198 |-|최고 출력
(ps/rpm) |68/5,000 |77/6,000 |-|최대 토크
(kg*m/rpm) |10.6/4,000 |10.6/4,400 |}
# 상세
닷선 GO 정측면 닷선 GO 후측면 2013년 7월 15일 닛산 자동차의 저가형 브랜드로 재출범한 닷선의 첫 번째 차종으로 공개되었고, 2014년 초에 인도에서 판매가 시작되었다. 인도네시아에서는 2013년 9월에 인도네시아 국제 모터쇼에서 GO와 MPV 사양인 GO+를 동시에 공개하였고, 2014년 중반에 판매를 시작하였다. 2014년 10월에는 남아프리카 공화국에서도 발매되었고, 2015년에는 인도네시아 시장에만 있었던 GO+를 인도에서도 판매하기 시작하였다. 2018년는 GO와 GO+가 페이스리프트를 거침과 동시에 파생형 크로스오버 모델인 크로스가 발매되었으며, 2020년에는 인도네시아 시장에서 단종되었다. 그리고 2022년에는 닛산이 닷선 브랜드를 폐지시키면서 단종되었다. 정측면 후측면
SET 지수

**SET 지수**(Stock Exchange of Thailand Index)는 태국 증권거래소에 상장된 588개 (2023년 1월 1일 기준) 기업을 대상으로 구성된 종합 주가 지수이다. 1975년 4월 30일 100포인트를 기준으로 산출되기 시작했다.
# 역대 SET 지수
{| class="wikitable" |연도 |연말종가 |등락률 (%) |- |1975 |84.08 | |- |1976 |82.70 |-1.64 |- |1977 |181.59 |119.58 |- |1978 |257.73 |41.93 |- |1979 |149.40 |-42.03 |- |1980 |124.67 |-16.55 |- |1981 |106.62 |-14.48 |- |1982 |123.50 |15.83 |- |1983 |134.47 |8.88 |- |1984 |142.29 |5.82 |- |1985 |134.95 |-5.16 |- |1986 |207.20 |53.54 |- |1987 |284.94 |37.52 |- |1988 |386.73 |35.72 |- |1989 |879.19 |127.34 |- |1990 |612.86 |-30.29 |- |1991 |711.36 |16.07 |- |1992 |893.42 |25.59 |- |1993 |1682.85 |88.36 |- |1994 |1360.09 |-19.18 |- |1995 |1280.81 |-5.83 |- |1996 |831.57 |-35.07 |- |1997 |372.69 |-55.18 |- |1998 |355.81 |-4.53 |- |1999 |481.92 |35.44 |- |2000 |269.19 |-44.14 |- |2001 |303.85 |12.88 |- |2002 |356.48 |17.32 |- |2003 |772.15 |116.60 |- |2004 |668.10 |-13.48 |- |2005 |713.73 |6.83 |- |2006 |679.84 |-4.75 |- |2007 |858.10 |26.22 |- |2008 |449.96 |-47.56 |- |2009 |734.54 |63.25 |- |2010 |1032.76 |40.60 |- |2011 |1025.32 |-0.72 |- |2012 |1391.93 |35.76 |- |2013 |1298.71 |-6.70 |- |2014 |1497.67 |15.32 |- |2015 |1288.02 |-14.00 |- |2016 |1542.94 |19.79 |- |2017 |1753.71 |13.66 |- |2018 |1563.88 |-10.82 |- |2019 |1579.84 |1.02 |- |2020 |1449.35 |-8.26 |- |2021 |1657.62 |14.37 |- |2022 |1668.66 |0.67 |- |2023 |1415.85 |-15.15 |- |2024 |1400.21 |-1.10 |} 주요 나라의 주가 지수 위키데이터 속성 추적 분류:태국의 주가 지수 분류:주가 지수
닷선 redi-GO

설계자 = **닷선 redi-GO**는 일본의 자동차 제조사인 닛산 자동차의 산하 브랜드인 닷선에서 판매하는 인도 시장용 경형 SUV이다.
# 상세
후면부 2014년 컨셉트카가 오토 엑스포에서 공개되었고, 양산형은 2016년 4월 14일에 공개되었다. 르노 크위드와 같이 CMF-A 플랫폼을 탑재하였고, 0.8L 54마력 엔진과 5단 수동변속기를 같이 공유한다. 2020년 6월에는 일부 디자인과 사양을 변경한 페이스리프트 모델이 공개되었다. 인도 외에도 스리랑카에 수출되어 판매되고 있다. 제원 {| class="wikitable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" |-|구분 !0.8L HR08DE 가솔린 !1.0L HR10DE 가솔린 |-|전장
(mm) | colspan="2" |3,435 |-|전폭
(mm) | colspan="2" |1,575 |-|전고
(mm) | colspan="2" |1,545 |-|축거
(mm) | colspan="2" |2,350 |-|승차 정원 | colspan="2" |5명 |-|변속기 |수동 5단 |수동 5단
자동화 수동 5단 |-|서스펜션
(전/후) | colspan="2" |맥퍼슨 스트럿/토션 빔 |- |-|브레이크
(전/후) | colspan="2" |디스크/드럼 |-|구동 형식 | colspan="2" |전륜 구동 |-|연료 | colspan="2" |가솔린 |-|배기량
(cc) |799 |999 |-|최고 출력
(ps/rpm) |54/5,600 |68/5,550 |-|최대 토크
(kg*m/rpm) |7.3/4,250 |9.2/4,250 |}
더 렌탈: 소리없는 감시자

언어 = 영어 《**더 렌탈: 소리없는 감시자**》(The Rental)는 2020년에 개봉한 미국의 공포 영화이다.
# 출연
* 댄 스티븐스 - 찰리 역 * 앨리슨 브리 - 미셸 역 * 실라 밴드 - 미나 역 * 제러미 앨런 화이트 - 조시 역 * 토비 허스 - 테일러 역 * 코니 웰먼 - 집주인 역 * 청크 - 레지 역 * 앤서니 몰리내리 - 남자 역
# 시청 등급
* 대한민국: 15세이상관람가
# 기타
* 수입: 조이앤시네마(대한민국)
조선오이

원산지 = 한국 **조선오이**(朝鮮--)는 한국의 재래 오이이다. 일반 오이보다 겉껍질이 부드럽고, 수분 함량이 적으며, 쓴맛이 덜하다.뉴스=푸드투데이 장아찌를 담가 먹는다. 오래 두어 늙은 조선오이 열매는 "노각"이라 부르며, 조직이 단단하고 겉껍질에 그물 모양이 고르게 나타난다.뉴스=문화일보 이 때문에 조선오이를 **노각오이**(老---)라 부르기도 한다.
# 사진
Korean cucumber
칼고기속

하위= * 본문 참조 **칼고기과**(Chitala)는 골설어목 칼고기과에 속하는 물고기를 가리키는 총칭으로, 현재까지 총 6종이 발견되었고 그 가운데 1종은 멸종하였다. 남아시아·동남아시아 하천계에 분포한다.year = 2014
# 종
* 인도차이나칼고기 (*C. blanci*) * 인도네시아칼고기 (*C. borneensis*) * 인도칼고기 (*C. chitala*) **Chitala hypselonotus* *†큰칼고기 (*C. lopis*) * 광대칼고기 (*C. ornata*)
아구스틴 사우토 아라나

아라나 감독 클럽= **아구스틴 사우토 아라나**(Agustín Sauto Arana; 1908년 5월 11일, 바스크 주 바라칼도 ~ 1986년 8월 21일, 바스크 주 바예 데 트라파가)는 **바타**(Bata)로 알려진 스페인의 축구 선수로, 현역 시절 스트라이커로 활약하였다. 그는 현역 시절 대부분을 아틀레틱 빌바오에서 보냈는데, 모든 대회를 통틀어 208경기에 출전하여 208골을 넣었고, 4차례 라 리가 우승을 거두었다.확인일자=2016년 5월 23일url-status= 그는 바르셀로나를 상대로 한 경기에 7골을 넣은 유일한 선수로 기록되어 있다. 그는 1930-31 라 리가 시즌에 빌바오가 카탈루냐 연고 구단을 12-1로 짓뭉갤 당시에 이 기록을 세웠다.
# 클럽 경력
바타는 비스카이아 도 바라칼도 출신으로, 고향 바라칼도에서 축구를 시작하였다. 그의 별칭은 자신이 입는 좋은 옷에 얼룩이 지지 않도록 어머니께서 지어주신 작업복{스페인어로 *바타*(bata)라고 표현함}을 입었던 데에서 유래했다. 그에게 붙은 또다른 별칭은 *빌바오의 베르타* (El Bertha Bibliano), *산 마메스의 공포*(El Terror de San Mamés), 그리고 *분노하는 사자*(El León enfureciado)가 있다.확인일자=2016년 5월 23일 바타는 1929년에 아틀레틱 빌바오에 입단하였고, 같은 해 9월 22일, 4-1로 이긴 데포르티보 알라베스와의 비스카이아 선수권 대회 경기에서 프로 무대 신고식을 치렀다. 첫 리그 시즌에 그와 빌바오 선수단은 라 리가와 코파 델 레이를 모두 석권했다. 그의 라 리가 첫 골은 1930년 3월 23일, 4-3으로 이긴 아틀레티코 마드리드에서 터졌다.확인일자=2016년 5월 23일 그는 호세 이라라고리, 치리 2호, 라푸엔테, 그리고 기예르모 고로스티사가 포진된 구단 역사상 최고로 손꼽히는 공격진의 곡지점을 맡았다.url-status=url-status=확인일자=2018년 11월 4일url-status= 바타는 그 다음 시즌에도 리그와 컵을 모두 석권하는 성과를 올렸고, 리그에서의 27골로 피치치의 주인공이 되었다.archivedate= 2016년 3월 4일 이 시즌에 기록한 27골 중 7골은 1931년 2월 18일, 아틀레틱이 바르셀로나에게 역사적인 12-1 대승을 거두었을 때 나왔는데, 몇몇 다른 출처에서는 5골을 넣었다는 기록도 있고, 8골을 넣었다는 기록도 있다.확인일자=2016년 5월 23일확인일자=2016년 5월 23일 그는 소속 구단이 4번째 리그 우승을 거둔 1935-36 시즌까지 꾸준히 활약했는데, 그의 현역 활동은 28세의 나이로 스페인 내전의 발발과 함께 끝났다. 1938년 여름, 바타는 바라칼도에 재합류하였지만, 대회는 이듬해 전쟁이 끝나고 나서야 재개되었다. 그는 세군다 디비시온에서 4년을 더 보내고 35세의 나이로 은퇴했다. 1986년 8월 21일, 그는 향년 78세로 바예 데 트라파가-트라파가란에서 영면에 들었다.
# 국가대표팀 경력
화려한 빌바오에서의 경력과 대조되게, 바타는 스페인 국가대표팀 경기에 딱 한 번 출전했다. 그가 출전한 유일한 국가대표팀 경기는 1931년 4월 19일, 빌바오에서 치른 이탈리아와의 친선경기였다.확인일자=2016년 5월 23일
# 경력 통계

## 클럽
{| class="wikitable" |+ 구단, 시즌, 및 대회별 출장 및 득점 기록 |- !rowspan="2"|클럽 !rowspan="2"|시즌 !colspan="3"|리그 !colspan="2"|컵 !colspan="2"|지역 대회 !colspan="2"|합계 !rowspan="2"|각주 |- !리그명!!출장!!골!!출장!!골!!출장!!골!!출장!!골 |- |rowspan="8"|아틀레틱 빌바오 |1929–30 |rowspan="7"|라 리가 |7||1||5||4||8||7||20||12 |바타url=https://www.athletic-club.eus/en/players/147/bata - 아틀레틱 빌바오 en |- |1930–31 |17||27||7||10||1||1||25||38 | |- |1931–32 |18||12||6||6||8||11||32||29 | |- |1932–33 |18||15||9||7||8||15||35||37 | |- |1933–34 |17||12||6||7||7||15||30||34 | |- |1934–35 |21||16||1||0||12||12||34||28 | |- |1935–36 |20||22||4||2||8||6||32||30 | |- !colspan="2"|합계 !118||105||38||36||52||67||208||208 !– |- |rowspan="5"|바라칼도 |1938–39 |rowspan="4"|세군다 디비시온 |0||0||6||5||||||6||5 |name=바타 |- |1939–40 |12||3||2||0||||||14||3 | |- |1940–41 |19||7||6||1||||||17||9 | |- |1941–42 |11||8||0||0||||||11||8 | |- !colspan="2"|합계 !42||18||14||6||0||0||56||24 !– |- |오사수나 |1941–42 |세군다 디비시온 |0||0||3||2||||||3||2 | |- |rowspan="3"|바라칼도 |1942–43 |rowspan="2"|세군다 디비시온 |9||5||2||0||||||11||5 | |- |1943–44 |4||1||0||0||||||4||1 | |- !colspan="2"|합계 !13||6||2||0||0||0||15||6 !– |- !colspan="3"|경력 합계 !173||129||54||42||52||67||279||238 !– |}
# 수상

## 클럽
;아틀레틱 빌바오 * 라 리가: 1929-30, 1930-31, 1933-34, 1935-36 * 코파 델 레이: 1930, 1931, 1932, 1933
## 개인
* 트로페오 피치치: 1930-31
알렉세이 모로조프 (아이스하키 선수)

단체전 **알렉세이 알렉세예비치 모로조프**(Алексе́й Алексе́евич Моро́зов, 1977년 2월 16일 ~ )는 러시아의 은퇴한 아이스하키 선수로 현역 시절 포지션은 레프트 윙이다. 현재 콘티넨탈 하키 리그(KHL)의 총재를 맡고 있다. 프로 선수로 활동하는 동안 내셔널 하키 리그(NHL)의 피츠버그 펭귄스와 KHL의 아크 바르스 카잔과 HC CSKA 모스크바에서 활동했다. 또한 2007년부터 2011년까지 러시아 아이스하키 국가대표팀의 주장을 맡았으며, 올림픽에서 은메달 1개를 획득했고, 세계 아이스하키 선수권 대회에서 금메달 2개, 은메달 1개, 동메달 1개를 획득했다.
남태평양 3000마일

비고 = 《**남태평양 3000마일**》은 1987년 11월 29일부터 1987년 12월 1일까지 MBC에서 방영된 창사 26주년 특집 드라마다.
# 줄거리
* 참치잡이 어선의 선장으로 10여년 동안 원양 어업계에서 이름을 드날렸던 김성천 선장은 본사에서 근무하던 어느 날, 사장의 간곡한 부탁으로 아내의 반대를 뒤로 한 채 급히 사모아로 출발한다.
# 등장 인물
* 한인수 - 김성천 역 * 임영규 - 양민섭 역 * 김동현 - 오태수 역 * 홍진희 - 임지연 역 * 김도연 - 안나 역 * 임정하 - 김대식 역 * 변희봉 - 박명규 역 * 이동신 - 한세훈 역 * 정성모 - 조향일 역 * 나영진 - 삼수 역 * 박상조 - 만철 역 * 김성찬 - 성태 역 * 정진 - 조리사 역 * 임문수 - 통신장 역 위키데이터 속성 추적 분류:1987년 텔레비전 드라마 분류:문화방송 특집드라마