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조하나 (1985년)

학력 = 영국 에식스 대학교 대학원 **조하나**(1985년 3월 18일 ~ )는 대한민국의 배우이다.
# 생애
2002년에 뮤지컬배우 첫 데뷔를 하였다.
# 학력
* 경기도 성남 한솔고등학교 졸업 * 한국예술종합학교 연극원 연기학과 학사 * 영국 에식스 대학교 대학원 연극무대예술학과 예술학 석사
# 출연작

## 영화
* 《원스 어폰 어 타임》(2007년) * 《블라인드》(2011년)
## 뮤지컬
* 《10번타자》(2008년)
## TV 시리즈
* 《커피 프린스 1호점》(MBC, 2007년)
## 라디오 프로그램
* 《EBS 책 읽는 라디오 낭독 시리즈》(EBS FM, 2016년 6월)
# 이외 이력
* 경기도 고양예술고등학교 연기학과 강사(2009년 3월 ~ 2009년 9월)
시나가와정

지도 = **시나가와정**(品川町)는 도쿄부 에바라군에 존재했던 정이다. 도쿄도 시나가와구의 북부에 위치한다
# 역사
* 1889년 5월 1일 - 정촌제 시행과 함께 시나가와내 마을 주변을 합병해 시나가와정이 성립하였다. * 1932년 10월 1일：에바라군 전역이 도쿄시에 합쳐지면서 시나가와구가 설치되었다. * 1947년 3월 15일：에바라구가 시나가와구와 합병되어 새로운 시나가와구가 설치되었다.
# 교통

## 철도
* 국철 (→ JR동일본) ** 도카이도 본선 (게이힌 도호쿠선 * 게이힌 전기철도 (현:게이힌 급행 전철)
## 도로
** 국도 제15호선 도쿄부의 자치체 전거 통제 위키데이터 속성 추적 일본의 시정촌 분류:도쿄부의 폐지된 시정촌 분류:에바라군 분류:시나가와구의 역사 분류:1932년 폐지
세종특별자치시 시설관리공단

format=dms 웹사이트 = http://www.sjfmc.or.kr **세종특별자치시 시설관리공단**(世宗特別自治市 施設管理公團)은 세종특별자치시청이 관리하는 시설 중 일부를 관리·운영하기 위해 설립된 지방공기업이다.확인날짜=2017년 10월 3일
# 조직

## 이사장
* 이사회 * 청렴감사실 * 안전보건팀 * 경영전략본부 ** 혁신기획실 *** 기획예산팀 *** 성과평가팀 *** 미래사업팀 ** 인사총무팀 ** 재무회계팀 ** 디지털전략팀 * 도시환경본부 ** 은하수공원사업소 *** 은하수관리팀 *** 은하수운영팀 ** 공동구관리팀 ** 주차시설팀 ** 물관리팀 ** 자원순환팀 * 문화복지본부 ** 공원관리단 *** 호수공원팀 *** 중앙공원팀 ** 체육사업단 *** 생활체육팀 *** 수영장운영팀 ** 임대사업팀 ** 레저사업팀
# 업무
* 은하수공원 및 공설봉안당, 공설묘지 관리 및 운영 * 주차시설(공영주차장, BRT 환승주차장 등)의 관리 및 운영 * 공동구의 관리 및 운영 * 공공폐수처리장 및 하수처리장·수질정화시설 관리 및 운영 * 세종고용복지+센터의 관리 및 운영 * 산학연클러스터 관리 및 운영 * 지방자치회관의 관리 및 운영 * 신흥사랑주택 및 행복아파트의 관리 및 운영 * 합강·전월산캠핑장의 관리 및 운영 * 조치원 복합커뮤니티센터 수영장, 보람수영장 관리 및 운영 * 오가낭뜰근린공원, 시민운동장 등 공공체육시설의 관리 및 운영 * 생활자원회수센터의 관리 및 운영 * 세종호수공원·중앙공원 관리 및 운영 * 종량제봉투 판매
가브리엘라 코네스카트라이코브스카

서명 = **가브리엘라 코네스카트라이코브스카**(Габриела Конеска-Трајковска, 1971년 5월 29일 스코페 ~ 2010년 2월 10일 스코페)는 마케도니아 공화국의 정치인이다. 동남유럽 안정화 협정의 특별 조정자, 정치적 조언자 역할을 했으며 마케도니아 공화국에서는 부정 부패 근절을 위한 비정부 기구에서 활동했다. 2006년에는 유럽 통합 담당 차관으로 임명되었지만 2010년 2월 10일에 과로로 사망했다. 위키데이터 속성 추적 기본정렬:코네스카트라이코브스카, 가브리엘라 정치인 분류:1971년 출생 분류:2010년 사망 분류:북마케도니아의 여자 정치인
굴라프조 사브리디노바

학력 = **굴라프조 사브리디노바**(Гулафзо Савриддинова, 11 ~ )는 타지키스탄의 정치인이다. 1969년 모스크바 대학교 농업과학과를 나왔으며 1985년에는 타슈켄트 고등정치학교를 나왔다. 타지키스탄 이스파라 시장, 무소속 수그드 주 행정의회 의원을 역임했다. 위키데이터 속성 추적 기본정렬:사브리디노바, 굴라프조 정치인 분류:1947년 출생 분류:살아있는 사람 분류:소련의 여자 정치인 분류:소련의 과학자 분류:모스크바 대학교 동문 분류:소련의 외교관 분류:타지키스탄의 경제학자 분류:타지키스탄의 여자 정치인 분류:수그드주 출신
카리네 카지냔

서명 = **카리네 카지냔**(Կարինե Ղազինյան, 1955년 1월 8일 아르메니아 예레반 ~ 2012년 12월 6일 미국 로스앤젤레스)은 아르메니아의 정치인이다. 1977년 국립 예레반 대학교를 졸업했다. 1997년부터 1999년까지 루마니아 주재 아르메니아 대사를 역임했으며 2001년부터 2009년까지 독일 주재 아르메니아 대사를 역임했다. 2011년 9월 8일부터 2012년 12월 6일까지 영국 주재 아르메니아 대사를 역임했다. 위키데이터 속성 추적 기본정렬:카지냔, 카리네 정치인 분류:1955년 출생 분류:2012년 사망 분류:아르메니아의 여자 정치인 분류:영국 주재 아르메니아 대사 분류:독일 주재 아르메니아 대사 분류:루마니아 주재 아르메니아 대사
이자 오르조니키제

서명 = **이자 오르조니키제**(იზა ორჯონიკიძე, 1938년 11월 21일 ~ 2010년 2월 9일)는 조지아의 정치인이다. 1965년 국립 모스크바 대학교 문헌학과를 졸업했으며 3차례(1976년 ~ 1982년, 1989년 ~ 1990년, 1991년 ~ 2010년)에 걸쳐 레오니제 조지아 문학 박물관장을 역임했다. 1992년부터 1995년까지 조지아 의회 의원을 역임했다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 기본정렬:오르조니키제, 이자 정치인 분류:1938년 출생 분류:2010년 사망 분류:소련의 여자 정치인 분류:조지아의 여자 정치인
세미하 보로바츠

서명 = **세미하 보로바츠**(Semiha Borovac, 1955년 3월 2일 사라예보 ~ )는 보스니아 헤르체고비나의 정치인이다. 소속 정당은 민주행동당이다. 2005년 3월 29일부터 2009년 1월 29일까지 사라예보 시장을 역임했다. 2015년 3월 13일에는 보스니아 헤르체고비나 인권난민부 장관으로 임명되었다. 위키데이터 속성 추적 기본정렬:보로바츠, 세미하 정치인 분류:1955년 출생 분류:살아있는 사람 분류:보스니아 헤르체고비나의 여자 정치인
밈마 차볼리

서명 = **밈마 차볼리**(Mimma Zavoli, 1963년 12월 13일 ~ )는 산마리노의 정치인이다. 2012년 산마리노 대평의회 의원으로 선출되었으며 2017년 4월 1일부터 10월 1일까지 산마리노의 집정관을 역임했다. 위키데이터 속성 추적 기본정렬:자볼리, 밈마 정치인 분류:1963년 출생 분류:살아있는 사람 분류:산마리노의 여자 정치인 분류:산마리노의 집정관
조합 식사

패스트푸드에 속하는 조합 식사의 예. 식사 **조합식사**(組合 食事, 컴비네이션 밀 또는 줄여서 콤보 밀)는 일반적으로 음식과 음료가 있는 **믹스앤매치** 유형의 음식으로, 패스트푸드 점에서 제공하는 가장 기본적인 유형의 식사이다. 조합 식사는 음식들을 개별적으로 주문하는 것보다 가격이 낮은 경우가 많다. 콤보밀은 소비자가 자신이 원하는 메뉴 세트를 위해 주문하는 형태이다. '카사다'(casada)는 코스타리카와 파나마에서 점심 식사로 제공되는 조합 식사의 일반적인 유형이다.
# 사진
파일:Combination plate with chicken and beef curry, with 카레, 쌀, 쇠고기 카레가 들어간 조합 식사. 파일:Cashew Chicken 치킨, 볶음밥 및 계란말이로 구성된 미국식 중국 요리 조합 식사 요리.
숀 영

웹사이트 = 공식 웹사이트 **숀 영**(Sean Young, 1959년 11월 20일 ~ )은 미국의 배우이다.
# 출연 작품
* 괴짜들의 병영 일지 (1981) * 블레이드 러너 (1982) * 듄 (1984) * 노 웨이 아웃 (1987) * 월 스트리트 (1987) * 밀애 (1989) * 에이스 벤츄라 (1994) * 지킬 박사와 미스 하이드 (1995) * 블레이드 러너 2049 (2017)
한계대체율

**한계대체율**(限界代替率, marginal rate of substitution)은 소비자가 다른 재화를 얻기 위해 그 다른 재화가 동등한 만족을 준다는 조건 하에서 포기할 용의가 있는 재화의 양이다. 한계대체율은 소비자 이론에서 소비자의 행동을 규명하기 위해 사용된다.확인날짜=2017-10-03 무차별곡선에서는 한계대체율이 무차별곡선의 기울기를 결정하는데, 이때 한계대체율이 클 수록 시간선호율도 덩달아 높다.확인날짜=2017-10-03 x재와 y재의 무차별곡선의 가장자리로 갈수록 기울기의 절대값이 감소하는데, 이를 한계대체율 체감이라고 한다. x재의 양이 감소하고 y재의 양이 증가할수록 y재의 희소성이 감소하여 효용도 덩달아 감소하는 한편 x재는 흔해진 y재에 비해 상대적으로 높이 평가하게 되므로 한계대체율 체감의 법칙이 나타난다고 해석할 수 있다. 반대의 경우도 마찬가지이다.확인날짜=
# 수학적 표현
x, y에 대한 한계대체율은 다음과 같다. :MRS_{XY}=\frac{MU_{X{MU_{Y
이세나카하라역

주석 = **이세나카하라역**(伊勢中原駅)은 일본 미에현 마쓰사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 62**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 야마다 선 | 하행 | 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 야마다 선 | 상행 | 나고야 · 오사카 · 교토 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 396 |- | 1998 | 404 |- | 1999 | 404 |- | 2000 | 392 |- | 2001 | 363 |- | 2002 | 356 |- | 2003 | 324 |- | 2004 | 306 |- | 2005 | 251 |- | 2006 | 220 |- | 2007 | 204 |- | 2008 | 194 |- | 2009 | 196 |- | 2010 | 183 |- | 2011 | 169 |- | 2012 | 181 |- | 2013 | 201 |- | 2014 | 223 |- | 2015 | 261 |}
# 역 주변
* JR 도카이 기세이 본선 롯켄 역 · 메이쇼선 곤겐마에역
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:마쓰사카시의 철도역
명당 (영화)

등급 = 15세이상관람가 "**명당**"은 2018년에 개봉한 대한민국의 영화이다.
# 개요
땅의 기운을 점쳐 인간의 운명을 바꿀 수 있는 천재 지관 박재상(조승우)과 왕이 될 수 있는 천하명당을 차지하려는 이들의 대립과 욕망을 그린 작품
# 캐스팅
* 조승우 : 박재상 역 * 지성 : 흥선군 역 * 김성균 : 김병기 역 * 문채원 : 초선 역 * 유재명 : 구용식 역 * 박충선 : 정만인 역 * 백윤식 : 김좌근 역 * 이원근 : 헌종 역 * 강태오 : 원경 역 * 태인호 : 천희연 역 * 전신환 : 하정일 역 * 조현식 : 장순규 역 * 정재헌 : 안필주 역 * 여무영 : 예조판서 역 * 송영재 : 한성판윤 역 * 문종원 : 우귀남 역 * 김서현 : 어의 역 * 최재섭 : 헌종내시 역 * 강정우 : 효명내시 역 * 이규섭 : 우귀남 수하 1 역 * 공소야 : 우귀남 수하 2 역 * 윤서진 : 우귀남 수하 3 역 * 노형원 : 우귀남 수하 4 역 * 최윤빈 : 우귀남 수하 5 역 * 김동규 : 우귀남 수하 6 역 * 최종윤 : 무장 1 역 * 조찬형: 무장 2 역 * 김규선 : 박재상 아내 역 * 이동희 : 늙은 노비 역 * 김광현 : 내금위장 역 * 이예선 : 어린 소녀노비 역 * 김주령 : 친정엄마 역 * 손수아 : 남씨 부인 역 * 서하윤 : 어린 헌종역 * 정종열 : 집주인 역 * 김봉조 : 맹꽁이 역 * 지남혁 : 두꺼비 역 * 장해숙 : 수심녀 역 * 김도엽 : 수심녀 아들 역 * 이동용 : 농민 1 역 * 진용욱 : 농민 2 역 * 홍완표 : 관아 역 * 조경현 : 하인 역 * 김하림 : 놀림기생 1 역 * 이정빈 : 놀림기생 2 역 * 윤가현 : 마님 1 역 * 김서연 : 마님 2 역 * 박옥출 : 마님 3 역 * 정혜경 : 마님 4 역 * 한지우 : 중전 역 * 이도아 : 최상궁 역 * 이주연 : 접대기생 1 역 * 이주우 : 접대기생 2 역 * 조준형 : 상인 1 역 * 이종윤 : 상인 2 역 * 이승철 : 상인 3 역 * 김에녹 : 젊은노비 역 * 윤영걸 : 능지기 1 역 * 조혁준 : 능지기 2 역 * 오수 : 양반 1 역 * 이광열 : 양반 2 역 * 연송하 : 소문기생 1 역 * 하유원 : 소문기생 2 역 * 임채선 : 남자 1 역 * 성낙경 : 남자 2 역 * 연선식 : 남자 3 역 * 전서준 : 어린아들 역 * 백인권 : 정만인 노비 역 * 안치욱 : 스님 1 역 * 이시우 : 고종 역 * 김금순 : 주막주인 역 * 이무생 : 지관 1 역 * 손성찬 : 지관 2 역 * 김도연 : 헌종내시 역 * 한일규 : 초선하인 역 * 최다영 : 헌종상궁 1 역 * 임다애 : 헌종상궁 2 역 * 이정현 : 헌종나인 1 역 * 정다이 : 헌종나인 2 역 * 이진승 : 남씨부인남편 친구 역 * 정새한 : 남씨부인남편 대역 * 이성훈 : 시장상인 1 역 * 김영조 : 시장상인 2 역 * 이육헌 : 시장상인 3 역 * 유재상 : 푸줏간 역 * 권혁성 : 떡방아상인 1 역 * 이호균 : 떡방아상인 2 역 * 홍준호 : 월영각 양반 2 역 * 박상혁 : 내관 역 * 전현수 : 내관 역 * 김도준 : 내관 역 * 김선혁 : 사헌부 역 * 조승범 : 사헌부 역 * 배건하 : 사헌부 역 * 현익창 : 사헌부 역 * 권하영 : 월영각 기생 역 * 성예림 : 월영각 기생 역 * 김진솔 : 월영각 기생 역 * 이의현 : 월영각 기생 역 * 안도은 : 월영각 기생 역 * 주수빈 : 월영각 기생 역 * 임지은 : 월영각 기생 역 * 이세희 : 월영각 기생 역 * 홍은진 : 월영각 기생 역 * 이유리 : 월영각 기생 역 * 오성현 : 월영각 기생 역 * 김가윤 : 월영각 기생 역 * 조현경 : 월영각 기생 역 * 차가영 : 월영각 기생 역 * 정한길 : 월영각 기생 역 * 고현진 : 월영각 기생 역 * 태지우 : 월영각 기생 역 * 이수아 : 월영각 기생 역 * 심희진 : 월영각 기생 역 * 박세은 : 월영각 기생 역 * 이가희 : 월영각 기생 역 * 박미리 : 월영각 기생 역 * 구설아 : 월영각 기생 역 * 남다솜 : 월영각 기생 역 * 박지현 : 월영각 기생 역 * 황은선 : 월영각 기생 역 * 지희 : 월영각 기생 역 * 김송영 : 월영각 기생 역 * 안성봉 : 가야사 무관 역 * 황성웅 : 가야사 무관 역 * 최선호 : 가야사 무관 역 * 최혁준 : 가야사 무관 역 * 선인호 : 가야사 무관 역 * 배진호 : 가야사 무관 역 * 김찬욱 : 가야사 무관 역 * 이창석 : 가야사 무관 역 * 박기태 : 가야사 무관 역 * 김계형 : 가야사 무관 역 * 김기태 : 가야사 무관 역 * 김동현 : 가야사 무관 역 * 엄민구 : 가야사 무관 역 * 김승용 : 가야사 무관 역 * 유태선 : 가야사 무관 역 * 김준영 : 가야사 무관 역 * 이준용 : 가야사 무관 역 * 김진혁 : 가야사 무관 역 * 이중윤 : 가야사 무관 역 * 김찬오 : 가야사 무관 역 * 임광섭 : 가야사 무관 역 * 김태응 : 가야사 무관 역 * 정영재 : 가야사 무관 역 * 노진수 : 가야사 무관 역 * 정재용 : 가야사 무관 역 * 문경식 : 가야사 무관 역 * 정지웅 : 가야사 무관 역 * 박인호 : 가야사 무관 역 * 조서진 : 가야사 무관 역 * 박진웅 : 가야사 무관 역 * 조주한 : 가야사 무관 역 * 송상훈 : 가야사 무관 역 * 최우석 : 가야사 무관 역 * 신동국 : 가야사 무관 역 * 황휘순 : 가야사 무관 역 * 신윤수 : 가야사 무관 역 * 유선민 : 가야사 무관 역 * 남열 : 가야사 무관 역 * 조단 : 가야사 무관 역 * 한훈 : 가야사 무관 역 * 조복래 : 뻐꾸기 역 (우정출연) * 조성환 : 월영각 양반 역 (우정출연) * 김민재 : 효명세자 역 (특별출연) * 손병호 : 김윤철 역 (특별출연) * 양동근 : 남씨부인 남편 역 (특별출연) * 이윤건 : 순조 역 (특별출연) * 허성태 : 이시영 역 (특별출연) * 심희섭 : 이회영 역 (특별출연)
# 수상
* 2018년 제38회 하와이국제영화제 **후보** 스포트라이트 온 코리아 (박희곤)
마쓰가사키역 (미에현)

주석 = **마쓰가사키역**(松ヶ崎駅)은 일본 미에현 마쓰사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 63**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 야마다 선 | 하행 | 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 야마다 선 | 상행 | 나고야 · 오사카 · 교토 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 563 |- | 1998 | 558 |- | 1999 | 538 |- | 2000 | 584 |- | 2001 | 595 |- | 2002 | 578 |- | 2003 | 560 |- | 2004 | 568 |- | 2005 | 589 |- | 2006 | 594 |- | 2007 | 578 |- | 2008 | 567 |- | 2009 | 553 |- | 2010 | 532 |- | 2011 | 531 |- | 2012 | 544 |- | 2013 | 538 |- | 2014 | 514 |- | 2015 | 518 |}
# 역 주변
* JR 도카이 메이쇼선 가미노쇼역 * 마쓰사카 쇼핑 센터 * 마쓰가시마 성 터
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:마쓰사카시의 철도역
히가시마쓰사카역

주석 = **히가시마쓰사카역**(東松阪駅)은 일본 미에현 마쓰사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 65**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 야마다 선 | 하행 | 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 야마다 선 | 상행 | 쓰 · 욧카이치 · 나고야 · 오사카 · 교토 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 1,074 |- | 1998 | 1,044 |- | 1999 | 1,043 |- | 2000 | 1,025 |- | 2001 | 972 |- | 2002 | 937 |- | 2003 | 906 |- | 2004 | 947 |- | 2005 | 960 |- | 2006 | 960 |- | 2007 | 940 |- | 2008 | 978 |- | 2009 | 991 |- | 2010 | 1,034 |- | 2011 | 1,012 |- | 2012 | 1,027 |- | 2013 | 1,039 |- | 2014 | 975 |- | 2015 | 1,019 |}
# 역 주변
* 마루다이 식품 마쓰사카 공장
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:마쓰사카시의 철도역
구시다역

주석 = **구시다역**(櫛田駅)은 일본 미에현 마쓰사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 66**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 야마다 선 | 하행 | 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 야마다 선 | 상행 | 나고야 · 오사카 · 교토 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 818 |- | 1998 | 800 |- | 1999 | 774 |- | 2000 | 777 |- | 2001 | 759 |- | 2002 | 744 |- | 2003 | 720 |- | 2004 | 688 |- | 2005 | 690 |- | 2006 | 672 |- | 2007 | 648 |- | 2008 | 635 |- | 2009 | 628 |- | 2010 | 631 |- | 2011 | 626 |- | 2012 | 623 |- | 2013 | 637 |- | 2014 | 644 |- | 2015 | 675 |}
# 역 주변
* 구시다 신사 * 구시다 강
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:마쓰사카시의 철도역
Wedding Album

후제목=《Live Peace in Toronto 1969》
(& 플라스틱 오노 밴드)
(1969) 《**Wedding Album**》(웨딩 앨범)은 존 레논과 요코 오노에 의해 발표된 세 개의 전위 음반 중 세 번째 전위 음반이다.
# 배경
베트남 전쟁이 한창이던 1969년 3월 20일 존과 요코는 영국령 지브롤터에서 결혼을 했다 - 그들은 모두 이혼한 경력을 갖고 있었다. 존은 1962년 신시아 파월과 결혼했지만 1968년 이혼했고, 요코 또한 1962년 영화 감독 앤서니 콕스와 결혼했지만 존과의 결혼 전인 1969년 이혼했다. 요코는 이전에 전위 음악 작곡가 이미 이치야나기 토시와 결혼한 적이 있어 두 번째 이혼이었다. 존과 요코는 그들의 신혼 여행이 언론을 통해 대대적으로 다루어 지는 것을 보고, 이것을 '평화를 홍보하는 데 이용하자"라고 생각했다. 그래서 그들은 일주일 후 한번 더 결혼할 것이라고 말하며,확인날짜= 3월 25일부터 1주일 동안 암스테르담의 힐튼 호텔 902호 실에서 공개적으로 '베드 인'(Bed-in)이라는 제목의 퍼포먼스를 실시한다고 발표했다. 당일 세계 각국의 보도진들이 '존과 요코가 공개적으로 섹스를 할 것'이라고 상상하며 호텔로 몰려들었다. 하지만 보도진들과의 상상과는 달리 존과 요코는 잠옷 차림으로 호텔 방 침대 위에서 보도진들과 평화에 관한 인터뷰를 나누었고, 이와 함께 즉흥 연주를 들려 주었다. 이것은 일종의 요코의 플럭서스 개념과 상통하며, 저항적 성격을 띠고 있었다. 이 '베드 인'은 3월 25일부터 3월 31일까지 오전 9시 ~ 오후 9시 까지의 시간에 매일 진행되었다. 당시 두 사람은 함께 작곡도 했으며, 이때 녹음한 곡이 바로 《Wedding Album》의 B면에 실리게 되는 이다. A면의 는 4월 22일과 27일, 양 일에 걸쳐 런던 애비로드 스튜디오에 녹음된 곡으로, 존과 요코가 그저 서로의 이름을 서로 부르는 내용의 것이지만, 발매 당시 '섹스의 기록이다!!' 등으로 선전 되었다.
# 곡 목록
모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 존 레논 & 요코 오노에 의해 작사, 작곡 되었다. ;Side one #"John & Yoko" – 22:44 ;Side two #"Amsterdam" – 25:00 ;CD 보너스 트랙 #""Who Has Seen the Wind?" (요코 오노) – 2:05 #""Listen, the Snow Is Falling" (요코 오노) – 3:25 #""Don't Worry Kyoko (Mummy's Only Looking for Her Hand in the Snow)" (요코 오노) – 2:35
# 참여
* 존 레논 – 기타, 키보드, 심음, 보컬 * 요코 오노 – 보컬, 희귀한 소리, 심음 *클라우스 부어만 – 일렉트릭 기타, 베이스 기타 (트랙 4) * 니키 홉킨스 – 피아노, 튜블러 벨 (트랙 4) *휴 맥크라켄 – 피아노, 튜블러 벨 (트랙 4)
고이시로역

주석 = **고이시로역**(漕代駅)은 일본 미에현 마쓰사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 67**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 야마다 선 | 하행 | 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 야마다 선 | 상행 | 나고야 · 오사카 · 교토 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 257 |- | 1998 | 242 |- | 1999 | 229 |- | 2000 | 216 |- | 2001 | 214 |- | 2002 | 193 |- | 2003 | 203 |- | 2004 | 182 |- | 2005 | 159 |- | 2006 | 164 |- | 2007 | 158 |- | 2008 | 157 |- | 2009 | 144 |- | 2010 | 130 |- | 2011 | 131 |- | 2012 | 137 |- | 2013 | 147 |- | 2014 | 161 |- | 2015 | 192 |}
# 역 주변
* 구시다 강
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:마쓰사카시의 철도역
사이쿠역

주석 = **사이쿠역**(斎宮駅)은 일본 미에현 다키군 메이와 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 68**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 야마다 선 | 하행 | 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 야마다 선 | 상행 | 나고야 · 오사카 · 교토 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 1,217 |- | 1998 | 1,187 |- | 1999 | 1,164 |- | 2000 | 1,142 |- | 2001 | 1,086 |- | 2002 | 1,019 |- | 2003 | 1,019 |- | 2004 | 984 |- | 2005 | 965 |- | 2006 | 937 |- | 2007 | 909 |- | 2008 | 899 |- | 2009 | 888 |- | 2010 | 879 |- | 2011 | 878 |- | 2012 | 906 |- | 2013 | 933 |- | 2014 | 856 |- | 2015 | 852 |}
# 역 주변
* 메이와 정청 * 사이쿠 역사 박물관
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역
디킨슨 W. 리처즈

수상 = 노벨 생리학·의학상(1956년) **디킨슨 우드러프 리처즈 주니어**(Dickinson Woodruff Richards, Jr., 1895년 10월 30일 ~ 1973년 2월 23일)는 미국의 생리학자, 내과학자이다. 1956년에 심장도관술과 순환계의 병리학적 변화에 대한 업적을 남긴 공로로 앙드레 프레데릭 쿠르낭, 베르너 포르스만과 함께 노벨 생리학·의학상을 수상했다.
# 수상 경력
* 1956년 : 노벨 생리학·의학상
묘조역

주석 = **묘조역**(明星駅)은 일본 미에현 다키군 메이와 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 69**이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1 · 2** | M 야마다 선 | 하행 | 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 | |- ! **3 · 4** | M 야마다 선 | 상행 | 나고야 · 오사카 · 교토 방면 | 일부 1번 승강장 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 696 |- | 1998 | 705 |- | 1999 | 709 |- | 2000 | 701 |- | 2001 | 687 |- | 2002 | 682 |- | 2003 | 667 |- | 2004 | 655 |- | 2005 | 638 |- | 2006 | 614 |- | 2007 | 604 |- | 2008 | 586 |- | 2009 | 594 |- | 2010 | 595 |- | 2011 | 587 |- | 2012 | 578 |- | 2013 | 624 |- | 2014 | 633 |- | 2015 | 649 |}
# 역 주변
* 메이와 정립 묘조 초등학교
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역
아케노역

주석 = **아케노역**(明野駅)은 일본 미에현 이세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 70**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 야마다 선 | 하행 | 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 |- ! **34** | M 야마다 선 | 상행 | 나고야 · 오사카 · 교토 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 1,275 |- | 1998 | 1,231 |- | 1999 | 1,252 |- | 2000 | 1,215 |- | 2001 | 1,166 |- | 2002 | 1,147 |- | 2003 | 1,122 |- | 2004 | 1,104 |- | 2005 | 1,124 |- | 2006 | 1,125 |- | 2007 | 1,074 |- | 2008 | 1,023 |- | 2009 | 1,041 |- | 2010 | 1,056 |- | 2011 | 1,046 |- | 2012 | 1,062 |- | 2013 | 1,124 |- | 2014 | 1,129 |- | 2015 | 1,147 |}
# 역 주변
* 일본 육상자위대 항공 학교 * 다이부츠야마 공원
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:이세시의 철도역
조지 웰스 비들

George Beadle 수상 = 앨버트 래스커 기초 의학 연구상(1950년)
노벨 생리학·의학상(1958년)
토머스 헌트 모건 메달(1984년) **조지 웰스 비들**(George Wells Beadle, 1903년 10월 22일 ~ 1989년 6월 9일)은 미국의 유전학자이다. 1958년에 특정 화학반응을 조절하는 유전자 기능에 관한 연구로 에드워드 로리 테이텀, 조슈아 레더버그와 함께 노벨 생리학·의학상을 수상했다.bibcode = 1954Sci...119..229S
# 수상 경력
* 1950년 : 앨버트 래스커 기초 의학 연구상 * 1958년 : 노벨 생리학·의학상 * 1984년 : 토머스 헌트 모건 메달
# 회원
* 왕립학회 외국인 회원pmc =
새 잡아먹는 나무

**새 잡아먹는 나무**는 **핏소니아 호르니애**(Pisonia Horneae) 또는 **핏소니아 로퀴애**(pisonia roqueae)라고 불리는데 남아프리카 카리브해의 작은 섬에서 살면서 새들을 잡아 먹는 거대한 나무이다. 이 나무들은 매우 끈적한 구부러진 모양의 열매를 통해 곤충을 유혹한 뒤 곤충을 잡아먹으러 오는 새들을 노린다. 특히 핏소니아 로퀴애에는 도깨비 방망이를 닮은 줄기가 붙어 있는데, 이 줄기가 날아든 새의 몸통을 감싸 꼼짝 못 하게 만든다. 또 이 나무들은 새가 접근하면 새의 몸에 끈적한 씨앗을 붙여 날개를 펼 수 없게 한다. 붙잡힌 새들은 나무에 갇힌 채 굶어 죽게 된다. 부패한 새의 사체는 나무의 영양분이 된다. 나무의 씨앗이 끈적한 이유는 효율적인 수정을 하기 위해서다. 열매를 먹고 씨앗을 몸에 붙인 새가 다른 섬으로 날아가 씨를 뿌려야 하지만 너무 끈적한 탓에 새를 움직일 수 없게 만든다.새 잡아먹는 나무, 국민일보, 2017-10-02 또 이 시체는 올빼미 같은 상위 포식자를 끌어들이기도 한다. 특히 핏소니아 로퀴애 나무에는 코끼리 발을 닮은 줄기가 붙어있어 새들을 감싸는 것으로 나타났다.카리브해 작은 섬에서 발견된 조류 먹는 나무, 세계일보, 2017-09-29
오바타역 (미에현)

주석 = **오바타역**(小俣駅)은 일본 미에현 이세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 71**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 야마다 선 | 하행 | 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 |- ! **4** | M 야마다 선 | 상행 | 나고야 · 오사카 · 교토 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 390 |- | 1998 | 351 |- | 1999 | 362 |- | 2000 | 337 |- | 2001 | 337 |- | 2002 | 341 |- | 2003 | 326 |- | 2004 | 283 |- | 2005 | 245 |- | 2006 | 240 |- | 2007 | 239 |- | 2008 | 238 |- | 2009 | 230 |- | 2010 | 238 |- | 2011 | 255 |- | 2012 | 257 |- | 2013 | 266 |- | 2014 | 287 |- | 2015 | 337 |}
# 역 주변
* 오바타 신사 * 이세시마 종합 지방 도매 시장
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:이세시의 철도역
그냥 사랑하는 사이

외부 링크 이름 = 그냥 사랑하는 사이 홈페이지 《**그냥 사랑하는 사이**》는 2017년 12월 11일부터 2018년 1월 30일까지 JTBC에서 방영된 월화 드라마이다.
# 등장 인물

## 주요 인물
* 이준호 : 이강두 역 (아역 남다름) - 친구/좋아하는사람:하문수 예전에 붕괴사고 현장인 쇼핑센터에서 문수랑 만난적이 있다. * 원진아 : 하문수 역 (아역 박시은) - 친구/좋아하는사람:이강두 예전에 붕괴사고 현장인 쇼핑센터에서 강두랑 만난적이 있다. * 이기우 : 서주원 역 * 강한나 : 정유진 역
## 이강두의 주변 인물
* 김혜준 : 이재영 역 * 윤세아 : 마리 역 * 김강현 : 상만 역 * 박명신 : 여인숙 주인댁 역 * 나문희 : 약장수 할머니 역
## 하문수의 주변 인물
* 윤유선 : 윤옥 역 * 안내상 : 하동철 역 * 한서진 : 하연수 역 * 박희본 : 김완진 역 * 김남진 : 금촌 이모 역
## 서주원의 주변 인물
* 남기애 : 주원 엄마 역 * 태인호 : 정유택 역 * 박규영 : 소미 역
## 그 외 인물
cols=2 * 김민규 : 진영 역 * 홍경 : 최성재 역 * 송하림 * 최효은 * 박진수 * 김중돈 * 이예슬 * 윤부진 * 권기주 * 고병택 * 김용운 * 조희 * 하진 * 임강헌 * 김은혜 * 오용 : 용철 역 * 김중기 : 현장소장 역 * 박윤식 * 안수호 * 성낙경 : 사채업자 역 * 윤여학 * 차명욱 * 정강희 * 박원호 * 유금 * 함태인 : 서원건축사무소 팀장 역 * 조선묵 * 최요한 * 최승원 * 이병철 * 명석근 * 박유밀 * 옥주리 * 박익준 * 박혁민 * 박옥출 * 이광세 * 신승용 * 조경화 * 장혜민 * 조경화 * 이승준 * 이동용 * 임성언 : 정유택의 부인 역 * 주성 * 김아람 * 홍서준 * 김영주 * 최요한 * 장하란 * 김희열 * 신덕호 * 이용규 * 감동길 * 김영희 div col end
## 특별출연
* 김광규 : 대표 역 * 김진우 : 이인용 과장 역 * 조수애 * 이지현 * 오민석 * 신현빈
# 촬영지
* 한마을 행복센터(산호장) * 광안대교 * 영도 목장원 * 부산항대교 * 낙동강하구을숙도 * 은하수 * 파크 하얏트 부산 글 숨김 끝
# 시청률
시청률 안내 {| class=wikitable |- !colspan="4" | 2017년 |- !회차 !방송일 !AGB 시청률AGB 닐슨 미디어리서치 홈페이지 참조. url=https://web.archive.org/web/20170513095904/http://www.nielsenkorea.co.kr/tv_terrestrial_day.asp?menu=Tit_1⊂_menu=3_1 !TNmS 시청률TNmS 멀티미디어 홈페이지 참조. |- !제1회 |12월 11일 |**2.409%** |**2.3%** |- !제2회 |12월 12일 |1.924% |1.6% |- !제3회 |12월 18일 |1.936% |2.2% |- !제4회 |12월 19일 |2.061% |1.8% |- !제5회 |12월 25일 |1.635% |1.9% |- !제6회 |12월 26일 |1.625% |1.8% |- !colspan="4" | 2018년 |- !제7회 |1월 1일 |1.678% |1.7% |- !제8회 |1월 2일 |1.304% |1.7% |- !제9회 |1월 8일 |1.685% |**1.5%** |- !제10회 |1월 9일 |1.978% |1.8% |- !제11회 |1월 15일 |1.436% |1.8% |- !제12회 |1월 16일 |1.796% |1.8% |- !제13회 |1월 22일 |**1.263%** |2.2% |- !제14회 |1월 23일 |1.686% |1.9% |- !제15회 |1월 29일 |1.500% |1.8% |- !제16회 |1월 30일 |2.011% |2.2% |- |}
수반 (동음이의)

수반 **수반**은 다음 뜻으로 쓰인다.
# 수학
**수반**(隨伴)은 수학에서 연산자 등에 쓰이는 개념이다. 자세한 정의는 서로 다르지만, A와 B가 서로 수반이라고 하는 것은 보통 다음 식과 비슷한 형태의 식이 성립할 때를 말한다. : (Ax, y) = (x, By) ; 개념 * 수반 표현(adjoint representation, 리 대수) * 수반 함자(adjoint functors, 범주론) * 수반행렬(adjoint matrix) * 에르미트 수반 * 퀼런 수반 함자
# 정치
**수반**(首班)은 행정부의 우두머리를 부르는 말이다. * 정부수반(政府首班)
# 철학
* **수반**(隨伴, supervenience)은 철학에서 쓰이는 개념이다.
보소 디 토스카나 변경백

**보소**(Boso, 885년경 ~ 940년)은 이탈리아의 귀족이자 토스카나 변경백이었다. 보소 왕조의 시조 보소의 증손자이며 프랑크 왕국의 로타르 2세의 외손자이다. 맹인왕 루트비히를 대신하여 프로방스와 부르군트의 섭정으로 활동했다. 아를의 테오발트와 로타르 2세의 서녀 로트링겐의 베르타의 아들이었다. 어머니 베르타는 로타르 2세의 서녀였고, 그의 형제는 이탈리아의 군주를 역임한 프로방스의 위그가 있었다. 한편 로타르 2세의 정비였다가 아이를 낳지 못한다 하여 이혼당한 토이트베르가는 할아버지 힉베르트의 누이로, 그에게는 고모할머니가 된다. 다른 고모할머니 리첼다의 아들은 서프랑크 왕국의 유력 귀족이자, 프로방스와 부르군트를 차지하고 자립한 프로방스의 보소 5세였다. 895년 테오발트가 죽은 뒤 보소의 어머니는 토스카나 아달베르트 2세와 재혼했다. 나중에 이복형제이자 베르타와 아달베르트의 아들 구이도의 뒤를 이어 931년 토스카나 변경백직에 올랐다. 나중에 친척인 황제 루트비히 3세는 베렝가리오 1세에게 붙잡혀 눈을 뽑히고 장님이 된 뒤에 쫓겨났다. 그는 맹인왕 루트비히를 대신해 프로방스 왕국의 섭정 자격으로 활동하면서 프로방스 왕국과 부르군트 왕국의 실권을 장악했고, 아비뇽을 차지했다. 보소의 증조부인 토리노의 보소의 딸 리첼다는 프로방스와 부르군트의 왕 보소 5세의 어머니이자 맹인왕 루트비히 3세의 할머니였다. 다른 고모할머니인 리첼다의 손자였던 맹인왕 루트비히는 보소와 6촌간이었다. 926년 형제인 프로방스의 위그가 이탈리아의 군주가 되면서 그를 이탈리아의 섭정으로 임명했다. 그러나 프로방스의 위그와 그 아들 로타리오 3세는 이탈리아의 패권을 놓고 이브레아 변경백 베렝가리오 2세와 그 아들 아달베르토 2세와의 경쟁에서 패해 위그는 947년 프로방스로 추방되고 로타리오 3세는 950년경 갑자기 죽게 된다. 그는 하부르고뉴의 루돌프 1세의 딸 윌라와 결혼하여 리첼다, 기셀라, 윌라, 베르타 등의 딸을 남겼다. 딸 윌라는 베렝가리오 1세의 외손자인 이브레아 변경백 베렝가리오 2세와 결혼하여 아달베르토 2세, 이탈리아의 로잘라 등의 자녀를 두었다. 따라서 베렝가리오 2세와 아달베르토 2세 부자에게 위그와 로타리오 3세는 각각 처삼촌과 처사촌 및 외종조부와 외당숙, 조카사위와 외종손 및 사촌매부 및 외5촌 조카가 된다. 토스카나 변경백 전거 통제 위키데이터 속성 추적 군주 분류:보소가 분류:프랑크인 귀족 분류:토스카나 변경백
카이: 거울 호수의 전설

제작비 = 약 7억원 《**카이: 거울 호수의 전설**》(Kai)는 2016년에 개봉한 대한민국의 애니메이션 영화이다.
# 시놉시스
카이, 눈의 여왕의 마법에 걸린 세상을 구하라! 어느 날, ‘카이’가 살고 있는 평화로운 마을이 눈의 여왕 ‘하탄’의 마법에 걸려 얼음으로 뒤덮인다. 마을의 수호신인 강의 정령은 용감한 소년 ‘카이’에게 하탄’에게 맞설 수 있는 유일한 열쇠인 영혼의 구슬을 건네며 위기에 빠진 마을을 구해달라고 부탁한다. 카이’에게 주어진 시간은 단 3일! 마을을 지키기 위한 ‘카이’와 숲 속 친구들의 흥미진진한 모험이 시작된다!
# 배역
* 김영은 : 카이/반디 역 * 박고운 : 샤므이 역 * 강진아 : 하탄 역 * 박주광 : 제제/주민4/아이5 역 * 김도영 : 강의 정령/포포/소녀 엄마/아이3 역 * 김연아 : 엄마/아이4 역 * 김디도: 족장/돌주먹/주민2/피난민 * 김창환: 덩치/주민3/아이1 * 채민지: 콧수염/주민1/소녀/아이2 * 그 외: 남택우, 김광호, 이건우, 임무권, 이창규
미야마치역

주석 = **미야마치역**(宮町駅)은 일본 미에현 이세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 72**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 야마다 선 | 하행 | 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 야마다 선 | 상행 | 이세나카가와 · 나고야 · 오사카 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 1,035 |- | 1998 | 978 |- | 1999 | 963 |- | 2000 | 942 |- | 2001 | 923 |- | 2002 | 904 |- | 2003 | 888 |- | 2004 | 858 |- | 2005 | 799 |- | 2006 | 793 |- | 2007 | 792 |- | 2008 | 778 |- | 2009 | 761 |- | 2010 | 736 |- | 2011 | 670 |- | 2012 | 567 |- | 2013 | 568 |- | 2014 | 550 |- | 2015 | 575 |}
# 역 주변
* 요코야마 고무 미에 공장 * 이세 시립 이세 도서관 * JR 도카이 산구선 야마다카미구치역 * 우스노노 신사 * 구사나기 신사 * 기요노이바 신사
# 인접 역
인접정차역/열기 KT KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:이세시의 철도역
사우디아라비아 U-20 축구 국가대표팀

**사우디아라비아 U-20 축구 국가대표팀**은 사우디아라비아를 대표하는 20세 이하 축구 국가대표팀이다.
# 국제 대회 경력

## FIFA U-20 월드컵
1985년 대회를 통해 처음으로 U-20 월드컵 본선에 모습을 드러냈고 이후 2011년과 2017년 대회에서 16강에 오르며 U-20 월드컵 최고 성적을 거두었다.
## AFC U-20 아시안컵
AFC U-20 아시안컵 본선에는 1973년 대회에 첫 참가한 이후 3번의 우승(1986년, 1992년, 2018년 대회)과 2번의 준우승(1985년, 2016년)을 차지하는 등 9번의 대회에서 4위 이상의 성적을 거두었다.
## U-20 아랍컵
U-20 아랍컵에는 1983년 대회에 처음으로 참가했고 이후 3번의 우승(1985년, 2021년, 2022년)과 3번의 준우승(1983년, 2011년, 2012년)을 차지했다.
# 대회 출전 및 결과

## FIFA U-20 월드컵
{| class="wikitable" |- !width=80 | 연도 !width=120 | 결과 !width=20 |경기 !width=20 |승 !width=20 |무 !width=20 |패 !width=20 |득점 !width=20 |실점 |- |TUN 1977년 ||colspan=8 rowspan=4|*지역 예선 탈락* |- |JPN 1979년 |- |AUS 1981년 |- |MEX 1983년 |- |URS 1985년 || 조별리그 || 3 || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 |- |CHI 1987년 || 조별리그 || 3 || 0 || 0 || 3 || 0 || 6 |- ||KSA 1989년 || 조별리그 ||3 || 1||0||2||4||3 |- |POR 1991년 ||colspan=8|*지역 예선 탈락* |- |AUS 1993년 || 조별리그 || 3 || 1 || 0 || 2 || 3 || 5 |- |QAT 1995년 ||colspan=8 rowspan=2|*지역 예선 탈락* |- |MAS 1997년 |- |NGA 1999년 || 조별리그 || 3 || 1 || 0 || 2 || 5 || 6 |- |ARG 2001년 ||colspan=8|*지역 예선 탈락* |- |UAE 2003년 || 조별리그 || 4 || 1 || 0 || 3 || 3 || 5 |- |NED 2005년 ||colspan=8 rowspan=3|*지역 예선 탈락* |- |CAN 2007년 |- |EGY 2009년 |- |COL 2011년 || 16강전 ||4 || 2||0||2||6||5 |- |튀르키예 2013년 ||colspan=8 rowspan=2|*지역 예선 탈락* |- |뉴질랜드 2015년 |- |대한민국 2017년 || 16강전 ||4 || 2||0||2||6||5 |- |폴란드 2019년 || 조별리그 ||3 || 0|| 0|| 3||4||8 |}
## AFC U-20 아시안컵
* 1959년 ~ 1972년 : *불참 (AFC 및 FIFA 비회원국)* * 1973년 : 4강 * 1974년 ~ 1976년 : *불참* * 1977년 ~ 1978년 : 8강 * 1980년 ~ 1982년 : *불참* * 1985년 : 준우승 * 1986년 : **우승** * 1988년 ~ 1990년 : *예선 탈락* * 1992년 : **우승** * 1994년 ~ 1996년 : *예선 탈락* * 1998년 : 4강 * 2000년 : *예선 탈락* * 2002년 : 4강 * 2004년 : *예선 탈락* * 2006년 ~ 2008년 : 8강 * 2010년 : 4강 * 2012년 : 조별 예선 * 2014년 : *예선 탈락* * 2016년 : 준우승 * 2018년 : **우승** * 2020년 : *예선 통과했으나 코로나19 범유행으로 인하여 대회가 취소됨* * 2023년 : 조별 예선
# 역대 감독
{| class="wikitable" !감독!!임기 |- |사우디아라비아 사드 알셰흐리 || 2015 ~ 2017 |}
우지야마다역

주석 = **우지야마다역**(宇治山田駅)은 일본 미에현 이세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 74**이며, 상대식 · 섬식 3면 4선의 구조를 갖춘 고가역이다. 야마다 선의 종착역이기도 하며, 도바 선과는 여기서부터 직결 운행된다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | rowspan="2"|M 야마다 선 (환승 전용) | 이세나카가와 방면 (아침 · 야간 일부 보통만) |- ! **2** | 이세나카가와 · 나고야 · 오사카난바 · 고베산노미야 · 교토 방면 |- ! **3** | rowspan="2"|M 야마다 선 - 도바 선 | 도바 · 시마이소베 · 가시코지마 방면 |- ! **4** | 이세나카가와 · 나고야 · 오사카난바 · 고베산노미야 · 교토 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 6,851 |- | 1998 | 6,491 |- | 1999 | 6,108 |- | 2000 | 5,880 |- | 2001 | 5,823 |- | 2002 | 5,744 |- | 2003 | 5,594 |- | 2004 | 5,524 |- | 2005 | 5,440 |- | 2006 | 5,417 |- | 2007 | 5,373 |- | 2008 | 5,404 |- | 2009 | 5,235 |- | 2010 | 5,238 |- | 2011 | 5,406 |- | 2012 | 5,551 |- | 2013 | 6,699 |- | 2014 | 6,159 |- | 2015 | 5,950 |}
# 역 주변
* 이세 시청 * 이세 신궁 도요케다이 신궁 (외궁) * 이세 시 관광 문화회관 * 이세시역
# 인접 역
인접정차역/열기 KT KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:이세시의 철도역
캐롤린 로드리게스

서명 = **캐롤린 앨리슨 로드리게스 버킷**(Carolyn Allison Rodrigues-Birkett , 1973년 9월 16일~)는 가이아나의 정치인이다. 위키데이터 속성 추적 기본정렬:로드리게스, 캐롤린 정치인 분류:1973년 출생 분류:살아있는 사람 분류:가이아나의 여자 정치인 분류:바리마와이니주 출신 분류:여자 외무장관 분류:가이아나 대학교 동문
이스즈가와역

주석 = **이스즈가와역**(五十鈴川駅)은 일본 미에현 이세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 도바 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 75**이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 도바 선 | 하행 | 도바 · 가시코지마 방면 | |- ! **2** | M 도바 선 | 상행 | 나고야 · 오사카 · 고베 · 교토 방면 | 일부 1번 승강장 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 1,793 |- | 1998 | 1,622 |- | 1999 | 1,291 |- | 2000 | 1,290 |- | 2001 | 1,278 |- | 2002 | 1,242 |- | 2003 | 1,226 |- | 2004 | 1,195 |- | 2005 | 1,188 |- | 2006 | 1,229 |- | 2007 | 1,217 |- | 2008 | 1,247 |- | 2009 | 1,248 |- | 2010 | 1,266 |- | 2011 | 1,280 |- | 2012 | 1,314 |- | 2013 | 1,681 |- | 2014 | 1,379 |- | 2015 | 1,492 |}
# 역 주변
* 이세 신궁 고타이 신궁 (내궁) * 사루타히코 신사 * 우지야마다 신사 * 시립 이세 종합 병원 * 이세 자동차도 이세 나들목
# 인접 역
인접정차역/열기 KT KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:이세시의 철도역
부슈

**부슈**는 다음을 가리킨다. * 보텔루 * 무사시국의 다른 이름 * 아뮈즈부슈
# 인명
* 에른스트 부슈: 제2차 세계 대전 당시 독일의 원수 * 자비네 부슈: 400m와 400m 허들을 전문적으로 활약한 동독의 육상 선수 * 군디 부슈: 독일의 피겨 스케이팅 선수이자 코치 * 아돌프 부슈: 바이올린 연주자, 지휘자, 작곡가 * 세르지우 부슈: 루마니아의 축구 선수 * 에바 부슈 토르: 스웨덴의 정치인
샤토게야르

면적 = 16.6 **샤토게야르** (Château-Gaillard)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 샤토게야르에 사는 사람은 '샤토게야르당' (Chateaugaillardans)이라 부른다.Gentilé, sur habitants.fr
# 지리
샤토게야르는 앵 평원에 자리해 있으며, 앙베리외앙뷔제에서 3km 떨어진 지점에 위치해 있다. 또한 A42 고속도로 8번출구에 자리해 있다. 코뮌 주변으로는 프리에, 앙브로네, 빌레트쉬랭, 생모리스드레망, 앙베리외앙뷔제, 레망, 생데니장뷔제 등의 코뮌과 경계를 접한다.
# 역사
14세기 초 샤토게야르는 '레망' (Rémens)이란 이름이었으며 생모리스드레망이라고 하는 별도의 교구로 설치되어 있었다. 레망이란 이름은 그 지역의 성 이름으로 바꿔 부르기도 하였는데 이 성의 이름이 '게야르 성' (Chateau Gaillard)이었고, 여기서 지금의 이름이 유래한 것으로 추정된다.
# 인구
2080-
아사마역

주석 = **아사마역**(朝熊駅)은 일본 미에현 이세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 도바 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 76**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 도바 선 | 하행 | 도바 · 우가타 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 도바 선 | 상행 | 우지야마다 · 나고야 · 오사카 · 교토 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 184 |- | 1998 | 153 |- | 1999 | 153 |- | 2000 | 137 |- | 2001 | 135 |- | 2002 | 159 |- | 2003 | 159 |- | 2004 | 152 |- | 2005 | 145 |- | 2006 | 143 |- | 2007 | 138 |- | 2008 | 141 |- | 2009 | 128 |- | 2010 | 116 |- | 2011 | 124 |- | 2012 | 123 |- | 2013 | 131 |- | 2014 | 113 |- | 2015 | 113 |}
# 역 주변
* 아사마 산 * 하시모토 헤이하치 · 기타조노 가쓰에 형제 생가
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:이세시의 철도역
이케노우라역

주석 = **이케노우라역**(池の浦駅)은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 도바 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 77**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 도바 선 | 하행 | 도바 · 우가타 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 도바 선 | 상행 | 우지야마다 · 나고야 · 오사카 · 교토 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 519 |- | 1998 | 481 |- | 1999 | 461 |- | 2000 | 473 |- | 2001 | 456 |- | 2002 | 431 |- | 2003 | 462 |- | 2004 | 447 |- | 2005 | 455 |- | 2006 | 425 |- | 2007 | 405 |- | 2008 | 405 |- | 2009 | 444 |- | 2010 | 473 |- | 2011 | 460 |- | 2012 | 465 |- | 2013 | 464 |- | 2014 | 452 |- | 2015 | 492 |}
# 역 주변
* 국립 도바 상선 고등전문학교
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
라이너 바이스

수상 = 아인슈타인상(2007년)
기초물리학상(2016년)
그루버 우주론상(2016년)
쇼상(2016년)
카블리상(2016년)
하비상(2016년)
아스투리아스 공상(2017년)
노벨 물리학상(2017년) **라이너 "라이" 바이스**(Rainer "Rai" Weiss, s, lang, 1932년 9월 29일 ~ 2025년 8월 25일)는 미국의 물리학자이다. 기존에 아인슈타인이 일반상대성이론에서 제기한 LIGO를 통한 중력파가 존재한다는 사실을 2017년 실험적으로 입증한 공로로 킵 손, 배리 배리시와 함께 노벨 물리학상을 수상했다.accessdate=3 October 2017accessdate=October 3, 2017accessdate=October 3, 2017accessdate=October 3, 2017
# 생애

## 생애 초기 및 학력
1932년 9월 29일 독일 베를린에서 게르트루트 뢰스너와 프레데리크 A. 바이스의 아들로 태어났다. 그의 아버지는 의사이자 신경학자, 정신분석가였으며, 유대인이라는 이유와 공산당 활동으로 인해 나치에 의해 독일을 떠나야 했다. 그의 어머니는 배우였으며 기독교인이었다. 그의 숙모는 사회학자 힐다 바이스였다. 가족은 처음에는 프라하로 피신했으나, 1938년 뮌헨 협정 이후 독일이 체코슬로바키아를 점령하자 다시 망명을 떠날 수밖에 없었다. 세인트루이스의 자선가 스틱스 가문의 도움으로 미국 입국 비자를 얻을 수 있었고, 바이스는 뉴욕시에서 성장하며 컬럼비아 그래머 스쿨에 다녔다. 그는 매사추세츠 공과대학교(MIT)에서 학업을 이어갔으나, 3학년 초에 시카고 출신 음악 학도와의 연애를 이유로 학업을 중단하였다. 이 관계가 한 요인이기는 했으나, 공학과 물리학 진로 사이에서의 갈등 역시 중요한 배경이었음이 드러난다. 당시 MIT의 저명한 물리학자이자 교수였던 제롤드 자카리아스가 개입하였고, 바이스는 그의 연구실에서 기술자로 근무한 뒤 복학하여 1955년에 공학사 학위를 취득하였다. 이후에도 자카리아스를 지도교수이자 멘토로 두고 1962년 박사학위를 마쳤다.
## 경력
그는 1960년부터 1962년까지 터프츠 대학교에서 가르쳤으며, 1962년부터 1964년까지 프린스턴 대학교에서 박사후 연구원으로 있었고, 이후 1964년에 MIT 교수진에 합류하였다. MIT에서의 초기 연구로 바이스는 우주론과 중력 연구 그룹을 조직하였다. 미세한 변동을 측정하기 위해 장비의 안정화에 관한 새로운 기술 개발이 필요했기 때문에, 그의 연구실에는 기계 및 전자 공작실이 포함되어 있었으며, 학생들에게는 제작과 설계 과정에 직접 참여할 것을 기대하였다. 이 시기 바이스는 레이저 간섭계 중력파 관측소(LIGO)의 구축에 관한 아이디어를 떠올렸으나, 당시의 기술로는 충분한 민감도를 확보하여 실제로 구현하는 것이 불가능하다고 판단하였다. 1966년까지 그의 연구 그룹은 논문을 발표하지 못하여 MIT에서의 종신 재직 자격이 위태로워졌다. 당시 물리학과 천체물리학 부서를 이끌던 버나드 버크의 조언에 따라, 바이스는 자신의 논문 게재 기준을 재조정하였고, 결국 학문적으로 가치 있고 출판 가능하다고 여겨지는 성과를 발표할 수 있었다. 이를 통해 그는 종신 재직권을 획득하고 MIT에 남을 수 있었다.
## 베트남 전쟁 시기의 과학 연구비 삭감
1973년 미국 군 당국이 “핵심 임무와 직접적으로 관련된” 연구 외에는 과학 연구비 지원을 삭감함에 따라 바이스는 연구 방향을 전환할 수밖에 없었다. 그는 NSF에 “중력파를 측정하는 새로운 방법”을 제안하는 연구계획서를 제출하였다. 이는 훗날 2017년 노벨상을 안겨준 업적으로 이어졌으나, 실제로 바이스와 그의 제자들이 제작한 간섭계가 중력파를 감지할 수 있을 만큼 민감해지기까지는 수년이 걸렸다. 이로 인해 그의 대학원생들은 긍정적(즉, 어떠한) 결과도 제시하지 못한 채 난처한 박사학위 논문 심사를 치러야 하는 상황이 반복되었다.
## MIT와 칼텍의 협력
1980년대 초, MIT의 바이스와 칼텍의 킵 손은 중력파 프로젝트를 실현하는 데 필요한 방대한 규모와 자원을 인식하고 협력하기 시작하였다. 2022년 브라질 파라 연방대학교와의 인터뷰에서, 바이스는 자신의 삶과 경력, 어린 시절과 청년기의 기억, MIT에서의 학부 및 대학원 시절, 그리고 중력파 천문학의 미래에 대해 이야기하였다.
## 말년 및 죽음
2025년 8월 25일 매사추세츠주 케임브리지의 한 병원에서 향년 92세로 별세하였다.
# 수상 경력
라이너 바이스(2006년) * 2007년 : 아인슈타인상publisher=aps.org * 2016년 : 기초물리학상access-date=2017-10-03 * 2016년 : 그루버 우주론상access-date=2017-10-03 * 2016년 : 쇼상url-status=dead * 2016년 : 카블리상Kavli Prize 2016 * 2016년 : 하비상url-status= * 2017년 : 아스투리아스 공상url-status= * 2017년 : 노벨 물리학상access-date=2017-10-03
# 저서
* bibcode = 1957PhRv..105..590S * bibcode = 1961RScI...32..397W * bibcode = 1962PhL.....1..342W * bibcode = 1963PhRv..131..659W * issue=22 * bibcode = 1967PhRv..155.1412B * bibcode = 1967AmJPh..35.1047W * issue=3 * issue=13 * author=R. Weiss * bibcode = 1973PhRvD...7..326M * issue=16 * issue=9 * bibcode=1979ApJ...231..702O * year=1980 * bibcode=1980ARA&A..18..489W; * bibcode = 1980PhyS...21..670W * bibcode=1983ApJ...271L...1M * bibcode=1988ApJ...332..596H * bibcode=1990ApJ...354L..37M * bibcode=1990ApJ...360..685S * year=1990 * bibcode = 1991ApOpt..30.3133S
샤트네

면적 = 14.95 **샤트네** (Châtenay)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다.
# 지리
샤트네는 동브 지역의 일부를 이루고 있으며 벨 강변에 자리해 있다. 코뮌 주변으로는 생니지에르데제르, 동피에르쉬르벨, 샬라몽, 빌레트쉬랭 등의 코뮌과 경계를 접한다.
# 역사
역사적으로는 15세기 문헌부터 샤트네라는 지명이 등장한다.
# 인구
333-
# 명소
* 옛 기사령 유적 - 13세기 성 요한 예루살렘 수도사들이 지은 곳 * 비아르 성 - 1378년경 클로드 베르제가 지은 성 * 몽샹 성 Panneau entrée dans 입구 표지판 War memorial of Chatenay 위령비 Church of Chatenay - 교회
배리 배리시

수상 = 헨리 드레이퍼 메달(2017년)
아스투리아스 공상(2017년)
노벨 물리학상(2017년) **배리 클라크 배리시**(Barry Clark Barish, 1936년 1월 27일 ~ )는 미국의 물리학자이다. 2017년에 LIGO를 통한 중력파가 존재한다는 것을 실험적으로 입증한 공로로 라이너 바이스, 킵 손과 함께 노벨 물리학상을 수상했다.accessdate=3 October 2017
칼 캬넌

난이도 = **칼 캬넌**(cál ceannann) 또는 **콜캐넌**(colcannon)은 아일랜드의 음식이다.뉴스=워싱턴 중앙일보url=http://www.koreadaily.com/news/read.asp?art_id=5095946 매시트 포테이토에 케일 또는 양배추, 우유 (또는 크림), 버터, 소금, 후추를 넣어 만든다. 파, 리크, 양파, 차이브 등이 들어가기도 한다.
샤티용앙미셰유

면적 = 37.63 **샤티용앙미셰유** (Châtillon-en-Michaille)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 벨가르드쉬르센 캉통과 낭튀아 아롱디스망에 각각 속해 있다. 샤티용앙미셰유에 사는 사람은 '샤티요네 / 샤티오네즈' (Chatillonnais / Chatillonnaises)라 부르며Gentilé de la commune, sur habitants.fr 부브레 마을과 오시아즈 마을에 사는 사람은 각각 '부브레상', '오시아튀' (Vouvraisans, Ochiatus)라 부른다.
# 지리
샤티용앙미셰유에는 부브레 마을과 오시아즈 마을이 있으며 이외에도 아르동과 앙마낭 마을이 있다. 1970년대 이전에는 샤티용드미셰유 (Châtillon-de-Michaille)라 불렀다. 코뮌 주변으로는 생제르맹드주, 몽탕주, 르푸아자랄레리아, 콩포르, 랑크랑, 오트발로메, 빌, 벨가르드쉬르발세린 등의 코뮌과 경계를 접한다. 419번 국도가 부브레-오시아즈와 샤티용앙미셰유 중심부를 잇는다. 또 101번, 1084번 지방도가 코뮌 내를 통과한다.
# 역사

## 지명
샤티용앙미셰유에서 '샤티용' (Chatillon)은 메로빙거 왕조 시대에 후기 라틴어 'castrum'에 접미사 '-ionem'을 붙인 지소접미사 'castellum'에서 파생된 것으로 보인다. castrum이라는 단어는 조그만 소탑에서 요새 도시에 이르기까지 모든 종류의 요새를 가리키는 말이었으나 이후로는 '성'이란 의미로, 마지막에는 '큰 별장'이라는 의미로 축소되었다. 아르동 마을은 '요새 부근'을 뜻하는 갈리아어 'Aredunum'에서 따왔으며, 부브레 마을은 'babero'나 'vobero'에서 유래한 것으로 보인다. 샤티용이라는 지명은 1793년 문헌에서 찾아볼 수 있으며 1801년 공보에서 샤티용드미셰유라는 이름을 처음으로 부여하였고 이때부터 그 이름으로 불리게 되었다.
## 내력
샤티용앙미셰유는 1973년 근처의 오시아즈와 부브레 코뮌을 통합하면서 지금의 모습이 되었으며, 샤티용드미셰유라 불리던 마을 이름도 바뀌었다. 아르동 마을은 한때 캉통의 행정청이 자리해 있었고, 낭튀아 수도원에 속한 자체 교구를 지니고 있었다. 아르동 교회의 역사는 10세기경으로 거슬러 올라가며 옛 샤티용 영주의 묘가 자리해 있다. 지금은 폐허로 남아 있다. 1929년에는 퐁투 마을 (Ponthoud)이 부브레에서 분리되어 벨가르드쉬르발세린에 병합되었다.
# 인구
3586-
# 명소
* 샤티용앙미셰유 호수 * 르토르 평원
제인 엘런 어셔

서명 = **제인 엘런 어셔**(Jane Ellen Usher , 1917년 9월 5일 ~ 2018년 12월 12일)는 벨리즈의 정치인이다. 벨리즈에서 가장 오랫동안 활동한 CEO였다. 이전에 인민통합당(People's United Party)에서 보건협동조합(Health and Cooperatives)의 각료, 상원 의장 및 하원 의원을 역임했다. 그녀는 서기로서 홀리 리디머 신용조합(Holy Redeemer Credit Union)에 가입했고 재무가 되었으며 1956년부터 CEO로 재직했다. 어셔는 "벨리즈의 아버지"인 조지 캐들 프라이스(George Cadle Price)의 누나였다. 그녀는 신용협동조합 운동에 기여한 공로로 자메이카 협동조합 신용협동조합 연맹의 공로상과 벨리즈 신용협동조합 연맹의 골든 이글상을 모두 수상했다. 위키데이터 속성 추적 기본정렬:로드리게스, 캐롤린 정치인 분류:1917년 출생 분류:2018년 사망 분류:벨리즈의 여자 정치인 분류:벨리즈의 백세인
나카노고역

주석 = **나카노고역**(中之郷駅)은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 79**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 시마 선 | 하행 | 시마이소베 · 우가타 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 시마 선 | 상행 | 도바 · 오사카 · 나고야 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1931 | 116 |- | 1997 | 408 |- | 1998 | 393 |- | 1999 | 352 |- | 2000 | 336 |- | 2001 | 330 |- | 2002 | 311 |- | 2003 | 280 |- | 2004 | 256 |- | 2005 | 242 |- | 2006 | 236 |- | 2007 | 244 |- | 2008 | 248 |- | 2009 | 221 |- | 2010 | 216 |- | 2011 | 180 |- | 2012 | 146 |- | 2013 | 154 |- | 2014 | 161 |- | 2015 | 194 |}
# 역 주변
* 도바 수족관 * 이세 만 페리 (도바 항) * 도바 시청 * 도바 나카노고 항
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
시마아카사키역

주석 = **시마아카사키역**(志摩赤崎駅)은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 80**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 시마 선 | 하행 | 시마이소베 · 우가타 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 시마 선 | 상행 | 도바 · 오사카 · 나고야 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 584 |- | 1998 | 575 |- | 1999 | 591 |- | 2000 | 571 |- | 2001 | 568 |- | 2002 | 499 |- | 2003 | 486 |- | 2004 | 469 |- | 2005 | 404 |- | 2006 | 356 |- | 2007 | 350 |- | 2008 | 378 |- | 2009 | 364 |- | 2010 | 354 |- | 2011 | 285 |- | 2012 | 238 |- | 2013 | 209 |- | 2014 | 210 |- | 2015 | 254 |}
# 역 주변
* 아카사키 신사 * 도바 시립 도서관
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
후나쓰역 (도바시)

주석 = **후나쓰역**(船津駅)은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 81**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 시마 선 | 하행 | 시마이소베 · 우가타 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 시마 선 | 상행 | 도바 · 오사카 · 나고야 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 212 |- | 1998 | 202 |- | 1999 | 201 |- | 2000 | 173 |- | 2001 | 159 |- | 2002 | 151 |- | 2003 | 158 |- | 2004 | 156 |- | 2005 | 167 |- | 2006 | 166 |- | 2007 | 155 |- | 2008 | 156 |- | 2009 | 153 |- | 2010 | 149 |- | 2011 | 146 |- | 2012 | 143 |- | 2013 | 134 |- | 2014 | 125 |- | 2015 | 120 |}
# 역 주변
* 가모 강
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
성자 (기독교)

기독교 **성자**(Son of God, 신의 아들)란 고대 사회에서 왕을 일컫는 표현으로서 기독교에서 성부의 신적 아들로서 예수 그리스도의 신분과 관련된다. 주류 기독교에서는 성자는 삼위일체 하나님의 제 2 위격의 성자의 신분을 언급하는 것이다. 이 용어는 신약성경과 초대 기독교 신학에서 나왔다. 하나님의 아들 또는 주님의 아들은 구약의 여러 본문에서도 발견된다.
샤티용라팔뤼

면적 = 14.01 **샤티용라팔뤼** (Châtillon-la-Palud)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 샤티용라팔뤼에 사는 사람은 '샤티요네 / 샤티요네즈' (Chatillonnais / Chatillonnaises)라 부른다.Gentilé, sur habitants.fr
# 지리
샤티용라팔뤼는 동브 지역을 이루는 마을 중 하나로 앵강변에 위치해 있다. 코뮌 주변으로는 빌레트쉬랭, 샬라몽, 크랑, 빌리외로예몰롱, 생모리스드레망 등의 코뮌과 경계를 이룬다.
# 역사

## 지명
샤티용라팔뤼에서 '샤티용' (Chatillon)은 메로빙거 왕조 시대에 후기 라틴어 'castrum'에 접미사 '-ionem'을 붙인 지소접미사 'castellum'에서 파생된 것으로 보인다. castrum이라는 단어는 조그만 소탑에서 요새 도시에 이르기까지 모든 종류의 요새를 가리키는 말이었으나 이후로는 '성'이란 의미로, 마지막에는 '큰 별장'이라는 의미로 축소되었다. 12세기에는 이 일대에 교구가 설치되었다는 기록이 남아 있으며, 1300년부터는 라팔뤼 영지가 사보이아 백국의 영토가 되었다.Paul Cattin, "La construction d'un château au XIVe siècle : Château-Gaillard", Cahiers René de Lucinge, 4e série, N° 26, 1990, 5p.
# 인구
1574-
# 명소
* 샤티용라팔뤼 생티레네 교회 - 마을에서 가장 높은 곳에 위치한 교회로 1966년 6월 22일 프랑스 사적지로 지정되었다. * 뷔블란 교회 - 로마네스크 양식을 띄고 있다. * 팔뤼 성 유적 - 팔뤼 영주가 살았던 성으로 13세기에 지어졌다는 기록이 있었으나 앙리 4세 대에 이르러 폐허가 되었다. Église Saint-Irénée de Châtillon-la-Palud - 생티레네 교회 Church of 교회 Mémorial de la Résistance - square Joanny L'Herbette à 조아니레르베트 광장에서 벌어진 저항 운동 기념물 Monument aux morts de 위령비
# 자매 도시
* 독일 다이젠하우젠 (1988년)
신마쓰다역

주석 = **신마쓰다역**(新松田駅)은 일본 가나가와현 아시가라카미군 마쓰다정에 위치한 오다큐 전철 오다와라선의 역이다. 역 번호는 **OH 41**이다.
# 개요
역앞에 있는 도카이여객철도(JR 도카이) 고텐바선 마쓰다역과의 환승역이다. 또한, 특급 "후지산"은 고텐바역 발착의 직결 운행으로 인하여 JR 마쓰다역 1번 선을 경유하고 역에는 도착하지 않지만 운임 계산상 동일역으로 취급한다.
# 역 구조
섬식 승강장 2면 4선의 지상역이다. 오다와라 방향으로 회차 인상용 Y선이 설치되어 있다. 신주쿠 쪽의 구내로 JR 도카이 고텐바선 마쓰다역으로 통하는 연결선이 있는 특급 "후지산"이 이 연결선을 경유하여 고텐바선과 직통 운행되고 있으며 오다큐 전철 및 하코네 등산 철도가 발주, 구입한 신형 차량의 반입(갑종 수송)에 사용된다. 이 경우에는 일본화물철도(JR 화물)의 전기 기관차가 연결선을 신주쿠 방면으로 경유하여 회차 형식으로 당역 구내까지 연장된다. 또한, 마쓰다역 ~ 당역 구간 운전은 EF65형 전기 기관차의 운전 자격을 가지는 오다큐의 운전사가 담당한다철도 운행 정보 통권 145호 "EXE 115DAYS"(1996) p.21. 1927년의 개통 당시부터 1970년대 후반까지 이른바 "갬브럴 지붕" 역사였다. 또한, 2011년 시점에서 오다큐로 갬브럴 지붕을 가진 역사는 무코가오카유엔 역 북쪽 출입구 뿐이었다. 개찰구는 북쪽 출입구와 남쪽 출입구의 2곳이지만, 역무원은 북쪽 출입구에만 배치되어 있다. 승강장끼리는 과선교로 연결되고 있으며 개찰 층 ~ 과선교 및 과선교 ~ 플랫폼 층을 각각 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있다. 2012년 3월 16일까지는 9시대의 오다와라 방향 열차에는 당역에서 뒷쪽 4량이 각역 정차의 하코네유모토 행(주말은 각역 정차 오다와라 행)과 전 6량이 급행 오다와라 행을 분할하는 열차가 1개씩 존재했다. 또, 하코네유모토 발 평일 6,7시대, 주말 5시대 각역정차 신마츠다 행(4량 편성)은 당역 도착 후에 오다와라 발 평일 7시대의 2개, 주말 6시대의 급행 신주쿠 행(6량 편성)의 앞부분에 연결되어 당역부터는 10량 편성으로 운행되고 있었다. 오다와라 발 8시대의 급행 신주쿠 행(6량 편성, 혼아쓰기까지 각역정차)은 당역에서 앞부분에 빈차 4량을 증결한 뒤 10량 편성으로 운행되고 있었다. 당 역으로 에비나역에서 열차의 연결 및 분리는 원칙적으로 1번 승강장(하행선)과 4번 승강장(상행선)을 사용했다. 2012년 3월 17일부터 운행에서는 도중역에서 일반 열차의 연결 및 분리는 완전히 없어졌다. 2007년 봄, 역 개찰구나 플랫폼 등에 발차표가 신설되었다. 이 발차 표에서는 열차 종별 표시에 풀 컬러 LED가 사용되고 있다. 역명판은 2015년 7월 LED조명이 한글 병기의 것으로 교환되었다.
## 타는 곳
{| class="wikitable" ! 번호 !! 노선 !! 방향 !! 방면 |- ! 1·2 |rowspan=2| OH 오다와라선 | | 하행 | 오다와라·하코네유모토 방면 |- ! 3·4 || 상행 | 사가미오노·신주쿠·C 지요다선 방면 |} * 내측 2선(2,3번 승강장)이 주로 본선, 외측 2선(1,4번 승강장)이 대피선이다. * 하행 열차는 가이세이 역 ~ 아시가라 역 구간에 대피선이 없어 선발한 열차가 종점의 오다와라역까지 선착한다. * 4번 승강장에 10량 편성 차량이 야간 유치된다. * 2016년 3월 26일 실시의 다이아 개정 이후 낮 시간대에 신주쿠 방면에서 쾌속급행·급행은 당 역에서 오다와라 발착의 각역정차에 접속한다.(30분 간격)
# 역 주변
* 도카이여객철도(JR 도카이) 고텐바선 마쓰다역 * 마쓰다정 사무소 * 마쓰다 정민 문화 센터 * 마쓰다정 체육관 * 마쓰다 우체국 * 마츠다소료 우체국 * 가나가와현립 아시가라카미 병원 * 다치바나가쿠인 고등학교 * 마쓰다산 허브 가든 ※ 후지큐 쇼난 버스의 계절 운전이 있다. * 후지큐 쇼난 버스 신마쓰다역앞 안내소 * 하코네 등산 버스 신마츠다 안내소 * 후지큐 쇼난 버스 본사 영업소
# 역사
* 1927년 ** 4월 1일: 영업 개시. "직통" 정차역이 됨. ** 10월 15일: 급행이 설정되어 정차역이 됨. * 1944년 11월: 태평양 전쟁의 전황 악화로 인한 급행 운행 중단. * 1945년 6월: 기존 신주쿠 ~ 이나다노보리토역 구간만을 운행하던 각역정차가 전 노선에서 운행하게 되어 각역정차의 정차역이 됨과 동시에 "직통"은 폐지됨. * 1946년 10월 1일: 준급이 설정되어 정차역이 됨. * 1949년 10월 1일: 급행이 부활되면서 정차역이 됨. * 1955년 ** 3월 25일: 통근급행이 설정되어 정차역이 됨. ** 10월: 역의 북쪽에 고텐바선 마쓰다역 사이를 잇는 연결선 완성. * 1960년 3월 25일: 통근준급이 설정되어 정차역이 됨. * 1966년: 특급 로망스카 "아시가라"호의 운행 개시에 따라 열차의 정차역이 됨. * 1980년 3월 5일: 새로운 역사가 완성되어 공용 개시. 이때까지 쓰였던 초대 역사는 무코가오카유원으로 이전되어 "철도 자료관"의 집사가 됨. * 2002년 3월 23일: 급행 등의 분할 및 병합 개시. 이후, 다이어 개정마다 당역에서 진행 분할과 병합의 열차가 늘어나게됨. * 2004년 12월 11일: 쾌속급행, 구간준급이 설정되어 정차역이 됨. 당역 이서로는 오다와라역을 제외하고 승강장 유효 길이가 최대 6량 대응으로 인한 8량 편성으로 운행하는 구간준급, 각역정차는 당역 이서에는 들어가지 않게됨. * 2008년 3월 15일: 급행 등의 분할 및 병합을 일부 열차를 제외하고 폐지. 준급의 운행 구간이 당역까지 됨. * 2012년 3월 17일: 구간준급 출입 해제.
# 사진
파일:Shin-matsuda Sta front 광장 파일:Shinmatsuda station
# 인접역
위키공용분류 인접정차역/열기 후색 = #2288CC 인접정차역/닫기
가모역 (미에현)

날짜=2023-01-23 주석 = **가모역**(加茂駅)은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 82**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 시마 선 | 하행 | 우가타 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 시마 선 | 상행 | 도바 · 오사카 · 나고야 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 189 |- | 1998 | 185 |- | 1999 | 184 |- | 2000 | 160 |- | 2001 | 154 |- | 2002 | 142 |- | 2003 | 146 |- | 2004 | 138 |- | 2005 | 130 |- | 2006 | 132 |- | 2007 | 138 |- | 2008 | 134 |- | 2009 | 131 |- | 2010 | 123 |- | 2011 | 112 |- | 2012 | 120 |- | 2013 | 109 |- | 2014 | 106 |- | 2015 | 98 |}
# 역 주변
* 가모 강
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통 분류:일본의 철도역
마쓰오역 (미에현)

주석 = **마쓰오역**(松尾駅)은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 83**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 시마 선 | 하행 | 우가타 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 시마 선 | 상행 | 도바 · 오사카 · 나고야 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 185 |- | 1998 | 188 |- | 1999 | 176 |- | 2000 | 164 |- | 2001 | 170 |- | 2002 | 167 |- | 2003 | 171 |- | 2004 | 176 |- | 2005 | 162 |- | 2006 | 154 |- | 2007 | 151 |- | 2008 | 135 |- | 2009 | 124 |- | 2010 | 115 |- | 2011 | 113 |- | 2012 | 119 |- | 2013 | 114 |- | 2014 | 114 |- | 2015 | 113 |}
# 역 주변
* 가모 강 * 마쓰오 공업 단지 * 아오노미네 산
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
가이세이역

주석 = **가이세이역**(開成駅)은 일본 가나가와현 아시가라카미군 가이세이정에 위치한 오다큐 전철 오다와라선의 역이다. 역 번호는 **OH 42**이다.
# 역사
* 1985년 3월 14일: 영업 개시. 각역정차, 준급과 일부 급행 정차역이 됨. * 2001년: 3100형 NSE차 3181호가 동구의 가이세이역앞 제2공원에 정태 보존됨. * 2004년 6월 5일: 2600형 사요나라 운행의 종착역에 도착 후 "아리가또 2600형 축제"가 개최되어 유치선 및 가이세이역앞 제2공원에서 전시 공개 등이 실시됨. * 2005년 6월 4일, 5일, 11일, 12일: 가이세이정에서 실시된 "수국 축제"에 함께 특급 로망스 카 "아시가라 65호"의 임시 정차. 30000형 EXE차가 6량으로 운행됨(2006년 이후에도 실시). * 2008년 3월 15일: 신마쓰다 이서 구간에 준급이 다니지 않는 관계로 준급 정차역에서 해제됨.
# 역 구조
상대식 승강장 2면 2선으로 유치선을 가진 지상역이다. 교상 역사를 가지고 있는데, 여기서 서쪽과 동쪽 출구가 있다. 역사 내부에는 자동 매표기나 자동 개찰기 등이 설치되어 있다. 개찰 층에서 플랫폼 층에는 엘리베이터가 설비되어 있다. 2019년까지는 당역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)이며 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과했었다. 동쪽에 있는 유치선은 10량 편성에 대응했고 오다와라 방향으로 있는 포인트에서 진입할 수 있고 이 유치선은 10량 편성 3개의 야간 체박에도 이용되고 있었다. 하지만 인구 증가에 따라 10량 편성 급행열차를 정차시키기 위해 당역의 상행, 하행 2면 2선의 승강장을 신주쿠 방면으로 85m 연장하는 공사가 2018년부터 진행되었으며, 2019년 3월 16일 다이어 개정 이후로 모든 급행열차가 당역에 정차하게 되었다. 이에 더해 일부 쾌속급행은 신마쓰다역 ~ 오다와라역 구간에서 급행으로 종별이 변경되어 정차하게 되었다. 2022년 다이어 개정에서는 이른 아침 에비나 시발 오다와라 행을 제외하고 쾌속급행이 신마쓰다 ~ 오다와라 구간에서 반드시 급행으로 종별이 변경되도록 되어, 거의 모든 우등 열차가 정차하게 되었다. 2025년 다이어 개정에서는 소수 남아 있던 당역을 통과하는 쾌속급행도 전 열차가 가이세이역에 정차하게 되어, 특급을 제외하고 당역을 통과하는 우등 열차는 사라졌다. 공휴일 다이아에는 오다와라에서 아침 저녁 2개의 6량, 급행은 당역을 통과한다. 역은 동쪽을 기준으로 1번 승강장으로 정한다.
## 타는 곳
{| class="wikitable" ! 번호 !! 노선 !! 방향 !! 방면 |- ! 1 |rowspan=2| OH 오다와라선 | | 하행 | 오다와라·하코네유모토 방면 |- ! 2 || 상행 | 사가미오노·신주쿠·C 지요다선 방면 |} * 2016년 3월 26일 실시의 다이아 개정 이후 낮 시간대의 완행은 모두 신마쓰다 ~ 오다와라역 구간 열차만 되어 사가미오노, 혼아쓰기 방면에서 당역을 오가는 경우에는 반드시 신마쓰다역에서 환승이 필요하다.
# 역 주변
개통 당시 역 주변엔 공터가 눈에 띄었지만, 2000년대 들어 오다큐 전철의 주도하에 아파트나 상업 시설이 들어서기 시작했다. 동쪽 출입구에 있는 가이세이역앞 제2공원에는 지역 주민으로는 "론짱(ロンちゃん)"이라는 애칭으로 불린다. 3100형 NSE차의 선두차가 정태 보존되어 있다. 차내 개봉일은 가이세이 정의 공식 사이트에 공지되어 있다. 가이세이 정 사무소까지는 거리가 꽤 있고, 서쪽 출입구에서 도보로 약 30분 거리지만 신마쓰다 역에서 노선 버스가 운행되고 있다. * 가이세이역앞 공원 * 가이세이역앞 제2공원 * 아미 티 가이세이 * 가이세이 "정원의 숲"(팔레트 가든) - 오다큐 부동산이 분양하고 있는 주택지. * 가이세이정립 가이세이미나미 초등학교 * 아시가라 대교·아시가라시스이 대교 * 후지필름
# 사진
파일:OER 동쪽 출입구에 보존된 3181 전동차
# 인접역
위키공용분류 인접정차역/열기 후색 = #2288CC 후색 = #2288CC 인접정차역/닫기 오다큐 전철 오다와라선 위키데이터 속성 추적 분류:오다큐 전철의 철도역 분류:가나가와현의 철도역 분류:아시가라카미군 분류:가이세이정 분류:1985년 개업한 철도역 분류:오다큐 오다와라선
시라키역

주석 = **시라키역**(白木駅)은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 84**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 시마 선 | 하행 | 우가타 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 시마 선 | 상행 | 도바 · 오사카 · 나고야 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 46 |- | 1998 | 43 |- | 1999 | 45 |- | 2000 | 41 |- | 2001 | 37 |- | 2002 | 26 |- | 2003 | 30 |- | 2004 | 27 |- | 2005 | 18 |- | 2006 | 21 |- | 2007 | 26 |- | 2008 | 30 |- | 2009 | 29 |- | 2010 | 30 |- | 2011 | 28 |- | 2012 | 24 |- | 2013 | 27 |- | 2014 | 22 |- | 2015 | 22 |}
# 역 주변
* 국도 제167호선 * 아오노미네 터널
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
가야마역

주석 = **가야마역**(栢山駅, かやまえき)은 일본 가나가와현 오다와라시에 위치한 오다큐 전철 오다와라선의 역이다. 역 번호는 **OH 43**이다.
# 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 동서로 두 플랫폼에는 다른 개찰구가 배치되어 있고, 플랫폼 간 과선교로 연결되어 있다. 서쪽은 종일 영업하고 있지만 동쪽은 시간대마다 역무원의 배치와 되는 시간이 있다역 계원의 배치 시간은 7:15 ~ 11:15, 13:15 ~ 18:15, 19:30 ~ 막차이다.. 또한, 본 역을 포함한 가이세이 ~ 오다와라역 구간의 중간역 4역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)밖에 없는 관계로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다.
## 타는 곳
{| class="wikitable" ! 번호 !! 노선 !! 방향 !! 방면 |- ! 1 |rowspan=2| OH 오다와라선 | | 하행 | 오다와라·하코네유모토 방면 |- ! 2 || 상행 | 사가미오노·신주쿠·C 지요다선 방면 |} * 2016년 3월 26일 실시의 다이아 개정 이후 낮 시간대의 완행은 모두 신마쓰다 ~ 오다와라역 구간 열차만 되어 사가미오노, 혼아쓰기 방면에서 당역을 오가는 경우에는 반드시 신마쓰다 역에서 환승이 필요하다.
# 역 주변
선로의 동쪽을 아유자와 강과 병행하여 흐른다. 니노미야 손토쿠(킨지로)의 탄생지로 알려지면서 근처에는 생가와 손토쿠 기념관 등이 있다. * 가야마역앞 우체국 * 가나가와현립 오다와라 조호쿠 공업 고등학교 * 오다와라 백화점 가야마점 * 가나가와현립 오이 고등학교 - 도보 20분 또는 버스 이용
# 역사
* 1927년 4월 1일: 영업 개시. "직통" 정차역이 됨. 또한, 각역정차는 신주쿠 ~ 이나다노보리토역(현, 무코가오카유엔역) 구간만 운행하고 있었음. * 1945년 6월: 기존 신주쿠 ~ 이나다노보리토역 구간만을 운행하던 각역정차가 전 노선에서 운행하게 되어 각역정차의 정차역이 됨과 동시에 "직통"은 폐지됨. * 1946년 10월 1일: 준급이 설정되어 정차역이 됨. * 1960년 3월 25일: 통근준급이 설정되어 정차역이 됨. * 1964년 11월 5일: 통근준급이 폐지됨. * 1983년 3월 22일: 일부 급행 정차역이 됨. * 2008년 3월 15일: 신마쓰다 이서 구간에 준급이 다니지 않는 관계로 준급 정차역에서 해제.
# 사진
파일:OER Kayama Sta west 출입구
# 인접역
위키공용분류 인접정차역/열기 후색 = #2288CC 인접정차역/닫기
고치역 (미에현)

주석 = **고치역**(五知駅)은 일본 미에현 시마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 85**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 시마 선 | 하행 | 시마이소베 · 우가타 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 도바 선 | 상행 | 도바 · 오사카 · 나고야 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 37 |- | 1998 | 32 |- | 1999 | 27 |- | 2000 | 25 |- | 2001 | 22 |- | 2002 | 20 |- | 2003 | 16 |- | 2004 | 14 |- | 2005 | 13 |- | 2006 | 15 |- | 2007 | 17 |- | 2008 | 17 |- | 2009 | 18 |- | 2010 | 15 |- | 2011 | 15 |- | 2012 | 15 |- | 2013 | 16 |- | 2014 | 18 |- | 2015 | 19 |}
# 역 주변
* 국도 제167호선
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:시마시의 철도역
브린역

주석 = **브린역** (Brin)은 제노바 지하철의 역이다. 이탈리아 제노바의 북서쪽 교외 지구인 리바롤로리구레의 체르토사 동네에 있는 베네데토 브린 거리를 따라 자리해 있다. 현재 제노바 지하철의 시종착역으로, 디네그로 역에서 오는 터널에서 바깥 출구의 바로 서쪽에 위치해 있다.Metrogenova page for Brin date=January 20, 2012 고가교 위에 지어진 지상역으로 차후 북쪽으로 노선을 연장할 수 있도록 설계해 놓았다. 제노바 지하철의 유일한 지상역이기도 하다. 이탈리아의 건축가 렌초 피아노가 설계하였으며 1990년 6월 13일에 문을 열었다. 또 디네그로 역과 함께 제노바 지하철의 첫 운행역이 되었다.
구쓰카케역

주석 = **구쓰카케역**(沓掛駅)은 일본 미에현 시마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 **M 86**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | M 시마 선 | 하행 | 우가타 · 가시코지마 방면 |- ! **2** | M 도바 선 | 상행 | 도바 · 오사카 · 나고야 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |- | 1997 | 40 |- | 1998 | 36 |- | 1999 | 35 |- | 2000 | 34 |- | 2001 | 30 |- | 2002 | 29 |- | 2003 | 27 |- | 2004 | 26 |- | 2005 | 23 |- | 2006 | 21 |- | 2007 | 18 |- | 2008 | 18 |- | 2009 | 16 |- | 2010 | 15 |- | 2011 | 15 |- | 2012 | 15 |- | 2013 | 15 |- | 2014 | 13 |- | 2015 | 12 |}
# 역 주변
* 국도 제167호선 * 아오노미네 산
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:시마시의 철도역
디네그로역

주석 = **디네그로역** (Dinegro)은 제노바 지하철의 역이다. 이탈리아 제노바 파솔로 구의 밀라노 거리와 디네그로 광장이 만나는 지점에 위치해 있으며, 디네그로 광장에서 이름을 따왔다. 제노바의 사업지구인 산베니뇨 구에서 바로 동쪽에 위치해 있으며 제노바 항의 페리 승착장과도 가깝다. 역외 거리에는 버스 정류장이 여러 곳 있으며 버스와 트롤리버스 노선 여러 개가 다닌다. 이탈리아의 건축가 렌초 피아노가 설계하였으며 1990년 6월 13일에 문을 열었다. 지상에서 약 5m 깊이에 있으며 계단 한층을 타고 내려가면 승강장에 도달한다.url-status=dead