NLP-07-ODQA/kowiki-cleaned huggingface dataset:
모하메드 무르히트

서명 = 메달 시작 BEL 남자 육상 세계 선수권 대회 5000m 메달 끝 **모하메드 무르히트** (1970년 10월 10일 ~ )는 모로코 출신의 벨기에 육상 선수이다. 그는 1999년 세계 선수권 대회 5000m에서 동메달을 땄다. 그는 1997년에 결혼으로 벨기에 시민권을 취득했다. 그는 2002년에 EPO를 사용해서 선수 자격 정지 징계를 받았다. 선수 자격 정지 징계 기간이 단축된후, 그는 2004년에 현역으로 복귀했다. 이어서, 그는 2005년 헬싱키 세계 선수권 대회 출전 자격을 얻었다.
# 참조
* 12678 전거 통제 위키데이터 속성 추적 기본정렬:무르히트, 모하메드 스포츠인 분류:1970년 출생 분류:살아있는 사람 분류:모로코의 남자 중거리달리기 선수 분류:모로코의 남자 장거리달리기 선수 분류:벨기에의 남자 중거리달리기 선수 분류:벨기에의 남자 장거리달리기 선수 분류:벨기에의 올림픽 참가 선수 분류:2000년 하계 올림픽 육상 참가 선수 분류:세계 육상 선수권 대회 메달리스트 분류:모로코의 도핑 위반 선수 분류:벨기에의 도핑 위반 선수 분류:도핑 위반 육상 선수 분류:모로코계 벨기에인 분류:모로코의 지중해 게임 동메달리스트 분류:지중해 게임 육상 메달리스트 분류:귀화한 육상 선수
아탈로스 (장군)

**아탈로스**(Άτταλος, Parmenion, 기원전 390년 경 – 기원전 336년)은 고대 마케도니아 왕국의 무장으로 필리포스 2세와 알렉산더 3세(대왕)를 섬겼다. 필리포스 2세의 일곱 번째 아내 클레오파트라 에우리디케의 삼촌이다.
# 생애
기원전 337년, 아탈로스의 조카 클레오파트라 에우리디케가 마케도니아의 필리포스 2세와 결혼했다. 그 결혼식에서 아탈로스는 클레오파트라가 필리포스의 마케도니아의 순혈 적통을 낳기를 기원했다고 전해진다. 알렉산더 3세는 이것을 모욕으로 간주했다. 기원전 336년 봄, 필리포스 2세는 아탈로스와 파르메니온을 소아시아에 있는 페르시아 제국의 원정 선발대로 사령관으로 임명했다. 필리포스 2세가 암살을 당한 후, 기원전 336년 10월 알렉산더가 왕위를 계승했다. 직후, 클레오파트라 에우리디케와 그녀의 두 아이들 그리고 아탈루스는 모두 처형을 당했다. (클레오파트라 에우리디케는 두 자식을 죽인 후 직접 목숨을 끊었을 것이다.) 아리스토텔레스의 이야기(클레이타르코스와 디오도로스에 의해 연장)에 따르면, 아탈로스는 같은 이름의 아탈루스 친구의 명예를 훼손시킨 보복으로 오레스티스의 파우사니아스를 성폭행했으며 그로 인해 사망했다고 전해진다. 알렉산더가 왕좌에 취임할 무렵, 아탈로스는 소아시아에서 마케도니아 선발대로 파르메니온과 함께 주둔해 있었다. 필리포스 2세의 죽음으로 인해, 아테네의 데모스테네스는 아탈로스에게 편지를 보내 알렉산더에게 반란을 일으키면 지원하겠다는 약속을 했다고 주장하고 있다. 아탈로스는 데모스테네스의 편지를 알렉산더에게 제출했고, 왕에게 충성 맹세를 했다. 그러나 알렉산더는 모욕을 준 것을 기억하며 아탈로스를 죽였다. 두 사람 사이에 분노의 감정이 없었다고 해도, 알렉산더는 아탈루스를 살려두기엔 야망이 너무 크다는 것을 느끼고 있었고, 클레오파트라 에우리디케와 그녀의 자식의 죽음을 그에게 복수를 할 좋은 핑계가 되었을 것이다.
아탈로스

**아탈로스**(Attalos ) 또는 **아탈루스**(Attalus)는 다음을 일컫는다.
# 인명
* 페르가몬 아탈로스 왕조의 왕들 ** 아탈로스 1세 기원전 241년 - 기원전 197년 ** 아탈로스 2세 필라델포스 기원전 160년 - 기원전 138년 ** 아탈로스 3세 기원전 138년 - 기원전 133년 * 아탈로스 (장군) (기원전 390년–336년) 마케도니아 필리포스 2세의 신하이자 장군 * 아탈로스 (안드로메네스의 아들) (기원전 330년–317년) 마케도니아 알렉산더 3세와 페르디카스의 장군 * 아탈로스 (로도스) 기원전 2세기 - 천문학자, 히파르코스와 동시대 사람 * 아탈로스 (스토아) 25년 - 스토아 학파의 철학자, 세네카의 스승 * 프리스코스 아탈로스 (409년 - 416년), 로마 원로원
# 음악
* 아탈로스 (밴드): 2010년 결성된 미국의 밴드
광평군 (행정 구역)

**광평군**(廣平郡)은 중국의 옛 군이다. 군국제 시행 시에는 **광평국**(廣平國), **평간국**(平干國)이기도 했다.
# 전한
원래는 거록군의 일부로, 경제 중6년(기원전 144년)에 거록군의 일부를 분할해 설치됐다. 정화 2년(기원전 91년) 이 군을 조경숙왕의 아들 평간경왕의 봉국으로 삼으면서 평간국이 됐다. 오봉 2년(기원전 56년) 평간유왕이 죽었는데 죄가 있어서 평간국을 폐지해 다시 광평군이 됐다. 건평 3년(기원전 4년) 유광한을 광평왕으로 봉하면서 광평국이 됐다. 기주자사부에 속했다.저자=周振鹤 원시 2년(2년)의 인구조사에 따르면 27,984호, 198,558명이 있었다. 아래의 속현 목록은 《한서》지리지의 내용이다.반고: 《한서》 권28 지리지 제8 하 원연·수화 연간(기원전 8년 무렵)의 현황으로 여겨지며, 총 16현이다. 신도국과 마찬가지로 호구와 인구에 비해 현 수가 지나치게 많은데, 전대흔이 이를 바탕으로 호구와 인구는 원시 2년(2년)의 자료고 속현 목록은 원연·수화 연간의 자료라고 주장한 것이 정설로 받아들여지고 있다. {| class="wikitable" !현명 !한자 !대략적 위치 !비고 |- |광평현 |廣平縣 |한단시 지쩌 현 동 | |- |장현 |張縣 |싱타이시 런 현 남서 | |- |조평현 |朝平縣 |싱타이시 런 현 남동 | |- |남화현 |南和縣 |싱타이시 난허 현 |열가수(列葭水)가 동으로 사수(㴲水)로 들어간다. |- |열인현 |列人縣 |한단시 페이샹 현 북동 | |- |척장현 |斥章縣 |한단시 취저우 현 남 | |- |임현 |任縣 |한단시 런 현 동 | |- |곡주현 |曲周縣 |한단시 취저우 현 북 |곡주후 역기가 죄를 지어 봉국을 잃으면서 곡주향으로 격하됐다가, 건원 4년(기원전 137년) 도로 현이 됐다. |- |남곡후국 |南曲侯國 |한단시 추 현 북서 | |- |곡량후국 |曲梁侯國 |한단시 융녠 구 남동 | |- |광향후국 |廣鄕侯國 |한단시 런 현 서 | |- |평리후국 |平利侯國 |? | |- |평향후국 |平鄕侯國 |싱타이시 핑샹 현 남서 | |- |양대후국 |陽臺侯國 |? | |- |광년현 |廣年縣 |한단시 융녠 현 북동 | |- |성향후국 |城鄕侯國 |? | |}
# 신
군의 이름을 부창(富昌)으로 고치고 다음 현의 이름을 고쳤다. {| class="wikitable" !전한 !신 |- |열인 |열치(列治) |- |곡주 |직주(直周) |- |곡량 |직량(直梁) |- |광년 |부창(富昌)신나라에서는 군명+정 형태의 현명이 나타나므로 부창정(富昌亭)이 옳다고도 한다. |}
# 후한~서진
37년(후한 광무제 건무 13년) 거록군에 통폐합되었다가 조위가 건국된 221년(조비 황초 2년)에 위군으로 흡수된 16개현으로 광평군이 복구되었다.《후한서》 110권 지 제20 군국2 기주 거록군 위서 제 2 문제기 [https://zh.wikisource.org/wiki/%E4%B8%89%E5%9C%8B%E5%BF%97/%E5%8D%B702 {| class="wikitable" |+ ! colspan="2" |개편전 ! colspan="2" |개편후 |- | rowspan="3" |위군 |업현, 장락현, 위현, 척구현, 안양현, 탕음현, 내황현, 여양현 |위군 |업현, 장락현, 위현, 척구현, 안양현, 탕음현, 내황현, 여양현 |- |한단현, 역양현, 양국현, 남화현, 임현, 곡량후국, 평은현, 섭현 |광평군 |한단현, 역양현, 양국현, 남화현, 임현, 곡량후국, 평은현, 섭현 |- |원성현, 관도현, 청연현, 동무양현 |양평군 |원성현, 관도현, 청연현, 동무양현 |}
현대해상빌딩

현대해상빌딩 (가운데) **현대해상빌딩**은 서울특별시 종로구 세종대로에 위치한 빌딩이다. 세광빌딩 (삼성 갤럭시 광고판 건물) 바로 옆에 붙어 있으며 광화문 광장 끝쪽에서 서쪽 방향에 있다. 1976년 완공부터 현대그룹의 본사 및 광화문 지사 건물로 쓰였으며, 중간중간에 다른 계열사 용도의 건물로 쓰이기도 했다. 2001년 현대해상이 현대건설로부터 부지를 사들여 본사로 쓰게 되었으며, 2002~2004년 리모델링 작업을 거쳐 지금의 모습에 이른다. 지하 4층에 지상 17층 규모이며, 연면적은 7126평에 달한다.http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1;=101&oid;=008&aid;=0000382916 요르단 명예대사관도 이곳에 입주해 있다.http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1;=101&oid;=086&aid;=0001994890
# 역사
1976년 완공되었다. 그해부터 1983년까지 현대그룹의 본사로 사용되었으며, 현대그룹의 성장사와 함께해 온 상징적 건물이기도 했다. 특히 시공을 맡은 현대건설은 광화문 사옥을 지은 후 중동특수를 맞이하면서 큰 성장을 거두기도 했다. 정주영 전 회장도 사옥에 대해 애착이 커서, 1992년 대통령 선거에 후보로 출마했을 당시에는 그가 속해있던 통일국민당 당사로 쓰이면서 통일국민당 간판이 내걸리기도 했다. 이후 1999년 1월 현대그룹에서 계열 분리해 나온 현대해상이 2000년 8월 현대건설로부터 광화문 사옥을 매입해 현대해상 본사로 쓰게 되었다. 하지만 건물 노후화 문제로 리모델링하기로 결정하고, 2001년 11월에 계동으로 사옥을 임시 이전했다.http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1;=101&oid;=008&aid;=0000111304 이후 2002년 1월부터 본격 리모델링 공사에 들어가 2년 후인 2004년 3월에 작업을 완료했다. 3월 8일부터 현대해상이 광화문 사옥으로 자리를 옮겨 업무를 개시하였으며, 지금까지 이곳에 머물고 있다. 같은해 3월 17일에는 현관 로비에 정주영 전 회장의 추모 흉상이 세워졌으며http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1;=101&oid;=008&aid;=0000387534 2005년 11월에는 서울건축상 리모델링 부문 본상을 수상했다.http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1;=103&oid;=008&aid;=0000601230 종종 세종대로 주변의 다른 건물들처럼 대형 현수막을 내걸기도 했다. 리모델링 공사 중이던 2002년 한일 월드컵을 기념하여 중으로 사옥 전면에 프레임을 설치한 후 이미지 조각을 이어 붙여 월드컵 홍보 현판을 설치했다.http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1;=101&oid;=008&aid;=0000153584 2006년에도 월드컵 기념 대형 현수막을 설치했다.http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1;=101&oid;=008&aid;=0000670299 2013년 10월에는 문화의 달 행사의 일환으로 교보생명 광화문글판이나 KT 본사 건물의 글판 등과 더불어 정지용의 시구를 담은 현수막을 내걸어 눈길을 끌었다.http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1;=103&oid;=421&aid;=0000494649http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1;=102&oid;=001&aid;=0006522609http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1;=103&oid;=021&aid;=0002172261
IBC

**IBC**의 다른 뜻은 다음과 같다. * 국제 방송 센터(International Broadcast Center) * IBC 이와테 방송(Iwate Broadcasting Company) * 인터내셔널 비즈니스 컴퍼니(International business company) * 아이스 버킷 챌린지(Ice Bucket Challenge) * 모스크바 국제 비즈니스 센터(Moscow International Business Center) 동음이의
드리페티스

서명 = 기원전 324년, 수사에서 거행된 알렉산더 3세와 스타테이라 2세와 드리페티스와 헤파이스티온의 결혼식, 19세기 회화 **드리페티스**(Drypetis 또는 Drypteis, ? - 기원전 323년)는 페르시아 제국 아케메네스 왕조의 공주로 다리우스 3세의 딸이다. 다리우스 3세의 패전으로 언니 스타테이라 2세와 모친, 조모와 함께 포로로 잡혔다가 수사에서 열린 합동결혼식에서 알렉산더 3세의 왕비가 된 언니와 함께 알렉산더 대왕의 가장 친한 친구였던 헤파이스티온과 결혼을 하게 된다.
# 생애
드리페티스는 기원전 350년에서 345년 사이에 페르시아 제국 아케메네스 왕조 마지막 왕 다리우스 3세와 왕비 스타테이라 1세 사이에서 태어났다. 아버지가 마케도니아의 알렉산더 3세의 침략에 대항하여 원정을 떠날 때, 어머니, 언니인 스타테이라 2세와 할머니인 시시감비스와 함께 동행하게 되었다. 기원전 333년에 이수스 전투에서 다리우스 3세가 패주하면서 남겨진 가족은 마케도니아 군에게 포로로 잡히게 되었다. 대왕은 포로가 된 그녀들을 만나 드리페티스와 스타테이라가 결혼을 할 때 지참금을 가지게 될 것을 약속했다. 드리페티스 거듭 가족들을 빼내려고 시도했지만, 알렉산더 3세는 드리페티스와 스타테이라가 그리스어를 배우러 수사에 간 기원전 331년까지 포로 상태로 두었다. 기원전 324년, 드리페티스는 마케도니아의 장군 알렉산더 3세의 친구인 헤파이스티온과 결혼했지만 곧 과부가 되었다.Heckel (2006), p. 116.Carney (2000), p. 110. 이듬해 기원전 323년에 드리페티스가 알렉산더 3세의 왕비가 된 언니 스타테이라와 함께 살해되었다는 플루타르코스의 기술은 많은 역사가로부터 받아 들여지고 있다. 같은 해 알렉산더 3세의 급서 이후 알렉산더 3세의 첫 번째 왕비인 록사네가 라이벌의 제거를 도모한 것으로 알려져 있다.Heckel (2006), p. 116.Carney (2000), p. 111. 그러나 역사학자 엘리자베스 커니는 드리페티스는 알렉산더 3세 사이의 아이가 없었기 때문에 록사네에게 위협이 되지 않았고, 실제로 록사네에게 죽임을 당한 사람은 알렉산더 3세 왕비였을 가능성이 있었던 아르타크세르크세스 3세의 딸인 파리사티스 2세였다는 가설을 제기하고 있다.
호크맨

**호크맨**(Hawkman)은 DC 코믹스의 슈퍼히어로 캐릭터이다. 오랜 연재간 설정이 조금씩 변화하였으나, 대체로 새너가(Thanagar)에서 온 전사이며 N번째 금속으로 하늘을 난다는 설정은 유지된다. 호크걸의 연인이다. 1940년 1월 《플래시 코믹스》 1호에서 처음 등장하였으며, 가드너 폭스와 데니스 네빌이 공동 창작하였다.
# 담당 배우

## TV 드라마
* 슈퍼히어로의 전설(1979) - 빌 너컬스 * 스몰빌(2001) - 마이클 섕크스 * 애로우: 어둠의 기사(2011) - 팔크 헨첼 ** 플래시(2014) - 팔크 헨첼 ** 레전즈 오브 투모로우(2015) - 팔크 헨첼
# 담당 성우

## TV 애니메이션
* 슈퍼맨/아쿠아맨 모험의 시간(1967) - 빅 페린 * 슈퍼 프렌즈(1977) - 잭 에인절 * 저스티스 리그(2001) - 빅터 리버스, 로버트 패트릭 * 배트맨 더 브레이브(2009) - 윌리엄 캣 * 저스티스 리그 액션(2016) - 트로이 베이커
## 장편 애니메이션
* 슈퍼맨/배트맨: 공공의 적(2009) - 마이클 고프
## 비디오 게임
* 배트맨 더 브레이브(2010) - 윌리엄 캣 * 레고 배트맨 2: DC 슈퍼히어로즈(2012) - 트로이 베이커 ** 레고 배트맨 3: 비욘드 고담(2014) - 트래비스 윌링햄
우젠나가사키역

주석 = **우젠나가사키역**(羽前長崎駅)은 일본 야마가타현 히가시무라야마군 나카야마정에 위치한 동일본 여객철도 아테라자와 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |549 |- |2001 |605 |- |2002 |530 |- |2003 |498 |- |2004 |476 |- |2005 |470 |- |2006 |446 |- |2007 |441 |- |2008 |436 |- |2009 |413 |- |2010 |402 |- |2011 |422 |- |2012 |436 |- |2013 |467 |- |2014 |418 |- |2015 |412 |}
# 역 주변
* 국도 제112호선 * 야마가타 현 야구장 * 나카야마 정청
# 역사
* 1912년 12월 11일 : 개업. * 1982년 3월 8일 : 간이 위탁화. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. * 2001년 7월 2일 : 사가에 역 이전 공사로 인해, 당 역 - 아테라자와 간에 운휴 및 버스 대행 운전 개시. 일시적으로 종착역이 됨. * 2002년 2월 16일 : 당 역 - 아테라자와 간의 운전 재개. 동시에 교행 설비 철거. 측선화.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = skyblue 인접정차역/닫기 아테라자와 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:야마가타현의 철도역 분류:아테라자와선 분류:일본국유철도의 철도역
미나미사가에역

주석 = **미나미사가에역**(南寒河江駅)은 일본 야마가타현 사가에시에 위치한 동일본 여객철도 아테라자와 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 역이다.
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |101 |- |2001 |101 |- |2002 |109 |- |2003 |107 |- |2004 |109 |}
# 역 주변
* 모가미강
# 역사
* 1951년 12월 25일 : 개업. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. * 2001년 7월 : 사가에역 이전 공사로 인해, 우젠나가사키 - 아테라자와 간에 버스 대행 운전 실시. 당 역으로의 열차 발착 휴업. * 2002년 2월 16일 : 상기 공사가 완료되어, 열차 운행 재개. 동시에 역사 재개장.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = skyblue 인접정차역/닫기 아테라자와 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:야마가타현의 철도역 분류:사가에시의 건축물 분류:사가에시의 교통 분류:아테라자와선 분류:일본국유철도의 철도역
기윤숙

서명 = **기윤숙**(奇允肅, ? ~ 1257년 4월 27일)은 고려 중기의 관료이다. 본관은 행주(幸州). 벼슬은 문하시랑평장사(門下侍郞平章事)에 이르렀다. 시호는 강정(康靖)이다.
# 생애
성품이 사치스럽고 호협(豪俠)을 일삼아, 최충헌(崔忠獻)에게 아부하여 갑자기 상장군(上將軍)에 임명되었고, 양성(兩省)의 관직을 역임하였다. 일찍이 황의(黃衣)를 입고 길을 비키라고 고함을 치며 기생집[倡家]에 드나들어서, 길에서 손가락질과 비웃음을 샀다.《고려사》 권131 열전 권제44 기철 1232년(고종 19년) 몽골군이 철수할 때 대장군(大將軍)으로서 위로하고 전송하였다.《고려사》 세가 권제23 고종(高宗) 19년 1월 1255년(고종 42년) 음력 12월 27일(양력 1256년 1월 26일) 문하시랑 동중서문하평장사(門下侍郞 同中書門下平章事)에 올랐다.《고려사》 세가 권제24 고종(高宗) 42년 12월 벼슬은 문하시랑평장사(門下侍郞平章事)에 이르렀으며, 1257년(고종 44년) 음력 4월 12일(양력 4월 27일)에 졸(卒)하였다.《고려사》 세가 권제24 고종(高宗) 44년 4월 시호는 강정(康靖)이다.
# 가족
증손자는 기자오(奇子敖)이고, 현손은 기철(奇轍)과 기황후(奇皇后)이다.
갬빗 작전

결과 = 영국 해군의 작전 성공 전역상자 노르망디 **갬빗 작전**은 제2차 세계 대전 당시 노르망디 상륙의 일부로 영국 해군이 계획한 작전이다. 갬빗 작전은 영국 중잠수함인 X급 잠수함 2척이 참여한 작전이다. 이 작전에서 잠수함은 소드 해변과 골드 해변의 서쪽과 동쪽의 끝 지점을 알려주고 항로를 따라 불빛을 비쳐주는 것이 주요 목표였다. 당시 이 두 해변은 영국군과 캐나다군의 침공 지역 중 동쪽 끝 지역에 속했다. 두 잠수함인 X20과 X23은 6월 4일 위치에 도착했으나 악천후로 인해 작전은 지연되었고 6월 6일 오전 4시 30분까지 위치를 고수하다가 해상으로 올라왔다. 이들은 소드와 주노 해변으로 접근한 기뢰부설함의 접근을 알리는 무전을 전파하는 한편, 망원경이 있는 깃대로 해안가를 향해 빛을 비쳐주고 무선 송신과 반향 장치를 항로에 도움을 주었다. 미군도 이와 비슷한 작전을 수행하려고 했으나 작전이 철회되었다. 잠수함들은 우군 사격의 위험이 있었기 때문에 X23 잠수함의 함장인 조지 오너가 성조지기를 들고 신호를 보냈다.pp=170–172
# 참고
참고 자료 시작 * isbn=1-85409-228-6 참고 자료 끝 위키데이터 속성 추적 분류:1944년 분쟁 분류:영국 해군의 작전
사가에역

주석 = **사가에역**(寒河江駅)은 일본 야마가타현 사가에시에 위치한 동일본 여객철도 아테라자와 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | ■ 아테라자와 선 | 상행 | 야마가타 방면 |- ! **2** | ■ 아테라자와 선 | 하행 | 아테라자와 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |1,112 |- |2001 |865 |- |2002 |931 |- |2003 |947 |- |2004 |986 |- |2005 |960 |- |2006 |945 |- |2007 |944 |- |2008 |985 |- |2009 |963 |- |2010 |920 |- |2011 |889 |- |2012 |920 |- |2013 |949 |- |2014 |886 |- |2015 |914 |}
# 역 주변
* 사가에 시청 * 사가에 온천
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = skyblue 인접정차역/닫기 아테라자와 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:야마가타현의 철도역 분류:사가에시의 건축물 분류:사가에시의 교통 분류:아테라자와선 분류:일본국유철도의 철도역
오라녜나사우 훈장

프레임없음 **오라녜나사우 훈장**(Orde van Oranje-Nassau, oːˈrɑnjə ˈnɑsʌu̯)는 네덜란드의 민군 훈장체계로, 1892년 4월 4일 섭정 발데크피르몬트의 엠마가 만들었다. "사회를 위해 특별한 기여를 한 누구나" 받을 수 기사단 훈장(order of chivalry)이다.중세부터 이어지는 기사단의 전통 양식에 따른 훈장의 분류인데, 훈장의 분류가 기사단 훈장일 뿐 오라녜나사우 훈장을 받은 사람들이 기사작위를 받는 것은 아니다. 오라녜나사우 훈장은 기사작위와 관계가 없다. 그들의 행동을 수행한 특별한 방식을 통해 사회로부터 감사와 인정을 받는 사람들이 받는 훈장이다.url-status=dead 오라녜나사우 훈장 중 낮은 등급들이 영국의 대영 제국 훈장과 비견되곤 하지만 네덜란드 수훈 체계에서 접두사나 접미사와 같은 명예 칭호는 빌럼 군사훈장 수훈자에게를 제외하고는 사용하지 않는다.
# 역사
1841년 룩셈부르크의 대공이자 네덜란드 왕인 빌럼 2세가 오크 왕관 훈장을 만들었다. 이것은 공식적인 네덜란드의 훈당이 아니었지만 수자들은 대부분이 네덜란드인이었다. 빌럼 3세가 사망한 이후 가문 조약에 따라 나사우 가문의 다른 가문에 비해 룩셈부르크 가문이 우세를 차지했다. 네덜란드에서는 빌럼 군사훈장과 네덜란드 사자 훈장을 제외한 3번째 훈장이 필요했고, 외국의 정치인들과 낮은 계급 및 계층의 시민들도 받을 수 있는 왕립 훈장이 필요했다. 제2차 세계 대전 당시 오라녜나사우 훈장은 네덜란드 군인들과 나치 독일로부터 네덜란드를 해방시킨 외국 군인, 그리고 태평양의 네덜란드 식민지들을 탈환하게 도와준 외국 군인들도 받게 되었다. 오늘날에도 이 훈장은 민군 훈장 중 네덜란드에서 가장 많이 수여되는 훈장으로, 네덜란드 사자 훈장 다음의 훈장으로 인식되고 있다. 이 훈장은 군주의 생일 때마다 매년 수여되고 있으며 3500명의 지명자가 수훈 후보로 오르게 된다. 오라녜나사우 훈장은 외국 왕자, 총리, 외교관, 고위관리에게도 수여된다. 1994년 네덜란드 수훈 체계가 30년간의 논의 끝에 개정되었다. 법에 의한 이 개정은 더 민주적인 수훈 제도를 만들고 사회적 지위 및 계층에 상관 없이 수훈하기로 되었다. 원칙적으로 모든 네덜란드 사회의 구성원이 이 훈장을 받을 수 있다. 훈장은 특별하고 개인적인 사회 기여에 기초하여 수상된다. 개정 전 이 훈장은 5개의 계급과 추가적인 명예훈장도 있었다. 명예 훈장은 훈장 수훈자와 연계되어 있었으며 운반인은 훈장 수여자에 포함되지 않았다. 1996년 명예훈장은 폐지되었고 이는 오라녜나사우 훈장 회원층으로 대체되었다.
# 주해
니시사가에역

주석 = **니시사가에역**(西寒河江駅)은 일본 야마가타현 사가에시에 위치한 동일본 여객철도 아테라자와 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |352 |- |2001 |310 |- |2002 |311 |- |2003 |309 |- |2004 |316 |}
# 역 주변
* 사가에 시청 * 사가에 시 향토관 * 사가에 시립 병원
# 역사
* 1951년 12월 25일 : 개업. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. * 2001년 7월 : 사가에역 이전 공사로 인해, 우젠나가사키 - 아테라자와 간에서 버스 대행 운행 실시. 당 역으로의 열차 발착 폐지. * 2002년 2월 16일 : 상기 공사가 완료되어 열차 운행이 재개됨. 동시에 현 역사의 사용 개시. * 2004년 11월 : 당 역을 오버패스하는 현도가 완성. 역 앞의 버스 정류장은 고가교 위로 이동.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = skyblue 인접정차역/닫기 아테라자와 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:야마가타현의 철도역 분류:사가에시의 건축물 분류:사가에시의 교통 분류:아테라자와선 분류:일본국유철도의 철도역
팔러먼트 광장

팔러먼트 광장 (2012년) **팔러먼트 광장**(Parliament Square)은 잉글랜드 런던 웨스트민스터 궁전 북서쪽에 위치한 광장이다.
# 조각상
{| class="wikitable sortable" |- ! class="unsortable" | 사진 ! width=| 대상 ! width= | 장소 ! width= | 조각가 ! width= | 공개 |- | ! 윈스턴 처칠 | name=Winston Churchill | 아이버 로버츠존스 | 1973년 11월 1일 |- | ! 데이비드 로이드 조지 | | 글린 윌리엄스 | 2007년 11월 25일 |- | ! 얀 스뮈츠 | name=Jan Smuts | 제이컵 엡스타인 | 1956년 11월 7일 |- | ! 헨리 존 템플 | name=Viscount Palmerston | 토머스 울너 | 1876년 2월 2일 |- | ! 에드워드 스미스스탠리 | name=Earl of Derby | 매슈 노블 | 1874년 7월 11일 |- | ! 벤저민 디즈레일리 | name=Benjamin Disraeli | 마리오 래지 | 1883년 4월 19일 |- | ! 로버트 필 | name=Sir Robert Peel | 매슈 노블 | 1877년 |- | ! 조지 캐닝 | name=George Canning | 리처드 웨스트마컷 | 1832년 5월 2일 |- | ! 에이브러햄 링컨 | name=Abraham Lincoln | 오거스터스 세인트고던스 | 1920년 7월 6일 |- | ! 넬슨 만델라 | name=Winston Churchill | 이언 월터스 | 2007년 8월 29일 |- | ! 마하트마 간디 | | 필립 잭슨 | 2015년 3월 14일 |} 위키공용분류 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:런던의 광장 분류:영국 의회 분류:시티오브웨스트민스터의 지리 분류:시티오브웨스트민스터의 관광지
세인트 마거릿 교회 (웨스트민스터)

세인트 마거릿 교회 **세인트 마거릿 교회**(Church of St Margaret)는 잉글랜드 런던에 있는 잉글랜드 성공회 교회이다. 웨스트민스터 사원과 같은 부지 내에 있으며, 영국 의회의 회의장인 웨스트민스터 궁전의 교구 교회이다. 교회는 결혼식장으로도 자주 사용되고 있으며, 특히 상류층이 이용하고 있다. 새뮤얼 피프스, 윈스턴 처칠도 이 교회에서 결혼식을 올렸다.**The Illustrated Pepys: Extracts from the Diary** (Wilson,P.(Ed) (Penguin, Harmondsworth,1987) **Churchill:a life** Gilbert,M. (Heinnemann,London, 1991)
우젠타카마쓰역

주석 = **우젠타카마쓰역**(羽前高松駅)은 일본 야마가타현 사가에시에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |304 |- |2001 |277 |- |2002 |298 |- |2003 |302 |- |2004 |312 |- |2005 |310 |- |2006 |296 |- |2007 |292 |}
# 역 주변
* 국도 제112호선 · 국도 제287호선 * 모가미강
# 역사
* 1922년 4월 23일 : 국철 아테라자와케이벤 선의 역으로서 개업. 일반역. * 1926년 12월 23일 : 미야마 전기 철도가 이 역부터 우오아지 역까지 개통되어, 분기역으로 함. * 1940년 11월 : 구 역사가 준공됨. * 1943년 10월 1일 : 오하나자와 철도 · 다카바타케 철도와의 합병으로 인해, 미야마 전기 철도의 역은 야마가타 교통 미야마 선의 역이 됨. * 1974년 11월 18일 : 야마가타 교통 미야마 선이 폐지되어, 국철 단독 역으로 전환. * 1979년 11월 1일 : 화물 취급 폐지, 여객 역으로 전환. * 1982년 3월 8일 : 간이 위탁화, 하물 취급 폐지. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. * 2001년 7월 : 사가에역 이전 공사로 인해, 우젠나가사키 - 아테라자와 간에 버스 대행 실시. 당 역으로의 열차 발착 폐지. * 2002년 2월 16일 : 상기 공사가 완료되어, 열차 운행 재개. * 2008년 4월 1일 : 간이 위탁 해제, 무인화. * 2010년 2월 28일 : 신 역사 완성.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = skyblue 인접정차역/닫기 아테라자와 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:야마가타현의 철도역 분류:사가에시의 건축물 분류:사가에시의 교통 분류:아테라자와선 분류:일본국유철도의 철도역
파리사티스 2세

**파리사티스 2세**(Parysatis II)는 페르시아 제국 아르타크세르크세스 3세의 막내 딸로 기원전 324년 수사에서 열린 합동결혼식에서 알렉산더 대왕과 결혼식을 올렸다. 그러나 알렉산더 대왕의 사후, 제1 왕비였던 록사네에게 피살당한 것으로 추정된다.
# 초기
기원전 338년 부왕인 아르타크세르크세스 3세의 죽음으로, 그녀의 오빠인 아르세스가 잠깐동안 페르시아를 통치했지만, 둘째 조카였던 다리우스 3세가 기원전 336년 왕위를 잇는다.Garthwaite (2005), p. 39. 아버지의 죽음 이후, 파리사티스와 그녀의 자매들은 페르시아 궁전에서 계속 살았던 것으로 추정된다. 알렉산더 대왕의 침공으로 다리우스 3세가 원정을 가 있는 동안, 파리사티스와 그녀의 자매들은 많은 페르시아 엘리트들과 함께 페르시아 군에 동행을 했다. 이소스 전투의 패전으로 파르사티스와 그녀의 친척들은 다마스쿠스에서 마케도니아의 장군 파르메니온에게 포로로 잡혔다.Carney (2000), p. 110.
# 알렉산더
알렉산더가 인도에 원정을 나갔을 때는 다리우스 가문의 여인들은 수사에 남았던 것으로 보인다. 아리아노스에 따르면, 기원전 324년 파리사티스는 수사에서 알렉산더와 결혼식을 올렸다. 같은 날, 알렉산더는 다리우스의 장녀 스타테이라와도 결혼식을 올린다. 두 여인과 결혼을 함으로써, 알렉산더는 아케메네스 왕조의 두 왕가와 탄탄한 결속을 다졌다.O'Brien (2001), p. 197. 결혼 연회는 5일간 진행되었다. 그 시기 동안, 다른 90명의 페르시아 귀족 여인들도 알렉산더 3세에게 충성을 맹세한 마케도니아와 그리스의 군인들과 결혼식을 올렸다. 결혼식 이후, 파리사티스의 이름을 언급하는 기록은 남아있지 않지만, 엘리자베스 도넬리 카니와 같은 어떤 역사학자들은 스타테이라의 죽음으로 설명이 된다고 믿고 있다. 플루타르코스가 파리사티스를 스타테이라의 동생인 드리페티스로 오인했다는 것이다. 플루타르코스의 기록에 의하면, 기원전 323년 알렉산더 대왕의 사후, 제1 왕비였던 록사네가 아들 알렉산더 4세의 지위를 공고히 하기 위해 스타테이라와 그의 자매를 처단하라고 명령했다는 것이다. 카니는 파리사티스도 그런 희생양이 되었다는 것이 더 이치에 맞다고 주장했다. 파리사티스가 알렉산더 대왕의 왕비였다면, 스타테이라처럼, 임신했을 가능성을 주장할 수 있으며, 그것이 록사네에게 위협이 되었다는 설명이었다.
버니 웨일러

웹사이트 = **버니 웨일러**(Bunny Wailer, 1947년 4월 10일 ~ 2021년 3월 2일)는 자메이카 킹스턴에서 태어난 가수 겸 싱어송라이터이며 레게 뮤지션이다.
# 생애

## 음악 활동
1960년 솔로 스카 가수 첫 데뷔한 그는 1962년 밥 말리, 피터 토시 등과 의기상투하여 스카 밴드 〈Teenagers〉의 퍼커셔니스트, 보컬리스트 겸 봉고 드러머로 활동하였으며 1965년 레게 밴드 〈Wailing Brothers〉의 퍼커셔니스트, 보컬리스트 겸 콩가 드러머로 활동하였고 이듬해 1966년 레게 밴드 〈Wailers〉의 드러머 겸 보컬리스트로 활동하였으며 이후 1968년 레게 음악 장르를 표방으로써 솔로 가수 활동을 재개하였다.
# 유명세
자메이카 국민 훈장을 받은 그는 밥 말리, 피터 토시, 투츠 히버트, 존 홀트 등과 아울러 자메이카 레게 음악가 1세대라 일컬어진다.
# 대표작
그의 솔로 가수 대표작으로는 《Blackheart Man》이라는 노래 작품 등이 있다.
# 건강 및 사망
2018년 10월 웨일러는 경미한 뇌졸중을 일으켜 언어장애를 일으켰다.Lyew, Stephanie (8 November 2018). "Bunny Wailer Securing Legacy Following Minor Stroke", *Jamaica Gleaner*. Retrieved 25 November 2018 2020년 7월, 그는 세인트앤드루구의 앤드루스 메모리얼 병원에 입원했고, 결국 그는 73세의 나이로 2021년 3월 2일 사망했다.date=2 March 2021date=2 March 2021access-date=3 March 2021date=March 3, 2021
호크걸

**호크걸**(Hawkgirl)은 DC 코믹스의 슈퍼히어로 캐릭터이다. 고고학자인 호크맨의 연인으로 그와 같이 활동한다. 오랜 기간 설정이 조금씩 변하면서 **시에라 샌더스**(Shiera Sanders), **셰이에라 홀**(Shayera Hol), **켄드라 손더스**(Kendra Saunders) 등의 이름을 가졌다. 1940년 1월 《플래시 코믹스》 1호에서 처음 등장하였으며, 가드너 폭스와 데니스 네빌이 공동 창작하였다.
# 담당 배우

## TV 드라마
* 스몰빌(2001) - 사하르 비니아즈 * 플래시(2014) - 시아라 러네이 ** 레전즈 오브 투모로우(2015) - 시아라 러네이
# 담당 성우

## TV 애니메이션
* 슈퍼 프렌즈(1977) - 섀넌 파넌, 재닛 월도 * 저스티스 리그(2001) - 마리아 캐널스 바레라 * DC 슈퍼 히어로 걸스(2016) - 니카 퍼터먼
## 비디오 게임
* 저스티스 리그 히어로즈(2006) - 콜렛 휘터커 * 레고 배트맨 2: DC 슈퍼히어로즈(2012) - 카리 월그렌 ** 레고 배트맨 3: 비욘드 고담(2014) - 카리 월그렌 * DC 유니버스 온라인(2011) - 라나 레슬리 * 인피닛 크라이시스(2013) - 마리아 캐널스 바레라 * 인저스티스: 갓즈 어몽 어스(2014) - 제니퍼 헤일
수족관 (설비)

런던 수족관의 수중 터널 식물과 다양한 열대어가 서식하는 민물 수족관 **수족관**(水族館)은 수생 생물을 사육하는 설비의 총칭이다. 일반적으로 작은 유리 항아리로 된 수족관을 **어항**(魚缸)이라고 한다. **수조**(水槽)라는 단어도 사용되며, 수조는 정확히 물을 담아두는 설비로, 꼭 수생 생물을 사육하지는 않는다. 영어식 표현으로 **아쿠아리움**(aquarium)이라고 하나, 한국어권에서 주로 아쿠아리움은 전시 및 수집하는 시설인 수족관을 의미한다.
아시아의 군주

**아시아의 군주**(Κύριος της Ασίας, Lord of Asia)는 기원전 331년 가우가멜라 전투 이후 알렉산더 대왕에게 주어진 칭호이다.accessdate=2010-01-08 이 칭호는 기원전 323년 바빌론에서 대왕의 사후 그의 후계자들(안티고노스, 프톨레마이오스, 셀레우코스, 그리고 이후 그의 아들 알렉산더 4세)에게 이어졌다. 그들 중 어느 누구도 실제로 아시아에서 또는 알렉산드리아 제국의 어느 지역에서도 권력을 잡지는 못했고, 실제 권력은 수 많은 섭정 또는 페르시아에 반란을 일으킨 사트라프들이 행사를 했다. 제국의 분할과 디아도코이의 부상으로 이 아시아의 군주라는 칭호는 단절되었다.
# 아시아의 군주 목록
* 알렉산더 1세 : 기원전 331년 - 323년 * 필리포스 1세(마케도니아의 필리포스 3세) : 기원전 323년 - 317년 * 알렉산더 2세(마케도니아의 알렉산더 4세) : 기원전 317년 - 309년
시바하시역

주석 = **시바하시역**(柴橋駅)은 일본 야마가타현 사가에시에 위치한 동일본 여객철도 아테라자와 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |19 |- |2001 |16 |- |2002 |15 |- |2003 |13 |- |2004 |13 |}
# 역 주변
* 국도 제287호선 · 국도 제458호선 * 모가미강
# 역사
* 1951년 12월 25일 : 개업. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. * 2001년 7월 : 사가에역 이전 공사로 인해 우젠나가사키 - 아테라자와 간에서 버스 대행 실시. 당 역으로의 열차 발착 중단. * 2002년 2월 16일 : 상기 공사가 완료해 열차 운행 재개. 동시에 맞이방 사용 개시.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = skyblue 인접정차역/닫기 아테라자와 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:야마가타현의 철도역 분류:사가에시의 건축물 분류:사가에시의 교통 분류:아테라자와선 분류:일본국유철도의 철도역
씨랄라

비고 = **씨랄라**(sealala)는 대한민국 서울특별시 영등포구 문래동에 위치한 워터파크 겸 온천, 찜질방이다. 4계절 내내 물놀이를 즐길 수 있다.
# 놀이 시설

## 워터파크&스파
* 유수풀 * 비치풀 * 슬라이드 * 넥샤워 * 유아 슬라이드 * 아쿠아 키즈랜드 * 연인탕 * 이벤트탕 url-status=dead
## 찜질방
* 황토불가마 * 참숯방 * 원적외선방 * 아이스방 * 수면실 * 유아놀이방 url-status=dead
# 교통
도심 속에 있어서 어렵지 않게 찾을 수 있다. 약 460m 떨어진 곳에 서울 지하철 2호선 문래역이 있으며, 이곳에 가려면 문래역 4번 출구로 나가면 된다.
아치 앤드루스

종교 = **아치볼드 "아치" 앤드루스**(Archibald "Archie" Andrews)는 아치 코믹스에서 출판하는 아치 시리즈의 주인공 캐릭터이다. 1941년 12월 《펩 코믹스》 22호에 처음 등장했고, 존 L. 골드워터와 밥 몬태나가 공동 창작하였다. 라디오 드라마판에서는 찰스 멀런, 잭 그라임스, 버트 보이어, 밥 헤이스팅스가 성우를 맡았고, 애니메이션판에서는 댈러스 매케넌, J. 마이클 론체티, 앤드루 래널스 등이 성우를 맡았다. 실사 드라마 《리버데일》에서는 KJ 아파가 아치를 연기한다.
아테라자와역

주석 = **아테라자와역**(左沢駅)은 일본 야마가타현 니시무라야마군 오에정에 위치한 동일본 여객철도 아테라자와 선의 철도역이다. 이 노선의 종착역이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |487 |- |2001 |402 |- |2002 |456 |- |2003 |463 |- |2004 |466 |- |2005 |443 |- |2006 |421 |- |2007 |413 |- |2008 |389 |- |2009 |396 |- |2010 |392 |- |2011 |387 |- |2012 |378 |- |2013 |357 |- |2014 |330 |- |2015 |311 |}
# 역 주변
* 국도 제458호선 * 사가에강 * 모가미강 * 오에정청 * 아테라자와 온천 * 오에정 역사 민속 자료관
# 역사
* 1922년 4월 23일 : 아테라자와 케이벤 선의 사가에역 - 당 역 간 연장에 의해 개업. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. * 2001년 7월 : 사가에 역 이전 공사로 인해, 우젠나가사키역 - 당 역 간 버스 대행 실시. 당 역으로의 열차 발착 휴업. * 2002년 2월 16일 : 상기 공사가 완료되어 열차 운행 재개. 현재의 역사도 사용 개시. * 2003년 : 아테라자와 신 역사가 철도 건축 협의회상을 수상. * 2014년 6월 1일 : 업무 위탁화.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = skyblue 인접정차역/닫기 아테라자와 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:야마가타현의 철도역 분류:아테라자와선 분류:일본국유철도의 철도역
어항 (용기)

어항 안에 있는 금붕어 **어항**(魚缸, fishbowl)은 어류 (주로 금붕어)를 감상할 목적으로 만든 유리로 만든 용기이다. 수조의 일종으로 직경 10cm ~ 30cm 정도의 유리로 된 구형의 상단을 자른 형태를 하고 있다. 굳이 물과 물고기를 넣지 않고 관엽식물이나 유리구슬 등을 넣어 인테리어 용품으로 사용되기도 한다. 기존에는 유리로 만들었지만, 현재는 아크릴 등으로도 제작되고 있다.
베로니카 로지

종교 = **베로니카 로지**(Veronica Lodge)는 아치 코믹스에서 출판하는 아치 시리즈의 히로인 캐릭터이다. 1942년 4월 《펩 코믹스》 26호에 처음 등장했고, 존 L. 골드워터와 밥 몬태나가 공동 창작하였다. 애니메이션판에서는 제이미 웨브, 앨리슨 코트, 커밀 슈밋이 성우를 맡았다. 실사 드라마 《리버데일》에서는 커밀라 멘디스가 베로니카를 연기한다.
펀펀비치

비고 = **펀펀비치**(Fun Fun beach)는 대한민국 경상북도 경산시 압량읍에 위치한 워터파크였다.
# 특징
경산 용암 웰빙스파 바로 옆에 이 워터파크가 있다. 야외 워터파크만 갖추고 있으므로 여름에만 한정 운영되었었다.
# 폐업
코로나19 범유행이 시작된 이후 시기 미상이지만 손님 감소 및 경영 악화로 인해 바로 옆의 경산 용암 웰빙스파와 함께 폐업하였다.
# 놀이 시설
* 레이싱 슬라이드 * 튜브 슬라이드 * 바디 슬라이드 * 프리플 슬라이드 * 스피드 슬라이드 * 유수풀 * 파도풀 * 레크리에이션풀 * 아쿠아플레이 url-status=dead
# 교통
대학로 근처에 있고 경산 나들목이 인근에 있어 접근하는 방법은 쉬운 편이다. 시내버스로 접근하려면 금구동 정류장에 하차하여 도보로 접근하면 된다.
베티 쿠퍼

종교 = **엘리자베스 "베티" 쿠퍼**(Elizabeth "Betty" Cooper)는 아치 코믹스에서 출판하는 아치 시리즈의 히로인 캐릭터이다. 1941년 12월 《펩 코믹스》 22호에 처음 등장했고, 존 L. 골드워터와 밥 몬태나가 공동 창작하였다. 애니메이션판에서는 제인 웨브, 리사 코리스틴, 아메리카 영이 성우를 맡았다. 실사 드라마 《리버데일》에서는 릴리 라인하트가 베티를 연기한다.
가미모리오카역

주석 = **가미모리오카역**(上盛岡駅)은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 역 주변
* 이와테 현청 * 모리오카 세무서 * 이와테 대학
# 역사
* 1923년 10월 10일 : 개업. * 1982년 11월 15일 : 열차 교환 설비 철거, 모리오카 역으로부터의 직원 파견으로 전환. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. * 1998년 4월 1일 : 무인화.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:모리오카시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
저그헤드 존스

종교 = **포사이드 펜들턴 "저그헤드" 존스 3세**(Forsythe Pendleton "Jughead" Jones III)는 아치 코믹스에서 출판하는 아치 시리즈에서 주인공 아치의 친구 캐릭터이다. 1941년 12월 《펩 코믹스》 22호에 처음 등장했고, 존 L. 골드워터와 밥 몬태나가 공동 창작하였다. 애니메이션판에서는 하워드 모리스, 마이클 판티니, 크리스 런드퀴스트가 성우를 맡았다. 실사 드라마 《리버데일》에서는 콜 스프라우스가 저그헤드를 연기한다. 직업은 요리사 & 정신의학자.
야마기시역

주석 = **야마기시역**(山岸駅)은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 역 주변
* 나카쓰 강 * 요나이 강 * 모리오카 시 추오 공민관 * 모리오카 시 동물원
# 역사
* 1952년 2월 10일 : 일본국유철도의 역으로서 개업. 1952년 1월 10일부터, **야마기시 가정류장**으로서 영업하고 있었음. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:모리오카시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
클레오파트라 에우리디케

**클레오파트라 에우리디케**(Κλεοπάτρα Ευρυδίκη, Cleopatra Eurydice)는 기원전 4세기 고대 마케도니아의 왕 필리포스 2세의 왕비로 마케도니아의 귀족 아탈로스의 조카이다. 필리포스 2세가 마지막으로 결혼한 일곱 번째 아내이다.피터 그린. Alexander of Macedon 356-323 BC : *A Historical Biography*
# 생애
클레오파트라는 기원전 338년Ibid 또는 337년Tarn에 필리포스 2세가 아내로 삼았고, 에우리디케라는 이름을 부여했다.플루타르코스, “*The Life of Alexander*”, 9. 필리포스에게는 이미 아내들이 많았지만, 클레오파트라와의 결혼은 왕비 올림피아스를 크게 동요시켰고, 자신의 아이 알렉산드로스 3세의 왕위 계승에 불안감을 던져주었다. 유니아누스 유스티누스Junianus Justinus, *Epitome of Pompeius Trogus*, ix 7와 사티로스Satyrus of Athens (13.557e)에 따르면, 클레오파트라 에우리디케와 필리포스 사이에 여자 아이 에우로파와 남자 카라노스를 낳았다고 전한다.윌리엄 우드트로프 탄은 에우로파를 완전히 무시하고, 카라노스의 존재조차 이의를 제기하고 있다. 필리포스 2세의 암살 이후 올림피아스가 에우로파와 카라노스를 살해한 후, 곧바로 클레오파트라는 스스로 목숨을 끊었다.파우사니아스, *Description of Greece*, viii 7. 7 ; Justin, ibid .; 플루타르코스, *Parallel Lives *"Alexander" x 4 피터 그린은 카라노스의 죽음을 명령한 것은 알렉산드로스였지만, 에우로파와 클레오파트라의 죽음은 올림피아스의 집념의 결과에 따른 것이라고 강하게 시사하고 있다.
가미요나이역

주석 = **가미요나이역**(上米内駅)은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! rowspan="2"|**1** | rowspan="2"|■ 야마다 선 | 하행 | 모이치 · 미야코 방면 |- | 상행 | 모리오카 방면 (당 역 시발 열차) |- ! **2** | ■ 야마다 선 | 상행 | 모리오카 방면 (미야코 방면으로부터의 직통 열차) |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |138 |- |2001 |131 |- |2002 |149 |- |2003 |166 |- |2004 |159 |- |2005 |130 |- |2006 |123 |- |2007 |106 |- |2008 |96 |- |2009 |85 |- |2010 |78 |- |2011 |74 |- |2012 |67 |- |2013 |71 |- |2014 |75 |- |2015 |76 |}
# 역 주변
* 요나이 강 * 사쿠라다이 신도시
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:모리오카시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
여수 해상케이블카

여수 해상케이블카 정류장 **여수 해상케이블카**(麗水海上 cable car)는 여수시의 바다를 가로짓는 케이블카로 2014년 12월부터 운행을 시작하였다. 오동도 입구 자산공원에서부터 돌산도 돌산공원을 잇는다. 아시아에서는 홍콩, 싱가포르, 베트남에 이어 네번째, 대한민국에서는 첫번째로 설치된 해상 케이블카이다. 2017년 현재 크리스탈 케빈 10대와 일반 케빈 40대, 총 50대의 케이블카가 운영되고 있다. 크리스탈 케빈은 바닥을 강화유리로 만들어 스릴감과 조망권을 즐길 수 있는 특징이 있다.http://yeosucablecar.com/
# 이용
여수 해상케이블카는 연중무휴로 운영되며, 우천 시에도 운영된다. 다만 바람이 심하거나 정비가 필요한 경우에는 공지 후 운영이 중단될 수 있다. 운영시간은 오전 9시부터 오후 9시 30분까지이며, 토요일은 오전 9시부터 오후 10시 30분까지 연장 운행한다. 운행 소요시간은 편도 13분이며, 왕복은 약 25분이 소요된다.url-status= 탑승 요금은 크리스탈 케빈과 일반 케빈의 요금이 다른데, 성인 왕복 기준으로 일반은 13,000원, 크리스탈은 20,000원으로 7,000원 차이이다. 만 36개월부터 초등학생까지는 소인이며, 대인보다 4~5,000원 할인된다. 어르신, 장애인, 국가유공자, 여수시민 등은 1,000원 할인이 적용되며, 만 36개월 이하 영유아는 무료이다. 별도의 전화나 인터넷 예약은 받지 않고 있다.
# 갤러리
파일:Yeosu cablecar 파일:Yeosu cablecar station 파일:Yeosu cablecar station
토바이어스 엘우드

참전 = **토바이어스 마틴 엘우드**(Tobias Martin Ellwood, 1966년 8월 12일 ~ )은 영국의 보수당 정치인이자 작가이다. 또한 토바이어스 엘우드는 영국 육군의 왕립 그린 재킷에서 복무하였으며, 대위까지 진급하였다. 현재는 영국 의회의 하원 의원이자 외무부 정무 차관으로 재직하고 있다. 또한 2017년 웨스트민스터 테러 당시 현장에 있었으며, 용의자에 의해 부상당한 키스 팔머 순경을 살리기 위해 분투하였나 팔머 순경은 끝내 숨졌다. 그리고 자신의 동생도 2002년 발리 폭탄 테러로 사망한 것으로 알려져 있다.
정무차관 (영국)

영국 정부 각료 **정무차관**(政務 次官, Parliamentary Under-Secretary of State)은 영국 정부의 세 단계의 각료 중에서 가장 낮은 직책이며, 장관(Secretary of State)과 부장관(Minister of State)의 하위인 직책이다. 영국에서 외로움담당 장관이 바로 정무차관에 속한다. 이 직책은 각 부의 최고위 공무원(civil servant)인 사무 차관(Permanent Under-Secretary of State)과 혼동되지 않아야 한다.
장관 (영국)

영국 정부 각료 영국에서 **장관**(長官, Secretary of state; SofS)은 정부의 각부를 책임지는 내각 장관이다. 다만 모든 부의 수장을 장관(secretary of state)라고 부르지는 않으며 재무부(HM Treasury)의 수장은 재무 장관(Chancellor of the Exchequer)이라고 부른다. 공식적 명칭은 "국왕 폐하의 .... 대신(大臣, His Majesty's Principal Secretary of State for ...)"이며, 여러 명의 장관이 있다. 입법에서는 누구인지는 특정하지 않고 일반적으로 장관(the Secretary of State)이라고만 불린다. 장관직은 의회의 입법 없이 창설될 수 있으며, 현재는 총리의 권한으로 창설할 수 있다. 위키데이터 속성 추적 정치 분류:영국 정부
구자카이역

주석 = **구자카이역**(区界駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 미야코 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | ■ 야마다 선 | 하행 | 미야코 방면 |- ! **2** | ■ 야마다 선 | 상행 | 모리오카 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |10 |- |2001 |10 |- |2002 |11 |- |2003 |9 |- |2004 |9 |- |2005 |5 |- |2006 |5 |- |2007 |5 |- |2008 |3 |- |2009 |1 |- |2010 |2 |- |2011 |2 |- |2012 |3 |- |2013 |2 |- |2014 |2 |- |2015 |1 |- |2016 |2 |- |2017 |1 |}
# 역 주변
* 국도 제106호선
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
마쓰쿠사역

주석 = **마쓰쿠사역**(松草駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 역 주변
* 국도 제106호선 * 헤이 강
# 역사
* 1930년 10월 31일 : 개업. * 1931년 10월 31일 : 히라쓰토 역까지 연장. 도중역으로 전환. * 1972년 3월 15일 : 화물 취급 폐지. * 1982년 11월 15일 : 무인화. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
니카노르 (파르메니온의 아들)

서명 = 니카노르 (사트라프) **니카노르**(Nικάνωρ, Nicanor, ? - 기원전 330년)는 알렉산더 3세의 장군이며, 중신 파르메니온의 아들이다.
# 생애
니카노르는 기원전 335년 알렉산더의 게타이 원정에 참여하여 이스토로스 강(현 다뉴브강) 도하 작전에서 팔랑크스 부대를 이끌었다.아리아노스, I. 4 기원전 334년에 시작된 동정에서 니카노르는 히파스피스트(방패병)를 지휘하였고, 그라니코스 전투ibid, I. 14, 이수스 전투ibid, II 8쿠르티오스, III 9. 7, 가우가멜라 전투아리아노스, III 9쿠르티오스, IV 13. 27디오로스, XVII 57 등 주요 대규모 작전은 이 부대를 지휘했다. 가우가멜라 전투 이후 다리우스 3세를 살해하고 왕을 칭했던 박트리아 사트라프 벳소스를 추격할 때에는 니카노르는 선견대를 이끌었고, 이후에 벳소스를 붙잡아 처형했다.아리아노스, III 21쿠르티오스, V. 13. 19 기원전 330년에 니카노르는 아레이아에서 병사했다.쿠르티오스, V. 13. 19 그의 죽은 직후에 형제인 필로타스 또한 알렉산더와 적대 파벌에 의해 왕을 암살하려 음모를 꾸몄다는 누명을 씌워 처형했고, 아버지 파르메니온도 같이 살해되었다.
히라쓰토역

주석 = **히라쓰토역**(平津戸駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 역 주변
* 국도 제106호선
# 역사
* 1931년 10월 31일 : 개업. 당시는 종착역으로, 구내에 모리오카 기관구 히라쓰토 기관고 주박소 설치. * 1933년 11월 30일 : 리쿠추카와이 역까지 연장. 도중역으로 전환. * 1946년 11월 26일 : 풍수해에 의해, 이 역부터 히키메 역까지 불통됨. * 1954년 11월 21일 : 복구. * 1955년 11월 30일 : 히라쓰토 역 급수 설비 폐지. * 1970년 10월 1일 : 화물 취급 폐지. * 1982년 11월 15일 : 무인화. 건물은 상점으로 되어 있으나 위탁은 없음. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. * 2023년 3월 17일 : 폐역.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역 분류:이와테현의 폐지된 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역 분류:2023년 폐지된 철도역
가와우치역 (이와테현)

주석 = **가와우치역**(川内駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | ■ 야마다 선 | 하행 | 미야코 방면 |- ! **2** | ■ 야마다 선 | 상행 | 모리오카 방면 |- ! **3** | ■ 야마다 선 | colspan="2"|당 역 시발 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |8 |- |2001 |8 |- |2002 |13 |- |2003 |14 |- |2004 |14 |- |2005 |9 |- |2006 |8 |- |2007 |6 |- |2008 |9 |- |2009 |8 |- |2010 |11 |- |2011 |7 |- |2012 |8 |- |2013 |9 |- |2014 |12 |- |2015 |13 |}
# 역 주변
* 국도 제106호선 * 헤이 강 * 미야코 시청 가와우치 출장소
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown
하코이시역

주석 = **하코이시역**(箱石駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 미야코 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 역 주변
* 국도 제106호선 * 헤이 강
# 역사
* 1933년 11월 30일 : 개업. * 1948년 9월 16일 : 태풍 '아이온' 재해로 인한 휴업. * 1954년 11월 21일 : 복구. * 1969년 11월 1일 : 화물 취급 폐지. * 1971년 8월 15일 : 무인화. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
클레이토스

다른 뜻 서명 = 다니엘 데 블리크]] **클레이토스**(Κλείτος, Kleitos, 기원전 4세기 전반 – 기원전 328년)는 고대 마케도니아 왕국의 무장으로, 알렉산더 3세의 친구, 측근 장교 중 한 명이다. 검은 피부를 하고 있었기 때문에 **검은 클레이토스**(Κλείτος ο Μέλας)라고 불린다. 옛날에는 근위대장으로 필리포스 2세를 섬겼었다.
# 생애
마케도니아 귀족 도로피데스의 아들이며, 알렉산더보다 나이가 많았던 것으로 알려져 있다. 누나인 라니케는 알렉산더의 유모였다. 클레이토스는 알렉산더 3세에 의해 기병 친위대장에 임명되어, 그라니코스 전투에서 알렉산더 뒤에서 덤벼드는 페르시아의 무장 스피토리다테스의 팔을 베어 떨어뜨리고 왕의 생명을 구했다.아리아노스, *Anabasis Alexandri*, i. 12, 15, 16플루타르코스, *The Life of Alexander*, 16. 그 가우가멜라 전투에서 왕과 함께 기병대를 거느리고 적진에 돌입하였고, 필로타스의 처형으로 공석이 된 헤타이로이 기병대장에 헤파이스티온과 함께 임명되는 등 우수한 지휘관이었다. 그러나 전통적인 마케도니아 풍습을 존중하고 있었기 때문에, 페르시아 풍의 궁중의례를 도입하고, 이민족과의 융화를 중시하는 알렉산더의 정책에 이의를 제기하였고, 왕에 아부하는 신하들의 언동을 대놓고 비난했다. 기원전 328년에 소그디아나의 마라칸다(현재 사마르칸트)에서 페르시아의 박트리아 총독 아르타바조스가 노령으로 사임을 상신하자, 왕은 클레이토스를 후임으로 박트리아 총독으로 임명하고 축하 잔치를 열었다.윌리엄 스미스 (editor); *그리스-로마 전기, 신화 사전*, "Cleitus (2)", 보스톤, (1867), p. 785. 그러나 위와 같은 경위로 클레이토스와 알렉산더 사이에 이미 긴장 관계가 발생했기 때문에, 주연 석상에서 클레이토스는 왕과 동방정책을 둘러싼 논쟁을 벌였다. 술에 취한 왕은 클레이토스의 도발적인 언동에 격노하여 창을 던져 심장을 꿰뚫었다. 취기가 깬 알렉산더는 자신의 행위에 심한 충격을 받아 사흘 동안 방에 틀어박힌 채 통곡을 계속했다.
리쿠추카와이역

주석 = **리쿠추카와이역**(陸中川井駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |49 |- |2001 |49 |- |2002 |45 |- |2003 |48 |- |2004 |49 |- |2005 |47 |- |2006 |42 |- |2007 |38 |- |2008 |39 |- |2009 |42 |- |2010 |42 |- |2011 |38 |- |2012 |42 |- |2013 |42 |- |2014 |40 |- |2015 |36 |}
# 역 주변
* 국도 제106호선 * 미야코 시 가와이 종합 사무소
# 역사
* 1933년 11월 30일 : 개업. 역 구내에 리쿠추카와이 기관고 주박소 설치. * 1934년 11월 16일 : 리쿠추카와이 기관고 주박소 폐지. * 1946년 11월 26일 : 풍수해에 의해 불통이 됨. * 1954년 11월 21일 : 복구. * 1982년 11월 15일 : 간이 위탁화. 리쿠추카와이 역장이 폐지되어, 가와우치 역장 이하로 함. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
하라타이역

주석 = **하라타이역**(腹帯駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 역 주변
* 국도 제106호선
# 역사
* 1934년 11월 6일 : 개업. * 1946년 11월 26일 : 풍수해에 의해 불통이 됨. * 1953년 3월 25일 : 이 역 동쪽이 복구. * 1954년 11월 21일 : 이 역 서쪽이 복구되어, 전 노선 복구. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
모이치역

주석 = **모이치역**(茂市駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 섬식의 형태를 합친 1면 2선 구조의 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **2** | ■ 야마다 선 | 하행 | 미야코 방면 |- ! **3** | ■ 야마다 선 | 상행 | 리쿠추카와이 · 모리오카 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |53 |- |2001 |47 |- |2002 |43 |- |2003 |38 |- |2004 |33 |- |2005 |27 |- |2006 |27 |- |2007 |33 |- |2008 |32 |- |2009 |32 |- |2010 |25 |- |2011 |28 |- |2012 |32 |- |2013 |35 |- |2014 |55 |- |2015 |53 |}
# 역 주변
* 국도 제106호선 · 국도 제340호선 * 미야코 시 니사토 종합 사무소
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
클레이토스 (동음이의)

**클레이토스**는 다음을 가리킨다. * 그리스의 남자 이름(Κλείτος, Kleitos) ** 클레이토스 (Cleitus the Black, 기원전 375년–기원전 328년)- 알렉산더 3세를 모신 마케도니아 왕국의 장군. 아래 인물과 구별하여 검은 클레이토스 ** 흰 클레이토스 (Cleitus the White, -기원전 318년)- 알렉산더 3세 모신 마케도니아 왕국의 장군. ** 클레이토스 (일리리아 왕) - 알렉산더 3세와 싸운 일리리아의 왕
히키메역

주석 = **히키메역**(蟇目駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 역 주변
* 국도 제106호선 * 헤이 강
# 역사
* 1934년 11월 6일 : 개업. * 1946년 11월 26일 : 풍수해에 의해, 이 역부터 히라쓰토역까지 불통됨. * 1949년 3월 5일 : 모이치 역까지 복구. * 1982년 11월 15일 : 간이 위탁화. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
게바라이치역

주석 = **게바라이치역**(花原市駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 역 주변
* 국도 제106호선 * 헤이 강
# 역사
* 1961년 12월 20일 : 개업. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
피터 그린 (역사학자)

서명 = **피터 모리스 그린**(Peter Morris Green, 1924년 12월 22일 - )은 영국의 고전 사학자이며, 고대사에서 그리스-페르시아 전쟁, 알렉산더 대왕 그리고 헬레니즘 문명에 대한 연구 작품으로 유명하다. 그의 고대사의 범위는 기원전 323년 알렉산더 대왕의 죽음부터 악티움 해전 또는 14세기"소설가, 비평가, 번역가, 사학자: 피터 그린 인터뷰" 의 아우구스투스의 죽음까지 걸친다. 그린의 가장 유명한 책은 《마케도니아의 알렉산더》(*Alexander of Macedon*)이며, 1970년대 초판된 역사 전기서이며, 1974년 수정되어 확장판이 나왔고, 1991년 미국에서 최초로 출간되었다. 그의 《알렉산더에서 악티움》(*Alexander to Actium*)까지는 헬레니즘 문명과 다른 작품에 대한 총체적 설명이다. 그는 로마의 풍자 시인 유베날리스의 번역 작가로 3판이 나와 있다.
서부긴날개박쥐

이명= **서부긴날개박쥐**(*Miniopterus magnater*)는 긴가락박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다.heading=SPECIES *Miniopterus magnater* 중국과 인도, 인도네시아, 라오스, 말레이시아, 미얀마, 파푸아뉴기니, 태국, 동티모르 그리고 베트남에서 발견된다.
# 특징
보통 크기의 박쥐로 몸길이는 58~75mm이고 전완장은 47~54mm, 꼬리 길이는 52~64mm이다. 발 길이는 9~13mm, 귀 길이는 11~17mm, 몸무게는 21.3g이다.Frank J. Bonaccorso, Bats of Papua New Guinea, Conservation International, 1998, ISBN 978-1-881173-26-7. 털 길고 부드러우며 윤이 난다. 등 쪽 털은 짙은 거무스레한 갈색이고 배 쪽 짙은 갈색이다. 이마가 아주 넓고 둥글다. 주둥이는 좁고 아주 짧은 수염이 난다. 삼각형 모양의 짧은 귀는 서로 잘 분리되어 있고 끝이 둥글다.
# 생태
큰 동굴 안에 무리를 지어 은신한다. 임관층 또는 인공 불빛 주위를 나는 곤충을 먹는다. 8월에 한 번 한 마리의 새끼를 낳는다.
# 분포 및 서식지
미얀마부터 인도차이나와 중국 남부. 인도네시아를 거쳐 뉴기니섬까지 널리 분포한다. 해발 최대 2,000m 이하의 일차림과 이차 열대우림, 사람이 거주하는 지역에서 서식한다. 시냇가와 수원지 근처에서도 발견된다.
# 아종
두 종의 아종이 알려져 있다. * *M. m. magnater* - 뉴기니섬 * *M. m. macrodens* (Maeda, 1982) \- 중국 푸젠성과 광둥성, 홍콩, 하이난성, 미얀마, 태국, 베트남, 라오스, 캄보디아, 말레이반도, 보르네오섬, 수마트라섬, 자와섬 서부, 티모르섬, 스람섬
마하팔리긴가락박쥐

이명= **마하팔리긴가락박쥐**(*Miniopterus mahafaliensis*)는 긴가락박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 마다가스카르섬 남서부의 토착종이다. 이 개체군은 역사적으로 마나비긴가락박쥐에 포함되었지만, 2008년과 2009년에 출판된 분자생물학 연구를 통해 별도의 종으로 기술되었다. 마다가스카르 남서부의 건조림과 가시 숲 그리고 대상림, 좀더 앞이 트인 서식지에서 발견된다.url-status=dead
# 특징
갈색을 띠는 작은 박쥐로 전체 몸길이는 87~96mm, 전완장이 35~40mm이다. 꼬리 길이는 38~48mm, 발 길이는 6~7mmm 귀 길이는 9~11mm이다. 몸무게는 최대 7.3g이다. 하체의 털은 끝이 회색이다.
메이저긴가락박쥐

이명= **메이저긴가락박쥐**(*Miniopterus majori*)는 긴가락박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 마다가스카르섬에서만 발견된다. 아프리카 등의 긴가락박쥐와 유사하지만, 짧은 전완장과 약간 긴 발가락 그리고 좁은 상자 모양의 두개골이 다르다. 털은 회색빛 갈색을 띠기도 하며, 이주는 신장 모양을 띠고, 두드러져 보인다. 학명은 스위스 동물학자 메이저(Charles Immanuel Forsyth Major)의 이름에서 유래했다.
모잠비크긴가락박쥐

이명= **모잠비크긴가락박쥐**(*Miniopterus mossambicus*)는 긴가락박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 모잠비크의 토착종이다.cid=Monadjem & Al., 2013
# 특징
작은 박쥐로 전체 몸길이는 99~104mm이고, 전완장은 41~44.9mm이다. 꼬리 길이는 47~50mm, 발 길이는 6~9mm, 귀 길이는 8.8~10mm이다. 몸무게는 최대 9g이다.
니우통긴가락박쥐

이명= **니우통긴가락박쥐**(*Miniopterus newtoni*)는 긴가락박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 상투메 섬의 토착종이다. 자연 서식지는 숲과 농장 지역이다.
# 분류학
포르투갈 동물학자 보카즈(José Vicente Barbosa du Bocage)가 1889년 처음 기술했다. 완모식표본은 포르투갈 박물학자 니우통(Francisco Newton)이 수집했다.url=https://biodiversitylibrary.org/page/3418951 세계의 포유류 종 제3판에서는 꼬마긴가락박쥐(*Miniopterus minor*)의 아종(*M. m. newtoni*)으로 간주했지만heading=SPECIES *Miniopterus minor* 2007년 이루어진 미토콘드리아 DNA 분석을 통해 꼬마긴가락박쥐와 니우통긴가락박쥐가 같은 종이 아니라는 사실이 밝혀졌다. 쥐스트 등(Juste et al.)은 니우통긴가락박쥐와 꼬마긴가락박쥐의 유전적 거리가 유의미하고 각각을 별도의 종으로 간주했다.url= https://www.researchgate.net/publication/232689954
라이드

**라이드**의 다른 뜻은 다음과 같다.
# 음악
* 라이드 (밴드): 1988년 영국 옥스퍼드에서 결성된 얼터너티브 록 밴드 * Ride (라나 델 레이의 노래) * Ride (트웬티 원 파일럿츠의 노래)
# 영화
* 라이드 (1994년 영화) * 라이드 (2007년 영화) * 라이드 (2018년 영화) * Ride(라이드): 사샤 알렉산더가 출연한 2018년 미국 독립 영화. * 라이드: 나에게로의 여행
# 인명
* 샐리 라이드: 미국의 물리학자이자 우주비행사 * 윌리엄 라이드
우치야마 유미

가족 = **우치야마 유미**(内山 夕実, 1987년 10월 30일 ~ )는 일본의 여자 성우이다. 아트비전 소속. 도쿄도 출신.
# 작품
* 디지몬 유니버스 애플리 몬스터즈 - 신카이 하루 * 금빛 모자이크: 프리티 데이즈 - 요우코 * 하이큐-!! - 나메츠 마이 * 극장판 오버로드 칠흑의 영웅 - 마레 벨로 피오레 * 무직전생 ~이세계에 갔으면 최선을 다한다~ - **루데우스 그레이렛 (전생)** * 제물공주와 짐승의 왕 - **레온하트 (少)** * 최애의 아이 - 아쿠아 어린 시절
피터슨긴가락박쥐

이명= **피터슨긴가락박쥐**(*Miniopterus petersoni*)는 긴가락박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 마다가스카르섬 남동부 지역에서 발견된다.A new species of Miniopterus (Chiroptera: Miniopteridae) from lowland southeastern Madagascarurl=http://www.sciencedirect.com/science?_ob=ArticleURL&_udi=B7GX2-4S807W5-1&_user=10&_coverDate=05%2F01%2F2008&_rdoc=1&_fmt=high&_orig=search&_sort=d&_docanchor=&view;=c&_searchStrId=1399425820&_rerunOrigin=google&_acct=C000050221&_version=1&_urlVersion=0&_userid=10&md5;=9d552f6cf37bdd1b0915395dcf6a1313 Steven M. Goodman, Helen M. Bradman, Claudette P. Maminirina, Kate E. Ryan, Les L. Christidis, and Belinda Appleton. 학명은 2008년 굿맨(Steven M. Goodman) 등이 기술했다. 피터슨긴가락박쥐는 소로르쿨라긴가락박쥐(*M. sororculus*)와 유사하지만, 두 종이 서로 근연종 관계는 아니며, 외부 및 두개골 특징에서 차이가 난다.
니코바르긴가락박쥐

이명= **니코바르긴가락박쥐** 또는 **작은긴가락박쥐**(*Miniopterus pusillus*)는 긴가락박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다.heading=SPECIES *Miniopterus pusillus* 방글라데시와 부탄, 인도, 인도네시아, 라오스, 말레이시아, 네팔, 필리핀, 태국 그리고 베트남에서 발견된다.
# 특징
작은 박쥐로 몸통 길이는 45~48mm이고 전완장은 39.6~43mm, 꼬리 길이는 40.1~44.1mm이다. 발 길이는 7~8mm, 귀 길이는 10~11mm이고 몸무게는 최대 10g이다.Andrew T. Smith & Yan Xie, A guide to the Mammals of China, Princeton University Press, 2008, ISBN 978-0-691-09984-2. 털 색은 대체로 거무스레하거나 짙은 갈색이고 몸 곳곳에 불규칙적인 적갈색 반점이 나타난다.
# 생태
동굴 안쪽 가장 어두운 곳과 기타 유사한 환경에서 수컷 한 마리에 암컷 1~6마리씩 무리를 지어 은신한다. 암컷은 군거 생활을 하는 경향이 있지만 수컷은 독거 생활을 한다. 시냇가와 강을 포함한 앞이 트인 공간에서 날아다니는 곤충을 포획하여 먹는다. 약 4.5~5개월 동안의 임신 기간 이후 한 번에 한 마리의 새끼를 낳는다.
# 분포 및 서식지
네팔 서부와 인도 카르나타카주, 타밀나두주, 니코바르 제도 카찰섬, 중국 광둥성과 하이난섬, 홍콩, 미얀마 남부, 태국, 베트남, 라오스, 캄보디아 북부, 자와섬, 술라웨시섬, 티모르섬, 암본섬, 스람섬, 말루쿠 제도 바칸섬, 카이제도에 널리 분포한다.
로열티긴날개박쥐

이명= **로열티긴날개박쥐**(*Miniopterus robustior*)는 긴가락박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 누벨칼레도니에서만 발견된다.
# 특징
몸길이가 43~49mm인 작은 박쥐로 전완장은 39~41.2mm이고 꼬리 길이는 37.5~46mm이다. 발 길이는 7.8~9mm, 귀 길이는 11.5~13mm이다.Tim F. Flannery, Mammals of the South-West Pacific and Moluccan Islands , Cornell University Press, 1995, ISBN 978-0-8014-3150-0.
# 생태
동굴 안에서 1,000~1,500마리로 무리를 지어 생활한다. 먹이는 날아다니는 곤충이다. 임신한 암컷이 10월에 포획된다.
# 분포 및 서식지
누벨칼레도니 동쪽 로열티섬의 리푸와 마레에서만 발견된다.
대퇴골두 골단 분리증

그림설명 = **대퇴골두 골단 분리증**(大腿骨頭骨端分離症, Slipped capital femoral epiphysis, SCFE 또는 skiffy, slipped upper femoral epiphysis, SUFE 또는 souffy, coxa vara adolescentium)은 뼈끝판의 파열을 가리키는 의학 용어의 하나로, 골단이 분리되는 결과를 낳는다. SCFE는 청소년기에 매우 흔한 둔부 장애이다.
# 분류
* 비정형/정형(Atypical/Typical) * 로더 분류(Loder classification) ** 안정 ** 불안정 - 환자가 목발이 있어도 이동할 수 없는 경우 정의함.pmid = 20672790 * 일시적 ** 급성 ** 만성 ** 급만성 * 방사선학적 ** 등급 I = 0-33% 슬리피지 ** 등급 II = 34-50% 슬리피지 ** 등급 III = >50% 슬리피지
# 역학
대퇴골두 골단 분리증은 100,000명의 어린이들 가운데 약 1~10명에게 영향을 미친다.pmid=23054509
부평깡통시장

부평깡통시장 **부평깡통시장**은 부산광역시 중구 중구로 39번길 32에 위치한 시장으로 국제시장, 자갈치시장과 함께 부산을 대표하는 시장 중 하나이다. 과거부터 부평동 일대에 장이 열리던 것이 1876년 강화도 조약이 체결된 이후 이곳에 일본인이 거주하기 시작하고 이 곳에서 장을 보기 시작하면서 '한일시장'이라는 이름이 붙여졌다. 이후 1915년 일제에 의해 공설시장으로 지정되고 명칭도 '부평정시장'으로 바뀌었고 해방 이후엔 이름이 '부평시장'으로 바뀌고 이 곳에서 미군 군수품을 들여와 팔기 시작했고 특이 미군 통조림을 많이 팔았기에 부평깡통시장이라는 별칭이 붙게 되어 지금까지 이어져오고 있다. 이 곳에는 특히 먹거리로 유명한데, 그 중에서도 비빔당면과 유부주머니전골이 제일 유명하다.https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=3347445&cid;=51381&categoryId;=51381
상생의 손

**상생의 손**은 포항시 호미곶에 있는 해맞이 광장에 위치한 기념물로 인류가 화합하고 화해하며 더불어 사는 사회를 만들어가자는 의미로 만들어진 조각물이다. 바다에는 오른손이, 육지에는 왼손이 있다.https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=3555626&cid;=47305&categoryId;=47305 1999년에 조각가 영남대학교 김승국 교수에 의해 제작되었으며, 이어령 대한민국 새천년준비위원회 위원장, 대구은행 협찬 당시에 붙인 이름이다.
센토쿠역

주석 = **센토쿠역**(千徳駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 역 주변
* 국도 제106호선
# 역사
* 1934년 11월 6일 : 개업. * 1972년 1월 1일 : 화물 취급 폐지. * 1982년 11월 15일 : 센토쿠 역 애호회에 간이 위탁. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
큰긴날개박쥐

이명= **큰긴날개박쥐**(*Miniopterus tristis*)는 긴가락박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다.heading=SPECIES *Miniopterus tristis* 인도네시아와 파푸아뉴기니, 필리핀, 솔로몬 제도 그리고 바누아투에서 발견된다.
# 특징
보통 크기의 박쥐로 몸길이가 63.8~72.4mm이고 전완장이 51~57.7mm, 꼬리 길이는 61.3~71.9mm이다. 발 길이는 10~12mm이고 귀 길이는 15~17mm, 몸무게는 최대 24g이다.Frank J. Bonaccorso, Bats of Papua New Guinea , Conservation International, 1998, ISBN 978-1-881173-26-7. 털은 길다. 등 쪽은 갈색과 검은색이 섞여 있고 털 끝은 회색빛 갈색과 붉은빛 갈색 또는 연한 회색이지만 배 쪽은 갈색빛 검은색 바탕에 갈색빛 회색을 띤다. 어깨는 완전히 검은색이다. 이마는 아주 높고 둥글며, 주둥이는 좁다. 콧구멍은 아주 작다. 귀는 좁고 짫으며 서로 잘 분리되어 있고 끝이 둥글다. 이주는 뒷 모서리 바닥에 삼각형 형태의 돌기 모양으로 길게 나 있다. 날개 비막은 거무스레하고 발목 뒷쪽으로 붙어 있다. 긴 꼬리가 큰 꼬리 비막 속에 완전히 들어가 있다.
# 생태
동굴 안에 무리를 지어 생활한다. 숲 임관층 또는 앞이 트인 넓은 공간에서 날아 다니는 곤충을 포획해 먹는다. 뉴기니에서 10월에 젖을 먹이는 암컷이 포획된다.
# 분포 및 서식지
필리핀 제도와 술라웨시섬, 뉴기니섬부터 솔로몬제도까지 지역에 널리 분포한다. 해발 1,600m 이하의 숲에서 서식한다.
# 아종
5종의 아종이 알려져 있다. * *M. t. tristis* - 필리핀 제도 보홀, 귀마라스, 레이테, 루방섬, 루손섬, 민다나오섬, 민도로섬, 네그로스섬, 팔라완섬, 테블라스섬 * *M. t. celebensis* (Peterson, 1981) \- 술라웨시섬, 버튼, 사나나섬 * *M. t. grandis* (Peterson, 1981) \- 뉴기니섬 서부, 비요크섬, 야펜섬, 눔포르섬 * *M. t. insularis* (Peterson, 1981) \- 애드미럴리제도 마누스섬, 머싸우섬, 비스마르크제도 트로브리안드 군도, 키리위나섬, 미시마섬, 우드라크섬., 바누아투 에파테섬, 에스피리투산토, 솔로몬제도 플로리다제도, 넨도섬, 응겔라제도, 렌넬섬, 마키라섬 * *M. t. propritristis* (Peterson, 1981) \- 뉴기니섬 중북부 및 동부
미야코역

주석 = **미야코역**(宮古駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 · 산리쿠 철도의 철도역이다. JR 동일본 야마다 선의 소속역이며, 이 역을 기 · 종점으로 하고 있는 산리쿠 철도 기타리아스 선등 2개 노선이 상호 운행되고 있다.
# 타는 곳

## JR 동일본
주석 = 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 합친 총 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. 승강장은 과선교로 연결되며, JR 동일본의 직영역이다. 관리역으로서, 게바라이치역 - 쓰가루이시역의 각 역을 관리하고 있다.
## 산리쿠 철도
주석 = 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! rowspan="3"|**1** | rowspan="2"|■ 야마다 선 | 하행 | 리쿠추야마다 · 가마이시 방면 | ※ 동일본 대지진 영향으로 휴업 중 |- | 상행 | 모이치 · 모리오카 방면 | |- | ■ 산리쿠 철도 기타리아스 선 | | 다로 · 구지 방면 | |- ! rowspan="2"|**2** | ■ 야마다 선 | 상행 | 모이치 · 모리오카 방면 | |- | ■ 산리쿠 철도 기타리아스 선 | | 다로 · 구지 방면 | |- ! **3** | ■ 야마다 선 | 상행 | 모이치 · 모리오카 방면 | 하루 1대만 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- !rowspan="2"|연도 !JR 동일본 !산리쿠 철도 |- !1일 평균
승차 인원 !1일 평균
승차 인원 |- |2000년 |713 | |- |2001년 |656 | |- |2002년 |566 | |- |2003년 |570 | |- |2004년 |586 |415 |- |2005년 |564 |425 |- |2006년 |540 |429 |- |2007년 |525 |442 |- |2008년 |522 |417 |- |2009년 |526 |406 |- |2010년 |511 |359 |- |2011년 |130 |146 |- |2012년 |314 |162 |- |2013년 |325 |169 |- |2014년 |318 |303 |- |2015년 |299 | |}
# 역 주변
* 헤이 강 * 미야코 시청 * 미야코 간이 재판소 * 모리오카 가정 재판소 미야코 지부 * 동일본 여객철도 모리오카 운수구 미야코 출장소 * NHK 모리오카 방송국 미야코 보도실
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 후색 = brown 후색 = red 인접정차역/닫기 야마다 선 산리쿠 철도 기타리아스 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:산리쿠 철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:일본국유철도의 철도역
제네바 공화국

면적 = **제네바 공화국**(République de Genève)은 1541년 장 칼뱅에 의해 선포되었고, 1798년 프랑스에 합병되었으며, 1813년 회복되었다가 1815년에 스위스 연방(Confédération suisse)의 일원으로 가입하였다.
# 역사

## 건립
1306년 26개 가문 대표 및 몇몇 사람들이 상당한 특권을 받고 사부아의 아메데 5세의 가신이 되었다. 이 후원의 결과로 1309년 에몽 드 카르 (Aymon de Quart) 주교는 주교의 관할권에 대해서는 침해하지 않는다는 조건으로 제네바 시의 주민 자치를 위한 위원회를 구성할 권리를 인정하였다. 1309년 최고 회의가 창설됨으로써 구 제네바 공화국이 건립되었다. 구 공화국은 시의 이익을 추구하기 위해 광범위한 권한을 가진 대표자들을 임명할 권리를 가졌다. 네 명의 대표자들은 위원회를 구성하고 주교와 합의한 바 시의 치안과 범죄에 대한 재판과 국방과 군대, 병원과 학교의 감독, 공공 사업, 그리고 당연한 귀결로서 재정 등에 있어서 권한을 시민의 이름으로 행사하였다.
## 칼비니스트 공화국
1526년부터 독일어권 상인들이 제네바 상인들 사이에 루터주의 종교개혁을 전파하였다. 1535년 10월 1일 주민들은 1522년부터 지배하던 피에르 드 라 봄(Pierre de la Baume) 주교를 추방하였다. 1541년 장 칼뱅은 교회법령을 제정하고 시 회의와 협의하였다. 이것은 역으로 세속권력이 교회를 통제하는 것을 막기 위한 것이었다. 시는 이전에 주교 소유로 되어 있던 농경지역 주민에 대해 주교가 가지고 있던 왕권과 영주권을 이어받았다. 1543년 칼뱅에 의해 개정된 시 법령으로 새로운 공화국 체제가 수립되었다. 공화국은 스위스 연방의 프로테스탄트 칸톤들과 동맹을 강화하였고 1584년 영구적 동맹 관계를 결성하였다.
## 프랑스에 합병
프랑스 혁명의 영향은 1792년 제네바에도 미쳤다. 1794년 2월 새 혁명정부가 세워지고 모든 시민의 평등이 선포되었다. 그 해 7월 로베스피에르가 암살당한 뒤에 반혁명이 일어났으며 1796년 혁명은 전복되었다. 이는 1798년 프랑스의 제네바 침공을 유발하여 제네바는 프랑스의 레만 행정도의 한 부분이 되었다.
## 스위스 연방 가입
1813년 제네바 공화국은 다시 독립하였고 1815년 스위스 연방의 스물두째 주인 제네바 주로 가입하였다. 빈 회의에서 프랑스령과 사부아령으로 조금 확장된 영토를 인정받았다. 현재까지도 제네바는 제네바 공화국 및 칸톤(République et canton de Genève)을 공식 명칭으로 사용한다.
# 자료
이 문서는 프랑스어판 위키백과로부터 번역된 자료를 포함하고 있음 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:유럽의 옛 나라
소로르쿨라긴가락박쥐

이명= **소로르쿨라긴가락박쥐**(*Miniopterus sororculus*)는 긴가락박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 마다가스카르섬의 토착종이다.cid=Goodman & Al., 2007
# 특징
작은 크기의 박쥐로 몸길이가 105~115mm, 전완장이 42~55mm이다. 꼬리 길이는 51~58mm, 발 길이가 6~8mm, 귀 길이가 10~12mm이다. 몸무게는 최대 9.1g이다.cid=Goodman & Al., 2011
소케이역

주석 = **소케이역**(磯鶏駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 역 주변
* 국도 제45호선 * 소케이 해안
# 역사
* 1935년 11월 17일 : 개업. * 1984년 2월 1일 : 무인화. 소케이 역장이 폐지되어, 미야코 역장 관리하로 전환됨. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. * 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진에 의해 영업 중단.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:산리쿠 철도의 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
쓰가루이시역

주석 = **쓰가루이시역**(津軽石駅)은 일본 이와테현 미야코시에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | ■ 야마다 선 | 하행 | 가마이시 방면 |- ! **2** | ■ 야마다 선 | 상행 | 미야코 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |253 |- |2001 |222 |- |2002 |190 |- |2003 |187 |- |2004 |193 |- |2005 |183 |- |2006 |170 |- |2007 |171 |- |2008 |172 |- |2009 |161 |- |2010 |153 |- |2011 | |- |2012 |100 |- |2013 |119 |- |2014 |104 |- |2015 |94 |}
# 역 주변
* 국도 제45호선 * 쓰가루이시강 * 미야코 시청 쓰가루이시 출장소
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:미야코시의 철도역 분류:야마다선 분류:산리쿠 철도의 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
도요마네역

주석 = **도요마네역**(豊間根駅)은 일본 이와테현 시모헤이군 야마다정에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 역 주변
* 국도 제45호선
# 역사
* 1935년 11월 17일 : 개업. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. * 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진 영향으로 인한 영업 중단.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:야마다선 분류:산리쿠 철도의 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
리쿠추야마다역

주석 = **리쿠추야마다역**(陸中山田駅)은 일본 이와테현 시모헤이군 야마다정에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | ■ 야마다 선 | 하행 | 가마이시 방면 |- ! **2** | ■ 야마다 선 | 상행 | 미야코 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !1일 평균 |- |2000 |348 |- |2001 |316 |- |2002 |295 |- |2003 |295 |- |2004 |307 |- |2005 |315 |- |2006 |295 |- |2007 |292 |- |2008 |278 |- |2009 |276 |- |2010 |259 |- |2011 | |- |2012 |162 |- |2013 |171 |- |2014 |157 |- |2015 |149 |}
# 역 주변
* 국도 제45호선 * 야마다 만
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:야마다선 분류:산리쿠 철도의 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
오리카사역

주석 = **오리카사역**(織笠駅)은 일본 이와테현 시모헤이군 야마다정에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 역 주변
* 국도 제45호선 * 오리카사 강
# 역사
* 1936년 11월 10일 : 개업. * 1970년대 : 업무위탁화. 오리카사 역장이 폐지되어, 리쿠추야마다 역장 관리하에 함. * 1983년 3월 10일 : 무인화. * 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. * 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진 피해 영향에 의해 영업 중단.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:야마다선 분류:산리쿠 철도의 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
이와테후나코시역

주석 = **이와테후나코시역**(岩手船越駅)은 일본 이와테현 시모헤이군 야마다정에 위치한 동일본 여객철도 야마다 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | ■ 야마다 선 | 상행 | 미야코 방면 |- ! **2** | ■ 야마다 선 | 하행 | 가마이시 방면 |}
# 역 주변
* 국도 제45호선 * 산리쿠 자동차도 야마다미나미 나들목 * 야마다 정청 후나코시 지소
# 역사
* 1936년 11월 10일 : 개업. * 1987년 ** 3월 17일 : 이와테후나코시 역장이 폐지되어, 리쿠추야마다 역장 관리하에 함. ** 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계. * 2001년 12월 : 관리역인 리쿠추야마다 역에서의 역무원 파견 폐지에 의해, 무인화. * 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진 피해 영향으로 인해 영업 중단.
# 인접 역
인접정차역/열기 후색 = brown 인접정차역/닫기 야마다 선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:이와테현의 철도역 분류:야마다선 분류:산리쿠 철도의 철도역 분류:일본국유철도의 철도역