쓰보사카야마역

주석 = **쓰보사카야마역**(壺阪山駅)은 일본 나라현 다카이치군 다카토리정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 **F 45**이며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | F 요시노 선 | 하행 | 요시노구치 · 시모이치구치 · 요시노 방면 |- ! **2** | F 요시노 선 | 상행 | 가시하라진구마에 · 오사카아베노바시 방면 |- ! **3** | F 요시노 선 | 상행 | 가시하라진구마에 방면 (환승 시) |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" |- ! rowspan="2"|연도 ! colspan="4"|당역분 수송 실적（승차 인원）： 사람 / 연도 ! colspan="2"|승.하차인원 조사 결과
사람／ 날짜 |- | |통근 정기 | |통학 정기 | |정기 외 ! 합 계 | |조사일 ! 조사 결과 |- ! |1954년 | |240,960 | ←←←← | 208,851 | |**449,811** | | |- ! |1955년 | 259,950 | ←←←← | 211,253 | **471,203** | | |- ! |1956년 | 294,060 | ←←←← | 216,320 | **510,380** | | |- ! |1957년 | 301,830 | ←←←← | 202,126 | **503,956** | | |- ! |1958년 | 312,570 | ←←←← | 212,652 | **525,222** | | |- ! |1959년 | 337,080 | ←←←← | 218,379 | **555,459** | | |- ! |1960년 | 357,840 | ←←←← | 214,417 | **572,257** | | |- ! |1961년 | 365,850 | ←←←← | 205,020 | **570,870** | | |- ! |1962년 | 395,610 | ←←←← | 200,303 | **595,913** | | |- ! |1963년 | 422,190 | ←←←← | 177,759 | **599,949** | | |- ! |1964년 | 439,200 | ←←←← | 172,220 | **611,420** | | |- ! |1965년 | 437,490 | ←←←← | 169,915 | **607,405** | | |- ! |1966년 | |494,190 | ←←←← | 162,345 | |**656,535** | | |- ! |1967년 | 479,940 | ←←←← | |148,346 | **628,535** | | |- ! |1968년 | 484,560 | ←←←← | 149,745 | **634,305** | | |- ! |1969년 | 462,990 | ←←←← | 159,328 | **622,318* |' | |- ! |1970년 | 446,340 | ←←←← | 159,814 | **606,154** | | |- ! |1971년 | 417,150 | ←←←← | 157,392 | **574,542** | | |- ! |1972년 | 416,580 | ←←←← | 167,115 | **583,695** | | |- ! |1973년 | 414,150 | ←←←← | 176,961 | **591,111** | | |- ! |1974년 | 432,030 | ←←←← | 190,428 | **622,458** | | |- ! |1975년 | 445,320 | ←←←← | 201,885 | **647,205** | | |- ! |1976년 | 418,980 | ←←←← | 202,565 | **621,545** | | |- ! |1977년 | 395,430 | ←←←← | 212,974 | **608,404** | | |- ! |1978년 | 380,670 | ←←←← | 206,400 | **587,070** | | |- ! |1979년 | 357,840 | ←←←← | 198,379 | **556,579** | | |- ! |1980년 | 348,720 | ←←←← | 204,405 | **553,125** | | |- ! |1981년 | 340,140 | ←←←← | 201,178 | **541,318** | | |- ! |1982년 | 322,710 |←←←← | 217,311 | **540,021** | 11월 16일 | |2,406 |- ! |1983년 | 322,710 |←←←← | |241,826 | **562,136** | 11월 8일 | 2,731 |- ! |1984년 | 355,890 |←←←← | 199,627 | **555,517** | 11월 6일 | |3,002 |- ! |1985년 | 298,200 |←←←← | 185,965 | **479,068** | 11월 12일 | 2,212 |- ! |1986년 | 287,730 |←←←← | 167,451 | **479,068** | 11월 11일 | 2,734 |- ! |1987년 | 278,850 |←←←← | 167,451 | **430,400** | 11월 10일 | 2,321 |- ! |1988년 | 273,000 |←←←← | 157,400 | **430,400** | 11월 8일 | 2,232 |- ! |1989년 | 268,920 |←←←← | 158,715 | **427,635** | 11월 14일 | 2,119 |- ! |1990년 | 274,320 |←←←← | 157,218 | **431,538** | 11월 6일 | |2,154 |- ! |1991년 | 273,840 |←←←← | 161,268 | **435,108** | | |- ! |1992년 | 272,430 |←←←← | 160,395 | **432,108** | 11월 10일 | 2,101 |- ! |1993년 | 267,420 |←←←← | 155,571 | **422,991** | | |- ! |1994년 | 263,880 |←←←← | 150,181 | **414,061** | | |- ! |1995년 | 264,390 |←←←← | 145,598 | **409,988** | 12월 5일 | 1,839 |- ! |1996년 | 263,400 |←←←← | 144,459 | **407,859** | | |- ! |1997년 | 248,310 |←←←← | 140,038 | **388,348** | | |- ! |1998년 | 247,860 |←←←← | 132,873 | **380,733** | | |- ! |1999년 | 234,750 |←←←← | 131,872 | **366,622** | | |- ! |2000년 | 232,230 |←←←← | 121,954 | **354,184** | | |- ! |2001년 | 216,210 |←←←← | 120,280 | **336,490** | | |- ! |2002년 | 204,240 |←←←← | 112,307 | **316,547** | | |- ! |2003년 | 212,550 |←←←← | 111,348 | **323,898** | | |- ! |2004년 | 208,920 |←←←← | 97,156 | **306,076** | | |- ! |2005년 | 204,450 |←←←← | 90,155 | **294,605** | 11월 8일 | 1,403 |- ! |2006년 | 204,000 |←←←← | |89,639 | **293,639* | | |- ! |2007년 | 194,910 |←←←← | 94,321 | **289,231** | | |- ! |2008년 | 192,420 |←←←← | 97,334 | **289,754** | 11월 18일 | 1,438 |- ! |2009년 | 181,710 |←←←← | 98,462 | **280,172** | | |- ! |2010년 | 170,100 |←←←← | 100,323 | **270,423** | 11월 9일 | 1,331 |- ! |2011년 | |164,430 |←←←← | 93,073 | |**257,503** | | |- ! |2012년 | |←←←← | | | 11월 13일 | |1,311 |}
# 역 주변
* 다카토리 정청 * 다카토리 성 터
# 인접 역
인접정차역/열기 KT 인접정차역/닫기 긴키 닛폰 철도 요시노 선 위키데이터 속성 추적 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:나라현의 철도역