남북선 (베트남 철도)

노선도표시 = **남북선**(hn=塘𨫊北南)은 베트남의 주요 철도 중 하나이다. 비공식적으로 재통일 특급(再統一特急, the Reunification Express)이라고도 불리는accessdate=22 June 2010 이 철도는 수도 하노이에서 호찌민 시까지 연결한다. 총 연장 1,726km이고 단선이며 미터 궤간을 채택하였다. 이 철도는 프랑스 식민지 시절에 인도차이나의 철도 체계의 하나로 프랑스의 식민정부에 의하여 1899년부터 1936년까지 거의 40년 동안 건설되었고url-status=dead 마침내, 1936년 10월 2일, 하노이-사이공 철도가 개통되었다. 제2차 세계 대전에서 베트남 전쟁 기간에 이르는 동안, 남북선 전체가 폭격과 파괴를 입었다.accessdate=2010-07-23 1954년 제네바 협정에 따라 베트남이 분단됨에 따라 히엔르엉 다리(賢良橋, Cầu Hiền Lương)를 기준으로 철도도 남북으로 나뉘었다. 베트남 전쟁 기간 동안 이 다리는 남·북 베트남의 포격 대상이 되었었다. 1975년 4월 30일 사이공 함락 후, 철도도 다시 통일되었다. 1976년 12월 31일, 전쟁으로 매우 손상을 입은 철로가 완전히 복구되고 운영을 재개하였다. 그러나, 이 때 입은 손상 및 재정적 투자와 유지의 부족으로 인해서, 남북선의 기반 시설은 여전히 열악한 상태에 놓여 있다. 결과적으로, 열악한 기반 시설이 건널목에서의 사고나 탈선과 같은 열차 사고의 근본적인 원인으로 지목되고 있다. 정부개발원조에 의한 최근의 재건으로 이 노선의 안전과 효율성이 향상되고 있다. 2007년 기준, 전국 철도망 승객의 85%와 화물의 60%가 이 노선을 통해 수송되었다.url-status= 이 철도는 베트남의 해안을 굽이치고 흐르며 하이반 고개·랑꼬 해안·반 펑 만(灣)등 풍광이 아름다운 곳을 거쳐간다.
# 역사LE CHEMIN DE FER TRANSINDOCHINOISVIETNAM RAILROAD HISTORY (1881 - 1936)Quá trình xây dựng đường sắt xuyên Đông Dương (giai đoạn 1897-1918)
베트남 남북철도의 진행 상황, 1881–1966. *1903년 1월 9일 : 하노이 - 닌빈 구간 개통 *1903년 12월 20일 : 닌빈 - 함롱 구간 개통 *1904년 10월 30일 : 쑤언록 - 사이공 구간 개통 *1905년 3월 17일 : 함롱 - 빈 구간 개통 *1905년 8월 25일 : 자라이 - 쑤언록 구간 개통 *1906년 12월 15일 : 후에 - 다낭 구간 개통 *1908년 4월 15일 : 히엔시 - 후에 구간 개통 *1908년 6월 15일 : 미짜인 - 히엔시 구간 개통 *1908년 9월 5일 : 꽝찌 - 미짜인 구간 개통 *1908년 12월 10일 : 동하 - 꽝찌 구간 개통 *1910년 1월 15일 : 빈투안 - 자라이 구간 개통 *1913년 7월 16일 : 냐짱(푸빈) - 빈투안 구간 개통 *1927년 10월 10일 : 빈 - 동하 구간 개통 *1935년 1월 17일 : 다낭 - 꽝응아이 구간 개통 *1935년 7월 1일 : 꽝응아이 - 제우찌 - 꾸이년 구간 개통 *1936년 1월 7일 : 제우찌 - 뚜이호아 구간 개통 *1936년 10월 1일 : 뚜이호아 - 냐짱(푸빈) 구간 개통
# 노선
하노이 역 (2013년) 후에 역 D12E-647에 끌리는 열차 (2013년, 하노이 역） 2005년 기준, 베트남 철도 전체에 278개 역이 있었는데url-status=dead 그 중 191개 역이 남북선에 있는 역이었다."Các ga trên tuyến đường sắt Thống Nhất" (Railway stations on the North–South Railway), Page 1 url=https://web.archive.org/web/20110113103358/http://www.vr.com.vn/Cacdonvi/Ga/tuyenthongnhat1.htm–Page 2 url=https://web.archive.org/web/20110113121047/http://www.vr.com.vn/Cacdonvi/Ga/tuyenthongnhat2.htm (베트남어) 남북선의 전체 구간 1,727km 중 대부분이 베트남의 해안선을 따라 지나간다. 하노이에서 출발하여, 남쪽으로 하남성·남딘성·닌빈성·타인호아성·응에안성·꽝빈성·꽝찌성·후에·다낭·꽝남성·꽝응아이성·빈딘성·푸옌성·카인호아성·닌투언성·빈투언성·동나이성·빈즈엉성을 거쳐 호찌민 시에 이른다. 이 구간의 주요 기차역은 다음과 같다. * 하노이 역 (하노이 시) * 푸리 역 (닌빈 성) * 남딘 역 (닌빈 성) * 타인호아 역 (타인호아 성 ) * 빈 역 (응에안 성) * 동허이 역 (꽝빈 성) * 동하 역 (꽝찌 성) * 후에 역 (후에시) * 다낭 역 (다낭 시) * 땀끼 역 (다낭 시) * 꽝응아이 역 (꽝응아이 성) * 찌에우찌 역 (잘라이 성) * 뚜이호아 역 (카이호아 성) * 냐짱 역 (카인호아 성) * 탑짬 역 (카이호아 성) * 빈투언 역 (럼동 성) * 비엔호아 역 (동나이 성) * 지안역 (호찌민 시) * 사이공 역 (호찌민 시)
## 하노이 - 사이공 노선표
{| class="wikitable" |역명 |베트남어 이름 |한자 이름 |거리(Km) |- |하노이 || Hà Nội || 河內 || 0 |- |잡밧 || Giáp Bát || 甲八 || 5 |- |반디엔 || Văn Điển || 文典 || 9 |- |트엉띤 || Thường Tín || 常信 || 18 |- |쪼띠아 || Chợ Tía || 𢄂紫 || 26 |- |푸쑤옌 || Phú Xuyên || 富川 || 34 |- |동반 || Đồng Văn || 同文 || 45 |- |푸리 || Phủ Lý || 府里 || 56 |- |빈룩 || Bình Lục || 平陸 || 67 |- |꺼우호 || Cầu Họ || 梂戶 || 73 |- |당싸 || Đặng Xá || 鄧舍 || 81 |- |남딘 || Nam Định || 南定 || 87 |- |찐쑤옌 || Trình Xuyên || 程川 || 94 |- |누이고이 || Núi Gôi || 𡶀會 || 101 |- |깟당 || Cát Đằng || 葛藤 || 108 |- |닌빈 || Ninh Bình || 寧平 || 115 |- |꺼우옌 || Cầu Yên || 梂安 || 121 |- |겐 || Ghềnh || 峺 || 125 |- |동자오 || Đồng Giao || 同交 || 134 |- |빔선 || Bỉm Sơn || 扁山 || 142 |- |도렌 || Đò Lèn || 渡聯 || 153 |- |응이어짱 || Nghĩa Trang || 義莊 || 161 |- |타인호아 || Thanh Hóa || 淸化 || 176 |- |옌타이 || Yên Thái || 安泰 || 188 |- |민코이 || Minh Khôi || 明魁 || 197 |- |티롱 || Thị Long || 氏龍 || 207 |- |반짜이 || Văn Trai || 文齋 || 219 |- |코아쭈엉 || Khoa Trường || 科場 || 229 |- |쭈엉럼 || Trường Lâm || 長林 || 238 |- |호앙마이 || Hoàng Mai || 黃梅 || 245 |- |꺼우지앗 || Cầu Giát || 梂戛 || 261 |- |옌리 || Yên Lý || 安里 || 272 |- |쪼시 || Chợ Sy || 𢄂癡 || 279 |- |미리 || Mỹ Lý || 美里 || 292 |- |응이롱 || Nghi Long || 宜隆 || |- |꽌하인 || Quán Hành || 觀行 || 302 |- |빈 || Vinh || 永 || 319 |- |옌쑤언 || Yên Xuân || 安春 || 330 |- |옌쭝 || Yên Trung || 安中 || 338 |- |득락 || Đức Lạc || 德樂 || 345 |- |옌주에 || Yên Duệ || 安睿 || 352 |- |호아주옛 || Hòa Duyệt || 和悅 || 358 |- |타인루옌 || Thanh Luyện || 淸練 || 370 |- |쭈레 || Chu Lễ || 周禮 || 381 |- |흐엉포 || Hương Phố || 香庯 || 386 |- |푹짝 || Phúc Trạch || 福澤 || 397 |- |라케 || La Khê || 羅溪 || 405 |- |떤업 || Tân Ấp || 新邑 || 409 |- |동쭈오이 || Đồng Chuối || 同桎 || 415 |- |낌루 || Kim Lũ || 金屢 || 426 |- |동레 || Đồng Lê || 同黎 || 437 |- |응옥럼 || Ngọc Lâm || 玉林 || 450 |- |락선 || Lạc Sơn || 樂山|| 459 |- |레선 || Lệ Sơn || 麗山|| 468 |- |민레 || Minh Lệ || 明麗 || 482 |- |응언선 || Ngân Sơn || 銀山 || 482 |- |토록 || Thọ Lộc || 壽祿 || 499 |- |호안라오 || Hoàn Lão || 完老 || 507 |- |푹뜨 || Phúc Tự || 福寺 || 511 |- |동허이 || Đồng Hới || 洞海 || 522 |- |레끼 || Lệ Kỳ || 麗奇 || 529 |- |롱다이 || Long Đại || 隆代 || 539 |- |미득 || Mỹ Đức || 美德 || 551 |- |푸호아 || Phú Hòa || 福和 || 558 |- |미짝 || Mỹ Trạch || 美宅 || 565 |- |트엉럼 || Thượng Lâm || 上林 || 572 |- |사룽 || Sa Lung || 紗籠 || 588 |- |띠엔안 || Tiên An || 仙安 || 599 |- |하타인 ||Hà Thanh || 河淸 || 609 |- |동하 || Đông Hà || 東河 || 622 |- |꽝찌 || Quảng Trị || 廣治 || 634 |- |지엔사인 || Diên Sanh || 延生 || 643 |- |미짜인 || Mỹ Chánh || 美政 || 652 |- |포짝 || Phò Trạch || 扶澤 || 660 |- |히엔시 || Hiền Sỹ || 賢士 || 670 |- |반싸 || Văn Xá || 文舍 || 678 |- |후에 || Huế || 化 || 688 |- |흐엉투이 || Hương Thủy || 香水 || 699 |- |쭈오이 || Truồi || 洡 || 715 |- |꺼우하이 || Cầu Hai || 梂𠄩 || 729 |- |트어르우 || Thừa Lưu || 承流 || 742 |- |랑꼬 || Lăng Cô || 陵姑 || 755 |- |하이번박 || Hải Vân Bắc || 海雲北 || 761 |- |하이번 || Hải Vân || 海雲 || 766 |- |하이번남 || Hải Vân Nam || 海雲南 || 772 |- |낌리엔 || Kim Liên || 金蓮 || 777 |- |타인케 || Thanh Khê || 淸溪 || 788 |- |다낭 || Đà Nẵng || 沱㶞 || 791 |- |레짝 || Lệ Trạch || 麗澤 || 804 |- |농선 || Nông Sơn || 農山 || 814 |- |짜끼에우 || Trà Kiệu || 茶饒 || 825 |- |푸깡 || Phú Cang || 富崗 || 842 |- |땀타인 || Tam Thành || 三城 || |- |안미 || An Mỹ || 安美 || 857 |- |땀끼 || Tam Kỳ || 三岐 || 865 |- |지엠포 || Diêm Phổ || 鹽埔 || 879 |- |누이탄 || Núi Thành || 𡶀成 || 890 |- |찌빈 || Trì Bình || 持平 || 901 |- |빈선 || Bình Sơn || 平山 || 909 |- |다이록 || Đại Lộc || 大祿 || 920 |- |꽝응아이 || Quảng Ngãi || 廣義 || 928 |- |호아빈떠이 || Hòa Vinh Tây || 和榮西 || 940 |- |모득 || Mộ Đức || 慕德 || 949 |- |탁쭈 || Thạch Trụ || 石柱 || 959 |- |득포 || Đức Phổ || 德普 || 968 |- |투이탁 || Thủy Thạch || 水石 || 977 |- |사후인 || Sa Huỳnh || 沙黃 || 991 |- |땀꽌 || Tam Quan || 三關 || 1004 |- |봉선 || Bồng Sơn || 蓬山 || 1017 |- |반푸 || Vạn Phú || 萬富 || 1033 |- |푸미 || Phù Mỹ || 符美 || |- |카인프억 || Khánh Phước || 慶福 || 1060 |- |푸깟 || Phù Cát || 符吉 || 1070 |- |빈딘 || Bình Định || 平定 || 1084 |- |꾸이년 || Quy Nhơn || 歸仁 || |- |제우찌 || Diêu Trì || 遙池 || 1096 |- |떤빈 || Tân Vinh || 新榮 || 1111 |- |번까인 || Vân Canh || 耘耕 || 1123 |- |프억라인 || Phước Lãnh || 福嶺 || 1139 |- |라하이 || La Hai || 羅𠄩 || 1154 |- |찌타인 || Chí Thạnh || 至盛 || 1171 |- |호아다 || Hòa Đa || 和多 || 1183 |- |뚜이호아 || Tuy Hòa || 綏和 || 1198 |- |동딱 || Đông Tác || 東作 || 1202 |- |푸히엡 || Phú Hiệp || 富合 || 1211 |- |하오선 || Hảo Sơn || 好山 || 1221 |- |다이라인 || Đại Lãnh || 大嶺 || 1232 |- |뚜봉 || Tu Bông || 修芃 || 1242 |- |지아 || Giã || 也 || 1254 |- |호아후인 || Hòa Huỳnh || 和黃 || 1270 |- |닌호아 || Ninh Hoà || 寧和 || 1281 |- |퐁타인 || Phong Thạnh || 豐盛 || 1284 |- |르엉선 || Lương Sơn || 良山 || 1303 |- |냐짱 || Nha Trang || 芽莊 || 1315 |- |꺼이꺼이 || Cây Cầy || 荄棋 || 1329 |- |호아떤 || Hòa Tân || 和新 || 1340 |- |수오이깟 || Suối Cát || 𤂬吉 || 1351 |- |응아바 || Ngã Ba || 我𠀧 || 1364 |- |깜틴동 || Cam Thịnh Đông || 柑盛東 || 1371 |- |까롬 || Kà Rôm || 歌藍 || 1381 |- |프억년 || Phước Nhơn || 福仁 || 1398 |- |탐짬 || Tháp Chàm || 塔占 || 1408 |- |호아찐 || Hòa Trinh || 和禎 || 1419 |- |까나 || Cà Ná || 歌那 || 1436 |- |빈떤 || Vĩnh Tân || 永新 || 1446 |- |빈하오 || Vĩnh Hảo || 永好 || 1454 |- |송롱송 || Sông Lòng Sông || 瀧弄瀧 || 1465 |- |퐁푸 || Phong Phú || 豐富 || 1473 |- |송마오 || Sông Mao || 瀧茅 || 1484 |- |쩌우하인 || Châu Hanh || 朱亨 || 1493 |- |송루이 || Sông Lũy || 瀧壘 || 1506 |- |롱타인 || Long Thạnh || 隆盛 || 1523 |- |마럼 || Ma Lâm || 麻林 || 1533 |- |함리엠 || Hàm Liêm || 咸廉 || 1541 |- |판티엣 || Phan Thiết || 潘切 || |- |빈투안 || Bình Thuận || 平順 || 1551 |- |함끄엉떠이 || Hàm Cường Tây || 咸强西 || 1559 |- |수오이번 || Suối Vận || 𤂬運 || 1567 |- |송판 || Sông Phan || 瀧潘 || 1582 |- |송진 || Sông Dinh || 瀧營 || 1590 |- |수오이키엣 || Suối Kiết || 𤂬結 || 1603 |- |자후인 || Gia Huynh || 嘉兄 || 1613 |- |짠따오 || Trản Táo || 盞棗 || 1619 |- |자라이 || Gia Ray || 嘉來 || 1631 |- |바오짜인 || Bảo Chánh || 寶正 || 1640 |- |롱카인 || Long Khánh || 隆慶 || 1649 |- |저우저이 || Dầu Giây || 油之 || 1661 |- |쭝호아 || Trung Hòa || 中和 || 1669 |- |짱봄 || Trảng Bom || 壯奔 || 1677 |- |호나이 || Hố Nai || 呼狔 || 1688 |- |비엔호아 || Biên Hòa || 邊和 || 1697 |- |지안 || Dĩ An || 以安 || 1707 |- |송턴 || Sóng Thần || 㳥神 || 1711 |- |빈찌에우 || Bình Triệu || 平挑 || 1718 |- |고법 || Gò Vấp || 塸柙 || 1722 |- |사이공 || Sài Gòn || 柴棍 || 1726 |- |}
# 운행
하노이역과 사이공 역을 연결하는 특급에 상당하는 정기열차가 매일 6~8회 운행된다. 통일열차는 출발역, 정차역, 운행시간 등에 따라 모두 10종(SE1~SE8과 TN1, TN2)으로 구분된다. 하노이 역 출발~사이공 역 도착이 홀수(SE1, SE3 등), 사이공 역 출발~하노이 역 도착이 짝수(SE2, SE4 등). SE3 편과 SE4 편이 가장 빨라 29시간30분 걸리고, SE5가 31시간35분, SE6가 31시간40분 걸린다. 가장 오래 걸리는 TN2는 41시간25분이 소요된다. 이와 같이 장시간이 소요되기 때문에 같은 구간을 3시간 정도로 이동이 가능한 여객기와 비교하여 볼 때 경쟁력이 취약하다.베트남 철도 남북선 시간표 url=https://web.archive.org/web/20140307212514/http://viet-jo.com/life/train4.php, 2005년 5월 16일 개정 (베토조 생활정보)
# 개량 계획
2002년 1월 1일, 베트남의 총리 판반카이(潘文凱, Phan Văn Khải)는 일본의 정부 개발 원조 자금을 주로 유치하여 이 철도를 개량하는 계획인, "2020년을 향한 베트남 철도 마스터 플랜"을 승인하였다. 이 계획에 소요되는 예산은 대략 320억 USD에 이른다. 일본의 회사들이 이 계획에 대한 우선 계약 대상자가 될 것으로 보인다. 일본은 지형과 지리에 대한 연구에 착수하기 위한 조사위원회도 파견한 상태이다. 새로 건설될 철도에는 일본의 신칸센 투입이 제안되었다.