빈 국제공항

베트남의 공항 footnotes = 출처 : 오스트리아 항공정보간행물(유로컨트롤 제공)EAD Basic **빈 국제공항**(Flughafen Wien-Schwechat, Vienna International Airport, LOWW)은 오스트리아 빈 인근에 있는 국제공항이다. 빈 도심에서 남동쪽으로 18km 떨어진 슈베하트에 있다. 1954년 민간 공항으로 개항하였으며, 스타 얼라이언스 오스트리아 항공이 허브 공항으로 삼고 있다. 1997년 EDR(유럽데이터리서치)에 의해 유럽에서 가장 깨끗한 공항으로 선정되었다. 취항 항공사는 217개 사이며, 국내외 총 131개 도시로 취항하였다. 공항 면적은 1000만m로, 활주로는 3,500m×45m와 3,600×45m 크기의 2개가 있으며 수용능력은 시간당 54회 운항할 수 있다. 2006년 3월 승객 수송 인원은 4500만3100명이고, 유럽 최대 공항이었다.
# 역사
1938년 5월 14일 독일 공군의 슈베 하트 기지로 개설되어 제5전투 항공 사관 학교가 병설된. 1942년 하잉켈의 공장이 생기며 He 219나 〈국민 전투기〉He 162가 만들어졌다. 1944년 12월 7일에는 강제 수용소가 설치되며 수용자들은 하잉켈의 공장이나 양조장 등에서 일했다. 종전 후 빈 근교는 소비에트 연방의 점령 지구가 되었지만, 슈베 하트 기지는 영국군에 접수된 영국 유럽 항공의 정기 노선이 개설됐다. 1953년 12월 11일에 오스트리아 정부(50%)및 빈 주 정부· 니더외스터라이히 주 정부(각 25%)의 출자에 의한 공항 운영 회사(현재의 Flughafen Wien AG)가 설립되어 1954년 1월부터 운영의 이관을 받았다. 아스페룽 비행장(독일어판)대신 이용됐지만 당초 2000m의 활주로가 1개(11/29)밖에 없어 1959년에 3000m로 연장된 뿐이었다. 새로운 활주로(3600m, 16/34)는 1962년에 계획되어 1972년의 인가를 거쳐서 1977년 10월 6일보다 공용되고 있다. 1982년 고속 도로 A4(유럽 자동차 도로 E60)가 접속.1985년 12월 27일 전 팔레스타인 해방 기구 간부인 아부·니다루 이끄는 반군에 의해서, 이스라엘 엘 알 항공의 체크인 카운터의 행렬에 수류탄이 터진 41명이 사상하는 테러 사건이 발생한다.
# 터미널

## 활주로
동서 방향(11/29, 3500m)과 남북 방향(16/34, 3600m)의 2개의 활주로가 있다.11/29의 남쪽에 3680m의 평행 활주로를 축조할 계획이 있다.
## 관제탑
SKYLINK 계획에 따른 2005년 9월 준공했다. Zechner&Zechner; Ziviltechniker GmbH의 설계로, 정부가 기부에 대해서 45도 회전한 특징적인 구조로, 높이는 109m과 유럽에서 가장 높다.
## 터미널 1
1992년에 터미널 2의 동쪽에 건조된 건물로 체크인 1이 존재한다. 스타 얼라이언스 이외의 주요 항공사와 니키 항공을 포함한 에어 베를린 그룹이 이용하고 있다.
## 터미널 1A
2005년 건조의 잠정적인 건물로 체크인 1A가 존재한다. 체크인 1.2의 수리 중에 저가 항공사의 카운터가 대피하고 있다.
## 터미널 2
1960년 6월 17일 공용 개시했다. 개수를 위한 2013년 1월 이후 체크인 카운터는 존재하지 않는다.
# 운항 노선

## 터미널 1
{| class="wikitable sortable collapsible" |- bgcolor=lightgrey ! width="25%"|항공사!! width="85%", class="unsortable"|도착지 |- | 오스트리아 라우다 항공 || 고텐버그, 그란카나리아, 두브로브니크, 라메지아테르메, 라르나카, 라펜란타, 란자로테, 런던(스탠스테드), 로마(피우미치노), 리가, 리버풀, 리스본, 마드리드, 마라케시, 마르세유, 말라가, 몰타, 밀라노(말펜사), 바냐루카, 바르셀로나, 발렌시아, 베르가모, 베이루트, 버밍엄, 보베, 부쿠레슈티, 빌룬드, 브리스톨, 브린디시, 빌뉴스, 사네피오르, 산탄데르, 샤를루아, 세비야, 소피아, 스톡홀름(스카브스타), 슈투트가르트, 아가디르, 아테네, 에딘버그, 에인트호번, 카타니아, 코펜하겐, 키이우(보리스필), 탈린, 테네리페, 테살로니키, 텔아비브(벤구리온), 파로, 팔레르모, 팔마데요르카, 포르투, 푸에르테벤투라, 헤르온, 헬싱키
**계절편** : 로도스, 미노코스, 보드룸, 부르가스, 산토리니, 안탈리아, 알게로, 이라클리오, 이비사, 코르푸, 코스, 하니아 |- | 오스트리아 피플스 || 장크트칼렌 |- | 그리스 에게 항공 || 아테네 |- | 아일랜드 에어 링구스 || 더블린 |- | 러시아 아에로플로트 || 모스크바(셰레메티예보) |- | 러시아 로시야 항공 || 상트페테르부르크 |- | 알제리 알제리 항공 || 알제 |- | 프랑스 에어 프랑스 || 파리(샤를 드 골) |- | 프랑스 에어 프랑스 HOP || 스트라스부르 |- | 몰타 에어 몰타 || 몰타 |- | 몰도바 몰도바 항공 || 키시너우 |- | 세르비아 에어 세르비아 || 베오그라드 |- | 라트비아 에어발틱 || 리가 |- | 이탈리아 알리탈리아 || 로마(피우미치노) |- | 영국 영국항공 || 런던(히스로) |- | 영국 이지젯 || 나폴리, 런던(개트윅), 런던(루턴), 리옹, 맨체스터, 베를린(테겔), 브리스톨, 암스테르담 |- | 독일 유로윙스 || 뒤셀도르프, 마르사알람, 카타니아, 쾰른/본, 프리슈티나, 하노버, 함부르크 |- | 독일 게르마니아 || 로스톡 |- | 핀란드 핀에어 || 헬싱키 |- | 스페인 이베리아 항공 || 마드리드 |- | 이라크 이라크 항공 || 바그다드 |- | 네덜란드 KLM || 암스테르담 |- | 네덜란드 KLM 시티호퍼 || 암스테르담 |- | 사우디아라비아 사우디아 || 제다 |- | 루마니아 TAROM || 부쿠레슈티 |- | 튀르키예 터키항공 || 앙카라, 이스탄불(아르나부코이) |- | 스페인 부엘링 항공 || 바르셀로나 |- |}
## 터미널 1A
{| class="wikitable sortable collapsible" |- bgcolor=lightgrey ! width="25%"|항공사!! width="85%", class="unsortable"|도착지 |- | 대만 중화항공 || 타이페이(도원) |- | 우크라이나 우크라이나 국제항공 || 키이우(보리스필) |- | 사우디아라비아 플라이나스 || **계절편** : 리야드 |- | 헝가리 위즈 에어 || 니스, 니시, 로마(피우미치노), 런던(루턴), 리스본, 밀라노(말펜사), 바르샤바(쇼팽), 바리, 베르나, 빌룬드, 브레멘, 스톡홀름(스카브스타), 아테네, 알라칸테, 에인트호번, 예레반, 오리드, 오슬로(가르데르모엔), 케플라비크, 카리키브, 클루지, 쿠타이시, 키시너우, 키이우(줄리아니), 티라나, 텔아비브(벤구리온), 포주고리차 |- | 체코 체코 항공 || 프라하 |- | 프랑스 볼로티 항공 || 낭트 |- | 영국 플라이비 || 런던(스탠스테드) |- | 스페인 레벨 || 바르셀로나, 암스테르담, 파리(샤를 드 골) |- | 네덜란드 트랜스아비아닷컴 || 로테르담 |- | 러시아 유테이르 항공 || 모스크바(브누코보) |- | 조지아 조지아 항공 || 트빌리시 |- | 튀르키예 프리버드 항공 || 안탈리아 |- | 튀르키예 페가수스 항공 || 안탈리아, 이스탄불(사비하 괵첸)
**계절편** : 이즈미르, 카이세리 |- | 이집트 이집트 항공 || 샤름엘셰이크, 후르가다 |- |}
## 터미널 3
{| class="wikitable sortable collapsible" |- bgcolor=lightgrey ! width="25%"|항공사!! width="85%", class="unsortable"|도착지 |- | 오스트리아 오스트리아 항공 || **국제선** : 그란카나리아, 나폴리, 넘부르크, 뉴욕(JFK), 뉴어크, 도쿄(나리타), 드니프로, 뒤셀도르프, 라이프치히/할레, 라르나카, 란자로테, 로마(피우미치노), 런던(히스로), 리비우, 리옹, 마라케시, 맨체스터, 모스크바(도모데도보), 몬트리올(트뤼도), 뮌헨, 민스크, 밀라노(말펜사), 바르나, 바젤/뮐루즈, 방콕(수완나품), 베네치아, 베오그라드, 베이징(수도), 버밍엄, 볼로가나, 브뤼셀, 부쿠레슈티, 빌뉴스, 사라예보, 상하이(푸둥), 시비우, 스코페, 스톡홀름(알란다), 시카고(오헤어), 암만, 암스테르담, 오데사, 오슬로(가르데르모엔), 예레반, 워싱턴(덜레스), 이아시, 자그레브, 제네바, 카이로, 코시체, 코펜하겐, 키시너우, 키이우(보리스필), 테네리페, 테헤란, 텔아비브(벤구리온), 티라나, 취리히, 파리(샤를 드 골), 포드고리차, 프랑크푸르트, 프라하, 프리스티나, 함부르크
**국내선** : 그라츠, 잘츠부르크, 클라겐푸르트
**계절편** : 다라만, 바리, 보드룸, 브린티시, 안탈리아, 이라클리오, 칼라마타, 케이프타운, 코르푸, 푼샬, 푸에르토바야르타 |- | 슬로베니아 아드리아 항공 || 류블라냐 |- | 중국 중국국제항공 || 베이징(수도) |- | 중국 중국남방항공 || 광저우, 우루무치 |- | 이탈리아 에어 돌로미티 || 베로나 |- | 인도 에어 인디아 || 델리 |- | 일본 전일본공수 || 도쿄(하네다) |- | 이스라엘 아키아 이스라엘 항공 || 텔아비브 |- | 벨기에 브뤼셀 항공 || 브뤼셀 |- | 불가리아 불가리아 항공 || 소피아 |- | 크로아티아 크로아티아 항공 || 자그레브 |- | 이집트 이집트 항공 || 카이로 |- | 이스라엘 엘알 이스라엘 항공 || 텔아비브(벤구리온) |- | 아랍에미리트 에미레이트 항공 || 두바이 |- | 에티오피아 에티오피아 항공 || 아디스아바바 |- | 대만 에바 항공 || 타이페이(도원) |- | 이란 이란 항공 || 테헤런(이맘 호메이니) |- | 대한민국 대한항공 || 서울(인천) |- | 폴란드 LOT 폴란드 항공 || 바르샤바(쇼팽) |- | 독일 루프트한자 || 프랑크푸르트, 뮌헨 |- | 룩셈부르크 룩스에어 || 룩셈부르크 |- | 몬테네그로 몬테네그로 항공 || 포드고리차 |- | 에스토니아 노르디카 || 탈린 |- | 카타르 카타르 항공 || 도하 |- | 요르단 로얄 요르단 항공 || 암만(퀸 알리아) |- | 스위스 스위스 국제항공 || 취리히 |- | 태국 타이 항공 || 방콕(수완나품) |- | 튀니지 튀니스에어 || 튀니스 |- |}
# 교통

## 리무진 버스
빈 남역, 서역 노선, 슈베덴 광장, 우노시티에 리무진 버스가 운항하고 있어 빈 남역까지 1시간 정도, 서역까지는 30분 소요된다.
## 철도
공항과 빈 미테(Wien Mitte)역을 연결하는 시티 에어 트레인이 16분으로 운행되고 있다.
## 택시
공항에서 시내중심부까지는 약 30분 소요되며, 도심 공항 터미널부터 대략 50분 정도 걸린다. 이용자는 목적지에 따라 택시 승강장에서 승차하면 된다.
# 통계
탑승수속장 내부 1 탑승수속장 내부 1A 탑승수속장 내부 3 iata=VIE {| class="wikitable" width= align= |+ '''빈 국제공항에서 가장 바쁜 노선 (2012) |-
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2011–12