에어로스비트 항공

대한민국http://www.aerosvit.co.kr/ **에어로스비트 항공**(AeroSvit Airlines)은 키에프에 본사를 두었던 항공사로 허브 공항은 보리스필 국제공항이 있었다.
# 개요
에어로스비트 항공은 키예프에 본사를 두었고 허브 공항으로 보리스필 국제공항이 있었다. 우크라이나 국내선, 러시아, 이스라엘, 터키, 불가리아, 그리스, 키프로스, 헝가리등 국제선 노선이 취항하고 있으며 총 26개 국에 노선을 운항하고 있었다. 또한 일부 국제선의 경우 전세편으로 운항하였다. 에어로스비트 항공은 우크라이나의 최초의 항공사 중 하나이다. 회사는 합자하여 1994년 3월 25일 설립되어 같은 해 4월부터 운항을 시작했다. 최초 취항 노선은 보리스필 국제공항에서 텔아비브, 오데사, 테살로니키, 아테네, 라르나카 노선을 우크라이나 항공과 공동 운항을 했다. 10월부터 보잉 737-200 기종이 임대 되면서 모스크바 국제선 노선을 취항하였다. 에어로스비트 항공은 우크라이나 국내선 점유율이 62%에 달하고 있지만, 네덜란드의 길워드 인비스티먼트(Gilward Investments)도 38%를 보유하였다. 2012년 도쿄 간의 정기 전세기를 일주일에 한 편 운항하기로 결정하고 향후 정기 항공편이 될 예정이다. 하지만 2012년 12월 경영난으로 인해 공항 이용료 미납 누적으로 인해 많은 정기 노선이 운항이 중지와 동시에 파산 신청을 했으며 2013년 1월 1일에 회사가 사실상 파산되었다."Representative Office url=https://web.archive.org/web/20130219063720/http://www.aerosvit.ua/eng/index/usflinfonew/impinfonew/contacts.html." (Select City: "Kyiv" : "Head office") Aerosvit Airlines. Retrieved on 21 June 2010. "Head office Ukraine Airport, 08307 Boryspil" url=https://web.archive.org/web/20130219063720/http://www.aerosvit.ua/eng/index/usflinfonew/impinfonew/contacts.html
# 운항 노선
에어로스비트 항공의 운항 노선 * 2012년 7월 기준으로 에어로스비트 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
## 코드쉐어 협정
* 에어로스비트 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.[https://docs.google.com/viewer?pid=explorer&srcid;=0B6eA6dSrHUrRZjQ4MDU0ZWYtYWJmNy00NDg2LTgzNWUtNDI4YWI1N2RmNWM4&chrome;=false&docid;=756a631173de79bdfe73d107073dabb9%7Cf41250d1b354c253aa5683963fec41d2&a;=bi&pagenumber;=3&w;=800 Worldwide cpdeshare list Aug 2011 {| |- valign="top" | * 아에로플로트 (스카이팀) * 에어발틱 * 아르마비아 * 벨라비아 항공 | * 체코 항공 (스카이팀) * 드니프로아비아 (우크라이나 항공 그룹) * 도나비아 항공 (스카이팀) * 돈바스아에로 (우크라이나 항공 그룹) | * El Al * 에스토니아 항공 * 조지아 항공 * 하이난 항공 | * 함부르크 항공 * LOT 폴란드 항공 (스타 얼라이언스) * 로시야 항공 (스카이팀) * 스카이웨이 항공 | * 타이항공 (스타 얼라이언스) * 터키항공 (스타 얼라이언스) * 우크라이나 국제항공http://www.kyivpost.com/news/business/bus_general/detail/118192/ * 베트남 항공 (스카이팀) | * 불가리아 항공 * 윈드로즈 항공 |}
# 보유 기종
* 2016년 5월 기준으로 에어로스비트 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 17.6년이다.url-status=deadurl-status=dead {| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" |+**에어로스비트 항공의 보유 기종** ! rowspan="2" | 기종 ! rowspan="2" | 대수 ! rowspan="2" | 주문 ! rowspan="2" | 옵션 ! colspan="3" | 승객 ! rowspan="2" | 비고 |- | C ! | Y ! | 합계 |- |안토노프 An-148-100B |

1

|

0

|

0

|25 |55 |80 | |- |에어버스 A320-200 |

3

|

0

|

0

|12 |138 |150 | |- |보잉 737-300 |

3

|

0

|

0

|12 |118 |130 |1대 저장 |- |보잉 737-400 |

5

|

0

|

0

|15 |138 |153 | |- |보잉 737-500 |

8

|

0

|

0

|10 |96 |106 |3대는 윙렛 장착형 |- |보잉 737-700 |

2

|

0

|

0

|0 |148 |148 | |- |보잉 737-800 |

2

|

5

|

7

|10 |150 |160 | |- |보잉 737-900ER |

0

|

4

|

0

|20 |165 |185 | |- |보잉 767-300ER |

8

|

0

|

0

|20 |207 |227 |1대는 드니프로아비아 운항 |- |엠브라에르 ERJ-175 |

2

|

8

|

5

|0 |100 |100 | |- |엠브라에르 ERJ-190 |

5

|

8

|

5

|0 |104 |104 |2012년부터 2013년까지 순차별로 도입 예정Aviaport digest(드니프로아비아 운항 예정)url-status=dead |- !합계 !24 !13 !17 !colspan="7"| |}
# 사진
파일:AeroSvit Ukrainian Airlines Aerobus а320 항공의 에어버스 A320-200 파일:Aerosvit Airbus A320 항공의 에어버스 A320-200 파일:Aerosvit Boeing B737-36Q UR-DNJ Prague 항공의 보잉 737-300 파일:Aerosvit Airlines B737-400 항공의 보잉 737-400 파일:Aerosvit Airlines B737-402 항공의 보잉 737-400 파일:Aerosvit Boeing 767 항공의 보잉 767-300ER 파일:Aerosvit Boeing 767-300ER 항공의 보잉 767-300ER