NLP-07-ODQA/kowiki-cleaned huggingface dataset:
아톰케어

**아톰케어**(AtomCARE)는 대한민국 방사선 사고시 원자력발전소의 상황을 신속 정확하게 파악하고, 방사선 영향과 피해지역, 그리고 필요한 대응조치 등을 예측하기 위해 원자력안전위원회 산하 한국원자력안전기술원에서 1996년부터 운영하는 통합 방사능 재난 대응 시스템이다.확인날짜=2012-03-29url=http://www.kins.re.kr/pdf/KINS%20%EB%B8%8C%EB%A1%9C%EC%8A%88%EC%96%B4%28%EA%B5%AD%EB%AC%B8%29.pdf 대한민국 원자력 발전소 위치도
# 이름
아톰케어는 원자력 방사능 방재 시스템으로 “AtomCARE”는 CARE(Computerized technical Advisory system for a Radiological Emergency, 방사능방재대책기술지원전산시스템)에 Atom(원자)을 붙여 “원자력을 안전하게 관리한다”(Atomic Care)라는 뜻이다.저자=고지희 기자url=http://biz.heraldm.com/common/Detail.jsp?newsMLId=20060914000122
# 특징
평시에는 원자력발전소의 안전운영을 실시간으로 감시하고,url-status=dead 비상시에는 사고상황을 신속하게 파악해 방사선의 영향으로부터 국민을 보호하는 역할을 한다. 대한민국 21개소 모든 원전의 안전상태에 관한 원자로 증기발생기내 온도 압력, 전원 공급상황, 발전소 주변 풍향 풍속 등 2,000~ 3,000 여 가지의 정보를 데이터 전용선을 통해 15초 마다 수집 분석하고,확인날짜=2012-03-29url=http://www.pusannews.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0300&key;=20120327.22002212137확인날짜=2012-03-29url=http://www.pusannews.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0300&key;=20120327.22002212137비정상상태가 나타날 경우 원자력안전위원회와 한국원자력안전기술원 방재대응 직원들에게 이동전화로 메시지가 전달된다. 또 이상 상태가 발생하면 수집된 정보를 바탕으로 방사성 물질의 외부 누출 가능성 진단이 이뤄지고 기상정보와 지리정보를 통해 피해예상 지역을 도출한다. 또 실제로 측정한 환경 방사능 감시값과 비교해 적절한 방재대책을 수립하도록 지원한다.
# 기타
1993년 고안된url-status=dead방재 시스템으로 국제원자력기구의 비상대응센터(IEC)에 관련 기술을 제공했다. 측정소 방사선 자료를 분석해서 북한 핵실험 여부와 안전대책에 대한 분석을 한다.url-status=deadurl-status=dead
M101 105 mm 곡사포

사격시의 모습 **M101 105 mm 곡사포**는 미군등이 사용한 곡사포이다. 처음에는 **M2A1 105 mm 곡사포**로 명명되었다.
# 개요
105 mm 곡사포는 제1차 세계대전 중 채용된 프랑스제 M1897 75 mm 야포(Canon de 75 modele 1897)의 후계 신형야포로서 설계되었다. M101은 1941년 미군에 채용되었고 육군과 해병대의 사단포병(사단예하 포병연대)에 배치되어 제2차 세계대전이나 한국 전쟁과 베트남 전쟁에서 사용되었으나 월남전 도중 보다 경량화 된 M102 105 mm 곡사포로 갱신되어 (미군에선) 퇴역하였다. M101은 대전 중, 대전 후에 걸쳐 연합국과 서방진영 국가들에게 다수가 매각 혹은 공여되었다. 대규모 공여를 받았던 한국의 경우는 현재도 2차 대전 당시 미군의 편재와 비슷하게 현역운용 중이며, 육상자위대의 경우 105 mm 유탄포 M2A1으로 운용하였으나 120mm 박격포 RT, 75식 자주 155 mm 류탄포(75式自走155mmりゅう彈砲), FH-70으로 대체되면서 현재는 보급대 등에서 예포용으로 보유하고 있다. 대개는 트럭 뒤에 견인하여 운반하는데 헬기를 이용한 운반법도 있다.
# 제원
***중량:** 2,260 kg ***최대사거리:** 11,270 m (장약조절가능) ***포구초속:** 470~474 m/s ***최대고각:** 64~5 도 ***최대부각:** -3 도 ***포신수명:** 약 5,000 발 ***탄두:** 고폭탄, 개량고폭탄, 성형작약탄, 백린탄, 대인탄, 조명탄, 연막탄, 훈련탄 ***사용신관:** 순발신관, 시한신관, 지연신관, 접근신관
# 파생형
* 유고슬라비아: M56 * 일본: 58식 * 캐나다: C1~3 * 한국: KH-178(국산화를 시도, 다만 제반사정으로 극소수만이 존재.)
# 사용국가
* ARG * AUS * AUT * BHR * BGD * BEL * BEN * BIH * BRA * BFA * CMR * CAN * CHL * ROC * COL * HRV * 도미니카 공화국 * ECU * SLV * * GER * GRC * GTM * HND * IND * IDN * IRN * 이라크 * JPN *크메르 공화국 * 레바논 * LTU * MKD * MAS * MEX * MAR * MMR * NZL * NIC * NOR * PAK * PRY * PER * PHL * POR * 로디지아 * SEN * RSA * THA * TGO * TUR * USA * URY * VEN * VIE * 대한민국
## 대한민국
1950년 ~ 1978년사이에 도입돼 현재까지 1,500여문이 있는 105㎜ 견인포는 사용기한인 25년을 훨씬 넘긴 상태다. 트럭 탑재 K105A1 자주포가 상비부대를 중심으로 보급되고 있지만, 예비군용으로는 남아있다. 105㎜ 견인포는 미국산 M101A1 105㎜ 견인포, 그리고 국산화해서 KH-178이 있다. 105㎜ 견인포는 한국전쟁 이전부터 지금까지 60년이 넘도록 운용 중인 국군에서 가장 오래된 화포다. 물론 최초로 운용한 M3 견인포와 지금의 KM101 견인포 등 이름은 서로 다르지만 모두 미군의 M101 105㎜ 견인포의 파생형이란 점에서 60년이 넘게 같은 무기를 운용하는 셈이다. 한국은 약 3,000문의 M101 견인포를 도입해 지금까지 KM101이란 이름으로 사용 중이다. 물론 박정희 전 대통령의 지시로 1978년 KH-178 105㎜ 견인포 개발에 착수해 1984년 실전배치됐지만, 이 포는 오히려 해외수출이 더 많이 된 것으로 유명하다. 국군에는 1개 대대분량만 도입된 것으로 알려졌다. 2021년 현재, 한국군은 M101 계열 105㎜ 견인 곡사포를 약 2,000여문, 포탄은 340만발을 보유하고 있다.
# 대중 매체
**영화** * 위 워 솔저스 - 미군의 지원포격장면에서 잠깐 등장 * 태극기 휘날리며 - 한국군 포병이 포의 각도를 맞추고 사격한다. **게임** * 워록 - 특정 맵에서만 등장하며 쌍안경이 있을 경우 사용할 수 있다. 정찰병만이 관측병처럼 쌍안경으로 보며 포격을 지시한다. 포격 후엔 장전이 필요하며 장전 중엔 포격지원요청이 불가능하다. * 컴퍼니 오브 히어로즈 - 미군의 infantry company 테크트리를 선택할 경우 엔지니어가 대포를 설치하고 운용할 수 있다. * 시드마이어의 문명 5 - 산업시대의 원거리 공성유닛으로 유사한 디자인을 하고 있다.
도요하마역

주석 = **도요하마역**(토요하마에키)은 일본 가가와현 간온지시에 있는 시코쿠 여객철도 요산선의 역이다. 역 번호는 **Y20**이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 가진 지상역이다.
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- ! 연도 !! 하루 평균 승차 인원 |- ! 2008년도 || 293명 |- ! 2009년도 || 310명 |}
# 역 주변
* 미토요 종합 병원 * 주고쿠 은행 도요하마 지점
# 인접 정차역
인접정차역/열기 후색 = #fbaf18 인접정차역/닫기 요산 선1 위키데이터 속성 추적 분류:시코쿠 여객철도의 철도역 분류:간온지시의 철도역 분류:1916년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:요산선
미노우라역

주석 = **미노우라역**(미노우라에키)은 일본 가가와현 간온지시에 있는 시코쿠 여객철도 요산선의 역이다. 역 번호는 **Y21**이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 가진 지상역이다. 가가와현 내의 철도역으로서는 최서단보다 최남단에 위치해, 가와노에 역과의 사이로 에히메현과의 경계를 마주한다.
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- ! 연도 !! 하루 평균 승차 인원 |- ! 2008년도 || 22명 |- ! 2009년도 || 23명 |}
# 역 주변
* 국도 제11호선
# 인접 정차역
인접정차역/열기 후색 = #fbaf18 인접정차역/닫기 요산 선1 위키데이터 속성 추적 분류:시코쿠 여객철도의 철도역 분류:간온지시의 철도역 분류:1916년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:요산선
예수 기도

루마니아어로 된 예수 기도가 들어간 [[크리스토그램: *Doamne Iisuse Hristoase, Fiul lui Dumnezeu, miluieşte-mă pe mine păcătosul* (“주 예수 그리스도, 하느님의 아드님, 죄인인 저를 불쌍히 여기소서.”).]] **예수 기도**(Η Προσευχή του Ιησού)는 동방 정교회 내에서 가장 보편화되어 있는 짧은 기도이다. 기도문의 내용은 무척 짧고 단순명료한데, 다음과 같다. Κύριε Ἰησοῦ Χριστέ, Υἱὲ τοῦ Θεοῦ, ἐλέησόν με τὸν ἁμαρτωλόν. 주 예수 그리스도, 하느님의 아들이시여, 이 죄인을 불쌍히 여기소서. 예수 기도는 동방 정교회 역사 전체를 통틀어서 가장 대중적인 기도이며, 종종 개인이 금욕 생활을 할 때 계속해서 암송하는 경우가 많다. 예수 기도는 헤시카즘이라는 이름으로 알려진 은수자들의 전통적인 기도 생활의 필수적인 요소이기도 하다.
# 유래와 역사
예수 기도의 역사적인 기원은 시나이의 헤시카즘(Sinaite Hesychasm)에서 유래되었으며, 사막 교부들의 관상적 전통을 통해 전승되다가 14세기 전후 비잔틴 시대확인날짜=2016-04-10에 제도권 동방 교회로 유입된 것으로 본다. 동방 정교회의 공식적인 가르침 가운데에 헤시카즘이 포함됨에 따라 예수 기도 역시 헤시키아적 영성을 실현하는 구체적인 수련 방안으로 권장된 것이다. 동방 정교회의 가르침에 따르면, 예수 기도의 성경적인 기원은 사도 파울로스의 초기 서신인 데살로니카인들에게 보낸 첫째 편지에 기록되어 있는 "늘 기도하십시오"라는 권고에 따른 것이다.확인날짜=2016-04-10 또한, 예수의 산상수훈 가운데 "빈말을 되풀이하지 마라"는 예수의 주문에 합치하기 위한 기도이기도 하다. 절대적 고요와 평화의 상태인 **헤시키아**에 도달하지 않은 상태에서 나오는 기도는 빈말을 되풀이 하는 것에 불과하다. 따라서 단순한 형식을 통해 마음의 단순성을 꾀하고 예수의 이름이 가진 능력을 힘입어 정념을 배제하여 단순한 마음 상태인 헤시키아에 돌아가게 도와주는 기도가 바로 예수 기도인 것이다. 예수 기도의 형태가 최초로 형식화 된 것은 14세기 콘스탄티노플 대주교였던 **칼리스토스 1세**였다. 그가 헤시키스트를 위한 생활 규범에서 최초로 제시한 예수기도의 형태는 **주 예수 그리스도 하느님의 아들이시여, 자비를 베푸소서**로서, 여기에서는 "죄인"(τον αμαρτωλόν)이라는 단어가 빠져 있었다. 그러나 후대에 와서 루가의 복음서 18장 13절의 기도문 "오, 하느님! 죄 많은 저에게 자비를 베풀어주십시오"와 자연스럽게 융합되어 "죄인"이 추가되었다.
# 신학적 의미
**1. 예수 기도는 신-인간이라는 그리스도의 두 본성을 동시에 선언하고 있다.** 즉, 기도의 전반부인 "예수 그리스도 하느님의 아들"에서, 인간의 이름 "예수"는 마리아에게서 난 사람의 아들이라는 정체성을 표현하며, "하느님의 아들"이라는 표현을 통해 신의 아들로서의 정체성을 표현한다. **2. 삼위일체 세 위격을 암시한다.** 삼위를 구성하는 성부와 성자가 기도에서 외현적으로 드러남은 분명하다. 한편, 사도 파울로스는 고린토인들에게 보낸 첫째 편지 12장에서 "성령의 인도를 받지 않고서는 아무도 "예수는 주님이시다." 하고 고백할 수 없습니다."라고 선언한다. 따라서 예수 기도의 전반부에 나오는 "주 예수 그리스도"의 부분은 성령에 대한 암시를 포함하는 것이다. **3. 내향적이면서 외향적인 기도이다.** 이 기도는 소리를 내어 반복되는 육체적 기도라는 점에서 외향적인 성격을 지니면서, 동시에 내향적인 성격을 지니고 있다. 한쪽으로 편향되기 쉬운 외향과 내향 그리고 지성과 마음의 통합을 지향하는 묘미를 지닌 기도라고 할 수 있다.
국도 제12호선 (일본)

国道12号 주요교차도로 = **일본 12번 국도**(国道12号국도 12호)는 일본 홋카이도 삿포로시 주오구와 아사히카와시를 잇는 총 연장 156.9 km의 일본의 일반 국도이다. 전 노선이 도오 자동차도와 같이 병행하여 달린다.
# 주요 경유지
* 홋카이도 ** 이시카리 진흥국 관내 *** 삿포로시 주오구 - 시로이시구 - 아쓰베쓰구 - 에베쓰시 ** 소라치 종합진흥국 관내 *** 이와미자와시 - 미카사시 - 비바이시 - 소라치군 나이에정 - 스나가와시 - 다키카와시 - 후카가와시 ** 가미카와 종합진흥국 관내 *** 아사히카와시 일본의 일반 국도 위키데이터 속성 추적 012 분류:홋카이도의 도로
가마스사카역

주석 = **가마스사카역**(蒲須坂駅)은 일본 도치기현 사쿠라시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야선 구간에 포함되어 있다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" ! **1** | ■ 우쓰노미야선 | (상행) | 우쓰노미야 · 오미야 · 우에노 방면 |- ! **2** | ■ 우쓰노미야선 | (하행) | 야이타 · 나스시오바라 · 구로이소 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !하루 평균 승차 인원 |- !2010 !2,902 |}
# 역 주변
* JA 시오노야 본점 * 국도 제4호선 * 아라카와 강
# 인접 정차역
인접정차역/열기 E-TOKA 인접정차역/닫기 우쓰노미야선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:도치기현의 철도역 분류:우쓰노미야선 분류:사쿠라시 (도치기현) 분류:1923년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:사쿠라시 (도치기현)의 건축물
가타오카역

주석 = **가타오카역**(片岡駅)은 일본 도치기현 야이타시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야선 구간에 포함되어 있으며, 단선 승강장과 섬식 승강장이 합친 복합 형태의 철도 역사이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" ! **1** | ■ 우쓰노미야선 | (상행) | 우쓰노미야 · 오미야 · 우에노 방면 |- ! **3** | ■ 우쓰노미야선 | (하행) | 야이타 · 나스시오바라 · 구로이소 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !하루 평균 승차 인원 |- !2010 !747 |}
# 역 주변
* 국도 제4호선 * 야이타미나미 병원 * 쓰스지가오카 뉴타운 * 도호쿠 자동차도 이야타 나들목 * 마쓰시마 온천 * 우치 강
# 인접 정차역
인접정차역/열기 E-TOKA 인접정차역/닫기 우쓰노미야선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:도치기현의 철도역 분류:우쓰노미야선 분류:야이타시 분류:1897년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:야이타시의 건축물
야이타역

주석 = **야이타역**(矢板駅)은 일본 도치기현 야이타시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야선 구간에 포함되어 있으며, 단선 승강장과 섬식 승강장을 합친 복합 형태의 철도역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" ! **1** | ■ 우쓰노미야선 | (하행) | 나스시오바라 · 구로이소 |- ! **2** | ■ 우쓰노미야선 | colspan="2"|(대피선) |- ! **3** | ■ 우쓰노미야선 | (상행) | 우쓰노미야 · 우에노 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !하루 평균 승차 인원 |- |2000 |3,201 |- |2001 |3,171 |- |2002 |3,060 |- |2003 |3,049 |- |2004 |3,043 |- |2005 |3,004 |- |2006 |3,022 |- |2007 |2,958 |- |2008 |2,915 |- |2009 |2,863 |- |2010 |2,926 |}
# 역 주변
* 국도 제461호선 * 야이타 시청 * 도치기 현 시오야 청사 * 시오야 종합병원 * 도호쿠 자동차도 야이타키타 나들목 * 국도 제4호선 * 일본담배산업 야이타 창고
# 인접 정차역
인접정차역/열기 E-TOKA 인접정차역/닫기 우쓰노미야선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:도치기현의 철도역 분류:우쓰노미야선 분류:야이타시 분류:1886년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:일본화물철도의 철도역 분류:야이타시의 건축물
노자키역 (도치기현)

주석 = **노자키역**(野崎駅)은 일본 도치기현 오타와라시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야선 구간에 포함되어 있으며, 단선과 섬식 형태의 승강장을 합친 복합 철도 역사이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" ! **1** | ■ 우쓰노미야선 | (하행) | 나스시오바라 · 구로이소 · 시라카와 방면 |- ! **3** | ■ 우쓰노미야선 | (상행) | 우쓰노미야 · 오미야 · 우에노 · 신주쿠 · 요코하마 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !하루 평균 승차 인원 |- |2000 |921 |- |2001 |1,021 |- |2002 |1,112 |- |2003 |1,092 |- |2004 |1,111 |- |2005 |1,135 |- |2006 |1,177 |- |2007 |1,168 |- |2008 |1,168 |- |2009 |1,231 |- |2010 |1,264 |}
# 역 주변
* 국도 제4호선 * 국도 제461호선 * 나스 추오병원 * 노자키 공업단지
# 인접 정차역
인접정차역/열기 E-TOKA 인접정차역/닫기 우쓰노미야선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:도치기현의 철도역 분류:우쓰노미야선 분류:오타와라시 분류:1897년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:오타와라시의 건축물
니시나스노역

주석 = **니시나스노역**(西那須野駅)은 일본 도치기현 나스시오바라시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 우쓰노미야선 구간에 포함되어 있으며, 단선 승강장과 섬식 승강장 구조를 합친 2면 3선의 복합 형태의 철도 역사이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" ! **1** | ■ 우쓰노미야선 | (하행) | 나스시오바라 · 고리야마 · 후쿠시마 · 센다이 방면 |- ! **3** | ■ 우쓰노미야선 | (상행) | 우쓰노미야 · 오미야 · 우에노 · 신주쿠 · 요코하마 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !하루 평균 승차 인원 |- |2000 |3,791 |- |2001 |3,731 |- |2002 |3,625 |- |2003 |3,649 |- |2004 |3,657 |- |2005 |3,618 |- |2006 |3,587 |- |2007 |3,565 |- |2008 |3,608 |- |2009 |3,570 |- |2010 |3,570 |}
# 역 주변
* 국도 제4호선 * 국도 제400호선 * 나스시오바라 시청 니시나스노 지소 * 도호쿠 자동차도 니시나스시오바라 나들목 * 국도 제461호선 * 나스시오바라 시청 * 우쓰노미야 지방 검찰청 오타와라 지부 * 우쓰노미야 가정 재판소 오타와라 지부 * 오타와라 간이 재판소 * 도치기 현 나스 청사 · 현 청사 별관 * 오타와라 세무서 * 오타와라 적십자 병원 * 국제 의료 복지대학
# 인접 정차역
인접정차역/열기 E-TOKA 인접정차역/닫기 우쓰노미야선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:도치기현의 철도역 분류:우쓰노미야선 분류:1886년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:나스시오바라시의 교통
마크스의 산

《**마크스의 산**》(마쿠스노야마)는 다카무라 가오루의 소설이다. 1993년 하야카와쇼보에서 단행본으로 출판됐으며, 2003년 개정판이 고단샤분코에 수록됐다. 제109회(1993년 상반기) 나오키 산주고 상 수상작이다. 1995년 4월에 최양일 감독, 나카이 기이치 하기와라 마사토 주연으로 영화화 됐으며, 2010년 10월, WOWOW 연속 드라마W 시간대에서 드라마화되었다. 이 미스터리가 대단해! 일본편 1위 연속 드라마 W 위키데이터 속성 추적 드라마 영화 분류:1993년 소설 분류:추리 소설 분류:다중 인격을 소재로 한 소설 분류:일본의 영화 작품 분류:1995년 영화 분류:미스터리 영화 분류:2010년 텔레비전 드라마 분류:연속 드라마 W 분류:일본의 소설을 바탕으로 한 텔레비전 드라마 분류:최양일 감독 영화 분류:일본의 스릴러 드라마
빅토르 바사르긴

서명 = **빅토르 표도로비치 바사르긴**(Виктор Фёдорович Басаргин, 1957년 8월 3일, 소비에트 연방, 스베르들롭스크주, 아스베스트 ~)은 러시아의 정치인이다. 2008년부터 러시아의 지역개발장관을 맡고 있다. 위키데이터 속성 추적 기본정렬:바사르긴, 빅토르 정치인 분류:1957년 출생 분류:살아있는 사람 분류:러시아의 정치인 분류:아스베스트 출신
경정장

스미노에 경정장 **경정장**(競艇場)은 경정을 개최하기 위한 시설이며, 현재 일본에 24곳, 대한민국에 1곳이 존재한다. 일본에는 야간 경주 개최를 위해 야간 설비가 설치되어 있는 장소도 있다. 일본에서의 경정장이란 모터보트 경주법 제4조 규정에 따르면, 국토교통대신의 허가를 받아 설치된 모터 보트 경주장의 통칭이다. 일반적으로 일본에서는 하마나코 경정장, 비와코 경정장 등 해수면과 호수를 이용한 경정장과 스미노에 경정장, 아마가사키 경정장 등 인공적인 수면을 사용하여 만든 경정장으로 나눌 수있다. Kyotei 위키데이터 속성 추적 스포츠 시설
모터보트

모터보트 **모터보트**(motorboat or powerboat)는 보트에 엔진을 탑재하고 고속으로 수면을 달리는 선박이다. 일부 요트는 내부 엔진이 장착되어 있으며, 다른 일부는 내연 기관, 기어 박스와 프로펠러를 포함하는 후미 선외 모터를 장착하고 있다. 엔진과 전기 모터가 결합된 방식의 **하이브리드 타입 보트**도 출시되고 있다.
# 역사
1887년 독일의 슈트트가르트 부근 네카어강에서 빌헬름 마이바흐와 고틀리프 다임러가 공동 제작한 가솔린 엔진 모터보트가 시험 운행에 성공하였다. 1903년 루돌프 디젤이 만든 디젤 엔진 모터보트가 출시되었다.
# 갤러리
파일:Hacker Runabout 파일:22 ft Spencer 파일:1928 Chris Craft 파일:1929 Richardson 파일:Speed boat and water 파일:Speedboat - afternoon, Dnipro; 파일:Speed boat - Dnipro, Ukraine;
블라디미르 우스티노프

서명 = **블라디미르 바실리예비치 우스티노프**(Владимир Васильевич Устинов, 1953년 2월 25일~)는 러시아의 정치인이다. 2008년부터 남부 연방관구 대통령 전권대표로 일하고 있다. 니콜라옙스크나아무레 출신으로, 1999년부터 2006년까지 러시아의 검찰총장, 2006년부터 2008년까지 러시아의 법무장관을 지냈다. 슬하에 아들과 딸 하나씩을 두고 있으며, 2003년 아들 드미트리는 이고리 세친(Igor Sechin)의 딸 잉가 세치나(Inga Sechina) 와 결혼하였다.
작전계획 5030

기타사항 = **작전계획 5030**은 2003년 5월 조지 W. 부시 정권 때 만들어진 북한의 침략시 한미연합군의 대응 작전계획이다. 일반에 흔히 알려진 작전계획 5027과는 달리, 작전계획 5030은 의도적으로 북한군을 자극하여 김정은이 가지고 있는 북한군부에 대한 영향력과 통제력을 악화시키기 위해 만들어진 작전계획이다.확인날짜=2021-03-29확인날짜=2021-03-29
포트헤들랜드 국제공항

footnotes = **포트헤들랜드 국제공항**(Port Hedland International Airport, YPPD)은 포트헤들랜드에 위치한 오스트레일리아의 국제공항으로 현재 포트헤들랜드 국제공항은 1개의 국제선 노선과 6개의 국내선을 운항하고 있다. 2011년 7월에 활주로 확장 공사를 마쳤다.PHIA Upgrades will Reduce Carbon Emissions and Flight Delays url=https://web.archive.org/web/20110927085342/http://www.porthedland.wa.gov.au/NewsfromTownofPortHedland/mediareleases/phia-upgrades-will-reduce-carbon-emissions-and-flight-delays# - Town of Port Hedland media release. Retrieved 4 August 2011
# 운항 노선

## 국내선
퍼스, 브룸
## 국제선
덴파사르(발리)
# 통계
width=100% Col-1-of-2 {| class="wikitable sortable" |+ '''포트해들랜드 국제공항에서 가장 붐비는 국내선 노선
(2010년 9월 기준)url-status=dead''' |- bgcolor=lightgrey ! 순위 || 공항 || 승객 || 증감률 |- |1||오스트레일리아 퍼스 공항||318,000||증가NA* |} Col-2-of-2 Col-end *포트헤들랜드 ~ 퍼스 국내선 노선 데이터의 경우 2009년 8월 집계
포트헤들랜드

포트헤들랜드 위치 **포트헤들랜드**(Port Hedland)는 오스트레일리아 웨스턴 오스트레일리아 주에 위치한 항구 도시이다.
# 역사
1857년 처음으로 유럽인들이 상륙하였고, 1863년 마을이 건설된 뒤 진주 채취가 활발하게 이루어졌다. 1888년부터 부근 필바라에서 산출된 금과 주석 등을 수출하는 항구가 되었으며 제2차 세계대전 때 전쟁에 필요한 자원을 조달하는 기지로 발전하였다. 20세기 중반에 내륙의 골드워시 산과 해머즐리 산맥에서 철광석과 망간이 채굴되기 시작하여 웨스턴 오스트레일리아 주에서 최대 규모의 광물 선적항으로 자리잡았다. 육지와 이어진 여러 개의 수로가 설치되어 있어 급수 상태가 나쁜 서부에서 양질의 물을 얻을 수 있는 곳으로 알려져 있다. 대규모 천연가스 전이 있다.
# 연계 교통

## 도로 교통
* 고속도로의 경우 노스웨스트 해안 고속도로가 지나가고 있다.
## 항공 교통
* 항공 교통의 경우 포트헤들랜드 국제공항이 있으며 덴파사르(발리)까지 가는 국제선 노선을 포함해 6개의 국내선 노선도 운항하고 있다.
# 기후
archive-date = 18 January 2017
동경 이야기

웹사이트 = 《**동경 이야기**》(도쿄모노가타리)는 오즈 야스지로 감독의 1953년 일본 영화이다. 영국의 영화 전문 잡지 〈Sight & Sound〉 2002년 판에서는 나이든 부부가 다 큰 아이들을 만나기 위해 상경하는 여정을 통해, 오즈의 신비하고 섬세한 서술로 그려진 가족의 끈과 그 상실이라는 주제를 보는 사람의 마음에 호소하는 작품이라고 평했다.
# 줄거리
은퇴한 슈키치와 히라야마 토미 부부는 초등학교 교사인 딸 쿄코와 함께 일본 서부 오노미치에 살고 있다. 이들에게는 다섯 명의 성인 자녀가 있으며 그 중 4명이 살아 있다. 부부는 아들, 딸, 과부 며느리를 만나러 도쿄로 여행을 떠난다. 큰아들 코이치는 도쿄 교외에서 작은 클리닉을 운영하는 의사이고, 큰딸 시게는 미용실을 운영하고 있다. 코이치와 시게는 둘 다 바쁘고 부모님을 위한 시간이 많지 않는다. 태평양 전쟁 중에 실종되어 죽은 것으로 추정되는 중남 쇼지의 아내 인 미망인 며느리 노리코만이 그들을 즐겁게하기 위해 나선다. 그녀는 바쁜 사무실에서 시간을 내어 슈키치와 토미를 대도시 도쿄 관광 여행에 데려간다. 이들을 즐겁게 할 시간이 없다는 갈등을 느낀 코이치와 시게는 부모님이 아타미의 온천 스파에 머물도록 비용을 지불하지만 그곳의 밤문화가 잠을 방해하기 때문에 일찍 돌아온다. 토미는 또한 설명할 수 없는 현기증이 있다. 돌아온 후 좌절 한 시게는 회의를 위해 침실을 사용하고 싶었기 때문에 아타미로 보냈다고 설명한다. 노인 부부는 저녁에 떠나야한다. 토미는 감정적 유대를 깊게하는 노리코와 함께 머물며 재혼을 조언한다. 한편 슈키치는 오노미치의 오랜 친구들과 술에 취한다. 세 남자는 술에 취해 자녀와 삶에 대해 떠돌아 다닌다. 경찰관이 슈키치와 그의 친구 중 한 명을 시게의 미용실로 데려온다. 시게는 아버지가 어린 시절을 어둡게 한 알코올 중독에 빠져 있다는 사실에 분노한다. 부부는 기차가 오사카에 정차할 때 작은 아들 케이조를 만나기 위해 계획보다 일찍 집으로 돌아가 자녀가 어떻게 변했는지에 대해 언급한다. 그러나 토미는 여행 중에 갑자기 병에 걸리고 다음날 기분이 나아질 때까지 기차에서 내리기로 결정한다. 그들은 오노미치로 돌아가고 토미는 중병에 걸린다. 코이치, 시게, 노리코는 얼마 지나지 않아 죽는 토미를 만나기 위해 오노 미치로 달려간다. 케이조는 출장을 떠나 너무 늦게 도착한다. 장례식 후 코이치, 시게, 케이조는 즉시 떠난다. 노리코만 남는다. 그들이 떠난 후 쿄코는 부모에 대한 이기심에 대해 형제 자매를 비판한다. 그녀는 코이치, 시게, 케이조가 어머니를 잃은 아버지가 얼마나 힘든지 신경 쓰지 않는다고 믿는다. 그녀는 또한 기념품으로 토미의 옷을 너무 빨리 요청한 시게에게 화가났다. 노리코는 쿄코의 실망을 이해하지만 모든 사람은 자신의 삶이 있으며 부모와 자녀 사이의 틈이 커지는 것은 불가피하다고 대답한다. 그녀는 언젠가는 자신의 삶에서 시간을 뺏는 것이 얼마나 힘든 일인지 이해할 것이기 때문에 쿄코에게 형제 자매에게 너무 가혹하지 말라고 설득한다. 쿄코가 학교를 떠난 후 노리코는 시아버지에게 그날 오후 도쿄로 돌아가야한다고 알린다. 슈키치는 혈연이 아님에도 불구하고 자녀보다 더 잘 대해 주었다고 말한다. 노리코는 자신이 이기적이며 실종된 남편에 대해 항상 생각한 것은 아니라고 항의하고 슈키치는 자신의 자기 평가를 겸손에 돌린다. 그는 그녀에게 고 토미의 시계를 기념품으로 준다. 노리코는 울면서 외로움을 고백한다. 슈키치는 그녀가 행복하기를 바라며 가능한 한 빨리 재혼하도록 격려한다. 노리코는 시계를 생각하며 오노미치에서 도쿄로 돌아가고, 슈키치는 남겨진 채 견뎌야 하는 고독에 체념한다.
# 출연

## 주연
* 류 치슈 * 히가시야마 치에코
## 조연
* 하라 세츠코 * 스기무라 하루코 * 나카무라 노부오 * 야마무라 소 * 오사카 시로 * 토아케 히사오 * 나가오카 테루코 * 사쿠라 무츠코 * 타카하시 토요 * 아베 토루 * 미타니 사치코 * 무라세 젠 * 모리 미츠히로 * 아난 준코 * 미즈키 료코 * 토가와 요시코 * 이토카와 카즈히로 * 모로즈미 케이지로 * 치치부 하루코 * 미야케 쿠니코 * 카가와 쿄코 * 토우노 에이지로
# 기타
* 미술: 하마다 타츠오 * 미술: 타카하시 이츠오 * 의상: 사이토 타이조
알사디 카다피

감독 클럽= **알사디 카다피**(Al-Saadi Gaddafi, الساعدي معمر القذافي, 1973년 5월 25일, 리비아, 트리폴리 ~)는 리비아의 전 통치자 무아마르 카다피의 셋째 아들로, 리비아의 기업인이자 전 축구 선수이다. 한 때 세리에 A의 페루자 칼초, 우디네세 칼초, UC 삼프도리아에서 선수 생활을 하기도 하였다. 축구선수로서는 그다지 뛰어난 선수는 아니었으며, 세리에 A 내내 거의 대부분 벤치에 앉아 있었으며 UC 삼프도리아에서는 숫제 단 한 경기도 뛰지 못했다. 리비아 축구 국가대표팀으로 뛰었으나 2002년 FIFA 월드컵, 2006년 FIFA 월드컵 두 대회 모두 지역예선 탈락했다. 사디는 2011년, 리비아 내전이 발발하자 특수 부대 사령관으로 참전하였다. 2011년 8월, 반정부 세력이 수도 트리폴리를 공격할 당시, 형이자 카다피의 차남인 사이프 알이슬람과 함께 구속되었다고 발표되었으나, 후에 오보로 드러났다. 같은 해 9월 이웃 국가 니제르로 도망갔으며, 멕시코에 밀입국하려다가 실패하였다. 2012년 2월, 사디가 니제르에서 가택연금에 놓여있다는 소식이 보도되었다. 후에 니제르 외무부는 알사디 카다피의 출국 허용을 승인했다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 기본정렬:카다피, 알사디 축구인 분류:1973년 출생 분류:살아있는 사람 분류:리비아의 남자 축구 선수 분류:리비아의 정치인 분류:AC 페루자 칼초의 축구 선수 분류:우디네세 칼초의 축구 선수 분류:UC 삼프도리아의 축구 선수 분류:도핑 위반 축구 선수 분류:이탈리아의 외국인 남자 축구 선수 분류:리비아의 무슬림 분류:리비아 남자 축구 국가대표팀 선수 분류:무아마르 카다피 분류:리비아의 해외 진출 남자 축구 선수 분류:리비아의 도핑 위반 선수 분류:리비아의 망명자 분류:헝가리계 리비아인 분류:세리에 A의 축구 선수
마하마두 이수푸

서명 = **마하마두 이수푸**(Mahamadou Issoufou, 1952년 ~ )는 니제르의 정치인으로, 2011년 4월 7일부터 니제르의 대통령을 맡고 있다. 이수푸는 1993년부터 1994년까지 총리, 1995년부터 1996년까지 국회의장을 역임한 인물로, 1993년 니제르 대통령 선거 후보이기도 했다. 이수푸가 이끄는 정당은 사회민주주의를 지향하는 니제르 민주사회당(Nigerien Party for Democracy and Socialism, PNDS-Tarayya)이다. 이수푸는 마마두 탄자가 대통령으로 있었던 1999년부터 2010년까지 니제르 야권의 주요 지도자였다. 2021년에는 대선에 출마하지 않았다. 니제르의 대통령 위키공용분류 전거 통제 위키데이터 속성 추적 기본정렬:이수푸, 마하마두 정치인 분류:1952년 출생 분류:니제르의 대통령 분류:살아있는 사람 분류:타우아주 출신 분류:니제르의 총리
도메인 네임 레지스트리

**도메인 네임 레지스트리**(domain name registry)는 최상위 도메인에 등록된 모든 도메인 네임의 데이터베이스이다. 네트워크 정보 센터(InterNIC)라고도 불리는 레지스트리 운영자는, 도메인 네임 데이터베이스를 유지하고 도메인 네임을 IP 주소로 변환해주는 존 파일을 생성하는, 인터넷 도메인 네임 시스템 (DNS)의 한 부분이다. 네트워크 정보 센터는 자신이 관할하는 최상위 도메인의 도메인 네임 등록, 도메인 네임 정책 수립, 그리고 그 최상위 도메인 운영 시스템을 관리 하는 기관으로 도메인 네임 등록 대행자와 구별된다.accessdate = 2009-04-21 도메인 네임은 DNS 구조의 최상위인 루트 네임 서버 정보를 관리하는 Internet Assigned Numbers Authority (IANA)에 의해 계층 구조로 관리되고 있다. IANA는 국가 간의 기구들을 위한 .int 레지스트리, 프로토콜 관리 목적의 .arpa 존, 그리고 root-servers.net.과 같은 다른 주요 존을 직접 관리하며, 그 외의 (일반 최상위) 도메인 관리 책임은 Afilias나 VeriSign과 같은 다른 도메인 네임 레지스트리에 위임하고 있다. 한편, 국가 최상위 도메인 (ccTLD)은 독일의 DENIC, 대한민국의 KISA와 같은 해당 국가의 레지스트리에 위임되어 있다.
# 운영
레지스트리들은 정부 기관(예. 스리랑카 레지스트리 nik.lk), ISP들간의 공동 운영 체제(예. DENIC), 비영리 단체(예. Nominet UK), 또는 상업적 기관(예. 미국 레지스트리 nic.us) 중의 한 가지의 형태를 띤다. 최종 사용자에게 할당된 도메인 이름은 레지스트리가 WHOIS 시스템과 자신들의 도메인 네임 서버에 등록하게 되면 사용 가능해 진다. 레지스트리들은 도메인 이름을 직접 팔기도 하지만, 일부는 다른 대행 기관에 판매를 위탁하기도 한다. 예를 들어, .com 최상위 도메인의 이름들은 VeriSign이 일정 가격에 개별 도메인 네임 등록 대행자에게 "도매"로 팔고, 이를 다시 개별 도메인 네임 등록 대행자들이 기업 또는 일반 소비자에게 "소매" 판매하는 것으로 볼 수 있다.
# 정책

## 할당 정책
역사적으로 도메인 네임 레지스트리는 선입선출 방식으로 도메인 이름을 할당하나, 정치, 종교, 역사, 법 또는 문화적 이유로 특정 도메인 이름의 할당을 거절할 수 있다. 예를 들어, 1996년부터 1998년 사이 미국에서는 InterNIC이 외설 표현 목록을 통해 관련 도메인 이름 신청서들을 자동으로 거부 처리 하였었다. 또한 레지스트리는 해당 지역 사회의 관심 사항들에 대해 반영하기도 하는데, 독일, 일본, 폴란드의 레지스트리가 비 ASCII 문자를 사용할 수 있도록 다국어 도메인 이름을 도입한 것을 예로 들 수 있다.
## 분쟁 정책
ICANN 등록 대행자를 통해 등록된 도메인 이름의 분쟁에 대해서는 일반적으로 일률적 도메인 이름 분쟁 해결 정책 (UDRP)을 따르도록 되어 있으나, 독일 DENIC의 경우 독일 민사 법원을 통하도록 하고 있으며, Nominet UK는 지적 재산권과 다른 분쟁들을 자체적인 분쟁 해결 서비스를 통해 처리하고 있다.
# 등록 비용
도메인의 등록 비용은 도메인 네임 레지스트리에 따라 다양하다.
# 3단계 도메인
어떤 도메인 네임 레지스트리는 사용자들에게 3단계 도메인부터 사용할 수 있도록 하기도 한다. 독일 레지스트리인 DENIC (.de)의 경우 3단계 도메인을 강제하지 않는다. 프랑스 레지스트리인 AFNIC (.fr)의 경우 몇몇의 3단계 도메인을 가지고 있지만, 모든 도메인 등록자가 반드시 그것을 사용해야 하는 것은 아니다. 반면 영국의 레지스트리인 Nominet UK (.uk)는 모든 도메인 이름이 3단계 도메인을 쓰도록 요구하고 있다. (예. `.co.uk` 또는 `.org.uk`). 현재 다수의 국가 최상위 도메인들이 3단계 또는 4단계 도메인을 강제하던 것에서 2단계 도메인도 등록이 가능하도록 변화해 가고 있다. .us (2002년 4월), .mx (2009년 5월)url-status=dead, .kr (2006년 9월)url-status=dead, .co (2010년 3월)url-status=dead 등이 여기에 해당한다.
# 도메인 하위 등록
때때로 2단계 도메인 등록자 자신의 도메인 아래 하위 등록을 제공함으로써 마치 레지스트리인 것처럼 하기도 한다. 예를 들어 `.fami.ly` 도메인의 하위 도메인 등록은 리비아 (.ly)의 레지스트리인 GPTC가 아니라 `fami.ly` 의 등록자가 제공하고 있다.
세이니 쿤체

서명 = **세이니 쿤체**(Seyni Kountché, 1931년 7월 1일~1987년 11월 10일)는 니제르의 군인이자 정치인이다. 1974년 쿠데타를 일으켜 니제르의 초대 대통령 하마니 디오리의 정부를 무너뜨리고, 1974년 4월 17일부터 1987년 11월 10일까지 니제르의 군 통수권자로 군림하였다. 1987년 프랑스 파리의 병원에서 뇌종양으로 사망하였다. 니제르의 수도 니아메에는 쿤체의 이름을 딴 세니 쿤체 장군 경기장 (Stade Général Seyni Kountché)이 있다. 직책=니제르의 대통령 니제르의 대통령 위키공용분류 위키데이터 속성 추적 기본정렬:쿤체, 세이니 전거 통제 정치인 분류:1931년 출생 분류:니제르의 대통령 분류:쿠데타로 집권한 지도자 분류:1987년 사망 분류:틸라베리주 출신
하마니 디오리

서명 = **하마니 디오리**(Hamani Diori, 1916년 6월 6일 ~ 1989년 4월 23일)는 니제르의 정치인으로, 니제르 공화국의 초대 대통령이었다. 디오리는 1960년 니제르가 독립하자 초대 대통령이 되었다. 대통령이 된 디오리는 친 프랑스적 입장을 취하면서 외교적인 면에서 성과를 올렸으나, 자신이 이끄는 정당 니제르 진보당 (Nigerien Progressive Party – African Democratic Rally, PPN-RDA)의 일당 독재와 자신과 대립되는 정치인들에 대한 탄압, 경제 운영 실패로 국민들의 불만을 쌓았다. 1974년 사헬 지역의 큰 가뭄으로 인해 니제르의 경제는 심각한 상황으로 치달았으며, 같은 해 4월 혼란을 틈타 세이니 쿤체가 쿠데타를 일으키면서 디오리 정권이 붕괴되었다. 디오리는 6년 동안 투옥되었고, 1980년 감옥에서 나온 뒤에도 1987년까지 가택 연금 조치에 처해졌다. 가택 연금에서 풀린 디오리는 모로코로 이주했으며, 1989년 모로코의 수도 라바트에서 사망하였다. 직책=니제르의 대통령 니제르의 대통령 건국훈장 대한민국장 위키공용분류 위키데이터 속성 추적 기본정렬:디오리, 하마니 전거 통제 정치인 분류:1916년 출생 분류:1989년 사망 분류:니제르의 대통령 분류:쿠데타로 축출된 지도자 분류:니제르의 외무장관 분류:니제르의 총리 분류:건국훈장 대한민국장 수훈자 분류:니아메 출신 분류:무궁화대훈장 수훈자
다우다 말람 왕케

서명 = **다우다 말람 왕케**(Daouda Malam Wanké, 1946년 또는 1954년 ~ 2004년 9월 15일)는 니제르의 군인이자 정치 지도자였다. 1999년 쿠데타를 일으켜 이브라힘 바레 마이나사라 대통령을 살해하고 정권을 장악하였다. 왕케의 출생 연도에 대해서는 논란이 있다. 수많은 출처에서는 1954년으로 표기하고 있으나Niger. 일부 다른 출처에서는 1946년으로 표기한다."Wanké, Daouda Malam", Rulers.
람잔 카디로프

공직 상관4 = 블라디미르 푸틴 **람잔 아흐마토비치 카디로프**(Рамза́н Ахма́тович Кады́ров, 카디르게란 아흐마드해진 람잔, 1976년 10월 5일~)는 러시아의 정치인, 군인이다. 체첸공화국의 세번째 수장으로, 2007년 2월 15일부터 재임 중이다. 2004년 암살된 전 체첸공화국 장 아흐마트 카디로프의 차남이다.
# 체첸공화국의 장
2007년 2월 15일 체첸공화국 총장(Глава) 알루 알하노프가 사임하자 러시아 대통령 블라디미르 푸틴은 이를 승인함과 동시에 람잔 카디로프를 체첸 공화국 총장 대행으로 임명하는 법안에 서명했다.deadlink=no 2007년 3월 블라디미르 푸틴은 람잔 카디로프를 공식 체첸공화국 총장에 지명하였고, 체첸 의회의 동의를 받아 2007년 4월 5일 취임하였다. 2011년 러시아 대통령 드미트리 메드베데프는 람잔 카디로프를 체첸공화국의 장에 재지명하였다. 2016년 3월 러시아 대통령 블라디미르 푸틴은 임기 만료를 앞두고 있던 람잔 카디로프를 민선 공화국 장 선거에서 차기 수반이 선출되기 전까지 체첸공화국 수반 대행으로 재임하도록 하는 법안에 서명했다. 2016년과 2021년 민선 체첸공화국 장 선거에서 각각 당선되어 민선 3기 체첸공화국 수반으로 재직 중이다.
# 다수 살인교사 의혹
인권 운동가들과 반체제자들은 람잔 카디로프가 다수의 살인을 지시하고 있다고 제기하고 있다. 카디로프를 비판한 상당 수의 언론인, 인권 운동가, 정치인들이 러시아 국내외에서 살해당했다.archivedate=2013-03-11
마츠모토 와카나

배우자 = **마츠모토 와카나**(松本 若菜, まつもと わかな, 1984년 2월 25일 - )는 일본 돗토리현 요나고시 출신의 여자 배우다. 트리플 에이 소속 2007년 1월부터「헤이세이 가면라이더 시리즈」제8작「가면라이더 덴오」에 "노가미 아이리 (野上愛理)" 역으로 출연
# 출연 작품
* 2016년 우행록: 어리석은 자의 기록(愚行録) - 나츠하라 역 * 2024년 일하는 세포(はたらく細胞) - 대식세포 역 * 2025년 반란: 무로마치 부라이(村町村井) - 호지 역
제설차

Snowplow 제설차 **제설차**(除雪車, snow removal vehicle or winter service vehicle, **WSV**)는 눈을 치우는 차량을 말한다. 제설만을 위해 만들어진 차량뿐만 아니라 제설기를 장착한 트럭이나 트랙터, SUV를 가리키기도 한다. 주로 도로에서, 눈을 옆으로 밀어내어 제거한다. 제설차는 차량에 장착하기 위한 장치로, 일반적으로 운송 목적으로 사용되는 실외 표면에서 눈과 얼음을 제거하는 데 사용된다. 픽업 트럭과 프런트 엔드 로더에 이러한 목적을 달성하기 위한 부착 장치가 장착되어 있는 경우도 있다. 눈이 자주 내리지 않는 일부 지역에서는 그레이더를 사용하여 거리에 쌓인 눈과 얼음을 제거할 수 있다. 제설기는 철로를 청소하기 위해 철도 차량이나 기관차에 장착할 수도 있다.
훌리아카

웹사이트 = http://www.munijuliaca.gob.pe/ **훌리아카**(Juliaca, Hullaqa, 아이마란어 Hullaqa)는 페루 남부 푸노 지방에 있는 산로만의 주도이다. 안데스산맥 동쪽, 티티카카 호수 근처의 해발 3,825m에 위치하며 모직물 및 양모 거래의 중심지이다. 시내는 잉카 만코 카팩 국제공항과 고지대를 달리는 페루 남부철도가 발착하는 역이 있어 교통 거점이 되고 있으며, 수도 리마와 주도 푸노 및 린주의 주청 소재지인 쿠스코와 이웃 나라 볼리비아와 연결되어 있다. 시르스타니 유적과 라라야 고개 같은 관광지도 가깝다.
# 개요
바람이 잦은 코야오 고원에 위치했기 때문에, ‘바람의 도시’라는 별명이 있을 정도로 바람이 잦다. ‘양말도시’ 또는 ‘자수도시’라는 별칭을 가지고 있기도 한데, 이것은 훌리아카가 양말, 스웨터 등의 수공예품의 중심지이기 때문이다.
# 경제
훌리아카는 물류와 서비스 교역의 중심지이며, 푸노 지방의 금융 수도로 여겨진다. 무역이 주요 경제 활동이며, 26.5%의 노동력으로 구성되어 있다. 2008년에 훌리아카는 15,439개의 상업 지역이며, 이것은 푸노 지방에서 이루어진 41%의 교역량에 해당한다. 훌리아카 시는 최근 자본 투자의 중심지가 되었으며, 결과적으로 가난이 감소하고, 1인당 소득이 증가하는 추세에 있다.
# 기후
훌리아카는 연중 서늘하고, 추운 고산기후 지역이다. 연간 평균 강수량은 610mm로 적고, 겨울은 추운 밤과 아침 그리고 따듯한 오후를 가진 건조한 날씨이다. access-date = 4 July 2017
# 화보
파일:convento 프란시스코 성소 파일:Cristo 예수상 파일:Centro artesanal las 라스 칼세테라스 기차 파일:Carnaval de 카니발 파일:laguna de 라군
길티 오브 로맨스

웹사이트 = 공식 웹사이트 《**길티 오브 로맨스**》(*Guilty of Romance*, 고이노쓰미; 사랑의 죄)는 소노 시온 감독의 2011년 일본 영화이다. 1990년대 러브 호텔 거리에서 일어난 일을 다루고 있다. 일본 개봉 버전은 상영시간이 144분이며, 일본 외 국가 버전은 113분이다.
# 줄거리
비가 많이 내리는 어느 날, 러브호텔거리에 있는 아파트에서 여성의 시체가 발견된다. 이 사건을 수사하는 형사 카즈코는 행복한 가정을 가졌으나 애인과도 관계를 지속하고 있다. 카즈코는 수사를 진행하던 중, 대학 엘리트 조교수 미츠코와 인기 소설가의 아내 이즈미의 비밀을 알게 된다.
# 출연
* 요시다 가즈코 - 미즈노 미키 * 오자와 미쓰코 - 도가시 마코토 * 기쿠치 이즈미 - 가구라자카 메구미 * 슈퍼마켓 점장 - 이와마쓰 료(우정 출연) * 기쿠치 유키오 - 쓰다 간지
대한민국 제15대 국회의원 선거 제주도

이 문서는 대한민국 제15대 국회의원 선거의 제주도 지역 개표 결과이다.
# 선거구
{| class="wikitable sortable" |- ! 선거구 ! 선거구역 |- | 제주시 | **제주시** 일원 |- | 북제주군 | **북제주군** 일원 |- | 서귀포시·남제주군 | **서귀포시** 일원
**남제주군** 일원 |- |}
# 개표 결과

## 제주시
유권자=168,090 득표율=42.38 득표율=31.38 득표율=20.30 득표율=3.35 득표율=2.56 무효표= 선거결과 끝
## 북제주군
유권자=70,641 득표율=30.92 득표율=22.60 득표율=21.52 득표율=20.52 득표율=2.55 득표율=1.87 무효표= 선거결과 끝
## 서귀포시·남제주군
유권자=114,068 득표율=34.12 득표율=31.09 득표율=24.36 득표율=5.45 득표율=4.25 득표율=0.70 무효표= 선거결과 끝
# 당선자
{| class="wikitable sortable" |- ! 선거구 ! colspan="2"| 정당 ! 후보 ! 득표수 ! 득표율 |- | 제주시 | | | 신한국당 | 현경대 | 46,679 | 색1 |- | 북제주군 | | | 신한국당 | 양정규 | 15,913 | 색1 |- | 서귀포시·남제주군 | | | 신한국당 | 변정일 | 28,363 | 색1 |- |}
마이니치 영화 콩쿠르

《**마이니치 영화 콩쿠르**》(마이니치에이가콘쿠루)는 마이니치 신문, 스포츠 닛폰 신문사 등이 주최하는 영화상이다. 1946년에 창설됐다. 전년도 12월 1일부터 해당년도 11월 30일까지 개봉된 모든 영화 작품 가운데, 일본 영화 대상을 시작으로 일본 영화 우수상, 개인상 (감독상, 각본상, 남·녀 주·조연상, 촬영상, 미술상, 음악상, 녹음상, 기술상), 다큐멘터리 영화상, 애니메이션 영화상, 스포니치 그랑프리 신인상, 일본 외 영화 대상 등 여러 상을 시상한다. 시상식은 매년 2월 초에 진행된다.
# 일본 영화 대상 수상작
* 1946년 《어느 밤의 영주》 * 1947년 《이마 히토타비노》 * 1948년 《주정뱅이 천사》 * 1949년 《만춘》 * 1950년 《다시 만날 날까지》 * 1951년 《밥》, 《초여름》 * 1952년 《이키루》 * 1953년 《니고리에》 * 1954년 《24개의 눈동자》 * 1955년 《부운》 * 1956년 《한낮의 암흑》 * 1957년 《쌀》 * 1958년 《나라야마 부시코》 * 1959년 《키쿠와 이사무》 * 1960년 《남동생》 * 1961년 《인간의 조건》 * 1962년 《하라키리》 * 1963년 《천국과 지옥》 * 1964년 《모래의 여자》 * 1965년 《붉은 수염》 * 1966년 《하얀 거탑》 * 1967년 《사무라이 반란》 * 1968년 《신들의 깊은 욕망》 * 1969년 《동반자살》 * 1970년 《가족》 * 1971년 《침묵》 * 1972년 《시노부가와》 * 1973년 《쓰가루 존가라부시》 * 1974년 《모래 그릇》 * 1975년 《화석》 * 1976년 《불모지대》 * 1977년 《행복의 노란 손수건》 * 1978년 《사건》 * 1979년 《아아 노무기토게》 * 1980년 《카게무샤》 * 1981년 《진흙강》 * 1982년 《카마타 행진곡》 * 1983년 《전장의 크리스마스》 * 1984년 《W의 비극》 * 1985년 《란》 * 1986년 《바다와 독약》 * 1987년 《마루사의 여자》 * 1988년 《이웃집 토토로》 * 1989년 《검은 비》 * 1990년 《소년시대》 * 1991년 《아들》 * 1992년 《으랏차차 스모부》 * 1993년 《달은 어디에 떠 있는가》 * 1994년 《전신소설가》 * 1995년 《오후의 유언장》 * 1996년 《쉘 위 댄스》 * 1997년 《모노노케 히메》 * 1998년 《사랑을 바라는 사람》 * 1999년 《철도원》 * 2000년 《얼굴》 * 2001년 《센과 치히로의 행방불명》 * 2002년 《황혼의 사무라이》 * 2003년 《아카메시쥬야타키신쥬미스이》 * 2004년 《피와 뼈》 * 2005년 《박치기!》 * 2006년 《유레루》 * 2007년 《그래도 내가 하지 않았어》 * 2008년 《굿바이》 * 2009년 《지지 않는 태양》 * 2010년 《악인》 * 2011년 《한 장의 엽서》
대한민국 제14대 국회의원 선거 제주도

이 문서는 대한민국 제14대 국회의원 선거의 제주도 지역 개표 결과이다.
# 선거구
{| class="wikitable sortable" |- ! 선거구 ! 선거구역 |- | 제주시 | **제주시** 일원 |- | 북제주군 | **북제주군** 일원 |- | 서귀포시·남제주군 | **서귀포시** 일원
**남제주군** 일원 |- |}
# 개표 결과

## 제주시
유권자=146,196 득표율=39.58 득표율=34.49 득표율=23.84 득표율=2.07 무효표= 선거결과 끝
## 북제주군
유권자=67,700 득표율=54.64 득표율=45.35 무효표= 선거결과 끝
## 서귀포시·남제주군
유권자=109,242 득표율=46.19 득표율=40.25 득표율=13.55 무효표= 선거결과 끝
# 당선자
{| class="wikitable sortable" |- ! 선거구 ! colspan="2"| 정당 ! 후보 ! 득표수 ! 득표율 |- | 제주시 | | | 무소속 | 현경대 | 43,734 | 색1 |- | 북제주군 | | | 무소속 | 양정규 | 29,343 | 색1 |- | 서귀포시·남제주군 | | | 무소속 | 변정일 | 39,811 | 색1 |- |}
크라이 오브 피어

Jordy Boerma 《**크라이 오브 피어**》(Cry of Fear)는 게임 하프라이프의 모드 제작팀 팀 싸익스칼라(Team Psykskallar)가 제작한 하프라이프 모드(MOD)게임이다.팀 싸익스칼라의 홈페이지 제작팀인 팀 싸익스칼라는 크라이 오브 피어의 개발을 위해, 기존 하프라이프에 사용되었던 요소들을 사용하지 않고 오히려 하프라이프 게임엔진에 진보된 컷씬 장면들을 비롯한 새로운 요소들을 다수 추가했다. 크라이 오브 피어는 유명 호러 어드벤쳐 게임 레지던트 이블처럼 인벤토리 시스템이 존재하며 아이템을 조합, 사용, 확인하는 행위 등이 가능하다.archive-url=https://web.archive.org/web/20120412093044/http://pc.ign.com/articles/121/1219525p1.html 2012년 2월 22일 모드디비(Moddb)를 통해 공개배포를 시작하였다.크라이 오브 피어의 Moddb페이지 원래 하프라이프 비디오 게임의 모드(mod)이긴 하지만, 지금은 스팀에서 독립 제품으로 이용이 가능하다.accessdate=2014-04-12accessdate=2014-04-12
이해수 (아나운서)

웹사이트 = **이해수**(1981년 10월 27일~)는 대한민국의 KBS 한국방송공사 36기 공채 아나운서이며, 지난날, 전직 전주문화방송 아나운서 출신이다.
# 학력
* 신일고등학교 * 중앙대학교 경영학과 (학사) * 서강대학교 언론대학원 (석사)
# 경력
* 2007년 : 전주MBC 아나운서 * 2010년 : KBS 36기 공채 아나운서 (KBS청주방송총국 지역근무)
# 진행

## 현재
* KBS 청주1TV - 시사플러스 * KBS 제1라디오 - 1R 정오 종합뉴스 * KBS 제1라디오 - 이해수의 투데이 충북 * KBS 제2라디오 - 이해수의 라디오스타 * KBS 청주1TV - KBS 뉴스광장 * KBS 청주1TV - 수다방
## 과거
* KBS 청주1TV - KBS 뉴스 7 * KBS 청주1TV - 생방송 지금 충북은 * KBS 제1라디오 - 충청권 네트워크 * KBS 제1FM - 그대와 음악사이 (매일) * KBS 제1FM - 그대와음악사이(주말) * KBS 제1라디오 - 이해수의 시사투데이 * KBS 청주1TV - 일요진단 충북 * KBS 청주1TV - KBS 뉴스 7 충북 * KBS 청주1TV - KBS 뉴스9
# 수상
* 2013년: 제40회 한국방송대상 - 지역 다큐멘터리 라디오부문 작품상 * 2017년: 아나운서 대상 앵커상
왕자오궈

서명 = **왕자오궈**(p=Wáng Zhàoguó, 1941년 7월 ~)는 중화인민공화국의 정치인으로, 제16기·제17기 중국 공산당 중앙정치국 위원이다. 제8기·제9기 전국정치협상회의 부주석을 거쳐, 현재 제11기 전국인민대표대회 상무위원회 부위원장, 당조부서기, 중화전국총공회 집행위원회 주임을 맡고 있다. 제17기 중국공산당 중앙정치국 제16기 중국공산당 중앙정치국 전거 통제 위키데이터 속성 추적 정치인 분류:1941년 출생 분류:살아있는 사람 분류:중화인민공화국의 정치인 분류:허베이성 출신 분류:공청단 분류:전국인민대표대회 구성원
천빙더

서명 = 오른쪽의 인물이 천빙더 **천빙더**(陈炳德, 1941년 7월 ~)는 중화인민공화국의 군인이다. 중국인민해방군 상장이며, 중국군의 주요 지도자 가운데 한 사람이다. 2004년부터 2007년까지 중국공산당 중앙군사위원회 위원과 중국인민해방군 총장비부 부장을 지냈으며, 2007년부터 현재까지 중국공산당 중앙군사위원회 위원, 중화인민공화국 중앙군사위원회 위원, 중국인민해방군 총참모장을 맡고 있다. 위키데이터 속성 추적 군인 분류:1941년 출생 분류:중화인민공화국의 군인 분류:살아있는 사람 분류:난퉁시 출신
알렉산드르 흘로포닌

서명 = 푸틴 (오른쪽)]] **알렉산드르 겐나디예비치 흘로포닌**(Александр Геннадьевич Хлопонин, 1965년 3월 6일, 스리랑카, 콜롬보 ~ )은 러시아의 사업가이자 정치인으로, 2010년부터 북캅카스 연방관구 대통령 전권 대표를 맡고 있다. 실론의 콜롬보 출신으로, 모스크바 금융 연구소에서 학위를 받은 뒤 노르니켈의 이사회 회장을 역임하였다. 2001년 타이미르 자치구의 주지사가 되어 2002년까지 직책을 유지했고, 이후에는 크라스노야르스크 지방의 주지사에 당선되어 2010년까지 재직하였다. 그 뒤 신설된 북캅카스 연방관구의 대통령 전권 대표로 임명되었다.
# 역대 선거 결과
{| class="wikitable" |- !선거명||직책명||대수||정당||1차 득표율||1차 득표수||2차 득표율||2차 득표수||결과||당락 |- |2002년 선거||크라스노야르스크 주지사||4대||무소속||5 25.15%||262,251표||7 48.07%||496,415표||1위||크라스노야르스크 주지사 당선 |}
짧은뿔이끼과

하위= * 본문 참조 **짧은뿔이끼과**(Notothyladaceae)는 **짧은뿔이끼목**(Notothyladales)에 속하는 유일한 뿔이끼류 과이다.doi=10.1639/0007-2745(2007)110[214:PACTDA]2.0.CO;2
# 분류
* **짧은뿔이끼목** (Notothyladales) ** **짧은뿔이끼과** (Notothyladaceae) *** *Hattorioceros* *** *Mesoceros* *** *Notothylas* *** *Paraphymatoceros* *** *Phaeoceros*
피마토케로스속

하위= * 본문 참조 **피마토케로스속**(*Phymatoceros*)은 **피마토케로스목** (Phymatocerotales)의 **피마토케로스과** (Phymatocerotaceae)에 속하는 유일한 뿔이끼류 속이다. 단 2종만을 포함하고 있다.
# 분류
* **피마토케로스목** (Phymatocerotales) ** **피마토케로스과** (Phymatocerotaceae) *** **피마토케로스속** (*Phymatoceros*) **** *Phymatoceros bulbiculosus* **** *Phymatoceros phymatodes*
레코 (레코현)

https://www.comune.lecco.it/ **레코**(Lecco)는 이탈리아 코모호의 둑 위에 북부 롬바르디아주의 도시로, 레코도의 도청 소재지이다.
# 기후
source = climate-data.org and ilMeteo 위키공용분류 전거 통제 위키데이터 속성 추적 이탈리아 분류:이탈리아의 도청 소재지 분류:이탈리아의 도시 분류:레코도의 코무네
콜맥 자판

콜맥 자판 **콜맥 자판**(Colemak)은 샤이 콜맨(Shai Coleman)에 의해서 개발된 컴퓨터 자판 배열이다.url-status=dead
# 특징
콜맥 자판에서 영어 문자의 빈도 다이어그램 쿼티 자판에서 영어 문자의 빈도 다이어그램 콜맥 개발자는 쿼티를 기본으로 변경했고 대부분의 비 알파벳 문자들의 위치가 쿼티와 같기 때문에 원래 쿼티에 익숙한 사용자라면 드보락보다 익히기 쉽다. 게다가 통계에 따르면 성능도 드보락과 대등하거나 약간 뛰어난 수준이다고 주장한다.accessdate=2010-02-04 콜맥은 Caps Lock 키가 없는 대신 또하나의 백스페이스키가 있다.accessdate = 2011-08-29 웹 사이트에 따르면 쿼티 자판이 콜맥에 비교해 손가락 이동이 2.2배 더 있으며, 쿼티가 같은 손의 줄에서 벗어나는 현상이 16배정도 더 일어난다고 한다. 주 손가락 줄에서만 칠 수 있는 영단어의 수가 콜맥의 경우 쿼티보다 35배정도 더 많다고 한다. title=colemak.com
엷은털왕사슴벌레

학명_명명=Kim, 2010 Dorcus tenuihirsutus Dorcus tenuihirsutus **엷은털왕사슴벌레**는 사슴벌레과에 속하는 곤충이다. 대만왕사슴벌레(*Dorcus taiwanicus*)로 알려졌으나,웹 인용 BRIC 2010년 김상일, 김진일 등이 발견하여 한국곤충학회지에 신종 발표하였다. 몸길이는 수컷 1.78cm, 암컷은 1.7cm이다. 몸은 갈색을 띤 검은색인데, 수컷은 검은색이 더 짙다. 수컷의 큰턱은 암컷보다 크지만 크게 두드러지지 않는다. 한반도 고유종으로 제한된 서식지에서 발견된다.url-status=dead
다카쿠역

주석 = **다카쿠역**(高久駅)은 일본 도치기현 나스군 나스정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 가지는 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | ■ 도호쿠 본선 | (하행) | 시라카와 · 고리야마 · 센다이 방면 |- ! **2** | ■ 도호쿠 본선 | (상행) | 구로이소 · 우쓰노미야 · 우에노 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- ! 연도 !! 하루 평균 승차 인원 |- ! 2008년도 || 36명 |}
# 역 주변
* 국도 제4호선 * 나스타카하라 병원
# 역사
* 1914년 6월 25일 : **다카쿠 신호장**(高久信号場)으로 개업. * 1964년 9월 1일 : **다카쿠역**으로 승격. * 1987년 4월 1일 : 민영화에 따라 동일본 여객철도로 이관.
# 인접 정차역
인접정차역/열기 E 인접정차역/닫기 도호쿠 본선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:도치기현의 철도역 분류:나스정 분류:1964년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:도호쿠 본선
베르바노쿠시오오솔라도

Website = **베르바노쿠시오오솔라도**(Provincia del Verbano-Cusio-Ossola)은 이탈리아 북부 피에몬테주 최북단의 도이다. 도청 소재지는 베르바니아이다. 면적은 2,255 km2, 인구는 161,732명(2006)이다.
# 코무네
cols=3 * 안트로나스키에란코(Antrona Schieranco) * 안촐라도솔라(Anzola d'Ossola) * 아리차노(Arizzano) * 아롤라(Arola) * 아우라노(Aurano) * 바체노(Baceno) * 반니오안치노(Bannio Anzino) * 바베노(Baveno) * 베(Bee) * 벨지라테(Belgirate) * 베우라카르데차(Beura-Cardezza) * 보냔코(Bognanco) * 브로벨로카르푸니노(Brovello-Carpugnino) * 칼라스카카스틸리오네(Calasca-Castiglione) * 캄비아스카(Cambiasca) * 칸네로리비에라(Cannero Riviera) * 칸노비오(Cannobio) * 카프레초(Caprezzo) * 카살레코르테체로(Casale Corte Cerro) * 카발리오스포차(Cavaglio-Spoccia) * 체포모렐리(Ceppo Morelli) * 체사라(Cesara) * 코소뇨(Cossogno) * 크라베자(Craveggia) * 크레볼라도솔라(Crevoladossola) * 크로도(Crodo) * 쿠르솔로오라소(Cursolo-Orasso) * 도모도솔라(Domodossola) * 드루오뇨(Druogno) * 팔멘타(Falmenta) * 포르마차(Formazza) * 제르마뇨(Germagno) * 기파(Ghiffa) * 지녜세(Gignese) * 그라벨로나토체(Gravellona Toce) * 구로(Gurro) * 인트라냐(Intragna) * 로렐리아(Loreglia) * 마쿠냐가(Macugnaga) * 마돈나델사소(Madonna del Sasso) * 말레스코(Malesco) * 마세라(Masera) * 마시올라(Massiola) * 메르고초(Mergozzo) * 미아치나(Miazzina) * 몬테크레스테세(Montecrestese) * 몬테스케노(Montescheno) * 노니오(Nonio) * 오제비오(Oggebbio) * 오메냐(Omegna) * 오르나바소(Ornavasso) * 팔란체노(Pallanzeno) * 피에디물레라(Piedimulera) * 피에베베르곤테(Pieve Vergonte) * 프레메노(Premeno) * 프레미아(Premia) * 프레모셀로키오벤다(Premosello-Chiovenda) * 콰르나소프라(Quarna Sopra) * 콰르나소토(Quarna Sotto) * 레(Re) * 산베르나르디노베르바노(San Bernardino Verbano) * 산타마리아마조레(Santa Maria Maggiore) * 세피아나(Seppiana) * 스트레사(Stresa) * 토체노(Toceno) * 트라레고비조나(Trarego Viggiona) * 트라스퀘라(Trasquera) * 트론타노(Trontano) * 발스트로나(Valstrona) * 반초네콘산카를로(Vanzone con San Carlo) * 바르초(Varzo) * 베르바니아(Verbania) * 비가넬라(Viganella) * 비뇨네(Vignone) * 빌라도솔라(Villadossola) * 빌레테(Villette) * 보고냐(Vogogna) Div col end 위키공용분류 전거 통제 피에몬테 주 위키데이터 속성 추적 이탈리아
카르보니아이글레시아스도

카르보니아이글레시아스도의 위치 **카르보니아이글레시아스도**(Provincia di Carbonia-Iglesias)은 이탈리아 사르데냐주에 있던 도이다. 도청 소재지는 카르보니아와 이글레시아스이다. 면적은 1,495 km2, 인구는 131,890(2001)이다. 2016년 2월 4일을 기해 수드사르데냐도에 편입되면서 폐지되었다. 사르데냐 주 위키데이터 속성 추적 이탈리아 분류:이탈리아의 폐지된 도
에어 나미비아

웹사이트 = http://www.airnamibia.com.na **에어 나미비아**(Air Namibia)는 빈트후크에 본사를 두고 있는 항공사로 허브 공항은 빈트후크 호세아 쿠타코 국제공항, 빈트후크 에로스 공항이 있다.
# 역사
1946년 사우스 웨스트 항공 트랜스포트(South West Air Transport)으로 설립되어 1948년 운항을 시작하였다. 1959년 3월 아일랜드 더블린에 본사가 있는 오릭스 항공(Oryx Aviation)과 합병하여 사우스웨스트항공(South West Airways)이 되었다. 1965년 나미브 항공(Namib Air)이 단독 주주가 되었다. 1978년 사우스 웨스트 항공이 나미브 항공과 합병했다. 1982년 나미비아 정부가 대주주가 되었다. 1987년에 국영화가 되었다. 나미비아가 남아프리카공화국에 독립한 이후 1991년 10월 현재의 사명으로 변경했다. 1998년 나미비아 정부가 자금 지원을 받은 후 다시 나미비아 정부에 인수했다.
# 운항 노선
에어 나미비아의 운항 노선 * 2012년 7월 기준으로 에어 나미비아는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
## 코드쉐어 협정
* 에어 나미비아는 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다. {| |- valign="top" | * 케냐 항공 (스카이팀) * 터키항공 (스타얼라이언스) * 에티오피아 항공 (스타얼라이언스) * 콘도르 |}
# 보유 기종
* 2019년 8월 기준으로 에어 나미비아는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 14.8년이다.url-status= deadurl-status= deadurl-status= liveurl-status=dead {| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" |+ **에어 나미비아의 보유 기종** |- bgcolor=#FFF700 !rowspan="2"| 기종 !rowspan="2"| 대수 !rowspan="2"| 주문 !colspan="3"| 승객 !rowspan="2"| 비고 |- bgcolor=#FFF700 !C !Y !합계 |- |에어버스 A319-100 |4 |0 |16 |96 |112url-status= dead | |- |에어버스 A330-200 |2 |0 |30 |214 |244 | |- |엠브라에르 ERJ-135ER |4 |2 |0 |37 |37 | |- |엠브라에르 ERJ-145ER |0 |4 |0 |50 |50 | |- !합계 !10 !6 !colspan="4"| |}
## 퇴역 기종
* 에어버스 A340-300url-status=live * ATR 42url-status=live * 비치크래프트 1900D * 보잉 727 * 보잉 737-200 * 보잉 737-200C * 보잉 737-500 * 보잉 737-800 * 보잉 747SPurl-status=live * 보잉 747-400 * 보잉 747-400 콤비url-status=live * 보잉 767-300ER * 세스나 182url-status=live * 세스나 210url-status=live * 세스나 310 * 세스나 402 * 세스나 404 * 세스나 414 * 콘베어 580p=136 * 더글러스 C-47A * 더글러스 C-47B * 더글러스 C-54A * 더글러스 C-54B * DHC-8-300 * 더글러스 DC-4 * 더글러스 DC-6B * 페어차일드 힐러 FH-227p=136 * 포커 F-28-3000 * 포커 F-28-4000 * HS 748 시리즈 2A * 인도네시안 에어로스페이스 CN-235url-status=live * 맥도널 더글러스 MD-11url-status=live * 파이퍼 PA-31 나바조 * 파이퍼 PA-34 세네카
# 사진
파일:Air Namibia A340-300 V5-NMF ZRH 나미비아의 에어버스 A340-300 파일:Flughafen Windhoek Hosea Kutako International 나미비아의 보잉 737-200 파일:Air Namibia Boeing 747SP ZS-SPC FRA 나미비아의 보잉 747SP 파일:Air Namibia 나미비아의 보잉 747-400 파일:Air Namibia MD-11 V5-NMD ZRH 나미비아의 맥도넬더글러스 MD-11
*[C]: Prestige (Business) class
*[Y]: Economy class
브루셀라증

issn=2077-4338 Journal archive **브루셀라증**(Brucellosis)은 **몰타열**, **지중해열** 등으로도 불리는 인수공통감염병이다. 이 병의 원인균을 제일 먼저 분리해 낸 영국의 군의관 데이비드 브루스의 이름에서 병명이 유래했다. 연간 평균 약 5백만 명에서 1,250만 명이 감염되는 것으로 추정되며 인수공통감염병 중에서는 가장 흔한 병이다.doi = 10.1080/20008686.2018.1500846
# 전파 경로
브루셀라증은 염소, 양, 돼지, 소 등 가축에 의해 전염된다. 보통 동물들 사이의 감염은 상처부위로 균이 침투하거나 오염된 사료 등에 의해 이루어진다. 브루셀라증은 전파속도가 매우 빨라 보통 가축 사이에 감염되면 피해가 매우 심하다. 돼지의 경우 수퇘지의 생식기가 감염되면 돼지떼 전체가 감염되고, 소, 양, 염소 등은 오염된 젖을 통해 브루셀라균을 배출할 수 있다. 사람은 보통 브루셀라에 감염된 동물과 접촉하여 감염되는데, 사람 사이의 전파는 드물다.
# 가축의 증상
감염된 가축은 감기몸살과 비슷하게 발열, 두통, 오한, 피로감, 근육통 등이 나타난다. 일부 브루셀라 감염증은 가축에게서 태막의 염증 및 파열, 유산, 불임 등 생식 기능을 파괴하는 것으로 알려졌으며, 사람에게도 부고환염과 난소염을 일으킬 수 있다. 발견을 못해서 치료가 늦어버리면 만성화되서 치료가 오래 걸리는 경향이 있으며 항생제가 발달하기 전에는 심내막염으로 발전하여 폐사하는 사례가 있었다.
# 사람의 증상
사람의 경우 3주정도의 잠복기를 거친 후 발열, 오한, 전신무력, 몸살증세 등이 서서히 나타나는데, 보통 치료할 경우 쉽게 회복된다. 보통 어린아이들이 저항성이 강하다. 치료하지 않아도 치사율은 낮은 편이나 골수염 등의 합병증이 동반될 수 있다.
# 예방
가축 브루셀라는 감염된 것을 발견하는 즉시 도축장으로 보내는 것이 감염 확산을 방지하는 방법이며 가장 효과적인 방법이다. 소를 대상으로 한 백신은 존재하나, 브루셀라병의 유병율이 낮다는 이유 때문에 접종을 실시하지 않고 있고 브루셀라 검사를 실시해 양성이나 의양성 판정이 나올 경우 해당 가축을 살처분한다. 과거에는 살처분 가축을 매몰처리하였으나 2021년 기준으로는 살처분 가축을 안락사한 후 전문업체에 맡겨서 전용 기계에 투입하여 공업용 유지와 비료를 생산하는 랜더링처리를 한다. 양성축의 자축은 6개월 미만일 경우에는 전파방지를 위해 살처분을 권고하며 최장 6개월 동안 브루셀라가 발생한 축사는 이동제한이 걸려 입식이나 거래가 불가능하며 도축장 출하만 가능하다. (최초 발생->동거축 검사->1차 재검사->2차 재검사 후 이동제한 해제) 의양성축은 1차 재검사에서 전두수 음성으로 판정되면 이동제한을 해제하며, 의양성축의 자축은 살처분 권고 대상이 아니다. 이 병의 전파방지를 위해 젖소는 착유를 하는 12개월 이상의 모든 암소를 대상으로 밀크링 검사를 실시하며, 소를 거래할 때는 반드시 브루셀라증 검사를 먼저 받은 후 거래하도록 규정하고 있다. 또한 모든 유제품은 반드시 살균 과정을 거쳐야 한다. 사람의 경우 백신은 존재하지 않으며 테트라사이클린, 리파마이신 및 아미노글리코사이드계 항생제인 젠타마이신과 스트렙토마이신이 효과적이다. 브루셀라 균이 세포내에서 번식하기 때문에 단일 항생제로는 치료효과가 낮아서 여러 항생제를 같이 몇 주 동안 사용하는 칵테일 요법을 적용한다. 항생제 요법이 발달한 현대에는 적절한 치료만 받으면 합병증을 일으키지 않지만 항생제가 없었던 시절에는 합병증으로 브루셀라 신경증이나 심낭염으로 악화되어 사망하는 사례가 많았다. 가축의 멸균하지 않은 우유를 마시거나 관련 음식을 섭취했을 경우 감염될 가능성이 높고 이런 가축의 사체를 다루는 수의사, 도축장이나 실험실 직원 등도 걸릴 수 있다.
# 기타
이 병은 대한민국에서도 발병된 바 있으며, 대한민국에서는 현재 법정 전염병으로 지정하여 관리하고 있다.
올비아템피오도

올비아템피오도의 위치 **올비아템피오도**(Provincia di Olbia-Tempio)은 이탈리아 사르데냐주에 있던 도이다. 도청 소재지는 올비아와 템피오파우사니아이다. 면적은 3,399 km2, 인구는 138,334(2001)이다. 2016년 2월 4일을 기해 사사리도에 편입되면서 폐지되었다. 위키공용분류 전거 통제 사르데냐 주 위키데이터 속성 추적 이탈리아 분류:이탈리아의 폐지된 도
구로다하라역

주석 = **구로다하라역**(黒田原駅)은 일본 도치기현 나스군 나스정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장 2면 2선의 구조를 가진 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | ■ 도호쿠 본선 | (상행) | 구로이소 · 우쓰노미야 · 우에노 방면 |- ! **2** | ■ 도호쿠 본선 | (하행) | 시라카와 · 고리야마 · 센다이 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !하루 평균 승차 인원 |- |2000 |699 |- |2001 |660 |- |2002 |579 |- |2003 |569 |- |2004 |561 |- |2005 |586 |- |2006 |559 |- |2007 |548 |- |2008 |536 |- |2009 |523 |- |2010 |490 |}
# 역 주변
* 나스 정청 * 요사사 강 * 구로카와 강 * 민속 자료관 * 나스 정립 도서관 * 나스 정 문화센터 * 구로이소 나스 소방조합 나스 소방서 * 국도 제4호선 * 고메리
# 인접 정차역
인접정차역/열기 E 인접정차역/닫기 도호쿠 본선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:도치기현의 철도역 분류:나스정 분류:1891년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:도호쿠 본선
마르부르크 바이러스병

Marburg virus disease 그림설명 = **마르부르크 출혈열**(Marburg hemorrhagic fever)은 치사율이 매우 높은 감염병이다. 현재까지 치료법이 알려져 있지 않다.
# 개요
이 병은 1967년 독일 마르부르크 대학의 연구원이 아프리카 녹색원숭이의 조직을 관찰하던 중 감염되어 사망하여 처음 발견되었다. 당시 환자 31명중 7명이 사망하였다. 이 병의 병원체는 필로바이러스과의 병원체로 매우 빠른 속도로 증식한다. 이 병은 우간다와 케냐, 짐바브웨 등 아프리카 일부 지역에서만 나타나는 것으로 보고되었고, 유럽 환자들도 모두 이 지역에서 감염되었다.
# 임상 증상
5일에서 10일간의 잠복기를 거친 후 발열, 오한, 근육통 등의 증세가 나타나고 그로부터 며칠 후 구토와 설사 증세도 나타난다. 이후 출혈이 시작되고, 출혈로 인한 장기부전증과 쇼크 등으로 환자는 사망한다. 발병 후 약 7일에서 10일 안에 사망하며 치사율은 25퍼센트에 이른다. 전체적으로 에볼라열과 비슷하다.
# 전파 경로
주로 환자의 혈액, 구토물과 분비물 등으로 전파된다. 환자의 보호자들 중 다수가 감염되었고, 오염된 주사기 등을 통해서도 감염될 수 있다.
# 치료 및 예방
아직까지 치료법은 알려져 있지 않다. 체액손실이 심하면 전해질 등을 보충해주고, 혈액손실이 심할 경우 혈액을 보충해 준다. 예방법 역시 알려져 있지 않다. 이 병의 예방은 바이러스가 유행하는 지역을 여행하지 말고, 병원체와 접촉하지 않는 것 뿐이다.
# 기타
아직까지 대한민국에서 보고된 적은 없고 현재 대한민국에서는 법정감염병 제1급감염병에 지정하여 관리하고 있다.
도요하라역

주석 = **도요하라역**(豊原駅)은 일본 도치기현 나스군 나스정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 가진 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | ■ 도호쿠 본선 | (상행) | 구로이소 · 우쓰노미야 방면 |- ! **2** | ■ 도호쿠 본선 | (하행) | 시라카와 · 고리야마 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- |승차 인원 추이 |- !연도 !하루 평균 승차 인원 |- |2008 |55 |}
# 역 주변
* NTT 동일본 공중전화 * 구로카와 강 * 야노메 댐 * 국도 제294호선 * 국도 제4호선
# 역사
* 1887년 7월 16일 : 일본 철도의 **도요하라역**(豊原駅)으로 개업. * 1925년 4월 1일 : **시모즈케토요하라역**(下野豊原駅)으로 개칭. * 1948년 8월 1일 : 다시 **도요하라역**으로 개칭. * 1987년 4월 1일 : 민영화에 따라 동일본 여객철도로 이관.
# 인접 정차역
인접정차역/열기 E 인접정차역/닫기 도호쿠 본선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:도치기현의 철도역 분류:나스정 분류:1887년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:도호쿠 본선
자전거 변속기

도로 자전거에 앞,뒤 변속기가 붙은 구동계 산악 자전거 [[시마노 XT 뒷 변속기]] SRAM 앞 변속기가 쓰인 [[산악 자전거]] **자전거 변속기**는 자전거의 기어비를 바꿀 수 있게 만드는 기계 장치로, 자전거 사슬이 서로 다른 크기의 사슬 톱니에 연결하여 변속하는 부품 조합을 부르는 말이다. 자전거 앞, 뒤 변속기는, 변속 레버를 움직여 보우던 선을 당기면 사슬 가이드가 이동하면서, 사슬 톱니에 놓인 사슬위치를 이리저리 바꾸어 주는 원리로 작동한다.
# 용어
다른 사슬 톱니로 이동시키는 구조를 영어권에서는 **드레일링**(derailing), 이 변속 톱니는 **드레일러 기어**(Derailleur gears)라고 한다.
# 역사
19세기 말에 다양한 자전거 변속기가 출현했는데, 프랑스 자전거 여행가이자 소설가인 폴 드 비비는 1905년에 2단 뒷 변속기를 발명해서 알프스를 오르곤 했다.확인날짜=2012-03-30 초기 제품은 톱니를 바꾸는 막대를 썼다. 1928년에는 “슈퍼 챔피언 기어”가 등장했다.url-status=dead 1937년에는 변속 시스템이 뚜르 드 프랑스에 도입되었다. 1949년에는 캠패놀로가 철선으로 움직이는 평행사변형 뒷 변속기인 그랜 스포트를 크게 성공시켰다. 1964년 선투어가 조키 풀리로 다른 크기의 사슬 톱니에서도 일정한 거리를 유지시켜 주는 경사 평행사변형 뒷 변속기를 선보였다.url-status=dead 1985년 시마노가 변속 레버, 변속기, 콕셋, 체인링, 사슬, 변속선 등을 한 벌로 선보인 이래, 도로 자전거 분야의 캠패놀로, SRAM과 함께 주요 자전거 부품 회사가 되었다.
# 변속기 형태
최근 보통 산악 자전거는 뒷 변속 기어가 9단이며, 2000년 들어 경주 자전거 분야에 10단 뒷 변속기가 나타났다. 산악 자전거의 앞 변속 기어는 보통 3단, 도로 자전거는 보통 2단 변속 기어를 많이 쓴다.
## 뒷 변속기
사슬 톱니 위치만 바꾸어 주는 앞 변속기와 달리, 뒷 변속기는 앞 사슬 톱니(체인링)를 바꾸거나 뒷 사슬 톱니를 바꿀때 전체 사슬 길이가 변화함에 따른 장력까지 조절하는 일을 한다.
### 조립
**케이지**(cage)는 사슬을 S 자 모양으로 감고 있는 풀리 2개를 잡고 있는 부품이다. 윗쪽 풀리는 **자키 풀리**(혹은 가이드 풀리), 아래쪽은 장력을 잡아준다는 뜻의 **텐션 풀리**라고 부른다.확인날짜=2012-03-30 나사로 수평 이동한계와 용수철의 장력을 조절한다.
## 앞 변속기
앞 변속기는 사슬을 앞 사슬 톱니(체인링) 사이를 옮겨주는 일을 한다. 보통 사슬 윗쪽을 움직여 톱니를 바뀌게 하므로, 발판을 밟고 있을 때에는, 사슬에 장력이 작용하는 상태에서 제어하게 된다.
### 조립
앞 변속기에서도 사슬이 통과하는 부분을 **케이지**(cage)라 부른다. 잘 조절된 상태일 때는 변속할 때 외에는 케이지에 사슬이 닿지 않도록 해야 한다. 보통 수평 이동 한계를 조절하는 나사가 두개 있다.
시라사카역

주석 = **시라사카역**(白坂駅)은 일본 후쿠시마현 시라카와시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장 2면 2선의 구조를 가진 지상역이다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | ■ 도호쿠 본선 | (상행) | 구로이소 · 우쓰노미야 방면 |- ! **2** | ■ 도호쿠 본선 | (하행) | 시라카와 · 고리야마 방면 |}
# 역 주변
* 시라카와 시청 시라사카 시민센터 * 국도 제294호선 * 시라사카노모리 스포츠 공원 * 신시라카와 추오병원 * 후쿠시마 현 문화재 센터 시라카와관 * 시라사카 공업단지 * 시라카와 시 시민구장 * 국도 제4호선
# 인접 정차역
인접정차역/열기 E 인접정차역/닫기 도호쿠 본선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:후쿠시마현의 철도역 분류:1917년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:시라카와시의 철도역 분류:도호쿠 본선
올리아스트라도

올리아스트라도의 위치 **올리아스트라도**(Provincia dell'Ogliastra)은 이탈리아 사르데냐주에 있던 도이다. 도청 소재지는 라누세이와 토르톨리이다. 면적은 1,854 km2, 인구는 58,026(2005)이다. 2016년 2월 4일을 기해 누오로도에 편입되면서 폐지되었다. 위키공용분류 전거 통제 사르데냐 주 위키데이터 속성 추적 이탈리아 분류:이탈리아의 폐지된 도
프랭키 프레더릭스

서명 = 메달 시작 남자 육상 NAM 올림픽 100m 200m 100m 200m 세계 선수권 대회 200m 200m 200m 200m 코먼웰스 게임 200m 200m 100m 100m 올아프리카 게임 100m 200m 200m 100m 메달 끝 **프랭키 프레더릭스**(Frankie Fredericks, 1967년 10월 2일 ~ )는 전 나미비아의 단거리 육상 선수이다. 1992년과 1996년 하계 올림픽에서 100m-200m 2연속 은메달리스트이면서 나미비아의 유일한 올림픽 메달리스트로 알려졌다. 또한 세계 육상 선수권 대회, 세계 실내 선수권 대회, 올아프리카 게임, 코먼웰스 게임에서 금메달들을 획득하기도 하였다. 1996년에 세운 19.92초와 함께 200m의 세계 실내 기록 보유자이다.
# 생애
빈트후크에서 태어나 1987년 미국의 브리검영 대학교에서 장학금을 받았다. 1990년 조국이 남아프리카 공화국으로부터 독립되자, 프레더릭스는 국제 시합에 참가할 수 있었다. 이듬해 도쿄에서 열린 세계 육상 선수권 대회에서 그는 200m에서 마이클 존슨에 밀려 은메달을 따고, 100m에서는 5위를 하였다. 1992년 바르셀로나 올림픽에서 프레더릭스는 100m와 200m에서 둘다 2위를 하면서 나미비아의 첫 올림픽 메달리스트가 되었다. 1993년 세계 육상 선수권 대회에서 200m를 우승하면서 나미비아의 첫 세계 챔피언이 되었다. 1994년 빅토리아에서 열린 코먼웰스 게임에서 200m 금메달과 100m 동메달을 획득하였다. 그가 200m에서 세운 19.97초는 현재 코먼웰스 게임 기록이다. 1995년 예테보리에서 열린 세계 육상 선수권 대회에서는 100m에서 결승선을 건너자마자 경주에서 근육이 당겨 도움을 위해 신호를 보낸 자신의 친구 린포드 크리스티를 도우러 갔다. 이런 친절한 활동은 그를 많은 육상 팬들(특히 영국)에게 사랑받게 하였다. 1996년 애틀랜타 올림픽에서 프레더릭스는 100m와 200m 양종목에서 우승 후보들 중의 하나였다. 양종목의 결승전들에 진출한 프레더릭스는 또다시 둘다 2위를 하였다. 100m에서는 세계 신기록을 세운 도노반 베일리에게, 200m에서는 또한 세계 신기록을 세운 마이클 존슨에게 또 다시(지난 2개의 세계 육상 선수권 대회들에 이어) 패하였다. 당시 프레더릭스의 2위에 놓인 달리기는 역사상 3번째로 빠른 달리기로 두번이나 존슨에게만 패하였다. 1998년 쿠알라룸푸르에서 열린 코먼웰스 게임에서는 100m에서 아토 볼든에게 패하면서 또 다시 금메달 획득 기회를 놓치고 말았다. 부상을 겪으면서 프레더릭스는 1999년과 2001년 세계 육상 선수권 대회와 2000년 시드니 올림픽에서 물러나와야 하였다. 아테네 올림픽에서는 200m 4위에 그쳤다. 2004년 실외 시즌의 말기 후에 육상에서 은퇴하였고, 같은 해 IOC의 위원이 되었다. 그는 27번이나 100m를 10초 안에 달려 아사파 파월(74), 모리스 그린(51), 아토 볼든(28)에 이어 4위로 들어왔다.
# 위임
오늘날 프레더릭스는 54명의 유명한 엘리트 선수들이 스포츠를 통하여 세계에서 평화를 섬기는 데 모나코에 기지를 둔 국제 기구 "평화와 스포츠"에 의하여 창시된 "평화를 위한 챔피언"의 회원으로 있다.
그루터

**그루터**(GRUTER)는 대한민국의 빅데이터 플랫폼 및 소셜 데이터 분석 전문 기업이다.
# 제품
* 아차피 타조(Apache Tajo)(Tajo)Apache Tajo ** 아파치 하둡 기반의 빅데이터 웨어하우스 솔루션으로 Sql on hadoop 기술로 분류된다. 링크드인, SK 텔레콤 등, 국내외의 개발자와 함께 그루터가 개발을 리드하면서 발전시켜 나가는 아파치 재단의 오픈소스이다. * 클라우몬(Cloumon) ** 하둡 및 하둡 에코시스템에 대한 모니터링 및 관리 솔루션으로서 클라우데라(Cloudera)의 Enterprize Manager등과 비견되는 솔루션.3社3色 하둡 관리도구 빅3의 현재“오픈소스 클라우드 솔루션, 한번에 관리”…그루터, 국내 첫 출시. 디지털데일리하둡전문 3사, 같은듯 다른 빅데이터 관리툴. zdnet korea. * 쿠바(qoobah) ** 하둡 에코시스템과 그루터의 솔루션이 결합된 빅데이터 플랫폼. * Seenal ** 소셜 데이터 분석 서비스.SNS 분석 가격 낮췄다…그루터, ‘씨날’ 출시 url=https://web.archive.org/web/20120803033903/http://www.bloter.net/archives/99912. 블로터닷넷[인포그래픽 페이스북, 한국선 어떻게 쓰나.] url=https://web.archive.org/web/20121023022138/http://www.bloter.net/archives/126488 블로터닷넷.[인포그래픽 대한민국 트위터 이용 현황 총정리] url=https://web.archive.org/web/20120724020838/http://www.bloter.net/archives/74422. 블로터닷넷. 2014년 서비스 종료.
키어런 퍼킨스

서명 = 메달 시작 남자 수영 AUS 올림픽 1500m 자유형 1500m 자유형 400m 자유형 1500m 자유형 세계 선수권 대회 (롱코스) 400m 자유형 1500m 자유형 1500m 자유형 코먼웰스 게임 200m 자유형 400m 자유형 1500m 자유형 800m 자유형 계주 1500m 자유형 1500m 자유형 메달 끝 **키어런 존 퍼킨스**(Kieren John Perkins, OAM, 1973년 8월 14일 ~ )는 전 오스트레일리아의 프로 수영 선수이다. 세계에서 최고의 장거리 수영 선수들 중의 하나로 1992년과 1996년 하계 올림픽 1500m 자유형 2연속 금메달리스트이다.
# 생애
브리즈번에서 태어나 브리즈번 보이즈 칼리지에서 수학하였다. 심각한 다리 부상으로부터 회복의 하나로서 8세 때부터 정규적으로 수영을 시작한 퍼킨스는 13세 때에 그의 잠재력이 명백하게 되었고 코치 존 캐루의 지도와 1989년 자신의 첫 국내 메달과 1990년 코먼웰스 게임 메달을 획득하였다. 1992년 안에 1500m 자유형을 장악하여 장기적 세계 기록을 파괴시켰다. 바르셀로나 올림픽에서 종목을 장악한 퍼킨스는 기록을 14분 43초로 낮추면서 대규모의 향상을 보였다. 그는 또한 400m 자유형에서 세계 기록 보유자였으며, 이 기록은 러시아의 예프게니 사도비에 의하여 깨졌다. 1994년 빅토리아에서 열린 코먼웰스 게임에서 퍼킨스는 400m, 800m, 1500m 자유형 세계 기록들을 깼다. 800m 기록은 1500m에서 해엄칠 동안에 깨졌다. 400m 기록은 1999년 이언 소프에 의하여 깨질 때까지, 800m와 1500m 기록은 각각 소프와 그랜트 해켓에 의하여 깨질 때따지 지속되었다. 그해의 자신의 상연은 스위밍 월드 잡지로부터 "올해의 세계 남성 수영 선수"로 선정되는 결과를 가져왔다. 1996년 애틀랜타 올림픽에서 퍼킨스는 모습에서 나가버리고, 동료 선수 대니얼 코왈스키가 우승 후보로 보였다. 코왈스키는 단순한 0.24초에 의하여 결승전 진출에 성공하였고, 후에 퍼킨스가 기분이 안 좋은 것이 드러나고 수영을 하지 않는 것으로 숙고되었다. 8번 선에서 퍼킨스는 경주를 장악하면서 또 다시 코왈스키를 영구한 신부들러리 자세로 좌천시켰다. 세계 기록 보유자임에 불구하고 4월에 400m 자유형 결승전 진출에 실패하였고 국내 선수권 대회에서 3위를 하였다. 애틀랜타에서 2연승 후에 어떤 해설자들은 퍼킨스가 지속적으로 시합에 나가는 데 결정한 것에 놀랐고, 특히 그랜트 해켓이 떠오르면서 퍼킨스가 다시 이기는 데 가망없어 보였다. 시드니에서 열린 하계 올림픽에서 해켓이 퍼킨스를 2위로 재치고 우승을 거두었다. 퍼킨스는 항상 단정한 헤어컷, 공공 장소에서 말을 잘하는 이미지를 가추어왔다. 은퇴 이래 퍼킨스는 방송 미디어에서 일을 하였고, 현재 NAB 개인적 재산에서 비지니스 개발과 획득의 수석으로 있다. 1992년 오스트레일리아 훈장(OAM)이 수여되었고, 오스트레일리아의 생활 보배이다.
흑색선전

**흑색선전**(黑色宣傳, black propaganda)은 근거 없는 사실을 조작하여 상대방을 모략하고 혼란하게 하는 정치적 비밀선전이다. 아울러, 이것을 투우 경기에서 마지막에 소를 찔러 죽이는 역할을 맡은 주 투우사를 지칭하는 스페인어를 영어식으로 읽은 **마타도어**(마타도르)라고도 부른다.
# 개요
적국의 국민이나 군인으로 하여금 전의(戰意)를 상실하게 하거나 사기를 저하시켜 정부나 군대를 불신하게 함으로써 국민과 정부, 군대와 국민 간을 이간할 목적으로 행한다. 유령 단체의 이름이나 타 정부·타 단체의 이름을 도용하고, 출처를 밝히지 않고 실시하는 비합법적인 선전이다.
시라카와역

주석 = **시라카와역**(白河駅)은 일본 후쿠시마현 시라카와시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 가지는 지상역이며, 직영역인데도 불구하지만, 신시라카와역이 이 역을 관리한다.
# 타는 곳
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | ■ 도호쿠 본선 | (상행) | 신시라카와 · 구로이소 · 우쓰노미야 방면 |- ! **2** | ■ 도호쿠 본선 | (하행) | 고리야마 · 후쿠시마 · 센다이 방면 |}
# 이용 현황
{| class="wikitable" |- ! 연도 !! 하루 평균 승차 인원 |- ! 2000년도 || 942명 |- ! 2001년도 || 911명 |- ! 2002년도 || 880명 |- ! 2003년도 || 878명 |- ! 2004년도 || 867명 |- ! 2005년도 || 850명 |- ! 2006년도 || 811명 |- ! 2007년도 || 787명 |- ! 2008년도 || 743명 |- ! 2009년도 || 686명 |- ! 2010년도 || 643명 |}
# 역 주변
* NTT 동일본 - 후쿠시마 · NTT 숍. * 시라카와 시청 * 시라카와 시민회관 * 후쿠시마 현 시라카와 합동 청사 * 시라카와 세무서 * 마이타운 시라카와 * 후쿠시마 지방 재판소 · 가정 재판소 시라카와 지부 * 시라카와 간이 재판소 * 후쿠시마 지방 법무국 시라카와 지국 * 일본연금기구 시라카와 연금 사무소 * 아부쿠마강 * 종합운동공원 · 주오 체육관 * 시라카와 시 문화 센터 * 시라카와 시 역사 민속 자료관 * 국도 제4호선 * 국도 제289호선 * 국도 제294호선
# 인접 정차역
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털보왕사슴벌레

학명_명명=(Jang et Kawai, 2008) Dorcus carinulatus koreanus Dorcus carinulatus koreanus **털보왕사슴벌레**는 해남, 변산반도국립공원에만 살고있는 한국 고유종 곤충이다. 대만왕사슴벌레(*Dorcus carinulatus*)의 아종으로 취급되었다가 2008년에 충우곤충박물관의 장영철과 신야 카와이에 의해 신종(新種)으로 발표되었다. 이 발표는 2008년, 일본의 딱정벌레상과 연구회지인 “KOGANE-2008년 7월호 No.9"에 소개되었다. 2010년에는 *Dorcus carinulatus*의 아종으로 재분류되었다.Han, T.M.; Jeong, J.C.; Kang, T.H.; Lee, Y.B.; Park, H.C. 2010: Phylogenetic relationships of Dorcus koreanus (Coleoptera, Lucanidae): species or subspecies? Zoological science, 27: 362–368. 주로 상수리나무, 팽나무 군락지에 서식하며 비단벌레와 서식지를 공유한다확인날짜 = 2012-03-30 녹사슴벌레라고도 한다.
국도 제13호선 (일본)

주요교차도로 = **국도 제13호선**(国道13号)은 일본 후쿠시마현 후쿠시마시에서 출발하여, 아키타현 아키타시까지 이어주는 총 연장 384.9 km 거리를 가진 일본의 일반국도이다.
# 주요 경유지
* 후쿠시마현 ** 후쿠시마시 * 야마가타현 ** 요네자와시 - 히가시오키타마군 다카하타정 - 난요시 - 가미노야마시 - 야마가타시 - 덴도시 - 히가시네시 - 무라야마시 - 오바나자와시 - 기타무라야마군 오이시다정 - 모가미군 후나가타정 - 신조시 - 모가미군 가네야마정 - 모가미군 마무로가와정 * 아키타현 ** 유자와시 - 요코테시 - 센보쿠군 미사토정 - 다이센시 - 아키타시