NLP-07-ODQA/kowiki-cleaned huggingface dataset:
The Return of N.EX.T Part 3: 개한민국

후제목 = *the 2nd fan service: ReGame?*
(2006년) 《**The Return of N.EX.T Part III - 개한민국**》은 록 밴드 N.EX.T의 다섯 번째 정규 앨범이다. 1997년 해체되었던 넥스트의 리더 신해철은 새 멤버들을 영입하여 본 음반을 통해 7년 만에 넥스트로 복귀하게 되었다. 앨범 발매전부터 넥스트 공식 홈페이지를 통해서 1분 미리듣기를 짧게 제공하기도 했던 적이 있었다.CD 1 트랙 6번 〈Dear American〉은 1분 미리듣기가 아닌 풀 버전 제공. 한편 이 앨범은 일본의 록 전문 잡지인 ***Euro Rock Press***에서 한 평론가의 리뷰로 수작이라는 평가와 함께 주목을 받은 바 있다. 본 음반은 대체로 수록된 곡들만 봐도 알겠지만, 대한민국의 이모저모를 비판하는 의도를 담고 제작된 앨범이다.
# 앨범
넥스트의 리더 신해철은 이 앨범은 저예산으로 제작된 음반이라고 말한 바 있지만, 앨범 곡들을 살펴보면 많은 곡들이 전작과는 또 다른 실험적인 요소가 포함되어 있는데 이 부분에 대해 그는 이것을 가능하게 했던 건 디지털 음악 제작 방식이라고 설명했다. 또 넥스트 앨범 중 처음으로 투베이스·투드럼이 사용되었다. 그리고 이 앨범은 특히 CD 1에서 사회 비판적인 내용들로 가득하다. 그래서 CD 1의 수록곡은 각 방송국 심의를 통과한 곡이 거의 없다. 특히 그 중 MBC에서는 〈개한민국〉의 경우 곡 중간중간에 섞인 욕설 부분그러나 실제로 욕설이 들어갔을 부분이 노래에서는 가사가 없는 것처럼 처리되었다.을, 〈Saving Private Jesus〉는 특정 종교에 대한 비판을, 〈Dear American〉의 경우에는 특정 랩 부분을 문제삼았다. CD 2의 경우는 CD 1에 비해 친숙한 멜로디와 가사들 덕분에 다행히 대다수의 곡이 금지곡의 신세는 면할 수 있었다. 또한 〈서울역 (Seoul Station)〉과 〈남태평양 (South Pacific)〉 노래의 뒷부분에는 각각 ”아! 개한민국”과 ”Dear American”의 무삭제판이 히든 트랙으로 들어 있다. 앨범의 부클릿은 사진으로 이루어진 것과, 가사와 앨범 작업방식·수록곡에 대한 설명 등이 있는 책자 두 가지가 들어있다.
# 논란

## 오마이뉴스에 실렸던 비평과 반론
2004-06-25 오마이뉴스에는 배성록이라는 인물이 작성한 《개한민국》 앨범의 평론이 실렸다. 기사에는 이 앨범의 비판뿐 아니라 1997년 넥스트 해체 이후 신해철과 나머지 멤버의 공적, 사적인 행보 등에 대한 언급이 있었다.날짜=2004-06-25 이에 대해 신해철은 오마이뉴스에 책임을 묻는다는 내용을 포함해 배성록의 평론가로서의 자질, 사실 왜곡 지적, 앨범 수록곡에 대한 평론 반박, 동방신기 언급 등에 대한 반론을 투고했다. 배성록의 기사는 삭제되었다가 신해철의 반박글이 2004-06-29 게재되면서 다시 복구되었고, 오마이뉴스는 신해철의 반론 기사의 첫머리에 '편집 과정에서 일부 무리가 있는 표현을 적절히 거르지 못한 점을 신해철씨에게 사과한다'라는 언급을 남겼다.날짜=2004-06-29
# 수록곡
재생시간8 = 6:19 * 보너스 트랙(히든 트랙) - 아! 개한민국 (무삭제판, No Cut Ver.) 재생시간9 = 6:39 * 보너스 트랙(히든 트랙) - Dear American (무삭제판, No Cut Ver.)
# GUILTY GEAR XX #RELOAD 사운드트랙
이 앨범에 실린 수록곡 중 몇 곡은 넥스트가 2003년에 제작한 《GUILTY GEAR XX #RELOAD》 사운드트랙에 실렸던 연주곡으로 만들어 편곡했다. *The Day of Judgement(Justice's Theme) - 감염 (Infested, 원곡 듣기) *Rogue Hunters(Assassins) - Dear American (원곡 듣기) *Final Opus(Survival Mode Ending) - 로라 (Laura, 원곡 듣기)
# 참여
이 목록은 해당 앨범의 책자 부클릿에서 발췌하였다.《개한민국》 라이너 노츠 {| width="100%" |- valign="top" | width="50%" | ;N.EX.T * 신해철 - 보컬(리드 보컬, 메인 보컬), 프로그래밍(오케스트라 시뮬레이션, F.X, 파일 에디터), 믹싱(Nextoris studio, 서울), 녹음, 스크래치, 코러스, 합창(백 보컬, ultra low, power mid, metallic high) * 데빈 - 전기(전기 기타, 리드 기타)/어쿠스틱 기타, 엠프 셋 업, 기타 녹음, 프로그래밍(업데이트), 코러스, 합창(백 보컬, power mid, shout) * 쌩(원상욱) - 4현/5현 베이스, 부스&케이블 셋 업, 베이스 녹음, 프로그래밍(porn 수집 - 중요함), 코러스, 합창(백 보컬, power low, power mid, castrato ultra high) * 김동혁 - 건반 악기, 신시사이저, 리듬기타, 컴퓨터 작업, 보컬&건반 녹음, 프로그래밍(매킨토시 G5 컨트롤, 해먼드&피아노 시뮬레이션), 믹싱, 코러스, 합창(백 보컬, soft low, soft mid) * 쭈니(이용준) - 드럼, 타악기, 마이크 셋 업, 드럼 녹음, 프로그래밍(루프 창작, 샘플 선발, 파일 분할&연결), 코러스, 합창(백 보컬, soft high, power high) | width="50%" | ;코러스 *수진('아들아, 정치만은 하지마', '힘을 내') *주댕이('아들아, 정치만은 하지마') *김나우, 김나연('Growing Up', '아들아, 정치만은 하지마') ;스탭 * Howie Weinberg(Masterdisk studio, 뉴욕) - 마스터링 ** Roger Lian - 보조 * 강서영 - 아트 디렉터, 디자인 * 김수웅(빅뱅 뮤직 엔터테인먼트 Inc.) - 매니지먼트 ** 정진성 |}
## 내용주

## 참조주
30em
하루히

**하루히**(春日, はるひ, ハルヒ)는 일본의 여자 이름이다. 흔치는 않지만 남자 이름으로 쓰기도 한다. **실제 인물** * 테라다 하루히는 일본의 여자 성우이다. **가공의 인물** * 라이트노벨 《스즈미야 하루히 시리즈》 ** 애니메이션 《스즈미야 하루히의 우울》 ** 이 작품의 등장인물 스즈미야 하루히 * 만화·애니메이션 《오란고교 호스트부》의 등장인물 후지오카 하루히 * 애니메이션 《R.O.D -THE TV-》의 등장인물 니시조노 하루히 * 게임 《해피네스!》의 등장인물 카미사카 하루히 * 게임 《도키메키 메모리얼 Girl's Side 2nd Kiss》의 등장인물 니시모토 하루히 **지명** * 하루히정은 아이치현에 있는 정이다.
랩

**랩**의 다른 뜻은 다음과 같다. * 랩(Rap)은 음악의 한 장르이다. * 랩(Lab)은 연구실을 간단히 줄여 말하는 표현이다. * 랩(Wrap)은 납작빵에 여러 가지 소를 넣고 말아 싼 음식이다. * 랩(Wrap)은 음식 등을 감싸는 얇은 플라스틱 막이다. * 랩(Lap)은 스피드 스케이트나 다른 스포츠 종목들에서 트랙을 2번 이상 도는 경기의 한 바퀴를 가리킨다. * LAB 항공 * Lab 색 공간
구마모토 공항

footnotes = World Aero Data **구마모토 공항**(熊本空港,くまもとくうこう, RJFT은 일본 구마모토현 가미마시키군 마시키정에 있는 제2종공항으로 일본 육상자위대 다카유바라 분둔지(高遊原分屯地)와 활주로를 같이 쓰고 있으며 2005년 당시 구마모토 공항의 이용 승객수는 313만명으로 승객수 부문에서 미야자키 공항을 제치고 후쿠오카 공항, 가고시마 공항에 이어 규슈 지방 제3위의 공항으로 올라섰다.
# 운항 노선

## 국제선
타이베이(타오위안)
## 국내선
오사카(이타미)
# 통계
iata=KMJ
요나고 공항

시즈오카현의 비행장 footnotes = World Aero Data **요나고 공항**(米子空港, Yonago Airport, RJOH)은 일본 돗토리현 사카이미나토시에 있는 군민 겸용 공항으로 **미호 비행장**(美保飛行場, Miho Airbase)이라고도 불리고 있다. 사카이미나토시 출신 만화가인 미즈키 시게루를 기념하기 위해 온 도시에 미즈키 시게루의 작품인 게게게의 기타로와 관련된 것들을 설치해 놓았는데 그리하여 **요나고 기타로 공항**(米子鬼太郎空港)이라는 애칭으로도 불리고 있으며 한 때는 오키 공항으로 향했던 정기 여객 노선도 운항했던 내력이 있다.
# 운항 노선

## 국제선
홍콩(첵랍콕)
## 국내선
도쿄(하네다)
후쿠시마 공항

footnotes = World Aero Data **후쿠시마 공항**(福島空港, Fukushima Airport, IATA：**FKS** - ICAO：**RJSF**)은 일본 후쿠시마현에 있는 제3종 공항으로 이시카와군 다마카와촌과 스카가와시에 걸쳐 있으며 2011년 3월 11일 동일본 대지진의 영향으로 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고가 발생하면서 방사능 유출로 폐쇄되었다가 2013년 6월 방사능 물질이 감소하면서 재개장했다.
# 역사
* 1993년 3월 20일 : 개항 * 1999년 6월 17일 : 국제선 여객터미널 개장 * 2011년 : 후쿠시마 원자력 발전소 1호기 폭발로 무기한 운행중단 * 2013년 6월 : 방사능 물질 감소로 재개항
# 운항 노선

## 국내선
오사카(이타미)
## 국제선
타이베이(타오위안)
제다이

**제다이**(Jedi)는 《스타 워즈》에 나오는 가상의 조직으로서 은하계의 평화를 지키는 데에 목적을 둔다. 스타워즈 프리퀄 시리즈에 나오는 제다이들 중 강력하다고 일컬어지는 몇을 예로 들어보면, 첫 번째로 포스와 긴 수련에서 비롯한 무술 실력과 집중력을 겸비한 요다가 있다. 프리퀄 시리즈 기준으로 800살이 넘는 나이가 특징이다. 우아한 검술을 구사하는 두쿠 백작은 레전드 설정 기준으로 요다 다음가는 실력자로서, 스타워즈 2편 클론의 습격에서 그 정체가 밝혀진다. 메이스 윈두는 구공화국의 황금 시기에 Master Of The Order의 위치에 있는 최고의 제다이 중 한명이었으나 지오노시스 전투 이후에 자리를 요다에게 넘긴 후 일선에 나서 제다이를 지휘한다. 팰퍼틴 의장과의 결전에서 제다이 마스터 세 명을 더 이끌고 결전을 벌이는데, 여기서 윈두의 검술 능력을 볼 수 있다. 아나킨 스카이워커는 미디클로리언 수치가 20000이 넘는, 선천적으로 가진 포스의 능력이 가장 뛰어난 제다이로서, 콰이곤 진에 의해 늦은 나이에 수련을 받지만 이후 다크사이드로 타락하여 다스 베이더가 된다. 조지 루카스 감독의 인터뷰에 의하면 아나킨이 팔다리를 잃지 않았다면 요다, 시디어스, 두쿠, 윈두를 뛰어넘는 실력을 가질 수 있었다고 한다. 이는 작중 요다와 다스 시디어스의 결투 장면에서 언급되는데, 다스 시디어스가 아나킨을 곧 자기 둘보다 강력해질 것이라며 요다에게 대놓고 말해 기대를 표출한다.
# 명칭
조지 루커스가 제다이란 말을 만들 때 시대극을 뜻하는 일본어 "じだいげき"(지다이게키)에서 따 왔다는 설이 있으나 에드거 라이스 버로우의 바숨 북스에 나오는 전사 계급의 명칭 "제드"에서 따 왔다는 설이 지배적이다. 이외에 석가모니에게 기원정사를 보시한 기타(제다) 태자로부터 유래했다는 설도 있다.
# 기원
제다이는 악을 멀리하고 선을 따르는 포스 이용자들이다. 그들은 자신의 능력을 이타적으로, 사회에 공헌하는 방향으로 사용한다. 제다이들은 은하 제국이 건국되기 10,000년 전부터 존재해 왔었다. 아직까지 확실한 연결 고리가 발견된 적은 없지만, 고대의 많은 신비적인 단체들이 제다이의 전신인 것으로 추정된다. 마찬가지로, 제다이가 처음 생긴 행성이 어디인지도 불분명하다. 하지만 코러산트, 오수스, 코렐리아, 유타파우, 네 행성 중 하나인 것으로 추정되어 왔으나, 에피소드 7에서 등장한 아치 토 행성이 최초의 제다이 사원이 있던 행성이었던 것으로 밝혀졌다.
# 상세
오더 66 (Order 66)으로 은하 공화국의 제다이 기사단은 거의 궤멸되었으나, 엔도 전투이후 루크 스카이워커가 자신의 제다이 기사단을 세우고 재건한다. 하지만 루크의 조카 벤 솔로(카일로 렌)가 기사단을 몰살하고 렌 기사단으로 돌아선다. 루크 스카이워커는 이 사건으로 은둔하게 된다.
# 장비

## 무기
광검
광저우 바이윈 국제공항

웹사이트 = http://www.gbiac.net **광저우 바이윈 국제공항**(p=Guǎngzhōu Báiyún Guójì Jīchǎng, ZGGG)은 중화인민공화국 광둥성의 성도(省都) 광저우의 주요 공항이다. IATA와 ICAO의 항공기 코드는 예전의 "광저우 공항"에서 유래했으며, IATA의 코드는 광둥성의 옛 로마자 표기인 "Canton"을 반영한 것이다. 이 공항은 중국남방항공의 허브 공항이다.
# 개요
중화인민공화국 내에서 베이징 수도 국제공항, 상하이 푸둥 국제공항과 함께 3대 공항 중의 하나이다. 2004년 8월 5일 개항했다. 민항총국(CAAC)의 중남부 관리국이 있고, 중국남방항공과 선전 항공이 이 공항을 허브 공항으로 이용하고 있다. 또한 2009년 2월부터 항공화물 업체인 페덱스 익스프레스가 아시아 지역의 허브 기능을 필리핀의 수빅베이 국제공항에서 이전하였다. 총 면적은 현재 1500만 미터로 운영은 광저우 바이윈 국제공항 지역 근무복무 유한공사(GAHCO)가 하고 있다.
# 역사
* 1933년 여름 : **광저우 바이윈 국제공항** 군사 공항으로 개항하였다. 이후 민간 항공용으로도 개축됐다. * 1978년 이후 : 개혁 개방 정책 도입 후 항공 수요가 급증하면서 8년 연속 공항 이용 인원이 국내 최대를 기록했다. 결국 공항이 포화 상태에 이르렀지만 시가 중심지에 위치하고 있었기 때문에 확장도 할 수 없었기 때문에 신공항 건설이 필요했다. * 1992년 : 신공항 건설을 개시했다. * 2004년 8월 5일 : 옛 공항과 같은 명칭으로 개항하였다. 옛 공항은 폐쇄되었다. 신공항은 옛 공항에 비해 5배의 면적이 됐다. * 2009년 : 제2차 건설 계획 준공했다. 완성하면 더 면적은 배증할 예정. * 2010년 : 광저우 지하철 3호선이 이 공항까지 연장했다. 공항남역(机场南站)이 개업했다. * 2018년 4월 : 제2터미널이 완공되어 개장하였다. 스카이팀 회원사들이 순차적으로 이전할 예정이다.
# 통계
iata=CAN
# 시설
날짜=2020-12-24
## 제1터미널
제1터미널은 메인 터미널, A구역, B구역으로 구성되어 있다. 모든 체크인 카운터와 대부분의 소매점은 메인 터미널에 위치하며, A구역과 B구역은 개별 보안 검색대를 통해 관리된다. 두 구역에는 탑승 게이트, 보안 검색대, 출입국 심사, 세관 및 검역, 수하물 수취 및 관련 시설이 마련되어 있다. 2016년 1월 24일부터, 동쪽 피어 1과 2는 국제선 전용으로 사용되고 있으며, 나머지 구역은 국내선 운항에 활용되고 있다. 제1터미널 수하물 수취 구역
## 제2터미널
제 2 터미널은 광동성 건축 디자인 학회에 의해 설계되었으며, 동일한 터미널 빌딩은 본관, 연결 건물, 손톱 갤러리 및 높은 복도로 구성되어 있지만 건물 면적은 658,700평방미터이다. 43,000 평방 미터의 면적. 제 2 터미널에는 58 개의 탑승구가 있으며 13 개의 체크인 섬과 11 만명의 승객석이 있다. 또한 제 2 터미널의 출발 및 도착 국제 검문소에는 모두 약 20 개의 셀프출구통로와 약 30 개의 자체 통로가 포함된 셀프 서비스 통관 장비가 갖추어져 있다. 셀프환승통과승객은 전자여권으로 통과 할 수 있다. 얼굴 인식 후 진입 및 퇴장,까지 10 초 빠른 정리를 달성. 다음의 항공사는 제 2 터미널에서 운항하지만 하문항공, 사우디아 항공, 케냐항공, 가루다 인도네시아만이 제2터미널에 먼저 이전한다.url-status=dead；其他航司则继续在一号航站楼运营。url-status=dead {| class="wikitable" |+ !국제/국내선 !항공사 !체크인카운터 위치 |- |중국 국내선 |중국남방항공（CZ）、하문항공（MF）、중경항공（OQ）、사천항공（3U）、하북항공（NS） |C, D, E, F, G, J |- | rowspan="3" |국제선(홍콩, 마카오, 대만 노선 포함) |중국남방항공（CZ） |P, Q |- |일본항공（JL）、케냐항공（KQ）、사우디아 항공（SV）、가루다 인도네시아（GA） |M |- |대한항공（KE）、중화항공（CI）、베트남항공（VN）、싱가포르항공（SQ）、에어프랑스（AF）、태국항공（TG）、아에로플로트（SU）、사천항공（3U） |N |}
# 운항 노선

## 1A 터미널
상하이(푸둥, 훙차오)
## 1B 터미널
베이징(다싱)
## 2 터미널
모스크바(셰레메티예보)
## 화물 노선
델리, 도쿄(나리타, 두바이, 마닐라, 뭄바이, 방갈로르, 방콕(수완나품), 상하이(푸동), 서울(인천), 세부, 시드니, 싱가포르, 알마티, 앵커리지, 오사카(간사이), 자카르타, 청두, 쾰른/본, 쿠알라룸푸르, 클라크, 파리(샤를 드 골), 페낭, 프랑크푸르트, 하노이, 호치민 시, 오클랜드
# 교통
리무진 버스 승차장 광저우 지하철 3호선 광저우시 화두 구 신화진(新华街道)과 바이윈 구 렌화 진(人和镇)의 경계에 위치하여 도심에서 28km 거리에 있다. 고속도로(광저우 지창 고속공로)를 통해 있어 교통은 비교적 편리하다. 그러나 중국의 대도시 여느 대도시와 마찬가지로 폭발적인 교통량 증가로 교통 체증이 점점 심해져서 공항으로 갈 때는 시간에 유의해야 한다.
## 리무진
공항쾌선(空港快线)과 지창쾌선(机场快线)이 2개사가 운영하고 있다. * 공항쾌선1호선(空港快线1号线) 민항판매처（광저우 역）행 * 공항쾌선2호선(空港快线2号线) 광렌레이 행 * 공항쾌선3호선(空港快线3号线) 팡춘커렌 역 행 * 공항쾌선4호선(空港快线4号线) 밍주 호텔 행 * 지창쾌선5호선(机场快线5号线) 그랜드 인터체인지 호텔 행 * 지창쾌선6호선(机场快线6号线) 저우장 신청 행 * 지창쾌선6호C선(机场快线6号C线) 광저우 동역 행 * 지창쾌선7호선(机场快线7号线) 판위시교 행 * 지창쾌선8호선(机场快线8号线) 증성신당 행
## 택시
* 요금 : 100 위안 ~ 소요 시간 : 45 분 ~ 60 분
## 지하철
* 광저우 지하철 3호선이 2010년 10월 30일 개통되어 공항 남역(机场南)에서 광저우의 번화가중 하나인 톈허 구의 티위씨루 역(体育西路站(Tiyuxi lu))까지 연결하며, 티위시루역까지 약 40분이 소요된다. 공항남역에서 티위씨루역까지 요금은 현금으로 7위안이다.
지구형 행성

지구형 행성의 크기 비교. 차례대로 수성, [[금성, 지구, 화성이다.]] **지구형 행성**(**地球型 行星, terrestrial planet**)은 태양계에서 규산염 따위로 된 암석이나 금속 등 고체 상태의 물질을 주성분으로 하는 행성을 말한다. 수성, 금성, 지구, 화성이 이에 해당한다. 목성형 행성보다 안쪽 궤도에 있으며, 크기 또한 상대적으로 작다.
# 구조
지구형 행성은 철을 주성분으로 하는 핵을 규산염 성분의 맨틀이 감싸고 있다. 달 역시 비슷한 구조이나 철로 된 핵은 없다. 이오와 유로파 또한 지구형 행성과 유사한 외부 구조를 가진 항성이다. 지구형 행성들은 표면에 계곡, 충돌구, 산, 화산의 지형을 지닌다.(단 행성의 물과 지각 활동에 영향을 받는다) 지구형 행성의 대기는 초기 생성과정에서 미행성과의 충돌 및 내부 화산활동으로 인하여 생겨났는데, 이를 부대기(secondary atmosphere)로 일컫는다. 이는 원시태양계에 충만하던 가스구름으로부터 대기성분을 확보한 목성형 행성과는 구별된다. 후자를 원대기(primary atmosphere)로 일컫는다. 이론적으로 지구형 행성(또는 암석 행성)에는 두 가지 종류가 있다. 하나는 규산염질 행성이며, 다른 하나는 탄소질 행성이다. 탄소질 행성(또는 다이아몬드 행성)의 경우 그 조성은 C형 콘드라이트와 유사하리라 추측된다.
# 태양계의 지구형 행성
태양계에는 수성, 금성, 지구, 화성 4개의 지구형 행성이 있다. 태양계가 처음 생겨날 때 존재했던 수많은 미행성들은 서로 뭉쳤고 현재의 4개의 행성의 재료가 되었다. 생성 과정에서 살아남은 네 행성 중, 지구만이 물로 이뤄진 수권을 가지고 있다. 또한 암석질 왜행성인 세레스가 존재한다. 명왕성과 같은 왜행성들은 고체의 표면을 지닌다는 점에서 지구형 행성들과 유사하지만, 구성 성분이 얼음이라는 점에서 구별된다. 이 점에서 암석질 왜행성과 달리 얼음 왜행성이라고 부르기도 한다.
# 외계 지구형 행성
SIM 행성탐사 계획을 통해 이 상상화같은 지구 정도 크기의 행성들을 찾을 수 있을 것이다.]] 현재 발견된 외계행성들 중 대다수는 가스행성이다. 지구형 행성은 작은 질량으로 말미암아 관측을 통하여 그 존재를 유추하기가 가스행성보다 쉽지 않다. 그렇지만 현재 발견된 외계행성들 중 여럿은 지구형 행성으로 추측된다. 알렉산더 볼시찬은 펄사 PSR B1257+12를 도는 지구 질량의 0.02, 4.3, 3.9배의 천체를 발견했다. 펄사의 맥동 관측에서 약간의 변화를 감지했는데 여기서 행성의 존재를 알게 되었다. 이 행성들이 펄사의 주위를 돌지 않았다면 그 존재는 밝혀지지 않았을 것이다. 핵융합성(fusing star)의 주위를 도는 행성 중 가장 먼저 발견된 페가수스자리 51b의 경우, 많은 천문학자들은 항성의 가까운 곳(0.052AU)을 돌고 있다는 사실 때문에 이 행성이 거대한 지구형 행성일 것으로 추측하였다. 그러나 유사한 사례인 HD 209458 b의 지름을 측정한 결과 가스행성임이 밝혀졌고 이는 페가수스자리 51b도 마찬가지였다. 탄소 행성을 재구성한 상상화. 2005년 6월 13일, 지구에서 15광년 떨어진 적색왜성 글리제 876의 주위에서, 지구형 행성으로 추측되는 작은 질량의 행성(글리제 876d)이 발견되었다. 이 행성의 공전주기는 2일에 불과하며, 질량은 지구의 5~7배였다. 2005년 8월 10일, PLANET/RoboNet과 OGLE은 OGLE-2005-BLG-390Lb로 명명된 행성을 발견했다. 이 행성의 질량은 지구의 5.5배로, 약 21,000광년 떨어진 전갈자리의 한 항성 주위를 공전하고 있었다. 이 행성과 모항성의 거리는 대략 태양~소행성대 정도였다. 이 행성은 중력렌즈 관측법을 이용하여 발견되었으며, 이 방법을 통하여 모항성에서 상대적으로 멀리 떨어져 있으면서 지구 정도의 질량을 지닌 행성을 찾을 수 있게 되었다. 2007년 4월 4일, 11명의 유럽 과학자들로 구성된 관측팀은 태양계 밖에서 지구 정도의 온도를 지닐 것으로 추측되는 행성을 발견했다. 이 행성은 칠레의 라 실라(La Silla) 소재의 유럽 남방 천문대의 망원경을 통해 발견되었다. 이 행성은 적색왜성 글리제 581의 주위를 돌고 있었으며, 글리제 581c로 명명되었다. 질량은 지구의 약 5배로, 만약 규산염질 행성일 경우 지름은 지구의 1.5배로 추측되고, 얼음으로 이루어진 행성일 경우 지름은 좀 더 클 것이다. 2007년 4월 24일 스위스 제네바 연구소의 천문학자 스테판 우드리 팀은 생물권 내에 자리잡고 있어 액체 물이 표면에 존재할 수 있는 환경으로 보이는 행성을 발견했다. 이 행성은 칠레의 라 실라(La Silla) 소재의 유럽 남방 천문대의 망원경을 통해 발견되었다. 이 행성은 적색왜성 글리제 581의 주위를 돌고 있었으며, 글리제 581d로 명명되었다. 종전 이론으로는 글리제 581d가 생물권 바깥을 돌고 있다고 생각했다. 그러나 2009년 4월 21일 발표된 새로운 연구 결과에 따르면 d는 생물권 내를 공전하고 있는 것으로 확인되었다.
## 지구와 가장 비슷한 외계행성들
{| class="wikitable" |- ! 구분 ! 행성명 ! 항성 ! 비고 |- | 지구질량과 가장 비슷한 천체 | PSR 1257+12 c | PSR 1257+12 | 3.9 M🜨 |- | rowspan=3| 긴반지름이 1AU에 근접한 천체 | HD 142 b | HD 142 | 0.980 AU |- | HD 28185 b | HD 28185 | 1.031 AU |- | HD 128311 b | HD 128311 | 1.02 AU |- | rowspan=2| 공전주기가 365일에 가까운 천체 | HD 142 b | HD 142 | 337 일 |- | HD 92788 b | HD 92788 | 378 일 |- | rowspan=3| 표면온도가 지구(300K)와 비슷한 천체 | 목동자리 뮤 e | 목동자리 뮤 | 308 K |- | 글리제 581c | 글리제 581 | 290 K; 최초로 생물권 내에서 발견되었다고 간주되었으나, 그것을 부정한 논문이 발표되었다von Bloh et al. 2007 Astronomy and Astrophysics 476, 1365Selsis et al. 2007 Astronomy and Astrophysics 476, 1373. |- | 글리제 581d | 글리제 581 | 2009년 4월 21일 생물권 내를 공전하고 있음이 확인되었다. |}
목성형 행성

우리 태양계의 목성형 행성들. 아래에서 위로 [[목성, 토성, 천왕성, 해왕성이다.]] **목성형 행성**(木星型 行星)은 태양계에서 수소나 헬륨 따위의 유체(fluid) 형태를 주성분으로 하는 행성을 말한다. 목성, 토성, 천왕성, 해왕성이 해당된다. 이중 천왕성과 해왕성은 구성성분 중 얼음과 물, 메테인 따위의 혼합물이 상당량을 차지하고 있어 **거대 얼음 행성**(ice giants)으로, 수소와 헬륨이 주성분인 목성, 토성은 **거대 가스 행성**(gas giants)으로 세분하기도 한다. 목성형 행성의 중심핵은 지구형 행성처럼 석질 또는 철질이지만(유체 행성이 탄생하기 위해서는 이와 같은 중심핵 물질이 필요했다), 행성 대부분의 질량은 행성의 외형으로 보여지는 두터운 유체층에 존재한다. 따라서 밀도가 낮아 지구형 행성보다 바깥쪽 궤도에 있으며, 크기 또한 상대적으로 거대하다. 이들은 지구형 행성처럼 명확한 '표면'이 존재하지 않는다. 이들의 대기는 하강할수록 부드럽게 짙어져 가며, 중심핵에 가까워지면서 수소 및 헬륨은 액체 또는 액체 비슷한 물질로 압축되어 있을 것으로 추측되고 있다. 그러므로 이들 행성에서 '착륙'은 할 수가 없다. 이들의 반지름, 겉넓이, 표면 밀도, 부피, 표면 온도 등은 오직 외관상으로 봤을 때의 최외곽 대기권을 기준으로 한 수치이다.
# 공통적인 특징
우리 태양계에 속해 있는 가스 행성 네 개는 공통적인 특징이 있다. 모두 수소 및 헬륨으로 대부분 구성된 대기를 지니고 있으며 내부에 임계 압력을 넘어서는 곳부터 액체 형태로 상기 성분들이 존재한다. 목성과 토성의 경우 대기와 본체의 경계가 명확하지 않다. 반면 천왕성과 해왕성의 경우 일부 모형들에 의하면 경계면이 뚜렷할 것으로 보고 있다.ISBN=978-0-12-088589-3 내부 온도는 매우 높아서 천왕성과 해왕성은 7,000 켈빈, 목성의 경우는 2만 켈빈이나 된다. 이처럼 큰 온도는 이들의 내부가 대부분 유체 형태로 이루어져 있을 것임을 짐작하게 한다. 또한 이들 가스 행성에 있는 '암석질 핵'은 통상적으로 연상하는 돌덩어리 핵이 아니라, 철이나 니켈과 같이 무거운 원소들의 집중도가 다른 부위보다 높다는 뜻에 불과하다. 가스 행성 넷은 비교적 빠른 속도로 자전하며 자전면과 평행한 방향의 띠 무늬를 상층 대기에 형성한다. 이러한 띠는 토성에서 가장 뚜렷하며, 목성과 해왕성에는 약한 형태로 나타나며, 천왕성 표면에는 거의 나타나지 않는다. 또한 모든 가스 행성에는 고리 및 위성들이 존재한다. 토성의 고리가 그 중 가장 화려한 외관을 자랑하며, 인류가 알고 있는 외계 천체들 중 이와 같은 고리 구조를 갖고 있는 것은 토성 이외에는 아직 발견된 것이 없다. 2008년 기준으로 목성의 위성은 112개 이상으로 태양계 행성들 중 가장 많다.url-status=dead
# 세부 분류
가스 행성들을 두 부류로 나눈 것. 목성과 토성은 수소와 [[헬륨이 조성물의 대부분을 차지하는 반면, 천왕성과 해왕성은 수소와 헬륨이 전체 질량에서 차지하는 비율이 상대적으로 작다.]] 태양계의 가스 행성은 목성, 토성, 천왕성, 해왕성의 4개가 있다. 그러나 크게 둘로 구분하면 목성과 토성, 천왕성과 해왕성으로 나눌 수 있다. 태양계의 질량 중 태양을 제외한 대부분은 이들 네 행성이 차지하고 있다.
## 목성과 토성
우리 태양계의 대표적인 가스 행성은 목성과 토성이다. 두 행성 모두 대부분 헬륨과 수소로 이루어져 있고, 이들의 질량 중 3~13퍼센트 정도가 두 원소보다 무거운 원소로 이루어져 있다.The Interior of Jupiter, Guillot et al, in *Jupiter: The Planet, Satellites and Magnetosphere*, Bagenal et al, editors, Cambridge University Press, 2004 두 행성의 내부는 수소 분자로 이루어진 외곽층 속에 금속 수소가 존재하고, 가장 깊숙한 곳은 단단한 고체 물질로 이루어진 핵이 있을 것으로 보인다. 그러나 이 '고체'가 우리가 흔히 생각하는 암석이나 금속만으로 이루어진 것은 아니며, 수소나 헬륨과 같은 기체 물질이 엄청난 압력을 받아 고체 상태로 존재할 가능성도 있다. 목성의 경우 중심핵 부분의 온도는 매우 높아서 2만 켈빈 수준이고, 정확히 어떤 상태로 물질들이 존재하는지는 아직까지 제대로 밝혀지지 않았다.
## 천왕성과 해왕성
반면 천왕성과 해왕성은 앞의 목성과 토성과는 내부 조성물이 판이하게 다르다. 두 행성의 가장 바깥쪽은 수소가 풍부한 대기로 이루어져 있다(천왕성의 경우 반지름의 20퍼센트, 해왕성의 경우 15퍼센트 정도까지가 수소 대기층이다). 다만 특정 임계점보다 깊이 들어가면 내부 물질은 대부분 '얼음 형태'의 물, 얼음, 암모니아의 화합물로 바뀐다. 여기에는 일부 암석과 기체 물질도 섞여 있으나, 얼음+암석+기체 혼합물은 순수한 얼음과 구별이 잘 되지 않기 때문에 정확한 내부 조성물 혼합비는 밝혀져 있지 않다.isbn=978-0-12-088589-3 최 외곽 대기에는 소량의 메테인이 섞여 있는데 이 때문에 두 행성은 우주에서 볼 때 짙은 푸른색 또는 은은한 푸른색으로 빛나 보인다. 두 행성 모두 자전축에 대해 약간 어긋난 각도의 자기장을 갖고 있다.
# 태양계 외의 사례
뜨거운 목성의 상상화. 이들의 겉모습은 우리가 알고 있는 목성이나 토성과는 크게 다를 것으로 추측된다. 뜨거운 해왕성 90년대 이후 간접적인 관측 방법을 통해 태양 외에 다른 항성도 외계 행성을 거느리고 있음을 알게 되었다. 태양과 같이 수소 핵융합 작용을 하는 항성들 주위에서 발견된 최초의 행성은 목성과 같이 질량이 큰 가스 행성이었다. 직접적으로 외계 행성의 겉모습을 관측하기는 힘들지만, 간접적 방법으로 구한 자료를 통해 이들은 지구와 같은 암석 행성이라기보다는 목성이나 토성과 같은 가스행성과 더 비슷하다는 결론을 얻을 수 있었다. 다만 이들이 우리 태양계의 가스 행성과 다른 점이라면, 목성과 토성은 태양으로부터 비교적 멀리 떨어져 있는 반면 상당수의 외계 가스 행성들은 항성의 바로 옆을 빠르게 공전하고 있다는 것이다. 따라서 이들은 목성이나 토성과는 다른 독특한 특징을 보여 줄 것으로 추측된다.
난징 루커우 국제공항

footnotes = 공식 사이트 **난징 루커우 국제공항**(南京祿口國際機場 Nánjīng Lùkǒu Guójì Jīchǎng, ZSNJ)은 중화인민공화국 장쑤성 난징에 있는 공항이다. 시내 중심부에서 남동쪽으로 약 35킬로미터 떨어져 있다.
# 역사
1995년 공항 건설에 착공하여 1997년 7월 1일 개항했으며, 난징의 구공항인 난징 다자오창 공항(南京大校场机场)을 대체하게 되었다. 1997년 11월 18일 국무원의 승인을 받아 국제선을 개통하였다. 2006년 중국우체국은 난징루쿠에 급행물류센터 건립을 시작해 급행우편 서비스를 처리했다. 시설과 기능이 지속적으로 추가되어 2009년까지 초기 공사가 완료되었다. 최종 프로젝트는 계획대로라면 아시아에서 가장 규모가 크고, 세계에서도 세 번째로 규모가 클 것이다. 2009년, 공항은 천만 명의 승객을 처리했다. 2013년, 이 숫자는 터미널의 설계 운영 능력보다 300만 명이 많은 1,500만 명을 돌파했다. 난징이 주최하는 2014년 하계 청소년 올림픽을 대비해 3년여의 공사 끝에 제2터미널이 완공됐다. 또한 유도로가 있는 새로운 평행 활주로와 새로운 타워, 새로운 항공기 주차 위치, 그리고 새로운 화물 처리 시설들이 완공되었다. 2014년 7월 12일, 모든 항공편이 터미널 2로 이전되었고, 1터미널은 개보수 공사를 위해 폐쇄되었다. 난징 공항은 추가 수용량으로 항공기 이동과 전체 승객 모두에서 급속한 증가를 보였다. 2015년 전체 승객 수는 1,900만 명(12월 28일까지)을 넘어 2014년 기준 287만 명으로 전년 동기 대비 17.7% 증가했다. 공항은 2016년 1월과 2월에 29,210개의 항공기 운항과 339만 명의 승객을 처리한 것으로 2015년 같은 기간에 비해 각각 16.9%, 21.2% 증가했다.
# 운항 노선
* **가나다 순**
## 국제선
{| class="wikitable sortable collapsible" |- bgcolor=lightgrey ! width="30%"|항공사!! width="85%", class="unsortable"|목적지 |- | 중국 중국동방항공 || 가오슝, 도쿄(나리타), 로스앤젤레스, 마카오, 방콕(수완나품), 밴쿠버, 삿포로(치토세), 서울(인천), 시드니, 오사카(간사이), 타이중, 타이페이(도원), 푸껫, 홍콩(첵랍콕) |- | 중국 준야오 항공 || 나고야(주부), 블라디보스토크, 삿포로(치토세), 오사카(간사이), 오키나와(나하), 제주 |- | 중국 춘추항공 || 제주, 프놈펜 |- | 중국 중국남방항공 || 마카오 - (2020년 7월 1일 취항) |- | 홍콩 캐세이 드래곤 항공 || 홍콩(첵랍콕) |- | 홍콩 홍콩 항공 || 홍콩(첵랍콕) |- | 마카오 에어 마카오 || 마카오 |- | 대한민국 대한항공 || 부산(김해), 서울(인천) |- | 대한민국 아시아나항공 || 서울(인천) |- | 대만 만다린 항공 || 타이페이(도원) |- | 대만 유니 항공 || 타이페이(도원) |- | 캄보디아 란메이 항공 || 시엠레아프 |- | 태국 녹스쿠트 || 방콕(돈므앙) |- | 태국 타이 라이온 에어 || 방콕(돈므앙), 푸껫 |- | 태국 타이 에어 아시아 || 방콕(돈므앙) |- | 필리핀 PAL 익스프레스 || 칼리보 |- | 싱가포르 스쿠트 || 싱가포르 |- | 독일 루프트한자 || 프랑크푸르트 |- | 이탈리아 니오스 항공 || 밀라노(말펜사) |- | 핀란드 핀에어 || 헬싱키 |}
## 국내선
청두, 쿤밍, 우한
## 화물 노선
앵커리지, 애틀랜타, 시카고(오헤어), 로스앤젤레스
다롄 저우수이쯔 국제공항

footnotes = **다롄 저우수이쯔 국제공항**(p=Dàlián Zhōushuǐzǐ Guójì Jīchǎng, ZYTL)은 중국 랴오닝성 다롄시에 있는 공항으로 시내 동쪽에서 10킬로미터 떨어져 있다.
# 개요
1905년 러일 전쟁이 종결되자 일본의 조차지가 되어 종전을 맞은 1945년까지 일본이 다롄을 통치했다. 1927년 항공 법의 시행과 함께 체신성은 정기 항공 수송의 구상을 내놓고 도쿄(하네다)·오사카(후네쵸)·후쿠오카(나시마 수상 비행장)에 비행장 신설·정비를 시작한 국제 항공 우편도 도쿄~다롄(주 태아 비행장과 다롄 관동주 체신국), 오사카~상하이를 개설했다. 민간 항공의 발전과 더불어 저우 태아 비행장에는 만주 항공 회사 정기 편이 하루에 2,3편 취항하는 정도였지만, 1937년 중일 전쟁의 시작과 함께 군용기들이 많이 진출하는 해군의 군용 임시 편의 틈새를 비집고 민간의 더글러스 DC-3이 세세히 운항되고 있던 상태에서 비행장의 크기도 길이 약 800m, 폭 약 400m의 평탄한 토지였다고 한다. 중국어 설명에서는 모두 비행장의 재개된 1972년을 원주 태아 비행장의 시작 시기로 있다.
# 역사
이 공항은 다롄에서 유일한 국제 공항이다. 개항 때부터 지금의 정식 명칭에도 포함되어 있다"주 태아"이란 이름은 여기가 저우 태아란 지명했던 것이 유래에서, 근처에 저우 태아 역도 있다. 시가지의 북서쪽에 위치한 뤼순 북로에 면하고 거리의 중심지로부터 자동차로 약 20분 자리에 있다. 또 다롄 공항은 민군 공용 공항이기 때문에 중국 인민 해방군의 군용기도 계류·이착륙할 수 있다. 최근에는 중국 내에서의 경제 성장에 따른 국내선·국제선 함께 편수가 증가하고 있다. 그 결과, 다롄 공항 설비적 문제나 주변 항로의 혼잡에 따른 당국으로부터 출발 허가가 좀처럼 내려가지 않는 것이 많이 눈에 띄고 30분~1시간 내외의 지연도 드물지 않다. 또 탑승권의 뒷면에는 빠른 탑승을 촉구하는 기술이 간간이 보인다. 더욱 입지상 자연의 영향(짙은 안개, 강풍, 강설, 황사 등)에서 출발·도착 시간 변경, 주변 공항(베이징-칭다오·옌타이·선양 등)에 잠수사도, 결항되고 반항이 적지 않다. 2008년 연간 실적에서는 이용객 수 820만명(전년 대비+12.6%), 발착 횟수 7만 2700회(전년 대비+15.4%), 물동량 13만톤(전년 대비+7.0%)와 중국 동북 지구에서 최대를 자랑하며 2009년 1월 현재 중국 국내 57도시로 98노선, 국외 15개국 39도시로 46노선의 정기 항공 편이 취항하고 있지만 현재 다롄 공항 시설로는 비좁고 있다. 거기에서 다롄 공항 대신 새로운 공항을 진저우 구 진저우 만, 삼십리 보에 건설하려 했다. 2015년경에 개업하는 방향으로 계획이 진행되고 있지만 2011년 3월 현재 착공되지 않았다. 신공항 건설에는 4~5년의 기간이 소요되므로 2009년 3월부터 2010년 말까지 약 2년간 「주 태아 공항 제3기 공사」로 다롄 공항 확장 공사를 하며, 이 공사 완공 후 연간 1600만~1800만명의 이용을 가능하게 한다. 또 주 태아 공항 제3기 공사와 병행하고 화물 수송구 우편 속달구 보세의 3가지 기능을 갖춘 "공항 물류원구 공사"도 2009년 3월부터 시작되었다. 다롄 공항 확장 사업은 국제선 노선 확대의 기회로 규정하고 있으며, 다롄과 일본은 예로부터 여러 면에서 교류가 활발한 것부터 국제선 도쿄 발착 노선은 현행 나리타 공항 뿐 아니라 도쿄 도심에서 가깝고 편리한 하네다 공항과의 사이에 직항 편을 개설하고 편도 2시간 30분에 연결하는 「낮 하루 비즈니스」를 구축할 계획이 있으며, 하네다 공항도 다시 확장 사업을 하고 2010년 10월 21일부터 새 국제선 터미널과 4번째 활주로의 운용이 개시되어 그 10일 후(2010년 10월 31일)에는 32년 만에 국제선 정기 편이 부활하고 있다. 이용객의 급증에 따른 바다를 매립한 인공 섬에 다롄 진저우만 국제공항(영어판)건설이 추진되고 있다.
# 운항 노선

## 국제선
**계절편** : 야쿠츠크
## 국내선
지난, 칭다오
사정변경의 원칙

**사정변경의 원칙**(事情變更-原則)이란 법률행위에 있어서 그 기초가 된 사정이 그후에 당사자가 예견하지 못한 또는 예견할 수 없었던 중대한 변경을 받게 되어, 당초에 정하여진 행위의 효과를 그대로 유지하거나 강제한다면 대단히 부당한 결과가 생기는 경우에는, 당사자는 그러한 행위의 결과를 신의성실의 원칙(신의칙)에 맞도록 적당히 변경할 것을 상대방에게 청구하거나, 또는 계약을 해제ㆍ해지할 수 있다는 원칙이다. 사정변경에 의한 해제에서 "사정"이란 객관적 사정일 뿐, 주관적 사정은 해당하지 않는다.이른바 사정변경으로 인한 계약해제는, 계약성립 당시 당사자가 예견할 수 없었던 현저한 사정의 변경이 발생하였고 그러한 사정의 변경이 해제권을 취득하는 당사자에게 책임 없는 사유로 생긴 것으로서, 계약내용대로의 구속력을 인정한다면 신의칙에 현저히 반하는 결과가 생기는 경우에 계약준수 원칙의 예외로서 인정되는 것이고, 여기에서 말하는 사정이라 함은 계약의 기초가 되었던 객관적인 사정으로서, 일방당사자의 주관적 또는 개인적인 사정을 의미하는 것은 아니다. 또한, 계약의 성립에 기초가 되지 아니한 사정이 그 후 변경되어 일방당사자가 계약 당시 의도한 계약목적을 달성할 수 없게 됨으로써 손해를 입게 되었다 하더라도 특별한 사정이 없는 한 그 계약내용의 효력을 그대로 유지하는 것이 신의칙에 반한다고 볼 수도 없다. 대법원 2007.3.29. 선고 2004다31302 판결 【매매대금】대한민국의 민법상 지상권의 지료증감청구권은 사정변경의 원칙을 입법화한 것이다.
# 관련 조문
**민법 제557조(증여자의 재산상태변경과 증여의 해제)** 증여계약후에 증여자의 재산상태가 **현저히 변경되고** 그 이행으로 인하여 생계에 중대한 영향을 미칠 경우에는 증여자는 증여를 해제할 수 있다. **민법 제286조(지료증감청구권)** 지료가 토지에 관한 조세 기타 **부담의 증감이나 지가의 변동으로 인하여 상당하지 아니하게 된 때**에는 당사자는 그 증감을 청구할 수 있다. **민법 제312조의2(전세금 증감청구권)** 전세금이 목적 부동산에 관한 조세·공과금 기타 **부담의 증감이나 경제사정의 변동으로 인하여 상당하지 아니하게 된 때에는** 당사자는 장래에 대하여 그 증감을 청구할 수 있다. 그러나 증액의 경우에는 대통령령이 정하는 기준에 따른 비율을 초과하지 못한다. **민법 제628조(차임증감청구권)** 임대물에 대한 **공과부담의 증감 기타 경제사정의 변동으로 인하여 약정한 차임이 상당하지 아니하게 된 때에는** 당사자는 장래에 대한 차임의 증감을 청구할 수 있다.
# 판례
*보증인이 회사의 이사라는 지위에 있었고 은행대출규정상 어쩔 수 없이 회사의 채무에 대하여 연대보증을 하였다는 이유로 그 보증인의 책임을 보증인이 이사로 재직 중에 있을 때 생긴 채무만으로 제한할 수 있는 경우는 포괄근보증이나 한정근보증과 같이 채무액이 불확정적이고 계속적인 거래로 인한 채무에 대하여 보증한 경우에 한하고, 회사의 이사로 재직하면서 보증 당시 이미 그 채무가 특정되어 있는 확정채무에 대하여는 보증을 한 후 이사직을 사임하였다 하더라도 사정변경을 이유로 보증계약을 해지할 수 있다거나 그 책임이 제한되는 것은 아니다.대법원 1999. 1. 15. 선고 98다46082 판결 【대여금】 * 사정변경을 이유로 보증계약을 해지할 수 있는 것은 포괄근보증이나 한정근보증과 같이 채무액이 불확정적이고 계속적인 거래로 인한 채무에 대하여 한 보증에 한하는 바, 회사의 이사로 재직하면서 보증 당시 그 채무액과 변제기가 특정되어 있는 회사의 확정채무에 대하여 보증을 한 후 이사직을 사임하였다 하더라도, 사정변경을 이유로 보증계약을 해지할 수 없다.대법원 1996. 2. 9., 선고, 95다27431, 판결 *회사의 이사가 채무액과 변제기가 특정되어 있는 회사 채무에 대하여 보증계약을 체결한 경우에는 계속적 보증이나 포괄근보증과는 달리 이사직 사임이라는 사정변경을 이유로 이사가 일방적으로 그 보증계약을 해지할 수는 없다.대법원 1991.7.9. 선고 90다15501 판결 【구상금】 또한, 대표이사가 은행과 체결한 한정근보증 계약이 그 계약 형식에 불구하고 채무와 변제기가 특정되어 있는 확정채무에 대한 보증이라는 이유로, 대표이사직을 사임한 후에도 사정변경을 들어 위 한정근보증 계약을 해지할 수 없다고 한 사례대법원 2006.7.4. 선고 2004다30675 판결 【대여금】도 있다. *계속적 거래관계로 인하여 발생하는 불확정한 채무를 보증하기 위한 이른바 계속적 보증에 있어서는 보증계약 성립 당시의 사정에 현저한 변경이 생겨 보증인에게 계속하여 보증책임을 지우는 것이 당사자의 의사해석 내지 신의칙에 비추어 상당하지 못하다고 인정되는 경우에는, 상대방인 채권자에게 신의칙상 묵과할 수 없는 손해를 입게 하는 등의 특별한 사정이 없는 한 보증인은 일방적인 보증계약해지의 의사표시에 의하여 보증계약을 해지할 수 있다고 보아야 할 것이고, 회사의 이사라는 지위에 있었기 때문에 부득이 회사와 은행 사이의 계속적 거래로 인한 회사의 채무에 연대보증인이 된 자가 그 후 회사로부터 퇴직하여 이사의 지위를 상실하게 된 때에는 사회통념상 계속 보증인의 지위를 유지케 하는 것이 부당하므로, 연대보증계약 성립 당시의 사정에 현저한 변경이 생긴 것을 이유로 그 보증계약을 일방적으로 해지할 수 있다.대법원 2000. 3. 10. 선고 99다61750 판결 【보증채무금】 * 사정변경으로 인한 계약해제는, 계약성립 당시 당사자가 예견할 수 없었던 현저한 사정의 변경이 발생하였고, 그러한 사정의 변경이 해제권을 취득하는 당사자에게 책임 없는 사유로 생긴 것으로서, 계약내용대로의 구속력을 인정한다면 신의칙에 현저히 반하는 결과가 생기는 경우에 계약준수 원칙의 예외로서 인정되는 것이고, 여기에서 말하는 사정이라 함은 계약의 기초가 되었던 객관적인 사정을 말한다.2004다31302 * 매매계약을 맺은 때와 그 잔대금을 지급할 때와의 사이에 장구한 시일이 지나서 그 동안에 화폐가치의 변동이 극심하였던 탓으로 매수인이 애초에 계약할 당시의 금액표시대로 잔대금을 제공한다면 그 동안에 앙등한 매매목적물의 가격에 비하여 그것이 현저하게 균형을 잃은 이행이 되는 경우라 할지라도 민법상 매도인으로 하여금 사정변경의 원리를 내세워서 그 매매계약을 해제할 수 있는 권리는 생기지 않는다63다452.
제12보병사단 (독일 국방군)

섬네일 **제12보병사단**은 1934년에 *Infanterieführer II*라는 이름으로 창설되었다. 진짜 이름을 가지게 된 것은 독일 국방군의 창설이 선언된 후인 1935년 10월의 일이다. 1939년 폴란드 침공에 참가했으며, 1940년에 프랑스 침공에 참가했고, 1941년 5월까지 점령군 임무를 수행했다. 1941년 6월, 제12보병사단은 독일 북부집단군 예하로 바르바로사 작전에 참가했고, 1943년 말까지 그 지휘를 받았다. 1944년 초, 사단은 독일 중부집단군으로 배속되었고, 소련의 바그라치온 작전에서 포위망에 갇혀 항복했다. 1944년 10월, 사단은 **12 국민척탄병사단**이라는 이름으로 재구성되어 전쟁의 남은 기간 동안 B 집단군 소속으로 계속 참전했다. 아헨 방어전에 투입되었으며, 휘르트겐 숲 전투, 벌지 전투에도 참가했다. 1945년 4월, 사단은 루르 포위망이 붕괴하면서 부퍼탈에서 연합군에 항복했다. * **12th Infantry Division** * **12th Volksgrenadier Division**
# 주요 참전 전투
* 폴란드 9월 전역 (1939년) * 프랑스 전투 (1940년) * 바그라치온 작전 * 아헨 전투 (1944년) * 휘르트겐 숲 전투 (1944년) * 벌지 전투 (1944년) * 루르 포위전 (1945년)
# 부대 편제
{|border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 |- ! align=center bgcolor="#fafad2" | |- | valign=top | * 27 보병연대 * 48 보병연대 * 89 보병연대 * 12 포병연대 * 48 포병연대 1대대 * 12 수색대대 * 12 대전차대대 * 12 공병대대 * 12 통신대 * 12 헌병대대 * 12 사단지원대 |- |} 위의 편제표는 시기는 불명이나 편제 내용으로 전쟁 중반으로 추정된다.
초상권

**초상권**(肖像權)이란 자기 자신의 초상에 대한 독점권을 말한다. 헌법상 인정되는 인격권의 하나로서, 자기의 초상이 승낙 없이 전시되었을 경우에는 손해배상을 청구할 수 있다. 초상권에는 인격권으로서의 초상권과 재산권으로서의 초상권이 있는데, 후자는 퍼블리시티권과 유사하다. 민법 제751조(재산이외의 손해의 배상) ①타인의 신체, 자유 또는 명예를 해하거나 기타 정신상고통을 가한 자는 재산이외의 손해에 대하여도 배상할 책임이 있다. ②법원은 전항의 손해배상을 정기금채무로 지급할 것을 명할 수 있고 그 이행을 확보하기 위하여 상당한 담보의 제공을 명할 수 있다.. 다른 사람이 자신을 촬영하는 것에 대해 초상권 침해라고 주장하는 경우가 있으나 촬영 자체는 법적으로 문제가 없으며 이를 유포했을 때 책임이 있다. 날짜=2020-11-14
# 판례
* "소설 이휘소"에서 핵물리학자인 이휘소 유족의 동의 없이 가족 사진을 무단으로 게재한 행위는 유족들의 초상권을 침해한 것이나, 이휘소가 우리 사회의 공인이 되었고, 또한 그가 사망한 지 이미 18년이 경과하였으므로, 그를 모델로 하여 이휘소라는 실명을 사용하여 창작된 소설에서 이휘소의 개인 사진을 사용하는 것은 그 소설이 이휘소에 대한 명예를 훼손시키는 내용이 아닌 한 허용되어야 한다.서울지법 1995. 6. 23. 선고 94카합9230 판결 : 항소 *대한민국에서도 근래에 이르러 연예, 스포츠 산업 및 광고산업의 급격한 발달로 유명인의 성명이나 초상 등을 광고에 이용하게 됨으로써 그에 따른 분쟁이 적지 않게 일어나고 있으므로 이를 규율하기 위하여 이른바 퍼블리시티권(Right of Publicity)이라는 새로운 권리 개념을 인정할 필요성은 수긍할 수 있으나, 성문법주의를 취하고 있는 대한민국에서 법률, 조약 등 실정법이나 확립된 관습법 등의 근거 없이 필요성이 있다는 사정만으로 물권과 유사한 독점·배타적 재산권인 퍼블리시티권을 인정하기는 어렵다고 할 것이며, 퍼블리시티권의 성립요건, 양도·상속성, 보호대상과 존속기간, 침해가 있는 경우의 구제수단 등을 구체적으로 규정하는 법률적인 근거가 마련되어야만 비로소 퍼블리시티권을 인정할 수 있을 것이다.서울고법 2002. 4. 16., 선고, 2000나42061, 판결：상고취하 *기자회견, 시위 연설 등 공적인 논쟁에서 자신의 주장을 공중이나 언론에 홍보하기 위해 타인의 시선을 집중시키는 행위를 한 경우 초상이 촬영되거나 공표되는 것에 대해 묵시적으로 승낙한 것으로 봐야 한다.확인날짜=2021-04-10 *산모의 동의없이 얼굴을 알아볼 수 없게 하는 특수한 조치를 취하지 않고 출산 동영상을 게재한 것은 초상권 침해이다.확인날짜=2021-04-10url=https://mnews.joins.com/article/3173185 *신생아라 할지라도, 신생아 가족 등 보호자의 사전 동의 없이 촬영을 하고 TV를 통해 방영한 것은 초상권 침해이다.확인날짜=2021-04-10 *우리 나라 국민들에게 많은 귀감이 될 수 있는 뛰어난 기업인으로서 이미 우리 사회의 공적 인물이 되었다고 볼 수 있는 경우 그 사람은 자신의 사진, 성명, 가족들의 생활상이 공표되는 것을 어느 정도 수인하여야 하고, 그 사람을 모델로 하여 쓰여진 평전의 표지 및 그 신문광고에 사진을 사용하거나 성명을 표기하는 것, 그 내용에 가족관계를 기재하는 것은 위 평전이 그 사람의 명예를 훼손시키는 내용이 아닌 한 허용되어야 한다.서울지법 1995. 9. 27., 자, 95카합3438, 결정：확정
데이모스 (위성)

글자색 = #000000 데이모스 **데이모스**는 화성의 두 위성 중 하나로 바깥 궤도를 돈다. 1877년 8월 12일 아사프 홀이 발견하였다. 데이모스는 포브스와 함께 원래 소행성대에 있었다가 강력한 목성의 인력으로 소행성대를 튀어나와 근처를 지나가던 화성에게 포획되었다는 설이 가장 인정받고 있다. 데이모스는 가장 긴 축이 화성을 향하고 있어서 자전주기와 공전주기가 일치한다. 데이모스의 표면은 회색이며 매우 어둡고 평균 밀도(2g/cm3 이하)는 낮아 데이모스가 탄소질로 이루어졌음을 나타내며, 우주공간을 떠돌다 화성의 인력에 붙들린 소행성일 수도 있음을 시사하고 있다. 데이모스는 화성에서 점점 멀어지고 있으므로 언젠가는 화성을 탈출해 사라지게 될 것으로 예상하고 있다. {| class="wikitable" |- ! 위성 이름 ! 사진 ! 지름 (km) ! 질량 (kg) ! 궤도 평균 반지름 ! 공전 주기 (h) ! 평균 삭망 주기 |- | 데이모스 | bgcolor=black| 가운데 | 12.4 km (10×12×16) | 2 | 23463.2 km(0.0001568418 AU) | 30.35 | 5.44 일 |}
포보스 (위성)

글자색 = #000000 **포보스**(Phobos)는 화성의 두 위성 중 하나이다. 1877년 8월 18일에 미국의 천문학자 아사프 홀이 발견했다. 홀이 동시에 발견한 또 다른 화성의 위성인 데이모스보다 크며, 비교적 안쪽 궤도를 돈다. 포보스는 그리스 신화에 나오는 신의 이름인, 아레스의 아들 포보스('공포'를 의미한다)에서 따왔다. 포보스는 작으며 불규칙한 모양을 하고 있는데, 화성의 중심부에서 9,377 km, 표면에서 6,000 km 떨어진 곳을 돌고 있다. 이 거리는 태양계 내 어떤 위성들보다도 어머니 행성과 가까운 값이다. 포보스는 매 100년마다 1m씩 화성 표면에 가까워지고 있다. 따라서 5000만 년 뒤에는 화성 표면과 충돌하거나 화성의 고리가 됨으로써 깨어지게 될 것으로 예측된다.url-status=dead 포보스의 표면기온은 햇볕 드는 곳과 그림자 지는 곳에서 각각 영하 4도 ~ 영하 170도 범위에 든다.
퍼지 논리

날짜=2011-11-7 **퍼지 논리**(fuzzy logic)는 불분명한 상태, 모호한 상태를 참 혹은 거짓의 이진 논리에서 벗어난 다치성으로 표현하는 논리 개념이다. 퍼지 논리는 근사치나 주관적 값을 사용하는 규칙들을 생성함으로써 부정확함을 표현할 수 있는 규칙 기반기술(rule-based technology)이다.id = ISBN-10 : 027375453X / ISBN-13 : 9780273754534
# 개요
퍼지 논리는 자연 언어 등의 애매함을 정량적으로 표현하기 위하여 1965년 미국 버클리대학교의 L. A. 자데(Zadeh) 교수에 의해 도입된 퍼지 집합의 사고방식을 기초로 하고 있다. 퍼지 집합의 개념은 각 대상이 어떤 모임에 속한다 또는 속하지 않는다는 이진법 논리로부터 벗어나, 각 대상이 그 모임에 속하는 정도를 소속함수(membership function)로 나타내고 그 소속함수를 대응되는 대상과 함께 표기하는 집합이다. 또한 퍼지측도(fuzzy measure)는 일반집합 A에서 위치가 애매한 원소 a가 A의 부분집합 P에 속한다는 말의 애매한 정도를 나타냄으로써 a와 A의 관계를 a가 A에 수학적으로 연속적인 소속성을 갖도록 표현한다. 퍼지의 원리는 모든 것이 정도의 문제라고 주장한다. 퍼지성은 둘 또는 그 이상 아마도 무한한 선택의 여지가 있는 스펙트럼을 의미한다. 퍼지성은 2진법이 아니라 흑과 백 사이의 무한한 회색의 농도인 아날로그를 의미한다.
# 확률론과의 차이
퍼지 이론은 확률 이론과 근본적으로 다르다. 어떤 사람이 부엌과 침실 사이의 문간에 서 있다고 할 때, "그 사람은 50% 부엌, 50% 침실에 서 있다" 라고 말하는 것과 "그 사람은 50%의 확률로 부엌에 있거나 50% 확률로 침실에 있다"라고 말하는 것은 다르다. 퍼지 이론은 "회색 이론"이라는 별명으로도 불린다. 왜냐하면 흑백 사이의 수많은 회색을 상정하기 때문이다. 그리고 이 개념을 표현하는 방식으로 "매우", "조금", "약간", "보통의"라는 언어적 형용사를 사용한다. 그렇기 때문에 퍼지 이론을 "비수학적"이라고 생각하는 사람도 있다.
# 응용
최근 퍼지이론을 응용하여 인간의 사고 능력에 가까운 기능을 구현하는 연구가 활발하게 진행되고 있으며, 가전제품, 자동제어 분야에 응용한 제품이 출현하였다. 주요 응용분야인 퍼지제어기는 퍼지화기(fuzzifier), 규칙 베이스(rule base), 퍼지 추론기(fuzzy inference engine), 비퍼지화기(defuzzifier)로 구성되어 있다. 퍼지제어기는 복잡한 비선형 시스템의 제어시 퍼지집합을 분할하여 각 영역에 따른 규칙 베이스를 구성하면 기존의 비선형 제어기에 비해 훌륭한 성능을 얻을 수 있다.
# 퍼지 이론 사용의 실례
* ABS 혹은 순항 통제 * 에어컨의 인공지능 온도 조절 기능 * 반지의 제왕 영화의 CG를 담당한 MASSIVE 엔진의 기본 알고리즘. * 카메라 * 디지털 이미지 프로세싱. 이미지의 경계를 찾아내는 것 같은 일들을 퍼지 엔진이 수행한다. * 전기 밥솥 * 식기 세척기 * 엘리베이터 * 컴퓨터 게임의 인공지능 * 엘리베이터 교통 흐름 분석 퍼지 이론을 사용한 마이크로프로세서도 현재 시중에 출시되었다.
고퍼 (프로토콜)

OSI스택 섬네일 **고퍼 프로토콜**(Gopher protocol; 대부분 "고퍼"라 줄여 사용함)은 인터넷을 위해 고안된 문서 검색 프로토콜이다. 고퍼의 목적은 월드 와이드 웹과 비슷하나, 현재는 거의 완전히 웹에 의해 대체되었다. 고퍼 프로토콜은 웹에서 지원하지 않는 몇 가지 사항들을 지원하는데, 특히 웹보다 훨씬 강력한 정보 분류 체계를 지원한다. 고퍼의 문자 기반 메뉴 인터페이스는 원격 터미널에 알맞게 조직되어 있다. 어떤 사람들은 고퍼를 대량의 정보 검색 및 저장에 훨씬 효과적인 프로토콜로 여긴다.
# 기술 상세

## 프로토콜
고퍼 프로토콜은 RFC 1436 에 처음 기술되었다. IANA는 TCP 포트 70을 고퍼 프로토콜에 할당하였다. 이 프로토콜은 협상(negotiate)이 단순하므로 클라이언트 없이 탐색을 가능케 한다. 그러므로 표준 고퍼 세션은 다음과 같이 나타난다:

/Reference
1CIA World Factbook /Archives/mirrors/textfiles.com/politics/CIA gopher.quux.org 70
0Jargon 4.2.0 /Reference/Jargon 4.2.0 gopher.quux.org 70 +
1Online Libraries /Reference/Online Libraries gopher.quux.org 70 +
1RFCs: Internet Standards /Computers/Standards and Specs/RFC gopher.quux.org 70
1U.S. Gazetteer /Reference/U.S. Gazetteer gopher.quux.org 70 +
iThis file contains information on United States fake (NULL) 0
icities, counties, and geographical areas. It has fake (NULL) 0
ilatitude/longitude, population, land and water area, fake (NULL) 0
iand ZIP codes. fake (NULL) 0
i fake (NULL) 0
iTo search for a city, enter the city's name. To search fake (NULL) 0
ifor a county, use the name plus County -- for instance, fake (NULL) 0
iDallas County. fake (NULL) 0

여기에서 클라이언트는 서버에 대해 표준 고퍼 포트인 포트 70으로 TCP 연결을 확립한다. 그러면 클라이언트는 문자열 및 캐리지 리턴, 그리고 라인피드(CR+LF 시퀀스)를 보낸다. 이것을 셀렉터이며 검색할 문서를 식별한다. 항목 셀렉터가 비어있으면 기본 디렉터리가 선택된다. 이때 서버는 요청된 항목과 함께 응답하며 연결을 닫는다.
뉴모노울트라마이크로스코픽실리코볼케이노코니오시스

**뉴모노울트라마이크로스코픽실리코볼케니온코르니오시스**(Pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis Pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis2.ogg)는 ‘주로 화산에서 발견되는 아주 미세한 규소 먼지를 흡입하여 허파에 쌓여 생기는 만성 폐질환’을 뜻하는 영어 낱말이다. 한국어에서 대응하는 말로는 ‘진폐(증)·폐진증’ 또는 ‘규성 진폐증’이 긴 영어단어로 알려지고 있다.
# 어원
* pneumono: 허파―고대 그리스어가 어원이 된 라틴어에서 * ultra: 초(超: 극심한)―라틴어에서 * microscopic: 아주 작은―그리스어의 mikron(작다)와 skopos(시야)에서 * silico: 규소―라틴어에서 * volcano: 화산―라틴어에서 * coni: 티끌―그리스어의 konis에서 * osis: 병·증상―그리스어에서
# 역사
이 낱말은 사전에 올라온 모든 영어 낱말 중 가장 길다. 로골로지(logology)에서는 이 45글자의 단어를 줄여서 "P45"로 지칭하기도 한다.url-status=dead 이 단어는 1936년 옥스퍼드 영어 사전에 처음 올라 왔으며, 그 후에 웹스터 영어 사전, 랜덤 하우스 영어 사전 등에도 올라 왔다. 그러나 이 낱말은 기술적인 낱말(정확히는 의학 용어)이기 때문에 일반적으로 쓰이는 가장 긴 영어 낱말로 보지는 않는다. 본래 장난으로 만들어진 낱말이다. 실용어가 아니다. National Puzzlers' League(NPL)의 회장이었던 에버릿 M. 스미스(Everett M. Smith)가 1935년에 NPL의 정기 모임에서 만든 것으로, 모임에 대한 신문 기사에서 처음으로 쓰였다. 그 후로 NPL의 회원들은 이 낱말을 주요 사전에 올리기 위한 캠페인을 펼쳤고 결과적으로 옥스퍼드 영어 사전 등에 올라가게 되었다. 1935년 이후에도 거의 쓰이지 않기는 했지만, 그 이전의 의학 관련 글에서 이 낱말이 사용된 적은 없는 것으로 알려져 있다고 한다.
# 기타
* 줄여서 pneumonoconiosis 혹은 pneumonia라고도 한다. 다만 pneumonia는 폐렴으로 더 자주 쓰인다. * pneu/mono/ultra/microscopic/silico/volcano/coniosis 로 끊어서 읽으면 편하다.
하이 판타지

**하이 판타지**(High Fantasy)란 판타지 장르 중 하나로, 판타지 세계에서 벌어지는 일들을 마치 연대기처럼 기록한 것이다. 즉, 우리가 사는 현실 세계와 관련된 내용이 전혀 존재하지 않고, 하나의 판타지 세계관 설정을 만들어낸 장르를 말한다. 예컨대 《반지의 제왕》은 하이 판타지이지만 《해리 포터》는 하이 판타지가 아니다. 가장 전형적인 판타지 서브장르이다. 영웅 판타지와 함께 정통 판타지 양대 서브장르로 불린다.
# 개론
하이 판타지 소설들은 대부분 진중하고 웅장한 스케일이다. 주로 다루는 주제는 초자연적 존재나, 악의 군세와 맞서는 것이다. 판타지 서브장르 중 가장 인기가 많은 서브장르이다. 전형적인 하이 판타지는 엘프, 드워프, 마법, 마법사, 주인공의 성년 의식, 다양한 시점을 가진다. 하이 판타지와 로우 판타지는 쉽게 구별 가능하다. 왜냐하면 로우 판타지라는 용어 자체가 하이 판타지에 대비되는 개념으로 만들어진 말이기 때문이다. 로우 판타지에 속하는 여러 서브장르는 공통점이 별로 없지만, 하이 판타지와 반대된다는 점은 모두 같다. 또한 로우 판타지에서는 초자연적 요소가 하이 판타지보다 적은 편이고, 좀 더 리얼리즘에 충실하려고 노력한다. 가끔 하이 판타지에 우리 시대의 인물들이 등장하는 경우가 있다. 포탈을 통해서든, 타임 머신을 통해서든, 아니면 잠재 의식 여행을 통해서든 간에 현 시대의 인물이 넘어간 판타지는 논란의 대상이 된다. 순수주의자들은 아무리 배경이 하이 판타지라도 현재의 인물이 관계된다면 하이 판타지라고 불러서는 안 된다는 입장을 고수하고 있다. 하지만 일반적으로 이런 소설도 그냥 하이 판타지에 끼워 넣는 편인데, 왜냐하면 따로 서브장르의 이름을 붙이기가 애매하기 때문이다. 하이 판타지가 아서왕의 전설처럼 지구의 역사와 관련을 가지게 된다면, 그 소설은 더 이상 하이 판타지가 아니고 대체 역사물이 된다. 만약 하이 판타지가 시대적인 스케일에서 벗어나 영웅의 개인적인 싸움이나 소규모의 전투에 치중하게 된다면, 그것은 영웅 판타지로 편입된다. 하이 판타지는 판타지 역사상 가장 성공한 서브장르이다. 톨킨부터 현대까지 명맥이 쭉 이어져 내려오고 있다.
진폐

deaths = **진폐**(塵肺)는 허파에 먼지가 쌓여 일어나는 증상이다. 2013년 기준으로 진폐증으로 사망한 사람은 260,000명에 달했다. 이 중에서 46,000명이 규폐증 (규토 가루)으로, 24,000명이 석면폐 (석면 가루)로, 25,000명이 탄갱진폐증(석탄 가루)로 사망했다.pages=117–71
# 유형
먼지의 유형에 따라 질환의 명칭이 각각 달라진다. * 탄갱진폐증 (또는 탄분증) — 석탄과 탄소 * 석면폐 — 석면 * 규폐증 — 이산화규소 내지는 규토 * 보크사이트섬유증 — 보크사이트 * 베릴륨진폐증 — 베릴륨 * 철분진폐증 (철침착증) — 철분 * 면폐증 — 면 * 철규폐증 — 이산화규소와 철분이 섞인 먼지 * 래브라도규폐증 (캐나다 래브라도의 광부들이 걸림) — 철분과 이산화규소, 석면의 일종인 안소필라이트가 섞인 먼지 * 주석폐증 — 산화 주석 * 분출화산재 진폐증
로 판타지

**로우 판타지**(Low Fantasy)라는 것은 하이 판타지에 반대되는 개념으로 만들어진 말이다. 한 종류의 서브 장르가 아니라, 여러 서브장르들을 포함하는 개념이다.
# 로우 판타지의 예
* 코믹 판타지 진중한 하이 판타지를 풍자하기 위해 만들어졌거나, 현실에서 웃길 소재가 다 떨어져서 쓴 소설. * 마법이나 초자연적인 존재가 상대적으로 적은 판타지 소설. * 현재 우리 시대를 배경으로 하는 판타지 소설. 해리 포터가 전형적이다. * 판타지 소설인데 악의 군대가 없거나 스케일이 작은 소설. * 다크 판타지 * 주인공이 보통 사람과 다를 바가 없는 판타지. * 일상적인 일들로만 구성되는 판타지. * 소드 앤 소서리. 대의 명분이나 시대적 상황에 구애받지 않고 마음껏 전투를 벌이는 주인공. 하이 판타지가 훨씬 유명하고 인기가 좋긴 하지만, 로 판타지도 매니아 층을 형성하고 있다.
병서

**병서**(竝書)는 ‘나란히 쓴다’는 뜻으로, 훈민정음에서 설명하는 한글 겹낱자의 조합 원리이다. **각자 병서**(各字竝書)와 **합용 병서**(合用竝書) 두 종류가 있다. 또한 병서는 기존 글자를 사용해서 만들기 때문에 배움과 익힘이 쉽고 말소리의 유사성이 글자모양에 반영된다는 큰 장점을 가지고 있다
# 각자 병서
**각자 병서**(各字竝書)는 같은 낱자를 가로로 조합해서 겹낱자를 만드는 것을 뜻한다. 현대 한글에서는 초성과 종성에 모두 남아 있다.(종성의 경우 초성에는 쓰이는 ㄸ, ㅃ, ㅉ이 인정되지 않는다. 이는 이렇게 적을 형태소가 없기 때문이다.)
# 합용 병서
합용 병서 받침의 예. **합용 병서**(合用竝書)는 다른 낱자를 가로로 조합해서 겹낱자를 만드는 것을 뜻한다. 현대 한글에서는 일부 받침에서만 남아 있다. 중세 한국어 표기에 쓰인 합용 병서에는 사잇소리 등을 연철하면서 생겨난 것이 합용 병서가 많다. 근대 한국어에 들어서 사이시옷 등의 소리가 뒤따르는 닿소리와 동화되어 된소리가 되었지만, ㅂ계 합용 병서이나 ㅅ계 합용 병서 등을 된소리 표기에 썼다. 예를 들어 ㄸ 소리가 나는 자리에 ㅳ이나 ㅺ을 쓴 것이다. 이는 한글 맞춤법 통일안에서 각자 병서를 쓰는 것으로 정해진 이후 점차 사라졌다. 합용 병서는 시작하는 자음에 따라 다음과 같이 분류할 수 있다. * ㄱ계 합용 병서 * ㄴ계 합용 병서 * ㄷ계 합용 병서 * ㄹ계 합용 병서 * ㅁ계 합용 병서 * ㅂ계 합용 병서 * ㅄ계 합용 병서 * ㅅ계 합용 병서 * ㅇ계 합용 병서 * ㆁ계 합용 병서 위키데이터 속성 추적 분류:한글
타밀일람

타밀일람의 기 LTTE가 주장하던 타밀일람의 영토로 현재는 LTTE의 항복으로 모든 영유권을 포기했다. 빨간색은 LTTE가 지배하는 곳이고, 오렌지색은 부분적인 지배(일부는 스리랑카 정부군이 지배)가 이루어지는 곳, 노란색은 주장하나 실효지배하지 않는 영역을 의미한다.]] **타밀일람**(தமிழ் ஈழம)은 분리 독립을 요구하는 스리랑카 북동부의 타밀인들이 스스로의 나라를 부르는 이름이었다. 스리랑카가 영국으로부터 독립하면서 정권을 장악한 다수족인 싱할라족은 싱할라어를 공용어로 채택하고 불교를 우대하는 등 자신들 위주의 정책을 펼쳐 소수 민족들의 반발을 샀다. 특히 1870년대 초부터 인도 본토로부터 이주해온 타밀인들이 거주하는 지역에 싱할라족을 이주시키는 정책을 펴, 타밀인들의 저항을 불러왔다. 그 결과로, 스리랑카 북동부에서 수 차례나 반정부 폭동이 일어나 스리랑카 내전으로 이어졌고, 급기야는 강경한 무장 투쟁을 주장하는 조직인 타밀일람 해방 호랑이가 타밀인들 사이에서 주도권을 장악하게 되어 스리랑카 정부로부터 독립을 선언하기에 이르렀다. 타밀일람 해방 호랑이는 한때 자기들이 주장하는 타밀일람 영토의 40-50%를 실효 지배하기도 하였으나, 2009년에 스리랑카 정부군에게 패하고, 타밀일람 해방호랑이의 주요 인물들과 타밀일람 정부의 구성원 전원이 스리랑카 정부에 항복을 선언하였다. 일람은 타밀어로 스리랑카가 있는 실론섬을 칭하는 말이다.
로골로지

Logology는 그레그 베어의 소설 "Heads"에 나오는 가공의 신흥 종교의 이름이기도 하다. 언어학 **로골로지**(logology)는 단어의 의미보다는 단어를 구성하는 글자들의 패턴을 중점으로 연구하는 학문 분야를 지칭하는 말로 드물게 사용하는 용어이다. 종종 애너그램(anagram), 회문 (回文, palindrome), 아이서그램(isogram)과 같은 언어 유희의 일부로 연구되기도 한다. 로골로지를 연구하는 사람을 로골로지스트(logologist)라고 한다. 이 용어는 1960년 대 후반 언어에 관한 다수의 책을 쓴 드미트리 보그먼에 의해 (적어도 어느 정도까지는) 널리 알려지게 되었다.
# 어원
어원상으로는 말, 단어, 지식 등의 뜻을 가지는 그리스 단어 λόγος(logos)와 학문, 지식이란 뜻의 접미사 -λογια (-logia)가 합쳐서 된 단어이다. 그래서 로골로지는 "단어를 연구하는 학문"이란 뜻도 되지만 "지식의 지식"이란 뜻도 된다. 사실 -λογια 접미사도 λόγος에서 파생된 단어이다. 때로는 신학에서 로고스(Logos, 하나님의 말씀)를 연구하는 학문 또는 교리라는 뜻으로도 로골로지라는 단어를 사용하기도 한다. "지식의 지식"이란 뜻으로 사용될 때에는 해당 분야에 대한 아주 자세한 연구나 지식이란 의미를 가진다. 예를 들어 "Dmitri is a literary logologist."란 문장의 뜻은 "드미트리는 문학에 관해서 집중적으로 연구한다"는 뜻이 된다.Langmaker: logology 항목 url=https://web.archive.org/web/20070930165410/http://www.langmaker.com/db/Logology# 옥스퍼드 영어 사전에 의하면 이 단어의 용례가 18세기부터 보이지만 "로고스 교리"란 뜻으로 두 권의 책 제목에서 그 용례가 발견이 될 정도로 사용 빈도가 극히 희박한 단어였다. 이후 19세기와 20세기 초까지 "단어를 연구하는 학문"이란 뜻으로 드물게 사용되다가 1960년대 말부터 본격적으로 보그먼에 의해서 널리 대중에 알려지고 학문의 한 분야로 확립이 되었다. 하지만 여전히 이 단어는 대부분의 사전에 나오지 않을 정도로 생소한 용어이고 로골로지 분야 외에서는 거의 사용되지 않고 있다.
## 일반 주제
* 낱말 놀이 * 어구전철 * 아이서그램 * 리포그램 * 팬그램 * 회문
## 관련 서적
* 언어는 휴가 중: 정서법의 별난 잡기(Language on Vacation: An Olio of Orthographical Oddities) - 찰스 스크리브너즈 선 출판사 (Charles Scribner's Sons) 1965년 발행 * 언어를 뛰어넘어: 말과 생각의 모험 (Beyond Language : Adventures in Word and Thought) - 찰스 스크리브너즈 선 출판사 1967년 발행 * 신기한 십자 낱말 퍼즐 (Curious Crosswords) 보그먼 편집 및 주해 - 찰스 스크리브너즈 선 출판사 1970년 발행
론리 플래닛

그림= 토니-휠러 부부. **론리플래닛 출판사**(Lonely Planet Publications; Lonley Planet, **LP**)는 세계에서 가장 큰 독립 여행 안내서 출판사이다. 토니 휠러 부부가 시작했으며, 지금은 수많은 여행작가들이 참여하고 있다. 론리플래닛은 배낭여행자들과 저예산 여행자들에게 가장 인기있는 여행 안내서로 여겨지는데, 이에는 론리플래닛의 오랜 역사가 한 몫을 했다. 2004년 기준으로 론리플래닛은 총 118개국 650여 권의 여행 안내서를 판매하고 있으며, 영어로 된 여행서 시장의 25%에 해당하는 연간 6백만 권의 책을 판매한다. 론리플래닛은 TV 제작사인 론리플래닛 텔레비전(Lonley Planet Television)도 소유하고 있는데, 3개의 시리즈 물(Lonely Planet Six Degrees, The Sport Traveller, Vintage New Zealand)을 제작했다. 오스트레일리아의 [[멜버른 외곽에 있는 풋스크레이에 론리플래닛 본부.]] 론리플래닛은 현재 오스트레일리아의 멜버른 외곽에 있는 풋스크레이에 본부를 두고 있다. 2007년 영국의 공영 방송사 비비씨(BBC)는 론리플래닛 주식의 75%를 인수하면서 론리 플래닛의 대주주가 되었다. 2011년 2월 비비씨(BBC)는 잔여 지분 25%를 인수해 론리 플래닛의 소유주가 되었다. 2004년 아시아 진출을 선언하며 일본어판, 한국어판이 나왔고, 2006년부터는 중국어판을 발행하기 시작했다. 한국어 번역판의 출판권자인 안그라픽스는 중국, 네팔, 인도, 필리핀, 스페인&포르투갈 등의 가이드북 시리즈를 발행 중이며, 2010년 신간인 디스커버 시리즈 일본, 유럽, 이탈리아, 태국을 영문판과 동시 출간 형식으로 발행했다.
# 론리플래닛 매거진 코리아
2008년 비비씨(BBC)는 론리플래닛과 함께 여행 잡지인 **론리플래닛 매거진**(Lonely Planet Magazine)을 창간했다. 현재 영국, 프랑스, 인도, 브라질, 필리핀, 한국 등 10여개 국가에서 동시 발행되는 글로벌 미디어이다. 2010년 1월 **론리플래닛 매거진**은 서울을 세계 최악의 도시 3위에 선정했다.하지만 전체조사에서 50명도 참여하지 않았고, 2명만 최악의 도시로 뽑은 결과인 만큼 논란이 있다. 현재 페이지는 폐쇄되었다. 2011년 3월 론리플래닛 한국어 번역판 출판권자인 안그라픽스가 **론리플래닛 매거진 코리아**를 창간했다.
드미트리 보그먼

서명 = **드미트리 알프레드 보그먼**(Dmitri Alfred Borgmann, 1927년 10월 22일 ~ 1985년 12월 7일)은 "로골로지"라는 단어를 대중에게 널리 알리고 1965년 로골로지에 관한 책 《Language on Vacation: An Olio of Orthographical Oddities》의 저자로 널리 알려진 독일계 미국인이다. 그는 또한 1968년에는 《Word Ways: The Journal of Recreational Linguistics》란 학술지를 창간하기도 했다. 그는 멘사 회원이었고 독일-우크라이나계 출신이다. 그에게는 마크와 키스 두 아들이 있다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 사람 분류:1927년 출생 분류:1985년 사망 분류:시카고 대학교 동문 분류:독일의 작가 분류:워싱턴주 출신 작가
중국어 점자

**중국어 점자**(p=mángwén、p=tūwén)는 중국어를 점자로 기술하러 만들어진 문자체계다. 다른 언어의 점자와는 달라 문자수가 많기 때문에 하나 점자에 하나 한자가 대응할 방식이 아니고, 중국어의 성모, 운모, 성조(임의)에 각각 하나 점자를 쓸 방식이다. 이 점자는 중화인민공화국에서만 사용되며, 중화민국에서는 다른 체계의 점자를 사용한다.
# 기호

## 성모
{| class="wikitable" |- align=center | | 성모 ||b||c||d||f||g/j||h/x||r||k/q||l||m||n||p||ch||s||t||z||sh||zh |- align=center ! 점자 | class="Unicode" |⠃ | class="Unicode" |⠉ | class="Unicode" |⠙ | class="Unicode" |⠋ | class="Unicode" |⠛ | class="Unicode" |⠓ | class="Unicode" |⠚ | class="Unicode" |⠅ | class="Unicode" |⠇ | class="Unicode" |⠍ | class="Unicode" |⠝ | class="Unicode" |⠏ | class="Unicode" |⠟ | class="Unicode" |⠎ | class="Unicode" |⠞ | class="Unicode" |⠵ | class="Unicode" |⠱ | class="Unicode" |⠌ |} g/k/h나 j/q/x는 같은 점자를 쓰는데, j/q/x는 i 또는 ü계열의 모음이 오고, g/k/h는 나머지 다른 모음이 오는 방식으로 구분한다.
## 운모
{| class="wikitable" |- |ye/ie|||⠑ |- |yi/i|||⠊ |- |wo/uo|||⠕ |- |er|||⠗ |- |wu/u|||⠥ |- |an|||⠧ |- |wei/ui|||⠺ |- |yang/iang|||1356 |- |wai/uai||13456 |- |yuan/uan||12346 |- |wa/ua||123456 |- |ou|||⠷ |- |ei|||⠮ |- |yue/ue|||⠾ |- |ying/ing|||⠡ |- |yin/in|||⠣ |- |yan/ian|||⠩ |- |yong/iong|||⠹ |- |ya/ia|||⠫ |- |wan/uan|||⠻ |- |you/iu|||⠳ |- |ai|||⠪ |- |wen/un|||⠒ |- |weng/ong|||⠲ |- |o/e|||⠢ |- |ao|||⠖ |- |wang/uang|||⠶ |- |ang|||⠦ |- |a|||⠔ |- |en|||⠴ |- |yao/iao|||⠜ |- |yu/ü|||⠬ |- |eng|||⠼ |- |yun/ün|||⠸ |}
## 성조
{| class="wikitable" |- align=center | | 성조 ||1||2||3||4 |- align=center ! 점자 | class="Unicode" |⠁ | class="Unicode" |⠂ | class="Unicode" |⠄ | class="Unicode" |⠆ |}
## 기호
{| class="wikitable" |- align=center | | 기호 ||。||，||？||！||：||；||-||…||·（중점）||（||）||[／] |- align=center ! 점자 ||⠐⠆ ||⠐ ||⠐⠄ ||⠰⠂ ||⠒ ||⠰ ||⠠⠤ ||⠐⠐⠐ ||⠠⠄ ||⠰⠄ ||⠠⠆ ||⠰⠆ |}
# 표기법
* 한자 하나씩 나눠서 쓴다. {| |- |간체||时||间||不||早||了||！ |- |번체||時||間||不||早||了||！ |- |병음||Shí || jiān || bù || zǎo || le||! |- |점자 || ⠱⠊ || ⠛⠩ || ⠃⠥ || ⠵⠖ || ⠇⠢ || ⠰⠂ |} * 성조는 필요할 때만 직후에 쓴다. * 기본적으로 한 한자는 3문자로 쓰인다: (성모) + 운모 + (성조기호)
아도니스

날짜=2013-5-24 다른 뜻 플랑드르의 조각가인 프랑수아 뒤케누아가 제작한 아도니스 조각상 **아도니스**(Ἄδωνις, Adonis)는 그리스 신화에 나오는 청년 사냥꾼이다. 키니라스와 스미르나의 아들이다. 메소포타미아 신화의 탐무즈와 동일시된다.
# 신화
아프로디테는 아도니스의 연인이자 대모였다. 키프로스의 왕 키니라스에게는 누구든 한눈에 반하게 할 만한 미모를 가진 딸 뮈라가 있었다. 그녀의 어머니가 자신의 딸이 아프로디테보다 아름답다며, 딸의 미모를 찬양하였고 이에 분개한 아프로디테 여신이 뮈라에게 아버지를 사랑하도록 하는 저주를 내렸다. 키니라스는 이를 역겨워했지만 뮈라는 정체를 숨기고, 아버지와 동침한다. 그 결과, 뮈라는 아버지의 아이를 임신 하였고 키니라스는 곧 이 사실을 알게 됐다. 키니라스는 격노하여 칼을 들고 집 밖으로 뮈라를 쫓았다. 뮈라는 아버지로부터 도망다니면서 신에게 도움을 요청하였고, 신들은 그녀의 간청을 들어 그녀의 아버지가 그녀를 죽일 수 없도록 뮈라를 나무로 변신시켰다. 결국 키니라스는 그의 가족의 명예를 회복하는데 남은 생을 보냈다. 뮈라는 아도니스라는 사내 아이를 낳았다. 아프로디테는 뮈라의 나무 앞에 나타나 아도니스를 찾아냈고, 유아인 그를 불쌍히 여겼다. 그녀는 아도니스를 상자에 넣고 하데스에게 데려갔고 페르세포네는 그를 돌보았다. 아도니스는 눈에 띄게 잘생긴 젊은 남자로 자랐다. 아프로디테는 그를 되찾으려 지하세계로 내려갔다. 그러나 페르세포네는 아도니스를 돌려주길 거부했고 그와 함께 지하세계에서 지내고 싶었다. 두 여신은 다투기 시작했고 제우스에게 중재를 부탁했다. 제우스는 아도니스로 하여금 남은 인생의 3분의 1은 아프로디테와 지내고, 3분의 1은 페르세포네와 지하 세계에서, 나머지 3분의 1은 그가 원하는 사람과 보내도록 판결하였다. 물론 아도니스는 아프로디테를 선택하였다. 아도니스는 아프로디테와 지상에서의 삶을 시작하였다. 아프로디테는 사냥하는 것을 별로 좋아하지 않았지만 사냥하는 것을 매우 좋아하는 아도니스 곁에 있기 위하여 아도니스가 사냥을 하러갈 때마다 자신도 사냥에 동참했다. 그들은 깨어있는 모든 시간을 함께 보내었고 아프로디테는 그에게 도취해 있었다. 그러나 그녀의 불안감은 그녀가 방치해둔 의무로 인하여 점점 커져갔고 그녀는 잠시동안 그에게 떨어져 있게 되었다. 그녀가 떠나기전 그녀는 아도니스에게 공포를 모르는 동물은 공격하지 말라고 경고를 하였지만, 아도니스는 귀담아 듣지 않았다. 아프로디테가 떠나고 얼마 지나지 않아, 아도니스는 커다란 야생 멧돼지와 대면하였다. 그 멧돼지는 그가 여지껏 본 적 없는 엄청난 크기였고, 결국 아도니스는 그 멧돼지에게 물려 죽는데, 이 멧돼지는 아프로디테의 연인중 한 명이었던 아레스가 아프로디테의 총애를 받는 아도니스를 질투해서 변신한 것이라고 한다. 아프로디테는 아도니스가 멧돼지에게 물렸다는 소식을 듣자마자 달려왔지만, 이미 아도니스는 죽어있었고 그의 시신을 붙잡고 절규하였다고 한다. 이때 아도니스가 흘린 피에서 아네모네가 피어났다고하며, 아프로디테가 흘린 눈물에선 장미가 피어났다고 한다. 아도니스가 죽자 아도니스를 지하세계의 왕비인 페르세포네가 독점하게 되자 이에 아프로디테가 반발하며, 두 여신은 다시 싸우게 된다. 이에 다시 제우스가 두 여신을 중재해 6개월은 아프로디테와 보내며, 나머지 6개월은 페르세포네와 보내게 된다.
바르나바

성 바르나바 **바르나바**(Βαρνάβας, Barnabas) 또는 **바나바**는 신약성서의 사도행전에 나오는 키프로스 태생의 유대인이며 사도(사도행전 14:14)이다.
# 사도행전에서의 언급
바나바의 히브리 이름은 요셉이며, 바나바는 사도들이 위로의 아들(개역한글판에서는 권위자/勸慰者로 번역하여 잘못 해석될 위험이 있으나, 공동번역성서에서는 위로의 아들이라고 번역하여 그러한 소지를 막았다.)이라는 뜻으로 지어준 애칭이다. 사도 파울로스(사울)가 부활한 예수의 목소리를 듣는 경험으로 회심(기독교라는 독립종교가 등장하기 전이므로 개종이 아니다.)했다는 사실을 사도들에게 알려주어서 교류할 수 있도록 하였다. 또한 안티오키아 교회에서 같이 목회하는 등 바울이 사도로 성장하는 데 큰 도움을 주었다. 이들의 관계는 마가라는 헬라 이름을 가진 청년 요한을 데려가는 문제로 논쟁을 벌여 깨졌고 각기 다른 길을 걸어간다. 하지만 이는 복음 전도가 두 갈래로 나뉘어 더욱 확장되는 계기가 된다.
# 참고자료
* 《우리가 아는 것들 성경에는 없다》(오경준 지음, 홍성사)의 〈완벽한 성인 바울은 없다〉, 《손으로 읽는 신약성서》(김학철 지음, 크리스천헤럴드)의 〈초대교회로 돌아가자?〉 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:성경의 인물 분류:신약성경의 인물 분류:로마 가톨릭 성인 분류:팔레스타인의 로마 가톨릭 성인 분류:키프로스의 로마 가톨릭 성인 분류:동방 가톨릭 성인 분류:동방 정교회 성인 분류:성공회 성인 분류:루터교 성인 달력에 표시된 사람 분류:1세기 기독교 성인 분류:1세기 기독교 순교자 분류:밀라노 대교구장 분류:70인 제자
용암대지

**용암대지**(鎔巖臺地)는 현무암질 용암이 대규모로 분출해서 생긴 평평한 지형이다. 일반적으로 분출구는 용암에 덮여버리므로 확인하기 힘들다. 대표적으로 개마고원, 인도 데칸고원의 데칸 트랩, 미국의 콜롬비아 강 유역, 시베리아의 타이미르반도, 브라질고원 등이 있다. 특히 타이미르반도의 용암대지는 페름기말의 생물 대멸종과 시기적으로 일치함이 밝혀져 그 관계가 주목받고 있다. 해저지형을 자세히 알게됨에 따라 해저에도 이와 같은 대규모의 현무암질 용암 분출 사건이 있었음이 확인되고 있다. 해양의 분출현무암괴는 해양판의 섭입을 방해하기 때문에 판의 이동 방향에 영향을 준다. 유동하기 쉬운 용암이 길게 갈라진 틈을 따라 멀리까지 분출한 것이라고 생각하면 된다. 데칸 고원에서는 수천 장에 이르는 용암이 거의 수평으로 겹쳐 2000미터나 되는 두께로 쌓여 있다.
워드 웨이즈

링크1이름 = 《**워드 웨이즈**》(Word Ways: The Journal of Recreational Linguistics)는 로골로지 분야의 학술 잡지이다. 1968년 드미트리 보그먼에 의해 창간되었다. 현재의 편집자는 제러미아 패럴(Jeremiah Farrell)이다. 는 매회 80페이지의 분량으로 1년에 네 번 발행된다. 이 외에도 Adult Association for Adult Literacy와 Literacy Coordinators of Alberta에서 출판되는 《Word Ways: Going Places with Literacy》라는 비슷한 이름의 학술잡지도 있다.
원뿔 곡선

원뿔 곡선.

1. *e* = 1
2. 원과 타원 *e* 1
]] 수학에서 **원뿔 곡선**(圓뿔曲線, conic section) 또는 **원추 곡선**(圓錐曲線)은 평면으로 원뿔을 잘랐을 때 생기는 곡선을 말한다. 원뿔의 모선과 밑면의 사잇각 α와 자르는 평면과 밑면의 사잇각 β를 생각할 때, α = β이면 포물선, α > β이면 타원(또는 원), α < β이면 쌍곡선이 된다. 원뿔 곡선들이 공유하는 속성으로 초점, 이심률, 준선이 있다. 타원은 두 초점과의 거리의 합이 일정한 평면 곡선이고, 쌍곡선은 두 초점과의 거리의 차가 일정한 평면 곡선이다. 원뿔곡선은 초점과의 거리와 준선과의 거리의 비인 이심률이 일정한 평면 곡선이다. 대수적인 관점에서, 평면 위의 어떤 곡선이 원뿔 곡선일 필요충분조건은, 그 곡선의 방정식의 차수가 2인 것이다. 따라서 원뿔 곡선을 다른 말로 **이차 곡선**이라고 부르기도 한다.
# 광학적 성질
빛의 반사는 초점을 지나는 광선을 보존한다. (여기서 광선은 직선으로서의 의미이다.) 자세히 말해, 원뿔 곡선을 경계로 하는 이차원 공간에서, 초점을 지나는 광선의 반사 광선은 여전히 (다른 한) 초점을 지난다. 세부 사항은 곡선 종류마다 이모저모로 다른데, 초점을 지나쳐온 광선은 타원의 경우 다른 한 초점이 위치하는 방향으로 반사되고, 쌍곡선은 그 반대 방향으로 반사된다. 초점이 하나뿐인 포물선에서는 준선과 수직인 방향, 즉 대칭축과 평행하는 방향으로 반사되는데, 이는 두 번째 초점이 무한히 멀리 있다 여길 때 앞의 결론에 부합한다.
론강

주석 = **론강**(Rhône, Ròse, Rôno, Rhone, Rodano, 라틴어의 Rhodanus에서 유래됨)은 스위스 영역의 알프스산맥에서 발원하여 프랑스를 거쳐 지중해로 들어가는 강이다. 유럽에서 유일하게 지중해로 통하는 큰 강이지만, 수위가 낮아서 오랫동안 수운과 기타 용도로 사용되지는 못했다. 근대 이후 기술의 발전과 더불어 프랑스의 적극적인 개발로 론강의 수위 조절이 가능해졌고, 이를 통해 교통, 농업, 발전을 목적으로 한 개발이 론강 주변에서 많이 행해졌다. 현재 스위스는 론강의 상류를 수력발전에 활용하고 있다. 험한 산과 복잡한 주변 지형을 거치는 긴 강이기에, 아름다운 경치에 매료된 여러 예술가들이 이 강을 묘사하였다. 프랑스에서 주도하는 계획에 따라 현재 라인강과 론강을 잇는 대수로 공사가 진행 중이다. 이 계획이 완성된다면 북해와 지중해 간의 수로가 만들어지는 셈이며, 수로의 용량에 대해 의심스러워하는 많은 의견에도 불구하고 이 수로의 상징적 의미와 더불어 정치, 경제적 의미는 클 것으로 보인다.
# 지리
길이는 813 km로 유럽의 주요 강 중에서 지중해로 흘러가는 유일한 강이다. 스위스 남부의 론 빙하의 녹은 물에서 발원하여 서쪽의 발레 지역으로 향하면서 빙식곡과 구조곡을 따라 형성된 협곡을 흐른다. 론강은 삼각주를 만들면서 레만호로 흘러들어 가서, 호수의 남서쪽으로 빠져나와 지그재그 형태로 프랑스의 쥐라산맥의 방향을 따라 서쪽으로 흘러간다. 리옹에서 론강은 북쪽에서 흘러 온 주요 지류 손강을 만나 남쪽으로 방향을 바꾼다. 알프스 산지와 중앙 고지 사이를 흐르면서 몇 개의 지류를 만나면서 양안으로 암석 지대의 협곡을 지나기도 하고 홍수 때 침수되는 충적지와 계단 모양의 충적단구를 지나기도 한다. 하구에 가까워 지면서 강 주변에 습지가 늘어난다. 삼각주는 아를부터 시작되어 마르세유 서쪽까지 이어지는데 여기서 론강은 크게 두 개의 물줄기로 갈라져 지중해로 유입된다.ISBN=978-0-7566-6115-1
# 지나는 곳
* 스위스 발레주 브리크, 피스프, 로이크, 시에르, 시옹, 생모리스, 제네바주 제네바 * 프랑스 오베르뉴론알프 레지옹 론주 리옹, 이제르주 비엔, 드롬주 발랑스, 몽텔리마르, 프로방스알프코트다쥐르 레지옹 보클뤼즈주 아비뇽, 부슈뒤론주 아를
폭풍의 언덕

다른 뜻 다음 작품 = 《**폭풍의 언덕**》(*Wuthering Heights*)은 영국의 작가 에밀리 브론테가 필명 엘리스 벨(Ellis Bell)로 출간한 유일한 소설이자 유작 소설이다. 아버지 패트릭 브론테 신부가 성공회 사제였던 가정환경상 에밀리는 어린시절을 사제관이 있던 영국 요크셔의 황량한 벌판에서 보내면서 작가로서의 상상력을 길렀으며, 어른이 된 후 요크셔 벌판의 폐가(TopWithens)에서 영감을 얻어 《폭풍의 언덕》을 썼다. 캐서린(Catherine Earnshaw)과 히스클리프(Heathcliff)와의 불멸의 사랑을 우울하면서도 아름답게 묘사한 작품으로 등장인물들의 심리묘사가 뛰어난 게 장점이다. 출간당시에는 비윤리적이라는 비난을 받았지만, 20세기에 토머스 몸 등에 의해 재평가되었다. 한국어판은 을유문화사, 범우사 등의 문학전문출판사들에 의해서 역간되었다.
# 인물관계도
드러시크로스 저택 가족 -언쇼(아버지) -아들: 힌들리 -> 히스클리프를 머슴처럼 다룸 -> **힌들리의 아들: 헤어틴** -아들: 에드거 -> 캐서린(후에 죽음)과 결혼 -> **에드거의 딸: 캐시** -> 에드거의 동생: 이사벨라 -히스클리프 -> 이사벨라와 결혼 -> 히스클리프의 아들
# 줄거리
1801년 황량한 벌판에 위치한 폭풍의 언덕에 세입자인 락우드씨가 찾아온다. 자신이 세든 집인 드러시크로스 저택의 주인인 히스클리프를 만나기 위해서였다. 하지만 사람들이 모두 거칠었고 잘 곳도 변변하지 못하여 감기에 걸려서 돌아온다. 집에 돌아온 락우드는 폭풍의 언덕과 드러시크로스 저택의 역사를 잘 알고 있는 가정부 넬리 딘에게 그동안 있었던 두 집안의 역사에 대해서 듣는다. 한국에서는 도스죠스 출판사 폭풍의 언덕이 있습니다.
## 이야기 1
폭풍의 언덕의 주인이었던 언쇼는 리버풀에 갔다가 거지꼴을 한 소년을 데려온다. 가족들은 출신을 알 수 없는 소년에게 경계심을 갖고있었는데, 특히 아들 힌들리는 히스클리프를 미워한다. 죽은 아들의 이름까지 지어줄 정도로 히스클리프를 편애하는 아버지에 대한 불만때문이었다. 아버지가 죽은 후, 아내 프랜시스를 데리고 집에 돌아온 힌들리는 결국 히스클리프를 머슴처럼 가혹하게 학대한다. 게다가 어린시절부터 같이 자랐던 친구이자 애인인 캐서린까지 드러시크로스 저택의 아들인 에드거에게 사랑을 품자, 이에 상심한 히스클리프는 가출한다.
## 이야기 2
몇 년후 부자가 되어서 돌아온 히스클리프는 몸이 약했던 아내 프랜시스의 죽음 이후 폐인이 된 힌들리를 도박에 빠지게 해 빈털털이로 만든다. 알코올 중독으로 힌들리가 죽자, 그는 힌들리의 아들인 헤어턴에게 자신이 당한 대로 앙갚음을 하여, 무식한 머슴으로 키운다. 새끼 뻐꾸기가 다른 새의 알들을 내치는 것처럼, 폭풍의 언덕의 주인이 머슴이 된 것이다. 그리고 자신의 애인을 뺏어간 에드거의 여동생 이사벨라를 유혹해서 결혼한 뒤, 인권을 짓밟는다. 히스클리프와의 만남 이후 결혼 전부터 갖고 있던 정신착란이 심해져서 죽은 캐서린만 찾으며 무관심과 학대를 견디지 못한 이사벨라는 런던으로 달아나서 아들을 낳는다. 한편 에드거는 죽은 아내가 남긴 외동딸 캐시를 곱게 키운다.
## 이야기 3
여동생이 병으로 죽자 에드거는 런던에 가서 조카를 몰래 데려오지만 12살의 철없는 꼬마 캐시의 말실수로 발각된다. 히스클리프가 아들을 데려갈 것이 분명하자, 에드거는 마지못해서 조카를 폭풍의 언덕에 데려다 준다. 까다롭고 버릇없는데다가 허약하기까지 한 아들이 마음에 들 리 없었지만, 히스클리프는 아들을 캐시와 결혼시켜서 드러시크로스를 먹어치울 생각을 한다. 결국 히스클리프는 아들을 캐시와 강제로 결혼시켜, 탐욕을 채운다. 딘은 셋방을 구해서 어릴 적부터 돌보았던 캐시 아가씨를 다시 모시고 싶어하지만 그건 부질없는 생각이었다.
## 이야기 4
1802년 (친구의 초대를 받아서 가던) 락우드는 폭풍의 언덕에 다시 온다. 전세 문제를 이야기하기 위해서였는데, 딘 아주머니는 히스클리프가 죽었다고 했다. 비가 몰아치는 날, 눈도 못 감고 죽었다는 것이다. 하지만, 헤어턴과 캐시 사이에서 사랑의 감정이 싹트고 결혼을 앞두면서, 폭풍의 집과 드러시크로스저택의 불행한 역사는 끝나고 새로운 역사가 시작된다.
# 소설속 인물들의 역사
* 1757 힌들리 언쇼(Hindley), 넬리 딘(Nelly Dean) 태어남 * 1762 에드거 린튼(Edgar Linton) 태어남 * 1764 히스클리프(Heathcliff) 태어남 * 1765 캐서린 언쇼(Catherine Earnshaw),이사벨라 린튼(Isabella Linton) 태어남 * 1771 히스클리프가 언쇼씨의 눈에 띄어, 워더링 하이츠에 왔다. * 1773 언쇼 부인 별세 * 1774 힌들리가 아버지와 부목사의 권유로 대학교에 입학. * 1777 힌들리, 프랜시스와 결혼하다. 언쇼씨 별세. 힌들리 집에 돌아오고, 캐서린은 드러시크로스 저택(Thrushcross Grange)에서 개에 물려서 보살핌을 받다가, 크리스마스 전날에 집에 돌아왔다. * 1778 헤어턴이 태어나지만, 프랜시스는 병으로 별세하였다. * 1780 히스클리프가 폭풍의 언덕에서 뛰쳐나가고, 린튼씨 부부가 별세하였다. * 1783 캐서린이 에드거와 결혼하고, 히스클리프가 다시 폭풍의 언덕에 돌아왔다. * 1784 히스클리프 이사벨라와 결혼. 캐서린이 정신장애로 죽기전 외동딸 캐시를 낳았다. 힌들리가 죽고, 이사벨라의 아들 린튼 히스클리프가 태어났다. * 1797 이사벨라가 죽고, 캐시는 폭풍의 언덕에서 헤어턴을 만났다. 린튼은 드러시크로스저택에 돌아오지만, 억지로 폭풍의 언덕에 가야했다. * 1800 캐시가 히스클리프와 린튼을 만났다.이때 히스클리프는 린튼과 캐시가 자주 만나게 한다. * 1801 캐시와 린튼이 히스클리프의 음모로 억지로 결혼하였으며, 에드거와 린튼이 병으로 별세하였다. 락우드(Mr. Lockwood)가 드러시크로스에 세들었다. * 1802 로크우드가 런던에서 드러시크로스에 돌아옴. 히스클리프 별세. * 1803 캐시와 헤어턴 결혼. * 1804 레이디제인 출생.
서울주교좌성당

웹 사이트= 문화재청 = 21,00350000,11 **서울주교좌성당**, 또는 **서울대성당**은 대한민국 서울특별시 중구 정동에 있는 대한민국의 대표적인 성공회 대성당이다. 로마네스크 건축 양식으로 지어졌다. 1978년 12월 18일 서울특별시의 유형문화재 제35호로 지정되었다.
# 개요
서울대성당은 성공회 서울교구장의 주교좌가 있는 주교좌 성당이고, 현재 교구장은 2024년 9월 26일에 서울교구장에 승좌한 김장환(엘리야) 주교이고, 주임 사제는 박성순(야고보) 신부이다. 서울대성당의 주보 성인은 성모 마리아와 성 니콜라이다. 1922년에 당시 제3대 한국교구장 마크 트롤로프(한국이름 조마가) 주교가 주도하고, 영국인 건축가 아더 딕슨이 설계를 하여 대성당 공사를 시작하였다. 하지만 자금 문제 등 여러 가지 사정으로 1926년에 부분 완성이 되었다. 미완성인 상태로 '예비 대성당'이라 불리며 70여 년을 사용하다가, 1994년 성당 창립 100주년 기념으로 증축 공사를 시작하여 1996년 현재의 모습으로 완전히 공사를 마쳤다. 로마네스크 양식의 건물이면서도 처마장식, 기와지붕에는 한국의 건축 양식이 많이 포함되어 있다. 1978년 12월 18일에 서울특별시 유형문화재 제35호로 지정이 되었고, 1987년 6월 10일에는 전두환 군사 독재 정권에 대항한 민주화 운동인 6월 항쟁이 시작된 역사적인 장소이기도 하다. 서울대성당 주변에는 대한성공회 성가수도회, 덕수궁, 서울특별시청, 서울신문 본사, 조선일보 본사, 주한 영국대사관, 서울특별시의회, 주한 미국대사관 등이 위치해있다. 그리고 대성당 바로 옆에는 일제강점기인 1920년에 대한성공회가 매입하여 덕수궁에서 옮겨진 경운궁 양이재가 위치하고 있다. 양이재는 대한민국 등록문화재 267호로 문화재로 등록 되어있다.
# 대성당의 역사
* 1926년 서울대성당 (성모 마리아와 성 니콜라 대성당) 축성. * 1950년 한국전쟁 당시 교구장 세실 쿠퍼 주교, 대성당 주임사제 윤달용 모이서 신부 등이 피랍, 순교.쿠퍼 주교는 피난길을 역행하여 용인성당을 순방하려다 피랍, 윤 모이서 신부는 대성당을 지키다가 피랍당하였다. * 1965년 5월 27일 서울교구 설정과 동시에 주교좌성당으로 승격 및 주교좌성당으로서 최초의 한인 주교이자 초대 교구장, 이천환(바우로) 주교 승좌식 봉행. * 1985년 12월 25일 영국 Harrison and Harrison (해리슨과 해리슨) 오르간 제작사에서 만들어진 파이프 오르간을 설치. * 1987년 전두환 군사 독재 정권에 대항한 시민 운동인 6월 항쟁이 서울대성당에서 시작함. * 1996년 5월 2일 서울주교좌성당 완공 및 재축성. * 1998년 실직자를 위한 희망터 개소. * 1998년 노숙자 급식봉사, 결식 아동 도시락 제공, 독거인 반찬제공 시작. * 1999년 영국 여왕 엘리자베스 2세 방문. * 2005년 개신교(장로교, 감리교)목사들이 방문하여 같이 감사성찬례 봉헌. * 2006년 경동교회(한국기독교장로회)와 교환 감사성찬례/예배 처음 시행(이후 매년 시행 중)
# 찾아가는 길
* SM1, SM2, 시청역
# 사진
제대 (앞), 대제대 (뒤, 모자이크 화 하단, 벽제대) 내부 뒷 모습. 2층에 설치 되어있는, 영국 Harrison and Harrison사가 제작한 파이프 오르간 파일:Seoul Cathedral Anglican 파일:Seoul Cathedral Anglican 파일:Seoul Cathedral Anglican 성가대석 파일:Seoul Cathedral Anglican 오르간 파일:Seoul Cathedral Anglican 글라스 파일:Seoul Cathedral Anglican 세례자 요한 성당(소성당, 지하성당)
# 참고 자료
* 성공회서울성당