NLP-07-ODQA/kowiki-cleaned huggingface dataset:
삼송역

다른 뜻 산성역 후거리1 = 1.7 **삼송역**(三松, Samsong station) 또는 **중부대학교역**(中部大學校, Joongbu Univ. station)'''은 경기도 고양시 덕양구 삼송동에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 출근 시간대 또는 막차에 이 역까지만 운행하는 열차가 존재하며 (지축차량사업소로 입·출고용), 이 역부터 원흥역까지 지하 구간이다. 하저터널로 원흥역과 연결된다. 부역명은 중부대학교이다. 이 역부터 대화역까지 한국철도공사 구간이다.
# 역사
* 1996년 1월 30일 : 일산선 개통으로 영업 개시 * 2006년 7월 12일 : 폭우로 인한 지하 대부분 구간의 침수로 전 구간 일시 운행 중지 * 2017년 11월 : 부역명 **농협대입구** 삭제 * 2025년 1월 : 부역명 **중부대학교**
# 역 구조
2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 반대편 승강장으로 횡단이 불가능한 역이다.
## 배선도
삼송(중부대학교)역-지축역-지축차량기지-구파발역의 배선도는 다음과 같다. 삼송(중부대학교)역에서 지축차량사업소로 이어지는 연결선이 있다. 320~~구파발역 \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\utvSTR-!~v-PLT\utvSTR-\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\utvSTR-!~MFADEf\utvSTR-!~MFADEf\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\~~ ~~ ~~연신내역↓
## 승강장
{| |- | 원흥 ↑ |- || 하 ! ! 상 |- | ↓ 지축 |- |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !상행 |rowspan="2"|SM3 | 화정·백석·정발산·대화 방면 |- !하행 | 지축·충무로·도곡·오금 방면 |}
# 역 주변
{| class="wikitable" |+ !나가는 곳||방면 |- | bgcolor="3" align="center" |1 |원당농협성내지소
농협 원당농협 원당지점
고양(서삼릉)누리길 |- | bgcolor="3" align="center" |2 |원당농협성내지소
농협 원당농협 원당지점 |- | bgcolor="3" align="center" |3 |약수터
고양(행주)누리길
구파발방면 |- | bgcolor="3" align="center" |4 |성라초등학교
원당사회복지관
성사2동행정복지센터
고양소방서 |- | bgcolor="3" align="center" |5 |고양시청
덕양보건소 |- | bgcolor="3" align="center" |6 |경기도고양교육지원청
고양시의회
고양시청
등기소
성사1동행정복지센터
우체국
원당지구대 |- |}
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="4" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 963 | 4,983 | 5,246 | 5,853 | 4,614 | 4,951 | 5,293 | 5,307 | 5,208 | 5,509 | colspan="4" rowspan="2" |확인날짜=2022-01-09 |- | 하차 | 777 | 3,737 | 4,848 | 5,117 | 4,236 | 4,641 | 5,022 | 5,010 | 4,968 | 5,191 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="13" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 ! 2022년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 6,029 | 6,016 | 5,996 | 8,789 | 11,890 | 11,889 | 13,162 | 15,290 | 16,101 | 17,559 | 14,441 | 15,287 | 17,743 | rowspan="2" | |- | 하차 | 5,662 | 5,601 | 5,459 | 8,079 | 11,182 | 11,338 | 12,554 | 14,651 | 15,478 | 16,767 | 13,975 | 15,018 | 17,219 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 3 인접정차역/닫기
간석역

후거리1 = 1.2 **간석역**(間石驛, Ganseok station)은 인천광역시 남동구와 미추홀구에 걸쳐있는 경인선상 수도권 전철 1호선의 역이다.
# 역사
* 1994년 7월 11일 : 수도권 전철 1호선 전철역으로 영업 개시 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
# 역 구조

## 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.
## 배선도
간석역과 경인선의 배선도는 다음과 같다. 161~~인천역 uvSTRq!~MFADEgq\u-STRq!~uSTRr+1-!~\RP4!~u-STRr+1!~uSTRc4\uSTRc4\v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\\\\\\\~~ ~~ ~~←인천항 제1부두 \RP4\\\v-PLT\uvENDEe\vPLT-!~uv-ENDEe\\\\\ -colspan-2 \---- 가운데 선 : 급행 및 특급
바깥 선 : 완행
승강장 1칸 = 완행만 정차
승강장 2칸/*기울인 글씨* = 완행, 급행 정차
승강장 3칸/**굵은 글씨** = 완행, 급행, 특급 정차 {| |- | ↑ 동암 |- || ! １２ ! ! ３４ ! |- | 주안 ↓ |} {| border ="1" cellspacing ="0" cellpadding ="3" frame ="hsides" rules ="rows" |- !1 |rowspan="3"|SM1 | 부천·구로·광운대·연천 방면 |- !2·3 | 급행열차 통과선 |- !4 | 동인천·인천 방면 |}
# 사진
파일:간석역 1번 1번출구 (2025년 12월) 파일:간석역 출구 파일:간석역 1번 출구 버스 1번 출구 버스 정류장
# 역 주변
* 남인천우체국 * 간석4동행정복지센터 * 석정중학교 * 석정여자고등학교 * 인천석정초등학교 * 인천남고등학교 * 석산로
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 9,576 | 10,665 | 10,051 | 9,302 | 6,322 | 5,913 | 5,916 | 5,945 | 6,533 | 6,898 | colspan="3" rowspan="2" |확인날짜=2022-03-30 |- | 하차 | 7,795 | 9,284 | 10,562 | 8,850 | 6,227 | 5,842 | 5,986 | 5,828 | 6,504 | 6,592 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 7,212 | 7,297 | 7,090 | 6,995 | 6,946 | 6,861 | 6,901 | 6,752 | 6,589 | 6,662 | 4,769 | 4,926 |rowspan=2| |- | 하차 | 6,903 | 6,969 | 6,741 | 6,632 | 6,657 | 6,590 | 6,593 | 6,378 | 6,244 | 6,342 | 4,544 | 4,723 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
남영역

계통= **남영(민주화운동기념관)역**(Namyeong(National Museum of Korean Democracy)Station, 南營驛)은 서울특별시 용산구 갈월동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 역명과는 달리 남영동이 아닌 갈월동에 위치하고 있으며 남영동과도 약간 거리가 있다. 또한, 숙대입구역과 가까운 곳에 있다. 이 역부터 인천역, 금천구청역, 서동탄역, 신창역까지 지상 구간이고 한국철도공사 구간이다. 이 역부터 영등포역을 지나서 광명역까지 한국철도공사 구간이다.
# 안내 구간
지하 서울역 방향에 경부선과 서울 지하철 1호선이 직결 운행하는 선로가 있고, 이 구간은 교직구간 변환을 위해 절연 구간이 있다. 경부선 영업거리표는 서울역이 기점이지만, 서울 지하철 1호선과 직결되어 운행하기 때문에 지하 서울역으로 안내된다.
# 역사
* 1974년 4월 19일 : 역사 신축 착공 * 1974년 6월 30일 : 역사 신축 준공 * 1974년 8월 15일 : 수도권 전철 1호선 개통과 함께 영업 개시 * 1983년 8월 20일 : 운전간이역으로 승격 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거 * 2014년 11월: 난간형 스크린도어 설치 완료
# 역 구조
1면 2선의 섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 좌측에 6선의 KTX, 경부선 일반 열차를 위한 통과선이 존재한다. 출구는 한 개다.
## 승강장
{| |- | ↑서울역 |- || ! ! ! ! ! ! ! ２１ ! |- | 용산↓ |} {| border="1" |- !1 | rowspan="2"|SM1 |구로·부평·인천·서동탄·천안·신창 방면 (일반, 급행) |- !2 |서울역·청량리·광운대·의정부·동두천·연천 방면 (일반, 급행) |}
# 역 주변
* 남영동 대공분실 * 서울용산경찰서 * 서울특별시립 청소년문화센터 * 선린인터넷고등학교 * 선린중학교 * 신광여자고등학교 * 신광초등학교 * 용산고등학교 * 원효로1동 주민센터 * 원효로2동 주민센터 * SM4, SM6 삼각지역 * SM4 숙대입구역 * 숙명여자대학교 * 아세아항공직업전문학교
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 13,691 | 14,023 | 14,476 | 15,629 | 10,995 | 11,820 | 11,955 | 11,806 | 11,792 | 11,877 |rowspan=2|코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 |- | 하차 | 12,812 | 15,139 | 16,885 | 16,333 | 11,365 | 12,447 | 12,629 | 12,643 | 12,598 | 12,602 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="9" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 11,618 | 11,671 | 11,436 | 11,022 | 11,041 | 11,422 | 11,799 | 11,230 | 10,776 |rowspan=2| |- | 하차 | 12,302 | 12,321 | 12,090 | 11,694 | 11,780 | 12,281 | 12,719 | 11,951 | 11,580 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
# 사진
3 4 5
명학역

후거리1 = 1.4 **명학역**(鳴鶴驛, Myeonghak station)은 경기도 안양시 만안구에 위치한 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 부역명은 **성결대**(聖潔大)로, 인근에 성결대학교가 위치하고 있다. 이 역부터 석수역까지 안양시 구간이다.
# 연혁
* 1974년 8월 15일 : 배치간이역으로 영업 개시철도청고시 제37호, 1974년 8월 12일. * 1983년 8월 20일 : 운전간이역으로 조정철도청고시 제34호, 1983년 8월 18일. * 1998년 1월 1일 : 무배치간이역으로 격하철도청고시 제1997-70호, 1997년 12월 30일.
# 역 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 가운데 2개 통과선이 있다.
## 승강장
{| |- | ↑ 안양 |- || ! ２ ! ! １ ! |- | 금정 ↓ |} {| border="1" |- ! 1 | SM1 | 병점·서동탄·천안·신창(순천향대) 방면 |- ! | | 통과선 |- ! 2 | SM1 | 안양·금천구청·구로·광운대 방면 |- |}
# 역 주변
* 만안경찰서 * 만안구청 * 만안도서관 * 만안청소년수련관 * 명학초등학교 * 성결대학교 * 안양6동행정복지센터 * 안양7동행정복지센터 * 안양8동행정복지센터 * 안양덕천초등학교 * 안양아트센터 * 안양호계다목적체육관 * 곡란초등학교 * 곡란중학교 * 명학대교 * 명학자동차운전전문학원 * 안양고용노동지청
# 승차량 변동
칸수 = 8 2007 url=https://web.archive.org/web/20110108023509/http://info.korail.com/2007/kra/inf/inf06000/w_inf06100.jsp) 뒤 = 주석 = 승차량 통계/닫기
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
송탄역

후거리1 = 2.2 **송탄역**(松炭驛, Songtan station)은 대한민국 경기도 평택시 신장2동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 이 역 번호는 P162이다. 이 역은 급행 전철이 정차하지 않고 통과한다.(급행 정차역: 구로, 서울역, 청량리, 광운대 방면: 오산역 평택, 천안, 아산, 신창 방면: 서정리역)
# 역사
수원역~천안역간 복복선화 이전에도 대피선은 없었고 승강장만 있던 간이역이었으며, 일반열차 여객 영업은 2001년 이후 서정리역에 통합되면서 영업을 중지하였으나, 이후 전철역으로 여객 영업을 재개하였다. * 1952년 10월 1일: 신호장으로 영업 개시 * 1955년 4월 10일: **적봉역**(赤峯驛)으로 역명 변경 * 1970년 3월 1일: **송탄역**으로 역명 변경, 보통역으로 승격철도청 고시 제6호(1970.02.23) * 1970년 3월 19일: 화물, 소화물 취급 중지 * 1984년 3월 1일: 배치간이역으로 격하 * 2001년 6월 1일: 여객취급 중지와 동시에 특정통일호 에드몬슨 승차권 발매 중단. 이와 동시에 서정리역까지 임시 무료 셔틀버스 운행. * 2005년 1월 20일 : 수도권 전철 운행 개시 * 2010년 1월 21일: 당정역 개업으로 1호선 역번호가 P161번에서 P162번으로 변경
# 역 구조
2면 5선의 혼합식 승강장을 갖춘 지상역이며, 현재 승강장에 스크린도어가 설치되어 운영중이다. 출구는 5개다.
## 승강장
{| |- | ↑진위 |- || ! １ ! ! ! ! ２ |- | 서정리↓ |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" !1 |SM1 |수원·구로·서울역·광운대 방면 |- ! |경부선 |통과선 |- !2 |SM1 |평택·천안·신창 방면 |- |} * 중간에 2선의 통과선이 있다.
# 전용선
* 송탄선 평택역에서 오산 공군기지까지 이어지는 인입선이 있다. 이 선로는 평택국제중앙시장을 관통한다.
# 역 주변
* 지산동 행정복지센터 * 송탄시외버스터미널 * 송북시장 * 송탄치안센터 * 송탄우체국 * 송탄보건지소 * 평택지산초등학교 * 송탄소방서 * KT 송탄지점 * 한국전력공사 * 송탄체육공원 * 경기평택교육도서관 * 송탄출장소 * 태광중학교 * 태광고등학교 * 신장2동치안센터 * 복창초등학교 * 서정동우편취급소 * 송신초등학교 * 신장동 행정복지센터
# 승차량 변동
{| class="wikitable" |노선 ! colspan="18" |승차 인원 !rowspan="2"|주
석 |- !2005년 !2006년 !2007년 !2008년 !2009년 !2010년 !2011년 !2012년 !2013년 !2014년 !2015년 !2016년 !2017년 !2018년 !2019년 !2020년 !2021년 !2022년 |- |align="center"|경부선 |3609 |3959 |4096 |4331 |4286 |4245 |4386 |4374 |4501 |5406 |4828 |4954 |5083 |5172 |5114 |3524 |3814 |4410 |확인날짜=2022-01-08 |}
# 인접한 역
위키공용분류 인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
성균관대역

후거리1 = 2.6 **성균관대역** 또는 **성대역**(成均館大驛, Sungkyunkwan Univ. station)은 경기도 수원시 장안구 율전동에 있는 경부선의 전철역으로, 수도권 전철 1호선이 운행된다. 완행열차와 급행열차 등 모든 1호선 열차가 다 정차한다. 이 역부터 세류역까지 수원시 구간이다. 초기에는 **율전역**으로 개업하였으나, 인근 성균관대학교 자연과학캠퍼스의 요청으로 역명이 변경되어 오늘에 이르게 되었다. 그러나 일부 주민들이 율전역으로 역명을 환원하는 것을 요구했었다날짜=2008-10-21. 개업 초기에는 주변 역세권이 미미해, 성균관대학교 재학생들만 통학용으로 이용하는 수준이었다. 그러나, 주변에 주거단지가 가득 들어찬 현재까지도 협소한 역사가 증개축 없이 운영되어 왔다. 이에 한국철도공사에서 민간자본 유치로 확장공사를 추진하여archive-url=https://web.archive.org/web/20200908115636/http://www.hankooki.com/, 2017년 9월 29일 북부역사와 함께 출구 두 개가 신설되었다. 기존 역사 리모델링은 2018년 6월 완료되었다.날짜=2017-09-29
# 역사
* 1979년 2월 1일 : **율전역**(栗田驛)이라는 역명으로 배치간이역 운행 시작철도청고시 제2호, 1979년 1월 31일. * 1984년 1월 1일 : **성대앞역**(成大앞驛)으로 역명 변경철도청고시 제83호, 제84호, 1983년 12월 26일. * 1992년 3월 2일 : 운전간이역으로 변경철도청고시 제1992-4호, 1992년 2월 17일.단, 1992년 철도통계연보 주요운수영업일지에는 2월 12일로 기재됨. * 1994년 12월 1일 : **성균관대역**(成均館大驛)으로 역명 변경철도청고시 제1994-54호, 1994년 11월 25일. * 1998년 1월 1일 : 무배치간이역으로 격하철도청고시 제1997-70호, 1997년 12월 30일. * 2010년 1월 21일: 당정역 개업으로 1호선 역번호가 P152번에서 P153번으로 변경 * 2017년 9월 29일: 북부역사 및 3·4번 출구 신설 * 2018년 7월 1일: 저녁 시간대 신창 급행 2회 추가 정차 * 2019년 12월 30일: 급행 성균관대역 추가 정차 .https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1;=123&oid;=298&aid;=0000280107
# 역 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 4개이다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.
## 승강장
{| |- | ↑ 의왕 |- || ! ４３ ! ! ２１ ! |- | 화서↓ |} {| border="1" |- ! 1 |rowspan="4"|SM1 | 급행·완행 수원·병점·서동탄·천안·신창 방면 |- ! 2 | 수원·평택·천안 방면 B급행 |- ! 3 | 의왕·군포·안양·금천구청·영등포·서울역 방면 B급행 |- ! 4 | 급행·완행 의왕·금정·안양·금천구청·구로·광운대 방면 |}
# 역 주변
* 경기체육고등학교 * 동남보건대학교 * 성균관대학교 자연과학캠퍼스 * 성균관대학교 수성관 (대학농구리그 성균관대학교 홈구장) * 성균관대학교 체육관 (대학배구리그 성균관대학교 홈구장) * 성균관대학교 운동장 (대학축구리그 성균관대학교 홈구장) * 경기고용노동지청 * 영생고등학교 * 천천동행정복지센터 * 율전파출소 * 상률초등학교 * 율전초등학교 * 율전중학교 * 천천초등학교 * 천천중학교 * 천천고등학교 * 인천경기지방병무청 공익근무요원 교육센터 * 천록아파트 * 삼성래미안 * 신일아파트 * 경기지방 노동위원회
# 승차량 변동
칸수 = 8 2007 url=https://web.archive.org/web/20110108023509/http://info.korail.com/2007/kra/inf/inf06000/w_inf06100.jsp) 뒤 = 주석 = 승차량 통계/닫기
# 인접한 역
위키공용분류 인접정차역/열기 1 1 1 인접정차역/닫기
군포역

주석 = **군포(지샘병원)역**(Gunpo(Gsam Hospital)Station, 軍浦驛)은 경기도 군포시 당동에 있는 수도권 전철 1호선의 철도역이다. 과거엔 통일호가 정차한 기차역이었고 그 흔적이 지금도 남아 있다.
# 역사
* 1905년 1월 1일: **군포장역**(軍浦場驛) 영업 개시. 당시 주소는 과천군 남면 군포리였다. * 1937년 1월 1일: **군포역**(軍浦驛)으로 역명 변경조선총독부관보 고시 제710호, 1936년 12월 18일. * 1938년 5월 1일: 역사 신축 준공 * 1974년 8월 15일: 수도권 전철 운행 개시 * 1980년 2월 1일: 화물 취급 중지철도청고시 제2호, 1980년 1월 26일. * 1988년 12월 10일: 현 역사 신축 준공 * 1999년 6월 1일: 통일호 여객 취급 중지 * 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거 * 2014년 10월 31일 : 무배치간이역으로 격하한국철도공사 열차운전시행세칙 제2014-128호, 2014년 10월 31일. * 2019년 12월 30일: 서울-천안 급행 폐지 * 2020년 1월 28일: 서울-천안 급행 재개
# 역 구조
2면 6선의 쌍섬식 승강장이며, 내선(경부1선)과 대피선을 급행이내선은 지상서울역 착발 급행열차, 이른바 1호선 경부선 계열 급행 B 열차가 정차하는 선로이고 새로 설치한 대피선은 지하청량리 착발 급행열차, 이른바 1호선 경부선 계열 급행 A 열차가 통과하는 선로이다., 외선(경부2선)을 완행이 이용한다. 출구는 2개이다. 통일호 정차 시에 썼던 저상 승강장이 현재의 승강장 남쪽(당정역 방향)에 붙어있다. 2021년 기준으로 스크린도어가 설치되어 있다.
## 승강장
{| |- | ↑금정 |- || ! ! １２ ! ! ３４ ! ! |- | 당정↓ |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !1 |rowspan="4"|SM1 | |안양·금천구청·구로·용산·광운대 방면 |- !2 |rowspan="2"|B급행 |안양·금천구청·영등포·서울역 방면 |- !3 |의왕·성균관대·수원·평택·천안 방면 |- !4 | |의왕·성균관대·수원·서동탄·평택·천안·신창 방면 |} 원래 이 역은 2면 4선의 승강장이었지만, 2019년에 경부선 급행열차 전면 개편 할 때 경부선 급행열차를 완행열차와 똑같은 경부2선으로 달리게 하기 위해서 외선(경부2선) 바깥쪽에다가 대피선을 별개로 설치했다. 기존의 화단 자리를 철거하고 설치한 것이다. 경부선 급행 A 열차는 완행열차가 군포역에 정차해 있는 경우 이 대피선을 이용해서 통과하는데 문제는 이 대피선이 본선으로부터 분기되는 형태라 서서히 통과한다. 이 때문에 만약에 완행열차가 군포역에서 대피를 안 한 경우엔 9호선 송파나루역과 비슷한 개념으로, 빠르게 통과한다.
# 역 주변
* 군포중학교 * 군포1동 행정복지센터 * 군포2동 행정복지센터 * 군포지구대 * 신라테크노빌 * 당동도서관 * 당정동우편취급국
# 승차량 변동
당정역 개통 이후로 승하차량이 크게 감소했다. 칸수 = 8 2007 url=https://web.archive.org/web/20110108023509/http://info.korail.com/2007/kra/inf/inf06000/w_inf06100.jsp) 뒤 = 주석 = 승차량 통계/닫기
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 1 인접정차역/닫기
# 사진
파일:Gunpo 파일:Gunpo Stn. Waiting (스크린도어 설치 전) 파일:Gunpo Stn.
중수소

헬륨-2Deuterium붕괴에너지2 = **중수소**(重水素)는 수소의 동위 원소 중 하나로 **2H** 또는 **D**(**D**euterium)로 표기한다. 삼중수소와 구별하기 위해 **이중수소**(二重水素)라고 부르기도 한다.
# 개요
중수소는 1931년에 미국의 화학자 해럴드 유리가 발견했으며, 양성자 한 개와 중성자 한 개로 구성되어 있는 원자핵을 가지고 있는 원자이다. 일반적인 경우, 지구상의 수소 원자와 중수소 원자의 존재비율을 보면, 수소가 99.985%, 중수소가 0.015% 존재한다. 넓은 의미에서는 2H와 3H를 중수소라 정의하고 있지만, 존재비가 극히 소량인 방사성 동위 원소인 삼중수소를 뺀 이중수소만 중수소라고 부르는 경우가 대부분이다.
# 성질과 제법
중수소 원자 2개가 결합한 분자도 중수소라고 부른다. 상온, 상압에서 무색, 무취의 기체이며, 녹는점은 -254.5 °C이고 끓는점은 -249.4 °C이다. 이는 수소 분자(H2)의 성질(녹는점이 -259.2 °C, 끓는점이 -259.6 °C)과 비교했을 때 높은 수치이다. 이것은 중수소 원자가 수소 원자의 질량에 약 2배이기 때문에, 다른 물리적 성질도 일반적인 수소와 달리, 화학반응에서도 다른 점이 있다. 예를 들면 물을 전기분해하면 1H2가 생성되기 쉽기 때문에 중수가 농축된다. 이 방법으로 중수를 100% 만들 수 있다. 또한 일반적으로 식물은 경수를 흡수하기 쉬운 성질이 있어서, 종류에 따라서는 대략 70%까지 중수를 농축할 수 있다. 경수소, 중수소, 삼중수소를 나타낸 그림 중수소 원자 2개가 원자핵 결합반응을 일으켜 삼중수소 혹은 헬륨-3이 생성되면 막대한 에너지가 방출되는데, 항성 초기의 핵융합반응이 이 과정에 해당된다. 핵융합 발전이나 수소폭탄의 관점에서 볼 때는 주로 반응 온도 조건이 낮은 중수소와 삼중수소의 핵융합반응이 이용된다. 중수소는 해수에 대량 존재하기 때문에 핵융합 연료로서 유망한 에너지원으로 평가된다.
# 용도

## 원자로
중수소는 중수를 사용하는 원자로에서 이용된다. 중수를 이용하면 일반적인 수소에서 일어나는 높은 확률의 중성자 흡수없이 중성자의 속도를 줄일 수 있다. 연구용 원자로에서 액체상태의 D2는 중성자를 매우 낮은 에너지와 파장의 상태로 만들어 산란 실험에 적절한 상태로 만들어준다.
## NMR 분광기
중수소는 수소핵자기공명 분광기(NMR)에서 흔히 이용된다. 그 방법은 다음과 같다. NMR은 일반적으로 용액에 용해되는 성질의 화합물을 필요로한다. 중수소의 스핀 특성은 생물체의 분자에 존재하고 있는 가벼운 수소와는 다르기 때문에 NMR에서 일반적인 수소의 스펙트럼들은 중수소의 스펙트럼들과 크게 차이가 있다. 그리고 실제로 중수소는 일반적인 수소에 맞춰진 NMR 장치로는 관측되지 않는다. 중수소 용해물( 중수 혹은 CDCl3와 같은 중수소를 포함한 클로로폼)은 따라서 근본적으로 NMR 분광기에서 경수소 화합물들의 스펙트럼들만을 측정하기 위해 사용된다.
## 약
약에서도 사용되는데 반응성이 낮아져서 물질대사가 이루어지는 시간이 길어지면, 약효가 높아진다는 사실이 확인됐다."Big interest in heavy drugs", *Nature* **2009**. 10.1038/458269a
에툼비

right **에툼비**(Etoumbi)는 콩고 공화국 퀴베트우에스트 주에 위치한 마을이다. 주민들 대부분이 인근 숲에서 수렵 생활을 한다. 과거 에볼라 바이러스가 네 번 확산된 적이 있었는데 아마도 주민들이 숲에서 죽은 동물을 날것으로 먹었기 때문인 것으로 추정된다. 2003년에는 120명, 2005년 5월 20일에는 9명이 사망하게 되자 콩고 공화국 정부가 주민들을 격리 조치했다. 위키데이터 속성 추적 콩고 공화국 분류:콩고 공화국의 도시
킬로

다른 뜻 **킬로**(키로, kilo)는 여러 단위의 접두어이다. * SI 단위계의 접두어로서, 1000을 나타낸다. 언제나 소문자로 쓰며 대문자 K는 온도를 나타내는 단위인 켈빈이다. *: 5 km = 5000 m, 2 kg = 2000 g * 전산학에서는 1024를 나타내는 경우도 있으나, 구분을 위해 키비(kibi, 기호: Ki)를 사용한다. *: 2 KiB = 2048 byte
취미

취미: 조깨껍질 수집 위키백과 문서를 작성하고 편집하는 일은 일부 사람들에게는 취미다. **취미**(趣味, hobby)는 인간이 금전이 아닌 기쁨을 얻기 위해 하는 활동 즉, 전문적으로 하는 것이 아니라 즐기기 위하여 하는 일로써 일반적으로 여가에 즐길 수 있는 정기적인 활동이라고 정의할 수 있다. 취미에 아주 열심인 사람은 **호비스트**(hobbyist)라고 부른다. 취미는 일반적으로 여가 시간 동안 즐거움을 위해 수행되는 정기적인 활동으로 간주된다. 취미에는 테마 아이템 및 물건 수집, 창의적이고 예술적인 활동, 스포츠 활동, 기타 오락 활동 등이 포함된다. 취미에 참여하면 해당 분야에 대한 실질적인 기술과 지식을 습득할 수 있다. 취미 목록은 새로운 관심과 발전하는 패션에 따라 변경되어 다양하고 길어진다. 취미는 사회의 트렌드를 따르는 경향이 있다. 예를 들어, 우편 시스템이 주요 의사소통 수단이었던 19세기와 20세기에는 우표 수집이 인기를 끌었다. 2023년 기준, 비디오 게임은 기술 발전에 따라 더욱 대중화되었다. 19세기의 생산과 기술의 발전은 노동자들에게 취미를 가질 수 있는 여가 시간을 더 많이 제공했다. 이 때문에 취미에 투자하는 사람들의 노력은 시간이 지날수록 늘어났다. 취미 생활자는 세 가지 하위 범주로 식별될 수 있다. 본질적으로 보람 있는 캐주얼 여가, 준비가 거의 또는 전혀 필요하지 않은 단시간의 즐거운 활동, 실질적이고 보람 있고 유익하며 아마추어, 취미 생활자 또는 자원 봉사자의 체계적 추구인 진지한 여가이다. 성취감을 가져오고, 마지막으로 보람 있는 단기적이고 종종 일회성인 프로젝트 기반 여가를 제공한다.
# 취미의 종류
취미 목록
## 수집
수집
## 제조 및 주괘
* 스케일 모델 * 3차원 인쇄 * 요리
## 활동 참여

### 야외 레크리에이션
야외 레크리에이션
### 정원 가꾸기
정원 가꾸기
## 자유과에 대한 추구
자유과
## 스포츠 및 오락
게임
비키니 환초

나라=마셜 제도 비키니 환초의 기 **비키니 환초**(Bikini Atoll/Pikinni Atoll)은 태평양 중앙과 마셜 제도에 위치한 환초로, 랄리크 열도에 속한다. 적도 북쪽에 위치하고 있고 콰잘레인 환초에서 북서쪽으로 360km, 에네웨타크 환초에서 동쪽으로 305km 떨어진 곳에 위치한다. 1946년부터 1958년까지 미국의 핵실험 장소로 쓰였다. 1946년에는 미국이 이 곳을 핵 실험(비키니 핵 실험) 장소로 쓰려고 이곳에서 살던 주민들을 이웃 산호섬인 롱겔라프 환초로 이주시켰다. 비키니 수영복은 여기서 유래된 이름이다. 2010년 8월 2일 브라질 브라질리아에서 열린 유네스코 제34차 세계유산회의에서 세계유산으로 등재되었다. 또 이 비키니 환초는 故 스티븐 힐렌버그의 네모바지 스폰지밥의 배경이 되었다. 비키니 환초에서 일어난 핵 실험 모습을 촬영한 사진.
삼보컴퓨터

웹사이트 = 웹사이트 = **삼보컴퓨터**(三寶-, TriGem Computer) 또는 **TG**(TriGem)는 대한민국 최초의 컴퓨터 전문 생산 기업이다.
# 역사
1980년 7월 2일 미국에서 유학을 마친 이용태 박사가 자본금 1000만원으로 세운 **삼보전자엔지니어링**이 시초이다. 회사 이름 ‘삼보’는 세 개의 보석(三寶)이라는 뜻이다. 처음에는 영문 명칭 TriGem을 사용했으나 2002년 TG로 바꿨다. 1982년부터 세이코엡손과 제휴하여 대한민국 프린터 시장을 장악하였으며, 보석글이라는 워드 프로세서는 (하나 워드프로세서를 제외하고) 한/글이 나오기 전까지 사실상의 표준이었다. 위에서 삼보컴퓨터는 당시 엘렉스, 한국소프트웨어산업, 삼보엔지니어링 등 세개 회사가 합쳐지면서 통합 명칭을 삼보컴퓨터로 통일하게 되었다. 삼보가 초기 제작한 컴퓨터로는 SE-8001이라는 컴퓨터와 Trigem-II라는 8비트 컴퓨터가 주력 상품이었다.날짜=2012-6-18 나래 이동통신-나래 앤 컴퍼니 • 유베이스 • 두루넷(Thrunet) • 티지에스(TGS) • PC 디렉트 등 계열사들도 창립되었었다.
# 연혁
* 1980년 7월 설립 * 1981년 대한민국 최초로 개인용 컴퓨터 수출 (캐나다), 한국 최초의 개인용 컴퓨터 삼보 SE-8001과 애플 II 호환기종인 Trigem 20, 문서 작성 소프트웨어 보석글 발표 * 2002년 TG삼보컴퓨터로 사명 개편 * 2005년 5월 18일 법원에 법정 관리 신청 * 2007년 10월 (주)셀런, TG삼보컴퓨터 인수 * 2008년 1월 3일 법정 관리 종료 * 2012년 8월 23일 임시주주총회 결과 회사 분할 결정, 기존법인은 부동산중개업을 주 사업으로 하고, 분할 신설법인인 (주)티지삼보는 컴퓨터사업을 주 사업으로 함. * 2012년 9월 27일 임시주주총회 결과 기존법인인 (주)삼보컴퓨터는 (주)에스컴으로, 분할신설법인인 (주)티지삼보는 (주)삼보컴퓨터로 사명을 변경.
# 후원
* TG삼보 MSL 2003 * 곰TV 클래식 - TG삼보와 인텔 공동 후원 시즌 1~3까지 후원 * TG삼보-인텔 스타크래프트 II OPEN Season 1 - 세계최초의 스타2리그 출범과 동시에 인텔과 TG삼보와의 공동후원으로 제품까지 후원및 공급하였다 * TG삼보-인텔 A.V.A 오픈챌린지 * 2013 WCS TG삼보-인텔 시즌 1 Final
서울 재동 백송

문화재청 = 16,00080000,11 **서울 재동 백송**(서울 齋洞 白松)은 서울특별시 종로구 재동에 있는 백송이다. 1962년 12월 7일 대한민국의 천연기념물 제8호 '서울 재동의 백송(서울 齋洞의 白松)'으로 지정되었다가, 2008년 현재의 명칭으로 변경되었다.문화재청고시제2008-30호 url=https://web.archive.org/web/20170921145104/http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/dailyGazetteList.gz?searchDate=20080415, 《국가지정문화재(천연기념물, 명승) 지정명칭 변경》, 문화재청장, 관보 제16730호, 17-46면, 2008-04-15
# 정보
대한민국 헌법 재판소 구내에 있는 이 백송은 한 그루이지만 뿌리 근처에서 둘로 갈라져 두 그루인 것처럼 자랐다. 나무 높이는 약 17 미터, 밑 부분의 줄기 둘레가 3.8 미터 정도다. 남서쪽 줄기의 둘레가 2.4 미터, 동쪽 줄기의 둘레는 1.9 미터다. 나이는 흔히 600년으로 추정되며 명나라의 사신이 선물을 했다는 전설이 있지만 확실하지 않으며 과장되어 있을 가능성이 높다. 서울 통의동의 백송이 1990년에 고사한 뒤 대한민국 최고령 백송이 되었다.
# 내력
언제 어떻게 이 자리에 백송이 있게 되었는가는 잘 알려져 있지 않다. 다만 이곳에 헌법재판소가 들어서기 이전에는 창덕여자고등학교의 구내에 있는 백송이었고 구한말에는 신정왕후의 친정이 있던 곳이라고 한다. 아들 헌종의 즉위로 왕대비가 되고 철종 때 대왕대비로 진봉된 신정왕후의 친정에는 흥선대원군이 자주 드나들었는데, 안동 김씨의 세도 정치를 종식시키고 왕권을 다시 강화하려는 모의가 이 백송이 지켜보는 사랑채에서 이루어졌으며 이 무렵 백송의 밑둥이 별나게 희어져 대원군이 성사를 확신했다는 이야기가 전해진다.
# 교통
* 서울 지하철 3호선 안국역 1번 출구.
# 참고 도서
* 문화재청, 《문화재이야기여행 천연기념물 100선 url=https://web.archive.org/web/20160828041835/http://www.cha.go.kr/cop/bbs/selectBoardArticle.do?nttId=29622&bbsId;=BBSMSTR_1021&pageUnit;=10&searchCnd;=&searchWrd;=&ctgryLrcls;=&ctgryMdcls;=&ctgrySmcls;=&ntcStartDt;=&ntcEndDt;=&searchUseYn;=&mn;=NS_03_07_01》, pp10-15, 2016-03-31
# 참고 자료
* 16,00080000,11 * 서울 재동의 백송 url=https://web.archive.org/web/20070314020152/http://nm.nktech.net/cont/natural_v.jsp?nat_id=NM-SK008&nation;=S - 남북의 천연기념물 위키데이터 속성 추적 재동 백송 재동 백송 분류:유명한 백송
서울 조계사 백송

문화재청 = 16,00090000,11 **서울 조계사 백송**(서울 曹溪寺 백송)은 서울특별시 종로구 수송동 조계사에 있는 백송이다. 1962년 12월 3일 대한민국의 천연기념물 제9호 '서울 수송동의 백송'으로 지정되었다가, 2008년 현재의 명칭으로 변경되었다.문화재청고시제2008-30호 url=https://web.archive.org/web/20170921145104/http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/dailyGazetteList.gz?searchDate=20080415, 《국가지정문화재(천연기념물, 명승) 지정명칭 변경》, 문화재청장, 관보 제16730호, 17-46면, 2008-04-15
# 개요
백송은 나무껍질이 넓은 조각으로 벗겨져서 흰빛이 되므로 백송 또는 백골송(白骨松)이라고도 한다. 중국이 원산지로서 조선시대에 중국을 왕래하던 사신들이 가져다 심은 것이다. 조계사 백송의 나이는 약 500살 정도로 추정되며, 높이 14m, 뿌리부분 둘레 1.85m이다. 조계사 뜰 안 대웅전 옆 가까이 서 있고, 대웅전 쪽으로 뻗은 가지만 살아있다. 나무의 한쪽은 사람들이 오가는 통로에 바로 접해있고, 다른 한쪽은 건물에 인접해 있어서 나무가 자랄 수 있는 공간이 부족하고 생육상태도 좋지 않은 편이다. 백송은 흔히 볼 수 없는 희귀한 소나무이고, 오랜 세월동안 조상들의 관심과 보살핌 가운데 살아온 나무이며, 생물학적 자료로서도 가치가 높아 천연기념물로 지정·보호하고 있다.
# 참고 자료
* 16,00090000,11 위키데이터 속성 추적 조계사 백송 분류:서울 종로구 분류:유명한 백송
진천 노원리 왜가리 번식지

문화재청 = 16,00130000,33 **진천 노원리 왜가리 번식지**(鎭川 老院里 왜가리 繁殖地)는 충청북도 진천군 이월면 노원리에 있다. 1962년 12월 7일 대한민국의 천연기념물 제13호 '진천의 왜가리 번식지'로 지정되었다가, 2008년 현재의 명칭으로 변경되었다.문화재청고시제2008-30호 url=https://web.archive.org/web/20170921145104/http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/dailyGazetteList.gz?searchDate=20080415, 《국가지정문화재(천연기념물, 명승) 지정명칭 변경》, 문화재청장, 관보 제16730호, 17-46면, 2008-04-15
# 개요
왜가리는 우리나라의 백로과 새들 중에서 제일 큰 새로 우리나라 전지역에 걸쳐 번식하는 여름새이며, 일부는 남쪽 지방과 섬 지방에서 겨울을 나는 텃새이다. 논·하천·간석지에서 살며 개구리, 물고기, 뱀 등을 잡아 먹는다. 진천의 왜가리 번식지는 1970년까지 노원리 보호 지역내에서 자라고 있는 은행나무를 중심으로 수백 마리의 백로류 및 왜가리가 번식하여 왔다. 그러나 현재는 이 은행나무가 새들의 배설물에 의해 말라 죽어가고 있으며, 5∼6개 둥지의 중대백로만 남아 있고, 왜가리와 백로들은 주변 숲으로 옮겨 살고 있다. 진천의 왜가리 번식지는 수질 오염으로 인해 왜가리의 먹이가 되는 개구리, 미꾸라지 등이 줄어 수가 감소되었으나, 우리나라 왜가리 번식지를 대표하는 지역이므로 천연기념물로 지정하여 보호하고 있다.
# 참고 자료
* 16,00130000,33 위키데이터 속성 추적 분류:충청북도의 천연기념물 노원리 왜가리 번식지 *
어셈블리어

influenced = **어셈블리어**(assembly language) 또는 **어셈블러 언어**(assembler language)Assembler language, IBM Knowledge center는 기계어와 일대일 대응이 되는 저급 프로그래밍 언어이다. 컴퓨터 구조에 따라 사용하는 기계어가 달라지며, 따라서 기계어에 대응되어 만들어지는 어셈블리어도 각각 다르게 된다. 컴퓨터 CPU마다 지원하는 오퍼레이션의 타입과 개수는 제각각이며, 레지스터의 크기와 개수, 저장된 데이터 형의 표현도 각기 다르다. 모든 범용 컴퓨터는 기본적으로 동일한 기능을 수행하지만, 기능을 어떤 과정을 거쳐 수행할지는 다를 수 있으며, 이런 차이는 어셈블리어에 반영되게 된다. 게다가 단일 명령 집합에 대해 여러 니모닉(mnemonic)과 통사론이 대응될 수 있다. 그런 경우에는 제조사가 만든 문서에서 쓰이는 것이 가장 자주 쓰이게 된다.
# 개념

## 어셈블러
**어셈블러**(assembler)는 어셈블리어를 기계어 형태의 오브젝트 코드로 해석해 주는 컴퓨터 언어 번역 프로그램을 말한다. 어셈블러는 기본 컴퓨터 명령어들을, 컴퓨터 프로세서가 기본 연산을 수행하는데 사용할 수 있는 비트 패턴으로 변환시키는 프로그램이다. 몇몇 사람들은 이러한 명령어들을 어셈블러 언어라고 부르며, 어셈블리 언어라고 부르는 사람들도 있다. 니모닉 기호(mnemonics)를 opcode로 변환하고 메모리 위치와 기타 존재물에 따라 식별자를 다시 분석함으로써 목적 코드를 만들어낸다.David Salomon (1993). *Assemblers and Loaders* 거꾸로 기계어를 어셈블리어로 바꾸는 것은 “역(逆)어셈블러”(disassembler)이다. 고급 언어와는 달리 어셈블리어는 간단한 문장에 대해 기계어와 일대일 대응 관계가 있지만, 자주 쓰이는 몇 명령은 둘 이상의 기계어 명령을 묶어 하나의 어셈블리 명령어에 대응시키기도 한다. 이것은 어셈블리 명령 부호를 오피코드로 해석할 뿐만 아니라 메모리의 위치들을 이름으로 표시하는 기능, 매크로를 통한 문장 치환 기능 등을 함께 제공한다. 높은 수준의 어셈블러는 고급 제어 구조, 높은 수준의 프로시져/함수 선언 및 호출, 높은 수준의 자료형 추상화 같은 높은 수준의 언어 추상화 기능을 제공하기도 한다. MIPS, Sun Sparc, HP PA-RISC과 같은 RISC 기반 아키텍처를 위한 현대의 어셈블러는 함수 스케줄링 기능을 가지고 있어서 중앙처리장치의 파이프라인을 효과적으로 사용할 수 있다. 이 어셈블러는 1950년대부터 계속 쓰여 왔으며, 고급 언어를 위한 컴파일러에 견주어 보면 구조가 매우 간단하다. 크로스 어셈블러는 다른 프로세서를 위한 코드를 만든다. 어셈블러가 실행되는 단계를 어셈블리 타임이라고 한다.
### 패스의 수
어셈블러에는 두 가지 종류가 있는데, 실행 프로그램을 만들기 위해 얼마나 많은 패스가 소스를 거치는지에 따라 다르다. * 1패스(one-pass) 어셈블러는 소스 코드를 한 번만 거친다. * 다중 패스(multi-pass) 어셈블러는 처음 패스들에서 모든 기호와 관련 값들이 포함된 테이블 하나를 만들고 나중 패스들에서 테이블을 이용하여 코드를 만들어낸다. 1패스 어셈블러들을 이용하는 본래 이유는 어셈블리의 속도 때문이다. 2차 패스가 되돌아가기를 요구할 수도 있기 때문이다. 그러나 현대의 컴퓨터는 납득하기 어려운 지연 없이 다중 패스 어셈블리를 수행한다. 다중 패스 어셈블러는 링크 프로세스를 더 빠르게 한다는 장점이 있다.chapter=2
### 고급 어셈블러
더 복잡한 고급 어셈블러는 다음과 같은 언어 추상물을 제공한다: * 진보화된 제어 구조 * 높은 수준의 프로시저/함수 선언 및 호출 * 구조/레코드, 유니언(union), 클래스, 집합을 포함한 높은 수준의 추상 자료형 * 복잡한 매크로 처리 * 클래스, 오브젝트, 추상화, 다형성, 상속과 같은 객체 지향 프로그래밍 기능Hyde, Randall. "Chapter 12 – Classes and Objects". The Art of Assembly Language, 2nd Edition. No Starch Press. © 2010.
## 어셈블리어
기계어는 실제로 컴퓨터의 CPU가 읽어서 실행할 수 있는 0과 1로 이루어진 명령어의 조합이다. 이러한 각 명령어에 대해 사람이 알아보기 쉬운 니모닉 기호(mnemonic symbol)를 정해 사람이 좀 더 쉽게 컴퓨터의 행동을 제어할 수 있도록 한 것이 어셈블리 언어이다. 예를 들어, 10110000 01100001 는 x86 계열 CPU의 기계어 명령이고, 이것을 어셈블리어로 옮겨쓰면 다음과 같다. mov al, 061h 명령어 mov는 영어 move를 변형한 니모닉이며, al은 CPU안에 있는 변수를 저장하는 레지스터의 하나이다. 그리고, 061h는 16진수 61 (즉 십진수 97, 이진수 01100001)이다. 이 한 줄의 뜻은 16진수 61을 al레지스터에 넣으라는 뜻이며, 1과 0의 반복인 기계어보다 사람이 혼동없이 이해하기 한결 쉽다. 어셈블리어는 이러한 문장들로 구성된다.
# 헬로 월드 프로그램
다음은 NASM x86 어셈블리어로 구현한 헬로 월드 프로그램이다. adosseg .model small .stack 100h .data hello_message db 'Hello, World!',0dh,0ah,'$' .code main proc mov ax, @data mov ds, ax mov ah, 9 mov dx, offset hello_message int 21h mov ax, 4C00h int 21h main endp end main
오일러 항등식

오른쪽 수학에서 **오일러 항등식**(Euler's identity)은 자연로그의 밑(e)과 허수 단위(i), 원주율(\pi) 사이의 간명한 관계를 나타내는 등식으로, "세상에서 가장 아름다운 등식"으로 알려져 있다.
# 정의
**오일러 항등식**은 다음과 같다. :e^{i\pi}= -1 다음과 같이도 쓰인다. :e^{i\pi}+1=0 여기서 * e는 자연 로그의 밑이다. * i는 허수 단위이다. * \pi는 원주율이다.
# 증명
일반각에서의 오일러의 등식 오일러 항등식은 다음과 같은 오일러 공식의 특수한 경우이다. :e^{ix}=\cos x+i\sin x\qquad\forall x\in\mathbb R 여기에 :x=\pi 를 대입하면 오일러 항등식을 얻을 수 있다.
# 역사
1768년에 출판된 레온하르트 오일러의 책 《Introduction》에 수록되었다.
한글 2000

아래아 한글 **한글 2000**은 1988년 여름 한컴퓨터연구소에서 만든 워드프로세서이다. 위지윅 방식을 사용한 최초의 한글 워드프로세서이며 외곽선 글꼴과 레이저 프린터를 위한 레이저 버전을 갖추었다. 한글과컴퓨터의 한/글의 모체가 되는 워드프로세서이며 나중에 통합되게 된다. 나중에 이름을 **사임당**으로 바꾼다. 업그레이드 버전인 '사임당 프로', '사임당 매직'도 출시되었다. '쪽박사'라는 이름의 보급판도 있었다.name="4. 쪽박사로 신사임당까지 저물다." url="https://m.cafe.daum.net/myshoppingmall/3YH6/6?listURI=%2Fmyshoppingmall%2F3YH6" 강력한 복사방지와 비싼 가격 때문에 널리 보급되지 못했다. 1994년 한/글에 흡수된다. 한컴퓨터연구소는 1983년 설립되었으며https://www.sisajournal.com/news/articleView.html?idxno=108514, 정재열이 팀 리더를 맡고 강태진이 프로그래밍을 맡았으며, 한석주도 함께 일했다.http://www.economy21.co.kr/news/articleView.html?idxno=1238 뒤이어 출시된 한/글의 모태가 되는 만큼 한/글이 만들어지는 데 영향을 끼치게 되었다. 한컴퓨터연구소의 첫 채용 직원이 이찬진이었고 짧게 일한 경력이 있다.https://zdnet.co.kr/view/?no=20180213111151 이찬진은 한글 2000을 사용하고 버그 리포트도 보낸 것으로 알려져 있다.http://www.economy21.co.kr/news/articleView.html?idxno=1238당시 도트 매트릭스에 내장된 하드웨어 한글을 출력하는 것이 아니라 그래픽으로 처리된 한글을 출력하고, 위지윅 방식을 사용한 점, 세 번 겹쳐서 출력하는 방식 등이다. 위키데이터 속성 추적 소프트웨어 분류:워드 프로세서 분류:1988년 소프트웨어
독산역

후거리1 = 1.2 **독산역**(Doksan station, 禿山驛)은 서울특별시 금천구 가산동과 독산동에 걸쳐archive-url=https://web.archive.org/web/20160131225038/http://k-subway.korail.com/main/stInfo.do?op=getStInfo&stCode;=1714 위치한 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 부기역명은 **하안동입구**(下安洞入口, Haan-dong)로, 이전에는 역명판에도 표기되어 있었지만 교체된 역명판에는 표기되어있지 않다. 인근 안양천을 경계로 경기도 광명시 하안동과 매우 가까이 인접하고 있다. 2022년 기준 일평균 승하차수는 31,244명, 1호선 전체 24위로 수도권 전철 1호선 지선 구간(구로~신창)의 급행통과역들 중 승하차수가 가장 많을 뿐더러 해당 구간의 웬만한 급행정차역들보다도 더 많다.
# 역사
1995년 5월 9일에 서울특별시와 철도청이 서울특별시 금천구 가산동·독산동, 경기도 광명시 하안동 주민들의 교통 불편을 해소하기 위하여 독산역 공사 계획을 발표했다.확인날짜=2022년 8월 29일확인날짜=2022년 8월 29일 그러나 철도청이 김영삼 대통령의 공약 사업이라는 이유로 《도시계획법》에 따른 서울 금천구청의 인가 절차 없이 불법 착공한 사실이 드러나기도 했다.확인날짜=2022년 8월 29일 * 1998년 1월 7일 : 운전간이역으로 영업 개시철도청고시 제1997-73호, 1998년 1월 5일. * 2002년 3월 13일 : 무배치간이역으로 격하철도청고시 제2002-4호, 2002년 3월 9일. * 2013년 10월 : 스크린도어 설치
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 중간에 일반열차 및 서울~천안 급행열차가 이용하는 경부1선 통과선이 있다. 출구는 2개있으며, 엘리베이터가 2015년 신설되었다.
## 승강장
{| |- | ↑가산디지털단지 |- || ２ ! ! ! ! １ |- | 금천구청↓ |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !1 |rowspan="3"|경부선 |rowspan="3"|SM1 |병점·서동탄·천안·신창·광명 방면 |- ! |통과선 |- !2 |구로·영등포·용산·광운대 방면 |}
# 역 주변
* 광명시 하안동 * 금천구립정보도서관 * 금천구민문화체육센터 * 서울두산초등학교 * 빅마켓 금천점(구.롯데마트 금천점) * 시흥대로 * 홈플러스 금천점(구.코카콜라) * 구로세관 * 금천구청 * 금천구청보건소 * 시흥1동행정복지센터 * 금천파출소 * 금나래초등학교 * 시흥동 * 독산동방면
# 사진
출구 (2006.12.16) 설치 이전의 승강장
# 승차량 변동
칸수 = 8 2007 주석 =광역철도사업 수송통계 자료실, 코레일 뒤 = 주석 = 승차량 통계/닫기
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
도화역

후거리1 = 1.0 **도화역**(道禾驛, Dohwa station)은 인천광역시 미추홀구 도화동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다.
# 역사
* 2001년 11월 30일 : 수도권 전철 1호선 전철역으로 영업 개시 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
# 역 구조

## 승강장
승강장은 2면 4선 쌍섬식 승강장이다. 출구는 4개다. 스크린도어가 설치되어 있다.
## 배선도
도화역과 경인선의 배선도는 다음과 같다. 161~~인천역 uvSTRq!~MFADEgq\u-STRq!~uSTRr+1-!~\RP4!~u-STRr+1!~uSTRc4\uSTRc4\v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\\\\\\\~~ ~~ ~~←인천항 제1부두 \RP4\\\v-PLT\uvENDEe\vPLT-!~uv-ENDEe\\\\\ -colspan-2 \---- 가운데 선 : 급행 및 특급
바깥 선 : 완행
승강장 1칸 = 완행만 정차
승강장 2칸/*기울인 글씨* = 완행, 급행 정차
승강장 3칸/**굵은 글씨** = 완행, 급행, 특급 정차 {| |- | ↑ 주안 |- || ! １２ ! ! ３４ ! |- | 제물포 ↓ |} {| border ="1" cellspacing ="0" cellpadding ="3" frame ="hsides" rules ="rows" |- !1 |rowspan="3"|SM1 | 부천·광운대·연천 방면 |- !2·3 | 급행열차 통과선 |- !4 | 제물포·인천 방면 |}
# 역 주변
* 동오아파트 * 우남아파트 * 동원아파트 * 나산아파트 * 도화초등학교 * 동아아파트 * 수봉공원 * 도화오거리 * 도화2 · 3동행정복지센터 * 청운대학교 * 인천대화초등학교 * 인천비즈니스고등학교 * 구 경인고속도로 도화 나들목
# 이용객 변동
2001년 자료는 개통일인 2001년 11월 30일부터 12월 31일까지인 32일 기준으로 집계한 것이다. {| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 !rowspan=2| 미개통 | 4,956 | 4,832 | 5,506 | 4,162 | 4,221 | 3,708 | 4,185 | 4,219 | 3,992 | colspan="3" rowspan="2" |확인날짜=2022-03-30 |- | 하차 | 2,603 | 3,901 | 4,723 | 3,641 | 3,662 | 4,221 | 3,728 | 3,783 | 3,681 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 3,660 | 3,564 | 3,540 | 3,729 | 3,829 | 3,873 | 3,864 | 4,051 | 4,136 | 4,257 | 3,096 | 5,518 |rowspan=2| |- | 하차 | 3,323 | 3,219 | 3,209 | 3,397 | 3,482 | 3,526 | 3,498 | 3,697 | 3,771 | 3,857 | 2,805 | 10,276 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
# 사진
출입구 에스컬레이터가 설치되었다.[2]|3번 출입구 에스컬레이터가 설치되었다.확인날짜=2023-04-23 출입구
# 기타
* 영화 파송송 계란탁에서 전인권이 이대규한테 떼를 쓴 곳이기도 하다. 경인선 수도권 전철 1호선 위키데이터 속성 추적 분류:인천 미추홀구의 전철역 분류:2001년 개업한 철도역 분류:수도권 전철 1호선의 역
신이문역

후거리1 = 0.8 **신이문역**(新里門驛, Sinimun station)은 서울특별시 동대문구 이문동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이며, 부기역명은 **한국예술종합학교**(韓國藝術綜合學校)였으나 계약기간 만료로 해지되었다. 인근에 한국예술종합학교, 이문차량사업소(신이문역의 역명 유래중 하나)가 있다.
# 역명
역이 이문동에 있으나 굳이 **신이문**이라는 역명을 사용하는 이유는 2004년 7월 5일에 이문차량사업소 건설 관계로 폐역된 망우선 이문역과의 명칭 중복에 따른 혼란을 피하기 위해서이다.
# 역사
* 1978년 5월 22일 : 착공 * 1980년 1월 5일 : 역원배치간이역으로 영업개시 * 1983년 8월 6일 : 운전간이역으로 승격 * 2007년 4월 13일 : 남부역사 영업개시 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 5개다.
## 승강장
{| |- | ↑석계 |- || １ ! ! ２ |- | 외대앞↓ |} {| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !1 |rowspan="2"|SM1 |광운대·의정부·양주·동두천·소요산ㆍ연천 방면 (일반, 급행) |- !2 |청량리·구로·부평·인천·서동탄·천안ㆍ신창 방면 |}
# 역 주변
* 이문초등학교 * 석관중학교 * 석관고등학교 * 이문2동주민센터 * 이문2동치안센터 * 의릉 * 국가정보대학원 * 한국예술종합학교 * 코오롱아파트 * 대림아파트(e편한세상) * 중랑천 * 이문1동 * 쌍용아파트 * 대우아파트 * 현대아파트 * 이문차량사업소 * 한국철도공사 수도권동부본부 * 이문초등학교
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 16,822 | 19,103 | 20,321 | 21,112 | 17,843 | 17,248 | 14,422 | 13,431 | 12,876 | 13,363 | colspan="3" rowspan="2" |확인날짜=2022-01-09 |- | 하차 | 12,938 | 15,328 | 16,380 | 20,240 | 16,626 | 16,218 | 13,411 | 12,552 | 12,036 | 12,450 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 13,605 | 13,772 | 13,709 | 13,644 | 13,437 | 12,849 | 12,642 | 9,715 | 9,515 | 9,330 | 7,178 | 7,062 |rowspan=2| |- | 하차 | 12,693 | 12,892 | 12,795 | 12,724 | 12,591 | 12,071 | 11,930 | 8,607 | 8,482 | 8,394 | 6,571 | 6,572 |}
# 사진
파일:121 sinimun 1월) 파일:121 sinimun 방면 승강장
(스크린도어 설치 전) 파일:121 sinimun 방향 승강장
(스크린도어 설치 전) 방면 승강장(2018년 9월) 승강장(1999년 8월)
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
소사역

**소사역**은 부천역이 경인선 개통 당시부터 1973년 7월 1일까지 사용한 역명이기도 합니다. 후거리1 = 1.1 후거리1 = 1.7 **소사(서울신학대)역**(Sosa(Seoulsinhaqdae)Station, 素砂(서울神學大)驛)은 경기도 부천시 소사구 소사본동에 있는 경인선 상 수도권 전철 1호선, 서해선 상 수도권 전철 서해선의 전철역이다. 인근에 서울신학대학교가 있다.
# 연혁
* 1997년 4월 30일: 영업 개시 * 2018년 6월 16일: 수도권 전철 서해선 소사(서울신학대)~원시역 구간 개통과 함께 환승역이 됨 * 2023년 7월 1일: 수도권 전철 서해선 소사 ~ 대곡 구간 개통과 함께 중간역이 됨 * 2026년 3월 31일: 대곡~홍성 서해선 KTX 개통 예정
# 역 구조
역사는 1호선이 지상 3층, 수도권 전철 서해선이 지하 2층으로 이루어져 있다. 출구는 경인선 측 3개, 수도권 전철 서해선 측 4개 모두 7개이다. 경인선 대합실이 지상 2층, 승강장이 지상 3층에, 수도권 전철 서해선 대합실이 지하 1층, 승강장이 지하 2층에 있다.
## 배선도
소사역과 경인선의 배선도는 다음과 같다. 161~~인천역 uvSTRq!~MFADEgq\u-STRq!~uSTRr+1-!~\RP4!~u-STRr+1!~uSTRc4\uSTRc4\v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\\\\\\\~~ ~~ ~~←인천항 제1부두 \RP4\\\v-PLT\uvENDEe\vPLT-!~uv-ENDEe\\\\\ -colspan-2 \---- 가운데 선 : 급행 및 특급
바깥 선 : 완행
승강장 1칸 = 완행만 정차
승강장 2칸/*기울인 글씨* = 완행, 급행 정차
승강장 3칸/**굵은 글씨** = 완행, 급행, 특급 정차
## 1호선 승강장
2면 4선식의 쌍섬식 승강장으로 운영되며, 외선 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. {| |- | | ↑ 역곡 |- || ! １２ ! ! ３４ ! |- | 부천 ↓ |} {| border ="1" cellspacing ="0" cellpadding ="3" frame ="hsides" rules ="rows" |- !1 |rowspan="3"|SM1 | 구로·용산·광운대·연천 방면 |- !2·3 | 급행열차 통과선 | |- !4 | 부천·동인천·인천 방면 |}
## 서해선 광역전철 승강장
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. {| |- | ↑ 부천종합운동장 |- || 상 ! ! 하 |- | 소새울 ↓ |} {| border ="1" cellspacing ="0" cellpadding ="3" frame ="hsides" rules ="rows" |- !상행 |rowspan="2"|SW |김포공항·대곡·일산 방면 |- !하행 |시흥시청·초지·원시 방면 |}
# 역 주변
* 서울신학대학교 * 세종병원 * 소명여자중학교 * 소명여자고등학교 * 소사어울마당, 소사본동주민자치센터 (옛 소사구청) * 소사보건소 * 소사주민지원센터 * 부천레포츠공원 * 부천시립원미도서관 * 부천성모병원 * 부천혜림학교
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 16,998 | 20,933 | 23,500 | 24,796 | 20,420 | 20,461 | 19,438 | 19,682 | 19,809 | 18,983 | colspan="3" rowspan="2" |확인날짜=2022-01-16 |- | 하차 | 13,003 | 18,042 | 19,083 | 22,255 | 19,282 | 19,806 | 19,969 | 19,189 | 19,371 | 18,786 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 17,935 | 17,423 | 16,159 | 14,716 | 14,392 | 13,595 | 13,251 | 13,221 | 13,055 | 12,860 | 9,509 | 9,799 |rowspan=2| |- | 하차 | 17,704 | 17,302 | 16,063 | 14,445 | 14,084 | 13,427 | 12,991 | 12,928 | 12,498 | 12,191 | 8,974 | 9,307 |- |rowspan=2| 서해선 | 승하차 ! colspan="8"|미개통 |rowspan=2|28,054 | 33,276 | | |rowspan=2|url-status= |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 SH 인접정차역/닫기
# 사진
20240914 서해선 소사역 개찰구
중동역 (부천)

후거리1 = 1.0 **중동역**(中洞驛, Jungdong station)은 경기도 부천시 소사구 송내동에 위치한 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 역의 주소는 송내동으로 되어 있고, 역 북쪽에는 중동, 상동이 있다.
# 역사
* 1987년 12월 31일 : 영업 개시
# 역 구조

## 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 역사는 선로 위에 있으며 승강장 중간 부분에 엘리베이터가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.
## 배선도
중동역과 경인선의 배선도는 다음과 같다. 161~~인천역 uvSTRq!~MFADEgq\u-STRq!~uSTRr+1-!~\RP4!~u-STRr+1!~uSTRc4\uSTRc4\v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\\\\\\\~~ ~~ ~~←인천항 제1부두 \RP4\\\v-PLT\uvENDEe\vPLT-!~uv-ENDEe\\\\\ -colspan-2 \---- 가운데 선 : 급행 및 특급
바깥 선 : 완행
승강장 1칸 = 완행만 정차
승강장 2칸/*기울인 글씨* = 완행, 급행 정차
승강장 3칸/**굵은 글씨** = 완행, 급행, 특급 정차 {| |- | | ↑ 부천 |- || ! １２ ! ! ３４ ! |- | 송내 ↓ |} {| border ="1" cellspacing ="0" cellpadding ="3" frame ="hsides" rules ="rows" |- !1 |rowspan="3"|SM1 | 부천·광운대·연천 방면 |- !2·3 | 급행열차 통과선 |- !4 | 부평·제물포·인천 방면 |}
# 역 주변
{||- |valign="top"| * 상동 ** 상동시장 ** 부천여자고등학교 * 중동 ** 부천중학교 ** 중동행정복지센터 ** 중동119안전센터 ** 홈플러스 익스프레스 부천중동3점 ** 부천시민회관 ** 중동초등학교 ** 부천서초등학교 |valign="top" | * 송내동 ** 부천고등학교 ** 부천공업고등학교 ** 롯데수퍼 송내점, 롯데수퍼 송내2동점 ** GS수퍼마켓 부천송내점 ** 한일전기 ** 부천송일초등학교 ** 송내사회체육관 ** 송내2주민지원센터 ** 송일치안센터 ** 송내어울마당 *** 송내도서관 |}
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 13,642 | 15,376 | 16,429 | 16,374 | 12,106 | 10,838 | 10,263 | 10,682 | 10,171 | 11,528 | colspan="3" rowspan="2" |코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 |- | 하차 | 10,534 | 12,704 | 13,493 | 14,386 | 11,037 | 10,191 | 10,890 | 10,057 | 9,493 | 10,731 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 11,670 | 11,715 | 11,529 | 10,780 | 10,670 | 10,441 | 10,295 | 10,120 | 9,916 | 10,020 | 7,454 | 7,648 |rowspan=2| |- | 하차 | 10,793 | 10,903 | 10,796 | 9,904 | 9,940 | 9,857 | 9,657 | 9,481 | 9,282 | 9,407 | 7,060 | 7,272 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
# 사진
(스크린도어 설치 전)
송내역

후거리1 = 1.2 **송내역**(松內驛, Songnae station)은 경기도 부천시 소사구 송내동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 이 역부터 역곡역까지 부천시 구간이다.
# 역사
* 1974년 8월 15일 : 수도권 전철 1호선 개통과 함께 영업 개시 * 1999년 1월 29일 : 2복선화 개통과 함께 급행열차 정차 * 2010년 6월 15일 : 승강장 스크린도어 설치 완료 * 2014년 5월 16일 : 송내북부역 북부광장 환승시설 (송내역 환승센터) 착공 * 2015년 10월 5일 : 1단계 개통 및 송내역 환승센터로 일부 버스 노선 운행 개시[인천/경기경인전철 송내역 ‘원스톱 환승시설’ 국내 첫 개통], 동아일보, 2015년 10월 6일 작성. * 2015년 10월 17일 : 2단계 개통 및 일부 버스 노선 조정송내역 환승센터 이용 시 필요한 깨알팁!!, 부천시(Fantacity) 공식 페이스북, 2015년 10월 17일 게시. * 2016년 2월 20일 : 3단계 개통 및 일부 버스 노선 조정송내역 환승센터 이용객 불편 해소 편도 운행 3개 노선버스 ‘왕복 전환’최두환 기자 2016.2.15.작성 기호일보 * 2016년 4월 30일 : 4단계 개통 및 신규 버스 노선 운행 개시 * 2017년 7월 7일 : 경인선 특급 운행 개시
# 역 구조

## 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.
## 배선도
송내역과 경인선의 배선도는 다음과 같다. 송내역 내선은 급행선이다. 161~~인천역 uvSTRq!~MFADEgq\u-STRq!~uSTRr+1-!~\RP4!~u-STRr+1!~uSTRc4\uSTRc4\v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\\\\\\\~~ ~~ ~~←인천항 제1부두 \RP4\\\v-PLT\uvENDEe\vPLT-!~uv-ENDEe\\\\\ -colspan-2 \---- 가운데 선 : 급행 및 특급
바깥 선 : 완행
승강장 1칸 = 완행만 정차
승강장 2칸/*기울인 글씨* = 완행, 급행 정차
승강장 3칸/**굵은 글씨** = 완행, 급행, 특급 정차 {| |- | | ↑ 중동 |- || ! １２ ! ! ３４ ! |- | 부개 ↓ |} {| border ="1" cellspacing ="0" cellpadding ="3" frame ="hsides" rules ="rows" |- !1 |rowspan="4"|SM1 | 부천·광운대·연천 방면 |- !2 | 부천·구로·용산 방면 (급행•특급) |- !3 | 부평·동암·동인천 방면 (급행•특급) |- !4 | 부평·동인천·인천 방면 |}
# 역 주변
* 투나 * 솔안공원 * 솔안초등학교 * 송내 로데오거리 (구 둘리의 거리) * 송내1주민지원센터 * 송내역 환승센터 * 송내역시외버스정류장 * 자생한방병원 * 부인초등학교 * 부인중학교 * 복사골문화센터 * 상동행정복지센터 * 상1주민지원센터 * 수도권제1순환고속도로 송내 나들목 * 인천지방검찰청 부천지청 * 인천지방법원 부천지원 * 상동지구대 * 상동119안전센터 * 인천노동복지합동청사 * 인천산재병원 (구 중앙병원) * 한국폴리텍Ⅱ대학 * 근로복지공단 인천북부지사 * 한국장애인고용공단 인천지사 * 인천금마초등학교 * 제17보병사단 (신병 교육대) * 인천광역시 부평구 일신동 방면 * 인천광역시 남동구 장수서창동 방면 * 인천대공원 방면 * 수도권제1순환고속도로 장수 나들목 방면
# 사진
북광장 쪽 역명판 파일:송내역 입구 확대 송내역 근처 길 파일:송내역 승강장 입구 (1) 파일:송내역 승강장 입구 (2) 파일:Q490524 Songnae 파일:Q490524 Songnae 분수, 겨울에는 스케이트장 용도인 물광장 남광장 근처 송내역 북광장 (야간) 파일:20140515 송내역
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 32,841 | 41,053 | 47,835 | 54,072 | 41,620 | 41,110 | 39,680 | 41,053 | 43,760 | 44,895 | colspan="3" rowspan="2" |확인날짜=2022-02-20 |- | 하차 | 27,224 | 37,274 | 42,127 | 51,271 | 39,920 | 40,352 | 40,689 | 40,057 | 42,716 | 44,042 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 47,385 | 49,871 | 47,844 | 38,473 | 36,987 | 34,731 | 33,540 | 32,645 | 32,154 | 32,030 | 22,859 | 22,099 | rowspan="2" | |- | 하차 | 46,154 | 49,407 | 46,848 | 37,815 | 36,105 | 33,896 | 33,019 | 32,288 | 31,818 | 31,737 | 22,704 | 22,129 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 1 인접정차역/닫기
제물포역

후거리1 = 1.4 일본어 = 済物浦(チェムルポ) 역명판 **제물포(인천대학교 제물포캠퍼스)역**(濟物浦驛, Jemulpo station)은 인천광역시 미추홀구에 있는 수도권 전철 1호선의 철도역이다. 부기역명은 **인천대학교 제물포캠퍼스**이다. 한국전쟁 휴전 이후 숭의동과 도화동 일대에 대한민국 이공과중심대학(理工科中心大學)의 효시(嚆矢)로서의 인하공대(1954년)를 비롯하여 인천사범·박문학교·동인천학교·성광학교·기서학교 등의 여러 학교가 신설되었다. 통학생 대부분이 동인천역에서 내려 등하교하는 불편이 있어, 1957년에 가칭 '숭의역' 신설 계획이 결정되었고현재는 남인천역 자리에 수인선 숭의역이 개통되어 영업 중에 있다., 1959년 7월 1일 영업을 개시하였다.
# 역사
* 1957년 11월 : 가칭 '숭의역' 신설 계획 입안 * 1959년 3월 : 단층 목조 구역사 준공 * 1959년 7월 1일 : **제물포역**으로 영업 개시교통부고시 제560호(1959년 6월 30일) * 1965년 1월 12일 : 단층 적조 구역사 준공 * 1974년 8월 15일 : 수도권 전철 운행 개시 * 2009년 9월 1일 : 부기역명을 **재능대학**으로 변경 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거 * 2010년 10월 : 부기역명을 **인천대학교 제물포캠퍼스**로 변경 * 2016년 2월 1일 : 급행열차 정차 개시 제물포역(2023년 08월)
# 역 구조

## 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 2개이다. 현재 스크린도어 설치가 되어있다.
## 배선도
제물포역과 경인선의 배선도는 다음과 같다. 161~~인천역 uvSTRq!~MFADEgq\u-STRq!~uSTRr+1-!~\RP4!~u-STRr+1!~uSTRc4\uSTRc4\v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\\\\\\\~~ ~~ ~~←인천항 제1부두 \RP4\\\v-PLT\uvENDEe\vPLT-!~uv-ENDEe\\\\\ -colspan-2 \---- 가운데 선 : 급행 및 특급
바깥 선 : 완행
승강장 1칸 = 완행만 정차
승강장 2칸/*기울인 글씨* = 완행, 급행 정차
승강장 3칸/**굵은 글씨** = 완행, 급행, 특급 정차 {| |- | ↑ 도화 |- || ! １２ ! ! ３４ ! |- | 도원 ↓ |} {| border ="1" cellspacing ="0" cellpadding ="3" frame ="hsides" rules ="rows" |- !1 |rowspan="4"|SM1 | 부천·광운대·연천 방면 |- !2 | 주안·구로·영등포·용산 방면 (급행) |- !3 | 동인천 방면 (급행) |- !4 | 도원·동인천·인천 방면 |}
# 역 주변
* 미추홀구청·의회 * 도화2·3동행정복지센터 * 선인고등학교 * 송림3·5동행정복지센터 * 수봉공원 * 숭의4동행정복지센터 * 인천남중학교 * 인천대학교 제물포캠퍼스 * 인천서화초등학교 * 인천숭의초등학교 * 인천의료원 * 인천재능대학교 * 인화여자중학교 * 인화여자고등학교 * 제물포시장 * 인천미추홀경찰서 제물포치안센터 * 청운대학교
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 18,053 | 18,226 | 16,230 | 15,434 | 11,302 | 11,267 | 10,056 | 10,120 | 9,978 | 9,175 | colspan="3" rowspan="2" |확인날짜=2022-03-30 |- | 하차 | 14,195 | 16,712 | 17,735 | 14,310 | 10,800 | 10,760 | 10,510 | 9,846 | 9,600 | 8,813 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 8,237 | 8,660 | 8,496 | 8,377 | 8,243 | 8,089 | 9,823 | 11,115 | 11,424 | 11,526 | 8,233 | 8,710 |rowspan=2| |- | 하차 | 7,857 | 8,194 | 7,979 | 7,852 | 7,650 | 7,538 | 9,309 | 10,434 | 10,776 | 10,871 | 7,794 | 8,406 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 1 인접정차역/닫기
도원역

다른 뜻 비고 = 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 역 앞에 있는 한국철도최초기공지(韓國鐵道最初起工址)비 **도원역**(桃源驛, Dowon station)은 인천광역시 동구 창영동과 중구 도원동, 미추홀구 숭의동에 걸쳐 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 역 앞에 **한국철도최초기공지비**(韓國鐵道最初起工址碑)가 있으며, 한국철도 100주년 기념 스탬프에도 이 기념비가 그려져 있다. 역 인근에 인천축구전용경기장이 있다.
# 역사
* 1994년 7월 11일 : 수도권 전철 1호선 전철역으로 영업 개시
# 역 구조

## 승강장
승강장은 3면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이다. 출구는 3개이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
## 배선도
도원역과 경인선의 배선도는 다음과 같다. 161~~인천역 uvSTRq!~MFADEgq\u-STRq!~uSTRr+1-!~\RP4!~u-STRr+1!~uSTRc4\uSTRc4\v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\\\\\\\~~ ~~ ~~←인천항 제1부두 \RP4\\\v-PLT\uvENDEe\vPLT-!~uv-ENDEe\\\\\ -colspan-2 \---- 가운데 선 : 급행 및 특급
바깥 선 : 완행
승강장 1칸 = 완행만 정차
승강장 2칸/*기울인 글씨* = 완행, 급행 정차
승강장 3칸/**굵은 글씨** = 완행, 급행, 특급 정차 {| |- | ↑ 제물포 |- || ! １２ ! ! ３４ ! 동 |- | 동인천 ↓ |} {| border ="1" cellspacing ="0" cellpadding ="3" frame ="hsides" rules ="rows" |- !1 |rowspan="3"|SM1 | 부천·광운대·연천 방면 |- !2·3 | 급행열차 통과선 |- !4 | 동인천·인천 방면 |- !동 | 미사용 |}
# 역 주변
* 인천재능대학교 * 영화관광경영고등학교 * 영화초등학교 * 광성중학교 * 광성고등학교 * 인천광역시립 도원실내수영장 * 도원실내체육관 (여자프로농구 인천 신한은행 에스버드 홈구장) * 인천축구전용경기장 (프로축구 K리그1 인천 유나이티드 FC 홈구장) * 홈플러스 인천숭의점
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 7,047 | 7,811 | 8,354 | 8,430 | 6,220 | 6,087 | 4,914 | 4,876 | 4,763 | 4,483 | colspan="3" rowspan="2" |확인날짜=2022-03-30 |- | 하차 | 5,063 | 6,016 | 7,646 | 7,018 | 5,151 | 5,365 | 5,217 | 4,771 | 4,711 | 4,452 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 4,350 | 4,285 | 4,218 | 4,238 | 4,226 | 4,086 | 4,160 | 4,090 | 3,990 | 3,919 | 2,528 | 2,552 |rowspan=2| |- | 하차 | 4,295 | 4,244 | 4,205 | 4,274 | 4,305 | 4,177 | 4,239 | 4,192 | 4,091 | 4,030 | 2,588 | 2,610 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
# 사진
파일:1호선 - 도원교 위에서 서북방향으로 위에서 찍은 사진.
파일:도원역 동쪽 끝 (스크린도어 설치 전)
용답역

후거리1 = 1.0 **용답역**(龍踏驛, Yongdap station)은 서울특별시 성동구 용답동에 있는 서울 지하철 2호선 **성수지선**의 전철역이다. 인근에 군자차량사업소가 있어서 개통 당시 역명은 **기지역**(Kiji Station / Car Depot Station, 基地驛)이었으나, 1992년 3월 20일 소재지의 지명을 딴 **용답역**으로 역명이 변경되었고,바꾼 역명과 맟게 용답동에 있다.
# 역사
* 1980년 5월 28일 : **기지역**(基地驛)으로 역명 결정서울특별시고시 제181호 , 1980년 5월 28일. * 1980년 10월 31일 : 서울 지하철 2호선 신설동 ~ 종합운동장 구간 개통과 함께 영업 개시 * 1983년 9월 16일 : 을지로 순환선 개통과 함께 성수지선으로 분리 * 1992년 3월 20일 : **용답역**으로 역명 변경
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역에서 신설동 방면 승강장으로 군자차량사업소와 연결되는 통로가 있다. 출구는 2개이다.
## 승강장
{| |- | 신답 ↑ |- || 상 ! ! 하 |- | ↓ 성수 |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !하행 |rowspan="2"|SM2-SO |신설동 방면 |- !상행 |성수 방면 |- |}
# 역 주변
이 역의 2번 출구는 청계천의 인도교 다리로 연결되어 있다. * 서울교통공사 군자차량사업소(원래 이 역의 역명이 기지역의 유래) * SM5 답십리역 * 서울교통공사 연수원 * 사근동 행정복지센터 * 용답동 행정복지센터 * 사근초등학 * 용답초등학교 * 청계천 * 한양대학교 * 한양여자대학 * 세림아파트 * 하이츠아파트 * 벽산아파트
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=3| 2호선 | 승차 | 3,430 | 3,363 | 3,299 | 3,180 | 3,124 | 2,882 | 2,805 | 2,772 | 2,711 | 2,669 |rowspan=7|서울교통공사 > 알림마당 > 자료실 |- | 하차 | 3,347 | 3,279 | 3,274 | 3,212 | 3,159 | 2,923 | 2,892 | 2,866 | 2,847 | 2,745 |- | 승하차 | 6,777 | 6,642 | 6,573 | 6,392 | 6,283 | 5,805 | 5,696 | 5,638 | 5,558 | 5,414 |- ! colspan="2" | 노선 ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 |- |rowspan=3| 2호선 | 승차 | 2,693 | 2,854 | 2,888 | 2,749 | 2,731 | 2,663 | 2,669 | 2,806 | 2,889 |- | 하차 | 2,778 | 2,889 | 2,899 | 2,768 | 2,749 | 2,701 | 2,688 | 2,829 | 2,922 |- | 승하차 | 5,471 | 5,743 | 5,753 | 5,517 | 5,480 | 5,364 | 5,357 | 5,635 | 5,811 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 2 인접정차역/닫기
신답역

후거리1 = 0.9 **신답역**(新踏驛, Sindap station)은 서울특별시 성동구 용답동에 있는 서울 지하철 2호선 **성수지선**의 전철역이다. 인근에 서울교통공사 신답 별관이 있으며 서로 연결되어 있다. 군자차량사업소로 입·출고하는 서울 지하철 1호선 열차는 무정차 통과하며 용답역 방면으로 군자차량사업소 연결선이 있다. 서울 지하철 5호선이 청계천 하부 터널을 통해서 매우 가까이에 교차 통과하고 있으나 환승은 되지 않는다. 이 역부터 성수역까지 지상 구간이다.
# 역명 유래
역 이름은 신설동과 답십리동의 중간 쯤에 있다고 하여 이름이 지어졌다.
# 역사
* 1980년 5월 28일 : **신답역**으로 역명 결정서울특별시고시 제181호 , 1980년 5월 28일. * 1980년 10월 31일 : 서울 지하철 2호선 신설동 ~ 종합운동장 구간 개통과 함께 영업 개시 * 1983년 9월 16일 : 을지로 순환선 개통과 함께 성수지선으로 분리 * 2003년 10월 31일 : 서울메트로 신답 별관 건설과 함께 역사 신축 및 승강장 개량
# 역 구조
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 1개이다. 이 역은 개통 당시 승강장이 목조로 되어 있었으나, 2003년 10월 31일에 서울교통공사 신답 별관을 건설하면서 승강장 등 각종 시설을 개량하였다. 또한, 이 역은 수도권 전철 중 유일무이하게 승강장에 소공원이 설치되어 있다.
## 승강장
{| |- | 용두 ↑ |- || 상 ! ! 하 |- | ↓ 용답 |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !하행 |rowspan="2"|SM2-SO |용두·신설동 방면 |- !상행 |용답·성수 방면 |}
# 역 주변
* 서울교통공사 신답 별관 * 청계천 * SM5 답십리역, 마장역 * 신답사거리 * 청계천 한신휴플러스 * 답십리우체국 * 성동구청
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=3| 2호선 | 승차 | 3,039 | 2,940 | 2,812 | 2,699 | 2,884 | 2,647 | 2,322 | 2,148 | 1,954 | 1,706 |rowspan=7|서울교통공사 > 알림마당 > 자료실 |- | 하차 | 3,071 | 2,949 | 2,907 | 2,785 | 3,017 | 2,847 | 2,532 | 2,339 | 2,176 | 1,913 |- | 승하차 | 6,110 | 5,889 | 5,719 | 5,484 | 5,900 | 5,494 | 4,854 | 4,487 | 4,130 | 3,619 |- ! colspan="2" | 노선 ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 |- |rowspan=3| 2호선 | 승차 | 1,583 | 1,566 | 1,484 | 1,405 | 1,395 | 1,358 | 1,375 | 1,390 | 1,520 |- | 하차 | 1,810 | 1,807 | 1,702 | 1,555 | 1,556 | 1,542 | 1,543 | 1,559 | 1,683 |- | 승하차 | 3,393 | 3,373 | 3,186 | 2,961 | 2,952 | 2,900 | 2,918 | 2,949 | 3,203 |}
# 인접한 역
위키공용분류 인접정차역/열기 2 인접정차역/닫기
신촌역 (지하)

경의·중앙선 신촌역 후거리1 = 0.8 **신촌(지하)역**(Shinchon(Jiha)Station, 新村(地下)驛)은 서울특별시 마포구 노고산동과 서대문구 신촌동의 경계점인 신촌로터리에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 역명 표기에서의 **지하**는 경의선 신촌역과의 혼동을 방지하기 위해 2000년에 부기됐다. 지하 통로가 양 쪽으로 긴 편으로, 양 승강장의 운임 구역이 분리된 구조를 갖고 있다.
# 역사
* 1983년 6월 30일 : **신촌역**으로 역명 결정서울특별시고시 제326호 , 1983년 6월 30일. * 1984년 5월 22일 : 서울 지하철 2호선 서울대입구 ~ 을지로입구 구간 개통과 함께 영업 개시 (출구 8개) * 2000년 1월 1일 : 역명에 **지하** 부기 * 2017년 11월 말 : 6번 출구 에스컬레이터 설치공사 완료
# 역 구조
2면 2선의 곡선 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 8개다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다. 지하철 신촌역은 곡선 승강장의 여파로 인해 승강장과 열차사이의 단차가 있다.
## 승강장
{| |- | 홍대입구 ↑ |- || 내 ! ! 외 |- | ↓ 이대 |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !외선 |rowspan="2"|SM2 |홍대입구·합정(세아타워)·영등포구청·신도림 방면 |- !내선 |시청·을지로입구(하나은행)·신당·성수 방면 |}
# 역 주변
* 창천동 * 노고산동 * 서강대학교 정문 * 연세대학교 정문 * 연세대학교 체육관 (대학농구리그 연세대학교 홈구장) * 연세대학교 운동장 (대학축구리그 연세대학교 홈구장) * 이화여자대학교 * 신촌로터리 * 근로복지공단 * 서울창서초등학교 * 창천중학교 * 신촌명물거리 대중교통전용지구, 연세로 * KR1 신촌역 * KR1 서강대역 * 현대백화점 신촌점(지하통로로 연결되어 있다.) * 신한은행 신촌지점 * 하나금융투자 신촌지점 (구 그랜드마트) * 신촌임시공영주차장 (구 신촌다주상가) * 연세대학교 의료원 세브란스병원 * 이마트 신촌점(지하통로로 연결되어 있다.)
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=3| 2호선 | 승차 | 62,715 | 60,714 | 61,191 | 59,819 | 60,285 | 57,387 | 54,801 | 54,292 | 53,254 | 53,788 |rowspan=7|서울교통공사 > 알림마당 > 자료실 |- | 하차 | 66,080 | 65,324 | 65,896 | 63,997 | 64,147 | 62,071 | 59,543 | 58,665 | 57,156 | 57,372 |- | 승하차 | 128,796 | 126,038 | 127,087 | 123,816 | 124,432 | 119,458 | 114,344 | 112,956 | 110,410 | 111,160 |- ! colspan="2" | 노선 ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 |- |rowspan=3| 2호선 | 승차 | 54,953 | 55,984 | 55,289 | 54,415 | 54,332 | 51,869 | 51,538 | 49,724 | 48,683 |- | 하차 | 57,846 | 58,051 | 56,826 | 56,033 | 55,415 | 52,985 | 52,432 | 50,504 | 49,726 |- | 승하차 | 112,799 | 114,035 | 112,115 | 110,448 | 109,747 | 104,854 | 103,970 | 100,228 | 98,409 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 2 인접정차역/닫기
# 사진
(스크린도어 설치 전)
역삼역

후거리1 = 0.8 **역삼(센터필드)역**(Yeoksam(Center Field)Station, 驛三驛)은 서울특별시 강남구 역삼동 테헤란로에 위치한 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 북쪽으로 서울 지하철 7호선 학동역이 있다.
# 역사
* 1982년 12월 9일 : **역삼역**으로 역명 결정서울특별시고시 제505호, 1982년 12월 9일. * 1982년 12월 23일 : 서울 지하철 2호선 종합운동장 - 교대 구간 개통과 함께 영업 개시 * 2011년 6월 28일: 역 대합실에 **숨쉬는 벽** 조성 * 2022년: 역삼역이 **역삼(센터필드)역**으로 명칭 변경확인날짜=2022-01-15
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 반대방향으로 횡단이 불가능하다. 출구는 8개이다. 또한 논현동 방향의 6번 출구는 오르막길 방향으로 나 있어 계단이 가파르며, 서쪽의 강남역에 비해 지대가 조금 높은 곳에 있다.
## 승강장
{||- | 선릉 ↑ |- || 내 ! ! 외 |- | ↓ 강남 |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- | !외선 순환 |rowspan="2"|SM2 |선릉·잠실·건대입구·성수 방면 |- | !내선 순환 |강남·교대·사당·신도림 방면 |}
# 역 주변
* 금융결제원 * 대한사회복지회 * 한국은행 강남본부 * 역삼세무서 * 한솔빌딩 * 역삼1동 우체국 * 특허청 서울사무소 * 국기원, 교육문화아카데미 * 역삼1동행정복지센터 * 차병원사거리방면 * GS강남타워 * LG아트센터 * 충현복지관 * 서울신용보증재단 * 강남파이낸스센터(구 스타타워) * 선한목자병원 * 재단법인 굳셰퍼드 * 선한목자 BODY BALANCE & SPORTS CENTER * 선한목자 건강검진센터 * 학동역 방면 * 논현동방면 * 판타지오 * 래미안아파트
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=3| 2호선 | 승차 | 41,310 | 42,445 | 46,698 | 48,352 | 48,681 | 46,542 | 46,095 | 47,938 | 49,061 | 47,738 |rowspan=7|서울교통공사 > 알림마당 > 자료실 |- | 하차 | 45,577 | 47,076 | 51,820 | 53,574 | 53,870 | 51,576 | 51,107 | 53,310 | 54,845 | 52,544 |- | 승하차 | 86,887 | 89,521 | 98,518 | 101,925 | 102,551 | 98,119 | 97,202 | 101,248 | 103,906 | 100,282 |- ! colspan="2" | 노선 ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 |- |rowspan=3| 2호선 | 승차 | 47,664 | 48,271 | 47,465 | 46,992 | 46,302 | 45,960 | 44,718 | 44,874 | 45,893 |- | 하차 | 52,559 | 53,496 | 52,762 | 52,265 | 51,465 | 50,947 | 49,496 | 49,447 | 50,597 |- | 승하차 | 100,223 | 101,767 | 100,227 | 99,257 | 97,767 | 96,907 | 94,214 | 94,231 | 96,490 |}
# 사진
20250705 역삼역
# 인접한 역
인접정차역/열기 2 인접정차역/닫기