왕십리역

같은 역이였던 경성궤도의 철도역 일본어 = 往十里(ワンシムニ)(城東区庁) **왕십리(성동구청)역**(Wangsimni(Seongdong-gu Office)Station, 往十里(城東區廳)驛)은 서울특별시 성동구 왕십리로에 있는 경원선과 분당선의 철도역이자 서울 지하철 2호선, 수도권 전철 5호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 수인·분당선의 환승역이다. 서울 지하철 5호선 상에서 수도권 전철 5호선이, 경원선 상에서 수도권 전철 경의·중앙선과 경춘선 ITX-청춘이 운행되고 분당선 상에서 수도권 전철 수인·분당선이 운행된다. 수인·분당선 전동열차 대부분이 이역에 시 종착하며 일부는 청량리역까지 연장 운행된다. 서울 지하철 2호선은 이 역부터 합정역까지 지하 구간이다. 수도권 전철 수인·분당선은 이 역부터 청량리역까지 지상 구간이다. 수도권 전철 5호선은 심야에 2편성이 주박한다. 수도권 전철 수인·분당선은 심야에 4편성이 주박한다. 수도권 전철 수인·분당선은 중랑천 하저터널로 서울숲역과 연결된다. 수도권 전철 수인·분당선은 이 역을 지나서 청량리역, 복정역까지 서울특별시 구간이다.
# 개요
이 역은 본역명과는 다르게, 왕십리동이 아닌 행당동에 위치해 있다. 이 역에서 성동소방서 행당119 안전센터 방향에 왕십리동이 위치한다. **왕십리역**은 수도권 전철 경의·중앙선과 수도권 전철 수인·분당선의 역명, **왕십리(성동구청)역**은 서울 지하철 2호선과 수도권 전철 5호선, 수도권 전철 경의·중앙선의 역명으로, 2호선과 5호선의 역명 중 성동구청은 병기역명이다. 1911년 경원선의 철도역으로 먼저 개업했고, 1978년부터 경원선을 경유해 용산역과 성북역 구간을 다닌 용산~성북 운행 계통이 운행됐다. 이후 1983년에 서울 지하철 2호선과 1995년에 서울 지하철 5호선이 개통하면서 환승역이 되었으며, 2005년 용산~성북 운행 계통이 수도권 전철 경의·중앙선으로 분리됐다. 그리고 2012년은 분당선의 시·종착역이 됐다. 2012년 11월 1일부터 ITX-청춘 열차가 평일에 한하여 정차했으나, 2014년 11월 1일 시간표 개정으로 모든 요일에 정차한다. 추후 서울 경전철 동북선이 완공되면 서울 경전철 동북선의 시·종착역이 될 예정이다.
# 역사
* 1911년 10월 15일: **왕십리역**으로 영업 개시 * 1913년 2월 11일: 화물 취급 개시 * 1971년 9월 10일: 민수용 무연탄 도착 취급역 지정철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일 * 1977년 5월 16일: 수소화물 취급 중지철도청고시 제10호, 1977년 5월 7일 * 1978년 12월 9일: 수도권 전철 개통 * 1983년 6월 30일: 서울 지하철 2호선 역명을 **왕십리역**으로 결정서울특별시고시 제326호 , 1983년 6월 30일. * 1983년 9월 16일: 서울 지하철 2호선 을지로입구(하나은행)~성수 구간 개통과 함께 역무 시설을 지하 역사로 이전 * 1993년 2월 15일: 무연탄화물 도착 취급역 지정 취소철도청고시 제1993-13호, 1993년 2월 13일 * 1995년 11월 15일: 서울 지하철 5호선 왕십리 ~상일동 구간 개통으로 영업 개시 * 1996년 12월 30일: 서울 지하철 5호선 여의도(신한투자증권)~왕십리(성동구청)역 구간 개통과 함께 중간역으로 전환 * 2005년 12월 15일: 수도권 전철 1호선에서 수도권 전철 중앙선으로 분리됨과 함께 역번호를 K126에서 K116으로 변경 * 2005년 12월 16일: 수도권 전철 중앙선 운행 개시 * 2008년 9월 12일: 민자역사 일부 개장 (ENTER 6(스카이 라운지 제외), 이마트, 4층 푸드코트 ) * 2008년 9월 19일: 민자역사 영업개시 * 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거 * 2010년: 경의·중앙선 승강장 스크린도어 설치 * 2012년 9월 18일: 분당선 철도거리표 고시국토해양부고시 제2012-610호 , 2012년 9월 18일. * 2012년 10월 6일: 분당선 선릉 ~왕십리 구간 개통 * 2012년 11월 1일: ITX-청춘 평일 1일 왕복 3편성 정차 * 2012년 12월 1일: 화물 취급 중지국토해양부고시 제2012-853호, 2012년 12월 5일. * 2013년 12월: 분당선 승강장 스크린도어 설치 * 2014년 11월 1일: ITX-청춘 1일 왕복 3편성 정차한국철도공사 광역철도 길라잡이 중 ITX-청춘 시각표 확인. * 2014년 12월 18일: 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 5호선, 경의중앙선의 왕십리역 역명을 **왕십리(성동구청)역**으로 역명 변경서울특별시고시 제2014-436호, 2014년 12월 18일. * 2018년 12월 31일: 분당선 왕십리(성동구청)~청량리 구간 연장으로 중간역으로 전환.분당선, 오늘부터 청량리역까지 다닌다 * 2027년 11월: 동북선 개통과 함께 5개 노선 환승역이 될 예정
# 역 구조
출구는 14개가 있다. 모든 승강장에 스크린도어가 설치돼 있다.
## 2호선 승강장
{| |- | 상왕십리 ↑ |- || 내 ! ! 외 |- | ↓ 한양대 |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !외선 순환 |rowspan="2"|SM2 |신당·을지로3가·시청·홍대입구·신도림 방면 |- !내선 순환 |성수·건대입구·잠실·삼성·선릉·강남·교대 방면 |}
## 5호선 승강장
* 일부 첫차와 막차는 이 역에서 시·종착한다. {| |- | 행당 ↑ |- || 하 ! ! 상 |- | ↓ 마장 |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !상행 |rowspan="2"|SM5 |청구·광화문·충정로·공덕·여의도·방화 방면 |- ! 하행 |군자·광나루·천호·강동·마천·하남검단산 방면 |}
## 한국철도공사 승강장
경의·중앙선, 수인·분당선 승강장은 2면 4선 쌍섬식 승강장 구조이며, 회기역, 오이도역과 비슷하게 양 노선이 각각 1면 2선의 섬식 승강장으로 사용되므로 평면 환승이 불가능하기 때문에 경의·중앙선↔수인·분당선 간 환승 시 횡단해야 한다. 경의·중앙선, 수인·분당선 승강장 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역까지 운행하는 수인분당선은 출발하자마자 지하로 진입하며, 청량리 방면으로 향하는 수인·분당선 상행 전철은 경원선 선로와 수인·분당선 간의 연결선이 설치되어 이 역과 청량리역간의 선로는 연결되어 운행된다. {||- |↑청량리(경의·중앙선),(수인·분당선) |- || ! １２ ! ! ３４ ! |- | 응봉(경의·중앙선)↓ /서울숲(수인·분당선)↓ |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !rowspan="2"| 1 | KR1 | 청량리·회기·망우·구리·덕소·용문·지평 방면 |- | ITX-청춘 | 청량리·평내호평·가평·남춘천·춘천 방면 |- !2 | KR1·ITX-청춘 | 옥수·이촌·용산·백마·금촌·문산 방면 |- !3 |rowspan="2"| KR2 | 청량리 방면·당역종착단, 열차 지연 및 출근시간대에는 수원, 인천 방면으로도 사용한다. |- !4 | 선릉·기흥·수원·인천 방면 |}
# 민자역사 비트플렉스
왕십리역은 2008년 민자역사 **비트플렉스**로 탈바꿈하였다. 비트플렉스에는 야외시설인 성동광장과 더불어 의류 쇼핑몰 엔터식스를 포함하여 CGV, IMAX 영화 상영관, 각종 레스토랑, 대형마트 (이마트), 가전,기타(일렉트로마트), 드러그스토어(롭스), 생활용품(아트박스, 아성다이소), 웨딩몰, 실내골프장 등이 있다.
# 역 주변
{||- |valign="top"| * 대한적십자사 서울지사 * 동마중학교 * 무학여자고등학교 * 무학중학교 * 서울성동경찰서 * 성동구청 * 서울특별시성동광진교육지원청 * 성동문화정보센터 * 성동문화회관 * 성동우체국 * 서울특별시 동부병원 * 동부수도사업소 * 왕십리종합시장 * 제일시장 * KT 행당지사 |valign="top" | * 왕십리 비트플렉스 쇼핑몰 ** CGV 왕십리 ** 이마트 왕십리점 ** 일렉트로마트 왕십리점 ** 포시즌휘트니스 ** 롭스 왕십리역사점 ** 하나투어 왕십리역사점 * 하왕치안센터 * 한국예술고등학교 * 한국전력공사 * 한양대학교 * 한양대학교 사범대학 부속고등학교 * 한양대학교 사범대학 부속중학교 |valign="top" | * 행당시장 * 행당1동행정복지센터 * 행당1치안센터 |}
# 이용객 변동
경의·중앙선과 수인·분당선은 개찰구를 공유하므로 수인·분당선의 모든 승차량은 경의·중앙선의 것으로 간주한다. ITX-청춘의 2012년 자료는 운행 개시일인 2012년 2월 28일부터 12월 31일까지인 308일 기준으로 환산한 것이다. {| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="4" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선(중앙선) | 승차 | 1,409 | 2,835 | 1,468 | 1,441 | 3,174 | 6,116 | 6,287 | 6,314 | 6,733 | 8,586 | colspan="4" rowspan="2" |확인날짜=2022-04-21 |- | 하차 | 1,202 | 870 | 1,356 | 1,431 | 3,297 | 5,477 | 5,739 | 5,801 | 6,270 | 8,226 |- |rowspan=3| 2호선 | 승차 | 12,906 | 13,398 | 13,625 | 13,430 | 14,190 | 14,743 | 15,292 | 15,327 | 16,135 | 17,194 | colspan="4" rowspan="3" |서울교통공사 > 알림마당 > 자료실 |- | 하차 | 10,520 | 10,662 | 11,021 | 10,935 | 11,665 | 12,265 | 12,464 | 12,688 | 13,732 | 14,139 |- | 승하차 | 23,426 | 24,060 | 24,646 | 24,365 | 25,855 | 27,008 | 27,756 | 28,015 | 29,868 | 31,334 |- |rowspan=3| 5호선 | 승차 | 5,010 | 5,047 | 4,905 | 5,040 | 5,225 | 5,467 | 5,446 | 5,312 | 5,483 | 5,576 | colspan="4" rowspan="3" | |- | 하차 | 5,440 | 5,389 | 5,188 | 5,154 | 5,418 | 5,710 | 5,699 | 5,572 | 5,883 | 6,528 |- | 승하차 | 10,450 | 10,436 | 10,093 | 10,194 | 10,643 | 11,177 | 11,145 | 10,884 | 11,366 | 12,105 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="13" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 ! 2022년 |- |rowspan=2| 경의·중앙선 | 승차 | 9,752 | 10,354 | 12,126 | 18,415 | 19,636 | 20,093 | 20,247 | 20,015 | 19,737 | 19,728 | 13,954 | 13,843 | 15,806 | rowspan="2" | |- | 하차 | 9,409 | 9,964 | 11,809 | 17,887 | 18,946 | 19,364 | 19,562 | 19,546 | 19,073 | 19,041 | 13,832 | 13,670 | 15,581 |- |rowspan=3| 2호선 | 승차 | 18,449 | 19,456 | 19,992 | 20,727 | 21,075 | 20,694 | 20,662 | 20,142 | 19,909 | | | | | rowspan="3" | |- | 하차 | 14,857 | 15,632 | 16,217 | 17,220 | 17,447 | 17,441 | 17,255 | 16,318 | 16,221 | | | | |- | 승하차 | 33,306 | 35,088 | 36,209 | 37,947 | 38,522 | 38,135 | 37,917 | 36,460 | 36,130 | | | | |- |rowspan=3| 5호선 | 승차 | 5,748 | 5,714 | 5,711 | 5,540 | 5,459 | 5,233 | 5,208 | 5,209 | 5,209 | | | | | rowspan="3" | |- | 하차 | 6,729 | 7,020 | 6,983 | 6,557 | 6,591 | 6,339 | 6,236 | 6,156 | 6,123 | | | | |- | 승하차 | 12,477 | 12,735 | 12,694 | 12,097 | 12,050 | 11,572 | 11,444 | 11,365 | 11,332 | | | | |- |rowspan=2| ITX-청춘 | 승차 !rowspan=2 colspan=2| 미개통 | 116 | 199 | 260 | 319 | 316 | 328 | 402 | 433 | 386 | 419 | | rowspan="2" | |- | 하차 | 158 | 264 | 345 | 414 | 411 | 442 | 530 | 572 | 504 | 520 | |}
# 사진
파일:Q17184 Wangsimni 역명판
(부기 없는 시절) 파일:Q17184 Wangsimni 역명판
(부기 없는 시절) 승강장
(리모델링 전, 스크린도어 설치 전) 승강장
(리모델링 전, 스크린도어 설치 전) 역명판
(리모델링 전) 승강장
(리모델링 전, 스크린도어 설치 전) 파일:20250513 2호선 왕십리역 승강장 파일:왕십리역 대합실 파일:Q17184 Wangsimni 승강장 파일:Jung-ang Line 승강장 (스크린도어 설치 전) 파일:202403 Bundang Line Platform of Wangsimni 승강장 파일:Q17184 Wangsimni 통로 파일:20200804 2호선 5호선간 2 파일:P00241020 125039373 대합실 파일:P00241020 124825214 역사 파일:P00241020 124711294 역사 파일:Wangsimni 승강장 (스크린도어 교체 전) 파일:20200804 5호선 왕십리역 승강장 파일:5호선 역명판 역명판 파일:20230905 왕십리역 파일:Wangsimni Seongdong-gu Office Station 20150304 역명판 파일:Seoul Wangsimni Post 역명판 20250727 2호선 왕십리역 승강장과 스크린도어
# 인접한 역
인접정차역/열기 2 5 후방면 = 춘천 방면 1 1 2 인접정차역/닫기