한국철도공사 7300호대 디젤 기관차

주석 = **7300호대 디젤 기관차**는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이다. 1988년의 서울 올림픽 이후로 발생한 수요 증가를 대비하기 위해 1989년부터 도입되었다. 모두 83량이 도입되었으나한국철도공사·코레일공항철도·한국철도시설공단, 《2009 철도통계연보》, 2010, 1312쪽, 2026년 기준으로 14량이 운행 중이다. 이 중 7382호, 7383호는 관광 열차 전용 기관차이며 현재까지 모든차량이 고무창틀에서 쇠창틀로 교체되었다.
# 기술적 사양
외형은 이전 모델인 7100호대 디젤 기관차와 동일하나 계전기방식에서 모듈식 동기구동회로로 개선되었다, 열차 장대화 계획에 의거하여 총괄제어 회로에 의한 중련 운전 기능을 갖추었다. 원 모델명은 **GT26CW-2**이다. 7301호부터 7305호까지는 종전의 GT26CW 기관차와 동일하게 운전실 부기관사석 앞쪽에 출입문이 설치되어 있었으나, 이후 개량 작업을 통해 이를 뒤쪽으로 옮기고, CCTV 카메라와 난간 가운데의 계단을 설치하였다. 일부 차량은 앞 문이 없는 형태로 제작되었으며, 앞 문이 있었던 일부 차량들도 개량 작업으로 앞 문이 제거되었다.
# 현황
총 83량이 제작되어 도입되었다. 2026년 현재 내구 연한 만료 및 사고로 인해 14량이 운행 중이다. 현재 운행 중인 차량은 창문이 쇠창틀로 교체되었다. 7301호, 7312호, 7329호, 7365호 4량이 보존되고 있다. {| class="wikitable sortable" width="800" |- ! width="45"|차호 !! width="60"|시리얼url-status=dead확인날짜=2018-06-05!! width="100" |도입 시기 !! width="100"|운행 중단 시기 !! 비고 |- |7301호||HDPI89.1||rowspan="5"|1989년 12월 31일||rowspan="5"|2014년 12월 31일||2014년 동인천역에서 탈선한 이력이 있다. 부산철도차량정비단에서 강서구 송정동 부지 이동으로 한국철도공사 선정 철도기념물로 2021년 5월쯤 재도색을 하여 보존 중이다. 초기에는 상태가 많이 나빴다. |- |7302호||HDPI89.2||양산 호포천 열차 추돌 사고로 대형 기중기와 추돌 후 파손되었으나 복구하였다."열차 기중기와 충돌 9명 사상/경부선 호포천 교량, 《문화방송》, 2003년 5월 12일 작성; 자세한 내용은 양산 호포천 열차 추돌 사고 참조 2021년 고철 매각되었다.확인날짜=2021-09-24url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=407454&plnmNo;=367399 |- |7303호||HDPI89.3||2007년 12월 11일 경의선 문산역-판문역 간 화물열차를 처음 운행하였다.개성공단 화물열차 오늘 개통, 《동아일보》, 2007년 12월 11일. 2020년 고철 매각되었다.확인날짜=2020-01-03url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=407454&plnmNo;=367399 |- |7304호||HDPI90.1||2021년 고철 매각되었다. |- |7305호||HDPI90.2||2021년 고철 매각되었다. |- |7306호||HDPI90.3|| rowspan="5"|1990년 12월 31일확인날짜=2016-07-03url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=427496&plnmNo;=385212||rowspan="5"|2015년 12월 31일||코레일 마크가 큰 기관차이다. 제천조차장역에 보존 중이였다가 계획이 백지화되어 대차, 내부 부품은 수출후 차체는 2023년 고철 매각되었다. |- |7307호||HDPI90.4||괴산 열차 전복 사고에서 중파되었다가, 같은 해 부산기관차승무사업소에서 복구하였다. 제천조차장역에 보존 중이였다가 계획이 백지화되어 대차, 내부 부품은 수출후 차체는 2023년 고철 매각되었다. |- |7308호||HDPI90.5||부산진역에서 보존 중이였다가 2023년 고철 매각되었다.확인날짜=2022-06-29url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=407454&plnmNo;=367399 |- |7309호||HDPI90.6||운행 중지 이후 한일현대시멘트(주)에서 매각되어 2017년 1월 2일부터 해당 회사의 사유 입환기로 전환. 전용선에서 운행 중이다. 번호판에 현대로 되어 있었고, 시간이 지난후 현대 한일 이라고 바뀌었다. 시멘트 열차도 조금씩은 연결 한다. |- |7310호||HDPI90.7||2026년 고철 매각되었다. |- |7311호||HDPI91.1||rowspan="4"|1991년 2월 28일||rowspan="2"|2016년 3월 6일||1991년 우정의 문화열차 전용기로 쓰였음 제천조차장역에 보존 중이였으나 계획이 백지화되어 대차, 내부 부품은 수출후 차체는 2023년 고철 매각되었다. |- |7312호||HDPI91.2||(구)전라선 오수역에 무궁화호 객차 2량과 같이 보존되었다. |- |7313호||HDPI91.3||rowspan="9"|2021년 12월 31일||심한 노후화로 인해 조기 폐차되었다. 2026년 고철 매각되었다. |- |7314호||HDPI91.4||심한 노후화로 인해 조기 폐차되었다. 2023년 고철 매각되었다. |- |7315호||HDPI91.5||rowspan="7"|1991년 12월 31일||2018년 4월 30일 객차형 새마을호의 용산행 종운 상행열차를 견인하였다. 2025년 고철 매각되었다.확인날짜=2025-05-23url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=407454&plnmNo;=367399 |- |7316호||HDPI91.6||이 차량은 7300/7400/7500호대 전체를 통틀어서 유일하게 전조등이 백열등이었다. 현재는 LED로 교체되었다. 가야역에서 부품용으로 보존 중이였으나 가야에서 신창원으로 회송되었고 대차, 내부 부품은 수출후 차체는 2023년 고철 매각되었다. |- |7317호||HDPI91.7||2023년 고철 매각되었다. |- |7318호||HDPI91.8||레이디버드 전용기였으나, 2014년 한국철도공사 신CI 도장으로 재도색. 가야역에서 부품용으로 보존 중이였으나 가야에서 신창원으로 회송되었고 대차, 내부 부품은 수출후 차체는 2023년 고철 매각되었다. |- |7319호||HDPI91.9||레이디버드 전용기였으나, 2014년 한국철도공사 신CI 도장으로 재도색. 2026년 고철 매각되었다. |- |7320호||HDPI91.10||가야역에서 부품용으로 보존 중이였으나 가야에서 신창원으로 회송되었고 대차, 내부 부품은 수출후 차체는 2023년 고철 매각되었다. |- |7321호||HDPI91.11||가야역에서 부품용으로 보존 중이였으나 가야에서 신창원으로 회송되었고 대차, 내부 부품은 수출후 차체는 2023년 고철 매각되었다. |- |7322호||HDPI92.1||rowspan="4"|1992년 9월 2일||rowspan="4"|2017년 9월 2일||2026년 고철 매각되었다. |- |7323호||HDPI92.2||가야에서 신창원으로 회송되었고 대차, 내부 부품은 수출후 차체는 2023년 고철 매각되었다. |- |7324호||HDPI92.3||2026년 고철 매각되었다. |- |7325호||HDPI92.4||2020년 고철 매각되었다.확인날짜=2020-09-01url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=407454&plnmNo;=367399 |- |7326호||HDPI92.5||rowspan="6"|1993년 9월 10일||rowspan="2"|2018년 7월 10일||문화방송의 드라마 에덴의 동쪽을 촬영하기 위해, 2008년 3월에 철도청의 검정-주황 도색으로 재도색 되었다. 2008년 6월 말경에 다시 한국철도공사 CI 도색으로 복귀하였다. 2020년 고철 매각되었다. |- |7327호||HDPI92.6||가야에서 신창원으로 회송되었고 대차, 내부 부품은 수출후 차체는 2023년 고철 매각되었다. |- |7328호||HDPI92.7||2018년 3월 31일||7349호와 정면충돌 후 대파되어 폐차되었다. 2019년 고철 매각되었다.확인날짜=2019-07-03url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=407454&plnmNo;=367399 |- |7329호||HDPI92.8||rowspan="3"|2018년 9월 10일||동해북부선 제진역 승강장에 무궁화호 객차와 함께 유치중이다. 제진역에 전시된 7329호와 무궁화호 폐객차는 보수와 내부수리를 거쳐 2021년 3월에 전시관 형태로 평화통일열차로 개장되었다. |- |7330호||HDPI92.9||2020년 고철 매각되었다. |- |7331호||HDPI92.10||2023년 고철 매각되었다. |- |7332호||HDPI93.1||rowspan="8"|1994년 12월 22일||rowspan="2"|2019년 12월 17일||2021년 고철 매각되었다. |- |7333호||HDPI93.2||2021년 고철 매각되었다.확인날짜=2021-05-11url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=407454&plnmNo;=367399 |- |7334호||HDPI93.3||2019년 11월 28일||2018년에 건널목 추돌 사고 발생 이력이 있다. 2021년 고철 매각되었다. |- |7335호||HDPI93.4|| rowspan="2" |2019년 12월 22일||2022년 고철 매각되었다.확인날짜=2022-04-26url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=407454&plnmNo;=367399 |- |7336호||HDPI93.5||2025년 고철 매각되었다. |- |7337호||HDPI93.6||2019년 11월 28일||2022년 고철 매각되었다. |- |7338호||HDPI93.7||rowspan="2"|2019년 12월 22일||2025년 고철 매각되었다. |- |7339호||HDPI93.8||2023년 고철 매각되었다. |- |7340호||HDPI93.9||rowspan="7"|1995년 2월 28일||rowspan="4"|2020년 1월 30일||2021년 고철 매각되었다. |- |7341호||HDPI93.10||2019년 8월 6일 오전 9시에 중앙선 송포건널목에서 화물차와 충돌하였다. 2022년 고철 매각되었다. |- |7342호||HDPI93.11||2014년 11월 22일 정선선 열차 충돌 사고로 파손되었으나 복구하였다. 2026년 고철 매각되었다. |- |7343호||HDPI93.12||2012년 7월 추돌한후 대파되었으나 이듬해 운행을 재개하였다. CCTV가없는 기관차중하나이다. 2022년 고철 매각되었다. |- |7344호||HDPI93.13||rowspan="3" |2020년 2월 28일||2020년 3월 3482열차로 부곡기지로 복귀하였으나 수색역에서 결국 폐차되고 말았다. 2026년 고철 매각되었다. |- |7345호||HDPI93.14||2023년 고철 매각되었다. |- |7346호||HDPI1||2021년 고철 매각되었다. |- |7347호||HDPI2||rowspan="16"|1995년 12월 31일||2025년 11월 30일|| |- |7348호||HDPI3||2020년 12월 31일||2025년 고철 매각되었다. |- |7349호||HDPI4||2018년 3월 31일||입환 작업중 7328호와 정면충돌해 대파되어 폐차되었다. 2019년 고철 매각되었다. |- |7350호||HDPI5||2020년 12월 31일||고모역 열차 추돌 사고로 충돌되었다가 같은 해 운행을 재개하였다. 부산철도차량정비단 에서 폐차작업도중 불이 난 적이 있다. 2022년 고철 매각되었다. |- |7351호||HDPI6||rowspan="4"|2025년 12월 31일||2018년 4월 30일 객차형 새마을호의 익산행 마지막 하행열차를 견인하였다. |- |7352호||HDPI7|| |- |7353호||HDPI8|| |- |7354호||HDPI9|| |- |7355호||HDPI10||2017년 9월 2일||2014년 11월 22일 정선선 열차 충돌 사고로 파손되었으며, 2016년 12월 부산신항역에서 탈선하였다. 2017년 심한 노후화로 휴차되었다. 2018년 고철 매각되었다.확인날짜=2018-07-03url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=407454&plnmNo;=367399 |- |7356호||HDPI11||2025년 12월 31일|| |- |7357호||HDPI12||rowspan="2"|2020년 12월 31일||2022년 고철 매각되었다. |- |7358호||HDPI13||2026년 고철 매각되었다. |- |7359호||HDPI14||rowspan="4"|2025년 12월 31일|| |- |7360호||HDPI15|| |- |7361호||HDPI16|| |- |7362호||HDPI17|| |- |7363호||HDPI18||rowspan="21"|1996년 10월 31일||rowspan="5"|2021년 2월 28일||2023년 고철 매각되었다. |- |7364호||HDPI19||2023년 고철 매각되었다. |- |7365호||HDPI20||1939호로 번호가 바뀌어 무궁화호 객차와 함께 구 가평역에 보존되었다. |- |7366호||HDPI21||2026년 고철 매각되었다. |- |7367호||HDPI22||2022년 고철 매각되었다. |- |**7368호**||HDPI23||rowspan="5"|운행 중(2026년 10월 31일 예정)|| |- |**7369호**||HDPI24||2018년 4월 30일 객차형 새마을호의 익산행 종운 하행열차를 견인하였다. |- |**7370호**||HDPI25|| |- |**7371호**||HDPI26||2003년 9월 운행 도중 탈선되었다가 같은 해 운행 재개되었다. 한-아세안 관광열차의 견인기로 도색되었다가 현재는 모두 뜯어내고 신 CI도색으로 재도색되어 운행 중이다. 2022년 2월 3일 중앙선 삼부 건널목에서 트럭과 충돌사고로 현재 수리되었다. 영화 부산행에 나온 차량이다. |- |**7372호**||HDPI27|| |- |7373호||HDPI28||2021년 4월 20일||기대수명 도래에따라 4월 20일에 조기에 휴차된 차량이다. 2022년 고철 매각되었다. |- |7374호||HDPI29||2025년 12월 31일|| |- |**7375호**||HDPI30||rowspan="9"|운행 중(2026년 10월 31일 예정)||2021년 1월 4일 마지막 1624열차 견인하였다. |- |**7376호**||HDPI31|| |- |**7377호**||HDPI32|| |- |**7378호**||HDPI33|| |- |**7379호**||HDPI34||G-train 전용기였으나, 2023년 내구연한 문제로 한국철도공사 신CI 도장으로 재도색하였다. |- |**7380호**||HDPI35||S-train 전용기였으나, 2019년 내구연한 문제로 한국철도공사 신CI 도장으로 재도색하였다.
한-아세안 관광열차의 견인기로 도색되기도 하였다. |- |**7381호**||HDPI36||S-train 전용기였으나, 2019년 내구연한 문제로 한국철도공사 신CI 도장으로 재도색하였다. |- |**7382호**||HDPI37||rowspan="2"|레일크루즈 해랑 전용기로 운행 중이며, 내구연한 연장 대상이다. 운행을 재개한 레일크루즈 해랑에 따라 도색을 새로 하였다. |- |**7383호**||HDPI38 |}
# 사진
위키공용분류 파일:Korail Locomotive 디젤 전기 기관차 (폐차 예정) 파일:Korail DEL 디젤 전기 기관차 (폐차 예정) 파일:Koail DEL 디젤 전기 기관차 파일:West Gold Train 디젤 전기 기관차 (서해금빛열차 도색) 디젤 전기 기관차 (철도청 구 도색) 파일:KORAIL 디젤 전기 기관차 (철도청 구 도색)