동양고속

웹사이트 = 동양고속 **주식회사 동양고속**(株式會社 東洋高速)은 대한민국의 시외버스·고속버스 운송회사이다.동양그룹과 무관하고, 이 그룹의 계열사인 동양메이저건설과도 전혀 무관하다. 영남권 노선을 주력으로 운행하며, 서울 및 동서울 기점의 호남선 노선에는 서울/동서울 - 전주, 동서울 - 동광양, 광양, 수원 - 순천 노선에만 운행한다. 2006년 4월 8일 한진그룹의 계열사인 한진고속을 완전히 인수하여 고속버스 보유대수 기준으로 금호고속 다음인 업계 2위로 규모를 확장했다. 서울고속버스터미널의 지분 0.17%을 보유하고 있다.확인날짜=2025년 12월 7일
# 연혁
* 1968년 12월 19일: **동양고속운수**로 설립 * 1969년 8월 15일: 고속버스 운송 면허 취득 * 1970년 7월 22일: 속리산고속 인수 * 1975년 3월 1일: 동양고속훼리 (제주 ~ 부산) 설립 * 1977년 6월 14일: 중앙여객자동차를 인수, 남일여객자동차로 개칭. * 1977년 7월 1일: 화신백화점종각역에 있었던 백화점으로 지금의 종로타워에 해당된다.에 있었던 서울사무소가 서울고속버스터미널이 개장되면서 이 곳으로 이전 * 1977년 11월 1일: 동신버스의 일부 노선을 인수 * 1980년 7월 1일: 동신버스의 일부 노선을 양도 * 1981년 3월 1일: 속리산고속을 경남버스(현 경남고속)에 양도 * 1981년 5월 19일: 서울 ~ 광주와 서울 ~ 목포의 노선을 광주고속(현 금호고속)에 양도 * 1982년 8월 31일: 동대구 동양고속 터미널이 완공됨 * 1984년 1월 28일: 남일여객자동차를 대원여객 (현 대원고속)에게 양도 * 1986년 3월 1일: 상호명이 **동양고속운수**에서 **동양고속**으로 변경 * 1986년 9월 29일: 동양고속훼리 분리 * 1987년 12월 3일: 동서울 ~ 대전, 서대구, 대구한진, 진주, 마산, 창원, 전주, 광양, 동광양 고속버스 운행 개시 * 1989년 10월 27일: 충청남도 논산군에서 화학물질 운반 대형트럭과 추돌로 차내에 가스가 차서질식으로 승객 10여명 이상 사망 (한진고속) * 1989년 11월 29일: 경기도 안양시 동안구 호계동에 정비공장이 완공, 이전 * 1992년 10월 23일: 우등고속버스 운행 개시 * 1995년 2월 25일: 상호명이 **동양고속**에서 **동양고속건설**로 재변경 * 2005년 7월 1일: 동양고속건설을 동양고속운수와 동양건설산업으로 분리 * 2006년 4월 8일: 한진그룹의 고속버스 사업 부문(한진고속)을 인수 대금 375억원에 인수㈜한진 36년 만에 고속버스 사업 접어…동양고속에 양도; 국민일보 2006.02.24 * 2013년 3월 29일: 상호명이 **동양고속운수**에서 **동양고속**으로 변경
# 현황
2024년 3월 기준이다.버스 등록 현황, 경기도청, 2019년 3월 12일 작성. {| class=wikitable | !rowspan=2| 운행업체 !colspan=3| 보유 노선수 !colspan=4| 등록 대수 |- | 노선 합계 | 시외버스 | 고속버스 | 대수 합계 | 시외버스 | 고속버스 |- ! 동양고속 | 65 || 16 || 49 || 412 || 85 || 327 |}
# 운행 노선
2024년 3월 기준이다.고속버스 운행계통표, 국토교통부, 2019년 4월 12일.
### 경부선
{| class=wikitable | !width=100 rowspan=2|운행
노선 !width=90 rowspan=2|공동
운행사 !width=180 rowspan=2 colspan=3|운행구간 !width=200 rowspan=2|경유지 !width=60 colspan=3|운행 대수 !width=220 rowspan=2|비고 |- ! 일반 ! 우등 ! 고급 |- !| 서울 ↔ 구미 |중앙고속 |width=80|서울경부 ! |↔ |width=80|구미 | 황간, 단 황간운행은 3회 이고 미경유는 일반고속도로 이용 가능하다 | - | 5 | - | |- !| 서울 ↔ 대구 |rowspan=2|금호고속
삼화고속
중앙고속
천일고속
한일고속 |width=80 rowspan=2|서울경부 ! |↔ |width=80 rowspan=2|동대구 | 선산휴게소, 서대구 | 2 | 15 | 2 | |- | 선산휴게소, 신서혁신도시 | - | 1 | - | 2018년 3월 1일 신설 |- !| 서울 ↔ 대전 |금호고속
중앙고속
천일고속
한일고속 |width=80|서울경부 ! |↔ |width=80|대전 | | 8 | 18 | 2 | 2015년 9월 23일 감차 |- !| 서울 ↔ 대전청사 |금호고속
중앙고속
천일고속
한일고속 |width=80 |서울경부 !|↔ |width=80 |대전청사 | 대덕컨벤션타운 | 1 | 3 | - | 2015년 12월 1일 중간 경유지 추가 |- !| 서울 ↔ 부산 |금호고속
삼화고속
중앙고속
천일고속
한일고속 |width=80|서울경부 ! |↔ |width=80|부산 |낙동강휴게소 | 2 | 12 | 3 | 2019년 4월 10일 중간경유지 변경 |- !| 서울 ↔ 서부산 |금호고속
삼화고속
중앙고속
천일고속
한일고속 |width=80|서울경부 ! |↔ |width=80|부산서부 |선산휴게소 | 1 | - | - | 2014년 4월 2일 우등 일반전환 |- !| 서울 ↔ 세종 |rowspan=2|금호고속
동원로엑스
삼화고속
속리산고속
중앙고속
천일고속
한일고속 |width=80 rowspan=2|서울경부 ! |↔ |width=80 rowspan=2|세종시 |세종청사 | - | 3 | 1 | 2013년 12월 16일 신설
2015년 5월 29일 우등 증차 |- |죽전서울방향 하차만 가능하다., 세종국책연구단지 | - | 1 | - | 2018년 1월 31일 신설 |- !| 서울 ↔ 포항 |천일고속
한일고속 |width=80|서울경부 ! |↔ |width=80|포항 | 낙동강휴게소, 포항시청 | - | 9 | 3 | 2019년 4월 10일 중간경유지 변경 |- !| 동서울 ↔ 대구 |금호고속
삼화고속
중앙고속
천일고속
한일고속 |width=80|동서울 ! |↔ |width=80|동대구 | 선산휴게소, 서대구 | 2 | 4 | - | |- !| 동서울 ↔ 대전 |금호고속
중앙고속
천일고속
한일고속 |width=80|동서울 ! |↔ |width=80|대전 | | 2 | 5 | - | |- !| 천안 ↔ 속초 |대원고속
동부고속 |width=80|천안 ! |↔ |width=80|속초 | | - | 1 | - | 2025년 7월 22일 신설 |- !| 대전 ↔ 포항 |천일고속 |width=80|대전 ! |↔ |width=80|포항 | 포항시청 | 1 | 3 | - | |-
### 호남선
{| class=wikitable | !width=100 rowspan=2|운행
노선 !width=90 rowspan=2|공동
운행사 !width=180 rowspan=2 colspan=3|운행구간 !width=200 rowspan=2|경유지 !width=60 colspan=3|운행 대수 !width=220 rowspan=2|비고 |- ! 일반 ! 우등 ! 고급 |- !| 서울 ↔ 전주 |금호고속
중앙고속
천일고속 |width=80|서울호남 ! |↔ |width=80|전주 | 정안휴게소, 호남제일문 | 3 | 20 | 2 | 2014년 5월 1일 중간경유지 추가 |- !| 동서울 ↔ 전주 |금호고속
중앙고속
천일고속 |width=80|동서울 ! |↔ |width=80|전주 | 정안휴게소, 호남제일문 | 2 | 3 | - | 2014년 5월 1일 중간경유지 추가 |-
### 구마선
{| class=wikitable | !width=100 rowspan=2|운행
노선 !width=90 rowspan=2|공동
운행사 !width=180 rowspan=2 colspan=3|운행구간 !width=200 rowspan=2|경유지 !width=60 colspan=3|운행 대수 !width=220 rowspan=2|비고 |- ! 일반 ! 우등 ! 고급 |- !| 서울 ↔ 마산 |중앙고속 |width=80|서울경부 ! |↔ |width=80|마산 | 선산휴게소, 내서 | 3 | 21 | 9 | |- !| 서울 ↔ 진주 |rowspan=2|중앙고속 |width=80 rowspan=2|서울경부 ! |↔ |width=80 rowspan=2|진주 | 인삼랜드휴게소, 개양 | 1 | 5 | 4 | 2015년 3월 23일 중간경유지 추가 |- | 인삼랜드휴게소, 진주혁신도시 | - | 10 | - | 2016년 6월 27일 신설 |- !| 서울 ↔ 창원 |중앙고속 |width=80|서울경부 ! |↔ |width=80|창원 | 선산휴게소, 창원역 | 2 | 11 | 5 | |- !| 동서울 ↔ 진주 |rowspan=2|중앙고속 |width=80 rowspan=2|동서울 ! |↔ |width=80 rowspan=2|진주 | 인삼랜드휴게소, 개양 | - | 1 | - | 2015년 5월 23일 중간경유지 추가 |- | 인삼랜드휴게소, 진주혁신도시 | 1 | - | - | |- !| 동서울 ↔ 창원 |중앙고속 |width=80|동서울 ! |↔ |width=80|창원 | 선산휴게소, 창원역 | 1 | 1 | - | |- |- !| 성남 ↔ 마산 | |width=80|성남 ! |↔ |width=80|마산 | 선산휴게소, 내서 | - | 3 | - | 2013년 6월 27일 일반 1대 우등전환
2015년 9월 23일 우등 감차 |- !| 성남 ↔ 진해 | |width=80|성남 ! |↔ |width=80|진해 | 선산휴게소, 마산 | - | 4 | - | |- !| 수원 ↔ 진주 |rowspan=2| |width=80 rowspan=2|수원 ! |↔ |width=80 rowspan=2|진주 | 인삼랜드휴게소, 개양 | - | 4 | - | 2015년 3월 23일 중간경유지 추가 |- | 인삼랜드휴게소, 진주혁신도시 | - | 2 | - | |- !| 용인 ↔ 창원 | |width=80|용인 ! |↔ |width=80|창원 | 신갈, 선산휴게소, 마산 | - | 2 | - | 2012년 11월 30일 노선 신설 인가
2014년 2월 10일 중간경유지 변경 |- |}
### 경인선
{| class=wikitable | !width=100 rowspan=2|운행
노선 !width=90 rowspan=2|공동
운행사 !width=180 rowspan=2 colspan=3|운행구간 !width=200 rowspan=2|경유지 !width=60 colspan=3|운행 대수 !width=220 rowspan=2|비고 |- ! 일반 ! 우등 ! 고급 |- !| 인천 ↔ 대구 |삼화고속 |width=80|인천 ! |↔ |width=80|동대구 | 선산휴게소, 서대구 | - | 6 | - | |- !| 인천 ↔ 부산 |삼화고속
천일고속 |width=80|인천 ! |↔ |width=80|부산 | 낙동강휴게소 | 1 | 2 | - | 2019년 4월 10일 중간경유지 변경 |- !| 인천 ↔ 서부산 |삼화고속
천일고속 |width=80|인천 ! |↔ |width=80|부산서부 | 선산휴게소 | - | 1 | - | |- !| 인천 ↔ 진주 |rowspan=2|중앙고속 |width=80 rowspan=2|인천 ! |↔ |width=80 rowspan=2|진주 | 인삼랜드휴게소, 개양 | - | 2 | - | 2014년 4월 18일 우등 1대 일반전환
2015년 3월 23일 중간경유지 추가 |- | 인삼랜드휴게소, 진주혁신도시 | - | 1 | - | |- !| 인천공항 ↔ 김해 |삼화고속 |width=80|인천국제공항 ! |↔ |width=80|김해 | 인천, 선산휴게소, 장유 | - | 2 | 1 | 2015년 6월 19일 신설
2016년 9월 13일 노선연장 |- |}
### 88선
{| class=wikitable | !width=100 rowspan=2|운행
노선 !width=90 rowspan=2|공동
운행사 !width=180 rowspan=2 colspan=3|운행구간 !width=200 rowspan=2|경유지 !width=60 colspan=3|운행 대수 !width=220 rowspan=2|비고 |- ! 일반 ! 우등 ! 고급 |- !| 전주 ↔ 대구 |삼화고속 |width=80|전주 ! |↔ |width=80|동대구 | 서대구 | - | 6 | - | |- !| 전주 ↔ 부산 | |width=80|전주 ! |↔ |width=80|부산 | 전북혁신도시 | 1 | 9 | 2 | 2013년 6월 27일 일반 1대 우등전환 |- |}
### 동해선
{| class=wikitable | !width=100 rowspan=2|운행
노선 !width=90 rowspan=2|공동
운행사 !width=180 rowspan=2 colspan=3|운행구간 !width=200 rowspan=2|경유지 !width=60 colspan=3|운행 대수 !width=220 rowspan=2|비고 |- ! 일반 ! 우등 ! 고급 |- !| 수원 ↔ 삼척 |동부고속 |width=80|수원 ! |↔ |width=80|삼척 | 횡성휴게소, 삼척해수욕장입구 | - | 2 | - | 2018년 7월 20일 신설 |- |}
### 이외 노선
아래 노선들은 국토교통부의 고속버스 운행계통표에 인가대수 또는 노선이 없으나, 코버스 전산망 상에서 취급하는 노선이다. 운행 구간은 북에서 남으로, 서에서 동으로 표기하였다. {| class="wikitable sortable" | !width=100|운행
노선 !width=90|공동
운행사 !width=180 colspan=3|운행구간 !width=200|경유지 !width=40|운행
횟수 !width=220|비고 |- !| 서울 ↔ 아산 | |width=80|서울경부 ! |↔ |width=80|아산 | 천안아산역, 서부휴게소, 둔포 | 27 |2013년 4월 하순 이후 천일고속이 이 노선에서 철수함에 따라 동양고속의 단독 배차 |- !서울 ↔ 안중 |동양고속 |서울경부 !↔ |안중 |용이동, 평택대, 평택 |8 | 동양고속이 단독운행 |- !| 서울 ↔ 천안 | |width=80|서울경부 ! |↔ |width=80|천안 | 천안 나들목 | 97 | 시외우등형 노선원래는 한진고속과 동양고속에서 5:5 비율로 공동 운행했지만 2006년 4월 한진고속이 동양고속에 합병되면서 단독 배차 |- !| 서울 ↔ 평택 |동양고속 |width=80|서울경부 ! |↔ |width=80|평택 | 용이동, 평택대 | 56 | 동양고속이 단독운행 |- !| 대구 ↔ 진해 |천일고속 |width=80|동대구 ! |↔ |width=80|진해 | 서대구, 내서, 마산 | 8 | |- !| 대전 ↔ 전주 |중앙고속 |width=80|대전복합 ! |↔ |width=80|전주 | 대전청사, 호남제일문 | 16 | |- !서울 ↔ 아산탕정 | |서울 !↔ |탕정 |죽전, 신갈, 천안3공단, 선문대학교, 트라팰리스, 천안아산역, 탕정면사무소, 탕정삼성, 아산탕정 |29 | |}
### 시외버스
* 인천 기점: 천안삼화고속에서 받은 노선, 2013년 6월 13일부터 운행 개시, 아산
# 관할 면허지
경기도 안양시가 주 관할 면허지이다. 참고로 동양고속의 본사 차고지는 경기도 안양시 동안구 호계동 유통단지사거리 홈플러스 안양점 맞은편에 있으며, 군포시와 가깝다. 그리고 성남시와 용인시의 면허가 있는데 이는 한진고속을 인수할 때 그대로 넘어온 것이다. 현재 한진고속의 인수분을 포함하여 반입된 신차들은 일부 성남시 면허로 나온 차량들을 제외하고 모두 안양시의 면허로 나오고 있다. 다시 말해서, 한진고속의 인수분은 점차 안양시의 차적으로 이관하고 있다.
# 운행 차량
; 기아 * 기아 뉴 그랜버드 이노베이션 선샤인 * 기아 뉴 그랜버드 이노베이션 실크로드 * 기아 그랜버드 슈퍼 프리미엄 선샤인 ; 현대자동차 * 현대 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블 * 현대 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 프레스티지 * 현대 뉴 프리미엄 유니버스 노블 * 현대 뉴 프리미엄 유니버스 노블EX * 현대 뉴 프리미엄 유니버스 프레스티지 * 현대 뉴 프리미엄 유니버스 프레스티지 노블EX
# 차량 사진
익스프레스 HSX (현재는 퇴역) HD 블루스카이 (현재는 퇴역) 슈퍼프리미엄 선샤인 (현재는 퇴역) 퀸 하이클래스 (한진고속 출신) (현재는 퇴역) 그랜버드 선샤인 (현재는 퇴역) Dongyang Express Hyundai Universe Xpress Noble 익스프레스 노블 (현재는 퇴역) 그랜버드 이노베이션 선샤인 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블 뉴 그랜버드 이노베이션 그랜버드 이노베이션 실크로드 Dongyang Express ↔ 아산 노선