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후한 장제

서명 = **한 숙종 효장황제 유달**(漢 肅宗 孝章皇帝 劉炟, 57년 ~ 88년, 재위 75년 ~ 88년)은 후한의 3대 황제로, 명제(明帝)의 아들이다.
# 생애
명제의 5남으로 태어났다. 생모 가귀인(賈貴人)은 마원(馬援)의 딸인 황후 마씨와 사촌자매처럼 사이가 좋았다고 한다. 60년(영평 3년) 세 살때 황태자가 되었다. 75년(영평 18년)에 아버지 명제가 붕어하여 19세에 즉위했다. 동시에 마황후를 황태후로 세워 후견을 하였고, 마황후는 보기 드물게 태후로서 몸을 사려 친가의 마씨 일족이 고위직에 오르는 것을 못하게 하였고, 그녀가 생존했던 장제의 시대에는 아직 후한의 적폐가 된 외척의 전권이 겉으로 드러난 적은 없었다. 장제가 최초로 옹립한 황태자 유경(劉慶)은 측실 송귀인(宋貴人)이 낳은 아들이었다. 그 후, 두황후(竇皇后)가 송귀인과 유조(劉肇)를 낳은 양귀인(梁貴人)을 죽어 쫓아 버려 버린다. 82년(건초 7년), 유경은 태자에 폐위되고 유조가 태자가 된다. 88년(장화 2년), 장제는 죽어, 유조가 즉위 한다. 그 후 2명의 태자는 황위를 둘러싸고 싸움이 없었다. 어릴 적부터 유학을 좋아했다고 하는 장제는 관대한 성격으로, 유학의 덕목에 필적한 너그러운 덕치(德治)를 이끌었다. 장제의 치세에는, 큰 내우외환(内憂外患)도 없었기 때문에, 후한은 명제의 시대부터 인계된 안정기를 계속 이어갈 수 있었다. 그러나, 장제의 치세는 또, 규벌(閨閥)세력이 후한의 역사로 처음으로 문제가 되기 시작했던 시대이기도 했다. 황후 두씨는, 마황후가 죽으면서 후궁의 최고 권력자가 되고, 태자 유경의 생모 송귀인과 태자 유조를 낳은 양귀인을 죽어 쫓아 보내고, 또 태자를 폐하고 유조를 황태자에게 세웠다. 88년 장제가 32세의 젊은 나이로 붕어하여, 불과 10세 유조가 화제로 즉위 했다. 화제(和帝)의 옹립을 관여한 두씨는 황태후로서 어린 황제를 대신하여 정권을 차지하여, 그 친족인 두고(竇固)를 비롯한 두씨 일족이 권세를 쥐게 되었다. 이렇게 하여 후한은 황제의 외척에 의해서 정치가 좌우되는 시대에 들어갔다. 또, 내정은 꽤 잘 다스려지고 있었지만, 원정 쪽에는 후퇴되어, 서역에 대한 흉노의 공격이 격렬해져서 일단은 서역지역을 철수하였고 흉노의 지배하에 들어갔다. 그러나 그 후의 반초(班超)의 활약에 의해, 서역은 되찾아 통치하게 되었다. 외척 문제과 원정 등 장제의 시대는 후한 쇠퇴의 조짐이 보여 왔던 시대라고 말할 수 있다.
# 가족 관계
* 황후 : 장덕황후 두씨(章德皇后 竇氏) * 황후 : 공회황후 양씨(恭懷皇后 梁氏) * 황후 : 경은황후 송씨(敬隱皇后 宋氏) ** 3남 : 청하효왕 유경 *** 손자 : 한 안제 유호(安帝 劉祜) * 후궁 : 귀인 두씨(貴人 竇氏) - 장덕황후 두씨가 언니이다. * 후궁 : 귀인 송씨(貴人 宋氏) - 경은황후 송씨가 언니이다. * 후궁 : 귀인 양씨(貴人 梁氏) - 공회황후 양씨가 여동생이다. ** 4남 : 한 화제 유조(和帝 劉肇) * 후궁 : 귀인 신씨(貴人 申氏) ** 5남 : 제북혜왕 유수 *** 손자 : 소황제 유의(孝少皇帝 劉懿) - 후한 제7대 황제 ** 6남 : 하간효왕 유개(河間孝王 劉開) *** 손자 : 효숭황제 유익(孝崇皇帝 劉翼) - 한 환제의 아버지 *** 손자 : 효원황제 유숙(孝元皇帝 劉淑) - 한 영제의 조부 * ? ** 7남 : 성양회왕 유숙 - 생모미상 ** 8남 : 광종상왕 유만세 - 생모미상 ** 장녀 : 무덕공주 유남(武德公主 劉男) - 생모미상 ** 차녀 : 평읍공주 유왕(平邑公主 劉王) - 생모미상 ** 3녀 : 음안공주 유길(陰安公主 劉吉) - 생모미상
# 기년
중국의 연호 목록#후한(後漢) {| class="wikitable" |- |- |서력
(西曆)||76년||77년||78년||79년||80년||81년||82년||83년||84년||85년 |- |간지
(干支)||병자(丙子)||정축(丁丑)||무인(武寅)||기묘(己卯)||경진(庚辰)||신사(辛巳)||임오(壬午)||계미(癸未)||갑신(甲申)||을유(乙酉) |- |연호
(年號)||건초(建初)
원년||2년||3년||4년||5년||6년||7년||8년||9년
원화(元和)
원년||2년 |- |- |서력
(西曆)||86년||87년||88년 |- |간지
(干支)||병술(丙戌)||정해(丁亥)||무자(戊子) |- |연호
(年號)||3년||4년
장화(章和)
원년||2년 |}
안드레스 갈라라가

선출방법 = **안드레스 갈라라가**(Andrés José Galarraga, 1961년 6월 18일 ~ )는 전 베네수엘라의 야구 선수이자, 2009년 현재 베네수엘라 국가대표 야구팀의 코치이다. 미국 메이저 리그 콜로라도 로키스와 애틀랜타 브레이브스 등에서 활동하였다.
# 메이저 리그 전
베네주엘라의 윈터리그 팀인 Leones del Caranas에서 선수로 뛰었는데 당시 과체중이었지만 몬트리올이 그를 지명한 후확인날짜 = 2021-01-06 계약에 성공했다.
# 메이저 리그 시절
잘했으나 1988년 153삼진, 1989년 158삼진, 1990년 169삼진, 1995년 146삼진으로확인날짜 = 2021-01-06 내셔널리그 최다삼진 1위에 랭크되는 등 슬럼프 있음
이호 (서위)

서명 = **당 태조 이호**(唐太祖 李虎, ? ~ 551년)는 중국 남북조시대 서위의 재상으로, 상서좌복야와 주국을 지냈으며, 서위팔대주국(西魏八大柱國)의 한 사람이기도 하다. 자는 위맹(威猛), 시호는 양(襄)으로 당양공(唐襄公)이다. 농서군(隴西郡) 출신이며, 서량의 왕 이고(李暠)의 후손이며, 후주 이흠(李歆)의 아들 이중이(李重耳)가 그의 증조부였다. 서위의 개국공신으로 농서군공(隴西郡公)의 작위를 받았으며, 나중에 당국공(唐國公)에 추봉되었다. 사후 시호는 양(襄)으로 농서양공이다. 아들 이병이 농서군공에서 당국공으로 진봉되면서, 농서양공에서 당국공으로 추봉되어 당국양공이 되었다. 후일 당나라의 초대 황제인 이연(李淵)의 할아버지이자 이병(李昞)의 아버지로 사후 당양공(唐襄公)에, 손자 이연이 황위에 오른 뒤에는 당나라를 세운 최초의 당국공이였기에 태조(太祖)란 묘호를 받아 태조 경황제(太祖景皇帝)에 추존되었다.
# 가족관계

## 조부모와 부모
* 조부 : 당 헌조(唐獻祖) 선황제(宣皇帝) 이희(李熙) * 조모 : 선헌황후 장씨(宣獻皇后 張氏) * 생부 : 당 의조(唐懿祖) 광황제(光皇帝) 이천석(李天錫) * 생모 : 광의황후 가씨(光懿皇后 賈氏)
## 후비
* 정실 : 경열황후 양씨(景烈皇后 梁氏) * 후실 : 경비 곽씨(敬妃 郭氏) * 후실 : 옥비 노씨(玉妃 盧氏)
## 황자
* 장남 : 남양공(南陽公) 이연백(李延伯) * 차남 : 초왕(譙王) 이진(李眞) * 3남 : 당인공(唐仁公) 이병(李昞) - 고조 즉위후 세조(世祖) 원황제(元皇帝)로 추존. * 4남 : 필왕(畢王) 이장(李璋) * 5남 : 옹왕(雍王) 이회(李繪) * 6남 : 순왕(郇王) 이의(李禕) * 7남 : 채렬왕(蔡烈王) 이울(李蔚) * 8남 : 정효왕(鄭孝王) 이량(李亮) 임기 = 535년 ~ 551년 당나라의 황제 위키데이터 속성 추적 분류:551년 사망 분류:남북조 시대의 태위 분류:서위 사람 분류:중국의 공신 분류:당나라의 추존황제 분류:6세기 중국 사람 분류:당나라의 황제
신하코다테호쿠토역

주석 = **신하코다테호쿠토역**(신하코다테호쿠토에키)은 일본 홋카이도 호쿠토시에 있는 홋카이도 여객철도 홋카이도 신칸센, 하코다테 본선의 철도역이다. 2016년 3월 25일까지는 **오시마오노역**(오시마오노에키)이라고 불렀으며, 2016년 3월 26일 홋카이도 신칸센 개통 이후 역 명칭이 개칭되었다.
# 역 구조
재래선의 경우, 2면 4선의 승강장이 있는 지상역이다.
### 신칸센
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |+ | |- !11·12 |rowspan="2"|■홋카이도 신칸센 |신아오모리・모리오카・센다이・도쿄역 방면 |- !13 |(미공용) 삿포로 연장 개통시 사용 |}
## 재래선
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- |- !1 |rowspan="5"|■ 하코다테 본선 |（상행） |하코다테 방면 (본 역 시발) |릴레이 열차"하코다테 라이너" |- !rowspan="2"|2 |（하행） |오샤만베・히가시무로란・도마코마이・삿포로 방면 |rowspan="2"|특급 |- |（상행） |하코다테 방면 |- !rowspan="2"|3・4 |（하행） |오누마코엔・모리・오샤만베 방면 |rowspan="2"|보통 |- |（상행） |고료카쿠・하코다테 방면 |}
# 역 주변
* 오노 역전 우편국 * 호쿠토 시립 이치노와타리 초등학교
## 홋카이도 신칸센 정비
홋카이도 신칸센의 신역 개통에 따라서, 호쿠토 시는 2010년 기준으로 논밭이 펼쳐져있는 역 남측 13,500 m2 일대에 개발 계획을 예정해놓았다.하코다테 권 도시계획 사업 호쿠토 시 신칸센 신역 주변 토지구획 정리 사업 url=https://web.archive.org/web/20110306072221/http://www.city.hokuto.hokkaido.jp/shinkansen/kukakuseiri/tochikukakuseiri.htm#(函館圏都市計画事業 北斗市新幹線新駅周辺土地区画整理事業), 호쿠토 시 건설부 신칸센 대책과
# 역사
* 1902년 12월 10일 - 홋카이도 철도의 일반역으로 개업. 당시 역명은 **혼고역**(本郷駅). * 1907년 7월 1일 - 홋카이도 철도 국유화. * 1942년 4월 1일 - 역명이 **오시마오노역**으로 개칭됨. * 1981년 5월 28일 - 화물 취급 폐지. * 1984년 2월 1일 - 수하물 취급 폐지. * 1986년 11월 1일 - 역무 간이 위탁화. * 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승. * 1992년 4월 1일 - 간이 위탁 폐지, 완전 무인화. * 2005년 5월 22일 - 홋카이도 신칸센 신아오모리 ~ 신하코다테 간 기공식. * 2007년 10월 - 역 번호 부여. **H70**. * 2016년 3월 26일 - 홋카이도 신칸센 개통. 역명이 **신하코다테호쿠토역**으로 개칭됨.
# 갤러리
파일:Oshima-ono Station 이전의 오시마오노 역 Oshima-Ohno-station 촬영된 임시역 파일:Oshima-ono Station 8월달의 오시마오노 역 승강장 파일:Shin-Hakodate Hokuto station Conventional 7월 신하코다테호쿠토 역 신칸센 역사 건물 건설 모습
# 인접한 역
인접정차역/열기 H 후색 = #508CFF 후색 = #BB85F4 H 인접정차역/닫기
에밀 보크

웹사이트 = http://www.emilboc.ro/ **에밀 보크**(Emil Boc, 1966년 9월 6일~ )는 루마니아의 정치인이다. 민주자유당 소속이며, 클루지나포카 시장을 지냈다. 2007년부터 민주자유당 총재로 재직하고 있으며, 2008년 11월 총선에서 공산당의 후신인 사회민주당과 연립 정권을 구성하여 12월 총리로 취임했다. 2012년 2월, 내각 총사퇴하면서 총리에서 물러났다.
야쿠모역

주석 = **야쿠모역**(야쿠모에키)은 일본 홋카이도 후타미 군 야쿠모정에 있는 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 철도역이다. 이웃한 와시노스 역이 2016년 3월 26일에 신호장으로 격하됨에 따라 야쿠모 역이 홋카이도내 최서단 역이 되었다.
# 역 구조
2면 3선의 복합식 승강장이 있는 지상역으로, 역사 방향의 단선 승강장과 안쪽에 섬식 승강장이 있는 구조다. 1번 승강장과 3번 승강장 사이에는 승강장이 없는 2번선이 있으며 주로 화물 열차가 대피시에 사용한다. 4번 승강장 역시 주로 화물 열차의 대피용으로 사용되며, 모리 행 상행 막차에 한하여 여객 열차가 착발한다. 역사는 콘크리트 건물이다. 유인역(사원 배치)이나 이른 아침이나 야간에는 역무원이 없다. 동절기에는 당직 근무를 하며, 창구의 영업 시간은 7시부터 21시까지다.
## 승강장
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! 1 | ■ 하코다테 본선 | 모리·오누마·하코다테·우에노 방면 |- ! 3 | ■ 하코다테 본선 | 군누이·오샤만베·히가시무로란·삿포로 방면 |- ! 4 | ■ 하코다테 본선 | 모리 행 (막차) |- |}
# 역 주변
* 야쿠모 정사무소 * 야쿠모 역전 우편국 * 홋카이도 야쿠모 고등학교 * 야쿠모 정립 야쿠모 중학교 * 야쿠모 정립 도서관 * 항공자위대 야쿠모 주둔지 * 야쿠모 종합병원
# 이용 상황
{| class="wikitable" |- ! colspan="2" rowspan="2" | 연도 ! colspan="2" | JR 홋카이도第６編 交通・観光・通信・公園 url=https://web.archive.org/web/20160304190529/http://www.town.yakumo.lg.jp/common/fckeditor/editor/filemanager/browser/default/connectors/php/transfer.php?file=%2Fuid000040_E7ACACEFBC96E7B7A8E38080E4BAA4E9809AE383BBE9809AE4BFA1E383BBE8A6B3E58589E383BBE585ACE59C922E706466 > 鉄道の利用状況 (제6편 교통*관광*통신*공원 > 철도의 이용상황), 平成２１年度統計八雲(2009년도 통계 야쿠모), 야쿠모정, 2011년 1월 19일 읽어봄. ! rowspan="2" | 비고 |- ! 합계 ! 1일 평균 |- ! 1997년 ! 승하차 | 173,130 | 474 | | |- ! 1998년 ! 승하차 | 176,730 | 484 | | |- ! 1999년 ! 승하차 | 187,152 | 513 | | |- ! 2000년 ! 승하차 | 175,667 | 480 | | |- ! 2001년 ! 승하차 | 177,834 | 487 | | |- ! 2002년 ! 승하차 | 167,862 | 460 | | |- ! 2003년 ! 승하차 | 160,230 | 439 | | |- ! 2004년 ! 승하차 | 153,152 | 418 | | |- ! 2005년 ! 승하차 | 151,502 | 415 | | |- ! 2006년 ! 승하차 | 144,867 | 397 | | |- ! 2007년 ! 승하차 | 120,099 | 329 | | |- ! 2008년 ! 승하차 | 115,218 | 315 | | |- |}
# 역사
* 1903년 11월 3일 - 홋카이도 철도의 일반역으로 개업. * 1907년 7월 1일 - 홋카이도 철도 국유화. * 1984년 2월 1일 - 화물 취급 폐지. * 1985년 3월 14일 - 소화물 취급 폐지. * 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승. * 2007년 10월 - 역 번호 부여. **H54**.
# 인접한 역
인접정차역/열기 H-HAKO 인접정차역/닫기
고트프리트 폰 아이넴

서명 = **고트프리트 폰 아이넴**(Gottfried von Einem, 1918-1996)은 오스트리아의 작곡가이다. 스위스 베른 태생인 오스트리아 작곡가로서 보리스 블라허의 제자이다. 1947년 잘츠부르크에서 초연된 가극 으로 일약 유명해졌다. 그 후 카프카의 원작에 의한 (1953)도 호평을 얻었다. 1996년 사망하였다. 글로벌세계대백과사전 위키공용분류 전거 통제 위키데이터 속성 추적 기본정렬:아이넴, 고트프리트 폰 음악가 분류:1918년 출생 분류:1996년 사망 분류:오스트리아의 작곡가 분류:20세기 클래식 작곡가 분류:오페라 작곡가 분류:베른 출신 분류:20세기 오스트리아 사람 분류:스위스에 거주한 오스트리아인 분류:오스트리아의 클래식 작곡가
클루지나포카

웹사이트 = http://primariaclujnapoca.ro/ 클루지나포카 **클루지나포카**(Cluj-Napoca)는 루마니아 서북부 클루지 주에 있는 도시로 루마니아 제2의 도시다. 인구 324,576(2012). 트란실바니아 지방의 중심 도시이며 줄여서 **클루지**(Cluj)라고 부르기도 한다. 클루지와 나포카라는 별개의 도시로 구성되어 있었다. 나포카는 로마 제국 시절부터 발달한 유서 깊은 지역이며, 클루지는 중세 시대부터 클라우젠부르크(Klausenburg, 콜로주바르)라는 이름으로 트란실바니아 지방의 중심지로 발달하였다. 독일인과 헝가리인이 많으며, 오스트리아-헝가리에 속했다가 제1차 세계 대전 후 루마니아의 영토가 되었다. 1970년대에 클루지와 나포카가 합병하여 클루지나포카가 되었다.
# 기후
website=meteomanz
징안사역

후거리1 = 1.25 후거리1 = **징안사역**(静安寺站)은 중화인민공화국 상하이 징안 구에 있는 징안 사(静安寺)와 난징시루(南京西路), 화샨루(華山路) 사이의 지하철 역으로, 1999년 상하이 지하철 2호선이 개통을 하면서 영업을 시작했으며, 2009년 12월 5일 상하이 지하철 7호선이 개통되면서 환승역이 되었다.. 또한 예정 중인 14호선도 이곳을 환승역으로 할 것을 계획하고 있다.
지하 섬식의 역사를 가지고 있다.
# 주변
* 징안 사 * 징안 공원 * 久光百货 * 상하이 빈관 * 상하이 윌락 광장 (58층짜리 업무용 타워)
# 연혁
* 1999년 9월 20일 개통 * 2009년 12월 5일 7호선이 개통되면서 환승역이 됨.
# 버스
15, 20, 21, 37, 40, 45, 57, 76, 93, 94, 113, 148, 315, 321, 323, 327, 330, 506, 824, 830, 838, 921, 927, 939, 机场专线
# 출구
* 1번출구 : 화샨루(华山路) 동쪽, 난징시루(南京西路) 북쪽 * 2번출구 : 1번 출구 동쪽 * 3번출구 : 난징시루 북쪽, 창더루(常德路) 서쪽 * 4번출구 : 난징시루 남쪽, 창더루(常德路) 서쪽 * 5번출구 : 난징시루 남쪽, 화샨루(华山路) 동쪽
오샤만베역

주석 = **오샤만베역**(오샤만베에키)은 일본 홋카이도 야마코시 군 오샤만베정에 있는 홋카이도 여객철도의 철도역이다. 무로란 본선의 기점역이며, 하코다테 본선과 무로란 본선이 만나는 역이다.
# 역 구조
2면 4선의 섬식 승강장이 있는 지상역이다. 역무원이 있는 유인역으로, 역사 내부에는 창구와 여행 상담실 등이 설치되어 있다. 개찰 업무는 7시 30분부터 19시 15분까지 이루어진다.
## 승강장
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! 1 | ■ 하코다테 본선 | 상행 특급·급행 | 하코다테·아오모리·우에노 방면 |- ! 2 | ■ 무로란 본선 | 하행 특급·급행 | 히가시무로란·도마코마이·삿포로 방면 |- ! rowspan="3" | 3·4 | ■ 하코다테 본선 | 상행 보통 | 모리·오누마 공원·하코다테 방면 |- | ■ 하코다테 본선 | 하행 보통 | 굿찬·오타루 방면 |- | ■ 무로란 본선 | 하행 보통 | 히가시무로란·무로란·도마코마이 방면 |- |}
# 역 주변
* 오샤만베 정사무소 * 오샤만베 온천 * 야쿠모 경찰서 오샤만베 파출소 * 오샤만베 정립 병원 * 도쿄 이과대학 오샤만베 캠퍼스 * 홋카이도 오샤만베 고등학교
# 역사
* 1903년 11월 3일 - 홋카이도 철도의 일반역으로 개업. * 1907년 7월 1일 - 홋카이도 철도 국유화. * 1923년 12월 10일 - 나가와 선 개업. * 1984년 2월 1일 - 화물 취급 폐지. * 1985년 3월 14일 - 수하물 취급 폐지. * 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승. * 2000년 4월 13일 - 우스 산 분화로 인한 화물 대체 수송을 위해 임시 화물역을 정 소유의 땅을 빌려 신설. 4월 21일부터 사용이 개시되었으며, 6월 무로란 본선의 복구로 임시역은 다시 폐지됨. * 2007년 10월 - 역 번호 부여. **H47**.
# 인접한 역
인접정차역/열기 H-HAKO H-SAPP H-HAKO 인접정차역/닫기 * 시즈카리 역과의 사이에 아사히하마(旭浜) 역이 있었으나 2006년 3월 18일부로 폐지되었다. 1 2 무로란 본선 홋카이도 신칸센 위키데이터 속성 추적 분류:홋카이도 여객철도의 철도역 분류:홋카이도의 철도역 분류:오샤만베정 분류:1903년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:홋카이도 신칸센 분류:하코다테 본선
베트남 제국

데모님 = 베트남인 **베트남 제국**(v=Đế quốc Việt Nam)은 1945년 3월 11일부터 8월 23일까지 짧은 기간 동안 존속했던 나라이다. 응우옌 왕조의 13대 황제였던 바오다이가 일본 제국과 협력해 베트남, 라오스, 캄보디아를 합쳐 세웠으나 사실상 일본의 괴뢰정권이었다. 1945년 8월 15일 일본이 항복하자, 호찌민이 이끄는 비엣민은 베트남 8월 혁명으로 빠르게 권력을 탈취하고 임시 베트남 민주공화국 정부를 설립하였다. 일본이 항복문서에 조인하여 전쟁이 종결된 9월 2일, 이들은 하노이에서 베트남 민주공화국의 독립을 선언했다. 같은 시기 베트남에 있는 프랑스인과 일본군의 포로가 된 프랑스 군인들이 주축이 되어 사이공에서 식민군을 재결성하자, 9월 2일 독립선언은 양측의 충돌을 불러일으켰다.
에른스트 크레네크

서명 = **에른스트 크레네크**(Ernst Krenek, 1900년 8월 23일 - 1991년 12월 22일)는 오스트리아의 작곡가이다. 12음기법으로 작곡하는 현대 오스트리아의 작곡가이다. 프란츠 슈레커의 영향을 받아 작곡된 초기의 작품은 후기 낭만주의 음악적 작풍이 엿보이지만, 그 후 파울 힌데미트나 버르토크 벨러의 영향을 받아 작풍은 일변하고, 선적(線的) 대위법에 의한 신즉물주의 음악을 작곡하기 시작하였다. 이 무렵에 작곡된 교향곡은 무조적이며, 1923년의 희가극 에는 재즈의 경향이 보인다. 1925년부터 2년간 카셀의 국립극장 고문으로 있었고, 여기에서 가극 를 초연하였으며, 또 1926년에는 라이프치히에서 재즈가극 를 초연하여 성공을 거두었다. 그 후 작풍은 신 낭만파풍으로 되고, 1929년에는 가곡집 를 작곡하였다. 또다시 아르놀트 쇤베르크의 12음기법에 흥미를 보이고, 가극 를 발표하였다. 1933년경 나치스의 압박을 피하여 미국으로 이주, 오페라·교향곡 등을 작곡하였다. 가극 , 가 유명하다.
샌프란시스코 전쟁기념 공연예술 센터

섬네일 **전쟁기념 공연예술 센터**(San Francisco War Memorial and Performing Arts Center, SFWMPAC)는 캘리포니아주 샌프란시스코에 위치해 있다. 샌프란시스코 시빅 센터 히스토릭가에 위치한 면적 30,000m²와 좌석 7,500석 규모를 자랑하는 이곳은 오페라·교향곡·현대무용과 고전 무용·음악회·연극·강연·회의·리셉션·특별 시사회 등 각종 문화행사를 수용할 수 있다.
# 역사
이 센터의 기원은 제1차 세계대전 직후 전쟁기념 오페라하우스와 참전자들을 기리기위한 건물을 지을려는 계획에서 시작되었다. 결국, 오페라하우스와 복합문화공간(참전자 빌딩)이 1932년에 개관 되었다. 참전자 빌딩에는 1932년부터 1994년까지 샌프란시스코 근대 미술관이 입주해 있었다. 또한, 전쟁기념 공연예술 센터(SFWMPAC)는 매우 역사적인 장소이기도 하다. 1945년 유엔 헌장이 허브스트 극장(舊 참전자 오디토리움)에서 서명되었고, 1951년에는 오페라하우스에서 일본평화조약(샌프란시스코 조약)이 체결되었다. 많은 외국의 수장들과 미국 대통령들도 이 곳을 방문하였다. 이 빌딩은 1952년 국제 연합(UN)의 탄생을 기념하기 위해 발행되었던 5센트짜리 우표 "헌장의 탄생"에도 등장한다. 이 센터는 1990년에 골드만 환경상 수상 장소로 선정된 바 있다.
# 공연장
전쟁기념 공연예술 센터의 공연장은 아래와 같다. * **전쟁 기념 오페라하우스** : 3,146석의 오페라하우스는 1932년에 개관된 이래 지금까지 샌프란시스코 발레단과 샌프란시스코 오페라단의 주 공연장 * **루이스 엠. 데이비스 심포니 홀** : 2,743석의 이 홀은 1980년에 개관된 이래 샌프란시스코 심포니의 주공연장으로 쓰이고 있다. * **허브스트 극장** : 928석의 이 극장의 원래 이름은 참전자 오디토리움이었다. 1945년 유엔 헌장이 체결된 곳이다. 1977년 새롭게 단장되면서 허브스트 극장이라는 새 이름을 얻게 되었다. 현재는 작은 콘서트나 강연 혹은 프리젠테이션 장소로 자주 사용되고 있다. * **그린 룸** : 참전자 건물 2층에 위치한 그린 룸은 원래 제1차 세계대전 참전용사들을 위한 라운지로 설계되었으나, 현재는 공연이나 리셉션 홀로 사용되고 있다. 매년, 여러 다양한 종류의 콘서트와 강연회가 열릴 뿐만 아니라 디너 파티, 리셉션, 패션쇼, 음악회, 컨퍼런스, 회의 등도 진행된다. 그린 룸은 패션 사진이나 비디오 촬영을 위한 장소로도 많이 애용되고 있다. * **해럴드 엘. 젤러바흐 리허설 홀** : 헤이즈 거리 모퉁이에 위치해 있는 해롤드 엘. 젤러바흐 리허설 홀은 루이스 엠. 데이비스 심포니 홀 바로 옆에 있다. 이 곳은 세개의 리허설 시설로 구성되어 있는데, 이 시설은 영화 촬영 등 다양한 형태의 리허설 진행이 가능하다. * **샌프란시스코 예술 위원회 전시장** : 이 전시장은 참전자 건물의 북동쪽에 위치해 있으며, 주로 현대미술이 전시된다. 위키공용분류 위키데이터 속성 추적 분류:샌프란시스코의 건축물 분류:1932년 완공된 건축물
권민석 (종합격투기 선수)

서명 = **권민석**(Min Seok Kwon, 1989년 7월 5일 ~ )은 대한민국의 종합격투기 선수이다. 서울청무체육관에 소속해 있다. 현재 구의동 로드짐 킥복싱 코치로 근무 중이며 키는 175cm, 체중은 65kg~70kg이다.
# 정보

## K-1 전적
* 7전 4승 3패(1 KO) {|table class="wikitable" | 대한민국 김세기 | 패 | 3R 판정 | 더 칸2
2009년 3월 20일 | 대한민국 임치빈 | 패 | 3R 판정 | K-1 맥스 코리아 2009 인 서울
2009년 2월 14일 | 대한민국 오두석 | 승 | 4R 연장판정 | K-1 맥스 코리아 2009 예선전
2009년 2월 14일 | 대한민국 이성현 | 승 | 4R 연장판정 | K-1 맥스 코리아 2009 예선전
2009년 2월 14일 | 대한민국 정재헌 | 승 | 3R KO | K-1 맥스 코리아 2009 예선전
2008년 2월 24일 | 대한민국 김태환 | 승 | 3R 판정 | K-1 아시아 맥스 2008 인 서울
2007년 10월 1일 | 일본 히로야 | 패 | 3R 판정 | K-1 월드 맥스 2007 결승전
루트비히 2세

**루트비히 2세**는 다음의 인물을 가리킨다. * 루트비히 2세(802 ~ 876)는 샤를마뉴의 손자이자 경건왕 루트비히의 셋째 아들로, 동프랑크의 왕이다. * 루트비히 2세(825 ~ 875)는 이탈리아의 왕, 신성 로마 제국의 황제이다. 로타르 1세의 아들이자 로타르 2세의 형으로 루트비히 2세의 조카였다. * 루트비히 2세(840? ~ 879)는 서프랑크와 이탈리아의 왕으로 대머리왕 카를의 셋째 아들이고 루트비히 2세의 이복 사촌동생, 루트비히 2세의 이복 조카였다. * 루트비히 2세(1777 ~ 1848)는 헤센의 대공이다. * 루트비히 2세(1845 ~ 1886)는 바이에른의 왕이다. 동명이인
오타루역

1920년까지 오타루 역으로 불렸던 역 후거리1 = 1.6 **오타루역**(오타루에키)은 일본 홋카이도 오타루시에 있는 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 철도역이다.
# 역 구조
2면 4선의 섬식 승강장이 있는 지상역으로, 승강장과 역사는 2층 높이에 있다. 승강장과 개찰구 사이는 지하도와 계단으로 연결되어 있으며, 승강장 번호는 역사측부터 5, 4, 2, 1번선으로 매겨져있다. 5번 승강장은 두단식으로 되어있으며, 3번선에는 승강장이 없다. 쾌속 에어포트는 주로 5번 승강장에서 출발하며, 요이치, 굿찬, 오샤만베 방면으로 향하는 열차는 4번 승강장에서 주로 출발한다. 역무원이 있는 유인역으로, 창구는 5시 30분부터 22시 45분까지 영업한다. 역사는 우에노역을 모티브로 만들어진 것이며, 역사 내에는 자동 발매기, 자동 개찰기, 관광 안내소 등의 시설이 있다. 2010년 9월부터는 내진 보강 공사를 겸해 역사 개수 공사를 시작했다.삿포로 역 리뉴얼 공사 착수에 대해(小樽駅リニューアル工事着手について), JR 홋카이도 프레스 릴리즈, 2010년 7월 30일 작성, 2011년 2월 12일 읽어봄. 건물의 외관을 건설 당시처럼 복원하며, 내부 구조물 배치도 크게 바뀔 예정이다.레트로 적인 JR 오타루 역, 건설 당초의 모습으로 복원에, 요미우리 신문, 2010년 8월 16일 작성, 2011년 2월 12일 읽어봄.
## 승강장
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! rowspan="2" | 1·2 | rowspan="2" | ■ 하코다테 본선 | 데이네·삿포로·이와미자와 방면 |- | 요이치·굿찬·오샤만베 방면 |- ! rowspan="3" | 4 | rowspan="3" | ■ 하코다테 본선 | 쾌속 에어포트 삿포로·신치토세 공항 방면 |- | 데이네·삿포로·이와미자와 방면 |- | 요이치·굿찬·오샤만베 방면 |- ! rowspan="2" | 5 | rowspan="2" | ■ 하코다테 본선 | 쾌속 에어포트 삿포로·신치토세 공항 방면 |- | 데이네·삿포로·이와미자와 방면 |- |}
# 역 주변
* 오타루 시청 * 오타루 시 수도국 * 오타루 경찰서 * 오타루 경찰서 오타루 역전파출소 * 오타루 시 소방본부 * 오타루 지방 합동 청사 * 오타루 시립 세이료 중학교
# 역사
* 1903년 6월 28일 - 홋카이도 철도의 일반역으로 개업. 기관고가 설치됨. 당시 역명은 **오타루 중앙역**(小樽中央駅). * 1904년 10월 15일 - 홋카이도 철도 전 구간 개통과 함께 **다카시마역**(高島駅)으로 개칭됨. * 1905년 8월 1일 - 홋카이도 탄광철도의 오타루 역과의 연결 선로 개통. * 1905년 12월 15일 - **중앙 오타루 역**(中央小樽駅)으로 개칭됨. * 1907년 7월 1일 - 홋카이도 철도 국유화. * 1911년 7월 6일 - 두 번째 역사로 개축됨. * 1920년 7월 15일 - **오타루역**으로 개칭됨. 이에 맞추어 중앙 오타루 기관고가 오타루 기관고로 개칭됨. 덧붙여 기존의 **오타루역**은 **미나미오타루역**(南小樽駅)으로 복귀됨. * 1927년 7월 1일 - 오타루 기관고가 폐지되며, 오타루 축항역에 기관고가 신설됨. * 1934년 12월 25일 - 현재 역사로 사용하고 있는 세 번째 역사로 개축됨. * 1964년 10월 1일 - 화물 취급 폐지. * 1968년 8월 28일 - 하코다테 본선 오타루 - 미나미오타루 구간이 전철화됨. * 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승. * 2006년 3월 27일 - 일본 국가 등록 유형 문화재로 지정됨. * 2007년 10월 - 역 번호 부여. **S15**. * 2008년 10월 25일 - IC 카드(Kitaca)의 사용 개시. * 2012년 4월 25일 - 오타루역 리뉴얼 공사 완료. * 2015년 10월 30일 - 지정석권 판매기 도입. * 2016년 4월 1일 - 관광안내소 설치
# 인접한 역
인접정차역/열기 H H 인접정차역/닫기
# 관련 사이트
위키공용분류 * ja 역 구내도 (오타루 역) - 홋카이도 여객철도 2 3 위키데이터 속성 추적 분류:홋카이도 여객철도의 철도역 분류:홋카이도의 철도역 분류:1903년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:오타루시의 철도역 분류:하코다테 본선
샌프란시스코 발레단

홈페이지 = http://www.sfballet.org **샌프란시스코 발레단**(SFB)은 샌프란시스코 오페라 발레단의 한 부분으로써 1933년에 창단되었다. 헬기 토마슨의 지휘하에 있는 이 발레단은 현재 캘리포니아에 있는 샌프란시스코 전쟁 기념 공연예술 센터 오페라하우스에 둥지를 틀고 있다. 미국 최초의 전문 발레단체인 샌프란시스코 발레단은 오늘날 세계 무대에서 아메리칸 발레시어터, 그리고 뉴욕 시티 발레단과 함께 미국적인 발레를 가장 잘 전파하고 있는 삼두마차 중 하나이다.^ Jennings, Luke (2007-02-18). "One Step Closer to Perfection". The Observer (Guardian News and Media Limited). http://www.guardian.co.uk/stage/2007/feb/18/dance. Retrieved on 2008-08-26.
# 역사
가에타노 메롤라는 샌프란시스코 오페라단의 작품활동의 원활함을 돕기위해서는 발레단이 필요하다고 생각하여 샌프란시스코 발레단과 발레스쿨을 1933년에 설립하였다. 이 발레단은 윌리엄 크리스텐슨이 예술감독이 되면서부터 하나의 독립된 단체로 모습을 갖추게된다. **1938-1950** 1939년 윌리엄 크리스텐슨은 미국 최초의 코펠리아 풀버전을 완성했다. 그리고, 1940년에는 미국 최초의 백조의 호수 풀버전을 무대에 올렸다. 1944년 크리스마스이브에는 미국 최초의 호두까기 인형 풀버전을 무대올려 많은 호평을 받았다. 1942년 샌프란시스코 오페라단이 재정적 어려움으로 발레단 지원을 원활히 할 수 없게되자, 윌리엄 크리스텐슨과 그의 형제 헤럴드는 샌프란시스코 오페라단으로부터 발레 스쿨을 사들였다. 결과적으로, 샌프란시스코 발레 조합이 형성되었고, 샌프란시스코 발레단을 독립된 공연단체로 유지하였다. 윌리엄 크리스텐슨은 이 발레단의 예술감독이 되었고, 헤럴드 크리스텐슨은 발레스쿨의 학장직을 계속 유지하게 되었다. **1951-1985** 1951년에는 샌프란시스코 발레조직에 많은 변화가 있었다. 그해, 윌리엄 크리스텐슨의 또 다른 형제 류(Lew)가 합류했고, 1952년에는 이 발레단을 완전히 인수했다. 새로운 조직과 함께 이 발레단은 지평을 넓혀, 우수한 미국 발레단으로써 확고한 지위를 다졌다. 1956년까지 이 발레단의 주요 활동무대는 주로 미국 서부해안에 국한돼 있었으나, 류가 합류하면서 이발레단의 활동무대는 메사추세츠까지 확대되었다. 1957년에 이 발레단 미국 최초로 아시아 11개국 투어를 단행했다. 1965년에 미국 ABC 방송국은 류 크리스텐슨이 안무한 작품 호두까기 인형 요약분을 한 시간 동안 방영했다. 1972년에 이 발레단은 전쟁기념 오페라하우스의 상주단체가 되었다.url-status=dead
부여전자고등학교

126.8915662 웹사이트 = http://www.garim.cnehs.kr **부여전자고등학교**(扶餘電子高等學校)는 대한민국 충청남도 부여군 임천면 만사리에 있는 공립 고등학교이다.확인날짜=2016년 8월 6일
# 학교 연혁
* 1974년 3월 20일 : 임천고등학교 개교(보통과 2학급) * 1992년 8월 5일 : 학칙 변경인가(전자과 3학급) * 1994년 8월 29일 : 학칙 변경(학교명 임천공업고등학교) * 1999년 9월 3일 : 학칙 변경(학교명 부여전자고등학교) * 2001년 2월 26일 : 학칙 변경(특성화고지정 영상전자과 2학급, 컴퓨터응용과 1학급) * 2011년 7월 8일 : 학과 개편(에너지전자과 2학급, 로봇제어과 1학급) * 2017년 7월 4일 : 학과 개편(전자과 2학급, 전기과 1학급) * 2024년 1월 11일 : 제48회 졸업식(16명 졸업, 총 졸업인원 4,790명) * 2024년 3월 4일 : 제51회 입학식(전자과 9명, 전기과 9명) * 2024년 9월 1일 : 제27대 신홍철 교장 부임
# 설치 학과
* 전기과 * 전자과
# 학교 동문

# 참고 자료
* N100000173
다대로

주요교차도로 = 국도 제2호선
국도 제77호선
부산광역시도 제10호선
부산광역시도 제66호선
부산광역시도 제77호선
부산광역시도 제1003호선 **다대로**(Dadae-ro St., 多大路)는 부산광역시 사하구 당리동 당리주민센타사거리와 신평동 을숙도대교 교차로(66호 광장)을 잇는 부산광역시의 도로이다. 다대포항을 거치기 때문에 기점과 종점을 가기까지 상당히 돌아가게 된다. 전 구간 **부산광역시도 제43호선**으로 지정되어 있는데 도로명 고시로는 당리동이 기점이고 신평동이 종점이나 부산광역시도 노선 지정 상으로는 그 반대인 신평동이 기점이고 당리동이 종점이다. 과거 이 도로는 **동매산업로**, **다대로**, 강변대로로 구성되어 있었으나 2010년 정부의 새주소 정비사업을 통하여 본 도로명으로 통일되었다. 또한 과거 **다대로**는 사하구 괴정동에서 출발하여 다대포해수욕장에서 끝났으나 마찬가지로 새주소 정비사업을 통하여 괴정 ~ 신평 구간은 사하로, 을숙도대로와 장림로로 분리되었다.
# 주요 경유지
; 부산광역시 * 사하구
# 노선
이 도로는 부산광역시도와 도로명고시 상 기점이 종점이 서로 반대이다. 여기서는 편의를 위해 도로명고시 기준 기점 및 종점으로 작성되었다. {| class="wikitable" |- ! 이름교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함 ! 접속 노선 ! colspan="2" | 소재지 ! 비고 |- ! 당리주민센타사거리 | 국도 제2호선
국도 제77호선
부산광역시도 제10호선
(낙동대로) |rowspan=21|부산광역시 |rowspan=21|사하구 | |- ! 동매교사거리 | 괴정로 | |- ! 배고개사거리 | 부산광역시도 제1003호선
(장평로) | |- ! 강동병원앞 교차로 | 신산로 | |- ! 사하경찰서사거리 | 부산광역시도 제66호선
(을숙도대로) | |- ! 장림전화국사거리 | 장림로 | |- ! 장림삼거리 | 장림번영로 | |- ! (이름 없음) | 다대로320번길 | |- ! (성보냉장) | 부산광역시도 제1003호선
(장평로) | |- ! 다대2주공삼거리 | 다송로 | |- ! 현대아파트앞 교차로 | | |- ! 윤공단앞 교차로 | 다대동로 | |- ! 다대농협사거리 | 다대로554번길 | |- ! (이름 없음) | 다대동로
윤공단로 | |- ! 다대해수욕장 교차로 | 몰운대1길 | |- ! 다대포해수욕장 | | |- ! 기계단지2 교차로 | 홍티로 | |- ! 기계단지1 교차로
자동차부품단지 교차로
보덕1교 | | |- ! 도금피혁단지 교차로 | 다대로1066번길 | |- ! 장림교 | | |- ! 을숙도대교 교차로
(66호 광장) | 부산광역시도 제66호선
부산광역시도 제77호선
(을숙도대로)
(강변대로) | |- !colspan=5| 강변대로와 직결 |}
# 주요 건물 및 시설
* 부산강동병원 (부산광역시 사하구 다대로 145) * 성일여자고등학교 (부산광역시 사하구 다대로 161) * CJ제일제당 부산공장 (부산광역시 사하구 다대로 210) * 홈플러스 장림점 (부산광역시 사하구 다대로 225) * 장림파출소 (부산광역시 사하구 다대로 239) * 탑마트 장림점 (부산광역시 사하구 다대로 296) * 다대초등학교 (부산광역시 사하구 다대로 499) * 다대동우체국 (부산광역시 사하구 다대로 535) * 다대119안전센터 (부산광역시 사하구 다대로 612)
49제

불교 후편 = "**49제**"는 이영우 감독, 신성일, 최불암, 김지미 주연의 1975년 영화작품이다.
# 줄거리
철산과 그의 열명의 의형제는 애국지사를 탄압하는 친일파 건달패들을 소탕하나 그로 인하여 일본 경찰에 체포되어 옥고를 치른다. 마침내 광복이 되어 다시 모인 그들 그러나 해방된 조국은 붉은 무리들의 음모로 혼란에 쌓이게 된다. 그들은 다시 공산당에 대항하나 철산의 아내마저 공산당에게 죽음을 당하고 미군정의 몰이해로 철산일행은 쫓기는 몸이 된다. 분노와 울분에 몸을 떠는 형제들. 마침내 남로당 부산지부 재결성대회날 철산일행은 온갖 위험을 무릅쓰고 그 속에 잠입하여 그들을 쳐부수나 그곳에서 모두 장렬한 최후를 마친다.
# 출연

## 주연
* 강신성일 * 김지미 * 최불암 위키데이터 속성 추적 영화 분류:1975년 영화 분류:대한민국의 영화 작품 분류:한국어 영화 작품 분류:대한민국의 액션 영화 분류:액션 영화 분류:역사 영화
PS방식

**PS방식**(Production sharing 方式)은 생산물 공여방식(生産物供與方式)의 약자로 선진국이 개발도상국에 대해 개발자재와 기술을 공여하여 이에 따라 개발 도상국이 자국에서 생산한 물건을 선진국으로 수출하는 방식을 말한다. 수입국 측은 외국의 차관으로 자원을 개발하고 그 생산물로 원리금을 상환하는 방식이다. 글로벌세계대백과 위키데이터 속성 추적 산업 분류:국제 무역
굿찬역

주석 = * 1986년 폐지, 당시 일본국유철도 관할. **굿찬역**(倶知安駅)은 일본 홋카이도 아부타 군 굿찬정에 있는 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 철도역이다. 예전에는 급행 니세코와 라이덴 등이 정차했던 적이 있었으며, 이부리 선이 접속했었다.
# 역 구조
1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지상역으로, 구내에 유치선이 있다. 이부리 선이 있었던 1번 승강장(단선 승강장)의 폐지 이전에는 2면 3선식 역이었다. 사원이 배치되는 유인역으로, 역사의 미도리노마도구치는 4시 45분부터 21시 40분까지 영업하며, 그 밖에도 여행 상담실, 자동 발매기 등이 있다.
## 승강장
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! 2 | ■ 하코다테 본선 | 주로 란코시·오샤만베 방면 |- ! 3 | ■ 하코다테 본선 | 주로 오타루·데이네·삿포로 방면 |- |}
# 역 주변
* 시리베시 종합 진흥국 청사 * 굿찬 정사무소 * 굿찬 경찰서 * 굿찬 우편국 * 아사히가오카 공원 * 홋카이도 굿찬 중학교 * 홋카이도 굿찬 고등학교 * 홋카이도 굿찬 농업고등학교
# 역사
* 1904년 10월 15일 - 홋카이도 철도의 일반역으로 개업. * 1907년 7월 1일 - 홋카이도 철도 국유화. * 1919년 11월 15일 - 교고쿠 경편선 개통. * 1922년 9월 2일 - 교고쿠 경편선이 교고쿠 선으로 개칭됨. * 1944년 7월 1일 - 이부리 종관 철도의 국유화에 따라 굿찬과 다테몬베쓰 간을 잇던 구간이 이부리 선으로, 교고쿠에서 와키카타를 잇던 구간이 교고쿠 선으로 됨. * 1984년 2월 1일 - 화물 취급 폐지. * 1985년 3월 14일 - 수하물 취급 폐지. * 1986년 11월 1일 - 이부리 선 폐지. * 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승. * 2007년 10월 - 역 번호 부여. **S23**.
# 인접한 역
인접정차역/열기 H-SAPP 인접정차역/닫기 2 홋카이도 신칸센 위키데이터 속성 추적 분류:홋카이도 여객철도의 철도역 분류:홋카이도의 철도역 분류:굿찬정 분류:1904년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:홋카이도 신칸센 분류:하코다테 본선
조선민주주의인민공화국의 총리

**조선민주주의인민공화국의 총리**(朝鮮民主主義人民共和國-- 總理)는 조선민주주의인민공화국의 행정부인 내각을 대표한다.
# 연혁
1948년 8월 제정된 인민민주주의 헌법에서 최고집행기구로 국무회의를 규정하였다. 1972년 12월 사회주의 헌법 제정으로 국무회의를 대통령 직속 행정평의회로 개편하고, 총리를 두었다. 김일성 사망 후 1998년 9월 헌법 개정으로 대통령직이 폐지되면서 다시 총리로 명칭을 변경했다. 2019년 조선민주주의인민공화국 사회주의 헌법 개정으로 최고인민회의 휴회 시 내각구성원 임면권은 최고인민회의 상임위원회에서 국무위원회로 이관되었다.
# 역대 총리
조선민주주의인민공화국의 역대 총리는 다음과 같다.
## 역대 국무회의 의장
{| class="wikitable" |- | 1·2·3·4·5|| 김일성(金日成) || || 1948년 9월 9일 || 1972년 12월 28일 || 제1차 국무회의
제2차 국무회의
제3차 국무회의
제4차 국무회의 || 1957년 9월 20일 재선
1962년 10월 23일 3선
1967년 12월 16일 4선
1967년 12월 28일 5선
개헌으로 의장직 폐지 |}
## 역대 행정평의회 총리
{| class="wikitable" |- | 6 || 김일(金一) || || 1972년 12월 28일 || 1976년 4월 29일 || 제1차 행정평의회 || 신병 악화로 사퇴 |- | 7 || 박성철(朴成哲) || || 1976년 4월 29일 || 1977년 12월 15일 || 박성철 잠정 행정평의회 || 기존 부총리 |- | 8·9 || 리종옥(李鐘玉) || || 1977년 12월 15일 || 1984년 1월 27일 || 제2차 행정평의회
제3차 행정평의회 || 1982년 재선
부통령으로 선출되어 사퇴 |- | 10 || 강성산(姜成山) || || 1984년 1월 27일 || 1986년 12월 29일 || 강성산 잠정 행정평의회 || 기존 부총리 |- | 11 || 리근모(李根模) || || 1986년 12월 29일 || 1988년 12월 12일 || 제4차 행정평의회 || 아들이 총살되어 해임 |- | 12·13 || 연형묵(延亨默) || || 1988년 12월 12일 || 1992년 12월 11일 || 연형묵 잠정 행정평의회
제5차 행정평의회 || 1990년 재선
경제개혁 실패로 해임 |}
## 역대 총리
{| class="wikitable" |- | 14 || 강성산(姜成山) || || 1992년 12월 11일 || 1997년 2월 21일 || 강성산 잠정 내각 || 김정일 집권으로 실각 |- | 15·16 || 홍성남(洪成南) || || 1997년 2월 21일 || 2003년 9월 3일 || 홍성남 잠정 내각
제5차 내각 || 1998년 재선 |- | 17 || 박봉주(朴鳳柱) || || 2003년 9월 3일 || 2007년 4월 11일 || 제6차 내각 || 군수경제 비협조로 해임 |- | 18·19 || 김영일(金英日) || || 2007년 4월 11일 || 2010년 6월 4일 || 김영일 잠정 내각
제7차 내각 || 2009년 재선
화폐개혁 실패로 해임 |- | 20·21 || 최영림(崔英林) || || 2010년 6월 4일 || 2013년 4월 1일 || 제1차 최영림 잠정 내각
제2차 최영림 잠정 내각 || 2011년 재임
최고인민회의 상임위 명예부위원장으로 임명되어 사임 |- | 22·23 || 박봉주(朴鳳柱) || || 2013년 4월 1일 || 2019년 4월 11일 || 박봉주 잠정 내각
제8차 내각 || 2014년 재선 |- | 24 || 김재룡(金才龍) || || 2019년 4월 11일 || 2020년 8월 13일 || 제9차 내각 || |- | 25 || 김덕훈(金德訓) || || 2020년 8월 13일 || (현직) || 김덕훈 잠정 내각 || |}
히라후역

주석 = **히라후역**(히라후에키)은 일본 홋카이도 아부타 군 굿찬정에 있는 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 철도역이다. 굿찬역에서 관리하고 있는 무인역이다.
# 역 구조
1면 1선의 단선식 승강장이 있는 지상역이다. 역사는 현재 민박 시설로 활용되고 있으며, 승강장 옆에는 오두막 등이 있다. 계절에 따라서 승강장 위에서 바비큐를 하는 경우도 있다.
## 승강장
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- | ■ 하코다테 본선 | 삿포로·오타루·오샤만베 방면 |- |}
# 역 주변
* 굿찬 정립 니시 초등학교 가바야마 분교 * 니세코 마운틴 리조트 그랑 히라후 * 시리베쓰 강
# 역사
* 1904년 10월 15일 - 홋카이도 철도의 일반역으로 개업. * 1907년 7월 1일 - 홋카이도 철도 국유화. * 1974년 9월 5일 - 화물 취급 폐지. * 1982년 3월 1일 - 수하물 취급 폐지 및 무인화. * 1985년 3월 14일 - 교행 설비 철거 및 운전 요원 철수. * 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승. * 2007년 10월 - 역 번호 부여. **S24**.
# 인접한 역
인접정차역/열기 H-SAPP 인접정차역/닫기 2 위키데이터 속성 추적 분류:홋카이도 여객철도의 철도역 분류:홋카이도의 철도역 분류:굿찬정 분류:1904년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:하코다테 본선
니세코역

주석 = **니세코역**(니세코에키)은 일본 홋카이도 아부타 군 니세코정에 있는 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 철도역이다. 예전에는 급행 니세코와 라이덴 등이 정차했던 적이 있었다. 일본 최초로 역명에 가타카나만 사용된 역이다(1968년).
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역으로, 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 역사는 1965년에 신축된 두 번째 건물로, 블록을 사용한 1층 209m²의 목조 건물이다. 니세코 리조트 관광협회에서 운영을 위탁받고 있는 간이 위탁역으로, 굿찬 역에서 관리하고 있다. 창구는 7시 10분부터 17시 10분까지 영업한다. 1990년 C62 니세코 호가 연장 운전되면서 네무로 본선의 신토쿠역에서 전차대를 이설해와서 하코다테 방향에 설치했다. 현재 운행되는 SL 니세코 호의 경우 견인기가 C11형 증기기관차로, 전차대가 없이도 운전이 가능하기에 1995년 종운 이후에는 전차대가 더 이상 사용되지 않는다.
## 승강장
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! 1 | ■ 하코다테 본선 | 란코시·오샤만베 방면 |- ! 2 | ■ 하코다테 본선 | 굿찬·오타루·삿포로 방면 |- |}
# 역 주변
* 니세코 정사무소 * 굿찬 경찰서 니세코 주재소 * 니세코 우편국 * 니세코 버스 본사 * 홋카이도 니세코 고등학교 * 홋카이도 니세코 중학교
# 역사
* 1904년 10월 15일 - 홋카이도 철도의 일반역으로 개업. 당시 역명은 **맛카리역**(真狩駅). * 1906년 12월 15일 - 역명을 **가리부토역**(狩太駅)으로 개칭. * 1907년 7월 1일 - 홋카이도 철도 국유화. * 1968년 4월 1일 - 니세코 안누부리 산, 소속 정의 이름의 개칭 등에 맞추기 위해 **니세코역**(ニセコ駅)으로 개칭. * 1974년 9월 5일 - 화물 취급 폐지. * 1984년 2월 1일 - 수하물 취급 폐지. * 1984년 3월 31일 - CTC 도입에 따라 간이 위탁화. * 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승. * 1990년 4월 1일 - 네무로 본선의 신토쿠 역에서 전차대를 이설해 옴. * 2007년 10월 - 역 번호 부여. **S25**.
# 인접한 역
인접정차역/열기 H-SAPP 인접정차역/닫기 2 위키데이터 속성 추적 분류:홋카이도 여객철도의 철도역 분류:홋카이도의 철도역 분류:니세코정 분류:1904년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:하코다테 본선
거위의 꿈

노래 비고 = 《**거위의 꿈**》은 OBS경인TV의 2009년 2월 25일부터 2010년 3월 7일까지 방영된 텔레비전 드라마로, 제목은 인순이가 리메이크한 〈Carnival〉(원곡 가수 : 카니발)에서 따왔다. 총 2부작으로 구성되어 있으며, 후속으로 가수 인순이에 대한 내용을 다룬 다큐멘터리와 인순이 콘서트 실황이 방송되었다. 드라마는 전직 피겨스케이팅 선수가 재기를 위해 노력하는 내용을 다루으며, 경기도 안양, 과천, 안산 일대에서 촬영되었다(버스 신은 구리에서 촬영되었다.). 콘서트 실황 장면은 경기도 안산에 있는 한 교회에서 촬영되었다. 국내 최초로 피겨스케이팅을 다룬 드라마이지만 수도권에서만 방송되었으며, 시청률이 극히 낮아 국내에 거의 알려지지 않은 탓에 언론에서는 문화방송의 《트리플》이 국내 최초의 피겨 드라마로 잘못 보도되기도 하였다.
# 출연자
* 주민하 : 연희 역 ** 이주현 : 연희 아역 ** 홍예슬 : 연희 대역 * 서준영 : 승기 역 * 유민호 : 동수 역 * 이경영 : 연희 아버지 역 * 박순천 : 연희 어머니 역 * 주부진 : 연희 할머니 역 * 김승욱 : 승기 아버지 역 * 최인숙 : 승기 어머니 역 * 이장옥 : 지수 역 * 황정현 : 코치 역 * 최배영 : 경미 역 * 정지민 : 수현 역 * 이바른이 : 상호 역 * 오창훈 : 재민 역 * 박영해 : 정류장 할머니 역 * 유주현, 장혜승, 배수민, 전승은, 정도연, 홍영민 : 피겨 선수 역 * 인순이 : 2회 특별 출연(콘서트 장면), 다큐멘터리 주인공, 콘서트 진행
# 줄거리
딸을 피겨 스케이팅 선수로 키우기 위해 새벽일을 하다가 사고로 아버지를 잃게 된 한 소녀는 피겨를 그만두고 공부에만 전념하게 된다. 그 재능을 눈여겨본 선생님이 피겨 선수를 다시 하도록 계속 권유한다. 자신의 꿈을 이루기 위하여 다시 피겨를 시작하게 되지만, 이를 알게 된 엄마와의 갈등은 계속 깊어간다.
폐기물관리법

대한민국 폐기물관리법 **폐기물관리법**(廢棄物管理法)은 1991년 3월 8일에 법률 제4363호로 전문 개정하여 공포한 것으로 총칙, 폐기물의 배출 및 처리, 폐기물처리업 등, 폐기물처리업자 등에 대한 지도, 감독, 보칙, 벌칙 등 총 63조와 부칙으로 구성된 대한민국의 폐기물 관리법이다. 폐기물관리법은 폐기물을 적정하게 처리하여 자연환경 및 생활환경을 청결히 하고 재활용을 함으로써 환경보전과 국민생활의 질적 향상에 이바지함을 목적으로 한다.
# 폐기물의 종류
* 생활폐기물 : 사업장폐기물외의 폐기물 * 사업장폐기물 :「대기환경보전법」, 「수질 및 수생태계 보전에 관한 법률」 또는 「소음·진동규제법」에 따라 배출시설을 설치·운영하는 사업장, 폐수종말처리시설을 설치·운영하는 사업장, 공공하수처리시설을 설치·운영하는 사업장, 분뇨처리시설을 설치·운영하는 사업장, 폐기물처리시설을 설치·운영하는 사업장, 지정폐기물을 배출하는 사업장, 폐기물을 1일 300킬로그램이상 배출하는 사업장, 일련의 공사 또는 작업으로 5톤이상 폐기물을 배출하는 사업장에서 배출하는 폐기물
모타운

그림=Motown logo.svg**모타운**(Motown)은 미국의 음반 회사로, 베리 고디가 타믈라 레코드로 1959년 1월 12일 창건,date=12 January 2009url-status=dead 이후 1960년 4월 14일 미시간주 디트로이트에서 모타운 레코드 코퍼레이션 명칭의 주식회사가 되었다.accessdate=15 October 2016 사명은 모터(motor) 타운(town)의 혼합어인데, 곧 디트로이트의 별명으로도 자리잡는다. 모타운은 아프리카계 미국인 소유의 레코드 레이블로서 큰 크로스오버 성공을 이룩했기에 대중음악에서의 인종 통합에 지대한 역할을 수행했다. 1960년대 모타운과 그 자회사(미국 국외에서 활동한 브랜드 **타믈라 모타운** 포함)는 뚜렷한 팝 영향을 받은 솔 음악의 한 갈래인 이른바 **모타운 사운드**(Motown Sound)의 가장 성공한 창시자였다. 1960년대 모타운은 소규모 음반 회사를 거느리며 막대한 성공을 거두었고, 1960년과 1969년 사이 빌보드 핫 100에서 톱 10 레코드를 79장 만들었다.*The Sound of the City*, Charlie Gillett, Sphere Books, 1971, p.247 1967년 디트로이트 폭동 사건 및 같은 해 핵심 작곡/제작 팀 홀랜드-도지어-홀랜드의 임금 분쟁으로 인한 사직으로 고디는 모타운을 로스앤젤레스로 이전했다. 이전은 1972년 완료되었고 모타운은 텔레비전 및 영화 제작에까지 손을 뻗히며 1988년 6월 28일까지 독립 회사로서 연명했다. 그러다 MCA 주식회사에 매각되었고, 그 뒤 1994년 폴리그램에 매각되었고, 1999년 유니버셜 뮤직 그룹이 폴리그램을 인수할 때 함께 인수되었다. 모타운은 2000년대의 대부분을 유니버셜 뮤직의 자회사인 유니버셜 모타운 및 유니버셜 모타운 리버플릭 그룹으로 지냈으며 뉴욕 시에 본부를 두었다. 2011년에서 2014년까지 모타운은 유니버설 뮤직의 파생회사 더 아일랜드 데프 잽 뮤직 그룹의 일부였다.accessdate=December 12, 2011Ben Sisario, "A Young Music Executive Takes Over at Motown", *New York Times*, August 10, 2011. date=January 17, 2016accessdate=December 12, 2011 2014년 4월 1일 유니버셜 뮤직 그룹은 아일랜드 데프 잼의 해산을 발표, 모타운은 이후 로스앤젤레스로 이전하여 캐피틀 뮤직 그룹 산하로서 가동되었다. 모타운은 수십년간 미국 내 아프리카계 미국인 업계에서 가장 많은 소득을 기록한 회사였다.
산티아고데콤포스텔라

날짜=2013-5-11 웹사이트 = http://www.santiago
decompostela.org/ **산티아고데콤포스텔라**(Santiago de Compostela, 싼띠아고데꼼뽀스뗄라)는 스페인 갈리시아 지방의 중심지이자 유네스코 세계유산으로 선정된 도시로, 스페인 북서부의 라코루냐 주에 위치하고 있으며 2000년에 유럽 문화 수도로 선정되었다. 이 곳에 있는 산티아고데콤포스텔라 대성당은 9세기부터 현재까지 카미노데산티아고로 불리는 유명한 성지 순례의 목적지이기도 하다. 중세유럽의 수도사나 기독교 신자들은 성지순례를 위해 예루살렘을 방문하는 게 커다란 소원이었으나, 셀주크투르크가 이스라엘 지역을 포함한 중동지역을 장악하면서 성지순례가 어려워지지 대안으로 찾게 된 곳이 야고보의 무덤이 있다고 알려진 산티아고 데 콤포스텔라 대성당이다. 많은 성지순례자들이 찾아오면서 프랑스국경도시 생장피에드 (Saint-Jean-Pied-de-Port)에서부터 이 도시까지 이어진 길을 순례자의 길이라 부르며, 순례자들을 위한 숙소와 음식점이 늘어났다. 지금도 이길을 도보로 여행하는 사람들이 많이 있다. 종교적인 의미외에도, 스페인이 무어인들에게 많은 영토를 빼앗기다가, 국토수복운동인 '레콩키스타'를 시작하는 시발점이 된 도시로도 의미가 있다.

# 기후
date= October 2016
스피어

**스피어**의 다른 뜻은 다음과 같다. * **스피어**(Spear)는 창을 뜻하는 영어 낱말이다. * **스피어**(Sphere)는 구를 뜻하는 영어 낱말이다. * 스피어(Sphere)는 미국 라스베이거스에 있는 공연장이다.
# 엔터테인먼트
* 스피어 (음악 그룹): 일본의 뮤직레인소속의 여성 성우 4명으로 구성된 성우 유닛 * 스피어 (영화): 미국의 공상 과학(SF) 심리 스릴러 영화 * 스피어 (레이블): 한국의 멀티미디어 레이블
# 인명
* 제프 스피어: 미국의 펜싱 선수 * 로버트 엘리엇 스피어: 미국의 장로교 지도자
암소공포증

**암소공포증**(暗所恐怖症, Nyctophobia)은 공포증의 하나로, 어두운 곳을 병적으로 두려워하는 증상이다.
# 증상
암소 공포증의 증상은 다음과 같다. * 공황 발작 * 숨가쁨 * 어지러움 * 떨림 * 식은땀 *심장 박동 증가 *가슴 통증 *어두운 공간 기피
# 치료법
암소공포증에 가장 효과적이며 대중적인 치료법으로는 인지-행동치료가 있다. 전거 통제 위키데이터 속성 추적 심리학 분류:공포증
베트남어 위키백과

상태 = 운영 중 **베트남어 위키백과**(Wikipedia tiếng Việt위키피디아 띠엥 비엣)는 베트남어로 된 위키백과이다. 2002년 11월에 시작되었다. 2008년 8월 문서 수가 **5만개**를 넘어섰다. 기호는 **vi**이다. 2021년 5월 28일 기준으로 1,264,362개의 문서가 있다. 베트남 위키백과는 2013년 5월에 문서 수가 약 60만개였으나, 한 달 뒤인 2013년 6월에 문서 수가 약 80만 9천개로, 한달 만에 문서 수가 약 20만개 늘었다. 이는 하루에 문서를 약 6990개를 쓴 것과 같다. 또한, 2014년 5월 93만 7천에서, 2014년 6월 110만개로 약 17만개, 한 달 전의 문서 생성 속도의 25배에 달하고, 하루에 약 6160개를 쓴 것과 같다. 이로써 베트남어 위키백과는 2014년 7월을 기준으로 문서의 수가 8번째로 많은 위키백과가 되었다. 하지만 110만개의 문서 중에서, 2kb(2048 바이트)를 넘는 문서는 전체의 8%에 불과해, 내용은 많이 부족한 편이다.
# 문서수
{| class=wikitable !문서수 !! 날짜 !! 시간 간격 |- | 1,000,000 || 2014년 6월 15일 || 17일 |- | 900,000 || 2014년 5월 29일 || |- | 800,000 || 2013년 7월 16일 || 39일 |- | 700,000 || 2013년 6월 7일 || 3일 |- | 600,000 || 2013년 6월 4일 || |- | 500,000 || 2012년 9월 28일 || 156일 |- | 400,000 || 2012년 5월 5일 || 118일 |- | 250,000 || 2012년 5월 1일 || 198일 |- | 210,000 || 2011년 5월 7일 || 87일 |- | 200,000 || 2011년 5월 4일 || 24일 |- | 190,000 || 2011년 5월 3일 || 7일 |- | 180,000 || 2011년 5월 3일 || 3일 |- |}https://vi.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Wikipedia_ti%E1%BA%BFng_Vi%E1%BB%87t
명언

섬네일 **명언**(名言)이나 **격언**(格言), **잠언**(箴言)은 어떤 교훈이나 가르침을 주는 말 또는 학문 등의 핵심을 간략하게 외우고 말하기 쉽게 그 내용을 간결하고 짧은 문장으로 표현한 것을 가리킨다. 속담과도 비슷한 말이며 보통 속담은 일반 서민들의 생활 속에서 나와 그 작자가 분명하지 않은 것을 가리키고 명언은 저명한 사람의 발언 또는 문장이나, 작자시 같은 것이다. '당장에 무엇을 어떻게 하시오'라는 식의 구체적인 지시 사항이 아니며, 단지 어떤 상황에 걸맞은 생각해볼 만한 점들을 암시해주는 것으로 받아들여야 한다.김하 편역, 초판(2009), 14쪽, 도서출판 토파즈
그리스어 위키백과

제작자 = **그리스어 위키백과**(엘리니키 비키페디아)는 그리스어로 운영되는 위키백과이다. 2002년 12월 1일에 시작했으며 2014년 11월 기준으로 약 111,423개의 문서가 존재한다.그리스어 위키백과 통계 문서 수 기준으로 규모가 44번째로 큰 언어판 위키백과이다.메타위키의 규모별 언어판 순서 목록 기호는 **el**이다. 2014년 11월 20일 기준으로 이 위키백과의 사용자 159,348명 중 19명이 관리자 권한을 맡고 있다. 파일:Greek Wikipedia 50000 수 50,000개 돌파 기념 로고
매소성 전투

사상자2 = 호위 기병 수천 괴멸
말 3만 380필 손실
3만 명분의 무기 손실 **매소성 전투** 또는 **매소성 대첩**은 나당 전쟁 당시 675년 신라와 당나라가 매소성에서 벌인 전투로, 신라는 이 전투에서 당나라 20만 대군을 격파하여 그 간의 패배를 만회하고 나당 전쟁의 전세를 역전시켰다.
# 배경
신라가 당나라군이 주둔한 옛 백제, 고구려의 땅을 찾기 위해 670년 일으킨 나당 전쟁은 672년 신라가 웅진성의 웅진 도독부를 축출하여 백제 땅을 되찾는 등 초기에 신라에게 유리하게 전황이 형성되었다. 이에 당나라는 671년, 설인귀에게 수군을 끌고 백제로 향하게 하고, 육지로는 당군과 말갈족으로 편성된 군대를 동원해 압록강으로 남침하였다. 육군은 나름대로 성과를 거두어 672년 7월에 평양을 점령하고, 8월에는 한시성(韓始城)과 마읍성(馬邑城)을 점령하면서 신라를 위협했지만, 설인귀의 수군은 신라군에 격파당하고 당으로 되돌아갔다. 신라군과 안승의 고구려 부흥군은 672년 12월 백빙산 전투와 673년 호로하 전투에서 당나라군에게 대패하기도 했다. 675년에 당나라의 장수 이근행은 20만 대군을 이끌고 신라 매소성 인근 지역을 공략하고 신라는 매소성 인근의 당나라군을 격파하기 위해 매소성을 총공격하였다.
# 전투 과정
매소성의 당나라군을 격파하기 위해 신라 명장 김유신의 둘째 아들 김원술이 보병 3만을 이끌고 공격한다. 당시 신라군은 매소성 주위 초성리산성, 초성리토성, 수철성 등 3곳에 주둔하고 있었는데 신라군은 장창병(길이가 긴 창), 노병, 쇠뇌 등으로 보급 부대를 호위하기 위해 달려오는 당나라 기병 수천을 무찌른다. 또한 신라군은 지금의 경기도 파주시에 있는 천성을 공격해 천성 전투를 치러 승리하면서 매소성 20만 당나라군의 보급로를 차단한다. 그리고 인근 협곡의 산성까지 진을 쳐 당나라 기병과 정면 승부를 벌여 승리하면서 매소성을 지킨다.
# 결과 및 영향
신라는 이 전투에서 당군의 기병 수천을 거의 전멸시키고 말 3만380필을 빼앗았으며, 3만명분의 무기도 빼앗았다. 그 후 676년 기벌포 해전에서도 승리하면서 나당 전쟁은 신라의 승리로 종결되었다.
이근행 (당나라)

**이근행**(李謹行, ?~?)은 당나라의 장수로 고구려, 신라와의 전쟁 기록에 자주 등장하며, 그 외의 북방 유목 민족을 격파하는 데 공을 세웠다.
# 생애
속말말갈 출신으로 아비는 돌지계(突地稽)인데, 부(部)의 추장이다. 수나라 말기, 그에 속한 1000명의 군사를 거느리고 내부해오니, 영주(營州)에 거처하게 하고, 금자광록대부(授金紫光祿大夫), 요서태수(遼西太守)에 제수하였다. 당 태종 초에, 조공을 받들면서 그의 부를 영주로 삼고 총관의 직을 제수되었으며 유흑달(劉黑闥)이 모반하자, 아버지 돌지계가 직접 정주에 와서 진왕(秦王)에게 상서하여 부절을 청하였고, 군공으로 기국공(耆國公)에 봉해졌으며, 그의 부는 옮겨 창평(昌平)에 거처하게 했다. 고개도(高開道)가 돌궐의 병력으로 유주를 공격하자, 돌지계가 맞아 싸워 패배시켜으며 뒤이어 우위장군으로 승진시키고 이씨 성을 하사하였으나 돌지계는 얼마 안가 죽었다. 이근행은 용모가 장대하고, 용맹은 군중을 뒤덮었으며, 여러번 승진하여 영주도독이 되었는데, 가동(家童)은 수천명에 이르러 재물로써 스스로 웅걸이 되니, 이인(夷人)들이 그를 두려워하였다. 적석도(積石道) 경략대사가 되었는데, 논흠릉(論欽陵, 가르친링)이 10만을 거느리고 황중(湟中)을 노략질하였다. 나후(候邏, 보초, 순찰)가 이를 알아채지 못하는데, 병사들은 땔감을 구하려 반이상이나 흩어져 있었다. 이근행은 오랑캐가 들이닥쳤다는 소식을 듣고, 기치를 꼽고 북을 치고, 문을 열어 살펴보게 하였다. 논흠릉은 복병이 있는지 의심하여, 감히 진격하지 못했다. 666년 고구려 연개소문의 아들 연남생의 요청으로 당나라군이 파견될 때, 좌감문위로 임명되어 고구려로 왔다. 674년 청해(青海)에서 토번을 격파하니, 새서를 내려 공로를 치하하고, 연국공에 봉하였다. 뒤이어 675년 20만 대군을 이끌고 신라 정벌에도 나서고 승승장구했으나 매소성 전투에서 신라군의 급습으로 보급 물자를 빼앗기고 수천 기병이 거의 괴멸한 피해를 입는다 사후 유주 도독을 추증되고, 건릉(乾陵)에 배장하였다.
# 참고 자료
*《新唐书·靺鞨传》 위키데이터 속성 추적 분류:생몰년 미상 분류:당나라의 대장군 분류:당나라의 유격장군 분류:여당 전쟁 관련자 분류:당나라의 중랑장 분류:당나라의 도독
백빙산 전투

기타 = **백빙산 전투**는 672년 신라와 고구려 부흥군이 백빙산에서 당나라군과 벌인 전투이다. 신라와 고구려 부흥군 모두 수천의 사상자를 내는 격렬한 전투를 벌인 끝에, 신라군이 승리했으나 신라의 피해가 컸다. 신라 만큼 피해를 입은 고구려 부흥군은 673년 호로하 전투에서 패하면서 쇠퇴하게 된다. 위키데이터 속성 추적 분류:나당 전쟁의 전투 분류:고구려가 참가한 전투 분류:672년 한국 분류:672년 중국 분류:7세기 분쟁 분류:평강군의 역사
호로하 전투

기타 = **호로하 전투**는 673년 5월 고구려 부흥군이 신라 호로하(칠중성)에서 당나라와 벌인 전투이다. 고구려 부흥군은 당나라와 격렬한 전투를 벌였으나, 당나라 연산도총관 이근행에게 크게 패하여 고구려 부흥군이 완전히 해체되는 계기가 된다. 살아남은 고구려 유민들은 문무왕의 회유로 신라로 이주하여 신라의 백성이 되었다. 신라 위키데이터 속성 추적 분류:나당 전쟁의 전투 분류:고구려가 참가한 전투 분류:673년 한국 분류:673년 중국 분류:7세기 분쟁 분류:파주시의 역사
고간 (당나라)

관련활동= 여당전쟁, 나당전쟁 **고간**(高侃, 高偘, ? ~ ?)은 당나라의 장군이다. 돌궐과의 전쟁, 여당전쟁, 나당 전쟁 등에서 활약하였다.
# 생애

## 차비가한
649년(정관 23년) 우효위랑장(右驍衛郞將)으로서 몰래 회흘(迴紇)과 복골(僕骨) 등을 끌어들여 돌궐 차비가한(車鼻可汗)을 습격했다. 가라록과 처목곤의 추장 가라록니숙궐사리발(歌邏祿泥孰闕俟利發)과 발새복처목곤막하돌사근(拔塞匐處木昆莫賀咄俟斤)이 부락을 이끌고 투항하였다. 650년(영휘 원년) 아식산(阿息山)으로 나아갔다. 차비가한도 각 부락을 소집하여 대응하려 했으나 응하는 부락이 없어 처자를 데리고 달아났다. 정예기병으로 추격한 끝에 생포해서 수도로 보냈다.《구당서》194권上 열전 제144上 돌궐上 차비
## 여당 전쟁
666년(건봉 원년) 연개소문의 아들 남생이 남건에게 공격당해 귀순을 청하였다. 글필하력과 영주도독(營州―) 고간, 방동선(龐同善), 설인귀, 이근행 등이 병력을 이끌고 남생을 맞이하였다.《신당서》3권 본기 제3 고종 이치 건봉 원년 고종이 이적을 필두로 고구려를 다시 치기로 하였다. 667년 이적이 신성 등 16성을 함락하였다. 고간과 방동선이 신성에 있을 때 남건이 보내온 군대를 설인귀가 무찔렀다. 고간과 방동선이 금산(金山)에 이르러 고구려군에게 패하고 위기에 빠진 순간 설인귀가 그 옆구리를 찔러 물리쳤다.
## 나당 전쟁
670년(함형 원년) 고구려인 검모잠이 안승을 세워 들고일어났다. 좌감문위대장군(左監門衛大將軍) 고간이 동주도행군총관(東州道軍大總管)이 되어 이근행과 함께 검모잠을 쳤다.《신당서》3권 본기 제3 고종 이치 함형 원년 안승이 검모잠을 죽이고 신라로 달아났다. 671년 10만대군으로 안시성에 남아있던 무리를 격파하였다. 672년 평양으로 가 한시성(韓始城)과 마읍성(馬邑城)을 정복하고 백수산(白水山)사서마다 지명이 다르다. 《구당서》5권 본기 제5 고종 이치下 함형 3년에서는 횡수(橫水). 《신당서》220권 열전 제145 동이 고려에서는 천산(泉山)에서 고구려 부흥군, 그리고 이를 도우러 온 신라군과 싸웠다. 한때 수천 명이 죽어 석문(石門)까지 후퇴했다가 반전하여 대아찬 효천(曉川), 사찬 의문(義文)·산세(山世), 아찬 능신(能申)·두선(豆善), 일길찬 안나함(安那含)·양신(良臣) 등을 죽이고 승리하였다.《삼국사기》7권 신라본기 제7 문무왕 12년 사후 건릉(乾陵)에 묻혔다.《당회요》21권
# 고간이 등장한 작품
* 《화랑전사 마루》(KBS, 2006년~2006년, 배우:이정용)
Fate/hollow ataraxia

modes = 일인용 비디오 게임 《**Fate/hollow ataraxia**》(フェイト/ホロウ アタラクシア)는 페이트/스테이 나이트의 인기에 힘입어 2005년에 나온 후속작 성인 게임이다. 기존 작에서 바제트, 카렌 등 6여명 신 캐릭터가 등장했다.
# 줄거리
배경은 성배 전쟁이 끝난 반년 후다. 어째서인지 성배 전쟁이 끝나도 서번트들이 전부 남아있다. 마스터와 서번트가 전부 살아있고 누군가가 성배 전쟁을 다시 시작하려 한다. 마스터와 서번트들은 위화감을 느끼지만 평온한 일상을 지낸다. 에미야 시로의 시점. 성배의 승리자인 에미야 시로는 이 위화감을 느끼고 자신이 반복되는 4일을 겪는 것을 깨닫게 된다. 평온한 생활에서 에미야 시로는 모순을 깨고자 조사를 하게 된다. 다른 곳에서 등장한 새로운 마스터는 과연 누구일까? 그 목적을 알기 위해 시로는 또다시 시작된 성배 전쟁에 뛰어든다.
# 게임 설명
이 게임은 주인공인 에미야 시로가 거의 무한한 죽음을 겪으며 얻는 (지식, 능력), (상황)을 재 조합한다 무슨 소리냐고? 지식,능력의 경우를 예 들어보겠다 에미야 시로 A,B,C,D,E ‥‥‥∞ 가 있다 에미야 시로 A가 투영을 쓸 수 없었다고 가정시 B,C,D,E ‥‥‥∞ 또한 쓸 수 없다 그러나 B 가 투영 마술을 다시 쓸 수 있게 된다면 그 뒤에 되살아 나는 모든 에미야 시로가 투영 마술을 다시 쓸 수 있게 된다 어쨌든 이러한 과정에서 그것들을 재 조합한 뒤 새로운 마스터가 누구인지 추리를 해나가게 된다.
# 신 캐릭터
:이전 작 캐릭터는 Fate/stay night 문서를 참조. * 카렌 오르텐시아 * 바제트 프라가 마크레미츠 * 어벤저 * 류도우 레이칸 * 미츠즈리 미노리 * 오크타비아 레이란드 * 스테노, 에우리알레
Traveler (요조의 음반)

현앨범 = Traveler
(2008년) 《**Traveler**》(트래블러, 여행자)는 한국의 여성 싱어송라이터 요조의 첫 번째 정규 음반이다. 2008년 10월 21일, 파스텔 뮤직에서 발매했다.
# 개요
* 자신의 이름 '요조'로 발매되는 첫 음반이다.
# 수록곡
# Giant # 아침 먹고 땡 # 에구구구 # 하모니카 소리 # 모닝 스타 # 아 외로워 # Happy birthday # 바오밥나무 # Sunday # 하모니카 소리(Belle Époque ver.) # 그렇게 너에게
A-001

{| border=2 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 |+**A-001** |- !colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="2" bgcolor="#FFDEAD"|미션 기장 |- |colspan="2" align="center"|아폴로 계획 기장 |- !colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="2" bgcolor="#FFDEAD"|미션 통계 |- |**이름:**||A-001 |- |**호출 부호:**||A-001 |- |**승무원:**||없음(무인) |- |**발사:**||1964년 5월 13일
13:00:01 UTC
화이트 샌즈 미사일 레인지
LC-36 |- |**달 착륙:**||- |- |**달 선외 활동:**||- |- |**달착륙 시간:**||- |- |'''월석
질량:**||- |- |**착륙:'''||1964년 5월 13일
13:05:51 UTC |- |**달궤도 시간:**||- |- |**궤도:**||탄도비행 |- |**임무 시간:**||5분 50.3초 |- |**원지점:**||9.08 km |- |**총 비행 거리:**||6.82 km |- |} 비행중인 리틀 조 II 로켓 **A-001**은 미국의 아폴로 계획에 의해 두 번째로 행해진 비상 탈출 로켓(launch escape system, LES)의 발사 실험이다.
# 목적
A-001의 목적은, 보다 가혹한 조건하에서 LES가 정상적으로 작동해 사령선을 안전하게 분리시킬 수 있는지를 시험하기 위한 것이었다. 전회의 패드 어보트 테스트-1에서는, 지상에 설치한 발사대로부터 발사되었지만, A-001은 천음속으로 비행하는 로켓으로부터 공중에서 분리시키는 것이었다. LES 시험을 위해서 철저하게 경비를 삭감해 개발된 리틀 조 II 로켓은, 이번이 2번째의 비행이었다. 상단에 LES와 모의의 아폴로 사령선·기계선의 모형을 탑재해, 알골(Algol) 고체 연료 로켓 1기와 보조 로켓 6기로 추진력을 발생시켰다.
# 비행
강풍 때문에 예정보다 24시간 늦었지만, A-001은 1964년 5월 13일 13:00:01 UTC에 발사되었다. 상승 도중에, 지상의 관제사가 신호를 보내 로켓을 폭파했고, 동시에 LES가 점화되어 사령선을 분리했다. 이 때, 사령선 저부의 내열 보호물이 약간의 손상을 입었다. 44초 후, 이탈 로켓이 점화되어 LES와 사령선은 문제 없이 분리되었다. 착륙 때, 낙하산 1기가 얽혀 전개하지 않아 버렸기 때문에 투기되었지만, 문제는 없었다. 사령선은 3기의 낙하산 중 1기가 문제가 발생해도 나머지 2기로 안전하게 귀환할 수 있도록 설계되고 있었던 것이다(후의 아폴로 15호에서 실제로 그러한 사태가 일어났지만, 비행사들은 무사했다). 덧붙여서 낙하산 3기가 전개했을 때의 착륙 속도는 초속 7.3 m(시속 26 km)로, 2기의 경우는 초속 7.9 m(시속 28 km)에서 9.1 m(시속 33 km)였다. 사령선은 350.2초 후에 발사 지점으로부터 6.82 km 떨어진 장소에 착륙했다. 도달 고도는 9.08 km였다. 낙하산의 고장을 제외하면, 모든 실험은 성공했다. 아폴로 계획 위키데이터 속성 추적 우주선 A-001 분류:1964년 우주 개발 분류:1964년 5월
라이언 넬슨

감독 클럽 = 토론토 FC **라이언 윌리엄 넬슨**(Ryan William Nelsen, 1977년 10월 18일 ~ )은 뉴질랜드의 전 축구 선수이자 축구 감독이다. 넬슨은 선수시절 주로 수비수로 뛰었으며, 자국 축구팀인 크라이스트처치 유나이티드에서 1995년 프로 축구 선수로서의 경력을 시작했다. 2001년에는 MLS의 D.C. 유나이티드에 입단해 리그 81경기에 출전해 7골을 터뜨렸다. 2005년에 그는 프리미어리그의 블랙번 로버스와 함께 잉글랜드로 이적하여 172경기에 출전하여 8골을 득점했다. 2012년에는 토트넘 홋스퍼로 이적했지만 2012년 여름에 퀸즈 파크 레인저스에 합류하기 전까지 5번의 출전에 그쳤다. 또한 그는 국제대회에서는 뉴질랜드 축구 국가대표팀의 주장직을 맡기도 하였다. 이후 2013년 1월 8일 토론토 FC와 감독으로 계약함으로써 감독으로의 커리어를 시작했지만 2014년 8월 31일 경질되었다.access-date= 8 January 2013
진먼 포격전

날짜=2013-6-30 중화인민공화국 쉬샹첸 **제2차 타이완 해협 위기**(Second Taiwan Strait Crisis) 또는 **진먼 포격전**(1958 Taiwan Strait Crisis)은 1958년 8월 23일부터 10월 5일까지 진먼 섬(t=金門)에 주둔하고 있던 중화민국 국군에 대해 중국 인민해방군이 포격을 가한 전투이다. 중화인민공화국에서는 **진먼포전** (s=金门砲战), 중화민국에서는 **8.23포전** (t=八二三砲戰)이라고도 부른다. 중국 인민해방군은 8월 23일부터 10월 5일까지 47만발에 달하는 포탄을 퍼부었으나, 중화민국 육군 진먼방위사령부(金門防衛指揮部) 사령관이었던 후리엔(胡璉)은 미국 해군의 해상수송 지원을 받으며 진먼 섬을 사수하고 8인치 유탄포로 샤먼의 중국 인민해방군에 반격을 가했다. 그 후, 공격의 횟수가 점차 줄어들다가 1979년 1월 1일 미·중 국교 정상화 이후 포격전이 멈췄다.
# 배경
한국 전쟁이 정전협정 체결로 마무리되자 중화인민공화국은 1950년대 중반, 동남부 연안의 잉샤(鹰厦)철도와 절민(浙闽), 감민(赣闽)、월민(粤闽) 군사도로를 닦고, 푸저우시(福州), 푸톈 시(莆田), 장저우 시(漳州), 진장 시(晋江), 후이안 현(惠安), 롄청 현(连城) 등에 비행장을 건설하였다. 1956년에는 소비에트 연방의 미그-17 전투기를 면허생산한 섬격 5형(歼撃五型)의 시험비행을 성공시켰고, 지상군 전력에 비해 크게 약했던 공군력을 증강시키기 위해 애를 썼다. 또 국제적으로는 1958년 7월에 이라크 왕국에서 혁명이 발생하여 왕정이 전복되었고, 영ㆍ미 양국 정부는 즉시 레바논과 요르단에 파병하여 중동지역의 긴장이 고조되던 상황이었다. 중화인민공화국은 중동 인민의 반침략주의 전쟁을 지원한다는 명목으로 타이완 해협의 연안 병력을 확충하고 중화민국의 진먼 섬과 마쭈 열도를 공격할 준비를 하였다. 중화민국 측도 이에 맞서 8월 15일에 진마 지구(金馬地區)에 전투준비를 명하였다.
# 경과
1958년 8월 23일 오후 6시, 중국 인민해방군은 다진먼 섬ㆍ샤오진먼 섬에 대해 맹렬한 포격을 개시했다. 전투개시 2시간 만에 4만발, 하루 만에 5만7천발의 포탄이 사용되었다. 중국 인민해방군은 중화민국 국군의 중앙지휘소ㆍ관측소ㆍ교통기관과 포병진지를 목표로 공격하여 중화민국 측에서는 440여명의 사망자가 발생했다. 이때 진먼방위사령부의 부사령 지싱원(吉星文)ㆍ자오지아샹(趙家驤)ㆍ장지에(章傑)가 전사하였고, 참모장 류밍쿠이(劉明奎)와 진먼 시찰 중이던 국방부장 위다웨이(兪大維)는 부상을 당했다. 미국의 덜레스 국무장관은 중화인민공화국에 '진마 지구를 탈취하는 것은 평화에 대한 위협'이라고 경고하였다. 8월 24일, 중국 인민해방군은 진먼의 탄두진지, 랴오뤄 만(料羅灣, 요라만) 부두, 진먼공항 및 포병진지에 대해 포격을 집중시켰고, 이에 대해 중화민국군은 중국 인민해방군의 포병진지에 반격을 개시하였다. 중국 인민해방군은 항만과 공항에 대한 공격을 계속하여 진먼의 봉쇄를 시도하였다. 진먼 봉쇄작전에 대한 대항수단으로서 미국정부는 제7함대를 타이완 해협에 파견하여, 중화민국 국군에 대한 물자 보급을 지원함과 동시에, 공군・해병대・육군의 합동 훈련연습을 실시하여 중화인민공화국에 경고하고, F-104A 전투기 등을 중화민국에 급파, 작전지휘센터를 설치하는 등의 지원을 하였다. 8월 25일 이후, 중화민국군은 진먼에의 해상 보급을 유지하기 위해 야간 보급작전을 행하였지만, 중국 인민해방군은 수뢰정 등을 동원하여 보급 저지를 꾀하였다. 9월 1일 펑후 제도의 마궁 시(馬公)에서 출항한 중화민국군 보급함이 다음날 랴오뤄 만(料羅灣)에서 중국 인민해방군 함정과 맞닥뜨려 9.2해전(九二海戰)이라 불리는 전투가 발생하였다. 중화민국 측은 이 전투에서 중국 인민해방군 함정 10여 척이 격침되었다고 발표하였지만, 중화인민공화국 측은 충돌에 의해 2척이 침몰하였고 보급함 타강호(沱江号)가 큰 피해를 입혔다고 발표하였다. 또 공중전에서는 중화민국 측이 제공권을 확보하였다. 태무산 진먼방위사령부(太武山金門防衛指揮部), 기념원사령 유옥장 상장(紀念元司令劉玉章上將)의 석비. 유옥장과 후 리엔(胡璉)은 1950년대에 진먼 방위를 담당했었다. 당시 미국 정부는 중화민국에 진먼 다오와 마쭈 열도는 미국ㆍ중화민국 공동방위조약에 명시된 범위에 포함되지 않는다며 진먼 섬의 포기를 요구하였지만, 장제스는 이를 거부하였다. 미국은 사태해결을 위해 제3국을 통해서 진먼 방위 전투에 전술 핵무기를 사용할 수 있다고 시사하였다(미국 공군이 푸젠성의 샤먼 주변에 대한 핵공격을 계획하였지만, 당시 미국 대통령 아이젠하워가 이를 승인하지 않았다는 사실이 미국 국방부의 기밀문서에 의해 2008년 밝혀졌다). 또 중화민국군에 대하여는 무기를 공여하였다. 소련 공산당의 니키타 흐루쇼프 서기장은 '미ㆍ소간의 핵공격을 촉발하지 말라'고 중화인민공화국에 경고했다. 9월 18일 이후에는 미국으로부터 8인치 유탄포가 진먼에 제공되었고, 9월 26일 이후 중화민국 국군은 대등(大嶝)과 이등(二嶝)의 중국 인민해방군 포병진지를 공격, 큰 피해를 입혔다. 10월 5일, 중화인민공화국 국방부장 펑더화이(彭德怀)는 '진먼 섬에 대한 포격을 7일간 중지한다'고 발표하였고, 10월 13일에는 다시 2주간의 공격중지를 발표, 적극적인 공격을 멈췄고 포격전은 소강국면으로 전환되었다. 10월 28일, 중화인민공화국 측은 '하루씩 걸러 포격한다'고 발표하였고 포격은 차츰 줄어들어 갔다. 최종적으로 전투가 중지된 것은 1979년 1월 1일 미ㆍ중 국교수립에 의해서였다. 국교수립 당시 중화인민공화국 국방부장 쉬샹첸(徐向前)은 『대ㆍ소 진먼도 등의 도서에 대한 포격전 중지 성명(停止砲撃大・小金门等岛屿的声明)』을 발표, 20년에 걸친 포격전은 마침내 멈추게 되었다.
# 영향
진먼 포격전에는 47만 발이 넘는 포탄이 사용되어, 전사(戰史)상 최고의 착탄밀도(著彈密度)가 기록되었다. 포격에 사용된 포탄의 탄신(彈身)에는 매우 단단한 경금속(硬金屬)이 사용되었고, 진먼 섬의 주민들은 포탄을 재활용하여 식칼을 만들게 되어 현재까지도 진먼을 대표하는 특산품이 되어 있다.
카를로스 실바

서명 = **카를로스 실바**( Carlos Silva, 1979년 4월 23일 ~ )는 베네수엘라의 야구 선수이자, 2015년 기준으로 미국 메이저 리그 보스턴 레드 삭스 선수이다. 1996년 필라델피아 필리스에 입단하였고 이후 미네소타 트윈스를 거쳐 2008년부터 시애틀 매리너스에서 활동하다가 2009년에 시카고 컵스에 트레이드 되었다.
# 메이저 리그 전
빈 문단
# 메이저 리그 시절
2009년 월드 베이스볼 클래식 베네수엘라 선수 명단 위키데이터 속성 추적 기본정렬:실바, 카를로스 야구인 분류:1979년 출생 분류:살아있는 사람 분류:베네수엘라의 야구 선수 분류:베네수엘라 야구 국가대표팀 선수 분류:필라델피아 필리스 선수 분류:미네소타 트윈스 선수 분류:시애틀 매리너스 선수 분류:베네수엘라 출신 메이저 리그 베이스볼 선수 분류:메이저 리그 베이스볼 투수 분류:2006년 월드 베이스볼 클래식 참가 선수 분류:2009년 월드 베이스볼 클래식 참가 선수 분류:올스타 퓨처스 게임 참가 선수 분류:볼리바르주 (베네수엘라) 출신 분류:시카고 컵스 선수 분류:미국에 거주한 베네수엘라인
가대복

날짜=2013-5-10 가대복을 입은 추기경들 **가대복**(歌臺服, *Vestis Choralis*, *Habitus Choralis*)은 기독교의 성직자와 신학생의 복장이다. 그리고 전통적인 가톨릭교회의 수도회에서 성찬식을 집전하는 사제 이외에도 성찬식을 보조하는 이들이 공적인 기도를 바칠 때 입는 복장으로, 집전자라기보다는 회중의 한 사람으로서의 사제를 나타내는 의상이다. 가대복은 성찬식 집전자들이 입는 전례복과는 달리 일반적으로 제의에 사용되는 고급 문직들과 대조적으로 양모, 면포 또는 비단과 같은 직물로 만들어진다(전례복과 가대복 모두 캅파가 있는 것들은 제외). 로마 가톨릭교회의 가대복은 부제와 사제, 주교가 성무일도와 같이 미사가 아닌 전례를 집전하거나 참석할 때 그리고 미사 때 단독 또는 공동으로 성찬식의 집전 없이 그냥 참여할 때 입는다. 신학생들은 독서자와 복사 그리고 미사 또는 다른 전례 행사 때 복사단과 가대의 일원직을 임명받았을 때 가대복을 입는다. 가대복의 기본 구성은 다음과 같다: * 허리둘레에 착용하는 가두리 장식이 달린 장식띠가 없는 수단, * 수도회에 소속된 사제 또는 수사의 경우 (베네딕도회, 프란치스코회, 도미니코회 등)에는 수단 대신 수도복을 착용, * 중백의 (주교, 추기경, 의전사제는 소백의도 착용 가능), * 비레타 (오늘날에는 개인의 취향에 따라 착용 여부에 대한 선택 사항 가능). 신학생, 부제, 사제용 수단은 검은색으로 검은색 단추와 더불어 검은색 가두리 장식이 둘러싸고 있어 평상시에 그들이 입는 수단과 별반 다르지 않다. 부가적인 명예를 얻은 사제는 다른 수단을 입을 수 있다. 몬시뇰은 보라색 가두리 장식과 띠가 달린 검은색 수단을 입는다. 교황청 서기관은 자줏빛 가두리 장식이 달린 보라색 수단 또는 붉은색 가두리 장식이 달린 검은색 수단을 입는다. 의전사제는 소백의에다가 총회에서 결정한 개별적인 색상에 따라 구별되는 모제타를 입는다. 주교들이 입는 가대복을 언급하자면 위에서 말한 것에 더하여 자줏빛 가두리 장식이 달린 보라색 수단 그리고 초록색 내지는 황금색 줄로 목에 건 가슴 십자가 목걸이, 백색 제의 위에 걸친 모제타, 보라색 비레타 바로 아래에 보라색 주케토가 있다. 추기경들이 입는 가대복은 진홍색으로 장식되어 있으며, 붉은색 주케토와 자줏빛 가두리 장식이 달린 진홍색 수단 그리고 추가로 초록색 내지는 황금색 줄로 목에 건 가슴 십자가 목걸이가 있다. 교황의 가대복에는 흰색 수단, 백색 제의, 붉은색 비단 모제타 그리고 황금색 줄로 목에 건 가슴 십자가를 포함하고 있다. 일부 의전사제들은 리본이 달린 가슴 십자가 목걸이를 목에 걸긴 하지만, 오직 주교급이 되는 성직자만이 끈이 달린 십자가 목걸이를 착용할 수 있다. 부제도 사제도 아닌 수사 또한 가대복 종류를 입는데, 성무일도 또는 미사에 참석할 때 정식 복장으로 입는 고깔 달린 겉옷과 더불어 완전한 수도복을 형성한다.
# 가대복 착용의 예
교황의 가대복 추기경의 가대복 주교의 가대복 신부, 부제, 신학생의 가대복 교황, 추기경, 주교, 신부, 부제, 신학생의 가대복 착용 모습은 아래와 같다. **교황의 가대복** * 빨간색 카마우로 - 필요한 경우 * 흰색 주케토 * 영대 * 가슴 십자가 * 어부의 반지 * 빨간색이나 흰색 모제타 * 중백의 또는 소백의 * 흰색 파시아 * 흰색 수단 **추기경의 가대복** * 빨간색 비레타 * 빨간색 주케토 * 가슴 십자가 * 주교 반지 * 빨간색 모제타 * 중백의 또는 소백의 * 빨간색 파시아 * 빨간색 수단 * 빨간색 대 카파 - 오늘날 거의 사용하지 않는다. **주교의 가대복** * 자주색 비레타 * 자주색 주케토 * 가슴 십자가 * 주교 반지 * 자주색 모제타 * 중백의 또는 소백의 * 자주색 파시아 * 자주색 수단 **사제, 부제, 신학생의 가대복** * 검은색 비레타 - 오늘날 드물게 사용한다. * 검은색 주케토 - 오늘날 거의 사용하지 않는다. * 중백의 또는 소백의 * 검은색 파시아 * 검은색 수단
삼진

삼진 **삼진**은 다음을 가리키는 말이다. * **삼진**(三振)은 야구나 소프트볼에서 타자가 세 번의 스트라이크를 허용하여 아웃이 되는 것을 뜻한다. * **삼진**(三晉)은 전국시대에 진(晉)나라에서 분리되어 나온 조(趙)나라, 위(魏)나라, 한(韓)나라를 통틀어 말하는 것이다. * **삼진**(三鎭)은 조선시대 진해군의 본토 지역인 창원시 마산합포구의 진동면, 진전면, 진북면을 가리킨다. * **삼진법**(三進法) * 삼진 (기업)
서진여자고등학교

126.9003157 남원서진여자고등학교 웹사이트 = http://seojin.gen.hs.kr **서진여자고등학교**(西進女子高等學校)는 대한민국 광주광역시 남구 주월동에 위치한 사립 고등학교이다.
# 학교 연혁
* 1977년 6월 20일 : 학교법인 홍복학원 설립인가 * 1978년 3월 13일 : 광주옥천여자실업전수학교 개교 * 1979년 12월 21일 : 광주옥천여자실업학교 명칭변경 * 1981년 2월 10일 : 제1회 졸업 * 1981년 4월 9일 : 광주옥천여자상업고등학교 명칭변경 * 2001년 9월 21일 : 서진여자고등학교로 교명변경 인가 * 2014년 10월 8일 : 학칙 변경 인가 (보통과 5학급, 경영정보과 5학급, 시각디자인과 1학급, 간호과 4학급) * 2020년 7월 7일 : 학과 개편 인가(생활체육과 신설) * 2020년 12월 21일 : 안전학교 지정 * 2024년 1월 5일 : 제44회 63명 졸업(총 졸업생 수 28,164명) * 2024년 3월 1일 : 박성문 교장 취임 미완성 목록
# 설치 학과
* 생활체육과 * 간호과 * 시각디자인과 * 일반학과
# 학교 동문

# 참고 자료
* F100000146
난징둥루역

후거리2 = **난징둥루역**(남경동로역,南京东路站, East Nanjing Road Station)은 중화인민공화국 상하이 황푸 구에 난징루 보행자천국 지하에 위치한 지하철 2호선 역이다. 2006년 10월까지는, 남북대로의 명칭인 허난중로 역(河南中路站)이라고 불렀지만, 상하이 지하철 10호선이 허난중로 지하를 지나갔기 때문에, 동서대로의 명칭으로 변경되었다.
# 역구조
1면 2선의 지하 역사이다.
# 버스 환승
20, 37, 66, 921, 220, 929
# 출구
* 1번출구 : 난징둥로 북쪽, 샨시난루 동쪽 * 2번출구 : 허난중루 서쪽, 난징둥루 북쪽 * 3번출구 : 지우장루 북쪽, 허난중루 서쪽 * 4번출구: 난징둥루 남쪽, 샨시난루 서쪽
# 역사
* 1999년 9월 20일 2호선 개통 * 2009년 4월 10일 10호선 개통 상하이 지하철 2호선 상하이 지하철 10호선 위키데이터 속성 추적 분류:상하이 지하철역 분류:1999년 개업한 철도역 분류:황푸구 (상하이시)의 철도역
야쿱 알만수르

서명 = **아부 유수프 야쿱 알만수르**(1160년 - 1199년 1월 23일, Abu Yusuf Ya'qub al-Mansur, ابو يوسف يعقوب المنصور, 혹은 Moulay Yacoub)는 무와히드 칼리파국의 제 3대 칼리파(재위 : 1184년 ~ 1199년)이다.
# 생애
그의 아버지인 아부 야쿱 유수프를 계승하여 그는 1184년에 재위해 1199년 죽을 때까지 왕위에 있었다. 그는 무역과 건축, 철학, 과학 발전에 집중했으며 영토 확장에는 더욱 적극적이었다. 1191년 기독교군이 지배하던 알가르브 지역을 점령하면서 포르투갈 군대를 내쫓았다. 알라르코스 전투에서 카스티야 왕국 군대를 물리치면서 "신에 의한 승리자"라는 칭호를 얻었다. 그는 지금의 모로코 마라케시에서 죽었다. 수 개의 주요 프로젝트를 진행하면서 쿠투비아 모스크와 엘 만수리아 모스크를 짓는 한편 메니다 남쪽 부분과 연결돼도록 했다. 그는 세계에서 가장 큰 모스크를 세우려 했으나 공사가 진행되다 멈췄다. 핫산 타워를 비롯한 기초 공사만 완련 됐다. 그는 아버지가 포르투갈에서 암살되면서 왕위에 올랐으며 죽음에 복수하기 위해 왕좌를 가로챈 자들을 죽이고 아프리카로 돌아왔다. 그는 이베리아 반도로 다시 건너가 복수했으며 모든 주요 도시를 정복했다. 모로코로 수천명의 기독교 포로와 처녀, 아이들을 데려왔다. 그가 아프리카로 돌아가자 일부 반대 세력(기독교)의 모반이 일어났으나 그가 다시 돌아가 모두 진압했다. 포로들은 잡혀 50명씩 단체로 팔렸다. 알만수르가 아프리카로 가면서 기독교인들은 군인 300,000명을 양성해 그를 없앨 계획을 세웠다. 이를 듣자마자 알만수르는 모든 군대를 없애기 위해 다시 건너가 15만 명 이상을 죽이고 값을 헤아리기 힘들 정도의 약탈품을 가져왔다고 한다. 무와히드 칼리파 임기 = 1184년 ~ 1199년 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:1160년 출생 분류:1199년 사망 분류:무와히드 칼리파 분류:레콩키스타 관련자 분류:이슬람교 지도자
난징시루역

후거리3 = **난징시루역**(hanja=남경서로역, West Nanjing Road Station)은 중화인민공화국 상하이 황푸 구에 난징시루(南京西路)와 시먼이루(石门一路)에 위치한 지하철 2호선, 12호선, 13호선 역이다. 2006년 10월 지명을 정리하면서 남북대로의 명칭인 허난중로 역(河南中路站)을 난징둥루로 바꿨기 때문에 기존에 있던 난징루역은 난징시루 역으로 정리되었다.
# 역사
* 1999년 6월 20일 2호선 개통 * 2012년 12호선, 13호선 개통 예정
# 역구조
1면 2선의 지하 역사이다.
# 역주변
* 난징시루
# 버스 환승
23, 24, 41, 104, 128, 921, 955
# 출구
* 1번출구 : 난징시루(南京西路) 남쪽, 타이싱루(泰兴路) 서쪽 * 2번출구 : 난징시루 남쪽, 시먼일루(石门一路西) 서쪽 * 3번출구 : 우장루(吴江路) 남쪽, 시먼일루 서쪽 * 4번출구: 우장루(吴江路) 남쪽, 먀오밍베이루(茂名北路) 동쪽 상하이 지하철 2호선 상하이 지하철 12호선 상하이 지하철 13호선 위키데이터 속성 추적 분류:상하이 지하철역 분류:상하이 지하철 2호선 분류:1999년 개업한 철도역 분류:징안구의 철도역
압달라 알아딜

서명 = **아부 무함마드 압돌라 알아딜** (Abu Mohammed Abdallah al-Adil, ? ~ 1227년)은 무와히드 칼리파국 제7대 칼리파(재위 : 1224년 ~ 1227년)이다. 선대 군주이던 압둘 와히드 1세가 1223년 교살당하자 이듬해 술탄이 됐다. 그의 아버지는 무함마드 안 나시르로 그를 보위했던 아부 자이드 아비 무함마드벤 아비 하프스가 그의 고관으로 함께 했다. 그의 재위 기간 동안 왕위를 노린 반역자가 두 명 있었으며 모두 그의 형제였다. 각각 카스티야 왕국과 마라케시의 통치자에 사주를 받은 것 때문이었다. 재위 4년 만인 1227년 그는 궁정 목욕탕에서 익사했는데 그의 아들인 야햐가 이어 왕위에 올랐다.
# 참고 자료
* Julien, Charles-André. *Histoire de l'Afrique du Nord, des origines à 1830*, édition originale 1931, réédition Payot, Paris, 1994. he is also a muslim 무와히드 칼리파 뒤이름 = 후 임 위키데이터 속성 추적 군주 분류:1227년 사망 분류:무와히드 칼리파
지토

**지토**는 다음 뜻으로 쓰인다. * 지토(地頭)는 고대 일본의 관직이다. * 지토(チト)는 일본의 4식 중전차의 개발명이다.
# 인명
* 지토 천황(持統天皇, 645 ~ 703)은 고대 일본의 군주이다. * 배리 지토(Barry William Zito, 1978 ~ )는 미국의 야구 선수이다. * 지토(Zito, 이한노)는 대한민국의 래퍼, 브라운 후드, 소울 다이브의 멤버이다.
게오님

**게오님**(גאונים; Geonim)은 중세 유대교 신도들에 있어 영적 지도자와 같은 사람들을 지칭하는 말이다. 이슬람 왕국에서 세속적인 권력을 갖던 포로족장(Exilarch)과는 차원이 다르다. 게오님은 복수명사이자 히브러어 성경세 자신감과 신뢰를 의미하는 גאון (*Gaon*')에서 유래한 것으로 게오님은 이것의 복수명사이다. 따라서 개별 명사로 부를 때는 가온이라고 부른다. 바빌로니아에 있던 대학교 학장을 맡는 사람들도 포함했으므로 "뛰어난 자"라는 의미도 지닌다. 게오님은 토라를 가르치고 유대교 경전을 가르치는 데 주도적이고 결정적인 역할을 했으며 탈무드를 가르치며 실제 정치에 이에 대한 적용법을 설명하기도 했다. 때문에 유대교에서 탈무드가 널리 교육되던 이 시기를 게오님 시대로 별칭하기도 한다. 게오님의 실질적인 역사는 589년에 시작한다고 볼 수 있으며 이들의 시대는 1038년 종결됐다. 수라에는 마르 랍 마르가 609년에 칭호를 얻었다는 기록과 1034년 마지막 가온인 헤제키아였다. 그는 고문을 당해 죽었고 게오님의 활동은 450년간 지속됐다. 게오님에는 2 곳의 주요 기관이 있었는데 수라와 바빌로니아의 고대 도시이던 품베디타에 있었다. 수라 학당이 원래 절대적인 우위에 있었으나 게오님 시대가 막을 내리면서 종말을 고했으며 품베디타의 학당이 우위를 점하게 됐다.
멜라

래퍼 섬네일 **멜라** (mellah, ملاح, 문자 그대로 해석하면 '소금'editor-first5=W.P.)는 모로코의 도시에서 유대인 거주 지역으로 분리된 구역으로서, 유럽의 게토와 흡사한 형식이다. 유대인들은 이 지역에 갇혀 15세기부터 살아야 했으며, 19세기 초부터 이런 형태가 더욱 널리 퍼졌다.Lewis (1984), p. 28 멜라는 벽으로 요새처럼 둘러싸여 있으며, 유대인 구역은 왕궁이나 고관의 거주지에 위치한다. 반발이나 모반을 바로 처리하기 위함이다. 도시의 경우 그렇지만 시골이나 지방의 경우에는 유대인이 사는 마을이 단독으로 따로 있다.
나지스

**나지스**는 이슬람 율법상 의식적으로 불결한 자를 가리키는 말이다. 시아파에 따르면 나지스에는 크게 두 종류가 있다. 본질적으로 깨끗해질 수 없는 "필수 나지스"와 조건적으로 깨끗해질 수 있는 자가 그것인데 후자의 경우에는 다른 나지스와 접촉함으로써 그 더러움이 충분히 없어질 수 있다고 믿는다. 무슬림이 나지와 접촉하는 것은 의식적으로 불경하고 불결한 상태로 이르게 하기 때문에 의식을 치르거나 예배에 참가하기 전에는 절대 그들과 만나서는 안 된다. 샤피이의 경우 나지스에 해당하는 사물로는 포도주와 술, 개, 돼지, 죽은 동물이며 피나 동물의 젖은 먹을 수 없다. 카피르족 사람들도 이에 포함된다. 이슬람 방식이 아닌 다른 방법으로 죽임을 당한 동물의 고기는 모두 나지스에 해당한다.url-status=dead 나지스에 해당하는 사물은 절대 순결해질 수 없으며 식초로 만든 포도주와 무두질로 만든 가죽만 제외 대상이다.