함북선

함북선 표 bottom=* 거리는 청진청년역을 기점으로 함 **함북선**(咸北線)은 함경북도 청진시 청암역을 기점으로 회령, 종성, 온성을 지나 라선시에 위치한 라진역을 연결하면서 한반도의 최북단을 휘감는 조선민주주의인민공화국의 철도 노선이다. 일제강점기에 도문철도주식회사에 의해 개통되어서 **도문선**으로 불리기도 하였다. 함경북도 청진으로 들어오는 일본 화물을 중국으로 실어 나르는 중계철도 역할을 담당하고 있다. 본래 청진에서 상삼봉역에 이르는 구간은 함경선의 일부로 건설되었지만, 함북선으로 분리되었다.
# 노선 정보
* 구간과 거리 : 청암역―라진역 325.1km * 역 수 : 51개(양단역 포함). * 궤도 간격 : 1435mm(표준궤). 홍의역—라진역 구간은 1524mm(광궤)와 혼합됨(4선궤도 구조). * 전철화 구간 : 전 구간(직류 3000V) * 복선 구간 : 수성역―고무산역 * 폐역 정보 :- 신회령역(新會寧驛) : 청진청년역 기점 93.5km 지점에 존재하였음.조선총독부관보 昭和 제669호, 1929년 3월 28일자 :- 하삼봉역(下三峰驛) : 청진청년역 기점 약 136km 지점에 존재하였음. :- 소암역(嘯巖驛) : 청진청년역 기점 147.4km 지점에 존재하였음. :- 동선봉역(東先鋒驛) : 청진청년역 기점 308.1km 지점에 존재하였음.
# 연혁
* 1916년부터 1917년까지 청진역(청진청년역)~회령역 구간이 개통되었다. 자세한 사항은 함경선 문서를 참조하시오. * 1920년 1월 5일: 회령역~상삼봉역(삼봉역) 구간 개통. * 1922년 12월 1일: 상삼봉역~종성역 구간 개통. * 1924년 11월 1일: 종성역~동관진역(潼關鎭驛, 현재의 강안리역) 구간 개통. * 1929년 4월 1일: 조선총독부 철도국에서 도문철도주식회사 협궤선 회령역~동관진역 구간과 상삼봉교량을 매입하여 '도문서부선'(圖們西部線)으로 개칭함. * 1929년 11월 16일: 도문동부선(圖們東部線) 웅기역(선봉역)~신아산역 구간 개통.조선총독부관보 昭和 제848호, 1929년 10월 30일자 * 1930년 10월 1일: 신아산역~훈융역 구간 개통. * 1931년 10월 20일: 훈융역~온성역 구간 개통. * 1932년 11월 1일: 도문동부선 온성역~풍리역 구간 개통. 도문서부선 회령역~상삼봉역 구간의 표준궤 개량이 완료됨.조선총독부관보 昭和 제1741호, 1932년 10월 26일자 * 1932년 12월 1일: 풍리역~남양역 구간 개통. * 1933년 8월 1일: 상삼봉역~동관진역 구간을 표준궤로 개량하는 공사가 완성됨. 동시에 남양역~동관진역 구간도 개통됨. 하삼봉역이 폐지되고 동관진역이 동관역으로 개명됨.조선총독부관보 昭和 제1963호, 1933년 7월 26일자 * 1933년 10월 1일: 수성역~웅기역 구간이 남만주철도에 위탁경영됨(함경선 문서 참조). * 1934년 11월 1일: 청진역~남양역 구간은 '북선서부선', 남양역―웅기역 구간은 '북선동부선'으로 개칭됨.南満州鉄道株式会社全路線 url=https://web.archive.org/web/20131021125429/http://homepage1.nifty.com/kitabatake/mansyu3.5.html# (일본어 홈페이지) * 1935년 11월 1일: 나진항의 정비에 따라서 웅기역―나진역 구간 개통됨(당시의 웅라선). * 1936년: 나진역―신경역(창춘역) 구간을 연결하는 급행열차 '아사히호'의 운행이 시작됨. * 1940년 10월 1일: 청진역―상삼봉역 구간은 조선총독부 철도국에서 경영을 이관받아 이 구간은 함경선에 포함됨. * 1944년 10월 1일: 소암역 폐쇄. * 1945년 4월 1일: 상삼봉역~웅기역 구간이 조선총독부철도에서 남만주철도주식회사로 소유권이 이전됨.조선총독부관보 昭和 제5461호, 1945년 4월 21일자 * 1959년: 소련의 원조에 의하여 북한과 소련의 국경에 친선교가 개통됨. * 2008년: 러시아 하산역―라진역 구간에 표준궤와 광궤(1524mm)가 같이 설치되는 쌍궤공사(雙軌工事)가 러시아와 조선민주주의인민공화국의 합자로 시작됨(홍의선 포함). * 2013년 9월 22일: 본선 홍의역과 라진역 구간에 쌍궤공사가 완공되어 라진항에서 완공경축행사가 거행됨.“ロ朝鉄道 思惑乗せ走る”. 朝日新聞（朝刊）, 2013년 9월 23일자 3면
# 역목록
{| class="wikitable" |- |- |청진청년 | Ch'ŏngjin Ch'ŏngnyŏn | 淸津靑年 | 평라선·청진항선 |- |청암 | Ch'ŏng'am | 靑岩 |평라선 |- |수성 | Susŏng | 輸城 |강덕선 |- |석막 | Sŏngmak | 石幕 | |- |장흥 | Changhŭng | 章興 | |- |형제 | Hyŏngje | 兄弟 | |- |부령 | Puryŏng | 富寧 | |- |고무산 | Komusan | 古茂山 |무산선 |- |석봉 | Sŏkpong | 石峰 | |- |창평 | Ch'angp'yŏng | 蒼坪 | |- |전거리 | Chŏn'gŏ-ri | 全巨里 | |- |풍산 | P'ungsan | 豊山 | |- |창두 | Ch'angdu | 昌斗 | |- |중도 | Chungdo | 中島 | |- |대덕 | Taedŏk | 大德 | |- |회령청년 | Hoeryŏng Ch'ŏngnyŏn | 會寧靑年 | 회령탄광선 |- | 금생 | Kŭmsaeng | 金生 | |- |고령진 | Koryŏngjin | 高嶺鎭 | |- | 신학포 | Sinhakp'o | 新鶴浦 |세천선 |- | 학포 | Hakp'o | 鶴浦 | |- | 신전 | Sinjŏn | 新田 | |- | 간평 | Kanp'yŏng | 間坪 | |- | 삼봉 | Sambong | 三峰 | |- |종성 | Chongsŏn | 鍾城 |동포선 |- |강안리 | Kangal-li | 江岸里 |성평선 |- |수구포 | Sugup'o | 水口浦 | |- |강양 | Kangyang | 江陽 | |- |남양 | Namyang | 南陽 |남양국경선 |- |풍리 | P'ungri | 豊利 | |- |세선 | Sesŏn | 世仙 | |- |온성 | Unsŏng | 穩城 | |- |풍인 | P'ungin | 豊仁 | |- |황파 | Hwangp'a | 黃坡 | |- |훈융 | Hunyung | 訓戎 | |- |하면 | Hamyŏn | 下面 | |- |경원 | Kyŏngwŏn | 慶源 | |- |농포 | Nongp'o | 農圃 | |- |룡당리 | Ryongdang-ri | 龍堂里 | |- |신건 | Singŏn | 新乾 | 고건원선 |- |신아산 | Sinasan | 新阿山 | |- |송학 | Songhak | 松鶴 |춘두선 |- |학송 | Haksong | 鶴松 |회암선 |- |청학 | Ch'ŏnghak | 靑鶴 | |- |사회 | Sahoe | 四會 | |- |홍의 | Hong'ŭi | 洪儀 |홍의선 |- |물골 | Mulgol | |두만강선 |- |구룡평 | Kuryongp'yŏng | 九龍坪 | |- |웅상 | Ungsang | 雄尙 | |- |선봉 | Sŏngbong | 先鋒 |승리선 |- |관곡 | Kwan'gok | 寬谷 | |- | 웅라 | Ungra | 雄羅 | |- |라진 | Rajin | 羅津 | 평라선·라진항선 |}