초경량 제트기

**초경량 제트기**(very light jet)는 일반적으로 제트기 중 4-8인승에 적합한 크기의 제트기를 일컫는 용어이다. 기존에 소형 상업용 제트기를 일컫는 "비즈니스 제트"(business jet)라는 용어가 있었으나, "초경량 제트기"는 그 중 가장 작은 크기의 제트기만을 따로 지칭하는 용어로서 고안되었다. 세계적으로 항공 운송 수요가 급증하고 항공기 관련 기술이 보편화됨에 따라, 작은 기업이나, 심지어 개인이 소유할 수 있을 만큼 구입 가격이 저렴하고 운용비도 적게 들며 운용하기도 쉬운 제트기를 보급하여 새로운 시장을 공략하고자 하는 전략에 따른 것이다. 멀지 않은 미래에는 우리가 흔히 보는 택시처럼 탑승자의 요구에 따라 어느 지역에서 어느 지역으로 여객을 운송하는 "에어 택시"의 대중화에 기여할 것으로 여겨져, 시장의 관심이 높아지고 있다.
# 초경량 제트기 기종
세계적으로 판매 및 운용 중인 초경량 제트기는 2종에 불과하지만, 현재 10여개 이상의 회사에서 초경량 제트기를 개발하여 형식 승인을 눈앞에 두고 있고, 그 외에 한창 개발 중인 기종도 몇 종이 있다. 주요 기종을 정리하면 다음 표와 같다. * 운행 중인 기종 {| class="wikitable" |+ | !bgcolor="silver"| 제조사 !bgcolor="silver"| 기종 !bgcolor="silver"| 좌석 수 !bgcolor="silver"| 최대 이륙 중량 !bgcolor="silver"| 대당 가격 !bgcolor="silver"| 엔진 !bgcolor="silver"| 최대 순항 속도 !bgcolor="silver"| 최대 순항 거리 !bgcolor="silver"| 주문량 |- |Cessna |Citation Mustang |6 |3,920 kg |267만 달러 |PW615F 2대 |630 km/h |1,300 NM |250대 |- |Eclipse Aviation |Eclipse 500 |5~6 |2,719 kg |164만 달러 |PW610F 2대 |695 km/h |1,125 NM |2,500대 |- |} * 비행 시험 중 인 기종 {| class="wikitable" |+ | !bgcolor="silver"| 제조사 !bgcolor="silver"| 기종 !bgcolor="silver"| 좌석 수 !bgcolor="silver"| 최대 이륙 중량 !bgcolor="silver"| 대당 가격 !bgcolor="silver"| 엔진 !bgcolor="silver"| 최대 순항 속도 !bgcolor="silver"| 최대 순항 거리 !bgcolor="silver"| 주문량 |- |Diamond Aircraft |Diamond D-Jet |5 | |141만 달러 |FJ33-4 1대 |583 km/h |1,350 NM |~300 |- |Eclipse Aviation |Eclipse Concept Jet (ECJ) |4 | | |PW615F 1대 |639 km/h |1,250 NM | |- |Embraer |Phenom 100 |6~8 | |326만 달러 |PW617F 2대 |704 km/h |1,320 NM |50+ |- |Epic |Epic Victory |4~5 |2,495 kg |120만 달러 |FJ33-4A 1대 |592 km/h |1,200 NM | |- |Honda Aircraft |HA-420 HondaJet |7~8 | |377만 달러 |HF120 2대 |778 km/h |1,100 NM |130+ |- |Spectrum Aeronautical |Spectrum Independence |6~8 | |365만 달러 |FJ33-4A 2대 |770 km/h |2,000 NM | |- |} * 개발 중인 기종 {| class="wikitable" |+ | !bgcolor="silver"| 제조사 !bgcolor="silver"| 기종 !bgcolor="silver"| 좌석 수 !bgcolor="silver"| 최대 이륙 중량 !bgcolor="silver"| 대당 가격 !bgcolor="silver"| 엔진 !bgcolor="silver"| 최대 순항 속도 !bgcolor="silver"| 최대 순항 거리 !bgcolor="silver"| 주문량 |- |Cirrus Design |The Jet |6~7 | | |FJ33-4A-19 1대 |~555 km/h |1,000 NM |430+ |- |Epic |Epic Elite |6~8 |3,490 kg |210만 달러 |FJ33-4 1대 |722 km/h |1,600 NM | |- |Piper Aircraft |PiperJet |6~7 | |227만 달러 |FJ44-3A 1대 |667 km/h |1,300 NM |~180 |- |}
# 초경량 제트기용 엔진
기존의 터보팬 엔진은 대부분 수십인승 이상의 여객기나 군용 항공기 (전투기, 폭격기 등) 용도로 개발되었기 때문에, 초경량 제트기와 같은 소형 항공기 용도로는 활발히 개발되지 않았다. 따라서 현재 사용되고 있는 터보팬 엔진 중 초경량 제트기에 적용 가능한 것은 몇 종류가 되지 않는다. 위 표에서 볼 수 있듯이 현재 개발되었거나 개발 중인 초경량 제트기는 대부분 Williams International 사의 FJ33, FJ44 혹은 Pratt & Whitney Canada 사의 PW600 엔진을 사용하고 있으며, 최근 개발된 GE-Honda 사의 HF120을 적용하여 개발 중인 제트기도 있다. 주요 엔진의 사양을 정리하면 다음 표와 같다. {| class="wikitable" |+ | !bgcolor="silver"| 제조사 !bgcolor="silver"| 기종 !bgcolor="silver"| 이륙 추력 !bgcolor="silver"| 건중량 !bgcolor="silver"| 길이 !bgcolor="silver"| 팬 직경 |- |GE Honda Aero Engines |HF120 |2,050 lbf |181 kg |1,118 mm |538 mm |- |Pratt & Whitney Canada |PW610F |900 lbf |116 kg |630 mm |366 mm |- |Pratt & Whitney Canada |PW615F |1,350 lbf | | |406 mm |- |Pratt & Whitney Canada |PW617F |1,615 lbf | | |447 mm |- |Williams International |FJ33-1 |1,200 lbf |136 kg |1,217 mm |439 mm |- |Williams International |FJ33-2 |1,300 lbf |136 kg |1,217 mm |439 mm |- |Williams International |FJ33-3 |1,400 lbf |136 kg |1,217 mm |439 mm |- |Williams International |FJ33-4 |1,100 ~ 1,500 lbf |136 kg |1,217 mm |439 mm |- |Williams International |FJ44-1 |1,500 ~ 1,965 lbf |209 ~ 212 kg |1,354 ~ 1,471 mm |526 ~ 531 mm |- |Williams International |FJ44-2 |2,300 ~ 2,400 lbf |236 ~ 240 kg |1,519 mm |551 mm |- |Williams International |FJ44-3A |2,490 ~ 2,820 lbf |243 kg |1,585 mm |582 mm |- 위키데이터 속성 추적 *