NLP-07-ODQA/kowiki-cleaned huggingface dataset:
한상길

국가대표팀 = **한상길**(1987년 9월 5일 ~ )은 대한민국의 남자 배구 선수이며, 대전 삼성화재 블루팡스 소속의 센터이다. 2009~2010 신인 드래프트에서 2라운드 2순위로 현대캐피탈의 지명을 받아 입단하였다. 2011-2012 시즌을 마치고 2012년 6월 18일 상무에 입대했으며, 2014년 3월 17일에 제대했다. 상무 복무 중 보호선수 명단에서 제외되어 안산 러시앤캐시 베스피드의 전력 보강 선수로 지정된 관계로 현대캐피탈이 아닌 러시앤캐시로 복귀했다. 러시앤캐시의 팀명인 **"베스피드"**는 그가 제안하였다.
# 안산 OK저축은행 러시앤캐시 시절

## 2015-2016시즌
시즌 후반부터 팀의 주전 센터로 자리잡았다. 결정적인 순간마다 서브 득점이나 블로킹 득점을 터뜨렸다. 특히 친정팀인 천안 현대캐피탈 스카이워커스와의 경기에서 더욱 빛을 발한다. 플레이오프와 챔피언결정전에서도 주전센터로 활약하면서 팀의 우승을 이끌었다.
## 2016-2017시즌
시즌 초반부터 센터 자원이 부족한 팀의 센터 자리를 잘 매워주었다. 거의 센터자리에서는 혼자 고군분투 하였다. 센터 선수들이 돌아가면서 부상을 당하고, 확고한 주전이였던 박원빈이 시즌 중반 부상으로 시즌아웃이 되면서, 책임감이 막중해졌다. 하지만 팀의 꼴지 추락을 막지 못하였다.
## 2017-2018시즌
2017-18시즌에는 트레이드로 이적해온 김요한과 팀의 주전 센터였던 박원빈에 밀려 많은 경기에 출장하지 못하였지만, 두 선수가 부진할 때마다 들어가 큰 도움을 주기도 하였다. 원포인트 서버로 종종 출장하였다.
# 인천 대한항공 점보스 시절

## 2020-2021시즌
하지만 결국 5월 4일 진상헌의 보상 선수 및 현금 트레이드로 인하여 인천 대한항공 점보스로 이적하게 되었다.
# 대전 삼성화재 블루팡스 시절

## 2021-2022시즌
그런데 하지만 2021-2022시즌을 기다리다가 신인드래프트가 열리던 9월 28일부터 2021신인드래프트 3라운드 지명권과 트레이드로 인하여 대전 삼성화재 블루팡스로 이적하게 되었다.
# 수상 경력
* 2009년 삼성화재배 전국대학배구춘계대회 블로킹상
강영준

다른 뜻 단체전 **강영준**(姜永準, 1987년 2월 27일~)은 대한민국의 배구 선수, 지도자로 현재는 안산 OK금융그룹 읏맨의 코치를 맡고 있다, 2009-2010 신인 드래프트에서 전체 1순위로 서울 우리카드 위비에 입단하였다.
# 약력
강영준은 경기대학교 1학년 때부터 당당히 주전으로 활약하였고, 4학년 때 주장을 맡으며 2009년 춘계 대학배구 대회에서 문성민, 황동일, 신영석이 졸업한 경기대학교를 우승시키는 데 기여하여 최우수 선수상을 받았다. 이런 활약으로 그는 전체 1순위로 서울 우리카드 위비의 지명을 받게 되었다.경기대, 2년연속 대학배구 춘계대회 우승 《제주투데이》2009년 4월 29일 23:31 작성, 2009년 11월 13일 19:08 확인 2012-2013 시즌 후 안산 OK저축은행 러시앤캐시의 전력 보강 선수로 지정되어 이적했다.
# 우리캐피탈 시절
전체 1순위로 서울 우리카드 위비에 입단하였다.
# 안산 OK저축은행 러시앤캐시 시절
팀의 주장을 맡아 활약하였다.
# 의정부 KB손해보험 스타즈 시절
트레이드로 김홍정과 함께 의정부 KB손해보험 스타즈로 이적하였다. 시즌 시작 전 부상을 당하면서 의정부 KB손해보험 스타즈에서의 첫 경기를 치르지 못하고 있다.
# 경력 사항
* 2009.07 제25회 베오그라드 하계유니버시아드대회 배구 국가대표 * 2009.06 제21회 아시아퍼시픽컵 남자배구대회 국가대표
# 수상 경력
* 2009년 삼성화재배 대학배구춘계대회 MVP
강경호 (소설가)

날짜=2013-6-25 경력= 한국소설가협회 법정이사, 한국소설가협회 상임이사, 한국문인협회 이사 역임 **강경호**(姜慶浩 1950~ )는 동국대학교 불교학과와 국어국문학과를 졸업하였다. 1984년 장편소설 《그날 이전》으로 문단에 나왔고, 사) 한국소설가 협회 법정이사 및 상임이사, 한국문협 이사를 역임 했다.
# 주요 작품
*장편《그날 이전》1984. 11. 도서출판 청한 *장편《에델바이스》1988. 11. 홍익제 *장편《천상의 묵시록1》1997. 5. 6. 세명문화사 *장편《천상의 묵시록2》1997. 5. 10. 세명문화사 *장편《포세이돈의 후예들》1998. 7. 찬섬 *장편《푸른 밤 붉은 수레》2019. 3. 푸른사상사 *장편《관용》2022. 1. 20. 푸른사상사 *장편《내 강아지들을 만나러 갑니다》2025. 11. 5. 푸른사상사 *소설집《조문시에서 7일》2014. 4. (푸른사상사) 수록 작품은 중편〈옴마나스의 꿈〉 과, *단편 〈죽은자들〉, 〈이스파한의 장미〉, 〈어둠속에서〉, 〈삼송역에서〉, 〈한국역에서 에피소드 셋〉, 〈조문시에서 7일〉 와 〈썩은 사과〉(부산일보 (2003. 4.)등이 있다. ― 장편작들이 모험이나 공상, 낭만, 역사 등 소재가 다양한 반면, 단편작들은 현실 사회의 마이너리티인 노동자의 고단한 삶의 궤적이나 비극적 운명을 그리고 있다. 〈죽은자들〉은 고소 작업을 하는 도비(설치공)들의 삶과 죽음의 현장 이야기이며, 〈이스파한의 장미〉는 70년대 이란의 격동기에서 비극적 삶을 마감한 연인들의 사랑을 다뤘다. 〈어둠속에서〉는 광산 사고로 갱속에 매몰된 한 소년 광부의 삶에 대한 갈망과 밝은 세상의 그리움을 그린 실존작이며, 세월호 참사로 짧은 생을 마감한 어린 영령들의 슬픔과 고통을 반영한다고 하겠다. 지하철 계단에서 머무는 한 노숙자의 신상을 다룬,〈삼송역에서〉는 안정감 있는 서사와 차분한 내레이션, 깊은 사색이 어우러져 격조 높은 작품으로 평가 받고 있다. 삼송역에서〉는 시간과 공간이 주제이며, 만남과 헤어짐이라는 역의 상징성과 등장인물들인 나(미래), 노숙자(현재), 의문의 여성(과거) 삼세를 통해 시공의 연관성과 인연을 의미를 일깨우고 있다. 〈조문시에서 7일〉은 국고 보조금을 타내기 위해 반정부 활동을 일삼는 사이비 시민운동가들을 희극적으로 풍자한 소설이다. 중편 〈옴마나스의 꿈〉은 기원을 전후해 한때 번성했던 중앙아시아의 한 도시 국가가 모래속에 파묻혀 사라져야 했던 이야기이다. 〈한국역에서 에피소드 셋〉은 각각 성폭행과 치정살인, 연예인의 자살을 다룬 옴니버스 형식의 작품. ― 주요 칼럼(시론)은 2006.8. 3. 2006. 8. 7. 2009. 8. 7. 등 조선일보 시론 및 칼럼, 2012. 3. 27. 동아일보 칼럼(기고), 2010. 9. 18. 한겨레 사설. 칼럼(기고), 문학저널 칼럼 2008. 7. 등 과, 2012. 5. 4.조선일보 에세이 등이 있다. ― 이력 대림산업(주) 말레이시아 현장(M,LNG, 사라왁 빈투루 1980.3. 18.)노사협의회 근로자 측 위원장 위키데이터 속성 추적 소설가 분류:대한민국의 소설가 분류:1950년 출생 분류:살아있는 사람 분류:부산광역시 출신 분류:동국대학교 동문 분류:20세기 대한민국 사람 분류:21세기 대한민국 사람
에어 유로파

웹사이트 = http://www.aireuropa.com **에어 유로파**(Air Europa)는 스페인의 항공사로 스카이팀의 회원으로 소속되어 있다. 북유럽과 서유럽, 카나리아 제도와 발레아레스 제도를 오가는 항공편을 운영하고 있다. 더불어 국내선과 함께 남아메리카, 북아메리카, 서인도 제도를 오가는 장거리 항공편도 운영하고 있다. 허브 공항의 경우 마드리드 바라하스 국제공항이 있다.
# 역사
1986년 **브리티쉬 ILG**(British ILG), **에어 유로파 그룹**(Air Europe Group), 스페인 은행의 출자로 설립되었다. 보잉 737을 도입해 스페인과 지중해를 연결하는 항공편을 처음 개설했다. 1991년에 모회사의 ILG가 소멸하고 보잉 737로 운항을 시작했다. 1998년에 이베리아반도의 권한을 획득하면서 1990년대 후반에 보잉 737의 서비스를 한층 더 강화했다. 2007년에 스카이팀에 가입, 2010년에 정회원이 되었다. 2012년 4월 13일 보잉 767-300ER 기종을 퇴역했다
# 운항 노선
에어 유로파의 운항 노선 * 2012년 8월 기준으로 에어 유로파는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
## 코드쉐어 협정
* 에어 유로파는 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다. 스카이팀 회원사로 코드쉐어 항공사도 스카이팀 회원 항공사와 주로 코드쉐어를 하고 있다.url-status= {| |- valign="top" | * ITA 항공날짜=2021-11-09 * KLM (스카이팀) * TAROM (스카이팀) * 가루다 인도네시아 항공 (스카이팀) * 대한항공 (스카이팀) * 델타 항공 (스카이팀) * 베트남 항공 (스카이팀) * 사우디아 항공 (스카이팀) * 샤먼 항공 (스카이팀) * 스칸디나비아 항공 (스카이팀)날짜=2025-01-28 | * 아르헨티나 항공 (스카이팀) * 아에로멕시코 (스카이팀) * 아에로플로트 (스카이팀) * 에어 세르비아 * 에어 프랑스 (스카이팀) * 에티오피아 항공 (스타 얼라이언스) * 에티하드 항공 * 중국동방항공 (스카이팀) * 중동항공 (스카이팀) * 중화항공 (스카이팀) | * 카나리 플라이 항공 * 코파 항공 (스타 얼라이언스) * 터키항공 (스타 얼라이언스) | |}
# 보유 기종
* 2020년 7월 기준으로 에어 유로파는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 6.9년이다.출처=Planespotters.net
## 현재 사용하는 기종
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" |+ **에어 유로파의 보유 기종** |- bgcolor=dodgerblue !rowspan="2"|기종 !rowspan="2" |대수 !rowspan="2" |주문 !colspan="3"|승객 !rowspan="2"|비고 |- bgcolor=dodgerblue !|J !|Y !|합계 |- |보잉 737-800 |16 |0 |12 |168 |180 | |- |보잉 737 MAX 8 |4 |26 |0 |189 |189 |2025년부터 순차적으로 도입날짜=2025-05-23 |- |보잉 787-8 |10 |0 |22 |276 |298 | |- |보잉 787-9 |18 |0 |30 |303 |333 |출처=Boeing출처=Ch-Aviation |- !합계 !48 !26 !colspan="3" class=*unsortable*| ! |}
## 퇴역 기종
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" |+ **에어 유로파의 퇴역 기종accessdate=23 August 2012** |- bgcolor=dodgerblue !기종 !대수 !도입 년도 !퇴역 년도 !대체 기종 !비고 |- |에어버스 A330-200 |12 |2006년 |2020년 |보잉 787 드림라이너 | |- |에어버스 A330-300 |5 |2013년 |2020년 |보잉 787 드림라이너 | |- |에어버스 A340-200 |1 |2005년 |2007년 |대체 기종 없음 |퇴역 후 콘비아사 항공에 매각 |- |ATR 42-300 |2 |2013년 |2013년 |임차 기종 | |- |ATR 72-200 |4 |2013년 |2021년 |임차 기종 |스위프트 에어 임차 운항 |- |rowspan="2"|ATR 72-500 |7 |2013년 |2021년 |rowspan="2"|임차 기종 |스위프트 에어 임차 운항 |- |3 |2018년 |2019년 |아에로노바 임차 운항 |- |보잉 737-300 |30 |1986년 |2004년 |보잉 737-800 | |- |보잉 737-400 |11 |1994년 |2006년 |보잉 737-800 | |- |보잉 737-600 |3 |2003년 |2004년 |임차 기종 |스칸디나비아 항공 임차 운항 |- |rowspan="2"|보잉 737-800 |30 |1999년 |2020년 |대체 기종 없음 | |- |4 |2004년 |2010년 |임차 기종 |스칸디나비아 항공 임차 운항 |- |보잉 757-200 |16 |1987년 |1998년 |보잉 737-800 | |- |보잉 767-200 |2 |1996년 |2001년 |보잉 767-300ER | |- |보잉 767-300ER |5 |2000년 |2012년 |에어버스 A330-200/-300 | |- |보잉 787-8 |1 |2015년 |2015년 |임차 기종 |LOT 폴란드 항공 임차 운항 |- |엠브라에르 ERJ-145 |1 |2012년 |2017년 |임차 기종 | |- |엠브라에르 ERJ-195/LR |15 |2008년 |2021년 |보잉 737-800 | |- |}
# 사진
파일:Airbus A330 Air 유로파의 에어버스 A330-200 파일:Air Europa Airbus A330-202 유로파의 에어버스 A330-200 파일:Air Europa Boeing 737-85P 유로파의 보잉 737-800 파일:Air Europa B737-800 (EC-JHK) @ ZRH, May 도장을 적용한 에어 유로파의 보잉 737-800 파일:Embraer ERJ-190-200LR 195LR - 유로파의 엠브라에르 E-195
*[J]: Business class
*[Y]: Economy class
TM-170

속도= 100km/h(도로), 9km/h(수상) **TM-170**은 독일의 병력 수송 장갑차이다. 1979년 티센한셸(Thyssen-Henschel)에서 설계하였고 라인메탈에서 아직도 생산하고 있다. 현재 대한민국의 두산인프라코어에서 **바라쿠다 장갑차**라는 이름으로 면허 생산 중이다.
# 특징
TM-170은 경장갑을 가지고 병력을 빠르게 수송할 수 있도록 설계되었다. 따라서 도로에서 100km/h의 속도를 낼 수 있고 수상에서도 9km/h의 속도로 도하가 가능하다. 또한 화생방 방호장치, 야시경, 장애물 제거용 도저 블레이드, 조명장치를 추가로 장착할 수 있다.
## 무장
TM-170의 무장은 선택적으로 장착할 수 있다. 일반적으로는 2정의 7.62mm 기관총이나 20mm 포탑을 장착할 수 있다.
# 사용국가
* 독일 - 연방 경찰에서 운용 * 대한민국 - 경찰특공대에서 운용 * 룩셈부르크 * 마케도니아 * 스페인 * 오스트리아 * 일본 - 키타큐슈시 소방국에서 *내열 장갑형 구조차*로 운용 * 쿠웨이트
# 바라쿠다 장갑차
두산인프라코어에서는 TM-170을 면허생산하여 바라쿠다 장갑차라는 이름으로 한국군 등에 공급하고 있다. 무장으로는 K6 기관총을 장착하였다.
## 사용 국가
* 대한민국 ** 자이툰 부대 ** 동명 부대 * 말레이시아 - 4대 (경찰용) * 인도네시아 - 20대 (경찰용) 대한민국 육군 장비 위키데이터 속성 추적 무기 분류:병력수송장갑차 분류:독일의 기갑 전투 차량 분류:대한민국의 기갑 전투 차량
붕따우

홈페이지 = http://vungtau.baria-vungtau.gov.vn **붕따우시**(hn=浲艚)는 베트남 남쪽 바리어붕따우성의 도시이다. 2005년을 기준으로 인구는 24만명이며, 면적은 140 km2이다. 13개의 동과 1개의 촌을 가지고 있다. 붕따우는 베트남 원유 생산의 중심지이기도 하다. 2012년 이전까지 바리어붕따우성의 성도였던 곳이다.
# 역사
14세기에서 15세기에 붕따우가 되는 이 곳은 유럽의 무역선들이 정기적으로 방문하는 습지였다. 이러한 상선의 활동은 붕따우의 이름에 활기를 불어넣었고, 닿을 내리는 곳이라는 붕따우라는 이름이 된 것이다. 이곳은 많이 지나다니는 포르갈 선원들은 이곳을 세인트 자크(Saint Jacques)라고 이름을 붙였다. 프랑스군이 이곳을 침략해 온 후 이곳은 세인트 자크만이라고 이름이 붙었다. 붕따우의 절벽은 지금은 ‘부드럽게 환영하는 만’이라는 뜻의 “무이 응인 퐁”(Mũi Nghinh Phong)으로 불린다. 붕따우는 원래 세 대의 보트를 의미하는 땀탕(Tam Thắng)이라는 의미로 이 지역에서 사용되었으나, 응우옌 왕조 하에서 비엔호아 성으로 편입되었다. 자롱 왕의 통치시기(1761–1820) 때는 말레이 해적들이 이곳에 해적 소굴을 만들었으며, 자딘 시에서 무역을 하는 상인들에게 위협이 되었다. 왕은 군대를 세 차례 보내서 해적들을 퇴치한 장군들에게 이 지역을 나누어 주었다. 1895년 2월 10일 붕따우 해변에서 100m 떨어진 프억탕 요새(Phước Thắng)에서 프랑스 군대의 전투함에 응우옌 왕조의 군대가 포격을 가하였다. 이 사건으로 베트남에 대한 프랑스의 침략이 본격화되었다. 1876년 사이공 정부 하에서 붕따우는 바리아 현과 통합되었다. 1895년 5월 1일 코친차이나의 총독은 세인트 자크만을 자치주로 선포하는 법령을 공포하였다. 그리하여 이곳은 바리어 현과 통합되었고, 1899년 또 다시 분리가 되었다. 1901년 붕따우의 인구는 5,690명이 되었고, 그 중 2,000명이 북베트남에서 이주를 해 온 사람들이었다. 대부분 이곳에 사는 인구는 어업에 종사를 했다. 1905년 4월 4일 이곳은 바리어 성의 행정구역이 되었다. 1929년에 쎄인트 자크만은 성단위 행정구역이 되었고, 1934년 시가 되었다. 프랑스령 인도차이나의 파울 도우머 총통은 이고세 별장을 짓었는데, 아직도 남아서 시의 주요 랜드마크가 되고 있다. 베트남 전쟁 때 붕따우는 오스트레일리아 군대와 미군 지원대의 주둔지가 되었고, 미국 군인들의 피서지로 인기있는 휴양지가 되었다. 베트남 전쟁 이후 붕따우는 베트남 보트피플들이 떠나가는 항구가 되었다. 1979년 5월 30일 붕따우 시는 붕따우-꼰다우 특별 행정 구역의 수도가 되었다. 1991년 8월 12일 현재의 바리어붕따우 성이 공식적으로 성립되었고, 붕따우도 공식적으로 시가 되었다. 2012년 바리어붕따우성의 성도가 붕따우에서 바리어로 이전되었다.
# 행정구역
산 위에서 바라본 붕따우 하롱 도로 붕따우시는 16개의 방(坊)과 1개의 사(社)로 구성되어 있다.
## 방
* 1방 (Phường 1) * 2방 (Phường 2) * 3방 (Phường 3) * 4방 (Phường 4) * 5방 (Phường 5) * 7방 (Phường 7) * 8방 (Phường 8) * 9방 (Phường 9) * 10방 (Phường 10) * 11방 (Phường 11) * 12방 (Phường 12) * 응우옌 안닌 (Nguyễn An Ninh / 阮安寧) * 락주어 (Rạch Dừa / 瀝蒢) * 탕녓 (Thắng Nhất / 勝一) * 탕니 (Thắng Nhì / 勝二) * 탕땀 (Thắng Tam / 勝三)
## 사
* 롱선 (Long Sơn / 隆山)
# 기후
열대 몬순 기후 지역에 위치해 바다의 영향을 많이 받게 된다. 붕타우는 온화한 기후를 가지고 있다. 바람이 세게 불지 않고, 평균기온이 25°C에서 27°C에 이른다. 평균강수량이 1,300mm에서 1,700mm에 이르며, 연중 최대일 때도 2,300~2,800 정도로 화창한 날이 많다. 붕타우 도시의 자연은 아름답고 매혹적이어서 여행에 큰 잠재력을 부여한다.Vị trí địa lý thành phố Vũng Tàu url=https://web.archive.org/web/20170701212419/http://vungtau.baria-vungtau.gov.vn/web/guest/thanh-pho-vung-tau/-/brvt/extAssetPublisher/content/3450479/gioi-thieu-thanh-pho-vung-tau-1, 2016년 2월 24일 access-date=2023-08-18
# 경제
붕따우 붕따우는 베트남 남부, 작은 반도의 끝에 위치해 있다. 전통적으로 중요한 항구였고, 특히 프랑스령 인도차이나에서는 더욱 중시되었다. 오늘날 붕따우는 선적항으로 중요성은 점점 퇴색되었지만, 석유 산업에 중요한 역할을 하고 있다. 붕따우는 베트남 유일의 석유 기지가 있으며, 이곳에서 원유와 천연 가스 채굴이 시 경제의 주요 수입으로 부각되었고, 베트남 수출에도 큰 도움이 되었다. 붕따우 선착장 공사는 2008년까지 마무리될 예정이며, 현대식 장비가 가동될 예정이다.
# 관광
바이비엔 해변 바이쭈억 해변 보비엔 대부분의 여행객들에게 붕따우는 아름다운 해변으로 널리 알려진 곳이다. 여행자들은 바이뚜억 해변에서 수영을 즐기지만, 바이사우 해변에서 관광을 한다. 바이사우 해변은 10km에 이르는 모래 해변으로 유명한 곳이다. 붕따우는 호치민에서 130km 정도 밖에 떨어져 있지 않고, 선호되는 리조트 목적지이기도 하다. 그리고 붕따우는 근처의 롱하이 해변, 호짬 해변, 호꼭 해변 등과 같은 곳을 방문하기에도 좋은 위치이다. * 바이쭈억 해변 (Bãi Trước) * 바이사우 해변 (Bãi Sau) * 바이저우 해변 (Bãi Dâu) * 바이주어 해변 (Bãi Dứa) * 롱하이 해변 * 호짬 해변 * 호꼭 해변
## 쇼핑
* 롯데마트 슈퍼마켓
## 숙박
* 임페리얼 호텔 붕타우 * 파라다이스 리조트 * 팰리스 호텔 * 그랜드 호텔
# 교통
51A 고속도로를 타고, 호치민 시에서 두 시간이 소요되며, 수중익선으로는 1시간 15분이 소요된다.
# 자매도시
* AZE 바쿠시 * VNM 옌바이시 * VNM 할롱시 * AUS 다윈 (노던 준주)
1982년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선

**1982년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선**에는 24개국이 참가했다. 1978년 대회까지 1장이였던 아시아 국가의 월드컵 출전권이 2장으로 늘기도 한 예선이기도 했다. 이란은 예선 조추첨 전에 기권하였다.
# 1라운드

## 1조
{| class="wikitable" |- !width=200|팀 !width=40|경기 !width=25|승 !width=25|무 !width=25|패 !width=30|득 !width=30|실 !width=30|차 !width=40|승점 |- ||**NZL** |8||6||2||0||31||3||+28||**14** |- align=center ||AUS |8||4||2||2||22|||9||+13||**10** |- align=center ||INA |8||2||2||4||5||14||−9||**6** |- align=center ||TPE |8||1||3||4||5||8||−3||**5** |- align=center ||FIJ |8||1||3||4||6||35||−29||**5** |- align=center |} \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- NZL가 최종 예선에 진출함.
## 2조
{| class="wikitable" |- !width=200|팀 !width=40|경기 !width=25|승 !width=25|무 !width=25|패 !width=30|득 !width=30|실 !width=30|차 !width=40|승점 |- ||**KSA** |4||4||0||0||5||0||+5||**8** |- align=center ||1963 |4||3||0||1||5|||2||+3||**6** |- align=center ||QAT |4||2||0||2||5||3||+2||**4** |- align=center ||1972 |4||1||0||3||1||6||−5||**2** |- align=center ||SYR |4||0||0||4||2||7||−5||**0** |- align=center |} \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- KSA가 최종 예선에 진출함.
## 3조
{| class="wikitable" |- !width=200|팀 !width=40|경기 !width=25|승 !width=25|무 !width=25|패 !width=30|득 !width=30|실 !width=30|차 !width=40|승점 |- ||**KUW** |3||3||0||0||12||0||+12||**6** |- align=center ||1949 |3||2||0||1||7|||4||+3||**4** |- align=center ||MAS |3||0||1||2||3||8||−5||**1** |- align=center ||THA |3||0||1||2||3||13||−10||**1** |- align=center |} \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- KUW가 최종 예선에 진출함.
## 4조

### 그룹 결정전
\---- \---- \---- \----
### A그룹
{| class="wikitable" |- !width=200|팀 !width=40|경기 !width=25|승 !width=25|무 !width=25|패 !width=30|득 !width=30|실 !width=30|차 !width=40|승점 |- align=center ||**CHN** |2||2||0||0||4||0||+4||**4** |- align=center ||**1870** |2||1||0||1||3|||1||+2||**2** |- align=center ||지방 자치체 |2||0||0||2||0||6||−6||**0** |} \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- CHN, 1870이 준결승에 진출함.
### B그룹
{| class="wikitable" |- !width=200|팀 !width=40|경기 !width=25|승 !width=25|무 !width=25|패 !width=30|득 !width=30|실 !width=30|차 !width=40|승점 |- align=center ||**PRK** |2||1||1||0||3||2||+1||**3** |- align=center ||**1959** |2||0||2||0||3|||3||0||**2** |- align=center ||SIN |2||0||1||1||1||2||−1||**1** |} \---- 리포트= \---- 리포트= \---- 리포트= \---- PRK, 1959이 준결승에 진출함.
### 결선 토너먼트
2
#### 준결승전
\---- \---- 승부차기2 = \----
#### 결승전
CHN이 최종 예선에 진출함.
# 최종 예선
{| class="wikitable" |- !width=200|팀 !width=40|경기 !width=25|승 !width=25|무 !width=25|패 !width=30|득 !width=30|실 !width=30|차 !width=40|승점 |- ||**KUW** |6||4||1||1||8||6||+2||**9** |- ||NZL |6||2||3||1||11|||6||+5||**7** |- align=center ||CHN |6||3||1||2||9||4||+5||**7** |- align=center ||SAU |6||0||1||5||4||16||−12||**1** |- align=center |} \---- \---- \---- \---- \---- \---- \---- \---- \---- \---- \---- \---- \----
## 플레이오프
KUW와 NZL가 월드컵에 진출함.
1962년 FIFA 월드컵 아시아 지역 예선

**1962년 FIFA 월드컵 아시아 지역 예선**은 1962년 FIFA 월드컵에서 아시아 지역의 출전권을 두고 3개 팀이 벌인 지역 예선이다. 아시아 지역 예선의 승자는 유럽과의 대륙간 플레이오프에 진출한다.
# 경기 결과
2차전 시작 2-0 |} * IDN는 기권하였다. \---- 심판 = \---- 심판 = \---- 1949이 유럽과의 대륙간 플레이오프에 진출함. 1962년 FIFA 월드컵 예선 1962년 FIFA 월드컵 위키데이터 속성 추적 아시아 분류:FIFA 월드컵 아시아 지역 예선 분류:1960년 11월 분류:1961년 6월
존 배리

http://johnbarry.org.uk/ **존 배리**(John Barry, OBE, 1933년 11월 3일 ~ 2011년 1월 30일)는 영국의 영화 음악 작곡가, 지휘자이다. 영화 《007 제임스 본드》 시리즈의 작곡을 담당한 것으로 널리 알려져 있다. 작곡한 영화 음악으로 수차례 아카데미상, 그래미상을 받았다. 2011년 1월 30일 심근 경색으로 사망하였다.
# 주요 작품
div col
## 007 시리즈
* 1962년 《007 살인번호》 * 1963년 《007 위기일발》 * 1964년 《007 골드핑거》 * 1965년 《007 썬더볼》 * 1967년 《007 두번 산다》 * 1969년 《007 여왕폐하 대작전》 * 1971년 《007 다이아몬드는 영원히》 * 1974년 《007 황금총을 가진 사나이》 * 1979년 《007 문레이커》 * 1983년 《007 옥토퍼시》 * 1985년 《007 뷰 투 어 킬》 * 1987년 《007 리빙 데이라이트》
## 기타 주요 작품
* 1966년 《야성의 엘자》 - 아카데미상(2개 부문) · 골든 글로브상 수상 * 1968년 《겨울의 라이온》 - 아카데미상 · 골든 글로브상 수상 * 1969년 《미드나잇 카우보이》 - 그래미상 수상 * 1971년 《비운의 여왕 메리》 - 아카데미상 · 골든 글로브상 후보 * 1974년 《도브》 - 골든 글로브상 후보 * 1976년 《킹콩》 * 1977년 《디프》 - 골든 글로브상 수상 * 1980년 《사랑의 은하수》- 골든 글로브상 후보 * 1985년 《아웃 오브 아프리카》 - 아카데미상 수상 * 1990년 《늑대와 춤을》 - 아카데미상 · 골든 글로브상 수상 * 1992년 《채플린》 - 아카데미상 · 골든 글로브상 후보 div col end
# 서훈
* 1999년 대영 제국 훈장 4등급(OBE) 수훈확인날짜=2016-10-01
1970년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선

**1970년 FIFA 월드컵 아시아·오세아니아 지역 예선**은 아시아 및 오세아니아 지역에 배정된 1장의 1970년 FIFA 월드컵 출전권을 놓고 펼친 지역 예선이었다.
# 1차 예선
{| class="wikitable" |- !width=200|팀 !width=40|경기 !width=25|승 !width=25|무 !width=25|패 !width=30|득 !width=30|실 !width=30|차 !width=40|승점 |- ||**오스트레일리아** |4||2||2||0||7||4||+3||**6** |- align=center ||1949 |4||1||2||1||6|||5||+1||**4** |- align=center ||1870 |4||0||2||2||4||8||-4||**2** |} \---- \---- \---- \---- \---- \---- \---- **오스트레일리아**가 2차 예선에 진출.
# 2차 예선

## 1조
2차전 시작 0-0 |} \---- 경기장 = 로렌수마르케스 (모잠비크) \---- \----
### 플레이오프
**오스트레일리아**가 최종 예선에 진출.
## 2조
2차전 시작 2-0 |} * 조선민주주의인민공화국은 이스라엘과의 대결을 거부하겠다는 의사를 밝혀 기권했다. \---- \---- \---- **이스라엘**이 최종 예선에 진출.
# 최종 예선
2차전 시작 1-1 |} \---- \---- \---- **이스라엘**이 합계 2-1로 본선 진출. 1970년 FIFA 월드컵 예선 1970년 FIFA 월드컵 위키데이터 속성 추적 아시아·오세아니아 분류:FIFA 월드컵 아시아 지역 예선 분류:FIFA 월드컵 오세아니아 지역 예선
아프리카의 교통

**아프리카의 교통** 체계는 식민지시대에 식민국의 전략적 의도와 경제적 필요에 따라 광산·농업·임산자원의 개발·반출에 적합하도록 정비되었다. 각국의 식민지정부는 개별적으로 자국 식민지에 철도망을 건설하였으나, 이웃 여러 나라와의 연관성은 고려되지 않았다.
# 철도 교통
철도 교통은 화물수송을 위주로 하며 현재에도 총수송량의 약 3/4은 수출용 화물이다. 아프리카의 철도 총연장은 약 7만5,000km 로 약 30%는 남아프리카공화국에 집중되어 있으며, 철도수입의 절반 이상을 남아프리카 공화국에서 차지하고 있다. 남아프리카 공화국 이외 지역의 철도는 각 영역마다 궤도가 다르고 정합성(整合性)이나 제휴성이 약했지만, 독립 뒤에는 일부 지역에서 기존 노선의 연장과 새로운 노선이 건설되었다. 특히 내륙국인 잠비아와 탄자니아의 다레스살람을 연결한 탄자니아-잠비아 철도는 중국의 원조와 기술협력에 의해 완성되었다. 이집트는 1859년에 카이로∼알렉산드리아 철도를 효시로, 카이로를 중심으로 해서 철도가 발달해 왔다. 총연장은 광궤(廣軌) 7,102km, 협궤(狹軌) 1,400km이다. 《글로벌 세계 대백과사전》〈이집트의 교통·도시〉 수단은 국토가 광대하기 때문에 영국 통치시대에 건설된 철도의 총연장이 상당히 길다. 《글로벌 세계 대백과사전》〈수단의 교통·도시〉 튀니지는 프랑스 통치시대에 건설된 철도는 북부를 누비고 있는데, 그 중에는 광산개발용으로 건설된 것도 있다. 모로코의 철도는 국유화되어 있다.
# 도로 교통
한편, 철도와 수운의 이용이 한정된 아프리카에서는 도로가 매우 중요한 역할을 담당하고 있다. 이집트의 국도의 총연장은 2만 6,000km이다. 수단은 공업화 정책에 따라 도로의 정비가 추진되고 있으나 현재에도 우기에는 간선도로 이외의 곳에서는 교통이 복잡하다. 농산품의 집하·운송과 소비물자 및 승객의 수송에 편리한 소형 트럭을 많이 이용하고 있지만, 도로포장률이 낮고 도로의 유지·보수 등이 완전하지 못하다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 국제 연합의 아프리카 경제 위원회는 몸바사와 라고스를 잇는 사하라 횡단 고속도로와 서아프리카의 라고스에서 다카르를 잇는 고속도로의 건설을 계획하고 있다. 도시 간의 교통은 자동차를 이용하고 있으나, 지역간 운반 교통으로는 북부지방에서는 낙타, 중부지방에서는 흑인, 남부에서는 소를 많이 이용한다. 도로망의 발달은 식민지 통치를 위한 정치적·군사적 필요성에서 시작되었으며, 경제 산업상의 목적은 그 다음이었다. 따라서 독립이 된 지금은 도로가 크게 부족하다. 알제리는 식민지 시대부터 국도가 잘 정비되어, 연안부의 간선도로는 전부 포장되어 있다. 사하라의 교통수단은 낙타에서 자동차와 비행기로 바뀌어 있지만 여전히 낙타는 사하라사막을 횡단하는 주요수단이다. 모로코의 도로망은 내륙부에도 펼쳐져 있어 버스교통이 발달해 있다.
# 수운 교통
수운은 콩고강, 나일강, 나이저강, 잠베지강 등이 하천 교통으로 이용되고 있으며, 해안지방의 도시인들은 국제적인 무역항이 많다. 특히 수에즈 운하는 유럽과 아시아의 지름길 역할을 한다. 나일강의 수로는 이집트와 수단에 이르는 내륙수로 교통로로서 농산물과 광산물의 수송을 주로 하는 등 고대로부터 잘 이용되어 왔다. 튀니지에는 비제르테, 가베스, 스팍스 등지에 항구가 있다. 알제리의 알제, 안나바, 오랑의 항구에서는 마르세유까지 정기선이 다닌다. 모로코의 탕헤르에는 에스파냐의 알헤시라스에 다니는 연락선 편이 있다.
# 항공 교통
이집트의 카이로 공항은 유럽, 아시아, 아프리카의 십자로에 위치해 있기 때문에 국제항공의 요충이 되고 있다. 수단의 수도 하르툼에는 국제공항이 있다. 리비아는 벵가지와 트리폴리에 국제공항이 있어 카이로, 로마, 튀니지 등지와 연결된다. 튀니지의 튀니스 카르타주라는 국제공항은 파리, 로마, 카이로 등과 연결된다. 알제리에는 안나바, 알제, 오랑 등지에 국제공항이 있어 유럽 및 아프리카 제국과 연결되어 있다. 모로코에는 카사블랑카에 국제공항이 있다.
# 나라별 교통

## 리비아
리비아#교통 철도와 도로가 해안지역에서만 정비되어 있어, 사막 오지로의 교통은 곤란하다. 벵가지와 트리폴리에 국제공항이 있어 카이로, 로마, 튀니지 등지와 연결된다. 《글로벌 세계 대백과사전》〈리비아의 교통·도시〉
## 모로코
모로코#교통 철도는 국유화되어 있으며 도로망은 내륙부에도 펼쳐져 있어 버스교통이 발달해 있다. 카사블랑카에 국제공항이 있고 탕헤르에는 에스파냐의 알헤시라스에 다니는 연락선 편이 있다. 《글로벌 세계 대백과사전》〈모로코의 교통·도시〉
## 수단
수단#교통 영국 통치시대에 건설된 철도는 국토가 광대하기 때문에 총연장이 상당히 길다. 나일의 수로는 고대로부터 잘 이용되어 왔다. 공업화 정책에 따라 도로의 정비가 추진되고 있으나 현재에도 우기에는 간선도로 이외의 곳에서는 교통이 곤란하다. 하르툼에는 국제공항이 있다.
## 알제리
알제리#교통 식민지 시대부터 국도가 잘 정비되어, 연안부의 간선도로는 전부 포장되어 있다. 사하라의 교통수단은 낙타에서 자동차와 비행기로 바뀌어 있지만 여전히 낙타는 사하라사막을 횡단하는 주요수단이다. 안나바, 알제, 오랑 등지에 국제공항이 있어 유럽 및 아프리카 제국과 연결되어 있다. 알제, 안나바, 오랑의 항구에서는 마르세유까지 정기선이 다닌다. 《글로벌 세계 대백과사전》〈알제리의 교통·도시〉
## 이집트
이집트#교통 소규모(小規模)의 것을 제외하고 교통기관은 전부 국영이다. 자동차교통의 발달에 따라 도로도 정비되고 있으며 철도는 1859년에 카이로∼알렉산드리아 철도를 효시로, 카이로를 중심으로 해서 발달해 왔다. 총연장은 광궤(廣軌) 7,102km, 협궤(狹軌) 1,400km이다. 카이로 공항은 유럽, 아시아, 아프리카의 십자로에 위치해 있기 때문에 국제항공의 요충이 되고 있다. 국도의 총연장은 2만 6,000km이며, 나일강은 수단에 이르는 내륙수로 교통로로서 농산물과 광산물의 수송을 주로 한다.
## 튀니지
튀니지#교통 프랑스 통치시대에 건설된 철도는 북부를 누비고 있는데, 그 중에는 광산개발용으로 건설된 것도 있다. 도로는 잘 정비되어 있다. 튀니스 카르타주라는 국제공항은 파리, 로마, 카이로 등과 연결된다. 비제르테, 가베스, 스팍스 등지에 항구가 있다. 《글로벌 세계 대백과사전》〈튀니지의 교통·도시〉
구키시

위치 사진 = **구키시**(久喜市)는 일본 사이타마현 동부에 있는 시이다.
# 지리
사이타마현 동북부에 위치하고 도쿄 도심에서 약 50km 떨어져 있다. 고도는 13m 이하로 평탄하다. 후루토네강 유역이고 에도 시대 이후 하천을 개수해 수많은 용수로와 배수로가 서북쪽에서 남동쪽으로 흐른다.
# 역사
에도 시대 전기에는 후다이 다이묘 요네키쓰 마사타케가 이 땅에 근거지를 마련해 구키번이 되었다. 닛코 가도가 지나는 길목에 위치하고 특히 에도를 드나드는 북쪽 관문인 구리하시 관소(栗橋關所)가 있어(남쪽 관문은 하코네) 산업이 발달했고, 직공과 상인의 거리로서 물자 유통이 활발히 행해졌다. * 1885년 7월 16일 - 일본 철도 제2지선(현 도호쿠 본선) 구키역이 개업하였다. * 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 미나미사이타마군 구키정이 성립하였다. * 1899년 8월 27일 - 도부 철도 이세사키선이 개통하여 구키역이 도호쿠 본선과 도부 이세사키선의 환승역이 되었다. * 1954년 7월 1일 - 구키정, 오타촌, 에즈라촌, 기요쿠촌이 합병해 구키정이 되었다. * 1971년 10월 1일 - 시로 승격하여 구키시가 되었다. * 2010년 3월 23일 - 구키시·와시미야정·구리하시정·쇼부정이 합병해 새로운 구키시가 설치되었다.url-status=dead
# 교통

## 철도
* 동일본 여객철도 우쓰노미야선(도호쿠 본선) * 도부 철도 이세사키선
## 도로
* 도호쿠 자동차도
# 인구
footnote =
# 기후
access-date = February 26, 2022
영국의 교통

섬네일 영국의 해운국으로서의 지위는 2차 대전 전에 비하면 크게 후퇴했으나 보유 선박은 3,292만 t(1976)으로서 세계 제3위를 차지하며 세계 해운 시장의 일대 중심지로 되어 있다. 런던을 비롯하여 사우샘프턴·리버풀·맨체스터·글래스고 등이 대표적인 항구이며, 템스강 하구, 클라이드 강, 맨체스터 운하에는 10만 t급 탱커를 넣는 터미널이 완성되어 있다. 철도의 총연장은 약 2만km로서 세계 제2의 밀도(密度)이다. 1947년 이후 국유화했으나, 철도 발상지인 만큼 낡은 시설이 많은 데다가 자동차의 보급으로 큰 결손이 누적되고 있다. 이 때문에 1975년에 노선은 축소를 포함한 합리화 계획이 세워졌다. 도로 연장은 약 36만 6,000km로서 거의 포장이 되어 있다. 간선도로는 운수부 직할로 운영되며, 그 밖의 것은 지방자치단체가 관리하고 있다. 항공은 세계를 뒤덮는 대규모의 영국 해외 항공(BOAC), 영국 국내와 유럽 대륙을 잇는 영국 항공이 있다. 우편물의 항공수송 서비스도 발달되어 있다. 한편 다년간 국내외의 주목을 받아왔던 영국과 프랑스를 잇는 채널 터널은 1994년 5월 개통되었다. 영국 주제 state=expand 글로벌세계대백과사전 위키데이터 속성 추적
기타모토시

기타모토 위치 사진 = **기타모토시**(北本市)는 일본 사이타마현 동부 중앙에 있는 시이다. 에도 막부에 의한 역참 정비 이전인 1602년까지 나카센도의 슈쿠바 고노스슈쿠가 있었던 것으로 알려져 있다.
# 역사
* 1943년 2월 11일 - 나카마루촌과 이시토촌이 합병해 기타아다치군 **기타모토슈쿠촌**(北本宿村)이 되었다. * 1959년 11월 3일 - 정으로 승격하면서 명칭이 변경되어 기타모토슈쿠촌에서 **기타모토정**(北本町)이 되었다. * 1971년 11월 3일 - 시로 승격하였다.
# 교통

## 철도
* 동일본 여객철도 다카사키선
## 도로
* 국도 제17호선
# 인구
footnote =-
미국의 교통

섬네일 미국이 그 넓은 국토에 남김없이 인구가 분포하여 활발한 산업활동을 전개할 수 있었던 것은 근대적인 교통기관의 발달에 힘입은 바 매우 크다. 서부 개척의 초기에는 마차와 배가 주요 교통기관이었으나, 19세기 후반의 교통 혁명으로 미국의 동부는 철도망에 뒤덮이고, 나아가서 로키산맥을 넘어 태평양 연안에 이르는 대륙 횡단 철도가 여러 개 건설되기에 이르자, 비로소 정치적으로나 경제적으로나 일체가 되었다고 하겠다. 그러나 이 철도도 20세기에 들어와 자동차와 항공기의 발달로 이제 여객 수송에서 완전히 사양화하고 있다.《글로벌 세계 대백과사전》〈미국의 교통〉
# 철도 교통
2006년 기준 철도의 총연장은 226,097km로서, 2위인 러시아를 크게 앞선 세계 제1위이다. 철도망은 동북부의 대서양 연안으로부터 오대호에 걸친 일대가 가장 조밀하며, 또한 로키산맥 동쪽 기슭의 중앙저지에도 발달하였고, 서해안과의 사이에 몇 개의 산맥 횡단 철도가 있다. 그러나 20세기에 들어와 자동차가 보급되고 도로가 정비된 결과, 철도의 여객수는 격감되고, 경영 내용이 극도로 악화하였다. 그러나 화물 수송량에서는 주요 화물의 약 43%를 확보하고, 현재 경영의 합리화, 정리·통합이 진행되고 있다. 동북부의 대서양 연안 등 극히 일부에서는 여객 수송용의 고속철도 계획도 있다.《글로벌 세계 대백과사전》〈철도〉 여객 열차는 20세기 중반까지 지배적인 교통수단이었다. 1960년대, 제트 여객기가 미국 주요 노선에 도입되고 주간(州間) 고속도로가 완성되자, 도시간 철도를 이용하는 여객수가 급감하였다. 이로 인해 1971년 연방 정부는 전미 여객 철도공사(브랜드명 암트랙)을 창설하고 대부분의 주에서 제한되나마 도시간 여객 열차 운송을 유지하였다. 암트랙은 대부분의 주요 도시에서 서비스를 하고 있으나, 북동부를 벗어나면 하루에 1~2편의 열차편에 불과한 경우가 많다. 암트랙은 주요 도시 중에서 라스베이거스, 피닉스 (애리조나주) 등에는 노선망을 운영하지 않고 있다. 더 자주 있는 열차편은 주요 도시, 특히 노스이스트 코리더, 뉴욕과 올버니 (뉴욕주)간의 회랑 지대, 캘리포니아와 태평양 연안의 북서부의 주요 도시 간의 지역 회랑 지대에서 이용할 수 있다. 미국은 화물 운송에 철도 시스템을 광범위하게 활용하고 있다. 미국철도협회(the Association of American Railroads)에 의하면, 미국의 화물 철도 운송은 세계 제일의 수송량을 기록하고 있는데, 서유럽의 화물 운송량의 4배에 달하는 화물 운송량을 보이고 있다.
# 도로 교통
넓은 국토에 취락·주거지가 점재하는 미국에서는 자동차는 일상생활의 필수품인데, 최근에는 하이웨이의 발달, 자동차의 성능 향상 등으로 장거리 교통에도 애용되고 있으며, 자동차 없이는 살 수 없는 미국 사회가 출현하게 되었다. 1999년 미국의 자동차 보급률은 인구 1,000명당 767대이다.화물 수송에 있어서도 특히 중·근거리에서는 철도를 압도하고 있으며, 또한 최근에는 컨테이너 수송의 발달과 더불어 활동범위가 확대되어, 철도뿐만 아니라 해운과도 경합을 벌이게 되었다.《글로벌 세계 대백과사전》〈자동차〉 종단 고속도로 노선으로 5번부터 95번까지 있으며 횡단 고속도로도 남쪽부터 10번에서 90, 94, 96번까지 있다.
# 항공 교통
항공 교통은 제1차 세계대전 때부터 시작이 되었는데, 제2차 세계대전 후에는 급격히 발달하여, 현재는 민간 항공기의 생산, 보유 항공기의 수에서 단연 세계 제1위이다(2,453억 명·km의 여객과 80억 t·km의 화물을 운반). 국외·국내에 걸쳐 항공로의 발달이 현저하며, 거의 모든 도시 근교에 비행장이 있는 셈이다. 미국은 국제 항공망의 연장과 경영에 있어서도 세계 제1위이다. 대표적인 항공회사로서 펜 아메리칸·트랜스 월드·노스웨스트 등이 있다.《글로벌 세계 대백과사전》〈항공〉 미국은 영토가 너무 넓기 때문에 도시 간 이동에는 항공기가 주요 교통 수단으로 자리잡고 있으며, 아메리칸 항공과 델타 항공 등의 항공사가 미국의 국내선을 운항하고 있다.
# 수상 교통
세계의 경제계에서 차지하는 지위로 해서 해운의 발달은 눈부신 바 있으며, 제2차 세계대전 후에는 상선 보유량에서 파나마에 이어 세계 제8위(약 1,491만t), 화물 양륙량에서는 세계 제2위이다. 국내 해상 교통도 대서양·멕시코만 연안에서 활발하며, 또한 내륙 수로(水路)의 발달로 중량 화물은 바지(barge)라고 불리는 거룻배나 외항선(外航船)으로 운반된다. 오대호는 내륙 수상 수송의 3분의 2를 차지하며 세인트로렌스 수로에 의해서 직접 대서양과 연결되게 되었다.《글로벌 세계 대백과사전》〈해운·수운〉
야시오시

위치 사진 = **야시오시**(八潮市)는 일본 사이타마현 동남부에 있는 시이다.
# 역사
* 1956년 9월 28일 - 미나미사이타마군의 3개 촌이 합병해 야시오촌이 되었다. * 1964년 10월 1일 - 정으로 승격해 야시오정이 되었다. * 1972년 1월 15일 - 시로 승격해 야시오시가 되었다. * 2005년 8월 24일 - 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 야시오역이 개설되었다.
# 교통

## 철도
* 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스
## 도로
* 수도고속도로 * 도쿄 외환 자동차도 * 국도 제4호선 * 국도 제298호선
# 인구
footnote =
미토 (베트남)

홈페이지 = http://mytho.tiengiang.gov.vn/ **미토시**(hn= 城舖美湫)는 베트남 띠엔장성의 성도이다. 베트남 남부 메콩강 삼각주 지역에 위치하고 있으며, 2017년을 기준으로 인구는 27만의 도시이다.
# 역사
미토는 1680년대 중반 명나라가 멸망하여 50척의 배와 3,000명의 부하를 데리고 꽝남국에 망명해 온 즈엉 응안딕(楊彦迪)과 이주민에 의해 개척된 곳이다. 당시 이 지역은 크메르 제국의 일부였으며, 16세기가 되어서야 병합되었다. 이 도시는 미토강의 이름을 따서 지어졌다. 쯔놈에서는 그 이름을 美萩 라고 표기하고 있다.accessdate=2013-08-22 사이공과 가깝기 때문에, 미토는 메콩강 삼각주의 전통적인 관문이었다. 17세기에, 이 시는 오늘날 베트남 남부 지역에서 가장 큰 상업의 중심지가 되었다. 1860년대, 프랑스가 베트남에 식민지 전쟁을 도발했을 때 미토는 사이공과 함께 주요한 전략적 도시였다. 1862년, 프랑스의 미토 점령은 프랑스가 코친차이나 식민지를 건설하는데 쐐기를 박은 사건이었다. 그리하여 프랑스는 1세기에 걸친 베트남의 식민 지배의 막을 올렸다. 식민지 기간동안, 차오저우와 민남으로부터 더 많은 이주민들이 유입되면서 경제는 계속 번영했다. 꽝남국의 멸망 후 1785년에 재건 세력과 샴 연합군과 떠이선 왕조에 의해 벌어진 락검-쏘아이뭇 전투가 유명하다.
# 교통
미토는 국도 1A와 띠엔강으로 나머지 지역과 연결되어 있다. 이곳 사람들은 주로 오토바이, 자전거, 보트를 교통 수단으로 이용한다. 미토는 1885년에 사용되기 시작한 사이공과 미토를 연결하는 세계에서 가장 현대적인 교통수단 중 하나였던 베트남 최초의 철도 노선(약 70km)을 가지고 있다. 그러나 1960년대 베트남 전쟁으로 인해 파괴되었다.archive-url=https://web.archive.org/web/20140714161757/http://www.tuoitrenews.vn/cmlink/tuoitrenews/features/the-first-railway-route-in-vietnam-1.77447 도로로 보면 미토시는 빈롱성에서 70km, 호찌민시에서 70km, 껀터에서 103km, 쩌우독에서 179km, 락자에서 182kmurl-status=dead, 롱쑤옌에서 132km 떨어져 있다.publisher=Google Maps 미토와 벤째성은 **락미에우 대교**로 연결되어 있다. 미토강에는 여러 개의 작은 섬이 있으며, 벤째와 주변 부유층 시장으로 가는 짧은 보트 여행도 성행한다. 또한 쩌우독과 롱쑤엔까지 가는 하룻밤의 장거리 페리도 가지고 있다.
# 행정 구역
락미에우 대교 미토는 2019년을 기준으로 11개의 방과 6개의 사(社)를 가지고 있다. (방 = 동 / 사 = 마을)
## 방
* 1방 (Phường 1) * 2방 (Phường 2) * 3방 (Phường 3) * 4방 (Phường 4) * 5방 (Phường 5) * 6방 (Phường 6) * 7방 (Phường 7) * 8방 (Phường 8) * 9방 (Phường 9) * 10방 (Phường 10) * 떤롱방 (Phường Tân Long / 新隆)
## 사
* 다오타인 (Đạo Thạnh / 道盛) * 쭝안 (Trung An / 中安) * 미퐁 (Mỹ Phong / 美豐) * 떤미짜인 (Tân Mỹ Chánh / 新美政) * 터이선 (Thới Sơn / 泰山) * 프억타인 (Phước Thạnh / 福盛)
# 경제
미토의 물류업은 전체 도시 GDP의 57.86%를 차지하며 베트남 국내 시장에서 빠르게 성장하고 있다. 그리하여 띠엔장성은 미토의 교역업을 성의 핵심 서비스 산업으로 육성하고 있다. 비토의 교역 체계는 물품을 대규로로 교환을 하며, 폭넓게 배송된다. 띠엔장성 북쪽에 있는 벤째는 남동부에 있고 **미토항**은 1500톤의 물량 처리 능력을 가지고 있는 중요한 항구이다. 큰 배와 화물선을 수로로 접근할 수 있다.
# 음식
후 띠에우 미토 미토는 후 띠에우 미토(미토 쌀국수)로 유명하며, 이것은 베트남부를 대표하는 쌀국수 요리 중의 하나로, 돼지고기 육수를 사용한다. 얇게 쓴 돼지고기와 돼지 뼈와 창자나 간, 심통과 같은 부산물로 육수를 낸 후 신선한 새우 그리고 잘 튀긴 만두가 조합된 것이다. 미토에서 또 유명한 것은 보 비엔(쇠고기 완자)이다. 시장 근처의 보 비엔과 미토 후 띠에우를 파는 가게들은 항상 붐비게 된다.
# 관광
미토의 사원 빈짱사의 전경. 미토는 띠엔장성의 성도로서 주변 여러 지역에서 나오는 모든 산물이 취급된다. 주로 생선류와 미토의 바다에서 나온 해산물, 건어물 등이다. 이곳은 남베트남의 가장 왁자지껄하고 큰 시장 중의 하나이다. 야시장은 메콩강에서 수확되는 것들이 거래되는 시간이며, 호찌민의 도매 시장으로 갈 메기가 거래된다.
## 시장
벤땀응우어나 미투언 시장뿐만 아니라 미토는 수상시장으로도 유명하며, 그곳에는 강위에서 물건을 사고, 팔려는 사람들로 넘친다.
## 사원
* 빈짱사 * 까오다이 다원
## 메콩강 체험
남부 메콩강 삼각주는 베트남의 쌀바구니로 여겨지며, 전체 생산량의 절반 이상에 기여한다. 미토와 벤째 사이의 띠엔강에는 4개의 작은 섬(베트남어로 꼰)이 있다.url-status=dead * 꼰롱 (용섬) * 꼰꾸이 (거북섬) * 꼰풍 (봉황섬) * 꼰란 (유니콘 섬) 이곳에서는 전통적인 좁은 배를 타고 베트남 남부 메콩강 삼각주의 체험 여행을 할 수 있다.
## 기타
* 동땀 뱀 농장
# 기후
accessdate = 22 July 2018
# 인물
* 응우옌티텁 - 베트남 여성 연맹의 회장(1956년 ~ 1974년) * 응우옌카인 - 전 수상, 장군, 외교관 * 응우옌티마이아인 - 남베트남의 영부인(1967년 ~ 1975년), 남베트남 대통령 응우옌반티에우의 아내
# 자매 도시
* 베트남 남딘 * 대한민국 창원시
# 갤러리
파일:My 도심 파일:Waterfront - My Tho - 중심지의 응우옌 흐우후언의 상 파일:My 수로 옆의 가옥들 파일:Waterfront - My Tho - Vietnam - 수로 상점들
세인트로렌스 수로

미국 뉴욕주 매시나의 갑문 **세인트로렌스 수로**(Saint Lawrence Seaway)는 오대호와 대서양을 연결하는 수로이다. 특히 캐나다의 몬트리올에서 온타리오호 사이의 수로를 말한다. 오대호는 면적이 넓을 뿐만 아니라 빙하작용으로 수심(水深)도 깊어서, 오랫동안 철광석이나 곡물 등의 수송에 이용되어 왔다. 1954년에 미국 정부는 캐나다 정부와 협력하여 오대호를 대서양과 연결하는 수로의 건설에 착수하여, 5년 후인 1959년에 이리호까지의 이리 운하 등의 공사를 완성하였다. 이 수로의 완성으로, 해마다 결빙기를 제외하고 4월 중순부터 12월초까지 대서양에서 직접 대형 외항선이 미시간호의 남쪽 끝에 있는 시카고 항까지 들어가게 되었으며 밀·철광·석탄 그 밖의 물자의 운반량은 수로 개통 전에 비하여 비약적으로 증대하게 되었다.《글로벌 세계 대백과사전》〈 세인트로렌스 수로〉
후지미시

위치 사진 = **후지미시**(富士見市)는 일본 사이타마현 남동부에 있는 시이다. 자연이 많이 남아 있는 수도권의 주택 지역이다. 시의 이름은 후지산이 잘 보이는 데에서 유래하였다.
# 지리
간토평야 안에 있고 산은 없다. 시역의 북동부 반은 아라카와강과 신가시강이 흐르는 저지이고 남서부 반은 대지이다. 북동부에는 논이 펼쳐져 있고 남서부는 도부 도조 본선을 따라 발달한 시가지가 있다.
# 역사
* 1889년 - 쓰루세촌, 미나미하타촌, 미즈타니촌이 탄생하였다. * 1914년 5월 1일 - 도조 철도(현재의 도부 도조 본선)가 개통하였고 쓰루세역이 개설되었다. * 1956년 9월 30일 - 이루마군 쓰루세촌, 미나미하타촌, 기타아다치군 미즈타니촌이 합병해 이루마군 후지미촌이 탄생하였다. * 1964년 4월 1일 - 정으로 승격해 후지미정이 되었다. * 1972년 4월 10일 - 사이타마현에서 35번째로 시로 승격하여 후지미시가 되었다.
# 교통

## 철도
* 도부 철도 도조 본선
## 도로
* 국도 제254호선 * 국도 제463호선
# 인구
footnote =-
레이 맨시니

무효 = 0 **레이 맨시니**(Ray Mancini, 1961년 3월 4일 ~ )는 은퇴한 이탈리아계 미국인 복싱선수이다. 그는 1980년대에 2년 동안 세계복싱협회 라이트웨이트 챔피언십을 거머쥐었었다. 맨시니는 복싱을 시킨 그의 아버지, 베테랑 복싱선수 레니 "붐 붐" 맨시니url-status=dead 로부터 그의 특유한 별명 **붐 붐**을 물려받았다. 그 이름은 젊은 맨시니의 거친, 완벽한 "회오리바람" 싸움 스타일에 어울렸다.
# 젊은 시절과 가족
그는 오하이오, 영스타운에서 태어났다. 복싱은 맨시니 가족사에 있어 두드러진 역할을 수행했다. 맨시니의 아버지, 레니 맨시니는 1940년대 동안 최고의 싸움꾼이었으며 미래 세계 챔피언이 될거라 널리 예상되었었다. 그러나, 레니 맨시니의 꿈은 그가 제2차 세계대전 동안 부상당했을 때 내동댕이쳐졌다. 비록 레니 맨시니가 복싱계에 복귀했을지라도, 부상에서 자유로울 수 없었던 그는 복싱을 이전처럼 할 수 없었다. 날짜 = 1982-11-17 레니는 복싱 기술을 개발하도록 젊은 레이를 격려했으며 그가 완전히 젊었을 때 체육관에서 훈련하도록 장려했었다. 레이는 화려한 아마추어 경력을 갖고, 1978년에 프로로 도약했다. 그의 회오리바람 펀칭 스타일은 여러 미국 텔레비전 방송망에서 임원들의 관심을 잡았으며, 그는 그들의 스포츠 프로그램 편성에서 단골손님이 되었다. 이 시기 동안 레이 맨시니는 전 미국 챔피언 노만 고인스 (Norman Goins)를 포함한, 우수한 복싱선수들을 패배시켰다.
# 그의 진심
레이 맨시니는 영화 배우가 되고 싶어했는데 아버지의 강요로 권투 선수를 한 것이었다. 레니 맨시니는 전쟁에서 입은 부상 때문에 더 이상 권투를 할 수 없게 된 상태였으나 자신의 아들인 레이를 통해서라도 권투선수로서의 꿈을 어떻게든 이루고 싶어했고 레이 맨시니는 그런 아버지의 마음을 이해했기 때문에 자신의 꿈을 일단 뒤로 미뤄두고 아버지의 꿈을 이루기 위해 권투선수가 되었다. 하지만 김득구가 자신의 손에 죽자 이것 때문에 더 이상 권투를 할 수가 없었으며 권투 선수는 사실상 포기상태가 되었다. 결국 뒤늦게나마 자신이 하고 싶었던 영화 배우를 하게 되면서 권투 선수로서는 은퇴했다.
# 라이트웨이트 챔피언십
세계 타이틀에 대한 그의 최초의 시도는 그의 세계복싱평의회 라이트웨이트 타이틀을 위하여 그가 전설적인 챔피언 알렉시스 아르게료와 맞붙은 그의 다음 시합에서 찾아왔다. 그 이벤트는 1980년대 가장 눈부신 경기의 하나로(*링 매거진*과 ESPN을 포함하는) 다수에 의해 선정되었다. 맨시니는 초반에 아르게료를 애먹였으며 점수카드 상에서 우세했지만, 아르게료는 그의 경험을 나중의 라운드에 있어 이점으로 이용했으며 14번째 라운드에서 맨시니를 격퇴시켰다. 맨시니는 그의 최초의 패배를 슬퍼했지만 그의 꿈을 포기하지 않았다.
## 아르투로 프리아스
1982년 5월 8일에 라스베이거스에서 열린 경기에서, 그는 새로운 새계복싱협회 라이트웨이트 챔피언, 아르투로 프리아스에게 도전했다. 날짜 = 1989-04-22 경기 시작 15초만에 챔피언은 레프트 훅으로 맨시니의 아래턱을 쳤으며 맨시니는 동요되었다. 또다른 조합이 맨시니의 눈썹에서 피를 흘리게 만들었다. 맨시니는 배후로 돌격했으며 눈부신 조합으로 그 링의 중앙에서 오른쪽으로 그 챔피언을 쓰러뜨렸다. 망연자실하고 놀란, 프리아스는 일어났지만, 맨시니는 쫓아갔으며, 주심이 진행할 것을 말한 순간 프리아스를 로프로 몰아세웠다. 많은 강펀치를 날린 후, 심판은 경기를 멈추었으며, 맨시니가 마침내 세계 챔피언이 되었다. 날짜 = 1999-12-05
## 김득구와 시합
전 세계 챔피언 어네스토 에스파나와의 맨시니의 최초의 방어는 6번째 라운드에서 맨시니의 녹아웃 승리로 매끄럽게 진행되었다. 다음 경기는 그의 인생의 전환점이 된 2차 방어전이었다. 1982년 11월 13일에, 21세의 맨시니는 27세인 대한민국의 도전자 김득구를 만났다. 김득구는 몸무게를 만들기 위해 경기 전에 몇 파운드를 감량했었다. 라스베이거스에 있는 시저스 팔레스 (Caesars Palace)에서 열린 경기는 태평양 표준시 오후 1시에 생방송으로 방송되었다. 많은 목격자들에 따르면 활발한 싸움이었지만 맨시니가 그 경기가 지속되었던 14 라운드동안 김득구를 쉽게 타격을 가했다라고 전했다. 김득구는 뇌손상을 입고 5일 뒤에 사망했다. 날짜 = 1982-11-18 그의 죽음 후 일주일, *스포츠 일러스트레이티드* 잡지의 표지는 "링 위의 비극" 이란 제목 아래, 싸우고 있는 맨시니와 김득구를 보여주었다. 후에 맨시니는 깊은 우울증에 빠졌었다.그는 복싱스타일도 바뀌었으며 전과 같은 패기있던 복싱보다 인아웃스텝을 밟는 조심스러운 스타일로 바뀌었다. 그는 가장 어려운 순간은 사람들이 그에게 접근해서 그가 김득구를 "죽인" 복싱선수였냐라고 물어봤을 때라고 말했다. 맨시니는 김득구의 죽음으로 자신을 책망함으로써 반성의 시기를 겪게 되었다. 추가하여, 맨시니 자신은 얼마 못가 타이틀을 빼앗기고 복싱을 그만둔 후 영화배우가 되었다. 날짜 = 2007-11-13 이 승부의 결과로서, 세계복싱평의회는 선수들의 안전을 위해 복싱 풀 라운드를 15라운드에서 12라운드로 단축하는 단계를 밟았다. 세계복싱협회와 세계복싱기구는 1988년에 뒤를 따랐으며 국제복싱연맹은 1989년에 시행했다. 추가로 하계 올림픽 복싱 종목에서도 3/4위전을 폐지하고 준결승에서 패하면 무조건 동메달을 수상하도록 규정을 변경했다.
폰 망골트 함수

**폰 망골트 함수**(von Mangoldt function)는 수론적 함수의 하나로, 독일 수학자 한스 폰 망골트의 이름을 땄다.
# 정의
보통 \Lambda(n)으로 표현하는 함수로서 다음과 같이 정의한다. * n이 어느 소수 p의 거듭제곱일 경우 \Lambda(n) = \log p * 나머지 경우 \Lambda(n) = 0
# 성질
폰 망골트 함수는 수론적 함수이면서 곱셈적 함수가 아닌 예로 종종 등장한다. 산술의 기본 정리 때문에 다음이 성립한다. :\log n = \sum_{d\,\mid\,n} \Lambda(d),\, 또한, 체비쇼프 함수(Chebyshev function)는 망골트 함수를 이용하여 간단하게 정의할 수 있다. 즉, :\psi(x) = \sum_{n\le x} \Lambda(n). 다음과 같이 뫼비우스 함수(Möbius function)와도 관련이 있다. :\sum_{d|n} \mu \left(\frac{n}{d}\right) \log d = \Lambda(n)
# 디리클레 급수와의 관계
리만 제타 함수의 로그는 다음과 같은 디리클레 급수로 표현할 수 있다. :\log \zeta(s)=\sum_{n=2}^\infty \frac{\Lambda(n)}{\log(n)}\,\frac{1}{n^s} 마찬가지로 리만 제타 함수의 로그 도함수(Logarithmic derivative)를 디리클레 급수로 표현하면 다음과 같다. :\frac {\zeta^\prime(s)}{\zeta(s)} = -\sum_{n=1}^\infty \frac{\Lambda(n)}{n^s}.
미사토시

위치 사진 = **미사토시**(三郷市)는 일본 사이타마현 남동부에 있는 시이다.
# 개요
사이타마현 남동쪽 모퉁이의 간토평야 안에 위치한다. 도쿄 도심에서 약 20km 떨어져 있고 시의 동쪽 경계에 에도강이, 서쪽 경계에 나카가와강이 흐른다. 이외에도 여러 하천이 남북으로 혈관처럼 흐르고 있다. 지형은 전체적으로 평탄하고 최고점이 해발 약 3m, 최저점은 해발 약 1m의 저지이다. 이 때문에 벼농사가 번창하고 있다. 북부는 농지와 함께 고도 경제성장기에 건설된 대규모 주택단지 등 구획된 주택지가 많고 남부는 도쿄도와 인접하고 있어서 예로부터 주택지가 많았다. 중앙부는 주택지 외에 시가화구역(市街化区域)도 있어 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스의 개통과 함께 개발이 진행되고 있다. 또 이에 따라 동부도 급격하게 발전하고 있다.
# 역사
과거 미사토시는 전역이 시모사국 가쓰시카군에 속했다. 에도 시대 초기에 무사시국에 편입되어 무사시국 가쓰시카군이 되었다. * 1871년 - 폐번치현으로 사이타마현 가쓰시카군이 되었다. * 1878년 - 군구정촌편제법 시행과 함께 가쓰시카군이 분리되어 현재의 미사토시 지역은 전역이 사이타마현 기타가쓰시카군이 되었다. * 1889년 - 정촌제 시행으로 4개의 촌이 성립하였다. * 1933년 7월 1일 - 도가사키촌과 하치보쿠쿄촌이 합병해 도와촌이 성립하였다. * 1956년 9월 30일 - 도와촌, 히코나리촌, 와세다촌이 합병해 미사토촌이 성립하였다. * 1964년 10월 1일 - 미사토촌이 정으로 승격해 미사토정이 되었다. * 1972년 5월 3일 - 미사토정이 시로 승격해 미사토시가 되었다. * 2011년 3월 11일 - 도호쿠 지방 태평양 해역 지진이 발생해 진도 5를 관측했다.
# 인구
footnote =-
# 교통

## 철도
* 동일본 여객철도 무사시노선 * 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스
## 도로
* 수도고속도로 * 조반 자동차도 * 도쿄 외환 자동차도 * 국도 제298호선
이산화 타이타늄

OtherCompounds = Titanic acid **이산화 타이타늄**(titanium dioxide)은 **이산화 티타늄** 또는 **이산화 티탄**이라고도 불리며, 화학식은 TiO2이다. 전이금속인 타이타늄 원자 하나와 산소 원자 2개가 결합된 분자로서 분자량은 79.866g/mol이며, 무미무취의 흰색 가루이다. 타이타늄을 공기 중에 노출시키면 쉽게 산소와 반응하여 이산화 타이타늄 피막을 형성한다.
# 성질
* 산화력이 매우 크다. * 은폐력이 커서 거의 모든 용매에 녹지 않는다. * 굴절률이 매우 큰 이방성을 나타내고 산란성도 크다. * 매우 안정한 물질이다. * 비독성이다. ** 보통 생물학적으로 반응을 하지 않아 환경 및 인체에 무해하다고 이야기하나 발암 가능 물질이라는 의견이 분분하다 하지만 WHO논문에 따르면 인간에 대한 발암성의 증거는 불충분 하며 실험동물에게만 적용되었다는 결과가 도출되었다.출판사 = LYON, FRANCE * 이산화 타이타늄이 20nm정도로 작은 크기일 때 내피세포누출을 유도하는 메커니즘 일부 발표되었다 * 판타이타늄석(brookite), 예추석(anatase), 금홍석(rutile)의 동질다상 형태로 존재한다. * 산화력이 커서 항균 작용이 크고, 악취제거 및 살균작용이 있다. * 절연체이다.
# 일반적 쓰임
* 자외선 차단제 및 화장품 등으로 쓰인다. * 흰색의 도료로서 널리 쓰인다.(물감, 유약, 잉크, 수정액, 페인트 등) * 산화력이 커 광촉매로 사용된다. * * * 상을 선명하게 하여 식품첨가제로 쓰인다. * 항균제, 악취제거 및 살균제로 쓰인다. * 반도체 물질 및 태양전지 셀 및 코팅 물질로 쓰인다.
# 제조
현재 공업적으로 제조되고 있는 이산화 타이타늄의 양은 세계적으로 연간 약 300만톤이다. 생산되는 이산화 타이타늄은 여러 용도로 쓰인다. 이 중에서 백색 도료로서 사용되는 양이 전체 이산화 타이타늄 사용량의 약 90%를 차지한다. 공업적으로 이산화 타이타늄을 제조하는 방법은 크게 황산법과 염소법 2가지로 나뉜다.
## 황산법
TiOSO4의 수용액을 열가수분해해서 얻어진 침전물인 예추석형의 TiO2 미립자를 800~1000 °C로 소성하여 성장시킨 후 원하는 크기의 TiO2를 얻는 방법이다. 소성공정의 종자 첨가 조절에 의해 예추석형, 금홍석형 등의 원하는 결정을 제조할 수 있다. (위의 성질 문단 참고)
## 염소법
TiCl4의 가열증기를 가열산소와 반응시켜 고온 기상에서 TiO2입자를 형성시키는 방법이다. 황산법과는 다르게 금홍석형만이 제조된다.
## 그 외의 제조법
이산화 타이타늄 박막을 제조하는 공법으로서 CVD공법(Chemical Vapor Deposition)이나, 졸겔법, 양극산화법(Anodization) 등의 제조법이 있다.
# 광촉매로서의 적합성
광촉매로서 쓰이기 위해서는 우선 안정해야 하며, 빛을 흡수하여 다른 물질을 산화시키는 능력이 뛰어나야 한다. 이산화 타이타늄은 이러한 면에 있어서 뛰어난 적합성을 보여주는데, 더욱이 생물체에 영향을 주지 않는 무독성이 큰 장점을 작용한다(이에 한 연구에서 암을 유발할 수도 있다는 것도 밝혀짐)는 3.0~3.2eV로 상대적으로 큰 편이기 때문에 자외선(u.v;ultraviolet wave)영역의 빛을 흡수하여 광촉매 역할을 수행한다. 특히, 385nm 파장의 빛을 이용한다. 하지만 다른 염료나 색상을 띠는 유기물과 섞여 광촉매 역할을 수행하면 가시광선(visible light)영역의 빛으로도 광촉매 역할을 수행할 수 있다.
아이언 키드

장르 = SF, 활극, 모험, 코미디 후편 = 만화애니 정보/꼬리말 《**아이언 키드**》(Eon Kid, 로마자 표기: *Iron Kid*)는 대원미디어와 디자인스톰에서 제작해 KBS2와 애니박스, 대교어린이TV, 그리고 챔프TV에서 방영된 3D 애니메이션이면서 SF 애니메이션이다. 전설의 '철권'을 소유한 주인공 '마티'와 신비스러운 소녀 '앨리', 강아지 로봇 '버튼스'의 모험을 담고 있으며, 아동들을 위한 어드벤쳐와 액션을 고루 채워넣은 작품이다.
# 작품개요
* 작품명:아이언 키드(Iron Kid) * 작품형식:TV 시리즈 30분 분량의 총 26부작 * 제작방식:3D 애니메이션 * 장르:3D 어드벤쳐 액션 로봇 * 방송기간:KBS2 (2006년 4월 6일 ~ 2006년 9월 28일) KBS2
# 방송 일시
{| class="wikitable"| !방송 채널!!방송일!!방송 시간 |- !KBS 2TV |2006년 4월 6일 ~ 9월 28일 || 종료 |}
# 캐릭터
* 마티 (주인공) * 전사 마티 (마티의 철권 착용 뒤 모습) * 앨리 (여주인공) * 버튼스 (애완 로봇) * 가프 (호위무사) * 대장군 * 닥터 첸 * 칸 * 스카 * 블랙 뷰티 * 깁슨 (CDF 국장) * 캘리 (깁슨의 비서)
# 목소리 출연
* 손정아 - 마티 & 전사 마티 * 박선영 - 앨리 & 캘리 * 이인성 - 버튼스 * 성완경 - 가프, 대장군 * 박지훈 - 닥터 첸 * 양석정 - 칸 * 송준석 - 스카 * 윤미나 - 블랙 뷰티 * 김일 - 깁슨 * 성선녀 - 오렌지 마마
# 제작진
* 제작 총지휘: 손정숙, 정욱 * 감독: 강대일 * 제작: 전춘금, 안현동, 함욱호 * 프로듀서: 정대식, 신영식, 이천우 * 연출팀장: 김길태 * 제작 지원: 이희섭 * 시나리오: 김형교, 장용민 * 스토리보드: 정지옥, 이희라 * 디자인 팀장: 정의진 * 모델링 팀장: 이장용 * 모델링: 김종순, 이호용 * 애니메이션 팀장: 박충식 * 애니메이션 감독: 이순 * 선임 애니메이터·페이셜: 서주희 * 애니메이터: 이정수, 김미성, 이선명, 권태혁, 김재규, 박준곤, 윤경진, 이문희, 김현주, 최재혁, 조태식, 최광희, 김기학 * 리깅팀장: 김석동 * 쉐이딩팀장: 성미향 * 쉐이딩: 이승건, 이화영 * 쉐이딩·라이팅팀장: 박성훈 * 라이팅팀장: 전상훈 * 라이팅: 정경숙, 김진철, 이혜원, 나종인, 민윤정, 문혜영, 고경호, 현성욱 * FX 팀장: 김종훈 * FX: 양지원, 이새한, 정재민, 김태훈 * R&D;팀장: 강성주 * 합성팀장: 반창기 * 편집: 김길태 * 편집감독: 김준석 * 제작편집: 안영준, 이진욱 * 컴퓨터그래픽: 신정원 * 마케팅: 김양수, 권용근, 김불경, 김원규, 이준상 * 녹음 연출: 김정규 * 녹음 엔지니어: 이성수, 김지협 * 대사녹음: 애니원 스튜디오, 돌코스튜디오 * 사운드 디자이너: 정창국 * 오디오 포스트 프로덕션: PEP * 주제가 기획 및 제작: 이엔이미디어 * 주제가 작사: 류광민, 김성태 * 주제가 작곡 · 편곡: 류광민 * 주제가 노래: run to the sky (오프닝 테마) Mc.the Max, 돌아올 텐데 (엔딩 테마) 메이 * 하드웨어 제작: 휴렛 팩커드, 델, 인텔 * 소프트웨어 제작: 앨리어스 시스템즈, 어도비, 아비드 테크놀로지, 멘탈 이미지즈 * 만든 도구: 마야, 포토샵, 프리미어 프로, 애프터 이펙트, 프로 툴스, 미디어 컴포저, 아비드 DS, 멘탈 레이 * 창작 / 기획: 디자인스톰 * 기획 / 제작: 디자인스톰, 대원씨앤에이홀딩스 * 투자 / 제작지원: 한국콘텐츠진흥원, mvp창업투자, 엠-벤처투자, 매스터즈 투자 * 해외 공동제작: BRB International, Manga Entertainment * 저작권: © Designstorm, Daewon C&A;, BRB, Manga 2006
# 방영 목록
제 1 화 전설의 철권 제 2 화 전설의 계승자 제 3 화 여정의 시작 제 4 화 마티의 카운터펀치 제 5 화 40인의 폭주단 제 6 화 지하도시 오랜지벨리 제 7 화 대사막 지하격투대회 제 8 화 폭주왕 투야 제 9 화 오랜지벨리 탈출작전 제 10 화 맥스단의 역습 제 11 화 마티의 비밀 제 12 화 비밀수련장의 18봉인 제 13 화 탄생 철권의 전사 제 14 화 아이언타워를 향하여 제 15 화 초거대병기의 부활 제 16 화 아이언타워의 함락 제 17 화 악몽 제 18 화 철권의 폭주 제 19 화 신비로운 빙하 제 20 화 하얀 수도승 제 21 화 권신의 탄생 제 22 화 설원의 거신 아이거 제 23 화 칸의 반란 제 24 화 총진격 아이언타워 제 25 화 최후의 결전(전편) 제 26 화 최후의 결전(후편) (마지막회)
하스다시

하스다 위치 사진 = **하스다시**(蓮田市)는 일본 사이타마현 중동부에 있는 시이다.
# 지리
사이타마현의 동쪽 중앙부에 위치하고 동남부는 사이타마시와 접한다. 오미야 대지의 일부인 시내 중앙부에 하스다 대지, 동부에 시라오카 대지가 있고 그 사이로 흐르는 모토아라강 및 서쪽 경계를 흐르는 아야세강 주변이 저지이다. JR 도호쿠 본선(우쓰노미야선) 및 도호쿠 자동차도가 시내를 종단한다. 고도 경제성장기 이후에 일찍이 논, 삼림으로 이루어진 모토아라강 주변의 저지를 중심으로 택지를 조성해 수도권의 주택 지역이 되었지만, 시내 북서부나 동부에는 전원이나 자연이 많이 남아 있다. 제조업 공장은 하스다 서비스 구역 부근에 집중되어 있다.
# 역사
* 1885년 7월 16일 - 일본 철도 하스다역이 개설되었다. * 1889년 4월 1일 - 미나미사이타마군 아야세촌이 성립하였다. * 1934년 10월 1일 - 아야세촌이 정으로 승격하면서 동시에 명칭을 변경해 하스다정이 되었다. * 1954년 5월 3일 - 미나미사이타마군 하스다정, 구로하마촌, 히라노촌이 합병해 새로운 하스다정이 되었다. * 1956년 1월 1일 - 이와쓰키시의 일부를 편입하였다. * 1972년 10월 1일 - 시로 승격해 하스다시가 되었다.
# 교통

## 철도
* 동일본 여객철도 도호쿠 본선(우쓰노미야선)
## 도로
* 도호쿠 자동차도 * 国道122号
# 인구
footnote =-
베이비

**베이비**(baby)는 다음 등을 가리킨다. * 인간 발달 단계에서의 아기: 출생 직후부터 만 1세까지
# 예술, 미디어, 엔터테인먼트

## 드라마
* 《베이비》: 이탈리아의 드라마. 넷플릭스 방영(2018. 11.~2020. 9.)
## 음악
; 노래 * Baby: 저스틴 비버의 노래 * Baby: B1A4의 노래 * Baby: 브랜디 노우드의 노래전거 통제 * Baby: 비숍 브릭스의 2018년 노래 * Baby: 1968년 음반 Tropicália: ou Panis et Circencis의 노래 * Baby: 셀린 디옹의 2019년 음반 Courage의 노래 * Baby: 에미넴의 2013년 음반 The Marshall Mathers LP 2의 노래 * Baby: EXO의 2013년 음반 XOXO (KISS＆HUG)의 노래 * Baby: 매디슨 비어의 2021년 음반 Life Support의 노래 * Baby: 프린스의 1978년 음반 For You의 노래 * Baby: Erj Tankian의 2007년 음반 Elect the Dead의 노래 * Baby: 터네이셔스 D의 2006년 음반 The Pick of Destiny의 노래
# 인명

## 실존 인물
* 베이비 배시: 미국의 가수 * 릴 베이비: 미국의 래퍼
## 가공 인물
* 베이비 5: 원피스의 등장인물 * 베이비: 드래곤볼 GT의 등장인물
사카도시

위치 사진 = **사카도시**(坂戸市)는 일본 사이타마현 중부에 있는 시이다. 에도 시대에는 닛코 와키온칸의 사카토주쿠였다. 1916년 10월에 도조 철도(현 도부 도조 본선)가 개통해 도쿄의 주택 지역으로 발전했다. 1976년 9월 1일에 사카토정에서 사카토시가 되었다.
# 지리
서부에는 남서쪽부터 고마강이 흐르고 시역의 가장자리에서 북쪽부터 동쪽으로 흐르는 옷베강이 흘러든다. 도부 도조 본선이 남북으로 지난다. 가와고에시, 쓰루가시마시, 히가시마쓰야마시, 히다카시, 이루마군 모로야마정, 히키군 가와지마정, 하토야마정과 접한다.
# 역사
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 이루마군 사카토촌을 포함한 7개 촌이 합병해 사카토촌이 되었다. * 1896년 12월 10일 - 정으로 승격해 사카토정이 되었다. * 1954년 7월 1일 - 미요시노촌, 잇사이촌, 오야촌, 스구이로촌을 편입하였다. * 1976년 9월 1일 - 시로 승격되었다.
# 교통

## 철도
* 도부 철도 ** 도조 본선 ** 오고세선
## 도로
* 간에쓰 자동차도 * 겐오 자동차도 * 국도 제407호선
# 인구
footnote =
비보다 상냥하게

비고 = 《**비보다 상냥하게**》(雨よりも優しく)은 1989년 10월 13일부터 12월 29일까지 TBS에서 《금요 드라마》 시간대 (밤 10시 - 10시 54분)에 방송된 텔레비전 드라마이다. 아사노 유코가 주연 (TBS 연속 드라마 첫 주연)을 맡았으며, 각본은 이와사 켄이치이다. 《JNN 뉴스데스크'88·'89》 방송으로 폐지됐던 금요 드라마 (오후 10시 시간대)의 부활 작품이다. 초등학교 동창이었던 남녀 7명 사이에서 벌어지는 사랑 이야기를 그리고 있다.
# 출연자
* 아사노 유코 (스즈키 쿄코 역) * 쿠로키 히토미 (나미키 이즈미역) * 타나카 미사코 (아오야마 유키 역) * 아치와 사토미 (쇼지 에리 역) * 고다 호즈미 (사메지마 노보루 역) * 타나카 미나코 (쿠로사와 노조미 역) * 토다 켄이치로 (오이카와 신타로 역) * 오노데라 아키라 (키쿠치 코지 역) * 타쿠마 신 (아라이 역) * 토키토 사부로 (시부야 하루오 역)
# 주제가
* 마쓰토야 유미 〈Good-bye Goes by〉
호알르시

홈페이지 = http://tpninhbinh.ninhbinh.gov.vn/ **호알르시**(hn=城舗華閭)는 베트남 북쪽 홍강 삼각주 유역에 있는 닝빙성의 성도이다. 2024년까지는 **닌빈시**(Ninh Binh)라고 불렸다.
# 지리
하노이에서 1A번 국도를 따라 93km 떨어진 곳에 있으며, 북서부에은 자비엔현, 서쪽은 뇨꽌현, 남쪽은 땀디엡시과 옌모현, 남동부에는 옌카인현이, 북동쪽으로는 남딘이 경계를 접하고 있다. 남딘성을 경계로 하는 북쪽에서 동쪽으로 가는 부분은 다이강이 가로지른다. 닌빈은 강의 오른편에 위치하고 있으며, 남딘과 번강, 다이강, 박강 3개의 강을 연결하는 2개의 주요 다리가 있다. 닌빈은 나머지 7개의 현에서 모두 30km 이내의 거리에 위치한다. 옌카인현을 따라 10번 국도가 호알르시와 낌선현을 연결한다. 닌빈-하이퐁-꽝닌 고속도로 프로젝트가 통과하는 지역이다. 옌카인현의 지형은 비교적 평평하고 산이 없으며 강 네트워크는 비교적 고르게 분포되어 있다. 이 다이강은 길이가 37.3 km로 북동쪽 11 개 사를 통해 흐른다. 박강은 길이 14.6km로 서쪽으로 7개의 사를 통과해서 지나며, 농업, 생활 용수를 공급한다. . 옌카인현은 열대 몬순 기후, 바다 근처에 위치하고 있어 시원하다. 그러나 날씨는 여전히 두 계절로 나뉜다. 여름은 덥고 남서풍 계절풍의 영향을 받는다. 겨울에는 북동 몬순의 영향이 상당히 크다. 흰서리가 있지만 지방의 북부 지역만큼 많지는 않다.
# 역사
1010년 이전까지 대월의 수도였던 호알르가 이 곳에 위치했는데, 오늘날 호알르 고대 수도는 쯔엉옌사에 위치해 있다. 1884년 8월 통킹만에서 선전포고도 없이 격발되었던 청불 전쟁의 발발 이전에 닌빈은 전략적으로 중요한 가치를 가지고 있었다. 높은 곳에 쌓아 올려진 포대는 통킹만에 이르는 모든 교통을 통제하였다. 비록 닌빈에 있는 베트남 당국이 1883년 3월 사령관 앙리 리비에르가 명령한 남딘성 정벌을 위한 탐사작업을 막을 시도조차 하지 않았지만, 프랑스군은 그들에게 향한 적대심을 알 수 있었다. 1883년 11월 선떠이 전투 전날에 프랑스는 닌빈의 성채를 저항없이 점령했고, 요새를 설치하였다. 2025년 1월 1일을 기해 닌빈시와 호알르현이 호알르시로 통합되었다.
# 행정구역
다음 12개의 방(坊)과 8개의 사(社)를 관할한다.
## 방
* 빅다오 (Bích Đào /碧桃) * 돈타인 (Đông Thành / 東城) * 남빈 (Nam Bình / 南平) * 남타인 (Nam Thành / 南城) * 닌장 (Ninh Giang / 寧江) * 닌카인 (Ninh Khánh /寧慶) * 닌미 (Ninh Mỹ / 寧美) * 닌퐁 (Ninh Phong /寧豊) * 닌푹 (Ninh Phúc /寧福) * 닌선 (Ninh Sơn /寧山) * 떤타인 (Tân Thành / 新城) * 번장 (Vân Giang /雲江)
## 사
* 닌안 (Ninh An / 寧安) * 닌하이 (Ninh Hải / 寧海) * 닌호아 (Ninh Hòa / 寧和) * 닌캉 (Ninh Khang / 寧康) * 닌녓 (Ninh Nhất /寧一) * 닌띠엔 (Ninh Tiến /寧進) * 닌번 (Ninh Vân / 寧雲) * 쯔엉옌 (Trường Yên / 長安)
# 관광
* 고도 호알르 고도 호알르
# 기후
accessdate = 31 July 2018
# 자매도시
* KOR 충청북도 제천시 * KOR 충청남도 아산시 * JPN 오카야마현 오카야마시 * EGY 룩소르 * LAO 우돔싸이 * VIE 까마우 * VIE 박리에우
김흠순

서명 = **김흠순**(金欽純, 599년 ~ 680년)은 가야의 왕족 출신으로 신라의 군인 겸 정치인이자 외척이었다. 신라 화랑도의 19대 풍월주이며 관직은 시중에 이르렀다. 그는 가야국 금관가야의 왕 구형왕의 증손자였으며 김서현의 아들로 김유신의 동생이다.
# 생애
금관가야의 마지막 왕 구형왕의 증손자이며 김서현의 아들이다. 김유신(金庾信) 장군의 동생이다. 진평왕 때 어려서 화랑이 되어 인덕과 신의가 깊어 크게 존경을 받았다. 660년 백제를 정벌할 때 이찬(伊湌) 김품일(金品日)과 함께 김유신을 도와 계백(階伯)의 군대와 황산벌(黃山伐)에서 결전을 벌이는데, 신라군이 4번 싸워 패하자, 김흠순은 아들인 반굴(盤屈)에게 “신하 노릇을 하자면 충(忠)만한 것이 없고, 자식 노릇을 하자면 효(孝)만한 것이 없다. 나라가 위기에 처해 목숨을 바치면 충효를 함께 하는 것이다.”라고 말하니, 반굴은 곧 적진으로 뛰어들어 용명히 싸우다 죽었다. 이어 김품일의 아들 관창(官昌)도 적진에 나가 죽었다. 이를 본 신라군이 의기충천하여 마침내 백제 계백 장군의 결사대를 격파하였다(황산벌 전투). 당(唐)의 장수 소정방(蘇定方)이 수도 사비성(泗沘城)을 함락시켜 백제를 멸했다. 662년 8월 백제 유민들이 내사지성(內斯只城)에서 반란을 일으키자, 김흠순은 19명의 장군을 이끌고 이를 토벌하였다. 663년 3월에는 천존(天存)과 함께 백제의 거열성(居列城)을 공격해 빼앗고 700여 명의 목을 베었으며, 거물성(居勿城)과 사평성(沙平城)을 쳐서 항복을 받았다. 이어 덕안성(德安城)을 쳐서 1,000여 명의 반민을 토벌하였다. 668년 6월 고구려 정벌 때 이미 각간(角干)에 올라 있던 그는 김인문(金仁問) 등과 함께 대당총관(大幢摠管)으로서 신라군을 거느리고 당군과 합세해 고구려를 멸했다. 고구려 멸망 이후 당나라는 백제와 고구려의 옛 땅에 웅진도독부(熊津都督府)와 안동도호부(安東都護府)를 둔 것을 계기로 현지에 대한 직접지배를 시도하는 한편, 신라왕에게도 계림주대도독이라는 작위를 주는 등 신라까지 당의 지배하에 넣으려 했다. 신라는 이에 맞서 고구려 부흥군을 지원하며 옛 백제 땅에 주둔해 있던 당군을 공격하기 시작했다(나당전쟁). 당이 이를 문제삼자 해명을 위해 669년 그는 파진찬(波珍飡) 양도(良圖)와 함께 장안(長安)의 감옥에 갇혔다. 이듬해(670년) 당 조정은 김흠순에게는 귀국을 허락했으나 양도는 그대로 억류되었고, 그곳에서 옥사했다.
# 가족 관계
* 조부 : 김무력(金武力, 518~579) * 조모 : 아양공주(阿陽公主) - 진흥왕과 사도왕후의 딸. ** 아버지 : 김서현(金舒玄, 564 ~ ?) ** 어머니 : 만명부인(萬明夫人, 574 ~ ?) *** 형 : 김유신(金庾信, 595~673) *** 누이 : 김보희(金寶姬) *** 누이 : 문명왕후(文明王后, ? ~681) *** 누이 : 김정희(金政姬) * 부인 : 보단낭주(菩丹娘主, 600년 ~ 680년) - 보리공(菩利公)의 딸, 슬하에 7남 ** 삼남 : 김반굴(金盤屈) ** 며느리 : 영광부인(令光夫人), 태대각간 김유신(金庾信)의 딸 *** 손자: 김영윤(金令胤) ** 사남 : 김원수(金元帥) ** 며느리 : 성희부인(星喜夫人) - 예원공(禮元公)의 딸 ** 육남 : 김원선(金元宣) * 부인 : 이단낭주(利丹娘主) - 보리공(菩利公)의 딸, 슬하에 3남 2녀 ** 구남 : 김원훈(金元訓)삼국사기에 의하면 선덕왕(宣德王)의 조부가 시중 김원훈(金元訓)으로 기록되어있다. 에서는 사다함의 증손이라하지만 신빈성이 떨어진다. 그의 가계는 아직까지 미스터리다.
# 김흠순이 등장하는 작품

## TV 드라마
* KBS 드라마 《삼국기》 허기호 (1992년~1993년) * SBS 드라마 《연개소문》 김기복, 이켠, 여진구 (2006년~2007년) * KBS 드라마 《대왕의 꿈》 박재웅 (2012년~2013년)
## 영화
* 《황산벌》 (2003년), 《평양성》 (2011년) \- 신정근
뽀뽀나무과

하위 = * 본문 참조 **뽀뽀나무과**(pawpaw--科, 뽀뽀나뭇과, 학명: 안노나케아이)는 목련목의 과이다.Jussieu, Antoine Laurent de. Genera Plantarum 283. 1789. 나무와 관목 또는 드물게 열대 덩굴식물 등을 포함한다.date=18 March확인날짜 = 2008-04-20 목련목 내에서 가장 큰 과로, 115속 2,400여 종을 포함한다.출판사 = Zertifizierter Dokumentenserver der Humboldt-Universität zu Berlin 안노나속(*Annona*), 뽀뽀나무속(*Asimina*) 등이 잘 알려져 있다. 뽀뽀나무과 식물은 주로 열대 기후 지역에 분포하며, 일부 온대 기후 지역에 분포하는 종도 있다. 약 900여 종이 신열대구에서, 450여 종이 에티오피아구에서, 그리고 나머지 종들은 동양구에서 발견된다.
# 하위 분류
* 뽀뽀나무속(*Asimina*) * 안노나속(*Annona*) * 일랑일랑속(*Cananga*) * *Afroguatteria* * *Alphonsea* * *Ambavia* * *Anaxagorea* * *Annickia* * *Anonidium* * *Artabotrys* * *Asteranthe* * *Balonga* * *Bocagea* * *Bocageopsis* * *Boutiquea* * *Brieya* * *Cardiopetalum* * *Chieniodendron* * *Cleistochlamys* * *Cleistopholis* * *Craibella* * *Cremastosperma* * *Cyathocalyx* * *Cymbopetalum* * *Dasymaschalon* * *Deeringothamnus* * *Dendrokingstonia* * *Desmopsis* * *Desmos* * *Diclinanona* * *Dielsiothamnus* * *Disepalum* * *Drepananthus* * *Duckeanthus* * *Duguetia* * *Ellipeiopsis* * *Ephedranthus* * *Fenerivia* * *Fissistigma* * *Friesodielsia* * *Froesiodendron* * *Fusaea* * *Goniothalamus* * *Greenwayodendron* * *Guatteria* * *Hexalobus* * *Hornschuchia* * *Huberantha* * *Isolona* * *Klarobelia* * *Letestudoxa* * *Lettowianthus* * *Maasia* * *Malmea* * *Marsypopetalum* * *Meiocarpidium* * *Meiogyne* * *Mezzettia* * *Miliusa* * *Mischogyne* * *Mitrella* * *Mitrephora* * *Mkilua* * *Monanthotaxis** * *Monocarpia* * *Monocyclanthus* * *Monodora* * *Monoon* * *Mosannona* * *Mwasumbia* * *Neo-uvaria* * *Neostenanthera* * *Onychopetalum* * *Ophrypetalum* * *Oreomitra* * *Orophea* * *Oxandra* * *Pachypodanthium* * *Phaeanthus* * *Phoenicanthus* * *Piptostigma* * *Platymitra* * *Polyalthia* * *Polyceratocarpus* * *Popowia* * *Porcelia* * *Pseudartabotrys* * *Pseudephedranthus* * *Pseudomalmea* * *Pseudoxandra* * *Pseuduvaria* * *Pyramidanthe* * *Raimondia* * *Ruizodendron* * *Sageraea* * *Sanrafaelia* * *Sapranthus* * *Schefferomitra* * *Sirdavidia* * *Sphaerocoryne* * *Stelechocarpus* * *Stenanona* * *Tetrameranthus* * *Toussaintia* * *Tridimeris* * *Trigynaea* * *Trivalvaria* * *Unonopsis* * *Uvaria* * *Uvariastrum* * *Uvariodendron* * *Uvariopsis* * *Wangia* * *Wuodendron* * *Xylopia''
# 계통 분류
2016년 APG IV 분류 체계에서는 육두구과를 목련군 목련목 아래에 분류하며,언어=en 이는 2009년 APG III 분류 체계, 2003년 APG II 분류 체계 및 1998년 APG 분류 체계의 분류와 동일하다.언어=en언어=en언어=en
인조이트립핑

웹사이트 = 공식 다음카페 **인조이트립핑(Enjoy Trip-Ping)**은 대한민국의 펑크 / 하드코어 밴드이다. 김범수(보컬), 성재(기타), 최지용(기타), 민혁기(베이스), 이황용(드럼), PJKID(작곡,작사)으로 구성되었다. 2002년 성재에 의해 결성되어 2004 부산MBC 전국락페스티발에서 금상을 수상하며 알려지기 시작했고, 두장의 컴필레이션과 한장의 정규앨범을 발매하고 잠시 활동을 중단 한 상태다. 이 중 몇 멤버들은 하드코어 밴드 비셔스글레어에서 활동중이다.
# 구성원

## 현재
* 김범수 - Vocals * 성재 - Guitars & vocals * 최지용 - Guitars & vocals * 민혁기 - Bass & vocals * 이황용 - Drums & vocals * PJKID - Composer & lyricist
## 이전 멤버
* 엄세정 - 베이스 * DJ G.S. - 턴테이블
# 음반 목록

## 정규 앨범
* Story About Missing (2005)
## 컴필레이션 앨범
* Sickroom 컴필레이션 (2003) * WASP 컴필레이션 'What's Up' (2003)
벤 폴즈

웹사이트 = http://benfolds.com/ **벤자민 스콧 "벤" 폴즈**(Benjamin Scott "Ben" Folds, 1966년 9월 12일 ~)는 미국의 싱어송라이터이자 악기 연주자이며 밴드 밴드 벤 폴즈 파이브의 구성원이다.
# 음반 목록
* Rockin' the Suburbs (2001년) * Songs for Silverman (2005년) * Way to Normal (2008년) 위키공용분류 전거 통제 위키데이터 속성 추적 분류:1966년 출생 분류:살아있는 사람 분류:노스캐롤라이나주 출신 음악가 분류:미국의 남자 싱어송라이터 분류:미국의 록 가수 분류:마이애미 대학교 (플로리다주) 동문 분류:미국의 작사가 분류:오스트레일리아에 거주한 미국인 분류:미국의 록 피아노 연주자
피닉스 (밴드)

전구성원 =**피닉스**(Phoenix)는 베르사유 교외에서 활동을 시작한 프랑스의 얼터너티브 록 밴드이다. 토마스 마스(Thomas Mars)와 덱 다르시(Deck D'Arcy), 크리스티앙 마잘라이(Christian Mazzalai), 로랑 브랑코비츠(Laurent Brancowitz)로 구성돼 있다.
# 내력

## 초기

## 2000년: United
싱글 〈If I Ever Feel Better〉와 〈Too Young〉을 발매하고, 2000년에 《United》를 발매했다.
# 음반 목록

## 정규 음반
* United (2000년) * Alphabetical (2004년) * It's Never Been Like That (2006년) * Wolfgang Amadeus Phoenix (2009년) * Bankrupt! (2013) * Ti Amo (2017)
미셀

인명 **미셀**(micelle)은 계면활성제가 일정 농도 이상에서 모인 집합체를 말한다. 대표적인 경우로 계면활성제가 물에 녹는 경우 일정 농도 이상이 되면 소수성 부분이 핵을 형성하고 친수성 부분은 물과 닿는 표면을 형성한다. 미셀은 계면활성제의 농도가 임계 미셀 농도 (critical micelle concentration) 이상이고 온도가 임계 미셀 온도 (critical micelle temperature, 또는 Krafft 온도) 이상에서 형성된다. 미셀이 물에서 형성될 때, 기름과 같이 소수성 물질은 미셀의 안쪽 부분에 위치하게 되어 안정화 되고 물에 녹게 되는데 이를 용해화(solubilization)라 하며 이는 세제 작용의 기본 원리이다. 미셀의 구조 비누를 포함한 계면활성제가 세제 역할을 하는 것은 오래전부터 알려져 왔다. 그러나 20세기에 들어서야 James William McBainMcBain, J.W., Trans. Faraday Soc. 1913, 9, 99.에 의해 계면활성제의 분자들이 구조화된 콜로이드 이온, 즉 미셀을 형성한다는 이론이 나오게 되었다.
# 역미셀
계면활성제가 유기 용매에 녹는 경우에는 물에서와는 반대로 친수성 부분이 핵을 형성하고 친유성 부분이 유기 용매에 닿는 표면을 형성한다. 이러한 구조를 역미셀(reverse micelle)이라고 한다.
지산동

**지산동**의 다른 뜻은 다음과 같다. * **지산동**(池山洞)은 대구광역시 수성구의 법정동이다. 지산1동, 지산2동은 행정동이다. * **지산동**(芝山洞)은 광주광역시 동구의 법정동이다. 지산1동, 지산2동은 행정동이다. * **지산동**(池山洞)은 광주광역시 광산구의 법정동이다. * **지산동**(芝山洞)은 경기도 평택시의 행정동, 법정동이다. * **지산동**(芝山洞)은 충청남도 논산시의 법정동이다. * **지산동**(芝山洞)은 경상북도 구미시의 행정동, 법정동이다. * 고령 지산동 고분군 - 경상북도 고령군에 있는 가야 고분군.
지산동 (구미시)

홈페이지 = 지산동 행정복지센터 **지산동**(芝山洞)은 대한민국 경상북도 구미시 도심의 북쪽에 위치한 동이다.
# 특징
* 도·농 복합형인 농촌 동으로, 법정동 지산동과 양호동의 일부(낙동강 서쪽 지역)로 구성되어 있다. * 낙동강을 접하고 있으며 기름진 발검평야(拔劍平野, 일명 발갱이들)가 펼쳐진 농업 생산지역이다. * 발갱이들 한가운데 연꽃군락지이자 철새도래지인 '샛강'이 있으며 지산샛강생태공원 조성되어 있다.
# 역사
* 조선시대: 외동/지산동 * 1914년 7월 15일: 외동과 지산동을 합쳐 **지산동**으로 함.경상북도 고시 제75호 * 1963년 1월 1일: 구미면이 구미읍으로 승격(구미읍 지산동)법률 제1177호 (1962년 11월 21일) * 1977년 2월 15일: 경상북도 구미지구출장소가 설치되고, **원평지소**에서 관할경상북도 조례 제817호 * 1978년 2월 15일: 구미읍이 구미시로 승격(도량동, 지산동, 양호동 일부를 합하여 **도산동** 설치)법률 제3014호 (1977년 12월 19일) * 1995년 3월 1일: 도산동을 지산동과 도량동으로 분리하여 **지산동** 설치구미시 조례 제152호 (1995년 2월 28일)
# 관내 기관
* 지산초등학교 * 금오여자고등학교 * 구미혜당학교 * 지산동 행정복지센터 * 구미시 보건소 * 지산새마을금고 본점 및 제1지점
# 교통
동의 남쪽으로 경부고속도로가 통과하고, 선산읍과 구미시내를 잇는 국도 제33호선이 동 중심부를 관통하고 있다. 지산삼거리 사거리 입체교체화, 구미-선산간 도로 신설 등으로 시내와 공단의 근접성이 뛰어나다.
동북부 지방 (베트남)

동북부 지방의 위치 **동북부 지방**(東北部, 동박부)은 베트남의 지방 하위 분류로 베트남 최상단 북동쪽 지방을 뜻한다. 이 북동부 지방은 하노이 북쪽에 위치해 있으며, 중국과 국경을 접한다. 서북부 지방과 구별하기 위해 북동부 지방이라고 부르기는 하지만, 실제로는 하노이의 북쪽과 북동쪽에 있으며, 비엣박보다 넓다. 동북부는 베트남 북부의 3개 하위 지역 중 하나이다. (다른 2개 하위 지역은 북서부와 홍강 삼각주) 때때로 북동부에는 홍강 삼각주가 포함된다.
# 지리
동북부 지방은 중국과의 국경 부근인 하노이 동북부 지방을 아우른다. 인구는 약 천만 명이다. 동북부 서쪽의 지리적 경계는 명확하지 않다. 주로 홍강 삼각주에서 북서부와 북동부 경계에 대한 지리적 공감대가 부족하기 때문이거나, 아니면 호앙리엔선이 있어야 한다. 동북부는 베트남-중국 국경으로 남북으로 제한되어 있다. 남동쪽으로는 통킹만이 내려다보이고, 땀다오 산맥과 홍강 삼각주에 의해 남쪽의 경계가 확정된다. 이곳은 대산괴, 석회암산, 또는 산맥을 가지고 있는 산악지대이자 내륙부이다.
# 동북부 지방
{| class="wikitable" |+ 동북 지방의 통계 |- ! 성단위 구분 |베트남어 ! 성도 ! 인구
(2019) ! 면적
(km2) |- |**박장성** |Bắc Giang |박장시 |1,715,000 |3,827.4 km2 |--- |**박깐성** |Bắc Kạn |박깐시 |319,000 |4,868.4 km2 |--- |**까오방성** |Cao Bằng |까오방시 |529,800 |6,724.6 km2 |--- |**하장성** |Hà Giang |하장시 |891,077 |7,945.8 km2 |--- |**랑선성** |Lạng Sơn |랑선시 |759,000 |8,331.2 km2 |--- |**푸토성** |Phú Thọ |비엣찌 |1,620,264 |3,528.4 km2 |--- |**꽝닌성** |Quảng Ninh |할롱시 |1,414,633 |6,099.0 km2 |--- |**타이응우옌성** |Thái Nguyên |타이응우옌시 |1,363,767 |3.546.6 km2 |--- |**뚜옌꽝성** |Tuyên Quang |뚜옌꽝시 |813,200 |5,870.4 km2 |} * **라오까이성**과 **옌바이성**도 보통 동북 지방의 일부로 간주하기도 한다.