기치조지역

주석 = **기치조지역**(吉祥寺駅)은 일본 도쿄도 무사시노시에 위치한 동일본 여객철도 · 게이오 전철의 철도역이다. JR 동일본의 주오 쾌속선과 주오·소부 완행선, 게이오 전철의 이노카시라선등 3개의 노선이 운행되고 있다.
# 타는 곳

## JR 동일본
주석 = 역 번호는 **JC 11**이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 고가역이다. {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1** | rowspan="2"|JB 주오 · 소부선 (각 역 정차) | 서쪽 | 미타카 방면 |- ! **2** | 동쪽 | 신주쿠 · 지바 방면
T 지하철 도자이선 방면 |- ! **3** | rowspan="2"|JC 주오 선 (쾌속) | 하행 | 다치카와 · 하치오지 · 다카오 방면 |- ! **4** | 상행 | 나카노 · 신주쿠 · 도쿄 방면 |}
## 게이오 전철
주석 = 역 번호는 **IN 17**이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. 이노카시라선의 종착역 기능을 한다. {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! **1 · 2** | IN 이노카시라선 | 구가야마 · 에이후쿠초 · 메이다이마에 · 시모키타자와 · 시부야 방면 |}
# 이용 현황

## 연도별 1일 평균 하차 인원
{| class="wikitable" |- |연도별 1일 평균 하차
승차 인원 |- !rowspan="2"|연도 !colspan="2"|게이오 전철 |- !1일 평균
하차 인원 !증가율 |- | 1948년 | 18,900 | rowspan="9"| |- | 1955년 | 35,321 |- | 1960년 | 57,563 |- | 1965년 | 82,616 |- | 1970년 | 94,234 |- | 1975년 | 124,756 |- | 1980년 | 144,147 |- | 1985년 | 148,977 |- | 1990년 | 154,661 |- | 1991년 | 159,782 | 3.3% |- | 1995년 | 148,640 | rowspan="2"| |- | 2000년 | 141,415 |- | 2001년 | 143,089 | 1.2% |- | 2002년 | 143,166 | 0.1% |- | 2003년 | 143,162 | 0.0% |- | 2004년 | 142,522 | -0.4% |- | 2005년 | 143,122 | 0,4% |- | 2006년 | 144,344 | 0.9% |- | 2007년 | 147,424 | 2.1% |- | 2008년 | 147,020 | -0.3% |- | 2009년 | 145,197 | -1.2% |- | 2010년 | 142,083 | -2.1% |- | 2011년 | 140,929 | -0.8% |- | 2012년 | 141,475 | 0.4% |- | 2013년 | 139,679 | -1.3% |- | 2014년 | 140,880 | 0.9% |- | 2015년 | 144,238 | 2.4% |- | 2016년 | 145,460 | 0.8% |}
## 연도별 1일 평균 승차 인원 (1880년대 ~ 1930년대)
{| class="wikitable" |- |연도별 1일 평균 하차
승차 인원 |- !연도 !고부 철도
국철 !데이도 전철 |- | 1899년 | 3 | rowspan="31"|미 개 업 |- | 1900년 | 72 |- | 1901년 | 80 |- | 1902년 | 76 |- | 1903년 | 79 |- | 1904년 | 84 |- | 1905년 | 86 |- | 1907년 | 88 |- | 1908년 | 94 |- | 1909년 | 102 |- | 1911년 | 132 |- | 1912년 | 151 |- | 1913년 | 165 |- | 1914년 | 178 |- | 1915년 | 151 |- | 1916년 | 168 |- | 1919년 | 598 |- | 1920년 | 708 |- | 1922년 | 1,498 |- | 1923년 | 1,701 |- | 1924년 | 3,084 |- | 1925년 | 3,348 |- | 1926년 | 3,836 |- | 1927년 | 4,324 |- | 1928년 | 4,597 |- | 1929년 | 5,341 |- | 1930년 | 5,425 |- | 1931년 | 5,425 |- | 1931년 | 5,516 |- | 1932년 | 5,828 |- | 1933년 | 6,301 |- | 1934년 | 6,817 | 577 |- | 1935년 | 7,352 | 592 |}
## 연도별 1일 평균 승차 인원 (1953년 ~ 2000년)
{| class="wikitable" |- |연도별 1일 평균 하차
승차 인원 |- !연도 !국철
JR 동일본 !게이오 데이도 전철
게이오 전철 |- | 1953년 | 35,140 | rowspan="3"| |- | 1954년 | 45,012 |- | 1955년 | 40,217 |- | 1956년 | 51,627 | 19,823 |- | 1957년 | 55,338 | 21,985 |- | 1958년 | 59,195 | 13,769 |- | 1959년 | 68,174 | 26,388 |- | 1960년 | 64,011 | 28,882 |- | 1961년 | 75,716 | 32,485 |- | 1962년 | 80,329 | 35,941 |- | 1963년 | 84,287 | 37,532 |- | 1964년 | 87,805 | 39,693 |- | 1965년 | 87,524 | 41,009 |- | 1966년 | 88,917 | 41,222 |- | 1967년 | 90,721 | 42,720 |- | 1968년 | 90,360 | 43,534 |- | 1969년 | 87,736 | 46,496 |- | 1970년 | 86,293 | 47,290 |- | 1971년 | 85,068 | 47,675 |- | 1972년 | 87,846 | 54,159 |- | 1973년 | 91,006 | 57,726 |- | 1974년 | 99,110 | 61,597 |- | 1975년 | 100,082 | 63,948 |- | 1976년 | 103,019 | 64,466 |- | 1977년 | 102,230 | 67,162 |- | 1978년 | 102,718 | 69,737 |- | 1979년 | 102,574 | 72,153 |- | 1980년 | 99,362 | 72,685 |- | 1981년 | 101,041 | 73,707 |- | 1982년 | 100,507 | 73,833 |- | 1983년 | 105,735 | 76,836 |- | 1984년 | 107,468 | 76,107 |- | 1985년 | 103,255 | 75,337 |- | 1986년 | 106,551 | 76,099 |- | 1987년 | 106,396 | 75,967 |- | 1988년 | 126,792 | 77,000 |- | 1989년 | 130,731 | 76,693 |- | 1990년 | 135,808 | 77,786 |- | 1991년 | 139,917 | 80,473 |- | 1992년 | 140,874 | 78,740 |- | 1993년 | 140,622 | 77,189 |- | 1994년 | 138,455 | 75,975 |- | 1995년 | 137,109 | 74,497 |- | 1996년 | 138,666 | 72,137 |- | 1997년 | 136,039 | 69,951 |- | 1998년 | 134,556 | 70,677 |- | 1999년 | 135,017 | 70,590 |- | 2000년 | 136,927 | 70,984 |}
## 연도별 1일 평균 승차 인원 (2001년 ~ )
{| class="wikitable" |- |연도별 1일 평균 하차
승차 인원 |- !연도 !JR 동일본 !게이오 전철 |- | 2001년 | 139,168 | 71,836 |- | 2002년 | 139,356 | 71,778 |- | 2003년 | 139,209 | 71,582 |- | 2004년 | 138,644 | 71,288 |- | 2005년 | 139,245 | 71,452 |- | 2006년 | 140,155 | 71,890 |- | 2007년 | 143,932 | 72,702 |- | 2008년 | 143,178 | 72,395 |- | 2009년 | 141,314 | 71,468 |- | 2010년 | 138,420 | 69,882 |- | 2011년 | 137,555 | 69,361 |- | 2012년 | 138,483 | 69,284 |- | 2013년 | 139,282 | 68,455 |- | 2014년 | 139,580 | 69,106 |- | 2015년 | 141,306 | 70,854 |}
# 역 주변
* 기치조지 선로드 상점가 * 가치조지 다이이치 호텔 * 세이케이 대학 * 기치조지 아사히 병원
# 인접 역
인접정차역/열기 E-CHUO E-CHUO E-SOBU KO KO 인접정차역/닫기 주오 쾌속선 주오·소부 완행선 게이오 전철 이노카시라선 위키데이터 속성 추적 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:주오·소부 완행선 분류:주오 본선 분류:게이오 전철의 철도역 분류:도쿄도의 철도역 분류:무사시노시의 건축물 분류:무사시노시의 교통 분류:기치조지 분류:1899년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:1934년 개업한 철도역 분류:게이오 이노카시라선 분류:주오선 쾌속