메이신 고속도로

주요교차도로 = 메이신 고속도로의 실제 안내판 메이신 고속도로의 기점 표시
(고마키 IC 하행선 본선상) 개통 당시의 오사카야마 터널
그 때에는 관광명소로 유명하다. (1963년) 히코네 터널 상행선 입구 덴노잔 터널
상행선 우측 루트 입구 **메이신 고속도로**(메이신코오소쿠도오로, 명신고속도로)는 아이치현 고마키시 고마키 나들목과 효고현 니시노미야시 니시노미야 나들목을 잇는 고속도로 (고속 자동차 국도)이다. 일본에서 최초로 건설된 고속도로이며, 고마키 나들목 ~ 스이타 분기점 구간은 아시안 하이웨이 1호선(JPN)의 일부이다. 요카이치 나들목에서부터 동쪽은 NEXCO 중일본이, 서쪽의 경우 NEXCO 서일본이 각각 관리하고 있다.
# 역사
* 1963년 7월 16일: 아마가사키 - 릿토 간 개통 * 1964년 4월 12일: 릿토 - 세기가하라 간 개통
# 통과하는 지자체
* 아이치현 ** 고마키시 - 이와쿠라시 - 이치노미야시 - 이나자와시 - 이치노미야시 * 기후현 ** 하시마시 - 안파치군 안파치정 - 오가키시 - 요로군 요로정 - 오가키시 - 후와군 세키가하라정 * 시가현 ** 마이바라시 - 히코네시 - 이누카미군 (다가정 - 고라정) - 에치군 아이쇼정 - 히가시오미시 - 가모군 류오정 - 고난시 - 야스시 - 릿토시 - 고난시 - 릿토시 - 구사쓰시 - 오쓰시 * 교토부 ** 교토시 (야마시나구 - 후시미구 - 미나미구) - 무코시 - 나가오카쿄시 - 오토쿠니군 오야마자키정 * 오사카부 ** 미시마군 시마모토정 - 다카쓰키시 - 이바라키시 - 스이타시 - 도요나카시 * 효고현 ** 아마가사키시 - 니시노미야시
# 시설 목록
거리는 도쿄 나들목(도메이 고속도로)이 기점임. {| class="wikitable" |-
번호 ! 시설 이름 ! 일본어 이름 ! 거리
(km) ! 접속 노선 ! colspan="3" | 소재지 |- | colspan="8" | 도메이 고속도로에 접속함. |- ! |24 | 고마키 나들목 | 小牧IC | 346.7 | 국도 제41호선
나고야 고속도로 11호 고마키 선 | rowspan="4" | 아이치현 | colspan="2" | 고마키시 |- ! |- | 오와리이치노미야 휴게소 | 尾張一宮PA | 353.2(상)
352.4(하) | | rowspan="3" colspan="2" | 이치노미야시 |- ! |25 | 이치노미야 나들목 | 一宮IC | 355.0 | 국도 제22호선
나고야 고속도로 16호 이치노미야 선 |- ! |25-1 | 이치노미야 분기점 | 一宮JCT | 359.6 | 도카이호쿠리쿠 자동차도 |- ! |- | 하시마 휴게소
(하행만에 있음) | 羽島PA | 366.1 | | rowspan="6" | 기후현 | rowspan="2" colspan="2" | 하시마시 |- ! |25-2 | 기후하시마 나들목 | 岐阜羽島IC | 368.1 | |- ! |26 | 오가키 나들목 | 大垣IC | 374.9 | 국도 제258호선 | colspan="2" | 오가키시 |- ! |26-1 | 요로 분기점 | 養老JCT | 378.5 | 도카이 환상 자동차도(공사 중) | rowspan="2" | 요로군 | rowspan="2" | 요로정 |- ! |- | 요로 휴게소 | 養老SA | 381.7 | |- ! |27 | 세키가하라 나들목 | 関ヶ原IC | 389.4 | 국도 제365호선 | 후와군 | 세키가하라정 |- ! |- | 이부키 휴게소 | 伊吹PA | 398.6 | | rowspan="16" | 시가현 | rowspan="2" colspan="2" | 마이바라시 |- ! |27-1 | 마이하라 분기점 | 米原JCT | 405.1 | 호쿠리쿠 자동차도 |- ! |28 | 히코네 나들목 | 彦根IC | 412.9 | 국도 제306호선 | colspan="2" | 히코네시 |- ! |- | 다가 휴게소 | 多賀SA | 417.6 | rowspan="2" | | 이누카미군 | 다가정 |- ! |- | 하타쇼 휴게소 | 秦荘SA | 424.2(상)
424.0(하) | 에치군 | 아이쇼정 |- ! |29 | 요카이치 나들목 | 八日市IC | 434.2 | 국도 제421호선 | rowspan="2" colspan="2" | 히가시오미시 |- ! |- | 구로마루 휴게소 | 黒丸PA | 437.6 | |- ! |29-1 | 류오 나들목 | 竜王IC | 446.9 | 국도 제477호선 | 가모군 | 류오정 |- ! |- | 보다이지 휴게소 | 菩提寺PA | 451.3(상)
451.4(하) | | colspan="2" | 고난시 |- ! |29-2 | 릿토히가시 분기점 | 栗東東JCT | 457.9 | 고카코난 도로(공사 중) | rowspan="2" colspan="2" | 릿토시 |- ! |30 | 릿토 나들목 | 栗東IC | 457.9 | 국도 제1호선
국도 제8호선 |- ! |30-1 | 구사쓰 분기점 | 草津JCT | 464.0 | 신메이신 고속도로 | colspan="2" | 구사쓰시 |- ! |- | 구사쓰 휴게소 | 草津PA | 465.0 | | rowspan="4" colspan="2" | 오쓰시 |- ! rowspan="2" | 30-2 | 세타히가시 분기점
세타히가시 나들목
(나들목은 상행만에 있음) | 瀬田東JCT
瀬田東IC | rowspan="2" | 468.0 | 게이지 바이패스 |- | 세타니시 나들목
(하행만에 있음) | 瀬田西IC | |- ! |31 | 오쓰 나들목
오쓰 휴게소 | 大津IC
大津SA | 474.3 | |- ! |32 | 교토히가시 나들목 | 京都東IC | 477.6 | | rowspan="5" | 교토부 | rowspan="4" | 교토시 | 야마시나구 |- ! |32-1 | 교토미나미 분기점 | 京都南JCT | - | 한신 고속도로 8호 교토 선 | rowspan="2" | 후시미구 |- ! |33
33-1
33-2 | 교토미나미 나들목 | 京都南IC | 487.5 | |- ! |- | 가쓰라가와 휴게소 | 桂川PA | 489.9 | | 미나미구 |- ! |33-3 | 오야마자키 분기점
오야마자키 나들목 | 大山崎JCT
大山崎IC | 495.3 | 교토 종관 자동차도(공사 중)
게이지 바이패스
국도 제171호선 | 오토쿠니군 | 오야마자키정 |- ! |34 | 이바라키 나들목 | 茨木IC | 511.4 | 국도 제171호선 | rowspan="6" | 오사카부 | colspan="2" | 이바라키시 |- ! |35 | 스이타 분기점
스이타 나들목 | 吹田JCT
吹田IC | 514.6 | 주고쿠 자동차도
긴키 자동차도 | rowspan="2" colspan="2" | 스이타시 |- ! |- | 스이타 휴게소 | 吹田SA | 517.4 | |- ! |36 | 도요나카 나들목 | 豊中IC | 524.2 | 한신 고속도로 11호 이케다 선 | colspan="2" | 도요나카시 |- ! |37 | 아마가사키 나들목 | 尼崎IC | 529.0 | | colspan="2" | 아마가사키시 |- ! |38 | 니시노미야 나들목 | 西宮IC | 529.0 | 한신 고속도로 3호 고베 선
국도 제43호선 | colspan="2" | 니시노미야시 |}
# 주요 접속 도로
* 도메이 고속도로 (고마키 나들목 직결) * 나고야 고속도로 11호 고마키 선 (고마키 나들목 접속) * 나고야 고속도로 16호 이치노미야 선 (이치노미야 나들목 접속) * 도카이 호쿠리쿠 자동차도 (이치노미야 분기점 접속) * 도카이 환상 자동차도 (요로 분기점 접속) * 호쿠리쿠 자동차도 (마이바라 분기점 접속) * 신메이신 고속도로 오쓰 연락선 (구사쓰 분기점 접속) * 게이지 바이패스 (세타히가시 분기점 접속) * 한신 고속도로 8호 교토 선 (교토미나미 분기점 접속 : 사업중) * 게이지 바이패스 (오야마자키 분기점 접속) * 교토 종관 자동차도 (오야마자키 분기점 접속) * 신메이신 고속도로 (다카쓰키 분기점 접속) * 주고쿠 자동차도 (스이타 분기점 접속) * 긴키 자동차도 (스이타 분기점 접속) * 한신 고속도로 11호 이케다 선 (도요나카 나들목 접속) * 한신 고속도로 3호 고베 선 (니시노미야 나들목 접속)