NLP-07-ODQA/kowiki-cleaned huggingface dataset:
사가정역

후거리1 = 0.8 **사가정(녹색병원)역**(Sagajeong(Green Hospital)Station, 四佳亭驛)은 서울특별시 중랑구 사가정로에 위치한 서울 지하철 7호선의 지하철역이다. 역명은 조선의 문신 서거정의 호인 **사가정**(四佳亭)에서 이름을 따서 명명됐는데, 이는 서거정이 용마산 부근에서 생전에 자신이 좋아했던 매화, 대나무, 연꽃, 해당화를 심어놓고 정자를 지었기 때문에 붙여졌다.
# 역사
* 1996년 10월 11일 : 서울 지하철 7호선 장암역~건대입구역 개통으로 영업 개시 * 2006년 7월 28일 : 3, 4번 출구 추가 개통 * 2016년 1월 23일 : 2번 출구 에스컬레이터 공사 지연과 함께 심야 주박역 전환 * 2016년 3월 31일 : 2번 출구 에스컬레이터 가동 개시 * 2020년 : 2번 출구 재공사로 2번출구 에스컬레이터 폐쇄후 계단이용
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 갖추어진 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 지하 1층에 대합실이, 지하 4층에 승강장이 위치한다. 출구는 4개가 있다.
## 승강장
{| | 면목 ↑ |- || 하 ! ! 상 |- | ↓ 용마산 |- |} {| border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 frame=hsides rules=rows |- !상행 |rowspan="2"|SM7 |상봉·태릉입구·도봉산·장암 방면 |- !하행 |건대입구·강남구청·온수·석남 방면 |}
# 역 주변
* 김밥사랑 * 면목3동 행정복지센터 * 면목8동 행정복지센터 * 면목3동 치안센터 * 면목동우체국 * 서울면동초등학교 * 녹색병원 * 로데오마당 * 중랑구재활용센터 * 두산아파트 * 면목7동 치안센터 * 면목시장 * 대원칸타빌 아파트 * 두산2차아파트 * 두산3차아파트 * 면목7동 행정복지센터 * 서울면남초등학교 * 용마산 * 중랑문화체육관 * 사가정새마을금고 본점 * KB국민은행 사가정지점 * 면목시장
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=3| 7호선 | 승차 | 11,274 | 14,033 | 14,582 | 14,922 | 14,496 | 15,058 | 14,881 | 15,407 | 15,792 | 16,036 |rowspan=7|서울교통공사 > 알림마당 > 자료실 |- | 하차 | 10,625 | 13,087 | 13,613 | 13,859 | 12,980 | 14,365 | 14,168 | 14,439 | 14,768 | 14,998 |- | 승하차 | 21,899 | 27,120 | 28,195 | 28,781 | 27,476 | 29,423 | 29,049 | 29,846 | 30,560 | 31,035 |- ! colspan="2" | 노선 ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 |- |rowspan=3| 7호선 | 승차 | 16,649 | 17,471 | 17,292 | 17,234 | 17,158 | 16,845 | 16,299 | 15,936 |- | 하차 | 15,839 | 16,707 | 16,627 | 16,596 | 16,552 | 16,299 | 15,732 | 15,658 |- | 승하차 | 32,488 | 34,178 | 33,919 | 33,830 | 33,710 | 33,144 | 32,031 | 31,594 |}
# 인접한 역
위키공용분류 인접정차역/열기 7 인접정차역/닫기
중곡역

후거리1 = 1.1 **중곡역**(中谷驛, Junggok station)은 서울특별시 광진구 중곡3동에 있는 서울 지하철 7호선의 전철역이다.
# 역사
* 1996년 10월 11일 : 서울 지하철 7호선 장암역~건대입구역 개통과 함께 영업 개시
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 3개다.
## 승강장
{| |- | 용마산 ↑ |- || 하 ! ! 상 |- | ↓ 군자 |- |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !상행 |rowspan="2"|SM7 |상봉·태릉입구·노원·도봉산·장암 방면 |- !하행 |건대입구·강남구청·논현·온수·석남 방면 |}
# 역 주변
* 김밥천국 중곡역점 * 배스킨라빈스 중곡역점 * 용곡초등학교 * 용곡중학교 * 국립정신건강센터 (구 국립서울병원) * 대원외국어고등학교 * 대원고등학교 * 중곡제일시장 * 서울중광초등학교 * 서울중마초등학교
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=3| 7호선 | 승차 | 8,755 | 10,543 | 11,116 | 11,468 | 11,251 | 10,936 | 10,525 | 10,462 | 10,209 | 10,315 |rowspan=7|서울교통공사 > 알림마당 > 자료실 |- | 하차 | 8,091 | 9,542 | 9,980 | 10,346 | 10,142 | 9,839 | 9,464 | 9,302 | 9,181 | 9,326 |- | 승하차 | 16,846 | 20,085 | 21,096 | 21,814 | 21,392 | 20,775 | 19,989 | 19,764 | 19,391 | 19,641 |- ! colspan="2" | 노선 ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 |- |rowspan=3| 7호선 | 승차 | 10,623 | 11,110 | 10,782 | 10,581 | 10,620 | 10,579 | 10,469 | 10,286 |- | 하차 | 9,676 | 10,087 | 9,895 | 9,708 | 9,724 | 9,708 | 9,618 | 9,481 |- | 승하차 | 20,299 | 21,197 | 20,677 | 20,289 | 20,344 | 20,287 | 20,087 | 19,767 |}
# 인접한 역
위키공용분류 인접정차역/열기 7 인접정차역/닫기
진도의 진도개

문화재청 = 16,00530000,36 **진도의 진도개**(珍島의 珍島犬)는 대한민국 전라남도 진도군 일대에서 옛날부터 길러오고 있는 특산의 개 품종이다. 1962년 12월 3일 대한민국의 천연기념물 제53호로 지정되었다.
# 개요
전라남도 진도군 일대에서 우리 선조들이 옛날부터 길러오고 있는 우리나라 특산의 개 품종이다. 진도개의 키는 수컷이 50∼55cm, 암컷은 45∼50cm이며 머리와 얼굴은 정면에서 보아 8각형을 나타내고 야무진 턱을 가졌으며 전체적 인상은 온순하다. 귀는 앞으로 약간 기울어져 빳빳하게 서 있고, 눈은 삼각형이며 짙은 황색이나 회색을 띤다. 코는 거의 검은색이고 담홍색을 띤 것도 있다. 진도개는 성격이 대담하고 후각과 청각이 아주 예민하여 사냥에 적합하다. 또한 충직하고 영리하며, 살던 곳에서 멀리 다른 곳으로 갔다가도 살던 곳으로 되돌아오는 성질이 뛰어나 애완용이나 집지키기에 적합한 개이다. 가축으로 기르게 된 유래에는 삼국시대에 남송(南宋)의 무역선이 진도 근해에서 조난을 당했을 때 들어왔다는 설, 고려시대 삼별초의 난 때 몽고군 군견이 남아 시조가 되었다는 설, 조선 전기 진도군의 군마목장을 지키기 위해 몽고에서 들여왔다는 설 등이 있다. 명확한 역사기록이 남아 있지 않아 확실하게 유래를 단정할 수 없으나, 석기시대 사람들이 기르던 개의 종류가 전해 내려오면서 육지와 떨어진 진도에서 순수한 혈통을 그대로 보존해 온 것으로 보인다. 조선시대 임진왜란(1592) 때 진도의 모든 개들이 일제히 한 방향을 향하여 짖으며 심상치 않은 태도를 보였는데, 그 다음날 수 많은 왜군 배들이 그 방향에서 나타났다는 이야기도 전해진다. 진도의 진도개는 현재 과 에 의하여 법적인 보호를 받고 있으며, 우리나라의 고유 품종으로서 학술적 가치가 크므로 천연기념물로 지정·보호하고 있다.
# 한글맞춤법
한글맞춤법표기안을 따르면 ‘진돗개’가 맞는 표기지만 문화재 지정 공식 명칭은 '진도개'이다.http://www.betanews.net/article/760765#csidxca811f82186cd328f125908fcd576c2
황정목

서명 = **황정목**(黃正穆, 데니스 황, 1978년 ~url=http://www.artdaily.com/index.asp?int_sec=2∫_new=27389)은 구글의 기념일 로고 디자이너이며, 인터내셔널 웹 마스터이다. 현재는 구글에서 분사한 나이앤틱에서 아트 디렉터로 일하고 있다.
# 생애
테네시주의 녹스빌에서 태어나 5살 때 대한민국으로 옮겼다. 과천시에서 살면서 과천초등학교와 문원중학교를 다녔다. 이후 중학교 2학년 때 다시 미국 유학길에 올라, 1997년 미국 스탠퍼드 대학교에서 미술과 컴퓨터공학과를 전공하기 시작했다.http://m.news.naver.com/hotissue/read.nhn?sid1=102&cid;=304908&iid;=1689714&oid;=025&aid;=0002660449url=http://m.news.naver.com/hotissue/read.nhn?sid1=102&cid;=304908&iid;=1689714&oid;=025&aid;=0002660449 당시 스탠퍼드대 컴퓨터공학과에는 훗날 구글 (1998년)을 설립하게 되는 래리 페이지와 세르게이 브린이 재학 중이었다. 2000년, 황정목은 구글의 초창기 멤버였던 기숙사 친구로부터 공학과 미술 동시전공자를 대상으로 인턴을 찾고 있다는 제안을 받고, 학비를 벌 겸 구글에 입사했다. 황정목은 업무 시간의 20%는 하고 싶은 일을 하는 데 쓸 수 있는 사내 규정을 이용해, 기념일에 따라 구글의 로고를 디자인하는 일을 시작했고 지금의 구글 두들을 탄생시켰다. 그 해부터 황정목은 구글 정직원이 되어 2009년까지 구글 로고 디자이너를 맡았다. 2003년 8월 9일에는 녹스빌에서 Appalachian Arts Fellow Award at World's Fair Park를 수여받았다. 2010년부터는 구글의 사내 벤처기업인 나이앤틱에 입사, 비주얼 인터렉션 디렉터를 맡았다. 2013년 증강현실 기반 모바일 게임 를 거쳐, 2015년부터는 의 총괄 미술 감독을 맡아 게임 설계를 지휘했다. 는 2016년 7월 출시되었다.
RTAI

https://www.rtai.org/ **RTAI** (Real Time Application Interface)는 실시간성을 구현하기 위한 리눅스의 확장이다. RTAI는 이탈리아 밀란 대학교 **Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale**의 **Paolo Mantegazza**교수에 의해 개발이 시작되었다. 개발초부터 오픈소스 프로젝트로 시작되었다.
삼성역

서울에 위치한 전철역 산성역 후거리1 = 1.3 **삼성역**(Samseong Station, 三成驛)은 서울특별시 강남구 테헤란로에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다. **무역센터**는 서울특별시 고시로 지정된 병기역명이다. 테헤란로와 영동대로가 교차한 곳에 위치하며, 코엑스와 연결되어 있다.다만, 코엑스몰과는 지하에서 직결되지 않고, 밀레니엄 광장으로 나와야 한다. 심야 주박역으로 내·외선 심야 막차는 이 역까지 운행한다. 북쪽으로 7호선 청담역과 9호선 봉은사역, 남쪽으로는 3호선 학여울역이 있다. 탄천 하저터널로 종합운동장역과 연결된다. 심야에 2편성이 주박한다. 2026년 수도권 광역급행철도 A노선이 이 역 환승통로가 완공될때까지 무정차 통과 할 예정이다. 그리고 SRT도 들어 갈 예정이다.
# 역명 유래
공사 당시에는 '종합전시장역', '삼성역', '봉은사역'이 거론되었으나 종합전시장이라는 역명은 부적절하다는 결론이 내려졌고, 삼성역은 경부선 상에 동일한 이름을 가진 역이 있지만 지역적 위치 특성상 매표업무에 있어서 혼동할 우려가 없어 삼성역을 쓰기로 결정했다.서울특별시고시 제505호, 1982년 12월 9일. 지명의 유래는 닥점(저자도리, 楮子島里), 봉은사(奉恩寺), 무동도(舞童島)의 세 마을을 합하여 삼성리라 한 데서 유래한다.
# 역사
* 1982년 12월 9일: **삼성역**으로 역명 결정 * 1982년 12월 23일: 종합운동장~교대역 구간 개통과 함께 영업 개시 * 2006년 8월: 스크린도어 설치 * 2010년 11월 12일: 2010년 서울 G20 정상회의로 인해 당역 무정차 통과 * 2012년 3월 26~27일 오후 6시: 2012년 핵안보정상회의로 인해 당역 무정차 통과 * 2025년 4월 ~ 현재 : 역 시설 개량공사 및 승강장 추가 공사 * 2025년 10월 13일: 출구 5번, 6번 폐쇄 해당역 공사안내표지판
# 역 구조
1면 2선의 섬식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치돼 있다. 심야 주박 역이다. 출구는 8개가 있다.
## 승강장
{| |- | 종합운동장 ↑ |- || ! 내 외 ! |- | ↓ 선릉 |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !외선순환 |rowspan="2"|SM2 |잠실·성수·왕십리·시청 방면 |- !내선순환 |선릉·교대·사당·신도림 방면 |} 2025년 6월 기준으로 리모델링 공사를 하고 있으며 내선 승강장을 신설하는 공사도 병행하고 있다. 리모델링이 끝나면 수도권 전철 1호선 외대앞역, 대전 도시철도 1호선 중앙로역과 구조가 같아질 전망이다.뉴스=서울특별시
# 역 주변
* Hapa kirstin (하파크리스틴 파르나스몰점) * 글라스타워 * 프릭 업 스튜디오 * 스타필드 코엑스몰 ** 영풍문고 코엑스점 ** 메가박스 코엑스 ** 서울코엑스컨벤션센터(COEX) ** 시코르 스타필드 코엑스점 * 롯데면세점 * JY법률사무소 * 서울강남경찰서 * 서울강남소방서 * 도로교통공단 강남운전면허시험장 * 대명중학교 * 러시아 대사관 * 영동대로복합환승센터 (2026년 예정)사업비 1조 '영동대로 복합개발' 가시화… 서울시, 이르면 5월 첫 삽 * 봉은사 * 인터파크 * 삼성1동행정복지센터 * 카카오M * 키이스트 * 삼성메디슨빌딩 * 트레이드 타워 * 삼탄빌딩 * 서울의료원 강남분원 * 세아벤처타워빌딩 * 아셈타워 * 파크하얏트서울호텔 * 그랜드인터컨티넨탈 서울파르나스 * 하이브로 * 한국남부발전 * 한국산업은행 * 한국중부발전 * 한국종합무역센터 * 한국토지주택공사 서울지사 * 휘문고등학교 * 한국도심공항터미널 * 현대백화점 무역센터점 * 현대자동차 글로벌 비즈니스센터 (공사중) * KT&G; 서울사옥 * SM7 청담역 방면 * SM9 봉은사역 방면
# 영업 중단
코엑스와 가장 인접해 있고, 직접 연결되어 있는 역이기 때문에 국가 정상회의 등이 개최되면 안전을 위해 행사 기간 중에는 무정차 통과하며 당일 종착열차는 종합운동장역, 선릉역에 정차한 다음, 주박선으로 향한다.
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=3| 2호선 | 승차 | 69,161 | 75,488 | 75,444 | 76,164 | 75,992 | 74,371 | 73,402 | 72,765 | 71,556 | 70,331 |rowspan=7|서울교통공사 > 알림마당 > 자료실 |- | 하차 | 72,174 | 78,699 | 78,267 | 78,719 | 78,357 | 77,043 | 76,196 | 75,374 | 74,043 | 73,360 |- | 승하차 | 141,335 | 154,187 | 153,710 | 154,883 | 154,349 | 151,414 | 149,598 | 148,140 | 145,598 | 143,691 |- ! colspan="2" | 노선 ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 |- |rowspan=3| 2호선 | 승차 | 69,863 | 70,501 | 68,002 | 63,261 | 60,051 | 59,117 | 56,277 | 56,078 | 59,064 |- | 하차 | 73,228 | 73,174 | 70,096 | 65,033 | 62,146 | 60,951 | 58,136 | 57,908 | 60,508 |- | 승하차 | 143,091 | 143,675 | 138,098 | 128,295 | 122,197 | 120,068 | 114,413 | 113,986 | 119,572 |}
# 사진
1 2 3 4 5 20251215 삼성역 임시 5번 임시 5번 출구 20251215 삼성역 임시 임시 출구
# 인접한 역
인접정차역/열기 2 인접정차역/닫기
가천대역

후거리1 = 1.0 **가천대역**(嘉泉大驛, Gachon Univ. station)은 경기도 성남시 수정구 태평동에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다. 인근에 가천대학교 글로벌캠퍼스(옛 경원대학교)가 있다. 창곡천 하저터널로 복정역과 연결된다. 이 역부터 오리역까지 성남시 구간이다.
# 역사
* 1994년 9월 1일 : 분당선 개통과 함께 **경원대역**(暻園大驛)으로 영업 개시 * 2003년 9월 3일 : 선릉 ~ 수서 구간 개통으로 선릉 기점 12.2km로 변경철도청 고시 제2003-21호 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거 * 2011년 12월 28일 : **가천대역**(嘉泉大驛)으로 역명 변경국토해양부 고시 제2011-749호, 2011년 12월 13일 * 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 18.9km로 변경국토해양부고시 제2012-610호 , 2012년 9월 18일.
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 가지고 있는 지하철역이다. 2017년 기준으로, 스크린도어가 설치되어 있다.
## 승강장
{| |- | ↑ 복정 |- ||２ ! ! １ |- | 태평 ↓ |} {| border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 frame=hsides rules=rows |- !1 |rowspan="2"|KR2 |모란·서현·기흥·수원·인천 방면 |- !2 |개포동·선릉·선정릉·왕십리 방면 |}
# 역 주변
* 가천대학교 - 가천대역 비전타워 출구를 통해 지하캠퍼스와 직접적으로 연결되어 있다. * 동서울대학교 * 봉국사 * 태평중학교 * 태평초등학교 * 수진초등학교 * 성남서초등학교 * 가천대역 환승정류장
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="11" |일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- !2000년 ! 2001년 ! 2002년 !2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 !2010년 |- |rowspan=2| 분당선 | 승차 |3,125 | 7,690 | 8,388 |9,181 | 7,473 | 7,402 | 7,237 | 7,159 | 7,289 | 7,583 |8,011 | colspan="3" rowspan="2" |확인날짜=2024-03-03 |- | 하차 |2,531 | 6,732 | 13,717 |8,830 | 7,566 | 7,979 | 7,825 | 7,749 | 8,233 | 8,692 |9,194 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="13" |일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- !2011년 !2012년 !2013년 !2014년 !2015년 !2016년 !2017년 !2018년 !2019년 !2020년 !2021년 !2022년 !2023년 |- |rowspan=2| 분당선 | 승차 |8,206 |8,451 |9,184 |9,477 |9,768 |9,334 |9,222 |9,374 |9,510 |5,707 |6,330 |8,124 |9,258 | rowspan="2" |확인날짜=2024-03-03 |- | 하차 |9,382 |9,677 |10,475 |10,978 |11,267 |10,634 |10,324 |10,489 |10,632 |6,475 |7,134 |8,825 |9.751 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 2 인접정차역/닫기
이라크 디나르

발행_기관 = 이라크 중앙은행
http://www.cbiraq.org **디나르**(دینار, دینار)는 이라크의 통화이다. 1932년에 도입되었으며 1 디나르는 1,000 필스(فلس)에 해당된다. 25, 50, 100 디나르 동전과 50, 100, 250, 500, 1,000, 5,000, 10,000, 25,000, 50,000 디나르 지폐가 통용된다.
통일국민당 (대한민국)

중앙 당사 = 대한민국 서울 **통일국민당**(統一國民黨)은 1992년 현대그룹 정주영 회장이 창당했던 정당이다.
# 역사
**통일국민당**(統一國民黨)은 현대그룹 명예회장 정주영이 제14대 대선 출마를 선언함에 따라 1992년 1월에 **통일국민당** 창당준비위원회가 구성되었고, 그해 2월 김동길이 창당을 추진하던 **새한당**(새한黨)과 이건영이 창당하여 총재 겸 안보위원장 지내던 **국민당**(國民黨, **국민당**이라는 이 당은 1990년 3월에 박구일이 창당하여 총재 겸 사무총장 지내던 **통일신민당**(統一新民黨)을 1991년 6월에 통폐합한 정당)을 모두 흡수하여 정식으로 창당되었다. 1992년 3월에 실시된 제14대 총선에서 지역구 24명, 전국구 7명으로 31명의 당선자를 내었으며 김영삼과의 충돌 끝에 민주자유당을 탈당한 박철언과 김복동, 유수호 등이 입당하였다. 정주영은 이를 바탕으로 제14대 대선에 출마하였으나 16.3%의 득표율을 기록하며 김영삼, 김대중에 이어 3위에 그쳤다. 정주영의 대선 낙선 후 현대그룹 계열사들이 세무조사를 받고 선거법 위반, 특정경제범죄가중처벌법위반 등의 혐의로 정주영에 대한 수사가 진행되자 정주영은 1993년 2월에 의원직을 사퇴하고 통일국민당을 탈당하였다. 이후 1994년에 박찬종의 **신정치개혁당**과 합당을 의결하고 **신민당**을 창당하며 **통일국민당**은 해산하였다.
# 역대 지도부
{| class="wikitable" |- !대수||역대 대표||직함||임기 |- | 1 || 정주영 || 총재 || 1992년 2월 8일 ~ 1993년 2월 10일 |- | (임시) || 박영록 || 당대표 권한대행 || 1993년 2월 11일 ~ 1993년 2월 19일 |- | 2 || 김동길 || 당대표 || 1993년 2월 20일 ~ 1994년 2월 24일 |- |}
# 역대 선거 결과

## 대통령 선거
대선 낙선 선거기록 끝
## 국회의원 선거
총선 17.37 선거기록 끝
# 역대 전당대회

## 통일국민당 창당대회
1992년 2월 8일에 통일국민당 전당대회는 정주영 현대그룹 명예회장을 총재로, 김동길과 김광일 등을 최고위원으로 선출하고, 정몽준을 대변인으로 선출했다.
## 1992년 5월 통일국민당 임시 전당대회
대한민국 제14대 대통령 선거 통일국민당 후보 선출
# 역대 정당 당원 및 당내 관련 사안
야탑역

후거리1 = 1.7 **야탑역**(野塔驛, Yatap station)은 경기도 성남시 분당구 야탑동에 있는 분당선의 전철역이다. 인근에 성남종합버스터미널이 있으며, 터미널 건물 (테마폴리스) 지하 2층에서 통로로 연결되고, 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다. 여수천 하저터널로 모란역과 연결된다. 야탑천 하저터널로 이매역과 연결된다.
# 역사
* 1994년 9월 1일 : 분당선 수서 - 오리 구간 개통과 함께 영업 개시 * 2003년 9월 3일 : 분당선 선릉 ~ 수서 구간 개통으로 선릉 기점 16.4km로 변경철도청 고시 제2003-21호 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거 * 2012년 6월 : 스크린도어 설치 * 2012년 9월 18일 : 분당선 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 23.1km로 변경국토해양부고시 제2012-610호 , 2012년 9월 18일. * 2013년 7월 18일 : 에스컬레이터 역주행 사고 발생뉴스=연합뉴스
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.
## 승강장
{| |- | ↑ 모란 |- ||２ ! ! １ |- | 이매 ↓ |} {| border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 frame=hsides rules=rows |- !1 |rowspan="2"|KR2 |서현·기흥·수원시청·수원·인천 방면 |- !2 |모란·구룡·선릉·선정릉·왕십리 방면 |}
# 역 주변
* 테마폴리스 * NC백화점 야탑점 * 분당구보건소 * 성남시시설관리공단 * 성남시립볼링장 * 성남시중앙도서관 * 성남종합버스터미널 * 성남시청 * 성남시의회 * 아미고타워 * CGV 야탑 * CHA 의과학대학교 차병원 * CHA 의과학대학교 분당캠퍼스 * 탄천종합운동장(프로축구 K리그2 성남 FC 홈구장) * 홈플러스 야탑점 * 서울교통공사 모란차량사업소 * 제2경인고속도로 여수 나들목 * 돌마초등학교
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 분당선 | 승차 | 8,566 | 16,287 | 18,668 | 20,283 | 17,662 | 18,724 | 19,855 | 20,784 | 22,245 | 22,538 | colspan="3" rowspan="2" |확인날짜=2022-04-22 |- | 하차 | 6,241 | 14,077 | 15,135 | 20,110 | 17,396 | 19,333 | 20,620 | 21,553 | 23,327 | 23,651 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 |- |rowspan=2| 분당선 | 승차 | 24,575 | 25,189 | 25,574 | 27,300 | 27,727 | 27,776 | 28,058 | 28,303 | 28,805 | 29,363 | 20,523 | 20,828 | rowspan="2" | |- | 하차 | 25,783 | 26,496 | 26,880 | 28,801 | 29,198 | 29,227 | 29,467 | 29,704 | 30,204 | 30,930 | 21,609 | 21,791 |- ! colspan="2" rowspan="2" |노선 ! colspan="6" | ! colspan="7" rowspan="2" |각주 |- ! 2022년 ! 2023년 ! 2024년 ! 2025년 ! 2026년 ! 2027년 |- | rowspan="2" |분당선 | 승차 | 23,255 | 24,179 | | | | | colspan="7" rowspan="2" | |- | 하차 | 24,362 | 25,554 | | | | |}
# 사진
Korea NationalSubway BundangLine YaTap Station Korea NationalSubway BundangLine YaTap Station Korea NationalSubway BundangLine YaTap Station
# 인접한 역
인접정차역/열기 2 인접정차역/닫기
미금역

후거리1 = 1.1 후거리1 = 1.6 **미금(분당서울대학병원)역**(Migeum(Seoul National University Bundang Hospital)Station, 美金(盆唐서울大病院)驛)은 대한민국 경기도 성남시 분당구 구미동과 금곡동에 걸쳐 있는 수도권 전철 수인·분당선과 신분당선의 환승역이다. 수도권 전철 수인·분당선은 동막천 하저터널로 오리역과 연결된다. 신분당선은 동막천 하저터널로 동천역과 연결된다. 신분당선은 이 역부터 판교역까지 성남시 구간이다.
# 역사
* 1994년 9월 1일 : 분당선 수서역~오리역 구간 개통과 함께 영업 개시 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거 * 2011년 5월 경 : 스크린도어 설치 * 2012년 9월 18일 : 왕십리역~선릉역 구간 개통으로 왕십리 기점 30.7km로 변경국토해양부고시 제2012-610호, 2012년 9월 18일. * 2015년 1월 16일 : 부기역명 **분당서울대병원** 부기확인날짜=2017년 1월 1일 * 2015년 9월 4일 : 신분당선 미금역 사용개시 고시국토교통부 고시 국토교통부고시 제2015-620호,「철도사업법시행규칙」에 의한 사업용 철도노선의 변경. 2015년 9월 4일. * 2018년 4월 28일 : 신분당선 미금역 개통과 함께 수도권 전철 분당선과 환승역이 됨 * 2018년 12월 31일 : 청량리역~왕십리역 구간 개통으로 왕십리 기점 33.1km로 변경
# 개요
부기역명은 **분당서울대병원**으로 인근에 분당서울대학교병원이 있으며, 2018년 4월 28일에 신분당선이 개통되면서 환승역이 되었다. 이 역 북쪽으로 신분당선 연결선이 있다.
# 역명 유래
역이 구미동과 금곡동에 걸쳐 있어 구미동의 **미**(美)와 금곡동의 **금**(金)을 본따서 만들었다. 당초 **"구미역"**이나 **"금곡역"**으로 영업할 예정이었으나, 각각 경부선의 구미역, 경춘선의 금곡역과의 중복 우려가 있기 때문에 현재의 역명으로 영업하게 되었다. 이 역 개업 이듬해인 1995년 1월 1일에 폐지된 행정 구역인 미금시(渼金市, 現 남양주시)와는 한자가 다르다.
# 역 구조
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.분당선의 경우 이 역부터 가천대역까지 2면 2선의 상대식 승강장이다. 출구는 8개다. 1·2·7·8번 출구는 금곡동에 있고, 3번~6번 출구는 구미동에 있다.
## 수인분당선 승강장
{| |- | ↑ 정자 |- ||２ ! ! １ |- | 오리 ↓ |} {| border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 frame=hsides rules=rows |- !1 |rowspan="2"|KR2 |오리·죽전·기흥·수원·인천 방면 |- !2 |정자·서현·모란·선정릉·왕십리 방면 |}
## 신분당선 승강장
{| |- | ↑ 정자 |- || 상 ! ! 하 |- | 동천 ↓ |} {| border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 frame=hsides rules=rows |- !상행 |rowspan="2"|SBS |정자·판교·신사 방면 |- !하행 |동천·수지구청·광교 방면 |}
# 역 주변
{| class="wikitable" |+ !나가는 곳||방면 |- | bgcolor="2" align="center" |1 |성원아파트
주공5.9단지
청솔중학교
분당경영고등학교 |- | bgcolor="2" align="center" |2 |분당서울대학교병원
구미119안전센터
까치마을
청솔초등학교
대원아파트 |- | bgcolor="2" align="center" |3 |한국장애인고용공단
성남구미동우체국
분당서울대병원
구미1동행정복지센터 |- | bgcolor="2" align="center" |4 |소방파출소
성남미금초등학교
한국방송통신대학교 성남시학습관
성남고용센터 |- | bgcolor="2" align="center" |5 |건영빌라
구미도서관
2001아울렛 |- | bgcolor="2" align="center" |6 |머내공원
분당아이스아레나
2001아울렛
한국과학기술원 |- | bgcolor="2" align="center" |7 |금곡IC방면
코오롱트리폴리스
수지물류센터 |- | bgcolor="2" align="center" |8 |금곡동 행정복지센터
금곡동파출소
YMCA
한전KPS
청솔마을사거리 |}
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="5" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 분당선 | 승차 | 14,035 | 14,080 | 18,446 | 21,112 | 18,142 | 18,321 | 18,026 | 17,964 | 17,986 | 17,727 | colspan="5" rowspan="2" |확인날짜=2022-04-22 |- | 하차 | 11,574 | 12,330 | 16,053 | 22,611 | 21,653 | 21,726 | 21,538 | 20,682 | 19,444 | 18,529 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="14" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 ! 2022년 ! 2023년 |- |rowspan=2| 분당선 | 승차 | 17,928 | 18,547 | 20,678 | 21,718 | 22,433 | 21,945 | 19,778 | 19,402 | 17,805 | 17,381 | 12,444 | 12,625 | 13,677 | 14,112 | rowspan="2" | |- | 하차 | 19,077 | 20,039 | 22,155 | 23,148 | 23,612 | 23,223 | 21,215 | 21,008 | 18,140 | 17,857 | 12,761 | 12,941 | 13,992 | 14,381 |}
# 사진
파일:미금역 1번 출입구 폴사인
# 인접한 역
인접정차역/열기 2 S 인접정차역/닫기
태평역

후거리1 = 0.9 **태평역**(太平驛, Taepyeong station)은 경기도 성남시 수정구 성남대로에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 지하철역이다. 역명과는 달리 역사의 대부분이 태평동이 아니라 수진동에 위치하고 있다.
# 역사
* 1994년 9월 1일 : 분당선 개통과 함께 영업 개시 * 2003년 9월 3일 : 선릉 ~ 수서 구간 개통으로 선릉 기점 13.2km로 변경철도청 고시 제2003-21호 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거 * 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 19.9km로 변경국토해양부고시 제2012-610호 , 2012년 9월 18일.
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.
## 승강장
{| |- | ↑ 가천대 |- ||２ ! ! １ |- | 모란 ↓ |} {| border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 frame=hsides rules=rows |- !1 |rowspan="2"|KR2 |모란·서현·죽전·기흥·수원·인천 방면 |- !2 |가천대·개포동·선릉·선정릉·왕십리 방면 |}
# 역 주변 시설
* 수정구보건소 * 성남중앙시장 * 이마트 성남태평점 * 성남수정경찰서 * 성남외국인 주민복지센터
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="4" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 분당선 | 승차 | 10,116 | 9,822 | 11,394 | 12,684 | 10,353 | 10,735 | 11,305 | 12,051 | 12,818 | 12,743 | colspan="4" rowspan="2" |확인날짜=2022-04-22 |- | 하차 | 18,399 | 9,721 | 9,545 | 11,417 | 9,526 | 10,125 | 10,550 | 11,255 | 12,113 | 12,025 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="13" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 ! 2022년 |- |rowspan=2| 분당선 | 승차 | 13,332 | 13,573 | 13,852 | 14,266 | 14,383 | 14,668 | 14,720 | 14,695 | 14,483 | 14,390 | 11,219 | 11,488 | 12,359 | rowspan="2" | |- | 하차 | 12,649 | 12,978 | 13,479 | 13,845 | 13,940 | 14,219 | 14,275 | 14,073 | 14,021 | 14,007 | 10,863 | 11,088 | 11,845 |}
# 사진

(스크린도어 설치 전)
(스크린도어 공사 중)
# 인접한 역
인접정차역/열기 2 인접정차역/닫기
서현역

후거리1 = 1.1 **서현역**(Seohyeon Station, 書峴驛)은 경기도 성남시 분당구 서현동에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다. 과거에는 관리역이었으나, 분당차량사업소 입출고와 시설반의 출동시 편의를 위하여 배치간이역으로 격하되었고, 당시 관리역 업무를 죽전역으로 이양했다.
# 역사
* 1994년 9월 1일 : 분당선 수서 - 오리 구간 개통과 함께 영업 개시 * 2006년 7월 : 그룹대표역 지정 * 2010년 : 스크린도어 설치 * 2012년 : 관리역에서 배치간이역으로 격하, 관리업무를 죽전역으로 이양 * 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 26.2km로 변경국토해양부고시 제2012-610호 , 2012년 9월 18일. * 2015년 : 승강장과 대합실 전광판을 LCD로 교체 * 2017년 2월 일시불명: 철도승차권 단말기 철거
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. AK플라자 분당점(구 삼성플라자) 내에 역사가 있다. 모든 지하철역과는 달리 역 내에서 바로 외부와 통하는 출구가 없기 때문에, 반드시 AK플라자를 거쳐야 한다. 이 때문에 AK플라자는 당일 영업 종료 후에도 철도 이용객들을 위하여 지상 2층 버스 정류장까지 백화점을 상시 개방한다. 판교역처럼 역이 대로변에 있지 않기 때문에, 연계되는 시내버스를 이용할 때 주의해야 한다. 서울방면 직행좌석버스 및 광역버스를 타려면 서현로의 이매사거리나 이매촌한신아파트 방면으로 나가야 하며, 반드시 정류장명을 숙지해야 한다.
## 승강장
{| |- | ↑ 이매 |- ||２ ! ! １ |- | 수내 ↓ |} {| border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 frame=hsides rules=rows |- !1 |rowspan="2"|KR2 |수내·죽전·기흥·수원·인천 방면 |- !2 |이매·모란·수서·선릉·왕십리 방면 |}
# 역 주변
* AK플라자 분당점 * 롯데마트 서현점 * 분당구청 * 분당소방서 * 분당 제생병원 * 서현1동행정복지센터 * 서현고등학교 * 서현중학교 * 서현초등학교 * 서현로데오거리 * 경기도성남교육지원청 * 성남분당우체국 * 시범단지삼성한신아파트 * 시범단지한양아파트 * 시범단지우성아파트 * 시범단지현대아파트 * 영풍문고 분당점 * 다이소 분당점
# 사건사고
* 서현역 칼부림 사건: 2023년 8월 3일 AK플라자에서 칼부림 사건이 발생하여 2명이 사망하고 14명이 부상당했다.'서현역 흉기난동' 피해자 60대 1명 사망 url=https://web.archive.org/web/20230803133622/https://n.news.naver.com/mnews/ranking/article/422/0000612480?ntype=RANKING 출처:연합뉴스tv
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="5" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 분당선 | 승차 | 3,942 | 20,091 | 24,011 | 26,534 | 20,423 | 19,912 | 19,701 | 19,780 | 20,978 | 21,261 | colspan="5" rowspan="2" |확인날짜=2022-04-22 |- | 하차 | 7,587 | 18,491 | 22,334 | 26,482 | 21,083 | 21,249 | 21,160 | 21,028 | 22,392 | 22,633 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="14" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 ! 2022년 ! 2023년 |- |rowspan=2| 분당선 | 승차 | 22,736 | 23,302 | 24,278 | 25,889 | 26,449 | 26,439 | 26,388 | 27,083 | 27,964 | 28,264 | 19,922 | 20,241 | 22,457 | 23,146 | rowspan="2" | |- | 하차 | 24,047 | 24,502 | 25,326 | 27,013 | 27,348 | 27,268 | 27,256 | 27,768 | 28,540 | 28,816 | 20,351 | 20,570 | 22,826 | 23,572 |}
# 사진
위키공용분류 설치 공사 당시의 승강장 파일:Bundang AK 파일:Q46190 Seohyeon 출구 파일:Q46190 Seohyeon
# 인접한 역
인접정차역/열기 2 인접정차역/닫기
부개역

후거리1 = 1.5 구 역명판 **부개역**(富開驛, Bugae station)은 인천광역시 부평구 부개동에 있는 수도권 전철 1호선의 역이다. 이 역부터 인천역까지 인천광역시 구간이다.
# 역사
* 1996년 3월 28일 : 운전간이역으로 영업 개시철도청고시 제1996-13호, 1996년 3월 22일.
# 역 구조
1번 출입구 (역 남쪽)
## 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.
## 배선도
부개역과 경인선의 배선도는 다음과 같다. 내선을 급행이 외선을 완행이 이용한다. 161~~인천역 uvSTRq!~MFADEgq\u-STRq!~uSTRr+1-!~\RP4!~u-STRr+1!~uSTRc4\uSTRc4\v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\\\\\\\~~ ~~ ~~←인천항 제1부두 \RP4\\\v-PLT\uvENDEe\vPLT-!~uv-ENDEe\\\\\ -colspan-2 \---- 가운데 선 : 급행 및 특급
바깥 선 : 완행
승강장 1칸 = 완행만 정차
승강장 2칸/*기울인 글씨* = 완행, 급행 정차
승강장 3칸/**굵은 글씨** = 완행, 급행, 특급 정차 {| |- | ↑ 송내 |- || ! １２ ! ! ３４ ! |- | 부평 ↓ |} {| border ="1" cellspacing ="0" cellpadding ="3" frame ="hsides" rules ="rows" |- !1 |rowspan="3"|SM1 | 부천·광운대·연천 방면 |- !2·3 | 급행열차 통과선 |- !4 | 동암·동인천·인천 방면 |}
# 역 주변
* 부개도서관 * 부개서초등학교 * 부평동중학교 * 부평여자중학교 * 부개고등학교 * 부흥고등학교 * 송내고등학교 * 상동고등학교 * 상일고등학교 * 웅진플레이도시 * 일신시장
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 13,970 | 15,535 | 17,266 | 17,766 | 10,168 | 13,693 | 12,841 | 13,220 | 12,776 | 12,279 | colspan="3" rowspan="2" |확인날짜=2022-02-20 |- | 하차 | 10,903 | 13,053 | 18,660 | 16,731 | 12,661 | 12,797 | 13,623 | 12,527 | 12,029 | 11,650 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 13,106 | 13,734 | 13,197 | 11,497 | 11,329 | 10,997 | 10,710 | 10,210 | 9,718 | 9,659 | 6,958 | 7,123 |rowspan=2| |- | 하차 | 12,480 | 13,053 | 12,523 | 10,773 | 10,619 | 10,335 | 10,059 | 9,564 | 9,074 | 9,053 | 6,569 | 6,721 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
서빙고역

후거리1 = 1.9 **서빙고역**(西氷庫驛, Seobinggo station)은 서울특별시 용산구 서빙고동에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다. 역명은 인근 서빙고동에서 유래되었으며, 조선 시대 관청 중 하나인 서빙고가 있던 곳이라 하여 명명되었다. 이 역 인근으로 군용 분기선이 있다.
# 역사
* 1917년 10월 1일 : 보통역으로 영업 개시 * 1954년 6월 17일 : 역사 신축 준공 * 1968년 3월 16일 : 화물 취급 개시철도청 고시 제15호(1968.03.14) * 1978년 12월 9일 : 수도권 전철 운행 개시 * 1984년 10월 1일 : 선상역사 신축 준공 * 1997년 10월 11일 : 을종승차권대매소로 지정 * 2000년 8월 1일 : 보통역으로 승격 * 2004년 8월 4일 : 철도승차권 단말기 철거 * 2005년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선에서 수도권 전철 중앙선으로 분리와 함께 역번호를 K130에서 K112로 변경 * 2010년 5월 1일 : 지상역사 철거
# 역 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있는 지상역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
## 승강장
{| |- | ↑ 이촌 |- || ! ２ ! ! １ ! |- | 한남 ↓ |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !1 |rowspan="2"|KR1 |회기·망우·구리·덕소·용문·지평 방면 |- !2 |이촌·용산·서강대·문산 방면 |} Seobinggo Stn. Waiting 202403 Inside the Pedestrian Bridge of Seobinggo 통로 내부 202403 Platform 1 of Seobinggo
# 역 주변
* 서울서빙고초등학교 * 한강중학교 * 신동아아파트 * 서빙고동 * 반포대교 * 잠수교 * 반포한강공원
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="4" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선(중앙선) | 승차 | 2,358 | 2,756 | 2,869 | 2,931 | 2,336 | 2,150 | 2,018 | 2,060 | 2,003 | 2,069 | colspan="4" rowspan="2" |코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 |- | 하차 | 1,948 | 2,410 | 2,477 | 2,843 | 2,348 | 2,229 | 2,100 | 2,155 | 2,091 | 2,078 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="13" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 ! 2022년 |- |rowspan=2| 경의·중앙선 | 승차 | 2,103 | 2,115 | 2,127 | 2,096 | 2,033 | 2,246 | 2,263 | 2,185 | 2,088 | 2,102 | 1,503 | 1,614 | 1,969 | rowspan="2" | |- | 하차 | 2,062 | 2,096 | 2,130 | 2,125 | 2,077 | 2,279 | 2,309 | 2,231 | 2,084 | 2,047 | 1,382 | 1,518 | 1,868 |}
# 사진
2월) KORAIL Old Seobinggo 역사. 철거되었다. Seobinggo Station 2005년 모습 Seobinggo Stn. (스크린도어 설치 전)
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
도봉역

도농역 후거리1 = 1.3 **도봉역**(道峰驛, Dobong station)은 서울특별시 도봉구 도봉동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다.
# 역사
* 1986년 6월 3일 : 역사 신축 착공 * 1986년 9월 2일 : 보통역으로 영업개시 * 1986년 9월 30일 : 역사 신축 준공 * 1996년 12월 11일 : 도봉역 관리 도봉남부 위탁발매소로 영업개시 * 2004년 1월 1일 : 파발마관리로 전환(도봉남부역만 한함) * 2005년 12월 21일 : 동묘앞역 개업으로 1호선 역번호가 115에서 114로 변경 * 2006년 10월 10일 : 한국철도개발(주) 개발 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 출구는 3개이고, 스크린도어가 설치되어있다.
## 승강장
{| |- | ↑방학 |- ||２ ! ! １ |- | 도봉산↓ |} {| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !1 |rowspan="2"|SM1 |의정부·양주·동두천·연천 방면 |- !2 |광운대·인천·수원·서동탄 방면 |}
# 역 주변
* 강북·도봉적십자봉사관 * 도봉시장 * 도봉실내수영장 * 북서울중학교 * 수락산 * 서울북부지방법원 * 서울북부지방검찰청
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 7,991 | 7,254 | 7,417 | 7,840 | 6,406 | 6,304 | 6,143 | 6,329 | 6,432 | 6,343 | colspan="3" rowspan="2" |코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 |- | 하차 | 5,820 | 4,934 | 5,410 | 6,790 | 5,842 | 5,827 | 5,695 | 5,814 | 5,926 | 5,821 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 |- |rowspan=2| 1호선 | 승차 | 6,471 | 6,696 | 6,818 | 6,820 | 6,784 | 6,809 | 6,661 | 6,573 | 6,399 | 6,391 | 4,969 | 5,059 |rowspan=2| |- | 하차 | 6,068 | 6,362 | 6,429 | 6,434 | 6,412 | 6,505 | 6,407 | 6,340 | 6,142 | 6,058 | 4,740 | 4,884 |}
# 사진
없음
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
한남역

| |- | ↑ 서빙고 |- ||２ ! ! １ |- | 옥수 ↓ |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !1 |rowspan="2"| KR1 |회기·망우·구리·덕소·용문·지평 방면 |- !2 |이촌·용산·서강대·금촌·문산 방면 |}
# 그외
* 가수 싸이의 노래 〈Right now〉 뮤직비디오 중 일부가 촬영되었다.
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" | 각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 1호선(중앙선) | 승차 | 7,066 | 7,606 | 7,927 | 8,260 | 6,159 | 5,570 | 5,137 | 4,535 | 3,851 | 4,012 |rowspan=2|코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 |- | 하차 | 5,913 | 8,037 | 6,935 | 7,889 | 6,084 | 5,663 | 5,230 | 4,618 | 3,846 | 3,986 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 !2018년 !2019년 |- |rowspan=2| 경의·중앙선 | 승차 | 4,099 | 4,084 | 4,128 | 4,214 | 4,189 | 4,371 | 4,456 | 4,424 | 4,334 | | rowspan="2" | |- | 하차 | 4,112 | 4,116 | 4,167 | 4,234 | 4,161 | 4,343 | 4,464 | 4,397 |4,216 | |}
# 사진
방면 선로'''. 역을 지나고 급격한 곡선 선로가 시작된다. (스크린도어 설치 전) 역사 바로 옆에 강변북로가 지나간다. (스크린도어 설치 전) 1번출구. 출구가 하나밖에 없기 때문에 이곳으로 많은 사람들이 오간다. 파일:Korea Seoul after April Showers 03 본 한남역의 모습. 이 사진에서 우측에 있는 아파트 앞에 흰 지붕이 있는 역이 한남역이다.
# 인접한 역
인접정차역/열기 1 인접정차역/닫기
영릉

**영릉**은 다음과 같은 뜻이 있다. __TOC__
# 능묘
{| class="sortable wikitable" ! 능묘 ! 묘주 ! 생몰년 ! 즉위년 ! 현재 위치 |- | label=영릉(永陵) | 진 무왕 | data-sort-value="-329" | 기원전 329~307 | data-sort-value="-311" | 기원전 311~307 | 중화인민공화국 산시(섬서)성 셴양시 |- | 영릉(英陵) | 효무황후날짜=2022-06-24 (전한 무제의 황후) | data-sort-value="-100" | 기원전 2세기 | (황후) | 중화인민공화국 |- | 영릉(寧陵) | 전량 명왕 | 271~320 | 314~320 | 중화인민공화국 간쑤성 우웨이시 |- | label=영릉(永陵) | 서위 문제 | 507~551 | 535~551 | 중화인민공화국 산시(섬서)성 웨이난시 |- | label=영릉(永陵) | label=무주 현조 (측천무후의 조부) | data-sort-value="600" | 7세기 | (추존) | 중화인민공화국 산시(산서)성 원수이현 |- | label=영릉(永陵) | 전촉 고조 | 847~918 | 907~918 | 중화인민공화국 쓰촨성 청두시 |- | label=영릉(永陵) | 남당 열조 | 889~943 | 937~943 | 중화인민공화국 장쑤성 난징시 |- | label=영릉(潁陵) | 후한 은제 | 931~951 | 948~951 | 중화인민공화국 허난성 쉬창시 |- | 영릉(榮陵) | 고려 경종 | 955~981 | 965~981 | 조선민주주의인민공화국 개성특별시 개풍구역 |- | label=영릉(永陵) | 금 세조 (금 태조의 부) | 1039~1092 | (추존) | 중화인민공화국 베이징시 팡산구 |- | 영릉(英陵) | 고려 숙종 | 1054~1105 | 1095~1105 | 조선민주주의인민공화국 개성특별시 판문구역 |- | 영릉(令陵) | 공원왕후 (고려 충숙왕비) | 1298~1380 | (비) | (불명) |- | 영릉(永陵) | 고려 충혜왕 | 1315~1344 | 1330~1332, 1339~1343 | (불명) |- | 영릉(英陵) | 조선 세종 | 1396~1450 | 1418~1450 | 대한민국 경기도 여주시 |- | 영릉(永陵, Vĩnh lăng) | 레 태조 | 1385~1433 | 1428~1433 | 베트남 타인호아성 |- | label=영릉(永陵) | 명 세종 | 1507~1567 | 1521~1567 | 중화인민공화국 베이징시 창핑구 |- | label=영릉(永陵) | 청 조조, 청 흥조, 청 경조, 청 현조 (청 태종의 6대조~증조부) | 1370~1433
?~?
?~1583
?~1583 | (추존) | 중화인민공화국 랴오닝성 푸순시 |- | 영릉(寧陵) | 조선 효종 | 1619~1659 | 1649~1659 | 대한민국 경기도 여주시 |- | 영릉(永陵) | 조선 진종 (조선 영조의 장자) | 1719~1728 | (추존) | 대한민국 경기도 파주시 |}
# 지명
; 중화인민공화국 * 랴오닝성 永陵镇(永陵镇) * 허난성 닝링현(宁陵县) * 후난성 ** 링링구(零陵区) ** 영릉군(零陵郡) - 옛 행정 구역
인텔 80286

코어수 = **인텔 80286** 또는 **인텔 286**archivedate=2007-07-06(iAPX 286Official Intel iAPX 286 programmers' manual url=https://web.archive.org/web/20140319221015/http://bitsavers.trailing-edge.com/pdf/intel/80286/210498-001_1983_iAPX_286_Programmers_Reference_1983.pdf (page 1-1), Intel 80286, Intel 286)은 1982년에 개발된 16비트 개인용 컴퓨터 마이크로프로세서이다. 이전에 쓰이던 8086/8088 프로세서의 16비트 명령어와 호환되며, IBM PC/AT(Advanced Technology) 기종에 적용되어 1990년도 초반까지 널리 쓰였다. 클럭속도는 6MHz부터 20MHz에 이르기까지 다양하다. 80286 프로세서는 이전 8086 프로세서에 비해 같은 클럭에서 수행속도가 2배정도 향상되었다. 또한 1MB의 주기억장치(RAM) 만을 사용할 수 있었던 8086 프로세서와 달리 16MB까지의 주기억장치를 지원한다. 또한 다중작업(멀티태스킹)을 지원했고, 보호 모드를 마련해 이를 지원하는 프로그램의 경우에는 효율적으로 메모리를 사용할 수 있게 했지만 호환 문제로 널리 쓰이지는 않았다.
# 역사
인텔 최초의 80286 칩은 최대 클럭 속도 4, 6, 8 MHz로 규정되었고, 나중에 나온 출시 모델에서는 12.5 MHz도 있었다. AMD와 해리스는 나중에 20 MHz와 25 MHz 부분을 각각 생산하였다.
중입자

섬네일 **중입자**(重粒子) 또는 **바리온**(baryon)은 세 개의 쿼크로 이루어진 강입자이다. 한 개의 쿼크와 한 개의 반쿼크로 이루어지는 중간자(메손)와 대비된다. 대표적인 예로 양성자와 중성자가 있다. 중입자는 쿼크로 이루어져 있으므로 강한 상호작용을 느낀다. 가장 잘 알려진 중입자는 핵자(양성자와 중성자)다. 이는 우주에서 눈에 보이는 (암흑 물질이나 암흑 에너지가 아닌) 물질의 대부분을 이룬다. 반면에 (원자의 또다른 주요 구성요소인) 전자는 렙톤이다. 각각의 바리온은 대응되는 반입자(반중입자)를 가지고 있는데 이때 구성하는 각각의 쿼크들이 그 반쿼크로 대치된다. 이를테면 양성자는 두 개의 위 쿼크와 하나의 아래 쿼크로 구성되는데, 이에 대응되는 반양성자는 두 개의 위 반쿼크와 하나의 아래 반쿼크로 구성된다.
# 어원
영명 "바리온"의 어원은 무거움을 뜻하는 바리스)와 입자를 뜻하는 접미사 -on이다. 이는 중입자가 렙톤(경입자)에 속하는 전자, 뮤온, 중성미자보다 현저히 무겁기 때문이다. 하지만 가장 무거운 렙톤인 타우 입자는 가장 가벼운 중입자인 양성자 및 중성자보다 두 배 더 무겁다.
# 성질
중입자는 양자수 중입자수를 갖는다. 표준 모형은 중입자수를 보존한다. * 양성자, 중성자는 1 * 쿼크는 1/3 * 반물질은 부호가 반대이다. 대부분의 대통일 이론은 중입자수를 보존하지 않는다. 양성자 붕괴가 대표적인 예다. 그러나 아직까지 실험으로 검증되지 않았다.
# 분류
중입자는 포함된 가벼운 쿼크 (위 쿼크와 아래 쿼크)의 수에 따라 다음과 같이 분류한다. * 가벼운 쿼크 3개: 핵자 또는 델타 * 가벼운 쿼크 2개: 람다, 시그마 * 가벼운 쿼크 1개: 크시 * 가벼운 쿼크 0개: 오메가
대화역

날짜=2017-01-25 후거리1 = 1.4 일본어 = 大化(テファ) **대화역**(大化驛, Daehwa station)은 대한민국 경기도 고양시 일산서구 대화동에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이자 종착역이다. 심야에 3편성이 주박한다. 이 역부터 백석역까지 지하 구간이다. 이 역부터 삼송역까지 한국철도공사 구간이며, 이 역부터 지축역까지 고양시 구간이다.
# 역사
* 1996년 1월 30일 : 일산선 대화역~지축역 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시. 이와 함께 서울 지하철 3호선과 직결 운행 개시 * 2014년 12월 27일 : 수도권 전철 3호선 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 310에서 309로 변경 * 미정 : 수도권 전철 3호선 대화역~통일동산역 구간 연장 개통과 함께 중간역이 될 예정
# 역명
공사 당시 가칭은 **장촌역**이었다.
# 부역명
한 때 **킨텍스**였으나 2024년 12월 수도권 광역급행철도 A노선 운정중앙역~서울역 구간(창릉역 제외) 개통으로 인해 2017년에 삭제되었다. 다만 선로 측 역명판에는 **킨텍스**가 아직 남아 있다.
# 개요
500m 인근에 킨텍스가 있다. 수서역~오금역 구간 연장 개통 이후 대화행 열차가 점점 증가하였다. 이 역에 종착한 열차는 회차선으로 거의 가지 않았지만 최근 들어 열차들이 회차선에 가는 일이 잦아졌다. 회차선에 들어가지 않는 경우에는 들어온 1·2번(오금 방향) 승강장에서 곧바로 주엽역 방향으로 출발한다. 심야에 수도권 전철 3호선 3편성이 주박한다.3대 전부 한국철도공사 3000호대 전동차이다.(아주 드물게 한국철도공사 소속 모터카가 주박한다.)
# 역 구조
대화역은 개화역같이 특정한 종착 승강장이 지정되어 있지 않다. 다만 승강장 끄트머리가 두단식인 개화역과 달리, 대화역은 회차선이 있음에도 회차선으로 잘 들어가지 않는다는 것이 다르다. 종착 후 회차선으로 들어갔다가 나오는 경우도 있지만, 그 빈도가 적은 편이다. 주로 2번(오금 방향) 승강장에서 종착한 열차가 곧바로 주엽역 방향으로 출발하여 건넘선을 건너가며, 승강장 진입전에 건넘선을 넘어가서 1번(오금 방향) 승강장으로 들어온 후 출발하는 경우도 있다. 1번으로 넘어가서 종착할 때는 1번으로 진입하는 도중 앞 열차를 보내 주기 위해 저속운행하는 경우가 있다. 이 때문에 1번(오금 방향) 승강장에서 출발하는 시간대와 2번(오금 방향) 승강장에서 출발하는 시간대가 따로 있다. 출입구는 6개이다.
## 승강장
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. {| |- | 시·종착역 |- || ! １２ ! |- | ↓ 주엽 |- |} {| border="1" border-top:double:doule blaxck;" border-bottem:double ;" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- ! 1·2 |SM3 | 오금 방면 회차 및 열차 당역 종착 지축·충무로·옥수·오금 방면 |}
# 역 주변
{| class="wikitable" |+ !나가는 곳||방면 |- | bgcolor="3" align="center" |1 |인제대학교 일산백병원
장촌초등학교 |- | bgcolor="3" align="center" |2 |대화중학교
교통개발연구원
시설안전기술공단
한국교통연구원
킨텍스 |- | bgcolor="3" align="center" |3 |공사중 |- | bgcolor="3" align="center" |4 |공사중 |- | bgcolor="3" align="center" |5 |장성초등학교
장성중학교
대진고등학교
세경아파트
삼익아파트 |- | bgcolor="3" align="center" |6 |일산서구청
주엽고등학교
고양여성인력개발센터
KT일산지사 |}
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="5" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 5,648 | 9,394 | 10,916 | 11,962 | 10,925 | 10,815 | 11,187 | 11,352 | 11,713 | 11,458 | colspan="5" rowspan="2" |확인날짜=2022년 1월 9일 |- | 하차 | 3,794 | 5,836 | 6,479 | 8,386 | 8,075 | 8,760 | 8,945 | 9,206 | 9,399 | 9,205 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="14" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 ! 2022년 ! 2023년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 12,023 | 12,635 | 13,299 | 14,283 | 14,525 | 14,748 | 14,928 | 14,977 | 15,198 | 15,767 | 10,825 | 10,574 | 11,791 | 12,839 | rowspan="2" | |- | 하차 | 9,680 | 10,200 | 10,543 | 11,394 | 11,511 | 11,788 | 12,070 | 12,080 | 12,221 | 12,608 | 8,659 | 8,713 | 9,620 | 10,304 |}
# 사진
파일:대화역 방향 승강장(수서역~오금역 구간 연장·원흥역 개통·역 번호 변경·스크린도어 설치 전) 파일:20200620 대화역 방향 승강장 파일:20240523 대화역 파일:20241020 대화역 파일:대화역 대화역 시절 역명판
# 인접한 역
인접정차역/열기 3 인접정차역/닫기
주엽역

후거리1 = 1.6 **주엽역**(注葉驛, Juyeop station)은 경기도 고양시 일산서구 중앙로에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다.
# 역사
* 1996년 1월 30일 : 일산선 개통과 함께 영업 개시 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거 * 2014년 12월 27일 : 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 311에서 310으로 변경
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개다. ; 승강장 {| |- | 대화 ↑ |- || 하 ! ! 상 |- | ↓ 정발산 |- |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !상행 |rowspan="2"|SM3 | 대화 방면 |- !하행 | 지축·충무로·옥수·오금 방면 |}
# 역 주변
{| class="wikitable" |+ !나가는 곳||방면 |- | bgcolor="3" align="center" |1 |주엽초등학교
경기영상과학고등학교
주엽동천주교회 |- | bgcolor="3" align="center" |2 |주엽초등학교
경기영상과학고등학교
주엽공원
일산호수공원
아쿠아플라넷 일산
한국교육방송공사
강선19단지우성아파트 |- | bgcolor="3" align="center" |3 |주엽119안전센터
한수초등학교
한수중학교
주엽동우체국
주엽공원
일산호수공원
아쿠아플라넷 일산
한국교육방송공사 |- | bgcolor="3" align="center" |4 |주엽동우체국
한수초등학교
한수중학교 |- | bgcolor="3" align="center" |5 |문촌초등학교
주엽고등학교
그랜드백화점
롯데마트 주엽점 |- | bgcolor="3" align="center" |6 |문촌초등학교
오마초등학교
오마중학교
주엽2동 행정복지센터
문촌9종합사회복지관 |- | bgcolor="3" align="center" |7 |강선초등학교
문화초등학교
발산중학교
일산국제컨벤션고등학교
주엽1동 행정복지센터 |- | bgcolor="3" align="center" |8 |강선초등학교
문화초등학교
주엽1동 행정복지센터
경기북부지방경찰청제1기동대
일산동부경찰서 |}
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="5" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 4,069 | 14,823 | 14,625 | 14,592 | 11,984 | 11,490 | 11,101 | 10,500 | 10,172 | 9,600 | colspan="5" rowspan="2" |확인날짜=2022-01-09 |- | 하차 | 3,167 | 11,911 | 13,622 | 14,230 | 12,084 | 11,659 | 11,400 | 10,854 | 10,560 | 9,803 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="14" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 ! 2022년 ! 2023년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 9,278 | 9,200 | 9,236 | 9,575 | 9,761 | 9,650 | 9,615 | 9,712 | 9,754 | 10,030 | 6,955 | 7,282 | 8,196 | 9,004 | rowspan="2" | |- | 하차 | 9,441 | 9,271 | 9,451 | 9,857 | 10,090 | 9,923 | 9,803 | 9,874 | 10,066 | 10,343 | 7,073 | 7,314 | 8,225 | 9,074 |}
# 사진
310 Juyeop Station Exit 출입구 주엽역
(원흥역 개통 전 역번호) 주엽역
(스크린도어 설치 전) 20240126 방면 승강장
# 인접한 역
인접정차역/열기 3 인접정차역/닫기
정발산역

후거리1 = 0.9 **정발산(고양 아람누리)역**(Jeongbalsan(Goyang AramNuri)Station, 鼎鉢山(高陽 아람누리)驛)은 경기도 고양시 일산동구 중앙로에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 3번 출구 인근에 고양 아람누리가 있고, 이름과 달리 실제로 장항동(1~2번 출구)과 마두1동(3~4번 출구)에 사이에 있다. 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다.
# 역사
* 1996년 1월 30일: 일산선 개통과 함께 영업 개시 * 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거 * 2014년 12월 27일: 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 312에서 311로 변경
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 대합실을 통과해 반대편 승강장으로 이동 할 수 있기는 하지만, 두개의 출구 중 한 쪽만 횡단이 가능하다. ; 승강장 {| |- | 주엽 ↑ |- || 하 ! ! 상 |- | ↓ 마두 |- |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !상행 |rowspan="2"| SM3 | 주엽·대화 방면 |- !하행 | 지축·충무로·옥수·오금 방면 |}
# 역 주변
{| class="wikitable" |+ !나가는 곳||방면 |- | bgcolor="3" align="center" |1 |일산문화공원
CGV 일산점
일산호수공원
MBC드림센터
웨스턴돔
기업은행 일산MBC출장소
헌혈의집 일산센터 |- | bgcolor="3" align="center" |2 |고양세무서
롯데백화점 일산점
일산우체국
일산소방서
고양고용지원센터
고양등기소 |- | bgcolor="3" align="center" |3 |공사중 |- | bgcolor="3" align="center" |4 |일산동구청
의정부지방노동사무소
일산동구보건소
국립암센터
정발고등학교
KT고양지사
국민연금공단 고양일산지사 |}
# 역명 논란
정발산역 공사 당시 역명은 마두역이었으나현재의 마두역은 공사 당시 **낙민역**이었다. 현재의 낙민역은 부산 도시철도 4호선이 쓰고 있다. 당시 장항동 주민들이 마두동에 어중간히 걸쳐있던 정발산역과 마두역의 명칭 제정에 이의를 제기하여네이버 디지털 뉴스 아카이브《매일경제》1994.10.11 현재의 역명으로 바꾸었다.장항동 주민들은 **장항역**을 원했지만 장항선 장항역과의 역명 중복 관계로 채택되지 않았다.
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="5" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 14,374 | 6,497 | 6,934 | 8,206 | 7,439 | 7,751 | 7,729 | 7,756 | 8,279 | 8,232 | colspan="5" rowspan="2" |확인날짜=2022-01-09 |- | 하차 | 11,063 | 6,027 | 7,319 | 7,432 | 7,381 | 8,114 | 8,232 | 8,328 | 8,783 | 8,744 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="14" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 ! 2022년 ! 2023년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 8,326 | 8,655 | 8,994 | 9,406 | 9,594 | 9,513 | 9,349 | 9,285 | 9,086 | 8,936 | 6,001 | 6,183 | 6,901 | 7,377 | rowspan="2" | |- | 하차 | 8,979 | 9,257 | 9,676 | 10,038 | 10,226 | 10,134 | 9,937 | 9,881 | 9,664 | 9,454 | 6,254 | 6,246 | 7,104 | 7,629 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 3 인접정차역/닫기
마두역

후거리1 = 1.4 **마두역**(馬頭驛, Madu station)은 경기도 고양시 일산동구 중앙로에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 일산선의 역들 중 최초로 스크린도어가 설치되었다.
# 역사
* 1996년 1월 30일 : 영업 개시 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거 * 2014년 12월 27일 : 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 313에서 312로 변경
# 역 구조
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개가 있다. ; 승강장 {| |- | 정발산 ↑ |- || 하 ! ! 상 |- | ↓ 백석 |- |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !상행 |rowspan="2"|SM3 | 정발산·주엽·대화 방면 |- !하행 | 지축·충무로·옥수·오금 방면 |}
# 역 주변
{| class="wikitable" |+ !나가는 곳||방면 |- | bgcolor="3" align="center" |1 |일산제일병원
장항2동 행정복지센터
장항파출소
신한은행 마두역지점
서울보증보험
현대프리젠트 |- | bgcolor="3" align="center" |2 |호수초등학교
호수공원
법원공무원교육원
우신프라자 |- | bgcolor="3" align="center" |3 |사법연수원
법원공무원교육원
낙민공원 |- | bgcolor="3" align="center" |4 |사법연수원
의정부지방법원 고양지원
의정부지방검찰청 고양지청
법원신용회복위원회
흥국생명보험 |- | bgcolor="3" align="center" |5 |하나은행 마두역지점
우리은행 일산금융센터
뉴코아아울렛 일산점
농협 축협빌딩
새마을금고 일산새마을금고 마두지점
국민은행 마두역지점 |- | bgcolor="3" align="center" |6 |낙민초등학교
마두2동 행정복지센터
정발초등학교
마두공원
강촌공원
올림픽스포츠센터 |- | bgcolor="3" align="center" |7 |마두공원
마두파출소
마두2동행정복지센터
아리오조203 |- | bgcolor="3" align="center" |8 |백석고등학교
백신중학교
농협 마두역지점
기업은행 일산마두지점 |}
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="5" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 8,945 | 10,291 | 10,616 | 10,673 | 8,542 | 8,364 | 8,470 | 8,854 | 8,794 | 8,376 | colspan="5" rowspan="2" |확인날짜=2022-01-09 |- | 하차 | 6,492 | 8,077 | 8,738 | 10,260 | 8,674 | 8,893 | 9,003 | 9,472 | 9,646 | 9,068 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="14" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 ! 2022년 ! 2023년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 8,570 | 8,437 | 8,254 | 8,490 | 8,711 | 8,557 | 8,389 | 8,299 | 8,368 | 8,450 | 5,953 | 6,065 | 6,645 | 7,116 | rowspan="2" | |- | 하차 | 8,985 | 8,879 | 8,723 | 8,910 | 9,173 | 8,987 | 8,835 | 8,652 | 8,679 | 8,756 | 6,169 | 6,270 | 6,796 | 7,279 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 3 인접정차역/닫기
# 사진
마두역 (스크린도어 설치 전, 원흥역 개통전)
백석역

날짜=2017-01-25 후거리1 = 2.6 **백석(건강보험일산병원)역**(Baekseok(National Health Insurance Service Ilsan Hospital)Station, 白石(健康保險 一山病院)驛)은 경기도 고양시 일산동구 중앙로에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 인근에 국민건강보험 일산병원이 위치한다. 이 역부터 대화역까지 지하 구간이다. 도촌천 하저터널로 대곡역과 연결된다.
# 역사
* 1996년 1월 30일: 영업 개시 * 2014년 12월 27일: 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 314에서 313으로 변경
# 역 구조
1면 2선의 섬식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개다. ; 승강장 {| | 마두 ↑ |- || ! 하 상 ! |- | ↓ 대곡 |- |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !상행 |rowspan="2"|SM3 | 대화 방면 |- !하행 | 지축·연신내·충무로·수서·오금 방면 |}
# 사진
파일:20220725 백석역 역명판 역명판 파일:313 Baekseok 측 역명판 파일:백석역 백석역 시절 역명판(부역명 전) 파일:백석역 설치 전)
# 역 주변
출구는 1번부터 8번까지 있으며, 7~8번출구 사이 홈플러스 고양터미널점과 연결되어 있다. {| class="wikitable" |+ !나가는 곳||방면 |- | bgcolor="3" align="center" |1 |중앙로
코스트코 일산점
한전 고양지사
고양시백석1,2공영주차장
COSTCO |- | bgcolor="3" align="center" |2 |한전 고양지사
고양우편집중국
증권박물관
고양시 선거관리위원회 |- | bgcolor="3" align="center" |3 |백석중학교
백신고등학교
백석2동행정복지센터 |- | bgcolor="3" align="center" |4 |YMCA복지관
그레이스병원
백신초등학교
백석119센터
백석치안센터
국민은행 백석역지점 |- | bgcolor="3" align="center" |5 |이마트일산점
롯데하이마트 백석점
안산공원
금계초등학교 |- | bgcolor="3" align="center" |6 |백석1동행정복지센터
국민건강보험 일산병원 |- | bgcolor="3" align="center" |7 |국민건강보험 일산병원
백석도서관
한국지역난방공사 고양지사 |- | bgcolor="3" align="center" |8 |고양종합터미널
어린이교통공원
한국지역난방공사 고양지사 |} 경기도 고양시 일산동구에 있는 고양버스터미널 (바로 위층이다)
# 사건사고
* 2014년 5월 26일, 인근에 있는 고양종합터미널에서 화재 사고가 발생하였다. 이로 인해 백석역에도 연기가 유입되어 만일의 사태를 대비해 한때 무정차 통과하기도 했다.고양터미널 화재..무정차 통과하던 백석역, 현재 '정상화'(머니투데이, 2014년 5월 26일) * 2018년 12월 4일 이 역 근처 도로의 온수배관이 파열되는 사고가 있었다. 이 사고로 인해 섭씨 100도의 뜨거운 물기둥이 치솟아올라 1명이 사망하고 39명이 크고 작은 화상을 입었다.날짜=2018-12-05 * 2021년 5월 31일 노후된 소방용 물탱크가 파열되어 대합실은 물론, 승강장까지 물이 새는 사고가 일어나 열차들이 몇시간동안 무정차 통과하였다.
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 4,374 | 6,515 | 7,466 | 8,236 | 7,625 | 8,079 | 8,689 | 8,484 | 8,759 | 8,636 | colspan="3" rowspan="2" |확인날짜=2022-01-09 |- | 하차 | 3,136 | 10,436 | 5,659 | 7,017 | 6,874 | 7,633 | 8,194 | 8,247 | 8,564 | 8,326 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 8,818 | 8,864 | 9,574 | 10,253 | 10,709 | 10,813 | 11,256 | 11,833 | 11,703 | 11,595 | 8,284 | 8,241 | rowspan="2" | |- | 하차 | 8,356 | 8,400 | 9,142 | 9,792 | 10,293 | 10,544 | 11,095 | 11,798 | 11,676 | 11,637 | 8,348 | 8,305 |- ! colspan="2" rowspan="2" |노선 ! colspan="10" |일평균 인원수 (명/일) ! colspan="3" rowspan="2" |각주 |- ! 2022년 ! 2023년 ! 2024년 ! 2025년 ! 2026년 ! 2027년 ! 2028년 ! 2029년 ! 2030년 ! 2031년 |- | rowspan="2" |3호선 | 승차 | 8,842 | 9,403 | | | | | | | | | colspan="3" rowspan="2" | |- | 하차 | 8,856 | 9,477 | | | | | | | | |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 3 인접정차역/닫기
화정역 (고양)

후거리1 = 2.6 **화정역**(花井驛, Hwajeong station)은 경기도 고양시 덕양구 화정동에 위치한 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 이 역에만 지하 구간이다.
# 역사
* 1996년 1월 30일 : 영업 개시 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거 * 2014년 12월 27일 : 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 316에서 315로 변경
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장 갖추어진 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장 횡단은 역무실측 출구를 통해서만 가능하다. 출구는 4개이다. ; 승강장 {| |- | 대곡 ↑ |- || 하 ! ! 상 |- | ↓ 원당 |- |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !상행 |rowspan="2"|SM3 | 대곡·백석·정발산·대화 방면 |- !하행 | 지축·충무로·도곡·오금 방면 |}
# 역 주변
{| class="wikitable" |+ !나가는 곳||방면 |- | bgcolor="3" align="center" |1 |백양초등학교
지도초등학교
지도중학교
지도고등학교
화정종합버스터미널
백양중학교
화정2동행정복지센터
민방위교육장
햇빛마을
옥빛마을
이마트 화정점 |- | bgcolor="3" align="center" |2 |고양경찰서
화정중학교
고양화정초등학교
롯데마트 화정점
국민건강보험 고양덕양지사
화정어린이도서관
별빛마을
세이브존 |- | bgcolor="3" align="center" |3 |명지병원
보건소
용정초등학교
화정고등학교
은빛마을
달빛마을
동고양세무서 |- | bgcolor="3" align="center" |4 |고양덕양우체국
덕양구청
화중초등학교
화정도서관
정부합동청사
은빛마을
달빛마을 |- |}
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="5" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 30,096 | 21,725 | 23,454 | 24,153 | 19,924 | 19,431 | 19,527 | 19,511 | 20,333 | 19,886 | colspan="5" rowspan="2" |확인날짜=2022-01-09 |- | 하차 | 43,984 | 17,690 | 22,865 | 22,664 | 19,471 | 19,552 | 19,732 | 19,763 | 20,623 | 20,244 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="14" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 ! 2022년 ! 2023년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 19,415 | 19,532 | 19,563 | 19,916 | 20,474 | 20,053 | 19,925 | 19,799 | 19,448 | 19,791 | 13,907 | 14,008 | 15,181 | 16,336 | rowspan="2" | |- | 하차 | 19,758 | 20,026 | 20,160 | 20,566 | 21,259 | 20,938 | 20,849 | 20,757 | 20,339 | 20,561 | 14,425 | 14,488 | 15,574 | 16,795 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 3 인접정차역/닫기
원당역

1=신검단중앙역 날짜=2017-01-25 후거리1 = 2.8 **원당역**(元堂驛, Wondang station)은 경기도 고양시 덕양구 성사동에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 이 역만 지상 구간이다. 당초 일산선 건설 당시엔 계획에 없던 역이었지만, 경로를 바꾸면서 추가로 건설되었다.
# 역사
* 1996년 1월 30일 : 영업 개시 * 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거 * 2014년 12월 27일 : 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 317에서 316으로 변경
# 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개이다. ; 승강장 {| |- | 화정 ↑ |- || ２ ! ! １ |- | ↓ 원흥 |- |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !1 |rowspan="2"|SM3 | 화정·백석·정발산·대화 방면 |- !2 | 지축·충무로·도곡·오금 방면 |}
# 역명 유래
역명과는 달리 원당동이 아닌 성사동에 있는데, 이 일대가 예전 원당읍의 중심 지역이었고 지역 주민의 의견 수렴 절차를 거쳐 확정하였다.
# 역 주변
{| class="wikitable" |+ !나가는 곳||방면 |- | bgcolor="3" align="center" |1 |원당농협성내지소
농협 원당농협 원당역지점
고양(서삼릉)누리길 |- | bgcolor="3" align="center" |2 |원당농협성내지소
농협 원당농협 원당역지점 |- | bgcolor="3" align="center" |3 |약수터
고양(행주)누리길
구파발방면 |- | bgcolor="3" align="center" |4 |성라초등학교
원당사회복지관
성사2동행정복지센터
고양소방서 |- | bgcolor="3" align="center" |5 |고양시청
덕양보건소 |- | bgcolor="3" align="center" |6 |경기도고양교육지원청
고양시의회
고양시청
등기소
성사1동행정복지센터
우체국
원당지구대 |- |}
# 이용객 변동
{| class="wikitable" | 노선 ! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일) ! colspan="5" rowspan="2" |각주 |- ! 2000년 ! 2001년 ! 2002년 ! 2003년 ! 2004년 ! 2005년 ! 2006년 ! 2007년 ! 2008년 ! 2009년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 2,186 | 10,515 | 11,486 | 11,926 | 10,500 | 10,437 | 10,293 | 10,447 | 11,279 | 11,190 | colspan="5" rowspan="2" |코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 |- | 하차 | 1,677 | 9,125 | 8,747 | 10,354 | 9,695 | 9,970 | 9,930 | 10,127 | 11,077 | 11,004 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 노선 ! colspan="14" | 일평균 인원수 (명/일) ! rowspan="2" |각주 |- ! 2010년 ! 2011년 ! 2012년 ! 2013년 ! 2014년 ! 2015년 ! 2016년 ! 2017년 ! 2018년 ! 2019년 ! 2020년 ! 2021년 ! 2022년 ! 2023년 |- |rowspan=2| 3호선 | 승차 | 11,874 | 12,452 | 12,620 | 12,941 | 13,355 | 12,759 | 12,377 | 12,065 | 12,036 | 12,029 | 9,102 | 9,283 | 10,050 | 10,587 | rowspan="2" | |- | 하차 | 11,505 | 11,963 | 12,118 | 12,338 | 12,588 | 12,101 | 11,811 | 11,561 | 11,547 | 11,470 | 8,668 | 8,936 | 9,512 | 10,040 |}
# 인접한 역
인접정차역/열기 3 인접정차역/닫기