한국철도공사 4400호대 디젤 기관차

archive-url=https://web.archive.org/web/20160201120039/http://www.kric.or.kr/KricFileDownload.do?file=%2F20150722%2FFileUpload.do%2F2014+%EC%B2%A0%EB%8F%84%ED%86%B5%EA%B3%84%EC%97%B0%EB%B3%B4%28%EC%A0%9C52%ED%9A%8C%29.pdf **한국철도공사 4400호대 디젤 기관차(GT18B-M)**는 한국철도공사 대한민국 철도청에서 마지막으로 구입한 중형 디젤 전기기관차 차량이다. 기존 중소형 기관차(2000~4300호대)를 대체하기 위해 입환용도로 도입되었으며, 중·단거리 여객이나 화물열차를 견인하기도 한다.
# 특징
* 정방향 운행 시 운전실이 뒤에 위치하고 기관실이 앞에 위치하도록 되어 본선 운행 목적으로 편성할 때는 시야 확보를 위해 기관차를 역방향으로 편성한다. 그래서 실제론 뒷면을 앞면으로 알고 있는 사람도 많다. * 4401호는 승무가 가능하도록 컬러 CCTV가 설치되었다. * 4401호~4443호, 4445호~4460호 등 총 59량이 도입되었다. * 4401호~4406호까지는 교외선 무궁화호 전용으로 사용한다. * 4459호, 4460호는 백두대간협곡열차 문양으로 도장되어 있다. 초기형(4401호~4420호)은/(는) 라이트가 7100~7500호대 디젤기관차처럼 세로로 되어 있고, 중기형과 후기형(4421호~4460호)은/(는) 라이트가 2100호대처럼 가로로 되어 있다. 차적은 60량이지만 4444호는 12시간제 중 오전9시, 오전11시, 오후4시의 영향으로 인해 아예 제작되지 않아 59량이다.
# 현황
2001년 12월부터 2004년까지 총 59량이 도입되어 운행 중이다. 2025년 현재 59량이 운행 중이다. {| class="wikitable sortable" |- ! width="45"|차호 !! width="60"|시리얼 !! width="100"|도입 시기 !! width="100"|운행 중단 시기 !! 비고 |- |**4401호**||||rowspan="20"|2001년 12월||운행 중||교외선 무궁화호 운행 전용기로 사용하고있다. 도색 또한 교외선 무궁화호 전용 도색으로 교체되었다. |- |**4402호**||||운행 중||교외선 무궁화호 운행 전용기로 사용하고있다. 도색 또한 교외선 무궁화호 전용 도색으로 교체되었다. |- |**4403호**||||운행 중||교외선 무궁화호 운행 전용기로 사용하고있다. 도색 또한 교외선 무궁화호 전용 도색으로 교체되었다. |- |**4404호**||||운행 중||2007년 5월 12일, 영등포역 추돌 사고의 여파로 수리 후 운행 재개되었다. 교외선 무궁화호 운행 전용기로 사용하고있다. 도색 또한 교외선 무궁화호 전용 도색으로 교체되었다. |- |**4405호**||||운행 중||교외선 무궁화호 운행 전용기로 사용될 예정이다. 도색 또한 교외선 무궁화호 전용 도색으로 교체되었다. |- |**4406호**||||운행 중||리모컨으로 무인운전이 가능하게 개조되었다. 교외선 무궁화호 운행 전용기로 사용될 예정이다. 도색 또한 교외선 무궁화호 전용 도색으로 교체되었다. |- |**4407호**||||운행 중|| |- |**4408호**||||운행 중|| |- |**4409호**||||운행 중|| |- |**4410호**||||운행 중|| |- |**4411호**||||운행 중|| |- |**4412호**||||운행 중|| |- |**4413호**||||운행 중|| |- |**4414호**||||운행 중|| |- |**4415호**||||운행 중|| |- |**4416호**||||운행 중|| |- |**4417호**||||운행 중|| |- |**4418호**||||운행 중|| |- |**4419호**||||운행 중|| |- |**4420호**||||운행 중||한국철도차량에서 도입된 마지막 4400호대 기관차. |- |**4421호**||||rowspan="10"|2002년 12월||운행 중||로템에서 처음으로 도입된 4400호대 기관차. |- |**4422호**||||운행 중|| |- |**4423호**||||운행 중|| |- |**4424호**||||운행 중|| |- |**4425호**||||운행 중|| |- |**4426호**||||운행 중|| |- |**4427호**||||운행 중|| |- |**4428호**||||운행 중|| |- |**4429호**||||운행 중|| |- |**4430호**||||운행 중|| |- |**4431호**||||rowspan="19"|2003년 12월||운행 중|| |- |**4432호**||||운행 중|| |- |**4433호**||||운행 중|| |- |**4434호**||||운행 중|| |- |**4435호**||||운행 중|| |- |**4436호**||||운행 중|| |- |**4437호**||||운행 중|| |- |**4438호**||||운행 중||차량 외부에 에어컨 실외기가 달려 있다. 군산시 경암동 철길마을에 도입 당시 도색인 철도청 말기 도색으로 칠해진 모형이 전시되어 있다. |- |**4439호**||||운행 중|| |- |**4440호**||||운행 중|| |- |**4441호**||||운행 중|| |- |**4442호**||||운행 중|| |- |**4443호**||||운행 중|| |- |**4445호**||||운행 중||44번째 기관차. 이 차량부터는 4444호의 미생산에 의해 기관차 번호와 도입된 번호가 서로 하나씩 차이난다. 리모컨으로 무인운전이 가능하게 개조되었다. |- |**4446호**||||운행 중||45번째 기관차. |- |**4447호**||||운행 중||46번째 기관차. |- |**4448호**||||운행 중||47번째 기관차. |- |**4449호**||||운행 중||48번째 기관차. |- |**4450호**||||운행 중||49번째 기관차. |- |**4451호**||||rowspan="10"|2004년 12월||운행 중||50번째 기관차. |- |**4452호**||||운행 중||51번째 기관차. |- |**4453호**||||운행 중||52번째 기관차. |- |**4454호**||||운행 중||53번째 기관차. |- |**4455호**||||운행 중||54번째 기관차. |- |**4456호**||||운행 중||55번째 기관차. |- |**4457호**||||운행 중||56번째 기관차. |- |**4458호**||||운행 중||57번째 기관차. |- |**4459호**||||운행 중||백두대간협곡열차 전용 기관차로 운행 중이다. 58번째 기관차. |- |**4460호**||||운행 중||백두대간협곡열차 전용 기관차로 운행 중이다. 59번째 기관차. |}
# 사진
위키공용분류 파일:Korail 기관차 (구도색) 파일:Korail 기관차 (신도색) 파일:Korail 4437 heading to Heukseok ri 기관차 (신도색) 파일:Korail 기관차 (신도색) 파일:Front of 기관차 (백두대간협곡열차 도색)
# 등장 작품
EBS와 서울특별시가 제작한 애니메이션 '띠띠뽀 띠띠뽀'는 이 차량을 모델로 한 '세터'란 캐릭터가 등장하고 있다.