이케부쿠로역

후거리2 = 1.8 후거리1 = 1.9 후거리1 = 1.2 후거리3 = 1.8 **이케부쿠로역**(이케부쿠로에키)은 일본 도쿄도 도시마구에 있는 철도역이다.
# 운행 노선
* JR 동일본 ** 야마노테선 ** 사이쿄선 ** 쇼난 신주쿠 라인 * 세이부 철도 ** 이케부쿠로선 * 도부 철도 ** 도조 본선 * 도쿄 지하철 주식회사 ** 마루노우치선 ** 유라쿠초선 ** 후쿠토신선
# 타는 곳

## 동일본 여객철도
{| |- | | ↑ 신주쿠, 메지로 |- | | ! １２ ! ! ３４ ! ! ５６ ! ! ７８ ! |- | | 이타바시, 아카바네, 오쓰카 ↓ |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- | **1** | 사이쿄선 | 신주쿠·시부야·오사키·（린카이선 직결）신키바·（소테쓰 선 직결）에비나 방면 |- | rowspan=4 | **2** | 쇼난 신주쿠 라인（도카이도선 직통） | 신주쿠·시부야·오사키·요코하마·오후나·오다와라 방면 |- | 쇼난 신주쿠 라인（요코스카선 직통） | 신주쿠·시부야·오사키·요코하마·오후나·즈시 방면 |- | ■ 특급「나리타 익스프레스」 | 신주쿠·도쿄·나리타 공항 방면 |- | ■ 특급「슈퍼 뷰 오도리코」 | 신주쿠·요코하마·오후나·오다와라·아타미·이즈큐시모다 방면 |- | rowspan=4 | **3** | 쇼난 신주쿠 라인（우츠노미야 선 직통） | 아카바네·오미야·오야마·우츠노미야 방면 |- | 쇼난 신주쿠 라인（다카사키선 직통） | 아카바네·오미야·구마가야·다카사키 방면 |- | ■ 특급 스페셜 닛코·기누가와·스페시아기메가와（도부선직결） | 도부닛코·기누가와 온천 방면 |- | 사이쿄선 | 아카바네·무사시우라와·오미야·가와고에 방면（이른 아침·심야시간대에 출발） |- | **4** | 사이쿄선 | 아카바네·무사시우라와·오미야·가와고에 방면 |- | **5** | 야마노테선 내선 순환 | 신주쿠·시부야·시나가와 방면（당역 출발） |- | **6** | 야마노테선 내선 순환 | 신주쿠·시부야·시나가와 방면 |- | **7** | 야마노테선 외선 순환 | 우에노·도쿄 방면 |- | **8** | 야마노테선 외선 순환 | 우에노·도쿄 방면（당역 출발） |} JRE Ikebukuro-STA 승강장 (2022년 4월7일, 사이쿄선 및 쇼난 신주쿠 라인 승강장) JRE Ikebukuro-STA 승강장 (2022년 4월7일, 사이쿄선 및 쇼난 신주쿠 라인 승강장) JRE Ikebukuro-STA 승강장 (2021년 6월11일, 야마노테선 승강장) JRE Ikebukuro-STA 승강장 (2021년 6월11일, 야마노테선 승강장)
## 세이부 철도
{| |- | | |- | | ! 7 6 ! 5 4 ! 3 2 ! 1 |- | | 시나마치 ↓ |} 네리마·샤쿠지이공원·히바리가오카·도코로자와·고테사시·이루마 시·한노·아가노·세이부 치치부·치치부 본선 미츠미네구치·나가토로 방면 {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !1 | **하차전용** |- !2 | **보통** |- !3 | 주로**보통·준급·통근준급·쾌속** |- !4 | **하차전용** |- !5 | 주로 **급행·쾌속급행** |- !6 | **하차전용** |- !7 | 주로 **보통·준급·급행·임시열차**（출퇴근·야간）
※특급열차 통과 선 |- !특급 | **특급 타는 곳**(7번 승강장과 선로가 이어져 있음. 도착하거나 출발할 때 7번 승강장을 통과). | |}
## 도부 철도
{| |- | | |- | | ! 1 2 ! 3 4 ! 5 |- | | 기타이케부쿠로 ↓ |} 나리마스·시키·가와고에·신린코엔·오가와마치 방면 {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- |+ | |- !1 |■ 도조 선 |**준급타는 곳**
※평일8:51출발은**급행**으로도 발차 |- !2 |■ 도조 선 |**급행·특급타는 곳**
※평일8시대까지는**하차전용**
평일23:36출발、주말·휴일23:30출발부터는**준급**도 발차 |- !3 |■ 도조 선 |**하차전용**
※평일8시대、주말·휴일6시대까지는**보통**도 발차
평일24:44발 준급、주말·휴일24:35발**보통**도 발차 |- !4 |■ 도조 선 |**보통 타는 곳** |- !5 |■ 도조 선 |**하차 전용** |}
## 도쿄 지하철

### 도쿄 지하철 마루노우치선
{| |- | | ↑ 신오쓰카 |- | | ! 2 1 ! |- | | |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- | **1·2** | M 마루노우치선 | 긴자·신주쿠·오기쿠보 방면 |}
### 도쿄 지하철 유라쿠초선
{| |- | | ↑ 가나메초 |- | | ! 4 3 ! |- | | 히가시이케부쿠로 ↓ |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- | **3** | Y 유라쿠초선 | 이다바시·나가타초·신키바 방면 |- | **4** | Y 유라쿠초선 | 고타케무카이하라·와코시·신린코엔·한노 방면 |}
### 후쿠토신선
{| |- | | ↑ 가나메초 |- | | ! 6 5 ! |- | | 조시가야 ↓ |} {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- !5 | F 후쿠토신선 | 시부야 방면 |- !6 | F 후쿠토신선 | 고타케무카이하라·와코시·고테사시 방면 |}
#### 신선 이케부쿠로 역
후쿠토신선이 개통되기 전인 1994년 12월 7일에 고타케무카이하라에서 이 역까지의 구간이 개통되었다. 개통 당시의 노선 이름은 **도쿄 지하철 유라쿠초 신선**(東京地下鉄有楽町線新線, とうきょうちかてつゆうらくちょうせんしんせん)이었으며, 역 번호는 유라쿠초선과 동일한 Y 09이었다. 정식 이름은 **이케부쿠로역**이나, 유라쿠초선(본선)의 **이케부쿠로역**과 구별하기 위해 이러한 이름이 붙었다. 일문표기로는 新線池袋駅, (新線)池袋駅, 또는 池袋(新線)駅로 하였으며, 영문표기는 'NEW LINE IKEBUKURO', 또는 'IKEBUKURO (NEW LINE)'으로 하였다. 그러다가 2008년 6월 13일에 후쿠토신선이 개통함으로써 이 노선의 **이케부쿠로역**으로 운영되고 있다. 신선 이케부쿠로 역 당시의 타는 곳 구조는 다음과 같았다. {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- | **1・2** | Y 유라쿠초 신선 | 고타케무카이하라・와코시・신린코엔・한노 방면 |}
# 역명판 갤러리

# 출구 정보
* 동쪽 출입구(東口) ** 도시마구청 ** 데이코쿠헤이세이 대학 ** 세이부 백화점 본점 ** 슈쿠토쿠 대학 ** 빅 카메라 ** 야마다 전기 LABI1 일본 종본사 ** 선샤인시티 ** 선샤인시티프린스호텔 ** 애니메이트 본점 * 서쪽 출입구(西口) ** 도부 백화점 본점(이케부쿠로 동부) ** 릿쿄 대학 ** 도쿄 교통 단기 대학 * 남쪽 출입구(南口) ** 준쿠도 서점 본점 * 북쪽 출입구(北口) ** 도부 백화점 본점(본관)
# 역사
* 1902년 5월 10일 : 일본 철도 시나가와 선 **이케부쿠로 신호소**로 개업. * 1903년 4월 1일 : 보통역으로 승격. 도시마선(당역 - 다바타) 개통. * 1906년 10월 23일 : 화물 영업 개시. * 1906년 11월 1일 국유화. * 1914년 5월 1일 : 도부 철도 소속역 개업. * 1915년 4월 15일 : 무사시노 철도(현 세이부 철도) 소속역 개업. * 1945년 4월 13일 : 태평양 전쟁중 공습으로 역사 및 차량 전소(전동차 151량, 객차 13량, 화차 12량, 기관차 2량). * 1954년 1월 20일 : 영단 지하철 마루노우치선 개통. * 1963년 : 사설 철도 사상 최초로 10량 편성 열차 운행 개시.(세이부 철도) * 1974년 10월 30일 : 영단 지하철 유라쿠초선 개통. * 1980년 5월 20일 : 일본 국유 철도 화물영업 중단. 세이부 철도 역사 증축. * 1983년 : 일본 국유 철도 타는 곳 증설. * 1985년 9월 30일 : 사이쿄선 운행 개시. * 1987년 4월 1일 : 일본 국유 철도 민영화(동일본 여객철도 출범) * 1988년 3월 13일 : 도호쿠 본선, 다카사키선 일부 열차 운행 실시. 동일본 여객 철도 타는 곳 증설. * 1991년 3월 19일 : 나리타 익스프레스 운행 개시. * 1994년 : 세이부 철도 특급 승강장 시공. * 1994년 12월 7일 : 영단 지하철 유라쿠초 신선 개통(신선 이케부쿠로 역) * 2001년 12월 1일 : 쇼난 신주쿠 라인 운행 개시. * 2004년 4월 1일 : 영단 지하철 민영화(도쿄 지하철) * 2004년 6월 : 사이쿄선, 쇼난 신주쿠 라인 타는 곳 변경. B1, B4번 승강장이 사이쿄선 승강장, B2, B3번 승강장이 쇼난 신주쿠 라인 승강장. * 2005년 12월 1일 : 세이부철도 1,2번 타는 곳 증축. * 2006년 : 마루노우치선 타는 곳에 스크린도어 설치. * 2006년 3월 18일 : 도부 철도 직결 특급 '''닛코 기누가와 호 운행 개시.(도부 도조 본선이 아닌 동일본 여객철도에만 해당.) * 2007년 3월 18일 : 세이부 철도 PASMO 사용 개시. * 2008년 4월 1일 : 신선이케부쿠로 역에 스크린도어 설치. * 2008년 6월 14일 : 후쿠토신선 개통으로 신선이케부쿠로 역에서 이케부쿠로 역으로 개칭. * 2011년 1월 22일 : 유라쿠초선 승강장의 스크린도어 가동 개시. * 2011년 2월 25일 : 유라쿠초선 승강장에서의 발차 멜로디 사용 개시. * 2011년 3월 12일 : 역을 경유하는 2구간 정기권이 출시. * 2013년 3월 2일 : 야마노테선 B6, B7번 승강장에 스크린도어 가동 개시. B5, B8번 승강장은 열차 운행 횟수가 적기 때문에 미설치.
# 사진
파일:Ikebukuro-Station-2005-12-18 이케부쿠로 역이었을 당시에 스크린도어가 설치되기 전에 찍은 사진. 2005년 12월 18일 촬영. 이케부쿠로 역 모습. 2008년 6월 18일 촬영. 승강장 모습 승강장 모습
# 인접 역
위키공용분류 인접정차역/열기 후색 = #b1cb39 후색 = #14a676 후색 = #db2027 후색 = red 후색 = red 후색 = red 후색 = #ce3446 후색 = #ce3446 후색 = #ce3446 후색 = #ce3446 TM-M TM-Y TM-Y 후색 = #9c5e31 후색 = #9c5e31 후색 = #9c5e31 인접정차역/닫기 {| class="collapsible collapsed" width="100%" ! align="left" |

운행 노선 및 역 목록

|- || 야마노테선 사이쿄선 쇼난 신주쿠 라인 세이부 철도 이케부쿠로선 도부 철도 도조 선 도쿄 메트로 마루노우치선 도쿄 메트로 유라쿠초선 도쿄 메트로 후쿠토신선 |} 위키데이터 속성 추적 분류:도쿄 지하철의 철도역 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:도부 철도의 철도역 분류:이케부쿠로 분류:도시마구의 철도역 분류:야마노테선 분류:도쿄 메트로 마루노우치선 분류:도쿄 메트로 유라쿠초선 분류:1903년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:세이부 철도의 철도역 분류:도쿄 메트로 후쿠토신선 분류:도부 도조 본선 분류:세이부 이케부쿠로선 분류:사이쿄선