Thông tư liên tịch số 72 TT/LB quy định chế độ khuyến khích thu gom hàng rơi vãi, vật tư phế liệu trên các tàu biển hoạt động tuyến nước ngoài
Số ký hiệu: 72 TT/LB
Loại văn bản: Thông tư liên tịch
Cơ quan ban hành: Bộ Tài chính
Ngày ban hành: 11/12/1987
Ngày có hiệu lực: 11/12/1987
Tình trạng hiệu lực: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Chưa phân loại

BỘ TÀI CHÍNH, BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - tự do - hạnh phúc

------------------------------

Số : 72 TT/LB

Hà nội ngày 11 tháng 12 năm 1987

THÔNG TƯ LIÊN BỘ

Quy định chế độ khuyến khích thu gom hàng rơi vãi, vật tư phế liệu trên các tàu biển hoạt động tuyến nước ngoài

Thời gian qua do chưa có quy định về việc thu và chế độ khuyến khích thu gom các loại hàng rơi vãi, vật tư, phế liệu trên các tàu biển hoạt động ở tuyến nước ngoài, do vậy có nhiều chuyến tàu sau khi dỡ xong hàng, thuyền viên trên tàu không được phép đưa lên bờ và đem ra khỏi cảng nông sản rơi vãi và các vật tư phế liệu mà đã đổ xuống biển khi làm vệ sinh phương tiện.

Để hạn chế những hư hao, tổn thất hàng hoá, tận dụng vật tư phế liệu cho sản xuất, có thêm quỹ hàng hoá cho xã hội, có thêm nguồn thu cho Ngân sách Nhà nước, góp phần cải thiện đời sống của thuyền viên, Liên Bộ Tài chính - Giao thông vận tải quy định chế độ khuyến khích thu gom hàng rơi vãi, vật tư, phế liệu trên các tàu biển hoạt động tuyến nước ngoài như sau:

1/ Đối tượng thực hiện:

Các tàu vận tải biển, chở hàng xuất nhập khẩu có phát sinh hoạt động thu gom và tiêu thụ hàng nông sản rơi vãi như lạc, vừng, đậu các loại, cà phê, hạt tiêu, lúa gạo v.v. . .; Các loại vật tư phế liệu như vật liệu như vật liệu chèn lót, bao bì đựng hàng, phi đựng dầu . . . được áp dụng chế độ khuyến khích theo Thông tư này.

2/ Thể thức thu gom và tiêu thụ hàng hoá, vật tư phế liệu.

Khi tàu về đến Cảng Việt nam, chủ tàu có trách nhiệm liên hệ với các cơ sở kinh doanh để tiêu thụ toàn bộ số hàng hoá, vật tư, phế liệu thu gom được trong chuyến đi.

- Giá cả tiêu thụ được tính theo giá kinh doanh thương nghiệp trừ lùi chiết khấu và theo phẩm chất còn lại của hàng hoá, vật tư, phế liệu thu gom.

Chủ tàu phải mở sổ sách và có đầy đủ chứng từ để theo dõi phản ánh khoản tiền bán hàng hoá, vật tư phế liệu thu gom được trong từng chuyến đi và căn cứ vào số tiền bán hàng thu được để tiến hành phân phối theo quy định ở điểm 4 của Thông tư này.

3/ Điều kiện xét thưởng..

Tàu phải đảm bảo chất lượng hàng hoá và tỷ lệ hao hụt hàng hoá theo định mức trong quá trình vận chuyển được quy định trong hợp đồng vận chuyển ký giữa chủ tàu và tổ chức ngoại thương. Các chuyến tàu không đảm bảo đủ điều kiện trên thì không được áp dụng chế độ thưởng theo Thông tư này.

4/ Phân phối tiền bán hàng thu gom:

- Giá trị hàng hoá thu gom sau khi trừ chi phí thu gom như bốc vác, vận chuyển, bao bì . . . được phân phối như sau:

+ Nộp Ngân sách Nhà nước 20%

+ Thưởng trực tiếp cho sĩ quan và thuyền viên có công thu gom hàng rơi vãi, vật tư phế liệu 50%

+ Bổ sung vào quỹ khen thưởng của đơn vị vận tải 30%.

5/ Điều khoản thi hành:

Chế độ thu gom hàng rơi vãi, vật tư, phế liệu trên các tàu biển hoạt động tuyến nước ngoài được áp dụng trong các xí nghiệp Trung ương và địa phương. Trong quá trình thực hiện nếu có vướng mắc đề nghị các ngành, địa phương, đơn vị phản ánh về Liện Bộ để nghiên cứu giải quyết./.

KT/ BỘ TRƯỞNG

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

KT/ BỘ TRƯỞNG BỘ TÀI CHÍNH

THỨ TRƯỞNG

(Đã ký)

THỨ TRƯỞNG

(Đã ký)

Lê Khả

Hồ Tế

Nơi nhận:

- UBND các tỉnh, TP, ĐK ven biển

- UBND thành phố Hà nội, TPHCM

- Bộ Ngoại thương; T. cục Dầu khí;

Bộ Thuỷ sản; Bộ vật tư;

T.cục Hải quan; Bộ Nội vụ.

- Ngân hàng Nhà nước VN; UBKH/NN;

UBVN/NN; UB Thanh tra NN;

Viện N.cứu quản lý KT.TW;

Hội đồng trọng tài KT/NN

- VP.HĐBT

- Ban kinh tế TW

- Sở TC các tỉnh, TP, đặc khu

(như trên)

- Chi cục TQD và QLTC. XNTw

(như trên)

-Lưu: Bộ Tài chính, Bộ GTVT.

Văn bản liên quan: