Migration and Longer-Distance Commuting in Rural England

Champion T. , Coombes M. and Brown D. L. Migration and longer-distance commuting in rural England, Regional Studies. This paper examines whether recent in-migrants to rural settlements in England commute further to work than the longer-term residents of these places, and whether commuting distance differs according to the type of move and the geographical context of their home. The study is based on data from the Individual Controlled Access Microdata Sample (CAMS) of the 2001 Census of Population. It is found that recent in-migrants are much more likely than longer-term residents to commute at least 20 km. Using binary logistic regression so as to allow for socio-demographic differences between people, it is shown that the likelihood of longer-distance commuting was highest for people who had moved home by between 15 and 99 km and for people moving from the largest cities. Champion T. , Coombes M. et Brown D. L. Les migrations quotidiennes à plus grande distance aux zones rurales en Angleterre, Regional Studies. Cet article cherche à examiner si, oui ou non, les migrations quotidiennes récentes à destination des villages ruraux en Angleterre sont à plus grande distance que ne le sont celles des habitants de longue date, et si, oui ou non, la distance des migrations quotidiennes dépend des caractéristiques du déplacment et du contexte géographique du foyer. L'étude est fondée sur des données qui proviennent de l'Access Microdata Sample (CAMS) du recensement de la population 2001. Il s'avère que les migrants récents sont plus susceptibles de faire des trajets quotidiens d'au moins 10 km que ne le sont les habitants de plus longue date. A partir d'une régression logistique binaire pour tenir compte des différences socio-démographiques individuelles, on montre que la probabilité des migrations quotidiennes à plus grande distance était plus élevée pour ceux qui se sont déménagés entre 15 km et 99 km et pour ceux qui sont arrivés en provenance des plus grandes villes. Migrations quotidiennes Entrées Angleterre rurale Régression logistique binaire Champion T. , Coombes M. und Brown D. L. Migration und längere Anfahrten zum Arbeitsplatz im ländlichen England, Regional Studies. In diesem Beitrag wird untersucht, ob die in den letzten Jahren in ländlichen Gebieten Englands eingetroffenen Immigranten längere Strecken zu ihrem Arbeitsplatz zurücklegen als Personen, die seit längerem an diesen Orten ansässig sind, und ob die Entfernung zum Arbeitsplatz je nach der Art der Umsiedelung und des geografischen Kontexts der Heimat unterschiedlich ausfällt. Die Studie basiert auf Daten des Individual Controlled Access Microdata Sample (CAMS) aus der Volkszählung von 2001. Wir stellen fest, dass die in den letzten Jahren eingetroffenen Immigranten viel häufiger Strecken von mindestens 20 km zum Arbeitsplatz zurücklegen als seit längerem ansässige Personen. Zur Berücksichtigung der soziodemografischen Unterschiede zwischen den Personen wenden wir eine binäre logistische Regression an und weisen nach, dass die Wahrscheinlichkeit längerer Anfahrten zum Arbeitsplatz unter Personen, die von ihrer Heimat aus an einen zwischen 15 und 99 km entfernten Ort umgezogen sind, sowie unter Personen, die aus den größten Städten umgezogen sind, am höchsten ausfällt. Entfernung zum Arbeitsplatz Immigration Ländliches England Binäre logistische Regression Champion T. , Coombes M. y Brown D. L. Migración y desplazamientos al trabajo desde largas distancias en la Inglaterra rural, Regional Studies. En este artículo examinamos si las recientes inmigrantes en enclaves rurales en Inglaterra se desplazan al trabajo más lejos que los residentes a largo plazo de estos lugares y si las distancias de estos desplazamientos difieren según el tipo de movimiento y contexto geográfico de sus hogares. Este estudio se basa en los datos de la muestra de microdatos de acceso controlado individual (CAMS) del Censo de Población 2001. Se observa que es mucho más probable que las inmigraciones recientes se desplacen a trabajar como mínimo a una distancia de 20 km que los residentes a largo plazo. Usando una regresión logística binaria, a fin de tener en cuenta las diferencias sociodemográficas entre las personas, mostramos que la probabilidad de desplazarse a distancias más largas era la más alta para las personas que se habían cambiado de domicilio a una distancia entre 15 y 99 km y para las personas que se desplazan a trabajar desde las ciudades más grandes. Distancia de desplazamientos al trabajo Inmigración Inglaterra rural Regresión logística binaria