diff --git "a/116.txt" "b/116.txt" new file mode 100644--- /dev/null +++ "b/116.txt" @@ -0,0 +1,5422 @@ + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון החכם — עיניו בראשו לבטוח נכון — עשה היום + לביטוח בטוח — אין תחליף ל־״פרחי״ סוכנות לביטוח בע״מ +n +Xv +j-n + פ +c פרח> סוכנות לביטוח בעינו + רח׳ ויצמן + אנו שומרים + על המשפחה והבית למבוטחינו היקרים! + בצה״ל, בשרות הבטחון באשר הם, + מקבלי קצבות צה״ל — אזרחים עובדי צה״ל + השלימו הביטוחים הקיימים למען המשפחה. + התאימו סכומי הביטוח לפי ערכם היום! + עשו למען חבריכם בשורה! + הכניסו אותם בסוד שרותנו: + נאמנות מירבית — לאלפי מבוטחינו באשר הם. + מקסימום ביטוח — מינימום תשלום. + התשלומים חודשיים — באמצעות מת״ש צה״ל. + בכל ענפי הביטוח + התוכניות מותאמות ומקוריות להגנת המשפחה, + ובתנאים המיוחדים שיועדו לכם בלבד! +4 ++ ++ ++ +* ++ כ +G +u +VT +u + וב +S +VT +U + מקסימום ביטוח — מינימום תשלוםJ +U +vT +U + סוכנות הביטוח הגדולה הבלעדית עבורכם + לתשומת לבכם מספרי הטלפון החדשים + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון גליון מספר + אפריל + מוצא לאור על־ידי מפקדת חיל־האויר + עורר ראשי + סא״ל אורי + סגן עורר + דניאל מולד + עורר גראפי +אלון יפתח + המערכת : דאר צבאי + מזכירת המערכת: סגן אורלי עזרן + תוכך +אהרון לפידות קיבוץ וותיק של כפירים — +רון הדר לא מאבדים את הצפון — +אהרון לפידות חישולו של טייס־קרב — + דף בספר הטיסות +אלי נוה השוחרים את הטכני — +זאב סגל ניסוי מואץ לבדיקת כושר המנוע — +אורי עמית אלף בעייה ובעייה — +מירב הלפרין / יוסף בודנסקי לזכור חסד נעורים — +אורי עמית טווחים ארוכים — גבהים גדולים — +יוסף בודנסקי המשפחה התוקפנית של הפלוגר — +יוסף בודנסקי באויר העולם — +אהרון לפידות הנשמה היתירה של הלאנקאסטר — +מירב הלפרין עניין של מנטאליות — +54 מה אתה אומר +אורי יפה תעופה זה גם דבר מצחיק — +56 בין הבסיסים + מכתבים +אשר רוט מדור הדגמים — + צילום השער : טילי הוק נ״מ + פוס + צילומים יחידת צילום אוירי, חיל־האויר + מחיר הגליון + מנוי שנתי + בענייני מנויים, דגמים וגליונות ישנים יש לפנות אל: + ההוצאה לאור, מחי הפצה, רח׳ ב׳ מסי + הודפס באמצעות משדד הבטחון בדפוס ״גרפוליט״ בע״מ + סודר בדפוס ״מחס׳׳, רח׳ פין ד ת״א + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון קורא יקר + גשער גליון זה מתנוססים טילי ההוק הוותי- + קים, כתיזכורת, שחיל־האויר מגן על שמי המדינה + לא רק באמצעות מטוסי היירוט שלו, אלא גם ב- + תותחי וטילי הנ״מ. כתבנו, שביקר ביחידת טילי + הוק בצפון, מצא בה רוח מיוחדת של דביקות ב- + משימה, גאוות יחידה ואהבת המקצוע. + אוירה מיוחדת במינה שוררת גם בטייסת כפי- + רים אחת, שאנשיה קוראים לה גם קיבוץ. אך, עד + לטייסת הקרב ארוכה דרכו של הטייס הצעיר, + ולפניו עוד כור ההיתוך של טייסת האימונים ה־ + מיבצעית. אנו מביאים רשמים מביקור בטייסת זו, + בה מקבלים בוגרי קורס הטיס את ה״גימור״ והופ- + כים לטייסי־קרב לכל דבר. + בסיס־הדרכה אחר בו ביקרנו הוא בית־הספר + הטכני של חיל־האויר, שהוא אחד ממוסדות החי- + נוך הגדולים במדינה. מכאן צומח הנדבך העיקרי + של החיל — מערך האחזקה על כל מקצועותיו. + היצצנו — והתרשמנו מהיקף הפעילות, מהרמה + הגבוהה ומהמסירות של העוסקים במלאכה. + במבט לאחור, למלחמת העולם השנייה, אנו + משרטטים את דיוקנו של המפציץ הבריטי המ- + פורסם מאותה תקופה — הלאנקאסטר. זהו ה- + מטוס הכבד והאמין, שזכה לתהילה בעקבות מיב* + צעיו הגדולים, אך גם הקיז דם רב בלילות הקוד- + רים בשמי אירופה הכבושה. מטוס זה מוצג עתה, + לאחר כבוד, במוזיאון בריטי. + אך גם מטוסים שלנו, שעשו היסטוריה, לא הוש- + לכו לגרוטאות, אלא הוצבו באחד מבסיסי החיל + כמזכרת חייה לעברם המפואר. על המוזיאון ה- + מתוכנן של חיל־האויר הישראלי ועל קומץ + ״המשוגעים לדבר״ המטפלים בו במסירות — + בהמשך הגליון. + אגב, הפוסטר הצבעוני המצורף לגליון מוקדש + לדאקוטה — אותה גברת זקנה הלועגת לכל המו- + זיאונים... + הפרופיל עוסק הפעם בקצין־מינהלה — אדם, + שכל עיסוקו הוא לפתור בעיות. + בעייה מסוג אחר היא כיצד לבדוק כושרם של + מנועים ועל כך בכתבתו של המהנדס זאב סגל. + עוד עימנו כתבות על הפלוגר ומשפחתו, סיום + הסידרה של מטוסי הבקרה וכן המדורים ה- + קבועים. + קריאה נעימה, + סא״ל אורי + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאוןu₪₪m + קיבוץ וותיק + של כפירים + מאת אהרון לפידווג + וכך מצאנו כתוב בספר הטייסת ב- + תאריך + על אחד מהארמים כשהוא מתקרב + מתקרב ומתקרב. לקראת טווח + הצליח לעצור עם כל הגרר למטה + ולהתיישב על זנב המסכן. הפעס, הח- + ליט ב/ צריכה להיות הפלה מקורית. + והיות ולהפיל מטוס עם כדורים זה + פיל בראקטות! דבר של מה בכך, הוחלט בקוקפיט לה- + ירי ראשון— אנדרשוט. + כוורת שנייה: לחיצה, שיגור — + בום! אחד הלך. + נשארו עוד הכדורים בתותחים. ב- + תרגיל פשוט ונאיבי מתיישבים על עוד + מיג. הדמשקאי מנסה להתחמק. הגבה + — נמוך נמוך. הסקייהוק שוקע ואוטו־ + אבל בי... הוא מושך בידית השלכת טו — אדמה. + המטענים והאוירון ״מתחיל לחיות״. + שוב התארגנות, שוב ישיבה על הזנב, + היסט קטן... לחיצה... כדורים... פיצוץ + בשורש הכנף... דמשק נכנס לפנייה ו- +-בום בתוך ההר.״ + זהו, בעצם, כל תיאור הקרב, היחיד + עד בה, שבו הצליח סקייהוק להפיל + מטוסים בקרב־אויר. בזכות הקרב הזה +3 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון נכנסו להיסטוריה שני מטוסי מיג־ + סוריים, חסרי־מזל, טייס ישראלי אחד + )אל״מ ע׳( וטייסת מיוחדת במינה. + שורשים + זוהי אחת הטייסות הראשונות ב־ + חיל־האויר. שורשיה נעוצים בשנים, + שלפני מבצע ״קדש״ כאשר הטיסה + הארוורד ומוסקיטו. לאחר ״קדש״ הו- + זרם לטייסת דם חדש בדמות מטוסי + המיסטר ומאז הספיקה הטייסת לעבור + למטוסי הסקייהוק ואחריהם — עד + היום — כפירים. + ובכן, תאמרו, מה העניין, האם אין + עוד טייסות רבות כאלו בחיל־האויר ן + נכון. אבל בכמה טייסות טסים עדיין, + על הכפירים של היום, אותם האריות + שטסו גם על המיסטרים בזמנו ן + פה כבר מצטמצם המספר. לא כל ה- + טייסות הצליחו לטפח ולהחזיק באנ- + שי המילואים שלהן עד כדי כך שלא + ברור מה קדם למה: הרצון של הטיי- + סת או הנכונות של המילואימניקים. + הטייסים הוותיקים טוענים, כי זוהי + הטייסת שהמציאה את המושג מילו- + אים• + קחו את א׳ למשל. א׳ נמצא ב- + טייסת מסוף שנת + מאז + ימים רבים בכל שנה. זה לא צחוק. ב- + משך תקופה זו הספיק לשרת תחת + מפקדי טייסת רבים. רבים ממפקדי + הבסיסים של חיל־האויר כיום הם חני- + כיו לשעבר של אי בבית־הספר ל- + טיסה. גם היום, בגיל + לטוס במילואים כמימים־ימימה. כמו- + הו עוד גרעין מובחר של טייסים ״זק- + נים״, כבר בני + נכבד זה. טייסים משופשפים ועתירי + קרבות, שלזכותם עשרות ומאות גיחות + מיבצעיות בכל מלחמות ישראל, הם־ + הם המעניקים לטייסת הכפירים של + היום את אופיה המיוחד במינו. + מה שהקל קצת על העניין — הוא + שרוב הטייסים האלה מקורם בקיבו- + צים ומושבים שאינם רחוקים מהבסיס, + שעם כל אזעקה מסוגלים היו להגיע + לטייסת תוך זמן קצר ביותר• הם הת- + ייחסו לטייסת כאל בית. היא מצידה + בנתה עליהם את הכושר המיבצעי שלה. + ברם, לא כל מפקדי הטייסות רוו + נחת מהאוירה המיוחדת שהכניסו ה־ + אופי מילואימנקים. + ״מפקדי הטייסת החדשים, משנכנ- + סו לתפקיד התקשו לקבל את האופי + המיוחד של טייסי המילואים,״ מסביר + אחד ה״זקנים״, גי, בן ה־ + לואימניקים לא כל־כך התייחסו לנו- + הלים. הם באו, טסו והלכו. קשה למפ- + קד הטייסת לקבל מישהו, שמרגיש + בטייסת יותר בבית ממנו עצמו. בהת- + חלה כולם ניסו קצת ״לעשות שרי- + רים״, אבל התרגלו אלינו עם הזמן. + חוץ מזה, מפקדי טייסת באים והול- + כים. אנחנו נשארים.״ + ומוסיף ג׳: ״הגיבוש החברתי ח- + שוב לא רק להרגשה הטובה של ה- + חבריה. פתאום הטייסת הופכת לקבו- + צה של אנשים, ולא קבוצה של מטו- + סים. וזה מתבטא במלחמה בצורה מצי + את־מן־הכלל. לעבור את המלחמה עם + חברים — זה הרבה יותר קל. כולם + מפחדים. וחשוב, שתהיה עם אנשים, + שלא תתבייש לפחד בפניהם. + ״יש פאראדוקס לא־נורמאלי בצורת + בטייסת, נקי ומסודר, יושב במועדון על המלחמה של טייס. אתה קם בבוקר + .כוס־קפה וכעבור כמה דקות — + אתה בלב התופת. וזו תופת מרוכ- + זת מאוד. זה לא דומה בשום דבר + לצורת הלחימה ביבשה, למשל. חיל + חי״ר נכנס לבוץ בראשית המלחמה, + ויוצא ממנו רק בסופה — כשכל הזמן + הוא נלחם ואין לו הרבה זמן לחשוב. + טייס עובר מהמלחמה — למועדון ו- + חזרה ויש ניגוד עצום בין השניים. ה- + מעבר הזה דורש ממך כוחות נפשיים + גדולים כדי שתוכל לעמוד בו, והימצ- + אותם של החברים בסביבה — עוזרת + מאוד. יש לך על מי לסמוך בהגנה הד- + דית, ניקוי זנב — יש לך מידת־מה של + שקט נפשי, שמאפשרת לך להילחם הר- + בה יותר טוב• אבל, במקרה שנופל מי- + שהו מהחברים שלך — הרבה יותר + קשה. כולם זוכרים את נפילתו של ב׳ + שהיה מפקד הטייסת: תקופה ארוכה + חרשו הטייסים עם האף באדמה, ישבו + בפינות ולא דיברו.״ + הגרעין החל להתפתח בערך בתקופת + הגעת המיסטרים. היו אז כ־ + סים בטייסת ורק ארבעה מצברים. איך +4 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון פיטרל מלמעלה + ״כשחזרנו לבסיס, התחבקנו ארבעת- + נו על המסלול. היתה הרגשה מרוממת + באופן יוצא־מן־הכלל. עשינו כל מה + שלימדו אותנו: גם צלפנו, גם קרב־ + אייר, גם נ״מ, השמדנו מטוסים על + הקרקע ובאויר. בקיצור, עוד שתי טי- + סות כאלו — ואנחנו יכולים לקרוא + לעצמנו טייסי־קרב.״ + לנצח + על אופי הלחימה של הטייסת יעיד + עוד יותר הסיפור הבא. ״לאחר שחזר- + נו מהתקיפה הראשונה על כברית, קי- + בלנו משימה לחזור ולשתול עוד כמה + פצצות באותו שדה. יצאנו עם המפות + והציוד למטוסים. לאחר שהנענו כבר + את המטוס, קיבלנו הוראה לפנות לעבר + רבת־עמון. בתוך המטוסים קיבלנו את + המפות החדשות והציוד לתקיפת רבת־ + עמון. באותה שעה תקפו מיגים סוריים + את מגידו. החליטו לטפל בבעייה ה- + זאת בראש ובראשונה — ושוב שינו + לנו את ההוראה• והפעם — דמשק. גם + הפעם קיבלנו את המפות והציוד בתוך + המטוסים, ואת המשימה הזאת נתנו + לנו, סוף־סוף, להשלים.״ + ״האקט המלחמתי הראשון שלי״, + מספר ג׳, ״חיח לתקוע צרור בג׳יפ, + שנסע בראש שיירה מצרית בסיני. זה +5 טסו ן לכל טיסה יצאה רביעייה וכש + חזרה, היו המכונאים מפרקים במהי- + רות את המצברים מתוך המטוסים ו- + מעבירים אותם לרביעייה אחרת, כדי + שכולם יוכלו לטוס. + למרות שיטות העבודה הלא קונ- + בנציונאליות האלו השתתפה הטייסת + בכל פעולות התגמול ורכשה לעצמה שם + של טייסת מיבצעית מהשורה הראשו- + נה. + פיקוד + ב־ + את המפעל הסורי להטיית מי־הירדן + בתל־דן. זו היתה הפעם הראשונה, שבה + ניתן לחיל־האויר להוכיח את כוחו ב- + מה שנודע כעבור זמן בשם ״הקרב על + המים״. + שלוש רביעיות של הטייסת צלפו, + השליכו פצצות וגרמו לסורים נזק ממ- + שי. + ״בפרספקטיבה לאחור,״ אומר היום + ג׳, ״לאור המלחמות והמיבצעים + שעשינו אחר־כך, זה ממש מגוחך. כל + אחד, שזרק שתי פצצות, הרגיש כאילו + הוא המציא את הטיסה הקרבית.״ + מי שהותיר את רישומו יותר מכל + אחד אחר על הטייסת באותם ימים + היה אוהד שדמי ז״ל, המפקד. גם היום + בצורה קיצונית, מופנם ושקט. קיבוצ- עדיין מתפעלים ממנו: ״הוא היה חכם + ניק מצפוני כזה. אולי חצי־שנה הס- + תובב בטייסת ולא דיברנו אתו בכלל. + אחרי חצי־שנה בא בוקר אחד ואמר + שלום בפעם הראשונה. וזה מה ששבר + את הקרח.״ + לקראת מלחמת ששת הימים, ביוז- + מתו, של אוהד, החלה הטייסת ללמוד + את שדות־התעופה המצריים שבסיבות + התעלה, למרות שהיו מחוץ לטווח ה- + טיסה של המיסטרים. הוא שיער, כי + המצרים יפנו את שדות־התעופה בסיני + ויהיה צורך לתקוף את השדות המרו- + חקים יותר. בשיטה ״חצי־מדעית״ בח- + נה הטייסת את כושר הטיסה של ה־ + מיסטר בכוחות עצמה, בלי להסתמך + על הוראות היצרן. הסתבר לאור הני- + סויים, כי המיסטר מסוגל לתקוף יע- + דים בתעלה. חיל־האויר פיקפק, לא + כל־כך האמין. אף־על־פי־כן, קיבלה + הטייסת את שדה־התעופה כברית על + חוף האגם המר הגדול כמטרה ראשו- + נה במלחמת ששת הימים. + רביעייה מהטייסת יצאה לתקיפה + בבוקר ה־ + השדה, מצאה שורה ארוכה של מיגים + חשופה על הקרקע ומיג בודד באויר. + זוג ראשון ירד ליעף צליפה והמיג ב־ + עיקבותיו, תוך כדי צליפות על + מטוסים שעל הקרקע, והשמדתם. לב- + סוף הופל המיג על־ידי הזוג השני, ש־ + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון היה בדרך לכברית, ומחוץ למשימה + שלי. אבל אני חושב, שאם אתה רוצה + לנצח את האוייב — אתה חייב להיל- + חם בו בכל דרך אפשרית, בכל רמ״ח + אבריך. בג׳יפ נוסעים, בדרך־כלל, ה- + קצינים, ואם יושב בתוכו המח״ט, נניח, + הנזק לחטיבה שלו הוא עצום.״ + נאה דורש ונאה מקיים. בדרך הביתה + פגע ג׳ במיכלית דלק־טילים, שתי־ + דלקה סוללת + לא תמיד מודעים הטייסים להשפעה + העצומה שיש לפעולותיהם על כוחות + הקרקע. הזדמנות נדירה ניתנה בידי + הטייסת להיווכח עד כמה עזרתם חיו- + נית : + ״השכימו אותנו באור ראשון כדי + למצוא מארב של צנטוריונים ירדניים + בצומת טובאס, דרומית לג׳נין. השריון + שלנו נתקע שם בקרב הגדול, שעות ארו- + כות, ללא אפשרות להתקדם. השריון + הירדני היה צבוע בצבע זית, ואנחנו + טסים וטסים מעל חורשות הזיתים + בלי לראות כלום. גם הערפילים של + הבוקר הסתירו את הנעשה מתחתינו. + זיהינו אותם בשטח ואחרי שהד־ + לקנו את הטאנק הראשון כבר הואר + כל האזור ולא היתה בעייה להדליק + גם את השאר. זה היה כמו מיטווח. + אחד אחד, לאט, בשיטה מדעית ממש, + הידלקנו את כל + שם. + ״כשגמרנו את העבודה עלה המח״ט + של השריון על הקשר ובקול חנוק מדמ- + עות הודה לנו. זה היה מעמד מרגש + מאוד. הגיחה הקטנה שלנו, שאנחנו + לא ראינו בה שום דבר מיוחד, הסתבר + שהיתה שאלה של חיים ומוות עבור + השריון. התחלנו להבין את פירושה של + העוצמה הגלומה בכנפי המטוס ודי + ריגש אותנו לדעת עד כמה אנחנו יכו- + לים לעזור.״ + הסבה + ל��חר תום מלחמת ששת הימים, על + סף מלחמת ההתשה, הגיעו מטוסי ה־ + סקייהוק הראשונים, מטוסים שפתחו + אופקים חדשים לפני חיל־האויר בכל + הנוגע לתקיפות־עומק במצרים. + ארבעת הסקייהוקים הראשונים + הגיעו לטייסת ב־ + מפקד חיל־האויר, מוטי הוד, כל טייס־ + הוק חוייב בחתימה לשנת שירות קבע. מילואים שרצה לעבור הסבה לסקיי־ + השועלים הוותיקים בטייסת לא הת- + רגשו מהעניין. בתואנות מתואנות שו- + נות, תירוצים ותחינות, הצליחו לסחוט + ממפקד הטייסת השתתפות בקורס ה- + הסבה בלי לחתום — בלי שמפקד + חיל־האויר יהיה מודע לדבר. + כך קרה, שבמסיבה שלאחר ההזנקה + המיבצעית הראשונה של הסקייהוקים, + גורשו טייסי המילואים שהשתתפו בה + מן המועדון, כדי למנוע ממוטי הוד + לעמוד על התרמית... + מאוחר יותר הועברו כל טייסי המי- + לואים של הטייסת קורס־הסבה על + הסקייהוק, גם ללא החתימה לקבוע. + מבחינת כמות החימוש שנושא ה- + מטוס, ״שווה״ כל סקייהוק שישייה + של מיסטרים. ב־ + נה לסקייהוק ההזדמנות הראשונה לה- + פגין את מלוא עוצמתו בתקיפת האי + גרין. + אש + א׳ השתתף בתקיפה — ונפגע. הוא + מספר: ״תקפתי ליד פורט פואד ונפג- +מתותח, עת + ראולי נדלק והמטוס בער. בגלל אזור + הביצות שבו שוכנת פורט פואד, החלט- + תי ״למשוך״ את המטוס עד שאגיע + לחול אמיתי. מספר שניים שלי דיווח + כל הזמן שהאש בוערת — אבל לא + מתפשטת. שבע־שמונה דקות טסתי על + ״האש הקטנה״ הזו כשכל הנוריות + בקוקפיט מהבהבות כמו ביום העצ- + מאות. פתאום מודיע לי מספר שניים + בקשר שהאש כבתה. החלטתי לנסות + ולנחות בבסיס — מה שלא יהיה• ללא + לחץ הידראולי, בלי מעצורים, הנמכתי + ונגעתי במסלול. הסקייהוק רץ לאורך + המסלול, כשהוא מושך כל הזמן הצי- + דה. היות והמעצורים לא פעלו, לא + יכולתי להשתלט על המטוס ובאיטיות, + אך בהתמדה, ירדתי יותר ויותר הצי- + דה. לבסוף, עם קצת מזל, הוא עצר + בשוליים. יצאתי ממנו מזיע — אך + שלם.״ + בכלל, המלחמה התנהלה לגבי א׳ + ושאר חבריו במילואים בצורה משונה. + הם היו קמים בבוקר, הולכים איש־ + איש לעבודה, לאוניברסיטה או לכל + עיסוק אחר — כשלפתע היה מגיע טל- + פון מהטייסת• + סת, יוצאים לגיחה עמוקה במצרים או תוך זמן קצר היו מתייצבים בטיי- + בסוריה — וחוזרים בשעות אחרי־הצה־ + רים הביתה, לספסלי האוניברסיטה, + למפעל. האוכלוסיה האזרחית כמעט + שלא היתה מודעת למלחמה. בעורף + העניינים התנהלו כרגיל. המצרים, + לעומת זאת, לא שקטו על שמריהם. + באותה תקופה החלה הקמת תשתית + הטילים לאורך התעלה והמצרים עבדו + יומם ולילה בידיים בחפירת העמדות. + חיל־האויר לא ידע בדיוק למה ישמ- + שו המחפורות, אבל הפציץ אותן בצו- + רה מאסיבית, תוך גרימת אבידות כב- + דות למצרים. + טייסי המילואים סיימו את המלח- + מה כשלזכותם עשרות רבות של גי- + חות מיבצעיות וניסיון קרבי עשיר. + טילים + מלחמת יום־הכיפורים התחילה עבור + ג׳ במסעדה יפנית בלונדון. באמצע + הארוחה הוזעק על־ידי השגרירות, ש- + הודיעה לו כי יש מטוס ארצה• ״הגעתי + לבסיס בלילה. בכל פינה בטייסת עמדה + פקידה עם עיניים אדומות ונפוחות ובכ- + תה. התברר, שכבר במטס הראשון + נהרגו טייסים, והפקידות הצעירות ש- + לא היו מורגלות בכך, היו די בשוק. + בגיחה הראשונה שלי התברר לי, שה- + מלחמה הזאת לא הולכת להיות כמו + כל המלחמות הקודמות. זו היתה תקי- + פת לילה על פורט־סעיד וטילי סאם־ + עפו שם כמו זבובים. יש להם השפעה + משתקת כשהם באויר, לטילי סאם־ + כל אחד מהם גדול וז��הר כמו שמש. + נדמה, שאין אפשרות לחמוד, מהם• אתה + טס מולם, ואם הם רוצים הם פוגעים + בך, לך אין מה לעשות.״ + לאחר הימים הראשונים החלו ג׳ + וחבריו בהמצאת כל מיני פאטנטים + כדי להתחמק מהטילים. הם היו טסים + בבוקר, ואחרי־הצהריים — ובלילה יוש- + בים על פיתוח הפאטנטים. למרות שה- + מידע על הטילים היה מועט וההנחות + על פיהם הסיקו ג׳ וחבריו את המסק־ + נותיהם נשענו על בסיס צר מאוד והיו + ספקולטיביות בעיקרן, היתה לפאטנ־ + טים השפעה פסיכולוגית חיובית מאוד + על הטייסים, והם טסו בביטחון רב + נגד הטילים. + הטייסת הפכה גם ל״מומחית לרמת־ + הגולף׳ ועבדה בשיתוף־פעולה הדוק עם + כוחות הקרקע עד סוף המלחמה. את +6 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון המוראל שוב נשאו על בתפיהם ה״זק־ + נים״, שהתנדבו לכל טיסה אפשרית, + סיפרו בדיחות גם בשעות קשות ושימ- + שו כדוגמה אישית לצעירים. + כנכונים + עם הכנסתם של הכפירים לשירות + זכתה הטייסת להיות בין ראשוני מ־ + טיסיהם. + ״כל מטוס חדש נותן לך הרגשה של + התחדשות׳/ אומר ג/ ״הרגשה שאתה + שוב צעיר״. + גם הכפירים הספיקו כבר להילחם. + רס״ן א׳, סגן־מפקד הטייסת הגיע + לטייסת שבועיים לפני פתיחת מבצע + ליטאני. למעשה גיחתו המיבצעית + הראשונה על הכפיו היתה גם אחת + הגיחות המיבצעיות הראשונות של ה- + מטוס עצמו. הדבר שהרשים אותו ביו- + תר היה דיוק הפגיעות של הכפיר ב- + מטרות הקרקע. ״המטוס הזה פוגע + הרבה יותר טוב מסקייהוק או פאנ- + טום״, הוא מציין בהתפעלות. + המיבצע כולו נשא אופי מוגבל מב- + חינתו של חיל־האויר. הסיכונים היו + קטנים, המתח לא־גבוה. למעשה, רו- + אה רס״ן א׳ את תרומתו העיקרית + של המיבצע בהזדמנות שנתן לטייסים + הצעירים ״להריח מקרוב״ פעילות מב- + צעית של ממש, וכל פעילות מיבצעית, + אפילו קטנה ביותר, מותירה רישומה + ההבדל העיקרי בין הכפיר למטו- בטייסת. + סים אחרים בשירות חיל־האויר הוא, + שאת הכפיר משפרים כל הזמן. שלא + כמו הסקייהוק או הפאנטום, שהגיעו + ארצה מוכנים לפעולה ומשתמשים ב- + הם כמות שהם — בכפיר מבצעים שי- + נויים ושיפורים. ״מערכות החימוש + והדלק, כמות הטילים ואמצעי הה- + גנה של המטוס הם בקו עלייה מתמיד + — ואלה שיפורים משמעותיים. אתה + מרגיש, שאתה טס על מטוס ההולך + ומשתפר כל הזמן״, מסכם רס״ן א׳. + שיפורים ושינויים רבים יזומים בט- + ייסת עצמה, בהתאם ללקחים המופ- + קים בכל טיסה. + אחד החידושים הבולטים הוא + ״קאנארד קטן״. מכיוון שהסבתם של + הכפירים חסרי הכנפונים דורשת זמן + רב ותקציב גדול, נמצא פתרון זמני ה- + מיושם בהצלחה רבה בשטח. לכפירים + מהדגם חסר הקאנארד מוצמדים כנפו־ + נים קטנים במקום שבו נועדו להיות + הכנפונים המקוריים. ״הניתוח״ אינו + מסובך ומבוצע במוסכי חיל־האויר. + וכך, במקום להעביר את המטוס לת- + עשיה האוירית — תהליך יקר וארוך + — משיגים, בתקציב קטן ובזמן קצר, + שיפור ניכר בביצועי המטוס. + ״הכפיר הוא מטוס מצויין וקל ל- + התאהב בו״, אומר רס״ן אי. ״בעצם, + אתה חייב לדעת לאהוב כל מטוס, ש- + אתה טס עליו. רק כך תוכל להוציא + שלום ממנו את המאקסימום״. + הכפירים זכו לחנוך סוג משימות + חדש לגמרי — משימות שלום. + כפירי הטייסת הם המופיעים בתצ- + לום הצבע המפורסם המתנוסס על + שער גיליון + האויר, שבו הם נראים חולפים במטס• + הצדעה מעל ליאכטה של הנשיא סא־ + דאת במפרץ חיפה. + סרן די, טייס מהגווארדיה הצעירה + של הטייסת שהשתתף במטס, נזכר: + ״בשבילנו זו היתה משימה פש��טה + מאוד, טיסה קצרה, בגובה + מעל לים, במבנה. לא, לא הסתכלתי + למטה. כשאתה יושב בלב ״היהלום״ + — אתה לא יכול להרשות לעצמך את + הלוקסוס להסתכל למטה״. + למרות ניצני השלום לא ירדה הכו- + ננות בטייסת כהוא־זה. החזית המזר- + חית — עיראק, סוריה וירדן — נר- + אות כאיום מתמיד על המדינה, איום + שהטייסת חייבת לספק לו תשובה + הולמת. + הכוננות היא בדמם של הטייסים. + אצל סרן א׳ מתבטאת המודעות לכו- + ננות בהשקעה בלימוד ובהכנה של כל + טיסה וכל גיחה. לסרן א׳ עבר עשיר של + לימודים. כי זאת יש לדעת: לפני ש- + ניגש לקורס הטיס, בילה שנתיים ב- + שריון, כשהוא משלים הכשרה מליאה + של קצין. למרות שהיה ברור לו שבבוא + היום ייגש למיבדקי טיס, היה לו + חבל להפסיק באמצע את סידרת ה- + קורסים של השריון. כך עבר מטירו- + נות לקורס מט״קים מקורס מט״קים + לקורס קצינים ואחר-כך — לקורס + טיס. + את הטייסת מכתיר סרן א׳ כ״קי־ + בוץ אמיתי״ והוא מלא הערכה למסו- + רת הארוכה שלה. + הצעירים והוותיקים כאחד נהנים + לטוס על הכפיר. רבים מוצאים בו + ״מטוס אמין, מתוחכם, בעל מערכות + מקצועיות ומדוייקות״. + בין הוותיקים ישנם כאלה שהם + קצת יותר בקורתיים: ״למעשה, ה- + תוצאות שמשיגים המטוסים לא מש- + תנות״, אומר גי, ״רק הטייס נעשה + יותר מפונק. פעם היית טס לבד, עצ- + מאי לגמרי. היום יושבים איתך בקו־ + קפיט עוד + כל רגע מה לעשות. הסוף יהיה מלח- + מת מל״טים במל״טים״.״ +7 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון מאת רון הדר + לא נואבז•• + את הצפון מחכים לטרף אם יעז לחדור יש אנשים, שהיו נותנים הרבה, כדי + לנפוש באויר הצלול, וליהנות ממוקדי + הנוף היפים שבצפון. אבל זאב וחיילי + סוללת ההוק — היושבים על אחת + הכיפות הגבוהות בצפון וטובלים בנוף + משגע של יערות ירוקים — אינם שו- + הים כאן לנופש. אומר סג״מ נ׳ בני- + מה אירונית, ״כמה זמן ניתן ליהנות + מהנוף! יום, יומיים חודש. לחייל ש- + יושב כאן שלוש שנים הכל הופך שיג- + רה״. + לסוללה קוראים הליידי של החו- + קים : זו סוללה, שבכל תזוזה המת- + רחשת מעבר לגבול, עוד בטרם נכנסו + לכוננות כוחות צה״ל מצד זה של הג- + בול, כבר יודיעו לחבריה שהלכה שבת, + וצריך להישאר בבסיס. וזה יוצר במקום + אוירה מיוחדת של ״ביחד׳/ ושל מו- + טיבציה גבוהה. מספרים כאן על הווי + מיוחד ועל אנשים שהתנדבו לשירות + קבע. + טייס סורי, שהמריא בשעת בוקר + מוקדמת ביום חורפי מדמשק, לא ידע + כי מעבר לגבול עקבי אחריו זאב, + מפקד סוללת טילי הוק בצפון הארץ, + וסימן עיגול צבעוני סביב כלי הטיס + שנראה בבירור על מסך המכ״ם. המ- + טוס נראה קרב לכיוון הגבול. שרשרת + נורות צבעוניות החלה להבהב. אילו + היה חודר לטווח, היה המחשב מבצע + נעילה אוטומאטית, ומשגר טיל. לא + בכדי יצא שמה של הסוללה הזו ברבים. + מחדר הבקרה של הסוללה שולטים + המפקד וקצין הבקרה על כל המערכת + הפרוסה על רכס ההר: מכ׳ימים עוק- + בים, מחשב אלקטרוני הבורר את ה- + מטרות ומסוגל לתפעל את המערכת + כמעט ללא מגע יד אדם, ויחידות כני +8 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון המפעילים בפעולה : עוד רגע והטילים מוכנים לשיגור + שיגור הפרוסות על־פני השטח. + לפתע נשמעת אזעקה — סירנה מנס- + רת בחלל האויר. הכל רצים לתפוס עמ- + דות, ובתין שניות מוכנה הסוללה ל- + ירי. כני השיגור, שלושה־שלושה, סוב- + בים על צירם ומגביהים. ברמקול נש- + מעת הקריאה ״תרגיל־תרגיל״. מבט + מאוכזב נסוך על פניו של סג״מ נ׳. נמ- + אס לו. הוא רוצה מטוס של ממש. + מאגק בשיגרה + סג״מ נ׳, הקצין הצעיר בסוללה, ממו־ + נה על המפעילים — אלה העסוקים + ימים ארוכים בתחזוקת כני השיגור ו- + אחזקה מיבצעית. אומר ני: ״כש- + יש פעילות בצפון, ואנחנו בכוננות, אני + בטוח, שאם נקבל את האישור לירי — + נפיל, וזה עושה טוב על הלב.״ בינ- + תיים אוכלת השיגרה כל שעה משעות + היום והלילה. אבל כשתוכפים עליו ה- + געגועים הוא עולה על מגדל־השמירה, + וביום יפה, הוא רואה את הבית מר- + חוק. + אילן ואמנון עסוקים בפירוק כן־ + שיגור לקראת בדיקה שיגרתית. אילן + טופח על כרסו שלאחד הטילים: + ״חתיכת מתכת באורך חמישה מטרים. + מה יש לפחד ן״ המפקד סרן ז׳ : מקצועיות ורצון עז להוכיח + כשטייסת בחיל־האויר זקוקה למו- + עדון, מצלצלים לוועד למען החייל — + ויש מועדון. כאן, בסוללה, חיכו שני +לקחו1 תייס־שלוש, ולא קיבלו, מה עשו + צריף נטוש, זכר למעברה אחת, העמי- + סו אותו על משאית והעבירו אותו + בשלמותו לסוללה. חיברו חשמל ומים, + שיפצו וצבעו, והקימו מועדון לתפ- + ארת• עוד ״פלא״ הוא מגרש הכדור- + סל, גם הוא פרי עבודה עצמית. את + חקי כדור, שעדיפים, לעתים קרובות המרץ והמתח פורקים במראתון מש- + על שינה• + רפי, הקצין הטכני של הסוללה, ש- + הוא מהנדס בן + דה שיגרתית. ישנן תמיד בעיות שלא + נפתרו. ״יש הרבה אתגר בתפעול מער- + כת ההוק. שישים אלף חלקים ופרי- + טים מרכיבים את המערכת, ובכולם + צריך שיהיה סדר ותיאום. את העבו- + דה כאן לא גומרים ב־ + והולכים לישון. הפעילות מחייבת או־ + רח־חיים של ציפורי־לילה.״ + ״אין תוספת לאינטלקט״ + מחשב־הסוללה הוא בן-טיפוחיו של + יהודה מירושלים: ״זה תחום חדש + בלוחמה. מעולם לא נמצא מחשב ב־ + סדר־גודל כזה בשדה. קשה לסדר או- + תו. את פעולת ברירת המטרות ותפ- + עול הסוללה הוא עושה ללא מגע יד־ + אדם. ההתערבות שלי היא רק בהשג- + חה ובהפעלה.״ + כששואלים את יהודה מה שלום + המחשב, הוא משיב שהיום הוא אינו + חש בטוב ואולי מחר, אם יהיה מזג־ + אויר יפה, הוא יעבוד טוב יותר. בלי- + לה, כשהוא יושב עייף מול המחשב-, + הוא מדבר אליו, כאל אדם. +9 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון סמל רן רונן הוא דור שני בחוקים + אביו היה אחד ממקימי יחידות ההוק + בחיל־האויר. בשובו ממשמרת לילה, + סיפר רן על לילות ארוכים בחדר הב- + קרה: ״יש כל הזמן פעילות בשמיים, + וכשאני נכנס לחדר־הבקרה אני חושב, + שאולי הפעם נפיל מטוס. לא מקווים + למלחמה, חלילה, אבל ישנה מוטי- + באציה להביא את המערכת לידי בי- + טוי. חייל יכול לשרת + כות לשגר אפילו טיל אחד, וזה לא + תורם להגברת המוטיבאציה.״ אחת + הבעיות המטרידות איש הוק היא, שב- + זמן קצר, של דקות או שניות, הוא + צריך לתת ביטוי לכל מה שהוא יודע. + את האוייב רואים רק על המסך, לא + בטווח־עין, והוא מצטייר כמשהו ער- + טילאי. + אנשי הסוללה נחשבים לעדינים שב־ + חיילי מערך הנ״מ. תמיד הם במדים + מגוהצים ונקיים. אך מסביר רפי: ״יש + רושם, כי חיילי שוקולד יושבים פה, + וזה לא נכון. כל רגע אנו עשויים לקבל + פקודה להתקפל למקום אחר. הישי- + בה סביב מכשירים אלקטרוניים במשך + ימים ולילות אינה מוסיפה דווקא + לאינטלקט.״ + ״אחד מהחבר׳ה״ + בכל אשר תפנה תמצא ערימות ספ- + רים מכל הסוגים: מרומאנים זולים ו- + עד ספרי בישול. במהלך השירות בסו- + ללה רוכשים כאן רבים ״השכלה״ ב- + תחומים רבים. לומדים, למשל, להיות + טבחים. החבריה של הסוללה — סדיר ומילואים + ההוקים פונים צפונה לקדם פני הרעה + מכשירי +10 מכ״מ של הסוללה + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון סמל רון: לראות אוייב על המסך + מקום קטן ואנשים בו מעט. אופי + העבודה מחייב שיתוף. מי שאינו מוצא + את מקומו בחברה, עוזב, בדרך־כלל, + והיתר חיים כמשפחה. החיים זה בצד + זה גורמים חיכוך אנושי, אך גם יחסי + ידידות ורעות. ״אין בנות!״ אומר + מאיר, מש״ק־תפעול. על בעייה זו קשה + להתגבר. רק כשיש מסיבה או אירוע + יוצא .דופן, אפשר להביא את החב- + רות מהעורף. + רס״ר הסוללה — ציון — אינו נראה + ואינו נשמע כרס״ר. ״אין בעיות מ- + שמעת רציניות,״ אומר ציון, ״וגם תלו- + נות כמעט שאין.״ אז ציון לא מתבייש + ומטה שכמו לעבודה היומיומית. ״אני + אחד מהחבר׳ה,״ מעיד הוא. + כדי להכניס חיילים חדשים לאווירה + המיוחדת בסוללה, עורכים להם ״גי- + בוש״: כל חייל חדש נדרש ללבוש + חליפת מדים עם חלקי־מתכת באזורים + ״רגישים״. הדבר נעשה לפי עצת החיי- + לים הוותיקים, כדי להגן על הירוקים + מפני סכנת ה״קרינה״. + יודעים לספר כאן גם את מורשת + הקרב של הסוללה: היא שיגרה טי- + לים לעבר מטוסים סוריים ביום הרא- + שון למלחמת יום־הכיפורים, והפילה + מספר מטוסים. + היום נוטה לערוב. במשרדו של המפ- + קד נערכים ללילה נוסף של שיגרה. + קני השיגור נבדקים. בחדשות מטראנ־ + זיסטור נעלם, מדברים על אפשרות + שהחזית הצפונית תתחמם. בינתיים + קר. מורידים את הטילים מהזרוליל לטיפול יומי טיפול עדין ב״חתיכת מתכת יקרה" +11 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון חישולו עול + ס״ס־קרב + מאת אהרון לפידות + מספרים על אל״מ יי, מבחירי הטיי- + סים והמפקדים בחיל, כי יום אחד נסע + למקום כלשהו בחברת רעייתו. והנה, + כמו שהוא טייס נועז וזריז באויר — + על הקרקע, הבחינה הרעייה, שהוא + ״מזדחל״ מאחורי המכונית שלפניו, + ולא מראה שום סימני עקיפה. מתעצ- + בנת האשה בשתיקה כמה קילומטרים, + אך לבסוף פוקעת סבלנותה: ״למה + אתה לא עוקף ו״ היא שואלת את יי. + הבעל חושף שיניים בחיוך קל: ״עכשיו + אראה לך פרק באויראות. אם תעיפי + מבט בראי, תבחיני במכונית מאחורי + מאותתת. עד שהיא לא תעבור — אני המתכוננת לצאת לעקיפה והיא כבר + לא עוקף!״ + רעייתו של י׳ היא אולי לא טייסת, + אבל גם קוטלת קנים איננה : ״אם כך, + אתן לך אני שיעור באויראות. אם תת- + בונן היטב בראי, תוכל לזהות את המ- + כונית מאחורינו הגרוטאה מדגם ״דה־ + שבו״, שגם אם תיתן את כל מה שיש + לה היא לא תצליח לעקוף. לכן, אתה + יכול לצאת לעקיפה ללא חשש!״ + היא צדקה, כמובן, והסיפור מדגים + רק אחת ממיכלול התכונות הנדרשות + מטייס־קרב טוב. מיכלול, המורכב מת- + אופי. כונות אישיות ומבצעיות, מיומנות ו- + תכונות אלו — שחלקן מלידה וחל- + קן נרכשות — מטופחות, נבחנות מבד־ + קות בשבע עיניים במהלך קורס הטיס. + החניכים בקורס נמצאים בכל שלביו + תחת בקורת קפדנית, כשהמיון והניפוי + של הבלתי־מתאימים מתבצע ללא פש- + רות. + כיצד עושים זאת ו איך מכשירים + טייס־קרב בחיל־האוירו על כך להלן. + לאחר שלב הטיסה בפייפר, ממויי־ + נים החניכים לפי כישוריהם — המיו- + עדים להיות טייסי מסוקים, נווטים, + תובלה — וקרב. + במגמת הקרב על החניך לעבור שלו- + שה שלבים נוספים עד שיהיה זכאי + לענוד את הכנפיים. + בשלב הראשון, עושה החניך היכרות + עם הפוגה — מטוס סילון ראשון שאו- + תו הוא מטיס. הוא לומד יסודות רא- + שונים של קרב־אויר, אויראות והת- + מצאות בשטח. הוא זוכה ל״סולו״ רא- + שון. ופה ושם מתבלים גם במעט אוי־ + רובאטיקה. + בשלב השני, הופך החניך לטייס קרב + לכל דבר, על פוגה. הוא מוכשר בניווט + נמוך, טיסת מכשירים, התמודדות עם + מזג־אויר גרוע, טיסה במבנה ועוד ועוד. + בסוף שלב זה כבר יכול סא״ל מ׳, + מפקד מגמת הקרב בבית־הספר לטיסה +12 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון לומר בפסקנות כמעט מוחלטת מי יהיה + טייס־קרב ומי לא. ״מי מבצע את + ה,לופ׳ יפה יותר — זו לא השאלה, למ- + רות שחניכים רבים משוכנעים שזה + קריטריון חשוב לבדיקה. העיקר — + המחשבה באויר. היכולת לחשב הרבה + נתונים באויר בעת ובעונה אחת — היא + התכונה החשובה ביותר. חשובה טיסה + נמרצת, גם אם היא טיסה גסה מדי + או עדינה מדי. חשוב אומץ — ולא תבו- + סנות. חשוב לדעת להסתדר עם החב- + רים, אם כי אני בהחלט מקבל ,זאבים + בודדים׳. אלה, לדעתי, טייסי־הקרב ה- + טובים ביותר. אסור לשכוח, כי כל טייס, + בסופו־של־דבר נלחם לבדו• הוא יושב + לבדו בתא הטייס, מתפעל ולוחם בצו- + רה עצמאית עם המטוס שלו — גם + אם הוא חלק ממבנה. הרבה מאוד נתון + לשיקולו האישי. אנשים שמראש הם + ,זאבים בודדים׳ מוכנים טוב יותר לצו- + רת לחימה זו.״ + בשלב השלישי והאחרון, עובר הח- + ניך למטוס חדש — הסקייהוק. זהו שלב + שאינו משמש למיון )מלבד מקרים + נדירים מאוד(, אלא הוא שלב בדיקה + עם מעוף גדול קדימה. החניך חייב + להסתגל — ובמהירות — למטוס חדש, + משוכלל ומהיר בהרבה מהפוגה. כיוון + שיוצאים מההנחה שחניך יחליף גם + בעתיד את סוגי המטוסים, שבהם יטוס + ויתקדם, מסקייהוק לפאנטום, לכפיר, + ההסתגלות והמעבר שלו — יכולת ל־ + הקובעה מאוד לגבי עתידו כטייס. + בגרות — בטיחות + מה עם קצת פייטריותו + ״פייטריות״, אומר רס״ן נ׳, שהוא + מפקד הסקייהוקים במגמת־הקרב ב־ + בית־הספר לטיס, ״היא תוצאה + של ניסיון וידע. ואלה מצידם — + תלויים הרבה בבעיות הראש והידיים + של החניך• ראש וידיים — פירושם יכו- + לת חשיבה ויכולת טכנית. אם ניחנת + בידים טובות )כלומר, ביכולת טכנית + משופרת( ייראה גרף ההתקדמות שלך + כלומר, בהתחלת כל שלב, תתפוס בקורס בצורה כזו: + מהר את האופן הטכני שבו מבקשים + ממך לפעול ותגיע להישגים ניכרים ב- + זמן קצר יחסית. ואולם, ככל שיעמיק + הלימוד — יילך קצב ההתקדמות שלך + ויואט. + אם, לעומת זאת, ניחנת בראש טוב, + יהיה הגרף שלך כזה : +t + בתחילה תתקשה, אבל אחר־כך + תתחיל העלייה בקצב גובר והולך — + וזו תהיה עלייה מתמדת. + לכן מעמיד רס״ן נ׳ את יכולת ה- + חשיבה במקום הראשון בסולם התכו- + נות של טייס טוב. ויכולת חשיבה או- + פרטיבית בשטח פירושה : לצאת מכל + מצב בצורה הנכונה, הפשוטה, היעילה + והזולה ביותר. היום, כאשר הדלק כה + יקר, הופך גם מחירו לשיקול שעל ה- + טייס להתחשב בו בעת הטיסה והאי־ +13 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון סקייהוק + הטקייהוק של בית־הספר לטיסה על רקע החרמון מון. + מצבי החירום שעל הטייס להתמודד + אתם צפויים בכל מטוס, בכל טיסה + ובכל רגע מהטיסה. הבלתי־צפוי חייב + להיות צפוי — ועל הטייס להיות + מוכן לכל אפשרות. כאן קובעת גם + היכולת הטכנית של החניך, מיומנותו + ותפעול תקלות, הטסה, ״סחיטת״ ה- + מטוס עד למיגבלות וכר. + האם נדרשות גם תכונות אופי מיו- + חדות ל + המוטו של רס״ן נ׳ — ״הטייס הגי- + בור הוא הטייס החי״. הוא יכול תמיד + לתקן את השגיאות שביצע בטיסות + קודמות. לכן נתפסת אצלו בגרות כ- + מלה נרדפת לבטיחות. בגרות פירושה + הכרה במיגבלותיך, היכולת להודות + בכישלון, לדעת להפסיק את המסיבה + בלילה הקודם לטיסה א��וכה וקשה, + להפסיק את הטיסה במקרה של תק- + לה. כל אלה מאפשרים לך להישאר + שלם ללא פגע בזמן האימונים. + ועוד משהו. טייס־קרב טוב חייב + להיות מסוגל לתפקד לבדו במשך זמן + ממושך — בלי להיכנס לבעיות פסי- + כולוגיות• הטיסה עצמה נמשכת כמה + שעות. כחצי־שעה לפני הטיסה וכחצי־ + שעה אחריה — הטייס מסיע, בודק + מערכות וכר — עדיין לבד. הוא נתון + במשך כל הזמן הזה בלחץ של הכרעה + ואחריות — לחץ כבד מאוד. וזאת בטי־ + סת אימון שיגרתית. במלחמה — מוכ- + פל ומשולש הלחץ. הטייסים לוחמים + כזאבים בודדים לכל דבר. + האם ההכרה בתכונות אלו לא מבי- + אה את הטייס לקצת עודף ביטחון + עצמי ז קצת חוצפה, אולי י + רס״ן נ׳ פסקני מאוד : ״אם יש בחני- + כים עודף ביטחון עצמי וחוצפה — אלו + שאריות מבית־הספר התיכון. בית־ + הספר לטיסה אינו נותן להם ,להרים + את האף׳. כאן הם חניכים לכל דבר. + לאחר־מכן, כשהם מוצבים לטייסות + הסדירות, הם מתחילים קצת ליישר את + הגב, לקבל סמכות ולהרגיש ,גדולים׳. + אבל זה לוקח להם הרבה־הרבה זמן !״ + טיפוח התכונות הרצויות נעשה ב- + דרך של דוגמה אישית לכל חניך וחניך. + היחסים בין החניכים למדריכים טו- + בים מאוד. שני הצדדים יודעים, כי הולך + ומתקרב מועד הענקת הכנפיים, ואלה + הנמצאים כבר בשלב הזה קרוב לוודאי + שיסיימו את הקורס. החניכים, מצי־ + עכשיו, אחרי שנתיים מאומצות ומתי- דם, נזהרים גם הם שלא להיכשל דווקא + שות. ״אף אחד לא רוצה להיות זה. + שמספרים עליו שהודח חודש או שבוע + לפני קבלת הכנפיים״, אומר א׳, שהוא + בדיוק בשלב הקריטי הזה בקורס• + לאחר שמסיימים את קורס הטיס + ממשיך בית־הספר לעקוב אחר החניך + עד שהוא משלים שנה אחת בטייסת + מיבצעית. עתה נבדק חיזוי בית־הספר + לגבי עתידו של הבוגר, ונבדקים היש- + גיו בהשוואה לאלה שהיו לו בבית־ + מהמקרים — ההישגים זהים לחיזוי. הספר. המיתאם גבוה מאוד. ב־ + הסטיות ב־ + למעלה או למטה. הפתעות אין. + יסודות ראשונים + מטוסי הסקייהוק שמפעיל בית־ + הספר הם מדגם + דים להדרכה. רס״ן נ׳ מסביר בגאווה : + ״המטוסים האלה נשמרים כבבת־עין. + הם לא מפותלים — ממש ,מטוסי ס- + פורט׳. פשוט לא מייצרי ם יותר מטו־ +14 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון סים כאלה, ואנחנו חייבים להשגיח על + כל מטוס ומטוס.״ + הסקייהוק הוא מטוס בטוח ונוח + מאוד לאימון, אך יש לו כמה תכונות + המבדילות אותו ממטוסי הקרב, שעלי- + הם יטוסו החניכים בטייסות הסדירות + שלהם, ועוד נעמוד על תכונות אלה + בהמשך. + בשעה טובה ומוצלחת מסיים הח־ + נין את קורס הטיס וזוכה בכנפיים + — עדיין לא. מסתבר, שעל טייס־הקרב הנכספות. טייס ו — כן. טייס־קרב + המיועד לעבור עוד שלב אחד בטרם + יהפוך למיבצעי. שלב זה הוא ה־ +TU) + ובעברית ״קורס אימון מיבצעי״. בקורס + מוענקים לחניך יסודות ראשוניים + של קרבות־אויר וטיסה מיבצעית של + ממש. את הקורס עובר החניך בטייסת + סקייהוקים. הוא, אומנם, כבר טייס + בעל כנפיים — אך בכל זאת חניך ב- + קורס. הוא בטייסת — אך משתתף ב- + אימונים בלבד. וזה לא קל. + אומר סרן י׳, מפקד הקורס: ״הח- + ניך המגיע אלינו הוא בראש ובראשו- + נה אדם וקצין — ואחר־כך כל השאר. + ואנחנו מתייחסים אליו בהתאם. אבל, + בניגוד למה שקרה לו רק שבוע קודם־ + לכן — כאשר היה בסוף הדרך הארו- + כה של בית־הספר לטיס והוסמך כ- + טייס — הוא מוצא עצמו לפתע שוב + בתחילת הדרך. בטייסת שלו הוא הכי־ + צעיר, עם הכי־פחות ניסיון, עם הכי־ + הרבה מה ללמוד. בבית־��ספר לטיסה + היחסים מדריכים־חניכים מתפתחים + בדירוג והם הולכים ונעשים הדוקים + יותר ויותר ככל שמתקרבים לסוף קורס + הטיס. כאן, שוב גדל הדיסטאנס בין + החניך למדריך. לפעמים צריך החניך + לקבל דברים שאינם תואמים לגמרי + את התדמית האישית שלו. וזה גורם + להלם קל לחניך החדש״. + הלם נוסף הוא עומס העבודה. הח- + ניכים קמים בשעה שבע בבוקר וגומ- + רים את יום העבודה בין שבע לשמונה + בחדרם, להכין את הטיסה של יום בערב. לאחר־מכן עליהם עוד ללמוד + המחרת, פרוייקטים ומטלות אחרות. + אין פלא, כי כאשר שואלים אותם ״מה + אתה עושה כאן בזמנכם הפנוי ז״ ה- + תשובה פשוטה: ״אין זמן פנוי״. + בניגוד לבית־הספר לטיסה רוב ה- + טיסות מתבצעות בסקייהוק חד־מוש־ + בי. המעבר בין בית־הספר לקורס ה- + אימון המיבצעי הוא המעבר בין לימוד + טיסה ללימוד טיסה מיבצעית. כאן + מתחיל החניך להטיס את המטוס כ־ + מכונת־מלחמה. חתך הטיס הוא מי־ + בצעי, קרוב ככל האפשר למציאות + )קרי: לטייסות־הקרב(. המדריך בא־ + ויר הוא מוביל המבנה ואל החניך הוא + מתייחס כפי שהוא מתייחס למספר + שניים שלו. המדריך יכול להעיר הע- + רות בקשר — אך לא להתערב פיסית + בהטסת המטוס. הוא מעריך, מבחוץ, + את ביצועי החניך ורושם הערכתו לכל + טיסה — בכתב. ״הכוונה היא להפוך + את הטייס לטייס־קרב, ולאו־דווקא + למצוא נכשלים. למרות זאת — יש קו + אדום, שאם חניך יורד מתחתיו — יש + אפשרות להמליץ להעבירו למגמה אח- + רת. בחינות אין. בכוונה. הדבר הקובע + הוא הערכת המדריכים לחניך. בניגוד + לציון — הערכה משקפת גם פוטנציאל, + לא רק אירוע חד־פעמי. לעולם אין + אנחנו מעגלים פינות. כי זה בנפשו של + החניך, ואנחנו חושבים שנגרום לו + עוול נורא, אם נשלח אותו לטוס במי- + דה ואינו מתאים״. + לפי כל הקריטריונים + נכון, שיש מידת־מה של הקלה ב- + לחץ — החניך כבר קיבל את כנפיו + והוא יהיה טייס, כך שחרב־ההדחה + שוב אינה מרחפת מעליו. אבל, הוא + בהחלט יכול להיות מועבר לתובלה, + הליקופטרים וכד׳ — אם יימצא לא + מתאים לקרב. מסתבר, שזו, בעיני ה- + חניכים, אפשרות גרועה לא פחות מ- + הדחה. אומר אחד מהם: ״כשאתה + מודח בשלב הזה, אין לך אפשרות ל- + השתחרר מהצבא מאחר שאתה כבר + חתום לשירות קבע. אני, אישית, לא + רוצה לשרת בטייסת קלה. אילו עמדה + בפני הברירה — הייתי בוחר להשתח- + רר״. + לאן, בעצם, רוצים כולם להגיע׳ ה- + תשובה ברורה - להיות טייסי־יירוט + על בריצה אל המטוס כדי להכינו לגיחה +15 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון רס״ו אי על רקע הסקייהוק : ,,מטוס־ספורט אמיתי + סרן י׳ מגדיר טייס־יירוט: ״שי- + לוב של בגרות ויזמה, תוקפנות וניס- + יון״. על המרכיבים של טייס־קרבטוב + נוספו היזמה והתוקפנות כדי ליצור + את טייס־היירוט המעולה. טייס־היי־ + רוט הטוב הוא בראש ובראשונה לוחם + טוב — אמיץ וחושב. + קשה מאוד להגדיר קריטריונים לב- + דיקת התכונות האלו, אך בכל זאת + הנה כמה מדדים שלפיהם נבדקים + כישורים של חניך : + # אופי הקרב — האם קרבות־האויר, + שאותם הוא מתרגל, נושאים אופי תו- + קפני או המתיו האם הוא יוזם ז + # הטסה — טכנית, האם החניך ״מר- + גיש״ את המטוס, או שהוא טייס ״די- + גיטאלי״ — כלומר מכאני — נוקשה. + # אויראות. + # חלוקת־קשב — זהו אחד הביטויים + המהלכים אימים על חניכי הקורס. + הכוונה ליכולת לטפל בבת־אחת בהר- + בה נושאים, בצורה הנכונה. מספרים + על חניך מסויים, שהמדריך שלו הכניס + לו מספר גדול של תקלות בעת ובעו- + נה אח��. החניך התבלבל ולא מצא את + ידיו ורגליו. המדריך קרא בייאוש: + ״מה עם חלוקת־קשב !״ והחניך ענה ב- + ייאוש גדול עוד יותר: ״בחייך, תעזוב + אותי עכשיו עם חלוקת־קשב. תראה + בסופו־של־דבר, התוצאה היא טייס- בכמה דברים אחרים אני צריך לטפל!״ + קרב — לפי כל הקריטריונים של חיל־ + האויר. על מי שיוצא מכאן — אפשר + לסמוך בשתי ידיים. + להרגיש כחניך — וכטייס + האומנם הולך ופוחת הדור! + סרן י׳ מגחך : ״איפה...! לא רק שלא + פוחת, אלא שהם הרבה יותר טובים + מאיתנו. ויש לכך הוכחה ניצחת. במשך + אותו פרק זמן של קורס, שדור הטייסים + שלי הוכשר לטוס על אוראגאן ומיסטר + — מוכשרים טייסי היום לכפיר ולפאנ־ + טום. ואני כבר לא מדבר על + כמות הידע הנדרשת מכל חניך גדולה + פי כמה וכמה• המטוס מתוחכם יותר, + המערכות מתוחכמות יותר, הדרישות + גבוהות בהרבה״. + המדריכים הם מהשורה הראשונה + של הטייסות המיבצעיות. אבל, כדי ל- + היות מדריך טוב לא מספיק להיות + טייס טוב. יש המון פונקציות שהמדריך + ממלא על הקרקע וללא גישה יסודית + נכונה — לא יצליח. + לסדר לוח־טיסות בטייסת — זוהי + משימה כמעט בלתי־אפשרית. היעדים + דורשים כל אחד את חלקו הצודק ב־ + כוח־האדם ובזמן הטיסות — ומילוי + מדוע ממשיכים לקיים את הקורס כל הדרישות קשה ביותר לביצוע. + במיסגרת טייסת — ולא מעבירים או- + תו לבית־הספר י + סרן י׳: ״חשוב מאוד שהטייס הצ- + עיר יהיה במיסגרת של טייסת. את + בית־הספר הוא כבר גמר. הוא כבר טייס + לכל דבר ומקומו הטבעי — בטייסת. + כאן הוא יכול להרגיש את האוירה, + לחיות את המתח וכר. אי־אפשר ל- + העניק הרגשה כזו באף מקום אחר״. + לחניכים יש גם דברים שמציקים ק- + צת. אומר ע׳: ״בבית־הספר, ככל ש- + אתה מתקדם, היחס כלפיך משתפו— + הן מצד המדריכים והן מצד החניכים + הצעירים יותר. פה פתאום מטילים או- + תך לטייסת, שאתה הכי־קטן בה, ול- + מעשה אתה גוף זר בטייסת. כיוון שהט- + ייסים עסוקים כל הזמן — מטילים + עליך את כל העבודה המינהללתית״. + אומר ר׳: ״על הקרקע, בטייסת, אתה + מרגיש כחניך, ורק באויר — כטייס״. + כולם מאוחדים, לעומת זאת, בדעה, + כי ההדרכה מעולה. התחקירים מפור- + טים ומעמיקים, ובכלל — הצד המקצו- + עי הוא ״מאה אחוז״. + קצת תלונות יש גם על הסקייהוק, + כמטוס־הדרכה. זהו מטוס מצויין לת- + קיפות אויר־קרקע, ולהדרכה בסיסית, + ממהרים להדגיש, אבל צורת הטיסה + בו אינה דומה לצורת הטיסה במטוסי + שנות השמונים. לסקייהוק כנפונים ה- + יוצאים באופן אוטומאטי במהירויות נ- + מוכות ומשפרים את יכולת הפנייה ש- + לו. כנפונים אלה יוצרים פאראדוקס. + בכל מטוס אחר, ככל שמהירותך גבוהה + יותר — אתה פונה טוב יותר )עד גבול + מסויים( בסקייהוק — להיפך. אם אתה + נמצא קרוב למהירות הקריטית בה יו- + צאים הכנפונים עדיף שתוריד מהירות + — ואז תפנה יותר טוב. + ״הסקייהוק לא יכול להכשיר טיי- + סים + ״יש צורך גם במטוס דו־מנועי, בעל מב- + ערים אחוריים, שיוכל להחזיק את האף + למעלה, בעל יחס סחב משקל גבוה ו- + מערכות לפחות ז •מות לאלו של ה־ +15 + אלא, שמסיבות תקציביות ימשיך + כנראה, הסקייהוק לשרת בנאמנות כ- + מטוס האימונים המתקדם היחיד של + החיל, וגם אם הוא מזדקן קצת — + עדיין כוחו במותניו לגדל לעל ברכיו)או + על כנפיו.״( עוד כמה דורות של טיי- + סים. +16 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון מאת אורי עמית + לפעמים צריך גם מזל בחיים. נכון, + שטוב שיש שכל, קשרים — והכל. אבל + לפעמים מה שחסר זה פשוט קצת מזל. + אתה יכול להיות הכי־טוב והכי־מוצ־ + לח, אבל אם לא הולך לך קלף, אז אתה + חורש ואחרים קוצרים. + ובכן, תשאלו, איזו אמריקה חדשה + גיליתם י אבל מאחר שכבר מצוי בי- + דינו סיפור קטן להמחשת הנקודה — + נביא אותו. + במלחמת ההתשה היה אל״מ ג׳ טייס + מיראז׳ בדרגת רב־סרן. ״טייס״ ו״מל־ + חמת ההתשה״ ביחד יוצרים מייד אסו- + ציאציה של כוננות ברפידים. + כמו בסיפוריהם של טייסי־קרב אח- + רים רפידים של רס״ן ג׳ היתה חבל־ + ארץ שכאילו נלקח מפלאנטה אחרת. + פשוט — ישבת וחיכית לשליפות, וכ- + שאלה באו — זינקת לאוויר. + על שני זינוקים כאלה שלו מ־ + רפידים, בזמן מלחמת ההתשה נספר + היום. על הזינוק הראשון שבו השתתף + בקרב־אויר ולא קיבל הפלה בגלל חו־ + סר־מזל, ועל הזינוק השני, שבו קיבל + הפלה אחת והפסיד שנייה, בגלל אותו + חוסר־מזל. + הקרב הראשון התנהל אי־שם במ- + חצית + תפס אותם גם הפעם צלצול הסירנה + כאשר צפו בסרט־פעולה. אל״מ ג׳ זו- + כר אפילו, שזה היה הסרט העשירי + שלהם באותו יום ושכבר הספיקו ל- + רוץ בבוקר פעמיים למטוסים, מבלי + שהגיעו לכלל המראה. + ״חטף (צרור נוסף וקפץ״ + ״הפעם המראנו ונשלחנו לפטרל ל- + אורך הקו. זה היה כבר די שגרתי, אבל + פתאום הודיעו לנו על מיגים מגיעים + ממערב, ושלחו אותנו לקראתם. היינו + שני מירז׳ים. מספר שניים שלי היה + צוק ז״ל. פנינו לכיוון שלהם. גילינו את + המיגים מרחוק, בשעה ארבע שלנו. הם הוא נשבר + טאקס אחד + לפני" + • י ־ ׳ •י ״•־•••:•:••: + פתחו באש. שברנו אליהם והם המשי- + כו לירות בזווית חליפה של יותר מ־ +90° + ״מיג אחד נעלם לנו מיד ויותר לא + ראינו אותו. המיג השני הסתבך בקרב + במהירות נמוכה עם צוק, בתמרון מ־ + סויים שבו זה המגדיל ראשון את המ- + הירות הוא המפסיד. אני הייתי פנוי. + נכנסתי על המיג הזה מאחור, עשיתי + עליו צרור טוב וארוך, ומשכתי למ- + עלה. לא הספקתי לראות פגיעות, אבל + ראיתי שהמיג ,נעמד׳ פתאום באויר. + ״הכניסה שלי שיחררה את צוק. הוא + אסף מהירות, ובעת שאני עליתי למ- + עלה, הוא כבר נכנס על המיג וירה + בו צרור. הטייס המצרי קפץ מייד, נפל + בשטח שלנו ונשבה. כאן נגמר הקרב. + פטרלנו עוד קצת וחזרנו לנחיתה. מה + שמרגיז אותי עד היום, זה שסרט־ה־ + ירי שלי אבד ולא הצלחתי למצוא אותו + ולבדוק אם פגעתי במטוס. בכל מקרה + ״לאחר זמן נפגשתי עם הטייס המ- — צוק הוא שקיבל את ההפלה. + צרי השבוי ויחד ניסינו לתחקר את ה- + קרב. לדבריו נלחם עם מיראז׳ אחד + במהירות נמוכה, כשראה את השני, + כלומר אותי, מגיע מאחור. הוא ניסה + להתחיל לנתק מגע, ואז הרגיש שחטף + פגיעות והמנוע כבה לו. ניסה להניע + אותו ולא הצליח, ואז חטף צרור נו- + סף וקפץ מהאוירון. יוצא מכאן, ש־ + צוק פגע בעצם באוירון מת וההפלה + היתה צריכה להיות שלי... + הראשון ״שישבר... יפסיד מייד״ + הקרב השני התחולל באותו יום ש- + בו החל חיל־האויר לתקוף בשטח מצ- + רים. + ״הוזנקנו בצהריים, מאחר שהיה ח- + שש מתקיפה שלהם בתגובה על תקי- + פת חיל־האויר מהבוקר. אני הובלתי + את הזוג הראשון וקצת אחרי המריא + זוג נוסף. כשהתקרבנו לשטח, ראינו + ד + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאוןBy + תחילה את הבהקי הפצצות שהם זרקו + ורק אחר־כך גילינו אותם. זאת היתה + רביעייה של מטוסי מיג + אחרי זוג אחד שלהם כשבן־הזוג שלי + הולך איתי. המיגים לא ברחו, אלא נכ- + נסו לפנייה רצופה בגובה נמוך. כמעט + מייד נעלם לנו אחד המיגים ואני ה- + משכתי לרדוף אחרי השני, בגובה אפס + ממש. וזאת היתה פנייה �� אני לא יודע + כמה ג׳י עשינו שם כי לא יכולתי להס- + תכל על מד הגיי ואחר־כך כבר שכחתי + להסתכל. אבל זאת היתה פנייה בכל + הכוח, שנמשכה כמה סיבובים רצופים, + כשאני הולך וסוגר אחריו בהדרגה. + היתה לי ממש בעייה פיסית בפנייה + הזאת. ממש בעייה להמשיך עם העו- + מס הנוראי של הג׳י, עוד סיבוב ועוד + סיבוב. + ״צעקתי ושאגתי בתוך התא כדי לה- + שבר. היה ברור, גם לי וגם למיג שלפני, כריח את עצמי לא להיכנע ולא להי- + שהראשון שישבר מהעומס ויקטין את + שיעור הפנייה יפסיד מייד; או שהוא + יופל או שאני אאבד את ההפלה שלי. + השאלה היתה למי משנינו יש יותר + כוח וכוח סבל. אני מעריך, שאם הוא + היה ממשיך להסתובב עוד קצת לא + הייתי מצליח להגיע אליו וכבר הייתי + קרוב מאוד לסוף היכולת שלי להתמיד + בעומס. אבל הוא נשבר טאקט אחד ל- + פני וזה בל מה שהייתי צריך — פתאום + הוא שחרר מהפגייה ומשך אף מעלה, + כשאני סוגר מייד את הטווח אחריו. + צרור ראשון לא פגע ואז יריתי בו, ב- + תוכו, צרור אריד־ארוך. + ״זה כבר היה המיג השלישי, שיצא + לי לירות עליו בתותחים. המיג הרא- + שון נפגע ולא נפל, השני נפגע אבל לא + התפוצץ כך שצוק יכול היה ״לגנוב״ + לי את ההפלה, ואני הרגשתי שזהו זה : + מוכרחים לקבוע עובדות בשטח בצורה + החלטית וברורה. נתתי צרור־אימים ו- + ראיתי פגיעות בכנף שלו, והמשכתי ל- + לחוץ על ההדק. יריתי עד שראיתי ש- + אחת הכנפיים נחתכה לו ממש מהגוף + והמיג נדלק והתחיל להסתחרר. לא + ראיתי נטישה ומשכתי מייד למעלה. + ״בינתיים הקרב נמשך ופתאום ראי- + ריו, ניסיתי לשגר עליו טיל, אבל הטיל תי מיג־ + לא יצא. סגרתי עליו לתותחים, שמ- + תי כוונת ולחצתי על ההדק ו... אף כ- + דור לא יצא. פשוט, נגמרו לי הכדורים + בהפלת המיג הקודם. ואז, איך שאני + יוצא ממנו, המיג מתהפך פתאום על + הגב, מוריד את האף ונכנס לאדמה! + ״אחר־כך הסתבר לי, שמה שקרה + כאן זה כמעט מקרה הפוך למה שקרה + בקרב שלי עם צוק. המיג הזה שעליו + הלכתי כבר נפגע קודם־לכן על־ידי ה- + מוביל של הזוג השני שלנו. הוא לא + נדלק ולא התפוצץ, אבל כנראה שהלכו + לו ההגאים או המנוע. אני גיליתי אותו + בשיא המשיכה שלו. אילו היה יוצא + מהתותח שלי אפילו כדור אחד — היו + אומרים שהכדור שלי הוא שהפיל או- + תו והמיג היה שלי. אבל הטיל לא ני- + צת ואף כדור לא יצא והמטוס נזקף — + בצדק — לזכותו של המוביל השני״. + אז למי שרוצה — הנה עוד דוגמה + לכך שכאשר אין לך מזל, מישהו אחר + חורש ואתה לא מצליח לקצור את פרי + עמלו... + "מצדה" בע + אפריקה + מאת אורי עמית + נפתח בבקשה מיוחדת: מי שלקח + או יודע את מקום הימצאו של שלט + נירוסטה קטן בגודל + נתלש מדפנו הפנימית של מטוס ה־ + סטראטוקרוזר ״מצדה״ של חיל־הא- + ויר, מתבקש להתקשר למערכת הבט־ + און או ישירות לביתו של סא״ל )מיל.( + אריה עוז ולספר לו על כך. חרוט שם: +18 ״מצדה — מטוס זה הוטס בידי צוות + חיל־האויר. הטיס את ראש הממשלה + בסיורו באפריקה״. לשלט משמעות סי־ + מלית בלבד, ומר אריה עוז — קברניט + המטוס באותה טיסה וכיום קפטיין + ב״אל־על״ — מחפש אחריו כמזכרת + מן הסיור. + ולאלה מבנינו שאינם יודעים במה + הכתוב• אמורים הדברים נקדיש את המשכו של + שנת + ישראל אפריקה. ישראלים רבים, ובי- + ניהם מדריכים חקלאיים וצבאיים, מד- + ריכי נוער, אנשי עסקים ובניין, עשו + ברוב ארצות היבשת השחורה. בעיקר + היו הקשרים הדוקים בנושאי הדרכה + ופיתוח. שמה של ישראל נישא בפי כל + כארץ שוחרת חופש ושלום, ארץ מת־ + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון קדמת המוכנה לעזור גם שלא על־מנת + לקבל פרס. הימים היו ימי טרם סח- + טנות הנפט והחתרנות הערבית ומש- + קלה של ישראל במדינות מרכז היב- + שת היה גבוה משל כל ארצות ערב + יחד. + במאי + הלך והתרחש במשק, מתיחות הולכת + וגוברת בגבול הסורי וניסיונות ערביים + חוזרים ונשנים לתקוע טריז בין ישר- + אל לידידותיה האפריקניות, החליט + ראש הממשלה, לוי אשכול, לצאת ל- + מסע של רצון טוב בכמה מדינות במר- + כז היבשת השחורה. מטרת הסיור הי- + תה להעמיק ולהפגין את הידידות ה- + ישראלית אפריקנית ולהעניק לה יוק- + רה של גושפנקה ממלכתית. בלחצו של + מפקד חיל־האויר, האלוף עזר וייצמן + — ולראשונה בתולדות החיל — הוח- + לט שהמסע ייערך באמצעות מטוס + סטראטוקרוזר של חיל־האויר, הוא + ״מצדה״ המפורסם. + עשרים יום, בין ה־ + ביוני + קילומטר ב־ + נושא בבטנו את ראש הממשלה ורעיי- + תו מרים, פמליה מצומצמת, אנשי בי־ + טחון, צוות, ועיתונאים, ״דילג״ ״מצ- + דה״ מארץ לארץ ובסך־הכל עבר שבע + חה מליאה, הן מהבחינה הממלכתית ארצות אפריקניות. המסע נחל הצל- + והן מבחינת חיל־האויר. + לא ״תלת־מנועי״״. + לא היה זה דבר של מה בכך. מבחי- + נת טייסות התובלה, סבור סא״ל א.ע. + היה זה אחד המיבצעים הארוכים וה־ + מורכבים ביותר. אומנם חיל־האויר כבר + טס פעמים רבות בעבר לארצות מזרח + יבשת אפריקה — לאתיופיה, אוגנדה, + קניה — אבל מערבה של אפריקה, על + תהפוכות מזג־האויר הסוער שלה, הי־ + תה בבחינת נעלם• בעייה בפני עצמה + היה מטוס הסטראטוקרוזר. זה היה + מטוס בוכנה ארבע־מנועי מיושן ובעיי- + תי, שנחשב בזמנו כ...מטוס התלת־ + מנועי הגדול בעולם. תלת־מנועי — מ- + אחר שבאורח קבע היה אחד ממנועיו + מתקלקל באויר והמטוס היה נוחת על + שלושה מנועים. סגן־אלוף א.ע. + היה באותם ימים מפקד הטייסת. באו + אליו ואמרו לו להכשיר את אחד המ- + טוסים למסע הארוך ולהתכונן לביצוע + הסיור. + לקחו את המטוס הכי־פחות בעייתי + והתחילו לעבוד עליו. מבחינה מכא- + נית, הורידו את אותם מנועים ומער- + כות, שכבר עשו בעיות בעבר והרכיבו + טובים ביותר שנלקחו משאר המטו- במקומם את המנועים והמערכות ה- + סים. + אל שווימר עמד אותו זמן בראש ה־ + תעשיה האוירית וכבר היה בעל החזון + לראות לאן עתידה התעשיה להתפתח + מבחינת שיפוץ ועיצוב פנימי של מטו- + סים. ואומנם ״מצדה״ עוצב מבפנים כ• + מטוס-מנהלים ענקי, עם מראות, כורס- + אות, שולחנות וטלפון פנימי. מבחוץ + נצבע המטוס מחדש ודגל ישראל צוייר + עליו, בצד סימונים בינלאומיים מקוב- + לים. בעזרת הדייל הראשי של ״אל-על״ + הורכב תפריט מגוון ומיברקים בנושא + זה נשלחו לשדות הנחיתה הרלוואנטיים + באפריקה. שלושה דיילי ״אל-על״ צור- + פו למשלחת ואף זכו למדי ייצוג רשמיים + של חיל-האויר. אגב, כמה ימים לפני + תום ההכנות הזמינה הגברת אשכול + את צוות המטוס אליה, לירושלים. ו- + הנה, בדיוק לפי הקלאסיקה של עי- + תוני הנשים, התחילה מרים אשכול ל- + פרט באוזניהם אלו מאכלים אוהב ראש + הממשלה ומה עליהם להזמין למטוס. + לא הועילו המחאות והטענות, שההז- + מנות לאפריקה כבר נשלחו. הצוות נא- + לץ לנסח תפריטים חדשים ולשלוח הז- + מנות חדשות... + כאמור, לא היה מזג-האויר בחוף ה- + מערבי של אפריקה מוכר לחיל-האויר. + נווט המטוס, סרן משה ברטוב, )היום +XB 180**1 m rn»rc +19 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון תת-אלוף, ראש מינהלת שדות־התעו + פה(, נשלח, איפוא, לכמה שעות למ- + כון המטאורולוגי בבית־דג�� כדי לאסוף + נתונים. ברטוב נחשב כבר אז לאדם + יסודי. אחד שחולה במחלת החריצות. + ואומנם הוא נעלם מהטייסת וחזר רק + לאחר שבוע כשבידו ספר בעובי של עבו- + דת דוקטוראט, כולל מחקר שלם על + נתיבים ורוחות ממוצעות, טמפרטורות + ומישקעים. נסתבר, שלכל שדה באפ- + ריקה המרכזית יש מספר שעות ביום + שבהן מזג־האויר סביר עד כדי כך שט־ + טוס ישראלי מיושן ובלתי ממוכשר כ- + ראוי יוכל לנחות בו ללא סכנת נפשות. + למרבה הצער, נסתבר גם שאלו הן לא + בדיוק השעות, שבהן ביקשו המנהיגים + האפריקניים לערוך את קבלות־הפנים. + מה עושים! — חיל־האויר העביר דרי- + שה תקיפה למשרד החוץ לתכנן את ה- + נחיתות וקבלות־הפנים בהתאם ללוח + מזג־האויר, ובלחצו של וייצמן הושגה + גם הנקודה הזאת. + סיורו של ראש הממשלה אשכול נפ- + תח ב־ + משם המשיך לאבידג׳אן, בירת חוף ה- + שנהב, אחר כך למונרוביה, ליבריה. + התחנה הרביעית היתה ליאופולדוויל, + קונגו, )השמות שונו לקינשאסה ולז־ + איר(. היעד הבא היה טאננריב, בירת + מאלאגש. משם טסו לאוגנדה, קניה ו- + בחזרה לישראל. + ״מקור־גאווה לישראלים״ + העיתונות בארץ ליוותה את המסע + צעד אחר צעד. הימים היו, כאמור, ימי + מיתון, ובצד כתבות על שביתות בנמ- + לים, התמוטטות מפעלים וחילופי־אש + בגבול הסורי, נמצא גם מקום קבוע + לסיקור פגישתו האחרונה בשרשרת של + ראש הממשלה עם עמיתו האפריקני + בצירוף תקציר הנאומים ותיאור הט- + קס. בדיווחים, כפי שהם משתקפים ב- + עיתונים, מצטייר המסע כסיפור הצל- + חה גדול, שחזר על עצמו מארץ לארץ: + נאומים מלאי אהדה, הצהרות ידידות, + המונים מריעים בצידי הדרכים, דגלים + מתנופפים וטקסים עם הרבה-הרבה + ססגוניות והדר. הופעת ראש הממשלה + הישראלי במטוס מיוחד, גדול ומפואר + שכזה, תרמה ללא ספק לאוירת ההדר + והפאר, שניסו המנהיגים האפריקניים + לשוות לביקורם. כתב על כך רחמים + האורחים של המטוס: ״הופעת מטוס תימור, שגריר ישראל בקונגו, בספר־ + גדול, יפה ומרשים כזה של חיל-האויר + הישראלי בשדה־התעופה של ליאופולד- + וויל, היתה מקור־גאווה לנו הישרא- + לים.״ + מבחינת סא״ל א.ע. וציוותו, לא היה + הסיור בגדר ״יציאה לסאפארי באפרי- + קה״• האנקדוטות הזכורות לו במיוחד, + והראויות לציון, שייכות לסוג של : תת- + פלאו, אבל דווקא הכל היה בסדר ב- + סוף״. למרות החששות, ולמרות שמו + הרע של המטוס וניסיון העבר עימו — + במשך כל הסיור הארוך היתה במטוס + רק תקלה אחת, באחד מששת הגנרא- + טורים שלו. נסתבר גם שעבודתו היסו- + דית של הנווט ברטוב נשאה פרי: בכל + שדות־התעופה שאליהם הגיעו נתקלו + במזג־אויר נוח יחסית ובנחיתה קלה. + כמעט תמיד קידמו אותם הממתינים + הישראלים בשדה בקריאות בנוסח: + ״יא אללה, איזה מזל שהיה לכם ! רק + לפני שעה עוד היתה פה סופה נור- + אית... אז זה לא היה מזל, זה היה + ברטוב, שהכין את שיעורי הבית כ- + הלכה. + צנחנים בלב הג׳ונגל + בכל אחת מהמדינות שבהן ביקרו + מצאו מושבה ישראלית קטנה, שקיבלה + אותם בחמימות רבה. אולי אפילו בח- + מימות מוגזמת. באבידג׳אן, למשל, כי- + נס אותם מנהל בית המלון — ישרא- + לי יורד — והזהיר אותם מפני גנב, + שמסתובב בסביבה בזמן האחרון ונכ- + נס לחדרי המלון דרך החלונות. ״לא + הצלחתי להתגבר על הבעייה הזאת,״ + אמר להם, ״אבל כדי שלא תפחדו, שי- + כנתי בכל אחד מהחדרים שלכם צעי- + רה מקומית חיננית, שתשמור עליכם, + והיא כבר ממתינה לכם בחדר...״ ל־ + מגינת הלב הכללית נאלץ הקברניט + לשחק את תפקיד המפקד הקשוח, והו- + רה לאנשי הצוות להתגונן בפני כל צר + בכוחות עצמם — וביחידות, כמובן. + בכל אתר שאליו הגיעו, הועמדו לר- + שותם אוטובוסים ומדריכי טיולים + מקומיים. אבל בסך-הכל, מבחינת ה- + צוות היו דווקא שעות הטיסה גם + שעות המנוחה העיקריות. מן הרגע + שנחת המטוס, היה מוטל עליהם לד- + אוג לניקיונו ולאחזקתו, לתדלוק ול- + הספקת מזון, וכמובן לתכנון השלב + בקש סא״ל א.ע. להמריא עם הסטרא- הבא. כאשר ביקרו בקונגו, למשל, נת- + טו ולהנחיתו בכפר בשם טישוויל, בלב + הג׳ונגלים של מרכז אפריקה, שם עס- + קו מדריכי־צניחה ישראליים באימון + המקומיים. אריה ביקש לבחון תחילה + את מסלוליהנחיתה של טישוויל ול- + צורך כך המריא לשם לבדו במטוס + הארווארד קטן, מצוייד במפה בלבד. + ובכן, מסלול הנחיתה נתגלה כמסלול + קטנטן, מלא מהמורות וקוצים. מובן, + שהטיסה לא יצאה אל הפועל, למגינת + ליבם של המקומיים, שביקשו לערוך + לראש הממשלה הישראלי תצוגת צני- + חה. כמו-כן, זכורים לו מן הסיור כמה + ביקורים, כגון במכון הגומי במונרוב- + יה או בחורבות כפר ליד אחד החו- + פים בסנגאל, שממנו הוטענו בימים + עברו השחורים, על ספינות העבדים + שהפליגו לאמריקה. + ראש הממשלה, לוי אשכול, נתגלה + במהלך שלושת השבועות הללו כנו- + סע חביב ושקט שבודד רוב הזמן מס- + ביבתו על־ידי אשתו ומלוויו. לנוכח + חדגוניות הטקסים והנאומים, משוכ- + נע סא״ל א.ע. שאשכול לא כל־כך הב- + חין בין המדינות שבהן ביקר למשהו + בנוסח : נו, מה כבר ההבדל... + בכל אופן, עם שובו שלח ראש ה- + ממשלה מכתב תודה לרמטכ״ל : ״בשו- + בי מן הביקור הממלכתי בארצות אפ- + ריקה, נעים לי להביע לך ובאמצעותן + למפקד חיל־האויר, לקברניט ול- + צוות ,מצדה׳ את תודתי על הסידורים + המעולים בביצוע ההטסה לאורכה + ולרוחבה של יבשת אפריקה״. + לא כאן המקום לעמוד על ערכו וח- + שיבותו המדינית של הסיור הארוך. + אבל מבחינת חיל־האויר נתן הסיור + דחיפה גדולה לביטחון העצמי ולכושר + הביצוע של טייסות התובלה. אם ש- + אף עזר וייצמן ל״שבור את הקרח״ + בנושא זה, הנה עלה הדבר בידו• טי- + סות הו״ל ממלכתיות של מטוסי תו- + בלה של חיל־האויר היו לאחר־מכן + למקובלות ושיגרתיות. + לאחר שחזר ״מצדה״ לארץ הוצמד + לאחד מכתליו הפנימיים שלט נירוס- + טה קטן לציון הביקור. כעבור כמה + שנים, כשביקש סא״ל א.ע. לקבל את + השלט למזכרת ואף השיג את כל ה- + אישורים הדרושים לכך, נסתבר לו + שמישהו הקדימו ו״פילח״ את המ- + ציאה. ובכן ״מישהו״ יקר — נשמח + מאוד אם תיצור איתנו קשר... +20 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון הסכני השוחד•• את + מאת אלי נוה + בית־הספר הטכני של חיל־האויר: + שדרת אורנים ארוכה מסתיימת בבניין + חום ענק, מימי המנדאט, עליו מתנוסס + שעון, שמחוגיו סובבים כבר + ומלווים את רבבות הטכנאים וצוותי + הקרקע שיצאו ובאו בשערי הטכני. + מדשאות ירוקות, צמחי קאקטוס ו- + דקלים מטופחים צובעים בירוק את + האפרוריות היומיומית של בסיס ש- + הוא גם בית־ספר. + ככל בסיסי חיל־האויר, משרת גם + בסיס זה את הטייסות שבו, אלא ש־ + טייסות הטכני אינן ממריאות. טייסות + אלו הן בתי־ספר. + פעם התנוססו בחדרי השירותים ב־ + בית־הספר הטכני כתובות, כמו ״לכל + כשלון — הטכני פתרון״, או ״היה היו + שני אחים: אחד חכם, והשני הלן לטכ- + ני.״ + היום מתגאה חיל־האויר באחד ה- + מפעלים המוצלחים ביותר שלו: בית־ + הספר הטכני, הכולל פנימייה לשוח־ + רים, בסיס הדרכה לחיילי חיל־האויר + ומכון להכשרת מדריכים. + בית הספר הטכני מקנה לשוחרים- + נערים בגיל תיכון — הכשרה מקצועית־ + תעופתית, ומכין את התשתית האנו- + שית של חיל־האויר בעתיד. הפנימייה + הטכנית הוציאה משורותיה מפקדים + בכירים, פרופסורים בטכניון, מנהלים + ואנשי תעופה, התופסים עמדות בכי־ + רות בתחומים צבאיים ואזרחיים. לכל + אלה נתן בית־הספר הטכני עמדת זי- + נוק, ונטע בהם את האהבה הראשונה + למקצוע. אך פירות מוצלחים לא פחות + הם אותם רבבות טכנאים וצוותי קר- + קע, האמונים על תפקודו של חיל־ + האויר. + מחצית הפונים נדחים + היום הראשון ללימודים בבית־הספר + הטכני. עשרות ילדים מפוחדים הופכים + הג׳ינס והטריקו ולובשים מדי חיל־ בן־יום לחיילים צעירים, פושטים את + האויר. שלוש שנים ישאו על כתפיהם + את תג שוחר־האויר. + בית־הספר מקנה לשוחר ידיעות כל- + ליות במתימטיקה, פיסיקה, יהדות, + ציונות, תנ״ך וכוי. לצד אלה רוכשים + החניכים יסודות מקצועיים־כלליים ל- + לימודי ההמשך במקצועות ההתמחות. + הם לומדים את יסודות תורת הטיס, + שרטוט, שימוש בכלי עבודה ובחומרים, + ומתוודעים אל מנוע הבוכנה והסילון. + לאחר סיום השלב הכללי עוברים + החניכים למסלולי לימוד ספציפיים ב־ + בתי־ספר שונים: בית־ספר לאלקטרו- + ניקה, ובית־ספר לאחזקה, הכולל ביו־ + השאר מכונאות מטוסים, מכשור וב- + קרה תעופתית, ובית־ספר לטכנאים. + הלימודים בכל המסלולים, מלבד ה- + מסלול לטכנאים, נמשכים שנתיים וח- + צי. במסלול לטכנאים לומדים החניכים + שנה נוספת. בגמר המסלול מקבלים + הבוגרים תעודת בגרות מקצועית מל- + אה, וכן תעודת־גמר של בית־ספר ל- + טכנאים מטעם משרד החינוך. כעבור + חצי־שנה של עבודה בחיל־האויר רוכ- + שים הטכנאים תעודת הסמכה. + בשנה האחרונה נעזר בית־הספר ה- + בוגרים, שסיימו ועמדו במבחן מערכת טכני בשיטת מיון חדשה. עדיין אין + המיון החדשה, אך יש נתונים חלקיים + )תלמידים שסיימו שנת לימוד אחת, + או סמסטר אחד(. הנתונים האלה הו- + כיחו את יעילותה של מערכת המיון + החדשה. הסוציולוגים יוסי ובת־שבע + והפסיכולוגית ג׳ודי בודקים באיזו מי- + דה יוכל החניך להצליח כאיש חיל־ + האויר וכטכנאי, ובודקים את האספק- + טים האישיותיים — באיזו מידה מת- + אים הנער לחיי פנימייה. הצד הראשון + נבדק בעזרת מבחני אישיות, שאלונים + וראיונות. + בין + שנה נדחים על הסף. האוכלוסיה ה- + פונה מדי שנה דומה, על־פי התרשמות + הסוציולוג, לאוכלוסיה הפונה אל בתי־ + ספר מקצועיים רגילים, אך היא מאו- + פיינת ע״י הרצון לשרת בחיל־האויר וה־ + פנימיה. המניע העיקרי להצטרפות הוא + הרצון לשרת בחיל־האויר. אצל חלק + מהחניכים קיים גם הרצון, לשפר את + איכות חייהם, ואת רמת החיים. + החניך בפנימיה עומד כל העת תחת + פיקוח. תלמידים, שאינם עומדים ב- + דרישות, מודחים במהלך הלימודים, או + מדיחים עצמם. מרבית המדיחים עצמם + תולים את החלטם בכך שרמת הלימו- + דים גבוהה מדי, או שאינם יכולים להס- + תגל לחיי פנימיה. + מיסגרת צבאית ,,קלה״ + שלא כמו הפנימיות הצבאיות האח- + רות שבהן לומדים השוחרים בבתי־ + ספר תיכוניים רגילים )הריאלי בחי- + פה וגימנסיה הרצליה בתל־אביב( — + חיים חניכי הפנימיה הטכנית כל + ״לגשת אל הנער בדרך החינוכית" +21 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון העת בבסיס חיל־האויר. כל חייהם + מתנהלים במיסגרת צבאית — כולל ה- + לימודים, והם אינם באים במגע יומ- + יומי עם אוכלוסיה אזרחית. השוחרים + הם חיילים לכל דבר. הם לובשים מדים, + כפופים למפקדים ולקצינ��ם של חיל־ + האויר. עם זאת, אינם חייבים לעמוד + באותן דרישות הנדרשות מחיילים רגי- + לים. ״צריך לגשת אל הילד בדרך ה- + חינוכית״, אומר סוציולוג הבסיס. ה- + פיקוד על השוחרים והחיילים העוב- + רים קורסים נפרד. הפרדה זו קיימת + כמעט עד סוף הדרך. הסוציולוג יוסי + רואה יתרון בכך שניתן לקחת נער ול- + עצבו בדמות הטכנאי שחיל־האויר מעו- + ניין בו. ״כל האוריינטציות מכוונות + אל חיל־האויר,״ הוא מסביר. + קשה להשיב על השאלה האם יש + לגיטימציה לקחת נער ולעשותו חייל, + המקבל עליו אורח־חיים צבאי. ״שאלת + הלגיטימציה נכונה לגבי כל פנימיה,״ + טוענת פסיכולוגית הבסיס, ג׳ודי, ״ולא + רק לגבי פנימיה צבאית או לפנימיה, + הטכנית.״ ראשי הטכני מודעים לבעייה + זו, אך הם רואים גם את היתרונות + הרבים שבדרך זו. + מה ממריץ נערים בני + הבית ולהצטרף לפנימייה צבאית, מל- + בד גאוות הסבתות, המתחרות ביניהן + בזיהוי מטוסים )ראה תשדירי שירות( ן + המוטיבאציה המשותפת לרוב הפו- + נים לבית־הספר הטכני היא רכישת מק- + צוע תעופתי והרצון לשרת בחיל־האויר. + הרצון לשרת בחיל־האויר הינו מאפיין + בולט ביותר. אולם המוטיבאציה להכ- + שרה מקצועית אינה שונה מזו המאפיי- + נת תלמידים בבתי־ספר מקצועיים רגי- + לים. כאן נכנס פרט נוסף, העושה את + בית־הספר הטכני לייחודי — הפנימייה. + לא הקניית ידע בלבד + אורח־החיים הצבאי הוא דווקא גו- + רם המניע נערים להצטרף לפנימייה + הטכנית. קיימת אוכלוסיה גדולה למ- + די, המחפשת את המסגרת הצבאית + המחייבת — אם כאתגר, ואם כשער + לחיים חדשים. + ״אם לא היה קיים מוסד השוחרות,״ + אומר יוסי, ״היינו צריכים להמציא + אותו. חייבת להיות מיסגרת של שוח- + רות בחיל־האויר. יש למיסגרת זו חס- + רונות. אבל דרוש אותו קאדר של מפ- + קדים ואנשים טכניים בעתיד.״ +22 כל העת תחת פיקוח + קצין ההדרכה הראשי, סא״ל י׳, אני יכול לתת לבחורים דברים שהו־ + טוען, כי למרות שהפנימייה נמצאת ריהם אינם יכולים להעניק להם. יש + במחנה צבאי, היא מהווה מיסגרת צב־ כאן שיוויון מוחלט. התלבושת אחי־ + אית קלה. ״היא מאפשרת גם להעניק דה, אורח החיים זהה, וכל אחד מקבל + לאט־לאט ערכים חיוביים שהצבא מסו־ בצורה שווה. הנער צריך רק פוטנציאל + גל להקנות לאנשים,״ גורס סא״ל י׳. כדי להצליח. ייתכן מאוד, שאנשים + ״המייחד את ביה״ס הטכני הוא, שה־ מסויימים שהגיעו לכאן לא היו מסיי־ + מוסד אינו מקנה ידע בלבד, אלא מד־ מים בית־ספר מקצועי־תיכוני אחר. + ריך ומכשיר את אנשיו. אתה מכיר הטכניקה והאמצעים העומדים לרשו־ + אדם, שהוא לא רק בעל מקצוע טוב, תנו מאפשרים לטפל גם באוכלוסיה + אלא גם מסודר, בעל ערכים, ואזרח טוב כזו, ולהוציא ממנה את המירב.״ + למדינתו.״ אם נמדדת ההצלחה בתעודות בג־ + קצין ההדרכה הראשי שולל בתוקף רות, פרוייקטים ודיפלומות, נמצא בית־ + את הטענה, כאילו משמש הטכני ״מפ־ הספר הטכני של חיל־האוויר ברביע + לט״ לנערים שנכשלו בכל המיסגרות העליון של כלל בתי־הספר המקצועיים + האחרות. ״עם התפתחות הרמה הטב־ בארץ. + נולוגית, והצורך של חיל־האויר להת- + אים את רמת הטכנאים לדרישות, לא עזוי־לימוד מתוחכמים + ייתכן שהטכני משמש כמפלט. חניכים + שלנו מקבלים הבנה בציוד ובמערכות אין עוד בית־ספר מקצועי בארץ, ה- + מתוחכמות בהרבה ממערכות פשוטות מסוגל להעמיד לרשות תלמידיו עזרי־ + הנלמדות בבתי־ספר מקצועיים אח־ לימוד מתוחכמים ומשוכללים, כאלה + רים,״ הוא מסביר. שמעמיד הטכני לרשות שוחריו. בתי־ + טרם הוכח, כי אחוז החותמים קבע ספר מקצועיים, המלמדים מקצועות + מקרב בוגרי הטכני גבוה מאחוז החו־ תעופה, משתמשים לרוב באביזרים ש־ + תמים קבע מקרב צוותי קרקע, שקיב־ אין מקומם בכיתת לימוד, אלא במו־ + לו הכשרתם רק כחיילים, עם גיוסם זאון תעופה, או כצעצועים בגני־יל־ + לצה״ל. אך המחקרים העלו, כי המו־ דים. בבית־הספר הטכני, לעומת זאת, + טיבאציה של בוגרי הטכני בעת השירות ״משחקים״ השוחרים בציוד התעופתי + גבוהה יותר. מסביר סא״ל י׳: ״אינני החדיש ביותר, העומד לרשות חיל־ + יכול לומר, שכל השוחרים הם דור האויר. עזרי־לימוד רבים מיוצרים ב־ + העתיד של חיל־האויר. ישנם כאלה ה־ מעבדות בית־הספר עצמו, וכל ספרי + באים מרקע טוב, ויש שאינם באים הלימוד וחומר ההדרכה מודפסים ר־ + מרקע טוב, אבל כולם טובים מאוד. נכרכים בבית־דפוס השייך לבית־הספר. + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון, ״איכלוסיה גדולה מחפשת מסגרת צבאית + בתערוכות ובירידים הפתוחים לציבור + מהווים מיתקני ההדגמה שנבנו על־ + ידי המדריכים והחניכים מקור השת- + אות. + בשנת הלימודים הנוכחית הונהגה + תכנית לימודים חדשה, לפי הסכם עם + משרד החינוך, ונפתחו אפשרויות חד- + שות לפני התלמידים. עד עתה היה מס- + לול הלימודים העיקרי — מסמ״ר )מס- + לול מקצועי רגיל, ללא בגרות( ואילו + עתה הוחלט לאפשר לרוב החניכים ל- + למוד במסמ״ת )מסלול מקצועי תיכו- + ני(, ולקבל, מלבד תעודת־הגמר, גם + תעודת־בגרות חלקית )מתימטיקה ו- + היסטוריה(, מסלול זה, הנחשב למסלול + הגבוה בבתי־ספר מקצועיים הונהג + כמסלול עיקרי. שוחרים שלא יעמדו + בדרישות, יקבלו תעודת מסמ״ר, ואי- + לו המצטיינים יכולים ללמוד במסלול + תעודת טכנאי, וכן תעודת בגרות חל- לטכנאים, ולקבל בסיום הלימודים + קית. + כתוצאה משינוי זה עלתה רמת הלי- + מודים, והוחמרו הקריטריונים לקבלת + תלמידים חדשים, כך שרוב החניכים + המתקבלים יהיו מסוגלים להגיע + למסמ״ת. בפיקוחו של הפדגוג הרא- + שי של הטכני, רס״ן סיגלר, מונו ווע- + דות מיוחדות, במטרה לשנות את תכ- + ניות הלימודים. הוחמר גם הפיקוח על + מצב הלימודים של כל תלמיד ותלמיד. + הונהגה מערכת שיעורי־עזר, הנעזרת + בחונכים בוגרי האוניברסיטה והטכניון. + לאחרונה נבדקת גם האפשרות להנהיג + חונכות של מורים. + קולות נשיים במיסדרונות + אחד החידושים שהונהגו בבית־הספר + חרות. דבורה אבוטבול, בת + אחת השוחרות הנלהבות של הפנימייה. + ״כששמעתי שמקבלים בנות לפנימייה,״ + מספרת דבורה, ״קפצתי על המציאה + בהתלהבות, למרות הספקות של ההו- + רים.״ דבורה לומדת במגמת מכונאות + מטוסים, וכבר עתה היא בטוחה שתח- + תום קבע בעתיד. + עד כה סיימו רק + הפנימייה, כך קשה לבדוק אם רמתן + של הבנות נופלת או עולה מרמתם של + הבנים. אחוז השוחרות שהדיחו עצ- + מן גבוה מאחוז הבנים, בגלל קשיי ה- + הסתגלות לפנימייה. + הבנות, כך הסתבר, רוצות, מצד אחד, + התייחסות כאל בנים, ומצד שני הן + תובעות את הפריבילגיות הנשיות. מס- + פר הבנות המבקשות להצטרף לבית־ + הספר קטן, מספר המתקבלות קטן עוד + יותר, ומספר המסיימות את מסלול + הלימודים קטן מאוד. + דבורה מגלה כי כשהגיעה לכאן מצאה + שהבנות מופלות לטובה: ״לא היה + איכפת, אם בנות עומדות בשלשות, או + לא, ואם הן באות לארוחות. אבל ה- + יום אין עוד אפלייה. הבנות חייבות + לעמוד בשלשות כמו הבנים, להופיע + לכל הארוחות ולהיות מסודרות.״ + ״חוץ מזה שאתה שומע קולות נשים + במיסדרונות,׳׳ טוען קצין ההדרכה ה- + ראשי, ״אין שום הבדל בין שוחר ו- + שוחרת. אין כל הבדל מבחינת התפקוד + בין גבר לאשה בטכנולוגיה מתקדמת. + רמת הבנות טובה מאוד, ומכיוון שה- + מקצועות הטכניים נחשבים עדיין ל- + ייחודיים — גברים, כל בת שמוכנה לפ- + נות למסלול זה — יש לה נטייה וכי- + שורים לכך״. + מחוגי השעון בחזית הבניין הראשי + מתמידים בתנועתם. תלמידים נכנסים + לשיעורים ויוצאים מהם. חדרו של + רס״ר ששון, קצין שליטה ותכנון, ה- + מתכנן את תנועת כוח־האדם בבית־ + הספר הטכני, נראה כמעט כמו חדר־ + מלחמה. אלפי השוחרים והשוחרות, + החיילים וחיילות, הלומדים בעשרות + קורסים שונים, נעוצים בלוחות שעל + הקירות, בדמות סיכות צבעוניות. + אלפי סיכות צבעוניות, שמהוות את + עתודת צוותי־הקרקע חיל־האויר. י +23 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון כיסוי מואץ לבדיקת + כושר המנוע + מאת זאב סגל + לאחרונה נתפרסם כי ממשלת ישראל החלי- + טה לייצר מטוס קרב ישראלי חדיש — לביא — + שנועד להחליף בעתיד את מטוסי הסקייהוק ו- + הכביר כאשר ייצאו מהשירות בחיל־האויר. מנו- + עו של הלביא נועד להיות אמריקני, כמנוע +׳Fu-79) +, הם נושא ה F-160 F המותקנים במטוסי + כתבה מאת מהנדס המכונות והתעופה זאב + סגל. הכתבה מבוססת על חומר של חברת ״פרא ט + אנד וויטני״. + אחת הבעיות הקשות בפיתוח ותחזוקת מנוע סילוני + חדיש היא בעיית בחינת המנוע בפרופיל תפעול דמוי + פרופיל טיסה מיבצעי. השיטה המקובלת מן העבר הלא־ + רחוק של הרצת המנוע במשך פרקי־זמן ארוכים בפרופי־ + לי הרצה שונים, תוך פירוקו ובדיקתו כל כמה מאות + שעות, יקרה מאוד, דורשת פרקי־זמן ארוכים ואינה + נותנת תמונה די נאמנה של בלאי והרס הרכיבים הקרי־ + טיים במנוע, כפי שקורה במציאות במטוס המיבצעי. + מסתבר, שאורך החיים של חלקים שונים במנוע מוש- + פע מאוד מאופי ההטסה: מספר החשות המצערת, מהי- + רות ההחשה, אחוז הזמן שבו היה המנוע במצב כוח + מלא או במצב מבער מלא, ועוד. דברים אלה ניתן היה + לבדוק בעבר כמעט אך ורק בדרך של פירוק המנוע מעל + למטוס לאחר כל כמה מאות שעות־טיסה ובחינת מצבם + של חלקיו השונים. שיטה זו ארכה, איפוא, שנים וגרמה + לחשיפת בעיות מהותיות במנועים זמן רב לאחר שכבר + הפכו מיבצעיים ואיישו עשרות רבות של מטוסי הקו + הראשון. בעייה שנייה הכרוכה בכך היתה בעיית תכנון + מלאי החלפים. מתוך שחיל־האויר לא יכול היה לדעת + בוודאות אילו רכיבים ייכשלו, היה עליו להצטייד בכמות + גדולה יותר של חלפים, שחלקם נתגלו במהלך הזמן כמיו- + תרים בעוד שבאחרים נוצר חוסר. + הבעיות שתוארו לעיל הופיעו במנועי + מטוסי + קשות ביותר של קרקוע ומחסור בחלפים• +Accelerated Mission test =) שיטת ״הניסוי המואץ״ +שפותחה בחברת ״פראט אנד וויטני״ — יצרניתAMT + מנוע + יושמה לגבי + רכים על מנועים חדשים או על מנועים שעברו שיפורים מיוחד, הנוסף על נוהלי הניסויים הסטאנדרטיים הנע- + ואיננו בא במקומם. + עצם הרעיון של ניסוי מואץ לבחינת כושר המנוע ו־ + עמידותו איננו חדש וכבר נמצא בשימוש זה מספר שנים. + החידוש היסודי בשיטת + ההרצה של כל מנוע מותאמים למחזור הפעולה המיב־ + צעי המעשי של המנוע — כפי שהוא אומנם קורה במטוס + הספציפי ובמיסגרת תפקידיו המיבצעיים. ניתן לומר, כי + שיטת ניסוי זו היא מעין חליפה התפורה על המנוע ״לפי + מידה״ של הלקוח המסויים, ולא מערכת אחידה של כך + וכך שעות או דקות בסידרה של תנאי פעולה קבועים + מראש. הצורך ב״חליפה לפי מידה״ נובע מהשוני במשי- + מות והשוני בתפעול המנוע בין סוג מטוס אחד לשני. + לדוגמה, הן + — ה־ + שייעודו לבצע קרבות־אויר, בעוד שה־ + רב־משימתי, שאחד מתפקידיו העיקריים הוא תקיפת + מטרות קרקע. משימת תקיפה אויר־קרקע מוערכת כק- + שה יותר למנוע מאשר משימת קרב־אויר מבחינת תכי- + פות שינויי המיצערת ושינויי הלחצים בתא השריפה, אך + כקלה יותר מבחינת העומסים על מערכת המבער הא- + חורי• מכאןן צפוי שגם בלאי המנוע יהיה שונה במידה + מסויימת בין שני המטוסים הללו. + ״רושם קורות המנוע״ + במיסגרת הניסוי המואץ נערך שיחזור של מערך הטי- + סה במטוס הספציפי מבחינת אופן תפעול המנוע: כמות + התאוצות והתאוטות, תדירות הפעלת המבער האחורי + ומשך פעולתו, משכי הזמן שבהם שוררת על פני הטור- + בינה טמפרטורה מקסימלית, קצב החשת המצערת על + ידי הטייס, ועוד. אינפורמציה זו מוזנת למחשב המפקח + על הניסוי ובהתאם לה נעשית הרצת המנוע. +24 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון כיצד נאספת האינפורמציה הזו ן האם נדרשים הטיי + סים לרשום בכל רגע מהו מצב המיצערת ומהי טמפרטו- + רת המנועי איך אפשר לעשות זאת תוך הטסת מטוס + כל־כך מסובך בפרופיל טיסה מיבצעי + התשובה לשאלות אלו טמונה במיתקן חשמלי מכאני + קטן, המורכב על כל מנוע +Events History Recorder — EHR קורות המנוע + מיתקן מתוחפם, המונה ורושם את כל הגורמים החשו- + בים בתפעול המנוע, כמו: משך הפעולה, מספר ההתנעות, + מספר החשות המיצערת, משך הזמן שבו פעלה הטורבינה + בטמפרטורה מאקסימלית. נתונים אלו נאספים ומתו- + רגמים ל״מחזורים״ על־פי נוסחת מעבר מסויימת. את + מספר המחזורים ניתן לקרוא בכל עת, והוא הולך וגדל + באופן רציף מטיסה לטיסה. כאשר מגיע המנוע למספר + מחזורים שנקבע מראש בהתאם להוראות היצרן, מב- + צעים בו פעולות אחזקה מסויימות• לדוגמה, לאחר + מחזורים מורד + ובדיקות על־פי מערך בדיקות מוגדר וסטאנדרטי. +EHR^ + נועים הנמצאים כיום בשימוש נעשות בדיקות השיגרה + לאחר מספר נתון של שעות־עבודה, ובדרך־כלל ללא כל + התחשבות באופן השימוש שנעשה במנוע בין בדיקה + לבדיקה. )במקרה כזה, ניסיון השנים מורה מהי תכיפות + הבדיקות הרצוייה(. ברור, שבמנועים החדישים מרמת + ה־ + טמפראטורות גבוהות מאוד ובמהירויות סיבוב עצומות, + אין די במדד זה של מספר שעות־העבודה של המנוע. + יש חשיבות עצומה לכמה וכמה גורמים, בשיקלול מש- + תנה של תרומתם הסגולית. קיימות, למעשה, איו־ספור + קומבינאציות של השפעות כל הגורמים הללו. + מציאותו של + בדייקנות את פרופיל תפעול המנוע. כאשר אוספים נתו- + נים אלה מכמה מטוסים הטסים בטייסת מיבצעית במשך + תקופה מסויימת, ניתן לשרטט ״מחזור פעולה טיפוסי״ + של כל מנוע נתון בכל סוג מטוס. מהשוואת נתוני ה־ +EHR + כי הפרופיל שמציין המכשיר אכן נותן תמונה נאמנה + של המציאות. + חיסכון רב בכסף וזמן + ״טכניקת הניסוי המואץ״ נועדה לצורך קבלת חיזוי + של הבלאי וסיכויי הכשל של חלקי מנוע שונים לאחר + תקופת עבודה, הגבוהה בהרבה ממשך זמן ההרצה. + קיצור הזמן מושג על־ידי הקטנה של משכי הפעולה + במהלך סרק או בסיבובים נמוכים. ההנחה — שאומנם + אומתה על־ידי מערכת בדיקות אנאליטיות ממושכות + — הינה שלעמדה במאמץ נמוך של המנוע יש השפעה + מועטת ביותר, יחסית, על כשלון המנוע. + היחס בין שעת הרצה במיתקן הקרקעי ובין כמות + שעות הטיסה האקוויואלנטיות הגורמות לאותו בלאי + במנוע, משתנה בהתאם לסוג המטוס ולאופי השימוש + המיב��עי בו. ציור + אותם אירועים קריטיים המתרחשים במנוע בשעת גיחה הניסוי: מחזור + אמיתית, בעוד משכי העבודה במצב מנוע לשיוט ובמצב + סרק קוצרו באורח דראסטי. כך ניתןן להשיג בהרצה + בת חצי־שעה את אותם אפקטים של מאמצים מכאניים + ותרמיים, הזעזועים והבלאי, העוברים על המנוע במהלך + טיסה מבצעית בת שעה וחצי. במהלך הניסוי גם מובאים + בחשבון זמני הפעולה בטיסה על־קולית )הקשורים בגו- + בה הטיסה( וכן גורמים כמו תופעות הנובעות מהיות + המנוע בתוך המטוס )זרימה בלתי־סדירה בכניסה לכו- + נס, טמפראטורות כניסה למדחס בהתאם למהירות ה- + טיסה ולטמפראטורה החיצונית, טמפראטורת הדלק ב- + גובה רב ועוד(. כל אלה מתוכנתים לתוך מעגל הניסוי. + בדרך זו ניתן לקבל, תוך זמן קצר יחסית, תמונה אמינה + של מצב חלקים קריטיים במנוע לאחר כך וכך מאות או + אלפי שעות טיסה. על־ידי כך ניתן לאבחן בעיות וליקויים + ולחסוך הרבה כסף וזמן. תוצאות הניסויים שימשו אומ- + נם לקביעת סייגים לתקופות של פעולת חלקים שונים + וכן לייזום שינויים בתוכן המנוע ורכיביו. + המנוע הראשון, שנבדק בשיטת + ארבעה חודשים + טיסה במטוס־הקרב. כלומר, במשך ארבעה חודשים בלבד + נאסף מידע, שבעבר נדרשו לצורך איסופו כארבע שנים + של תפעול המנוע בטייסת מיבצעית + לא נעשתה בבת־אחת, אלא המנוע הורד ונבדק ביסודיות + בפרקי־זמן השקולים ל־ + אמיתיות. כך ניתן היה לעקוב אחר התפתחות תופעות + הבלאי וההרס במנוע, להכין מלאי מספיק של חלפים + מתאימים ולאתר תקלות ורכיבים בעייתיים. )לצורך + המחשה, ניתן להשוות את הדבר לסרט קולנוע, המקרין + במשך שעתיים תהליך צמיחה רצוף של צמח מנביטה עד + קמילה — תהליך האורך בטבע כמה חודשים או שנים(. + התוצאות שנתקבלו בניסוי + דיקות שנעשו במנועי טייסת + עלת במסגרת תכנית ״ + משתתפים בתכנית זו והשוואת מצבם הממוצע לזה של + מנוע + התאמה מצויינת. + בדיקת +16 + מנוע ביצע כבר כ־ + מיבצעי. + שיטת הניסוי המואץ עזרה רבות לעריכת ״תכנית שי- + פור אביזרים + נוע + בקצב מואץ יותר מן האחרים ולשפרם, ובדרך זו להאריך + את משך החיים של המודול הראשי של המנוע. תכ- + ניות ניסויי + חיי החלקים העיקריים של המנוע עד ל־ + פעולה. בשיתוף עם טכנולוגיות קיימות אחרות לניסוי + מנועים, מהווה שיטה זו כלי חזק וחשוב להערכה מוקד- + מת של ביצועי המנוע ואמינותו. יש לצפות, שהיא תסייע + במידה משמעותית בקידום נושא ההנעה של כלי־טיס + מודרניים בכלל ותסייע לתפעולו התקין של מנוע + — גם בחיל־האויר. +25 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון המנוע המתקדם ביותר בשלם +,קרב בשד, למטוס + הרי הוא לפניך + מנועם של מטוסי הקרב + ביצועים מטוסי + אנכית כלפי מעלה. + בטיחות ב־ + של + מחיר מחירו של המנוע נמוך היום ממחירו לפני חמש שנים הודות לטכנולוגיות תעשייה + מתקדמות ופיקוח קפדני על עלות הייצור. + חיי מנוע המנועים המסופקים היום חזקים ועמידים מקודמיהם הודות לשימוש בחומרים + מטכנולוגיה חדשה ולשיפורים הנדסיים. השינויים מתבצעים גם במנועי + הפועלים ברחבי העולם. +זו. התחייבנו לשפר את אמינותו של + אמינות +UNITED + החלטתנו נחושה לעשות את בל הדרוש לשמור + על מוניטין של + ביותר בעולם + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון מאת אורי עמית + סגךאלוף אחד מהרחוב הגיע פעם לבסיס של חיל- + האויר. אמרו לו — בו תהיה מפקד טייסת פאנטומים. + תתעסק בקרבות־אויר, תקיפות בשטח האוייב, טייסים. + אמר להם — לא יכול. לא מבין ��זה כלום. זה לא + בשבילי. בסדר, אמרו לו, אז נעשה ממך מפקד שאחראי +9 + על הצדדים המיבצעיים בבסיס: תפעול מיבצעי, התכו + ננות למלחמה, פקודות מיבצע• חשב, חשב ולבסוף אמר + להם : לא, גם בזה אין לי שום הבנה. לא יכול. שאלו + אותו — אז מה כן אתה יודעי להיות מפקד טייסת + מינהלה אתה יכול י תהיה אחראי על כל נושא השי- + רותים בבסיס, לפרט ולכלל. תהיה אחראי על המטבח, + האפסנאות, הרס״ר, על גף שירותי הפרט והיחידה, + על גף רפואה, ועוד. יופי, אמר להם, זה ג׳וב כלבבי. + יש לן הרבה אמצעים, הרבה תקציבים, אתה רק צריך + לזרוק הוראות וכולם כבר רצים. אין הרבה עבודה. + אני אסתדר מצויין בתפקיד הזה, הרי אין שום בעייה + להיות קצין מינהלה. + לקחו את האיש הזה ושילחו אותו חזרה לרחוב. + אחד כזה, עם דרך־מחשבה כזו, אין שום סיכוי שיהיה + מפקד טייסת מינהלה רציני. + יש הרבה תפקידים בבסיס שאדם יכול למלא במהלך + הקאריירה שלו בחיל. חלקם זוהרים וחלקם אפורים, + חלקם תובעניים יותר ואחרים תובעניים פחות. אבל + אנחנו מכירים רק תפקידי פיקוד מעטים, שהם כל־כך + אפורים וכל־כך תובעניים וכפויי־טובה כתפקידו של + מפקד טייסת מינהלה. יש מעט מאוד תפקידים, שבהם + יש לן כל־כך הרבה כוח וכל־כך הרבה פיתויים שליליים, + ושבהם כל־כך קל לך למרוח את התפקיד, אם אינך + רוצה להתאמץ. + כששואלים את סגן־אלוף זאב כספי• מה מניע אותו + להשקיע כל־כך הרבה זמן ומאמץ בעבודתו, הוא מנסה + להסביר שהוא אוהב את תחום העיסוק הזה, שהוא + נהנה לגרום לחיילים להרגיש יותר טוב בבסיס, שהוא + נהנה להתגבר על האתגרים שהוא מציב לעצמו בתחום + שיפור איכות החיים בבסיס. אחרים, שמכירים אותו + ואת עבודתו, משוכנעים שהאיש הוא אחד משניים: + או אידיאליסט אמיתי או אחד שמתוסכל עד השורש. + המתוחכמים יותר עושים קומבינאציה: זאב כספי הוא + * תחילה חשבנו לקרוא לו אברהם בן־שושן... בטח אידיאליסט, שמשקיע את כל כוחו ומרצו לטובת + הכלל והוא גם מתוסכל מזה עד השורש... + טייסת המינהלה בבסיס אחראית על מתן השירותים + למיניהם לפרט וליחידה. כמעט כל מה שאינו קשור + לתפעול הישיר של המטוסים נמצא תחת שליטתו, כש- + בעיקר אמורים הדברים בשירותים הניתנים לחיילים. + ובעיה + מטבח ושקם, רפואה ותחבורה, אפסנאות ומשמעת, ומה + לא בעצם. הרבה אנשים טוענים, שהטייסת היחידה + בבסיס, שאין לה תחליף היא דווקא טייסת המינהלה. + זאב כספי אחראי על כל הקומפלקס הזה. יש לו, + כמובן, סגנים ומפקדי גפים האחראים לתפעול השוטף + של כל גף, אבל לבסוף, תמיד הוא הכתובת האחרונה + לכל בעייה ולכל תלונה ולכל אירוע חריג. אם הסעי + הקבע לא ייצאו בדיוק בזמן, או שאחד השקמים לא + ייפתח, אם שירותי התברואה לא יפעלו כראוי או שח- + זות הנוי בבסיס תיראה מוזנחת — יש כתובת: סגן־ + אלוף זאב כספי, וזאת לא רק אחריות מיניסטריאלית. + שיהיה ברור. אתה צריך להכיר היטב את הגפים שלך + ואת בעיותיהם. אם בא אליך חייל ומתאונן על קיפוח + במרפאה או על סיכסוך עם אחראי המטבח — אי־ + אפשר לפטור אותו באמירה — לך תסגור את זה עם + מפקד הגף, אני לא מתמצא בפרטים הקטנים. אומנם + לפעמים נכון וכדאי להאציל הרבה סמכויות לכפופים + לך אבל תמיד אלו סמכויות בערבון מוגבל ותוך פיקוח + מתמיד. ככלות הכל, אנחנו עוסקים בבני־אדם ולא במ- + כונות ואם יש למישהו בעייה, צריך לפתור לו אותה + בצורה הכי־נכונה והכי־צודקת. כאן אסור למרוח עוד + שכבת צבע או להוסיף גריז... + עם היד על הדופק + איך שומרים א�� היד על דופק העניינים כל הזמן י + בסך־הכל, אתה באמת לא אמור להבין ברפואה או + בתזונה או אפילו במיכלול הבעיות של גף הרכב או + האפסנאות. ובכן, כל עוד הכל פועל כשורה לפי התכנית + התקופתית, החיילים אינם מתלוננים ואנשים אינם + באים אליך למשרד או מצלצלים שתפתור להם איזו + בעייה — אז אתה יכול להניח לגפים לנהל את עצמם + ולהתרכז בעיקר בתכנית התקופתית שלך. כשצצה בעייה, + יש לבחון אותה לעומק, יחד עם האנשים המתאימים, + ולמצוא את הפתרון המיטבי. אבל בדרך כלל אין הוא אלף בעיה +27 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון מצליח לעמוד בסדר־היום שביומן. תמיד יש בעיות ותמיד + יש פניות ותמיד יש טלפונים. + לפעמים יושב לו זאב כספי במשרדו בשעות הערב + המאוחרות. השולחן כבר נקי ובבית מחכים לו האשה + והילדים שיעלה למעלה סוף־סוף. יושב ומנסה לסכם +הוא אומרבסך־הכל, לעצמו: מה עשה במשך כל היום. + לעצמו, אתה מחזיק המון כוח ביד. אתה יכול בהינף + אחד להפוך את שיגרת הבסיס על פיה. נכון, שתנאי + החיים של החיילים כאן הם לא־רעים, אבל יש עוד + כל־כך הרבה מקום לשיפור. אז איזה דבר משמעותי + עשית היום בתפקיד שלך׳ + אין הוא יכול להצביע על שום מעשה גדול. היום, + למשל, התחיל בשבע בבוקר בסיור כללי בבסיס. לבדוק + אם דברים שביקש שיטופלו אומנם טופלו. לבחון מק- + רוב אם הכל בסדר ואין פינות מוזנחות ואין בעיות. + אחר־כך הגיע למשרד ושם כבר חיכו לו כמה אנשים + עם בעיות והצעות קטנות. צריך באמת למצוא איזה + פתרון לרב״ט ההוא שביקש לעבור מהמטבח לתפקיד + יותר רציני. קצינת חינוך הביאה לו לעיון את עלון + הבסיס, שנועד לצאת לאור בשבוע הבא. חבל, אבל + כנראה שלא תהיה ברירה, אלא להשאיר את הרב״ט + במטבח לפחות עד שיגיע מחזור חדש של חיילים. + מאוחר יותר קיים דיון שלישים בנושאי הצרכים וה- + מלאי של הטייסות, ישב עם מפקד גף־רכב על הבעיות + של הגף, ולקראת צהריים ליווה סיור בכנף של קבוצת + פעילות מאירגון ״הדסה״, כולל ארוחת־צהריים. הן הב- + טיחו מימון להקמתו של מועדון חדש לחיילי הבסיס. + נו, נראה עוד מה ייצא מזה. + לא מספיק רק לחלק הוראות + כשאתה אחראי על שיגרת חייהם של כמה אלפי חיי- + לים, אתה נקרע בין שתי דרישות. מצד אחד עליך לחשוב + בגדול: לבחון מה אתה יכול לעשות עם התקציב המ- + צומצם שלך ועם כמות כוח־האדם הקטנה שלך כדי + לקדם פרוייקטים רציניים. למשל, הקמת הקרון למימי + כר פאלאפל בבסיס, או מחנה הנופש לחיילים, או + המכבסה האוטומאטית. אבל יחד עם זאת עליך + לטפל גם בשיגרה עמוסה מאוד של התמודדות עם + בעיות קטנות: בעיות של אנשים ובעיות של מערכת + ובעיות של תקשורת. ובכן, כשחייל בא אליך עם איזו + בעייה שיש לו — עבורו זאת מאה אחוז בעייה. שעה + של מאמץ וטלפונים ובירורים שאתה עורך פותרים לו + לבסוף את כל מאת האחוזים האלה. אבל עבורך הוא + רק חייל אחד מתוך כמה אלפים, שעליך לדאוג להם. + במה צריך, איפוא, להתעסק — לפתור לחייל ההוא + בעייה אישית שלמה, או לקדם לאלף חיילים את איכות + החיים שלהם בבסיס בעוד חצי־פרומיל. אתה צריך תמיד + לזכור, שאתה עובד עם אנשים ולא עם מכונות או + ניירות. אסור לך אף פעם לומר — ,אין לי זמן בשבילך, + תסתדר איכשהו. בעיות אינן נפתרות מעצמן. זה לא + נכון מה שאמר פעם חכם בלילה אחד, שחצי מהבעיות + נפתרות מאליהן, אם רק עוזבים אותן מספיק זמן במ- + מגיעים למסקנה, שלא שווה לפנות אליך. הם מתייא- נוחה. הבעיות לא נפתרות. מה שקורה הוא שהאנשים + שים ולומדים לחיות עם הבעיות, תוך פיתוח תיסכול + ומרירות כלפיך וכלפי הבסיס. + אם אתה רוצה שלאנשים בבסיס שלך יהיה טוב, + אתה צריך לעבוד קשה. לא מספיק שתחלק הוראות + או תקצה את המשאבים שאתה ממונה עליהם ותגיד + לכולם — מצטער, זה מה שיש. זה מתחיל מכך, שאף + פעם אין לך מספיק כסף ומספיק כוח־אדם עבור כל + הצרכים. את החוכמה הזאת כבר ידע גם המרצה שלו + בכלכלה בשנה הראשונה שלו באוניברסיטה. והיום, עוד + יותר מתמיד, אתה חי בהרגשה של חוסר. פשוט אין + לך. אז שמים טלאי פה וטלאי שם. מארגנים מתנות + מבחוץ להשלמת החוסר, מעבירים אנשים ממקום למ- + קום. מפקד גף-רכב מצלצל ומתאונן, שאינו יכול לשלוח + הערב נהג אוטובוס לחיפה. האנשים שלו פשוט נופלים + מהרגליים. אחראי המטבח מודיע ששלושה מאנשיו נמ- + צאים במעצר והוא לא יכול להכין את ארוחת־הצהריים. + טייסת זו וזו מבקשת תקציב גדול במיוחד וכמה אמנים + מהשורה הראשונה לחגיגת העשור שלה. מישהו מצלצל + ומבקש אמצעים להוצאת ״ספר הנופלים״ של הטייסת + שלו. את נושא המרכז הקהילתי לשיכון המשפחות כבר + מזמן הוריד מחוסר תקציב ועכשיו נראה שגם רעיון + מועדון־הקליעה לחיילים מתחיל להתנדנד. + אנשים חושבים, שמספיק רק לחלק הוראות. אתה + אומר למישהו לבצע משהו והוא מיד רץ ועושה. לפע- + מים זה נכון. אבל לפעמים ההוא אומי— מפקד טייסת + המינהלה הוא איש עסוק, אולי ישכח. לפעמים הוא + עצמו שוכח. עליך לעקוב ביוזמתך אחרי מילוי ההוראות + שלך. וצריך גם להשאיר דלת פתוחה וטלפון פנוי לחיי- + לים שמבקשים לפנות אליך. אסור, שחייל יבוא אליך + אחרי שבועיים עם אותה בעייה ואתה תגיד לו — מה, + לא סידרו לך את זהו או שתגיד — אוי, שכחתי לגמרי. + אלה אנשי הטייסת שלך... + אחת הבעיות הרציניות שיש לך זה איכות כוח־האדם + הנמצא תחת פיקודך. סוף־סוף את מי הם שולחים אליך, + לטייסת המינהלה ו — את החיילים הבעייתיים, מעוטי + ההשכלה והמוטיבאציה. רבים מהם נמצאים ממש על + סף הפשע והם מלאים בעיות אישיות ובעיות בבית. ואם + לא מספיק שהם מתחילים מנקודה נמוכה, אתה עוד + נותן להם את הג׳ובים הכי-שנואים והכי־משעממים ב- + בסיס• איזה בחור צעיר אוהב לעבוד במטבח או להת- + עסק עם תברואה וניקיונות׳ כשאיזה חייל מהגף הטכ- + ני בטייסת־קרב צריך ללכת לתורנות שבוע במטבח — + קודם־כל הוא עובר דרך הרופא. אולי יצליח להוציא + ממנו משהו. אחר־כך הוא חושק שיניים, מקלל, ואיכ- + שהו מעביר את השבוע. אבל עובדי המטבח של טייסת + מינהלה צריכים לעבוד שם שלוש שנים! וכך גם האפ- + סנאים עם כל הכביסה והבלאי והחלפות הציוד, וכך + גם השקמיסטים. אתה צריך לדאוג, שהם לא יישברו. + שלא יתחלו ושלא יבצעו נפקדות ושלא ימעלו באמון. + תמיד יש לאנשי הטייסת שלך הנציגות הכי־נכבדה + בחדרי המעצר ובין הנפקדים וזה מחריף עוד יותר את + בעיית כוח־האדם. אפילו לדבר איתם זה בעייה לפע־ +28 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון מים. אתה תגיד למישהו — אנא, אתה חייב לתת כתף + לחברים שלן במטבח, וזה כלל לא יבין שאתה מדבר + עברית. ובכן, אתה אומר לו, אתה תעשה מה שאני + אומר לך או שאני אקרע לך את התחת. אתה מוכרח + להשתמש בסלנג שלו ובאיומים ובסיגנון שהוא מכיר, + או שהוא יתחיל לצפצף עליך. + יש לך עוד בעייה איתם. בסך־הכל אלה אנשי הטיי- + סת שלך ואתה צריך לדאוג להם כמו שכל מפקד טייסת + דואג לאנשים שלו. אבל מצד שני אתה אחראי לכל + הבסיס וצריך לדאוג לכל־החיילים. אם, למשל, תחליט + שהאנשים שלך עובדים קשה מאוד ומגיע להם יום + חופשה — אותו יום המטבח לא יעבוד והרכב והאפ־ + סנאות לא יעבדו והבסיס יהיה כולו משותק. יש לך + אומנם המון אמצעים שבהם אתה יכול להעניק לחיילים + שלך ״צ׳ופרים״, אבל תיכף מתחילים הרינונים על ״ה- + מאפיה של טייסת מינהלה״ שמנצלת את המשאבים + הכספיים לטובת עצמה. + הרינונים האלה על ״מאפיה״ לכאורה, מסוגלים להו- + ציא את זאב כספי מדעתו. אנשי טייסת המינהלה קרו- + בים לצלחת, אומרות הלשונות הרעות. גף אפסנאות + שייך להם, וגף רכב, והמטבח. הם אלה שמארגנים את + כל המתנות והתרומות שמגיעות לבסיס, ואת ההופעות + של אמנים מבחוץ. רק מלחשוב על כל מה שהם מסוגלים + לעשות, יכול השיער להסתמר לך. מאיפה יש לכל האפ- + סנאים בגדי־עבודה חדשים ומשקפי צוות־אויר ומעי- + לים ז ואיזה אוכל שרץ במסיבות שלהם... + להיות יותר קאתולים מהאפיפיור + בדרךכלל אין להם הרבה ״בשר״, ללשונות הרעות. + מישהו מפיץ שמועה שעובדי הרס״ר נראו מגישים במ- + סיבה אחת שערך המפקד למקורביו. אחר טוען, שהוא + מאה אחוז בטוח, שהקצינים של טייסת מינהלה מקב- + לים כל ערב רכב תנאי־שירות ממאגר הרכבים של הב- + סיס. וכבר שלישי מסנן בארס — ,שמע, חבורת מאפי + יונרים אחד־אחד...׳ + ייתכן שמישהו ממפקדי הגפים או אפילו איזה קצין + מינהלה ניצל פעם את מעמדו במידה כלשהי. כמעט + שאפשר לומר, שזה היה לא־אנושי אילו לא נמצא אחד + כזה. הרבה פעמים אפילו לא מדובר בשחיתות ממש. + היה פעם, למשל, אחראי מטבח אחד + שה לגינוני נימוס וכבוד. אם נכנס אליו איזה שליש + טייסת וביקש את ארוחת העשר לאנשים שלו — מה + יש, קשה לו להקדים שלום, לשאול מה שלומך, ראית + את המשחק של מכבי אתמול בטלוויזיה׳ מוכרח להיכנס + עם פרצוף חמוץ ולהגיד ,יאללה, תן מהר, אין לי זמן י׳ + אז הוא יכול להגיד, השליש הזה, כמה פעמים שהוא + רוצה שלא מעניינים אותו האשה שלי והילדים שלי, + שמגיע לו + שהולך על פרינציפים, אז שיאכיל את האנשים שלו + פרינציפים... מהר מאוד מסתבר לאותו שליש, שההק- + צבה של הקפה נגמרה הבוקר ושיש רק קופסת קוטג׳ + אחת ל־ + גרינה ניתנים בשפע. לבסוף, הוא יתכופף, השליש הזה. + על פרינציפים באפסנאות. כשחזר בידיים ריקות הת- אין ספק. היה פעם שליש אחד מתחזוקה, שניסה ללכת + גולל עליו מפקד טייסת תחזוקה — ,מה אתה עושה לי, + אתה הורס לי את כל היחסים עם האפסנאות...׳ + זאב כספי הכיר את הלחישות האלו עוד מהימים + שהיה שליש בטייסת תחזוקה ואחר־כך קצין המינהלה + של הבסיס. הוא מודה, שהיו אומנם ימים בעבר, שהיה + שמץ אבק של ממש ברינונים האלה, אבל מרגע שנכנס + לתפקידו, היה לו ברור, שהוא הולך להילחם לא רק + בעובדות, אלא גם ובעיקר בשמועות. איך ל — על־ידי + כך שהוא ואנשיו יהיו יותר קאתולים מהאפיפיור. מחל- + קים בגדי־עבודה חדשים י — האחרונים שיקבלו יהיו + אנשי טייסת מינהלה. יוצאים לטיול כלשהו — הטייסת + שלו יוצאת במשאית, אפילו אם כמה טייסות כבר קיבלו + בעבר אוטובוסים לטיולים האלה. העיקר שאף אחד לא + יוכל למצוא אחר כך סיבה לרנן. עובדי הרס״ר מטפלים + בנושא הנוי בשיכון י — אם כך חייב הדשא ליד המיג- + הלה להיות הפחות מטופח. בפקודה. עורכים מסיבת- + סיום לתקופה לטייסת מינהלה ל — הכי צנוע שאפשר. + וזאת פקודה. אירע לו פעם, לכספי, שעשה מסיבה לח- + בריו בשיכון לרגל קבלת דרגת הסא״ל. לצורך המסיבה + נסע לתל־אביב וקנה שם אוכל וכלים חד־פעמיים. בק- + נאות של אדם, שלכאורה הכובע בוער על ראשו, דאג + שהקבלה שקיבל תתגלגל לידיהם ולעיניהם של אנשים + שונים בבסיס, שמא יקום מישהו ויפיץ — ראיתי את + אנשי המינהלה משתמשים למסיבתם בצורכי הכלל... + מפקד טייסת המנהלה אחראי גם על הקשרים עם + גורמי החוץ — החל בנדבנים ותורמים וכלה בביקורים + וארוח של גופים וארגונים. חלק גדול מן הקשרים הללו + הינם פרי יוזמתו ומירצו שלו. מן חלטורה לאיזון התקציב + המשפחתי. אתה רוצה ספריה חדשה למועדון הבסיס ז + או אולי טוסטרים ומשחקי טלויזיה לחלוקה בין המוס- + כים י התפריט של המטבח ליום הקרב נראה לך דל מדי ן + — ובכן, אין תקציב יא חביבי, אין תקציב. חיל-האויר + הוא חיל עשיר, אומרים, אבל כשהצרכים המבצעיים לוח־ + צים, אין ברירה אלא לחתוך בבשר החי — כלומר סלי- + חה, בתנאי השירות. + אז זאב כספי תופר ומרפא את החתכים הללו בעזרת + כל מיני תורמים ונדבנים. פה אירוח של נשות המגבית, + שם סיור לילדיהם של העובדים באותו מפעל גבינות. + כאן טלפון עם חג שמח למלונאי ההוא בתל־אביב ושם + תשורה קטנה של הבסיס לארכיטקט שהתנדב לתכנן + את חדר המסורת החדש. בסך הכל, מסתבר שעם ישראל + מסוגל להיות נדיב מאוד לפעמים והעובדות מדברות + בשטח. + זאב כספי איננו סבור שהוא אדיאליסט או חריג ב- + יחס לאחרים. הוא באמת אוהב את עבודתו ואת את־ + גריה. זאת עבודה שצריך בה הרבה סבלנות, נכונות להת- + אמץ ורצון לעשות למען הכל אבל גם בכך אין חריג. + בכל דרכו בצבא עסק בנושאי שלישות. עם הותק והדר- + גות גדל היקף הבעיות והאחריות אבל המהות והמוטו + לא השתנו: טובת הבסיס ככלל וכל חייל בו כפרט — + זהו העיקר וזוהי התמצית. +29 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון הספיט השחור — הכוכב של המוזיאון + מוזיאון לחיל־האויר + לזכור חסד נעורים + מאת + מירב הלפרין ויוסף בודנסקי + התעופה הממונעת היא תופעה צעי- + רה מאוד. פחות מ־ + המריאו, לראשונה, האחים רייט ב- + מטוסם המפורסם. אך, מאז ומעולם + עוררה התעופה את דימיון הציבור. ב- + עיקר יוחדה סקרנות רבה לתעופה ה- + צבאית. כל שימוש בכוח אוירי בהיס- + טוריה העולמית הפך מייד למוקד הת- + עניינות כללי. + מורשת ומסורת בנות אלפי שנים, ה- בניגוד לכוחות היבשה והים, שלהם + כוח האוירי הוא בן + זאת, קצב ההתקדמות וההתפתחות של + המטוס הינו מהיר ובלעדי בעולם ה- + טכנולוגי. התבוננות לאחור מוכיחה ל- + פתע, כי בין הכותרות והחדשות, ש- + יצרה התעופה הצבאית, חלפו כבר דו- + רות שלמים של מטוסים בחילות-הא־ + ויר השונים, ודגמים שלמים נעלמו מ- + בשנות החמישים והשישים נתגלה בלי שהותירו אחריהם זכר. + במערב, כי מטוסים היסטוריים, אשר + יוצרו באלפי דגמים, נכחדו ואפילו פרי- + טים בודדים שלהם לא נשמרו. כתוצ- + אה מתגלית מעציבה זו, החלה בנייה + קדחתנית של אוספים ומוזיאונים, ש- + מטרתם אחת: לשמר את מורשת ה- + תעופה הצבאית. + חיל־האויר הישראלי, אשר נולד כ- + אוסף מטוסים מורכב ומוזר, היה מעו־ +30 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון רב כל השנים בבעיות לחימה שוטפת + תשומת־לב מרובה לשימור מטוסיו ה- + וותיקים נחשבה כ״מותרות״. לפיכך, + תוך כדי יצירת שיאי תפעול מבצעי, + הסתבר, כי מהמטוסים עתירי המעל- + לים לא נותר זכר ושריד. + כל מי שהכיר את מטוס המוסטאנג + מקרוב וידע את עלילותיו בחיל־האויר + ובעולם כולו, אמר לעצמו: ״אה, היה + מגיע לו למות אחרת!״ כי, איך אפשר + לראות את גסיסתו של המטוס האל־ + גאנטי, כשהוא מוטל כגוש מתכתי נטול־ + ברק בפינה חשוכה באחד המוסכים י + מטוס שכזה, אתם אומרים, היה צריך + להיות מונצח, מוקף הילה של רושם, + כפי שהורגל לו כל ימי חייו. + מסתבר, כי נמצאו רבים בחיל־ + האויר, שחשבו כך. לפיכך, בשנים ה- + אחרונות, חלה התעוררות בנושא שי- + מורם ואחזקתם של המטוסים הישנים. + כמה מהטייסים היותר וותיקים של + החיל, בסיועם של אנשי האחזקה, ה- + זוכרים למטוסים ,חסד נעורים׳, הת- + ארגנו במטרה להקים לחיל־האויר מ- + עין מוזיאון היסטורי. לעת־עתה הוקם + מודל של טייסת היסטורית, שנועד לה- + יות גרעין למוזיאון העתיד לקום. ב- + מהלך העשייה, הוברר, כי הדרך ארו- + כה והמלאכה רבה מאוד. + אנדרטה בסטייקיה... + בשלב־הביניים הנוכחי מורכב המו- + זיאון ההיסטורי מתריסר מטוסים, חל- + קם שמישים לטיסה. שישה מטוסים + נוספים נמצאים בשלבי שיחרור ושיפוץ + ואמורים להצטרף למוזיאון כאשר יוכ- + שרו לטיסה. נוסף לאוסף זה, המרוכז + נאחד מבסיסי חיל האויר בדרום, קיי- + מים, מטוסים ישנים נוספים, הפזורים + בבסיסים השונים. + ישאל השואל, מה הבעיה לרכז את + כולם ל + ובכן, כל בסיס וכל טייסת קנאים ל־ + מסוסיהם, ואינם מוכנים ל- + וותר עליהם בכל מחיר. כשם שקשה + היה בעבר להביסם בקרבות־אויר, כן + קשה היום להעבירם... לך ו- + תסביר, שחשוב לחיל־האויר, כי מטו- + סיו ההיסטוריים ירוכזו במקום אחד. + שחשוב, שכל המטוסים יושמשו לטי- + סה. שחשוב, למען המורשת, המסו- + רת... תמיד תשמע אותה תשובה ניצ- + חת : ״כן, נכון, הצדק איתכם. אבל, + למה לא בבסיס שלנון למה לא אצ• מטאור + מסוק טיקורסקי +31 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון לנוי״ ובפירוש חופשי: למה דווקא + אצלם י למה הם ן + כאשר פיזור המטוסים הוא בבסיסים + השונים, לפחות הכל נשאר במשפחה. + אך, מטוסים רבים, בעלי חשיבות היס- + טורית, מצויים גם במקומות אחרים, + לא צבאיים. אחדים מהם עומדים ונח־ + לדים בקיבוצים, בבתי־ספר מקצועיים, + או מקשטים חזיתות גני־ילדים ואפי- + לו סטייקיה אחת... אין שום סיבה הג- + יונית, למשל, מדוע קיבוץ, אשר ״המ- + טוס שלו״ הפסיק להוות אטראקציה + לילדים, לא יתרום אותו למוזיאון חיל- + האויר. הוא הדין גם לגבי המטוסים + בבתי־הספר השונים. + חמור במיוחד הוא מצבו של מטוס + הסילון הראשון של חיל־האויר — + מטאור + רים״ בשרון, מופקר לרוח וללחות ה- + ים. אין צורך להכביר מילים על האב- + סורד המשווע. מטוס הסילון הראשון, + רבותי. קצת כבוד... + שימור הספיט + יש נקודות־אור בכל הכרוך בהקמת + המוזיאון. ראשית, הרעיון עצמו הוכר + כנכון וחשוב. שימור המטוסים במצב + טיסה הינו מבצע חינוכי ממדרגה רא- + שונה. שנית, אותם ,משוגעים לדבר׳, ה- + מקדישים הרבה מזמננם החופשי לנו- + שא המוזיאון, משמשים דוגמה לערכים + כמסירות, התנדבות ודביקות במטרה. + אחד מהם הוא סא״ל )מיל.( נוריק + הראל. נוריק, שליווה את רוב מטוסי + חיל־האויר השונים מיום קליטתם ב- + חיל, משמש כיום כאפוטרופוס לנו- + שא אחזקת המוזיאון ההיסטורי. כלו- + מר, השיפוצים והתיקונים המתבצעים + במטוסים, נערכים בהשראתו ובאחריו- + תו. הראפיד — ה,,מפציץ הכבד" של מלחמת העצמאות + מספר נוריק: + ״הרעיון המקורי להקמת המוזיאון + נולד במוחו של אל״מ זוריק ז״ל. + האוסף, שהיה מצוי אז בבסיס, היה + לוקאל־פאטריוטי, בקנה־מידה קטן. + הכל היה חובבני, ללא שיטה, או קו + מנחה. פשוט, ניסו, בכל דרך ובכל + מקום, ,לגרד׳ מטוסים לטובת המוזי- + און. הכוכב של המוזיאון היה הספיט־ + פייר השחור. אותו מטוס הוחזק למן + סגירת טייסת הספיטפיירים ונשמר ב- + קפדנות. תיחזק אותו צוות ותיק, ש- + שמר על כושרו באויר. כל המראה שלו + לוותה בהתקהלות רבתי. הצופים קיב- + לו אותו בהתלהבות גדולה. באחד מ- + ימי חיל־האויר הטסנו את הספיט ל- + דרום ושם הוא נשאר עד היום. מצ- + ער מאוד לחשוב, שהיום ישנם צעי- + רים, שאינם יודעים כלום על הספיט. + חולפת בי צמרמורת, כשאני שומע מש- + פט כמו: ,הספיטפייר השחור ז לא, לא + ויטור +32 שמענו...׳ לכן, אני סבור, שרעיון ה + מוזיאון הוא רעיון בעל משקל חיובי + וחינוכי רב." + בבמחיצתו של נוריק, בין ,גוויותי- + הם׳ של המטוסים המצויים בתהליכי + שיפוץ, קל לשכוח שאלה בסך־הכל + מטוסים. ״צריך להתבונן היטב בגוש + המתכתי, כדי להבין את צורתו הכמו- + סה,״ אומר נוריק. לאחד הוא מעניק + טפיחת־עידוד, לשני מלטף את הכנף, + לשלישי קורץ קריצה רבת־משמעות ו- + עם הרביעי מחליף בדיחות... + ״היינו צריכים להתחיל עם זה לפני +30 + רגע לפני שיהיה מאוחר מידי. כיום + המטרה העיקרית שלנו הוא להרכיב + אוסף, שייצג את מטוסי החיל בעבר. + לצערי, אנו נאלצים להשלים את המו- + זיאון דרך ארצות חוץ. בלהט ההת- + קדמות, איבד חיל־האויר את מרבית + מטוסיו הוותיקים.״ + חילות־האויר הגדולים בעולם מחזי- + קים, נוסף למטוסיהם הישנים, גם או- + סף פריטים הקשורים לחיל. ניתן למ- + צוא בין האביזרים השונים קסדות, + צעיפים, מדים, חליפות ג׳י, פריטי מכ- + שור, חימוש, תחזוקה וכר. בכך מגדי- + לים מוזיאוני חילות־האויר את ה- + אפקט ההיסטורי המומחש בתצוגותי- + הם. + לחיל־האויר הישראלי לא היתה + מדיניות מחייבת בכל הנוגע לשימור + אביזרי המטוס. כמות הפריטים הקשו- + רים להיסטורית מטוסי החיל היא + אפסית. למרבית פריטי הלבוש, למשל, + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון מטוס־קרב מיסטר — עדות לשימור המטוסים הוותיקים + לא נותר זכר. חסרים ספרי־מטוס מקו- + ריים, פריטי מכשור ושאר אביזרים ה- + מזוהים עם סוג המטוס. + מצד שני ישנם כבר כאלה שהתחי- + לו לעשות נפשות למוזיאון. בסיס רפי־ + דים שפורק דאג לשלוח למוזיאון את + סמלו המקורי, שהיה ממוקם בחזית + הבסיס. מפקד חיל־האויר שלח זנב של + מיג־ + את מקומו במוזיאון. + בשלב הנוכחי הכל רק בשלבי תכ- + נון. עדיין אין גוף האחראי בלעדית ל- + נושא המוזיאון ההיסטורי. כרגע, רק + מתנדבים ו״משוגעים לדבר״ מטפלים + בנושא. אי-לכך, התקדמותו האירגונית + של המוזיאון מתבצעת באיטיות וללא + קו־מנחה. + מלבד נוריק הראל, ישנו קנאי נוסף + למוזיאון, תא״ל י׳. בסיועו של ראש + להק ציוד החל בבניית תשתית + למוזיאון החילי. + מספר תא״ל י׳: + ״הרעיון להקים מוזיאון לחיל־הא- + ויר נולד כבר לפני זמן רב. היכולת + לממשו היתה תלוייה כל השנים ב- + משוגעים לדבר. הגשמת הרעיון נבעה + מאמביציה של כמה מפקדים וותיקים, + בעלי קשר רגשי עמוק ואהבה למטו- + סים. הספיט השחור, שהיווה נקודת־ + התחלה למוזיאון, הוחזק כל השנים + לצרכים היסטוריים מובהקים, כמין + אנדרטת־זכרון מהעבר הרחוק. מטוסים + נוספים הגיעו למוזיאון מטייסות שו- + לשמר את מטוסי העבר והציבום על נות בחיל. למזלנו, דאגו מספר טייסות + כנים מיוחדים לפני הטייסות. ידענו, + כי המפתח להכרת חיל־האויר במוזי- + און הוא העברת הספיטפייר השחור ל- + בסיס. הוא היה הדגל. כשהובא ה־ + ספיט, ביום חיל־האויר + זה כעין הנחת אבן־היסוד למוזיאון ה- + היסטורי של חיל־האויר.״ + הטייסות הוותיקות בחיל־האויר כבר + לוטשות עיניים למוזיאון. את מטוסיהן + הישנים ביותר, השאילו למוזיאון, כדי + שלא יקופח חלקן ב,עוגה ההיסטורית׳. + בצד שירותם המבצעי של הווטור, הגו- + רד והסטרטוקרוזר בחיל־האויר, נמצא + מטוס אחד מכל סוג כזה במוזיאון. כך + מבטיחות לעצמן הטייסות הוותיקות + מקום באוסף ההיסטורי. + עומס לוותיקים + אחת הבעיות של המוזיאון היא אח- + זקתם השוטפת של המטוסים. מכיוון + שאין למוזיאון ,אבא׳, שידאג לצד ה־ + תחזוקתי, נאלצים פטרוניו להסתמך על + כישוריהם האישיים, לגזול מזמנם ה- + פרטי ולדאוג אישית להשמשת מטוסי + העבר. אומר תא״ל י׳: ״הרוח לא תת- + ממש, ללא הגיבוי התחזוקתי!״ כלו- + מר, כל עוד לא ייקבעו נוהלי אחזקה + שוטפים ומחייבים, לא תתקדם העבו- + דה במוזיאון בקצב משביע־רצון. המפ- + תח להבנת הבעייה היא העובדה הפ- + שוטה, שכל אנשי התחזוקה + הם צעירים ולא התנסו בטיפול + ״באותה מידה, שרק טייסים מעטים במטוסים מהדור הקודם. + יודעים לטוס על המטוסים הישנים, + כך גם מעט אנשי תחזוקה יודעים לט- + פל בהם,״ מסביר תא״ל י׳. ״עם הזמן + הולך ומצטמצם מספר הוותיקים ב- + חיל, ולפיכך, עומס ההטסה והאחזקה + מוטל על הוותיקים.״ + אותם וותיקים שנשארו בחיל, הם גם + בעמדות בכירות. לפיכך, זמנם מדוד ו- + מוגבל, ואין באפשרותם להקדיש ל- + מטוסים ההיסטוריים את תשומת־הלב + המגיעה להם. + בשלב הזה ממונה על אחזקת המו- + זיאון רס״ן אברהם, המכו- + נה עודה. אין זה תפקידו היחיד, כ- + מובן. נוסף לתפקידו במערך התחזוקה + של הבסיס, הוטלה עליו האח- + ריות לאחזקת המוזיאון ההיסטורי. + מספר עודה: + ״ביום חיל־האויר לפני שנתיים נח- + תו בבסיס מלבד הספיט גם נורד ו־ + וסטרטוקרוזר. שלושת המטוסים הללו + היוו את הגרעין למוזיאון. מאז הצטר- + פו מספר מטוסים נוספים. חלקם הגי- + עו בטיסה, חלקם מפורקים לחלקים ו- + חלק בשלימותם, אך, ללא כושר טיסה. + מיקמנו את המוזיאון סמוך לאחת מ- + חודשות הבסיס, ברחבה גדולה, כדי ש- + בשלב ראשון תיווצר תצוגה קרקעית. ב- + מטוסים, שמצויים בכושר טיסתי, אנו + מבצעים פעולות־אחזקה אחת לשלושה + חודשים. בחלקן מתבצעות טיסות־ + איוורור עם הטייסים הוותיקים של + חיל־האויר. המטוסים, שאינם מצויים + בכושר טיסה, מקבלים גם הם מידי + פעם בדיקות וטיפולים. מניעים אותם, + מפעילים מערכות, מכניסים לגופם + שמן־שימור, מסובבים פרופלר, בודקים + אויר בגלגלים. בעלי הכושר הטוב ביני- + הם זוכים, לעיתים, לריצות רעינון על + המסלול.״ + דגש רב מושם על אורגינליות בשי- + מור המטוסים. עדות לכך מוטבעת ב- + גופות המטוסים בדמות סמלי טייסות + ובסיסים. + זנב כל מטוס מעוטר בסמלי טייסות + אליהן השתייכו מטוסים מסוגו. + האותנטיות נשמרת — זה המוטו + של המוזיאון. לפי אותו עקרון אנו מוצ- + אים את מטוס הווטור + ״המשחית״ טבועה בגופו. כיום, ניתן + למצוא משחיתים יותר רציניים ממנו, + אך יש מי שזוכרים לו חסד נעורים... +33 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון דאגה לשמישות + הקפדה רבה מוקדשת גם לצבעים ה- + מקוריים של מטוסי המוזיאון. כל + מטוס צבוע בצבעי העבר, כשרק פרט + אחד מתחדש בו: סמל צהוב נוצץ בו- + לט על כל המטוסים הוותיקים. זהו + סימלו של המוזיאון ההיסטורי של + חיל־האויר. + השאלה הבוערת ביותר לחסידי ה- + מוזיאון היא כמה מהמטוסים יצל- + חו לטוס. זאת אומרת, מי מהמטוסים + יוכל, לאחר אוברול מקיף, לטוס כב־ + ימיו הטובים. על כושר־טיסה, כיום, + לא מדברים. אין לשכוח, כי המדובר ב- + מטוסים, שרבצו עזובים ונטושים, ללא + השגחה, במשך שנים רבות. + נוריק מעלה בעיני רוחו את ��מטו- + סים ומונה אותם אחד לאחד: ״טוב, + הספיט זה הספיט. אין מה לדבר. כל + השנים טיפלו בו, אז אין ספק, שהוא + עוד ימשיך לטוס. + נוסף אליו, מצאנו ראפיד ב- + אנגליה, שהוטס משם לתעשיה האוי־ + רית. לאחר שיפוץ יוכל לטוס כבימיו + הטובים. האוראגן שמיש מבחינת כל + המערכות. המטאור הגיע בטיסה ונמ- + צא בכושר טיסתי. ההרווארד מקבל + טיפול יסודי מחיילי הבסיס ומוטס + אחת לכמה חודשים על־ידי מפקד ה- + בסיס. אגב, ההרווארד הוא המטוס ה- + יחיד; שחיילי הבסיס יודעים לטפל בו. + מספר מטוסים נמצאים כעת בתהליכי + שיפוץ, ואנו מקוים, כי בסיומם יוכלו + לטוס. לפי שעה, נראה, כי רוב מטוסי + הסילון והבוכנה ניתנים להשמשה על- +החלפת הצנרת ההידראולית. יש, בהם פשטות, המאפשרת להחזיקם ב- יז- + מצב טיסתי. לצערי, בעקבות הזנחה + בת שנים מספר, ישארו מטוסים במו- + זיאון כאנדרטאות בלבד. כזה יהיה גו- + רלו של הסיקורסקי־ + בשלימותו ובצבעיו המקוריים, אך, + לטוס לא יטוס. הסיבה פשו- + טה : אנחנו לא לוקחים סיכונים. + רק מטוסים, שיהיו בכושר טיסה מוש- + לם — יטוסו. נערוך בדיקות קפדניות + והכנות ממושכות לפני שנטיס מטוס + מהגווארדיה הישנה י״ + סמוך לתצוגת המטוסים, הולך ומו- + קם מחסן היסטורי, המכיל חפצים מן + העבר. מסתבר, שלהשיג ציוד למטוסים + הישנים קשה יותר מלהשיג את המטו- + סים עצמם. כוונתם של מקימי המוזי- + און היא להציג לצד כל מטוס גם פרי- + טים מעברו. למשל, חלקים ממנועיו, + חלקי־חילוף שונים, תותחים — בקי- + צור : פריטים, שייצגו נאמנה את משמ- + עות קיומו ודרכו של המטוס בחיל־ + האויר. + ״כיום השתנתה המדיניות,״ אומר + נוריק, ״מטוסים המצויים בתהליך הו- + צאה מהשירות, מקצים חלפים למוזי- + און. אך, משנולד רעיון המוזיאון, הת- + קשינו להשיג חלקים הקשורים למטו- + סים הישנים. קשה לטפל במטוסים בלי + ספרות מקצועי, וחלקי־חילוף. ואלה + נכחדו מחיל־האויר. מסיבה זו רצתי ל- + פרק מהווטורים, שהיו פזורים באל־ + עריש, את חלקי החילוף, בטרם יימסר + השדה למצרים• + ספרי־מטוס מועטים ביותר נשמרו, + והדבר מקשה עלינו את שימור ההיס- + טוריה בשלימותה. ספר־המטוס של ה- + חרטום הפאנטום המעוטר בסמל מוזיאון חיל־האויר ספיט השחור נשמר אצלי בקדושה. ה- + ספר הוא מוצג היסטורי, צהוב, מודבק + ומטולא... אני שומר עליו מ־ + פינה מיוחדת שמורה למטוסי הקרב + הפעילים של חיל־האויר. הסקייהוק, + הפאנטום והכפיר נראים קצת לא שיי- + כים למוזיאון. משונה לראותם במוזי- + און ההיסטורי, כנכס העבר, אולם הה- + חלטה היא שכל המטוסים, בלי יוצא + מן הכלל, יכללו במוזיאון. + להקים קורת־גג + במאבק על מיקומו של המוזיאון + זכה הבסיס ב״תחרות״ בזכות + תנאי היובש השוררים בדרום• כיום, + נמצאים כל המטוסים ברחבה גדולה + בבסיס, ללא קורת־גג מעליהם. רק ה־ + ספיט השחור מוחזק בתוך מוסך, עטוי + כיסוי לבן. צבעו השחור קולט חום רב, + ולכן מתבלים הרכיבים שלו. + תא״ל י׳ צופה למוזיאון ההיסטורי + עתיד גדול. ״אנחנו רק בהתחלה,״ הוא + אומר. ״יש עוד הרבה עבודה עד שהתכ- + ניות יוגשמו. ראשית, אנו מתכננים סכ- + כות, שנוכל להחזיק בהן את המטו- + סים. שנית, הייתי רוצה להנהיג כני- + סה חופשית למוזיאון, לא דרך הבסיס. + בכוונה מיקמנו את המטוסים לצד + פארק קטן, שיש בו חורשה, שולחנות, + ספסלים ומתקן־שתייה. הפארק סמוך + למסלולי ההמראה, ובכך יש יתרון + עצום.״ + לתא״ל י׳ יש חלום. הוא רוצה לה- + קים במקום בית־היסטוריה לחיל- + האויר. יהיו בו כל מטוסי החיל וליד + כל מטוס שלט, שיתמצת בקצרה את + מעלליו בשמיים. כמו־כן יוקם בבסיס + מוזיאון תעודי, שיכיל פרקי היסטוריה + ופריטים הקשורים בעברו של חיל־ + האויר. + ״הדרך עוד ארוכה,״ יודע תא״ל י׳. + ״לדעתי, יש למצוא מישהו, שיטפל אי- + שית בנושא המוזיאון. אותו אדם יאהב + את הנושא. הוא יקום כל בוקר כאו- + מר : מה עושים היום לטובת המוזי- + און י כל עוד לא תהיה מעורבות אי- + שית של אדם, שזה היה תפקידו המוג- + דר, לא יהיה עתיד למוזיאון.״ + ״אין ספק, צריך להחיות את המוזי- + און,׳׳ אומר נוריק הראל. ״חייבים ל- + הכניס יותר דינאמיות לעניין. בחלו- +הוורודים אני משתעשע במחשבה,, מות + שבעתיד יקבל המטה דיווח מהמוזיאון + כאילו זו טייסת חייה.״ +34 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון מטוסים להתראה ולבקרה מוקדמת )ב׳ +• ארוכים־ 1 טווח +• גדולים 1 גבה + מאת אורי עמית + בחלקה הראשון של הסקירה הצגנו את התפיסה של + בקרה והתראה מוקדמת מוטסת כנגד התפיסה של גק- + רה קרקעית ועמדנו על יתרונותיה של המערכת האוי־ + רית. כבדרן אגב, הזכרנו שמות מטוסים כמו + הנמרוד + ההיסטוריה של פיתוח מכ״ם ההתראה המוטס ובנציגיה + הנוכחיים של תפיסה זו. + מכשיר המכ״ם הופיע לראשונה בבריטניה, סמוך ל- + פרוץ מלחמת העולם השנייה. אף שהמכשירים הראשו- + נים היו פרימיטיביים ובעלי יעילות מוגבלת — היה להם + חלק חשוב ביותר בנצחון הר.א.פ. ב,,קרב על בריטניה״. + בעזרת מכשירי המכ״ם, שהוצבו לכל אורך החוף, הצ- + ליחו הבריטים לגלות את ארמדות המטוסים הגרמניות + בעודן בטווחים רחוקים, כך שנתאפשרה הכנת תגובה + הולמת. לראשונה קיבלו המלים ״תמונה אוירית״ ו,,ש־ + ליטה בזמן אמיתי״ משמעות של ממש. + הפיקוד הבריטי נהנה משתי נקודות חשובות. הגרמ- + נים נהגו לבוא בגובה רב, כך שלא הוסתרו על־ידי קו + האופק וניתן היה לגלותם עוד לפני שהחלו לחצות את + התעלה האנגלית. כמו כן, בגלל איטיותם היחסית של + מטוסי מלחמת העולם השניה, היה לאנגלים די זמן מרגע + מתן ההתראה, לארגן את כוחותיהם ולהכין תשובה + הולמת. + יתרונות אלה לא היו בידי האמריקנים בזירת האוק- + יינוס השקט. המטוסים היפניים, כפי שהוכיחו כבר + במיתקפתם הראשונה על פרל הארבור, נהגו לבוא בגובה + נמוך, תוך ניצול מירבי של הסתרי קו האופק. עקב גילוי + מאוחר של התוקפים על־ידי מכ״מי ההתראה שעל נוש- + אות־המטוסים התקשו האמריקנים לארגן את המתם + וספגו פגיעות קשות. + פתרון מסויים לבעייה זו ניתן היה להשיג בעזרת + כמות עצומה של מטוסי פיטרול, שסבבו סביב האוניה, + במרחק מסויים ממנה, ותרו אחרי אוניות האוייב או + ן! ן +Q9- v .- + . ־ י +2W + שבשירות הצי האמריקני + ההתראה המוקדמת לאויר, כך שתתאפשר סקירה ל- + טווחים רחוקים יותר, ללא בעיית הסתרי קו האופק. + בגובה צמרות העצים + ואומנם, ב־ + המכ״ם לפתח מכ״ם מוטס להתראה מוקדמת. ביוני +1944 + בשם ״מבצע קדילאק״, לפיתוח מכ״ם מוטס לגילוי או + ניות מטווחים של עד + מוקדם שאפשר״ בעזרת אותו מכ״ם. סמוך לסוף המל- + חמה הוסבו כמה מטוסי + חברת ״גרומן״ לתפקיד התראה מוקדמת + הושתל במטוסים הללו תחת גחון המטוס, בין שני כני + הנסע הקדמיים + בפעילות מבצעית, וסבל מבעיות טכניות קשות. + עם תום המלחמה המשיך צי ארה״ב בניסיונות פי- + תוח משלו. דרישתו הספציפית של הצי היתה למטוס +35 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון התראה מוקדמת בעל יכולת תפעול מעל נושאות מטו + סים. התפקיד העיקרי שנועד לו היה הארכת טווחי ה- + גיל��י וההתראה המוקדמת לאוניה, בעקר בגובה הנמוך. +AEW AVENGER^ + סה היתה נכונה + שהחליפו בשירות הצי כבר היה מטוס + מכ״ם אוירי מעולה במושגי אותם ימים. + ב־ + מה ימית המתפעלת נושאות־מטוסים, זקוקה למטוסי־ + התראה מוקדמת ימיים משלה. למרות היותה חלוצה + בנושא, לא היה אותה עת בבריטניה אף מכ״ם מתאים + והבריטים נאלצו לרכוש בארה״ב + מטוסים אלה, שנקראו + בעיקר לתפקידי שיטור ימי. בכך, למעשה, נפתח בשתי + מדינות אלו עידן מטוסי ההתראה המוקדמת, שלא + נפסק עד היום. עד עתה הצטרפו רק שתי מדינות נוס- + פות למועדון אקסקלוסיבי זה: ברית־המועצות וישראל. + השימוש המבצעי הראשון במטוסים נושאי מכ״ם + להתראה מוקדמת היה בוייטנאם, כאשר חיל־האויר + האמריקני תפעל מטוסי + לתפקיד +2B + בלים מאוד ביכולתם ל,,הבטה מטה" על רקע הקרקע + בגלל ״הלכלוך״ הרב שיוצרים החזרי הקרקע. מטוסי + ה־ + כדי להמנע מהצורך בהשפלת האנטנה אל מתחת לאו- + פק. בכך חשפו עצמם לסיכונים ואיבדו הרבה מיעילותם + כמערכת מכ״ם מוטסת. מטוסים אלה אף היו מוגבלים + מאוד בביצועיהם בגלל כושר גילוי, ניתוח וקומוניקציה + ירודים. חיל־האויר האמריקני חישב ומצא, שבמקום צי + של +לממסר ו־׳ ־135 + תפק כיום בחמישה מטוסי + נפח עבודה ביעילות גבוהה פי כמה• עם זאת, הוכיחה + מלחמת וייטנאם בבירור את הצורך במטוסי + )מטוסים לפיקוד והתראה מוקדמת( ואף עזרה להגדיר + במדוייק את הצורך המבצעי. + מכ״מי פולס דופלר + בעייתם הגדולה של המכ״מים המוטסים הראשונים + היתה חוסר יכולתם לפעול מעל ליבשה או מעל לים + סוער. הסיבה לכך היתה שמכ״ם הפולסים — שהיה + המכ״ם הנפוץ עד תחילת שנות השבעים — אינו מסוגל + להבחין בין החזרי אנרגית ממטוסים או מאוניות ובין + החזרי אנרגיה מפני הקרקע. מאחר שהחזרי הקרינה + מפני הקרקע גבוהים בהרבה מאלה של המטוסים, נב- + לעים האחרונים ב״לכלוך״ הכללי ולא ניתן לאבחנם. + )הבעייה חריפה פחות מעל ים, ובעיקר מעל ים שקט, מ- + אחר שהים מחזיר פחות אנרגיה מאשר גופים מתכתיים, + כך שעל־ידי וויסות עדין של עוצמת הקליטה ניתן בדרך- + כלל לזהות מטוסים ואוניות על רקע הים(. + רק בתחילת שנות הששים עלה בידי הטכנולוגיה ליצור + מכשירי מכ״ם בעלי אנרגיה קרינה קוהרנטית, כלומר + בעלת תדר נושא יחיד. המצאה זו סללה את הדרך לפי- +36 ועוד מתוצרת ״גרומאן״ +n + תוח מכ״מים המשתמשים בעקרון ״אפקט הדופלר״ + להפרדה בין החזרי אנרגיה ממטרות ניידות להחזרי + אנרגיה ממטרות נייחות. )אפקט הדופלר הינו תופעה + פיסיקלית ידועה מכבר, שבה משתנה תדר הגל הנושא, + המוחזר מן המטרה, כאשר יש מהירות סגירה בין המ- + טרה ובין מכשיר המכ״ם(. על־ידי שימוש במסנני דופלר + מיוחדים ניתן לסנן ולהציג על מסך המכ״ם רק את או- + תם החזרים הנובעים ממטוסים. התנאי היחיד הוא + שלאותם מטוסים צריכה להיות מהירות ראדיאלית + מעבר לסף מסויים, כלפי המכ״ם המשדר. + בעיית הסטת הדופלר מורכבת מעט יותר במכ״מים + המוטסים, מאחר שגם לכל נקודה קרקעית יש מהירות + ראדיאלית כלפי המטוס המשדר. עם זאת, זוהי בעייה + טכנולוגית פשוטה יחסית וכל מטוסי הקרב החדישים, + כולל + פולס דופלר. + במקביל לפיתוח מכ״ם הפולס דופלר החלה גם תקופת + המזעור של הרכיבים האלקטרוניים, עם המצאת המעג- + לים המשולבים. כעת ניתן לדחוס מחשבים ומערכות + אלקטרוניות בעלות כושר פעולה, זכרון וכוח־חישוב גדו- + לים לתוך קופסות יבילות אויר. )בשוק האזרחי ניתן + ביטוי למזעור זה כמה שנים מאוחר יותר, עם הופעת + מחשבי־הכיס הזעירים הנפוצים כל-כך כיום(. כל שנותר + היה לעשות כעת, הוא לחבר את הצורך המבצעי עם ה- + יכולת הטכנולוגית החדשה. התוצאה היתה הופעת + הדור החדש של מטוסי ההתראה המוקדמת +3A +2 + מטוס + דמת בכך שנבנה במיוחד כמטוס + מתופעל מעל סיפון נושאות־מטוסים + מנצל מטוס בואינג + גוף של מטוס הסיור הימי נמרוד. + ההוקאיי נבנה על־ידי חברת ״גרומאן״. חברה זו הת- + מחתה בייצור מטוסים ימיים להתראה מוקדמת והיא + • ראה בטאון ח״א מס׳ + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון2C + האחראית גם לדגם שקדם להוקאיי + הדגם, הראשון + ביצע את טיסת־הבכורה שלו באפריל + תנתה כמעט צורתו החיצונית של המטוס, אם כי תוכנו + הוחלף ברובו המכריע + לצי האמריקני עד + לדגם + דת עיבוד הנתונים. שני הדגמים סבלו מיכולת פעולה + מוגבלת מאוד מעל ליבשה, מאחר שהיו מצמידים ב־ + מכ״ם פולס בלבד. + בינואר +ER דיש ביותר במשפחת ה־ + במסנן דופלר וכלל אלקטרוניקה משופרת מאוד ביחס + לדגמים הקודמים. מטוס מבצעי ראשון מסוג זה סופק + לצי ארה״ב ב + חות חברת ״גרומאן״ עם מכ״ם משופ,־ עוד יותר — +AN/APS 125 + הישראלי + תפקידו של ההוקאיי בצי האמריקני הוא להאריך את + זרוע ההתראה המוקדמת אל מעבר לטווח של המכ״ם + האינטגראלי של האוניה, בעיקר בגובה נמוך. כמו־כן + יש למטוס יכולת מוגבלת לבקרת מטוסי התקיפה ומטו־ + סי־הקרב של האוניה. בעזרת מערכת הדטה לינק, יכול + צוות מאומן בהוקאיי לשלוט בכוח של כ־ +14 + המכ״ם שלו הוא כ־ + הפטרול + ושלושה בקרים. + ההוקאיי נופל בהרבה בביצועיו משני האחרים, וב- + עיקר + ביניהם. זאת כיוון שיוצרו לצרכים שונים. הצורך של + המטוס להמריא מעל נושאות־מטוסים חייב את היצ- + רנים להסתפק בנפח פנימי מצומצם, על כל המגרעות + הנובעות מכך מבחינת כושר גידול עתידי, נוחיות לצוות, + מספר צגים ועוד. עם זאת, לצרכים שלהם נועד, מהווה + צי ארה״ב מתעתד לקנות + השאיפה היא להגיע לארבעה מטוסים לכל נושאת מטו- + סים, כך שיתאפשר בשעת הצורך, רצף של בקרה מעופפת. + לדברי מקורות זרים, קנתה ישראל עד כה ארבעה מטו- + סים ויש לה אופציה לשניים נוספים. יפן הביעה בעבר + עניין במטוס וכנראה תרכוש + קוריאה, אוסטרליה, טייוואן ואינדונזיה הוזכרו כמועמ- + דות פוטנציאליות. מחיר מטוס כזה, כולל חלפים, תש־ +1H +A +3A + כבר ב־ +Airborne Warning and Control) AWACS תיו למטוס +המטוס נועד לשמש להתראה מוטסת ארוכת־System + טווח בגובה נמוך, לממסר בין הפיקוד למטוסים באויר + ולשליטה בכוחות גדולים בשעת מלחמה. מאחר שהמ- + טוס לא נועד לתפקד בלחימה כמטוס־קרב, ולעומת +37 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון זאת נדרשו ממנו נפח פנימי גבוה ועלות תפעול כמוכה + — היו המטוסים שהתחרו במכרז דגמים אזרחיים דווקא. + במאבק שנוהל בין ה־ + ובין הבואינג + יין. ב־ + המתאים ביותר להרכבה על מטוסה. במהלך + נערכו טיסות הניסוי והתחרות בין הדגם שהציעה חברת + ״יוז״ ובין זה של חברת ״ווסטינגהאוז״, ובסוף + הוכרזה סופית הקומבינציה הזוכה: מטוס בואינג +320B +AN/APY 1 + בתחילת + תוח, וב + עי הראשון לחיל־האויר האמריקני. במאי + האמריקנים רשמית כי שם המטוס נקבע + אם כי רבים עדיין מזהים אותו עם השם + ראשי התיבות של הקונספציה הזו. + לטענת חיל־האויר האמריקני, הוא זקוק ל־ + סים להגנת צפון־אמריקה לבדה, ומלבדם זקוק הוא + לכמה מטוסים נוספים עבור זירות האוקינוס השקט + והאוקינוס ההודי. אבל עקב מחירו הגבוה של המטוס + וספקו�� שהטילו חברי. קונגרס על יכולתו לעמוד בלו- + חמה אלקטרונית, נגרמה סחבת ארוכה באישור התקצי- + בים לקנייתו. עד עתה קיבל חיל־האויר רק + וייתכן שאת ששת האחרונים לא יקבל בכלל. מחיר ה- + האונה הראשית ואונות הצד של מכ״מ + לאלו של מכ״ם + אלקטרונית גבוהים בהרבה משל מתחרהו + פרוייקט כולו כ־ + מ־ + שותפותיה האירופיות בנאט״ו להקמת צי מטוסי + אירופי. המועמד העיקרי, שאף נבחר לבסוף, היה + למרות ההסכמה הכללית של שאר חברות נאט״ו בקשר + לצורך בצי מטוסי + נמצאו המשאבים לכך, מאחר שהתקציב עבור המטוסים + הללו צריך היה לבוא מהקצאה נוספת של כל מדינה, + ולא מתוך ההקצבה הרגילה• תחילה דובר על + לאחר סידרת פגישות מאכזבות של חברות נאט״ו, סים בהוצאה כוללת של כ־ + שבהן לא הושגה כל החלטה, הודיעו הבריטים במארס +1977 + של מטוס + חתמו שאר חברות נאט״ו על מיזכר־הבנה, שאיפשר את + תחילת העבודה על + ל־ + כאשר חלק גדול מן העבודה יבוצע ע״י קבלני־משנה + אירופיים + מ־ + בסוף + כוללת של + הפיכת חומייני והשפעותיה על מחירי + רופי עדיין אינם ברורים. בזמנו גילתה גם צרפת עניין + במטוס ואף דרשה להכניס בו מנועים צרפתיים מתוצרת + סנקמה במקום מנועי פראט אנד וויטני המותקנים בו, + כתנאי לכל סידור איתה. אנשי ״בואינג״ קיוו למכור + לצרפתים חמישה מטוסים כאלו אך כנראה ללא כל + תוחלת. + פירוט מערכת שלמה +3A^ + ההתראה המוקדמת. למטוס מכ״ם פולס דופלר מעולה + לטווחים של עד + לוחמה אלקטרונית מוערך כטוב פי עשרה משל כל מכ״ם + אחר, בעיקר בזכות אונת העפרון הצרה שלו ואונות־צד + קטנות במיוחד למכ״ם כמה מודי פעולה : + • פולס דופלר ללא מדידת גובה מטרה. + • פולס דופלר עם מדידת גובה מטרה )בשיטה + אלקטרונית(. + • פולס בלבד לגילוי מעל האופק בטווחים רחוקים. + • מוד ימי. + • מוד פאסיבי לקליטת קורנים. + המכ״ם כולל, כמובן, אמצעים לזיהוי עמית/טורף + ואמצעי + ו־ + ובעתיד יגיע מספר הצגים ל־ + כושר העבודה ונפח העבודה שבו מסוגל + פל הינו מיוחד במינו. המטוס מסוגל לנהל מערכה יבש- + תית או ימית שלמה. הוא יכול, לדוגמה, להמריא מבנה + מטוסים מבסיס כלשהו ולקחתו למוקד קרב־אויר. עם + תום הדלק יקח את המטוסים ויפגישם עם מיכלית + תדלוק. לאחר תום התדלוק הוא עשוי לקחתם למוקד- + קרב אחר, הנמצא גם הוא בשליטתו. בו-זמנית מסוגל + המטוס לטפל גם בכוחות תקיפה, חילוץ, תדלוק אוירי + ועוד, הנמצאים בנפח האויר שעליו הוא שולט )כ- +400,000 + חרי +FLAG + ידידותיים, כנגד + אוירית מלאה לפיקוד. עם זאת, חשוב להבין שלמרות + יכולתו המופלאה של + הרי שבתנאי הזירה האירופית ינצל המטוס את מערכת + הפיקוד והשליטה הקרקעית של נאט״ו +38 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון הקומט האזרחי של + המבוססת כיום על מערך תחנות־בקרה והתראה מוק- + דמת קרקעיות. + מערכת הקשר של המטוס הינה קונבנציונאלית עדיין +ודטה, UHF׳VHF ,HF וכוללת + לינק )עם מטוסי + מערכת + וציתות המבוססת על תקשורת בין צגים, דרך מחשבים(, + עתיד + כלל עמדות השליטה הקרקעיות, נושאות המטוסים, + ומטוסי־הקרב, ויהיה ביכולתו להעביר לכל אחד מאלה + את תמונת המצב, כאילו ישב הוא עצמו במטוס! +NIMROD AEW MK 3 + בריטניה הינה המדינה היחידה באירופה המתפעלת +• היא גם היחידה בעלת הכושר לפתח מטוס AEW מטוסי + כזה בעצמה. בינתיים משתמשים הבריטים במטוסי־בוכ־ +כשעליהם, AEWלמטרתSHACKELTON נה ישנים מסוג + מורכבים אותם מכ״מים כמעט, שנרכשו ב־ + האמריקני. רק ב־ +AEW ראה מוקדמת חדיש יותר — ��נמרוד + כבר ב־ + ההגנה הבריטי מכ״ם פולס דופלר בעל תכונות מתאי- + מות למטרות + לבחון את הנושא. לפני הבריטים עמדו כמה אפשרויות, + כולל רכישת ההוקאיי + בד. לבסוף הוחלט להתרכז בפיתוח וייצור עצמיים, בין + היתר כדי לשמור על יכולתה הטכנולוגית של בריטניה + בתחום הזה מפני ניוון. + כמטוס נושא נבחר הנמרוד. זוהי גירסה צבאית של + מטוס הקומט משנות השישים, פרי תכנון של שנות + החמישים! מטוסים אלה נרכשו על־ידי חיל-האויר ה- + בריטי מ־ + קיצוצים תקציביים עמדו כמה מהם במחסנים, כך שהס־ + בתם + במהלך + פרוייקט הנמרוד + תה נכונה להקריבו על מזבח + זו ראוייה לציון מיוחד, מאחר שתמורת אותם + יון דולר שהיה על הבריטים להשקיע, היה + מספק להם כ־ + ניו׳ לעומת כ־ + ההגנה של נאט״ו, הודיעה בריטניה שהיא פורשת מפרו- שמספק הנמרוד. +משלה. ו-AEWהאירופי ומפתחת דגםAWACS ייקט + אמנם החל מיוני + המוטס, כשהוא מורכב על חרטומו של מטוס קומט־ + של חברת ב.או.איי.סי. הבריטית. המטוס מתוכנן להי- + כנס לשרות החל מ־ +כאלו לצרכי בריטניה ונאט״ו.AEW סי +והוא מצ-AWACSולאAEW הנמרוד מוגדר כמטוס + טיין במיוחד בכושר הגילוי שלו מעל לים. במטוס שי- + שה מפעילים, לנוכח שישה צגי מכ״ם ומספר אנשי הצ- + וות — ארבעה. מהנדסי חברת ״מארקוני אליוט״ הגיעו + למסקנה שמכ״ם על גב המטוס — כפי שקיים ב +— סובל מהחזרי־קרינה בלתי-רצויים מ-׳3A + קצות הכנפיים ומן הזנב. כדי להתגבר על ההפרעות ה + ללו שתלו הבריטים בנמרוד שני מכשירי מכ״ם — אחד + בחרטום ואחד בזנב, כאשר כל מכ״ם סורק זווית בת +180 + לסריקה של +בקומט־־2cn E3A כפי שנעשה הדבר + מטוס־ניסוי, הורכב רק הקדמי מבין שני המכ״מים. מ- + השוואת הספקי שידור, נראה שלנמרוד יהיו טווחי* + סריקה זהים בערך לאלו של + עדיין להשוות בין השניים. רק משיושלם הנמרוד ויוכ- +אחרים.AEW חו ביצועיו ניתן יהיה להשוותו למטוסי + מחירו של הנמרוד אינו ידוע כעת, ועד עתה הוקצבו + לפיתוחו כ־ + דרישה למטוס כזה מצד מדינות אחרות. כל דרישה כזו, + אם תהיה, תחייב פתיחה מחדש של קו הייצור של מטו- + סי הנמרוד שנסגר לפני שש שנים. +־MOSS 126 + מטוס זה כמעט שאינו מוכר במערב, אם כי נוטים + לסווגו + ריקני. המוס הופיע לראשונה ב־ + מאוד את המערב, שלא היה מסוגל לייצר באותה עת +אמיתי. גוף ה־AWACS מטוס + התובלה + בעצמו פיתוח של המפציץ + רים שלמכ״ם המטוס יכולת מוגבלת בלבד מעל לים אך + הוא לא־יעיל מעל ליבשה )כלומר, הינו בעל מכ״ם פולס + בלבד(. קיימים + שנועדו לבצע בערך אותם דברים שאמור לבצע + אם כי הם נחותים ממנו בהרבה. + רק ב־ +39 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון יצרני + מקדחים + משורים + אין ניסים בעולם התעשייתי. מצליחים + כשעובדים, מתפרסמים כשיוצרים מוצר + טוב, קוטפים את פרי ההצלחה עם הרבה + ״דם, יזע ודמעות י. + לא לשווא יצא למרחוק שמם של מוצרי +E.T.M. + הקפדה על כל פרט וצפיה נכונה של + ההתקדמות התעשייתית. + מוצרי + ואביזרים לעיבוד שבבי - עשויים מפלדה + מהירה בשיטות יצור משוכללות ומתקדמות + המקנות למכשירים אמינות ביצוע ועצמה + מירבית. + אל דאגה, נחסיר ממך את ה״דם, יזע + ודמעות״, אבל נעמיד לרשותך את המוצר + הטוב ביותר שניתן להשיג בכסף + אותם שבדקו, התענינו והישוו, יודעים + ש־ + חייו גדול יותר. + מדוע לא תבדוק גם אתה? ואביזרים + למכונות + בלים + בוא ונסה אותנו +. א•. חברה לתעשית מכשירי הנדסה בע״נו 1 אי + ע3> + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאוןnnouinn +M של הפלוגו + מאת יוסף גודנסקי + למשקיפים הצבאיים המערביים נראה פיתוח + מט־סי־הקרב בכריה״ט כהתגלמות הפאראדוקס. + כצד שמרנות, קשיחות תפיסתית ופחד מפני פי־ + כונים טכנולוגיים, מופיעים ככריה׳׳מ כהפתעה + דגמי מטוסים הדיטים לחלוטין וכאשר למערב י*ט + אף מידע מועט על ניסיונות פוכייטיים מוקד־ + מים להתמודד עם הטכנולוגיות החיצוניות. היח- + סים המורכבים כין תורות הלחימה והאילוצים ה- + אידיאולוגיים והכפייתיות ההדדית מרה, לדעת + אותם משקיפים מערביים, נתיכ מוגדר וקשוח של + התפתחות טכנולוגית איטית, אשר את תוצאותיה + ניתן לחזות מראש. + בהיסטוריה הצבאית ידועים אך מק- + רים בודדים בהם נופצו כל כן הרבה + קונספציות בזמן קצר כל־כך. ב +1967 + חמת ששת־הימים והגדרות נחיתות ה + חיל־האויר הסובייטי בבסיס דומודדובו ציוד האוירי הסובייטי, התקיים מפגן + שליד מוסקווה. במשך כשעה צפו המוז- + מנים המשתאים בביצועיהם של כ + דגמים ואבות־טיפוס חדישים ובלתי־ + מוכרים למערב ו לפתע הסתבר, כי + בריה״מ לא רק שלא קפאה על שמריה, + אלא שהגדירה לעצמה מערכת יחסים + מגובשת היטב בין הטכנולוגיה והדרי- + שות המבצעיות והתורתיות. יחסי־גומ־ + לין אלה הצמיחו תפיסה תורתית חד- + שה ודור חדש של מטוסי־קרב. יותר מ- + כל התמקדה המערכת החדשה בפיתוח + משפחת דגמים הידועים בכינוי נאט״ו +Flogger — + משמשת כדגם מייצג מעולה להתפת + השנים האחרונות. חות התעופה הצבאית בבריה״מ ב־ + מהגנה להתקפה + את ראשיתה של התפיסה שהביאה + לתכנון + תה המשפילה של בריה״מ במשבר ה- + טילים בקובה ב־ + לסובייטים כי ההשענות על כוח גרעי- + ני מאסיבי אינה מספיקה ואינה יכולה + להוות ערובה להצלחה בכל עימות עו- + למי. ב־ + יפישב למפקד המימסד המפלגתי בצבא +MPA) + תה הוצאתו של ההוגה הצבאי הסוב + ייטי הגדול פרונזה מ״המקרר" הפולי- + ו + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון טי. עוד בי + סיבה היא צורת הקרב האופטימאלית. + ב־ + בנושאי הטאקטיקה והאופנסיבה, וב- + מקביל החל גידול מאסיבי של צבא ה- + יבשה הסובייטי וחידוש ציודו. נכתב + על הצורך ליישם את לקחי מלחמת ה- + עולם השנייה וכי הטאנק, התותח ו- + המטוס הס־הם קובעי גורל המלחמה + העתידית. + פיקודי האויר הסובייטים +PVO + היו חילות־אויר הגנתיים ביסודם. גר + עין הכוח התמקד סביב מטוסי מיג־ +Fishbed C + כ־ + בעל ביצועים נחותים יחסית, אך בעל + יכולת אל־ראות מוגבלת. שני המטוסים + היו מיירטים הגנתיים קלאסיים. שני- + הם נזקקו לשם תפעול לשירותי שדה־ + תעופה מורכבים. + משרד התכנון של ארטם מיקויאן + נבחר לבצע את המשימה — לתכנן + מטוס רב־משימתי שיוכל, הן לתגבר + את יכולת היירוט של + לשמש מטוס קרב־הפצצה עבור + מאחר שמיקויאן עצמו היה עסוק ב- + תכנונו של המיירט האופטימאלי )ש- + זכה בסימון מיג־ + התכנון ר.א. ביליאקוב, סגנו של מי־ + קויאן. + כנפי גיאומטריה משתנה + בבדקם את הדרישות המקוריות + הגיעו המתכננים למסקנה, כי לפניהם, + למעשה, סתירה בדרישות. מחד גיסא, + על המטוס היה להיות עתיר־ביצועים + וארוך־טווח ומאידך גיסא, הוא היה + חייב לתפעל משדות קדמיים ולא־מוכ־ + שרים כך שיוכל לנוע עם הכוחות המת- + קדמים לפי תקדימי מלחמת העולם. + הפתרון הטכנולוגי לדרישות אלה היה + כנפיים בעלות גיאומטריה משתנה. ה־ + בעייה היחידה היתה שהניסיון המעשי + בעולם בנושא זה היה מועט. בבריה״מ + לא נערך כלל מחקר בנושא. כבר ב־ +1963 + טוס + שרות השנייה היתה פיתוח מטוס +STOL + נחותים במידת־מה. בשל לחץ הזמן + הוחלט ללכת על הפתרון השני כאשר + נעשה מאמץ להתבסס עד כמה שניתן + על פריטים וטכנולוגיות קיימים, שכבר + הוכיחו עצמם בעבר. במקביל, הוחלט + לפתח דגם ניסיוני חדשני, שבו ינסו ל- + יישם את הכנף בעלת הגיאומטריה ה- + משתנה, ואשר ייתכן שבעתיד יהיה לו + יישום• במטס בדומודדובו הופיעו + אבות־טיפוס של שני מטוסים גם יחד. + המטוס הראשון כונה + )דהיינו אב־טיפוס של מיג־ +231 + ניסיוני של + מטס זכו לכינוי נאט״ו +^Fiogger +Faithless^ + של חלקי מטוסים אחרים. כתצורה + בסיסית נבחר המיג־ + מנת לאפשר הכנסת מכ״ם הועברו + כונסי־האויר לצידי הגוף וכדי לחסוך + בסיכוני פיתוח כונסים )אשר היו חד- + שים לסובייטים( הועתקו כונסי ה־ + מיראז׳. מתקון המנוע היה זהה למת־ + קון ה־ + של המיג + כנף המטוס היתה, למעשה, כנף המיג־ +21 + זנב המיג־ + המיג נבחר כהגה כיוון. שטחו הוגדל + על־ידי תוספת סנפיר קדימה ומשטח + תחתון. האחרון היה גדול מדי ולכן + הותקן מיתקן קיפול המאפשר המר- + אה ונחיתה עם כן הנסע של המיג־ + ופריסת המשטח לאחר סגירת הגל- + גלים. גם הגה הגובה הוא, למעשה, + מטוס +1967 הגה הגובה של המיג־ + שטח. מנוע המטוס היה ה־ + תוח של טומאנסקי, המשך למשפחת + המנועים שפותח עבור המיג־ + שני מנועי־עזר להמראה ונחיתה — + זהים לאלה שב־ + המריא לטיסת־הבכורה ממפעלי מי־ + קויאן שבראמנסקיי )ליד קייב( ברא־ + שנת + חיל־האויר הסובייטי, פולקובניק + )אל״מ( א׳ פדוטוב ביצע את הטיסה. + המטוס נחשב כמוצלח ביותר. פרט ל- + בעיות עם מנועי־העזר להמראה ונחי- + תה. + מאבק עיקש בבעיות + במקביל נמשך פיתוח + ביאלקוב החליט להתבסס על תצורת +230^ + בעלת גיאומטריה משתנה הוא מנג + נון ההטייה והשליטה. מנגנון זה + משותף לשתי הכנפיים. לכן יש צורך + למקם את הכנף והמנגנון כך שהאח- + רון לא יחסום את מעבר האויר למ- + נוע + צורך להעביר את כן־הנסע לגוף הביא + לשינוי הכונסים. הכונסים החדשים + היו צרים אך גבוהים. בצמוד לגוף היו + להבים לשליטה בשכבות גבול, בדומה + לפתרון שיושם בכונסי הפאנטום. ה- + מראה משדות לא-מוכשרים מחייבת + מרחק גדול ככל האפשר בין גלגלי כן־ + הנסע. על־מנת לפתור את הסתירה + בין חיבור כני־הנסע לגוף הצד והדרי- + שה למירווח, פותח כן־נסע פירקי־ + מאסיבי. + מעל לגלגלים הותקנו חיפויים ל- + סיוע בנקוי הגלגלים בעת המראה + ממשטחים בוציים או מושלגים. חי־ +\ + אב־הטיפוס של המיג־ + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון פויים אלה משמשים כחלק מדלתות + כן־הנסע. מבנה המטוס התבסס על + סדרת חציצים מפלדה דמויי + יוונית(, המכונים בספרות הסובייטית + חיזוקי־כתפיים. בין שתי ה״כתפיים״ + המרכזיות הותקן מנגנון הפעלת הכ- + נפיים. המאמצים מועברים לחלקו ה- + תחתון של המטוס, שעליו תלויים מר- + בית המטענים, על ידי סידרת חצי- + צים טבעתיים ואורכנים רגילים. הכנ- + פיים עצמן, צרות ובעלות מנת ממדים + גבוהה. לשיפור העילוי הותקנו בהן + שיני־משור. בחלקו האחורי של הגוף, + בין משטחי הזנב, הותקנו מעצורי + אויר, תחילה שניים ולאחר מכן אר- + בעה. בסתיו + שונה + שליטה, שהתבטאו בפרפורים של ה- + כנפיים, בקשיי מעבר מזווית משיכה + אחת לשנייה וכנראה גם בעיות חוזק. + )לפי מספר מקורות התרסק אב־הטי־ + פוס הראשון, והמטוס המופיע היום +231^ + שני. במקורות הסובייטיים לא ניתן + למצוא אישור להנחה זו(. + ב־ + בה נמוך עם + תוך כדי כך פתח את הכנפיים לרווחה + והחזיר אותן לזווית משיכה מירבית. + התהליך נמשך כארבע דקות. במק- + ביל המריא טייס הניסוי, פולקובניק + קומאירוב + העזר, ביצע יעף ונחת נחיתה קונות־ + ציונאלית, כשהוא נעזר במצנח־עצירה. +231^ + אוני הצבא האדום הופיעו תרגומים העיתונות הסובייטית חגגה ובבט־ + של מאמרי הפאניקה, שפורסמו ברח- + בי העולם המערבי. המערב נפל בפח + שטמנו לו הסובייטים, בדיוק כשם ש- + היה בתגובה למטס יום המהפכה ב־ +1956 + בכך, את כל אבות־הטיפוס שהיו ב + מלאי, הרושם שהתקבל במערב היה + שאלה נציגים של ציים מבצעיים, וכי + הסובייטים מנסים כאן מבצע הטעייה + והונאה... מצב המטוסים היה גרוע + בהרבה ממה שנראה במציאות בדו־ + מודדובו. ככל שנמשכו שיטות הניסוי + הסתבר כי מצב + של + בשלב זה הוחלט כי + המטוס המבצעי בעוד שה־ + ימשיך לטוס כאב־טיפוס טכנולוגי בל- + בד. + כאשר הופיעה ב־ + השלישית של ספרו של סוקולובסקי + הוא עידכן את הקריטריונים של המ- + טוסים הטקטיים : ״אחד מכיווני הפי- + תוח של התעופה הטקטית הוא הקט- + נת ההזדקקות לשדות תעופה גדולים. + כשמטרה זו לפניהם פותחו מטוסי המ- + ראה ונחיתה קצרה ואנכית; הם יכו- + לים להסתייע במסלולי עפר וכבישים״. + זאת, ואף לא מלה אחת על יישום + אפשרי של כנפיים בעלות גיאומטריה + משתנה. + לידתו של מיג־ + בין השנים + דגמי־משנה של + הוצאו מנועי העזר ובמקומם הותקן + מנוע חזק יותר. לאחר־מכן, במטרה + לשפר את ביצועי המטוס, הותקנו בו + כנפוני קנארד )זהים לאלה שנוסו על +Analogue^ +21 + נשיאת חימוש. מדגם זה יוצרו לפחות + ארבעה מטוסים, שהשתתפו בתרגילים +TAA 17^ + בלי לחץ מבצעי, קיבל פיתוח +Fiogger^ + קולי ה״רב משימתי״ לא היו רלוואנ + טיים פותחה הפלאטפורמה, וכבר נ־ +1970 + בזו של מטוס מבצעי מן השורה. אי־ + לכך, הוחלט בשנה זו להכניס את +Fiogger^ +, כשחימושו הוא טילי אויר־IAPVO^ + אויר ותותח דו־קני + ב־ + קוייאן וביליאקוב תפס, רשמית, את + מקומו כמהנדס הראשי של מפעלי + מיקויאן. לביליאקוב היתה מוטי- + באציה חזקה להוכיח את הצלחתו + כמתכנן גדול. הוא החל לדחוף מחדש + את + מטוסי + נמסרו ליחידות + קווה הוחזרו למפעל לסידרת שיפו- + צים. למעשה, רק בסוף + שית + הראשון של + המטוס בכינוי הרשמי מיג + ונאט״ו הצמידה לו את הכינוי +דגם היירוט הראשוןFiogger ה־ + סומן, בסופו־של־דבר + נכנס לשימוש מבצעי בטייסות הרא- + שונות היה מסוגל לשאת +ATOL + מטוס גם לנשיאת הדגמים המשופ +עם הנחייתAA רים של הטיל + אינפרה־אדום או לחילופין — אלקט־ + רו־מאגנטית. שני תותחי + מארז מיוחד הפכו לחלק אינטגראלי + של המטוס. לשם שיפור ביצועי המטוס + הוגדלו השרוולים שבשורשי הכנף ונו־ + ספו עליהם נקודות־תלייה למכלים + נתיקים. גם + וולים והכונסים הורחבו. + במאמר-ברכה לכבוד יום חיל־הא־ + ויר הסובייטי ביולי + פולקובניק א׳ מורוז, ראש המימסד + המפלגתי של חיל-האויר, הכשר לשי־ +43 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון הדגם הדו־מושבי של המיג־ + נוי התפיסתי בחיל־האויר: ״שינויים + רבי־משמעות אירעו בשנים האחרונות + בחיל-האויר, בגייסות ההגנה הלאו- + מית ובצי; הם הפכו לכוח צבאי מא- + יים ומבצעים בהצלחה משימות מסו- + בכות ורבות אחריות להבטחת הבט- + חון של המכורה ומדינות שיתוף־הפ־ + עולה הסוציאליסטי. היחידות מקב- + לות את הציוד הטכני התעופתי העד- + כני ביותר לשליטה ובטיחות הטיסה. + מתכנני מטוסים סובייטיים יצרו דור + חדש לחלוטין של מטוסי-קרב המג- + דילים בצורה משמעותית את סדרי + הגודל של ,המשימות אשר התעופה + מסוגלת לבצע׳.״ + עמוד־שדרה טאקטי + עם קליטת מטוסי המיג־ + ש��נים על־ידי + תע מטוסים בעלי טווח העולה על זה + של מטוסי־הקרב של ה״ + הנשיאה שלהם — לפחות תיאורטית, + בשלב זה — עלה על זה של מטוסי + הסוחוי השונים שבידי + ביצועי המטוס בהשוואה לדרישות ה- + מקוריות הוכיחה לסובייטים שכמיי- + רט, המטוס זקוק לכושר תמרון משו- + פר יותר. אולם, כמטוס קרב־הפצצה, + מוש משופרים. במקרה השני, הסתבר הוא זקוק ליכולת נשיאה ושיגור חי- + כי תוספת מארזים אינטגראליים ב- + חרטום המטוס תפתור את בעיות ה- + מכשור, בעוד שהשינויים הנדרשים ב- + נקודות התלייה זניחים עבור מארזים + בעלי משקל ממוצע. פיתוח גירסת + קרב-אויר ייעודית מסובכת בהרבה. + עם קבלת ההחלטה ב־ + פיתוח גירסת המשך והעברת מטוסי +־מהFlogger התז + כניסתו של + אותו לעמוד השדרה של חילות־האויר + הטאקטיים הסובייטיים. +Flogger^ +16.80 +14.24 + משיכה מירבית )הנתונים לקוחים + מעיתונות תעופה מזרח־אירופית ואי- + נם חופפים תמיד הערכות מערביות(. + לכנף שלושה מצבי־משיכה לאחור. לפי + הנתונים המזרח־אירופיים, המצבים + הקיצוניים הם + מערביים דבקים ב־ + משקל־המראה בתצורת אויר־אויר +12,700 +15,000 + בגובה נמוך היא + בגובה רב. תקרת השירות +60,000 (?5 + שן המשור שבכנף אופטימלית לטיסה )עם מכלים נתיקים( מעל + בזווית משיכה של + הציוד האלקטרוני מתוחכם בהשוו- + אה למטוסים סובייטים קודמים. ב- + חרטום המטוס מכ״ם יירוט בעל יכולת +High LarkV'oxn התבייתות המכונה + בחלקו התחתון של החרטום מכ״ם + דופלר מדגם לא־ידוע ומד-טווח לייזר, + היכול, כנראה, גם לשמש כסמן־מט־ + רות ומכשיר ראייה מדגם לא־ידוע. + שני האחרונים מורכבים במנשא חי- + צוני לפני בית הגלגלים הקדמי. בק- + צות שרוולי הכנף ובחלקו העליון של + מייצב הכיוון שלוש אנטנות של מכ״ם +Sirena 3 אתראה, המכונה בנאט״ו + בקצה המייצב מערך אנטנות ראדיו +VHF ,HUF +Odd RodsIFF^ + בכינוי נאט״ו + תא הטייס צר ומכשורו פשוט, יח- + סית לתא של מטוס מערבי. הכוונת + פשוטה ואינה מכילה תצוגה עילית. + למטוס חמש נקודות־תלייה, שתיים + תחת שרוולי הכנף, שתיים בצידי הגוף + ונקודה מרכזית. תחת הנקודה המרכ- + זית ניתן לתלות מיכל דלק בן + ליטר• תחת כל אחת מנקודות הכנף + ניתן לתלות מיכל בן + קצר לאחר כניסת המטוס לשימוש + מבצעי הופיע דגם דו־מושבי הארוך + ב־ + לדברי הסובייטים, הוא בעל יכולת + מבצעית מלאה ולכן מופיע בצבעי + הסוואה. נאט״ו העניקה לו את הסי- +דהיינו דגם מבצעי,, Flogger מון + וזאת בניגוד לדגם־אימון בלבד, ששם +־ הקוד שלו מתחיל + נראה, כי מרבית שימושיו הצבאיים + של דגם זה הם בתחום הלוחמה הא- +ECivm EW) לקטרונית והשיבושים + כותבים סובייטיים עדכניים מציינים + בין לקחי ווייטנאם את השימושים + שנעשו בדגמים הדו־מושביים של + מטוסי־קרב ומפציצים אמריקניים ל- + צורכי לחימה במערכים אלקטרוניים +wild Weasel ובמיוחד + מודעים לכך שיזדקקו למטוס־לוחמה + אלקטרונית ש,,יפלס דרך״ למטוסי- + התקיפה שלהם בכל מבצעי חדירה ל- + עומק שטח נאט״ו. בטאון הצבא המז־ + רחיגרמני טורח להדגיש, כי המיג- +23u + שנושא המיג־ + קרקע. הזנקה של מטוסי מיג־ +44 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון ירהעולםבאו״רהעולםבאו״רהעולםבאו + מאת יוסף בודנסקי + שוודיה שואפת למטוס + עצמאי חדיש + משרד ההגנה השוודי החליט לבדוק + מהדש את האפשרות ששוודיה תייצר + מטוס־תקיפה־קל־ואימונים חדיש. ה- + החלטה נתקבלה כשנה לאחר ביטול + פרוייקט + ליף את מערך האימונים של חיל־האויר + השוודי. + חיל-האוויר השוודי לוחץ זה זמן + רב להחליף את מערך־האימונים שלו. + מטוס־האימון השוודי העיקרי, ה־ + סאאב־ + ובשל בעיות אקלים, נתקל בבעיות הת- + עייפות ותחזוקה. שיפוצים ובניית דגם + המשך שבוצעו בשנים + פתרו את הבעייה. לכן, ניגשו השוודים + לפיתוח מטוס־תקיפה קל, אשר יוכל + לשמש גם לצורכי אימונים. המטוס, +BL3A + תכנון מתקדם ביותר, בשל שיקולים כל + כליים. במקומו נבחנו מטוסי האימון + המתקדמים הנמצאים במערך, ובעיקר + ההוק הבריטי וה־ + שני המטוסים לא ענו על הדרישות של + חיל־האויר השוודי ועל אילוצי האק- + לים. במקביל נבחן + תקיפה קל, שיוכל לשמש גם לצורכי + אימון מתקדם בעת שלום. אך מטוס + זה נפל בשל אי־התאמתו לדרישות ה- + תפעול של חיל־האויר השוודי, הכול- + לות המראה מכבישים וממסלולי חי- + רום לא־מוכשרים, בכל מזג־אויר. מע- + רך התחזוקה של + במקום זאת, מוצע כיום לתכנן מטוס עבור שדות־החירום. + חדש + שות למודרניזאציה. השוודים ינסו לב- + נות מטוס, שישמש בעת ובעונה אחת + כמטוס־אימונים וכמטוס־תקיפה קל. +2^ + לעלות בגודלו על ממדי מטוסים קלים + נוכחיים. אמצעי לחיסכון תקציבי הוא + הסתמכות על חלקי מטוסים אחרים. + כך נבחנת גם האפשרות, שכנף המטוס + תתבסס על כנף הסאאבי + השוודים מתכוונים לרכוש כ + מטוסים מדגם זה במחיר של + דולר היחידה, הוצאות הפיתוח הישיר + יגיעו לכדי + אלו אינן כוללות את פיתוח מערכות + הכינון והעזר המפותחות בנפרד עבור + חיל־האויר השוודדי, אך יותקנו במ- + טוס. + מטוס זה אמור להשתלב במערך של + חיל־האויר השוודי החדיש. המערך ית- + בסס על שני מטוסים + קרב חדיש• האחרון נועד להחליף את + מטוסי הדראקן והוויגן בתפקידי יירוט + והפצצה. הוצאות המחקר והפיתוח מר- + תיעות את השוודים ולכן הם מקווים + למצוא שותפים לפיתוח. עם זאת, בדי- + קה ראשונית של האפשרות להסב מטו- + סים קיימים, ובעיקר + דגמיו, נדחתה על הסף, מאחר שלא נמ- + צאו מתאימים לדרישות החמורות של + חיל־האויר השוודי. מדינות אחרות, ל- + מעט קנדה, אינן זקוקות למטוס המ- + סוגל לתפקד בתנאים ארקטיים בתחזו- + שותף לפיתוח מטוס שכזה. השוודים קה לקוייה. ולכן קשה להניח, שיימצא + ייאלצו, איפוא, לגשת לפיתוח עצמאי + כפי שנהגו עד כה. + ניסוי + מטוס + ליחידת הניסויים של צי ארה״ב וה־ + מארינס במארילנד. זהו אב־טיפוס של + דגם הסבה ואמור להיות בעל יכולת מי־ + בצעית מלאה• + אף כי + חד־מושבי, הרי מחקרים, שנערכו בז- + רוע האוירית של המארינס, העלו, כי + במשימות תקיפה יש צורך בשני אנשי + צוות. לכן, מעיינים עתה המארינס וה- + צי באפשרות לרכוש מספר גדול של + מטוסים דו־מושביים, שיותאמו לשיגור + חימוש חכם במשימות ארוכות־טווח. + אחת האפשרויות היא, שהמטוסים ש- + יחליפו את מטוסי + טיסות תקיפה, יהיו דו־מושביים, וכן + חלק מאלה שיחליפו את מטוסי הפאנ- + טום. ואילו המטוסים שיחליפו מטוסים + בטייסות יירוט וקרב יהיו חד־מושביים. + במקרה כזה, כ־ + שהוזמנו עד עתה בשביל הצי והמארינס + יהיו דו־מושביים. חברת ,מקדונל־דוג־ + לאס״ מציעה דגם דו-מושבי משופר, ה- + כולל ״גיבנת״ לנשיאת ציוד אלקטרו- + ני נוסף. + ניסויי + היר מהמתוכנן. אב־טיפוס מס׳ + מושבי( השלים סידרת ניסויי נחיתה + והמראה מנושאת־המטוסים ״אמרי- + קה״. כן בוצעו שיגורי טילים ממטוס +45 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון באו״רהעולםבאףרהעולםבאוירהעולםבאו״רהעולםבאויוהעול +18 + ניסויים עברו בהצלחה + כיום טסים שמונה מתוך + הטיפוס של ה + מטוס וייקבעו הקריטריונים ��מטוסים + מייצור משותף. כמו שהיה לגבי ה- +15 + בסופו־של־דבר, למטוסי קו ראשון מ + המניין. + בשל העניין שמגלות הזרועות השו- + נות במטוס דו־מושבי שוקלת חברת + ״מקדונל־דוגלאס״ להרכיב עוד שני + אבות־טיפוס דו־מושביים לבדיקת מכ- + שור התקיפה וההפצצה, וכן דגם ללו- + חמה אלקטרונית. + הרכבתם של אבות־טיפוס דו־מוש־ + ביים נוספים תיתן דחיפה ניכרת לפי- + תוח וייצור דגם דו-מושבי מיבצעי. +F-5G + הממשל האמריקני נתן ״אור ירוק״ + לפיתוח דור חדש של מטוס־קרב ליי- + צוא. המטוס, המכונה עתה + להיות עמוד־השדרה של הסיוע הצב- + אי האמריקני למדינות מתפתחות. הוא + עתיד להחליף את מטוסי +5 + רות מדינות רבות בעולם. כהגדרתו ה + מטוס הוא ״מטוס־קרב רב־משימתי, + בעל תכונות יעילות של 'הגנה אוירית + ויכולת מוגבלת בתקיפת־קרקע״. + החברות האמריקניות המעוניינות + לייצר מטוס זה נתבקשו להתייחס ל- + חמש הנקודות המנחות הבאות: +« + שר נשיאת חימוש, הן בכמות והן באי- המטוס תתבטא במיגבלות טווח ובכו + כות. לא ניתן יהיה להסתמך על המ- + טוס כעמוד-שדרה בפעולות הפצצה. + # משימתו העיקרית של המטוס + תהיה הגנה אוירית על שמי מדינה מ- + פני כל איום אוירי בשנות השמונים ו- + התשעים. + # המטוס יהיה זול ופשוט ממטו- + סי חיל־האויר האמריקני. גם משך ו- + עלות התחזוקה יהיו נמוכים מאלה של + חיל־האויר האמריקני. + # המטוס יהיה נוח למכירה. וח- + ייב לעורר עניין גם מעבר למדינות ה- + מהוות שוק ברור ומובהק למוצרים + אמריקניים. + # המטוס יימסר כיחידה מושלמת + וקשה יהיה לבצע בו שינויים ושיפורים + ללא סיוע מהיצרן. היצרן יהיה כפוף, + בעת הענקת הסיוע, להדרכת משרדי ה- + חוץ וההגנה. + שלוש ההצעות שהוגשו עד כה, + מהוות וואריאציות של מטוסים קיי- + מים. הראשונה, ובעלת הסיכויים הטו- + בים ביותר, היא זו של חברת ״נורת־ + דופי׳. המטוס +5E + כמטוסי־ייצוא. מבחינת מערכות חי + שינוי העיקרי הוא בהרכבת מנוע + במקום זוג מנועי ה־ + הקודם. בגלל החלפת המנוע היה צורך + לשפר את המייצבים בזנב המטוס. + מתחרהו הוא מטוס + להוריד מביצועיו של המטוס יותקן בו + מנוע + לשאת את רוב סוגי החימוש שהמטוס + המקורי מסוגל לשאת. התקנתן של מע־ + רכות־שיגור תהיה כפופה להחלטות + מדיניות. מבחינת משרד החוץ, יש כאן + שיפור לעומת + מטוס יש יתר גמישות. + חברת ״מקדתל-דוגלאס״ וחברת + ״נורתרופ״ הגישו תצורות פשוטות של + מטוס + לם, לא נראה כי יזכו בתחרות. חברת + ״רוקוול״ מעיינת בהגשת מטוס־הקרב + שלה, בעל הכנפיים המוטות לפנים. גם + סיכוייה קלושים ולו רק בשל הוצאות + המחקר והפיתוח העצומות. + כרגע, נראה כי +16 + צי ארה״ג מתעניין גהוק + חברת ״מקדמל־דוגלאס״ החליטה + לבחור בתכנון של מטוס ההוק הבריטי + כבסיס להצעתה למטוס־האימונים ה- + עתידי של צי ארה״ב. הצי הגיש דרישה + מחמירה ביותר למטוס־האימונים ה- + מתקדם שנועד להחליף את מטוסי ה־ + סקייהוק והבאקאיי. המטוס, המכונה + בינתיים + על לנושאות־מטוסים, ולשאת ציוד ו־ + מערכות־מיבצעיות מלאות. + לאחר שב״מקדונל-דוגלאס״ ניסו ל- + תכנן מטוס חדש, הגיעו למסקנה שה- + סבת מטוס קיים תהיה זולה בהרבה, + ולא תפגע בביצועים הנדרשים. לכן נח- + תם חוזה עם חברת ״באק״ הבריטית + לתכנון מחדש של המטוס. ואם תזכה + במכרז, תייצר ״מקדונל־דוגלאס״ את + המטוס בארה״ב ותשתתף, כקבלן־מש־ + נה, בייצור רכיבים עבור שאר מטוסי + ההוק שיימכרו בעולם. דרישת הצי ה־ +46 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון ירהעולם��אוירהעולםבאוירהעולםבאו + אמריקני מסתכמת ביותר מ־ + סים. + פרוייקט ההסבה של דוגלאס כולל + תכנון מחודש של חרטום המטוס, כדי + שיוכל לשאת את המכשור הנדרש על־ + ידי הצי )בעיקר ציוד לנחיתה־עיוורת + על נושאות־מטוסים(. כני־הנסע של ה- + מטוס ישונו כדי לעמוד בעוצמת החב- + טה של הנחיתה הקשה על נושאת־ + מטוסים, וכן בהמראה באמצעות קא־ + טפולטה. בזנב המטוס יורכב והעצירה. + ממדי המטוס מכתיבים הרכבת צירים + לכנפיים, להתאמת המטוס למעליות של + נושאות־המטוסים. + מנועי המטוסים יוחלפו במנועים חד- + שים מתוצרת ארה״ב, כנראה מדגם +TFE + ללת — כעדיפות — שני מנועים. ההו + צאות הגדולות הכרוכות בהסבה מעין + זו מצביעות על האפשרות שבסיכום יש- + מור המטוס על המנוע המקורי. המטוס + יעבור גם שינויי מבנה אחרים, הכוללים + הוצאת חלקים עשויים מסגסוגות מאג־ + נזיום, שאינו עומד בקורוזיה של מי- + ים. + אף־כי תכנון ההוק הושלם, למעשה, + הסבתו לדרישות הצי מורכבת ביותר. + לא נראה, כי המטוס יגיע לשלב טי־ + סות-ניסוי לפני + הרעיון של אימוץ מטוס קיים על־ + מנת לענות על דרישות המכרז, המריץ + גם את חברת ״לוקהיד״ לפתוח במשא־ + ומתן עם החברות ״דורניר״ ו״דאסו־ + מטוס האלפה־ג׳ט. בניגוד להוק, לא ברגה״ על פיתוח גירסה אמריקנית של + הוצגו עדיין דגם או פרטים קונקרטיים + של המטוס המוצע. לחברת ״מקדונל- + דוגלאס״ וותק בייצור מטוסים עבור + הצי האמריקני, וסיכוייה לזכות במכרז + נראים כטובים ביותר. + חיל-האויר האמריקני מחפש יורש + למטוסי ה־ + רכות בין חיל־האויר והצי עשויות לת- + רום לכן, שההוק יזכה גם במכרז זה, + אף כי ההצעות של חברות ״פיירצ׳יילד״* + ו״רוקוול״ נראות מתאימות יותר בש- + לב זה. + מסולן בלאקיהוק מיבצעי + מסוקי הבלאק־הוק + לשימוש מיבצעי בצבא ארה״ב. המסו- + קים צורפו לדיוויזיה המוטסת ה־ + חלוצת תפעול המסוקים. הם יחליפו + את מסוקי בל + אמריקני. + עד כה נמסרו לדיוויזיה + קים מדגם זה. בתרגיל הועבר ציוד כבד + של הדיוויזיה, וכן גייסות, מעבר למכ- + שולים הרריים ומיוערים. במשך התר- + גיל העבירו + של ציוד לכוחות הקרקע. + הציוד כלל כלי-רכב ותותחים. ציוד + כזה הועבר עד כה במסוקי תובלה כב״ + דים מדגם + שיפור שחל כאן הוא משמעותי. מעתה + תוכל דיוויזיה להסתמך על כוח המסו- + קים הבינוניים, הצמוד אליה, גם לה־ + עברת ציוד תשתית וציוד לחימה, בהת־ + אם לדרישותיה. + בעבר נזקקה הדיוויזיה לסיוע של + גוף מרכזי, שתיפעל את המסוקים ה- + כבדים. אלה יופנו בעתיד למשימות ש- + בהן תמוצה יכולת־הנשיאה המרשימה + שלהם. + המסוק + חיילים, על כל ציודם, או מטען מועיל + במשקל של עד + חברת ״סיקורסקי״ החלה לפתח חיצוני. + עבור זרוע האויר של הצבא האמריקני, + גירסת סיור אלקטרוני ושליטה של + מסוק + שיכונה +מוהוק, הישנים, שעדיין׳ מטוסי + בשירות. + הצבא האמריקני מתוכנן להגיע ל־ + אחידות־מערכות מירבית בשדה־הק־ + רב, כדי שיוכל להתבסס על מאגרי־ציוד + אחידים. כן, יתאפשר לשלב מסוקים ה- + ממלאים פונקציות שונות במערך אחיד־ + ביצועים, בעל גמישות תפעולית גדולה + יותר. + בלב מערכת המסוק החדיש מכ״מ־ + צד המיועד לאתר ולסמן מטרות. מע־ + רכת זו מסומנת + במארז מוארך התלוי מתחת לגוף המ- + טוס ומסוגל להסתובב או להיעצר ב- + זווית מסויימת, בהתאם לתנאי המשי- + מה. מפעילי המערכות יושבים בתא ה- + מטען של המסוק. בכוונת ״סיקורסקי״ + להוסיף למסוק גם קולטי מידע־מחי־ + שנים וכן, בעתיד רחוק יותר, מערכת + ��אטה־לינק עם המיפקדות האזוריות, + לשם קיצור תהליכי השליטה והפיקוד. +47 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון מהו מטוס! האם הוא רק מכונה + שקליפתה מתכת ותוכה חוטי־חשמל, + מכשירי־ניווט ושאר אביזרים מכאניים, + או שמא יש בו גם משהו נוסף, מעגר + לזה, משהו שאפשר לכנותו ״נשמה״ + טייסים וותיקים ימהרו לאשר את + רבים יש נשמה משלהם. לעתים נקשרים הגירסה האחרונה. לדעתם, למטוסים + הטייסים למטוסיהם כמו אל אשה, ו- + אם הם כבר נשואים — במו אל פילגש... + אומרים, כי מטוסים כאלה, מטוסים + בעלי נשמה, נותנים לטייס הרבה יותר + מהמיגבלות, שאותן הציב היצרן. יש + מטוס — והוא עושה מעל ומעבר למי רק לדעת איך לדבר אל ליבו של ה- + צופה ממנו. ישנם סיפורים לאין ספור + על מטוסים שטסו ממש בלי דלק, + שנחתו בשדות משובשים, שהמריאו + ממקומות בלתי־אפשריים. אן גם בין + מטוסים אגדיים כאלה ־־ בולט המטוס + שבו נספר כיוצא־דופן. + לאנקסטרים של טייסת + מאת אהרון לפידות + הנשמה ה״ת״רו־ +1U +48 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון זהו מטוס שביצע למעלה מ־ + חות מבצעיות בשטח אוייב. שנפגע עש- + רות פעמים באש נ״מ — אך המשיך + לטוס כאילו לא קרה לו כלום• מטוס, + שסבל התנגשות באויר עם מטוס אחר, + ושלוש פעמים שיתוק מנוע תוך כדי + טיסה. זהו מטוס שנחת בכל שדה תעו- + פה אפשרי באנגליה. שהשתתף בכל + תקיפות + לברלין, עמק הריין, נורמנדיה, פולין + צ׳כוסלובקיה ועוד — ותמיד שב הביתה + בשלום. + זהו סיפורו של הלאנקאסטר + המופלא שבמפציצי מלחמת העולם ה- + שנייה. + נולד במלחמה + ״שום מטוס-אוייב לא יטוס מעל + לשטח הרייך,״ אימרתו המפורסמת של + הרמן גרינג, מארשל האויר של הרייך + הגרמני, נצבעה באותיות לבנות, מאי־ + רות־עיניים, על הדופן השחורה של ה- + מטוס. מכונאי־מטוסים ווילובי סיים + את משיחות המכחול האחרונות והת- + בונן במלאכתו בהנאה. לצידה של ה- + כתובת החדשה היו מצויירות על הדופן +88 + סימלה גיחת־הפצצה — עמוק-עמוק ב + שטחו של הרייך. + המטוס שביצע את הגיחות האלו, + אברו לאנקאסטר־ + עתיד היה לבצע עד תום מלחמת העו- + לם השנייה עוד כ־ + להוציא לפועל במשך כל המלחמה + גיחות מבצעיות מעל לשטח גרמניה ו- + מדינות אירופה הכבושות על־ידי ה- + נאצים. + בכך היה מטוס זה לגולת־הכותרת + של פס־הייצור של הלאנקאסטר, ה- + מוצלח ביותר מבין המפציצים הכב- + דים בהם השתמש חיל האויר המלכו- + תי במהלך מלחמת העולם השנייה. + הלאנקאסטר נולד תוך כדי המלח- + מה. למעשה, היה פיתוח ושיפור של + מפציץ לטווח בינוני מדגם מנצ׳סטר. + שני מנועי הרולס רויס + המנצ׳סטר הוחלפו בארבעה מנועי מר־ + לין + יים נעשו גם במבנה הזנב המקורי. ה• + לאנקאסטר המבצעי הראשון הוטס ב־ +5 + מפציצים כבדים מדגם זה + הלאנקאסטר המסויים, שבו אנו + סחים + כנף החמישית, פיקוד המפציצים. ב־ + לידתו לא רמזה כלל על העתיד ה- + מיוחד המצפה לו. עם בואו לטייסת + הוענקה לו אות הזיהוי + מד לו הכינוי + אך כבר עם גיחתו המבצעית הראשו- + נה )וילהלמסהאפן + הלאנקאסטר להצדיק את הכינוי ש- + ניתן לו. הוא ביצע את משימותיו ב- + דייקנות ואמינות יוצאים־מן־הכלל, + תוך שהוא בז, כמלך אמיתי, להטרדות + תותחי הנ״מ, מטוסי־הקרב של האו- + ייב, או תנאי טיסה גרועים. + גיחתו המבצעית השנייה של + היתה גיחת־ההפצצה הגדולה ביותר ו- + העמוקה ביותר שבוצעה עד לאותו זמן + לאור היום. ארבעים וארבעה לאנקאס־ + טרים, כולל + פנות בדאנציג ב־ + הטיסה היה כ־ + מפקד הטייסת, ��.ל. הילטון, שהיה ה- + טייס של + על מבצע זה. + ב־ + מיוחדת במינה, שכונתה + קידה היה לזהות ולסמן מטרות עבור + כוחות ההפצצה העיקריים. היתה זו + יחידת עלית, שדרשה מאנשיה יכולת + ניווט יוצאת־מגדר-הרגיל, ניסיון רב, + ואמינות +P.F.F.^ + הראשונה, בשובו מתקיפה נוספת של + נמל וילהלמסהאפן. + עם פתיחת ״מבצע אבוקה״, בנובמ- + בר + צפון־אפריקה, הופנה + מטרות איטלקיות. המטרה היתה ל- + העסיק את כוחות הנ״מ והמטוסים + האיטלקיים בהגנה על שטחיהם, ולמ- + נוע בכך החשת תיגבורת לתוניסיה. ב- + חודש נובמבר לבדו. ביצע + חמש גיחות מעבר לאלפים והיה לאחד + המטוסים הבודדים, שחזר מתקיפות + אלו ללא פגע. + בראשית + שור משוכלל לניווט וחימוש רבגוני, ש- + כלל אמצעים פירוטכניים. הציוד הח- + דש נוסה בהצלחה מירבית בתקיפת ה- + ענק על ברלין ב + השתתפו + עשן עד + מאוחר יותר באותה שנה, השתתף + ליבה התעשייתי של גרמניה. ב״קרב על + המבורג״ )יולי־אוגוסט + לראשונה ״מוץ״ — שבבי מתכת קט- + נים, שפוזרו מהמטוסים ושיבשו את + פעולת הראדאר הגרמני. המיסוך, ש- + אותו יצר המוץ, הקטין במידה ניכרת + את אבידות הר.א.פ. ואיפשר להם לה- + טיל על המבורג + לילה אחד)!(. למחרת נשלחו לאנקאס־ + טרים להפציץ את אסן. את תוצאות + התקיפה תיאר ג׳נראל אנדרסון מחיל־ + האויר האמריקני, שהיה אורח על סי- + פון + מראות המרטיטים שראיתי בימי חיי. + העשן, היתמר עד לגובה + ואת הלהבות ניתן היה לראות ממרחק + של למעלה ממאה מילין!״ + השלים את שירותו בטייסת +68 + לנוח על זרי־הדפנה. בראשית + עבר לטייסת + אוסטרלי וזכה לאדרת חדשה: אות + הזיהוי שלו הוחלף ל־ + סוף המלחמה נודע בכינוי + בחזרה מתקיפה על נמל האנובר נא- + לץ + תקלה פעוטה ותנאי מזג־אויר. בעק- + בות נחיתה זו המליץ טייסה להוציא + את המטוס משימוש בטענה, כי השת- + תף בפעולות רבות מדי. למרות הביקו- + רת — המשיך + כפי שנראה בהמשך, חלק חשוב בעש- + רות פעולות נוספות. + מסוף מר עוד יותר, ניצל + נס כמה שבועות מאוחר יותר. כאשר + חומש לקראת גיחה, לחץ אחד מאנשי + צוות הקרקע שלו בטעות על כפתור ה- + שיגור של הפצצות, ופצצה של + ליברות ניתקה ונפלה ברעם על הקר- + קע׳ מתחת לגחון המטוס. תוך שניות + התפזר צוות הקרקע בניסיון לתפוס + מחסה. למרבית המזל לא התפוצצה + הפצצה + ולמלא את חובותיו כמימים-ימימה. + בנובמבר + פה על ברלין, התנגש + לאנקאסטר אחר. המטוס נכנס לצלי- + לה עמוקה, אך הטייס, ג׳.אי. קולפוס, + הצליח לייצבו ולהביאו לנחיתה מוש- + למת ביורקשייר שבאנגליה. המטוס נפ- + גע קשה ושלושה חודשים היה מושבת + מפעילות לצורך תיקונים. +SUGAR + יות על ברלין, לייפציג ופרנקפורט. ב +49 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון החגיגה בטייסת לאחר שובו של + מארס + מניעיו, ולראשונה לאחר + לץ לחזור הביתה מבלי שביצע את משי- + מתו. מאוחר יותר באותו חודש שוב + כשל המנוע, אך הטייס של + החליט להמשיך — עד הסוף. לאחר + ההפצצה, חתר + ביתה בגובה + נס הצליח לנחות. בעקבות התקלה שוב + הושבת לשבועיים, אך חזר לשירות + מלא כדי להשתתף בהכנות לפלישה ל־ + נורמנדיה. + תמרונים מסמרי־שיער + במיסגרת זו יצאה + את פורט ליאופולד בבלגיה. בגלל טעות + בתחזית מזג־האויר, הגיעו רוב המפצי- + צים למטרה באיחור. כך, בטרם הצליח + להיפטר ממטען הפצצות שלו, קיבל +SUGAR + כשביטנו עדיין מליאה, פנה לשוב ה + ביתה. שני מטוסי יונקרס + נים ראו בו טרף קל. עשר דקות רצו- + פות תקפו אותו שני המטוסים, כש- + הם מנסים להפילו. למרות המטען ה- + כבד והמסוכן שנשא, מטען שסירבל + מאוד את יכולת התמרון שלו, הצליח + להיחלץ מההתקפה ללא פגע. + ההתקפה החלה בגובה של + רגל. המקלען, סמל סטיוארט מסידני, + תיאר אותה : ״הם תקפו לסירוגין, פעם + בצד אחד ופעם בצד שני של המטוס. + לעתים ירו בנו מטווח שלא עלה על + נב, ומקלען הסיפון, פתחנו באש. ואני + משוכנע שפגענו באחד המטוסים. רק + שיתוף־הפעולה המושלם בין אנשי ה־ + אגרו לאנקסטר + תכונות־מימדים־ניצועים + מימדים + מוטה + אורך + גובה +| +4 + אח״כ ב־ +MK22 + משקל + ריק + מלא + ביצועים + מהירות מירבית במשקל מלא +440 + מהירות שיוט במשקל מלא +200 + טווח + של +2,659 + ק״ג + חימוש + צריח חרטום + אונינג + צריח סיפון + נינג + צריח זנב +303 + מטען פצצות מאקסימלי + צוות הצליח להוציא אותנו בחיים.״ + הטייס ביצע כמה תמרונים מסט־ + רי־שיער ובתום הקרב נמצא המטוס + בגובה + זו היתה הגיחה מספר +SUGAR + דת קבלת-פנים מורחבת, ומסיבה חגי + גית נערכה לציון המאורע. + ב־ + מנדיה, נטל + עם כמעט כל מטוס אפשרי אחר של + בנות־הברית. הוא השתתף בתקיפת + סוללות־תותחים, כבישים ומסילות־ + ברזל בצרפת, בסיוע צמוד לכוחות ה- + קרקע. לאחר כמה תקיפות נוספות ב- + גרמניה — הושבת המפציץ למספר חו- + דשים — תקופה שבה הוחלפו מנועיו + למנועים מדגם חדש: מרלין + בו לשירות — נתקבל בתשואות סוע- + רות, שהמסו, ללא ספק, אף את לב־ + המתכת שלו. משימותיו החדשות כל- + לו תקיפות לטווח-ארוך בצפון-גרמניה + ובפולין. באחד מהם קבעו את שיא ה- + שהייה שלו באויר + דקות. מתקיפה זו ואילך, עבר הר.א.פ. + לתקיפות לאור יום, דבר שהקל מאוד + את מלאכת הנווטים ושאר אנשי ה- + צוות. + בין היתר, תקף + הרהיין כהכנה לחציית הנהר על־ידי + צבאות בנות-הברית. בשובו מתקיפה + בווסל, כ + המפציץ שבעה רסיסים של פגזי נ״מ. + מלבד רוח־הפרצים, שחדרה למטוס + דרך החורים שניבעו בדפנותיו, לא הש- + פיעה הפגיעה כהוא־זה על מהלך ה- + טיסה. + גיחתו המבצעית האחרונה של +SUGAR + שתוכנן שיעבור, עם הטייסת כולה, ל + זירת האוקיינוס השקט, נסתיימו פעו- + לות־האיבה שם לפני שהספיק להגיע. + במקום זאת הגיע ליחידת תחזוקה מס- + פר + ״ציוד לא אפקטיבי״ — כינוי לא־ + מחמיא למטוס שהשליך כ־ + פצצות במשך למעלה מ + סה מבצעיות. + היום מוצג + האויר הבריטי בהנדון כמוצג הגדול ו- + המעניין ביותר במוזיאון. סוף־סוף, נח + הוא על זרי־הדפנה, נושא למבטיהם ה- + סקרניים והמעריצים של אלפי המבק- + רים במוזיאון. +50 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאוןSnl + הכתובת: תל־אביב +332483טל33 רח׳ המסגר +832224 מזכירה אוטומטית + איתורית832 +m 735 • שיפוץ כל סוגי ציוד פנאומטי + בדיקת כלי אויר בציוד משוכלל + ייעוץ ומכירת כלי אויר, + השמל וציוד סיכה + רק הטובים + ביותר + * סוכנים בלעדיים + לארונות כלים ״אלרם״ +kS + מחשבי ניס מדעיים +־p דגם +51 +22 +256 + % שמירת נתונים + במחשב סגור. + # אפשרות העברת + הנתונים והתכנית + לטייפ ביתי. + ו +aaauB +aaaaa +j + יבואנים בישראל nil mm ] + תל־אביב, רח׳ אחד־העם + מפיצי מחשבי ״קסיו״ ו״טכסס אינסטרומכט״ + וציוד ומיכון משרדי. להשיג אצל: + נ.ב.ר.מ. שרותי מחסן בע״מ + סוכן בלעדי + רח׳ היסוד + ת.ד + תוצרת +AIR TECHNICAL INDUSTRIES +U.S.A. + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון ענ״ן עול מנסאריות + מאת מירב הלפרין + ״מחלונות המטוס נשקפת לפתע הדלתה, כשמסביבה חלקות־ + אדמה מעובדות בצפיפות אדירה ובתמים חומימ־אפורים, המתגלים + בכפרי האזור. ברקע נראים שדות־התעופה של הדלתה, אותם שדות, + שכה סיקרנו אותנו בעבר. כשראיתי את שדות־התעופה של מרכז + הדלתה ממש על כף־ידי חשתי, לראשונה, כי גם המצרים לוקחים + על עצמם סיכונים אגב תהליד הפתיחות בינינו.״ + כיום, יש שתי אפשרויות להתייחס + לנושא היחסים בין ישראל ומצרים. + אחת — לשחק את השועל הקובע ב- + שחצנות: ענבים חמוצים! מה עוד לא + אמרו על כך ו מה כבר נותר לחדש ו + השנייה — לספר את השתלשלות היח- + סים מכל האספקטים האפשריים אגב + הערות לכאן או לשם. מה שברור הוא : + להתעלם אי־אפשר. עדיין לא ניתן + לעבור לסדר־היום בכל הנוגע ליחסי + שתי המדינות. + אחד ה״קליינטים״ הטובים ביותר + לסיפורי ישראל — מצרים הוא אל״מ + יהודה פורת. מלבד העובדה, שהוא + יליד מצרים, הוא גם חבר בוועדה ה- + צבאית המשותפת של שתי המדינות. + הוא משמש כנציג חיל־האויר בוועדה + ומטפל בכל הבעיות הנוגעות לחיל־ + האויר במימוש חוזה־השלום. מקביל + אליו בוועדה נציל חיליהאויר המצרי. + אחרית הימים ו לא, זה כבר נשמע + באנאלי מדי. נסתפק בקביעה, שמלבד + החשיבות ההיסטורית שבתפקידו, יש + אצל יהודה פורת גם מעין חזרה למקו- + רות... + לקבלם במות שהם + בוועדה לא עושים את הפעולות + המסנוורות. לא מתבלטים. לא עוס- + קים בחיצוניות. פשוט עוסקים בעבו- + דה האפורה והקשה של יישוב המח- + לוקות הנוגעות לחוזה־השלום בין ישר- + אל ומצרים. כל צד חייב לשמור על + האינטרסים שלו, וזאת בטאקט רב, + מלחמת המוחות של שני הצדדים חיי- בעדינות ובהתחשבות מאכסימלית. + בת להתנהל בטונים נמוכים ביותר כדי + לא לפגוע ביחסים הידידותיים האי- + שיים; שנרקמו בין חברי הוועדה• + ״הקושי הגדול ביותר הוא להשתחרר + מהדפוסים והסטריאוטיפים, שיצרנו + כלפי הצד השני. היינו חייבים להת- + עלם מהדיעות הקדומות, שהיו מעוג- + נות עד כה בהתייחסותנו למצרים. פת- + אום עלינו לשכוח את חוסר התחכום, + הרישול והלא־יוצלחיות, שידענו שהם + אופייניים, כביכול; למצרים. מצידם — + הסתייגות, לפתע, מהשחצנות, מהיהי־ + רות ומהעליונות הטוטאלית, שהוצמדו + בתודעתם לישראל. + לשמחת כולנו, גילינו, תוך כדי העמ- + קת הקשרים האישיים, כי התהום בין + שני הצדדים אינה כה עמוקה וניתן + נה בשלבים הראשונים של המו״מ. נד- לגשר עליה במהירות. דוגמה לכך נית- + רשנו לפתיחות ולסבלנות רבה כדי לק- + בל את המצרים כמות שהם. פעמים + רבות קרה לי, שחשבתי שהם מזלזלים + בנו, אינם מתחשבים ואפילו מנסים + לשים מקלות בגלגלי המו״מ. כל זאת + בגלל ליקויים בהבנת המנטאליות + המצרית• למשל, בתקופה שטיסות מצ- + ריות הגיעו לאל־עריש, קרה מדי פעם, + שהיה איחור בזמנים, בהודעה על סוג + המטוס, או בכלל לא הגיעה הודעה על + הטיסה. כשבאנו בטענות ובתמיהות + כנגד חוסר הדיוק, נתנו המצרים סי- + בות לא משכנעות כגון: עיכוב בגלל + מזג־אויר, מישהו איחר לטיסה וכר. + הנטייה הראשונה שלנו היתה לומר: + תראו את הממזרים האלה, מזלזלים + בנו, נותנים לנו לחכות ועוד מלעיטים + אותנו בתירוצים כושלים! אולם, ככל +52 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון מסוקים מצריים לא דורשים לחגור + חגורות. המכונאי המוטס אינו חלק + אינטגראלי של אנשי הצוות. מעמדו ו- + תפקידו שונים משל המכונאי המוטס + הישראלי. אך, השוני אינו מתבטא רק + בדברים הקטנים; אלא בתחושה הכל- + לית. כשאתה באויר, אינך מרגיש הב- + דל. אולם, לפתע, כשעינך נתקלת בכ- + תובת ערבית, חולפת בך מין תחושה + מוזרה, המזכירה לך היטב את מוצאו + של המטוס״. + ישראלים במסוק מצרי + .. . ואת�� חש שגם המצרים לוקחים סיכונים + שהעמקנו בהיכרותנו עם המצרים, + נענינו לכיוון האמונה בהסבריהם. כך + הם. זה טבעם. זו דרך מחשבתם וזו + תפישת חייהם. למדנו לקבלם פשוט + כפי שהם, על הטוב והרע שבכך״. + אל העתיד — בתקוה + תוך כדי עבודתו בוועדה עבר אל״מ + פורת חווייה הממחישה היטב את + מהות הנורמאליזציה בין ישראל ומצ- + רים : טיסה במטוס של חיל־האויר + המצרי. יהודה פורת זוכר אה החווייה + לא רק בגלל המשמעות של טיסה ב- + מטוס מצרי, אלא בגלל אופייה המיו- + חד של הטיסה. + ״באחד ממיפגשי הוועדה בסיני ערכ- + נו סיור אוירי באזור אבו־רודס. טסנו + במסוק סופר־פרלון ישראלי. בשעות + הצהריים טס המסוק לתדלק בא־טור. + לפנות ערב, כשלא חזר לאסוף אותנו, + התחלנו לדאוג. ביקשנו מהמצרים לטוס + מה קרה למסוק שלנו. ה־מי־ + מיועד לאנשים רבים כל־כך משום ש- + הותקן בו מיכל דלק רזרבי. לכן, נאלצו + כמה מחברי הוועדה לעמוד במעבר... + ״החשש הגדול שלי היה, שהנ״מ ה- + ישראלי בא־טור יירה במטוס המצרי. + למזלנו, במרחק חמש דקות טיסה מא־ + טור, ראינו את הסופר־פרלון הישראלי + טס לניוון אבו־רודס. שינינו כיוון ו- + טסנו אחריו. בינתיים, ירד הערב והש- + תררה חשיבה באזור. לא היתה תאורה + במסלול הנחיתה וכדי לאפשר לנו את + הנחיתה, האירו מספר מכוניות בפנסי־ + הן את המסלול. בתנאי אילתור שכ- + אלה הגיעה ההרפתקה לסיומה המו- + צלח. הסתבר, כי בגלל הפינוי באזור + לא נשאר דלק לתדלוק מטוסים, ול- + כן, נאלץ המסוק לדרוש דלק מאופי- + רה. ובכן, עד שהגיעה המיכלית, לא־ + טור, ועד שתדלקו את המטוס, ועד + שהמריאו... + ״במבט לאחור זו היתה הרגשה מאוד + שבוע ימים שהו חברי הוועדה ב- מוזרה לטוס במטוס מצרי. למשל, ב- + מצרים, כאורחי הפלג המצרי. הביקור, + שהיה תיירותי גרידא, זיכה את אל״מ + פורת, שהוא, כזכור, יליד מצרים, בכמה + חוויות מרגשות. + ״בביקורנו בלוקסור, הוזמנו לארו־ + חת־צהריים יחד עם כמה אנשי צבא־ + קבע מצריים. הקולגה שלי, נציג חיל־ + האויר המצרי בוועדה, סיפר לי, שיושב + במחיצתנו טייס, הטוען כי חקרתי או- + תו כשנפל בשבי הישראלי. במבט רא- + שון לא זיהיתי אותו. אך, כשסיפר את + סיפורו — נזכרתי. הסתבר, כי בשנת +1969 + והוא עצמו צנח בשטחנו. לחצנו ידיים + מילמלנו כמה מלות נימוסין הכר- + חיות וחזרנו לשולחנותינו. הרגשתי, כי + הסיפור שלנו התפשט מייד באולם. + הרוחות התחממו וההתרגשות גברה. + מתוך רצון לפרוק את המתח, ניגשתי + אליו בתום הארוחה ושבנו לשוחח או- + דות העבר. הוא זכר לפרטי־פרטים את + נסיבות השבי, את האנשים שפגש בהם + בישראל, את הפוזה שעמדתי מולו, את + השעון שענדתי... + — רגזת עלי שלא דיברתי אמת. + — האומנם י + — אתה במקומי לא היית נוהג + אחרת. + ״בנקודה זו התפרק המתח ועברנו + לשוחח שיחת חולין ידידותית. כיום, + אותו טייס הוא סא״ל, טייס תובלה + בחיל־האויר המצרי. סיכמנו בינינו כי + לשכוח אי־אפשר, אבל, כיום המצב + חדש והיחסים שונים. עובדה זו מאפ- + שרת לנו להסתכל אל העבר — בחיוך + ואל העתיד — בתקווה.״ + מסכם יהודה פורת : ״ובכן, אפשר + לערוך אנאלוגיה ממשפט זה לכל מער- + כת היחסים בין ישראל ומצרים. מחלון המטוס נשקפת לפתע מצרים +53 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון מאת אורי עמית + בגליון הקודם ניסינו לתקוע לכם + ״עז״, כששאלנו מה זה ״פקפקיסט״. + אבל מסתבר, שלרבים מן הקוראים + היה הסלאנג הזה לגמרי ״במיגבלות״. + ולהוכיח — כמות התשובות הנכונות + שקיבלנו. + אז מה זה, אם כך, פק��קיסט ? + נתחיל בתשובות הלא־נכונות. קור- + אים רבים הציעו את הצעתו של מו- + טי מד.צ + זה, ששמו נגזר מקולו ועליו כבר אמ- + רו חז״ל ״רעשו מרובה מתפוקתו — + יעני, הרבה דאווין וקול ורוח — וחש- + מל בקושי״• + אז שתדע לך, מוטי, שלא רק את + הסלאנג של חיל־האויר אינך מכיר — + גם בחז״ל אתה לא כל־כך שולט... אם + כי, מה שנכון נכון, גם לאותו גנרא־ + טור קטן לייצור חשמל הנפוץ בטיולי + תנועות הנוער וביחידות הנמצאות ב- + תנאי שדה — גם לו קוראים פקפק. + אז יא חביבי מוטי — אתה באמת + חושב שבחיל־האויר שלנו מישהו עוד + מתעסק עם טיולי צופים או עם תנ- + אי שדה י + מוטי אלון מנס־ציונה ונימרוד מ- + יפעת הגיעו למסקנה שפקפקיסט זה + אחד שיושב על המזוודות ואוטוטו בו- + רח מהארץ. טוב, יש כאלה, אבל מה + פתאום שיקראו להם פקפקיסטים ו + ובכן מה זה פקפקיסט ז + אומר שלמה מאשקלון: ״זהו ה- + כינוי של טייסי המסוקים בחיל־הא־ + ויר. הסיבה לכך היא שמסוקי הבל + של חיל־האויר משמיעים רעש אופיי- + ני )פק-פק( בשעה שהם טסים ולכן + המסוק נקרא פקפק״. זוהי בדיוק ה- + תשובה. לכל מערכת יש את הפקפק + שלה וזה שלנו הוא הבל־ + שכלל איננו חושב על ירידה מהארץ + או על ייצור חשמל. + אגב, יודעים מה נחשב בקרב טייסי + המסוקים כשיא המהירות י — לע- + להכניס פק משלך בין פק לפק... מוד ליד מסוק בל מותנע ולהספיק + ומכאן אנו עוברים ל״עז״. + זוהי אחת המלים הנפוצות והשי־ + מושיות בחיל שלנו, ובעיקר אולי ב- + קרב פרחי הטיס. באופן כללי, ״עז״ + הינה בעייה שלא במקומה. כזו שמו- + פיעה לפתע במקום ובצורה שלא צי- + פית לה, ובדרך־כלל יש לה ״אבא״ די + מוגדר. כלומר מה שהופך בעייה או + מכשלה סתם לעז זה מומנט ההפתעה + שבה, חוסר המוכנות שלך לקראתה, + וכן העובדה שבדרך־כלל היא פרי כוו- + נה או שלומיאליות של תוקע ה־ + ״עזים״• + לפיכך, אם אתה נוסע עם האוטו + של הטייסת לנואייבה ומגלה שהדלק + הולך להגמר לך + הדלק — זה עדיין איננו ״עז״. אבל + אם הצלחת להגיע עד התחנה ורק + שם גילית ששכחת את הארנק עם כל + הכסף ותלושי הדלק בבסיס בצפון — + כאן כבר תקעת לעצמך ״עז״ רצינית. + או למשל, אם קיבלת בבחינה בפי- + סיקה בשלב הקדם־מכין איזו שאלה + שאינך יודע את התשובה לה — זה + לא ״עז״, זה אפילו נורמאלי ושכיח. + אבל אם הבוחן הכניס באחת השא- + לות כל מיני נתונים לא רלוואנטיים, + שהסיחו את דעתך לכיוון של פתרון + לא נכון — אזי זוהי שאלת ״עז״ קלא- + סית. + כך, ״חניך עיזן״ הוא חניך שמוריד + פתאום גלגלים באמצע תירגול אוירו־ + באטי, או סוגר מנועים בפיינל בדיוק + ברגע הקריטי שצריך לפתוח אותם, או + מרביץ שבירה של ״ + הניווט בגלל שהזדהה פתאום על פרח + לא נכון.״ מדריך שתוקע עיזים״ זה ב- + דיוק אותו דבר, אלא שהפעם זה ב- + כוונה. + או.קיי. אבל מה זה ״במיגבלות״ ז + ובכן, גם אברהם אבן־שושן וגם חגי + מאשדוד, שלמה מאשקלון, יהודה מ־ + ד.צ + מיגבלה היא: ״תנאי או תכונה או + תחום המגבילים ומצמצמים את חופש + הפעולה״, כהגדרתו של אותו אבן־שו־ + שן. ובכן מי אני הקטן שאומר אחרת׳ + אבל ״במיגבלות״ זה הרבה יותר מ- + כך. זהו מושג חובק-עולם בעל יכולת + בלתי־רגילה לתמצת מצב שלם בתוך + מלה אחת. + בשורשו של דבר, ״במיגבלות״ הן או- + נוסח ״מיגבלת ג׳י מירבית מותרת״, תם איסורים שגזר החיל על טייסיו ב- + ״מיגבלת גובה מיזערי לקרב־אויר״, + ״מיגבלת מזג־אויר גרוע לטיסה״ וכר. + עד כדי כך חמורות ומקיפות המיגבלות + הללו )משיקולי בטיחות טיסה בעיקר(, + עד שקורה ��טייסים יורדים מגיחה + מוגבלת כזו — כלומר מגוהצת ונקייה + וסטרילית ובלי התפרעויות — ורצים + ישר לאוטו הפרטי שלהם כדי לקרוע + קצת את הכבישים ולשחרר את הל- + חץ... + איך אומרים הממורמרים ביותר — + ״סע לאט. לטוס מותר רק לאל־על...״ + אבל בשימוש היוכדיומי משמשת + מלה זו להגדרת נתון או מצב או תופ- + עה, שאומנם אינם הכי, אבל עדיין ב- + סדר. שימוש שני הוא להגדרת מעט- + פת הביצועים, או מיקום התופעה הס- + פציפית הנידונה בתוך המעטפת הכל- + לית שלה. + למשל: ״איך פקידת המודיעין ה- + חדשה + ״במיגבלות״. )משמע — לא נורא, + ראינו כבר מכוערות יותר.( + או: ״איך המסעדה החדשה שפתחו + בגדרה ו״ + ״הצ׳יפס עוד במיגבלות, אבל על ה- + סטייק מגיע להם לחטוף איזה + ל״י. )רוצה לומר, רמת הצ׳יפס נמצאת + במעטפת הביצועים המקובלת של + ״צ׳יפס״, אבל הסטייק מזכיר כבר חדר־ + אוכל מסויים...( + עד כאן התשובות. ומה לגליון ה- + בא ז + הפעם נדחוס את כל המלים לקטע + אחד: + ״אתה קשר עין עם ההיא בשעה + חמש, שרוקדת הורה ן״ + ״יציב״. + ״שים לב איך רטנר מנסה כל הזמן + להתלבש על המעגל שלה אבל תמיד + מקבל אותה בהד־אונים״. + ״מה אתה יודעו לי בכלל נראה, ש- + הוא שופט לזאת עם הסוודר הירוק״. + זה הכל. החידון אינו קשה במיוחד + הפעם. אבל אנו מבקשים הסברים ל- + כל מלה, כולל, למשל, מה זה ״הסוודר + הירוק״... + מבין פותרי החידון הקודם עלתה ב- + גורל מעטפתו של רב״ט יזרעאלי יהודה + מד.צ + מאת קולונל ק.ד. מארטל נשלח אליו + ליחידה. + להתראות. +54 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון תעופה זה גם דבר מצחיק + ד״ר ג׳קיל וגינראל הייד + ביקור של ג׳נראל אמריקני ביחידת + הוק ישראלית אינו מעשה של יום־יום. + בפרט, כשמדובר בג׳נראל ג׳יימס הייד, + הנושא בתואר הרם של מפקד ההגנה + האוירית של ארה״ב. לכן יש להבין, + שעם הגיע ההודעה על הביקור ליחידת + החוקים בדרום אחזה בה קדחת של + פעילות. המילים צוחצחו, מגרש המיס־ + דרים נוקה מכל בדל־סיגריה ונייר מוש- + לך, משמר הכבוד תירגל וחזר ותירגל + את טקס קבלת־הפנים ואוירת־חג יר- + דה על הכל. צירוף מקרים יוצא־מן- + הכלל הסמיך את ביקור הג׳נראל למסי־ + בת־הפורים של היחידה, כך שהשמחה + היתה כפולה ומכופלת. + בשעה + בשדה־התעופה הסמוך, וקומאנדקר + עטור בדגלי ישראל וארה״ב הסיע אחר + כבוד את הגנראל, רעייתו וילדיו אל + מגרש המיסדרים. + משמר הכבוד עבר לדום וקיבל את + האורח רס־המעלה, המלווה על־ידי + מפקד היחידה, לפי כל כללי הטקס. + הגנראל הצעיר, שבחר, משום־מה, ל- + הופיע בבגדים אזרחיים, סקר בזריזות + את המשמר והסתגר יחד עם מפקד ה- + מראהו הצעיר והלא־פורמאלי של יחידה בחדרו. + האורח עורר גל תגובות בין הנוכחים, + שהצמידו לו את הכינוי ״הגנראל ה• + קיד״. אחד החיילים אף הרחיק לכת + והפטיר: ״זה גנראל זה ו זה אפסנאי + טכני מאלסקה, אולי + מכל מקום, למרות הספקות, האזינו + החיילים ברוב קשב לדבריו של האורח + בסעודה החגיגית, שפתחה את מסיבת־ + הפורים. בתום הנאום הקצר שנישא, + כמובן, באנגלית, פנה הגנראל אל הנו- + כחים בעברית צחה ואמר: ״רציתי לו- + מר לכם, שאני מאוד ממהר לחזור ל- + מלון. אולי יש פה איזה נהג שמוכן ל- + הקפיץ אותי ן" + בשלב זה כבר לא הצליחו אלה שהיו + בסוד העניינים מבעוד יום להתאפק, ו- + פרצו בצחוק רם. לאחר רגע של תדה- + מה הצטרף הקהל בולו לצחוק ומסי־ + בת־הפורים נפתחה בצהלה רבתי. + עד השעה + היחידה במסיבה, שהאורח העליז ביו- + תר בה היה אבי לב, מטורונטו, הלא + הו�� ״ג׳נראל הייד״. + אהרון לפידות +[ ה +«,רxiiisnb ) או שהמסלול קצר + או ש,פישלתי׳ + כיצד התגלה שבמטוסים רוסיים אפ- + שר להשתמש ב־ + גוד ל־ + תמשים במטוסי המערב ז הפתרון נמ- + צא בסליל־הקלטה של מטוס רוסי, ש- + נחת בנמל־התעופה קנדי לפני מספר + שבועות. + מזג־האויר היה מעורפל וה- + ראות נמוכה ביותר. לשדה התקרב + מטוס מזרח־אירופי, שלצוותו היתה זו + הנחיתה הראשונה בניו־יורק. בגישה + הסופית לנחיתה נקלטה השיחה הב- + אה : + קברניט: ״ + המסלול נראה קצר. טייס־משנה, תן, + בבקשה + טייס־משנה : ״ + מטה.״ + קברניט : ״ + קצר ביותר. הראות נמוכה + מדפים! י!״ + טייס-משנה: ״ + למטה.״ + קברניט : ״ + מסלול קצר!!! היכון למדפים חי- + רום + טייס־משנה: ״ + למטה. הכל מוכן לנחיתה, הקברניט !״ + המטוס נוחת ונעצר מיד. אגלי־זיעה + על מצחו של הקברניט. לאחר אנחה + הוא אומר לצוות : ״אוה ! המסלול ה- + זה קצר!" ״כן,״ אומר הקצין הראשון + בחיוך מפה לפה, כשהוא פורס את ידיו + לרוחב תא הצוות ומראה שהקברניט + נחת לרוחב המסלול ולא לאורכו, ״אבל + המסלול נורא רחב !!!״ + זה ניסיון. מה דעתך ן להמשיך במ- + דור הזה ז + אם יש לך דבר יותר מצחיק, שלח + אותו אלינו. נפרסם אותו — ויצחקו + כולם. + שלך בחיוך, + אורי יפה2x3+1x4=10 + לאחר אסון ה־ + קאגו, הורתה חברת ״מקדונל דוג־ + לאס״, לקרקע את מטוסי + לבדיקת סיבת התאונה. כל החברות + המפעילות מטוסים אלה קיבלו את ה- + גזירה, ומטוסי ה־ + בטעות הועברה הוראה זו גם לחב- + רה מזרה־אירופית, שאמנם מפעילה + מטוסים מתוצרת חברת ״מקדונל דוג- + לאס״ אך לא מדגם + וכדי למלא הוראות מ״גבוה״, כפי ש- + מקובל שם, מצאו את הפתרון: הם + קירקעו שני מטוסי + שברשותם... +55 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון ב״ן הבסיסים ןי + ביקור הנשיא בגסיס החיל + נשיא המדינה, יצחק נבון, היה אורח + חיל־האויר ליום אחד. הנשיא התא- + רח בבסיס חיל־האויר בדרום ב־ + ינואר וערך סיור מקיף במיתקניו וב־ + טייסותיו. + הנשיא שוחח עם הרמטכ״ל ומפקד + חיל־האויר שליוו אותו, ועם חיילי ה- + בסיס ומפקדיו. + במהלך הביקור, שזכה לסיקור נר- + חב בעיתונות, גילה הנשיא איך נק- + ראו שמות שני מטוסי הסילון הראשו- + נים של חיל־האויר )מדגם מטאור( ״סו- + פה״ ו״סער״. + יצחק נבון סיפר, כי הוא עצמו ו- + ראש הממשלה דאז, דוד בן־גוריון, + הצביעו כל אחד בנפרד על אותו פסוק + בתנ״ך, בספר תהלים, שבו נזכרו ה- + שמות סופה וסער. + את ארוחת־הצהרים סעד הנשיא על + שולחן מפקד הבסיס. + פרוייקט חינוכי בחצרים + בבסיס חצרים הוחל בפרוייקט חי- + נוכי יוצא־דופן + פונים בצורה מאורגנת לבתי־הספר ב- + באר־שבע ובדרום, במגמה להעביר מסר + שמשים ״מיסיונרים״ לחיל־האויר, אלא חינוכי־חדשני לתלמידים. אין הם מ- + משוחחים עם בני הנוער על לבטיהם + ובעיותיהם, על ערכים בהתנדבות, מש- + מעת, משטר צבאי־לאומי, התנהגות + אנושית, יחסי אנוש ועוד. + המטרה העומדת מאחורי שליחותם + היא להוביל את התלמידים להתנד- + בות אמיתית במיסגרת שירותם הצב- + אי. + מפקד הבסיס פותח את השיחות ה־ + קבוצתיות בהרצאה לפני כל תלמידי + בית־הספר. בסיום דבריו מתפזרים ה- + תלמידים, כשקצין וקצינה מתלווים ל- + כל כיתה• + ״איננו מתיימרים לחנך דור חדש, + או להפוך קערות על פיהן. מטרתנו + היא לטפטף טיפה משלנו להכנת הנוער + לשירותו הצבאי,״ אומר מפקד הבסיס, + ״אנו נזהרים מאוד מיומרנות ומהת־ + נשאות. עובדה זו יוצרת פתיחות רבה + אצל התלמידים ונכונות לקשב ולשי- + תוף-פעולה.״ + כלת פרס נמיר ב��ציון + אדלה פיסם, אזרחית עובדת צה״ל + בבסיס עציון, קיבלה בפברואר את פרס + העבודה של ההסתדרות על־שם מרדכי + נמיר ז״ל. + אדלה, עובדת ציוד בטיחות והצלה, + נבחרה להיות כלת הפרס על מסירו- + תה בעבודה, יעילותה ואחריותה הר- + בה. תחום עבודתה דורש איכות מקצו- + עית גבוהה, ידע רב ומיומנות טכנית. + אדלה עמדה באתגרי התפקיד בהצטיי- + נות רבה. + הוועדה, שבחרה בה לכלת־הפרס, + ציינה את יוזמותיה בהעלאת הצעות־ + ייעול רבות, שיושמו בבסיס חיל־האויר + ומנעו ביזבוז רב. + אשתקד נבחרה אדלה פיסם כיושבת־ + ראש ועד העובדים של בסיס עציון. שלמה ברנר ז״ל למנוחות בחיפה + שלמה ברנר ז״ל, טייס ההגנה, שמ- + צא את מותו לפני קום המדינה ב־ + ג׳ונגל באפריקה, הובא לקבורות בארץ, +32 + בנעוריו הצטרף שלמה ברנר לקלוב + התעופה הארצישראלי בסניף חיפה ו- + הגיע לדרגת טייס בדאייה וטייס במטו- + סי בוכנה. הוא החזיק בשיא בדאייה + בארץ — תשע וחצי שעות ללא הפס- + קה. + במלחמת העולם השנייה הצטרף של- + מה, לפי הוראות הועד הלאומי, לחב־ + רת-התעופה הבלגית ״סאבנה״, וטס + לכל המושבות הבריטיות באפריקה. + עד ליום מותו צבר + שלמה ברנר השתתף בפעולות של ה- + צבאות הצרפתים והבריטים באפריקה + וקיבל מדליית לגיון הכבוד. לאחר ש- + הציל מטוס שנחת נחיתת־אונס בג׳ונ־ + גל בקונגו, נקרא המקום על שמו — + ברנרוויל. + לפני מותו קיבל שלמה מכתב מא- + חותו, בו בישרה לו: ״אנו עומדים + לקראת הקמת מדינה. חזור מייד.״ + שלמה ענה, כי הוא חוזר מייד לארץ, + כדי להצטרף לחיל-האויר. כעבור שבו- + עיים, ב־ + מה ברנר באסון תעופה בקונגו הבל- + גית, שנסיבותיו לא התבררו עד היום, + ונקבר בבית־קברות נוצרי. + מרגע קבורתו החלה המשפחה בנס- + יונות לאתר את מקום קבורתו המדו־ + ייק, ולהביא את עצמותיו לארץ. כ־ + שנה לאחר המקרה, פגש אחיינו של + שלמה ברנר ז״ל באפריקני בשדה ה- + תעופה באתונה. הוא התיישב לידו, ו- + החל לשוחח עימו. בן־שיחו סיפר לו, + כי הוא מזאיר. אחיינו של שלמה סיפר + לאפריקני על דודו שנהרג בזאיר. לתד- + המתו, אמר לו האיש מזאיר, כי המקרה + ידוע לו והוא יודע היכן קבור שלמה. + הוא אף נתן לאחיינו של שלמה כתובת + של בישוף בלגי במינזר שליד בית-הקב- + רות, שבו נקבר הטייס שנפל. +56 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון ההתכתבות עם הבישוף העלתה כי + הדברים נכונים. החלה פעילות קדחת- + נית להבאת עצמותיו של שלמה לארץ. + בתחילה חששה המשפחה, כי הבישוף + יסרב לסייע משום ששלמה נקבר בבית־ + קברות נוצרי• אך הבישוף הפתיע אותם + כשכתב למשפחה: ״תהא זו מצווה ל- + העביר עצמות יהודי לארץ הקודש״. + הבישוף איתר את הקבר ושלח למשפ- + חה בארץ מפות והוראות מדוייקות, + לפיהן ניתן להגיע אל הקבר. + שני שליחים, מהרבנות הצבאית, ו־ + מהמחלקה להנצחת החייל, יצאו ל־ + קונגו, בנסיון לאתר את הקבר ולה- + ביא את העצמות ארצה. השליחים הצ- + ליחו להגיע לבית־הקברות הנידח, מצ- + אי את הקבר, ובעמל רב הצליחו לח- + פור, ואספו את העצמות. + בחיפה נערכה לשלמה ברנר ז״ל, ה- + טייס שלא זכה להצטרף לחיל-האויר, + לווייה צבאית. + ס + בין הבסיסים + נבחרות חיל־האויר בכדורעף זכו ל- + הישג בלתי־רגיל באליפות צה״ל בכדור- + עף: ארבעת גביעי הרמטכ״ל: מקום + ראשון בנים, מקום ראשון בנות, גביע + ההגינות לבנים וגביע ההגינות לבכות, + נפלו בחלקו של חיל־האויר. + משחק הגמר נעיד + הלוחם״ באפקה ונבחרות הבנים והב- + נות של החיל גילו משחק מעולה וניצחו + את נבחרות פיקוד מרכז + בניצוחם של אביטל זלינגר ואליעזר + כגן פילסה נ + מוקדמים. דרכה לגמר בלי הפסד במשחקים ה- + לאחר נצחונות משכנעים על חיל־ + הים, פיקוד צפון ופיקוד המרכז — ניצ- + חה נבחרת חיל־האויר את נבחרת פי- + קוד הדרכה בחצי־הגמר בתוצאה + בנבחרת הבנות הצטיינה תמרי פוקס. + לאליפות צה״ל קדמה אליפות חי־ + לית, בה זכו במקומות הראשונים נב- + חרת הבנים של בסיס במרכז הארץ ו- + נבחרת הבנות של בסיס חצרים. + הטכני אלוף הכדור״יד + נבחרת בית־הספר הטכני הצליחה, + לאחר מאבק קשה, לזכות בגביע חיל־ + האויר בכדור־יד. היא ניצחה בגמר את + נבחרת בסיס מרכז הארץ, במשחק ש- + הוכרע רק בזריקות + בין נבחרות הבנות, הצליחה נבחרת + בסיס שדה דב לזכות בבכורה לאחר + שניצחה את נבחרת חצרים בתוצאה +10:18 + ומהיר וזכו בשערים רבים בהתקפות + מתפרצות. נבחרות הבנים והבנות של + שדה דב זכו בגביעי ההגינות. + אלוף הכדורגל + נבחרת בסיס במרכז הארץ זכתה ב- + אליפות חיל־האויר בכדורגל לאחר גצי + חון בהארכה על נבחרת בסיס צפוני. + המשחק המרתק נערך במזג־אויר יפה, + אולם המגרש היה בוצי וזרוע שלוליות, + והקשה מאוד על פיתוח כדורגל ראוי + לשמו. שתי הקבוצות גילו רוח־לחימה + למופת, והמשחק הוכרע רק לאחר הא- + רכה בבעיטות + מרכז הארץ(. + האליפות נערכה במגרש הפועל בר- + עננה בין ה־ + פות עשרות קבוצות מכל יחידות חיל־ + האויר. + המשחקים, שנערכו רובם ככולם ב־ + מזג־אויר סוער, הצטיינו בהפתעות + רבות, כמו הדחת בסיס פייבוריטי בש- + לב מוקדם של המשחקים, ונצחונות ב- + שיעורים גבוהים אליפות חיל־האויר בכושר גופני + בחודשים האחרונים נערכה בחיר־ + האויר תחרות על גביע מפקד חיל־הא- + ויר בכושר גופני. + בתחרות השתתפו כל חיילי חיל־ + האויר, כולל קצינים, אנשי קבע וחיי- + לות שנבחנו במקצועות כריצה, מתח, + קימה משכיבה לישיבה ועוד. + כל יחידה ביצעה את המבחנים בצו- + רה עצמאית, ודיווחה למדור אימון גו- + פני חילי. הניקוד הוענק בהתאם לאחוז + המשתתפים מתוך כלל החיילים בכל + יחידה, ובהתאם להישגיהם. + יום־ספורט שכולו ח״ן + בסיס חצרים פינק את קצינותיו ו- + חיילותיו ביום שכולו ח״ן. + החל בשעות הבוקר הפגינו הפקי- + דות, הנהגות והטכנאיות של כל ימות + השנה כשרונות ספורטיביים רבים. או- + מנם נבחרת הבסיס נוצחה על־ידי בנות + אליצור תל־אביב במשחק־ראווה ב- + כדור-סל, אך אין לשכוח, כי אליצור + היא אלופת המדינה ! + לאחר מנוחה קצרה, בעקבות המא- + מץ הספורטיבי של הבוקר, קיבלו הב- + נות ״זריקת־עידוד״ פמיניסטית מפי + דוגמנות צמרת ביום חיץ בחצרים + תחיה בת־אורן. + אבל כיוון שבנות הן בכל זאת בנות, + על אף העיסוקים הספורטיביים והא- + חרים שלהן — אורגנה לכבודן בערב + גם תצוגת אופנה מפוארת, שזכתה ל- + הצלחה גדולה. + עובדה — כמעט כל הדגמים שהוצגו + — נחטפו על-ידי הבנות במחירי הנ- + חה מיוחדים. +57 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון בנס מועדון קוראי הבטאון + מאות חברי מועדון קוראי בטאון + חיל־האויר השתתפו בכנס היסוד של + המועדון, שנערך ערב פסח בבית־החייל + בתל־אביב. + מפי טייס וחזו בסרט המדגים את בי- הנוכחים שמעו הרצאה על + צועיו של המטוס. + חובבי הדגמים שבקהל קיבלו הסבר + מקיף על דגמים ובנייתם מפי אשר + רוט, ושמעו את תחזית הפעולות של + לאחר־מכן, ניסו הנוכחים את כוחם המועדון בעתיד הקרוב. + בחידון זיהוי מטוסים — ועמדו בו ב־ + כבוד רב. + ליוותה את האירוע כולו תזמורת + חיל־האויר. +silberblau +Electrically operated Stackers +manual push type ניתן להשיג מלגזות מתוצרת ״פאןן״ + אצל נ.ב.ר.מ. שרותי מחסן בע״מ + ת״א, רה׳ היסוד + ת.דפ1111 + המילה האוור + אחריות + אדגז בוליפוופילו שסוף! SHNRPP77 +SHNRPP77 + ע.שנ + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון מכתבים + באילו הוא עצמו נפרד + עם סיום קריאת הבטאון הרשו לי + לציין שלא לשווא הוקדש הגיליון לפ- + רידה מרפידים. + לדידי היתה זו חווייה של יישום מוח- + שיות בקורא והענקת ההרגשה כאילו + הוא עצמו נפרד מהבסיס, שהיה זמן + רב בבחינת ״קודם הבסיס, אחר־כך + האשה״. + בעריכת החומר הובלטו זוויות הר- + אייה של כל אחד ומה היתה לגביו + הפרידה מרפידים. גישה זו החדירה + אצלי מודעות לחשיבותו האסטראטגית + של בסיס זה. הכל הובא לידי ביטוי: + ביטחון, אנשים, יחסי אנוש, אמונה + מחדש באדם וציוד. + יוסי דיין + יהוד + הרוח והניסוח + אני מסכים עם רוח הדברים של הכ- + תבה ״אין דרך חזרה״, אך אני מס- + תייג מחריפות הניסוח. + ניתן היה להביע אותם דברים בצורה + מעודנת יותר. + סא״ל מ׳ + התבטאות בוטה + נדהמתי לקרוא את כתבתו של אל״מ + י׳ )״אין דרך חזרה״, גליון מס׳ + אשר לדעתי מכילה התבטאות בוטה + ביותר כלפי רסן י׳ וידידו שהוצג לפני + כותב המאמר. + לדעתי, לא היה מקום לפרסם כתבה + זו בבטאון חיל־האויר מן הטעמים או- + תם אנמק בהמשך. + אילו היתה כתבה זו מופנית כלפי + השניים שהוזכרו לעיל בלבד, ייתכן + שהייתי נמנע מלהגיב. אולם, מאחר + שלדברים אשר הועלו על הכתב ישנה + השלכה חמורה על מיסגרת חברתית + רחבה הרבה יותר והנני שייך למיסגרת + זו )הנני חייל דתי המשרת בצה״ל( : + ראיתי חובה להגיב על כתבה זו. + לדעתי התבטאות מהסוג: ״בלבי + חשבתי שישק לי״ אין לה מקום מעל + כמו״כ המשפט הבא : ״הוא החל להת- דפי בטאון חיל־האויר ומסבות לו נזק + גבר על הסלידה מפניהם ולהתרגל לרי- + חם המיוחד״, מזכיר לי התבטאות לא + נעימה מהעבר הלא־רחוק. + על כן מאוד הופתעתי לקרוא התב- + טאות חסרת־מעצורים זו של אל״מ י׳. + לדעתי, ניתן היה לבטא ולהביע דעה + בענייני מחשבה והשקפת עולם בצורה + יותר מתורבתת וניתן היה לצפות לכך + גם מבעל המאמר. + לסיום, אציין עוד, כי זה עשר שנים + הנני משרת בקבע בחיל־האויר ולדעתי + נעשה עוול חמור לרסן י׳, יוצא חיל־ + האויר, ולרבים אחרים, המשתייכים + בהשקפת עולמם למחנהו של רס״ן י׳ + ואני בתוכם. + ש׳ חיים מירון + צה״ל + הערת המערכת: בלי להתווכח עם + הקורא מירון חיים, קשה להאמין כי + הוא ואחרים המשרתים בצב + משתייכים בהשקפת עולמם למחנהו + של רס״ן יי, שעבורו״הציומת היא אוייב + הדת, התורה והעם היהודי״. + בעד מוזיאון תעופתי + קראתי כי חיל־האויר החל בפעולות + לקראת הקמת מוזיאון תעופה, כולל + פעולותיו של של אל״מ זוריק ז״ל ל- + שימור המטוסים הישנים של חיל ה־ + אויר. + והנה ראיתי בעיתון צילום של מ- + טוס נורד שהוצב בפארק בקריית־מל־ + אכי. ולכן אני, בטוחני כרבים אחרים, + מעיר על הסתירה, שבעוד שמתרבים + המאמצים להקים מוסד חשוב כמוזי- + און תעופה ממשיכים מטוסים שיוצ- + אים מהשירות לפאר מגרשי משחקים + וכו׳ וההפקרות נמשכת. + ש. ד. אינטרטור + קיבוץ ניר־עוז + הערת המערכת: בעוד הקורא אינ־ + טרטור מעלה את נושא מוזיאון חיל־ + האויר הכנו כתבה בנדון, המופיעה ב־ + גליון זה. + התרשמות מיוחדת + ראוי לציין כי הגליון האחרון היה + אחד הבטאונים היפים והמעניינים + התרשמתי במיוחד מהכתבה על ביותר שיצאו עד כה. + קרבות-האויר של המיראז׳ים וכן מ- + הכתבה ״מיתוסי�� במערב הפרוע״ של + סרן אי. + בועז כרמל + ירושלים + למשוך לטכני + הנני מבקש לדעת מדוע אינכם מפר- + סמים כתבה על בית־הספר הטכני של + חיל־האויר. + כתבה כזו יכולה למשוך רבים להיר- + שם לטכני. + ניסן עפר + נתניה + הערת המערכת: כתבה מצולמת על + בית־הספר הטכני של חיל־האויר היתה + בתכנון ומתפרסמת בגיליון זה. + שבח לדגמים + רצוני לשבח את הדפסת הדגמים של + מטוסי הפאנטום + לעומת זאת עדיין יש מה לשפר ב- + נושא הפוסטרים. + אשר צוקר + רמת־גן + המפקד הראשון של חיל־האו>ר + הבהרה + בהסבר לתצלום בכתבה ״האדם + חשוב מהשטח״ )בטאון חיל-האויר מס׳ +115) ,14 + לוף )מיל.( אהרון רמז כמי שהיה המ + פקד הראשון של חיל־האויר. בכך נג- + רם עוול לישראל עמיר )זבלודובסקי( + אשר בחודש מאי + דוד בן־גוריון למפקד שירות האויר, ו- + עם הקמתו הרשמית של חיל־האויר ב- + יולי + סוף חודש יולי + המטה, אהרון רמז, למפקד חיל־הא־ + ויר, וישראל עמיר עבר למשרד הבטחון, + שבו שירת כראש אגף חימוש וכראש + אגף כוח־אדם, עד שפרש ב־ + לחיל־האויר הגיע ישראל עמיר, כש- + מאחוריו עבר עשיר בשורות ההגנה: + מנהל תע״ש, מנהל שירות הידיעות + )ש״י(, מפקד מחוז ירושלים עם פרוץ + הקרבות בחורף + בים להגנה באירופה. בחיל־האויר שי- + רת זמן קצר, אך שמורה לו זכות רא- + שונים. +59 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון מדור הדגמים + עץ,כ + מאת אשר רוט + צילומים: משה וינברג +14 + בקנה־מידה + סמלי הטיסת וסימון המטוס — הכל במכחול, רפידוגרף + הדאקוטה שוב ! הפעם דגם הקרטון של הבטאון. והרבה סבלנות. נבנו על־ידי דוד מרנין. + נבנה על־ידי מהנדס אליעזר נדלר ובני ביתו. + בחוברת מס׳ + רשימת החנויות שבהן יוכלו חברי מו- + עדון הקוראים לזכות בהנחות בעת + קניית דגמים וחומרי־עזר לבנייה. ל- + עת־עתה מדובר בחנויות למימכר דג- + מים במרכז הארץ בלבד. יש לקוות כי + בקרוב יצטרפו חנויות נוספות באזו- + רים אחרים למבצע זה, כך שגם החב- + רים המתגוררים בחלקים מרוחקים, + יוכלו ליהנות ממיבצעי המועדון. + במדור נעסוק הפעם במספר נושאים + שהתעוררו עקב שאלות רבות שהופנו + אלינו במכתבים למדור הדגמים ובמי־ + סגרת תכנית ״חמש־חמש״ שנערכה לא + מכבר. + דגמי נייר )קרטון( + מלאי הדגמים בחנות המכר של ה- + הוצאה לאור במשרד הביטחון, מצומ- + צם לדגמים האחרונים שיצאו לאור ב- + ס! השנים האחרונות. לאחרונה נע- + שים מאמצים רבים להשיג את הגלו- + קווה, להדפיס הדפסה חוזרת דגמים פות לדגמי הנייר משנות השישים, בת- + שרבים מבני הנוער לא זכו לבנות. + בחנות ז׳ וילנצ׳יק )לפי הכתובת ש- + בידכם( יש מלאי לא־מבוטל של דגמים + ישנים במחירים גבוהים מהמחירים + של הדגמים בהוצאה לאור — כדאי ל- + חפש גם שם. + לשאלת רבים, רצוני לציין, שיש חב- + רה בגרמניה המייצרת דגמי־נייר לב- + נייה עצמית, חלק מן הדגמים ראו אור + )בהדפסת צבע שונה במקצת( במסגרת + דגמי הבטאון, אך מחירי אותם דגמים + גבוהים מאוד ובבדיקה שערכתי לפני + כחצי־שנה, מסתבר שמחיר הדגם מנ- + ייר היה כמחיר דגם פלאסטיק בקנה־ + מידה + את דגמי הקרטון ניתן לשפר ולש- + מר בשיטות הבאות: את חופות תא־ + הטייס, או החלונות בדגם הנורד, ניתן + לשפר בעזרת לוחות פלאסטיים שקו- + פים מן הסוג המצורף לחולצות הנמ- + כרות בשוק. חימום קל במים חמים + טיק לצורה הרצוייה. לצורך זה יש ל- מאפשר פריסה ומתיחה של הפלאס־ + הכין מודל של החופה מגולפת בעץ, + ולאחר חימום הפלאסטיק, מתיחה + על־פי דגם זה. + כדי לשמור על דגמי הקרטון מפגעי + הטבע וידי אדם, רצוי לצפות את הד- + גם בלאקה מקשה. החומר הזול ב- + יותר הוא — דבק פלאסטי. שיכבה + דקה של דבק פלאסטטי שומרת על + הדגם ומאפשרת צביעה מחודשת בצ- + בעים שונים ובסכימות שונות כאשר + שיכבת הדבק אינה מאפשרת לנייר ל- + ספוג את הצבע ולקלקל את המראה + החיצוני. + את הסמלים ניתן לצייר או להדביק + על־גבי הצבע היבש, מספרים ניתן ל- + שחזר בעזרת גליונות לטראסט, הנית- + נים לקנייה בחנויות ״ארטא״ או ״קר־ + ביץ״. + המדייקים יוכלו לצייר את קווי ה־ + מיתאר של החלקים העיקריים בעזרת + ראפידוגראף. + בכל הדגמים רצוי להשתמש לבסוף +60 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון דגם הקרטון מיל הנורד — לאחר שיפורים + בלאקה מטט )המברול מס׳ + שחלפו לפחות שש שעות מצביעת ה־ + שיכבה האחרונה. )ראה צילומים(. + דגמי עץ + קיימים שני סוגי דגמי עץ עיקריים. + האחד — דגמים מגולפים והשני — + בנייה לפי תכנית בשיטת הטיסנים. ה- + גילוף מבוסס על קוביות עץ גדולות ה- + מעוצבות בעזרת סכינים ומקצועים מ־ + יוחדים. החלקים המשניים )כנפיים, + זנב, גלגלים וחימוש( מורכבים לגוף + העיקרי לאחר גמר העבודה. + שיטה זו מתבססת על סקיצות מיו- + חדות, המתפרסמות מדי פעם בפיר־ + סומים מיוחדים לבוני דגמים, כאשר + המרכיב החשוב בסקיצה הם חתכי- + הרוחב של הדגם לפי קנה־המידה ה- + נתון. גם היטלים של הדגם מכל צד- + דיו מופיעים בסקיצות אלו. + גם בשיטה זו רצוי, לאחר שיוף אח- + רון, לעבור על הדגם בלאקה מיוחדת + להגנה על העץ. לאחר־מכן מגיע שלב + הצביעה, הדבקת הסמלים, קווי המי־ + תאר וטיפולי אחסנה אחרונים. )ראה + תמונה(. + בניית טיסנים לפי תכנית בקנהימי־ + דה + קים הקיימים במטוס במציאות, כגון + אורכנים, חציצים, מותחנים וכר, הם + נחלת חובבים לא מעטים, שבחלק מ- + המקרים אף מטיסים את דגמיהם וב־ + חלקם בונים את הטיסן לפרטי פרטים + במשך תקופות ארוכות מאוד, ומשת- + דלים שלא להטיסם ולגרום לנזקים + )ראה תצלום(. שלישית מטוסי כפ>ר / כפיר + מסי + דגמי מתכת + למרות שאני אישית לא בניתי דג- + מים בשיטה זו, הכוונה היא ליציקת + גוש מתכת בתבנית בדמות מטוס ול- + אחר מכן בעזרת מפסלות ואמצעי לי- + טוש אחרים, משווים לדגם צורה נכו- + נה ומדוייקת. + צביעת הדגמים + מאחר שמספר רב של קוראים פנו + אלינו בנושא צביעת הדגמים, נקדיש + מספר מילים לשיטות השונות. + השיטה הידועה היא, כמובן, שיטת + המכחול. עירבוב נכון וממושך של ה- + צבע בטרם תתחיל בצביעה מבטיח צ- + בע יציב ומדויק. בעזרת המכחול תוכל + להעביר את קווי המיתאר לכתם הצ- + בע אותו הינך עומד לבצע, אם מדובר + בכתם־הסוואה, פסי־זיהוי, סמלים שו- + נים, או רישומים אחרים. + לצורך זה קיימת קשת רחבה של + מיכחולים בעוביים שונים. ככל הידוע + לי ניתן להשיג בארץ מיכחולים מדרגת +000 + הם המיכחולים העבים ביותר שלהם + השיטה המתוחכמת יותר אך יקרה זקוק בונה הדגמים. + מאוד בכל הקשור למכשירים, היא שי- + טת + אויר. בעולם מקובל לצבוע" את הדגמים + במברשת־אויר המקנה אפקט מציאותי + לדגמים. אך על המעוניינים להשתמש + בשיטה זו להתחשב בעובדה שעליהם + לקנות מברשת )שהיא עצמה יקרה( ו- + נוסף לכך יחידת דחיסה )קומפרסור( + שגם מחירה גבוה. + כתבי־עת מחו״ל בנושא בניית דגמים + להלן רשימת חלק מהכתבים המו- + מלצים לבוני דגמים )המשך יבוא(. +12 (1 +1: 10.—. +Scale Aircraft Modelling (U.K) + מנוי לשלוח +226 High street, Berkhamsted, +Herts HP4 1 AD England. +4 (2 +$ 10.— +Scale Aircraft Modeler (U.S.A.) + מנוי לשלוח +Challenge Publications inc, +7950 Deering Ave Canoga Park, +CA 91304, U.S.A. +61 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאוןYESTERDAY TOM +AND TOMORROW +Since the early QRC days, Varian TWT's have been +there. Today our TWT's power the most advanced +systems. And we're hard at work on tomorrow's +requirements today ASPJ. System Upgrades. Standard +RF Chain. Millimeter Wavelengths. +THERE. +THE AN/ALQ-131. +You'll find Varian pulse and +CW tubes in the highly +advanced, highly modular +ALQ-131ECM Pod. THERE +SHIPBOARD ECM. +Varian Mini-TWT's are on +the sea with the AN/SLQ- +32. The only proven, +reliable Mini-TWT's in +deployed systems. THERE. +THEF-15. +Varian dual-mode TWT's fill +sockets in the two bands of +the ALQ-135 Internal +Countermeasures Set. One +of the most advanced +systems for tactical aircraft. +THERE. TOMORROW. +lake a look at our high power, high efficiency CW TWT's; +our high duty cycle, Unigrid," pulsed TWT's; our dual- +mode TWT's; and advanced Mini-TWT's for Multi-Beam +Arrays. You're looking at some of the most advanced +technologies today. And just a hint of what youll see +from Varian tomorrow. BHPBniftHSJ הז +varian מחיקת מינעוור + וח ריזנניף +61180 תו454246 טל13 m mm + שרטוט גרפיקה ועימוד + לשרותכם משרד טכני גרפי + המתמחה במיוחד בשיטוטי איזומטריה + )כולל צלליות(; שרטוט מכני מורכב; + ביצוע כרזות הדרכה ופרוספקטים לצה״ל. + החל מהרעיון הכללי, הביצוע, הדפוס ועד לאספקה. + השרון + )מול ביתי הדר( + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאוןn~m 33338־ סוכנויותברס רח׳ הצפירה +G. BERES-AGENCIES LTD. 10 Hatsfira St., Tel Aviv P.O.B. 9132 Tel. 03-337316 Telex 33338 BERES IL., Israel + חוטים וכבלים לאלקטרוניקה + ותקשורת לאספקה מהמלאי + —חוטי תיול לאלקטרוניקה בידוד +w76B ,W אזרחיים ותקנים צבאיים + —כבלים שטוחים לאלקטרוניקה. + —.כבלים מסוככים + —חוטי תיול בידוד טפלון + —כבלים קואקסיאליים +RG-59, RG-62, RG-174, RG-213 + —כבלי רכזות והתקנה לטלפונים + —כבלים סיפרליים. + —כבלי אלקטרוניקה בידורית. + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון ב>ת שט>ח> כרמל + רח׳ מודיעין + תל־אביב, רח׳ גדוזנבדג + טלפון + דח׳ בן יהודה +1 +שטיחי בדבזל m +מרהע>ם. ן של + לבתי מלון,מוסדות ציבור,בנקים, חברות בג + פאר, וילות ובניני יוקרה. מחלקה מיוחדת לשטיחים + עבודת יד לפי הזמנה. הכל תחת קורת גג אחת + מרכז שיחת מיוחד לאדריכלים ומעצבי פנים. + רח׳מודיעץגוד״ג. + חיים איתני- פתוח יציר י י +™™יעד שטיחי כרמלבע״מ + אנדנות ואיכות בשגרדויiJJL + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאוןDUIII niK'13 maBN + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון טהלות ומלגזות חשמליות + עגלות משטחי• חשמליות + מלגזות הרמה חשמליות מתכנסות + כשרי הרמה + למחסנים בעלי מעברים צרים במיוחד + גונה הרמה עד +®??* + רז + מערמות משטחים חשמליות מפעיל הולד + נשרי הרמה + גובה הרמה עד + ח ־ +1 + מלגזות הרמה חשמליות + לשימוש במחסנים ובחצרות + כשר הרמה + הורטל + רחוב חיי אד עג + להכנסה והוצאה של משטחים + וכן לאסוף ידני. + גובה עד שינוע בהחסנה + עגירן אסוף״דקומבי־ + להכנסה והוצאה של + פריטים באופן ידני + למדפים. + גובה עד נומי. + עומס עד כ־ +41 + )116( 15 'מס1980 אפריל האויר חיל בטאון \ No newline at end of file