diff --git "a/111.txt" "b/111.txt" new file mode 100644--- /dev/null +++ "b/111.txt" @@ -0,0 +1,5876 @@ + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון1979״ ונ + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון החכם — עיניו בראשו לבטוח נכון — עשה היום + לביטוח בטוח — אין תחליף ל־״פרחי״ סוכנות לביטוח בע״מ + ב + י + ט + ו + ח + * + נ + כ + ו + * ו + מ + ו + נ + * ע + ה + פ + ת + ע + ו + ת נשתוו־ + הבית + והנו +n +-T\ +5> +\ +r +a +K +J\ +n + פ +c פ + רח׳ ויצמן + אנו שומרים + על המשפחה והבית למבוטחינו היקרים! + בצה״ל, בשרות הבטחון באשר הם, + מקבלי קצבות צה״ל — אזרחים עובדי צה״ל + השלימו הביטוחים הקיימים למען המשפחה. + התאימו סכומי הביטוח לפי ערכם היום! + עשו למען חבריכם בשורה! + הכניסו אותם בסוד שרותנו: + נאמנות מירבית — לאלפי מבוטחינו באשר הם. + מקסימום ביטוח — מינימום תשלום. + התשלומים חודשיים — באמצעות מת׳׳ש צה״ל. + בכל ענפי הביטוח * + * + * + * + * + * + התוכניות מותאמות ומקוריות להגנת המשפחה, + ובתנאים המיוחדים שיועדו לכם בלבד! + המשרד פתוח משעה + מקסימום ביטוח — מינימום תשלום + סוכנות הביטוח הגדולה הבלעדית עבורכם + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון גליון מספר + יוני + מוצא לאור על-ירי מפקדת חיל-האויר + קצין חינוך חיל-האויר + עורך משנה + דניאל מולד + עורר גראפי + יפתח אלון + המערכת: דאר צבאי + מזכירת המערכת: סג״מ אורלי עזרן + תרכך +3תמר זאבי בית־יוצר לטייסי־קרב — +6יוסף! בודנסקי סקייהוק — סוף הייצור — + סוס־העבורה הזקן שלי + חימוש עם גאווה מקצועית — רון הדר +11אהרון לפידות נושא שלום בכנפיו — +14אלי אייל הקשר האוירי לגוש־עציון — +17סא״ל א׳ המעגל נסגר — +19יעקב בן־ אמיר ראקוטות מעל לעזה — + דח בספר הטיסות +25אורי עמית דור חדש למטוסי־אימון — + ״בול״ בלבנון +29אורי עמית עוד נשמע עליו... — +32תמר זאבי פרידה אישית מסיני — + טיוטות מהמדבר — רון הדר + לטוס... על הקרקע — צבי גוטמן + שנטל על הגובה — אהרון לפידות + אזרח — יותר קבע מקבע — מירב הלפרין +42אריה ברגע לדאות בציפור — + מכתבים +46יוסף בודנסקי באויר העולם — + הלקח האוירי שלא הופק בסיני ובא״י — + רון בודנר + בין הבסיסים + צילום השער: מטוס חיל-האויר + בקאהיר. צילום: ד. רוזנבלום, סטארפוט. + דגם לבנייה עצמית: פאנטום + מחיר הגליון + מנוי שנתי + בענייני מנויים, דגמים וגליונות ישנים יש לפנות אל: +הקריה, תל-אביב. 29 ההוצאה לאור, מחי ההפצה, רה׳ ב׳ מסי + הודפס באמצעות משרד הבטחון בדפוס ״גרפוליט״ בע״מ + סודר במסדרת ״גד׳ + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון קורא יקר + כמנהגנו מזה מספר גיליונות, אנו מקדישים + גם גיליון זה לאחד ממטוסי החיל, והפעם — + לאביר הקרבות הוותיק: הסקייהוק. כמעט + שנה חלפו מאז המריא הסקייהוק הראשון + לאויר, ועדיין הוא טס בכל רחבי תבל, מפליא + בחוסנו ובביצועיו המעולים. אנו סוקרים את + תולדותיו של הסקייהוק, ומביאים רשמי ביקור + באחת מטייסות הסקייהוק של חיל־האויר. + צה״ל ממשיך ומפנה את סיני וחיל־האויר אף + הוא מתחיל להפרד מבסיסים ואתרים, שאלי- + הם היה קשור במשך + האתרים הללו הוא סנטה קטרינה. רשמים על + יחידת חיל-האויר באחד המקומות הנידחים + והיפים בסיני אנו מביאים בגיליון זה. פרידה + אחרת מסיני, היא בעלת אופי אמנותי. איש + המילואים של חיל־האויר, הצייר גד אולמן, + הציג תערוכה של ציוריו בשם ״פרידה מסיני״ + בגאלריה עירונית ובבסיס של החיל. מקצת מה- + ציורים הללו תמצאו במרכז הבטאון. + עוד בגיליון על מאמני הטיסה, שמשקלם + יעלה בתקופה הקרובה•, על בחורה המנהלת + ביד רמה מגדל־פיקוח מבצעי ושוב על טיסה + היסטורית והפעם לקאהיר. + לא נפקד גם מקומם של פרקי ההיסטוריה + ועלילות הקרב, כתבות ההווי והמאמרים המק- + צועיים. נוסף לכל אנו מצרפים דגם של פאנטום + להרכבה עצמית. + קריאה• נעימה, + סא״ל אורי + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון מאת תמר זאבי + בקיץ + טייס בחיל־האויר. את רוב שירותו עד + עתה עשה בטייסת סקייהוקים, שבימים + אלה חגגה את עשורה. לא מכבר נקלע + להתנסות שאין לצפותה מראש. בתור + שניות מעטות נאלץ י׳ להתמודד עם + מצב חירום מסוכן, שבו עליו לפעול + נכון — כהרף עין. ואולם כשהתבקש + לתאר את חוויתו האישית העמוקה ב- + יותר בטייסת, לא התמקד דווקא במעבר + הפתע משיגרה תקינה אל סכנה. ב- + קולו המדוד והרוגע סיפר: ״ההרגשה + המעניינת והמספקת ביותר שהרגשתי + היתה במשימת תקיפה ב״מבצע לי- + טאני״. הובלתי מבנה, שטייסיו היו חני- + כים שלי. להיות מוביל הוא תפקיד מרו- + כז, הדורש את כל הטוב שבר ומשום + כך הוא רב־סיפוק; מה עוד להוביל טיי- + סים שהיו חניכי.״ באותה משימה הרגיש + לראשונה אותו סיפוק שחש מורה ל- + מראה תלמידיו שבגרו ועמדו במבחני + החיים ומתחושת מפקד שחיי אנשיו + תלויים בו. כיצד נהג ברגעים שבהם + ניתנה בידו היקרה שבאחריותי ״ידעתי, + שעלי לעשות את המועיל ביותר באופן + הטוב ביותר. כלל זה מנחה אותי בכל + תפקיד ובכל משימה בחיל־האויר — + וגם כמוביל. עליו נוסח איפיון מיוחד + המחייב אותי כמוביל: להיות שליו, כדי + לנסוך בטייסים שקט נפשי, שהוא תנאי + הכרחי לפעולה נכונה.״ + כאן מתגלים הכשרונות + שעות רבות של אימון ותרגול קדמו + למשימה המבצעית. בטייסת זו יש לאי- + מונים ולהדרכה דגש מיוחד. אופי ה- + ביצוע והתוצאות של תרגילי קרבות ה־ + אויר והתקיפות הם שהכריעו את המשך + דרכו של הטייס הצעיר שהגיע לטייסת. + בבוא היום, לא במעט עמל ושיקולים, + יקבע מפקד הטייסת את המשימות שיו- + טלו עליו בעתיד. בזאת ייחודה של ה- + טייסת: היא בית־היוצר, שבו מתגבשים + דמותו וכישוריו של הטייס. אומר סרן + ת׳, מדריך בטייסת: ״כאן מתמצה מלוא + הפוטנציאל של הטייס הצעיר. טייסים + לא מנוסים נכנסים למסגרת של מערכת + ציפיות, שאותן עליהם להגשים. לעתים + יש אכזבות, אך לרוב מתגלים כישורים + שהיו חבויים, וייתכן שלא היו נחשפים + לולא הוצבה מערכת ציפיות גבוהה. ו- + כאן אף מתפתחת ההכרה כי קיים קשר + ישיר בין רוח־לחימה ורוח־יחידה. על + הטייס להוכיח עצמו לא רק בכישורי + ביצוע אלא גם בתכונות אישיות כשות- + פות, חברות, אחריות ויושר.״ + הצירוף של איכות אנושית ויכולת + לחימה היא שתסגל, בסופו־של־דבר, את + הטייס למלא את מטרתו הסופית: להיות + לוחם מעולה, שבו מותנה תפקודה של + מערכת השליטה הצבאית כולה. מיהו + מפקד הטייסת שעליו לקבוע את איכותו טייסת ססייהוהים + בית־ •וצר + לס״ם״־קרב + וכושר לחימתו של טייס הקרב? ממה + מורכב עולמו וכיצד הוא קובע את + מדדי־מבחן וסדר קדימויות? + מאמא — סיפור אהבה + עד שנוכל לפגוש בו, בשובו מקרב +ע האויר מציעים לגו להכיר את ״הקש + של הטייסת״. + ״רואה? עומדת במרפסת בין הטיי- + סים,״ אומרים לי. האשה, שבשערה זרו- + קה שיבה, מרצה דבר־מה בהתלהבות + ידנית ניכרת. ותגובת הקהל ב״מר־ + פסת״? אחד מחבק כתפיה, חברו מאזין + לה בקשב, השלישי קרב לעברה ובידו + תה בנענע. בקיצור: האשה זוכה בחיזו- + רים שלכמותם לא זוכה אפילו פקידת־ + מבצעים רעננה. + מפענח את המצב םג״מ שלום, ה- + שליש: ״זאת המאמא שלנו. האשה הכי־ + אהובה והכי־וותיקה בטייסת. כל בוקר + חילה בעבודתה. היא מופקדת על ה־ ב־ + נקיון — ועל הרבה יותר. ההיכרות ה- + ממושכת עם הטייסת וההווי שלה ות- + כונותיה האישיות, יצרו אהבה מיוחדת + ונדירה בינה ובין הטייסת. האשה היא + תשובת יהדות־ תימן לאידישע מאמע + ממזרח־אירופה.״ מאמא אמיתית. אבל + מה — עם הפקידות מתפתחים לפעמים + סכסוכים קטנים. ״איך שהיא מגיעה עם + סלי הארטישוקים, הפופקורן, החריפים, + החילבה והביצים היא שומרת שהפקי- + דות יתרחקו,״ מעידה עדנה פקידת ה־ + מבצעים. + מה אוצרת המאמא להגנתה? ״בטיי- + סת שלי כולם בני — גם הפקידות, אבל + במיוחד הטייסים. אלה הם ילדים, שרי־ + בונו־של־עולם ברר אותם בהרבה סגו־ + לות — ואני האמא שלהם.״ אהבתה + התמימה והחמה קנתה לה מקום בל- + בבות. אחריה כרוכים הטייסים ובעיותיה + — בעיותיהם. לא מכבר אספו למענה +3 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון סכום כסף נכבד, דמי הטיפול בשיניה + זוהי אהבת־גומלין. מקומה לא נפקד + מכל מסיבה, חג ואירוע. עימם היא בימי + מועד, עימם היתיה בימים קשים. גם + באלה התנסתה ואת כאבה לא גילתה. + מטוס קטן — גדול במלחמות + במלחמת יום־הכיפורים מילאה טייסת + סקייהוקים זו משימות רבות בשלב הב־ + לימה, הצליחה והסיוע ההתקפי. לולא + טייסי הסקייהוק שונים היו פני המלחמה + ואולי אחרות היו תוצאותיה. הטייסת + ידעה ימי צער. חברים נפלו ונשבו. אך + היתה וודאות כי בהתמודדות האיתנים + השונה מכל קודמותיה יש לסקייהוק חלק + רב בהכרעות הטאקטיות, האופרטיביות + ואף האסטרטגיות המושגות בכל זירות + הלחימה. בעומק מערך האוייב ובלב + אזורים מוכי־טילים מילאו אנשי הטייסת + את משימותיהם. באותם ימים, בעיצומה + של הלחימה, אמר טייס וותיק: ״לנו ברור + כי הסקייהוק הוא מטוס תקיפה קטן, + אבל מתוחכם. מבחינת כושר נשיאת + חימוש וטווחי־פעולה הוא קרוב מאוד + לטוב שבמטוסי חיל־האויר ותודות ל- + כושר תימרונו הגבוה זהו מטוס מסוכן + מאוד למי שמסתבך איתו בקרב־אויר. + עם כל היותו משוכלל, הוא פשוט לתפ- + עול ומה שחשוב במיוחד, אמין מאוד״. + ב״מבצע ליטאני״ — משופר משהיה + — הוכיח הסקייהוק כי כוחו עימו. פגי־ + עותייו היו מעולות. אמינותו נשתמרה + ולדברי מביני דבר אף התחזקה. בזאת + רב חלקם של אנשי הגף הטכני שבידיהם + תקינותו, תחזוקתו ובטיחותו של המ- + טוס. מלאכת התחזוקה היא אומנות + מדוקדקת, שעליה שוקדים האנשים ב- + טבני: ״לאנשי הגף יש סדר־יום קבוע, ירוק ללא לאות. אומר מפקד הגף ה־ + אך הוא משתנה תדיר לפי הדרישות + המבצעיות. למרות זאת מעודי לא + שמעתי טענה או טרוניה על שעות + עבודה שמתארכות ונמשכות לפעמים + עד השעות הקטנות. האנשים מודעים + לחשיבות מסירותם. הגמול? — ההרג־ + שה שלעם ישראל יש על מי לסמור.״ + ועל מי סומך עם ישראלי — על אלה + תורג׳מן היפה, שאותה מצאנו במרום + כנף המטוס, מבריגה ברגים )״שוויון־ + זכויות או לא?״(; על יצחק עזיאל, ראש +על מזל כהן, אחראית; צוות חימוש + הכלים; על עמוס פלטיאלי, הממ״סניק, + ועל עשרות חבריהם למלאכה: החווטים, + החשמלאים, המכשירנים, החמשים. הם + רוחשים מתחת הסקייהוק — ומלאכתם + חרישית. בריכוז ובעדינות הם עוסקים + בפרטים, אשר קשרי גומלין מדוקדקים + ביניהם, ובפריטים שכוחות הרם עצומים + טמונים בהם. עדת נמלים סביב ענק גא + ומאיים. + בקצה אחד המסלולים מוכן מטוס + להמראה. הטייס בבר בקסדת־הטיסה. + עתה, שניות מעטות לפני המראה, מגיש + לו המכונאי את ספר המטוס. עיון מהיר, + ווידוא הבדיקות, מילוי דלק, שמן מנוע, + חמצן ועוד — חתימה, התנעה, הרצה, + הסעה. הסימן המוסכם לברכת הצלחה, + סימן מסלול — תחילת המראה. + במסלול אחר נוחת מטוס. מטוסו של + מפקד הטייסת. כעבור דקות מעטות + נפגוש בו בחדרו, שליו ונינוח כלאחר + חופשה בכפר. סא״ל נ׳, המפקד, הוא + טייס־קרב מנוסה, שמילא תפקידים מגוו- + נים בחיל־האויר. אך על עצמו לא יספר + דבר. מענייננו לדעת מהן דרישותיו ו- + כיצד ייקבע מי עשוי להיות טייס טוב — + זאת בבקשה. אלה תורג׳מן משכנעת את הברגים + תחקיר, לקחים והתנסות + שיחתנו נקטעת בתחילתה ולשאלותי־ + נו אנו מקבלים תשובה מעשית. בפתח + הדלת — אי, סגן המפקד. מבקש לשוחח + עם המפקד בדחיפות. נ׳ שב אלינו כע- + בור זמן קצר. מסתבר כי באימון קרב־ + אויר שהסתיים זה עתה הבחין סגן המ- + פקד שאחד הטייסים היה בסחרור, מצב + מסוכן ביותר. מקרה זה הסתיים בטוב, + אך דרוש תחקיר ומתבקשים לקחים. ב- + מכשיר הקשר מדווח ג׳ למפקד הבסיס + על האירוע. ״מפקד הבסיס,״ מבהיר נ/ + ״מעורב ומעודכן בכל הקורה, מהקל + וער הכבד.״ תשובתו: ״יש לשמוע את + גירסת הטייס ולערוך תחקור.״ + נכנם הטייס הצעיר ומסביר את גיר־ + סתו. שאלותיו של מפקד הטייסת נש- + אלות בטון חברי ושקט. העובדות ישוח־ + זרו ויירשמו ולפיהן יוסקו מסקנות. ל- + טייס אומר נ׳ בגילוי לב: ״אני נוטה + לקבל את גירסת הוותיק והמנוסה.״ + כלל יסוד אימץ לו המפקד: אל כל + טייס בטייסת הוא כאילו שותפו להת- + נסות חשובה וממושכת. התייחסות זו, +4 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון המושתתת על קשרי אנוש קבועים + מאפשרת לו לבחון ולעקוב ביתר תשו־ + מת־לב אחר התפתחותו של הטייס. + בבחינת ההתפתחות ובמבחנים התקופ- + תיים הוא מחשיב את ״הרמה המבצעית, + כושר ההתמצאות והיכולת למצוא פת- + רונות במצבים מורכבים ובלתי־צפויים . + ההדרכה, האימונים והתחקיר הם ה־ + אמצעים להשגת מטרותיו: לגלות ולפ- + תח כישורים אישיים ולהכשיר טייסים + צעירים לקרב. יעדי האימונים וההדרכה + — לגבש יכולת קרבית מעולה ולפתח + שיטות־לחימה באמצעות אימון במצ- + בים הקרובים למצבי אמת. יעדי התח- + קיר — להרגיל את הטייס לדייק בדיווח + וללמדו להפיק לקחים. ככל שמושגים + יעדים אלה פעמים רבות יותר כן תת- + עשר ההתנסות, שהיא, יותר מהידע + הנוסחאי, תקבע בקרב. ״אפשר להסביר־ + כל פרט מהאספקט המבצעי ולהכין אדבז + למשימה מבצעית,״ אומר המפקד, ״או- + יש לזכור כי על אף הידע והלימוד + תמיד מצפה לטייס הבלתי־נודע״. + כיצד ניתן להגביר את הסבירות כי + בהרף הרגע הבלתי־צפוי יפעל הטייס + כדרוש? — המפקד: ״חשוב לשים את + הדגשים המתאימים במקומם הנכון. הת- + ברכתי בטייסת, שבה האנשים פתוחים, + נכונים לקלוט דברים ולמצות את יכול- + תם. זוהי מעין הבטחה שתקויים בבוא + העת.״ + מחר יהיו אנשי טייסת הסקייהוקים, + טייסי התקיפה, המובילים והמעולים י־ + טייסי חיל־האויר. והסקייהוק — מה יהא + עליו? האם יצלח למשימות שנות הש- + מונים? כיצד ייסגר הפער בינו ובין + המתקדמים שבמטוסים? + המפקד: ״רוצה תשובה אמיתית? — + הפער ייסגר בציונות.״ +5 החווטים, החשמלאים, המכשירנים והחמשים תופשים שלווה + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון סק״ הוק־סוףה״צור +A-4B + מאת יוסך• בודנסקי + העובדה שעד היום ניבנו + הוקים היא הישג בזבות עצמו. מטוס + זה ממשיך לשרת + בפעם הראשונה מפס־הייצור, וגם זה + הישג שיש להתברך ��ו. הישגים אלה + מרשימים ביתר־שאת, נובח העובדה + שהסקייהוק נולד בתגובה של מתכנן + בעל מחשבה מקורית לספציפיקאציות + שאותן שלל, תגובה שחרגה מכל ה- + דרישות הרשמיות. + ראשיתו של הסקייהוק. בגרמניה, ב- + סוף + תכנן מטוס מהפכני זעיר, מונע ברא־ + קטה, שלאחר נסיקה, נועד לדאות בי- + נות מפציצי האוייב לבסיסו. לשם תכ- + נון הכנף הזמין מדען צעיר, ד״ר לי־ + פיש. האחרון תכנן כנף! עתירת־עילוי + על פרופילים, שהוגדרו עוד בשנת + בטיבינגן. + אד היעמן, מתכננו של הסקייהוק, + החל דרכו כעוזרו של ג׳ק נורתרופ, + שעבד כמתכנן ראשי בחברת ״דוג־ + לאס״. יחד תכננו רבים ממטוסי מלח- + מת העולם השנייה והתקופה שלאח- + ריה. היינמן הצטיין באותה תקופה ב- + תכנון מבנים קלים, חזקים ועתירי כושר + שרידות. מטוסים רבים שתכנן בשנות + הארבעים, כמו + ה־ + היטב זה + בסוף מלחמת־העולם השנייה, הגי- + עו לארה״ב תכנונים גרמניים והיינמן + נתעורר לעניין הכנף עתירת העילוי של + ד״ר ליפיש. היינמן ניגש לתכנון מטוס־ + חידוש באותם ימים, ועל הכנף של קרב, שיתבסס על מנוע הסילון, שהיה + ד״ר ליפיש. היינמן הגדיר את גישתו + לתכנון: ״כנף קטנה ויעילה, שמעליה + מנוע סילון חזק. ומלפנים תא לטייס. + אחרי־כן יש ליישר את הקווים ולמתוח + ציפוי...״ + ב־ + סקייריי )יותר מאוחר + מטוס־קרב קל, שאין צורך לקפל כנ- + פיו לשם אחסנה. ב־ + מטוס שיא עולמי במהירות, אשר רק + הפאנטום אחריו הצליח לשבור אותו. + ב־ + ריאה, הסתבר לאמריקנים, כי למטוסי + התקיפה מעודפי מלחמת העולם ה- + שנייה, ביצועים לקויים, ולמטוסי הקרב + הסילוניים כושר תקיפה לקוי. היינמן + הוזמן להרצות במשרד האוירונאוטי של +6 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון דגם + הצי. הוא הציג שם את מה שנראה + בעיניו כמטוס הקרב לעתיד: עתיר־בי־ + צועים, ובעל יכולת תקיפה ומשקל מ- + זערי. + נוכח הביצועים העלובים של מטוסי + התקיפה, הגיש הצי ב־ + דחופה למטוס הקיבה שמשקלו כ־ + טונות, בעל כושר נשיאה של + חימוש ושני מנועי טורבו־פרופ. היינמן, + מאוכזב מגישת הצי למטוס הקרב הע- + תידי שלו, ניגש לפתח מטוס־תקיפה קל + לפי קווי־היסוד של הסקייריי ותכנוניו + של ד״ר ליפיש. הוא השתמש במנוע + רייט + מבער, הגביל את מוטת הכנפיים והקפיד + על מבנה שלד חזק וקל. השלד התבסס + על התפיסה הישנה שלו ושל ג׳ק נורת־ + רופ — התוויית צורה על־ידי הציצים, + והטלת חלק גדול של העומסים על הצי- + פוי. מיכל־ דלק ענק, שצורתו כצורת ה- + כנף!, נוצל גם הוא לשאת עומסים בכנף. + הגה הכיוון תוכנן בצורה מהפכנית + — המשטח בפנים והחציצים בולטים ה- + חוצה, עובדה שהצריכה הגה גדול יותר, + אך איפשרה חוזק רב יותר וחיסכון ב- + משקל הכולל. כ־ + למדפים מתפצלים )נפתחים כלפי מעלה + וכלפי מטה בו־זמנית( והשאר למאזנות, + שבלטו מעבר לפינת הכנף. בשפת הה- + תקפה הותקנו כנפוני שפת־התקפה חו- + פשיים, המסוגלים להישלף וליפול מכוח + יניקת האויר, בהיווצר בועת הזדקרות + סביב שפת ההתקפה, כאשר המטוס נ- + מצא בזויות התקפה חדות או פניות ה- + דוקות. בכר נחסר המשקל של מנגנון־ + הפעלה מסובך. לשם חיסכון בהתנגדות, + שורשי הכנפיים, אשר נוצר להתקנת נוצקה הכנף עם הגוף. כך נוצר חלל ב- + שני תותחי + התותחים בתותחי + גובה נבנה כהעתק מוקטן של הכנף + על־מנת לשמור על התנהגות אוירודי־ + נאמית זהה ככל האפשר של שני מש- + טחי העילוי. ההגה עצמו משתרע לכל + אורך מוטת המייצב. + משקלו של אותו אב־טיפוס במצב + ריק היה + המירבי שלו היה + מחצית ממשקל המטוס שהצי דרש. + משקל החימוש שנשא היה + — פי + זאת במהירות מירבית הגבוהה ב־ + קמ״ש מזו שנדרשה ולמרחק + יותר מהנדרש. ב־ + אב־טיפוס של הסקייהוק, אשר סומן + כ״ + כעבור שנתיים של ניסויים מפרכים, + שבמהלכם שונה כן־הנסע, כך שהתכ- + נס קדימה, אל תוך חלל לא־מנוצל ב- + חרטום ואיפשר תוספת דלק והגדלת + הטווח, הופעלה, באוקטובר + סת מבצעית ראשונה של סקייהוקים + בצי ארה״ב. + דבשת למנוע + מכאן ואילך החל סיפור ההצלחה של + מטוס התקיפה הזעיר והזריז. בחרטומו + היה חלל שהספיק לאיחסונה של כל + קופסה שחורה. אחר־כך הסתבר כי ני- + תן לשתול דבשת מעל המנוע ולהת- + קין בתוכה ציוד אלקטרוני נוסף. ב- + מקביל הוחלף המנוע. חברת ״פראט־ + אנד־וויטני״ פיתחה מנוע + משופרת של + נוכחית מגיע דחף המנוע עד + ק״ג. משקל המטוס עלה אומנם ל־ +4,747 +12,437 + החדישות עלה ל־ + הביצועים השתפרו להפליא. + את טבילת־האש עבר הסקייהוק במ- + לחמת וייטנאם. מטוסי סקייהוק שה־ + מריאו מנושאת־המטוסים ״קונסטליישן״ + ב־ + בת חמש השעות של הצי האמריקני על + חופי צפון וייטנאם במפרץ טון קין, אשר + ציינה את תחילת המעורבות האמרי- + קנית הגלוייה במלחמת וייטנאם. ב- + מארס + הראשונים בדרום־וייטנאם, תפסו את + מיתמחי דא־נאנג והקימו שם בסיס + אוירו. מטוסי סקייהוק של המארינס הו- + שיטו סיוע צמוד במהלך הקרבות. אח- + רי-כן, עם השלמת המסלול, היתה טיי- + סת סקייהוק של המארינס לטייסת ה־ + הראשונה המופעלת מהבסיס. מטוסי + קייהוק של הצי המשיכו בהפצצות על + צפון וייטנאם ודרומה במשך כל המל- + חמה. + בראשית + הוקים מטרות סביב שדה התעופה ה־ + צפון־וייטנאמי קאפ בסביבות האנוי. + שני מטוסי מיג־ + הסקייהוק שהטיס לט. ס.ר. שוורץ. מ- + ספר + שוורץ שבר בחריפות, בנצלו את ראד־ + יום הפניה הקטן של הסקייהוק והמיג + לא היה יכול לעקוב אחריו. כך הגיע + שוורץ לעמדת ירי ושיגר ראקטות אויר־ + קרקע אל המטוס הוייטנאמי. המיג נפ- + גע וכעבור זמו־מה ראה אותו מס׳ + פוגע בקרקע. מיג־ + תותחי + לם לא התרסק. + בקרים מעופפים + הנחתים ידועים בנאמנותם זה לזה. + בעת מיתקפה הטאט בינואר־פברואר +1968 + מוד לנחתים שלחמו על הקרקע. מטו + סי סקייריידר וסקייהוק סייעו בגובה + נמוך לכוחות שלחמו בהואה, באחד + מקרבות־הגבורה של מלחמת וייטנאם. + מטוסי סקייהוק ריקטו והטילו פצצות + במרחק מטרים מכוחות הקרקע, לפי + הוראות של הקצינים שעל הקרקע. + סיוע דומה, ובהיקף גדול יותר נתנו + טייסות סקייהוק של הנחתים לכוחות + הנצורים בקה־סאן. בעת פינוי גבעה +8613 + סקייהוק וסקייריידר על הכוחות הנסו + גים. כוחות הוייטקונג וצפון־ וייטנאם + שבאזור, היו גדולים פי + הנחתים. רק הסיוע האוירי איפשר את + הפינוי בשלום. + מטוסי סקייהוק של הצי השתתפו + בכל מבצעי ההפצצה החשובים של הצי + על הצפון. בין אוגוסט ואוקטובר +7 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון הדגם החדיש ביותר + לפני הפסקת ההפצצות על הצפון, כצי + עד ראשון של רצון סוב, ניהלו כוחות + אויר האמריקניים מבצע רב־היקף לה־ + שמדת דרכים וגשרים בצפון. על מטו- + סי + דבשות המכילות ציוד אלקטרוני. מ- + טוסי סקייהוק נשאו טילי שרייק נגד + מכ״ם ופצצות מונחות טלוויזיה מטי- + פוס ווליי ותקפו את גשר ניי־בן ליד + האנוי וסוללות טילים שהגנו עליו. ב- + סופו של דבר, נהרס הגשר בארבע פ־ + צצות ׳חכמות׳. + עם הפסקת ההפצצות על צפון ויי- + טנאם, ב־ + טוסי הסקייהוק לפעילות נגד כוחות + הוייטקונג וכוח��ת צפון־וייטנאם בדרום. + הם נתנו סיוע קרוב לכוחות צבא הד- + רום ולכוחות אמריקניים. קציני הנח- + תים במטוסי סקייהוק דו־מושביים שי- + משו כבקרים מעופפים ובצורה זו ני- + הלו קרבות רבים מהאויר. מטוסי סקיי־ + הוק נשארו בשירות פעיל בדרום־ויי־ + טנאם עד לנסיגת הכוחות האמריקניים + בתחילת + הצלחתם ואמינותם הרבה של מטוסי + התקיפה הזעירים הללו הניעו מדינות + רבות, לרבות ישראל, לרכוש דגמים + שונים שלו. הסקייהוק האחרון שיצא +נמסר בטקס חגי-׳ מפס־הייצור + גי לחיל הנחתים בפרואר + נסגר פס־הייצור שפעל + הדגמים העיקריים +1 • +4A • + שהואמן בשירות הצי. יוצרו + דות. +4B • + שאת טילי אויר־קרקע כטילי בולפאפ + יוצרו + פצו לדגמי־משנה ונמכרו בארצות חוץ. +4C • + ציוד האלקטרוני ובפרט מחשבי־הפצ־ + צה לסקייהוק, הצדיקו הגדרתו של דגם + חדש. מתוך + הנחתים. הדגם השתתף בהצלחה ני- זה, הורכבו + כרת במלחמת וייטנאם. +4D • + דות שלו נבנו. בגלל הכוח החלש יח + סית מהמנוע הוחלט לנסות לבנות ס־ + קייהוק דו־מנועי עם שני מנועי + הופעתו של המנוע + טלה רעיון זה. +4E • + החדש + ציוד אלקטרוני, לאור הלקחים הראשו- + נים ממלחמת וייטנאם. בשל כוחו ה- + עודף של המנוע, עלתה גם יכולת ה- + מטוס לשאת מטענים מועילים. מדגם + זה יוצרו +4F • + הורכב ציוד שפיתחה חברת ״מקדד־ + נל״, שהתמזגה עם יצרנית המטוס. + דגם זה עבר הסבה והופיע עם הדבשת + המפורסמת. יוצרו +4F • + רוניקה מקבילה לזו של + מבצעית כמעט מלאה. +4G • +אשר רכש חיל־הים האוסט׳ 4F + רלי. במטוסים אלה הורכב מכשור מ + תוצרת בריטית ומקומית כדי שיתאים + לסטאנדרטים האוסטרליים. נרכשו ב־ + סר־הכל +4H • +4F + פותחו עבור ישראל לאור לקחיה ממ + לחמת ששת הימים. יוצרו + ד־ +4J • + רטי של זרועות־האויר בארה׳׳ב. שי + משו כבקרים מעופפים ולצורכי הדרכה + וניסויי חימוש. דגם זה משמש גם את + הצוות האוירובטי של הצי. יוצרו +4K • +4F + פצו ושופרו עבור חיל־האויר הניו־זי־ + לאנדי. יוצרו +4KU • +4J + כשור ההפצצה המתוחכם והסודי של כוויית. ממטוסים אלה הוצא חלק מט־ + חיל־הנחתים. לעומת זאת הותקן מנוע + חדיש ביותר. בסך־ הכל נמכרו + סי +4L • + הורכבה בהם דבשת והמכשור שלהם + עודכן לסטאנדרט של +4M • + קייהוק, אשר פותח לאור לקחי ויי + טנאם ומסוגל לשאת סדרה מרשימה + של חימוש ״חכם״. תותחי המטוס הו- + סבו ל־ + בצורה מרשימה. מצוי עדיין בשרות + חיל־הנחתים כטייסות קו ראשון. יו- + צרו + הוק וו, בשל השיפור הרב בהשוואה + לקודמיו. +4N • + לדברי מקורות זרים נעשה לפי הצעות + ודרישות של חיל־האויר הישראלי. +4S • + נקנו מגל הגרוטאות של הצי ושופצו + על־ ידי חברת + של סינגפור. +4Y 9 + ששיפץ חיל־הנחתים והצי במשגרי חי + מוש נסיוני במערכי המיטווחים הנסיו־ + ניים. נושאים ציוד מדידה משוכלל. +4Q • + עבור חיל־האויר הארגנטיני +4P + בור הצי הארגנטיני. מספר מטוסי + שופצו לסטאנדרד + האויר. + וותיק אן־ פעיל + קרוב ל־ + ומשרתים בחילות אויר וצי של שמונה + מדינות ברחבי תבל. חלק מהם פרשו + לגימלאות, בעוד אחרים ממשיכים ל- + שאת בעול. המכון ללימודים אסטרט- + גיים מסר פרטים על מספר המטוסים + הפעילים בעולם: ארה״ ב + הנחתים +180 + ישראל + שונים ו־ + נים. כוויית +14 + אים בהזמנה ויסופקו בקרוב. אוסטרליה +ניו־זילאנד —; 4G 13 — +סינגפור; 4K. 10 +ארגנטינה; 4S +4Q + הסקייהוק ממשיך לטוס, לתקוף מט + רות במיטווחים שונים ולהדהים צופים + בביצועיו המרהיבים כמטוס אוירובטי־ + קה זו השנה ה־ + ארצות אין כוונה להוציאו משירות פ- + עיל. ביצועיו ואיכות המכשור שלו שו- + פרו ללא־הכר. זהו הישג מכובד לכל + מטוס, ולא כל שכן למטוס שהגה מת- + כנן, אשר קרא תגר כנגד הספציפיק־ + ציות של הצי והציע דגם שכמעט שלא + הגיע לכלל ייצור. +8 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון.., סוס־העבודה הזקן של + כיוון שבגיליון זה עוסק חלק גדול + מהבטאון באחד המטוסים הוותיקים + ביותר בחיל — הסקייהוק, חיפשנו + מישהו מטייסיו של מטוס חביב זה + שיתאר באוזנינו את הסקייהוק בפי + שהוא נראה בעיניו. + ואומנם, באחד הימים האחרונים + — ולאחר הפעלת לחץ כבד מעידנו + — הגיע אלינו שדר הפותח בהתנצ- + לות: ״ידידי. רצוף! בזה פרעון השטר, + שעליו חתמתי לבם בהיותי הוזה, + קטין, ותחת לחץ פיסי חזק של איו- + מים פסיכולוגיים. )הערת המערכת: + הכל סיפורים...(. הנכם רשאים לע- + שות בו כרצונכם: לקרעו ל־ + בלתי־שווים, לשרפו באש בינונית, + או לאכלו כמו שהוא — בלתי־מבו־ + של, תפל מעט, ובעיקר — בוסר. + להגנתי אוכל רק להזכיר שמוצאי + מבית הרוס וברור־ילדים, עיירת פי- + תוח, שכונה אלימה. לא אני כתבתי + את זה וגמ־כן לא התכוונתי לכתוב + ככה, כמו שיצא.״ )הערת המערכת + — שוב סיפורים. נראה שהנ״ל די + חושש מתגובות הקוראים...( + להלן בא ״האני־מאמין״ שלו: + ״אני שמח, שסור־סווו נזכרתם + לכתוב גם על הסקייהוק. בעצם אני + לא מתפלא, שהבטאון לא הזדרז ב- + שנה האחרונה לעסוק בתפארתו של + סוס־העבודה הזקן שלי. גם שבועוני + התרבות כבר לא מספרים בגדולתו +ירחוני הרכב אינם; של מוזיאון הלובר + חוזרים מדי שבוע על עליונות ה־ +אפילו במוספי הספורט; רול + כבר לא מוצאים מילה על הרמה ה־ + פאנטסטית של הכדורסל האמריקני ה- + מקצועי. פשוט: מן המפורסמות הוא + שהיכן שאין חילוקי־דיעות ואין + פרסום... סאציות — אין גם אינטרסים ואין + כך זה גם עם המטוס הוותיק הזה. + ב־ + שירות בחיל־האויר שלנו תחת הכו־ + תרת: ״הסקייהוק בלתי־ מוגבל כמעט + בטווחיו ובכוח ההרס שלו.״ ב־ + כשנכתב ב״אויאיישן וריק׳/ שישראל + קיבלה את + מאוד של הסקייהוק — המערכת(, + כתב לויטננט־קומאנדר נרגש מהצי ה- + אמריקני מכתב למערכת השבועון בזה + הלשון: ״בני ארצי בנו את המטוס ה־ + טוב בעולם — והם הפקירוהו בידי + חיל־האויר הישראלי...״ אכן, הסקיי־ + הוק טרח והוכיח עצמו בשנים עברו, + וכיום אין הוא זקוק עוד שיהללוהו. + בשובה ונחת הוא מתבונן במתחריו + הצעירים, הנלחמים על התהילה הנכ- + ספת, שהיא נחלתו מזמן. + אתה מקין + שלפני הטיסה: צינור התדלוק המזדקר + לפנים, כנפי הדלתה העמוסות, הזנב + המתנשא שעליו סמל הטייסת האהוב + והמוכר. אתה מטפס גבוה־גבוה אל + התא ונזכר בכפירים הנמוכים שנדמים + לידו כאילו הם זוחלים על גחונם... + נקשר בתא הקטן ומרגיש כאילו לבשת + על גופר חולצת טריקו הדוקה, התו- + אמת להפליא את תווי גופך הנאים + ומבליטה אותם. )קחו לעומתו את + הפאנטום, למשל, טייסיו מצטיינים ב- + ידיים ארוכות־ארוכות ואצבעות מתו- + חות — מרוב הנסיונות להגיע לכל + המפסקים בתא...( + באויר אתה חש עד כמה מנוסה + ידיח־ זה. את כל הטעויות האפשריות + מצידך, הוא כבר מכיר מזמן. עם ה־ + נסיון שלו, לא תצליח להפתיע אותו. + מכל מצב טיסה מוזר שאליו תתקע + אותך ממנו באלגנטיות. אולי רק ידליק אותו — הוא יחייך בסלחנות ויחלץ + לך איזו נורית־אזהרה אחת או שתיים, + עוד שניה, והוא כבר מוכן להפתעה + הבאה מצידך... + מיגוון משימותיו ואפשרויותיו של + הסקייהוק מדהים, ביחוד יחסית לגילו. + בשל אופיו הנוח מניחים לחניכי בית־ + הספר לטיסה להתעלל בו, בשלב ה- + אחרון של קורם הטיס. הם יודעים, + שהזקן הטוב הזה לא יתמרד ולא + יעשה צרות. אחרי הקורם ממשיכים + לטוס עליו ואז אין כמוהו לסיוע קרוב + לכוחות היבשה בזכות מיגוון וכמות + החימוש שהוא נושא ורמת הדיוק של + מערכת ההפצצה. הינו בעל יכולת ל־ + חקור מטרות בעומק שטח האוייב, + נושא נשק ״חכם״ ומתוחכם, ואפילו + מיירט... )שמענו שבניו־זילנד ניסו + ליירט איתו עב״מים...( האמינות של + המנוע והמערכות שלו כה גבוהה, ש- + כמו על הדאקוטה ניתן לומר גם + עליו: התחליח היחידי למטוס סקייהוק + הינו מטוס סקייהוק אחר! + לא כתבתם על הסקייהוק שלי, כי + אתם עסוקים מידי עם כל ה־ +m + שמעתם על מישהו מהם מתפקד ב + תנאי קרב עם טילים ונ״מ ומטוסי + אוייב, והכל באש חיה?! צוציקים כולם. + כל מה שהם הצליחו לעשות עד עכשיו + זה להפיל ממשלה אחת ולצייר לעצמם + כמה גראפים יפים של ביצועים... + ההיסטוריה והעובדות בשטח מדברות + עבורנו בעד עצמן. אז שיהיה ברור.• + אנו נמשיך לצטט ולפאר ולהאמין ב- + זקן שלנו. לפחות עד שיתנו גם לנו + לטוס על ה־ + * ** +9 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון חילווש עם + גאווה מקצועית + מאת רוך הדר + הרב״ ט המוצק והחייכן, שרכן תחת + כנף! המיראז׳ בבוקר ה־ + נעשה רס״ר מוצק וחייכן בצהרי יום־ + הכיפורים, באוקטובר + אופטימי לא מש משפתיו, גם כשה־ + טייסת עמלה כקן נמלים ואפילו כאשר + טייסים לא חזרו מגיחות. מוצק וחייכן + כתמיר, משרת כיום סרן אבי כקצין־ + חימוש בטייסת־תקיפה — טייסת הס־ + קייהוקים. + ״חימושניק בכל רמ״יח אבריו״, מ- + עירים עליו בטייסת. על עצמו היה מו־ + כן לומר בפשטות: ״יש בי הרבה גא- + ווה מקצועית. חימוש הוא מקצוע ה- + תפור לפי מידותי.״ מבטו צלול, ישר + ונוקב. כמו כעקרונות שלאורם הוא חי. + ואותם הוא מנסה להנחיל לדור ה- + צעיר בטייסת: יושר אישי וחריצות־ + כפיים. + אבי עלה עם משפחתו מלוב, ב־ +1957 + כון בכפר־סבא. ״לא חיינו בפאר רב.״ + נזכר אבי, ״אבא אמר תמיד, שאדם + צריך מקצוע בחיים.״ אבי למד בבית־ + ספר מקצועי בכפר־סבא, וכשהתגייס + מקצוע טכני תעופתי. מאז לא נטש לצבא, ב־ + את החימוש. + ״אם ציונות זה להרכיב פצצות על + מטוסים — זו הציונות שלי!״ הוא או- + מר. ״אני לא אוכל להיות סוכן־ביטוח. + אין לי מה לחפש בחוץ. שותפות בע- + שייה — זה ניתן למצוא רק כאן, ולא + בשום מקום אחר. היו הצעות עבודה + ממקומות אזרחיים, אבל סירבתי.״ + בריצה על המסלול + אבי שם דגש על התיחסות אישית + לפקודיו. ״הגיע אלי חייל חדש, שסיים + לימודיו בביה״ס הטכני, ואמר שהוא + מפחד שפצצה תתפוצץ לו בידיים. ב- + מקרה כזה, האדם שבי דוחק הצידה + את המפקד. אני מוליך את הבחור ל- + שטח המסלולים, ומראה לו, שכל ה- + עסק לא נורא כל־כך. צריך לטעת בו + תחושת שותפות. אם הוא לא יעשה + את המלאכה — אין רבים שיחליפוהו. + לעוסקים בחימוש אסור לטעות, א- + סור להיות ׳ראש קטן׳. לאבד את הראש + פעם אחת — לאבד לתמיד!״ + מטוס סקייהוק חומש בשעת לילה + בעמדת המתנה, מוכן להמריא. חימו־ מאוחרת ועמד בשעת בוקר מוקדמת + שניק צעיר, הבחין באשכול פצצות, שלא + היה מיוצב כהלכה והידלדל עם נסי- + עת המטוס. קשר־עין לא היה אז עם + הטייס, והלה לא ידע על המתרחש. + החימושניק עלה בריצה על המסלול + בכיוון המטוס המסיע ואותת בידיו ל- + טייס שיעצור. לפני שהחל הסקייהוק ל- + רוץ על המסלול, הבחין הטייס בנעשה, + עצר, כיבה מנוע, פתח את החופה ו- + קפץ החוצה. בהתרגשות מלמל לעבר + החימושניק: ״הצלת אותי, תודה!״ + ״אילו המריא״, סיפר אבי, קצין־החי־ + מוש, ״היתה יכולה זו להיות ההמראה + האחרונה שלו. האזון בהמראה היה + מופר והוא עלול היה להתרסק על + המסלול. אותו חימושניק ישב אצלי + מיואש שבועיים קודם לכן, וביקש ל- + עזוב את החיל. ניסיתי לשכנעו שלא + יהרהר בעזיבה. כעת, אחרי שנעשה + לגיבור היום ושאלתי אותו, אם עדיין + הוא מעוניין לעזוב. הוא צחק וענה, + שאשכח אותה שיחה. אם לא זה — + אז מהו סיפוקי״ + דרישות שלום מעופפות + זמן רב מוקדש לעבודת חימוש ה־ + סקייהוק. תוצאות עבודתם של חיילי + החימוש ניכרות במרחק רב ממשטח + העבודה בטייסת. אין להם כל הערכה, + מלבד הערכה של הטייס, המשבח או- + תם, אם החימוש פעל בצורה טובה, + או הטוען שמערכת החימוש פעלה + שלא כשורה. בדרך־כלל אין החמש + יורע כיצר עשה את מלאכתו, שעה + שהפצצות ממלאות את תפקידן. + אחד התחביבים הירועים של אנשי + החימוש הוא לרשום על מטעני הפ- + צצות ״דרישות שלום״. אבי אינו נל- + הב לתחביב זה, אולם גם הוא כשהיה + עדיין חמש בסדיר לא נבדל מחבריו + למקצוע: ״במבצע ליטאני נטלה הטיי- + סת חיי־ החבריה לקחו גיר, ורשמו + פריסות שלום לערפאת ומרעיו״. + היום שמורות שתי פצצות כאלה. + שלא הוטלו במבצע, במחסן הפצצות + ״ הטייסת, ממתינות ליומן. + חימוש הוא, לרעת אבי, נושא מר- + תק: ״הטכנולוגיה מתקרמת. הסקייהוק + מתיישן. לצורך שיפורים, אנו מיישמים + את הניסיון המבצעי הרב שיש לנו. + לדוגמה: מערכת החימוש בסקייהוק, + שעל־אף שנותיה הרבות אנו מפעי- + לים אותה כמעט ללא תקלות.״ + יש לו, לאבי, חלום: להיות בעתיד + קצין חימוש בטייסת + חלומי לחימוש, פיסגת השאיפות ה- + מקצועיות.״ לכן, חתם אבי לא־מכבר + קבע לעוד מספר שנים, באמרו: ״כל + זמן שיזדקקו לי — אני פה!.״ +10 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון נושא שלום בכנפיו + רגע היסטורי: משמר הכבוד לראש הממשלה בשרה-התעופה קאהיר בינלאומי + מאת אהרון לפידות + קאהיר + ״צייר צביטה רצינית,״ ממלמל לידי + בהתרגשות אבנר בן־ארצי, נציג ארגון + נכי צה״ל. ואכן, קשה להאמין, שמה + שמתרחש לנגד עינינו הוא המציאות + עצמה: מטוס הבואינג של חיל־האויר, + צבוע הגיגית, עטור סמלי חיל־האויר + ודגלי ישראל ומצרים ניצב ברחבת + החניה כשדלתו פתוחה. על הכבש + והלאה ממנו נמתח השטיח האדום ומ- + שמרות כבוד של חיילים מצרים, במדים + ירוקים כהים, ניצבים משני עברי הש- + טיח. על גג הטרמינאל מתנופפים דגלי + מצרים וישראל זה בצד זה ואני מצליח + להבחין גם בדגלים ישראלים נוספים + סביב רחבת החניה. + ראש הממשלה, מנחם בגין, והגב׳ + עליזה בגין מופיעים בפתח המטוס ו- + יורדים לעבר מקבלי פניהם, בראשם + חוסני מובארק, סגן־ נשיא מצרים, ור- + עייתו. לאחר לחיצות ידיים ראשונות + פוסעת כל החבורה אל עבר משמר + הכבוד ותזמורת צבאית מצרית פותחת + בניגון ״התקווה״. החום כבד מאוד: + שם ליבו לכך. ראש הממשלה בדום למעלה מ־ + מתוח, ובפמלייה המאוד מכובדת המ- + לווה אותו נעצרת הנשימה ומתלחלחות + העיניים. כאן מתרחש מאורע היסטורי. + רק שעתיים קודם לכן היינו בנמל + התעופה בךגוריון. בקורת הדרכונים + נסתיימה זה עתה ובאולם הנוסעים ה- + יוצאים נותרו כמה דקות לבדיקות אח- + רונות: מצלמה, כסף, דרכון — הכל + נמאצ. אני בודק בקפדנות שוב ושוב — + הרי לא בכל יום יוצאים לקאהיר! + נציגי שלוש המחתרות + המטוס חונה ממש מול אולם היוצ- + אים׳ במרחק קטן מאוד. שטיח אדום + מחבר את המדרגות היורדות מהאולם + עם המדרגות העולות למטוס. בשעה +09:45 + ליה המלווה את ראש הממשלה כוללת + בתוכה נציגי המחתרות — הגנה, אצ״ל + ולח״י — נציגי ארגון נכי צה״ל ו־ + אח״מים רבים. בין היתר נמצא כאן + גם מנחם עיני, שהיה הנווט במטוס + הפאנטום של סא״ל שמואל חץ ז״ל, + עיני ישב בשבי המצרי למעלה משלוש אשר הופל במלחמת ההתשה במצרים. + ש:יים ושוחרר עם חילופי השבויים לאחר + מלחנלת יוס־הכפורים. עתה הוא שב + למצרים כאורח־כבוד של הממשלה ה- + מצרית. + טקס פרידה קצר מראש הממשלה. וא- + נחנו ממריאים! השעה היא בדיוק + כשגלגלי המטוס ניתקים מן המסלול + ואנחנו מטפסים ופונים מערבה, לעבר + הים. תור שניות מצטרח אלינו מטס + של ארבעה כפירים, המלווים אותנו + עד יציאתנו מתחום המים הטריטו- + ריאליים של ישראל. הופעת הכפירים + מעוררת התרגשות רבה בתור המטוס + והנוסעים נצמדים לחלונות כדי לחזות + במטוסים הכל־כר קרובים, עד כי נדמה + שאפשר ממש לגעת בם. + כעבור דקות ספורות מנתקים הכ- + פירים מגע ונשארים הרחק מאחורינו. + ההתרגשות הראשונית חלפה ואפשר + להרגע קצת ולהציץ סביב. תצורתו ה- + פנימית של המטוס שונתה ועוצבה + במיוחד עבור טיסתו של ראש הממ- + שלה לוואשינגטון, לחתימה על הסכם + השלום, ומר בגין ביקש לשוב ולטוס +11 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון באותו מטוס עצמו גם למערים. במטוס + הותקנה מעין לשכה עבור ראש הממ- + שלה, מחלקה ראשונה לאה״מים ומת־ + לקת־נוסעים רגילה עבור העתונאים ה- + מלווים. + אנחנו טסים עתה מעל הים ומתחי- + לים להרגיש בחום הגדול שבחוץ. ק׳ + ו־מי, פקחי העמסה של כל ימות השנה, + משמשים היום כדיילים ומכבדים את + הנוסעים בכוס משקה קר ומרענן. ה־ + צוות כולו לבוש במדים חגיגיים: מדי + חורף כחולים, חולצה לבנה ועניבה + שחורה. + ראש הממשלה עובר במטוס ומברך + את הנוסעים: ״שלום רבותי, בעוד כ- + שעה נהיה בקאהיר!״ מר בגין במצב + רוח מרומם מאוד ובהגיעו למושביהם + של העתונאים הוא מתבדח. ״כאן הע־ + תונאים! — לכאן לא אכנס. אני מפחד + מהם!״ + ״חיל־האויר + אנחנו טסים במהירות נמוכה, כיוון + שעלינו לנחות בקאהיר בדיוק ב־ + )לפי בקשת המצרים( ויש לנו כ־ + דקות מיותרות ״לשרוף״. + מול פורט־סעיד אנחנו נכנסים לת- + חום המים הטריטוריאליים של מצרים. + הטייס, סא״ל גי, עולה על תדר מגדל + הפיקוח המצרי ומשמיע את אות הק- + ריאה המפורסם: ״חיל־האויר + תשובת הבקר המצרי מגיעה מייד. ה- + אות נקלט. קולו של הבקר עליז וניתן + לחוש כבר עתה כסימניה של קבלת־ + פנים חמה ולבבית. הנתיב שלנו הוא + מפורט־סעיד דרומה לאבו־סוואר ומשם + לקאהיר בינלאומי. אנחנו טסים עתה + כבר מעל יבשה ומנמיכים לאטנו מעל + לדלתה של הנילוס. בצד שמאל אפשר + לזהות היטב את תעלת־סואץ ואת תעלת + קה מאוד, ויש גבול חד ביותר בינה ובין המים המתוקים. הדלתה של הנילוס ירו- + המדבר שמסביב. אנחנו מנמיכים ועתה + כבר ניתן לזהות מבנים, מכוניות על + הכבישים, שלטי פרסומת. + סגן־אלוף גי מוהיע לנוסעים, כי אנו + מתקרבים לנחיתה ומבקש מכולם להי- + קשר למושבים משום שנושבות רוחות + צד חזקות על המסלול וצפוי חתחות. + כעבור זמן קצר מתגלים לעינינו שני ה- + מסלולים המקבילים של נמל־התעופה + הבינלאומי של קאהיר. שניה נוספת + ואנחנו נוגעים במסלול הימני. ריצה + קצרה, הסעה ואנחנו ברחבת הטקס. ה- + שעה היא בדיוק + ברחבה מטוסו של נשיא מצרים, אנואר + סאדאת, )המטוס שהטיס אותו ;נרצה + בנובמבר + לאחר הטקס בנמל התעופה אנו מוע־ + כתב הבטאון, אהרון לפידות, עם חייל מצרי + בפתח מלון אל־סלאם בקאהיר ברים לקאהיר עצמה, אל מלון ״אל־ + סאלם״ המפואר. + צוות המטוס זוכה לקבלת פנים חמה + ולבבית ובעוד ראש הממשלה ופמלייתו + נפגשים עם נשיא מצרים, ראשי הממשל + ונציגי הקהילה היהודית, דואגים לנו מא- + רחינו המצרים ואנשי משרד ראש הממ- + שלה לתכנית עמוסה של סיורים ובילוי. + הפירמידות, סיור בשוק חאן־אל־חלילי + )רכישת מזכרות חובה!(, במוזיאון, וכ- + מובן הופעה מחשמלת של רקדנית בטן, + כמו שכתוב בספרים. קבלת־הפנים של + התושבים היא חמה, לבבית ויש הרגשה + של שמחה אמיתית בכל מקום שאליו + אנחנו מגיעים. אנחנו מצטלמים למזכרת + עם חיילים מצרים ועל כל רקע אפשרי + — שיהיה מה להראות בבית! + פעמיים ״התקורה״ + שלושים השעות שלנו בבירת מצרים + מתקרבות במהירות לקיצן. בשעה + בצהרי יום ג׳ + אל המטוס להכינו לטיסה בחזרה. המטוס + נגרר לרחבת הטקס ומתחילה שגרת ה- + בדיקות הרגילה שלפני כל טיסה. שוב + פורשים את השטיח האדום ומשמר ה־ + כבוד והתזמורת מסתדרים בשורות יש־ + רות לצידו. + על המסלול המקביל נוחת מטוס של + חברת ״אירופלוט״ הסובייטית ואחריו + מטוס של חברת התעופה הסעודית, ומ- + טוס כווייתי. הכתובת על גוף המטוס + שלנו — בעברית ובאנגלית בולטת + מאוד ומעניין מה חשבו הטייסים וה- + נוסעים של המטוסים האלה כשראו את + ״חיל־האויר״ בתוככי מצרים. + בשעה + זיהוי מוכרים. זהו מטוס ״אל־על״, ש- + הגיע כדי לאסוף את העתונאים הרבים, + שנתלוו לביקור. + ראש הממשלה מגיע לשדה רבע־שעה + חיל-האויר + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון לאחר־מכן. התזמורת המצרית חוזרת + ומבצעת את ״התקווה״ — פעמיים. מר + בגין נרגש בעליל ומנופי בברכה לח- + בורת המלווים הנכבדה. שוב מתנופפים + דגלי מצרים וישראל זה בצד זה על + גג הטרמינל. ראש הממשלה נבלע בתוך + המטוס והדלתות נסגרות. השעה היא + כמה דקות אחרי + מזג־האויר משתהה המטוס מעט על + המסלול ומר בגין מנצל את ההפוגה כדי + להעביר שדר תודה על האירוח הנאה + לנשיא מצרים. + במזג־אויר אביך ביותר, סופות חול + וראות לקוייה, אנו ממריאים. השעה +16:15 + לכל אויר הדרך ולמעשה יש חשש שלא + נוכל לנחות בלוד וכבר מכינים לנו + מסלול־ נחיתה אלטרנטיבי בבסיס חיל־ + האויר. האוירה במטוס יוצאת־מן־הכלל. + הכל במצב־רוח מרומם, שרים לראש + הממשלה את ״מעל פסגת הר הצופים״. תודת ראש הממשלה + השעה + מכשירים מלאה )בגלל תנאי הראות + הלקויה( לעבר נמל התעופה בו־גוריון + וסגן־ אלוף ג׳ מצליח לזהות את המסלול + בזמן ולהנחית את המטוס עם רוח + גבית חזקה מאוד, המורגשת היטב ב- + מטוס. + עם הנחיתה פורצות מחיאות כפיים + נלהבות ושירה ספונטאנית של ״הבאנו + שלום עליכם״. לפני רדתו מהמטוס + מספיק מר בגין לגשת לתא הטייס ולהו- + דות לצוות על הטיסה. + זהו. אנחנו שוב בארץ וצריכים צבי- + טה חזקה מתמיד. האומנם היינו בקא־ + הירי אני מתרגש מאוד. סגן־ אלוף ג/ + הטייס — פחות. רק שבוע קודם לכן + הטיס את ראש הממשלה לוואשינגטון, + לחתימה על הסכם השלום. וכמה חדשים + לפני־כן לאוסלו, לטקס קבלת פרם נובל. + ״התקווה״ בוואשינגטון. חיל-האויר נטל חלק פעיל וממשי בתהליך השלום + חלום שהתגשם: דגלי מצרי• וישראל מונפים על חרטום מטוס חיל-האויר בקאהיר על הטיסה לוואשינגטון מספר סגן־ + אלוף״ גי: ״בניגוד לפעמים קודמות קי- + בלנו הוראה לצבוע את המטוס עם + כתובת גדולה ״חיל־האויר״, בעברית + ובאנגלית, סמל חיל־האויר בגדול משני + צידי המטוס ודגל ישראל על הזנב. המ- + טוס עורר רושם רב בכל שדה־תעופה + שאליו הגענו. + ״המטוס הוכן במשר ארבעה ימים + רצופים על־ידי התעשיה האוירית, כש- + הדגש הושם על סידור פנים, שיאפשר + לראש הממשלה לנוח במשך הטיסה ה- + ארוכה לוואשינגטון. בגלל אויר הטיסה + גם צורו״ למטוס צוות כפול במספרו + מהרגיל, שכלל רופא. כן נבחרו קצינות + חיל־האויר כדי לשמש בדיילות. + ההרגשה הגדולה — בוואשינגטון + ״המראנו ב־ +25.3.79 + לונדון. משם טסנו לניו־יורק וממנה + לבסיס אנדריוז שליד וואשינגטון. + בדיוק בשעה היעודה, בארבע אחרי־ + הצהרים לפי שעון וואשינגטון, נחתנו. + ״על נסים מיוחדים משני צידי המטוס + הנפנו את רגלי ארה״ב וישראל. טקס + קבלת־ הפנים היה מרשים מאוד, במיוחד + משמר הכבוד של חיילי צבא ארה״ב. + בתום הטקס נגרר המטוס והוחנה ליד + מטוסו של סאדאת ושני המטוסים חנו + זה לצד זה במשך הביקור כולו. + ״הצוות הוזמן לחזות בטקס החתימה + ההיסטורי וחלקו אף הוזמן לארוחת־ + הערב החגיגית שערך נשיא ארה״ב ל- + ראש הממשלה ולנשיא מצרים. במהלך + הסעודה נפגשנו עם נציגים מצרים וה- + שיחה בינינו היתה לבבית מאוד. + ״למחרת היום המראנו בדרך הארוכה + חזרה ארצה. שוב נחתנו נהיתת־ביניים + בניו־יורק ובלונרון ולאחר טיסה מעייפת + חזרנו ארצה. למרות העייפות היתה + הרגשת הצוות מלאת סיפוק והתרומ- + מות רוח. גם + מרוצים מאור מהדיילות ומהטיפול ש- + קיבלנו במהלך הטיסה. אפילו העתו־ + נאים, שאינם ששים לחלק מחמאות, + הודו לנו בנאום נרגש לקראת סוף הטי- + סה על היחס והשירות הטוב שלהם + זכו.״ + הטיסה לוואשינגטון העניקה לסגן־ + אלוף ג׳ את הרגשת התרוממות הרוח + הגבוהה ביותר. ״הטיסה לאוסלו,״ מס- + ביר סגן־אלוף ג׳, ״היתה רק לצורך + קבלת הפרס. הטיסה לקאהיר היתה בי- + קור ממלכתי. אך הטיסה לוואשינגטון + — זה היה ממש השלום!״ + — איך באמת מרגיש טייס חיל־ה־ + אוייר במשימות שלום? + ״זוהי זכות גדולה,״ אומר םגן־אלוף + ג׳, ״גאווה, שאנו, כאנשי חיל־האויר + מבצעים את הטיסות האלו. הצוותים + כולם חשו סיפוק רב ומה שחשוב יותר + — הרגשה של שותפות בעשיית ההיס- + טוריה במו ידיהם. הרגשנו, שנטלנו חלק + פעיל וממשי בהשגת השלום.״ +13 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון הקעור האו״ר״ +!!1 לגוש-עצ + מאת אלי אייל + הקשר היבשתי לישובי גוש־עציון היה + בעייתי יותר מאשר לירושלים. בין ה־ + עיר לגוש לא נמצא אף יישוב יהודי. + הדרך היתה קשה ומפותלת. העוצמה + הערבית נשענה על שתי הערים, בית־ + לחם וחברון. אספקת תחמושת וציוד + דחוף אחר באמצעות הטלה ממטוסים + לא פתרה במעט שום בעייה. חלק גדול + של המטענים הגיע לקרקע במצב + פגום. נסיונות בהצנחת ציוד העלו, כי + דיוק ההפלה איננו מצדיק שיטה זאת. + המוצא היחיד היה, איפוא, להכשיר + מסלול־נחיתה. אולם פני השטח הגבי- + לו את האפשרות למצוא מסלול מת- + אים ולהכשרתו דרוש היה ציוד בבד + והדרכה מקצועית. + בשבת, ביה בשבט תש״ח + במזג־אויר יפה, בשעות אחר־הצהריים + נחת יצחק הננסון, במטוס אוסטר אזר- + חי, זו פעם ראשונה, על כברת־דרך + ישרה, שהובילה אל שער הבניסה ל־ + כפר־עציון. החברים המופתעים ניגשו + למטוס בזהירות ונגעו בו בעדינות: + מבנה פשוט של צינורות־מתכת המצו- + פה בד, שיש בו רק שני מושבים והוא + מסוגל לשאת מטען של + הטייס התקבל בכבוד־מלכים, כמושיע + שירד מהשמים והובל אל חצר־הנקודה. + שם כיבדו אותו במאכלי ��בת וביין + ובירכו ״שהחיינו.״ הננסון נדהם מקב־ + לת־הפנים הסוערת והספונטאנית הזאת, + אך במהרה ״נדבק״ מהאוירה והחל לה- + בין את חשיבותו של קשר אוירי חי זה. + הוא סיפר על הנעשה בארץ והביא + איתו שק מלא דואר ועיתונים, שחולקו + ליישובי הגוש רק במוצאי־השבת. ה- + טייס השאיר לחברים הוראות לשיפור + רצועות־הנחיתה. בעזרת חברים נגרר + המטוס אל תחילת קטע הדרך והמריא + משם לתל־אביב. + במשך שבועות המתינו בגוש־עציון + למהנדס שדה־ תעופה ולטראקטוריסט + כדי להכשיר את הדרך למינחת משופר. + לבסוף, גילה יוזמה מפקד יחידת + פלמ״ח במקום, אריה טפר, ועם כמה + מאנשיו, בני־קיבוצים, הפעילו את ה־ + טראקטור ויישרו את השטח. חברים אח- + רים סתמו בורות וסילקו מכשולים. על + ב־ + לגוש. שתי גיחות נערכו בטייגרמוט + — מטוס, ש״הצטייך בבלמים חלשים. + ב־ + החדש. המסלול היה רטוב והנחיתה + היתה מסוכנת. אחר־ הצהרים התגלתה + לו, בבואו, בעייה נוספת הקשורה במי- + קום המסלול. בגלל השמש הנמוכה וה־ + מסנוורת הוא החליט שלא לסכן את + המטוס ומטענו בנחיתה, וחזר עמום + לתל־אביב. לא היו אלו הבעיות היחי- + דות של השדה. אורכו היה כ־ + בלבד ובהתחשב בגובה המקום )כ־ +3,000 + היו כמעט כל ההמראות בחזקת סיכון + גדול. לא־פעם ניצלו טייסים מתאונת־ + מטוס אר.וו.ד המראה בקצה המסלול המערבי על־ + ידי צלילה לתוך ערוץ עמוק, וזאת על־ + מנת לקבל גובה יחסי ״טבעי״. בנחי- + תה מצד מזרח, היה צורך לעבור מעל + גבעה קרובה לתחילת המסלול — מיג־ + בלה שגרמה לגובה יחסי שלילי )עודף( + למטוס עמוס, שהיה מוכרח לגעת בגל־ + גליו במטרים הראשונים של המינחת. + באור ירח מלא + ב־ + צע הטסה בלתי־רגיל ורב־היקף. במשך + כמה ימים הוטסה מחלקת לוחמים על + כל ציודה והנשק המסייע שלה מתל־ + אביב לגוש־עציון. לכל מטוס ״נדחסו׳׳ + שני לוחמים על ציודם האישי. עוד + ביום הראשון הועברו + גיחות. ב־ + שבהן הוטסו + במבצע השתתפו טייסים וותיקים של + ״שירות־האויר״ הננסון, בלק, פוסי, + מורי וקליין, שהטיסו את מטוסי השירות + הראשונים וחלק מהמטוסים שנרכשו ב- + ארץ מהצבא הבריטי. טיסת־תובלה + בזאת נמשכה כשעה וחצי. הטיסות + נערכו לפי לוח־זמנים מדורג, אך לע- + תים נמצאו מספר מטוסים במינחת + עציון. רחבת פנוי קטנה בקצה המערבי + של המסלול איפשרה להם פריקה וה- + מתנה. בדרך חזרה הוטסו לתל־אביב + חולים ואנשים שהיו חייבים להגיע ל- + שפלה. פרקי ש״א +14 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון סיוע אוירי לשיירת גבי־דניאל + הפעילות האוירית מעל שיירת נבי־ + דניאל סימנה מפנה חשוב נוסף בתול- + דות ״שירות־האויר״. זו פעם ראשונה + הוטלו על הטייסים משימות תקיפה ב- + אש, וזאת לעיני הבריטים, שעדיין של- + טו בארץ. היה חשש, כי השלטונות + לא ירצו להשלים עם פעילות גלויה + כזאת ויחרימו את כל הכוח האוירי + היהודי העצמאי. אבל מצבם הנואש של + אנשי השיירה הכריע בשיקולי־המיפ־ + קדה וזו נטלה סיכון מחושב וגורלי. + בשבת + שלים לגוש־עציון, המריא דני בוקש־ + טיין בשעה + היה מסור ותכליתי בעבודתו. הוא סייר + את כל הדרן־ עד לכפר־עציון ודיווח + ב־ +התנו-; משכונת־גאולח: ״הדרך בסדר + עה רגילה: אין ריכוזים של ערבים; אין + מחסומים.״ כמו־כן הודיע על אוירון + נוסף, שבא להחליפו. אולם דני היה + המחליף של עצמו. אחרי תדלוק מהיר + המריא שוב באותו מטוס קטן וחלש + — טיילורקראפט +09:00 + השיירה העוברת את בית־לחם + הכל התנהל כשורה, וכעבור שעה + נכנסה השיירה לדרך המובילה הישר ל־ + כפר־עציון. דני נחת בשדה עציון, תדלק + וחיכה לגמר התארגנות השיירה, שתח- + זור לכיוון ירושלים. בשעה + מריא ומיד גילה, כי הדרר בחזרה נח- + סמה. מחסומ־אבנים הוקם לפני ברי־ + כות־שלמה )בסיבוב הכביש(, מחסום + שני במרחק קצר אחריו, ושלישי הלאה + ממנו. ועל־ידו כ־ + מחסומים הוקמו על־יד בית־לחם. ער- + כביש )כנראה הוכרז גיוס כללי(. הקשר בים רבים מכפרי הסביבה זרמו אל ה־ + של דני דיווח לשיירה העולה על ה־ + כביש הראשי — ״הדרך עד לבריכות־ + שלמה נקייה,״ ב־ + שטס ער אז כ־ + לא לפני שביקש לרעת אם רוצים מטוס + להחלפה. + מבחן־האש הראשון + הטייס הבא, ג׳ הננסון, מצא בשעה +14:00 + בנבי־דניאל. מצד גוש־עציון הוקמו עד + אז ארבעה מחסומים ומצד בית־לחם +15 — + קד מחלקת המשוריינים, אריה טפר + שהפך גם למפקד השיירה, מטרות לה- + פצצה. על גבעה שעליה חורשת־זיתים + הטיל שתי פצצות. כ־ + דם לא נראו כלל, ברחו מהמקום. עתה + בא תור הצליפות, אך מקלע ה״ברך + נעצר אחרי מספר צרורות. הננסון ה- + חליט לנחות בכפר־עציון כדי להחליף + את המקלע ולתדלק. בינתיים הובא ל- + מטוס פצוע שצריך היה להעבירו לתל־ + אביב. הננסון המריא, רוקן את כל ה- + תחמושת על ריכוזי הערבים וחזר ל- + בסיס. במהלך תקיפה ראשונית זו חג + לו אוסטר צבאי מעל המקום ועקב + אחרי המתרחש. + אחרי־הצהריים יצאו אלרום וקשרו, + עם פצצה של + ברן. אש כבידה נפתחה על המטוס, + ואיפשרה' לצוות לאתר היטב את עמ- + דות הערבים: לאורך הגדר, במרחק +200 + תים כ־ + ובסביבת המחצבה, כ־ + לכביש. בחצר המחצבה נראו שלוש + משאיות. + הפצצה הוטלה על המחצבה, פגעה + תיקון מנוע מטוס אוסטר במינחת ניר-עם, מארס כ־ + נחלשה. חמש־עשרה מחסניות מקלע + נורו על כל המטרות. + בלילה הוכנס לפעולה טולציינסקי, ה־ + בקי בטיסת־לילה. באור ירח מלא ני- + סה פוסי להטיל מגובה נמוך תחמושת + וציוד אחר. מחסום־האש היה נוראי + מכל ביווני הגישה. מנוע המטוס עורר + בעיות, ובזמן הנחיתה בתל־אביב הת- + גלה, בי הבלמים חלשים. המטוס נת- + קע בחול, אך לא ניזוק. + למחרת + גיעו צוקרברג ודני במטוס ראפיד מעל + מקום השיירה. ב־ + שיה על הטלה של שלוש חבילות־מזון, + מוארות בפנסים אדומים. אחרי הה- + טלה לא בא אישור לקבלת המטען, + שנפל כנראה רחוק מהיעד. מלמטה + באה דרישה לתחמושת. האש הקרקעית + והאנטי־אוירית היתה כבירה. הטייס לא + היה מובן להנמיך יותר. שלוש חבילות + נוספות נפלו כמאה מטר על־יד הבתים + היהודים, אך בלי חיפוי־אש מהאויר + לא היו האנשים מסוגלים לאסוף את + המטען. הצוות הציע להפסיק להטיל + מגובה + אנשי השיירה תבעו בתוקף להטיל את + הכל. מתוך שלוש חבילות נוספות נפ- + לה אחת בין המכוניות והבית. מקום + פגיעתן של האחרות לא נראה. + ב־ + פצצות ו־ + הם לזרוק שתי פצצות ולחכות עד ל- + בואו של הראפיד. אבל זה לא הגיע + והפצצות המוטלות על קבוצת בתים, + שלושה מהם נפגעו. הצליפה כוונה ל- + בית ממזרח לשיירה. ארבעה כלי־רכב + צבאיים נראו נוסעים בכיוון בית־לחם. + אוסטר צבאי חג מעל האזור. + הטייס פ׳ גרוסר וקשרו הגיעו לשטח + ב־ + שלא להפציץ ולנחות בכפר־עציון. ה- + סיבה לכך התבררה לצוות + יות צבאיות עסקו בפינוי המחסומים + ליד בית־לחם. ב־ + והפציץ את המחצבה ממערב לשיירה + ומחצבה שממזרחה לה. ארבע משמונה + פצצות לא התפוצצו. המטוס נפגע ב- + סמוכה המחזיקה את המנוע ופרץ + הנחיתו בכפר־עציון. קודם־לכן הבחין + המטוס בשני כלי־רכב ובטאנק אנגלי, + שפינו את המחסומים שמדרום לשיירה. + ש׳ ודלס וצי זיבל, המריאו במטוס + אחד להטיל מזון לשיירה ב־ + סיבוב ההטלה השני, פגע כדור במד־ + המהירות, רסיסי זכוכית ומתכת פגעו + בפניו, בעיניו ובחזו של ודלס. ״צייבי״ + חבש אותו ושניהם נחתו בשלום בבסיס. + בליל ה־ + הגיע לשיירה ולהטיל ציוד. שוב הפ- + עילו הערבים מחסומי־אש, ושוב הת־ + עוררו בעיות במנוע. עם נחיתת המטוס + הזה ולאחר הסכם הפינוי, הסתיים מבחן־ + האש הגדול הראשון של ״שירות־ + האויר״. +15 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון סיכום הפעילות של ״שירות־האויר״ + בקרב של שיירת גבי־ דניאל +27"28.3.48 + טייסים + מטוסים + מס׳ הגיחות + מס׳ שעות טיסה + מזה: + טיסות לילה + שעות־ טיסה לילה + טיסות־ הפצצה + טיסות־אספקה + טיסות סיור, קישור + והובלת אנשים + מקסימום שעות טיסה לטיס + מקסימום שעות טיסה למטוס + פצצות שהוטלו + משקל פצצות שהוטל + תקלות טכניות ונחיתות־אונם + המחסור בחלפים לסוגי המטוסים ה־ + שונים ובמיוחד המצב הגרוע של מנועי + האוסטרים שנרכשו ממגרש הגרוטאות + של חיל־האויר המלכותי בשדה עקרון, + נתן אותותיו ברמת השמישות של ה־ + מטוסים. + למזלו הרע של יצחק הננסון לא ה- + צליח, אחרי נחיתה בכפר־עציון ב־ +1.4.4 + אר־וו־ד־ + במקום מכונאי בכיר של שירות־האויר, + מנט, שהחליף מאגנטו. על אשר קרה + אחרי־כן, סיפר הננסון: בשעה + המראתי עם עוד נוסע. מייד אחר הה- + מראה נאלצתי לרדת על הגבעה המז- + רחית של המסלול. מנחיתת־אונס זו + התכופפו מערכת־הגלגלים, פחים של + המנוע והמפלט. בעזרת אנשים מהגוש + הצלחתי עם המהנדס מנט להביא את + האוירון למצב טיסה למחרת בשעה +15:00 + של המנוע מייד אחר ההמראה + המראתי בשעה + שנעשה באוירון )כולל הדבקת חתיכת + פרופלר שנשברה(, אחרי עשר דקות + טיסה מעל הר־עציון, נשברה חתיכת + הפרופלר שהודבקה, ומייד הורגשה וי־ + בראציה עצומה. היה חשש שהמנוע + יתפרק. סגרתי את המנוע וערכתי נחי־ + תת־אונס על המגרש. בעזרת מנטנ + חתכתי את הקצה השני של הפרופלר + והמראתי שוב, כעשר דקות מעל כפר־ + עציון פניתי לתל־אביב, ובדרך, באמצע + ההרים, נפסק המנוע וחזרתי לכפר־ + עציון. את התיקון הנוסף! במנוע השא- + רנו למחר היום. אחרי שהחלפנו מאייד, + שפרקנו מאוירון אחר, התחיל המנוע + לפעול בסדר. בשעה + המראתי עם הפרופלר החתוך ואחרי + שהסתובבתי מעל כפר־עציון עשרה רג־ +16 עים ונוכחתי שהמנוע בסדר, המשכתי + לתל־אביב והגעתי בשלום בשעה + ב־ + ביבת וילהמה, נאלצו שמואל ודלס ו־ + עזריאל ספיבק לבצע באוסטר שלהם + נחיתת־אונס על־יד גבעת־רמב״ם. ה- + נחיתה היתה מוצלחת, אך הערבים צל־ + פו על המטוס. הצוות גרר את המטוס + לשטח־מת בעזרת הכוחות שלנו ב- + מקום. הם תיקנו את התקלה וממריאים + לעבר תל־אביב. המהנדס גרשונוביץ + )כנראה מכונאי מטוסים(, שהכין את + המטוס אחרי נחיתת האונס, מצא שה- + חוטים המוליכים למאגנטו היו מפויי- + חים במצת הרביעי התחתון, ההברגה + לא היתה בסדר והמצתים היו במצב + גרוע, מכוסי שמן ופיח. + על סוג ש לתקלה דיווח צבי זיבל + )צייבי( שטס בטייגרמוט״: בשעת הטי- + סה נקרעו המשקפיים שלי וטסתי ב- + מטוס פתוח בלי משקפיים. חוט הבר- + זל הסוגר את הדלת תא־המטען, הנמ- + צא מאחורי ראש הטייס, נקרע בשעת + הטיסה, והדלת דפקה על ראשי במשך + כל זמן הטיסה. המנוע שבור וצריך ל- + תקנו.״ + תקריות וחריגות + לא כל המשימות והגיחות בוצעו לפי + התכנון המקורי. מרגע ההמראה, היה + הטייס למעשה מפקדו של עצמו. הי- + עדר קשר תקין עם בסיס היציאה, שי־ + נויים רבים במציאות, חוסר תיאום וב- + עיות בלתי־צפויות, דרשו ממנו כושר + אלתור והחלטה רבים. + ב־ + שופץ שני אנשים לשדה־התעופה ה- + בינלאומי חיפה. השדה עדיין נוהל בידי + השלטונות הבריטים. פרץ נדרש לה- + ציג את ״הלוג־בוק״ )ספר המטוס( של + הנדרשים בנחיתה בשדה אזרחי, היו המטוס. ספר זה וכן מסמכים אחרים, + חסרים. היה עליו גם לשלם דמי־נחי- + תה. אחרי דין־ודברים, וויתר מפקד ה- + שדה לטייס. + באותו יום היה דוד שפרינצק בתק- + רית מסוג אחר. באוסטר שלו הוביל + את גולדה מאירסון )מאיר( ואת נובו־ + מייסקי )מנהל חב׳ האשלג( לבית־ + הערבה. דוד קיבל בבסיס הוראות לה- + חזיר מבית־הערבה שני אנשי בטחון, + אך מנהל תשלובת־האשלג המפורסמת + דרש שבמטוס יחזרו שניים מאנשי ה- + מפעל שבצפון ים־המלח. תוך וויכוח, + איים נובומייסקי לסגור את השדה )שכ- + נראה היה בתחום המפעל(. מלבד זאת + טען, שמגיע לו מטוס, שעליו וויתר + קודם־לכן. הכוונה היתה, כנראה, ל- + מטוס החברה מסוג מיילס גימיני, שה־ + וטס בדרר־כלל על־ידי א׳ צוקרברג + )צור(. עד היום לא ברור מי בסופו של + הדבר הוטס לתל־אביב. + ב־ + מטוס קל, שעל קיומו היה ידוע לרבים. + בשובו בטיילורקרפט מטיסת תובלה ל- + שדה לוד, נתקל מבטו בחפץ דמוי מטוס + באחד הפרדסים שבין כפר אונו לגת־ + רימון. החפץ היה מכוסה ברזנט ושקים, + אך דני הבחין כי זהו מטוס חד־מנועי, + בעל כנף נמוכה וצבעו כסף. דני הבחין + כי סביב למטוס, נראתה תנועה רבה: + וטראקטור ישר שטח, שנראה כמסלול־ + המראה. במרחק קטן מהמקום נמצא + בית בן שתי קומות ולידו שלושה אוה- + לים. אנשים חמושים נראו מוצבים ב־ + עמדות־שמירה, על־יד המטוס ובסבי- + בתו. בדרך מקרה גילה דני את המטוס + הזלין של אצ״ל, שכנראה הוחלט להו- + ציאו מ״הסליק״. טייסו הקבוע של ״ה־ + זלין״ היה בנימין כהנא ובסיסו הקבוע + של המטוס בתקופת המנדט היה שדה + התעופה של חברת האשלג בסדום. + מצבת מטוסים וכוח־אדם של ״שירות־אויר״ — במחצית מאי + מטוסים + המטוס + אוסטר + אר־וו־ד־ + טיילורקראפט + טייגרמוט + בוננזה + ראפיד + פיירצ׳יילד + נורסמן + מספר המטוס +19 +2 +2 +1 +2 +1 + ו +1 +1 מקצוע + צוות־אויר + צוות־ קרקע + שירותים + כח־אדם מיפקדה + מספר האנשים +50 +350 +250 + מס׳ האנשים + באחוזים +6 +38 +28 +28 + מצבת טייסים בטייסת א׳ )תל־אביב( — אפריל + מוצא הטייסים )אזרחי ומקצועי( מספר הטייסים מס׳ הטייסים + באחוזים + ישראלים מחילות־האויר של בנות־הברית + פלמ״ח + קה״ל, איגוד הטייסים + יהודי םמחו״ל )מח׳׳ל + נוצרים מחו״ל )מח״ל + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון המעגל נסגר +Fighter Planes for Israeli Army +Reported Shuttled From Prague +London Says Aircraft, Acquired From Czech +Regime, Are of Messerschmitt Design +—U. S. Pilots Man Air Transports +By CHARLES E. EGAN +Special to THE NEW YORK TIMES. +LONBOltf, July 16 — German- asserted that the service has been +model fighter plans, acquired from stepped up considerably in pre- +the Czechoslovak Government are Paration for an-all out air offens- + ידיעה ב״ניו יורק טיימס״ מה קיץ + ״שוב במסרשמיטים — הפעם רובג־ + פלד ואני, לכיוון טול־כארם, על כביש + טול־כארם — ניצבו המשוריינים העי- + ראקיים״. אנחנו מורידים פצצות על + תחנת־הרכבת בסול־כארם וצולפים ב־ + תותחינו על הטור, הפרום על הכביש. + פתאום אני רואה, שמטוסו של רובנ־ + פלד נפגע, מוציא עשן שחור, וחברי + צונח מתוכו. + ״אנשי כפר־ויתקין רואים מטוסי־קרב + אמיתיים בשמים ובטוחים כי משל ה- + אדיב הם. אחר־כר משתלשל לו מן + השמים, קשור למצנחו, רובנפלה שלנו, + והבחור הזה, במקרה, הוא אמריקני + שחום מאוד, והכפר־ויתקינים מחברים + במהירות את העובדות ודעתם איתנה + לעשות שפטים בטייס האויב, שעוד מעז + לקפוץ לתוך כפרם. לרובנפלד חושים + מחודדים, וכאשר הוא רואה את חזות־ + פניהם של מקבלי פניו והנה היא מבש־ + רת־רעות לעתידו כטייס־קרב, הוא מ- + גיים את אוצר המלים שלו בידיש, וכדי + לסבר את האוזן הוא צועק: ׳שאבם, + שאבם, גפילטע פיש, גפילטע פיש׳. ו- + למזלו הם מבינים את הרמז ומשלימים + עם העובדה שטייס שחום כזה יכול + להיות יהודי, שצונח ממטוס־קרב ישר- + אלי.״ + )עזר וייצמן, "לד שמים לך ארץ״( + קיץ + ״זה המקום! שם ליד המזח!״ צוהל + האמריקני בגיל־העמידה ומצביע על + חול מכמורת, ״ג׳ודי, הביטי! כאן קי- + בלתי מכות־רצח מהבחורים של כפר־ + ויתקין!״ + שלושים שנה חיכה מילטון רובנפלד + לרגע זה, לחזור אל המדינה, שלה סייע + בשעותיה הראשונות והקשות. מילטון, + טייס בחיל־האויר האמריקני, השתתף + במלחמת־העולם השנייה וביצע מספר + רב של גיחות אל שטח גרמניה. בתום + המלחמה המשיר לשרת בטייס, עד שש- + מע על הקמת מדינת־ישראל ועל פלי- + שת צבאות ערב. ללא היסוס ביקש חו- + פשה מיחידתו, ולמחרת כבר התקשר + עם היימן שכטר )שמיר(, שגייס אנשי + מח״ל לחיל־האויר הישראלי הצעיר. + ״הדבר הבא,״ סיפר מילטון, שסיגאר + נצחי בפיו, ״היה טיסה ב־ + לארץ. מאחור רבצו אוצרות: מסרשמי־ + מושת באתונה — נחיתת־ביניים, ושם טיס, מסוקים, מכונות־יריה, רובים ותח- + ללא דיחוי מצאו אנשי הצוות את מקו- + מם בכלא המקומי. ההאשמה: הברחת + נשק לפלשתינה. מילטון וחבריו נופפו + בזעם בדרכוניהם האמריקניים, והברי- + טים התרככו קמעה, והמירו את המאסר + במעצר בבית־המלון מקומי. שם נוצר + קשר עם היהדות המקומית, ובעזרתה + הוברחו אנשי הצוות אל שדה התעופה. + אחרי שסכום נאה שולשל לכיסו, הס- + כים הקציו־התורן להעלים עין, והמטוס + תודלק ויצא מזרחה. באותו לילה נחת + בשדה־התעופה עקרון, שם פרקו לו- + חמי ״גבעתי״ את חלקי המסרשמיט, + ומכונאים מחיל־האויר הרכיבוהו בק- + דחתנות. כעבור ימים ספורים ימריא + המטוס כדי לעצור את הטור המצרי + באשדוד. + שבוע אחר־כך מצא עצמו מילטון + מוביל מטוס נורסמן מאיטליה, שבמו־ + שבו האחורי מיכל־דלק גדול, שאיפשר + את הטיסה ארוכת־הטווח. בו־בלילה + התבקש מילטון להמריא ולהנחית אספ- + קה בגוש־עציון, בשדה שסומן בלפי- + דים. למחרת בלילה הטיס את גולדה + מאיר באוסטר, מירושלים לתל־אביב. + מילטון רובנפלד הוא איש נמוך, עגל- + גל, ומבדח מאוד. בנשימה אחת עובר + הוא מתיאור עלילותיו בשחקים לסי- + פורי הצלחותיו אצל בנות המין היפה. + בכל אחת מגיחותיו לרומא, לשם הבאת + ציוד ואספקה היה מילטון ״מתחתן״ + עם בחורה יהודיה, שחיפשה דרך לע- + לות לארץ־ישראל, ומביא אותה עימו + גרש״ ממנה. שאלה ג׳ודי, אשתו החו- כאשתו החוקית. לאחר־מכן היה ״מת- +האם זה כלל גם; קית באמת: ״מילטון + ליל־כלולות, בכל פעם?״ + נ״מ מבפר־ויתקין + מילטון )בצניעות מעושה(: ״ג׳ודי, + באמת...״ אך בהזדמנות ראשונה משך + אותי הצידה, שלף מכיסו דף צהוב + ומתפורר, והצביע בגאווה על רשימה + של בנות ארץ־ישראליות שהכיר ב־ + תש״ח. ״רוצה להתקשר עם מישהי, + מילטון?״ שאלתי בנימוס. מילטון צהל + וטפח על שכמי בחוזקה. ״רוצה לשמוע + מה קרה כשרציתי להתחתן עם ג׳ודי + זו?״ שאג. ״ובכן, כשחזרתי הביתה, + הלכתי אל אביה של ג׳ודי וביקשתי + רשות לשאת את בתו. הזקן לא התל- + הב במיוחד, ואמר לי להמתין עד שי- + חקור אודותי בארץ־ישראל. לאחר כ- + שבועיים קרא לי בדחיפות, ונופף לעו־ + מתי בזעם במכתב שקיבל, כנראה, מה- + ארץ. ׳רוצה לקחת את ג׳ודי האומללה + שלי, מה? רודף שמלות שכמותך! רק + מאוחר יותר התגלתה הטעות: החבריה + מהארץ התכוונו לרבקוף ולא לרובנפלד! + וכך הצלחתי, בסופו של דבר, להתחתן + עם ג׳ודי.״ + ושוב חולות־מכמורת. מילטון מיצמץ + בעיניו מול השמ + ריאותיו אויר ים משכר. ״בבוקר המר- + אנו, עייזר ואני, לתקוף את הטור העי- + ראקי ליד טול־כארם. לאחר שתקפנו + אותם פעם ופעמיים, התחלנו לחטוף + נ״מ רציני. נראה שהבריטים סייעו להם + עם המכ״מ. +17 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון אנשי טייסת הקרב הראשונה + ״לפתע הרגשתי במכה חזקה ומייד + התמלא התא בעשן. פתחתי את החו- + פה, אך המצב לא השתפר. המטוס + החל לאבד גובה, ואז החלטתי לנטוש + אותו. הפניתי את החרטום לכיוון הים, + ולאחר כמה דקות זכיתי במנה נוספת + של נ״מ, הפעם מנשקם של בני כפר־ + ויתקין, שכנראה לא העלו על דעתם, + כי גם ליהודים יש מטוס־קרב. מעל + החולות נטשתי את המטוס. היתה זו + הקלה רבה, לרחף בין שמים וארץ, + לאחר הטיסה במטוס הבוער. ליוויתי + במבטי את המסרשמיט שנכנס לסחרור + והתרסק לתוך הים, מעלה נד מים + גדול. + ״מזל ביש רדף את הטייסת: אתמול + נהרג אדי כהן באשדוד, ומורי נפגע + ונחת נחיתת־אונס בעקרון, והיום אני. + כמה מטוסים נשארו בטייסת? לפתע + אני חש בכאב חד בצלעות, אני ממשש + ומגלה דם. האם נפגעתי בנטישה? הים + מתקרב במהירות. חבטה — ואני ב- + מים. אני משתחרר מהמצנח ומתחיל + לשחות אל עבר החוף. לפתע — לא + תאמין — הממזרים על החול מתחי- + לים לירות לעברי. אני מנופף בידי ו- + צועק, אך לשווא. כוחותי אוזלים במהי- + רות, ואיני יכול להשתחרר מהמחשבה + המעיקה: זה יהיה סופר, מילטון? לטבוע + מאפיסת כוחות סמוך לחול? או לחטוף + כדור ממושבניק ארור? + ״אני נכנע לכאב, לעייפות וליאוש. + שלום לר ארץ־ישראל, שלום חיל־ + האויר, שלום טייסת, אני צולל למע- + מקי הים, אך מייד נתקל בקרקעית. + מילטון, חמור שכמותך! כבר שעה אתה + שוחה בעומק של + פרצנו בצחוק קולני, מילטון ספג ב- + מבטו את החול, את המזח הרעוע ואת + החול הזהוב. ״שכה אחיה״, מילמל, + מכונית התקרבה מכיוון כפר־וית־ ״שכה יעזור לי האל הטוב.״ + קין, ונעצרה לידנו. למילטון נכונה הת- + רגשות נוספת: הנהג הוא גדעון, איש + כפר־ויתקין, שטס באותה טייסת־קרב, + בסוף שנות החמישים. מילטון, בהתלה- + בותו הרבה, הכריח את המושבניק + לעשן סיגאר. + גדעון שהיה אז בן תשע, ראה את + המסרשמיט הבוער של מילטון חולף + מעל כפר־ויתקין, כשכל אנשי המושב + יורים בו בחמת־זעם. ״עולה חדש מאר־ + צות־הברית עלה על מגדל המים וירה + בו במכונת־יריה,״ גיחך גדעון. מיל־ + טון חיבק אותו בחיבה. שני זרים, ו- + בכל זאת אחים. + ״מה עם הגפילטע פיש?״ הפרתי את + האידיליה. מילטון צחק ועשה תנועת־ + ביטול בידו וג׳ודי עונה במקומו: ״אולי + הוא צעק סלאמי?״ כך נשברה כהרף־ + עין אגדת הגפילטע פיש. + מסרשמיט כאנדרטה + בערב — ארוחה ב״משכנות שאנ- + נים״ בירושלים. מילטון אוהב לחיות + ונהנה מהחיים. כשחזר לאמריקה עצר + אותו הפי.בי.איי. באשמת הפרת חוקי + האמברגו. ״אינכם יודעים איזה צרות + היו לאנשי מחייל כשחזרו הביתה״, סי- + פר. ״למזלי, הביאו אותי לפני שופט + יהודי, שגזר עלי מאסר על־תנאי בל־ + בד.״ אולם הדרכון נשלל ממנו לתקו- + פה ארוכה, והוחזר לו רק עתה, זו + פעם ראשונה שיצא מארצות הברית ל־ + אחר + בבוקר נסענו לטייסת של מילטון. + טייסת מפוארת, שלחמה בקו הראשון + בכל מלחמות ישראל. מילטון נגס בסי־ + גאר בקוצר־רוח. קיבל אותנו מפקד ה־ + בסיס, שסקר את התפתחות הטייסת, + את תולדות חיל־האויר ואת מצבנו ה־ + בטחוני. לסיום, הגיש למילטון מזכרת מילטון רובנפלר ורעייתו גיורי בפלורירה + מהבסיס, ובמלים חמות הביע את הה־ + ערכה, שכולנו רוחשים לאנשי המח״ל. + מילטון נרעש עד עמקי נשמתו. במבו- + כתו הרבה הציע לכולם סיגארים. + אנחנו בטייסת. מילטון שואג למראה + המסרשמיט המוכר, הניצב כאנדרטה + לפני הטייסת. הוא מסביר לג׳ודי היג- + עה כל פרט ופרט, והיא מנענעת ברא- + שה בכבדות. צילומים. אנחנו מזנקים +30 + הל כילד קטן וממשש בדחילו ורהימו + את המטוס המבריק. ״לא יאומן,״ הוא + לוחש, ״לא יאומן.״ + חדר־המסורת של הבסיס. השם הרא- + שון על הקיר: אדי כהן, הטייס הדרום־ + אפריקני, שהתנדב לשורות מח״ל ונפל + בתקיפת הטור המצרי במבואות אשדוד. + ״אדי ואני היינו חברים בלב ובנפש,״ + אמר מילטון, ״האם הוא קבור בארץ?״ + חמקתי אל הטלפון וגיליתי כי אדי + כהן קבור בהר־ הרצל בירושלים. + נפרדנו מאנשי הבסיס, וללא דיבו- + רים מיותרים נסענו לירושלים. מילטון + היה דרוך כקפיץ. היתה שעת דמדומים + בבית־העלמין, והתקשינו למצוא את + הקבר. התהלכנו בין המצבות, ולפתע: + אדוארד בן שלמה כהן ז״ל. פיו של + מילטון נפער קמעה, והוא ניצב דומם + ליד קברו של חבר. האם שמעתיו ממ- + למל משהו? + אני מתרחק לאחור, מרגיש קצת לא־ + שייך, מתיישב על ספסל אבן ומביט + שנית, צמרמורת חולפת בי. בין הברו- + שים, ירושלים יפה עד להכאיב והשל־ + ווה מהממת. דמות קטנה שפופה מעל + לקבר, כמו אומרת: אדי קשישא, אני + בא אליך ישר מן הטייסת. הם מטיסים + כפירים, אתה שומע? הם עוברים את + המאה לעזאזל, והם מפילים מטוסי + אדיב. והם זוכרים אותנו. היה שלום, + אדי. +18 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון צוות-אויר על טהרת המוז״ל, עם בלב המאסקוט שלו מאת יעקב בז־אמיר + ביום שישי + ההפוגה השנייה, דני רוזין — ביום + קברניט ג׳אמבו של ״אל־על״ — שימש + אז במפקדה הראשון של טייסת התו- + בלה בחיל־האויר, והנציח ביומנו את + מאורעות אותו יום. בשעות הבוקר ה- + מוקדמות הקיץ ברגיל, התעמל והלך + למשרדו, שם חיבה לו סגנו, סמוקי סיי־ + מון, האחראי למיבצעי הטייסת. השניים + המתינו לפקודות ממיפקדת חיל־האויר + בתל־אביב. בשעות הצהריים קיבל דני + הוראה בטלפון מתל־אביב, להבין שלוש + דאקוטות וארבעה מטוסי סי־ + צצת נמל עזה. + בשעה + את המטוסים להזנקה. בהכנות השתת- + פי מייק, סיד וסם בושס, שנועדו להו- + ביל את מספר + דאקוטות, שחנו באותה שעה על מסלולי + השדה. המטוסים היו מיושנים ולמורי־ + קרבות, אך עדיין כשירים למשימות + מבצעיות. הדאקוטות לא היו חמושות + והיה על הצוות להמתין לחימושן. לאחר־ + מכן המתינו לשקיעת השמש, כי ההו- + ראות היו להמריא עם אור אחרון. אז + נתגלתה תקלה באחת חדאקוטות והמ־ + ראתה של זו בוטלה. + דני רוזין המריא בדאקוטה מספר +2 + הם טסו לפני שתי הדאקוטות, האי + טיות יותר, ועד מהרה נפער מרחק + בין שני המבנים. ״לא היתה לנו אפש- + רות להשיגם,״ נזכר דני רוזין, ״הם + היו מהירים מהדאקוטות. חששנו, שי- + קדימו אותנו ויגיעו ליעד ההפצצה ל- + פנינו.״ + אבל המזל שיחק לדאקוטות. הסי־ +46 + הם לא איתרו את המטרה, מסיבה שלא + הובהרה, והטילו את פצצותיהם במרחק +12 + למיבנה של שתי הדאקוטות של דני + רוזין. ״הגיע תורנו,״ סיפר דני. ״הנמ־ + כנו. צללתי ראשון. המטילנים עמדו ��יד + פתחי חדאקוטות, מצפים לאות ממני. + עמדנו להטיל את הפצצות. סובבתי + מעל המטרה פעם אחת. בסיבוב השני + נתתי אות בידי למטילנים והפצצות + נהדפו החוצה. הבחנו בפגיעות טובות + ופנינו לבסיס. היתה אש נ״מ, אך לא + נפגענו.״ לצאת לפלשתינה + דני רוזין — בא מדרום אפריקה + כמאות, ואולי אלפים של אנשי מח״ל, + שבאו מארץ זו. דני היה הצעיר בח- + מישה הילדים למשפחה יהודית מסור- + תית. הוא היה בן + בורג הידיעות הראשונות מפלשתינה, + על ראשיתו של המאבק על המדינה ש- + בדרך. ההתלהבות אחזה בפדרציה ה- + ציונית. דני היה רחוק מציונות; במשפ- + חתו שררה אוירה יהודית מסורתית, אך + לא יותר מזה. בפרוץ מלחמת־העולם ה- + שנייה גוייס, כרבים מבני הקהילה היהו- + דית ונשלח לקורס־טיס. ב־ + כנפיים, והוסמך לטוס בטייגר ואחר כך + בדאקוטה. המלחמה התלהטה ודני רד־ + זין נשלח לעיר דרבן, להשתלמות ב־ + טיסות־סיור לאורך החופים. אחרי־כן + הועברה הטייסת לאפריקה והשתתפה + במערכה על אתיופיה. דני זוכר, כי + מצבו של חיל־האויר של דרום־אפרי־ + קה בימים ההם דמה בצורה מפתיעה + למצבו של חיל־האויר שלנו, ערב מל־ + חמת־העצמאות. גם לחיל־האויר של + דרום־אפריקה היה ערב־רב של ציוד. + בעיקר השתמש החיל במטוס יונקרס־ +86 + ואשר הוסב לשמש כמפציץ + קה, הפעם במסגרת רא״ף )חיל־האויר אחר־כך הגיע דני רוזין לצפוךאפרי־ + המלכותי של בריטניה(, ופעל לאבטחת + המרחב האוירי מעל טוניסיה ומרוקו. + בהיותו שם נסתיימה המלחמה. על דני + רוזין וטייסתו הוטל להחזיר הביתה את + החיילים המשוחררים, שרוכזו בקאהיר. + ב־ + כעבור שנתיים דבקה גם בו ההת- + להבות, שאחזה ביהודי דרום־אפריקה. + הוא פנה למשרדי הפדרציה ביוהנסבורג + ושאל מה יוכל לעשות למען המדינה + שבדרך. במשרדי הפדרציה דובר על +זה לא עניין את; הצורך לגייס כ + דני, ששאח ליותר. שאלו אותו מה + הוא יכול לעשות והוא השיב, כי הוא + יודע להטים מטוסים. נכח שם בזיל ה־ + רמן, שסיפר לדני, כי המצב בישראל + קשה מאוד וכי הוא בא לגייס צוותים + לחיל־האויר. בזיל שאל את דני רוזין +״מייד.״; מתי יוכל לצאת ודני השיב + שלושה־עשר יצאו לישראל. דני רו־ + זין, טייס נוסף, נווט, איש חימוש ות- + שעה לוחמים מכוחות הקרקע. שלושה־ + עשר הבחורים טסו בדאקוטה מיושנת + של חברת ״יוניברסל איירליינס״, שה- + קימו אחים יהודים, כדי להטים מתנ- + דבים וציוד לישראל הלוחמת. הדא־ + קוטה טסה לרומא, שם קיווה דני לה־ + חליר מטוס ולצאת מייד לישראל, אך + טעה. ברומא לא ידעו כיצד לנהוג בו. +19 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון כל ״הרכוש״ בשתי פקלאות + הוא שהה שבועיים בעיר, עד שהוטס + לטרביזו. איש־הקשר ברומא היה דני אג־ + רוגסקי. מטרביזו טסו בדי־סי־ + שבציכוסלובקיה, ששימשה מטה לפעו- + לות הרכש באירופה. בזאטץ׳ רוכזו ה- + אנשים והציוד שהוטסו לישראל. במטוס + שהטיס את דני רוזין הועמסו גם + טונות ציוד ותחמושת. + בדרך טעה הטייס בלילה וביקש לנ- + חות באל־עריש. אש נ״מ נפתחה עליו + משם והוא תיקן את מסלול־הטיסה וה- + נחית את המטוס בשלום בעקרון. + עין ואצבע + כשנחת דגי רוזין בעקרון, היתה לו + דרגת סג״מ בחיל־האויר של דרום־ + אפריקה. מייד הועלה לדרגת רם״ ן ונ- + שלח לרמת־דוד, לפקד על שתי דא־ + קוטות וארבעה םי־ + סת־התובלה הראשונה בחיל־האויר. בלי + דיחוי הוטלו משימות על הטייסת. ישו־ + בי הנגב היו במצור וצריר היה לחזק + את המוראל בהם, להטים תחמושת ו־ + אספקה ותגבורת לכוחותינו ולפנות פ- + צועים. את הדאקוטה והסי־ + בשעות הלילה, מכיוון שלא היה ליווי + של מטוסי־קרב. + זה היה סדר הפעולות המבצעיות בט־ + ייסת־התובלה: בשעות־הבוקר קיבלו ה- + טייסים תדרוכי־קרב. בצהריים קודמו ה־ + דאקוטות לשדה־דב לתדלוק, לחימוש + ולהעמסת פצצות ותחמושת. באור אח־ + רון המריאו המטוסים למשימה, לעי־ + תים בליווי שלושה מטוסי בי־דו, ״ה- + מבצרים המעופפים״, שחנו בקרבת טיי- + סת מטוסי־התובלה. המטוסים יצאו ב־ +20 דבר ראשון, לאוורר את הרגליים + משולב להפציץ את משטרת נגבה, את + עזה ומבואותיה, ואת הכוחות המצריים + המכותרים בכיס־פלוג׳ה. הם נחתו בר- + ביבים, על רצועת־אדמה כבושה, שנח- + שבה מסלול נחיתה נוח ביותר. + הדאקוטות נשאו פצצות שמשקלן +100 + לעבר הפתחים, ובתיאום של ״עין ו + אצבע״ עם הטייסים, הטילון לעבר ה- + מטרות המתוכננות. היה גם מקום אחר + לאלתור, אך הטייסים התייחסו לענין + ברצינות. לטייסי מח״ל היו תחושת־ + אחריות עמוקה ורצון עז למלא את ה- + משימות שהוטלו עליהם. + מדי יום גדלה הטייסת: נוספו דאקו־ + טות ומטוסי סי־ + המוסקיטו הראשונים, שהצטרפו לפעו- + לות המבצעיות. זכור לדגי אותו לילה, + בו הדפו המטילנים במשך כמה שעות + כ־ + קוטות, לעבר כיס־פלוג׳ה המכותר. + הדאקוטות לא זנחו את הישובים ב- + גליל ואת סדום המנותקת ואף על באר־ + שבע לא פסחו. הן היו בכל מקום. ב־ + שעות־הפנאי המעטות עסקו באימוני ה- + צנחנים הראשונים. + יום פעולה עצוב היה ה־ + טובר + דני רוזין. בפקודת־המבצע גאמר, לה- + פציץ עם אור אחרון את תחנת המש- + טרה שליד נגבה. למשימה יצא מבנה + של שתי דאקוטות. ב־ + מערבה, ואחר־כך הדרים, בגובה + רגל. בהתקרבו למטרה, ירדו הדאקוטות + עד ל־ + כים ליד הפתחים. היתה אש נ״מ. + י ראשון צלל דני, שאותת למטילנים +K• + רגע בטבע במכנסיים ״דריי פרטלר״ + להטיל את הפצצות. עשן סמיר היתמר + מהמטרה, שיבש את הראות ומנע מדני + להבחין בדאקוטה השנייה. אש הנ״מ + נמשכה. דני שבר צפונה וחזר לבסיסו + בלי מספר + כי הדאקוטה השנייה נפגעה באש נ״מ. + צופים דיווחו על השניים שנראו צונ־ + חים. ״זאת לא היתה פעולה שיגרתית,״ + סיפר דני, ״מדי לילה היו חמש עד + שבע טיסות. היה עלינו לשוב לבסיס + לפגי עלות השחר, למנוחה קצרה, ולה- + תבונן שוב לקראת הפעולות של הלי־ + לה הבא.״ + לא פוליטיקה + רק אנשי מח״ל שירתו בטייסת — + רובם מדרום אפריקה, וחלקם מארה״ב + ומבריטניה הגדולה. גם פולנים ושני + רוסים היו. האחרונים כמעט שגרמו ל־ + שערוריה דיפלומטית כאשר ביקר בטיי- + סת השגריר האמריקני. לקראת בואו, + התבקשו המתנדבים הרוסיים להשאר + בצריפיהם. הורו להם לדבר אנגלית, אם + ייתקלו באורח האמריקני. השגריר ה־ + גיע, סייר, שוחח עם הטייסים וצוותי־ + הקרקע, התהלך בין הצריפים ונכנס ל- + צריף של הרוסים. הללו היו שקועים ב- + וויכוח לוהט וקולני — ברוסית ולא נו- + תרה ברירה אלא להודות, שבטייסת + התובלה הראשונה יש גם מתנדבים + יהודיים, שערקו מהצבא האדום, כדי + להצטרף לגרעין חיל־האויר. + בתום מלחמת־השחרור נאמר לדני + רוזין, כי עשה מלאכה נאה, ונתבקש ל- + עבור להרצליה ולהקים את בית־ הספר + הראשון לטיס. גם לכך ניגש ברצינות + המשך בעמוד + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון מאת רזי גוטרמן + באמתחתו של אל״מ ז׳ — אחד מ־ + ותיקי הטייסים בחיל־האויר הנמצא ע- + דיין בשירות — אוצר בלתי־ נדלה של + סיפורים וחוויות, שעברו עליו במהלר + שירותו המגוון בחיל. חלק ניכר מן ה- + הרפתקאות והמבצעי�� שהתנסה בהם + — עדיין עטופים מעטה של סודיות ו- + טרם הגיעה השעה לחשוף אותם. אבל, + על טיסה מיוחדת ויוצאת־דופן אחת + הסכים ז׳ להרחיב את הדיבור. + התאריך + הצליחו כוחות של הצבא הסורי לחדור + מדי פעם לשטח ישראל באזור תל־ + מוטילה, דרומית מהכנרת בצד המערבי + של הירדן. מאמצי כוחות החי״ר של + צה״ל לפעול נגד הסורים לא העלו תו- + צאות של ממש. באותו יום יצאו ל- + טיסת מבחן ארבעה טייסי ספיטפיירים + שהיו בקורם מדריכים. המוביל היה מ- + פקד כנף ו זאב כרמי. מ + קוסטה ז׳׳ל, מס׳ +4 + כאשר היתה רביעייה זו באויר נשמע + לפתע בקשר קולו המוכר של ״צ׳אטו״, + הוא יהואש צידון. ששימש אז כיועץ אוי־ + רי לכוחות החיי׳ר בצפון. במלים + נרגשות ביקש ״צ׳אטו״ ממפקד המבנה + שינסה להפציץ מהאויר את הכוחות + הסורים שהיו בשטחנו כדי שניתן יהיה + לחלץ מהאזור את ההרוגים והפצועים. + אולם, מפקד המיבנה סירב בתוקף ל- + אשר את הבקשה והסביר כי הטיסה היא + טיסת אימונים ואין בידיו הרשות לה- + פציץ ללא אישור של מטה חיל־האויר. + ״צ׳אטו״ הבטיח, כי יפעל במהירות + באמצעות אלוף הפיקוד לקבלת אישור + מהמטה וביקש שבינתיים ינמיכו המ- + טוסים טוס כדי שיאתרו את מוקדי ה- + כוחות הסוריים וידווחו לאנשי החי׳׳ר. + מוביל הרביעייה, זאב כרמי, הסכים ו- + המטוסים צללו מצפון לדרום. אבל, מם׳ +2 + היה להתאפק. הוא הפעיל את תותחי + ה־ + שלו והצליח לפגוע ״בול״ בריכוז של + חיילים סורים ובמפקד הכוח שלהם. + כרמי, מוביל הרביעייה, שראה את המ- + תרחש למטה, בין החיילים הסוריים, ה- + חל לצעוק בקשר ״מי פתח באש?״ מם׳ +3 + ואילו מם׳ + בין... לא שומע״. + בינתיים צללה כל הרביעייה שוב ל- + עבר הסורים וראתה בבירור בריחה + המונית שלהם לכיוון הירדן. במקביל מבלי לחכות + לאישור... +« ו + זוג מטוסי ספיטפייר צוללים לתקיפהfe + החלו להתקבל דיווחי שמחה מ״צ׳אטו״ + על נסיגה של הסורים והתארגנות של + כוחות צה״ל להתקפה. בכמות הדלק + שנשארה להם ביצעו ארבעת הספיטפיי־ + רים עוד כמה צלילות מעל ראשי ה- + סורים. כל זאת כאשר האישור המיוחל + ממרכז השליטה של חיל־האויר לפתוח + באש — טרם הגיע... דווקא בצלילה + האחרונה לא שיחק לטייסים המזל ו- + מהקרקע. אך הם הצליחו למרות הפ- שלושה מן המטוסים שלהם נפגעו באש + גיעות להגיע בשלום לבסיס. + שעות ספורות לאחר מכן כבר הגיע + לבסיס הרמטכ״ל, רב־אלוף מרדכי מק- + לף, שהודה לטייסת על תרומתה להדי- + פת הכוחות הסוריים, כל זאת, יש + לזכור, במהלך טיסת מבחן שיגרתית + שהפכה במקריות רבה לפעולה מבצ- + עית מוצלחת ביותר. + רביעיית + סייפרים + לאנטבה + מאת צבי גוטמן + מאז עשה אל״ מ )מיל.( צחיק יבנה את + הסולו הראשון שלו בפרימוס של חברת + אוירון, במסגרת המחלקה האוירית של + הפלמ״ח ב־ + סות מסוכנות. הקאריירה האוירית שלו + למי שאינו טייס־תובלה( רצופה מקרי־ בת כ־ + העזה, הן בפעולות צבאיות והן בטיסות + אזרחיות. + מבצעו הידוע היה ניתוק קווי הטלפון + בסיני שעתיים לפני תחילת מבצע קדש. + כידוע, ניתק ממטוסי המוסטאנג המיתקן +21 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון שתוכנן במיוחד למבצע, וצחיק הוביל + את אנשיו לביצוע המשימה בטיסה ישי- + רה לעבר הכבלים. כיון שהפעולה כבר + זכתה בפירסום לא נרחיב את הדיבור + עליה. + לא כל הטיסות שהתנדב צחיק לבצען + היו כורח צבאי או אנושי, וחלקן נראו לו + כאתגר מקצועי מעניין. כך היה כשהו- + ביל מבנה של ארבעה פייפריבו מטנזניה + )שם שירת קודם־לכן( לאוגנדה, לצורך + הקמת בית־ספר לטיסה בארץ זו. + במיפקדת חיל־האויר בארץ התנגדו + לביצוע הטיסה, מפאת הסיכון בטיסה + במטוסים פרימיטיביים בארץ לא נוד- + עת ותבעו להעביר את הפייפרים בדרך + היבשה. אך לא איש כצחיק ייכנע. נסיו־ + גו באפריקה היקנה לו את הבטחון, כי + יצליח בביצוע המשימה. + שתיים הן הסכנות העיקריות בטיסה + באפריקה: מזג־האויר ההפכפך והיעדר + מיפוי מדוייק בשטחים נרחבים. כדוגמה + לטיסה במגז־אויר אופייני סיפר צחיק + פייפרים מוטסים בידי מדריכים ישרא- כי יום בהיר אחד המריאו בשלושה + ליים וחניכיהם האפריקניים מבסיסם + בטנגאניקה, ששכן כ־ + לדאר־א־סאלאם. תור + השמיים עננים, שנגעו בקצות הגבעות. + הישראליים כיוונו מטוסיהם לעבר חוף + הים, והנמיכו עד כדי + הם ביצעו איגוף לאורר החוף, וחדרו + ליבשה דיר מפרץ שאליו נשפר נהר. + בטוסם נמיר מעל הנהר הצליחו לנתב + לבסיס. + מכשול נוסף בביצוע הטיסה בפייפרים + התבטא בהיעדר עזרי ניווט אלקטרוניים + במטוסים ועל הקרקע, עובדה שחייבה + הסתמכות על המצפן המגנטי בלבד. אלא + שבטנזניה ישנם אזורים בעלי סטיות מגני + טיות שונות ומשונות. + לאחר מאבק ממרחקים, הצליח צחיק + ליד פייפר באנטבה לשכנע את במפקדת חיל־האויר להסכים + להעברת המטוסים בטיסה. אורכו של + הנתיב מדאר־א־סאלאם לאנטבה כאלף + מייל, צחיק חילק אותו לשלושה קטעים: + עד לארושה )דרומה לקילימנגירו(, משם + למואנזה )סמור לזירת הקרבות הנוכחית + בטנזניה(, ולבסוף קטע בן כ־ + לאנטבה. שני הקטעים הראשונים בוצעו + ביום אחד, כשהפייפרים, המשייטים + למהירות + כשבע שעות טיסה. כל אחד מארבעת + הפייפרים המסומנים במגן־דוד נשא + טייס ומכונאי והטייסים התחלפו ביניהם + בהובלת המבנה. + במצלמה שלקח עמו, הנציח בעשרות + צילומים את הנוף הקסום שחלף מלמטה + — ג׳ונגלים, ערבות, משטחי שיחים גבו־ + גבוהים )״בוש״( ומישור סרנגאטי. בא- + חרון, ששטחו כמדינת ישראל, ניצב הר־ + געש כבוי א־נגורו — א־נגורו. גובהו + כ־ + ועומקו + וסביבו חיות שונות. מובן, כי לא כולן + מסווגות כידידות האדם, ובכר טמון אחד + הסיכונים הגדולים במקרה של נחיתת־ + אונס. שיקול זה הינחה את צחיק, שלא + לטוס בקטע האחרון מעל אגם ויקטוריה + השורץ תנינים, אלא לאודר חופו. + בנחתם באנטבה קידם את פניהם אידי + אמין, שכיהן אז כסגן־מפקד צבא אוגנ- + דה, והאחראי על נושאי חיל־האויר. + הססיק היה כעמוד + טלHBHH®Si••••!!••! + מאת אורי עמית + ״...פתאום אני מרגיש שהסטיק מת- + קשה לי ביד ונשאר תקוע כמו עמוד + טלפון. הגובה היה בין + המנועים בסרק, והמטוס גולש לי למטה + בצלילה פראית לתור איזה האנגר, ב- + מהירות של + תקוע בפנים עם העמוד הזה ויודע ש- + אפילו לנטוש זה כבר מאוחר מדי. לפי + הספרים, מכאן כבר לא יוצאים...״ + יוצאים עובדה שי׳ יצא. + לאל״מ )מיל׳( י׳ עבר נכבד בחיל־ + האויר. כטייס־קרב החל מ־ מטוס קרב־הפצעה ווטור מגיע מצרפת +22 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאוןH1U + קדה בפועל וטייס הניסוי הראשי של + טייסת שהיתה הבסיס לכל סדנאות ה- + מטוסים בחיל, מפקד טייסת־קרב, ולב- + סוף ראש ענף. דרך ארוכה ורצופה + פסגות, שלא כולן מותרות עדיין לפר- + סום. + סיפור הטיסה, שאנו עומדים לספר, + הוא סיפורה של טיסת העברת מטוס + קרב־הפצצה ווטור חדש לארץ ממפעלי + סיד־אוויאסיון בצרפת, שנסתיימה בני + חיתת־חירום באחד מבסיסי חיל־הא־ + ויר. + מצבי־חירום ונחיתות־חירום לא היו + דבר חדש לי׳. היכרותו עם ״חירומז׳ים״ + למיניהם הגי��ה לשיאה כאשר פיקד על + טייסת מסויימת. טייסת זו היתה בית־ + היוצר להרכבת וניסוי מטוסים ״חד- + שים״, שנקנו במגרשי הגרוטאות של + אירופה של אחרי מלחמת העולם. ספי־ + טפיירים, מוסטאנגים, פוקרים ואחרים + נקנו חתיכות חתיכות, הובאו לארץ, + הורכבו בטייסת זו ועברו את טיסות + הניסוי הראשונות שלהם תחת ידיו. + מטוסים אלה היו בחלקם הגדול ״גיא־ + נק״ אמיתי, בלויים וטלואים, וטיסות + הניסוי בהם עלו לחיל־האויר בכמה + קורבנות בנפש מבין טייסי הניסוי של + טייסת זו. בתאריך ה־ + אפשר למצוא ב־ + שלוש טיסות — אחת על פוקר וש- + תיים על ספיטפייר ששלשתן הסתיימו + בנחיתות־אונס! לשם גיוון, בטיסה ה- + שלישית המטוס גם בער קצת... + אחרי כמה נסיונות כאלו אדם מפתח + קצת חשדנות וסקרנות כלפי האוירון: + מה הוא מסוגל באמת לבצע, מהם + מגבלותיו, מה האפשרויות העומדות ב- + פני הטייס במקרה של כשלון מערכת + זו או אחרת. לפעמים מתגלה שהמטוס + נותן קצת יותר ממה שקבע היצרן, + ולפעמים נותן קצת פחות. לפעמים יכו- + לה הסקרנות הזו להתגלות, בסופו־של־ + חשבון, כמפתח לחיים. + בין השנים + שיתוף־הפעולה הישראלי צרפתי, נט- + לו טייסים ישראלים חלק בטיסות הני- + סוי והפיתוח של הווטורים. האחראי + על הפרויקט מהצד הישראלי היה יי, + אטו, שנועד להיות מפקד טייסת הוו־ + טורים דגם + אל בצרפת. + בסוף + ואגסי, כמספר שניים, לטיסת־העברה + ישירה מצרפת לישראל. המטוס של י׳ + היה מדגם חדיש, בעל הגה־גובה מו־ + רגיל. המונובלוק היה מודיפיקאציה נובלוק, בעוד שאגסי טס על מטוס + חדשה, ששיפרה בהרבה את יכולת ה־ + ניהוג בווטור. הבעייה היתה שהוא חייב + כמה שינויים בהידראוליקה של המטוס, + כמו החלפת הג׳ק ההידראולי מ־ + טון־כוח ל־ + נויים בצנרת ובשסתומים. אלה, מסת־ + בר, לא נבדקו כראוי ונתגלו, בהמשר, + כפאטאליים. + סיפורו של י׳: ״עד שהגענו לארץ + הכל פעל כשורה ולא היו שום בעיות. + התחלנו להנמיך לנחיתה. פתאום אני, + מרגיש שהגה הכיוון נעשה קשה ו־ + הניהוג בו עובר למיכאני. הסתכלתי + במד הלחץ: תקין לגמרי. לפי התחושה + היה ברור לי, שיש כאן איזו תקלה. + שלחתי את מספר שניים לנחות רא- + שון, כדי שלא אסתום לו את המסלול + אם התקלה אצלי תתפתח למשהו ח- + מור.״ + ״ובאמת קצת לפני הנגיעה, בדיוק + במקום שצריך למשוך את הסטיק ול- + שבור את הדהירה המטורפת של המ- + טוס לעבר האדמה, אני מרגיש איך + הסטיק הופך פתאום לעמוד־טלפון ק- + שה ויציב וברור לי שההידראוליקה ה- + לכה. זה היה רגע קשה. את הווטור + הרגיל ניתן היה להטיס בהיגוי מיכאני, + תוך הפעלת כוח רב, אבל במונובלוק, + בגלל הגיק הגדול יותר, אי אפשר היה + להזיז את ההגאים בכוח־אדם. הנחיית + יצרני המטוס היתה מפורשת: אם אין + לחץ הידראולי, יש לנטוש את המטוס + מייד״ + למעשה, בנתונים שבהם אירעה ה- + תקלה לא ניתן היה אפילו לנטוש את + המטוס, כי הגובה היה מתחת לגובה + המזערי לתפעול כסא־המפלט. חוץ + מזה — המטוסים הללו היו כל־כך יק- + רים והושגו במאמץ כה רב, שצריך + היה יותר מסתם התרסקות כדי לה- + ביא להחלטה על נשיטה... וכאן אנו + חוזרים לאותה סקרנות כלפי האוי־ + רון, שפיתח י׳. אומנם יצרנית ה- + מטוס קבעה מפורשות, שלא ניתן + להזיז את הסטוק ללא לחץ הידראולי, + אבל זה לא היה מדוייק. בתקופה שהטיס + את המטוס בצרפת בדק י׳ נקודה זו, + על־ידי כך שניסה להניע את הסטיק + לפני התנעת המנועים ובטרם נבנה + הלחץ ההידראולי. הסתבר לו, שבכוח + רב מאוד — אבל באמת רב מאוד — + ניתן לתפעל את הסטיק באורח חלקי. + שבריר אינפורמציה זה היה חוט השערה + שהבדיל בין חיים ומוות. + ״...פתחתי את שתי המצערות לכוח + מלא, השענתי את הרגלים על פאנל + המכשירים ומשכתי את הסטיק אחורה + בשתי הידיים. נתתי ״שלפ״ כפי שיכול + לתת רק אחד שרואה קיר של האנגר + דוהר לקראתו ומבין לאן זה מוביל. + ברגעים כאלה אתה מקבל כוחות פג־ + טאסטיים. הנווט, שישב בחרטום ה- + שקוף, צרח והיה בטוח שזה הסוף. ב- + השקיעה ולהרים את האף. בינתיים ה- שנייה האחרונה הצלחתי לשבור את + מנועים אספו סיבובים ובנו מחדש ל־ + חץ הידראולי, כך שיכולתי להתרומם + להקפה נוספת. האנשים שהיו אותו + זמן במגדל־הפיקוח והתבוננו בנחיתה, + סיפרו אחר כך, שראו את הווטור שו־ + קע ונעלם מאחורי ההאנגר ואחר כך + ראו ענן אבק גדול עולה משם. היה + ברור להם, שנגמרתי סופית...״ + הנחיתה לא נסתיימה עדיין. נתברר, + שבסל״ד גבוה של המנועים יש לחץ + הידראולי. הבעייה היתה, שהנחיתה ב־ + ווטור התבצעה בזווית גלישה ובמהירות + מסויימת מאוד ולצורך השגתן היה ה- + כרח שהמנועים יהיו בסרק. י׳ החליט + לבצע את הנחיתה עם מנועים בכוח + מלא, מעצורי־ אויר פתוחים ותוך ה־ + קפדה על זווית הגלישה בלבד, לא ח- + שוב מה תהיה המהירות. + ״...הצעתי לנווט לקפוץ מאחר שנ־ + חיתה בנתונים כאלה היא במהה מסו־ + חיתה בנתונים כאלה היא במידה מסו־ + יימת התנפצות של המטוס אל המסלול. + הנווט שוכב מקדימה, בחרטום השקוף, + וזה לא נעים אם גלגל האף נשבר פת- + אום. הוא סירב לנטוש ואנו נחתנו כ- + שאני אוחז מראש את הסטיק בשתי + ידי.״ + ״הנחיתה היתה באמת כבדה. גל- + גל האף נשבר והמטוס סטה הצידה כ- + שהוא חורש בחרטומו תלם בקרקע, עד + שעצר לבסוף. למרבה המזל כיפת ה־ + פרספקס לא נשברה והנווט יצא בלי + פגע. אני עצמי נפגעתי בכמה חוליות + בגב מהמשיכה הנוראית בהקפה הקו- + דמת. לקח עוד שנה שלמה עד שהחל- + מתי לגמרי. המטוס נפגע בנחיתה ב- + אופן בינוני, תוקן והמשיך לטוס אחו־ + כך במשך שנים.״ + לסיפור הזה היה המשך עצוב, ה־ + מעיד אולי יותר מכל עד כמה לא היו + פעולותיו של י׳ טריוויאליות. הוא ידע + שעוד שני ווטורים בעלי הגאי מונוב־ + לוק מתוכננים להמריא מצרפת לאלג׳י־ + ריה יומיים מאוחר יותר, מוטסים ב- + ירי טייסים צרפתיים, וחשד שהסיבה + לתקלה קשורה בצנרת ההידראולית ו- + במשך הטיסה הארוך. אותו יום היה + יום שישי ולא עלה בירו להעביר לצר־ + פתים את האזהרה. למחרת וביום רא־ + שון היו כל צינורות התקשורת סגורים, + אצלנו או אצלם, בגלל סוף השבוע. + בסופו־של־דבר לא הועברה האזהרה + ליעדה, שני המטוסים הצרפתים המרי־ + או ושניהם התרסקו בשעת הנחיתה, ב־ + אלגייריה. ארבעת הטייסים נהרגו. ל- + פני שנפטר, הספיק אחד מהם לספר + שהסיבה להתרסקות היתה התקשות + פתאומית של הסטיק בשלב הפיינל, כ- + שכבר היה מאוחר מכדי להיחלץ. + בסופו של עניין נבדק המטוס ונמצא + שבטיסה ארוכה קופא הנוזל ההידראולי + באופן חלקי ואחד השסתומים נסתם + במעט לגמרי. התקלה תוקנה ולא הו- + פיעה עוד. +23 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון ־ + ׳בת־גלים׳ + מפציץ מאת אהרון לפידות + סגן־ניצב מיכאל קרן הוא מפקד ה- + עיר רמת־גן מטעם המשמר האזרחי. + אבל לרבים בחיל־האויר הוא מוכר + הרבה יותר בשמו הקודם: מישה קנר. + סא״ל )מיל.( מישה קנר הוא טייס + ותיק מאוד. עוד לפני עליתו ארצה + בשנת + רוסי בימי מלחמת העולם השנייה, ו־ + הטיס מטוסים מדגם איל־ + על הכוחות הגרמניים בהונגריה, בבו- + לגריה ברומניה ביוגוסלביה ובאוסטריה. + עם עלייתו הצטרף למחלקת הטיס + של הפלמי׳ ח והיה ממקימי שירות־ה־ + אויר. מאז ועד + מחיל־האויר, מילא מיגוון רחב של תפ- + קידים, ביניהם מפקד טייסת ומפקד ב־ + סיס. + הטיסה אותה בחר לגולל הפעם בפ- + נינו קשורה באירוע מפורסם — האוניה + ״בת־ גלים״. + לאחר חתימת ההסכם המצרי־בריטי + על פינוי הכוחות הבריטיים ממצרים ו- + העברת התעלה לידי נאצר, החליטה + ממשלת ישראל לבחון את אמינות ה- + הסגר שהוטל על התעלה לגבי אוניות + הנושאות מטענים לישראל וממנה. + לצורך זה נרכשה אוניה בת + ששמה הוסב ל״בת־גלים״. היא נשלחה + בספטמבר + מדרום לצפון כשעל סיפונה בשר, ע- + צים ועורות. ב־ + קשר עם האניה — ועקבותיה נעלמו. + מספר מישה קנר:, בתחילת אוקטובר +1954 + קף תפקידי כמפקד טייסת ה־ + שם נמסר לי, כי הוחלט לשלוח מטוס, + שיבצע חיפוש אחר האוניה שנעלמה. + למשימה נבחר מטוס ה־ + טווח הגדול שלו ואמינותו הרבה. + החלטתי, שאטיס את המטוס בעצמי. + טייס־המשנה שלי היה בחור דרום־אפ־ + ריקאי בשם סוקי. הנווט היה ילינק, המ־ + טילן — פיטר טאוסיק והמקלען הראשי + — עמום ירדן. הצטרף אלינו גם קצין + מחיל־הים, שהיה אמור לזהות את ה־ + אוניה. הצוות הטכני של הטייסת הרכיב + על המטוס מכלי־דלק נוספים, שנקראו + ״טוקיו טאנקס״, אשר הוסיפו כארבע + שעות־טיסה לטווח המטוס. + לפי מיקומה של האניה בעת הפסקת + הקשר עמה הוערך, כי היא נמצאת + ב־ + יצאנו עם בוקר לטיסה. +24 טסנו בקו ישר דרומה אל הנקודה ה + דרומית ביותר בים־סוף, שאליה היינו + אמורים להגיע — לאחר־מכן היה עלינו + לעלות — עם הים — צפונה, חזרה ל- + כיוון הארץ, תוך כדי סריקות וחיפושים + אחר האניה. נסקנו לגובה המירבי שלא + יצריך שימוש במסיכות־חמצן, כיוון ש־ + הן לא נבדקו עדיין. לעומת זאת טסנו + די גבוה כדי שלא להתגלות על־ידי + מכ״ם האוייב. + התקרבנו לחוף״הים, הנמכנו — כדי + לאפשר לקצין חיל־ הים לזהות את האו־ + ניה ואז נתגלתה לנגד עינינו פאנורמה + מרהיבה: ים גדול, שבקושי אפשר לר- + אות את חופיו מלוא הרוחב — ובו + תנועה רציפה של אניות, צפונה וד־ + רומה, כמו בשיירות עצומות. היתה זו + הפעם הראשונה שטייסים ישראליים ראו + את המראה הזה — ואכן היה זה מחזה + נפלא! + איש חיל־הים ביקש לרדת לגובה נ־ + מוך יותר — ועוד ויותר — כדי שיוכל + לזהות את ״בת־גלים״. מצאתי עצמי + בגובה של עשרות מטרים בלבד מעל + כך שכל הצוות יוכל להתבונן היטב פני־הים. אבל מבלי שננמיך עד כדי + ולקרוא את השמות על דפנות האוניות + — אי־אפשר היה לבצע את המשימה + כראוי. + החלטתי, שלמרות סכנת הגילוי, יש + להנמיך עוד יותר, ולעבור ליד כל + אוניה. אחר כמה שעות של חיפושי + סרק, הגענו לנמל שארם א־שייח׳ )ש- + היה אז בידי המצרים( והחלטנו לבדוק + גם אותו. + והנה בנמל שארם מצאנו את האו־ + ניה האובדת. זה היה בשעות אחרי־ + הצהריים. זיהינו אותה בבירור, עוגנת + בגמל. עשיתי יעף נוסף מעליה, כדי + לוודא סופית — וכשהיינו סמוכים ו- + בטוחים שאומנם זוהי ״בת־גלים״ — + פרץ כל הצוות בשאגות שמחה. דיווחתי + בקשר על הגילוי — וחזרתי הביתה. + כשנחתנו בבסיס התברר לנו, כי טס- + נו למעלה מ־ + תדלוק! אין ספק ששברנו שיא. אנשי + הצוות בקושי הצליחו ליישר את הרג- + ליים — אבל היו, כמו שאומרים, עיי- + פים, אך מרוצים מאוד. + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון דור וודעו +₪,-או ל + מאת אורי עמית + להלן מתכון כללי להכנת טייסים: + קח קבוצה מסוננת היטב של צעירים, + הכנס אותם לקורס טיס הכולל כ־ +300 + מתאימה, ולאחר כשנה וחצי־שנתיים + של אימונים הענק להם כנפיים ושלח + אותם להסבה לטייסות הקו הראשון. + החומרים הדרושים: חניכים בעלי + פוטנציאל, סגל הדרכה, שיטות לימוד + נכונות, ומטוסי הדרכה מתאימים. כן + — וגם כסף. הרבה כסח. + עלות הכשרתו של טייס־קרב מתחי- + לת הקורס ועד לקבלת הכנפיים מוע- + רכת בכחצי־מיליון דולר. חלק־הארי + מסכום זה מוצא על הדרכה אוירית + כאשר כאן נכללים הן מטוסי ההדרכה + והן עלויות התחזוקה והדלק. במאמר + זה ננסה לטפל בצורה כללית ובדרך + של השוואה בחלק אחד של ״המתכון״: + מטוסי הדרכה. + החל מ־ + סים העולמי כמה וכמה מטוסי־אימון + חדשים וחדישים המכונים, כללית, + בשם ״הדור השני של מטוסי ההד- + רכה״. בעיקר מכוונים הדברים למטוסי־ + הדרכה סילונים כמו ה־ +n + ניתן בהחלט לצרף אליהם גם את + מטוסי הבוכנה עתירי־ הביצועים כמו + ה־ + הדור השני מצטיינים בארבע נקודות: + א. הסתמכות על מטוסים קודמים ושי- + פור תכונות שהתגלו כלקויות. ב. הס- + תמכות על מחקרים מעמיקים שביצעו + יצרני המטוסים בפילוסופיות ההדרכה + ובשיטות הדרכה. ג. פזילה חזקה בעת + התכנון לעלות יעילות גדולה ככל ה- + אפשר של המטוס. ד. הכללת יכולת + תקיפה מרשימה בין ביצועיו. + התוצאה היא קשת מרשימה של מטו־ + סי־אימון ברמות תחכום שונות, המוצ- + עים לצרכן בתנאים מפתים ביותר, + כאשר מאחורי כל אחד עומדת קונספ- + ציה שנבחנה ונתפרה בהתאם לשי- + קולים כלכליים והדרכתיים מדוקדקים. + ההערכה לגבי גודל הביקוש העתידי + למטוסי־אימון משתנה מחברה לחברה. + ״דאסו ברגה־דורניר״, יצרני האלפא הוק — הקצה העליון בסקאלת מטוסי האימון + ג׳ט, אומדים את ״השוק״ בכללותו בכ־ +14,000 + כאשר המטוס שלהם מתחרה על + ״הנתח״ של כ־ + )זאת בתנאי שהמטוסים הקיימים יוח- + לפו על בסים של + סים יירכשו לצורכי תקיפה בלבד.( + ״הוקר סידלי״, יצרנית ההוק, צופה לו + שוק פוטנציאלי של כ־ + ״קאסא״ הספרדית מדברת על כ־ + מטוסים, ואפילו ״אירוספציאל״, עם ה־ + פוגה־ + עבורו דרישה של כ־ + מסתבר שלמרות ההיצע המגוון של ה- + מטוסים, שוק המטוסים הינו רחב ב- + יותר ואין זו מלחמת הכל בכל, אלא + לכל מטוס ספציפיקציות משלו העו- + שות אותו מתאים רק לחלק קטן מן + הצרכנים. + לפי פילוסופית ההדרכה + לצורך הבהרת הדברים בהמשך, + נפרט בקצרה את מהלך קורס הטיס: + מתבצע הניפוי העיקרי של החניכים א. מיון ואימון ראשוני. בשלב זה + הבלתי־מתאימים מסיבות פיסיולוגיות + או אישיות. כאן גם מתוודע החניך + לראשונה ליסודות הטיסה: המראה, + נחיתה ותמרונים בסיסיים. + ב. אימון בסיסי. כאן לומד החניך + להטים את המטוס ולבצע תרגולים + אויריים כמו אוירובטיקה, ניווט, מבנה, + טיסות מכשירים וטיסות לילה. + ג. אימון מתקדם. המשך האימונים + מהשלב הבסיסי ברמת דרישות גבוהה + יותר )בדרך־כלל על מטוס מתקדם + יותר(. תחילת לימוד תפעול נשק אויר־ + אויר ואויר־קרקע, תפעול כוונת וטאק־ + טיקות של קרב־אויר. + ההבדלים בקורס ממדינה למדינה הם, + בדרו־כלל, לא בעומק הלימוד אלא + בהיקף החומר הנלמד בשלב הסופי. + לאחר סיום השלב המתקדם מקבל ה- + חניך כנפיים ונשלח להסבה +Operational Training Unit + הקו הראשון. שם מושלמת הדרכתו ו + לאחר כמאה שעות על המטוס הוא + נחשב למבצעי. + תמונה כללית זו של קורס הטיס +25 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון איננה כה אחידה, כשבוחנים אותה ביתר + פירוט על פני חילות האויר השונים. + בטבלה להל�� מודגמת נקודה זו בבירור: + סוגי המטוסים השונים וכמות השעות + המוקדשת בכל מדינה לכל סוג מטוס + מטביעים באופן חד־משמעי על השוני + בשיטות ההדרכה, בדגשים ובקצב ההת־ + קדמות מארץ לארץ. + תיאורטית ובאופן כוללני, מטוס־האי־ + מון אמור להיות מעוצב לפי פילוסופית + ההדרכה ולא להיפר. רוצה לומר: לאחר + שקבענו מה אנו רוצים ללמד, איר וב- + איזה קצב — עלינו לייצר או לרכוש + את מטוס האימון שיענה על דרישו- + תינו. יש להדגיש שלפחות בתכנון הרא- + שוני של ההדרכה, אין להתחשב במג- + בלותיו של מטוס האימון. + מהן, איפוא, דרישותינו ממטוס אימון + אידיאלי וחסר מגבלות? + נפרט אותן: א. אנו רוצים במטוס + יחיד, שילווה את החניך לאורך כל ה- + פשטות ומורכבות: מחד עליו להיות מסלול. על המטוס להיות שילוב של + פשוט ביותר, כדי שחניך טירון יוכל + להשתלט על הטסתו הבסיסית מבלי + שילקה בהלם או יסתבך בין כל הכפ- + תורים והיריות והשעונים. מאידך, עליו + להיות מספיק מורכב כדי שחניך המסיים + את הקורס ועובר לטוס על מטוס מתוח- + כם כמו ה־ + שהפער ביניהם גדול מדי. בקצרה: אנו + דורשים מטוס, ש״יגדל״ יחד עם החניך + )מבחינת מה שניתן להפיק ממנו( ולא + יהיה גדול עליו או קטן עליו בשום שלב + של הקורם. כמו־כן רצוי, שתא הטייס + ידמה ככל האפשר לזה של המטוס ה- + מבצעי. + ב. על המטוס להיות בעל תכונות + טבעיות ונוחות ככל האפשר, מאחר + שלאלו השפעה גדולה על קצב ההתקד- + מות של החניך. הדרישה לתכונות הטסה + טובות הינה למעשה טריוויאלית לנוכח + ביצועיהם של מטוסי הקרב המודרניים. + אלה מצטיינים בניהוג קל וחלק בכל פוגה + תחומי מעטפת הטיסה, במהירויות המ- + ראה ונחיתה נמוכות, בעזרי הטסה כמו + מחשב + התקפה ועוד. מטוס ההדרכה, המיועד + לאנשים חסרי מיומנות, חייב להיות + עוד יותר קל לתפעול. בתחום ה- + ביצועים, על המטוס שלנו להיות + בעל מהירות סופית גבוהה, כושר נסיקה + ותמרון מעולים, ובעל יציאה קלה מסח־ + רורים. )מטוסי הקרב המודרניים אסו- + רים בסחרור רצוני מאחר שלכולם כנ- + פיים משוכות, הגאים קטנים ביחס, ו־ + מאסה המרוכזת ברובה במרכז הגוף. + כל אלה גורמים לאופי סחרור חריף ב- + מיוחד וקשה להיחלצות. יוצא, איפוא, + שהמפגש ההדרכתי היחיד של הטייס + עם תופעת הסחרור הינו בבית־הספר + לטיסה(. + ג. נוח להדרכה מבחינת המדריך ו- + החניך. על המדריך להיות מסוגל לר- + אות מה שרואה החניך )ולראות לאן + ההוא מסתכל(. מטוס מתאים מבחינה + זו משפיע רבות על קצב ההדרכה וכן + מקל ביותר על מיון החניכים הבלתי־ + מתאימים בשלבים המוקדמים. + ד. רמת בטיחות גבוהה. נקודה זו מש- + מעה כסאות־מפלט, מנוע אמין )עדיף + שניים(, מהירויות המראה ונחיתה נמו- + כות, ההלצות קלה ממצבי טיסה בלתי־ + נשלטים, רגישות נמוכה למשכים ו- + עוד. + ה. זול ברכש, באחזקה ובתפעול. יח- + סית לתפוקה שאגו מפיקים ממנו, וב- + השוואה למטוסים אחרים, על המטוס + שלנו להיות זול ברכש, לצרוך מעט + שעות תחזוקה לכל שעת טיסה ולהיות + חסכוני בדלק. + ו. על המטוס להיות בעל יכולת תפ- + קוד משנית גבוהה כמטוס־ תקיפה. עליו + להיות מסוגל לשאת כמות רבה ומיגוון + רב של חימוש, לטווחים גדולים, להיות + בעל מהירות רבה, בעל שרידות גבוהה + וכן בעל מערכות כינון חימוש, לחימה + אלקטרונית והגנה עצמית מתוחכמת. + )כל זה יחסית, כמובן, לתנאי הזירה, + שבה הוא אמור לפעול. קיים, למשל, + הבדל עצום בדרישות ממטוס־ תקיפה + קל בדרום־אמריקה לעומת אירופה ה- +SF2S0 M8 326 1 GSIT 1 20 +40 145 +220 275 + ז +40 260 +[JET PUDVOST MK3A | MK5A | GNAT MKI | HUNTER | 100 +160 160 230 280 +| JET PROVOST MUA-MK5A HAWK MKI +160 290 + ז +CAP 1a FOUGA MAGISTER 1 T 33 MISTERS IV +365 +CAPIO FOUGA MAGISTER I ALPHA JET 1 20 155 275 +SF260 FOUGA MAGISTER 133 1 +150 125 +150 250 +350 +SF 260 1 ALPHA JET +150 300 +120 * +60 285 405 +120 * I 141 I 13; 1 T 38 ״I 30 120 240 36 +| T38B 1 276 360 +70 166 271 Present +Future +Future +Future Italian +Air Force +Royal Air +Force (UK) +French +Air Force +Belgian +Air Force +Royal Australian +Air Force +United States +Air Force +United States +Navy +200 +Flight-hours + מסלול קורם הטיס )הווה ותכנון לעתיד( בכמה מדינות במערב. בתוך המשבצות + סוגי מטוס האימון. מעל המשבצות: מספר שעות הטיסה בכל סוג מטוס. הסימון + ץ מסמל סיוס קורס טיס. הסימון * מסמל כניסה לרמה של ״מבצעי על המטוס״ +26 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון האלפא גיט + האלפא ג׳ט — מטוס-אימון מתקדם בעל ביצועים מרשימים כמטוס-תקיפה + מיטסובישי + בושר־תקי&ה בלתי־מבוטל + כשמכניסים את כל הדרישות הללו + לקדירה אחת יוצא מן ״יצור״ בלתי־ + אפשרי. יש, איפוא, להתפשר. ההתפש- + רות יבולה לבוא על חשבון דברים אלה + או אחרים, בשיטה זו או בשיטה אחרת. + מכאן מובן כיצד אפשרי קיומו של + מיגוון כה רחב של מטוסי־אימון בעלי + ביצועים כה מגוונים וכה שונים זה + מזה. + לדוגמה: מאחר שמטוס אחד אינו + מסוגל לשלב את התכונות הדרושות ש- + בסעיף א׳ לעיל, מחולק מסלול ההדרכה, + בדרו־כלל, -על־פני כמה מטוסי־אימון + בסדר מורכבות וביצועים עולה. חיל־ ה- + אדר האמריקני, למשל, מעביר את + חניכיו במסלול שתחילתו + על ה־ על- קולי + סםנה־ + כר לנו(. בהמשך טס החניך + על ה־ + בים למדי לאלה של הפוגה־מגיסטר. + בשלב המתקדם מקבלים החניכים עוד +120 + קולי, שביצועיו כבר מתקרבים לאלה + של מטוס־קרב אמיתי. בצורה כזו טס + החניך בכל שלב על מטוס המתאים + לרמתו. תאי הטייס מעוצבים בחלק מן + המטוסים בהתאם למטוס השלב הבא. + כך הדבר עם הפוגה־ + לפי תא האלפא ג׳ט ועם ה־ + טרוס, שתאו דומה לזה של המיג־ + תא ה־ + האמריקני כמטוס־אימון ראשוני, נבנה + כך שיהיה דומה לתא ה־ + כדי לשפר את הראות קדימה מן התא ״רוקוול״, המחליף אותו בשלב הבסיסי. + האחורי בנויים מטוסי הדור השני — ל- + הוציא את ה־ + מוגבה בכ־ + מי. בתנאים אלה מסוגל המדריך לר- + אות מעבר לראש החניך כ־ + מתחת לקו האופק! בחלק מן המטוסים + המשמשים לאימון ראשוני ובסיסי יוש- + בים החניך והמדריך זה בצד זה — + תופעה שעל יתרונותיה וחסרונותיה + נעמוד בהמשך. + בעיית המחיר או העלות־יעילות היא + בעייה קשה. כל דבר טוב עולה כסף ו- + ככל שהוא יותר טוב, הוא יותר יקר. ה־ + אלפא־ג׳ט חינו מטוס־אימון מעולה אבל + מחירו — כ־ + יותר מה־ +90 + תחזוקה לשעת טיסה לעומת ארבע + שעות ב־ + הינו אמנם מטוס בוכנה(. לעומת זאת, + ה־ + הסגולית הגבוהה ביותר מסילוני הדור + השני. כמות המרכיבים שיש לבחון + בעת השוואת העלות־יעילות של שני + מטוסים והמחלוקות לגבי מידת חשי- + בותו של מרכיב זה או אחר, אינם + מאפשרים לקבוע איזה מטוס כדאי + ביותר. כל המטוסים נבנו תוך שימת + דגש מירבי על חסכון בפיתוח ובייצור. +האיטלקיתAERMACCHI +הצ׳כיתAERO + הצרפתית )פוגה + מאוד את הוצאות הפיתוח של דגמיהם + החדשים, תוך הסתמכות מירבית על + דגמי הדור הראשון שדהם )ה־ +ופוגה מגיסטר —בהתאמה(. להו-־29 +מצויירים כל סילוניMB ציא את ה־ + ההדרכה במנועי טורבופאן החסכוניייז + יותר מן הטורבוג׳ט. + לכל מטוסי־האימון — החל בבולדוג, + בעל מנוע הבוכנה + אלפא־ג׳ט ובהוק — יש כושר תקיפה + בלתי מבוטל. כדי להפוך את מטוסיהם + למושכים ככל ה��פשר דאגו כל היצ־ + רניות לציידם בכמה נקודות תליית־ + מהירות המטוס, ומידת ״רצינותו״ כ- + מטוס- תקיפה משתנים מאחד לשני — + ואנו ניגע בכך בהמשך. + )חלק שני של מאמר זה יופיע בגליון הבא. + החומר כולו מבוסם על מקורות זרים(. +27 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון ׳בול׳ בלבנ ן + בך נראתה מיפקדת המחבלים במזרעת אל מנהלי שבלבנון +1 + אותה מיפקרה, לאחר תקיפת מטוסי חיל-האויר ביום רביעי +28 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון מאת אורי עמית + סגן־אלוף ב׳* הוא מפקד טייסת קרב בחיל־האויר. נקדים + ונאמר מיד: לא סתם מפקד טייסת, אלא אחד מעולה שבמ- + עולים — אולי הטוב ביותר שיש לנו כיום. גבר נאה־ + מראה, ממוצע־קומה, עיניים בהירות וחסרות חמימות, אי־ + שם בתחילת שנות ה־ + ברגע זה הוא יושב, מן הסתם, בביתו. משפשף ידיו זו + בזו בהנאה ורושם לעצמו עוד נקודת זכות: שוב כותבים + עליו. מעניין כמה אנשים יידעו שב׳ זה הוא. אין הוא חושש + שיכתבו עליו רעות, חלילה. הוא את העצמות שלו בחיל + כבר עשה, ועכשיו מפחידה אותו יותר האנונימיות הזאת, + ההופכת את האנשים לקטנים וחסרי ייחוד. כמה שיותר + הכי־פרחחי שעשה, למיטב זכרונו, היה הדבקת טלאי צבעוני יכתבו עליו, או ידברו, או יצטטו — כך יותר טוב. אפשר + על אחוריו, כאשר נקרעו מכנסי הג׳ינס שלו. חבריו מאותה + תקופה זוכרים אותו כטיפוס קר, בלי חברים קרובים, עצמאי + בדיעותיו ושקול עד־אימה. השיטתיים שבהם חשבו אותו + באותם ימים ל״מרובע״, מתוך שטעו בפענוח רצינותו ובג- + רותו הנפשית. ״המרובעות״ של ב׳ בכל גילוי וגילוי שלה, + נבעה מניתוח מדוקדק של הסיטואציה ובחירה לבסון! בפת- + רון הטוב, המבוגר והאחראי ביותר. מה לעשות, שבגיל + צעיר רוב הפתרונות המבוגרים והאחראים נראים קצת + מרובעים? + בשאלונים הסוציומטריים שמילא הקורם שלו, כאשר היה + פרח־טייס, הביעו עליו חבריו הערכה כמעט־אחידה: קצין + טוב לעתיד, טייס טוב לעתיד, בינוני ומטה כחבר. הבחור, +0 עוד נש + שזהו אחד הגורמים החשובים המדרבנים אותו להצטיינות + כזו בחיל שלנו — הרצון להתבלטות: תן לאיש זירה להת- + בטא בה ואתה כבר תשמע ממנו. עוד קצת גז מצידו ובר- + צונך־ או שלא ברצונך אתה מפליט ביותר משמץ הערצה: + ״איזה קנון!״. דע לך, שבעצם אמירה זו כבר נתת לו גמול + מסויים עבור מאמציו... + ובכן, יסלחו לנו שונאי המלה הטובה על שבחרנו הפעם + באחד הראוי לה, ויסלחו לנו כל אותם האנשים הצנועים + והמעולים העושים עבודתם הגדולה בשקט וללא טר־ר־רם. + אנחנו הולכים הפעם על סגךאלוף ב׳. יהיה מה שיהיה. + מהם מאפייניו של מפקד טייסת ושל טייס בכלל? — שאל + מישהו מבחוץ, המתעניין בנושא, שיתאר באוזניך את ה- + דמות המצטיירת לו. קרוב לוודאי שיענה לך בצעיף אדום + סביב הצוואר, מעיל עור חום מהוה, הליכה חתולית ומבט + של פלדה בעיניים. באינטרפרטציה הישראלית של הדמות + יופיעו, אולי, גם שחצנות, הילולות של שתייה לשכרה, + תעלולים אויריים מסמרי־ שיער ופריקת כל עול. יש בדימוי + של טייס־קרב משהו הרפתקני, חם־מזג, אימפולסיבי. בקול- + נוע מוסיפים לכך גם יפי־תואר, כמובן... + או.קיי. — עצור אותו. הטייסים של היום, זה כבר לא מה + שהיה פעם. בדרגים הנמוכים עוד אפשר למצוא אי־אילו + סממנים, אבל ככל שעולים בדרגות משתנה האב־טיפוס + לחלוטין. מפקד הטייסת דהיום צריך נתונים אחרים בדי + להצליח: מוח אנאליטי, כושר ריכוז ולימוד, מקוריות וזב־ + רון מעולה, יכולת לעסוק בעבודה משעממת כלשהי במשך + שעות מבלי להתעייף, ועוד. כאשר מביאים תכונות אלה + להקצנה יתרה, מוצאים את סגן־אלוף ב׳. + הגבר הזה הוא באמת טיפוס יוצא־הופן. בעצם, מאז + שסביבתו זוכרת אותו, תמיד היה יוצא־דופן במידה מסויי־ + מת. כבו־יחיד להורים דאגניים ושאפתניים יתר־על־המידה, + התבלט כבר מגיל צעיר בילד מוכשר ושאפתן, מופנם + במקצת ומתרחק מחבריו. כנער, גרל עם היכולת הבלתי־ + שכיחה — אבל החשובה כל־כך להצלחה — לנתק עצמו + מן הצורך בבידור ובהנאה. שובבות? פרחחות? — לא הוא. + וודאי שלא, כל עוד קיימים הברים כמו שיעורי־בית, למשל. + היום, איך הוא זוכר את ילדותו ״הסבונית״ לטובה, באופן + מיוחד. משום־מה נוטים רוב האנשים לבנות את עברם + ריטרואקטיבית, כעבר פרחחי, ולספר כמה פעמים ברחו + מבית־ הספר וכיצד שמו למורה לספרות עכבר מת בתיק... + ב׳ מרגיש קצת שלא בנוח בין התפארויות כאלו. המעשה + * נו, טוב. אז יש בזה משהו אבל זה רחוק מאוד מלהיות פשוט, לא עשה כל מאמץ להתחבב על חבריו או שעשה זאת + בצורה גולמנית לגמרי. + היה היה קציז־גינה... + כטייס היה בסדר מן ההתחלה. אפילו בסדר גמור. אומנם, + לא מה״אייסים״ המופלאים הללו, שאי־אפשר להפיל אותם, + ושתמיד מצליחים לממש הפלה בנסיבות הכי־קשות, אבל + בפירוש טייס טוב. אחרי שנה על מטוס תקיפה נשלח + לטייסת יירוט והשתלט ללא קושי על המטוס החדש. + תפקידו הראשון בטייסת היה קציו־גינה, ועד היום הוא + אוהב להזכיר זאת כשבאים אליו צעירי הטייסת בתלונות. + בהמשך, טיפס משלב לשלב. היה מדריך בבית־הספר ל- + טיסה, איש מטה, סטודנט, ועוד. ככל שעלתה חשיבות ה- + תפקידים שנשא, משך יותר ויותר תשומת־לב. קצין־ + הגינה האפור, שקיטר ״לא בשביל זה גמרתי קורס־טיס״ + היה לקמב״ץ מבריק ושופע הצעות, ראש־מדור ששמו הולך + לפניו ומפקר טייסת א׳־א׳. היום, האיש הוא כוכב אמיתי. + הכוח וחופש־הפעולה שבידיו מעניקים לו מרחב גהול + להתבטאות בתחום החזק שלו: כושר־ המצאה, מקוריות, + מחשבה מבריקה. נדמה כאילו הוא אוחז בידיו מין מקלע + היורה הצעות ורעיונות בכיוון כללי. היעד הוא, כמובן, + שיפור הגישה המבצעית והמחשבה המבצעית של החיל. + אחדים מה״כדורים״ האלה עפים ב־ + מתמיהים את השומע ומעוררים בו גיחוך. רוב האחרים הם + מקוריים ומבריקים וזוכים ליישום מיידי. מסתבר, שעם + מקלע ביד, היורה בקצב גבוה, האיש מדייק יותר ומגיע + רחוק יותר מאשר אחרים האוחזים ברובה־צלפים ויורים + כהור אחר במשך כל הקאדנציה שלהם. ברגעים כאלה של + ״ + הצעיר המפטיר לחברו בהערצה: ״זה עוד יהיה פעם מפקד + החיל...״ + מתי התחילו להצביע עליו לראשונה כעל מפקד חיל־ + אויר פוטנציאלי? קשה להיזכר. ווהאי שלא בקורם או + מייד לאחריו. חדי העין יכלו, מן הסתם, להשגיח בכשרו- + נותיו מרגע שהחל למלא תפקידים רציניים. ככל שעלה + בסולם הדרגות והתפקידים הוכיח שוב ושוב שהוא גדל + עם התפקיד ומקרים תמיר את האחרים הנושאים תפקי- + דים מקבילים. כשנקבע שיקבל את הטייסת שעליה הוא + מפקד כיום, ניתן היה לראות בבירור את ברק הקנאה + הצהובה בעיניהם של הצעירים בטייסות האחיות. הם ידעו + שהחמיצו מפקד מקאליבר רציני. כבר נמצאים כיום כאלה, + המאתגרים אותו, שתפקיד מפקד החיל איננו התפקיר + הרם ביותר שאפשר לשאוף אליו... +29 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון> + אמן יחסי־הציבור של עצמו + רגע אחד, זה הזמן לעצור. מתעוררת בנו ההרגשה הלא־ + נוחה, שאנו מתארים דמות מושלמת מדי, אידיאלית מרי, + והקורא התאב המחפש אחר מגרעותיהם הקטנות של האנ- + שים הגדולים, עלול לצאת מאוכזב. + ובכן, לכל מטבע יש שני צדדים. גם לב׳ כמו לכל אדם, + חסרונות משלו: חוסר הרגישות, למשל. ביום שבו הגיע + לטייסת ונפגש לראשונה עם האנשים, פלט אחר הצעירים + לאלו שעמדו סביבו: ״הוא מזכיר לי רופא־שיניים׳׳... מן + הסתם התכוון בכר לתחושת הריחוק ולסטריליות הנושבת +30 ממנו. אומנם עם הזמן התחלפה הרתיעה בהערכה רבה + אמון, ואולי אפילו שמץ של הערצה. אבל הריחוק נשאר, + וזוהי אולי הנקודה החלשה ביותר אצל ב׳. אין בו רגישות + לבני אדם, לסיטואציות אנושיות, לרצונות של אחרים. + אפשר שהסיבה לכך היא הרגשת העליונות שהוא חש כלפי + רוב בני־האדם, המפריעה לו לראות בהם אנשים בעלי + כושר שיפוט ואבחנה, או בעלי רצונות משלהם. כתוצאה + מכך הוא נקלע לעיתים לסיטואציות מגוחכות ומכאיבות + או אפילו למשברי אמון מצד מי מפקודיו. כשהוא מנסה, + למשל, להפוך בכוח למרכז העניינים במסיבה כלשהי, + כמעט אף־פעם אינו מצליח לתפוס את האוירה הנכונה. + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון כשהוא מראיין חייל שלו אין הוא יכול להעלות בדעתו + את האפשרות שהצד השני אינו מקבל את דבריו כפשוטם, + אלא מסוגל להבין מה מסתתר מאחורי המלים החלקות + או המחמאה. תפיסתו את דרך מחשבתם ומאווייהם של + האחרים פשטנית ושטחית, עד שלעיתים נדמה לו שהוא + רואה בהם רק מאריונטות דו־ממדיות, שאגשים כמוהו + מושכים בחוטיהן. + שונאיו של ב׳ יודעים גם להראות כמה אמן האיש + ביחסי־הציבור של עצמו. הם בוחנים כל צעד מצעדיו + ומראים כיצד הם משתלבים אלה באלה במטרה להוסיף + לו נקודות אצל קובעי המדיניות למעלה. אומנם צריך די + הרבה רוע־לב ורשעות כדי לבחון את מעשיו ברוח זו. + אבל תוצאות הבחינה די עקביות: ככל אדם שאפתן — + וב׳ שלנו שאפתן במיוחד — גם הוא יודע לאבחן באיזה + צד מרוחה הפרוסה ומי מורח אותה. + כמו כולם, גם הוא יודע לקשור קשרים עם האנשים + הנכונים, להדגיש את פועלו והישגיו במקום שלדעתו + אינם מודגשים מספיק, או לקדם את שמו. אבל רק זאת + אנו רוצים להדגיש: איננו מכירים רבים כמוהו, העושים + כל־ כר הרבה דברים טובים למען המערכת שבה הם + נמצאים, תוך כדי נסיונם לקדם עצמם בתוך המערכת הזו. + האין זה משחק הוגן כלפי אותו אדם, לקדמו בפרופורציה + נכונה למידת הישגיו? + ב׳ הגיע לטייסת בתקופה של שיגרה חסרת הירואיות, + והוא טבע בה את חותמו בכל דבר ודבר, כשהוא מקדם + אותה לשיאים לא נודעו עד כה. ככלל, הפיקוד על הטייסת + הוא דבר קשה ביותר. טייסים הם, לרוב, אנשים + מבוגרים, אינטליגנטיים ובעלי כושר שיפוט ועצמאות. + למפקד חדש המגיע לטייסת, ההתמודדות עם הקיים היא + בעייה קשה. עליו לחדור לחבורה מגובשת, בעלת עבר + ומסורת ולהשרות עליה את רצונו, השקפותיו ואורח חשי- + בתו. פער הגילים או פער הנסיון אינם מספיקים כדי להפכו + לדמות פטריארכלית ואוי לו אם ישתמש יתר־על־המידה + בסמכותו כמפקד להורדת פקודות. עליו לתפוס, איפוא, + את מקומו בדרך דמוקרטית כמעט: בכך שיוכיח, כי הוא + יודע יותר מהאחרים, מבצע טוב מהאחרים, שהוא חכם + ומבריק יותר מהם. עליו להיות טייס מעולה ומוביל ברמה. + אלו דרישות קשות. המפקד אחראי גם על הגף! הטכני. + אומנם כאן ההירארכיה הצבאית בולטת יותר והמשמעת + חדה יותר. אך מצד שני גם הבעיות מורכבות בהרבה, + והיכרותו של המפקד עם סבך הפרטים והפתרונות רופפת + ביחס. + ובכן, ברבים מן המקרים אומנם מתברר, בדיעבד, שהבגד + גדול על לובשו. המכנסיים ארוכים מדי או שהחולצה + רחבה מדי. אזי אנו מגלים את אותו מפקד טייסת, הבולט + בתחום אחד וחלש באחר. ״הוא טייס טוב, אבל איננו מפקד + בכלל.״ ״כמפקד טייסת הוא די בסדר, אבל הוא לא בן־ + אדם.״ ״הבעייה שלו זה שהוא לא יודע לטוס / אינו ישר / + בעל מחשבה מבצעית חלשה.״ — שמענו כבר את כל + המשפטים האלה. + חי ונושם את הטייסת שלו + מה דעת פקודיו של סא״ל ב׳ על מפקדם? בקרב האנ- + שים בגף הטכני, המנותקים ממגע יומיומי עמו, ניתן למצוא + רק הערצה והערכה. פקודיו — צוות־אדיר — מכירים + אותו מצדדים רבים יותר ולכן הם אף ביקורתיים יותר. + הדיעה הכללית עליו היא אחת: מפקד מעולה, בעל שליט. + מלאה על הטייסת, מחשבה מיבצעית בלתי־רגילה, מעוף, + כושר החלטה וכושר ביצוע. אין אלה סופרלאטיבים ריקים + מתוכן, כאשר הם באים מצד חבורה בעלת רמת ביקור! + עצמית כה גבוהה. מגרעתו הגדולה הינה, לדעתם, חוסר + הספונטאניות שלו והיותו קר ומחושב בכל מצב. ״הוא + מחשב, הוא לא בן־אדם,״ אמר עליו פעם מישהו. כאן + כדאי להדגיש, עם זאת, שברוב המקרים, הביטוי של + וזוהי אחת התכונות הטרומיות ביותר שיכול מפקד טייסת ״חוסר ספונטאניות״ ומחושבות משמעו חוסר שלפנות, + להתגדר בה. הערה נוספת: בימי שלום אלו, כאשר למחשבה + מבצעית טובה אין ביטוי מעשי בשטח, ושלמות האברים + אינה מיוחסת בהכרח לשלמות תפקודו של המוח — + קיימת נטייה להפריז בחשיבות חיוכו של המפקד או בדרך + התנהגותו במסיבות. אלוהי המלחמות יודע עד כמה דברים + אלה תפלים כשבאה שעת המבחן... + סגן־אלוף ב׳ חי ונושם את הטייסת שלו במשך רוב + שעות היממה. כל הישג שלה הוא הישגו האישי וכל כשלון + שלה, הוא כשלונו שלו. יום עבודתו ארוך וגדוש, מלא + דיונים וישיבות, מעבר על דואר נכנם ומכתבי תשובה, + פגישות ומשפטים. הוא מנסה להיות מעורה בכל התרחשות + ולהיות מעודכן בכל דבר. יומנו עמום לחלוטין כמה ימים + קדימה. לרוב הוא הראשון המגיע אל הטייסת בבוקר והא- + חרון העולה ממנה בערב. טרמפיסטים מקריים שהוא אוסף + במכוניתו בדרך מן הטייסת או אליה, מתפלאים לא־פעם + לראות שאין הוא נוהג לעלות לשטח המגורים או לרדת + לטייסת בדרך הקצרה, אלא משלב בה גם סיבוב בין המ- + טוסים ובין אנשי הגף! הטכני. מפליא כיצד הוא מצליח + להתמצא כה היטב בכל פרטי הפקודות השונות, בכל + הנוחלים, בתכתובת הרבה וכיצד אין הוא מותש עקב + שיגרה רצופה זאת. + חיל־האויר — המגרש הביתי + את רעייתו ושני ילדיו כמעט שאין ב׳ מצליח לראות + לאור היום. תמונתם מונחת על שולחנו במשרד — ילדים + בלונדיים ובחולי עיניים ואשה נאה ורכת־מבט. היו שריננו + אחריו שהוא נשוי קודם־כל לטייסת ורק אחר־בר לאשתו. + ב׳ נישא כשנתיים לאחר קורס־ חטים לחברתו שאותה גילה + באותה שנה יחידה אשר בה למד כלכלה באוניברסיטה. את + שאר לימודיו השלים בלימודי־ערב, לאחר שעות העבודה + בטייסת, אבל את הסטודנטית החמודה שהכיר אסף קבע + לביתו בבסיס. ככלל, אין הוא גבר של נשים. אם ניסה + אי־פעם ״להתעסק״ עם מי מפקידות הטייסת־כפי שמחייב + המיתום המקובל — הנה עשה זאת בדיסקרטיות גמורה + ומן הסתם גם בחוסר הצלחה גמור. מכל מקום, לא נקשרו + רמזים לשמו. כשאתה מכיר את אשתו, בהכרח שאתה מגיע + למסקנה, שהגבר היה שוטה גמור אילו חיפש את אושרו + בחוץ. + מקובל לחשוב — פעם עוד יותר מאשר היום — על + צבא הקבע במונחים של ״התנדבות״, ״הקרבה עצמית״ + ו״אידיאליזם״. לא לחינם. בכל שלב, ובעיקר בדרגים הנמו- + כים, דורש הצבא מן האדם יותר משהוא נותן לו. על + הפער הזה יש לכסות בשכבה עבה של נכונות לתרום, + להשקיע, לתת. מכאיב לגלות עד כמה אין חלק מן הציבור + מודע לכך ועד כמה ממהרים, לעיתים, להטיל בוץ במשרתי + הקבע: בטלנים, אוכלי־חינם וכר. + אבל כשהדברים אמורים בסא״ל ב׳ שלנו, לא היינו + רוצים לתלות את מניעיו במלים מליציות, אף אם אלו + בעלות תוכן אמיתי. נכון יותר — האיש, פשוט, מצא את + תחום ההתעסקות וההתבטאות ההולם אותו, שממנו הוא + נהנה ובו הוא מצליח. ההצלחה מדרבת קדימה. אפשר, + שמבחינת הישגים חומריים הוא היה מעלה בידיו יותר + מחוץ לצבא, אבל הישגים חומריים אינם הכל. תחושת + הכוח, הפיקוד על אנשים, הכר הפתוח המצפה לאנשים + בעלי מעוף ומחשבה — כן, חיל־האויר זה המגרש הביתי + שלו ובבית משחקים הכי־טוב. + םגן־אלוף ב׳ עוד יגיע רחוק בדרכו-בחיל־האויר. המטרה + כבר ברורה לו והוא חותר בעקשנות ובעקביות להשגתה. + כמו בכל מגעיו עם סביבתו, נראה לו גם כאן שדי בכוח + רצונו, התמדתו וכשרונו כדי לממש את שאיפותיו. במאבק + הפסבדו־אבולוציוני, שבו החזקים והמוכשרים מתקדמים + והאחרים פורשים בדרר, הוא מוביל בראש. תוך כדי + התקדמותו זו יוצא החיל נשכר מכל צעד מצעדיו. אין + לנו ספק שעוד נשמע עליו. +31 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון פרידה אישית + מסיני + מאת תמר זאבי + גד אולמן הוא אמן ששמו הולך לפניו. תזכורת אופיי- + נית ומתומצתת לסגנונו הם הקירות האמנותיים שיצר + ב״בית אסיה״ )בנושאי מדע, תעשייה וחקלאות צרובים + בלוחות נחושת(, במלון ״באזל״ )נוף סיני ממעון! מטוס + בצבעי אקריליק על בד( ובבנק לאומי ברח׳ דיזנגוף בתל־ + אביב )תולדות הבנק על קירות אלומיניום(. + סוגי היצירה של אולמן, בוגר בצלאל, מגוונים: אקוואר־ + לים, אסמבלאד, מיניאטורות, תחריטים, הדפסי רשת והד- + פסי אלומיניום. בקשת נושאיו ניתן למצוא מוטיב חוזר: + מדבר סיני כפי שהוא נקלט בהתרשמות אישית ממעוף + המטוס. היו לגד הזדמנויות תכופות להתרשם ולחוות + חוויות מגבוה. במרוצת הזמן נעשה שירותו בחיל־האויר אחד + ממקורות השראתו. התקשרותו לנופים הרחבים, שנפרשו + לפניו מנקודת תצפית בגובה אלפי רגל, יצרה בו משקעים + שמצאו ביטוי באמנות. + איר התרחש הדבר — זאת ניתן לראות בתערוכות ״אבן + נייר ומספריים״ — פרידה מסיני. בטכניקה רב־גונית + רשם גד תוואי קרקע בסיני ובאמצעותם הוא מעביר את + כאב הפרידה מנוף אהוב וראשוני. התרשמתי כי שם + התערוכה מלמד על אופיה: האבן מסמלת את החומר + הטבעי — המדבר; הנייר הוא מעביר החוויה, אמצעי החו- + מר של האמן, וחמספריים הם התערבות — הגזירה החו- + תכת. + תוואי בהשתקפות דדן־ מכ״ם + בולטות בתערוכה תמונות ״ההתקפלות״ )רישום(, ״גבול + מרוכסן״ )אקריליק(, ״הסתגלות״ )טכניקה מעורבת(, ״ממ- + עוף הציפור״ )תחריט(. ליצירותיו אלה משותף: יחסי הגו- + מלין וההתמודדות בין האדם, הטבע והמכשור. מתור כך + עולה השאלה מה עלולה לחולל התערבות, כפויה או + רצינית, במשחק הכוחות שביחסי־גומלין אלה. + אומר גד אולמן: ״עד מהרה גיליתי, כי בנוף המדבר יש + עדות חזקה לתהליכים שכבר חדלו להתקיים אר נתרחשו + בסלע ונשארו חרוטים בו. עניין אותי היחס בין הנוף, שהוא + קבוע ומוחלט ואינו קשור במעשי ידי אדם, ובין השינויים + שנקבעים על־ידי בני חלוף, כמו גבול. השתדלתי למסור + עבודות בצורה ישירה.״ + נקודת המבט מאשנב המטוס ושיטות עבודתו איפשרו + לגד לדייק במסר. לדוגמה, אחת התמונות מראה תוואי + קרקע בהשתקפות דדר מכ״ם. לדבריו יש סמליות בעובדה + שלקח תוואי, שהוא דבר אותנטי, והעביר אותו דרר פרי- + זמה של מכשיר — כלי בידי אדם. + ״בואו, תהיו איתי במעבדה״ + המסר הוא השלב האחרון בתהליר נפשי שקדם לו. שלבי + התהליר נחשפים לעיני המתרשם בגילוי לב. יש בחשיפה + זאת ישירות חסרת התחכמות, מעבדתית כמעט. אולמן התקפלות, רישום על נייר +w +\ u r *^ \ +32 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון גבול מרוכסן, אקריליק + בחר נקודה בנוף, בודד אותה בצילום, בדק אותה לפי + נקודות־פענוח אישיות )חומר הבדיקה: נייר מילימטרים + תימצת את החוויה וריכז את התוצאות ברישום פשוט ו- + בצבעי טבע והתרחשויות: חום, כתום, ירוק, אוקר, אדום + עז. + האם אין האמצעים שבהם השתמש לעיבוד חוויותיו + בבחינת צפנים, שאינם מתפרשים במערכת הפענוח המקו- + בלת? + גד: ״האמנות המודרנית יצרה כלים חדשים לתקשורת. + די להשתמש באלמנט אחד, סימן, כדי להביע תהליר או + לבנות משפטים חזותיים. אני משתמש בשפה הזאת מבלי + לאבד את הקומוניקציה גם עם מי שאינו אמון על האמ- + נות המודרנית. ניסיתי להיות מובן ולא עירפלתי דבר. + אם מבינים מה מסמלים האלמנטים אפשר לראות שהדב- + רים ברורים. באופן כללי, אינני מוכיח בשער, אלא אומר: + ״בואו, תהיו איתי במעבדה.״ + על־אח זאת, כר נדמה, נותר מקום לפרשנות אישית. + הביטו בתמונה ששמה: גבול מרוכסן. האומנם מסוגל ירו־ + כסן, מגוחך ורפה כל־בך מול עוצמת הטבע, לגרום לאותה + עוצמה התקפלות ונסיגה? — התשובה ניתנה, כאמור לנקו- + דת מבטכם האישית. ממעוף מטוס, תחריט + הסתגלות, טכניקה מעורבת תזוזה, תחריט +33 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון טיוטות מהמדבר + מאת רוך הדר + מקום אחד רחוק מדי... + ״תחנה סופית — סוף העולם!״ מכ- + ריז פקח־ העמסה שמנמן, עוטה סרבל + צוות־ אויר אפור, בעודו מוחה במטפ- + חת לבנה זיעה ממצחו. ״רציתם ורוק?״, + פנה לעברנו, ״קיבלתם זרוק, ועוד אי- + זה!״ סינן, ופנה לקידמת המטוס, ל- + חפש מעט מים. + מינחת סנטה קתרינה. מסלול אספ- + לט שחור פרוש על־ פני מישור קטנטן, + חבוק בצוקי סיני. שעת אחר־הצהריים. + השמש תשקע עוד שעה. המדבר בו- + ער בצבעי חום־אדמדם. האויר לד + הט. + לפני שאנו ממלמלים, שבוודאי ט־ + עות בידינו, אנו פוגשים בקובי. קובי, + פקח־הטיסה במקום, מקדם את פנינו + ואומר לנו, שנרגיש כמו בבית — הנה, + הוא עצמו נעול נעלי־בית. + ״איפה חיל־האוירי״ אנו שואלים. + קובי מחייך מאוזן לאוזן ופולט, ״עוד + מעט תראו, עוד מעט.״ + מהמסלול הלוהט פוסעים מספר צע- + דים במעלה תל חולי. צריך מוקף אב- + ני סיד לבנבנות. + חצר השריף! + שבשבת בוהקת סובבת באיטיות מ־ + רגיזה. צריף ירקרק קשור ברשת חו־ + טי־קשר וחשמל למגדל שמירה גבוה. + קובי מספר, שהמגדל נשאר כאן זה + זמן רב, אין הוא יכול להזכר ממתי. + ״מישהו הגה רעיון והסב אותו למגדל־ + פיקוח, עד שיום אחד בא אחר, ואמר + שלא צריך לטפס עשרים שלבי סו- + לם בשביל מטוס אחד, שמגיע פעם ב־ + יום, אולי ביומיים, ואולי בכלל לא. + אז החזירו את המכשירים לצריף.״ + חביות דלק־מטוסים פזורות סביב, ו־ + משאבת־יד אדומה־חלודה ניצבת כפ- + סל. + מן הצריף מגיחה דמות בדובון כ- + חול ובדרגות סגן: רוני, מפקד המי־ + נחת, ניגש אלינו, ״אה... כן... אמרו + שתגיעו לכאן.״ הכל מכנים אותו ״ה־ + שריף של סנטה״. + ״לפני שתרשמו ותתחילו לצלם, + תלמדו לדעת, שאומנם זה כמעט סוף + העולם, אולם זהו תפקידנו — להיות + חוליית סנטה: לדאוג שמטוסים ינחתו + כאן בשלום. לשם כך — אנו פה!״ + מכריז רוני ברשמיות. +34 ״חצר השריף״ במנחת סנטה-קתרינה + מה עושים פה, בכלל? + שניים בסרבלי־כבאים מציצים מפ- + תח הצריף. נראה, שהפרענו את מנו- + חת הצהריים שלהם. השניים מפהקים + פיהוקים ענקיים לתוך חלל המדבר, ו- + פוסעים להביט בנו. + ״רכב יש?״ אנו מתעניינים. + ״כבאית ׳ריר זקנה עמוסה ציוד כב־ + אות ודוד לבן ענק.״ + ״התקשורת?״ + ״יש טלפון אחד, שלפעמים עובד, + ולפעמים לא; תלוי במזג־האויר.״ + ״בידורי״ ״איזה נודניק...״ + מטוס נוחת פעם ביום, ביומיים, אולי בכלל לא... + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון ״שש־בש בעיקר. עכשיו — אתם + הבידור... ראדיו יש, אבל לא קולטים... + רחוק מדי.״ + ״מזג־האוייר?״ + ״סביר, סביר... עד שנעשה סיביר.״ + ״ומה בכל־זאת עושים?״ + ״יש הרבה מה לעשות!״ + ״כמו?״ + ״לחשוב. כן, פשוט לשבת ולחשוב, + לנקות את הראש מכל דבר... אבל לא + ליותר מדי זמן.״ + ״אפם מעלות בדיוק!״ + בוקר במדבר. קור עז חודר לתור + הצריף. קובי משתחל לתוך סרבל־סע־ + רה, ויוצא לבדוק בסבכת המטאורולו- + גיה את מצב העניינים, לאחר דקה + חוזר בריצה. ״קר,״ נוקשות שיניו, + ״אפס מעלות בדיוק!״ + השמש עדיין חבוייה בערפילי הבו- + קר. פסגת הר־משה צנופה שלג. ״כמו + בסיביר.״ מצחקק ארנון. + קובי מכוון את מכשירי־ הפיקוח שלו. + בודק אותם ומתקשר ליחידת בקרה. + ״יש מטוסים הבוקר?״ שואל. + קול נשי עונה, שעדיין לא ידוע. + ״שרה?״ מתעניין, ״אולי ברכה?״ + ״לאא ״ ארוך וצורם בוקע + מהקשר. אחריו: ״איזה נודניק״... וני- + תוק. + ״אם לא יתפוצץ, בטח יסע״ + בחוץ מנסה אלברט, נהג הכבאית, + בעל פני האסקימוסי, להניע את ה- + רכב. + ״הלך מנוע?״ + ״איזה הלך,״ עוגה הבחור, ״רק את- + מול בערב עבד כמו שעון שווייצרי!״ + סגן רוני מציץ מהחלון הצריף, ו- + מייעץ: ״אלברט, תעשה מה שהבדווים + עושים,״ + ״מה עושים הבדווים?״ + ״פשוט, מדליקים מדורה מתחת ל- + מנוע. אם לא יתפוצץ, בטח יסע.״ + בוץ נוסח סנטה + מי שלא שתה קפה צה״לי, לא יודע + מהו קפה טוב )כלומר — בבית(! + זו העת להזכיר, שדוני ממלא כאן + גם תפקיד של קציו־קפה. + קפה בסנטה, מסתבר, מצריך הת- + מחות מיוחדת. קודם־כל יוצקים רבע + ליטר דלק־מטוסים לתוך ״גוזניק״. מני- + חים את הקנקן על רשת מפוחמת, ו- + כעבור עשר דקות — יש קפה. הקפה + מלווה, אומנם, ריח דלק חריף, אבל + זה בכל־זאת קפה. לבריאות. + מה שהחום עושה לאנשים + לקראת הצהריים, כשהחום עולה, + נזכר אלברט, השקוע בשש־בש, שיש + עב״מים )עצמים בלתי־מזוהים(. בלי- + לה, בערך בשעה שתים־עשרה, הוא + בשמי המדבר. ״לא, לא מטוס. אני רואה אורות סגולים־ירוקים מרצדים + יודע להבדיל,״ מתרעם, ״צלחות מעו־ + פפות!״ + ...מה שהחום עושה לאנשים. + הזמן חולף. אנו, שאיננו רגילים ל- + שקט הזה, מתעניינים לדעת מה ה־ + שעה. מסתבר, שלאיש אין מושג: ״פ- + שוט, שמנו את השעונים בתיק ביום + שבאנו לכאן. מי צריך שעונים? כאן + חיים לפי כיוון השמש.״ + שלושה ״פיפסים״ בקשר. קובי מצ- + היר חגיגית, ״יש מטוס!״. יש עבודה. + הבבאית מותנעת. בעבור רגע נג- + לית נקודה באופק, ההולכת וקרבה, ו- + מקבלת צורה של מטוס פייפר אזרחי. + מישהו אומר, שאלה בטח אנשי ״סו־ + לל־בונה״. ״אולי תיירים״, מנחש אחר. + על חמורים... + מהו נ״מ, כל ילד יודע. אבל מהם + נ״ח ו־נ״ג? + לפנות־ערב מפיחה רוח מערבית + חיים בשק־הרוח. רביעיית עורבי מדבר + שחורים נוחתת על ערימת זבל לפת + ערבית. + שלושה חמורים כהים עושים דרכם + לעבר המסלול. אלברט אומר, שאלה + שייכים לשבט ג׳בליה, השוכן למרגלות + הר־קתרינה. + השלישייה מתמקמת על המסלול. + בהוראת רוני, ניגש אלברט לכבאית, + פולשים. הסירנה מייללת בדומיית ה- מתניע אותה, ויוצא בשעטה לעבר ה- + מדבר, מה שלא מרשים כלל את ה־ + ״מתנחלים״ העקשנים, המביטים בא- + דישות ברכב המתקרב. כשהרכב כבר + לידם, מסתבר לשלושה מה קורה, והם + פותחים בריצה מטורפת לפאתי המס- + לול. + נ״ח — נגד־חמורים. נ״ג — נגד־ + גמלים. + ...ועל גמלים + גם גמלים אינם מוקירים רגליהם מן + המסלול. בעלי הדבשת, שלא כקוד- + מיהם — דווקא אוהבים להצטלם. + מחמוד, המלצר בטרמינאל הר־סיני, + מייעץ לצלם גמלים על המסלול, ״ב- + שביל ההיסטוריה, מהם, בינינו, עשר + לירות?״. + אחרי שסוכמו התנאים, ולאחר שאי- + שר לנו קובי להעלות בעלי־חיים על + האספלט השחור, שב מחמוד הבדווי, + ומכריז שהעסק בוטל. ״בעל הגמלים + לקח אותם לטיול־ערב,״ הוא מסביר, + ...חסכנו עשר לירות. + בלילה מקבלת כיפת־השמיים משמ- + עות אמיתית. בצריף מתקינה עצמה + החבורה למנוחת לילה. + רוני אומר, כשידו נשלחת לכבות + את האור, שמדבר זה הדבר הכי־יפה + שהוא מכיר; ואני חושב: איך מכניסים + כל־כר הרבה מדבר, באותיות דפוס + מרובעות, שיגרתיות. חייט לפי כיוון השמש. +35 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון לסוס עלהקרקע + מאת צבי גוטמן + מאמן־הטיסה של הפאנטום דומה בהיוק לתאי הטייס והנווט + בגובה + ההיגוי של הסקייהוק אל הבטן וסוגר + את המצערת. החרטום עולה. מחוג מר־ + המהירות יורד בכיוון נגדי לשעון. ה- + רעידות הבאות אז, מבשרות על הה־ + זרקרות הבלתי־נמנעת. אני מסיט את + המוט ימינה בצירוף רגל — במגמה + להיכנס לסחרור. תוך כדי טלטולים ע- + זים ובלתי מבוקרים, אני מנסה להי- + חלץ באמצעות רגל נגדית ומוט היגוי + קדימה — ללא הצלחה. הגובה נופל + בקצב פראי. לפתע — נדם הבל. מד־ + הגובה קפא בגובה אפם. + ״התרסקת...״ — מבשר לי קול נשי + באוזניות. + אל דאגה — אני עדיין בריא ושלם, + וכן גם ה״מטוס״, שבתאו אני יושב. + זוהי סימולאטור — דמיין או מאמן־ + באולם שקט וממוזג, מוקף מחשבים ו־ טיסה בעברית — המונח לו בבטחה + לוח־בקרח ומתופעל בידי סמ״ר אי- + לנה. הכל במסגרת מאמני־טיסה של + חיל־האויר. + היחלצות — הודות לסימולאטור + לכל הספקנים, הסבורים שמדובר + כאן במשחקי ״לונה פארק״, הרי מע- + שים שהיו: + פאנטום נכנס לסחרור. הטייס הצליח + לחלץ את המטוס ולייצבו — פעולה + שנחשבה פעם כמעט בלתי־אפשרית. + הוא הסביר את הצלחתו בעוברה + כי תקופה קצרה לפני כן ביצע טיסה + בסימולאטור של חיל־האויר בה תורגלו + נוהלי־חירום. אירוע זה ואחרים, הם + דוגמה לתרומת מאמני־הטיסה של חיל־ + האויר לבטיחות הטיסה ולהגברת הכו- + מאמן־טיסה הוא תא־טייס, ההומה שר המבצעי של צוותי האויר. + ככל האפשר ל״קוקפיט״ של מטוס מטי- + פוס מסויים, או של קבוצת מטוסים. + בגלגולם הראשון ידועים מיתקנים כ- + אלה בכינוי ״לינק״, על שם ממציאם, + שהקים חברה לפיתוחם ולייצורם, לפני + עשרות שנים. + ככל שהלכו ונשתכללו המטוסים ו- + נשתמרו ביצועיהם, כן נתבעו המא- + מנים הקרקעיים לחקות בדייקנות רבה + את פעולתם, ולשפר את תחושת ה־ + ״כאילו טיסה״ למתאמן בהם. התפ- + תחות האלקטרוניקה, ובייחוד טכנולו- + גיית המחשבים, תרמה לקידום הנושא. + דייקנות המאמנים ויעילותם נמדדת + בשלושה תחומים: תגובה נאמנה של + מכשירי המטוס לפעולות הטייס; יצי- + רת תחושת טיסה פיסית על־ידי תנו- + עה בצירים רבים ככל האפשר, כולל + תאוצות אנכיות )״ג׳י״( ויצירת תמו- + נה חזותית דינאמית של הנוף החיצוני + החולף בטיסה. + הפרט האחרון הוא הקשה ביותר ל- + הגשמה, ורק מאמנים משוכללים ב- + יותר, המפותחים בימים אלה, מגיעים + לתמונה חזותית מעוררת־אמון. כאן + מנצלים אמצעים אופטיים חדישים, כ- + גון מצלמות טלוויזיה הגעות על פני + תמונת תבליט של נוף, הקרנת סרטים + שצולמו מהאויר. וכיוצא בכך. + מאידך — אין צורר בחלק החזותי + כאשר מתאמנים בטיסת מכשירים, ש- + הרי גם במטוס שמים, במצב זה, מסך + )״הוד״( המונע מהטייס ראיית הנוף + החיצוני. + מאמני טיסה מצויים כיום במרבית + חילות־האויר הגדולים ובחברות הת- + עופה המכבדות את עצמן — הכל לפי + טיפוסי המטוסים המתופעלים על־ידם. + המאמנים שבידי חיל־האויר הם הסוג + המאפשר טיסת מכשירים בלבד בצי- + רוף דימוי חלקי של תנועה. ישנם מ- + אמנים בעלי תא־טייס חד־מושבי ל־ + סקייהוק, ודו־מושבי )טייס־גווט( לפא־ + נטום. התאים הם עותק מדוייק מאלה + שבמטוסים עצמם, וכוללים אף מית- + קנים שאין בהם צורך לאימונים, כגון + מפשיר אדים לשמשה. + תא הסקייהוק שבמאמן עשוי לנוע + בצירי העילרוד, הסבסוב והגלגול ב- + קטעים מוגבלים. תא הפאנטום, המו- + רכב על מגבהים )״גיקים״( הידראו- + ליים ומזכיר בצורתו עכביש גמלוני, + עשוי לנוע גם בשלוש דרגות חופש +36 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון רב״ט פנינה, מדריכת מאמו-הטיסה + נוספות: קדימה־אחורה, ימינה־שמאלה, + מטה־מעלה. אין המאמנים מסוגלים + להקנות תחושת תאוצה, אך הם מנ- + פחים את חליפת התאוצה בהתאם ל- + מצב הטיסה המרומה. + סגן ד׳, מהנדס אלקטרוניקה, הקצין + הטכני של מאמני הטיסה, הסביר את + העקרונות לפיהם פועלים המיתקנים + הללו: מכשירי הטיסה והמערכת ההי- + דראולית המניעה את התאים — מפו- + קחים בידי מחשב, הפותח כל העת מ- + שוואות לפי מודל מתמטי. המודל + מבוסם על תכונותיהם האוירודינאמיות + של המטוסים. אפשר להפריד בין מכ- + שירי הטיסה במאמן לבין מערבת הת- + נועה, ולבצע טיסת מכשירים נייחת + לחלוטין. + חימוש דמיוני בנקודה חדשה + ד׳ מגלה ״סודות מהחדר״ לגבי ב- + יום תחושת התנועה במאמן־פאנטום: + כדי לא לגמור מהר מדי את נתיב + התנועה הקצר של המאמן, נדחף תחי- + לה התא בתאוצה קצרה בכיוון המת- + חייב ממצב הטיסה, נבלם, ואחר מוחזר + לנקודת מוצאו בתנועה איטית שמת- + חת לסף״ מערכת התחושה שבאוזן. ב- + דיר זו מוכן התא לתאוצה נוספת ב- + אותו הכיוון תור כדי זמן קצר. בעת + הצורר אפשר לדמות אפקטים של טי- + סה במזג־אויר גרוע: רעידות חתחו־ אנשי התחזוקה — שיפרו והכניסו תפקודים + חדשים + תים, טיסה בעננים )באמצעות תאו- + רה מהבהבת( והבזקי ברקים. אנשיו + של ד׳ הכניסו שיפורים נוספים במא־ + מנים. + מאחר שמדובר במטוסים צבאיים, + אין דומים ביצועי פאנטום במלוא חי- + מושו לביצועיו בהיותו ״מטוס נקי״. + ד׳ יכול לתכנת במחשב כל תצורת + חימוש בבל נקודות התלייה. + מדוע צריר מאמן היוצר תנאים של + ״כאילו טיסה״, במקום להתאמן ב- + מטוס עצמו? + יתרונות המאמן הם בשני תחומים: + הבטיחות והחסכון. יש תקלות שמסו- + כן או שלא ניתן, לבצען בטיסה, כגון + ביבוי מנוע בהמראה או סחרור. במא- + מן הסקייהוק, לעומת זאת, ניתן לביים + כ־ +150 + מבחינת החיסכון רשות הדיבור ל + מספרים: שעת־טיסה במטוס סילון עו- + לה עשרות או מאות אלפי ל״י, ואילו + שעת־טיסה בסימולאטור — כמה אל- + פי ל ״י בלבד. נוסף לכר, כמות + טיסות אימונים מגדילה שמישות המטו- + סים ועומס שדות התעופה ושטחי ה- + אימונים. המאמנים הקרקעיים מגדילים + לאין ערוך את כמות שעות האימונים + שניתן לייצר. מלבד בטיחות וחיסכון, + תורמים המאמנים גם לשיפור הרמה + שישים היה בביה״ס לטיסה מכשיר לי־ המבצעית של צוותי האויר. בשנות ה- + נק, שאיפשר תירגול מוגבל. המיתקן + הוצא משימוש, ולא הובא לו תחליף + במשר תקופה ארוכה. בשנת + עלה טייס ותיק ועתיר־הפלות, את ר־ + עיון הסימולאטור. נשלחה משלחת ל־ + ארה״ב. לאחר מלחמת יום־הכיפורים + יצאה משלחת אחרת, ובה מדריכי טי- + סה ומהנדסים, לבחון מיתקנים אמרי- + קניים. + כל איש צוות אויר מהשורה במטו- + סי סקייהוק ופאנטום חייב לעבור אי- + מון בסימולאטור מדי כמה חודשים. + אמון של איש צוות אויר מבצעי כולל, + בדו־ר־כלל, תירגולי חירום ומצבים מו- + זרים, תהליכי מכשירים והנמכות, תפ- + עול מערכות הנשק ותרגילים מיוחדים + לפי הנחיות יחידת ההדרכה במיפקדת + חיל־האויר. + הנהגת אימון החובה בסימולאטור + שינתה כמה מוסכמות בחיל. לדוגמה: + בעבר הלא־רחוק, כשסיים נטש מטוסו + עקב סחרור, נסלח לו הדבר במובן + מאליו, ואילו היום מצליחים מרבית ה- + טייסים לחלץ מסוסיהם מסחרור, הו- + דות לאימון בסימולאטור. + ועוד השוואה: נווט פאנטום היה מ- + גיע לתרגילי ירוט שונים רק כעבור חו- + דשים רבים בטייסת. כיום הוא מתרג + ירוטים עוד בקורס הנווטים בביה״ס + לטיסה. הטיסות במאמן נרשמות ב־ + סימולאטור הסקייהוק. מלפנים — לוח הבקרה המשך בעמוד + רב׳׳ט אילנה, ליד מאמו הסקייהוק ״טבילה״ למדריכה לאחר טיסה בפוגה + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון מאת אהרון לפירות + היא נראית נחמד מאוד עם השיער + השחור שלה, המסופר קצר, ועם העי- + ניים השחורות הגדולות. כשהיא פוש- + טת את המדים ומסתובבת בתל־אביב + — בטוח שאף אחד מהעוברים ושבים + ברחוב אינו מנחש כי הצעירה התמירה + והנאה בחולצת האופנתית ובג׳ינם ה- + משופשף, היא... מפקד מגדל־פיקוח! + שנטל היא כזאת. בגיל + היא נושאת את התואר הנכבד של מם־ + קדת מגדל־פיקוח, היחידה בארץ ואחת + הבודדות בעולם. + היא נולדה בצרפת, שבה חיה עד + גיל + משפטים באוניברסיטה — עד שהחליטה + לעלות ארצה ב־ + רות בצה״ל. במבטא צרפתי קל, בין + למה.• ״התגייסתי בפרוטקציה,״ היא סיגריה לסיגריה. מגלה שנטל טפח מעו- + מחייכת. ״רציתי להתגייס ולשרת במי + קצוע מעניין. הציעו לי להיות פקחית + טיסה. הסכמתי מייד. אבל אז התברר + להם שאני עולה חדשה, והעברית שלי + לא הכי־טובה בעולם — והחליטו ל- + הוריד אותי מהקורס. התחננתי שיתנו + לי ציאנס ויקבלו אותי לקורס למרות־ + הכל. לשמחתי הסכימו לשלוח אותי ל- + שלושה חודשים לאולפן — ואחר־כר + לקורס פקחי טיסה.״ + לאחר קורס זה שירתה שנטל כפק־ + חית מן המניין במגדל־ פיקוח של אחד + מבסיסי חיל־האויר. כעבור כשנה הו- + צע לה לעבור קורס קצינות — והיא + היתה הבת הראשונה במקצועה שע- + ברה את הקורס. עם סיומו חזרה למקום + הציעו לה להיות מפקדת מגדל־פיקוח. עבודתה הקודם — כקצינת־מגדל. ואז + חווייה מעשירה + ״מגדל משלי — זה היה פיתוי גדול + מאוד. הייתי כבר חתומה לשירות קבע + עקב קורס הקצינות, כי אני חושבת, + שמי שבאה מבחוץ, כמוני, צריכה לתת + יותר מבחורה שנולדה פה. אז החלטתי + לקבל את התפקיד, שבו ראיתי גם את- + גר מקצועי וגם אתגר אישי.״ + איך קיבלו אותר החיילים במגדל? + שנטל: ״מפקד המגדל הקודם עשה + עבודה יוצאת־מן־הכלל. הוא קיים שי־ + חות־הכנה ממושכות עם הפקחים ל־ + קראת ��ואי — וזה עזר מאוד. חוץ + מזה, האנשים עצמם גילו הרבה פתי- + חות והבנה, ושפטו אותי על־פי כושר + העבודה שלי — ולא על־ סמר היותי + שנטל על הגובה + ״מגדל משלי, זה פיתוי גדול מאוד!״ +38 ״קיים יחס ישיר ביז עומס העבודה והסיפוק שלי ממנה״ + על אף בחורה אחרת בגילי, לא מוטלת אחריות כזו המוטלת עליי + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון^• + בחורה. אני ממלאת את תפקידי כמו + שהיה ממלא אותו כל גבר במקומי — + כר שאין משמעות להיותי אשה.״ + מהו סדר־היום של מפקדת מגדלי + שנטל: ״אני קמה בשעה שש ושלו- + שים בבוקר — ויוצאת למגדל. בערך + עד שעה + צאת במקום. אחר־כך מתקיים תחקיר + על פעילות הבוקר עד שעות אחרי־ + הצוהריים. מ־ + בבעיות אדמיניסטרציה ומינהלה — עד + שעות הערב. אם מתקיימת פעילות לי- + לית אני נשארת עד תום הפעילות. אם + לא — אני הולכת למגורים.״ + ומה יש לעשות בשעות הפנאי? + שנטל: ״אני קוראת קצת, הולכת ל- + בקר כמה אנשים בשיכון משפחות, סו- + רגת — וזהו. המיקום של הכנף וגיל + האנשים הנשארים בדרר־כלל אינם מ- + אפשרים לי לצאת לבלות. אני די בו- + דדת. אומנם, אני יוצאת לתל־אביב + פעם בשבוע, וכמעט כל שבת. אבל אני + נמצאת בארץ חמש שנים — ואת כולן + ביליתי רק בצבא. לא הספקתי לבנות + לי חברה בחוץ — ואצטרך להמתין עד + האם את מצטערת על כך שחתמת? לאחר השחרור בשביל זה.״ + שנטל: ״לא, בוודאי שלא! על שום + בחורה אחרת בגילי, באף סוג עבודה + אחר לא מוטלת אחריות כזו המוטלת + עלי. זוהי חוויה מעשירה באופן יוצא־ + מן־הכלל. לפעמים יש ימים שאני גו- + מרת את העבודה עם כאבי גב וכת- + פיים בגלל הלחץ המופעל עלי. כאבים + פיסיים ממש! אתה עלול לעשות טעות + קטנה, שהטייס לא ישים לב אליה — + ואז הטעות הקטנה עלולה להתפתח ל- + אסון גדול. וזוהי אחריות עצומה! + מצד שני, יום עמום כזה שנגמר ב- + שלום — מביא לסיפוק גדול מאוד. + קיים יחס ישיר בין מספר הטיסות — + והסיפוק שלי מהעבודה. + נכון שבאיזשהו מקום זו הקרבה כמ- + עט טוטאלית של חיי הפרטיים. אבל + בהחלט הייתי מוכנה לחזור ולהתחיל + מהתחלה.״ + כשווה לגבר + האם תאריכי את החתימה לקבע? + שנטל: ״אני רוצה לצאת וללמוד, אני + רוצה להקים משפחה — כמו כל בחו- + קים משפחה — וגם להמשיך ולשרת רה אחרת. כאשה, אני לא יכולה לה- + כמפקדת מגדל־פיקוח. העומס גדול + מדי. חוץ מזה — אם אמשיך ואחתום + — יקדמו אותי בתפקיד, למגדל־פיקוח + יותר גדול, ועם עומס טיסות יותר + גדול — וזה לא בשבילי. אני מצפה + ממפקד מגדל־פיקוח גדול ליותר ממה + שאני מסוגלת לתת.״ + כשתשתחררי, האם תנסי להתקבל + לעבודה במגדל־פיקוח אזרחי? + שנטל: ״לא. לא אעבוד בתחום פיקוח + הטיסה. אומנם אני אוהבת את העבודה + על הראדיו וראיתי את המקצוע הזה + כאתגר — למרות שמעולם לא חשבתי + עליו קודם. אבל אני אוהבת ״אקשן״ + ו׳׳אקשן״ יש רק בצבא. ועבודה שיגר־ + תית — לא כל־כך מעניינת אותי. גם + השיקול הכספי לא רלוואנטי לגבי.״ + את טיפוס צבאי? + שנטל: ״לגמרי לא. אני שונאת פקו־ + דות־שיגרה ואת כל הבעיות האדמיני- + סטרטיביות שיש בצבא.״ + ובכל זאת, כשתשתחררי? + שנטל: ״עוד לא החלטתי. אולי אלמד + אנתרופולוגיה. אני שוקלת גם לעבור + לקיבוץ — אך שום דבר איננו סופי. + יש לי זמן להחליט.״ + את למעשה מעין התגלמות השאי- + פות של התנועה לשיוויון האשה. + שנטל: ״אני לא מאלה שצועקות, + שאני שווה לגבר. כי אני לא כזאת. + אני לא שווה לגבר. אני לא מוכנה ולא + יכולה לסחוב דברים כבדים, למשל. ב- + חורה ��א צריכה להיות ״פייטרית״ כדי + להוכיח שהמין הנשי יכול לעשות כל + מה שגבר יכול לעשות. בעיני זה מוצ- + דק להשאיר מקצועות הלחימה לגברים. + אבל במקצוע כמו שלי — קבלת בנות + היא כבר בעייה חברתית. בנות יכולות + להשתלב יפה מאוד כפקחיות טיסה — + ולבצע את התפקיד על הצד הטוב ב־ + יותר.״ + כאב הפרידה + יש לך בנות פקחיות במגדל שלך? + שנטל: ״יש לי בת אחת, ליהי, שהיא + ממש נהדרת. היא מתפקדת בצורה מ- + עולה. יש כמה פקחיות מצויינות גם + במגדלים אחרים. שאר הבנות, כמו ה- + בנים, הן ממוצעות. הן מתפקדות ב- + דיוק כמו הבן הממוצע — לא טוב + יותר ולא רע יותר — אבל מאחר ש- + מספרן קטן, וכל העיניים מתמקדות ע- + ליהן — השיפוט הוא לא תמיד אוביי- + קטיבי.״ + האם יש לך בעיות? + שנטל: ״בדידות בעיקר. לא אמרו לי + ששירות כזה פירושו לוותר כליל על + כל הקשרים החברתיים. אילו היו או- + מרים לי את זה מראש — הייתי באה + מוכנה יותר. הייתי דואגת להכין לי + איזו עתודה חברתית. אבל םך־כל ה- + מאזן הוא חיובי ביותר. לא הייתי מוו- + תרת על הזכות הזאת, להיות מפקדת + מגדל־פיקוח, בשום אופן.״ לפעמים אני גומרת את העבודה עם כאבי גב, בגלל הלחע +39 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון אזרח + ותר + קבע + נוקבע + מאת מירב הלפריך + חדר־האוכל בבסיס חיל־האויר המה + אדם בצהרים. המולת הסועדים הלכה + וגברה בלוויית נקישות קצובות של + מגשי האלומיניום, שהונחו על השולח- + נות הארוכים. + מה שהיה תמוה — כל הנמצאים ב- + חדר האוכל היו אזרחים. לא צבע + אחיד שלט, אלא שלל צבעים וגוונים של + בגדי עבודה: אזרחים עובדי צה״ל. + ״שכבת האזרחים בשורות צה״ל צמ- + חה לאט,״ הסביר פנחס פיירשטיין, ראש + מדור אזרחים בחיל־האויר. ״שילוב ה- + אזרחים באנשי הצבא נחשב מאז ומ- + עולם נושא כאוב ורגיש. מאבק האזר- + חים לשיוויון זכויות ונוקשות המערכת + הצבאית — הובילו לעימות ממושך, + שרק בשנתיים האחרונות התארגן צה״ל + לסיומו. גיוס האזרחים נעשה בלשכות + העבודה בתיאום עם מערכת הבטחון, + והאזרחים משובצים בכל מיגוון המק- + צועות והמיגזרים בצה״ל. בתחומים + מסויימים אף קיימת העדפת אזרחים, + שכן קידום האזרחים במידרג המקצועי + איטי יותר, והדבר מקנה לעובד מיומ- + נות וניסיון רב.״ + ״איש הקבע האמיתי — האזרח״ + מדוע מעוניין צח ״ל במיזוג האזרחים + במסגרת הצבא, למרות החיכוכים ה- + נוצרים? + ״צה״ל אינו מעוניין במדינה צבאית, + שבה כל האזרחים אנשי צבא קבע,״ + השיב פנחס. ״לכן, מקצועות, שניתן ל־ + מדי שנה במספר גדול של ידיים עו- איישם על־ידי אזרחים — מתמלאים + בדות. לנגד עינינו, חיילים ואזרחים + כאחד, עומדת בראש ובראשונה טובת + המדינה. וכשמדובר בטובת המדינה מ- + שתדלים כל הצדדים להמנע מחיכוכים + ומסכסוכים, הגורעים מהמטרה שלשמה + הם נמצאים בצבא. + פסח גרבר, דמות ציורית, רבת־חן, + הוא אזרח, האחראי על בית־המלאכה + למיבנה ותהליכים. בבית־המלאכה מו- + פעל מיגוון מקצועות החל במיבנאות ו- + כלה בעבודות פלאסטיקה עדינות. פסח + חולש על המלאכה; לא מגבוה, אלא + כביצועיסט בין שאר העובדים. עקב נס־ + יונו הרב בחיל, הוענק לו גם תפקיד נו- + סף: מציע תיקונים לא־סטאנדארטיים + בכלי־טיס. ״האיש שחוסך הרבה כסף + לחיל־האויר״, מכנים אותו עמיתיו ל- + מקצוע. + ״התגייסתי לחיל־האויר לשירות סדיר + בשנת + רתי עבדתי תקופה־מה במפעל ציבורי. + המשכורת היתה גבוהה יותר והתנאים + טובים יותר אך יום אחד מצאתי את + עצמי עומד בשערי הבסיס ��תולה מב- + טי געגועים בבתי המלאכה, שהיו עשו- + יים אז מפח, בבגדי העבודה המוכתמים. + תוך פחות משעה כבר הייתי חתום על + חוזה־שכר, המונע ממני עד היום ל- + עבור לדירה גדולה יותר. פעמים רבות + חשבתי להתגייס לצבא הקבע במסגרת + העבודה שאני עושה כיום. אך הממו- + נים עלי טענו תמיד: ״חבל לנו להפסיד + חמור־עבודה.״ + בראש ועד העובדים האחראי על כל + האזרחים בבסיס, עומד יצחק גלפרין. + ״הועד נבחר אחת לשנתיים על־ידי ה- + אזרחים, והוא מעניק טיפול אישי לכל + אזרח בצד מאבק תמידי לקידום מע- + מדו של האזרח בחיל־האויר. אני ער + לעובדה, כי המאבק דון־ קישוטי במקצת, + שכן מיגבלות המערכת הצבאית הן כה + מורכבות, עד כי ספק הוא אם אי־פעם + גגיי קטן: איזון בין קצינים ואזרחים, נגשים את חלום שיוויון הזכויות,״ אד + מר גלפרין. + משרד הוועד, שבלב הבסיס, משמש + מוקד עלייה־לרגל לכל אותם אזרחים, + הרוצים הלוואות. מענקים, תוספות־שכר + או קידום מקצועי. את אחד מקירות + החדר מפאר צילום נבחרת הכדורגל של + האזרחים. עיון מדוקדק בצילום מסגיר + את הגיל הממוצע הגבוה של הנבחרת: + בין + ביכולתם לנצח באליפות נבחרות האז- + רחים בצה״ל. ״הם הרגליים של המדי- + נה,״ מציין בגאווה ישראל גירון. + ישראל הוא מבקר איכותי במטוסים. + עבודתו במוסך, שבו הוא האזרח היחיד. + הוא משרת בחיל מאז + לעצמו, כוותיק, להודות, כי גורלו קשור + עם החיל. אך אין בכך כדי להעלים את + מצבו הנחות יחסית של האזרח ב־ + צה״ל. + ״התנאים הכלכליים והסוציאליים של + אזרח עובד צה״ל, בהשוואה לכל עובד + במפעל ציבורי, הם בשפל־המדרגה. + ייתכן, שהפער במשכורות אינו כה גדול, + אך כל מפעל בארץ מעניק לעובדיו + הטבות והקלות לפנים משורת־הדין, ו- + זה נגרע מחלקו של האזרח עובד צה״ל. + הקידום המקצועי הוא נושא רגיש ב־ + יותר. לאזרח בצה״ל אין אפשרות לה- + תקדם מבחינה מקצועית כמו לעמיתו + במפעל אזרחי: מסלול הקידום איטי + ומסורבל, בייחוד נוכח התקדמותם ה- + מואצת של אנשי צבא הקבע. אנחנו + מרגישים, לעיתים, כבנים חורגים.״ + ״אנו לא חיים בחלל ריק,״ התריע + גלפרין, ״ואיננו אדישים לאפלייה. עי- + קר מאבקו של ועד העובדים מתמקד + כיום בעניין השיוויון. לכאורה, האזרח + אינו שותף מלא, אך זה עדיין מאפשר + לממונים עליו לקרוא לו באמצע הלילה + לעבודה ולבצע משמרות בנות + האזרח בחיל־האויר הוא יותר קבע מ- + קבע!״ +IH + ״: י + יצחק גלפרין: נגשים חלום שיוויון הזכויות +40 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון המשפחה השנייה שלי + משה לביא, בן + האזרחים. עם שחרורו משירות סדיר, + התקבל בזרועות פתוחות לתעשיה ה־ + אוירית. מיומנותו הטכנית, שרכש נש־ + רתו כחייל בהיל־האויר, סייעה לו לקבל + שם משרה מכובדת עם אפשרות לקידום + מהיר. אר־על־פי־כן חזר לחיל־האויר, + כאזרח, ומנהל גף בבית־מלאכה למכ- + שירי מטוס. + ״מי שנכווה באש שואף אליה שוב,״ + הסביר משה, ״ב־ + האוירית. לכולנו היתה אפשרות לע־ + זוב, אך הרוב הגדול נשאר והמעטים + שניסו — חזרו. אולי זה מליצי לקרוא + לחיל ׳המשפחה השנייה שליי, אבל זו + ההרגשה. בית־המלאבה בו אני עובד, + זכה לכינוי ׳באסטיליה ואידיליה׳ על־ + שום האוירה הנעימה והמשפחתית ה- + שוררת בו. יש בכולנו תחושת אחריות + כבדה לכל המתרחש בבסיס ואין סב־ + סור בין המפקדים והאזרחים.״ + ״אבל עם זה לא הולכים למכולת,״ + העיר פסח גרבר. + ״אמת, כי מבחינה כלכליית אנו מקו- + פחים, אבל בחיל־האויר קיימת הזדהות + ישראל גירון: הגורל קשור עם החיל מלאה ביו מטרות החיל והעבודה היו- + מיומית. העבודה רבת אתגרים ותחושת + הסיפוק עצומה. אין חד־גוניות, אין קפ־ + און — תמיד יש עניין ואנו בקו ראשון + של הטכנולוגיה החדשה,״ אמר גירון. + לפני זמן־מה קיבלנו הודעה, כי נתקע + מטוס בשארם. טסנו למקום התקלה, + תיקנו את הטעון תיקון, תדלקנו והמר- + אנו בחזרה. בשלבי ההמראה קיבלנו + הודעה, כי התהפכה סירה באזור חור־ + הים. התחלנו לחפש באזור החווי, אר + עד רדת החשיכה לא מצאנו זכר לה. + הוחלט, שנחזור לשארם ללינת לילה. + הטיסה למקום בלילה לא היתה לח- + וויית מלבבת ביותר,״ הצטחק ישראל, + ״עם אור ראשון המשכנו בחיפושי ה- + סירה ולאחר שעות ארוכות איתרנו או- + תה, צפה על־ פני המים, כשבעליה שרו- + יים על סר העילפון. ׳הרווחנו׳ סיור מ- + קיר בנופים נפלאים וחווייה רגשית, + שנטעה בי תחושת סיפוק עמוקה ל- + עתיד.״ + ללא אבא + הסוציולוג באחד מבסיסי חיל־האויר, + גם הוא אזרח. רוב הפונים אליו — + מנחם קחלובסקי: כשכיר מול חבר קואופרטיב... אזרחים. + ״אין פלא, שהאזרח מתוסכל ממעמדו + החצוי. התסכול מתבטא בשלושה מי- + שורים: ראשית — חרר נסיונו וכישוריו + המקצועיים, עליו להכיר בכך, כי את + התפקידים הבכירים יאיישו תמיד אנשי + צבא. עד לפני זמן־מה רווחה בצה׳׳ל + הגישה, כי אזרח לא יוכל לעמוד בראש + ענר או מדור. פריצת הדיר להעלאת + מעמדו של האזרח היתה איטית, ועד + היום עוד לא הוגשמה באופן מוחלט. + שנית — צה״ל אינו אוהב להתחשב + בחריגים. והאזרח הוא חריג. לכן תנאיו + לעומת תנאי איש הקבע פחותים שלי- + שית — הקידום הוא סלע־ המחלוקת בין + האזרחים וצה׳׳ל. המגמה בצה׳יל היא + לשמור על צבא צעיר, ולכן הנטייה + היא לעריר תחלופה רבה ככל הניתן + בקרב החיילים. לעומתם, נשארים האז- + רחים בתפקידים שנים רבות וקידומם + המקצועי נעצר. הקידום בצה״ל מתבטא, + באפיק פיקודי ולא באפיק מקצועי. זו + הבעייה ועד שלא תיפתר לחלוטין, לא + ירגיש האזרח שווה־זכויות.״ + נג׳י קטן, יו״ר ועד העובדים בבסיס + מרכזי, אמר: ״אנו משתדלים לשמור על +ו- האיזון הזהיר בין הקצינים הצעירים + האזרחים הוותיקים. החיכוכים ביניהם + מתחילים בדברים של מה־בכך ומסתיי- + מים, לעיתים, במשבר חמור. האזרחים + עדיין לא עיכלו את העובדה, כי קצין + צעיר מהם ובעל נסיון מועט לעומתם, + משמש כאחראי עליהם, למרות שהוא + יכול ללמוד מהם.״ + העיד מנחם קוזלובסקי, האחראי + השרטטיה בבסיס: ״אין לאזרחים אבא. + הרמטכ׳׳ל ציין, כי האזרחים הם אנשי + קבע ללא־מדים, אר המציאות שונה. + אני רואה את מעמדי מול איש הקבע־ + כשכיר מול חבר קואופרטיב. איש ה- + קבע אינו מקבל שכר על עבודתו, אלא + תמורה, ואילו האזרח מקבל שכר. וזה + מוכיח, כי מתייחסים לאזרח בצה״ל + בעדיפות שנייה. + באחרונה, זכו האזרחים הוותיקים ב- + בסיסי חיל־האויר בפיצוי על תחושת + ה׳יתמות׳. בטקסים רשמיים, שנערכו ב־ + בסיסים השונים, קיבלו הוותיקים שעו- + נים, כתמורה על השנים הרבות, שה- + קדישו לחיל־האויר. + נג׳י קטן סיפר בהתרגשות: ״אולי + טקס הענקת השעונים הוא דבר חיצוני, + אבל רגעים כאלו נותנים לנו את ה- + כוח והרצון להמשיר באותו קצב וב־ + אותה חיוניות. אנו לא מרשים לעצמנו + להפר את המשמעת הפנימית בעבו- + דה, כי רק פה, מתחילים להבין את ה- + משמעות האמיתית של בטחון וציו־ + נות״. + בחדרו של נג׳י תלויה סיסמה: ׳האב- + נים תמיד נשארות — המים זורמים + מעליהן׳. הסיסמה אינה פותרת את ה- + מחלוקת בין האזרחים ואנשי הצבא, + אר, לפחות מצלמת את המצב מזווית + הרצוייה לאזרחים. פסח גרבר )במרכז(: חזרה בגעגועים לבתי-המלאכה של הבסיס +41 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון לדאות כציפור + מאת אריה ברנע + במהירות וברעש אתה נגרר במעין־ + מטוס, עד למרום הגבעה. כלי־הטיס ני- + תק בפתאומיות מהגורר, ואתה, היושב + בו, מרחף באויר, בשקט מוחלט, כבח- + לום. רק אתה והשמיים. אתה טס — + אך ללא מהירותו המסחררת והמולת + מנועיו של מטוס. + את תחושת הראיה הנפלאה הזו תו- + בל למצוא היום במקומות רבים ב־ + שדות־הדאיה של הקלוב לתעופה. לא + תמיד היה כך: ב־ + של מחנה הדאיה הראשון, הודיע הו- + עד היוזם: ״מקום־הלימוד יהיה שדה־ + התעופה של הקלוב הארץ־ישראלי, כפר + אל־מאגיה, בקרבת גבעת־ברנר. שטח + של השדה המרובע + הוא נמצא ברמה, ויש לו מקום מתאים + לגלישה. מדרון הרמה הוא של שלו- + שים מעלות, זאת אומרת, בזווית מתאי- + מה לרוחות, הדרושים לתעופה.״ + בין החותמים, ישראל שוחט, ממקי- + מי ״השומר״, ואלי יעקב קירנשנבוים, + שאינו אלא עורר־הדין אלראי, הטייס + היהודי הראשון שנחת במצרים. + בקורס הראשון, שנערך במארס + זכו ארבעה משתתפים בדרגה אי; בי- + ניהם — יצחק הננסון. היכן הוא היום? + דאון וחמור + מספר יצחק הננסון החסון, קברניט + ב״אל־על״: ״מטוסים קסמו לי מילדו- + תי. הגעתי ארצה בגיל + עבור שנתיים, ב־ + באירוע הגדול: המכביה הראשונה. ה- + נבחרת מגרמניה הביאה שני דאונים + מסוג גרונאו־בייבי, ואני נדבקתי אלי- + הם. לא היה מאושר ממני, כשניתן + לי להתבונן בנעשה ואפילו לעזור ל־ + דואים.״ + חמישה מחברי המשלחת הגרמנית + החליטו להישאר בארץ. מאיירשטיין ו־ + רפפורט, שהיה דואה ומדריך טוב מאוד, + התחילו להכניס בסודות הדאיה צעי- + רים ארץ־ישראליים, ועימם עשה במ- + לאכה וולפמן, יהודי מפולין, אשר ״ידע + לדאות רק ישר״. + במארס + מפולין, דאונים נוספים, מסוגים שונים + שהיו אז חשובים במטוסי + כבר היה יצחק הננסון מדריך. ״לימדתי + ראיה בבת־ים. היינו גוררים את הדאון + להמראה בעזרת רצועות־גומי ומחזי- + רים אותו בעזרת חמור,״ סיפר. פעם, +42 כשנערכה על הכרמל תחרות דאיה + כמעט שלא צריך היה בחמור, משום + שהרוח נשאה את הננסון הרחק ובמשך + שעות ארוכות לא הצליחו למצאו. + באותה תקופה החלו הדואים להת- + מסד: במאי + מחנה־הדאיה הארצי הקבוע הראשון. + נערכו מבחנים והוענקו דרגות. יצחק + הננסון שומר עדיין את תצלום ״מסר + )כלומר דו״ח( מבחן אי״ מיום + ריל + שנים ארוכות במקביל לשירות בחיל־ + האויר ולעבודה ב״אל־על״, שימש ה־ + ננסון כמדריר־דאיה ארצי בקלוב לת- + עופה. עד היום הוא עוסק לעיתים ב- + ספורט זה ומתבונן בחיבה ובאבהות + בדואים הצעירים. + חוש התמצאות + כמה שנים אחרי יצחק הננסון, הצ- + טרפה לחבורת־הדואים הצעירה מי ש־ + היתה עתידה לעשות לה שם כטייסת, + רינה לוינסון. ב־ + מצוא אותה בקלוב־התעופה ברחוב + מונטיפיורי בתל־אביב. כעבור שנה ה- + שתתפה במחנה־דאיה בכפר־ילדים. ב־ + משך כמה שבועות הצטרכה, עם חב- + ריה, להסתפק בגרירת הדאונים. כאשר + זכתה לבסוף לעלות לאויר, היא זוכרת, + שהמדריך עמד על הקרקע וצעק הור- + אות ברמקול; הדואים לא היו קולטים + היטב את דבריו, ובדרך כלל היו עו- + שים את ההיפר, מספרת היא בחיוך. + אחת מאותן אי־הבנות גרמה סיום + ״מעניין״ של דאיית־הסולו הראשונה + של רינה: היא הצליחה לתקוע את חר- + טום הדאון באדמה. במשך שלוש שנים + הגיעה לדרגה השלישית בסולם הדו- + אים, ובשנת השירות הלאו��י, שאחרי + סיום הלימודים בבית־הספר התיכון, + אירגנה כמה סניפים של חובבים. אחר־ + כך למדה לטוס בארץ ובארצות־הברית + — והיא דואה, טסה ומדריכה עד ה- + יום. רינה סבורה, כי גם אם ישנם דו־ + אים טובים, שהם טייסים פחות טובים + ולהיפך, הרי ״טייס, שהוא גם דואה, + מתמצא טוב יותר בתנאי הסביבה.״ + לפיכך תרומתה של הדאיה ברורה. + המוסיקליות של הרואה + השיחה על דאיה עם קברניט ״אל־ + על״ עודד אברבנאל החלה דווקא ב- + יצחק הננסון, ויצחק אחראי לכך, שאני + טייס,״ אמר עודד המוצק. + נסיה ״הרצליה״, ב־ + בפעם הראשונה ״טייל״ עודד בשמיים + ב־ + ננסון, והוא קבע אז מי לאויר ומי ל- + קרקע. + לעודד זכורה ראשיתה של השיטה + שהחליפה את שיטת־החמור — גרי- + רה במכונית. בשנות הארבעים הירבה + עודד בראיה — ופנה אל הטיס. נ־ +1945 + של אז + ״הדאיה הוסיפה לנסיוני,״ סיפר עו- + דד. ״לא רק אני הושפעתי. אני מכיר + אנשים, שהראיה, עם גורמים נוספים, + הביאה אותם לחיל־האויר. ״לראיה + דרוש רגש מיוחד, כמו מוסיקליות. ו־ + יש בה עוד יסוד יפה: הדאון הוא כלי + סלחן, מוכן לספוג כל מיני תקלות.״ + גם היום עלולים דואים לתעות בדר- + כם. זה קרה לרס״ן דן, יליד פרדס־חנה, + נעים־שיחה ובעל עיניים חומות ומחיי- + כות. עימו, היה חברו, קצין בכיר בחיל. + הם תעו בדאון דו־מושבי ״מסוג גרו- + טאה״. + כיצד הגיעו לדאיהי ידידים, שדאו + בשעות־הפנאי שלהם באחד מבסיסל ה- + חיל, הם שמשכו אותו ל״עסק״. זה + שנים רבות מדריך דן רואים מתחי- + לים, ורבים נבחנו אצלו ב״סולו״ הרא- + שון. ״רבים חזרו לשירות־קבע גם ב- + גלל תחביב הדאיה, אשר בו יכולים + היו לעסוק בחיל־האויר,״ סיפר דן. ״לא + מעט תרם לכך מפקד הבסיס באותם + ימים, שהכיר דואים רבים, מנחם בר.״ + בשטח האוייב + ב־ + טיסה. במשך שנות־שירות רבות בחיל־ + האויר )והיום ב״אל־על״( כבש לעצמו + מנחם; הגבוה והמשופם, את מקום + הרואה הבולט ביותר של ישראל. + את רשיון־ הטייס האזרחי שלו קיבל + מנחם בחברת ״אוירון״, ושירותו ב־ + צה״ל נפתח בקורס טיס בצ׳כוסלוב־ + קיה. ב־ + שטרלינג תמורת דאון מדגם ״אולימ־ + פיה״, ועם שובו ארצה תלה אותו ב־ + קיר של מוסר באחד מבסיסי חיל־ה־ + אויר. כעבור + מפקדו של אותו בסיס, הקים בו סניף + של הקלוב לתעופה והצליח לגייס ל- + שורות הדואים + עשרה דאונים. + בין + תחרויות בינלאומיות באנגליה, בצר־ + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון פת, בגרמניה, בארגנטינה ובארצות־ + הברית, קצר השגים והגיע לדרגות גבו- + הות. + ב־ + בלתי־צפויה. הוא נחת בעמק הבטיחה + שבצפוו־מזרח הכינרת, שהיה אז ב- + שטח המפורז, שבין ישראל לסוריה. + קצין או״ם צרפתי חש אליו, מסר הו- + דעה לישראל דרך ועדת שביתת ה- + נשק, ועד שהגיעו אנשינו, עברו על + מנחם כמה שעות לא־נעימות כאשר + לידו מסתובבים הסורים עם נשק למכ־ + ביר. מנחם שהוא חקלאי במושב וו- + תיק, מקדיש שעות־פנאי רבות לעיסוק + חדש הקשור בראיה: במחסן ביתו הוא + בונה דאונים. + שלא ככל הדואים שמנינו, החל חנן + אזרח לדאות בחוץ־לארץ. חנן, יליד + גרמניה, עלה על דאון מסוג ״וורונה״ + כשהיה בן + טייס בדרגת סרן בגרמניה. ב־ + ע ו* ד אלרואי ארצה ועד היום צבר יותר משמונת + אלפים דאיות. + אחרי שהיה מדריך ראשי לתיאוריה + ולדאיה, פעל חנן כמדריך הכללי ה- + ראשי של הקלוב לתעופה בשנים +1977 + מסייע לו להציג שורת הוכחות חות־ + חנן אזרח כות לערכה של הדאיה: ״מטאורולוגים +טייסי מטוס הריגול ה-; לומדים דאיה + אמריקני המפורסם + ואצלנו, טייסים רב��ם באל־על, ביאר־ + קיע״ ובחיל־האויר החלו בדאיה את + דרכם בתעופה.״ + מחזק את דבריו אשר גרסון, טייס + גדעוך ליבור +43 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון משלחת הראיה הישראלית בארגנטינה + ראשי ב״ארקיע״, דואה, ונציג דאיה + של ישראל בחו״ל )תחרות באנגליה + ב־ + גיע לקלוב — כמוני למשל — הגיע + בסופו־של־דבר לחיל־האויר.״ + פעם העיר חנן אזרח לאחד מחני- + כיו בדאיה, כי יש לו כושר מעשי טוב, + אך הידע העיוני שלו לקוי. לימים נו- + דע לו, כי אותו חניך — יוסף רום — + נעשה פרופסור לאוירונאוטיקה בסכני + יון — ואחר־כך חבר־כנסת. + אחרי חנן התמנה לתפקיד המדריך + הראשי בקלוב לתעופה גדעון ליבר. + גדעון הגיע ארצה מהונגריה ב־ + במסגרת ״עליית הנוער״. הונגרי נאצי, + שגר ליד ביתו של גדעון ושחיבב את + הילד היהודי, הצביע פעם כלפי ה- + שמיים ואמר לו, ביודעו את התבניות + הגרמניות: ״אמור לחורין־־, שיעלו אותך + על מטוס ושישלחו אותך לפאלסטינה״. + המשפחה לא קיבלה את הרעיון הנבון, + אבל אחרי המלחמה, כשהגיע גדעון, + לבשה עצתו של הגוי משמעות חדשה: + עתידו של גדעון נקשר בארץ ובמטו- + סים. + דרכו בתעופה החלה בחוג לטיסנות. + ב־ + בשייר־מונים, וכמדריך מטעם אירגון זה + עשה׳ את שירותו הצבאי. אחר־כך קיבל + רשיון טיס בריטי והוא עובד בטייס ב- + ב־ + מחנות של הקלוב לתעופה: במחניים, + במגידו, בעין־שמר, בירושלים ובבאר־ + שבע. גדעון מדבר בשבח המשמעת ה- + עצמית של הדואה, הנמצא בשמיים + לבדו ומזכיר שתיים מדאיותיו המיוח- + דות: ״טיפוס״ לגובה של + ודאיה ארוכה ממגידו ועד באר־שבע. + אך יש דואה אחר, הידוע ב״מעוף״ + ארוך אפילו יותר, שכמותו ביצע כמה + פעמים: ממגידו ועד אילת. דואה זה + אינו אלא הרמטכ״ל, רב־אלוף רפאל + איתן, אשר את חזו מעטרות כנפי טיס + במטוסים קלים. טיסותיו הראשונות היו + בימים רחוקים, כשהיה עדיין סרן ו- + אחרי שפרש מצה״ל לתקופה קצרה. + במיסגרת שירות־ המילואים שלו הצטרף + רפול לטיסות סיור, ונהג לבקש מה־ + טייסים להחזיק בהגה. מאוחר יותר ה- + גיע לדאיה. + ב־ + ישראלית לארגנטינה. עימו נסעו חמי- + שה וביניהם מנחם בר ודי. + ד׳ החסון והשלו, שעלה בילדותו מ־ + ביירות, הוא בוגר קורס־הטיס הראשון + בחיל־האויר, שהסתיים ב־ +1950 + פה בתל־אביב ואחר־כך החל לדאות + בשדה דב. היום הוא קברניט ב״אל־ + על״. משנת + הדאיה בישראל הם בין הטובים בעולם, רויות בינלאומיות. ״אף־על־פי שתנאי + הישגינו בחו״ל אינם מזהירים; זאת מ־ + שום שאין די הכרה בדאיה כספורט ת- + חרותי — ולא כרומאנטיקה בלבד. עד + סוף שנות החמישים היתה מטרתם + העיקרית של הדואים, לדברי ד/ הגדלה + מירבית של משך השהייה באויר: מאז + — נתנו את הדעת על המהירות, ועו- + בדה זו מדגישה עוד יותר את הצורך + בפיתוח התחרותיות. + בנושא אחד מסכים ד׳ עם האחרים: + חשיבותה של הדאיה. ״הזלזול בדאיה + כמחנכת טייסים לעתיד הוא בלתי־מו־ + צדק,״ קובע די. ״דאיה מפותחת היא + חינוך תעופתי מושלם, בעיקר לטיסות + קרב, ולכן. פירושה גם הזרמת כוח־אדם + טוב לחיל־האויר.״ + על־אף העובדות, אין להתעלם מקיו- + מה של הרומאנטיקה. לפני כמה שנים + קיבל ד׳ מידיד בחו״ל סרט צבעוני + שבו מונצחת ראייתו של אותו ידיד + בדרום־אפריקה. אל הדאון הלבן הצט- + רפה להקת חסידות, שראו בדאון אם + גדולה ושתקנית. הן טסו אחריו בשורה + עורפית, למעלה ולמטה, ימינה ושמא- + לה, באשר ינחה אותן. + נראה, כי הדאייה היא ספורט, רומא- + נטיקה — וחינוך לטייסים של מחר ג�� + יחד. התועלת והיופי חברו יחדיו, כדי + שהרואה יוכל להרגיש כמו ציפור. +44 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון אומר אתה מה ? + לצערנו עיכבה שביתת הדואר את + תשובותיכם לחידון הקודם ואלו לא + הגיעו אלינו בזמן. אנו נאלצים, + איפוא, לספק את התשובות בעצמנו, + בתקוה שהחל מהגיליון הבא נוכל + להסתפק בפתרונות שלכם. + אז איפה עמדנו? + שאלנו מה פירוש מילות הסלנג: + ״קציצות׳/ ״מקום וגובה׳/ ״לג בזבוז + זמן״. + ובכן — ״קציצות״. זהו כינויין ה- + חביב של פקידות הטייסת. מכירים + את הפקידות הללו, שנשארות תמיד + בנות שמונה־עשרה אפילו שכל ה- + טייסת מזדקנת? שאינן מסוגלות לע- + שות אפילו דבר אחד בו־זמנית? + אלו הן ה״קציצות״. על שום מה ה- + כינוי הזה? שאלנו את החבריה: + — ״בגלל שככה הן נראות״. + — ״הקונטרה של ׳פצצות׳!״ + — ״למה לא?״ )זה בטח סגן ר׳. + תמיד יש לו תשובות אנטיפטיות + כאלו...( + אגב, שמעתם על אותה פקידת + ציוד בטיחות והצלה, ששאלו אותה + פעם אם יש לה באטריות והיא השי- + בה: ״לא, אני עובדת על קפיץ...״ או + אותה פקידת מבצעים, שתמיד מח- + ליפה בין המיקרופונים שלידה ומש- + דרת לטייסים באויר הודעות בנוסח: + ״עזרא הנהג, סע למחסן להביא משם + את הטייסים...״ זה למה קציצות! + מה זה ״מקום וגובה״? — את הבי- + טוי הזה אפשר להבין כפשוטו. זוהי + שאלה ששואל א׳ את ב׳: היכן אתה? + מאיפה אתה מדבר? במקור, זוהי + שאלתו של הבקר לטייס ומשמעה: + מעל איזה מקום אתה עובר ומהו ה- + גובה שלך? + אגב, כדאי להזהר עם הבנת בי- + טויים ״כפשוטו״, כי זה עלול לצאת + די־מצחיק. כמו אותה פעם בחדר + התדריכים: + סרן ג׳: ״בפקודות חיל־אויר כתוב + שיש לרדוף אחריהם עד חורמה!״ + סגן ל׳: ״כן? איפה זה חורמה?״ + סגן א׳ )בדיוק מתעורר(: ״נדמה + לי, שאיפה שהוא צפונית־מערבית + להור ההר״.״ + העיקר שהבנו מה פירוש מקום ו- + גובה. + ״לג בזבוז זמן?״ — לג זהו קטע + פניה. אבל, מה זה לג בזבוז זמן? טיסה ישר בניווט, בין שתי נקודות + נסביר בדוגמה: נניח, שיצאת לטיול + וקבעת להפגש עם החברה׳ על איזו + דיונה נידחת בשעה תשע אפס־אפס + בדיוק. ובכן, יצאת מהבית בזמן סביר, + בוססת בחולות בקשיים עצומים ו- + סופך שהגעת לנקודת המפגש באפם + נשימה וחצי־שעה לפני הזמן. ארקיי. + עכשיו צריך לחכות. אבל אוירון הרי + איננו יכול לחכות בעמידה. אתה + יוצא, איפוא, ל״לג בזבוז זמן״, שבו + אתה מבוסס רבע־שעה בכיוון הלוך + ורבע־שעה בכיוון חזור, כשאתה + שופט לשעה תשע אפס־אפס בנקודת + המפגש. זו המשמעות. מסקנה פרטית + של המערכת: בפעם הבאה אל תקבע + מפגש בדיונות, אל תצא מן הבית + לפני הזמן, ואל תתחזה למטוס כש- + אתה מבוסס בחול... + להלן המשכו של החידון: + א. — ״ני, איר סא״ל ג׳ כמפקד + טייסת?״ + — ״אה, ככה. בערך ארבע בסולם + ארגוזי. + מה פירושה של התשובה הזו? + ב. נשמע בתדריך־: ״...ואני שוב מז- + כיר: להיות קצר ותכליתי ולא להע־ + מים את הראדיו.״ + להעמיס את הראדיו??? + ג. ״נקי״. מה פירוש מלה זו בשי- + מושיה הנפוצים: ״ימין נקי, אתה נקי, + אני נקי וכר. + זה הכל. אנו מצפים לתשובותיכם. + זיכרו: התשובות אינן חייבות להיות + נכונות, אבל הן חייבות להיות מקו- + ריות. החידון נושא פרסים וכל מי + ששולח משתתף בהגרלה! + להתראות. + אורי עמית + מכתבים + רוח וכוח משולבים + חש אני חובה נפשית להודות למ- + פקד חיל־האויר ולחיל־האויר על כל + מה שראו עיני בסיור שערכתי בבסיסי + החיל. יותר מאשר ציפיתי למצוא, ראי- + תי ומצאתי בבסיסי העוצמה הללו. + רוח וכוח משולבים כאחד ומאז ה- + כרתי את חיל־האויר, עלה על כל המ- + שוער והצפוי. מוראל גבוה עם כושר + ביצוע להפליא. + הרגשתי בביקור זה כאילו חידשתי + כקדם ותפילתי שחיל־האויר ימשיך ו- + ישלוט בשמי ישראל בסיעתא דשמיא. + ברכותי למפקדים ולחיילים בבסיסים + אלה. + שלמה גורן + הרב הראשי לישראל המציל נפש אחת... + בקשר לכתבה ״המציל נפש אחת...״, + על פינוי נפגעים בהיטס, מאת אהרון + לפידות, שהופיעה בגיליון יולי של + בטאון היל־האויר, רצוני להעיר. + למען האמת ההיסטורית מן הראוי + יהיה לומר, ששני קודמי בתפקיד רופא + חילי )ד״ר שמעון וינטר וד״ר אברהם + פארי( תרמו את חלקם בפיתוח פינוי + נפגעים בהיטס. + בתחילת שנות החמישים, בעיקר ב־ + תקופה שלפני מבצע ״קדש״, חיל־ה־ + רפואה לא אימץ לעצמו פינוי בהיטס + כשיטה לשימוש רחב. כל הפיתוח בת- + קופה זו היה ביזמת החיל. + במסגרת זו הותאמו הדאקוטה וה־ + פייפר — אם זכרוני אינו מטעה אותי. + שותפים נאמנים בפיתוח היו טייסים, + חובשים בחיל־האויר ורופאי בסיס ב- + אותן שנים. + הסלים הכבדים הנזכרים במאמרו + של לפידות תוכננו להובלת מספר + גדול של פצועים בדאקוטה, לפי הנ־ + סיון ממלחמת העולם השנייה. הם ה- + כילו ארגזים עם באלון חמצן )אריה + שוחם( וציוד רפואי רב לטיפול בנפ- + געים בשדה לפני הטעינה. + טוב להזכר באותם ימים מרתקים, + מלאי המעש. + ד״ר מ. לביא + לציו רפואה חילי בשנים + שליית מיג + כרגיל נהנה אני מקריאת כל מאמר + בבטאון המגיע לידי. + קראתי את הכתבה ״מיג + הבסיס״ בחוברת + מני שהמחקר שקדם לכתבה החסיר + פרטים, אולי פיקאנטיים, או אולי כלל + לא הגיע אלהם. + הוזכר שחיל־הים הוא ששלה את + המיג מן הלאגונה. אני מציע שלא ל- + זלזל בכוחו של חיל־האויר כי באירוע + זה, היה גם לחיל־האויר חלק וזה כלל + לא הוזכר בכתבה. + הנני מבקש להוסיף שלי, כאיש חיל־ + האויר בעבר, ידוע על חברי רן וש, + אשר סופח מחיל־האויר לחיל־הים ל- + צורך מבצע החילוץ. + רן וש משמש כיום פרופסור בארה״ב, + אך אני מעיד על־כך שראיתי באלבום + התמונות שלו את צו הסיפוח וכן את + התמונה המפורסמת בה ניתן לראות + כיצד מורם המטוס, תמונה שכבר הת- + פרסמה בעבר בבטאון חיל־האויר. + עמיקם נרקיס + קרית־חיים +45 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאוןרהעולםורהעולםבאוורהעולםבאוורהעולםבאו, ירהעולםבאו + מאת יוסף! בודנסקי + הושלמה סדרת ניסוי + האב־טיפוס של מטוס־הקרב העתידי +, הורנט־18A של הצי האמריקני + )הצרעה(, סיים לאחרונה את הסדרה + הראשונה של טיסות הניסוי. בסדרה זו + בוצעו עד היום + בוצעו על־ידי טייסי ניסוי של חברת + ״מקדונל־דגלאס״. לאחרונה צורפו למ- + ערך גם מספר טייסי ניסוי של הצי. + בטיסות הניסוי הגיע המטוס למהי־ + רות +מהמהירות המירבית ה-כ־ המהווה + מתוכננת למטוס. עד כה הגיע המטוס + לגובה של + מיוצבות בנות + מטוס + טיסות ניסוי ראשונות בסט׳־לואיס לפני + שיימסר למערך הניסוי של הצי. מטוס + זה נועד לבצע את מרבית ניסויי המכ- + שור וההימוש. המטוס הראשון, לעומת + זאת, מבצע ניסויי הגדרת־ביצועים, אשר + בסופו־של־דבר יעצבו סופית את מע- + טפת ביצועי המטוס. +n + אויר. מהירותו המירבית + מיועד לתפעל מנושאות־מטוסים ומ־ + והנחתים. המטוס נושא, בחימוש אינטג- בסיסים קדמיים לא־ מוכשרים של הצי + רלי, שני טילי + שקועים בצד הגוף ושני טילי + סיידווינדר בקצות הכנפיים. למטוס גם + תותח + קרקע נושא המטוס עד + מוש. דגם נוסף של המטוס + מיועד לתפקידי תקיפות קרקע תוך שי- + מוש במח��בי כינון חימוש מתוחכמים. + מטוס זה יתופעל על־ידי המארינס + בלבד. עד כה הזמינו הצי והמארינס +1,377 + דגם יבשתי + רב־ משימתי וכולל את מרבית התכונות + של + למדינות זרות. אוסטרליה, קנדה וספרד + מגלות עניין מיוחד בדגם זה. + דגמי עליונות אוירית לפאנטום + בטרם יבשה הדיו של מאמרי סיכום + הקאריירה של הפאנטום, לאחר ייצור +5,000 + דגלאס״ שני דגמים חדשים של המטוס + הראשון + של + מטוס זה אמור לשפר את יכולת ה- + הגנה האוירית והשגת עליונות אוירית + של הנחתים עד שה־ + רות מבצעי. הדבר יבוצע באמצעות + שיפוצי מבנה של המטוסים הקיימים + ועל־ידי החלפת המערכות האלקטרו- + ניות במערכות דיגיטאליות חדשות, ש־ + יאריכו ביותר את טווחי הירי של המטוס. + כן יותאם המטוס לנשיאת הדור החדש +9L +.1: דגם חדש לחלוטין הוא ה־ז + מטוס זה מתבסס על תצורת ה־ + ומיועד לעליונות אוירית בלבד. מהט־ + טוס המקורי הוסרו כל פריטי המכשור + הקשורים בתפעול אויר־קרקע. למטוס + יהיה מכ״מ חדש, כנראה גירסה של + מכ״מ +4E + המכ״מ של + בתצורתו החדשה יהיה המטוס מסוגל + לשאת +10 + לייצוא למדינות הנזקקות למטוס חדש + להשגת עליונות אוירית ואשר לא ירכשו + את + טילי ססיי־פלאש מבצעיים + ראשון טילי האויר־אויר בני הדור + השלישי נכנס לשימוש מבצעי בשבדיה. + הטיל סקיי־פלאש, מתוצרת בריטניה, + כבר מופעל על־ידי חיל־האויר השבדי + עוד לפני שהוכנס לשימוש בבריטניה. + נשקלת אפשרות שהטיל ייוצר בשבדיה, + או בייצור שבדי־בריטי משותף. כן + מימנו השבדים פיתוח מספר רכיבים + אלקטרוניים אשר שיפרו בהרבה את + ביצועי הטיל. + הסקיי־פלאש הוא טיל מונחה מכ״מ + המיועד לטווחים בינוניים + נוסף למערכת ההתבייתות שלו על + אותות מכי׳ מ בחרטום המטזס המשגר, + יש לטיל מרעום־קירבה אלקטרוני אינר־ + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון ירהעולםבאוירהעולםבאו״רהעולםבאו + ציאלי המופעל ברגע שהטיל נמצא זמן + מסויים סמור לגוף מתכתי מאסיבי, + וזאת בקירבת נקודת הביות. כך יוכל + לפגוע במטוס אוייב גם אם מערכת + הניהוג שלו לא הביאה אותו לפגיעה + מדוייקת במטרה. + בשבדיה מורכב הטיל על מטוס + ודגן של כוח היירוט השבדי. הוא מגביר + בהרבה את טווחי השיגור של חיל־ + האויר השבדי, אשר עד היום התבסס + בעיקר על טילי אויר־אויר + דווינדר לטווחים קצרים. + בבריטניה מיועד הטיל להחליף את + טילי הספארו של מטוסי הפאנטום. מטו- + סי הפאנטום אשר היו שייכים בעבר + לצי, עוברים כרגע שיפוצים לפני העבר- + תם לחיל־האויר המלכותי הבריטי. שי- + פוצים אלו יכללו התאמת מנשאי הגון! + לנשיאת הטיל. הסקיי־פלאש אמור להיות + החימוש העיקרי של הטורנאדו + בניסויי ירי, שבוצעו במטווחי הצי + האמריקני בקליפורניה, נורה הטיל ממ- + טוסים שטסו במהירות +28,000 +הארייר־מתלזדם באוירAV-8B + דגם ההמשר האמריקני של מטוס ה־ +V/STOL + רה ראשונה של ניסויי טיסה. המטוס + שתוכנן על־ידי חברת ״מקדונל־דאג־ + לס״ על בסיס מטוס ההארייר הבריטי + מסומן + למטוס חרטום חדש, המסוגל להכיל + מבחר מכשירי מכי׳ מ הנמצאים כיום + בשימוש במטוסי הצי והמארינס. בדגם + המבצעי יותקן, כנראה, המכ״מ שימצא + בחרטום + אות מתא הטייס. מנוע הפגאסוס של + פראט־אנד־וויטני והדחף! עלה בשיעור המטוס עבר שיפור יסודי בחברת +15—20% + מקורי + החידוש המשמעותי במטוס הוא ה־ + כנף! החדשה לגמרי. לכנר מוטה גדולה +9.20 + מ׳. הכנף בנוייה ברובה מחומרים מ + רובבים והיא חזקה בהרבה מהכנף! המ- + קורית. גם השרידות של הכנף! גבוהה + פי ארבעה מזו של כנף! המתכת המקו- + רית. עם הכנף! החדשה שופרו ביצועי + המטוס בהרבה. בתצורה החדשה הוא + מסוגל לשאת + ו־ +2,400 + המטוס הנמצא היום בניסויי טיסה + אמור לקבוע את הביצועים האוירודינ־ + מיים של הכנף החדשה. דגם שני נמצא + בשלבים ראשונים של ניסויי שיגור חי- + מוש. בשנת + סים מבצעיים ראשונים, שיעברו ניסויי + כשירות מבצעיים לפי דרישות המא־ + רינס. ניסויים אלה יערכו בארה״ב וב- + רחבי תבל בכל התנאים בהם אמור + המארינס לתפעל. אם הניסויים יוכתרו + בהצלחה, צפוייה הזמנה של + סים מבצעיים עד סוף שנות השמונים. +10 + כנף אמריקנית ראשונה של מטוסי +10 + מבצעית באירופה וקיבלה מערך מט + רות מוגדר במסגרת חיל־האויר המר- + כז ־אירופי + המטוסים נצבעו בסכימה חדישה אשר + תהיה סטאנדרטית לחיל־האויר האמרי- + קני. סכימה זו אומצה לאחר סדרת ני- + סויים באירופה ובארה״ב. צבעי המטוס + יהיו ירוק, כהה, אפור וגוון מעורב. + לאמריקנים נדרשו שלוש שנות מחקר + עים שהיתה בשימוש + לכן )צבעים זהים כבר היו בשימוש + חיל־האויר המלכותי הבריטי +2nd +N + כוח הנ״ט האוירי של פיקוד נאט״ו ב + מקרה של פלישה סובייטית מאסיבית. + המטוס תוכנן במיוחד לתפעול בשדה־ + קרב ובסביבה עויינת במיוחד במהירויות + איטיות וביציבוינ גבוהה. הוא יטוס + במהירויות נמוכות ובגובה נמור מאוד. + הוא יהיה מסוגל לשגר כמויות חימוש + רבות נגד שריון. + דגם סיור + חברת ״נורתרום״ פיתחה דגם סיור + טאקטי למטוס הרב־משימתי + מטוס, המכונה + את סידרת התפקודים הטאקטיים של + מטוסי + טאקטי לבצע את כל המשימות הנדר־ ־ + שות ממנו על־ידי מטוסים ממשפחת + ד מטוס. חסכון ניכר בתקציבי פיתוח ה־ + ;..טוס נבעו מכך שלמעשה מבוסס הוא + במלואו על מטוס + האב־טיפוס של המטוס, אשר טס לאח- + רונה בטיסת בכורה, הוא, למעשה, מטוס +5E + חרטום. המטוס החדש ארור ב־ + ממטוס הקרב. במטוס מצלמות וחישני + אינפרה־אדום. כן קיימת האפשרות ל- + התאימו גם לנשיאת מכשור ביון אלקט- + רוני. הציוד, בר־החלפה, מאפשר ביצוע + מיגוון משימות סיור וביון בכל מזג־ + אויר ובגבהים שונים למטרות טאקטיות + ואסטרטגיות כאחד. כל זאת בר־ביצוע + רק עם שינויים בתכולת החרטום. + ביצועי המטוס זהים לחלוטין לאלה + של +47 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון ולםבאו״רהעולםבאו״רהעולםבאו״רהעו +־ נמצא תותח + מסוגל גם לשגר טילי אויר־ אויר מסוג +ממעשאים אינטגר-AIM סיידווינדר + ליים בקצות הכנפיים. כן מסוגל המטוס + לשאת מטעני־תקיפה, אשר שיגורם + אינו דורש מכשור מיוחד. )דוגמה — + פצצות רסק(. + מדינות רבות, המפעילות כיום מטוסי +גילו עניין רב במטוס החדש.F-5E/F + יש לזכור כי עד היום ייצרה ארה״ ב + מטוסי סיור המבוססים על הפאנטום, +אשר היו בעלי ביצו-־ משפחת + עים מעולים ותחכום רב במיוחד. + מטוסים אלה נמכרו אך ורק למדינות + מסויימות אשר להן צירוף של אינטרסים + מדיניים מיוחדים לארה״ב בצד קיום + תשתית טכנולוגית מפותחת המאפשרת + לתחזק מטוסים אלה. המטוס החדש, + לעומת זאת, מיועד, למדינות מתפתחות + המיגבלות המדיניות על מכירת מטוסי בעלות תשתית טכנולוגית מוגבלת. גם +פחותות בהרבה מאלה עלRF־E + מכירת פאנטומים + טיכזת־בכורה למיראז׳ + מטוס־הקרב הצרפתי העתידי מיראז׳ +4000 + חודש מארם השנה. בטיסה זו עבר ה־ + מטוס את מהירות הקול בגובה + רגל. + מיראז׳ + הוא גירסה משופרת של מטוס־ הקרב + מיראז׳ + להיכנס לשימוש מבצעי בחיל־האויר + הצרפתי בראשית שנות השמ��נים, נחשב + ״דאסו״. עם זאת, חזרו מקורות יודעי המיראז׳ + דבר והדגישו כי הסכומים אשר הושקעו + בפיתוח המטוס גדולים בהרבה מאלה + שחברה כ״דאסו״ מסוגלת להשקיע ב- + כוחות עצמה. המקורות הצביעו על + סעודיה ועל ארגון תעשיות הנשק הבין־ + ערבי כמממנים של העיסקה. לפי אותם + מקורות ייפתח קו־ייצור של המטוס + בראשית שנות השמונים בסעודיה. + מיראז׳ + בעל כנפי דלתה וקנארד. הוא מונע + בשני מנועי סנקמה + העבה מכיל בתוכו מיכל־דלק המגדיל + בהרבה את טווח המטוס. מכלי־דלק + הוכנסו גם בחיבורי הכנףו־גוף. המטוס + מכיל כמות רבה של חומרים מרובבים + במבנה. למטוס מערך ניהוג טוס־על־ + חוט. + גורמים בחברת ״דאסו״ הגדירו את + המיראז׳ + מסוגל לבצע יירוטים, משימות עליונות + אוירית וכן חדירות לצורכי אמנעה ב- + גובה נמוך ולראדיוסים גדולים״. הם + הדגישו, כי המטוס מיועד בעיקרו למ- + שימות התקפיות וכי ״יוכל לתרום רבות + לכושר ההרתעה והביצוע של המדינות + שישתמשו בו״. +48 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון הלקח האוירי עולא + הוסק בסיני ובא״ + מאת רון בודנר + המטוסים ששימשו את הצבא הבריטי במצרים בשנת + רות הדרכה, היו מהדגמים קודרון + החרטום הקצר והארוך( — מטוסים מיושנים, שברוב המקרים לא + צלחו לשימוש בחזית המערב• השלטונות הבריטיים התיחסו לאזור + המדבר המצרי כאל מקום המסוכן לטיסה בחששם מזרמי האויר + שהיו באזור אחרי השעה + גנרל סלמון נסע לאנגליה והסבייר לראשי פיקוד האויר שהאק־ + לים במצרים — שלא כבאניליה — מתאים לטיסות ובייחוד ללימוד + טיס בכל עונות השנה. גנרל סלמון, בכוח השכנוע שלו, הניע את + משרד המלחמה להפוך את מצרים לאחד ממרכזי׳ האימון הגדולים + ביותר לטייסים בקיסרות הבריטית. + באנגליה עובדה תכנית הדרכה, שלפיה החניכים )שרבים מהם + היו אוסטרלים וניו־זילנדים( הטיסו בתחילה מטוסי פארמן־שורט־ + הורן ורמפיטי )שהיה דגם נדיר במצרים( בשדה התעופה הליופוליס. + לאחר המש שעות של טיסת סולו הועברו לשדה אבוקיר וקיבלו + אימון מתקדם במטוסי אברו־ + למדו החניכים מורס. המצטיינים שבהם במקצוע זה הפכו לטייסי + קשר ארטילריים. מרבית החניכים הנותרים הוכשרו ברובם לתפ- + קיד ״טייס־צופה״. + כמה חודשים לאחר הפעלת תכנית ההדרכה, הגיעו להליופוליס + מטוסי + זה ללחימה אוירית למדו החניכים לבצע פניות־אימלמאן, כיצד + להתמיד בהשגת גובה בפניות על־ידי הטיית הגה־הכיוון כלפי מעלה, + כדי שבמהלך קרב־האויר יוכלו לנצל את הגובה הנוסף. כן למדו + כיצד לצאת מסחרור על־ידי הדיפת מוט ההיגוי קדימה ושימוש + בהגה כיוון והטייה נגדיים + בית־הספר בהליופוליס היה חדש, ולכן התעורר הצורך ביצירת + דפוסי שיגרה תוך כדי פעילות. היממה חולקה לארבע חלקים + במקום החלוקה הרגילה ליום ולילה. היות ושעות הצהרים היו + לוהטות מכדי לטוס בהן במטוסים בעלי מנועים מקוררי אויר. + התקיימו הטיסות עם שחר. באופן זה גם נמנעו הטייסים מלטוס + בשעות בהן יש זרמי אויר מסוכנים בשמי מצרים. לאחר הטיסות + היו החניכים מנקים את המטוסים ומאזינים להרצאות בנושאי תעו- + פה. הטיסות התחדשו בשעה + מצרים סיפקה לכל החזיתות כאלף טייסים ויותר בחודשי הסתיו + והחורף, שבהם אי־אפשר היה ללמוד לטוס באנגליה. לקראת סוף + המלחמה היו במצרים כ־ + היו הליופוליס ואבוקיר; קיבולם היה כאלף פרחי־טיס בבת אחת. + נוסף לכך הוקמו מספר שדות־תעופה גדולים במרחב שבין קאהיר + ותעלת סואץ, שתפקידם העיקרי לשרת את ההדרכה• תוך שישה + חודשים ממועד הרחבת מערכת ההדרכה במצרים, עלה ממוצע + שעות הטיסה לאמונים בחודש מ־ + במצרים בית־חרושת למטוסים וסדנאות לתיקון מנועים — שעבדו + בהם אזרחים מצריים. בפיקוח מומחים בריטיים, נעשו פועלים + מצריים אלה בעלי מלאכה טובים ומבוקשים. אחרי המלחמה גדלה + חשיבותה של מצרים כתחנת־ביניים אוירית בין המזרח והמערב. תרומת הכוח האוירי הבריטי + ההיסטוריון האוירי רובין הייאם טוען, כי השימוש שעשו הבריטים + בכוח האוירי בחזית סיגי וא״י הצטיין בדמיון לעומת השימוש + בחזית אירופה־המערבית. גרמו לכך הן דרך־המחשבה של הפיקוד + הבכיר, והן הנתונים הגיאוגרפיים. בחזית המערבית היה גנרל + אלנבי נתון למרותם של מפקדים בעלי מחשבה שמרנית, אך + משנעשה מפקד עצמאי, יכול היה לפעול כיד הדמיון הטובה + עליו. + אשר לנתונים הגיאוגרפיים, מפות האזור לקו בחסר בפרטיהן + )בניגוד למפות אזורי חזית המערב(. הטיסות שנערכו היו ארוכות־ + טווח. המרחקים הגדולים יצרו בעיות לוגיסטיות רבות ולמרות + שהקרקע לא היתד. מבותרת ע״י מכתשי פגזים, היתה צחיחה, + והבריטים ניצבו לפני בעיות מסובכות של העברת מים לחיילים + ובהמות המשא והרכיבה. למרות המחסור במים, הבעיות הלוגיסטיות + הסבוכות ומספר המטוסים הקטן יחסית שעמד לרשותו של גנרל + אלנבי, הרי במערכה בא״י נעשה שימוש מוצלח בכוח אוירי יותר + ממאשר בחזית המערב + לכוחות הקרקע הבריטיים והאוסטרליים החל מפרוץ הקרבות ב־ן + בריטניה ותורכיה, אולם הניצול הנכון והיעיל ביותר של הכוח + האוירי היה בחודשי המלחמה האחרונים. + הייאם אף משווה את יעילות הכוח האוירי של גנרל אלנבי + בתקופה זו ליעילותו של הלופטוואפה הגרמני ב־ + של חיל־האויר הישראלי ב־ד + הצבא התורכי ממחסור בציוד, מתזונה לקויה וממוראל ירוד ומשום + כך נחשב ליריב חלש. מבצעו של גנרל אלנבי נחשב למעין ״פריצה + רומאנטית״ של מערך ההגנה של האוייב — מן הסוג שמפקדים + בחזית המערבית חלמו עליו במשך כל המלחמה. אלנבי ב־צע פריצה + זו בשילוב של הונאה טאקטית, פרשים, מכוניות משוריינות וחיל־ + האויר. הוא הפעיל חמש טייסות, אשר ארבע מהן היו מצויירות + בדגמים מתקדמים, והשיג עליונות אוירית מוחלטת על הכוח האוירי + הגרמני. + סמוך לתחילת המיתקפה הבריטית הופצצו מרכזיות הטלפון והא־ + לחוט של התורכים בעפולה, בג׳נין ובטול־כרם וכך הפך הפיקוד + התורכי־גרמני בנצרת ל״חרש ואילם״. במהלך המיתקפה הופצצו + הגייסות התורכים מהאויר והתנגדותם נשברה כליל. שבויי המלחמה + הגרמניים היו תמימי־דעים לגבי תרומתן המרתיעה של ההפצצות + הבריטיות למפלה. גם חיילים בריטיים שהיו בשבי התורכים שמעו + משוביהם סיפורי אימים על הפצצות אויר מבהילות אלו. מלבד + פעולות אלו ביצע חיל־האויר הבריטי בהצלחה תפקידים שנטל גם + בחזית המערבית• + הוא שימש כמשמר קדמי לפרשים, בבצעו סיורי מעקב אחר־ + תנועות האוייב וטיווחי ארטילריה. כן ערך צילומי אויר מוצלחים, + אשר, בין היתר, איפשרו לגנרל אלנבי לחזות מראש באיזו דרך + יסוגו התורכים, לחסום את דרכם בפרשים ושיריוניות ולהפציצם + מהאויר. +49 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון מטוס + ב־ + לכיבוש ארץ־ישראל: ״העליונות שהושגה על־ידי הכוח האוירי + הבריטי היתה אהד המרכיבים החשובים בניצחון שנחלו הכוחות.״ + לקח כוח־האויר הבריטי בחזית א״י + למרות הצלחותיו המרובות. של הכוח האוירי הבריטי בחזית א״י + לא נלמדו י הלקחים. כך קבע ג׳י.סי. סלסור )מפקד כנף(, אשר + כתב בשנת + אשר יופקו ממנה לקחים, מפני שאחרי סתיו + טים כוח אוירי נחות מבחינה מספרית, שסבל מקשיים טכניים + ולוגיסטיים עקב ריחוקו מגרמניה, ומפעולות חבלה שביצעו שבויי + מלחמה בריטיים. אשר הועסקו בעבודות כפייה באזור מנהרת־ + טאורוס. + כן טען סלסור כי בזירת א״י התפתחו תנאים מיוחדים שאיפשרו + שיטות מסויימות של לוחמה אוירית, כגון: מיעוט שדות־תעופה של + האוייב איפשר לחסום אותם הרמטית בכוח אדרי קטן יחסית. + מהיותם של תנאים אלה מיוחדים, אי־אפשר להפיק מהפעולות + לקחים, גם אם היו מוצלחות. + סלסור כתב, כי הדרך הטובה ביותר לפגוע בחיל־האויר של היריב + היא להשמיד את מטוסיו בעודם על הקרקע. אולם מבצע כזה אינו + מציאותי, באשר לא ניתן להשמיד על הקרקע מספר מטוסים משט־ + עותי. קביעה נוספת של סלסור: ״מפציצים״ ומטוסי־קרב אינם נשק + לשדה־הקרב ואין להפעילם באזור ההזית. בעוד שמטרת כלי המל־ + המה ביבשה היא להגביר את הקטל בקרב כוחות האוייב, הרי תפקיד + חיל־האויר הוא למנוע את התלקחות המלחמה לממדים קטלניים, + באמצעות מניעת כוחות, ציוד ואספקה להגיע אל אזורי הלחימה. + מטוס אלבטרוס גרמני שנפל בידי הבריטים מכונה יקרה ופגיעה כמטוס לא תופעל בשדה הקרב, שכן את + תפקידה ניתן לבצע באמצעים אחרים. את הדיפת מיתקפת אלפיים + פרשים תורכים בואדי חוריירה ב־ + מטייסת + במחשבה הצבאית הבריטית לא ניכרה ההשפעה של המבצעים + האויריים והיבשתיים בחזית א״י, והדבר בא לביטוי בדרך בה נערך + והופעל הצבא הבריטי בתחילת מלחמת העולם השנייה. + הגרמנים לעומת זאת, למדו את כל היתרונות הגלומים בסיוע + אוירי טאקטי וניצלו אותם ביעילות מירבית בפלישה לפולין, + בכיבוש צרפת ובמבצע ״ברברוסה״ — הפלישה לבריה״מ. + סיוע אוירי למרד־לורנס + הסיוע למרד הערבי )שפרץ בחיג׳אז ב־ + אוקטובר—נובמבר + כסיוע לשריף מחיג׳אז בלוויית + פ.ס. ג׳ויס. שהגיעו מסודאן, וכן יחידות ארטילריה בריטיות ובסך־ + הכל כ־ + במקום. + גנרל אלנבי מבקר בטייסת מסי + המידע על פעולותיו של כוח אוירי זה מועט• הגרמנים, שאחרי + סתיו + א״י, מחמת תגבור הכוח האוירי הבריטי, העתיקו את מוקד פעילותם + לעבר הירדן. בידעם כי לתקיפות אויר נודעת השפעה פסיכולוגית + קטלנית על הכוחות הערביים הבלתי־סדירים של לורנס — הקימו + הגרמנים שדה־ תעופה ארעי בדרעא והציבו בו כעשרה מטוסים. + כוח זה ההל מבצע גיחות הפצצה וצליפה על הכוח הערבי החיג׳אזי + שהתקדם לאורך המסילה החיג׳זית בכיוון דרעא, ועל מרכזו באום + אל שוראב. הכוח האוירי הבריטי באזור מנה אז מטוס אחד )שאף + הוא עלה באש ויצא מכלל שימוש( ומטוס + בביצועיו מהמטוסים הגרמניים. לגרמנים היה שיקול נכון להפעיל + כוח אוירי בחזית זו. תוצאות ההפצצות היו מיידיות. טייס אוסטרלי + שנחת ב־ + אלנבי, מצא את לורנס מודאג מאוד מההפצצות הגרמניות. הפצצות + אלה ערערו את עצביהם של הערבים שהיו נתקפים בהלה עם הופעת + מטוסי אוייב, עד כדי כך שהיתה סכנה לשלמות כוח בלתי־ + סדיר זה. לגרמנים לא היו אבידות בתקיפות שביצעו באזור זה, + פרט למטוס אחד, אשר נאלץ לנחות בגלל תקלה טכנית ונלכד + בעזרת שתי השיריוניות מכוחו של לורנס. + לורנס טס לארץ־ישראל ונפגש עם לט. גנרל סלמון. בחיבורו + ״המרד במדבר״ סיפר לורנס: ״הסברתי )לקצינים במפקדה( כיצד + נפגם הכל בגלל חוסר האונים שלנו באויר. כעבור שעה קלה + נפגשתי עם לט. גנר�� סלמון ולט. גנרל בורטון, שהמטוסים שבפי־ + קודם נטלו חלק חשוב במערכה שניהל אלנבי בא״י. במהלך + השיחה התפרצתי באומרי שהם גירשו את התורכים מהשמיים + מכל מקום — פרט לאזור שלנו. סלמון הבטיח שישלח שני מטוסי +50 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון בריסטול לאומטייה, כדי שנוכל להסתייע בהם. עניתי לו, שאין + דלק ואין חלקי חילוף למטוסים, וצריך לפתור את בעיית העב־ + רתם של מטענים אלד, אל עבר־הירדן: תשובתו היתד. — בדרך + האויר, כלומר, תהיה זו יחידה אוירית לוחמת שכל צרכיה מסו־ + פקים בדרך ר,אויר.״ + בעקבות פנייתו, קיבל לורנס כסיוע שני מטוסי בריסטול + משדה־התעופד, רמלה וכן מפציץ האנדלי־פייג׳ + להם כ״ספינת אם״ והוטס על־ידי קפטיין רוס סמית• מפציץ זה + נשא, מלבד הטייס, צופה אויר. שני מכונאים + דלק, שמן, חלקי חילוף, כמה פצצות בנות + ב־ + סטולים הפילו + חמישי אולץ לנחות נחיתת אונס בדרעא. אחרי־כן ערכו הברים־ + טולים פעולות הפצצה וצליפה על שדד,־התעופה דרעא. כעבור + כמה ימים נמצאו במדבר שרידיהם השרופים של מספר מטוסי + אוייב. בשל הקלות היחסית בה הושגה העליונות האוירית, לא + נוצל המטוס האנדלי־פייג׳ לצורך קרבי. לאחר חיסול הסכנה + שנשקפה מהמטוסים הגרמניים, שבו ההאנדלי־פייג׳ וד,בריסטולים + לארץ ־ישראל. + אירועים בלוחמה האוירית בחזית סיני וא״י)חלק ג׳( + תאריך הארוע +1917 +13.10 + טרלי( באזור תל־אל־שאבה +2 1.11 + )זג־סטרלי(. מטוס גרמיי הופל באיש הרובים של + הפרשים שירדו מסוסיהם. + במהלך החודש הבריטים ביססו את עליונותם באויר. מטוסים + גרמניים הופיעו פחות ופחות בשמי זירת הקרבות. + טייסת + האוירי וביצעה את ההונאה של מיינרצהאגן + )ביצוע ממשי( +1.11 + נחל סוכרייר + המקום. +5.8 + בעזה ושרעה במסגרת תכניתו של מיינרצהאגן +7.11 + ציץ טורים תורכיים נסוגים +8.11 + אל מנשיה + הופל מטוס גרמני מעל ואדי חסי. + הופצץ שדה התעופה רמלה על־ידי +7 + זותיהם +9.11 + בא־טינה +14.11 + בדרך טול־כארם־שכם +15.11 + שם מטוס גרמני שלם +9.12 + צצו על־ידי +1918 +RFC 22.2 + יריחו, בהפציצו מבנים של מטוסי אוייב, שניסו + להפריע לפעולת המטוסים הבריט־ים. +20.3 + בריטית +28.3 + רון +29.3—28.3 + להפציץ את רבת־עמון תעו בדרכם בגלל מזג־ + אויר גרוע, והפציצו בטעות כפרים ערביים צפו־ +1.4 +20.5 + נכשל בגלל אש נ״מ בריטית חזקה + יוני + ריטיים. +8.6—2.6 + נ״מ בריטיות +19.7 + והתרסק + אוגוסט העליונות הבריטית באויר מושלמת. רק + גומניים הצליחו לעבור את הקווים הבריט־ים. +31.8—25.8 + עליונות האוירית הבריטית + — שני מטוסים גרמניים מגף + הופסקו סיורי האויר בגזרת <:רמיד +27.8 + בריטית חזקה + ספטמבר סד׳׳כ בריגדת + סות( ופלוגת בלוני תצפית. +25.9—12.9 + כוח הבלתי־סדיר של לורנס +16.9 + מוקדמות, שנועדו לשבש את המערך הלוגיסטי + התורכי ולרכז את תשומת־לב התורכים בעמק־ + הירדן + דרעא כדי שלא להכניס לכוננות את חיל־המצב + התורכי שם. + אמצע ספטמבר ירידה משמעותית במספר טיסות הסיור הגרמניות + בגלל אש ר,נ״מ הבריטית החזקה. טיסות הסיור + הגרמניות נערכו בגובה רב מכדי שהמטוסים + יוכלו לאסוף מידע מועיל. +19.9 + לפיה מסתתרים + גדול מזרחית לבסה אל־הינדי. + הופצץ מרכז התקשורת התורכי בעפולה על־ידי + מפציץ האנדלי־פייג׳ + הופצצו מרכזי קשר ומיפקדות הארמיות ה־ + בטול־כארם ושכם. + הופצצו מפקדות דיביזיות תורכיות על־ידי + נחסם שדה־התעופה ג׳נין על־ידי + הופעלו בלוני תצפית באזור שכם. + הופצצו שרידי הארמיה ה־ + יורד לצומת מסעודיה. + מטוסים בריטיים איבטחו מפני סיוריים של מטוסי + האויב את הכוחות הבריטיים ור,אוסטרליים הר־ + כובים בעת השקיית הסוסים וההתארגנות, בצהרים. +21.9 + עפולה מאחר שהטייס לא ידע שהשדה נתפס בידי + הבריטים. + הופצצו והושמדו שרידי הארמיות התורכיות מס׳ +7 + שני מטוסים גרמניים נתפסו שלמים בשדר,-הת + עופה ג׳נין על־ידי הכוחות הבריטיים. טייסת +AFC 1 + בריטיים בזמן הקרבות בשומרון + ההיתקלות האחרונה במטוסי־אוייב בעבר־הירדן. +25.9 + נאמר כי התורכים מפנים את רבת־עמון + אלנבי שלח + פייג׳ לעזרת לורנס. + בהתמודדות עם הכוח האוירי הגרמני שחנה ב־ + דרעא• הופלו + אויר, ומטוס גרמני נוסף אולץ לנחות בדרעא. +28.9 + בנות־יעקב +2.10 + מטוסים שחנו בשדר,־התעופה באזור, עם התקר־ + בות הכוח הבריטי. + מטוס גרמני הופעל בעת כיבוש חאלב בסוריה. + התצלומים הודפסו באדיבותו של מר תמיר אשל. +51 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאוןa + טקס הזכרוך לחללי חיל־האויר + טקס הזררון המרכזי לחללי חיל־ה- + אולר, נערך ביום הזכרון הכללי בגל־ + ער חיל־האויר בהר הטייסים. + השתתפו סגן ראש הממשלה, פרופ׳ + יגאל ידין, מפקד חיל־האויר אלוף דוד + עברי, מפקדי בסיסים, נספחיים אוי־ + ריים זרים, משפחות שכולות, קצינים + בכירים ומוזמנים רבים. + הרב הצבאי החילי ספד לנופלים ו- + הדגיש, שלמרות פעמי השלום המתקר- + בים, בזכותם של אלה שאינם איתנו + עוד, ״טרם הגיעה העת להחזיר החנית + לנדנה.״ + הטקס המרשים ננעל בהדלקת משו- + את הזכרון על־ידי סגן ראש הממשלה + ובהנחת זרים על־ידי מפקד חיל־האויר, + הנספחים האויריים הזרים ומפקדי יחי־ + דות החיל. + כבוד לנופלים ליד גל-עד הר הטייסים + משכן מסורת חדש + במרכז אירועי יום־הזכרון בבסיס חיל + האויר בדרום עמדה פתיחתו של משכן + המסורת של הבסיס. + מפקד חיל־האויר, אלוף דוד עברי, + אמר בטקס הפתיחה למשפחות השכו- + לות:— ״חיל־האויר אתכם ושלכם.״ + מפקד הבסיס קרא למשפחות לראות + בבסיס את ביתם — כפי שהיה לבניהם + שנפלו. + משכן המסורת המעוצב להפליא הוא + פרי עבודתם המסורה של אנשי הבינוי + של הבסיס. הוא כולל בתוכו, בין + היתר, פינת זכרון, שעליה נחקקו שמות + הנופלים, טייסי הבסיס וחייליו, ספריה + קטנה עם חוברות זכרון וקולאז׳ צילו- + בהמשך יום הזכרון נערך מסדר חגיגי מים מרהיב־עין מתולדות הבסיס. + לקציני הבסיס וחייליו, שבו הוקראה + פקודת יום מטעם הרמטכ״ל, והודלקה + משואת זכרון. + בערב הועלתה באודיטוריום הבסיס + מסכת לזכר הנופלים בהשתתפות בני + משפחותיהם ומוזמנים רבים. + יום העצמאות בחיל־האויר + חיל־האויר ציין את אירועי יום ה- + עצמאות ה־ + חגיגיים. כן חגג כל בסים כיד הדמיון + הטובה עליו. + בבסיס חיל־האויר בדרום נערך קרנ- + בל בסיסי בהשתתפות להקת ״ארץ + טרופית יפה״, להקת הבלט הישראלי + ודודו טופז. כן הופרחו זיקוקין. + במשך כל יום העצמאות הוקרנו ב- + קולנוע הבסיסי סרטים נון־סטופ. הבסיס + הפך ל״בסיס פתוח״ ואלפי המבקרים, + שהציפו את הבסיס, חזו בתצוגת מטו- + סים, שהאטרקציה העיקרית בה היתה + הצגת מטוסים וותיקים, שעשו היסטוריה + בחיל־האויר כגון הארווארד, ראפיד, + וספיטפייר. + * + טילי ס.א + בייטית עמדו במרכז התצוגה שנערכה + ביום העצמאות בבסיס במרכז הארץ, + שהפך ל״בסיס פתוח״ ליום אחד. + כן הוצגו תותחי נ״מ + מכי׳ ם ולצידם תותחי נ״ מ סובייטיים, + שנלקחו שלל במלחמת יום־הכיפורים + בחזית הצפונית ונמצאים כיום בשירות + מבצעי בכוחות הנ״מ. + רביעיית מטוסי + נמוך מעל ראשי המוזמנים וסחטה תשו- + אות רמות. + במקביל, נערכה תצוגת הטסה של + טיסנים מסוגים שונים בפאתי המס- + לול, ובה הציגו גדנ״ע־אויר וחובבי טיס + את ביצועי הטיסנים, שניבנו על־ידיהם. + תזמורת הנעימה את הבילוי, וניידות + ״שקם״ התפרסו על פני שטח התצוגה + הענק, והשביעו רעבונם של אלפי ה- + מבקרים. + יעף של פאנטום סימן את נעילת + התצוגה. + בהפרחת יונים צחורות ועשרות כא- + בבית־הספר לנ״מ. על כר הדשא המר- לונים צבעוניים צויין יום העצמאות + כזי התאספו חיילי הבסיס ו־ + גני־הילדים מהאיזור. תזמורת חיל־ה־ + אויר הנעימה במנגינות. הילדים התכבדו + בשי ובכיבוד מטעם מיפקדת בית־הספר. + בית־הספר לנ״מ וראש עיריית הרצ- + ליה, אל״מ )מיל.( יוסף נבו, הביעו ב- + דבריהם תקווה להמשך שיתוף הפעולה + ואימוץ הקשר בין עיריית הרצליה ו- + כוחות הנ״מ, המאומצים על־ידי הרצ- + ליה זה + כשלושת אלפים אזרחים פקדו ביום + העצמאות בסיס היל־האויר בצפון. + בין המבקרים, בלטו בני משפחות + חיילים המשרתים בבסיס ובני־נוער + רבים. + המבקרים חזו בתערוכה, שבה הוצגו + מטוסי חיל־האויר וציוד המטוס והטייס. + בסיס חיל־האויר במרכז הארץ ציין + את יום העצמאות בנשף־ענק לכל חיילי + הבסיס ובנות זוגם. + בין היתר נערכה תצוגת אופנה מר- + היבה, שכללה בגדי־ים שהודגמו על־ידי + דוגמניות חטובות וזכתה לתשואות + רמות. את הערב הנעימה תזמורת ״ה- + דולפינים״. + התכנית האמנותית הונחתה על־ידי + חנן גולדבלט בהשתתפות אושיק לוי. + מורי שניר — חתן צה״ל + בידיעת הארץ + שלוש פעמים התמודד סרן מרדכי + )מודי( שניר מחיל־האויר על התואר + ״חתן צה״ל בידיעת הארץ״. בחידון + האחרון זכה מורי בתואר. + אורי דביר, שהנחה את החידון, ציין + בחיוך, כי בגלל השתתפותו ״הקבועה״ + של מודי בחידונים, לא ניתן לחזור על + שאלות שכבר נשאלו בחידונים קודמים. + בסיום החידון הודיע אורי דביר בסיפוק, + כי בשנה הבאה כבר ניתן יהיה להגיש + לנבחנים את שאלות החידון הזה )הזו- + כה אינו רשאי להמשיך ולהשתתף בחי- + דונים(. + מודי שניר הגיע לחידון הצה״לי ה- + כללי לאחר שזכה בחידון חיל־האויר ב- + ידיעת הארץ. בחידון החילי זכה מודי + פעם חמישית ברציפות. +52 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון נוסף להיותו חובב טיולים מושבע + ניחן מודי בזכרון מצויץ, ובשעות ה- + פנאי שלו הוא לומד מפות ״בעל־פה״. + עיקר הידע שלו נובע מקריאה. + בראיון עם מפקד חיל־האויר, האלוף + דוד עברי, סיפר מודי, כי בכוונתו להמ־ + שיר ולעסוק בידיעת הארץ. ״זה תחביב + לכל החיים ״, אמר. + מפקד חיל־האויר העיר, כי הנוער של + היום אומנם מרבה בטיולים, אך אינו + שם דגש על ידע. האלוף עברי הודה + למודי שניר, ואמר: ״הענקת שם טוב + לחיל־האויר. הוכחת, שחיל־האויר יכול + להתמודד גם בנושא הקרקע, ולא ל- + בייש!״ + סרן מורי שניר — אלו!* ידיעת הארץ + מירב ומירב אצל מפקד + חיל־האויר + ״איך מגיעים להיות מפקד חיל־ה־ + אויר?״ + ״קל, פשוט ומהר!״ חייו־ האלוף דוד + עברי. לאחר־מכן תיאר דרך ארוכה־ + ארוכה מיום שהתנדב לקורס טיס בגיל +17 + דרך תפקידים רבים ומגוונים כטייס על + רוב מטוסי חיל־האויר, ועד לתפקידו + כיום כמפקד החיל. + השואלות: מירב ומירב ח׳ בנות קי- + בוץ׳ תלמידות כתה זי, שבמסגרת מבצעי + הבת־ מצווה שלהן ביקשו להפגש עם + מפקד חיל־האויר. + האלוף עברי נאות להפגש עמן ולע- + נות על שאלות שונות ומגוונות: איזה + תפקיד ממלא חיל־האויר בצה״ל, מה + מקומם של בני מושבים וקיבוצים בחיל. + מהו תפקיד צוותות הקרקע ברגיעה וב־ + חרום. מהי הרגשתו של טייס־קרב. ועוד + ועוד. + במהלך השיחה התברר, כי מירב שיי־ + האלוף דוד עברי לוחץ יד מירב כת, למעשה, למשפחת חיל־האויר. אביה + הוא מפקד טייסת כפירים! וכשהאלוף + עברי התעניין מדוע לא הפנתה את כל + השאלות לאביה נענה בצבריות אופיי- + נית: ״הוא סתם טייס פשוט, לא + מפקד חיל־האויר!״ + לסיום, הוענקו לשתי המירביות צילו- + מים למזכרת. + מחזור ראשון לטכני בבאר־שבע + מחזור ראשון של שוחרים סיים את + לימודיו בשלוחת באר־שבע של ביה״ס + הטכני של חיל־האויר. בטקס הסיום, + שהתקיים במעמד מפקד חיל־האויר, ה- + אלוף דוד עברי, נשבעו הבוגרים בש- + בועת הטכנאי. + דוד נסים מדימונה, שנבחר לחניך + מצטיין, קיבל דרגות רב״ט מידי מפקד + החיל. + מפקד חיל־האויר ציין בדבריו אל + הבוגרים, כי חיל־האויר יהיה זקוק לטכ- + נאים רבים בנגב, עם ההיערכות החדשה + של צה״ל באיזור, וכי שלוחת באר־שבע + של ביה״ס הטכני מהווה עתודה לכוח + זה. + ״עבודתכם עבודת קודש,״ אמר הא- + לוף עברי לבוגרים, ״חיל־האויר מצפה + לכם בכליון־עיניים. בואו וקחו את כלי־ + העבודה בידיכם.״ + מחזור זה הוא המחזור הראשון של + שוחרים, שהוציאה שלוחת באר־שבע + צריכות להדפיס מברק צבאי ללא טעויות של הטכני, מאז הוקמה ב־ + ומשסיימו הדפסתו, לרוץ במסלול בן + קילומטר. במחצית הדרך ניצב אחד ה- + מפקדים, קיבל את המברק, בדק אותו + ונתן נקודות למברק המושלם, הפקידה + רצה לקו הסיום, שם נאמר לה כמה זמן + ארך ה״מבצע״. הפקידה המצטיינת זכ- + תה במברק כאות הצטיינות. + בסוף יום הספורט נערך מיפגש חיי- + לים בבית־החייל בחיפה, שבו העניק + המפקד תעודות לחיילים מצטיינים. את + הערב נעלה הופעה של חברי להקת + ״הכל עובר חביבי״. + גביע השלישות המצטיינת + חיל־האויר זכה לראשונה בגביע + ראש אכ״א המוענק לפיקודים ולזרועות, + בתחרות השלישות המצטיינת בצה״ל. + תחרות השלישות המצטיינת נערכת + זה ארבע שנים ומטרתה לשפר את ה- + טיפול בפרט. + השנה עבר הגביע הנודד לחיל־האויר, + לאחר שפיקוד צפון החזיק בו שלוש + שנים רצופות. + בשלב הראשון נערכה תחרות חיילית + בשלישות, שבה נבדקו כ־ + שונים העוסקים בטיפול בפרט. חמש־ + עשרה יחידות של חיל־האויר עלו להת- + מודדות בתחרות הארצית. + ראש אכ״א ציין, שאיכות החיים של + הפרט ביחידות שזכו במקומות הרא- + שונים היתה טובה מזו שביתר היחידות + בצח ״ל. + יום ספורט נ״מ בצפון + משיכת חבל ביום ספורט נ״מ + יום ספורט של נ״מ בצפון נערך בטי־ + רת־הכרמל שליד חיפה. במהלכו אורגנו + תחרויות ספורט שונות בין קבוצות. + תחרות, שהיוותה נקודת משיכה לא־ + שיגרתית נערכה בין פקידות. אלו היו כוכבי קולנוע וטלוויזיה באיתם + משלחת של + זיה מארה״ב, אורחי האוניברסיטה ה- + עברית, ביקרו בבסיס חיל־האויר איתם. + המשלחת כללה, ביו־היתר, את כוכב + הטלוויזיה פטר לורנס וספר הצמרת + וידאל ששון עם רעייתו. + האורחים שמעו הרצאה מפי מפקד + הבסיס. כמו־ כן סיירו חברי המשלחת + במוסכי התחזוקה, נפגשו עם החיילים + ושמעו מפיהם הסברים על תפעולו וא- + חזקתו של מוסך לחלקי מטוס. + לאחר ארוחת־הצהריים ציינו האור־ + חיים בסיפוק, כי ״אם איכות הטיסות + שווה לאיכות הארוחה — אפשר לישון + בשקט...״ + ״לקינוח״ חזו אנשי המשלחת בהמי + ראות ונחיתות של פאנטומים ומיראז׳ים. + האורחים נסחפו להתרגשות רבה בהח- + ליפם נפנופי ידיים עם הטייסים בשעת + המרא��ם באויר. +53 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון דאקוסות מעל לעזה + סוף מעמוד + האופיינית לו. מטוסי־האימון הראשונים + היו מדגמי סטירמאן ופייפר. שיטות־ + האימון דמו לאלה המקובלות בחיל־ + האויר של דרום־אפריקה. בקורס־הטיס + הראשון היו + שישה חודשים עשה דני רוזין בבית־ + הספר הראשון לטיס. געגועיו הביתה + גברו והוא חזר ליוהנסבורג, אל משפח- + תו. אך לא לזמן רב. יום אחד קיבל + מברק מדני שמשוני, שקרא לו לחזור + לחיל־האויר ולשמש קצין תכנון והד- + רכה במטה. שוב ארז דני את מזוודותיו + ועלה ארצה עם רעייתו הטרייה, סייבי. + הפעם הגיע לישראל לצמיתות. + הזוג התיישב במחנה אריאל ביפו, + שם שכן מטה חיל־האויר. בדצמבר + פנה דני רוזין אל עייזר וייצמן, ששימש + כקצין־המבצעים בחיל־האויר: ״בחיל־ + האויר אינני טס, אני רוצה להשתחרר. + אעבור ל״אל־על״ ושם אטוס!״ עייזר + הסכים. + תרומתו של דני רוזין לחיל־האויר + היתה בהקמתה של טייסת־התובלה וב־ + הפעלתה. בימי השיא, מנתה הטייסת + ארבע־חמש דאקוטות, וכמספר הזה מ- + טוסי סי־ + שירתו בימים הם, ו־ + אשף־התחזוקה היה דרום־אפריקאי, + אייב נורוק. שחולל ניסים בדאקוטות. + רוח אחווה ולחימה שררה בין אנשי + מח״ל בטייסת. + ״עסקנו בעבודה, לא בפוליטיקה,״ + סיפר דני. כאשר נודע לדוד בו־גור־ + יון, שבין המתנדבים ישנו איש + ״הרות״, תבע לסלקו מהטייסת. הלך + דני אל אהרון רמז, שהיה מפקד־החיל, + ואמר לו, שהאיש מסור לעבודתו יותר + מכל חבריו. הוא איים, שאם יאלצוהו + לעזוב, יעזבו הכל. אהרון רמז הסכים + לרצות את הזקן, שיוותר על תביעתו. + לסוסעלהקוקע + סוף מעמוד + ספר הטיסות האישי, ומוכרות בחלקן + אף במינהל התעופה האזרחית. דיווחי + התרגילים וציוני המאמן נכנסים לתי- + קו האישי של הטייס שבטייסת. אנשי + מאמני הטיסה מספרים כי טייסים רבים + יורדים מהמאמן הממוזג כשהם מזיעים + — ולא מחום אלא מלחץ. — באויר ה- + טייס מצוי ברשות־עצמו, ואילו במא- + מן הוא נחשף וכל תנועה נבדקת. + לולאה בפוגה + המתאמנים בסימולאטורים הם חני- + כים וטייסים מיבצעיים. הראשונים נז- + קקים למדריכים שהם אנשי צוות אויר + מנוסים, בעוד שהאחרים, די להם ב־ + מפעילה טובה. + המהריכים, בוגרי טייסות סקייהוק ו־ + פת שירות המקבילה לזו של עמיתיהם פאנטום, עושים במאמני הטיסה תקו- + בביה״ס לטיסה או כטייסות. הם המ- + רכיבים את תכניות האימונים, שאותן + מאשרת ההדרכה במיפקדית חיל־האויר. + כיוון שניתנת למדריכים ההזדמנות ל- + התאמן בסימולאטור יותר מטייסים א- + חרים, סבור המפקד שאנשיו פיתחו + לעצמם כושר מבצעי מעולה, ביהוד + בנושא היירוטים. מלוח הבקרה יכול + המדריו־המאמן להכניס מטרות על + מסר המכ״ם, ולתמרנן בכל הצירים, + כמו ביירוט אמיתי. על המתאמן לרדוף + אחריהן וליירטן. + הדרישה להצבת מפעילות במאמנים + באה מחיל־האויר הסובל מחסור ב־ + כוח־אדם. גם בחוץ לארץ פועלות נ- + שים בתפקידים כאלה. רב״ט פנינה ע- + שתה מסלול צה״לי רגיל לאחר סיום + ביה׳יס התיכון בנתניה, והגיעה לבסיס + כפקידה. קצין כוח־אדם בבסיס התע- + ניין בציוניה הריאליים, שהיו טובים ל- + מדי, והציע לה להיות מפעילת סימו־ + לאטור. אף על פי שלא הבינה בדיוק + במה מדובר, נראה לה הדבר מושך, + והיא אף חתמה לשרות קבע מחצית + השנה. + בקורס המפעילות פגשה את אילנה + מתל־אביב ואסתר מבת־ים — היום + רב׳׳טיות. עימן היתה גם סמ״ר אילנה + רייף מגבעת־חן, שהגיעה בדיר שונה. + היא שירתה בביה׳׳ס לטיסה כ��ונכת + )מסייעת לחניכים במקצועות תיאור- + טיים(, ועל סף שיחרורה שמעה על + קורס המפעילות העומד להיפתח. ל- + כבודו, חתמה לשירות קבע. + תחילה למדו הבנות בקורס. אחרי כן + רכשו נסיון בעבודה. לא ארכו הימים + והבנות החלו קורס נוסף, מתקדם יותר, + חלקו עם מדרכי ביה״ס לטיסה. במס- + גרתו הרחיבו את הנושאים הקודמים + וכן השתלמו בנושא ״גישה מבוקרת +עם התמחות ב־G.C.A.) מהקרקע״ + מגדל־פיקוח. הן ״טסו״ במאמנים, ול- + מדו את עקרונות ההטסה מנקודת ה- + מבט של הטייס. + בסוף הקורם בא ה״דובדבן״: טיסה + במטוס פוגה. פנינה, שנסיונה באויר + עד אז היה רק במטוסי נוסעים, מעי- + דה כי פחדה והתרגשה מהלא־נודע. + לפני הטיסה למדה את המכשירים. ב- + אזור הבסיס הדגים הטייס שתי הנמ־ + כות ואחר כך יצאה לשטח אימונים. + שם ביצע סידרת תרגילי אוירובטיקה, + ופנינה ״חטפה״ כ־ + הפקיד הטייס את ההגאים בידיה, ו- + היא ביצעה לולאה. אחר־כך נחתו ב- + שדה אחר ושבו לבסיס. + עתה ציפתה לה קבלת־הפנים המקו- + בלת במקרים כאלה: סילוני מים ו־ + ״טבילה״ בחורף קריר... בקיצור: חווייה + שמעט חיילות זוכות בה. אחרי ניסיו- + נה זה מגדירה עצמה פנינה כ״פחד־ + נית מקובלת״, ואינה שואפת לאחוז + בהגאי־מטוס לבדה. לאחר הקורס ה- + עבור טייסים מבצעיים. כיום מצפה ל־ שני תפעלו הבנות את המאמנים גם + מפעילות קורס נוסף ללימוד מערכות + הנשק של המטוס — שירחיב את ת- + חום עיסוקיהן. וזאת, בנוסף לריענונים + ועידכונים בלתי פוסקים. + אימון בסימולאטור, ראשיתו בתד- + ריך וסיומו בתחקיר בין המפעילה למ- + תאמן. טיסה מלאה במאמן מתחילה + בנקודת החנייה, כשהמפעילה משמשת + צעות״ המפעילות כמה גיחות אימון. + כל גיחה נמשכת קרוב לשעה בממוצע. + כמכונאי המסייע בהתנעה ובבדיקות, + ומוציאה אבטחות וסדים. אחר כך מש- + משת המפעילה כמגדל פיקוח, הגותן + הוראות הסעה והמראה )אפשר לביים + שדה מסויים כלשהו( — ובטיסה היא + גם הבקרה האווירית. + המפעילות מאומנות לשפוט ביצוע + נכון של התרגילים השונים, עד רמה + מסויימת. באמצעות לוח־הבקרה שלפ- + ניהן הן בודקות האם הטייס שומר מ־ + הירות, גובה, שיעורי נסיקה והנמכה, + דיוק בפניות והגעה ליעד המתוכנן. מ- + כירות את הבדיקות החיוניות והפעו- + לות הנדרשות בנוהלי־חרום ואגב ה- + אימון רושמות תוצאות והערות. ביום + העבודה, המשתרע על + עבודת־מוח לשיפור המאמנים + וכבטייסת מבצעית, כן גם במאמני + הטיסה תלויה שמישות הכלים בצוות + הטכני. אופיו המיוחד של הציוד המי + תופעל מחייב עצמאות תהזוקתית. ו־ + אכן המפקד גאה בהרכב האנו- + שי של הגוף הטכני, הבולט באיכותו ו־ + במיומנותו המקצועית: הקצינים הינם + מהנדסים — לרוב בתחום האלקטרו- + ניקה — ובין החוגרים מצויים הנדס- + אים, טכנאים ובוגרי בתי״ס מקצועיים + )כולל ביה״ ס הטכני של חיל־האויר(. + כמה מהאנשים התגייסו במיוחד לנושא + החדשני בו הם עוסקים. ״אנחנו מתח- + זקים מערכת חכמה, וצריכים להתמודד + עם בעיות טכנולוגיות שלא היו מוכרות + עד כה״ — אמר סגן די, הקצין הטכני. + מלבד הגיבוי התחזוקתי, שהוא ל־ + תם־הוקם — עוסקים הצוותים הטכניים + גם ב״מטעמים״ מעניינים: שיכלולים ו־ + שיפורים במאמנים ובציודם לפי הצר- + כים המיוחדים לחיל־האויר. השיפורים + מתבטאים בהוספת מצבי טיסה או ת- + קלות שניתן לביימן. התקנת מערכות + חדשות במטוסים עצמם מציבה אתג- + רים מקבילים לאנשי הסימולאטורים, + הנדרשים לחקותן במיתקניהם. השינוי + כרוך לרוב ב״עבודת מוח״ של תיכנות + המחשבים המופקדים על בקרת המא- + מנים. + מאמני הטיסה מתפקדת כטיי- + סת לכל דבר מבחינת אווירת העבותה + ורוח הצוות. אפילו סממן חיצוני כסמל + אינו נעדר. היא משמשת מקור משי- + כה למבקרים בחיל־האויר, ואנשי צוות + אויר בכירים המזדמנים לבסיס ששים +תפוס טיסת ריענון במאמן.1 ־ +54 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון כ ו ל ג• אתה + טיסני • להטי • +• ותוכניות לכל סוג• הטיםנ׳•1•1 • מכחד גדול של ק + •מנוע• בוכנה לטיםנים מ +•1•ני• נהוג• ככל1• © + מוכני• ולהדכבח + / + •עבוד עצמי של עץ + בלזה באיכות,מבחד + ומחירי• ללא תקדים. + • מםוקים וסירות + מונחי• עי׳ דדיו. + חיפה + טיםן חיפה + רח׳ ה חלוץ +U רחובות + ב ו + חדדה דחי הרצל + טיסן חדרה + רח׳ה גיבורי• •ד +טל:המשטרה( ')מול בפםג3 2 4 0 2 +3 13 9 8 • G2 + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאוןSTOTJ? +P *5 ; +STOTZ +KRHRNE +1935 ] מכשיר נגד התחשמלות + ע• בטחון נטל + חיוני לכל בית +BBC + שלמה כהנא סוכנוחת + *נבד + **מומלץ ע״י מהנדס הבטיחות עול חב׳ ביטוח ״הסנה + יורם יצחקי שרותיהידועה בעולם בטיב מוצריה.BBC דו + המפסק הבלעדי בעל + ב. מאפשר לך לבצע את כל עבודות החשמל בביתך בבטחון מוחלט. + המפסק מצוייד בכפתור לנעילה מכנית בטיחותית המופעלת ע״י + סבוב ב־ + המעגל החשמלי בלא חשש מהפעלה מקרית. + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון|1M jlll + השתמשו במוצרי דבק און + לתעשיח, למעבדות •רות, לאחזקה לתחביב. +alfa cyanoacrilaf - CYANOLIT + דבק מהיר בעל םרכיב יחיד +PENIOC + דבק אנארווי. לאבטחת בתים ואסיסת חיבורי צינורות +u. v. curring - VITRMIT + להובקות ונוכיח וסחכח בדרגת קשיות של הומכיח +CIRASTIL + צם!טים קרנו״ם. לבידוד והדבקה בםםפרםורוח ובוהות +PANASOLV + םםיסים ליציקות והדבקות אפוקסי אורנווים. סיליקון + ופוליםרי + מוצדי איכות שוויצריים + מתאימים לתקני צבא ארח״ב + ״דבק און״ - דנק וכימיקלים יבוא, שיווק ושרות + רח׳ בוגרשוב +23E) 6 שרוחי הנדסה בישראל + בע״מ + וחברותיה : + חברה למדידות והנדסה אזרחית + ארגון ומדעי ניהול יועצים בע״מ + צ. ברדזייק — מ. צור מהנדסים בע״מ + מודוס תכנון בע׳ימ + ש.פ.ה — שרותי פקוח הנדסי בע״מ + תל־אביב, יצחק שדה +f Iff +» » v binbs + נתניה טל + • מסובב• אנטנה + מערכות בקרה למסובבים + אנסנות + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון רח׳מודיעין + ח +כרמלבע׳ימ שג פתוח רצוף + עד +כרמל אכמנות ואמנות בע בית שטיךז> + רח׳ מודיעין + תל־אביג, רח׳ גרוזנברג + טלפון + רה׳ בן יהודה + טלפון +שטיחי ביבול בית +ע של + לבתי מלון,מוסדות ציבור,בנ + פאר, וילות ובניני יוקרה. מחלקה מיוחדת לשטיחים + עבודת יד לפי הזמנה. הכל תחת + מרכז שיחת מיוחד לאדריכלים ומעצבי פנים. + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון כל שעליך לעשות הוא להרים את המבט, לגלות את + הנפח העצום והבלתי מנוצל במחסן שלך, ולהקים + רצפת ביניים )גלריה( מאלמנטים מודולריים של + אקרומית + * ניצול נפח מירכי +X- + * חוזק ויציבות + * יכולת התאמה לכל גודל ושטח + על מסגרות וקורות המתכת של אקרומית + רצפת עץ המטופלת בצבע מיוחד להגנה מפני + מדרגות מתכת וההעמסה באמצעות פתרונות אש. העליה למפלס העליון היא באמצעות־ + שינוע מקוריים. + מתאים לשטח החסנה נוסף, משטחי עבודה, + משרדים, ארכיונים וניתן להקמה עד + בגי ברק: רח׳ מתתיהו + חיפה! רח׳ הגפן + טל + ירושלים: טל +nan11an + מפטלי מתכת אשקלון בע־׳נז + @ + אמינות בזכות הטכניקה + שיטת +a0f21 + הדוד הטובה יותר + לחיבור וזלקיס A £ + הבסחה הדבקה וקב א0 * +-, ו + בכס־ +\ m +« X, ,yi +jua innrai nmun "i^H VV a +\ + וו +Astronautics C.A. Ltd. + בני־ברק, רח׳ הירקון + טל + תצוגות ומיבשור >a + ו +V : + ... ו + תכנון וייצור של מיכשור דיגיטלי ואנלוגי + מתקדם לתא הטייס, מחשבי נתוני אויר, + תצוגות אלקטרוניות מתוחכמות ומחוללי + סימבולים למטוסים ולמסוקים. + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאוןt משרד הבטחון ־ ההוצאה לאוד יו + רח' ר״א דוד אלעזר + ריל־אביב, טלפון + ספרים חדשים + עת מלחמה +מילוואן ג׳ילאס מאת + סיפור מלחמה יוצא־דופן בכנותו ובחשיפתו, פרי־עטו של + המנהיג היוגוסלבי הנודע, ידידו ולאחר מכן יריבי של ה־ + מ,־שאל טיטו. הספר כולל תיאור הקרבות ההירואים של + הפרטיזנים נגד הנאצים. +400 + מיומנו של נהג תשיח +יונה גומי מאת + תיאור מלחמת העצמאות מנקודת מבט בלתי־שיגרתית : תא + הנהג במשאית המשוריינת. יונה גולני, חבר קיבוץ בית־זרע + ונהג ,,אגד״ יתיק, נחלץ עם חבריו הנהגים לפריצת הדרך + לירושלים ובמשך חודשים השתתף בקרבות המרים בדרך + אליה וממנה. רב־אלוף )מ׳־ל.( חיים לסקוב הוסיף הקדמה + לספר. + המחיר + ספרית תרמיל + מפרסומי קצין חנוך ראשי + הענות והגבורה +שלמה סנה ליקט +160 ++ + * + נעיר התחתית +שמעון בלס מאת + המחיר + ספרית ״אוניברסיטה משודרת״ + פילוסופיה של המדע +זאב בכלר מאת +80 + הפצה ראשית י ,,ספרים לעם״ רח׳ נחמני +03—288690 + להשיג במרכז המכירות של ההוצאה לאור, רח׳ דוד אלעזר +29 + תן טרמפ + לחייל! חברת אלקטרוניקה + לישראל בע־־נו + רחוב גבורי ישראל + תל אביב + ת.ד + פיתוח, תכנון, ייצור והתקנה : טלפון + מברקים: אלקוריס, ת״א + טלקס + * מערכות מיתוג קשר ובקרה אוטומטית + * מערכת קשר — נייחות וניידות + * מערכות קשר בקרה לשדות תעופה + * מערכות וציוד קשר פנים + * ציוד שמע וריבוב + + רכיבי מיקרוגלים + * ייצוג בלעדי של חברות זרות : +MICROLABy^FXR, NORLIN, A.D.C., +AMTRON, WESTINGHOUSE. + ר ;ב ׳ ויאור + רח׳ דוד אלעזר + טל +•:1 ספרי• חדש + החלום והגשמתו ־ + הגות ומעש בציונות + עשרה ממיטב החוקרים דנים על מקורותיה של הציונות, + מעצבי דרכה, הישגיה והאתגרים העומדים לפניה. +יחיעם פדן ערך: + יצא בשיתוף עם מטכ״ל — קצין חנוך ראשי +216 +• + הפצה ראשית + ״ספרים לעם״, רח׳ נחמני + טל + להשיג בכל חנויות הספרים וכן במרכז המכירות — רחוב + דוד אלעזר + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאוןCollinsTCN-40 +lightweight TACAN system +CHANNEL /• +8 2 Y + רפם +ELECTRONICS LTD. 0T3 nomffim + וגד. ג +don p»6n1m P>fo !!pi! + * תקין כלים מניאומטיים + * שיפוץ בל סוגי וניוד מניאומטי + * בדיקת כלי אויר בציוד משוכלל + * יעוץ בהתאמת כלי עבודת + כגיאומטיימ + פריון מוגבר והגדלת הייצור + עם כלי אויר תקינים +המסגר, תל־אגיב, רה77mm המילה האחרונה במצברים +SHNRPP77 +SHPMPP77 אחריות־ + ארגז פוליפרופילן שסודו + ו + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון למחפש — : — +injia + בבד •ש •תדון-: י! • ־ + המען להגשת חמות יעול*' + משרדיו,בטחון, הפיקוח המשקי, + הועדה המרכזית להצעות יעול + ו/או ועדת היעול היחידתית. יי + ן אלנגי + טל + טיסנים מונחי רדיו, טיסנים נהוגי כבלים + ודא וני ם + מנועים לטיסנים מסוג +COX, FUJI, 0.S + רדיו קונטרול RAFT +SYSTEMS, INC + על עץ בלזה במבחר גדול ובכל המידות + תכנית לטיסניס. משלוחים בדאר. מכירה לחנויות +974 +QUANTITY ONE! U.S.A. INTERTEC's +TUBE + בסיס המצג מיקרו +Jf + בקרת עריכה מושלמת + .הגנת שדות הבהוב וחצי עוצמה * +Jf + אפשרות לעברית אנגלית + פעולות אלה הם חלק קטן + מנתונים סטנדרטים של המצג הכלולים במחיר + ציוד היקפי מתקדם +25 5 729 - 260186 :•, תל אביב-רח׳ תוצרת כנם־ שרדתי• טכניים בט״מ +TECHNICAL SERVICES LTD. + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאוןשבבי מפעל לעבוד +O YAMAZAKJ + חברת +c.N.c. ציוד +״נולד״ מרכז עבודים )חריטה או כרסום( בקו הייצור המשוכלל של חברת כל שעתיים +״היצואן הגדול ביותר ביפאן YAMAZAKI +C.N.C. למכונות כלים + * בפרס ״מדלית הזהב״ )פרס טכנולוגי יפאני( זכתה החברה על פיתוח מרכז עבודיס + המתוחכם ביותר + * החברה מסונפת בחמשת היבשות — מרכזי שרות, מפעלים בארה״ב. + * מגוון של +עובדים בישראל. * דגמים רבים + * בארץ, שוהה נציג + * מלאי חלפים במחסנכו — לאספקה מיידית! + היתרונות הבלעדיים הנ״ל, המוניטין, המחירים הסבירים והשרות עמדו במבחן בשווקים + קפדניים כגון : ארה״ב, גרמניה, ... וגם בישראל ! + לפרטים נוספים: + שם המפעל : • מעוניין בחריטה + איש הקשר: • מעוניין בכרסום + טלפון : • מעוניין באוטומטים + כתובת : • מעוניין בבקור נציגכם. + נציגים בלעדיים: +המשדבע׳־נו ל. ג. ה. + אבן־גגירול + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאוןR + דגם + ו +70 +YAMAZAKI MACHINERY EUROPE H.V. +Groenstraat 7, Research Park +B — 3044 Leuven — Haasrode +BRUSSEL, BELGIUM מרכז כרסום +.כ״ס מנוע +x470 שולחן +vs • +.24 קיבולת מחליף כלים +ן , עד2 G — י זמן החלפת כלי +•12 מהלך רפיד +4200• משקל . + דיוק מחזורי + מרכזיות + מסלולים מוגנים + תוף — ומצופי טפלון +MICRO CENTER + עוקץ הדראולי + מתוכנתYAMAZAKJ R.P.M. כוש — עד + מרכז חריטה +micro turn .•510 בין עוקצים +380 • קטר מירבי +12 • צריח +3500 • משקל +עדמהירות כוש — # +R P M מחשב + )! כולל כל האופציות( + !דיוק מחזורי + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון טהלות ומלהזות חשמליות + מערמות משטחים חשמליות מפעי + נשרי הרמה + עגלות משטחים חשמליות + נשר הרמה + מלגזות הרמה חשמליות + לשימוש במחסנים ובחצרות + מלגזות הרמה חשמליות מתכנסות + נשרי הרמה + למחסנים בעלי מעברים (ירים במיוחד + גובה הרמה עד + שינוע בהחסנה +dg! + הוו טל + רחוב חיי אדם עגור! אסוףידקומב׳־ + להננסה והוצאה של + פריטים באוגן ידני + למדפים. + גיבה עד + עומס עדכ־סגקיג + עגווץ משטחים'דסטמט' + להכנסה והוצאה של משטחים + ונו לאסוף ידני. + גובה עד + )111( 10 'מס1979 יוני האויר חיל בטאון \ No newline at end of file