Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Etika Islam
Atau jika ditinjau dari dari keadaannya, adab dan akhlak mulia yang diatur oleh Islam juga bisa ditemukan ketika makan, minum, berkendaraan, berbicara, tidur, mandi, menuntut ilmu, berpakaian, dan seterusnya, yang tak satu pun keadaan di dalam kehidupan keseharian seorang muslim kecuali telah diatur bagaimana adab dan akhlaknya, mulai dari masalah sebesar urusan pemerintahan hingga sekecil adab buang air.
Etika Islam
Di antara adab yang semakin lama semakin penting untuk dipelajari dan diamalkan adalah adab dan akhlak di dalam bermasyarakat. Hal tersebut dikarenakan manusia adalah makhluk sosial yang satu sama lain saling berinteraksi dengan interaksi yang semakin lama semakin kompleks. Agar di dalam interaksi sosial tersebut tidak tercipta adanya gesekan-gesekan yang bisa berujung pada problematika sosial, seperti kekerasan, kerusuhan, kesenjangan, dan lain-lain, maka penting bagi seseorang untuk mengetahui adab dan akhlak yang diajarkan oleh Islam di dalam bermasyarakat. Berikut ini beberapa contoh bagaimana beradab dan berakhlak mulia di dalam bermasyarakat:
“Tidak beriman seseorang di antara kalian sampai ia mencintai saudaranya sebagaimana ia mencintai dirinya sendiri” (HR. Bukhari dan Muslim).
“Barang siapa yang beriman kepada Allah dan hari akhir, maka hendaklah ia memuliakan tetangganya. Barang siapa yang beriman kepada Allah dan hari akhir maka hendaklah ia memuliakan tamunya” (HR. Bukhari dan Muslim)
“Sebaik-baik teman di sisi Allah Ta’ala adalah yang paling berbuat baik kepada temannya” (HR. Tirmidzi, shahih)
“Barang siapa yang membantu seorang muslim dan menghilangkan kesulitan yang ada pada dirinya dari kesuliatan-kesulitan dunia, maka Allah akan hilangkan baginya kesuliatan dari kesulitan-kesulitan pada hari kiamat kelak” (HR. Muslim)
“Barangsiapa memaafkan dan berbuat baik (kepada orang yang berbuat jahat) maka pahalanya dari Allah” (QS. Asy Syura : 40)
“Tidaklah bersyukur kepada Allah seseorang yang tidak berterima kasih kepada manusia” (HR. Bukharidalam Al AdabulMufrad)
“Maukah kalian aku tunjukkan suatu amalan yang jika kalian kerjakan niscaya kalian akan saling mencintai? Tebarkanlah salam di antara kalian” (HR. Tirmidzi, shahih)
“Bukanlah termasuk golongan kami, orang yang tidak menghormati yang lebih tua, dan tidak menyayangi yang lebih muda…” (HR. Ahmad, hasan)
“Seorang muslim yang baik adalah yang membuat kaum muslimin yang lain selamat dari gangguan lisan dan tangannya” (HR. Bukhari)
Etika Islam
Seorang muslim tidak diajarkan untuk menyandarkan hanya kepada usahanya dirinya sendiri tetapi juga harus diiringi dengan doa. Doa yang telah diajarkan oleh Rasulullah adalah,
Etika Islam
Catatan kaki
Etika Islam
Bibliografi
Etika Islam
Islamic Ethics - Relationship between Pillars of Islam & Development of Excellent Moral & Character
Islamic Human Resource Management - Islamic view of human resource management
Lockheed CL-475
Lockheed CL-475 (pendaftaran N6940C) adalah helikopter ringan eksperimental dua-kursi, bermesin tunggal, yang dikembangkan oleh Lockheed untuk mengeksplorasi teknologi rotor rigid (kaku).
Lockheed CL-475
CL-475 memiliki rotor utama berbilah tiga dan rotor ekor berbilah dua. Hanya satu dibangun.
Lockheed XH-51
Lockheed XH-51 (Model 186) adalah helikopter eksperimental tiga-berbilah, bermesin tunggal yang dirancang oleh Lockheed-California, sebuah divisi dari Lockheed Aircraft, memanfaatkan rotor dan ditarik skid landing gear kaku.
Lockheed XH-51
XH-51 terpilih sebagai kendaraan uji untuk program penelitian bersama yang dilakukan oleh Angkatan Darat Amerika Serikat dan Angkatan Laut Amerika Serikat untuk mengeksplorasi teknologi rotor kaku (rigid).
Lockheed P-7
Lockheed P-7 adalah pesawat patroli bermesin turboprop empat sayap rendah (low wing) dipesan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat sebagai pengganti P-3 Orion.
Lockheed P-7
Konfigurasi eksternal pesawat bermesin turboprop itu menjadi sangat mirip dengan P-3. Pembangunan tidak berkembang sangat banyak sebelum pembangunan dibatalkan pada awal 1990-an sebagai ukuran pemotongan biaya setelah berakhirnya Perang Dingin.
Lockheed D-21
Lockheed D-21 adalah drone pengintai komposit Amerika Mach 3+. D-21 pada awalnya dirancang untuk diluncurkan dari belakang pesawat M-21, varian dari pesawat Lockheed A-12.
Lockheed D-21
Pembangunan dimulai pada Oktober 1962. Awalnya dikenal oleh Lockheed penunjukan Q-12, pesawat tak berawak itu dimaksudkan untuk misi pengintaian yang mendalam di wilayah udara musuh.
Ike Edwin
Irjen. Pol. Dr. Drs. H. Ike Edwin, "S.I.K., S.H., M.H., M.M." () adalah seorang perwira tinggi Polri yang sejak 4 Januari 2017 mengemban amanat sebagai Sahlisospol pengganti Irjen. Pol. Iza Fadri.
Ike Edwin
Ike, lulusan Akpol 1985 ini berpengalaman dalam bidang Brimob. Jabatan terakhir jenderal bintang dua ini adalah Kasespimma Sespim Polri.
Ike Edwin
Selain sebagai seorang Perwira tinggi Kepolisian, ia juga adalah sebagai Perdana Menteri Kepaksian Pernong di Kerajaan Adat Paksi Pak Sekala Brak, yang berada di Batu brak, Provinsi Lampung.
Arie Sulistyo
Brigjen. Pol. (Purn.) Drs. Arie Sulistyo () adalah seorang Purnawirawan perwira tinggi Polri yang sebelumnya menjabat Analis Kebijakan Utama Bidang Keamanan Sahli Kapolri.
Arie Sulistyo
Arie, lulusan Akpol 1981 ini berpengalaman dalam bidang brimob. Jabatan terakhir jenderal bintang satu ini adalah Kapolda Kalbar.
Ade Husen Kartadipura
Irjen Pol Drs. Ade Husen Kartadipura, SH adalah seorang perwira tinggi Polri yang sejak 6 Desember 2013 mengemban amanat sebagai Kasespim Polri.
Ade Husen Kartadipura
Ade, lulusan Akpol 1981 ini berpengalaman dalam bidang intel. Jabatan terakhir jenderal bintang dua ini adalah Widyaiswara Utama Sespim Polri.
Ghufron
Irjen. Pol. (Purn) Drs. M. Ghufron, M.M., M.Si. () adalah seorang perwira tinggi Polri yang sejak 9 Oktober 2014 mengemban amanat sebagai Staf Ahli Ideologi dan Konstitusi Kemenkopolhukam.
Ghufron
Ghufron, lulusan Akpol 1983 ini berpengalaman dalam bidang lantas. Jabatan terakhir jenderal bintang dua ini adalah Kapolda Bengkulu.
Khashkhash bin Said bin Aswad
Khasykhasy bin Sa'id bin Aswad (abjad Arab: خشخاش بن سعيد بن اسود) adalah seorang ahli navigasi dari Spanyol Islam di Iberia keturunan bangsa Moor yang lahir di Pechina, Andalusia. Ibnu Aswad dikenal karena menemukan "dunia asing" (Ardh Majhul) yakni sebuah negeri asing pada tahun 889-890 M yang diyakini sebagai Benua Amerika saat ini.
Khashkhash bin Said bin Aswad
Seorang pakar geografer, fisikawan dan sejarawan Persia, Ali bin Al-Hussain Al-Mas'udi (871-957M) di dalam bukunya Muruj Adz-Dzahaba Ma'ad al-Jauhar (Hamparan Emas dan tambang Permata), menuliskan bahwa Khashkhash bin Sa'id bin Aswad, adalah seorang penjelajah Muslim dari Cordova, Spanyol, yang berhasil mencapai benua Amerika pada tahun 889 M. Semasa pemerintahan Khalifah Abdullah bin Muhammad (888-912M) di Andalusia, Khaskhas berlayar dari Pelabuhan Delbra (Palos) pada 889, menyeberangi lautan Atlantik hingga mencapai sebuah negeri yang asing (al-ardh majhul). Sekembalinya dari benua asing tersebut, dia membawa pulang barang-barang yang menakjubkan, yang diduga berasal dari benua baru yang kemudian bernama Amerika. Sejak itulah, pelayaran menembus Samudera Atlantik yang saat itu dikenal sebagai ”lautan yang gelap dan berkabut”, semakin sering dilakukan oleh pedagang dan penjelajah Muslim.
Khashkhash bin Said bin Aswad
Ali al-Mas'udi, menulis:
Lockheed XFM-2
Lockheed XPB-3, kemudian ditunjuk XFM-2, adalah pesawat tempur Amerika berat yang diusulkan, dikembangkan oleh Lockheed Corporation selama pertengahan 1930-an.
Lockheed XFM-2
Dimaksudkan sebagai pesawat tempur berat dan bomber destroyer untuk operasi oleh Amerika Serikat Army Air Corps, pesawat tempur itu gagal memenangkan kontrak untuk pembangunan prototipe, Bell YFM-1 Airacuda yang disukai.
Lockheed Martin X-33
Lockheed Martin X-33 adalah spaceplane suborbital demonstran tak berawak, teknologi sub-skala dikembangkan pada 1990-an pada Program Space Launch Initiative di bawah pendanaan pemerintah AS. X-33 adalah demonstrator teknologi untuk spaceplane orbital VentureStar, yang direncanakan untuk menjadi generasi berikutnya, kendaraan peluncuran beroperasi secara komersial dapat digunakan kembali.
Lockheed Martin X-33
Lockheed Martin telah melakukan pengujian terkait, dan telah sukses tunggal setelah serangkaian kegagalan baru-baru 2009 dengan menggunakan model skala 2 meteran.
Lockheed DC-130
Lockheed DC-130 adalah pesawat bermesin turboprop sayap tinggi (high wing) varian dari Hercules C-130, dirancang untuk kontrol drone komposit.
Lockheed DC-130
Pesawat bermesin turboprop ini bisa membawa empat drone komposit Ryan Firebee bawah sayapnya. Proyek DC-130H diuji di Hill Air Force Base, Utah dengan Uji Skuadron 6514. Pesawat ini dirancang untuk membawa dan menyebarkan hingga empat drone. Selain kemampuannya untuk mengerahkan empat drone, juga bisa memberikan kontrol hingga 16 drone bersamaan.
Lockheed AC-130
Lockheed AC-130 gunship adalah varian pesawat serangan darat sayap tinggi (high wing) bersenjata berat bermesin turboprop. Pesawat ini adalah versi modifikasi dari pesawat transport C-130 Hercules.
Lockheed AC-130
Dasar badan pesawat yang diproduksi oleh Lockheed, sedangkan Boeing bertanggung jawab atas konversi ke tempur dan dukungan pesawat dengan menambah serangkaian senjata. AC-130A tempur II menggantikan AC-47 Gunship I selama Perang Vietnam.
Lockheed AC-130
AC-130 digunakan dalam misi tempur untuk memberikan dukungan kepada pesawat terbang dan tentara lain yang berperang di lapangan.
Lockheed AC-130
U. S. Air Force adalah satu-satunya pengguna dari AC-130 Gunship. Pesawat ini memiliki dua varian yang dikenal sebagai "Spectre" dan "Spooky." Dengan awak pesawat dari 13 personel Angkatan Udara dan senjata mulai dari senapan Gatling 25 milimeter sampai howitzer 105 milimeter, AC-130 memiliki reputasi untuk memberikan serangan mematikan di zona tempur.
Lockheed Martin FB-22
Lockheed Martin FB-22 (kadang-kadang disebut Strike Raptor) adalahpesawat pembom Angkatan Udara Amerika Serikat yang diusulkan. Desain berasal dari F-22 Raptor.
Lockheed Martin FB-22
FB-22 dibatalkan setelah 2006 Quadrennial Defense Review.
Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk
Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk adalah upgrade besar dari pesawat serang McDonnell Douglas A-4M Skyhawk sayap rendah (low wing) dikembangkan untuk Angkatan Udara Argentina yang mulai beroperasi pada tahun 1998.
Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk
Program ini bernama Fightinghawk sebagai pengakuan atas F-16 Fighting Falcon, yang merupakan sumber avionik baru.
Lockheed L-100 Hercules
Lockheed L-100 Hercules adalah pesawat bermesin turboprop varian sipil sayap tinggi "(high wing)" yang dikembangkan dari pesawat angkut militer Lockheed C-130 yang dibuat oleh Lockheed Corporation. Penerbangan pertama terjadi pada tahun 1964. Kemudian versi L-100-20 dan L-100-30 dikembangkan.
Lockheed L-100 Hercules
Produksi pesawat ini berakhir pada tahun 1992 dengan 114 pesawat dikirim.
Lockheed C-69 Constellation
Lockheed C-69 Constellation adalah versi militer pertama dari garis pesawat sayap rendah (low wing) Lockheed Constellation. Ini pertama terbang pada tahun 1943, dan hanya 22 yang pernah dibangun untuk Angkatan Darat Amerika Serikat Angkatan Udara (beberapa di antaranya tidak pernah dikirimkan).
Lockheed C-69 Constellation
Sebagian besar pesawat C-69 kemudian dikonversi menjadi pesawat sipil di bawah sebutan baru L-049.
Lockheed C-121 Constellation
Lockheed C-121 Constellation adalah versi transport militer sayap rendah (low wing) dari Lockheed Constellation. Sebanyak 332 pesawat dibangun untuk kedua Angkatan Udara Amerika Serikat dan Angkatan Laut Amerika Serikat untuk berbagai keperluan.
Lockheed C-121 Constellation
Banyak versi AWACS juga dibangun. C-121 kemudian melihat layanan dengan operator sipil sampai 1993.
Lockheed EP-3
Lockheed EP-3 adalah pesawat bermesin turboprop sayap rendah (low wing) versi pengintai P-3 Orion, dioperasikan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat.
Lockheed EP-3
Sebanyak 12 pesawat P-3C dikonversi untuk menggantikan versi lama dari pesawat, yang telah dikonversi pada akhir tahun 1960 dan awal tahun 1970. Pesawat yang dikenal dengan singkatan ARIES, atau "Airborne Reconnaissance Integrated Electronic System".
Lockheed YO-3
Lockheed YO-3 "Quiet Star" adalah pesawat driven baling-baling sayap rendah (low wing) Amerika bermesin tunggal, yang dikembangkan untuk pengamatan medan selama Perang Vietnam.
Lockheed YO-3
Hal ini dirancang untuk menjadi setenang mungkin, dan dimaksudkan untuk mengamati pergerakan pasukan di dekat dan diam selama jam kegelapan.
Lockheed XC-35
Lockheed XC-35 adalah pesawat bertekanan eksperimental bermesin ganda sayap rendah (low wing). pesawat ini adalah pesawat Amerika pertama yang memiliki fitur kabin bertekanan, yang pada awalnya digambarkan sebagai 'kabin supercharged' oleh Angkatan Darat.
Lockheed XC-35
Perbedaan pesawat bertekanan pertama di dunia adalah Junkers Ju 49. XC-35 adalah pengembangan dari Lockheed Model 10 Electra yang dirancang pada permintaan oleh Army Air Corps Amerika Serikat 1935 untuk pesawat dengan kabin bertekanan.
Lockheed CL-400 Suntan
Suntan adalah nama-kode dari program pesawat prototipe pengintai, dengan tujuan untuk menciptakan pesawat pengganti jauh lebih cepat dan lebih ketinggian untuk U-2, diaktifkan dengan menggunakan hidrogen cair (LH2) sebagai bahan bakar.
Lockheed CL-400 Suntan
Namun, penelitian pesawat dialihkan ke desain yang lebih konvensional didorong dan menghasilkan SR-71.
Lockheed CL-400 Suntan
Pada akhirnya, tekanan anggaran dan kesulitan mencapai jangkauan yang cukup, ditambah fakta bahwa sebuah pesawat LH2 bertenaga dianggap terlalu berbahaya dan mahalnya biaya untuk menjaga menyebabkan pembatalan proyek.
Hallo Bandoeng
Lagu Hallo! Bandoeng! diciptakan pada tahun 1929 pada saat hubungan telepon Belanda dengan Hindia Belanda (Indonesia) mulai beroperasi pada bulan Januari 1929. Sebelumnya, hubungan komunikasi antara Indonesia dan Belanda hanya melalui surat dan telegraf.
Hallo Bandoeng
Lirik lagu ini melukiskan keharuan dua orang yang berjauhan, seorang nenek di Belanda yang untuk pertama kalinya mendengar suara cucunya melalui saluran telepon di saat ia sedang mendekati ajal karena penyakit yang dialaminya. Si wanita tua (Belanda="Oude Moederje") menelepon putranya yang tinggal di Bandung, "Dutch East Indies" (Indonesia) menggunakan telepon tanpa kabel. Akhirnya wanita itu meninggal setelah mendengar suara cucunya memanggilnya, ""Opoe lief, Tabeh! Tabeh!"" (Nenekku tersayang, Tabeh! Tabeh!).
Hallo Bandoeng
Lagu ini pertama kali dinyanyikan oleh Willy Derby kemudian dilantunkan ulang oleh Wieteke van Dort, artis peranakan Belanda yang lahir di Indonesia.
Hallo Bandoeng
Pemerintah Belanda di Batavia membangun stasiun komunikasi di Gunung Puntang tak lama sesudah Perang Dunia I berakhir. Transmisi dimulai pada Tahun 1923 dan berlangsung selama dua dekade, sampai akhirnya stasiun komunikasi tersebut hancur akibat Perang Kemerdekaan.
Hallo Bandoeng
Pembicaraan pertama kali melalui radio telefon antara Belanda dan Indonesia terjadi pada Tanggal 5 Mei 1923 melalui instalasi Pemancar Radio Telefon. Untuk memperingati peristiwa bersejarah itu, Wali Kota Bandung B. Coops, meminta bantuan kepada arsitek Prof. Charles Prosper Wolff Schoemaker, untuk merancang dan mendirikan Monumen Radio Telefon Holland-Nusantara. Warga Bandung masa itu lebih senang menjuluki monumen itu sebagai “"Bloote Billen Plein"” atau “"Taman Pantat Bugil"” karena adanya dua patung tanpa busana saling berhadapan pada masing-masing sisinya. Kini monumen tersebut sudah musnah dan digantikan oleh Taman Citarum yang kemudian dibangun Masjid Istiqomah di tengahnya.
Hallo Bandoeng
't Kleine moedertje stond bevend
Op het telegraafkantoor
Vriendelijk sprak de ambtenaar: "Juffrouw
Aanstonds geeft Bandoeng gehoor"
Trillend op haar stramme benen
Greep zij naar de microfoon
En toen hoorde zij, o wonder
Zacht de stem van haren zoon
Hallo Bandoeng
refrain:
Hallo, Bandoeng
"Ja moeder, hier ben ik"
"Dag lieve jongen," zegt zij, met een snik
Hallo, hallo "Hoe gaat het ouwe vrouw"
Dan zegt ze alleen "Ik verlang zo erg naar jou"
Hallo Bandoeng
"Lieve jongen," zegt ze teder
"Ik heb maanden lang gespaard
't Was me, om jou te kunnen spreken
M'n allerlaatste gulden waard"
En ontroerd zegt hij dan: "Moeder
Nog vier jaar, dan is het om
Als m'n liefste zal ik je pakken
Als ik weer in Holland kom"
Hallo Bandoeng
refrain
Hallo Bandoeng
"Jongenlief," vraagt ze, "hoe gaat het
Met je kleine, bruine vrouw"
"Best hoor," zegt hij, en wij spreken
Elke dag hier over jou
En m'n kleuters zeggen 's avonds
Voor 't gaan slapen 'n schietgebed
Voor hun onbekende opoe
Met 'n kus op jouw portret
Hallo Bandoeng
"Wacht eens, moeder," zegt hij lachend
"'k Bracht mijn jongste zoontje mee"
Even later hoort ze duidelijk
"Opoelief, tabeh, tabeh"
Maar dan wordt het haar te machtig
Zachtjes fluistert ze: "O Heer
Dank, dat 'k dat heb mogen horen"
En dan valt ze wenend neer
Hallo Bandoeng
Hallo! Bandoeng
"Ja moeder, hier ben ik"
Zij antwoordt niet, hij hoort alleen 'n snik
"Hallo, hallo" klinkt over verre zee
Zij is niet meer
En het kindje roept: "tabeh"...
Hallo Bandoeng
Perempuan tua itu duduk gemetar di kantor telegraf
Dengan ramah petugas operator berkata:
”Ibu, sudah tersambung dengan Bandung”
Dengan kaki yang kaku dan gontai, dia berdiri meraih mikrofon
Dan saat itu pun, oh sungguh mengagumkan,
Dia mendengar suara lembut anak lelakinya
Hallo Bandoeng
Refr:
Halo! Bandung!
Ya bunda, aku di sini!
Salam anakku sayang, katanya dengan menahan tangis
Halo, halo!
Apa kabarnya, bunda?
Dengan suara lirih dia menjawab:
Aku sangat merindukanmu, nak!
Hallo Bandoeng
“Anakku yang manis”, katanya dengan lembut.
"Aku sudah menabung selama bulanan”
“Untuk bisa bicara denganmu, nak.”
“Ini sepadan dengan gulden ku yang terakhir”
Dengan iba, anaknya menjawab:
“Ibu, empat tahun lagi aku akan selesai disini”
“Ibuku yang manis, aku akan menggendongmu”
“Kalau nanti saya sampai di Belanda lagi”
Hallo Bandoeng
Sayang, dia bertanya, apa kabarnya dengan isterimu yang berkulit sawo matang?
Baik-baik saja, bu, katanya, dan kami membicarakan ibu setiap hari di sini
Dan anak-anak mengucapkan doa malam sebelum tidur
Untuk "opung" (nenek) yang belum mereka jumpai
Dengan mencium potretmu
Hallo Bandoeng
”Tunggu sebentar, bunda”, katanya sambil tergelak
“Aku akan memanggil anakku yang paling bungsu”
Tak lama kemudian terdengarlah dengan jelas:
”"Opung" (nenek) tersayang, tabeh (salam), tabeh (salam)!”
Tak tertahankan hatinya mendengarnya, ia pun berbisik lembut kepada Tuhan
Terima kasih Tuhan, Engkau telah mengizinkan aku mendengarkan
Dan kemudian ia jatuh bersimpuh sambil menangis
Hallo Bandoeng
Halo! Bandung!
Ya bunda, aku di sini!
Dia tidak menjawab
Hanya terdengar isak tangis
Hallo! Hallo! Terdengar suara klik di seberang lautan
Dia sudah tiada saat putranya berseru: Tabeh (salam)!
Willy Derby
Willem Frederik Christiaan Dieben atau terkenal dengan nama Willy Derby () adalah penyanyi berkebangsaan Belanda yang merupakan salah satu dari sekian artis paling populer pada masa di antara Perang Dunia I dan Perang Dunia II. Lagu-lagunya yang paling terkenal antara lain: "Het plekje bij den molen (Daar bij dien molen), Twee oogen zoo blauw, Pinda Pinda Lekka Lekka, Hallo Bandoeng, Het fiere schooiershart, Droomland", dan "Witte Rozen". Ia meninggal akibat serangan jantung.
Willy Derby
Derby berasal dari keluarga pekerja di Den Haag. Ia bekerja sebagai penyanyi di Antwerp, New York dan Ferry Hook, Belanda. Pada tahun 1915, dengan semangat dari istrinya "Adelaide de Kuijper", ia memasuki karier di Vaudeville. Mulanya ia bergabung dengan saudaranya, Lou Bandy, dan mengambil nama The Bandy Brothers (Bandy merupakan terjemahan Amerika untuk kata akhir -"ben").
Willy Derby
Willy mengubah nama panggungnya menjadi "Derby" dan sukses sebagai penyanyi dengan lagu berlirik sentimental, yang kebanyakan ditulis oleh Ferry van Delden atau "'Jacques van Tol". Selain sebagai artis, ia juga memiliki beberapa toko rekaman di Den Haag.
Willy Derby
Selama Perang Dunia II, Derby menyanyikan lagu-lagu gubahan "Jacques van Tol" yang berisikan anti terhadap Jerman. NAZI membiarkannya karena popularitas Derby yang luas, tetapi sempat menahannya dua kali pada Tahun 1941 dan 1943 di Penjara Scheveningen dengan dakwaan telah melakukan provokasi anti-Jerman.
Willy Derby
Pada masa perang, kesehatan Derby menurun drastis. Ia meninggal di usia 58 tahun karena serangan jantung.
Haryati
Haryati (lahir 1940) adalah istri keenam Soekarno, presiden pertama Republik Indonesia. Sebelum menikah dengan Soekarno, Haryati adalah mantan penari istana sekaligus Staf Sekretaris Negara Bidang Kesenian.
Yurike Sanger
Yurike Sanger adalah istri ketujuh Soekarno, presiden pertama Republik Indonesia. Pertama kali Presiden Soekarno bertemu dengan Yurike Sanger pada tahun 1963. Kala itu Yurike masih yang masih berstatus pelajar menjadi salah satu anggota Barisan Bhinneka Tunggal Ika pada acara Kenegaraan.
Pada 6 Agustus 1964, Soekarno dan Yurike Sanger menikah secara Islam di rumah Yurike dengan berjalan singkat.
Pertemuan itu rupanya langsung menarik perhatian Sang Putera Fajar. Perhatian ekstra diberikan sang presiden kepada gadis muda itu, mulai dari diajak bicara, duduk berdampingan sampai diantar pulang ke rumah.
Rupanya, benih-benih cinta sudah mulai di antara keduanya. Singkat waktu, Bung Karno menyatakan perasaannya dan menyampaikan ingin menikah dengan sang pujaan hati. Seutai kalung pun diberikan ke Yurike.
Akhirnya, Bung Karno menemui orangtua Yurike. Pada 6 Agustus 1964, dua anak manusia yang tengah dimabuk cinta itu menikah secara islam di rumah Yurike.
Yurike Sanger
Kondisi Soekarno pada 1967 yang secara de facto dimakzulkan sebagai presiden, berdampak pada kehidupan pribadi. Soekarno yang menjadi tahanan rumah di Wisma Yoso menyarankan agar Yurike meminta cerai.
Kartini Manoppo
Kartini Manoppo (1939-1990) adalah istri kedelapan Soekarno, presiden pertama Republik Indonesia. Kartini merupakan wanita asal Bolaang Mongondow, Sulawesi. Dia terlahir dari keluarga terhormat. Kartini Manoppo pernah bekerja sebagai pramugari Garuda Indonesia.
Kartini Manoppo
Soekarno dan Kartini Manoppo bertemu saat melihat lukisan karya Basuki Abdullah. Sejak saat itu, Kartini Manoppo tak pernah absen tiap kali Soekarno pergi ke luar negeri.
Kartini Manoppo
Soekarno dan Kartini Manoppo kemudian menikah pada tahun 1959. Keduanya dikarunia anak bernama Totok Suryawan Sukarno pada tahun 1967.
Heldy Djafar
Heldy Djafar () adalah istri kesembilan Soekarno, presiden pertama Republik Indonesia. lahir dari pasangan H Djafar dan Hj Hamiah. Ia bungsu dari sembilan bersaudara. Ia menikah dengan Soekarno pada tahun 1966. Kala itu Soekarno berusia 65 tahun sementara Heldy Djafar berusia 18 tahun. Saksinya Ketua DPA Idham Chalid dan Menteri Agama Saifuddin Zuhri.
Heldy Djafar
Pernikahan keduanya hanya bertahan dua tahun. Kala itu situasi politik sudah semakin tidak menentu. Komunikasi tak berjalan lancar setelah Soekarno menjadi tahanan di Wisma Yaso, Jalan Gatot Subroto. Heldy sempat mengucap ingin berpisah, tetapi Soekarno bertahan. Soekarno hanya ingin dipisahkan oleh maut.
Heldy Djafar
Akhirnya, pada tanggal 19 Juni 1968, Heldy yang berusia 21 tahun menikah lagi dengan Gusti Suriansyah Noor, keturunan dari Kerajaan Banjar. Kala itu Heldy yang sedang hamil tua mendapat kabar Soekarno wafat. Soekarno tutup usia pada tanggal 21 Juni 1970, dalam usia 69 tahun. Belakangan, satu dari enam orang anaknya, Maya Firanti Noor, menikah dengan Ari Sigit, cucu Presiden RI Soeharto.
Heldy Djafar
Heldy lahir di Tenggarong, Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur, pada tanggal 10 Agustus 1947 dari pasangan H Djafar dan Hj Hamiah. Ia bungsu dari sembilan bersaudara. Ketika Hj Hamiah mengandung Heldy, wanita itu sempat melihat bulan bulat seutuhnya (bulan purnama). Lalu seorang rekan H Djafar yang sedang bertandang ke rumahnya (seorang Tionghoa) mengatakan bahwa saat bayinya lahir harus dijaga hati-hati sampai beranjak dewasa, dan saat Heldy duduk di bangku SMP, seorang tante yang dianggap pandai meramal dan biasa disapa Mbok Nong mengatakan bahwa kelak jika dewasa, ia akan mendapatkan "orang besar". Sejak kecil, ia sudah khatam membaca Al-Qur'an.