Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Nama-nama Seoul
Hal ini sering menimbulkan masalah dalam terjemahan, karena dalam bahasa Korea, istilah "Seoul" dan "Hanseong" dianggap berbeda. Terdapat banyak lembaga dan entias, kebanyakannya tidak memiliki hubungan sama sekali, yang menggunakan kedua nama tersebut. Ketika nama-nama lembaga dan entitas ini diterjemahkan ke dalam bahasa Tionghoa, baik "Seoul" maupun "Hanseong" secara otomatis diterjemahkan menjadi 漢城 (Hànchéng). Contoh khas kesalahan seperti itu dalam terjemahan termasuk Universitas Nasional Seoul versus Universitas Hansung, di mana keduanya akan diterjemahkan menjadi 漢城大學, serta Sekolah Tinggi Sains Seoul versus Sekolah Tinggi Sains Hansung.
Nama-nama Seoul
Masalah tersebut, seiring dengan kebingungan yang diakibatkannya selama bertahun-tahun, dipecahkan pada bulan Januari 2005, ketika pemerintah kota meminta agar nama Tionghoa kota tersebut diubah menjadi 首爾 ("Shǒu'ěr" dalam pengucapan bahasa Tionghoa), ditulis menjadi 首尔 dalam aksara Han Sederhana di Tiongkok daratan. Nama itu dipilih oleh panitia pemilihan dari dua nama, nama yang lainnya adalah 首午爾 ("Shǒuwu'ěr" dalam pengucapan bahasa Tionghoa).
Nama-nama Seoul
Nama yang terpilih tersebut merupakan transliterasi dekat dari Seoul dalam Bahasa Mandarin, di mana (shǒu) dapat juga berarti "yang pertama" atau "ibu kota". Untuk beberapa waktu setelah namanya berubah, media berita berbahasa Tionghoa telah menggunakan kedua nama tersebut secara bergantian selama publikasi atau siaran mereka (首爾 [漢城]) dalam cetakan, 首爾, 以前的漢城 [secara harfiah: "Shouer", sebelumnya "Hancheng"] dalam televisi dan radio). Terlepas dari pemakaian nama Shǒu'ěr (首爾) dalam media berbahasa Tionghoa, nama Hànchéng (漢城) masih banyak digunakan oleh segelintir orang Tionghoa.
Ekonomi Nauru
Ekonomi Nauru adalah ekonomi yang kecil dengan populasi sebesar 11.000 orang pada tahun 2014. Ekonominya bergantung pada penambangan fosfat, perbankan lepas pantai dan pemrosesan produk kelapa. Penambangan fosfat pernah membuat Nauru menjadi salah satu negara terkaya di dunia setelah tahun 1968, tetapi pada tahun 2000 fosfatnya sudah habis dan alam Nauru rusak akibat penambangan tersebut. Ekonomi Nauru pun mengalami kemunduran yang semakin diperparah oleh tingkat obesitas yang tinggi. Meskipun begitu, penambangan fosfat di lapisan yang lebih dalam dimulai pada tahun 2006-2007, dan ekonomi Nauru juga sempat terdongkrak oleh orang-orang yang ingin menghindari pajak dan pendirian perkemahan pengungsi oleh pemerintah Australia. Selain itu, sumber pendapatan utama lainnya adalah penjualan hak untuk menangkap ikan di perairan Nauru.
Ekonomi Nauru
Ekonomi Nauru saat ini bergantung pada bantuan dari negara asing seperti Australia dan Selandia Baru.
Kapal perusak Jepang Hibiki (1932)
Hibiki dibuat di Pabrik Pembuatan Senjata Angkatan Laut Maizuru di Osaka. "Hibiki" merupakan kapal perusak hasil peningkatan dari Fubuki-class. Kapal ini memiliki kubah meriam yang dimodifikasi, kubah dengan meriam 12.7 cm/50 Type 3 itu dapat digerakkan keatas sampai mencapai sudut 70 derajat, sedangkan untuk versi aslinya saja hanya dapat sampai 40 derajat, kemampuan mengangkat meriamnya ini membuat meriam "Hibiki" dapat dipakai senjata anti-udara. Setelah selesai dibangun, "Hibiki" bersama saudari-saudarinya, ', ', dan "", dimasukkan ke dalam Kapal Perusak Divisi 6. "Hibiki" baru diikutkan dalam tugas pada tahun 1933.
Dalam Perang Dunia 2, "Hibiki" ikut dalam Invasi Malaya dan Filipina. Setelah diperbaiki, pada tahun 1942 "Hibiki" ikut dalam Invasi Kiska dalam Kampanye Kepulauan Aleut. Pada kampanye tersebut, "Hibiki" mengalami kerusakan karena serangan pesawat amfibi Angkatan Laut Amerika Serikat. Selama perang, "Hibiki" ikut dalam operasi-operasi pengawalan dan jenis operasi lainnya di Hindia Belanda. Pada saat Pertempuran Laut Filipina, "Hibiki" mengalami kerusakan-kerusakan ringan dan beberapa kru-nya tewas karena diberondong oleh pesawat-pesawat Amerika. Pada bulan Agustus 1944, "Hibiki" mengawal konvoi dari Moji ke Takao dan Okinawa. Pada bulan September, "Hibiki" mengalami kerusakan akibat serangan torpedo kapal selam Amerika.
Kapal perusak Jepang Hibiki (1932)
Ia merupakan salah satu dari tiga kapal perusak yang selamat dari 82 unit kapal perusak yang dibuat oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada Perang Dunia II. Pada 5 April 1947, "Hibiki" diserahkan kepada Uni Soviet di Nahodka sebagai hadiah perang, dan ditempatkan di dalam Angkatan Laut Uni Soviet dengan nama "Verniy" ( "Setia" ). Dia dinamai ulang pada 5 Juli 1948 menjadi "Dekabrist ( (dari "Desembrist")."
Kapal perusak Jepang Hibiki (1932)
Bangkai kapal "Hibiki" teletak di sekitar pulau Karamzina dekat Vladivostok, berada di kedalaman 27 meter, dan dapat dieksplorasi dengan peralatan selam.
Permukiman Internasional Shanghai
Permukiman Internasional Shanghai () berasal dari merger enklave Britania dan Amerika Serikat tahun 1863 di Shanghai, bagian dari penguasaan Kekaisaran Qing secara ekstrateritorialitas berdasarkan syarat-syarat dari serangkaian Perjanjian Tidak Adil.
Permukiman Internasional Shanghai
Permukiman tersebut dibentuk setelah kekalahan tentara Qing oleh Britania dalam Perang Candu Pertama (18391842). Menurut syarat-syarat Perjanjian Nanjing, lima pelabuhan perjanjian termasuk Shanghai dibuka bagi para pedagang asing, menjungkalkan monopoli yang saat itu dimiliki oleh pelabuhan selatan di Kanton (Guangzhou) menurut Sistem Kanton. Britania juga mendirikan sebuah pangkalan di Hong Kong sesuai kontrak sewa ekstensif. Keterlibatan Amerika dan Perancis mengikuti dengan saksama langkah Britania dan enklave mereka didirikan masing-masing di utara dan selatan wilayah Britania.
Permukiman Internasional Shanghai
Tidak seperti koloni Hong Kong dan Weihaiwei, yang merupakan wilayah kedaulatan Britania, konsesi-konsesi asing di Shanghai pada mulanya tetap merupakan wilayah kedaulatan Tiongkok. Namun, selama pemberontakan Perkumpulan Pedang Kecil tahun 18531855, pemerintah Qing menyerahkan kedaulatan konsesi-konsesi tersebut kepada kekuatan asing sebagai imbalan atas dukungan mereka untuk menekan pemberontakan tersebut. Pada tahun 1854, tiga negara tersebut membentuk Dewan Munisipal Shanghai untuk melayani semua kepentingan mereka, namun pada tahun 1862, konsesi Perancis keluar dari dewan ini. Tahun berikutnya permukiman Britania dan Amerika secara resmi bergabung untuk membentuk Permukiman Internasional Shanghai. Seiring semakin banyaknya kekuatan asing yang ikut serta dalam hubungan perjanjian dengan Tiongkok, warga negara mereka juga menjadi bagian dari administrasi pemerintahan permukiman, namun tetap menjadi urusan yang didominasi Britania hingga munculnya keterlibatan Jepang di akhir tahun 1930-an.
Permukiman Internasional Shanghai
Permukiman internasional ini berakhir secara tiba-tiba pada bulan Desember 1941 ketika pasukan Jepang menyerbu segera setelah serangan terhadap Pearl Harbor. Pada awal tahun 1943, perjanjian baru yang ditandatangani oleh pemerintahan Republik Chiang Kai-shek secara resmi mengakhiri hak istimewa ekstrateritorialitas dari orang Amerika dan Britania, walaupun persyaratannya diperdebatkan hingga pemulihan Shanghai setelah menyerahnya Jepang tahun 1945. Perancis kemudian menyerahkan hak istimewa mereka dalam sebuah perjanjian terpisah tahun 1946.
Permukiman Internasional Shanghai
Meskipun orang-orang Eropa telah menunjukkan ketertarikan yang lebih besar di Kanton daripada Shanghai sejak awal demi keuntungan-keuntungan komersial, posisi strategis pelabuhan tersebut adalah kunci bagi kepentingan Britania karena negara kepulauan tersebut menyatakan perang melawan Tiongkok pada tahun 1839, yang kemudian dikenal sebagai Perang Candu Inggris-Tiongkok pertama. Permukiman pertama di Shanghai bagi orang asing adalah permukiman Britania, dibuka pada tahun 1843 menurut persyaratan Perjanjian Nanjing, salah satu dari sekian banyak perjanjian tidak adil yang dialami Tiongkok bertolak belakang dengan mitra-mitra dagang Eropanya. Atas perintah Sir Henry Pottinger, Gubernur Jenderal pertama Hong Kong, Kapten George Balfour dari Artileri Madras Perusahaan Hindia Timur Britania tiba sebagai konsul pertama Britania di Shanghai pada 8 November {2008} dengan menaiki kapal uap "Medusa". Keesokan paginya Balfour mengirimkan pesan kepada intendan sirkuit Shanghai, Gong Mujiu (saat itu diromanisasi menjadi Kung Moo-yun), untuk bertemu, di mana dia menunjukkan keinginannya untuk mencari sebuah rumah tinggal. Awalnya Balfour diberi tahu bahwa tidak ada properti semacam itu yang tersedia, namun saat meninggalkan pertemuan, dia menerima tawaran dari seorang Kanton yang pro-Britania bernama Yao untuk menyewakan sebuah rumah besar di dalam tembok kota seharga empat ratus dolar per tahun. Balfour, penerjemahnya Walter Henry Medhurst, dokter bedah Dr. Hale, dan juru tulis A. F. Strachan dengan segera pindah ke rumah 52 kamar berperabot mewah tersebut.
Kolektibilitas (perbankan)
Kolektibilitas (Bahasa Inggris: "collectability") merupakan klasifikasi status keadaan pembayaran angsuran bunga atau angsuran pokok dan bunga kredit oleh debitur serta tingkat kemungkinan diterimanya kembali dana yang ditanamkan dalam surat-surat berharga atau penanaman lainnya. Dalam filosofi pembayaran kembali kredit, terdapat dua dasar analisis debitur dalam pemberian kredit, yaitu itikad baik/kemauan membayar ("willingness of payment") dan kemampuan membayar ("ability of payment") dimana untuk menentukan karakter calon debitur diperlukan peninjauan "track record" secara kuantitatif terhadap kualitas riwayat kredit calon debitur yang ditandai melalui pengecekan kolektibilitas. Fase awal ini disebut "prescreening" yang harus dilewati setiap calon debitur. Di Indonesia, pengecekan kolektibilitas dapat diakses secara rahasia oleh pegawai bank ke Bank Indonesia melalui Sistem Informasi Debitur (SID). Secara populer, fase "prescreening" disebut BI Checking.
Kolektibilitas (perbankan)
Status kolektibilitas dalam dunia perbankan diklasifikasikan oleh bank sentral menjadi lima status / lima kol (kolek) dari yang tertinggi hingga yang terendah (1) Kol-1 (LANCAR), (2) Kol-2 (DALAM PERHATIAN KHUSUS), (3) Kol-3 (KURANG LANCAR), (4) Kol-4 (DIRAGUKAN), dan (5) Kol-5 (MACET). Adapun status Kol-1 s/d Kol-3 tergolong "Performing Loan" (PL) sedangkan Kol-4 s/d Kol-5 tergolong "Non-Performing Loan" (NPL).
Kolektibilitas (perbankan)
Kol-1 atau Kolek 1 dengan tagar (LANCAR) adalah status kolektibilitas tertinggi yang tergolong "Performing Loan" (PL) dan ditandai dari riwayat pembayaran angsuran bunga atau angsuran pokok dan bunga kredit tiap bulannya tepat atau kurang dari tanggal jatuh tempo pembayaran bulanannya (tanpa cela). Kol-1 merepresentasikan karakter/watak yang baik debitur karena kelancaran membayar kewajibannya.
Kolektibilitas (perbankan)
Kol-2 atau Kolek 2 dengan tagar (DALAM PERHATIAN KHUSUS) yang populer dalam dunia perbankan disingkat DPK, merupakan status kolektibilitas yang tergolong "Performing Loan" (PL) dimana ditandai oleh keterlambatan membayar debitur melebihi tanggal jatuh tempo sampai dengan sekurang-kurangnya 60 hari sejak tanggal jatuh tempo atau 1-2 bulan lamanya. Penetapan status DPK secara manual juga diberikan apabila debitur masih dipertimbangkan memiliki aliran kas yang baik namun kurang mampu dalam membayar kewajibannya. Dalam praktik perbankan, umumnya DPK oleh pihak bank sudah dianggap buruk walaupun secara teoretis masih tergolong PL. Penyelesaian kredit bermasalah dengan status Kol-2 dapat dilakukan melalui penagihan biasa atau melaksanakan restrukturisasi tergantung kesepakatan antara debitur dengan kreditur.
Kolektibilitas (perbankan)
Kol-3 atau Kolek 3 dengan tagar (KURANG LANCAR) merupakan status kolektibilitas debitur yang terlambat membayar lebih dari 60 hari sejak tanggal jatuh tempo bulanannya sampai dengan sekurang-kurangnya 120 hari atau 3-4 bulan lamanya. Penetapan status Kol-3 secara manual dapat diberikan oleh bank apabila debitur masih memiliki itikad baik meskipun kemampuan membayarnya kurang memadai namun bank meyakini debitur masih memiliki aliran kas yang cukup baik. Pada tahap status ini, bank berkewajiban mengeluarkan Surat Peringatan (SP) dan mulai melakukan perhitungan akrual terhadap tunggakan pokok dan bunga berjalan, tunggakan penalti berjalan, tunggakan administrasi pembukuan, dan tunggakan-tunggakan lainnya melalui penerbitan anjak piutang. Apabila masih memungkinkan debitur untuk mampu membayar kewajibannya, restrukturisasi dapat dilaksanakan.
Kolektibilitas (perbankan)
Kol-4 atau Kolek 4 dengan tagar (DIRAGUKAN) merupakan status kolektibilitas yang menandakan keterlambatan membayar melebihi 120 hari sejak tanggal jatuh tempo bulanannya atau maksimum 4 bulan ke atas. Pada tahap status kolektibilitas ini, bank sudah harus mengambil asumsi angsuran pokok dan bunga kredit tidak terbayarkan dan bersiap mengambil kesimpulan penyelesaian kredit bermasalah melalui pelelangan agunan. Pada tahap ini, secara manual Kol-4 dapat digeser ke Kol-5 apabila bank telah memperoleh keyakinan bahwa debitur tidak hanya tidak mampu membayar kewajibannya, tapi tidak memiliki itikad baik untuk menyelesaikan kewajibannya. Di tahap ini pula, bank berkewajiban mengeluarkan SP-2 dan SP-3 kepada debitur.
Kolektibilitas (perbankan)
Kol-5 atau Kolek 5 dengan tagar (MACET) merupakan kolektibilitas terendah yang tergolong "Non-Performing Loan" (NPL) yang merepresentasikan angsuran pokok dan bunga kredit tidak terbayarkan dan bank berkewajiban melaksanakan penyelesaian kredit bermasalah paling terakhir yaitu melelang agunan untuk menutup PPAP yang terbentuk 100% dari aktiva produktif untuk mengcover risiko terburuk kredit. Status kolektibilitas ini lebih populer dengan sebutan Kredit Macet. Bank berhak melakukan pelelangan agunan setelah mengeluarkan Surat Peringatan (SP) sebanyak 3 kali, menerbitkan anjak-piutang, dan melaporkan riwayat penanganan dan penyelesaian kredit, mulai dari riwayat penagihan, negosiasi, dan restrukturisasi (bila ada). NPL secara total pada suatu unit kerja perbankan disyaratkan harus di bawah 3% sebagai ambang batas coverage Kol-5. Secara makro, bila dibiarkan dapat menyebabkan kondisi perekonomian moneter di Indonesia memburuk dan memiliki "trickle down effect" terhadap perekonomian keseluruhan.
Matthias Strolz
Matthias Strolz (lahir 10 Juni 1973) adalah seorang politikus Austria. Ia adalah pendiri dan ketua partai NEOS dan telah menjadi anggota Dewan Nasional Austria sejak tanggal 29 Oktober 2013.
Matthias Strolz
Matthias Strolz lahir pada tanggal 10 Juni 1973 di Bludenz, sebuah ibukota distrik di negara bagian Vorarlberg, dan tumbuh besar di Wald am Arlberg yang merupakan bagian dari kota Dalaas di Klostertal. Pada tahun 1991, Strolz berhasil menyelesaikan ujian Matura di Bundesgymnasium Bludenz. Pada masa sekolahnya dari tahun 1990 hingga 1991, ia pernah menjadi Landesschulsprecher Vorarlberg. Kemudian Strolz mengenyam pendidikan ekonomi internasional dan ilmu politik di Universitas Innsbruck. Pada masa kuliahnya, Matthias Strolz pernah terpilih sebagai anggota AktionsGemeinschaft dan ketua Asosiasi Mahasiswa Austria. Pada tahun 1997 dan 1998, Strolz juga bekerja sebagai jurnalis lepas dan penerbit sebelum masuk ke Angkatan Darat Austria.
Matthias Strolz
Pada tahun 2000, Matthias Strolz mendapat kualifikasi sebagai konsultan bisnis dan juga pernah menjadi "trainee" di Federasi Industri Austria. Pada saat yang sama, Strolz menjadi karyawan parlementer untuk anggota Dewan Nasional ÖVP Vorarlberg, Karlheinz Kopf. Pada tahun 2003, Matthias Strolz memperoleh gelar S3 di Universitas Klagenfurt dengan disertasi mengenai pengembangan organisasional.
Matthias Strolz
Pada tahun 2001, Strolz mendirikan perusahaan i"c2 consulting GmbH" sebagai "managing partner", dan semenjak tahun 2008 ia menjadi "managing partner" "promitto GmbH". Namun, ia menghentikan semua aktivitas bisnisnya pada Oktober 2012 karena ia mendirikan partai politik NEOS. Ia lalu terpilih sebagai ketuanya pada 27 Oktober 2012. Dalam pemilihan umum Dewan Nasional 2013, partai yang baru didirikan ini bersekutu dengan Forum Liberal dan mendapat 5% suara, sehingga mereka berhasil melewati ambang batas dan masuk ke parlemen.
Matthias Strolz
Pada tanggal 29 Oktober 2013, Matthias Strolz disumpah sebagai anggota Dewan Nasional Austria untuk pertama kalinya. Setelah penggabungan NEOS dengan Forum Liberal pada 25 Januari 2014, Strolz sekali lagi terpilih sebagai ketua.
Matthias Strolz
Semenjak tahun 2005, Matthias Strolz telah menikah dengan istrinya Irene dan mereka dikaruniai tiga anak perempuan. Ia tinggal bersama keluarganya di Mauer di distrik ke-23 kota Wina, Liesing.
Weinviertel
Distrik pemerintahan berikut dianggap sebagai bagian dari Weinviertel:
Pertempuran Benteng Eben-Emael
Pertempuran Benteng Eben-Emael adalah pertempuran antara Jerman dengan Belgia pada 10 Mei 1940 yang termasuk dalam periode Perang Dunia II. Benteng Eben-Emael sendiri sebenarnya adalah sebuah benteng yang didirikan oleh Belgia untuk menghadang gerak maju pasukan Jerman Nazi dari perbatasan Belgia-Jerman sisi timur, karena melihat massifnya pertumbuhan militer Jerman dibawah kepemimpinan Adolf Hitler, terutama setelah jatuhnya Polandia pada awal Perang Dunia II, September 1939. Jatuhnya Benteng Eben-Emael juga berdampak pada jatuhnya Perancis ke dalam pendudukan Jerman dan membuka kelemahan Garis Maginot - sistem pertahanan milik Perancis.
Pertempuran Benteng Eben-Emael
Benteng ini didesain sangat kuat, dirancang untuk menahan tembakan meriam dari kaliber apapun, sehingga benteng ini juga disebut sebagai salah satu benteng terkuat kala itu. Selain kuat secara struktur, Benteng Eben-Emael juga semakin diperkuat dengan jumlah personil Angkatan Bersenjata Belgia yang ditempatkan, sekitar 1200 orang atau sekitar 1 batalion atau 12 kompi pasukan Belgia siap sedia di Benteng Eben-Emael. Selain jumlah personil yang luar biasa banyak, Benteng Eben-Emael juga diperkuat dengan meriam berkaliber 120 milimeter dan 75 milimeter, belum lagi ada meriam anti-tank kaliber 60 milimeter, senapan mesin, dan meriam anti-pesawat. Secara fisik, Jerman tidak akan mampu menaklukkan Benteng Eben-Emael jika hanya menyerang lewat serangan darat dari Wehrmacht.
Pada 10 Mei 1940, Jerman melakukan invasi ke Belanda dan Belgia dalam periode awal Perang Dunia II dengan tujuan untuk memutari Garis Maginot - sebuah sistem pertahanan benteng milik Perancis yang dibangun pasca Perang Dunia I oleh Andre Maginot, seorang veteran Perancis pada Perang Dunia II yang menjadi Menteri Perang Perancis - agar Jerman bisa menaklukkan Perancis. Garis Maginot sendiri sebenarnya benteng yang sangat kuat, bahkan Jerman tidak terlalu yakin untuk bisa menaklukkan Maginot, akhirnya diputuskan untuk menaklukkan Perancis, maka harus berputar melalui Belgia.
Pertempuran Benteng Eben-Emael
Ketika telah diputuskan untuk melewati Belgia agar dapat menaklukkan Perancis, Jerman dihadapkan pada sistem pertahanan benteng milik Belgia yang serupa tapi tak sama dengan sistem benteng Garis Maginot milik Perancis, yaitu Benteng Eben-Emael. Jerman kemudian mengatur strategi agar dapat mekalukkan Benteng Eben-Emael yang kokoh dan diperkuat oleh 1.200 Tentara Belgia itu. Jerman melihat, jika melakukan seranbgan dengan Angkatan Darat Jerman atau Wehrmacht maka akan membutuhkan waktu yang sangat lama, mungkin berbulan-bulan, oleh karena itu diputuskan melakukan serangan dengan mengirim Angkatan Udara Jerman atau Luftwaffe untuk menaklukkan Benteng Eben-Emael. Luftwaffe kemudian menunjuk unit pasukan khusus penerjun payung mereka, Fallschirmjäger untuk menaklukkan Benteng Eben-Emael dibawah komando Kapten Walter Koch dan Letnan Rudolf Witzig yang memimpin sekitar 80 orang personel Fallschirmjäger dan 74 orang insinyur Luftwaffe.
Pertempuran Benteng Eben-Emael
Sebelum melakukan penyerangan ke Benteng Eben-Emael, Jerman melakukan latihan perang di suatu daerah yang termasuk dalam wilayah Cekoslowakia (yang saat itu telah dianeksasi oleh Jerman). Dalam latihan itu, Jerman membangun sebuah benteng tiruan yang menyerupai Benteng Eben-Emael milik Belgia, hal ini ditujukan agar Jerman memiliki simulasi yang jelas dalam menghadapi pasukan Belgia di Benteng Eben-Emael.
Pertempuran Benteng Eben-Emael
Dalam latihan di Cekoslowakia itu pula, muncul ide bahwa serangan ke Benteng Eben-Emael dilakukan dengan menggunakan glider atau pesawat peluncur tanpa mesin yang kerangkanya menyerupai kertas namun kuat - biasanya digunakan oleh British Commando - usulan ini datang langsung dari Führer Adolf Hitler, karena ia memperhitungkan jika menggunakan pesawat biasa, maka senapan anti-pesawat milik Belgia akan merusak pesawat itu, dan justru berbahaya bagi prajurit Fallschirmjäger dan juga mahal bila harus mengorbankan pesawat milik Luftwaffe, belum lagi targetnya adalah benteng, bukan lapangan luas yang mana pasukan Fallschirmjager bisa menggunakan parasut untuk mendarat, bila pasukan Fallschirmjager menggunakan parasut, mereka akan mendaratbis dimana saja, dan beresiko bila mereka mendarat tepat didepan moncong senapan mesin dan meriam Belgia. Ternyata keputusan Adolf Hitler untuk menggunakan glider bukan pesawat tempur menjadi benar dan ide yang cemerlang, ditambah kepiawaian Orang Jerman yang kuat dan disiplin turut mendukung keberhasilan misi ini.
Pertempuran Benteng Eben-Emael
Serangan dimulai pada pagi hari tanggal 10 Mei 1940, glider-glider yang mengangkut pasukan Fallschirmjager terbang yang ironisnya dari wilayah dekat Garis Maginot karena memiliki posisi yang bagus untuk lepas landas, sementara Tentara Perancis yang saat itu memperhatikan tak bertindak apapun. Glider-glider Jerman yang membawa personil Fallschirmjager itu kemudian mendarat diatap Benteng Eben-Emael. Personil Fallschirmjager yang bersenjatakan flamethrower, pelontar granat, dan peledak kemudian menghabisi pasukan Belgia di posisi-posisi penting, seperti kru meriam yang berbahaya bagi gerakan pasukan Wehrmacht nantinya. Penggunaan flamethrower atau penyemprot api dalam pertempuran di Benteng Eben-Emael juga dinilai sangat efektif, karena mampu menghabisi Tentara Belgia yang ada di ruangan sempit dalam benteng, belum lagi saat Tentara Jerman sedang menghadapi pasukan Belgia di dalam Benteng Eben-Emael, kru meriam anti-pesawat Belgia jadi tidak bisa menghalau Pesawat Stuka Jerman yang sekaligus menghambat bala bantuan Belgia dengan menghujani bom di jalur "reinforcement" pasukan Belgia, sehingga mempercepat kemenangan Jerman.
Pertempuran Benteng Eben-Emael
Akhirnya, Benteng Eben-Emael jatuh pada 11 Mei 1940 pukul 13:30 waktu setempat, semua pasukan Belgia tewas dan menyerah, tak ada yang berhasil melarikan diri, semenatara Jerman hanya kehilangan enam orang. Sebuah keberhasilan dan revolusi yang brilian dalam strategi militer saat itu, dan menaikan pamor Fallschirmjager sebagai sebuah unit pasukan khusus Jerman.
Burg Kreuzenstein
Burg Kreuzenstein adalah sebuah kastil yang terletak di dekat Leobendorf di negara bagian Austria Hilir, Austria. Kastil ini terletak 265 m di atas permukaan laut. Kastil ini dibangun dari sisa kastil abad pertengahan yang buruk kondisinya dan pada akhirnya dihancurkan selama Perang Tiga Puluh Tahun. Kastil ini dibangun kembali oleh Graf Nepomuk Wilczek pada abad ke-19 dengan pendapatan dari tambang batu bara keluarga Wilczek di Schlesien. Kreuzenstein dibangun dari struktur abad pertengahan yang dibeli oleh keluarga Wilczek dari seluruh Eropa agar kastilnya terlihat otentik. Maka dari itu, kastil ini dapat dianggap sebagai struktur abad pertengahan "baru" dan "orisinil" secara bersamaan.
Burg Kreuzenstein
Kastil ini terletak di sebelah utara kota Wina dan kini merupakan museum yang dibuka untuk umum. Kastil ini juga pernah menjadi lokasi syuting beberapa film, seperti film "Kaiserjäger" dari tahun 1956 dan "Season of the Witch" dari tahun 2011.
Black Perl
Black Perl adalah salah satu Puisi Perl yang terkenal. Puisi ini di poskan di Usenet pada 1 April 1990. Puisi ini ditulis dalam Perl 3 dan tidak akan bisa diurai dengan Perl 5. Beberapa pembaruan independen telah diterbitkan untuk membuatnya bisa diurai di Perl 5. Keseluruhan teks dari puisi ini direproduksikan di bawah ini.
Black Perl
Ketika di posting di "newsgroup" comp.lang.perl puisi ini di atribusikan oleh "seseorang yang tidak ingin dikenal namanya". Banyak dugaan bahwa Sharon Rauenzahn (née Hopkins), pengarang puisi Perl lainya, yang telah menulis puisi ini, tetapi dia kemudian menyanggah klaim tersebut.