Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Yerevan Metro
Yerevan Metro (, "Yerevani metropoliten"; sejak Desember 1999, Yerevan Metro setelah Karen Demirchyan, ) adalah sebuah sistem angkutan cepat yang melayani ibukota Armenia, Yerevan. Sistem ini dibuka pada tahun 1981 dan seperti sebagian besar Metro negara bekas Soviet lainnya, stasiunnya sangat dalam di bawah tanah dan secara luas didekorasi dengan motif nasional. Angkutan cepat ini berjalan dalam sebuah jalur sepanjang 12,1 km (7,57 mil) yang saat ini melayani 10 stasiun. Penggunaan sistem ini oleh penduduk kota telah berkurang secara dramatis pada beberapa tahun terakhir akibat pengenalan sebuah sistem bus kecil baru.
Yerevan Metro
Yerevan, ibukota dari Armenia, mengalami pertumbuhan pesat selama masa setelah perang saat masih menjadi ibukota dari RSS Armenia. Karena kontur kota yang sangat tidak rata maka hanya sistem bawah tanah yang memenuhi semua kriteria supaya dapat memindahkan sejumlah besar orang di kota dengan cepat. Rencana pertama untuk membangun sebuah sistem angkutan cepat dimulai pada akhir dekade 1960an. Pada awalnya, sistem iini dikonsentrasikan sengai sistem trem cepat, daripada sistem angkutan cepat bawah tanah sepenuhnya. Pada masa tersebut, Departemen Perencanaan Teknik Kota Soviet menyatakan bahwa sistem metro hanya diberikan kepada kota yang memiliki penduduk lebih dari satu juta jiwa, yang tidak dimiliki oleh Yerevan pada awal masa pembangunan (1972). Meskipun begitu, semua terowongan yang dibangun untuk jalur trem sebenarnya dibangun dengan rancangan yang memungkinkan konversi menjadi sistem metro bawah tanah penuh.
Yerevan Metro
Pada akhir tahun 1978 lebih dari 4 km (2,5 mil) terowongan telah selesai dibor, dengan rencana yang diubah kembali sehingga sistem akan dibuka sebagai sebuah sistem metro bawah tanah (meskipun untuk mengurangi hambatan birokrasi sistem tetap disebut sebagai "trem cepat" hingga mendekati waktu pembukaannya).
Yerevan Metro
Pada 7 Maret 1981 sistem ini dibuka dengan meriah, menjadi sistem metro kedelapan di Soviet, dengan sebuah sistem awal sepanjang 7,6 kilometer dengan 4 stasiun. Sejak saat itu, sistem ini telah tumbuh menjadi sepanjang 12,1 km (7,5 mil), 10 stasiun.
Yerevan Metro
Pembuatan bangunan tahan gempa terbukti kualitasnya saat gempa bumi 1988, yang melumpuhkan seluruh republik, meskipun mengalami beberapa kerusakan kecil, Metro mampu bertahan dari gempa bumi dan berfungsi kembali pada hari berikutnya. Namun kejadian ini mengakhiri seluruh proyek pengembangan karena semua sumber daya dipindahkan untuk melakukan rekonstruksi infrastruktur yang rusak di Yerevan dan seluruh Armenia.
Yerevan Metro
Pada 28 Desember 1999, nama Metro diganti menjadi Karen Demirchyan, orang yang berhasil mengubah status dari Trem Cepat menjadi sistem Metro, setelah terbunuh dua bulan sebelumnya oleh serangan teroris di Parlemen Armenia.
Yerevan Metro
Saat ini metro beroperasi dalam sebuah jalur tunggal, dengan sebuah bagian ulang alik dan memiliki panjang 12,1 km (7,5 mil), dengan kereta api yang datang setiap lima menit dari pukul 6:30 pagi hingga 11 malam. Sistem ini mempekerjakan sekitar 1.200 pekerja.Karena kontur Yerevan yang tidak rata, metro ini pada beberapa kasus berada di permukaan tanah. Dari sepuluh stasiun, satu berada di bawah tanah dimana satu berada di dekat permukaan sedangkan yang lain berada jauh di dalam tanah. Melanjutkan tradisi dari semua sistem bawah tanah bekas Soviet, sebagian besar stasiun didekorasi dengan sangat cantik, seringkali menggabungkan motif nasional Armenia dengan arsitektur Soviet zaman akhir.
Yerevan Metro
Saat sistem ini dibuka, pada awalnya tidak memiliki depo perawatan, dan sebuah rel tambahan di sebelah jalur digunakan apabila diperlukan perbaikan kecil. Depo yang layak, "Charbakh" dibuka pada tahun 1985 sebagai bagian dari pengembangan kedua. Pada awal tahun 1990an sistem metro ini memiliki total 70 gerbong yang membentuk sekitar 12 kereta api tiga gerbong (semuanya merupakan model 81-717/714). Namun, setelah itu gerbong tengan dijual kepada sistem Moskow dan Saint-Petersburg sebagai timbal balik dari perawatan berat dari gerbong pengendali (yang tidak dapat dilakukan oleh Charbakh karena tidak ada fasilitas yang memadai).
Yerevan Metro
Tahun 2000-2001, dengan alasan ekonomi, semua gerbong tengah dari 81-714 berhenti beroperasi dan sistem saat ini hanya memiliki 13 kereta api 2 gerbong 81-717, (12 di jalur utama, satu untuk layanan ulang alik).
Biaya tahunan untuk Yerevan Metro pada tahun 2002 adalah 1 miliar 440 juta Dram (sekitar Rp 25 Milyar). Dari jumlah tersebut sekitar 800 juta Dram dibiayai oleh negara. Sisa dari biaya tersebut diperoleh dari penjualan tiket, perdagangan, dan iklan. Tarif sekali jalan untuk Yerevan Metro senilai 100 Dram (sekitar Rp 1800).
Yerevan Metro
Meskipun muncul optimisme pertumbuhan kota (yang mencapai satu juta jiwa pada tahun 1986), hari ini metro mengalami kekurangan dana dan tidak membentuk urat nadi transportasi umum di dalam kota. Dalam praktiknya tidak ada pengembangan sejak tahun 1989 (di samping sebuah layanan ulang alik kecil menuju sebuah stasiun platform tunggal di Charbakh). Dalam anggaran kota, yang masih harus mengalokasikan dana untuk perbaikan kerusakan yang diakibatkan oleh gempa bumi 1988 yang menghancurkan, membuat metro memperoleh prioritas terakhir. Semua pengerjaan besar yang dimulai pada akhir tahun 1980an dibekukan hingga saat ini.
Yerevan Metro
Lebih lagi, karena metro tidak mampu menghubungkan wilayah hunian penting sebelum gempa bumi dan krisis ekonomi yang terjadi setelah deklarasi kemerdekaan negara, rute minibus saat ini mengambil alih posisi tulang punggung transportasi dalam kota Yerevan, yang sering kali berlipat dari rute Metro. Tahun 2004 jumlah pengguna tahunan hanya 12,1 juta, salah satu yang terendah di dunia. Waktu optimis untuk pembukaan pengembangan berikutya "Achapnyak" dan "Nazarbekyan" (pembangunannya dibekukan sejak awal tahun 1990an) adalah tahun 2011.
Yerevan Metro
Meskipun dengan pertumbuhan pembangunan yang cukup cepat, masa depan rute ini masih sangat jauh, dimana terdapat rencana untuk membangun rute kedua dan ketiga, membentuk rancangan enam kaki yang khas Soviet, dengan persilangan di pusat kota.
Yerevan Metro
Yerevan Metro akan mengalami renovasi pertamanya untuk pertama kali sejak pendiriannya 30 tahun lalu, dengan pembiayaan sebesar $ 41 juta yang disediakan oleh Uni Eropa. Pembangunan sistem drainase, salah saru prekondisi untuk keselamatan bawah tanah, menjadi prioritas pertama.Renovasi akan selesa sepenuhnya pada tahun 2012.
Bandar Udara Yohanes Paulus II
Bandar Udara Yohanes Paulus II (João Paulo II Airport) , dinamakan untuk Paus Yohanes Paulus II, adalah bandar udara yang berlokasi di pulau São Miguel, kurang dari 3 km di sebelah barat kota Ponta Delgada di Azores, Portugal. Bandar udara ini tersibuk di Azores dan infrastruktur terbesar ke empat yang dikelola
Bandar Udara Yohanes Paulus II
In terms of traffic, this airport is the busiest in the Azores and the fourth largest infrastructure managed by ANA – Aeroportos de Portugal. Terminal baru dibangun tahun 1995 dan bandar udara ini melayani 873.500 penumpang pada tahun 2005.
Bandar Udara Yohanes Paulus II
Terdapat sejumlah penerbangan domestik ke seluruh pulau di Azores, ditambah ke Madeira dan daratan utama (Lisabon dan Porto). Bandar udara Yohanes Paulus II juga melayani penerbangan internasional ke dan dari Eropa juga Amerika Utara. Bandar udara ini menjadi pusat penerbangan Azorian SATA Air Açores dan SATA International.
Suku Limbai
Suku Dayak Limbai adalah sub suku Dayak Rumpun Ot Danum yang menempati Kecamatan Menukung (meliputi 25 kampung), Kayan Hulu dan Serawai di Kabupaten Melawi, Kalimantan Barat, Indonesia. Pemerintahan Adat Suku Dayak Limbai adalah Ketemenggungan. Terdapat 4 ketemenggungan pada suku Dayak Limbai di Kecamatan Menukung yaitu
Suku Limbai
Suku Dayak Limbai, berdomisili di Kayan Hulu dan Serawai di kabupaten Melawi provinsi Kalimantan Barat Indonesia. Suku Dayak Limbai ini dikelompokkan ke dalam rumpun Ot Danum. Orang Limbai di Kecamatan Serawai bermukim di Nusa Bakti, Desa Nanga Mentatai, dan Karya Jaya.
Suku Limbai
Suku Dayak Limbai juga sering dibedakan menjadi dua kelompok, yaitu orang Limbai Pantai dan Limbai Darat. Populasi suku Dayak Limbai di kecamatan Serawai berjumlah 1.047 jiwa dari keseluruhan penutur bahasa Limbai.
Suku Limbai
Tradisi lisan yang ada adalah cerita daerah dan pengobatan. Dalam cerita daerah dikisahkan mengenai cerita-cerita kepahlawanan. Dalam pengobatan cerita-ceritanya dilagukan. Lagu untuk pengobatan disebut belian. Tradisi pengobatan dilakukan selama satu malam, setelah itu barulah dia mulai menyembuhkan si sakit. Kebanyakan yang bisa melakukan ritual pengobatan ini adalah laki-laki. Hal ini berbeda dengan masyarakat dari suku Uud Danum, yang lebih banyak bisa melakukan ritual pengobatan ini adalah wanita, yang biasa di sebut jaja.
Suku Limbai
Masyarakat Limbai bermukim jauh ke arah daratan adalah dengan tujuan untuk menghindari para pengayau pada masa perang "kayau" pada masa dulu, dahulunya mereka lebih banyak berpergian melalui sungai. Dengan bermukim di tengah daratan, mereka sulit sekali ditemukan musuh-musuhnya.
Suku Dayak Limbai tidak diketahui asal-usulnya, namun dari cerita turun temurun bahwa yang menjadi Temenggung pertama orang Limbai adalah Tumak Baya dari Kelopok dan Bonau dari Guhung Berajang. Sedangkan yang menjadi pemimpin Bonuh Limbai adalah Cai Elai dari Kelait.
Suku Limbai
Bahasa Dayak Limbai sangat mirip dengan beberapa bahasa lainnya di daerah Melawi, seperti bahasa Dayak Kubitn dan bahasa Dayak Kenyilu. Contoh persamaan kata yang menonjol adalah adanya kata abon untuk mengatakan ‘tidak ada’.
Suku Limbai
Masyarakat Dayak Limbai bertahan hidup dengan mata pencaharian utama berladang (sawah di perbukitan), menyadap karet. Sebagai mata pencarian tambahan mereka berkebun sayur-sayuran, memelihara ternak ayam dan sapi serta kehidupan hutan juga masih mereka jalani seperti mencari kayu untuk bahan bangunan sebagian untuk dijual dan mereka juga berburu binatang dan menangkap ikan. Tidak sedikit juga dari masyarakat Dayak Limbai bekerja sebagai pegawai negeri, karyawan swasta dan menjadi pedagang.
Stasiun Roma Termini
Stasiun Roma Termini (bahasa Italia: Stazione di Roma Termini) adalah stasiun kereta utama di Roma. Dinamakan sama dengan distrik dimana stasiun ini berada, yang diambil dari bahasa latin "thermae" atau tempat mandi air panas, yang terletak di seberang jalan dari gerbang utama stasiun.
Stasiun Roma Termini
Stasiun ini mempunyai layanan kereta terjadwal ke semua kota besar di Italia juga layanan internasional ke Paris, Munich, Jenewa, Basel dan Wina. Dengan 29 peron dan lebih dari 150 juta penumpang setiap tahun, Stasiun Roma Termini juga salah satu stasiun terbesar di Eropa.
Stasiun Roma Termini
Termini juga pusat transportasi publik di kota Roma. Baik jalur A dan B di angkutan cepat Roma bersilangan di Stasiun Metro Termini, dan terminal bus besar berlokasi di Piazza dei Cinquecento, terletak di sebuah lapangan di depan stasiun. Namun, jalur tram kota melintas di Porta Maggiore, sekitar 1.500 meter arah timur stasiun.
Stasiun Roma Termini
23 Desember 2006, stasiun ini didedikasikan untuk Paus Yohanes Paulus II.
Carlos III dari Navarra
Charles III (1361 – 8 September 1425), disebut yang Nobel, merupakan Raja Navarra dari tahun 1387 sampai kematiannya dan Pangeran Évreux dari tahun 1387 sampai 1404, ketika ia menukarnya dengan gelar Adipati Nemours. Ia menghabiskan masa pemerintahannya dengan meningkatkan infrastruktur kerajaannya, memulihkan martabat Navarra setelah masa pemerintahan suram ayahnya, Charles yang Jahat, dan memperbaiki hubungan yang tegang dengan Perancis.
Carlos III dari Navarra
Charles III dilahirkan di Mantes-la-Jolie. Ia menikahi "infanta" Eleanor, putri Henry II dari Kastilia, pada tahun 1375 yang mengakhiri konflik antara Kastilia dan Navarra.
Carlos III dari Navarra
Sebagai raja, politiknya damai dengan Perancis, Kastilia, Aragon, dan Inggris, dukungan untuk Kepausan Avignon, dan aliansi matrimonial. Ia berkolaborasi dengan Kastilia di dalam perang Kerajaan Granada. Oleh Perjanjian Paris, ia mengabaikan tuntutannya kepada Champagne dan Brie dan berdamai dengan Perancis.
Carlos III dari Navarra
Pada tahun 1413, ia membuat "Cort", semacam pengadilan tinggi. Ia membuat gelar Pangeran Viana untuk pewaris tahta, memberi gelar cucu laki-lakinya Charles pada tahun 1423. Ia adalah pelindung seni dan ia menyelesaikan konstruksi Gothik Katedral Pamplona yang hebat. Ia membangun istana kerajaan di Tafalla dan Palacio Real de Olite, dimana ia wafat pada tahun 1425.
Carlos III dari Navarra
Saudarinya, Joan dari Navarra, Ratu Inggris, menikah dengan Henry IV dari Inggris.
Carlos III dari Navarra
Keturunan Charles dan Eleanor adalah:
Joan dari Navarra, Permaisuri Inggris
Joan dari Navarra, juga dikenal sebagai Joanna (skt. 1370 – 10 Juni 1437) merupakan Permaisuri Bretagne dan Ratu Inggris. Ia menjadi pemangku takhta kerajaan di Bretagne dari tahun 1399 sampai 1403 ketika putranya masih di bawah umur. Ia adalah putri Raja Carlos II dari Navarra dan Jeanne dari Valois. Ia menjadi adipati wanita Bretagne melalui pernikahannya dengan Yann V dan kemudian Permaisuri Inggris melalui pernikahannya dengan Raja Henry IV dari Inggris.
Joan dari Navarra, Permaisuri Inggris
Pada tanggal 2 Oktober 1386, Joanna menikah dengan suami pertamanya, Yann V. Mereka memiliki sembilan orang anak:
Joan dari Navarra, Permaisuri Inggris
Suami pertamanya meninggal pada tanggal 1 November 1399. Ia tetap menjanda selama 4 tahun dan bertindak sebagai pemangku takhta untuk putranya Yann VI pada saat itu. Menurut "Encyclopædia Britannica", kasih sayang tumbuh di antara Jeanne dan Henry Bolingbroke (calon Raja Henry IV) ketika ia tinggal di istana Bretagne selama pengasingannya dari Inggris. Pada tahun 1403, Joan menjadi istri kedua Henry IV. Mereka tidak memiliki keturunan, namun konon ia memiliki hubungan baik dengan anak-anak Henry dari pernikahan pertamanya, kerap berpihak pada sisi calon Henry V, "Pangeran Hal," ketika berselisih dengan ayahandanya.
Joan dari Navarra, Permaisuri Inggris
Namun, selama masa pemerintahan Henry V, ia dituduh menggunakan guna-guna untuk mencoba meracuninya. Ia dihukum pada tahun 1419 dan dipenjarakan selama sekitar 4 tahun di Kastil Pevensey di Sussex, Inggris. Setelah itu ia tinggal menyendiri di Puri Nottingham, selama pemerintahan Henry V dan ke juga putranya, Henry VI. Ia dimakamkan di dalam Katedral Canterbury di sebelah Henry IV.
Yann VI dari Bretagne
Yann VI "yang Bijaksana (dalam bahasa Perancis Jean VI di dalam catatan Perancis yang dipengaruhi oleh pandangan Perancis Perang Suksesi Breton, ia disebut Jean V "le Sage) (), merupakan Adipati Bretagne, Comte Montfort, dan bergelar Earl of Richmond, dari tahun 1399 sampai kematiannya. Ia adalah putra Adipati Yann V (Jean IV) dan Joan dari Navarra, Permaisuri Inggris. Jean VI menikahi Jeanne dari Perancis, putri Raja Charles VI "yang Gila" dan istrinya Elisabeth von Bayern-Ingolstadt.
Yann VI dari Bretagne
Dengannya ia memiliki tujuh orang anak:
Yann VI dari Bretagne
Tidak seperti ayahandanya, Yann VI adalah pria yang cinta damai, atau akhir dari Perang Suksesi Breton membuatnya demikian. Ia berusaha untuk memperkuat kewenangan keadipatiannya, dengan pengadaan tentara yang permanen dan membangun sebuah metode yang koheren perpajakan di Bretagne. Yann VI juga seorang pelindung seni dan Gereja dan mendanai konstruksi beberapa katedral.
Isabelle dari Bretagne
Isabelle dari Bretagne (1411 – sekitar 1444) merupakan putri Jean VI, Adipati Bretagne, dan istrinya, Jeanne dari Valois. Isabelle berasal dari Wangsa Dreux.
Isabelle dari Bretagne
Eyang maternal Isabelle adalah Charles VI dari Perancis dan Elisabeth von Bayern-Ingolstadt. Eyang paternalnya adalah Jean V, Adipati Bretagne dan Joan dari Navarra.
Isabelle dari Bretagne
Isabelle memiliki hubungan dengan tiga Ratu Inggris. Dua bibi maternalnya, Isabelle dari Valois dan Catherine dari Valois adalah ratu Inggris dan setelah kematian kakek paternalnya, Jean V neneknya, Joan menjadi ratu Inggris oleh pernikahannya dengan Henry IV dari Inggris. Isabelle dari Valois menikah dengan pendahulu Henry Richard II dari Inggris. Catherine dari Valois menikah dengan putra Henry IV, Henry V dari Inggris.
Isabelle dari Bretagne
Pada tanggal 1 Oktober 1430, di Redon, Isabelle menikah dengan Guy XIV de Laval. Guy berperang di banyak perang berbeda di dalam Perang Seratus Tahun dan berperang bersama dengan Jeanne d'Arc. Guy dijodohkan dengan saudari Isabella, Margaret namun ia meninggal sebelum pernikahan dilangsungkan, membuat Guy menikahi Isabella sebagai gantinya.
Isabelle dari Bretagne
Isabelle dan Guy memiliki 3 orang anak:
Isabelle dari Bretagne
Isabelle meninggal di sekitar tahun 1444, dan ia dimakamkan di Nantes. Suaminya menikah lagi setelah kematiannya, dengan Françoise de Dinan. Suaminya dimakamkan di gereja kolegial Saint-Thugal di Laval.
Isabelle dari Bretagne
Bagan silsilah ini menunjukkan sisi paternal Isabelle keluarganya, ibunya dan saudara-saudaranya. Hal ini menunjukkan bahwa setelah kematian saudara-saudaranya, pamannya, Arthur menjadi Adipati Bretagne.
Zaman Impian
Di dalam kerangka berpikir animisme mitologi Aborigin Australia, Zaman Impian adalah zaman kudus di mana Roh-Roh Totem leluhur membentuk Penciptaan. Oleh Aranda zaman ini disebut "Alchera".
Zaman Impian
Orang Aborigin percaya bahwa setiap orang pada intinya ujud secara abadi di alam Impian. Bagian abadi ini ujud sebelum kehidupan perseorangan dimulai, dan terus berlanjut keujudannya ketika kehidupan perseorangan itu usai. Sebelum maupun sesudah kehidupan, diyakini bahwa anak-arwah ini ujud dalam Impian dan hanya dimulakan ke dalam kehidupan melalui kelahiran jabang bayi melalui ibunya. Roh sang anak secara budaya dipahami memasuki janin yang berkembang pada usia kehamilan lima bulan. Ketika sang ibu merasa bahwa anaknya bergerak di dalam rahim untuk kali pertama, dianggap bahwa inilah karya roh bumi di mana sang ibu berdiri. Pada kelahirannya, sang anak dianggap sebagai wali istimewa bagian negaranya dan dianggap sebagai kisah dan alur lagu tempat itu. Seperti yang ditulis Wolf (1994: hal. 14): "'Fella' (kawan) kulit hitam memandang totem atau tempat sumber rohnya berasal sebagai Impiannya. Dia juga memandang hukum kesukuan sebagai Impiannya."
Goodbye, Mr. Chips (Film)
Goodbye, Mr. Chips merupakan salah satu film Amerika Serikat karya sutradara Herbert Ross, film ini diangkat dari novel karya James Hilton yang berjudul sama. Film yang dirilis pada 9 Desember 1969 (untuk peredaran di Swedia) ini dibintangi antara lain ialah Peter O'Toole, Petula Clark, Michael Redgrave, dan masih banyak lagi.
Goodbye, Mr. Chips (Film)
Arthur Chipping, seorang pengajar di Brookefield Boys School di kota London tahun 1920. Dia merasa sudah memberikan semua kemampuan terbaiknya untuk mengajar dengan baik, namun tak ada seorang murid pun menyukainya. Suatu ketika dia bertemu dengan Katherine Bridges, seorang aktris panggung dengan masa lalu yang kelam, Katherine memberikannya nama panggilan Mr. Chips. Mereka akhirnya saling jatuh cinta walaupun dipenuhi dengan perbedaan antara keduanya, baik dari segi lingkungan pergaulan maupun dari segi cara hidup. Akhirnya mereka berdua menikah dan Katherine harus memasuki dunia baru sebagai istri dari Mr. Chp dimana banyak peraturan-peraturan baru yang harus dipelajarinya.
Scrooge (Film)
Scrooge merupakan salah satu film Inggris yang cukup sukses di dataran Eropa pada tahun 1970. Film ini adalah karya dari sutradara Ronald Neame dan merupakan adaptasi dari cerita berjudul A Christmas Carol karya Charles Dickens, film ini dirilis pada 15 November1970. Film ini dibintangi antara lain ialah Albert Finney, Edith Evans, Kenneth Moore, dan masih banyak lagi.
Scrooge (Film)
Ebenezer Scrooge, bankir yang sangat pelit selain dia selalu mengeksploitasi karyawan dan kliennya bahkan memperlakukan dengan buruk keponakannya sendiri, dan yang paling dibencinya adalah hari natal. Hingga disuatu malam natal dia dikunjungi oleh hantu dari bekas pertnernya, Jacob Marley, yang memberi tahukannya bahwa akan datang tiga roh mengunjungi Scrooge. Roh yang pertama adalah roh natal dimasa lalu, dimana dia diingatkan ketika dia masih remaja kehilangan cinta kasih akibat keserakahan. Roh yang kedua adalah roh natal masa kini, yang memperlihatkan Scrooge tentang kehidupan keluarga Bob Cratchit yang miskin dan bagaimana menikmati kehidupan. Roh natal yang terakhir adalah roh natal masa depan yang menunjukkan nasib Scrooge kelak. Akhirnya Ebenezer Scrooge menyadari bahwa kehidupannya saat ini tidak berlangsung lama karena suatu saat semuanya akan hilang, hal ini membuat perubahan sikap Scrooge terhadap natal dan orang-orang disekitarnya.
Orang Kepulauan Selat Torres
Penghuni Kepulauan Selat Tores adalah pribumi Kepulauan Selat Torres, bagian dari Queensland, Australia. Mereka secara budaya dan genetik berhubungan dengan orang-orang Melanesia dan pribumi Papua Nugini.
Orang Kepulauan Selat Torres
Mereka dipandang sebagai entitas yang berbeda dibandingkan orang Aborigin di bagian lain Australia, dan pada umumnya dianggap terpisah. Juga ada dua komunitas Penghuni Kepulauan Selat Torres lainnya di dekat pesisir daratan utama di Bamaga dan Seisia.
Fiddler on the Roof (film)
Fiddler On The Roof merupakan salah satu film Amerika Serikat karya sutradara Norman Jewison, film ini dirilis pada 3 November1971. Film ini diadaptasi dari buku karya Sholom Aleichem dan dibintangi antara lain ialah Topol, Norma Crane, Leonard Frey, dan masih banyak lagi.
Fiddler on the Roof (film)
Tavye seorang petani sekaligus tukang susu yang hidup pada masa pra-revolusi Rusia. Dia harus mengatasi masalah sehari-hari untuk bertahan hidup, juga untuk tetap menjaga tradisi Yahudi terutama dalam kehidupan keluarganya, sekaligus menghadapi ancaman sanksi dari negara.
Hari Orang Muda Sedunia 2011
Hari Orang Muda Sedunia 2011 adalah kegiatan umat Katolik yang akan diadakan dalam enam hari mulai 16 sampai 21 Agustus 2011 di Madrid, Spanyol khusus untuk kaum muda. Kegiatan ini akan memakan biaya sekitar €50 juta, separuh dibiayai dengan pajak (pada skala nasional, regional dan lokal) dan separuh dari pihak swasta seperti Santander Bank, Telefónica dan El Corte Inglés.
Hari Orang Muda Sedunia 2011
Paus Benediktus XVI menunjuk lokasi ini pada Misa penutupan di Royal Randwick Racecourse, Sydney, Australia ketika berlangsung Hari Pemuda Dunia 2008.
Hari Orang Muda Sedunia 2011
Ini akan menjadi yang kedua kalinya Spanyol menjadi tuan rumah kegiatan ini. Sebelumnya Hari Pemuda Dunia 1989 diadakan pada 15 sampai 20 Agustus 1989 di Santiago de Compostela.
Hari Orang Muda Sedunia 2011
Uskup-uskup Spanyol, termasuk Uskup Agung Metropolit Madrid, Kardinal Antonio Maria Rouco Varela, dan koordinator Hari Pemuda Dunia 2011, Uskup Pembantu Madrid Cesar Franco Martinez, mendesak Paus Benediktus XVI untuk menentukan pelindung acara, yaitu Santo Rafael Arnáiz Barón, Santo Fransiskus Xaverius, Santo Isidorus (petani), Santa Maria Torribia, Santa Teresa Avila, Santo Ignatius Loyola, Santo Yohanes Avila, Santa Rosa dari Lima, Santo Yohanes Salib, dan Beato Paus Yohanes Paulus II semuanya menjadi pelindung bersama.
Mutua Madrid Open 2011 – Ganda Putra
Bob Bryan dan Mike Bryan berhasil mempertahankan gelar juaranya setelah mengalahkan Michaël Llodra dan Nenad Zimonjić dengan skor 6–3, 6–3.
Mutua Madrid Open 2011 – Ganda Putra
Semua unggulan langsung melaju ke putaran kedua. Łukasz Kubot / Oliver Marach "(Putaran Kedua)
 Michaël Llodra / Nenad Zimonjić "(Juara Kedua)
 Mariusz Fyrstenberg / Marcin Matkowski "(Perempatfinal)
 Wesley Moodie / Dick Norman (Perempatfinal)
The Song of Tentomushi
The Song of Tentomushi (てんとう虫の歌 Tentōmushi no Uta) adalah seri manga yang ditulis oleh Noboru Kawasaki.Seri manga ini diterbitkan di majalah anime Jepang yaitu Shogakukan.Manga ini juga difilmkan dalam bentuk kartun di Fuji TV.Di Indonesia film kartun ini disiarkan oleh Spacetoon. Anime ini pernah disebarkan di Italia dengan judul yang berbeda yaitu "Coccinella".