Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Kemungkinan kepastian apakah Cheng Ho memegang pelayaran kedua tersebut dilandasi dari fakta bahwa seorang duta Tionghoa ditempatkan sebelum Cheng Ho berangkat dengan badan utama armada. Maklumat kekaisaran untuk pelayaran ketiga dikeluarkan pada periode pelayaran kedua saat armada khazanah masih berada di Samudera Hindia. Sehingga Cheng Ho sedang absen saat istana mengeluarkan perintah kekaisaran atau ia tak menyertai armada saat pelayaran kedua. Pada 21 Januari 1409, sebuah upacara besar diadakan dalam menghormati dewi Tianfei, dimana ia meraih gelar baru. J.J.L. Duyvendak berpikir bahwa Cheng Ho tak berada pada pelayaran kedua, karena upacara tersebut sangat penting sehingga Cheng Ho wajib datang. Mills (1970), mengutip Duyvendak, juga menyatakan bahwa Cheng Ho tak menyertai armada untuk pelayaran ini. Namun, Fei Xin secara eksplisit menyebut Cheng Ho saat menjelaskan perhentian tahun 1409 di Pulau Sembilan, yang sangat menyatakan bahwa Cheng Ho berada di pelayaran kedua menurut Dreyer (2007).
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Perintah kekaisaran untuk pelayaran ketiga dikeluarkan pada bulan pertama dari tahun ketujuh dari masa pemerintahan Yongle (16 Januari sampai 14 Februari 1409). Ini dialamatkan kepada Cheng Ho, Wang Jinghong, dan Hou Xian.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Laksamana Cheng Ho menghimpun pelayaran tersebut pada 1409. Armada tersebut datang dari Liujiagang pada bulan kesembilan (9 Oktober sampai 6 November 1409) dan datang ke Changle sebulan berikutnya (7 November sampai 6 Desember). Mereka meninggalkan Changle pada bulan kedua belas (5 Januari sampai 3 Februari 1410) lewat perairan Mereka berlayar di sepanjang Wuhumen (di bagian depan Sungai Min, Fujian). Armada tersebut membuat perhentian di Champa, Jawa, Malaka, Semudera, Ceylon, Quilon, Cochin, dan Kalikut. Mereka mengunjungi ke Champa selama 10 hari. Wang Jinghong dan Hou Xian membuat perhentian pendek di Siam, Malaka, Semudera, dan Ceylon pada penyusulan. Datang ke Ceylon pada 1410, armada khazanah mendarat di Galle.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Pada perjalanan pulang pada 1411, armada khazanah menghadapi konfrontasi militer dengan Raja Alakeshvara (Alagakkonara) dari Ceylon. Alakeshvara menghimpun ancaman kepada negara-negara tetangga dan perairan lokal Ceylon dan selatan India. Daat datang ke Ceylon, armada Tiongkok terkejut dan menyayangkan Sinhala, yang mereka anggap kaku, tak hormat dan kasar. Mereka juga menganggap bahwa Sinhala melakukan serangan dan perompakan terhadap negara-negara tetangga yang memiliki hubungan diplomatik dengan Tiongkok Ming. Laksamana Cheng Ho dan beberapa pasukannya menjelajahi Kotte, karena Alakeshvara menghadang mereka ke teritorialnya. Alakeshvara memotong perjalanan Laksamana Cheng Ho dan 2000 pasukan yang menyertainya dari armada khazanah, yang mendarat di Kolombo. Ia juga merencanakan peluncuran serangan terhadap armada tersebut. Dalam menanggapinya, Laksamana Cheng Ho dan pasukannya menginvasi Kotte, merebut ibukotanya. Mereka menahan Alakeshvara, keluarganya dan para pejabat utamanya. Pasukan Sinhala berpulang dan menyerahkan ibukotanya, namun mereka brulang kali dikalahkan dalam pertempuran melawan pasukan invasi Tiongkok. Tentara Sinhala yang melawan dikatakan memiliki lebih dari 50,000 pasukan. Raja dan keluarganya ditahan di Nanjing, Tiongkok. Sumber-sumber Tiongkok tak menyebutkan kapan konfrontasi tersebut terjadi saat pelayaran ketiga.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Laksamana Cheng Ho pulang ke Nanjing pada 6 Juli 1411. Setelah itu, ia mempersembahkan orang-orang Sinhala yang ditangkap kepada Kaisar Yongle. Kemudian, kaisar memutuskan untuk membebaskan dan memulangkan mereka ke negara mereka. Ia juga meminta Kementerian Ritus untuk merekomendasikan beberapa orang untuk menjabat sebagai raja baru. Namun, dinasti sah sebelumnya menghimpun ulang diri mereka sendiri di Kotte pada masa kedutaan besar Tiongkok datang. Dari situ, armada khazanah tak lagi mengalami pertikaian saat berkunjung ke Ceylon pada pelayaran-pelayaran khazanah berikutnya.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Pada 18 Desember 1412, Kaisar Yongle mengeluarkan perintah untuk pelayaran keempat. Laksamana Cheng Ho dan lainnya diperintahkan untuk mengkomandaninya.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Kaisar Yongle menghadiri kontes panahan untuk Perayaan Pertengahan Musim Panas tahun 1413 (tanggal 5, bulan 5, tahun ke-11). Seluruh perwira Tionghoa dan duta-duta "barbarian" diundang untuk menghadiri acara tersebut. Duyvendak (1938) menyatakan bahwa sejumlah duta tersebut lebih terdiri dari beberapa orang yang Laksamana Cheng Ho akan pulangkan ke negara-negara mereka pada pelayaran keempat ketimbang orang-orang dari tetangga-tetangga terdekat. Pelayaran tersebut akan menghadapkan armada khazanah ke negara-negara Muslim, sehingga ini berpengaruh bagi Tiongkok untuk memajukan penerjemah-penerjemah handal, seperti Ma Huan (yang bergabung dengan pelayaran khazanah untuk pertama kalinya). Sebuah inskripsi tahun 1523 di sebuah masjid Muslim di Xi'an mencatat bahwa, pada bulan 4 tahun ke-11, Laksamana Cheng Ho mencari para penerjemah handal dan menemukan seorang pria bernama Hasan.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Armada Laksamana Cheng Ho meninggalkan Nanjing pada 1413, mungkin pada musim gugur. Mereka berlayar dari Fujian pada bulan ke-12 tahun ke-11 dalam masa pemerintahan Yongle (23 Desember 1413 sampai 21 Januari 1414). Kalikut telah menjadi tempat tujuan paling barat pada pelayaran sebelumnya, namun sekarang armada tersebut berlayar ke wilayah-wilayah yang lebih jauh. "Taizong Shilu" mencatat Malaka, Jawa, Champa, Semudera, Aru, Cochin, Kalikut, Lambri, Pahang, Kelantan, "Jiayile", Ormuz, "Bila", Maladewa, dan "Sunla" untuk pelayaran tersebut.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Armada tersebut berlayar ke Champa, Kelatan, Pahang, Malaka, Palembang, Jawa, Lambri, Lide, Aru, Semudera, Ceylon, "Jiayile" (seberang Ceylon), Cochin; dan Kalikut. Mereka melakukan perjalanan ke "Liushan" (Kepulauan Maladewa dan Laccadive), "Bila" (Atol Bitra), "Sunla" (Atol Chetlat), dan Hormuz. Di Jawa, armada tersebut mengirimkan hadiah dan persembahan dari Kaisar Yongle. Sebagai balasannya, seorang duta Jawa didatangkan ke Tiongkok pada 29 April 1415, mempersembahkan upeti dalam bentuk "kuda-kuda barat" dan produk-produk lokal sesambil mengekspresikan rasa terima kasih.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Pada 1415, armada tersebut melakukan pemberhentian di utara Sumatra pada perjalanan pulang dari Hormuz. Mereka bertarung dengan Sekandar pada titik pelayaran tersebut. Sekandar sebelumnya telah merampas tahta Semudera dari Zain al-'Abidin, namun Tiongkok secara resmi masih mengakui Zain al-'Abidin sebagai Raja Semudera. Meskipun Sekandar adalah penguasa otonom atas haknya sendri, ia tak diakui oleh Tiongkok. Laksamana Cheng Ho memerintahkan peluncuran serangan melawan perampas tahta dan merestorasi Zain al-'Abidin sebagai raja yang sah. Dalam membalas keadaan tersebut, Sekandar memimpin pasukannya untuk menyerang pasukan Ming, namun Laksamana Cheng Ho dan pasukannya dikerahkan dari kapal-kapal mereka dan menangkap Sekandar. Mereka menekan pasukan Sekandar ke Lambri dimana mereka menangkap Sekandar, istrinya dan anaknya. Raja Zain al-'Abidin kemudian mengadakan misi tribut untuk mengekspresikan rasa terima kasihnya. Konflik tersebut menghimpun ulang kekuasaan Tiongkok atas negara-negara asing dan rute maritim dengan melindungi otoritas politik lokal yang menamengi perdagangan. Sekandar dihadapkan ke Kaisar Yongle di gerbang istana dan kemudian dieksekusi. Tak diktahui kapan eksekusi tersebut dilakukan, namun Ma Huan menyatakan bahwa Sekandar dieksekusi secara terbuka di ibukota setelah armada pulang.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Pada 12 Agustus 1415, armada Laksamana Cheng Ho pulang ke Nanjing dari pelayarannya. Sehari setelah mereka pulang, seorang kasim dikirim ke Bengal. Kaisar Yongle telah absen sejak 16 Maret 1413 untuk kampanye Mongol keduanya dan tak pulang saat armada datang. Setelah armada pulang, para penguasa dari 18 negara mengirim para duta sebagai tanda tribut kepada pemerintah Ming.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Pada 14 November 1416, Kaisar Yongle pulang ke Nanjing. Pada 19 November, sebuah acara besar diadakan dimana Kaisar Yongle memberikan hadiah kepada para pangeran, pejabat sipil, perwira militer dan duta besar dari 18 negara. Pada 19 Desember, delapan belas duta besar diraih di istana Ming. Pada 28 Desember, mereka mengunjungi istana Ming untuk hengkang dan menyerahkan jubah-jubah sebelum mereka berangkat. Pada hari itu, Kaisar Yongle memerintahkan pengerahan pelayaran kelima, yang ditujukan untuk memulangkan 18 duta besar dan menyerahkannya kepada para raja mereka. Pada 12 April 1417, ia meninggalkan Nanjing untuk pergi ke utara.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Laksamana Cheng Ho dan orang-orang lainnya meraih perintah untuk memulangkan para duta besar. Mereka membawa surat-surat kekaisaran dan beberapa hadiah untuk beberapa raja. Raja Cochin meraih perlakuan istimewa, karena ia mengirim uputi sejak 1411 dan kemudian juga mengirim para duta besar untuk meminta paten penobatan dan segel. Kaisar Yongle menerima dua permintaannya, memberikannya dengan sebuah inskripsi panjang (diduga dikomposisikan oleh kaisar itu sendiri), dan memberi gelar "Negara Pelindung Gunung" untuk sebuah bukit di Cochin.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Laksamana Cheng Ho meninggalkan pantai Tiongkok pada musim gugur 1417. Laksamana Cheng Ho mula-mula berlabuh di Quanzhou untuk mengisi kargo-kargo armada tersebut dengan porselen dan barang-barang lainnya. Temuan-temuan arkeologi dari porselen Tionghoa kontemporer diekskavasi di tempat-tempat Afrika Timur yang dikunjungi oleh armada Cheng Ho. Sebuah prasasti Ming di Quanzhou menyatakan bahwa Laksamana Cheng Ho membakar kemenyan untuk perlindungan ilahi untuk pelayaran ini pada 31 Mei 1417. Armada tersebut mengunjungi tempat-tempat berikut: Champa, Pahang, Jawa, Palembang, Malaka, Semudera, Lambri, Ceylon, Cochin, Kalikut, "Shaliwanni" (mungkin Cannanore), "Liushan" (Kepulauan Maladewa dan Laccadive), Hormuz, "Lasa", Aden, Mogadishu, Brava, "Zhubu", dan Malindi. Untuk Arabia dan Afrika Timur, rute yang paling tampak adalah Hormuz, "Lasa", Aden, Mogadishu, Brava, "Zhubu", dan kemudian Malindi. Duyvendak berpendapat bahwa Cheng Ho mendaratkan pasukan militer di Mogadishu dan "Lasa" karena disambut tak hangat oleh warga lokal.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Pada 8 Agustus 1419, armada pulang ke Tiongkok. Kaisar Yongle masih di Beijing pada masa itu, namun ia memerintahkan Kementerian Ritus untuk memberikan pemberian uang pada delapan bulan candra (21 Agustus sampai 19 September) 1419. Upeti mereka meliputi singa, macan tutul, unta, burung unta, badak, antelop, jerapah, dan hewan eksotis lainnya, yang menimbulkan sensasi besar di kalangan istana Ming.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Catatan tertanggal 3 Maret 1421 dari "Taizaong Shilu" menyatakan bahwa para duta dari enam belas negara (Hormuz dan negara-negara lainnya) memberikan hadiah uang kertas dan koin, dan jubah-jubah seremonial dan berbaris sebelum pulang ke negara mereka masing-masing di bawah naungan armada khazanah. Perintah kekaisaran untuk pelayaran keenam dimajukan pada 3 Maret 1421. Laksamana Cheng Ho membawa serta surat-surt kekaisaran, brokat sutra, kain sutra, dan hadiah lainnya untuk para penguasa negara-negara tersebut.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Catatan tertanggal 14 Mei 1421 dari "Taizong Shilu" menyatakan bahwa pelayaran khazanah tersebut sempat tertunda. "Xiyang Fanguo Zhi" karya Gong Zhen mencatat sebuah maklumat kekaisaran 10 November 1421 yang memerintahkan Cheng Ho, Kong He (孔和), Zhu Buhua (朱卜花), dan Tang Guanbao (唐觀保) untuk melaksanakan tujuan-tujuan Hong Bao dan lainnya untuk memulangkan para duta asing. Para duta dari 16 negara berbeda dibawa ke kampung halaman mereka oleh armada khazanah. Beberapa tempat tujuan pertamanya tampaknya adalah Malaka dan tiga negara Sumatra yakni Lambri, Aru, dan Semudera. Armada tersebut dipecah dalam beberapa skuadron terdetasemen di Semudera. Seluruh skuadron mengarah ke Ceylon, dimana mereka dipisahkan untuk "Jiayile", Cochin, "Ganbali", atau Kalikut di selatan India. Skuadron-skuadron tersebut berlayar dari sana ke tempat tujuan mereka masing-masing di "Liushan" (Kepulauan Maladewa dan Laccadive); Hormuz di Teluk Persia; tiga negara Arabia: Djofar, "Lasa", dan Aden; dan dua negara Afrika: Mogadishu dan Brava. Kasim Zhou (diyakini Zhou Man) memimpin skuadron terdetasemen ke Aden. Ma Huan menyebut Zhou Man dan Li Xing dalam koneksi dengan kunjungan ke Aden. Skuadron mereka juga mengunjungi "Lasa" dan Djofar. Menurut "Mingshi", Laksamana Cheng Ho secara pribadi mengunjungi "Ganbali" sebagai duta pada 1421. Ini adalah salah satu dati dua belas negara di barat Sumatra yang dikunjungi oleh Laksamana Cheng Ho. Bahkan meskipun Qiulon tak dikjunjungi, skuadron untuk Mogadishu mungkin dipisah di dekat Qiulon sebagai titik navigasi saat armada utama mengarah ke Kalikut. Sebuah skuadron besar kemudian mengarah dari Kalikut ke Hormuz. Mereka berlayat melewati Kepulauan Laccadive.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Saat pulang, beberapa skuadron dikumpulkan ke Kalikut dan seluruh skuadron dikumpulkan di Semudera. Siam tampaknya dikunjungi saat perjalanan pulang. Armada pulang pada 3 September 1422. Mereka membawa serta para duta dari Siam, Semudera, Aden, dan negara-negara lainnya, yang membawa upeti dalam bentuk produk-produk lokal. Para duta asing, yang pergi ke Tiongkok dengan armada tersebut, melewati jalur darat atau melalui Bendungan Besar sebelum mencapai istana kekaisaran di Beijing pada 1423.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Pada 14 Mei 1421, Kaisar Yongle memerintahkan penundaan temporer dari pelayaran tersebut, namun penundaan benar-benar mengakhiri pelayaran tersebut pada akhir masa pemerintahannya. Perhatian dan pendanaan kekaisaran terhadap kampanye Mongol ketiga, keempat dan kelima mengikis pelayaran armada khazanah tersebut. Antara 1422 dan 1431, armada khazanah masih di Nanjing untuk bertugas dalam garisun kota tersebut.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Pada 1424, Laksamana Cheng Ho berangkat untuk misi diplomatik ke Palembang. Sementara itu, Zhu Gaozhi mewarisi tahta sebagai Kaisar Hongxi pada 7 September 1424 setelah kematian Kaisar Yongle pada 12 Agustus 1424. Cheng Ho mengetahui kematian Kaisar Yongle saat ia pulang dari Palembang.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Pada 7 September 1424, Kaisar Hongxi mengambil alih kepentingan pelayaran khazanah berikutnya. Ia melucuti kepentingan pelayaran tersebut. Meskipun demikian, ia membiarkan armada khazanah sebagai bagian dari garisun Nanjing. Armada tersebut juga masih mempertahankan sebutan aslinya "Xiafan Guanjun" (artinya "armada ekspedisioner luar negeri"). Ia berharap untuk memindahkan ibukota kekaisaran dari Nanjing ke Beijing, yang telah terjadi pada masa pemerintahan Yongle. Kemudian, pada 24 Februari 1425, ia mengangkat Laksamana Cheng Ho sebagai pertahanan Nanjing dan memerintahkannya untuk meneruskan komandonya atas armada khazanah untuk pertahanan kota tersebut. Cheng Ho memerintah kota tersebut dengan tiga kasim untuk materi-materi internal dan dua bangsawan militer untuk materi-materi eksternal. Disana, ia menunggu kepulangan Kaisar Hongxi bersama dengan kelompok militer dari utara. Namun, kaisar wafat pada 29 Mei 1425 sebelum ini dapat dilakukan. Sehingga, Beijing masih menjadi ibukota "de facto" dan Nanjing masih menjadi ibukota sekunder. Ia diteruskan oleh Kaisar Xuande. Kontras dengan Kaisar Hongxi, yang menghimpun para pejabat sipil pada masa pemerintahannya, Kaisar Xuande menghimpun para kasim pada masa pemerintahannya. Kaisar Xuande masih berada di Beijing, yang secara mutlak membuat pemerintah Nanjing menjadi lembaga permanen.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Pada 25 Maret 1428, Kaisar Xuande memerintahkan Cheng Ho dan lainnya untuk mengambil alih penaungan atas pembangunan ulang dan perbaikan ulang Kuil Baoen Besar di Nanjing. Ia merampungkan pembangunan kuil tersebut pada 1431. Beberapa otoritas berspekulasi bahwa dana yang akan diberikan pada pelayaran khazanah dialihkan ke pembangunan Kuil Bao'en Besar.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Gong Zhen mencatat bahwa sebuah perintah kekaisaran yang dikeluarkan pada 25 Mei 1430 untuk penghimpunan tujuan-tujuan yang dibutuhkan untuk pengerahan Cheng Ho, Wang Jinghong, Li Xing, Zhu Liang, Yang Zhen, Hong Bao, dan lainnya pada bisnis resmi untuk negara-negara Samudera Barat. Ini ditujukan kepada Yang Ch'ing, Lo Chih, T'ang Kuan-po, dan Yüan Ch'eng. Pada 29 Juni 1430, Kaisar Xuande mengeluarkan perintahnya untuk pelayaran ketujuh. Ini ditujukan kepada Cheng Ho dan lainnya. "Xuanzong Shilu" melaporkan bahwa Cheng Ho, Wang Jinghong, dan lainnya dikirim ke wilayah-wilayah asing yang jauh untuk mengirimkan mereka pertahanan dan pengajuan. Kaisar berharap untuk mereinvigorasikan hubungan-hubungan persukuan yang telah dipromosikan pada masa pemerintahan Yongle. Sebelum berangkat untuk pelayaran ketujuh, Laksamana Cheng Ho dan para rekannya membuat inskripsi Liujiagang dan Changle.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
"Xia Xiyang" memberi informasi berharga tentang itinerari untuk pelayaran tersebut. Tanggal-tanggal berikut berasal dari catatan tersebut. Armada tersebut berlayar dari Longwan (artinya "teluk naga") di Nanjing pada 19 Januari 1431. Pada 23 Januari, armada tersebut berhenti di Xushan, sebuah pulau yang saat itu tak dikenal di Yangtze, dimana para krunya berburu hewan. Pada 2 Februari 1431, armada tersebut berlayar melewati Perlintasan Fuzi (sekarang Selat Baimaosha) menuju hilir Sungai Yangzte sebelum datang ke Liujiagang pada keesokan harinya (3 Februari). Pada 14 Maret 1431, inskripsi Liujiagang dihimpun disana.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Pada 8 April 1431, armada datang ke Changle, dimana mereka singgah sampai pertengahan Desember. Inskripsi Changle, tertanggal bulan 11 tahun 6 masa pemerintahan Xuande, dihimpun pada akhir persinggahan mereka disana. Pada 16 Desember, mereka pergi ke Fu Tou Shan, mungkin dekat Fuzhou. Armada khazanah berlayar melewati Wuhumen pada 12 Januari 1431. Pada 27 Januari 1432, aramda membaut panggilan di ibukota Wijaya (sekarang dekat Qui Nhon) di Champa sebelum berangkat pada 12 Februari. Pada 7 Maret 1432, armada datang ke Jawa, dimana mereka berlabuh di Surabaya. Armada singgah di kawasan tersebut sebelum berangkat pada 13 Juli. Pada 24 Juli 1432, armada datang ke Palembang sebelum berangkat pada 27 Juli. Dari Palembang, armada berlayar ke Sungai Musi, menuju Selat Bangka, melewati kepulauan Riau dan Lingga. Kepulauan Lingga dan Riau memiliki populasi pembajak yang menonjol yang menghimpun ancaman bagi kapal-kapal yang lewat, namun para pembahak tersebut tak menghimpun ancaman kepada armada khazanah. Pada 3 Agustus 1432, armada khazanah datang ke Malaka. Armada berangkat dari Malaka pada 2 September 1432. Mereka mengunjungi Semudera dan datang kesana pada 12 September. Pada 2 November 1432, armada berangkat dari Semudera. Pada 28 November 1432, armada datang ke Beruwala, Ceylon. Armada berangkat dari Beruwala pada 2 Desember. Mereka datang ke Kalikut pada 10 Desember. Armada berangkat dari Kalikut ke Hormuz pada 14 Desember 1432. Mereka datang ke Hormuz pada 17 Januari 1433. Armada khazanah singgah di Hormuz selama hampir dua bulan sebelum pulang pada 9 Maret 1433.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Dalam "Xia Xiyang", Hormuz merupakan tempat tujuan paling barat dari pelayaran ketujuh yang dicatat. Namun, "Mingshi" dan sumber-sumber lainnya masih mendeskripsikan pelayaran tersebut dengan setidaknya sebanyak 17 negara yang dikunjungi dari delapan yang disebutkan dalam "Xia Xiyang". Tempat tujuan tambahan yang dicatat dalam "Mingshi" adalah: Coimbator ("Ganbali"), Bengal, Kepulauan Laccadive dan Maladewa, Djofar, "Lasa", Aden, Mecca, Mogadishu, dan Brava. Gong Zhen bahkan mencatat sebanyak 20 negara yang dikunjungi. Pada pelayaran tersebut, seperti yang Fei Xin sebutkan, armada tersebut melakukan pemberhentian di Kepulauan Andaman dan Nicobar. Pada 14 November 1432, ia menulis bahwa armada datang ke "Cuilanxu" (mungkin Pulau Nicobar Besar) dimana mereka singgah selama tiga hari karena arus dan angin yang tak bersahabat. Ia kemudian menulis bahwa penduduk asli datang dengan perahu-perahu kayu untuk memperdagangkan kelapa. Negara-negara tetangga Aru, Nagur, Lide, dan Lambri terkadang dikunjungi beberapa kapal, menurut Dreyer (2007), pada perjalanan armada ke Semudera di utara Sumatra.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Laksamana Cheng Ho secara eksplisit disebutkan dalam "Mingshi" pada kaitannya dengan perjalanan ke "Ganbali" (mungkin Coimatore), "Lasa", Djorfar, Magadishu, dan Brava. "Ganbali" berada di selatan India, "Lasa" dan Djorfar berada di pantai selatan Arabia, dan Magadishu dan Brava berada di Somalia (Afrika). Dreyer (2007) menyatakan bahwa catatan tersebut tak menjelaskan apakah ia pergi ke tempat-tempat tersebut seorang diri. Pemakaian kata dalam "Mingshi" dapat mengindikasikan bahwa ia melakukannya seperti halnya catatan tersebut menyatakan bahwa ia memproklamasikan instruksi-instruksi kekaisaran kepada para raja negara-negara tersebut. Meskipun demikian, ini mungkin juga tidaklah demikian, karena armada hanya membuat pemberhentian singkat di Kalikut (4 hari berangkat dan 9 hari pulang) yang tak dapat memberikan waktu yang cukup untuk melakukan penjelajahan sampai "Ganbali", meskipun lokasi tersebut tak merujuk kepada Coimatore alih-alih tempat lainnya di selatan India. Perjalanan darat dilakukan oleh beberapa orang selain Cheng Ho itu sendiri. Catatan "Mingshi" tentang "Lasa" menyatakan bahwa para duta besar dari "Lasa", Aden, dan Brava berkunjung dengan Cheng Ho ke Tiongkok. Ini menandakan bahwa kapal-kapal tersebut mungkin membawa serta mereka dengan armada utama ke Kalikut menurut Dreyer (2007), tergantung pada apakah Cheng Ho mengunjungi negara-negara tersebut seorang diri atau masih dengan awak utama armada. Dreyer (2007) berpikir bahwa skuadron-skuadron terdetasemen mungkin dikerahkan ke Kalikut untuk perjalanan pulangnya, karena armada utamanya tak singgah lama disana.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Hong Bao mengkomandani sebuah skuadron untuk pelayaran ke Bengal. Ma Huan berkunjung dengan Hong Bao dalam skuadron ini. Tak diketahui kapan mereka mengarahkan armada khazanah ke Bengal. Mereka berlayar dari Semudera menuju Bengal. Di Bengal, mereka mengunjungi Chittagong, kemudian ke Sonargaon, dan terakhir ke ibukota Gaur. Mereka kemudian berlayar dari Bengal ke Kalikut. Armada Laksamana Cheng Ho berangkat dari Kalikut ke Hormuz pada waktu skuadron Hong Bao datang ke Kalikut.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Saat di Kalikut, dengan menyiapkan kapal-kapal lokal untuk ke Mekkah, Hong Bao mengirim tujuh pria Tionghoa untuk menyertai sebuah kapal yang mengarah ke Mekkah. Salah satu dari tujuh pria tersebut diyakini adalah Ma Huan. Ma Huan menyebut soal Mekkah dalam bagian "Tianfang" ("Kubus Surgawi"), sebuah rujukan kepada Ka'bah. Setelah setahun, tujuh pria tersebut pulang dengan komoditas dan barang-barang berharga yang mereka beli, yang meliputi jerapah, singa dan burung unta.
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Dreyer (2007) berpendapat bahwa Hong Bao juga terlibat dalam beberapa destinasi lainnya, seperti Djofar, "Lasa", Aden, Mogadishu, dan Brava. Namun, P. Pelliot berpendapat bahwa skuadron armada yang berada di Hormuz berlayar ke Aden, pelabuhan-pelabuhan Afrika Timur dan mungkin "Lasa".
Pelayaran Cheng Ho ke Samudra Barat
Dreyer (2007) menyatakan bahwa negara-negara berikut ini juga dikunjungi oleh beberapa kapal saat armada melintasinya: Siam; negara-negara utara Sumatra Aru, Nagur, Lide, dan Lambri (saat berlayar ke Semudera), Qiulon dan Cochin (saat berlayar ke Kalikut). Mills (1970) menyatakan bahwa para rekan Cheng Ho dan bukan Laksamana Cheng Ho sendiri yang mengunjungi Siam, Aru, Nagur, Lide, Lambri, Kepulauan Nicobar, Bengal, Qiulon, Cochi, Coimbatore, Kepulauan Maladewa, Dhufar, "Lasa", Aden, Mekkah, Mogadishu, dan Brava.