Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Pengiriman serum ke Nome 1925
Dinas Kesehatan Masyarakat Amerika Serikat telah mencadangkan 1,1 juta ampul serum di berbagai rumah sakit di Pesisir Barat yang dapat dikirim ke Seattle, lalu diangkut ke Alaska. "Alameda" adalah kapal selanjutnya yang berada di utara dan baru tiba di Seattle pada 31 Januari. Kapal ini perlu berlayar selama 6 sampai 7 hari ke Seward. Pada tanggal 26 Januari, 300.000 ampul ditemukan tersimpan di Anchorage Railroad Hospital ketika kepala dokter bedah, John Beeson, mendengar kabar tentang permintaan serum tersebut. Ribuan ampul ini dibungkus tabung kaca, lalu dibungkus selimut tebal, dan akhirnya dibungkus tabung logam berbobot kurang lebih 9 kg. Atas perintah Gubernur Scott Bone, pasokan ini dipak dan diserahkan ke Frank Knight yang tiba di Nenana tanggal 27 Januari. Meski tidak cukup untuk melawan wabah, 300.000 ampul tersebut cukup untuk mengulur waktu sampai paket yang lebih besar tiba.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Suhu di Pedalaman Alaska mencapai titik terendah dalam 20 tahun karena sistem angin bertekanan tinggi dari Arktik. Suhu di Fairbanks mencapai . Sistem angin kedua menerjang Tanjung Alaska. Angin berkecepatan meniupkan salju setebal . Pelayaran tidak mungkin dilakukan. Hampir tidak ada moda transportasi yang beroperasi di Pedalaman Alaska. Selain itu, jam terbang siang menjadi terbatas karena malam kutub.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Ketika paket serum pertama sedang diantar ke Nenana, Gubernur Bone memberi persetujuan akhir untuk rencana estafet anjing, kemudian memerintahkan Edward Wetzler, Inspektur Kantor Pos Amerika Serikat, untuk menyiapkan estafet pemacu dan anjing terbaik untuk melintasi Pedalaman Alaska. Mereka akan bepergian siang dan malam sampai paketnya diserahkan ke Seppala di Nulato.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Keputusan ini sangat mengecewakan William Fentress "Wrong Font" Thompson, penerbit "Fairbanks Daily News-Miner" dan pendukung pesawat terbang, yang sudah menyiapkan pilot dan pesawat. Ia pun menulis editorial pedas di surat kabarnya.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Rute pos dari Nenana ke Nome berjarak total . Rute ini melintasi Pedalaman Alaska gersang, lalu menyusuri Sungai Tanana sejauh or sampai desa Tanana di percabangan dengan Sungai Yukon, kemudian mengikuti pegunungan Yukon sejauh sampai Kaltag. Rute ini kemudian mengarah ke barat sejauh melintasi Kaltag Portage sampai Unalakleet di pesisir Teluk Norton. Rute ini berlanjut sejauh ke barat laut mengitari pesisir selatan Semenanjung Seward yang rawan angin kencang dan hujan salju, termasuk bentang sejauh di atas es Laut Bering yang tidak stabil.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Wetzler menghubungi Tom Parson, agen Northern Commercial Company, yang dikontrak untuk mengirim surat antara Fairbanks dan Unalakleet. Telepon dan telegram memaksa mereka kembali ke tempat istirahat yang sudah ditentukan. Pegawai pos adalah sosok yang sangat dihormati di daerah itu sekaligus pemacu anjing terbaik di Alaska. Sebagian besar pemacu estafet di Pedalaman Alaska adalah suku pribumi Athabaskan, keturunan langsung para pemacu anjing pertama.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Pemacu pertama dalam estafet ini adalah "Wild Bill" Shannon. Ia menerima paket berbobot di stasiun kereta Nenana tanggal 27 Januari pukul 21:00 AKST pada malam hari. Meski suhunya , Shannon langsung berangkat bersama 11 anjing tak berpengalaman yang dipimpin Blackie. Suhu udara terus menurun sehingga tim terpaksa melewati lapisan es yang lebih dingin di atas sungai karena rute aslinya dirusak oleh kuda.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Walaupun Shannon berlari di samping kereta salju demi menjaga suhu tubuhnya, ia tetap diterpa hipotermia. Ia tiba di Minto pukul 03:00. Sebagian wajahnya hitam akibat radang dingin. Suhu saat itu . Usai menghangatkan serum dengan api dan beristirahat selama empat jam, Shannon melepas tiga anjing dan berangkat dengan delapan anjing sisanya. Tiga anjing mati tidak lama setelah Shannon kembali untuk menjemput mereka. Anjing keempat mungkin juga mati.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Edgar Kalland, separuh berdarah pribumi Athabaska, tiba di Minto pada malam sebelumnya dan dikirim kembali ke Tolovana. Ia pergi sejauh sehari sebelum estafet. Shannon dan timnya tiba dalam keadaan sakit pada pukul 11:00 dan menyerahkan serum. Usai menghangatkan serum di tempat istirahat, Kalland berangkat melewati hutan. Suhu naik hingga . Menurut sebuah laporan, pemilik tempat istirahat di Manley Hot Springs perlu menyiram tangan Kalland supaya tidak menempel dengan gagang kereta ketika ia tiba pukul 16:00.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Tidak ada kasus difteri baru pada 28 Januari, tetapi dua kasus baru didiagnosis pada 29 Januari. Karantina dipatuhi, tetapi tidak efektif karena tidak ada alat diagnosis dan virusnya cepat menyebar. Stok serum kembali ditemukan di sekitar Juneau pada hari yang sama. Meski jumlah pastinya tidak diketahui, jumlah berdasarkan bobotnya diperkirakan kurang lebih 125.000 ampul, cukup untuk menangani 4 sampai 6 pasien. Krisis ini mulai diangkat di berbagai surat kabar di San Francisco, Cleveland, Washington D.C., dan New York, kemudian menyebar lewat teknologi radio yang saat itu semakin populer. Sistem badai dari Alaska menerjang daratan utama Amerika Serikat, menjatuhkan suhu di New York sampai angka terendah, dan membuat Sungai Hudson beku.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Korban tewas kelima jatuh pada tanggal 30 Januari. Maynard dan Sutherland kembali mengusulkan pengiriman serum tersisa menggunakan pesawat. Usulan-usulan ini meliputi penerbangan pesawat besar sejauh dari Seattle ke Nome, pengiriman pesawat ke pinggir es laut menggunakan kapal Angkatan Laut dan menurunkannya, serta rencana awal berupa pengiriman serum menggunakan pesawat dari Fairbanks. Meskipun mendapat sorotan di seluruh Amerika Serikat, dukungan dari beberapa kementerian dan petualang Arktik Roald Amundsen, rencana ini ditolak oleh sejumlah pilot berpengalaman, Angkatan Laut, dan Gubernur Bone. Editorial Thompson pun semakin tajam mencerca pihak-pihak yang menolak rencana itu.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Sebagai tanggapan, Bone memutuskan mempercepat estafet dan mengizinkan pengerahan pemacu tambahan untuk rute estafet Seppala supaya serum bisa bergerak tanpa henti. Seppala masih ditugaskan untuk melaju di rute paling berbahaya, jalan pintas melintasi Teluk Norton, tetapi kabel telepon dan telegraf tidak tersambung ke desa-desa kecil yang ia lewati. Tidak ada cara untuk memberitahu Seppala agar menunggu di Shaktoolik. Rencana ini bergantung pada pemacu dari utara yang bertemu Seppala di tengah rute. Summers menyiapkan beberapa pemacu untuk rute terakhir, termasuk kolega Seppala,
Gunnar Kaasen.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Dari Manley Hot Springs, serum diserahkan ke rata-rata pemacu pribumi Athabaskan. George Nollner kemudian menyerahkannya ke Charlie Evans di Bishop Mountain pada tanggal 30 Januari pukul 03:00. Suhu sedikit menghangat, tetapi setelah mencapai , suhu kembali jatuh. Evans bergantung pada anjing-anjing terdepannya saat bergerak melintasi kabut es di tengah Sungai Koyukuk yang meluap dan membanjiri es. Ia lupa menutupi selangkangan dua anjing ras campuran bulu pendek di depan dengan kulit kelinci. Keduanya jatuh akibat radang dingin. Evans kemudian menarik sendiri kereta saljunya. Ia tiba pukul 10:00; kedua anjing tersebut mati. Tommy Patsy berangkat setengah jam kemudian.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Serum ini kemudian dibawa melewati Kaltag Portage oleh Jack Nicolai alias "Jackscrew" dan seorang penduduk pribumi Alaska, Victor Anagick, yang menyerahkannya ke sesama penduduk pribumi Alaska, Myles Gonangnan, di pesisir Teluk Norton di Unalakleet pada tanggal 31 Januari pukul 05:00. Gonangnan melihat tanda-tanda badai dan memutuskan tidak mengambil jalan pintas melintasi lapisan es di teluk. Ia berangkat pukul 05:30. Saat ia melintasi perbukitan, "putaran awan salju yang lewat di antara kaki dan di bawah perut anjing membuat mereka tampak seperti sedang mengarungi sungai deras." Kabut putih mereda saat ia tiba di pesisir, dan angin badai menurunkan suhu angin hingga . Pada pukul 15:00, ia tiba di Shaktoolik. Seppala tidak berada di sana, tetapi Henry Ivanoff menunggu untuk jaga-jaga.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Pada tanggal 30 Januari, jumlah kasus di Nome sudah mencapai 27 dan stok antitoksinnya habis. Menurut seorang wartawan yang tinggal di Nome, "Satu-satunya harapan [kita] adalah [tim] anjing beserta para pemacunya yang berani... Nome sudah seperti kota mati." Setelah mempelajari laporan perjalanan Gonangnan tanggal 31 Januari, Welch memperkirakan serum ini akan tiba di sana bulan Februari.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Leonhard Seppala bersama tim kereta salju anjing yang dipimpin Togo meluncur sejauh dari Nome pada tanggal 27 Januari sampai 31 Januari ke arah badai. Mereka mengambil jalan pintas melintasi Teluk Norton dan berbelok ke Shaktoolik. Suhu di Nome relatif hangat, yaitu , tetapi suhu di Shaktoolik diperkirakan mencapai . Angin badai menurunkan suhu angin sampai . Togo bergerak sejauh 350 mil.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Tim Henry Ivanoff menabrak seekor rusa dan terhambat tidak jauh dari Shaktoolik. Seppala yakin bahwa ia masih perlu bergerak sejauh lebih dari dan berusaha keluar dari Teluk Norton sebelum badai menerjang. Ia berpapasan dengan tim ketika Ivanoff berteriak, "Serumnya! Serumnya! Ada di sini!"
Pengiriman serum ke Nome 1925
Seiring datangnya kabar tentang memburuknya wabah, Seppala memutuskan maju menerjang badai dan melintasi es terbuka di Teluk Norton setelah tiba di Ungalik pada malam hari. Suhu diperkirakan mencapai , tetapi suhu angin dan angin badainya mencapai . Togo memimpin tim meluncur lurus di tengah malam dan tiba di tempat istirahat di Isaac's Point di seberang pada pukul 20:00. Dalam satu hari, mereka telah bepergian sejauh dengan kecepatan rata-rata . Tim memutuskan beristirahat dan berangkat pukul 02:00 di tengah badai.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Pada malam hari, suhu turun hingga dengan angin yang semakin kencang (sekitar ). Tim berlari melintasi es sambil menyusuri pesisir. Mereka kembali ke pesisir untuk menyeberangi Pegunungan McKinley Kecil setinggi . Setelah tiba di tempat istirahat di Golovin, Seppala menyerahkan serum ke Charlie Olsen pada tanggal 1 Februari pukul 15:00.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Tanggal 1 Februari, jumlah kasus di Nome naik menjadi 28. Serum yang diantar cukup untuk 30 orang. Di tengah badai salju kencang dan angin berkecepatan , Welch memerintahkan estafet dihentikan sampai badai reda. Alasannya, penundaan lebih baik daripada kehilangan serum. Mereka meninggalkan pesan di Solomon dan Point Safety sebelum listrik padam.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Olsen melenceng dari rute dan tangannya mengalami radang dingin parah saat mengenakan selimut pada anjingnya. Suhu angin mencapai . Ia tiba di Bluff tanggal 1 Februari pukul 19:00 dalam keadaan sakit. Gunnar Kaasen menunggu badai reda sampai pukul 22:00, tetapi badainya semakin parah dan timbunan salju akan menutupi rute. Ia memutuskan berangkat melawan arah angin.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Kaasen meluncur sepanjang malam melintasi tumpukan salju dan luapan sungai di Pegunungan Topkok setinggi . Balto memimpin tim melintasi kabut salju yang sangat tebal sampai-sampai Kaasen tidak selalu bisa mengawasi anjing yang paling dekat dengan dirinya. Ia kemudian sadar bahwa ia sudah berada dua mil (3 km) di depan Solomon dan memutuskan untuk lanjut. Angin di luar Solomon sangat kencang sehingga kereta saljunya terbalik. Ia hampir kehilangan tabung berisi serum ketika tabungnya jatuh dan terkubur salju. Ia terkena radang dingin ketika ia berusaha mencari tabung di dalam salju tanpa sarung tangan.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Kaasen tiba di Point Safety lebih awal pada tanggal 2 Februari pukul 03:00. Ed Rohn percaya bahwa Kassen dan tim estafetnya terhambat di Solomon, jadi ia tidur. Karena cuacanya membaik, tim Rohn perlu waktu untuk bersiap. Balto dan anjing-anjing lainnya tidak mengalami masalah. Kaasen melaju sejauh ke Nome dan tiba di Front Street pukul 05:30. Tak satu ampul pun yang rusak. Antitoksinnya kemudian dihangatkan dan siap dipakai pada siang hari.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Tim ini bersama-sama mengarungi jarak sejauh dalam waktu 127,5 jam, rekor dunia saat itu, dalam suhu di bawah nol di tengah cuaca yang mendekati badai salju dan angin badai. Sejumlah anjing mati di tengah perjalanan.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Margaret Curran dari tempat istirahat Solomon terinfeksi difteri. Berbagai pihak khawatir wabah akan menyebar dari pemilik tempat istirahat ke permukiman sekitarnya. 1,1 juta ampul dipasok dari Seattle pada 31 Januari dan baru diantar menggunakan kereta salju anjing pada 8 Februari. Welch meminta separuh serum dikirim dengan pesawat dari Fairbanks. Ia menghubungi Thompson dan Sutherland. Darling melakukan penerbangan uji coba keesokan paginya. Bersama penasihat kesehatannya, Gubernur Bone menyatakan bahwa kasus di Nome semakin berkurang dan menunda pemberian izin, tetapi persiapan tetap dilakukan. Angkatan Laut Amerika Serikat memberangkatkan sebuah kapal penyapu ranjau dari Seattle ke utara. Korps Sinyal diminta menyalakan api untuk memandu pesawat.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Pada 3 Februari, 300.000 ampul pertama terbukti masih efektif dan wabahnya dapat dikendalikan. Korban jiwa keenam, mungkin tidak ada hubungannya dengan difteri, dikabarkan secara luas sebagai tanda wabah terbaru. Pasokan dari Seattle tiba diangkut kapal "Admiral Watson" tanggal 7 Februari. Di bawah tekanan, Gubernur Bone memerintahkan separuh pasokannya dikirim dengan pesawat. Tanggal 8 Februari, separuh pertama pengiriman kedua mulai dikirim dengan kereta salju anjing, sedangkan pesawat tidak bisa menyala karena penutup radiator yang rusak menyebabkan mesinnya kepanasan. Pesawat juga tidak bisa menyala keesokan harinya sehingga misi ini dibatalkan. Thompson menulis editorial bernada positif.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Estafet kedua rata-rata melibatkan para pemacu yang sama dan juga mengalami medan berat. Serum tiba tanggal 15 Februari.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Korban jiwa akibat difteri di Nome tercatat sebanyak 5, 6, atau 7 orang. Welch kemudian memperkirakan bahwa mungkin ada sedikitnya 100 kasus tambahan di "perkemahan Eskimo di luar kota. Suku pribumi sudah biasa mengubur anak-anaknya tanpa mencatat kematiannya." 3 kasus baru didiagnosis pada tahun 1926, tetapi dapat dikendalikan berkat pasokan serum baru.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Semua orang yang terlibat dalam pengerahan kereta salju anjing menerima surat pujian dari Presiden Calvin Coolidge. Senat Amerika Serikat menghentikan sidang untuk mengakui keberhasilan mereka. Setiap pemacu pada estafet pertama menerima medali emas dari H. K. Mulford Company. Wali Kota Los Angeles mempersembahkan kunci berbentuk tulang kepada Balto di depan Balai Kota; aktris film bisu Mary Pickford mengalungkan karangan bunga di leher Balto. Syair dan surat dari anak-anak terus berdatangan. Kampanye penggalangan dana dadakan diselenggarakan di seluruh Amerika Serikat.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Gunnar Kaasen dan timnya menjadi selebriti dan keliling Pesisir Barat pada Februari 192 sampai Februari 1926. Mereka juga terlibat dalam film berdurasi 30 menit berjudul "Balto's Race to Nome". Patung Balto karya pemahat Frederick Roth dipersembahkan di Central Park, New York City, dalam kunjungan tanggal 15 Desember 1925. Balto bersama anjing lainnya kelak menjadi figuran semata dan hidup dalam keadaan mengenaskan sebelum diselamatkan oleh George Kimble, perintis kampanye penggalangan dana anak-anak Cleveland, Ohio. Pada tanggal 19 Maret 1927, semua anjing mendapat sambutan pahlawan setibanya di tempat tinggal permanen mereka di Cleveland Zoo. Karena faktor usia, Balto menjalani eutanasia tanggal 14 Maret 1933 pada usia 14 tahun. Jasadnya diawetkan dan dipajang di Cleveland Museum of Natural History.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Walaupun Kaasen dan Balto menjadi sorotan berbagai pihak, banyak pemacu yang menganggap Seppala dan Togo sebagai pahlawan sejati dalam aksi ini karena mereka mengarungi rute terpanjang dan paling berbahaya. Mereka bolak-balik sejauh dari Nome ke Shaktoolik dan kembali ke Golovin dan berhasil mengantar serum sejauh , hampir dua kali lipat jarak tim lain. Setelah Kaasen pulang, ia dituding sebagai pencari perhatian. Seppala kecewa karena media mencantumkan Balto sebagai anjing paling berjasa alih-alih Togo. Ia berkomentar, "saya sudah tidak bisa tahan lagi ketika 'anjing koran' Balto dianugerahi patung atas 'prestasinya yang hebat.'"
Pengiriman serum ke Nome 1925
Pada Oktober 1926, Seppala membawa Togo dan timnya tur dari Seattle ke California, lalu melintasi Midwest ke New England, dan selalu disambut banyak orang. Mereka diperkenalkan di Madison Square Garden di New York City selama 10 hari. Togo menerima medali emas dari Roald Amundsen. Di New England, tim anjing husky Siberia milik Seppala mengikuti berbagai perlombaan dan dengan mudahnya mengalahkan tim anjing Chinook lokal. Seppala menjual sebagian besar anjingnya ke penampungan hewan di Poland Spring, Maine, dan sebagian besar anjing husky di Amerika Serikat adalah keturunan salah satu anjing Seppala. Seppala terus menjenguk Togo sampai ia menjalani eutanasia tanggal 5 Desember 1929. Usai kematiannya, Seppala meminta Togo diawetkan dan dipajang. Kini, Togo dipajang dalam kotak kaca di museum Iditarod di Wasilla, Alaska.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Tak satupun pemacu lain yang mendapat sorotan serupa, tetapi Wild Bill Shannon sempat ikut tur bersama Blackie. Sebagian besar media melupakan pemacu Athabaskan dan Pribumi Alaska yang justru mengarungi dua per tiga rute ke Nome. Menurut Edgard Kalland, "berdasarkan pengalaman kami, [liputan seperti] ini sudah biasa."
Pengiriman serum ke Nome 1925
Pengiriman serum ini mendorong disahkannya Undang-Undang Kelly pada tanggal 2 Februari. Undang-undang ini memungkinkan perusahaan penerbangan swasta mengajukan tender kontrak pengiriman pos. Teknologi semakin canggih sehingga dalam kurun satu dasawarsa, rute pos udara mulai dioperasikan di Alaska. Pengiriman pos terakhir yang mengontrak kereta salju anjing swasta terjadi pada tahun 1938. Rute kereta salju anjing Kantor Pos Amerika Serikat terkahir ditutup tahun 1963. Peluncuran kereta salju anjing tetap populer di pedalaman Alaska, tetapi nyaris lenyap ketika mobil salju populer pada tahun 1960-an. "Mushing" atau pacuan anjing kembali bangkit sebagai cabang olahraga pada tahun 1970-an seiring populernya Iditarod Trail Sled Dog Race.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Iditarod Trail Sled Dog Race menjelajahi rute sejauh lebih dari dari Anchorage ke Nome. Balap anjing ini sebenarnya didasarkan pada All-Alaska Sweepstakes, tetapi mempertahankan sejumlah tradisi yang mengenang pengiriman serum ke Nome, khususnya rute Seppala dan Togo. Gelar pemacu kehormatan untuk tujuh balap pertama dipegang oleh Leonhard Seppala. Tokoh pengirim serum lainnya, termasuk "Wild Bill" Shannon, Edgar Kalland, Bill McCarty, Charlie Evans, Edgar Nollner, Harry Pitka, dan Henry Ivanoff juga menerima gelar ini. Iditarod 2005 mengakui jasa Jirdes Winther Baxter, penyintas wabah terakhir yang diketahui. Gelar ini sekarang bernama Leonhard Seppala's Honorary Musher. Leonhard Seppala Humanitarian Award dianugerahkan kepada para pemacu yang memberi perawatan terbaik bagi anjingnya di tengah lomba. Leonhard Seppala Heritage Grant dipersembahkan sebagai beasiswa dari Iditarod. Dua balapan anjing tersebut mengikuti rute yang sama dari Ruby ke Nome.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Reka ulang pengiriman serum digelar pada tahun 1975 dan memakan waktu 6 hari lebih lama (lebih dari dua kali lipat) daripada pengiriman serum tahun 1925. Banyak peserta reka ulang merupakan keturunan dari 20 tokoh pengirim aslinya. Pada tahun 1985, Presiden Ronald Reagan mengirim surat penghargaan kepada Charlie Evans, Edgar Nollner, dan Bill McCarty, para tokoh yang masih hidup. Nollner adalah tokoh terakhir yang meninggal dunia pada tanggal 18 Januari 1999 akibat serangan jantung.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Estafet ini diabadikan di berbagai media. Pada tahun 1976, kisah ini diceritakan kembali dalam "Race against Death: A True Story of the Far North" karya pengarang buku anak-anak ternama Seymour Reit. Buku ini diangkat dalam episode "The Book Bird" tahun 1978, acara antologi buku anak-anak di PBS. Tokoh judul dalam film animasi "Balto" (1995) terinspirasi oleh anjing terdepan dalam rute terakhir pengiriman serm, tetapi tokoh dan sub-alur lainnya fiktif. Kisah orang-orang yang terlibat beserta peristiwa yang terjadi dalam pengiriman serum ini, termasuk kisah para pemacu pribumi dan perawat lokal yang merawat orang-orang sakit dan sekarat, diceritakan dalam buku "The Cruelest Miles: The Heroic Story of Dogs and Men in a Race Against an Epidemic" (2003) karya Gay dan Laney Salisbury. Sebuah dokumenter berjudul "Icebound — The Greatest Dog Story Ever Told" tentang buntut peristiwa ini dirilis tahun 2013.
Pengiriman serum ke Nome 1925
Pemacu (berurutan) dan jarak yang mereka tempuh. Sebagian besar porsi rute awalnya ditetapkan sejauh kurang lebih 25 mil, jarak yang umumnya tergolong "pacuan harian ekstrem".
Hankou
Hankou  "Hànkǒu"), sebelumnya diromanisasi menjadi Hankow (Hangkow), adalah salah satu dari tiga kota yang terletak di kotamadya Wuhan modern di provinsi Hubei, Tiongkok. Kota ini terletak di sebelah utara Sungai Han dan Yangtze, tepatnya di tepi utara aliran Sungai Han yang bertemu dengan Sungai Yangtze. Jembatan-jembatan menghubungkan Hankou dengan dua kota saudaranya, yaitu Hanyang (di antara Han dan Yangtze) dan Wuchang (di sisi selatan Yangtze).
Hankou
Di Hankou pernah ada lima wilayah konsesi yang dikuasai oleh Britania Raya (115 are, sejak tahun 1862), Perancis (60 are, sejak tahun 1886), Rusia (60 are, sejak tahun 1886), Jerman (100 are, sejak tahun 1895) dan Jepang (32 are, sejak tahun 1898). Periode konsesi Jerman berakhir pada tahun 1917 dan Rusia pada tahun 1920. Pada awal tahun 1927, wilayah konsesi Britania diduduki oleh pasukan Kuomintang. Perjanjian Chen-O'Malley pada Februari 1927 lalu mendirikan pemerintahan gabungan Britania-Tiongkok di konsesi ini dan pada tahun 1929 periode konsesi Britania secara resmi berakhir. Sementara itu, pemerintah Perancis Vichy mencabut haknya atas konsesi ini pada tahun 1943 (secara resmi pada tahun 1946), dan periode konsesi Jepang sendiri berakhir setelah Jepang menyerah pada tahun 1945.
Suttarna II
Shuttarna II (atau Šuttarna) merupakan seorang raja Hurri kerajaan Mitanni pada awal abad ke-14 SM.
Suttarna II
Šuttarna adalah keturunan dan mungkin putra raja agung Mitanni, Artatama I. Ia adalah sekutu Firaun Mesir Amenhotep III dan kesepakatan diplomatik para raja dicatat secara singkat dalam surat-surat Amarna. Putri Kilu-Hepa (kadang-kadang dieja Gilukhipa) diberikan kepada Amenhotep III dalam pernikahan untuk menutup aliansi antara dua wangsa kerajaan pada tahun pemerintahan firaun yang ke-10, membawa serta mahar yang besar.
Suttarna II
Selama pemerintahan Šuttarna, kerajaan Mitanni mencapai puncak kekuasaan dan kemakmuran. Dari Alalakh di barat, Mitanni berbagi perbatasannya dengan Mesir di utara Suriah, di sekitar tepi sungai Orontes. Pusat kerajaan berada di lembah sungai Kebar di mana ibu kota Washshukanni berada. Asyur serta Arrapha di timur adalah bawahan kerajaan Mitanni. Bangsa Het berusaha menyerang wilayah utara Mitanni, tapi dikalahkan oleh Šuttarna.
Suttarna II
Ia digantikan oleh putranya, Tushratta, atau mungkin Artashumara, dalam situasi yang meragukan.
Kucing Schrödinger
Kucing Schrödinger adalah suatu eksperimen pikiran, terkadang digambarkan juga sebagai paradoks, yang dirancang oleh fisikawan Austria Erwin Schrödinger pada tahun 1935. Eksperimen ini menggambarkan apa yang dilihatnya sebagai masalah interpretasi Kopenhagen mekanika kuantum yang diterapkan pada objek sehari-hari. Skenario ini menyajikan kucing yang mungkin secara simultan berada baik dalam keadaan hidup maupun mati, sebuah kondisi yang dikenal sebagai superposisi kuantum, sebagai akibat dari hubungan dengan peristiwa subatomik acak yang mungkin terjadi atau mungkin tidak terjadi. Eksperimen pemikiran ini juga sering ditampilkan dalam diskusi teoretis tentang interpretasi mekanika kuantum. Schrödinger menciptakan istilah "Verschränkung" ( belitan) untuk mengembangkan eksperimen pikiran.