Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Kota di Britania Raya
Status kota di Britania Raya diberikan oleh Kerajaan Britania kepada kelompok komunitas terpilih. Tidak ada hak khusus mengenai status kota, kecuali mereka dapat menyebut diri mereka sebagai "kota". Status ini tidak secara otomatis diberikan berdasarkan suatu kriteria khusus, meskipun di Inggris dan Wales secara tradisi status kota diberikan kepada wilayah yang memiliki katedral keuskupan.
Kota di Britania Raya
Pada abad ke-20, secara eksplisit status kota di Inggris dan Wales tidak lagi diberikan berdasarkan ada tidaknya katedral, namun berdasarkan beberapa kriteria yang ditentukan, termasuk jumlah penduduk.
Masjid Ba'angkat
Masjid Su’ada atau lebih dikenal dengan nama Masjid Ba'angkat adalah salah satu masjid tertua di Kalimantan Selatan yang berlokasi di desa Wasah Hilir, Kecamatan Simpur, Kabupaten Hulu Sungai Selatan. Masjid ini didirikan oleh ulama bernama Al Allamah Syekh H. Abbas dan Al Allamah Syekh H.M. Said bin Al Allamah Syekh H. Sa’dudin pada tanggal 28 Zulhijjah 1328 Hijriyah bersamaan dengan tahun 1908 Masehi. Masjid ini didirikan di atas tanah wakaf milik Mirun bin Udin dan Asmail bin Abdullah seluas 1.047,25 meter persegi. Masjid berjarak sekitar 7 kilometer dari ibu kota Kabupaten Hulu Sungai Selatan, Kandangan.
Bentuk bangunan induk Masjid Su’ada yakni persegi empat, bertingkat tiga, mempunyai loteng menutup gawang/puncah dan petala/petaka yang megah. Semua itu memunyai makna tertentu sebagai berikut:
Masjid Ba'angkat
Banyak peristiwa yang terjadi seolah-olah aneh, tidak rasional tetapi nyata ketika akan dan sedang dalam pembangunan masjid tersebut, seperti angin topan bertiup luar biasa keras dan derasnya yang menyebabkan sebatang pohon asam yang besar telah condong sekali akan menimpa rumah Al Allamah Syekh H. M. Said (pendiri masjid Su’ada). Dilihat kejadian ini, Al Allamah tersebut mendekati pohon tersebut dan mendorongnya dengan berlawanan arah, maka dengan pertolongan Allah SWT angin topan yang dahsyat itu berbalik arah sehingga pohon asam ini tumbang dan selamatlah ulama tersebut.
Masjid Ba'angkat
Kejadian lain yakni salah satu tiang utama masjid kurang panjang ± 10 cm, sehingga mengalami kesulitan untuk pendirian bangunan masjid. Dengan izin Allah, keesokkan harinya tiang tersebut menjadi bertambah panjang sesuai kebutuhan. Peristiwa lainnya, yakni di tengah perjalanan antara Kalumpang dan Negara, rombongan Al Allamah Syekh H. M. Said kehabisan ikan untuk makan, tiba-tiba seekor ikan besar melompat ke perahu mereka dan akhirnya mereka mempunyai ikan untuk makan bersama. Kejadian lainnya yakni rombongan tersebut pada malam hari di perahu tidak bisa tidur karena kenyamukan, tiba-tiba dengan pertolongan Allah SWT, ternyata nyamuk tersebut menghilang, sehingga rombongan Al Allamah Syekh H. M. Said dapat tidur.
Masjid Ba'angkat
Sekarang, Masjid Ba'angkat menjadi salah satu cagar budaya dan objek wisata rohani bagi wisatawan lokal.
Dewan Kota Leeds
Dewan Kota Leeds adalah otoritas lokal untuk distrik metropolitan Kota Leeds, West Yorkshire, Inggris.
Dewan Kota Leeds
Dewan kota dibentuk pada tahun 1974, dengan pemilihan pertama diadakan pada tahun 1973, berdasarkan Petisi Pemerintahan Lokal 1972.
Dewan Kota Leeds
Dewan kota memiliki 99 anggota, tiga untuk setiap kelurahan ("wards"). Kini tidak ada dominasi, dan dijalankan oleh koalisi dari Partai Konservatif, Liberal Demokrat, dan distrik independenMorley. Pemimpin dari pihak Konservatif (Andrew Carter) dan Liberal Demokrat (Richard Brett) bergantian memimpin untuk 6 bulan.
Dewan Kota Leeds
Distrik ini dibagi ke dalam 33 kelurahan, setiap kelurahan memilih tiga wakil:
Stasiun Bandar Khalipah
Stasiun Bandar Khalipah (BAP) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Tembung, Percut Sei Tuan, Deli Serdang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16,13 meter ini termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh. Ke arah barat stasiun ini, sebelum Medan Pasar, dahulu ada Stasiun Kebun Pisang, yang kini sudah tidak beroperasi.
Stasiun Bandar Khalipah
Sehubungan dengan dibangunnya rel layang dan jalur ganda Medan–Bandar Khalipah, saat ini stasiun ini menjalani serangkaian perombakan dan renovasi besar-besaran. Setelah pembangunan tersebut selesai, bangunan lama Stasiun Bandar Khalipah yang merupakan peninggalan Deli Spoorweg Maatschappij akan segera digantikan dengan bangunan baru tersebut.
Stasiun Bandar Khalipah
Stasiun yang baru ini telah resmi dibuka oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian pada tanggal 16 Desember 2018, sebagai bagian dari pengoperasian jalur ganda Bandar Khalipah–Araskabu. Setelah dibangunnya jalur ganda tersebut, otomatis juga menambah jalurnya dari yang semula dua (jalur 2 sepur lurus) menjadi empat dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus.
Stasiun Bandar Khalipah
Sribilah, tujuan Medan dan tujuan Rantau Prapat (kecuali KA U50 jadwal paling malam arah Rantau Prapat)
Stasiun Bandar Khalipah
Sribilah, tujuan Medan dan tujuan Rantau PrapatBerikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Bandar Khalipah per 24 Maret 2018 (revisi Gapeka 2017).
Morley, West Yorkshire
Morley adalah kota pasar dan kampung sipil dalam distrik metropolitan Kota Leeds, di West Yorkshire, Inggris. Wilayah ini terletak sekitar di barat-daya pusat kota Leeds. Bersamaan dengan Drighlington, Gildersome, Churwell, Tingley dan East/West Ardsley, kabupaten ini memiliki populasi 47.579 menurut sensus tahun 2001. Bagian kampung sipil memiliki populasi 27.738.
Morley, West Yorkshire
Kabupaten ini dibangun di atas tujuh bukit, sebagaimana Roma: Bukit Scatcherd, Bukit Dawson, Bukit Daisy, Bukit Chapel, Bukit Hunger, Bukit Troy dan Bukit Banks.
Hal Abelson
Harold (Hal) Abelson adalah seorang Profesor Teknik Elektro dan Ilmu Komputer di Institut Teknologi Massachusetts (MIT), anggota IEEE, serta termasuk pendiri Creative Commons dan Yayasan Perangkat Lunak Bebas (Free Software Foundation).
Hal Abelson
Abelson meraih gelar sarjana (B.A.) dari Universitas Princeton dan gelar doktor (Ph.D.) di bidang matematika dari MIT. Pada tahun 1992, Abelson ditetapkan sebagai salah seorang dari enam anggota awal MacVicar Faculty Fellows. Penetapan tersebut sebagai pengakuan atas sumbangsihnya yang berkelanjutan dan signifikan dalam pengajaran dan pendidikan kesarjanaan. Pada tahun 1995, Abelson menerima Bose Award (Penghargaan di bidang pengajaran dari Sekolah Teknik MIT). Abelson juga merupakan pemenang Penghargaan Pendidikan Taylor L. Booth yang diberikan oleh IEEE Computer Society, atas sumbangsih sinambungnya dalam bidang pedagogi dan pengajaran pengantar ilmu komputer.
Partai Konservatif (Britania Raya)
Partai Konservatif dan Pemersatu (bahasa Inggris: Conservative and Unionist Party, lebih sering disebut sebagai Konservatif, the Partai Konservatif, atau Partai Tory) adalah sebuah partai politik berhaluan tengah-kanan di Britania Raya. Didirikan pada abad 19, sejak saat itu partai ini terus menjadi partai utama dari sayap kanan di Britania Raya.
Partai Konservatif (Britania Raya)
Partai Konservatif merupakan kelanjutan dari Partai Tory, didirikan pada tahun 1678, dan masih sering merujuk kepada "Partai Tory dan politikus, anggota, dan pendukungnya sebagai Tories"'. Partai ini juga dikenal sebagai Partai Pemersatu (Unionist Party) di Unionisme, yang menentang dukungan partai mereka terhadap Aturan Rumah Irlandia.
Stasiun Perbaungan
Stasiun Perbaungan (PBA) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Simpang Tiga Pekan, Perbaungan, Serdang Bedagai. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 m ini termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh.
Stasiun Perbaungan
Di stasiun ini masih terdapat reruntuhan bekas-bekas menara air, bangsal lokomotif, dan pancuran air untuk loko-loko uap pada zaman Belanda. Sejak tahun 2013 stasiun ini tidak melayani naik-turun penumpang dikarenakan kebijakan PT KAI yang melarang pedagang asongan untuk berjualan di atas kereta.
Stasiun Perbaungan
Di stasiun Perbaungan terdapat jalur khusus pengisian CPO dari PTPN IV Kebun Adolina yang berada bersebelahan dengan stasiun ini. Tidak ada kereta api penumpang yang berhenti normal di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan persusulan antarkereta api.
Stasiun Perbaungan
Pada tanggal 14 April 2006, pukul 05.40, terjadi serudukan kereta api ketel CPO di Perbaungan. Dua orang tewas dan tiga orang lainnya mengalami luka berat.
Stasiun Mrawan
Stasiun Mrawan (MRW) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sidomulyo, Silo, Jember. Stasiun yang terletak pada ketinggian +524 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di Kabupaten Jember. Akses menuju ke stasiun ini cukup mudah dijangkau dari jalan raya kawasan Gunung Gumitir yang menurun sebelum memasuki perbatasan Jember-Banyuwangi dengan melewati jalan akses menuju perumahan dinas perkebunan kopi yang tidak terlalu sempit sepanjang kurang lebih 1 kilometer ke arah selatan hingga memasuki kawasan perumahan dinas tersebut.
Stasiun Mrawan
Stasiun ini diapit oleh Terowongan Mrawan sepanjang 690 meter di sebelah timur dan Terowongan Garahan sepanjang 113 meter di sebelah barat. Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Nama Mrawan diambil dari sungai yang melintas dekat stasiun ini.
Stasiun Mrawan
Sejak 1 Juni 2014, tidak ada kereta api reguler yang berhenti normal di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan persusulan antarkereta api. Stasiun ini hanya melayani pemberhentian lori wisata Kaliraga yang biasanya beroperasi setiap akhir pekan dan hari libur nasional.
Stasiun Mrawan
Lori wisata Kaliraga, tujuan Garahan dan tujuan Kalibaru
Stasiun Cipari
Stasiun Cipari (CPI) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cipari, Cipari, Cilacap. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 m ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini berada 100 meter di barat pasar dan di depannya terdapat pemberhentian angkot. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Stasiun ini juga mempunyai benda-benda unik peninggalan Belanda seperti brankas, menara air, dan stempel tiket. Di sebelah barat stasiun ini terdapat bekas Halte Cilongkrang yang sudah tidak aktif sejak tahun 2003.
Stasiun Cipari
Saat ini satu-satunya kereta api yang berhenti di stasiun ini adalah KA Lodaya tujuan Bandung (KA 81) untuk bersilang dengan KA Turangga tujuan Surabaya (KA 50) yang melintas langsung.
Kontradiksi interminus
Kontradiksi interminus adalah salah satu majas dalam Bahasa Indonesia. Kontradiksi interminus adalah majas yang menggunakan pernyataan yang bersifat menyangkal yang telah disebutkan pada bagian sebelumnya. Maka dari itu, majas ini termasuk dalam kategori majas pertentangan.
Kontradiksi interminus
Contoh kalimat yang menggunakan majas kontradiksi interminus adalah:
Stasiun Delanggu
Stasiun Delanggu (DL) (Hanacaraka: , "Sêtasiyun Delanggu") merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Gatak, Delanggu, Klaten. Stasiun yang terletak pada ketinggian +133 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta dan merupakan stasiun yang letaknya paling timur di Kabupaten Klaten.
Stasiun Delanggu
Pada masa penjajahan Belanda, stasiun ini dipergunakan untuk mengangkut karung goni untuk menyuplai pabrik-pabrik gula di sekitar Karesidenan Surakarta, dalam hal ini Pabrik Gula Delanggu (kini menjadi pabrik karung goni) dan dipergunakan juga sebagai sarana angkutan antara Surakarta dan Yogyakarta. Stasiun ini memiliki empat jalur dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus.
Stasiun Delanggu
Sejak Desember 2015, stasiun ini sudah menggunakan sistem persinyalan elektrik buatan PT Len Industri (Persero). Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persusulan antarkereta api.
Stasiun Delanggu
Papasan yang dilayani di stasiun ini adalah KA Sancaka tujuan Surabaya (KA 84) dengan KA Lodaya tujuan Bandung (KA 79) yang sama-sama sedang langsung.
Pernikahan di Las Vegas
Las Vegas dikenal sebagai Ibu Kota Pernikahan Dunia karena mudahnya memperoleh surat nikah dan biaya yang murah. Kota ini terus dikenal sebagai kota tujuan pernikahan yang populer untuk alasan yang sama, tetapi juga karena berbagai jenis pernikahan disediakan.
Pernikahan di Las Vegas
Memperoleh surat nikah di Las Vegas adalah proses yang sederhana. Tidak ada tes darah atau waktu menunggu. Setelah formulir pendek selesai diisi dan dikirim ke biro bersama biaya $60 dan ID foto dari pemerintah, sebuah surat nikah dapat diperoleh dalam hitungan menit hingga tengah malam setiap malam.
Pernikahan di Las Vegas
Dalam satu tahun setelah penerimaan surat nikah, sebuah upacara pernikahan harus dilakukan untuk memperoleh persatuan secara hukum.
Pernikahan di Las Vegas
Terdapat berbagai pilihan untuk upacara pernikahan di Las Vegas. Pilihan yang kurang mahal, memakan $50, adalah menikah di Marriage Commission of Las Vegas. Kadang disebut sebagai pernikahan meja, jenis upacara ini merupakan layanan sipil (non-religius) atau religius.
Pernikahan di Las Vegas
Kebanyakan pernikahan yang dilakukan di Las Vegas adalah layanan sipil atau religius bergantung pada tempat pernikahan yang dipilih.
Pernikahan di Las Vegas
Dengan rata-rata 120.000 pernikahan setiap tahunnya, industri pernikahan Las Vegas bersifat kompetitif dan lokasinya banyak. Sebagian besar hotel besar di kota ini memiliki kapel pernikahan dan banyak restoran setempat menawarkan upacara pernikahan. Pernikahan juga dilakukan di gereja setempat, di salah satu lapangan golf, atau di kapel pernikahan berdiri bebas. Pernikahan langsung jalan juga tersedia.
Pernikahan di Las Vegas
Mayoritas kapel pernikahan berdiri bebas terletak di Las Vegas Strip, seperti Chapel of the Flowers, atau di Las Vegas Wedding District, daerah dekat biro pernikahan. Kapel pernikahan Las Vegas menawarkan pernikahan tradisional (dengan atau tanpa resepsi), pernikahan langsung jalan, pernikahan sepeda motor dan pernikahan gazebo.
Pernikahan di Las Vegas
Banyak kapel seperti Viva Las Vegas juga menawarkan pernikahan bertema. Tema yang umum adalah Hawaii, dongeng, "Star Trek", gothic dan pernikahan dengan peniru Elvis. Di dalam Las Vegas Hilton, Anda dapat menemukan berbagai paket Star Trek. Tema terkenal lainnya adalah pernikahan kapal bajak laut di Treasure Island.
Pernikahan di Las Vegas
Pilihan yang kedua terkenal selain kapel pernikahan adalah melakukan upacara di luar di suatu tempat di sekitar Las Vegas. Sejumlah lokasi luar meliputi pernikahan danau, pernikahan Valley of Fire, pernikahan Red Rock Canyon National Conservation Area, pernikahan Mount Charleston, dan pernikahan Grand Canyon.
Stasiun Kedungjati
Stasiun Kedungjati (KEJ) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kedungjati, Kedungjati, Grobogan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +36 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
Stasiun Kedungjati
Stasiun Kedungjati diresmikan pada tahun 1869. Saat ini arsitektur stasiun ini serupa dengan Stasiun Ambarawa di Ambarawa, bahkan dulu beroperasi jalur kereta api dari Kedungjati ke Stasiun Ambarawa, yang sudah tidak beroperasi sejak tahun 1976. Pada tahun 1907, Stasiun Kedungjati yang tadinya dibangun dari kayu diubah ke bata berplester dengan peron berkonstruksi baja dengan atap dari seng dengan bentang sebesar 14,65 m. Seperti Stasiun Ambarawa, stasiun ini dulu adalah stasiun pulau.
Stasiun Kedungjati
Sayangnya, jalur bagian selatan yang menuju Ambarawa sudah lama ditutup, namun PT KAI dan pemerintah pusat telah merencanakan bahwa jalur ini akan dihidupkan kembali dan saat ini sedang dalam proses reaktivasi.
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kedungjati per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).
Smith Center for the Performing Arts
The Smith Center for the Performing Arts, juga dikenal sebagai Smith Performing Arts Center yang terletak di Union Park di Downtown Las Vegas Nevada adalah sebuah fasilitas teater seluas yang terdiri dari empat teater di dua bangunan. Groundbreaking for the $245 million project is scheduled for May 26, 2009.
Smith Center for the Performing Arts
The Smith Center akan menampilkan musik internasional, dan perusahaan tari, dan akan menjadi pusat utama Las Vegas Philharmonic dan Nevada Ballet Theatre.
Stasiun Gawok
Stasiun Gawok (GW) (Hanacaraka: , "Sêtasiyun Gawok") adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Luwang, Gatak, Sukoharjo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +118 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta dan lokasinya tidak jauh dari Pasar Gawok.
Bangunan lama stasiun ini yang sebelumnya berada di sisi timur rel, kini berada di sebelah barat rel. Tidak ada lagi bekas bangunan lama tersebut karena dibongkar untuk proyek jalur ganda Kutoarjo-Yogyakarta-Purwosari tahun 2007 dan kini masih menyisakan fondasinya saja.
Stasiun Gawok
Sejak beroperasinya jalur ganda dan saat stasiun ini masih menggunakan sistem persinyalan mekanik, stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 dan 4 sebagai sepur lurus. Namun sejak stasiun ini menggunakan sistem persinyalan elektrik buatan PT Len Industri (Persero) sejak Desember 2015, tata letak jalur di stasiun ini diubah, namun tidak mengubah jumlah jalurnya. Jalur 2 yang lama dibongkar dan dibangun satu jalur baru di sisi paling tenggara kompleks stasiun sehingga jalur 3 yang lama kini dijadikan sebagai jalur 2, jalur 4 yang lama kini dijadikan jalur 3, dan jalur baru tersebut dijadikan sebagai jalur 4, Akhirnya, stasiun ini memiliki sepur lurus di jalur 2 dan 3. Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persusulan antarkereta api.
Stasiun Gawok
Yang Tersisihkan dalam Pekatnya Jalur Solo-Kutoarjo
Mesin slot
Mesin slot (Bahasa Inggris Amerika: "slot machine"), mesin buah (Bahasa Inggris Britania: "fruit machine"), mesin poker (Bahasa Inggris Australia: "poker machine") atau hanya slot (Inggris Amerika) adalah sebuah mesin judi kasino dengan tiga putaran atau lebih yang berputar ketika sebuah tombol ditekan. Mesin slot juga dikenal sebagai bandit bertangan satu karena mesin slot pada awalnya dioperasikan menggunakan sebuah tuas di samping mesin (satu tangan) daripada tombol di panel depan, dan karena kemampuan mereka membiarkan sang pemain kehilangan uangnya. Banyak mesin modern masih menggunakan tuas selain tombol.
Mesin slot
Mesin slot memiliki sebuah detektor mata uang yang mengesahkan koin atau uang yang dimasukkan untuk bermain. Mesin membayar berdasarkan pola simbol yang muncul di depan mesin ketika berhenti berputas. Teknologi komputer modern telah menghasilkan berbagai macam konsep mesin slot. Mesin slot adalah metode judi paling populer di kasino dan mencakup sekitar 70 persen pendapatan rata-rata kasino. Diperkirakan bahwa tiga puluh persen atau lebih keuntungan dari mesin judi datang dari penjudi bermasalah.
Kereta api uap Jaladara
Kereta api uap Jaladara (bahasa Jawa: "Sepur Kluthuk Jaladara") adalah kereta api wisata yang ada di kota Solo, Indonesia. Kereta ini dijalankan dengan lokomotif uap C1218, dan beroperasi di jalur kereta api Stasiun Purwosari hingga Stasiun Solo Kota sepanjang enam kilometer. Jalan rel itu tepat bersisian dengan Jalan Slamet Riyadi yang merupakan jalan utama di tengah Kota Solo. Kereta api ini dioperasikan berkat kerja sama antara PT Kereta Api Indonesia dan Pemerintah Kota Surakarta
Kereta api uap Jaladara
Lokomotif uap C 12 18 menarik dua buah gerbong kayu jati asli buatan tahun 1920 dengan kode CR 16 dan CR 144. Kapasitas optimal total untuk 2 kereta tersebut adalah 72 orang. Kereta ini menggunakan bahan bakar kayu jati, selain itu lokomotif ini juga membutuhkan air dalam jumlah banyak untuk menghasilkan uap untuk menggerakkan loko tersebut. Setidaknya lokomotif ini membutuhkan 4 meter kubik air dan 5 meter kubik kayu untuk jarak tempuh Stasiun Purwosari sampai Stasiun Sangkrah.
Kereta api uap Jaladara
Kereta ini dapat berhenti di: Diamond Convention Center, Solo Grand Mall, Loji Gandrung (Rumah Dinas Wali kota Surakarta), House of Danar Hadi, Museum Radya Pustaka Sriwedari, Perempatan Pasar Pon (Pasar Windujenar – Ngarsopura), Kampung Seniman Kemlayan, Kampung Batik Kauman, Beteng Trade Center / Gladag Langen Bogan, Stasiun Solo Kota
Kereta api uap Jaladara
Kegiatan, titik pemberhentian, dan lama berhenti tidak mengikat; dapat berkurang maupun bertambah sesuai dengan kondisi perjalanan dan paket wisata yang diambil. Harga paket wisata adalah Rp150.000,00 per orang. Kereta dijadwalkan untuk dioperasikan pada akhir pekan (Sabtu–Minggu) dan/atau hari libur nasional; pada hari Sabtu pukul 16.30 dan Minggu pukul 09.30 WIB dari Stasiun Purwosari.
Kereta api uap Jaladara
Karena biaya operasional yang sangat tinggi maka diputuskan bahwa kereta akan dijalankan hanya jika jumlah minimal calon penumpang adalah 60 orang untuk setiap pemberangkatan. Jika calon penumpang di bawah jumlah tersebut, maka perjalanan pada hari itu akan dibatalkan. Pengecualian diberikan jika ada penyewa yang bersedia menanggung biaya operasional kereta untuk sekali jalan. Kereta akan dijalankan sesuai dengan waktu yang diminta oleh penyewa, setelah dilakukan koordinasi dan konfirmasi teknis dengan PT KAI (Persero) dan Dinas Perhubungan Kota Surakarta.
Kereta api uap Jaladara
Kereta api uap ini adalah kereta tua buatan Jerman pada tahun 1896 dan dikirim ke Indonesia pada tahun itu juga oleh Pemerintah Hindia Belanda sebagai alat transportasi jarak pendek. Nama kereta ini diambil dari nama kereta pusaka yang dihadiahkan para dewa kepada Prabu Kresna guna membasmi kejahatan ini akan membawa penumpang melintasi jalur legendaris yang membelah Surakarta, yakni dari Stasiun Purworasi menuju Stasiun Sangkrah yang berjarak sekitar 5 km. Lokomotifnya bernomor C1218 dan tergolong lokomotif kecil yang digunakan untuk rute mendatar. Kecepatan yang dihasilan dari kereta api ini dapat mencapai 50 km/jam dengan dilengkapi 2 gerbong yang dibuat dari kayu jati pilihan pada tahun 1920 dengan kapasitas penumpang 70 orang. Kereta ini diresmikan pada tanggal 27 september 2009 oleh Menteri Perhubungan Jusman Syafi’i Djamal bersama Gubernur Jawa Tengah dan Wali kota Solo Joko Widodo bertempat di Loji Gandrung, Rumah Dinas Wali kota Solo.
Kereta api uap Jaladara
Rute perjalanan yang ditawarkan oleh kereta kuno ini memilki 4 tujuan. Yaitu Kereta ini melewati beberapa landmark Kota Solo seperti Loji Gandrung (Rumah Dinas Wali kota Solo), Ngarsopuro, Keraton Solo dan Gladak.
Kereta api uap Jaladara
Loji Gandrung dulunya merupakan rumah mewah milik seorang pengusaha pertanian asal Belanda, Yohanes Agustinus Dezentye, yang dibangun sekitar 1823 pada jaman Paku Buwono IV. Pada saat perayaan khusus dan akhir pekan, Yohanes kerap mengadakan pesta-pesta ala Eropa di rumah ini. Selain orang Belanda, sejumlah kerabat Keraton diundang dalam pesta itu. Dengan diiringi alunan musik, para tamu dengan pasangannya biasa berdansa di ruang tengah, hingga akhirnya masyarakat setempat menyebut rumah mewah tersebut sebagai Loji Gandrung.
Ngarsopuro adalah suatu kawasan di depan Pura Mangkunegaraan. Keadaannya jauh berbeda dengan yang dulu,karena sekarang sudah tidak ada lagi pasar barang elekrtnik yang berjualan di daren.
Gladak merupakan salah satu gerbang masuk Keraton Surakarta. Gladak juga merupakan kawasan yang strategis untuk perbisnisan. Karena letaknya yang strategis dan berada di pusat kota, maka tak heran disekitar Gladak telah dibangun sentra-sentra perbisnisan di kota Solo.
Kereta api uap Jaladara
Untuk menaiki kereta ini pengguna bisa langsung membayar di tempat atau harus menyewa terlebih dahulu. Harga yang ditetapkan untuk seorang warga solo sebesar Rp30.000,00 untuk warga Karesidenan Solo sebesar Rp100.000,00 dan harga untuk warga di luar Karesidenan sebesar Rp200.000,00. Adapun untuk harga yang dikeluarkan rombongan, yaitu sebesar Rp3.750.000,00..Kereta ini juga memiliki beberapa paket. Ada sejumlah paket yang disiapkan, seperti paket batik, paket kuliner, paket pernikahan sampai paket VIP. Nilai paketnya antara Rp 9 juta-25 juta.
Stasiun Labuan (Medan)
Stasiun Labuan (LBU) merupakan stasiun kereta api barang kelas II yang terletak di Medan Labuhan, Medan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +2,30 m ini termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh.