Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Linda McCartney
Linda didiagnosa sakit kanker payudara pada tahun 1995, dan kondisinya semakin buruk. Linda McCartney wafat di usia 56 tahun, pada tanggal 17 April 1998, di peternakan keluarga McCartney di Tucson, Arizona. Suami dan keempat anaknya ada di sisinya, dan mereka masing-masing bergantian mengucap selamat tinggal. Ketika Paul McCartney ditanya apa yang dapat dilakukan para fans untuk mengingatnya, McCartney menjawab, 'usaha terbaik - jadilah vegetarian'.
Linda McCartney
Linda memperkenalkan suaminya pada vegetarianisme pada tahun 1975, dan memeprkenalkan diet tanpa daging dengan buku resepnya yang best-selling. Ia juga memiliki merek daging vegetarian beku, 'Linda McCartney'. Kegiatan-kegiatan ini membuat Linda mampu mandiri secara ekonomi. Ia juga seorang pendukung usaha-usaha hak hewan, dan mendukung organisasi penyayang binatang seperti PETA dan Viva!. Setelah wafatnya, PETA membuat Linda McCartney Memorial Award untuk mengingat jasanya. Setelah wafatnya, kedua putrinya, Mary dan Stella McCartney mengikuti jejak ibunya dan menjadi aktivis hak hewan dan juga penanggulangan kanker payudara.
Ked-Air
Ked-Air merupakan sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di Alor Star, Kedah, Malaysia. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan domestik .
Ked-Air
Maskapai penerbangan ini diresmikan pada Januari 2004 dan memulai operasinya pada 20 Januari 2004 . Maskapai ini juga berusaha membeli maskapai penerbangan tua milik Malaysia, Pelangi Air .
Ked-Air
Ked-Air mengoperasikan penerbangan antara Alor Star dan Medan, Indonesia . Bagaimanapun, pada tahun 2006, operasi penerbangannya telah dihentikan.
Ked-Air
Armada pesawat Ked-Air mencakup sebuah Fokker 100 yang disewa dari Merpati Nusantara Airlines milik Indonesia .
Dongeng
Dongeng merupakan bentuk sastra lama yang bercerita tentang suatu kejadian yang luar biasa yang penuh khayalan (fiksi) yang dianggap oleh masyarakat suatu hal yang tidak benar-benar terjadi. Dongeng merupakan bentuk cerita tradisional atau cerita yang disampaikan secara turun-temurun dari nenek moyang. Dongeng berfungsi untuk menyampaikan ajaran moral (mendidik), dan juga menghibur.
Dongeng
Dongeng biasanya terbagi menjadi tiga bagian yaitu pendahuluan, peristiwa atau isi dan penutup. Pendahuluan merupakan kalimat pengantar untuk memulai dongeng . Peristiwa atau isi merupakan bentuk kejadian-kejadian yang disusun besarkan urutan waktu. Penutup merupakan akhir dari bagan cerita yang dibuat untuk mengakhiri cerita, kalimat penutup yang sering digunakan dalam dongeng,misalnya "mereka hidup bahagia selamanya."
Dongeng
Dongeng biasanya diceritakan dengan alur yang sederhana. Penulisan dongeng ditulis dalam alur cerita yang singkat dan bergerak cepat. Saat menceritakan atau menulis dongeng biasanya karakter tokoh tidak diceritakan secara rinci. Dongeng biasanya ditulis seperti gaya penceritaan secara lisan. Serta pendahuluan dalam cerita sangat singkat dan lansung pada topik yang ingin diceritakan.
Dongeng
Dongeng dapat dibedakan menjadi tujuh jenis, yaitu mite, sage, fabel, legenda, cerita jenaka, cerita pelipur lara dan cerita perumpamaan. Mite merupakan bentuk dongeng yang menceritakan hal-hal gaib seperti cerita tentang dewa, peri ataupun Tuhan. Sage merupakan cerita dongeng tentang kepahlawanan, keperkasaan, atau kesaktian seperti cerita dongeng kesaktian Patih Gajah Mada. Fabel merupakan dongeng tentang binatang yang bisa berbicara atau bertingkah laku seperti manusia. Legenda merupakan bentuk dongeng yang menceritakan tentang suatu pristiwa mengenai asal usul suatu benda atau pun tempat. Cerita jenaka merupakan cerita yang berkembang dalam masyarakat yang bersifat komedi serta dapat membangkitkan tawa contoh Cerita Pak Belalang. Cerita pelipur lara biasanya merupakan bentuk cerita yang bertujuan untuk menghibur para tamu dalam suatu perjamuan dan diceritakan oleh seorang ahli cerita seperti wayang yang diceritakan oleh seorang dalang. Cerita perumpamaan merupakan bentuk dongeng yang mengandung kiasan/ibarat nasihat-nasihat, yang bersifat mendidik contoh seorang Haji pelit. Cerita daerah ialah cerita yang tumbuh dan berkembang di suatu daerah.
Dongeng
Dongeng biasanya mengandung lima unsur intrinsik yaitu tema, alur, penokohan, latar, amanat. Tema merupakan ide pokok dari cerita dan merupakan patokan untuk membagun suatu cerita. Alur merupakan jalan cerita yang diurutkan besarkan sebab-akibat atau pun besarkan urutan waktu. Penokohan merupakan proses penampilan tokoh dengan pemberian watak, dan sifat. Latar merupakan salah satu unsur pembentuk cerita yang menunjukana di mana, dan kapan rangkaian-rangkaian cerita itu terjadi. Amanat merupakan pesan yang ingin disampaikan pengerang kepada pembaca melalui cerita yang dibuatnya.
Dongeng
(Indonesia) Kumpulan dongeng anak
Queenstown, Selandia Baru
Queenstown merupakan nama kota wisata di Otago di bagian barat daya Pulau Selatan, Selandia Baru. Letak kota ini berada di Danau Wakatipu. Kota ini terletak di kaki pegunungan. Kota ini merupakan kota terbesar di Otago Tengah. Dengan memiliki jumlah penduduk 9.251 jiwa (2006).
Queenstown, Selandia Baru
Kota tetangganya ialah Arrowtown, Wanaka, Alexandra, and Cromwell. Kota terdekatnya ialah Dunedin dan Invercargill.
Keju Swiss
Keju Swiss merupakan keju lokal yang diproduksi di negara Swiss. Swiss hingga saat ini memproduksi lebih dari 450 jenis keju. Pembuatan keju telah menjadi tradisi di negara ini selama beratus-ratus tahun. Swiss memiliki tanah yang dipenuhi dengan rerumputan. Sekitar 80% tanahnya tidak cocok untuk bertani, karena itu digunakan untuk menggembalakan ternak. Beberapa keju Swiss yang terkenal adalah Appenzell, Bellelay atau Tête de Moine, Emmental, Fribourgeois, Gruyère, Saanen, Sapsago, Sbrinz, Vacherin-Fribourgeois. Keju Swiss yang dikenal di dunia memiliki ciri-ciri yang khas yaitu berwarna kuning pucat, mengandung sedikit rasa kacang, dan memiliki banyak lubang pada teksturnya. Sebagian besar keju Swiss dibuat dari susu sapi.
Keju Swiss
Hampir semua keju Swiss diproduksi dari susu sapi. Hal ini kemungkinan disesabkan oleh menurunnya jumlah kambing dan domba di Swiss. Seratus tahun yang lalu negara ini memiliki 420,000 ekor kambing tetapi pada tahun 2005 jumlahnya menjadi 74,000 ekor. Sampai tahun 1930an, sapi-sapi berbagi padang rumput dengan kambing dan domba. Namun kemudian banyak padang rumput yang hilang karena banyak bangunan yang berdiri. Para petani pun lebih memprioritaskan padang rumput yang tersisa untuk memberi makan sapi-sapinya. Domba dan kambing pun dipelihara di daerah pegunungan, di lereng-lereng yang terlalu terjal bagi sapi-sapi. Pada tahun 1999, Swiss memproduksi 134,000 ton keju dari susu sapi dan hanya 245 ton keju dari domba dan kambing.
Keju Swiss
Keju Swiss yang dikenal memiliki banyak lubang sebenarnya adalah keju Emmental. Sedangkan kebanyakan keju Swiss lainnya tidak memiliki lubang. Konon, lubang-lubang pada keju ini pertama kali muncul pada zaman pertengahan, masa ketika para pembuat keju Swiss memproduksi roda-roda keju seberat 45 hingga 90 kg sebuah. Ini merupakan suatu trik untuk menghindar dari pajak yang dipungut berdasarkan jumlah keju yang ada di gerobak pedagang ketika mereka membawa kejunya ke pasar di kota. Ternyata ketika keju-keju yang besar tersebut disimpan di gua-gua pegunungan yang hangat untuk diawetkan, lubang-lubang besar mulai bermunculan.
Keju Swiss
Setelah melewati proses pematangan, ketika asam laktat dan asam glutamat mulai hilang, mikroba-mikroba menciptakan gas karbondioksida. Mikroba tersebut adalah "Propionibacteria shermanii" atau "P. shermanii". Mikroba ini ditambahkan kedalam susu setelah dihangatkan. P. shermanii mengonsumsi asam laktat yang dikeluarkan oleh bakteria lain, yaitu bakteria yang mengubah susu menjadi keju. Mikroba ini lalu bersendawa dan menyemburkan banyak sekali gas karbondioksida. Gas tersebut tidak dapat dilepaskan, tetapi menjadi terjebak pada apa yang dikenal sebagai lubang atau "mata". Keju Swiss yang dimatangkan hanya untuk waktu yang sebentar saja akan memiliki lubang yang lebih kecil dan memiliki rasa yang lembut. Sedangkan yang lebih lama proses pematangannya seperti Emmental akan memiliki lubang yang lebih besar dan rasa yang lebih tegas.
Keju Swiss
Untuk menjaga kualitas dari keju-keju Swiss serta produk-produk lainnya, dibuatlah suatu ketentuan yang mengatur dan menetapkan standar dari keju Swiss. Ketentuan tersebut disebut Appellation d’Origine Contrôlée (AOC) atau Ketentuan Perlindunga Asal-muasal. AOC menjamin kualitas tinggi dari produk yang didapatkan, diproduksi dan diproses di daerah asal.
Keju Swiss
Berikut ini adalah beberapa keju Swiss yang telah mendapatkan sertifikasi AOC:
Keju Swiss
Berikut ini adalah beberapa keju lainnya dari Swiss:
Bandar Udara Internasional Yangon
Bandara Internasional Yangon ( ) merupakan sebuah bandara yang terletak di Yangon, Myanmar. Dibangun pada tahun 1947 oleh Calcutta Metropolitan Airports Authority.
Bandar Udara Internasional Yangon
Bandara ini berlokasi di Mingaladon, 15 km dari pusat kota Yangon, dan merupakan bandara internasional utama bagi Myanmar dan bandara kedua terbesar di negara tersebut.
Bandar Udara Internasional Yangon
Terminal lama digunakan untuk penerbangan domestik, sedangkan terminal baru yang dibuka tahun 2007 digunakan untuk penerbangan internasional. bandara yang memiliki kapasitas penumpang hingga 2,7 juta penumpang tiap tahun ini, menangani 800,000 penumpang internasional dan 1.2 juta penumpang domestik pada tahun 2006. Semua 4 maskapai Myanmar dan sekitar 16 maskapai internasional beroperasi di bandara ini.
Bandar Udara Internasional Yangon
Bandara ini dibangun di bekas lapangan terbang sisa Perang Dunia II tahun oleh Otoritas Bandar Udara Metropolitan Kalkuta. Setelah disebut sebagai bandara terbaik di Asia Tenggara, bandara ini menjadi tidak terawat dan semakin rusak dan kuno.
Bandar Udara Internasional Yangon
Sebuah program modernisasi diluncurkan pada April 2003 sejauh ini menghasilkan terminal baru dan perpanjangan landasan pacu hingga sepanjang 3414 meter. Didesain oleh Divisi Pengembangan Bandara dari CPG Corporation of Singapore dan dibangun oleh Asia World, sebuah firma konstruksi yang dipimpin Myanmar, dengan harga US$ 13.3 juta, terminal baru dapat menangani 900 kedatangan dan 900 keberangkatan secara simultan. Keseluruhan rancangan dan detail dibawa untuk mencapai standart pelayanan IATA dan untuk memenuhi satndart keamanan dan keselamatan ICAO memakan biaya SG$30 juta. Fitur baru yang dipasang antara lain:
Halldór Kiljan Laxness
Halldór Kiljan Laxness () adalah penulis Islandia terkenal. Ia dianugerahi Hadiah Nobel dalam Sastra pada 1955.
Halldór Kiljan Laxness
Halldór Kiljan Laxness adalah anak Sigríður Halldórsdóttir (lahir tahun 1872) dan Guðjón Helgason (lahir 1870). Ia lahir di Reykjavik, 3 tahun kemudian keluarga itu pindah ke Laxnes, Mosfellssveit.
Halldór Kiljan Laxness
Ia mulai membaca buku, dan saat berusia 14 ia mulai menebitkan karya pertama di "Morgunblaðið" (Harian Pagi). Ia menggunakan nama samaran "H.G.". Tak berapa lama kemudian ia menerbitkan artikel baru di harian yang sama dengan nama aslinya sendiri.
Halldór Kiljan Laxness
Saat kematiannya pada tahun 1998 ia telah menulis 51 roman, dan juga banyak buku harian, artikel koran, drama, cerita pendek dan novel.
Manunggal Air Service
Manunggal Air Services merupakan sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di Jakarta, Indonesia. Maskapai ini diresmikan pada tahun 1997 dan mengoperasikan penerbangan kargo dan penumpang di Indonesia dan daerah sekitarnya. Basis utamanya terletak di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta .
Manunggal Air Service
Pada Maret 2007, Menteri Transportasi Indonesia, di bawah tekanan politik yang besar untuk meningkatkan keselamatan udara di Indonesia, memperingatkan bahwa ia akan menutup 7 perusahaan penerbangan kecuali jika mereka meningkatkan pelatihan dan pemeliharaan dalam tiga bulan berikutnya. Menteri Transportasi membuat sebuah rumusan yang mengkategorikan maskapai penerbangan dalam 3 kelompok. Maskapai yang terdapat dalam tiga kelompok tersebut adalah: Adam Air, Batavia Air, Jatayu Airlines, Kartika Airlines, Manunggal Air Services, Transwisata Prima Aviation dan Tri-MG Intra Asia Airlines.
Manunggal Air Service
Pada Januari 2005, armada pesawat Manunggal Air Service telah mencakup :
Ada Air
Ada Air merupakan sebuah maskapai penerbangan regional yang berbasis di Tirana, Albania. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan komersial dari Albania menuju Bari, Italia, dan penerbangan kargo malam untuk DHL. Basis utamanya terletak di Bandar Udara Rinas Mother Teresa.
Ada Air
Ada Air diresmikan pada tahun 1991 dan memulai operasinya pada 3 Februari 1992. Maskapai ini memulai penerbangannya menuju Bari pada 5 Februari 1992, dan diterima oleh IATA pada 25 Mei 1992. Maskapai tersebut mengoperasikan penerbangannya menuju Yunani, Italia, Kosovo (Serbia), dan Macedonia dan penerbangan charter di negara-negara Balkan dan Eropa. Sahamnya dimiliki oleh Julien Roche (50%), wakil pimpinan dan pendiri, dan Marsel Skendo (50%), pimpinan dan pendiri Ada Air.
Ada Air
Ada Air mengoperasikan penerbangannya dengan destinasi internasional berikut ini (Maret 2007) :
Ada Air
Pada Maret 2007, armada pesawat Sky Express telah mencakup:
Ada Air
Sebelumnya pernah mengoperasikan:
Ivo Andrić
Ivo Andrić (Sirilik: "Иво Андрић"; Dolac, Austria-Hongaria 1892 - Beograd, Republik Federal Sosialis Yugoslavia 1975 ) adalah seorang penulis Yugoslavia yang menerima Penghargaan Nobel Sastra pada 1961,
Ivo Andrić
Ivo Andrić lahir pada 9 Oktober 1892 di kota Dolac, kini terletak di Bosnia-Herzegovina, yang pada masa itu termasuk Imperium Austro-Hongaria. Ia belajar di Sarajevo dan diteruskan ke universitas di Zagreb, Krakow, Wina dan Graz.
Selama PD I ia ditahan oleh pemerintah Austria-Hongaria karena aktivitas politiknya. Di bawah kerajaan yang baru dibentuk, Kerajaan Bangsa Serbia, Kroasia, dan Slovenia (kemudian menjadi Kerajaan Yugoslavia) Andrić menjadi pamong praja, pertama di Kementerian Kepercayaan dan Kementerian Luar Negeri, di mana ia mnempuh karier diplomatik yang sukses, sebagai WaMenLu dan kemudian DuBes untuk Jerman. Semasa Perang Dunia II hidup dengan tenang di Beograd.
Ivo Andrić
Setelah perang, Andrić memegang sejumlah jabatan seremonial di pemerintahan komunis baru di Yugoslavia, termasuk anggota kepresidenan Bosnia dan Herzegovina.
Ivo Andrić
Meninggal pada 13 Maret 1975 di Beograd, ibukota Republik Federal Sosialis Yugoslavia, yang kini menjadi ibukota Serbia.
Ivo Andrić
Selama PD II ia menulis 3 novel: "Travnička hronika", "Gospođica" dan "Na Drini ćuprija", diselesaikan pada 1945, yang sering dianggap sebagai trilogi karena diluncurkan di saat yang bersamaan dan ditulis bersama. Di buku itu digambarkan hubungan antara bangsa Serbia yang memeluk Kristen Ortodoks dan kaum Muslimin di kota Višegrad yang ada di timur Bosnia dan Herzegovina semasa di bawah Kesultanan Utsmaniyah.
Ivo Andrić
Ia menulis dalam bahasa Serbia-Kroasia, ia adalah penganut persatuan Yugoslavia dan nasionalisme Slavia sebelum PD I .
Ivo Andrić
Pada 1961 ia dianugerahi Penghargaan Nobel dalam Sastra "untuk kekuatan epik yang dengannya ia telah melacak tema dan menggambarkan nasib manusia yang diambil dari sejarah negerinya".
Bandar Udara Paro
Bandar Udara Paro merupakan sebuah bandara yang terletak di Paro, Bhutan. Bandara ini merupakan satu-satunya bandara internasional di Bhutan dan juga merupakan tempat pangkalan utama bagi maskapai Druk Air. Pada tahun 2002, bandara ini melayani 37.151 penumpang.
Bandar Udara Paro
Bandara ini dikelilingi oleh bukit-bukit yang ketinggiannya kurang lebih sehingga menjadikan bandara ini adalah salah satu bandara paling berbahaya untuk didarati. Sampai bulan Oktober 2009, hanya ada 8 pilot di seluruh dunia yang diberikan sertifikasi untuk mendarat di bandara ini. Penerbangan di bandara Paro hanya dibolehkan ketika kondisi cuaca sedang baik dan hanya boleh berlangsung dari matahari terbit sampai matahari terbenam saja.
Jaroslav Heyrovský
Jaroslav Heyrovský () adalah tokoh Cekoslowakia yang pada 1955, juga pada 1947 dan 1956 dinominasikan sebagai tokoh Ceko pertama yang menerima Penghargaan Nobel dalam Kimia untuk 'penemuan'-nya atas polarografi.
Jaroslav Heyrovský
Jaroslav Heyrovský lahir di Praha dan belajar kimia, fisika, dan matematika di Universitas Charles, Praha, lalu melanjutkan studinya di University College, London. Pada masa ini ia belajar dengan Sir William Ramsay. Ia mendapatkan gelar Bachelor of Science pada 1913 dan bersama dengan Profesor Donnan ia mulai tertarik di bidang elektrokimia.
Jaroslav Heyrovský
Ia mendapatkan gelar doktor pada 1918 dan untuk yang kedua kalinya pada 1923. Heyrovský memulai karier ilmiahnya di Universitas Charles, Praha di mana ia menjadi profesor kimia fisika pertama di sana.
Jaroslav Heyrovský
Pada masa Perang Dunia II ia menjadi ketua Institut Polarografi di Univerzita Karlova. Setelah meninggal ia dimakamkan di pemakanan Vyšehrad.
Darren Fletcher
Darren Fletcher () adalah pemain sepak bola dari Skotlandia yang sekarang bermain untuk klub Stoke City.
Darren Fletcher
Fletcher bergabung dengan Manchester United bulan Juli 2000 dan menandatangani kontrak profesional pada Februari 2001. Dia dulunya dilihat sebagai calon pengganti David Beckham pada sayap kanan. Pada musim pertamanya dia lebih sering terkena cedera. Akhir-akhir ini dia lebih sering berposisi sebagai gelandang tengah.
Darren Fletcher
Fletcher mulai bermain sebagai pemain inti pada musim 2003/2004, bermain pada berbagia pertandingan penting. Dia bermain pada Final Piala FA melawan Millwall pada mei 2004.
Darren Fletcher
Meskipun mengalami awal yang buruk pada musim 2004/2005, dengan hanya bermain pada sedikit partai, Flether masuk tim inti lagi. Pada Januari 2005 dia mencetak gol pertamanya saat melawan Middlesbrough.
Kieran Richardson
Kieran Edward Richardson () adalah seorang pemain sepak bola asal Inggris yang bermain sebagai gelandang sayap saat ini tidak memiliki klub, terakhir bermain untuk klub Cardiff City. Selain dapat bermain sebagai gelandang sayap kiri, Richardson bisa juga bermain sebagai gelandang tengah, gelandang sayap kanan, dan bek kiri.
Kieran Richardson
Richardson mengawali karier sebagai pemain akademi sepak bola . Ia kemudian bergabung dengan pada tahun 2001. Pada bulan Januari 2005, Richardson dipinjamkan ke hingga akhir musim 2004–05. Sunderland kemudian membeli Richardson dengan biaya transfer dilaporkan sekitar £5,5 juta pada bulan Juli 2007. Setelah 5 tahun bersama Sunderland, Richardson kemudian pindah ke Fulham pada tahun 2012 dengan nilai transfer yang diperkirakan sekitar £2 juta.
Kieran Richardson
Richardson tampil memperkuat timnas Inggris sejak level U-18. Pada bulan Mei 2005, ia membuat debut "fantastis" untuk saat laga persahabatan menghadapi dengan mencetak dua gol kemenangan.
Paul Scholes
Paul Scholes () adalah mantan pemain sepak bola dari Inggris yang menghabiskan semua kariernya bermain untuk klub Manchester United.
Paul Scholes
Ia memulai Karier debutnya pada musim 1994-95 dan menjadi Pemain kunci ketika United memenangkan "Treble Winners" pada musim 1998-99
Paul Scholes
Merupakan salah satu pemain yang bersinar pada generasinya,Dia Diidolakan berbagai Pesepak bola Kelas dunia karena gaya permainannya di lapangan hijau. Ia adalah bagian dari "Class of '92" Manchester United, beserta Ryan Giggs, Gary Neville, Phil Neville, David Beckham, Nicky Butt, dan pemain lainnya yang tersebar ke liga-liga domestik Inggris.
Paul Scholes
Pada akhir musim 2010/2011 Paul Scholes resmi pensiun dari Manchester United.Setelah pensiun, Paul Scholes akan menjadi staff kepelatihan Manchester United, namun pada awal tahun 2012 Scholes kembali bermain untuk Manchester United sebelum ia pensiun lagi Pada Mei 2013.
Phil Bardsley
Phillip Anthony Bardsley () adalah pemain sepak bola dari Inggris (meskipun dia dapat pula bermain untuk Skotlandia) yang bermain untuk klub Burnley.
Phil Bardsley
Pada 8 Januari 2007 Bardsley bergabung dengan Aston Villa dengan status pinjaman hingga akhir musim, bermain untuk pertama kali di Liga Utama Inggris melawan Watford pada 20 Januari
. Pada 1 Mei diumumkan bahwa Bardsley akan kembali ke Manchester United setelah masa pinjamannya selesai karena Martin O'Neill, pelatih Villa, tidak menginginkannya secara permanen.
Belle Air
"'Belle Air" merupakan sebuah maskapai penerbangan bertarif rendah yang berbasis di Tirana, Albania yang mengoperasikan penerbangan internasional menuju beberapa kota di Italia, juga Yunani dan Bosnia-Herzegovina. Maskapai ini dimiliki secara pribadi dan basis utamanya terletak di Bandar Udara Rinas Mother Teresa.
Belle Air
Maskapai penerbangan ini diresmikan pada Mei 2005 dan memulai operasinya pada tahun 2006. Belle Air mengumumkan rencana di April 2006 untuk memulai penerbangan langsung dari Albania menuju Amerika Serikat pada tahun 2007. Dalam jangka 8 bulan setelah memulai operasinya, pada 17 November 2006, maskapai tersebut mengumumkan bahwa mereka telah menjual tiket ke-100,000. Maskapai ini telah tumbuh secara pesat, khususnya setelah membandingkan pencapaian dan jaringan rute mereka dengan maskapai penerbangan nasional Albania, Albanian Airlines yang telah berdiri selama 10 tahun.
Belle Air
Belle Air mengoperasikan penerbangannya dari Tirana menuju:
Belle Air
Armada pesawat Belle Air telah mencakup (Mei 2007):
Albatros Airways
Albatros Airways merupakan sebuah maskapai penerbangan bertarif rendah yang berbasis di Tirana, Albania. Maskapai ini terbang menuju beberapa destinasi di Italia menggunakan pesawat Fokker F100. Basis utamanya terletak di Bandar Udara Rinas Mother Teresa (TIR), Tirana. Pada September 2006, maskapai tersebut ditutup oleh otoritas penerbangan Albania karena tidak membayar pajak bandara dan menara kontrol.
Albatros Airways
Maskapai penerbangan ini diresmikan dan memulai operasinya pada tanggal 3 November 2004.
Albatros Airways
Pada 1 September 2006, maskapai tersebut ditutup, dan menurut media lokal, Albatros Airways disarankan untuk menghentikan penjualan tiket. Otoritas Penerbangan Sipil Albania mengumumkan, perusahaan tersebut memiliki hutang lebih dari US$500,000. Penutupan tersebut menimbulkan kontroversi politik besar di Albania. Oposisi dan manajemen menuduh pemerintah telah mengatakan bahwa Albatros Airways melanggar ekonomi pasar bebas. Presiden Albania disalahkan karena telah memberi kemurahan hati kepada Albatros Airways. Perusahaan tersebut ditutup atas perintah Perdana Menteri Sali Berisha untuk memaksa Presiden (Alfred Mojsiju) menghapus Albatros yang sebagian sahamnya dimiliki oleh keponakan perempuan presiden. Sebuah rekaman suara disiarkan oleh media yang memperlihaktan bahwa Sali Berisha menyabotase perusahaan itu untuk keuntungan pribadinya.
Albatros Airways
Berikut ini adalah destinasi domestik dan internasional pada Juli 2006:
Pada Agustus 2006, armada pesawat Albatros Airways telah mencakup:
Air Armenia
Air Armenia merupakan sebuah maskapai penerbangan sewaan yang berbasis di Yerevan, Armenia. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan internasional menuju destinasi di negara-negara CIS dan Eropa. Basis utamanya terletak di Bandara Internasional Zvartnots, Yerevan.
Air Armenia
Air Armenia diresmikan pada 2003 dan memulai operasinya pada 18 Maret 2003.
Air Armenia
Pada Maret 2011, armada pesawat Air Armenia telah mencakup :
Air-Van Airlines
Air-Van Airlines merupakan sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di Armenia.
Air-Van Airlines
Air-Van Airlines dilarang mendarat di Swiss dan dapat tercatat di daftar hitam maskapai penerbangan Eropa.
Surambi Sambutan
Surambi Sambutan atau Ambin (Betawi: Amben / Langkan) adalah serambi/teras yang merupakan ruang terbuka yang umumnya ditutupi atap sengkuap yang dinamakan Pisang Sasikat (atau atap model lain) yang terdapat pada emper depan rumah Banjar yang berfungsi untuk menyambut tamu. Pada ruang terbuka ini bisanya terdapat pilar penyangga emper depan yang pada umumnya berjumlah 4 buah (namun pada rumah yang memakai teras yang melebar ke samping kiri dan kanan, jumlah pilar depan biasanya berjumlah 6 buah atau lebih).
Surambi Sambutan
Atap emper depan rumah ini disebut "karbil", untuk karbil yang beratap sengkuap dinamakan atap Sindang Langit.
Surambi Sambutan
Pada Surambi Sambutan biasanya terdapat Tangga Hadapan (tangga depan rumah) yang berbentuk :