Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Roy Mukhlis
Gelar regional Asia-Pasifik Mukhlis bertambah saat dia merengkuh gelar juara kelas ringan yunior versi WBO Oriental dengan mengalahkan petinju Filipina, Fernando Otic dengan KO ronde 5 di Jakarta, 28 Desember 2007. Sekarang Roy adalah juara 2 gelar asia PABA WBO Oriental dan satu gelar internasional WBC.
Roy Mukhlis
Mukhlis mendapat kesempatan emas menantang juara dunia kelas bulu super versi WBA, Takashi Uchiyama, di Saitama, Jepang, 20 September 2010. Sayang, Mukhlis gagal dan harus menyerah TKO ronde 5 dari sang juara.
Sathya Sai Baba
Sathya Sai Baba (Telugu: సత్య సాయి బాబా), lahir dengan nama Sathyanarayana Raju ()—- dengan nama keluarga "Ratnakara", ia adalah seorang Guru, orang yang mengabdikan hidupnya untuk perbaikan kemanusiaan, orator, pencipta lagu/puisi dan filsuf India Selatan yang sering digambarkan sebagai orang suci. Sai Baba mengatakan tidak pernah membuat agama, ia mengajarkan bahwa semua agama itu sama dan ia tidak suka akan orang yang berpindah agama. Sai Baba berkata;""There is only one religion, the religion of love, there is only one language, the language of the heart, there is only one caste, the caste of humanity, there is only one God, He is omnipresent"" Ia merupakan reinkarnasi Sai Baba dari Shirdi.
Sathya Sai Baba
Nama kecil Sathyanarayana Raju, lahir dari Ibu Eswaramma dengan nama keluarga "Ratnakaram" dari keturunan Bharadwaja Rsi Ghotra di desa terpencil Puttaparthi, Andhra Pradesh, India. Ayahnya bernama Pedda Venkama Raju.
Sathya Sai Baba
Ia diklaim lahir tanpa melalui proses pembuahan biologis biasa. Easwaramma menceritakan, "Saya telah bermimpi tentang Dewa Sathya Narayana dan Dia mengingatkan saya bahwa saya tidak boleh takut jika sesuatu terjadi kepada saya melalui Kehendak Tuhan. Pagi itu ketika saya masih menimba air di sumur, cahaya biru berbentuk bola besar datang bergulir ke arah saya dan saya terjatuh pingsan. Saya merasa cahaya itu meluncur ke dalam diri saya". Disebabkan peristiwa tersebut Eswaramma kemudian mulai mengandung bayi yang dikemudian hari dikenal sebagai Sathya Sai Baba. Easwaramma tidak menceritakan kejadian tersebut kepada siapapun kecuali pada Ibu mertuanya, tetapi ia menyuruhnya untuk menyimpan cerita tersebut.
Sathya Sai Baba
Narayana Kasturi, dalam biografi Sathya Sai Baba, mengatakan bahwa selama Easwaramma mengandung, di tengah malam dan kadang-kadang pada pagi hari, tambura berirama dengan merdunya dan Maddala (drum) pelan berdetak sendirinya, seolah-olah mereka berada di tangan ahli musik.
Sathya Sai Baba
Pada hari Senin 23 November 1926, di pagi hari angin berhembus dan lonceng-lonceng di kuil berdentang, Sathya Narayana pun lahir. Di tempat yang berbeda, pada 24 November 1926, yogi Sri Aurobindo bangun dari meditasinya dan mengumumkan bahwa; Sri Krishna telah turun ke dunia dalam wujud fisik. Aurobindo memecah keheningan yang berkepanjangan hanya untuk menyatakan bahwa Tuhan telah menjelma pada hari sebelumnya. Setelah membuat pernyataan penting ini, dia kembali pada keheningannya."Banyak orang merasa bahwa Sri Aurobindo mengumumkan tanda kemunculan Avatar Sathya Sai Baba".
Sathya Sai Baba
Bayi itu tidak menangis ketika ia dilahirkan. Easwaramma terkejut karena bayinya mulai tersenyum. Semua orang heran melihat bayi yang baru lahir tersebut tersenyum. Bayi itu memiliki tahi lalat di pipi sebelah kiri dan di dadanya. Di telepak kakinya terdapat tanda berupa gambar Sangka dan Chakra.
Sathya Sai Baba
Lakshmamma, Ibu mertua Easwaramma, dengan lembut meletakkan bayi yang baru lahir tersebut di atas daun-daun palma, di sudut ruang persalinan sesuai dengan tradisi yang ada. Sesaat kemudian, ia melihat gerakan perlahan di kain sprei bayi. Hal yang membuatnya sangat terkejut adalah ketika mengangkat bayi mungilnya, ia melihat seekor ular kobra menyediakan dirinya sebagai tempat tidur si bayi tanpa melukainya.
Yani Dokolamo
Yani "Hagler" Dokolamo, atau lebih terkenal dengan nama ring Yani Hagler, adalah mantan petinju profesional terkenal Indonesia, asuhan alm. Setijadi Laksono. Dokolamo, yang saat itu yang juara nasional kelas terbang yunior dan tidak terkalahkan selama menimba karier nasional, ditawari bertanding melawan juara dunia IBF kelas terbang yunior, Dodie Boy Penalosa oleh promotor Boy Bolang (alm.) pada 12 Oktober 1985.
Yani Dokolamo
Dengan bayaran sebesar Rp. 40 juta saat melawan Penalosa, Yani Hagler sempat membuat publik tinju nasional pada masa itu berdecak kagum dan berharap banyak dari petinju yang sengaja mencukur gundul rambutnya agar mirip sang idola, Marvin Hagler. Dokolamo ternyata tidak bisa berbuat banyak, dan hanya menjadi sansak hidup bagi petinju asal Filipina tersebut. Yani Hagler menyerah TKO pada ronde 3 dari 12 ronde yang direncanakan setelah 3 kali terkena knockdown.
Yani Dokolamo
Sebelum terjun ke dunia tinju, Yani Hagler dikenal sebagai seorang tukang becak. Setelah pensiun, dia tetap berkarier di dunia tinju dengan menjadi pelatih.
JL-9
JL-9 atau FTC-2000 Mountain Eagle (nama ekspornya) adalah pesawat latih tempur ringan bermesin tunggal buatan Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC) dari Tiongkok. Pesawat ini dikembangkan dari JJ-7 atau MiG-21U Mongol. JL-9 adalah pesaing langsung dari L-15 untuk kompetisi program pesawat latih canggih generasi lanjut (next-generation advanced trainer aircraft program) untuk AU Tiongkok (PLAAF - People's Liberation Army Air Force )
Ketika Tentara Tiongkok / PLA menerima pesawat generasi ke empat , pesawat latih mereka JJ-6 (MiG-19 Farmer) dan JJ-7 (MiG-21U Mongol) dianggap tidak mampu lagi membantu penerbang untuk menjadi penrbang handal bagi pesawat-pesawat tempur yang baru. AU Tiongkok / PLAAF membutuhkan pesawat yang mempunyai kemampuan aerodinamik dan avionik setara dengan Su-27/30 dan J-10. Dua perusahaan yang mengkhususkan diri membuat pesawat latih ditugaskan dalam proyek ini, Guizhou (GAIC) dan Hongdu (Nanchang), berkompetisi untuk program pesawat latih canggih generasi lanjut semenjak tahun 90-an.
JL-9
Guizhou mempublikasikan desain FTC-2000 pertamanya pada 2001. Daripada memulai dari nol, Guizhou memilih mengembangkan pesawat dari basis JJ-7. Pesawat ini tidak mempunyai teknologi canggih seperti terbang kendali elektronis / fly-by-wire dan mesin turbofan. Tetapi , dengan memakai teknologi yang sudah matang dan desain dari JJ-7, biaya pengembangan dan harga pesawat menjadi tetap rendah, hal ini cukup menarik bagi PLAAF karena banyaknya jumlah JJ-6 dan JJ-7 yang harus digantikan.
JL-9
Prototipe pertama JL-9 selesai pada 2003 dan berhasil terbang pertama kali pada 13 Desember 2003, hanya 2 tahun semenjak program dimulai. GAIC dilaporkan sudah membuat 10 pesawat varian produksi awal, 5 diantaranya akan dikirimkan kepada PLAAF sebelum akhir 2006.
JL-9
Badan dari JL-9 adalah badan dari JJ-7 yang diubah bagian hidungnya dan dipindah lubang pemasukan udaranya.Pesawat ini mempunyai sepasang sayap yang terdiri dari 2 bagian, bagian dalam sayap ini lebih sayung daripada bagian luarnya, dan dua sayap penyetabil dipasang di bawah bagian belakang badan pesawat. Dua orang pilot duduk secara tandem dengan posisi pilot di belakang lebih tinggi untuk memberikan pandangan yang lebih baik. Kanopi membuka kearah kanan dari kokpit. Pipa pengisi bahan bakar diudara juga bisa dipasangkan dibagian depan kokpit.
JL-9
Radar kontrol penembakan gelombang Doppler Grifo S-7 buatan Itali dipasangkan untuk varian ekspor, untuk kebutuhan dalam negeri dipasang radar buatan Tiongkok, 1153B MILSTD databus, XPS-2 head-up display (HUD), MFD/ layar serba guna.
JL-9
JL-9 mempunyai lima cantelan (satu di bawah badan dan empat di bawah sayap), cantelan-cantelan ini mampu membawa beban senjata sampai 2,000kg seperti rudal udara keudara jarak dekat, peluncur roket dan bom. Senjata tetapnya adalah sebuah kanon 23mm.
JL-9
JL-9 ditenagai sebuah mesin turbojet WP-13F(C). Tangki bahan bakar internal berkapasitas 2,660 liter, dan pesawat ini mampu membawa tiga tangki 480-liter atau dua tangki 480-liter dan sebuah tangki 720-liter (drop tank) di bawah sayapnya.
Buntil
Buntil (Hanacaraka: ꦧꦸꦤ꧀ꦠꦶꦭ꧀) adalah makanan tradisional Jawa berupa "parutan daging kelapa yang dicampur dengan teri dan bumbu-bumbu, dibungkus daun pepaya, kemudian direbus dalam santan. Makanan ini biasa dijajakan di pasar maupun pedagang kaki lima sebagai lauk untuk nasi.
Buntil
Buntil dideskripsikan sebagai "parutan kelapa dengan ikan teri yang dibungkus daun pepaya", buntil sebenarnya adalah semacam bothok yang dibungkus dengan daun muda singkong dan diberi sedikit cairan kuah pedas yang terbuat dari santan. Isinya adalah parutan kelapa yang diberi bumbu. Daun pembungkus yang lain yang sering digunakan adalah daun talas atau daun sente. Berbeda dengan bothok, daun pembungkus pada buntil juga dapat turut dikonsumsi.
Buntil
Di daerah Laut Tengah (terutama dari Yunani dan Turki) dikenal pula makanan semacam buntil dengan pembungkus daun anggur muda dan diisi dengan nasi.
EADS Mako
EADS Mako/High Energy Advanced Trainer (Mako/HEAT) adalah sebuah pesawat jet latih (trainer) jet dengan performa tinggi , dimaksudkan untuk digunakan angkatan udara beberapa negara Eropa. EADS menawarkan Mako untuk program Eurotrainer. Program ini adalah hasil dari proyek AT-2000.
EADS Mako
Para Subkontraktor yang terlibat adalah Finmeccanica-Aermacchi, Saab, dan Dassault Aviation. Calon pembeli pesawat jet ini adalah Perancis, Jerman, Spanyol, Italia, Finlandia, Yunani, Swedia dan UEA.
EADS Mako
Mesinnya adalah General Electric F414M yang akan dirakit oleh Volvo karena perusahaan ini sudah merakit F404 dari General Electric untuk Pesawat tempur jet buatan Saab Gripen.Pilihan untuk menggunakan EJ200 dibatalkan.
EADS Mako
Sementara Aermacchi M-346 yang juga diusulkan untuk program Eurotrainer sudah terbang pada 15 Juli 2004, EADS sampai tahun 2005 belum juga mengumumkan kapan Mako akan terbang.
Windu
Dalam perombakan kalender Jawa yang diadakan pada tahun 1633 Masehi (1555 tahun Saka) ini, Sultan Agung juga membagi satu pekan ("peken") menjadi lima hari: Pahing, Pon, Wage, Kliwon, dan Legi. Waktu selang satu tahun dibagi menjadi dua belas bulan, sama halnya dengan sistem penanggalan berdasarkan bulan pada umumnya (mirip seperti yang dipakai pada sistem tahun Tiongkok dan tahun Hijrah). Lamanya waktu 1 tahun pada kalender bulan ini lebih sedikit dari tahun tahun Masehi (yang menggunakan patokan matahari). Yaitu, secara umum, tiap satu tahun Saka (Jawa), kira-kira, akan 10 atau 11 hari lebih pendek daripada tahun Masehi.
Megumi Oumi dan Tio
Megumi Oumi dan Tio adalah karakter dari anime dan manga Gash Bell.
Megumi Oumi dan Tio
Tio adalah anak mamodo seusia Gash yang dulunya sering mengganggu Gash. Tio dulu mempunyai seorang teman akrab namun temannya mengkhianatinya saat pertarungan perebutan kursi Raja Iblis. Saat pingsan dia ditemukan Megumi yang menjadi pemegang spellbook-nya. Kekuatan Tio paling kuat pada shield, sehingga dia tidak terlalu kuat pada serangan.
Megumi Oumi dan Tio
Megumi adalah idola yang sangat terkenal. Ia memegang spellbook Tio dan sangat menyayangi Tio. Meskipun idola, Megumi juga bisa berkelahi. Sehingga ia tidak terlalu kesusahan melawan para pemegang spell book lainnya. Megumi sepertinya menyukai Kiyomaro sejak Kiyomaro menyelamatkannya dalam pertarungan. Dia juga sering jalan-jalan dengan Kiyomaro dan Gash serta selalu membantu Kiyomaro dan Gash bila mereka kesulitan. Megumi sangat pintar memasak juga.
T-50 Golden Eagle
T-50 Golden Eagle adalah pesawat latih (trainer) supersonik buatan Amerika Serikat-Korea Selatan. Dikembangkan oleh Korean Aerospace Industries dengan bantuan Lockheed Martin. Program ini juga melahirkan A-50, atau T-50 LIFT, sebagai varian serang ringan.
T-50 Golden Eagle
Walaupun militer Amerika Serikat tidak ada rencana untuk membeli pesawat ini, tetapi penamaan militer amerika secara resmi diminta untuk pesawat ini guna menghindari konflik penamaan dikemudian hari.
T-50 Golden Eagle
Program T/A-50 dimaksudkan sebagai pengganti dari berbagai pesawat latih dan serang ringan. Ini termasuk T-38 dan F-5B untuk pelatihan dan Cessna A-37BClose Air Support; yang dioperasikan AU Republik Korea. Program ini pada awalnya dimaksudkan untuk mengembangkan pesawat latih (trainer) secara mandiri yang mampu mencapai kecepatan supersonik untuk melatih dan mempersiapkan pilot bagi pesawat KF-16 (F-16 versi Korea). T-50 membuat Korea Selatan menjadi negara ke-12 yang mampu memproduksi sebuah pesawat tempur jet yang utuh. Beberapa produk Korea lainnya adalah KT-1 produk Samsung Aerospace (sekarang bagian dari KAI), dan produk lisensi KF-16. Sebagian besar sistem utama dan teknologinya disediakan oleh Lockheed Martin, secara umum bisa disebut T/A-50 mempunyai konfigurasi yang mirip dengan KF-16.
T-50 Golden Eagle
Pengembangan pasawat ini 13% dibiayai oleh Lockheed Martin, 17% oleh Korea Aerospace Industries, dan 70% oleh pemerintah Korea Selatan. KAI dan Lockheed Martin saat ini melakukan program kerjasama untuk memasarkan T-50 untuk pasar internasional.
T-50 Golden Eagle
Program induknya, dengan nama kode KTX-2, dimulai pada 1992, tetapi Departemen Keuangan dan Ekonomi menunda program KTX-2 pada 1995 karena alasan finansial. with the initial design of the aircraft, in 1999. It was renamed "T-50 Golden Eagle" in February 2000, with the final assembly of the first T-50 taking place between 15 January, 2001. Penerbangan pertama T-50 terjadi pada Agustus 2002, dan pengujian tugas operasional pertama mulai Juli 28 sampai 14 Agustus, 2003. Angkatan Udara Korsel menandatangani kontrak produksi untuk 25 T-50 pada Desember 2003, dan pengiriman dijadwalkan pada 2005 sampai 2009.
T-50 Golden Eagle
Varian lain dari T-50 Golden Eagle termasuk pesawat serang ringan A-50, dan pesawat yang lebih canggih FA-50. Searah dengan program untuk mengkandangkan A-37 per 2015, 60 A-50 akan mulai digunakan sejak 2011.
Kanon 20 mm General Electric M61 Vulcan dengan 205 peluru diumpankan linear tanpa sambungan yang bisa dipasang internal tepat di belakang kokpit. Sebuah rudal udara ke udara pencari panas AIM-9 Sidewinder bisa dipasangkan pada setiap rel di ujung sayap, dan rudal-rudal yang lain bisa dipasang di cantelan bawah sayap. Senjata udara ke darat yang kompatibel di antaranya adalah rudal AGM-65 Maverick, peluncur roket LAU-3 dan LAU-68 , bom kluster CBU-58 and Mk-20, dan bom multiguna Mk-82, Mk-83, dan Mk-84 . Tiga tangki bahan bakar minyak eksternal bisa juga dipasang dipesawat ini.
T-50 Golden Eagle
Pada tanggal 20 Desember 2015, pesawat T50i Golden Eagle yang dimiliki oleh TNI AU Republik Indonesia dengan nomor ekor TT5007 jatuh saat melakukan solo aerobatik pada perayaan Gebyar Dirgantara Yogyakarta 2015 di Pangkalan Udara Adisutjipto, Yogyakarta. Pesawat tempur ringan itu jatuh pada pukul 09.53 WIB di halaman Akademi Angkatan Udara Yogakarta. Menurut Komandan Pangkalan Udara Adisutjipto Marsekal Pertama Imran Baidirus, pesawat tersebut jatuh setelah melakukan atraksi selama 20 menit.
T-50 Golden Eagle
Pilot pesawat tersebut adalah Letnan Kolonel Marda Sarjono. Sedangkan "back seater"-nya adalah Kapten Dwi Cahyadi. Pada saat kejadian, keduanya tidak sempat menarik dan menggunakan kursi pelontar sehingga menjadi korban dalam musibah tersebut. Saat ini penyebab kecelakaan masih diselidiki pihak terkait.
Azwar Anas
Letjen (Purn) Ir. Azwar Anas Datuak Rajo Sulaiman () adalah seorang militer, birokrat dan politisi Indonesia. Ia pernah dipercaya sebagai Menteri Koordinator Kesejahteraan Rakyat pada Kabinet Pembangunan VI (1993-1998) setelah menjabat sebagai Menteri Perhubungan Indonesia pada Kabinet Pembangunan V (1988-1993). Sebelumnya dia menjabat sebagai Gubernur Sumatera Barat selama dua periode (1977-1987).
Azwar Anas
Azwar Anas lahir pada 2 Agustus 1931 di Padang, yang ketika itu merupakan bagian dari Keresidenan Sumatera Barat, Hindia Belanda. Ia adalah anak ketiga dari pasangan Anas Malik Sutan Masabumi (ayah) dan Rakena Anas (ibu), yang memiliki sepuluh orang anak. Ayahnya yang masih memiki garis keturunan dengan Raja Pagaruyung terakhir, yakni Sutan Bagagarsyah, bekerja sebagai kepala perbengkelan kereta api di Simpang Haru, Padang, sementara ibunya yang hanya tamatan SD berasal dari Koto Sani, Solok. Sebelum menikah dengan ibunya, ayahnya telah memperoleh seorang anak dari istri pertama yang kemudian diceraikannya, tetapi kehidupan mereka tetap ditanggung oleh ayahnya meskipun telah bercerai. Ayahnya adalah putera dari Malik anak dari Soetan Oesman gelar Soetan Lerang seorang pengusaha terkenal pada masanya.
Azwar Anas
Sejak kecil, ia dibesarkan dalam keluarga yang taat melaksanakan ajaran Islam dengan didikan ayah yang berwatak keras tetapi disiplin dan didampingi ibu yang senantiasa mengayomi dan memberikan nasihat akan pentingnya agama dan tanggung jawab. Ia menghabiskan masa kecilnya bersama keluarganya di Mato Aie dalam sebuah rumah yang dibangun di pinggang bukit di tepi Jalan Raya Padang–Teluk Bayur. Tidak seperti kebanyakan anak "ambtenaar" (pegawai pemerintah Hindia Belanda), ia bersama kakak dan adiknya tidak dimasukkan ke sekolah-sekolah Belanda, melainkan dimasukkan ke HIS Adabiyah School, sebuah sekolah agama yang didirikan oleh Abdullah Ahmad pada tahun 1909.
Azwar Anas
Ketika masih berusia kanak-kanak, ia sempat menggeluti beberapa pekerjaan untuk membantu meringankan ekonomi keluarganya yang sedang sulit pada masa pendudukan Jepang di Indonesia. Ia pernah berdagang kayu untuk kemudian dijual ke pasar Kampung Jawa dan berjualan ikan, bahkan sebelumnya ia juga pernah berjaja pisang goreng di Mato Aie setiap pagi. Di tengah kesulitan ekonomi keluarganya, setelah tamat dari HIS Adabiyah, ia masih bisa meneruskan sekolah ke tingkat yang lebih tinggi; ia masuk ke sekolah bentukan Jepang yang disebut "Chu Gakko" (setingkat SMP).
Azwar Anas
Berita diproklamasikannya kemerdekaan Indonesia pada 17 Agustus 1945 baru disebarluaskan ke Padang oleh Muhammad Sjafei sekitar akhir bulan Agustus. Namun pada 10 Oktober 1945, tentara Sekutu, yang semula ditugaskan untuk melucuti serdadu Jepang dan mengambil para tawanan Jepang, telah merapat ke pelabuhan Teluk Bayur, tetapi kedatangan ini dicurigai oleh para pemuda di Padang ikut menyertakan tentara Belanda. Kecurigaan ini ternyata benar sehingga ketegangan mulai meningkat di Padang. Kantor-kantor pemerintahan di Padang mulai dipindahkan ke luar kota, termasuk kantor tempat ayahnya bekerja dipindahkan ke Kayu Tanam, sehingga keluarganya kemudian pindah ke tempat itu, sedangkan ia dan adiknya yang bernama Akil tetap menetap di Padang. Namun karena Padang dirasakan tidak aman lagi setelah pembunuhan Bagindo Azizchan oleh tentara Belanda, ia dan adiknya menyusul keluarganya yang ternyata telah berpindah ke Bukittinggi. Di kota berhawa sejuk itu, ia tetap meneruskan sekolahnya; ia dimasukkan ke SMP Negeri 1 Bukittinggi, tetapi kemudian pindah ke SMP Negeri III Bukittinggi dan setelah tamat ia masuk ke SMA Negeri 1 Bukittinggi.
Azwar Anas
Tidak lama setelah ibu kota Indonesia di Yogyakarta diduduki oleh Belanda, Syafruddin Prawiranegara bersama tokoh Minangkabau lainnya membentuk Pemerintahan Darurat Republik Indonesia (PDRI) di Bukittinggi. Pada saat itu, ketika berlangsungnya Agresi Militer Belanda II, keluarganya pindah ke Barulak, Tanah Datar, kemudian setelah gencatan senjata diberlakukan di Sumatera Barat pada 19 Agustus 1948, keluarganya kembali pindah ke Padang. Di Padang, ia bersekolah di SMA Permindo (kini SMA Negeri 1 Padang) sampai tamat pada tahun 1951. Setamat SMA, ia berniat untuk melanjutkan pendidikannya ke perguruan tinggi di Jawa, karena pada saat itu di Sumatera Barat belum ada perguruan tinggi yang sesuai dengan keinginannya. Oleh sebab itu, dalam suatu perundingan dengan keluarganya, ia menyampaikan keputusannya untuk merantau ke Jakarta.
Azwar Anas
Sesampai di Jakarta, sambil mencari pekerjaan, ia menumpang sementara waktu di rumah salah seorang kerabatnya. Setelah memperoleh informasi dari salah seorang temannya tentang lowongan pekerjaaan pegawai Balai Penyelidikan Kimia di Bogor, ia langsung melamarnya. Pada awalnya ia hanya berkerja sebagai petugas kebersihan di sebuah laboratorium yang dikepalai oleh seorang berkebangsaan Belanda bernama Ir. Nyhold, kemudian dalam tahun-tahun berikutnya, ia menjadi asisten seorang insiyur bernama Ir. Dufont setelah membantunya membangun sebuah laboratorium di Burangrang, Bandung. Sambil bekerja, ia juga memperoleh beasiswa dari Departemen Perindustrian saat itu untuk mengikuti pendidikan kimia di Fakultas Teknik Universitas Indonesia di Bandung, yang kini menjadi Institut Teknologi Bandung (ITB).
Azwar Anas
Setelah sekitar dua tahun mengikuti kuliah di ITB, prestasi akademisnya mulai menurun. Pada saat itu ia memutuskan untuk kembali ke Padang untuk menemui orang tuanya di Mato Aie dan meminta izin menikahi seorang gadis di Bandung. Namun keinginannya ini ternyata tidak disetujui oleh kedua orang tuanya. Ibunya justru menangis sewaktu ia meminta izin menikahi seorang gadis yang bukan Minang. Sebaliknya, ibunya mengajukan calon lain yang sudah disiapkannya sendiri sejak lama, yakni Djusmeini. Pada 12 Juli 1957, ia akhirnya menikah dengan Djusmeini, yang ketika itu berumur 23 tahun. Setelah pernikahan dilangsungkan di Lubuk Alung, ia bersama istrinya kemudin pindah ke Bandung. Sesampai di Bandung, ia tetap melanjutkan kuliahnya di ITB sampai tamat.
MiTV
MiTV merupakan stasiun televisi satelit kedua di Malaysia setelah Astro. Hingga kini, MiTV memiliki 41 saluran dan akan meningkat menjadi 50 saluran termasuk 11 saluran Melayu, 12 saluran Tiongkok dan 10 saluran India.
MiTV
MiTV menggunakan teknologi "Televisyen Protokol Jaringan melalui Frekuensi Terlampau Tinggi" ("Internet Protocol Television over Ultra High Frequency") (IPTV-o-UHF) yang menjamin siarannya tidak akan mengalami gangguan ketika hujan.
MiTV
MiTV juga menawarkan 50 saluran TV kepada pelanggannya disertai dengan fitur interaktif seperti pengiriman pesan secara instan ("instant messaging"), e-mail, video, musik, permainan, dan belajar melalui internet.
Fine TV
Fine TV merupakan televisi interaktif pertama di Malaysia yang diluncurkan pada tahun 2005 di mana para pengguna dapat memilih acara yang mereka suka tanpa menunggu waktu siaran.
Fine TV
Fine TV dikembangkan oleh Network Guidance Sdn Bhd, salah satu anak perusahaan Eurofine Sdn Bhd. Ide memperkenalkan Fine TV timbul pada masa pertukaran pikiran (brainstorming) pada 1995.
Fine TV
Sejak masa itu, timbullah ide bagaimana orang lebih senang menonton TV pada masa yang akan datang. Kemudian tercetuslah saluran TV yang dapat disiarkan melalui telepon dan ketika itu, teknologi semakin berkembang di Amerika Serikat oleh serikat telekomunikasi negara itu, yaitu AT&T, Dell, Warner dan Microsoft.
Fine TV
Siaran percobaan Fine TV ini berlanjut hingga 2003. Percobaan itu berhasil dilakukan di sekitar Subang Jaya dan Kelana Jaya, dan diluncurkan pada 2005.
Fine TV
Fine TV menawarkan 19 saluran yang berisi tentang hiburan, drama, film, kartun, dan berita. Operasi Fine TV menggunakan dua cara yaitu, pertama dikenal sebagai ADSC Broadband Line, dan yang kedua adalah meneruskan sistem tanpa bayar bagi kawasan tertentu di Malaysia.
Lost (serial TV)
Lost adalah serial televisi Amerika Serikat mengenai sekelompok orang yang selamat dari kecelakaan pesawat terbang saat perjalanan dari Sydney ke Los Angeles, dan terdampar di sebuah pulau tropis misterius di sekitar Samudra Pasifik bagian Selatan. Acara ini diciptakan oleh Jeffrey Lieber, J. J. Abrams dan Damon Lindelof, dengan J.J. Abrams menyutradarai episode pertama. Ditayangkan pertama pada 22 September 2004 oleh American Broadcasting Company (ABC), dan terahkir pada 23 Mei 2010, "Lost" mengudara selama enam musim yang terdiri dari 121 episode. Lost juga pernah ditayangkan di Indonesia lewat stasiun Indosiar pada tahun 2005. Acara ini memadukan elemen supernatural dan fiksi ilmiah. Setiap episode biasanya memiliki cerita utama yang berada di pulau, diperkaya dengan cerita kilas balik atau kilas maju yang memberikan pemahaman lebih untuk karakter yang terlibat.
Lost (serial TV)
Karena mememiliki jumlah pemain yang banyak dan biaya pembuatan film yang sebagian besar di Oahu, Hawaii, seri ini adalah salah satu acara televisi paling mahal, dengan biaya episode pilot mencapai 14 juta USD. Mitologi lost juga dikembangkan melalui bebragai media, termasuk seri mini yang berjudul "Missing Pieces," dan epilog sepanjang 12-menit yang berjudul "The New Man in Charge".