Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Le Blanc-Mesnil
Selama lima belas tahun, kota kembar antara le Blanc-Mesnil dan Debré-Berhan telah didasarkan pada pembangunan, drainase air, pendidikan, pembangunan jalan.
Western Digital
Western Digital Corporation () adalah sebuah perusahaan publik asal Amerika Serikat yang bergerak di industri teknologi informasi. Perusahaan ini didirikan pada tanggal 23 April 1970. Saat ini, markas pusat Western Digital Corporation terletak di 3355 Michelson Dr., Irvine, California, dan dipimpin oleh CEO Stephen D. Milligan.
Western Digital
Pada tahun 2013, Western Digital Corporation masuk dalam daftar Fortune 500, sebuah daftar peringkat perusahaan berdasarkan pendapatan kotornya yang dibuat oleh majalah Fortune setiap tahun. Western Digital Corporation berada dalam peringkat 187 (sebelumnya peringkat 222) dengan pendapatan sekitar $15.351 juta, keuntungan sebesar $980 juta, dan total aset sebesar $14.036 juta.
Western Digital
Western Digital Corporation fokus pada pengembangan, manufaktur, dan penyediaan media penyimpanan data untuk konsumen, bisnis, pemerintah, dan organisasi lainnya. Produknya antara lain HDD dan SSD.
Budaya Pamona
Suku Pamona pada hakekatnya memiliki cukup banyak budaya, diantaranya tentang Kepercayaan ("Lamoa"), Upacara Panen, Upacara Kematian, Upacara Kelahiran (Katiana), Perkawinan, dan lain-lain. Dari beberapa budaya itu, yang masih bertahan hingga sekarang hanya dua saja yaitu Upacara Panen (Padungku), dan Perkawinan. Budaya Pamona lainnya ditinggalkan karena adanya aturan dari Pemerintah Belanda saat itu dan juga disebabkan karena perkembangan Agama Kristen di Wilayah Suku Pamona.
Budaya Pamona
Adat perkawinan Pamona masih digunakan sampai sekarang di kalangan orang Pamona. Di antaranya mengatur berapa mas kawin (mahar) yang harus ditanggung oleh mempelai lelaki untuk orang tua mempelai perempuan. Di masa sebelum Kekristenan masuk di Tanah Poso, seorang laki-laki memiliki kebebasan untuk memiliki lebih dari satu istri (Poligami) yang disebut "Mokaradu". Namun, hal ini hanya terjadi di kalangan "kabosenya" karena merekalah yang memiliki tingkat ekonomi yang kuat. Seiring dengan masuknya Agama Kristen di Tana Poso, maka budaya Poligami ini mulai dihilangkan.
Dalam tradisi suku Pamona, perkawinan dianggap sah apabila telah menyerahkan mas kawin atau "Oli mPorongo". "Oli mPorongo" terbagi atas dua bagian :
Selanjutnya ada tradisi Posintuwu yang merupakan upaya gotong-royong warga setempat untuk membantu terlaksananya perkawinan tersebut berupa bantuan bahan-bahan makanan, uang, dan sebagainya. Posintuwu pasti akan terus terjaga karena setiap orang yang sudah diberi posintuwu harus membalasnya di kemudian hari kepada pemberi (kalau si pemberi sudah menikah maka dapat diturunkan kepada anak, cucu, dst, dari pemberi). Posintuwu dilakukan bukan hanya pada upacara perkawinan saja, tapi juga pada saat adanya masyarakat yang mengalami duka. Setelah pesta pernikahan dilaksanakan saatnya pemuda-pemudi berpesta dengan diadakannya tarian adat "Dero", tari ini hanya dimainkan ketika acara pernikahan atau acara bergembira lainnya.
Budaya Pamona
Setelah panen masyarakat Pamona pasti melaksanakan ucapan syukur pada Tuhan pencipta (Pue mPalaburu) atas berkat kesuksesan panen. Masuknya agama Kristen di Tana Poso menyebabkan pergeseran arah ucapan syukur kepada Tuhan Allah pencipta langit dan bumi. Walaupun masyarakat di sana sebagian bukan petani, tetapi harus tetap melaksanakannya juga sebagai ucapan syukur tahunan. Pada hari Padungku ini semua rakyat dapat saling berkunjung satu sama lain tanpa merasa keberatan. Tidak ada pembatasan untuk siapapun.
Aubervilliers
Aubervilliers merupakan sebuah komune di pinggiran timur laut Paris, Perancis. Terletak 7.2 km (4.5 mil) dari pusat kota Paris. Merupakan salah satu kotamadya terpadat di Eropa.
Aubervilliers
Pada Abad Pertengahan nama Aubervilliers tercatat sebagai "Alberti Villare", berarti "kediaman ("villare") Adalbert". Adalbert adalah nama orang Jermanik yang berarti "bangsawan (Adal-) dan cerah (-bert)" (Inggris Lama Æþelbeorht) yang mencetuskan kata Albert bahasa Inggris, Aubert Perancis Lama, dan Albert modern bahasa Perancis.
Aubervilliers
Tanggal 1 Januari 1860, kota Paris diperluas dengan menganeksasi komune sekitarnya. Karena itu, sebagian kecil komune Aubervilliers dianeksasi ke kota Paris. Pada waktu yang sama, komune La Chapelle-Saint-Denis dihapus dan dibagi antara kota Paris, Aubervilliers, Saint-Denis, dan Saint-Ouen. Aubervilliers menerima sebagain kecil teritori La Chapelle-Saint-Denis.
Aubervilliers
Aubervilliers memiliki wilayah penghunian dan proyek perumahan yang dikenal memiliki jumlah kejahatan dan pembunuhan yang tinggi bila dibandingkan dengan komune tetangganya, La Courneuve.
Aubervilliers
Aubervilliers terbagi menjadi dua kanton:Aubervilliers dilayani oleh dua stasiun Métro de Paris Jalur 7: Aubervilliers – Pantin – Quatre Chemins dan Fort d'Aubervilliers.
Aubervilliers
Aubervilliers juga dilayani oleh stasiun La Courneuve – Aubervilliers pada RER jalur B Paris. Stasiun ini, meskipun secara administratif terletak di teritori komune tetangga La Courneuve, sebenarnya dekat dengan pusat kota Aubervilliers.
Antony, Hauts-de-Seine
Antony merupakan sebuah komune di pinggiran selatan Paris, Perancis. Terletak 11.3 km (7 mil) dari pusat kota Paris. Antony adalah sub-prefektur dari departemen Hauts-de-Seine dan ibu kota Arondisemen Antony.
Antony, Hauts-de-Seine
Nama Antony tercatat untuk pertama kalinya pada sebuah piagam kerajaan tahun 829 sebagai "Antoniacum", berarti "kediaman Antonius", seorang tuan tanah Galia-Romawi.
Antony, Hauts-de-Seine
Di akhir Perang Seratus Tahun, Antony memiliki sekitar seratus penduduk.
Antony, Hauts-de-Seine
Antony adalah ibu kota "Communauté d'agglomération des Hauts de Bièvre". "Communauté" mencakup 7 komune, 5 di Hauts-de-Seine dan dua di "département" Essonne.
Antony, Hauts-de-Seine
Kanton Antony memiliki sebagian komune Antony, bagian lainnya terletak di Bourg-la-Reine.
Antony, Hauts-de-Seine
Antony dilayani oleh lima stasiun RER jalur B Paris: Parc de Sceaux, La Croix de Berny, Antony, Fontaine-Michalon, dan Les Baconnets.
Antony, Hauts-de-Seine
Stasiun Antony adalah persimpangan dengan Orlyval, yang mengangkut penumpang ke Bandar Udara Orly.
Antony, Hauts-de-Seine
Terakhir, Antony juga dilayani oleh stasiun Chemin d'Antony pada RER jalur C Paris.
Antony, Hauts-de-Seine
Antony kembar dengan:
Antony adalah tempat lahir:
SMA Negeri 20 Bandung
SMA Negeri 20 Bandung adalah salah satu Sekolah Menengah Atas Negeri (SMAN) yang ada di Bandung. Sekolah ini terletak di Jl. Citarum no. 23 Bandung, Jawa Barat, Indonesia.
SMA Negeri 20 Bandung
Bangunan sekolah ini dibangun tahun 1930 di atas tanah seluas 6.205,1 m dengan luas bangunan waktu itu 1.536,1 m.
Fungsi bangunan dari semula hingga sekarang tetap sebagai sekolah dengan pemilik dan pengelolanya Dinas Provinsi Jawa Barat yang kondisi bangunannya terawat baik.
SMA Negeri 20 Bandung
Bangunan ini penting untuk dilestarikan karena:
SMA Negeri 20 Bandung
Pada tanggal 2 Juni 1987 gedung ini dijadikan tempat belajar siswa SMA 20 Bandung yang sebelumnya digunakan oleh SPG Negeri 2 Bandung sesuai dengan Surat Keputusan Kakanwil Depdikbud Propisnsi Jawa Barat No.663/IO/R/87, dan kepala Sekolah dijabat Drs. R. Mulyadi.
SMA Negeri 20 Bandung
Pejabat yang pernah menduduki jabatan Kepala Sekolah di SMA Negeri 20 Bandung adalah:
SMA Negeri 20 Bandung
Banyak dari alumni dari SMAN 20 Bandung yangg melanjutkan studinya diluar maupun didalam negeri. Berikut adalah daftar universitas yang merupakan tempat belajar dari alumni-alumni SMAN 20 Bandung : Institut Teknologi Bandung, Universitas Padjajaran, Universitas Parahyangan, Universitas Diponegoro, Universitas Indonesia, Universitas Brawijaya, Institut Teknologi Sepuluh November, Institut Pertanian Bogor, Universitas Maranatha, Clausthal University of Technology, University of Applied Sciences Mittelhessen, Karlsruhe University of Applied Sciences, Martin Luther University Halle-Wittenberg, Leibniz University Hannover.
Urutan waktu Pertempuran Perancis
Urutan waktu Pertempuran Perancis mencakup periode waktu selama Perang Dunia II mulai serangan militer pertama pada perbatasan Perancis-Jerman hingga kejatuhan Perancis tahun 1940.
Urutan waktu Pertempuran Perancis
7 September 1939
Urutan waktu Pertempuran Perancis
27 September 1939
Arif Arryman
DR. Ir. Arif Arryman M.Eng () adalah seorang ekonom Indonesia. Salah satu pendiri ECONIT ini pernah mengisi berbagai macam jabatan seperti Penasihat Senior Menko Ekuin 1999-2001, Penasehat Menteri Keuangan 2001, Komisaris Bank BNI 2000-2006, Komisaris PT. Telkom Tbk. 2002-, Komisaris PT. Semen Gresik Tbk. 2007-, dan berbagai jabatan lainnya.
Arif Arryman
Ia mengenyam pendidikan S1 di Institut Teknologi Bandung, mendapat dua gelar master, di bidang teknik pada salah satu universitas di Bangkok dan bidang ekonomi dari Universitas Sorbonne di Paris, Perancis, sedangkan gelar doktor dengan predikat "summa cumlaude" di bidang ekonomi diraihnya pada University Paris - IX Dauphine, Perancis.
Sutan Aswar
Sutan Aswar () adalah salah satu yang turut mendirikan Angkatan Udara Republik Indonesia dan merupakan pencipta bensin pesawat (AFTUR) pertama di Indonesia atas perintah Komodor Udara Halim Perdanakusuma pada tahun 1947. Pernah mengenyam pendidikan di Technische Hoogeschool (sekarang Institut Teknologi Bandung) sebelum bergabung dalam perjuangan kemerdekaan. Anggota Hakim Mahkamah Militer Luar Biasa (Mahmilub), kemudian diangkat menjadi MPR-DPR RI Fraksi-ABRI 1966-1976, dianugerahi berbagai macam bintang dan tanda jasa; - Bintang Dharma, Bintang Gerilya, Bintang Yudha Dharma Pratama, Bintang Swa Buana Paksa Pratama, Bintang Yudha Dharma Nararya, Bintang Swa Buana Paksa Nararya, Bintang Sewindu APRI. - Satya Lencana Kesetiaan 24thn, SL Kesetiaan 16thn, SL Kesetiaan 8thn, SL Kemerdekaan I, SL Kemerdekaan II, SL Sapta Marga, SL Penegak, SL Pepera Irian Barat, SL Dwi Dja Sista, SL HUT AURI X - dll.
Sutan Aswar
"Cat. Sejarah Markas Besar TNI-AU RI:
(Sewindu Angkatan Udara Republik Indonesia_9 April 1946-9 April 1954)"
Sutan Aswar
Pada tanggal 28 Desember 1947 dari Yogyakarta dikirimkan Tetra Ethyl Fluid (TEL) ke Sumatra untuk pembuatan bensin udara. TEL tersebut diterima oleh AURI Yogyakarta dari Pabrik Minyak Cepu sisa-sisa pabrik tahun 1942. Dengan melalui darat TEL diangkut dari Pekan Baru melalui Bukitinggi ke Jambi; Komodor Udara Halim Perdanakusuma menunjuk OMU-2 Sutan Aswar pada jawatan minyak di Jambi diperbantukan SMU Mardjoeki.
Sutan Aswar
Alat-alat yang sangat minim dan sederhana dibuat oleh Jepang sebagai instalasi darurat, dengan sendirinya tidak sesuai standar untuk menghasilkan bensin ringan sebagai dasar bensin udara. Begitu pula alat-alat untuk memeriksa akurasi hasil bensin tersebut, hanya bisa untuk mengetahui berat jenis dan ASTM destillatie saja.
Sutan Aswar
Ahli-ahli tersebut pada pembuatan bensin udara itu tidak ada, sedangkan masukan-masukan yang diterima dari orang yang ahli dari Sawahlunto negatif, berhubung ybs. tidak setuju dengan kondisi alat yang tidak memadai (al. Alm. Jacob dan Soediardjo).
Sutan Aswar
Tenaga dari Pabrik Minyak Jambi yang banyak menyumbangkan tenaga hanyalah seorang tukang yang mengetahui seluk beluk alat saja, namun tidak kepada proses pembuatan bensin udara.
Sutan Aswar
Akan tetapi meskipun begitu OMU-2 Sutan Aswar dan SMU Mardjoeki dibantu oleh seorang tukang tersebut memberanikan diri melangsungkan proses pembuatan bensin udara, dengan risikonya adalah tanggung jawab OMU-2 Sutan Aswar.
Sutan Aswar
Hasil-hasil pertama didapat pada akhir bulan Februari 1948. Menurut contoh-contoh yang diperiksakan di Cepu, banyak juga diadakan perubahan dalam fraksi bensin oleh OMU-2 Sutan Aswar, tetapi belum juga memenuhi syarat-syarat bensin udara.
Ketika bulan Maret 1948 pesawat Anson datang ke Jambi, dan karena harus mengisikan bensin maka OMU-2 Sutan Aswar memberanikan diri untuk menyatakan bahwa bensin udara tersebut siap dipakai.
Sutan Aswar
Mutu bensin udara disempurnakan oleh OMU-2 Sutan Aswar, dan percobaan dimulai dengan hasil bensin udara pertama Indonesia tersebut. Berhasil. Sejak itu hasil bensin udara dari Jambi terus dipakai oleh jawatan minyak seluruh Indonesia. Hal ini berarti suatu prestasi yang besar artinya dalam usaha ke arah "self help" pada masa perjuangan.
Sutan Aswar
Bensin udara; 91 oktan untuk pesawat Anson, C-47 untuk pesawat Dakota, 80 oktan untuk pesawat Stinson.
Bahasa Bagongan
Bahasa Bagongan adalah sebuah cabang bahasa Jawa yang hanya lazim dipakai di lingkungan keraton Mataram. Bahasa ini mulai dikembangkan pada zaman pemerintahan Sultan Agung dengan tujuan untuk menghilangkan kesenjangan di antara para pejabat istana dan keluarga raja.
Bahasa Bagongan
Pada saat ini pemakaian bahasa Bagongan sudah semakin berkurang, bahkan nyaris punah. Pemakainya pun hanya dari golongan tua saja yang mengenal adanya jenis bahasa tersebut.
Bahasa Bagongan
Bahasa Bagongan digunakan oleh para pejabat istana, atau yang biasa disebut "sentana dalem" untuk bercakap-cakap satu sama lain. Tidak seperti bahasa Jawa pada umumnya, bahasa ini relatif kurang mementingkan hierarki sehingga terkesan lebih fleksibel.
Bahasa Bagongan
Misalnya, apabila dalam bahasa Jawa biasa, seseorang yang lebih muda akan menyebut dirinya dengan kata ganti "kula", sedangkan yang lebih tua menyebut dirinya dengan kata ganti "aku". Namun dalam bahasa Bagongan, baik yang muda ataupun yang tua jika bercakap-cakap sama-sama menyebut dirinya dengan kata ganti "manira".
Bahasa Bagongan
Tujuan Sultan Agung menetapkan penggunaan bahasa Bagongan ialah untuk menciptakan persatuan di antara pejabat istana dengan menghilangkan kesenjangan yang timbul jika mereka menggunakan bahasa Jawa biasa. Namun bahasa Bagongan ini hanya berlaku apabila seorang "sentana" berbicara kepada sesama "sentana". Apabila berbicara kepada raja, maka ia harus menggunakan bahasa Jawa umum, tentu saja dari jenis yang paling halus, yaitu "bahasa krama inggil".
Bahasa Bagongan
Bahasa Bagongan hanya terdiri atas sebelas kata utama. Sedangkan selain kata-kata tersebut digunakan kata-kata dalam bahasa Jawa umum, terutama dari jenis "krama inggil". Sebelas kata tersebut antara lain:
Bahasa Bagongan
Contoh kalimat:
Roosseno Soerjohadikoesoemo
Prof. Dr. (HC) Ir. Roosseno Soerjohadikoesoemo atau Rooseno Suryohadikusumo () adalah seorang cendekiawan, politikus, ilmuwan dan guru besar Institut Teknologi Bandung. Ia lulus sebagai insinyur sipil dari "Technische Hoogeschool te Bandoeng" (sekarang Institut Teknologi Bandung/ITB) pada bulan Mei 1932, yang bersama Mohammad Thahir merupakan dua orang pribumi di antara 10 orang yang lulus THS pada periode tersebut. Ia juga pernah menjabat sebagai Menteri Pekerjaan Umum dan Menteri Perhubungan pada Kabinet Ali Sastroamidjojo I. Ia dijuluki sebagai Bapak Beton Indonesia dan dialah yang mengusulkan kepada Presiden Sukarno untuk membentuk Fakultas Teknik Universitas Indonesia sekaligus ditunjuk menjadi Dekan dari fakultas tersebut pada 17 Juli 1964.
Roosseno Soerjohadikoesoemo
Roosseno lahir di Madiun pada tanggal 2 Agustus 1908 dari pasangan Raden Roostamadji Soemodiwiryo dan Raden Rara Endran Soemodilogo. Masuk sekolah dasar di Ngawi, pada usia 8 tahun ibunya meninggal dunia, selanjutnya meneruskan sekolahnya di Madiun dan Yogyakarta hingga lulus sekolah menengah atas (AMS). Ibu tirinya puteri keraton Yogya dari Keluarga Hamengku Buwono VI, dari situ ia mendapat tambahan nama Suryohadikusumo.
Roosseno Soerjohadikoesoemo
Pada tahun 1928 melanjutkan kuliahnya di "Technische Hoogeschool te Bandoeng" (sekarang ITB) dan lulus pada bulan Mei 1932. Pada bulan Juli 1932 Ir. Rosseno menikah dengan Raden Ayu Oentari.
Roosseno Soerjohadikoesoemo
Ia mengawali karier dengan berwiraswasta di Bandung dengan mendirikan Biro Insinyur Roosseno dan Soekarno (Presiden pertama RI) di Jalan Banceuy pada tahun 1933. Roosseno kemudian tercatat sebagai seorang di antara pendiri Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada di Yogyakarta.
Roosseno Soerjohadikoesoemo
Pada masa pendudukan Jepang, tanggal 1 April 1944 Roosseno diangkat menjadi Guru Besar "(Kyodju)" dalam bidang Ilmu Beton di "Bandung Kogyo Daigaku" (Sekolah Tinggi Teknik yang didirikan pemerintah pendudukan Jepang di lokasi TH Bandung yang ditutup tahun 1942).
Roosseno Soerjohadikoesoemo
Pada bulan Agustus 1945 (20/27-??) hari Senin di ruang Aula Barat "Bandung Kogyo Daigaku" (sekarang ITB) dilakukan timbang terima "Bandung Kogyo Daigaku" dari bala tentara Jepang kepada Pemerintah Republik Indonesia. Suatu kelompok insinyur Indonesia yang bercita-cita: Soenaryo, Soewandi Notokoesoemo, Abidin, dan Roosseno mengambil alih Kogyo Daigaku dari bala tentara Jepang kepada Republik Indonesia yang baru hidup 1 minggu. Segera sesudah itu perguruan tinggi teknik dibuka kembali dengan nama Sekolah Tinggi Teknik Bandung (STT Bandung) di bawah pimpinan Prof. Ir. Roosseno.
Roosseno Soerjohadikoesoemo
Pada bulan November 1945 STT Bandung dipindahkan ke Yogyakarta dengan sebutan STT Bandung di Yogya, dan atas usaha Ir. Wreksodiningrat pada 17 Februari 1946 dibuka kembali dengan ketua Prof. Ir. R. Roosseno. Roosseno memimpin sekolah tersebut hingga kemudian diganti oleh Prof. Ir. Wreksodiningrat pada tanggal 1 Maret 1947.
Roosseno Soerjohadikoesoemo
Pada tanggal 1 September 1948 ia diangkat menjadi guru besar luar biasa konstruksi beton bertulang di "Faculteit van Technische Wetenschap Universiteit van Indonesie te Bandoeng" (sejak tahun 1959 menjadi ITB) ditandai dengan pembacaan orasi ilmiah inagurasinya yang berjudul ""Vormgeving en minimum materiaalverbruik in gewapend beton"" pada tanggal 26 Maret 1949. Dengan demikian ia merupakan profesor pribumi pertama di jurusan teknik sipil ITB.
Roosseno Soerjohadikoesoemo
Pada tahun 1948, Rooseno pindah ke Jakarta dan mendirikan Kantor Consulting Engineer. Setelah itu ia bergabung dalam Partai Indonesia Raya pada tahun 1950-an. Selain itu ia pernah tiga kali menjabat menteri diantaranya Menteri Pekerjaan Umum dan Tenaga dan Menteri Perhubungan. Selama masa itu ia tetap aktif di pendidikan dan menjadi guru besar ITB dan Fakultas Teknik Universitas Indonesia (UI) dan juga sebagai Direktur Sekolah Tinggi Teknik Nasional (STTN) di Jakarta.
Roosseno Soerjohadikoesoemo
Selain itu sebagai ahli beton bertulang, Rooseno telah banyak menangani berbagai proyek penting, seperti jembatan, pelabuhan, gedung, dan hotel bertingkat. Ia telah menulis tidak kurang dari 33 karya dalam bahasa Indonesia, Inggris, dan Belanda, dan juga merampungkan autobiografinya. Di kalangan perbetonan internasional, Roosseno menjadi anggota International Association for Bridge and Structural Engineering (IBSE), Zurich dan Federation International de Precontreinte (FIP).
Roosseno Soerjohadikoesoemo
Di Indonesia, Roosseno mengetuai Tim Rehabilitasi Candi Borobudur, Badan Penasihat Teknis Pembangunan (BPTP) DKI dan Gabungan Pelaksana Nasional Seluruh Indonesia (Gapensi) yang beranggotakan lebih dari 30.000 pemborong.
Roosseno Soerjohadikoesoemo
Selain itu Rooseno juga menjadi Direktur di tiga perusahaan : Biro Insinyur Exakta NV, Freyssinet Indonesia Ltd dan Biro Oktroi Patent Roosseno. Pemerintah RI menganugerahinya Satya Lencana untuk jasa ikut membangun Kompleks Asian Games Senayan (1962). Penghargaan lain adalah Doctor Honoris Causa untuk ilmu teknik yang diterimanya dari ITB (1977) dan Bintang Mahaputra Utama (1984).
Ras Melayu
Ras Melayu atau Bangsa Melayu adalah paham yang diusulkan ilmuwan Jerman Johann Friedrich Blumenbach (1752-1840) yang menggolongkannya sebagai "ras coklat". Setelah Blumenbach, banyak antropolog sudah menolak teorinya mengenai lima ras manusia dengan begitu kompleksnya klasifikasi manusia.
Ras Melayu
Paham "ras Melayu" harus dibedakan dari paham "suku Melayu" yang mengacu kepada penduduk Malaysia dan beberapa bagian Indonesia.
Ras Melayu
Istilah "ras Melayu" sempat lazim dipakai di akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20. Yang dimaksudkan adalah penduduk kepulauan yang sekarang menjadi Indonesia dan Filipina, dan Semenanjung Melayu. Istilah tersebut kemudian meluas ke kepulauan Pasifik. Apa yang disebut "ras Melayu" sebetulnya adalah penutur bahasa Austronesia, walau beberapa mengatakan bahwa kelompok ini merupakan "subras" dari apa yang dulu dinamakan ras Mongoloid.
Ras Melayu
Pakar genetika asal Itali Luigi Luca Cavalli-Sforza telah membuktikan bahwa membagi manusia dalam "ras" adalah suatu usaha yang sia-sia. Dengan demikian, dari segi biologi, istilah seperti "ras Melayu" dan pada umumnya, "ras manusia", tidak dianggap lagi. Fenotipe seseorang ditentukan oleh hanya sejumlah kecil gen. Secara biologis, hanya ada satu ras manusia, yaitu "Homo sapiens."
Ras Melayu
Dengan bukti-bukti ilmiah baru yang ditonjolkan Hugo ("Human Genome Organization") melalui penelitian genetik atas sejulah bangsa Asia, kenyataan menunjuk bahwa yang pernah terjadi adalah satu migrasi tunggal Asia Tenggara (yang kebanyakan dihuni oleh penutur bahasa Austronesia) ke arah utara, dengan secara berangsur menduduki Asia Timur (Tiongkok, Korea dan Jepang), bukannya sebaliknya seperti biasanya digambarkan.
Ras Melayu
Nama "Melayu" atau "Malayu" ditemukan dalam sejumlah catatan Cina, dan menyebut satu kerajaan yang mengirimkan utusan ke Cina pada tahun 645 untuk pertama kali, berita tentang keberadaan kerajaan ini didapat dari buku "T'ang-Hui-Yao" yang disusun oleh "Wang p'u" pada tahun 961 masa Dinasti Tang. Selanjutnya masih dari catatan Cina, berita tentang adanya Kerajaan Melayu antara lain diketahui dari dua buah buku karya Pendeta I-tsing atau I Ching (義淨; pinyin Yì Jìng) (634-713), di saat dalam pelayarannya dari Cina ke India tahun 671, kisah pelayaran I-tsing ini diceritakannya sendiri, dengan terjemahan sebagai berikut:
Sehubungan dengan itu, perkataan "Melayu" dapat berasal dari bahasa Sanskerta yaitu Malaya yang bermaksud "bukit" ataupun "tanah tinggi". Dari sumber lain, perkataan "bhumi malayu" juga telah dipahatkan pada Prasasti Padang Roco yang bertarikh 1286 di Dharmasraya, dan kemudian pada tahun 1347, Adityawarman mengeluarkan sendiri piagam yang dipahatkan pada arca Amoghapasa, yang menyatakan bahwa dia mendirikan suatu kerajaan di "Malayapura". Dan kemudian dari catatan Kerajaan Majapahit, "Nagarakretagama" bertarikh 1365 M, disebutkan "negeri-negeri "Melayu" yang menjadi takhlukan Majapahit".
Ras Melayu
Pandangan mengenai Bangsa Melayu, dikemukakan oleh Thomas Stamford Raffles yang karyanya hingga sekarang memiliki pengaruh signifikan di antara para penutur bahasa Inggris. Raffles mungkin orang paling penting yang mempromosikan ide mengenai Bangsa Melayu, yang tidak terbatas hanya pada kelompok etnis Melayu saja. Menurutnya Bangsa Melayu juga merangkul sebagian besar rakyat di kepulauan Asia Tenggara. Raffles membentuk visi Melayu sebagai "bangsa", sejalan dengan pandangan gerakan Romantik Inggris pada waktu itu. Setelah ekspedisinya ke pedalaman Minangkabau, tempat kedudukan Kerajaan Pagaruyung, ia menyatakan bahwa Minangkabau adalah sumber kekuatan dan asal bangsa Melayu, yang kemudian penduduknya tersebar luas di Kepulauan Timur. Dalam tulisannya kemudian ia mengkategorikan Melayu dari sebuah etnis menjadi bangsa.
Ras Melayu
Di Amerika Serikat, klasifikasi "ras Melayu" diperkenalkan pada awal abad ke dua puluh ke dalam undang-undang anti-perkawinan antar suku bangsa di sejumlah negara bagian barat AS. Undang-undang anti-perkawinan antar suku bangsa adalah hukum negara yang melarang perkawinan antara kulit putih dengan Afro-Amerika, dan di beberapa negara juga dengan non-kulit putih. Setelah masuknya imigran Filipina di beberapa negara bagian barat, undang-undang yang ada diubah dan melarang perkawinan antara kulit putih dengan Filipina, yang diklasifikasikan sebagai anggota dari Bangsa Melayu. Sejumlah negara bagian selatan berkomitmen untuk mengikuti segregasi rasial. Dimana sembilan negara (Arizona, California, Georgia, Maryland, Nevada, South Dakota, Utah, Virginia, dan Wyoming) secara jelas melarang perkawinan antara kulit putih dan Asia.
Ras Melayu
Banyak undang-undang anti-perkawinan antara suku bangsa secara bertahap dicabut setelah Perang Dunia Kedua, dimulai dengan California pada tahun 1948. Pada tahun 1967, semua larangan terhadap perkawinan antar-ras yang tersisa dinilai tidak konstitusional oleh Mahkamah Agung Amerika Serikat dan karena itu kemudian dicabut.