Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Dasarian
Dasarian adalah satuan waktu meteorologi, yang lamanya adalah sepuluh hari. Istilah ini adalah gabungan dari dua kata: "dasa" dan "harian", serta dipakai untuk menghindari kekacauan dengan dekade yang dalam bahasa Indonesia berarti satuan waktu sepuluh tahun. Kedua istilah ini dalam bahasa Inggris adalah sama, "decade".
Tanduk rusa (tanaman)
Tanduk Rusa (Platycerium coronarium)
Tumbuhan tanduk rusa termasuk jenis paku-pakuan. Banyak ditemukan dan dipelihara sebagai tanaman hias karena juntaian daunnya yang indah.
Tanduk rusa (tanaman)
Tanduk rusa adalah jenis tanaman epifit, tanaman yang menempel pada benda atau pohon lain tanpa merugikan tumbuhan yang menjadi inangnya. Tanduk rusa menyukai tempat yang tidak langsung memperoleh sinar matahari.
Hingga kini, tanduk rusa diketahui dapat megobati demam, radang rahim, haid tidak teratur, bisulan sampai abses. Hal ini disebabkan karena tanduk rusa mengandung elemen antiinflamasi.
Korean Broadcasting System
Korean Broadcasting System (KBS) adalah stasiun televisi penyiaran publik Korea Selatan. Kantor pusat KBS berada di Yeouido, Yeongdeungpo-gu, Seoul. KBS adalah jaringan penyiaran terbesar di Korea Selatan.
Korean Broadcasting System
KBS berawal dari Kyeongseong Broadcasting Corporation (JODK) yang didirikan pemerintahan Jepang di Korea pada 16 Februari 1927. Stasiun radio ini mulai memakai tanda panggilan HLKA pada tahun 1947 setelah Republik Korea mendapat tanda panggilan HL dari International Telecommunication Union. Setelah melakukan siaran nasional, radio ini berganti nama menjadi Seoul Central Broadcasting Station pada tahun 1948.
Korean Broadcasting System
Siaran televisi Seoul TV Broadcasting Station (KBS TV) mulai mengudara sejak 1961. Status KBS diubah dari stasiun pemerintah menjadi stasiun penyiaran publik sejak 3 Maret 1973. Kantor pusat KBS di Yeouido mulai didirikan pada tahun 1976. Pada tahun 1979, radio KBS mulai mengudara di gelombang FM.
Korean Broadcasting System
Berbeda dari lembaga penyiaran publik yang tidak menerima iklan, selain dari iuran televisi, sebagian pendapatan KBS juga berasal dari pemasang iklan. KBS mulai menerima iklan sejak tahun 1980 sejak merger dengan stasiun penyiaran swasta yang lebih kecil sesuai kebijakan pemerintahan Chun Doo-hwan tentang pembatasan kebebasan berbicara. Setelah merger dengan Tonyang Broadcasting Company (TBC) dan Dong-A Broadcasting System (DBS), KBS meluncurkan KBS Radio 2 (AM/FM) dan stasiun televisi KBS TV2 pada tahun 1980, serta KBS TV3 dan Educational FM pada tahun 1981. Pada 27 Desember 1990, KBS TV3 dan Educational FM melepaskan diri dengan nama Educational Broadcasting System (EBS). Setelah dilakukan revisi sistem pengumpulan iuran televisi pada tahun 1994, KBS TV1 tidak lagi menayangkan iklan.
Korean Broadcasting System
KBS World adalah dinas penyiaran internasional (televisi dan radio) yang dikelola KBS. Televisi KBS World 2 sebagian besar menayangkan acara dari KBS 1 dan KBS 2. KBS World diluncurkan pada 1 Juli 2003. KBS World Japan dikelola secara independen oleh KBS Japan yang merupakan anak perusahaan KBS di Jepang.
ASDP Indonesia Ferry
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) (disingkat: ASDP) adalah salah satu BUMN di Indonesia yang bergerak dalam jasa angkutan penyeberangan dan pengelola pelabuhan penyeberangan untuk penumpang, kendaraan dan barang. Fungsi utama perusahaan ini adalah menyediakan akses transportasi publik antar pulau yang bersebelahan serta menyatukan pulau-pulau besar sekaligus menyediakan akses transportasi publik ke wilayah yang belum memiliki penyeberangan guna mempercepat pembangunan (penyeberangan perintis).
ASDP Indonesia Ferry
Pada tahun 1973 penyelenggaraan Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan mulai dilaksanakan oleh Proyek Angkutan Sungai Danau dan Ferry (PASDF) di bawah naungan Direktorat Lalu Lintas Angkutan Sungai Danau dan Ferry (DLLASDF) Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Departemen Perhubungan.
ASDP Indonesia Ferry
Kemudian pada tahun 1980 PASDF diubah menjadi Proyek Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan (PASDP). Mengemban tugas operasi pelayanan angkutan penyeberangan antar pulau, bertanggungjawab menyediakan terminal umum penyeberangan angkutan sungai danau dan ferry dan menjamin terpenuhinya keselamatan pada sistem transportasi tersebut.
ASDP Indonesia Ferry
Tahun 1986 PASDP bermetamorfosis menjadi Perusahaan Umum Angkutan Sungai dan Penyeberangan (Perum ASDP).
ASDP Indonesia Ferry
Pada tahun 1992 Perum ASDP berubah menjadi PT Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan (Persero). Perubahan ini mengindikasikan bahwa PT. ASDP mampu bersaing dengan perusahaan swasta dan BUMN lainnya tanpa meninggalkan fungsinya sebagai penyedia jasa angkutan penyeberangan perintis.
ASDP Indonesia Ferry
Kemudian pada tahun 2004 PT ASDP (Persero) berubah menjadi PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), sebagai bagian dari proses transformasi bisnis untuk mengubah posisi perusahaan menjadi BUMN yang dapat memberikan kontribusi lebih bagi Negara.
ASDP Indonesia Ferry
Tahun 2008 terjadi transformasi bisnis PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) yang ditandai dengan modernisasi operasional dan infrastruktur dan teknologi menuju standar internasional. Dengan motto “We Bridge The Nation” ASDP Indonesia Ferry melangkah maju menjadi perusahaan ferry modern.
ASDP Indonesia Ferry
ASDP Indonesia Ferry menyediakan jasa penyeberangan pulau di seluruh wilayah Indonesia dengan lebih dari 206 rute. Berikut ini adalah daftar cabang ASDP di seluruh Indonesia.Pada tahun 2017 kinerja perusahaan tumbuh positif. Jumlah trip, penumpang, kendaraan dan barang mengalami peningkatan yang signifikan.
Kurt Busch
Kurt Thomas Busch () adalah seorang pembalap mobil professional asal Amerika Serikat. Saat ini ia turun di ajang NASCAR Cup Series dengan mobil bernomor #41 Stewart-Haas Racing Ford. ia merupakan saudara kandung dari Kyle Busch yang juga turun di NASCAR dengan mobil bernomor #18 Joe Gibbs Racing Toyota.
Kurt Busch
Busch merupakan juara umum NASCAR tahun 2004. Kemenangan pertamanya di ajang NASCAR di raih di Food City 5000 tahun 2002.
Kevin Harvick
Kevin Michael Harvick () adalah seorang pembalap mobil professional asal Amerika Serikat. Saat ini ia turun diajang NASCAR Seri Piala dengan tim Stewart-Haas Racing dengan mengendarai mobil Chevrolet SS nomor 4.
Kevin Harvick
Debut Harvick di NASCAR Seri Piala di mulai pada tahun 2001 saat ia menjadi pembalap pengganti Dale Earnhardt di tim Richard Childress Racing. Ia bertahan di tim tersebut sampai musim 2013. Sejak 2014 ia pindah ke tim Stewart-Haas Racing yang pada akhirnya sukses mengantarnya menjadi juara NASCAR Seri Piala.
Operasi Entebbe
Operasi Entebbe, juga dikenal sebagai Peristiwa Entebbe dan kadangkala disebut sebagai Serangan Entebbe, merupakan satu misi menyelamatan yang dilakukan oleh Sayeret Matkal (pasukan komando Israel) untuk membebaskan para tawanan di Lapangan Terbang Entebbe di Uganda. Peristiwa ini berlangsung pada malam 3 Juli dan awal pagi 4 Juli 1976. Operasi telah dirancang secara rahasia dan dilakukan menentang negara Uganda, dimana pemimpinnya, Idi Amin mendukung pembajakan tersebut.
Operasi Entebbe
Dalam kejadian ini, satu pasukan Israel, 45 pasukan Uganda, enam pembajak dan tiga tawanan telah terbunuh, dan 100 orang tawanan telah berhasil dibebaskan. Operasi ini dikenal juga sebagai Operasi Thunderbolt oleh perancang angkatan bersenjata Israel. Dikemudian haris dinamakan Operasi Yonatan sebagai memperingati komandan serangan, Kolonel Yonatan "Yoni" Netanyahu, satu-satunya pasukan Israel yang terbunuh dalam serangan ini dan merupakan kakak Benjamin Netanyahu, yang kemudian menjadi Perdana Menteri Israel.
Operasi Entebbe
Pada 27 Juni 1976, pesawat Airbus A300 Penerbangan 139 Air France yang membawa 248 penumpang dan 12 awak pesawat, terbang dari Tel Aviv, singgah di Athena sebelum menuju ke Paris. Setelah 12:30 p.m, penerbangan itu telah dibajak oleh dua orang Palestina dari kelompok Front Popular Perjuangan Palestina-Popular Front for the Liberation of Palestine dan dua orang Jerman dari kelompok "Revolutionary Cells (RZ)", (Wilfried Böse dan Brigitte Kuhlmann).
Operasi Entebbe
Para pembajak memerintahkan penerbangan tersebut untuk mengalihkannya ke Benghazi, Libya. Di Libya pesawat bertahan selama tujuh jam untuk mengisi bahan bakar, seorang perempuan yang berpura-pura mengandung telah dibebaskan. Pesawat lepas landas dari Benghazi, dan pada 3:15 pesawat sampai di bandara Entebbe (dikenal sekarang sebagai Bandara Internasional Entebbe) di Uganda.
Operasi Entebbe
Di Entebbe, tiga orang pembajak bergabung, yang disokong oleh kekuatan pro Palestina, Presiden Uganda, Idi Amin. pembajak- pembajak itu dipimpin oleh Böse (dan bukannya, seperti yang biasanya dilaporkan, oleh Ilich Ramírez Sánchez a.k.a. Carlos the Jackal). Mereka menuntut pembebasan 40 orang Palestina yang ditahan di Israel dan 13 orang tahanan lain yang dipenjarakan di Kenya, Perancis, Swiss, dan Jerman – dan jika tuntutan-tuntutan ini tidak dipenuhi, mereka mengancam akan membunuh tawanan-tawanan itu pada 1 Juli 1976.
Operasi Entebbe
Pembajak-pembajak itu menahan penumpang-penumpang sebagai tawanan di ruangan transit Bandara Entebbe (sekarang adalah terminal lama), dan melepaskan sebagian besar tawanan, menahan hanya orang-orang Israel dan Yahudi, mengancam membunuh sekiranya Israel tidak memenuhi tuntutan mereka. Pembajak-pembajak mengumumkan bahwa awak pesawat dan para penumpang bukan Israel/Yahudi akan dibebaskan dan akan dipindahkan ke dalam pesawat Air France yang lain, yang telah diterbangkan ke Entebbe untuk tujuan tersebut, Kapten Penerbangan 139 Michel Bacos memberitahu para pembajak bahwa semua penumpang termasuk seorang lagi yang masih ada, adalah di bawah tanggungjawabnya dan dia tidak akan meninggalkan mereka. Seluruh anak buah Bacos menurutinya. Seorang biarawati Kristen warga Perancis turut enggan dan menuntut agar seorang tawanan menggantikan tempatnya, namun dia dipaksa menaiki kapal terbang Air France yang disediakan oleh pasukan Uganda. Kesemua 83 tawanan warga Israel/Yahudi dan 20 yang lain yang hampir kesemuanya ialah awak pesawat Air France masih dalam tawanan.
Operasi Entebbe
Pada 1 Juli batas akhir yang ditetapkan, pemerintah Israel telah menawarkan perundingan memperpanjang batas akhir menjadi 4 Juli. Pada 3 Juli, Kabinet Israel memutuskan misi penyelamatan, Operasi Entebbe, dibawah pimpinan Brigadier Jenderal Dan Shomron. Setelah beberapa hari mengumpulkan informasi dan merancang misi, 4 kapal terbang transport C-130 Hercules milik Angkatan Udara Israel terbang secara rahasia ke Lapangan Terbang Entebbe , dilindungi kegelapan malam , dan tanpa bantuan pemandu darat. Mereka diikuti oleh sebuat jet angkatan udara yang membawa kelengkapan bantuan, mendarat di Lapangan Terbang Internasional Jomo Kenyatta di Nairobi, Kenya.
Operasi Entebbe
Tentara Israel telah mendarat di Entebbe sejam sebelum tengah malam. Kemudian pintu penyimpanan kargo terbuka . Sebuah Mercedes hitam disertai beberapa Land Rover telah dibawa untuk mengecoh, bahwa pasukan Israel yang bergerak menuju terminal merupakan pengiring untuk Idi Amin atau pejabat Uganda tingkat atas. Mercedes tersebut telah dipinjam dari seorang warga Israel dan dicat hitam, dengan perjanjian mobil akan dipulangkan kepada pemiliknya dalam warna asal.
Operasi Entebbe
Mecedes dan kendaraan pengiring membawa anggota pasukan penyerbu ke terminal bandara dengan cara sama yang dilakukan Idi Amin. Akan tetapi , dalam perjalanan , dua pengawal Uganda , yang tahu bahwa Idi Amin baru membeli sebuah Mercedes putih untuk menggantikan Mercedes hitam miliknya dahulu , memerintahkan agar kenderaan tersebut berhenti . Kedua pengawal tersebut ditembak mati oleh pasukan komando Israel. Bimbang bakal menimbulkan kewaspadaan pihak pembajak, pasukan penyerbu Israel bergegas masuk untuk menjalankan serangan.
Operasi Entebbe
Para tawanan berada banggunan utama lapangan terbang. Pasukan Israel meloncat dari kendaraan mereka dan menyerbu masuk terminal sambil berteriak, "Tiarap!Tiarap!" dalam bahasa Ibrani dan Inggris. Seorang pemuda Perancis berbangsa Yahudi berumur 19 tahun Jean Jacques Maimoni (yang memilih untuk mengidentifikasikan dirinya sebagai seorang Yahudi Israel walaupun dia memiliki pasport Perancis), bangun, namun dia telah dibunuh oleh komando Israel yang menganggap bahwa dia merupakan pembajak. Tawanan yang lain, Pasko Cohen, berusia 52 tahun, turut cedera dan mati disebabkan tembakan, tidak diketahui dari pembajak atau komando Israel.tawanan ketiga beruisa 56 tahun, seorang Yahudi Rusia, Ida Borochovitch yang telah berpindah ke Israel ,turut terbunuh dalam pertempuran antara pembajak dan komando Israel.
Operasi Entebbe
Seorang komando Israel berbicara dalam bahasa Ibrani. "Di mana yang pembajak lain?". Para tawanan menunjukkan ke arah pintu yang menghubungkan dengan ruangan utama lapangan terbang , yang kemudiannya dilemparkan beberapa butir bom tangan. Kemudian mereka masuk kedalam ruangan tersebut dan menembak mati 3 orang pembajak sekaligus mengahiri serangan mereka. Tiga buah C-130 Hercules telah mendarat dan menurunkan beberapa buah kendaraan lapis baja, yang digunakan untuk bertahan saat pengisian minyak yang direncanakan selama 1 jam. Juga untuk memusnahkan jet Uganda yang berada di darat, mengelakkan mereka mengejar pasukan Israel setelah lepas landas dari Lapangan terbang Entebbe.
Operasi Entebbe
Setelah dari serangan , pasukan Israel kembali ke pesawat terbang dan menaikkan tawanan ke atas pesawat. Tentera Uganda melepaskan tembakan saat proses pemindahan dijalankan. Pasukan komando Israel membalas tembakan, menyelesaikan pemindahan dan lepas landas dari Lapangan Terbang Entebbe. Keseluruhan serangan memakan waktu kurang dari 30 menit dan seluruh 6 pembajak telah dibunuh. Yonatan Netanyahu merupakan satu -satunya komando Israel yang terbunuh. Dia tewas dekat dengan pintu masuk lapangan terbang, oleh seorang penembak jitu Uganda dari menara terdekat. Sekurang-kurangnya lima lagi komando Israel mengalami cedera. Dari 103 orang tawanan hanya tiga orang yang terbunuh dan lebih kurang 10 yang lain luka. Sejumlah 45 tentera Uganda terbunuh serbuan , dan lebih kurang 11 MiG-17 Angkatan Udara Uganda yang berada di darat dimusnahkan di Lapangan Terbang Entebbe.
Operasi Entebbe
Tawanan yang diselamat diterbangkan tidak lama kemudian melalui Nairobi ke Israel. Dora Bloch, seorang tawanan berusia 75 tahun yang sedang pulih dari episode menakutkan, mati di rumah sakit Mulago di Kampala Setelah serbuan Israel. Pada April 1987, Henry Kyemba, Menteri Keadilan Uganda pada masa itu memberitahu Organisasi Hak Asasi Manusia Uganda bahwa Dora Bloch telah diculik dari rumah sakit dan dibunuh oleh dua orang tentera, atas perintah Idi Amin. Jasad Bloch ditemui dekat kebun tebu 32 km (20 batu) timur Kampala pada 1979, Setelah perang Uganda-Tanzania yang membawa tamatnya pemerintahan Idi Amin.
Operasi Entebbe
Salah satu sebab mengapa serbuan dapat dapat dirancang dengan berhasil karena banggunan di mana tawanan ditahan dibuat oleh perusahan Senibina milik rakyat Israel. Perusahaan-perusahaan Israel sering terlibat dengan proyek pembangunan di Afrika ketika 1960-an dan 1970-an. Perusahaan yang membangun terminal lapangan terbang tersebut masih menyimpan rancang bangun terminal, dan telah memberikan kepada pemerintah Israel. Namun, yang lebih penting ialah Mossad (Dinas Rahasia Israel) telah membuat gambaran yang tepat mengenai tempat tawanan ditahan, jumlah pembajak dan keterlibatan tentera Uganda melalui wawancara yang diperolehi dari tawanan yang dibebaskan di Paris.
Operasi Entebbe
Ketika merancang operasi, tentera Israel telah membuat replika sebagian dari bangunan lapangan terbang dibantu oleh beberapa rakyat Israel yang telah terlibat dalam pembangunan terminal lapangan terbang. Telah diakui oleh penyelidik bahwa Setelah tiba di maskas tentara untuk membuat replika banggunan (tidak menyadari sebelumnya apa yang mereka perlu lakukan) para kontraktor Israel telah dijemput makan malam besama dengan komandan markas tersebut. Ketika makan malam, mereka diberitahu bahwa setelah selesai pembangunan replika, untuk kepentingan keselamatan negara, mereka akan ditahan sebagai tamu tentara dalam beberapa hari.
Operasi Entebbe
Dalam jumpa pres dengan perancang serbuan Mookie Betzer dan Associated Press 4 Juli 2006, pegawai operasi Mossad mewancarai tawanan yang dilepaskan. Dan hasilnya, terdapat sumber informasi penting, merupakan penumpang, Yahudi Perancis yang telah dilepaskan secara tak sengaja bersama dengan tawanan bukan Yahudi. Betzer melaporkan bahwa lelaki tersebut pernah menjalani latihan angkatan bersenjata dan mempunyai daya ingatan luar biasa, membenarkan dia memberi informasi mengenai bilangan dan senjata pembajak, bersama dengan informasi-informasi penting yang lain.
Operasi Entebbe
Dalam minggu sebelum serbuan, Israel telah mencoba beberapa pendekatan politik untuk membebaskan tawanan-tawanan tersebut. Banyak sumber menunjukkan bahwa kabinet Israel telah bersedia untuk membebaskan penduduk Palestina dari tahanan sekiranya pendekatan angkatan bersenjata menemui kegagalan. Seorang pegawai Tentera Pertahanan Israel IDF, Baruch 'Burka' Bar-Lev, telah beberapa tahun mengenali Idi Amin dan dikira mempunyai hubungan pribadi yang kuat dengannya. Atas permintaan kabinet dia telah berbicara dengan Idi Amin berkali-kali melalui telepon, mencoba untuk mendapatkan kebebasan untuk para tawanan tapi tidak berhasil.
Operasi Entebbe
Pemerintah Uganda menyampaikan protes ke Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB), karena Israel telah melanggar kedaulatan Uganda. Indonesia kala itu juga ikut mengutuk aksi pasukan Sayeret Matkal dalam Operasi Entebbe. Tetapi PBB malah membenarkan aksi militer Israel itu, yang dilakukan demi menyelamatkan warganya yang tersandera.
Operasi Entebbe
Duta besar Israel, Chaim Herzog berkata :
Operasi Entebbe
We come with a simple message to the Council: we are proud of what we have done because we have demonstrated to the world that a small country, in Israel's circumstances, with which the members of this Council are by now all too familiar, the dignity of man, human life and human freedom constitute the highest values. We are proud not only because we have saved the lives of over a hundred innocent people — men, women and children — but because of the significance of our act for the cause of human freedom.
Operasi Entebbe
Karena menolak meninggalkan pesawat, Captain Bacos di mendapat peringatan keras oleh perusahaanya, Air France dan dibebastugaskan untuk beberapa waktu. Popularitas perdana menteri Yitzhak Rabin melambung setelah operasi Entebbe.
Universitas Mathla'ul Anwar
Universitas Mathla'ul Anwar, disingkat UNMA, adalah sebuah perguruan tinggi di Banten. Kampus UNMA terletak di bagian barat Kota Pandeglang, Cikaliung, Banten. UNMA didirikan pada tahun 2001. Sebelumnya bernama Perguruan Tinggi Mathla’ul Anwar (PERTIMA) didirikan pada tahun 1988 oleh Pengurus Besar Mathla’ul Anwar, induk organisasi Mathla’ul Anwar. Kini UNMA menjadi Universitas Swasta yang memiliki program studi dan fakultas terlengkap di Banten.
Universitas Mathla'ul Anwar
Seperti tentang perbedaan belahan dunia utara dan selatan yang dari perspektif sosial - ekonomi yang mengalami kesenjangan yang cukup tajam, antara Banten belahan utara dan selatan pun tak jauh berbeda. Dari aspek ekonomi Banten, Banten Utara relatif lebih maju, masyarakat yang lebih sejahtera, dengan hadirnya sejumlah industri ditunjang infra dan suprastuktur yang memadai. Hal sebaliknya, sebagian besar wilayah Banten Selatan masih terisolir dari akses dari dan/atau ke pusat perekonomian.
Universitas Mathla'ul Anwar
Sebagaimana kita maklumi, infrastruktur dan suprastuktur bukan faktor determinan tunggal kemajuan suatu masyarakat. Pendidikan sebagai ikhtiar sistematis guna meningkatkan kemampuan sumberdaya manusia, merupakan faktor determinan yang tidak kalah penting.
Universitas Mathla'ul Anwar
Hal tersebut menjadi salah satu alasan organisasi Mathla’ul Anwar membangun sebuah perguruan tinggi yang secara geografis jauh dari keramaian kota. Alasan lain, secara historis, organisasi Mathla’ul Anwar lahir di Menes, tidak jauh dari letak Kampus Universitas Mathla’ul Anwar. Terlepas dari alasan tersebut, lingkungan kampus yang hijau dan hening, sangat kondusif untuk kegiatan belajar mengajar.
Universitas Mathla'ul Anwar
Universitas Mathla’ul Anwar (UNMA) merupakan manifestasi dari misi organisasi Mathla’ul Anwar (PBMA ) dalam bidang pendidikan. Organisasi Mathla’ul Anwar telah memiliki sejarah panjang dalam peran serta di bidang pendidikan tingkat dasar hingga menengah, yaitu semenjak awal pendiriannya yang hampir seabad lalu.
Universitas Mathla'ul Anwar
Mathla’ul Anwar merupakan organisasi kemasyarakatan yang memiliki kepengurusan di 23 provinsi, berdiri di Menes Banten tahun 1916. Berbeda dengan organisasi kemasyarakatan lain yang telah sekian dasawarsa menyelenggarakan kegiatan level pendidikan tinggi, Mathla’ul Anwar memulai partisipasinya di tingkat pendidikan tinggi baru dimulai tahun 1988.
Universitas Mathla'ul Anwar
Tahun 1988 Pengurus Besar Mathla’ul Anwar, induk organisasi Mathla’ul Anwar, mendirikan Perguruan Tinggi Mathla’ul Anwar (PERTIMA) yang pada tahun 1994 berubah bentuk menjadi Sekolah Tinggi Ilmu Agama Islam (STAI-MA). Tahun 1995 berdiri Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Mathla’ul Anwar (STIE-MA) yang diikuti dengan berdirinya Sekolah Tinggi Ilmu Hukum dan Sekolah Tinggi Ilmu Keguruan & Ilmu Pendidikan pada tahun 1988, kesemuanya di bawah bendera Mathla’ul Anwar. Setahun kemudian berdiri pula Akademi Manajemen & Informatika.
Universitas Mathla'ul Anwar
Empat Sekolah Tinggi dan satu akademi tersebut pada 1 Januari 2000, dengan tambahan beberapa program studi, diintegrasikan menjadi sebuah Universitas dan diberi nama UNIVERSITAS MATHLA’UL ANWAR. Sekolah tinggi nyang ada berubah bentuk menjadi fakultas-fakultas. Universitas Mathla’ul Anwar (UNMA) mendapatkan pengukuhan dari Departmen Pendidikan Nasional Agustus 2001 dengan SK Nomor : 115/D/O/2001.
Universitas Mathla'ul Anwar
Kini UNMA mengelola 23 program studi bidang eksak dan sosial yang telah memiliki legalitas, dengan mahasiswa tidak kurang dari 5.000 orang.
Universitas Mathla'ul Anwar
UNMA telah memiliki kampus di atas lahan 6 hektar di Kecamatan Saketi, Kabupaten Pandeglang. Di atas lahan tersebut telah terdapat 4(empat) gedung utama, terdiri dari dua gedung dengan 2 (dua) lantai, satu gedung 3 (tiga) lantai, dan satu gedung perpustakaan, serta Mushola.
Universitas Mathla'ul Anwar
Kapasitas bangunan yang tersedia belum mampu menampung jumlah mahasiswa yang sekarang aktif belajar di UNMA. Untuk itu penambahan kapasitas perlu dilakukan, meliputi ruang kelas, kantor fakultas, serta sarana ekstra kurikuler bagi mahasiswa berupa "open room".
Universitas Mathla'ul Anwar
Mengingat sebagian mahasiswa UNMA berdatangan dari tempat-tempat yang cukup jauh, tersedianya asrama mahasiswa akan sangat membantu. Selain itu UNMA juga memerlukan auditorium dengan kapasitas minimal 1.500 orang, yaitu untuk keperluan pertemuan, kuliah umum, seminar, wisuda, dan juga keperluan lain.
Jajang Mulyana
Jajang Mulyana () adalah seorang pemain sepak bola asal Indonesia yang saat ini bermain untuk Bhayangkara FC. Jajang adalah seorang striker petarung yang bermain dengan "Fearless" (tanpa takut), didukung dengan skill yang memadai sebetulnya dia pun berpotensi untuk bermain sebagai pemain sayap dikarenakan faktor kecepatan & keahliannya dalam bertarung satu lawan satu (kelemahannya mungkin dalam hal umpan crossing karena belum terlatih dengan baik). Jajang mengingatkan kita dengan striker andalan Tim Nasional tahun '90an yaitu Rochy Putiray, yang bergaya main ngotot & punya kecepatan ditambah skill yang mumpuni. Keunggulan Jajang dari Rochy adalah dalam hal postur tubuhnya yang notabennya lebih tinggi, Jajang pun lebih beruntung berada di era di mana sepak bola sudah cukup banyak memiliki trik-trik individu, yang mana pada zaman Rochy dulu masih sangat minim inovasi dalam hal teknik bermain individu.
Jajang Mulyana
Ia memulai karier sepak bolanya di Persib Bandung, bermain untuk tim juniornya. Ketika Jajang mencapai umur 18 tahun, kontraknya tidak diperpanjang Persib Bandung.