Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Fatma Betül Sayan Kaya
Fatma Betül Sayan Kaya (; ) adalah politikus berkebangsaan Turki yang menjabat sebagai Menteri Keluarga dan Kebijakan Sosial sejak tanggal 24 Mei 2016. Dia merupakan satu-satunya perempuan di dalam Cabinet ke-65 dan menteri ketiga yang mengenakan jilbab yang mengundang kontroversi sepanjang sejarah perpolitikan Turki.
Fatma Betül Sayan Kaya
Fatma Betül Sayan Kaya merupakan lulusan Teknik Komputer juga Doctor of Medicine. Sayan Kaya juga wakil ketua Partai Keadilan dan Pembangunan (AKP yang bertanggung jawab urusan luar negeri. Fatma menjadi anggota parlemen mewakili daerah pemilihan Istanbul pada pemilihan umum kedua utusan AKP. Dia merupakan calon pertama AKP dalam Pemilihan Umum Juni 2015 namun tidak terpilih. Akhirnya dia terpilih pada November 2015.
Fatma Betül Sayan Kaya
Fatma Betül Sayan lulus dari Universitas Bilkent pada Departemen Teknik Komputer. Dia bekerja sebagai insinyur proyek di İstanbul. Kemudian mendapatkan beasiswa penelitian di Universitas New York di mana dia melakukan penelitian identifikasi kanker payudara dengan menggunakan citra termal. Setelah kembali ke Turki, dia menempuh pendidikan di Universitas Istanbul Cerrahpaşa School of Medicine. Antara tahun 2009 dan 2012, dia bekerja sebagai penasihat Recep Tayyip Erdoğan.
Fatma Betül Sayan Kaya
Fatma Betül Sayan Kaya menikah dan dikaruniai dua anak. Dia adalah kakak dari Ömer Fatih Sayan yang menjabat sebagai ketua Otoritas Teknologi Informasi dan Komunikasi.
Cincin leher
Cincin leher (bahasa Inggris: torc, dieja torq atau "torque"), adalah cincin kaku atau kasar berbentuk cincin yang biasa dikenakan pada leher, terbuat dari logam. Cinicin leher ada yang dibuat sebagai satu kesatuan terdiri dari untaian memutar bersama-sama. Sebagian besar cincin leher terbuka di bagian depan, meskipun ada beberapa yang memiliki ujung menyerupai kail penutup cincin dan duri pengunci untuk menutup. Beberapa cincin leher tampaknya dirancang untuk dipakai secara permanen dan akan sulit dilepaskan. Cincin-cincin leher ditemukan di daerah Scythian, Illyrian Thracian, Celtic, dan kebudayaan Zaman besi Eropa lainnya sekitar abad ke-8 SM sampai dengan abad ke-3 Masehi. Untuk zaman besi Celtic, emas cincin leher tampaknya menjadi objek utama, yang teridentifikasi dari pemakainya sebagai seorang pribadi dari kalangan atas, dan banyak dari karya-karya terbaik zaman kuno kesenian Celtic adalah cincin leher. Cincin leher dari Celtic hilang pada saat periode migrasi, tapi selama zaman Viking logam gaya cincin leher yang sekarang kebanyakan terbuat dari perak, muncul kembali dalam mode busana. Gaya cincin leher ditemukan sebagai bagian dari gaya permata dari beberapa kebudayaan lain dan beberapa periode.
Cincin leher
Kata "torc" berasal dari bahasa Latin "torquis" (atau "torques"), dari "torqueo", yang artinya "memutar", sebab memiliki cincin dengan bentuk memutar. Secara tipikal, cincin leher yang terbuka di bagian depan ketika sudah usang dinamakan "torcs" dan bagian yang terbuka di bagian belakang dinamakan "collars". Gelang kecil dan cincin lengan yang dipakai di pergelangan atau lengan bagian atas kadang-kadang memiliki bentuk yang sangat mirip Cintin leher dibuat sebagai satu kesatuan atau beberapa logam yang terjalin, atau "tali" kawat yang melilit. Kebanyakan dari telah ditemukan terbuat dari emas atau perunggu, lebih jarang terbuat perak, besi atau logam lainnya (emas, perunggu dan perak bertahan lebih baik dari logam lain ketika terkubur jangka waktu yang lama). Dari contoh terurai bahwa kadang-kadang ada yang berongga, menggunakan berbagai teknik tapi dekorasi kompleks biasanya dimulai oleh pengecoran dan kemudian dikerjakan dengan teknik lebih lanjut. The Ipswich Hoard termasuk cincin leher yang belum selesai yang memberikan bukti yang jelas dari tahap pengerjaan.
Leekfrith
Kata "frith" berarti kayu, sebagian besar area dahulunya merupakan hutan pedesaan pada abad pertengahan, dan sebagian masih bertahan di sebelah timur laut Abbey Green.
Leekfrith
Dieulacres Abbey, dekat dengan Abbey Green, ditemukan kali pertama oleh Ranulf de Blondeville, 6th Earl of Chester, bangsawan yang menguasai Leek. Sekitar tahun 1220 Pangeran memberikan para biarawan sebuah area sebagai The Rudyard Estate, di sebelah barat daya Leekfrith, di mana para biarawan tersebut membangun. Desa Abbey Green kemungkinan mulai membuka lahan di gerbang biara.
Leekfrith
Dieulacres Abbey takluk pada tahun 1538 ketika terjadi pembubaran biara-biara, dan Abbey Farm yang sekaran masih ada merupakan bagian dari situs. Pada bulan Desember 2016 empat cincin Leekfrith dari zaman besi ditemukan di sebuah hamparan oleh dua detektor logam.
Šiprage
Di lokasi Šipraga hari ini, ada permukiman Illyrians bahkan sebelum era baru. Permukiman Romawi dibangun dari abad ke-3 sampai abad ke-5.
Šiprage
Selama perang di Bosnia, tentara Serbia dan pasukan polisi membunuh dan menganiaya penduduk Bosniak.
Salah satu dari 18 kamp penahanan untuk penduduk sipil di kotamadya Kotor Varoš berada di kantor polisi Šiprage.
Šiprage
+ Daerah Šiprage
Kerajaan Mapungubwe
Kerajaan Mapungubwe (1075–1220) adalah sebuah negara yang terletak di pertemuan Sungai Shashe dan Limpopo di Afrika bagian selatan. Pada puncaknya kerajaan ini memiliki jumlah penduduk sebesar 5.000 jiwa. Ibukota kerajaan ini disebut Mapungubwe yang saat ini merupakan bagian dari Situs Warisan Dunia UNESCO.
Kerajaan Mapungubwe
Masyarakat Mapungubwea diduga memiliki sistem sosial berdasarkan kelas: para pemimpinnya terpisah dari penduduknya dan memiliki status yang lebih tinggi. Arsitektur Mapungubwe juga menunjukkan "bukti paling awal kepemimpinan yang suci di Afrika bagian selatan".
Kerajaan Mapungubwe
Kehidupan di Mapungubwe berkisar pada keluarga dan pertanian. Beberapa situs didirikan untuk upacara inisiasi, aktivitas rumah tangga, dan fungsi-fungsi sosial lainnya. Hewan ternak hidup di kraal yang terletak dekat dengan rumah warga.
Stasiun LRT Masjid Jamek
Stasiun LRT Masjid Jamek merujuk kepada gabungan dua buah stasiun LRT yang berdekatan dengan Masjid Jamek di tengah Kuala Lumpur, Malaysia.
Stasiun LRT Masjid Jamek
Stasiun ini merupakan sebuah perubahan antara dua stasiun yang terpisah: Satu menjabat untuk Rute Ampang dan Sri Petaling dan satu lagi menjabat untuk Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya. Stasiun Rute Ampang berada pada lantai atas tanah, sedangkan stasiun Rute Kelana Jaya pula berada di bawah tanah.
Stasiun LRT Masjid Jamek
Dibuka pada 16 Desember 1996 sebagai sebagian dari fase pertama Rute STAR (Fase 1), stasiun Rute Ampang ini dibina secara langsung di atas jembatan Jalan Tun Perak yang melintasi Sungai Klang sebelum canggahan Sungai Klang-Sungai Gombak: Landasan dan kedua-dua buah platform tepinya berada di atas Jalan Tun Perak, sedangkan kedua-dua kounter karcis berada pada lantai tanah di tepi "Jalan Tun Perak".
Stasiun LRT Masjid Jamek
Stasiun ini, sama seperti stasiun-stasiun lantai tanah dari Chan Sow Lin ke Ampang, memiliki sebuah kounter karcis untuk setiap peron. Kedua-dua kaunter ini dan jalan keluar berada di kedua-dua belah Jalan Tun Perak, dan tidak saling terpadu.
Stasiun LRT Masjid Jamek
Dibuka pada 1 Juni 1999 sebagai sebagian dari fase kedua Rute PUTRA (dikenali sebagai Bagian 2).
Stasiun LRT Masjid Jamek
Stasiun ini, seperti stasiun bawah tanah lain, memiliki sebuah peron pulau (dipisahkan dengan landasan dengan pintu kaca platform) dihubungkan dengan kounter karcis dengan tangga, eskalator, dan sebuah fasilitas lift untuk penyandang cacat.
Stasiun LRT Masjid Jamek
Ada sebuah pintu masuk keluar yang berada di utara stasiun Rute Ampang dan Rute Sri Petaling, berhubungan dengan Jalan Melaka dan Jalan Melayu. Satu lagi pintu terletak bersebelahan dengan stasiun Rute Ampang yang berada di seberang, dihubungkan dengan kaunter karcis dengan sebuah terowongan bawah tanah di bawah Jalan Tun Perak.
Stasiun LRT Masjid Jamek
Stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun transit antara kedua-dua LRT ini di Lembah Kelang.
Stasiun LRT Masjid Jamek
Sebuah proyek baru telah dimulakan untuk memudahkan konversi antara kedua-dua LRT ini. Setelah ini integrasi ini dinamakan kembali sebagai Plaza Masjid Jamek dan dibuka pada 15 November 2008.
Stasiun LRT Bank Rakyat-Bangsar
Stasiun LRT Bangsar atau Stasiun LRT Bank Rakyat Bangsar adalah stasiun pengalihan yang terletak di Bangsar, Kuala Lumpur, Malaysia, sebagai sebagian Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya. Stasiun ini dibuka pada 1 Juni 1999 sebagai sebagian segmen pertama aliran ini yang melalui 10 stasiun bertingkat antara Stasiun Kelana Jaya dan Stasiun Pasar Seni (tidak termasuk Stasiun KL Sentral yang dibuka kemudian) dan depoh pemeliharaan di Lembah Subang.
Stasiun LRT Bank Rakyat-Bangsar
Stasiun LRT Bangsar adalah halte bus RapidKL untuk rute-rute berikut:
Stasiun Abdullah Hukum
Stasiun LRT Abdullah Hukum adalah stasiun Angkutan cepat yang terletak di Kampung Haji Abdullah Hukum, Kuala Lumpur, Malaysia, sebagai sebagian Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya. Stasiun ini dibuka pada 1 Juni 1999 sebagai sebagian segmen pertama aliran ini yang melalui 10 stasiun bertingkat antara stasiun Kelana Jaya dan Pasar Seni (tidak termasuk KL Sentral yang dibuka kemudian) dan depoh pemeliharaan di Lembah Subang.
Stasiun Abdullah Hukum
Stasiun ini diberi nama sempena kampung Melayu yang terdekat yaitu "Kampung Haji Abdullah Hukum", desa kota yang terletak di antara stasiun lrt ini dan Sungai Klang. Tambahan dari itu, stasiun ini dibangun untuk menghubungkan fasilitas transportasi rel darat antara desa di sebelah tenggara, stasiun ini juga bisa diakses dari ujung barat daya "Taman Bukit Pantai" dari stasiun barat laut. Landasan Kereta api Tanah Melayu (KTM) yang menuju ke Pelabuhan Klang juga berada sejalan sepanjang stasiun ini dan bersambung dengan trek Aliran Kelana Jaya.
Stasiun Abdullah Hukum
Stasiun ini juga berhubung dengan Stasiun LRT Bangsar, trek stasiun Abdullah Hukum berada disepanjang "Jalan Bangsar" (Bangsar Road), menuju ke selatan, tetapi terletak hanya bersebelahan dengan susur keluar Pantai Baru di Lebuhraya Pantai Baru.
Stasiun Abdullah Hukum
Meskipun secara relatifnya, spasi antara Kota Mid Valley adalah agak hampir dengan stasiun ini kira-kira 250 meter ke timur dan merupakan satu-satunya stasiun LRT yang paling hampir dengan Kota Mid Valley, namun sehingga kini masih tidak infrastruktur yang benar-benar efisien untuk menghubungkan stasiun Abdullah Hukum dengan Kota Mid Valley. Rute saat membutuhkan para pengunjung berjalan menuju keutara lalu harus menyeberangi jembatan trek KTM, dari situ mereka harus melanjutkan perjalanan ke timur untuk menyeberangi Sungai Klang dengan menggunakan jembatan.
Stasiun Abdullah Hukum
Stasiun Abdullah Hukum sebenarnya juga dibina untuk memudahkan para pengunjung hadir / pulang ke/ dari Kota Mid Valley dengan mudah dengan menggunakan layanan transit aliran ringan. Namun apa yang terjadi sekarang stasiun KTM Komuter dilihat lebih banyak digunakan oleh para pengunjung yang datang ke Mid Valley karena spasi stasiun KTM Komuter Mid Valley dengan kompleks membeli belah adalah sangat hampir. Tetapi menunggu ketibaan KTM Komuter pada waktu kini di Kuala Lumpur adalah suatu hal yang mengecewakan karena KTM Komuter dilihat sangat lambat dari segi berkendara dan ketibaannya. Stasiun LRT Abdullah Hukum yang diharap dapat mengatasi masalah ini akhirnya hanya dilihat sebagai stasiun yang kurang mendapat sambutan dan sangat lengang.
Stasiun Abdullah Hukum
Telah banyak proposal dan saran dalam menambah baikkan hubungan antara stasiun dan Kota Mid Valley, antaranya adalah saran membangun jembatan pejalan kaki antara stasiun dan bangunan The Gardens (Kuala Lumpur) di sebelah barat, (merupakan tetingkap dan segment baru yang bisa menjadi penghubung antara Kota Mid Valley dan stasiun). Walaubagaimanapun, proposal ini masih lagi dibincangkan untuk memastikan plan dan rencana jangka panjang dapat diteliti dengan sedalam yang mungkin khususnya tersebut dengan aspek keamanan, sambutan dan persetujuan bersama, ini juga termasuk dengan saran membentuk suatu hub putaran yang melibatkan partisipasi stasiun KTM Komuter baru dan stasiun KL Monorail. Konstruksi stasiun rel integrasi ini mungkin kelak membutuhkan lebih banyak partisipasi dari segi keuangan dan persetujuan bersama. Ada juga rencana untuk membersihkan "Kampung Abdullah Hukum" untuk tujuan pembangunan mampan, dan menjadi sayap baru untuk Kota Mid Valley kelak, ini berarti prospek stasiun rel berintegrasi waktu depan mungkin dapat dijalankan dengan mudah, namun persetujuan bersama dan kesepakatan antara penduduk kampung merupakan suatu rintangan untuk proyek pembangunan mega ini dijalankan dalam waktu waktu yang singkat dan ia membutuhkan lebih banyak diskusi dan perubahan tawaran yang setimpal dan mampu menguntungkan.
Stasiun Abdullah Hukum
Stasiun LRT Abdullah Hukum adalah halte bus RapidKL untuk rute-rute berikut:
Stasiun LRT Kerinchi
Stasiun LRT Kerinchi adalah stasiun Angkutan cepat yang terletak di Kuala Lumpur, Malaysia, sebagai sebagian Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya. Stasiun ini dibuka pada 1 Juni 1999 sebagai sebagian segmen pertama aliran ini yang melalui 10 stasiun bertingkat antara stasiun Kelana Jaya dan Pasar Seni (tidak termasuk KL Sentral yang dibuka kemudian) dan depoh pemeliharaan di Lembah Subang.
Stasiun LRT Kerinchi
Stasiun yang dinamakan sempena Kampung Kerinchi yang berhampiran, terletak di dalam Plaza Pantai, sebuah kompleks bisnis berdekatan Jalan Pantai Baru. Stasiun ini juga berhamporan dengan Sekolah Sri Dasmesh, Menara Telekom dan Stasiun Komuter Angkasapuri.
Stasiun LRT Kerinchi
Stasiun LRT Kerinchi adalah halte bus RapidKL untuk rute-rute berikut:
Kepulauan Pangeran Edward
Kepulauan Pangeran Edward adalah dua pulau kecil yang terletak di Samudra Hindia sub-antarktik. Dua pulau itu bernama Pulau Marion (dinamai dari Marc-Joseph Marion du Fresne) dan Pulau Pangeran Edward (dinamai dari Pangeran Edward, Adipati Kent dan Strathearn). Kepulauan ini merupakan wilayah Afrika Selatan.
Kepulauan Pangeran Edward
Kepulauan ini telah dinyatakan sebagai cagar alam khusus, sehingga aktivitas-aktivitas yang diperbolehkan hanya penelitian dan manajemen konservasi. Wilayah ini memperoleh perlindungan lebih lanjut setelah dinyatakan sebagai wilayah laut yang dilindungi pada tahun 2013. Satu-satunya penghuni adalah para petugas di stasiun penelitian meteorologi dan biologi yang dikelola oleh Program Antarktik Nasional Afrika Selatan di Pulau Marion.
Kepulauan Pangeran Edward
Kepulauan ini ditemukan pada tanggal 4 Maret 1663 oleh Barent Barentszoon Lam yang menaiki kapal Perusahaan Hindia Timur Belanda "Maerseveen". Pulau-pulau tersebut dinamai "Dina" (Pangeran Edward) dan "Maerseveen" (Marion), tetapi terjadi kesalahan dalam pencatatan lokasi sehingga kepulauan ini tidak dapat ditemukan lagi oleh pelaut-pelaut Belanda lainnya. Pada Januari 1772, kapal fregat Perancis "Le Mascarin" yang dikepalai oleh Kapten Marc-Joseph Marion du Fresne mengunjungi kepulauan ini dan menghabiskan waktu lima hari untuk mendarat, walaupun mereka mengira bahwa mereka telah menemukan Antarktika (saat itu belum terbukti ada). Marion menamai pulau-pulau ini "Terre de l'Espérance" (Marion) dan "Ile de la Caverne" (Pr. Edward). Setelah gagal mendarat, "Le Mascarin" melanjutkan perjalanannya ke timur, menemukan Kepulauan Crozet, dan lalu mendarat di Selandia Baru. Namun, Marion dan beberapa krunya dibunuh oleh penduduk asli di Selandia Baru. Navigator Julien Crozet selamat dan bertemu dengan James Cook di Cape Town pada tahun 1776. Crozet membagikan peta ekspedisinya. Cook melewati kepulauan ini pada tanggal 13 Desember, tetapi tidak dapat mendarat akibat cuaca yang buruk. Cook menamai salah satu pulau dari Pangeran Edward, anak keempat Raja George III; walaupun ia dianggap sebagai orang yang menamai pulau yang lebih besar dengan nama Marion, nama ini mulai digunakan oleh para pemburu anjing laut dan paus untuk membedakan kedua pulau ini.
Kepulauan Crozet
Kepulauan Crozet (, atau secara resmi disebut "Archipel Crozet") adalah kepulauan subantarktik yang terletak di Samudra Hindia selatan. Kepulauan ini merupakan salah satu dari lima distrik administratif di Daratan Selatan dan Antarktika Perancis.
Kepulauan Crozet
Pada tahun 1961, didirikan stasiun penelitian pertama di kepulauan ini, tetapi stasiun permanen Alfred Faure baru dibuka pada tahun 1963 di Port Alfred, Île de la Possession. Stasiun ini dikelola oleh 18 hingga 30 orang (tergantung musim) dan melakukan pengamatan meteorologi, biologi, dan geologi.
Kepulauan Crozet
Kepulauan Crozet ditemukan pada 24 Januari 1772 oleh penjelajah Perancis Marc-Joseph Marion du Fresne yang menaiki kapal "Le Mascarin". Jules (Julien-Marie) Crozet yang merupakan orang nomor kedua di kapal tersebut mendarat di Île de la Possession dan mengklaim kepulauan ini sebagai bagian dari Perancis.
Kepulauan Crozet
Kepulauan ini terdiri dari enam pulau (tidak termasuk pulau kecil atau batu karang). Dari barat ke timur:
Stasiun LRT KL Gateway–Universiti
Stasiun LRT Universiti adalah stasiun Angkutan cepat yang terletak dekat dengan Universitas Malaya, Kuala Lumpur, Malaysia, sebagai sebagian Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya. Stasiun ini dibuka pada 1 Juni 1999 sebagai sebagian segmen pertama aliran ini yang melalui 10 stasiun bertingkat antara stasiun Kelana Jaya dan Pasar Seni (tidak termasuk KL Sentral yang dibuka kemudian) dan depoh pemeliharaan di Lembah Subang.
Stasiun LRT KL Gateway–Universiti
Stasiun LRT KL Gateway–Universiti adalah perhentian bus RapidKL untuk rute-rute berikut:
Naruto: Shippuden (musim 20)
Episode-episode musim kedua puluh serial anime "" berdasarkan pada Bagian II dari serial manga Masashi Kishimoto. Musim tersebut berkisah tentang Naruto, Sasuke, Sakura dan Kakashi berupaya untuk mengalahkan Kaguya Ōtsutsuki dan Zetsu, orang-orang di balik Tsukuyomi Tanpa Batas. Musim tersebut juga menampilkan kisah Itachi Uchiha. Episode-episodenya disutradarai oleh Hayato Date dan diproduksi oleh Studio Pierrot dan TV Tokyo.
Naruto: Shippuden (musim 20)
Musim tersebut ditayangkan dari Mei 2015 sampai Oktober 2016. Kumpulan DVD dari musim tersebut mulai dijual pada 3 Februari 2016 dengan judul .
Stasiun LRT Taman Jaya
Stasiun LRT Taman Jaya merupakan stasiun Angkutan cepat yang terletak di Selangor, Malaysia dan sebagai sebagian Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya. Stasiun ini dibuka pada 1 Juni 1999 sebagai sebagian dari segmen pertama aliran ini yang melalui 10 stasiun bertingkat antara stasiun Kelana Jaya dan Pasar Seni (tidak termasuk KL Sentral yang dibuka kemudian) dan depoh pemeliharaan di Lembah Subang.
Stasiun LRT Taman Jaya
Stasiun Taman Jaya terletak di utara Bagian 52 Petaling Jaya, di atas Jalan Barat berhampiran simpang Lorong Sultan, dari Jalan Timur. Oleh karena itu, Stasiun Taman Jaya dekat sekali dengan beberapa bangunan dewan kota dan juga Dataran Petaling Jaya. Selain Bagian 52, Taman Jaya juga tidak jauh dari Bagian 9, 10 dan 11 di timur. Stasiun ini dinamakan bersamaan Taman Jaya di Bagian 10, yaitu taman pertama yang diasaskan di Petaling Jaya. Di sekitar stasiun juga ada Amcorp Mall, PJ Club, Syabas Club dan cabang terbesar restoran A&W.
Stasiun LRT Taman Jaya
Stasiun LRT Taman Jaya adalah halte bus RapidKL untuk rute-rute berikut:
Daftar penerima penghargaan Padma Bhushan (1970–79)
Padma Bhushan adalah penghargaan sipil dari Republik India. Dilembagakan pada 2 Januari 1954, penghargaan tersebut diberikan untuk "jasa menonjol dari sebuah tatanan tinggi", tanpa memandang ras, pekerjaan, jabatan, atau jenis kelamin. Para penerimanya meraih "Sanad", sebuah sertifikat yang ditandatangani oleh Presiden India dan sebuah medali berbentuk lingkaran dengan tanpa pemberian uang. Para penerima penghargaan Padma Bhushan diumumkan setiap tahun pada Hari Republik dan didaftarkan dalam "The Gazette of India"sebuah publikasi yang dirilis mingguan oleh Departemen Publikasi, Kementerian Pengembangan Perkotaan yang digunakan untuk catatan resmi pemerintah. Pemberian penghargaan tersebut belum resmi tanpa publikasinya di "Gazette". Para penerima yang menolak atau mengembalikan penghargaan tersebut, atas ijin otoritas Presiden, juga didaftarkan dalam "Gazette" dan diminta untuk menyerahkan medali mereka saat ditarik dari pendaftaran. Tidak ada penerima Padma Bhushan pada 1954–59 yang menolak atau mengembalikan penghargaan tersebut. Rekomendasi diraih dari seluruh pemerintah negara bagian dan kawasan persatuan, Kementerian-kementerian Pemerintah India, penerima Bharat Ratna dan Padma Vibhushan, Institut Ekselensi, Menteri, Ketua Menteri dan Gubernur Negara Bagian, dan Anggota Parlemen termasuk orang-orang swasta.
Daftar penerima penghargaan Padma Bhushan (1970–79)
Saat dibentuk pada 1954, Padma Bhushan diklasifikasikan sebagai "Dusra Warg" (Kelas II) di bawah penghargaan Padma Vibhushan; yang didahului oleh Bharat Ratna. Spesifikasi asli dari penghargaan tersebut adalah sebuah lingkaran perak standar berdiameter , dengan rim di kedua sisinya. Bunga teratai ditempatkan di bagian tengahnya dan teks "Padma Vibhushan" yang ditulis dalam aksara Dewanagari ditempatkan di bagian atas teratai tersebut di sepanjang tepi atas medali tersebur. Lambang Negara India ditempatkan di tengah sisi sebaliknya dengan teks "Desh Seva" dalam aksara Devanagari di bagian bawahnya. Medali tersebut dikalungkan oleh pita jingga sepanjang yang terbagi dalam tiga segmen setara oleh dua garis vertikal putih.
Daftar penerima penghargaan Padma Bhushan (1970–79)
Pada 15 Januari 1955, Padma Vibhushan direklasifikadikan dalam tiga penghargaan berbeda; Padma Vibhushan, tertinggi dari ketiganya, disusul oleh Padma Bhushan dan Padma Shri. Kriterianya meliputi "jasa menonjol dari sebuah ordo tinggi dalam bidang apapun termasuk tugas yang dipegang oleh para pegawai Pemerintah" namun dengan pengecualian pekerjaan dengan kepentingan sektor publik kecuali dokter dan ilmuwan. Statuta 1954 tak membolehkan penghargaan anumerta namun kemudian diubah dalam statuta Junarui 1955. Desainnya juga diubah menjadi bentuk yang saat ini digunakan. Desain saat ininya adalah medali perunggu berbentuk lingkaran berdiameter dan tebal . Susunan yang ditempatkan di tengah dibuat dari jalur luar segitiga dari sisi yang dihias dengan sebuah kelopak dengan setiap arah luar susunan. Bunga teratai yang berada di tengahnya berada pada sisi terlihat dari medali tersebut dan teks "Padma" yang ditulis dalam aksara Dewanagari ditempatkan di luar dan teks "Bhushan" ditempatkan di dalam teratai. Lambang India ditempatkan di tengah sisi sebaliknya dengan motto nasional India, "Satyameva Jayate" (Hanya Kebenaran yang Berjaya) dalam Aksara Dewanagari, yang dicantumkan pada bagian bawah. Rimnya, tepian dan seluruh sisinya dilapisi emas standar dengan teks "Padma Bhushan" dari pengecoran emas. Medali tersebut dikalungkan oleh sebuah pita jingga selebar dengan strip putih di tengah-tengahnya. Penghargaan tersebut berada pada peringkat kelima dalam ordo presedensi yang mengenakan medali dan dekorasi.
Daftar penerima penghargaan Padma Bhushan (1970–79)
Akibat pemilihan umum ke-6 yang diadakan pada Maret 1977, Morarji Desai dilantik menjadi Perdana Menteri India pada 24 Maret 1977 menggantikan pemerintahan Kongres Nasional India pimpinan Indira Gandhi. Pada 31 Juli, pemerintahan yang baru dibentuk menarik seluruh penghargaan sipil termasuk Padma Bhushan karena dianggap "tak berguna dan dipolitisasi". Setelah Pemilihan umum ke-7 tahun 1980 Gandhi kembali menjadi Perdana Menteri dan seluruh penghargaan sipil dikembalikan pada 25 Januari 1980. Sehingga, penghargaan tersebut tidak dipersembahkan pada 1978 dan 1979.