Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
BA CityFlyer
Pada tahun 2009, BA CityFlyer mengoperasikan armada yang terdiri dari pesawat Avro RJ85 dan Avro RJ100. Pada Desember 2008 maskapai menandatangani kontrak dengan Embraer untuk melakukan modernisasi armada dengan pesanan 11 pesawat E-Jet, terdiri dari 6 Embraer E-170 dan 5 Embraer E-190SR, dengan pengiriman dimulai pada September 2009. Pada 14 Juli 2010, BA CityFlyer mengoperasikan penerbangn terakhir ddengan sebuah RJ85.
BA CityFlyer
BA CityFlyer memiliki opsi untuk 3 E-190SR; yang diubah menjadi pesanan pasti pada Oktober 2010.
BA CityFlyer
BA CityFlyer melayani destinasi sebagai berikut:
Ekonomi Korea Selatan
Ekonomi Korea Selatan merupakan terbesar kedua belas berdasarkan PDB. Korea Selatan tergabung dalam beberapa organisasi ekonomi internasional seperti G-20 ekonomi utama, APEC, WTO dan OECD. Pertumbuhan ekonominya yang sangat cepat membuat negara ini dikenal dengan sebutan Macan Asia dan dikategorikan sebagai salah satu negara yang akan menguasai perekonomian dunia di grup Next Eleven, pertumbuhan ekonomi yang sangat pesat ini sering dijuluki dengan istilah Keajaiban di Sungai Han . Ekspor Korea Selatan menduduki tempat kedelapan terbesar di dunia, sementara nilai impornya menduduki tempat kesepuluh terbesar di dunia.
Ekonomi Korea Selatan
Industri Korea Selatan bergerak dengan pesat terutama atas permintaan produk elektronik.. Otomotif dan telekomunikasi juga menjadi industri andalan di Korea Selatan.
Ekonomi Kamboja
Ekonomi Kamboja menunjukkan laju pertumbuhan yang sangat pesat dalam satu dekade terakhir, meskipun pendapatan per kapita menunjukkan peningkatan namun angka ini masih jauh berada di bawah negara - negara tetangga dalam satu kawasan ASEAN. Agrikultur menjadi bidang utama ekonomi di Kamboja disamping pariwisata dan tekstil.
Ekonomi Kamboja
Perlambatan ekonomi pernah terjadi saat Krisis finansial Asia 1997 disertai gejolak politik dan peperangan dalam masyarakat. Ekspor utama ke Amerika Serikat, Jerman, Britania Raya, Kanada dan Vietnam.
Hong
Hong (Hanzi : 洪 ,atau terkadang disebut Hong, Hung, Ang) merupakan nama suatu marga di negeri Tiongkok.
Asal usul marga Hung dapat ditelusuri dari marga Jiang. Dalam sejarah China kuno, sebuah suku yang dikenal sebagai Gong Gong Shi (Persatuan buruh) merupakan keturunan Yan Di (Shen Nong Shi) dan lahir dengan marga Jiang. Mereka bermukim di pantai barat Sungai Huang Ho, dan merupakan ahli dalam irigasi dan pengendalian banjir. Anggota-anggota Gong Gong Shi kemudian diangkat sebagai pegawai irigasi dan dianggap sebagai "Dewa Air".
Hong
Ketika Kaisar Huang Di menggulingkan Yan Di, keturunan Yan Di ditekan, yang menyebabkan ketidakpuasan anggota Gong Gong Shi, yang kemudian memberontak pada masa pemerintahan Di Gao. Di Ku (Keturunan Huang Di) menggalang kekuatan menghadapi pemberontakan, diantaranya keturunan Sui Ren Shi yang menemukan api. "Dewa Api" bertemu "Dewa Air" dalam perang Bei Zhou Shan dimana Gong Gong Shi kalah telak. Setelah pemberontakan berhasil dikendalikan, jabatan Gong Gong Shi dipulihkan kembali.
Hong
Tetapi pada pemerintahan Yao Di, Gong Gong Shi menciptakan masalah kembali dengan menolak bekerjasama dengan pemerintah dan menyebabkan banjir besar. Yao memimpin tentara dan mengalahkan kembali Gong Gong Shi. Belajar dari pengalaman sebelumnya, Yao tidak membiarkan para pemberontak melainkan mengungsikan mereka ke Jiang Nan. Karena hubungan mereka dengan air, keturunan Gong Gong Shi menambahkan unsur air dalam karakter mandarin Gong mereka dan menamakan diri mereka Hong.
Hometown: Dun Huang dari Gansu karena Jiangxi dari Nanchang.
Marga Hong di Indonesia dapat ditemui pada orang Tionghoa terutama di kota-kota dengan populasi suku Tionghoa yang signifikan seperti Jakarta, Medan, Surabaya, Tanjung Balai Karimun, dan Bagansiapiapi. "Anggara" merupakan salah satu nama marga yang merupakan varian dari nama marga Hong di Indonesia. Terdapat sebuah yayasan bernama Yayasan Sad Putra Persada yang beranggotakan orang bermarga "Ang" beserta dengan 5 marga lainnya.
Hong
Liu Gui Tang-Bagansiapiapi
YAYASAN MARGA SAT EKA
印度尼西亚-廖省峇眼亚比六桂宗祠
会址:JL.SENTOSA NO.59 BAGANSIAPIAPI
电话: 0767-24202
Hong
Liu Gui Tang-Medan
YAYASAN SAD PUTRAPERSADA
印度尼西亚-苏北棉兰六桂堂宗亲会
会址:JALAN PANCUR BATU NO.4,MEDAN 20234
电话: (061) 4525710
传真: (061) 4539866
Hong
Liu Gui Tang-Surabaya
PERKUMPULAN ENAM BERSAUDARA, JAWA
印度尼西亚-东爪哇六桂宗亲会
会址:JL.PAHLAWAN NO.64 SURABAYA 60174 INDONESIA
主席:翁瑞材
手机: 0812-601-8631
电话: 031-547-3575
传真: 031-531-0315
Hong
Liu Gui Tang-Tanjung Balai Karimun
PERHIMPUNAN ENAM BERSAUDARA
印度尼西亚-廖省岛吉里汶县六桂堂
会址:MERAL-TG BALAI KARIMUN 29661
成立时间:2002年2月2日
主席: 方利忠
手机: 0811-694-605
电话: 0777-21532 , 0777-21720
传真: 0777-31532
Hong
Liu Gui Tang-Jakarta
PERHIMPUNAN ENAM PERSAUDARAAN, DKI JAKARTA
JL.GUNUNG SAHARI NO.28D, JAKARTA
Hong
Mayoritas warga Tionghoa Bagansiapiapi bermarga Ang atau Hong. Hal ini berkaitan dengan leluhur warga Tionghoa Bagansiapiapi, kedatangan para leluhur mereka berawal dari pelayaran 18 orang bermarga Ang atau Hong dari provinsi Fujian, Tiongkok ke daerah Nan Yang untuk mencari kehidupan yang lebih baik.
Hong
Setelah menemukan daratan Bagansiapiapi di Selat Melaka, ke-18 perantau tersebut akhirnya menetap dan mengajak sanak keluarga mereka dari Tiongkok untuk menetap di Bagansiapiapi. Hingga kini mayoritas warga Tionghoa Bagansiapiapi masih didominasi oleh marga Ang atau Hong.
Katakan Katamu
Katakan Katamu adalah salah satu kuis Indonesia di bawah lisensi FremantleMedia. Dalam acara kuis ini, 4 tim (2 tim laki-laki dan 2 tim perempuan, masing-masing terdiri dari 5 orang) akan diuji pengetahuan kosakatanya dan bertanding menurut sistem gugur. Kuis "Katakan Katamu" ditayangkan di ANTV sejak tanggal 4 Oktober 2010 sampai 17 Juni 2011. Acara ini dibawakan oleh Ben Kasyafani. Kuis ini dahulu pernah ditayangkan di TPI (sekarang MNCTV) selama 5 tahun (2000-2005) dengan nama "Komunikata" (hadir kembali dan ditayangkan di GTV dengan nama "Komunikata Indonesia").
Babak penyisihan akan dimainkan 2 putaran, di mana setiap putarannya akan dimainkan babak "katakan katamu" dan "tebak gaya".
Katakan Katamu
Di babak ini, akan ada 4 kata yang akan dimainkan ke-2 tim yang bertanding (masing-masing tim memainkan 2 kata). Masing-masing tim memiliki waktu 40 detik untuk memainkan kata yang dimainkan. Sebelum bermain, 4 anggota tim yang bukan kapten harus mendengarkan musik lewat "headphone" supaya tidak terjadi kecurangan. Permainan dimulai setelah anggota tim pertama melepaskan "headphone"-nya dan berbalik posisi menghadap kapten tim. Permainan akan berakhir setelah waktu 40 detik habis. Setiap anggota tim nonkapten yang berhasil menebak kata soal dengan tepat tanpa pelanggaran akan diberi skor 10 poin.
Perbuatan yang termasuk pelanggaran:
Katakan Katamu
Di babak ini, akan ada 4 kategori yang akan dimainkan (masing-masing tim memainkan 2 kategori). Setiap kategori memiliki 5 kata. Permainan dilakukan secara bergantian, dimulai dari tim yang skor sementaranya lebih kecil. Waktu bermain untuk setiap tim adalah 60 detik. Kapten tim akan bertindak sebagai pemeraga. Selama bermain, kapten harus diam, tidak boleh menunjuk kata soal, dan berhak mengatakan "pass" jika tidak mengerti. Setiap kata harus ditebak dengan tepat dan bernilai 10 poin jika berhasil ditebak dengan tepat.
Katakan Katamu
Tim yang skor kumulatif akhirnya lebih besar akan masuk ke babak "play-off". Jika skor akhir penyisihan ke-2 tim sama kuat, maka akan dimainkan babak "tie break" untuk menentukan tim yang berhak masuk ke babak "play-off".
Katakan Katamu
Babak "tie break" diadakan jika skor kumulatif akhir ke-2 tim yang bermain sama kuat. Di babak "tie break", tim yang terakhir bermain diberikan kesempatan untuk memainkan kategori "tie break" atau melemparkannya kepada tim lawan. Hanya ada 1 kata dalam kategori "tie break" dan waktunya 30 detik. Tim manapun yang memainkan kategori "tie break" harus dapat menebak 1 kata dalam kategori tersebut untuk memenangkan permainan. Jika gagal, tim yang merupakan lawan dari tim pemain kategori "tie break" (yang tidak bermain) akan memenangkan permainan (berlaku sistem "sudden death").
Katakan Katamu
Adalah babak penentuan bagi 2 tim pemenang. Akan dimainkan babak "katakan katamu" terlebih dahulu, kemudian "tebak gaya". Perbedaannya: hanya ada 2 kata pada "katakan katamu play-off" (1 kata setiap tim); dan hanya ada 2 kategori pada "tebak gaya play-off" (1 kategori tebak gaya setiap tim). Tim dengan skor akhir lebih besar akan masuk ke babak "sikat habis". Jika skor akhir "play-off" ke-2 tim sama kuat, maka akan dimainkan babak "tie break" untuk menentukan tim yang berhak masuk ke babak "sikat habis".
Katakan Katamu
Babak ini hanya dimainkan oleh tim pemenang babak "play-off". Di babak ini akan dimainkan 3 kategori. Kapten tim akan memberikan 4 kata yang berhubungan dengan kategori yang dimainkan pada saat ke-4 anggota tim lainnya mendengarkan musik lewat "headphone" dan berdiri membelakangi penonton. Setelah 4 kata berhubungan tersebut diberikan kapten tim, ke-4 anggota tim lainnya akan melepas "headphone" dan berdiri menghadap penonton.Dimana A=jumlah kata berhubungan pada kategori I yang tertebak dan B=jumlah kata berhubungan pada kategori II yang tertebak.Dimana A=jumlah kata berhubungan pada kategori I yang tertebak, B=jumlah kata berhubungan pada kategori II yang tertebak, dan C=jumlah kata berhubungan pada kategori III yang tertebak.
Conan (serial TV)
Conan adalah acara gelar wicara dan acara varietas Amerika serikat yang dipandu oleh Conan O'Brien. Acara ini mulai ditayangkan pada tanggal 8 November 2010 di stasiun TBS hari Senin sampai Kamis jam 23:00 ET. Pelawak Andy Richter bertugas sebagai asisten, dan Jimmy Vivino and the Basic Cable Band sebagai grup musik resminya.
Conan (serial TV)
Pada tanggal 27 September 2004, NBC mengumumkan bahwa Conan O'Brien yang waktu itu adalah pemandu acara "Late Night with Conan O'Brien" akan menjadi pemandu acara "The Tonight Show" mulai tahun 2009 untuk menggantikan Jay Leno. Setelah memandu acara ini selama 7 bulan, O'Brien dipecat dan Jay Leno kembali ke "Tonight Show". O'Brien dilarang tampil di televisi oleh NBC sampai bulan Oktober 2010. O'Brien, kemudian ia pindah ke TBS.
Teori kemiosmotik
Teori kemiosmotik adalah teori yang dikembangkan dari hipotesis kemiosmotik yang dicetuskan Peter Dennis Mitchell sebagai hasil dari analisis ilmiah terhadap studi David Keilin pada sistem sitokrom, serta studi Warburg dan Wieland pada "respiratory hydrogen carriers", yang kemudian berkembang menjadi konsep rantai pernapasan.
Teori kemiosmotik
Teori ini mengutarakan transduksi energi seluler yang dilepaskan dari reaksi oksidasi pada substrat pendonor elektron, baik pada respirasi aerobik maupun anaerobik, perlahan akan disimpan dalam bentuk beda potensial protonik sepanjang garis tepi membran tempat terjadinya reaksi tersebut, yang kemudian dapat digunakan oleh ATP sintase untuk menginduksi reaksi fosforilasi terhadap molekul adenosina difosfat dengan molekul Pi.
Teori kemiosmotik
Beda potensial protonik yang terjadi memiliki aktivitas elektrik dan kimiawi menurut rumus:
Teori kemiosmotik
catatan:
Teori kemiosmotik
Terdapat empat postulat pada teori ini,
Tanjung Mekar, Sambas, Sambas
Tanjung Mekar merupakan salah satu desa yang terdapat di Kecamatan Sambas, Kabupaten Sambas, Kalimantan Barat. Desa ini memiliki luas 3,62 km (1,47% dari wilayah Kecamatan Sambas) dan merupakan desa terkecil ke-7 di Kecamatan Sambas. Desa ini dihubungkan degan Desa Dalam Kaum oleh sebuah jembatan kayu yang pernah roboh ketika banjir besar melanda Sambas pada tahun 1963. Jembatan tersebut bernama Gerattak Sabbo' yang juga diabadikan dalam sebuah lagu daerah Sambas berjudul "Sungai Sambas Kebanjeran".
Tanjung Mekar, Sambas, Sambas
Saat ini, Kepala Desa Tanjung Mekar adalah Alpian. Menurut tingkat perkembangan desa, Desa Tanjung Mekar diklasifikasikan sebagai desa swasembada dengan tingkat LPMD III.
Desa Tanjung Mekar terdiri dari 3 dusun, yaitu:
Tanjung Mekar, Sambas, Sambas
Berdasarkan Sensus Penduduk Indonesia 2010, Desa Tanjung Mekar merupakan desa dengan jumlah penduduk terkecil ke-4 di Kecamatan Sambas setelah Desa Jagur, Semangau, dan Pasar Melayu. Penduduk Desa Tanjung Mekar sebanyak 1.503 jiwa (4,06% dari total penduduk Kecamatan Sambas) dengan rincian 753 laki-laki dan 750 perempuan. Kepadatan penduduk di desa ini 415 jiwa/km yang menjadikannya sebagai desa terpadat ke-8 dari 18 desa yang ada ke di Kecamatan Sambas.
Tanjung Mekar, Sambas, Sambas
Desa Tanjung Mekar memiliki 1 Sekolah Dasar (SD), yaitu SD Negeri 1 Mentawa yang memiliki 22 guru dan 258 murid. Selain sebagai SD negeri tertua, SD ini merupakan salah satu SD unggulan dan vavorit di Kecamatan Sambas.
Tanjung Mekar, Sambas, Sambas
Desa Tanjung Mekar memiliki 1 Pos Persalinan Desa (Polindes) dan 3 Pos Pelayanan Terpadu (Posyandu) dengan 3 mantri dan 1 bidan.
Tanjung Mekar, Sambas, Sambas
Desa Tanjung Mekar memiliki 4 sarana ibadah, yaitu 2 masjid dan 2 surau.
Daftar maskapai penerbangan di Asia
"Untuk negara di timur tengah lihat bagian Timur Tengah
Daftar maskapai penerbangan di Asia
Air India Express
Daftar maskapai penerbangan di Asia
Air India Regional
Eastern Airways
Eastern Airways adalah maskapai penerbangan yang berkantor pusat di Schiphol House di tanah milik Bandar Udara Humberside di Kirmington, North Lincolnshire, Inggris. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan domestik berjadwal dan charter pribadi . Sekitar 800,000 penumpang setiap tahun dibawa dalam jaringan penerbangan berjadwal.
Eastern Airways
Maskapai ini memiliki basis awak pesawat di Bandar Udara Internasional Leeds Bradford, Bandar Udara Newcastle, Bandar Udara Durham Tees Valley, Bandar Udara Humberside, Bandar Udara East Midlands, Bandar Udara Southampton, Bandar Udara Aberdeen, Bandar Udara Wick, Bandar Udara Hawarden, Bandar Udara Internasional Norwich and Bandar Udara Liverpool John Lennon.
Air Kilroe Limited yang dimiliki oleh Eastern Airways memiliki Lisensi Operasi Tipe A dari otoritas penerbangan sipil Britania raya, yang mengizinkannya membawa penumpang, kargo, dan surat dalam pesawat dengan kapasitas 20 kursi atau lebih.
Eastern Airways
Maskapai memulai operasi pada bulan Desember 1997 dengan sebuah penerbangan berjadwal antara Humberside dan Aberdeen setelah mundurnya KLM dari rute tersebut. Pada Februari 1999 maskapai ini membeli perusahaan berbasis di Manchester Air Kilroe, memberikan perusahaan ini izin operasi penerbangan dan mendapatkan armada berupa dua pesawat BAe Jetstream 32. Tahun 2002 J41 pertama memasuki armada Eastern, jenis pesawat yang sekarang mendominasi anggota armada maskapai. 12 pesawat BAe Jetstream 41 dan rute yang digunakan diterima dari British Airways CitiExpress pada 30 Maret 2003 memberikan Eastern sebuah batu loncatan menuju banyak bandara bandara di Britania Raya yang sekarang menjadi basis pesawat. Tahun 2003 sebuah Embraer 145 dan 135 disewa dari City Airline untuk bersaing dalam jalur yang lebih panjang. Mereka segera diganti oleh pesawat Saab 2000 karena kecepatan yang sama dan konsumsi bahan bakar yang lebih kecil. Sejak tahun 2003 perusahaan membeli beberapa Saab 2000 dari Crossair dan maskapai Eropa lainnya dan beberapa tambahan pesawat Jetstream 41 dari maskapai regional Amerika. Mskapai ini dimiliki oleh Bryan Huxford (59%) dan Richard Lake (41%).
Eastern Airways
Tahun 2006 Eastern Airways menyewa sebuah Dornier 328 dari Cirrus Airlines untuk melayani jalur antara Newcastle dan London City. Namun hal ini dihentikan karena meningkatnya biaya di Bandara Docklands.
Eastern Airways
Eastern Airways memenangkan European Regions Airline Association Airline of the Year Gold Award tahun 2006/07. Sebelumnya maskapai ini memenangkan Airline of the Year Silver Award tahun 2003/04 dan 2004/05. Maskapai ini memperoleh peringkat kedua dalan hal ketepatan waktu dai bandara Britania Raya tahun 2005, 2006, 2007 dan 2008 by Flight oleh Time, berbasis dari statistik CAA.
Eastern Airways
Eastern Airways telah membeli simulator penerbangan Jetstream 41 dari Amerika Serikat, alat ini juga digunakan oleh maskapai lain untk pelatihan pilot mereka, seperti Yeti Airlines. Pada akhir Juli 2007 diumumkan bahwa Eastern akan membelu lagi dua pesawat Saab 2000, untuk mendukung pembangunan rute baru menuju Stavanger dan perkembangan pasar 50 kursi - yang merupakan basis bisnis utama untuk maskapai tersebut.
Eastern Airways
Sebagai bagian dari kampanye One North East "Passionate People Passionate Places" untuk North East England, Eastern Airways memiliki sebuah Jetstream 41 yang diberi corak promosi. Pesawat ini diluncurkan pada Sunderland International Airshow 2007. Sebuah Saab 2000 juga memiliki corak promosi 'Aberdeen City and Shire'.
Eastern Airways
Maskapai ini menutup basisnya di Isle of Man pada Agustus 2009, menghentikan rute menuju Birmingham dan Newcastle dari bandara tersebut.
Eastern Airways
Pada Juli 2010 maskapai menerima pengiriman sebuah Embraer 135 - dengan 37 - kursi dan menandatangani peminjaman sebuah pesawat tambahan kedua ke dalam armada mereka untuk pertama kali sejak akuisisi untuk menggantikan pesawat Embraer ERJ yang beroperasi sebelumnya. Mereka akan menggunakannya terutama dalam penerbangan charte menuju Eropa tengah dan Timur namun mereka juga menawarkan peningkatan fleksibilitas dalam penerbangan berjadwal.
Eastern Airways
Juga pada Juli 2010 maskapai ini memberi nama pada sebuah pesawat Jetstream 41 dengan nama komedian Ken Dodd dalam perayaan satu tahun penerbangan berjadwal dari Bandar Udara Liverpool dan dukungan Dodd yang diperlihatkan dalam daerah tersebut.
Eastern Airways
Pada September 2010, diumumkan bahwa Eastern Airways telah membeli Air Southwest.
Eastern Airways
Eastern Airways melayani destinasi berjadwal sebagai berikut(pada Maret 2010):Perusahaan ini juga memenangkan kontrak dengan konsorsium IAC Consortium untk membawa personel lepas pantai dari Aberdeen menuju Scatsta di Kepulauan Shetland.
Eastern Airways
Armada Eastern Airways terdiri dari pesawat sebagai berikut (pada Juli 2010):
Bintang Ninggi I, Teweh Selatan, Barito Utara
Bintang Ninggi I merupakan salah satu desa di Kecamatan Teweh Selatan, Kabupaten Barito Utara, Provinsi Kalimantan Tengah, Indonesia.
Bintang Ninggi I, Teweh Selatan, Barito Utara
Konon asal muasal Desa Bintang Ninggi-I menurut tetuha adat setempat sudah ada sejak sebelum Kolonial Belanda (VOC) masuk ke pedalaman Kalimantan tahun 1402 M.
Bintang Ninggi I, Teweh Selatan, Barito Utara
Berawal dari perkampungan kecil yang didiami oleh keluarga kecil sebelum abad 14 Mesehi, yaitu keluarga Bintang (Kakak) dan Ninggi (Adik) yang masih menganut kepercayaan Hindu Kharingan yang bermukim di pinggiran aliran Sungai Pusik (anak Sungai Barito). konon menurut cerita masyarakat setempat, dari keturunan mereka inilah yang menjadi cikal bakal masyarakat Desa Bintang Ninggi.
Andrea Casiraghi
Andrea Albert Pierre Casiraghi () adalah anak pertama dari tiga anak Caroline, Putri Hanover dan suami keduanya Stefano Casiraghi.Ia punya rumah di Monako, Paris, dan Saint-Rémy-de-Provence, Perancis.
Andrea Casiraghi
Ia lahir pada tanggal 8 Juni 1984 pada pukul 22:40 di The Princess Grace Hospital Centre di Monte Carlo, Monako. Ia dibesarkan di Perancis.
Ia adalah sulung dari 3 bersaudara dari pernikahan Putri Caroline dengan suami keduanya, Stefano Casiraghi. Ia merupakan cucu dari Pangeran Rainer III dengan Grace Kelly, seorang bintang Hollywood.
Andrea Casiraghi
Andrea berumur enam tahun pada saat ayahnya meninggal pada sebuah kecelakaan perahu.
Andrea Casiraghi
Andrea telah menempuh sejumlah pendidikan berikut.
Andrea Casiraghi
Andrea menjadi ahli waris takhta kedua Kerajaan Monako setelah ibunya, atau jika Pangeran Albert yang bertakhta saat ini meninggal dunia tanpa memiliki anak sah (karena ia memiliki anak di luar hubungan perkawinan dengan seorang pramugari). Peluang Andrea cukup besar karena Albert yang berusia 52 tahun saat ini (2011) belum menikah. Bila itu terjadi, Andrea akan memakai nama Grimaldi dan menjadi Pangeran Monako.
Andrea Casiraghi
Pangeran Andrea dikenal sebagai lelaki playboy. Salah satu kekasihnya yang terkenal adalah Tatiana Santo Domingo dari Kolombia, putri pengusaha bir.
Aleşd
Aleşd () adalah sebuah kota di Provinsi Bihor, bagian barat Rumania. Kota ini terletak dibagian timur dari provinsi, berdekatan dengan perbatasan Provinsi Cluj.
Aleşd
Aleşd terletak di jalur utama jalur kereta api antara Oradea dan Bucharest. Jalur kereta ini merupakan jalur utama bagi kereta api dan juga kereta api antar kota ("intercity (IC")) dari Cluj-Napoca, Bucharest, Arad dan Timişoara.
Aleşd
Aleşd berpenduduk sebesar 10.415 jiwa berdasarkan sensus tahun 2002, dengan komposisi Rumania (65.17%), Hongaria (19.07%), Rom (9.15%), Slowakia (6.19%), sisanya (0.42%).. Komposisi ini termasuk juga ke dalam desa Peştiş, Tinăud, dan Pădurea-Neagră.
Embraer
Embraer (BM&F Bovespa: EMBR3 / ) (, singkatan dari ""Empresa Brasileira de Aeronáutica, S. A.""), adalah sebuah perusahaan konglomerat Brasil yang memproduksi pesawat komersial, militer, dan eksekutif dan menyediakan layanan kedirgantaraan.
Embraer
Dengan keinginan memiliki sebuah perusahaan pembuat pesawat , pemerintah Brazil membuat beberapa investasi pada wilayah ini pada dekade 1940an dan 50an, namun baru pada tahun 1969 Embraer dibentuk sebagai Badan Usaha Milik Negara.
Embraer
Produk pertama dari perusahaan ini adalah pesawat transport turboprop, Embraer EMB 110 Bandeirante.
Embraer
Pemerintah Brazil memiliki kontribusi awal dalam perkembangan awal dari Embraer, memberi mereka kontrak, dan membantu meningkatkan lini produksi, dan perusahaan menjadi pemasok tunggak di pasar domestik hingga tahun 1975.
Embraer
Pesawat militer menjadi produk utama dari Embraer selama dekade 1970an, pada tahun 1985 sebuah pesawat penumpang regional mulai dibuat, dengan nama Brasilia. Dengan target pasar ekspor, pesawat ini menjadi sukses besar pertama dari Embraer dalam pembuatan pesawat kecil.
Embraer
lahir dari rencana pemerintah dan menjadi milik pemerintah sejak awal berdiri, Embraer memulai sebuah proses privatisasi bersama dengan banyak perusahaan milik pemerintah pada masa pemerintahan Fernando Collor de Mello.
Embraer
Usaha privatisasi ini membuat Embraer dijual pada 7 Desember 1994, dan membantunya menghindari kebangkrutan. Perusahaan ini terus memenangkan kontrak dari pemerintah.
Embraer
Pemerintah Brazil tetap mengambil bagian dalam keputusan dengan kepemilikan saham emas, yang memberikan kekuatan veto.
Embraer
Tahun 2000 Embraer membuat penawaran saham perdana () di bursa saham NYSE dan BM&F Bovespa. dan pada tahun 2008 saham yang diperdagangkan di NYSE termasuk dalam American Depositary Receiptyang mencerminkan 4 saham BM&F Bovespa.
Embraer
yang memiliki sham adalah: Bozano Group 11.10%, Previ 16.40%, Sistel 7.40%, Dassault Aviation 2.1%, EADS 2.1%, Thales 2.1%, Safran (formerlly Snecma) 1.1%, Government of Brazil 0.3%, dan sisanya diperdagangkan secara terbuka.
Embraer
Pada pertengahan dekade 1990an perusahaan mengejar lini produksi dengan fokus di pesawat komersial kecil daripada pesawat militer yang sebelumnya menjadi mayoritas hasil produksi pesawat. Pesawt penumpang regional dengan 70-110 kursi dan pesawat bisnis jet akan segera mengikuti. Saat ini perusahaan mebuat pesawat komersial dan militer.
Embraer
Pengerjaan pada pesawat transport militer terbaru, Embraer KC-390, dimulai pada Mei 2009 dengan dana dari Angkatan Udara Brazil. Menggunakan banyak teknologi yang dikembangkan untuk Embraer 190, pesawat ini dapat mengangkut kargo hingga 19 ton (41,888 pon) dan ditargetkan untuk menggantikan pesawat kargo militer yang lebih tua.
Embraer
Ketika pesanan pasti belum dipublikasikan, Argentina telah berminat untuk membeli enam dan beberapa negara Amerika Selatan juga menyatakan ketertarikannya.
Embraer
Kantor pusat perusahaan, fasilitas utama perusahaan, dan kantor teknik berada di São José dos Campos, São Paulo, Brasil. Selain itu mereka juga memiliki bagunan produksi dan fasilitas pengujian penerbangan di Gavião Peixoto, São Paulo, dengan fasilitas landasan pacu sepanjang , terpanjang keempat di dunia.
Embraer
Embraer memiliki situs teknik dan perawatan, dan kantor komersial di Beijing, Fort Lauderdale, Paris, Singapura dan Melbourne, Florida
Embraer
Pada Oktober 2010, Embraer berencana untuk membangun pesawat jet bisnis jarak sangat jauh, memasuki sektor yang sekarang didominasi oleh Gulfstream, Bombardier, dan Dassault.
Jumlah ini termasuk versi militer dan pesawat komersial.