Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
William Billingsley (seniman)
Pabrik tembikar Nantgarw berdiri November 1813, ketika Billingsley & Walker membeli "Wisma Nantgarw" di sisi timur Kanal Glamorganshire, delapan mil di utara Cardiff di Lembah Taff, Glamorganshire, dan membangun tempat pembakaran tembikar dan peralatan pelengkap lainnya, cukup dengan bangunan yang ada menjadi perusahaan pembuat porselen kecil.
William Billingsley (seniman)
Billingsley dan Walker menyediakan dana investasi £250 untuk proyek ini pada Januari 1814, pengusaha dari kaum Quaker William Weston Young menjadi pemegang saham terbesar dalam usaha mereka. Young sudah menjadi teman lama dengan Bilingsley, dan rekanan dekorator tembikar Thomas Pardoe, yang didekati Billingsley di perusahaan tembikar Cambrian di Swansea, ketika mencari pekerja pada 1807. Pekerjaan Young selama di Glamorganshire sebagai pengukur tanah membuatnya menasehati Billingsley ketika ia masih di Royal Worcester, tentang ketersediaan lahan yang sesuai di Nantgarw.
William Billingsley (seniman)
Perusahaan mulai berjalan, namun pemahaman Billingsley & Walker tentang proses ramuan pembuatan porselen ada yang salah, 90% produksi porselen hancur ketika dalam proses pembakaran. Modal dari tiga sekawan segera habis, dan mereka mendatangi "Committee of Trade and Plantations" untuk meminta pijaman £500, berdasar proposal seperti contoh subsidi dari Pemerintah Perancis kepada Pabrik Porselen Sèvres yang terkenal. Mereka tidak berhasil. Namun salah satu anggota komite, seorang penggemar porselen; Sir Joseph Banks, menganjurkan ke temannya yang juga ahli keramik Lewis Weston Dillwyn dari perusahaan tembikar Cambrian di Swansea untuk melakukan pemeriksaan.
William Billingsley (seniman)
Dillwyn melakukan pemeriksaan, dan melihat kegagalan firma lebih besar lagi namun sangat terpesona dengan kualitas porselen yang jadi. Lalu menawarkan pada Billingsley dan Walker untuk menggunakan tembikar Cambrian guna meningkatkan ramuan dan prosesnya. Sebuah bangunan tambahan dibangun untuk produksi porselen di perusahaan Cambrian, di mana Walker dan Billingsley bekerja sejak akhir 1814. Ramuan dimodifikasi dan ditingkatkan, namun masih terlalu kecil bagi Dillwyn untuk mendukung proyek. Tahun 1817 mereka berdua kembali ke Nantgarw, Young berusaha kembali di tembikar di Nantgarw, kemudian menjadi guru seni di Sekolah Bebas Cowbridge untuk mengumpulkan dana. Billingsley dan Walker melanjutkan membakar tembikar dengan banyak kegagalan sampai suatu hari di April 1820, ketika Young pergi ke Bristol, mereka berdua pergi diam-diam ke Coalport meninggalkan pinjaman pada perusahaan tembikar dan beberapa ribu porselen yang belum terselesaikan dalam beberapa tahapan produksi.
William Billingsley (seniman)
Billingsley bekerja untuk Pabrik Porselen Coalport hingga wafat tahun 1828. Walker dan putrinya Sarah kemudian pindah ke Amerika Serikat di mana ia mendirikan perusahaan tembikar Temperance Hill di West Troy, New York.
Film independen
Sebuah film independen atau film indie adalah film fitur yang dibuat sebagian besar di luar studio film besar. Istilah ini juga merujuk kepada film seni yang berbeda dari sebagian film yang dipasarkan secara massal. Selain dibuat oleh perusahaan produksi independen, film independen sering dibuat dan/atau didistribusikan oleh anak studio besar. Agar dianggap independen, kurang dari setengah pendanaan film harus berasal dari studio besar. Film independen kadang dapat dengan mudah dibedakan dengan melihat konten dan gayanya yang menggambarkan visi artistik pribadi para pembuat film. Film independen biasanya, namun tidak selalu, dibuat dengan anggaran yang lebih rendah daripada film-film yang dibuat di studio besar. Umumnya, pemasaran film independen dapat dilihat dari rilis terbatas yang dirancang untuk menciptakan kata-kata mulut atau mencapai jumlah penonton khusus yang kecil.
Film independen
Studio-studio berikut dianggap sebagai studio film independen modern yang paling terkenal (mereka memproduksi film independen dan film berbahasa asing di Amerika):
William Dampier
William Dampier (dilahirkan di East Coker, Somerset, Inggris pada Agustus 1651 dan meninggal dunia di London, Inggris pada Maret 1715, pada usia 63 tahun) adalah seorang bajak laut, kapten laut, penulis, dan penyelidik ilmiah berkebangsaan Inggris. Dia adalah orang Inggris pertama yang menjelajahi atau memetakan bagian-bagian New Holland (Australia) dan Pulau Papua. Dia adalah orang pertama yang mengitari dunia sebanyak tiga kali.
William Dampier
Diana dan Michael Preston, dalam karya mereka "A Pirate of Exquisite Mind" (Bajak Laut yang Berotak Cemerlang), menjelaskannya sebagai petualang-penjelajah samudera terhebat, orang Britania ataupun bukan, di antara para pengikut Elizabeth (yang terkenal adalah Sir Francis Drake dan Sir Walter Raleigh) dan James Cook. Dia pernah dijuluki ilmuwan alam, Alex George, sebagai "sejarawan alam Australia pertama".
William Dampier
Dampier pertama berlayar sebagai remaja belasan tahun, melintasi Samudera Atlantik hingga ke Newfoundland menggunakan bahtera saudagar, dan pelayarannya yang kedua membawanya ke Pulau Jawa. Dia menggabungi Angkatan Laut Britania Raya pada tahun 1673 dan ikut serta dalam dua peperangan Schooneveld pada bulan Juni tahun itu. Tugasnya dipersingkat karena penyakit yang membawa malapetaka, dan dia kembali ke Inggris untuk beberapa bulan penyembuhan. Beberapa bulan berikutnya dia mengupayakan kehidupannya pada berbagai karier, termasuk di antaranya pengelola perkebunan (di Jamaika) dan pembalakan kayu (di Meksiko), sebelum dia menggabungi ekspedisi pelayaran lainnya.
William Dampier
Pada tahun 1679 Dampier menggabungi bajak laut Kapten Bartholomew Sharp di Spanyol Besar di Amerika Tengah, dua kali mengunjungi Pantai Campeche. Hal ini membawanya ke pengitaran pertama: pada tahun 1679 dia menggabungi sebuah penyerbuan melintasi Tanah Genting Darién di Panama dan menangkap bahtera Spanyol di pesisir Pasifik di bagian tanah genting itu; bajak laut kemudian menyerang pendudukan Spanyol di Peru sebelum kembali ke Karibia.
William Dampier
Dampier berlayar ke Virginia, yang pada tahun 1683 dia ikut serta dengan privatir John Cooke atau Cook. Cooke memasuki Pasifik melalui Tanjung Horn dan menghabiskan waktu satu tahun untuk merampas kepemilikan Spanyol di Peru, Kepulauan Galápagos, dan Meksiko. Ekspedisi ini mengumpulkan para bajak laut dan bahtera sebab ia berangkat bersama-sama, pada waktu serempak berlayarlah satu rombongan yang terdiri dari 10 bahtera. Cooke meninggal dunia di Meksiko, dan seorang pemimpin baru, Edward Davis, adalah kapten yang dipilih oleh para awak. Dampier dipindahkan ke bahtera milik Kapten Charles Swan, privatir "Cygnet", dan pada 31 Maret 1686 mereka melintasi Pasifik untuk menyerbu Hindia Timur, di Guam dan Mindanao. Meninggalkan Swan dan 36 yang lainnya, privatir-privatir lainnya berlayar ke Manila, Pulau Condor, Cina, Kepulauan Maluku, dan New Holland (Australia).
William Dampier
Permulaan tahun 1688 "Cygnet" menepi di pantai barat laut Australia, di dekat King Sound. Sementara bahtera menepi, Dampier membuat catatan tentang binatang dan tumbuhan dan penduduk asli yang dia jumpai. Di penghujung tahun yang sama, menurut perjanjian, dia dan dua rekan sebahteranya terdampar di salah satu pulau di Kepulauan Nikobar. Mereka mendapati sebuah kano kecil yang mereka modifikasi setelah pada awalnya terbalik dan kemudian berjaya mengadapi badai besar di perairan "Acheen" (Aceh), Sumatera. Setelah petualangan berikutnya Dampier kembali ke Inggris pada tahun 1691 melalui Tanjung Harapan, tanpa uang tetapi berbekal jurnal-jurnalnya.
William Dampier
Pelabuhan Dampier dan Kepulauan Dampier, kedua-duanya di Australia Barat, dinamai sedemikian untuk menghargai William Dampier.
William Dampier
Pada tahun 1985 dia dihargai oleh Australia Post melalui penerbitan perangko yang menyertakan potretnya.
BNP Paribas Primrose Bordeaux 2011
BNP Paribas Primrose Bordeaux 2011 adalah turnamen tenis profesional yang dimainkan di permukaan tanah liat merah terbuka. Turnamen ini memasuki edisi keempat dan merupakan bagian dari ATP Challenger Tour 2011. Turnamen ini diselenggarakan di Bordeaux, Perancis, pada tanggal 7 hingga 15 Mei 2011.Berikut ini adalah peserta yang mendapatkan fasilitas wildcard untuk berlaga di babak utama:
BNP Paribas Primrose Bordeaux 2011
Berikut ini adalah peserta yang mendapatkan status khusus untuk berlaga di babak utama:
BNP Paribas Primrose Bordeaux 2011
Berikut ini adalah peserta yang berlaga di babak utama melalui proses kualifikasi:
BNP Paribas Primrose Bordeaux 2011
Marc Gicquel mengalahkan Horacio Zeballos dengan skor 6–2, 6–4
BNP Paribas Primrose Bordeaux 2011
Jamie Delgado / Jonathan Marray mengalahkan Julien Benneteau / Nicolas Mahut dengan skor 7–5, 6–3
South Ferry (Manhattan)
South Ferry terletak di ujung selatan Pulau Manhattan di New York City dan merupakan titik pemberangkatan untuk kapal feri menuju Staten Island (Staten Island Ferry, melalui Staten Island Ferry Whitehall Terminal) dan Governors Island.
South Ferry (Manhattan)
South Ferry dilayani oleh stasiun-stasiun kereta bawah tanah, yaitu:
South Ferry (Manhattan)
Selain itu, jasa transportasi yang langsung melayani terminal feri ini adalah rute M15 Select Bus Service melalui rute bus langsung di pintu depan terminal; rute bus lain yang melayani wilayah ini berhenti di jalan-jalan sekitar. Pada tahun-tahun pertamanya, South Ferry memiliki terminal topang empat rel dengan akses ke seluruh jalur kereta topang di Manhattan yang melintasi Second, Third, Sixth dan Ninth Avenue. Jalur-jalur ini ditutup secara bertahap mulai 1938 sampai 1955.
South Ferry (Manhattan)
Asal usul nama "South Ferry" bisa jadi merupakan salah satu pengetahuan lokal yang banyak disalahartikan, bahkan warga New York sendiri menggunakannya dalam hal geografis saja. Seorang warga New York akan menganggap daerah ini disebut begitu karena letaknya di ujung selatan Manhattan dan memiliki dermaga feri. Kenyatannya, itu adalah nama "South Ferry", satu dari beberapa feri yang menghubungkan New York dan Brooklyn. "Old Ferry", yang kemudian berganti nama menjadi "Fulton Ferry", menghubungkan Manhattan dan Brooklyn dari jalan-jalan di masing-masing kota yang kelak dinamakan "Fulton Street", sesuai nama perusahaan feri tersebut. "New Ferry" berlayar ke timur, antara Catherine Street di Manhattan dan Main Street di Brooklyn.
South Ferry (Manhattan)
Ketika City of Brooklyn berkembang, wilayah di selatan Atlantic Avenue (dikenal sebagai "South Brooklyn") mulai tumbuh, namun kekurangan akses mudah ke terminal feri di wilayah utara kota Brooklyn. Karena itu, sebuah jasa feri baru dibentuk tahun 1836 untuk mengangkut penumpang langsung ke Atlantic Avenue dan wilayah selatan kota Brooklyn dan disebut "South Ferry". Feri ini menghubungkan kaki Atlantic Avenue di Brooklyn dan Brooklyn and Jamaica Railroad (kemudian menjadi bagian dari Long Island Rail Road) melalui Cobble Hill Tunnel. Selain itu, South Ferry adalah nama pendaratan dan dermaga feri tersebut di kawasan Brooklyn.
South Ferry (Manhattan)
Battery Park, bersebelahan dengan South Ferry di sebelah barat, memiliki kawasan dermaga untuk kapal feri yang berangkat menuju Pulau Liberty dan Pulau Ellis.
Patung menangis
Patung menangis merupakan fenomena tentang patung meneteskan cairan seperti air mata atau darah pada matanya. Kejadian ini tercatat di berbagai daerah di dunia tak terhitung banyaknya. Cairan itu biasanya tidak berbau namun terkadang justru beraroma harum yang kental. Dalam sejarah Kristiani, selain patung yang bisa meneteskan cairan, juga kerap terjadi fenomena gaib di tubuh jemaat. Dan fenomena yang diperlihatkan sama dengan kondisi yang dialami umat Kristiani saat mengalami siksaan. Seperti misalnya tanpa sebab yang jelas mengalirkan banyak darah segar di telapak tangan atau kepala, atau pada sepasang mata. Bahkan fenomena ini sudah ada istilah khususnya, yaitu stigma yang berasal dari bahasa Yunani yang artinya "tanda-nya tato". Dunia ilmu pengetahuan pun tidak dapat menjelaskan peristiwa ini.
Patung menangis
Ada juga ilmuwan yang tertarik terhadap fenomena supernatural ini dan melakukan penelitian. Sebuah penelitian yang terkenal baru-baru ini adalah penelitian terhadap patung Yesus di Kota Cochabumba, Bolivia. Ahli ilmu jiwa dan saraf, yakni Profesor Ricardo Castanon mengadakan penelitian terhadap fenomena ini. Ricardo pernah menghabiskan selama bertahun-tahun waktunya melakukan penelitian dan survei terhadap saksi mata yang pernah melihat patung suci meneteskan air mata di berbagai daerah di dunia. Juga pernah meneliti patung Bunda Maria di Jepang yang meneteskan air mata dan darah. Dan ia sendiri juga pernah menyaksikan patung suci di Cochabumba meneteskan air mata sekaligus melakukan tes laboratorium. Ia mengambil sampel darah yang mengalir dari mata patung tersebut. Lalu dibawa ke laboratorium genetika di AS, dan hasil tes biologi molekul membutikan komposisi dalam darah adalah DNA manusia. Sampel lainnya dibawa ke laboratorium nasional, Australia dan terbukti ditemukan hasil yang sama. Bahkan ia juga mengadakan scan sesar terhadap patung ini, ia menscan setiap bagian. Dan hasilnya ditemukan, patung itu tertutup rapat, tidak ada udara apa pun dan berhubungan dengan luar, selain itu juga tidak ditemukan adanya cairan apa pun di dalamnya. Di samping itu, sebuah patung Bunda Maria di Tokyo juga ditemukan meneteskan air mata. Melalui pengujian kimia didapati, cairan itu adalah komposisi air mata manusia. Para ilmuwan tidak habis mengerti bagaimana terjadinya air mata atau darah ini dan mengapa terjadi.
Patung menangis
Terhadap keajaiban-keajaiban ini, menurut tokoh agama, bahwa itu adalah derita yang dialami dewa yang welas asih karena dosa-dosa manusia. Menurut mereka, ketika ibunda manusia menangis, itu adalah tangisan untuk anaknya sendiri (tangis bahagia, sedih dan lain-lain). Namun tangisan Bunda Maria di Surga pasti hendak menyampaikan sebuah informasi yang sangat penting. Kantor berita AP melaporkan, seorang warga paroki (kawasan gereja) setempat yang berusia 56 tahun yang menyaksikan sendiri Sang Bunda Maria meneteskan air mata mengatakan, ia yakin bahwa air mata Bunda Maria itu adalah suatu pertanda. Menurutnya, “pemandangan gaib yang langka ini mengisyaratkan bahwa kelak akan terjadi peristiwa besar, misalnya gempa bumi, banjir atau penyakit menular. Dan kami sangat sedih atas hal ini.” Sejumlah besar tokoh agama berpendapat, karena kemerosotan moral manusia dan banyak melakukan kejahatan, apabila tidak menebus sendiri kejahatan-kejahatan ini, maka akan mendapat hukuman. Pemrakarsa komisi penyelidik fakta penindasan agama di China yakni Kristiani Li Sixiong yang menetap di AS mengatakan, maksud Tuhan berbuat demikian agar orang-orang yang terlena dalam kesesatan segera sadar. Menurut Li Sixiong, patung bayi menangis, sebenarnya dapat diuraikan kalau Yesus tengah menangis untuk umatnya, sebab banyak sekali umatnya telah melanggar perintah Tuhan. Sehubungan dengan air mata Sang Bunda Suci Maria dan bayi suci, Paus Roma juga memiliki penguraian yang sama. Menurut laporan stasiun radio Vatican, pada Juli 2003 lalu, Paus Yohanes Paulus II menjabat sebagai duta istimewa uskup agung di ibu kota Sicily, Italia, mewakilinya mengikuti upacara penutupan tahun Bunda Suci Syracuse. Tahun Bunda Suci Syracuse yang diselenggarakan adalah untuk memperingati keajaiban yang terjadi di Syracuyse pada 50 tahun silam.
Long Island Rail Road
Long Island Rail Road atau LIRR adalah sebuah sistem kereta komuter yang beropoerasi sepanjang Long Island, New York. Sistem ini merupakan sistem kereta komuter tersibuk di Amerika Utara, melayani sekitar 83 juta penumpang setiap tahunnya. Didirikan pada tahun 1834, sistem kereta api ini adalah yang tertua di Amerika Serikat yang masih beroperasi dengan nama dan rute aslinya. Ada 124 stasiun dalam LIRR, dan rel sepanjang di kedua jalurnya ke dua ujung pulau dan delapan cabang besar. Setiap hari kerja, LIRR menyediakan lebih dari 303.000 perjalanan kereta untuk para penumpangnya. LIRR dimiliki secara umum oleh Metropolitan Transportation Authority yang sering mengubah namanya menjadi MTA Long Island Rail Road. Logo LIRR saat ini terdiri dari gabungan logo lingkaran MTA dengan teks "Long Island Rail Road" dan muncul di badan gerbong kereta.
Long Island Rail Road
LIRR adalah satu-satunya kereta api penumpang komuter di Amerika Serikat yang beroperasi 24 jam sehari, tujuh hari seminggu, dengan layanan puncak, akhir pekan, dan hari libur.
Busan Terbuka 2011
Busan Open Challenger Tennis 2011 adalah turnamen tenis profesional yang dimainkan di permukaan keras. Turnamen ini memasuki edisi kesembilan dan merupakan bagian dari ATP Challenger Tour 2011. Turnamen ini diselenggarakan di Busan, Korea Selatan, pada tanggal 9 hingga 15 Mei 2011.Berikut ini adalah peserta yang mendapatkan fasilitas wildcard untuk berlaga di babak utama:
Busan Terbuka 2011
Berikut ini adalah peserta yang berlaga di babak utama melalui proses kualifikasi:
Busan Terbuka 2011
Dudi Sela mengalahkan Tatsuma Ito dengan skor 6–2, 6–7(5), 6–3
Busan Terbuka 2011
Im Kyu-tae / Danai Udomchoke mengalahkan Jamie Baker / Vasek Pospisil dengan skor 6–4, 6–4
Audi S6
Audi S6 adalah versi sedan berperforma tinggi dari Audi A6, diproduksi oleh pabrikan otomotif Jerman, Audi. Audi S6 mulai dijual tahun 1994, tidak lama setelah A6 diperkenalkan untuk menggantikan "100". Audi S6 generasi awal mempunyai ukuran yang sama persis dengan Audi S4 (C4) generasi awal, perbedaannya hanya sedikit pada bodi dan penamaan merek. Di beberapa negara di mana RS6 tidak dijual, maka Audi S6 menjadi tipe tertinggi dari Audi A6.
Audi S6
Seperti kebanyakan Audi model "S", A6 juga dilengkapi dengan sistem penggerak 4 roda khas Audi yang mereka namakan quattro.
Recife Metro
Recife Metro (, sering disebut "Metrô") dioperasikan oleh CBTU/Metrorec, saat ini memiliki 28 stasiun dalam jalur sepanjang 39,5 km (24,6 mil).
Recife Metro
Recife Metro saat ini memiliki Jalur Tengah (ke depan akan dipisah menjadi dua jalur) dan Jalur Selatan.
Recife Metro
Karena tingginya angka buta huruf di wilayah ini (sekitar 10.55% berdasarkan sensus tahun 2000 oleh IBGE), stasiun dirancang dengan menggunakan beberapa jenis identifikasi. Di samping layanan pesan suara yang mengumumkan nama dari perhentian, terdapat warna tertentu yang diberikan di tembok setiap stasiun dan tandanya diletakkan di sebelah simbol grafis di sebelah nama yang langsung bergandengan dengan peta yang disebar di seluruh bangunan.
Recife Metro
Kereta api di Jalur Tengah meninggalkan stasiun Recife dengan dua arah berbeda: kota Camaragibe dan Jaboatão dos Guararapes. Hal ini terjadi karena fakta bahwa Jalur Tengah-1 (Camaragibe) dan Tengah-2 (Jaboatão) berbagi jalur antara stasiun Recife dan Coqueiral, menggunakan rute dari jalur rel lama dimana sistem metro dibangun.
Recife Metro
Di Jalur Metrorec jarak rata-rata antar stasiun adalah 1,2 kilometer, dengan kecepatan komersial kereta adalah 40 km/jam, dengan kecepatan tertinggi adalah 80 km/jam . Lebar sepur adalah 1600 mm dengan tenaga kereta yang diperoleh dari kabel udara.
Recife Metro
Sistem ini saat ini memiliki panjang rute total 34,7 km dan setelah penyelesaian proyek ekspansi jaringan yang berkembang sejak pertengahan tahun 2005 jalur akan mencapai 39,5 km.
Recife Metro
Dalam sistem ini juga terdapat beberapa jalur bus yang terhubung dengan terminal dari bus dan metro agar dapat memenuhi S.E.I (Sistema Estrutural Integrado - Sistem Struktural Terintegrasi), yang membuat penumpang dapat melanjutkan perjalanan dengan menggunakan tiket yang sama.
Recife Metro
"(*) Stasiun dalam pembangunan, (**) Sistem dengan stasiun bertumpuk, (***) Kereta api diesel tidak termasuk sistem metro, namun berada dalam satu perusahaan"
Recife Metro
"OBS.: SEI berarti terintegrasi dengan bus lokal; (*)T1, T2 dan S berjalan dalam jalur sama hingga J. Bezerra; (**) T1 , T2 berjalan dalam rute sama hingga Coqueiral; (***)dalam pembangunan"
Daftar Comte Boulogne
Provinsi Boulogne (Belanda: "Bonen") merupakan suatu wilayah bersejarah di dalam Negara-negara Bawah. Wilayah tersebut adalah bagian dari sebuah departemen di Perancis Pas-de-Calais (Flandria), di dalam wilayah di mana masih terdapat masyarakat yang berbicara sedikit bahasa Belanda.
Daftar Comte Boulogne
Pada zaman Romawi, Boulogne berlokasi di provinsi Belgica dan dihuni oleh suku Kelt, sampai bangsa Jerman menggantikan mereka dan mengakhiri pemerintahan Kekaisaran Romawi.
Daftar Comte Boulogne
Kota terpentingnya adalah Boulogne-sur-Mer.
Daftar Comte Boulogne
Pada hari ini wilayah bersejarah tersebut adalah bagian integral dari Perancis.
Daftar Comte Boulogne
Kota Boulogne-sur-Mer menjadi pusat provinsi Boulogne pada abad ke-9. Pendiri dari dinasti pangeran-pangeran Boulogne tampaknya adalah Hernequin dari Boulogne, putra Ragnhart. Hernequin menikahi Bertha dari Ponthieu pada sekitar tahun 850.
Daftar Comte Boulogne
Kemudian pada abad tersebut provinsi itu kerap dijarah oleh bangsa Viking. Terdapat ketidakpastian tentang pangeran-pangeran sebelumnya. Terdapat sejumlah tokoh yang disebut sebagai "Pangeran" namun pangeran pertama yang definitif tidak muncul sampai abad ke-11.
Daftar Comte Boulogne
Boulogne kemudian menjadi berpengaruh di dalam sejarah Inggris, ketika Eustace II dari Boulogne menemani William sang Penakluk invasi pada tahun 1066.
Daftar Comte Boulogne
Boulogne juga merupakan partisipan utama di dalam Perang Salib Pertama; saudara-saudara Eustace III dari Boulogne, Godfrey dari Bouillon dan Baldwin dari Bouillon, keduanya menjadi raja Yerusalem, dan Eustace sendiri ditawarkan namun ia menolak gelar tersebut.
Daftar Comte Boulogne
Pangeran Renaud dari Boulogne bergabung dengan pihak kekaisaran pada Pertempuran Bouvines tahun 1214, dan dikalahkan oleh Philip II dari Perancis.
Daftar Comte Boulogne
Boulogne diserahkan di bawah kendali kerajaan pada tahun 1223 ketika wilayah tersebut diberikan kepada putra Philip II Philip I, Pangeran Boulogne. Hurepel memberontak melawan Blanche dari Kastilia ketika Louis VIII dari Perancis wafat pada tahun 1226. Ketika Philip wafat pada tahun 1235, tanpa diketahui penyebabnya provinsi itu diserahkan kepada Adelaide dari Brabant, keponakan Matilda, dan suaminya William X dari Auvergne, Pangeran Auvergne, daripada kepada keturunan Matilda dan Philip.
Daftar Comte Boulogne
Boulogne diserang beberapa kali selama Perang Seratus Tahun. Pada tahun 1477 Bertrand VI dari La Tour menyerahkan provinsi itu kepada Louis XI yang menggabungkannya kedalam Perancis, di dalam waktu yang singkat berada di bawah pemerintahan Inggris Henry VIII dari Inggris (lihat Pengepungan Boulogne)."Setelah kematian John V, Pangeran Boulogne, provinsi Boulogne diintegrasikan kedalam domain kerajaan."
Philippe Hurepel dari Clermont
Philip Hurepel (1201–1235) merupakan seorang Pangeran Clermont-en-Beauvaisis, Boulogne, Mortain, Aumale, dan Dammartin. Ia adalah putra Philip II dari Perancis dan istri ketiganya yang kontroversial Agnes dari Merania. Ketidaksahan membayangi sejarah kelahiran dan kariernya.
Philippe Hurepel dari Clermont
Ia menikah pada sekitar tahun 1223 dengan Matilda II, Comtesse Boulogne (wafat sekitar tahun 1260), putri Ida, Comtesse Boulogne dan suaminya Renaud de Dammartin, Pangeran Boulogne.
Philippe Hurepel dari Clermont
Philip muda, atas hak istrinya, menjadi Pangeran Boulogne, Mortain, Aumale, dan Dammartin. Pangeran Philip Hurepel memberontak melawan saudari iparnya Blanche dari Kastilia ketika abangnya Louis VIII wafat pada tahun 1226. Ketika Pangeran Philip wafat pada tahun 1235, Matilda terus memerintah dan menikah dengan Alphonse, putra kedua Raja Alfonso II dari Portugal, saudara Raja Sancho II dari Portugal.
Philippe Hurepel dari Clermont
Matilda dan Philip memiliki seorang putra, Alberic dan seorang putri, Joan.
Philippe Hurepel dari Clermont
Alberic konon melepaskan hak warisnya dan pergi ke Inggris untuk alasan yang tidak diketahui. Tampaknya ia hidup lebih lama dari ibunya dan wafat pada tahun 1284, namun diperkirakan tidak memiliki keturunan.
Philippe Hurepel dari Clermont
Joan, menikah pada tahun 1236 dengan Gaucher de Châtillon, comte de Mortain (wafat tahun 1251), wafat pada tahun 1252, dan tampaknya tidak memiliki keturunan yang selamat.
Philippe Hurepel dari Clermont
Kemudian, setelah Matilda, provinsi Boulogne diserahkan kepada kerabat Matilda.