Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Universitas 45 Mataram
Universitas 45 Mataram Premium atau disebut juga (U45 Mataram Premium) adalah perguruan tinggi swasta di Kota Mataram, Indonesia, yang berdiri pada tahun 1983. Rektor pada tahun 2006 adalah Ir. H. Sakdullah Hammid, Maq.
Universitas 45 Mataram
Universitas 45 Mataram memiliki 6 fakultas, yaitu:
Daftar bandar udara tujuan Air Europa
Berikut adalah daftar kota tujuan Air Europa:
Daftar bandar udara tujuan Air Europa
Bandara Tenerife *** Utara
Tenerife *** Bandar Udara Selatan
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Babak Pertama Zona Asia
Berikut merupakan Babak Pertama Babak Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 untuk Zona Asia di bawah naungan AFC.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Babak Pertama Zona Asia
Pada babak ini, 14 tim berperingkat terendah dibagi dalam 7 pasang pertandingan secara acak untuk kemudian bermain satu sama lain dalam format "play-off" kandang – tandang. Setiap pemenang dari setiap pasang pertandingan berhak melaju ke Babak Kedua.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Babak Pertama Zona Asia
dan yang seharusnya bermain satu sama lain, mengundurkan diri, sehingga FIFA memutuskan untuk memilih tim terbaik yang gagal melaju namun beruntung, yang nantinya akan melaju ke babak kedua. Para tim yang gagal melaju dibandingkan, dengan menggunakan kriteria "tie-break" sebagai berikut:
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Babak Pertama Zona Asia
Dari kriteria "tie-break" tersebut diraih hasil sebagai berikut.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Babak Pertama Zona Asia
Dari hasil pembandingan tersebut, keluar sebagai tim terbaik dan berhak melaju ke babak kedua.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Babak Pertama Zona Asia
Sejumlah 6 tim berhak melaju ke babak kedua, yaitu:
Kereta api Progo
Kereta api Progo (Hanacaraka: , "Sepur Praga") adalah kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi perjalanan Lempuyangan - Pasar Senen yang berjalan pada sore dan malam hari.
Kereta api Progo
Cikal-bakal KA Progo adalah seri kereta api Senja di dasa warsa 1970-an. Pada awal 1980-an dilakukan penataan ulang, dalam seri ini, salah satunya diwujudkan sebagai Senja Ekonomi Yogya, dengan relasi Stasiun Gambir - Yogyakarta. Pada perjalanan waktu, relasi diubah menjadi Stasiun Pasar Senen - Stasiun Lempuyangan.
Kereta api Progo
Selanjutnya, KA ini diganti namanya menjadi Empu Jaya (singkatan dari "Lempuyangan-Jakarta Raya"), seiring dengan penggantian keseluruhan rangkaian kereta. Dalam pengoperasiannya, KA Empu Jaya sering mengalami kecelakaan, sehingga pada tahun 2001 diputuskan mengganti nama menjadi KA Progo pada tahun 2002.
Kereta api Progo
Sepanjang perjalanan, kereta ini berhenti di Stasiun Jatinegara, Stasiun Cirebon Prujakan, Stasiun Purwokerto, Stasiun Gombong, Stasiun Karanganyar, Stasiun Kebumen, Stasiun Kutoarjo, dan Stasiun Wates.
Kereta api Progo
Rangkaian kereta api Progo terdiri atas sebuah lokomotif, delapan kereta ekonomi atau kereta ekonomi penumpang plus pembangkit (K3/KP3) dan satu kereta makan dan pembangkit (KMP3).
Kereta api Progo
Pada pagi hari di Jakarta, rangkaian kereta ini akan digunakan sebagai KA Tegal Ekspres relasi Pasar Senen-Tegal PP.
Kereta api Progo
Nama "Progo" berasal dari nama sungai di Daerah Istimewa Yogyakarta, yakni Kali Progo yang memisahkan Kabupaten Kulonprogo dengan Kabupaten Bantul Dan Sleman.
Kereta api Progo
Tarif kereta api ini bersifat fluktuatif, yakni berkisar antara Rp 115.000,00 - Rp 160.000,00 bergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute berikut.
Kereta api Progo
Jadwal perjalanan KA Progo mulai 1 April 2017.
Kereta api Progo
(KA 185 Progo Lempuyangan - Pasar Senen) 
(KA 186 Progo Pasar Senen - Lempuyangan)
Jembatan Selat Sunda
Jembatan Selat Sunda (JSS) adalah salah satu proyek besar pembangunan jembatan yang melintasi Selat Sunda sebagai penghubung antara Pulau Jawa dengan Pulau Sumatera. Proyek ini dicetuskan pada tahun 1960 dan sekarang akan merupakan bagian dari proyek Asian Highway Network (Trans Asia Highway dan Trans Asia Railway) . Dana proyek pembangunan Jembatan Selat Sunda (JSS) direncanakan berasal dari pembiayaan konsorsium diperkirakan menelan biaya sekitar 10 miliar dolar AS atau 100 triliun rupiah yang akan dipimpin oleh perusahaan "PT Bangungraha Sejahtera Mulia {BSM)". Menurut rencana panjang JSS ini mencapai panjang keseluruhan 31 kilometer dengan lebar 60 meter, masing-masing sisi mempunyai 3 lajur untuk kendaraan roda empat dan lajur ganda untuk kereta api akan mempunyai ketinggian maksimum 70 meter dari permukaan air. JSS telah diluncurkan dalam soft launching pada tahun 2007 dan akan dimulai pembangunannya pada tahun 2010 dan diperkirakan dapat mulai dioperasikan pada tahun 2020.
Jembatan Selat Sunda
Jembatan ini berawal dari gagasan Prof. Sedyatmo (alm), seorang guru besar di Institut Teknologi Bandung (ITB) pada tahun 1960 disebut dengan nama Tri Nusa Bima­sakti yang berarti penghubung antara tiga pulau; yaitu Pulau Sumatera, Pulau Jawa, dan Pulau Bali. Kemudian, pada tahun 1965 Soekarno sebagai presiden RI memerintahkan kepada ITB agar melakukan uji coba desain penghubung di mana hasil dari percobaan tersebut berupa sebuah tero­wong­an tunel, yang pada awal Juni 1989 terselesaikan dan diserahkan kepada Soeharto selaku presiden RI pada saat itu. Pada tahun 1997, Soeharto memerintahkan kepada BJ Habibie selaku Menristek agar mengerjakan proyek yang diberi nama "Tri Nusa Bima­sakti". Pada tahun 1990-an Prof. Wiratman Wangsadinata dan Dr.Ir. Jodi Firmansyah melakukan pengkajian uji coba desain kembali terhadap perencanaan peng­hu­bungan antara Pulau Jawa dengan Pulau Sumatera, pada hasil pengkajian menyatakan bahwa penghubung dengan melalui sebuah jembatan ternyata lebih layak bila dibandingkan dengan penghubung dengan melalui sebuah tero­wong­an di bawah dasar laut. Sedangkan, untuk Jembatan Selat Bali yang menghubungkan antara Pulau Jawa dengan Pulau Bali belum terlaksana karena pemerintahan daerah Provinsi Bali belum bersedia.
Jembatan Selat Sunda
Prastudi kelayakan Jembatan Selat Sunda ini telah diserahkan pada Gubernur Banten, Lampung dan pemerintah pusat dalam suatu acara khusus bertempat di Hotel Borobudur Jakarta, pada tanggal 13 Agustus 2009. Selanjutnya, pra-studi ini akan melibatkan 10 provinsi yang berada pada Pulau Sumatera.
Jembatan Selat Sunda
Dengan dilakukan revisi Peraturan Presiden No. 67 Tahun 2005, maka dibentuk kembali kelompok studi kelayakan ("feasibility study") yang terdiri dari soal teknis, tata ruang, dan keekonomian, serta sosial. Namun, realisasi proyek Jembatan Selat Sunda masih perlu waktu kaji satu hingga satu setengah tahun lagi.
Jembatan Selat Sunda
Teknologi terapan "Delta Qualstone S.K.125" telah memiliki sertifikat hak paten di Indonesia dan telah diuji di Balai Besar Pengujian Barang dan Bahan Teknik (B4T) Bandung, terdaftar pada "Business Technology Center - Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BTC-BPPT)", serta Teknologi "Delta Qualstone SK 125" ini memberikan toleransi terhadap gempa hingga 9 skala Richter.Sebuah gagasan untuk membangun sebuah terowongan tunel di bawah tanah dan 40 meter di bawah dasar laut sebagai penghubung antara Pulau Jawa dengan Pulau Sumatra
Jembatan Selat Sunda
Meskipun sudah terdapat hasil uji FS, ditambah lagi dengan kebutuhan transportasi yang sangat besar antara Pulau Jawa dengan Pulau Sumatera, hingga tahun ini belum ditemukan titik terang pelaksanaan pembangunan, karena Presiden Indonesia ke-7, Joko Widodo, "menolak" pembangunan jembatan ini dengan alasan karena jika jembatan ini dibangun, kesejahteraan rakyat sekitar Merak dan Bakauheni akan menjadi sulit tercapai (misalnya harga tanah akan naik berkali-kali lipat dari harga semula dan masyarakat sekitar pelabuhan tidak bisa lagi membuka usaha di pelabuhan karena lalu lintas yang semula masih melalui kapal laut di pelabuhan (Merak dan Bakauheni) akan beralih menggunakan Jembatan Selat Sunda, karena pasti lebih cepat dan biaya transportasi antarpulau menjadi lebih murah, terutama jika Jalan Tol Trans-Sumatera dan Jalan Tol Trans-Jawa tersambung seluruhnya). Ditambah lagi, jika memang tetap dibangun, perkembangan ekonomi Indonesia seolah-olah terpusat hanya pada Pulau Sumatera, Jawa, dan Bali .
Duku Mencek, Sukorambi, Jember
Sejarah Desa Dukuhmencek tidak terlepas dari sejarah Masyarakat di Kabupaten Jember, Desa ini awalnya bernama desa Dukuh dengan Kepala Desa bernama Buyut Bintang. Kepala Desa Buyut Bintang adalah Kepala Desa yang dermawan, karena sangat terpengaruh oleh gaya kehidupan masyarakat Dukuh. Karena adanya semangat perubahan maka desa ini pada tahun 1816 diubah namanya menjadi Dukuhmencek . Nama Dukuhmencek didasarkan pada sumber kejadian antara Padukuhan Mencek Desa Serut Kecamatan Panti dengan Desa Dukuh ahirnya digabung menjadi Desa Dukuhmencek.
Duku Mencek, Sukorambi, Jember
Adapun kepala desa yang pernah menjabat hingga sekarang adalah sebagai beriikut: Buyut Bintang (tahun 1816 s.d 1846 ), Marsino (tahun 1846 s.d 1876 ), P.Pi (tahun 1876 s.d 1907 ), P. Rahim ( tahun 1907 s.d 1924), Suryogati (tahun 1925 s.d 1966 ), Mulyas (tahun 1966 s.d 1967 ), Abdul Wahab (tahun 1967 s.d 1982 ) Rachmadi (tahun 1982-1992) H.A.Qusairi,SH (tahun 1992-2002) Santosa (tahun 2002- 2013 ) dan Nanda Setiawan,SE (2013 – sekarang).
Duku Mencek, Sukorambi, Jember
Secara geografis Desa Dukuhmencek terletak pada posisi 7°21'-7°31' Lintang Selatan dan 110°10'-111°40' Bujur Timur. Topografi ketinggian desa ini adalah berupa daratan sedang yaitu sekitar 132 m di atas permukaan air laut. Berdasarkan data BPS kabupaten Jember tahun 2010 , selama tahun 2010 curah hujan di Desa Dukuhmencek rata-rata mencapai 1.320 mm. Curah hujan terbanyak terjadi pada bulan Desember hingga mencapai 405,04 mm yang merupakan curah hujan tertinggi selama kurun waktu 2000-2010.
Duku Mencek, Sukorambi, Jember
Secara administratif, Desa Dukuhmencek terletak di wilayah Kecamatan Sukorambi Kabupaten Jember dengan posisi dibatasi oleh wilayah desa-desa tetangga. Di sebelah Utara berbatasan dengan Kecamatan Panti Kabupaten Jember . Di sebelah Barat berbatasan dengan Desa Gelagahwero Di sisi Selatan berbatasan dengan Kelurahan Sempusari, Mangli Kecamatan Kaliwates , Desa Jubung Kecamatan Sukorambi , sedangkan di sisi timur berbatasan dengan desa Sukorambi Kecamatan Sukorambi .
Duku Mencek, Sukorambi, Jember
Jarak tempuh Desa Dukuhmencek ke ibu kota kecamatan adalah 3 km, yang dapat ditempuh dengan waktu sekitar 7 menit. Sedangkan jarak tempuh ke ibu kota kabupaten adalah 8 km, yang dapat ditempuh dengan waktu sekitar 0,25 jam. 
Duku Mencek adalah desa di kecamatan Sukorambi, Jember, Jawa Timur, Indonesia.
Sukowono, Sukowono, Jember
Nama =Sukowono
Provinsi =Jawa Timur
Kabupaten =Jember
kecamatan =Sukowono
kode pos =68194
nama pemimpin =Zulkifli
luas =... km²
penduduk =... jiwa
kepadatan =... jiwa/km²
Sukowono, Sukowono, Jember
Sukowono adalah desa di kecamatan Sukowono, Kabupaten Jember, Jawa Timur, Indonesia.
Sukowono adalah desa dengan tingkat keamanan yang stabil.Namun masih ada beberapa kasus yang sering terjadi,seperti halnya minuman keras,pencurian,dan pemerkosaan.Tetapi aparat polisi di bantu personil TNI dapat memecahkan masalah tersebut.Kasus tahun 2016 yang marak terjadi adalah bunuh diri.Mereka melakukan bunuh diri dikarenakan masalah hutang piutang atau ekonomi
Kabhi Khushi Kabhie Gham...
Kabhi Khushi Kabhie Gham (Kadang Senang, Kadang Sedih) adalah sebuah film Bollywood yang dirilis di India pada 14 Desember 2001. Film ini berkaitan dengan kekeluargaan dan percintaan yang dibintangi oleh Amitabh Bachchan, Jaya Bachchan, Shahrukh Khan, Kajol, Hrithik Roshan, Kareena Kapoor dan Rani Mukerji. Ini adalah film kedua yang disutradarai oleh Karan Johar (setelah Kuch Kuch Hota Hai).
Kabhi Khushi Kabhie Gham...
"Kabhi Khushi Kabhie Gham..." adalah film India terlaris dalam pemasaran internasional hingga tahun 2006. Rekor tersebut dikalahkan oleh film ketiga Karan Johar, Kabhi Alvida Naa Kehna. Film Kabhi Khushi Kabhie Gham meraih peringkat 3 di box office Inggris hanya dalam waktu dua minggu semenjak dirilis, dan tetap bertahan selama lebih dari 3 minggu. Film ini meraih peringkat ke-32 di box office Amerika, semenjak dirilis pada 4 Januari 2002 di Amerika. Film ini adalah film Bollywood pertama yang dirilis oleh bioskop Jerman (dengan subtitle Jerman, versi dubbing Jerman diproduksi juga).
Dawuhanmangli, Sukowono, Jember
Desa Dawuhanmangli adalah salah satu Desa yang ada di wilayah kec. sukowono Kab. Jember Prov. Jawa Timur
Dawuhanmangli, Sukowono, Jember
di desa ini beragam mata pencaharian dari buruh tani, tani,pedagang dan lain lain
Dawuhanmangli, Sukowono, Jember
ada juga home industri /industri rumahan yaitu : Industri Sangkar burung dan Industri batik yang sudah terkenal selain di daerah sendiri sampai skala nasional bahkan sampai ke manca negara.contohnya :salah satu pengrajin sangkar burung yang cukup ternama yaitu Bpk. Niser yang alamatnaya di dusun Krajan Rt. 01 Rw. 005 desa Dawuhanmangli. dia bkan hanya di kenal konsumen dalm daerah tapi sudah di kenal sampai luar daerah bahkan juga sudah sampai di pulau dewata bali ,karena sangkar burung buatan Bpk Niser cukup bagus baik dilihat dari kwalitas ataupun kwantitas, walaupun selama ini banyak orang beranggapan bahwa semua sangkar dr dawuhanmangli terbuat dari kayu randu/kapuk itu salah.
sangkar buatan Bpk. Niser bukan seperti itu, dia sanggup dibandingkan dengan sangkar buatan luar kota seperti buatan Sun Group, kediri ataupun yang lainnya...bahkan saya sudah mengintrogasi pembeli dr kota Jember yaitu H. Fadlillah (pensiunan Guru MAN 2 Jember) dia salah satu pelanggan setianaya dan ada juga Bpk. Totok yang memesan sangkar burung perkutut ya terbuat dari kayu jati
Dawuhanmangli, Sukowono, Jember
Dawuhanmangli adalah desa di kecamatan Sukowono, Jember, Jawa Timur, Indonesia.
Yosorati, Sumberbaru, Jember
Yosorati adalah desa di kecamatan Sumberbaru, Jember, Jawa Timur, Indonesia.
Yosorati, Sumberbaru, Jember
Situs web resmi Pemerintah Kabupaten Jember
İlhan Mansız
İlhan Mansız (lahir 10 Agustus 1975) merupakan seorang mantan pemain sepak bola berkebangsaan Turki. Dia pernah membela klub utamanya seperti Gençlerbirliği, Kuşadasıspor, Samsunspor, Beşiktaş, Vissel Kobe, Hertha Berlin, dan Ankaragücü.
İlhan Mansız
Di timnas , dia bermain 21 kali dan mencetak 7 gol.
Pulpen
Pulpen (dari bahasa Belanda: "vulpen") adalah alat tulis berupa mata pena berujung tajam yang dilengkapi pegangan berisi kantong tinta yang bisa diisi kembali. Tinta berbasis air diisi melalui mata pena dengan mekanisme penyedot yang memasukkan tinta dari botol tinta ke dalam kamar tinta. Berbeda dengan bolpen, pulpen tidak perlu ditekan ketika menulis. Tinta mengalir dari kamar tinta ke mata pena dengan bantuan kapilaritas dan gravitasi.
Pulpen
Catatan tertulis tertua mengenai pena yang dilengkapi kantong tinta berasal dari abad ke-10 M. Pada 953, khalifah Ma'ād al-Mu'izz dari Mesir menginginkan pena yang tidak mengotori tangan dan bajunya dengan tinta. Ia diberi pena yang dilengkapi penyimpanan tinta, dan tintanya mengalir ke mata pena dengan bantuan kapilaritas dan gravitasi. Seperti dicatat oleh kadi al-Nu'man al-Tamimi (974) dalam "Kitdb al-Majalis wa 'l-musayardt", al-Mu’izz yang memimpin proyek pembuatan pena memberi instruksi:
Pulpen
Dalam "Deliciae Physico-Mathematicae" (1636), penemu berkebangsaan Jerman, Daniel Schwenter menceritakan pena yang dibuat dari dua pena bulu. Pada 25 Mei 1827, penemu berkebangsaan Rumania, Petrache Poenaru menerima paten di Perancis untuk ciptaannya berupa pulpen pertama dengan kartrij yang bisa diganti. Desain pulpen memungkinkan orang menulis dengan lancar tanpa tinta tumpah atau kertas robek. Sejak 1850-an, berbagai paten yang berkaitan dengan pulpen diajukan, dan produksi pulpen terus meningkat. Walaupun demikian, pulpen baru menjadi alat tulis yang populer setelah ditemukannya mata pena dari emas berujung iridium, karet keras, dan tinta yang mengalir lancar.
Pulpen
Pada 1870-an, Duncan MacKinnon seorang Kanada penduduk New York City bersama Alonzo T. Cross dari Providence, Rhode Island membuat pena stilograf yang dilengkapi mata pena berbentuk tabung berlubang dan sebatang kawat yang berfungsi sebagai katup. Pena stilograf kini umumnya dipakai untuk gambar teknik, namun dulunya populer untuk menulis. Era produksi besar-besaran pulpen dimulai tahun 1880-an. Ketika itu, produsen terbesar pulpen di Amerika Serikat adalah Waterman yang memproduksi pulpen hasil desain Poenaru, asal New York City dan Wirt asal Bloomsburg, Pennsylvania. Nama Waterman menjadi lebih populer daripada Wirt, dan menjadi produsen terbesar pulpen hingga awal 1920-an.
Pulpen
Pada waktu itu, sebagian besar pulpen diisi dengan membuka bagian pemegang tinta, dan meneteskan tinta ke dalam kamar tinta dengan memakai penetes mata (pipet). Cara pengisian tinta seperti ini sulit dan tidak rapi. Selain itu, tinta bocor ke bagian tutup atau di bagian sambungan dengan kamar tinta. Setelah bahan yang sesuai untuk membuat pulpen sudah ditemukan, masalah yang tersisa adalah sistem pengisian tinta yang sederhana, mudah, dan antibocor. Pulpen yang dapat diisi tanpa harus membuka kamar tinta ditemukan sekitar awal abad ke-20, antara lain berkat penemuan A. A. Waterman, Walter A. Sheaffer, dan Parker.
Pulpen
Di Eropa, pemasok asal Jerman yang dikenal dengan nama Pelikan, memperkenalkan pulpen pertama mereka pada tahun 1929. Pelikan sebelumnya membeli paten untuk pulpen dengan tinta padat dari pabrik Slavoljub Penkala di Kroasia (dipatenkan tahun 1907 dan mulai diproduksi massal sejak 1911), dan paten pengisi tinta model piston dari Theodor Kovacs asal Hongaria.
Pulpen
Pulpen mulai diproduksi dalam aneka warna dan model setelah seluloida secara bertahap menggantikan karet sebagai bahan pemegang pulpen. Duofold dan Vacumatic dari Parker, serta Pelikan 100 adalah model-model pulpen yang populer pada masa-masa antara Perang Dunia I dan Perang Dunia II.
Pulpen
Walaupun sudah ditemukan bolpen, pulpen masih sangat populer antara 1940-an dan 1950-an. Bolpen masih mahal, dan tinta masih sering bocor atau macet, sedangkan teknologi tinta sudah matang dan diproduksi massal. Model-model yang populer pada 1950-an adalah Parker 51, Snorkel dari Sheaffer, dan Skyline dari Eversharp.
Pulpen
Pada 1960-an, teknologi bolpen semakin maju dan mulai menggantikan pulpen untuk penggunaan sehari-hari. Kini, produsen pulpen yang masih bertahan, terutama Montblanc dan Pelikan lebih mempromosikan pulpen sebagai benda koleksi dan simbol status daripada alat tulis sehari-hari.
Pulpen
Pada dasarnya Pulpen jenis ini sendiri lebih dikenal dengan sebutan "Fountain Pen." Jenis pulpen ini berbeda dengan jenis Bolpoint pada umumnya, dimana pulpen jenis ini memiliki ujung yang lancipm menggunakan tinta cair yang dapat diisi ulang, dan penggunaannya pun dapat menghasilkan goresan yang lebih memiliki seni. Di Indonesia sendiri, Fountain Pen lebih dikenal dengan sebutan Pena
Pulpen
Struktur dari Fountain pen ini pada umumnya terdapat komponen utama : Nib dan Feed. Kedua komponen ini berfungsi sebagai tempat menampung serta keluarnya tinta.
Pulpen
Nib berfungsi sebagai bagian yang bersentuhan langsung dengan kertas. Nib memiliki berbagai bentuk, ada yang berbentuk "Round" untuk menulis biasa, ada yang berbentuk "Italic" untuk memberikan dimensi tersendiri dalam goresannya, ada pula yang "Music" untuk menulis not-not musik. Sedangkan pada "feed" ini lebih ke arah penyalur tinta.
The Princess and the Frog
The Princess and the Frog adalah film animasi musikal keluarga Amerika tahun 2009 yang diproduksi oleh Walt Disney Animation Studios, terinspirasi oleh novel karya E.D. Baker, "The Frog Princess", yang juga terinspirasi oleh dongeng Grimm bersaudara, "The Frog Prince". Film ini dirilis terbatas di New York dan Los Angeles pada 25 November 2009 dan dirilis mendunia oleh Walt Disney Pictures pada 11 Desember 2009. Film ini disutradarai oleh John Musker dan Ron Clements, sutradara dari film "The Great Mouse Detective", "The Little Mermaid", "Aladdin", "Hercules", dan "Treasure Planet" dengan lagu dan musik disusun oleh Randy Newman dan menampilkan suara Anika Noni Rose, Bruno Campos, Keith David, Michael-León Wooley, Jennifer Cody, Jim Cummings, Peter Bartlett, Jenifer Lewis, Oprah Winfrey, Terrence Howard, dan John Goodman. Karakter utama dalam film ini adalah Tiana, putri Disney pertama yang berkulit hitam.
The Princess and the Frog
Tiana merupakan penghuni muda New Orleans tahun 1926. Sejak kecil, dia memiliki semangat dalam seni kuliner dan bekerja pada dua pekerjaan sekaligus untuk menghemat uang dan akhirnya membuka restoran sendiri. Charlotte La Bouff, teman masa kecil Tiana, mempekerjakannya untuk menyediakan minuman untuk pesta menyamar Mardi Gras yang diatur oleh ayahnya yang kaya, Eli La Bouff. Eli, Raja abadi dari Mardi Gras, berusaha untuk menyambut Pangeran Naveen dari Maldonia yang baru saja tiba, sebagai pelamar yang layak untuk putri kesayangannya. Tiana sangat senang akhirnya dapat membeli dan merenovasi sebuah pabrik gula tua menjadi restorannya.
The Princess and the Frog
Pangeran Naveen telah dicabut hak warisnya, miskin dan tidak terampil tetap berniat menikahi seorang wanita kaya daripada belajar berdagang. Dia dan pelayannya, Lawrence menemui Dr. Facilier, seorang dokter penyihir voodoo yang meyakinkan mereka bahwa dia dapat memperbaiki kehidupan mereka. Sebaliknya, Facilier mengubah Naveen menjadi katak dan memberikan Lawrence jimat voodoo, diisi dengan darah Naveen, apabila dipakai dapat mengubah penampilannya menjadi seperti Naveen. Facilier mempunyai maksud tertentu untuk Lawrence di bawah kedok Naveen, untuk menikahi Charlotte dan mendapatkan jalan ke kekayaan ayahnya.
The Princess and the Frog
Di pesta, Charlotte menggoda Lawrence saat Tiana mengetahui dia mungkin akan kehilangan pabrik karena ada penawar yang lebih tinggi. Tiana kemudian bertemu dengan Naveen, yang percaya bahwa Tiana adalah seorang putri karena kostum yang dipakainya, meminta Tiana untuk menciumnya dan mematahkan kutukan Facilier. Tiana setuju, tetapi dengan imbalan berupa uang yang dibutuhkan untuk mengalahkan pembeli lain. Namun bukan Naveen yang berubah menjadi manusia, malah Tiana yang berubah menjadi katak. Naveen dan Tiana melarikan diri ke sebuah rawa.
The Princess and the Frog
Lawrence kemudian melamar Charlotte, yang dengan gembiranya setuju, tetapi sihir Facilier habis dan Lawrence kembali ke bentuk aslinya. Facilier memberitahu Lawrence kalau mereka membutuhkan satu sampel darah pangeran untuk memperpanjang mantra, tetapi Facilier mengetahui bahwa Lawrence dengan bodoh telah melepasnya. Facilier berbalik kepada dewa voodoo untuk meminta bantuan dengan janji apabila Lawrence telah menikahi Charlotte, dia akan memiliki kuasa penuh atas New Orleans dan akan menawarkan nyawa penduduknya sebagai bayaran. Para dewa voodoo memberikan setan bayangan Facilier yang kemudian dikirim untuk mencari Naveen.
The Princess and the Frog
Di rawa, Tiana dan Naveen bertemu Louis, seekor buaya yang bermain terompet dan Ray, kunang-kunang Cajun. Louis dan Ray menawarkan untuk memimpin mereka menuju pendeta voodoo yang baik, Mama Odie, yang mereka percaya dapat membatalkan kutukan. Mama Odie memberitahu katak bahwa Naveen harus mencium seorang putri yang benar bagi mereka untuk menjadi manusia. Mereka memutuskan apabila Eli La Bouff adalah Raja Mardi Gras, maka Charlotte adalah seorang putri. Empat kawanan tersebut kembali ke New Orleans dalam rangka untuk menemukan Charlotte sebelum pesta Mardi Gras berakhir di tengah malam. Tiana dan Naveen menyadari bahwa mereka saling mencintai, tetapi sebelum mereka bisa mengakui perasaan mereka, Naveen tertangkap dan dibawa ke Facilier.