Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Jianzhi Sengcan
Setelah menerima penerusan, Sengcan tinggal bersembunyi di Gunung Wangong Yixian dan kemudian pada Gunung Sikong di barat daya Anhui. Oleh karena itu, selama sepuluh tahun ia mengembara tanpa tempat tinggal yang tetap. (Ferguson, p 23) Ia berjumpa dengan Daoxin, (580-651) (Wade-Giles: "Tao-hsin" ; 道信 ; Jepang: "Daii Doshin") yang merupakan seorang bhikhu pemula berusia empat belas tahun, pada tahun 592, Daoxin belajar bersama dengan Sengcan selama sembilan tahun dan menerima transmisi Dharma ketika ia masih di awal duapuluh tahunan. Selanjutnya, Sengcan menghabiskan dua tahun di Gunung Luofu (Lo-fu shan, sebelah timur laut Kung-tung (Canton)) sebelum kembali ke gunung Wangong. Dia meninggal dunia dalam keadaan terduduk di bawah pohon sebelum pertemuan Dharma pada tahun 606. Dumoulin (pp 104-105, n.54) mencatat bahwa seorang pejabat Cina, Li Ch'ang menemukan makam Sengcan di Shu-Chou di 745 atau 746. Sengcan menerima gelar kehormatan Jianzhi ("Cermin Kebijaksanaan") (Wade-Giles: "Chien-chih", Jepang: "Kanchi") dari Kaisar dinasti Tang - Xuan Zong.
Jianzhi Sengcan
Meskipun Sengcan secara tradisional dihormati sebagai penulis "Ming Xinxin" (WG: "Hsin-hsin Ming"), kebanyakan pelajar modern menolak hal ini karena sesuatu yang tidak mungkin. () Sengcan, seperti Bodhidharma dan Huike para pendahulunya, terkenal sebagai pemuja dan spesialis dalam studi Sutra Lankavatara ("Sutra saat turun ke Sri Lanka"), yang mengajarkan penghapusan segala dualitas dan "melupakan kata-kata dan pemikiran", (Dumoulin p 95) menekankan pada kontemplasi akan kebijaksanaan. Namun, McRae menggambarkan hubungan antara Bodhidharma (dan karena itu Sengcan) dan Lankavatara Sutra sebagai "dangkal". (McRae (1986) p 29) Hubungan antara sutra dan "sekolah Bodhidharma" yang diberikan dalam buku "Biografi Lanjutan Bhikkhu Terkenal" karya Tao-hsuan, dimana dalam biografi Fa-ch'ung dia "menekankan bahwa Hui-k'o adalah orang yang pertama untuk memahami esensi dari Sutra Lankavatara "(p Dumoulin 95) dan termasuk Sengcan sebagai seorang yang "mendiskusikannya tetapi tidak menuliskannya" akan pesan mendalam dari Lankavatara Sutra. (P ibid 97) Karena kurangnya bukti otentik, komentar pada ajaran Sengcan adalah spekulatif.
Pop Mie
Pop Mie adalah merek mi instan dalam bentuk cup dari Indomie di Indonesia, diproduksi oleh PT. Indofood CBP Sukses Makmur Tbk. Pop Mie diluncurkan pada tahun 1987.Pop Mie pada awalnya menggunakan kemasan cup dari ukuran kecil (mini, 35 gram), sedang (57 gram) sampai cup plastik (60 gram untuk Ayam Spesial dan 80 gram untuk Mi Goreng). Pada tahun 2010 Pop Mie tampil dengan kemasan dan logo baru, dengan logo Pop Mie merah di dalam lingkaran biru dengan mata diatasnya, namun kemasan Pop Mie diperbesar menjadi 75 gram pada tahun 2013 dan tampilan kemasan pun berubah menjadi lebih menarik dari kemasan sebelumnya. Kemasan Pop Mie yang lebih baru dan lebih besar kini Makin Hits!, Lebih Nendang, Lebih Kenyang, Lebih Yummy; sehingga dapat membujuk konsumen untuk "Puasin Laper Loe, Puasin Muda Loe".
Pop Mie
Pada tahun 2017, Pop Mie meluncurkan Pop Mie Meaty dengan tambahan daging asli yang sudah matang seperti Indomie Real Meat.
Kaldu Sari Nabati
PT Kaldu Sari Nabati Indonesia atau Nabati adalah salah satu kelompok bisnis produk konsumen di Indonesia, yang didirikan pada tahun 2002. Perusahaan ini terkenal memproduksi makanan ringan bermerek Nabati Wafer, Richeese, POW (dicabut dari peredaran), Penter (dicabut dari peredaran), Richoco, Nextar, Nabati Bisvit dan Nabati Hanzel. Richeese mendapat penghargaan Superbrands. Richeese Nabati mendapat penghargaan IBBA dari MARS dan majalah SWA untuk kategori wafer krim keju, serta penghargaan WOMM untuk kategori wafer krim keju (untuk selengkapnya lihat bagian Penghargaan). Richeese Nabati meraih rekor MURI sebagai pelopor dan pencipta wafer krim keju di Indonesia. Nabati mendapat lisensi dari Nickelodeon sebagai perusahaan snack pertama di Asia yang memproduksi snack berkarakter SpongeBob pada Richeese Nabati, Richeese Rolls dan Richoco Rolls, pada Nabati Siip dan Nabati Siip Giga. Nabati mendapat lisensi dari Les' Copaque Production sebagai perusahaan snack pertama di dunia yang memproduksi snack berkarakter Upin & Ipin pada Richeese Bretos dan Richeese Cracster.
Kaldu Sari Nabati
Pada awal berdirinya pada tahun 2002 dengan bernama PT. Nabati Jaya Indonesia dengan meluncurkan produk pertamanya adalah Nabati Wafer adalah wafer berbentuk kecil. Pada Juni 2007, Nabati Wafer dihentikan dan PT. Nabati Jaya Indonesia berganti nama menjadi PT. Kaldu Sari Nabati Indonesia merupakan industri rumah tangga yang memproduksi makanan ringan. Produk pertamanya adalah POW Snack 2 Warna (dihentikan 2011) dan Richeese Nabati Wafer Bergizi (pada tahun 2008 berganti nama menjadi Richeese Nabati Wafer Krim Keju dan pada tahun 2011 berganti nama lagi menjadi Richeese Nabati Cheese Wafer). Pada tahun 2008, Nabati meluncurkan lima produk lagi, yaitu Pow Donat, Richeese Ahh, Nabati Siip, Pillow Pow dan Richeese Rolls. Pada tahun 2008 produk Nabati sudah terdaftar dalam Badan POM dan sudah selesai mendaftarkan semua produk kedalamnya dari nomor registrasi DEPKES RI SP No. (2002–2007), P-IRT (2007–2008) menjadi BPOM RI MD. Kemudian produk Richeese semakin berkembang pada tahun 2009 karena Nabati bukan hanya memproduksi produk makanan ringan keju saja tetapi juga produk makanan ringan coklat. Oleh karena itu pada akhir 2008 Nabati meluncurkan Richoco Wafer Coklat dan Richeese Chocochiz. Pada tahun 2009 Nabati meluncurkan makanan ringan Bretos, makanan ringan berbentuk roti dengan selai keju dari Richeese. Lalu biskuit krim keju Richeese Bisvit, Richeese Pasta Keju dan Richeese Bio minuman sereal dan susu. Pada tahun 2010 inovasi produk Richeese terus berkembang hingga puluhan produk, sehingga Nabati memproduksi wafer Nabati, stik jagung Nabati Siip, stik jagung Ahh, wafer stik Rolls, biskuit Bisvit, wafer Cracster, kreker Delis, wafel Krimero, makanan ringan Pow dan produk-produk lainnya dengan merek Richeese, Richoco dan Pow. Pada bulan Februari 2011, Nabati membuka restoran cepat saji Richeese Factory yang pertama di mal Paris Van Java, Bandung. Lalu Richeese Eat n' Go pada tahun 2012. Pada tahun 2015, Nabati meluncurkan produk kue nastar bernama Nextar Nastar. Pada tahun 2017, Nabati bekerjasama dengan PT Simba Indosnack Makmur (Simba) meluncurkan Simba Siip Pop Caramel. Saat ini Nabati memiliki enam merek saja, yaitu Richeese dan Richoco dengan produknya Nabati Wafer, Nabati Siip, Ahh, Rolls, Pasta dan Bisvit Selimut, Nextar, Nabati Bisvit, Nabati Hanzel dan Nabati Vervet.
Kaldu Sari Nabati
Richeese Factory merupakan restoran cepat saji dan toko kue yang disajikan dengan serba keju. Dibuka pertama kali pada bulan Februari 2011 di Paris Van Java Mall, Bandung. Menu yang paling utama di Richeese Factory, yaitu Richeese Fried Chicken.
Kaldu Sari Nabati
Richeese Eat & Go merupakan restoran cepat saji dan toko kue yang disajikan dengan serba keju, dibuka sejak 2011 di Bandung.
Chevrolet Spark
Chevrolet Spark atau di Korea Selatan dikenal dengan nama Daewoo Matiz merupakan city car yang diproduksi oleh GM Daewoo dari Korea Selatan, dipasarkan ke seluruh dunia sejak 1998 menggantikan Daewoo Tico. Tersedia 5 pintu dengan pintu kelimanya berupa hatchback dengan konfigurasi 2 mesin. Spark aslinya didesain oleh Italdesign Giugiaro, dan telah menerima 2 facelifts. Berbagai macam mobil ini telah dijual baik oleh Daewoo maupun GM, dan juga telah dipabrikasi serta dipasarkan oleh pabrik mobil lokal di berbagai negara di bawah lisensi perjanjian masing-masing negara. Spark dibangun dalam rentang waktu 1998 sampai 2008 dengan kapasitas produksi melebihi 2,3 juta unit di seluruh dunia.
Chevrolet Spark
Spark menghadapi kontroversi hak-hak properti intelektual internasional karena desainnya M100 ditiru oleh pabrikan asal China yakni Chery yang mengkopi desainnya menjadi QQ.
Chevrolet Spark
Produksi Daewoo Matiz dimulai pada tahun 1998 dan dijual di Korea Selatan dan pasaran Eropa dengan kode "M100". Desain Eksteriornya berbasis desain Lucciola, sebuah mobil konsep Fiat Cinquecento oleh Italdesign Giugiaro yang sudah ditolak oleh Fiat. Mesin bensin 0,8-liter dan transmisinya diadaptasi dari Daewoo Tico. Rekayasa Tehniknya dilakukan oleh Daewoo's Worthing Technical Centre di Inggris. Mobil ini menjadi model Daewoo paling laris di Europe dan India untuk beberapa tahun ke depan.
Chevrolet Spark
Matiz asalnya diluncurkan dengan kapasitas mesin 0.8 L 3-cylinder. Mesin ini dikembangkan oleh unit TICO oleh Tickford, Sebuah perusahaan Inggris berbasis di Milton Keynes. Koneksi Tickford dikenali dari brosurnya yang beredar di Showroom-showroomnya di Inggris
Chevrolet Spark
Saat dipasarkan di China sebagai Chevrolet Spark, Matiz dijiplak juga oleh Chery QQ, yang diproduksi oleh manufaktur lokal Chery Automobile.
Chevrolet Spark
GM pun menuntut Chery, menduga keras akan terjadinya pembajakan desain Spark, dan membuktikannya dengan menunjukkan bahwa pintu dari mobil Cherry dan Spark dapat saling ditukar. Grup GM di China mengindikasikan bahwa kedua kendaraan "memiliki kesamaan struktur bodi, desain eksterior, desain interior dan komponen-komponen kunci." MotorAuthority.com menyebut QQ sebagai "carbon copy." Koran "International Herald Tribune" dalam artikelnya pada tahun 2005, menyebut QQ sebagai clone.
Chevrolet Spark
Meletakkan kontroversi ini dalam konteks yang penting, "Detroit News" melaporkan bahwa "perselisihan ini merefleksikan kebingungan, risiko, dan ambisi China sebagai pemain baru industri otomotif, dimana pabrik-pabrik mobil dunia bersaing termasuk yang baru terjun sebagai pemain baru untuk merebut pasar mobil dunia agar menjadi yang paling besar."
Chevrolet Spark
Didesain oleh Daewoo's Worthing Technical Centre di Inggris dan diperkenalkan di Korea Selatan akhir tahun 2000, mulai diekspor dari tahun 2001. Struktur pinggiran depannya dimodifikasi agar dapat mengakomodasi mesin 4 silinder, meskipun perkenalan dari mesin 1.0-liter S-Tec unit ditunda hingga Daewoo diambil oleh General Motors tahun 2002.
Chevrolet Spark
M150 masih diproduksi oleh UzDaewooAuto diUzbekistan.
Chevrolet Spark
Di Jepang dijual dengan nama "GM Daewoo Matiz II".
Chevrolet Spark
Pada tahun 2005 mengalami modifikasi yang cukup substantial ("M200"), dipertunjukkan dalam mobil konsep Chevrolet M3X pada Paris Motor Show 2004. Bodi bagian atasnya secara signifikan direvisi kembali ke basis desain dari Italdesign Giugiaro, Mesin S-Tec diperbaharui dan nilai drag coefficient mobilnya dibuat lebih rendah, yang menghasilkan konsumsi BBM yang lebih ekonomis. Begitupula dengan interiornya, satu perubahan yang dapat dikenali, kluster instrumennya yang terpusat. Platformnya juga dibaharui, dengan sistem suspensi belakang twist-beam rear menggantikan sistem sebelumnya (3-link beam axle), dan suspensi depannya menggunakan cetakan, cukup daripada di-press dan difabrikasi, untuk memrendahkan lengan kontrol.
Chevrolet Spark
2008, mesin 800cc direvisi menjadi di bawah level 120g/km level, untuk memenuhi kualifikasi pajak jalanan Inggris senilai £35 dan tak ada London Congestion Charge.
Chevrolet Spark
Di Europe dijual dengan nama "Chevrolet Matiz" teatpi di Italia tetap eksis versi LPGnya yang disebut Chevrolet Matiz Eco Logic. Matiz Eco Logic dibangun dari tahun 2007 hingga 2010 sebanyak 60.000 unit oleh BRC Gas Equipment di Cherasco, Cuneo (Italy).
Chevrolet Spark
Di Korea Selatan, yang hanya dijual sebagai dengan mesin 800 cc dan mengekor perkenalan M300 Matiz (Matiz Creative), M200 Matiz dinamakan "Matiz Classic".
Chevrolet Spark
Chevrolet Spark LPG: adalah versi untuk pasar India dengan tipe kit LPG injeksi sekuensial. Model yang tersedia 1.0L PS dan 1.0L LS. Mobil ini dipamerkan pada Hari Lingkungan Sedunia di New Delhi.
Chevrolet Spark
Chevrolet Spark Muzic Special Edition (2009-): adalah versi Chevrolet Spark untuk pasar India dengan fitur berikut:
Chevrolet Spark
Keluaran tahun 2005 dari Chevrolet Spark mencatat 3 bintang pada test tubrukan yang di lakukan oleh EuroNCAP: "The final adult occupant protection star is struck through because there was an unacceptably high risk of life-threatening injury to the chest in side impact." test: "Overall this is a creditable performance from a car without a side airbag." By contrast, the pre-2005 Daewoo Matiz was awarded 72% in the side impact Euro NCAP
Chevrolet Spark
Di Eropa, Spark diperlengkapi dengan pretensioner sabuk pengaman depan, pembatas beban sabuk pengaman depan, airbag untuk penumpand depan dan pengemudi, dan jangkar belakang ISOFIX.
Chevrolet Spark
Matiz yang didesain ulang (kodenya "M300") sejogjanya merupakan mobil konsep Chevrolet Beat.
Chevrolet Spark
Chevrolet Beat diperkenalkan pada New York International Auto Show 2007 bersama dua mobil konsep lainnya, Trax dan Groove. Chevy Beat berpenggerak roda depan, dengan konsep tiga pintu hatchback concept, turunan dari Daewoo Kalos. Dibangun di India, dan didesain oleh GM Daewoo Korea Selatan. Ditenagai mesin bensin dengan Turbocharger 1.2L dan dipasangkan dengan transmisi otomatis.
Chevrolet Spark
Konsep sporty Chevy Beat dengan cat luarnya Vertigo Green dengan warna-warni yang sama dengan bagian-bagian interiornya. Profilnya tinggi dibagian belakang dan meruncing kebawah sampai ke bagian gril depan. Headlight-nya kelihatan memanjang dari dasar grilnya sampai mendekati kaca depan dan bertipe LED. Bannya yang berukuran Oversize 17  inci menyembunyikan cat hijau yang berpadanan dengan warna disc brake-mya. Lampu belakangnya yang kembar memanjang ke arah atas yang juga menggunakan LED.
Chevrolet Spark
Awal 2007, GM mengadakan polling untuk kepopuleran mobil konsep Beat, Trax dan Groove pada situs Chevrolet, dengan 50% voting jatuh pada Beat, yang akhirnya membuatnya masuk ke dapur produksi. Mobil ini didesain untuk menarik perhatian kaum muda di pasaran Urban, menghembuskan energi, diversitas dan menariknya gaya hidup urban dan dilebur menjadi mobil yang dapat menghantarkan kesenangan pengemudinya, dan nilai jual yang lebih bagus dan irit bensin.
Chevrolet Spark
GM menghadirkan pre-produksi dari versi Chevrolet Beat dengan membawa nama Chevrolet Spark pada North American International Auto Show 2009. Versi produksinya diumumkan pada pameran tersebut, tetapi saat itu yang ditunjukan hanya mobil konse Chevrolet Beat. Akhirnya produksi Chevrolet Spark diungkapkan pada Geneva Motor Show 2009. Diharapkan tersedia di pasaran Eropa pada kuarter pertama dari 2010, diikuta dengan pemasarannya ke seluruh dunia, dengan penjualan US yang akan dimulai pada awal 2012. Produksi komersial dari Chevrolet Beat 5 pintu dimulai dari 15 Desember 2009 di Halol, India. Dan diluncurkan pada 5 January 2010 saat Auto Expo New Delhi di India.
Chevrolet Spark
Versi GM Daewoo Matiz diperkenalkan pada saat Seoul Motor Show 2009.
Chevrolet Spark
Auto platform digantikan dengan GM Gamma platform, dikembangkan oleh Insinyur-insinyur GM Daewoo.
Mobil konsep Chevrolet Beat digunakan sebagai Autobot yang dikenal Skids dalam film "". Telah dikonfirmasikan bahwa kedua kembaran inilah yang digunakan dalam "Transformers 3". Skids akan muncul sebagai versi produksi bercat hitam dari Chevy Spark dengan strip hijau dan Mudflap sebagai Chevy Spark dengan strip oranye.
Chevrolet Spark
Spark generasi keempat diperkenalkan di New York International Auto Show bulan April 2015. Ini mulai dijual pada kuartal keempat tahun 2015. Hal ini terkait erat dengan Opel Karl. Di Indonesia, Spark generasi keempat diluncurkan bersamaan dengan Trax facelift dan Trailblazer facelift pada tanggal 23 Februari 2017.
Chevrolet Spark
Sebuah model demonstrasi ditunjukkan menggunakan dasbor CarPlay Apple. Pada tanggal 27 Mei 2015, Chevrolet mengumumkan bahwa Spark juga akan dilengkapi dengan fitur Android Auto Capability. Namun, hanya satu dari merek ponsel mereka pada satu waktu dapat digunakan.
Chevrolet Spark
Di Amerika Utara, Spark baru (generasi kedua Spark yang akan dijual di pasar Amerika Utara) akan tersedia dalam tiga model berbeda: basis 1LS, midrange 1LT, dan 2LT top-of-the-line. Semua Spark mencakup serangkaian fitur standar:
Chevrolet Spark
Model high-end akan menawarkan fitur ini selain fitur yang ditawarkan Spark:
New Hampshire Motor Speedway
New Hampshire Motor Speedway merupakan sebuah sirkuit balap di Amerika Serikat yang terletak di Loudon, New Hampshire. Sirkuit ini memiliki panjang 1,703 km (1,058 mil). Pertama kali dibuka tahun 1989 dan menggelar balapan NASCAR untuk pertama kalinya pada tahun 1993. Selain di pakai balapan NASCAR, sirkuit ini juga dipakai untuk balapan-balapan Formula.
New Hampshire Motor Speedway
Balapan NASCAR Sprint Cup Series yang di gelar disini ada dua:
New Hampshire Motor Speedway
Rekor kemenangan balapan NASCAR di sirkuit ini sampai saat ini dipegang oleh Jeff Burton yang berhasil meraih empat kali kemenangan.
O Pintor e a Cidade
O Pintor e a Cidade () adalah sebuah film pendek dokumenter Portugal dirilis pada tahun 1956. Film pendek ini disutradarai oleh Manoel de Oliveira.
O Pintor e a Cidade
Pelukis berkelana di sekitar kota Oporto lukisan apa yang dia lihat: bangunan tua dan modern, orang tiba dan meninggalkan pekerjaan di pabrik-pabrik, anak-anak bermain.
Hipersensitivitas
Hipersensitivitas (atau reaksi hipersensitivitas) adalah reaksi berlebihan, tidak diinginkan karena terlalu senisitifnya respon imun (merusak, menghasilkan ketidaknyamanan, dan terkadang berakibat fatal) yang dihasilkan oleh sistem imun.
Hipersensitivitas
Hipersensitifitas tipe I disebut juga sebagai hipersensitivitas tipe segera. Reaksi ini berhubungan dengan kulit, mata, nasofaring, jaringan bronkopulmonari, dan saluran gastrointestinal. Reaksi ini dapat mengakibatkan gejala yang beragam, mulai dari ketidaknyamanan kecil hingga kematian. Waktu reaksi berkisar antara 15-30 menit setelah terpapar antigen, namun terkadang juga dapat mengalami keterlambatan awal hingga 10-12 jam. Hipersensitivitas tipe I diperantarai oleh imunoglobulin E (IgE). Komponen seluler utama pada reaksi ini adalah sel mast atau basofil. Reaksi ini diperkuat dan dipengaruhi oleh trombosit, neutrofil, dan eosinofil.
Hipersensitivitas
Uji diagnostik yang dapat digunakan untuk mendeteksi hipersensitivitas tipe I adalah tes kulit (tusukan dan intradermal) dan ELISA untuk mengukur IgE total dan antibodi IgE spesifik terhadap alergen (antigen tertentu penyebab alergi) yang dicurigai. Peningkatan kadar IgE merupakan salah satu penanda terjadinya alergi akibat hipersensitivitas pada bagian yang tidak terpapar langsung oleh alergen). Namun, peningkatan IgE juga dapat dikarenakan beberapa penyakit non-atopik seperti infeksi cacing dan mieloma.
Hipersensitivitas
Pengobatan yang dapat ditempuh untuk mengatasi hipersensitivitas tipe I adalah menggunakan antihistamin, penggunaan Imunoglobulin G (IgG), "hyposensitization" (imunoterapi atau "desensitization") untuk beberapa alergi tertentu.
Hipersensitivitas
Hipersensitivitas tipe II diakibatkan oleh antibodi berupa imunoglobulin G (IgG) dan imunoglobulin M (IgM) terhadap antigen pada permukaan sel dan matriks ekstraseluler. Kerusakan akan terbatas atau spesifik pada sel atau jaringan yang secara langsung berhubungan dengan antigen tersebut. Pada umumnya, antibodi yang langsung berinteraksi dengan antigen permukaan sel akan bersifat patogenik dan menimbulkan kerusakan pada target sel.
Hipersensitivitas
Hipersensitivitas dapat melibatkan molekul komplemen yang berikatan dengan antibodi sel sehingga dapat pula menimbulkan kerusakan jaringan. Beberapa tipe dari hipersensitivitas tipe II adalah:
Hipersensitivitas
Hipersensitivitas tipe III merupakan hipersensitivitas kompleks imun. Hal ini disebabkan adanya pengendapan kompleks antigen-antibodi yang kecil dan terlarut di dalam jaringan. Hal ini ditandai dengan timbulnya inflamasi atau peradangan. Pada kondisi normal, kompleks antigen-antibodi yang diproduksi dalam jumlah besar dan seimbang akan dibersihkan dengan adanya fagosit. Namun, kadang-kadang, kehadiran bakteri, virus, lingkungan, atau antigen (spora fungi, bahan sayuran, atau hewan) yang persisten akan membuat tubuh secara otomatis memproduksi antibodi terhadap senyawa asing tersebut sehingga terjadi pengendapan kompleks antigen-antibodi secara terus-menerus. Hal ini juga terjadi pada penderita penyakit autoimun. Pengendapan kompleks antigen-antibodi tersebut akan menyebar pada membran sekresi aktif dan di dalam saluran kecil sehingga dapat memengaruhi beberapa organ, seperti kulit, ginjal, paru-paru, sendi, atau dalam bagian koroid pleksus otak.
Hipersensitivitas
Patogenesis kompleks imun terdiri dari dua pola dasar, yaitu kompleks imun karena kelebihan antigen dan kompleks imun karena kelebihan antibodi. Kelebihan antigen kronis akan menimbulkan penyakit serum ("serum sickness") yang dapat memicu terjadinya artritis atau glomerulonefritis. Kompleks imun karena kelebihan antibodi disebut juga sebagai reaksi Arthus, diakibatkan oleh paparan antigen dalam dosis rendah yang terjadi dalam waktu lama sehingga menginduksi timbulnya kompleks dan kelebihan antibodi. Beberapa contoh sakit yang diakibatkan reaksi Arthus adalah spora "Aspergillus clavatus" dan "A. fumigatu"s yang menimbulkan sakit pada paru-paru pekerja lahan gandum ("malt") dan spora "Penicillium casei" pada paru-paru pembuat keju.
Hipersensitivitas
Hipersensitivitas tipe IV dikenal sebagai hipersensitivitas yang diperantarai sel atau tipe lambat ("delayed-type"). Reaksi ini terjadi karena aktivitas perusakan jaringan oleh sel T dan makrofag. Waktu cukup lama dibutuhkan dalam reaksi ini untuk aktivasi dan diferensiasi sel T, sekresi sitokin dan kemokin, serta akumulasi makrofag dan leukosit lain pada daerah yang terkena paparan. Beberapa contoh umum dari hipersensitivitas tipe IV adalah hipersensitivitas pneumonitis, hipersensitivitas kontak (kontak dermatitis), dan reaksi hipersensitivitas tipe lambat kronis ("delayed type hipersensitivity", DTH).
Hipersensitivitas
Hipersensitivitas tipe IV dapat dikelompokkan ke dalam tiga kategori berdasarkan waktu awal timbulnya gejala, serta penampakan klinis dan histologis. Ketiga kategori tersebut dapat dilihat pada tabel di bawah ini.
A Caça
A Caça () adalah sebuah film pendek dokumenter Portugal dirilis pada tahun 1964. Film pendek ini disutradarai oleh Manoel de Oliveira.
A Caça
José dan Roberto bersahabat, dan mereka memutuskan untuk pergi berburu, tetapi tanpa senjata, sehingga kecelakaan tidak akan terjadi. Saat mereka berjalan-jalan dan bicara, salah satu dari mereka jatuh ke dalam lubang di tanah rawa tersembunyi. Temannya kabur, dan berhasil mengumpulkan sejumlah orang yang berada di sekitarnya. Mereka membentuk rantai manusia untuk menarik keluar korban, tetapi penderitaan mereka gunung, karena mereka tidak memiliki strategi untuk melakukannya, dan mereka tidak dapat memahami satu sama lain.
As Pinturas do Meu Irmão Júlio
As Pinturas do Meu Irmão Júlio () adalah sebuah film pendek dokumenter Portugal tahun 1965 yang berdasarkan teks karya José Régio. Film pendek ini disutradarai oleh Manoel de Oliveira.
As Pinturas do Meu Irmão Júlio
Kamera menunjukkan lukisan hidup oleh Júlio Régio terlambat, dengan narasi oleh saudaranya, sedangkan lagu gitar menggarisbawahi mood dan ritme di sinematografi.
Las Vegas Motor Speedway
Las Vegas Motor Speedway merupakan sebuah sirkuit balap di Amerika Serikat yang terletak di Sunrise Manor, Nevada. Sirkuit ini memiliki panjang 1.5 mi (2.41 km), dan memiliki kapasitas penonton sekitar 142.000 orang. Pertama kali dibuka pada tahun 1996, dan saat ini menjadi tempat penyelenggaraan balapan NASCAR bertajuk Shelby American. Pembalap yang paling sering menang disini adalah Jimmie Johnson dengan total raihan kemenangan 4 kali.
Las Vegas Motor Speedway
Pada tahun 2011 sirkuit ini turut menjadi saksi tewasnya Dan Wheldon yang mengalami kecelakaan fatal dalam lomba IndyCar.
O Pão
O Pão () adalah sebuah film dokumenter Portugal dirilis pada tahun 1959. Film ini disutradarai dan ditulis oleh Manoel de Oliveira.
O Pão
Setiap hari, orang harus bekerja sepanjang waktu untuk menghasilkan dan memperoleh roti: melemparkan benih ke bumi, membantu pengembangbiakan jagung, recolt jagung, transportasi ke pabrik - tradisional atau industri -, manipulasi dari tepung menjadi roti sebenarnya, transportasi ke berbagai lokasi dan konsumen. Dan kemudian, setelah konsumsi, siklus akan diaktifkan ulang.