Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Air Do
Hokkaido International Airlines didirikan apda tahun 1996 oleh Teruo Hamada (, 'Hamada Teruo'), seorang peternak unggas di Hokkaidō, segera setelah pemerintah Jepang menyetujui sebuah paket kebijakan deregulasi maskapai penerbangan domestik yang memungkinkan maskapai secara bebas menentukan tarif untuk penerbangan domestik. Hamada mengumpulkan 29 investor lainnya yang tertarik untuk mendirikan sebuah maskapai penerbangan bertarif rendah untuk bersaing dengan maskapai penerbangan domestik utama Jepang (All Nippon Airways, Japan Airlines, and Japan Air System) dalam penerbangan antara kota-kota di Hokkaido dan Tokyo. Modal tambahan berhasil digalang dari Kyocera, Tokio Marine & Fire Insurance, Hokkaido Electric Power Company dan institusi lainnya, juga dari pemerintah lokal Hokkaido yang membutuhkan layanan penerbangan yang lebih murah menuju Tokyo.
Air Do
Perusahaan memulai operasi penerbangan pada rute Tokyo-Sapporo, menggunakan merek Air Do, pada bulan Desember 1998. CEO pertamanya adalah mantan manager Virgin Atlantic Airways cabang Jepang. Perawatan dan penanganan darat diserahkan kepada Japan Airlines. Air Do menikmati faktor muatan yang sangat besar pada awal operasinya, karena tarif yang disediakan sebesar 60% hingga 70% bila dibandingkan dengan tarif awal maskapai penerbangan yang sudah berdiri lebih awal.
Air Do
Namun, maskapai penerbangan lainnya dengan cepat mengadopsi tarif diskon yang lebih besar karena melihat kesuksesan dari Air Do, membuat faktor muatan menurun menjadi sekitar 50%. Pemerintah Prefektur Hokkaido meyuntukkan lebih banyak dana pada tahun 2000 dan menempatkan salah satu pegawai seniornya sebagai kepala perusahaan. Setelah mendapat pukulan keras secara finansial setelah terjadinya Serangan 11 September 2001, dan menerima penolakan tambahan pendanaan dari pemerintah Prefektur Hokkaido, Air Do masuk ke dalam prosedur restrukturisasi korporasi Jepang pada bulan Juni 2002.
Air Do
Air Do menerima modal ekuitas baru dari sebuah manajemen investasi"tokumei kumiai" yang diatur oleh Development Bank of Japan, di mana All Nippon Airways menjadi salah satu investor utama. Hal ini menjadi awal dari sejumlah relasi bisnis antara Air Do dan ANA, termasuk perjanjian codeshare untuk ANA pada penerbangan yang dioperasikan oleh Air Do dan Air Do menyewa pesawat 767 dan 737 tambahan dari ANA. Program pembiayaan ini ditutup pada bulan September 2008 dan DBJ, ANA dan investor lain menjadi pemegang saham langsung dari Air Do.
Air Do
Perusahaan secara resmi mengubah namanya menjadi Air Do pada bulan Oktober 2012.
Air Do
Air Do mendapat sanksi dari Pemerintah Jepang pada bulan Desember 2014 karena mengangkat seorang teknisi menjadi kapten meskipun memiliki performa yang rendah pada saat pelatihan. Karena mengikuti pesanan untuk meningkatkan kemampuan bisnis, Air Do bergerak dengan menutup rute menuju Niigata, Toyama, Fukushima dan Komatsu.
Air Do
Air Do mengoperasikan layanan penerbangan domestik berikut dari Tokyo dan Sapporo:
Air Do
Armada Air Do terdiri dari pesawat sebagai berikut (pada Januari 2015):
Filmografi Amitabh Bachchan
Amitabh Bachchan adalah seorang aktor film, penyanyi playback dan produser India, yang emiliki karier yang produktif. Ia membuat debutnya sebagai seorang narator pada film "Bhuvan Shome" (1969) karya Mrinal Sen, dan berakting dalam "Saat Hindustani" (1969). Ia kemudian tampil dalam "Anand" (1971) karya Hrishikesh Mukherjee, bersama dengan Rajesh Khanna. Untuk "Anand", ia memenangkan Penghargaan Filmfare untuk Aktor Pendukung Terbaik. Pada 1973, Bachchan memainkan peran Inspektur Vijay Khanna dalam sebuah film drama aksi karya Prakash Mehra yang berjudul "Zanjeer". Sejak itu, ia tampil dalam dua puluh film dengan nama karakter Vijay. Pada tahun yang sama, Bachchan tampil dalam film "Abhimaan" dan "Namak Haraam". Untuk film "Namak Haraam", ia meraih Penghargaan Filmfare untuk Aktor Pendukung Terbaik. Dua tahun kemudian, ia tampil dalam "Deewar" (1975) karya Yash Chopra, yang membuatnya meraih nominasi Penghargaan Filmfare untuk Aktor Terbaik. Bachchan kemudian berakting dalam "Sholay" (1975) karya Ramesh Sippy, yang dianggap menjadi salah satu film India terbesar sepanjang masa. Film-film tersebut membangun "image"-nya sebagai "pria muda pemarah". Setelah tampil dalam drama percintaan "Kabhie Kabhie" (1976), Bachchan membintangi film komedi aksi karya Manmohan Desai yang berjudul "Amar Akbar Anthony" (1977). Ia memenangkan Penghargaan Filmfare untuk Aktor Terbaik untuk penampilannya dalam film "Amar Akbar Anthony". Ia kemudian memainkan peran ganda dalam "Kasme Vaade" (1978) dan "Don" (1978).
Filmografi Amitabh Bachchan
Pada 1980an, ia berperan dalam sejumlah film, termasuk film aksi "Dostana" (1980) dan "Shaan" (1980), film percintaan "Silsila" (1981), drama kejahatan "Kaalia" (1981) dan "Shakti" (1982) bersama dengan Dilip Kumar. Perannya dalam "Dostana" dan "Shakti" membuatnya meraih nominasi pada Penghargaan Filmfare untuk Aktor Terbaik. Ia mendapatkan luka yang hampir fatal ketika ditembak pada film "Coolie" (1983). Pada tahun berikutnya, Amitabh masuk politik setelah bujukan emosional dari temannya Rajiv Gandhi, dan menjadi anggota parlemen setelah memenangkan pemilihan Lok Sabha dari Allahabad. Ia dua kali melakukan perilisan pada 1984 - "Inquilaab" dan "Sharaabi". Pada 1985/86, Amitabh masing-masing merilis satu setiap tahunnya, dan pada 1987, ia memutuskan untuk keluar dari politik dan kembali ke industri film dengan "Shahenshah" (1988) yang sukses di box-office. Pada 1990, Bachchan memainkan peran gangster Vijay Deenanath Chauhan dalam "Agneepath" karya Mukul S. Anand dan kemudian membintangi "Hum" (1991). Disamping mendapatkan kegagalan box-office, "Agneepath" membuatnya meraih Penghargaan Film Nasional untuk Aktor Terbaik dan sejak itu mengembangkan sebuah status kultus. Ia juga meraih Penghargaan Filmfare untuk Aktor Terbaik untuk "Hum" - film dengan keuntungan tertinggi pada 1991. Setelah perilisan "Khuda Gawah" pada 1992, Amitabh mengambil beberapa tahun cuti dari akting. Pada 1996, ia memulai perusahaan produksi filmnya Amitabh Bachchan Corporation yang mula-mula merilis "Tere Mere Sapne" (1996) yang mengalami kegagalan box-office.
Filmografi Amitabh Bachchan
Pada 2000, Bachchan tampil dalam peran pendukung sebagai kepala universitas pada film "Mohabbatein" karya Aditya Chopra. Film tersebut membuatnya memenangkan Penghargaan Filmfare untuk Aktor Pendukung Terbaik. Pada tahun yang sama, ia membuat debut televisinya sebagai pembawa acara permainan "Kaun Banega Crorepati". Ia sejak itu membawakan setiap musim kecuali untuk musim ketiga-nya. Ia memainkan banker jangka pendek dalam film "Aankhen" (2002), ayah idaman dalam film "Baghban" (2003) dan seorang polisi yang berkonflik dalam film "Khakee" (2004). Pada 2005, ia memainkan peran guru dari gadis buta dan tuli dalam film "Black" karya Sanjay Leela Bhansali, yang membuatnya meraih Penghargaan Nasional dan Penghargaan Filmfare untuk Aktor Terbaik. Pada 2009, ia meraih Penghargaan Nasional untuk Aktor Terbaik lainnya karena berperan sebagai pasien Progeria dalam film "Paa". Ia juga memerankan karakter utama dalam film "Bhoothnath" (2008) dan sekuel-nya. Pada 2015, Bachchan tampil dalam film komedi-drama "Shamitabh" dan "Piku".
Filmografi Amitabh Bachchan
Bachchan juga menarasikan beberapa film yakni "Shatranj Ke Khilari" (1977), "Lagaan" (2001), "Parineeta" (2005), dan "Krrish 3" (2013). Ia juga tampil sebagai penyanyi playback pada film-film seperti "Mr. Natwarlal" (1979), "Laawaris" (1981), "Silsila" (1981), dan "Baghban" (2003).
Thank U (album)
Thank U adalah album debut berbahasa Jepang dari band rock asal Korea Selatan, CNBLUE. Album ini dirilis pada tanggal 20 Maret 2010 di Jepang dan mayoritas lagu dinyanyikan dalam bahasa Inggris kecuali "voice" dan "a.ri.ga.tou." Beberapa lagu dalam album ini kemudian dirilis dalam album debut Korea mereka, "First Step". Album ini merupakan album pertama dari dua album indie yang dirilis oleh CNBlue sebelum menandatangani kontrak dengan Warner Music Japan untuk debut utama mereka di Jepang pada 19 Oktober 2011. The album sold over 10,237 copies.
Thank U (album)
Beberapa lagu ditulis oleh pemimpin, vokalis utama, gitaris ritme, Jung Yong-hwa dan gitaris utama dan vokalis, Lee Jong-hyun. Semua lagu dengan pengecualian pada lagu "Intro" dan "a.ri.ga.tou" dimana sebelumnya dirilis pada album mini, "Now or Never" dan "Voice." Versi Korea dari "Just Please," "Wanna Be Like U," dan "a.ri.ga.tou" kemudian dimasukan dalam album debut Korea mereka, "First Step". "One of a kind" juga dimasukkan sebagai lagu bonus. "a.ri.ga.tou" berganti nama menjadi "Thank You ."
2gether (album CNBLUE)
2gether adalah album studio kedua dari band pop rock Korea Selatan, CNBLUE. Album ini dirilis pada tanggal 14 September 2015, di bawah FNC Entertainment. Setelah mengakhiri promosi domestik untuk "Can't Stop" (2014), band ini berkonsetrasi pada aktivitas individu; terutama, vokalis Jung Yong-hwa yang merilis album debut solonya "One Fine Day" pada Januari 2015. Para anggota band yang tersisa mencari peluang di televisi, terutama di bidang akting, penampilan acara varietas, dan MCing. Pada bulan Agustus 2015, diumumkan bahwa CNBLUE akan merilis album studio kedua setelah absen yang berlangsung selama satu tahun dan tujuh bulan. Dengan "2gether", band ini memutuskan untuk mengubah arah musik mereka; mereka melucuti diri dari trek akustik mereka terkenal dan menjelajahi musik "dance" elektronik dalam rangka menciptakan warna tertentu dan membentuk suara yang khas.
2gether (album CNBLUE)
Setelah berakhirnya promosi domestik untuk album mini kelima mereka, "Can't Stop", CNBLUE disibukkan dengan kegiatan individual. Vokalis Jung Yong-hwa merilis album debut solonya, "One Fine Day" pada Januari dan memulai tur Asia-nya. Gitaris Lee Jong-hyun memerankan karakter utama dalam serial televisi KBS2, "Orange Marmalade" dan berpartisipasi dalama program varietas realitas MBC, "We Got Married". Drummer Kang Min-hyuk mengambil bagian dalam acara MBC, "I Live Alone" dan acara varietas olahraga KBS2 "Our Neighborhood Arts and Physical Education". Basis Lee Jung-shin adalah pembawa acara untuk acara SBS Plus, "Fashion King: Secret Box" dan tangga lagu musik Mnet "M Countdown".
2gether (album CNBLUE)
"2gether" tersedia dalam tiga edisi: dirilis pada tanggal 14 September 2015, versi A termasuk buku foto yang terdiri dari 68 halaman, satu dari empat kartu foto random di antara dua set dan sebuah poster poster; dirilis pada tanggal 21 September versi B terdiri dari buku foto yang terdiri dari 64 halaman, satu dari empat kartu foto random di antara dua set dan sebuah poster; dirilis pada tanggal 30 September 2015, edisi khusus yang terdiri dari foto buku yang terdiri atas 16 halaman dan sebuha poster. Musik video unutk lagu "Cinderella" dirilis bersamaan dengan album. Pada hari yang sama, CNBLUE mengadakan acara "showcase" album "Be My Cinderella" di AX Hall di lingkungan Gwangjang-dong, Seoul, Korea Selatan, yang disiarkan melalui V app.
Bandar Udara Hualien
Bandar Udara Hualien () merupakan sebuah bandar udara (bandara) komersial yang terletak di sebuah wilayah militer seluas 11,5 ha, di Kotapraja Hualien, Hualien, Taiwan. Bandara ini melayani penerbangan dalam negeri (domestik) dan juga penerbangan luar negeri (internasional). Lokasi bandara ini dengan pangkalan militer sering kali menyebabkan ketidaknyamanan bagi penumpang pesawat, pejabat maskapai, Angkatan Udara Republik Tiongkok, terutama ketika penerbangan sipil dibatalkan karena adanya latihan perang.
Bandar Udara Hualien
Bandara Hualien pertama sekali dioperasikan pada tanggal 16 Mei 1962. Pada saat itu, bandara ini digunakan untuk melayani penerbangan sipil dan penerbangan militer. Sebelum tanggal tersebut, Hualien merupakan lapangan udara militer yang masih berbatu kerikil.
Bandar Udara Hualien
Pada tanggal 27 April 2001, Bandara Hualien mendapat sertifikasi dan izin untuk melayani penerbangan luar negeri, terutama penerbangan sewaan ("charter") yang menuju dan berasal dari Jepang. Tanggal 1 Oktober 2001 adalah hari di mana penerbangan sewaan pertama kali mendarat di bandara ini. Tiga tahun kemudian, 8 Agustus 2004, penerbangan sewaan yang menuju Korea Selatan mulai beroperasi, disusul penerbangan yang sama menuju Makau pada tanggal 19 Oktober 2004.
Bandar Udara Hualien
Kota Hualian adalah salah satu gerbang utama untuk menuju Taman Nasional Taroko. Karena jumlah pengunjung taman tersebut semakin lama semakin bertambah, bandara ini diusulkan untuk direnovasi dan diperluas untuk menampung jumlah wisatawan yang datang. Pembangunan besar pada bandara ini dilakukan pada tahun 2002 dan 2005, dan berdampak pada bertambahnya jumlah wisatawan luar negeri yang datang dan meningkatnya pembangunan ekonomi lokal. Pembangunan tersebut menambahkan jumlah jembatan penyeberangan, sebuah apron, terminal kargo dan terminal penumpang. Pembangunan terminal penumpang itu resmi dibuka pada 19 Maret 2004 dengan menghabiskan USD 69 juta. Arsitektur terminal tersebut didesain bercorak Tiongkok klasik dan Taiwan Aborigin, walaupun secara keseluruhan bangunan ini terbuat dari bermacam-macam batu granit, marmer, kaca, dan baja. Terminal Hualien merupakan salah satu dari tiga terminal yang memberi kebebasan bagi penumpang untuk melihat pesawat mendarat dan lepas landas.
Reasuransi Nasional Indonesia
PT Reasuransi Nasional Indonesia, atau disingkat NASIONAL RE adalah sebuah perusahaan asuransi di Indonesia.
Reasuransi Nasional Indonesia
Pada awalnya, Perseroan merupakan suatu unit setingkat Bagian yang dikemudian hari berkembang menjadi Divisi dari PT (Persero) Asuransi Kredit Indonesia (ASKRINDO), yang diberi nama Divisi Reasuransi Kerugian. Divisi ini berfungsi sebagai unit usaha Professional Reinsurer. Dengan demikian, walaupun secara de jure Perseroan didirikan pada tahun 1994, namun secara de facto Perseroan telah memulai usahanya sejak tahun 1971, yaitu sejak ASKRINDO mendapat izin untuk menjalankan usaha Reasuransi Kerugian sebagai bisnis penunjang disamping usaha Asuransi Kredit yang menjadi bisnis utamanya. Dengan berlakunya Undang-Undang Nomor 2 Tahun 1992 tentang Usaha Perasuransian, maka ASKRINDO tidak diperkenankan beroperasi sebagai asuransi maupun reasuransi sekaligus, sehingga dilakukan pemisahan menjadi satu entitas tersendiri di mana perusahaan (NASIONAL RE yang dibentuk pada tanggal 22 Agustus 1994) memperoleh izin operasi sebagai perusahaan reasuransi pada tahun 1995 berdasarkan dari Surat Keputusan Menteri Keuangan Republik Indonesia Nomor 27/KMK.17/1995 tanggal 9 Januari 1995.
Reasuransi Nasional Indonesia
Pada tanggal 28 Oktober 2005, NASIONAL RE melebarkan sayap usahanya dengan memulai usaha Reasuransi Syariah. Langkah ini sejalan dengan pesatnya perkembangan perekonomian yang berasaskan Syariah di Indonesia, termasuk asuransi syariah. Semakin berkembangnya asuransi syariah di Indonesia, tentunya memerlukan adanya reasuransi yang beroperasi pula berdasarkan syariah Islam, sehingga dapat diadakan kerja sama yang saling menguntungkan antara kedua belah pihak.
Reasuransi Nasional Indonesia
Penambahan bidang usaha Reasuransi Syariah berdasarkan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) PT Reasuransi Nasional Indonesia disahkan dalam Akta Nomor 42 tanggal 10 Agustus 2005 di hadapan Aulia Taufani, SH, Notaris Pengganti Sutjipto SH, diJakarta, dan telah mendapatkan persetujuan dari Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia RI Nomor C-24079 HT.01.04.TH.2005 tanggal 31 Agustus 2005.
Reasuransi Nasional Indonesia
Sejak resmi berdiri, Perusahaan mencatat perkembangan yang cukup pesat dan berhasil membangun kepercayaan publik, sebagaimana yang terlihat dari berbagai penghargaan yang diterimanya. Pada tahun 2006, Perusahaan menerima penghargaan sebagai Perusahaan Reasuransi Terbaik, dan pada tahun 2008 mendapatkan penghargaan sebagai Unit Reasuransi Syariah Terbaik, kedua-duanya berdasarkan versi Majalah Investor.
Reasuransi Nasional Indonesia
Perusahaan memasarkan berbagai produk reasuransi, antara lain Reasuransi Harta Benda, Kendaraan Bermotor, Rekayasa, Pengangkutan, Rangka Kapal, Rangka Pesawat, Kredit, Surety Bond, Kredit, Satelit, Energi, Tanggung Gugat, Kecelakaan Diri, Aneka dan Reasuransi Jiwa, baik untuk Reasuransi Konvensional maupun Reasuransi Syariah.
Reasuransi Nasional Indonesia
1994
Reasuransi Nasional Indonesia
NASIONAL RE didirikan di Jakarta sebagai anak perusahaan dari PT (Persero) Asuransi Kredit Indonesia (ASKRINDO) yang menjalankan usahanya dalam bidang Reasuransi, dengan Modal Dasar awal sebesar Rp 100.000.000.000 (seratus Milyar Rupiah) dan Modal Disetor penuh sebesar Rp Rp25.000.000.000 (duapuluh lima Milyar Rupiah).
Reasuransi Nasional Indonesia
1999
Reasuransi Nasional Indonesia
Penambahan Modal Disetor dari ASKRINDO selaku Pemegang Saham Mayoritas sebesar Rp25.000.000.000 (duapuluh lima Milyar Rupiah) sehingga Modal Disetor Perusahaan menjadi Rp50.000.000.000 (limapuluh Milyar Rupiah) sesuai Akta Notaris Sutjipto, SH Nomor 47 tanggal 10 November 1999, dengan pengesahan Departemen Kehakiman RI Nomor: C-3388 HT.01.04 tanggal 21 Februari 2000.
Reasuransi Nasional Indonesia
2000
Reasuransi Nasional Indonesia
Penambahan Modal Disetor dari ASKRINDO sebesar dari Rp15.000.000.000 (limabelas Milyar Rupiah) sehingga Modal Disetor Perusahaan menjadi Rp65.000.000.000 (enampuluh lima Milyar Rupiah) sesuai Akta Notaris Sutjipto, SH Nomor 37 tanggal 16 Juni 2000, dengan pengesahan Departemen Kehakiman RI Nomor: C-00902 HT.01.04 tanggal 18 Januari 2003.
Reasuransi Nasional Indonesia
2005
Reasuransi Nasional Indonesia
1. Penambahan Modal Disetor dari ASKRINDO sebesar Rp10.000.000.000 (sepuluh Milyar Rupiah) sehingga Modal Disetor dari sebelumnya Rp65.000.000.000 (enampuluh lima Milyar Rupiah) menjadi Rp75.000.000.000 (tujuhpuluh lima Milyar Rupiah) sesuai Akta Notaris Sutjipto, SH Nomor 42 tanggal 10 Agustus 2005, dengan pengesahan Departemen Kehakiman RI Nomor: C-24079 HT.01.04 Th 2005 tanggal 15 Agustus 2005.
Reasuransi Nasional Indonesia
2. Pada tanggal 28 Oktober 2005 NASIONAL RE memulai usaha Reasuransi Syariah, hal ini dilakukan untuk menampung bisnis reasuransi dengan prinsip syariah, di mana sesuai ketentuanbahwa setiap perusahaan asuransi syariah harus menempatkan reasuransinya pada perusahaan reasuransi dengan prinsip syariah. Modal Disetor unit Reasuransi Syariah perusahaan sebesar Rp10.000.000.000 (sepuluh Milyar Rupiah) sebagaimana disebutkan pada butir 1.
Reasuransi Nasional Indonesia
2007
Reasuransi Nasional Indonesia
Penambahan Modal Disetor dari ASKRINDO sebesar Rp10.000.000.000 (sepuluh Milyar Rupiah) sehingga Modal Disetor Nasional Re dari sebelumnya Rp75.000.000.000 (tujuhpuluh lima Milyar Rupiah) menjadi Rp85.000.000.000 (delapan puluh lima Milyar Rupiah), sesuai Akta Notaris Sutjipto, SH Nomor 108 tanggal 22 Februari 2007, dengan pengesahan Departemen Kehakiman RI Nomor: W7-HT.01.04-4562 tanggal 15 Agustus 2007.
Reasuransi Nasional Indonesia
2011
Reasuransi Nasional Indonesia
1. Peningkatan Modal Dasar Perusahaan dari Rp100.000.000.000 (seratus Milyar Rupiah) menjadi Rp400.000.000.000 (empatratus Milyar Rupiah) , sesuai Akta Notaris Umaran Mansjur, SH Nomor 9 tanggal 29 Juli 2011, dengan pengesahan Departemen Departemen Hukum & HAM RI Nomor AHU-53290.AH.01.02 tanggal 01 November 2011.
Reasuransi Nasional Indonesia
2. Penambahan Modal Disetor dari ASKRINDO sebesar Rp53.000.000.000 (lima puluh tiga Milyar Rupiah), yang terdiri dari tanah dan gedung kantor Jl. Cikini Raya No. 99 Jakarta Pusat sebesar Rp35.000.000.000 (tiga puluh lima Milyar Rupiah) dan pengalihan dana cadangan umum sebesar Rp15.000.000.000 (lima belas Milyar Rupiah), sehingga Modal Disetor menjadi sebesar Rp138.000.000.000 (seratus tigapuluh delapan Milyar Rupiah) dari sebelumnya sebesar Rp85.000.000.000 (delapan puluh lima Milyar Rupiah), sebagaimana dicatat dalam Akta Notaris Umaran Mansjur, SH Nomor 9 tanggal 29 Juli 2011, dengan pengesahan Departemen Hukum & HAM Nomor: AHU-53290.AH.01.02 tanggal 01 November 2011. 3. Tanggal 01 November 2011 PT Reasuransi Nasional Indonesia memperoleh rating A- (A minus) dari lembaga pemeringkat PT Pemeringkat Efek Indonesia (PEFINDO).
Reasuransi Nasional Indonesia
2013
Reasuransi Nasional Indonesia
1. PT Reasuransi Nasional Indonesia meluncurkan layanan terbarunya berupa layanan reasuransi jiwa berbasis web, yaitu www.e-lifere. com pada tanggal 08 Februari 2013. e-lifeRe mendapatkan penghargaan dari Museum Rekor Indonesia (MURI) sebagai layanan asuransi jiwa pertamadi Indonesia, bahkan di dunia, yang menggunakan layanan web pada tanggal 08 Februari 2013.
2. Penambahan Modal Disetor dari ASKRINDO sebesar Rp75.000.000.000 (tujuhpuluh lima Milyar Rupiah) sehingga Modal Disetor menjadi Rp213.000.000.000(dua ratus tiga belas Milyar Rupiah) sesuai Akta Notaris Hadijah, SH Nomor 9 tanggal 03 Mei 2013, dengan pengesahan Kementerian Hukum & HAM RI Nomor: AHU-AH.01.10-24996 tanggal 20 Juni 2013.
3. PT Reasuransi Nasional Indonesia memperoleh rating A dari lembaga pemeringkat PT Pemeringkat Efek Indonesia (PEFINDO).
Reasuransi Nasional Indonesia
2014
Reasuransi Nasional Indonesia
1. Penambahan Modal Disetor dari ASKRINDO sebesar Rp150.000.000.000 (seratus limapuluh Milyar Rupiah) berupa fresh money sehingga Modal Disetor Perusahaan menjadi Rp363.000.000.000 (tigaratus enampuluh tiga Milyar Rupiah) dari sebelumnya sebesar Rp213.000.000.000 (duaratus tigabelas Milyar Rupiah) sesuai Akta Notaris Hadijah, SH Nomor 20 tanggal 13 Oktober 2014.
Reasuransi Nasional Indonesia
2. Tanggal 03 November 2014PT Reasuransi Nasional Indonesia memperoleh rating A (A) dari lembaga pemeringkat PT Pemeringkat Efek Indonesia (PEFINDO).
Reasuransi Nasional Indonesia
3. Peningkatan Modal Dasar perusahaan dari Rp400.000.000.000 (empatratus Milyar Rupiah) menjadi Rp1.800.000.000.000 (satutrilyun delapanratus Milyar
Rupiah) sesuai Akta Notaris Bambang Suprianto, SH Nomor 72 tanggal 17 Desember 2014, dengan pengesahan Kementerian Hukum & HAM RI Nomor: AHU-13005.40.20.2014 tanggal 17 Desember 2014.
Reasuransi Nasional Indonesia
4. Penambahan Modal Disetor dari ASKRINDO sebesar Rp100.000.000.000 (seratus Milyar Rupiah) berupa fresh money sehingga Modal Disetor menjadiRp463.000.000.000 (empatratus enampuluh tiga Milyar Rupiah) dari sebelumnya Rp363.000.000.000 (tigaratus enampuluh tiga Milyar Rupiah) sesuai Akta Notaris Bambang Suprianto, SH Nomor 72 tanggal 17 Desember 2014, dengan pengesahan Kementerian Hukum & HAM RI Nomor: AHU-13005.40.20.2014 tanggal 17 Desember 2014.
Air Terjun Bentuang
Air Terjun Bentuang atau warga setempat menyebutnya "Air Terjun Sempatung" atau "Air Terjun Merdai" adalah sebuah air terjun yang berada di Dusun Perbuah, Desa Merayuh, Kecamatan Air Besar. Kabupaten Landak, Kalimantan Barat. Air Terjun Bentuang berada di sisi selatan kaki Gunung Merdai (>1.400 mdpl) dan berada ditengah hutan tropis Kalimantan Barat. Air Terjun Bentuang masih sangat alami dan belum diketahui wisatawan karena lokasinya yang terpencil. Terletak di aliran anak Sungai Landak, volume air Air Terjun Bentuang cukup besar meski tidak sebesar Air Terjun Melanggar. Selain itu Air Terjun Bentuang tidak memiliki ukuran yang lebar namun air terjun ini cukup tinggi. Air Terjun Bentuang juga tidak mempunyai kolam besar atau danau dibawahnya. Air jatuh sesaat melewati tebing curam yang memiliki formasi melengkung serta terdapat ruang dibawahnya seperti goa sehingga air membentuk garis vertikal dan tunggal tanpa menyentuh batuan dasar. Oleh sebab itu, Air Terjun Bentuang termasuk dalam tipe "Plunge" .
Air Terjun Bentuang
Untuk menikmati keindahan Air Terjun Bentuang, para pengunjung harus memiliki kesabaran. Pasalnya pengunjung akan melintasi perjalanan yang panjang, jauh, dan berliku. Untuk mengunjungi Air Terjun Bentuang membutuhkan waktu sekitar 8 sampai 7 jam dengan menaiki kendaraan dari Pontianak ke kecamatan Air Besar. Setelah sampai di Air Terjun Melanggar perjalanan dilanjutkan menuju kawasan sebelum Dusun Perbuah. Disitulah pertemuan Sungai Landak dengan anak Sungai yang berhulu di Gunung Merdai dimana Air Terjun Bentuang berada. Perjalan dilanjutkan ke arah timur dengan masuk kedalam belantara hutan Kalimantan atau mengikuti sungai. Dari Air Terjun Melanggar, Air Terjun Bentuang berjarak sekira 6 Km.