Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Organisasi Dakwah Islam Internasional
Organisasi Dakwah Islam Internasional () () atau WICS adalah sebuah organisasi internasional yang didirikan oleh Pemerintah Libya pada tahun 1972 yang memiliki kegiatan dibidang dakwah Islam diberbagai belahan dunia, khususnya di wilayah Afrika dan Asia Tengah. Adapun lembaga yang berada dibawah organisasi ini adalah Sekolah Tinggi Dakwah Islam. Organisasi ini memiliki banyak kantor cabang di berbagai negara.
Organisasi Dakwah Islam Internasional
Sekolah Tinggi Dakwah Islam didirikan pada tahun 1974 atas Surat Keputusan Majelis Pemimpin Revolusi, yang pada saat itu merupakan lembaga negara tertinggi di Libya. Sekolah Tinggi ini memiliki cabang di luar Libya, yakni di Suriah, Lebanon, Inggris, Chad, Senegal dan BeninOrganisasi ini memiliki banyak media massa, antara lain stasiun televisi at-Tawasuth yang memiliki program dibidang keagamaan dan pendidikan, surat kabar dakwah islam yang dicetak dalam 5 bahasa, Bahasa Arab dan Bahasa Inggris setiap pekannya, Bahasa Prancis, Bahasa Spanyol dan Bahasa Hausa setiap bulannya.
Sensor air
Water in Fuel Sensor or WiF menunjukkan keberadaan air dalam bahan bakar. Hal ini dipasang di filter bahan bakar dan ketika tingkat air di pemisah air mencapai tingkat peringatan, Wif mengirimkan sinyal listrik ke ECU atau dashboard (lampu). Wif digunakan terutama di mesin Common Rail untuk menghindari kerusakan injektor bahan bakar.
Sensor air
Wif sensor menggunakan perbedaan konduktivitas listrik melalui air dan bahan bakar diesel dengan 2 elektroda.
Sensor air
Sensor Wif Generasi pertama menggunakan resin pot untuk mengisolasi sirkuit elektronik, sedangkan generasi terbaru dari sensor Wif (sensor WS3 di Surface-mount technology) yang dibuat benar-benar tanpa kebocoran menggunakan proses co-molding inovatif.
Sensor air
Generasi terbaru dari sensor Wif memiliki resistensi yang tinggi terhadap getaran dan siklus perjalanan termal.
Sensor air
Perancang Wif otomotif utama dan produser adalah Sigmar.
Variable reluctance sensor
variable reluctance sensor (VRS), juga disebut Monopole, digunakan untuk mengukur posisi dan kecepatan komponen logam bergerak. Sensor ini terdiri dari magnet permanen, sepotong tiang feromagnetik, pickup magnetik, dan roda bergerigi yang berputar.
Variable reluctance sensor
Sebagai gigi roda berputar (atau fitur sasaran lain) lewat wajah magnet, jumlah fluks magnetik yang melewati magnet dan akibatnya kumparan bervariasi. Ketika gigi gigi dekat dengan sensor, fluks berada pada maksimum. Ketika gigi lebih jauh, fluks menurun. Bergerak Hasil target dalam fluks waktu bervariasi yang menginduksi tegangan yang proporsional dalam kumparan. Elektronik selanjutnya kemudian digunakan untuk memproses sinyal ini untuk mendapatkan bentuk gelombang digital yang dapat lebih mudah dihitung dan waktunya.
Sensor oksigen
Sensor oksigen (atau sensor lambda) adalah perangkat elektronik yang mengukur proporsi oksigen (O2) dalam gas atau cairan yang dianalisis.
Sensor oksigen
Ini dikembangkan oleh perusahaan Robert Bosch GmbH pada tahun 1960-an di bawah pengawasan Dr Günter Bauman. Elemen penginderaan asli dibuat dengan bidal berbentuk zirkonia keramik dilapisi pada kedua knalpot dan referensi sisi dengan lapisan tipis platinum dan datang baik dalam bentuk panas dan pemanas. Sensor planar bergaya memasuki pasar pada tahun 1998 (juga dipelopori oleh Bosch) dan secara signifikan mengurangi massa elemen penginderaan keramik serta menggabungkan pemanas dalam struktur keramik. Hal ini mengakibatkan sensor yang mulai cepat dan merespons lebih cepat.
Sensor oksigen
Aplikasi yang paling umum adalah untuk mengukur konsentrasi gas buang oksigen untuk mesin pembakaran internal dalam mobil dan kendaraan lainnya. Divers juga menggunakan sebuah perangkat yang mirip untuk mengukur tekanan parsial oksigen dalam gas pernapasan mereka.
Sensor oksigen
Para ilmuwan menggunakan sensor oksigen untuk mengukur respirasi atau produksi oksigen dan menggunakan pendekatan yang berbeda. Sensor oksigen yang digunakan dalam analisis oksigen yang menemukan banyak digunakan dalam aplikasi medis seperti monitor anestesi, respirator dan konsentrator oksigen ..
Sensor oksigen
Sensor oksigen juga digunakan dalam sistem pencegahan kebakaran udara hipoksia untuk memantau terus menerus konsentrasi oksigen dalam volume yang dilindungi.
Sensor oksigen
Ada banyak cara yang berbeda untuk mengukur oksigen dan ini termasuk teknologi seperti zirkonia, elektrokimia (juga dikenal sebagai galvanic), metode laser inframerah, ultrasonik dan sangat baru-baru ini. Setiap metode memiliki kelebihan dan kekurangan tersendiri.
Teknologi omniview
Teknologi Omniview (juga dikenal sebagai "surround view" atau "bird view technology") adalah teknologi asisten parkir kendaraan yang menjadi tersedia dalam produk elektronik kendaraan sejak sekitar 2005. Hal ini dirancang untuk membantu pengemudi dalam parkir kendaraan dalam ruang kecil.
Teknologi omniview
Omniview suppliers
Mass flow sensor
Mass (air) flow sensor (MAF) digunakan untuk mengetahui debit massa udara yang masuk mesin pembakaran internal bahan bakar injeksi.
Mass flow sensor
Informasi massa udara yang diperlukan untuk unit kontrol mesin (ECU) untuk menyeimbangkan dan memberikan massa bahan bakar yang benar untuk mesin. Air berubah densitasnya karena memperluas dan kontrak dengan suhu dan tekanan. Dalam aplikasi otomotif, kerapatan udara bervariasi dengan suhu lingkungan, ketinggian dan penggunaan induksi paksa, yang berarti bahwa sensor aliran massa lebih tepat daripada sensor aliran volumetrik untuk menentukan jumlah udara masuk di setiap silinder. (Lihat stoikiometri dan hukum gas ideal.)
MAP sensor
Manifold Absolute Pressure Sensor (MAP sensor) merupakan salah satu sensor yang digunakan dalam sistem kontrol elektronik mesin pembakaran internal.
MAP sensor
Mesin yang menggunakan sensor MAP biasanya bahan bakar injeksi. Manifold sensor tekanan absolut memberikan informasi tekanan manifold seketika ke unit kontrol elektronik mesin (ECU). Data tersebut digunakan untuk menghitung kepadatan udara dan menentukan laju aliran massa udara mesin, yang pada gilirannya menentukan metering bahan bakar yang diperlukan untuk pembakaran yang optimal (lihat stoikiometri) dan mempengaruhi maju atau mundur timing pengapian. Sebuah mesin injeksi bahan bakar secara bergantian dapat menggunakan sensor aliran udara massa (sensor MAF) untuk mendeteksi aliran udara intake. Sebuah konfigurasi khas menggunakan satu atau yang lain, tetapi jarang keduanya.
MAP sensor
Data sensor MAP dapat dikonversi menjadi data massa udara menggunakan metode kecepatan-kepadatan. Kecepatan mesin (RPM) dan suhu udara juga diperlukan untuk menyelesaikan perhitungan kecepatan-kepadatan. Sensor MAP juga dapat digunakan dalam aplikasi OBD II (on-board diagnostik) untuk menguji katup untuk fungsi EGR (exhaust gas recirculation), aplikasi khas di OBD II dilengkapi mesin General Motors.
Fokker B.I (1922)
Fokker BI adalah perahu terbang pengintai yang dibangun di Belanda pada tahun 1922 dan diikuti oleh versi perbaikan, yang B.III pada 1926 Itu adalah desain perahu biplane konvensional terbang, dengan sayap sesquiplane terhuyung bersiap oleh struts diatur sebagai truss Warren. Mesin ini dipasang pendorong-bijaksana di sayap atas.
Fokker B.I (1922)
BI diterbangkan di Hindia Belanda oleh Naval Air Service untuk beberapa tahun, dan meskipun itu memberi pelayanan yang baik, tidak ada contoh lebih lanjut diperintahkan dari Fokker. Pabrikan berharap B.III dimodernisasi dan ditingkatkan akan merangsang minat baru dalam jenis, dan juga dirancang sehingga kabin penumpang dapat diinstal dalam lambung, dengan harapan menarik pelanggan komersial. Ini tidak akan, bagaimanapun, dan B.III tetap tidak terjual. Itu akhirnya dikirim ke Fokker AS anak perusahaan di mana desain lambung menjabat sebagai dasar untuk Fokker F.11, setelah pesawat akhirnya menemukan pembeli di Harold Vanderbilt.
Fokker T.IX
Fokker T.IX adalah bomber bermesin ganda Belanda dirancang dan dibangun oleh Fokker untuk Angkatan Udara Tentara Hindia Kerajaan Belanda Timur sebagai pengganti bomber mereka.
Fokker T.IX
Desain T.IX ini dimulai pada tahun 1938 sebagai proyek bomber pertama semua logam-perusahaan. Invasi Jerman berikutnya dari Belanda menghentikan perbaikan dan pengembangan lebih lanjut.
Fokker T.V
Fokker TV adalah bomber bermesin ganda, digambarkan sebagai "cruiser udara", dibangun oleh Fokker untuk Angkatan Udara Belanda.
Fokker T.V
Itu modern untuk saat itu, tetapi dengan invasi Jerman 1940, itu kalah oleh pesawat Luftwaffe. Namun demikian, TV ini digunakan dengan beberapa keberhasilan melawan serangan Jerman.
Ibnu Kharuf
Abu al-Hasan Nizhamuddin Ali bin Muhammad bin Ali bin Kharuf al-Isybili al-Andalusi () atau lebih dikenal dengan Ibnu Kharuf (lahir pada tahun 525 H/1130 wafat pada tahun 609 H/1212) adalah seorang ulama dibidang bahasa Arab dan nahwu, ia dikenal sebagai Imam dalam bahasa Arab, juga sebagai muhaqqiq (pentahqiq) yang teliti dan cerdas, ia juga mempelajari ilmu ushul fiqh.
Ibnu Kharuf
Ia juga mengajar ilmu nahwu di berbagai negeri.
Fokker T.III
Fokker T.III atau T.3 adalah pesawat amfibi mesin tunggal yang dirancang di Belanda pada awal 1920-an sebagai pesawat pembom biasa atau pesawat pembom torpedo.
Fokker T.III
Fokker kedua torpedo bomber adalah versi yang besar pada T.II dari dua tahun sebelumnya. Dengan rentang sedikit lebih besar dan 30% lebih berat, itu memiliki awak dari tiga daripada dua dan mesin yang lebih kuat. Pesawat ini pertama kali terbang pada musim panas tahun 1923.
Fokker DC.I
Fokker DC.I adalah pesawat yang diproduksi di Belanda pada awal 1920-an untuk memenuhi peran gabungan tempur dan pesawat pengintai. Penunjukan perusahaan yang dipilih oleh Fokker, "DC" tercermin ini, dengan "D" menjadi sebutan Idflieg untuk tempur selama Perang Dunia I, dan "C" menjadi pesawat pengintai bersenjata. Sayap yang konstruksi kayu, dan pesawat itu dari tabung baja dilas tertutup kain.
Fokker DC.I
Sepuluh DC.Is diperintahkan oleh Hindia Belanda Army Air Service, yang terbang mereka 1925-1934.
James Callaghan
Leonard James Callaghan, Baron Callaghan of Cardiff, () merupakan mantan Perdana Menteri Britania Raya dari Partai Buruh sejak 1976 hingga 1979. Setelahnya, ia pernah menjadi Pemimpin Oposisi Britania Raya sejak 1979 hingga 1980 dalam masa pemerintahan Perdana Menteri Margaret Thatcher. Callaghan merupakan satu-satunya politisi di negaranya yang pernah menempati empat posisi tinggi negara, yakni Perdana Menteri, Menteri Keuangan (1964–1967), Menteri Dalam Negeri (1967–1970), dan Menteri Luar Negeri (1974–1976). James Callaghan menjabat Pemimpin Partai Buruh sejak 1976 hingga 1980.
James Callaghan
Periode Callaghan sebagai Menteri Keuangan Britania Raya bertepatan dengan guncangan pada perekonomian Britania. Ketika itu, ia harus berhadapan dengan permasalahan defisit neraca perdagangan serta serangan spekulasi terhadap pound sterling. Di bulan November 1967, Pemerintah terpaksa mendevaluasi pound sterling meski sebelumnya dianggap tidak perlu. Callaghan menawarkan pengunduran dirinya sebagai akibat permasalahan itu, tetapi akhirnya posisinya ditukar dengan Roy Jenkins sebagai Menteri Dalam Negeri. Dalam kapasitas barunya tersebut, Callaghan mengambil keputusan penggunaan Angkatan Darat Britania Raya untuk mendukung kepolisian Irlandia Utara atas permintaan pemerintah lokal.
James Callaghan
Pascakekalahan Partai Buruh dalam pemilihan umum 1970, Callaghan memainkan peranan penting dalam Kabinet Bayangan sebelum menempati posisi Menteri Luar Negeri Britania Raya pada tahun 1974. Pada posisi itu, ia bertugas menegosiasikan syarat-syarat keanggotaan Britania Raya dalam Masyarakat Ekonomi Eropa dan mendukung pilihan "ya" pada referendum 1975 mengenai keberlanjutan keanggotaan dalam organisasi tersebut. Ketika Harold Wilson secara mendadak mengundurkan diri dari jabatan Perdana Menteri pada tahun 1976, Callaghan berhasil menduduki jabatan Pemimpin Partai Buruh, sehingga ia menempati posisi Perdana Menteri. Ketika itu, Partai Buruh telah kehilangan mayoritasnya di Majelis Rendah, dan kekalahan lanjutan dalam pemilihan umum sela mendorong Callaghan untuk bernegosiasi dengan partai-partai kecil, seperti Partai Liberal. Sengketa industri dan mogok-mogok kerja yang luas menyebabkan ketidakpopuleran pemerintahan Callaghan. Kekalahan dalam referendum seputar devolusi Skotlandia memicu jatuhnya mosi tidak percaya terhadapnya. Pada pemilihan umum berikutnya, pada tahun 1979, Partai Konservatif keluar sebagai pemenang.
James Callaghan
Callaghan tetap menjabat sebagai Pemimpin Partai Buruh hingga 1980 untuk mereformasi proses pemilihan pemimpin partai, sebelum akhirnya kembali ke bangku belakang Parlemen hingga mengundurkan diri sebagai anggota Parlemen pada 1987. Ia meninggal dunia pada tahun 2005, satu hari sebelum ulang tahunnya yang ke-93. Ia merupakan Perdana Menteri Britania Raya yang paling panjang umurnya hingga saat ini.
Indonesia Kreatif
Indonesia Kreatif adalah sebuah program flagship yang diluncurkan pemerintah untuk mengembangkan ekonomi kreatif, Indonesia Kreatif berdedikasi untuk melakukan dukungan dan membantu akselerasi program-program berbagai instansi pemerintah untuk mengembangkan ekonomi kreatif.
Indonesia Kreatif
Indonesiakreatif.net adalah platform digital yang bertujuan mengaktvasi sinyal kolaborasi antar stakeholder ekonomi kreatif. Platform ini menawarkan ruang kepada creative minds untuk saling terhubung dan terlibat langsung dalam pengembangan ekonomi kreatif Indonesia. Indonesiakreatif.net diluncurkan secara resmi pada 23 Juni 2010 oleh Ibu Mari Elka Pangestu. Indonesiakreatif.net berkomitmen menjalankan perannya sebagai hub antara insan kreatif, pelaku usaha dan pemerintah secara berkelanjutan.
Indonesia Kreatif
Ruang lingkup di dalam indonesia kreatif adalah 15 subsektor dari ekonomi kreatif
Indonesia Kreatif
1. Arsitektur
Indonesia Kreatif
Arsitektur didefinisikan sebagai:
Indonesia Kreatif
Wujud hasil penerapan pengetahuan, ilmu, teknologi, dan seni secara utuh dalam menggubah binaan dan ruang, sebagai bagian dari kebudayaan dan peradaban manusia, sehingga dapat menyatu dengan keseluruhan lingkungan ruang.
Indonesia Kreatif
2. Desain
Indonesia Kreatif
Desain dapat didefinisikan sebagai:
Indonesia Kreatif
Proses pemecahan masalah objektif yang didasari ilmu, analisis, dan kreativitas dengan menambahkan nilai-nilai (diantaranya termasuk nilai identitas budaya yang bergantung dari lokasi dan waktu) dan keuntungan baik secara ekonomis, fungsional, sosial, dan estetika sehingga dapat memberikan solusi subjektif dan nilai tambah (value).
Indonesia Kreatif
3. Film, VIdeo dan Fotografi
Indonesia Kreatif
Film dapat didefinisikan sebagai: Sebuah karya seni yang memuat berbagai ide atau gagasan lewat media audio visual, serta dalam proses pembuatannya menggunakan kaidah-kaidah sinematografi. Yang berperan bukanlah sekadar sebagai media hiburan, alat penerangan, dan media propaganda, tetapi juga dapat memiliki peranan kultural dan pendidikan. Video dalam pemahaman ekonomi kreatif dapat didefinisikan sebagai sebuah aktivitas kreatif, berupa eksplorasi dan inovasi dalam cara merekam (capture) atau membuat gambar bergerak baik dengan kamera maupun peranti lainnya, pada ragam saluran akhir (output) media, yang mampu memberikan karya video alternatif berdaya saing, yang dapat memberikan nilai tambah pada aspek kebudayaan, sosial, dan ekonomi. Fotografi dapat didefinisikan sebagai proses reproduksi citra pada material peka cahaya oleh berbagai bentuk dari energi radiasi, seperti cahaya kasat mata, ultraviolet, infra merah, sinar-x, radiasi atomik,dan tembakan elektron. Hutchinson, Dictionary of the Arts.
Indonesia Kreatif
4. Kerajinan
Indonesia Kreatif
Kerajinan dapat didefinisikan sebagai:
Indonesia Kreatif
Seni rupa terapan yang merupakan titik temu antara seni dan fungsi, bersumber dari warisan tradisi dan kontemporer yang hasilnya berupa karya seni, kreasikreasi fungsional, hias dan dekoratif serta dapat berupa berbagai macam material, eksplorasi alat teknik dan bahan.
Indonesia Kreatif
5. Kuliner
Indonesia Kreatif
Kuliner sebagai subsektor ekonomi kreatif, didefinisikan sebagai:
Indonesia Kreatif
Kegiatan persiapan, pengolahan, penyajian produk makanan dan minuman yang menjadikan unsur kreativitas, estetika, tradisi, dan/atau kearifan lokal; sebagai elemen terpenting dalam meningkatkan nilai produk tersebut, untuk menarik daya beli dan memberikan pengalaman bagi konsumen.
Indonesia Kreatif
6. Mode
Indonesia Kreatif
Mode kemudian dapat didefinisikan sebagai:
Indonesia Kreatif
Suatu gaya hidup dalam berpenampilan yang mencerminkan identitas diri atau kelompok.
Indonesia Kreatif
7. Musik
Indonesia Kreatif
Industri musik itu sendiri dapat kita definisikan sebagai:
Indonesia Kreatif
Segala jenis usaha dan kegiatan kreatif yang berkaitan dengan pendidikan, kreasi/komposisi, rekaman, promosi, distribusi, penjualan, dan pertunjukan karya seni musik.
Indonesia Kreatif
8. Penerbitan
Indonesia Kreatif
industri penerbitan definisi sebagai berikut:
Indonesia Kreatif
Suatu usaha atau kegiatan mengelola informasi dan daya imajinasi untuk membuat konten kreatif, dituangkan dalam bentuk tulisan, gambar dan/ atau audio ataupun kombinasinya, diproduksi untuk dikonsumsi publik, melalui media cetak, media daring menggunakan perangkat elektronik, ataupun media baru dengan tujuan memiliki keunikan tertentu untuk penambahan potensi dan nilai ekonomi tinggi, nilai sosial ataupun seni dan budaya.
Indonesia Kreatif
9. Periklanan
Indonesia Kreatif
Mengacu pada Etika Pariwara Indonesia, periklanan didefinisikan sebagai berikut:
Indonesia Kreatif
Suatu bentuk komunikasi melalui media tentang produk dan/atau merek kepada khalayak sasarannya agar memberikan tanggapan sesuai tujuan pemrakarsa.
Indonesia Kreatif
10. Permainan interaktif
Indonesia Kreatif
Permainan interaktif dapat didefinisikan sebagai:
Indonesia Kreatif
Suatu media atau aktivitas yang memungkinkan tindakan bermain berumpan balik dan memiliki karakteristik setidaknya berupa tujuan (objective) dan aturan (rules).
Indonesia Kreatif
11. Penelitian dan pengembangan
Indonesia Kreatif
Penelitian dan pengembangan sebagai subsektor dalam industri kreatif adalah :
Indonesia Kreatif
Kegiatan sistematis untuk mengumpulkan pengetahuan serta mengolahnya dengan tujuan untuk mengkonfirmasi dan/atau merancang dan/atau mengembangkan suatu hal (objek penelitian) menjadi hal yang baru, lebih baik dan inovatif yang dapat memenuhi kebutuhan pasar dan dilakukan untuk menghasilkan keuntungan.
Indonesia Kreatif
12. Seni Rupa
Seni rupa dalam konteks ekonomi kreatif adalah:
Indonesia Kreatif
Penciptaan karya dan saling berbagi pengetahuan yang merupakan manifestasi intelektual dan keahlian kreatif, yang mendorong terjadinya perkembangan budaya dan perkembangan industri dengan nilai ekonomi untuk keberlanjutan ekosistemnya.
Indonesia Kreatif
13. Seni Pertunjukan
Disesuaikan dengan konteks perkembangan seni pertunjukan yang terjadi di Indonesia dan berdasarkan kerangka pemetaan potensi ekonomi, maka seni pertunjukan didefinisikan sebagai:
Indonesia Kreatif
Cabang kesenian yang melibatkan perancang, pekerja teknis dan penampil (performers), yang mengolah, mewujudkan dan menyampaikan suatu gagasan kepada penonton (audiences); baik dalam bentuk lisan, musik, tata rupa, ekspresi dan gerakan tubuh, atau tarian; yang terjadi secara langsung (live) di dalam ruang dan waktu yang sama, di sini dan kini (hic et nunc).
Indonesia Kreatif
14. Teknologi Informasi
Indonesia Kreatif
Definisi teknologi informasi dalam konteks ekonomi kreatif adalah:
Indonesia Kreatif
Suatu proses menghasilkan ide atau gagasan agar menghasilkan suatu karya yang memiliki nilai tambah yaitu teknologi sebagai teknik dalam mengumpulkan, memproses, menganalisis, dan/atau menyebarkan informasi untuk memudahkan pengguna saling berinteraksi melalui jaringan komputer.
Indonesia Kreatif
15. Televisi dan Radio
Indonesia Kreatif
Definisi televisi dan radio dalam industri kreatif dapat dijabarkan sebagai berikut ini:
Indonesia Kreatif
Radio adalah kegiatan kreatif yang meliputi proses pengemasan gagasan dan informasi yang mengedukasi dan menginspirasi penikmatnya dalam bentuk suara yang disiarkan kepada publik dalam bentuk virtual secara teratur dan berkesinambungan. Televisi adalah kegiatan kreatif yang meliputi proses pengemasan gagasan dan informasi yang mengedukasi dan menginspirasi dalam bentuk suara dan gambar, serta disiarkan kepada publik dalam bentuk virtual secara teratur dan berkesinambungan.
Kesultanan Kota Pinang
Kesultanan Kota Pinang berdiri pada tahun 1630 di wilayah yang sekarang menjadi Kabupaten Labuhanbatu Selatan, Sumatera Utara. Kesultanan ini dikuasai oleh Hindia Belanda pada tahun 1837, sebelum akhirnya melebur ke dalam negara Indonesia pada tahun 1946.
Kesultanan Kota Pinang
Kesultanan Kota Pinang pada mulanya bernama Kesultanan Pinang Awan. Kesultanan ini didirikan oleh Batara Sinomba atau Batara Gurga Pinayungan Tuanku Raja Nan Sakti, putra Sultan Alamsyah Syaifuddin yang berasal dari Kerajaan Pagaruyung.
Kesultanan Kota Pinang
Sultan Batara Sinomba kemudian menikah dengan seorang puteri setempat. Ia memperoleh dua orang putra dan seorang putri yang bernama Siti Ungu Selendang Bulan. Kemudian ia menikah lagi dengan seorang putri setempat lainnya dan memperoleh seorang putra. Istrinya yang kedua berusaha mempengaruhi Batara Sinomba agar putranyalah yang kelak menggantikannya sebagai raja, sehingga kedua orang putra raja dari istri yang pertama itu diusir. Setelah membunuh Batara Sinomba berkat bantuan tentara Kerajaan Aceh, maka Sultan Mangkuto Alam putra dari istri yang pertama, naik tahta menjadi sultan Kota Pinang. Sebagai balas jasa, Siti Ungu dinikahkan kepada raja Aceh, Sultan Iskandar Muda. Kelak keturunan Mangkuto Alam dan Siti Ungu inilah kemudian yang menjadi raja-raja di Kesultanan Asahan, Pannai, dan Bilah.
Kesultanan Kota Pinang
Setelah Jepang meninggalkan Indonesia pada tahun 1945, para sultan di Sumatera Timur menghendaki kedudukannya sebagai raja kembali dipulihkan. Namun setahun kemudian, pergerakan anti-kaum bangsawan dalam sebuah Revolusi Sosial Sumatera Timur yang didukung oleh kamu komunis dengan menggerakan para buruh, tak menginginkan adanya pemulihan sistem feodalisme tersebut. Akibatnya kesultanan-kesultanan yang ada di Sumatera Timur, seperti Deli, Langkat, Serdang, Bilah, Panai, Kualuh, dan Kota Pinang, dipaksa untuk berakhir dan bergabung dengan Republik Indonesia.
Kesultanan Kota Pinang
Sebagian besar keluarga kesultanan ￼ di Sumatera Timur di tangkap, diasingkan bahkan hingga dibunuh, beberapa keluarga kesultanan Asahan berhasil melarikan diri dan mengungsi ke Belanda, namun sebagian lainnya dibunuh termasuk sultan Kesultanan Bilah
Halte Silebu
Halte Silebu (SIB) merupakan halte kereta api nonaktif yang berada di Silebu, Kragilan, Serang. Halte ini sudah sepenuhnya tak aktif sejak kereta api lokal Merak tidak lagi berhenti luar biasa di kompleks stasiun yang telah ditutup ini.
Halte Silebu
Kini, bekas bangunan halte ini masih ada, namun kondisinya sudah rusak parah. Letaknya berada di antara Stasiun Walantaka dan Stasiun Cikeusal. Di bekas halte ini masih ada papan nama halte ini yang masih menggunakan ejaan lama yaitu Sileboe. Halte ini dahulu juga mempunyai rumah dinas pegawai yang sampai saat ini masih ada bekasnya.
Islam di Gorontalo
Islam merupakan agama mayoritas yang dianut oleh masyarakat Gorontalo. Berdasarkan sensus penduduk tahun 2010 dari 1.040.164 jiwa penduduk Gorontalo, 1.017.396 jiwa atau 97,81 % adalah penganut agama Islam.
Islam di Gorontalo
Ajaran agama Islam di perkirakan masuk Gorontalalo pada abad ke 15 dari jalur Ternate dan Bone, hal ini bisa dilihat pada artefak yang ada di Masjid Hunto Sultan Amai 1495. Masjid ini dibangun oleh Sultan Amai, Raja di kesultanan Gorontalo yang menganut agama Islam.
Stasiun Salemba
Stasiun Salemba (SLB) merupakan stasiun kereta api non-aktif yang berada di Kenari, Senen, Jakarta Pusat. Stasiun ini termasuk ke dalam Daerah Operasi I Jakarta. Operator jalur kereta api Batavia–Buitenzorg adalah perusahaan kereta api Hindia Belanda Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS). Pada tahun 1913, NIS menjual jalur kereta api ini kepada perusahaan kereta api Hindia Belanda "Staatsspoorwegen Westerlijnen" (SS-WL).