Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Pertempuran Pulo Aura
Meskipun konvoi tidak dilindung kapal perang, Komodor Dance tahu bahwa para pengintai dapat melakukan kesalahan, dari kejauhan menganggap kapal East Indiaman besar adalah kapal tempur utama. Ia mengibarkan bendera lambang skuadron Angkatan Laut Britania dan membentuk posisi tempur. Kapal Linois jelas lebih unggul, tetapi reaksi kapal Inggris membuat Linois terkesima dan ia dengan cepat membatalkan pertempuran. Dance melanjutkan triknya, mengejar Linois selama dua jam hingga konvoi dirasa aman. Raja George III menganugerahi Dance gelar "Knight Bachelor" atas keberaniannya. Beberapa pedagang dan organisasi menghadiahi ia sejumlah besar uang. Sementara itu, Linois diberi hukuman langsung oleh Kaisar Napoleon atas kegagalannya menekan serangan pada musuh yang lebih lemah dan sangat berharga. Tetapi, ia masih bertugas selama dua tahun berikutnya dan memperoleh beberapa kesuksesan minor dalam serangan terhadap kapal-kapal dagang tanpa pengawalan. Ia mengalami serangkaian kekalahan dan terlibat dalam beberapa pertempuran tidak meyakinkan melawan kapal-kapal Inggris yang lebih lemah. Ironisnya, Linois ditangkap dalam Aksi 13 Maret 1806 oleh sejumlah kapal perang Inggris yang lebih unggul yang ia kira konvoi dagang.
Pertempuran Pulo Aura
Selama Peperangan Napoleon, ekonomi Inggris bergantung pada kemampuan dagangnya dengan Imperium Britania, khususnya koloni-koloni berharga di India Britania. Perdagangan antarkontinen dikendalikan oleh HEIC. Mereka memiliki armada besar kapal dagang yang dipersenjatai dengan baik yang dikenal dengan nama East Indiamen. Kapal-kapal ini memiliki bobot antara 500 hingga 1.200 ton dan mampu membawa hingga 36 senjata sebagai pertahanan. Meskipun demikian, dalam keadaan normal kapal tersebut tidak mampu menandingi fregat atau kapal tempur utama musuh. Senjata mereka biasanya didesain dengan kelas lebih rendah dan para awak lebih kecil dan kurang terlatih dibandingkan dengan kapal perang. East Indiamen hanya berusaha untuk memberikan jaminan keamanan kargo dan penumpangnya, bukan untuk mengalakan kapal musuh dalam pertempuran. Meskipun ada kelemahan ini, dengan ukuran East Indiamen, dari kejauhan kapal ini terlihat mirip dengan kapal tempur utama yang kecil, untuk tipuan biasanya ditambah dengan teknik cat dan meriam tiruan. Pada Insiden Selat Bali 28 Januari 1797 satu konvoi East Indiamen tanpa pengawalan telah menggunakan kelebihan ini untuk mengintimidasi skuadron fregat Perancis yang kuat hingga pergi tanpa perlawanan. Pada Februari 1799 di Makau skuadron gabungan Perancis-Spanyol diusir tanpa bertempur oleh skuadron kecil Angkatan Laut Britania.
Pertempuran Pulo Aura
East Indiaman akan berkumpul di pelabuhan di India dan Timur Jauh dan dari sana berangkat ke Inggris dalam konvoi besar, sering membawa barang dagangan bernilai jutaan pounds terling. Perjalanan biasanya menghabiskan waktu enam bulan dan kemudian kembali membawa pasukan dan penumpang untuk menambah kekuatan Britania di India. "Kapal rakyat", kapal dagang berukuran lebih kecil yang disewa untuk perdagangan lokal, kadang-kadang bukan bagian dari HEIC, akan bergabung dengan konvoi tersebut. Untuk melindungi kapal mereka dari bajak laut, HEIC juga mengoperasikan angkatan laut sendiri dengan kapal-kapal bersenjata kecil. Semua langkah ini efektif terhadap penyerangan kecil, tetapi bukan tandingan bagi kapal perang profesional.
Pertempuran Pulo Aura
Melihat pentingnya perdagangan Samudra Hindia dan melihat ancaman perang yang mulai tak terelakkan, Konsul Pertama Napoleon Bonaparte memerintahkan satu skuadron untuk berlayar ke India pada Maret 1803. Pasukan ini dipimpin oleh Laksamana Pertama Charles-Alexandre Durand Linois dan terdiri atas kapal tempur utama "Marengo" dan tiga kapal fregat. Linois bermarkas di Île de France dengan perintah menyerang kapal-kapal Britania begitu perang dimulai. Saat berlayar ke Pondicherry di India pada bulan Juli, Linois bertemu dengan skuadron Britania dipimpin oleh Laksamana Muda Peter Rainier. Linois belum melakukan serangan karena berita perang dimulai pada 16 Mei baru tiba di Île de France pada bulan Agustus. Bertekad untuk memperkuat kekuatan Perancis di wilayah tersebut, Linois mendaratkan pasukan dan logistik di Réunion dan Batavia. Dalam operasi itu, ia mengirimkan fregat "Atalante" ke Muscat, yang menangkap sejumlah kapal rakyat dan membakar pos dagang Britania di Bencoolen. Pada 10 Desember ia berlabuh di Batavia selama musim dingin. Tidak lama setelah itu, diperoleh informasi mengenai komposisi dan tanggal keberangkatan "Armada Tiongkok" Britania, yang mendorong Linois pergi untuk mencegatnya. Pada 28 Desember, skuadron Linois, terdiri atas "Marengo", fregat "Belle Poule" dan "Sémillante", korvet "Berceau" dan brig Belanda "Aventurier", meninggalkan Batavia. Kapal-kapal tersebut membawa perbekalan untuk enam bulan karena Linois mengantisipasi dengan melakukan patroli di jalur mendekati Selat Malaka di Laut Tiongkok Selatan.
Pertempuran Pulo Aura
Armada Tiongkok adalah konvoi besar tahunan kapal dagang Britania yang berkumpul di Kanton di Sungai Mutiara selama musim dingin sebelum berlayar ke Inggris via India. Saat konvoi melewati Hindia Timur, bergabunglah kapal-kapal dari pelabuhan-pelabuhan Eropa lainnya hingga mencapai lusinan kapal. Tahun 1804 armada berangkat akhir Januari dan saat mendekati Selat Malaka, armada telah bertambah terdiri atas 16 East Indiaman, 11 kapal rakyat, satu kapal dagang Portugis dari Makau, dan satu kapal bersenjata dari Botany Bay di New South Wales. Meskipun HEIC telah menyediakan brig kecil "Ganges" untuk mengawal, kapal tersebut hanya untuk menghalangi bajak laut; tidak diharapkan untuk menyaingi kapal perang Perancis. Tidak ada pengawalan militer: berita pecahnya perang sampai di Canton sebelum bantuan dari India tiba. Mata-mata di Kanton telah memberikan informasi kepada Linois di Batavia mengenai komposisi dan tanggal keberangkatan Armada Tiongkok, tetapi informan Belanda di Kanton juga telah menyampaikan laporan yang salah bahwa kapal perang Angkatan Laut Britania ikut dalam konvoi itu, laporan yang mungkin telah disengaja disebarkan oleh otoritas Britania. Konvoi tersebut sangat berharga, kargonya berupa teh, sutra, dan keramik bernilai lebih dari £8 juta berdasarkan harga pada saat itu (setara dengan £ pada tahun 2022). Terdapat juga 80 tanaman Tiongkok yang dipesan oleh Sir Joseph Banks untuk kebun kerajaan dan dibawa dalam ruang yang dirancang khusus untuk tanaman. Komite Pemilihan HEIC di Kanton sangat mengkhawatirkan keselamatan konvoi tanpa pengawalan itu dan penundaan keberangkatannya telah diperdebatkan. Konsultasi telah dilakukan dengan beberapa nakhoda, termasuk Henry Meriton, yang bersama kapalnya "Exeter" telah menangkap satu fregat dalam Aksi 4 Agustus 1800 di dekat Brasil. Meriton menyarankan agar konvoi cukup kuat, baik dalam penampilan maupun kenyataan, untuk menangkal semua serangan. Ia ditentang oleh John Farquharson dari kapal "Alfred", yang menganggap bahwa awak East Indiamen sangat kurang terlatih hingga tak mampu membela diri jika berhadapan dengan musuh yang gigih. Meskipun demikian, Komite telah memutuskan bahwa keberangkatan armada tidak dapat ditunda lagi dan pimpinan diserahkan pada nakhoda paling berpengalaman, Komodor Nathaniel Dance, seorang perwira tinggi dengan pengalaman di laut lebih dari 45 tahun bersama kapal "Earl Camden".
Pertempuran Pulo Aura
Pukul 08:00 tanggal 14 Februari 1804, Pulo Aura terlihat di barat daya jalur masuk timur Selat Malaka, "Royal George" memberikan sinyal menggambarkan tiga kapal mendekati konvoi dari arah pulau. Ketiganya adalah skuadron Linois yang telah berlayar di daerah tersebut selama sebulan sebelumnya untuk mengantisipasi kedatangan konvoi. Dance memerintahkan brig "Ganges" dan Indiaman "Alfred", "Royal George", "Bombay Castle," dan "Hope" untuk mendekati kapal asing dan menginvestigasi yang dengan cepat mengetahui bahwa mereka adalah kapal perang musuh. Menjelang pukul 13:00, Dance telah mempersiapkan senjata dan mengatur konvoinya, dengan formasi Indiaman berbaris dalam posisi tempur untuk menerima serangan Perancis apabila mereka benar adalah kapal perang. Sepanjang sore hari, skuadron Linois berada jauh di belakang barisan kapal dagang yang bergerak lambat. Dance mengharapkan serangan yang cepat, tetapi Linois sangat berhati-hati dan hanya mengamati konvoi itu, lebih memilih untuk menunggu hingga keesokan pagi sebelum menyerang musuh. Dance memanfaatkan penundaan Linois itu untuk mengumpulkan kapal-kapal dagang kecil di belakang barisan Indiaman, brig "Ganges" menuntun mereka dan mengumpulkan para sukarelawan dari awak mereka untuk memperkuat pelaut-pelaut di Indiamen. Linois kemudian memberikan alasannya menunda penyerangan konvoi dengan mengatakan perlunya kehati-hatian:
Pertempuran Pulo Aura
Saat fajar 15 Februari, pihak Inggris dan Perancis mengibarkan bendera masing-masing. Dance berharap dapat meyakinkan Linois bahwa armadanya terdiri atas kapal-kapal perang bersenjata lengkap dan ia lalu memerintahkan brig "Ganges" dan empat kapal utama mengibarkan bendera biru, sementara lainnya mengibarkan bendera merah. Berdasarkan sistem bendera nasional yang digunakan kapal-kapal Inggris, hal ini menunjukkan bahwa kapal dengan bendera biru adalah kapal perang bagian dari skuadron Laksamana Rainier dan lainnya adalah kapal-kapal dagang di bawah perlindungan mereka. Dance tidak mengetahui bahwa ia telah terbantu oleh informasi yang diterima Linois di Batavia yang menyebutkan bahwa ada 23 kapal dagang dan brig dalam konvoi. Dalam perjalanan, ada tambahan enam kapal dan identitas kapal-kapal itu tidak diketahui oleh Perancis, yang beranggapan bahwa beberapa dari kapal yang tidak diketahui itu adalah kapal perang, apalagi beberapa kapal telah dicat di Kanton menyerupai kapal tempur utama.
Pertempuran Pulo Aura
Pukul 09:00 Linois masih hanya mengamati konvoi, enggan menyerang hingga ia yakin jenis kapal lawan. Dance menanggapi dengan berbaris membentuk formasi tempur dan meningkatkan kecepatan konvoi agar mencapai selat sebelum Linois. Karena konvoi terlihat kurang mengancam, Linois mulai secara perlahan mendekati kapal-kapal Britania. Menjelang pukul 13:00 terlihat jelas bahwa kapal Linois yang lebih cepat membahayakan belakang konvoi dan Dance memerintahkan kapal-kapal utamanya untuk bermanuver, sehingga mereka dapat berada di antara ekor konvoi dan skuadron Perancis. Kapal-kapal Britania berhasil melakukan manuver dan pukul 13:15 Linois membuka tembakan pada kapal utama "Royal George" yang dinakhodai John Fam Timmins. "Royal George" dan empat kapal berikutnya, "Ganges", Dance's "Earl Camden", "Warley" dan "Alfred", semua membalas menembak. "Ganges" awalnya salah menyerang "Royal George". Kapten James Prendergrass di kapal "Hope", urutan berikutnya dalam barisan, sangat ingin ikut bertempur, sehingga ia salah memperhitungkan kecepatannya dan bertabrakan dengan "Warley". Saling tembak dilakukan dalam jarak jauh selama 43 menit dan tidak menimbulkan kerusakan yang berarti.
Pertempuran Pulo Aura
"Di Royal George" seorang awak bernama Hugh Watt tewas, seorang terluka, dan mengalami kerusakan di lambung. Tidak ada kapal Britania atau Perancis yang melaporkan mengalami kerusakan parah dalam pertempuran itu. Pukul 14:00, Linois melepaskan pertempuran itu, memerintahkan skuadronnya untuk pergi dan berlayar ke timur, menjauh dari konvoi. Untuk memperkuat kesannya sebagai kapal perang, Dance memerintahkan kapal-kapal berbendera angkatan laut, termasuk kapalnya "Earl Camden", untuk mengejar kapal Perancis. Tak satupun kapal dagang yang mampu mengimbangi kecepatan kapal Perancis, tetapi upaya pengejaran itu diharapkan dapat mencegah kapal Perancis kembali. Selama dua jam, skuadron Dance mengikuti Linois, "Hope" mendekat untuk menangkap" Aventurier", tetapi akhirnya tak mampu melewati kapal itu. Pukul 16:00, Dance memutuskan untuk mengumpulkan seluruh kapalnya dan kembali ke tujuan semula daripada mengambil risiko serangan dari pihak lain atau tak mampu mengawasi konvoinya dalam kegelapan. Menjelang pukul 20:00, seluruh konvoi Britania telah melempar sauh di jalur masuk Selat Malaka. Pada 28 Februari, kapal tempur Britania HMS "Sceptre" dan "Albion" bergabung dan menjaga mereka hingga selama tiba di Saint Helena di Atlantik Selatan.
Pertempuran Pulo Aura
Dari sana HMS Plantagenet mengawal konvoi ke Inggris. Lima kapal penangkap ikan paus dan kapal "Carmarthen" yang dinakhodai Kapten Doree, juga bergabung. Selain itu kapal "Blackhouse", dari pantai Guinea, bergabung di laut. Konvoi kembali ke Inggris tanpa ada insiden lain.
Pertempuran Pulo Aura
Skuadron Linois mencapai Batavia beberap hari kemudian setelah pertempuran tanpa bertemu dengan kapal Britania lain. Di sana bergabung "Atalante" lalu berlayar ke Île de France, tiba pada 2 April. Brig Belanda "Aventurier" tinggal di Batavia dan di sana kapal itu hancur saat penyerangan oleh Britania pada November 1806.
PO Gumarang Jaya
PO Gumarang Jaya adalah sebuah perusahaan jasa transportasi angkutan penumpang darat yang berasal dari Lampung. Pada masa jayanya, PO Gumarang Jaya bersama PO Lampung Jaya yang masih dalam satu manajemen merupakan salah satu perusahaan otobus (PO) terbesar di Sumatera dan terbesar di Lampung yang masih beroperasi hingga kini. Nama Gumarang diambil dari nama seekor kuda dalam cerita Cindua Mato, sebuah legenda dari Minangkabau, setelah terlebih dahulu nama ini diabadikan menjadi nama Kereta api milik Daop 1 Jakarta yang daerahnya di Kota Jakarta yaitu KA Gumarang.
PO Gumarang Jaya
Pada puncak masa keemasannya, PO Gumarang Jaya melayani jaringan trayek dari pulau Sumatera ke berbagai jurusan di pulau Jawa. Rentang trayek Gumarang Jaya terbentang mulai dari Padang, Bukittinggi, Jambi, Palembang, dan Bandar Lampung di pulau Sumatera hingga Jakarta (Daop 1 JAK), Pati (Daop 4 SM) dan Solo (Daop 6 YK) di pulau Jawa.
PO Gumarang Jaya
Sebelum adanya layanan "low cost carrier" dari berbagai maskapai penerbangan, jasa transportasi penumpang Sumatera - Jawa didominasi oleh angkutan bus yang dikategorikan sebagai Antar Kota Antar Provinsi (AKAP). Ribuan kilometer jalan raya lintas Sumatera diramaikan oleh ratusan perusahaan otobus yang melayani trayek antar kota dalam provinsi (AKDP), antar kota di Sumatera, maupun trayek ke pulau Jawa.
PO Gumarang Jaya
Pada masa jaya angkutan penumpang bus jarak jauh dari akhir dekade 1970-an hingga awal dekade 2000-an, beberapa perusahaan otobus di Sumatera berkembang menjadi besar. Di antara ratusan perusahaan otobus tersebut, PO Gumarang Jaya (Lampung) bersama Fa. PMTOH (Aceh), PO ALS (Sumatera Utara), serta PO ANS dan PO NPM (Sumatera Barat), mendominasi jalan raya lintas Sumatera baik lintas tengah maupun lintas timur.
White (lagu CNBLUE)
"White" (ditulis juga sebagai "WHITE") adalah lagu oleh band rock asal Korea Selatan CNBLUE. Singel ini dirilis pada tanggal 8 April 2015, sebagai singel kesembilan mereka di bawah Warner Music Japan dan singel keduabelas mereka secara keseluruhan di Jepang. Lagu ini disusun oleh gitaris Lee Jong-hyun ditengah-tengah konser "CNBLUE 2014 Arena Tour "Wave"". Lagu ini ditulis oleh anggota band Lee Jong-hyun dan Jung Yong-hwa, sebagai tambahan juga miwa. Menggambarkan pesan dari harapan, "White" menggabungkan gaya band rock dan menambahkan synthesizer untuk membuat suara yang berbeda dari pekerjaan-pekerjaan band ini sebelumnya.
White (lagu CNBLUE)
Singel ini dirilis dalam empat edisi: Edisi Reguler, Edisi Terbatas A dan B, dan Edisi Khusus hanya untuk penggemar Boice. "White" memulai debutnya di Oricon Singles Chart mingguan pada posisi nomor empat dan terjual sebanyak 28,000 kopi sejak singel ini dirilis. Band ini memulai "CNBLUE Spring Live 2015 "White" arena tour", di mana mereka mengadakan tiga konser di Osaka dan Kanagawa. Pertunjukan akhir dari tur ini direkam, lalu dirilis dalam DVD dan Blu-ray langsung pada bulan Agustus 2015. "White" juga termasuk dalam album studio keenam berbahasa Jepang dari band ini "Colors".
White (lagu CNBLUE)
Setelah perilisan album studio berbahasa Jepang kelima CNBLUE "Wave" pada bulan September 2014, anggota band Lee Jong-hyun mulai mengeluarkan ide-ide untuk merilis singel yang sedikit melenceng dari musik band. Ia berkonsultasi dengan rekan satu bandnya tentang gagasan ini, tetapi ia "tidak berpikir sangat serius tentang hal itu". Dia merasa bahwa itu adalah perkembangan alami sebagai musisi. Ia mulai mengerjakan lagu ini pada saat konser CNBLUE 2014 Arena Tour "Wave" dan melanjutkan pekerjaan dari lagu ini selama konser "2014 FNC Kingdom in Japan: Starlight", di antara berbagai kesempatan lainnya. Dalam menciptakan komposisi, dia ingin menghindari membuat lebih banyak lagu sedih dan mencoba untuk membuat lagu yang lebih "menyenangkan" untuk pertunjukan langsung.. Ia pertama kali mulai memainkan bagian penuh dari singel ini dengan gitar sebelum mengimplementasikan aransemen yang berbeda dengan menggunakan komputer. "White" diumukan sebagai singel CNBLUE yang kesembilan pada tanggal 7 Maret 2015, dengan tanggal perilisan pada tanggal 8 April.
White (lagu CNBLUE)
"White" ditulis oleh anggota band Lee Jong-hyun dan Jung Yong-hwa, dengan tambahan penulisan lagu oleh miwa. Lagu ini disusun oleh Lee Jong-hyun, Ryo, dan Go Jin-young, dan diaransemen oleh Tomozaku Miura dan Jun "Silky Voice" Inoue.
Andilau
Andilau atau durian tupai (Commersonia bartramia (L.) Merr.) adalah sejenis pohon kecil dari suku Malvaceae (sebelumnya Sterculiaceae).
Perdu ini menyebar mulai dari India, Asia Tenggara, Tiongkok selatan, melalui Nusantara hingga ke Pasifik.
Nama-nama lokalnya, di antaranya, "andilo, longa-longa" (Bat.); "kamĕsèn" (Sim.); "andilau" (Mink.); "durian tupai" (Mly.); "endilau udang, nilau, nilau rusa, halupang, harlupang" (Palemb.); "mĕntĕnuk, senar, teling, telinting" (Bangka); "ki handèong, ki oray, ki careuh" (Sd.); "blèncong" (Jw.); "kalababa" (Ternate); "lisau" (Tidore); "sowèn, kai puti, lino, mangilo" (aneka dialek di Sulut). Juga "kayu morong, kayu totara," atau "marong, morong merah, hunut" (Amb.); serta "wawar" (Jw.). Dalam bahasa Inggris, ia dikenal sebagai "Brown kurrajong" atau "Scrub Christmas tree".
Andilau
Pohon kecil, tinggi 1-15 m; ranting-ranting terselimut rapat oleh rambut bintang, kekuningan. Daun-daun tunggal; bertangkai, berambut halus; dengan daun penumpu kecil serupa jumbai menjari. Helaian daun bundar, bundar telur, hingga bundar telur lanset, 6-30 × 2,5-25 cm; dengan pangkal bentuk jantung atau terpancung yang tidak sama sisi; tepinya bergigi bergerigi halus; sisi bawah daun berambut pendek abu-abu seperti beledu.
Andilau
Perbungaan berupa malai payung tambahan ("cyme") di ketiak daun, di samping atau berhadapan dengan daun; 3-21 cm, bercabang banyak. Bunga kecil-kecil, lk. 5 mm garis tengahnya; kelopak bunga bercangap-5, taju bundar telur, lk. 4 mm, putih; mahkota 5 helai, dengan pangkal lebar melengkung dan helaian bentuk garis talang, 3-3,5 mm, putih, acap kali menggulung. Benang sari 5 buah, panjang lk. 0,5 mm, berseling dengan 5 staminodia lk. 1,5 mm panjangnya. Buah kotak bentuk bola, mengayu, dengan rambut sikat yang panjang dan rapat, garis tengahnya lk. 2,5 cm (dengan rambut sikatnya), dengan 5 katup yang membuka menurut ruang. Biji bentuk jorong (eliptis), cokelat-hitam, mengilap.
Andilau
Pohon kecil ini terutama ditemukan di hutan-hutan sekunder, tempat-tempat terbuka di hutan, tebing atau tepi hutan. Tumbuhan ini menyukai wilayah-wilayah dengan musim kemarau yang lemah, pada tempat dengan banyak sinar matahari atau yang sedikit teduh; sampai elevasi 1.250 m dpl. Di belahan bumi utara, berbunga antara Februari-Oktober; sedangkan di Australia antara Desember-Februari.
Andilau
Andilau menyebar secara alami mulai dari India, Asia Tenggara (Vietnam, Malaysia, Indonesia, dan Filipina), ke timur hingga Tiongkok selatan (Guangdong, Guangxi, Yunnan selatan), dan ke selatan hingga Australia utara, termasuk pula di Papua.
Andilau
Kayu andilau merupakan kayu yang ringan, liat, dan kurang awet; akan tetapi dapat dipakai sebagai kayu ramuan rumah, konstruksi atap, pagar halaman, dan aneka kebutuhan kayu perkakas sehari-hari. Hanya saja, kayu-kayu ini umumnya berukuran kecil, bengkok-bengkok, dan tidak begitu awet, sehingga tidak banyak dimanfaatkan kecuali sebagai kayu bakar.
Pepagan bagian dalamnya diolah menjadi serat, yang dapat dipintal menjadi tali, atau dianyam menjadi tikar kasar untuk menjemur padi. Orang-orang Aborigin di Australia memanfaatkan tali andilau untuk membuat jaring ikan dan jerat kanguru. Pada masa peperangan Kompeni di Maluku, tali andilau ini dipakai sebagai pengganti sumbu meriam yang baik kualitasnya.
Andilau
Pohon andilau, dengan bunga-bunganya yang bertabur putih, cukup baik untuk ditanam sebagai pohon hias di taman. Dengan sifat-sifatnya sebagai pohon pionir yang lekas tumbuh, andilau juga dimanfaatkan untuk revegetasi.
Andilau
Tumbuhan ini adalah yang dimaksud dalam peribahasa: ""tercincang puar, tergerak andilau"" (yakni, jika seseorang dihina, maka keluarga atau kaum kerabatnya akan merasa terhina pula).
Denny Gitong
Denny Darmansyah atau yang dikenal sebagai Denny Gitong () adalah seorang pelawak tunggal Indonesia. Lelaki yang disapa dengan Gitong ini adalah pelawak tunggal atau komika yang tergabung dalam komunitas Stand Up Indo Cikarang dan merupakan salah satu komika berprestasi di komunitasnya tersebut. Nama Gitong sendiri adalah kependekan dari "Gigi Tonggos" karena giginya yang tonggos, didukung dengan wajahnya yang unik sehingga mungkin ketika pertama kali melihat sosok komika yang satu ini, semua orang akan bertanya-tanya “ini orang atau mahluk apa?” Begitulah Denny Gitong.
Denny Gitong
Berawal dari hobi serta senang menonton "stand up comedy", Gitong mulai serius menggeluti "stand up comedy" dengan bergabung bersama komunitas Stand Up Indo Cikarang. Di komunitas ia berhasil menunjukkan perkembangan yang bagus dan beberapa kali dipanggil untuk mengisi acara salah satu program "stand up comedy" di salah satu stasiun TV swasta. Tahun 2014 merupakan tahun paling bersejarah bagi Gitong karena ia berhasil menjadi juara "Street Comedy IV", kompetisi yang diadakan oleh komunitas Stand Up Indo se Indonesia.
Denny Gitong
Berkat menjuarai kompetisi tersebut, Gitong pun mulai sering muncul di televisi untuk ber "stand up comedy" di samping mengisi acara komunitasnya. Tahun 2015, Gitong kembali mengikuti kompetisi "stand up comedy" bertajuk Stand Up Comedy Academy yang ditayangkan oleh Indosiar. Gitong mewakili Jakarta dan jadi satu dari 24 besar finalis. namun langkah Gitong akhirnya harus terhenti di 8 besar. Di sisi lain, teman sekomunitasnya yaitu Mas Cemen justru berhasil menjadi juara kompetisi tersebut.
Jamur maitake
Maitake ("Grifola frondosa") diambil dari bahasa jepang, adalah sebuah jenis jamur yang dikenal sebagai baik sayur maupun obat herbal.
Jamur maitake
Pertengahan tahun 1980 para ilmuwan Jepang menemukan jamur lain yang lebih potensial dibandingkan jamur-jamur yang pernah dipelajari sebelumnya. Jamur tersebut adalah Maitake "(Grifola Frondosa)", jamur raksasa sebesar bola basket, yang juga disebut sebagai "Raja Jamur". Maitake yang secara harafiah di Jepang berarti "Dancing Mushroom".
Jamur maitake
Jamur ini dinamai demikian karena orang-orang yang menemukan jamur ini dipedalaman pegunungan akan riang menari karena rasanya yang nikmat dan manfaatnya bagi kesehatan. Maitake ditemukan juga di Amerika dan menamainya ""Hens of the Wood"" (ayam betina yang berasal dari kayu).
Jamur maitake
Maitake merupakan jamur yang paling berharga di Jepang. Orang-orang tidak akan memberitahu (meskipun kepada saudaranya sendiri) dimana mereka mendapatkan jamur itu. Maitake sulit untuk ditemukan karena membutuhkan kondisi-kondisi lingkungan yang sangat sensitif, seperti kandungan oksigen, karbondioksida, suhu, kelembaban tertentu. Upaya untuk membudi dayakan jamur Maitake ini pun sulit sehingga jamur ini disebut "A Mushroom in Phantasm" (Jamur Fantasi), sampai seorang petani Jepang bernama Yoshinobu Ordaira berhasil membudidayakan jamur Maitake sehingga "Jamur Fantasi" pun menjadi "Jamur Kenyataan".