Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Barcelona
Bus di Barcelona juga menjadi transportasi publik, dengan tujuan lokal, antar kota, maupun bus malam. Sebagian besar dioperasikan TMB, ada juga beberapa yang dioperasikan swasta. Aerobús menghubungkan bandara dengan pusat kota.
Beckner C dan Soetrisno E. 2001. "100 Kota Besar Bersejarah di Dunia". Jakarta: Ladang Pustaka dan Intimedia.
Beirut
Beirut (bahasa Arab: بيروت;, Bayrūt; bahasa Perancis: Beyrouth) adalah ibu kota negara Lebanon dan juga menjadi kota terbesar di negara tersebut. Kota ini didiami oleh 1,2 juta jiwa, namun bila daerah metropolitan disekitarnya dihitung menjadi 2,1 juta. Sebelum Perang Saudara Lebanon pecah, kota ini mendapat julukan "Paris di Dunia Timur" karena suasana kosmopolitannya.
Beirut
Sekarang, Beirut sudah menjalani berbagai upaya rekonstruksi. Kota ini akan menjadi lokasi Jeux de la Francophonie tahun 2009 dan menjadi salah satu calon tuan rumah potensial Olimpiade 2024. Berbagai organisasi internasional juga memiliki kantor di Beirut seperti ILO dan UNESCO yang memiliki kantor untuk daerah Arab di kota ini.
Beirut
Bandar udara yang terletak di kota ini adalah Bandar Udara Internasional Rafik Hariri, yang sebelumnya bernama Bandar Udara Internasional Beirut. Nama baru tersebut digunakan untuk menghormati Rafik Hariri, mantan Perdana Menteri Lebanon yang dibunuh.
Beirut
Beirut berlokasi di antara Bukit Al-Asyrafiyah dan Al-Musaytibah, Beirut terletak di sebuah lembah terlindung, di mana orang Romawi membangun saluran air bawah tanah untuk memasok penduduk kota yang terus tumbuh.
Beirut
Beirut, ibu kota dan pelabuhan utama Libanon berasal dari tahun 3000 SM, saat menjadi pelabuhan penting bagi bangsa Funisia. Bangsa Romawilah yang pertama kali menarik perhatian orang kepada Beirut pada tahun 14 SM. Beirut mendapat reputasi untuk sekolah hukumnya (ketiga sejak abad ke-6), namun hancur akibat serangkaian gempa bumi yang menyerang cepat, dan berpuncak pada munculnya gelombang pasang pada tahun 551. Muslimin masuk Beirut pada tahun 635, umumnya hanya menemukan reruntuhan dan kemudian membangunnya perlahan-lahan, memungkinkan berkembangnya pelabuhan dagang yang menjadi pelabuhan singgah utama di Suriah bagi para saudagar rempah-rempah Venesia.
Beirut
Revolusi Industri dan pendudukan Mesir atas Suriah pada tahun 1832 menggairahkan peran pentingnya dalam perdagangan yang meredup selama pemerintahan Usmaniyah. Para pengungsi Kristen melarikan diri ke sini dari perang saudara di pegunungan-pegunungan Suriah, sementara misionaris Protestan dari AS, Inggris dan Jerman menambah jumlah penduduk kota ini. Pada akhir Perang Dunia I, yang menandai jatuhnya Kesultanan Usmaniyah, Perancis menciptakan negara Libanon Besar, yang menjadi Republik Libanon pada tahun 1926. Beirut berperan sebagai pusat ekonomi sosial, intelektual dan budaya TimTeng antara tahun 1952-1975. Sebuah pusat pariwisata, salah satu pemimpin perbankan, dan pelabuhan masuk utama untuk daerah sekitarnya. Tiba-tiba keberhasilannya hancur akibat perang terbuka antara kelompok Islam dan Kristen. Perang 6 Hari pada tahun 1967 menyeret organisasi-organisasi perlawanan Palestina di Beirut, yang mendapat reputasi sebagai MaBes gerakan itu. Beirut menjadi wilayah perang dahsyat pada tahun 1980-an. Berbagai pasukan milisi lokal, ditambah tentara Israel dan milisi PLO (Organisasi Pembebasan Palestina) berperang di Libanon dan menghancurkan sebagian besar Beirut Barat dan melumpuhkan kota yang pernah hidup.
Beirut
Dimulai dengan populasi 100.000 jiwa pada 1890, kota ini tumbuh pesat (10 kali lipat antara tahun 1930-1970). Namun akibat perang saudara, populasinya merosot sampai hanya 1,1 juta jiwa pada tahun 1995.
Bogotá
Bogotá dengan nama resmi Bogota, D.C. (D.C. singkatan ""Distrito Capital"" yang berarti "Distrik Ibukota") sebelumnya dikenal sebagai Santa Fe de Bogota, adalah ibukota Kolombia dan merupakan kota terbesar dan terpadat di seluruh negara itu dengan 7.033.914 penduduk (2007). Bogota dan area metropolitannya yang meliputi kota satelit seperti Chía, Cota, Soacha, Cajicá dan La Calera diperkirakan memiliki populasi 8.244.980 pada tahun 2007. Bogotá merupakan kota tertinggi ketiga di dunia setelah La Paz dan Quito. Dari luas wilayahnya, kota ini adalah yang terbesar di Kolombia, dan lebih besar daripada New York City, Mexico City, dan Sao Paulo.
Bogotá
Pada awalnya bangsa Muiska (sebutan bagi penduduk di kawasan dataran tinggi) menyebutnya "Bacata" yang berarti "ladang". Daerah ini merupakan pusat peradaban mereka sebelum para penjelajah Spanyol menjajah wilayah tersebut. Saat itu, daerah ini pun dihuni oleh sejumlah besar penduduk. Permukiman Eropa didirikan pada 6 Agustus 1538 oleh Gonzalo Jiménez de Quesada dan dinamai "Santa Fé de Bacatá" sesuai dengan tempat kelahirannya, Santa Fe, dan nama setempat, "Bacatá". Bacata kemudian berubah menjadi "Bogotá" modern ketika ia dijadikan ibukota Kerajaan Baru Granada, yang saat itu merupakan bagian dari Wilayah Kerajamudaan Peru yang belakangan menjadi Kerajamudaan Granada Baru. Kota ini segera menjadi pusat kekuasaan kolonial dan peradaban Spanyol di Amerika Selatan.
Bogotá
Pada tahun 1810-1811 penduduknya memberontak melawan kekuasaan Spanyol dan membentuk pemerintahan sendiri, akan tetapi harus berhadapan dengan perpecahan internal dan untuk sementara kembali berada di bawah kekuasaan kaum loyalis militer Spanyol yang merebut kota ini pada 1816. Pada 1819, Simon Bolivar merebutnya kembali setelah kemenangannya di Boyacá. Bogotá kemudian dijadikan ibukota Kolombia Raya, sebuah federasi yang menggabungkan wilayah-wilayah modern Panama, Kolombia, Venezuela, dan Ekuador. Ketika Gran Colombia dipecah-pecah, Bogotá tetap menjadi ibukota Granada Baru yang kemudian menjadi Republik Kolombia. Lihat Sejarah Kolombia.
Bogotá
Pada tahun 1956, pemerintahan ini bergabung dengan area pemerintahan di sekitarnya membentuk "Distrik Khusus". Dan dengan konstitusi 1991, Bogotá dinyatakan sebagai ibukota dari Kolombia dengan nama "Santa Fé de Bogotá" dan mengubah kategorinya dari Distrik Khusus ke "Distrik Ibukota".
Bogotá
Pada Agustus 2000 nama ibukota ini secara resmi berubah dari "Santa Fé de Bogotá" menjadi nama yang lebih dikenal yaitu "Bogotá". Pemerintahan lokalnya terdiri dari Distrik Kapital dengan pemimpinnya saat ini adalah Luis Eduardo Garzón.
Bogotá
Bendera aslinya berasal dari pergerakan melawan penjajahan yang dimulai pada 20 Juli 1810. Selama masa pemberontakan ini, pemberontak mengenakan pita merah dan kuning di lengan, karena warna-warna ini merupakan warna dari bendera Spanyol yang kemudian digunakan sebagai bendera untuk Kerajaan Granada Baru.
Bogotá
Tepatnya 142 tahun setelah kejadian ini pada 9 Oktober 1952, area 555 dari 1952 secara resmi mengadopsi lambang patriotik ini sebagai bendera Bogotá. Bendera dari Kundinamarka mengikuti pola yang sama ditambah warna biru muda yang merepresentasikan Bunda Maria.
Bogotá
Bendera ini terbagi secara mendatar menjadi dua dengan sisi kuning di atasnya dan sisi merah di bawahnya. Warna kuning menandakan kuning dari bumi sama halnya seperti keadilan, kemakmuran, dan kesehatan. Warna merah menandakan keberanian dan kehormatan. Kolombian menganggapnya sebagai darah dari rakyatnya.
Bogotá
Lambang negara kota ini diberikan oleh Charles V (Charles I dari Spanyol) kepada Kerajaan Granada Baru di Valladolid, Spanyol pada tanggal 3 Desember 1548. Lambang ini memuat gambar elang hitam di tengahnya yang menggambarkan kecepatan. Elang ini juga merupakan lambang dari Habsburgs, yang keluarga penguasa di kerajaan Spanyol pada saat itu. Elang ini menggunakan mahkota emas dan memegang delima merah dengan latar belakang keemasan. Pinggirannya dihiasi batang zaitun dengan sembilan delima emas dengan latar belakang biru. Kedua delima merah melambangkan persatuan dan sembilan lainnya melambangkan sembilan negara yang merupakan bagian dari Kerajaan Granada Baru pada saat itu.
Bogotá
Pada 1932 lambang ini secara resmi digunakan sebagai lambang Bogotá.
Bogotá
Lirik lagu Kebangsaan Bogota ditulis oleh Pedro Medina Avendaño, dan melodi-nya dibuat oleh Roberto Pineda Duque. Lagu ini secara resmi dijadikan lagu Kebangsaan oleh Dekret Raja No 1000 pada tanggal 31 Juli 1974, oleh Wali Kota Bogotá, Aníbal Fernandez de Soto.
Bogotá
= Populasi dan Area =
Bogotá
Bogotá terletak di tengah negara, dengan "padang Bogotá" di bagian selatan, 2640 meters (8661 kaki) diatas permukaan laut. Area "padang" yang populer disebut sabana sebenarnya secara dari sisi geografi merupakan dataran tinggi dari pegunungan Andes. Daerah ini juga dikenal sebagai "altiplano cundi-boyacense" yang secara literal berarti "dataran tinggi dari Kundinamarka dan Boyaca"
Bogotá
Sungai Bogotá melintasi sabana membentuk air terjun Tequendama ke selatan. Sungai deras ini membentuk lembah dengan area pedesaan yang subur, dan menghasilkan agrikultur, peternakan dan produksi kopi.
Bogotá
Sabana dibatasi oleh Kordillera Timur di timur di area gunung Andes. Dikelilingi bukit yang membatasi perkembangan kota, terbentang dari selatan ke utara paralel dengan gunung Guadalupe dan gunung Monserrate. Sisi barat kota dibatasi oleh sungai Bogotá, padang kering menjadi batas dari selatan ke utara Bogota mengelilingi dataran ke kota Chía dan Sopó yang dikenal sebagai "Sumapaz".
Bogotá
Suhu rata-rata di sabana adalah 14.0 °C (57 °F), bervariasi dari -8 °C (18 °F) ke 20 °C (68 °F). Musim kering dan hujan berlangsung sepanjang tahun. Bulan terkering adalah Desember, Januari, Februari dan Maret; Musim hujan adalah April, Mei, September, Oktober dan November. Juni dan Juli termasuk musim pancaroba dan Agustus adalah musim panas dengan angin kencang.
Bogotá
Buih salju biasa terjadi pada musim dingin, dan suhu turun hingga di bawah 0 °C. Temperatur terendah yang pernah tercatat adalah -8 °C (17 °F) di dalam kota dan -10 °C (14 °F) di kota-kota sekitar sabana.
Tata kota kembali ke masa pada zaman penjajahan, tertata seperti kubus yang diadopsi dari Spanyol. 'Calle (baca :kalye)' adalah format jalanan yang terbentuk ke bukit menuju timur-barat dengan penambahan nomor semakin ke utara, dimulai dari 'Calle' 1 di selatan. 'Carrera' sejajar paralel dengan bukit di arah selatan-utara dengan penambahan nomor dari timur ke barat dimulai dari Carrera 1. Tata kota terbaru mengakomodasi diagonal - alias jalan yang melintang - sama dengan carrera. Semua jalan diberi nomor.
Bogotá
Terdapat sekitar 1000 kelurahan atau divisi yang membentuk jaringan kota. Area atau keluarga dengan ekonomi yang lebih baik terpusat di utara dan timur-utara. Keluarga dengan ekonomi lebih rendah terletak di selatan dan tenggara, kebanyakan dari mereka terletak di pinggiran. Golongan menengah terpusat di pusat kota bagian barat atau barat daya kota.
Bogotá
Sebagai kota terbesar dan terpadat di negara ini, Bogota memiliki 7.881.156 penduduk di area metropolitan(sensus 2005).
Seperti kebanyakan kota-kota di Kolombia, populasi kota dipadati oleh mestizo (campuran Indian Amerika dan keturunan Eropa) dan yang berasal dari daratan Eropa. Terdapat keturunan Afrika dalam jumlah minoritas. Kebanyakan penduduk keturunan Afrika berlokasi di Cartagena, kota yang terletak di garis pantai.
Bogotá
Pada 1990, Bogota disebut sebagai kota yang paling berbahaya di seluruh dunia. Pada saat itu rasio pembunuhan adalah 80 per 100,000 orang. Sejak saat itu Bogota mengupayakan berbagai cara untuk mengurangi tingkat kriminalitasnya. Hasilnya berupa polisi keamanan terpusat yang diterapkan tahun 1995. Kesuksesan ini membuat sistem polisi keamanan tetap diteruskan hingga sekarang. Tahun 2005, tingkat pembunuhan adalah 23 per 100,000 orang, turun 71 persen dari 10 tahun sebelumnya. Yang menarik dalam hal ini, kota ini sekarang memiliki tingkat pembunuhan lebih rendah dari Washington D.C., Caracas, São Paulo, Mexico City, Panama City, Detroit, Chicago dan Rio de Janeiro. "Situasi ini meningkat karena adanya sistem keamanan publik sejak 5 tahun yang lalu dan situasinya menjadi lebih menyenangkan ". kutipan dari Marshall Louis, juru bicara Kedutaan Amerika untuk Kolombia.
Bogota adalah ibukota Kolombia, dan tempat parlemen rakyat, Mahkamah Agung dan pusat administrasi termasuk tempat kediaman Presiden. Gubernur dan Kepala Distrik yang dipilih secara langsung adalah pejabat yang mengelola kota ini.
Bogotá
Kota ini terbagi atas 20 area: Usaquén, Chapinero, Santa Fe, San Cristóbal, Usme, Tunjuelito, Bosa, Kennedy, Fontibón, Engativá, Suba, Barrios Unidos, Teusaquillo, Los Mártires, Antonio Nariño, Puente Aranda, La Candelaria, Rafael Uribe Uribe, Ciudad Bolívar, Sumapáz.
Bogotá
Setiap area akan dipimpin oleh pengurus yang jumlahnya tidak lebih dari 7 orang dan dipilih secara langsung dan disebut Lokal Distrik. Pemimpin Distrik merupakan pemimpin lokal yang diajukan oleh badan administrasi daerah.
Bogotá
Bogotá adalah pusat ekonomi terbesar di Kolombia, di ikuti oleh Medellín, Cali, dan Barranquilla. Hampir seluruh perusahaan di Kolombia memiliki kantor pusat di Bogotá (contohnya Bavaria, Avianca, Postobon, Bancolombia dan Coltejer), dan merupakan basis bagi perusahaan asing untuk melakukan bisnis di Kolombia dan negara sekitarnya seperti pasar saham. Bogotá merupakan pusat utama bagi impor dan ekspor untuk aneka kebutuhan bagi Kolombia dan komunitas Andean di Amerika Latin.
Bogotá
Bogotá merupakan pusat bisnis Kolombia yang memiliki bank, sektor asuransi dan pertukaran saham. Perusahaan teknik memberikan layanan untuk banyak area dari Kolombia dan Amerika Tengah. Bogotá menjadi pusat institusi pusat pemerintahan dan pusat militer. Jaringan telekomunikasinya dan fasilitas insdustrinya adalah yang terbesar di seluruh negeri.
Bogotá
Tersedia beberapa layanan publik dan layanan privat. Layanan publik meliputi energi, gas dan telepon. Tarif energi dan gas ditentukan berdasarkan lokasi penduduk. Sehingga kawasan yang lebih mampu akan mensubsidi tarif bagi kalangan yang lebih miskin. Layanan telepon disediakan oleh "Empresa de Telecomunicaciones de Bogotá" (ETB), perusahaan milik kota dan "Capitel", dimiliki oleh Colombia Telecomunicaciones dan "EPM Bogotá", dimiliki oleh perusahaan layanan publik Medellín (Empresas Públicas de Medellín - EPM).
Bogotá
Koin dan telepon kartu juga tersedia bersamaan dengan telepon seluler. Terdapat tiga operator utama(Mei 2007) untuk layanan seluler; Movistar (dimiliki oleh perusahaan Spanish Telefónica), Comcel (dimiliki oleh Telmex) dan Tigo (dimiliki oleh ETB, EPM dan Millicom).
Bogotá
Bogotá juga melakukan ekspor bunga dan batu zamrud. Di pusat kota, jutaan dolar berputar dari produksi batu zamrud yang dijual setiap hari. Industri penting lainnya adalah layanan keuangan, terutama perbankan. Bogotá merupakan pusat untuk banyak bank komersial dan bank pusat Kolombia, 'Banco de la República'. Bogotá juga merupakan pusat percetakan dan iklan. Kota ini adalah pusat tujuan konvensi dengan banyak pusat konvensi seperti Centro Ferial de Convenciones Corferias, Centro de Convenciones y Eventos Cafam, Centro de Convenciones Gonzalo Jiménez de Quesada. Karena statusnya sebagai ibukota negara, Bogotá juga menjadi pusat badan-badan pemerintahan yang menunjukkan unsur utama dari ekonomi kota.
Bogotá
Basis industri kota meliputi ekonomi Kolombia seperti GM Colmotores, Compañía Colombiana Automotriz, dan Ecopetrol.
Bogotá
= Transportasi =
Bogotá
Bogotá memiliki sistem transportasi modern yang meliputi airport internasional, jalur bus, taksi dan sistem massal TransMilenio dan kereta yang melayani transportasi dari kota ke arah luar.
Bogotá
Bus adalah transportasi massal utama yang terdiri dari dua sistem, tradisional dan transmilenio. Sistem tradisional meliputi berbagai tipe bus yang dioperasikan oleh berbegai perusahaan pada jalan-jalan tertentu.
Bogotá
Bus terdiri dari dua kategori; "ejecutivo" yang merupakan layanan eksekutif dan tidak melayani penumpang berdiri, dan "corriente" atau layanan biasa. Tiket bus bervariasi, dari COP 900 hingga 1250 (sekitar US$ 0.40) pada Maret 2006.
Bogotá
Bandar udara utama Bogotá adalah Bandar Udara Internasional El Dorado yang terletak di barat pusat kota. Beberapa penerbangan nasional (Avianca, AeroRepública, AIRES dan SATENA), dan penerbangan internasional (seperti Iberia, American Airlines, Varig, Copa, Continental, Delta, Air France, Air Canada, Aerogal, TAME, TACA) dioperasikan dari El Dorado. Airport Bogotá termasuk yang terbesar dan termahal di kawasan Amerika Latin. Karena terletak di pusat Kolombia dan Amerika, dan dipilih oleh berbagai penerbangan baik nasional maupun internasional, bandar udara ini sangat padat dan sibuk dan dioperasikan secara sangat efisien.
Bogotá
Saat ini sedang dilakukan berbagai ekspansi besar di airport ini. Tahapan perencanaan diharapkan selesai sebelum akhir 2007 dengan rencana pengembangan untuk menampung dari 8 juta penumpang ke 16 juta penumpang.
Bogotá
Bandar udara kedua adalah Guaymaral Airport yang menjadi basis bagi penerbangan militer dan beberapa kegiatan penerbangan umum.
Bogotá
Bogotá juga merupakan penghubung bagi rute bus nasional dan internasional. Terminal ini melayani rute ke banyak kota dan area di Kolombia dan merupakan yang terbesar di seluruh negeri. Layanan internasional disediakan oleh beberapa perusahaan ke Ekuador dan Venezuela.
Bogotá
TransMilenio adalah sistem bus cepat, yang merupakan jaringan modern menghubungkan bus pada jalur khusus (busway) dan bus berukuran kecil (feeder). Sistem ini melayani area perumahan dan membawa penumpang ke area utama. Rute utama TransMilenio adalah: Avenida Caracas, Jalan 80, Avenida Americas, Jalur cepat Utara (Autopista Norte), Avenida Jiménez, dan Avenida 30 (juga dirujuk sebagai Norte Quito Sur atau N.Q.S.). Rute Suba Avenue dan jalur selatan dari rute Avenida 30 dibuka pada April 2006. Fase ketiga sistem ini akan meliputi Avenida 7, Avenida 10, dan Avenida 26 (atau Avenida El Dorado). Sistem ini diharapkan akan meliputi keseluruhan kota pada 2030.
Bogotá
Walaupun sistem ini sangat efisien dan mampu membawa penumpang ke berbagai sudut kota, ini adalah sistem termahal di seluruh kota (setelah taksi). Karena menggunakan bahan bakar solar maka harga tiket terus membubung mengikuti harga minyak dunia. Saat ini harga tiketnya COP 1400. Meskipun terdapat ekspansi TransMilenio, masih banyak rute utama yang belum tercapai. Problem lainnya adalah bus yang terlalu banyak.
Bogotá
Untuk memecahkan masalah informasi, TransMilenio memiliki petunjuk di website www.surombo.com berisi petunjuk penggunaan bus, peta rute dan lokasi stasiun terdekat.
Bogotá
Jalur sepeda di Bogota disebut "ciclorutas", merupakan jalur yang ekstensif dibandingkan kota-kota lain dengan total jalur 303 km yang meliputi dari utara kota, jalan 170, ke selatan kota, jalan 27, dan dari Moserrate di timur ke Sungai Bogota di barat. Jalur ini dimulai dari zaman Antanas Mockus(1995-1998) dan semakin berkembang pada zaman pemerintahan Mayor Enrique Penalosa. Sejak pembangunan jalur ini, penggunaan sepeda bertambah 5 kali di dalam kota dan diperkirakan terdapat 300,000 sampai 400,000 perjalanan dilakukan setiap hari di dalam Bogota menggunakan sepeda. Area terbesar penggunaan adalah di selatan, di area yang lebih miskin.
Pada hari Minggu, banyak orang menggunakan kereta turis bersama keluarganya. Pada akhir pekan kereta akan melaju dari Bogota ke Zipaquirá dan Nemocón, kota sekitar Bogotá. Rute-nya sepanjang 53 km dan berakhir di Zipaquira (yang terkenal akan gereja terbuat dari garam). Jalur lain menuju ke utara sepanjang 47 km dan berakhir di Briceño.
Bogotá
= Universitas dan Politeknik =
Bogotá
Universitas dan Politeknik di Bogota memberi manfaat besar bagi ekonomi kota. Tidak hanya merupakan penyedia lapangan kerja tetapi juga mengundang industri nasional dan internasional di kota ini dan area sekitarnya termasuk kebutuhan industri teknik. Kota pendidikan ini merupakan kiblat bagi institusi pendidikan di Kolombia.
Bogotá
= Taman dan tempat rekreasi =
Bogotá
Terdapat banyak taman dan keseluruhannya memiliki fasilitas untuk konser, permainan, bioskop, tempat mendongen dan aktivitas lain. "Taman Metropolitan Simón Bolívar", adalah taman yang luas dan secara regular mengadakan konser gratis (seperti Rock al Parque tahunan, festival gratis bagi band rock Latin pemula atau yang sudah populer untuk bermain secara gratis). Taman ini juga digunakan pada bulan Agustus untuk bermain layang-layang. Keseluruhan luasnya adalah 5 kali dari taman di pusat kota.
Bogotá
Taman publik yang lain adalah Parque Nacional (Taman Nasional), dan terbesar di Bogotá. Taman ini memiliki banyak pohon dan area hijau untuk tempat bermain anak-anak, jalur pejalan kaki dan sepeda dan lokasi bagi hiburan seperti konser, dan acara-acara yang diselenggarakan oleh pengurus kota. terletak antara dua jalan besar Circunvalar Avenue dan 7th Avenue.
Bogotá
Kota-kota di luar Bogota masing-masing memiliki taman sendiri, sebagian merupakan taman privat dan sebagian merupakan taman publik. Taman pribadi mengharuskan pengunjung dari kota lain menggunakan kartu. Taman publik gratis untuk umum dan beberapa diantaranya memiliki pengawas dan juga menyelenggarakan berbegai kegiatan seperti acara olahraga bagi anak-anak dan dewasa.
Bogotá
Taman yang termasuk aktif adalah "Parque de la 93" yang terletak antara jalan 93 dan jalan 93A, dan jalan 12 - jalan 13. Beberapa restauran terkenal dan bar berlokasi di taman ini, disekitar jalur pejalan kaki yang membentuk huruf "T" atau "La T" (Huruf T) di pertemuan Calle 82 dan Calle Cra.12. Baru-baru ini aktivitas restoran dimulai di "Zona G" (Zona Kuliner) yang terletak sekitar Calle 67 dan 70, juga di lokasi lain seperti Usaquen (utara-timue), dan La Macarena (pusat-timur).
Bogotá
Bogotá tidak hanya memiliki taman hijau tetapi juga taman hiburan seperti Mundo Aventura dan Salitre Mágico. Untuk masuk ke taman ini dikenakan biaya masuk dan tiket tambahan untuk memainkan aneka permainannya. Taman Mundo Aventura memiliki sky-coaster, roller coaster, palu mainan, dan aneka permainan untuk dewasa. Permainan untuk anak-anak juga tersedia seperti mini roler koster, karosel, kura-kura, dan lainnya. Di dalam taman ini akan didapatkan permainan dan juga keindahan alam dengan kambing yang bisa diberi makan oleh anak-anak. Juga terdapat "Cerdodromo" yang merupakan area untuk balap babi.
Bogotá
Taman hiburan lain adalah "Salitre Mágico", yang terletak di pusat hiburan bagi setiap orang. Taman ini memiliki permainan seperti kapal bajak laut, apoklip, tiga tingkat roller coaster dan lainnya. Taman ini terletak di sebelah taman Simón Bolívar, yang sangat terkenal di Bogotá (digunakan juga untuk menyelenggarakan konser setiap tahunnya).
Bogotá
Area rekerasi dan tenang adalah "Parque del Chicó", dengan tumbuhan, taman dan lembah dan bebatuan buatan dengan rumah bergaya zaman kolonial yang dijadikan museum.
Bogotá
Di sisi utara kota terdapat "Parque Jaime Duque" yang menawarkan pertemuan budaya bagi wisata keluarga. Taman ini memiliki peta besar Kolombia, pertunjukan populer dan kebun binatang. Lambang tangan besar yang memegang dunia melambangkan Tuhan, dan mengikuti Taj Mahal menyediakan koleksi adikarya dari pelukis-pelukis terkenal.
Bogotá
Bogotá memiliki museum interaktif bagi ilmu pengetahuan bernama "Maloka".
Bogotá
Bogotá juga sudah menjadi tempat konser artis internasional seperti Björk, Alanis Morissette, Angra, Slayer, Exodus, Deftones, Placebo, The Black Eyed Peas, Good Charlotte, Destruction, Cradle of Filth, Stratovarius, Symphony X, Sepultura, Megadeth, Dolores O'Riordan, Dream Theater, Jamiroquai, Jon Bon Jovi, The White Stripes, Incubus, Guns N' Roses, Gwen Stefani, Helloween, Metallica, Marilyn Manson, Slipknot, Roger Waters, Yngwie Malmsteen, Paul Gilbert, Apocalyptica, The Offspring, Mägo de Oz, Angeles del Infierno, Rata Blanca, Hammerfall, Mayhem, Napalm Death, Cannibal Corpse, Dimmu Borgir, Nightwish, Carpathian Forest dan Therion.
Angkor Thom
Angkor Thom (; secara harfiah: "Kota Besar"), adalah reruntuhan kompleks ibu kota kerajaan Khmer kuno di Kamboja. Angkor Thom melingkupi bagian tengah kompleks kota kuno Angkor. Ibu kota ini didirikan oleh raja Jayawarman VII dan mencakup kawasan seluas 9 km². Di kawasan ini terdapat beberapa monumen dari masa sebelumnya. Reruntuhan di dalam kompleks kota ini antara lain berbagai candi-candi dan istana-istana, serta terdapat arca-arca yang besar. Pada pusat kota ini berdiri candi Bayon, candi Lokeswara, sementara situs-situs arkeologi penting lainnya berhimpun di sekitar lapangan kejayaan, semacan alun-alun tepat di sebelah utara candi Bayon.