Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Stasiun Alnabru
Stasiun Alnabru () merupakan sebuah stasiun kereta api pada Hovedbanen yang berlokasi di pemukiman Alnabru di Oslo, Norwegia. Berjarak dari Stasiun Oslo Pusat, stasiun ini dibangun untuk menangani kargo, meskipun juga sempat melayani penumpang. Stasiun ini dirancang oleh arsitek Finn Ivar Andreas Knudsen.
Stasiun Alnabru
Stasiun dibuka pada 20 Januari 1902 di waktu yang sama saat Hovendbanen diubah menjadi jalur ganda. Stasiun ini bernama Alna hingga 1 Mei. Alnabanen dibangun sebagai cabang dari Gjøvikbanen, memungkinkan kereta kargo untuk melintas langsung menuju Alnabru. Loenga–Alnabrulinjen dibuka pada tahun 1907, menghubungkan Østfoldbanen hingga Alnabru. Stasiun ini tetap aktif hingga 14 June 1971. Stasiun kemudian dibongkar untuk memberi tempat bagi Terminal Kargo Alnabru. Hovedbanen dipindahkan mengitari terminal dan Stasiun Alna dibuka untuk layanan kereta komuter.
Stasiun Alnabru
Saat Hovedbanen selesai pada tahun 1854 masih belum ada stasiun yang melayani wilayah Alnabru. Mulai tahun 1880an terjadi perkembangan industri secara pesat di wilayah tersebut. Pemilik jalur mendirikan stasiun bernama Alna di dekat lokasi Stasiun Alnabru pada 24 Maret 1872. Namun stasiun itu ditutup pada 1 Desember 1873.
Stasiun Alnabru
Saat perencanaan Gjøvikbanen ditemukan bahwa tidak ada cukup ruang di Stasiun Christiania Timur (sekarang Stasiun Oslo Pusat) untuk menangani semua kargo dari berbagai jalur yang berakhir di sana. Awalnya Stasiun Brynlah yang dipertimbangkan sebagai terminal kargo, namun kemudian diketahui juga kalau stasiun tersebut kekurangan ruang sebagai terminal. Pemilik jalur membeli tanah seluas 2,6 ha di Alna pada bulan Oktober 1897, dengan rencana membangun sebuah lapangan kargo dan stasiun di sana. Pada bulan Juni 1899 ditandatangani perjanjian dengan Kementerian Tenaga Kerja bahwa Hovedbanen dari Christiania ke Lillestrøm akan menerima jalur ganda. Di sana juga akan dibangun jalur kargo terpisah dari Østfoldbanen melalui Bryn menuju lokasi di Alna, yang kemudian menjadi Loenga–Alnabrulinjen. Mereka juga akan membangun percabangan dari Gjøvikbanen menuju Alnabru, Alnabanen.
Stasiun Alnabru
Stasiun Alnabru dibangun sebagai bagian dari jalur ganda. Lalu lintas meningkat dengan pesat pada jalur tersebut sehingga pemilik jalur memutuskan membangun stasiun tambahan terlebih dahulu. Alnabru juga dibangun dengan cara yang sama, dengan Finn Ivar Andreas Knudsen sebagai arsitek. Stasiun dibuka pada 20 Januari 1902 dan awalnya mengambil nama Alna. Nama ini kemudian diganti menjadi Alnabru pada 1 Mei. Sebuah sistem wesel yang belum sempurna mulai dioperasikan sejak 3 November 1903. Jalur kargo dari Bryn mulai beroperasi pada bulan Mei 1904, dan seluruh Loenga–Alnabrulinjen dibuka pada 1 Mei 1907.
Stasiun Alnabru
Kereta Api Norwegia membeli pertanian Nordre Alna pada tahun 1918, memungkinkan pengembangan lebih lanjut untuk wilayah kargo dan stasiun. Jalur yang melewati stasiun dielektrifikasi pada 1 September 1927. Loenga–Alnabrulinjen mengikutinya pada 15 Oktober 1928. Sistem wesel yang sempurna mulai digunakan pada 28 Agustus 1938.
Stasiun Alnabru
Alnabru kemudian ditetapkan sebagai lapangan kargo baru bagi Oslo. Terminal Kargo Alnabru mulai digunakan pada tahun 1970. Hal ini membuat Hovedbanen harus dialihkan melewati lapangan kargo, membuat jalur baru sepanjang 1,1 km dibangun di sisi utara stasiun. Stasiun Alna ditempatkan pada bagian ini. Stasun baru ini digunakan untuk kereta yang mengarah ke Oslo mulai 7 Juni 1971. Jalur yang lain bisa digunakan mulai 14 Juni. Di hari yang sama Stasiun Alnabru dibongkar dan ditutup. Stasiun Alna awalnya bernama Alnabru, tapi berganti menjadi Alna pada bulan Februari 1973.
Stasiun Alnabru
Stasiun Alnabru berjarak 6,50 km dari Stasiun Oslo Timur, pada ketinggian 97,3 m di atas permukaan laut. Jalur yang melewati stasiun telah menjadi jalur ganda dan terelektrifikasi. Bangunan kayu stasiun dirancang oleh Finn Ivar Andreas Knudsen. Sebagai tambahan Hovedbanen yang melaluinya, stasiun ini juga menjadi terminus bagi Alnabanen dan Loenga–Alnabrulinjen.
Andrés Escobar
Andrés Escobar Saldarriaga (sering juga dilafalkan sebagai Andreas Escobar, ) merupakan seorang pemain sepak bola profesional asal Kolombia.
Andrés Escobar
Escobar tewas dibunuh di kota kelahirannya di Medellin tidak lama setelah timnas Kolombia tersingkir dari Piala Dunia FIFA 1994, dengan teori yang menyatakan bahwa pembunuhan Escobar erat kaitannya dengan gol bunuh diri yang ia ciptakan saat melawan timnas Amerika Serikat di pertandingan penyisihan Piala Dunia 1994.
Daftar rumah sakit di Kota Ambon
Berikut ini adalah daftar rumah sakit di Kota Ambon.
Daftar rumah sakit di Kota Ambon
berlokasi di Jl. Dr. Tamaela Kota Ambon 97111
berlokasi di Jl. Anthonie Rebok Ambon 97126. Adalah rumah sakit swasta milik GPM (Gereja Protestan Maluku)
berlokasi di Jl. Tantui Kota Ambon - Maluku. Telp: 0911 52715
berlokasi di Jl. Sultan Babullah Waihaong, kecamatan Nusaniwe
berlokasi di Jl. Laksda Leo Wattimena Passo Kota Ambon - Maluku. Telp: 0911 61392 Fax: 0911 61392
berlokasi di Lanud/Bandara Pattimura Kota Ambon - Maluku. Telp: 0911 61693
berlokasi di Jl. Layar No. 1 Halong Komplek Pangkalan TNI-AL Kota Ambon - Maluku. Telp: 0911 52153
berlokasi di Jl. A. Yani (Belakang RRI) Kota Ambon - Maluku. Telp: 0911 342746
berlokasi di Jl. Dr. Kayadoe Ambon 97116
berlokasi di Jl. Dr. Latumeten Kota Ambon - Maluku. Telp: 0911 52288
berlokasi di Jl.Dr. Sutomo, Ambon, Maluku, Indonesia
berlokasi di Jl. Dr. J.B. Sitanala, Ambon
Rencananya, Rumah Sakit Ambon Internasional akan dibangun oleh kontraktor kesehatan asal Korea Selatan yang akan berlokasi diwilayah Sirimau.
Rencananya, Rumah Sakit Pendidikan Universitas Pattimura akan dibangun diarea sekitar fakultas kedokteran Universitas Pattimura, Ambon untuk meningkatkan mutu fakultas kedokteran di Universitas tersebut jaringan Sasana Husada
RSUP ini rencananya akan mulai dibangun Januari 2018.
Kurtis Kraft
Kurtis Kraft adalah perancang dan pembangun mobil balap Amerika Serikat. Perusahaan membangun mobil cebol, quartermidgets, mobil sport, mobil sprint, mobil Bonneville, dan mobil USAC Championship. Perusahaan ini didirikan oleh Frank Kurtis saat ia membangun cangkang mobil canggung sendiri pada akhir 1930-an.
Kurtis Kraft
Kejuaraan Pembalap FIA termasuk Indianapolis 500 antara tahun 1950 dan 1960, begitu banyak mobil Kurtis Kraft dikreditkan untuk bersaing dalam kejuaraan itu. Satu mobil Kurtis juga masuk dalam Grand Prix AS 1959 yang digerakkan oleh Rodger Ward. Itu tidak dirancang untuk balap jalan bergaya Eropa dan dengan mesin berukuran kecil itu beredar di bagian belakang lapangan selama 20 lap sebelum tersingkir dengan masalah kopling.
Zhong Zhong dan Hua Hua
Zhong Zhong (, lahir 27 November 2017) dan Hua Hua (, lahir 5 Desember 2017) adalah kera pemakan kepiting yang diciptakan melalui transfer nuklir sel somatik (SCNT), teknik kloning sama yang menghasilkan domba Dolly. Mereka merupakan primata kloning pertama yang dihasilkan melalui teknik ini. Tidak seperti upaya sebelumnya untuk mengkloning monyet, nukleus yang diambil berasal dari sel janin, bukan sel embrionik. Kedua primata tersebut lahir di Institut Neurosains, Akademi Sains Tiongkok di Shanghai.
Zhong Zhong dan Hua Hua
Sejak para ilmuwan menghasilkan mamalia kloning pertama domba Dolly pada tahun 1996 menggunakan teknik transfer nuklir sel somatik (SCNT), 23 spesies mamalia telah sukses dikloning, termasuk sapi, kucing, anjing, kuda, dan tikus. Namun, menggunakan teknik ini untuk primata tidak pernah berhasil dan tidak ada kehamilan yang berlangsung lebih dari 80 hari. Kesulitan utama adalah mungkin pemrograman yang tepat dari nukleus yang ditransfer untuk mendukung pertumbuhan embrio. Tetra (lahir Oktober 1999), seekor monyet rhesus betina, diciptakan oleh sebuah tim yang dipimpin oleh Gerald Schatten dari Pusat Penelitian Primata Nasional Oregon menggunakan teknik berbeda, yang disebut "pemisahan embrio". Tetra merupakan primata "kloning" pertama melalui kelahiran kembar buatan, yang merupakan prosedur yang jauh tidak begitu rumit daripada transfer DNA yang digunakan untuk penciptaan Zhong Zhong dan Hua Hua.
LDS F1
LDS adalah nama yang diberikan untuk berbagai mobil balap kursi tunggal yang dibuat untuk Kejuaraan Formula Satu Afrika Selatan. "Spesial" dibangun oleh Louis Douglas Serrurier, maka namanya. Model Mark 1 dan Mark 2 didasarkan pada desain Cooper, sementara Mark 3 didasarkan pada Brabham BT11. Model Mark 1 dan Mark 2 (1962-1965) menggunakan mesin Alfa Romeo 1.5 liter straight-4.
LDS F1
Sebanyak delapan mobil LDS berpartisipasi dalam lima Grand Prix Kejuaraan Dunia. Tetapi mereka tidak pernah mencetak poin Kejuaraan Dunia.
Peta London Underground
Peta London Underground, biasa dikenal dengan istilah Tube map, adalah peta transportasi skematik yang menggambarkan jalur, stasiun, dan fasilitas London Underground, biasa disebut "the Tube". Peta Tube skematik pertama dirancang oleh Harry Beck pada tahun 1931. Sejak itu, peta ini diperbarui dengan menyertakan sistem transportasi umum London lainnya, termasuk Docklands Light Railway, London Overground, TfL Rail, Tramlink, dan kereta gantung Emirates Air Line.
Peta London Underground
Sebagai diagram skematik, peta ini tidak menunjukkan letak geografis, melainkan letak relatif stasiun, jalur, relasi stasiun, dan zona tarif. Konsep desain dasarnya menjadi contoh bagi peta-peta serupa di seluruh dunia serta peta jaringan transportasi dan cetak birunya.
Peta London Underground
Dokumen peta yang diperbarui secara rutin dapat diakses di situs resmi Transport for London. Pada tahun 2006, peta London Underground terpilih sebagai salah satu ikon desain Britania Raya bersama Concorde, Mini, Supermarine Spitfire, bilik telepon K2, World Wide Web, dan bus AEC Routemaster.
LEC Refrigeration Racing
LEC adalah tim Formula Satu dan konstruktor dari Inggris. Mereka berpartisipasi dalam sepuluh lomba F1 dengan menggunakan mobil March pada 1973. Pada tahun 1977 mereka membangun mobil mereka sendiri, CRP1 LEC.
LEC Refrigeration Racing
Pembalap yang membalap di tim ini adalah David Purley yang juga menjadi pendiri serta pengelola tim.
Dumbarton Oaks
Dumbarton Oaks adalah sebuah pusat sejarah di kawasan Georgetown, Washington, D.C. Ini adalah kediaman dan taman dari Robert Woods Bliss (1875–1962) dan istrinya Mildred Barnes Bliss (1879–1969).
Dumbarton Oaks
Dumbarton Oaks Research Library and Collection didirikan disana oleh pasutri Bliss, yang memberikan properti tersebut kepada Harvard University pada 1940.
Leyton House Racing
Leyton House Racing adalah konstruktor Formula Satu yang turun pada musim 1990 dan 1991.
Leyton House Racing
Pada intinya tim ini merupakan perubahan nama dari tim March yang telah kembali ke F1 pada tahun 1987. Leyton House, perusahaan real estat Jepang, telah menjadi sponsor tim sejak tahun itu dan kemudian membeli tim tersebut pada tahun 1989. Pembalap Ivan Capelli dan Maurício Gugelmin, yang telah bersama March sejak 1987 dan 1988, melanjutkan dengan tim di bawah moniker nama barunya.
Leyton House Racing
Tim ini dikenal sebagai tim F1 awal yang menjalankan mobil F1 karya desain Adrian Newey.
Life Racing Engines
Life adalah konstruktor Formula Satu dari Modena, Italia. Perusahaan ini dinamai untuk pendirinya, Ernesto Vita ("Vita" adalah bahasa Italia untuk "Life"). Tim ini pertama kali muncul di ajang Formula Satu pada tahun 1990, mencoba memasarkan mesin 3.5 liter W24 konvensional mereka.
Life Racing Engines
Tim ini mengalami musim tunggal yang buruk dan gagal masuk kualifikasi di 14 lomba yang coba mereka ikuti pada musim 1990, sering kali berada di lap beberapa detik lebih lambat dari pesaing mereka berikutnya.
Museum Miho
Museum Miho terletak di tenggara Kyoto, Jepang, dekat kota Shigaraki, Prefektur Shiga.
Museum Miho
Museum tersebut adalah mimpi dari Mihoko Koyama (dimana museum tersebut mengambil nama), pendiri organisasi agama Shinji Shumeikai yang sekarang dikatakan memiliki sekitar 300,000 anggota di seluruh dunia.
Trent Harmon
Trenton William "Trent" Harmon () adalah penyanyi asal Amerika Serikat yang memperoleh perhatian nasional setelah menjadi pemenangn untuk musim kelimabelas dan musim terakhir dari "American Idol" pada tanggal 7 April 2016.
Trent Harmon
Harmon lahir di Amory, Mississippi, putra dari Cindy dan Randy Harmon.
Lola Cars
Lola Cars International Ltd. merupakan sebuah perusahaan pembangun mobil balap yang didirikan pada tahun 1958 oleh Eric Broadley dan berkantor pusat di Huntingdon, Inggris. Dari 1958 sampai tutup pada tahun 2012, Lola dikenal sebagai salah satu perusahaan pembuat mobil balap tertua di dunia. Pada awalnya perusahaan ini membangun mobil sport bermesin depan dan kemudian sedikit demi sedikit melebarkan sayap ke ajang Formula Junior. Sempat alami krises keuangan usai tim MasterCard Lola gagal di F1, perusahaan ini lantas diakusisi oleh Martin Birrane pada 1998.
Lola Cars
Setelah memasuki periode administrasi dan menyatakan diri bangkrut, Lola Cars akhirnya menghentikan seluruh kegiatan usaha mereka pada 5 Oktober 2012. Setelahnya mayoritas aset Lola diakusisi oleh perusahaan patungan yang berisikan Multimatic Engineering dan Carl A. Haas Automotive.
Nasionalisme kulit putih
Nasionalisme kulit putih adalah gagasan nasionalisme atau pan-nasionalisme yang menyatakan bahwa orang kulit putih adalah suatu ras. Para penganut gagasan ini ingin mengembangkan dan mempertahankan identitas nasional kulit putih. Para pendukungnya juga menggagas konsep "bangsa kulit putih". Mereka menyatakan bahwa mereka ingin memastikan keberlangsungan ras kulit putih dan juga budaya negara-negara yang didominasi oleh orang-orang kulit putih. Mereka merasa bahwa orang kulit putih sebaiknya tetap menjadi mayoritas di negara-negara tersebut, tetap mempertahankan dominasi ekonomi dan politik mereka, dan budaya mereka harus diutamakan. Banyak kelompok nasionalis kulit putih yang berkeyakinan bahwa pernikahan campur, multikulturalisme, kedatangan orang-orang yang bukan kulit putih, dan tingkat kesuburan yang rendah saat ini mengancam keberlangsungan ras kulit putih, dan bahkan ada yang mengklaim bahwa sedang terjadi konspirasi genosida kulit putih.
Nasionalisme kulit putih
Gagasan ini seringkali terkait dengan konsep separatisme kulit putih dan supremasi kulit putih; separatis ingin mendirikan negara khusus orang kulit putih, sementara supremasis merasa bahwa orang kulit putih adalah ras terbaik di dunia dan terinspirasi dari Darwinisme sosial dan Nazisme. Kedua kelompok penganut gagasan ini menghindari istilah "supremasi" karena memiliki konotasi yang negatif.
Nasionalisme kulit putih
Para pengkritik gagasan nasionalisme kulit putih menyatakan bahwa gagasan ini beserta konsep kebanggaan kulit putih hanya menjadi samaran untuk gagasan supremasi kulit putih.
Separatisme kulit putih
Separatisme kulit putih adalah gerakan politik atau sosial yang ingin mendirikan negara sendiri untuk orang-orang kulit putih yang terpisah dari kelompok-kelompok lainnya. Gagasan ini merupakan salah satu bentuk nasionalisme kulit putih dan dapat menjadi salah satu manifestasi supremasi kulit putih.
Separatisme kulit putih
Kelompok separatis kulit putih mengklaim keberadaan ikatan genetik antara kebudayaan Anglo-Saxon, Nordik dan kebudayaan Eropa lainnya, termasuk mereka yanga berada di luar Eropa.
Separatisme kulit putih
Mayoritas penganut gagasan separatisme kulit putih biasanya menolak pernikahan campur. Gagasan ini tidak selalu sama dengan supremasi kulit putih karena pendukung gagasan supremasi kulit putih umumnya memiliki keinginan untuk mendominasi (seperti dalam kasus apartheid, perbudakan atau segregasi), sementara pendukung separatisme kulit putih menginginkan pemisahan berdasarkan ras saja. Separatisme kulit putih juga tidak sama dengan segregasi ras, karena dalam segregasi kelompok-kelompok yang berbeda tinggal di negara yang sama, tetapi kehidupan sehari-hari mereka dipisah. Segregasi ras pernah diberlakukan oleh pemerintah Afrika Selatan pada masa apartheid.
Separatisme kulit putih
Gagasan separatisme kulit putih dikritik karena dianggap sebagai "samaran" bagi gagasan supremasi kulit putih.
Wedang Secang
Wedang Secang adalah minuman khas Kecamatan Trowulan Kabupaten Mojokerto, Jawa Timur. Wedang Secang dapat disajikan baik panas maupun dingin. Masyarakat mempercayai meminum wedang secang berguna untuk meningkatkan stamina tubuh.
Wedang Secang
Wedang Secang jika di terjemahkan berdasarkan bahasa artinya Wedang : Minuman sedangkan Secang : anggota suku polong-polongan yang dimanfaatkan pepagan (kulit kayu) dan kayunya sebagai rempah-rempah, maka jika diterjemahkan secara istilah artinya minuman dengan bahan utama kayu Secang.
Worms (permainan video 1995)
Worms adalah permainan video bergenre taktik artileri yang dikembangkan oleh Team17 dan dirilis pada tahun 1995. Permainan ini adalah permainan pertama dalam serial "Worms".
Worms (permainan video 1995)
"Worms" adalah permainan berbasis giliran. Pemain mengendalikan sejumlah cacing melawan tim lain yanag dikendalikan oleh komputer atau pemain lainnya. Pemain harus menggunakan berbagai macam senjata untuk membunuh semua cacing lawan dan menjadi cacing terakhir yang tersisa. Senjata yang dapat digunakan bisa berupa serangan udara, granat, dinamit, ranjau, "shotgun", bazooka hingga "tonjokan api" dan "bom pisang. Dalam setiap giliran, pemain hanya dapat melakukan satu aksi, seperti misalnya melempar granat, dan untuk mencapai targetnya mereka harus dapat menyesuaikan jarak dan kekuatan anginnya. Saat senjata-senjata dengan daya ledak digunakan, senjata ini dapat mengubah medan perang karena ledakannya dapat menghasilkan lubang. Seekor cacing bisa mati jika cacing itu jatuh ke air, terlempar ke luar arena atau darah mereka habis.
Worms (permainan video 1995)
Permainan ini pada awalnya dibuat oleh Andy Davidson untuk dimasukkan ke dalam kompetisi pemrograman Blitz BASIC yang diadakan oleh majalah "Amiga Format". Permainan ini tidak memenangkan kompetisi tersebut dan Davidson mencoba mengirimnya ke beberapa penerbit, tetapi kurang berhasil. Ia kemudian membawa permainan ini ke "European Computer Trade Show" dan di situ ia bertemu dengan Mark Foreman dari perusahaan GEM Distribution. Mark menyarankan kepada Andy untuk berbicara kepada Ocean/Team17. Team17 lalu memberikan tawaran untuk mengembangkan dan menerbitkan permainan ini.
Sergio Marchionne
Sergio Marchionne (, ) adalah seorang pebisnis Italia-Kanada yang merupakan pimpinan di Fiat Chrysler Automobiles. Ia juga dikenal sebagai Presiden Ferrari dan pimpinan Maserati. Di bawah kepemimpinannya, FCA (dulu namanya Fiat) mengalami surplus keuntungan yang cukup cepat. Ia juga yang turut membantu kemitraan Fiat dan perusahaan Amerika Chrsyler pada tahun 2009 disaat perusahaan tersebut tengah mengalami kebangkrutan.
Sergio Marchionne
Marchionne terakhir kali tampil di depan umum pada tanggal 26 Juni 2018 di Italia, ketika berkesempatan memberikan Jeep ke pasukan Carabinieri, polisi militer Italia, pada saat itu ia tampak lelah. FCA kemudian mengumumkan bahwa Marchionne sedang mengambil cuti untuk keperluan medis operasi bahu di Rumah Sakit Universitas Zürich, Swiss. Pihak FCA kemudian menambahkan pada hari operasi bahwa Marchionne tidak akan kembali bekerja dalam waktu dekat karena mengalami komplikasi pasca-bedah. Marchionne mengalami koma. Pada 21 Juli 2018, karena kondisinya semakin memburuk, posisi Marchionne di FCA, Ferrari, SGS dan CNH diganti.
Sergio Marchionne
Ia meninggal dunia pada 25 Juli 2018, pada usia 66, meninggalkan seorang mantan istri, Orlandina, pasangannya saat ini Manuela Battezzato dan dua putranya yang telah dewasa, Alessio dan Tyler.
Piero Ferrari
Piero Lardi Ferrari () merupakan seorang pengusaha Italia. Ia merupakan anak kedua dari Enzo Ferrari. Ia saat ini menjabat sebagai wakil presiden di Ferrari dengan kepemilikan saham sebesar 10%.
Piero Ferrari
Ia menikah dengan seorang wanita bernama Floriana Ferrari dan memiliki satu anak perempuan bernama Antonella Ferrari yang kini berkarier di dunia perfilman.
Maurizio Arrivabene
Maurizio Arrivabene () merupakan seorang prinsipal tim balap asal Italia yang saat ini menjadi pimpinan di tim Scuderia Ferrari. Ia juga merupakan anggota direksi dari klub sepak bola Juventus F.C.
Maurizio Arrivabene
Sebelum memasuki dunia olahraga, karier Arrivabene lebih banyak dihabiskan di dunia sales dan marketing. Ia sempat bekerja lama di Philip Morris, membangun karier dari posisi bawah hingga akhirnya berhasil menjadi Vice President of Marlboro Global Communication and Promotions untuk Philip Morris International pada tahun 2007 dan Vice President of Consumer Channel Strategy and Event Marketing pada 2011. Saat bekerja disinilah ia berkenalan dengan beberapa anggota Keluarga Agnelli diantaranya Andrea Agnelli dan Lapo Elkann. Selain itu ia juga mulai mengenal seluk beluk kepengurusan tim balap.
Setut
Tidak ada penemuan arkeologis kontemporer yang membuktikan keberadaan penguasa ini karena ia diketahui hanya oleh Daftar Raja Turin di mana nama "Senen[...]" yang tidak lengkap muncul di posisi 4.22. Ia seharusnya memerintah dari Herakleopolis Magna setelah Nebkaure Khety atau Wahkare Khety, menjadi salah satu penguasa fana dari akhir Dinasti Kesembilan. Ia digantikan oleh seorang raja yang tidak dikenal dari dinasti yang sama.
Haas Lola
Team Haas Ltd. adalah tim Formula Satu Amerika yang didirikan oleh Carl Haas pada tahun 1984 setelah mendapat kesepakatan dengan Beatrice Foods, konglomerasi produk konsumen AS, yang berkompetisi di F1 dari tahun sampai . Kesepakatan untuk menggunakan mesin Ford selama tiga musim digoyahkan setelah perubahan manajemen di Beatrice. Pemecatan CEO Jim Dutt, juga menyebabkan perusahaan yang berbasis di AS menarik dana proyek mereka. Tim tidak mampu melanjutkan di F1 setelah musim 1986. Juara Dunia 1980 Alan Jones dibujuk keluar dari masa pensiun untuk mengendarai mobil pertama tim pada akhir musim 1985 dan memasuki tahun 1986.
Haas Lola
Tim ini dikenal sebagai Haas Lola karena hubungan Haas dengan Lola Cars International, walaupun Lola tidak terlibat dalam proyek tersebut. Mobil mereka sebenarnya dirancang oleh perusahaan desain dan konstruksi Haas yang dikenal sebagai FORCE. Namun Lola mendapatkan poin tim menuju Kejuaraan Konstruktor sebagai konstruktor yang ditunjuk tim.
Padmaavat
Padmaavat (sebelumnya berjudul Padmavati) adalah sebuah film India dari tahun 2018 yang disutradarai oleh Sanjay Leela Bhansali. Film ini dibintangi oleh Deepika Padukone yang berperan sebagai Rani Padmavati, dan juga oleh Shahid Kapoor sebagai Maharawal Ratan Singh dan Ranveer Singh sebagai Sultan Alauddin Khilji. Aditi Rao Hydari, Jim Sarbh,
Raza Murad dan Anupriya Goenka juga tampil sebagai pemeran pendukung. Film ini didasarkan pada puisi "Padmavat" (1540) karya Malik Muhammad Jayasi dan mengisahkan kehidupan Padmavati, seorang ratu Rajput yang melakukan "jauhar" (bakar diri) untuk melindungi dirinya dari Khilji.
Padmaavat
Film ini merupakan salah satu film India paling mahal yang pernah dibuat. Awalnya film ini rencananya akan dirilis pada tanggal 1 Desember 2017, tetapi kemudian ditunda akibat kontroversi. Pada bulan Desember, "Central Board of Film Certification" menyetujui film ini dengan lima perubahan, termasuk penambahan penyangkalan dan penggantian judul. "Padmaavat" lalu dijadwalkan akan dirilis pada tanggal 25 Januari 2018 dengan format 2D, 3D dan IMAX 3D, sehingga menjadi film India pertama yang dirilis dengan format IMAX 3D.
Padmaavat
"Padmaavat" menuai pujian dan kritikan. Efek visual dan akting Singh telah dipuji, tetapi film ini juga dikritik karena ceritanya dan eksekusinya yang dianggap kurang serta konversi ke format 3D "yang tidak diinginkan". Film ini juga memicu demonstrasi dan ancaman pembunuhan dan kekerasan dari kelompok Rajput karena mereka merasa film ini telah menggambarkan Padmavati dengan buruk.
TfL Rail
TfL Rail adalah rute kereta komuter di London dan Essex yang kini melayani 14 stasiun di Great Eastern Main Line antara di City of London dan .
TfL Rail
Rute ini dioperasikan oleh MTR Corporation di bawah kontrak dari Transport for London (TfL). Rute ini merupakan bagian dari jalur Crossrail yang membentang dari Shenfield ke dan Bandara Heathrow.