Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Rolls-Royce Dart
Rolls-Royce Dart RB.53 adalah mesin turboprop Inggris berumur panjang yang dirancang, dibangun dan diproduksi oleh Rolls-Royce Limited. Pertama diproduksi pada akhir 1940-an, itu didukung dengan Vickers Viscount pada tahun 1948 dan di Viscount adalah mesin turboprop pertama yang memasuki layanan penerbangan, dengan British European Airways (BEA), pada tahun 1950. Pada tanggal 29 Juli tahun itu penerbangan antara Northolt dan Paris - Le Bourget Airport dengan 14 penumpang membayar dalam Viscount Dart adalah maskapai penerbangan yang pertama dijadwalkan dengan pesawat bertenaga turbin.
Rolls-Royce Dart
Dart masih dalam produksi saat terakhir Fokker F27 dan Hawker Siddeley HS 748s diproduksi pada tahun 1987. Setelah konvensi perusahaan untuk penamaan mesin turbin gas, desain turboprop ini dinamai Sungai Dart.
Rolls-Royce Dart
Maximum power output: 1,815 ehp (1,354 kW) (1,630 shp (1,220 kW)) at 15,000 rpm
Klimov TV3-117
Klimov TV3-117 adalah mesin turbin gas aero Rusia. Mesin ini digunakan di sebagian besar pesawat angkat menengah, utilitas, dan helikopter serang yang dirancang oleh biro desain Mil dan Kamov. Mesin turboshaft TV3-117 dikembangkan pada tahun 1974.
Klimov TV3-117
Kemudian Klimov TV3-117 telah terinstal pada 95% dari semua helikopter yang dirancang oleh Mil dan Pusat Rekayasa Kamov. Mesin tersebut diproduksi di banyak varian. Meskipun penunjukan yang sama, keluarga mesin TV7-117 semua baru dan tidak terkait dengan TV3-117 tersebut.
Klimov TV3-117
Maximum power output: 1,640 kW (2,200 shp) (take-off). Type: Free-turbine turboshaft
Progress D-27
Progress D-27 adalah mesin propfan tiga poros yang dikembangkan oleh Ivchenko Progress. Mesin ini tidak jelas apakah inti mesin D-27 berkaitan dengan atau berasal dari turbofan D-36 yang merupakan turbofan tiga poros.
Progress D-27
Mesin D-27 dikembangkan secara khusus untuk pesawat penumpang yang lebih efisien daya seperti ditinggalkan proyek Yak-46 dan itu dipilih untuk menyalakan pesawat angkut militer An-70. D-27 diharapkan menjadi platform dasar untuk turunan mesin masa depan.
LHTEC T800
Light Helicopter Turbine Engine Company T800 adalah mesin turboshaft untuk aplikasi sayap putar. Mesin ini dihasilkan oleh LHTEC, perusahaan patungan antara Rolls-Royce dan Honeywell. Versi komersial dan ekspor adalah CTS800.
LHTEC T800
Mesin ini terutama dikembangkan untuk helikopter bersenjata pengintai Angkatan Darat Amerika Serikat RAH-66 Comanche, tetapi telah ditemukan digunakan dalam aplikasi lain.
LHTEC T800
Maximum power output: 1,563 shp (1,166 kW)
Europrop TP400
Europrop Internasional TP400-D6 adalah powerplant 11.000 shp (8.203 kW) untuk pesawat angkut militer Airbus A400M, dikembangkan dan diproduksi oleh Europrop Internasional. Ini menggantikan derivatif Aero Propulsion Alliance TP400-D1 M88 diusulkan sebelumnya.
Europrop TP400
Ini adalah turboprop paling kuat ketiga setelah Kuznetsov NK-12 dan Progress D-27, membuat TP400 menjadi turboprop tunggal rotasi yang paling kuat.
Europrop TP400
Maximum power output: 11,000 horsepower (8,203 kW)
General Electric T700
General Electric T700 dan CT7 adalah keluarga turboshaft dan turboprop mesin di kelas 1,500-3,000 shp (1,100-2,200 kW).
General Electric T700
Pada tahun 1967, General Electric mulai bekerja pada mesin turboshaft demonstran baru ditunjuk "GE12" dalam menanggapi kepentingan Angkatan Darat AS di helikopter utilitas-generasi berikutnya. Pada tahun 1970, untuk pengembangan Sikorsky S-70 Black Hawk, didukung oleh turboshaft kembar GE "T700", keturunan produksi GE12 tersebut.
General Electric T700
T700 ini awalnya diuji pada tahun 1973, lulus kualifikasi militer pada tahun 1976, dan mulai diproduksi pada tahun 1978.
General Electric T700
T700-GE-700 diikuti oleh varian ditingkatkan dan uprated mesin untuk UH-60 Black Hawk dan helikopter AH-64 Apache, serta mesin untuk SH-60 Seahawk turunan dari Black Hawk, SH-2G Seasprite, dan Bell AH-1W Supercobra. T700s juga digunakan pada varian Italia dan komersial helikopter AgustaWestland EH101 / AW101, dan varian Italia helikopter NHI NH90.
General Electric T700
Maximum power output:
Piper PA-46
Piper PA-46 Malibu dan Matrix adalah keluarga dari pesawat ringan Amerika yang diproduksi oleh Piper Aircraft dari Vero Beach, Florida. Pesawat ini didukung oleh mesin tunggal dan memiliki kapasitas untuk satu pilot dan lima penumpang. Awal Malibu bermesin piston, tetapi versi turboprop, Malibu Meridian, juga tersedia.
Piper PA-46
PA-46 adalah pesawat piston tunggal bermesin ketiga dengan kabin bertekanan untuk mencapai pasar, setelah Mooney M22 dan Cessna P210 Centurion. Pesawat ini dijual terutama untuk pelanggan sipil.
Myasishchev M-101T
Myasishchev M-101T adalah pesawat kelas bisnis Rusia, yang dirancang oleh Myasishchev dan dibangun oleh Sokol.
Myasishchev M-101T
Pesawat ini pertama kali terbang pada 31 Maret 1995.
Garmin G1000
Garmin G1000 adalah sebuah sistem instrumen penerbangan terintegrasi yang diproduksi oleh Garmin, biasanya terdiri atas dua unit layar, satu untuk tampilan penerbangan utama (, disingkat PFD) dan satunya lagi untuk multifungsi ("Multi-Function Display", disingkat MFD). Garmin G1000 berfungsi sebagai pengganti instrumen penerbangan dan avionik paling konvensional.
Garmin G1000
Pesawat terbang dengan instalasi dasar Garmin G1000 memiliki dua layar LCD (satu untuk tampilan utama dan lainnya untuk multifungsi) dan panel komunikasi terintegrasi antara keduanya. Kedua layar ini disebut sebagai GDU atau "Garmin Display Unit" (Unit Layar Garmin).
Garmin G1000
Selain itu, terdapat fitur tambahan instalasi G1000 terbaru dan lebih besar G1000, seperti yang terdapat di pesawat jet bisnis, meliputi:
Tergantung pada produsen pesawat dan ada tidaknya pilot otomatis GFC 700 terpasang, sistem G1000 terdiri atas dua layar GDU 1040 (tanpa pilot otomatis), satu unit layar utama GDU 1040 dan layar multi fungsi GDU 1043 (pilot otomatis GFC 700 terpasang), atau layar utama GDU 1045 dan layar multi fungsi GDU 1045 (pilot otomatis GFC 700 terpasang dengan VNAV).
Garmin G1000
GDU 1040 adalah instrumen basis standar tanpa pilot otomatis/tombol pemilihan mode pengarah penerbangan di bawah sederetan instrumen lain. GDU 1043 memiliki sistem pilot otomatis/tombol pengarah penerbangan untuk semua mode GFC 700, kecuali VNAV. GDU 1045 pada dasarnya identik dengan GDU 1043, kecuali memiliki tambahan mode pilot otomatis/direktur penerbangan mode untuk VNAV. Tergantung pada cara pemasangan unit, dapat saja terjadi kerusakan layar multi fungsi yang mungkin memiliki dampak terhadap penggunaan pilot otomatis atau pengarah penerbangan. Jika GDU 1040 digunakan sebagai layar utama pada pesawat yang dilengkapi dengan pilot otomatis GFC 700, kerusakan layar multifungsi (yang menjadi tempat tombol pemilihan mode pilot otomatis) akan menyebabkan kerusakan pilot otomatis juga. Mode pilot otomatis tidak dapat diubah karena tidak ada tombol pilot otomatis di layar utama. Tapi, jika layar utama yang digunakan adalah GDU 1043 atau GDU 1045, apabila terjadi kerusakan pada layar multifungsi, pilot tetap memiliki tombol pilot otomatis di layar utama.
Garmin G1000
Garmin G1000 telah bersertifikat pada pesawat-pesawat penerbangan umum, termasuk Beechcraft, Cessna, Diamond, Cirrus Design, Mooney, Piper, Quest Aircraft (Kodiak 100), dan Tiger. Garmin mengumumkan program retrofit G1000 pertamanya untuk Beechcraft C90 King Air pada tahun 2007 yang diikuti oleh Beechcraft B200 King Air tahun 2009. Garmin G1000 menjadi sebuah platform jet pada tahun 2007 sebagai sistem avionik untuk jet sangat ringan Cessna Citation Mustang. Versi G1000 juga digunakan dalam Embraer Phenom 100, Embraer Phenom 300, dan PiperJet, serta helikopter Bell SLS. G1000 dikembangkan bekerja sama dengan Honda, tapi HondaJet menggunakan G3000.
Hartzell Propeller
Hartzell Propeller didirikan pada tahun 1917 oleh Robert Hartzell sebagai Hartzell Walnut Propeller Company. Hartzell adalah produsen komposit Amerika, logam dan baling-baling kayu untuk disertifikasi, homebuilt dan pesawat ultralight. Kantor pusat perusahaan terletak di Piqua, Ohio.
Hartzell Propeller
Perusahaan memproduksi baling-baling, pemintal, sistem perlindungan es dan kontrol baling-baling.
Soloy Pathfinder 21
Soloy Pathfinder 21 adalah pesawat baling-baling turboprop kembar bermesin tunggal yang diproduksi oleh Soloy Aviation Solutions, dan berdasarkan badan pesawat sukses Cessna 208.
Soloy Pathfinder 21
Pesawat dasarnya adalah badan pesawat Cessna 208 yang telah membentang oleh 72 inci, dengan penguatan struktural, dan ini didukung oleh mesin kembar Pratt & Whitney Canada PT6D-114a dalam konfigurasi Pac side-by-side ganda.
Partenavia P.68
Partenavia P.68 adalah monoplane Italia enam kursi, bermesin ganda, sayap-tinggi dibangun oleh Partenavia dan kemudian Vulcanair. Dirancang oleh Profesor Luigi Pascale dan awalnya dimasukkan ke dalam produksi pada tahun 1972, dimaksudkan untuk penggunaan pribadi atau bisnis tetapi juga telah melihat digunakan baik sebagai pelatihan dan pesawat angkut.
Partenavia P.68
Pada awalnya bernama Victor, meskipun nama ini tidak digunakan untuk produksi pesawat. Observer P.68, yang merupakan pengembangan Italia / Jerman, memiliki hidung transparan untuk digunakan dalam pekerjaan polisi dan tugas observasi.
Hubungan Belanda dengan Tiongkok
Hubungan Republik Rakyat Tiongkok – Belanda secara resmi dimulai pada November 1954. Pada Mei 1972, misi diplomatik dinaikkan menjadi tingkat duta besar.
Hubungan Belanda dengan Tiongkok
Hubungan Tiongkok-Belanda dimulai sebelum pendirian Republik Rakyat Tiongkok. Pada abad ke-17 dan ke-18 ketika para pedagang Belanda dari Verenigde Oostindische Compagnie (VOC) mendirikan pos perdagangan di Guangzhou dan juga di pesisir barat Taiwan. Pada Konflik Tiongkok–Belanda, dinasti Ming Tiongkok mengalahkan Perusahaan Hindia Belanda dalam sebuah perang di kepulauan Penghu dari 1622-1624. Pasukan dinasti Ming di bawah kepemimpinan Zheng Zhilong mengalahkan Belanda lagi pada Pertempuran Teluk Liaoluo pada 1633, dan para loyalis Ming di bawah kepemimpinan Zheng Chenggong (Koxinga) mengalahkan Belanda dan mengusir mereka dari Taiwan dalam Pengepungan Benteng Zeelandia 1662.
Hubungan Belanda dengan Tiongkok
Hubungan Republik Rakyat Tiongkok–Belanda dimulai pada 1954. Karena keterlibatan pemerintah Belanda pada dua sub-kelautan di Taiwan, hubungan bilateral diturunkan pada Mei 1981 menjadi tingkat Chargé d'affaires. Hal tersebut terjadi sampai 1 Februari 1984, Tiongkok dan Belanda memulihkan hubungan diplomatik penuh ketike Belanda sepakat untuk tidak melakukan perdagangan dalam hubungan untuk perangkat keras pertahanan dengan Taiwan.
Hubungan Belanda dengan Tiongkok
Ekspor Belanda untuk Tiongkok meliputi petrokimia, mesin, ekuipmen transportasi, makanan, teknolog tinggi dan bahan bakar fosil. Ekspor Tiongkok untuk Belanda meliputi komputer dan elektronik konsumer, mainan dan pakaian.
Hubungan Belanda dengan Tiongkok
Pada Maret 2014, Presiden Tiongkok Xi Jinping membuat kunjungan negara Tiongkok pertama untuk Belanda dalam sejarah.
Hubungan Belanda dengan Tiongkok
Perdagangan bilateral antara dua negara tersebut berlangsung selama bertahun-tahun. Belanda adalah mitra dagang terbesar ketiga Tiongkok di UE. Volume perdagangan meningkat menjadi 44.3 persen. Volume perdagangan tersebut sebesar 4.6 miliar euro pada 2009. Tiongkok mengekspor $36.7 miliar untuk Belanda pada 2009.
Hubungan Belanda dengan Tiongkok
Para wirausahawan Belanda menginvestasikan US$7.48 miliar dalam 824 proyek di Tiongkok.
Thomas Parr
Thomas Parr (lahir di Wigan, Lancashire, +20 Maret 1768 - meninggal di Bengkulu-Inggris, 23 Desember 1807 pada umur 39 tahun) adalah Residen Inggris yang tewas terbunuh di Bengkulu. Parr tewas terbunuh oleh sekelompok orang di malam hari, dalam suatu serangan mendadak di gedung kediamannya "Mount Felix", yang kini adalah rumah dinas Gubernur Bengkulu. Perusahaan Hindia Timur Inggris memakamkannya di dalam Benteng Marlborough, serta mendirikan monumen peringatan untuk mengenangnya.
Thomas Parr
Thomas Parr lahir di Wigan, Lancashire, Inggris, dan dibaptis pada 20 Maret 1768. Ayahnya adalah Letkol John Parr dan ibunya bernama Sarah Walmesley. Ayahnya merupakan anggota Resimen Infantri ke-20, yang pada tahun 1782 diangkat sebagai Gubernur Nova Scotia hingga wafatnya tahun 1791. Keluarga Parr mengklaim sebagai keturunan dari Sir William Parr, saudara lelaki dari Katherine Parr, yaitu salah satu istri Raja Henry VIII.
Thomas Parr
Thomas Parr menikah dengan Frances Roworth pada 1 September 1978 di Benteng William, Kalkuta. Frances adalah saudara perempuan dari Thomas Roworth, seorang pedagang kaya di Benggala. Anak-anak mereka adalah Frances Harriet Goodla(n)d Parr (1801-1880), Thomas Clement Parr (1803-1863), Emily Ann Parr (1805-1806), dan William Parr (1806-+ 1809).
Thomas Parr
Parr menempuh pendidikannya di Macclesfield School, dan setelah lulus tahun 1783, ia menjadi pegawai sipil Perusahaan Hindia Timur Britania di India. Setelah bertahun-tahun bekerja sebagai Pedagang Senior ("Senior Merchant)", ia kemudian ditunjuk menjadi Residen di Bengkulu pada bulan April 1805, untuk memperbaiki keadaan di sana. Laporan internal Perusahaan Hindia Timur Britania pada tahun 1801 menyebutkan bahwa mereka merugi sebesar £87.000 per tahun.
Thomas Parr
Setibanya di sana, Parr mengeluhkan kesulitan atas kurangnya tenaga pegawai sipil yang terlatih baik di Benteng Marlborough. Ia mencatat praktik-praktik korupsi, kekerasan, dan penyalahgunaan wewenang yang dilakukan oleh anak buahnya di Silebar dan Pulau Baai; serta pengabaian pajak lada yang merupakan hak dari Sultan Muko-muko. Thomas Parr lalu melakukan banyak perubahan cara kerja, yang mana kebijakannya tersebut dilaksanakan secara otoriter dan manasuka. Ia mengkhususkan penanaman tanaman pala dan cengkeh untuk Inggris, sedangkan rakyat pribumi diharuskan untuk menanam kopi. Pelaksanaan tanam paksa yang dirasakan kejam menimbulkan ketidakpuasan pada rakyat.
Thomas Parr
Catatan Lady Sophia Raffles, istri kedua Sir Thomas Stamford Raffles, menyebutkan bahwa Thomas Parr menjalankan berbagai ide untuk meningkatkan keuntungan, sampai mengurangi jumlah pegawai. Ia tidak mengindahkan siapapun, bahkan para kepala adat dan bangsawan setempat lainnya yang telah lama menjalin hubungan dengan Inggris. Ia juga mengubah tata cara peradilan pribumi tanpa persetujuan ataupun meminta nasihat dari mereka. Rakyat setempat telah berada dalam keadaan krisis dan siap memberontak, tapi Parr tidak menyadari bahaya yang mengancamnya.
Thomas Parr
Thomas Parr tewas terbunuh di kamar tidurnya pada malam hari tanggal 23 Desember 1807, dalam suatu serangan mendadak oleh sekelompok orang yang tak dikenal. Turut terluka pula istrinya Frances Parr serta asistennya Charles Murray, yang berusaha melindungi Parr dalam serangan tersebut. Charles Murray meninggal beberapa hari kemudian. Mereka dimakamkan secara berdampingan di area Benteng Marlborough. Peristiwa pembunuhan tersebut diliput secara dramatis oleh surat kabar-surat kabar Inggris saat itu.
Thomas Parr
Dua Resimen Marinir Benggala segera dikirimkan di bawah pimpinan Kapten James Templer Parlby untuk mengamankan keadaan. Kampung-kampung penduduk digeledah, dan para tersangka pelaku digantung atau diledakkan dengan tembakan meriam. Mount Felix dibiarkan kosong dan menjadi reruntuhan setelah peristiwa itu.
Thomas Parr
Frances Parr dan anak terkecilnya William meninggalkan Bengkulu dan tiba di Kalkuta pada bulan Maret 1808. Frances mengadukan kecurigaannya atas salah seorang asisten Parr yang saat itu juga berada di Mount Felix, namun berhasil selamat tanpa luka-luka. Frances dan anaknya kemudian berlayar menuju Inggris pada 1808 atau 1809, namun tidak pernah mencapai tujuannya. Catatan Perusahaan Hindia Timur Belanda tahun 1810 menyebutkan bahwa kapal yang mereka tumpangi kemungkinan besar hilang di lautan karena sekian lama tidak terdengar beritanya. Anak-anak Thomas Parr lainnya mendapat warisan dari nenek mereka Sarah Parr, serta bantuan keuangan dari paman mereka Mayor John Parr.
Surat wasiat Parr mengungkapkan informasi keturunan biologis lainnya. Surat wasiat itu memiliki keterangan tambahan, di mana dalam hal Parr serta anak-istrinya binasa seluruhnya, maka sebagian dari hartanya akan diberikan pada anak biologisnya yaitu George dan Francis Halifax.
Thomas Parr
Perusahaan Hindia Timur Britania membangun sebuah monumen peringatan atas terbunuhnya Thomas Parr dan Charles Murray, yaitu "Thomas Parr Monument". Masyarakat Bengkulu menyebutnya dengan sebutan "Kuburan Bulek" (kuburan bulat).
Perjanjian Kalijati
Perjanjian Kalijati merupakan perjanjian yang dilakukan di Kalijati, Jawa Barat. Dilakukan pada tanggal 8 Maret 1942. Dengan ditandatanganinya perjanjian ini, Jepang mulai menjajah Indonesia. Hal ini memicu Jepang mengikuti Perang Dunia II.
Perjanjian Kalijati
Belanda bergabung dengan blok sekutu. Saat 7 Desember 1941, Jepang menyerang Pearl Harbor, Hawai. Karena angkatan laut sekutu sudah lemah, Belanda menyerah.
Perjanjian Kalijati
Belanda menyerah tanpa syarat pada Jepang, ditanda tangani di Kalijati.
Mengke Bateer
Mengke Bateer atau Menk Batere (; "Monghbatar", Мөнхбаатар ; kelahiran 20 November 1975), yang umumnya disebut sebagai Bateer, adalah seorang pemain basket profesional Tiongkok, yang awalnya berada dalam NBA. Ia sekarang bermain menjadi pemain tengah untuk Xinjiang Guanghui.
Mengke Bateer
Bateer adalah seorang beretnis minoritas dari wilayah Mongolia Dalam di China. Seperti kebanyakan orang beretnis Mongol lainnya, ia tidak memiliki nama keluarga, dan nama lengkapnya adalah perpaduan dari dua kata: Mönkh ("Eternal") dan Baatar ("Pahlawan"). Di China, ia disebut sebagai "Ba Te Er" dalam tradisi negara tersebut. Di China, Bateer terkadang disebut "Da Ba" (大巴).
Mengke Bateer
Memiliki tinggi 210 cm dan berat 132 kg, Bateer adalah seorang pemain tengah yang kuat.
Hubungan Belanda dengan Jepang
Hubungan Jepang–Belanda mendeskripsikan hubungan luar negeri antara Jepang dan Belanda. Hubungan antara Jepang dan Belanda bermula pada 1609, ketika hubungan dagang formal pertama diadakan.
Hubungan Belanda dengan Jepang
Ketika hubungan dagang formal diadakan pada 1609 melalui permintaan dari orang Inggris William Adams, Belanda mendapatkan hak-hak dagang dan mendirikan pos perdagangan Perusahaan Hindia Belanda di Hirado. Ketika Kebangkitan Shimabara pada 1637 terjadi, dimana Kristen Jepang memulai pemberontakan melawan keshogunan Tokugawa, peristiwa tersebut dihancurkan dengan bantuan Belanda. Akibatnya, seluruh negara-negara Kristen yang menjadi pemberontak pergi, meninggalkan Belanda menjadi satu-satunya mitra dagang dari Barat. Di antara negara-negara yang pergi adalah Portugal yang memiliki pos perdagangan di pelabulan Nagasaki di sebuah pulau artifisial yang bernama Dejima.
Hubungan Belanda dengan Jepang
Rangaku, artinya "Mempelajari Belanda", merupakan pengetahuan yang dikembangkan oleh Jepang dalam kontak-kontaknya dengan pos Belanda di Dejima. Dalam prinsip Rangaku ini, Japan dapat mempelajari revolusi ilmu pengetahuan dan teknologi yang terjadi di Belanda dan Eropa pada waktu itu, membantu modernisasi yang radikal dan cepat di Jepang menyusul terbukanya negara tersebut untuk perdagangan asing pada 1854.
Noorduyn Norseman
Noorduyn Norseman adalah pesawat bush Kanada bermesin tunggal dirancang untuk beroperasi di permukaan yang tidak digarap. Khas landing gear gemuk tonjolan dari badan pesawat yang lebih rendah membuatnya mudah dikenali.
Noorduyn Norseman
Awalnya diperkenalkan pada tahun 1935, Norseman tetap di produksi selama hampir 25 tahun dengan lebih dari 900 yang diproduksi. Sejumlah contoh tetap digunakan komersial dan swasta untuk hari ini. Pesawat Norseman diketahui telah terdaftar dan / atau dioperasikan di 68 negara di seluruh dunia dan juga telah didasarkan dan diterbangkan di Kutub Utara dan daerah Antartika.
British Aerospace Hawk 200
British Aerospace Hawk 200 adalah pesawat tempur kursi tunggal, tunggal mesin multirole ringan dirancang untuk pertahanan udara, penolakan udara, anti-pengiriman, dukungan udara, dan serangan darat.
British Aerospace Hawk 200
Ini adalah varian yang paling mampu dari garis keluarga Hawk dalam hal pertempuran.
British Aerospace Hawk 200
Hawk 200 merupakan pesawat berkursi tunggal yang diproduksi perusahaan Inggris, BAE System Hawk. Selama ini, Hawk 200 menetap di sejumlah pangkalan AU, salah satunya di Skuadron 12 Rusmin Nuryadin Pekanbaru.
British Aerospace Hawk 200
Sebagai pesawat tempur, Hawk 200 memiliki spesialisasi untuk multi-peran dalan pertempuran ringan. Selain jadi pertahanan tangguh di udara, Hawk 200 juga memiliki kemampuan untuk menghancurkan pertahanan darat yang dimiliki musuh.
British Aerospace Hawk 200
Pesawat tempur ini didesain untuk bisa melakukan sejumlah manuver di udara. Kecepatan saat terbang tercatat bisa mencapai Mach 0,88 dan saat menukik mampu mencapai Mach 1,15. Ini memungkinkan Hawk dijadikan pesawat latih bagi para pilot sebelum menjalani penerbangan supersonik.
British Aerospace Hawk 200
Mesin yang digunakan adalah Adour 871 twin-spool dengan low bypass ratio turbofan buatan Rolls Royce. Di kokpit pesawat, sudah dilengkapi dengan sistem pengendali Hands on Throttle and Stick (HOTAS). Ini memudahkan pilot untuk mengendalikan pesawat sekaligus melepaskan persenjataan.
British Aerospace Hawk 200
Hawk 200 menggunakan radar canggih jenis APG 66, yang juga digunakan pesawat seperti F 16. Air refuelling probe juga digunakan Hawk 200, yang memungkinkannya untuk isi bahan bakar di udara untuk varian tertentu.
British Aerospace Hawk 200
Sejumlah senjata canggih pun dilekatkan di Hawk 200. Misalnya saja rudal untuk menghantam pertahanan darat AGM 65 Maverivk, rudal anti-kapal Sea Eagle, serta Torpedo. Tapi Hawk 200 disebut tidak bisa membawa senapan mesin internal, jadi harus memasang senapan mesin di luar tubuh untuk dicantelkan di bagian tengah.
British Aerospace Hawk 200
Pesawat ini juga menggunakan kursi pelontar untuk mencegah keadaan darurat. Ini juga yang menyebabkan pilot pesawat yang jatuh di Pekanbaru berhasil selamat.
British Aerospace Hawk 200
AU dikabarkan sudah menggunakan Hawk 100/200 sejak 1997 atau 1998. Adapun varian pesawat yang digunakan AU merupakan Hawk 209.
Extra EA-400
Ekstra EA-400 adalah monoplane enam kursi bermesin tunggal diproduksi oleh Extra Flugzeugbau GmbH.
Extra EA-400
EA-400 ini didukung oleh cairan didinginkan turbocharged piston Kontinental Voyager.
Short 360
Short 360 (juga "'SD3-60") adalah pesawat komuter yang dibangun oleh produsen Inggris Short Brothers selama tahun 1980.
Short 360
Short 360 berkursi hingga 39 penumpang dan diperkenalkan ke layanan pada bulan November 1982. Ini adalah versi yang lebih besar dari Short 330.
Wilayah administratif
Wilayah Administratif adalah lingkungan kerja perangkat pemerintah pusat yang menyelenggarakan tugas atau wewenang pemerintahan umum di daerah tersebut; (arti)
Wilayah administratif
Kota adalah daerah permukiman yang terdiri atas bangunan rumah yang merupakan kesatuan tempat tinggal dari berbagai lapisan masyarakat dengan tingkat penduduk dengan kepadatan yang rendah atau tinggi serta fasilitas modern dan sebagian besar penduduknya bekerja di luar pertanian atau di industri . Sedangkan, Kota juga dapat didefinisikan sebagai kawasan pemukiman yang ditempati oleh sekumpulan rumah-rumah dan orang-orang yang mendominasi tata ruangnya dan memiliki berbagai fasilitas dan aktivitas untuk mendukung kehidupan warganya secara mandiri. Merupakan pembagian wilayah administratif setelah Provinsi. Penulisannya selalu dengan huruf besar dan disertai dengan nama penjelas yang mendampinginya (seperti "Kota Palembang") karena Kota adalah suatu nama berbentuk tunggal.
Wilayah administratif
Kota dipimpin oleh seorang Wali Kota yang didampingi Wakil Wali Kota. Keduanya dipilih secara hukum oleh Pemerintah dan secara langsung oleh Penduduk Kota tersebut.
Wilayah administratif
Dalam konteks di Negara Republik Indonesia atau di singkat RI istilah ini digunakan untuk membedakan dengan kota secara administratif berkedudukan sejajar dengan Kabupaten dan setelah Provinsi.
Kamus Besar Bahasa Indonesia
Tim basket nasional putra Tiongkok
Tim basket nasional Tiongkok () adalah tim basket nasional dari Tiongkok dan diurus oleh Chinese Basketball Association. Berdasarkan pada sejumlah judul turnamen, Tiongkok dianggap menjadi rumah kekuatan basket utama di Asia dan program basket paling sukses disana.