Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Stade Roland Garros
"Semua lapangan tanah liat berbeda." kata Venus Williams. "Tidak semuanya sama. [Roland Garros] adalah yang terbaik."
Stade Roland Garros
Court Philippe Chatrier dibangun pada tahun 1928 sebagai pusat pertandingan Roland Garros dan bertahan sebagai lapangan utama, dan dapat menampung 14,840 tempat duduk di dalamnya. (ditambah menjadi 15,166 pada tahun 2010 untuk mencukupi kebutuhan pers). Stadion ini diketahui sebagai "Court Central" sampai tahun 1998, di mana itu dinamai ulang sebagai penghormatan atas presiden Federasi Tenis Perancis (FFT) yang berjasa kembali mengantarkan tenis sebagai olahraga yang dipertandingkan dalam olimpiade tahun 1988. Empat lapangan sentral dinamai dengan empat orang yang berjasa tersebut, yang disebut "les Quatre Mousquetaires" ("Empat Sekawan") adalah – Jacques "Toto" Brugnon, Jean Borotra (si "pemantul asal Basque"), Henri Cochet (si "Pesulap"), and René Lacoste (si "Buaya") – yang mendominasi tenis Perancis di era 1920–30an.
Stade Roland Garros
Saat Perancis memenangi Piala Davis pada tahun 1927, atas jasa empat sekawan tersebut, stadion ini dibuat sebagai lokasi pertandingan Piala Davis mereka beberapa tahun kemudian Perancis menjadi juara sampai tahun 1933, dan itu juga berkat jasa empat sekawan tersebut. Monumen dalam rangka memperingati empat sekawan tersebut, yang dinamai "Place des Mousquetaires", berdiri di antara Center Court dan Court 1. (sebagai peringatan lebih lanjut, trofi empat sekawan ini diberikan kepada juara kategori tunggal putra yang diketahui sebagai "La Coupe des Mousquetaires.")
Stade Roland Garros
Awalnya dinamai "Court A", Court Suzanne Lenglen adalah stadion utama kedua dengan kapasitas 10,068 tempat duduk. Stadion ini dibangun pada tahun 1994. Namanya diambil dari petenis perempuan asal Perancis yang memenangi 31 gelar utama, termasuk diantaranya enam gelar Perancis Terbuka dan enam gelar Wimbledon, antara tahun 1914 dan 1926. Diketahui sebagai " La Divine" ("Satu yang Ilahi") dan "La Grand Dame" ("Perempuan Luar Biasa") di pertenisan Perancis, ia juga memenangkan medali emas Olimpiade pada tahun 1920 di Antwerp. Pahatan relief perunggunya, yang dipahat oleh pemahat Italia Vito Tongiani, berdiri di bagian timur pintu masuk stadion. Nama piala untuk juara tunggal putri juga dinamai "La Coupe Suzanne Lenglen", yang juga merupakan penghormatan kepadanya.
Stade Roland Garros
Lapangan ini memiliki irigasi bawah tanah, pertama dari jenisnya, dipergunakan untuk mengontrol kelembapan lapangan.
Stade Roland Garros
Pada tahun 1994, jalan dianrtara Court Chatrier dan Court Lenglen dinamai "Allée Marcel Bernard", untuk menghormati juara Perancis era 1940-an yang meninggal pada tahun tersebut.
Stade Roland Garros
Dijuluki "arena adu banteng" karena bentuknya mirip (lingkaran), Court 1 adalah stadion ketiga dari kompleks stadion ini. Arsitek stadion ini, Jean Lovera, merupakan mantan juara Perancis Terbuka kategori junior, mendesain stadion berkapasitas 3.800 tempat duduk sebagai salah satu perbedaan yang hampir mirip dengan Court Philippe Chatrier yang geometris. Dibangun sejak 1980, "arena adu banteng" ini merupakan salah satu tempat favorit para penggemar, karena stadion ini relatif kecil dan dekat dengan lapangan. Desain yang tidak lazim ada di kursi pers, yang terletak di baris pertama tribun penonton di belakang baseline selatan. Court 1 telah menjadi tempat terjadinya berbagai kekalahan Perancis Terbuka yang mengejutkan, seperti kemenangan ronde ketiga Gustavo Kuerten yang tak diduga atas Thomas Muster tahun 1997 Thomas Muster tahun 1997, dalam kariernya menuju kemenangan pertama dari tiga kemenangan yang dicapainya; dan kekalahan Gabriela Sabatini - setelah memimpin 6–1, 5–1 dan lima poin pertandingan - atas Mary Joe Fernandez pada perempat final 1993. Court 1 juga merupakan tempat terjadinya pertandingan "celana jatuh" terkenal oleh Marat Safin melawan Felix Mantilla tahun 2004.
Stade Roland Garros
Secara resmi bernama Museum Federasi Tenis Perancis, Tenniseum ini dirancang oleh arsitek Perancis Bruno Moinard dan dibuka pada Mei 2003. Museum ini adalah bekas tempat tinggal pemain, dan memiliki sebuah pusat multimedia, perpustakaan media, dan pameran permanen dan sementara yang ditujukan pada sejarah tenis secara umum, serta Perancis Terbuka.
Stade Roland Garros
Pameran permanen meliputi "La Coupe des Mousquetaires" dan trofi Perancis Terbuka, sebuah sejarah naratif dan fotografis tentang Roland Garros, dokumentasi evolusi baju tenis sepanjang tahun, koleksi raket tenis sejak pertengahan abad ke-19, dan pameran foto dan lukisan tenis. Perpustakaan media berisikan berbagai macam koleksi dokumen, poster, buku, dan majalah, juga pusat data informasi, statistik, trivia, dan hasil pertandingan tenis dari seluruh turnamen PErancis Terbuka sejak 1928. Pusat multimedia dwibahasa (Perancis & Inggris) berisikan lebih dari 4.000 jam video digital, termasuk arsip film sejak 1897 sampai saat ini, dokumenter, dan wawancara dengan berbagai pemain olahraga legendaris. Tur museum dilaksanakan setiap hari (dua kali sehari, pukul 11 pagi dan 3 sore, dalam bahasa Inggris). Selama Perancis Terbuka, tarif masuk normal diberikan untuk pemegang tiket turnamen.
Stade Roland Garros
Pada tahun 2009, FFT mengumumkan bahwa mereka telah menugaskan arsitek Perancis, Marc Mimram (perancang jembatan pejalan kaki "Passerelle des Deux Rives" melintasi Sungai Rhine di Strasbourg) untuk merancang perluasan Roland Garros. Proposal ini juga termasuk penambahan lampu dan atap di Court Philippe Chatrier. Di dekat tempat rekreasi kota Georges Hébert, sebelah timur Roland Garros di Porte d'Auteuil, sebuah stadion keempat akan dibangun dengan atap terbuka dan kapasitas 14.600 penonton, serta dua lapangan kecil dengan kapasitas 1.500 dan 750 penonton. Ruang tambahan akan dibuat di Stade Jean Bouin, tempat klub rugbi Stade Francais berlatih sampai stadion ini dirobohkan pada 2009.
Stade Roland Garros
Pada tahun 2010, menghadapi penentangan terhadap rencana perluasan dari pihak-pihak di dalam Dewan Kota Paris, FFT mengumumkan bahwa mereka mempertimbangkan rencana alternatif untuk memindahkan Perancis Terbuka ke gelanggang baru 55 lapangan di luar kota Paris. Tiga tempat masih yang dipertimbangkan adalah Marne-le-Vallée (situs resor Euro Disney), Gonesse (kota pinggiran di utara Paris), dan pangkalan angkatan darat kosong dekat Versailles. Meski dianggap memaksa dan nekat, seorang juru bicara menjelaskan bahwa ukuran Roland Garros masih setengah dari ukuran gelanggang Grand Slam lain, sehingga FFT hanya memiliki dua pilihan: memperluas fasilitas yang ada atau memindahkan penyelenggaraan acara.
Stade Roland Garros
Pada Februari 2011, FFT memilih untuk mengadakan Perancis Terbuka di Roland Garros, karena adanya larangan biaya berlebihan (USD $630 juta hingga $1 miliar) atas pembangunan dari nol di Versailles, Gonesse, or Marne-le-Vallée, melawan proyek perluasan Roland Garros senilai $370 juta. Penduduk setempat, pecinta hidupan liar dan pejabat kota terus menentang rencana perluasan ini, yang akan memperluas Roland Garros dari 21 ekar (8,5 hektare) menjadi 33,8 ekar (13,5 hektare).
Stade Roland Garros
Roland Garros terletak di tepi selatan Bois de Boulogne, di arondisemen Paris ke-16. Stadion segitiga ini berbatasan dengan Avenue Porte d'Auteuil di sebelah utara dan Boulevard d'Auteuil di selatan. Di sebelah timurnya terdapat Avenue Gordon Bennett.
Stade Roland Garros
Stasiun Métro yang dekat dengan stadion ini adalah Porte d'Auteuil dan Michel-Ange–Molitor.
Stade Roland Garros
Kereta: Jalur 9 dan 10.
Bus: Rute 22, 32, 52, 62, 72, 123, 241 dan PC1.
Stade Roland Garros
Sebuah pangkalan taksi khusus Roland Garros beroperasi pada bulan Mei dan Juni selama Perancis Terbuka di sudut tenggara stadion, tepatnya di persimpangan Robert Schuman Avenue dan Auteuil Boulevard.
Tautologi (logika)
Dalam logika matematika, tautologi adalah suatu pernyataan majemuk yang bernilai benar untuk setiap kemungkinan. Jadi, tautologi berlawanan dengan kontradiksi. Hal ini dapat dibuktikan menggunakan tabel kebenaran ataupun sifat-sifat logika.
Tautologi (logika)
Contoh tautologi adalah:
Tautologi (logika)
Dari tabel di atas, bisa dilihat bahwa apapun nilai kebenaran premis "p" dan "q", pernyataan di atas tetap bernilai benar semua, sehingga digolongkan sebagai tautologi.
Kontradiksi
Dalam logika matematika, kontradiksi adalah suatu pernyataan majemuk yang bernilai salah untuk semua kemungkinan dari premis-premisnya. Jadi, kontradiksi berlawanan dengan tautologi. Hal ini dapat dibuktikan menggunakan tabel kebenaran ataupun sifat-sifat logika.
Laut Bering
Laut Bering adalah bagian dari Samudera Pasifik. Laut Bering terdiri dari cekungan air yang dalam, yang kemudian naik melalui lereng sempit ke dalam air dangkal di atas benua
Laut Bering
Laut Bering dipisahkan dari Teluk Alaska oleh Semenanjung Alaska. Laut Bering mencakup lebih dari 2.000.000 km², berbatasan di sebelah timur dan timur laut dengan Alaska, di sebelah barat dengan Siberia dan Semenanjung Kamchatka, di selatan dengan Semenanjung Alaska dan Kepulauan Aleutian dan di paling utara oleh Selat Bering, yang memisahkan yang Laut Bering dari Samudera Arktik dan Laut Chukchi . Teluk Bristol adalah bagian dari Laut Bering yang memisahkan Semenanjung Alaska dari Alaska daratan. Laut Bering berasal dari nama Vitus Bering, seorang navigator Denmark yang bekerja kepada Rusia, yang pada 1728 adalah orang Eropa pertama yang secara sistematis menjelajahi, berlayar dari Samudera Pasifik utara ke Samudra Arktik.
Ekosistem laut Bering meliputi sumber daya dalam yurisdiksi Amerika Serikat dan Rusia, serta perairan internasional di 'Donut Hole'. Interaksi antara arus, es laut, dan cuaca membuat untuk ekosistem yang kuat dan produktif.
Laut Bering
Kebanyakan para ilmuwan percaya bahwa selama zaman es terakhir, permukaan laut cukup rendah untuk memungkinkan manusia dan hewan lainnya untuk bermigrasi dengan berjalan kaki dari Asia ke Amerika Utara di apa yang sekarang menjadi Selat Bering. Hal ini sering disebut sebagai "jembatan darat Bering" dan dipercaya oleh beberapa ilmuwan meskipun tidak semua untuk menjadi titik awal masuknya manusia ke Amerika.
Laut Bering
Ada sebagian kecil dari Lempeng Kula di Laut Bering. Lempeng Kula adalah lempeng tektonik kuno yang digunakan untuk merampas bawah Alaska selama periode Trias.
Laut Bering
Organisasi Hidrografi Internasional mendefinisikan batas Laut Bering sebagai berikut: [3]
Laut Bering
Di Utara. Batas Selatan Laut Chuckchi [Lingkaran Kutub Utara antara Siberia dan Alaska].
Laut Bering
Di Selatan. Sebuah garis yang berjalan dari Kabuch Point () di Semenanjung Alaska, melalui Kepulauan Aleutian ke ekstrem Selatan Kepulauan Komandorski dan pada ke Cape Kamchatka sedemikian rupa sehingga semua perairan sempit di antara Alaska dan Kamchatka termasuk di Laut Bering.
Laut Bering
Kepulauan Laut Bering meliputi:Region Laut Bering meliputi:
Laut Bering
Laut Bering adalah rumah bagi beberapa satwa liar di dunia yang paling menarik. Laut ini mendukung banyak spesies paus terancam punah termasuk Paus Bowhead, Paus Biru, Paus Sei, Paus Bungkuk, Paus Sperma dan paling langka di dunia, Paus Kanan Pasifik Utara . Mamalia laut lainnya termasuk walrus, sapi laut Steller, Beluga, paus pembunuh dan beruang kutub. Laut Bering mendukung banyak spesies ikan. Beberapa spesies ikan mendukung perikanan komersial besar dan berharga. Jenis ikan komersial meliputi 6 jenis Pasifik Salmon, Pollock Alaska , Raja Kepiting merah, Kod Pasifik, Halibut Pasifik, dan Sole kuning. Ikan keanekaragaman hayati tinggi, dan setidaknya 419 spesies ikan telah dilaporkan dari Laut Bering.
Laut Bering
Laut Bering sangat penting bagi burung laut dunia. Lebih dari 30 spesies burung laut dan berkembang biak sekitar 20 juta orang di wilayah Laut Bering. Spesies burung laut meliputi Puffins berumbai, Albatros ekor pendek yang terancam punah, dan Kittiwakes kaki merah. Banyak dari spesies ini unik untuk daerah, yang menyediakan habitat mencari makan yang sangat produktif, terutama di sepanjang tepi rak dan di lain daerah kaya nutrisi, seperti Kepulauan Pribilof, Zhemchug, dan ngarai Pervenets.
Laut Bering
Dua spesies dari Laut Bering, Sapi Laut Steller (Hydrodamalis gigas) dan Cormorant berkacamata (Phalacrocorax perspicillatus), sudah punah karena eksploitasi berlebihan oleh manusia. Selain itu, subspesies kecil angsa Kanada, Angsa Bering Kanada(Branta canadensis asiatica) punah karena penembakan secara berlebihan.
Laut Bering
Laut Bering adalah temapat terkenal untuk perikanan yang sangat produktif dan menguntungkan, seperti kepiting raja ,kepiting opilio, ikan salmon Teluk Bristol, kepiting penyamak. Perikanan ini bergantung pada produktivitas Laut Bering melalui jaring makanan yang rumit dan sedikit makanan yang dipahami. Keberadaan terus perikanan ini memerlukan ekosistem utuh, sehat, dan produktif.
Laut Bering
Meskipun merupakan rumah bagi apa yang dianggap sebagai penangkapan ikan paling berbahaya di dunia, penangkapan ikan komersial adalah bisnis besar di Laut Bering, yang diandalkan oleh perusahaan-perusahaan makanan laut terbesar di dunia untuk menghasilkan ikan dan kerang. Di pihak AS, perikanan komersial menangkap sekitar $ 1 miliar seafood per tahun, sedangkan Laut Bering Rusia perikanan bernilai sekitar $ 600.000.000 per tahun.
Laut Bering
Laut Bering juga berfungsi sebagai lokasi sentral dari kepiting raja Alaska dan musim kepiting Opilio, yang mencatat di televisi Discovery Channel Catch sebagai program mematikan. Pendaratan dari perairan Alaska merupakan setengah AS tangkapan ikan dan kerang.
Laut Bering
Karena perubahan yang terjadi di Kutub Utara, evolusi masa depan iklim Laut Bering / ekosistem tidak menentu. Ini adalah masalah simetris: dampak perubahan iklim ekosistem, dan ekosistem yang berfungsi sebagai indikator untuk perubahan iklim.
Laut Argentina
Laut Argentina (Spanyol: Mar Argentino) adalah nama yang diberikan di Argentina untuk sektor Samudera Atlantik yang berdekatan dengan pantai benua Amerika. Mengacu ke laut dalam landas kontinen dari daratan Argentina. Ini adalah istilah yang sering berkaitan dengan klaim Argentina untuk kedua Kepulauan Falkland dan Semenanjung Antartika.
Laut Argentina
Hal ini terletak di Samudra Atlantik Selatan di lepas pantai tenggara Argentina, membentang dari garis lintang perkiraan Montevideo, Uruguay, ke selatan sampai Tierra del Fuego, dan terletak sekitar 500 mil (800 km) utara Antartika. Laut Argentina memiliki permukaan 386.102 sq mi. (1.000.000 km ²) dan merupakan salah satu laut terbesar di dunia. Kedalaman laut rata-rata 3.952 kaki (1.205 m) dan kedalaman maksimum 7.296 kaki (2.224 m) Daerah yang cocok dengan deskripsi ini tidak memiliki nama khusus di The Times Atlas World. Statistik yang dikutip meragukan karena landas kontinen hanya mencakup tanah untuk kedalaman 200 m sehingga mustahil untuk memiliki kedalaman rata-rata 1.200 m.
Laut Argentina
Nama laut Argentina mengacu pada sebagian Laut Argentina, yang merupakan daerah maritim Argentina.
Nama Laut Argentina pertama kali digunakan oleh Julio Rumania Popper ketika pada tahun 1891 ia menerbitkan sebuah peta yang disebut Tierra del Fuego oleh eksplorasi yang dibuat oleh Julio Engineer Popper (1886-1891) . Laut Argentina oleh Popper:
"Perpanjangan laut tak bernama yang menggenangi ujung selatan Republik yang membentang dari Staten Island ke Cape Horn dan Beagle Channel dari Samudera Atlantik."
Laut Argentina
Nama itu segera diperluas untuk mencakup semua pantai Argentina. Daerah ini disebut oleh Popper dinamakan Laut Selatan Area yang dihasilkan dari penerapan Perjanjian Perdamaian dan Persahabatan antara Argentina dan Chile pada tahun 1984, namun masih sering dimasukkan sebagai bagian dari Laut Argentina.
Laut Argentina
Organisasi Hidrografi Internasional belum memasukkan Laut Argentina di batasan publikasi laut pada tahun 1953, dan keberadaannya sebagai tersebut ditolak oleh Inggris, yang mengelola Falkland. Di luar Argentina, nama ini jarang digunakan dan wilayah ini disebut hanya sebagai Samudrra Atlantik Selatan.
Musibah KM Laut Teduh II
Kapal Motor Laut Teduh II adalah kapal feri yang mengalami musibah kebakaran di 3 mil dari Pelabuhan Merak pada 28 Januari 2011 yang diperkirakan terjadi pada pukul 04:00 WIB. Penumpang KM Laut Teduh II diperkirakan berjumlah 438 orang dan 31 orang kru kapal. Akibat musibah kebakaran kapal ini 28 orang tewas, sementara 425 orang lainnya berhasil diselamatkan. Kapal kemudian dikandaskan ke perairan Anyer agar tidak menganggu lalu lintas kapal lainnya. Kapal yang terbakar dapat dipadamkan setelah lima hari terbakar.
Musibah KM Laut Teduh II
KM Laut Teduh II yang melayani rute Pelabuhan Merak-Pelabuhan Bakahueni mengalami kebakaran disebabkan api yang diperkirakan berasal dari parkiran bus di dalam kapal. Hasil penyelidikan pastinya masih menunggu hasil investigasi dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi.
Musibah KM Laut Teduh II
Proses evakuasi terhadap penumpang dilakukan dengan mengerahkan bantuan delapan kapal feri dan lima kapal tunda. Semua korban dievakuasi ke Rumah Sakit Krakatau Medika, Cilegon. Polisi Air, TNI Angkatan Laut, dan Badan SAR Nasional melakukan penyisiran untuk mencari penumpang yang lompat ke laut.
Musibah KM Martasiah
Kapal Motor Martasiah adalah kapal penumpang dan barang bermuatan 6 gross ton (GT) yang tenggelam di Tanjung Dewa, Kelumpang Utara, Kotabaru, Kalimantan Selatan pada 6 Juni 2011 yang diperkirakan terjadi pada pukul 10:00 WITA. Penumpang KM Martasiah berjumlah 105 orang dengan hanya 23 orang yang terdaftar dalam manifes kapal. Akibat kecelakaan tenggelamnya kapal 27 orang tewas dan 5 orang lain belum ditemukan.
Musibah KM Martasiah
KM Martasiah yang berjenis kapal kayu serta melayani rute Kotabaru-Geronggang tenggelam disebabkan kelebihan muatan dan cuaca buruk. Proses tenggelamnya kapal disebabkan lambung kapal sebelah kanan dihantam ombak dan angin kencang yang membuat kapal oleng dan akhirnya tenggelam.
Musibah KM Martasiah
Proses evakuasi dilakukan 13 unit kapal cepat dari berbagai instansi seperti Kementerian Perhubungan, TNI Angkatan Laut, Kesatuan Polisi Pengaman Pelabuhan, dan PT Pelindo. Korban selamat dievakuasi ke Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD) Kotabaru.
Laut Sibuyan
Laut Sibuyan adalah sebuah laut kecil di Filipina yang memisahkan Visayas dari Luzon.
Laut Sibuyan
Laut ini berbatasan dengan pulau Panay di selatan, Mindoro di barat, Masbate di timur, dan Marinduque dan Semenanjung Bikol di utara.
Laut Sibuyan
Laut Sibuyan Sea terhubung dengan Laut Sulu lewat Selat Tablas di barat, dengan Laut Cina Selatan lewat Celah Isla Verde di barat laut, dan Laut Visayan lewat Selat Jintotolo di tenggara. Kepulauan Romblon berada di Laut Sibuyan.
Laut Sibuyan
Pertempuran Laut Sibuyan terjadi di sini pada 24 Oktober 1944 di mana kapal perang "Musashi" tenggelam dan berbagai kapal lain rusak.
Milli &amp; Nathan
Milli & Nathan adalah film drama Indonesia yang dirilis pada 2011 dengan disutradarai oleh Hanny R. Saputra yang dibintangi oleh Christ Laurent dan Olivia Lubis Jensen.
Milli &amp; Nathan
Milli dan Nathan saling suka dari SMU di Bandung. Nathan suka membantu Milli belajar, Milli dengan segala kelucuannya bisa mencairkan kekakuan Nathan. Mereka pun pacaran. Sampai lulus SMU, Nathan masuk ke universitas impiannya di Jakarta. Milli tetap di Bandung. Nathan memutuskan hubungan karena ingin konsentrasi dengan kuliahnya. Milli sebaliknya, tidak suka kuliah, Milli mau jadi penulis novel. Mereka masih saling merindukan. Sampai Milli akhirnya benar-benar berhenti kuliah dan menulis buku.
Milli &amp; Nathan
Dalam kunjungan Milli ke Jakarta, dia bertemu Nathan lagi. Mereka saling melepaskan kerinduan seperti layaknya orang pacaran. Milli pulang ke Bandung dengan percaya bahwa mereka jadian lagi. Padahal Nathan tidak menganggapnya demikian. Milli kecewa. Peluncuran novel pertamanya, Milli sudah didampingi pacar baru. Nathan muncul lagi dan menyatakan penyesalannya, minta Milli kembali jadi pacarnya lagi. Milli marah. Menurut Milli, Nathan sudah seenaknya datang dan pergi dalam hidupnya. Milli tidak menerima Nathan.
Milli &amp; Nathan
Nathan pulang ke Jakarta dan berhasil lulus. Milli kembali sibuk dengan novel keduanya. Milli kemudian putus dengan pacarnya. Nathan kembali ke Bandung. Mereka berhubungan lagi, tetap dalam ketidakjelasan sebuah komitmen. Hingga Nathan memberi kabar bahwa dia akan menikah dengan wanita lain dan akan pindah ke Jakarta. Milli kaget. Kecewa dan marah.
Milli &amp; Nathan
Hidup berlanjut. Milli menghapus Nathan dari hidupnya. Hingga akhirnya Milli tahu bahwa Nathan tak pernah benar-benar meninggalkannya.
Pamukkale
Yunani-Romawi kuno dan kota Bizantium dari Hierapolis dibangun di atas "benteng" putih yang secara keseluruhan panjangnya sekitar , lebar dan tinggi . Hal ini dapat dilihat dari bukit-bukit di sisi berlawanan dari lembah di kota Denizli, 20 km jauhnya.
Metope
Dalam arsitektur klasik, metope () adalah unsur arsitektur berbentuk segi empat yang mengisi ruang di antara dua triglif dalam sebuah friz Doria, yang merupakan hiasan dekoratif yang terdiri dari triglif dan metope di atas arkitraf pada sebuah bangunan dengan ordo Doria. Metope seringkali dihiasi dengan lukisan atau relief. Metope paling terkenal adalah 92 buah metope pada friz di pualam Parthenon yang menggambarkan pertempuran antara para kentaur dan suku Lapith. Lukisan pada sebagian besar metope sudah hilang, namun jejak-jejaknya masih tetap ada sehingga kita dapat memperkirakan bagaimana penampilan aslinya.
Perjanjian codeshare
Sebuah perjanjian codeshare, sering disingkat dengan codeshare, merupakan sebuah perjanjian bisnis penerbangan di mana dua maskapai berbagi penerbangan yang sama. Sebuah kursi dapat dibeli di satu maskapai penerbangan namun sebenarnya dioperasikan oleh maskapai rekanan di bawah nomor dan kode penerbangan yang berbeda. Istilah "code" mengacu kepada sistem identifikasi yang digunakan dalam jadwal penerbangan, umumnya merupakan dua karakter kode pengenalan maskapai dari IATA dan nomor penerbangan. Dalam hal ini, XX123, penerbangan 123 yang dioperasikan oleh maskapai XX, mungkin juga dijual oleh maskapai YY sebagai YY456 dan oleh ZZ sebagai ZZ9876. Hal ini memungkinkan akses yang lebih besar menuju berbagai kota melalui jaringan sebuah maskapai tanpa perlu menyediakan penerbangan tambahan, dan membuat jaringan lebih sederhana karena memungkinkan untuk memesan satu tiket untuk penerbangan dengan beberapa pesawat. Sebagian besar maskapai penerbangan besar di dunia melakukan kerjasama codeshare dengan maskapai penerbangan lain dan codeshare menjadi bagian utama dalam aliansi maskapai penerbangan.
Perjanjian codeshare
Di bawah sebuah perjanjian codeshare, maskapai yang sebenarnya mengoperasikan penerbangan (yang menyediakan pesawat, awak pesawat, dan layanan penanganan darat) disebut sebagai "maskapai operator". Perusahaan yang menjual tiket untuk namun tidak mengoperasikannya disebut "maskapai penjual".
Perjanjian codeshare
Pada tahun 1967, Richard A. Henson bergabung dengan pendahulu US Airways, Allegheny Airlines, dalam perjanjian codeshare pertama di AS.
Istilah "code sharing" atau "codeshare" pertama disebutkan pada tahun 1989 oleh Qantas dan American Airlines (Financial Review—21 November 1989), dan pada tahun 1990 dua firma tersebut menyediakan penerbangan codeshare pertama mereka antara kota domestik Amerika dengan kota di Australia. Code sharing menjadi sangat populer dalam dunia maskapai penrbangan sejak saat itu, terutama saat kelahiran aliansi maskapai penerbangan besar, yang juga melakukan perjanjian codeshare dan program frequent flyer secara ekstensif.
Perjanjian codeshare
Di bawah sebuah perjanjian codeshare, maskapai penerbangan peserta dapat menampilkan nomor penerbangan tertentu untuk alasan sebagai berikut:
Dalam sistem distribusi global, seperti Amadeus, Galileo, Worldspan, atau Sabre, metode ini akakn memberikan detail penerbangan yang sama, namun dalam nomor penerbangan yang berbeda, memaksa penerbangan non codeshare diletakkan di halaman berikutnya, di mana mungkin dilewatkan oleh penumpang yang membutuhkan informasi penerbangan tersebut.