Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Jalur kereta api Purwodadi–Wirosari–Blora
Dari Wirosari kemudian diperpanjang menuju Kradenan untuk mendukung pariwisata gunung lumpur Bledug Kuwu. Jalur Demak–Blora dinonaktifkan bersama dengan Wirosari–Kradenan pada tahun 1987 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Tidak ada reaktivasi untuk jalur ini.
Jalur kereta api Purwodadi–Wirosari–Blora
Jalur ini tidak terhubung dengan lintas aktif mana pun.
Jalur kereta api Rembang–Blora
Jalur kereta api Rembang–Blora adalah jalur kereta api nonaktif di Jawa Tengah yang termasuk dalam Wilayah Aset IV Semarang menghubungkan Stasiun Rembang dengan Stasiun Blora. Tujuan pembangunan jalur ini adalah untuk melayani penumpang dan angkutan barang.
Jalur kereta api Rembang–Blora
Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij (SJS) kembali memperpanjang jalurnya. Kali ini, jalur kereta api baru digunakan untuk mengangkut penumpang dan hasil hutan dari Cepu, Blora, untuk kemudian diangkut ke berbagai kota, khususnya ke Jepara yang terkenal sebagai pusat industri kerajinan mebel. Jalurnya sendiri terdiri atas Cepu–Blora yang dibuka pada tanggal 1 November 1901, sedangkan Rembang–Blora dibuka pada tanggal 15 Juni 1902.
Jalur kereta api Rembang–Blora
Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1984 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Tidak ada reaktivasi untuk jalur ini dan stasiun-stasiunnya.
Jalur kereta api Rembang–Blora
Jalur ini tidak terhubung dengan lintas aktif mana pun.Tidak ada layanan yang dijalankan di jalur ini.
Jalur kereta api Kudus–Mayong–Pecangaan
Jalur kereta api Kudus–Mayong–Pecangaan adalah jalur kereta api non-aktif di Jawa Tengah yang berada di wilayah Daerah Operasi IV Semarang menghubungkan Stasiun Kudus dengan Stasiun Mayong. Tujuan pembangunan jalur ini adalah untuk melayani penumpang dan angkutan barang.
Jalur kereta api Kudus–Mayong–Pecangaan
Industri mebel dan ukir kayu merupakan tulang punggung penting bagi masyarakat Jepara. Mebel-mebel dan ukiran kayu produksi Jepara merupakan mebel dengan kualitas yang sudah tidak dapat diragukan lagi, sehingga Belanda menjadi tertarik untuk mengekspor produk-produk kayu dari Jepara. Di Jepara juga terdapat industri gula; dahulu terdapat Pabrik Gula Mayong dan Pabrik Gula Pecangaan (sekarang pabrik karung PT Dasaplast).
Jalur kereta api Kudus–Mayong–Pecangaan
Untuk mendukung transportasi tersebut, Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij memutuskan untuk membangun jalur cabang baru dari Stasiun Kudus. Jalurnya terdiri atas Kudus–Mayong, dibuka pada tanggal 6 September 1887, sedangkan Mayong–Pecangaan dibuka pada tanggal 5 Mei 1895. Dari Mayong dibangun lagi jalur menuju Welahan, dibuka pada tanggal 10 November 1900. Jalur ini semakin ramai dengan dibukanya Stasiun Wergu Kudus yang baru pada tahun 1919.
Jalur kereta api Kudus–Mayong–Pecangaan
Pada masa PNKA-PJKA, jalur ini beroperasi, tetapi layanan kereta api umum hanya sampai Stasiun Bakalan. Dengan ditutupnya jalur Kudus–Bakalan pada tahun 1975, tidak ada lagi layanan kereta api di jalur ini. Stasiun Mayong yang telah lama tidak terawat, akhirnya dipindah ke Grabag, Magelang dan dimiliki oleh MesaStila Resort.
Jalur kereta api Kudus–Mayong–Pecangaan
Raden Ajeng Kartini, tokoh emansipasi wanita Indonesia, juga turut menyaksikan keberadaan lintas kereta api di Jepara.
Jalur kereta api Kudus–Mayong–Pecangaan
Jalur ini tidak terhubung dengan lintas kereta api aktif mana pun.Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.
Jalur kereta api Kudus–Juwana
Jalur kereta api Kudus–Juwana adalah jalur kereta api nonaktif di Jawa Tengah yang termasuk dalam Wilayah Aset IV Semarang, menghubungkan Stasiun Kudus dengan Stasiun Juwana. Tujuan pembangunan jalur ini adalah untuk melayani penumpang dan angkutan barang.
Jalur kereta api Kudus–Juwana
Jalur ini dibangun oleh Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij sebagai bagian dari proyek pembangunan jalur kereta api Semarang (Jurnatan)–Juwana (Pati), sebagai pelaksanaan dari konsesi izin yang diberikan oleh Pemerintah Kolonial Hindia Belanda pada tanggal 1 Desember 1879.
Jalur kereta api Kudus–Juwana
SJS melanjutkan pembangunannya sesuai konsesi tersebut. SJS membangun jalur dari Kudus menuju Juwana dan dibuka pada tanggal 19 April 1884.
Jalur kereta api Kudus–Juwana
Awalnya, baik jalur dari Pecangaan/Mayong maupun dari Demak, jalurnya bertemu di Alun-alun Kota Kudus. Terdapat perhentian di alun-alun tersebut. Namun, setelah dibangunnya jalur baru dan stasiun baru di Wergu pada tahun 1919, praktis jalur di tengah Kota Kudus sebagian dicabut, dan hanya menyisakan jalur tak terpakai yang berakhir di Alun-alun Kota Kudus. SJS mencabut sendiri jalur-jalur tersebut karena tata ruang Kota Kudus yang semakin ramai.
Jalur kereta api Kudus–Juwana
Jalur ini ditutup bersamaan dengan seluruh lintas lainnya di jalur Kemijen–Rembang. Jalur ini ditutup pada tahun 1986 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum; tetapi rel di jalur ini banyak yang belum dicabut, begitu menurut keterangan dari de Jong dalam bukunya yang berjudul "Spoorwegstations op Java". Rel dimungkinkan dicabut pada akhir 1990-an. Sejumlah stasiun kereta api yang masih ada telah beralih fungsi, dan tidak ada reaktivasi untuk jalur kereta api ini.
Jalur kereta api Kudus–Juwana
Jalur ini tidak terhubung dengan lintas aktif mana pun.Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.
Azka Fauzi
Ikhwan Azka Fauzi Wibowo (), umumnya dikenal sebagai Azka Fauzi, adalah pemain sepak bola Indonesia yang saat ini bermain sebagai penyerang untuk tim Liga 2 sisi Persis Solo.
Azka Fauzi
Fauzi membuat debut profesional pertamanya bersama klub Bali United dalam laga kekalahan 2-1 di kandang Persipura Jayapura. Ia menggantikan Irfan Bachdim setelah 74 menit.
Demerson
Demerson Bruno Costa (), dikenal sebagai Demerson, pemain sepak bola berkebangsaan Brasil yang bermain sebagai bek tengah untuk Bali United di Liga 1 Indonesia.
Demerson
Setelah mewakili klub kampung halamannya Atlético Mineiro dan América Mineiro sebagai seorang pemuda, Demerson membuat debut senior dengan Corinthians Alagoano pada tahun 2004. Setelah pinjaman bertugas di Luzianiya dan kontrak pendek di Itaúna, ia menandatangani kontrak bersama klub Serie A, Cruzeiro pada tahun 2008.
Demerson
Demerson kemudian dipinjamkan ke Goytacaz dan Cabofriense. Pada 19 Mei 2009, ia menandatangani kontrak untuk Coritiba.
Demerson
Demerson membuat debut papan atas pada 24 Mei 2009, di Coritiba Foot Ball Club dia mencapai pengakuan nasional dalam sepak bola. Di mana dia memenangkan dua gelar Liga di Campeonato Paranaense (2010,2012) dan Gelar Nasional Campeonato Brasileiro Série B pada tahun 2010. Ia mencapai prestasi luar biasa Guinness Book record "Tim Dunia yang Paling sering Menang" pada tahun 2011 yang berjumlah dua puluh empat kemenangan berturut-turut.
Demerson
Pada tanggal 22 Januari 2013, Demerson menandatangani kontrak dua tahun dengan Bahia. Dia adalah seorang starter yang tak terbantahkan untuk klub selama musim 2014, ia terpilih menjadi bek terbaik dari Campeonato Baiano di musim 2014, dan mendapatkan satu gelar Liga bersama Campeonato Baiano
Demerson
Pada tanggal 19 Februari 2015, Demerson pindah ke luar negeri, setelah menyetujui kontrak dengan klub China League One, Jiangxi Liansheng F. C.. di mana dia menjadi kapten di musim 2015 dan bermain di tiga puluh satu pertandingan. Pada tanggal 29 Februari 2016, ia kembali ke negara asalnya, menandatangani kontrak bersama klub Parana, tetapi meninggalkan klub pada 4 Mei 2016 setelah disewa oleh Associação Chapecoense de Futebol.
Demerson
Pada 12 Mei 2016, Demerson bergabung bersama Chapecoense.Demerson tidak berangkat bersama Maskapai Penerbangan LaMia 2933 untuk 2016 Copa Sudamericana Final, yang jatuh dan menewaskan 19 sesama rekan kerja. Chapecoense bernama Copa Sudamericana pemenang setelah kecelakaan pesawat. Akibatnya, Demerson kiri Brasil dan penandatanganan dengan Sarawak untuk tahun 2017 Malaysia Super League Musim 2017.
Partai Garuda
Partai Gerakan Perubahan Indonesia atau Partai Garuda (), adalah sebuah partai politik di Indonesia. Partai Garuda dideklarasikan pada tanggal 16 April 2015. Ahmad Ridha Sabana menjabat sebagai Ketua Umum partai. Pada tahun 2015, melalui surat keputusan dari Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Yasonna Laoly, Partai Garuda mendapatkan ketetapan hukum dan resmi menjadi partai politik.
Partai Garuda
Partai Gerakan Perubahan Indonesia (Partai Garuda) ini merupakan perubahan nama partai yang didirikan oleh seorang menteri dan ketua MPR/DPR periode 1997-1999 di zaman Orde Baru, Harmoko yakni Partai Kerakyatan Nasional. Partai Kerakyatan Nasional didirikan di Jakarta pada tanggal 30 November 2007, lalu pada 5 April 2008 disahkan oleh Menteri Hukum dan HAM RI melalui Surat Keputusan No. M. HH-25.AH.11.01 tahun 2008. Deklarasi Partai Kerakyatan Nasional dilaksanakan pada tanggal 19 April 2008 di Gedung Joang, Jakarta.
Partai Garuda
Di partai berlambang beringin hijau itu Harmoko menjadi Ketua Parampara/penasehat partai (pembina). Sementara Ketua Umum DPP Partai Kerakyatan Nasional (PKN) dijabat oleh Soebiantoro Soemantoro dan Sekretaris Jenderal dijabat oleh Jemmy Setiawan. Tak banyak pesohor atau figur publik yang menjadi pengurus partai ini. Satu-satunya figur pengurus yang dikenal luas oleh publik adalah artis Jamal Mirdad, yang duduk sebagai Deputi I Bidang Internal. Partai ini digaungkan akan mengikuti Pemilu 2009. Namun pada tanggal 30 Mei 2008 Partai Kerakyatan Nasional (PKN) yang diusung mantan Ketua Umum Golkar itu tidak lolos verifikasi administrasi yang dilakukan Komisi Pemilihan Umum (KPU). PKN bersama 12 partai politik baru lainnya, diumumkan KPU tidak memenuhi syarat administrasi. Partai ini kemudian tak lagi terdengar suaranya.
Partai Garuda
Delapan tahun kemudian tepatnya tanggal 3 April 2015, Partai Kerakyatan Nasional menggelar kongres perdana di Hotel Gren Alia, Cikini, Jakarta. Salah satu keputusan dalam kongres itu mengubah nama partai menjadi Partai Gerakan Perubahan Indonesia, disingkat Partai Garuda. Dengan cara tersebut, Partai Garuda tidak butuh verifikasi dari Kemenkum HAM, cukup laporan perubahan. Harmoko absen dalam kongres tersebut. Anggaran dasar dan anggaran rumah tangga partai dirombak. Kepemimpinan partai diserahkan secara simbolik dari Soebiantoro Soemantoro kepada Ahmad Ridha Sabana. Dilansir dari "tirto.id", Sekjen Partai Garuda Abdullah Mansuri mengatakan Partai PKN sudah tidak aktif dan Pak Harmoko sudah tidak mau berpolitik. Mansuri mengatakan nyaris tak ada seorang pengurus PKN yang terlibat dalam Partai Garuda.
Partai Garuda
Pada 2 September 2015, Partai Garuda mendapat Surat Keputusan Menteri Hukum dan HAM RI No. M.HH-16.AH.11.01 tahun 2015 tentang Pengesahan Perubahan Susunan Kepengurusan Dewan Pimpinan Pusat dari Kemenkum HAM. Sedangkan untuk perubahan AD/ART dari Partai PKN ke Partai Garuda (diajukan oleh DPP PKN pada 17 September 2015) disahkan oleh Kemenkum HAM pada 2 Desember 2015 melalui Surat Keputusan Menteri Hukum dan HAM RI No. M.HH-21.AH.11.01 tahun 2015. Pada tanggal 23 Maret 2017, Partai Garuda kembali merombak kepengurusan. Kepengurusan Partai Garuda yang baru itu disahkan melalui Surat Keputusan Menteri Hukum dan HAM RI No. M.HH-07.AH.11.01 tahun 2017 pada 27 April 2017.
Partai Garuda
Partai Garuda mendaftarkan diri sebagai peserta pemilihan umum 2019 pada tanggal 15 Oktober 2017. Garuda merupakan partai politik ke-13 yang mendaftar di KPU untuk pemilu 2019. Ahmad Ridha Sabana mengklaim bahwa Garuda sudah mencapai angka 98 persen kepengurusan di tingkat kabupaten dan kota. Ia memperhitungkan terdapat sekitar 400 ribu anggota partai di seluruh daerah. Ahmad menambahkan bahwa Garuda dibentuk sebagai salah satu partai politik yang mengakomodasi anak muda, dengan memberikan wadah kepada para pemuda Indonesia yang memiliki minat untuk berpolitik untuk memenuhinya melalui mekanisme bergabung dengan partai politik, dalam hal ini Partai Garuda. Pada 14 Desember 2017, KPU menyampaikan hasil penelitian administrasi perbaikan parpol calon peserta Pemilu 2019. Dalam pengumuman hasil tersebut di kantor KPU, Jl. Imam Bonjol, Jakarta Pusat, sebanyak dua belas parpol lolos ke tahap berikutnya, yakni tahap verifikasi faktual. Partai Garuda bersama Partai Berkarya dinyatakan tidak lolos dalam tahap persyaratan administrasi. Komisioner KPU Hasyim Azhari mengatakan, Partai Berkarya dan Partai Garuda dinyatakan tidak lanjut karena tidak bisa memenuhi syarat dokumen berupa daftar keanggotaan di kabupaten/kota yang tidak bisa memenuhi batas minimal.
Partai Garuda
Kemudian pada 19 Desember 2017 Partai Garuda bersama Partai Berkarya mengajukan gugatan kepada KPU lewat Badan Pengawas Pemilihan Umum (Bawaslu). Lalu pada 23 Desember 2017, Partai Garuda memenangkan gugatan melawan KPU berdasarkan amar putusan sidang Bawaslu. Atas hasil gugatan tersebut, Partai Garuda berhasil untuk lanjut dalam tahapan selanjutnya (tahap verifikasi faktual). Dalam hasil tahap verifikasi faktual yang diumumkan pada 17 Februari 2018, Partai Garuda menjadi salah satu partai dari empat belas partai yang dinyatakan lolos dan berhak ikut menjadi peserta Pemilu 2019. Hasil verifikasi tersebut disampaikan di Hotel Grand Mercure, Harmoni, Jakarta Pusat. Esoknya pada 18 Februari 2018, jam 19.00 WIB; keempat belas partai politik yang telah ditetapkan sebagai peserta Pemilu 2019 mengikuti pengundian dan penetapan nomor urut partai politik. Pelaksanaan pengundian dan penetapan nomor urut partai politik peserta Pemilu 2019 ini bertempat di Kantor KPU, Jalan Imam Bonjol, Jakarta Pusat. Partai Garuda dalam pengundian dan penetapan nomor urut partai tersebut mendapat nomor urut enam. Dalam pengundian dan penetapan nomor urut partai peserta Pemilu 2019 itu, Partai Garuda diwakili oleh Ketua Umum Partai Garuda Ahmad Ridha Sabana didampingi Sekjen Partai Garuda Abdullah Mansyuri.
Partai Garuda
Di luar politik, Ahmad Ridha Sabana adalah Presiden Direktur PT Cipta Televisi Pendidikan Indonesia (TPI) sejak 2014. Pada Februari 2018, Ridha mengatakan kepada wartawan bahwa dia bukan lagi Presiden Direktur TPI. Di sisi lain, Abdullah Mansuri merupakan Ketua Ikatan Pedagang Pasar Indonesia (IKAPPI). Selain diisukan dekat dengan keluarga Cendana terkait dengan Siti Hardijanti Rukmana (sebagai pemilik TPI), partai ini juga diisukan sebagai sempalan ataupun berafiliasi dengan Partai Gerindra. Isu miring mengenai hubungan Partai Garuda dengan Partai Gerindra ini terkait dengan hubungan keluarga dan politik Ketua Umum Partai Garuda Ahmad Ridha Sabana. Ahmad Ridha Sabana merupakan adik dari Ketua Bidang Kajian Kebijakan Politik Dewan Pimpinan Pusat (DPP) Partai Gerakan Indonesia Raya, Ahmad Riza Patria. Patria merupakan kader Partai Gerindra yang juga menjabat sebagai Wakil Ketua Komisi II Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) RI periode 2014-2019. Selain itu, Ahmad Ridha Sabana juga pernah mencalonkan diri sebagai anggota legislatif DPRD DKI Jakarta pada Pemilu 2014 dari Partai Gerindra. Mengantongi nomor urut 2 dari Dapil DKI Jakarta V, Sabana hanya mendapatkan 3.691 suara dan ia tidak lolos.
Partai Garuda
Tuduhan lain yang menerpa Partai Garuda adalah terkait lambang dan warna partai. Masih seperti isu sebelumnya, yakni dikaitkan dengan Partai Gerindra karena kesamaan lambang dan warna partai. Isu termutakhir, Partai Garuda disebut-sebut sebagai reinkarnasi Partai Komunis Indonesia. Semua isu-isu tersebut langsung tegas dibantah oleh Ketua Umum Partai Garuda, Ahmad Ridha Sabana. Dilansir dari "Tribunnews.com", Ahmad Ridha Sabana mengatakan: "Kami adalah partai baru yang sebagian besar kader adalah anak muda yang berkomitmen berjuang secara politik demi mewujudkan Indonesia yang lebih baik,".
Istana Diokletianus
Istana Diokletianus (, ) adalah sebuah istana kuno yang dibangun untuk Kaisar Romawi Diokletianus pada pergantian abad keempat Masehi, yang saat ini membentuk sekitar setengah dari kota tua Split, Kroasia. Disebut sebagai "istana" karena penggunaan kompleks tersebut yang dimaksudkan sebagai rumah peristirahatan Diokletianus. Istilah "istana" dapat menimbulkan kesalahpahaman karena strukturnya lebih besar dan lebih menyerupai sebuah benteng besar, yang sekitar setengahnya untuk kepentingan pribadi Diokletianus dan sisanya merupakan markas garnisun militer.
Istana Diokletianus
Diokletianus membangun istana yang besar ini sebagai persiapan untuk pensiunnya pada 1 Mei 305 M. Istana itu berada di sebuah teluk di sisi selatan dari suatu semenanjung pendek yang keluar dari pantai Dalmatia, empat mil dari Salona, ibukota Provinsi Romawi Dalmatia. Wilayahnya melandai tidak curam ke arah laut dan membentuk kars yang unik, yang terdiri dari pegunungan gamping yang rendah terbentang dari timur ke barat dengan napal di dalam celah di antara mereka.
Istana Diokletianus
Setelah orang-orang Romawi meninggalkan tempat itu, Istana Diokleanus tetap kosong selama beberapa abad. Pada abad ke-7, warga sekitar melarikan diri ke istana yang bertembok dalam upaya untuk melarikan diri dari serangan bangsa Kroasia. Sejak itulah istana ditempati dengan warga membuat rumah dan usaha mereka di lantai bawah tanah istana dan langsung di dalam istana. Saat ini banyak restoran dan toko, serta beberapa rumah, masih dapat ditemukan di dalam kompleks.
Istana Diokletianus
Setelah Abad Pertengahan, istana itu hampir tidak dikenal di Eropa hingga arsitek neoklasik Skotlandia Robert Adam menyurvei reruntuhannya dan dengan bantuan seniman dan kolektor barang kuno Perancis Charles-Louis Clérisseau dan beberapa juru gambar, diterbitkan "Reruntuhan Istana Kaisar Diokletianus di Spalatro di Dalmatia" (London, 1764).
Istana Diokletianus
Istana Diokletianus adalah sebuah inspirasi gaya baru Adam dalam arsitektur Neoklasik dan publikasi gambar terukurnya membawa istana ini dalam perbendaharaan desain arsitektur Eropa untuk pertama kalinya. Beberapa dekade kemudian, pada tahun 1782, pelukis Perancis Louis-François Cassas membuat gambar-gambar istana ini, yang diterbitkan oleh Joseph Lavallée pada tahun 1802 dalam kronik perjalanannya.
Istana Diokletianus
Istana itu kini, dengan semua bangunan bersejarah yang paling penting, berdiri di pusat kota Split. Istana Diokletianus mengglobal karena pentingnya pelestarian istana itu. Istana ini adalah salah satu arsitektur paling terkenal dan lengkap dan fitur budaya di pantai Laut Adriatik Kroasia. Sebagai istana Romawi paling lengkap di dunia, istana ini memegang peran luar biasa dalam warisan Mediterania, Eropa, dan dunia.
Istana Diokletianus
Pada bulan November 1979, UNESCO, sejalan dengan konvensi internasional tentang warisan budaya dan alam, mengesahkan proposal agar kota bersejarah Split yang dibangun di sekitar Istana seharusnya dimasukkan dalam daftar Warisan Budaya Dunia.
Istana Diokletianus
Pada bulan November 2006 Dewan Kota memutuskan untuk mengizinkan lebih dari dua puluh bangunan baru di dalam istana (termasuk kompleks belanja dan garasi), meskipun istana itu telah dinyatakan sebagai Monumen Warisan Dunia UNESCO. Dikatakan bahwa keputusan tersebut bermotif politik dan sebagian besar karena lobi-lobi oleh pengembang properti lokal. Setelah pada tahun 2007 publik menjadi sadar akan proyek ini, mereka mengajukan petisi terhadap keputusan itu dan menang. Tidak ada bangunan, pusat perbelanjaan, atau garasi bawah tanah baru dibangun.
Istana Diokletianus
Yayasan Monumen Dunia telah mengerjakan suatu proyek konservasi di istana itu, termasuk survei integritas struktural dan membersihkan dan merestorasi batu dan plester.
Istana Diokletianus
Istana ini digambarkan pada sisi belakang uang kertas 500 Kuna Kroasia, yang dikeluarkan pada tahun 1993.
Istana Diokletianus
Denah lahan istana ini berbentuk persegi panjang tidak teratur (kira-kira 160 meter x 190 meter) dengan menara memproyeksikan dari sisi depan barat, utara, dan timur. Istana ini menggabungkan kualitas dari villa mewah dan kamp militer, dengan gerbang-gerbang dan menara-menara pengawas yang besar. Kompleks stana ditutup oleh tembok dan pada saat ini, ditempati oleh lebih dari 9000 orang.
Hanya sisi depan selatan, yang naik langsung dari, atau sangat dekat dengan, laut, tidak dibentengi. Galeri di lantai atas memiliki komposisi arsitektur yang rinci berbeda dengan tiga sisi depan yang menghadap pantai. Sebuah gerbang monumental di tengah-tengah setiap tembok mengarah ke sebuah halaman tertutup. Gerbang di laut selatan ("Porta Aenea") memiliki bentuk dan ukuran lebih sederhana daripada tiga gerbang lainnya dan diperkirakan bahwa gerbang itu awalnya ditujukan sebagai akses pribadi kaisar ke laut atau sebagai pintu masuk persediaan.Desain istana berasal dari vila dan kastrum, dan dualitas ini juga terlihat dalam penataan interior. Jalan lintas (decumanus) yang menghubungkan gerbang timur (Gerbang Perak atau "Porta argentea") dan gerbang barat (Gerbang Besi atau "Porta ferrea") membagi kompleks istana ke dalam dua bagian. Di bagian selatan adalah struktur yang lebih mewah, yaitu apartemen kaisar, baik publik maupun privat, dan bangunan-bangunan keagamaan. Apartemen kaisar membentuk sebuah blok di sepanjang tepi laut dan terletak di atas sebuah substruktur karena medannya yang miring menuntut perbedaan tinggi yang signifikan. Meskipun selama berabad-abad hampir benar-benar terisi sampah, sebagian besar substruktur terpelihara dengan baik, dan menunjukkan bentuk dan disposisi asli dari kamar-kamar di atasnya.
Istana Diokletianus
Lapangan monumental, yang disebut Peristyle, membentuk akses utara ke apartemen-apartemen kekaisaran. Lapangan ini juga memberikan akses ke makam Diokletianus di timur (sekarang Katedral St. Domnius), dan tiga kuil di barat (dua telah hilang, kuil ketiga menjadi baptistery, awalnya adalah Kuil Jupiter). Ada sebuah kuil di barat dari Peristylum yang disebut Kuil Asklepios, yang memiliki atap setengah silinder terbuat dari balok-balok batu berukiran tangan yang tidak bocor hingga tahun 1940-an, dan kemudian ditutupi dengan atap. Kuil telah direstorasi baru-baru ini.
Istana Diokletianus
Bagian utara istana, terbagi dalam dua bagian utama yang dipisahkan oleh jalan utara-selatan ("cardo") yang mengarah dari Gerbang Emas ("Porta aurea") ke Peristyle, kurang terpelihara dengan baik. Hal ini diduga karena setiap bagian adalah kompleks perumahan, perumahan prajurit, pelayan, dan mungkin beberapa fasilitas lainnya. Kedua bagian itu tampaknya dikelilingi oleh jalan-jalan. Mengarah ke tembok perimeter yang membatasi bangunan-bangunan persegi panjang, yang mungkin adalah magasin penyimpanan.
Istana Diokletianus
Istana Diokletianus dibangun dari gamping putih lokal dan marmer berkualitas tinggi, yang sebagian besar berasal dari tambang marmer di Pulau Brač, dari tuf yang diambil dari palung-palung sungai terdekat, serta dari batu bata yang dibuat di Salona dan pabrik-pabrik lain. Beberapa material untuk dekorasi diimpor, yaitu kolom-kolom granit Mesir, marmer halus untuk tembok dan beberapa bangunan utama dihasilkan dari pabrik-pabrik di Proconnesos. Istana dihiasi dengan sejumlah sfinks granit berusia 3.500 tahun yang berasal dari situs Firaun Thutmosis III di Mesir. Hanya tiga yang bertahan berabad-abad. Salah satunya adalah di Peristyle, yang kedua duduk tanpa kepala di depan Kuil Jupiter, dan yang ketiga di museum kota.
Istana Diokletianus
Istana Diokletianus telah digunakan sebagai lokasi pengambilan film seri "Game of Thrones" musim keempat produksi HBO.
Gmina Słubice, Lubusz
Gmina Słubice (bahasa Polandia: "Słubice (gmina w województwie lubuskim)") adalah sebuah "gmina" (semacam “kecamatan”) di Polandia. Ibu kecamatan adalah Słubice. Gmina ini letaknya ada di powiat Słubice, provinsi Lubusz dan pada tahun 2006 memiliki penduduk 19.998 jiwa.
Gmina Słubice, Lubusz
Gmina berdiri pada tanggal 1 Januari 1999, sebagai hasil reformasi pemerintah daerah Polandia yang disahkan pada tahun 1999.
Je t'aime... moi non plus
"Je t'aime… moi non plus" (Bahasa Perancis untuk "Saya mencintaimu... aku tidak") adalah sebuah lagu 1967 yang diciptakan oleh Serge Gainsbourg untuk Brigitte Bardot. Pada tahun 1969, Gainsbourg merekam versi yang paling terkenal dengan Jane Birkin. Lagu tersebut mencapai nomor satu di Inggris, dan nomor dua di Irlandia, tetapi dilarang di beberapa negara karena konten seksualnya yang berlebihan.