Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Mbah Surip
Jenazah Mbah Surip dimakamkan pada hari yang sama, Selasa malam tanggal 4 Agustus 2009, di pemakaman keluarga W.S. Rendra, di Depok, Jawa Barat yang lokasinya berdekatan dengan lokasi Bengkel Teater Rendra di Kampung Rawa RT 002/05 Cipayung Jaya, Cipayung, Depok, Jawa Barat.
Berikut ini beberapa anekdot tentang Mbah Surip seputar kematiannya:
Polietilena berdensitas rendah
Polietilena berdensitas rendah ("low density polyethylene", LDPE) adalah termoplastik yang terbuat dari minyak bumi. Pertama kali diproduksi oleh Imperial Chemical Industries (ICI) pada tahun 1933 menggunakan tekanan tinggi dan polimerisasi radikal bebas. LDPE dapat didaur ulang, dan memiliki nomor 4 pada simbol daur ulang. 
LDPE dicirikan dengan densitas antara 0.910 - 0.940 g/cm dan tidak reaktif pada temperatur kamar, kecuali oleh oksidator kuat dan beberapa jenis pelarut dapat menyebabkan kerusakan. LDPE dapat bertahan pada temperatur 90 C dalam waktu yang tidak terlalu lama.
Polietilena berdensitas rendah
LDPE memiliki percabangan yang banyak, lebih banyak daripada HDPE sehingga gaya antar molekulnya rendah. 
Ketahanan LDPE terhadap bahan kimia diantaranya:
LDPE memiliki aplikasi yang cukup luas, terutama sebagai wadah pembungkus. Produk lainnya dari LDPE meliputi:
Paulus Adrianus Daum
Paulus Adrianus (juga Paul Adriaan) Daum () adalah seorang pengarang dan dramawan Belanda pada abad ke-19. Ia banyak berkarya di Hindia Belanda (kini Indonesia).
Paulus Adrianus Daum
Pada tahun 1878, ia diangkat sebagai ko-editor surat kabar "De Locomotief" di Semarang, dan menjadi ketua editornya selama setahun. Pada tahun 1883, ia menjadi ketua editor di "Het Indisch Vaderland". Akibat kritikannya yang membuatnya berseteru dengan pemerintah Semarang, ia pindah ke Batavia dan mendirikan "Bataviaasch Nieuwsblad".
Paulus Adrianus Daum
Novel pertamanya "Uit de suiker in de tabak" ("Dari Gula ke Tembakau", 1885) awalnya muncul sebagai serial di surat kabar antara tahun 1883—1884. Novel lainnya adalah "Goena-Goena" (1989), "Indische mensen in Holland" ("Orang Hindia di Holland", 1890), dan "Ups en Downs in het Indische leven" ("Naik-Turun Kehidupan di Hindia", 1892).
Paulus Adrianus Daum
Akibat penyakit hati, ia kembali ke Belanda. Ia meninggal dalam usia 48 tahun akibat malaria.
Awalnya roman tersebut muncul sebagai cerita bersambung di "Bataviaasch Nieuwsblad" dan kemudian dibukukan.
Beb Vuyk
Elizabeth "Beb" Vuyk () adalah seorang penulis Belanda keturunan Indonesia.
Beb Vuyk
Ia menikah dengan Fernand 'Boet' de Willigen (meninggal tahun 1986) pada tahun 1932 dan memiliki 2 anak, yakni Hans (17 Mei 1933-12 Mei 2005) dan Ru (27 Oktober 1934 - 29 Agustus 1961). Buku pertamanya didiskusikan oleh kritikus sastra terkemuka, Menno ter Braak. Pada tahun 1987, melalui kerja sama bersamanya, sebuah siaran radio dokumenter atas dirinya diudarakan, dan diulang pada Sabtu pagi tanggal 10 Februari 2007 di program "Nachtvluchten" dalam Radio 1.
Johannes Drijber
Johannes "Job" Drijber () adalah seorang hakim dan politikus Belanda dari VVD.
Johannes Drijber
Drijber adalah pembantu wali kota Leiden dan berturut-turut menjabat sebagai Wali kota Middelburg (1961-1969), Zwolle (1969-1980), dan Arnhem (1980-1989).
Johannes Drijber
Job Drijber menikah dengan Mary Halbertsma pada tahun 1951 dan memiliki 3 anak. Mary Halbertsma meninggal pada tahun 1991.
Johannes Antonius Franciscus Roelen
Johannes Antonius Franciscus "Hans" Roelen () adalah seorang politikus Belanda dari Volkspartij voor Vrijheid en Democratie.
Johannes Antonius Franciscus Roelen
Anak dari perwira KNIL ini direkrut sebagai planolog kota Enschede oleh pemerintah setempat dan selama 28 tahun, berturut-turut ia menjadi Wali kota Delfzijl, Zwolle, Arnhem. Selama beberapa tahun ia menjadi anggota Provinciale Staten untuk Provinsi Groningen.
Johannes Antonius Franciscus Roelen
Pada tahun 1970-an, wakil Ketua VVD ini dikenal di seluruh negeri sebagai ketua Vereniging van Nederlandse Gemeenten yang tenang, perspektif, dan familiar. Ia mengakhiri kariernya sebagai anggota Dewan Negeri.
Daftar perusahaan kereta api di Hindia Belanda
Di bawah ini adalah daftar dari perusahaan kereta api di Hindia Belanda yang pernah ada. Beberapa perusahaan awalnya beroperasi dengan model rel sempit dan disebut sebagai perusahaan trem.
Daftar perusahaan kereta api di Hindia Belanda
Pada tahun 1945, setelah Proklamasi Kemerdekaan RI, didirikanlah Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKARI), sehingga terjadi pengalihan kepemilikan jalur KA. Setelah pengakuan kemerdekaan Indonesia oleh Belanda pada bulan Desember 1949, perusahaan tersebut dijadikan perusahaan nasional dengan markas besarnya di Bandung.
Daftar perusahaan kereta api di Hindia Belanda
Lalu lintas KA hanya ada di Pulau Sumatera, Jawa/Madura dan Sulawesi dalam jarak pendek, sementara di pulau lain tidak ada. Banyak dari jalur tersebut yang kini tak lagi digunakan; hanya jalur utama saja yang masih digunakan.
Daftar perusahaan kereta api di Hindia Belanda
= Pranala luar =
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan adalah pendidikan tinggi di bawah Kementrian Perhubungan, dengan tugas pokok melaksanakan pendidikan profesional program diploma bidang keahlian teknik dan keselamatan penerbangan yang terbuka bagi umum.
Akademik Teknik dan Keselamatan Penerbangan (ATKP) Medan berdiri pada tahun 1989 dengan nama Balai Diklat Penerbangan Medan, berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor.KM.71 tahun 2002 tanggal 2 Oktober 2002 maka Balai Diklat Penerbangan Medan berubah menjadi Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan (ATKP) Medan.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan berdiri pada tahun 1989 dengan nama Balai Diklat Penerbangan Medan dengan status sebagai balai membatasi ruang lingkup ATKP-Medan untuk mengadakan Pendidikan dan Pelatihan yaitu hanya dapat mendidik dan melatih para pegawai yang berkecimpung di dunia penerbangan baik swasta, BUMN maupun pemerintah namun setelah terbitnya keputusan Menteri Perhubungan nomor. KM.71 tahun 2002 tanggal 02 Oktober 2002 maka Balai Diklat Penerbangan Medan berubah menjadi Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan (ATKP) Medan. Dengan tugas melaksanakan pendidikan profesional program diploma bidang keahlian teknik dan keselamatan penerbangan yang terbuka bagi umum (free service training) tidak hanya terbatas dari pegawai perusahaan-perusahaan maupun pemerintah.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Yang menjadi pedoman penyelenggaraan diklat Penerbangan lainnya adalah sebagai berikutSebagai institusi pendidikan, ATKP Medan mempunyai kedudukan, tugas dan fungsi sebagai berikut :Tugas ATKP Medan adalah melaksanakan pendidikan profesional program diploma bidang keahlian Teknik Penerbangan dan Keselamatan Penerbangan. Pada saat ini sebagian besar peserta didik di ATKP Medan dari Program Studi Teknik Radio dan Teknik Listrik Bandar Udara, dengan telah terintalasinya ATC Simulator ATKP Medan menyelenggarakan program studi Keselamatan Penerbangan, khususnya Progran Study Lalu Lintas Udara.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Adapun fungsi ATKP Medan meliputi : Melaksanakan dan mengembangkan pendidikan profesional yang meliputi pengajaran, pelatihan dan pembinaan. Melaksanakan penelitian dan pengabdian kepada masyarakat. Mengelola perpustakaan, laboratorium, simulator, sarana prasara lainnya. Membina Civitas Akademika dan hubungannya dengan lingkungan. Mengelola administrasi umum, administrasi akademik dan administrasi ketarunaan.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan (ATKP) Medan terletak di bagian utara pulau Sumatera tepatnya di jalan Penerbangan No. 85 Padang Bulan Km.8,5 Medan Kode Pos 20131 dengan No. Telp. (061) 8360675/Fax. (061) 8367965, Web Site www.atkp-medan.ac.idSurat Tanda Kecakapan Personil (Licence) adalah surat tanda bukti kecakapan seseorang yang dikeluarkan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara yang harus dimiliki oleh setiap praktisi penerbangan. Perihal STKP tersebut merupakan implementasi dari Undang-Undang Nomor 15 Tahun 1992 tentang Penerbangan dan Peraturan Pemerintah Nomor 3 Tahun 2001, tentang Keamanan dan Keselamatan Penerbangan.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Terkait dengan hal tersebut, maka sebelum para lulusan ATKP Medan terjun kelapangan, institusi akan membekali para lulusannya dengan STKP pada bidang Pemandu Lalu Lintas Udara, sebagai bukti bahwa yang bersangkutan telah siap untuk dipekerjakan dengan kemampuan sesuai dengan standar yang ditetapkan. Kegiatan Ujian STKP dimaksud dilaksanakan di ahkhir program atau setelah melaksanakaan On The Job Training, yang diawali dengan Medical Check up bagi setiap Taruna/Taruni dan diakhiri dengan ujian teori dan praktik sebagai Pemandu Lalu Lintas Udara.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Penyelenggaraan kegiatan tersebut dilaksanakan oleh Team Penguji Sertifikat Kecakapan yang telah dibentuk oleh Direktorat Keselamatan Penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. Yang berhak mengikuti kegiatan tersebut adalah Taruna/Taruni yang berhasil lulus dari Program D.II RLLU. Bagi Taruna/Taruni yang berhasil lulus ujian STKP-nya maka akan diberikan kepadanya ijazah D.II RLLU dan Buku STKP, bila gagal dalam ujian STKP maka yang bersangkutan hanya memperoleh ijazah Diploma II RLLU. Kesempatan untuk mengikuti ujian kembali disarankan menghubungi Panitia Penguji Sertifikat Kecakapan Direktorat Keselamatan Penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, dengan biaya ditanggung oleh masing-masing Taruna/Taruni.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Fasilitas Pendidikan dan Fasilitas Penunjang Pendidikan yang dimiliki oleh Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan sangat menunjang guna pelaksanaan kegiatan belajar mengajar di kelas dan di laboratorium serta dilengkapi asrama dan fasilitas olahraga bagi para peserta diklat guna pelaksanaan extrakurikuler yang diselenggarakan di kampus Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan yang meliputi:ATKP Medan mempunyai 8 kelas dengan kapasitas kelas 25 orang dan setiap kelas dilengkapi Air Conditioner serta Laptop dan LCD Proyektor sebagai sarana pendukung proses belajar mengajar di kelas.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Laboratorium ini digunakan untuk menunjang praktik :Laboratorium ini dipergunakan untuk menunjang praktik komputer. Dilengkapi dengan 21 unit komputer dengan spesifikasi sebagai berikut :Procecor Dual Core dengan kecepatan 2,4 GHz, Sistem Operasi Windows XP, Memory RAM 256 MB, Monitor LG 17 inci,CD-ROM, DVD Writer dengan kapasitas untuk 20 orang.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Laboratorium CBT (COMPUTER BASED TRAINING) dipergunakan oleh siswa program studi lalu lintas udara. Dilengkapi dengan 6 unit concule komputer yang merupakan proyek pembangunan PUSDIKLAT Perhubungan udara bekerja sama dengan perusahaan RAYTHEON Canada untuk pembuatan Perangkat Lunak (Software). Di dalam setiap komputer merupakan tampilan dari spesifikasi layout bandara yang didalamnya terdapat 5 bandara yaitu:Laboratoirum ini berkapasitas 20 orang yang dilengkapi dengan 20 unit Komputer yang terintergrasi untuk praktik bahasa inggris dengan sistem komunikasi 2 arah dan 2 desk operator untuk 2 orang Instruktur.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Laboratorium ini dipergunakan oleh siswa program studi lalu lintas udara untuk praktik pengaturan lalu lintas udara di sekitar bandara. Peralatan di lab ini adalah miniatur dari tower yang dilengkapi dengan desk controller yang didalamnya terdapat peralatan indikator suhu, indikator arah dan kecepatan angin, indikator tekanan udara, peralatan komunikasi antara control tower dengan pilot dan miniatur dari layout bandara simulasi
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Laboratorium ini merupakan tahap lanjutan dari CBT. Keunggulan dari Simulator ini adalah tampilan dari layout bandara dan pergerakan pesawat ditampilkan dalam 3 dimensi di layar monitor. Dalam setiap simulasi, siswa seakan-akan nyata mengatur pesawat seperti di lapangan karena pesawat akan bergerak secara otomatis setelah diberikan instruksi oleh trainee controller. Data-data dari layout bandara dan performance pesawat diambil dari AIP (Aeronautical Information Publication) dan data performance.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Laboratorium ini digunakan untuk menunjang praktik :
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
Guna mendukung pelaksanaan penyelenggaraan pendidikan dan pelatihan Avition Security (Avsec) dan Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) ATKP Medan bekerja sama dengan Bandar Udara Polonia Medan dan Palang Merah Indonesia Cabang Medan menyediakan fasilitas peralatan yang digunakan untuk praktik penunjang pelaksanaan diklat Avition Security dan Pertolongan Kecelakaan dan Pemadam Kebakaran.
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan
ATKP Medan mempunyai perpustakaan yang dilengkapi buku-buku tentang teknik penerbangan 245 judul, keselamatan penerbangan 135 judul, buku komputer, pengetahuan umum dan buku-buku lain 205 judul.Asrama dan Tempat Belajar ATKP Medan mempunyai 6 asrama dengan kapasitas asrama 24 orang. Setiap asrama dilengkapi dengan 1 unit televisi sebagai media untuk mendapatkan informasi dan hiburan.
Pack (Gundam SEED)
Pack adalah perangkat opsional dalam serial anime Gundam Seed yang diaplikasikan ke "mobile suit" tertentu, pack yang digunakan khusus, di antaranya adalah:
Striker pack adalah pack yang terdiri dari 3 buah pack opsional untuk diaplikasikan ke GAT-X105 Strike Gundam , 3 buah pack yang terdapat dalam satu Striker pack antara lain:
AQM/E-X01 Aile Striker , pack paling sederhana di antara ketiga Striker Pack. Berfungsi agar Strike Gundam dapat bermanuver dan terbang lebih cepat. Terdiri atas "optional backflight wing" dan 2x"beam saber".
Pack (Gundam SEED)
AQM/E-X03 Launcher Striker , pack untuk pertempuran jarak jauh. Terdiri atas "Agni" 320mm "impulse cannon", 120mm "anti-ship vulcan gun", dan 350mm "gun launcher".
Pack (Gundam SEED)
AQM/E-X02 Sword Striker , pack yang terdiri dari "Schwert Gewehr" 15.78 meter "anti-ship sword", "Panzer Eisen" "rocket anchor", dan "Midas Messer" "beam boomerang". Pack ini jugalah yang menghancurkan GAT-X207 Blitz Gundam dan menewaskan pilotnya, Nicol Amalfi ketika pack ini digunakan oleh Strike.
Silhouette pack adalah pengembangan dari Striker pack, digunakan pada Perang Valentine Berdarah Kedua dan diaplikasikan khusus untuk ZGMF-X56S Impulse Gundam. Pack ini menggunakan Silhouette "flyer" agar bisa "terbang" mengikuti Impulse Gundam dan bisa mendukung ketika Impulse sedang bertempur. Slihouette pack antara lain:
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 1 Zona Eropa
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 1 Zona Eropa merupakan sebuah grup kualifikasi pra Piala Dunia FIFA 2006, yang terdiri atas , , , , , , dan .
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 1 Zona Eropa
Pertandingan pertama dilaksanakan 18 Agustus 2004, sementara pertandingan terakhir dilaksanakan pada 12 Oktober 2005. memastikan diri ke putaran final sebagai juara grup ini pada 8 Oktober 2005, setelah mengalahkan "runner-up" , yang kemudian melaju ke babak "play-off".
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Zona Eropa
Berikut merupakan Babak Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 untuk Zona Eropa di bawah naungan UEFA.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Zona Eropa
51 tim yang berada di dalam Zona Eropa yang tergabung bersama dengan FIFA semuanya ikut serta tanpa ada pengunduran diri dari tim manapun. Mereka dibagi dalam 8 grup yang diundi secara acak: 5 grup terdiri atas 6 tim, sementara 3 grup lainnya terdiri atas 7 tim. Mereka memperebutkan 13 tempat di putaran final. , tuan rumah putaran final, langsung terkualifikasi secara otomatis, sehingga keseluruhan 14 tim dari Zona Eropa hadir di putaran final.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Zona Eropa
Tim – tim di setiap grup diwajibkan bermain satu sama lain kandang – tandang. Tim yang memiliki jumlah poin terbanyak di setiap grup akan langsung terkualifikasi ke putaran final. Sementara, para tim yang menduduki peringkat ke-2 akan dibandingan. Untuk menunjunjung prinsip keadilan, dalam tim yang terdiri atas 7 tim, hasil melawan tim peringkat ke-7 akan diabaikan. Dari hasil pembandingan tersebut, dua tim terbaik akan langsung terkualifikasi ke putaran final, sementara, 6 tim lain akan diundi dalam 3 pertandingan play-off, di mana 3 tim pemenang akan melaju ke putaran final.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Zona Eropa
Perlombaan untuk bergabung dengan tuan rmah pada putaran final memperlihatkan sebuah pemenang yang tidak mungkin di Eropa di mana menjadi tim Eropa pertama yang memastikan diri ke Jerman, yang mengakhiri kualifikasi di atas , , dan dalam benua yang dapat dikatakan terberat dalam babak kualifikasi.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Zona Eropa
Jika finalis pertama membuat sebuah kejutan, di grup lain, banyak dari tim yang biasa tampil di putaran final menonjol dalam babak kualifikasi di grup masing – masing. , , , , dan , tim – tim "langganan" Piala Dunia kembali meneruskan kedigdayaan mereka, walaupun jalan dan tidak terlalu mulus.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Zona Eropa
Untuk edisi ini, 3 tim Britania Raya terundi dalam satu grup, yaitu: , , dan , sementara, terundi dalam grup yang lain. Hal itu membuat akan terjadi 6 pertandingan sesama Britania. Salah satu pertandingan yang paling dibicarakan oleh media adalah pertandingan antara dengan , di mana akan menjadi yang pertama, di mana sesama teman masa kecil dan rekan satu klub di Manchester United, Ryan Giggs dan Gary Neville bermain satu sama lain dalam pertandingan kompetitif.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Zona Eropa
Satu hal yang membuat guncangan adalah juara Eropa saat itu, gagal terkualifikasi ke putaran final, di mana mereka hanya mampu meraih peringkat ke-4. Keanehan lainnya adalah yang menyelesaikan kualifikasi tanpa terkalahkan, dengan 4 kemenangan dan 6 kali seri, hanya bisa meraih peringkat ke-tiga, sehingga mereka tidak mungkin melaju ke putaran final walaupun melalui babak "play-off" sekalipun.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Zona Eropa
Jika 2 atau lebih tim yang imbang dalam perolehan poin dalam akhir pertandingan babak penyisihan grup, tim yang imbang akan diperingkatkan menurut ketentuan – ketentuan berikut, yaitu:
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Zona Eropa
Para tim yang menduduki peringkat ke-2 akan dibandingan yang akan langsung lolos ke putaran final. Untuk menunjunjung prinsip keadilan, dalam tim yang terdiri atas 7 tim, hasil melawan tim peringkat ke-7 akan diabaikan. Dari hasil pembandingan tersebut, dua tim terbaik akan langsung terkualifikasi ke putaran final, sementara, 6 tim lain diundi dalam 3 pertandingan play-off, di mana 3 tim pemenang akan melaju ke putaran final.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Zona Eropa
Dari hasil pembandingan tersebut, dan keluar sebagai dua tim terbaik dan melaju ke putaran final di Jerman, sementara, 6 tim lainnya akan diundi dalam 3 pertandingan play-off, di mana para pemenang akan melaju pula ke putaran final.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 2 Zona Eropa
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006–Grup 2 Zona Eropa merupakan sebuah grup kualifikasi pra Piala Dunia FIFA 2006, yang terdiri atas , , , , , , dan .
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 2 Zona Eropa
Pertandingan pertama dilaksanakan 4 September 2004, sementara pertandingan terakhir dilaksanakan pada 12 Oktober 2005. memastikan diri ke putaran final sebagai juara grup ini pada 3 September 2005, setelah bermain imbang dengan . Sementara, "runner-up" , berhak melaju ke babak "play-off".
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 4 Zona Eropa
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 4 Zona Eropa merupakan sebuah grup kualifikasi pra Piala Dunia FIFA 2006, yang terdiri atas , , , , , dan .
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 4 Zona Eropa
Pertandingan pertama dilaksanakan 4 September 2004, sementara pertandingan terakhir dilaksanakan pada 12 Oktober 2005. ' memastikan diri ke putaran final sebagai juara grup ini pada pertandingan hari terakhir, 12 Oktober 2005, setelah menang atas tim lemah . Sementara, "runner-up" ', berhak melaju ke babak "play-off".
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 5 Zona Eropa
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 5 Zona Eropa merupakan sebuah grup kualifikasi pra Piala Dunia FIFA 2006, yang terdiri atas , , , , , dan .
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 5 Zona Eropa
Pertandingan pertama dilaksanakan 4 September 2004, sementara pertandingan terakhir dilaksanakan pada 12 Oktober 2005. memastikan diri ke putaran final sebagai juara grup ini pada 8 Oktober 2005, setelah menang atas . Sementara, "runner-up" , berhak melaju ke babak "play-off".
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 3 Zona Eropa
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 3 Zona Eropa merupakan sebuah grup kualifikasi pra Piala Dunia FIFA 2006, yang terdiri atas , , , , , , dan .
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 3 Zona Eropa
Pertandingan pertama dilaksanakan 18 Agustus 2004, sementara pertandingan terakhir dilaksanakan pada 12 Oktober 2005. memastikan diri ke putaran final sebagai juara grup ini pada 8 Oktober 2005, setelah menang atas tim lemah . Sementara, "runner-up" , berhak melaju ke babak "play-off".
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 7 Zona Eropa
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 7 Zona Eropa merupakan sebuah grup kualifikasi pra Piala Dunia FIFA 2006, yang terdiri atas , , , , , .
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 7 Zona Eropa
Pertandingan pertama dilaksanakan 4 September 2004, sementara pertandingan terakhir dilaksanakan pada 12 Oktober 2005. ' memastikan diri ke putaran final sebagai juara grup ini pada pertandingan hari terakhir, 12 Oktober 2005, setelah menang atas . Sementara, juara kedua ', berhak melaju ke babak "play-off".
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 6 Zona Eropa
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 6 Zona Eropa merupakan sebuah grup kualifikasi pra Piala Dunia FIFA 2006, yang terdiri atas , , , , , .
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Grup 6 Zona Eropa
Pertandingan pertama dilaksanakan 4 September 2004, sementara pertandingan terakhir dilaksanakan pada 12 Oktober 2005. memastikan diri ke putaran final sebagai juara grup ini pada 8 Oktober 2005, setelah menang atas . Sementara, "runner-up" , juga melaju ke putaran final sebagai dua tim "runner-up" terbaik.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Play-off Zona Eropa
Berikut merupakan "Play-off" Babak Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 untuk Zona Eropa di bawah naungan UEFA.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Play-off Zona Eropa
Sesuai dengan aturan kualifikasi, "play-off" ini dilaksanakan hanya antara 6 tim "runner-up", selain 2 tim "runner-up" terbaik untuk menentukan 3 tim dari Zona Eropa lainnya yang melaju ke putaran final dalam sistem kandang–tandang.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Play-off Zona Eropa
Dari hasil pembandingan tersebut, dan keluar sebagai dua tim terbaik dan melaju ke putaran final.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Play-off Zona Eropa
Ke-6 tim "runner-up" ditempatkan dalam 2 pot yang ditentukan berdasarkan peringkat mereka pada bulan September 2005 dalam Peringkat Dunia FIFA. Pembagiannya adalah sebagai berikut.
Pengundian dilaksanakan pada 14 Oktober 2005 di Kantor FIFA di Swiss. Pengundian pertama dilakukan untuk menentukan pemasangan antara tim dari Pot 1 dengan tim dari Pot 2. Selanjutnya, dilakukan pengundian pula untuk menenetukan tim mana yang menjadi tuan rumah pada leg pertama dan kedua, juga di tempat dan waktu yang sama.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Play-off Zona Eropa
Penentuan pemenang "play-off" diputuskan untuk menggunakan Metode Skor Aggregat Standar FIFA, dengan penggunaan aturan gol tandang, dan jika diperlukan maka perpanjangan waktu dan adu penalti akan dilaksanakan pada pertandingan leg kedua. Setiap pemenang "play-off" ini akan mendapatkan masing–masing 1 tempat di putaran final di Jerman. melaju ke putaran final dengan keunggulan agregat 6–2.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Play-off Zona Eropa
melaju ke putaran final menurut peraturan gol tandang, dengan agregat 4–4.
Kualifikasi Piala Dunia FIFA 2006 – Play-off Zona Eropa
melaju ke putaran final dengan keunggulan agregat 2–0.