Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Piaget SA
ditutupi batu-batu mulia. Setiap mekanisme tourbillon kerangka, yang merupakan hasil beberapa hak paten, dirakit dan dipasang oleh seorang
Piaget SA
ahli pembuat jam.
Piaget SA
Kalibre 560P adalah mekanisme mekanik dengan penggerak otomatis, dirancang, dikembangkan dan diciptakan dalam Pabrik Piaget, dilengkapi
Piaget SA
mekanisme tampilan detik mundur yang rumit. Jarum detik bergerak dari 0 hingga 30 pada busur setengah lingkaran yang terletak di posisi jam
Piaget SA
12 untuk langsung kembali ke titik awalnya. Pembuatan konsep membutuhkan waktu 24 bulan untuk menghasilkan rupa akhir buatan tangan: hiasan
Piaget SA
ombak yang melingkar, rupa akhir platina, pinggiran cangkang jam tangan dan penarikan jembatan (bridge), begitu pula sekrup kebiruan.
Piaget SA
Generasi baru mekanisme mekanik dengan penggerak otomatis diluncurkan pada tahun 2006. Kaliber 800P, dengan penunjuk jam, menit, detik utama
Piaget SA
dan tanggal yang besar, dilengkapi dua silinder yang menjamin jam tangan tetap berfungsi selama 72 jam. Kaliber 12 ligne, atau diameter 26,8
Piaget SA
milimeter, berdetak dengan frekuensi biasa 21.600 detak per jam (3 hertz) dan pengaturannya dijamin roda gigi penimbang. Variasi 850P
Piaget SA
menampilkan dua piringan tambahan: satu piringan detik kecil dan zona waktu kedua. Penunjuk siang/malam yang disinkronisasi dengan zona waktu
Piaget SA
utama melengkapi informasi.
Piaget SA
Piaget melestarikan seni lukisan miniatur berkat teknik tradisional. Seniman pelukis email mengambil email mentah, menghancurkannya dan
Piaget SA
membersihkannya hingga mendapatkan bubuk yang sangat halus. Kemudian bubuk tersebut dicampur dengan saripati dan minyak pengental demi
Piaget SA
mendapatkan palet warna. Email dibubuhkan tipis-tipis dengan kuas berulang kali, dan setiap lapisannya dipernis lewat pemanggangan bersuhu
Piaget SA
lebih dari 800°. Setiap kepingan beremail membutuhkan sekitar dua puluh kali pemanggangan. Email dan warna-warnanya kemudian tak dapat
Piaget SA
memudar lagi.
Piaget SA
Piaget memiliki bengkel kerja perhiasan yang terpenting di Genewa. Semua batu mulia dipahat, diukur dan ditata oleh tangan para ahli.
Pemilihan berlian dan batu-batu mulia pun demikian. Berlian, misalnya, sesuai dengan standar warna (D hingga G) dan kemurnian (IF hingga
Piaget SA
VVS). Batu-batu berlian dikontrol dengan ketat menurut protokol intern sesuai kriteria warna, ukuran, kemurnian dan karatnya.
Bengkel kerja Piaget adalah anggota « Council for Responsible Jewellery Practices » dan « Kimberley Process Certification Scheme », yang
Piaget SA
menjamin asal produksi berlian tanpa kontroversial.
Pada tahun 2008, Piaget mensponsori Penghargaan Spirit, festival Amerika yang dipersembahkan untuk film-film independen. Upacara
Piaget SA
diselenggarakan tanggal 23 Februari 2008 di Santa Monica, Kalifornia..
Piaget SA
Para pemenang yang memperoleh Penghargaan Spirit :Piaget telah menetap di 84 negara dengan lebih dari 800 butik di seluruh dunia. Butik-butik yang paling terpilih berada di jantung kota-kota
Piaget SA
metropolitan besar:internasional.
Piaget SA
Piaget, lewat sejarahnya, telah menerima berbagai penghargaan:
Party .
Piaget SA
Revue des Montres .oleh majalah Alam Assaat Wal Moujawharat..
Piaget SA
Passion des Montres..
Piaget SA
Pada tahun 2005, Piaget telah menciptakan Penghargaan Ahli Perhiasan Batu Permata Terbaik. Penghargaan ini dipersembahkan untuk seorang siswa
Piaget SA
yang benar-benar layak mendapat sertifikat Federal de Capacité. Dorian Recordon adalah lulusan pertama yang menerima penghargaan ini.
Valencia, California
Valencia ialah sebuah komunitas yang direncanakan di Los Angeles County, California, di persimpangan timur laut Lembah Santa Clarita. Pada tahun 1987, Valencia adalah salah satu dari 4 komunitas tak tergabung (bersama dengan Saugus, Newhall dan Canyon Country) yang membentuk kota Santa Clarita.
Valencia, California
Valencia pertama kali direncanakan pada tahun 1960-an oleh Newhall Land and Farming Company. Valencia juga memiliki sistem jalan raya beraspal meluas dengan pembatas di atas dan bawah jalanan. Di Valencia terdapat taman hiburan Six Flags Magic Mountain dan di dekatnya ada taman air Hurricane Harbor.
Taman bermain
Taman lipuran/hiburan atau taman bermain adalah tempat dengan daya tarik yang terdiri atas wahana permainan seperti wahana lintas-gunung ("roller coaster") dan balap air. Biasanya taman hiburan memiliki pilihan sejumlah jenis wahana permainan yang berbeda, bersama dengan toko, restoran, dan gerai ("outlet") hiburan lainnya . Taman hiburan dapat dinikmati oleh kaum tua maupun muda.
Banyak taman hiburan yang ditujukan untuk bidang tertentu; ada taman air ada pula taman yang mencontoh mainan, film, dsb.
Taman bermain
Beberapa taman bermain terkenal adalah:
Delta Gangga
Delta Sungai Gangga (juga disebut Delta Sunderbhan - Delta Benggala) ialah delta sungai di Asia Selatan, khususnya di kawasan Benggala yang terdiri atas kawasan Bangladesh dan negara bagian Benggala Barat, India. Delta Sungai Gangga merupakan delta terbesar di dunia, dan bermuara ke Teluk Benggala. Kawasan ini juga merupakan salah satu daerah tersubur di dunia, sehingga dinamai Delta Hijau. Delta itu, juga dikenal sebagai Delta Gangga-Brahmaputra, membentang dari Sungai Hugli di barat ke Sungai Meghna di timur. Delta Sungai Gangga terbentang sekitar 350 km menyeberangi Teluk Benggala. Kolkata dan Haldia di India dan Mongla di Bangladesh merupakan pelabuhan laut utama di delta ini.
Delta Gangga
Delta Sungai Gangga muncul sebagai tempat pertemuan Sungai Padma (Gangga Hilir), Jamuna (Brahmaputra Hilir) dan Meghna.
Referendum di Swedia
Sejak diperkenalkannya parlemen di Swedia, 6 referendum telah diselenggarkaan. Konstitusi Swedia (1974) menetapkan pengikatan referendum. Namun, tidak ada dari referendum itu yang diikat, melainkan menjadi sifat penasihat dan tidak secara resmi terikat dengan Riksdag. Referendum terakhir "mengadopsi euro" diselenggarakan pada tanggal 14 September 2003. Referendum bergabung dengan UE diselenggarakan pada tanggal 13 November 1994.
Referendum di Swedia
¹ 
²
Referendum di Swedia
Referendum dapat diselenggarkaan di tingkat kotamadya tentang masalah politik setempat. Referendum tersebut bersifat umum, dan sering diselenggarakan terkait pemilihan umum, namun juga di lain waktu. Kotamadya di Swedia memiliki kekuasaan yang kecil, dan tidak dapat mengubah hukum. Referendum lokal yang menyerukan perubahan hukum kadang-kadang diselenggarakan juga, dan dapat dipandang sebaai pernyataan politik kepada pemerintah.
Kandi, Benin
Kandi ialah kota di Benin utara. Awalnya kota pasar, Kandi sekarang kota pertanian. Kota ini terletak di jalur bebas hambatan utara-selatan yang utama.
Kandi, Benin
Kandi adalah ibukota Departemen Alibori. Dari tahun 2007 penduduk Kandi diperkirakan 117.304 jiwa.
Malanville
Kotamadya ini terletak di utara Benin, pada Sungai Niger, dekat perbatasan Niger dan Nigeria.
Natitingou
Natitingou ialah kota di barat laut Benin. Kota ini terletak 50 km dari Taman Nasional Penjari, di mana wisatawan dapat melihat kehidupan margasatwa Afrika Barat selama bulan Desember sampai Juni. Air terjun Tanougou dan kastil lumpur besar Dita-Mari yang dikenal sebagai Tata-Somba semuanya dapat ditempuh dalam waktu 1-2 jam dengan mobil.
Ouidah
Dulu kota ini bernama Ajuda. Bangsa Portugis tiba di kota ini pada tahun 1580, dan menjadikannya sebagai pusat perdaganan budak. Bangsa Portugis, Inggris, Perancis, dan Denmark membangun benteng di kota ini untuk memelihara kepentingannya dalam perbudakan. São João Batista, benteng Portugis, adalah milik Portugal sampai tahun 1960. Sekarang sudah menjadi museum.
Ouidah
"Route des Esclaves" (Jalur Perbudakan) ialah jalan yang dahulu digunakan untuk membawa budak ke pelabuhan, dan sekarang memiliki sejumlah patung dan monumen.
Balast
Balast atau ballast adalah bagian dari badan jalan kereta api tempat penempatan bantalan rel. Ditempatkan di antara, di bawah, dan di sekitar jalur hingga drainase di kanan-kiri rel, balast berfungsi untuk menyalurkan beban kereta api kepada bantalan serta agar tumbuhan tidak tumbuh di badan jalan yang dapat mengganggu struktur jalur kereta api. Di samping itu balast menjaga agar rel tetap berada di tempatnya apabila ada kereta api berjalan di atasnya. Material balast biasanya adalah batu kricak dengan dimensi dan ukuran seragam.
Balast
Balast yang baik mempunyai kekerasan, tahan gesekan, tidak mudah berubah dimensi, mudah diperoleh, dan tidak mahal. Umumnya batu dari quari yang dipecahkan dengan mesin pemecah batu, dengan diameter seragam antara 28 mm sampai dengan 50 mm, dengan sudut-sudut tajam, yang umumnya lebih banyak dipergunakan daripada batu kricak yang bulat. Bahan yang paling baik adalah batu granit.
Balast
Tebal balast tergantung kepada jarak bantalan, volume lalu lintas kereta api, serta kecepatan kereta api. Tebal balast tidak boleh kurang dari 150 mm, kereta api cepat membutuhkan balast berketebalan hingga 500 mm. Jumlah balast yang kurang akan mengakibatkan batu kricak terbenam ke tanah oleh getaran kereta api yang berjalan di atasnya yang juga akan merusak badan jalan rel dan pada akibatnya dapat menyebabkan anjlokan. Badan jalan KA biasanya berupa pasir dan batu yang dipadatkan yang akan lebih baik apabila tanah dasarnya dilapisi dengan geotekstil agar tidak bercampur dengan tanah.
Balast
Agar menjaga fungsi balast, perlu dilakukan perawatan reguler terhadap balast agar tidak tercampur dengan sirtu atau tanah. Untuk melaksanakan perawatan biasanya digunakan mesin pemicok yang mengangkat bantalan dan memicok batu kricak. Bila jumlah batu kricak berkurang dari standar yang ditetapkan perlu dilakukan penambahan batu kricak untuk menjaga ketinggian jalur sepanjang lintasan.
Fusebox
Fusebox telah dirancang untuk menyederhanakan aplikasi web dalam banyak cara. Dengan Fusebox, aplikasi web kompleks menjadi mudah untuk mengubah, mudah untuk memahami, mudah untuk mengatur dan mudah untuk memperbaiki. Sebagai contoh, katakanlah seseorang mempunyai suatu usaha dengan website milik sendiri. Dan seseorang tersebut sedang meninggalkan usahanya ke orang lain dan tidak sempat menjelaskan bagaimana website tersebut bekerja. Dengan Fusebox, seseorang dengan secara relatif yang tidak memiliki pengetahuan tentang aplikasi tersebut dapat duduk dan menggambarkannya hanya dalam hitungan menit. Hal ini tentunya menghemat banyak waktu.
Fusebox
Untuk melakukan percepatan dalam pembuatan ataupun melakukan perubahan terhadap suatu aplikasi Fusebox menggunakan metode FLIP (Fusebox Lifecycle Process) sebagai dasar "project management" pembuatan aplikasi yang hasil akhirnya menggunakan framework fusebox sebagai framework aplikasi berbasis web yang menggunakan php sebagai bahasa pemrogramannya.
Fusebox
Lebih Lanjut penjelasan mengenai FLIP adalah manajemen proyek melalui pendekatan "planning, architecting, coding" dan "testing" pada aplikasi fusebox. FliP dibuat untuk menghambat sampai 70% kesalahan yang umumnya dilakukan pada saat membuat aplikasi. Salah satu mantra FliP yang sangat mendasar adalah “Client tidak dapat memberitahu anda apa yang mereka inginkan untuk membuat sampai mereka sendiri yang melihatnya”.Bila mereka tahu secara pasti apa yang mereka inginkan dari awal, tentunya mereka tidak membutuhkan arsitek perangkat lunak. Mereka akan berpikir keras apa yang mereka inginkan, tetapi kebanyakan tidak akan melakukan hal itu. Bila anda menunggu sampai aplikasi dicoding untuk kemudian diperlihatkan, kebutuhan akan perubahan oleh pelanggan akan menjadi lebih sulit dan menambah biaya untuk implementasi. Atas dasar pemikiran tersebut, FliP fokus pada kesepakatan kebutuhan aplikasi sebelum coding dimulai.
Fusebox
FliP terdiri dari beberapa fase antara lain :
Wireframe adalah pembuatan kerangka sederhana sebagai bagian pembuatan aplikasi. Wireframe tanpa grafik, dan hanya fokus pada menampilkan Alur aplikasi dan proses bisnis apa yang akan dilihat oleh "client".
Pada langkah ini, kerangka visual interface dibuat.
Menggunakan wireframe sebagai peta alur aplikasi, dan menggunakan Design Template sebagai basis user interface, prototype dibuat. Prototype terdiri dari HTML statis; tanpa code program yang sudah ditulis. Hal ini memudahkan perubahan pada prototype. Client dapat melihat prototype dan mengisikan komentar maupun pertanyaan pada Catatan Developer (DevNotes), diskusi sederhana pada sebuah forum untuk setiap halaman prototype. Berdasarkan komentar-komentar ini, prototype diperbaiki sampai pelanggan puas terhadap prototype yang menggambarkan aplikasi yang akan mereka buat. Pada point ini, prototype akan dibekukan untuk mengurangi perubahan di masa yang akan datang. Tujuan tersebut agar hal tersebut menjadi final bagaimana sebuah kode aplikasi akan terlihat dan berfungsi. Beberapa orang menyebutnya “Front end” Prototype, saat ini faktanya Prototype FliP menjadi “Front end” aplikasi final.
Saat prototype selesai, arsitek menurunkan aplikasi tersebut ke dalam circuit, fuseaction dan fuses. Fase ini sebagai referensi dalam membuat bagan dokumen.
Menggunakan Fusedoc, programmer menulis setiap file fuse kedalam spesifikasi pada setiap fusedoc.
Melakukan pengetesan pada setiap file fuse. Yang akan dilakukan secara berulang pada sebuah file fuse dan digunakan untuk konfirmasi pada fungsi fuse dengan menyediakan variabel.
Sinyal kereta api
Persinyalan kereta api adalah seperangkat fasilitas yang berfungsi untuk memberikan isyarat berupa bentuk, warna atau cahaya yang ditempatkan pada suatu tempat tertentu dan memberikan isyarat dengan arti tertentu untuk mengatur dan mengontrol pengoperasian kereta api.
Sinyal kereta api
Jenis sinyal pada perkeretaapian digolongkan dalam:
Sinyal kereta api
Adalah perangkat sinyal yang digerakkan secara mekanik, disini ada papan/lengan semapur yang dinaikkan dan diturunkan untuk memberi perintah kepada masinis kereta api. Sistem ini masih digunakan di Indonesia pada lintasan dengan frekuensi yang rendah namun mulai ditinggalkan dan digantikan dengan sistem yang lebih modern.
Sinyal kereta api
Hampir sama dengan sinyal mekanis namun lengan semapur dinaikkan dan diturunkan dengan perangkat elektro mekanis. Peralatan sinyal antar stasiun satu dengan lainnya dihubungkan oleh perangkat blok (kunci elektrik) untuk mencegah pemberian indikasi aman saat jalur kereta sedang terisi.
Urutan pemasangan sinyal:Sinyal elektrik adalah isyarat lampu seperti halnya lampu lalu lintas untuk mengatur jalan tidak jalannya kereta api.
Sinyal kereta api
Pada sistem persinyalan elektrik warna lampu:
Sinyal kereta api
Untuk menghindari bola lampu putus, biasanya digunakan dua pasang lampu atau setiap aspek dipasangi 2 lampu, sedang perkembangan terakhir yang sudah mulai digunakan di Indonesia adalah penggunaan lampu LED.
Sinyal kereta api
Sedapat mungkin sinyal yang digunakan adalah sinyal listrik, namun jika anggaran masih terbatas digunakan pendekatan sebagai berikut:
Pemakaman Katolik
Pemakaman Katolik merujuk pada ritus pemakaman yang secara khusus digunakan di dalam Gereja Katolik Roma. Di dalam gereja tersebut, ritus ini juga biasanya dikenal sebagai "Pemakaman Gerejawi". Di pemakaman Katolik, Gereja mencoba memberikan dukungan rohani bagi yang meninggal dan memberikan rasa hormat pada jasadnya, selain juga mencoba untuk memberikan suatu harapan bagi keluarga dan teman-teman orang yang meninggal tadi.
Pemakaman Katolik
Kanon 1176-1185 dari Kode Hukum Kanon tahun 1983 memperinci norma-norma bagi pemakaman Katolik.Setelah Konsili Vatikan II, sejumlah ritus yang berhubungan dengan pemakaman diubah sejalan dengan arahan Konsili untuk mereformasi liturgi. "Konsilium bagi Penerapan Konstitusi Liturgi" menghilangkan kata-kata yang mereka rasa terlalu menekankan pengadilan, ketakutan dan keputus-asaan. Mereka merasa bahwa Misa Pemakaman seharusnya mendorong harapan dan iman di dalam kebangkitan.
Pemakaman Katolik
Misa pemakaman modern, atau "Misa Pemakaman Kristiani", menekankan pada fakta bahwa hidup telah berubah dan bukannya berakhir. Berlawanan dengan persyaratan sebelumnya akan pakaian liturgi berwarna hitam, saat ini imam biasanya menggunakan pakaian liturgi berwarna putih. Walau demikian, pakaian liturgi berwarna hitam atau ungu masih boleh dikenakan. Kalimat-kalimat seperti "Dies Iræ" tidak lagi digunakan. Misa terdiri atas penerimaan jasad di dalam gereja, liturgi sabda dan ekaristi, dan penguburan terakhir.
Rijsttafel
Rijsttafel (dibaca "rèisttafel" secara harfiah dalam Bahasa Belanda berarti "meja nasi") merupakan cara penyajian makanan berurutan dengan pilihan hidangan dari berbagai daerah di Nusantara. Cara penyajian seperti ini berkembang pada masa kolonial Hindia Belanda yang memadukan etiket dan tata cara perjamuan resmi Eropa dengan kebiasaan makan penduduk setempat yang mengkonsumsi nasi sebagai makanan pokok dengan berbagai lauk-pauknya. Cara penyajian ini populer di kalangan masyarakat Eropa-Indonesia, namun tetap digemari di Belanda dan dihidupkan lagi di Indonesia pada masa kini.
Rijsttafel
"Rijsttafel" pada dasarnya adalah konsep penyajian makanan lengkap sesuai tata cara perjamuan resmi ala Eropa, yang diawali dengan makanan pembuka ("appetizer"), lalu makanan utama, dan diakhiri dengan makanan penutup. Ada pula pendapat lain yang menyatakan bahwa "rijsttafel" mengadopsi cara penyajian "hidang" (berbagai hidangan disajikan dalam piring-piring kecil) pada rumah makan Nasi Padang, dari Sumatera Barat. Titik berat "rijsttafel" ditujukan pada cara penyajian dan kemeriahannya. Dalam "rijsttafel", makanan yang disajikan bukanlah masakan Eropa melainkan masakan Nusantara, masakan "hibrida" barat, Asia, dan Nusantara, serta —sebagian kecil— makanan Barat. Yang terakhir ini biasanya yang berkaitan dengan minuman beralkohol, seperti bir, anggur atau "gin".
Rijsttafel
Meskipun masakan yang disajikan tanpa diragukan lagi adalah masakan Indonesia, asal-mula "rijsttafel" adalah sejarah kolonial. Pada masa kolonial Hindia Belanda, para penguasa dan orang kaya Belanda menciptakan perjamuan ini sebagai sarana untuk menikmati beraneka ragam makanan Nusantara dalam satu kesempatan, sekaligus untuk membuat para tamu terkesan dengan memamerkan kekayaan dan kemakmuran koloninya nan eksotik.
Rijsttafel
Dalam bahasa Belanda: "rijst" berasal dari bahasa Perancis kuno "ris"; berarti beras atau nasi, sedangkan "tafel" dalam bahasa Belanda berasal dari Latin "tabula"; berarti meja Maka "rijsttafel" secara harfiah berarti "meja nasi", atau tepatnya hidangan nasi beserta berbagai sayur-mayur dan lauk-pauk yang disajikan dalam satu meja.
Rijsttafel
Lebih bersifat sebagai jamuan pesta pada era Kolonial Belanda, "rijsttafel" diciptakan sebagai bentuk perjamuan resmi (makan siang atau makan malam) yang meriah yang dapat mewakili keanekaragaman suku-bangsa di Nusantara. Aneka macam hidangan dihimpun dari penjuru negeri; khazanah kuliner khas dari berbagai pulau di Indonesia — dari Jawa Tengah, makanan yang terkenal dan digemari antara lain sate, tempe, dan serundeng. Dari Batavia dan Priangan masakan sayuran favorit seperti gado-gado, lodeh dengan sambal dan lalab. Citarasa pedas kaya bumbu disajikan dalam hidangan rendang dan gulai dari Ranah Minang di Sumatera Barat. Hidangan populer Hindia Belanda lainnya juga disajikan seperti nasi goreng, soto ayam dan kerupuk. Juga sajian hidangan Indonesia "hibrida"; seperti masakan Tionghoa Indonesia babi kecap, lumpia, dan bakmi, serta hidangan yang dipengaruhi Eropa seperti semur daging. Masih banyak lagi pilihan hidangan dari ratusan pulau di Indonesia yang terdiri dari 300 suku bangsa.
Rijsttafel
Pada masa kolonial, sajian "rijsttafel" paling bergengsi di Hindia Belanda adalah "luncheon" (makan siang) tiap hari Minggu di Hotel des Indes di Batavia dan Hotel Savoy Homann di Bandung, di mana nasi disajikan bersama lebih dari 60 macam hidangan. Pada masa jayanya di era Hindia Belanda, versi jamuan resmi "rijstaffel" paling mewah terdiri atas iring-iringan para pelayan berbusana resmi (kain kebaya untuk pelayan wanita atau beskap, blangkon, bersarung kain batik untuk pelayan pria), secara khidmat dan resmi menyajikan belasan hingga puluhan piring berisi berbagai macam hidangan secara maraton ke meja makan di mana para tamu perjamuan duduk. Sajian pertama adalah nasi putih kadang berbentuk tumpeng kecil di sajikan di piring tamu, kemudian satu per satu pelayan datang membawa beraneka macam hidangan yang terdiri atas lauk-pauk, sayuran, gorengan, sambal dan kerupuk. Hidangan ini ditawarkan dan disajikan kepada para tamu perjamuan yang mengambil sendiri hidangan ini dari piring yang dibawa pelayan. Iring-iringan pelayan ini datang silih berganti membawa aneka hidangan yang bahkan dapat berjumlah hingga 40 macam. Versi penyajian yang lain hanya menyajikan nasi putih di tengah, dikelilingi piring-piring berisi aneka hidangan, mirip dengan sajian prasmanan kini.
Rijsttafel
Setelah perang kemerdekaan Indonesia 1945, "rijsttaffel" di bawa ke Belanda oleh orang Belanda kolonial dan orang Indo yang berangkat repatriasi ke Belanda. Sajian ini tetap populer pada keluarga Belanda yang memiliki akar keluarga kolonial Hindia Belanda. Akan tetapi di Indonesia setelah perang kemerdekaan 1945, berkembang gerakan nasionalisme yang menolak segala unsur budaya dan tradisi peninggalan kolonial Belanda yang dianggap mengeksploitasi bangsa Indonesia, termasuk "rijsttafel" dengan jajaran pelayan pribumi yang dianggap terlalu mewah dan flamboyan. Kini "rijsttafel" secara praktis hampir lenyap di Indonesia, dan hanya disajikan oleh sedikit rumah makan mewah di Indonesia.
Rijsttafel
Berikut ini adalah daftar singkat, meskipun kurang lengkap, atas berbagai hidangan yang lazim disajikan dalam perjamuan "rijsttafel". Kombinasi jenis hidangan dapat berbeda-beda tergantung pada selera dan ketersediaan.
Rijsttafel
Meski populer di Belanda dan luar negeri, "rijsttafel" jarang ditemukan di Indonesia. Hal ini mungkin karena kebanyakan hidangan Indonesia terdiri dari satu atau dua macam lauk-pauk sebagai teman nasi (ikan, ayam, daging, telur ayam, atau sumber protein lainnya), sayur (baik disajikan mentah, tumisan, atau sup) serta hidangan pelengkap lain seperti sambal, acar, atau kerupuk. Mengkonsumsi makanan lebih dari jumlah yang lazim tersebut dapat dianggap berlebihan, terlalu mewah, mahal dan boros. Patut dicatat bahwa jumlah makanan yang dihidangkan dalam "rijsttafel" berkisar antara 7 hingga 40 jenis makanan. Versi paling dekat dengan hidangan jenis ini dapat ditemukan pada hidangan lokal nasi padang dan nasi campur. Salah satu restoran yang masih bertahan menyajikan "rijsttafel" otentik adalah Restoran Oasis di Jakarta. "Rijsttafel" Oasis disajikan oleh 15 pelayan. Akan tetapi di berbagai restoran Indonesia di luar negeri, khususnya Belanda dan Afrika Selatan, "rijsttafel" tetap populer.
Rijsttafel
Sejak Juli 2011, Garuda Indonesia menyajikan "rijsttafel" Indonesia untuk penumpang kelas eksekutif sebagai layanan khas dalam penerbangan. Jamuan makan khas Indonesia ini dimaksudkan untuk memperkenalkan para penumpang dengan kekayaan masakan Indonesia dalam satu kesempatan, sebagai bagian dari pengalaman terbang bersama Garuda Indonesia. Hidangan "rijsttafel" dalam penerbangan ini termasuk aneka hidangan khas Indonesia yang terkenal; pilihan nasi kuning atau nasi putih, dengan aneka hidangan seperti sate, rendang, gado-gado, ayam rica-rica, kakap saus acar kuning, sambal goreng udang, perkedel kentang, tempe, dan pilihan kerupuk atau rempeyek.
Rida Sita Dewi
Rida Sita Dewi (disingkat RSD) merupakan trio penyanyi—dapat pula disebut "girlband"— yang populer di Indonesia pada masa 1990-an dan sekarang sudah bubar. Trio ini beranggotakan Rida Farida, Sita Nursanti, dan Dewi Lestari Simangunsong (Dee); dan berasal dari Bandung.
Rida Sita Dewi
mereka telah mengeluarkan 4 album dan 2 single hits.
Rida Sita Dewi
1. Rida Sita Dewi - Antara Kita, yang diproduseri oleh founder grup ini, adjie soetama dan adi adrian. ada pun lagu andalan di album ini adalah antara kita, masih ada dan satu bintang di langit kelam yg diciptakan oleh dewi lestari.
Rida Sita Dewi
2. Bertiga, RSD mengusung lagu-lagu yang cenderung berirama country seperti Datanglah. Dewi lestari kembali menciptakan satu lagu yang cukup easy listening, di sudut malam bisu.