Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
P–3 Orion
Dibangunkan semasa Perang Dingin, misi utama P-3 adalah untuk melacak dan menghapus kapal selam balistik dan kapal selam penyerang cepat jika terjadi perang. Misi pemantauan dalam area internasional mendorong kejadian di mana pejuang Soviet akan "menggesek" P-3. Dalam satu kejadian pada 1980-an, MIG dan pilotnya tidak selamat "berlaga" saat mencoba menghalau P-3 merekam gambar latihan armada Soviet. P-3 kehilangan lebih 10 kaki dari sayapnya dalam tabrakan itu. P-3 tersebut mengakhiri misinya dan kembali ke pangkalan.
P–3 Orion
Pada Oktober 1962 P-3 terbang beberapa patroli pengadangan.
P–3 Orion
Pada 1964 P-3 memulai beberapa versi misi. Patroli pesisir untuk mencegah pasokan bahan ke Viet Cong melalui laut. Jalur darat untuk beberapa misi. Dalam satu kasus sebuah peluru artileri menembus P-3 tanpa melumpuhkan kemampuan misinya. Selama penerbangan melalui misi daratan ia dikatakan sebuah pesawat P-3 ditembak jatuh oleh MIG dengan rudal Zuni.Pada 2 Agustus 1990 Irak menginvasi Kuwait. Dalam waktu empat puluh delapan jam invasi asal Kuwait, pesawat P-3 merupakan tim Amerika pertama tiba. Salah satu yang P-3 yang tiba merupakan prototipe yang disebut "Outlaw Hunter". "Outlaw Hunter" sedang menjalani tes di Pasifik setelah dikembangkan oleh Pemerintah Sistem Perang Laut dan Udara Laut ( Navy s Space & Naval Warfare Systems Command ). Ia sednag menguji Oth-T (paket sistem pensasar lampau kaki langit - over the horizon targeting system package ) ketika dikirim. Dalam waktu beberapa jam awal kampanye udara tentara campuran, "Outlaw Hunter" mendeteksi sejumlah besar kapal patroli Irak dan kapal tentara laut mencoba menyeberangi dari Basra & Umm Qasar ke perairan Iran. "Outlaw Hunter" memusat unsur penyerang yang menyerang pasukan tersebut dekat Pulau Bubiyan menghancurkan 11 kapal dan merusak puluhan yang lain. Saat Perisai Gurun ( Desert Shield ) sebuah P-3 menggunakan pengimej infra mendeteksi sebuah kapal dengan lambang Irak di bawah lambang Mesir yang baru di cat, mencoba menghindari terdeteksi. Beberapa hari sebelum 7 Januari 1991 Badai Gurun ( Desert Storm ) sebuah P-3 Isar melaksanakan pemantauan pesisir sepanjang perbatasan Irak dan Kuwait untuk memberikan pemantauan sebelum serangan terhadap fasilitas militer. Lima puluh lima dari seratus delapan kapal Irak yang dihancurkan saat perang ditargetkan oleh P-3.Pada April 2001 tabrakan udara antara EP-3E Aries II milik Angkatan Laut Amerika Serikat, P-3C versi pemantau sinyal dengan pesawat tempur J-8IIM , milik Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat mengakibatkan peristiwa antara bangsa antara Amerika dan Cina. Pesawat J-8IIM terhempas dan pilotnya tewas. EP-3 membuat pendaratan cermas di Hainan , dan karyawan ditahan oleh otoritas Cina
P–3 Orion
Pada akhir 2006, Amerika Serikat mengumumkan keinginannya untuk menjual tiga P-3C Orions dilengkapi dengan Sistem AEW E-2C Hawkeye 2000 kepada Angkatan Laut Pakistan, bersama dengan 10 P-3C biasa. Pesawat AEW akan memberikan Pakistan dengan kemampuan mengontrol dan pemantauan pencarian untuk operasi lau.
P–3 Orion
Beberapa P-3 telah didaftar-N dan dikendali oleh agansi awam. Perkhidmatan Kastam Amerika Syarikat memiliki beberapa P-3A dan P-3B yang digunakan bagi rondaan laut. NOAA mengendali dua versi WP-3D diubah suai khas bagi penyelidikan hurikan. Satu pesawat P-3B, N426NA, digunakan oleh NASA sebagai pelantar penyelidik separa orbit sains bumi, bertempat di Pusat Penerbangan Angkasa Goddard Kemudahan Penerbangan Wallops, Virginia.
P–3 Orion
Aero Union, Inc. mengendali lapan P-3A diubah suai sebagai tangki udara, yang dipajak kepada Perkhidmatan Hutan Amerika Syarikat, Perlindungan Kebakaran dan Jabatan Perhutanan California dan agensi lain bagi kegunaan melawan kebakaran. Beberapa darinya terbabit dalam skandal tangki udara Perkhidmatan Perhutanan Amerika Syarikat.
P–3 Orion
Orion 21 cadangan baru dan versi canggih untuk mengganti P–3 Orion; kalah pada Boeing P-8..
Bandar Udara Internasional Moshoeshoe I
Bandar Udara Internasional Moshoeshoe I adalah bandar udara yang melayani Maseru, ibu kota dari Lesotho. Bandar udara ini berlokasi di kota Mazenod, kira-kira di selatan pusat kota Maseru.
Bandar Udara Internasional Moshoeshoe I
Bandar udara ini berada di ketinggian di atas permukaan laut. Bandar udara ini memiliki dua landasan pacu beraspal: 04/22 sepanjang dan 11/29 sepanjang .
Pesawat angkut militer
Pesawat angkut militer adalah pesawat angkut yang umumnya digunakan untuk mengangkut barang keperluan militer, kendaraan perang, ataupun senjata, juga mengangkut personel tentara.
Pesawat angkut militer
Pesawat Angkut yang dikenal untuk kalangan militer misalnya C 130 Hercules, C 17 Globemaster III, C 5 Galaxy, dan C 141 Starlifter. Pesawat angkut sipil yang dibuat untuk versi militer misalnya An 124 dan An 225, Il 76.
Pesawat angkut militer
Pada umumnya pesawat angkut versi militer sering dimodifikasi menjadi pesawat tanker untuk keperluan pengisian bahan bakar di udara, pesawat ataupun pesawat peringatan dini (AWACS) dengan menambahkan peralatan peralatan yang diperlukan.
Helikopter angkut militer adalah jenis helikopter untuk melakukan transportasi barang maupun personel, maupun kombinasi dari keduanya.
Pesawat angkut militer
Helikopter angkut militer digunakan di tempat-tempat di mana penggunaan pesawat konvensional tidak mungkin dilakukan. Helikopter dapat memudahkan manuver pasukan khusus, seperti "abseiling" dan "roping". Helikopter juga memiliki kemampuan melayang-layang, dan juga sangat baik untuk beroperasi di daerah padat pemukiman, maupun di daerah hutan.
Pesawat angkut militer
Tidak semua militer mampu mengoperasikan berbagai helikopter angkut sehingga jenis transportasi menengah sebagai kompromi yang paling berguna mungkin adalah yang paling umum jenis spesialis transportasi. Helikopter transportasi umumnya mampu menggerakan sampai ke satu peleton infanteri dan mampu mampu mengangkut artileri derek atau kendaraan ringan baik secara internal maupun sebagai peran di perut dari helikopter. Berbeda dengan helikopter serbu mereka biasanya tidak diharapkan untuk mendarat langsung di zona pertempuran, tetapi digunakan untuk memperkuat dan memasok gelombang serangan awal. Contohnya termasuk versi bersenjata dari Mil Mi-8, Super Puma, dan CH-46 Sea Knight.
Cassanova Alfonso
Cassanova Alfonso atau lengkapnya Cassanova Alfonso Nainggolan, sering dikenal sebagai Cas (lahir di Jakarta, DKI Jakarta, 23 Mei 1983) adalah penyanyi R&B Indonesia.
Cas terkenal lebih dulu sebagai suami dari Rianti Cartwright. Cas yang tumbuh dan besar di New York, melihat kakak-kakaknya bermain band, perlahan Cas bermimpi suatu hari bisa memiliki album sendiri.
Cassanova Alfonso
Cas sebelumnya terkenal sebagai penyanyi jazz, sempat bergabung dengan grup Manissedap yang beranggotakan dirinya, Sultan, Emil, Bembi, Rizki dan Wizzow pada 2006. Dan niat memiliki album solo itu tercapai pada penghujung 2009.
Cassanova Alfonso
Album DENGANMU yang berisi 12 single ini menjadi pembuktian Cas di belantika musik Indonesia. Album perdana yang diproduseri Octav Gape dari Code Jawa ini menjagokan single Cinta Denganmu. Secara spesial, ia juga membawakan lagu yang terinspirasi oleh Rianti, Mingle With You dan You Got What I Need. Di album ini, juga terlibat musisi RnB tanah air, sebut saja, Dewi Sandra, Manissedap dan Davadrian.
Cassanova Alfonso
Terbiasa mendengar aliran musik RnB dan influence dari lagu-lagu Michael Jackson, Usher, Omarion, Ne-Yo, Chris Brown, dll, membuatnya lebih dekat dengan irama ini pada 2001. Selang setahun, ia mulai menjajal mengarang lagu, jauh sebelum debut perdananya muncul. Beberapa musisi Indonesia pernah ia buatkan lagu, seperti Dewi Sandra dalam lagu Brand New Start, serta beberapa lagu untuk Afgan.
Cassanova Alfonso
Setelah mengumumkan hubungannya dengan Rianti Cartwright pada tahun 2009, pasangan ini akhirnya menikah di 17 September 2010 di Gereja Katedral Old St Patrick, New York. Sebagai Rianti telah memutuskan untuk mengikuti keyakinan Katolik dari suami.
Cassanova Alfonso
Cas ini adalah juga mengungkapkan dalam beberapa tahun terakhir berbakat dalam komposisi lirik dan musik, seperti yang ditunjukkan menunjukkan kolaborasi dengan artis seperti XO-IX. Kesuksesannya telah memungkinkan dia untuk menemukan dengan teman-teman ini studio musik sendiri, nama itu "StereoKings".
Moments (lagu One Direction)
"Moments" adalah singel boy band Britania-Irlandia, One Direction, yang diambil dari edisi spesial dari album debut mereka "Up All Night" (2011). Lagu ini ditulis oleh artis rekaman asal Inggris, Ed Sheeran dan Si Hulbert, serta diproduseri oleh by Hulbert.
Moments (lagu One Direction)
"Moments" ditulis oleh Ed Sheeran dan Si Hulbert, dan diproduseri oleh Hulbert.
KC-10 Extender
KC-10 Extender adalah sebuah pesawat pengisi bahan bakar di udara yang berada dalam layanan Angkatan Udara Amerika Serikat. Pesawat ini dibangunkan dari versi pesawat komersial DC-10-. Pesawat KC-10 merupakan pesawat pengangkut McDonnell Douglas yang dipilih kali kedua oleh Angkatan Udara A.S selepas pesawat C-9 Nightingale.
KC-10 Extender
Sebanyak 60 KC-10 yang diproduksi untuk Angkatan Udara A.S. Dua kapal tanker serupa dijual ke Angkatan Udara Kerajaan Belanda di bawah penunjukan KDC-10
KC-10 Extender
KC-10 memainkan peran kunci dalam mobilisasi peralatan militer AS, mengambil bagian dalam operasi di luar negeri. Pesawat ini berpartisipasi dalam pengeboman tahun 1986 di Libya dan pengeboman NATO tahun 1999 di Yugoslavia , dan lebih baru-baru ini, Operasi Enduring Freedom , Perang Irak. Namun, KC-10 adalah yang paling terkenal untuk partisipasi dalam Perang Teluk di mana pesawat ini untuk mengangkut dan melakukan pengisian bahan bakar di udara. Pesawat ini diharapkan dapat melayani sampai tahun 2043.
KC-10 Extender
Bermula dengan Perang Vietnam, kekhawatiran mulai muncul akan kemampuan angkatan pesawat KC-135 yang berjumlah 700 + buah untuk memenuhi kebutuhan global Amerika Serikat. Pesawat penangki udara telah diatur gerak ke Asia Tenggara untuk mendukung operasi pesawat taktis dan pembom strategis, sementara mempertahankan angkatan pesawat pembom nuklir di pangkalan di AS Hasilnya, penelitian dimulai akan kemungkinan untuk membuat pesawat penangki udara dengan kemampuan yang lebih baik dibandingkan pesawat KC-135 Namun kemajuannya terputus karena ketiadaan ketentuan.
KC-10 Extender
Perang Yom Kippur pada tahun 1973 dan Operasi Nickel Grass AS membuktikan perlunya kemampuan pengisian minyak di udara secukupnya. Pesawat C-5 Galaxy Angkatan Udara AS terpaksa membawa muatan maksimum dalam penerbangan langsung dari Amerika Serikat ke Israel karena dinafikan hak mendarat di Eropa . Hasilnya, anak kapal pesawat C-5 dilatih untuk melakukan pengisian minyak di udara lalu Departemen Pertahanan memutuskan lebih banyak pesawat penangki yang lebih maju dibutuhkan.
KC-10 Extender
Pada tahun 1975, di bawah program "Pesawat Kargo Penangki Termaju", 3 buah pesawat telah dinilai: pesawat C-5, Boeing 747, McDonnell Douglas DC-10, dan Lockheed L-1011. Tentera Udara A.S telah memilih pesawat McDonnell Douglas DC-10 dan bukannya Boeing 747 pada bulan Disember 1977.
KC-10 Extender
Reka bentuk pesawat KC-10 hanya melibatkan pengubahsuaian dari reka bentuk pesawat DC-10-30CF. Perubahan ketara adalah tambahan stesyen kawalan joran di bahagian belakang fiuslaj dan tangki-tangki bahan api tambahan di bawah dek utama. Pesawat KC-10 mempunyai kedua-dua sistem joran pengisi minyak di tengah dan sistem "probe and drogue" di sebelah kanan bahagian belakang fiuslaj. Angkatan pesawat KC-10 kemudian diubah sesuai untuk menambah pod pada bagian sayap sebagai tambahan lokasi pengisian.
KC-10 Extender
Pesawat KC-10 telah melakukan penerbangan perdana pada 12 Juli 1980. Awalnya Pesawat mempunyai warna dasar yang dicat dengan warna kelabu cerah pada bagian perut dan putih pada bagian atas. Warna dasar penyamaran kelabu-hijau telah digunakan pada pesawat selanjutnya. Pesawat-pesawat ini kemudian ditukar ke warna abu abu gelap. Kedudukan operator pengisian pesawat KC-10 terletak di bagian belakang pesawat dilengkapi dengan tingkat yang luas untuk memantau proses pengisian minyak. Operator akan mengawal operasi pengisian minyak melalui sistem digital "fly-by-wire".
KC-10 Extender
Keperluan pesawat pengangkut baru untuk kegunaan Angkatan Udara Belanda pertama kalinya dikenal pada tahun 1984. Pada tahun 1991, 4 kategori pesawat keperluan pesawat pengangkut diperkenalkan. Kategori A adalah pesawat kargo besar dengan jarak operasi sekurang-kurangnya 4500 km dan mempunyai kemampuan untuk mengisi minyak di udara untuk pesawat F-16 Falcon. Pada tahun 1992, 2 buah pesawat DC-10-30CF telah diperoleh dari Martinair melalui kontrak beli/disewa balik. Apabila 1 dari pesawat yang dibeli musnah dalam kecelakaan Martinair Flight 495, pesawat ketiga telah dibeli dari Martinair.
KC-10 Extender
Proses penukaran pesawat dilakukan melalui program jualan peralatan ketenteraan pada negara luar Amerika Serikat, yang mana telah diberi kepada firma McDonnell Douglas, pereka bagi kedua-dua pesawat DC-10 dan pesawat penangki KC-10. Biaya penukaran ini pada mulanya dianggarkan sekitar AS$89.5 juta (pada tahun 1994). Pesawat ini sepatutnya dilengkapi dengan kedua-dua sistem "boom" dan "probe and drogue". Bagaimanapun, disebabkan firma McDonnell Douglas tidak mempunyai pengalaman dalam sistem Pengendali Mengisi Udara Kawalan Jauh (RARO) seperti yang diminta, dan juga disebabkan pesawat ketiga adalah berbeda dengan dua pesawat pertama, program ini tidak dapat disiapkan pada anggaran awal. Dengan mengeluarkan sistem "probe and drogue" dan tembok pembagi di antara ruang kargo dan penumpang, biaya akhir boleh beranggaran AS$96 juta. Untuk menampung kenaikan biaya, McDonnell Douglas telah mengupah perusahaan Belanda untuk melakukan kerjasama penukaran. Kerjasama penukaran pesawat ini telah dilakukan oleh KLM. Proses penukaran ini telah dilakukan dari bulan Oktober 1994 hingga September 1995 untuk pesawat pertama dan dari bulan Februari hingga Desember 1995 untuk pesawat kedua. Proses penukaran ini mengambil masa lebih lama dari jangkaan, sebahagian besarnya disebabkan oleh McDonnell Douglas gagal untuk menghantar bahagian-bahagian yang diperlukan dalam mengikut masa. Ia sekali lagi menyebabkan peningkatan kos, tetapi kontrak perolehan helikopter AH-64 Apache untuk Angkatan Udara Belanda juga dibeli dari firma McDonnell Douglas, oleh itu harga dipersetujui bersama pada AS$96 juta.
KC-10 Extender
Pesawat KC-10 telah dikirim ke Instruksi Udara Strategis (SAC), Angkatan Udara AS (yang mengontrol aset pesawat penangki udara) dari tahun 1981 sampai 1987. [1] SAC memiliki KC-10 Extender dalam layanan dari tahun 1981 sampai 1992, ketika ia ditugas kembali ke Instruksi Mobilitas Udara yang baru didirikan.
KC-10 Extender
Saat berperan sebagai penangki udara, pesawat KC-10 digunakan sepenuhnya dalam melaksanakan pengisian kembali bahan bakar strategis kepada sejumlah besar pesawat taktis dalam penerbangan feri dan pengisian kembali bahan bakar pada pesawat pengangkut strategis yang lain.
KC-10 Extender
Setelah mengalami penolakan dari negara-negara benua Eropa untuk pesawat KC-10 untuk ditempatkan dan kebenaran lekukan penerbangan di sana selama Operasi Ngarai El Dorado, Angkatan Udara A.S terpaksa menggunakan pangkalan pesawat F-111 di United Kingdom pada tahun 1986 untuk melakukan serangan ke atas Libya. Pesawat KC-10 telah membantu 29 buah pesawat F-111 untuk sampai ke sasarannya.
KC-10 Extender
Angkatan pesawat KC-10 telah membantu atur gerak taktical, strategik, dan pesawat pengangkut ke Arab Saudi semasa Operasi Desert Shield.
KC-10 Extender
Ada 59 buah pesawar KC-10 Extender berada dalam layanan pada masa sekarang. Pesawat KC-10 mempunyai muatan bahan api yang lebih besar daripada pesawat penangki KC-135, yang mana terdapat sejumlah 500 buah dalam pegangan Tentera Udara A.S. Pangkalan utama pesawat KC-10 adalah di Pangkalan Militer Udara Travis, California dan Pangkalan Udara McGuire, New Jersey.
KC-10 Extender
Pesawat KC-10 kini adalah pesawat pengeluaran yang memiliki jarak operasi terjauh di dunia (disebabkan oleh tangki bahan api pesawat bersambung dengan tangki bahan api sumber), malah mengalahkan pesawat Boeing 777-200LR, iaitu pesawat komersil yang memiliki jarak paling jauh.
KC-10 Extender
Ciri-ciri khusus pada pesawat KC-10 adalah tambahan kepada sistem joran yang biasanya digunakan oleh Angkatan Udara A.S, ia juga mempunyai sistem "probe and drogue" seperti yang digunakan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat, Korps Marinir Amerika Serikat, dan pesawat sekutu negara NATO. Ini membolehkan pesawat KC-10 untuk melakukan pengisian minyak ke pesawat ke pesawat-pesawat dari kumpulan-kumpulan tersebut.
KC-10 Extender
Kedua pesawat KDC-10, iaitu T-264 "Prins Bernard" dan T-235 "Jan Scheffer", digunakan untuk peranan pesawat penangki dan pengangkut. Pesawat ini berpangkalan di Lapangan Terbang Eindhoven sebagai sebahagian daripada Skuadron Pengangkut ke-334. Sepanjang digunakan sebanyak 5500 jam penerbangan pada 3 tahun pertama, 50% dari diperanankan sebagai pesawat penangki. Selain digunakan untuk kegunaan tentera udara dan negara sekutu, 32% jam penerbangan pesawat KDC-10 telah digunakan untuk menyokong operasi menjaga keamanan dan bantuan kemanusiaan operations.
KC-10 Extender
Bagi fungsi ini, pesawat ini telah diatur gerak ke Kosovo untuk mengeluarkan pelarian, ke Caribbean dan Amerika Tengah bagi operasi bantuan kemanusiaan selepas Taufan Luis, Taufan Georges dan Taufan Mitch juga pelbagai negara-negara di Afrika dan Asia untuk menyediakan bantuan pembangunan. Pada tahun 1998, pesawat ini telah digunakan untuk mengeluarkan warganegara Belanda daripada Indonesia semasa Kejatuhan Suharto.
KC-10 Extender
Perusahaan mengisi minyak komersial seperti Omega Air dan Global Air Tanker Service juga mengoperasikan 2 buah pesawat penangki KDC-10 untuk disewa (N852V dan N974VV).
Perusahaan mengisi minyak komersial seperti Omega Air dan Global Air Tanker Service juga mengoperasikan 2 buah pesawat penangki KDC-10 untuk disewa (N852V dan N974VV). Tidak seperti pesawat KDC-10 milik Angkatan Udara Diraja Belanda, pesawat ini dimodifikasi dari pesawat DC-10-40 dan memiliki kemampuan sistem pengisian udara probe and drogue.
KC-10 Extender
Pada 17 September, 1987 pesawat KC-10 Extender dengan nombor siri ekor 82-0190 musnah dalam satu letupan dan diikuti dengan kebakaran. Pesawat ini menjalani proses selenggaraan di Pangkalan Udara Barksdale, LA. Seorang krew sokongan di darat telah terbunuh dalam kebakaran ini.
KC-10 Extender
Pembangunan berkaitan
KC-10 Extender
Pesawat sebanding
Ángel Luis Rodríguez Díaz
Ángel Luis Rodríguez Díaz (), biasa dikenal sebagai Ángel, adalah pemain sepak bola profesional Spanyol yang bermain untuk Eibar sebagai penyerang.
Ángel Luis Rodríguez Díaz
Ángel muncul melalui jajaran akademi remaja CD Tenerife, ia mencetak tujuh gol di divisi dua di musim profesional pertamanya. Pada musim 2007-08 ia dipinjamkan ke dua tim tingkat ketiga, termasuk ke Real Madrid Castilla.
Ángel Luis Rodríguez Díaz
Kembali ke Kepulauan Canaria pada musim 2008-09, Ángel adalah elemen ofensif penting bagi klub untuk kembali ke La Liga setelah absen tujuh tahun. Dia melakukan debut di kompetisi pada tanggal 29 Agustus 2009 pada kekalahan tandang 0-1 melawan Real Zaragoza (sepuluh menit bermain), dan memberikan kontribusi dengan satu gol dalam 24 pertandingan – semua sebagai pemain pengganti – selama musim 2009-10, tetapi timnya akhirnya segera terdegradasi kembali.
Juan Francisco García
Juan Francisco García García alias Juanfran () adalah pemain sepak bola profesional Spanyol yang bermain untuk Levante UD sebagai bek kiri.
Juan Francisco García
Juanfran telah tampil 11 kali untuk , ia tampil pertama kali di tim nasional pada sebuah petandingan persahabatan melawan pada 29 Maret 2000, setelah ia bermain secara impresif bersama Celta. Kemudian ia masuk dalam skuat negaranya yang tampil di Piala Dunia 2002, dan ia tampil di tiga pertandingan dari lima laga yang dijalani "La Furia Roja" pada ajang tersebut.
Juan Francisco García
Pertandingan internasional terakhir Juanfran adalah laga kualifikasi UEFA Euro 2004 melawan pada 2003, bermain sepanjang 90 menit di laga yang berkesudahan imbang 0-0.
Keylor Navas
Keylor Antonio Navas Gamboa () adalah pemain sepak bola profesional asal Kosta Rika yang bermain untuk klub Real Madrid di La Liga, sebagai seorang penjaga gawang.
Keylor Navas
Navas adalah bagian dari skuat Kosta Rika yang bermain pada Kejuaraan Dunia U-17 FIFA 2003 yang diadakan di Finlandia. Ia dipanggil ke untuk pertama kalinya pada bulan Agustus 2006, untuk bermain dalam laga persahabatan di Eropa melawan dan , namun ia baru bisa tampil pertama kali di timnas senior dua tahun kemudian.
Keylor Navas
Navas muncul dengan "Los Ticos" dalam dua edisi Piala Emas CONCACAF, ia dinobatkan sebagai penjaga gawang terbaik tahun 2009, membantu negaranya ke semifinal.
Sergio Ballesteros
Sergio Martínez Ballesteros () adalah seorang mantan pemain sepak bolaSpanyol yang terakhir bermain untuk Levante sebagai bek tengah.
Sergio Ballesteros
Ia juga menjabat sebagai kapten untuk skuat Levante UD.
Bandar Udara Southdowns
Bandar Udara Southdowns adalah bandar udara di Kitwe, kota di Provinsi Copperbelt di Zambia.
Bandar Udara Southdowns
Bandar udara ini berada di ketinggina di atas permukaan laut. Bandar udara ini memiliki satu landasan dengan arah 11/29 yang dilapisi dengan aspal sepanjang .
Geek
Kata ini berasal dari dialek bahasa Inggris "geek, geck": fool, freak; dari Low German "geck", dari Middle Low German. Akar kata "geck" masih bertahan dalam Bahasa Belanda dan Afrikaans "gek": gila, serta beberapa dialek Jerman, dan dalam kata Alsatian "Gickeleshut": topi geek, yang digunakan dalam karnaval.
Geek
Sebelumnya, pada abad ke-18 di Austria-Hungaria," Gecken" adalah orang aneh yang ditunjukkan oleh beberapa sirkus.
Pada abad ke-19, di Utara-Amerika, istilah" kutu buku" disebut aneh di sirkus Sideshow (lihat juga pertunjukan orang aneh). Dalam beberapa kasus, kinerjanya termasuk menggigit kepala off ayam hidup. "American Heritage Dictionary" edisi 1976 hanya memasukkan definisi mengenai "geek show".
Geek
Meskipun sering dianggap sebagai merendahkan, istilah ini juga sering digunakan "self-referentially" tanpa kebencian atau sebagai sumber kebanggaan. Contohnya adalah 'Geek Squad' dari perusahaan Best Buy.
Tali Pocong Perawan 2
Tali Pocong Perawan 2 merupakan film horor Indonesia yang dirilis pada 18 Oktober 2012 yang disutradarai oleh Volkan Maida serta dibintangi oleh Wiwid Gunawan dan Nikita Mirzani.
Tali Pocong Perawan 2
Di rumah, Tania (Wiwid Gunawan) adalah gadis tertutup dan pemalu yang hidup dalam tekanan sang ibu (Bella Espearance) yang membenci dirinya sejak kecil. Di kantor, Tania adalah gadis pemalu yang sibuk memendam perasaan cintanya yang menggebu-gebu pada Jordy (Framly Nainggolan), atasannya. Dia hanya bisa menggigit jari dan bermimpi saat rekan kerjanya, Grace (Kartika Putri), lebih berani mendekati Jordy. Hingga suatu hari, Janet (Nikita Mirzani), tetangganya, memberikan ide pada Tania agar menggunakan Tali Pocong Perawan untuk memikat Jordy. Tania nekad mengambil tali pocong itu dari lubang kubur seorang gadis perawan yang baru saja meninggal.
Kadarusno
Kadarusno (lahir di Palu, Sulawesi Tengah, 21 Oktober - meninggal di Jakarta, 10 September 2000 pada umur 70 tahun) mantan Gubernur Kalimantan Barat periode 1972–1977. menggantikan Soemardi. Kadarusno adalah mantan tokoh militer Indonesia, Mantan Sekretaris Jenderal Mendagri.