Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
BeIN Sports
Saluran TV satelit berlangganan ini masuk ke Indonesia pada pertengahan tahun 2013 sebagai bagian dari deal kontrak siaran Liga Primer Inggris antara MP & Silva bersama OrangeTV, Nexmedia, TransVision, dan UseeTV serta nantinya MNC Sky Vision dan MNC Play Media. Pada Desember 2013, saluran ini juga melebarkan sayap dengan bekerja sama dengan TelkomVision (yang kini berganti nama dengan TransVision), dan pada pertengahan tahun 2014 dengan K-vision. Namun pada 21 November 2014, First Media dan BiG TV tidak bekerja sama lagi perihal masalah kontraktual antara kedua belah pihak.
BeIN Sports
Sejak 1 April 2016, beIN Sports tidak lagi bekerjasama dengan Transvision, namun UseeTV masih menayangkannya hingga saat ini. Sementara itu, beIN Sports juga akan hadir di Indovision, Top TV, Okevision, dan MNC Play Media mulai 10 Agustus 2016.
Grand Prix Sepeda Motor Qatar
Kejuaraan Balap Motor Qatar (Qatar motorcycle Grand Prix) merupakan rangkaian seri dari ajang MotoGP. Sirkuit Losail yang menjadi arena memulai keikutsertaannya sejak musim 2004. Seri Losail selalu menjadi seri pembuka MotoGP dan sejak 2008 balapan di gelar pada malam hari.
Grand Prix Sepeda Motor Qatar
Pembalap yang ditebalkan masih aktif.
Erwin Natosmal Oemar
Erwin Natosmal Oemar adalah seorang aktivis Indonesia di bidang hukum. Ia merupakan peneliti pada Indonesian Legal Rountable (ILR), suatu lembaga swadaya masyarakat (LSM) yang bergerak di bidang pembangunan hukum Indonesia.
Erwin Natosmal Oemar
Erwin menyelesaikan pendidikan tingginya di Fakultas Hukum Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta dengan meraih gelar sarjana hukum. Sebelum bergabung dengan Indonesian Legal Roundtable (ILR) ia aktif di LBH Yogyakarta dan JURIST serta menjadi editor di Genta Publishing. Ia bergabung dengan ILR sejak pertengahan tahun 2012. Di ILR ia fokus di bidang riset dalam isu korupsi, peradilan serta penegakan hukum.
Moda FC
Moda FC adalah bekas klub sepak bola di Istanbul, Ottoman Empire.
Moda FC
Moda FC adalah klub sepak bola yang dibentuk oleh orang-orang Inggris pada tahun 1903.
November 1906 Galatasaray - Moda FC: 1-1
19 January 1910 Fenerbahçe SK - Moda FC: 1-2
1910 Galatasaray - Moda FC: 2-0
1910 Galatasaray - Moda FC: 8-0
1906 Cadi-Keuy FC - Moda FC: 0-5
Moda FC
Daftar Klub Olahraga Turki menurut tanggal pendiriannya
4Q254
4Q254 (Commentary on Genesis C) adalah salah satu naskah di antara Gulungan Laut Mati. Mengandung kode teknis untuk kumpulan fragmen gulungan yang diketemukan di dalam Gua 4 di Qumran, dekat Laut Mati. Memuat Pesher mengenai Kitab Kejadian (; "Pesher" artinya "tafsir; komentari") Fragmen ini bersama-sama naskah 4Q252 sekarang juga dinamakan 4Q Commentary on Genesis A ("4Q Komentari atas Kitab Kejadian nomor A") atau 4QComm Gen A. Diperkirakan dibuat pada abad ke-1 SM.
4Q254
Keseluruhan pelestarian dan bukti paleografi maupun ortografi menunjukkan kemungkinan kuat bahwa fragmen-fragmen ini merupakan bagian dari satu naskah yang sama. Ditulis dalam tulisan tangan formal Herodian awal. Semua 17 fragmen tampaknya ditulis oleh seorang jurutulis. Sejumlah huruf-huruf (bentuknya konsisten pada semua fragmen) menunjukkan transisi dari bentuk formal masa Hasmonaean akhir ke masa Herodian awal.Fragmen-fragmen ini berwarna kuning muda, coklat muda sampai coklat tua. Beberapa fragmen rusak karena dimakan serangga dan pada sejumlah di antaranya terlihat tembusan tinta dari halaman yang berhadapan, karena gulungan itu rupanya tertempel dan diikat erat selama berabad-abad.
4Q254
"Diterjemahkan dari bahasa Inggris" (nomor baris diberikan di antara tanda kurung)
4Q254
Kutukan atas Kanaan, cucu Nuh ().
4Q254
Yusuf dengan ayahnya, Yakub (?).
4Q254
Bagian ini adalah sebuah komentari mengenai dua orang yang diurapi pada ; mungkin adalah bagian dari berkat kepada Yehuda ().
4Q254
(1) [ . . . ] kepada mereka [ . . . ] (2) [ . . . "Inilah] dua putra yang diurapi yang [berdiri di sisi Tuhan segala bumi." . . . ] (3) [ . . . ] mereka yang memelihara perintah-perintah Allah [ . . . ] 4[ . . . ] untuk orang-orang Yahad [ :. . . ]
4Q254
Nubuat Israel mengenai Isakhar dan Dan ().
4Q254
[ . . . ] (2) yang [ . . . ] orang-orang besar [ . . . ] (3) hamba [ . . . Dan akan menghakimi] u[mat]nya sebagai sat[u] dari s[uku-suku Israel.] (4) Dan "Dan" akan menjadi seperti seekor u[lar pada tepi jalan, seekor ular ber]bisa di sepanjang jalan[an . . . yang memagut] (5) betis kuda [ . . . ] (6) [ . . . ]
4Q254
Nubuat Israel mengenai Yusuf ().
4Q254
Sebagaimana pada naskah 4Q252 kolom 1-2, peristiwa Air Bah dihitung tepat satu tahun (1. 2).
4Q254
4Q254a, juga dikenal sebagai 4QCommentary on Genesis D atau pGen IVa, terlestarikan dalam 3 fragmen memuat tulisan tangan formal yang bercorak perkembangan Herodian. Dalam fragmen 1–2 terdapat pemerian ukuran bahtera Nuh, sebagian mengutip dari . Fragmen 3 berkaitan dengan keluarnya Nuh dari bahtera dan sesuatu yang disampaikan oleh burung gagak kepada generasi kemudian.Kedua Fragmen 2 dan Fragmen 3 dilekatkan pada kertas dan karton pada Mus. Inv. 820 serta tidak dapat dipindahkan.
4Q254
Alasan utama untuk membedakan tiga fragmen ini dari 4Q254 adalah bentuk khas sejumlah hurufnya. Ciri-ciri huruf ini dikembangkan dan lebih umum dipakai sebagai tulisan tangan formal Herodian. Perbedaan dalam format huruf menunjukkan bahwa naskah itu ditulis oleh jurutulis yang berbeda.
4Q254
Fragmen 4Q254a (Commentary on Genesis D) dimulai dengan pelepasan burung-burung (), kemudian mencatat ukuran bahtera itu ().
Terminal Landungsari
Terminal Landungsari adalah terminal terpadu yang terletak di Kecamatan Lowokwaru yang merupakan pintu gerbang Kota Malang dari arah barat. Terminal ini merupakan terminal terpadu yang melayani angkutan dalam kota dan dalam provinsi. Terminal ini merupakan penghubung dari terminal-terminal kecil yang ada di wilayah Malang Raya, Kediri, Jombang, dan Tuban.Sejak tahun 2014, terminal Landungsari mulai menerima trayek bus baru, yaitu bus patas jurusan Malang - Kediri - Madiun - Ponorogo/Magetan dengan tarif mulai Rp 30.000,-.
Terminal Landungsari
Secara garis besar trayek angkot di Malang merupakan inisial dari nama terminal yang ada wilayah ini, yaitu: Gadang (yang sekarang berubah menjadi Hamid Rusdi), Landungsari, dan Arjosari.
Philip Mantofa
Philip Mantofa adalah seorang Pendeta Kristen yang melayani di Gereja Mawar Sharon sejak tahun 1998. Selain berbicara di ratusan "Kebaktian Kebangunan Rohani" (KKR) di dalam negeri, ia juga pernah berbicara di luar negeri. Selain itu, ia dikenal sebagai pembicara seminar "Business Breakthrough", "Career Break Through", dan "Education Breakthrough" yang diadakan di beberapa kota di Indonesia sebagai wujud kepeduliannya kepada kalangan pebisnis, pekerja dan pelajar.
Philip Mantofa
Philip Mantofa lahir di Surabaya pada tanggal 27 September 1974. Ia merupakan anak ke dua dari tiga bersaudara yang semuanya pria. Waktu kecil, Philip sering step dan kejang-kejang, sehingga ibunya berdoa, ”Tuhan, jangan diambil! Anak ini saya berikan kepadaMu! Jaga dia, Tuhan!”
Philip Mantofa
Setelah agak besar, Philip masih mengalami kesulitan untuk berjalan. Dokter menyarankan untuk memakai sepatu dari besi yang biasa digunakan untuk anak yang cacat karena polio. Hal ini membuatnya minder dan tidak mau keluar rumah.
Philip Mantofa
Orang tua Philip menyekolahkan Philip beserta kakaknya Maxixe di sekolah dasar "Ho Bu Guo Xiao", Taipei, Taiwan, sekalian untuk perawatan kesehatannya. Di Taiwan, kenakalan Philip menjadi-jadi, mudah emosi dan berkelahi dengan teman-temannya. Tak lama kemudian mereka pulang ke Indonesia dan bersekolah di SDK St. Aloysius, Kepanjen, Surabaya. Setiap hari Philip berkelahi sampai ia masuk SMP. Karena tabiatnya tersebut, Philip menemui permasalahan serius sehingga orang tuanya menyekolahkan Philip ke Singapura.
Philip Mantofa
Di Singapura, Philip terlibat okultisme dari buku yang ia beli. Ia juga mengalami masalah dengan guru les dan sering berkelahi dengan anak-anak di lingkungannya. Akhirnya, orang tua Philip menyekolahkannya di Kanada bersama kedua saudaranya.
Philip Mantofa
Philip menikah dengan Irene pada tanggal 21 Agustus 1999 dan memiliki tiga orang anak bernama Vanessa, Jeremy dan Waren.
Philip Mantofa
Pertobatan Philip Mantofa dimulai pada tahun 1992, pada saat ia hendak meninggalkan sebuah gereja di Vancouver, Kanada. Saat hendak memegang gagang pintu, ia mendengar suara, "“Philip, if you are not saved today, you will never be saved!”" Philip terkejut dan segera berbalik ke depan altar. Kehidupan spiritualnya dimulai semenjak saat itu.
Philip Mantofa
Philip menerima bimbingan Pdt. Sonny dari Gereja “"Emmanuel Indonesian Christian Fellowship"”. Ia dibaptis di gereja itu dan mulai mengalami pembentukan karakter secara Kristiani. Akhirnya Philip memutuskan untuk kuliah di Sekolah Theologia, tetapi takut mengutarakan keinginannya kepada ayahnya, sebab ayahnya bukan seorang Kristen. Ternyata ayahnya mendukung dan menjawab, “Oke, bagus, Lip! Papa dukung!” Philip akhirnya menyelesaikan studinya di "Columbia Bible College Canada" dan diwisuda pada 20 April 1996.
Philip Mantofa
Setelah kembali ke Indonesia, Philip sempat melakukan pelayanan di Ungaran, Jawa Tengah, pada tahun 1994. Pada saat Indonesia mengalami kerusuhan pada tahun 1998, Philip kembali ke Indonesia dan melakukan pelayanan di Gereja Mawar Sharon. Kini ia menjadi Asisten Gembala Sidang bagian Kerohanian Gereja Mawar Sharon.
Philip Mantofa
Buku-buku yang ditulis Philip Mantofa adalah sebagai berikut:
Philip Mantofa
Pendeta Philip Mantofa dikenal karena banyak mujizat yang ia lakukan sebagai hamba Allah. Misalnya dalam Festival Kuasa Allah pada tahun 2003, ada dua orang lumpuh yang bisa kembali berjalan.
Philip Mantofa
"Army of God" adalah sebuah gerakan dan kebangkitan muda-mudi yang dibentuk oleh Philip Mantofa di Surabaya. Gerakan ini terbentuk dari "panggilan"nya sebagai pengkotbah dan gembala umat.
Philip Mantofa
Kesaksian Philip Mantofa atas perjalanannya menuju neraka tidak diterima oleh sebagian orang sehingga menimbulkan kontroversi. Akibatnya, beberapa orang mempertanyakan kebenaran dari kesaksian tersebut.
PT Fortune Indonesia
PT Fortune Indonesia Tbk () adalah perusahaan pengembangan komunikasi yang didirikan pada tanggal 5 Mei 1970 dengan nama PT Fortune Indonesia Advertising Company oleh Mochtar Lubis. Pada saat itu Fortune Indonesia berafiliasi dengan Fortune International Australia.
PT Fortune Indonesia
Pada tanggal 3 Desember 2012, Badan Pengawas Pasar Modal (Bapepam) menetapkan Fortune Indonesia sebagai salah satu saham dalam perhitungan Indeks Saham Syariah Indonesia (ISSI).
PT Fortune Indonesia
Kegiatan usaha FORU pada saat ini mencakup layanan periklanan, hubungan masyarakat (), disain grafik dan layanan perjalanan (). FORU memiliki beberapa segmen bisnis di bawah empat anak perusahaannya, yaitu PT Fortune Pramana Rancang, PT Pelita Alembana, PT Fortune Adwicipta dan PT Fortune Travindo.
PT Fortune Indonesia
Mochtar Lubis mendirikan sebuah perusahaan periklanan lokal dengan nama PT Fortune Indonesia Advertising Company pada tahun 1970 yang pada saat itu perusahaan berafiliasi dengan Fortune International Australia. Tahun 1978 merupakan pijakan awal FORU dalam meretas langkah-langkahnya sebagai perusahaan periklanan di Indonesia.
PT Fortune Indonesia
Pada saat itu, FORU mulai menerapkan jenis-jenis kampanye, seperti seperti Lingkaran Biru KB, Indonesia Bangkit, Satu Abad Bung Hatta dan lain sebagainya. Kampanye-kampanye tersebut dimaksudkan agar memperbaiki kualitas hidup di masyarakat Indonesia. Kampanye pertama mulai dilaksanakan pada tahun 1985. Kampanye pertama tersebut merupakan kampanye pemasaran sosial untuk Badan Kependudukan dan Keluarga Berencana Nasional (BKKBN) dengan mempromosikan alat kontrasepsi sebagai bagian dari program keluarga berencana nasional.
Kendaraan Crew Return
Kendaraan Crew Return, atau Crew Return Vehicle (CRV), kadang-kadang disebut sebagai Assured Crew Return Vehicle (ACRV), adalah sebuah sekoci yang diusulkan atau modul melarikan diri untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS).
Kendaraan Crew Return
Sejumlah desain kendaraan yang berbeda dan telah dipertimbangkan selama dua dekade terakhir - dengan beberapa terbang sebagai prototipe uji perkembangan - tetapi tidak ada satu desain tunggal telah dibangun sebagai CRV khusus. Pada bulan April 2010, Presiden Obama mengarahkan NASA untuk mengembangkan CRV didasarkan pada teknologi Orion.
Pusat Pengendali Columbus
Pusat Pengendali Columbus atau Columbus Control Centre adalah sebuah Pusat Kontrol Misi yang digunakan untuk mengontrol laboratorium penelitian Eropa Columbus, yang merupakan bagian dari Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). Pusat kontrol terletak di fasilitas Jerman Aerospace Center (DLR) di Oberpfaffenhofen dekat Munich, Jerman. Pusat ini dioperasikan oleh DLR, di bawah kontrak dari European Space Agency (ESA) dan EADS Astrium.
Pusat Pengendali Columbus
Columbus Control Centre memasuki beroperasi penuh waktu selama Shuttle Mission STS-122, yang disampaikan modul Columbus ke ISS. Modul ini melekat pada ISS pada 11 Februari 2008.
Sigit Widyonindito
Ir. H. Sigit Widyonindito (Hanacaraka ) () adalah wali kota Magelang yang menjabat pada periode 2010-2015. Ia adalah mantan kepala dinas pekerjaan umum Kota Magelang, ketua Asosiasi Pengusaha Kontraktor Magelang dan bendahara KONI Magelang. Bersama wakilnya Joko Prasetyo, ia berhasil memenangkan pilkada Magelang 2010 dengan perolehan suara 43,64 persen atau 21.648 suara mengalahkan pasangan Senen Budi Prasetyo-Kholiq Abidin (36,56 persen atau 18.137 suara), pasangan Budiyarto-Titiek Utami mendapatkan 14,36 persen dukungan atau 7.124 suara. Pasangan calon dari jalur independen Koentjoro-Rahajeng Eny Rahayu mendapatkan perolehan suara terendah, 2.700 suara, atau 5,44 persen dukungan. Pada masa pemerintahannya, Kota Magelang berhasil memperoleh peringkat kedua dalam terkait hasil Evaluasi Penyelenggaraan Pemerintah Daerah (EPPD) 2010, sedangkan untuk peringkat pertama diraih oleh Kota Yogyakarta.
Sigit Widyonindito
Pada PILKADA tahun 2015 Ir. H. Sigit Widyonindito, MT kembali mencalonkan diri sebagai calon wali kota magelang periode 2015-2020 dengan pasangan calon wakil wali kota Magelang Dra. Windarti Agustina.
Deutsches Museum
Deutsches Museum (Yang berarti Museum Jerman) () terletak di München, Jerman, dan merupakan museum ilmu pengetahuan dan teknologi terbesar di dunia, dengan pengunjung sekitar 1,5 juta orang per tahun dan sekitar 28.000 benda dari 50 cabang ilmu pengetahuan dan teknologi.
Deutsches Museum
Museum ini didirikan pada tanggal 28 Juni 1903, pada sebuah pertemuan Asosiasi Insinyur Jerman atau "Verein Deutscher Ingenieure" (VDI), sebagai inisiatif dari Oskar von Miller. Nama resmi museum ini adalah atau (Indonesia: "Museum Jerman mengenai Karya Sains dan Teknologi"). Museum ini merupakan museum terbesar di München.
Deutsches Museum
Lokasi utama dari Museum Jerman adalah pulau kecil di tengah Sungai Isar, yang telah dipergunakan untuk membawa gelondongan kayu sejak abad pertengahan. Pulau ini tidak memiliki bangunan apapun sejak tahun 1772 karena biasanya terendam oleh banjir sebelum pembangunan bendungan Sylvenstein.
Deutsches Museum
Pada tahun 1772, sebuah barak dibangun pada pulau ini, dan setelah banjir pada tahun 1899, bangunan tersebut dibangun ulang dengan penahan banjir. Pada tahun 1903 pemerintah kota mengumumkan bahwa mereka akan mendonasikan pulau tersebut untuk pembangunan Museum Jerman. Pulau ini pada awalnya dikenal dengan nama "Kohleninsel" atau Pulau Batu Bara, dan kemudian dinamakan "Museumsinsel" atau Pulau Museum.
Deutsches Museum
Sebagai tambahan terhadap situs utama dari Pulau Museum, museum ini memiliki dua cabang, yang pertama di dekat München dan kemudian di Bonn.
Deutsches Museum
Cabang Museum Jerman yang bernama "Flugwerft Schleißheim" terletak 18 Kilometer di sebelah utara pusat kota München, dan dekat dengan istana Schleißheim . Cabang museum ini terletak pada lokasi salah satu pangkalan udara pertama Jerman yang didirikan sebelum Perang Dunia I. Pada museum ini terdapat pengendali lalu-lintas udara versi lama dan bangunan pusat pengendali dan beberapa bangunan modern yang ditambahkan pada akhir tahun 200an setelah dukungan dari Franz-Josef Strauss, yang pada saat itu merupakan perdana menteri Bavaria, yang merupakan seorang pilot.
Deutsches Museum
"Flugwerft Schleißheim" memajang beberapa variasi pesawat yang menarik, dimana tidak terdapat ruangan yang cukup untuk memajangnya di Pulau Museum. Beberapa benda pameran yang menarik di antaranya adalah glider sayap Horten yang dibangun pada tahun 1940an, yang direstorasi dari beberapa bagian yang bisa diselamatkan. Sebuah koleksi mengenai konstruksi pesawat VTOL Jerman ("Vertical Take Off and Landing") atau lepas landas dan mendarat secara vertikal, yang dikembangkan pada tahun 1950an dan 1960an sangatlah unik. Terdapat pula beberapa pesawat tempur pada masa Perang Vietnam dan pesawat Rusia yang diambil dari Jerman Timur setelah reunifikasi. Pada museum ini juga terdapat ruang kerja yang ditujukan untuk restorasi segala macam pesawat terbang agar dapat dipajang dalam pameran.
Deutsches Museum
Cabang terakhir dari Museum Jerman, terletak di Theresienhöhe di München, dibuka pada tahun 2003 dan dinamakan "Deutsches Museum Verkehrszentrum" atau Musium Pusat Lalu-lintas Jerman dan difokuskan terhadap teknologi transportasi.
Deutsches Museum
Museum ini terletak di Bonn dan dibuka pada tahun 1955 dan memfokuskan diri terhadap teknologi, ilmu pengetahuan, dan riset Jerman setelah 1945.
Deutsches Museum
Beberapa bulan sebelum tahun pertemuan tahun 1903, Oskar von Miller mengumpulkan sekelompok orang yang memiliki keinginan sama dengannya untuk mendirikan museum ilmu pengetahuan dan teknologi. Untuk menunjukkan dukungannya, kelompok ini secara spontan mendonasikan 260.000 marks untuk ide ini dan menunjuk panitia pelaksana.
Deutsches Museum
Pada bulan Juni 1903 Pangeran Ludwig setuju untuk bertindak sebagai patron dari museum ini dan kota München mendonasikan Pulau Batu Bara sebagai situs museum. Sebagai tambahan, benda pameran mulai datang dari München, daerah lainnya di Jerman, dan luar negeri, termasuk koleksi dari akademi Bavaria. Koleksi ini sementara diletakkan pada Museum Nasional.
Deutsches Museum
Pada 12 November 1906, pameran sementara pada Museum Nasional dibuka untuk umum dan pada 13 November, mulai diletakkan batu fondasi untuk pembangunan Museum Jerman.
Deutsches Museum
Nama pertama dari museum ini adalah "Museum Jerman untuk Karya Ilmu Pengetahuan Alam dn Teknologi", bukan untuk membatasi museum tersebut terhadap kemajuan Jerman pada sains dan teknologi, tetapi untuk mengekspresikan pentingnya sains dan teknologi untuk masyarakat Jerman.
Deutsches Museum
Oskar von Miller membangun museum yang baru pada ulang tahunnya yang ke-70 , pada tanggal 2 Mei 1925, setelah penundaan selama hampir sepuluh tahun. Sejak awal, benda pameran yang ada pada museum ini didukung oleh dokumen yang tersedia pada perpustakaan dan arsip umum, dimana terbuka selama tujuh hari dalam satu minggu untuk mendukung akses terhadap publik.
Sebelum dan selama Perang Dunia II museum ini berada dalam dana yang terbatas oleh partai NAZI dan banyak dari benda pameran dibiarkan untuk kedaluwarsa dengan beberapa pengecualian seperti ruangan kendaraan baru yang dibuat pada 7 Mei 1937. Pada akhir 1944, museum ini mengalami kerusakan hingga 80% museum dan 20% koleksi museum hancur karena pengeboman udara. Ketika pasukan sekutu memasuki München pada bukan April 1944, Direktur Museum Karl Bässler berhasil mempertahankan jembatan terakhir yang menghubungakan museum dengan dunia luar dari pengeboman yang dilakukan oleh pasukan Jerman yang mundur.
Deutsches Museum
Setelah perang, museum ini ditutup untuk diperbaiki dan di tempati sementara oleh institusi lain seperti Perguruan Tinggi Teknologi dan Kantor Pos. Museum ini juga sempat sebagai rumah untuk Komite Pusat Yahudi yang dibebaskan, yang merepresentasikan masyarakat Yahudi yang terdapat pada Zona Amerika di Jerman setelah perang.
Deutsches Museum
Pada bulan November 1945, perpustakaan dibuka kembali, diikuti oleh aula kongres pad Januari 1946. Sebuah pameran istimewa mengenai lima puluh tahun mesin diesel dibuka pada Oktober 1947 dan pameran reguler dibuka kembali pada Mei 1948. Pada tahun 1950an, museum ini memusatkan diri pada ilmu alam dan bukan teknologi dan banyak dari benda pameran yang besar, seperti teknik sipil, dikurangi ukurannya untuk memberi ruangan pada perkembangan teknologi.
Pada bulan Agustus 1969, kapsul luar angkasa Apollo 8 dipamerkan dalam pameran spesial berjudul "Man and Space" atau Manusia dan Angkasa. Pada tahun 1970, Direktur tetap museum, Theo Stillger, diangkat.
Arkeologi lingkungan
Arkeologi lingkungan merupakan salah satu cabang ilmu dari arkeologi yang berusaha untuk merekonstruksi hubungan antara manusia pada masa lampau dengan lingkungan tempat mereka tinggal. Cabang ilmu ini menggabungkan pendekatan arkeologi dengan paleoekologi untuk meneliti lingkungan pada masa lampau. Pada dasarnya, cabang ilmu ini berusaha untuk memahami apakah lingkungan dari manusia pada masa lampau memaksa manusia untuk mengubah suatu kebudayaan, atau merupakan faktor dalam perkembangan kebudayaan tersebut. Rekonstruksi lingkungan masa lalu yang dilakukan dapat membuat para arkeolog mengerti mengenai adaptasi apa yang diperlukan untuk manusia pada saat itu agar dapat bertahan hidup, dan bagaimana perubahan lingkungan dapat berperan dalam hilangnya suatu kebudayaan.
Arkeologi lingkungan
Arkeologi lingkungan sering kali mempelajari tentang sisa-sisa lingkungan masa lalu untuk mengetahui spesies apa yang ada pada saaat itu, termasuk diantaranya manusia yang berinteraksi dengannya dan cara mereka mempergunakannya. Cabang ilmu ini juga sering kali meneliti bahan-bahan yang terdapat pada lingkungan tersebut, termasuk diantarnaya bahan yang tersedia untuk mereka pergunakan dalam proses bertahan hidup. Cabang ilmu ini berguna ketika artefak yang dibuat oleh manusia tidak dapat ditemukan dalam situs tersebut, atau di beberapa kasus, adanya pengaruh gerakan bumi, seperti erosi, yang mungkin mengubur artefak dan fitur lainnya. Cabang ilmu lainnya seperti bioarkeologi dan geoarkeologi dibatasi dan didefinisikan oleh material yang mereka pelajari, sedangkan 'lingkungan' digunakan untuk mendeskripsikan tema yang dipelajari dalam bidang ilmu arkeologi.
Arkeologi lingkungan
Tokoh yang terkenal pada bidang ilmu ini adalah Karl Butzer, yang telah menyumbang 275 karya ilmiah dan 15 buku mengenai arkeologi lingkungan dan cabang ilmu yang terkait dengannya.
Ashin Wirathu
Ashin Wirathu (; ), adalah seorang biksu Buddha nasionalis Myanmar, dan juga seorang pemimpin spiritual dari gerakan anti-Muslim di Myanmar. Ia telah dituduh sebagai pemberi inspirasi terhadap penindasan Muslim melalui pidatonya, meskipun ia mengklaim dirinya sebagai seorang biksu yang damai dan tidak pernah menganjurkan kekerasan.
Ashin Wirathu
Wirathu lahir pada tahun 1968 di dekat Mandalay. Ia berhenti sekolah pada usia 14 tahun untuk menjadi seorang biksu. Pada tahun 2001, ia terlibat dalam Gerakan 969. Dua tahun kemudian, pada tahun 2003, ia dihukum 25 tahun penjara atas khotbah-khotbahnya, tetapi dibebaskan pada tahun 2012 bersama dengan banyak tawanan politik lainnya. Sejak reformasi pemerintahan pada tahun 2011, ia secara khusus aktif di YouTube dan segala jenis media sosial.
Ashin Wirathu
Wirathu memimpin demonstrasi para biksu di Mandalay pada bulan September 2012 dalam rangka mempromosikan rencana kontroversial Presiden Thein Sein untuk mengirimkan penduduk Muslim Rohingya Myanmar ke negara dunia ketiga. Satu bulan kemudian, lebih banyak kekerasan terjadi di negara bagian Rakhine. Wirathu mengklaim bahwa kekerasan di Rakhine adalah hasil dari kekerasan terbaru di kota Meikhtila, yang terletak di tengah Myanmar, dimana sebuah perselisihan di sebuah toko emas dengan cepat berputar ke dalam sebuah penjarahan dan pembakaran. Lebih dari 14 orang terbunuh, setelah vihara, pertokoan dan rumah terbakar di seluruh kota. Sedikitnya dua orang, termasuk seorang biksu Buddha Myanmar, Shin Thawbita, dan seorang pria Muslim dilaporkan diserang dan disiksa oleh massa di Meikhtila pada tanggal 5 Maret.