Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Sayap delta
Yang lebih baru, Saab mengganti sayap ekor dengan sayap depan kanard dekat-berpasangan di depan sayap utama untuk menciptakan pesawat tempur Viggen. Kopling yang berdekatan secara aktif memodifikasi aliran udara di sekitar sayap, terutama selama melakukan penyerangan bersudut besar. Bertentangan dengan elevator ekor-terpasang klasik, kanard menaikkan daya angkat keseluruhan, membolehkan aksi manuver ekstrem, memperbaiki penanganan laju-rendah dan memperlambat lagu pendaratan. Desain ini disalin oleh pesawat lain, seperti Eurofighter Typhoon.
Sayap delta
Keuntungan pokok sayap delta adalah bahwa dengan sudut sapu sayap ke arah belakang yang cukup besar, tepi depan sayap tidak akan berhubungan dengan batas gelombang kejut yang terbentuk pada moncong badan pesawat, karena laju pesawat mendekati dan bahkan melampaui transonik hingga mencapai kecepatan supersonik. Sudut sapu sayap ke arah belakang memperkecil laju udara tegak lurus terhadap tepi depan sayap, dengan demikian memungkinkan pesawat dapat terbang pada laju subsonik tinggi, transonik, atau supersonik, sementara laju atas sayap dari daya angkat pesawat dijaga supaya tetap lebih kecil daripada laju suara. "Planform" delta memberikan luas keseluruhan sayap terbesar (yang menghasilkan daya angkat yang berguna) bagi bentuk sayap, dengan daya muat per satuan sayap yang sangat kecil, mengizinkan kemampuan manuver yang tinggi pada badan pesawat. Karena "planform" delta mengangkut seluruh sebaran massa pesawat, ia dapat dibangun secara lebih kuat daripada sayap penyapu, di mana selisihnya bersesuaian dengan badan pesawat yang jauh di depan pusat massa. Pada umumnya sayap delta lebih kuat daripada sayap penyapu yang sama, selain memiliki volume internal yang lebih besar untuk bahan bakar dan bagasi lainnya.
Sayap delta
Keuntungan lainnya adalah bahwa sudut serang memperbesar tepi depan sayap menghasilkan vorteks yang memberi energi pada aliran, memberi delta sudut "stall" yang sangat besar. Sayap normal yang dibangun untuk penggunaan pada laju tinggi biasanya berbahaya pada laju rendah, tetapi pada rezim ini delta berubah ke modus angkat menurut vorteks yang dihasilkannya. Kerugiannya adalah, khususnya ditandai dalam pesawat delta tanpa ekor yang lebih tua, adalah kehilangan seluruh gaya angkat yang tersedia disebabkan oleh perbesaran sayap menjejaki tepi atau permukaan kendali (diperlukan untuk memperoleh kestabilan yang cukup) dan geseran induksi tinggi dari jenis rasio aspek-rendah sayap ini. Ini menyebabkan pesawat delta 'kehilangan darah' energi begitu cepat ketika membelok, kerugian di dalam pertempuran manuver udara dan pertempuran berhadapan langsung. Masalah ini dapat dipecahkan dengan memanfaatkan kestabilan santai, "strake" dan kanard.
Sayap delta
Keuntungan lain dari sayap delta adalah kesederhanaan manufaktur, kekuatan, dan kapasitas bagian dalam substansial untuk bahan bakar atau kelengkapan lain. Karena sayap delta sederhana, ia dapat dibuat sangat kuat (sekalipun cukup tipis), cukup mudah dan murah untuk dibangun - faktor substansial bagi kesuksesan pesawat tempur Mikoyan MiG-21 dan Dassault Mirage.
Sayap delta
Kanard delta memiliki kelemahan, yaitu dari pergiliran yang lebih kecil ketika proses pengangkatan dilakukan, dengan bilangan mach yang lebih besar daripada konfigurasi sayap atau ekor, tetapi memerlukan sayap yang lebih kuat untuk memberikan masukan kendali, di mana kanard memberikan efek yang lebih kecil daripada ekor.
Sayap delta
Sayap delta murni akan hilang manfaatnya karena hadirnya karakteristik yang tidak diharapkan, biasanya pemisahan aliran pada sudut serang sayap penyapu yang besar memiliki masalah yang sama), dan geseran yang besar pada ketinggian rendah. Ini membatasi peran pesawat sebagai pencegat pada keadaan laju tinggi dan ketinggian besar.
Sayap delta
Beberapa pesawat modern, seperti F-16, menggunakan "delta terpotong" beserta permukaan ekor horizontal.
Sayap delta
Di varian lain, dikenali sebagai delta senyawa, delta kembar atau anak panah engkol, bagian dalam sayap memiliki sapuan-belakang yang sangat tinggi, sementara bagian luar memiliki sapuan-belakang yang lemah, untuk menghasilkan vorteks pengangkatan yang tinggi menurut gaya yang lebih terkendali, mengurangi pergeseran, dan dengan demikian memungkinkan untuk mendaratkan delta pada laju rendah yang masih dapat diterima. Rancangan ini dapat dilihat pada pesawat tempur Saab Draken, purwarupa F-16XL, dan pengkajian Transportasi Sipil Laju Tinggi. Delta ogee digunakan pada pesawat penumpang Concorde buatan Inggris-Perancis, berkelajuan Mach 2 adalah sama, tetapi dengan kurva halus menggabungkan dua bagian, lebih dari sekadar sebuah sudut.
Sayap delta
Ketika kinerja mesin jet semakin bagus, pesawat tempur dengan penampang mendatar lainnya dapat menunjukkan kinerjanya seperti delta, dan begitupun mampu bermanuver lebih keras dan pada rentang ketinggian yang lebar. Kini jejak delta kembar dapat dijumpai pada sebagian besar pesawat tempur, berbentuk "leading edge extension". Ini secara efektif sayap delta yang sangat kecil ditempatkan sejajar dengan aliran udara ketika penerbangan jarak jauh, tetapi mulai menghasilkan vorteks pada sudut serang yang besar. Vorteks ditengkap di atas sayap untuk memberikan gaya angkat tambahan, dengan demikian paduan kinerja sudut serang delta yang besar dengan penampang pesawat konvensional yang sangat efisien. Ada banyak pesawat tempur modern, seperti Saab Gripen, Eurofighter Typhoon, dan Dassault Rafale menggunakan paduan kanard dan sayap delta.
Croatian Indoors 1996
Croatian Indoors 1996 adalah turnamen tenis yang dimainkan di lapangan karpet dan di ruangan tertutup, diselenggarakan di Dom Sportova yang terletak di Zagreb, Kroasia. Turnamen ini juga merupakan salah satu bagian seri Dunia ATP pada tahun 1996, diselenggarakan pada tanggal 29 Januari hingga 4 Februari 1996.
Croatian Indoors 1996
Grand Final: Goran Ivanišević mengalahkan Cédric Pioline dengan skor 3-6, 6-3, 6-2.
Croatian Indoors 1996
Grand Final: Menno Oosting / Libor Pimek mengalahkan Martin Damm / Hendrik Jan Davids dengan skor 6-3, 7-6
100% Cinta Indonesia
100% Cinta Indonesia adalah kampanye untuk mempromosikan merek dan produk Indonesia yang diluncurkan tahun 2009. Meskipun pada awalnya kampanye ini awalnya bertujuan untuk meningkatkan kesadaran konsumen Indonesia dan mempromosikan produk dan merek Indonesia, pada perkembangannya kampanye ini tumbuh menjadi gerakan sosial masyarakat untuk menumbuhkan apresiasi dan rasa cinta kepada segala hal mengenai Indonesia, bukan hanya merek atau produk, tetapi termasuk makanan, kesenian, kerajinan tangan dan seni kriya, serta budaya Indonesia baik budaya tradisional maupun populer, serta banyak aspek mengenai Indonesia.
100% Cinta Indonesia
Kampanye ini diprakarsai oleh Kementerian Perdagangan Republik Indonesia dan Kementerian Komunikasi dan Informatika Republik Indonesia, bertujuan untuk mengubah pandangan rakyat Indonesia yang selama ini menganggap produk impor berkualitas lebih baik daripada produk Indonesia. Kampanye "Cinta Indonesia" dan peluncuran logo ”100% Cinta Indonesia” diresmikan oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pada pembukaan pameran kerajinan Inacraft di Jakarta Convention Center, Rabu, 22 April 2009. Menurut presiden kampanye ini bertujuan untuk meningkatkan apresiasi dan kebanggaan menggunakan produk buatan Indonesia. Segala perusahaan, produk, dan merek dalam negeri didorong partisipasinya untuk mencantumkan logo ”100% Cinta Indonesia” pada kemasan produknya, iklan atau materi promosi. Logo ini bebas digunakan oleh berbagai perusahaan atau pribadi Indonesia, meskipun berasal dan milik pemerintah Indonesia, logo ini dianggap sebagai ranah publik.
100% Cinta Indonesia
Makna "100% Cinta Indonesia" campaign logo:
Penerbangan
Penerbangan adalah satu kesatuan sistem yang terdiri atas pemanfaatan wilayah udara, pesawat udara, bandar udara, angkutan udara, navigasi ١٣ , keselamatan, dan keamanan, lingkungan hidup, serta fasilitas penunjang, dan fasilitas umum lainnya. Keselamatan diartikan kepada hal-hal yang mencakup keselamatan penerbangan yang selalu berhubungan dengan aspek keamanan penerbangan.
Penerbangan
Begitu pula hal-hal yang berkenaan dengan barang-barang berbahaya yang terkandung di dalam Kargo, dan Pos juga dapat menyebabkan kecelakaan fatal apabila tidak ditangani, dan dikemas sesuai dengan aturan ""Dangerous Goods Regulation"" yang dikeluarkan oleh ICAO, Annex 18 mengenai ""The Safe Transport of Dangerous Goods by Air"" dengan rincian ICAO dokumen 9284-AN/905 mengenai ""Technical Instruction for The Safe Transport of Dangerous Goods by Air"" dan Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) mengenai Peraturan Penanganan Pengangkutan Barang-Barang Berbahaya melalui Pesawat Udara.
Penerbangan
Dengan adanya , Peraturan Menteri No. 31 Tahun 2013 tentang Program Keamanan Penerbangan Nasional, Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Indonesia Nomor KP 152 Tahun 2012 tentang Pengamanan Kargo, dan Pos yang Diangkut dengan Pesawat Udara, serta "Annex 17" dari Organisasi Penerbangan Sipil (ICAO) mengenai "Security, Safeguarding International Civil Aviation Against Acts of Unlawful Interference", diaturlah ketentuan-ketentuan tentang kewajiban pengamanan kargo, dan pos sebelum diangkut oleh pesawat udara sipil.
Sidongdong, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Sidongdong adalah salah satu desa yang berada di Kecamatan Hulu Sihapas, Kabupaten Padang Lawas Utara, Provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Sidongdong, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Sidongdong adalah nama desa. Satu desa ada di daerah Portibi dan satu desa ada Padang Bolak Julu persisnya Kecaamatan Hulu Sihapas. Desa Sidong merupakan salah satu desa yang sangat tua, umurnya diperkirakan sudah ratusan tahun. di daerah Kecamatan Hulu Sihapas Desa Sidongdong adalah desa yang paling tua. Desa Sidongdong sudah ada sejak Agama Islam masuk Tapanuli Selatan.
Paenduduk Sidongdong sekitar 60 rumah tangga atau sekitar 300 jiwa. Penduduk pertama Sidongdong merupakan marga Harahap sub kelompok Harahap Mompang masih merupakan pecahan dari Harahap Hutarimbaru atau Batunadua di Padang Sidempuan.
Pada zaman sebelum Belanda Desa Sidongdong masuk dalam wilayah Hutarimbaru Padang Sidempuan karena masih satu keluarga turunan Harahap Mompang. Setelah Belanda masuk Desa Sidongdong masuk wilayah ke Kuriaan (semacam kerajaan?) Batunadua Padang Sidempuan. Agak unik, Desa Sidongdong ini secara sosiologis masuk kelompok Padang Bolak Julu tetapi secara pemerintahan masuk wilayah Angkola.
Sidongdong, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Bergunung-gunung, hampir tidak ada tanah yang datar. Rumah dibangun di tanah miring dipinggir sungai Sirumambe.
Bersawah dan berkebun tanaman muda seperti bawang, kacang, jagung, dan tembaka. selain itu penduduk juga menyadap aren untuk dibuat gula merah atau gula aren. Dahulu mata pencaharian utama adalah beternak sapi, ketbau, kambing, dan ayam tetapi sekarang lahan penggembalaan ternak sudah ditanami tanaman keras sepertipohon karet.
Desa Sidongdong memiliki sebuah SD Negeri yang dibangun pada tahun 1940 an. penduduk desa ini termasuk banyak yang berpendidikan tinggi dengan bersekolah ke kota PadangSidimpuan yang jaraknya sekitar 25 km.
Simaninggir, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Simaninggir adalah salah satu desa yang berada di Kecamatan Hulu Sihapas, Kabupaten Padang Lawas Utara, Provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Simaninggir, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Desa Simaninggir dahulu namanya Desa Mangoba. Nama Mangoba ini diambil dari nama salah seorang pembuka kampung ini yaitu Sutan Mangoba Harahap. Desa ini 100% dihuni oleh marga Harahap yang berasal dari Sungai Duriaan Kec Sipirok. Desa ini dibuka tahun 1890 an bersama-sama dengan pembukaan desa Pangirkiran oleh marga Sihombing dan marga Hasibuan, jadi sekarang penghuninya sudah generasi yang ke 5 dan ke enam. Desa Simaninggir dahulunya dibyuka oleh empat parompuan yaitu: Sutan Mangoba, Sutan Soriamas, Japandangan, dan Chalipa Muhammad Jamin. Sutan Mangoba dan Sutan Soriamas adalah kakak beradik, sedangkan Japandangan sepupu mereka dan Muhammad Jamin adalah berasal dari Aek Dapdap Tabusira. Sutan Mangoba ini memiliki delapan anak laki-laki tanpa anak perempuan sehingga penghuni Simaninggir sebagian besar turunan dari Sutan mangoba. Sutan Soriamas memiliki tiga anak laki-laki, Japandangan memiliki beberapa anak laki-laki tetapi yang tinggal di Simaninggir hanya satu orang namanya Sutan Malim. Sutan Malim ini memiliki banyak saudara laki-laki tetapi semua menganut agama kristen sedangkan yang menganut Islam hanya Sutan Malim sendiri beserta keturunannya. Saudaranya yang beragama kristen semuanya mendapat pendidikan di sekolah Zending dan semuanya menjadi pegawai atau kerani dan tinggal di kota, misalnya di Surabaya, Palembang dan sebagainya.
Simaninggir, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Muhammad Jamin memiliki dua anak laki-laki satu orang jadi malim di Desa Sampuran Simarloting namanya Fakih Hasan dan satunya tetap tinggal di Simaninggir namanya Ja Nore atau Ja Haluppang atau nama kecilnya Solatun. Turunan dari Janore ini sekarang sudah pindah semua ke daerah Panti pada tahun 1960-an dan berkampung di Desa Sungai Pimping, Kecamatan Padang Gelugur, Kabupaten Pasaman. Disamping itu di Simaninggir ini pernah tinggal satu keluarga marga Siregar yang merupakan mora dari marga Harahap. Mereka ini semua menganut agama kristen dan sekarang sudah pindah semua ke Angkola Julu Padang Sidempuan.
Simaninggir, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Desa Simaninggir ini dulu memiliki dua anak desa yaitu Tor Godang dan Aek Rogas. Penduduk Tor Godang juga marga Harahap berasal dari Sungai Durian Kec Sipirok masih bersaudara jauh dengan Sutan mangoba. Penduduk Aek Rogas juga demikian berasal dari Sungai Durian Kec Sipirok masih saudara kandung dari Sutan Mangoba.
Simaninggir, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Pada tahun 1950 an penduduk Simaninggir terkenal penduduk yang rajin bersekolah walaupun sekolah dasar masih ke Tiang Aras yaitu sekolah Zending dengan jarak sekitar 10 km. Hampir setiap rumah ada anaknya yang sekolah di Padang Sidimpuan. Anak-anak yang bersekolah tersebut sekarang keturunannya tersebar di Jakarta, Medan, Palembang dan Surabaya. Pada tahun 1955 sudah ada anak Simaninggir yang tamat dari Universitas Gajah Mada Yogya dan melanjutkan sekolahnya ke Valadivostok, Rusia.
Simaninggir, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Sekarang Simaninggir memiliki dua anak desa yaitu Tor Halihi dan Balaka Sundung. Anak Desa Aek Rogas dan Tor Godang sudah menjadi Lobu (bekas huta). Penduduk Simaninggir dengan anak desanya sekarang ini lebih kurang 65 rumah tangga jauh berkurang dibanding kondisi tahun 1950-an sekitar 100 rumah tangga.
Simaninggir, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Pada tahun 1958 (pada saat pemberontakan PRRI)banyak penduduk Simaninggir yang pindah ke Aek Godang (di belakang SD Negeri Aek Godang). Hal ini disebabkan penduduk tidak kuat menahan tekanan dari para pemberontak PRRI pada malam hari dan tentara TNI pada siang hari. Desa Simaninggir ini merupakan front pertempuran bagi kedua belah pihak. Tentara TNI bermarkas di Aek Godang dan Tabusira dan tentara PRRI bermarkas di Sialang. Berkali-kali terjadi pertempuran di dalam desa Simaninggir ataupun di luar Desa Simaninggir. Sebagai bekas-bekasnya masih ada kuburan tentara PRRI (orang Minang)di dekat Tor Baturosak.
Simaninggir, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Pada tahun 1960 an terjadi lagi perpindahan penduduk dari Desa Simaninggir ke Panti Pasaman Sumatera Barat. Mereka membuka satu kampung disana diberi nama Huta Imbaru (dekat Sungai Manis. Satu kampung itu berasal dari Simaninggir dan semuanya turunan dari Sutan Mangoba. Disamping berkampung di Huta Imbaru, turunan Sutan Mangoba ini ada yang berkampung di Suka Dame satu dan ada di Desa Cengkeh Panti.
Desa ini mulai mendapat sekolah pada tahun 1949, mulai berdiri SD Negeri Mangoba tapi baru kelas 1 sampai kelas 3. Gurunya waktu itu marga siregar berasal dari Sipirok namanya Guru Budiman berdua dengan putra daerah yang bernama Nuddin Harahap, sesudah tahun 1955 dibukalah kelas 4,5 dan 6 kemudian masuklah guru guru negeri pindahan sebanyak 5 orang yaitu Gindo Harahap, Marasaib Hasibuan, Alfred Saing, Muhammad Daim Harahap, Topsir Siregar. Pada Tahun 1958 saat pemberontakan PRRI guru Budiman tidak tahan mengajar di Simaninggir karena diperas terus oleh tentara PRRI dan akhirnya yang bersangkutan pindah ke Siantar. Sejak itu kualitas sekolah ini gurunya semakin lengkap dengan masuknya guru negeri sebanyak 5 orang. Sekarang Desa Simaninggir ini memiliki 2 buah sekolah Dasar negeri satu buah di Desa Induk Simaninggir dan satu buah lagi di Desa Anak Tor Halihi. Yang bersekolah di SD negeri Simaninggir adalah anak-anak dari Desa Sitabar dan Sukadame sedangkan yang bersekolah di SD Tor Halihi adalah anak-anak desa Parmeraan.
Simaninggir, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Desa Simaninggir ini sekarang sudah terjangkau oleh kenderaan roda 4 karena jalan sudah di aspal. Jalan masuk dari Aek Godang lewat Desa Sampuran Simarloting dan Desa Pangirkiran. Jarak Aek Godang - Simaninggir lebih kurang 12 km. Desa ini sudah menikmati penerangan listrik, walaupun sering dapat pemadaman karena kabelnya yang jauh jaraknya.
Simaninggir, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Mata pencaharian penduduk terutama dari perkebunan bawang, tembakau, cabe, kacang, disamping bertanam padi. Sawah di Simaninggir memiliki bendungan dengan tali air panjangnya 5 km lebih. Kalau musim kemarau air sungai Aek Rogas kering sehingga sawahnya juga kering.
Simaninggir, Hulu Sihapas, Padang Lawas Utara
Disamping berkebun dan bertanam padi penduduk Desa Simaninggir hampir seluruhnya maragat (membuat gula dari air nira aren). Pohon aren sangat banyak dan kualis airnya sangat bagus. gula merah dari pohon aren Simaninggir terkenal paling bagus (sangat morsik).
Suku Gorontalo
Suku Gorontalo atau Hulontalo adalah suku bangsa yang merupakan penduduk asli provinsi Gorontalo di bagian utara pulau Sulawesi. Bahasa mereka adalah bahasa Gorontalo. Suku Gorontalo juga dapat ditemukan di provinsi Sulawesi Utara dan Tengah. Populasi suku Gorontalo diperkirakan mencapai lebih dari 1,2 juta orang menurut Sensus Penduduk tahun 2010.
Suku Gorontalo
Nama "Gorontalo" kemungkinan berasal dari beberapa istilah setempat, yaitu:
Orang Gorontalo sendiri kadang menyebut diri mereka sebagai "Hulontalo". Istilah Hulontalo sendiri sudah terkenal di wilayah Gorontalo dan Sulawesi Utara, yang biasanya digunakan untuk menyebut wilayah Gorontalo atau orang Gorontalo.
Suku Gorontalo
Orang Gorontalo juga memiliki suatu sistem ikatan keluarga bernama "Pohala'a". Sistem ini merupakan warisan dari kerajaan-kerajaan yang sebelumnya pernah berdiri di Gorontalo. Terdapat lima pohala'a di Gorontalo, yaitu Gorontalo, Limboto, Suwawa, Bualemo, dan Atinggola, dimana pohala'a Gorontalo merupakan pohala'a yang paling menonjol.
Suku Gorontalo
Asal usul suku Gorontalo, tidak diketahui secara pasti. Apabila dilihat dari struktur fisik orang Gorontalo, suku Gorontalo termasuk ke dalam ras mongoloid, hanya saja mungkin sejak beberapa abad yang lalu telah terjadi percampuran ras dengan bangsa-bangsa lain. Sehingga suku Gorontalo saat ini memiliki postur fisik yang beragam. Warna kulit mulai dari kuning hingga ke coklat gelap. Rambut juga bervariasi, dari rambut lurus, ikal dan keriting. Terdapat dua teori mengenai migrasi penduduk di Asia Tenggara, teori pertama menyebutkan bahwa penduduk Asia Tenggara awalnya berasal dari timur, lalu mendiami Sulawesi. Sementara teori kedua menjelaskan migrasi manusia yang berasal dari Taiwan, menuju Filipina, dan sampai di Sulawesi.
Suku Gorontalo
Suku Gorontalo memiliki legenda yang menceritakan bahwa leluhur mereka adalah keturunan dari "Hulontalangi," atau orang yang turun dari langit dan awalnya berdiam di Gunung Tilongkabila, Kab. Bone Bolango. Nama Hulontalangi lalu berubah menjadi Hulontalo dan Gorontalo.
Suku Gorontalo
Wilayah Gorontalo diyakini sudah dihuni manusia di masa prasejarah. Situs Oluhuta yang berada di Kab. Bone Bolango merupakan situs arkeologi yang memberikan informasi mengenai makam-makam masyarakat terdahulu yang diperkirakan hidup sekitar 2000-4000 tahun yang lalu.
Suku Gorontalo
Wilayah Gorontalo diperkirakan terbentuk 400 tahun yang lalu. Gorontalo merupakan salah-satu tempat penyebaran agama Islam di Indonesia Timur selain Ternate dan Bone. Islam diperkirakan masuk ke Gorontalo pada tahun 1525, di masa pemerintahan Raja Amay. Seiring dengan masuknya Islam, Gorontalo berkembang menjadi pusat pendidikan dan perdagangan di utara Sulawesi. Kota Kerajaan Gorontalo awalnya bermula di Desa Hulawa di tepi Sungai Bolango. Sebelum kedatangan bangsa Eropa, kerajaan-kerajaan di Gorontalo sudah menganut sistem ikatan keluarga yaitu pohala'a yang masih ditemukan saat ini.
Suku Gorontalo
Sebelum kedatangan bangsa Eropa, kerajaan-kerajaan Gorontalo berada dibawah pengaruh Kesultanan Ternate. Sejak tahun 1673, Gorontalo masuk dalam wilayah administrasi VOC, ditandai dengan pembentukan Kab. Gorontalo sebagai hasil dari perjanjian Gubernur Ternate Robertus Patbrugge dan Raja Gorontalo.
Suku Gorontalo
Di masa Hindia Belanda, orang-orang Gorontalo mulai melakukan emigrasi keluar wilayah Gorontalo tepatnya sejak abad ke-18 M, dimana orang-orang Gorontalo berpindah ke wilayah seperti Ternate, Ambon, Buol, Banggai, dan Minahasa dikarenakan orang-orang ini ingin menghindari sistem kerja paksa yang diterapkan oleh pemerintah Hindia Belanda di Gorontalo saat itu.
Suku Gorontalo
Sebelum menjadi provinsi tersendiri, wilayah Gorontalo ini merupakan bagian dari provinsi Sulawesi Utara dengan status kabupaten, namun pada tanggal 5 Desember 2000, berdasarkan Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2000, Kabupaten Gorontalo telah menjadi provinsi sendiri dengan nama provinsi Gorontalo. Menteri Dalam Negeri saat itu Soerjadi Soedirdja meresmikan Provinsi Gorontalo sekaligus melantik Tursandi Alwi sebagai Penjabat Gubernur. Setahun kemudian, Ir. Fadel Muhammad terpilih menjadi Gubernur Pertama Provinsi Gorontalo.
Suku Gorontalo
Suku Gorontalo berbicara dalam Bahasa Gorontalo. Selain bahasa Gorontalo, terdapat juga beberapa bahasa lain yang mirip, yang dianggap oleh para ahli bahasa sebagai dialek bahasa Gorontalo yaitu bahasa Suwawa, Atinggola, Limboto, Kwandang, Tilamuta, dan Sumawata. Bahasa Gorontalo menjadi bahasa yang paling digunakan dikarenakan pengaruh dari Kerajaan Gorontalo yang pernah berdiri di wilayah tersebut. Dialek Atinggola digunakan oleh masyarakat Atinggola yang berada di pesisir utara Gorontalo.
Suku Gorontalo
Bahasa Gorontalo sendiri sekarang banyak mengalami asimilasi dengan bahasa Manado (Melayu Manado) yang juga banyak diucapkan oleh masyarakat Gorontalo. Dilihat dari sisi linguistik, bahasa Gorontalo memiliki keterkaitan bahasa dengan bahasa-bahasa di Sulawesi Utara dan Filipina. Bahasa Gorontalo bersama dengan Bahasa Mongondow masuk dalam Rumpun bahasa Gorontalo-Mongondow, yang merupakan bagian dari Rumpun bahasa Filipina. Bahasa Gorontalo memiliki kedekatan linguistik dengan bahasa-bahasa Filipina khususnya Bahasa Tagalog, Cebú, Hiligaynon, Bikol, dan Waray-waray.
Suku Gorontalo
Masyarakat suku Gorontalo adalah masyarakat yang memiliki rasa sosial yang tinggi, sehingga hampir tidak pernah terjadi konflik di antara mereka sendiri. Sistem kekerabatan yang sangat erat tetap dipelihara oleh masyarakat Gorontalo, seperti dicontohkan dalam sistem ikatan keluarga pohala'a. Tradisi gotong royong atau "huyula" tetap terpelihara dalam kehidupan masyarakat ini, serta setiap ada masalah akan diselesaikan dengan cara musyawarah.
Suku Gorontalo
Orang Gorontalo memiliki falsafah hidup, yaitu "batanga pomaya, nyawa podungalo, harata potom bulu," artinya "jasad untuk untuk membela tanah air, setia sampai akhir, harta untuk kemaslahatan masyarakat" dan "lo iya lo ta uwa, ta uwa loloiya, boodila polucia hi lawo", artinya "pemimpin itu penuh kewibawaan, tapi tidak sewenang-wenang".
Suku Gorontalo
Masyarakat suku Gorontalo mayoritas adalah pemeluk agama Islam yang taat. Agama Islam sangat kuat diyakini oleh masyarakat suku Gorontalo ini. Beberapa tradisi adat suku Gorontalo terlihat banyak mengandung unsur Islami. Hanya sebagian kecil saja dari suku Gorontalo yang memeluk agama lain di luar agama Islam, seperti Kristen Protestan dan Kristen Katolik.