Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Daftar anggota Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia 2014–2019
Jumlah kursi per partai politik per daerah pemilihan sebagai berikut:
Sumber:
Pentol
Pentol (Bakso tusuk) adalah sebutan untuk jajanan tradisional serupa seperti bakso namun kandungan dagingnya lebih sedikit, terkadang pentol hanya terbuat dari tepung kanji, pentol banyak digemari masyarakat semua usia dan semua kalangan karena harganya yang relatif murah dan rasanya yang enak. Pentol banyak dijual oleh pedagang kaki lima atau pedagang keliling lainnya, pentol jarang sekali dijual diwarung atau tempat makan lainnya, para pedagang pentol banyak dijumpai di kawasan sekolah, pasar, pabrik, Universitas, dan tempat tempat keramaian. Pentol bervariasi macamnya, mulai dari pentol kanji, pentol isi telur puyuh, pentol tahu, pentol siomay, dan pentol goreng.
Pentol
Pentol banyak dijumpai terutama di Jawa Timur, Jawa Tengah, dan Yogyakarta. Pentol biasa dijual perbiji dengan harga yang sesuai kantong mulai dari 200 rupiah perbiji hingga 1000 rupiah tergantung ukuran dan isi pentol, dicampur dengan saus kacang atau saus tomat dan kecap. Para pedangang pentol biasa menjualnya dengan menggunakan gerobak, dengan motor, ataupun dengan sepeda, bahkan dengan jalan kaki dengan berpindah pindah tergantung keberadaan pembelinya. Harganya yang murah dan rasanya yang enak dan mengenyangkan menjadi salah satu alasan bisnis jualan pentol digemari dimasyarakat terutama pedesaan.
Hemlocke
Hemlocke "(dibaca: Hém-lok)" merupakan sebuah brand lokal asal Bandung, Indonesia, yang pertama kali didirikan oleh Arbora Company pada tanggal 9 September, 2013. Arbora Company merupakan sebuah kelompok yang terdiri dari 11 mahasiswa School of Business and Management ITB angkatan 2012 (atau 2015 menurut sistem di SBM), termasuk di dalamnya Gelda Sella Monika yang pada akhirnya membeli merek Hemlocke dari kelompok tersebut. Pada awalnya, Arbora Company dibentuk untuk memenuhi tugas mata kuliah Integrated Business Experience (IBE) pada tingkat 2 di SBM ITB. Berbekal modal pinjaman dari bank, Arbora Company meluncurkan produk andalan mereka Hemlocke Sports Bag pertama kali ke pasaran pada Desember 2013.
Hemlocke
Saat ini, Gelda bersama dengan ketiga kakaknya, Rizki Amanda Putra Prima, Telly Ayuning Astuti, dan Gerry Widya Ganesha, kembali mengembangkan merek tas Hemlocke ini terlepas dari Arbora Company, masih dengan tagline yang sama "“it’s never too late”."
Hemlocke
Untuk memfasilitasi mahasiswa S1 program Manajemen Bisnis dalam melakukan praktik bisnis yang nyata, School of Business and Management (SBM) ITB memberikan mata kuliah Integrated Business Experience (IBE) yang dirancang dalam 11 sks. IBE terdiri dari dari 2 tahap, di mana tahap pertama (IBE I) merupakan tahap pembuatan business plan, dan tahap selanjutnya (IBE II) merupakan tahap implementasi bisnis.
Hemlocke
Dalam mata kuliah ini, mahasiswa dibagi dalam beberapa group yang disebut Company. Pada tahun 2013 ketika para pendiri Hemlocke berkuliah sebagai mahasiswa tingkat 2, terdapat 11 company yang mengikuti mata kuliah ini, salah satunya Arbora Company dengan Hemlocke sebagai produknya. Sama seperti Company lainnya, Arbora Company dipimpin oleh seorang CEO (Chief Executive Officer), dan memiliki 3 divisi utama yang dipimpin oleh COO (Chief Operation Officer), CMO (Chief Marketing Officer), dan CFO (Chief Financial Officer).
Hemlocke
Setelah mata kuliah IBE berakhir pada Mei 2014, Arbora Company menjadi vakum dikarenakan kegiatan akademik yang semakin padat sehingga mereka tidak memiliki banyak waktu untuk fokus mengembangkan Hemlocke Sports Bag. Hingga pada tahun terakhir kuliah mereka ketika semua anggota telah menyelesaikan sidang tugas akhir, Arbora Company kembali berkumpul untuk membahas kelanjutan bisnis mereka.
Hemlocke
Pada akhirnya, Gelda yang saat itu merupakan Marketing Officer Arbora Company, menawarkan untuk membeli merek Hemlocke untuk ia kembangkan sendiri bersama keluarganya. Pihak Arbora Company pun sepakat dan Hemlocke resmi dilepas dari produk Arbora Company sejak Oktober 2015.
Hemlocke
Maka dari itu, kepengurusan pun berubah sepenuhnya di mana saat ini Gelda menjabat sebagai Marketing Director, Rizki sebagai Sales Director, Telly sebagai Finance Director, dan Gerry sebagai Operation Director.
Hemlocke
Karena Arbora memiliki arti pohon (dari bahasa Latin), Arbora Company pun menamai produk-produk mereka dengan nama-nama pohon juga karena pohon merupakan tanaman yang sangat berharga bagi kehidupan. Maka dari itu, Hemlocke diambil dari kata Hemlock yang merupakan sejenis pohon cemara yang kayunya sering digunakan untuk membuat kertas dan bahan bangunan. Mereka ingin menjadikan Hemlocke sebagai produk yang solutif dan bermanfaat seperti pohon Hemlock yang bermanfaat dalam kehidupan manusia.
Hemlocke
Hemlocke bergerak dalam bisnis fashion & lifestyle, khususnya tas. Produknya antara lain Hemlocke Sports Bag. Merupakan tas olahraga yang dilengkapi dengan tas sepatu serta tas baju kotor lengkap dengan toiletriesnya yang seluruhnya bisa dilepas pasang. Ide produk ini terlintas ketika melihat orang-orang yang pergi fitness (yang saat itu sedang booming di kalangan mahasiswa SBM ITB) dan berenang seringkali menggunakan plastik untuk memisahkan sepatu dan baju kotor mereka dari barang bawaan lainnya di dalam tas.
Hemlocke
Pada awalnya, Hemlocke Sports Bag terbagi menjadi dua varian, yaitu jenis basic dan B2b (Business to business). Namun setelah berganti kepemilikan, Hemlocke B2b dihilangkan dan diganti menjadi Hemlocke Tote Back yang merupakan paduan dari bentuk tas tote bag dan back pack.
Hemlocke
“It’s never too late”
Hemlocke
Dengan mengangkat tagline it’s never too late, Hemlocke berupaya menyampaikan pesan dan support untuk tidak pernah menyerah dengan kata terlambat dan tidak takut untuk melakukan sesuatu.
__PRANALABAGIANBARU__
Bandar Udara Matsumoto
Pada tahun 1994, bandar udara ini diperluas untuk menampung pesawat berjenis jet. Sebagian besar penumpang yang menuju ke Matsumoto merupakan pendaki gunung, di mana mereka memanjat gunung setiap musim panas, dan peseluncur es ketika memasuki musim dingin.
Bandar Udara Matsumoto
Japan Airlines membuka rute penerbangan rutin ke Osaka hingga tahun 2010.
Bandar Udara Matsumoto
Bandar Udara Matsumoto memiliki gedung terminal penumpang berlantai tiga. Lantai dasar digunakan untuk pendaftaran tiket ("check in") dan pengambilan bagasi bagi penumpang yang tiba di Matsumoto. Lantai kedua digunakan untuk ruang tunggu keberangkatan dengan satu pintu untuk memasuki kabin pesawat. Lantai ketiga dapat digunakan untuk dek pengamatan.
Bandar Udara Matsumoto
Landas pacu bandar udara ini berdimensi 2.000 × 45 meter dengan arah 178° dan 358°, dan berpermukaan aspal beton.
Bandar Udara Matsumoto
Akses ke bandar udara ini dapat ditempuh dengan menggunakan transportasi umum, seperti bus dan taksi. Bus tersebut umumnya berhenti di Terminal Bus Matsumoto.
Perpindahan panas (geodinamika)
Secara umum perpindahan panas adalah salah satu cabang ilmu yang diulas ketika mempelajari termodinamika. Perpindahan panas dapat melalui 3 mekanisme yaitu konduksi, konveksi dan radiasi. Di dalam study tentang geodinamika, mempelajari struktur thermal merupakan salah satu cara untuk mengetahui tentang watak bumi yang bersifat mekanis.
Perpindahan panas (geodinamika)
SIfat-sifat fisis batuan yang ada di dalam mantel Bumi secara langsung berhubungan dengan temperatur sebagai fungsi kedalaman. Distribusi temperatur di kerak benua dan lithosfer dipengaruhi oleh perpindahan panas secara konduksi dimana semakin mendekati permukaan maka panas akan semakin kehilanagan panas. Hal ini disebabkan oleh peluruhan isotop radioaktif pada batuan dan panas yang mengalir ke atas dari mantel subkontinen. Panas internal bumi juga akan semakin berkurang jika mendekati kerak samudra. Hilangnya panas internal bumi melalui kerak samudera dan litosfer terjadi terutama secara konduksi, meskipun transportasi panas secara konveksi dengan sirkulasi air melalui batuan kerak basaltik juga penting , terutama di dekat ridges. Sementara itu, pada batuan beku, pendinginan dapat terjadina efek konduksi atau konveksi lewat sirkulasi air tanah. Selain itu, pemanasan yang terjadi pada batuan sedimen yang terpendam dibawah permukaan bumi dan penyesuain suhu dibawah permukaan bumi akibat adanay erosi di permukaan dan gletser terjadi melalui proses konduksi. Sementara konveksi memainkan peran dominan dalam transportasi panas dari mantel bumi yang dalam dan dalam mengendalikan suhu interior.
Nilalang
Nilalang atau adalah sebuah film horor aksi Filipina 2015 yang dibintangi oleh Cesar Montano dan Maria Ozawa. Film tersebut menjadi sebuah entri resmi pada Festival Film Metro Manila 2015 dan ditampilkan pada 25 Desember 2015. "Nilalang" berkisah tentang seorang pekerja forensik yang bekerja sama dengan seorang pewaris dari sebuah sindikat kejahatan terorganisir antar-negara yang berasal dari Jepang.
Nilalang
"Nilalang" merilis trailer resminya pada 12 Oktober 2015.
Paleomagnetisme
Paleomagnetisme adalah studi tentang rekaman medan magnet bumi di batuan, sedimen, atau bahan arkeologi. Mineral tertentu dalam batuan menyimpan rekaman arah dan intensitas medan magnet ketika mereka terbentuk. Rekaman ini memberikan informasi tentang sifat masa lalu dari medan magnet bumi dan lokasi lempeng tektonik pada masa itu. Rekaman pembalikan geomagnetik yang tersimpan dalam urutan batuan vulkanik dan sedimen ("magnetostratigraphy") menyediakan skala waktu yang digunakan sebagai salah satu cara untuk mempelajari geokronologi.
Paleomagnetisme
Paleomagnetisme terbagi menjadi 2 bagian:
Only God Knows
Only God Knows (; ) adalah sebuah film drama Meksiko-Brasil 2006 yang disutradarai oleh Carlos Bolado. Film tersebut dibintangi oleh Alice Braga sebagai Dolores, seorang wanita Brasil, yang bertemu dengan Dámian (Diego Luna), orang Meksiko yang membantunya untuk mengunjungi Mexico City setelah paspornya dicuri.
Only God Knows
Sebagai kerja sama produksi antara Brasil dan Meksiko setelah sebuah perjanjian yang ditandatangani di Venezuela, film tersebut merupakan film pertama yang diproduksi secara bersama-sama oleh dua negara tersebut. Pemfilmannya dilakukan pada 2004 di Tijuana, Mexico City, Salvador, São Paulo, dan San Diego. Pasca-produksinya diselesaikan di São Paulo pada 2005 dan efek suaranya diproduksi di Skywalker Sound.
Only God Knows
Penayangan perdana dunianya diadakan pada 21 Januari di Festival Film Sundance 2006, di mana film tersebut berkompetisi dalam kategori Sinema Dramatis dari sesi Sinema Dunia. Film tersebut juga masuk seleksi resmi Festival Film Internasional Guadalajara dan Festival de Cine Iberoamericano de Huelva.
Daftar Kaisar Brasil
Kaisar Brasil adalah penguasa Brasil, yang mula-mula sebagai sebuah kerajaan yang bersatu dengan Portugal dalam Kerajaan Bersatu Portugal, Brasil dan Algarves (1815–1822), dan kemudian sebagai negara merdeka dan berdaulat, Kekaisaran Brasil (1822–1889).
Daftar Kaisar Brasil
Sebelum 1815, Brasil merupakan sebuah koloni dari Kerajaan Portugal.
Robert Kidiaba
Robert Kidiaba Muteba (lahir 1 Februari 1976) adalah seorang pemain sepak bola asal Republik Demokratik Kongo yang saat ini bermain untuk TP Mazembe sebagai Penjaga gawang.
Robert Kidiaba
Lahir di Lubumbashi, Kidiaba bermain untuk AS Saint-Luc dan TP Mazembe. Dia bermain sebanyak lima pertandingan untuk TP Mazembe pada Piala Dunia Antarklub FIFA 2010.
Resistivitas listrik
Resistivitas listrik adalah salah satu metode geofisika yang menyelidiki struktur bawah permukaan dengan menggunakan sifat - sifat kelistrikan batuan. Resistivitas juga berfungsi untuk mengukur sifat batuan dan fluida pori (baca: minyak, gas dan air) disepanjang lubang bor dengan mengukur sifat tahanan kelistrikannya.Besaran resistivitas batuan dideskripsikan dengan Ohm Meter, dan biasanya dibuat dalam skala logarithmic dengan nilai antara 0.2 sampai dengan 2000 Ohm Meter.
Resistivitas listrik
Metode resistivity dilakukan karena pada hakikatnya batuan, fluida dan hidrokarbon di dalam bumi memiliki nilai resistivitas tertentu
Resistivitas listrik
pengukuran resisitivitas test telah banyak dilakukan untuk berbagai keperluan dalam menduga keterdapatan air tanah, mineral and applikasi resistivitas dalam teknik sipil. Setiap bahan/material akan mempunyai tahanan/resistance jika dialirkan arus listrik. Nilai resistivitas ini tergantung pada kekompakan bahan, porositas, dan permeabilitas bahan serta kandungan air
Resistivitas listrik
contoh untuk resisitivitas suatu medium yaitu Air garam yang memiliki konsentrasi yang tinggi akan dapat mengalirkan listrik dengan mudah dibandingkan dengan air tawar. Dalam suatu lapisan batuan, pori batuan tersebut akan terisi oleh hidrokarbon dan air formasi. Zona air dominan pada suatu lapisan batuan tersebut akan memiliki konduktivitas lebih tinggi (resistivitas rendah) dibanding pada zona hidrokarbon dominan.
N1 (roket)
N1 (Bahasa Rusia: Н1 – dari Носитель:Nositel', "pengangkut") adalah roket angkut berat untuk membawa muatan melampaui orbit bumi rendah, sebagai jawaban Soviet atas roket Saturn V milik NASA. Roket ini mampu mengorbitkan beban sangat berat, dan dirancang untuk membawa awak ke luar orbit. Pengembangan N1 dimulai pada tahun 1959. Tingkat pertamanya adalah tingkatan roket paling kuat yang pernah dibuat.
N1 (roket)
Versi N1-L3 dikembangkan untuk menyaingi Apollo-Saturn V dari Amerika Serikat untuk mendaratkan manusia di bulan, juga dengan metode pertemuan di orbit bulan. Dasar wahana peluncur N1 memiliki tiga tingkat, untuk membawa muatan pendarat bulan L3 ke orbit bumi rendah dengan dua kosmonot. L3 sendiri terdiri dari satu tingkat pemberangkatan dari bumi; dan satu tingkat lagi digunakan untuk menyesuaikan haluan, memasuki orbit bulan, dan pendaratan di bulan; sebuah pesawat luar angkasa LK berawak satu; dan pesawat ruang angkasa Soyuz 7K-LOK berawak dua untuk mengorbit bulan dan kembali ke bumi. Pesawat luar angkasa Apollo mampu membawa tiga astronot (dua mendarat di bulan), dan tidak membutuhkan tambahan dua tingkat roket.
N1 (roket)
N1-L3 kekurangan dana dan pengujian, dan baru mulai dikembangkan pada Oktober 1965, hampir empat tahun setelah Saturn V. Proyek itu kacau balau setelah kematian kepala desainernya, Sergei Korolev, tahun 1966. Seluruh empat usaha peluncuran N1 gagal; pada percobaan kedua, roket N1 jatuh kembali ke landasan peluncurannya tak lama setelah terangkat dan meledak, mengakibatkan ledakan non-nuklir buatan manusia terbesar dalam sejarah. Program N1 ditangguhkan tahun 1974, dan resmi dibatalkan tahun 1976. Bersama dengan seluruh program penerbangan berawak ke bulan Soviet, N1 tetap dirahasiakan sampai menjelang runtuhnya Uni Soviet bulan Desember 1991; informasi tentang N1 pertama kali dipublikasikan tahun 1989.
N1 (roket)
Pengembangan dimulai di bawah pimpinan Sergei Korolev di Biro Desain OKB-1. Proposal rancangan awalnya adalah muatan seberat 50 ton untuk meluncurkan stasiun luar angkasa militer dan penerbangan berawak melintasi Mars dengan tingkat akhir bertenaga nuklir. N1 adalah yang terbesar dari tiga proposal yang diajukan; N2 agak lebih kecil dan dimaksudkan untuk menyaingi rancangan Vladimir Chelomei, UR-200; dan N3 yang lebih kecil lagi, untuk menggantikan roket "pekerja" Korolev R-7. Sampai tahap ini, seri-N masih di atas kertas.
N1 (roket)
Bulan Desember 1959, para kepala desainer diundang untuk mengajukan desain terbaru mereka kepada militer. Korolev mengajukan seri-N ditambah beberapa serial modifikasi kecil untuk R-7. Vladimir Chelomei, saingan Korolev, mengajukan seri "Roket Universal", yang menggunakan tingkat bawah biasa dalam berbagai konfigurasi berkelompok untuk memenuhi berbagai kebutuhan mengangkut muatan. Mikhail Yangel, yang paling sukses tapi minim koneksi politik, mengajukan R-26 yang kecil untuk menggantikan R-16, ICBM R-36 yang jauh lebih besar, dan juga SK-100, peluncur luar angkasa berupa sekumpulan besar R-16. Akhirnya militer memilih UR-100 milik Chelomei sebagai ICBM "ringan" yang baru, dan R-36 milik Yangel untuk kelas "berat". Mereka tidak merasa membutuhkan peluncur khusus yang lebih besar, tetapi Korolev tetap diberikan anggaran untuk mengembangkan Molniya (8K78), adaptasi R-7.
N1 (roket)
Bulan Maret 1961, dalam pertemua di Baikonur, para perancang mendiskusikan desain N1, bersama dengan desain Glushko yang menjadi pesaing, R-20. Bulan Juni, Korolev mendapat anggaran kecil untuk mengembangkan N1 antara tahun 1961 dan1963. Bulan Mei 1961, sebuah laporan pemerintah, "Peninjauan Ulang Rencana Wahana Luar Angkasa untuk Kebutuhan Pertahanan", menjadwalkan uji peluncuran roket N1 pada tahun 1965.
N1 (roket)
Ketika AS pada bulan Mei 1961 mengumumkan rencana pendaratan manusia di bulan, Korolev mengajukan misi ke bulan dengan pesawat baru, yang kemudian dikenal sebagai Soyuz, yang dirancang untuk pertemuan di orbit bumi. Beberapa peluncuran akan digunakan untuk merakit modul bulan yang lengkap, satu untuk Soyuz, satu untuk pendarat bulan, dan beberapa lagi untuk mesin pembawa ke bulan dan bahan bakarnya. Cara ini meringankan wahana peluncur, karena satu peluncuran hanya membawa sedikit muatan. Tetapi semuanya harus diluncurkan secepat mungkin supaya setiap modul dapat segera disatukan sebelum kehabisan bahan bakar dan kebutuhan lainnya di luar angkasa. Bahkan dengan cara ini, booster pembawa ke bulan dan bahan bakarnya masih terlalu berat untuk roket peluncur Soviet yang tersedia. Korolev lantas mengajukan pengembangan N1 dengan muatan 50 ton – jauh lebih kecil dari desain N1 yang akhirnya dibuat.
N1 (roket)
Untuk mesinnya, Valentin Glushko, yang nyaris memonopoli semua desain mesin roket Uni Soviet, mengajukan mesin baru, RD-270, berbahan bakar unsymmetrical dimethylhydrazine (UDMH) dan nitrogen tetroksida (NO). Formula ini hipergolik (langsung terbakar saat bercampur, sehingga tidak memerlukan sistem pembakaran yang rumit), dan banyak dipakai dalam desain Glushko untuk berbagai ICBM. Paduan propelan UDMH/NO memiliki impuls spesifik yang lebih rendah dari kerosene/oksigen cair, tetapi karena RD-270 menggunakan siklus pembakaran bertahap, bukan siklus gas-generator seperti mesin roket Amerika F-1, impuls spesifik RD-270 lebih tinggi dari F-1.
N1 (roket)
Korolev merasa bahan bakar yang beracun itu membahayakan awak pesawat luar angkasa. Glushko mengatakan roket Titan milik AS yang dipakai untuk meluncurkan pesawat Gemini juga memakai propelan yang sama. Amerika yang sudah 5 tahun lebih dahulu mengembangkan mesin F-1 saja masih bermasalah dengan kestabilan pembakaran; Glushko merasa mustahil dan tidak adil jika disuruh mempertaruhkan reputasinya dengan membuat mesin serupa a la "proyek Rara Jonggrang" dengan kocek yang sangat tipis, komputer kuno dan kerosene murahan yang cenderung menyisakan kerak pada suhu tinggi, tidak seperti kerosene berkualitas roket untuk Saturn V.
N1 (roket)
Keduanya memang punya dendam pribadi. Korolev menuduh Glushko yang membuatnya nyaris mati di Gulag Kolyma sehingga menghancurkan pernikahan pertamanya, dan Glushko menganggap Korolev konglomerat sombong yang bersikap tahu beres terhadap hal-hal yang tidak ia mengerti. Glushko menolak mentah-mentah menggarap mesin LOX/kerosene, apalagi bersama Korolev. Ia kemudian bergabung dengan desainer roket lain untuk membangun roket Proton, Zenit dan Energia yang sangat sukses.
N1 (roket)
Belakangan, Glushko memang membuat mesin LOX/Kerosene yang lebih kuat dan lebih canggih dari F-1, bernama RD-170. Pengembangannya memakan waktu lebih dari 10 tahun, meskipun dimulai 20 tahun setelah F-1, karena ketertinggalan industri Uni Soviet sebagaimana diramalkan Glushko. Hal inilah yang mungkin membuatnya menolak mengembangkan mesin semacam itu untuk N1.
N1 (roket)
Perselisihan ini menyebabkan perpecahan antara Korolev dan Glushko. Tahun 1962, sebuah komite yang dibentuk untuk mengurai kemacetan proyek ini berpihak pada Korolev. Karena Glushko menolak mengerjakan desain tersebut, Korolev akhirnya menyerah dan meminta bantuan Nikolai Kuznetsov, desainer mesin jet dari biro OKB-276.
N1 (roket)
Kuznetsov, yang minim pengalaman mendesain roket, menjawab dengan mesin kecil bernama NK-15, yang akan dibuat dalam beberapa versi tergantung ketinggian operasinya. Agar daya dorong yang dibutuhkan tercapai, diusulkan agar sejumlah besar NK-15 dikelompokkan di tepian booster tingkat bawah. Bagian dalam "cincin" mesin dibiarkan terbuka, di mana udara disemprotkan dari atas booster sehingga bercampur dengan gas buang untuk menambah daya dorong, juga sebagai pembakaran tambahan dengan gas buang yang masih mengandung bahan bakar. Susunan mesin berbentuk cincin tersebut boleh jadi merupakan usaha membuat mesin "aerospike" yang sederhana.
N1 (roket)
Sementara itu, OKB-52 pimpinan Chelomei mengusulkan misi alternatif yang tidak terlalu riskan. Chelomei mengusulkan beberapa misi mengelilingi bulan (tidak mendarat) yang menurutnya dapat mengalahkan AS. untuk itu ia mengusulkan booster baru, mengelompokkan tiga roket UR-200 (SS-10) untuk membuat satu booster besar, UR-500. Rencana ini dibatalkan ketika Glushko menawarkan Chelomei RD-270, sehingga bisa menggunakan desain tunggal yang lebih sederhanadan juga dinamai UR-500. Ia mengusulkan agar desain pesawat yang sudah ada diadaptasi untuk misi mengelilingi bulan, yaitu LK-1 berawak satu. Chelomei merasa bahwa pengembangan UR-500/LK-1 memungkinkan pesawat itu membawa dua kosmonot.
N1 (roket)
Militer Soviet, khususnya Angkatan Rudal Strategis, sebenarnya malas mendukung proyek politis yang tidak ada nilai militernya, tetapi baik Korolev maupun Chelomei memaksakan adanya misi ke bulan. Untuk sementara, antara tahun 1961 dan 1964, proposal Chelomei yang tidak terlalu ambisius, dan pengembangan UR-500 dan LK-1 miliknya mendapat prioritas utama.
N1 (roket)
Sejak Proyek Gemini AS melampaui keunggulan Soviet dalam penjelajahan luar angkasa oleh manusia tahun 1966, Korolev berhasil membujuk Leonid Brezhnev untuk menjalankan rencana pendaratan di bulan mendahului AS. Untuk itu dibutuhkan booster yang jauh lebih besar.
N1 (roket)
Korolev mengajukan versi N1 yang lebih besar, digabung dengan modul bulan baru yang bernama L3. L3 menggabungkan mesin ke bulan, pesawat Soyuz yang diadaptasi (LOK) dan pendarat bulan LK yang baru dalam satu paket. Chelomei menjawab dengan wahana berbasis gabungan mesin UR-500, yang mengusung pesawat L1 yang tengah dikembangkan, dan pendarat desain sendiri. Proposal Korolev terpilih sebagai pemenang pada Agustus 1964, sementara Chelomei diminta meneruskan proyek pengorbit bulannya, UR-500/L1.
N1 (roket)
Ketika Khrushchev disingkirkan akhir tahun 1964, pertengkaran kedua tim berlanjut. Bulan Oktober 1965, pemerintah Soviet memerintahkan kompromi; misi orbit bulan akan diluncurkan dengan roket UR-500 Chelomei dengan pesawat Soyuz Korolev sebagai ganti Zond rancangan sendiri, dengan target peluncuran 1967, bertepatan dengan peringatan 50 tahun Revolusi Bolshevik. Sementara Korolev dapat melanjutkan proposal N1-L3. Korolev jelas menang berdebat, tetapi toh proyek L1 dan Zond jalan terus.
N1 (roket)
Korolev meninggal tahun 1966 akibat komplikasi pasca operasi kecil, dan pekerjaan dilanjutkan wakilnya, Vasily Mishin. Mishin tidak punya kecakapan atau koneksi politik seperti Korolev, dan akhirnya mengakibatkan kegagalan N1 dan bahkan seluruh misi ke bulan.
N1 (roket)
N1 adalah roket yang sangat besar, tingginya 105 meter dengan ditambah muatan L3. N1-L3 terdiri dari lima tingkat: Tiga yang pertama (N1) untuk masuk ke orbit bumi rendah, dan dua lagi (L3) untuk injeksi trans-lunar dan masuk ke orbit bulan. Dengan muatan dan bahan bakar penuh, N1-L3 berbobot 2750 ton. Tiga tingkat terbawah berbentuk seperti corong terbalik dengan lebar 17 meter di dasarnya, sementara bagian L3 berbentuk silindris dengan lebar 3,5 meter. Bentuk mengerucut pada tingkatan bawah itu disebabkan susunan tangki bahan bakar di dalamnya, tangki kerosene bulat kecil di atas tangki oksigen cair yang lebih besar.