Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Pangkalan Orkadas
Pangkalan Orkadas atau Perhentian Orkadas adalah sebuah tempat kegiatan ilmiah milik Argentina di Kutub Selatan. Tempat ini terletak pada pulau Laurie yang tergabung dalam wilayah kepulauan Orkney Selatan (, ), berketinggian 4 meter (13,1 kaki) di atas permukaan laut dan jaraknya menuju garis pantai, yakni mencapai 170 meter (558 kaki). Pangkalan ini sudah bertahun-tahun lamanya dihuni dan masuk dalam kendali penuh Argentina yang memiliki sebanyak enam pangkalan tetap di Kutub Selatan berdasarkan hasil gugatannya atas kepemilikan wilayah Kutub Selatan, pangkalan ini pun merupakan salah satu tempat milik Argentina yang diduduki pertama kalinya. Pada awalnya, pangkalan ini adalah hasil bentukan pihak Perjalanan Penyelidikan Ilmiah Dalam Negeri Skotlandia di Kutub Selatan () pada tahun 1903 lalu dialihmilikkan kepada pemerintah Argentina sejak tahun 1904.
Pangkalan Orkadas
Wilayah terdekat pangkalan ini adalah kota Ushuaia yang berjarak sepanjang 1.502 km. Di sekeliling pangkalan ini, dapat dijumpai sebanyak 11 gedung yang beberapanya merupakan tempat penelitian ilmu pengetahuan kegempabumian ("seismology"), penelitian ilmu pengetahuan air beku khusus kawasan lautan berair beku ("sea-ice-zone glaciology", dimulai tahun 1985), penelitian ilmu pengetahuan pemantauan lapisan udara ("meteorological observation", sejak tahun 1903) dan penelitian ilmu pengetahuan air beku sebuah benua ("continental glaciology").
Pangkalan Orkadas
Pangkalan ini menjadi tempat satu-satunya pengaryaan kegiatan ilmiah di pulau Laurie hingga 40 tahun lamanya lalu orang-orang Inggris pun mulai mendirikan sebuah pangkalan kecil khusus waktu musim panas yang dinamai pangkalan Cape Geddes () pada tahun 1946, letak keberadaannya juga setempat dengan pangkalan Orkadas. Kemudian, pihak Inggris memutuskan mengalihtempatkan kegiatan ilmiahnya di Kutub Selatan ke pulau Signy pada tahun 1947 dengan didirikannya Pangkalan Penelitian Kawasan Signy (). Pembuatan pesawat pengirim berita cepat ke kejauhan bernirkabel (atau "telegraf nirkabel", ) rampung dikerjakan pada tahun 1927 di pangkalan ini untuk pertama kalinya. Sebelas gedung pada pangkalan ini dihuni sebanyak 45 orang di waktu musim panas dan rata-rata hanya sekitar 14 orang di waktu musim dingin.
Pierre Charles L'Enfant
Pierre Charles L'Enfant (; ), yang mengidentifikasikan dirinya sendiri sebagai Peter Charles L'Enfant saat tinggal di Amerika Serikat, adalah seorang insinyur militer Perancis-Amerika yang mendesain rencana dasar untuk Washington, D.C. (ibukota AS) yang sekarang dikenal sebagai Rencana L'Enfant (1791).
Pierre Charles L'Enfant
L'Enfant lahir di Paris, Perancis pada 2 Agustus 1754.
The Great Seducer
The Great Seducer () adalah serial televisi Korea Selatan yang dibintangi oleh Woo Do-hwan, Joy, Moon Ga-young dan Kim Min-jae. Serial televisi ini berdasarkan novel Perancis yang berjudul "Les Liaisons dangereuses" karya Pierre Choderlos de Laclos. Serial televisi ini akan disiarkan di MBC mulai tanggal 12 Maret 2018 pada hari Senin dan Selasa pada pukul 22:00 (WSK).
The Great Seducer
Serial ini menggambarkan pria dan wanita muda kaya berusia dua puluhan yang menemukan cinta sejati sambil memainkan permainan cinta yang berbahaya.
Museum Solomon R. Guggenheim
Museum Solomon R. Guggenheim, yang sering disebut sebagai The Guggenheim, adalah sebuah museum seni rupa yang berada di 1071 Fifth Avenue di persimpangan East 89th Street di kawasan Upper East Side, Manhattan, New York City. Museum tersebut didirikan oleh Yayasan Solomon R. Guggenheim pada 1939 dengan nama Museum of Non-Objective Painting.
Museum Solomon R. Guggenheim
Catatan
Sumber
Muhammad Taufiq Thaib
Sultan Muhammad Taufiq Thaib Tuanku Maharajo Alam (meninggal di Padang, 1 Februari 2018 pada umur 69 tahun) adalah seorang tokoh penjaga adat dan budaya serta tokoh Minangkabau pewaris tahta Kesultanan Pagaruyung dengan gelar Daulat Yang Dipertuan Rajo Alam Minangkabau Pagaruyung Dārul Qarār.
Muhammad Taufiq Thaib
Muhammad Taufiq Thaib merupakan pemangku jabatan Yang Dipertuan Raja Alam Pagaruyung. Ibunya adalah Puti Reno Dismah Yang Dipertuan Gadih XVI (Tuan Gadih XVI) yang wafat pada 10 Juni 2007. Ia merupakan putra dari ayah yang bernama Muhammad Thaib. Saudarinya, Puti Reno Raudhah Thaib yang lebih dikenal dengan nama Upita Agustine dinobatkan sebagai Yang Dipertuan Gadih XVII (Tuan Gadih XVII) menggantikan ibunya sekaligus menyandang jabatan sebagai Bundo Kanduang sampai kini. Taufik Thaib adalah seorang Sarjana Hukum (SH) dan pernah menjadi anggota DPR RI.
Muhammad Taufiq Thaib
Ia meninggal dunia di Rumah Sakit Umum Pusat Dr. M. Djamil (RSMDJ), Padang, Sumatera Barat, pada hari Kamis 1 Februari 2018 sekitar pukul 20.00 setelah perawatan intensif selama 20 hari. Ia wafat pada usia 69 tahun. Jenazahnya kemudian dimakamkan di Pandam Perkuburan Kaum Istano Silinduang Bulan di kawasan situs cagar budaya Makam Tuan Gadih di Kabupaten Tanah Datar, Sumatera Barat. Ia meninggalkan seorang istri yaitu Siti Rahmah Oesman serta dua orang anak yaitu Sutan Emir Hidayat dan Sutan Arif Budimansyah.
Ulrich Franzen
Ulrich Joseph Franzen () adalah seorang arsitek Amerika kelahiran Jerman yang diikenal karena bangunan-bangunan "mirip benteng" buatannya dan gaya Brutalis.
Ulrich Franzen
Franzen lahir di Düsseldorf, Jerman, putra dari pasangan Eric dan Lisbeth Hellersberg Franzen. Mereka beremigrasi ke Amerika Serikat pada 1936. Ia tinggal dengan ibunya dan adiknya saat orangtuanya bercerai.
Ulrich Franzen
Franzen meninggal pada 6 Oktober 2012, di Santa Fe, New Mexico, meninggalkan seorang istri Josephine. Ia berusia 91 tahun.
Hōkisugi di Nakagawa
Hōkisugi di Nakagawa diperkirakan berusia lebih dari 2 milenium. Tingginya sekitar . Tinggi keliling di puncak adalah . Keliling sekitar akar adalah . Pohon ini ditetapkan sebagai Monumen Alami nasional pada 26 Maret 1934. Pohon ini dipuja oleh penduduk setempat karena pohon ini mencegah api yang melalap pada 1904, namun kerusakan karena kontak dengan api masih bisa dilihat di pohon. Pada 12 Juli 1972, pohon ini menahan tanah longsor dan mengurangi kerusakan selama hujan deras di Gunung Tanzawa.
Hōkisugi di Nakagawa
Terdapat dua pandangan mengenai asal mula istilah "hōki":
Hōkisugi di Nakagawa
Pada Zaman Edo, penebangan pohon seperti kriptomeria, "Chamaecyparis obtusa, Zelkova serrata", fir ("Abies"), "Tsuga sieboldii", atau "Torreya nucifera" dilarang. Setelah Restorasi Meiji, pohon yang berada di sekitar pohon kriptomeria ditebang, dan kawasan ini menjadi perkebunan teh Jepang. Penduduk setempat menghelat upacara Shinto di kuil penjaga setempat yang disebut Kuil Suga pada 12 Juli dan 13 Oktober (perayaan) untuk berterima kasih kepada pohon suci ini. Mereka membersihkan kuil ini setiap bulan. Pada musim semi 2003, sebuah cabang pada pohon ini patah, tetapi pohon ini dirawat hingga lestari dengan perawatan oleh ahli pohon.
Brigitte Macron
Brigitte Marie-Claude Macron (; nama belakang yang diberi saat lahir Trogneux, , sebelumnya memiliki nama belakang Auzière, ; lahir 13 April 1953) adalah istri Emmanuel Macron, Presiden Perancis yang menjabat semenjak bulan Mei 2017. Pada tahun 2015, untuk mendukung karier politik suaminya, ia berhenti dari pekerjaannya sebagai guru sastra di Lycée Saint-Louis de Gonzague di Paris.
Brigitte Macron
Brigitte Macron lahir dengan nama Brigitte Marie-Claude Trogneux di Amiens, Perancis. Orang tuanya adalah Simone ("née" Pujol; 1910–1998) dan Jean Trogneux (1909–1994), pemilik Chocolaterie Trogneux generasi kelima yang sebelumnya didirikan pada tahun 1872 di Amiens. Brigitte adalah anak bungsu dari enam bersaudara.
Brigitte Macron
Brigitte Auzière pernah menjadi guru sastra di Collège Lucie-Berger di Strasbourg pada tahun 1980-an. Pada tahun 1990-an, ia mengajar bahasa Perancis dan Latin di Lycée la Providence yang merupakan SMA Yesuit di Amiens. Di sekolah itulah ia bertemu Macron untuk pertama kalinya. Macron mengikuti pelajaran sastra yang diantarkan oleh Brigitte, dan Brigitte juga menjadi penanggungjawab kelas teater yang diikuti Macron. Kisah cinta mereka tidak biasa karena Brigitte 24 tahun dan 8 bulan lebih tua daripada Macron.
Brigitte Macron
Brigitte Auzière pernah mencoba menjadi calon anggota dewan kota Truchtersheim pada tahun 1989, tetapi gagal.
École normale supérieure de Lyon
École normale supérieure de Lyon (juga dikenal dengan nama ENS Lyon, ENSL atau Normale Sup' Lyon) adalah "grande école"
yang sangat selektif yang terletak di kota Lyon, Perancis. Sebagai salah satu dari empat "Écoles normales supérieures" di Perancis, ENS Lyon dikenal sebagai salah satu institusi pendidikan tinggi yang paling bergengsi dan juga yang paling kompetitif seleksi masuknya. Di dalam daftar universitas-universitas terbaik dunia versi "Times Higher Education" tahun 2010-2011, institusi ini mencapai peringkat ke-100.
École normale supérieure de Lyon
ENS Lyon memiliki sebelas departemen.
Untold Scandal
Untold Scandal (; lit. ""Scandal: The Love Story of Men and Women in Joseon"") adalah film drama romantis Korea Selatan tahun 2003 yang disutradarai oleh E J-yong, dan dibintangi oleh Bae Yong-joon, Jeon Do-yeon, dan Lee Mi-sook. Film ini didasarkan pada novel Perancis abad ke-18 "Les Liaisons dangereuses", adapatasi ini mengambil tempat di Korea pada akhir abad ke-18, selama era Dinasti Joseon.
Untold Scandal
Di Jepang film ini diberi rating R-18 oleh "Japanese Film Ethics Commission".
Maatschappij der Nederlandse Letterkunde
Maatschappij der Nederlandse Letterkunde (; ), umumnya disingkat menjadi MNL, adalah sebuah lembaga sastra yang bergengsi dan eksklusif di Belanda. MNL didirikan di Leiden pada tahun 1766. Saat ini, lembaga ini memiliki sekitar 1.600 anggota, terutama —meski tidak eksklusif— para ilmuwan dan peneliti Belanda. Anggota baru hanya dapat dipilih setelah diperkenalkan oleh anggota yang ada. MNL memiliki dua cabang regional, untuk bagian Utara dan Selatan Belanda, dan juga sebuah perwakilan di Afrika Selatan. Raja Willem-Alexander adalah penyokong dari MNL.
Maatschappij der Nederlandse Letterkunde
Kegiatan MNL mencakup pengorganisasian acara sastra dan ilmiah, penerbitan (atau mendukung penerbitan) buku dan beberapa jurnal, memberikan beberapa penghargaan, dan memelihara perpustakaannya.
Maatschappij der Nederlandse Letterkunde
Perpustakaan MNL berisi lebih dari seratus ribu entri, termasuk ribuan surat dan manuskrip unik, dan koleksi beberapa tokoh sastra Belanda yang penting. Tempat ini terletak di dalam Perpustakaan Universitas Leiden sejak bulan Oktober 1876.
Maatschappij der Nederlandse Letterkunde
MNL telah mendirikan "Digitale Bibliotheek voor de Nederlandse Letteren" (disingkat menjadi "DBNL"), sebuah basis data digital yang terdiri dari ribuan sumber primer dan sekunder dan karya sebagian besar penulis Belanda, pada tahun 1999.
Maatschappij der Nederlandse Letterkunde
Untuk merayakan ulang tahun ke 250-nya, MNL merilis sebuah buku sejarah Maatschappij yang diterbitkan pada tahun 2016 oleh Leiden University Press bertajuk, "Al die onbekende beroemdheden. 250 jaar Maatschappij der Nederlandse Letterkunde" yang disunting oleh Ton van Kalmthout, Peter Sigmond dan Aleid Truijens.
Indische Letteren
Indische Letteren, adalah sebuah majalah dan jurnal ilmiah yang dikhususkan untuk sastra Hindia Belanda yang diterbitkan oleh Kelompok Kerja Sastra Hindia Belanda dari Maatschappij der Nederlandse Letterkunde. Majalah ini telah terbit sejak tahun 1986 dan diterbitkan empat kali setiap tahunnya.
Indische Letteren
Majalah ini didirikan oleh penerbit dari Kelompok Kerja Sastra Hindia Belanda pada bulan September 1985. Staf redaksinya termasuk Rob Nieuwenhuys. Majalah ini bertujuan untuk menawarkan sebuah wadah kerja bagi siapa saja yang melakukan penelitian di bidang sastra Hindia Belanda. Tujuan kelompok kerja ini adalah untuk mempromosikan studi tentang "apa yang ditulis oleh para penyair Belanda tentang Indonesia, dari tahun-tahun pertama kekuasaan VOC sampai sekarang", seperti yang tertulis dalam teks "Oost-Indische Spiegel" karya Rob Nieuwenhuys. Majalah ini juga berfokus pada sastra Hindia Belanda dalam makna luas.
Zambiya
Zambīia, "za-am-bi-ia", skt. 1774 – 1772 SM (kronologi pendek) atau skt. 1836 – 1834 SM (kronologi tengah), merupakan raja kesebelas dari Dinasti Pertama Isin. Ia terkenal karena kekalahannya di tangan Sin-iqišam, raja Larsa.
Zambiya
Menurut "Daftar Raja Sumeria", Zambīia memerintah selama 3 tahun. Ia adalah seorang kontemporer dari raja Sin-iqišam dari Larsa, yang nama kelima dan tahun terakhirnya merayakan kemenangannya atas Zambīia: "tahun tentara (tanah) Elam (dan Zambīia, (raja Isin,))/dikalahkan oleh senjata," menunjukkan sebuah konfederasi antara Isin dan Elam melawan Larsa. Kota Nibru sangat diperebutkan antara negara-negara kota. Jika Zambīia selamat dari pertempuran ini, mungkin ia akan menjadi kontemporer dengan penerus Sin-iqišam, Ṣilli-Adad dan Warad-Sin.
Zambiya
Dedikasi nazar terhadap dewi Nanše atas nama Zambīia disalin dari sebuah prasasti dengan uang perunggu.
Jamaat al Muslimeen
Jamaat al Muslimeen (dari bahasa Arab جماعة المسلمين, juga dapat dialihaksarakan menjadi "Jamaat-ul Muslimeen" atau "Jama'at al-Muslimeen" yang berarti "Jemaah Muslim") adalah organisasi Muslim di Trinidad dan Tobago yang paling dikenal karena pernah melancarkan upaya kudeta pada Juli 1990. Selama lebih dari enam hari, anggota pemerintahan Trinidad dan Tobago (termasuk Perdana Menteri mada masa itu A.N.R. Robinson) menjadi tawanan, sementara kelompok ini menduduki stasiun televisi dan parlemen dan kerusuhan terjadi di jalanan ibukota Trinidad dan Tobago, Port of Spain. Pada akhirnya anggota Jamaat al Muslimeen menyerah agar dapat mendapat pengampunan. Pemimpin kudeta Abu Bakr dan 114 pengikutnya diberi pengampunan dari presiden yang kemudian dicabut, tetapi tidak ada anggota Jamaat al Muslimeen yang dipenjara sehubungan dengan upaya kudeta ini.
Jamaat al Muslimeen
Latar belakang pendirian organisasi ini adalah permasalahan rasisme kulit hitam, pemisahan masyarakat berdasarkan ras, perdagangan narkoba ilegal dan ideologi jihad ekstrem. Organisasi ini berkeyakinan bahwa orang-orang Afro-Trinidad dan Tobago hanya dapat memperoleh pembebasan dengan mengikuti agama Islam.
Libaya
Sedikit yang diketahui tentang pemerintahannya, namun Asyur tampaknya telah menjadi negara yang relatif damai, aman dan stabil selama periode ini.
Vesna Vulović
Vesna Vulović (; ; ) adalah seorang pramugari penerbangan asal Serbia. Ia memegang rekor dunia Guinness karena selamat dari terjun tertinggi tanpa parasut: . Penerjunannya terjadi setelah sebuah ledakan yang bermula dari bagian bagasi JAT Penerbangan 367 pada 26 Januari 1972, yang menyebabkan pesawat tersebut mengalami kecelakaan di dekat Srbská Kamenice, Cekoslowakia. Ia merupakan korban selamat tunggal dari kecelakaan tersebut, yang para penyelidik keamanan udara mengatributkannya kepada sebuah bom "briefcase". Otoritas Yugoslavia menduga bahwa para nasionalis Kroasia yang meledakkannya, meskipun tak ada seorang pun yang ditangkap.
Vesna Vulović
Setelah kecelakaan tersebut, Vulović mengalami koma selama berhari-hari dan dirawat selama beberapa bulan. Ia mengalami keretakan tengkorak, tiga tulang vertebra-nya patah, dua lututnya patah, beberapa tulang rusuk patah dan keretakan pada pelvis. Luka-lukanya membuatnya mengalami ketakutan secara temporer. Ia nyaris pulih secara penuh, meskipun masih berjalan dengan tongkat. Vulović menyatakan bahwa ia tak mengingat peristiwa tersebut dan sehingga tak memiliki keraguan soal penerbangan setelah kecelakaan tersebut. Meskipun ia masih ingin bekerja sebagai pramugari penerbangan, JAT memutuskan untuk memberikannya pekerjaan sampingan melalui negosiasi kontrak. Maskapai penerbangan tersebut tampaknya merasa bahwa kehadirannya di penerbangan akan mendatangkan publisitas yang terlalu berlebihan. Vulović menjadi selebriti di Yugoslavia dan dianggap menjadi pahlawan nasional.
Vesna Vulović
Pada 1985, Guinness Book of World Records mengangkat Vulović sebagai pemegang rekor dunia untuk penyelamatan terjun tertinggi tanpa parasut. Ia dipecat dari JAT pada awal 1990an setelah ikut serta dalam protes anti-pemerintah, namun terhindar dari penangkapan karena pemerintah menganggap bahwa penangkapannya akan mendatangkan publisitas negatif. Ia masih bekerja sebagai penggiat pro-demokrasi sampai Partai Sosialis Serbia lengser dari kekuasaan pada Revolusi Bulldozer Oktober 2000. Vulović kemudian berkampanye atas perantara Partai Demokrat Serbia, mendorong agar Serbia masuk Uni Eropa. Akhir hidupnya dijalani dalam pengasingan dan ia masih berjuang dengan kekhawatiran korban selamat. Bercerai, ia hidup sendiri di apartemennya di Beograd saat pensiun sampai ia wafat pada 2016.
Vesna Vulović
Vesna Vulović lahir di Beograd pada 3 Januari 1950. Ayahnya adalah seorang pengusaha dan ibunya adalah instruktur pemanasan. Terbawa oleh kecintaannya terhadap The Beatles, Vulović mengunjungi Britania Raya setelah menyelesaikan tahun pertama universitasnya, berharap menunjang keterampilan bahasa Inggrisnya. Setelah pulang ke Beograd, ia memutuskan untuk menjadi pramugari setelah melihat salah satu temannya mengenakan seragam pramugari. "Ia tampak sangat bagus dan telah berada di London selama sehari," kata Vulović. "Aku pikir, "Kenapa aku tak menjadi pramugari saja? Aku dapat pergi ke London sebulan sekali'." Ia bergabung dengan JAT Airways, maskapai penerbangan nasional terbesar di Yugoslavia, pada 1971.
Vesna Vulović
Kru sekunder JAT Penerbangan 367, terbang dari Stockholm ke Beograd dengan perhentian di Kopenhagen dan Zagreb, datang ke Denmark pada pagi 25 Januari 1972. Menurut Vulović, ia tak dijadwalkan pada Penerbangan 367 dan JAT menganggapnya sama dengan pramugari penerbangan lainnya yang juga bernama Vesna. Meskipun demikian, Vulović berkata bahwa ia berminat untuk melakukan perjalanan ke Denmark karena ini merupakan pertama kalinya ia mengunjungi negara tersebut. Kru tersebut dikumpulkan pada siang hari dan bersiap-siap pada keesokan paginya. Vulović berharap untuk dapat melihat-lihat namun para koleganya memutuskan untuk pergi berbelanja. "Setiap orang ingin membeli suatu hal untuk keluarganya," katanya. "Sehingga aku pergi belanja dengan mereka. Mereka tampak tau bahwa mereka akan mati. Mereka tak membicarakannya, namun aku lihat ... Aku merasakannya. Dan kapten mengunci kamarnya selama 24 jam. Aku tak ingin beranjak secara keseluruhan. Pada paginya, saat sarapan, ko-pilot berkata soal putra dan putrinya seandaikan tak ada seorangpun yang memiliki putra atau putri."
Vesna Vulović
Penerbangan 367 berangkat dari Bandar Udara Arlanda Stockholm pukul 13.30 waktu setempat. Pesawatnya, sebuah McDonnell Douglas DC-9, mendarat di Bandar Udara Kopenhagen pukul 14.30 waktu setempat, dimana pesawat tersebut ditumpangi oleh Vulović dan para koleganya. "Terlambat, mereka sudah ada di terminal dan sedang menuju ke taman," kata Vulović. "Aku lihat seluruh penumpang dan kru yang sedang menunggu. Seorang pria tampak sangat mencurigakan. Tak hanya aku yang menyorotinya. Para anggota kru lain menengoknya, demikian pula dengan manajer stasiun di Kopenhagen. Aku pikir pria tersebut yang menempatkan bom di bagasi. Aku pikir ia mengecek sebuah tas di Stockholm, keluar dari Kopenhagen dan tak pernah menumpangi lagi penerbangan tersebut." Penerbangan 367 berangkat dari Bandar Udara Kopenhagen pukul 15:15 waktu setempat. Pukul 16:01 waktu setempat, sebuah ledakan timbul dari bagian bagasi DC-9. Ledakan tersebut menyebabkan pesawat tersebut patah di tengah udara desa Cekoslowakia Srbská Kamenice. Vulović adalah satu-satunya dari 28 penumpang dan kru yang selamat dari kecelakaan tersebut. Ia ditemukan oleh seorang penduduk desa bernama Bruno Honke, yang mendengarnya berteriak di antara puing-puing. Seragamnya diselimuti darah dan sepatu hak tingginya dengan ukuran terlepas akibat kecelakaan tersebut. Honke telah menjadi seorang medis pada Perang Dunia II dan dapat menyelamatkan nyawanya saat para penyelamat datang ke TKP.
Vesna Vulović
Otoritas Yugoslavia menduga bahwa para nasionalis Kroasia bertanggung jawab atas kejatuhan pesawat tersebut. Keesokan harinya, sebuah bom meledak di sebuah kereta tujuan Wina-Zagreb, melukai enam orang. Seorang pria, yang menyebut dirinya sendiri sebagai nasionalis Kroasia, disebut-sebut dalam surat kabar "Kvällsposten" pada keesokan harinya dan mengklaim tanggung jawab atas pengeboman Penerbangan 367. Tak ada penangkapan yang dilakukan. Otoritas Penerbangan Sipil Cekoslowakia kemudian mengatributkan ledakan tersebut dengan bom "briefcase".
Vesna Vulović
Setelah kecelakaan, Vulović mengalami koma selama berhari-hari. Ia mengalami kerusakan otak, keretakan tulang dan kemudian pendarahan. Selain itu, dua kaki dan tiga tulang vertebra-nya patah, salah satunya rusak secara keseluruhan. Pelvisnya rapuh dan beberapa tulang rusuk patah. Luka-lukanya membuatnya tak dasarkan diri selama beberapa waktu. Ia mengalami amnesia total dari sejam sebelum ia jatuh sampai sebulan setelahnya. Orangtua Vulović berkata kepadanya bahwa ia pertama kali mengetahui kecelakaan tersebut sekitar dua pekan setelah kejadian. Ia pingsan setelah ditunjukkan sebuah berita utama surat kabar oleh dokternya dan diberi obat penenang. Hal terakhir yang Vulović dapat ingat dari sebelum kecelakaan tersebut adalah menyambut para penumpang yang mereka layani. Hal berikutnya yang ia ingat adalah melihat orangtuanya di ruang rumah sakit sekitar sebulan kemudian.
Vesna Vulović
Vulović menjalani pengobatan di sebuah rumah sakit Praha sampai 12 Maret 1972, setelah ia terbang ke Beograd. Ia ditawarkan injeksi hipnotik untuk membantunya tidur saat penerbangan pulang ke Yugoslavia, namun menolak, dengan alasan ia tak takut terbang karena ia tak memiliki ingatan dari kecelakaan tersebut. Di Beograd, ruang rumah sakit Vulović ditempatkan di bawah perlindungan polisi 24 jam karena otoritas khawatir para pelaku pengeboman akan membunuhnya. Para penjaga bergantian tugas setiap enam jam, dan tak ada orang yang diijinkan untuk menengoknya kecuali orangtuanya dan para dokter. Perawatannya di Beograd berlangsung sampai Juni 1972, setelah ia berkunjung ke Montenegro untuk mengambil liburan di resor tepi laut, dimana para dokternya mengunjunginya setiap dua atau tiga hari. Mula-mula, ia hanya dapat menggerakkan kaki kirinya, dan sebulan setelahnya, ia sempat kembali dapat menggerakkan kaki kanannya. Orangtua Vulović menjual kendaraan mereka untuk membayar biaya pengobatannya. Dalam sepuluh bulan pemulihannya, Vulović kembali dapat berjalan, namun masih memakai tongkat untuk sisa masa hidupnya, pinggagnya rusak permanen akibat kecelakaan tersebut. Secara keseluruhan, ia menjalani 16 bulan pemulihan. "Tak ada orang yang mengira bahwa aku hidup sepanjang ini," katanya pada 2008. Vulović mengatributkan pemulihannya dengan "kelahiran baru Serbia"-nya dan "pola makan masa kecil yang meliputi coklat, bayam, dan minyak ikan."
Vesna Vulović
Para penyelidik keamanan udara mengatributkan keselamatan Vulović karena ia terjebak di bagian makanan dalam bagian badan pesawat DC-9 saat bagian tersebut terpisah dari bagian lain pesawat tersebut dan jatuh ke tanah. Saat kabin mengalami depresurisasi, para penumpang dan kru penerbangan lainnya terlempar dari pesawat dan tewas saat jatuh. Para penyelidik meyakini bahwa bagian badan pesawat, dimana Vulović berada di dalamnya, mendarat dalam sebuah sudut ke sebuah sisi gunung yang diselimuti salju dan hutan, dimana kecelakaan tersebut terjadi. Para dokter Vulović menyatakan bahwa riwayat tekanan darah rendahnya yang membuatnya cepat pulih setelah kabin mengalami depresurisasi dan menjaga jantungnya dari kecelakaan tersebut. Vulović berkata bahwa ia menyadari tekanan darah rendahnya sebelum menjadi pramugari dan mengetahui bahwa ini akan mengakibatkannya gagal dalam ujian medis, namun ia sebelumnya meminum sejumlah kopi dan diterima.