Maskrio/nya-ir-miracl-id-preprocessed huggingface dataset:
Madinat ash-Shamal
Madinat Ash-Shamal () adalah salah satu munisipalitas di Qatar. Beribu kota di Ruways dan termasuk salah satu kota besar di Qatar. Arti dari Madinat Ash-Shamal adalah "Kota di Utara". Meskipun hanya berpenduduk 5.000 jiwa, di baladiyah ini terdapat Stadion Ash-Shamal yang berkapasitas 45.330 dan merupakan 1 dari 12 kota tuan rumah pada Piala Dunia FIFA 2022.
Madinat ash-Shamal
Madinat ash-Shamal termasuk Ras Rakan, merupakan titik paling utara semenanjung Qatar, yang dikelilingi oleh Teluk Persia di seluruh penjuru kecuali selatan. Wilayah datarannya berbatasan dengan baladiyah berikut:
Madinat ash-Shamal
Baladiyah Madinat Ash-Shamal dibentuk sesuai dengan surat keputusan No.19/1972 issued on 5/6/1319 Hijriah - 17/7/1972, yang menyatakan pembentukan baladiyah baru yaitu: Al-Rayan, Al-Khor dan Al-Dekhra, Al-Wakrah, Umm Salal, dan Madinat Al-Shamal.
Madinat ash-Shamal
Baladiyah ini terbagi menjadi beberapa wilayah administrasi kecil, yaitu:
Madinat ash-Shamal
Pemerintahan Baladiyah Madinat ash-Shamal dipimpin oleh Jabr bin Ali an-Na'imi, Kepala Baladiyah, terdapat dibawah pemerintahannya 4 departemenːKota Madinat ash-Shamal didirikan pada tahun 200 ketika penduduk dari Pulau Kreta, Mediterania tiba di wilayah ini.
Madinat ash-Shamal
Saat ini, Otoritas Pekerjaan Umum Qatar (Ashqal) sedang membangun Pelabuhan Quways yang terletak di baladiyah ini. Pelabuhan tersebut mencakup pembangunan bendungan, saluran dengan panjang 2900 meter, dermaga penumpang, dermaga awak kapal, dinding perlindungan, infrastruktur, gudang penyimpanan, kantor pemerintah, lokakarya, bangunan terminal penumpang, dan lain-lain.
Madinat ash-Shamal
Tabel berikut menunjukkan populasi baladiyah Madinat ash-Shamal.
Terdapat juga banyak populasi imigran termasuk dari India, Iran, Wales, Denmark dan Jerman.
Madinat ash-Shamal
Tabel berikut menunjukkan angka kelahiran yang terdaftar menurut kewarganegaraan dan jenis kelamin di baladiyah ini. Tempat kelahiran berdasarkan pada baladiyah tempat ibu melahirkan.
El Monte, California
El Monte adalah sebuah kota di County Los Angeles, negara bagian California, Amerika Serikat. Lokasi El Monte sekitar 20 km sebelah timur pusat kota Los Angeles, atau tepatnya di daerah lembah San Gabriel.
Menurut data tahun 2010 penduduk kota El Monte lebih dari 113 ribu jiwa.
El Monte, California
Kota ini dilewati oleh jalan bebas hambatan "Interstate 10" atau yang juga disebut San Bernardino Freeway. Di kota ini juga terdapat stasiun bus yang merupakan perhentian El Monte Busway dari Los Angeles.
El Monte, California
Distrik Sekolah El Monte yang membawahi sekolah dasar serta sekolah menengah umum di kota El Monte dan kota-kota lain di sekitarnya.
El Monte, California
Longo Toyota, sebuah dealer mobil Toyota terbesar di Amerika Serikat yang juga merupakan dealer mobil terbesar di dunia berada di kota El Monte, tepatnya di sebelah utara jalan bebas hambatan Interstate 10.
Grumman HU-16 Albatross
Grumman HU-16 Albatross adalah kapal terbang amfibi besar mesin twin-radial sayap tinggi (high wing) yang digunakan oleh Angkatan Udara AS, Angkatan Laut AS dan US Coast Guard, terutama sebagai pencarian dan penyelamatan dan pencarian tempur dan penyelamatan pesawat.
Grumman HU-16 Albatross
Awalnya ditunjuk sebagai SA 16-untuk USAF dan JR2F-1 dan UF-1 untuk USN dan USCG, kapal terbang itu redesignated sebagai HU-16 pada tahun 1962.
Grumman HU-16 Albatross
Perbaikan desain Grumman Mallard, Albatross dikembangkan untuk mendarat di situasi samudra terbuka untuk mencapai penyelamatan. Penampang lambungnya dalam-V dan panjang lunas memungkinkannya mendarat di laut terbuka. Albatross dirancang untuk laut dengan ketinggian 4 kaki yang optimal, dan bisa mendarat dalam kondisi yang lebih parah, namun dibutuhkan JATO (jet-assisted take off, atau hanya roket penguat) untuk lepas landas dalam jarak 8-10 kaki (2.4-3.0 m) laut atau lebih.
Salah satu pesawat angkut amfibi (Seaplane/flying boat) yang pernah dioperasikan Angkatan Udara Republik Indonesia (sekarang TNI AU) adalah HU-16 Albatros (versi Indonesia HU-16A). Pesawat yang diproduksi oleh Grumman Aircraft Engineering Corporation (sekarang Northtrop Grumman), Amerika Serikat ini diproduksi dari tahun 1946-1961 dengan jumlah 466 unit. AURI memiliki sedikitnya 6 unit Albatross yang tergabung dalam Skardon Udara 5 Pengintai Laut yang didirikan pada 23 Mei 1953.
Grumman FF
Grumman FF (sebutan perusahaan G-5) adalah pesawat tempur biplan Amerika dioperasikan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat pada 1930-an.
Grumman FF
Itu adalah pesawat tempur kapal induk pertama dengan landing gear ditarik.
Grumman JF Duck
Grumman JF "Duck" adalah biplan amfibi bermesin tunggal.
Grumman JF Duck
Grumman JF Duck diproduksi dari tahun 1934 sampai tahun 1936, ketika produksi beralih ke J2F Duck dan varian kemudian.
Grumman JF Duck
Prototipe pertama XJF-1 terbang pada tanggal 24 April 1933 dikemudikan oleh Grumman pilot uji coba Paul Hovgard.
Qian Xuesen
Qian Xuesen () (11 Desember 1911 – 31 Oktober 2009) merupakan perintis teknologi roket baik di Amerika Serikat maupun Cina.
Qian Xuesen
Qian bersama beberapa insinyur Amerika Serikat ikut mendirikan Jet Propolsion Laboratory pada 1936, lembaga yang yang di belakang hari menjadi salah satu lengan utama NASA.
Qian Xuesen
Jenius Cina ini kembali ke kampung halaman, meski sudah berkewarganegaraan Amerika Serikat, karena ia dicurigai sebagai seorang komunis. Sesampai di Tiongkok, ia segera melatih insinyur negerinya membuat roket dan mengajukan proposal penelitian pembuatan roket.
Qian Xuesen
Hasilnya, Cina memiliki peluru kendali antar benua serta roket yang saat ini tidak hanya membawa satelit tetapi juga astronot.
Qian Xuesen
Karier Qian dimulai setelah ia lulus kuliah pada 1934 di Universitas Jiaotong, Qian, Cina, pada usia 23 tahun. Sebagai sarjana pintar, dua tahun berikutnya ia mendapat beasiswa di California Institute of Technology dan belajar dari Theodore von Karman, orangyang bisa disebut bapak roket Amerika Serikat.
Qian Xuesen
Pada tahun ia datang itu pula, Jet Propolsion Laboratory didirikan oleh Karman bersama sejumlah jenius lain termasuk Qian. Saat Perang Dunia II, laboratorium ini berusaha melawan roket balistik pertama dunia: V-2 buatan Jerman. Qian pun berstatus sebagai konsultan Pentagon dan mendapat pangkat asimilasi kolonel.
Qian Xuesen
Setelah Perang Dunia II selesai, Qian dikirim ke Jerman dan mengais-ngais teknologi V-2 serta mewawancarai pembuatnya, Wernher von Braun. Saat itu usia Qian baru 30-an tahun tetapi Karman sudah menyebutnya sebagai jenius.
Qian Xuesen
Pada usia 1949, ia melamar menjadi warga negara Amerika Serikat. Tapi pihak imigrasi menemukan namanya ada dalam satu dokumen Partai Komunis Amerika Serikat, sehingga mereka menolak. Hanya dua pekan setelah ia dicurigai komunis, kariernya langsung berhenti.
Qian Xuesen
Saat itu Amerika Serikat sedang berada di puncak antikomunis. Semua yang berbau komunis, langsung dijungkalkan.
Qian Xuesen
Qian sendiri pada dasarnya bukan komunis. Istri yang ia nikahi pada 1947, misalnya, adalah Jiang Ying. Jiang Ying ini akan seorang jenderal dan tangan kanan Chiang Kai-shek, pemimpin Cina nasionalis yang akhirnya tersingkir ke Taiwan.
Qian Xuesen
Qian, yang jengkel, akhirnya menyatakan akan kembali ke Tiongkok. Amerika segera menahannya. Akhirnya, dengan ditukar tawanan perang Amerika yang ditahan Cina dalam Perang Korea, Qian bisa kembali ke kampung halamannya.
Qian Xuesen
Banyak pihak berusaha agar Qian tetap bekerja di Amerika Serikat. Pihak Pentagon salah satunya. Begitu pula pihal California Institute of Technology, juga berusaha membebaskan Qian dari tahanan sampai menyewa pengacara untuknya.
Qian Xuesen
Kurang dari setahun setelah kembali ke Tiongkok, Qian mengusulkan kepada pemerintah Tiongkok untuk membuat roket balistik. Proposal itu disetujui pemerintah Tiongkok dan pada akhir 1956, Qian menjadi direkturnya.
Qian Xuesen
Pada 1958, Qian merampungkan perencanaan rudal balistik Dongfeng. Rudal ini semula meminjan teknologi Rusia. Rusia, seperti Amerika Serikat, awalna mengendalikan teknologi V2 Jerman.
Qian Xuesen
Belakangan Dongfeng menjadi rudal antarbenua dan sampai sekarang masih menjadi andalan Cina. Selain itu, Dongfeng juga menjadi basis teknologi roket Long March yang menjadi andalan Cina untuk meluncurkan satelit serta, belakangan, astronot.
Monterey Park, California
Monterey Park adalah sebuah kota di County Los Angeles, negara bagian California, Amerika Serikat. Kota ini terletak di lembah San Gabriel, sekitar 16 km sebelah timur pusat kota Los Angeles.
Monterey Park, California
Kota ini terkenal karena banyaknya penduduk keturunan Asia yang mencapai sekitar dua pertiga dari total populasi yang menurut sensus tahun 2010 lebih dari 60 ribu jiwa. Di kota ini banyak terdapat restoran yang menjual makanan Asia.
Monterey Park, California
Kota Monterey Park dilewati oleh jalan bebas hambatan "Interstate 10" atau San Bernardino Freeway, dan berada di ujung utara jalan bebas hambatan "Freeway 710" dari kota Long Beach.
Jalan utama di Monterey Park adalah "Atlantic Boulevard", "Garfield Avenue", dan "Garvey Avenue". Bagian selatan kota ini dilewati oleh jalan bebas hambatan "California State Route 60" atau Pomona Freeway.
Grumman G-21 Goose
Grumman G-21 Goose adalah pesawat amfibi sayap tinggi (high wing) yang dirancang oleh Grumman untuk melayani sebagai pesawat "komuter" delapan kursi untuk pengusaha di daerah Long Island. Goose itu monoplane Grumman pertama yang terbang, pesawat bermesin ganda pertama, dan pesawat pertama yang memasuki layanan penerbangan komersial.
Grumman G-21 Goose
Selama Perang Dunia II, Goose menjadi transportasi yang efektif bagi militer AS (termasuk United States Coast Guard), serta melayani dengan banyak angkatan udara lainnya. Selama permusuhan, Goose mengambil peningkatan jumlah tempur dan peran pelatihan. Transportasi beradaptasi terus walau digunakan pasca perang.
Grumman C-2 Greyhound
Grumman C-2 Greyhound adalah pesawat kargo bermesin turboprop ganda, sayap tinggi (high wing), dirancang untuk membawa perlengkapan dan surat dari dan ke kapal induk dari Angkatan Laut Amerika Serikat. Misi utamanya adalah pembawa pengiriman onboard, carrier onboard delivery (COD). Pesawat menyediakan dukungan logistik penting untuk kelompok operator strike. Pesawat ini terutama digunakan untuk mengangkut kargo prioritas tinggi, mail dan penumpang antara operator dan dasar pantai, dan juga dapat mengirimkan barang seperti mesin jet dan ruang penyimpanan khusus.
Grumman C-2 Greyhound
Prototipe C-2s pertama terbang pada tahun 1964 dan produksi mengikutinya tahun depan. Pesawat Greyhound awal yang dirombak pada tahun 1973. Banyak C-2 dipesan pada tahun 1980. Perbaikan lebih lanjut ke C-2 telah mengikuti.
Grumman F3F
Grumman F3F adalah pesawat tempur biplan Amerika terakhir dikirim ke Angkatan Laut Amerika Serikat, dan disajikan antara perang. Dirancang sebagai perbaikan pada F2F kursi tunggal, itu mulai beroperasi pada 1936. Itu pensiun dari skuadron garis depan pada akhir 1941 sebelum bisa melayani di Perang Dunia II, dan pertama kali digantikan oleh Brewster F2A Buffalo.
Grumman F3F
F3F yang mewarisi konfigurasi landing gear pertama kali digunakan pada Grumman FF menjabat sebagai dasar untuk desain biplan akhirnya berkembang menjadi F4F Wildcat yang jauh lebih sukses. Ketika memasuki pertempuran, Wildcat dengan cepat akan menggantikan Buffalo sebagai pejuang utama Angkatan Laut dan Marinir di bagian pertama dari Perang Dunia II, dan terus diproduksi selama konflik.
Grumman AF Guardian
Grumman AF Guardian merupakan pesawat berbasis carrier anti-kapal selam (ASW) pertama untuk memasuki layanan dengan Angkatan Laut Amerika Serikat. Ini terdiri dari dua airframes, satu untuk deteksi gigi, yang lainnya untuk senjata.
Grumman AF Guardian
Guardian tetap dalam pelayanan sampai Agustus tahun 1955, ketika ia digantikan oleh Grumman S-2 Tracker. Guardian adalah pesawat yang terbesar bermesin tunggal kapal induk bertenaga piston pernah melihat layanan.
Grumman OV-1 Mohawk
Grumman OV-1 Mohawk adalah pesawat pengamatan militer bersenjata dan pesawat serangan bermesin turboprop, dirancang untuk pengawasan medan perang dan kemampuan menyerang ringan.
Grumman OV-1 Mohawk
Ini adalah konfigurasi turboprop kembar, dan membawa dua awak dengan duduk berdampingan. Mohawk dimaksudkan untuk beroperasi dari pendek, landasan pacu tidak baik dalam mendukung manuver angkatan United States Army.
Northrop Grumman EA-6B Prowler
Northrop Grumman (sebelumnya Grumman) EA-6B Prowler adalah pesawat bermesin ganda, sayap pertengahan dan peperangan elektronik berasal dari dasar badan pesawat A-6 Intruder.
Northrop Grumman EA-6B Prowler
EA-6B telah dalam pelayanan dengan Angkatan Bersenjata AS dari tahun 1971 sampai sekarang, selama waktu itu telah melakukan berbagai misi untuk jamming sistem radar musuh, dan dalam mengumpulkan intelijen radio pada mereka dan sistem pertahanan udara musuh lainnya. Selain itu, EA-6B mampu membawa dan menembakkan rudal anti-radiasi (ARM), seperti rudal HARM. Para aircrew dari EA-6B terdiri dari satu pilot dan tiga Electronic Countermeasures Officers, meskipun tidak jarang hanya 2 ECMO untuk digunakan pada misi.
Grumman F11F-1F Super Tiger
Grumman F11F-1F Super Tiger (penunjukan perusahaan G-98J) adalah pesawat tempur satu kursi awalnya dikembangkan untuk Angkatan Laut Amerika Serikat (USN).
Grumman F11F-1F Super Tiger
Berdasarkan USN F-11 Tiger, F11F-1F tidak melanjutkan melampaui dua prototipe F11F-1F.
Grumman F7F Tigercat
Grumman F7F Tigercat adalah pesawat tempur bermesin ganda pertama yang memasuki layanan dengan Angkatan Laut Amerika Serikat.
Grumman F7F Tigercat
Dirancang untuk kapal induk kelas Midway baru, pesawat terlalu besar untuk beroperasi dari deck sebelumnya. Meskipun dikirimkan ke United States Marine Corps (USMC) unit tempur sebelum akhir Perang Dunia II, Tigercat tidak melihat layanan tempur dalam perang itu. Kebanyakan F7F berakhir di layanan berbasis darat, sebagai pesawat serangan atau pesawat tempur malam, hanya kemudian F7F-4n bersertifikat untuk layanan operator. Mereka melihat pelayanan di Perang Korea dan telah ditarik dari layanan pada tahun 1954.
Grumman C-1 Trader
Grumman C-1 Trader adalah varian carrier onboard delivery (COD) sayap tinggi (high wing) Grumman S-2 Tracker.
Grumman C-1 Trader
Ia digantikan dengan versi yang sama dari Northrop Grumman E-2 Hawkeye, Grumman C-2 Greyhound.
Grumman S-2 Tracker
Grumman S-2 Tracker (sebelumnya S2F sebelum 1962) adalah pesawat perang anti-kapal selam (ASW) bermesin turboprop sayap tinggi (high wing) untuk memasuki layanan dengan Angkatan Laut AS.
Grumman S-2 Tracker
Tracker adalah desain konvensional dengan mesin kembar, sayap tinggi dan roda tiga undercarriage. Tipe itu diekspor ke sejumlah angkatan laut di seluruh dunia. Diperkenalkan pada tahun 1952, Tracker melihat layanan di USN sampai pertengahan 1970-an dengan beberapa pesawat yang tersisa dalam pelayanan dengan senjata udara lainnya ke abad 21. Armada operasi terakhir dikelola oleh Argentina dan Brasil.
Grumman E-1 Tracer
E-1 Tracer adalah pesawat peringatan dini udara sayap tinggi (high wing) yang digunakan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat.
Grumman E-1 Tracer
Itu adalah turunan dari C-1 Grumman Trader dan pertama kali mulai beroperasi pada tahun 1958. Ia digantikan oleh E-2 Hawkeye lebih modern pada awal tahun 1970.
Grumman XF5F Skyrocket
Grumman XF5F Skyrocket adalah prototipe dari kapal pencegat tempur bermesin ganda yang Grumman Aircraft Engineering Corporation menerapkan nomor model G-34.
Grumman XF5F Skyrocket
Angkatan Laut AS memerintahkan satu prototipe pesawat pada 30 Juni 1938 dengan penunjukan XF5F-1. Pesawat memiliki penampilan unik karena bagian depan dari badan pesawat tidak memperpanjang maju dari sayap. Ketentuan dimasukkan dalam prototipe untuk dua 23 mm (0,91) di meriam Madsen.
Papirus 66
Papirus 66 (; menurut penomoran Gregory-Aland, diberi lambang ("siglum") formula_1) adalah sebuah Codex hampir lengkap yang memuat Injil Yohanes dalam bahasa Yunani, dan termasuk kumpulan koleksi yang dikenal sebagai Papirus Bodmer.
Papirus 66
Naskah ini memuat . Salah satu naskah Alkitab bagian Perjanjian Baru tertua yang pernah diketemukan kembali, dengan tulisan yang bertarikh sekitar tahun 200 M.
Papirus 66
Penelitian oleh Karyn Berner dan Philip Comfort, mendapati bahwa formula_1 merupakan hasil kerja tiga orang: Aslinya, jurutulis profesional, lalu seorang korektor yang membaca lengkap dan seorang korektor untuk hal-hal kecil. Namun, James Royse pada penelitian kemudian berpendapat bahwa, kecuali pada , semua koreksi dilakukan oleh jurutulis yang pertama.
Papirus 66
Menggunakan staurogram pada .
Papirus 66
Teks Yunani bahasa Yunani "codex" ini tergolong jenis tulisan Aleksandria. Kurt Aland menyebutkan sebagai "teks bebas" dan menempatkannya dalam Kategori I.
Papirus 66
Transkripsi dari setiap halaman formula_1 dapat dilihat pada buku karya Comfort dan Barrett pada bagian "Pustaka" di bawah, halaman 388-468.
Papirus 66
Sebagaimana naskah papirus kuno lain yang memuat Injil Yohanes: P (dugaan), P, dan sebagian naskah uncial, Papirus 66 tidak memuat catatan Pericope Adulterae (); sehingga mendukung anggapan tidak adanya bagian ini dari naskah-naskah kuno (sebelum abad ke-5). Naskah ini juga memuat secara konsisten penggunaan "nomina sacra".
Papirus 66
Manuskrip ini diketemukan pada tahun 1952 di Jabal Abu Mana dekat Dishna (Mesir). Tingkat pelestarian formula_1 mencengangkan para ilmuwan karena 26 lembar pertama pada dasarnya utuh lengkap, bahkan jahitan pada penjilidan masih ada.
Papirus 66
Dipublikasikan pada tahun 1956 dan merupakan publikasi naskah Perjanjian Baru paling penting sejak penerbitan Papirus Chester Beatty pada tahun 1933-1934.
Papirus 66
Sekarang disimpan di Cologny-Geneva, Switzerland: Bibliotheca Bodmeriana. Naskah Papirus ini terdiri dari 39 folios - yaitu 78 lembar, 156 halaman - dengan ukuran 14,2 cm x 16,2 cm setiap lembarnya dengan sekitar 15-25 baris per halaman.
Musée Zadkine
Musée Zadkine atau Museum Zadkine adalah museum yang didedikasikan untuk pematung Ossip Zadkine (1890–1967). Museum ini terletak di arrondisemen VI di 100 bis, rue d'Assas, Paris, Prancis, dan buka setiap hari kecuali hari Senin; dengan biaya masuk yang dibebankan hanya ketika ada pameran. Museum ini juga memiliki kebun yang bagus dengan biaya masuk gratis.
Musée Zadkine
Museum ini dibangun oleh Valentine Prax, istri Zadkine, yang ingin memberikan rumah dan studio dari tahun 1928 beserta koleksi pribadinya untuk Kota Paris. Museum ini diresmikan pada tahun 1982 bersamaan dengan meninggalnya Valentine, dan telah menambah koleksinya dengan pembelian. Museum ini sekarang memiliki 300 patung, lukisan, gouache, foto, dan karpet dinding. Sejak tahun 1995 museum juga memamerkan 3-4 pameran seni kontemporer setiap tahunnya.
Musée Zadkine
Pada tahun 2012, museum ini direnovasi untuk membuatnya dapat diakses oleh semua pengunjung. Museum ini dibuka kembali pada ulang tahun ke-30, 10 Oktober 2012.
Universitas Nahdlatul Ulama Cirebon
Universitas Nahdlatul Ulama Cirebon (disingkat UNU Cirebon) adalah sebuah perguruan tinggi swasta yang terletak di Cirebon, Jawa Barat, Indonesia. UNU Cirebon mempunyai izin Dikti nomor 200/E/O/2011 tanggal 16 September 2011.
Universitas Nahdlatul Ulama Cirebon
Yayasan Cahaya Putra Bangsa Cirebon adalah bagian dari organisasi kemasyarakatan Nahdlatul Ulama wilayah Cirebon. Yayasan Cahaya Putra Bangsa Cirebon memiliki keterlibatan dalam pendirian sebuah perguruan tinggi yaitu UNU Cirebon. Pendirian perguruan tinggi di wilayah Cirebon merupakan hal yang pertama yang dilakukan oleh unsur Nahdlatul Ulama. Oleh karena itu pendirian ini akan menjadi awal kebangkitan kaum nahdliyyin di wilayah tersebut dan akan menjadi "center of excellent" untuk pembinaan umat dengan profesionalisme yang tinggi yang akan mencakup Kota dan Kabupaten Cirebon, Kabupaten Kuningan, Kabupaten Indramayu, dan Kabupaten Majalengka..
Universitas Nahdlatul Ulama Cirebon
Ada 6 Fakultas di UNU Cirebon.
Determinisme teknologi
Determinisme teknologi adalah sebuah teori yang menegaskan bahwa perubahan yang terjadi dalam perkembangan teknologi sejak zaman dahulu sampai saat ini memberikan pengaruh yang besar terhadap masyarakat. Perkembangan teknologi seperti reka baru atau bisa juga disebut inovasi, penemuan-penemuan baru, dan hal-hal lain yang bertujuan mengembangkan teknologi untuk mempermudah kegiatan-kegiatan manusia, memberikan pengaruh yang besar kepada perkembangan nilai-nilai sosial dan kehidupan dalam masyarakat.
Determinisme teknologi
Determinisme teknologi juga diartikan sebagai suatu susunan otonom yang berbasis teknologis yang kemudian mengklaim bahwa teknologi sebagai suatu faktor yang dominan dari terjadinya perubahan-perubahan sosial yang pengaruhnya sendiri berangkat dari makna kebudayaan dan kegunaan yang bisa diberikan oleh teknologi tersebut, sebab pada dasarnya dalam determinisme teknologi, inovasi yang ditemukan oleh para penemu di dalam masyarakat juga ditujukan untuk masyarakat. Maka itu, determinisme teknologi menganggap pentingnya ide-ide manusia dalam menciptakan teknologi yang kemudian teknologi tersebut mempengaruhi kehidupan sosial manusia.
Determinisme teknologi
Determinisme Teknologi beranggapan bahwa struktur yang ada di dalam masyarakat bergantung pada perkembangan teknologi dan beriringan dengan perkembangannya. Semakin berkembang teknologi yang ada di masyarakat, semakin canggih dan semakin banyak inovasi yang dibuat, maka masyarakat juga akan mengikuti alurnya menjadi semakin modern dan berkembang mengikuti semakin canggihnya inovasi teknologi yang ada. Teori ini menyatakan bahwa hubungan yang ada di antara masyarakat dan teknologi merupakan hubungan yang saling mempengaruhi, sehingga keberadaan dan perkembangan teknologi juga menentukan perkembangan dan perubahan sosial dan nilai-nilai budaya di dalam masyarakat. Selain itu, teori ini juga menyatakan bahwa teknologi adalah kunci yang penting dalam kekuatan menguasai serta mengendalikan masyarakat, dan hal ini membawa keyakinan bahwa perubahan sosial yang ada di dalam masyarakat yang terus berubah-ubah dikendalikan oleh inovasi teknologi yang terjadi.
Determinisme teknologi
Sejalan dengan pentingnya kehidupan sosial di masyarakat, determinisme teknologi juga melihat bahwa organisasi sosial dan juga kebudayaan yang ada dan terus berkembang di masyarakat merupakan hasil dari produksi teknologi dan komunikasi yang terus berkembang. Teknologi yang muncul di tengah-tengah masyarakat adalah sesuatu yang asli, yang muncul dari ide seseorang yang memiliki desain dan juga keaslian akan kegunaan dari teknologi itu sendiri. Manusia lain sebagai pengguna dalam teori ini dilihat sebagai bagian yang tidak benar-benar mengerti proses sampai teknologi itu bisa kita gunakan. Sehingga dalam praktisnya, kita akan menggunakan teknologi tersebut dan berusaha megadaptasikan diri kita dalam menggunakannya. Maka dari itu, perubahan inilah yang membawa masyarakat untuk terus meningkatkan kemampuan mereka dalam melakukan adaptasi terhadap perubahan sistem yang ada di masyarakat beriringan dengan pengaplikasian teknologi yang telah diciptakan.
Determinisme teknologi
Dalam beradaptasi dan mengaplikasikan teknologi-teknologi baru yang muncul di masyarakat yang memang diciptakan untuk mempermudah kehidupan manusia, akan terjadi pergeseran-pergeseran nilai-nilai, kebiasaan, cara berinteraksi, cara berkomunikasi, serta sistem-sistem yang ada di masyarakat yang tentu akan membawa dampak yang paling jelas seperti perubahan sosial yang mencakup perubahan secara keseluruhan. Karena pada dasarnya, teknologi adalah hasil karya manusia yang tidak bias dilihat dari sudut pandang yang memandangnya sebagai aspek luar dari determinasi manusia itu sendiri.
Determinisme teknologi
Dalam sejarahnya, determinisme teknologi adalah istilah yang pertama kali diciptakan oleh tokoh yang bernama Thornstein Veblen (1857-1929) pada tahun 1920 yang menganggap bahwa teknologi adalah suatu kesatuan yang independen yang bersifat otonom. Dengan bersifat independen, teknologi berkembang sendiri, namun pada akhirnya akan memberikan pengaruh kepada masyarakat, sehingga adanya reka baru teknologi yang berkembang akhirnya menghasilkan suatu tipe masyarakat yang baru, yaitu masyarakat yang sudah beradaptasi mengikuti perkembangan yang dibawa oleh reka baru teknologi tersebut.