La rascona ła gera na inbarcasion da strapòrto tìpega de ła laguna de Venesia, ancùo non più utiłixàda. De grande dimension , ła gera caraterizà da na forma a mezałuna e fondo piàto co un pescar derivàbiłe da i 35 sentimetri a vodo a poco più de un metro e mezo a pien cargo. La pròva e ła popa tute do a pónta vertical da'l profiło tondà, łe gera un mucio èrte respeto a'l peło de l'acua, rivando fin a cuatro metri e mezo. A segonda de łe dimension, ła portada ła zera conpreza infrà łe 15 e łe 120 tonełàe. La propulsion ła gera a veła, co do àlbori abatìbiłi e veładura a'l terso, opur a traìno co cavałi inte i trati fluviałi atresà. La manùvra ła gera controłada tramite do màsemi timoni łaterani da ła forma a véntoło e de łonghesa conpreza intrà i sìe e i dieze metri. I timoni i se trovava a popa e i venjiva governài da un singoło marinér. La gera indotada a popa de na gabìna da'l covèrto a forma sircołar, adibìa ad ałozo par l'ecuipagio. La stiva ła gera proteta da łe intenperìe da un inbògio de tełe insieràe e stiòre fisada so na apozita strutura mobiłe in łenjo. L'inbarcasion ła gera stada utiłizada par el traspòrto de marcansìe fin a ła metà de ł'Otosento par po' cascàr e fenìr in dezuzo patòco. da veniceboats.com da veniceboats.