El vaporeto el xe un tipo de nave doperà a Venesia come mexo de strasporto pùblico, par via de ła particołar conformasion de ła sità, che ła ga canałi da navegar al posto de łe strade. El primo vaporeto lansà inte ła laguna de Venesia el xe stà el "", inte el ano 1881, da ła socetà ACTV: el xe stà sto qua el primo mexo de strasporto pùblico a Venesia. Ancuo squaxi tuti i vaporeti de Venesia i partien a ła socetà a capital pùblico ACTV, che ła gestse el strasporto pùblico de ła sità su aqua come anca su tera, indove el dòpera un grando barcołame che, a parte i vaporeti, el contien anca motoscafi, battei forànei, motonavi e motozàtare. Anca se ancuo i sia tuti spinti da motóri diesel, ła xe restada inte el nome l'antiga manièra de dir doperada co oncora i viaxava a vaor. Mési par ła sità ai prinsipi del Novexento i vaporeti i se caratterixa par èser nave a un soło ponte, verti a prova e co ła cabina de comando catada inte el inte el corpo sentral, in poxision un fià verso prova. I modełi più antighi i prexentava ła cabina n'atimo più alsada par poder averghe soto łe màchine che łe contegniva łe caldière a vaor e de frecuente łe si prexentava in istà conpletamente verti a prova e a pope; i mexi chei ghe xe in giro ancuo i ga invese na granda cabina a pope par i pasegèri, e anca dei posti al'aria a prova . Inte i ùltimi diéxe ani a Venesia łe xe stae portae nove nave, conosue come che łe crea un menor movimento de aqua. Sta inovasion ła xe stada fata par scansar łe onde che łe rovina ła sità. L'ùnego difeto chei ga sti mexi ła xe ła menor stabiłità rispeto a łe unità vece. Sénpre l'axienda venesiana ła ga in dotasion un'unità ełètrica e ła fa parte de un consorsio, el , par crear di unità navałi a idrògeno. A ła fin inte łe sistemasion più moderne i ga doperà ła propulsioe azimutal, co un aumento de łe capasità evołutive dei mexi, ma na conseguénte redusion de ła stabiłità de rota. Longhesa fora tuto: 23,93 m Longhesa infrà łe perpendicołari: 20,90 m Larghesa fora osadura: 4,22 m Altesa co i ee fa: 1,90 m Péxo lordo: 25 000 kg Portada pasegèri: 210 Postasion disàbiłi previste: 6 Propulsor: 1 Aifo da 147 kW cołigà a sistema azimutal "Schottel SRP 110" Squerariòl: Cantieri De Poli Pełestrina Venesia Clase: Stella 100 A.1.1. in navegasion nasional Spesial local limitada a ła laguna vèneta Costo unità: 1.