Ayrton Senna da Silva l'è stà un dei pì amadi coridori de Formuła 1. El ga vinto tri titołi mondiałi e el ga fato anca dei inportanti record de ła Formuła Uno, tra quei queo de łe pole position. El sa copà in on inçidente de gara inte el Gran premio de San Marin inte el 1 majo 1994, mentra el ghera drio guidar na Williams-Renault. El x'è stà tri olte canpion del mondo de formula 1 . Dopo na bona trafila inte łe formule minori , el ga debutà un Formula 1 inte el Gran Premio del Brasil 1984 su Toleman-Hart. Inte ła so prima stagion ga subito dà proa de esar on talento ecesional, cogliendo par la picenina scuderia nglese resultadi otimi, su tuti el clamoroso seondo piazamento inte el Gran Premio di Monaco, desputado soto on diluvio incredibil. La gara la xe stà interota proprio par l'enorme quantità de àcua che la ghera sula pista, e a Senna, che el recuperava sie secondi par giro su Alain Prost) la ghè stà negà na vitoria ormai segura. La prima scuderia a meterghe i oci su de lu xe stà ła Lotus, che el ga ingagià par el 1985. Ala seonda gara col team inglese, Senna el ga ciapà subito la vitoria inte el Gran Premio de Portogalo, anca 'sto qua disputado soto na piogia torensial. Inte el corso dela stagion Senna el ga dò esenpio dela velocità inte el gir in prova. Ben 7 le pole position ciapade in 'sta stagion, el pì dee olte vanificade da ritiri par guasti mecanici o par mancansa de benxina . Dopo tri stagioni, co anca el record de pole , Senna el ga abandonà la Lotus par la ben pì competitiva McLaren la qual, proprio inte el 1988, la ghera riusia a firmar on contrato motoristego co la Honda. Inte ła McLaren, Senna se ga trovà come conpar de squadra "El profesor" Alain Prost, col qual el xe scominsià ben presto na rivalità piassé grosa. La McLaren-Honda MP4/4 la x'era na vetura ecesional e questo el ga consentio ai do piloti de dominar el canpionato, agiudicandose ben quindese dei sedese gran premi in programa. Senna, co oto vitorie e ben tredese pol, el ga finalmente coronà el sogno de agiudicarse el titolo, e el ghe riusio co do gare d'anticipo. Inte el 1989 la McLaren la ga evidensià qualche debolesa dal punto de vista de l'afidabilità, che le ga reguardà sora-de-tuto Senna, colpio da pareci guasti che el ga costreto a darghe el titolo al compar-rival Prost. L'epilogo del mondial el xe stà on dei piassé controversi de la Formula 1: inte el circuito de Suzuka, sede del Gran Premio del Giapone, i do rivali i sé frontegià inte ła penultima gara co Prost in vantagio ma ancor mia serto del titolo. A pochi xiri dala fin, dopo on duel durà par tuta la corsa, Senna, ala chicane, el ga tentà on sorpaso sul rival che, invese, ghe sè meso a serar la traietoria e finendo col farse urtar da Senna. Prost el ga terminà cussita la propria gara par 'st'urto, e el brasilian, invese, el ga domandà l'juto dei comisari e, anzeché reciapar la pista da dove l'era uscio, el ga riaceso el motor, ga tajà la chicane e el ga riciapado la corsa, pur co l'ala anterior desfata. Dopo na sosta ai box, par el canbio de museto, e on breve inseguimento, el brasilian el ga ala fin sorpasà Alessandro Nannini, che x'era portà un testa al Gran Premio, e ga potuo tajar par prim el traguardo, versendo de novo el mondial. Ala fin dea gara sul gradin pì alto del podio parò ghè salio Nannini: Senna x'era stà squalificà par salto de chicane e violasion dele regole , e Prost el potea cussìta, matemategamente, fregiarse del titolo de canpion del mondo.