Inte ła tècnega e inte ła organixasion de łe ferovie, i njien definii veìcułi i rodàbiłi che i costituise i ełementi de ła union del materiałe mòbiłe . In sta definision i xe conprendesti i mexi de trasion che i ciapa drento a ła categoria łe locomotive, automotori, automotore, i autotreni e el materiałe rimorchià, che el xe adibio al trasporto dei viajatori , de vałixe , de posta e Merse , o de atresadure o materiałi par ła manutension de ła infrastrutura feroviària o de altri materiałi rodante (cari gru, cari ofisina, cari socorso. Inte el łenguajo de uncó, e frecuentemente anca cheło de ła devulgasion, se ciapa drento in sta categoria anca i ténder de łe locomotive de vapor. Parte in comun a tuti i veìculi feroviàri i xe ła parte no sospendesta, costituia dal rodajo e ła parte sospendesta. Sta ùltema ła ciapa drento el tełaro, i orgagni de trasion e de repulsion, el sistema de frenadura e ła casa. On tren el xe fato da uno o pì veìcułi, includendo ła unità de trasion co reładivi comandi de controło , e de conseguensa bon de móvarse autonomamente. Par łe distinsion termenołòxeghe vardarse anca mexo de trasion feroviàrio. I mexi de trasion i vien destinguesti soratuto par el tipo de servìsio faxesto. Locomotiva par el servìsio de lìnea Locomotiva par el servìsio de manovra Locomotiva a vapor e tender Locomotiva a turbina Locomotiva tèrmega Locomotiva ełètrega Automotora tèrmega e ełetromotora Autotreno tèrmego e ełetrotren par trasporto de viajator vetura pasejeri par trasporto de merse par ła manutension de l'infrastrutura feroviària o de altri materiałi rodàbiłi .