Michele Alboreto xe stà on pilota automobilistego. El ga esordì inte el ano 1976, inte el canpionato , al volante de na vetura del Team Salvati. L'ano seguente el ghe riusirà de otegnar el 3° posto in quel canpionato. Diventà canpion de Formula Fiat Abarth inte el 1978, el core anca in Formula Italia, inte i canpionai taliani ed eoropei de F3, vinsendo quest'ultimo inte el 1980, ala guida de na March-Alfa Romeo. Inte el 1981 el pasa inte ła F2, a l'interno del team Minardi. Grasie ai boni risultai otegnui 'ntele formule minori inte el 1981 el pol debutar in Formula 1, ala guida de na Tyrrell-Ford, al Gran premio de San Marin. La scarsa afidabilità e potensa dela vetura i ghe causa problemi a on finir e pì de na olta xe costreto a ritirarse o a partir in drio inte ła griglia de partensa. Inte el 1982 Alboreto, piassé maùro e munìo de na Tyrrell piassè potente, el otiene el setemo posto in clasifega piloti e centra anca el so primo suceso inte ła masima serie, al GP de Las Vegas, bisà, l'ano sucesivo, a Detroit. Le so bone prestasion i valgono inte el 1984, na chiamata in Ferrari. Co la rossa Alboreto el conquista la so prima e vitoria inte el GP del Belzo a Zolder, do seondi posti ai Gran Premi d'Italia e d'Eoropa e anca on terso posto inte el Gran Premio d'Austria. El giunge 4° inte ła clasifega final del canpionà del mondo. El 1985 xe la granda ocasion par la conquista del titolo. El canpionato el parte piassè ben par el piloa talian, che in Brasil, dopo esar partio dala pole position, el giunge seondo de drio ad Alain Prost, so rival prinsipal. Risultao che ghe riese de ripeter quindese dì dopo in Portogalo, solo che staolta el fransese dela McLaren el ese de pista dopo trenta ziri e Alboreto se cata solo in testa ala clasifega co dodese punti. Entanto l'altro ferarista el scominsia na rimonta che el porterà fin in seconda posizione. A tre giri dalla fin il colpo di scena: Ayrton Senna, leader della corsa si ritira. Johansson ze quindi in testa, ma a causa del serbatoio vuoto anche l'altro ferrarista si ritira. Prost, quindi vince, ma la sua vettura ze trovata sotopeso e questo porta alla squalifica del pilota francese, rimettendo in gioco il mondiale. Dopo na parte sentral del canpionà pitosto combatuà, Alboreto el vedrà, 'ntele oltime sinque gare sinque ritiri, causai dala rotura continua del propulsor, e nol andrà pì a punti. Prost el potrà quindi conquistar l'iride, co 20 punti de vantagio sul piloa talian dela Ferrari. Esclusa l'ipotesi de pasar ala Williams, el resta ala Ferrari anca i ani sucesivi. La stagion 1986 xe ona dele pegiori par la Ferrari, ad Alboreto ghe riese de otegner solo on seondo posto in Austria. Inte el 1987 Alboreto el centra do tersi posti, a Imola e Montecarlo, a inìsio stagion. Le prestasion dele Ferrari i aumenta netamente inte ła seonda metà dela stagion, ma le favorisse sora-de-tuto el compar de scuderia de Alboreto, Gerhard Berger: Alboreto el otiene infati solo on seondo posto, al Gran Premio d'Australia, e proprio ale spale de Berger. Inte el 1988 la Ferrari la xe daa tra le favorie par la lota al titolo, ma i risultai atesi no i ariva: la stagion se conclue mal: Alboreto el otiene solo on seondo posto, al Gran Premio d'Italia. Archiviaa l'esperiensa ferarista, Alboreto el torna ala Tyrrell. Il team inglese, da ani in dificoltà, dopo on quinto posto a Montecarlo, el conquista, co Alboreto, el terso posto al Gran Premio del Mèsego.