В современных троллейбусах устанавливается по два токоприёмника штангового типа, расположенных на крыше троллейбуса на специальном постаменте. На заре троллейбусостроения было опробовано множество других решений. В первом троллейбусе Сименса в качестве токосъёмника использовалась тележка, соединённая гибким проводом с троллейбусом и приводящаяся в движение с помощью вспомогательного двигателя. Но эта система не прижилась, во-первых, потому что требовала близкого расположения проводов, что нередко приводило к коротким замыканиям в ветреную погоду, а, во-вторых, тележку сложно было устанавливать на место при сходе с проводов. Тем не менее, было опробовано множество подобных систем, но все они, в конечном итоге, вышли из употребления. Существовали схемы токоприёмников с одной штангой (такие троллейбусы эксплуатировались до 1957 года в городе Эберсвальде), однако и они не получили широкого распространения из-за недостаточной надёжности. На первых штанговых токоприёмниках токосъём осуществлялся с помощью ролика, но вскоре от ролика отказались из-за плохого токосъёма и быстрого износа. Ролик был заменён так называемым башмаком с медно-графитовыми вставками. Такая схема почти без изменения применяется до сих пор.

Вопрос: Почему отказались использовать ролик на первых штанговых токоприёмниках?
Ответ: Отказ от использования ролика на первых штанговых токоприёмниках был связан с плохим токосъёмом и быстрым износом. Вместо ролика был использован так называемый башмак с медно-графитовыми вставками. Такая схема почти без изменения применяется до сих пор.

Вопрос: Какой цвет был у первого троллейбуса Сименса?
Ответ: Нет информации

Вопрос: Как можно рассматривать гидроокисные соединения олова?
Ответ: Нет информации

Вопрос: Сколько токоприемников устанавливается в троллейбусах?
Ответ: В современных троллейбусах устанавливается по два токоприемника штангового типа, расположенных на крыше троллейбуса на специальном постаменте.

Вопрос: При помощи чего, осуществлялся токосъём на первых штанговых токоприёмниках?
Ответ: Токосъём на первых штанговых токоприёмниках осуществлялся с помощью ролика.

Вопрос: Сколько токоприёмников монтируется в современных троллейбусах?
Ответ: В современных троллейбусах устанавливается по два токоприёмника штангового типа, расположенных на крыше троллейбуса на специальном постаменте.

Вопрос: Где расположены токоприемники в современных троллейбусах?
Ответ: В современных троллейбусах устанавливается по два токоприёмника штангового типа, расположенных на крыше троллейбуса на специальном постаменте.

Вопрос: Чем был заменен ролик на первых штанговых токоприёмниках в троллейбусах?
Ответ: Ролик был заменен башмаком с медно-графитовыми вставками.

Вопрос: Что использовалось как токосъёмник в первом троллейбусе Сименса?
Ответ: В первом троллейбусе Сименса в качестве токосъёмника использовалась тележка, соединенная гибким проводом с троллейбусом и приводимая в движение с помощью вспомогательного двигателя.

Вопрос: Какие схемы токоприемников использовались до 1957 года в Эберсвальде?
Ответ: В городе Эберсвальде до 1957 года использовались троллейбусы с одной штангой, но и они не получили широкого распространения из-за недостаточной надёжности. На первых штанговых токоприемниках токосъём осуществлялся с помощью ролика, но вскоре от ролика отказались из-за плохого токосъёма и быстрого износа. Ролик был заменен так называемым башмаком с медно-графитовыми вставками. Такая схема почти без изменения применяется до сих пор.