Вспомогательная электрическая аппаратура включает и выключает электродвигатели компрессоров и вентиляторов, аккумуляторные батареи, реле и регуляторы, необходимые для обеспечения правильной их работы, цепи освещения, отопления, сигнализации, электронные маршрутоуказатели, бортовой компьютер, системы связи и навигации и т. п. В современных троллейбусах большинство вспомогательных устройств (за исключением потребляющих большое количество электроэнергии, таких как отопители, компрессоры и т. д.) питаются от отдельного низковольтного источника (12 или 24 В), гальванически развязанного от высоковольтных цепей. Получение низкого напряжения из напряжения контактной сети обеспечивается посредством мотор-генератора, либо статического преобразователя. В случае отсутствия высокого напряжения (при срыве штанг, падении напряжения в контактной сети либо на стоянке) низковольтное электрооборудование получает питание от аккумуляторов.

Вопрос: Когда низковольтное электрооборудование получает питание от аккумуляторов?
Ответ: Низковольтное электрооборудование получает питание от аккумуляторов в случае отсутствия высокого напряжения (при срыве штанг, падении напряжения в контактной сети либо на стоянке).

Вопрос: От чего в случае отсутствия высокого напряжения (при срыве штанг, падении напряжения в контактной сети либо на стоянке) низковольтное электрооборудование получает питание?
Ответ: При срыве штанг или падении напряжения в контактной сети либо на стоянке низковольтное электрооборудование будет получать питание от аккумуляторов.

Вопрос: Какая аппаратура включает и выключает электродвигатели компрессоров и вентиляторов?
Ответ: Электродвигатели компрессоров и вентиляторов включает и выключает вспомогательная электрическая аппаратура.

Вопрос: Какой производитель троллейбусов описан в контексте?
Ответ: Нет информации

Вопрос: От чего будет получать питание электрооборудование при срыве штанг или падении напряжения в контактной сети либо на стоянке?
Ответ: При срыве штанг или падении напряжения в контактной сети либо на стоянке низковольтное электрооборудование будет получать питание от аккумуляторов.

Вопрос: От чего гальванически развязан низковольтный источник?
Ответ: Низковольтный источник гальванически развязан от высоковольтных цепей.

Вопрос: От какого источника питается большинство вспомогательных устройств в современных троллейбусах?
Ответ: Большинство вспомогательных устройств в большинстве современных троллейбусов питается от отдельного низковольтного источника (12 или 24 В), гальванически развязанного от высоковольтных цепей.

Вопрос: Какой производитель троллейбусов описан в контексте?
Ответ: Нет информации

Вопрос: Какая аппаратура включает и выключает электродвигатели компрессоров и вентиляторов, аккумуляторные батареи, реле и регуляторы?
Ответ: Электродвигатели компрессоров и вентиляторов, аккумуляторные батареи, реле и регуляторы включает и выключает вспомогательная электрическая аппаратура.

Вопрос: От какого источника в большинстве современных троллейбусов питается большинство вспомогательных устройств?
Ответ: Большинство вспомогательных устройств в большинстве современных троллейбусов питается от отдельного низковольтного источника (12 или 24 В), гальванически развязанного от высоковольтных цепей.

Вопрос: Посредством чего обеспечивается получение низкого напряжения из напряжения контактной сети?
Ответ: Получение низкого напряжения из напряжения контактной сети обеспечивается посредством мотор-генератора.