Для работы пневмооборудования сжатый воздух производится компрессором. В отличие от автобуса, где компрессор приводится в движение непосредственно от двигателя, в троллейбусе компрессор имеет собственный электропривод, который работает в повторно-кратковременном режиме и питается током от контактной сети. Привод компрессора от тягового электродвигателя невозможен, так как при этом после длительной стоянки пришлось бы какое-то время двигаться на пониженном давлении для набора давления в пневмосистеме, что недопустимо. Для хранения сжатого воздуха имеются резервуары. Обязательно наличие регулятора давления, предохранительного клапана и системы очистки воздуха. От сжатого воздуха работают тормоза, иногда усилитель руля, механизмы открытия-закрытия дверей, стеклоочистители (например, на МТБ-82). Также сжатый воздух обеспечивает работу пневмоподвески. Пневмооборудование располагается под кузовом и внутри его.

Вопрос: Сжатый воздух производится компрессором для работы какого оборудования?
Ответ: Сжатый воздух производится компрессором для работы пневмооборудования.

Вопрос: Возможен ли привод компрессора от тягового электродвигателя?
Ответ: Нет, так как при этом после длительной стоянки пришлось бы какое-то время двигаться на пониженном давлении для набора давления в пневмосистеме, что недопустимо. Для хранения сжатого воздуха имеются резервуары. Обязательно наличие регулятора давления, предохранительного клапана и системы очистки воздуха. Пневмооборудование располагается под кузовом и внутри него.

Вопрос: В каком режиме работает электропривод компрессора?
Ответ: Электропривод компрессора работает в повторно-кратковременном режиме.

Вопрос: Что производится компрессором для работы пневмооборудования?
Ответ: Для работы пневмооборудования компрессором производится сжатый воздух.

Вопрос: Нужен ли регулятор давления?
Ответ: Регулятор давления необходим для поддержания заданного давления в пневмосистеме троллейбуса.

Вопрос: Что имеет компрессор в троллейбусе?
Ответ: В троллейбусе компрессор имеет собственный электропривод.

Вопрос: Что обеспечивает работу пневмоподвески?
Ответ: Работу пневмоподвески обеспечивает сжатый воздух.

Вопрос: В каких единицах измеряется рабочая частота передатчика микрофона?
Ответ: Нет информации

Вопрос: Где располагается пневмооборудование?
Ответ: Пневмооборудование располагается под кузовом и внутри его.

Вопрос: Для для чего служат резервуары?
Ответ: Резервуары служат для хранения сжатого воздуха.

Вопрос: Что в троллейбусе используется для хранения сжатого воздуха?
Ответ: Для хранения сжатого воздуха в троллейбусе исползуются резервуары.

Вопрос: Что используется для хранения сжатого воздуха?
Ответ: Для хранения сжатого воздуха используются резервуары.

Вопрос: Где в троллейбусе располагается пневмооборудование?
Ответ: Пневмооборудование в троллейбусе располагается под кузовом и внутри него.

Вопрос: Где располагается пневмооборудование?
Ответ: Пневмооборудование располагается под кузовом и внутри него.

Вопрос: Чем производится сжатый воздух для работы пневмооборудования?
Ответ: Сжатый воздух для работы пневмооборудования производится компрессором.

Вопрос: За счет чего работают тормоза?
Ответ: Тормоза работают от сжатого воздуха.

Вопрос: Что имеется для хранения сжатого воздуха?
Ответ: Для хранения сжатого воздуха имеются резервуары.

Вопрос: Чем производится сжатый воздух для работы пневмооборудования?
Ответ: Сжатый воздух для работы пневмооборудования производится компрессором.

Вопрос: Чем производится сжатый воздух для работы пневмооборудования?
Ответ: Сжатый воздух для работы пневмооборудования производится компрессором.

Вопрос: Какое устройство производит сжатый воздух?
Ответ: Сжатый воздух производит компрессор.

Вопрос: Где компрессор имеет собственный электропривод, который работает в повторно-кратковременном режиме и питается током от контактной сети?
Ответ: компрессор имеет собственный электропривод, который работает в повторно-кратковременном режиме и питается током от контактной сети в троллейбусе.

Вопрос: Что приводит в движение компрессор троллейбуса?
Ответ: Компрессор троллейбуса приводится в движение собственным электроприводом, который работает в повторно-кратковременном режиме и питается током от контактной сети. Привод компрессора от тягового электродвигателя невозможен, так как при этом после длительной стоянки пришлось бы какое-то время двигаться на пониженном давлении для набора давления в пневмосистеме, что недопустимо. Для хранения сжатого воздуха имеются резервуары. Обязательно наличие регулятора давления, предохранительного клапана и системы очистки воздуха. Пневмооборудование располагается под кузовом и внутри него.

Вопрос: От какого воздуха работают тормоза?
Ответ: Тормоза работают от сжатого воздуха.