2014年11月27日、Mac App Store 版 Jedit Xの公開を中止。Mac App Store側のレギュレーション変更に伴い、Jedit Xに大幅な書き直しが求められたため。Web版は今後も利用可能。また、Mac App Storeで購入したユーザもライセンス登録なしにWeb版を利用可能。

クシャーナ朝の王統は長く貨幣銘文などによる断片的な記録に基づいて復元されており、不明点が多い。クシャーナ朝の王統復元について長く支持されてきた説がクジュラ・カドフィセスとヴィマカドフィセスの属する王朝と、カニシカ以後の王朝は別の王朝であるとする説、すなわちカニシカ王による王朝交代説である。

製作に手間のかかる、本来の意味でのスケルトン構造は極一部の高級品にしか用いられないため、元来の定義に則った意味でのスケルトン構造となっている製品は、低価格（安価）なものでは腕時計や懐中時計にある程度で、“スケルトンモデル”として市販されている商品の殆どは、実際はトランスルーセントモデルである。

2015年1月17日に球団と年俸調停を回避し1年契約410万ドルで契約を結んだ。この年は3年ぶりに大きな離脱なくシーズンを過ごし、自己2位の149試合に出場して規定打席に達した。バッティングでは、打率.272・20本塁打・77打点という成績を残し、OPS（0.781）は32本塁打を放った2012年よりも高かった。同様に2012年と比し、三振を激減させた。また走塁面では、相変わらずのハイレベルな盗塁技術を披露、成功率83%で10盗塁を決めた。これで、通算盗塁成功率は80%となった。このように、攻撃面とスピード面では復活を見せた。一方、守備面では143試合で右翼を守って失策5・守備率.981とほぼ例年通り（失策数は5年連続5失策）だったが、DRSは +1と5年ぶりに1ケタと低調だった。

21世紀に入り、鉄道部門では新型車両の導入や駅員の大量募集といった積極経営を行っている。駅員募集は毎年のように行われており、数多くの人数を受け入れている。また、M&Aの動きが活発化する中で、高い資産価値を持つオリエンタルランドに対して簿価の小さい京成電鉄が親会社となっていることへの懸念が指摘されており、2006年4月に株式の敵対的買収に対する防衛策の導入を発表した。

そのためか、再結成後のライブではこの曲は封印され、冗談でイントロのフレーズが断片的に演奏されることはあっても、きちんとした形で演奏されたことは一度も無い。影山ヒロノブは、自身がパーソナリティを務めていたラジオ番組『ラジオ・スーパーロボット魂』でこの曲が話題に挙がった際に「当時の印象が強すぎるので（完全なハードロックバンドと化した）再結成後は歌えない」と発言している。高崎晃に至っては「この曲を演奏しないこと」を再結成の条件にしたほどである。1999年の渋谷公会堂ライブで影山が「それは次の解散ライブの時にやろう」と発言したが、これも冗談めかした言い方である。また、現在はレイジーとしての本格的な活動が樋口宗孝・田中宏幸の相次ぐ死去もあって不定期になっているため、実現するかどうかは不明。

1972年（昭和47年）、44歳。『愛の戦士レインボーマン』の魔女・イグアナ役を演じる。この役では、近しい人たちから「汚れ役ではないか」と意見されたりしたが、塩沢にとってはこれはまったく心外で、「女親分のイメージでこれを演じ、現実離れした魔女のキャラクターでストレスを発散させ、大いに楽しんだ」と後に語っている。また「メイクも衣装も全て自分で考えた」と、『テレビ探偵団』ではコメントしていた（ドラマ終盤には再登板の依頼があったが、塩沢のスケジュールが合わず実現しなかった）。

2006年12月10日のダイヤ改正より特急停車駅が大幅に見直され、佐倉 - 成田空港（一部芝山千代田）間が各駅停車となり、早朝・夕夜間に従来の特急停車駅と同じである「快特」が新設された。しかし、快特の登場により「快速（カイソク）」と「快特（カイトク）」の発音が似ており、誤乗を招くという問題が発生したため、2007年8月16日より一部案内において快特を「快速特急」と案内するよう変更され、その後案内表記も「快速特急」に統一された。空港アクセス列車であるが、快特も特急も英略は「Limited Express」である（京浜急行電鉄においても同一）。

2008年（平成20年）に入り、旧黒丸地内にて当時のコマ（車輪）が見つかったことを受け、奥能登の伝統芸能の継承のため、デカ曳山の復活と保存また、地域振興を目的にNPO法人珠洲デカ曳山保存会を設立、このコマ（車輪）の大きさとこれまでに残る写真から大きさを割り出し、約50年ぶりにデカ曳山1基を再建し砂浜を曳き回した。その後2010年（平成22年）から正式に「珠洲デカ曳山まつり」というイベント名が付けられ今日まで継続されている。まつり当日は一般観光客が砂浜で曳くことができる。

また車内も、リクライニング機構にシートベルト、背面には灰皿・荷物入れ及び栓抜きが付いた補助席付きのハイバックシートを備え、シート設置面も座席からは段上げされており、天井には荷物棚を備えるなど、長距離乗車に適した仕様となっており、貸切バスや観光バスとして使用されることもあった。一部の車両では、マイクジャックやガイド用背もたれを備えているほか、日よけも市内路線用車に多い巻き上げ式ではなく、横引きカーテンとなっている。

ベテランズ・フィールドは、以前ウェスト・マーティン・フィールドと呼ばれていた野球場である。ラレド・ブロンコスの本拠地である。収容人員は約5,000人である。1950年の建設であり、大きな改装が行われようとしている。1985年から2003年までメキシコ野球リーグで5度優勝したテコロテス・デ・ロス・ドス・ラレドスの本拠地だった。テキサス農工国際大学のハートランド連合NCAA第2地区に所属する野球チームの本拠地でもある。

現在のカラーは1983年（昭和58年）導入の空港連絡バスより導入され、初代エアロバスのサンプルカラーをベースに青基調に塗り分けを改めたスタイルとなっている。この年以降、すべての貸切・高速バスがこの塗装となっている（9E20号車の写真を参照）ほか、大部分の長距離路線用車両もこのカラーに変更されている。ただし、1991年（平成3年）までに導入された「りんどう号」専用車は共同運行事業者の九州産交バスと共通の専用色であったが、後にこのカラーに変更、もしくはそのまま廃車された。なお側面のロゴは当初は「KEN-EI BUS」であったが、のちに「NAGASAKI KEN-EI BUS」に変更されている。

大学の愛称はPennまたはUPenn。日本人の間ではペン、ユーペン、ペン大と略称される。モットーは Laws Without Morals are Useless（良識のない法は無益である: Leges Sine Moribus Vanae）。ノーベル賞受賞者は28人である（大学別では世界21位）。