Але, незважаючи на одержаний патент (6818—1934), корпорація «Сенґобен» вимушена була згорнути проекти з промислового виробництва піноскла у зв'язку з тим, що існували серйозні технологічні труднощі з однорідного спікання достатньо великих блоків з піноскла. Також негативним чинником на ту пору була висока енергоємність його виробництва.

На прикладі садиби Огіньських у Слонімі видно, як змінилася панська оселя, де приділяють увагу комфорту. Палац має значну кількість кімнат, кабінети, власну бібліотеку, картинну галерею, невеликий театр. А сама садиба мала декілька різних за призначенням споруд. Садиба Огіньських зруйнована і збережений лише одноповерховий будиночок в стилі класицизм з простим декором.

STS-51J став другим польотом після STS-51-C, повністю присвяченим виконанню завдань міністерства оборони США. Вантаж був засекречений, проте оголошено про запуск двох військових супутників зв'язку USA-11 і USA-12 типу DSCS-III ((англ. DSCS-III-Defense Satellite Communications System), які були доставлені на цільову орбіту за допомогою додаткової ступені Inertial Upper Stage виробництва Boeing. Місія була визнана успішною.

2010 року серед 51 особи працездатного віку (15-64 років) 37 були активними, 14 — неактивними (показник активності 72,5%, у 1999 році було 63,8%). З 37 активних мешканців працювали 32 особи (18 чоловіків та 14 жінок), безробітними було 5 (1 чоловік та 4 жінки). Серед 14 неактивних 0 осіб було учнями чи студентами, 11 — пенсіонерами, 3 були неактивними з інших причин.

15 серпня 2005 року Delta Air Lines оголосила про укладення угоди з продажу Atlantic Southeast Airlines холдингової групи Skywest, Inc., а 8 вересня 2005 року холдинг підтвердив факт завершення угоди на суму 425 мільйонів доларів США готівкою. У той же день був підписаний договір про партнерські відносини між авіакомпаніями та договір на використання бренду Delta Connection. Незабаром після завершення операції холдинг прийняв рішення про закриття транзитного вузла ASA в Міжнародному аеропорту Солт-Лейк-Сіті і передачі 12 літаків CRJ-700 у авіакомпанії SkyWest Airlines, з яких реально було передано лише 4 лайнера. Також, в SkyWest Airlines надійшло 5 нових літаків CRJ-700 і 12 нових CRJ-900, замовлених раніше для ASA.

Однак у вісімдесятих роках артист здобув славу як автор творів до фільмів, а також як їхній виконавець. Першим успіхом на цій ниві став твір ""I'm Alright"" з фільму 1980 року ""Гольф-клуб"" (""Caddyshack""), та великий хіт ""Footloose"" з однойменного фільму 1984 року Херберта Росса. Проте найкращим досягненням Логгінса як автора музики до фільмів виявилася звукова доріжка до фільму ""Top Gun"" (1986, реж. Тоні Скотт). Серед кількох скомпонованих ним пісень, що ввійшли до фільму, одна - ""Danger Zone"" — була у його власному виконанні і стала суперхітом. На черговому саундтрекові ""Caddyshak II"" був ще один хіт Логгінса ""Nobody's Fool"". 1991 року також чималий успіх здобув його сингл ""Convictions Of The Heart"".