ペンシルベニア大学は、ヨーロッパの大学によって開発された多くの学問領域を綜合した最初の研究機関であり、前述したように""University""と公式に名付けられた全米最初の組織でもあった。1994年にジュディス・ロディンが第7代学長に就任し、アイビ・ーリーグの中では初めて女性の学長が誕生した。その後を継いで、2004年に現在の学長であるエイミー・ガットマンが第8代学長に就任した。

1970年（昭和45年）までは、三菱ふそう・日野・いすゞ・日産ディーゼル（当時、現「UDトラックス」）の日本の4メーカー全社の車両が導入されていたが、1971年（昭和46年）以降は三菱ふそう・日野のみの導入となっていた。しかし、日産ディーゼル製は2000年（平成12年）から、いすゞ製は2001年（平成13年）から再び導入されるようになった。

長崎県交通局では、1975年（昭和50年）5月の長崎空港開港時から、長崎市内 - 空港間で専用車を使用したリムジンバスを運行している。当時は長崎自動車道が未開通であり、一般道を経由し諫早・大村地区を経て運行する形態だった。その後、1982年（昭和57年）11月に、長崎自動車道の一部開通によりノンストップ便等が同道路経由に移行し、後の浦上・昭和町経由系統となった。また、2007年（平成19年）3月の島原半島の路線撤退以前は雲仙・小浜 - 長崎空港系統も運行していた。

宮殿の幽霊 Petermännchen（ペーターメンヒェン、小人のペーター）が、城のホールを歩き回っていると伝承されている。この目に見えない小さな生き物は、たった数フィートの背丈であると言われ、17世紀ごろの服の姿で描かれる。気立てのよい守護霊として、泥棒を追い払ったりするが、夜に騒音を鳴らしたり、いたずらもすると言われている。

2006年（平成18年） - 大学院経営管理研究科を設置。経済学部に国際経済学科、経営学部に国際経営学科を設置。文学部の全学科を人文学科として統合。朱雀キャンパス開設。新「中川会館」竣工（これに伴い衣笠キャンパスの旧「中川会館」を「至徳館」に名称変更）。歴史都市防災研究センター（衣笠）竣工。「立命館憲章」制定。

1993年以降は経営方針を変更。 アジア通貨危機直前には、成長期に一斉展開した他事業から手を引き、本業の化粧品に徹することで、株価はおよそ30倍にアップ。サブプライムローン問題に端を発した2007年からの世界金融危機以降も厳しい経済状況の中、2008年の純利益1,702億ウォンから2009年51,000億ウォンと収益が急増する結果となった。 アモーレパシフィックは急変する経済環境の中でも迅速かつ効率よく対応することで企業の存続を保ってきた。

東京タワーの隣でロケ収録。2009年12月31日の夜から、年明けとなる2010年1月1日の午前0時まで、メンバーが入れ替わりでギャグを一つずつ披露していくという企画。最後の108個目のギャグはTKO木本が披露し、この時点で午前0時となった。なお「新年一発目のギャグ」も木本が披露した。出演メンバーは濱口、TKOとバイきんぐ、W∞アンナ、魔女っこ、永野、デイエノボル、美留香、satomi、my2、牧野ステテコ。

1965年から1967年、NBCが『ラレド』と題するテレビ用西部劇シリーズを放送した。出演はフィリップ・キャリー、ウィリアム・スミス、ピーター・ブラウンおよびネヴィル・ブランドだった。続編の『ザ・バージニアン』と共に『ラレド』は国境地帯のテキサス・レンジャーズに焦点を当てていた。1958年、ABCはウォルト・ディズニーの一部としてミニシリーズ『テキサスのジョン・スローター』のエピソード『ラレドの待ち伏せ』を放送した。出演はトム・タイロン、クリス・アルケイドおよびジャドソン・プラットだった。

ゲイトウェイ・コミュニティ健康センターは、ラレドで3番目に大きな総合病院である。主建物は床面積64,000平方フィート (5,900 m2)、3階建てである。2006年にこの新しい1,100万ドルをかけた建物に移った。本部はアメリカ国道59号線に近いラレド東部にある。ラレド地域に、サウスクリニック、エル・セニーゾ・コミュニティセンターおよびクァドシティ・コミュニティセンターの3カ所にも支所がある。次のような医療、診療ができる。

Whirlwindは約5000本の真空管で構成されていた。そのデザインをそのままトランジスタ化する作業がケン・オルセンによって行われており、TX-0として知られている。これが成功を収めたので、さらに大規模化したTX-1が計画された。しかしこのプロジェクトは野心的すぎたため、規模を縮小してTX-2が完成した。これもトラブルが多いマシンであったが、オルセンは途中でプロジェクトを抜けてデジタル・イクイップメント・コーポレーション社（DEC）を設立。DECのPDP-1はTX-0とTX-2のコンセプトを集めて、より小さなマシンに仕立てたものである。

広小路学舎は京都法政学校設立当初の1901年（明治34年）に設置された京都市上京区広小路通河原町西入にあったキャンパス。当初の敷地面積は2,200m2で、衣笠キャンパスに全面移転する1981年（昭和56年）頃の総面積は40,000m2であった。校舎の一部（尽心館、存心館、養性館）は『孟子』尽心篇・首章の次の一文に拠って命名された。選者は立命館長・中川小十郎の委託を受けた講師の鷹取田一郎であった。

ここで特に注意すべきは、L<xの条件の下ではE<Vである（つまり古典的には運動エネルギーが負となり、粒子は存在できない）にもかかわらず、波動関数が0ではない、つまり粒子が存在する可能性があるということである。このような現象が量子力学では一般に生じるが、これは波動関数の浸み出しとよばれ、トンネル効果の根拠となっている。

しかし、クシャーナ朝が北西インドを支配した時代、すなわちヴィマ・タクトとヴィマ・カドフィセスの治世以降、彼らは盛んに金貨と銅貨を発行し、特に北西インドで作られた金貨は質・流通量ともに向上した。ローマやインドの商人によってローマやインドへ向けて絹・香料・宝石・染料などが輸出された。これらの商品はローマでは原価の百倍もの価格で売れ、代金として金がクシャーナ朝にもたらされた。

この他にも記載される要素は多岐にわたるが、ドライバーが瞬間的にイメージしやすいことが重要であり、レッキとSSの走行速度差にも配慮する必要がある。ペースノートを作る力・読み取る力はドライバーの感覚や経験に依る面があり、純粋な運転技術とは別の技量が求められる。また、コ・ドライバーはドライバーと距離間隔を合わせ、適切なタイミングで聞き取りやすいように情報を伝える必要がある。

二代目の中川会館は、1979年に衣笠キャンパスに竣工。同年、広小路校地から学園本部が移転した。地上4階、地下1階建で延面積は6,079.13m2。総長室や学園本部などが入る学園管理棟として機能した。地階には生協購買部が入居していた。2006年、朱雀キャンパスに新・中川会館が完成すると同時に学園本部機能が移転し、旧中川会館は映像学部の講義などに利用されていた。その後、名称を「至徳館」と変更し、現在に至っている。