4号堪萨斯州州道（Kansas State Highway 4，简称K-4）为美国堪萨斯州一条东西向的州级公路，也是该州最长的州级公路。西起斯科特县斯科特城北方的83号美国国道，东至杰佛逊县诺顿维尔附近的59号美国国道，全长共计km。此州道在萨林县境内有部分路段与135号州际公路共线，而在托皮卡境内也有部分路段与70号州际公路共线。
公路描述
堪萨斯州西部
4号堪萨斯州州道西端与赖斯县境内的K-14 (Kansas highway)之间路段大致与K-96 (Kansas highway)平行。此公路西起斯科特县农村地区内的83号美国国道，自此开始向东行进km后抵达希利，接续向东行进km后与K-23 (Kansas highway)共线km。接著4号堪萨斯州州道通过希尔兹、尤蒂卡、阿诺德和兰瑟姆等地后与283号美国国道相交。4号堪萨斯州州道通过布劳内尔后与147号堪萨斯州州道（K-147）南端相交。接著4号堪萨斯州州道行进一段距离后路线转往南北向，并且通过麦克拉肯；而再行进一段距离后路线转回东西向，并且接续向东行进，随后在拉什县县治拉克罗斯境内与183号美国国道相交。
4号堪萨斯州州道接著向东行进，并通过邻近巴顿县县界的奥蒂斯。接著遇到281号美国国道的T-intersection，并开始与其共线。4号堪萨斯州州道与281号美国国道共线行进后入境霍伊辛顿，之后在该城市境内与281号美国国道并出，接著向东行进并通过雷德温和克拉夫林等地。4号堪萨斯州州道在克拉夫林东方有一座完整的Partial cloverleaf interchange可与K-156 (Kansas highway)衔接。4号堪萨斯州州道路旁有条旧171号堪萨斯州州道西线，可借由此公路入境布什顿，接著越过弗雷德里克后与K-14 (Kansas highway)相交。此公路通过杰纳西奥北方后沿著赖斯县／埃尔斯沃思县县界行进，之后全线入境埃尔斯沃思县，行进不久与K-141 (Kansas highway)南端相交。
堪萨斯州中部
4号堪萨斯州州道之后入境麦克弗森县。在通往林兹堡市中心的路途中经过马凯特北方，该地的第五大道（5th Avenue）曾是175号堪萨斯州州道（现已解编），而175号堪萨斯州州道的终点即位于4号堪萨斯州州道。4号堪萨斯州州道入境林兹堡后路线转往南北向，随后与旧81号美国国道商业线（US-81 Business）相交，之后从林兹堡出境并入境萨林县。此公路接著向北行进，之后与135号州际公路／81号美国国道共线。4号堪萨斯州州道进入北上入口匝道（出口里程78英里）后并入州际公路系统，之后在出口里程82英里的交流道与州际公路系统并出。之后朝著往阿瑟瑞尔的公路向东行进，接著向北行进与104号堪萨斯州州道相交，相交后转往东方行进。4号堪萨斯州州道之后陆续通过吉普瑟姆和卡尔顿，接著与K-15 (Kansas highway)相交。之后向东行进至霍普后与K-43 (Kansas highway)南端相交。
4号堪萨斯州州道之后行进至赫灵顿，并在该城市附近与218号堪萨斯州州道和77号美国国道等两条南北向公路相交。4号堪萨斯州州道虽与同样在赫灵顿附近的56号美国国道相距2英里（3公里），但实际上两条公路并无相交。之后往东北方蜿蜒行进，并且通过拉蒂默。接著与K-149 (Kansas highway)北端相交。4号堪萨斯州州道而后陆续通过怀特城和德怀特，接著与K-57 (Kansas highway)南端相交。4号堪萨斯州州道之后与K-177 (Kansas highway)共线1英里（1.609公里）后并出；行进14英里（23公里）后则与K-99 (Kansas highway)共线10英里（16.09公里）后在埃斯克里奇境内并出。4号堪萨斯州州道接续通过多佛，而后在70号州际公路交流道（出口里程353英里）并入该州际公路。
70号州际公路与4号堪萨斯州州道（此处40号美国国道也与两条公路共线）之后入境堪萨斯州的首府——托皮卡。下座交流道（出口里程355英里）可接470号州际公路，此时原本与470号州际公路共线的75号美国国道也加入共线的行列，所以总共有四条公路同时在此处共线。75号美国国道后来在出口里程358A英里的交流道并出。这三条同时共线的公路之后绕著托皮卡市中心行进。行进至位于托皮卡东部的交流道时，70号州际公路从4号堪萨斯州州道并出，并并入至Kansas Turnpike，不久40号美国国道从4号堪萨斯州州道并出。
托皮卡东方
4号堪萨斯州州道从70号州际公路和40号美国国道并出后降为Super two。下座交流道可接苏厄德大道（Seward Avenue），可通往Philip Billard Municipal Airport。之后4号堪萨斯州州道穿越堪萨斯河，并在下座交流道与24号美国国道共线，共线0.6英里后从24号美国国道并出并恢复成平面道路。
4号堪萨斯州州道之后弯过梅里登东南部（而245号堪萨斯州州道可从梅里登境内联络4号堪萨斯州州道）。后来在罗克克里克附近与92号堪萨斯州州道西端相交。之后在瓦利福尔斯地区与16号堪萨斯州州道相交并共线一小段距离。4号堪萨斯州州道后来朝东北方行进，并通过诺顿维尔正南方。最后在诺顿维尔东南方与59号美国国道相交，即是4号堪萨斯州州道的东端所在地。
替代线
4号堪萨斯州州道替代线（Alternate K-4）可通往诺顿维尔。自4号堪萨斯州州道起向北行进，并且通过诺顿维尔，之后转往东向与159号美国国道共线。这两条共线的公路同时转往东方行进，不久在诺顿维尔东方与59号美国国道相交，而这里同时也是这两条公路的末端点。
历史
原初路线
原初4号堪萨斯州州道的起点位在拉克罗斯境内的1号堪萨斯州州道（今183号美国国道）。当时的4号堪萨斯州州道自拉克罗斯开始，依照现今路线朝东行进到霍伊辛顿。过了霍伊辛顿后，4号堪萨斯州州道接续朝东行进到康瑟尔格罗夫，而该路段今属于56号美国国道；之后沿著现已解编的路段行进，直至埃斯克里奇后再次以当今的路线接续行进。4号堪萨斯州州道于埃斯克里奇至托皮卡西方之间的路段与当今路线相同；然而行进至西南奥本路（SW Auburn Road）后路线转往北向，不久在西南奥本路与西南第二十一街（SW 21st Street）路口转往东向，之后沿著西南第二十一街行进至托皮卡。4号堪萨斯州州道于托皮卡大道（Topeka Boulevard）转往北向，之后沿著街道从托皮卡出境。
从托皮卡出境后，4号堪萨斯州州道仍沿著托皮卡大道（Topeka Boulevard） 向北方行进，之后在肖尼县／杰克逊县县界南方的东北第八十二街（NE 82nd Street）交接，并朝东方行进，后来在梅里登东方的巴特勒路（Butler Road）与当今4号堪萨斯州州道交叉路口附近连结当今的路线。4号堪萨斯州州道在梅里登与瓦利福尔斯之间的路段并无依循当今的路线行进。当时在罗克克里克境内路线为沿著罗克克里克路（Rock Creek Rd）行进，而非当今直接绕过罗克克里克。4号堪萨斯州州道沿著罗克克里克路向北行进，并与第114街（114th Street）交接后朝东方行进。4号堪萨斯州州道至此处开始接续朝东方行进，直到迪凯特路（Decatur Rd）路口时路线转往北向；接续向北行进，直到第134街（134th Street）路口时路线转往东向；接续向东行进，直到爱德华兹路（Edwards Rd）路口时路线再次转往北向；接续向北行进，直到第142街（142nd Street）路口时路线再次转往东向。
过了瓦利福尔斯后，4号堪萨斯州州道沿著第162街（162nd Street）向东行进，之后与今日的16号堪萨斯州州道共线，并且共同行进至欧塞奇路（Osage Road）路口。当时4号堪萨斯州州道与16号堪萨斯州州道共同沿著欧塞奇路行进至诺顿维尔后，再沿著今日的159号美国国道和K-116 (Kansas highway)行进至卡明斯。4号堪萨斯州州道和16号堪萨斯州州道在卡明斯与艾奇逊之间蜿蜒越过数条道路，并且围绕当今59号美国国道的路线，之后在艾奇逊正西方接今日的59号美国国道。后来16号堪萨斯州州道在艾奇逊境内从4号堪萨斯州州道并出，并沿著今日的K-7 (Kansas highway)行进，而4号堪萨斯州州道则沿著今日的59号美国国道行进，一直到密苏里州州界为止。
4号堪萨斯州州道在斯科特城至拉克罗斯之间的路段已纳编为K-52 (Kansas highway)。赫灵顿至埃斯克里奇，以及托皮卡至梅里登之间的路段现已解编。
主要接点
里程误差：1.2英里