Input: Japanese: 最終報告書によると、墜落の責任を負って逮捕されて罰金刑となった機長は、15の対地接近警報装置が着陸には速度が速すぎると通知した後に着陸しようとしたことや、滑走路がもっと長くて十分な長さのRESAがあったとしても、あのような過度な速度では飛行機は停止できなかったが、死傷者はもっと少なかったかもしれないと述べたということだ。 
 Thai: ในรายงานชิ้นสุดท้ายพบว่ากัปตันผู้บังคับเครื่องบินซึ่งถูกจับและถูกตั้งข้อหาจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น พยายามที่จะลงจอดหลังระบบเตือนภัยภาคพื้นดินได้แจ้งเขา สิบห้าตัว ว่าเขาลงจอดเร็วเกินไป และกล่าวว่า ถึงแม้รันเวย์จะยาวกว่านี้หรือ RESA ขนาดใหญ่เต็มที่ คงจะไม่สามารถหยุดเครื่องบินที่เคลื่อนที่เร็วเกินได้ แต่อาจจะช่วยลดจำนวนผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บลง
Output: Yes