Lewis Hamilton về nhất GP Styrian
Áo Trong ngày hai tay đua Ferrari va chạm và bỏ cuộc sớm, Lewis Hamilton chiếm P1 từ đầu chí cuối, ở đường đua Red Bull Ring hôm 12/7.
Cuộc đua phơi bày thực trạng của F1. Mercedes áp đảo các đối thủ và chiếm hai vị trí dẫn đầu. Red Bull nỗ lực bám đuổi, nhưng cuối cùng nhận hai vị trí sau. Max Verstappen cũng thừa nhận rằng cuộc đua với Mercedes quá nhàm chán. Ferrari vẫn khủng hoảng khi Charles Leclerc va vào Sebastian Vettel ngay vòng đầu tiên, khiến cả hai phải bỏ cuộc. F1 chỉ hấp dẫn với cuộc đua ở nhóm giữa, với McLaren và Racing Point.
Một lần nữa Lando Norris lại trở thành tiêu điểm, với pha nước rút thần tốc ở vòng đua cuối cùng. Tay đua 20 tuổi của McLaren cạnh tranh Daniel Ricciardo và Lance Stroll cho vị trí thứ sáu, khi chặng đua chỉ còn hai vòng. Norris vượt qua Ricciardo ở vòng 70, rồi bỏ lại Stroll ở vòng 71. Tranh thủ việc Sergio Perez gặp nạn khi cố vượt Alexander Albon, Norris chiếm luôn cả P5 của Perez ở góc cua cuối cùng. Chặng thứ hai liên tiếp Lando Norris cho thấy khả năng bứt tốc ở vòng cuối, sau khi anh lên podium ở chặng đua đầu tiên.
Perez có thể tiếc nuối khi đang cạnh tranh vị trí thứ tư lại bị rơi xuống P6. Tay đua Mexico xuất phát ở vị trí 17, nhưng liên tục vượt lên để chiếm P5. Nhưng sau khi gặp nạn, Perez thậm chí suýt mất luôn vị trí thứ sáu. Anh vẫn được chọn làm "Tay đua hay nhất chặng".
Đồng đội của Norris - Carlos Sainz - lại không gặp may, dù xuất phát ở vị trí thứ ba. Thời gian vào pit của anh ngốn 7,2 giây, hơn gấp đôi thời gian trung bình. Lý do là nhân viên thay bánh sau bên trái của Sainz làm không tốt nhiệm vụ. Tay đua tương lai của Ferrari kết thúc chặng đua ở vị trí thứ chín, được thưởng thêm một điểm với fastest-lap.
Chặng đua khởi đầu với thảm họa của Ferrari, dù chiếc SF1000 cũng chẳng ấn tượng là bao. Leclerc gặp sức ép từ một chiếc xe làn ngoài. Anh đánh lái và đâm trúng Vettel. Va chạm khiến Vettel bỏ cuộc ngay ở pit. Leclerc phải vào pit thay cánh gió sau, nhưng rồi cũng bỏ cuộc ở vòng năm vì gầm xe gặp vấn đề.
Vụ va chạm của Mercedes khiến đèn vàng xuất hiện, trong khoảng ba vòng. Sau đó, Valtteri Bottas và Albon tận dụng sức mạnh của chiếc W11 và RB16 để vượt qua Sainz, chiếm vị trí thứ ba và tư. Lúc này Verstappen bị kẹp giữa hai chiếc Mercedes. Ba chiếc xe này tăng tốc và bỏ lại nhóm giữa ở phía sau.
Đến vòng 24, Verstappen vào pit và thay lốp thường, rời pit ở vị trí thứ ba. Ba vòng sau, Hamilton cũng vào pit và vẫn đứng trên tay đua Red Bull. Bottas chỉ vào pit sau đó bảy vòng, để quay lại vị trí thứ ba.
Màn rượt đuổi hấp dẫn bắt đầu từ Perez. Anh lần lượt vượt qua Sainz, đánh bại đồng đội Stroll ở Turn 4, rồi lách qua Ricciardo. Sau đó, tay đua chủ lực của Racing Point liên tục tạo ra fastest-lap để tiến sát Albon. Nhiều lần anh định vượt tay đua Thái Lan, nhưng bất thành.
Ở nhóm đầu, Verstappen cũng dần bị Bottas thu hẹp khoảng cách. Đến Turn 4 vòng 66, Verstappen bị tay đua Phần Lan vượt qua, nhưng đòi lại vị trí ở góc cua tiếp theo. Một vòng sau, Bottas vượt lại và lần này Verstappen không còn bảo vệ được vị trí. Rơi xuống P3, tay đua Hà Lan vào pit thay lốp mềm để kiếm điểm fastest-lap. Nhưng khi rời pit, anh lại vấp phải nhóm cuối. Kế hoạch đổ bể.
Sau hai chặng đầu tiên, Bottas vẫn dẫn đầu với 43 điểm, nhiều hơn Hamilton sáu điểm. Norris vẫn giữ vị trí thứ ba với 26 điểm, bỏ cách Leclerc tám điểm. Chặng đua tiếp theo diễn ra tại Hungary ngày 19/7.
Xuân Bình