Hamilton bị phạt 10 giây vẫn thắng Grand Prix Anh
Lewis Hamilton ngược dòng về nhất trên sân nhà Silverstone, dù chịu án phạt 10 giây do va chạm với Max Verstappen lúc xuất phát Grand Prix Anh hôm 18/7.
Lần thứ tám Hamilton chiến thắng tại Silverstone, dù vậy, Grand Prix Anh hôm qua có lẽ là cuộc đua giàu cảm xúc nhất với tay đua người Anh. San lấp khoảng cách gần 14 giây chỉ trong 17 vòng đua được xem là nhiệm vụ bất khả thi, nhưng Hamilton đã làm được và chiếm ngôi đầu khi cuộc đua chỉ còn hai vòng, để rồi về nhất ngoạn mục.
Trước đó, khán giả được chứng kiến màn xuất phát mãn nhãn khi bộ đôi Verstappen và Hamilton so kè quyết liệt ở vòng đầu. Tay đua người Anh xuất phát thứ nhì, liên tục tấn công và cố gắng nhích lên ở các góc cua. Verstappen thì cố gắng phòng thủ quyết liệt để giữ vững vị trí dẫn đầu.
Hamilton bắt đầu tốt hơn và chiếc W12 đạt tốc độ cao nên nhích lên khi đoàn đua vào đến Turn 1. Nhưng ngay lập tức, Verstappen bứt phá quyết liệt và vượt hẳn lên phía trước Hamilton. Sau vài giây lui xuống, tay đua người Anh tăng tốc ở đoạn đường thẳng Wellington và lại nhích lên khi hai xe dẫn đầu vào đến góc cua Booklands. Dù vậy, chiếc RB16B một lần nữa vọt lên để dẫn đầu ở cuối góc này.
Ở phía sau, Hamilton vẫn cố gắng bám đuổi Verstappen, nhưng Charles Leclerc (Ferrari) đã âm thầm áp sát sau khi sớm vượt qua Valtteri Bottas - người xuất phát thứ ba.
Đến góc cua tốc độ cao Coopse, Hamilton một lần nữa tấn công. Chiếc W12 mở cua bên trong và cố gắng nhích lên chạy ngang hàng đối thủ. Tuy nhiên chiếc RB16B lúc này chạy ở làn phía ngoài, quyết tâm không để đối thủ vượt qua và tăng tốc ngay tại góc cua có tốc độ xấp xỉ 200km/h.
Verstappen vừa bẻ cua vừa bứt phá quyết liệt để phòng thủ khiến bánh sau bên phải chiếc RB16B quẹt vào mũi xe bên trái của Hamilton. Chiếc xe của Red Bull văng ra bãi sỏi lề đường trước khi đập mạnh vào hàng rào lốp cao su. Va chạm cực mạnh, tới 51G, khiến toàn bộ trường đua sững sờ. Chiếc RB16B dập nát sau va chạm. Verstappen may mắn vẫn có thể thoát khỏi xe dù còn choáng váng. Tay đua Red Bull ngay lập tức được đưa đến bệnh viện địa phương để kiểm tra sức khỏe.
Va chạm nghiêm trọng khiến cuộc đua tạm dừng khi cờ đỏ được phất lên và xe an toàn được triển khai để đưa đoàn đua trở về pit-lane. Phía đội đua Red Bull ngay lập tức chỉ trích Hamilton trên sóng radio khi trao đổi với trọng tài. Mercedes thì quả quyết đây chỉ va chạm thông thường trên đường đua. Sau hơn 30 phút tạm nghỉ để khắc phục sự cố, đoàn đua được xuất phát lại. Hamilton bị phạt 10 giây do được xác định là "có đủ không gian bên trong, nhưng không tránh va chạm khi Verstappen bẻ lái nên có lỗi trong vụ va chạm".
Pha đụng độ giữa hai xe dẫn đầu là thời cơ tuyệt vời để Leclerc vươn lên dẫn đầu. Phòng thủ thành công khi cuộc đua xuất phát lại, chiếc SF21 đạt tốc độ ấn tượng khi dần gia tăng rồi giữ vững khoảng cách với Hamilton ở tầm hơn 2 giây trước khi hai xe về pit thay lốp. Tuy nhiên, ở nửa sau cuộc đua, trục trặc động cơ khiến chiếc SF21 không thể chuyển số liên tục, làm Leclerc không thể giữ được tốc độ như đối thủ.
Sau khi Hamilton về thay lốp ở vòng 27 và thực hiện án phạt 10 giây, chiếc W12 của anh tụt xuống thứ tư, sau cả Bottas lẫn Lando Norris (McLaren) - người vượt qua Bottas khi xuất phát lại. Hamilton nhanh chóng bứt phá vượt qua Norris ở vòng 31 tại góc cua Copse. Anh sau đó thu hẹp khoảng cách với Bottas, rồi dễ dàng vượt qua tại vòng 40 do đồng đội đang gặp vấn đề lốp và được lệnh cho Hamilton vượt lên.
Tay đua người Anh lúc này còn 12 vòng để thu hẹp khoảng cách lúc này là tám giây và vươn lên vị trí dẫn đầu. Dựa trên tốc độ trước đó của Leclerc, dường như đây là nhiệm vụ cực khó với tay đua của Mercedes. Nhưng Hamilton đã sớm tạo được chênh lệch tốc độ tầm 1 giây so với Leclerc và sớm đuổi kịp đối thủ Ferrari khi cuộc đua còn 3 vòng phía trước.
Hamilton tấn công khi cua ở phía bên trong góc cua Copse với động thái rất giống với hành động dẫn đến sự cố va chạm với Verstappen. Nhưng lần này tay đua Mercedes đã chọn giải pháp an toàn hơn, lùi lại một chút, và đợi Leclerc mở cua rộng trên tại cuối góc cua, rồi mới bứt tốc vượt lên để chiếm ngôi đầu khi cuộc đua chỉ còn hai vòng.
Sau khi chặng đua kết thúc, lãnh đội Mercedes, Toto Wolff chúc mừng tay đua nhà. Nhà quản lý này nói: "Lewis, chúng ta vốn không bao giờ bỏ cuộc! Lần này chúng ta tiếp tục làm được rồi". Hamilton trả lời: "Đúng vậy Toto! Tôi muốn cảm ơn đến tất cả người hâm mộ ở đây. Tôi đã không thể về nhất hôm nay nếu không có sự cổ vũ nhiệt tình của các bạn!".
"Tôi chỉ cố gắng khai thác hiệu quả hiệu suất trong chiếc xe này. Trong vụ va chạm, tôi chỉ cố gắng điềm đạm trong cách tiếp cận- đặc biệt là với khi cạnh tranh với Max, tay đua rất quyết liệt. Và lúc đó, xe của tôi đã hoàn toàn bên chạy ngang hàn với cậu ta và Max đã không cho tôi không gian để tránh, vì vậy xảy ra va chạm", Hamilton nói thêm về vụ va chạm và án phạt 10 giây. "Nhưng bất kể tôi có đồng ý với hình phạt hay không, tôi vẫn chấp nhận nó tiếp tục làm việc. Tôi sẽ không để bất cứ điều gì cản trở."
Nhưng Verstappen thì không giấu bực tức và nặng lời với Hamilton. Anh nói: "Thiếu tôn trọng và không có tinh thần thể thao khi ăn mừng chiến thắng dù biết tôi vẫn đang trong bệnh viện. Án phạt không có tác dụng gì với chúng tôi và không thực hiện được công lý, dù Lewis đã có một hành vi cực kỳ nguy hiểm".
Kết quả Grand Prix Anh
+) Fastest-lap: 1 phút 28,617 giây do Sergio Perez (Red Bull) lập tại vòng 50.
Bảng điểm tay đua sau chặng 10
Bảng điểm đội đua sau chặng 10
Minh Phương