F1 tiếp tục sử dụng thể thức phân hạng mới tại GP Bahrain
Bất chấp nhiều vấn đề nảy sinh ở GP Australia, làng F1 vẫn nhất trí tiếp tục dùng thể thức phân hạng mới, vì chưa thể tìm phương án thay thế tại chặng tiếp theo ngày 2/4.

Diễn biến tại vòng phân hạng GP Australia cuối tuần qua bị lu mờ bởi thất bại của hệ thống phân hạng mới, lần đầu được sử dụng. Dụng ý nâng cao chất lượng và sự hấp dẫn của vòng đua phân hạng đã không hiệu quả và gây ra tác dụng ngược.

Trật tự xuất phát ở nhóm đầu đã sớm được định đoạt ngay từ những phút đầu tiên của vòng phân hạng cuối cùng, đường đua hoàn toàn trống trơn trong 5 phút còn lại khi các tay đua đều chấp nhận bỏ cuộc sớm để giữ lốp khi không thể cạnh tranh với hai chiếc W07. Ngay cả nội bộ hai tay đua của Mercedes cũng không hề ganh đua vị trí xuất phát đầu như mọi khi.

Trong cuộc họp khẩn cấp diễn ra tại Melbourne (Australia) vào ngày Chủ nhật 20/3, các lãnh đạo đã thống nhất sơ bộ là sẽ ngừng sử dụng thể thức phân hạng mới để chuyển về dùng thể thức phân hạng của mùa giải 2015. Mặc dù vậy, trong cuộc họp hôm qua 24/3 của Ủy ban F1, phương án này đã không được đồng ý.

Theo đó, Ủy ban F1 đề xuất hai phương án.

Phương án được coi là khả dĩ nhất là dung hòa hai thể thức phân hạng mới và cũ: Ở hai vòng phân hạng đầu tiên (Q1 và Q2), các tay đua sẽ tranh tài theo thể thức phân hạng ở Australia nhưng với thời lượng thi đấu được gia tăng; Sau đó ở vòng phân hạng cuối cùng (Q3), các tay đua sẽ tranh tài theo thể thức phân hạng của mùa giải 2015. Phương án còn lại là tạm thời tiếp tục dùng phương án phân hạng được áp dụng tại Australia. 

Sau khi thảo luận kỹ lưỡng, cả hai phương án trên đều không được số đông các đội tán thành. Tuy nhiên, ôn trùm F1 Bernie Ecclestone vẫn khăng khăng bảo vệ thể thức phân hạng mới. Ông cho rằng F1 có thể cứu vãn những điểm tích cực của thể thức đã được dùng ở Australia. "Tóm lại, tôi nghĩ chúng ta nên giữ nguyên những gì vừa làm. Sau Bahrain, chúng ta sẽ xem xét lại nó một lần nữa", Ecclestone nói.

Và theo quan điểm của Ecclestone,  thể thức phân hạng mới, vừa áp dụng lần đầu tại GP Australia, vẫn sẽ được sử dụng ở Grand Prix Bahrain.

*) Thể thức phân hạng được áp dụng tại Australia vừa qua:

Q1 kéo dài 16 phút: Sau 7 phút bắt đầu knockout, cứ sau mỗi 90 giây là có 1 tay đua bị loại. Tất cả có 7 tay đua bị loại và 15 tay đua sẽ được vào Q2. Các tay đua bị loại sẽ được xếp hạng từ 22 đến 16.Q2 kéo dài 15 phút: Sau 6 phút bắt đầu knockout, cứ sau mỗi 90 giây là có 1 tay đua bị loại. Tất cả có 7 tay đua bị loại và 8 tay đua sẽ được vào Q2. Các tay đua bị loại sẽ được xếp hạng từ 15 đến 9.Q3 kéo dài 14 phút: Sau 5 phút bắt đầu knockout, cứ sau mỗi 90 giây là có 1 tay đua bị loại. 90 giây cuối chỉ còn 2 tay đua thi đấu với nhau. Sau khi thi đấu, căn cứ thành tích các tay đua sẽ được xếp hạng từ vị trị thứ 1 đến thứ 8.

*) Thể thức phân hạng cũ được sử dụng trong năm 2015:

Q1 kéo dài 18 phút: Có 24 tay đua tham dự. 7 tay đua chậm nhất sẽ bị loại và được xếp hạng từ 24 đến 18. 17 tay đua nhanh nhất ở Q1 sẽ vào Q2.

Q2 kéo dài 15 phút: Có 17 tay đua tham dự. 7 tay đua chậm nhất sẽ bị loại và được xếp hạng từ 17 đến 11. 10 tay đua nhanh nhất ở Q2 sẽ vào Q3.Q3 kéo dài 12 phút: Có 10 tay đua tham dự. Sau khi thi đấu, căn cứ thành tích các tay đua sẽ được xếp hạng từ vị trị thứ 1 đến thứ 10.

Phương Huy
 