Lò luyện những tay đua tốc độ ở Bình Dương
Du nhập vào Việt Nam khoảng hai năm nay, đua Go-kart đang trở thành thú chơi mới của những người yêu tốc độ.

Hai ngày cuối tuần, Trường đua xe Đại Nam (Bình Dương) trở nên huyên náo bởi tiếng gầm rú của những xe Go-Kart tranh tài.  
Đua Go-Kart là một dạng đua Thể thức 1 mini với những chiếc xe nhỏ, sử dụng công nghệ động cơ hai thì, có thể đạt vận tốc lên tới hơn 200km/h. Các tay đua so tài trên đường đua 1,5 km trong suốt tám vòng đua, bao gồm nhiều đoạn cua trái và phải, tăng tốc...

Hai ngày cuối tuần, Trường đua xe Đại Nam (Bình Dương) trở nên huyên náo bởi tiếng gầm rú của những xe Go-Kart tranh tài.  
Đua Go-Kart là một dạng đua Thể thức 1 mini với những chiếc xe nhỏ, sử dụng công nghệ động cơ hai thì, có thể đạt vận tốc lên tới hơn 200km/h. Các tay đua so tài trên đường đua 1,5 km trong suốt tám vòng đua, bao gồm nhiều đoạn cua trái và phải, tăng tốc...

Các tay đua mặc đồ bảo hộ trước giờ biểu diễn. Chi phí cho các món đồ bao gồm nón bảo hiểm, giày đua, găng tay và giáp bảo hộ lên tới cả chục nghìn USD.

Các tay đua mặc đồ bảo hộ trước giờ biểu diễn. Chi phí cho các món đồ bao gồm nón bảo hiểm, giày đua, găng tay và giáp bảo hộ lên tới cả chục nghìn USD.

Tay đua Nguyễn Anh Tuấn (27 tuổi) giơ tay tự tin trước cuộc đua. Tuấn từng đoạt Cup bán chuyên nghiệp tại giải đua Go-kart năm ngoái tại Bình Dương. "Với tôi, đua Go-kart vừa là đam mê, vừa là một nghề đang nuôi sống chính mình. Hiện một tháng tôi biểu diễn tám lần. Lúc đầu đua, tôi cũng thấy khó khăn lắm vì đường nhiều khúc cua lắm, nhưng chạy nhiều nên có nhiều kinh nghiệm để xử lý tình huống", anh nói.

Tay đua Nguyễn Anh Tuấn (27 tuổi) giơ tay tự tin trước cuộc đua. Tuấn từng đoạt Cup bán chuyên nghiệp tại giải đua Go-kart năm ngoái tại Bình Dương. "Với tôi, đua Go-kart vừa là đam mê, vừa là một nghề đang nuôi sống chính mình. Hiện một tháng tôi biểu diễn tám lần. Lúc đầu đua, tôi cũng thấy khó khăn lắm vì đường nhiều khúc cua lắm, nhưng chạy nhiều nên có nhiều kinh nghiệm để xử lý tình huống", anh nói.

Một vụ va chạm tại góc cua khiến cả hai tay đua phải dừng cuộc chơi. "Trong cuộc đua tốc độ, việc va chạm là hết sức bình thường với người chơi, tuy nhiên rất hiếm khi xảy ra thương tích do đồ bảo hộ chuyên dụng", tay đua Lê Ngọc Quyết (23 tuổi) chia sẻ.

Một vụ va chạm tại góc cua khiến cả hai tay đua phải dừng cuộc chơi. "Trong cuộc đua tốc độ, việc va chạm là hết sức bình thường với người chơi, tuy nhiên rất hiếm khi xảy ra thương tích do đồ bảo hộ chuyên dụng", tay đua Lê Ngọc Quyết (23 tuổi) chia sẻ.

Giữa trưa nắng gắt, thầy trò HLV Phạm Mạnh Lân ngồi theo dõi việc tập luyện của thành viên trên trường đua. Ông Lân cho biết, nhiều tháng nay đã từ TP HCM xuống Bình Dương để tập huấn cho học trò dự giải Vô địch Go-kart tại Thái Lan sắp tới.

"So với đua F1, đường đua này nhỏ hơn nhưng tất cả các tay đua F1 đều phải bắt đầu bằng việc tập Go-kart, từ huyền thoại như Michael Schumacher đến Ayrton Senna. Với tôi, điều quan trọng là phải tập huấn cho các cháu giữ được sự ổn định, vòng nào cũng như vòng đó mới thể hiện được sự chính xác và giành chiến thắng", HLV từng tập đua Go-kart nghiệp dư tại Anh nói.

Giữa trưa nắng gắt, thầy trò HLV Phạm Mạnh Lân ngồi theo dõi việc tập luyện của thành viên trên trường đua. Ông Lân cho biết, nhiều tháng nay đã từ TP HCM xuống Bình Dương để tập huấn cho học trò dự giải Vô địch Go-kart tại Thái Lan sắp tới.

"So với đua F1, đường đua này nhỏ hơn nhưng tất cả các tay đua F1 đều phải bắt đầu bằng việc tập Go-kart, từ huyền thoại như Michael Schumacher đến Ayrton Senna. Với tôi, điều quan trọng là phải tập huấn cho các cháu giữ được sự ổn định, vòng nào cũng như vòng đó mới thể hiện được sự chính xác và giành chiến thắng", HLV từng tập đua Go-kart nghiệp dư tại Anh nói.

Cùng tuổi Minh, Phạm Hoàng Nam học Go-kart sớm hơn gần hai năm và từng đạt một số thành tích trong khu vực. Nam cũng là tay đua trẻ duy nhất tại Việt Nam được chọn là gương mặt quảng bá giải đua Công thức 1 năm 2020 tại Hà Nội.

Cùng tuổi Minh, Phạm Hoàng Nam học Go-kart sớm hơn gần hai năm và từng đạt một số thành tích trong khu vực. Nam cũng là tay đua trẻ duy nhất tại Việt Nam được chọn là gương mặt quảng bá giải đua Công thức 1 năm 2020 tại Hà Nội.

Anh Trịnh Thanh Hải, Trưởng bộ môn Go-kart, cho biết trường đua có 16 xe chuyên dụng, với 8 tay đua có độ tuổi từ 20 đến 28 tuổi. "Ở đây, anh em biểu diễn đua Go-kart cho khán giả xem là chính, ngoài ra còn cho khách thuê sân tập và trải nghiệm bộ môn này với giá 650.000 đồng một lượt 10 phút”, anh nói.

Cũng theo anh Hải, dàn xe được nhập từ Italy có giá gần 12.000 USD mỗi chiếc nên chi phí bảo dưỡng, bảo trì và vận hành hàng tháng rất tốn kém.

Anh Trịnh Thanh Hải, Trưởng bộ môn Go-kart, cho biết trường đua có 16 xe chuyên dụng, với 8 tay đua có độ tuổi từ 20 đến 28 tuổi. "Ở đây, anh em biểu diễn đua Go-kart cho khán giả xem là chính, ngoài ra còn cho khách thuê sân tập và trải nghiệm bộ môn này với giá 650.000 đồng một lượt 10 phút”, anh nói.

Cũng theo anh Hải, dàn xe được nhập từ Italy có giá gần 12.000 USD mỗi chiếc nên chi phí bảo dưỡng, bảo trì và vận hành hàng tháng rất tốn kém.