Rosberg giành pole, gửi lời thách đấu Hamilton tại Interlagos
Ngôi sao người Đức của đội Mercedes một lần nữa giành vị trí xuất phát đầu, qua đó gửi lời thách đấu tới người đồng đội Lewis Hamilton tại chặng áp chót của mùa giải trên đường đua Interlagos (Brazil).

Thành tích tốt nhất khi thực hiện một vòng đua tại Interlagos của Rosberg 1 phút 10,023 giây, nhanh hơn thành tích của người đồng đội Hamilton có 0,033 giây. Đây là lần thứ 10 kể từ đầu mùa, Nico Rosberg giành quyền xuất phát đầu. So với thành tích phân hạng tại Austin tuần trước, rõ ràng màn trình diễn tại Interlagos của tay đua người Đức ấn tượng hơn hẳn khi Rosberg sớm chứng tỏ phong độ vượt trội khi dẫn đầu ở cả ba buổi đua thử trước vòng phân hạng.

Tuy nhiên, sau vòng phân hạng Rosberg tỏ ra bình tĩnh khi rút được kinh nghiệm giành pole rồi lại thất bại trước Hamilton ở chặng đua trước: “Nếu giành được chiến thắng chung cuộc thì thành tích này mới là hoàn hảo. Tôi phải thực hiện được điều đó thay vì để cuộc đua diễn ra ở tại Austin tuần trước.”

Trong khi đó, Hamilton cũng không quá thất vọng khi một lần nữa xuất phát phía sau người đồng đội trên đường đua mà anh chưa một lần giành chiến thắng: “Mọi thứ diễn ra rất gay cấn. Nico đã thực hiện được một vòng đua cực tốt. Tôi đã mất một chút thời gian tại Turn 10 và có thể là một chút tại Turn 1 trước đó. Đó là những rủi ro mà bạn luôn phải đối mặt tại vòng phân hạng. Cuộc đua chính thức sẽ rất dài và cực kỳ thú vị. Tôi đến đây với tham vọng giành chiến thắng. Tôi hy vọng điều đó sẽ lặp lại tại Interlagos lần này”

Trái với các dự báo thời tiết về khả năng thành phố Sao Paulo sẽ có mưa trong cả ngày thứ Sáu và thứ Bảy thì cho tới khi kết thúc vòng phân hạng, mưa vẫn chưa hề xuất hiện trên đường đua Interlagos. Vì thế, cuộc đua diễn ra trong điều kiện hết sức thuận lợi với các tay đua.

Lúc đầu, hai chiếc FW36 của Valtteri Bottas và Felipe Massa (đội Williams) tưởng chừng có thể cạnh tranh quyết liệt với bộ đôi Mercedes, tuy nhiên sau đó Rosberg và Hamilton chứng minh hai chiếc W05 ở đẳng cấp hoàn toàn khác so với phần còn lại, ngay cả với những chiếc xe cũng sử dụng động cơ Mercedes như FW36.

Tại lượt chạy đầu của vòng phân hạng quyết định (Q3), Hamilton sớm lập thành tích ấn tượng 1 phút 10,195 giây. Tuy nhiên, ngay sau đấy Rosberg chiếm ngôi đầu với kết quả 1 phút 10,166 giây. Hai tay đua của Williams bám sát phía sau lần lượt với thành tích 1 phút 10,247 giây (Massa) và 1 phút 10,305 giây.

Tới lượt chạy thứ hai, Hamilton dù mắc lỗi nhưng vẫn lại sớm vượt lên với kết quả 1 phút 10,056 giây. Một lần nữa, Rosberg lại chứng tỏ tham vọng khi tái chiếm ngôi đầu với thành tích 1 phút 10,023 giây và phá sâu kỷ lục cũ (1 phút 10,646 giây) do tay đua người Brazil Rubens Barrichello lập năm 2004. Hai tay đua của Williams tưởng chừng có cơ hội để giành pole tại Interlagos khi sớm có màn khởi đầu ấn tượng nhưng sau đó cả hai đều mắc lỗi và không còn đủ sức để cạnh tranh với bộ đôi Mercedes.

Xuất phát ngay phía sau hai tay đua Williams lần lượt là Jenson Button (McLaren) và Sebastian Vettel (Red Bull), hai tay đua gần đây nhất chiến thắng tại Interlagos. Kevin Magnussen (McLaren), Fernando Alonso (Ferrari), Daniel Ricciardo (Red Bull) cùng Kimi Raikkonen (Ferrari) là bốn tay đua còn lại xuất phát trong top 10. Khoảng cách giữa 6 tay đua này chỉ là 0,195 giây.

Vòng đua chính thức của Grand Prix Brazil diễn ra lúc 14h00 ngày 9/11 (23h00 Hà Nội)

Kết quả vòng phân hạng tại Grand Prix Brazil

(*)Sẽ xuất phát thứ 17 do chưa thực hiện xong hình phạt vì sử dụng hết hạn mức động cơ tại Austin.

(**)Sẽ xuất phát thứ 18 do lái xe bất cẩn tại Austin.

Minh Phương