Loạt nổ lốp ở Grand Prix Anh
Từ Bottas đến Sainz và Hamilton, những chiếc lốp Pirelli thay nhau phát nổ trên đường đua Anh tối 2/8, tạo ra màn về đích gay cấn bậc nhất lịch sử F1.
Vòng 50, lốp cứng trái trước phát nổ, khiến chiếc W11 của Valtteri Bottas trượt ra khỏi đường đua khi vào Turn 3.
Tay đua Phần Lan đã cảnh báo cho đội nhà Mercedes từ tám vòng trước đó, về việc bánh trái trước rung lắc dữ dội. Sự cố khiến Bottas bị Max Verstappen vượt qua để chiếm thứ hai.
Vòng 50, lốp cứng trái trước phát nổ, khiến chiếc W11 của Valtteri Bottas trượt ra khỏi đường đua khi vào Turn 3.
Tay đua Phần Lan đã cảnh báo cho đội nhà Mercedes từ tám vòng trước đó, về việc bánh trái trước rung lắc dữ dội. Sự cố khiến Bottas bị Max Verstappen vượt qua để chiếm thứ hai.
Bottas gần như phải đua một vòng trong tình trạng lốp đã bị bung ra, trước khi phải vào pit thay lốp mềm.
Rời pit ở vị trí thứ 11, Bottas nỗ lực vượt qua Sebastian Vettel ở vòng cuối nhưng bất thành, đành trắng tay rời Silverstone. Sau chặng đua thứ tư, anh bị Lewis Hamilton bỏ xa 30 điểm - khoảng cách lớn hơn một chiến thắng chặng.
Bottas gần như phải đua một vòng trong tình trạng lốp đã bị bung ra, trước khi phải vào pit thay lốp mềm.
Rời pit ở vị trí thứ 11, Bottas nỗ lực vượt qua Sebastian Vettel ở vòng cuối nhưng bất thành, đành trắng tay rời Silverstone. Sau chặng đua thứ tư, anh bị Lewis Hamilton bỏ xa 30 điểm - khoảng cách lớn hơn một chiến thắng chặng.
Vòng 51, đến lượt Carlos Sainz bị nổ lốp cứng trái trước khi ra khỏi Turn 13. Lốp gần như bung ra hoàn toàn.
Tay đua Tây Ban Nha buộc phải vào pit thay lốp mềm, đánh mất vị trí thứ tư. Khi rời pit, anh rơi xuống thứ 13.
Vòng 51, đến lượt Carlos Sainz bị nổ lốp cứng trái trước khi ra khỏi Turn 13. Lốp gần như bung ra hoàn toàn.
Tay đua Tây Ban Nha buộc phải vào pit thay lốp mềm, đánh mất vị trí thứ tư. Khi rời pit, anh rơi xuống thứ 13.