Các đội nhà nghèo ở F1 đòi quyền lợi
Các đội đua Sauber, Force India và Lotus vừa yêu cầu ông trùm Bernie Ecclestone tổ chức một cuộc họp khẩn tại Abu Dhabi cuối tuần này để giải quyết cuộc khủng hoảng tài chính hiện nay.

Thứ hai vừa qua, một bức thư thay mặt bộ ba đội đua Sauber, Force India và Lotus đã được gửi đến người điều hành giải đua F1, Bernie Ecclestone. Chi tiết của bức thư đã bị rò rỉ, lọt ra ngoài và rơi vào tay giới truyền thông. Theo đó, ngoài Ecclestone thì bức thư còn được gửi tới các đơn vị sở hữu bản quyền thương mại F1, Chủ tịch Liên đoàn đua xe thế giới (FIA) Jean Todt cùng chủ tịch các đội đua F1.

Nội dung bức thư thể hiện sự quan ngại của ba đội đua nhà nghèo này trước thực trạng khó khăn về tài chính của các đội đua tư nhân hiện nay. Ngoài ra, ba đội đua này còn yêu cầu thay đổi phương thức phân chia lợi nhuận của giải F1 nhằm đảm bảo công bằng để giải đua này có được một tương lai lâu bền hơn.

Cuối tháng trước, làng F1 rúng động khi hai đội đua tư nhân Caterham và Marussia lần lượt phải chịu sự kiểm soát đặc biệt do gặp khó khăn về tài chính và mất khả năng trả nợ. Cả hai đội đua này đã vắng mặt trong cả hai chặng đua gần đây nhất ở Austin (Mỹ) và Interlagos (Brazil). Trong khi Caterham đã phần nào gượng dậy và có thể tham dự chặng đua chót của mùa giải tại Abu Dhabi (UAE) cuối tuần này thì Marussia lại tiếp tục vắng mặt khi đã ngừng kinh doanh, sa thải nhân viên và bỏ ngỏ khả năng tồn tại.

Nhiều năm nay, sự phân hóa giàu nghèo trong các đội đua F1 diễn ra ngày càng rõ rệt trong khi phương thức phân chia lợi nhuận của giải F1 lại thể hiện sự bất bình đẳng và thiên vị rõ ràng cho các đội đua lớn, giàu truyền thống như Ferrari, Red Bull, McLaren vốn đã rất giàu có nhờ sự chống lưng của tập đoàn mẹ.

Trước sự khó khăn của các đội đua tư nhân nghèo khó, các ông lớn dường như vẫn dửng dưng và không hề muốn hỗ trợ. Giám đốc điều hành đội đua Red Bull, Christian Horner tuyên bố: “Đó không phải là việc của chúng tôi. Trách nhiệm của Red Bull chỉ là cạnh tranh trong giải vô địch F1 trong khuôn khổ các điều luật đã được đề cập. Như trong bóng đá, chẳng bao giờ có chuyện Manchester United lại giúp đỡ QPR cả. Các đội đua lớn không có trách nhiệm giải quyết khó khăn chung về tài chính của các đội đua khác. Đó là việc của các nhà điều hành giải đua.”

Trong khi đó, Ecclestone cũng phủi tay và tuyên bố không có chuyện thay đổi phương thức phân chia lợi nhuận hiện nay: “Đề cập tới chuyện này là hoàn toàn vô bổ và phí phạm thời gian. Các đội đua khó khăn chỉ cần không chi tiêu nhiều là giải quyết được vấn đề. Hàng năm chúng tôi đã giải ngân cho các đội tới 900 triệu đô la rồi. Các đội đua hãy hoạt động kinh doanh đúng như một doanh nghiệp thực thụ.”

Bức thư ngoài việc khẩn cầu Ecclestone sớm có động thái để thay đổi cuộc khủng hoảng tài chính hiện nay còn cáo buộc nhóm các đội đua: Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes, Williams đang cấu kết, thao túng quyền quản lý giải đua lẫn việc phân chia khoản lợi nhuận khổng lồ hiện nay.

Minh Phương