Ricciardo giúp Red Bull cắt đứt mạch giành pole của Mercedes
Tay đua đội Red Bull lần đầu trong sự nghiệp giành quyền xuất phát đầu, khi bất ngờ đánh bại hai ngôi sao Mercedes, Nico Rosberg và Lewis Hamilton, ở vòng phân hạng GP Monaco hôm 28/5.

Kết quả bất ngờ của Daniel Ricciardo cũng kết thúc mạch 11 chặng giành pole của đội đua Mercedes. Sau chiến thắng của tân binh Max Verstappen tại GP Tây Ban Nha cách đây hai tuần, thành tích của Ricciardo tại vòng phân hạng ở GP Monaco cho thấy chiếc RB12 của Red Bull đã thay thế chiếc SF16-H của Ferrari để trở thành đối thủ đáng ngại nhất đối với Mercedes.

Sự tiến bộ vượt bậc của chiếc RB12 ở các chặng gần đây chính là thành quả từ việc Renault đang nâng cấp động cơ cho đội đua Red Bull. Dù động cơ của chiếc RB12 vẫn còn kém xa chiếc W07 của Mercedes, việc đường đua trên phố Monaco rất phù hợp với ưu thế truyền thống về mặt khí động và cơ khí của chiếc RB12 tại những góc cua tốc độ thấp giúp Ricciardo lần đầu giành pole trong sự nghiệp thi đấu F1 (sau 93 chặng chờ đợi).

Trái với tin vui từ tay đua người Australia, Red Bull lại nhận được kết quả thất vọng từ phía thần đồng Max Verstappen. Tay đua người Hà Lan phải bỏ cuộc ngay tại Q1 sau khi bị tai nạn và hỏng xe do va vào hàng rào chắn ven đường. Verstappen đành phải chấp nhận xuất phát ở vị trí 21, cơ hội để tay đua 18 tuổi lặp lại chiến tích cách đây hai tuần ở Catalunya gần như là bằng không.

Một tay đua khác cũng vuột mất cơ hội giành pole một cách đáng tiếc chính là đương kim vô địch thế giới Lewis Hamilton. Ngôi sao người Anh luôn bám sát tay đua nhanh nhất ở hai vòng phân hạng đầu tiên (Q1 và Q2). Tuy nhiên, sang vòng phân hạng quyết định Q2, vận đen một lần nữa lại đổ xuống đầu Hamilton.

Một trục trặc động cơ khi chiếc W07 vừa rời khỏi khu vực kỹ thuật để chuẩn bị cho lượt chạy đầu tiên khiến các thợ máy của Mercedes lại phải kéo chiếc xe của Hamilton về pit để sửa chữa. Dù sao, ngôi sao này vẫn còn có thể tự an ủi là vận may vẫn chưa rời bỏ anh, bởi vì các thợ máy của Mercedes nhanh chóng khắc phục sự cố sau vài phút kiểm tra.

Nếu sự cố diễn ra muộn thêm tầm ít phút, có lẽ Hamilton còn phải than khóc hơn nữa. Sau đó, ngôi sao người Anh vẫn kịp trở lại đường đua để tiếp tục thi đấu. Sau chặng đua, đội đua nước Đức thừa nhận hệ thống cung cấp nhiên liệu trên chiếc W07 bị trục trặc, khiến chiếc xe bị chết máy khi vừa ra khỏi pit.

Trong khi đó, kết thúc lượt chạy đầu của Q3, Ricciardo dẫn đầu với thành tích 1 phút 13,622 giây. Rosberg bị bỏ lại phía sau ở vị trí thứ hai khi kém đối thủ 0,291 giây. Hai tay đua của Ferrari lần lượt tạm xếp ở vị trí thứ ba (Sebastian Vettel, kém Ricciardo 0,930 giây) và thứ tư (Kimi Raikkonen, kém Ricciardo 1,110 giây).

Ở lượt chạy thứ hai, Ricciardo không nâng cao thêm thành tích. Hamilton rất cố gắng sau ba vòng chạy để làm nóng lốp, nhưng vẫn chỉ đủ đạt thành tích xuống dưới mốc 74 giây với kết quả 1 phút 13,942 giây và chiếm vị trí xuất phát thứ ba. Trong khi đó, dù đã cải thiện thành tích lên mức 1 phút 13,791 giây, Rosberg chưa thể vượt qua kết quả mà Ricciardo đạt được ở lượt chạy đầu. Kém đối thủ 0,169 giây, Rosberg đành chấp nhận xuất phát ở vị trí thứ nhì. Dù sao việc xuất phát phía trên Hamilton cũng là một kết quả khả quan của tay đua người Đức.

Ở nhóm sau, hai chiếc SF16-H của Ferrari gây thất vọng khi chỉ đạt kết quả nhanh thứ tư và thứ sáu trong vòng phân hạng, dù đã có kết quả ấn tượng ở các buổi đua thử cũng như tại Q1 và Q2. Việc Vettel và Raikkonen bất ngờ tụt dốc ở Q3 và kém chiếc xe dẫn đầu xấp xỉ một giây là một kết quả đáng buồn với Ferrari. Raikkonen thậm chí còn phải xuất phát thứ 11 do bị hạ năm bậc vì thay hộp số trước thời hạn.

Kết quả vòng phân hạng tại Grand Prix Monaco:

            (*) Sẽ bị hạ 5 bậc xuất phát do thay hộp số trước thời hạn.

Vòng đua chính thức của GP Monaco diễn ra lúc 14h00 ngày 29/5 (19h00 giờ HN)

Minh Phương