LokaalHub/nb-NO-asr-cv huggingface dataset:
Avinol Avinor meiner at Oslo lufthavn kjem til å nå kapasitetsgrensa si rundt tjuetredve og at det da vil være behov for en tredje rullebane
så her er det sånn at Avinor må ha en ramme som gir vekstmuligheter som gir mulighet til å kunne satse rett og der ligger selvfølgelig og den tredje rullebanen som en av de viktigste <ee> sakene for det framtida for å kunne lykkes med dette her
og mange steder der vi bor altfor grissgrendt eller rett og slett at vi har faktisk så mange individuelle ulike reisemål at buss ikke dekker alle behov
og det er den risikoen vi meiner at kanskje Avinor ikke skulle ta på seg rett og slett fordi at Avinor er veldig flinke på flyplassdrift men de er ikke nødvendigvis så veldig flinke på å drifte et hotell
og så vil vi òg stimulere til at andre private næringer òg er med og bidrar så du får et mangfold av tilbud både til de reisende og til næringsaktiviteten rundt flyplassene
Avinor skal i utgangspunktet være sjølfinansierende sjøl om det i kommende NTP-periode er to unntak med Bodø lufthavn og ny lufthavn i Mo i Rana
president vi har <ee> engasjert oss i den forstand at vi har diskutert tematikken med Avinor og stiller spørsmålene
det er ikke nødvendig at når vi skal til Syden eller på utenlandsturene våre at vi nødvendigvis skal reise ifra Gardermoen
for mange av oss og sikkert for representanten Orten så hadde det vært like hensiktsmessig å få reist ifra en regional lufthavn nærmere der en bor
<ee> i nittensyvogseksti da folketrygden i sin nåværende form ble innført så <ee> var pensjonsalderen sytti år men gjennomsnittlig levealder var femogsytti år
<ee> videre så ser en jo også at Fremskrittspartiet har både i merknadsform og au i romertall-én-forslaget <ee> <ee> støtter den <ee> utredninga som må gjøres spesielt i forhold til relevant trafikkdata om det bør utvides
det er nettopp i omskiftelige tider at det åpner seg nye muligheter og rom for viktige initiativer som for eksempel da nettopp utenriksminister Thorvald Stoltenberg på starten av nittitallet tok initiativ til å etablere det nevnte Barentssamarbeidet
og det må være bakgrunnen for denne debatten også at alle tiltak som det er praktisk mulig å gjennomføre og som ikke kommer i konflikt med grunnleggende rettsstatsprinsipper bør vi være villig til å diskutere for å bekjempe overgrep mot barn og overgrepsbilder og film
fordi at mange av de aktørene vi traff på de nitten flyplassene sier at det er usedvanlig viktig at de kommer seg ut fra sin lokale flyplass i halv sju halv åtte åtte-tida
i dag så er det jo ikke uvanlig å begynne å jobbe når du er langt oppi tjueåra og reell pensjonsalder i Norge inklusive uførepensjonister er åtteogfemti år eller der omkring og gjennomsnittlig levealder nærmer seg femogåtti
og så skal vi huske at veldig mange av de som flyr fra Sandane de skal faktisk <INAUDIBLE> i verden men de skal treffe politikere næringsliv og andre aktører i Oslo-regionen eller i Trondheims-regionen
jeg er enig i at et <ee> sånt tiltak vil styrke mulighetene til politiet for å bekjempe overgrep mot barn og det er viktig at politiet har tilstrekkelige virkemidler til å bekjempe denne typen svært alvorlig kriminalitet
vi må derfor intensivere arbeidet med å forebygge avdekke og etterforske seksuelle overgrep mot barn på nett i større grad enn vi gjør i dag
derfor så ønsker vi i Fremskrittspartiet å møte dette behovet med en fleksibel tilnærming for det er sånn president at just nå mens vi debatterer denne saken begås det alvorlig kriminalitet og overgrep mot barn
og derfor så vil jeg bare understreke at for KrF si side så har det vært au en l en en prosess <ee> fordi vi <ee> og var og er iherdige motstandere av datalagringsdirektivet
fordi siden <ee> tjuetretten så er det <ee> altså <ee> gitt vel to <ee> og en halv milliard i skattelette til pensjonistene <ee> i tillegg til <ee> de åtte hundre og og i tillegg kommer de åtte hundre og førti millionene som ble gitt i revidert <ee> nasjonalbudsjett
vi deler noen fellesting
og da må vi begynne det løpet nå i stedet for å bare sette av og så på en måte la situasjonen og utviklingen gli og så tas <ee> beslutningen til slutt nærmest tvangsmessig når du kommer nærmere tjue tjuetredve tjuefemogtredve
jeg hører hva representanten fra Senterpartiet sier om at ja men en ønsker at der skal være flere utenlandsruter fra andre flyplasser enn Gardermoen og da får du tatt vekk litt av presset
en global strategi for EUs utenriks- og sikkerhetspolitikk er i ferd med å bli satt ut i livet og denne uken lanserte kommisjonen et refleksjonsnotat om utviklingen av forsvarssamarbeidet samtidig som man lanserte <ee> forsvarsfondet for finansiering av forskning og innkjøp og utvikling
en enslig pensjonist som hadde hundre og åtti tusen kroner i inntekt i tjuefjorten har tapt tapt ti tusen sju hundre kroner på underreguleringa og i samme periode så har stortingsrepresentantene til nå gitt seg sjøl sytti tusen tre hundre og førtini kroner i lønnsøkning
president min <ee> respekt for <ee> Stortinget <ee> er ikke til å sette under tvil og min respekt for forretningsorden er absolutt også det men jeg vil likevel <ee> bruke muligheten til <ee> å snakke om det som er vår tids største utfordring nemlig de økende forskjellene
men at det skal være noen automatikk i at Stortingets godtgjørelser bør oppjusteres betydelig for å gjenspeile lederlønnsutviklinga i staten har jeg større problemer med å forstå logikken i president
det legges derfor i innstillinga i tjueseksten til grunn at undersøkelsen viser en mindre lønnsutvikling sammenligna med ansatte på lederlønnsregulativet i staten altså avdelingsdirektører ekspedisjonssjefer og departementsråder i departementene
det er positivt at Avinor har klare mål om å å være en drivkraft i miljøarbeidet i luftfarten og har fokus på å minimere bil miljøbelastninga i egen virksomhet
IP-adresser gir altså kun informasjon om hvordan abonnent som er knytta til en bestemt IP-adresse og gir altså ikke informasjon om innhold eller søkehistorikk
Avinor har i dag ansvaret for førtifem lufthavner etter at Narvik Lufthavn ble lagt ned
jeg vet også veldig godt president hva lønn er
men dette er jo et forslag som er drøfta i lang lang tid og som <ee> representanten sitt eget parti jo stemte igjennom mer ytterliggående gjennom behandlinga av datalagringsdirektivet enn det vi gjorde eller det som ligger til behandling i dag
samtidig så vet vi at i Norge så skiller vi oss litt ad ved at i distriktene så er mye av den drosjetjenesten er er <ee> har òg kontrakter med for eksempel det offentlige og lever av mye bestillingsoppdrag som de vet sikrer en viss inntekt
så må jeg jo si at jeg jeg kjenner meg jo ikke helt igjen i den beskrivelsen og den <ee> som vi etter hvert har fått <ee> fått <ee> nedover oss når vi hører hvor helt usosiale og helt umulige vi er vi som da står for det som er den <ee> er <ee> innstillingen
det handler om <ee> det handler om hvor mye politifolk har vi som jobber med dette
vi kjem til å stemme for forslag tre og fire og så kjem vi subsidiert til å støtte romertall én som ligger i saken
jeg har lyst til å bringe oppmerksomheten hen til Siv Jensen vår alles finansminister som i intervju med Dagbladet i januar <ee> i år den fjortende januar i år uttalte om Stortingets lukrative pensjoner følgende
vi er altså i gang med dette i denne utredningen som Arbeiderpartiet her etterlyser
men jeg er veldig opptatt av at vi skal ikke både konkurranseutsette driften og innføre ny teknologi samtidig
vi er fullstendig avhengig i at <ee> Norge er i dialog både med Europa og au internasjonale avtaler at dette er mulig å bake inn i en sånn en strategi <ee> for å få kvaliteten opp å stå
når man da samtidig legger til grunn hvor <ee> lite inngripende lagring av IP-adresser faktisk er så er det i hvert fall ikke vanskelig for meg å havne ned på det standpunktet at vi må øke lagringstida
<ee> og da er spørsmål hvilke andre tiltak vil statsråden gjennomføre for at vi kan få <ee> altså at vi kan få styrka innsatsen mot nettopp denne type kriminalitet
i totusenogseksten hadde åtte lufthavner positiv driftsresultat mens resten altså åttogtredve hadde et negativt driftsresultat
og det skal vi prøve å ivareta når vi òg <ee> fremmer eventuelle forslag til Stortinget etter hvert som vi ser <ee> resultatene av <ee> prosessene med blant annet ESA
gode president jeg vil takke statsråden for et godt innlegg og et viktig engasjement <ee> som <ee> vi deler fullt ut
fordi at jeg tror ikke det er sånn president at spennende interessante faglig utfordring <ee> fordrende stillinger med tillit og med ansvar innenfor forvaltning og viktige samfunnsoppdrag ville vært ubesatt om staten hadde magemål i sine lederlønninger
det tok ikke mange ukene etter vi vant valget og inntok regjeringskontorene før <INAUDIBLE> temaet blei satt på dagsordenen og dermed tok kontakt med <ee> EU-systemet fordi at det er der vi må jobbe hvis man skal få til internasjonale endringer i dette
president la meg starte med å slutte meg til <ee> komitélederens <ee> omtale av arbeidet i komiteen i denne perioden <ee> og da er det også naturlig fra denne talerstol å takke komitéleder <ee> Huitfeldt for <ee> ledelsen av komiteen i perioden
interessemeldinga og den foregående grunnlagsarbeidet med en omfattende offentlig diskusjon rapport og bokutgivelser om norsk utenrikspolitikk var den tematisk breiere anlagt enn den foreliggende meldinga med sin klare vektlegging av sikkerhetspolitikken
EU-domstolen har i den såkalte TV 2-saken slått fast at generell lagring av fullstendig trafikk- og lokasjonsdata var i strid med EU-charteret om <ee> vern av privatlivet men jeg understreker fullstendig trafikk- og lokasjonsdata
nå er det mykje som kan endre seg fram til tjuetredve men én ting er iallfall sikkert har vi ikke tilgjengelig areal har vi heller ikke utvidelsesmuligheter og den risikoen er ikke vi villig til å ta
vi må sikre at Oslo lufthavn får vokse sånn at vi sikrer disse flyforbindelsene og enda flere fly flyforbindelser enn dem vi har i dag
der er vi regulator
USA er vel fortsatt den eneste egentlig virkelig st stormakta som vi har men samtidig så ser vi et Kina som ikke bare øker når det gjelder det som har med den økonomiske musklene men også når det gjelder muligheten knytta til det militære