Assemblée nationale

La deuxième politique du programme 174, qui s’inscrit dans le plan de relance, est l’aide à l’acquisition de véhicules propres. Le Gouvernement a budgété 1,42 milliard d’euros de crédits pour financer un bonus écologique et une prime à la conversion améliorés, de façon à redynamiser un marché de l’automobile exsangue. Pour 2021, le budget prévisionnel prévoit 1,78 milliard d’euros de crédits pour ces mêmes aides, répartis entre le programme 174 et le plan de relance. Au-delà de l’impact immédiat sur le marché, il s’agit bien d’améliorer la qualité environnementale du parc automobile français. Le bonus écologique permet l’entrée massive de véhicules électriques dans le parc, ce qui irriguera notamment le marché de l’occasion dans les prochaines années, tandis que la prime à la conversion permettra aux ménages modestes de mettre au rebut de vieux véhicules polluants pour des voitures plus récentes, plus économes en carburant et moins émettrices de CO ou de particules fines.