Deutscher Bundestag
2015-07-02

Die aktuellen Emissionsdaten des Umweltbundesamtes zeigen einen grundsätzlich positiven Trend bei den Treibhausgasemissionen: Seit drei Jahren sind die Emissionen wieder rückläufig. Das ist erfreulich und vornehmlich den strukturellen Veränderungen in der Energiewirtschaft geschuldet. Ganz anders sieht es dagegen im Verkehrssektor mit einer unterdurchschnittlichen Performance aus. Die Emissionen sind hier im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 3 Prozent gestiegen, sie machen aktuell insgesamt 17 Prozent der deutschen Treibhausgasemissionen aus. Der Hauptgrund für die gesteigerte Verkehrsleistung im privaten und gewerblichen Bereich ist dabei volkswirtschaftlich durchaus positiv zu sehen: konstantes Wirtschaftswachstum, das von niedrigen Kraftstoffpreisen befeuert wird. Umweltverträgliche Kraftstoffe konnten sich zwar teilweise im Markt etablieren, der überwältigende Großteil der Energieträger im Verkehrssektor wird jedoch aus Mineralölen gewonnen. Dieser kurze Exkurs zeigt: Die Energiewende kann nur dann gelingen, wenn es auch im Verkehrsbereich zu einem Umdenken kommt, ein Umdenken hin zur vermehrten Nutzung regenerativer Kraftstoffe und hin zu verstärktem Forschen an alternativen Antriebstechnologien. Die Energiewende verstehe ich dabei als eine gesamtwirtschaftliche Herausforderung, die viele Wirtschaftszweige vor große Veränderungen stellt. Hier muss die Politik mit zielgenauer und differenzierter Unterstützung diesen Veränderungsprozess begleiten.