Riksdag
2007-02-15

Dels omfattar sjötrafiken fartyg av skilda slag, alltifrån roddbåtar till oceangående skepp, dels varierar förhållandena kraftigt mellan exempelvis insjöar och mindre vattendrag å ena sidan i jämförelse med å andra sidan trafikerade farleder och öppna hav. Regeringen påpekade också att kravet på nykterhet för annans säkerhet aldrig kan vara lika stort för den som befinner sig i en roddbåt på en insjö som för den som framför en snabbgående motorbåt i en vältrafikerad farled. Vidare ansåg regeringen att det låg en komplikation i att många båtar används för rekreation och utgör bostäder under kortare eller längre tider. Man pekade också på den problematik som omförtöjning på grund av ändrade väderförhållanden innebär. Härefter har frågan om sjöfylleri och frågan om rutinmässiga alkoholutandningsprov till sjöss utretts ytterligare två gånger, först av Sjöfylleriutredningen, som avlämnade sitt betänkande i april 2001, och sedan av Rattfylleriutredningen, som lämnade sitt betänkande i januari 2006.