Folketing
2000-04-26

Det var vurderingen, at der ikke fandtes et hyldevarekoncept, som gav den grad af overvågning, der var ønsket til danske forhold, men at man i stedet burde satse på en videreudvikling af et tysk system, som Siemens havde udviklet. Dette skal ses i lyset af, at de forskellige landes ATC-systemer på det tekniske plan er meget forskellige, som følge af at togsikkerheden i landede er baseret på forskellige filosofier med hensyn til signalering og togkontrol. I forhandlingerne forud for kontraktens indgåelse forbeholdt Siemens sig ejendomsretten til en række tekniske specifikationer. Dette svarer i princippet til, at man ved at købe et IT-program ikke får adgang til kildekoden, der ligger bag programmet. Kontrakten blev indgået på disse vilkår. Da man hidtil har fundet det hensigtsmæssigt at have et togkontrolsystem, der er kompatibelt over hele landet, har dette rettighedsejerskab ført til en dominerende stilling for Siemens for så vidt angår udbygningen af det danske ATC-system.