Poslanecká sněmovna
2014-11-06

Ministr dopravy ČR Antonín Prachař Vážený pane předsedající já nechci tuto debatu nicméně velmi zajímavou a prospěšnou zbytečně prodlužovat Jenom bych chtěl vaším prostřednictvím ujistit pana poslance Šidla že v době když jsme dělali analýzu jaký násobek chceme použít na výkupy tak abychom motivovali a neprodlužovali a nezvyšovali náklady na vyvlastňovací řízení které nakonec stejně zaplatí stát kdy jsme si dělali dopady maximálního využití i do potenciálního 16násobku tak jsme se dopracovali k číslu kdy dopady do ceny staveb dopravní infrastruktury byly v rozmezí do 2 5 To znamená že i v tom hypoteticky nejhorším případě jak navrhovala opozice zvýšit a stanovit fix třeba i ten 16násobek tak bychom se dostali do nákladů zhruba 2 5 na výstavbu dopravní infrastruktury Chtěl bych podotknout že v nabídkových řízeních dneska dosahujeme slevy oproti projektovým cenám cenám v rozpočtu řádově 30 až 40 Ale samozřejmě jsme připraveni tyto dopady zpracovat jakmile budeme mít vyhodnocení Ale nepředpokládáme že by zvýšení výkupních cen mělo drastický vliv na ceny dopravních staveb