Riksdag
1996-07-12

Och vad har det för andra effekter? Vad man borde göra, om man nu bekymrar sig om bilmarknaden, är ju att se till att förändringarna blir sådana att vi får ned bensinförbrukningen. Om man vill ändra beskattningen på bilområdet skall man naturligtvis se till att utsläppen från bilarna påverkas. Det finns tre sätt att göra det: att se till att vi får fram snålare motorer, att se till att man kör mindre och att se till att man byter bränslet. Genom att använda skatteverktyget inom bilsektorn på ett sådant sätt skapar man förändringar i kostnadsrelationerna mellan olika bränslen, och man skapar incitament för att utveckla nya bilmodeller. Det skapar däremot jobb! Här har man i stället koncentrerat sig på ägandet av bilarna och flyttar om kostnaderna där. Vi är ytterst tveksamma till om detta över huvud taget kommer att ha någon effekt på sysselsättningen. Sedan aviserar man ett förslag om att förmånsbeskattningen på bilar skall minska. Men det är väl inte en minskning av beskattningen av bilismen som vi behöver för att skapa nya jobb!