Folketing
2006-04-04

Også Politidirektøren i København har fremhævet, at en forhøjelse af hastighedsgrænsen må forventes at medføre en forøgelse af antallet af overhalinger og dermed kunne øge risikoen for farlige situationer. Politidirektøren peger i den forbindelse på, at der ofte vil være tale om meget lange overhalinger, når et vogntog med 100 km/t. skal overhale en lastbil eller en bus, der kører med 80 km/t. Hertil kommer, at overhalingen vil ske i en vognbane, hvor den øvrige trafik ofte kører med en hastighed på 130 km/t. De pågældende overhalingssituationer kan også medføre, at vogntoget vil sætte sin hastighed betydeligt op for at fremskynde overhalingen. Hvis det sker, vil de generelt dårlige køreegenskaber for biler med campingvogne gøre sig gældende med deraf følgende risiko for farlige situationer. Ud over de trafikale forhold, som jeg netop har fremhævet, medfører forslaget også nogle kontrolmæssige problemer. Årsagen er, at hastighedsgrænsen på motorvejene efter forslaget alene skal forhøjes for de vogntog, der opfylder visse betingelser, og som er godkendt til den højere hastighed ved syn.