Assembleia da República

Se na última quinzena do ano anterior foram suprimidas 32 ligações, ou seja, mais ou menos duas por dia, na primeira quinzena deste ano ocorreram apenas 9 supressões, ou seja, cerca de uma em cada dois dias. Esta melhoria, como poderão continuar a acompanhar, não é conjuntural. Em síntese, reconhecemos as nossas limitações, e muitas delas são difíceis de ultrapassar no contexto atual do País. No caso do Porto, a principal limitação é a idade da frota de autocarros, a qual se irá resolver com a renovação da frota. Talvez não saibam, mas entre 2011 e 2015 não foi comprado um único autocarro. Em Lisboa, e para o metro, os planos são claros, têm orçamento e calendário, mas, para além da obra de Arroios, o nosso foco principal é o da recuperação de serviço. Só a partir do meio deste ano podemos pensar em voltar a aumentar a oferta para chegarmos aos níveis pré-2011.