Sejm

Zarówno przykład z miasta Mielca, jak i wiele innych przykładów to konkretny dowód, iż po prostu się da, że w Polsce, w której się mówiło, że się nic nie da, da się, co właśnie tu zostało pokazane. Bo w 2012 r., kiedy zostało przygotowane przez samorządy studium wykonalności, czego efektem było pokazanie, że remont linii kolejowej L25 jest ekonomicznie uzasadniony, władze mimo to chciały tę linię zlikwidować. Wówczas marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl wpisał na listę potencjalnych przedsięwzięć dotyczących województwa podkarpackiego na lata 2014–2020 remont tej linii kolejowej, a potem wszystko poszło już jak lawina. W 2018 r. był już rozstrzygnięty przetarg, w 2019 r. zostały rozpoczęte roboty, a dzisiaj możemy się cieszyć właśnie z kursów pociągów pasażerskich na trasie Mielec - Dębica, za co wszystkim zaangażowanym w realizację przedsięwzięcia, które dało Mielcowi kolejowe okno na świat, na czele z panem premierem Mateuszem Morawieckim, bardzo serdecznie dziękuję.