Riksdag
2013-12-17

Det är konsekvensen, och jag tror att det i sin tur direkt kommer att få konsekvenser för jobb, konkurrenskraft och tillväxt, vilket är grunden för att få in skattepengar som gör att vi kan satsa på miljö, forskning och utveckling. Jag tror att det skulle vara rent kontraproduktivt att göra på det sättet. När det gäller sektorsansvaret är det riktigt att det togs bort förut. Trafikverket som myndighet var ett resultat av att man ville uppnå mer effektivitet och tänka mer trafikslagsövergripande. I detta har vi också hänsynsmålet och funktionsmålet, som ständigt ska vara med. Man ska inte tänka miljö bara vid vissa tillfällen, utan man ska alltid tänka miljö, vid alla tillfällen.