Sejm

Wydaje nam się, że skoro inne państwa członkowskie nie nakładają na przewoźników dodatkowych kar liczonych w miliardach złotych za przewinienia sprzed 3 lat, to i my powinniśmy inaczej podejść do sprawy: przekazać prośbę o interpretację do Komisji Europejskiej i Parlamentu Europejskiego i zmierzać raczej w kierunku odstąpienia od nałożenia tych kar czy też ich umorzenia lub symbolicznego karania, a nie przedłużania terminu o kolejne lata. Mówię o terminie przedawnienia. Wczoraj na posiedzeniu Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych przedstawiciele branży lotniczej poinformowali o tym, że nie były prowadzone z nimi konsultacje, ale równocześnie powiedzieli, że są otwarci na rozmowy i zadeklarowali współpracę z ministrem w tym zakresie. Reasumując, w trosce o bezpieczeństwo pasażerów, jak również o bezpieczeństwo naszego kraju popieramy oczywiście obowiązek przekazywania informacji, danych PNR, ale w dobie kryzysu gospodarczego, przewidując skutki tych regulacji wynikające z nakładania kar, nie poprzemy tego projektu. Mamy równocześnie nadzieję, że ministerstwo, pan minister podejmie decyzję o dialogu z branżą lotniczą i znajdzie rozwiązanie tego problemu. Uprzejmie dziękuję, panie marszałku.