Poslanecká sněmovna
2010-02-04

Ministr dopravy vlády ČR Gustáv Slamečka Vážená paní předsedající vážené paní poslankyně vážení páni poslanci dovolte mi předložit vám návrh přístupu České republiky k Dodatkovému protokolu k Úmluvě o přepravní smlouvě v mezinárodní silniční nákladní dopravě je to zkratka CMR kterou tam vidíte týkajícího se elektronického nákladního listu Tento dodatek byl sjednán v roce 2007 a je připraven k přístupu dalších členských států Elektronickým nákladním listem se rozumí nákladní list obsahující údaje pocházející z jednoho nebo několika elektronických záznamů dat dopravce odesilatele nebo jiné osoby podílející se na plnění smlouvy o přepravě podléhající úmluvě Elektronický nákladní list splňující podmínky protokolu v elektronickém nákladním listě odpovídá nákladnímu listu jak jej upraví úmluva a má tudíž stejnou důkazní hodnotu a stejné účinky jako tento nákladní list Protokol o elektronickém nákladním listě nestanoví povinnost používat tuto elektronickou formu nákladního listu Hlavní přednost elektronického nákladního listu spočívá v možnosti informovat současně všechny subjekty zúčastněné a zainteresované na předmětné přepravě to je odesilatele dopravce a příjemce zásilky o předání zásilky dopravci Protokol o elektronickém nákladním listě podepsaly s výhradou ratifikace již Belgie Finsko Litva Lotyšsko Švédsko a Norsko a tento protokol ratifikovalo již Nizozemí a Švýcarsko Je proto žádoucí aby Česká republika se stala rovněž jeho smluvní stranou Prostřednictvím Sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia se k přijetí protokolu o elektronickém nákladním listě vyjádřili i zástupci českých dopravců kteří přijetí protokolu dlouhodobě podporovali Na formulaci protokolu se prostřednictvím Mezinárodní unie silniční dopravy podíleli a jeho přijetí vítají Na základě tohoto vyjádření předpokládáme pozitivní dopad na přijetí protokolu o elektronickém nákladním listě na podnikatelské prostředí Řádně fungující systém elektronického nákladního listu přispěje významným způsobem k zájmu který je tímto řešení sledován ke zkvalitnění dopravy Provádění protokolu o elektronickém nákladním listě budou zajišťovat dopravci se sídlem na území České republiky a přístup k tomuto protokolu nemá žádný dopad na státní rozpočet Dovolte mi požádat vás o souhlas k přístupu České republiky k tomuto protokolu Děkuji za pozornost