Sejm

Tylko jeśli chodzi o wspomniany odcinek, to on jest trudniejszy, z uwagi na to, że jest to odcinek, gdzie znajduje się wiele budowli o charakterze klasy zerowej i nie można po prostu ot tak sobie czegoś tam zmieniać, naruszać. Trzeba po prostu znaleźć alternatywy. Nie uchylamy się przed tym, chcemy to robić. Ale na razie zajmujemy się wspomnianymi trzema sprawami. Niemniej jednak, jak mówię, jest planowane… Dziękuję za te pytania. Jeśli chodzi o studium wykonalności, to przede wszystkim powiem tak: zaczynamy od trzech studiów, a mianowicie od studium Odrzańskiej Drogi Wodnej, Odry Granicznej i Wisły. Od czegoś trzeba zacząć. Środki na to wyłożą nam w formie kredytu – mam nadzieję, że im to w jakimś czasie oddamy – porty. I od tego zaczniemy. Oczywiście, studium trwa gdzieś około półtora roku. Ale chcemy to wszystko tak ustawić, żeby już po roku mieć pewne odpowiedzi co do tego, w jaki sposób… i ile nas to będzie kosztowało. Zgadzam się, nie wszystkie koszty mamy… Ale od czegoś trzeba było zacząć.