Sejm

A, było jeszcze pytanie pana posła Brauna dotyczące kosztów. One są indywidualne. Nie można określić zero-jedynkowo, jak to będzie wyglądało, dlatego że mapy hałasu dotyczą różnych przestrzeni i nie w każdym miejscu jest ten sam koszt. Co do pomiarów, które są prowadzone w przypadku infrastruktury drogowej, to m.in. kompetencja inspekcji ochrony środowiska. Jest określona metodologia, zgodnie z którą prowadzi się takie badania. M.in. jednym z elementów badań jest kwestia badania, pomiar hałasu w nocy, więc to nie jest tak, że ten hałas tylko i wyłącznie jest badany np. po godz. 19 czy 20. Dziękuję.