Poslanecká sněmovna
2013-05-09

Poslankyně Miroslava Strnadlová Děkuji pane předsedající Dámy a pánové Pane ministře jsem velmi ráda že jsem první poslankyní v rámci dnešních interpelací která tady má ministra Děkuji vám že jste se dostavil Podle informací Ministerstva dopravy připravujete pane ministře v červnu letošního roku zrušení Ředitelství vodních cest České republiky Obavy ze zastavení rozvoje vyjádřili také zástupci Baťova kanálu Středního Labe nebo Horní Vltavy ŘVC které bylo založeno již v roce 1901 bylo zrušeno v roce 1949 a opět obnoveno v roce 1998 Za nynější snahou o zrušení tohoto úřadu který má na starost rozvoj vodních cest oficiálně stojí záměr ušetřit pět milionů korun okamžitě a dva miliony korun střednědobě Je zde velké nebezpečí že může jít o záměr úplně zastavit nebo alespoň zpomalit rozvoj vodních cest v době kdy ŘVC pracuje na studii proveditelnosti vodního koridoru Dunaj Odra Labe a do konce roku ji má předložit vládě která na jejím základě rozhodne co bude s projektem dál Co se stane s touto studií respektive s celým projektem jestliže dojde ke zrušení ŘVC Vždyť ředitelství bylo v roce 1901 zřízeno právě pro výstavbu průplavu Dunaj Odra Labe který se buduje již více než sto let a postavená infrastruktura vodních cest má dnes hodnotu více než 200 miliard korun ale jejím neužíváním dodnes není tato investice plně zhodnocena Tento vodní koridor je dnes součástí transevropských dopravních sítí a také je obsažen v přístupové smlouvě České republiky k Evropské unii Projekt vodního koridoru má vzhledem ke své nadnárodnosti a evropskému významu možnost získat až 85 financí z dotací Evropské unie Upozornění na čas A je tu ještě jedna nepříjemnost Pokud se nám nepodaří tento koridor dostavět budeme muset Bruselu vrátit 780 milionů Takže se vás chci zeptat jestli vám to vadí nebo ne a žádám vás abyste kroky k zastavení