Sejm

Tak jak mówię, przystąpienie do porozumienia jest naszym obowiązkiem. Rząd nakłada na siebie obowiązek, tylko mówimy o pewnym okresie, mówimy o realizacji w okresie 15 lat. W pierwszej kolejności w planie Junckera zgłosiliśmy 3 projekty: tj. Odrzańska Droga Wodna na odcinku Odry swobodnie płynącej, drugi fragment to odcinek Warszawa – Gdańsk, tu jest 31 miliardów, i trzeci element to jest połączenie Odry z Wisłą, czyli Kanał Śląski, tu jest 11 miliardów. Jeśli chodzi o ten fragment, o którym pan senator mówi, to tu przede wszystkim musimy zrobić studium. Studium nam pokaże… Generalnie jest jeden problem: wszystkie te śluzy i urządzenia są po prostu zabytkowe. I niestety procedura wymaga tego, że trzeba znaleźć inną drogę, alternatywną. Myślimy, żeby pociągnąć Wartą do Poznania i dalej, pod Włocławkiem, się wciąć, zbudować kanał. Niestety, brakuje wody w tej części. I mam nadzieję, że przywracając żeglowność na Odrze, poprawimy też stosunki na tym odcinku. Nie uchylamy się przed tym, będziemy to chcieli realizować.