Congreso de los Diputados
2006-02-15

Distinto es que tenga la apetencia y que le parezca defendible -y le respeto ese planteamiento- no solamente entrar en la gestión, que es en lo que estamos trabajando, en lo que nos hemos comprometido y lo que se va a llevar a cabo, sino controlar también los aeropuertos, incluso los que son hubs en nuestro país, y esa es inicialmente una cuestión mucho más delicada, con mucho menos margen y mucho más difícil de acceder porque es contradictorio con lo que está planteando. Si propusiera que El Prat dejara de ser un hub, podría plantearse la gestión por parte de la comunidad autónoma porque no tiene influencia en el resto del territorio, pero si lo que está diciendo es que sea un aeropuerto distribuidor de tráfico, ¿cómo va a proponer a la vez que solamente dependa de una comunidad autónoma? Porque entonces dejaríamos en una posición de desventaja al resto de las comunidades autónomas que tienen que recibir los tráficos que vienen de otros aeropuertos.