Tweede Kamer
1998-02-04

Laten wij het even beperkt houden. Wij hebben het hier over internationaal vervoer. De Thalys wordt niet beschouwd als een internationaal samenwerkingsverband. Wat wij in Nederland doen, is aansluitend nationaal vervoer. Je kunt je overigens voorstellen dat in de komende tijd – dat geldt ook voor de discussie rond de exploitatie van de HSL – wel degelijk een internationaal samenwerkingsverband op gang komt. Dat kan. Dan kan dat ook; dat kunnen wij niet echt verbieden. Maar dan gaat het wel over spoorwegmaatschappijen.