Sejm

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Z tego względu, że zabrakło dzisiaj czasu na zadanie pytań w punkcie 17. dotyczącym „Programu budowy dróg krajowych na lata 2014-2023”, pragnę poruszyć tę sprawę w punkcie: oświadczenia. Otóż sprawa dotyczy budowy drogi krajowej S5 na odcinku Nowe Marzy - Gniezno. Z uzyskanych informacji wynika, że przy tej inwestycji znajdzie pracę ponad 5 tys. osób z regionu bydgoskiego, co dla naszego regionu, który reprezentuję, jest ogromnie ważne z tego względu, że jest duże bezrobocie. I to mnie cieszy również jako związkowca, jako działacza związkowego. Ale mam obawy, czy znajdą się przedsiębiorcy chętni do współpracy jako podwykonawcy, skoro poprzedni rząd Platformy Obywatelskiej i PSL-u nie wywiązał się z zawartych umów i nie wypłacił wynagrodzeń podwykonawcom za wykonaną pracę przy budowie innych dróg i autostrad. Spowodowało to bankructwo wielu polskich firm. Poruszam to tym bardziej dlatego, że przetarg na obecną drogę krajową S5 wygrały firmy nieposiadające potencjału technicznego w Polsce. Zachodzi obawa, że może dojść do powtórzenia sytuacji z lat ubiegłych. Kolejną kwestią są grunty, po których ma przebiegać droga S5. Znaczna ich część jest w rękach prywatnych. Stąd pytanie: Czy są zabezpieczone środki i ewentualna dodatkowa rezerwa na wywłaszczenie i czy jest możliwość przyspieszenia wypłat, ponieważ w wielu przypadkach zaplanowane drogi przebiegają przez zabudowania mieszkalne. Bardzo dziękuję.