Riksdag
2012-12-11

Herr talman! SAS bildades redan år 1946, när tre nationella flygbolag i Sverige, Norge och Danmark gick samman i ett konsortium. År 2001 ändrades ägarstrukturen, det nya SAS börsnoterades, och vi fick ett huvudkontor här i Stockholm. Svenska staten äger 21,4 procent av aktierna, och den norska och danska staten äger 14,3 procent vardera. Debatten och beslutet i dag gäller om SAS ska få tillgång till en låneram i Riksgäldskontoret för åren 2012–2015 om högst 749 miljoner kronor på – det ska vi betona – marknadsmässiga villkor. SAS ska alltså betala en marknadsmässig avgift på låneramen i den så kallade kreditfaciliteten och en marknadsmässig ränta på den kredit som eventuellt kommer att tas i anspråk. Med låneramen får SAS en likviditetsreserv som gör det möjligt att fortsätta verksamheten enligt den nya affärsplanen. Från mars 2015 ska SAS ha en sådan ställning att bolaget i stället kan låna på den privata kreditmarknaden. Med affärsplanen ska bolaget också bli attraktivt för potentiella köpare, så att staten på sikt ska kunna minska ägandet i bolaget.