Riksdag
2001-05-30

Vidare bland de moraliska frågorna: I november 1999 inkom en skrivelse från Rikstrafiken till regeringen med förslag om förlängning av gällande avtal på kort sikt. En och en halv månad efter detta, den 13 januari nästa år, beslutar regeringen att alla avtal ska förlängas utom det som gäller trafiken på just Västkustbanan. Då hade trafiken för det nya företaget, som hade visat att det går att köra banan med lönsamhet, varit i gång i tre dagar. Efter det får företaget reda på att någon mer upphandling och någon mer möjlighet att trafikera banan kommer man inte att få. Samtidigt sitter Näringsdepartementet och förbereder en proposition som kommer några månader senare och som ska ändra upphandlingsförutsättningarna. Som jag ser det sitter departementet och spelar svarte petter med en aningslös aktör, där man från början har lagt ut nitkorten. För att vara ett departement som ska hantera näringslivsfrågor, helst på ett etiskt tilltalande och ett ekonomiskt fördelaktigt sätt, väcker detta begränsat förtroende. Jag kallade från början Näringsdepartementet för den stora oredans departement.