Riksdag
2009-11-04

Jag vill också peka på hur vi på ett mycket medvetet sätt organiserar Regeringskansliet för att systematiskt jobba med regelförenklingsarbetet. Då kan möjligen någon åhörare tycka: Jag bryr mig inte så mycket om hur man organiserar Regeringskansliet. Och det brukar egentligen inte jag heller göra. Men i den här frågan, som är en pågående process, har det faktiskt betydelse att det inte bara är enstaka åtgärder utan ett tankesätt som genomsyrar hela arbetet. Det är också det tankesätt som vi har försökt använda. Annars har vi risken med hydran och att det växer ut regler igen när vi har väl har genomfört en bra åtgärd. Jag vill också nämna Regelrådet, som ska vara ett vakande öga över att ändrade och nya regler inte innebär onödigt krångel. Jag tänker inte i mitt anförande gå in på några enskilda regelförenklingar. Var och en som är intresserad kan läsa i regeringens skrivelse om alltifrån avskaffande av revisionsplikt till slopande av krav på yrkestrafikmärke. Jag kan dock konstatera att vi under perioden 2007–2008 har minskat regelkostnaderna med 4 procent.