Tweede Kamer
2007-06-26

Helaas heb ik over dit onderwerp geen algemeen overleggen meegemaakt, omdat Economische Zaken pas vrij laat mijn portefeuille werd. Ik weet dus niet of de instandhouding straks zal worden gebruikt waarvoor deze is bedoeld. Een voorbeeld is de wegenbelasting. Er wordt veel wegenbelasting geheven, maar dit geld wordt vrijwel niet gebruikt voor wegen. Die link wil ik ook leggen met deze taksen. Bovendien zet ik vraagtekens bij de lastenverzwaring door deze taksen. Een octrooihouder draagt al genoeg bij, ook aan onze fiscus, en moet gestimuleerd worden en niet gestraft door lastenverzwaring. Het nadeel van de uitbreiding van de bevoegdheden van het OCNL is dat de verantwoordelijkheden en daarmee mogelijk ook de apparaatskosten toenemen. Ook hier ziet de Partij voor de Vrijheid donkere wolken van mogelijke lastenverzwaring samentrekken. Uiteraard willen wij hier een vinger aan de pols houden om te kijken of het wel goed gaat. De heer Aptroot heeft ook al gevraagd of de mogelijke groei van octrooiaanvragen niet voor lange wachtlijsten gaat zorgen waardoor dit uiteindelijk toch weer belemmerend zal werken.