Riksdag
1992-05-20

Huvudargumentet kan sammanfattas så: Konkurrens är bra för att den är bra! Såväl SJ som banverket är för närvarande inblandade i stora förändringar. I samband med 1988 års trafikpolitiska beslut om bl.a. en uppdelning av SJ i en trafikdel och banverket klargjordes att en utvärdering skulle ske efter 1992. Flera centrala frågor kräver både diskussion och ställningstaganden, innan denna utvärdering kan göras. Vi finner det angeläget att diskussionen om järnvägens framtid fortsätter i strukturerade former. Mot bakgrund av de stora värden som är inblandade finns det inget utrymme för förhastade slutsatser grundade på en näst intill religiös tro på konkurrensen som det allena saliggörande medlet i trafikpolitiken. Därför motsätter vi oss att man, som regeringen på dogmatiska grunder föreslår, fastslår ett datum då konkurrens på stomnätet skall vara infört, liksom att hela SJ skall bolagiseras. Vi menar att åtgärder av så stor principiell betydelse kräver en saklig genomgång av både för- och nackdelar. En sådan genomgång saknas helt i regeringens proposition.