Congreso de los Diputados
2014-03-12

El punto 1 propone algo importante, y es que se pueda presentar un nuevo modelo de financiación del transporte público metropolitano que asegure a las administraciones la suficiencia y la previsibilidad de los recursos aportados por el Estado; es decir, cuál es la mayor. No hay un sistema de financiación del transporte público metropolitano; hay medidas, hay contratos-programa, en definitiva, hay voluntarismo reiterado por parte de las administraciones, pero no hay un modelo de financiación. Por tanto, en aras de ser un poco cartesianos y ordenados, nos parecía que esto es lo que había que pedir en primer término. En el punto 2, respecto al tema que motivó nuestra intervención, el pacto metropolitano por el transporte público que firmaron la Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Barcelona y el área metropolitana para intentar resolver el déficit acumulado, pedimos que la Administración del Estado incremente su aportación, como han hecho las demás administraciones, y damos algunas recetas para los próximos ejercicios, etcétera.