Hrvatski sabor
20191205

I postoje sektori gdje mi ne možemo puno načiniti recimo avionski promet, poznato je da on raste, ja ću samo ovdje iznijeti par brojki. Dakle, 2017. je povezano s Europom dakle 28 zemalja članica i zemlje EFTE bilo ukupno 1.643 milijarde kilometar putnika, što je 20% više u odnosu na '14. i čak 60% u odnosu na 2005. Dakle, to su velika povećanja. Efikasnost u toj industriji avionskoj raste značajno, tako da je prosječna potrošnja govora po čovjek putniku odnosno 100 čovjek putnika, 100 kilometar putnika 3,4 litre goriva, što je 8 puta manje u odnosu na '14. odnosno 24 puta manje na 2005. Dakle, čine se napori u industriji, zrakoplovi su sve efikasniji, lakši, ne znam postoji mnogo aerodinamika itd. i rade se promjene, međutim volumen tog prijevoza je sve veći i vjerojatno će trebati adresirati to pitanje. Naravno ovih 3,4 litre na 100 kilometar putnika je puno jer u odnosu na automobilski promet je to najmanje 2 puta više, a o prijevozu autobusima odnosno vlakovima da ne govorimo dakle to je 10-tak i više puta iznad toga.