Tweede Kamer
2002-11-06

De conclusie is dat een exploitatietekort betekent dat middels kapitalisering op de huidige rentestand een groot extra bedrag uitgetrokken moet worden. Dat vinden wij heel problematisch, gezien de huidige situatie met kortingen op allerlei belangrijke beleidsterreinen bij verkeer en vervoer. Wij moeten echter niet vooruitlopen op de conclusies die in het rapport van de minister van Verkeer en Waterstaat zullen staan. Wij hopen uitdrukkelijk dat uiteindelijk zal blijken dat het een rendabel project is. Op dit moment brengen wij naar voren daarover grote zorgen te hebben. Het kan dan ook zijn dat de lijn niet in exploitatie wordt genomen. Ik trek daarbij een parallel met het afschrijven van miljardenbedragen bij telecomorganisaties. Op een gegeven moment moet men zijn verlies kunnen nemen.