Congreso de los Diputados
2013-11-27

He de decirle también que nuestras tasas áreas son competitivas -si luego tengo tiempo se lo describiré con más detenimiento-. Por ejemplo, en el aeropuerto de Madrid-Barajas el coste medio para una compañía que opera un vuelo europeo es de 3.119 euros, mientras que en aeropuertos europeos similares como puede ser el de Heathrow, el de Schiphol o el de Charles de Gaulle la compañía paga 5.694 euros. Gracias a este acuerdo de tasas, señoría, esa subida, como le digo, no va a ser lo que preveía la Ley 1/2011 sino que, frente al IPC más 5, va a ser del 0,9. El Gobierno tiene ya bonificaciones en sus tarifas aeroportuarias, bonificaciones que ya están en vigor, tarifa específica para los pasajeros en conexión, con una reducción del 20 %. Tenemos subvención por apertura de rutas en nuevos destinos del 50 % el primer año y del 25 % en el segundo y bonificación del 50 % de la tarifa de carga.