Sejm

Mówi ona, że jakbyśmy dzisiaj zainwestowali 31 miliardów w Wisłę na odcinku od Gdańska do Warszawy, to przychody w różnych postaciach – nie mówię o tym, który to wybuduje, tylko o przychodach dla państwa – będą sięgały 18,5 miliarda. Czyli, można powiedzieć, inwestycja zwróci się w ciągu 2 lat. Mamy też badania przeprowadzone przez porty Szczecin i Świnoujście, przez pana prof. Plucińskiego. Mówi on, że jeżeli przywrócilibyśmy Odrzańską Drogę Wodną, to mamy możliwości spływu towarów w ilości 20–25 milionów t. To są ważne rzeczy. Przede wszystkim to jest transport najbardziej ekologiczny, można powiedzieć, bezwypadkowy. My chcemy i musimy ochronić też ważne rzeczy. Pobudowaliśmy drogi szybkiego ruchu i autostrady. Jeżeli nie ściągniemy… Jedna z dyrektyw unijnych mówi o tym, że do 2030 r. powinniśmy 30% transportu kołowego przenieść na inny transport – wodny lub kolejowy. To się wpisuje w ten cały program. Bo inaczej będziemy mieli piękne drogi, ale za chwilę niestety będą one rozjechane przez tiry. Jeden tir, który jedzie po drodze, to tak jakby przejechało – tak się mówi – od 70 tysięcy do 140 tysięcy samochodów osobowych.