Congreso de los Diputados
2013-11-27

En Barcelona se encuentra el efecto colateral más feliz de este naufragio de las ambiciones madrileñas de convertirse en el hub de Europa. El Prat, les guste o no, es un gran símbolo, y no gracias a AENA, porque, lejos de rivalidades nacionalistas, el hecho de que El Prat de Barcelona a pesar de todo esté a punto de destronar a Barajas como primer aeropuerto de España es la consecuencia del cambio de modelo aeroportuario. Su modelo, señora ministra, es, como ya le he apuntado en varias ocasiones, un modelo claramente centralista, un modelo de kilómetro cero, un modelo en el que las decisiones se toman aquí, en Madrid, sin tener en cuenta las particularidades y las necesidades concretas de cada aeropuerto y las de su entorno. Acabo. Queremos gestionar nuestros aeropuertos, queremos gestionar nuestras infraestructuras y nuestra economía sobre la base de nuestros intereses y la vertebración de nuestro territorio, y no, señora ministra, someternos al centralismo de una España que, entendemos, vemos y constatamos, es absolutamente radial. Muchas gracias, señora ministra.