Riksdag
1998-03-05

De bedömningar som Persson gör handlar ju om Stockholms kommuns kostnader enbart för själva nedläggningen och återställandet av banan. Min fråga till kommunikationsministern gällde också alla de passagerare som förlorar två timmar om dagen. Det är alltså 1 miljon människor varje dag. Kommer de kostnaderna aldrig att räknas fram? Kommer man även i fortsättningen att göra enbart den tekniska analysen? Det är ändå de resandes kostnader som jag tycker att vi politiker i första hand skall ta ställning till. En nedläggning av Bromma kommer att betyda en försämring för dem och en oerhörd fördyring. Det är naturligtvis en kapitalförstöring att lägga ned Bromma. Men vem skall titta närmare på vad det betyder för 1 miljon passagerare om året om man lägger ned Bromma? Tack!