Sejm

Gospodarka morska w wielu krajach jest podstawą ich dobrobytu, a poprzednie rządy jakby o tym zapomniały. Chociażby takie przykłady: w holenderskim Rotterdamie zbudowano ogromny terminal przeznaczony dla kontenerów. Znajduje się on bezpośrednio w basenie Morza Północnego, inaczej jest to port zewnętrzny, czyli jest to terminal kontenerowy, gdzie w 2016 r. przeładowano 12,4 mln kontenerów, taka to jest skala. Terminal zajmuje 86 ha i obsługuje zarówno wyładunek, jak i załadunek kontenerów bezpośrednio z samochodów ciężarowych. W sąsiedniej Belgii port w Antwerpii i jego zaplecze zajmują powierzchnię większą niż porty w Rotterdamie, Hamburgu i Amsterdamie razem wzięte. Jaka to jest skala, proszę państwa. Jest drugim co do wielkości portem europejskim, zajmuje powierzchnię 13 tys. ha i zatrudnia prawie 150 tys. ludzi, dostarczając Flandrii 9% PKB. Mało znanym faktem jest chociażby to... Mamy w sklepach banany, ale mało kto wie, że te banany, które trafiają do Europy, docierają najpierw do portu w Antwerpii. Łącznie rocznie wyładowuje się tutaj ponad 3 mln t owoców.