Sejm

A więc chodzi o największy racjonalny udział polskiego przemysłu w produkcji naszych, a być może nie tylko naszych okrętów podwodnych, bo trzeba też patrzeć z takiej perspektywy, że być może będzie produkcja wspólna dla innych marynarek, są takie propozycje, dla marynarki niemieckiej, dla marynarki norweskiej. A więc to jest teraz kwestia negocjacji, plus ewentualnie... Trzeba też wiedzieć, że my tych zdolności nie mamy nadzwyczaj dużych, nie warto ich budować na potrzeby trzech okrętów podwodnych, bo później te zakłady zostaną z kompetencjami, których nie będą mogły wykorzystać, i będą niejako się starzały. A więc nakłady zostaną poniesione, ale korzyści z tego będą bardzo ograniczone. Ale chodzi o możliwość kompensacji. Skoro my decydujemy się na zakup okrętu podwodnego od jednego z tych dużych partnerów, to co on w zamian jest w stanie zaproponować polskim zakładom, jaka produkcja może być zrealizowana w polskich zakładach, tak żeby to się przynajmniej w części kompensowało? Natomiast jeżeli chodzi o okręt „Ślązak”, to jest taki apel też do tych wszystkich, którzy pracują w Stoczni Marynarki Wojennej. I widzimy to po „Kormoranie II”.