Assemblée nationale

J’ai régulièrement alerté les services de l’État et le Gouvernement sur cette situation mais nous nous sommes longtemps heurtés à un déni de réalité. Aujourd’hui, nous avons néanmoins le sentiment qu’il y a une prise de conscience : j’ai été reçue au ministère chargé des transports l’an dernier pour faire le point sur la situation, et, dans la continuité du travail de son prédécesseur, la sous-préfète de Grasse vient de nous informer d’un prochain arrêté. Ce dernier devrait limiter l’activité de l’aviation légère et sanctionner les vols à trop basse altitude. De plus, l’étude de la trajectoire nord-ouest, attendue depuis des années, a été annoncée. Ces améliorations vont dans le bon sens mais sont insuffisantes et trop lentes. Il faut aller plus loin. L’arrêté évoqué doit permettre de sanctionner tous les écarts de trajectoire, pas seulement le non-respect de l’altitude. Par ailleurs, l’étude de la trajectoire nord-ouest prendra des années ; il faut des solutions plus rapides pour diversifier les atterrissages.