Tweede Kamer
1998-02-04

De organisaties zijn voortgekomen uit NS en hebben dus nogal wat historische verbanden en dragen zelfs nog in de naam de letters NS. Over de vergunningverlening heb ik nog een vraag. Hoe verhoudt een vergunning op grond van deze wet zich nu tot een vergunning op grond van de Wet personenvervoer? Is nu volstrekt helder hoe deze typen vergunningen zich tot elkaar verhouden? Ik heb begrepen dat hierover bij de verantwoordelijke instanties toch nog vragen leven. Misschien kan de minister in dit debat uiteenzetten hoe die verhouding precies zit. Kan de minister overigens toelichten waarom RailNed wel nadrukkelijk in de wetstekst wordt genoemd in verband met de capaciteitsverdeling, maar niet in verband met de veiligheid? Artikel 29c bepaalt dat de minister een veiligheidsattest verleent, terwijl in artikel 29e de toewijzing expliciet als taak van de toewijzende instantie, te weten RailNed, wordt genoemd. Waarom dit verschil? Het gaat in beide gevallen immers om een wettelijke taak van RailNed.