Riksdag
2003-04-09

Men då är det att göra mera för att stärka skatternas miljöstyrande effekter och öka takten i införande av alternativa, koldioxidneutrala drivmedel i motorfordon. Men det handlar inte om att göra ensidiga skattesänkningar utan föregående analyser. Vi socialdemokrater har i stället ställt oss bakom en strategi för en successivt ökad miljörelatering av skattesystemet genom grön skatteväxling. Höjda skatter på energi och miljöfarliga utsläpp ska växlas mot sänkta skatter på arbete. Den skatteväxlingsstrategin beräknas under en tioårsperiod komma att omfatta ungefär 30 miljarder kronor. Riktlinjerna för en skattestrategi för alternativa drivmedel i syfte att stimulera introduktionen av sådana drivmedel har också dragits upp. Reformeringen av energiskattesystemet är en mycket komplicerad och grannlaga uppgift. Det fordras ingående övergripande analyser för att sammanfoga de olika komponenterna till en sammanhållen politik på energiskatternas område. Skälet är att om åtgärder vidtas på ett område får det ofta effekter på ett annat område. Vi socialdemokrater menar att det är viktigt att Sverige håller en fortsatt hög ambitionsnivå när det gäller att begränsa koldioxidutsläppen.