Parlamento Italiano

Quindi, sono necessari l'adeguamento dei sistemi tecnologici e il miglioramento delle strade e delle ferrovie per rendere più semplice e veloce la mobilità delle persone. Nonostante la posizione geografica strategica dei porti italiani, il traffico delle merci e dei passeggeri risente pesantemente della concorrenza degli altri Paesi che si affacciano sul Mediterraneo, molti dei quali già da tempo hanno istituito Zone economiche speciali a discapito delle rotte verso i porti italiani. L'attenzione, quindi, dovrà essere rivolta principalmente a superare le enormi carenze logistiche e infrastrutturali, attraverso un coordinamento del sistema operativo nazionale delle infrastrutture che renda vantaggioso il trasporto delle merci dal resto del Paese fino ai porti ricadenti nelle aree speciali. Concludo augurandomi che ai porti pugliesi sia data la possibilità di diventare sistema portuale di riferimento dell'Adriatico meridionale e delle coste che si affacciano sullo Ionio, individuando - come richiesto da più parti - una Zona economica speciale, unica per tutti i porti della Regione, recuperando così il gap logistico nazionale accumulato nel corso degli ultimi anni.