Tweede Kamer
2000-04-11

Het ziet er echter naar uit dat ik het niet moeilijk krijg en dat ons goede geld straks gaat verdwijnen in zakken van directeuren en aandeelhouders van buitenlandse ondernemingen, terwijl de Nederlandse reiziger bij zijn bushalte in de kou blijft staan. De minister heeft de sociale functie van het openbaar vervoer volledig uit het oog verloren. In deze tijden van miljardenmeevallers moet er gesnoeid worden op het openbaar vervoer. Het belangrijkste deel van het wetsvoorstel is het verhogen van de kostendekkingsgraad van het stedelijk en regionaal vervoer naar 50%. Dat is gewoon ordinair bezuinigen, verkapt onder een paraplu van privatisering en marktwerking. Het zal overigens nog moeilijk worden, omdat wij weten dat 80% van de kosten personeelskosten zijn. Hoe denkt de minister dit voor elkaar te krijgen zonder afbraak van de dienstregeling en zonder afknijpen van het personeel? Het is deze minister en haar voorgangers kennelijk niet gelukt om het openbaar vervoer in ons land op een doeltreffende en efficiënte manier te organiseren. Het is een brevet van onvermogen om dan te zeggen dat de markt het maar moet doen.