Sejm

Prezes Obajtek jest prezesem i dzięki jego działalności ceny paliw na stacjach Orlen są jednymi z niższych w całej Europie, jeśli nie najniższymi. A więc, jak pan widzi, to nie ma żadnego znaczenia. Panie Senatorze, odpowiadając na pierwsze pytanie, powiem, że kształt polskiego sektora paliwowego jest ewenementem w Unii Europejskiej, ponieważ obecnie nie ma drugiego rynku krajowego, na którym działałyby 2 konkurujące ze sobą podobne przedsiębiorstwa. I na tym polega ten ewenement, który też zauważyła Platforma Obywatelska. Jak słyszeliśmy, też chciano dokonać fuzji Lotosu albo sprzedaży, prywatyzacji. Pamiętamy, były już przywołane wypowiedzi Donalda Tuska, który mówił: nie ma znaczenia, czy to będzie ruski kapitał, czy nie będzie ruski kapitał. To nie miało znaczenia z punktu widzenia ówczesnego premiera. Tak więc Skarb Państwa, jako ostatni właściciel w Unii Europejskiej, który posiada nieskonsolidowane spółki paliwowe, nie może pozostawić Lotosu bez perspektywy długofalowego funkcjonowania, biorąc pod uwagę również te aspekty, które wymieniłem wcześniej, czyli politykę klimatyczną Unii Europejskiej, która ma zamiar wyeliminować pojazdy spalinowe do 2035 r.