Folketing
2005-03-01

Jeg vil sige med hensyn til det her med sikkerheden, at direktivet jo foreskriver, at der skal være en køre-hvile-tid på 6 timer. Det skulle jo have noget med sikkerhed at gøre. Men i dag er det sådan, at der kun må være 4½ time, inden der skal være pause. Hvordan hænger det sammen med sikkerhed? Det må jo give den modsatte effekt, hvis man forlænger den tid. Det kan jeg ikke rigtig få til at hænge sammen. Jeg tror, der er noget, Venstre har overset i den her forbindelse. Venstre har jo haft meget fokus på sikkerhed og har ladet sig pådutte, at det her er et direktiv, der går på sikkerheden, men der er helt andre bagtanker med det her direktiv. Tværtimod er det her med til at gøre, at vi får ét stort indre marked, som der også lægges op til i forfatningen, som vi skal have her til efteråret, og så går det endnu mere hårdt ud over den danske arbejder. Men i den forbindelse er Venstre vel også ligeglad med, hvor arbejdspladserne ligger, om de ligger i Danmark eller i EU, i Polen eller i Italien. (Kort bemærkning).