Sejm

Bardzo dziękuję. Pani Marszałek! Wysoki Sejmie! Rok 2015 w zakresie infrastruktury transportu był rokiem, w którym kończyliśmy inwestycje w zakresie infrastruktury z perspektywy finansowej 2007–2014 i wchodziliśmy w inwestycje z programu, budżetu 2014–2020. Realizowaliśmy cztery podstawowe programy w tym zakresie. To były: narodowy „Program budowy dróg krajowych”, „Narodowy program przebudowy dróg lokalnych”, przebudowa lotnisk użytku publicznego i oczywiście modernizacja, program modernizacji sieci kolejowej. Oczywiście nie było łatwo, ale efektów w tym zakresie nie da się zanegować. Pozwalam sobie na to stwierdzenie po wysłuchaniu przed chwilą wystąpienia pani poseł Zuby. Otóż w tym czasie na planowany program budowy autostrad opiewający na 1800 km zrealizowaliśmy 1500 km. W tej chwili mam nadzieję, że 300 km, które są już w trakcie realizacji, ten program rząd Prawa i Sprawiedliwości dokończy. Jeżeli chodzi o drogi szybkiego ruchu, to plan opiewał na 2000 km, a zrealizowaliśmy także 1500 km. Dlaczego powiedziałem, że nie było łatwo? Otóż nie było łatwo, proszę państwa, ponieważ kiedy rząd Platformy Obywatelskiej i PSL-u przystąpił do realizacji tych programów, kompletnie brakowało oprzyrządowania prawnego dotyczącego przygotowania tych inwestycji.