Congreso de los Diputados
2012-07-24

Pero, sobre todo, el sector ferroviario es un sector de futuro en todo el mundo -y debe serlo en el nuestro-, tanto en países desarrollados como en países emergentes, que están poniendo en marcha ambiciosos planes, desde la alta velocidad a los trenes de mercancías. Las grandes operadoras ferroviarias se están transformando para ofrecer servicios mejores en cada uno de los países y para estar presentes en todos los mercados. Empresas públicas como son la DB en Alemania o la SNCF en Francia iniciaron hace años cambios profundos para aspirar a ser operadores globales. España no puede quedarse atrás. Queremos, señorías, un operador público en España -Renfe Operadora-, pero eficiente, sostenible y que preste servicios de calidad. Contamos con una infraestructura de primer nivel, un gran operador referente en todo el mundo, donde trabajan profesionales con gran conocimiento y experiencia en la operación. Sin embargo, señorías, la sostenibilidad del sistema ferroviario español está amenazada por su elevado nivel de endeudamiento y por la ineficiente utilización de los recursos.