Congreso de los Diputados
2005-09-21

Gracias, señora presidenta. Señoría, el tráfico aéreo en Cataluña ha crecido ininterrumpidamente en los últimos años, incluido el del aeropuerto de Barcelona, además del de Reus y Girona, cuyas instalaciones tienen un alto nivel de ocupación como usted sabe. Esta situación va a cambiar gracias a la inauguración de la nueva pista y el nuevo terminal de El Prat, de forma que pueda continuar el crecimiento del tráfico aéreo en Barcelona e incluso acelerarse de acuerdo con la demanda. La cuestión, por tanto, es seguir impulsando las actuaciones en curso para poner a disposición de las compañías capacidad en infraestructura suficiente. Con ello haremos frente tanto a la demanda de los pasajeros como de las compañías aéreas que solicitan slots. De hecho, con las nuevas infraestructuras que se están acometiendo Barcelona tendrá un 73 por ciento más de capacidad. Pasará de 52 operaciones/hora a 90 operaciones/hora. En todo caso, si cualquier compañía renunciara a operar determinados slots otras compañías los cubrirían inmediatamente. Volviendo al caso de Iberia, el Gobierno, insisto, no tiene ninguna noticia formal de que haya abandonado slots de Cataluña o que lo vaya a hacer en la inmediata programación de invierno. No obstante, dado que en Cataluña existe la demanda y existirán las infraestructuras necesarias para que operen las compañías que quieran satisfacer esta demanda, esta hipotética decisión no debería plantear ningún problema. Muchas gracias.