Folketing
1999-03-19

Hvis jeg nu begynder at læse dette lovforslag: Øresund, der gælder ét sæt spilleregler. Der må HT godt komme til at køre over. Det synes jeg er fint. Hvad siger DSB? Så skal de have kompensation. De fik en favørstilling, da vi lavede Øresundsforbindelsen. Hvorfor skal man ikke give det fri over Storebælt? Jeg forstår simpelt hen slet ikke holdningen. Der er ingen liberalisering i det. Det vil gå ud over Thybanen. Jeg har ikke set nogen, der er mere interesseret i at få nedlagt Thybanen, end den minister, vi har i øjeblikket. Vi har aldrig gjort det, og vi har aldrig talt om det. Vi har heller ikke talt om, at det skulle overgå til amterne. Det er den regering, der sidder i øjeblikket, der har talt om det. Afgifterne: Hvorfor skal vi have flere afgifter på erhvervslivets biler, der er så overbelastede, og hvorfor skal man på gammel socialdemokratisk vis også hæve alle de andre afgifter og sige, at det kommer til at passe. Det er da en mærkelig indstilling af have til det, at alt skal reguleres. Hvorfor ikke have det frit, ligesom man har det i så mange andre lande, hvor det virkelig er et supplement til den kollektive trafik?