Hrvatski sabor
20130528

Međutim ono što sam i molio zamjenika ministra da mi odgovori pa mi nažalost nije odgovorio, a to je kako recimo na koji način će uzmimo sada i Jadroliniju i Croatiu airlines i HŽ jer se radi o istoj priči evidentirati jel imaju neke linije koje su neprofitabilne, koje država financira iz razloga što one same ne mogu opstati jer ako bi to financirale ove tri tvrtke onda bi bile u debelim gubicima. Kako će se što će se dogoditi recimo kada jedan trajekat sa jedne linije koja je neprofitabilna se jedan vikend prebaci na jednu liniju koja je izuzetno profitabilna zbog toga što je velika gužva, kako će se on knjigovodstveno voditi? Gdje će se računati amortizacija i troškovi tog trajekta koji dobiva subvencije pa čak je možda dobio i subvencije prilikom nabave tog trajekta jel vi imate neke brodove koje je Jadrolinija nabavila koje je država subvencionirala iz razloga da oni mogu održavati niz linija koje ne bi mogle održavati od toga. ali to je sve u projektu oživljavanja hrvatskih otoka.