Tweede Kamer
2002-11-06

Tegelijkertijd geeft hij toe – mevrouw Dijksma wees er ook op – dat investeren in verkeersveiligheid netto geld oplevert. Ik vind het een onbegrijpelijke keuze om op deze post te bezuinigen als je ook nog eens beseft dat deze kortzichtige boekhoudersmentaliteit leidt tot 750 extra dodelijke slachtoffers de komende acht jaar. Je zal dat maar op je conto willen schrijven. Kan de minister een toelichting geven op deze plannen? Het liefst willen wij dat de minister toezegt dat hij de plannen in heroverweging zal nemen. Een ander punt dat te maken heeft met de verkeersveiligheid betreft de discussie over de dodehoekspiegel. Gelukkig wordt die verplicht gesteld. Hopelijk zal daardoor het aantal dodelijke en zwaargewonde slachtoffers – vooral fietsers, bromfietsers en voetgangers – snel afnemen. Maar er kunnen nog steeds ongelukken gebeuren, en met grote gevolgen, als een vrachtwagen niet voorzien is van zijafscherming. De discussie over de zijafscherming is niet nieuw. In januari 2002 gaf de gehele Kamer te kennen dat zij voor een verplichte zijafscherming voor bestaande vrachtwagens is.