Hrvatski sabor
20051115

Ponavljam, po jednome brodu kojega naši brodograđevni ti sustavi isporučuju po cijeni od 35 do 40 milijuna dolara naša brodogradilišta usprkos državnoj potpori od 10% gube još uvijek 10 do 20%. I to je hrvatska realnost i od toga mi jednostavno ne možemo pobjeći. Druga hrvatska realnost je hrvatski proračun. Gotovo 60% koji će biti težak, ne znam, netko kaže 95, drugi kažu 99 milijardi kuna, otpada na mirovine i ostala socijalna davanja, jasno računajući ovdje i plaće državnih službenika od cca 24 milijarde kuna koje navodi naši tisak. Tako da za investicije u periodu koji je pred nama otpada možda 15-ak milijardi kuna, računajući jasno ovdje i na sredstva Hrvatskih autocesta i Hrvatskih cesta za koje silno želim vjerovati da će od ove godine biti iskazane i u proračunu Republike Hrvatske kako bi se prestalo pod navodnicima "veslanje saborskih zastupnika". No, da se vratim ovom zakonu koji nosi oznaku P.Z.E., znači da je riječ o zakonu koji ima biti usklađen sa tim europskim stečevinama. Idemo znači redom. Članak 3. stavak 1.