Riksdag
2013-12-17

Trots detta är vi många som ibland kommer för sent till möten eller hem långt efter det att familjen har ätit sin kvällsmat på grund av ett försenat tåg eller någon annan situation. Det finns mer kvar att göra. Men det är bara genom ordning i den svenska ekonomin och satsningar på fler i arbete som vi skapar resurser till infrastruktur. Med stärkta drivkrafter för jobb och fler i sysselsättning har vi lyckats att öka skatteintäkter och behålla den svenska konkurrenskraften trots den ekonomiska oron i världen. Därför kan vi satsa mer än dubbelt så mycket på exempelvis järnvägens drift och underhåll som det gjordes innan vi tillträdde 2006. Vi satsar på spårväxlar, mer snöröjning och kontaktledningar. Det är enormt mycket som görs, men vi vet också att det finns ett enormt behov. Underhållet i den svenska järnvägen har varit bristfälligt i decennier. Det skapades ett berg av eftersatt underhåll som vi i dag amorterar och bygger bort. Frågan är egentligen inte ny, utan redan 2006 när Alliansen vann valet startades arbetet med att satsa på järnvägen.