Congreso de los Diputados
2001-03-08

Cuando se nos dice que en España se hace una política de seguridad vial ajena a los criterios vigentes en la Unión Europea se está faltando radicalmente a la verdad, porque, como no puede ser de otra forma, el Plan nacional de seguridad vial tiene su base esencial precisamente en las orientaciones de esa política comunitaria. Cuando se nos dice que existe un desfase entre España y el resto de los Estados miembros de la Unión Europea en materia de siniestralidad se está manipulando ese concepto, porque los problemas y las cifras esenciales son comunes a todos los países de la Unión, con el elemento corrector, eso sí, que suponen las diferencias marcadas por la extensión del territorio, las infraestructuras, la configuración y evolución del parque móvil, la población, así como el volumen de población flotante en cada caso.