Riksdag
2004-04-30

Ingen av kommunerna har fördelat särskilda medel till kampanjorganisationer eller anordnat debatter. Värdet av de så kallade folkomröstningarna bör man nog ta med en stor nypa salt, om man inte vill riskera att göra sig till åtlöje. I London har man haft trängselavgiftsförsök under en lång tid. Man har också hunnit göra utvärderingar och enkäter. Den stora företagsorganisationen London First har tillfrågat 300 av Londons största företag hur de ser på trängselavgiftsförsöket. Det visade sig att det bara var 16 % som inte tyckte att det var bra. Endast 2 % funderade på att flytta sin verksamhet. Det är långt ifrån de föreställningar som man hade innan försöket om att det här skulle vara en katastrof för näringslivet och att alla skulle flytta ut ur London. Det visar sig att det inte har besannats. Mikael Odenberg och Moderaterna anför också ideologiska argument mot trängselavgiftsförsöket, vilket för mig ter sig lite lustigt. Om man tittar på vad det här egentligen innebär, att ta en avgift under de mest trafikintensiva minuterna, kan vi jämföra med flygbolagen och flygtiderna här i Sverige.