Poslanecká sněmovna
2016-03-03

Ministr dopravy ČR Dan Ťok Vážený pane předsedající vážené paní poslankyně vážení páni poslanci díky úspěšnému čerpání finančních prostředků v rámci operačního programu Doprava resp schopnosti příjemců realizovat projekty jež byly z velké části původně financovány z národních zdrojů činil zůstatek finančních prostředků na účtech Státního fondu dopravní infrastruktury k 31 prosinci 2015 celkem 13 miliard korun Z tohoto důvodu bylo možno alokovat v roce 2016 částku ve výši 3 miliard korun na finanční pomoc krajům na rekonstrukce modernizace a opravy silnic II a III třídy Finanční prostředky byly rozděleny mezi kraje podle délky předmětných komunikací Tabulku s rozdělením vám mohu předložit Nově jsou příjemcům ukládány především tyto povinnosti zveřejňování uzavírek na portálu Národního dopravního informačního centra předložení stanoviska správců pozemních komunikací po nichž jsou vedeny objízdné trasy k možným kolizím akcí financovaných z rozpočtu SFDI s opravami či rekonstrukcemi těchto komunikací povinnosti příjemce předložit prohlášení kraje o koordinaci akcí financovaných z rozpočtu SFDI s ostatními akcemi na pozemních komunikacích v daném kraji Dále byli příjemci upozorněni na povinnost používat nového loga zprostředkujícího subjektu pro operační program Doprava 2014 až 2020 a na nový způsob informování SFDI Ministerstva dopravy a Ministerstva financí o konání hodnoticích komisí k veřejným zakázkám a na realizaci akcí financovaných podle nových pravidel A jenom pro vaši informaci Jihomoravský kraj má délku silnic II a III třídy na svém území 3 872 km což je 7 95 procenta celkové kilometráže silnic II a III třídy Pro zajímavost největší podíl má kraj Středočeský který má 17 7 procenta druhý je Jihočeský který má 11 2 procenta Tudíž ona částka 238 milionů 475 tisíc korun která jde do Jihomoravského kraje je férový podíl na tom o jaké množství silnic II a III třídy se stará Já vám tu tabulku předám v kopii Děkuji