Poslanecká sněmovna
2003-06-25

Poslanec Jiří Hanuš Vážený pane místopředsedo dámy a pánové já bych chtěl předeslat před svým vystoupením že mám řidičské oprávnění prakticky na všechno co má kola Mám najeto zhruba 1 5 milionu kilometrů se všemi možnými vozidly včetně nákladních a speciálů Nemám problém s tím podpořit tu část zákona která se týká praxe pro získávání oprávnění pro skupinu D Myslím si že to má svou logiku ale nemohu souhlasit s tím že je zde navrženo omezování rychlosti vozidel Tato věc má vždycky dvě stránky Tím hlavním důvodem problémů které dneska vznikají je to že se nedodržují předpisy které jsou dány Myslím si že každý z nás kdo jezdí dnes po našich komunikacích a chová se tak jak mu je přikázáno předpisy si připadá někdy jako blbec A to je myslím to podstatné čeho dneska nejsme schopni dosáhnout docílit toho aby předpisy které jsou dány byly dodrženy Dále je potřeba rozlišit otázku technického stavu a stáří autobusů které dneska po našich komunikacích jezdí PČR PS 2002 2006 18 schůze část 68 25 6 2003 Prostředky pro hromadnou dopravu osob měly odpisovou sazbu takovou aby byly odepsány za šest let To znamená jejich obměna by měla být v podstatě rychlá Podívejme se na to co na silnicích jezdí Jezdí zde autobusy které přepravují osoby ve stáří dvacet a více let Tyto autobusy jsou staré protože nové konstrukce těchto autobusů umožňují nejen omezovače rychlosti ale zátěžové regulátory v souvislosti na zatížení atd Myslím že není správné abychom v této chvíli omezovali takto jednostranně rychlost těchto vozidel Dále bych chtěl polemizovat s předkladatelem i v tom že v Německu je omezena rychlost autobusů na 80 km Myslím že je to dáno právě tím o jaké autobusy se jedná Děkuji za pozornost