Congreso de los Diputados
2013-06-26

Las inversiones destinadas a este fin de vertebración y cohesión territorial son inversiones que tendrán su retorno de carácter social, medioambiental y, por supuesto, también económico. Lo contrario es simplemente -lo llamen como lo llamen- un derroche, una ruina y un gasto a mayor gloria de los intereses particulares de grandes constructoras y políticos a su servicio. Eso es exactamente lo que ha pasado y pasa con la apuesta desmedida por la alta velocidad en este país. No seguir con la construcción de nuevas líneas de alta velocidad, hoy mucho menos, es la propuesta que de verdad tenemos que plantear y hacemos desde La Izquierda Plural. Creemos que es necesario abrir un debate compartido con amplios sectores de la sociedad: continuar con la red de alta velocidad o no. Hay que analizar este tema con rigor y en términos de utilidad social, ambiental o económica, porque hoy hay necesidades mucho más urgentes en el ámbito sanitario, educativo, agroalimentario y de protección social, y también de transporte. Cada kilómetro de AVE cuesta 15 millones de euros que no podemos seguir pagando.