Assemblée nationale

Faut-il dépenser toujours plus d’argent public pour les mêmes plateformes – je pense à Orly, qui est saturée, et à Roissy, qui sera elle aussi vraisemblablement saturée d’ici à dix ans, et cela même avec une quatrième aérogare ? La question est très simple, monsieur le secrétaire d’État : le Gouvernement est-il prêt à envisager l’utilisation des plateformes existantes ? J’en viens ainsi à l’aéroport de Châteauroux. Je l’ai dit, dans la région Centre-Val de Loire, il y a l’aéroport de Tours et celui de Châteauroux, l’aéroport Marcel-Dassault, qui sont susceptibles de connaître un développement important. Ce dernier possède l’une des principales pistes d’Europe ; il est d’ores et déjà extrêmement actif dans le domaine industriel, dans la maintenance aéronautique, ainsi que dans le domaine du fret – on l’a vu à l’occasion de la crise du covid-19, lorsqu’il a servi de plateforme discrète en matière de fret sensible et médical. De plus, cette plateforme est directement reliée à la liaison ferroviaire Paris-Limoges-Toulouse, via Orléans.