Parlamento Italiano

Sono necessari per le grandi navi, sopra le 40.000 tonnellate, la sistemazione della banchina del canale industriale Nord e la manutenzione - non dragaggio - e il livellamento del canale Vittorio Emanuele per quelle piccole. Malamocco, Petroli, canale industriale e, alla fine, Marittima: queste sono le strategie, questa è la tecnica che ci viene in soccorso, questa è una visione che custodisce e conserva Venezia: la visione veramente ecologista, di chi ha cuore prima di tutto l'ecologia e cioè il rapporto tra uomo e natura, in cui l'uomo è colui che preserva e conserva una città preziosa come Venezia e la sua economia.