Folketing
1998-02-04

Ja, det må vel være klart, at risikoen for, at der opstår fejl, stiger med antallet af grise, der skal over grænsen hver dag, og biler, der skal tilbage. Så til diskussionen om, hvorvidt man skal samle det i fire kontrolsteder dernede eller have de tyve, vi har inde i landet: Når man samler det i de fire, er problemerne, at der er for mange grise. Så jeg vil gerne spørge ministeren: Vil ministeren i det mindste ikke henstille til svineproducenterne, som man har gjort tidligere, at man tænker sig alvorligt om, om det nu er nødvendigt med den transport, bl.a. for at reducere trykket på omladestationerne og derigennem formindske risikoen, og helt specielt til dem, der sender slagtesvin derned bare for at få dem slagtet, ikke engang for at opfede dem. Der er rigelig slagtekapacitet i Danmark; der er ingen problemer med at få slagtet dem i Danmark. Det er en helt, helt unødig risiko, i hvert fald når det drejer sig om dem, der bare vil have slagtet grisene i Tyskland.