Folketing
2008-05-07

Det var fint, for det synes jeg så ikke lige, man præcis kunne se ud af det. Der har været sagt lidt forskelligt i debatten. Hvis det er København, der indfører det, er det så Københavns Kommune, der råder over pengene, eller er det i virkeligheden et andet sted? Det er klart, at det har betydning for, hvor investeringerne i givet fald efterfølgende kunne lægges. Det, man forestiller sig, er altså, at trængselsafgifterne skal være et første stadie inden roadpricing, som så efter en fordelingsmodel skal fordeles mellem staten og kommunen. Har man også gjort sig nogle tanker om, hvordan den fordelingsmodel skulle se ud?