Tweede Kamer
2002-11-07

In combinatie met de reeds beschikbare middelen is het mogelijk een intensief onderhoudsprogramma te starten dat technisch uitvoerbaar is door de aannemersmarkt binnen de afspraken over het maximale aantal buitendienststellingen voor het onderhoud. De inspanningen van de beheerder zijn erop gericht om de functionaliteit, zoals de maximumsnelheid en de maximale aslasten waarmee de vervoerder gebruik kan maken van het spoor, in stand te houden. Het tijdig vervangen van elementen die aan het eind van de levensduur zijn, is daarbij erg belangrijk. De inspanningen zijn er verder op gericht om het afgesproken kwaliteitsniveau, de "performance", te verbeteren, met name de betrouwbaarheid. Ter vergroting van die betrouwbaarheid neemt de beheerder op het bestaande spoortraject in de periode tot 2007 een aantal extra maatregelen. Deze zullen in hoge mate leiden tot het verminderen van de storingen die aan de infrastructuur zijn te wijten.