Parlamento Italiano

Signor Presidente, ringrazio il Ministro per l'attenzione che ci vorrà dedicare. L'articolo 16 del decreto-legge n. 109 del 2018, incidendo sull'Autorità di regolazione dei trasporti (ART), ha attribuito a quest'ultima il compito di stabilire dei nuovi sistemi tariffari dei pedaggi autostradali basati sul metodo del price cap, ossia del tetto ai prezzi, efficaci anche nei confronti delle concessioni già in essere e non soltanto per le nuove, laddove, in precedenza, al concessionario erano riconosciuti aumenti annuali di pedaggio pari al 70 per cento dell'inflazione. I nuovi sistemi tariffari dei pedaggi autostradali, basati sul metodo del price cap, sono stati definiti dall'ART con apposite delibere nel giugno 2019. L'articolo 13 del decreto-legge 30 dicembre 2019, n. 162 (cosiddetto milleproroghe, attualmente in conversione alla Camera dei deputati in prima lettura), ha stabilito il blocco dell'aumento dei pedaggi autostradali per quelle società concessionarie il cui periodo regolatorio quinquennale, indi il relativo piano economico-finanziario, siano pervenuti a scadenza.