Hrvatski sabor
20121205

Prema tome, govorit o tome da ćemo mi sad nekome uvalit željeznicu i da ćemo to mi prodat, zaradit. Ma to, to, od tog nema ništa. Pa neće nitko to uzet! Osim toga, zakon kaže da se željeznička infrastruktura koja je javno dobro u općoj upotrebi koja se, ona se ne može prodati, ne može se cijela ni koncesionirati nego neki pravac. Isto tako putnički prijevoz ne može se dati u koncesiju. Najprije neće nitko uzeti jer neće nitko vozit do Zadra kad tamo nema interesa. Uzet će možda ono što je najrentabilnije. Pa da li se to nama isplati? Dakle, može se dati samo neki pravac. A CARGO? CARGO se može prodati ili se može naći strateški partner što bi bilo lako kad bi se našao strateški partner. Prema tome, problem željeznice je, nije u zadnjih 10 godina 20, nego u zadnjih možda i 40 godina i on se mora riješiti na način da se ona restrukturira. Ali restrukturirati željeznicu bez novaca nema šanse. Pa nema šanse!