Riksdag
1991-06-12

Men jag skall försöka vara ännu litet tydligare än jag var den gången och säga att jag är övertygad om att om man använde de tekniskt mest avancerade möjligheter som i dag står till buds för miljövänliga transporter skulle Sverige på det här området kunna bli ett föregångsland i Europa. Men det är inte det som motorvägsbron över Öresund syftar till -- det är det inte. Jag tror att en järnvägstunnel, som en del av ett verkligt utbyggt järnvägssystem i Sverige, skulle kunna innebära det. Men nu tillhör jag ju dem som menar att järnvägen skall byggas ut, moderniseras och rustas upp i hela landet. Det var därför jag och många andra kämpade för inlandsbanan också. På tal om att Sverige borde gå i spetsen hade jag gärna velat ha en liten diskussion med Georg Andersson om varför Sverige inte lika gärna som Schweiz kunde ha kämpat för att slippa de allra tyngsta transporterna i Sverige genom att föra över så mycket gods som möjligt -- och även långtradare -- på järnvägen. Det är ju det som gjort Schweiz berömt.