Folketing
2003-02-26

I den lokale debat og i den lokale offentlighed rejser spørgsmålet sig jo: Hvorfor? Hvad er det, der får regeringen og trafikministeren til at prioritere, som regeringen og trafikministeren prioriterer? Hvad er det, man ikke kan levere i Kalundborg, som man kan levere andre steder? Nu hørte jeg jo trafikministeren før referere til et brev, han havde fået fra borgmestrene i trekommunesamarbejdet Storstrøms, Vestsjælland og Roskilde, men jeg er også bekendt med det brev. Jeg er også bekendt med, at Kalundborg Erhvervsråd og borgmestrene faktisk langs hele skovvejen har bakket op omkring en henvendelse til trafikministeren og en trafikredegørelse for Kalundborgområdet, hvor jeg og andre folketingsmedlemmer var til stede ved præsentationen, og ved debatten om de trafikale prioriteringsønsker, man havde derude. Det, jeg sådan set spørger trafikministeren om, er: Hvorfor vælger man ét projekt og ikke et andet? Jeg er sådan set ikke interesseret i på nuværende tidspunkt, at trafikministeren skal tilkendegive alle mulige forhandlingsresultater, men jeg synes dog, at det er rimeligt, at borgerne i det nordvestsjællandske får at vide, hvorfor man overhovedet ikke vælger at medtage endsige nævne Kalundborg i redegørelsen, hvor man altså andre steder kan mene, at man vil anlægge en firespors motorvej af hensyn til en eventuel erhvervsudvikling, som man tror kan komme som følge af asfalt.