Riksdag
2003-04-29

80 % av dessa transporter, det vill säga av 80 lastbilar, går på riksväg 45 mellan Göteborg och Trollhättan. Och av de 80 går ca 25 lastbilar tillbaka med emballage på 45:an. Uttransporterna med färdiga bilar är ca 50 lastbilar per dag där i princip alla kör på 45:an från Trollhättan till Göteborg. Det ger totalt 200 tunga fordon dagligen på riksväg 45 för Saab, och det kommer förhoppningsvis inte att bli färre när konjunkturen vänder. Herr talman! Som jag nämnde tidigare är det inte så att Saab står och faller med 45:an. Men sysselsättningen vid verksamheten i Trollhättan gör det. Det är bara ett av skälen till att det är angeläget med utbyggnaden av 45:an och att dubbelspåret på NorgeVänern-länken byggs ut. Förstår statsrådet att det brådskar?