Hrvatski sabor
20130712

Hvala lijepo. Pa kolega trebalo bi jako puno toga ispravljati ali znam da ste govorili u ime kluba i da ne govorite baš sve onako što mislite da bi trebalo reći. Krenut ću sada od kraja od ovoga odgovora na repliku ovo definitivno nije točno. Vlasnik infrastrukture je država ali ne piše da će i ostati. Piše da može proglasiti da ne bude više javno dobro i onda to prepušta nekom drugom, a upravitelja infrastrukture po ovom prijedlogu zakona je predviđeno više jer piše u množini. Prema tome, više upravitelja infrastrukture već znači da nije samo HŽ infrastruktura koja je …/Govornik se ne razumije./... Ali isto tako HŽ infrastrkuturi ističe ugovor ako se ne varam 2014. jer petogodišnji ugovor mislim da je 2009. potpisan ako dobro sjećam. Tako da nigdje ne stoji da će to biti tako. Čisto da vas podsjetim da ste i kod prošlog Zakona o podjeli Hrvatskih željeznica govorili da nije to podloga za privatizaciju pa smo jučer čuli ministra Linića da je. Znači nemojte baš se zaletavati sa takvim izjavama. Spomenuli ste zaostajanje za cestovnim prijevozom.