Folketing
2002-02-07

Det kan ledelsen og medarbejderne i DSB være stolte af. Samtidig er de positive resultater et godt udgangspunkt for DSB's fremtidige udvikling, for selv om det er gået bedre for DSB, venter der stadig væk en række store udfordringer i form af krav til bedre, mere pålidelig og mere effektiv togdrift. I de kommende år er der lagt op til væsentlige forbedringer af især fjerntrafikken og den sjællandske regionaltrafik. DSB har 83 nye IC4-dieseltogsæt i ordre til fjerntrafikken. Togene forventes løbende indsat i trafik i perioden 2003 til 2006. Indsættelsen af IC4-togene giver mulighed for at køre halvtimesdrift mellem København og Aalborg. Samtidig opnås flere direkte forbindelser og kortere rejsetider i togtrafikken mellem landsdelene. I den sjællandske regionaltrafik på Nordvestbanen København-Kalundborg og Sydbanen København-Nykøbing Falster vil udskiftning af det ældre, røde materiel blive indledt allerede i år. Senere vil overgangen til brug af IC3-togsæt også give mulighed for køreplansforbedringer i den sjællandske regionaltrafik. Hermed er der lagt op til et væsentligt løft af den trafik, som er forhandlet med DSB i Danmark i de kommende år.