Parlamento Italiano

Va subito detto che, in base al Programma nazionale per la sicurezza dell'aviazione civile, attuativo della normativa europea in materia, è il gestore di ciascuno scalo aeroportuale a dover redigere, attuare e mantenere aggiornato il programma per la sicurezza del singolo aeroporto. In tale ambito, il gestore è tenuto, tra l'altro, a garantire che il numero delle postazioni di controllo operative nell'arco della giornata sia costantemente proporzionato al numero dei passeggeri e che alla sala partenze accedano esclusivamente i passeggeri muniti di un idoneo e valido titolo di viaggio. D'altra parte, il vettore aereo ha la responsabilità di verificare al gate, all'atto dell'imbarco, la concordanza tra il nominativo del passeggero riportato nel titolo di viaggio e il documento d'identità dello stesso. Tanto detto e venendo all'episodio specificamente menzionato nell'interrogazione, informo che, effettivamente, il 6 settembre dello scorso anno un cittadino belga è salito a bordo di un volo Ryan Air con destinazione Bruxelles, in possesso di un idoneo documento d'identità e di una carta d'imbarco a lui intestata, ma avente una data diversa.