Poslanecká sněmovna
2010-09-24

Poslanec Pavel Hojda Děkuji paní předsedající Je zapotřebí se někdy také podívat doleva na kraj protože jsem se hlásil poměrně dlouho Předsedající Já se dívám většinou do středu Děkuji Dámy a pánové já samozřejmě nemám výhrady proti tomu aby se řešila tato otázka a je nutné řešení protože bohužel nebyl sjednán konsensus v otázce využívání vinět Viněty samozřejmě v prvopočátku v každém případě by byly pouze na to časové zpoplatnění v žádném případě na výkonové zpoplatnění PČR PS 2010 2013 5 schůze část 116 24 9 2010 Bylo tady řečeno i zpravodajem že výkonové zpoplatnění i u osobních automobilů je spravedlivé Je také zapotřebí si ale uvědomit že pokud hovoříme o spravedlnosti tak u nás u pohonných hmot a maziv se platí spotřební daň ta spotřební daň je poměrně vysoká do státního rozpočtu v těch lepších letech chodilo téměř 100 miliard korun z té spotřební daně zpátky do dopravní infrastruktury se vrací pouze 20 čili když to bylo 100 miliard tak se vracelo 20 miliard A právě tato spotřební daň jaksi spravedlivě ukazuje kdo hodně jezdí tak také samozřejmě daleko více platí Čili to už je ta jedna spravedlnost Pokud se jedná o využívání vozidel k podnikatelským účelům tak tam bych to celkem chápal je to spravedlivé s tím že by se neplatila silniční daň ale platilo by se tzv výkonové zpoplatnění ale už to moc nechápu u těch kdo to používají zejména na cestu do práce na cestu do školy na cestu k jiným aktivitám Tam už je to trošku složitější Vysvětlujte těmto lidem že je spravedlivé že jim budeme ještě zvyšovat další náklady na provoz Kdyby u nás existovala tak dobrá a dobře organizovaná veřejná hromadná doprava jako např ve Švýcarsku tak asi by nikdo příliš nediskutoval protože ve Švýcarsku je dokonce výhodnější jezdit hromadnou dopravou než osobními auty do práce i na jiné aktivity U nás tomu tak bohužel není a zřejmě hodně dlouho ani nebude Děkuji