Riksdag
1996-05-22

Detta gäller särskilt människorna ute i våra bygder. Men mot bakgrund av den miljöpåverkan som trafiken har är det naturligtvis nödvändigt med en fortsatt utveckling av bilen i miljövänlig riktning. Utvecklingen med bränslesnålare bilar, minskade utsläpp samt högre och bättre verkningsgrader måste fortsätta. Detta måste också fortsätta att gälla i andra länder i Europa, som också är våra viktigaste marknader samtidigt som de är våra viktigaste konkurrentländer. Som bekant består större delen av vårt nedfall av oönskad import från den delen av världen. Gemensamma regler är också viktigt för konkurrensen. Förutom teknisk utveckling krävs det också ekonomiska styrmedel för att man skall uppnå en bättre miljö. Men miljöfrågan får aldrig bli en täckmantel för höjning av skatter i andra syften. Fru talman! I det här betänkandet JoU22 förslås att försäljningsskatten på tunga fordon i miljöklass 2 slopas samt att försäljningsskatten på tunga fordon i miljöklass 3 sänks till 6 000 kr. Det tycker vi är bra. Försäljningsskatten enligt det tidigare systemet har inte fungerat miljöstyrande, utan den har endast haft karaktären av en skatt.