Congreso de los Diputados
2011-09-15

En Francia, donde todavía no la han traspuesto, tienen un plazo de dieciocho meses y no tienen aún ni autoridad ni regulación. En Alemania no han hecho la trasposición. En Reino Unido, el 21 de abril se inició un proceso de consultas con una propuesta regulatoria que aún no ha sido aprobada, pero en ese borrador se prevé que la autoridad de supervisión será el equivalente a la Dirección General de Aviación Civil en España. Y en Italia existe solo un borrador legislativo, el número 380 -lo pueden comprobar-, que a fecha de hoy no está tramitado ni aprobado. En dicho borrador la autoridad de supervisión será la Dirección de Tasas Aeroportuarias, adscrita al ente nacional de Aviación Civil. Díganme, señores diputados, si existe justificación de tipo alguno para haber dictado este real decreto-ley. Sí, es abusivo y arbitrario, supone un uso indebido y excesivo de la Constitución y además una actuación injusta y parcial, es decir, lo que señala nuestro Tribunal Constitucional para que pueda y deba derogarse.