Sejm

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Panie i Panowie! W imieniu Komisji Infrastruktury mam zaszczyt przedstawić sprawozdanie z posiedzenia komisji poświęconego zaopiniowaniu projektu zmian do ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o transporcie drogowym. Przedmiotowa ustawa przyjęta została 13 czerwca 2019 r. Ma na celu wdrożenie do polskiego porządku prawnego dyrektywy Parlamentu Europejskiego w sprawie drogowej kontroli technicznej dotyczącej zdolności do ruchu drogowego pojazdów poruszających się w Unii oraz uchylającej dyrektywę z roku 2000. Dyrektywa z 2014 r. reguluje kwestie związane z drogową kontrolą techniczną pojazdów wykonujących przewóz drogowy rzeczy i osób, powyżej 9 osób łącznie z kierowcą oraz przewozu ładunków przekraczających 3,5 t. Oczywiście dotyczy to pojazdów wykonujących komercyjny transport drogowy. Opiniowana ustawa zgodnie z założeniami wnioskodawców ma poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego, ma poprawić poziom stanu technicznego pojazdów oraz wpłynąć na zmniejszenie emisji zanieczyszczeń. W art. 1 nałożono na kierujących pojazdami obowiązek posiadania i okazywania podczas kontroli drogowej protokołu ostatniej kontroli technicznej. Kierujący pojazdami zarejestrowanymi za granicą zobowiązani są zaś do tego, aby posiadać dokument potwierdzający przeprowadzenie badań technicznych u nich w kraju.