Hrvatski sabor
20190116

Dakle to je nešto što za nas, barem u ministarstvo, vladi djeluje alarmantno, i zato i jesmo krenuli sa najtežim prometnim prekršajima, pogotovo recidivistima. Naš prijedlog je da se kažnjavaju prekoračenja dozvoljene brzine preko 50% u naseljenim mjestima, zatim prolazak kroz crveno svjetlo, vožnja pod utjecajem alkohola više od 1,5 promila, zatim upravljanje vozilom prije stjecanja prava. Dakle, to, te kazne će biti višestruko teže u odnosu na postojeće, tu naravno, spada i nekorištenje sigurnosnog pojasa, odnosno, korištenje mobitela u vožnji, ili nepropisnog prevoženja djeteta. To su ti glavni uzročnici prometnih prekršaja, odnosno, dijela koja su kaznena. Dakle, filozofija toga je izvjesnost penaliziranje, i iskustva drugih zemalja, pa i nešto malo iskustva ovdje, recimo, kada se je počelo stvarno naplaćivati nevezivanje pojasa, ljudi su u većoj mjeri se počeli vezivati, dok voze svoja osobna vozila. Dakle, ta vjerojatnost da ćete biti kažnjeni, pomaže. Zbog toga smo i inicirali proces javne nabave za cijeli niz kamera, stacionarnih ručnih, onih kućišta specijalnih tu moram reći da od 2015.