Sejm

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Ten projekt oczywiście jest potrzebny, Kukiz’15 będzie go popierał, natomiast nie jest on doskonały, o czym była mowa podczas prac komisji. Problemy, uwagi też zgłaszała strona społeczna, dlatego pozwolimy sobie w jej imieniu złożyć dwie poprawki. Pierwsza poprawka dotyczy tego, aby spod działania ustawy wyłączyć pojazdy zabytkowe, bo, jak wiemy, tu z licznikami może być problem. Często te liczniki nie mają po prostu tylu rubryczek, żeby można było zrobić kilkaset tysięcy kilometrów, i te liczniki naturalnie trzeba wtedy zerować. Powinna być tylko podana informacja do urzędu, że taki licznik został wyzerowany, a właściciele tych pojazdów powinni być naszym zdaniem - i zdaniem strony społecznej, co było zgłaszane - wyłączeni spod działania ustawy. W drugiej poprawce zwracamy uwagę, że, tak jak było to na początku przedstawione, to obywatel stwierdza stan licznika i podaje informację stacji diagnostycznej. Skoro robi to obywatel, po co angażować w ten cały proces stacje diagnostyczne, po co dokładać im dodatkowe obowiązki - wystarczy, że obywatel złoży takie oświadczenie w wydziale komunikacji, a to, czy mówi prawdę, czy nie, i tak zostanie zweryfikowane podczas najbliższej kontroli na stacji diagnostycznej, jaką co roku pojazd każdego z nas przechodzi. Tak więc pozwalam sobie te poprawki złożyć. Mam nadzieję, że komisja nad nimi się pochyli. Dziękuję bardzo.