Congreso de los Diputados
1998-04-22

La motivación para un impulso a los proyectos de alta velocidad ferroviaria en el Estado, tras la experiencia francesa, italiana o de Japón, es clara: rapidez, seguridad, confort, ahorro de suelo utilizado y de energía, empleo, un transporte limpio y sin ruidos que no contamina y una desarrollo industrial progresivo. Europa ofrece, a través de la red europea de alta velocidad, un contexto particularmente adecuado y reforzado para la perspectiva de la Unión Europea del siglo XXI. La alta velocidad es especialmente apta para distancias de entre 200 a casi 1.000 kilómetros, en zonas urbanas densas y de fuerte movilidad. Actualmente es más importante el tráfico interior que el internacional por razones evidentes de rentabilidad y eficacia. Los primeros proyectos de líneas de alta velocidad son planes nacionales, pero la idea es conectar con estas redes a escala comunitaria. No podemos olvidar cuáles son los obstáculos, y en Unión Valenciana no lo olvidamos, para la realización de estos ambiciosos proyectos: la financiación y forma y plazos de realización. El obstáculo en todo gran proyecto es fácil de adivinar: su financiación.