Hrvatski sabor
20051109

Još jedna posljedica izostanka ulaganja je kontinuirani rast troškova održavanja infrastrukture za minimalnu prometnu osposobljenost, te potpuna nekonkurentnost teretnog prijevoza u okviru primjena direktiva Europske unije. Krajnje je vrijeme da se ovaj ekološki najprihvatljiviji oblik kopnenog prometa i u Hrvatskoj nastoji razvijati sukladno tendencijama i standardima najrazvijenijih država. I zato se pridružujem svima onima koji traže promjenu politike naše Vlade prema Hrvatskim željeznicama kako bi izbjegli situaciju da mi budemo servis drugima koji na nama ostvaruju vrtoglave profite. Hvala vam lijepo.