Sejm

To jest oczywiście stary, odgrzewany w kółko sofizmat zbitej szyby, bo zasoby tak naprawdę są ograniczone dzięki poszukiwaniu zysku przez tych, którzy te zasoby posiadają, są one po prostu kierowane tam, gdzie służą najbardziej wydajnie jak największej liczbie ludzi, bo wtedy właśnie generują największy zysk. Tego rodzaju fundusze dopłacające do deficytowych kursów sprowadzają się do tego, że autobusy, zamiast jeździć tam, gdzie najwięcej osób z nich korzysta, będą jeździły puste po lasach i polach. Jest to po prostu systemowa zachęta do błędnej alokacji zasobów. Środki na dofinansowanie tych deficytowych przedsięwzięć nie spadają z nieba. Są zabierane z miejsc, gdzie dają zyski, i kierowane tam, gdzie przynoszą straty. W ten sposób karzemy tych, którzy najlepiej służą swoim klientom, i zniechęcamy do dochodowej działalności. Po raz kolejny państwo tylko patrzycie na bezpośrednie i łatwo zauważalne skutki, że oto powstaje nowa linia autobusowa, bo to widać. Ale nie widać tego, że pieniądze na tę linię pochodzą z innych miejsc, gdzie z tego powodu będzie ich mniej i nie powstaną jakieś usługi czy dobra, ponieważ ich próg opłacalności jest zaniżony np.