Assembleia da República

Para terminar, convinha que o não esquecesse que o último Plano Estratégico de Infraestruturas e Transportes que apresentou, no ano de 2014, tinha um défice de financiamento de 1400 milhões de euros. O que se propõe, agora, é um programa sério e transparente, não se quer apresentar um programa com um défice de financiamento, um programa com ângulos mortos. Que seja um programa que faça escolhas de investimentos para a próxima década, mas que seja claro e seguro quanto às suas fontes de financiamento.