Riksdag
1990-10-10

Primärleverantörerna köper normalt från underleverantörer som verkar i deras egen region eller i deras eget land. När svenska företag väljer att köpa alltmer från utländska underleverantörer betyder det att hela underleverantörskedjan drabbas. Hela den kedja som går genom en primärleverantör hamnar då i ett annat land. Liknande effekter uppstår när svenska köparföretag flyttar sin tillverkning utomlands. Särskilt kännbart är detta för underleverantörer till personbilsindustrin. Som personbilstillverkare är Volvo och Saab internationellt sett små företag. Genom att tillverka flotta, lyxiga bilar för köpare med goda ekonomiska möjligheter har Volvo och Saab länge klarat sig bra på en ökande marknad, trots att det har funnits en stor överkapacitet hos biltillverkarna i världen. Nu viker bilförsäljningen -- inte bara i Sverige -samtidigt som den japanska biltillverkningen ökar i såväl Japan som Europa och USA. Svenska underleverantörer kommer att drabbas mycket hårt av denna utveckling. Situationen förvärras av att EG-anpassningen ökar både utflyttningen av svenska företag och konkurrensen för svenska företag på den svenska marknaden, alltså de svenska företagens hemmamarknad.