Riksdag
1990-11-27

Herr talman! Birgitta Hambraeus har frågat mig om jag ämnar se till att inlandsbanan bevaras i sin fulla längd så länge riksdagen inte beslutat annorlunda. Ragnhild Pohanka har frågat mig hur man kan motivera att riva upp en del av rälsen på inlandsbanan mellan Lesjöfors och Mora. Jag besvarar frågorna i ett sammanhang. Bakgrunden till frågorna är att banverket i dagarna lämnat in en skrivelse till regeringen där det redogör för resultatet av en anbudsförfrågan som gjorts för försäljning av bandelen mellan Mora och Lesjöfors. Banverket har i denna skrivelse förordat en upprivning av spåret. Den reguljära trafiken på sträckan upphörde för mer än tre år sedan vilket i normalfallet innebär att banverket i dag kan besluta om nedläggning av banan. I den trafikpolitiska propositionen nämns dock möjligheterna att överlåta bandelar där trafiken har upphört till intressenter som vill bedriva turisttrafik. I propositionen nämns också möjligheten till en reducering av köpeskillingen vid ett sådant övertagande. Det är då en uppgift för regeringen att fatta det slutliga beslutet om banans framtid och om storleken på en eventuell nedsättning av köpeskillingen. För den aktuella sträckan har det inkommit flera anbud både då det gäller turisttrafik och rivning av spåret. Innan regeringen fattar beslut måste bedömningar göras av långsiktigheten i de satsningar som turistföretagen presenterat i sina anbud. Detta arbete pågår nu inom regeringskansliet och jag kan inte i dag uttala mig om resultatet.