Poslanecká sněmovna
2014-03-20

Poslanec Jiří Petrů Děkuji Vážený pane ministře má interpelace má upozornit na dlouhodobě neúnosnou dopravní situaci v městě Břeclavi Břeclav je významným silničním uzlem jehož kostru tvoří dálnice D2 Brno Bratislava silnice I 55 Břeclav Olomouc státní hranice s Rakouskem silnice I 40 Břeclav Mikulov a II 425 Rajhrad Lanžhot Centrem Břeclavi projíždí tisíce kamionů ze směru Olomouc Uherské Hradiště Hodonín směrem na Valtice a Mikulov ke státním hranicím aby se vyhnuly mýtným branám na dálnici D1 a rychlostní komunikaci R52 tedy trase Olomouc Brno Pohořelice Mikulov Přitom doprava středem Břeclavi je možná pouze jediným mostem přes řeku Dyji To způsobuje dopravní zácpy nehody a desítky zraněných cyklistů i chodců na přechodech Řešením tohoto stavu je vybudování obchvatu který připravuje investor Ředitelství silnic a dálnic již od roku 2001 Výsledkem téměř třináctileté práce je územní rozhodnutí kterému končí platnost v roce 2016 Nejsou vykoupeny pozemky a dořešena trasa přes území Natura To bylo mimochodem vyhlášeno bez projednání s obcemi a dotčenými subjekty a to až v době po vydání územního rozhodnutí pro stavbu břeclavského obchvatu Vážený pane ministře občané Břeclavi po letech stagnace prací na obchvatu města vkládají do nové vlády i do ministra dopravy poměrně velké naděje a očekávají zvýšení intenzity na přípravě a realizace této akce Můžete prosím potvrdit že obchvat Břeclavi je také vaší prioritou Děkuji