Assembleia da República

A própria regulação, a Autoridade Nacional da Aviação Civil, vem confirmar que, sendo David Neeleman quem controla o consórcio vencedor da privatização da TAP, esta privatização enferma ainda de uma outra dificuldade, que é, precisamente, a origem extraeuropeia do grupo económico que vai controlar a TAP privatizada. Portanto, é preciso saber se os novos estatutos, que terão de ser submetidos à regulação, vão ficar para depois da venda da empresa e se o Governo está, mais uma vez, a jogar no facto consumado e na ultrapassagem de todas as regras para mais um negócio que vai colocar a propriedade privada e o benefício de um grupo económico sobre a responsabilidade que é pública e sobre o serviço público. O resultado deste processo de privatização é uma TAP mais frágil, mais instável e menos capaz, e este legado é o legado do seu Governo, Dr. Pedro Passos Coelho. Felizmente, não lhe vai caber a si resolver o imbróglio e as dificuldades que foram criadas neste processo.