Riksdag
2000-03-23

Totalvikten är alltså ett teoretiskt mått. Däremot får jag ta min mindre bil med en tjänstevikt på bara 1 500 kilo och dra min häst. Jag skulle kunna ge hur många exempel på detta som helst och visa att det är precis tvärtemot det som hela betänkandet handlar om. Det är kontraproduktivt mot trafiksäkerhet. Det är många i dag som har släpkärror och inte får dra dem med den bil de anser är trafiksäkrast, utan de får ta en mindre bil och koppla den för att undvika att de kommer över den totala tågvikten. Jag måste fråga Segelström och övriga partier som går emot denna motion vilka argument som finns för att behålla det system som i dag gäller när det gäller släpvagnsvikter. Det är viktigt att ni redovisar er ståndpunkt. Jag har åtminstone inte lyckats möta någon utanför det här huset som har förståelse för detta system. Det som är begärt i vår motion är en utredning för att komma med ett systemförslag som harmoniserar med verkligheten.