Congreso de los Diputados
2001-03-14

En este sentido, existe una opinión generalizada, basada en la experiencia práctica, que incide en afirmar que los barcos se despachan en muchas ocasiones desde las oficinas de las capitanías en lugar de hacerlo con seriedad después de las pertinentes inspecciones a bordo. Esto lleva a que en más de una ocasión los barcos se hagan a la mar sin reunir las condiciones necesarias que la propia legislación vigente exige. También es necesario en el terreno de la inspección llegar a acuerdos, cuando menos a nivel europeo, que hagan que los criterios de inspección de los barcos estén homologados, sean similares en todos los Estados miembros. En la actualidad existen variaciones entre los distintos Estados, tanto sobre la temporalidad de las inspecciones como sobre la materia a inspeccionar, pero esto no puede seguir así, más aún cuando, como sabemos, la bandera del buque varía en función de necesidades y circunstancias. La misma opinión generalizada existe sobre la ausencia de las inspecciones que corresponden a Trabajo y Seguridad Social sobre las condiciones de seguridad y salud y las condiciones laborales.