Я неуказал точный адрес, так как эта проблема по всей Туле, и полагаю,что и за её пределами. При проведении ямочного ремонта проезжей части, по технологии, сперва производится расфрезеровка проблемных участков, для последующего заполнения асфальто-полимерной смесью. Проблема заключается в том, что в конце рабочей смены заканчивается асфальт, рабочие преспокойно уезжают, оставив НЕ ЗАДЕЛАННЫМИ часть уже расфрезерованых ям. До 10 дней я лично наблюдал ямы не заделывались.

Категория обращения: Дорожное хозяйство