Lambz/alt huggingface dataset:
English: Aridono Sukman, the police member in charge of the criminal investigation, said that the contents of the black box were vital evidence.
Bengali: ফৌজদারী তদন্তের ভারপ্রাপ্ত পুলিশ সদস্য আরিডোও সুকমান বলেন, ব্ল্যাক বাক্সের বিষয়বস্তু ছিল অত্যাবশ্যক প্রমাণ।
Filipino: Si Aridono Sukman, ang pulis na miyembrong nakatalaga sa imbestigasyon ay nagsabi na ang nilalaman ng itom na kahon ay malaking ebidensya.
Hindi: आपराधिक जाँच के प्रभारी पुलिस सदस्य अरिदोनो सुकमन ने कहा कि ब्लैक बॉक्स की सामग्री महत्वपूर्ण सबूत थी।
Indonesian: Aridono Sukman, anggota polisi yang bertugas investigasi kriminal mengatakan bahwa isi kotak hitam adalah bukti yang sangat vital.
Japanese: 犯罪捜査担当の警察職員であるAridonoSukmanは、ブラックボックスの内容は決定的な証拠だと述べました。
Khmer: អារីដូណូ ស៊ុកមេន ដែលជាសមាជិករបស់ប៉ូលីសទទួលបន្ទុកការស៊ើបអង្កេតព្រហ្មទណ្ឌបាននិយាយថា ខ្លឹមសារនៃប្រអប់ខ្មៅគឺជាភស្តុតាងដ៏សំខាន់។
Lao: ອະລິໂດໂນ ຊັກແມນ ສະມາຊິກເຈົ້າໜ້າທີ່ຕໍາຫລວດທີ່ຮັບຜິດຊອບການສອບສວນອະສິຍະກໍາ ໄດ້ກ່າວວ່າເນື້ອໃນ ໃນກ່ອງດໍາແມ່ນເປັນຫລັກຖານທີ່ສໍາຄັນ.
Malay: Aridono Sukman, anggota polis yang bertanggungjawab bagi penyiasatan jenayah, berkata bahawa kandungan kotak hitam adalah bukti penting.
Burmese: ရာဇဝတ်မှု စုံစမ်းစစ်ဆေးရေး အတွက် တာဝန်ရှိသော ရဲ အဖွဲ့ဝင် ၊ အာရီဒိုနို ဆွတ်ခမန် က ၊ ဘလက် ဘောက်စ် တွင် ပါဝင်သည် များ မှာ အလွန်အရေးပါသော သက်သေအထောက်အထား များ ဖြစ်သည် ဟု ပြောခဲ့သည် ။
Thai: Aridono Sukman สมาชิกกลุ่มตำรวจที่นำการสืบสวนกล่าวว่าเนื้อหาที่อยู่ในกล่องดำจะเป็นหลักฐานสำคัญ
Vietnamese: Aridona Sukman, thành viên của đội cảnh sát phụ trách các vụ điều tra tội phạm cho biết nội dung bên trong của những chiếc hộp đen là bằng chứng sống.
Chinese: 负责刑事调查的警察阿里多诺·苏克曼说，黑匣子的内容是至关重要的证据。
English: Officials commented that some relatives had expressed their frustration over the legal challenges involved in the prosecution effort.
Bengali: কর্মকর্তারা মন্তব্য করেছেন যে, কিছু আত্মীয় প্রসিকিউশনের প্রচেষ্টায় জড়িত আইনি চ্যালেঞ্জগুলির উপর তাদের হতাশা প্রকাশ করেছে।
Filipino: Ang mga opisyal ay nagkumento na ang mga kamag-anak ay nagsabi ng kanilang pagkadismaya sa legal na hamong nakapaloob sa sa ginagawa ng tagapag-usig.
Hindi: अधिकारियों ने टिप्पणी की कि कुछ रिश्तेदारों ने अभियोजन प्रयास में शामिल कानूनी चुनौतियों पर अपनी निराशा व्यक्त की थी।
Indonesian: Para pejabat berkomentar bahwa beberapa kerabat telah menyatakan frustasi mereka terhadap tantangan hukum termasuk dalam proses penuntutan.
Japanese: 当局者は、起訴への取り組みに関わる法的な挑戦への不満を表す親戚もいたとコメントしました。
Khmer: ក្រុមមន្រ្តីបាននិយាយថាសាច់ញាតិមួយចំនួនបានសម្តែងនូវការខកចិត្តរបស់ពួកគេលើបញ្ហាប្រឈមផ្នែកច្បាប់ ដែលបានពាក់ព័ន្ធក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់ទោស។
Lao: ເຈົ້າໜ້າທີ່ຍັງໄດ້ແນະນໍາວ່າພີ່ນ້ອງບາງຄົນໄດ້ສະແດງຄວາມບໍ່ພໍໃຈຕໍ່ກັບບັນຫາດ້ານກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມພະຍາຍາມໃນການຟ້ອງຮ້ອງ.
Malay: Pegawai-pegawai berkata bahawa beberapa saudara-mara telah menyatakan kekecewaan mereka ke atas cabaran undang-undang yang terlibat dalam usaha pendakwaan.
Burmese: အရာရှိ များ က အချို့သော ဆွေမျိုး များ သည် တရားစွဲခြင်း ကို အားထုတ်မှု တွင် ပါဝင်သော တရားဝင် စိန်ခေါ်မှု များ ပေါ် သူတို့ ၏ စိတ်ပျက်လက်ပျက်ဖြစ်ခြင်း ကို ဖော်ပြခဲ့သည် ဟု မှတ်ချက်ပေးခဲ့သည် ။
Thai: เจ้าหน้าที่แสดงความเห็นว่าผู้เกี่ยวข้องบางคนได้แสดงความไม่พอใจต่อข้อบังคับทางกฏหมายที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการลงโทษ
Vietnamese: Chính quyền cho biết những thân nhân của các nạn nhân đã bày tỏ sự tuyệt vọng đối với những rào cản luật pháp liên quan trong nỗ lực của cuộc truy tố.
Chinese: 官员评论说，一些亲属对控方起诉所涉及的法律挑战表示沮丧。

English: Early in February Mr Komar was arrested;
Bengali: ফেব্রুয়ারির প্রথমদিকে জনাব কমারকে গ্রেফতার করা হয়েছিল।
Filipino: Noong unang bahagi ng Pebrero, si Ginoong Komar ay inaresto;
Hindi: फ़रवरी के शुरू में मि. कोमार को गिरफ्तार कर लिया गया था;
Indonesian: Pada awal Februari Bapak Komar telah ditangkap;
Japanese: 2月初旬に、Komar氏は逮捕されました。
Khmer: នៅដើមខែកុម្ភៈ លោកកូម៉ា ត្រូវបានចាប់ខ្លួន។
Lao: ໃນຕອນຕົ້ນຂອງເດືອນກຸມພາ ກັບຕັນໂຄມາແມ່ນໄດ້ຖືກຈັບກຸມ;
Malay: Awal Februari Encik Komar ditangkap;
Burmese: ဖေဖော်ဝါရီ လဆန်းပိုင်း တွင် မစ္စတာ ကိုမာ ကို ဖမ်းဆီးခဲ့သည် ;
Thai: นาย Komar ถูกจับกุมเมื่อช่วงต้นของเดือนกุมภาพันธ์;
Vietnamese: Đầu tháng Hai ông Komar đã bị bắt;
Chinese: 2月初，科马尔先生被捕。
English:  he has subsequently been charged with manslaughter charges which carry a maximum sentence of five years' imprisonment.
Bengali: পরবর্তীতে তাকে হত্যার অভিযোগে পাঁচ বছরের কারাদণ্ডের সর্বোচ্চ শাস্তি দেওয়া হয়েছে।
Filipino: Siya ay kasunod na kinasuhan ng pagpatay ng tao na mga kaso na nagtataglay pinakamataas na sintensya ng limang taong pagkakabilanggo.
Hindi:  उसके बाद उन पर मानव कत्लेआम के आरोप लगाए गए जिसमें अधिकतम पांच साल की सजा का प्रावधान है।
Indonesian: Dia kemudian didakwa dengan tuduhan pembunuhan dengan hukuman maksimal lima tahun penjara.
Japanese: 続いて、彼は最高禁錮5年の過失致死罪で起訴されました。
Khmer: បន្ទាប់មកគាត់ត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទមនុស្សឃាតដែលត្រូវផ្តន្ទាទោសអតិបរមាដាក់ពន្ធនាគាររយៈពេលប្រាំឆ្នាំ។
Lao: ຕໍ່ມາ ລາວໄດ້ຖືກກ່າວຫາໃນຂໍ້ຫາຄາດຕະກໍາ ເຊິ່ງຈະຖືໂທດຈໍາຄຸກສູງສຸດ 5 ປີ.
Malay: beliau kemudiannya telah didakwa membunuh yang membawa hukuman maksimum penjara lima tahun.
Burmese: အကျိုးဆက်အနေဖြင့် သူ သည် အများဆုံး ငါး နှစ် ထောင်ဒဏ်ချခံရသော ပြစ်ဒဏ် တစ်ခု ကို ကျခံရ သော လူသေမှု စွဲချက် များ နှင့်အတူ တရားစွဲဆိုခဲ့သည် ။
Thai: ภายหลังเขาถูกตั้งข้อหาฆาตกรรมโดยไม่ได้เจตนาซึ่งมีโทษจำคุกสูงสุดห้าปี
Vietnamese: Rồi sau đó bị buộc tội ngộ sát, điều này đồng nghĩa với việc bị kết án tối đa là năm năm tù giam.
Chinese: 他后来被指控犯有过失杀人罪，最高刑罚为五年监禁。
English: Specifically, the release said that "IFALPA believes that the circumstances of the accident as set forth in the final report of the Indonesian investigation authority leaves many serious questions concerning the crew actions prior to the accident."
Bengali: বিশেষত, প্রকাশ্যে বলে যে, "আইএফএএলপিএ বিশ্বাস করে যে ইন্দনেশিয়ান ইনভেস্টিগেশন কর্তৃপক্ষের চূড়ান্ত রিপোর্টে দুর্ঘটনার পরিস্থিতিতে বিমান চালকদের কার্যকলাপ সম্পর্কে অনেক গুরুতর প্রশ্নের জন্ম দিয়েছে"।
Filipino: Ang tiyak, na ang inilabas na "ang IFALPA ay naniniwala na ang nangyaring aksidente na nakalagay sa huling ulat ng mga awtoridad ng Imbestigasyon ng Indonesia ay nag-iwan ng maraming katanungan tungkol sa mga ginawa ng mga tripulante bago pa mangyari ang aksidente."
Hindi: विशेष रूप से, रिलीज में कहा गया कि "IFALPA का मानना है कि इंडोनेशियाई जाँच प्राधिकरण की अंतिम रिपोर्ट में दुर्घटना की परिस्थितियाँ दुर्घटना से पहले चालक दल की कार्रवाई से संबंधित कई गंभीर सवाल छोड़ती हैं।"
Indonesian: Secara khusus, rilis mengatakan "IFALPA percaya bahwa keadaan kecelakaan sebagaimana yang dimaksud dalam laporan akhir dari otoritas investigasi Indonesia menyisakan banyak pertanyaan serius mengenai kegiatan kru sebelum kecelakaan terjadi."
Japanese: 特に、発表には、「IFALPAは、インドネシア調査当局の最終報告に説明されている事故の状況は、事故に先立つ乗組員の行動に関して重大な問題を未解決のままにしてあると信じている」と述べてありました。
Khmer: ជាពិសេសការចេញផ្សាយនេះបាននិយាយថា "IFALPA ជឿជាក់ថាកាលៈទេសៈនៃគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងរបាយការណ៍ចុងក្រោយរបស់អាជ្ញាធរស៊ើបអង្កេតឥណ្ឌូនេស៊ីបានបន្សល់ទុកនូវបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរទាក់ទងនិងសកម្មភាពរបស់ក្រុមនាវិកមុនពេលគ្រោះថ្នាក់កើតឡើង។"
Lao: ໂດຍສະເພາະ ຖະແຫລ່ງການໄດ້ກ່າວວ່າ "IFALPA ເຊື່ອວ່າ ສະຖານະການຂອງອຸປະຕິເຫດຄືທີ່ຂຽນໃນບົດລາຍງານສຸດທ້າຍຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ສອບສວນອິນໂດເນເຊຍໄດ້ສ້າງຫລາຍຄໍາຖາມທີ່ຮ້າຍແຮງ ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກະທໍາຂອງລູກເຮືອ ກ່ອນເກີດອຸປະຕິເຫດ."
Malay: Secara khusus, kenyataan itu berkata, "IFALPA percaya bahawa keadaan kemalangan tersebut seperti yang dinyatakan dalam laporan terakhir siasatan pihak berkuasa Indonesia meninggalkan banyak persoalan serius mengenai tindakan anak-anak kapal sebelum kemalangan itu."
Burmese: အထူးသဖြင့် ၊ အဆိုပါ ထုတ်ပြန်မှု က အင်ဒိုနီးရှား စုံစမ်းစစ်ဆေးရေး အာဏာပိုင် များ ၏ နောက်ဆုံး အစီရင်ခံစာ တွင် ရှေ့ဆက် သကဲ့သို့ “ အိုင်အက်အေအယ်လ်ပီအေ သည် အဆိုပါ မတော်တဆမှု ၏ အခြေအနေ များ သည် အဆိုပါ မတော်တဆမှု ရှေ့က လေယာဉ်ဝန်ထမ်း များ ၏ အပြုအမူ ပါဝင်သော များစွာ ပြင်းထန်သော မေးခွန်း များ ကို လက်လျှော့ခဲ့သည် ကို ယုံကြည်ခဲ့သည် ဟု ပြောကြားခဲ့သည် ။ ”
Thai: โดยพวกเขาได้กล่าวอย่างเจาะจงว่า "ทาง IFALPA เชื่อว่าสถานการณ์ของอุบัติเหตุดังที่ระบุไว้ในรายงานฉบับสุดท้ายของการสืบสวนสอบสวนของอินโดนีเซียได้ทิ้งคำถามร้ายแรงที่เกี่ยวกับการกระทำของนักบินก่อนที่อุบัติเหตุจะเกิดขึ้นไว้หลายข้อ"
Vietnamese: Đặc biệt hơn hết, "IFALPA tin rằng những tình huống của vụ tai nạn đã báo trước trong bản báo cáo cuối cùng của cuộc điều tra của các nhà chức trách Indonesia để lại nhiều câu hỏi nghiêm trọng nghi ngờ những hàng động của hãng trước khi vụ tai nạn xảy ra."
Chinese: 具体而言，该发布说“国际航线飞行员协会联合会认为，印度尼西亚调查机关最终报告中提到的事故情况在事故发生前留下了许多关于机组人员行为的严重问题。”
English: "Central to these concerns are the underlying reasons for the reported behavior of Captain Marwoto Komar."
Bengali: "এই উদ্বেগগুলি কেন্দ্রীয় ক্যাপ্টেন মারভোটো কমারের আচরণগত আচরণের মূল কারণ"।
Filipino: "Nakatuon ang mga pangyayari sa mga dahilang napatala tungkol sa napaulat na inugali ni Kapitan Marwoto Komar."
Hindi: "इन चिंताओं का केंद्र कैप्टन मारवोटो कोमार के कथित व्यवहार के अंतर्निहित कारण हैं।"
Indonesian: "Pusat kekhawatiran ini adalah alasan yang mendasari perilaku Kapten Marwoto Komar."
Japanese: 「懸念の中心は、報告されているMarwotoKomar機長の態度の根本的原因です」
Khmer: "ចំណុចសំខាន់ពាក់ពន្ធ័ការព្រួយបារម្ភបញ្ជាក់នូវហេតុផលដែលរាយការណ៍អំពីអត្តចរិករបស់ប្រធានក្រុមបើកបរម៉ាវ៉ូតូ កូម៉ា។"
Lao: "ຈຸດໃຈກາງຄວາມກັງວົນດັ່ງກ່າວ ແມ່ນເຫດຜົນພື້ນຖານສໍາລັບການປະພຶດທີ່ຖືກລາຍງານຂອງກັບຕັນ ມາໂວໂຕ ໂຄມາ."
Malay: "Bertengahkan kebimbangan ini adalah sebab-sebab asas bagi kelakuan yang dilaporkan mengenai Kapten Marwoto Komar."
Burmese: “ အဆိုပါ ပါဝင်မှု များ သို့ အချက်အချာကျမှု များ သည် ကပ္ပတိန် မာဝိုတို ကိုမာ ၏ အစီရင်ခံထားသော အပြုအမူ အတွက် အခြေခံဖြစ်သော အကြောင်းပြချက် များ ဖြစ်သည် ။ “
Thai: "โดยศูนย์กลางของความกังวลหลักๆคือพฤติกรรมที่รายงานไว้ของกัปตัน Marwoto Komar"
Vietnamese: "Trung tâm của sự nghi ngờ này là lý do cho những hành vi đã được báo cáo của cơ trưởng Marwoto Komar."
Chinese: “这些问题的关注点的核心是马沃托·科马尔机长在报告中行为的影响因素。”

English: "Experienced pilots have considerable difficulty in attempting to explain what is reported in the context of normal airline operations."
Bengali: "অভিজ্ঞ পাইলটদের স্বাভাবিক এয়ারলাইন অপারেশনের প্রসঙ্গে রিপোর্ট করা হয়েছে তা ব্যাখ্যা করার জন্য যথেষ্ট অসুবিধা রয়েছে"।
Filipino: "Ang mga may karanasang piloto ay tunay na nahirapan sa pagtatangkangipaliwanag kung ano ang napaulat sa sitwasyon ng normal na gawi sa paliparan."
Hindi: "सामान्य एयरलाइन परिचालन के संदर्भ में क्या रिपोर्ट की गई है, उसे समझाने के प्रयास में अनुभवी पायलटों को काफी कठिनाई होती है।"
Indonesian: "Pilot berpengalaman mengalami kesulitan yang cukup besar dalam upaya untuk menjelaskan apa yang dilaporkan dalam konteks operasi pesawat yang normal."
Japanese: 「ベテランパイロットが、報告内容を通常の航空会社の営業に照らして説明しようとしてかなり苦労しています」
Khmer: "អាកាសយានិកដែលមានបទពិសោធន៍គិតថា មានការលំបាកក្នុងកាប្រឹងប្រែងពន្យល់ពីអ្វីដែលគេរាយការណ៍ នៅក្នុងបរិបទនៃការប្រតិបត្ដិរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាធម្មតា។"
Lao: "ນັກບິນທີ່ມີປະສົບປະການແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫລາຍໃນການພະຍາຍາມທີ່ຈະອະທິບາຍວ່າແມ່ນຫຍັງທີ່ຖືກລາຍງານໃນສະພາບການຂອງການດໍາເນີນການຂອງສາຍການບິນປົກກະຕິ."
Malay: "Juruterbang berpengalaman menghadapi kesukaran yang besar dalam usaha untuk menjelaskan apa yang dilaporkan dalam keadaan operasi syarikat penerbangan biasa."
Burmese: “ အတွေ့အကြုံရှိ သော လေယာဉ်မှူး များ တွင် ပုံမှန် လေကြောင်းလိုင်း လုပ်ဆောင်မှု များ ၏ ဖြစ်ပျက် မှု အခြေအနေ များ တွင် မည်သည် ကို သတင်းပို့ခဲ့သည် ကို ရှင်းပြ ရန် ကြိုးပမ်း ခြင်း ၌ သိသာ ကြီးမား သော အခက်အခဲ ရှိသည် ။ ”
Thai: "นักบินมากประสบการณ์หลายรายรู้สึกยากลำบากในการพยายามอธิบายเนื้อหาในรายงานตามบริบทของการควบคุมเครื่องบินในสถานการณ์ปกติ"
Vietnamese: "Những phi công có kinh nghiệm được cho là gặp khó khăn trong việc giải thích những gì đã được báo cáo trong tình trạng máy bay hoạt động bình thường."
Chinese: “经验丰富的飞行员在试图解释航空公司正常运营情况下所报告的内容方面存在相当大的困难。”
English: "The Federation believes that the explanations proffered by the report do not square with the collective experience of our members."
Bengali: "ফেডারেশন বিশ্বাস করে যে রিপোর্ট দ্বারা প্রদত্ত ব্যাখ্যা আমাদের সদস্যদের সমষ্টিগত অভিজ্ঞতা ব্যক্ত করে না"।
Filipino: "Ang pederasyon ay naniniwala na ang paliwanag na sinasabi sa ulat ay katumbas ng pinagsama-samang karanasan ng mga miyembro."
Hindi: "फेडरेशन का मानना है कि रिपोर्ट द्वारा व्यक्त स्पष्टीकरण हमारे सदस्यों के सामूहिक अनुभव के साथ मेल नहीं खाते हैं।"
Indonesian: "Federasi percaya bahwa penjelasan yang disodorkan oleh laporan tidak sama dengan pengalaman kolektif anggota kami."
Japanese: 「連合会は報告書により提供された説明は、当会のメンバーが共有する経験と整合性がとれないと考えます」
Khmer: "សហព័ន្ធជឿជាក់ថាការពន្យល់នេះផ្តល់នូវរបាយការណ៍នេះ មិនស៊ីនឹងបទពិសោធរួមរបស់សមាជិកយើង។"
Lao: "ສະຫະພັນເຊື່ອວ່າຄໍາອະທິບາຍດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຖືກຍືນໂດຍລາຍງານ ແມ່ນບໍ່ກົງກັບປະສົບປະການສະສົມຂອງສະມາຊິກພວກເຮົາ."
Malay: "Persekutuan itu percaya bahawa penjelasan yang diberikan oleh laporan itu tidak selaras dengan pengalaman kolektif ahli kami."
Burmese: “၎င်း အစီရင်ခံစာ က တင်ပြထား သော ရှင်းလင်းချက် များ သည် ကျွန်တော် တို့ ၏ အဖွဲ့ဝင် များ ၏ စုပေါင်းထား သော အတွေ့အကြုံ နှင့် ကိုက်ညီ မှု မရှိဘူး ဟု စုပေါင်း စုံစမ်းရေး အဖွဲ့ က ယုံကြည်နေသည် ။ ”
Thai: "ทางสมาพันธ์เชื่อว่าคำอธิบายที่ระบุอยู่ในรายงานนั้นไม่สามารถเทียบได้กับประสบการณ์ที่สะสมมานานของสมาชิก"
Vietnamese: "Chính phủ liên bang tin rằng những lời giải thích được đề cập tới trong bản báo cáo không công bằng với những kinh nghiệm thu thập được từ thành viên của chúng tôi."
Chinese: “联合会认为报告提供的解释与我们成员的共同经验不符。”
English: The release went on to state the opinion that prosecution may bring total foreclosure to the case and could only be counterproductive.
Bengali: রিলিজটি এই মতামত ব্যক্ত করা হয়েছে যে, বিচার, মামলাটির পুরোপুরি বন্ধ করে দিতে পারে এবং এটা একটা কাউন্টার প্রোডাক্টিভ ব্যাপার হতে পারে।
Filipino: Ang pahayag ay nagbigay a mga tao ng opinyon na ang tagahatol ay makakapagbigay ng tamang desisyon sa kaso at ito ay maaasahang maayos.
Hindi: यह रिलीज इस राय को व्यक्त करने पर चली कि अभियोजन पक्ष मामले में पूर्ण निषेधाज्ञा ला सकता है और केवल प्रतिकूल हो सकता है।
Indonesian: Rilis melanjutkan untuk menyatakan pendapat penuntutan mungkin akan membawa penyitaan total untuk kasus ini dan akan menjadi kontraproduktif.
Japanese: その発表は続けて、起訴は、その件に対して担保権を執行させる可能性があり、単に逆効果になりかねないという意見を述べました。
Khmer: ការចេញផ្សាយនេះបានបញ្ជាក់ពីគំនិតដែលថាការកាត់ទោសអាចនាំមកនូវរឿងក្តីនេះទាំងស្រុងហើយអាចនាំឲ្យខូចប្រយោជន៍តែប៉ុណ្ណោះ។
Lao: ຖະແຫລ່ງການຍັງສືບຕໍ່ກ່າວເຖິງຄວາມຄິດເຫັນທີ່ວ່າການດໍາເນີນຄະດີອາດຈະນໍາເອົາການຍຶດສັງຫາລິມະຊັບທັງໝົດເຂົ້າໃນກໍລະນີ ແລະ ອາດຈະບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ສ້າງສັນ.
Malay: Kenyataan itu pula menyatakan pendapat bahawa pendakwaan itu boleh membawa penutupan kes itu dan hanya akan menjadi tidak produktif.
Burmese: အဆိုပါ ထုတ်ပြန်ချက် က ရာဇဝတ် မှု မြောက် သော စစ်ဆေးမေးမြန်းခြင်း သည် အလိုရှိ သော ရလဒ် ၏ ဆန့်ကျင်ဘက် အကျိုး သာ ဖြစ်ပေါ်နိုင် ပြီး ဤကိစ္စ သို့ လုံးဝ ပိတ်ပင် တားဆီး မှု ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင် သည့် ယင်း ထင်မြင် ချက် ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြ ရန် ဆက်လက် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည် ။
Thai: ข่าวได้ให้ความเห็นว่าการลงโทษครั้งนี้จะนำไปสู่การละเลยต่อคดีดังกล่าวและจะไม่ส่งผลประโยชน์ใดๆ
Vietnamese: Buổi họp báo tiếp tục đi tới một nhận định rằng sự truy tố có thể dẫn tới việc tịch thu tài sản và có thể gây tác dụng ngược trong với trường hợp này.
Chinese: 这份文件还指出，起诉可能会导致整个案件的止赎权全部丧失，而且可能不会起到任何作用。

English: It also said "He remains a professional who was involved in an unfortunate tragedy."
Bengali: তিনি আরও বলেন, "তিনি এখনো একজন পেশাদার ব্যক্তি হিসেবে রয়ে গেছেন, যদিও একটি হতভাগ্যজনক দুর্ঘটনায় পড়েছিলেন"।
Filipino: Sinabi rin nito, "Siya ay mananatiling propesyonal na napasama sa isang kapus-palad na trahedya."
Hindi: उसने यह भी कहा "वह एक पेशेवर रहता है जो एक दुर्भाग्यपूर्ण त्रासदी में शामिल था।"
Indonesian: Dia juga mengatakan "Dia tetap seorang yang profesional yang terlibat dalam tragedi yang sangat disayangkan."
Japanese: それは又、「彼は依然として不運な惨事に巻き込まれた熟達者である」と述べました。
Khmer: គេនិយាយផងដែរថា "គាត់នៅតែជាអ្នកមានវិជ្ជាជីវម្នាក់ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងសោកនាដកម្មដ៏អកុសលមួយនេះ។"
Lao: ນອກຈາກນີ້ "ລາວຍັງຄົງເປັນມືອາຊີບ ຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນຄວາມເສົ້າສະຫລົດໃຈທີ່ໂຊກຮ້າຍດັ່ງກ່າວ."
Malay: Ia juga berkata, "Beliau kekal sebagai seorang yang profesional yang terlibat dalam tragedi malang."
Burmese: “ သူ သည် ကံ အကြောင်း မလှသော ဝမ်းနည်း ပူဆွေးဖွယ် ဖြစ်ရပ် တစ်ခု တွင် ပါဝင် ပတ်သက်ခဲ့ သူ ကျွမ်းကျင် ပညာရှင် တစ်ဦး အဖြစ် ကျန်ရစ်နေပါသည် ” ဟု လည်း ၎င်း က ပြောကြားခဲ့သည် ။
Thai: และยังกล่าวอีกว่า "เขายังเป็นมืออาชีพที่เข้าไปเกี่ยวข้องกับโศกนาฏกรรมอันโหดร้าย"
Vietnamese: Buổi họp báo cũng cho biết "Ông ta vẫn giữ nguyên được sự chuyên nghiệp mặc dù đã dính dáng đến một bi kịch không may."
Chinese: 它还说“他仍然是一个被卷入不幸悲剧的专业人士。”
English: One possible explanation had previously been suggested by the head of the Garuda pilots association, Stephanus Geraldus.
Bengali: একটি সম্ভাব্য ব্যাখ্যা ইতিপূর্বে গারুডা পাইলট অ্যাসোসিয়েশনের প্রধান স্টিফেনস জেরাল্ডস দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছে।
Filipino: May isang posibleng paliwanag na dati ng naimungkahi ng tagapanguna ng Asosasyon ng mga piloto ng Garuda na si Stephanus Geraldus.
Hindi: एक संभावित व्याख्या पहले गरुड़ पायलट एसोसिएशन के प्रमुख स्टीफनस गेराल्डस द्वारा सुझाई गई।
Indonesian: Satu penjelasan yang mungkin sebelumnya pernah disarankan oleh kepala asosiasi pilot Garuda, Stephanus Geraldus.
Japanese: 可能な説明のひとつは、それより前にガルーダ航空のパイロット組合の代表であるStephanusGeraldusにより、示唆されていました。
Khmer: លទ្ធភាពនៃការពន្យល់មួយត្រូវបានស្នើពីដំបូងដោយប្រធានសមាគមអ្នកបើកយន្តហោះ Garuda គឺលោក Stephanus Geraldus។
Lao: ອີກໜຶ່ງການອະທິບາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ ກ່ອນໜ້ານີ້ ໄດ້ຖືກຊີ້ໃຫ້ເຫັນໂດຍຫົວໜ້ານັກບິນກາລູດາ​ ທ່ານ ສະຕີພານັສ ຈີລາດັສ.
Malay: Satu penjelasan yang mungkin sebelum ini telah dicadangkan oleh ketua juruterbang persatuan Garuda, Stephanus Geraldus.
Burmese: ဂါရူဒါ လေယာဉ်မှူး များ အသင်း ၏ အကြီးအကဲ စတီပင်နပ်စ် ဂါရယ်လ်ဒပ် က ဖြစ်နိုင် သော ဖြေရှင်းချက် တစ်ရပ် ကို အရင် က အကြံပြုခဲ့သည် ။
Thai: คำอธิบายที่เป็นไปได้อย่างหนึ่งเคยถูกเสนอโดย Stephanus Geraldus หัวหน้าของสมาคมนักบิน Garuda
Vietnamese: Một lời giải thích hợp lý đã được đưa ra trước đây bởi người đứng đầu hội phi công Garuda, Stephanus Geraldus.
Chinese: 印尼鹰航航空飞行员协会负责人斯蒂芬纳斯·杰拉尔德先前提出了一个可能的解释。
English: Mr Geraldus also said sleep deprivation could have contributed, with the flight crew reporting for duty at 4:30 am and the flight departing an hour and a half later.
Bengali: জনাব জেরাল্ডাস বলেন যে ঘুমানোর অভাব অবদান রাখতে পারে, যা ফ্লাইট ক্রুের সকাল ৪:৩০মিনিটে এ দায়িত্বের জন্য রিপোর্টিং এবং ফ্লাইটটি দেড় ঘন্টা পরে অবস্থান ত্যাগ করে।
Filipino: Si Ginoong Geraldus ay nagsabi rin na maaring may konribusyon din ang pag-aagaw tulog, dahil ang mga tripulante ay napunta na sa tungkulin sa ganap na ika-4:30 ng umaga at ang pag-alis ng eroplano ay pagkatapos pa ng isa at kalahating oras.
Hindi: मि. गेराल्डस ने यह भी कहा कि नींद में कमी का योगदान हो सकता है, फ्लाइट क्रू ने 4:30 बजे ड्यूटी के लिए रिपोर्टिंग की और एक घंटे बाद फ्लाइट रवाना हो गई।
Indonesian: Bapak Geraldus juga mengatakan kurang tidur bisa berkontribusi, dengan kru pesawat melaporkan untuk tugas 4:30 pagi dan penerbangan berangkat satu setengah jam kemudian.
Japanese: Garaldus氏はまた、運行乗務員は午前４時30分に勤務につき、フライトは１時間半後であったので、睡眠不足が一因となったということも有り得ると述べました。
Khmer: លោកចឺរ៉ាលដាស ក៏បាននិយាយថាផងដែរថា ការគេងមិនគ្រប់គ្រាន់អាចរួមចំណែកក្នុងហេតុការណ៍ ដែលក្រុមនាវិកនេះត្រូវបានគេការរាយការណ៍ថាចាប់ផ្តើមបំពេញភារកិច្ចនៅវេលាម៉ោង 4:30 ព្រឹក ហើយការហោះហើរនេះបានចេញដំណើរមួយម៉ោងកន្លះក្រោយមក។
Lao: ທ່ານ ເຈລາດັສ ໄດ້ກ່າວວ່າ ການອົດນອນສາມາດເປັນປັດໃຈໜຶ່ງໄດ້ ເຊິ່ງລູກເຮືອສາຍການບິນໄດ້ລາຍງານຕົວເພື່ອເຮັດໜ້າທີ່ໃນເວລາ 4:30 am ແລະ ເຮືອບິນໄດ້ອອກເດີນທາງໜຶ່ງຊົ່ວໂມງເຄິ່ງ ຫລັງຈາກນັ້ນ.
Malay: Encik Geraldus juga berkata kekurangan tidur mungkin boleh menyumbang, dengan anak kapal penerbangan yang lapor diri untuk bertugas pada 4:30 pagi dan penerbangan itu berlepas satu jam setengah kemudian.
Burmese: မစ္စတာ ဂါရယ်လ်ဒပ်စ် က လေယာဉ် အမှုထမ်း အဖွဲ့ သည် နံနက် လေး နာရီ သုံးဆယ် မိနစ် တွင် တာဝန် အတွက် သတင်းပေးပို့ခဲ့ ခြင်း နှင့် လေယာဉ် သည် တစ်နာရီ နှင့် နာရီဝက် အကြာ တွင် ထွက်ခွာခဲ့ ခြင်း ကြောင့် အိပ်ချိန် မလုံလောက် ခြင်း သည် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင် ကြောင်း ကို လည်း ပြောဆိုခဲ့သည် ။
Thai: นาย Geraldus กล่าวอีกว่าภาวะการขาดการนอนหลับอาจจะมีส่วนเกี่ยวข้อง ด้วยความที่บุคคลากรการบินจะต้องเข้าทำงานตอน 4:30 น. และต้องนำเครื่องขึ้นในอีกหนึ่งชั่วโมงครึ่งถัดไป
Vietnamese: Ông Geraldus cũng cho rằng sự thiếu ngủ cũng đóng một vai trò quan trọng, đội bay phải có mặt lúc 4:30 sáng và chuyến bay cất cánh một tiếng rưỡi sau đó.
Chinese: 杰拉尔德斯先生还说睡觉剥夺可能是原因之一。机组人员于凌晨四时三十分报到值勤，航班在一个半小时后离开。
English: It is also known that Mr Komar had been under police surveillance, during which time he was receiving psychological treatment.
Bengali: এটাও জানা যায় যে জনাব কমর পুলিশ নজরদারিতে ছিলেন, সেই সময় তিনি মানসিক চিকিৎসা গ্রহণ করছিলেন।
Filipino: Napag-alaman din na si Ginoong Komar ay isinailalim sa pagmamatyag ng pulis, sa panahong iyon na siya ay tumatanggap ng sikolohikal na paggagamot.
Hindi: यह भी ज्ञात है कि मि.कोमार पुलिस निगरानी में थे, उस दौरान वे मनोवैज्ञानिक उपचार ले रहे थे।
Indonesian: Hal ini juga diketahui bahwa Bapak Komar berada di dalam kelompok polisi, selama waktu dia menjalani perewatan psikologis.
Japanese: Komar氏は心理療法を受けていた期間、警察の監視下におかれていたことも知られています。
Khmer: គេដឹងផងដែរថាលោកកូម៉ាត្រូវបានស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់ប៉ូលីស ក្នុងអំឡុងពេលដែលគាត់ត្រូវបានទទួលការព្យាបាលផ្លូវចិត្ត។
Lao: ນອກຈາກນີ້ ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າ ໂຄມາ ແມ່ນຢູ່ໃນການດູແລຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕໍາຫລວດ ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາ ທີ່ລາວກໍາລັງຮັບການປິ່ນປົວທາງດ້ານຈິດໃຈ.
Malay: Juga diketahui bahawa Encik Komar telah berada di bawah pengawasan polis, pada waktunya dia telah menerima rawatan psikologi.
Burmese: သူ သည် စိတ် ဝေဒနာ ကို ကုသ သော ကုသမှု ကို ခံယူနေခဲ့ရ သော ၎င်း အချိန် အတွင်း မစ္စတာကိုမာ သည် ရဲ အဖွဲ့ ၏ စောင့်ကြည့် မှု အောက် တွင် ရှိခဲ့သည် ဟု လည်း သိရှိရသည် ။
Thai: และยังเป็นที่รับทราบกันอีกว่านาย Komar อยู่ภายใต้การดูแลของตำรวจในขณะที่เขากำลังเข้ารับการรักษาทางจิต
Vietnamese: Cũng được biết là ông Komar đã bị cảnh sát giám sát, trong khoảng thời gian này thì ông ta có điều trị tâm lý.
Chinese: 众所周知，科马尔先生一直受到警方的监视，在此期间他接受了心理治疗。
English: The Indonesian Pilot's Association has also said that the criminal prosecution should be avoided, arguing that the only people who can judge whether mistakes were made in aviation are those professionally involved and not the police.
Bengali: ইন্দোনেশিয়ার পাইলট অ্যাসোসিয়েশন বলেছে যে, ফৌজদারি মামলাটি এড়ানো উচিত, এবং যুক্তি দিয়ে বলা হয় যে, শুধুমাত্র এমন ব্যক্তিরা বিমান চালনায় ভুল হয়েছিল কিনা, এ ব্যাপারে বিচার করতে পারবেন যারা বিমান চালানোর ক্ষেত্রে পেশাদারভাবে জড়িত, কিন্ত কোন পুলিশ নয়।
Filipino: Ang asosasyon ng Pilotong Indonesian ay nagsabi na ang paglilitis ng kriminal ay dapat na maiwasan, at nakikipag laban na ang mga tao na maari lamang mahusgahan kung ang pagkakamali sa paliparan ay un lamang mga propesyonal na kasama lamang at hindi ang mga pulis.
Hindi: इंडोनेशियाई पायलट एसोसिएशन ने यह भी कहा है कि आपराधिक अभियोजन से बचा जाना चाहिए, यह तर्क देते हुए कि केवल वही लोग जो यह देख सकते हैं कि क्या विमानन में गलतियाँ हुई थीं, वे पेशेवर रूप से शामिल हैं और पुलिस नहीं।
Indonesian: The Indonesian Pilot's Association juga mengatakan penuntutan pidana harus dihindari, dengan alasan bahwa orang yang dapat menilai kesalahan yang dibuat dalam dunia penerbangan dengan tenaga para ahli yang terlibat bukan polisi.
Japanese: インドネシアパイロット組合は、飛行中にミスがあったのかどうかを判断できるのは、職業として関わっている者のみであり、警察ではないと主張して、刑事告発は避けられるべきであるとも述べました。
Khmer: សមាគមអ្នកបើកបរយន្តហោះឥណ្ឌូនេស៊ីបាននិយាយផងដែរថា ការកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌគួរត្រូវបានជៀសវាង ដោយមានការជំទាស់ថាមានមនុស្សតែម្នាក់គត់អាចវិនិច្ឆ័យថាតើកំហុសដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ គឺជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយអ្នកមានវិជ្ជាជីវៈ ហើយមិនមែនប៉ូលីសទេ។
Lao: ສະມາຄົມນັກບິນອິນໂດເນເຊຍ ແມ່ນໄດ້ກ່າວວ່າ ການດໍາເນີນຄະດີທາງອະສິຍະກໍາຄວນຈະໄດ້ຮັບການຫລີກລ້ຽງ ໂດຍອ້າງອິງວ່າ ພຽງແຕ່ຄົນ ຜູູ້ທີ່ສາມາດຕັດສິນວ່າ ຄວາມຜິດຫຍັງທີ່ໄດ້ເຮັດຂຶ້ນໃນການບິນ ແມ່ນຜູ້ທີ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງດ້ານອາຊີບ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າໜ້າທີ່ຕໍາຫລວດ.
Malay: Persatuan Juruterbang Indonesia juga telah berkata bahawa pendakwaan jenayah harus dielakkan, dengan alasan bahawa satu-satunya orang yang boleh menilai sama ada kesilapan telah dibuat dalam penerbangan adalah mereka yang terlibat secara profesional dan bukan polis.
Burmese: အင်ဒိုနီးရှား လေယာဉ်မှူး များ ၏ အသင်း က လည်း လေကြောင်း ပျံသန်း မှု တွင် မှားယွင်း မှု များ ကို ပြုလုပ်မိခဲ့ လား ကို ဆုံးဖြတ်နိုင် သူ ပုဂ္ဂိုလ် များ ကို သာ ၎င်း တို့ ၏ ကျွမ်းကျင်မှုရှိ စွာ ပါဝင်စေခဲ့ ပြီး ရဲ အရာရှိ များ မဟုတ် ကြောင်း ဖော်ထုတ်ပြောကြား လျက် ၊ ရာဇဝတ်မှု မြောက် သော စစ်ဆေး ကြိုးပမ်း မှု များ ကို ရှောင်ရှားသင့် ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည် ။
Thai: สมาคมนักบินอินโดนีเซียกล่าวว่า เราควรหลีกเลี่ยงการลงโทษทางอาญา โดยให้เหตุผลว่าคนที่สามารถตัดสินได้ว่าเกิดความผิดพลาดระหว่างการบินหรือไม่คือผู้ที่มีหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ไม่ใช่ตำรวจ
Vietnamese: Hiệp Hội Phi Công Indonesia cũng đã lên tiếng phản đối việc truy tố tội danh, cho rằng những vi phạm trong ngành hàng không thì chỉ có những chuyên gia liên quan mới có quyền phán xét chứ không phải là cảnh sát.
Chinese: 印度尼西亚飞行员协会也表示应该避免刑事诉讼，认为只有那些能够判断是否在航空方面犯过错误的人才是专业人士，而不是警察。