Bau der Erschließungsstraße für den Wissenschafts- und Wohnpark zwischen Natruper Straße und Sedanstraße
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2019/4916
Datum: 2020-01-10
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/4
Stadt Osnabrück 13.12.2019 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2019/4916
öffentlich
Bau der Erschließungsstraße für den Wissenschafts- und 
Wohnpark zwischen Natruper Straße und Sedanstraße
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 16.01.2020 Ö Vorberatung
 Ausschuss für Finanzen, Infrastruktur und 
Beteiligungssteuerung 28.01.2020 Ö Vorberatung
 Verwaltungsausschuss 11.02.2020 N Vorberatung
 Rat der Stadt Osnabrück 11.02.2020 Ö Entscheidung
Beschluss:
1. Die Erschließungsstraße für den Wissenschafts- und Wohnpark zwischen Natruper 
Straße und Sedanstraße wird wie in der Vorlage dargestellt gebaut. 
2. Nach Fertigstellung der Erschließungsstraße wird die Straße Am Natruper Holz durch 
eine für Rettungsfahrzeuge, Müllfahrzeuge sowie den ÖPNV durchlässige bauliche 
Sperre unterbrochen. 
3. Die zu erwartenden Planungskosten in Höhe von 193.000,- € werden freigegeben. 
A. Finanzielle Auswirkungen: 
x Ja
Nein
 
Ergebnishaushalt
(ohne Folgekosten)
Finanzhaushalt/
Investitionsprogramm
Erträge/Einzahlungen (+) € €
Aufwendungen/Auszahlungen (-) € ca. -4.000.000,- €
Summe € ca. -4.000.000,- €
Folgekosten (jährlich) ca. 208.725,- €
Weitere Angaben
Die oben dargestellten finanziellen Mittel beziehen sich auf das/die Jahr/e __2020 - 2023__.
Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsplan zur Verfügung bzw. wurden im 
Verwaltungsentwurf eingeplant:
x Ja (ggf. mit Deckung innerhalb des eigenen Budgets – s. u.)
Nein, die Mittel müssen noch im Rahmen der Haushaltsplanung berücksichtigt werden.
Nein, die Mittel müssen (im lfd. Haushaltsjahr) außer-/überplanmäßig bereitgestellt
werden (Deckungsposition s. u.).
Es wird eine Verpflichtungsermächtigung i. H. v. ___________ € für 
das/die Jahr/e _______ in Anspruch genommen.
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Produkt/Investitionsmaßnahme Betrag
7.000775.710.001 Wissenschaftspark (Natruper Str. bis Sedanstr.) 4.100.000,- €
7.000775.710.003 Wissenschaftspark Erschließung  100.000,- €
 
B. Personelle Auswirkungen: keine
C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: keine
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch):
positiv
x negativ
Keine
Der Bau und die Unterhaltung der Straße ist mit zusätzlichen CO2-Emissionen verbunden. 
Nutzungsbedingt sind sowohl positive als auch negative Auswirkungen zu erwarten. Eine ge-
nauere Quantifizierung der entsprechenden Emissionen ist mit vertretbarem Aufwand nicht 
möglich.
E. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: keine
F. Beteiligte Stellen: 
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Fachbereich Bürger und Ordnung
Fachbereich Finanzen und Controlling
Fachbereich Umwelt und Klimaschutz
Referat Strategische Steuerung und Rat
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
 nicht zutreffend
Sachverhalt:
Allgemeines
Im Rahmen der Aufstellung des Bebauungsplanes Nr. 571 „Wissenschafts- und Wohnpark 
Scharnhorstkaserne“ ist bereits die Verkehrsfläche für eine neu zu bauende 
Erschließungsstraße für den Wissenschafts- und Wohnpark zwischen Natruper Straße und 
Sedanstraße festgesetzt worden, der eine hohe verkehrliche Funktion für das neu 
entwickelte Quartier zugemessen wird. 
Im Zuge der Aufstellung des Verkehrskonzeptes Westerberg im Jahr 2015 ist dargelegt 
worden, dass diese Erschließungsstraße ebenfalls ein wichtiger Baustein zur 
Verkehrsberuhigung der Straße Am Natruper Holz ist. Das Handlungskonzept sieht neben 
dem Bau der Erschließungsstraße auch die Sperrung der Straße Am Natruper Holz für den 
Kfz-Verkehr mit Ausnahme der Rettungsfahrzeuge, Müllfahrzeuge und Busse vor. 
Planung
Die Erschließungsstraße schließt an die Sedanstraße mit einem kleinen Kreisverkehrsplatz 
(Außendurchmesser 32,0 m) an. Es ist vorgesehen, neben dem Kfz-Verkehr auch den 
Radverkehr über die Fahrbahn des Kreisverkehrs zu führen. Da der südöstliche Quadrant 
des geplanten Kreisverkehrsplatzes an der Sedanstraße zum Teil noch auf Privatflächen 
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liegt, muss entsprechender Grunderwerb getätigt werden. 
Der Querschnitt der Erschließungsstraße ist wie folgt vorgesehen (von West nach Ost):
3,00 m Kombinierter Rad-/ Gehweg
2,50 m Pflanzstreifen
6,50 m Fahrbahn
2,50 m Pflanzstreifen
3,00 m Kombinierter Rad-/ Gehweg
Der Querschnitt, der auch den Begegnungfall Lkw/Lkw zulässt, ist in der folgenden 
Abbildung dargestellt:
Der Anschluss an die Albert-Einstein-Straße wird über eine nicht signalisierte Einmündung 
hergestellt, wobei der in den Wissenschaftspark abbiegende Verkehr über einen separaten 
Linksabbiegestreifen geführt wird. 
Der Anschluss an die Natruper Straße erfolgt über einen lichtsignalgeregelten Knoten, der 
entsprechend der verkehrlichen Anforderungen aufgeweitet ist. 
Da über die Erschließungsstraße zukünftig eine Buslinie geführt werden soll, sind im Verlauf 
zwei Bushaltestellen vorgesehen. Eine Bushaltestelle wird im Bereich der Einmündung der 
Albert-Einstein-Straße angeordnet und dient der Anbindung des Wissenschafts- und 
Wohnparks sowie der Wohnbebauung an der Straße Am Natruper Holz. Eine weitere 
Bushaltestelle wird im Bereich des Knotenpunktes mit der Natruper Straße angeordnet und 
dient der Verknüpfung mit den entlang der Natruper Straße geführten Buslinien. Im direkten 
Knotenpunktbereich ist zur Beschleunigung des öffentlichen Personennahverkehrs die 
Anlage einer Busspur vorgesehen. 
Für den fußläufigen querenden Verkehr sind neben den Anlagen an den beiden Anschlüssen 
Sedanstraße und Natruper Straße (Fußgängerüberwege am Kreisverkehr bzw. 
Fußgängerfurt am lichtsignalgeregelten Knoten) zwei weitere Mittelinseln vorgesehen. Die 
erste befindet sich im Bereich der geplanten Bushaltestelle an der Einmündung der Albert-
Einstein-Straße, die zweite ca. 250 m weiter nördlich, hier ist außerdem eine fußläufige 
Verbindung in Richtung Natruper Holz geplant. 
Zum Schutz der angrenzenden Wohnbebauung vor Verkehrslärm ist die Anlage von aktivem 
Lärmschutz über Lärmschutzwände bzw. einen Lärmschutzwall vorgesehen. 
Berücksichtigt wurden bei der Planung – gegenüber den bei der Prognose für den 
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Bebauungsplan zugrundeliegenden Verkehrsmengen der Entlastungsstraße West – deutlich 
reduzierte Verkehrsmengen von 9.500 Kfz/Tag (die für das Handlungskonzept Westerberg 
einschließlich Sperrung der Straße Am Natruper Holz prognostizierte Verkehrsmenge auf der 
Erschließungsstraße beträgt ca. 9.500 Kfz/Tag). 
Die Höhe der Lärmschutzwände bzw. des Walles beträgt 2,50 m bis 3,50 m. Für die 
Gebäude der angrenzenden Paracelsusklinik ist darüber hinaus passiver Lärmschutz 
vorgesehen. 
Ein Lageplan der Erschließungsstraße ist in der Anlage beigefügt. 
Kosten
Die o.a. Gesamtkosten der Baumaßnahme schlüsseln sich wiefolgt auf:
Grunderwerbskosten:      ca. 12.000,- €
Baukosten: ca. 3.795.000,- €
Ingenieurkosten:    ca. 193.000,- €
Gesamtkosten: ca. 4.000.000,- €
Die jährlichen Folgekosten in Höhe von ca. 208.725,- € ergeben sich aus der Abschreibung 
und den kalkulatorischen Zinsen auf Grundlage der Baukosten. 
Die Erschließungsstraße als wichtige Erschließungsmaßnahme des Wissenschafts- und 
Wohnparks soll nach zum größten Teil erfolgtem Grunderwerb nun schnellstmöglich 
hergestellt werden. Um dieses gewährleisten zu können, müssen für die anstehenden 
Planungsleistungen die erforderlichen Haushaltsmittel in Höhe von 193.000,- € im Rahmen 
der vorläufigen Haushaltsführung freigegeben werden. Für die Freigabe der Baukosten in 
Höhe von ca. 3,8 Mio € wird dem Rat der Stadt Osnabrück zu gegebener Zeit eine 
gesonderte Vorlage zum Beschluss vorgelegt. 
Weiteres Vorgehen
Nach erfolgtem Beschluss des Rates der Stadt Osnabrück wird die Entwurfs- und 
Ausführungsplanung durchgeführt, im Anschluss daran erfolgt die Erstellung der 
Ausschreibungsunterlagen sowie die Ausschreibung. Gegenwärtig wird mit einem Baubeginn 
der Maßnahme im Frühjahr 2021 bei einer Bauzeit von ca. 2 Jahren gerechnet. 
Gez. Clodius
Anlage:
Lageplan
30 A
H H
H
H
H (i)
1
1726
2832
3
49
352123
1513
1719
45
25 333137
43
5
3
41A41
2927
4749
46444240 39
1412 1086
47
4543413937359B9A7B
11B11A
3836
34
198196194
203201A
190
201
1D
199
1E
188197
186A
1F1G
186
195
23
87
4
65
178
176174A
2A
172D189
172C
1A187
172B
1
185
172A
11
2
9
183
1B
75
3
4
2220
21
1815B15A
109
5750485553
199
185
186
1F
1A
197
2
190
109
53
1D
6
4
57
195
50
9
2
20
174A
178
1891
172A
7 3 201A
711
188
21
15A 4
1E
201
18
3 1B
172B
186A
172C224855
15B
1G
183
187
5
172D
176
HsNr. 37
194
198203196
3
5
2A
4345
10
1214
47
7B9A9B35373941 11A11B4947
3331
5
34
36
38
23212927
4141A
25
1517 4313
19
45
HsNr. 49
4446
4042 39HsNr. 3
HsNr. 26HsNr. 28HsNr. 17
HsNr. 1
8
35
Paracelsus Klinik
Markuskirche (ev.)
Kindergarten
29
2468 5A5B5C7A51
18 193415
3418
3417
3424
3439
3440
3436
3928
39293930 4110
4111
384385711 71273
74
115
34543461
37
629
27
336
17518
124 1821
39113926
6052
2152
10014
2220
343
6049
630
42 11
6023
421
1018
39/16 6041335
153 28
608
6718337
399
26
338 10022
3924
6051
310
806
60
3925
2121
10020
311
1019
396
114
25
1041
10010
1055
631
10013
354
615
12
3918bis
614
3927
299
1022
678
131
1023
10021
10025
1057
352
6050
10024
1045
6713
611
bis
3910
398
612
36
3914
610
6719
6042
6046
14
6010
96
10018
6037100236716
39/15 6113
1056
1015
419
29
59559640660
6039 597
6025
6029
3477
3478
3472 3473
3471 3475
71
3416
3441 34603459
34663469
3481
3482
3413
3462
34633464
34473446
3448 3449
34433444
3450
34563457
3442
3445
3458
3414
3455
1048
1517
2224
3453
67/1439/2139/1939/2339/20
17522
297
313
1754 6024
3
607
35
312
296
60
298
594295
17521
353
3437
97
17520
5630
17516
3479
628
5544
339
SchachtPumpwerk
BUS
Natruper Straße
Natruper Straße
Breite GüntkeJulius-Heywinkel-Weg
SudetenstraßeUrsula-Flick-StraßeUrsula-Flick-Straße
Ursula-Flick-Straße
Ursula-Flick-Straße
Friedrich-Janssen-Straße
Marie-Curie-StraßeSedanstraßeGluckstraße
R=∞R=2000+046.863R=375R=∞0+148.286 R=∞R=3750+435.205
R=∞0+683.0430+000.0000+020.0000+030.0000+040.0000+046.8810+050.0000+060.0000+070.0000+080.0000+090.0000+100.0000+110.0000+120.0000+130.0000+140.0000+148.4110+150.0000+160.0000+170.0000+210.0000+220.0000+230.0000+240.0000+250.0000+260.0000+270.0000+280.0000+290.0000+300.0000+310.000
0+490.0000+500.0000+510.0000+520.0000+530.0000+540.0000+550.0000+560.0000+570.0000+580.0000+590.0000+600.0000+610.0000+620.0000+630.0000+640.0000+650.0000+660.0000+670.0000+680.0000+683.326Ende der Baustrecke
Ende der Baustrecke
R=∞0+000.000
R=200R=∞0+013.809
Ende der BaustreckeEnde der Baustrecke
Ende der Baustrecke
Ende der BaustreckeBestandEnde der BaustreckeAlbert-Einstein-Straße
vorh. Bushaltestelle
vorh. Bushaltestellegepl. BushaltestellenØ32,00
1,502,503,002,501,50
1,502,503,00
2,003,252,003,252,00
2,502,003,252,003,252,003,252,003,25
3,002,506,502,503,00
3,002,503,253,253,252,503,003,002,506,502,50 2,501,50
2,50
BUSBUS
BUS
LS-Wand: h=3,00mü. Gradiente LS-Wand: h=2,50mü. GradienteLS-Wand: h=2,50mü. Gradiente
LS-Wand: h=3,00mü. Gradiente
LS-Wand: h=3,50mü. GradienteLS-Wand: h=3,00mü. Gradiente
LS-Wand: h=3,00mü. Gradiente
Fußgängerschleuse
LS-Wandüber Gehweg0+320.000
0+470.0000+480.000
0+330.0000+340.0000+350.0000+360.0000+370.0000+380.0000+390.0000+400.0000+410.0000+420.0000+430.0000+435.3300+440.0000+450.0000+460.000LS-Wall: h=3,00mü. Gradiente0+013.828
3,00
0+010.000
0+180.0000+190.0000+200.000
m102040100
Nr.ÄnderungenDatumName 1 2 3 4 5
LageplanAnlage-Nr.       5Blatt-Nr.          1/1Maßstab 1:1000bearbeitetgezeichnetgeprüftgesehenDatumNameAufgestellt:        Osnabrück, den                Fachbereich Geodaten                und Verkehrsanlagen
Maßnahme
Pfad: H:\OS\216030\PLAENE\ST\VORPLANUNG\st_lp01_sedanstraße.dwg(LP) - (V5-4-0)freigegebengeprüftWallenhorst, 2020-01-gezeichnetHbbearbeitetMoeZeichenDatumMarie-Curie-Str.4aTel.INGENIEURPLANUNGGmbH & Co.KG49134 Wallenhorst05407/880-0Fax[TELEFONNUMMER ENTFERNT]Entwurfsbearbeitung:2020-01
Fachbereich Geodatenund VerkehrsanlagenFachdienst Verkehrsanlagen
62-2161-4                Fachdienst Verkehrsanlagen
VORABZUGBearbeitungsstand vom:        2020-01-06
ZeichenerklärungFahrbahnFahrbahn Tempo 30BankettParkstreifenGehwegkombinierter Geh-/RadwegRadwegGrünflächeZufahrten
Bestand Fahrbahn
Bestand Gehweg
Bestand Radweg
Fahrbahn verkehrsberuhigter Bereich
Aufpflasterung
Sammelplatz für Mülltonnen
gepl. Baum
- Erschließung "Wissenschaftspark" -Vorplanung
Alle Überquerungsanlagen und Bushaltestellen werden barrierefreigemäß Vorgaben der Stadt Osnabrück ausgebildet.
Lärmschutzwand 2,50 mLärmschutzwand/wall 3,00 mLärmschutzwand 3,50 m