Monitoring-Bericht "Straßenbaumaßnahmen" für das 2. Quartal 2019
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2019/3933
Datum: 2019-08-09
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/1
Stadt Osnabrück 05.08.2019 
Vorstand für Finanzen, Infrastruktur und Beteiligungen
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2019/3933
öffentlich
Monitoring-Bericht "Straßenbaumaßnahmen" für das 2. Quartal 
2019
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Finanzen, Infrastruktur und 
Beteiligungssteuerung 20.08.2019 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
 nicht zutreffend
Sachverhalt:
Ab sofort wird es quartalsweise tabellarische Monitoring-Berichte über die laufenden Maß-
nahmen des Fachbereiches Geodaten und Verkehrsanlagen geben. Erfasst werden Maß-
nahmen von besonderer Bedeutung bzw. einem Kostenvolumen von mehr als 500.000,00 €.
Ein „Ampelsystem“ verdeutlicht, welche Maßnahmen zum Zeitpunkt des Berichtes unbe-
denklich, zu beobachten oder bereits handlungsbedürftig sind.
Da dies der erste Monitoring-Bericht dieser Art ist, wurden als Vergleichsgrößen lediglich die 
Daten des aktuellen Haushaltsplanes herangezogen.
Die nun folgenden Berichte werden auf dieser Grundlage fortgeschrieben und enthalten 
dann neben den Haushaltsdaten auch die Meldung aus dem vorhergehenden Monitoring.
Auf diese Weise soll sichergestellt werden, dass eventuelle negative zeitliche und/oder finan-
zielle Entwicklungen einzelner Maßnahmen schon in einem frühen Stadium transparent wer-
den.
gez. Fillep gez. Lieder
Anlage:
Monitoring - 2.Quartal 2019
lfd.Nr. Investitionsmaßnahme förderfähig
Aktuell zur 
Verfügung 
stehende / 
angemeldete 
Mittel (Plan)
aktuelle Kostenprognose 
Beginn Ende Betrag
1
Brücke Hamburger Str ja 2022 2023 12.500.000,00 € 12.500.000,00 €
bislang nur vorbereitende Maßnahmen; Baubeginn ist derzeit vorgesehen 
für Ende 2021 bzw erste Quartal 2022 allerdings in Abhängigkeiten von 
der Genehmigung der Sperrpausen durch die DB 
bislang nur Planungkosten;
aufgrund der langen Planungsphase 
und Verschiebung beim Baubeginn 
haben sich die ursprünglich 
geschätzen Kosten zwischenzeitlich 
aufgrund von Mehrkosten durch die 
DB  um 1,5 Mio.erhöht
2
Ansgarstraße Gebiet nein Aug 13 Jun 19 3.080.000,00 € 3.060.000,00 €
Die Abweichung vom ursprünglichen Zeitplan ist damit zu erklären, dass 
im Kanalbau wider Erwarten teils schwerer Fels vorgefunden wurde und 
dieser mit einen erhöhten zeitlichen Aufwand gelöst werden musste, somit 
entstand eine Verschiebung von 3 - 4 Monaten.
Der Kostenverlauf liegt noch im 
Auftragsvolumen und innerhalb der 
angemeldeten Mittel.
3
Bramscher Straße Knoten nein Jun 18 Mai 19 2.050.000,00 € 2.000.000,00 €
Knoten Nord und Süd November 2018 zeitgerecht realisiert und 
freigegeben;
am Knoten Bramscher Str./Süntelstraße konnte aufgrund von 
Verzögerungen im Kanalbau erst am 17.06.2019 begonnen werden; 
geplantes Bauende Mitte August 2019.
5
Knollstr. Tannenkamp-Klosterstr. ja Okt 16 Dez 19 3.500.000,00 € 3.100.000,00 € Abgestimmter und kommunizierter Zeitplan wird eingehalten. Ggfls. ist 
eine etwas frühere Verkehrsfreigabe (Nov.?) möglich.
aufgrund von 
Altlastenproblemematiken, 
Kampfmittelbeseitigung und 
notwendigen Nachträgen während der 
lfd. Baumaßnahme haben sich 
Kostensteigerungen ergeben, sodass 
der ursprüngliche Plansatz 2018 um 
600.000,00 € erhöht wurde. 
6
Rheiner Landstraße 1. BA ja Jul 19 Aug 21 2.820.000,00 € 2.820.000,00 € planmäßiger Baubeginn mit Sommerferien 2019 wird sicher gehalten; 
schlüssiger Bauzeitenplan Kosten innerhalb der Schätzung
7
Neumarkt Gebiet offen offen offen 12.800.000,00 € 12.800.000,00 € Aufgrund der aktuellen Entwicklungen und laufenden Prüfungen ist die 
Aufstellung eines belastbaren Zeitplans nicht möglich 
Aufgrund der aktuellen Entwicklungen 
und laufenden Prüfungen ist die 
Aufstellung ein aktuelle 
Kostenprognose nicht möglich 
8
Hochwasserschutz Gretesch ja 2016 Apr 19 700.000,00 € 550.000,00 € die Maßnahme wurde im Juni 2019 fertiggestellt
Schlussrechnung steht noch aus, wird 
sich innerhalb der Kostenprognose 
bewegen.
9
Kreativviertel nein Feb 19 Jun 20 700.000,00 € 750.000,00 €
Verschiebung aufgrund diverser Abhängigkeiten und 
Personalkapazitäten; zwischenzeitlich ist die Ausschreibung erfolgt und 
das Bieterverfahren läuft;
aktueller Baubeginn ist für die 33. KW geplant, Oktober 2020
Kostenschätzung aus 2016, aufgrund 
der ausdauernd positiven 
wirtschaftlichen Lage der Bauwirtschaft 
und der damit einhergehenden 
Preissteigerungen können Mehrkosten 
nicht ausgeschlossen werden. 
Gleichzeitig musste aufgrund der 
mangelnden Personalkapazitäten ein 
größerer Leistungsanteil an externe 
Dienstleister vergeben werden.
10
Atterstr. DB Untertunnelung
ja 2023 2024 9.840.000,00 € 9.840.000,00 €
Frühestes Stadium der Anliegerinformation. Weitere erforderliche Schritte: 
B-Planverfahren, Kreuzungsvereinbarung mit DB, Verhandlung mit 
Spedition. Bislang wurden nur Kosten der 
Vorplanung übernommen. Eine weitere 
detailscharfe Kostenprognose ist 
momentan nicht möglich.
11
Radschnellweg Gartlage
(Liebigstraße - Halle Gartlage) ja Nov 17 Dez 18 1.750.000,00 € 1.878.000,00 €
Fertigstellung Mai 2019, Verzögerungen durch 
Schlechtwetterphasen/Winter und Abhängigkeiten von Veranstaltungen 
auf dem Gelände Halle Gartlage (z.B. Jahrmarkt) 
13 Rosenplatz Bahnhalt Planung nein Dez 17 Dez 20 600.000,00 € 600.000,00 € z.Zt. Erstellung der Entwurfsplanung. Diese muss vom EBA genehmigt 
werden. Geschätzte Genehmigungszeit 18 Monate
Kostenverlauf planmäßig und innerhalb 
der Kalkulation
14
Rosenplatz Bahnhalt ja 2022 2022 5.675.300,00 € 5.675.300,00 €
Baubeginn nicht vor 2022 möglich aufgrund der Abhängigkeit der 
Sperrpausen der DB. Diese sind für 2022 angemeldet. Auch das 
Haltepunktvorfeld wird in diesem Zeitraum realisiert.
Eine detailscharfe Kostenprognose ist 
zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht 
möglich, die aktuellen 
Kostenschätzungen haben weiterhin 
Bestand
16
Umweltsensitive Verkehrssteuerung ja Jan 19 Dez 20 3.552.000,00 € 3.552.000,00 €
Im 1. Halbjahr 2019 lag der Schwerpunkt bei der Besetzung der beiden 
Planstellen, die für das Projekt vorgesehen sind und bei der Vergabe von 
Ingenieurleistungen zwingend benötigt werden . Die Stellenbesetzungen 
konnten zwischenzeitlich zum 03.06.bzw. 01.08.2019 erfolgreich 
abgeschlossen werden.
Die Vergabe der Ingenieurleistungen ist in Bearbeitung.
Eine detailscharfe Kostenprognose ist 
zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht 
möglich, die aktuellen 
Kostenschätzungen haben weiterhin 
Bestand
17
Mobilstationen Ausstattung
(Stationen Haste, Düstrup, Bhf. 
Sutthausen und Kamp)
ja Jan 19 Dez 19 600.000,00 € 700.000,00 €
Der ursprüngliche Zeitplan musste aufgegeben werden, da eine 
öffentliche Ausschreibung im Herbst 2018 zunächst ohne Angebot blieb 
und ein neues Ausschreibungsverfahren notwendig wurde.
Im Ausblick auf das Jahr 2019 läuft der Auftrag mit Fa. Kienzler 
planmäßig und wird von August bis Ende September ausgeführt. 
Vorfertigung der Fahrradstationen ist bereits in Arbeit.
Kostenerhöhung aufgrund von 
notwendig gewordenen zusätzlichen 
Leistungen (Beleuchtung und 
Verglasung); Nachträge werden noch 
verhandelt + Pflasterarbeiten
18
Breitbandausbau ja Aug 19 Dez 21 12.500.000,00 € 8.400.000,00 € Aktueller Zeitplan entspricht der neuesten Feinplanung des 
Auftragnehmers.
Durch Wettbewerb im zweistufigen 
Auswahlverfahren mit vorgeschaltetem 
Teilnahmewettbewerb und Nutzung 
von Synergien seitens des 
Auftragnehmers wird der 
Kostenrahmen unterschritten. Es liegt 
ein Angebot in Höhe von 
7.999.782,27€ vor. Ein Gebiet wurde 
noch hinzugenommen, da es sich 
nachträglich als unterversorgt erwiesen 
hat, die Höhe der 
Wirtschaftlichkeitslücke des 
Nachtragsangebotes beträgt 
316.167,06€. Des Weiteren sind noch 
Beraterleistungen in der aktuellen 
Kostenprognose berücksichtigt.
19
Breitbandausbau - Gewerbe ja Apr 21 Apr 23 12.000.000,00 € 12.000.000,00 €
Die Antragstellung zur Inanspruchnahme der Fördermittel von Bund und 
Land soll im Herbst 2019 erfolgen, das Ausschreibungsverfahren in 2020 
durchgeführt werden. Baubeginn ab 2021 avisiert
Noch keine konkreteren 
Kostenschätzungen möglich
20
Breitbandausbau - graue Flecken ja Apr 24 Apr 26 12.000.000,00 € 12.000.000,00 €
Die Antragstellung zur Inanspruchnahme der Fördermittel von Bund und 
Land soll im Herbst 2022 erfolgen, das Ausschreibungsverfahren in 2023. 
Baubeginn ab 2024
Noch keine konkreteren 
Kostenschätzungen möglich
= Zeitlicher Verlauf entwickelt sich planmäßig. (1) = Kostenverlauf entwickelt sich planmäßig.
= Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet werden muss (2) = Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet werden muss
= Handlungsbedarf (3) = Handlungsbedarf
= Es kann noch keine der o. g. Aussagen getroffen werden. (4) = Es kann noch keine der o. g. Aussagen getroffen werden.
je nachdem in welche Richtung der Pfeil zeigen soll in der Spalte G und I 1,2,3 oder 4 eingeben
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Monitoring 30.06.2019
Zeitplan-Bau Investitionsstatus 
Zeitplan Kostenverlauf