Parkplätze im Innenstadtgebiet/BOB-Fraktion
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2018/2526-02
Datum: 2018-10-19
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 28.09.2018 
Vorstand für Städtebau, Umwelt, Ordnung
Fachbereich Städtebau
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2018/2526-02
öffentlich
Parkplätze im Innenstadtgebiet/BOB-Fraktion
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Rat der Stadt Osnabrück 30.10.2018 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
 Sozial- und umweltgerechte Stadtentwicklung (Ziel 2016 - 2020)
Sachverhalt:
Die Verwaltung beantwortet die Anfrage der BOB-Fraktion - ergänzend zur ursprünglichen 
Beantwortung (VO/2018/2526-01) - wie folgt:
1. Wie beurteilt die Verwaltung den vorhandenen Parkraum (Park- und Tiefgaragen, 
Parkuhren u.a.) in der Innenstadt und wie hoch ist die Auslastung insbesondere zu 
den Öffnungszeiten der Einzelhändler wochentags sowie samstags?
Die Verwaltung hält die Aussage des Masterplans Mobilität aus dem Jahr 2010 weiterhin für 
zutreffend: „Das Handlungskonzept Ruhender Verkehr reagiert auf das zur Zeit 
ausreichende Stellplatzangebot in der Innenstadt mit einer weitgehenden Festschreibung 
des heutigen Zustandes.“ (S. 178). „Stellplatzangebot in der Innenstadt: Ausbau nur im 
Zusammenhang mit neuen Verkehrserzeugern/Bauprojekten, (...)“ (S. 179) Eine Ergänzung 
des innerstädtischen Parkplatzangebotes um bis zu 475 Stellplätze ist in naher Zukunft 
durch den Neubau eines Parkhauses im Zusammenhang mit dem geplanten 
Einkaufszentrum am Neumarkt zu erwarten.
Zur Auslastung liegen aktuell lediglich Aussagen zu den von der OPG bewirtschafteten 
Parkhäusern vor. Da die Auslastung in hohem Maße von der Orientierung auf Dauerparker 
oder Einzelhandelskunden abhängt, wurde von der OPG eine Auswertung der (OPG-
eigenen) Parkhäuser mit hoher Bedeutung für die Fußgängerzone / Altstadt vorgenommen. 
Hier liegt die durchschnittliche Auslastung an den Wochentagen montags bis freitags in der 
Zeit von 10 bis 19 Uhr zwischen 70 und 80 %. An Samstagen beträgt die durchschnittliche 
Auslastung ca. 80 % bis 90 %. 
Dabei gibt es Auslastungsspitzen je nach Datum, Jahreszeit und Objekt. Einzelne  
Innenstadtobjekte sind samstags regelmäßig zu mehr als 95 % ausgelastet. Und daneben 
gibt es Zeiten, in denen alle hier betrachteten Parkhäuser eine Auslastung von 100 %  
erfahren. 
2. Wie beurteilt die Verwaltung die Auswirkungen, die durch Schaffung von zusätz-
lichem Parkraum in der Innenstadt entstehen würden, hinsichtlich der Erreichbarkeit 
und des Verkehrsflusses der Innenstadt, auch ausgehend davon, dass durch Park-
platzsuche ein hoher Anteil des innerstädtischen Verkehrs vermieden werden 
könnte?
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Keine Ergänzungen zur bereits erteilten Antwort.
3.Wieviel Parkplätze sind in den letzten 5 Jahren durch städtebauliche Veränderungen 
in der Innenstadt insgesamt entfallen oder einer anderweitigen Nutzung zugeführt 
worden? Es wird um eine detaillierte Liste entsprechend der Gründe der Umwid-
mung/des Entfalls und des Standorts gebeten.
Die Verluste an öffentlichen Stellplätzen, vor allem bei kleineren Maßnahmen wie der Anlage 
von Zufahrten oder der Aufstellung von Fahrradbügeln, werden von der Verwaltung nicht 
nachgehalten. Daher gibt die nachfolgend, aus der Kenntnis beteiligter Mitarbeiter erstellte 
Liste, keine vollständige Darstellung des Abbaus von öffentlichen Stellplätzen in der 
Innenstadt wieder. 
Jahr Entfallene 
Parkplätze
Ort Grund 
2015 ca. 20 Johannistorwall 
(Hermannstr.- 
Kommenderiestr., südl. 
Seite)
Verbreiterung des 
Radfahrstreifens
2016 40 Parkplatz Große 
Rosenstraße
Neubau EKZ Neumarkt
2017 69 Parkplatz Pottgraben / 
Alando
Neubau Hotel
2017 2 Dielingerstraße Herstellung Parklet
2018 2 Georgstraße / 
Möserstraße
Neuordnung Fahrrad- 
und Motorradparken
2018 14 Heger-Tor-Wall 
(Dielingerstr.- 
Katharinenstr., westl. 
Seite)
Bau der protected bike 
lane