Sachstandsmitteilung Ellerstraße (1. BA Abschnitt Dodeshausweg bis Vehrter Landstraße) - Straßenausbau
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2026/5456
Datum: 2026-06-02
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Stadt Osnabrück 
Die Oberbürgermeisterin 
1/3 
 
 
 
Vorlagenummer: VO/2026/5456 
Vorlageart: Mitteilungsvorlage 
Öffentlichkeitsstatus:  öffentlich 
 
Sachstandsmitteilung Ellerstraße (1. BA Abschnitt Dodeshausweg bis 
Vehrter Landstraße) - Straßenausbau 
 
Datum: 21.04.2026 
 Vorstand für Bauen, Umwelt und Mobilität 
Federführung: Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen 
 
Beratungsfolge 
 
Gremium Datum Sitzungsart Top-Nr. 
Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 
(Kenntnisnahme) 11.06.2026 Ö  
 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/s Ziel/e: 
Stadt mit Zukunft - intelligent mobil-nachhaltig-verantwortungsvoll (Ziel 2021-2030) 
 
Mit dieser Vorlage möchte die Fachverwaltung über Umfang, Sachstand und Ablauf des 1. 
Bauabschnittes der Umgestaltung Ellerstraße informieren. Weitere Hintergründe sowie die 
Beschlusslage ist der VO/2025/4297 zu entnehmen.   
 
Sachverhalt:  
  
Für den geplanten Ausbau der Ellerstraße im Abschnitt zwischen Dodeshausweg und 
Vehrter Landstraße (1. BA) ist ein Gesamtbauzeitfenster von voraussichtlich 24 Monaten 
vorgesehen. Im Rahmen dieser Maßnahme werden folgende Arbeiten durchgeführt: 
 
• Neugestaltung der Fahrbahn sowie der Nebenanlagen 
• Neuverlegung von Strom- und Beleuchtungskabeln 
• Neuverlegung von Telekommunikationsleitungen 
• Herstellung von Hausanschlüssen für Schmutz- und Regenwasser 
• Sanierung der Hochdruckwasserleitung im Knotenpunkt Ickerweg / Ellerstraße 
• Neubau einer Fußgänger-Lichtsignalanlage im Knotenpunkt In der Dodesheide / 
Ellerstraße 
 
Die Gesamtstrecke umfasst eine Länge von ca. 1.200 Metern und wird in drei 
Unterabschnitte (s. Anlage) unterteilt: 
 
1. Dodeshausweg bis vor den Knotenpunkt In der Dodesheide 
2. Knotenpunkt In der Dodesheide bis vor den Knotenpunkt Ickerweg 
3. Knotenpunkt Ickerweg bis Vehrter Landstraße 
 
Die Nummerierung entspricht der vorgesehenen Bauabfolge. Es ist vorgesehen, jeden 
Bauabschnitt vollständig fertigzustellen, bevor mit dem nächsten Abschnitt begonnen wird. 
Die Abschnittsbildung wurde in enger Abstimmung mit der Koordinierungsstelle (KOST) 
 
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sowie den Trägern des ÖPNV festgelegt. Die Umleitungsstrecken für den ÖPNV stellen sich 
für die drei Abschnitte wie folgt dar (s. Anlagen): 
 
1. Dodeshausweg - Ickerweg - Ellerstraße - In der Dodesheide 
2. In der Dodesheide - Eschenweg - Vehrter Landstraße - Ellerstraße - Ickerweg – 
Dodeshausweg 
3. In der Dodesheide/Ellerstraße - Mecklenburger Str. – Dodeshausweg 
 
Mit der Verkehrslenkung bzw. der Verkehrsbehörde ist abgestimmt worden, dass die 
gesamte Zeit der Baumaßnahme MIV keine explizite Umleitungsstrecke für den MIV 
eingerichtet wird. 
Der Rad- und Fußverkehr kann -bis auf wenige Ausnahmen- den jeweiligen Bauabschnitt 
sicher passieren. Die Umsetzung der einzelnen Bauabschnitte erfolgt dabei grundsätzlich 
unter Vollsperrung. Anliegerverkehr wird – ebenfalls mit wenigen Ausnahmen, beispielsweise 
während des Asphalteinbaus- zugelassen. 
Über entsprechende Einschränkungen wird die betroffene Anwohnerschaft rechtzeitig durch 
die ausführende Baufirma gesondert informiert. Auch während der Fräsarbeiten ist aus 
Sicherheitsgründen keinerlei Verkehr zulässig, da durch aufgewirbelte Asphaltteile eine 
erhebliche Gefährdung besteht. Die Dauer dieser Arbeiten beträgt jeweils etwa zwei Tage 
pro Unterabschnitt. 
 
Die geplante Zeitschiene stellt sich wiefolgt dar: 
  
• 04/2026: Erstellung der Ausführungsunterlagen und Einreichung des Förderantrags 
• 05/2026: Vorstellung der Maßnahme in der KOST 
• 06/2026: Veröffentlichung der Ausschreibung 
• 08/2026: Vergabevorschlag 
• 10/2026: Beginn der Maßnahme 
• 10/2028: Ende der Maßnahme 
 
Für August 2026 ist in enger Abstimmung mit der Pressestelle der Stadt Osnabrück eine 
Anliegerinformationsveranstaltung geplant, welche gemeinsam mit den beteiligten Stellen 
der SWO Netz durchgeführt werden soll. 
 
Bereits im Oktober 2026 beginnen die Arbeiten an den Grundstücksanschlusskanälen 
(GAK´s bzw. Hausanschlüsse) im 1. Unterabschnitt (Dodeshausweg bis In der Dodesheide). 
Somit wird gewährleistet, dass vor dem Eintritt der Schlechtwetterperiode die 
Beeinträchtigungen für die Anliegerinnen und Anlieger während der Wintermonate 
2026/2027 möglichst gering gehalten werden können. Die Herstellung der GAK`s erfolgt 
dabei minimalinvasiv, das bedeutet, das die Fahrbahn nur in geringem Ausmaß geöffnet und 
wieder verschlossen werdewn müssen. Somit bleibt die Fahrbahn und die Nebenanlagen 
während der Wintermonate vollumfänglich nutzbar. 
Mit Beginn 2027 werden dann die weiteren Infrastrukturarbeiten durchgeführt. Jeder 
Unterabschnitt wird dabei in Gänze hergestellt, erst dann folgt der nächste Wechsel in den 
nächsten Unterabschnitt. 
 
Zur Verkürzung der Bauzeit erfolgt eine enge Abstimmung und Verzahnung aller Gewerke 
und beteiligten Unternehmen, um Arbeitsabläufe effizient zu koordinieren und 
Stillstandzeiten zu vermeiden. Zusätzlich wird die verfügbare Tageshelligkeit bestmöglich 
ausgenutzt und eine Sechs-Tage-Woche eingeführt, um den Baufortschritt zu 
beschleunigen. Ergänzend soll ein Bonus-Malus-System Anreize für die termingerechte bzw. 
-optimierte Ausführung schaffen. 
 
Gez. Bohne   
 
Anlage/n 
1 - Lageplan Ellerstraße 1. BA (Einteilung Unterabschnitte) (öffentlich) 
 
3/3 
 
2 - ÖPNV Umleitungsstrecke während Bau 1. Unterabschnitt (öffentlich) 
 
3 - ÖPNV Umleitungsstrecke während Bau 2. Unterabschnitt (öffentlich) 
 
4 - ÖPNV Umleitungsstrecke während Bau 3. Unterabschnitt (öffentlich) 
 
 
 
[Dokumentende] 
 
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/52 /32 /38 /42 /33 /36 /30 /38 /74 /38 □ /63 /34 /28 /49 /33 /37 /30 /37 /53 /33 /38 /34 /31 /60 □ /46 /56 /54 /46 /78 /54 /56 /46 /56 /57
/79 /8 /9 /8 /15 /22 /1 /13 /4 /80
/81 /36 /36 /34 /35 /37 /38 /35 /33 /59 /34 □ /43 /54 □ /82 /52 □
/56 /27 /27 /81 /83 /81 /55 /44 /84 /72 /43 /81 /43 /84 /44 /85 /46 /47 /84 /82 /45 /55 /44 /84 /72 /44 /81 /56 /52 /27 /83 /52 /78 /27 /72 /45