Brücke Am Pappelgraben - Beteiligung der Wüsteninitiative
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2021/7085-01
Datum: 2021-06-21
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 09.06.2021 
Vorstand für Finanzen, Infrastruktur und Beteiligungen
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2021/7085-01
öffentlich
Brücke Am Pappelgraben - Beteiligung der Wüsteninitiative
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 01.07.2021 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
Sachverhalt:
Der Verein "Wüsteninitiative e.V." ist seit 2013 ein aktiver Bestandteil der 
Gesellschaft des Stadtteils "Wüste". Seit vielen Jahren besteht die Forderung eine 
schadstofffreie Wegeverbindung zwischen dem Kalkhügel und der Weststadt zu 
schaffen. Der Brückenschlag im Bereich der Schreberstraße ist hierbei ein wichtiger 
Schritt. Es ist daher nur sinnvoll, wenn die Bürgerinnen und Bürger des Stadtteils 
Wüste auch an der konkreten Umsetzung ihrer Idee mitarbeiten können.
Die Verwaltung wird beauftragt, die Planungen für die Brücke über den Pappelgraben 
unter Beteiligung des Vereins "Wüsteninitiative e.V." durchzuführen.
Die Verwaltung nimmt zu diesem Antrag der SPD-Fraktion wie folgt Stellung: 
Seitens des Projektes Mobile Zukunft wurde in den letzten Monaten bereits eine intensive 
Kommunikation mit der Wüsteninitiative e.V. forciert, um die Ideen und Möglichkeiten für die 
Brücke über den Pappelgraben im Bereich der Schreberstraße auszutauschen.
Am 26. April hat dazu ein größerer Besprechungstermin mit den Beteiligten der 
Wüsteninitiative, dem Projekt Mobile Zukunft und dem für den Brückenbau zuständigen 
Fachdienst Verkehrsanlagen stattgefunden. Der Austausch war offen und konstruktiv.
Prof. Manzke von der Hochschule Osnabrück stellte dabei sein Konzept des 
Brückenschlages vor und erläuterte anhand der 3 Siegerentwürfe (Siehe Anlage 1) seines 
Studiensemesters „Entwurf und Raum“ die Ideen und Ansätze für ein solches Projekt, 
welches integrierende Stadtentwicklung, verknüpfende Verkehrsplanung, qualifizierte 
Umweltplanung, detaillierte Architektur- und Ingenieursplanung, gestaltende 
Freiraumplanung, lebendige Bürgerbeteiligung und ästhetische Stadtteilinspiration 
zusammenführen soll.
Von Seiten der Verwaltung wurde unter Berücksichtigung der im Doppelhaushalt 
veranschlagten Mittel für die Fuß- und Radwegbrücke Pappelgraben (7.000742.710.029) von 
50.000€ für dieses Jahr und 120.000€ für nächstes Jahr ein grober Projektablauf sowie eine 
damit realisierbare Konstruktion aufgezeigt.  
Darüber hinaus wurde erläutert, dass bereits eine Preisumfrage bei mehreren 
Ingenieurbüros stattgefunden hat und der wirtschaftlichste Anbieter mit der Planung und 
Konstruktion des Projektes beauftragt wurde. Entwurfsvorgabe war – unter Berücksichtigung 
des vorhandenen Budgets (Kostenrahmen gemäß Zusammenstellung, vgl. Anlage 2) – die 
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Erstellung einer funktionellen Fuß- und Radwegbrücke.
Auf Basis dieses Austausches folgten danach weitere Gespräche zwischen der Initiative und 
der Mobilen Zukunft sowie dem Stadtbaurat, sodass bereits eine umfangreiche Beteiligung 
gewährleistet ist. Die unterschiedlichen Erwartungshaltungen an das Projekt wurden dabei 
intensiv erörtert.
Insbesondere die Ansprüche an das Bauwerk als Identifikationsort für den Stadtteil mit 
Verweilmöglichkeit auf der einen Seite kollidierten dabei mit den Grenzen des vorhandenen 
Budgets für eine Fuß- und Radwegbrücke auf der anderen Seite.
Um die Diskussion zu substantiieren, werden die Siegerentwürfe an das beauftragte 
Ingenieurbüro weitergegeben, welches eine vergleichende Planung durchführen soll, um zu 
eruieren, welche Kostensteigerungen diese Entwürfe im Vergleich zur „Standard Geh- und 
Radwegbrücke“ verursachen.
Verwaltungsintern ist angestrebt, Ende Juli/Anfang August die Ergebnisse prüfen zu können, 
sodass nach der Sommerpause eine Festlegung seitens der Politik zum weiteren Vorgehen 
getroffen werden könnte.
Gez. Fillep Gez. Bohne
Anlage/n:
wüsteBRÜCKE | Entwurfsstudie Modul Entwurf und Raum 
Brückenplatz mit flexiblen Sitzmöbeln im öffentlichen Raum 
Schreberstraße 
Vortrag Bürgerbrücke wüsteBRÜCKE | Prof. Dirk Manzke | 26.4.2021 Folie  01 | 18 
Vortrag 
Bürgerbrücke 
wüsteBRÜCKE | 
Prof. Dirk Manzke 
| 26.4.2021 | Folie  
12 | 18 
wüsteBRÜCKE | Entwurfsstudie Modul Entwurf und Raum 
Brückenplatz im öffentlichen Raum 
Schreberstraße 
Vortrag Bürgerbrücke wüsteBRÜCKE | Prof. Dirk Manzke | 26.4.2021 Folie  01 | 18 
Vortrag 
Bürgerbrücke 
wüsteBRÜCKE | 
Prof. Dirk Manzke 
| 26.4.2021 | Folie  
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wüsteBRÜCKE | Entwurfsstudie Modul Entwurf und Raum 
Brückenplatz im öffentlichen Raum (Brückenbogen für Radverbindung + 
Sitztreppe für Fußverbindung) 
Vortrag 
Bürgerbrücke 
wüsteBRÜCKE | 
Prof. Dirk Manzke 
| 26.4.2021 | Folie  
14 | 18 
Bau einer mögl. Fuß- und Radwegbrücke über 
den Pappelgraben im Verlauf der 
Schreberstraße                                                 
Hier: Kostenschätzung 
 
 
 
Bauwerkslänge: 14,90m 
Bauwerksbreite:   3,00m 
Bauwerksfläche: 44,70m2         *   2.750,- €/m2    
Baukosten:  122.925,- € 
 
 
Zuzüglich Baunebenkosten 
 
HOAI Gebühren Objekt-  
und Tragwerksplanung: 34.000,- € 
Prüfstatik:     5.000,- € 
Bodengutachten:    2.500,- € 
Kampfmittelsondierung:   3.500,- € 
 
Baunebenkosten:  45.000,- € 
 
 
Voraussichtliche Gesamtkosten:  167.925,- € 
 
Aufgestellt am 18.11.2020 
62-23 Brückenbau / Sto