Evaluation FrauenNachtTaxi
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2025/4929
Datum: 2025-11-03
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Stadt Osnabrück 
Die Oberbürgermeisterin 
1/2 
 
 
 
Vorlagenummer: VO/2025/4929 
Vorlageart: Mitteilungsvorlage 
Öffentlichkeitsstatus:  öffentlich 
 
Evaluation FrauenNachtTaxi 
 
Datum: 23.10.2025 
  
Federführung: Referat Chancengleichheit 
 
Beratungsfolge 
 
Gremium Datum Sitzungsart Top-Nr. 
Ausschuss für Personal, Chancengleichheit und 
Digitalisierung (Kenntnisnahme) 13.11.2025 Ö  
Rat der Stadt Osnabrück (Kenntnisnahme) 09.12.2025 Ö  
 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er: 
Generationengerechtigkeit, Chancengleichheit, Integration und Teilhabe (Querschnittsziel 
2021-2030) 
 
Sachverhalt: 
 
Die Nutzung des FrauenNachtTaxis, das im Juli 2024 in Osnabrück implementiert wurde, 
erhöhte sich seit Bereitstellung des Angebots beständig. Daher holte die Verwaltung mittels 
einer Vorlage (VO/2025/4352) einen Beschluss des Stadtrates ein, die dafür zur Verfügung 
stehenden finanziellen Mittel von 40.000 Euro auf 120.000 Euro zu erhöhen. Dem wurde in 
der Ratssitzung am 01.07.2025 zugestimmt mit dem Auftrag, eine umfassende Evaluation 
durchzuführen. Eine Zwischen-Evaluation zur Zufriedenheit der Nutzerinnen wurde am 
21.01.2025 mittels der Mitteilung (VO/2025/3862) im Ausschuss für Personal, 
Chancengleichheit und Digitalisierung zur Kenntnis gegeben. Daran teilgenommen hatten 53 
Personen. Um diese Umfrage zu erweitern um die Aspekte, die in der Ratssitzung am 
01.07.2025 genannt wurden, wurde die Evaluation angepasst und neu gestartet. In dem 
Zeitraum zwischen September und 21.10.2025 haben 47 Personen an der Umfrage 
teilgenommen.  
 
Um die Ergänzungen zwischen beiden Evaluationen deutlich zu machen, werden die 
genannten Punkte, die in der Ratssitzung angesprochen wurden, dargestellt: 
 
Bekanntheitsgrad: schwer durch Evaluation abzubilden  wird von den Nutzungszahlen 
abgeleitet 
auf welchem Weg erfahren die Frauen hiervon: bereits in erster Evaluation enthalten 
Nutzerinnenstruktur: Kategorie „Alter“ neu mit aufgenommen 
Stadtteile: neu mit aufgenommen 
Zeiten: exemplarisch dargestellt für den Monat August 2025 (abgeleitet aus der Abrechnung) 
Lebenslagen: zu komplex für Umfrage 
Preis: Preistoleranz bereits in erster Evaluation enthalten 
Verfügbarkeit: bereits in erster Evaluation enthalten 
sprachliche, kulturelle oder informationsbezogene Hürden: sehr komplex für Umfrage, 
 
2/2 
Umfrage an alle adressiert und nicht nur an Nutzer*innen 
Kosten-Nutzen-Bewertung: ableitbar aus Preistoleranz 
 
Die Ergebnisse der Evaluation sind in der angehängten Präsentation dargestellt. Es ist 
geplant, die Umfrage auch über den Zeitraum der Darstellung hier im Ausschuss zugänglich 
zu lassen. 
 
Gez. Heller 
 
Anlage 
 
FNT Evaluation 2025 
 
Anlage/n 
1 - FNT Evaluation 2025 (öffentlich) 
 
 
 
[Dokumentende] 
 
FrauenNachtTaxi Osnabrück
- Evaluation -
Ausschuss für Personal, Chancengleichheit, Digitalisierung am 13.11.2025 
Inhalt
• Eckdaten
• Ergebnisse 
• Aussagen der Nutzer*innen
• Zusammenfassung
Eckdaten
Erhebungszeitraum: September 2025 bis 21.10.2025
Anzahl Fragen: 13
Teilnehmende: 47
Bewerbung: Social Media (Instagram-Account Gleichstellungsbüro), Presse (NOZ-Artikel), 
Checkkarten zur Abgabe in den Taxis
Zielgruppe: anders als bei der Zwischen-Evaluation (Fokus:
Zufriedenheit) nun Befragung auch von Personen, 
die FNT nicht nutzen, um eventuelle Hürden zu ermitteln

Ergebnisse: Nutzer*innestruktur
6
14
9
11
6
0 1
0
2
4
6
8
10
12
14
16
16-24 25-34 35-44 45-60 61-79 über 80 keine Angabe
Alter (absolute Zahlen)
Ergebnisse: Nutzer*innestruktur
4
1 1
4 4
2
1
2
3
2
3
1
2
6
2 2
1
6
0
1
2
3
4
5
6
7
Eversburg Hafen Pye Lüstringen Voxtrup Dodesheide Sonnenhügel Nahne Schölerberg Schinkel Hellern Sutthausen Kalkhügel Wüste lnnenstadt Westerberg Weststadt Keine Antwort
Wohnort (absolute Zahlen)
Ergebnisse: Zeiten (absoluten Zahlen)
70 63 68
107
83
73 70
57
0
0
20
40
60
80
100
120
21-22 Uhr 22-23 Uhr 23-00 Uhr 00-01 Uhr 01-02 Uhr 02-03 Uhr 03-04 Uhr 04-05 Uhr 05-06 Uhr
Uhrzeit und beförderte Personen
31
15
1
0
5
10
15
20
25
30
35
Ja Nein keine Angabe
Nutzen Sie das FrauenNachtTaxi?
Nutzen Sie das FrauenNachtTaxi?
Ergebnisse (absolute Zahlen)
Ergebnisse (absolute Zahlen)
30
6 5 5 6
15
0
5
10
15
20
25
30
35
Aus Sicherheitsgründen Zuhauseweg zu lang Bequemer als Nachtbus Ermöglichung Teilhabe
Abendveranstaltungen
Sonstiges Nicht angezeigt
Warum nutzen Sie das FrauenNachtTaxi?
Ergebnisse
Wieso nutzen Sie das FNT nicht?
- Zu lange Wartezeiten
- Nicht nutzungsberechtigt (4 Antworten)
- Wohnhaft im Landkreis Osnabrück (5 Antworten)
- Möchte aufgrund von schlechten Erfahrungen nicht allein mit einem Mann 
Taxi fahren
- Kein Bedarf (2 Antworten)
Ergebnisse
Gibt es Gründe, die die Nutzung des FrauenNachtTaxis erschweren?
- V orbestellung nicht niedrigschwellig
- Wartezeiten zu lange
- Manchmal kein Taxi verfügbar
- Erreichbarkeit
- Nur bis zur Stadtgrenze
- Stornierung von Fahrten
Ergebnisse (absolute Zahlen)
25
3 4
0
15
0
5
10
15
20
25
30
Angemessen zu lange 20 Minuten wurden
überschritten
keine Angabe nicht angezeigt
Wie waren Ihre Erfahrungen mit dem FrauenNachtTaxi im Hinblick 
auf:  Die Wartezeit
Ergebnisse (absolute Zahlen)
14
10
5
3
0
15
0
2
4
6
8
10
12
14
16
sehr zufrieden zufrieden unzufrieden sehr unzufrieden keine Antwort Nicht gezeigt
Wie waren Ihre Erfahrungen mit dem FrauenNachtTaxi im Hinblick 
auf:  Die Verfügbarkeit
Ergebnisse (absolute Zahlen)
10
21
0 0 1
15
0
5
10
15
20
25
Sehr zufrieden Zufrieden Unzufrieden Sehr unzufrieden Keine Antwort Nicht gezeigt
Wie waren Ihre Erfahrungen mit dem FrauenNachtTaxi im Hinblick 
auf:  Das Sicherheitsgefühl während der Fahrt
Ergebnisse (absolute Zahlen)
11
14
4
1
2
15
0
2
4
6
8
10
12
14
16
Sehr zufrieden Zufrieden Unzufrieden Sehr unzufrieden Keine Antwort Nicht gezeigt
Wie waren Ihre Erfahrungen mit dem FrauenNachtTaxi im Hinblick 
auf:  Den Ablauf an sich
Ergebnisse (in %)
85,1
10,7
4,3
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Angemessen Zu teuer Zu günstig
Wie bewerten Sie den Eigenanteil von 7 Euro?
Ergebnisse (in %)
19,2
61,7
17
2,1
0
10
20
30
40
50
60
70
4-6 Euro 7-9 Euro 10-12 Euro Keine Antwort
Was wären Sie bereit für das FNT zu bezahlen?
Ergebnisse (absolute Zahlen, Mehrfachnennung möglich)
4
14
8
5
29
2 1
0
5
10
15
20
25
30
35
In der
Gastronomie/Club/Bar
Durch Freund*innen Printmedium Homepage Stadt
Osnabrück
Soziale Medien Durch teilnehmende
Taxiunternehmen
Sonstiges
Wie sind Sie auf das Angebot aufmerksam geworden?
Ergebnisse (absolute Zahlen)
12
19
15
0
5
10
15
20
App Telefon Nicht gezeigt
Worüber haben Sie gebucht?
Ergebnisse (absolute Zahlen)
13
3 3
28
0
5
10
15
20
25
30
Ja Nein Keine Antwort Nicht angezeigt
Käme für Sie auch die Buchung über die App in Frage?
(Filterfrage an 19 Personen, die angaben über Telefon gebucht zu haben) 
Ergebnisse (absolute Zahlen)
8
3
1
28
0
5
10
15
20
25
30
Ja Nein Keine Antwort Nicht angezeigt
Käme für Sie auch die Buchung über Telefon in Frage?
(Filterfrage an 12 Personen, die angaben per App gebucht zu haben) 
Ergebnisse (absolute Zahlen)
1
4
6
21
0
15
0
5
10
15
20
25
Mehrmals in der Woche Wöchentlich Monatlich Alle paar Monate Keine Angabe Nicht gezeigt
Wie häufig nehmen Sie das Angebot des FrauenNachtTaxis ungefähr in 
Anspruch?
Ergebnisse (in %)
78,7
2,1
14,8
2,1 2,1
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Angemessen zu lange zu kurz viel zu kurz keine Antwort
Wie bewerten Sie die Zeiten, in denen das Taxi genutzt werden kann? 
(Sommer)
Ergebnisse (in %)
87,2
4,2 4,2 2,1 2,1
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Angemessen zu lange zu kurz viel zu kurz keine Antwort
Wie bewerten Sie die Zeiten, in denen das Taxi genutzt werden kann? 
(Winter)
Aussagen der Nutzer*innen
Ich finde das Angebot wirklich 
klasse, kenne aber sehr viele 
Frauen, die es meiden, weil sie
nicht alleine mit einem Mann in 
einem Auto sitzen möchten. Die 
Frauen fahren da lieber Rad
oder E-Roller. 
Mehr Werbung an 
öffentlichen Orten wäre 
gut und sinnvoll. 
Weibliche 
Fahrerinnen würden 
das Sicherheits-
gefühl noch steigern. 
Es wäre super wenn es 
das generell geben würde. 
Und wenn es auch bis 
zum Bahnhof fahren 
würde. 
Bitte unbedingt 
diese billige 
Alternative 
beibehalten. 
Wieso kümmert man sich nicht darum, die Sicherheit 
abends im Busverkehr zu erhöhen? Es gibt bis Mitternacht 
(und am Wochenende auch danach mit dem Nachtbus) ein 
gutes Busangebot in unserer Stadt. Völlig nachvollziehbar, 
dass niemand abends gern am Neumarkt einsteigt oder da 
den Bus wechseln mag. Aber die Allgemeinheit zahlt am 
Ende doppelt (für Bus und Taxi), weil man das nicht in den 
Griff kriegt. Das ist nicht wirklich nachhaltig. 
Meine Fahrt hat leider gar nicht 
geklappt. Ich wollte am Hbf 
abgeholt werden, gebucht hatte ich 
über das Telefon. Das Taxi kam 
aber nicht in der angegeben Zeit 
zum angesprochenen Ort ab Hbf, 
so dass ich ein anderes Taxi 
genommen habe. Erst als ich 
bereits zu Hause war, 30Min nach 
dem verabredeten Zeitpunkt, wurde 
ich zurück gerufen. 
Zusammenfassung
→ Es gibt Beschwerden hinsichtlich der Wartezeit zu Stoßzeiten. Dies ist gerade 
bei Großveranstaltungen der Fall, während dieser es generell schwierig ist, ein 
Taxi zu bekommen. 
→ Beschwerden, die die Stadt erreichen, geht das Gleichstellungsbüro in jedem 
Einzelfall nach. 
→ Verstärkte Information zu den Nutzungsbedingungen bleibt nach wie vor 
sinnvoll. Jede Änderung führt zu Diskussionen zwischen den Taxifahrern und den 
Nutzer*innen, die sich auf alte Bedingungen berufen. 
→ Stetige Evaluation aufgrund des geringen Rücklaufs von nur 47 teilnehmenden 
Personen.