Grüne Hauptwege zur Naherholung: Sachstandsbericht zur Umsetzung
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2026/5374
Datum: 2026-04-16
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Stadt Osnabrück 
Die Oberbürgermeisterin 
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Vorlagenummer: VO/2026/5374 
Vorlageart: Mitteilungsvorlage 
Öffentlichkeitsstatus:  öffentlich 
 
Grüne Hauptwege zur Naherholung: Sachstandsbericht zur Umsetzung 
 
Datum: 27.03.2026 
 Vorstand für Finanzen, Infrastruktur und Beteiligungen 
Federführung: Osnabrücker Servicebetrieb 
 
Beratungsfolge 
 
Gremium Datum Sitzungsart Top-Nr. 
Betriebsausschuss Osnabrücker Servicebetrieb 
(Kenntnisnahme) 28.04.2026 Ö  
Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 
(Kenntnisnahme) 07.05.2026 Ö  
 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/s Ziel/e: 
Stadt zum Leben und Erleben - ausgeglichen-umweltverträglich-qualitätsvoll (Ziel 2021-
2030) 
Stadt mit Zukunft - intelligent mobil-nachhaltig-verantwortungsvoll (Ziel 2021-2030) 
 
Sachverhalt: 
Mit Ratsbeschluss vom 06.12.2016 (VO/2016/6990) wurde das Konzept „Grüne Hauptwege 
zur Naherholung - Erholungswegekonzept für Fußgänger und Radfahrer in der Stadt 
Osnabrück“ als eine Grundlage zur zielgerichteten Planung und Entwicklung der 
Erholungsinfrastruktur zustimmend zur Kenntnis genommen. Mit der Umsetzung und 
Weiterentwicklung des Konzepts wurde eine verwaltungsinterne Arbeitsgruppe bestehend 
aus dem Fachbereich Umwelt und Klimaschutz, dem Fachbereich Städtebau, dem 
Osnabrücker Servicebetrieb und dem Eigenbetrieb Immobilien- und Gebäudemanagement 
beauftragt. 
 
  
  
  
 
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1. Statusbericht zur Umsetzung: 
Im Jahr 2025 wurden folgende Projekte umgesetzt: 
Hauptweg Nummer 15: "Von Berg zu Berg" Lückenschluss Limberg: 
 
Mit dem Weg von der Straße „Am 
Zuschlag“ bis zu dem 2024 
ausgebauten Wegestück, schließt 
sich nun das Wegenetz auf dem 
Limberg. Für die Umsetzung wurde 
ein alter Forstweg wieder neu 
erschlossen. Hierfür wurden 
Entwässerungsgräben ausgehoben, 
Durchlässe unter dem Weg erneuert 
und eine neue Tragschicht 
eingebaut. Im Herbst 2025 erfolgten 
größere Forstarbeiten in den 
angrenzenden Waldgebieten. Im 
Frühjahr 2026 wird zum Abschluss 
noch eine Deckschicht eingezogen. 
Diese Verbindung wird als 
Kooperation zwischen OSB, SWO 
und den Niedersächsischen 
Landesforsten realisiert. Die Kosten wurden von allen Parteien gemeinsam getragen. 
Um den Weg für die Grünen Hauptwege zu sichern, wurde mit den Landesforsten ein 
Gestattungsvertrag vereinbart. 
Grüner Hauptweg Nr. 1: Haseuferweg - Seilerweg – Sandforter Straße 
Der Haseuferweg zwischen Heideweg und Sandforter Straße ist ein Naherholungsweg, der 
im Jahr 2013 eröffnet und im Jahr 2022 einer Überarbeitung unterzogen wurde. Dieser Weg 
erstreckt sich durch das Überschwemmungsgebiet der Hase und durch eine Auenlandschaft, 
die teilweise beweidet wird. Die Auenlandschaft ist ein ökologisch bedeutsames Gebiet, das 
periodisch von Hochwasserereignissen beeinflusst wird. 
Der Weg ist aufgrund dieser Bedingungen insbesondere für Zufußgehende nach längeren 
Regenphasen oder Starkregenereignissen unpassierbar. Auch für Radfahrende ist der Weg 
aufgrund der aufgeweichten Wegedecke und der unklaren Wassertiefe nur schwer zu 
befahren. 
Um die Funktion des Überschwemmungsgebietes nicht einzuschränken kann der Weg nicht 
aufgehöht werden. Die Erhaltung der natürlichen ökologischen Prozesse und die Funktion 
des Überschwemmungsgebiets haben höchste Priorität. 
 
Um die Situation zu verbessern wurde ein Ingenieurbüro mit der Erstellung eines 
Vorentwurfes für eine Steglösung beauftragt. Diese Steganlage sollte mit minimalstem 
Eingriff die betroffenen Bereiche überspannen und so eine ganzjährige Nutzbarkeit 
herstellen. Das Projekt wurde als Mitteilungsvorlage (VO 2025/4855) zur Beratung vorgelegt. 
 
Auf Grund des geschätzten Kostenaufwandes (rd. 1 Mio. €) sowie der negativen 
Auswirkungen der Steglösung auf das Landschaftsbild, wurde trotz Förderfähigkeit von einer 
Weiterverfolgung des Projektes abgesehen.  
Als Alternative wird nun nach einer 
„smarten“ Lösung mittels 
Sensortechnik gesucht, um die 
Nutzenden frühzeitig über die (Un-
)Passierbarkeit des Weges zu 

 
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informieren.  
  
 
Grüner Hauptweg Nr. 15 Von Berg zu Berg – Wakhegge 
Der Bereich in Nachbarschaft des Bürgerparks führt hier rückseitig durch ein Wohngebiet. 
Der Zustand der Wege und der Grünanlage entsprachen nicht der Qualität der Grünen 
Hauptwege. 
Der Bereich wurde von April bis Juli 2025 erneuert. Die Arbeiten wurden extern an eine 
Garten- und Landschaftsbaufirma vergeben.  
Hauptaugenmerk lag auf der Sanierung der Deckschichten. Im Zuge der Sanierung wurde 
auch die Ausstattung mit Sitzmöbeln vereinheitlicht. Insbesondere die beengten Verhältnisse 
und der wertvolle, dichte Baumbestand waren herausfordernd. Als Lagerfläche wurde eine 
vorgelagerte Grünfläche genutzt und im Anschluss wiederhergestellt. Gleiches gilt für den 
Kinderspielplatz Richthofenweg welcher sich in der Grünanlage befindet. 
Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf circa 85.000 €. Die Schlussrechnung steht auf 
Grund der noch andauernden Fertigstellungspflege durch die Firma noch aus. 
 
Vom OSB begleitete oder mitfinanzierte Maßnahmen im Zusammenhang mit den 
Grünen Hauptwegen: 
 
Grüne Hauptwege Nr. 13 - Zur Schinkelbergwiese & Nr. 14 - Durch die Sandbachaue zum 
Limberg 
Wegeertüchtigung zwischen der Knollstraße und dem Radschnellweg. Erneuerung der 
wassergebundenen Wegedecke durch den OSB im Zusammenhang mit der Vorlage 
VO2025/4020/01 – Bessere und sichere Oberflächen auf Velorouten und Radwegen 
 
Grüner Hauptweg Nr. 1 - Haseuferweg 
Asphaltierung der Pilotstrecke mit 3 unterschiedlichen Asphaltarten im Rahmen der 
VO2025/4020/01 - Bessere und sichere Oberflächen auf Velorouten und Radwegen. 
Teilfinanzierung durch Mittel der Grünen Hauptwege. Die Federführung für die Ausführung 
oblag dem Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen.  
  
  

 
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2. Maßnahmen in Planung: 
 
Grüner Hauptweg Nr. 5: Über den 
Pappelgraben zu Großen 
Nordhaus 
Im Bereich des 
Naherholungsgebietes Große 
Nordhaus laufen diverse private und 
städtische Interessen zusammen. 
Insbesondere sind hier die 
vertragliche Sicherung und 
Unterhaltung der Grünen 
Hauptwege zu nennen, sowie die 
Verlegung der Veloroute im Zuge 
des Neubaus einer Bewegungshalle 
auf der Reitsportanlage. 
Nach Vorliegen einer vertraglichen 
Regelung sollen die Wege zwischen 
Reiterhof und Alfred-Delp-Straße 
wieder ertüchtigt werden. Hierbei sollen auch die angrenzenden Wege im 
Naherholungsgebiet und nicht ausschließlich der Grüne Hauptweg verbessert werden. 
Grüner Hauptweg Nr. 6: Über den Hörner Bruch in die Düteaue – Hörner Bruch 
Der Weg verläuft in diesem Bereich weitestgehend über Privatgrund. Ein Großteil des 
Weges wurde über einen 
Pachtvertrag mit den Evangelischen 
Stiftungen gesichert und in Teilen 
(im Zugangsbereich von der 
Dütekolksiedlung kommend) durch 
den OSB ertüchtigt. Mit dem 
zweiten Eigentümer dauern die 
Verhandlungen an. Es wird 
weiterhin versucht eine Einigung zu 
erzielen.  
Ein Ausbau des Weges ohne die 
Inanspruchnahme der Flächen ist 
nur mit erheblichen nachteiligen 
Eingriffen in den Waldbestand 
möglich.  
  

 
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Grüner Hauptweg Nr. 10 – Zum Gut Waldhof 
Für die Umsetzung des 
Teilabschnitts parallel zur 
Pferdestraße ist eine Anpassung 
des Bebauungsplans Nr. 177 an die 
aktuellen Gegebenheiten 
erforderlich. Diese soll im Rahmen 
eines vereinfachten 
Änderungsverfahrens erfolgen. Der 
Satzungsbeschluss ist derzeit für 
den 30.06.2026 vorgesehen. 
Im Vorfeld wurden bereits mehrere 
Grundstückskäufe sowie ein 
Flächentausch vereinbart. In diesem 
Zusammenhang war unter anderem 
eine gerichtliche Entscheidung 
bezüglich eines Vorkaufsrechts 
abzuwarten. Durch einen 
zusätzlichen Flächenerwerb im 
Bereich der Meller Straße konnte die Möglichkeit für eine weitere Querverbindung 
geschaffen werden. Zusammen mit der neu herzustellenden Verbindung zur Pferdestraße 
wird dadurch eine verbesserte Anbindung des Weges an das umliegende Quartier erreicht. 
Im Zuge der ersten Klärung der Eigentumsverhältnisse waren städtische Flächen an 
angrenzende Eigentümer verpachtet worden. Diese Pachtverträge wurden inzwischen im 
Hinblick auf den geplanten Ausbau des Weges gekündigt. 
Zur Erschließung der erforderlichen Flächen und weil ein Teil des ehemaligen 
Grabensystems nicht mehr erforderlich ist, konnte durch die Untere Wasserbehörde die 
Aufhebung der Gewässereigenschaft erfolgen. Für den Herbst 2026 sind erste Rodungs- 
und Rückbaumaßnahmen vorgesehen. Die anschließenden Wegebaumaßnahmen sollen – 
abhängig von der Witterung – im Frühjahr 2027 durch den Osnabrücker Servicebetrieb 
umgesetzt werden. 
 
5. Zusammenarbeit und interne Arbeitsgruppen: 
 
GIS-gestützten Dokumentation: 
  
Bis Ende 2026 ist beabsichtigt, ein standardisiertes und zentral zugängliches GIS-
Dokumentationssystem für die Grünen Hauptwege aufgebaut zu etablieren. Ziel ist eine 
einheitliche, fortlaufend aktualisierte Datengrundlage, die sowohl der internen Steuerung als 
auch der Berichterstattung für die politischen Gremien dienen soll. Die Fortschritte werden 
jährlich im Sachstandsbericht dargestellt. Die Entwicklung erfolgt in enger Abstimmung mit 
den Fachbereichen Klima, Natur und Umwelt sowie Geodaten und Verkehrsanlagen. 
  
  
gez. Thomas Fillep    gez. Detlef Schnier 
 
Anlage/n 
1 - Grüne Hauptwege zur Naherholung - Sachstandsbericht zur Umsetzung (öffentlich) 
 
 
 
[Dokumentende] 
 

Anlage zur Mitteilungsvorlage Grüne Hauptwege zur Naherholung: Sachstandsbericht zur 
Umsetzung 
 
 
Vorher – Nachher- Bilder Wakhegge 
  

Vorher – Nachher- Bilder Limberg