Walking Bus
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2017/0609-01
Datum: 2017-05-19
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 15.05.2017 
Vorstand für Bildung, Soziales, Kultur
Fachbereich Bildung, Schule und Sport
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2017/0609-01
öffentlich
Walking Bus
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Schul- und Sportausschuss 23.05.2017 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
 nicht zutreffend
Sachverhalt:
Mit Beschluss vom 14.03.2017 hat der Rat die Verwaltung gebeten, in Gesprächen mit der 
Freiwilligen-Agentur zu prüfen, wie eine koordinatorische Tätigkeit für den Einsatz von 
Walking-Bussen an Grundschulen, in Zusammenarbeit mit hilfsbereiten Personen, ab dem 
Sommer 2017 umgesetzt werden kann.
Außerdem sollte dargestellt werden, an welchen Schulen aktuell die Walking-Busse bereits 
eingesetzt werden, in der Vergangenheit bestanden haben und/oder um wie viele Linien es 
sich handelt. Die Ergebnisse sollten im Schul- und Sportausschuss vorgelegt werden. 
Nach Feststellungen der Verwaltung gibt es den „Walking Bus“ derzeit an folgenden 
Grundschulen: Grundschule Voxtrup, Schule In der Dodesheide und Bernhard-Overberg-
Schule. Sowohl an der Franz-Hecker-Schule als auch der Grundschule Sutthausen gibt es 
Überlegungen dazu. An der Diesterwegschule und der Heinrich-Schüren-Schule  ist der 
Walking Bus eingestellt worden.
An der Grundschule Voxtrup wurde das Projekt vor rd. 10 Jahren ins Leben gerufen. 
Mittlerweile gibt es dort 5 Linien. Jede Linie wird von zwei Begleitpersonen betreut. Pro Linie 
sind 10 Personen eingebunden, die sich in Vertretungsfällen untereinander informieren. Die 
Einrichtung der Linien erfolgt unter Beteiligung der Polizei und der Verkehrswacht. Am 
Standort Voxtrup hat der Breitensportclub BSC e.V. die Einrichtung des Walking Bus 
maßgeblich unterstützt. 
Die übrigen o.g. Schulen haben dieses Modell übernommen und zusammen mit den o.g. 
Kooperationspartnern 1, bzw. 2 Linien eingerichtet. Die Begleitpersonen haben stets einen 
Bezug zur Schule oder dem Stadtteil. 
Sollten zum Sommer 2017 alle städtischen Grundschulen auch nur eine Linie einrichten, 
würde dieses die Einrichtung von mindestens 23 weiteren Linien bedeuten, für deren 
Begleitung ein verlässlicher Pool von 10 Personen je Linie gefunden werden müsste. In 
Gesprächen mit der Freiwilligen-Agentur wurde deutlich, dass eine Koordination von derzeit 
rd. 300 Freiwilligen auf rd. 30 Linien im Stadtgebiet nur mit erheblichem zusätzlichen 
Personalaufwand zu gewährleisten ist. 
Derzeit werden die Vertretungsregelungen vor Ort innerhalb der Linien abgesprochen. Sollte 
dieses durch Mitarbeiter der Freiwilligen-Agentur zukünftig zentral erfolgen, führt das zu 
einem noch nicht absehbaren Verwaltungsaufwand, wenn morgens und mittags Ausfälle 
(akut: Krankheit, Geplant: Urlaub, Termine) auf min. 30 Linien zu betreuen wären.
Von Seiten der Schulen wird der Bezug der Begleitpersonen zur Schule bzw. dem Stadtteil 
und der für die Begleitpersonen dahinterstehende Sinn vor Ort als Erfolgsfaktor benannt. 
Fehlt dieses Engagement und die entsprechende Motivation von „innen“ heraus, ist die 
Einrichtung eines Walking Bus nach Erkenntnissen der Standorte nicht besonders 
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erfolgsversprechend und vor allen Dingen nicht nachhaltig.
Eine Koordination des Walking Bus an zentraler Stelle, egal ob Freiwilligen-Agentur oder 
andere städtische Dienststelle, ist derzeit nicht leistbar.
Von Seiten der Freiwilligen-Agentur wird jedoch gegenüber Freiwilligen auf die Möglichkeit 
des Engagements im Rahmen des „Walking Bus“ hingewiesen und der Kontakt zu den 
Schulen hergestellt werden. 
Ebenso sollte das Thema im Rahmen der Thematik „Verkehrssicherheit an Schulen“ an den 
einzelnen Standorten nochmal konkret angesprochen werden.