Freigabe von Mitteln für die Ersatzbeschaffung von insgesamt drei Handwerkerfahrzeugen
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2021/0275
Datum: 2022-01-14
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/3
Stadt Osnabrück 21.12.2021 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Eigenbetrieb Immobilien- und Gebäudemanagement
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2021/0275
öffentlich
Freigabe von Mitteln für die Ersatzbeschaffung von insgesamt drei 
Handwerkerfahrzeugen
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Betriebsausschuss Immobilien- und 
Gebäudemanagement 25.01.2022 Ö Vorberatung
 Verwaltungsausschuss 25.01.2022 N Entscheidung
Beschluss:
Die Mittel zur Beschaffung von drei Handwerkerfahrzeugen mit Verbrennungsmotor von 
160.000,00 € werden freigegeben.
Eine Vorabübertragung der Haushaltsmittel aus 2021 nach 2022 soll erfolgen
A. Finanzielle Auswirkungen: 
X Ja
Nein (Bitte nachfolgenden Inhalt bis "B. Personelle Auswirkungen" löschen)
 
Ergebnishaushalt
(ohne Folgekosten)
Finanzhaushalt/
Investitionsprogramm
Erträge/Einzahlungen (+) € 8.000,00€
Aufwendungen/Auszahlungen (-) € 160.000,00€
Summe € 152.000,00€
Folgekosten (jährlich) 22.400,00 €
Weitere Angaben
Die oben dargestellten finanziellen Mittel beziehen sich auf das Jahr 2021.
Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsplan zur Verfügung bzw. wurden im 
Verwaltungsentwurf eingeplant:
X Ja (ggf. mit Deckung innerhalb des eigenen Budgets – s. u.)
Nein, die Mittel müssen noch im Rahmen der Haushaltsplanung berücksichtigt werden.
Nein, die Mittel müssen (im lfd. Haushaltsjahr) außer-/überplanmäßig bereitgestellt
werden (Deckungsposition s. u.).
Es wird eine Verpflichtungsermächtigung i. H. v. ___________ € für 
das/die Jahr/e _______ in Anspruch genommen.
Deckungsposition (nähere Erläuterung s. Sachverhalt)
Produkt/Investitionsmaßnahme Betrag
PSP-Element 7.230010 Kraftfahrzeug 160.000,00 €
 
 
B. Personelle Auswirkungen: Nein
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C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: Nein
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch):
Positiv
Negativ
X Keine
E. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag:Keine
F. Beteiligte Stellen:
Fachbereich Finanzen und Controlling
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 nicht zutreffend
Sachverhalt:
Folgende Fahrzeuge sind beim Eigenbetrieb Immobilien- und Gebäudemanagement im Jahr 
2021 planmäßig zu ersetzen:                                                              
Altfahrzeuge
Transporter
OS-T2342
Transporter 
OS-T2343
Transporter
OS-T 2304
Einsatzbereich Elektro Heizung/Sanitär Transport
Beschaffung 2011 2011 2011
Antrieb CNG Gas CNG Gas Diesel Ad-Blue
Kilometer 71.600 55.600 58.500
Restbuchwert 0 € 0 € 0 €
Reparaturaufwand 
2019/2020/2021
2.300 € 3.900 € 2.000 €
Euro-Norm alt EURO 5 EURO 5 EURO 5
Neufahrzeuge
Nutzungshäufigkeit täglich täglich täglich
EU-Norm neu Min. EURO 6d oder 
höher
Min. EURO 6d oder 
höher
Min. EURO 6d oder 
höher
Antrieb Dieselaggregat Dieselaggregat Dieselaggregat
CO2 / km-Wert 121 g/km 121 g/km 129 g/km
Geschätzte Kosten für die 
Ersatz- bzw. 
Neubeschaffung
35.000 € 35.000 € 90.000 €
Förderung ./. ./. ./.
Zollauktion Altfahrzeug 1.500 € 1.500 € 5.000 €
Nettobetrag 33.500 € 33.500 € 85.000 €
Die Altfahrzeuge sind noch mit Abgasreinigungsanlagen entsprechend dem damals üblichen 
technischen Standards ausgerüstet. Die jetzigen Fahrzeuge und die zu beschaffenden 
Fahrzeuge werden ausschließlich als Handwerkerfahrzeuge und zum Transport von Lasten 
im Stadtgebiet von Osnabrück täglich eingesetzt.
Die Ersatzbeschaffungen müssen mit einem konventionellen Antriebsaggregat ausgestattet 
werden. Die Fahrzeuge sind für das Ziehen von Anhängern mit schweren Lasten, wie z. B. 
für die Veranstaltungstechnik (Marktverteiler, Bühnenpodeste, Fahnenmasten usw.) als auch 
zum Transport von Gerüsten und sonstigem Gut, das zum Transport ansteht, vorgesehen. 
Zudem müssen „Hubsteiger“ bewegt werden können, die unerlässlich sind zur Reparatur von 
Beleuchtungen in Hallen oder im Außenbereich sowie für die Reparatur von 
Peitschenleuchten auf den Schulhöfen. 
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Diese benötigte Zugkraft sind bei Fahrzeugen mit Elektroantrieb derzeit nicht zu finden.
Die auf dem Markt verfügbaren Elektro-Serienfahrzeuge (Klasse VW „Bulli“) verfügen 
lediglich über eine Zugkraft für Anhänger von 1000 kg, die für alltägliche Arbeit der 
technischen Betriebe nicht ausreichend ist. 
Es sind zwei Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu beschaffen, entsprechend der Klasse 
eines VW Caddy lang und ein Lkw mit Kofferaufbau Gesamtgewicht 7,49 t. Der Lkw hat eine 
sogenannte „Fernfahrerkabine“. In der Kabine sollen zukünftig Werkzeuge und Hilfsmittel 
sicher untergebracht werden. Bei dem jetzigen Fahrzeug sind Werkzeug und Hilfsmittel im 
Laderaum untergebracht. Das erfordert gegenwärtig immer ein Umräumen und anpassen. 
Des Weiteren hat die „Fernfahrerkabine“ den Vorteil das unsere Mitarbeiter in den 
Pausenzeiten einen sicheren und sauberen Aufenthaltsort haben.  
Es ist geplant, die „Altfahrzeuge“ nach der Ersatzbeschaffung über die Plattform „Zollauktion“ 
zu veräußern.
Bei den nächsten anstehenden Ersatzbeschaffungen werden wieder Fahrzeuge mit 
Elektroantrieb beschafft.
gez. König