Pagenstecherstraße - Optimierung der Radverkehrsanlagen -Änderungsantrag der Gruppe FDP/UWG zu TOP 12.8-
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2022/1294-02
Datum: 2022-11-08
Vorlagenart: Antrag

Seite: 1/2
Gruppe FDP/UWG 04.11.2022 
Antrag Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2022/1294-02
öffentlich
Pagenstecherstraße - Optimierung der Radverkehrsanlagen
-Änderungsantrag der Gruppe FDP/UWG zu TOP 12.8-
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Verwaltungsausschuss 08.11.2022 N Vorberatung
 Rat der Stadt Osnabrück 08.11.2022 Ö Entscheidung
Beschluss:
Der Straßenquerschnitt der Pagenstecherstraße umfasst künftig eine Vierstreifigkeit mit 
beidseitigem Fuß- und Radweg. Die Radwegbreite wird dabei den aktuellen Standards 
(2,25m) angepasst. Die durch die neue Radverkehrsführung wegfallenden Bäume sind 
mindestens in gleicher Anzahl und vergleichbarem Umfang zu kompensieren. Die 
Neugestaltung, unter Beibehaltung der Vierspurigkeit, erfolgt erst dann, wenn sichergestellt 
ist, dass die vorgesehenen Kompensationen bzgl. der Begrünungssituation der Straße 
erreicht sind.   Die Verwaltung wird beauftragt, gemeinsam mit der WFO Gespräche mit den 
Anliegern zu führen um Kompensationsanpflanzungen auch auf privatem Grund zu 
realisieren. Diesbezüglich sind entsprechende Vereinbarungen (LoI) mit den Anliegern zu 
treffen.
Die Optimierung der Radverkehrsanlage erfolgt lediglich im Bereich der 
Pagenstecherstraße zwischen Eversburger Platz und Walkmühlenweg.
Die Natruper Straße wird nach den Ergebnissen aus der Konzeptstudie "Verbesserung 
für den Umweltverbund" zu einer Umweltverbundstraße umgebaut. Planung und 
Kostenschätzung werden im Stadtentwicklungsausschuss vorgestellt.
Eine Information der Anlieger erfolgt auf Grundlage dieser entsprechend veränderten 
Planung.
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
Sachverhalt:
Die Pagenstecherstraße. ist eine der wichtigen Hauptverkehrsachsen für die Erreichbarkeit 
des Wallrings und der Innenstadt in Osnabrück. Ebenfalls hat sie eine wichtige Funktion in 
der Nahversorgung und als Gewerbegebiet insbesondere für das Automobilgewerbe. 
Mit dem ursprünglich im StUA vom 13.10.22 einstimmig gefassten Beschluss würden 27 
Bäume zur Verbesserung der Sicherheit des Radverkehrs gefällt werden. Dies steht im 
Missverhältnis zu den Zielen des Klimaschutzes. Viele Anwohnergruppen lehnen den 
gefassten Beschluss ab und planen massive Protestkundgebungen gegen das Fällen der 
Bäume. 
Eine weitere gründliche Abwägung zwischen verkehrlicher und umweltpolitischer Auswirkung 
ist daher unerlässlich.
Im Bereich zwischen Eversburger Platz und Walkmühlenweg befinden sich die für die 
meisten für die Nahversorgung wichtigen Einzelhändler. Hier ist eine Verbreiterung der 
Radwege unerlässlich. Lediglich 3 Bäume müssten gefällt werden.
Die Natruper Staße soll in Zukunft nach den Ergebnissen aus der Konzeptstudie 
"Verbesserung für den Umweltverbund" zu einer Umweltverbundstraße umgebaut und so 
vom Durchgangsverkehr entlastet werden. Hiervon profitiert ebenfalls der Radverkehr. Die 
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sichere Erreichbarkeit der Nahversorgung an der übrigen Pagenstecherstraße ist somit in 
Zukunft über die Natruper Straße sichergestellt.  
Gez.
Dr. Thomas Thiele
Gruppenvorsitzender