Blumenhaller Weg -  Anlage eines Radweges im Rahmen der Deckensanierung
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2024/3065
Datum: 2024-04-23
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/3
Stadt Osnabrück 11.04.2024 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2024/3065
öffentlich
Blumenhaller Weg -  Anlage eines Radweges im Rahmen der 
Deckensanierung
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 02.05.2024 Ö Entscheidung
Beschluss:
Im Zusammenhang mit der in 2025 anstehenden Fahrbahndeckensanierung werden 
zwischen Kurt-Schumacher-Damm und Sandgrube die Radverkehrsanlagen verändert. 
Stadtauswärts wird ein 2,00 m breiter Schutzstreifen angelegt, stadteinwärts wird ein ca. 
200m langer getrennter Radweg angelegt. Die dahinterliegenden jetzigen Stellplätze 
zwischen den Baumscheiben werden entsiegelt.
A. Finanzielle Auswirkungen: 
x Ja
Nein (Bitte nachfolgenden Inhalt bis "B. Personelle Auswirkungen" löschen)
 
Ergebnishaushalt
(ohne Folgekosten)
Finanzhaushalt/
Investitionsprogramm
Erträge/Einzahlungen (+) € €
Aufwendungen/Auszahlungen (-) € -224.500,-€
Summe € -224.500,-€
Folgekosten (jährlich) -13.470,- €
Weitere Angaben
Die oben dargestellten finanziellen Mittel beziehen sich auf das/die Jahr/e   2024_________.
Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsplan zur Verfügung bzw. wurden im 
Verwaltungsentwurf eingeplant:
x  Ja (ggf. mit Deckung innerhalb des eigenen Budgets – s. u.)
 Nein, die Mittel müssen noch im Rahmen der Haushaltsplanung berücksichtigt werden.
 Nein, die Mittel müssen (im lfd. Haushaltsjahr) außer-/überplanmäßig bereitgestellt
 werden (Deckungsposition s. u.).
 Es wird eine Verpflichtungsermächtigung i. H. v. ___________ € für 
 das/die Jahr/e _______ in Anspruch genommen.
Deckungsposition (nähere Erläuterung s. Sachverhalt)
Produkt/Investitionsmaßnahme Betrag
7.000117.710 Umweltschutzmaßnahmen (Global) 24.000,- €
7.000738.710.004 Global Radwege 200.500,- €
 
B. Personelle Auswirkungen: 
keine
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C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: 
keine
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch):
 positiv
 negativ
x  keine
E. Auswirkungen auf Arbeitsplätze und den Wirtschaftsstandort Osnabrück:
 positiv
 negativ
x  keine
F. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: 
keine
G. Beteiligte Stellen: 
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen 
Fachbereich Finanzen und Controlling 
Fachbereich Bürger und Ordnung 
Fachbereich Umwelt und Klimaschutz 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 Umwelt- und klimagerechte Bauweise durchsetzen
 Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel erhöhen
 Leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur gewährleisten
Sachverhalt:
Der Blumenhaller Weg befindet sich im Stadtteil Weststadt/Wüste und verläuft parallel zum 
Kurt-Schumacher-Damm zwischen der Autobahnanschlussstelle Hellern und dem Heinrich-
Lübke-Platz.
Im Masterplan Mobilität ist der Blumenhaller als verkehrswichtige Sammelstraße (ES IV) 
definiert. Der Linienbusverkehr befährt den Blumenhaller Weg auf gesamter Strecke. Für den 
Radverkehr ist der Blumenhaller Weg im Radverkehrsnetz als Veloroute bzw. als 
Nebenroute definiert und bietet eine verkehrsärmere Alternative zum Kurt-Schumacher-
Damm. 
In 2025 – nach der Maßnahmendurchführung der SWO Netz 2024 – wird die 
Asphaltdeckschicht in dem Abschnitt zwischen der Alfred-Delp-Straße und dem Kurt-
Schumacher-Damm saniert. 
Aktuell sind in dem Abschnitt beidseits Radfahrstreifen mit einer Breite von ca. 1 m 
vorhanden. Die Breite dieser Radfahrstreifen ist für heutige Anforderungen unzureichend und 
entspricht nicht dem Regelwerk. Darüber hinaus fehlen die Sicherheitsräume zum ruhenden 
Kfz-Verkehr. 
Der Abschnitt von der Hiärm-Grupe-Straße bis zur Alfred-Delp-Straße wurde bereits vor 
einigen Jahren saniert und mit zeitgemäß breiten Schutzstreifen und Sicherheitstrennstreifen 
zum ruhenden Kfz-Verkehr versehen. Für eine homogene Radverkehrsführung bis zum Kurt-
Schumacher-Damm werden nach der Sanierung in beide Fahrtrichtungen ebenfalls 
Schutzstreifen markiert. In den Bereichen der Längsparkstreifen werden ausreichende 
Sicherheitstrennstreifen vorgesehen. 
Im konfliktreicheren Abschnitt zwischen Kurt-Schumacher-Damm und Sandgrube wird – auf 
einer Länge von etwa 200m – ein getrennter Geh- und Radweg hergestellt in 
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stadteinwärtiger Richtung. Dieser dient der Erhöhung der Radverkehrssicherheit in dem 
Bereich der vom Kundenverkehr stark frequentierten Zufahrten zu den Autohäusern. Die 
Grundstücke bleiben weiterhin wie gewohnt erschlossen. Ein weiterer positiver Effekt ist das 
Freihalten der Radverkehrsanlage durch bislang rechtswidriges Parken von Lieferverkehren 
auf den Radfahrstreifen. Radfahrende müssen dadurch nicht mehr in den fließenden 
Kraftfahrzeugverkehr ausweichen. Stadtauswärts wird ein 2,00m breiter Schutzstreifen plus 
Sicherheitstrennstreifen zum Parken markiert.
Die Anlage von Parkstreifen hinter Radwegen wird aufgrund des erhöhten Konfliktpotenzials 
und des Unfallrisikos grundsätzlich vermieden. Die Fläche der fünf Kfz-Stellplätze zwischen 
den Baumstandorten soll entsiegelt werden, sodass eine Verbesserung des Kleinklimas 
erreicht wird. 
Die Konfiguration des KP Blumenhaller Weg / Kurt-Schumacher-Damm wird im Rahmen der 
Deckensanierungsmaßnahme nicht verändert. 
Finanzielle Auswirkungen 
Die Gesamtkosten belaufen sich auf 224.500,- € und verursachen jährliche Folgekosten von 
13.470,- €. Es ergibt sich folgende Kostenteilung: Für den Bau des 200m langen Radweges 
inkl. Sicherheitsraum zur Fahrbahn werden 200.500,- € veranschlagt. Für die Entsiegelung 
der Parkstände entstehen Kosten von 24.000,- €. Es wird ein neues PSP-Element angelegt, 
welches aus den Mitteln des Titels Global Radwege gedeckt wird. 
Dieses Jahr stehen ggf. erste Planungsleistungen an und die Bauleistungen erfolgen zu 
Beginn 2025. 
gez. Clodius
Anlage/n:
Blumenhaller Weg - Querschnitt getrennter Geh- und Radweg mit Schutzstreifen.PDF 
Auszug aus dem Geodatenportal der Stadt Osnabrück
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Fachdienst Geodaten
Dominikanerkloster, Hasemauer 1
49074 Osnabrück
Ausdruck am 10.05.2022
Maßstab 1:1000
0 10 20 30 Meter
Auszug aus den Geobasisdaten des Landesamtes für Geoinformation und Landesvermessung Niedersachsen © 2022
Quelle Geofachdaten: Stadt Osnabrück, Fachdienst Geodaten
Die hier präsentierten Daten sind dem besonderen Datenschutz unterworfen und dürfen nur für dienstliche Zwecke innerhalb des Konzerns Osnabrück verwendet werden.
Aktualität Geobasisdaten: 06.04.2022
Bemerkung:
Blumenhaller Weg 
K.-Schuhmacher-Damm bis Sandgrube 
BA5E78C2-3008-4104-8D07-89D3F4B2640D
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Nr. Änderungen Datum Name 
 1 
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 5 
Fachbereich Städtebau 
Fachdienst Verkehrsplanung 61-4 
Vorentwurf Blatt Nr. : 
Anlage   : Maßstab 1: 
bearbeitet 
gezeichnet 
geprüft 
gesehen 
Datum Name 
Aufgestellt: 
        Osnabrück, den 
                Fachbereich Städtebau 
                Fachdienst Verkehrsplanung 
100 Q3    
BLUMENHALLER WEG 
Radverkehrsführung nach DS 
Querschnitte 
2022-05-11 Bur 
Bur 2022-05-11