Verkehrsberuhigungsmaßnahme "Am Krümpel"
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2019/4509
Datum: 2020-04-24
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 02.03.2020 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2019/4509
öffentlich
Verkehrsberuhigungsmaßnahme "Am Krümpel"
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Finanzen, Infrastruktur und 
Beteiligungssteuerung 05.05.2020 Ö Vorberatung
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 07.05.2020 Ö Vorberatung
 Verwaltungsausschuss 26.05.2020 N Vorberatung
 Rat der Stadt Osnabrück 26.05.2020 Ö Entscheidung
Beschluss:
Die Verkehrsberuhigungsmaßnahme der Straße „Am Krümpel“ wird gemäß den beigefügten 
Lageplänen im Rahmen des Verkehrsberuhigungsprogrammes 2020 umgesetzt.
A. Finanzielle Auswirkungen: 
X Ja
Nein (Bitte nachfolgenden Inhalt bis "B. Personelle Auswirkungen" löschen)
 
 
B. Personelle Auswirkungen: keine
C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: keine
D. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: keine
E. Beteiligte Stellen: 
Stadtwerke Osnabrück AG / SWO Netz GmbH
Fachbereich Finanzen und Controlling
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
Sachverhalt: 
Darstellung des Vorhabens 
Vorgeschichte der Planung, vorausgegangene Untersuchungen
Ende 2017 wurde aus der Anliegerschaft der Straße „Am Krümpel“, die Tempo 30 Zone ist, 
an die Stadt Osnabrück herangetragen, dass mit überhöhter Geschwindigkeit gefahren wird. 
Da im Besonderen in der Straße „Am Krümpel“ in Richtung „Bramscher Straße“ schnell 
gefahren würde, wurde der Wunsch geäußert den Streckenabschnitt ab Einmündung „Im 
Hofort“ bis „Blumenmorgen“ als Einbahnstraße zu beschildern und Parkstände in 
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Schrägaufstellung anzulegen. In den Bürgerforen am 13.12.2017 und 06.12.2018 wurde dem 
Wunsch nach einer Veränderung des Verkehrssystems nicht entsprochen. Zur Erfassung der 
objektiven Geschwindigkeitsdaten wurden Messungen mit dem Seitenradarmessgerät (SDR) 
durchgeführt. Da die Fachhochschule direkter Anlieger ist, wurden die SDR-Messungen 
außerhalb sowie innerhalb der Semesterferien durchgeführt. 
Die Messergebnisse während der Semesterferien ergaben 600 bis 700 Fahrzeuge im 
Querschnitt und eine v 85 von 55 km/h. Außerhalb der Semesterferien wurden ca. 900 
Fahrzeuge im Querschnitt mit einer v 85 von 35 km/h in Richtung „Im Hofort“ und 50 km/h in 
Richtung „Bramscher Straße“ erhoben. Die v85 beschreibt die Geschwindigkeit, die von 85% 
der Verkehrsteilnehmer unterschritten wird. Auf Grund dieser Ergebnisse wurde eine 
Vorplanung zur Geschwindigkeitsreduzierung erarbeitet.
Bestand
Die Straße „Am Krümpel“ ist rd. 360 m lang. Die öffentliche Verkehrsfläche ist 9,00 m breit, 
und ist in einen 2,50 m breiten Parkstreifen am nördlichen Fahrbahnrand, eine 5,00 m breite 
Fahrbahn sowie einem 1,50 m breiten Gehweg am südl. Fahrbahnrand aufgeteilt.
Planung
Da die Geschwindigkeitsmessungen belegen, dass in der Straße „Am Krümpel“ mit 
überhöhter Geschwindigkeit gefahren wird, sieht die Planung als geschwindigkeits-
reduzierende Maßnahme, wechselseitig angeordnete Fahrbahneinengungen in Form von 
Pflanzbeeten vor. Zwischen Pflanzbeet und Fahrbahnrand verbleibt eine Mindestfahrbahn-
breite von 3,50 m, so dass Unterhaltungs- und Rettungsfahrzeuge nicht behindert werden.
Die Entwässerung erfolgt über die vorhandenen Quer- und Längsneigungen in 
Straßenabläufe, die an die vorhandene Regenwasserkanalisation angeschlossen sind. 
Durch die geplanten Fahrbahneinengungen werden zusätzliche Abläufe erforderlich, die im 
Rahmen der Entwurfs- und Ausführungsplanung festgelegt werden.
Im Parkstreifen am nördlichen Fahrbahnrand wie auch im Gehweg am südlichen 
Fahrbahnrand, befinden sich Versorgungsleitungen der SWO Netz GmbH. Die Planung 
wurde mit der SWO Netz GmbH abgestimmt mit dem Ergebnis, dass in den Pflanzbeeten am 
nördlichen Fahrbahnrand auf Grund der vorhandenen Leitungen keine Bäume gepflanzt 
werden können. Hier ist es jedoch möglich sonstige Bepflanzung mit 
Wurzelschutzmaßnahmen vorzusehen. In den Pflanzbeeten am südlichen Fahrbahnrand 
können Bäume gepflanzt werden.
Kosten
Die Maßnahme soll im Rahmen des Verkehrsberuhigungsprogramms 2020 umgesetzt 
werden. Mit dem Verkehrsberuhigungsprogramm 2020 wird dem Ausschuss eine 
Kostenschätzung zur abschließenden Beschlussfassung vorgelegt.
Gez. Clodius
Anlage/n:
Lagepläne Blatt 1-3
30 
Am
 Kr
üm
pel 
Bramscher Straße 
Länge "Am
 Krüm
pel" rd. 357 m
In Abstim
m
ung m
it der SW
O Netz Gm
bH 
ist kein Baum
standort m
öglich, 
bei sonstiger Bepflanzung sind 
W
urzelschutzm
aßnahm
en vorzusehen. 
In Abstim
m
ung m
it der SW
O Netz Gm
bH 
ist kein Baum
standort m
öglich, 
bei sonstiger Bepflanzung sind 
W
urzelschutzm
aßnahm
en vorzusehen. 
In Abstim
m
ung m
it der SW
O Netz Gm
bH 
ist der Baum
standort m
öglich, 
W
urzelschutzm
aßnahm
en sind 
vorzusehen. 
18 
16 
14 
6
12 
10 
8
314/2 
309/22 
90/2 
92/19 
309/18 
90/4 
HWS 
Beet 
Beet 
Asph 
Asph 
Pl 
Pfl 
Pl 
Pfl Pfl 
Pfl 
Pl 
Asph 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pl 
Asph 
Pl 
unbf 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
Asph 
Pl 
Pfl 
Pl 
Pfl Pfl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Radweg 
Ga 
Ga 
Ga 
Ga
D=64.28 
D=64.27 
D=64.83 
D=64.11 
D=64.11 
D=64.17 
D=64.29 
D=64.22 
D=64.26 
D=64.86 
D=64.39 
Parkstreifen 
3,50 
9,00 
2,50 
5,00 
1,50 
rd
. 43,00 
rd
. 21,50 
rd. 41,50 
17,75 m² 
7,30 m² 
rd
. 50,00 
rd
. 21,50 
3,50 
Anschluss Blatt 1 Anschluss Blatt 2 
Nr. Änderungen Datum Name 
 1 
 2 
 3 
 4 
 5 
Fachbereich Städtebau 
Fachdienst Verkehrsplanung 61-4 
"Am Krümpel" - Verkehrsberuhigung 
Vorplanung Blatt Nr. : 
Anlage   : Maßstab 1: 
bearbeitet 
gezeichnet 
geprüft 
gesehen 
Datum Name 
Aufgestellt: 
        Osnabrück, den 
                Fachbereich Städtebau 
                Fachdienst Verkehrsplanung 
2019-07-03 As 
2019-07-03 As 
0 20m 2,5 5 7,5 10 12,5 15 17,5 
250 001   
Clemensstraße 
Im Hofort 
Am
 Krüm
pel 
In Abstim
m
ung m
it der SW
O Netz Gm
bH 
ist der Baum
standort m
öglich, 
W
urzelschutzm
aßnahm
en sind 
vorzusehen. 
In Abstim
m
ung m
it der SW
O Netz Gm
bH 
ist kein Baum
standort m
öglich, 
bei sonstiger Bepflanzung sind 
W
urzelschutzm
aßnahm
en vorzusehen. 
In Abstim
m
ung m
it der SW
O Netz Gm
bH 
ist der Baum
standort m
öglich, 
W
urzelschutzm
aßnahm
en sind 
vorzusehen. 
In Abstim
m
ung m
it der SW
O Netz Gm
bH 
ist kein Baum
standort m
öglich, 
bei sonstiger Bepflanzung sind 
W
urzelschutzm
aßnahm
en vorzusehen. 
In Abstim
m
ung m
it der SW
O Netz Gm
bH 
ist kein Baum
standort m
öglich, 
bei sonstiger Bepflanzung sind 
W
urzelschutzm
aßnahm
en vorzusehen. 
FB Landwirtschaft 
29 
27 
34 
32 
30 
28 
26 
14 
22 
20A 
12 
20 
309/24 
314/17 
317/6 
314/16 
314/80 
315/1 
314/5 
314/81 
Pfl 
Pl 
Pl 
Pfl 
Pl 
Asph 
Pfl 
Pl 
Pl 
Pfl 
Pl 
unbf 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Asph Pl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Pl Pfl 
Pl 
Pfl 
Pl 
Pl 
Pfl 
Pl 
Pl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pl 
Pfl Pl 
Beton 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
Pl Pfl 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
Asph 
Ga
Ga
Ga
Ga 
Ga 
D=64.99 
D=65.24 
D=64.53 
D=65.26 
D=65.45 
D=64.52 
D=65.47 
D=65.25 
Parkstreifen 
rd. 25,40 
rd. 39,00 
rd. 24,00 
rd. 23,00 
2,50 
5,00 1,50 
7,30 m² 
7,30 m² 
17,75 m² 
3,50 
rd. 29,00 
rd. 31,00 
3,50 3,50 
Anschluss Blatt 1 
Anschluss Blatt 2 
Anschluss Blatt 2 
Anschluss Blatt 3 
Nr. Änderungen Datum Name 
 1 
 2 
 3 
 4 
 5 
Fachbereich Städtebau 
Fachdienst Verkehrsplanung 61-4 
"Am Krümpel" - Verkehrsberuhigung 
Vorplanung Blatt Nr. : 
Anlage   : 
Maßstab 1: 
bearbeitet 
gezeichnet 
geprüft 
gesehen 
Datum Name 
Aufgestellt: 
        Osnabrück, den 
                Fachbereich Städtebau 
                Fachdienst Verkehrsplanung 
2019-07-03 As 
2019-07-03 As 
0 20m 2,5 5 7,5 10 12,5 15 17,5 
250 002   
Clemensstraße 
Blumenmorgen 
Am
 Krüm
pel 
Feuerwehrzufahrt 
In Abstim
m
ung m
it der SW
O Netz Gm
bH 
ist kein Baum
standort m
öglich, 
bei sonstiger Bepflanzung sind 
W
urzelschutzm
aßnahm
en vorzusehen. 
In Abstim
m
ung m
it der SW
O Netz Gm
bH 
ist der Baum
standort m
öglich, 
W
urzelschutzm
aßnahm
en sind 
vorzusehen. 
Berufsschule 
Landwirtschaftliche 
FB Landwirtschaft 
33 
37 
35 
10A 
11 
31 
38 
36 
314/60 
314/61 
327/2 
314/62 
314/58 
292/69 
Pfl Pfl 
Pl 
Pfl 
Pfl -rot 
Pfl 
rot 
Asph 
Pl 
Pl 
Asph 
Pl 
Pl 
Pfl rot 
Pfl 
unbf 
Pfl unbf 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
rot 
Asph 
Pfl 
Asph 
Pl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pfl Pfl 
Pl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
KPfl 
KPfl 
Pl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
KPfl 
Pl 
Pl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
Pfl 
Pl 
Pfl 
unbf 
Pfl 
Asph 
Asph 
Radweg 
Ga 
2Ga 2Ga
D=64.95 
D=65.07 
D=65.08 
D=64.76 
D=64.53 
D=64.77 
D=65.25 
D=64.94 
D=65.24 
D=64.52 
D=65.20 
D=65.10 
D=65.08 
Fahrrad- 
parkplatz 
Senkrechtparkstände 
Parkstreifen 
Senkre
chtpark
stände 
Feuerwehrzufahrt 
rd. 91,00 
rd. 31,00 
rd. 36,00 
2,50 
5,00 
1,50 
7,30 m² 
17,75 m² 
3,50 
Anschluss Blatt 2 
Anschluss Blatt 3 
Nr. Änderungen Datum Name 
 1 
 2 
 3 
 4 
 5 
Fachbereich Städtebau 
Fachdienst Verkehrsplanung 61-4 
"Am Krümpel" - Verkehrsberuhigung 
Vorplanung Blatt Nr. : 
Anlage   : Maßstab 1: 
bearbeitet 
gezeichnet 
geprüft 
gesehen 
Datum Name 
Aufgestellt: 
        Osnabrück, den 
                Fachbereich Städtebau 
                Fachdienst Verkehrsplanung 
2019-07-03 As 
2019-07-03 As 
0 20m 2,5 5 7,5 10 12,5 15 17,5 
250 003