Lärmkartierung der Schienenwege nach EU-Richtlinie
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2015/5387
Datum: 2015-04-07
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/1
Stadt Osnabrück 24.03.2015 
Vorstand für Städtebau, Umwelt, Ordnung
Fachbereich Städtebau
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2015/5387
öffentlich
Lärmkartierung der Schienenwege nach EU-Richtlinie
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 16.04.2015 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
Sachverhalt:
Das Eisenbahnbundesamt (EBA) ist für die Ausarbeitung der Lärmkarten an den 
Schienenwegen von Eisenbahnen des Bundes zur Umsetzung der EU 
Umgebungslärmrichtlinie 2002/49/EG zuständig. In der 2. Stufe der Lärmkartierung hat das 
EBA Ballungsräume mit mehr als 100.000 Einwohnern bzw. Haupteisenbahnstrecken mit 
einem Verkehrsaufkommen von über 30.000 Zügen pro Jahr zu kartieren. Die 
Kartierungsergebnisse sollten laut Zeitschiene der EU-Umgebungslärmrichtlinie bis zum 
30.06.2012 vorliegen. Dies ist nicht erfolgt. 
Die Ergebnisse der Lärmkartierung – auch für die Stadt Osnabrück- liegen nun vor. Der 
Stadt Osnabrück wurden die Ergebnisse über eine zentrale Landesstelle zur Verfügung 
gestellt. Die Kartierungsergebnisse können auf der Internetseite unter www.eba.bund.de mit 
einem interaktiven und kostenfreien Kartendienst eingesehen werden. Das EBA  zeigt die 
Ergebnisse in Form von Lärmkarten mit der flächenhaften Isophonendarstellung der 
Lärmindizes für  24 Stunden der Tag-Abend-Nacht-Karte (Lden) und der Nacht-Karte 
(Lnight). Ferner liegen die statistischen Angaben zur Lärmbelastung vor. Da der Stichtag der 
Kartierung der 30.06.2012 war, sind die Lärmschutzwände an der Schienenstrecke 
Hannover-Rheine auf dem Stadtgebiet bei der Kartierung und der Betroffenenstatistik nicht 
berücksichtigt worden. In der Anlage sind die beiden Lärmkarten für den Ballungsraum 
Osnabrück sowie die Betroffenenstatistik angehängt. 
Das Eisenbahnbundesamt weist in diesem Zusammenhang darauf hin, dass die 
Lärmbelastungen, die von Schienenwegen privater Infrastrukturbetreiber ausgehen, in der 
Ergebnisdarstellung nicht enthalten sind.  Außerdem ergeben sich aus den 
Kartierungsergebnissen keine Rechtsansprüche. 
Da die Ergebnisse der Schienenkartierung nicht fristgerecht vorgelegen haben, konnten sie 
bei der sich anschließenden Lärmaktionsplanung nicht berücksichtigt werden. Für die 
Aufstellung des Lärmaktionsplanes wurden teilweise die Ergebnisse aus dem früheren 
Schallimmissionsplan berücksichtigt.  Frühestens bei der Fortschreibung des 
Lärmaktionsplanes im Jahr 2018 können die Kartierungsergebnisse aus der 2. Stufe  
berücksichtigt werden.   
Anlagen:
Lärmkarte Tag-Abend-Nacht
Lärmkarte Nacht
Betroffenenstatistik
Haftungshinweis
Das Eisenbahn-Bundesamt übernimmt keine Gewähr für die Aktualität, Richtigkeit 
und Vollständigkeit der dargestellten Informationen. Aus der Nutzung dieser 
Informationen abgeleitete Haftungsansprüche gegen das Eisenbahn-Bundesamt sind 
ausgeschlossen.
Nutzungshinweise
Lärmkarte: © Eisenbahn-Bundesamt 2014
Koordinatensystem: 
Geoinformationen: © GeoBasis-DE / BKG [2013], www.bkg.bund.de
Gleislage: DB Netz AG
Berechnungsvorschrift: VBUSch
Urheberrechtshinweis
Die Lärmkarten sind urheberrechtlich geschützt. Vervielfältigung nur mit Erlaubnis 
des Herausgebers. Der Nutzer darf die enthaltenen Texte, Tabellen und Karten 
vervielfältigen und in bearbeiteter Form für nicht kommerzielle Zwecke verwenden. 
Der Nutzer verpflichtet sich, in Veröffentlichungen, die unter Verwendung des 
vorliegenden Datenmaterials entstanden sind, folgenden Hinweis aufzunehmen:
Datengrundlage: © Eisenbahn-Bundesamt 2014
In Zusammenarbeit mit der Projektpartnerschaft
Lärmkartierung für Schienenwege von 
Eisenbahnen des Bundes Stufe II
Haupteisenbahnstrecken über 30.000 Zugbewegungen pro Jahr
Übersichtskarte
Eisenbahn Bundesamt
Heinemannstraße 6 
53175 Bonn
http://www.eba.bund.de
Kartographische Bearbeitung: Referat 45 
Erstellungsdatum:  
25.02.2015
1 : 100000
Tag-Abend-Nacht (LDEN)
ETRS89 / UTM zone 32N
Lärmindex Ballungsraum [dB(A)]
430000
430000
435000
435000
440000
440000
5797000
5797000
5792000
5792000
5787000
5787000
0 2000m

Haftungshinweis
Das Eisenbahn-Bundesamt übernimmt keine Gewähr für die Aktualität, Richtigkeit 
und Vollständigkeit der dargestellten Informationen. Aus der Nutzung dieser 
Informationen abgeleitete Haftungsansprüche gegen das Eisenbahn-Bundesamt sind 
ausgeschlossen.
Nutzungshinweise
Lärmkarte: © Eisenbahn-Bundesamt 2014
Koordinatensystem: 
Geoinformationen: © GeoBasis-DE / BKG [2013], www.bkg.bund.de
Gleislage: DB Netz AG
Berechnungsvorschrift: VBUSch
Urheberrechtshinweis
Die Lärmkarten sind urheberrechtlich geschützt. Vervielfältigung nur mit Erlaubnis 
des Herausgebers. Der Nutzer darf die enthaltenen Texte, Tabellen und Karten 
vervielfältigen und in bearbeiteter Form für nicht kommerzielle Zwecke verwenden. 
Der Nutzer verpflichtet sich, in Veröffentlichungen, die unter Verwendung des 
vorliegenden Datenmaterials entstanden sind, folgenden Hinweis aufzunehmen:
Datengrundlage: © Eisenbahn-Bundesamt 2014
In Zusammenarbeit mit der Projektpartnerschaft
Lärmkartierung für Schienenwege von 
Eisenbahnen des Bundes Stufe II
Haupteisenbahnstrecken über 30.000 Zugbewegungen pro Jahr
Übersichtskarte
Eisenbahn Bundesamt
Heinemannstraße 6 
53175 Bonn
http://www.eba.bund.de
Kartographische Bearbeitung: Referat 45 
Erstellungsdatum:  
25.02.2015
1 : 100000
Nacht (LNight)
ETRS89 / UTM zone 32N
Lärmindex Ballungsraum [dB(A)]
430000
430000
435000
435000
440000
440000
5797000
5797000
5792000
5792000
5787000
5787000
0 2000m

Lärmstatistik für die Gemeinde: Osnabrück 
Tabelle 1 : Geschätzte Zahl der von Umgebungslärm in ihren Wohnungen belasteten Menschen (gemäß VBEB) - Schienenlärm 
der Eisenbahnen des Bundes (gerundet auf die nächste Zehnerstelle) 
Tabelle 2 : Von Umgebungslärm belastete Fläche und geschätzte Zahl der Wohnungen, Schul- und Krankenhausgebäude 
Anmerkung:  Bei der Auswertung der betroffenen Schulen und Krankenhäuser sind alle Einzelgebäude betrachtet worden. Bei 
Schulkomplexen aus beispielsweise drei Gebäuden sind somit drei Schulgebäude in die Auswertung genommen worden. 
Tag-Abend-Nacht-Lärmindex (L )
Pegelbereich dB(A) Belastete [Einwohner] 
- -
- -
55 < L  = 60 20750 
60 < L  = 65 6250 
65 < L  = 70 2000 
70 < L  = 75 760 
L  > 75 430 
DEN 
DEN 
DEN 
DEN 
DEN 
DEN 
Nacht-Lärmindex (L )
Pegelbereich dB(A) Belastete [Einwohner] 
(45 < L  = 50) 32860 
50 < L  = 55 17040 
55 < L  = 60 4760 
60 < L  = 65 1610 
65 < L  = 70 610 
L  > 70 330 
- -
Night 
Night 
Night 
Night 
Night 
Night 
Night 
LDEN 
Pegelbereich dB(A) 
L  > 55 
L  > 65 
L  > 75 
DEN 
DEN 
DEN 
Belastete Flächen[km²] 
28,28 
6,79 
1,81 
Belastete Wohnungen 
15252 
1594 
217 
Belastete Schulen 
63 
6
1
Belastete Krankenhäuser 
14 
0
0
Eisenbahn-Bundesamt - Lärmstatistik file:///F:/FB61/ 61-4/_Projekte/Schall+Knall/Lärmkarten/Lärmkarte Sc... 
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