MOBILE ZUKUNFT - Citylogistik - weitere Schritte
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2020/6221
Datum: 2020-11-24
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 10.11.2020 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2020/6221
öffentlich
MOBILE ZUKUNFT - Citylogistik - weitere Schritte
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 03.12.2020 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
Sachverhalt:
Hintergrund
In dem von Stadt und Stadtwerke Osnabrück getragenen Projekt MOBILE ZUKUNFT wird 
das Arbeitspaket „Citylogistik“ bearbeitet. „Citylogistik“ ist ein sehr vielschichtiges Thema mit 
einer sehr breit gestreuten Akteurskonstellation. Es bedarf daher einer inhaltlichen 
Schärfung. Citylogistik meint zunächst den Warenverkehr innerhalb der Innenstadt, im 
engeren Sinne der „City“. Sie ist ein Teil des sogenannten Wirtschaftsverkehrs. Innerhalb 
des Themas „Citylogistik“ ist in Eingangslogistik (d.h. wie kommt die Ware zum Händler in 
der Innenstadt) und Ausgangslogistik zu unterscheiden (d.h. wie kommt die Ware vom 
Händler zu den Kunden).
Arbeitsprogramm MOBILE ZUKUNFT in der Gesamtheit
Mit Beginn der Arbeiten von MOBILE ZUKUNFT wurde sehr früh deutlich, dass die 
nachhaltige Organisation der Citylogistik eine hohe Relevanz zum einen für den 
gesamtstädtischen Mobilitätswandel, zum anderen herausragende Synergieeffekte für die 
Zukunftsfähigkeit des Marktplatzes Innenstadt entfaltet. Die aktuelle Coronalage verstärkt die 
Bedeutung erheblich.
Mit den beteiligten Partnern aus Handel und zuständigen Institutionen wurde abgestimmt, 
dass der städtische Fokus in der Bearbeitung auf der sogenannten Eingangslogistik liegt. In 
diesem Sinne wurde auch ein erstes Konzept Citylogistik in 2018/19 entwickelt. Es markiert 
relevante Elemente, die für eine nachhaltige Citylogistik in der Stadt Osnabrück 
entscheidend sind:
Schaffung einer Stelle „Netzwerkmanager Citylogistik“
Umsetzung war bisher noch nicht erfolgreich, da eine finanzielle Beteiligung seitens 
des Handels (institutionalisiertem Handel) u.a. wünschenswert wäre.
Zukünftig ist zu überlegen, ob die Stadt alleine für die Schaffung dieser Stelle 
verantwortlich ist.
Schaffung eines City Hubs für den Warenumschlag (Aktuell im Fokus, da ein positiv 
beschiedener Förderantrag durch MOBILE ZUKUNFT gestellt wurde)
Bei einem City-Hub handelt es sich um einen Warenumschlagsplatz/ - depot, von 
dem aus insbesondere Pakete und kleinteiliges Stückgut verteilt wird.
Zielgruppe sind hier die Kurier-, Express- und Paketdienstleister kurz KEP- 
Dienstleister.
Ein City-Hub kann in Bestandsimmobilien, in untergenutzten Parkhäusern/ - plätzen 
entwickelt werden.
In Osnabrück ist damit die Zielsetzung verbunden, von dort die Ware der einzelnen 
KEP- Dienstleister auf ECargobikes umzuladen, um damit die sogenannte letzte 
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Meile abzuwickeln.
Wo ein Hub entstehen könnte, welche Akteure es verlässlich geben muss, welche 
Kosten für Umsetzung und Inbetriebnahme entstehen würden – diese und weitere 
Fragen werden in einer Machbarkeitsstudie untersucht, die binnen der nächsten 12 
Monate abgeschlossen sein wird. Die Marchbarkeitsstudie wird zur 70 % aus 
Bundesmitteln des Förderprogramms „Städtische Logistik“ finanziert. Die erfolgreiche 
Antragstellung und Vorlage einer Machbarkeitsstudie sind die Voraussetzung dafür, 
dass es ggf. auch eine Anschlussförderung für die Umsetzung gibt.
Dialogprozess mit den relevanten Akteuren 
Am 26. November findet der sogenannte KEP-Dialog statt. Ziel ist es hier, zum einen 
Erkenntnis zur räumlichen Lage potentieller City-Hub Standorte zu gewinnen, zum 
anderen soll über die Ausweitung von Ladezonen gesprochen werden