Einführung eines stationsbasierten Carsharings im öffentlichen Verkehrsraum in der Stadt Osnabrück
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2023/2165
Datum: 2023-06-16
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/4
Stadt Osnabrück 09.06.2023 
Vorstand für Soziales, Bürgerservice und Personal
Fachbereich Bürger und Ordnung
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2023/2165
öffentlich
Einführung eines stationsbasierten Carsharings im öffentlichen 
Verkehrsraum in der Stadt Osnabrück
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Verwaltungsausschuss 27.06.2023 N Vorberatung
 Rat der Stadt Osnabrück 27.06.2023 Ö Entscheidung
Beschluss:
Der Rat der Stadt Osnabrück beschließt die Einführung eines stationsbasierten Car-Sharings 
im öffentlichen Verkehrsraum in der Stadt Osnabrück. 
A. Finanzielle Auswirkungen: 
x Ja
Nein (Bitte nachfolgenden Inhalt bis "B. Personelle Auswirkungen" löschen)
 
Ergebnishaushalt
(ohne Folgekosten)
Finanzhaushalt/
Investitionsprogramm
Erträge/Einzahlungen (+) ca. 5.000 p.a.€ €
Aufwendungen/Auszahlungen (-) € €
Summe € €
Folgekosten (jährlich) €
Weitere Angaben
Die oben dargestellten finanziellen Mittel beziehen sich auf das Jahr 2024 und folgende.
Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsplan zur Verfügung bzw. wurden im 
Verwaltungsentwurf eingeplant:
 Ja (ggf. mit Deckung innerhalb des eigenen Budgets – s. u.)
 Nein, die Mittel müssen noch im Rahmen der Haushaltsplanung berücksichtigt werden.
 Nein, die Mittel müssen (im lfd. Haushaltsjahr) außer-/überplanmäßig bereitgestellt
 werden (Deckungsposition s. u.).
 Es wird eine Verpflichtungsermächtigung i. H. v. ___________ € für 
 das/die Jahr/e _______ in Anspruch genommen.
Deckungsposition (nähere Erläuterung s. Sachverhalt)
Produkt/Investitionsmaßnahme Betrag
€
 €
 
B. Personelle Auswirkungen: 
Lfd. Haushaltsjahr: 
Im Stellenplan vorhanden
                                                           Seite: 2/4
Folgejahre: 
C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: 
Keine
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch):
x  positiv
 negativ
 keine
E. Auswirkungen auf Arbeitsplätze und den Wirtschaftsstandort Osnabrück:
 positiv
 negativ
x  keine
F. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: 
Der Rat der Stadt Osnabrück beschließt keine Einführung eines stationsbasierten Car-
Sharings im öffentlichen Verkehrsraum.
G. Beteiligte Stellen: 
Fachbereich Städtebau
Fachbereich Umwelt und Klimaschutz
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel erhöhen
Sachverhalt:
Bereits im Februar 2010 wurde durch den Rat der Stadt Osnabrück der Masterplan 
Mobilität beschlossen. Dieser sieht neben einem umfassenden und nutzerorientierten 
ÖPNV-Angebot auch das Vorhalten und die Organisation eines attraktiven Carsharing-
Angebotes vor. 
Der Masterplan 100 % Klimaschutz (2013/14) sieht darüber hinaus in der Fortentwicklung 
des Carsharing einen wichtigen Baustein zur Gestaltung der Mobilitätswende. Carsharing 
trägt zu einer Reduktion der Anzahl privater PKW – gerade im Innenstadtbereich - bei und 
fördert nachhaltiges Mobilitätsverhalten. Nutzer können Ihr Mobilitätsbudget flexibel 
anpassen und so jeweils nach Bedarf z.B. Bus, Bahn, Rad oder das Carsharing-Fahrzeug 
nutzen. 
Das Prinzip des stationsgebundenen Carsharing ist relativ simpel. Die Carsharingfahrzeuge 
stehen auf den für sie reservierten Stellplätze parat. Die Kundinnen und Kunden holen ihr 
gebuchtes Fahrzeug an einem Stellplatz ab, nutzen es anschließend solange sie wollen und 
bringen es anschließend zu diesem Stellplatz wieder zurück.  Abgerechnet wird in der Regel 
nach gebuchter Zeit und gefahrenen Kilometern. 
Wie viele andere Städte auch, steht die Stadt Osnabrück in den nächsten Jahren vor der 
großen Herausforderung, den stark begrenzten öffentlichen Raum neu zu ordnen ohne die 
Menschen zu sehr in Ihrer Mobilität einzuschränken. Car Sharing stellt hierbei eine 
umweltfreundliche und günstige Alternative zum eigenen Auto dar, insbesondere für 
diejenigen, die nur gelegentlich ein Auto benötigen, oder bewusst auf das eigene Auto 
verzichten wollen. Darüber hinaus soll das CarSharing als ein Baustein dabei helfen, den 
stark begrenzten und deshalb sehr wertvollen öffentliche Raum von parkenden Fahrzeugen 
                                                           Seite: 3/4
zu entlasten Durch die Entlastung des Straßenraums wird Platz für weitere alternative 
Mobilitätslösungen geschaffen, die sich auch positiv auf die Luftqualität auswirken.
Mangels einer entsprechenden Rechtsgrundlage befinden sich die z.Zt. vorhandenen 
stationären Carsharing-Parkplätze ausschließlich auf privaten Grundstücken, weil die 
Zuweisung von Parkplätzen im öffentlichen Raum bis zum Inkrafttreten des Carsharing-
Gesetzes und der Änderung des Niedersächsischen Straßengesetzes nicht zulässig war. 
Nunmehr können die Kommunen auch Maßnahmen zur Bevorrechtigung des CarSharings 
im öffentlichen Raum umsetzen, um so die nachhaltige Mobilität weiter zu fördern. 
Die Einrichtung und Zuweisung der Stellplätze stellt gemäß § 18 a Nds. Straßengesetz eine 
straßenrechtliche Sondernutzung dar. Nach den gesetzlichen Vorschriften sind die Flächen 
im Wege eines diskriminierungsfreien und transparenten Auswahlverfahrens einem oder 
mehreren geeigneten und zuverlässigen Carsharing-Anbietern durch Erteilung einer 
Sondernutzungserlaubnis für einen Zeitraum von max. 8 Jahren zu stellen. 
Von dieser Möglichkeit soll nunmehr Gebrauch gemacht werden und das 
CarsSaringangebot im öffentlichen Verkehrsraum erweitert werden.
Die Verwaltung hat in den vergangenen Monaten ein flächendeckendes Konzept erarbeitet, 
die die Einführung von insgesamt 79 Car-Sharingstellplätzen verteilt über das gesamte 
Stadtgebiet vorsieht. Die Lage der Stationen ist anhand einer Abwägung der örtlichen 
Gegebenheiten (Bewohner- und Bebauungsdichte, Mischung an gewerblicher und privater 
Nutzung, Sichtbarkeit, Erreichbarkeit, ggf. Verknüpfung zu Neubauvorhaben, etc.) und dem 
Marktpotenzial für Carsharing ausgewählt worden. 
 
Diese Stellplätze sind einzeln katalogisiert und für die Vergabe individuell dargestellt. Die 
Stellplätze können unter folgendem link https://cloud.osnabrueck.de/s/BZ4cZ7HyEnDTM4a 
und unter Angabe des Passwortes CarsharingOS eingesehen werden. 
Die insgesamt 79 Stellplätze werden in zwei Bündeln zu. 39/40 Stellplätzen vergeben. Um 
eine gerechte Verteilung zu erreichen, werden beide Bündel gleichmäßig auf alle 
Stadteilbezirke verteilt. Interessierte Car-Sharing-Anbieter können sich nunmehr im 
Rahmen einer Ausschreibung / eines Vergabeverfahrens grds. auf beide Bündel bewerben.
Der Entwurf der Ausschreibung, in der die Teilnahmebedingungen/ 
Zugangsvoraussetzungen zum Vergabeverfahren (Mindestleistungsumfang, Betriebspflicht, 
Erkennbarkeit der Fahrzeuge, Nutzungskosten, Einsatz von emissionsarmen und ggf. 
flächensparenden Fahrzeugen, aber auch die Kompatibilität der eigenen FirmenAPP mit 
anderen in der Stadt Osnabrück bereits vorhandenen MobiltätsApps wie den VOS Pilot 
oder das Mobilitätsportal), aber auch die Auswahlkriterien bei mehreren Bewerbern 
festgelegt sind, ist dieser Vorlage als Anlage beigefügt.
Kleinere redaktionelle Änderungen bleiben noch vorbehalten.   
Zum festgelegten Anteil der E-Fahrzeuge gilt es zu betonen, dass sich die Verwaltung hier 
gerne einen deutlich höheren Prozentsatz vorgestellt hätte. Allerdings mangelt es z.Zt. 
noch an der entsprechenden Ladeinfrastruktur, die sukzessive nachgebessert werden soll.
Ein E-Carsharingfahrzeug benötigt auch eine Ladesäule vor Ort.   
Da es sich bei dem stationsbasierten Car-Sharing-System. um eine „gewerblich“ 
durchgeführte Sondernutzung im Sinne von § 18a Nds. Straßengesetz handelt, sieht die 
städtische Gebührenordnung grds. auch die Erhebung einer entsprechenden 
Sondernutzungsgebühr vor.  Die zu erhebenden Sondernutzungsgebühr orientiert sich 
hierbei an der Jahresgebühr für einen Bewohnerparkausweis. Für Stellplätze innerhalb 
eines Bewohnerparkgebietes wird eine Gebühr von 90 Euro / Jahr (ab 2025 120Euro /Jahr) 
und für Stellplätze außerhalb eines Bewohnerparkgebietes von 45 €/ Jahr / ab 2025 60 
Euro/ Jahr) festgesetzt.
Gez.
Thomas Cordes
                                                           Seite: 4/4
Anlage/n:
Entwurf des Ausschreibungstextes
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
Öffentliche Ausschreibung gem. 
VgV von Carsharing-Stellplätzen in 
Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Maßnahme: Vergabe von Stellplätzen im öffentlichen Straßenverkehrsraum 
für stationsbasiertes Carsharing    
                                                                                                                                                               
Ort: Osnabrück 
 
Vergabe-/Projekt-Nr.:  
 
 
 
 
Ablauf der Abgabefrist 
 
Datum: 
Uhrzeit: 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Inhaltsverzeichnis 
1. Anlagenverzeichnis ................................................................................................... 3 
2. Angaben zur Kommune ........................................................................................... 4 
2.1. Namen und Adressen ............................................................................................... 4 
2.2. Kommunikation .......................................................................................................... 4 
3. Gegenstand der Vergabe ........................................................................................ 5 
3.1. Allgemeines ............................................................................................................... 5 
a) Art der Vergabe: ........................................................................................................ 5 
b) Kurze Beschreibung ................................................................................................. 5 
c) Vergebende Stelle .................................................................................................... 5 
d) Angabe zu den Losen .............................................................................................. 6 
e) Rechtsgrundlage ....................................................................................................... 6 
f) Ziele ............................................................................................................................. 7 
3.2. Beschreibung der Ausschreibung: Stellplätze für Carsharing-Fahrzeuge mit 
herkömmlichen Antrieb ....................................................................................................... 8 
4. Verfahren .................................................................................................................. 14 
4.1. Allgemeines ............................................................................................................. 14 
4.2. Unterlagen, die beim Bewerber verbleiben und von diesem zu beachten sind
 14 
4.3. Unterlagen, die mit der Bewerbung einzureichen sind ..................................... 14 
4.4. Hinweis- und Erkundigungspflicht ........................................................................ 15 
4.5. Verfahren und Zeitplan ........................................................................................... 16 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
1. Anlagenverzeichnis 
 
1.1.  Standort-Übersichtsplan 
1.2.  Standort-Steckbriefe 
1.3.  Definition Carsharing 
1.4.  Eigenerklärungsformular 
1.5.  Mindest- und Zuschlagskriterien 
  
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
2. Angaben zur Kommune 
 
2.1. Namen und Adressen 
 
 
Offizielle Bezeichnung 
 
Stadt Osnabrück 
Kontaktstelle: Fachbereich Recht und Datenschutz 
Fachdienst Öffentliche Aufträge 
 
Postanschrift Bierstr. 2 
49076 Osnabrück 
 
Land Deutschland 
 
Telefon [TELEFONNUMMER ENTFERNT] 
 
E-Mail [E-MAIL ENTFERNT] 
 
Internet-Adresse: www.osnabrueck.de  
 
 
 
 
2.2. Kommunikation 
 
 Auskünfte erteilt die o.g. Kontaktstelle 
 
 Bewerbungen sind ausschließlich über die Vergabeplattform einzureichen 
 
  
oder 
 
Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen 
direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter:  
Bund.de, Vergabe Niedersachsen oder Osnabrüeck.de 
 
Weitere Auskünfte erteilt die oben genannte Kontaktstelle. Bewerbungen oder ggf. 
Angebote sind elektronisch über die Vergabeplattform einzureichen  
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
3. Gegenstand der Vergabe 
3.1. Allgemeines 
 
a) Art der Vergabe: Zuteilung von Stellplätzen im öffentlichen Straßenraum 
für stationsbasiertes Carsharing mittels 
Sondernutzungserlaubnis 
 
b) Kurze 
Beschreibung 
Die Stadt Osnabrück vergibt 79 Stellplätze im 
Stadtgebiet Osnabrück für stationsbasiertes Carsharing 
im Bereich des öffentlichen Straßenverkehrsraum.  
Die Stellplätze sind aufgeteilt in zwei Bündel und 
werden im Rahmen eines einheitlichen 
Vergabeverfahrens vergeben. Auf allen in einem 
Bündel enthaltenen Stellplätzen muss dauerhaft ein 
Carsharing-Angebot betrieben werden. Dabei agiert der 
Anbieter des Carsharings wirtschaftlich selbstständig. 
Er trägt das wirtschaftliche Risiko der Unternehmung 
und leistet die Administration und Disposition. Er trägt 
die Hauptverantwortung für ein wirksames Marketing 
des Carsharing-Angebotes. Die Abrechnung erfolgt 
spitz gemessen anhand der tatsächlichen gebuchten 
Zeitintervalle und der gefahrenen Kilometer. Das 
Carsharing erfolgt standortgebunden, es ist kein  
free-floating möglich. 
 
c) Vergebende 
Stelle 
Stadt Osnabrück 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
  
  
  
d) Angabe zu den 
Losen 
Es werden zwei Lose ausgeschrieben. Da erste Los 
beinhaltet 40 Stellplätze an 40 Standorten und das 
zweite Los beinhaltet 39 Stellplätze an  
39 Standorten (s. Standortübersichtplan und 
Standortsteckbriefe im Anlagenverzeichnis). Alle in 
einem Los enthaltenen Stellplätze müssen dauerhaft 
betrieben werden. Je Stellplatz fallen unterschiedliche 
Gebühren an. Für einen Stellplatz innerhalb eines 
Bewohnerparkgebietes wird eine Gebühr von 90 € pro 
Jahr erhoben. Außerhalb des Bewohnerparkgebiets 
wird eine Gebühr von 45 € pro Jahr erhoben. Ab 
01.01.2025 wird die Gebühr analog zur Erhöhung der 
Bewohnerparkgebühr angehoben. Für einen Stellplatz 
innerhalb eines Bewohnerparkgebietes wird ab dem 
01.01.2025 die Gebühr auf 120 € erhöht. Für einen 
Stellplatz außerhalb des Bewohnerparkgebiets wird ab 
01.01.2025 eine Gebühr von 60 € erhoben. 
  
Alle in einem Los enthaltenen Stellplätze müssen 
dauerhaft betrieben werden. Wird ein Stellplatz mit 
einem reinen Elektrofahrzeug betrieben, so reduziert 
sich die Gebühr für diese Station um 10 EUR pro Jahr. 
Die Gebühren orientieren sich an der Satzung über 
Erlaubnisse und Gebühren für Sondernutzungen an 
öffentlichen Straßen der Stadt Osnabrück. 
 
Die Stadt Osnabrück vergibt die Stellplätze, 
entsprechend den Vorgaben des Carsharinggesetzes 
(CsgG), im Wege eines diskriminierungsfreien und 
transparenten Auswahlverfahrens. Den Bewerbern 
steht es frei, sich auf ein oder beide Lose zu bewerben. 
Der Bewerber muss nachweisen, dass er alle 
nachfolgend genannten Mindestanforderungen erfüllt. 
Darüber hinaus muss der Bewerber angeben, welche 
Auswahlkriterien erfüllt werden (Garantie).  
Erreichen alle Bewerber für ein Los die gleiche 
Bewertungspunktzahl wird durch Losverfahren eine 
Entscheidung herbeigeführt.   
 
 
e) Rechtsgrundlage § 5 Carsharinggesetz i.V.m  
§ 18 a Niedersächsisches Straßengesetz 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
f) Ziele Ergänzung zum ÖPNV/ Umweltverbund 
Das Carsharing-Angebot soll die multimodale 
Verkehrsmittelnutzung fördern und dazu beitragen, den 
motorisierten Individualverkehr (MIV) zu reduzieren und 
die Luftqualität zu verbessern. Die Nutzer sollen 
angeregt werden, auf die Anschaffung und den Betrieb 
eigener PKW zu verzichten bzw. durch eine gute 
Alternative motiviert werden, eigene PKW 
abzuschaffen. 
Für Fahrten zu Zielen, die mit Bus und Bahn oder dem 
Fahrrad nicht bzw. nur schwer erreichbar sind, sowie 
für einzelne und längere geplante Fahrten benötigen 
Sie die verlässliche Möglichkeit, auf ein gut 
erreichbares Carsharing-Fahrzeug zugreifen zu 
können.  
 
Verbesserte Wahrnehmung der Carsharing-Fahrzeuge 
an Stationen im öffentlichen Raum  
Durch die sichtbare und werbewirksame Einrichtung der 
Carsharing-Stationen im öffentlichen Raum sollen 
Bewohner/innen auf das Angebot aufmerksam gemacht 
werden. Möglichst nah an einer Bushaltestelle und in 
Kombination mit Ladesäulen sollen Mobilitätstationen 
entstehen, an denen Bewohnerinnen und Bewohnern 
attraktive Alternativen zur Nutzung eines eigenen PKW 
sichtbar und wiedererkennbar angeboten werden. 
 
Verkehrliche Entlastung durch Reduzierung der 
Motorisierungsquote 
Kunden stationsbasierter Carsharing-Angebote nutzen 
erfahrungsgemäß primär zunächst Verkehrsmittel des 
Umweltverbunds. Lediglich für größere Transporte oder 
für Fahrten zu Zielen, die mit Bus und Bahn oder dem 
Fahrrad nicht bzw. nur schwer erreichbar sind, sowie 
für einzelne längere geplante Fahrten benötigen Sie die 
verlässliche Möglichkeit auf ein gut erreichbares 
Carsharing-Fahrzeug zugreifen zu können.   
 
  
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
3.2. Beschreibung der Ausschreibung: Stellplätze für 
Carsharing-Fahrzeuge mit herkömmlichen Antrieb 
 
 
1. Beschreibung Insgesamt werden mit dieser Ausschreibung im Stadtgebiet 
Osnabrück max. 79 öffentliche Stellplätze an 79 Standorten 
für Carsharing zur Verfügung gestellt. 17 davon befinden 
sich innerhalb und 62 außerhalb einer Bewohnerparkgebiets. 
Alle Flächen befinden sich im Eigentum der Stadt. Die 
Stellplätze liegen direkt im Straßenraum (d.h. nicht in 
Parkhäusern, nicht in Innenhöfen o.ä.). Die genaue Lage und 
Beschreibung der Stellplätze, sowie die Zuordnung zu dem 
jeweiligem Los, können der Anlage a (Übersichtsplan) und 
Anlage b (Standort-Steckbriefe) entnommen werden. 
Die Stadt Osnabrück hält es zur Förderung der nachhaltigen 
Mobilität für geboten, in peripheren Lagen ein Angebot zu 
schaffen, um perspektivisch auch dort eine Nachfrage und 
Auslastung generieren zu können. Daher befinden sich in 
einem Los sowohl Stellplätze in der Innenstadt, in Lagen mit 
hohen Parkdruck sowie in peripheren Lagen. Die Stellplätze 
sind alle zu mit Carsharing-Fahrzeugen zu bestücken und zu 
betreiben Gleichwohl lässt die Stadt Osnabrück die 
nachträgliche Option zu, dass Carsharing-Standorte bei 
mangelnder Nachfrage und geringer wirtschaftlicher 
Rentabilität (Nachweis erforderlich) nach Abstimmung und 
Einwilligung der Stadt Osnabrück geändert werden können.  
 
Derzeit finden sich im Stadtgebiet von Osnabrück bereits 
folgender Anbieter von Carsharing: 
 Stadtteilauto 
 Flinkster  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
2. Allgemeine 
Anforderungen 
an das Angebot 
und an die 
Fahrzeugflotte 
Bei den Mindestkriterien handelt es sich um 
Ausschlusskriterien. Werden eines oder mehrere nicht 
erreicht, wird der Anbieter vom weiteren Verfahren 
ausgeschlossen. 
 
 Der Carsharinganbieter gewährt im Rahmen der 
vorhandenen Kapazität grundsätzlich jeder 
volljährigen und fahrtüchtigen Person mit einer für das 
entsprechende Kraftfahrzeug gültigen und vorgelegten 
Fahrerlaubnis diskriminierungsfrei eine 
Teilnahmeberechtigung. Weitere objektive 
Einschränkungen hinsichtlich der Dauer des Besitzes 
der Fahrerlaubnis, des Mindestalters sowie einer 
Bonitätsprüfung sind möglich. 
 
 Der Carsharinganbieter muss zum Ende des ersten 
Bertriebsjahres über einen Anteil von mindestens 10 
% und spätestens ab Beginn des vierten 
Betriebsjahres über einen Anteil von mindestens 25 % 
an elektrisch angetriebenen Fahrzeugen in seiner 
Carsharing-Flotte im Stadtgebiet der Stadt Osnabrück 
verfügen. Hiervon sind Abweichung möglich, falls 
seitens der Stadt Osnabrück die hierfür erforderliche 
Ladeinfrastruktur nicht rechtzeitig zu Verfügung 
gestellt wird.  
 
 Der Carsharinganbieter stellt den Nutzerinnen und 
Nutzern für die gesamte Dauer der Erlaubnis eine 
qualitativ hochwertige Dienstleistung auf allen 
Stellplätzen zur Verfügung. (Änderungen in 
Einzelfällen z.B. Änderung der Bewirtschaftung der 
Stellplätze bedürfen der vorherigen Zustimmung der 
Stadt Osnabrück). 
 
 Der Carsharinganbieter bezahlt seine eigenen 
Beschäftigten nach den geltenden Tariflöhnen 
(Tariftreue) bzw. nach dem gesetzlichen Mindestlohn. 
Zudem verpflichtet sich der Anbieter nur mit 
Subunternehmen zusammenzuarbeiten, die dies 
ebenfalls garantieren.  
 
 Auf allen Carsharingstellplätzen darf ausschließlich 
stationsbasiertes Carsharing betrieben werden 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 Carsharinganbieter bieten ihren Kundinnen und 
Kunden folgenden Mindestleistungsumfang: 
 
o Die Fahrzeugbuchung, -abholung und -
rückgabe ist an 24 Stunden pro Kalendertag 
möglich. 
o Die Carsharinganbieter*innen bieten eine 
Softwarelösung, die als Portal zur 
Reservierung, Buchung und Bezahlung 
vorgesehen ist. Zudem gibt es über das Portal 
die Möglichkeit einer Quernutzung. Das heißt, 
dass über diese Softwarelösung auch 
Fahrzeuge andere Carsharinganbieter*innen 
gebucht werden können und es eine 
Komptabilität zu den bereits vorhanden 
MobilitätsApps z.B. VOS Pilot oder das 
Mobilitätsportal gibt. 
o Kurzzeitnutzungen ab einer Stunde sind 
möglich. Der Stundentarif darf aber 20 Prozent 
des Tagespreises nicht überschreiten. 
o Die Fahrzeugflotte des Carsharing-Anbieters 
muss alle vom Gesetzgeber gestellten 
Anforderungen zur Verkehrs- und 
Betriebssicherheit erfüllen. 
o Alle Fahrzeuge der Flotte müssen mindestens 
mit grüner Plakette, Schadstoffgruppe 4 (gem. 
35. BImSchV) ausgestattet sein und nicht mit 
einem Dieselmotor angetrieben werden.  
o Die Berücksichtigung von Freikilometern ist mit 
Ausnahme der Wege für die Tank- und 
Batteriebeladung, der Fahrzeugpflege oder für 
Maßnahmen der Kundenbindung oder der 
Kundengewinnung nicht zulässig. Die 
Betriebsmittelkosten je Kilometer müssen über 
den marktüblichen Energiekosten (Kraftstoff 
und Strom) liegen. 
o Die Wartung der Fahrzeuge wird regelmäßig, 
entsprechend den Herstellerempfehlungen 
durchgeführt. Zudem werden die 
Halterverpflichtungen nach der 
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) 
eingehalten. 
o Der Carsharinganbieter gewährleistet einen 
deutschsprachigen Kundensupport. 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
o Soweit der Schutz geistigen Eigentums sowie 
von Betriebs- oder Geschäftsgeheimnissen 
nicht entgegenstehen, sollen zum Zwecke der 
Förderung der Multimodalität Daten bezüglich 
des Status von Carsharingfahrzeugen 
gegenüber der Stadt Osnabrück freigegeben 
werden. Diese darf die Daten auswerten und 
veröffentlichen. Personenbezogene Daten 
dürfen nicht freigegeben werden. 
 
3. Auswahlkriterien  Carsharing-Anbieter erfüllen die Kriterien des 
Umweltzeichens Blauen Engel für Carsharing (DE-UZ 
100 oder DE-UZ 100b). Dieser Nachweis ist durch die 
Vorlage der Blauen Engel Zertifizierung für den 
Betrieb oder durch den Nachweis der Erfüllung der 
Einzelkriterien, die im Blauen Engel inbegriffen sind, in 
schriftlicher Form zu erbringen 
(Gewichtung: 30%) 
 Anteil emissionsarmer Fahrzeuge in der Flotte wie, 
Hybrid-, Erdgas- oder Elektrofahrzeuge sowie Euro 6 
(Gewichtung: 15%) 
 Vielfalt an Fahrzeugtypen (Größe, Volumen, 
Ausstattung; inkl. Flottenreichweite nach 
Herstellerangaben) (Gewichtung: 15%) 
 Die Carsharing-Anbieter*innen bieten verschiedene 
Tarifmodelle z.B. für Gewerbekund*innen, flexible 
oder regelmäßige Kund*innnen an (Gewichtung: 10 
%) 
 Inhaber*innen von Dauer- oder Vergünstigungskarten 
des Öffentlichen Personenverkehrs werden 
Vergünstigungen gewährt (Gewichtung: 10 %) 
 Mindestens 25% der stationsgebunden Carsharing-
Fahrzeuge des Anbieters befinden sich auf privatem 
Grund. Carsharinganbietern die bisher noch nicht in 
Osnabrück aktiv sind, wird zur Erfüllung eine 
Übergangsfrist von 2 Jahren ab Erteilung der 
Sondernutzungserlaubnis eingeräumt (Gewichtung: 
10%).  
 Der Carsharinganbieter gewährleistet einen  
24 h erreichbaren, deutschsprachigen Kundensupport 
(Gewichtung: 5%) 
 Der Carsharinganbieter ist bereits tätig und kann 
dementsprechend Referenzen aufweisen 
(Gewichtung: 5 %) 
 
 
4. Laufzeit Beginn spätestens sechs Monate nach Zuschlagserteilung 
für eine Dauer von sechs Jahren zum Monatsende  
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
5. Verlängerung Die Laufzeit der Sondernutzungserlaubnis kann – ohne 
erneute Ausschreibung – um weitere vier Jahre verlängert 
werden.  
 
6. Kosten Dem Carsharing-Anbieter entstehen gegenüber der Stadt 
folgende Kosten:  
 Gebühr nach Nr. 3.2.4 in Höhe von 45 Euro/Jahr pro 
Stellplatz außerhalb Bewohnerparkgebiete 
 Gebühr nach Nr. 3.2.4 in Höhe von 90/Jahr pro 
Stellplatz innerhalb Bewohnerparkgebiete 
 Gebühr nach Nr. 3.2.4 in Höhe von 60 Euro/Jahr pro 
Stellplatz außerhalb Bewohnerparkgebiete ab dem 
01.01.2025 
 Gebühr nach Nr. 3.2.4 in Höhe von 120/Jahr pro 
Stellplatz innerhalb Bewohnerparkgebiete ab dem 
01.01.2025 
 Einmalige Verwaltungsgebühr für das Erstellen einer 
Sondernutzungserlaubnis in Höhe von (derzeit) 25,00 
Euro pro Los 
 
 
Weiter liegen insbesondere folgende Kosten während der 
Laufzeit bzw. in Vorbereitung zur Laufzeit in finanzieller 
Zuständigkeit des Carsharing-Anbieters: 
 Beschaffung, Aufstellen und Unterhalt von sämtlicher  
nichtamtlicher Beschilderung oder Markierungen je 
Stellplatz (z.B. Anbieter-Schild je Stellplatz) 
 Aufstellen und Unterhalt eventueller technischer 
Ausrüstung (z.B. Schlüsseltresor) einschließlich 
Verkabelung/Zuleitung und sonstiger, damit 
verbundener Tiefbaumaßnahmen. Jegliche mit 
Stromversorgung verbundene Maßnahmen sind vorab 
mit den Stadtwerken Osnabrück AG abzustimmen.  
 ggf. Beschaffung, Aufstellen und Unterhalt von 
technischen bzw. baulichen Mitteln zur Sicherung von 
Stellplätzen (z.B. mit Bügeln)  
 Reinigung, Räum- und Streupflicht 
 
Das Aufbringen von technischen Ausrüstungen ist nur durch 
ein Fachunternehmen und nach vorheriger Freigabe durch 
die Stadt Osnabrück vorzunehmen.  
 
Durch die Stadt Osnabrück und auf deren Kosten erfolgt: 
 Beschaffung, Aufstellen und Unterhalt der amtlichen 
Verkehrszeichen (Verkehrszeichen 314 „Parken“ 
sowie Zusatzzeichen 1010 „Carsharing“) 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
7. Vergabe neuer 
Stellplätze 
Dies bezieht sich auf die Vergabe von zusätzlichen 
öffentlichen Carsharing-Stellplätzen während der Laufzeit, 
die zum Zeitpunkt der Ausschreibung noch nicht bekannt 
oder definiert waren. Hatten mehrere Unternehmen 
Stellplätze erhalten, so werden Sie alle um Abgabe einer 
formlosen Interessenbekundung gebeten. Die Zuteilung zu 
den einzelnen Losen erfolgt je Standort per Los 
 
 
 
8. Zusätzliche 
Angaben 
Vorbehalt Gestaltungsgrundsätze 
 
Die Stadt behält sich vor, für sämtliche oder bestimmte 
Carsharing-Stellplätze im Osnabrücker Stadtgebiet 
einheitliche Gestaltungsgrundsätze (z.B. hinsichtlich 
Bodenmarkierungen, Absperrungen) oder 
Ausstattungsmerkmale zu entwickeln. Dies erfolgt in 
Abstimmung mit den Carsharing-Unternehmen. Die finale 
Entscheidung trifft die Stadt Osnabrück. 
 
Vorbehalt Widerruf 
 
Die Sondernutzungserlaubnis kann widerrufen werden, wenn 
die Zugangsvoraussetzungen, d.h. eines der 
Mindestkriterien, nicht mehr erfüllt werden oder ein sonstiger 
wichtiger Grund vorliegt. 
 
Vorbehalt öffentlich-rechtlicher Vertrag 
 
Die Stadt behält sich vor, die Sondernutzungserlaubnis mit 
einem öffentlich-rechtlichen Vertrag ausschließlich oder 
ergänzend zu regeln. 
 
Bindefrist des Angebots 
 
Das eingereichte Angebot muss bis xx.xx.xxxx gültig bleiben. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
4. Verfahren 
 
 
4.1. Allgemeines  
 
Die Vergabe wird nicht konzessionsrechtlich behandelt. Es handelt sich um die 
Genehmigung einer wirtschaftlichen Tätigkeit in einem öffentlichen Eigentum 
stehenden Gebiet. Ein Konzessionsvertrag zwischen der Stadt Osnabrück und dem 
Unternehmen ist daher nicht vorgesehen. 
 
Das Vergabeverfahren für die Stellplätze erfolgt nach den  
Allgemeinen Grundsätzen des öffentlichen Haushalts- und Vergaberechts. 
Wesentliche Merkmale sind ein diskriminierungsfreies und transparentes Verfahren 
und die Schaffung von Wettbewerb. 
 
 
 
4.2. Unterlagen, die beim Bewerber verbleiben und von diesem 
zu beachten sind 
 
Öffentliche Ausschreibung (dieses Dokument) 
Standort-Übersichtsplan (Anlage 1) 
Standort-Steckbriefe (Anlage 2) 
Definition Carsharing (Anlage 3) 
Mindest- und Zuschlagskriterien (Anlage 5) 
 
 
4.3. Unterlagen, die mit der Bewerbung einzureichen sind 
 
 Konzept 
 Eigenerklärungsformular (Anlage 4) 
 
 
Das Konzept sollte schlüssig darstellen, welchen Beitrag das Unternehmen zur 
Stärkung der nachhaltigen Mobilität in Osnabrück leisten kann und möchte. In dem 
Konzept sind Aussagen insbesondere zu folgenden Aspekten zu treffen.  
 
a) Perspektivisch Ziele des Unternehmens für Osnabrück (z.B. Kunden-
/Nutzerzahl, vorgesehene Stellplätze auf Privatflächen) 
b) Aussagen zu bestehenden und vorgesehenen Kooperationen mit anderen 
Mobilitätspartnern im Verbreitungsgebiet sowie sonstigen Partnern (z.B. 
Firmen, Wohnungsbauunternehmen), Verknüpfung mit anderen 
Mobilitätsangeboten (Mobilitätsapp) 
c) Öffentlichkeitsarbeit und Marketing, Bewerbung der Angebote, 
Wiedererkennungswert des Angebots allgemein, der Fahrzeuge und 
Stellplätze  
d) Kundenmanagement (Aussagen zu telefonischen Erreichbarkeit in Notfällen 
etc.) 
e) Aussagen, welche Fahrzeugtypen mit welcher Ausstattung in Osnabrück 
eingesetzt werden sollen, einschließlich Begründung weshalb diese 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Fahrzeugtypen zum Einsatz kommen sollen. Aussagen zu Wartungs- oder 
Reinigungsintervallen. 
f) Zusätzliche Ausstattungen bzw. Leistungen (z.B. Kindersitze, Sitzerhöhung, 
Schneeketten, Anhänger, Fahrradtransportmöglichkeiten ...) und Infos zu 
deren Buchungsmöglichkeit 
g) Buchungssystem und Buchungsablauf, Aussagen zum Öffnen der Fahrzeuge 
(Karte, Smartphone/App, Schlüsseltresor, …) 
h) Tarifstruktur (Übersichtlichkeit, Nachvollziehbarkeit / Möglichkeit eines 
Tarifrechners etc.) 
i) Kostenbeteiligung des Nutzers bei Schäden, Unfällen, Ordnungswidrigkeiten 
und vertragswidrigem Gebrauch. 
 
 
Die Ausführungen sind als Freitext, in max. 6 Seiten (A 4), darzustellen. 
 
Das Eigenerklärungsformular ist vollständig auszufüllen und handschriftlich zu 
unterschreiben.  
 
 
 
4.4. Hinweis- und Erkundigungspflicht  
 
Enthalten die veröffentlichten Unterlagen nach Auffassung des Bewerbers 
Unklarheiten, deren Klärung für das weitere Verfahren wesentlich ist (z.B. nicht 
hinreichend beschriebene Anforderungen, sich widersprechende Angaben in den 
Unterlagen), hat der Bewerber die Stadt unverzüglich und in jedem Falle vor Ablauf 
der Angebotsfrist darauf hinzuweisen. 
 
Der Bewerber hat sich vor Abgabe seines Angebots bei der Stadt Osnabrück über 
alle Umstände zu erkundigen, welche für die Ausführungen der geforderten Leistung 
und den Teilnahmeantrag bedeutsam sein können. 
 
Fragen oder Hinweise sind ausschließlich über das Vergabeportal zu senden.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
4.5. Verfahren und Zeitplan 
 
Die Angebote werden nach der Submission anhand des Kriterienkatalogs geprüft 
und bewertet. Nicht erfüllte Mindestkriterien führen grundsätzlich zum Ausschluss. 
Die Stadt behält sich vor, Nachweise zu den Angaben in Eigenerklärungsformular 
nachzufordern. 
 
Als Zeitplan ist vorgesehen: 
 
01.09.2023 Bekanntmachung 
13.10.2023, 12:00 Uhr  Späteste Abgabefrist  
 
Einreichung der Angebote 
ausschließlich über das Vergabeportal 
KW 33 – KW 34 
16.10 bis 27.10.2023 
Prüfung und Bewertung der Angebote 
KW 35 
30.10 bis 03.11.2023 
Ggf. Verhandlungsgespräche mit den 
Bietern (im Falle von Bewerbungen 
mehrerer Unternehmen auf ein Los) 
KW 36 
06.11 bis 10.11.2023 
Absage an die abgelehnten Bieter 
Zusage an die Bieter 
KW 37 – KW 48  
13.11.2023 bis 26.01.2024 
Vorbereitung der Stellplätze 
(Beschilderung, Markierung, 
straßenverkehrsrechtliche 
Genehmigung etc.) 
04.12.2023 Belegung und Nutzung der Stellplätze 
mit Carsharing-Fahrzeugen  
 
 
Tag der Bekanntmachung dieser Ausschreibung: 
 
01.09.2023 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Öffentliche Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in 
Osnabrück 
 
Anlage 1 
 
Standort-Übersichtsplan 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Öffentliche Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in 
Osnabrück 
 
Anlage 2 
 
Standort-Übersichtsplan 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Los 1:  
 
Standort-
Nr. 
Bezeichnung/ Straße Stadtteil Stellplätze 
1 Heinrichstraße ggü.8-14, 
Willy-Brandt-Platz 
Wüste 1 
2 Limberger Straße 28-32 Wüste 1 
3 Rehmstraße 40-44 Wüste 1 
4 Jahnstraße gg. 61 
(E-Ladesäule) 
Wüste 1 
5 Iburger Straße 163 
(ggü. Akyürekplatz) 
Schölerberg 1 
6 Jellinghausstraße 31 Schölerberg 1 
7 Meller Straße 201-233 Schölerberg 1 
8 Straßburger Platz 1-8 
(E-Ladesäule) 
Westerberg 1 
9 Lieneschweg 10 Westerberg 1 
10 Caprivistraße 31-38 Westerberg 1 
11 Ursula-Flick-Straße 7a Westerberg 1 
12 Herderstraße 22-26 Weststadt 1 
13 Gustav-Heinemann-Platz Weststadt 1 
14 Rückerstraße Weststadt 1 
15 Uhlandstraße 2a Weststadt 1 
16 Eller Straße gg. 93 a Dodesheide 1 
17 Ickerweg 124 Dodesheide 1 
18 Belmer Straße 67/69 Schinkel 1 
19 Buersche Straße 119/125 Schinkel 1 
20 Professor-Brandi-Straße 8 Schinkel 1 
21 Brinkstraße 5 Kalkhügel 1 
22 Sutthauser Straße 172 Kalkhügel 1 
23 Imeyerweg 2 Darum/Gretesch/ 
Lüstringen 
1 
24 Große Rosenstraße gg. 36 Innenstadt 1 
25 Nobbenburger Straße 10 Innenstadt 1 
26 Biersraße 12 Innenstadt 1 
27 Humboldtstraße 38 Gartlage 1 
28 Liebigstraße 64-74 Gartlage 1 
29 Am Vogelsang ggü. 26 Sonnenhügel 1 
30 Bramscher Straße 38 Sonnenhügel 1 
31 Knollstraße 117-119 Sonnenhügel 1 
32 Am Sutthauser Bahnhof 
(Mobilstation) 
Sutthausen 1 
33 Bremer Straße 190-198 Widukindland 1 
34 Graf-Stauffenberg-Straße 
10-14 
Hellern 1 
35 Eberleplatz/ Schweriner 
Straße (Mobilstation) 
Haste 1 
36 Am Krümpel ggü. 38 Haste 1 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
37 Liebkreen 1 Pye 1 
38 Paradiesweg 30-32 Nahne 1 
39 Düstruper Straße Voxtrup 1 
40 Holsten-Mündruper-Straße 
10-12 
Voxtrup 1 
Summe: 40 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 1: Heinrichstraße ggü. 8-14, Willy-Brandt-Platz 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsparkplätze liegen auf der östlichen 
Fahrbahnseite in Höhe des  
Willy-Brandt-Platz, im Stadtteil Wüste. 
 
Bewertung: Die zentrale Lage des Carsharing-
Stellplatzes in der Parallelstraße des 
Wallrings gewährleistet eine 
hervorragende Erreichbarkeit aus den 
Stadteilen Wüste und Innenstadt. 
Nutzungspotentiale durch 
Nebenstandort der Hochschule und der 
Universität Osnabrück  
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Osnabrück-Halle, Universität 
Osnabrück, Wohnen, Einzelhandel, 
Gastronomie, Finanzamt 
 
Mögliche Stellplätze 1 
ÖPNV-Anbindung: BHS Agentur für Arbeit (Linie 14), 
BHS Finanzamt (Linie 14, Linie 15, Linie 
19, M 4, X52, X491, X492, X493) 
 
Radinfrastruktur: Einrichtung einer Fahrradstraße geplant, 
Radabstellplätze 
 
Fußwegeanbindung: Gute Anbindung an die Innenstadt 
 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
+ 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 2: Limberger Straße 38-32 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsparkplätze liegen auf der östlichen 
Fahrbahnseite in der Nähe vom 
Moskaubad (Stadtteil Wüste). 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Stadtteilen Wüste und 
Kalkhügel, zentrales Wohngebiet mit 
teilweise sehr hohen Parkdruck 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Moskaubad, Gastronomie, Wohnen 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Laischachtstraße (Linie 14), 
BHS Moskaubad (Linie 19) 
 
Radinfrastruktur: Einrichtung einer Fahrradstraße 
(Burenkamp, Feldstraße, Am Freibad) 
geplant, Radabstellplätze 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
Standort 3: Rehmstraße 40-44 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsparkplätze liegen auf der 
nordwestlichen Fahrbahnseite  
 
Bewertung: Innenstadtnahes gewachsenes 
Wohngebiet mit hohem Parkdruck 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Nebenstandort der FH/ 
Uni Osnabrück, Vollsortimenterer 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Hoffmeyerplatz (Linie 19) 
 
Radinfrastruktur: Radabstell-plätze 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
dem angrenzenden Wohngebiet 
 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 4: Jahnstraße ggü. 61 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Schrägstellplätze liegen auf der 
nördlichen Fahrbahnseite  
 
Bewertung: Innenstadtnahes gewachsenes 
Wohngebiet mit hohem Parkdruck. 
Zudem ist ein E-Ladesäule vorhanden. 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Studentenwohnheime, Unisportzentrum, 
Verbrauchermärkte, Wohnen 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Jahnplatz (Linie 19) 
BHS Uhlandstraße (Linie 15, 17, M4,  
X 492, X 493, X 52) 
 
Radinfrastruktur: Radabstellplätze 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebiet 
 
Sonstiges: Bewohnerparkgebiet 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 5: Iburger Straße 163  
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen auf der 
nördlichen Fahrbahnseite, Höhe 
Akyürekplatz 
 
Bewertung: Wohngebiet mit teilweise hohen 
Parkdruck, Bundesstraße 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Weiterführende Schulen, 
Kleingartenanlagen, Kinderhospital, 
Seniorenheim, Wohnen, 
Jugendherberge 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Kinderhospital/Jugendherberge 
(Linie 12, 463, 464, 466, M5) 
 
Radinfrastruktur: Radabstellplätze 
 
Fußwegeanbindung: Gute Anbindung der Innenstadt über 
ÖPNV,  ggf. betriebliche Nutzung 
 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 6: Jellinghausstraße 31  
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsparkplätze liegen auf der östlichen 
Fahrbahnseite, im Stadtteil Schölerberg. 
 
Bewertung: Wohngebiet mit hohem Parkdruck 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Schule, Wohnen  
 
Mögliche Stellplätze 1 
ÖPNV-Anbindung: BHS Klump (Linie 17), 
BHS Langenkamp (M 1) 
 
Radinfrastruktur: Radanbindung im Stadtteil 
insbesondere im Mischverkehr (Tempo 
30 Zone) 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung an die 
Innenstadt 
 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 7: Meller Straße 201-203 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen auf der 
nördlichen Fahrbahnseite  
 
Bewertung: Wohngebiet mit hoher Wohndichte und 
hohem Parkdruck 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 2 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Großer Fledderweg (M 1) 
 
Radinfrastruktur: Radwege auf dem Hochbord im 
Seitenbereich 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebiet 
 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 8: Straßburger Platz 1-8 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Schrägstellparkplätze befinden sich an 
der Parkanlage Straßburger Platz, im 
Stadtteil Westerberg. 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden innenstadtnahen 
Wohngebiete. Zudem ist eine E-
Ladesäule vorhanden.  
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Schule, Wohnen, Einzelhandel  
 
Mögliche Stellplätze 1 
ÖPNV-Anbindung: BHS Weißenburger Straße  
(Linie 10,16,17,20) 
 
Radinfrastruktur: Radweganbindung über Tempo 30 
Zonen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung und an 
die Innenstadt 
 
Sonstiges: Bewohnerparkgebiet 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
            
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 9: Lieneschweg 86 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze befinden sich an 
der östlichen Straßenseite, im Stadtteil 
Westerberg. 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Kleingärten, Hochschule 
 
Mögliche Stellplätze 1 
ÖPNV-Anbindung: BHS Richard-Wagner-Straße  
(Linie 10, 20) 
BHS Saarplatz (Linie 10, 16, 17, 20) 
 
 
Radinfrastruktur: Radweganbindung über Tempo 30 
Zonen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung  
Sonstiges:  
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 10: Caprivistraße 31-38 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze befinden sich an 
der westlichen Straßenseite, im Stadtteil 
Westerberg. 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden innenstadtnahen 
Wohngebiete, gute ÖPNV 
Erreichbarkeit, Nutzungspotentiale 
durch angrenzende Hochschule und 
Musikschule Osnabrück  
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Hochschule, Musikschule 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Caprivistraße 
(Linie 16, 17) 
 
Radinfrastruktur: Radweganbindung über Tempo 30 
Zonen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung und den 
Hochschulen 
  
Sonstiges: Bewohnerparkgebiet 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 11: Ursula-Flick-Straße 7 a 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze befinden sich an 
der westlichen Straßenseite, im Stadtteil 
Westerberg. 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete, 
Nutzungspotentiale durch angrenzende 
Unternehmen und Hochschule 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Hochschule, Gewerbe, 
Innovationscentrum Osnabrück 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Artilleriestraße 
(Linie 16, 17, M2, S10)) 
 
Radinfrastruktur: Radweganbindung über Tempo 30 
Zonen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung und von 
der Hochschule und Universität 
  
Sonstiges:  
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
Standort 12: Herderstraße 22-26  
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze befinden sich an 
der westlichen Straßenseite, im Stadtteil 
Weststadt 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete, 
Nutzungspotentiale durch angrenzende 
Universität 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Universität, Polizeidirektion 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Arndtplatz 
(Linie 15, 17, 19, X52, X491, X492, 
X493, M 4) 
 
Radinfrastruktur: Radweganbindung über Tempo 30 
Zonen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung und an 
die Universität 
  
Sonstiges: Bewohnerparkgebiet 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 13: Gustav-Heinemann-Platz  
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Schrägstellparkplätze befinden sich ggü. 
vom Gustav-Heinemann-Platz, im 
Stadtteil Weststadt 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete, gute 
ÖPNV Anbindung 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Gastronomie 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Uhlandstraße 
(Linie 15, 17, X52, X491, X492, X493,  
M 4) 
 
Radinfrastruktur: Radweganbindung über Tempo 30 
Zonen und verkehrsberuhigte Bereiche 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung 
  
Sonstiges: Bewohnerparkgebiet 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 14: Rückertstraße 52  
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze befinden sich ggü. 
vom Gustav-Heinemann-Platz, im 
Stadtteil Weststadt 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Schule, Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Rückertstraße 
(Linie 15, X491, X492, X493) 
 
Radinfrastruktur: Radabstellbügel 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 15: Uhlandstraße 2a 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze befinden sich ggü. 
vom Gustav-Heinemann-Platz, im 
Stadtteil Weststadt 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Schule, Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Uhlandstraße 
(Linie 15, 17, X52, X491, X492, X493,  
M 4) 
 
Radinfrastruktur: Radabstellbügel 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung 
  
Sonstiges: Bewohnerparkgebiet 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 16: Eller Straße gg. 93a  
 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Schrägstellparkplätze befinden sich in 
Höhe Eller Straße 93a, im Stadtteil 
Dodesheide 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Kita, Gastronomie 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Ellerstraße Nord 
(Linie 15, M 5) 
 
Radinfrastruktur: Radverkehr im Mischverkehr 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 17: Ickerweg 124 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze auf der östlichen 
Straßenseite, im Stadtteil Dodesheide 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, neues Quartier Am Limberg 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS In der Dodesheide 
(Linie 15, M 5) 
 
Radinfrastruktur: Schutzstreifen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 18: Belmer Straße 67/69 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze auf der westlichen 
Straßenseite, im Stadtteil Schinkel 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete mit hohem 
Parkdruck 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Schinkelbad, Kirche 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Halternstraße 
(Linie 16) 
 
Radinfrastruktur: Getrennter Geh- und Radweg auf 
Hochbord 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 19: Buersche Straße 119/125 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze auf der östlichen 
Straßenseite, im Stadtteil Schinkel 
 
Bewertung: Schnittstelle zwischen Gewerbe- und 
Wohngebieten mit hohem Parkdruck, 
Bahnhof noch in fußläufiger 
Erreichbarkeit 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Industrie, Großspielplatz 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Oststraße 
(Linie 16, 18, 19 und M 3) 
 
Radinfrastruktur: Radfahrstreifen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung, aber 
auch vom Gewerbegebiet und ggf. vom 
Bahnhof 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 20: Professor-Brandi-Straße 8 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Schrägstellparkplätze auf der östlichen 
Straßenseite, im Stadtteil Schinkel 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete mit hohen 
Parkdruck 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Ölweg  
(M 3) 
 
Radinfrastruktur: Tempo 30 Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 21: Brinkstraße 5  
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze auf der östlichen 
Straßenseite, im Stadtteil Kalkhügel 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete mit hohen 
Parkdruck 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, BBS Brinkstraße 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Uhlhornstraße  
(M 3, Linie 14) 
 
Radinfrastruktur: Tempo 30 Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 22: Sutthauser Straße 172  
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze auf der östlichen 
Straßenseite, im Stadtteil Kalkhügel 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete mit hohen 
Parkdruck 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Kesselschmiede  
(M 3) 
 
Radinfrastruktur: Getrennter Geh- und Radweg auf 
Hochbord 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 23: Imeyerweg 2 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Gretesch 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Neubaugebiet in 
Randlage Osnabrück 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Gretescher Weg  
(Linie 16) 
 
Radinfrastruktur: Getrennter Geh- und Radweg auf 
Hochbord 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohngebieten 
  
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 24: Große Rosenstraße gg. 36 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Innenstadt 
 
Bewertung: Innenstadtnahes Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck, gute Erreichbarkeit vom 
Bahnhof (ca. 900 m), 
Nutzungspotentiale durch angrenzende 
Universität und Krankenhaus, Gute 
ÖPNV-Anbindung 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Wohnen, 
Einzelhandel, Dienstleistungen und 
Schule/Universität 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Neumarkt  
(M 1, M2, M3, M4, M5, S 10, Linie 10, 
12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 151, 
152, X273, X274, X275, 373, 466, X491, 
X492, X493, 512, 533, 581, 582, X583, 
X584, X585, X586, X610) 
 
Radinfrastruktur: Im Mischverkehr, Tempo 30 Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges: Bewohnerparken 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 25: Nobbenburgerstraße 10 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Innenstadt 
 
Bewertung: Innenstadtnahes Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck, gute Erreichbarkeit vom 
Bahnhof Altstadt (ca. 550 m) 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Wohnen, 
Verbrauchermärkte, Feuerwehr und 
Schule 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Rißmüllerplatz 
BHS Stüvestraße  
(M2, S 10, Linie 18, 152, X583, X584, 
X585, X586, X610) 
 
Radinfrastruktur: im Mischverkehr, Tempo 30 Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohngebieten, vom 
Bahnhof Altstadt und der Innenstadt 
  
Sonstiges:  
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 27: Humboldtstraße 38 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Gartlage 
 
Bewertung: Innenstadtnahes Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck, gute Erreichbarkeit vom 
Hauptbahnhof (ca. 450 m) 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Wohnen, 
Bahnhof und Sportanlage 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Rißmüllerplatz 
BHS Stüvestraße  
(M2, S 10, Linie 18, 152, X583, X584, 
X585, X586, X610) 
 
Radinfrastruktur: im Mischverkehr, Tempo 30 Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohngebieten, vom 
Bahnhof Altstadt und der Innenstadt 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 28: Liebigstraße 64-76 
 
 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Gartlage 
 
Bewertung: Innenstadtnahes Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Wohnen 
und Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Nonnenpfad 
BHS Luisenstraße 
(M4, Linie 14, 15, 373, 512, 533, X 237, 
X 274, X 275, X 276) 
 
Radinfrastruktur: im Mischverkehr, Tempo 30 Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohngebieten und der 
Innenstadt 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 29: Am Vogelsang ggü. 46 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Sonnenhügel 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebieten 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Wohnen 
und Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Hügelstraße 
BHS Haster Mühle 
(M1, M5, Linie 18, 581, 582, X584, 
X585, X586, X610) 
 
Radinfrastruktur: im Mischverkehr, Tempo 30 Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten  
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
Standort 30: Bramscher Straße 38 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Sonnenhügel 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebieten, vom 
Bahnhof Altstadt und Innenstadt, gute 
Anbindung an ÖPNV 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Wohnen 
und Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Roopstraße 
 (M1, M5, Linie 18, 581, 582, X584, 
X585, X586, X610) 
 
Radinfrastruktur: im Mischverkehr, Tempo 30 km/h 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten, vom 
Bahnhof Altstadt und Innenstadt 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 31: Knollstraße 117-119 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Sonnenhügel 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebieten, vom 
Bahnhof Altstadt und Innenstadt, gute 
Anbindung an ÖPNV 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Wohnen 
und Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Karl-Luhmann-Heim 
 (Linie 14, 15, 512, 533) 
 
Radinfrastruktur: im Mischverkehr, Tempo 30 km/h 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten, vom 
Bahnhof Altstadt und Innenstadt 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 32: Am Sutthauser Bahnhof  
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Sutthausen 
 
Bewertung: Mobilstation, fußläufige Erreichbarkeit 
vom Sutthauser Bahnhof, Randlage des 
Stadtgebiet Osnabrück                    
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Wohnen 
und Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Bf. Sutthausen 
 (M3, 413) 
 
Radinfrastruktur: Radweg auf Hochbord, Abstellanlagen 
für Fahrräder 
 
Fußwegeanbindung: fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebieten 
   
Sonstiges: E-Ladesäule vorhanden 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 33: Bremer Straße 190-198  
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Widukindland 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Ickerweg 
 (M4, X273, X275, X276, 373) 
 
Radinfrastruktur: im Mischverkehr, Tempo 30 km/h 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 34: Graf-Stauffenberg-Straße 10-14 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Hellern 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet aus Wohnen und 
Verbrauchermärkte 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Ickerweg 
 (M4, X273, X275, X276, 373) 
 
Radinfrastruktur: im Mischverkehr, Tempo 30 km/h 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
Standort 35: Eberleplatz/ Schweriner Straße 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil Haste 
 
Bewertung: Mobilstation, gute fußläufige 
Erreichbarkeit aus den angrenzenden 
Wohngebieten, gute ÖPNV Anbindung 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet aus Wohnen und 
Verbrauchermärkte 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Eberleplatz 
BHS Sassnitzer Straße 
 (M1, Linie 10, 14, 20, X 275, 512, 533 
X276, 373) 
 
Radinfrastruktur: Getrennter Geh- und Radweg auf 
Hochbord, Fahrradbügel 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges: E-Ladesäule vorhanden 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 36: Am Krümpel ggü. 38 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil Haste 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten, 
Nutzungspotentiale durch angrenzende 
Hochschule und BBS  
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet aus Wohnen und 
Verbrauchermärkte 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS St. Angela 
BHS Bramscher Straße 
(M1, Linie 10, 18, 20, X 275, 512, 514, 
581, 582, X584, X585, X586, X610) 
 
Radinfrastruktur: im Mischverkehr, Tempo 30 km/h 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
Standort 37: Liekbreen 1 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil Pye 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet aus überwiegend Wohnen 
und Schule 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Schule Pye 
 (Linie 18, 581, 582) 
 
Radinfrastruktur: Tempo 30 km/h, Mischverkehr 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
Standort 38: Paradiesweg 30-32 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil Nahne 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet aus überwiegend Wohnen 
und Schule 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Nahne 
BHS Paradiesweg 
 (M5, Linie 12, 462, 463, 464, 465 
466, 467, 468, 469) 
 
Radinfrastruktur: Tempo 30 km/h, Mischverkehr 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
Standort 39: Düstruper Straße 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Voxtrup 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen  
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Düstrup 
 (M1 ) 
 
Radinfrastruktur: Schutzstreifen, Abstellanlagen für 
Radfahrer    
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 40: Holsten-Mündruper-Straße 10-12 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Voxtrup 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen  
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Düstrup 
 (M1) 
 
Radinfrastruktur: Schutzstreifen, Abstellanlagen für 
Radfahrer    
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 41: Am Mühlenkamp ggü. 72-76 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Voxtrup 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen  
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Düstrup 
 (M1) 
 
Radinfrastruktur: Schutzstreifen, Abstellanlagen für 
Radfahrer    
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Los 2: 
 
 
Standort-
Nr. 
Bezeichnung/ Straße Stadtteil Stellplätze 
1 Heinrichstraße ggü.8-14, 
Willy-Brandt-Platz 
Wüste 1 
2 Limberger Straße 28-32 Wüste 1 
3 Kromschröderstraße 66 Wüste 1 
4 Jahnstraße gg. 61 
(E-Ladesäule) 
Wüste 1 
5 Arndtstraße 32 Wüste 1 
6 Meller Straße 201-233 Schölerberg 2 
7 Klöntrupstraße 19 Schölerberg 1 
8 Bismarckplatz 1-2 Westerberg 1 
9 Lieneschweg 44 Westerberg 1 
10 Sophie-Charlotte-Straße 31 Westerberg 1 
11 Heinrich-Lübke-Platz; Am 
Kirchenkamp 19-27 
Weststadt 1 
13 Rheiner Landstraße 109 Weststadt 1 
14 Weißenburger Straße 2a Weststadt 1 
15 Eller Straße gg. 93 a Dodesheide 1 
16 Heinrich-Mann-Straße 52 Dodesheide 1 
17 Tannenburgstraße 13-15 Schinkel 1 
18 Belmer Straße 67- 69 Schinkel 1 
19 Mindener Straße 71-75 Schinkel 1 
21 Rosenplatz 17 Kalkhügel 1 
22 Hauswörmannsweg 143 Kalkhügel 1 
23 Schledehauser Weg 3 Darum/Gretesch/ 
Lüstringen 
1 
24 Natruper-Tor-Wall 17 Innenstadt 1 
25        Dielingerstraße 42 Innenstadt 1 
26 Große Rosenstraße gg. 36 Innenstadt 1 
27 Bohmter Straße 37-73 Gartlage 1 
28 Liebigstraße 64-74 Gartlage 1 
29 Springmannskamp Hafen 1 
30 Lerchenstraße 102 Sonnenhügel 1 
31 Knollstraße 117-119 Sonnenhügel 1 
32 Am Sutthauser Bahnhof 
(Mobilstation) 
Sutthausen 1 
33 Hermann-Ehlers-Straße 24 Sutthausen 1 
34 Abbioweg 12 Widukindland 1 
35 Große Schulstraße 28 Hellern 1 
36 Eberleplatz/ Schweriner 
Straße (Mobilstation) 
Haste 1 
37 In der Strothe 1-3 Atter 1 
38 Düstruper Straße 81-82 Voxtrup 1 
39 Holsten-Mündruper-Straße 
10-12 
Voxtrup 1 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
40 Am Mühlenkamp ggü. 72-76 Voxtrup 1 
  Summen 40 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 1: Heinrichstraße ggü. 8-14, Willy-Brandt-Platz 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsparkplätze liegen auf der östlichen 
Fahrbahnseite in Höhe des  
Willy-Brandt-Platz, im Stadtteil Wüste. 
 
Bewertung: Die zentrale Lage des Carsharing-
Stellplatzes in der Parallelstraße des 
Wallrings gewährleistet eine 
hervorragende Erreichbarkeit aus den 
Stadteilen Wüste und Innenstadt. 
Nutzungspotentiale durch 
Nebenstandort der Hochschule und der 
Universität Osnabrück  
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Osnabrück-Halle, Universität 
Osnabrück, Wohnen, Einzelhandel, 
Gastronomie, Finanzamt 
 
Mögliche Stellplätze 1 
ÖPNV-Anbindung: BHS Agentur für Arbeit (Linie 14), 
BHS Finanzamt (Linie 14, Linie 15, Linie 
19, M 4, X52, X491, X492, X493) 
 
Radinfrastruktur: Einrichtung einer Fahrradstraße geplant, 
Radabstellplätze 
 
Fußwegeanbindung: Gute Anbindung an die Innenstadt 
 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 2: Limberger Straße 28 - 32 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsparkplätze liegen im Stadtteil 
Wüste. 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen und das Moskaubad 
 
Mögliche Stellplätze 1 
ÖPNV-Anbindung: BHS Agentur für Arbeit (Linie 14), 
BHS Finanzamt (Linie 14, Linie 15, Linie 
19, M 4, X52, X491, X492, X493) 
 
Radinfrastruktur: Tempo 30 Zonen 
 
Fußwegeanbindung: Gute Anbindung an die Innenstadt 
 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 3: Kromschröderstraße 8-10 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsparkplätze liegen auf der östlichen 
Fahrbahnseite. 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
Wohngebieten und Nutzungspotentiale, 
durch angrenzende Sportanlage und 
das Gymnasium in der Wüste möglich. 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Schule, Sportanlage des OSC 
 
Mögliche Stellplätze 1 
ÖPNV-Anbindung: BHS Kromschröderstraße (M4, Linie 19) 
 
Radinfrastruktur: Tempo 30 Zone, Radfahrer fährt im 
Mischverkehr 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 4: Jahnstraße ggü. 61 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Schrägstellplätze liegen auf der 
nördlichen Fahrbahnseite  
 
Bewertung: Innenstadtnahes gewachsenes 
Wohngebiet mit hohem Parkdruck. 
Zudem ist ein E-Ladesäule vorhanden. 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Studentenwohnheime, Unisportzentrum, 
Verbrauchermärkte, Wohnen 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Jahnplatz (Linie 19) 
BHS Uhlandstraße (Linie 15, 17, M4,  
X 492, X 493, X 52) 
 
Radinfrastruktur: Radabstellplätze 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebiet 
 
Sonstiges: Bewohnerparkgebiet 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
Standort 5: Arndtstraße 32 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze im Katharinenviertel. 
 
Bewertung: Innenstadtnahes gewachsenes 
Wohngebiet mit hohem Parkdruck. 
Nutzungspotentiale durch die Nähe zu 
Universität vorhanden. 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Gewerbe, Universität 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Arndtplatz (Linie 15, 17, 19, M4,  
X 491, X 492, X 493) 
 
Radinfrastruktur: Radfahrer auf der Fahrbahnfläche, 
verkehrsberuhigter Bereich 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebiet und der 
Innenstadt. 
 
Sonstiges: Bewohnerparkgebiet 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 6: Meller Straße 201-203 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen auf der 
nördlichen Fahrbahnseite  
 
Bewertung: Wohngebiet mit hoher Wohndichte und 
hohem Parkdruck 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Großer Fledderweg (M 1) 
 
Radinfrastruktur: Radwege auf dem Hochbord im 
Seitenbereich 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebiet 
 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 7: Klöntrupstraße 19 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen auf der 
nördlichen Fahrbahnseite  
 
Bewertung: Innenstadtnahes Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Gewerbe, Gastronomie, 
Diskotheken 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS An der Petersburg (Linie 13, 151, 
X 460) 
BHS Rosenplatz (M1, M3, M5, Linie 12, 
17, 463, 464, 466, X460 
 
Radinfrastruktur: Radfahrer fährt im Mischverkehr,  
Tempo 30 Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebiet und von der 
Gastronomie 
 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 8: Bismarckplatz 1-2 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen auf der 
nördlichen Fahrbahnseite  
 
Bewertung: Innenstadtnahes Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Weißenburger Straße (Linie 10, 
16, 17, 20) 
 
Radinfrastruktur: Radfahrer fährt im Mischverkehr,  
Tempo 30 Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebiet  
 
Sonstiges: Bewohnerparken 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 9: Lieneschweg 44 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden Längstellplätze 
liegen auf der nördlichen Fahrbahnseite  
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
Wohngebiet, Nutzungspotentiale durch 
angrenzende Musikschule und 
Hochschule 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Musikschule, Hochschule 
Osnabrück 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Saarplatz (Linie 10 ,16, 17, 20)  
 
Radinfrastruktur: Radfahrer fährt im Mischverkehr,  
Tempo 30 Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebiet  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 10: Sophie-Charlotte-Straße 31 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen auf der 
nördlichen Fahrbahnseite  
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
Wohngebiet, Nutzungspotentiale durch 
Hochschule Osnabrück 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Hochschule Osnabrück 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Saarplatz (Linie 10 ,16, 17, 20)  
 
Radinfrastruktur: Radfahrer fährt im Mischverkehr,  
verkehrsberuhigter Bereich 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebiet  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 11: Heinrich-Lübke-Platz, Am Kirchenkamp 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen auf der 
nördlichen Fahrbahnseite  
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck  
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Heinrich-Lübke-Platz 
(M4, Linie 15 ,17, X491, X492, X493)  
 
Radinfrastruktur: Schutzstreifen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebiet  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 12: Rheiner Landstraße 109  
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen auf der östlichen 
Fahrbahnseite im Stadtteil 
Weststadt/Hellern 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck  
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Klinikum 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Ernst-Sievers-Straße 
(Linie 10, 20)  
 
Radinfrastruktur: Radweg auf Hochbord 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebieten 
Sonstiges: Die Rheiner Landstraße wird in dem 
Abschnitt umgebaut. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 13: Weißenburger Straße 2a  
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen auf der östlichen 
Fahrbahnseite  
 
Bewertung: Innenstadtnahes Wohngebiet mit  
hohem Parkdruck 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Einzelhandel 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Weißenburger Straße 
(Linie 10, 16, 17, 20)  
 
Radinfrastruktur: Radfahrer im Mischverkehr  
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebieten 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 14: Eller Straße gg. 93 a 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Schrägsstellplätze liegen an der 
Kreuzung Eller Straße/ In der 
Dodesheide.  
 
Bewertung: Wohngebiet  
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Gastronomie, KITA 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Ellerstraße-Nord 
(Linie 15, M 15)  
 
Radinfrastruktur: Schutzstreifen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebieten 
Sonstiges: Ausbau Ellerstraße geplant 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 15: Heinrich-Mann-Straße 52 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen an der Heinrich-
Mann-Straße. 
 
Bewertung: Wohngebiet  
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Schule 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Bassumer Straße (M 5) 
BHS Haster Weg (M5, 10, 14, 20, 512, 
533)  
 
Radinfrastruktur: Tempo 30-Zone, Radverkehr im 
Mischverkehr 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebieten 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 16: Heiligenweg (Schinkelbad) 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze auf der westlichen 
Straßenseite, im Stadtteil Schinkel 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebiete 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Schinkelbad, Kirche 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Sophienhof 
(M 3) 
 
Radinfrastruktur: Radverkehr in Tempo 30 Zonen im 
Mischverkehr 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohnbebauung 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 17: Tannenburgstraße 13-15 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen an der Heinrich-
Mann-Straße. 
 
Bewertung: Wohngebiet mit hohem Parkdruck und 
hoher Wohnraumdichte, 
Nutzungspotentiale durch die Nähe zum 
VFL-Stadion 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, VFL-Stadion, Gewerbe 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Tannenburgstraße (M 3, Linie 10, 
20) 
BHS Bremer Brücke (M4, X273, X274, 
X275, X276; 373 10, 14, 20, 512, 533)  
 
Radinfrastruktur: Tempo 30-Zone, Radverkehr im 
Mischverkehr 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebieten 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 18: Belmer Straße 67-69 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze an der nördlichen 
Straßenseite 
 
Bewertung: Wohngebiet mit hohem Parkdruck und 
hoher Wohnraumdichte,  
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Gewerbe 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Rosenburg (M 3, Linie 10, 16, 18, 
19, 20) 
 
Radinfrastruktur: Schutzstreifen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebieten 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 19: Mindener Straße 71-75 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen an der  
Nördlichen Straßenseite. 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebieten mit 
hohem Parkdruck 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen,  Gewerbe 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Finkenweg (Linie 18, 19) 
 
Radinfrastruktur: Radfahrstreifen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebieten 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 20: Rosenplatz 17 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Schrägstellplätze liegen südlichen 
Straßenseite. 
 
Bewertung: Innenstadtnahes Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck, gute ÖPNV-Anbindung   
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Einzelhandel, Gastronomie 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Rosenplatz (M 1, M 3, M 5, Linie 
10, 17, 463, 464, 466, X460) 
  
 
Radinfrastruktur: Radfahrstreifen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebieten 
Sonstiges: Bewohnerparken 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 21: Hauswörmannsweg 143 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Schrägstellplätze liegen südlichen 
Straßenseite. 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten  
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Berningshöhe (Linie 14) 
  
 
Radinfrastruktur: Tempo Zone, Radfahrer fährt im 
Mischverkehr 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebieten 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 22: Schledehauser Weg 3 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Schrägstellplätze liegen südlichen 
Straßenseite. 
 
Bewertung: Wohngebiet in Randlage der Stadt 
Osnabrück   
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Sandbrink (Linie 18, 224) 
 
Radinfrastruktur: Radfahrer im Mischverkehr 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus dem 
angrenzenden Wohngebieten 
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 23: Wittekindplatz/ Karlstraße 69 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Innenstadt 
 
Bewertung: Innenstadtnahes Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck, Gute ÖPNV-Anbindung 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen und Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Berliner Platz  
(M3, M4, Linie 14, 15, 16, 18, 19, X 273, 
X 274, X 275, X 276, 373, 512, 533) 
 
Radinfrastruktur: Im Mischverkehr, Tempo 30 Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges: Bewohnerparken 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 24: Natruper-Tor-Wall 17 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Schrägstellplätze liegen an der 
Bocksmauer. 
 
Bewertung: Innenstadt und gute ÖPNV Anbindung, 
Nutzungspotentiale durch die 
Verwaltung der Stadt Osnabrück, dem 
Hotel und dem Haus der Jugend 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Hotel- und Gastronomie, 
Stadtverwaltung, Haus der Jugend, 
Einzelhandel  
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Rißmüllerplatz (M2, Linie 18, 152, 
581, 582, X583, X584, X585, X586, 
S10, X610) 
 
Radinfrastruktur: Radfahrstreifen 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten und der 
Innenstadt 
Sonstiges: Bewohnerparken 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
Standort 25: Dielingerstraße 42 
 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Die straßenbegleitenden 
Längsstellplätze liegen an der östlichen 
Straßenseite der Bocksmauer. 
 
Bewertung: Innenstadt und gute ÖPNV Anbindung 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen, Hotel- und Gastronomie, 
Einzelhandel, Stadtverwaltung, 
Gewerbe, Theater 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Nikolaizentrum (M1, M2, M5, S10, 
Linie 10, 16, 17, 18, 20,152, 581, 582, 
X583, X584, X585, X586, X610) 
 
Radinfrastruktur: Radfahrer im Mischverkehr 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus der 
Innenstadt 
 
Sonstiges: Bewohnerparken 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 26: Große Rosenstraße gg. 36 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Innenstadt 
 
Bewertung: Innenstadtnahes Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck, gute Erreichbarkeit vom 
Bahnhof (ca. 900 m), 
Nutzungspotentiale durch angrenzende 
Universität und Krankenhaus, Gute 
ÖPNV-Anbindung 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Wohnen, 
Einzelhandel, Dienstleistungen und 
Schule/Universität 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Neumarkt  
(M 1, M2, M3, M4, M5, S 10, Linie 10, 
12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 151, 
152, X273, X274, X275, 373, 466, X491, 
X492, X493, 512, 533, 581, 582, X583, 
X584, X585, X586, X610) 
 
Radinfrastruktur: Im Mischverkehr, Tempo 30 Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges: Bewohnerparken 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 27: Bohmter Straße 75 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Gartlage 
 
Bewertung: Innenstadtnahes Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck, Nutzungspotentiale durch 
angrenzendes Gewerbe   
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Wohnen 
und Gewerbe (Halle Gartlage, KME, 
VFL Stadion) 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Bohmter Straße  
(M4, X273, X274, X275, X276, 373) 
 
Radinfrastruktur: Radfahrstreifen  
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 28: Liebigstraße 64-74 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Gartlage 
 
Bewertung: Innenstadtnahes Wohngebiet mit hohem 
Parkdruck, Nutzungspotentiale durch 
angrenzendes Gewerbe   
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Wohnen 
und Gewerbe (Halle Gartlage, KME, 
VFL Stadion) 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Bohmter Straße  
(M4, X273, X274, X275, X276, 373) 
 
Radinfrastruktur: Schutzstreifen 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 29: Springmannskamp 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden Längsstellparkplätze, 
im Stadtteil Hafen 
 
Bewertung: Mischgebiet mit hohem Parkdruck, 
Nutzungspotentiale durch angrenzendes 
Gewerbe und Universität/Hochschule 
Osnabrück 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Gewerbe und 
Wohnen  
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Campus Westerberg 
(M2, Linie 16, 17, S10) 
 
Radinfrastruktur: Im Mischverkehr 
  
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der angrenzenden 
Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 30: Lerchenstraße 102 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden Längsstellparkplätze, 
im Stadtteil Sonnenhügel 
 
Bewertung: dicht gewachsenes Wohngebiet 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohnen und Schule 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Am Tannenkamp 
(M 5) 
 
Radinfrastruktur: im Mischverkehr 
  
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der angrenzenden 
Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
Standort 31: Knollstraße 117-119 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden Längsstellparkplätze, 
im Stadtteil Sonnenhügel 
 
Bewertung: Dicht gewachsenes Wohngebiet mit hohem Parkdruck 
 
Überwiegende 
Nutzung 
der Umgebung: 
Wohngebiet, Ameos-Klinik, Heilpädagogische Hilfe 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Karl-Luhmann-Heim 
(Linie 14, 15, 512, 533) 
 
Radinfrastruktur: Schutzstreifen 
  
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus der angrenzenden 
Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
Standort 32: Am Sutthauser Bahnhof  
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Sutthausen 
 
Bewertung: Mobilstation, fußläufige Erreichbarkeit 
vom Sutthauser Bahnhof, Randlage des 
Stadtgebiet Osnabrück                    
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet mit Schwerpunkt Wohnen 
und Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Bf. Sutthausen 
 (M3, 413) 
 
Radinfrastruktur: Radweg auf Hochbord, Abstellanlagen 
für Fahrräder 
 
Fußwegeanbindung: fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebieten 
   
Sonstiges: E-Ladesäule vorhanden 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 33: Hermann-Ehlers-Straße 24 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Sutthausen 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten, Randlage 
des Stadtgebiet Osnabrück                    
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohngebiet mit Schwerpunkt Wohnen 
und Gewerbe 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Wulfter Turm 
 (M3,) 
 
Radinfrastruktur: Radweg auf Hochbord 
 
Fußwegeanbindung: fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebieten 
   
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
Standort 34: Abbioweg 12 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Widukindland 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten, Randlage 
des Stadtgebiet Osnabrück                    
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohngebiet mit Schwerpunkt Wohnen  
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Widukindland 
 (M 4, X273, X274, X275, X276, 373) 
 
Radinfrastruktur: Radfahrer im Mischverkehr, Tempo 30 
Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebieten 
   
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 35: Große Schulstraße 28 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Hellern 
 
Bewertung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten, Randlage 
des Stadtgebiet Osnabrück                    
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohngebiet mit Schwerpunkt Wohnen 
und einer Schule 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: BHS Alte Kasse (M 4) 
BHS Kleine Schulstraße 
 (M 4, X491, X492, X493) 
 
Radinfrastruktur: Radfahrer im Mischverkehr, Tempo 30 
Zone 
 
Fußwegeanbindung: Gute fußläufige Erreichbarkeit aus 
angrenzenden Wohngebieten 
   
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 36: Eberleplatz/ Schweriner Straße 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil Haste 
 
Bewertung: Mobilstation, gute fußläufige 
Erreichbarkeit aus den angrenzenden 
Wohngebieten, gute ÖPNV Anbindung 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Mischgebiet aus Wohnen und 
Verbrauchermärkte 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: 
  
BHS Eberleplatz 
BHS Sassnitzer Straße 
 (M1, Linie 10, 14, 20, X 275, 512, 533 
X276, 373) 
 
Radinfrastruktur: Getrennter Geh- und Radweg auf 
Hochbord, Fahrradbügel 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges: E-Ladesäule vorhanden 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 37: Landrat-von-Ostmann-Straße 1-3 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil Atter 
 
Bewertung: gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohngebiet  
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: 
  
BHS Strothesiedlung 
(Linie 17, 152) 
 
Radinfrastruktur: Getrennter Geh- und Radweg auf 
Hochbord, Fahrradbügel 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges: E-Ladesäule vorhanden 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Standort 38: Düstruper Straße 81-83 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Voxtrup 
 
Bewertung: gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohngebiet  
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: 
  
BHS Düstrup 
(Linie 17, 152) 
 
Radinfrastruktur: Schutzstreifen 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Standort 39: Mühlenkamp ggü. 72-73 
 
 
Standortbeschreibung/ 
Lage: 
Straßenbegleitenden 
Längsstellparkplätze, im Stadtteil 
Voxtrup 
 
Bewertung: gute fußläufige Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
 
 
Überwiegende Nutzung 
der Umgebung: 
Wohngebiet, Schule, Kirche 
 
Mögliche Stellplätze 1 
 
ÖPNV-Anbindung: 
  
BHS Am Riegelbusch 
(Linie 13, Linie 17) 
 
Radinfrastruktur: Mischverkehr 
 
Fußwegeanbindung: Gute Erreichbarkeit aus den 
angrenzenden Wohngebieten 
  
Sonstiges:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
 

 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Öffentliche Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in 
Osnabrück 
 
Anlage 3 
 
Definition Carsharing  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Grundsätze der Mitgliedschaft im bcs 
 
Definition CarSharing 
 
verabschiedet von den bcs-Mitgliedern am 28.03.2017 im Umlaufverfahren 
 
 
Carsharing ist die organisierte, gemeinschaftliche Nutzung von Kraftfahrzeugen. 
 
Die CarSharing-Organisationen bieten Ihr Dienstleistungsprodukt CarSharing als 
integrierten Baustein im Umweltverbund (Bahn, Bus, Fahrrad, Zu-Fuß-Gehen) an. 
CarSharing hat somit eine sowohl den Öffentlichen Verkehr ergänzende und 
stärkende als auch die Umwelt und das kommunale Verkehrssystem entlastende, 
individuell gestaltbare Mobilität zum Ergebnis. Die Anbieter zielen darauf, durch das 
Erreichen eines größeren Marktvolumens diesen Effekt noch weiter zu verstärken. 
 
Die Dienstleistung CarSharing zeichnet sich insbesondere durch folgende 
Bestandteile aus: 
 
 Die Dienstleistung steht im Rahmen der Halterhaftung allen offen, sofern die – 
diskriminierungsfrei und transparent gestalteten – Voraussetzungen für die 
Teilnahme erbracht werden. 
 
 Die Nutzung erfolgt über eine rahmenvertragliche Teilnahme, 
einzelvertragliche Regelungen vor jeder Fahrt entfallen. 
 
 Die Fahrzeuge werden entsprechend der Verteilung der Nutzerinnen und 
Nutzer dezentral mit einem wohnstandort- und ÖPNV-nahen Stationsnetz zur 
Verfügung gestellt.  
 
 Die Fahrzeuge können jederzeit gebucht und eigenständig von den 
Kundinnen und Kunden abgeholt und zurückgegeben werden. 
 
 Die Fahrzeugnutzung wird nach Zeit und Fahrkilometer (inklusive 
fahrleistungsabhängige Betriebskosten) berechnet. 
 
 Kurzzeitnutzungen von einer Stunde sind möglich. Der Stundenpreis darf ein 
Achtes des Tagespreises nicht überschreiten. 
 
 
 
Quelle: Bundesverband Carsharing e.V. 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Öffentliche Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in 
Osnabrück 
 
Anlage 4 
Eigenerklärungsformular 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Dieses Dokument ist vom Carsharing-Unternehmen auszufüllen 
und fristgerecht einzureichen. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Allgemeine Hinweise: 
 
In den nachfolgenden Rubriken aufgeführte Informationen oder Erklärungen sind 
mittels ankreuzen und/oder ausfüllen abzugeben. Weitere Nachweise zu den 
einzelnen Rubriken sind, sofern nicht darauf hingewiesen wird, nicht beizufügen. 
Die Stadt behält sich jedoch vor, Nachweise bis zu einer Entscheidung über die 
Stellplatz-Vergabe anzufordern. 
 
 
Name des Bewerbers:  _____________________________________ _ 
Postanschrift (Hauptsitz):  ______________________________________ 
     ______________________________________ 
     ______________________________________ 
Postanschrift (zuständige   ______________________________________ 
Niederlassung):   ______________________________________ 
     ______________________________________ 
Telefon:    ______________________________________ 
Fax:     ______________________________________ 
E-Mail:    ______________________________________ 
Ihre Angebots-/Projektnr.  ______________________________________ 
 
 
 
Handelsregister-Nr.   ______________________________________ 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
I) Angaben über das Unternehmen: 
 
 
Die Angaben (Zahlen, z.B. Mitglieder/Nutzer) müssen möglichst aktuell sein. Sie 
dürfen nicht älter als mit Stand 31.10.2021 sein. 
 
 
Gründung (Jahr):   _____________ 
 
 
Registrierte Kunden:  _____________ Stand: __________ 
 
 
Zahl der Fahrzeuge:  _____________ Stand: __________ 
 
 
Durchschnittsalter aller Fzge: _____________ Stand: __________ 
(in Jahren, ca.)  
 
Zahl der Standorte insgesamt: _____________ Stand: __________ 
 
 
Zahl der Stellplätze insgesamt:  _____________ Stand: __________ 
 
 
Die Buchung von Fahrzeugen ist rund um die Uhr möglich, und zwar 
 
☐ über eine Website ☐ per App  ☐ Telefonisch 
 
☐ Sonstiges: ____________________________________________________ 
 
Unsere Beschäftigten werden nach den geltenden Tariflöhnen (Tariftreue) bzw. nach 
dem gesetzlichen Mindestlohn bezahlt. Dies trifft auch auf beauftragte 
Subunternehmen zu.    
       ☐   Ja    ☐   Nein 
 
Es wird ein deutschsprachiger Kundensupport gewährleistet. 
 
       ☐   Ja    ☐   Nein 
 
Die Fahrzeugflotte erfüllen alle vom Gesetzgeber gestellten Anforderungen zur 
Verkehrs- und Betriebssicherheit. Die Wartung der Fahrzeuge wird regelmäßig, 
entsprechend den Herstellerempfehlungen durchgeführt. Wir halten die 
Halterverpflichtungen nach der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) ein. 
 
       ☐   Ja    ☐   Nein 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
 
 
Es wird eine Softwarelösung angeboten, die als Portal zur Reservierung, Buchung 
und Bezahlung vorgesehen ist. Zudem gibt es über das Portal die Möglichkeit einer 
Quernutzung. Das heißt, dass über diese Softwarelösung auch Fahrzeuge andere 
Carsharinganbieter*innen gebucht werden können und es eine Kompatilität zu den 
bereits vorhanden MobilitätsApps z.B. VOS Pilot oder das Mobilitätsportal gibt. 
 
☐   ja 
 
☐   Nein / abweichend (Begründung): 
 
 
 
 
II) Wir geben hiermit folgende Erklärung ab: 
 
a. Wir sind Mitglied im Bundesverband  ☐ Ja, seit (Jahr) ________ 
Carsharing e.V.     ☐ nein 
 
b. Wir erfüllen die vom Bundesverband Carsharing e.V. formulierten 
Definitionen des Carsharings (s. Anlage 3). 
 
c. Wir können ein Anteil von mindestens 10 % zum Ende des ersten 
Betreibsjahres und von mind. 25 % zu Beginn des vierten Betriebsjahres 
an elektrisch angetriebenen Fahrzeugen in unserer Carsharing-Flotte im 
Stadtgebiet der Stadt Osnabrück betreiben. 
 
☐   Ja / Ergänzung: 
 
 
 
 
☐   Nein / abweichend (Begründung): 
 
 
 
 
d. Angaben zu Insolvenzverfahren und Liquidation: 
 
Ein Insolvenzverfahren oder ein vergleichbares  ☐ ja           ☐ nein 
gesetzliches geregeltes Verfahren wurde  
beantragt oder eröffnet. 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Ein Antrag auf Eröffnung eines solchen   ☐ ja           ☐ nein 
Verfahrens wurde mangels Masse abgelehnt. 
 
Ein Insolvenzplan wurde rechtskräftigt bestätigt. ☐ ja           ☐ nein 
 
Das Unternehmen befindet sich im Verfahren   ☐ ja           ☐ nein 
der Liquidation. 
 
e. Die für den Einsatz in Osnabrück vorgesehenen Fahrzeuge erfüllen die 
Abgasnorm Euro 4 und werden nicht mit einem Dieselmotor betrieben. 
 
☐   ja 
 
☐   Nein / abweichend (Begründung): 
 
 
 
 
f. Wir verfügen für mindestens 25 % unserer Fahrzeuge (gemessen an der 
Gesamtflotte innerhalb des Stadtgebiets) über Stellplätze auf private 
Flächen. Wenn nicht, dann Erfüllen wir dieses Kriterium innerhalb einer 
Übergangsfrist von 2 Jahren ab Erteilung der Sondernutzungserlaubnis. 
 
☐   ja 
 
☐   Nein / abweichend (Begründung): 
 
 
 
 
 
g. Wir bewerben uns auf folgende der in Anlage 2 dargestellten Lose: 
 
☐ Los 1  ☐ Los 2 
 
 
 
 
__________________   ________________________ 
Ort, Datum   Firma, Name des Erklärenden   
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
Öffentliche Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in 
Osnabrück 
 
Anlage 5 
Mindest- und Zuschlagskriterien 
und deren Bewertung 
 
            
      
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
 
 
I) Information zum Verfahren: 
 
Die eingegangenen Bewerbungen werden hinsichtlich der Mindestkriterien geprüft. 
Werden diese nicht erreicht, kann die Stadt die Bewerbung vom weiteren Verfahren 
ausschließen. 
 
In einem nächsten Schritt werden die eingegangene, zugelassenen Bewerbungen 
qualitativ geprüft und bewertet. 
 
II) Mindestkriterien 
 
 
 
Nr. Kriterium Einzureichender Nachweis 
1. Mitgliedschaft im Bundesverband Carsharing e.V. Erklärung im 
Eigenerklärungsformular 
2. Erfüllung der vom Bundesverband Carsharing e.V. 
formulierten Definitionen des Carsharings, d.h.  
a. Dienstleistung steht grundsätzlich allen offen, 
b. Rahmenvertragliche Teilnahme 
c. Wohnstandort- und ÖPNV-nahes 
Stationsnetz, 
d. Buchung jederzeit, eigenständige 
Abholung/Rückgabe 
e. Nutzung nach Fahrtzeit und Fahrkilometer 
f. Es gibt einen deutschsprachigen 
Kundensupport 
g. Möglichkeit von Kurzzeitnutzungen, 
Stundenpreis darf ein Fünftel des 
Tagespreises nicht überschreiten 
h. Kompatibilität mit bestehenden Mobiltätapps 
und anderen Carsharinanbietern ist möglich 
(Die genaue Definition kann der Anlage 3 
entnommen werden) 
 
Angaben im 
Eigenerklärungsformular 
3. Die Fahrzeugflotte des Carsharing-Anbieters muss 
alle vom Gesetzgeber gestellten Anforderungen zur 
Verkehrs- und Betriebssicherheit erfüllen. Die 
Wartung der Fahrzeuge wird regelmäßig, 
entsprechend den Herstellerempfehlungen 
durchgeführt. Zudem werden die 
Halterverpflichtungen nach der Straßenverkehrs-
Zulassungs-Ordnung (StVZO) eingehalten. 
Angabe im 
Eigenerklärungsformular 
4. Der Carsharinganbieter bezahlt seine eigenen 
Beschäftigten nach den geltenden Tariflöhnen 
(Tariftreue) bzw. nach dem gesetzlichen 
Mindestlohn. Zudem verpflichtet sich der Anbieter 
Angabe im 
Eigenerklärungsformular 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
nur mit Subunternehmen zusammenzuarbeiten, die 
dies ebenfalls garantieren.  
 
5. Die Buchung der Fahrzeuge ist rund um die Uhr 
möglich, und zwar über mindestens 2 von 3 Arten 
(Telefon, Website, App) 
 
Angabe im 
Eigenerklärungsformular 
6. Das Unternehmen bewirbt sich auf mindestens ein 
Los 
Erklärung im 
Eigenerklärungsformular 
 
7. Die für den Einsatz vorgesehenen Fahrzeuge 
erfüllen die Abgasnorm Euro 4 und werden nicht mit 
einem Dieselmotor betrieben. 
Erklärung im 
Eigenerklärungsformular 
 
8. Das Unternehmen befindet sich nicht in einem 
Insolvenzverfahren oder vergleichbaren Verfahren 
Erklärung im 
Eigenerklärungsformular 
9. Wir verfügen zum Ablauf des ersten Betriebsjahres 
über einen Anteil von mindestens 10 % und ab 
Beginn des vierten Betriebsjahres über einen Anteil 
von mindestens 25 % an elektrisch angetriebenen 
Fahrzeugen in seiner Carsharing-Flotte im 
Stadtgebiet der Stadt Osnabrück verfügen.  
Erklärung im 
Eigenerklärungsformular 
10. Wir verfügen für mindestens 25 % unserer 
Fahrzeuge (gemessen an der Gesamtflotte innerhalb 
des Stadtgebiets) über Stellplätze auf private 
Flächen. Wenn nicht, dann Erfüllen wir dieses 
Kriterium innerhalb einer Übergangsfrist von 2 
Jahren ab Erteilung der Sondernutzungserlaubnis. 
 
Erklärung im 
Eigenerklärungsformular 
 
 
 
III) Auswahlkriterien 
 
Die Zuschlagskriterien werden benötigt, um im Falle mehrerer, grundsätzlich 
geeigneter Bewerber eine Priorisierung der besten Unternehmen vornehmen zu 
können. Eine zu hohe Diversifizierung bei den Carsharing-Angeboten innerhalb 
Osnabrücks würde aus Kundensicht unübersichtlich wirken und u.U. einen 
gegenteiligen Effekt bewirken. Daher sollen die ausgeschriebenen Stellplätze in 
maximal zwei Lose vergeben werden.  
 
Die Bewertung über den Zuschlag erfolgt anhand des eingereichten Konzeptes. In 
jedem Kriterium können 0 bis 10 Punkte vergeben werden, wobei 10 die 
höchste/beste Bewertung bedeuten. Multipliziert mit der Gewichtung ergibt dies die 
Punktezahl je Kriterium. Die Summe aus allen Kriterien ergibt die Gesamtpunktezahl.  
 
 
 
 
 
 
 
 
Ausschreibung von Carsharing-Stellplätzen in Osnabrück 
 
Nr. Kriterium Kurzbeschreibung  Gewichtung Max. 
erreichbare 
Punkte 
1. Umweltzeichen 
Blauer Engel  
Carsharing-Anbieter erfüllen die 
Kriterien des Umweltzeichens 
Blauen Engel für Carsharing (DE-
UZ 100 oder DE-UZ 100b). Dieser 
Nachweis ist durch die Vorlage der 
Blauen Engel Zertifizierung für den 
Betrieb oder durch den Nachweis 
der Erfüllung der Einzelkriterien, die 
im Blauen Engel inbegriffen sind, in 
schriftlicher Form zu erbringen.  
30 %  
2. Anteil 
emissionsarmer 
Fahrzeuge 
Anteil emissionsarmer Fahrzeuge 
in der Flotte wie, Hybrid-, Erdgas- 
oder Elektrofahrzeuge sowie Euro 
6 
15 %  
3. Vielfalt an 
Fahrzeugtypen 
Vielfalt an Fahrzeugtypen (Größe, 
Volumen, Ausstattung; inkl. 
Flottenreichweite nach 
Herstellerangaben) 
15 %  
4. Verschiedene 
Tarifmodelle 
Die Carsharing-Anbieter*innen 
bieten verschiedene Tarifmodelle 
z.B. für Gewerbekund*innen, 
flexible oder regelmäßige 
Kund*innnen an  
10 %  
5. Dauer- und 
Vergünstigung- 
Karten 
Inhaber*innen von Dauer- oder 
Vergünstigungskarten des 
Öffentlichen Personenverkehrs 
werden Vergünstigungen gewährt 
10 %  
6. Parkplätze auf 
Privatgrund 
Mindestens 25% der 
stationsgebunden Carsharing-
Fahrzeuge des Anbieters befinden 
sich auf privatem Grund. Neue 
Anbieter können innerhalb einer 
Übergangsfrist von zwei Jahren 
diese Bedingung erfüllen. 
10 %  
7. Kundensupport Der Carsharinganbieter 
gewährleistet einen 24 h 
erreichbaren, deutschsprachigen 
Kundensupport ( 
5 %  
8. Erfahrungen Der Carsharinganbieter ist bereits 
tätig und kann dementsprechend 
Referenzen aufweisen 
5 %  
 
Das Unternehmen welches je Los die höchste Punktzahl erreicht erhält den Zuschlag 
für das jeweilige Los. Sofern Punktgleichheit besteht, entscheidet das Los.