Monitoring-Bericht "Straßenbaumaßnahmen" zum 31.08.2025
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2025/4582
Datum: 2025-10-01
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Stadt Osnabrück 
Die Oberbürgermeisterin 
1/1 
 
 
 
Vorlagenummer: VO/2025/4582 
Vorlageart: Mitteilungsvorlage 
Öffentlichkeitsstatus:  öffentlich 
 
Monitoring-Bericht "Straßenbaumaßnahmen" zum 31.08.2025 
 
Datum: 30.07.2025 
 Vorstand für Bauen, Umwelt und Mobilität 
Federführung: Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen 
 
Beratungsfolge 
 
Gremium Datum Sitzungsart Top-Nr. 
Ausschuss für Finanzen und Beteiligungssteuerung 
(Kenntnisnahme) 07.10.2025 Ö  
Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 
(Kenntnisnahme) 30.10.2025 Ö  
 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er: 
nicht zutreffend 
 
Sachverhalt: 
Nach der Neufassung der Richtlinie zum Investitionscontrolling sind laut Punkt 13.2 zum 
31.05., 31.08. und 31.12. eines Jahres entsprechende Monitoringberichte vorzulegen. 
 
Anbei der Monitoringbericht zum 31.08.2025 des Fachbereiches Geodaten und 
Verkehrsanlagen, unter Zulieferung des Fachbereiches Städtebau, zur Kenntnis. 
  
Gez. Bohne 
  
 
Anlage/n 
1 - 31.08.2025 Monitoringbericht FB 62 (öffentlich) 
 
 
 
[Dokumentende] 
 
Projekt Beginn Ende Zeitplanstatus Eingeplante 
Mittel
Kostenschätzung 
der Vorplanung 
LPH 2
Kostenberechnung
LPH 3
Auftragssumme 
LPH 7
Prognose der 
Bauleitung Finanzstatus
Am Finkenhügel
Baugebiet Am Finkenhügel
Planmäßige Entwicklung. 
Noch keine Einschätzung möglich. 2.171.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich.
Am Ledenhof
Ledenhof Umgestaltung November 2023 Oktober 2025 Planmäßige Entwicklung. Projekt 
planmäßig abgeschlossen
2.100.000,00 € 3.567.096,79 € 3.260.164,53 € 4.200.000,00 €
Planmäßige Entwicklung. Leicht steigend
Die aufgeführten Mittel beziehen sich nur auf die des FB 62, hinzu 
kommen noch Städtebaufördermittel
Äußere Erschließung Lokviertel:
Frankenstr. Lokviertel - Durchstich 
Frankenstraße unter DB
Kritische Entwicklung, die sorgfältig 
beobachtet werden muss.
Ausführung vorgesehen in der DB eigenen 
Sperrpause in 2027. Jedoch noch nicht fest 
terminiert.
10.521.000,00 € 12.365.840,00 € 955.161,36 €
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet werden muss.
aufgrund tiefergehender Planungsschärfe erhöhte Kostenschätzung 
nach LPH2
Äußere Erschließung Lokviertel:
Frankenstr. Lokviertel - Neubau Frankenstraße
Planmäßige Entwicklung.
Beschluss im StUA ist für den 27.11. 
vorgesehen.
1.131.000,00 € 498.979,60 €
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet werden muss.
Der Planungsumfang wurde erweitert bis zur Neulandstraße. Zwischen 
Wasastraße und Neulandstraße sollen insbesondere die Nebenanlagen 
ausgebaut werden. Ob die Fahrbahn selbst ebenfalls ausgebaut wird, ist 
noch zu klären.
Äußere Erschließung Lokviertel:
Hamburger Str. Hasebrücke Terminal Ost
Planmäßige Entwicklung.
Zur Zeit finale Bearbeitung des LVs. 
Baubeginn vorgesehen 2. Quartal 2026
2.560.000,00 € 1.969.000,00 € 216.979,80 € Planmäßige Entwicklung.
innerhalb der frühen Kostenschätzung
Äußere Erschließung Lokviertel:
Hamburger Str. Haseufersteg 2. + 3. BA
Planmäßige Entwicklung.
Es laufen intensive Abstimmungen mit der 
DB. Die Maßnahme wird teils parallel, teils 
nach der DB Maßnahme 2027-2028 
durchgeführt.
3.693.000,00 € 164.118,43 €
Planmäßige Entwicklung.
Da ein Teilstück durch die DB geplant und finanziert wird, reduziert sich 
der städtische Mittelansatz.
Äußere Erschließung Lokviertel:
Hamburger Str. Verlängerung DB-Tunnel 
Richtung Terminal Ost
Planmäßige Entwicklung.
Beginn der Vorplanung 4.501.000,00 € 854.646,27 € Planmäßige Entwicklung.
im Rahmen der frühen Kostenschätzung
Bramscher Str. 2027 2029
Kritische Entwicklung, die sorgfältig 
beobachtet werden muss.
Verzögerung durch zus. Variantenplanung 
erwartet.
7.765.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Stetig steigend
Breitbandausbau Gewerbe Mai 2024 Juni 2026
Kritische Entwicklung, die sorgfältig 
beobachtet werden muss.
Voraussichtlich kann der 
Fertigstellungszeitraum seitens der SWO 
nicht eingehalten werden aufgrund 
geringer Vermarktungsaktivität, fehlender 
Produktschaltung und Herausforderungen 
mit den Baufirmen.
6.700.000,00 € 4.300.000,00 €
Planmäßige Entwicklung.
Die Kosten verlaufen planmäßig. Die Kostenprognose beinhaltet die 
Auftragssumme inklusive des förderrechtlich vorgegebenen 
Absicherungsbetrages in Höhe von 5%.
Breitbandausbau weiße Flecken November 2023 März 2026
Planmäßige Entwicklung.
Die Telekom als Auftragnehmerin des 
Verfahrens wurde angewiesen, geförderte 
Infrastruktur aus abgeschlossenen 
Förderverfahren mit zu nutzen. Zudem gab 
es Änderungen in der Adresslage, dieses 
führte zu erhöhtem Planungsaufwand und 
einer Fristverlängerung des 
Fertigstellungstermines auf März 2026.
8.500.000,00 € 7.200.000,00 €
Planmäßige Entwicklung.
Die Kosten verlaufen planmäßig. Die Kostenprognose beinhaltet die 
Auftragssumme inklusive des förderrechtlich vorgegebenen 
Absicherungsbetrages in Höhe von 5%.
31.08.2025 Monitoringbericht FB 62
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Projekt Beginn Ende Zeitplanstatus Eingeplante 
Mittel
Kostenschätzung 
der Vorplanung 
LPH 2
Kostenberechnung
LPH 3
Auftragssumme 
LPH 7
Prognose der 
Bauleitung Finanzstatus
31.08.2025 Monitoringbericht FB 62
E.-M.-Remarque-Ring Straßenausbau August 2027 August 2029 Planmäßige Entwicklung.
Noch am Anfang 12.305.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch nicht abzuschätzen.
Ellerstr. 1. BA, H2 August 2026 2028 Planmäßige Entwicklung.
Keine Probleme erkennbar. 7.226.000,00 € 5.163.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Vorbehaltlich Kostenberechnung
Ellerstr. 2. BA, H2 2028 2030
Kritische Entwicklung, die sorgfältig 
beobachtet werden muss. Abhängig von 
Kapazitäten.
1.030.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich.
Fürstenauer Weg 1. BA Oktober 2026 2027 10.153.000,00 € 9.350.000,00 €
Gigabitausbau Juli 2026 Dezember 2027
Planmäßige Entwicklung. Derzeit findet 
eine mehrstufige europaweite 
Konzessionsvergabe statt. Nach 
Angebotseingang, Auswahl, 
Vertragsverhandlung, Abschluss der 
Vergabe und Planung erwarten wir den 
Baubeginn spätestens im Juli 2026 mit 
einer Bauzeit von 18 Monaten.
8.050.000,00 € 8.050.000,00 €
Planmäßige Entwicklung.
Eine aktualisierte Kostenprognose kann erst nach Abschluss der 
Vergabe erfolgen.
Goethering Straßenausbau August 2029 Juni 2031 Planmäßige Entwicklung. Noch keine 
Einschätzung möglich. 1.150.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich.
HP Rosenplatz:
Sutthauser Str. HP Rosenplatz BA 1.1 KW 2 2025
Kritische Entwicklung, die sorgfältig 
beobachtet werden muss.
Baumaßnahme zur Zeit unterbrochen. 
Verzögerung auf noch nicht vorhersehbare 
Zeit, da die erforderlichen Vorarbeiten der 
DB in Verzug sind.
3.897.000,00 € 739.000,00 € 516.374,63 € 592.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
im leicht erhöhten Kostenrahmen
HP Rosenplatz:
Wörthstr. HP Rosenplatz November 2025 Mai 2026 Kritische Entwicklung, die sorgfältig 
beobachtet werden muss. Abhängigkeit 
vom Baufortschritt der DB
3.897.000,00 € 950.000,00 €
Planmäßige Entwicklung. stetig steigend
Ickerweg 2029 2030 Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich. 704.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich.
Kanalseitenweg / Stichkanal 2026 2027
Kritische Entwicklung, die sorgfältig 
beobachtet werden muss. starke 
Abhängigkeit zu Genehmigungsverlauf 
(WSA) und Verfügbarkeit der Bundesmittel 
(ausstehender Förderbescheid) gegeben, 
offizielle Informationen liegen zu dieser 
Einschätzung jedoch nicht vor. Ein 
Baubeginn vor 2027 erscheint aus Sicht der 
kommunalen Projektverantwortlichen 
unrealistisch
4.785.000,00 € 2.122.722,00 €
Planmäßige Entwicklung.
Planmäßige Kostenentwicklung, die dennoch aufgrund der 
Projektdimension im Blick zu halten ist, Angaben entsprechen 
Kostenschätzung LP2 2023 und sind zu aktualisieren, Planungskosten 
mit 20% Baunebenkosten angesetzt, Wagnis durch Auswirkung der 
noch fehlenden Baugrunduntersuchung gegeben. Aus der 
Kostenschätzung LP2 geht eine Anteil-Verschiebung zulasten des 
städtischen Eigenanteils von ca. 135T auf dann ca. 538T Euro hervor. Zur 
genaueren Einschätzung sollte jedoch eine aktualisierte 
Kostenschätzung herangezogen werden.
Lotter Str. V9, V10 Optimierung RVA 2027 2029 Planmäßige Entwicklung.
planmäßiger Ablauf 669.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Keine Aussage z.Z. möglich.
Martinistr.
Martinistr. (Wall-Heinrich-Lübke-Platz) 
Vollausbau
Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich. 1.718.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich.
Meller Landstr.
2. BA Meller Landstraße 2031 2033 Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich. 326.000,00 € 5.000.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keien Einschätzung möglich
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Projekt Beginn Ende Zeitplanstatus Eingeplante 
Mittel
Kostenschätzung 
der Vorplanung 
LPH 2
Kostenberechnung
LPH 3
Auftragssumme 
LPH 7
Prognose der 
Bauleitung Finanzstatus
31.08.2025 Monitoringbericht FB 62
Mindener Straße 1. - 3. BA:
Mindener Str. 1. BA Juni 2026 März 2028 Planmäßige Entwicklung.
nach aktuellem Stand realistisch 6.527.000,00 € 3.019.670,76 €
Planmäßige Entwicklung.
Angepasste Kostenberechnung vom 18.09.25 wurde nach unten 
korrigiert, da bisher wohl nicht die für Osnabrück ortsüblichen Preise 
angenommen wurden. Außerdem entfällt der ursprünglich mal 
angenommene Grunderwerb. Bei der Kostenberechnung handelt es sich 
um reine Baukosten ohne Planungskosten.
Mindener Straße 1. - 3. BA:
Mindener Str. 2. BA Juni 2030 März 2033 Planmäßige Entwicklung.
verläuft planmäßig 1.099.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
keine Aussage möglich
Mindener Straße 1. - 3. BA:
Mindener Str. 3. BA Juni 2028 März 2030 Planmäßige Entwicklung.
Projektverlauf planmäßig 12.658.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Aufgrund Projektstatus keine Aussagen möglich.
Natruper Str. V11a RSW Büren / ÖPNV 
Beschleunigung Juni 2027 Dezember 2028
Planmäßige Entwicklung.
Ergebnis der verkehrstechnischen 
Untersuchung für Ende des Jahres 
erwartet. Umfang der Vorplanung ergibt 
sich aus der VTU.
600.000,00 €
Planmäßige Entwicklung.
keine Einschätzung möglich, da eine Abhängigkeit zur 
Verkehrstechnischen Untersuchung besteht.
Neumarkt Straßenneubau 2026 Dezember 2028 Planmäßige Entwicklung.
StuA-Beschluss für November avisiert. 16.097.000,00 € 20.700.000 € Planmäßige Entwicklung, (siehe VO/ 2025/4160) leicht steigend- 
konkretere Aussagen im StuA-Beschluss für November
Pagenstecherstr. Optimierung der 
Radverkehrsanlagen 1.BA
Kritische Entwicklung, die sorgfältig 
beobachtet werden muss.
Bau frühestens ab Q3 2027 möglich, 
abhängig von Maßnahmen Dritter
3.557.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich, da keine Kostenschätzung vorliegt.
ÜP - Umgestaltung Bahnhofsvorplatz:
Goethering LSA 119 "Goethering / H.-H.-Str." KW 2 2025 März 2025
Planmäßige Entwicklung. Fertigstellung 
voraussichtlich Ende November 2025
695.000,00 € 240.000,00 €
Planmäßige Entwicklung. Kostenentwicklung incl. Nachträgen liegt im 
Rahmen des Kostenanschlags aus LP 6
ÜP - Umgestaltung Bahnhofsvorplatz:
Theodor-Heuss-Platz Umgestaltung 
Bahnhofsvorplatz
KW 12 2025 April 2026
Planmäßige Entwicklung.
Fertigstellung voraussichtlich Ende 
November 2025
695.000,00 € 1.591.798,34 € 1.080.762,69 € 1.247.670,13 €
Planmäßige Entwicklung.
Kostenentwicklung incl. Nachträgen liegt im Rahmen des 
Kostenanschlags aus LP 6
Vehrter Landstraße:
Vehrter Landstr. September 2024 Juni 2026 Planmäßige Entwicklung. Planmäßige 
Verkehrsfreigabe 1.BA
9.519.000,00 € 7.769.000,00 € 4.789.449,53 € 5.000.000,00 €
Planmäßige Entwicklung. Planmäßige Entwicklung, leicht steigend
Vehrter Landstraße:
Vehrter Landstr. Nettebrücke Vehrter 
Landstraße
April 2024 Mai 2025
Planmäßige Entwicklung.
Baumaßnahmen beendet 05-2025. Zur Zeit 
Prüfung und Bearbeitung der 
Schlussrechnung.
1.550.000,00 € 1.320.000,00 € 1.227.853,58 € 1.305.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
im Kostenrahmen
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