Bauprojektmonitoring-Bericht "Straßenbaumaßnahmen" zum 31.12.2025
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2026/5342
Datum: 2026-04-24
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Stadt Osnabrück 
Die Oberbürgermeisterin 
1/1 
 
 
 
Vorlagenummer: VO/2026/5342 
Vorlageart: Mitteilungsvorlage 
Öffentlichkeitsstatus:  öffentlich 
 
Bauprojektmonitoring-Bericht "Straßenbaumaßnahmen" zum 
31.12.2025 
 
Datum: 12.03.2026 
 Vorstand für Bauen, Umwelt und Mobilität 
Federführung: Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen 
 
Beratungsfolge 
 
Gremium Datum Sitzungsart Top-Nr. 
Ausschuss für Finanzen und Beteiligungssteuerung 
(Kenntnisnahme) 05.05.2026 Ö  
Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 
(Kenntnisnahme) 07.05.2026 Ö  
 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/s Ziel/e: 
Handlungsfähige Stadt - stabil-bürgernah-leistungsfähig (Ziel 2021-2030) 
 
Sachverhalt: 
Nach der Neufassung der Richtlinie zum Investitionscontrolling sind laut Punkt 13.2 zum 
31.05., 31.08. und 31.12. eines Jahres Monitoringberichte vorzulegen. 
 
Dementsprechend legt die Verwaltung den Monitoring-Bericht zum 31.12.2025 des 
Fachbereichs Geodaten und Verkehrsanlagen zur Kenntnisnahme vor. 
 
Gez. Bohne 
 
Anlage/n 
1 - Bauprojektmonitoring 31.12.2025 (öffentlich) 
 
 
 
[Dokumentende] 
 
ANlage zur VO/2026/5342
Investitionsmaßnahme
Projekt PSP Baubeginn Bauende Zeitplanstatus Eingeplante Mittel Kostenschätzung der 
Vorplanung LPH 2
Kostenberechnung 
LPH 3 Auftragssumme LPH 7 Prognose der 
Bauleitung Finanzstatus
Am Finkenhügel
Baugebiet Am Finkenhügel 7.000837.710.001 Oktober 2028 Oktober 2030
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Satzungsbeschluss verschiebt sich immer weiter.
1.894.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich.
Am Ledenhof
Ledenhof Umgestaltung 7.000777.710.002 November 2023 Oktober 2025 Planmäßige Entwicklung.
Projekt planmäßig abgeschlossen 871.068,66 € 3.567.096,79 € 3.260.164,53 € 3.700.000,00 €
Planmäßige Entwicklung.
ca. 3.700.000 € reine Baukosten, eher weniger als 
gedacht
Am Riedenbach 7.000903.710 2030 2031
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Aufgrund Verzögerungen bei einem anderen Projekt 
muss der Bearbeitungsstart voraussichtlich 
verschoben werden.
499.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich
An der Petersburg 7.001117.710 Die Terminierung 
steht noch aus.
Die Terminierung 
steht noch aus.
Handlungsbedarf.
Projektbearbeitung muss voraussichtlich 
verschoben werden.
439.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich
Äußere Erschließung Lokviertel:
Frankenstr. Lokviertel - Durchstich 
Frankenstraße unter DB
7.001099.710.002 Die Terminierung 
steht noch aus.
Die Terminierung 
steht noch aus.
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Ausführung vorgesehen in der DB eigenen 
Sperrpause in 2027. Jedoch noch nicht fest 
terminiert. Weiterhin offen. In erheblichem Umfang 
abhängig vom Plangenehmigungsverfahren des 
EBA, welches zurzeit vorbereitet wird. Vorsorglich 
alternative Sperrpausenanmeldung für 2029/2030 
in Auftrag gegeben.
19.703.247,60 € 12.365.840,00 € 12.365.840,00 € 955.161,36 €
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
aufgrund tiefergehender Planungsschärfe erhöhte 
Kostenschätzung nach LPH2 und LPH3
Äußere Erschließung Lokviertel:
Frankenstr. Lokviertel - Neubau 
Frankenstraße
7.001099.710.007 Die Terminierung 
steht noch aus.
Die Terminierung 
steht noch aus.
Planmäßige Entwicklung.
Beschluss im StUA ist für den 27.11. vorgesehen. 2.047.000,00 € 498.979,60 €
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Der Planungsumfang wurde erweitert bis zur 
Neulandstraße. Zwischen Wasastraße und 
Neulandstraße sollen insbesondere die 
Nebenanlagen ausgebaut werden. Ob die Fahrbahn 
selbst ebenfalls ausgebaut wird, ist noch zu klären.
Äußere Erschließung Lokviertel:
Hamburger Str. Hasebrücke Terminal Ost 7.001099.710.005 2026 2027
Planmäßige Entwicklung.
Zur Zeit finale Bearbeitung des LVs. Baubeginn 
vorgesehen 3. Quartal 2026
2.769.999,50 € 1.969.000,00 € 216.979,80 € Planmäßige Entwicklung.
innerhalb der frühen Kostenschätzung
Äußere Erschließung Lokviertel:
Hamburger Str. Haseufersteg 1. BA 7.001099.710.003 2028 2029
Planmäßige Entwicklung.
Es laufen intensive Abstimmungen mit der DB. Die 
Maßnahme wird teils parallel, teils nach der DB 
Maßnahme 2027-2028 durchgeführt.
2.348.500,00 € 164.118,43 €
Planmäßige Entwicklung.
Da ein Teilstück durch die DB geplant und finanziert 
wird, reduziert sich der städtische Mittelansatz.
Äußere Erschließung Lokviertel:
Hamburger Str. Verlängerung DB-Tunnel 
Richtung Terminal Ost
7.001099.710.004 2029 2030
Planmäßige Entwicklung.
Beginn der Vorplanung. Anmeldung von 
Sperrpausen für 2029/2030 durch die DB InfraGo 
am 18.02.26 beantragt.
5.005.736,39 € 854.646,27 €
Planmäßige Entwicklung.
im Rahmen der frühen Kostenschätzung. Keine 
weitere Aktualisierung erhalten.
Bramscher Str. 7.000748.710.002 KW 23 2027 2029
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Verzögerungen bei notwendigen Gutachten
7.979.275,67 € 7.794.500,00 €
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Stetig steigend Konkretisierung ist nach der Vorlage 
des Baugrundgutachten möglich. 16.04.2026: Das 
Baugrundgutachten liegt noch nicht vor.
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Bauprojektmonitoring 31.12.2025
Zeitplan Finanzen
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ANlage zur VO/2026/5342
Investitionsmaßnahme
Projekt PSP Baubeginn Bauende Zeitplanstatus Eingeplante Mittel Kostenschätzung der 
Vorplanung LPH 2
Kostenberechnung 
LPH 3 Auftragssumme LPH 7 Prognose der 
Bauleitung Finanzstatus
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Bauprojektmonitoring 31.12.2025
Zeitplan Finanzen
Breitbandausbau Gewerbe 7.000877.710.100 Mai 2024 Dezember 2026
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Der Fertigstellungszeitraum kann seitens der SWO 
nicht eingehalten werden aufgrund geringer 
Vermarktungsaktivität, fehlender Produktschaltung 
und Herausforderungen mit den Baufirmen. Das 
Projektende wurde auf den 31.12.2026 verschoben. 
Für alle 7 Gewerbegebietsanträge wurden 
Änderungsanträge eingereicht, eine Bewilligung des 
Fördermittelgebers steht noch aus.
4.399.324,90 € 4.300.000,00 €
Planmäßige Entwicklung. Die Kosten verlaufen 
planmäßig. Die Kostenprognose beinhaltet die 
Auftragssumme inklusive des förderrechtlich 
vorgegebenen Absicherungsbetrages in Höhe von 
5%.
Breitbandausbau weiße Flecken 7.000877.710.001 November 2023 September 2026
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Nach der Baufertigstellung im April 2026 sind 
seitens der Telekom noch Abrechnungen zu 
erstellen, die Dokumentation des gesamten 
Verfahrens inklusive GIS-Daten fertigzustellen, 
Massenabgleich etc. um dann die Maßnahme mit 
der Stadt abzurechnen. Dies wird noch einige Zeit in 
Anspruch nehmen ist aber erforderlich um mit einer 
vernünftigen Datengrundlage in den 
Verwendungsnachweis zu gehen. Es wurde eine 
Fristverlängerung bis zum September 2026 
beantragt und mit Änderungsbescheid vom 
16.03.2026 bewilligt.
14.810.026,21 € 7.200.000,00 €
Planmäßige Entwicklung.
Die Kosten verlaufen planmäßig. Die 
Kostenprognose beinhaltet die Auftragssumme 
inklusive des förderrechtlich vorgegebenen 
Absicherungsbetrages in Höhe von 5%.
E.-M.-Remarque-Ring Straßenausbau 7.000900.710 September 2029 2031
Handlungsbedarf.
Projekt musste aufgrund Umstrukturierung neu 
zugeteilt werden. HH-Mittel müssen verschoben 
werden.
11.835.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch nicht abzuschätzen.
Ellerstr. 1. BA, H2 7.000836.710.001 Oktober 2026 Oktober 2028
Planmäßige Entwicklung. derzeit liegt der geplante 
Baubeginn bei 10/26, aufgrund Abhängigkeit vom 
Bauende Vehrter Landstraße. Planungen Ellerstraße 
im Soll Zeitplan
6.172.470,78 € 5.163.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Vorbehaltlich Kostenberechnung
Ellerstr. 2. BA, H2 7.000836.710.002 2028 2030
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Abhängig von Kapazitäten.
1.030.000,00 € Planmäßige Entwicklung. Noch keine Einschätzung 
möglich.
Fürstenauer Weg 1. BA 7.000857.710.001, 
7.000857.710.004 Oktober 2026 2027 Planmäßige Entwicklung.
Baubeginn für Herbst 2026 geplant 9.266.992,94 € 10.040.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Stetig steigend
Gigabitausbau 7.000877.710.200 Juli 2026 Dezember 2027
Planmäßige Entwicklung.
Der Zuschlag ist an die Telekom Deutschland 
GmbH am 10.02.2026 erteilt worden. Die 
Maßnahme wird derzeit konkretisiert.
7.201.000,00 € 5.827.400,00 €
Planmäßige Entwicklung.
Der Zuschlag ist am 10.02.2026 an die Telekom 
Deutschland GmbH erteilt worden. Die 
Auftragssumme beträgt 5.502.259,85€. Zusätzlich 
ist ein Absicherungsbetrag in Höhe von 5% 
förderrechtlich vorzuhalten, sodass mit 
Maximalkosten in Höhe von 5.777.400€ kalkuliert 
wird.
Goethering Straßenausbau 7.000899.710 September 2032 Juni 2034
Handlungsbedarf.
Verzögerungen aufgrund Verzögerung E.-M.-R.-Ring. 
HH-Mittel müssen verschoben werden.
1.030.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich.
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ANlage zur VO/2026/5342
Investitionsmaßnahme
Projekt PSP Baubeginn Bauende Zeitplanstatus Eingeplante Mittel Kostenschätzung der 
Vorplanung LPH 2
Kostenberechnung 
LPH 3 Auftragssumme LPH 7 Prognose der 
Bauleitung Finanzstatus
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Bauprojektmonitoring 31.12.2025
Zeitplan Finanzen
Heger-Tor-Viertel 7.000810.710 Die Terminierung 
steht noch aus.
Die Terminierung 
steht noch aus.
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Zurückstellung aufgrund anderer Prioritäten; nach 
Klärung des Umfangs soll das weitere Vorgehen 
besprochen werden.
0,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich
HP Rosenplatz:
Sutthauser Str. HP Rosenplatz BA 1.1
7.000816.710.002, 
7.000816.710.001 KW 2 2025 Die Terminierung 
steht noch aus.
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Baumaßnahme zur Zeit unterbrochen. Verzögerung 
auf noch nicht vorhersehbare Zeit, da die 
erforderlichen Vorarbeiten der DB in Verzug sind.
2.610.168,39 € 739.000,00 € 516.374,63 € 592.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
im leicht erhöhten Kostenrahmen
HP Rosenplatz:
Wörthstr. HP Rosenplatz
7.000816.710.002, 
7.000816.710.001 Juli 2026 Juni 2027
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Abhängigkeit vom Baufortschritt der DB
2.610.168,39 € 950.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
stetig steigend
Ickerweg 7.000840.710 September 2029 März 2031
Handlungsbedarf.
HH-Mittel müssen aus Kapazitätsgründen 
verschoben werden.
549.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich.
Johannisfreiheit Die Terminierung 
steht noch aus.
Die Terminierung 
steht noch aus.
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Zunächst müssen die Vorgaben für ein anstehendes 
Wettbewerbsverfahren gemacht werden (nach 
Vorliegen Verkehrsmodell).
0,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich
Kanalseitenweg / Stichkanal 7.001029.710 2027 2028
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
starke Abhängigkeit zu Genehmigungsverlauf (WSA) 
und Verfügbarkeit der Bundesmittel (ausstehender 
Förderbescheid) gegeben, offizielle Informationen 
liegen zu dieser Einschätzung jedoch nicht vor. Ein 
Baubeginn vor 2027 erscheint aus Sicht der 
kommunalen Projektverantwortlichen unrealistisch
740.656,31 € 2.122.722,00 €
Planmäßige Entwicklung.
Planmäßige Kostenentwicklung, die dennoch 
aufgrund der Projektdimension im Blick zu halten 
ist, Angaben entsprechen Kostenschätzung LP2 
2023 und sind zu aktualisieren, Planungskosten mit 
20% Baunebenkosten angesetzt, Wagnis durch 
Auswirkung der noch fehlenden 
Baugrunduntersuchung gegeben. Aus der 
Kostenschätzung LP2 geht eine Anteil-Verschiebung 
zulasten des städtischen Eigenanteils von ca. 135T 
auf dann ca. 538T Euro hervor. Zur genaueren 
Einschätzung sollte jedoch eine aktualisierte 
Kostenschätzung herangezogen werden.
Leyer Str. H11 Optimierung RVA 7.001136.710 Die Terminierung 
steht noch aus.
Die Terminierung 
steht noch aus.
Handlungsbedarf.
Projekt wird aufgrund EMR-Rings verschoben. HH-
Mittel müssen verschoben werden.
476.050,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Kostenannahme vorliegend
Limberger Str. 7.000856.710 2030 2031
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Projektbearbeitung ruht aufgrund anderer 
Prioritäten; ggf. Wiederaufnahme nach 
Personalzuwachs.
409.355,40 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Angaben möglich.
Lotter Str. V9, V10 Optimierung RVA 7.001116.710 Die Terminierung 
steht noch aus.
Die Terminierung 
steht noch aus.
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Verzögerungen aus Kapazitätsgründen
569.050,00 € Planmäßige Entwicklung.
Keine Aussage z.Z. möglich.
Martinistr. (Wall-Heinrich-Lübke-Platz) 
Vollausbau 7.000752.710 2030 2031 Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich. 1.376.698,90 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich.
Meller Landstr. 2. BA 7.000984.710.002 2031 2033 Planmäßige Entwicklung.
Noch keine Einschätzung möglich. 721.000,00 € 5.000.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
Noch keien Einschätzung möglich
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ANlage zur VO/2026/5342
Investitionsmaßnahme
Projekt PSP Baubeginn Bauende Zeitplanstatus Eingeplante Mittel Kostenschätzung der 
Vorplanung LPH 2
Kostenberechnung 
LPH 3 Auftragssumme LPH 7 Prognose der 
Bauleitung Finanzstatus
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Bauprojektmonitoring 31.12.2025
Zeitplan Finanzen
Mindener Str. 1. BA 7.000859.710.001 Juni 2026 März 2028 Planmäßige Entwicklung.
nach aktuellem Stand realistisch 4.409.567,42 € 909.543,00 € 3.019.670,76 €
Planmäßige Entwicklung. Angepasste 
Kostenberechnung vom 18.09.25 wurde nach unten 
korrigiert, da bisher wohl nicht die für Osnabrück 
ortsüblichen Preise angenommen wurden. 
Außerdem entfällt der ursprünglich mal 
angenommene Grunderwerb. Bei der 
Kostenberechnung handelt es sich um reine 
Baukosten ohne Planungskosten.
Mindener Str. 2. BA 7.000859.710.002 Juni 2030 März 2033 Planmäßige Entwicklung.
verläuft planmäßig 757.447,24 € Planmäßige Entwicklung.
keine Aussage möglich
Mindener Str. 3. BA 7.000859.710.003 Juni 2028 März 2030 Planmäßige Entwicklung.
Projektverlauf planmäßig 16.314.970,59 € Planmäßige Entwicklung.
Aufgrund Projektstatus keine Aussagen möglich.
Natruper Str. V11a RSW Büren / ÖPNV 
Beschleunigung 7.001053.710 Juni 2027 Dezember 2028
Planmäßige Entwicklung.
Ergebnis der verkehrstechnischen Untersuchung für 
Ende des Jahres erwartet. Umfang der Vorplanung 
ergibt sich aus der VTU.
2.702.623,67 €
Planmäßige Entwicklung.
keine Einschätzung möglich, da eine Abhängigkeit 
zur Verkehrstechnischen Untersuchung besteht.
Neumarkt Straßenneubau 7.000756.710.002, 
7.000756.710.003 November 2026 Juli 2029
Planmäßige Entwicklung.
StuA-Beschluss für November avisiert. StuA 
Beschluss am 27.11.25 Planungs- und Baukosten 
angenommen
23.297.749,48 € 26.099.569,00 €
Planmäßige Entwicklung. zum jetzigen Zeitpunkt 
entspricht die finanzielle Entwicklung des Projektes 
der aufgestellten Kostenberechnung v. 21.10.2025.
Pagenstecherstr. Optimierung der 
Radverkehrsanlagen 1.BA 7.000986.710.001 Die Terminierung 
steht noch aus.
Die Terminierung 
steht noch aus.
Handlungsbedarf.
Bau frühestens ab Q2 2028 möglich, abhängig von 
Maßnahmen Dritter. HH-Mittel müssen verschoben 
werden.
3.664.221,20 €
Kritische Entwicklung, die sorgfältig beobachtet 
werden muss.
Die aktuelle Planung deutet auf einen Vollausbau 
hin, der entsprechende Mehrkosten mit sich bringt. 
Genaueres lässt sich noch nicht abschätzen.
ÜP - Umgestaltung Bahnhofsvorplatz:
Goethering LSA 119 "Goethering / H.-H.-
Str."
7.001028.710 KW 2 2025 März 2025
Planmäßige Entwicklung.
Zeitlich wie geplant, im Rahmen der Vorgaben der 
KOST umgesetzt.
2.457.225,49 € 240.000,00 €
Planmäßige Entwicklung.
Das Projekt ist günstiger geworden, als erwartet. Es 
wurden (entgegen der urspr. Planung) keine 
Peitschenmaste getauscht, da der Aus- und Einbau 
faktisch nicht im gegebenen Zeitrahmen 
durchzuführen war.
Vehrter Landstr. 7.000764.710 September 2024 September 2026
Planmäßige Entwicklung.
Fertigstellung der Maßnahme voraussichtlich im 
September 2026
6.860.627,38 € 7.769.000,00 € 4.789.449,53 € 5.770.000,00 €
Planmäßige Entwicklung.
Zusätzliche Kosten durch Ausschreibungsfehler des 
Planungsbüros. Falsche Straßenabläufe, sowie 
Geländer sind ausgeschrieben worden. In der ersten 
Prognose fehlte auch die Äußere 
Verkehrssicherung, die separat vergeben wurde. 
Nachtragsvolumen aber den den veranschlagten 
Gesamtkosten noch im Rahmen (unter 10 % der 
Gesamtkosten geschätzt)
Nettebrücke Vehrter Landstraße 7.000742.710.019 April 2024 Mai 2025
Planmäßige Entwicklung.
Alle Schlussrechnungen sind beglichen. Aus Sicht 
von 62-23 ist das Projekt abgeschlossen.
1.430.964,43 € 1.320.000,00 € 1.227.853,58 € 1.305.000,00 € Planmäßige Entwicklung.
im Kostenrahmen
= Planmäßige Entwicklung
= Kritische Entwicklung, die sogfälig beobachtet werden muss
= Handlungsbedarf
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ANlage zur VO/2026/5342
Investitionsmaßnahme
Projekt PSP Baubeginn Bauende Zeitplanstatus Eingeplante Mittel Kostenschätzung der 
Vorplanung LPH 2
Kostenberechnung 
LPH 3 Auftragssumme LPH 7 Prognose der 
Bauleitung Finanzstatus
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Bauprojektmonitoring 31.12.2025
Zeitplan Finanzen
= Maßnahme ist abgeschlossen
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