Maßnahmen zur verkehrlichen Erschließung der Radstation am Hauptbahnhof - Darstellung der Baukosten
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2024/3164
Vorlagenart: Beschlussvorlage

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Stadt Osnabrück 08.05.2024 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2024/3164
öffentlich
Maßnahmen zur verkehrlichen Erschließung der Radstation am 
Hauptbahnhof - Darstellung der Baukosten
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Finanzen und 
Beteiligungssteuerung 28.05.2024 Ö Vorberatung
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 06.06.2024 Ö Vorberatung
 Verwaltungsausschuss 11.06.2024 N Vorberatung
 Rat der Stadt Osnabrück 11.06.2024 Ö Entscheidung
Beschluss:
Der Rat beauftragt die Verwaltung damit, die Planung und Umsetzung der Maßnahme 
entsprechend der Erläuterungen fortzusetzen. Die zur Umsetzung der Maßnahme 
erforderlichen Haushaltsmittel werden hiermit bestätigt und freigegeben. Ebenso werden die 
Deckungen genehmigt. Darüber hinaus wird die Deckung der Verpflichtungsermächtigung 
vom PSP 7.000816.710.002 im Jahr 2024 für das Jahr 2025 i. H. v. 800.000 € genehmigt.
A. Finanzielle Auswirkungen: 
X Ja
Nein (Bitte nachfolgenden Inhalt bis "B. Personelle Auswirkungen" löschen)
 
Finanzhaushalt/
Investitionsprogramm
Einzahlungen (+)  1.300.000,00 €
Auszahlungen (-)  -2.207.384,77 €
Summe -907.384,77 €
Folgekosten (jährlich) -54.443,09 €
Weitere Angaben
Die oben dargestellten finanziellen Mittel beziehen sich auf die Jahre 2022 bis 2025. 
Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsplan zur Verfügung bzw. wurden im 
Verwaltungsentwurf eingeplant:
X
 Ja (ggf. mit Deckung innerhalb des eigenen Budgets – s. u.)
    600.000 € (Einzahlungen 2024-2025) PSP 7.001028.705 
-1.615.535 € (Auszahlungen 2022-2025) PSP 7.001028.710
   -450.000 € Deckung aus PSP 7.000843.710.002 
     -77.350 € Deckung aus PSP 7.000116.710
     -64.500 € (Auszahlung 2024) PSP 7.000950.710 
X
 Nein, die Mittel müssen noch im Rahmen der Haushaltsplanung berücksichtigt werden.
    700.000 € in 2025 PSP 7.001028.705
   -200.000 € in 2025 PSP 7.001028.710
 Nein, die Mittel müssen (im lfd. Haushaltsjahr) außer-/überplanmäßig bereitgestellt
 werden (Deckungsposition s. u.).
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Deckungsposition (nähere Erläuterung s. Sachverhalt)
Produkt/Investitionsmaßnahme Betrag
7.000843.710.002 Radwegeverbindung Am Limberg  -450.000 €
7.000116.710 Maßnahm.gem.klimat.Gutachten -77.350 €
 
X  Es wird eine Deckung der Verpflichtungsermächtigung vom PSP 7.000816.710.002 i. H. v. 
800.000 € für das Jahr 2024 in Anspruch genommen.
 
B. Personelle Auswirkungen: 
Lfd. Haushaltsjahr: 
Im Stellenplan vorhanden/nicht vorhanden
Folgejahre: 
C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: 
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch):
X  positiv
 negativ
 keine
E. Auswirkungen auf Arbeitsplätze und den Wirtschaftsstandort Osnabrück:
 positiv
 negativ
X  keine
F. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: 
Auf die gegenüber der Ursprungsplanung ergänzten Maßnahmen 
1.) Ergänzung taktiles Leitsystems (+60.000,- Euro)
2.) Entsiegelung Bruchstraße (+30.000,- Euro)
3.) endgültige Herstellung der Grünfläche im Bereich ehem. Wasserbecken (+78.000,- Euro)
4.) Austausch Steuergerät Signalanlage (+115.000,- Euro)
5.) Austausch der Beleuchtung (+30.000,- Euro)
wird verzichtet. Das ersparte Kostenvolumen beziffert sich einschl. Baunebenkosten (ca. 
62.000 €) auf ca. 375.000,- Euro brutto.
G. Beteiligte Stellen: 
FB Finanzen und Controlling
FB Geodaten und Verkehrsanlagen
FB Umwelt und Klimaschutz
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 Umwelt- und klimagerechte Bauweise durchsetzen
 Attraktivität des ÖPNV verbessern
 Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel erhöhen
Sachverhalt:
Bezugnehmend auf die Vorlage VO 2022/0650 können die Kosten zum Bau des 
Radboulevards sowie begleitender Maßnahmen auf Basis der Ausführungsplanung 
konkretisiert werden. Gemäß der ursprünglichen Grobkostenschätzung aus Januar 2022 ist 
eine Kostensteigerung zu verzeichnen. Die in der Haushaltsplanung berücksichtigten Kosten 
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beliefen sich auf 1.090.000,- Euro. Nicht einkalkuliert waren Fördermittel, da zum Zeitpunkt 
des Ratsbeschlusses die infrage kommende Fördermöglichkeit auslief.  
Die Gesamtsumme der Baukosten beläuft sich nach Kostenzusammenstellung aus der 
Ausführungsplanung auf 1.592.000,-. Zusätzlich ergeben sich Kosten von 450.000,00 € aus 
einer Kostenteilungsvereinbarung mit der OPG als Bauherrin der Radstation, die im 
Zusammenhang mit dem Neubau des Radstationseinganges und der dadurch erforderlichen 
höhenmäßigen Anpassung des Bahnhofsvorplatzes erzeugt wurden.
Ein zwischenzeitlich wieder möglicher und aktuell bewilligter Förderantrag ermöglicht eine 
bisher nicht einkalkulierte Co-Finanzierung aus dem Förderprogramm „Stadt und Land“. Die 
Fördersumme beträgt 1.300.000 €. Entsprechende Fördermittel werden im Haushalt bei der 
Position 7.001028.705 Fördermittel Bahnhofsvorpl.Erschl.Radst. dargestellt. Es handelt sich 
dabei um eine 90%ige Förderung. 
Der FB Umwelt und Klimaschutz beteiligt sich an den Kosten für Entsiegelung, 
Baumpflanzung, Dreiecksbeet etc. in Höhe von rd. 142.000 €. Ein Teil der erforderlichen 
Mittel (77.350 €) soll aus dem PSP 7.000116.710 Maßnahm.gem.klimat.Gutachten gedeckt 
werden. Die dort vorgehaltenen Haushaltsmittel werden in der Gesamthöhe nicht benötigt.
Die Kostensteigerung um ca. 650.000,- Euro ist durch mehrere Faktoren begründet. 
1.) Aufgrund der lokalen Begrenztheit des Projekts wurde ein taktiles Bodenleitsystem als 
Bindeglied einstrahlender Straßen zum Eingang des Hauptbahnhofes zunächst nicht in dem 
nun geplanten Flächenausmaß berücksichtigt. Mit dem Inklusionsforum Osnabrück wurde 
ein zumindest für den südlichen Bahnhofsvorplatz vollflächiges Leitsystem abgestimmt, 
welches auch die Querung des Radboulevards beinhaltet. Die Gestaltung des 
Bahnhofsvorplatzes soll dabei so weit wie möglich berücksichtigt werden. Einzelheiten zur 
Gestaltung des Leitsystems werden noch im Detail erarbeitet und können auf Wunsch in der 
Sitzung erläutert werden. Die zusätzlichen Kosten werden zu diesem Zeitpunkt mit 60.000,- 
Euro (brutto) angenommen. 
2.) Gemäß Ausführung in der Vorlage VO/2023/2039 wurde zur Erhöhung des 
Klimaschutzbeitrags die zunächst provisorisch geplante Änderung der Verkehrsführung in 
der Bruchstraße verstetigt und der nicht mehr notwendige Fahrstreifen in höherem Maße 
entsiegelt. Für die vorgesehenen Baumpflanzungen werden Bewässerungsspeicher 
installiert. Die Mehrkosten werden mit 30.000,- € beziffert. 
3.) Die im Jahr 2010 provisorisch angelegte Grünfläche im Bereich des ehemaligen 
Wasserbeckens wird verstetigt. Analog zu der vor der Radstation entstandenen Grünfläche 
erfolgt die Einfassung an zwei Seiten mit einer für Sitzgelegenheiten ausreichend breit 
ausgebildeten Betoneinfassung. Durch die Maßnahme ergibt sich die Möglichkeit des 
Einsatzes tiefwurzelnder Bepflanzung. Ferner wird die Beton-Versiegelung der Oberfläche 
unterhalb des Pflanzprovisoriums aufgelöst und die Versickerungsmöglichkeit des 
Regenwassers wiederhergestellt. Ferner erhöht sich der gestalterische und Aufenthaltswert 
des Bahnhofsvorplatzes. Die voraussichtlichen Kosten belaufen sich auf ca.  78.000,- € 
brutto.
4.) Das Steuergerät der Signalanlage KP K.-Adenauer-Ring / H.-Heine-Straße ist 
auszutauschen. Die in der Ursprungskalkulation nicht aufgeführten, voraussichtlich 
geförderten Kosten werden mit 115.000,- Euro brutto beziffert.
5.) Mit der Maßnahme werden die Standorte der Straßenbeleuchtung im Sinne der 
Gehwegfreihaltung optimiert sowie die Leuchtkörper (Kugelleuchten) auf den aktuellsten 
technischen Stand gebracht. Der Kostenaufwand beläuft sich auf ca. 30.000,- Euro brutto.
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6.) Im Rahmen des Neubaus des Radstationzugangs erfolgten höhentechnisch erforderliche 
Anpassungen des Zugangsumfeldes. Mit der OPG wurde hierzu eine Kostenteilung 
vereinbart. Der Kostenaufwand beläuft sich für die Stadt Osnabrück auf 450.000,00 €. Diese 
Mittel sollen aus dem PSP 7.000843.710.002 Radwegeverbindung Am Limberg gedeckt 
werden, da der Zahlungsabfluss in 2024 erfolgen soll. Die dort vorgehaltenen 
Haushaltsmittel werden in der Gesamthöhe nicht mehr benötigt.
7.) Steigerung der Baukosten: Gegenüber der Ursprungskalkulation aus Januar 2022 ergibt 
sich nach Abzug aller zuvor genannten Zusatzkosten eine allgemeine Kostensteigerung von 
12%.
gez. Clodius
Anlage/n:
Tabelle zu den Finanziellen Auswirkungen
bis einschl. 2023 2024 2025 2026 2027 2028 Summe 
€ € € € € € €
Einzahlungen (+) 
62 7.001028.705 Fördermittel Bahnhofsvorpl. 0,00 500.000, 00 800.000,00 1.300.000,00 
0,00 
0,00 
0,00 
Summe Einzahlungen 0,00 500.000,00 800.000,00 0,00 0,00 0,00 1.300.000,00 
Auszahlungen (-) 
62 7.001028.710 Bahnhofsvorplatz Erschließg. -1.045.534, 77 -820.000,00 -200.000,00 -2.065.534,77 
68 7.000117.710 Umweltschutzmaßnahmen global 0,00 -77.350 ,00 -77.350,00 
68 7.000950.710 Baumpflanzprogramm 0,00 -64.500,00 -64.500,00 
0,00 
Summe Auszahlungen -1.045.534,77 -961.850,00 -200.000,00 0,0 0 0,00 0,00 -2.207.384,77 
Entlastung (+)/Belastung (-) -1.045.534,77 -461.850,00 600. 000,00 0,00 0,00 0,00 -907.384,77 
Folgekosten 
jährlich 
- € - 
Aufl.Erträge Sonderposten 52.000,00 
Zinsen -18.147,70 
Abschreibungen -88.295,39 
Instandhaltung/Wartung 
Betriebs-/Servicekosten 
Personalkosten 
…
-54.443,09 
Nachrichtlich: Mittelveranschlagung 
bis einschl. 2023 2024 2025 2026 2027 2028 Summe 
€ € € € € € €
bereits berücksichtigt 0,00 500.000,00 100.000,00 600.0 00,00 
noch zu veranschlagende Mittel 700.000,00 700.000,00 
Summe Einzahlungen 0,00 500.000,00 800.000,00 0,00 0,00 0,00 1.300.000,00 
bereits berücksichtigt -1.045.534,77 -434.500,00 0,00 - 1.480.034,77 
bereits berücksichtigt FB 62 (Deckungsposition) -450. 000,00 -450.000,00 
bereits berücksichtigt FB 68 (Deckungsposition) -77.3 50,00 -77.350,00 
noch zu veranschlagende Mittel 0,00 -200.000,00 -200.000,00 
Summe Auszahlungen -1.045.534,77 -961.850,00 -200.000,00 0,0 0 0,00 0,00 -2.207.384,77 
bereits berücksichtigt -1.045.534,77 -461.850,00 100.0 00,00 0,00 0,00 0,00 -1.407.384,77 
noch zu veranschlagende Mittel 0,00 0,00 500.000,00 0,0 0 0,00 0,00 500.000,00 
Gesamtsumme -1.045.534,77 -461.850,00 600.000,00 0,00 0,00 0,00 -907.384,77 
 
Anlage 
Positionen OE 
 Finanzielle Auswirkungen - investiv  (VO/2024/3164) 
Summe 
Folgekosten 
(+ = Erträge; - = Aufwendungen) 
Bemerkungen: 
7.001028.710: Die nicht in 2023 verbrauchten Mittel in Höhe von 930.000 € wurden in das Haushaltsjahr 2024 übertragen. Es erfolgt in 2024 eine Deckung in Höhe von 450.000 € wie in der 
Vorlage aufgeführt. Eine Mittelveranschlagung muss daher hier nicht vorgenommen werden.  
7.000117.710: Es erfolgt eine Deckung in Höhe von 77.350,00 € aus dem PSP 7.000116.710. Eine Mittelveranschlagung muss daher hier nicht vorgenommen werden.  
7.000117.710 und 7.000950.710: Sollten die Auszahlungen nicht in 2024 erfolgen, werden die Mittel aus 2024 zur Übertragung ins Jahr 2025 dafür reserviert. 
Einzahlungen (+) 
Auszahlungen (-) 
Gesamt 
OE 
OE investiv