Iburger Straße (Im Nahner Feld bis Rosenplatz) - Optimierungen für den ÖPNV und Radverkehr sowie die Anordnung von Tempo 30 aus Lärmschutzgründen - Änderungsantrag der Gruppe Grüne/SPD/Volt zu TOP 5.7 / Änderungsantrag der Gruppe FDP/UWG zum Änderungsantrag der CDU-Fraktion
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2026/5205-04
Datum: 2026-04-08
Vorlagenart: Antrag

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Stadt Osnabrück 
Gruppe FDP/UWG 
 
 
Vorlagenummer: VO/2026/5205-04 
Vorlageart: Antrag 
Öffentlichkeitsstatus:  öffentlich 
 
Iburger Straße (Im Nahner Feld bis Rosenplatz) - Optimierungen für den 
ÖPNV und Radverkehr sowie die Anordnung von Tempo 30 aus 
Lärmschutzgründen - Änderungsantrag der Gruppe Grüne/SPD/Volt zu 
TOP 5.7 / Änderungsantrag der Gruppe FDP/UWG zum 
Änderungsantrag der CDU-Fraktion 
 
Datum: 07.04.2026 
Bearbeitung: Gruppe FDP/UWG Geschäftsstelle 
 
Beratungsfolge 
 
Gremium Datum Sitzungsart Top-Nr. 
Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 
(Entscheidung) 09.04.2026 Ö  
 
Beschluss: 
1. Es werden Optimierungsmaßnahmen für den Fuß- und 
Radverkehr entwickelt, die kurzfristig umgesetzt werden können, die möglichst 
keinen Straßenvollausbau auslösen. Wo Mängel gegenüber den 
Nutzungsanforderungen und dem Radentscheid bestehen und eine 
Verbesserung in dem aktuellen Straßenraumzuschnitt nicht möglich ist, werden 
Alternativen und Zukunftsoptionen aufgezeigt. 
  
2. Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen und umzusetzen, inwieweit eine 
durchgängige und attraktive Ausweichroute für den Radverkehr als 
Alternative zur Iburger Straße eingerichtet werden kann. Diese soll über 
die Straße Alte Bauernschaft unterhalb des Schölerberg, entlang des 
Riedenbachs bis zur Miquelstraße sowie weiter über die Teutoburger 
Straße, den Ithweg, den Deisterweg und die Rosemannstraße bis zur 
Meller Straße geführt und entsprechend beschildert werden. 
 
3. Es werden Optimierungsmaßnahmen für den ÖPNV, insbesondere an den 
Lichtsignalanlagen, entlang der Iburger Straße (beginnend an der 
Stadtgrenze) weitergehend über die Johannisstraße bis zum 
Wall  insbesondere Im Nahner Feld und Miquelstraße (jeweils 
stadteinwärts), entwickelt, die kurzfristig umgesetzt werden können. Wo Mängel 
bestehen, die heute im aktuellen Straßenzuschnitt nicht behoben werden 
können, werden Alternativen und Zukunftsoptionen aufgezeigt. 
 
4. Die Verwaltung wird beauftragt, Flächen zu identifizieren, die für die 
Erstellung von Quartiersgaragen genutzt werden können. Diese sind dem 
Ausschuss mit dem Ziel vorzustellen, an Gefahrenpunkten vorhandenen 
Parkraum zu entnehmen und den Radverkehrsraum zu verbreitern. Die 
Quartiersgaragen sollen den entfallenden Parkraum kompensieren. 
 
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Mögliche Standorte sind beispielsweise der Parkplatz der BBS 
Schölerberg, der Parkplatz des Niedersächsischen Landesamts für 
Soziales, Jugend und Familie sowie der Parkplatz am Akyürekplatz. 
 
5. In Teilbereichen der Iburger Straße soll die maximale Höchstgeschwindigkeit 
auf Tempo 30 in den Nachtstunden (22:00 Uhr bis 06:00 Uhr) angeordnet 
werden. Hierzu wird ein Antrag auf Zustimmung bei der Obersten 
Landesbehörde gestellt.  
  
6. Nach Vorliegen des Endberichtes zum Modellversuch „Tempo 30 auf 
Hauptverkehrsstraßen“ wird die Verwaltung prüfen, inwieweit eine Reduzierung 
der Höchstgeschwindigkeit auf Tempo 30 auch am Tag rechtlich umsetzbar ist. 
 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/s Ziel/e: 
 
Sachverhalt: 
Begründung erfolgt mündlich. 
 
gez. Oliver Hasskamp 
Gruppe FDP/UWG 
 
Anlage/n 
Keine 
 
 
[Dokumentende]