Mobilitäts- und Radstationen im Stadtgebiet / Antwort der Verwaltung
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2023/1780-01
Datum: 2023-02-24
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 10.02.2023 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2023/1780-01
öffentlich
Mobilitäts- und Radstationen im Stadtgebiet / Antwort der 
Verwaltung
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 16.02.2023 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
Sachverhalt:
Die Verwaltung beantwortet die Anfrage der BOB-Ratsfraktion wie folgt:
1.Welche Erhebungen wurden bislang zur Nutzung dieser Mobilitätsstationen bzw. 
Radstationen im gesamten Stadtgebiet durchgeführt und welche Rückschlüsse bzw. 
welche Konsequenzen werden daraus gezogen? Wenn nicht, warum?
Ende 2021 wurde eine Evaluation durch den Betreiber Stadtwerke in Kooperation mit der 
Hochschule Osnabrück durchgeführt. Die Ergebnisse lagen Anfang 2022 vor.
 
Dabei wurde nicht nur geprüft, wie stark die Mobilitätsstationen genutzt werden, sondern 
auch, was für eine stärkere Nutzung geändert werden müsste. 
Ein Ergebnis der Evaluation ist die fehlende Bekanntheit des Angebotes. Daher wurden 
im Einzugsgebiet von der rad-bar Flyer verteilt. Die Mobilitätsberater waren vor Ort und 
haben Fragen beantwortet und die Nutzung der rad-bar angeleitet und erklärt.
Auch für 2023 sind weitere Kommunikationsmaßnahmen in Planung. 
Um eine weitere Zielgruppe zu erreichen, wurde Kontakt zu Unternehmen in der Nähe 
der „rad-bar- Standorte“ aufgenommen, um diese auch im Rahmen des betrieblichen 
Mobilitätsmanagements zu nutzen.
 
Ein weiteres Ergebnis ist, dass der Zugang via Zugangscode eine Hürde für die 
Nutzenden darstellt. Der Hersteller der Anlage, Firma Kienzler Stadtmobiliar, hat 
mittlerweile das System weiterentwickelt. Aufgrund der aktuellen wirtschaftlichen 
Situation im Bereich der Stadtwerke konnte eine Umstellung des Zugangssystems leider 
noch nicht freigegeben werden.
2.Wie viele Mobilitäts-/Radstationen sind für das Jahr 2023 und 2024 geplant (Ort, 
Kosten, Zuschüsse) und wie hoch belaufen sich die jährlichen Kosten für 
Instandhaltung, Reinigung etc.?
Für 2023 und 2024 sind keine Mobilitätsstationen geplant.
Aktuell werden die Mobilitätsstationen noch von den Stadtwerken Osnabrück 
betrieben.
Die Servicegebühr und Servicehotline für das Zugangssystem (dies beinhaltet die 
Wartung der Anlagen für einen reibungslosen Betrieb sowie ein Ansprechpartner, der 
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24 h erreichbar ist) liegen bei 3.700€ pro Jahr. Die Reinigung beläuft sich auf 1.390 € 
pro Jahr. Im Rahmen der Streckenkontrollen der Bushaltestellen werden auch die rad-
bar Standorte mit angefahren.
3.Besteht die Möglichkeit, dass diese Stationen – bei schlechter Auslastung – in andere 
Stadtteile umgebaut werden oder ist der Ort an die Zuschüsse/Fördermittel gebunden? 
Wenn ja, welche Kosten würden dabei voraussichtlich entstehen?
Ja, die Möglichkeit besteht aufgrund der modularen Bauweise. Es ist beabsichtigt, ein 
Modul der rad-bar am Standort Düstrup an den aktuell in der Realisierung befindlichen 
Park+Ride/ Park+Bike- Standort an der Wersener Straße zu verlagern. Die 
Ausführungsplanung berücksichtigt dies. Ein positives Votum des Fördermittelgebers 
liegt vor. Die Umbaukosten belaufen sich nach ersten Schätzungen auf rd. 14.000 €. 
gez. Otte
Anlage/n: