Mindener Straße PA 1 von Burg Gretesch bis Auf dem Winkel
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2024/3662
Datum: 2024-11-18
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 17.10.2024 
Vorstand für Bauen, Umwelt und Mobilität
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2024/3662
öffentlich
Mindener Straße PA 1 von Burg Gretesch bis Auf dem Winkel
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 21.11.2024 Ö Vorberatung
 Verwaltungsausschuss 03.12.2024 N Vorberatung
 Rat der Stadt Osnabrück 03.12.2024 Ö Entscheidung
Beschluss:
Die Nebenanlagen des 1. BA Mindener Straße im Abschnitt von Burg Gretesch bis 
Auf dem Winkel werden als kombinierte Geh-/Radwege ausgebaut.
A. Finanzielle Auswirkungen: 
Ja
X Nein
 
 
B. Personelle Auswirkungen: keine
C. Integrations- /Gleichstellungs-/ Inklusionspolitische Auswirkungen: keine
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch): keine
E. Auswirkungen auf Arbeitsplätze und den Wirtschaftsstandort Osnabrück: keine
F. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: keine
G. Beteiligte Stellen:
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Stadtwerke Osnabrück AG / SWO Netz GmbH 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 Umwelt- und klimagerechte Bauweise durchsetzen
 Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel erhöhen
 Erreichbarkeit und Verkehrsfluss verbessern sowie Aufenthaltsqualität steigern
Sachverhalt:
Sachstand
Auf Grundlage des Querschnitts gemäß Beschluss vom 25.05.2023 (VO/2022/1646) wurden 
die 2. Phase der Anliegerinformation sowie die Grunderwerbsverhandlungen eingeleitet.
 
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Im Rahmen der Anliegerinformation stellte die Verwaltung die Planungsidee mit dem Ziel der 
getrennten Geh-/Radwege dar. In diesem Zusammenhang wurde übermittelt, dass zur 
Erfüllung der Planungsidee Grunderwerb erforderlich ist. 
Dieses Verfahren wurde dementsprechend eingeleitet und beim ersten Anschreiben an die 
Eigentümer erhielt die Stadtverwaltung besonders in einem zusammenhängenden 
Streckenabschnitt eine negative Resonanz. In den übrigen Bereichen gab es ebenfalls 
vereinzelte negative Rückmeldungen. Aus diesem Grund wurde im Sinne der Planungsidee 
ein zweiter Plan bestehend aus einem kombinierten Geh-/Radweg und getrennten Geh-
/Radwegen erstellt, um eine erneute Abfrage zur Kaufbereitschaft durchzuführen. 
 
Auf das zweite Schreiben vom 09.09.2024 (Frist 30.09.2024) erhielt die Stadtverwaltung 
keine Rückmeldungen. Um die Planungen und den Bau der Mindener Straße 
voranzutreiben, gilt es festzustellen, dass u.a. auf einem langen zusammenhängenden 
Abschnitt der Mindener Straße und darüber hinaus keine Verkaufsbereitschaft vorliegt. Da 
infolgedessen keine Planungssicherheit für die gewünschte Lösung für die Nebenanlagen 
hergestellt werden kann, muss die Stadtverwaltung auf den Flächen der Stadt Osnabrück 
verbleiben. 
 
Aus diesem Grund schlägt die Verwaltung folgende zukünftige Gestaltung der 
Verkehrsfläche vor: Neben der erforderlichen Fahrbahnbreite von 6,50 m wird beidseits der 
Mindener Straße entlang des gesamten Streckenabschnitts ab Einmündung Burg Gretesch 
bis Auf dem Winkel nur ein kombinierter Geh-/Radweg mit der Regelbreite 2,50 m zzgl. 0,50 
m Sicherheitstrennsteifen ohne Grunderwerb angelegt. Innerhalb dieses Streckenabschnitts 
besteht die Möglichkeit den kombinierten Geh-/Radweg ohne Grunderwerb in der Breite von 
3,25 m herzustellen, um zumindest eine geringfügig breitere Nebenanlage anzubieten.
gez. Clodius  
Anlage/n:
Anlage 1: Lageplan mit Querschnitt
Fachbereich Städtebau 
Fachdienst Verkehrsplanung 
Maßstab 1: 
Blatt Nr. : 
Anlage   : 
Datum Name 
bearbeitet 
gezeichnet 
geprüft 
freigegeben 
Aufgestellt: 
        Osnabrück, den 
                Fachbereich Städtebau 
                Fachdienst Verkehrsplanung 
250 
001   
Mindener Straße 
PA1 Burg Gretesch bis Auf dem Winkel