Aktueller Stand Stadt-Umland-Beziehungen Radverkehr
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2025/4245
Datum: 2025-04-29
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

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Stadt Osnabrück 
Die Oberbürgermeisterin 
 
 
 
Vorlagenummer: VO/2025/4245 
Vorlageart: Mitteilungsvorlage 
Öffentlichkeitsstatus:  öffentlich 
 
Aktueller Stand Stadt-Umland-Beziehungen Radverkehr 
 
Datum: 15.04.2025 
 Vorstand für Bauen, Umwelt und Mobilität 
Federführung: Referat Mobile Zukunft 
 
Beratungsfolge 
 
Gremium Datum Sitzungsart Top-Nr. 
Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 
(Kenntnisnahme) 08.05.2025 Ö  
 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er: 
Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel erhöhen 
Leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur gewährleisten 
Erreichbarkeit und Verkehrsfluss verbessern sowie Aufenthaltsqualität steigern 
Luftschadstoffe vermindern 
Nachhaltiges Handeln in der Bevölkerung stärken 
Zusammenarbeit und Synergien ausbauen 
 
Sachverhalt: 
 
Ausgangslage 
Die Stadt Osnabrück gestaltet gemeinsam mit den „Hufeisenkommunen“ Belm, Bissendorf, 
Georgsmarienhütte, Hagen a.T.W. und Hasbergen, Wallenhorst, der Gemeinde Lotte sowie dem 
Landkreis Osnabrück seit Anfang 2024 einen Prozess zur Stärkung der Radverkehrsbeziehungen 
zwischen der Stadt und ihrem Umland. Dabei werden potenzialreiche Routen im Alltagsradverkehr 
ausgemacht. Diese sollen anschließend planerisch bearbeitet werden, mit dem Ziel, sie nach 
einheitlichen Standards auf ein attraktives Niveau für Pendelverkehre zu bringen.  
 
Aktueller Stand 
Im Rahmen des Prozesses werden durch die Stadt Osnabrück Arbeitstreffen koordiniert, an denen die 
Bürgermeister und Bürgermeisterinnen bzw. die Fachplanenden der Umlandkommunen sowie der 
zuständige Dezernent/Vorstand bzw. die Fachplanenden von Stadt sowie Landkreis Osnabrück 
teilnehmen. Auf diese Weise erfolgt ein interkommunaler Austausch auf der Leitungsebene und der 
operativen Ebene. An diesen Terminen nimmt auch regelmäßig ein Vertreter der niedersächsischen 
Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) teil. 
 
Auf der operativen Ebene trifft sich eine Arbeitsgruppe mit den Sachbearbeitenden ungefähr alle zwei 
Monate. Dort werden Vor-Ort-Befahrungen potenziell geeigneter Routen vorbereitet, außerdem 
werden Ausbau-/Betriebsstandards für die ausgewählten Wege besprochen und Erfahrungen mit 
lokalen Radverkehrsmaßnahmen ausgetauscht. Die Gruppe hat sich bisher dreimal getroffen. 
 
Die Leitungsebene (Bürgermeisterrunde) trifft sich zweimal im Jahr. Sie soll die übergreifenden, 
strategischen Entscheidungen treffen, z. B. zu einheitlichen Qualitätsstandards auf den Strecken. Hier 
wird eine Vorentscheidung über die Priorisierung der weiteren Planungen getroffen. Dies soll die 
Entscheidungen der ordentlichen Gremien in Stadt, Landkreis und Umlandkommunen vorbereiten. 
 
 
 
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Weiteres Vorgehen 2025  
Die Befahrungen sind (bis auf die Gemeinde Lotte aufgrund eines späteren Prozesseinstiegs) alle für 
das Jahr 2025 zwischen Mai und September terminiert. An ihnen nehmen die Vorstände aus Stadt 
und Landkreis, die Bürgermeisterinnen bzw. Bürgermeister und die Fachplanenden sowie der 
Vertreter der NLStBV teil. Diese Termine dienen der gemeinsamen Erfahrung des Status Quo und der 
Betrachtung von Herausforderungen der Radwegeplanung. Die Leitungsebene wird sich in diesem 
Jahr noch zweimal treffen. 
 
 
gez Malte Wanzek 
 
 
 
 
 
[Dokumentende]