Verkehrssituation am Blumenhaller Weg / Rückertstraße während der laufenden Baumaßnahmen / Anfrage der CDU Fraktion/ Antwort der Verwaltung
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2025/4646-01
Datum: 2025-09-19
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Stadt Osnabrück 
Die Oberbürgermeisterin 
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Vorlagenummer: VO/2025/4646-01 
Vorlageart: Mitteilungsvorlage 
Öffentlichkeitsstatus:  öffentlich 
 
Verkehrssituation am Blumenhaller Weg / Rückertstraße während der 
laufenden Baumaßnahmen / Anfrage der CDU Fraktion/ Antwort der 
Verwaltung 
 
Datum: 20.08.2025 
  
Federführung: Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen 
 
Beratungsfolge 
 
Gremium Datum Sitzungsart Top-Nr. 
Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 
(Kenntnisnahme) 25.09.2025 Ö  
 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er: 
 
Sachverhalt: 
Die derzeitige Sperrung des Blumenhaller Weges führt zu erheblichen Verkehrsproblemen 
im Bereich Rückertstraße, Hiärm-Grupe-Straße und Kurt-Schumacher-Damm. Insbesondere 
im Berufsverkehr kommt es zu massiven Rückstaus, die durch die aktuelle Verkehrsführung 
der Buslinien noch verschärft werden. Nach Hinweisen von Anwohnerinnen und Anwohnern 
sowie Berichten in der Presse ist die Situation für alle Verkehrsteilnehmenden – 
insbesondere Kinder auf dem Schulweg – unübersichtlich und gefährlich.  
Vor diesem Hintergrund fragen wir die Verwaltung: 
1. Aus welchen Gründen werden die Busse während der laufenden Baumaßnahmen 
von der Martinistraße über den Blumenhaller Weg in die Rückertstraße geleitet, anstatt 
direkt über die Martinistraße weiter in Richtung Kurt-Schumacher-Damm zu fahren? 
Die Verkehrsführung am Blumenhaller Weg wurde durch den Vorhabensträger, der SWO-
Netz GmbH, in enger Abstimmung mit den städtischen Dienststelle und insbesondere mit der 
SWO-Mobil konzipiert und abgestimmt: 
• Stadteinwärts fährt die M4 auf dem Kurt-Schumacher-Damm und der Martinistraße 
direkt zu der Haltestelle am Blumenhaller Weg. Stadtauswärts hält die Linie M4 kurz vor 
der Ersatzhaltestelle Rückertstraße am Blumenhaller Weg. Bei Anfahrt der 
Bushaltestelle auf dem Kurt-Schumacher-Damm, müssten die Schüler die 4-spurige 
Straße queren.  
• Der Schülerverkehr von Hörne erfolgt mit einem Umstieg an der Haltestelle 
Töpferstraße. Hier steigen die Schüler in die M4 und fahren bis zur Haltestelle an der 
Rückertstraße. Sie queren den Blumenhaller Weg an der Ampel und gehen dann an der 
Rückertstraße bis zu den Sportstätten oder zu den schulischen Einrichtungen. Die Fahrt 
 
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zurück nach Hörne wird direkt über einen Einsatzwagen realisiert. 
• Schüler können mit der L 19 (direkt vor der Schule) oder der M4 ab der Haltestelle an 
der Rückertstraße und einem Einsatzwagen zum Neumarkt fahren. 
• In Richtung Hagen und Hasbergen fahren direkt vor der Schule Einsatzwagen ab. 
Hieraus zu erkennen ist, dass das provisorische Haltestellenkonzept ebenfalls sehr intensiv 
mit den betroffenen Schulen abgestimmt wurde. Es gab drei Ortstermine mit den 
Schulleitungen. Dabei wurden kurzfristig - auf Bitten der Schulen - separate 
Abfahrtspositionen festgelegt. Die Situation wird fortlaufend bis zum Ende der 
Baumaßnahme (Oktober/November 2025) mit den Schulleitungen evaluiert und - wenn nötig 
- angepasst. 
 
2. Gibt es Möglichkeiten, die Verkehrsführung so anzupassen, dass der Verkehrsfluss 
im Bereich Rückertstraße / Kurt-Schumacher-Damm während der Bauphase entlastet 
wird? 
Die Verkehrsführung kann aufgrund der abgestimmten Busführung nur wie eingerichtet 
erfolgen und damit auch nicht grds. verändert werden. Kleinere Anpassungen würden, siehe 
Frage 1, auch nur in Abstimmungen mit den Schulleitungen passieren. 
 
3. Welche weiteren Maßnahmen sieht die Verwaltung, um die Staubelastung und 
Gefährdungssituationen zu den Stoßzeiten, insbesondere für Kinder auf dem 
Schulweg, abzumildern? 
Verkehrsbeobachtungen haben gezeigt, dass der Rückstau in der Rückertstraße 
überwiegend durch viele ‚Elterntaxis‘ entsteht. Der Verkehrsabfluss erfolgt dann in Richtung 
Rheiner Landstraße und Kurt-Schuhmacher-Damm. Auf diese Situation kann die Verwaltung 
in Zusammenarbeit mit den Schulleitungen nur durch wiederholte Aufforderungen zur 
Rücksichtnahme und zu einem verändertem Verkehrsverhalten reagieren. 
gez. Bohne 
 
Anlage/n 
Keine 
 
 
[Dokumentende]