Busliniennetz 2021/22 - Angebotsanpassungen zum Fahrplanwechsel am 02. September 2021
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2021/6744
Datum: 2021-04-01
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/3
Stadt Osnabrück 24.03.2021 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2021/6744
öffentlich
Busliniennetz 2021/22 - Angebotsanpassungen zum 
Fahrplanwechsel am 02. September 2021
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 15.04.2021 Ö Entscheidung
Beschluss:
Der Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt beschließt folgende Anpassungen im 
Buslinien-Netz zum Fahrplanwechsel am 02. September 2021:
- Einstellung der AnrufBus-Linie 119 Hörne – Hellern – Klinikum Finkenhügel
- Neues Fahrplankonzept im Bereich Westerberg mit Führung der Linie 11 über 
Westerberg – Kirchenkamp – Martinistraße – Hauptbahnhof – Gretesch 
- Anpassungen bei der Ringlinie 10/20 – Wegfall des Linienabschnittes Rosenburg – 
Fledder – Hauptbahnhof
-Durchgehender 10-Minuten-Takt auf der Linie M4 bis zur Endhaltestelle Hellern Nord 
A. Finanzielle Auswirkungen: 
Ja
X Nein (Bitte nachfolgenden Inhalt bis "B. Personelle Auswirkungen" löschen)
 
 
B. Personelle Auswirkungen: Keine
C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: Keine
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch):
positiv
negativ
X keine
E. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: Keine
F. Beteiligte Stellen: Stadtwerke Osnabrück AG
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 ÖPNV beschleunigen
 Attraktivität des ÖPNV verbessern
                                                           Seite: 2/3
Sachverhalt:
Die Corona-Pandemie hat zu einem historischen Einbruch bei der Nutzung des öffentlichen 
Nahverkehrs geführt. Vor dem Hintergrund der neuen Nachfragesituation sollen in den 
nachfolgenden Bereichen Anpassungen beim Liniennetz vorgenommen werden.
1. Einstellung der AnrufBus-Linie 119 Hörne – Hellern – Klinikum Finkenhügel 
Die Anruf-Bus-Linie 119 wird auf Grund der sehr geringen Fahrgastnachfrage zum 
Fahrplanwechsel am 02. September eingestellt. Der Bereich Hörne wird weiterhin wie heute 
(Basistakt alle 60 Minuten und morgens, sowie zwischen ca. 13:00 und 17:00 Uhr sogar alle 
20 Minuten) über die Linie 19 Hörne – Neumarkt – Lüstringen Ost angebunden.
2. Neues Fahrplankonzept im Bereich Westerberg
Derzeit wird der Bereich Westerberg über die Linie 17 Voxtrup – Hellern Nord und die Linie 
16 Hauptbahnhof – Campus Westerberg bedient. Darüber hinaus bestehen weitere 
Fahrtmöglichkeiten ab der Haltestelle Campus Westerberg (Sedanplatz) mit den Linien M2 
Landwehrviertel – Hauptbahnhof und 11 Eversburg/Büren – Gretesch über die Natruper 
Straße von und zur Innenstadt. Dieses führt jedoch insbesondere im Abschnitt Sedanplatz – 
Innenstadt (Linien M2 und 11) zu einem Überangebot im Fahrplan. Vor diesem Hintergrund 
wird die Linie 11 künftig von Eversburg/Büren analog zur Linie 17 ab der Haltestelle Campus 
Westerberg (Sedanplatz) ebenfalls über die Achse Westerberg – Kirchenkamp –  
Martinistraße in die Innenstadt und weiter über den Hauptbahnhof in Richtung Schinkel – 
Gretesch geführt. Hierdurch kann die bisher verkehrende Linie 16 ersetzt werden. Es besteht 
weiterhin der 10-Minuten-Takt am Westerberg und der 5-Minuten-Takt für Fahrten von/zur 
Innenstadt aber der Haltestelle Campus Westerberg (Sedanplatz).
3. Anpassungen bei der Ringlinie 10/20
Insbesondere im südlichen Bereich (Rosenburg – Fledder) weist die Ringlinie 10/20 eine 
sehr schwache Nachfrage aus. Daher endet und beginnt die Linie 10/20 künftig an der 
Rosenburg. Der Abschnitt Rosenburg – Dodesheide – Haste – Römereschstraße – 
Eversburger Platz – Kliniken – Lotter Straße – Hauptbahnhof wird weiterhin im gewohnten 
Umfang befahren. Für den Bereich Fledder wird die Linie 151 Neumarkt – Hauptbahnhof –  
Hettlicher Masch neu ab der Haltestelle Herforder Straße über Gesmolder Straße – Narup 
Straße durch den Fledder geführt. Darüber hinaus werden insbesondere mit Blick auf die 
Schichtarbeiter bei Volkswagen ergänzende Fahrtenpaare im Abschnitt Neumarkt – 
Hauptbahnhof – Doppheide eingeführt. Zusätzlich kann auch das Fahrplanangebot der Linie 
13 (20-Minuten-Takt) auf der Hannoverschen Straße genutzt werden. Perspektivisch ist 
vorgesehen, die Ringlinie 10/20 ab der Haltestellen Rosenburg nach Fertigstellung der 
Hamburger Brücke über den Hasepark zum Hauptbahnhof zu führen, um damit auch den 
Ring wieder zu schließen.
4. Anpassungen MetroBus-Linie M4
Die MetroBus-Linie M4 Belm – Neumarkt – Hellern Nord wird zum Ende dieses Jahres auf 
elektrischen Betrieb umgestellt. Hierzu ist vor dem Hintergrund des Nachlademanagements 
ein einheitlicher Linienendpunkt aus technischer Sicht erforderlich. Diese Verortung wird an 
der Endhaltstelle Hellern Nord sein und hat zur Folge, dass künftig alle Fahrten der Linie M4 
bis zur Endhaltestelle Hellern Nord geführt werden. Die bisherige Übergangslösung mit 
einem teilweisen Linienende für einige Fahrten im Bereich Hellern, Masurenstraße entfällt 
somit. Da eine Inbetriebnahme der neuen Elektrobusse erst zum Ende des Jahres erwartet 
wird, erfolgt die Fahrplanumstellung auf der Linie M4 nach den Weihnachtsferien.  Somit wird 
künftig bis zur Endhaltestelle Hellern Nord ein durchgehender 10-Minuten-Takt angeboten, 
                                                           Seite: 3/3
welcher auch zu Verbesserungen bei den Anschlüssen zu den Linie 15 und 17 an diesem 
Knotenpunkt führen wird.
Gez. Clodius
Anlage/n: