Umgestaltung Bahnhofsvorplatz Sutthausen
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2016/0209
Datum: 2016-12-02
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 21.11.2016 
Vorstand für Städtebau, Umwelt, Ordnung
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2016/0209
öffentlich
Umgestaltung Bahnhofsvorplatz Sutthausen
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 08.12.2016 Ö Entscheidung
Beschluss:
Der Bahnhofsvorplatz des Haltepunktes Osnabrück-Sutthausen wird gemäß der 
dargestellten Planung umgebaut. 
A. Finanzielle Auswirkungen: 
X Ja
Nein
I. Gesamtkosten der Maßnahme :   1.300.000,00 €
II. davon für den laufenden Haushalt vorgesehen: 0,00 €
Betroffener Haushaltsbereich
Ergebnishaushalt X Finanzhaushalt/Investitionsprogramm
Produktnummer / Projektnummer:  7.000791.710
Bezeichnung:
Die erforderlichen Mittel stehen im lfd. Haushaltsjahr zur Verfügung.
X Den erforderlichen Mitteln stehen Einzahlungen / Erlöse zur Deckung gegenüber in
Höhe von 590.000,00 €.
Die erforderlichen Mittel stehen im lfd. Haushaltsjahr nicht zur Verfügung und müssen   
außer-/überplanmäßig bereitgestellt werden (Ausführungen zu der Deckung sind der
Begründung zu entnehmen).
III. Auswirkung auf die mittelfristige Finanzplanung:
Der Betrag ist jährlich wiederkehrend einzuplanen
X Die Gesamtkosten von 1.300.000,00 € beziehen sich auf die Jahre 2017 / 2018
Es entstehen jährliche Folgekosten in Höhe von _____________ €
Durch die Maßnahme werden jährliche Erträge erwartet in Höhe von ______________ €.
B. Personelle Auswirkungen: Keine
C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: Keine
D. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: keine
E. Beteiligte Stellen: Fachbereich Finanzen und 
Controlling
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Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
 Nachhaltige Mobilität (Ziel 2016 - 2020)
Sachverhalt:
Im Zusammenhang mit der Reaktivierung der Bahnstrecke „Haller Willem“ wurde der 
Bahnhof Sutthausen als Haltepunkt ebenfalls reaktiviert. Zur Erfüllung der verkehrlichen 
Funktion des „Haller Willem“, Fahrten des Individualverkehrs auf Bus und Bahn zu verlagern, 
ist es notwendig, entsprechende Infrastrukturmaßnahmen vorzusehen:
- Verknüpfung Bus – Schiene durch Schaffung von Bushaltestellen am Bahnhof
- Verknüpfung Individualverkehr – Schiene durch Schaffung gesicherter Überwege für 
Fußgänger und Radfahrer, Angebot von Bike&Ride-Plätzen sowie Park&Ride-Plätzen
Damit eine schnelle Erreichung der verkehrlichen Ziele mit überschaubarem finanziellen 
Aufwand erreicht werden konnte, wurde eine stufenweise Umsetzung der Maßnahme 
beschlossen.
In einer ersten Ausbaustufe wurden bereits zur Reaktivierung des Haller Willem im Umfeld 
des neuen Haltepunktes Sutthausen Maßnahmen zur Verknüpfung der verschiedenen 
Verkehrsarten realisiert. Nachdem aufgrund von Einsparmaßnahmen die 2. Ausbaustufe 
noch nicht umgesetzt werden konnte, stehen nunmehr die erforderlichen Finanzmittel zur 
Verfügung. Die Realisierung der 2. Ausbaustufe ist in 2017/18 vorgesehen.
Die in der StUA-Sitzung am  29.11.2012 vorgestellte Planung der 2. Ausbaustufe wurde 
zwischenzeitlich in Teilen modifiziert. Dieses betrifft im Wesentlichen die Berücksichtigung 
einer Ladeinfrastruktur für eine spätere Elektrifizierung der Stadtbuslinie. Weiterhin sind 
Ladestationen für E-Bikes und eine Ladeeinrichtung für Elektro-PKW vorgesehen. 
Der für die Realisierung dieser Maßnahme erforderliche Grunderwerb ist zwischenzeitlich 
erfolgt.
Das Atelier Trieb hat der Verwaltung mitgeteilt, als Außenstelle der Landesgartenschau Bad 
Iburg 2018 zu fungieren. Wünschenswert ist daher eine Fertigstellung des Projektes bis 
spätestens April 2018. Dieses bedingt einen Baubeginn im Frühjahr 2017. Voraussetzung 
dafür ist die Aufnahme in das Bauprogramm 2017ff bei der Landesnahverkehrsgesellschaft 
Niedersachsen. Hier wurde ein Antrag zur Einwerbung von Zuschussmittel gestellt. 
Die Gesamtkosten belaufen sich auf ca. 1,3 Mio. € und setzen sich aus ca. 1,2 Mio. € 
Baukosten und ca. 0,1 Mio. € Ingenieurleistungen  zusammen. Der zuwendungsfähige Anteil 
der Baukosten beträgt ca. 790.000 €. Die Förderhöhe ist 75 % dieser Kosten und beträgt 
somit ca. 590.000 €. Die Höhe dieser Einnahmen ist ca. 310.000 € geringer als im aktuellen 
Haushalt dargestellt, da dort der Zuschuss auf die gesamten Baukosten bezogen wurde.  
Eine Anpassung dieser Beträge ist im Rahmen des Nachtragshaushalts 2017 eingeplant.
Anlage:
Lageplan Entwurf
R = 2
BUS
vorh. Wetterschutz(mit Seitenwand)Anschluss anBestandAnschluss anBestandAnschluss anBestandRadfahrstreifen
St.-Florian-Straße
Hermann-Ehlers-StraßeRiesenalleeHermann-Ehlers-Straße
Am Sutthauser Bahnhof
A B
B
R2+1
R2+1
H
H
H
30NQVWOLFKHUWasserfallHolzstuhlSkulpturSkulpturSkulpturSkulptur0HWDOOEUFNHMetallmauer0HWDOOEUFNHMetall-skulptur
7025 596 1085910821
7637
2281127636 18207638
910 FFeuerwehrA )DKUUDGEJHO
R = 2003,0 % R = 20
4,5 %
R = 153 %R = 121 : 3
4 %
4 %
R ~12.50R = 10
R = 10R = 32R = R = 13,8R = 6 R = 10R = R = 2R = 11,5R = 
R = 103.25
3.503.006.00
22.703.503.253.254.00
5.00 2.042.50
4.00
5.001.00
5.007.051.00
2.006.006.00
 50
2.85
3.00
6.002.00
3.253.25ca. 3.50ca. 3.503.503.508.00 15.00
3.503.503.00
3.00
3.008.001.20 1.20
2.002.00
2.401.007.46BetriebshaltestelleLadestation
Anschluss an Bestand
10 2342 2491
YRUK%XVKDOWHVWHOOHIU%XV3OXVYHUOlQJHUQund Leiteinrichtungen anpassen
5ROOHU6WHOOSOlW]Hmit Ladestation2.401.50)DKUUlGHU8.502.002.00.lILJ.lILJ(UZHLWHUXQJ15.00
 Nr.bQGHUXQJHQDatumName 1 2 3 4 5
Entwurf - GestaltungsplanAnlage-Nr.     C-2Blatt-Nr.          1/10DVWDEbearbeitetgezeichnetJHSUIWgesehenDatumNameAufgestellt:2VQDEUFNGHQ)DFKEHUHLFK6WlGWHEDX                Fachdienst Verkehrsplaung61-4
-Bahnhof Sutthausen-(QGJOWLJH+HUVWHOOXQJGHV+DOWHSXQNWHV0DQDKPH
Plan-Nummer: H:\OS\212033\PLAENE\AB_2016\LP\lp_entw11.dwg(C-2_pflaster) - (E7-1-0)freigegebenJHSUIWWallenhorst, 2016-04-25gezeichnetBee/WabearbeitetVi/Ra/JaZeichenDatumMarie-Curie-Str.4aTel.INGENIEURPLANUNGGmbH & Co.KG49134 Wallenhorst05407/880-0Fax[TELEFONNUMMER ENTFERNT]Entwurfsbearbeitung:2016-03
Legende
Rinne
Pflaster*UQIOlFKH
Rundbord, R= 5 cmHochbordTiefbordMauer vorhanden
Baum geplantBaum vorhanden
/HXFKWH9LDWDQD%HVWFNXQJMH/HXFKWH[/('/3+ P
Kasseler SonderbordGabione
Holzdeck
Hecke vorhanden
Bepflanzung6FKRWWHUIOlFKHPLW)HOVEURFNHQXQG*UlVHU
Standort Bodenstrahler
taktiles Leitsystem
.DVVHOHU6RQGHUERUGhEHUJDQJVVWHLQDXI+RFKERUG
PollerhEHUGDFKXQJ%LNH	5LGH)DKUUlGHU
Asphalt VollausbauAsphaltdecke neu
abgesenkter Bord auf 3 cm Vorstand Rundbord, R= 2 cm, auf 3 cm Vorstand gesetzt
vorhandene Leiteinrichtung versetzen/HXFKWH9LDWDQD%HVWFNXQJMH/HXFKWH[/('/3+ PLeuchte Natriumdampf-Hochdrucklampe 100 W
%DXPYRUKDQGHQHQWIlOOW
WDNWLOHV/HLWV\VWHPHQWlOOW
Ausschnitt A1:50
Ausschnitt B1:50
Tiefbord, Vorstand zum Pflaster 3 cm
Naturstein, auf Beton
Pflaster auf Drainbeton
DXIJHGEHOWH/HLWHOHPHQWH
Gabione niedrig
4XHOOH6WDGW2VQDEUFNMai 2013
Fachbereich Geodatenund VerkehrsanlagenFachdienst Verkehrsanlagen
Ku2016-04Vi2016-04