Östringer Weg / Berningstraße - Ergebnisse der Verkehrserhebung und Empfehlung zum weiteren Vorgehen
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2023/1789
Datum: 2023-03-07
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 13.02.2023 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2023/1789
öffentlich
Östringer Weg / Berningstraße - Ergebnisse der Verkehrserhebung 
und Empfehlung zum weiteren Vorgehen
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 16.03.2023 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
Sachverhalt:
In seiner Sitzung am 2. Juni 2022 hat der Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt die 
Verwaltung beauftragt, im Bereich Östringer Weg / Berningstraße Verkehrserhebungen 
durchzuführen mit dem Ziel der Anordnung einer Tempo 30 – Zone (s. Vorlage 
VO/2022/0782). 
Im September 2022 sind in der Berningstraße sowie im Östringer Weg Messungen mit dem 
Seitenradarmessgerät durchgeführt worden. Demnach beträgt die Verkehrsmenge in der 
Berningstraße ca. 1.400 Kfz/Tag, die v85-Geschwindigkeit (also die Geschwindigkeit, die von 
85% der Kfz unterschritten wird) beträgt 52 km/h bei einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit 
von 50 km/h. Die Verkehrsmenge im Östringer Weg beträgt ca. 1.100 Kfz/Tag, die v85-
Geschwindigkeit liegt bei 52 km/h bei einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. 
Diese Werte entsprechen in etwa denen einer Messung aus dem Jahr 2019. 
Sowohl die Berningstraße als auch der Östringer Weg sind grundsätzlich aufgrund ihres 
Ausbauzustandes und ihrer innerörtlichen Lage verbunden mit der dort vorliegenden 
Wohnbebauung als Wohnstraßen innerhalb einer Tempo 30 – Zone geeignet. 
Allerdings weist insbesondere der Östringer Weg aufgrund seiner zwischengemeindlichen 
Verbindungsfunktion eine höhere Bedeutung für den Kfz-Verkehr auf. In diesem 
Zusammenhang soll darauf hingewiesen werden, dass gemäß einer internen 
Dienstanweisung der Stadtwerke Osnabrück bereits heute Busse den Östringer Weg mit 
einer Höchstgeschwindigkeit von lediglich 30 km/h anstatt der erlaubten 50 km/h befahren 
sollen. Eine stichprobenhafte Auswertung des elektronischen Bordsystems der dort 
eingesetzten Busse hat ergeben, dass, von einigen Ausnahmefällen abgesehen, die dort 
gefahrenen Geschwindigkeiten der Busse im Bereich zwischen 25 und 35 km/h lagen. 
In der Berningstraße wäre die Anordnung einer Tempo 30 – Zone verkehrsrechtlich zwar 
möglich, jedoch hätte dieses negative Auswirkungen auf die Geschwindigkeit des ÖPNV an 
der Stelle. Zudem wäre eine wirksame Durchsetzung der Tempo 30 – Regelung 
voraussichtlich verbunden mit dem Bau von verkehrsberuhigenden Maßnahmen 
(Einengungen oder Aufpflasterungen), was zu Komforteinbußen beim ÖPNV führen würde. 
Nach Darstellung der Polizei bietet die bestehende Unfalllage an den beiden Straßen eben-
falls keine Grundlage für die Anordnung von geschwindigkeitsreduzierenden Maßnahmen. 
Aus diesen Gründen wird die Anordnung einer Tempo 30 – Zone im Bereich Östringer Weg / 
Berningstraße verwaltungsseitig für schwierig angesehen.
gez. Clodius
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