Situationsanalyse der Automobilzuliefererwirtschaft im Wirkungskreis der Hansalinie
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2016/0149
Datum: 2016-11-11
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 08.11.2016 
Der Oberbürgermeister
Referat Strategische Steuerung und Rat
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2016/0149
öffentlich
Situationsanalyse der Automobilzuliefererwirtschaft im 
Wirkungskreis der Hansalinie
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Rat der Stadt Osnabrück 15.11.2016 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
 Perspektiven für junge Menschen (Ziel 2016 - 2020)
 Regionale Kooperation (Ziel 2016 - 2020)
Sachverhalt:
Die WFO Wirtschaftsförderung Osnabrück GmbH befasst sich seit dem Jahr 2007 mit der 
gezielten Unterstützung der regionalen Automotive-Branche. Gemeinsam mit der WIGOS 
Wirtschaftsförderungsgesellschaft Osnabrücker Land mbH betreibt die WFO seither den 
Automotive Kompetenzverbund im Wirtschaftsraum Osnabrück. Mehr als 50 Unternehmen 
haben sich seitdem aktiv an einer Weiterentwicklung des Automotive-Standorts Osnabrück 
beteiligt. Die Aktivitäten des Kompetenzverbundes wurden bislang gesteuert und finanziert 
von der WFO.
Um die Eigenständigkeit der Initiative hervorzuheben und eine bedarfsgerechte Arbeit 
sicherzustellen, wurde das vormals lose Konstrukt im September 2015 in einen 
unternehmensgetriebenen Verein überführt. Der neu gegründete Verein AutOS Automotive-
Netzwerk in der Region Osnabrück e. V. bearbeitet vornehmlich die Themen Wissens- und 
Technologietransfer, Fachkräftesicherung, sowie Steigerung der Wahrnehmung der 
Automotive-Region Osnabrück. Der Wirkungskreis des Vereins umfasst Stadt und Landkreis 
Osnabrück, Teile des benachbarten Kreises Steinfurt sowie die Dümmer-Region. Der AutOS 
e. V. ist neben Automotive Nordwest im Raum Bremen/Oldenburg und ITS Automotive Nord 
in der Metropolregion Hannover-Braunschweig-Wolfsburg-Göttingen das dritte regionale 
Automotive-Cluster in Niedersachsen.
Die Rahmenbedingungen für die Unterstützung der regionalen Automobilzulieferer haben 
sich durch die Entwicklungen des vergangenen Jahres maßgeblich verändert. Die 
Mitgliedschaft in der Hansalinie vergrößert den Kreis potentieller Partner, liefert eine 
Plattform zur überregionalen Darstellung der lokalen Wirtschaft und schafft einen Zugang zu 
überbetrieblichen Innovationsprojekten. Zugleich erhält die Automotive-Branche des 
Wirtschaftsraums Osnabrück durch die Gründung des AutOS e. V. ein starkes Sprachrohr 
der ansässigen Betriebe.
Im Rahmen der vorliegenden Studie wurden mögliche Kooperationsfelder, sowohl 
überregional als auch branchenübergreifend, die sich aus den aktuellen Entwicklungen 
ergeben, identifiziert. Die Bearbeitung erfolgte durch die Fa. WINNOVATOS Tobias Schmidt 
Strategieberatung mit Sitz in Osnabrück. Die Kosten von 14.994 EUR inkl. MwSt. wurden 
von der Wachstumsregion Hansalinie getragen
 
Ergebnisse
Insgesamt wurden im Wirkungskreis der Wachstumsregion Hansalinie 158 Unternehmen als 
Automobilzulieferer im eigentlichen Sinn entlang der gesamten Wertschöpfungskette 
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identifiziert. Weitere 38 Unternehmen sind dem allgemeinen Fahrzeugbau zugehörig. Mit 
Vertretern von 18 Automotive-Unternehmen wurden im Zeitraum von Mai bis September 
2016 persönliche Interviews geführt.
Die Branchenstruktur ist vor allem geprägt von Metall und Kunststoff verarbeitenden 
Betrieben mit teilweise sehr hoher Wertschöpfungstiefe. Diese umfasst zumeist sowohl 
Tätigkeiten aus dem Bereich Entwicklung, Konstruktion, Werkzeug-, Modell- und 
Prototypenbau, als auch die eigentliche Herstellung des jeweiligen Produktes. Die 
Wertschöpfungskette wird von Herstellern von Bauteilen und Komponenten für das Interieur 
und das Exterieur sowie Entwicklungsdienstleistern dominiert. Kunden sind neben allen 
deutschen OEM bzw. Herstellern (vor allem VW und Daimler) die international agierenden 
Tier-1-Zulieferer in Deutschland. Die Entwicklungsdienstleister arbeiten mehrheitlich direkt 
für die OEM.
81 Prozent der Unternehmen haben weniger als 200 Mitarbeiter, rund die Hälfte hat weniger 
als 50 Mitarbeiter. Zwei Drittel der Beschäftigten haben eine klassische duale 
Berufsausbildung, ca. ein Drittel verfügt über einen Hochschulabschluss (mit steigender 
Tendenz).
Die nachfolgenden Handlungsempfehlungen stellen eine Auswahl verschiedener 
Maßnahmen dar, die seitens der Automotive-Initiative innerhalb der Hansalinie umgesetzt 
werden können:
• Durchführung von Veranstaltungen zur Quer-Vernetzung von Automotive-
Unternehmen mit Betrieben aus den Bereichen IuK, Kunststoff, Landtechnik
• Bedarfsermittlung und -deckung bei sogenannten „Mangelberufen“: 
Softwareentwickler, Programmierer, CAD-, CNC-Programmierer, Fräser, 
Werkzeugmacher, Elektroniker, Messtechniker
• Durchführung eines Workshops mit Vertretern von Unternehmen, Berufs- und 
Hochschulen zur Identifizierung der künftigen Anforderungen an Berufsbilder, 
Ausbildungsgänge und Qualifizierungsmaßnahmen
• Einrichtung einer Arbeitsgruppe aus Vertretern von Unternehmen und der 
Hochschule Osnabrück zur strategischen Profilierung der einschlägigen 
Fachbereiche zu einem Automotive Competence Campus
• Einrichtung von ERFA-Gruppen zu Themen wie Vertragswesen, Internationalisierung, 
Audits, Digitalisierung
• Abstimmung von Veranstaltungen mit Automotive-Nord zur Verbesserung der 
Sichtbarkeit gegenüber politischen Akteuren, Fachkräften und Premium-OEM in 
Süddeutschland
• Beteiligung des Netzwerkes an Job-Messen und Vorstellung der Automotive-
Unternehmenslandschaft
• Vorstellung der Automotive-Branche in Vorlesungen und Seminaren an regionalen 
Hoch- und Berufsschulen
Auf dieser Grundlage werden in den Folgejahren konkrete Projekte umgesetzt, welche die 
regionale (im Wirkungsfeld des AutOS e. V.) und überregionale (auf Ebene der Hansalinie) 
Zusammenarbeit fördern, Synergieeffekte erzeugen und sich positiv auf die Wertschöpfung 
auswirken.
Die vollständige Studie ist auf der Internetpräsenz der WFO unter folgendem Link zur 
Einsicht abrufbar: http://www.wfo.de/publikationen.html 
Gez. Bücken
Anlage/n: