Sperrung Vehrter Landstraße/Verkehrssituation in der Dodesheide und auf Umleitungsstrecke
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2023/2469-01
Datum: 2023-10-13
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 29.09.2023 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2023/2469-01
öffentlich
Sperrung Vehrter Landstraße/Verkehrssituation in der Dodesheide 
und auf Umleitungsstrecke
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 05.10.2023 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 Sicherheitsgefühl im öffentlichen Raum stärken
 Transparenz, Beteiligung und Engagement (Querschnittsziel 2021-2030)
Sachverhalt:
Wie durch einen Bericht der Neuen Osnabrücker Zeitung vom 27.09.2023 bekannt 
wurde, führt die aktuelle Sperrung der Vehrter Landstraße zu einer außergewöhnlich 
hohen Belastung des Ickerwegs und der Ellerstraße im Stadtteil Dodesheide. Dieser 
Bereich beheimatet mehrere Schulen und infolgedessen ergeben sich vermehrte 
Gefahrensituationen für Schülerinnen und Schüler auf ihrem Weg dorthin. Zusätzlich 
verursacht die Schaltung der LSA an der Kreuzung Gartlager Weg/Bremerstraße in 
Stoßzeiten einen erheblichen Rückstau, der nicht nur den Schwerlastverkehr betrifft. 
Besonders in der 30-Zone entstehen dadurch riskante Situationen für den 
Radverkehr.
Die Anfrage der CDU-Fraktion beantwortet die Verwaltung wie folgt:
Vor diesem Hintergrund fragen wir die Verwaltung:
1. Welche temporären Maßnahmen plant die Verwaltung zur Entlastung des 
Ickerwegs und der Ellerstraße und zur Absicherung des Schulwegs für 
Schülerinnen und Schüler?
Bereits zu Beginn der 39. Kalenderwoche fand unter Federführung der 
Koordinierungsstelle ein kurzfristig anberaumter Abstimmungstermin unter 
Beteiligung der vorläufig zuständigen Stellen statt. Folgende Maßnahmen wurden 
umgehend zur Entschärfung der Situation auf den Weg gebracht:
- Im Verlauf des Ickerweges gibt es gegenwärtig drei Querungshilfen für den 
fußläufigen Verkehr (Einmündung Ellerstraße | Einmündung In der Dodesheide | 
Kreisel Dodeshausweg). Hier wird sehr zeitnah geprüft, ob verkehrsplanerisch 
zwei weitere – provisorische – Querungshilfen ergänzt werden können. Die 
entsprechenden Planungen hierfür wurden bereits aufgenommen.
- Um weitere potentielle Gefahrenstellen zu untersuchen, werden ebenfalls sehr 
zeitnah zwei Kameras installiert, welche die aktuellen Verkehrsmengen ermitteln. 
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Nach Auswertung der Ergebnisse wird mit den Fachabteilungen über mögliche 
weitere Schritte beraten.
- Die Polizei Osnabrück hat umgehend die Montage eines sogen. Dialogdisplays in 
Aussicht gestellt. Dieses weist Autofahrer digital auf potentielle 
Geschwindigkeitsüberschreitungen hin.
- Aufgrund der erhöhten Verkehrsmenge kam es zeitweise in der Einmündung 
Ickerweg >>> Vehrter Landstraße zu einem Rückstau, der sich über die 
Ellerstraße hinweg erstreckte. Seit Mitte der 39. KW ist die Ampelanlage 
abgeschaltet. Ein Rückstau ist seither nicht mehr festzustellen.
- Aussagen von Anwohnern war zu entnehmen, dass parkende Fahrzeuge im 
Abschnitt der Ellerstraße zwischen Ickerweg und Prof.-Behring-Straße eine 
Engstelle erzeugten. Dadurch kam es mehrfach zu Schwierigkeiten bei 
entgegenkommenden Fahrzeugen. Hier wurde ebenfalls sehr zeitnah ein 
Halteverbot beschildert. Entsprechende Beschwerden bleiben seither aus.
Weitere Halteverbotsbereiche werden in Abstimmung mit den zuständigen Stellen 
geprüft.
-Die Idee einer Anordnung von Fußgänger-Bedarfsampeln und / oder 
Zebrastreifen auf dem Ickerweg (Tempo-30-Zone) sind aus verkehrsrechtlichen 
Gründen dagegen nicht möglich.
2. Gibt es Lösungsansätze für die problematische Schaltung der LSA an der 
Kreuzung Gartlager Weg/Bremerstraße, um den Rückstau und die daraus 
resultierenden Gefahrensituationen zu minimieren?
Die Lichtsignalanlage (LSA) „Bremer Straße / Hunteburger Weg“ ist seit Mittwoch 
der 40. KW auf die geänderten Anforderungen angepasst. Die LSA „Bremer 
Straße / Gartlager Weg“ ist nicht Teil der offiziellen Umleitungsstrecke und kann 
aus Evaluationsgründen im UVM-Projekt nicht geändert werden.
3. Welche Überlegungen bestehen bezüglich einer alternativen Verkehrsleitung, 
insbesondere des Schwerlastverkehrs, während der Sperrung der Vehrter 
Landstraße?
Im Vorfeld der Baumaßnahme wurde u. a. mit der Verkehrssteuerung ausgelotet, 
welche Knotenpunkte für einen Umleitungsverkehr ausreichend leistungsfähig 
sind. Die jetzt eingerichtete Umleitung entspricht den maximalen technischen 
Möglichkeiten. Andere (entsprechend leistungsfähige Streckenzüge) stehen im 
Umfeld der Sperrung leider nicht zur Verfügung.
Gez. Bohne