ÖPNV-Beschleunigung Bramscher Straße / Eilantrag gem. § 7 Abs. 3 der Geschäftsordnung der Stadt Osnabrück für den Rat, den Verwaltungsausschuss und die Ausschüsse (Fraktionen von: CDU, SPD, Bündnis 90/Die Grünen, BOB)
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2017/0629
Datum: 2017-03-08
Vorlagenart: Antrag

Seite: 1/2
Fraktionen von CDU, SPD, Bündnis90/DieGrünen, BOB 28.02.2017 
Antrag Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2017/0629
öffentlich
ÖPNV-Beschleunigung Bramscher Straße / Eilantrag gem. § 7 Abs. 
3 der Geschäftsordnung der Stadt Osnabrück für den Rat, den 
Verwaltungsausschuss und die Ausschüsse (Fraktionen von: CDU, 
SPD, Bündnis 90/Die Grünen, BOB)
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 09.03.2017 Ö Entscheidung
Beschluss:
Die Beschleunigung des ÖPNV auf der Linienführung Bramscher Straße / Hansastraße, soll 
durch den Umbau der beiden Knotenpunkte zwischen Bramscher Straße und Hansastraße, 
Knoten Nord und Knoten Süd, umgesetzt werden. Der Umbau der Knoten verfolgt dabei das 
Ziel, eine verbesserte Ein- und Ausfahrtsituation für den ÖPNV zu erreichen, die eine direkte, 
schnelle und komfortable Linienführung für den ÖPNV ermöglicht.
Dieses Ziel wird für den Knoten Nord erreicht durch:
 Eine einfache signaltechnische Lösung (z.B. Gelb/Rot-Signal stadtauswärts vor der 
Einmündung Bramscher Straße) zur Verbesserung der Ein- und Ausfahrtssituation für 
den ÖPNV durch Freihalten des Kreuzungsbereiches bei einem Rückstau vor der 
Kreuzung Haster Mühle. 
 Die Möglichkeit der Anforderung von Grünphasen durch die Busse in diesem Bereich 
zur Beschleunigung der Linienwege, soweit dies steuerungstechnisch möglich ist. 
 Die Einrichtung eines Zweirichtungsradweges in östlicher Seitenlage aus Richtung 
Summerland bis in die Bramscher Straße.
 Die Anpassung der Fahrgeometrie, so dass nur noch eine Richtungsfahrbahn beim 
Rechtsabbiegen aus der Bramscher Straße in Richtung Haster Mühle mitbenutzt 
werden muss. Für die dafür notwendigen Baumfällungen sollen ortsnahe 
Ersatzpflanzungen getätigt werden.
Dieses Ziel wird für den Knoten Süd erreicht durch:
 Eine Ein- und Ausfahrt für den ÖPNV mit direktem Fahrweg zwischen der südlichen 
Bramscher Straße und der Hasetor-Kreuzung (Wegfall des Umweges über die 
Wachsbleiche). 
 Eine licht-signaltechnische Priorisierung/Koordinierung in diesem Bereich zugunsten 
des ÖPNV zur Minimierung von Wartezeiten an Signalanlagen („Durchrutschen“ 
zwischen den Haltestellen Roopstraße und Bahnhof Altstadt), soweit dies 
steuerungstechnisch möglich ist und keine wesentlichen Verzögerungen im Umlauf 
der Kreuzung Hasetor zur Folge hat.
 Eine Linienführung der Linie 51/52/53 auf direktem Weg über die südliche 
Süntelstraße in die Bramscher Straße und zum Hasetor auch in stadteinwärtiger 
Richtung. 
Für einen durch Veränderungen an den Verkehrsbeziehungen möglichen Wegfall von 
Stellplätzen, soll die Einrichtung von einem Quartiersstellplatz durch die Verwaltung geprüft 
und vorbereitet werden.
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Die Realisierung der Maßnahmen soll in der zweiten Jahreshälfte 2018 abgeschlossen sein, 
damit die Beschleunigung spätestens mit dem Start der ersten Elektrobuslinie erreicht 
werden kann.
Die erforderlichen Haushaltsmittel sind - soweit sie noch nicht im Haushalt enthalten sind - 
im Nachtragshaushalt 2017 bzw. Haushalt 2018 vorzusehen.
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
 Nachhaltige Mobilität (Ziel 2016 - 2020)
gez. Anette Meyer zu Strohen gez. Heiko Panzer
CDU-Fraktion SPD-Fraktion
gez. Michael Kopatz gez. Dr. Ralph Lübbe
Fraktion Bündnis 90 / Die Grünen BOB-Fraktionsvorsitzender