Konversionsstandort Dodesheide Planungsleistungen zur Herstellung einer Fahrradstraße im Grünzug am Limberg
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2015/6442
Datum: 2015-12-17
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 18.11.2015 
Vorstand für Städtebau, Umwelt, Ordnung
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2015/6442
öffentlich
Konversionsstandort Dodesheide
Planungsleistungen zur Herstellung einer Fahrradstraße im 
Grünzug am Limberg
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 26.11.2015 Ö Vorberatung
 Verwaltungsausschuss 08.12.2015 N Vorberatung
 Rat der Stadt Osnabrück 08.12.2015 Ö Entscheidung
Beschluss:
Die für die Planungsleistungen zur Herstellung einer Fahrradstraße im Grünzug am Limberg 
benötigten Finanzmittel in Höhe von 80.000 € brutto werden aus dem Treuhandvermögen 
zur Verfügung gestellt.
A. Finanzielle Auswirkungen: 
x Ja
Nein (Bitte nachfolgenden Inhalt bis "B. Personelle Auswirkungen" löschen)
I. Gesamtkosten der Maßnahme : 80.000 € brutto (Leistungsphase 1-5)
   Finanzierung mit Städtebauförderungsmitteln vom Treuhandkonto im Jahr 2016
II. davon für den laufenden Haushalt vorgesehen: ____________ €
Betroffener Haushaltsbereich
Ergebnishaushalt x Finanzhaushalt/Investitionsprogramm
Produktnummer / Projektnummer: 7.000159.705/7.000159.710
Bezeichnung: Landeszuweisungen Stadtumbau West, Einzahlung Treuhandkonto
x Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsjahr 2016 zur Verfügung.
Den erforderlichen Mitteln stehen Einzahlungen / Erlöse zur Deckung gegenüber in
Höhe von ___________________ €.
Die erforderlichen Mittel stehen im lfd. Haushaltsjahr nicht zur Verfügung und müssen   
außer-/überplanmäßig bereitgestellt werden (Ausführungen zu der Deckung sind der
Begründung zu entnehmen).
III. Auswirkung auf die mittelfristige Finanzplanung:
Der Betrag ist jährlich wiederkehrend einzuplanen
Die Gesamtkosten von _____________ € beziehen sich auf die Jahre ______________
Es entstehen jährliche Folgekosten in Höhe von _____________ €
Durch die Maßnahme werden jährliche Erträge erwartet in Höhe von ______________ €.
B. Personelle Auswirkungen: keine
C. Integrationspolitische Auswirkungen: keine
D. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: Die Planungsleistungen werden nicht 
vergeben.
                                                           Seite: 2/2
E. Beteiligte Stellen: OSB
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
 Sozial- und umweltgerechte Stadtentwicklung (Ziel 2016 - 2020)
 Nachhaltige Mobilität (Ziel 2016 - 2020)
Sachverhalt:
Mit Beschluss vom 08.10.2015 (VO/2015/6167) hat der Ausschuss für Stadtentwicklung und 
Umwelt die Verwaltung mit der Planung und Realisierung der ersten Umsetzungsphase für 
den Grünzug West – Am Limberg beauftragt.
Im laufenden Verfahren hat sich gezeigt, dass eine parallele Planung auch für die später 
beabsichtigte Fahrradstraße schon jetzt sinnvoll ist. Auch wenn eine Fahrradstraße erst nach 
Realisierung der Erschließungsstraße in einigen Jahren erfolgen kann, so sind bereits zum 
jetzigen Zeitpunkt einige wesentlichen Teilaspekte zu planen und auch zu realisieren:  
- die Planung der Wegeanschlusspunkte zwischen Altbebauung (Wohngebiete 
Newtonstraße, Walter-Haas-Straße, In der Dodesheide und Bierbaumsweg) und zu-
künftigem Grünzug,
- die provisorische fußläufige Anbindung der KiTa Limberg vom Bierbaumsweg kom-
mend sowie 
- die Sicherung des Kasernenareals nach eventueller Wegnahme der jetzt noch 
vorhandenen zweireihigen Einzäunung entlang der Straße am Limberg.
Im Rahmen der Arbeiten für den Grünzug ist beabsichtigt, die Zaunanlage entlang der 
Straße am Limberg teilweise zu öffnen und damit den Grünzug nach Fertigstellung 
zugänglich zu machen. Die Sicherung des übrigen Kasernenareals soll durch eine geeignete 
Einfriedung vorgesehen werden. 
Da nach jetzigem Stand die KiTa Limberg im August/September 2015 ihren Betrieb aufneh-
men soll, gibt es terminliche Erfordernisse hinsichtlich der Wegeanbindung und Zaunanla-
gen, die einen gewissen Vorlauf benötigen.   
Der Vorteil einer möglichst zeitnahen Beauftragung der vorgenannten Planungsleistungen 
(bis zur Ausführungsplanung) liegt darin, dass die Leistungen gemeinsam mit den bereits 
beauftragten Leistungen für den Grünzug im zeitigen Frühjahr ausgeschrieben werden 
könnten und dadurch Preisvorteile zu erwarten sind. Neben den Preisvorteilen gibt es ganz 
praktische Vorteile bei der Bauabwicklung.
Eine Finanzierung mit Städtebauförderungsmitteln ist möglich, somit ergibt sich für die Stadt 
ein Eigenanteil in Höhe von ca. 1/3 der Kosten, rd. 26.700 €.