Verkehrsberuhigungs-/ Verkehrssicherheitsprogramm 2026
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2025/4850
Datum: 2025-12-01
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Stadt Osnabrück 
Die Oberbürgermeisterin 
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Vorlagenummer: VO/2025/4850 
Vorlageart: Beschlussvorlage 
Öffentlichkeitsstatus:  öffentlich 
 
Verkehrsberuhigungs-/ Verkehrssicherheitsprogramm 2026 
 
Datum: 08.10.2025 
 Vorstand für Bauen, Umwelt und Mobilität 
Federführung: Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen 
 
Beratungsfolge 
 
Gremium Datum Sitzungsart Top-Nr. 
Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 
(Vorberatung) 27.11.2025 Ö  
Verwaltungsausschuss (Vorberatung) 09.12.2025 N  
Rat der Stadt Osnabrück (Entscheidung) 09.12.2025 Ö  
 
Beschluss: 
Die in der Vorlage beschriebenen Maßnahmen werden im Rahmen des 
Verkehrsberuhigungs-/ Verkehrssicherheitsprogramms 2026 umgesetzt.  
 
  
A. Finanzielle Auswirkungen: 
  
x Ja   
  Nein 
 
  
  Ergebnishaushalt 
(ohne Folgekosten) 
Finanzhaushalt/ 
Investitionsprogramm 
Erträge/Einzahlungen (+) € € 
Aufwendungen/Auszahlungen (-) € -303.000,- € 
Summe € -303.000,- € 
  
Folgekosten (jährlich) 16.665,- € 
  
Weitere Angaben 
  
Die oben dargestellten finanziellen Mittel beziehen sich auf das Jahr 2026. 
  
Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsplan zur Verfügung bzw. wurden im 
Verwaltungsentwurf eingeplant: 
  
x  Ja (ggf. mit Deckung innerhalb des eigenen Budgets – s. u.) 
  
Deckungsposition (nähere Erläuterung s. Sachverhalt) 
  
  
Produkt/Investitionsmaßnahme Betrag 
7.000738.710.010 Global Verkehrsberuhigung-Verkehrssicherheit 205.000,- € 
7.000738.710.004 Global Radwege 
7.000950.710 Baumpflanzprogramm 
88.000,-  € 
10.000,- € 
  
 
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B. Personelle Auswirkungen: Keine 
  
  
C. Integrations- /Gleichstellungs-/ Inklusionspolitische Auswirkungen: 
  
   positiv 
   negativ 
x  keine 
  
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch): 
  
   positiv 
   negativ 
x  keine 
  
E. Auswirkungen auf Arbeitsplätze und den Wirtschaftsstandort Osnabrück: 
  
   positiv 
   negativ 
x  keine 
  
F. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: Keine 
  
G. Beteiligte Stellen: 
  
Fachbereich Städtebau 
Fachbereich Finanzen und Controlling 
Fachbereich Klima, Natur und Umwelt 
  
 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er: 
Sicherheitsgefühl im öffentlichen Raum stärken 
Leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur gewährleisten 
 
Sachverhalt:  
1. Maßnahmen 
Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit bzw. zur Verkehrsberuhigung werden seitens der 
Verwaltung folgende Maßnahmen vorgeschlagen: 
 
Tiroler Straße – Bau von zwei Aufpflasterungen 
Die SWO-Netz GmbH führt in den nächsten Jahren unter anderem in der Tiroler Straße im 
Stadtteil Schölerberg Arbeiten am Kanalnetz aus. Die Straße ist Teil einer Tempo 30 – Zone 
und verbindet die Bozener Straße mit der Jellinghausstraße. Die Tiroler Straße ist eine 
Einbahnstraße mit vorgeschriebener Fahrtrichtung Süden (in Richtung Jellinghausstraße). 
Messungen mit dem Seitenradarmessgerät haben eine Verkehrsmenge von ca. 280 Kfz/Tag 
ergeben , die v85-Geschwindigkeit lag bei 38 km/h.  
Daher sollen in der Tiroler Straße zwei Aufpflasterungen in gleichmäßigem Abstand 
angeordnet werden. Die voraussichtlichen Kosten betragen ca. 30.000,- €.  
  
In der Dodesheide – Querungssicherung in Höhe Sulinger Straße 
Im Rahmen des Projektes „Schulisches Mobilitätsmanagement“ ist u.a. die 
Querungssituation im o.a. Bereich der Straße In der Dodesheide insbesondere für 
Schulkinder thematisiert und daraus Handlungsbedarf ermittelt worden.  
 
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Im Ergebnis soll die vorhandene, zu schmale Mittelinsel durch einen Fußgängerüberweg 
ersetzt werden. Darüber hinaus soll der stadteinwärtige Radverkehr zunächst weiter auf 
einem Schutzstreifen geführt werden, bis er dann auf den vorhandenen Radweg geleitet 
wird. Die folgende Abbildung verdeutlicht das Konzept: 
 
Die voraussichtlichen Kosten betragen ca. 88.000,- €.  
  
Irisweg – Lückenschluss Gehweg 
Im Bereich Haus-Nr. 2 bis 1F fehlt auf der nördlichen Seite des Irisweges ein Gehweg, 
Anlieger hatten das bereits vor längerer Zeit moniert. Seinerzeit ist die Maßnahme zunächst 
zurückgestellt worden, nun bietet sich die Gelegenheit, den Gehweg im Zuge einer 
Maßnahme der SWO-Netz herzustellen. Die Maßnahme wird in der folgenden Abbildung 
schematisch aufgezeigt: 
 
Die Kosten betragen voraussichtlich ca. 40.000,- €.  
  
Fürstenauer Weg – Lückenschluss Gehweg 
Diese Maßnahme resultiert aus einer Beschwerde von Anliegern, die aus dem neuen 
Baugebiet Am Weingarten fußläufig nur eingeschränkt die nahe gelegene Bushaltestelle 
erreichen können, da auf dem befestigten Seitenstreifen häufig Kfz abgestellt sind. Daher 
soll der Gehweg nun hergestellt werden, die Kfz können dann weiterhin am Fahrbahnrand 

 
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parken und tragen so auch zu einer Verkehrsberuhigung in diesem Abschnitt des 
Fürstenauer Weges bei. In der folgenden Abbildung ist die Maßnahme schematisch 
dargestellt: 
  
 
Die Kosten betragen voraussichtlich ca. 30.000,- €.  
  
Folgende bereits beschlossene, aber noch nicht umgesetzte Maßnahmen aus 
vorangegangenen Jahren sollen voraussichtlich ebenfalls im Jahr 2026 durchgeführt werden: 
  
Hardinghausstraße – Lückenschluss Gehweg 
Diese Maßnahme ist bereits im Rahmen des Verkehrsberuhigungs-/ 
Verkehrssicherheitsprogramms 2019 beschlossen worden (vgl. VO/2019/3766) und soll nun 
weiterverfolgt werden.  
Aus dem Umfeld der Hardinghausstraße und Stralsunder Straße im Stadtteil Haste sind 
Probleme bei der Querung der Hardinghausstraße / In den Bleeken an die Verwaltung 
herangetragen worden. Erhebungen haben dort jedoch keinen Bedarf für eine besondere 
Form der Querungssicherung ergeben. 
Dennoch besteht aus Sicht der Verwaltung an dieser Stelle Handlungsbedarf, da die 
Wegeführung für querende Personen, insbesondere aus der Stralsunder Straße in Richtung 
Paul-Gerhardt-Kirche, nicht optimal ist. Um die Wegeführung zu einer sicheren 
Querungsstelle an der Hardinghausstraße zu verbessern, soll ein Teil eines vorhandenen 
Pflanzbeetes gepflastert und die Bordsteinkanten abgesenkt werden.  
Die Kosten betragen voraussichtlich ca. 15.000,- €. 
  
Höltyweg – Bau von zwei Aufpflasterungen und Pflanzung von fünf Bäumen 
Auch in dieser Straße im Stadtteil Schölerberg führt die SWO-Netz GmbH seit dem Jahr 
2025 umfangreiche Kanalarbeiten durch. Die Straße ist Teil einer Tempo 30 – Zone und 
verbindet die Bozener Straße mit der Jellinghausstraße. Der Höltyweg ist eine 
Einbahnstraße mit vorgeschriebener Fahrtrichtung Süden (in Richtung Jellinghausstraße) 
und weist, wie viele Straßen im Stadtteil, einen hohen Parkdruck auf, es wird fast 

 
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durchgehend am Fahrbahnrand geparkt. Auch hier sind Messungen mit dem 
Seitenradarmessgerät durchgeführt worden, die Verkehrsmenge liegt bei ca. 480 Kfz/Tag mit 
einer v85-Geschwindigkeit von 37 km/h. 
Daher sollen im Höltyweg zwei Aufpflasterungen in gleichmäßigem Abstand angeordnet 
werden. Darüber hinaus besteht bereits im Bestand eine klimatische Beeinträchtigung durch 
Hitze, so dass im Zuge der Wiederherstellung seitens der Klimaanpassung mehr 
Verschattung der Straße dringend empfohlen wird. Aus diesem Grund sollen am Höltyweg in 
gleichmäßigen Abständen Bäume gepflanzt werden. Dieses wird allerdings zu Lasten von 
Pkw-Stellplätzen am Fahrbahnrand gehen, es könnten bis zu 7 Stellplätze entfallen.  
Die voraussichtlichen Kosten betragen ca. 100.000,- €, hiervon werden 10.000,- € über das 
Baumpflanzprogramm der Stadt Osnabrück gedeckt.   
  
  
2. Finanzielle Auswirkungen 
Für die geplanten Maßnahmen fallen Gesamtkosten in Höhe von ca. 303.000,- € an. Dem 
stehen über den Titel Global Verkehrsberuhigung-Verkehrssicherheit Haushaltsmittel für 
2026 in Höhe von 205.000,- € gegenüber. 
Die restliche Summe in Höhe von 98.000,- € wird mit 10.000,- € aus dem 
Baumpflanzprogramm des Fachbereiches Klima, Natur und Umwelt und 88.000,- € aus dem 
Global-Titel Radwege finanziert.   
  
 Gez. Bohne  
 
Anlage/n 
1 - Anlage zu Hardinghausstraße (nachträglich eingefügt am 1.12.25) (öffentlich) 
 
 
 
[Dokumentende] 
 
2.00
1.26
1.95
1.00
3.19
2.00
0.85
3.23
1.99
2.00
2.97
1.00
1.50
1.88
3.77
1.88
6.00
8.47
39
Abs.
Abs.
Abs.
Abs.
Abs.
Abs.
Abs.
Abs.
Hardinghausstr.
In den Bleeken
Hardinghausstr.
2m Bogenmaß
2m Bogenmaß 3m Furtbreite
3m
 Furtbreite
2m Bogenmaß
1m
 Bogenm
aß
3m Furtbreite
3m
 Furtbreite
Fachdienst Verkehrsanlagen 62-2
Maßstab 1:
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
gesehen
Datum Name Signatur Planfreigabe:
Plottdatum:
Stadt Osnabrück
Fachbereich Geodaten 
und Verkehrsanlagen
Planname:
Fachbereich Städtebau
Fachdienst Verkehrsplanung
250
18.11.2025
VariantenAusschnitt
18.11.2025 Ziegler
18.11.2025 Ziegler
Absenkung und Bau eines Gehwegs in der Hardinghausstr.