Verkehrsberuhigungs-/ Verkehrssicherheitsprogramm 2025
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2024/3612
Datum: 2024-11-11
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/4
Stadt Osnabrück 04.10.2024 
Vorstand für Bauen, Umwelt und Mobilität
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2024/3612
öffentlich
Verkehrsberuhigungs-/ Verkehrssicherheitsprogramm 2025
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 21.11.2024 Ö Vorberatung
 Verwaltungsausschuss 03.12.2024 N Vorberatung
 Rat der Stadt Osnabrück 03.12.2024 Ö Entscheidung
Beschluss:
Die in der Vorlage beschriebenen Maßnahmen werden im Rahmen des 
Verkehrsberuhigungs-/ Verkehrssicherheitsprogramms 2025 umgesetzt. 
A. Finanzielle Auswirkungen: 
x Ja
Nein (Bitte nachfolgenden Inhalt bis "B. Personelle Auswirkungen" löschen)
 
Ergebnishaushalt
(ohne Folgekosten)
Finanzhaushalt/
Investitionsprogramm
Erträge/Einzahlungen (+) € €
Aufwendungen/Auszahlungen (-) € -461.000,- €
Summe € -461.000,- €
Folgekosten (jährlich) 28.000,- €
Weitere Angaben
Die oben dargestellten finanziellen Mittel beziehen sich auf das/die Jahr/e ___2025_______.
Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsplan zur Verfügung bzw. wurden im 
Verwaltungsentwurf eingeplant:
x  Ja (ggf. mit Deckung innerhalb des eigenen Budgets – s. u.)
 Nein, die Mittel müssen noch im Rahmen der Haushaltsplanung berücksichtigt werden.
 Nein, die Mittel müssen (im lfd. Haushaltsjahr) außer-/überplanmäßig bereitgestellt
 werden (Deckungsposition s. u.).
 Es wird eine Verpflichtungsermächtigung i. H. v. ___________ € für 
 das/die Jahr/e _______ in Anspruch genommen.
Deckungsposition (nähere Erläuterung s. Sachverhalt)
Produkt/Investitionsmaßnahme Betrag
7.000738.710.010 Global Verkehrsberuhigung/Verkehrssicherheit 200.000,- €
7.000738.710.015 Global versch. Wohn- und Verbindungswege
7.000738.710.004 Global Radwege
7.000950.710 Baumpflanzprogramm
80.000,-  €
126.000,- €
55.000,- €
 
B. Personelle Auswirkungen: keine
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C. Integrations- /Gleichstellungs-/ Inklusionspolitische Auswirkungen:
 positiv
 negativ
x  keine
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch):
 positiv
 negativ
x  keine
E. Auswirkungen auf Arbeitsplätze und den Wirtschaftsstandort Osnabrück:
 positiv
 negativ
x  keine
F. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: keine
G. Beteiligte Stellen: Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Fachbereich Umwelt und Klimaschutz
Fachbereich Finanzen und Controlling
Fachbereich Bürger und Ordnung
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 Sicherheitsgefühl im öffentlichen Raum stärken
Sachverhalt:
1. Maßnahmen
Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit bzw. zur Verkehrsberuhigung werden folgende 
Maßnahmen vorgeschlagen:
Wiemansweg – Bau einer Aufpflasterung
Die SWO-Netz GmbH führt in den Jahren 2024 / 2025 unter anderem am Wiemansweg im 
Stadtteil Schölerberg Arbeiten am Kanalnetz aus. Die Straße ist Teil einer Tempo 30 – Zone 
und verbindet die Meller Straße mit der Bozener Straße. Die Verwaltung hat im Vorfeld 
geprüft, ob im Zuge der Wiederherstellung Veränderungen an der Verkehrsanlage 
durchgeführt werden sollten. Hierzu sind Messungen mit dem Seitenradarmessgerät 
durchgeführt worden, die eine Verkehrsmenge von ca. 1.500 Kfz/Tag ergeben haben. Die 
sogenannte v 85-Geschwindigkeit (das ist die Geschwindigkeit, die von 85% der Fahrzeuge 
unterschritten wurde) liegt bei 39 km/h und somit deutlich über der zulässigen 
Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Daher soll ca. in der Mitte der Baustrecke eine 
Aufpflasterung angeordnet werden. Diese wird so beschaffen, dass Radfahrende seitlich 
vorbeifahren können. Diese Bauweise ist auch von Vorteil für Starkregenereignisse, da sich 
das Oberflächenwasser dann nicht vor der Aufpflasterung stauen und auf die anliegenden 
Grundstücke fließen kann. 
Die voraussichtlichen Kosten betragen ca. 15.000,- €. 
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Höltyweg – Bau von zwei Aufpflasterungen und Pflanzung von Bäumen
Auch in dieser Straße im Stadtteil Schölerberg führt die SWO-Netz GmbH im Jahr 2025 
umfangreiche Kanalarbeiten durch. Die Straße ist Teil einer Tempo 30 – Zone und verbindet 
die Bozener Straße mit der Jellinghausstraße. Der Höltyweg ist eine Einbahnstraße mit 
vorgeschriebener Fahrtrichtung Süden (in Richtung Jellinghausstraße) und weist wie viele 
Straßen im Stadtteil einen hohen Parkdruck auf, es wird fast durchgehend am Fahrbahnrand 
geparkt. Auch hier sind Messungen mit dem Seitenradarmessgerät durchgeführt worden, die 
Verkehrsmenge liegt bei ca. 480 Kfz/Tag bei einer v85-Geschwindigkeit von 37 km/h. 
Daher sollen im Höltyweg zwei Aufpflasterungen in gleichmäßigem Abstand angeordnet 
werden. Darüber hinaus besteht bereits im Bestand eine klimatische Beeinträchtigung durch 
Hitze, so dass im Zuge der Wiederherstellung seitens der Klimaanpassung mehr 
Verschattung der Straße dringend empfohlen wird. Aus diesem Grund sollen am Höltyweg in 
gleichmäßigen Abständen Bäume gepflanzt werden. Dieses wird allerdings zu Lasten von 
Pkw-Stellplätzen am Fahrbahnrand gehen, es könnten bis zu 7 Stellplätze entfallen. 
Die voraussichtlichen Kosten betragen ca. 100.000,- €, hiervon werden 10.000,- € über das 
Baumpflanzprogramm der Stadt Osnabrück gedeckt.  
Folgende bereits beschlossene, aber noch nicht umgesetzte Maßnahmen aus 
vorangegangenen Jahren sollen voraussichtlich ebenfalls im Jahr 2025 durchgeführt werden:
Adolf-Damaschke-Weg – Bau von Einengungen / An der Rennbahn – Bau von 
Aufpflasterungen
Diese Maßnahmen resultieren aus den Beratungen eines Arbeitskreises, in dem Vertreter 
der Verwaltung sowie die Anlieger des Quartiers Wulftener Straße / Adolf-Damaschke-Weg / 
Zum Eichenkamp Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung diskutiert haben. Das grundlegende 
Konzept ist vom Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt in seiner Sitzung am 29. 
November 2018 beschlossen worden (vgl. VO/2018/3145). Die Planungen sind im Weiteren 
konkretisiert und im Rahmen des Verkehrsberuhigungs-/ Verkehrssicherheitsprogrammes 
2019 vom Ausschuss für Finanzen, Infrastruktur und Beteiligungssteuerung in seiner Sitzung 
am 7. Mai 2019 beschlossen worden. Aufgrund von zwischenzeitlichen Arbeiten der SWO-
Netz GmbH sowie aus Kapazitätsgründen konnten die geplanten Einengungen am Adolf-
Damaschke-Weg sowie die Aufpflasterungen in der Straße An der Rennbahn bislang noch 
nicht durchgeführt werden. 
Die voraussichtlichen Kosten betragen ca. 160.000,- €.
Gröbelweg (Abschnitt Zum Töfatt bis Egon-von-Romberg-Weg) – Bau von Einengungen
Im Bürgerforum Sutthausen am 27.09.2017 wurde erstmals der Wunsch geäußert, im 
Streckenabschnitt von Egon-Von-Romberg-Weg bis Zum Töfatt 
Verkehrsberuhigungsmaßnahmen herzustellen, da dort zu schnell gefahren würde. 
Im Januar 2018 wurde durch die Verwaltung eine Geschwindigkeitsmessung mit dem 
Seitenradarmessgerät (SDR-Messung) durchgeführt. Im Ergebnis wurde festgestellt, dass 
bei einer erlaubten zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h die v 85-Geschwindigkeit 
bei 45 km/h lag, wodurch die Herstellung von Verkehrsberuhigungsmaßnahmen in Form von 
Fahrbahneinengungen begründet sind.  
Diese Maßnahmen konnten bislang aufgrund einer umfangreichen Baumaßnahme der SWO-
Netz GmbH in dem Bereich noch nicht erfolgen und sollen im Jahr 2025 umgesetzt werden. 
Die voraussichtlichen Kosten betragen ca. 46.000,- €.
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Am Funkturm / Bröckerweg – Bau von Einengungen
Für die Straße Am Funkturm ist im Jahr 2025 aufgrund ihres baulichen Zustandes eine 
Deckensanierung vorgesehen, in diesem Zuge sollen Verkehrsberuhigungsmaßnahmen 
durchgeführt werden. 
Hintergrund ist der Wunsch von Anliegern, in den Straßen Am Funkturm und Bröckerweg 
eine Tempo 30 – Zone einzurichten. Dieser Wunsch wird von der Verwaltung grundsätzlich 
unterstützt, allerdings müssen vorher aufgrund der vorhandenen Straßencharakteristik mit 
der geraden Streckenführung in Verbindung mit der zurückliegenden Bebauung baulich 
verkehrsberuhigende Elemente angeordnet werden (vgl. Vorlage VO/2023/2673-01).
Als zielführend werden hier Einengungen in Verbindung mit Baumpflanzungen angesehen, 
da diese die Sichtachse wirksam unterbrechen und so zu einer Verkehrsberuhigung 
beitragen. Diese sollen in der Straße Am Funkturm im Zuge der anstehenden 
Deckensanierung angeordnet werden. 
Im Bröckerweg ist eine einfache Deckensanierung nicht mehr möglich, hier soll 
perspektivisch ein Vollausbau der Straße erfolgen, welcher jedoch noch nicht terminiert ist. 
Um auch in diesem Bereich bereits vorab die gewünschte Verkehrsberuhigung zu erzielen, 
sollen zunächst Fertigelemente aufgebracht werden (analog den in der Gluckstraße 
eingesetzten Modellen).   
Die voraussichtlichen Baukosten betragen ca. 140.000,- €, aufgrund der geplanten 
Baumpflanzungen können 45.000,- € über das Baumpflanzprogramm finanziert werden.
Durch die im Gröbelweg und in den Straßen Am Funkturm / Bröckerweg geplanten baulichen 
Einengungen wird es zu moderaten Verlusten an Parkraum im öffentlichen Straßenraum 
kommen, grundsätzlich werden jedoch in der Straße genügend Stellplätze vorhanden sein.
2. Finanzielle Auswirkungen
Für die geplanten Maßnahmen fallen Gesamtkosten in Höhe von ca. 461.000,- € an, von 
denen 55.000,- € über das Baumpflanzprogramm des Fachbereiches Umwelt und 
Klimaschutz gedeckt werden. Dabei sollen Mittel aus dem Baumpflanzprogramm in Höhe 
von 45.000,- € aus dem Jahr 2024 in das Jahr 2025 übertragen werden, weitere 10.000,- € 
sollen aus den Mitteln für das Jahr 2025 gedeckt werden. 
Die jährlichen Folgekosten liegen bei ca. 28.000,- €. 
gez. Clodius