Rheiner Landstraße (Abschnitt An der Blankenburg bis Am Finkenhügel) - Kanal- und Straßenbau
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2021/7473
Datum: 2021-11-09
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/4
Stadt Osnabrück 30.09.2021 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2021/7473
öffentlich
Rheiner Landstraße (Abschnitt An der Blankenburg bis Am 
Finkenhügel) - Kanal- und Straßenbau
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 18.11.2021 Ö Vorberatung
 Ausschuss für Finanzen und 
Beteiligungssteuerung 23.11.2021 Ö Vorberatung
 Verwaltungsausschuss 07.12.2021 N Vorberatung
 Rat der Stadt Osnabrück 07.12.2021 Ö Entscheidung
Beschluss:
Die Rheiner Landstraße wird im Abschnitt An der Blankenburg bis Am Finkenhügel wie in der 
Anlage dargestellt ausgebaut. 
A. Finanzielle Auswirkungen: 
x Ja
Nein (Bitte nachfolgenden Inhalt bis "B. Personelle Auswirkungen" löschen)
 
Ergebnishaushalt
(ohne Folgekosten)
Finanzhaushalt/
Investitionsprogramm
Erträge/Einzahlungen (+) € + 2.390.000,- €
Aufwendungen/Auszahlungen (-) € - 3.640.000,- €
Summe € - 1.250.000,- €
Folgekosten (jährlich) 200.200,- €
Weitere Angaben
Die oben dargestellten finanziellen Mittel beziehen sich auf das/die Jahr/e __2021-
2024_________.
Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsplan zur Verfügung bzw. wurden im 
Verwaltungsentwurf eingeplant:
x Ja (ggf. mit Deckung innerhalb des eigenen Budgets – s. u.)
Nein, die Mittel müssen noch im Rahmen der Haushaltsplanung berücksichtigt werden.
Nein, die Mittel müssen (im lfd. Haushaltsjahr) außer-/überplanmäßig bereitgestellt
werden (Deckungsposition s. u.).
Es wird eine Verpflichtungsermächtigung i. H. v. ___________ € für 
das/die Jahr/e _______ in Anspruch genommen.
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Deckungsposition (nähere Erläuterung s. Sachverhalt)
Produkt/Investitionsmaßnahme Betrag
7.000754.710.002 Rheiner Landstraße 2. BA 3.640.000,- €
 €
 
B. Personelle Auswirkungen: keine
 
C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: keine
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch):
positiv
negativ
x keine
E. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: keine
F. Beteiligte Stellen: FB Finanzen und Controlling
Referat für Strategie, Digitalisierung und Rat
FB Geodaten und Verkehrsanlagen
SWO-Netz GmbH
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 Leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur gewährleisten
Sachverhalt:
1. Einleitung
Die Stadt Osnabrück beabsichtigt, die Rheiner Landstraße im Abschnitt An der Blankenburg 
bis Am Finkenhügel auf einer Länge von ca. 740 m auszubauen. Darüber hinaus wird die 
SWO-Netz GmbH umfangreiche Arbeiten an Versorgungsleitungen sowie der Kanalisation 
durchführen. Dabei ist vorgesehen, das nicht mehr zeitgemäße Mischsystem auf 
Trennkanalisation umzustellen. Sowohl der Straßenzustand als auch der Zustand des 
Kanals erfordern eine dringende Erneuerung. 
Die Maßnahmen werden ab April 2022 ausgeführt. Dabei beginnen die Arbeiten an zwei 
unterschiedlichen Stellen: direkt im Anschluss an den ersten Bauabschnitt im Bereich der 
Einmündung Am Finkenhügel und an der Einmündung An der Illoshöhe. 
Mit Datum vom 15. April 2021 hat der Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 
beschlossen, mit dem zur Sitzung vorgelegten Straßenzustandsbericht und der 
vorgeschlagenen Querschnittsaufteilung die Bürger:inneninformation zum Kanal- und 
Straßenbau in der Rheiner Landstraße zu starten (s. Vorlage VO/2021/6718). 
2. Planung
Es ist vorgesehen, an der grundsätzlichen Querschnittsaufteilung der Rheiner Landstraße 
keine Veränderungen vorzunehmen, d.h. der Querschnitt setzt sich über weite Strecken 
zusammen aus jeweils einem beidseitig geführten Gehweg und Radweg, einem einseitigen 
Parkstreifen sowie einer zweistreifigen Fahrbahn. 
Änderungen ergeben sich hauptsächlich im Hinblick auf die Breiten der einzelnen 
Querschnittsbestandteile. So werden die Nebenanlagen (Gehwege und Radwege) 
verbreitert, während die Fahrbahn auf ein für Stadtstraßen angemessenes Maß verschmalert 
wird. Die Regelbreite der Gehwege wird zukünftig 2,50 m betragen, streckenweise eingeengt 
auf mindestens 2,00 m. 
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Die in der Baustrecke liegenden Bushaltestellen (Heger Friedhof und Ernst-Sievers-Straße) 
werden barrierefrei mit einem sogenannten Kasseler Sonderbord und taktilem Leitsystem für 
Sehbehinderte und Blinde ausgebaut. Die Haltestellen bleiben grundsätzlich in ihrer heutigen 
Lage erhalten und werden als Fahrbahnrandhaltestellen ausgeführt. 
Im Abschnitt An der Blankenburg bis An der Illoshöhe erfolgt die Führung des Radverkehrs 
auf einem Radfahrstreifen, der in einer Breite von 2,00 m zuzüglich Markierung (0,25 m) 
ausgeführt wird. Die stadteinwärtige Bushaltestelle Heger Friedhof wird so ausgeführt, dass 
stadteinwärts durch die Haltestelle fahrende Fahrradfahrer einen haltenden Bus überholen 
können, ohne dass diese in den durchgehenden Fahrstreifen ausweichen zu müssen.
Im Abschnitt An der Illoshöhe bis Am Finkenhügel wird der Radverkehr in beiden Richtungen 
auf Radwegen geführt. Die Breite des stadteinwärtigen Radweges beträgt 2,00 m, lediglich in 
einem kurzen Abschnitt zwischen Haus Nr. 115 und Nr. 109 muss er aufgrund vorhandenen 
und erhaltenswerten Baumbewuchses auf das nach Regelwerk zulässige Mindestmaß von 
1,60 m eingeengt werden. In stadtauswärtiger Richtung beträgt die Breite des Radweges im 
Bereich der Bushaltestelle Heger Friedhof 2,00 m, im Abschnitt von der Bushaltestelle bis 
zur Einmündung Trotzenburg 2,50 m, um das Überholen langsamerer Fahrradfahrer durch 
schnellere an der dort vorhandenen Steigung zu erleichtern. Im weiteren Verlauf bis zum 
Bauende beträgt die Breite des Radweges wiederum 2,00 m. Lediglich in einem kurzen 
Teilabschnitt zwischen Haus Nr. 111 und der Einmündung Am Finkenhügel beträgt die Breite 
aufgrund des vorhandenen Baumbewuchses 1,60 m. 
Die Einmündungen Trotzenburg, Ernst-Sievers-Straße und In der Barlage werden so 
ausgeführt, dass der kreuzende Rad- und Gehweg nicht abgesenkt werden müssen. Ebenso 
werden auch die Grundstückszufahrten mittels Rampensteinen ausgebildet, so dass keine 
Absenkungen der Geh- und Radwege erforderlich werden. Dieses dient vor allem dem 
Komfort der Fahrradfahrer und Zufußgehenden. 
Im Abschnitt An der Illoshöhe bis Haus Nr. 115 wird auf der Südseite der Rheiner 
Landstraße ein 2,00 m breiter Parkstreifen angeordnet, der durch einen in der Regel 0,75 m 
breiten Sicherheitstrennstreifen vom benachbarten Radweg abgesetzt wird. Der 
Trennstreifen soll verhindern, dass unachtsam geöffnete Autotüren unmittelbar in den 
Radweg hineinragen und zu Unfällen führen. 
Im Vorfeld der Maßnahme ist eine Parkraumerhebung zu verschiedenen Tages- und 
Nachtzeiten durchgeführt worden. Zusammenfassend kann gesagt werden, dass die 
Stellplatznachfrage im Ausbauabschnitt moderat ist und durch die geplanten Stellplätze 
gedeckt wird. 
Die zweistreifige Fahrbahn wird in einem für städtische Hauptverkehrsstraßen 
angemessenen Regelmaß von 6,50 m ausgeführt. Lediglich in den Knotenpunkten mit den 
Straßen An der Blankenburg und Am Finkenhügel wird dieses Maß durch die Anlage jeweils 
eines Linksabbiegestreifens um jeweils 3,00 m verbreitert. Eine weitere Besonderheit ergibt 
sich im Bereich der Einmündung An der Blankenburg. Hier wird der aus der Straße An der 
Blankenburg in die Rheiner Landstraße einbiegende Kfz-Verkehr zunächst auf einem 3,00 m 
breiten Verflechtungsstreifen geführt, der aus Gründen der Leistungsfähigkeit der 
benachbarten Lichtsignalanlage erforderlich ist. 
3. Anlieger:innenbeteiligung
Die Straßenplanung für die Rheiner Landstraße ist den Anlieger:innen im Rahmen einer 
digitalen Informationsveranstaltung am 21. September 2021 vorgestellt worden. Aufgrund 
der durch die Corona-Pandemie verursachten Einschränkungen ist auf die Durchführung 
einer sogenannten „Durchlaufveranstaltung“, in der sich die Anlieger:innen direkt mit den 
zuständigen Planer:innen der Stadtverwaltung und SWO-Netz GmbH austauschen können, 
verzichtet worden. Es bestand aber weiterhin die Möglichkeit, vom 6. September bis zum 1. 
Oktober 2021 die Vorentwurfspläne im Dominikanerkloster sowie im Internet einzusehen und 
entsprechende Anregungen in schriftlicher Form vorzubringen. Im Zuge der 
Anlieger:innenbeteiligung sind keine weiteren schriftlichen Anmerkungen zur Straßenplanung 
eingegangen. 
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4. Finanzielle Auswirkungen
Für die Durchführung der Maßnahme sind Fördermittel nach dem „Gesetz über 
Zuwendungen des Landes zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse in den Gemeinden“ 
(Niedersächsisches Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz – NGVFG) beantragt worden. 
Darüber hinaus werden die Eigentümer:innen und Erbbauberechtigten gemäß dem 
„Niedersächsischen Kommunalabgabengesetz“ (NKAG) in Verbindung mit der städtischen 
Satzung zu Straßenbaubeiträgen herangezogen. Die in der nachfolgenden Tabelle 
aufgeführten Beträge sind als vorläufig anzusehen, weil sich die Planungen noch in einem 
relativ frühen Stadium befinden und insbesondere noch keine Ausschreibungsergebnisse 
vorliegen. Etwaige Anpassungen werden daher sukzessive mit fortschreitendem 
Projektstand vorgenommen. 
Die aktuelle Kostenschätzung zu der Maßnahme geht von Gesamtkosten in Höhe von ca. 
3.640.000,- € aus. Die Höhe der zu erwartenden Fördermittel für den 2. Bauabschnitt beträgt 
ca. 1.300.000,-€, aus Anliegerbeiträgen ergeben sich weitere Einnahmen in Höhe von ca. 
1.090.000,- €. Somit verbleibt ein Restbetrag von 1.250.000,- €, der aus Eigenmitteln 
finanziert wird. 
HH-Jahr 2021 2022 2023 2024
Ausgaben    300.000,- €    800.000,- € 1.300.000,- € 1.240.000,- €
Fördermittel    100.000,- €    700.000,- €    200.000,- €    300.000,- €
Anliegerbeiträge        --    730.000,- €        --    360.000,- €
Einnahmen 
gesamt
   100.000,- € 1.430.000,- €    200.000,- €    660.000,- €
Die jährlich über die Lebensdauer (25 Jahre) entstehenden Folgekosten setzen sich 
zusammen aus der Abschreibung und den kalkulatorischen Zinsen. Die jährlichen 
Folgekosten liegen bei ca. 200.200.- €. 
5. Weiteres Vorgehen
Nach Vorliegen des entsprechenden Beschlusses zum Straßenausbau und der 
Straßengestaltung wird die Ausführungsplanung erstellt. Es ist vorgesehen, die 
Straßenbaumaßnahme gemeinsam mit der Kanalbaumaßnahme und den 
Versorgungsmaßnahmen auszuschreiben. Der Beginn der Versorgungs- und 
Kanalbaumaßnahme ist für April 2022 vorgesehen, der Straßenbau soll sukzessive folgen. 
Der Bau wird abschnittsweise größtenteils über Vollsperrung der Rheiner Landstraße 
ablaufen. Derzeit wird ein detailliertes Konzept zu den Bauabläufen erstellt, das den 
Anlieger:innen im Rahmen einer weiteren Informationsveranstaltung voraussichtlich Anfang 
2022 vorgestellt wird. Nach derzeitigen Erkenntnissen wird die Realisierung der Maßnahme 
ca. 27 Monate in Anspruch nehmen. 
gez. Clodius
Anlage/n:
Anlage 1: Übersicht Plangebiet
Anlage 2: Straßenquerschnitt
Anlage 3: Lageplan Straßenbau (Blatt 1 bis 4)
Auszug aus dem Geodatenportal der Stadt Osnabrück
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Fachdienst Geodaten
Dominikanerkloster, Hasemauer 1
49074 Osnabrück
Ausdruck am 02.02.2021
Maßstab 1:5000
0 50 100 150 Meter
Auszug aus den Geobasisdaten des Landesamtes für Geoinformation und Landesvermessung Niedersachsen © 2021
Quelle Geofachdaten: Stadt Osnabrück, Fachdienst Geodaten
Die hier präsentierten Daten sind dem besonderen Datenschutz unterworfen und dürfen nur für dienstliche Zwecke innerhalb des Konzerns Osnabrück verwendet werden.
Aktualität Geobasisdaten: 08.01.2021
2F999D13-B39E-434E-BE86-A047E70C1B68
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
T:\Städte\Osnabrueck\Rheiner Landstraße\Civil\AQ_50_OSRL_2BA.dwg19.03.2021
50Bla.Str.DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüftgesehenAufgestellt:Osnabrück, denMaßstab 1:
DatumName Änderungen21Nr.
Entwurfsbearbeitung
3
1 (1)Blatt Nr.
62-2161-4Fachdienst Verkehrsanlagen 62-2Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Unterlage03/202103/2021
Detail RundbordM 1:20RundbordsteinRB 12x15x22 r5Rinne 2-reihigBS 16x16x14MaterialfugeBitumband
0,55
C20/25>20 15
1,0← q%
q% →
Im Bereich der ZufahrtenRundbord r=2cm mit ÜbergangssteinenAnschlag 1cm
Rheiner Landstraße2. Bauabschnitt
2,50
Grenze der Verkehrsfläche
2,00 6,500,752,002,50FAHRBAHNRadwegGehweg
Sicherheitsstreifen
Parken /Baumbeet
Grenze der Verkehrsfläche
19,00Gehweg0,75Sicherheitsstreifen
2,00Radweg
1,75GehwegGrenze der Verkehrsfläche
~16,25 1,25Radfahr-streifen7,75FAHRBAHN2,15Parken /Baumbeet1,55Radweg1,80
Grenze der Verkehrsfläche
Gehweg
PlanungM 1:50
BestandM 1:50
Abschnitt"An der Illoshöhe" bis "Am Finkenhügel"
Schnitt Bestand / Planung
Rheiner Landstraße  K6
Obere MartinistraßeAn der Illoshöhe
An der Blankenburg
In der Hege
93.80
94.7895.1795.5695.53
Abfall95.46
96.7396.7596.5196.7296.7896.7796.7896.74
95.8595.87
95.33
95.58
95.9996.3696.3595.98
95.48
96.6096.62
96.38
95.91
95.9495.9695.97 95.4495.4595.4595.4695.4695.4695.4895.45
94.8795.5394.8394.83
95.54
95.30
95.4595.44
95.14
94.86
95.01
95.26
94.8994.95
95.39
95.3895.67
95.7595.72
95.6895.6795.69
95.34
95.22
95.42
95.40
95.1895.2795.26
95.37
95.31
95.6395.4895.3795.59
95.5695.46
95.6795.62
95.73
95.2595.2195.1295.50
95.78
95.06
94.8494.9094.97
95.65
95.54
95.67
95.90
95.53
94.90
95.2895.4195.51
95.4595.34
95.76
95.61
96.58
95.3695.38
95.53
95.47
95.49
96.07
95.84
95.37
95.90
95.5795.5495.5495.5795.53
95.35
95.5095.49
95.51
95.6195.7095.6795.6195.66
95.42
95.27
95.66
95.13
95.1695.3394.8694.9495.52
95.79
95.5195.6495.6495.5894.8895.57
95.3395.1695.5795.54
95.83
96.27
96.15
96.01
96.16
95.70
95.81
95.59
95.8195.9295.9196.1196.01
95.6095.5995.5895.5095.50
95.9096.0195.9695.9295.9895.87
96.2796.30
95.89
96.26 95.4695.15 95.4795.48
96.3996.3396.25
96.3496.36
96.44
95.75 96.32
96.1295.51
96.3196.29
96.12
96.3296.27
96.1196.1796.0596.13
96.0296.2496.23
96.04
95.95
96.0496.1695.7996.3195.95
96.12
96.0996.05
96.2096.3196.28 95.3595.5295.3995.74
95.71
95.7495.74
95.31
95.4295.67 95.65
95.68
95.5395.43
95.4695.41
95.50
95.5295.6495.5895.6695.4495.62
96.22
95.7595.8095.9295.83 96.4895.9695.87
95.9595.7395.7895.6995.6095.6595.6795.9496.06
96.33
95.96
95.95
95.85
95.7995.74
95.8395.74
96.31
95.86
96.2896.21
96.1995.89
96.44
95.9495.88
96.1496.0396.15
96.0496.13
96.1496.04
96.3896.38
96.49
96.27
96.1796.16
96.34
96.15
96.22
95.6496.2095.99
95.6596.1795.8895.8895.84
95.7595.5295.7996.1895.9995.77
96.3596.0896.0595.3895.3695.9096.02
97.1696.38
96.1996.9396.15
95.96
96.6296.39
95.5095.5895.6895.6595.4795.4095.7295.6795.6595.61
95.47
95.54
95.8295.4895.6695.5595.5395.66
95.6495.48
96.39
96.2196.2496.4396.1596.28
96.9296.7896.8096.93
96.22
96.18
95.56
95.55
95.5695.77
95.76
95.78
96.38 95.8495.93
95.7595.74
95.72
96.07
96.2896.1096.2396.2896.1896.15
95.98
95.58
96.0795.89
95.7695.76
96.22
95.89 96.3896.4696.3596.3896.53
96.6496.48
96.2096.3296.3496.3096.3096.35
96.26
96.3696.17
96.53
96.83
96.55
96.7696.3796.3996.44
96.4396.42
96.28
96.4496.3996.49
96.3096.3396.48
96.3096.1196.5196.2896.31
96.5997.1896.93
96.65
96.6896.77
96.78
96.56
96.6596.40
96.37
96.3296.3396.45 96.2996.36
96.19
96.20
96.38
96.3496.1696.16
96.36
96.15
96.13
96.2096.53
96.1396.00
93.7793.83
92.0494.45
94.22
90.69
95.36
94.6394.47
90.10
91.9991.3791.8291.52
94.3493.88
93.41
91.88 93.5693.8692.78
94.1694.0794.18
93.7893.6493.7393.68
93.20
93.47
93.65
93.57
93.8393.68
92.96
92.4393.4892.9692.66
93.1492.7992.7492.7292.7692.73
94.2693.8893.9994.05
94.2094.1994.0493.94
91.72
90.6690.07
91.01
95.6795.6295.7295.54
95.4595.61 92.1392.72
92.55
92.9093.04
95.47
94.9394.66
95.4095.29
92.1892.0492.1791.51
95.50 95.2494.9494.9395.1595.05
96.8596.86
95.63
96.70
95.00
94.38 94.8794.5694.60
94.7494.85
94.8994.9194.9895.0194.6294.4294.8494.62
94.1994.2794.54
94.2094.6094.3194.1294.6993.1794.2994.0793.7293.54 94.24
94.0894.14
95.2794.11
94.11
93.0693.09
93.7093.87
94.11
93.7293.86
92.3293.4693.2793.44
93.6693.7393.9093.6994.02 94.0892.9593.89
94.24
94.8194.91
94.2394.2994.3094.2394.66
94.8594.81
94.9794.8794.6994.83
94.3094.02
94.3093.8094.2593.7792.5092.47
94.14
92.75
94.41
94.4694.3494.32
94.54
93.86
92.82
94.1794.14
95.4495.5295.5396.0695.5695.98
96.44
95.69
95.55
96.32
95.5595.77 95.6695.0795.5495.0595.08
94.9094.89
95.13
94.85 95.38
95.89
96.00
95.55
95.34
95.6595.78
95.51
95.3295.2295.26
95.4895.4395.4095.50
95.77 95.6095.63
95.4795.8996.0996.27
96.26
96.0595.6495.92
96.18
95.32
96.45
95.2995.41
96.6696.5396.5296.6696.66
95.0795.04
94.22
94.2894.4095.0395.1094.9695.0795.1795.1795.1095.13
94.2494.9795.0094.5794.51
94.9594.99
94.30
94.9394.97 95.1994.2794.3194.1394.7494.77 95.3394.99
95.26
95.4995.86
95.0694.9595.38
95.7395.6294.7296.1895.89
95.37 95.2795.2794.6295.1595.3595.2695.5995.3895.20
94.8394.79
95.2495.4495.3695.36
91.92
93.0294.7693.2592.57
92.65
94.77
92.0995.14
93.6193.58
93.79
93.6593.00
93.1793.28
93.42
95.18
95.7995.17
95.63
95.74
94.99
95.58
94.99
95.58
93.3693.6693.7294.28
93.8293.7693.68
93.8293.7893.69
94.1395.0395.2593.7093.90
95.78
95.26
95.5793.9695.3195.08
93.44
91.7591.7692.0292.2091.9893.6293.3592.0392.2993.5193.4693.18
93.4091.7392.1891.8491.72
93.46
91.32
93.2793.2693.4193.45
93.3392.8691.3392.9292.79
92.5291.1690.5391.1690.5990.5490.90
93.27
93.03
92.32
92.91
90.5792.4092.61
90.6892.31
96.3696.4696.48
96.34
96.48
96.63
96.76
96.41
96.3696.51
95.98
96.4996.2896.2396.2596.22
95.99 96.2595.9996.38
96.48
96.39
96.68
95.7796.0995.82
95.46 96.1695.92
95.45
95.7395.60
95.9495.84
95.57
95.74
96.1896.1396.0596.1696.15
96.47
96.04
96.24
96.00
96.22
95.96
96.37
95.39
95.2495.27 94.96 95.4495.4095.4795.5995.1395.1795.2095.23
95.71
95.05
95.98
95.43
94.98
92.67
93.40
93.92
94.16
94.50
95.16
95.47
95.73
95.70
95.93
96.11
95.8195.7295.6895.66
95.52
95.3895.32
Balkonbau
Bestatter
Brand-schutz-center
DN 150 
DN 150 
DN 150 
DN 200 STZ
3.73 ‰65.65mSTZDN 350 
90.03
D=96.01S=90.26
D=96.15S=90.06
STZ7.22 ‰48.36m
S=90.96
DN 200 
S=90.6331930091D=95.83
47.59mSTZDN 200 
7.75 ‰
8.22 ‰23.11mSTZDN 250 
32930205
32930204
DN 150 PVC46.38m32930333D=96.27S=94.93
17.00
1.0
1.01.0
vorh. Wartehalleumsetzen
2+010.002+020.002+030.002+040.002+050.002+060.002+070.002+080.002+090.002+100.002+110.002+120.002+130.002+140.002+150.00
2+000.000R=500.00
2+115.579R=∞R=200.00
2+098.254R=200.00R=400.00
2+063.324R=400.00R=500.00
2+105.00
2+122.50
4.00
R=30
R=8
R=4,5
BUSBORD, 16cm
R=15
R=5
2,50m2,00m0,25m
3,25m3,00m3,25m3,00m2,00m>2,00m
2,00m2,00m3,25m3,00m3,25m3,00m2,00m
0,25m
0,25m
>2,50m
R=0
R=150
3,5%2,5%
3,5%
3,5%
Beginn der Baustrecke 2. BAP12+010.00
P22+025.00
P32+040.00P42+050.00
P52+062.00
P62+080.00P72+090.00P82+100.00
P92+120.00
P102+135.00
km = 2+000.0041.81%47.996mh TS = 94.950
km = 2+048.0001.81%0.40%87.000mH = 1200.000h TS = 95.820f = 0.03047.996m
km = 2+135.0000.40%3.42%185.000mH = 2750.000h TS = 96.170f = 0.50187.000m
HB
HB HB
HB
HB
HB 3,25m3,00m3,25m3,15m2,00m
R=10vorh. LSAversetzen
AAblaufumsetzen
Rinne 3x16/16/14 neu
AAblaufneu
2*A
A
A0%
3,0%
1,5%
AA
A A
3,25m4,75m
3,5%
3,0%
2,5%3,0%
2,5%3,5%
vorh. LSAversetzen
10/30
9.50
17.50
6.00
1
1
1
1
1
11
1
1 22
222
2
5555
5 5 5 5
777
1 1
1
34
5
94.95
95.14
95.32
95.51
95.67
95.7595.80
95.8595.90
95.93
95.9395.90
95.82
95.71
95.57
95.38
94.8294.9195.0395.2695.3295.4295.50
95.0995.1895.3095.4295.5495.6495.7395.83
95.3195.4195.5495.7995.9095.9996.0296.14
95.6396.0696.0996.16
95.6395.6195.7295.8195.9496.0696.1596.2596.31
95.8195.7395.6395.8096.0096.0996.1696.2696.32
95.8695.7895.6895.8496.0196.1096.1596.1896.26
95.8095.7295.6295.8296.0196.0896.1396.16
95.7095.6295.5295.7195.8495.8695.8996.05
95.3495.3595.4295.5695.6495.5695.4495.6095.69
95.6095.7095.78
96.1996.2996.35
95.5795.6795.7596.1096.2096.28
95.3795.5395.6195.2395.2195.3195.3795.19 95.50
95.60
95.59
95.4485.8095.80
95.5195.80
95.49
95.33
2 2 2
95.70
95.75
95.70
95.60
0,25m
0,25m
R=895.53
95.90
96.23
Leuchtenstandort ander Vorderkante derWartehalle
T:\Städte\Osnabrueck\Rheiner Landstraße\Civil\P_OSRL2BA.dwg13.09.2021
250 Rheiner Landstraße1 (4) Bla.Str.DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüftgesehenAufgestellt:Osnabrück, denMaßstab 1:Blatt Nr.
DatumName Änderungen21Nr.
EntwurfsbearbeitungIngenieurbüroKETTLER u. BLANKENAGEL GmbHIngenieurbüro für Strassenbau und VermessungKesslerweg 52 - 48155 MünsterTel. [TELEFONNUMMER ENTFERNT] ; Fax 0251 / [E-MAIL ENTFERNT]
3
N
Unterlage
Legende:Fahrbahn: AsphaltSchutzstreifen: Asphalt  (in Knotenpunkten rot beschichtet)
Gehweg: Betonsteinpflaster 20/20/8cm ohne Fase, Farbe grauParkstreifen: Betonsteinpflaster 20/20/8cm mit Fase, Farbe anthrazitZufahrten: Betonsteinpflaster 20/20/8cm ohne Fase, Farbe grauGrünflächen / Baumbeetevorh. Aspaltdeckschicht fräsen, Deckschicht neu
Betonsteinpflaster 20/10/8cm, Farbe grau
RB
Straßenabläufe Passavant Typ ElcordAvorh. Baum / gepl. Baum / Anfahrschutzbügelvorh. Höhegepl. Höhe71.4571.38vorh. Höhe anhalten71.45ZufahrtWartehalle ÖPNV
12345678
taktiles Leitsystem Rippenplatten 30/30cmtaktiles Leitsystem Noppenplatten 30/30cm, 10/30cm (Trennstreifen)
Wurzelschutz vorsehenTiefbordstein 10/30cm, Farbe grauTB
Rollbord "Easycross" mit Übergangssteinen
Hochbordstein 12/15/30cm, Farbe grauHB
62-2161-4
Rundbordstein 15/22cm, Farbe grau, R=5cm, Vorstand 5cm,                   im Bereich der Zufahrten R=2cm, Vorstand 1cm
Lageplan
Anschluß Blatt 2 (4)VORABZUG
Fahrradbügel Edelstahl V2A
Radweg: Betonsteinpflaster 20/10/8cm ohne Fase, Farbe rot
9
Trilux Lumega 7500lm 8,0m LphSystemskizze Bereich Zufahrten (Hochbord)Systemskizze Bereich Zufahrten (Rundbord)
Ausführungs-planung
Fachdienst Verkehrsanlagen 62-2Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
9 2. Bauabschnitt
32431875
32431900
32431925
32431950
32431975
32432000
32432025
32432050
32431825
32431850
32431875
32431900
32431925
32431950
32431975
32432000
3243182532431850
3243202532432050
5791350 5791375 5791400
5791450 5791475 5791500 5791525
5791350
5791375
5791400
5791425
5791425
5791450
5791475
5791500
5791525
09/202109/2021
Hella Lunux Park 1200S 6,0m Lphgepl. Leuchte
Trotzenburg
Obere MartinistraßeAn der Illoshöhe
In der Hege
Rheiner Landstraße  K 6
Rheiner Landstraße  K 6
93.4792.9892.93
93.56
95.15
95.3895.67
90.92
91.75
90.03
92.34
92.9192.92
92.9092.73
95.68
94.12
92.66
95.6795.69
92.66
90.87
91.3591.34
91.0390.91
88.32
89.80
88.7588.94
89.0689.04
88.9988.87
89.0388.95
88.7089.2289.0289.57
90.0990.19
89.8789.0189.04
90.00
89.2488.9788.9689.08
88.9088.89
89.99
89.91
90.06
89.5889.94
89.2589.41
95.34
95.22
95.40
95.1895.2795.26
95.37
95.3195.5695.46
95.6795.62
94.96
95.2595.1595.2195.16
95.12
95.1694.9494.9995.0494.97
94.6794.71
94.55
94.94
94.84
94.27
95.50
95.78
93.71
94.5194.49
94.7094.66
94.48
95.0695.02
94.4594.14
95.6195.7095.6795.6195.6696.27
94.98
91.84
90.0490.0889.8689.98
88.2988.3588.55
89.65
89.84
89.23
95.7095.5995.6095.5995.5895.5095.50
96.0195.9695.87
96.2796.3096.26
95.3995.46
95.53
95.5095.6495.4895.5195.4695.4495.4595.4895.5395.4595.48
95.48
95.15
95.4895.4495.4895.4795.4795.1095.11 95.48
95.3795.42
95.7095.9295.6895.8296.1296.1395.9396.1895.8595.6795.2595.0596.04
95.6395.00
96.2296.26 95.8396.06
96.3596.2096.3196.28 95.3595.52
95.24
95.39
95.69
95.74
95.71
95.7495.74
95.31
95.67 95.6595.4695.41
95.50
95.5295.5895.6695.4495.6296.2196.1596.2896.1096.2896.1896.1596.22 96.2595.9996.38
94.89
94.4294.34
94.88
94.7994.3894.4294.7894.4094.0994.4394.30
95.7796.0995.8295.46 96.1695.92
95.45
95.7395.6095.94
95.57
95.74 96.15
96.24
95.96
94.58
94.20
94.4594.66
94.8794.94
94.65
95.29
94.4994.1994.3294.46
94.4794.5694.6294.5594.51
94.74
95.0694.9994.9695.02
95.10
95.39
94.8895.2894.9094.9194.92
95.2495.15
94.92
94.90
88.8088.5188.28
91.3491.08
90.06
91.3991.7191.61
90.0089.8790.1089.84
90.29
89.96
90.0489.95
91.8991.4491.58
91.20
91.6891.6891.43
91.00
91.4491.45
90.8490.8991.1291.1991.26
88.7988.93
88.5188.6688.2988.3988.66
88.30
88.5688.45
88.2888.6188.3388.28
88.7588.8889.0089.24
88.91
89.08
89.9889.8990.0190.00
89.2689.24
88.8688.63
89.2189.2589.4189.19
91.26
93.12 93.3693.2693.0493.1493.2393.0093.0792.9992.9192.9292.9292.98
93.3893.31
92.93
93.94
93.34
93.7293.6293.91 94.0093.70
93.4293.3693.3093.28
93.6693.71
93.2393.42
91.4891.78
91.4191.5791.52
91.6691.79
91.3991.4091.3791.3491.39
91.4991.5391.4491.46
91.89
92.8792.82
92.02
92.33
92.68
92.42
92.5592.76
91.9192.1092.5392.1792.04
92.3192.30
91.8391.88
94.15
94.0193.7493.9694.1394.1694.20
94.47
93.7093.6993.5393.53
93.8093.85
94.02
93.7093.85
94.16
BUS
30
95.2795.2995.34
94.80
88.7989.02
89.68
89.0488.7888.4088.35
90.9591.0591.31
91.51
91.9792.08
92.77
94.1194.2294.26
94.49
94.84
94.96
95.2095.4495.4095.4795.59
95.1395.1795.2095.23
95.66
95.52
95.3895.32
94.9694.84
Brand-schutz-center
Freiraumgestaltung
PolsterGardinenSonnenschutz
94.8694.9094.6794.8794.8894.7694.8394.8794.7994.69
DN 150 STZ
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 150 DN 150 STZ
DN 150 STZ
DN 150 
DN 125 
DN 150 STZ
DN 150 
DN 125 
DN 125 STZ
47.96 ‰
DN 300 
D=88.6332930199S=86.03
34.78 ‰
STZ
STZ47.50mDN 300 
32930200D=90.29S=87.69
43.08mDN 300 STZ29.27 ‰
3293020188.9489.47D=91.84S=88.97
DN 350 
3.25 ‰56.63mSTZ
D=93.74S=89.6632930202
D=94.98S=89.78
2.71 ‰42.68mSTZDN 350 
32930203
3.73 ‰
DN 150 PVC
93.49
46.38m31.63 ‰
32930333D=96.27S=94.93 17.00
1.0
19.00
1.0
1.01.0
2+130.002+140.002+150.002+160.002+170.002+180.002+190.002+200.002+210.002+220.002+230.002+240.002+250.002+260.002+270.002+280.002+290.002+300.002+310.002+320.002+330.002+340.002+350.002+360.00
2+155.830R=500.00R=∞
2+189.160R=∞R=500.00
2+165.00
2+195.00
2+223.00
2+253.00
2+278.00
2+288.00
2+305.00
2+333.00
2+359.00
R=4,5
BUSBORD, 16cm
BUSBORD, 16cm
R=15
R=8
2,00m2,00m
>2,50m2,00m2,75m3,25m3,25m2,50m2,50m0,75m
2,50m2,00m0,75m
3,25m3,25m
2,50m2,00m0,75m2,00m3,25m3,25m2,50m2,50m0,75m
2,50m2,00m
0,75m2,00m3,25m
3,25m
2,50m2,50m0,75m
BB
CC
R=400
R=0
>2,00m2,00m
>2,50m
2,5%2,5%
2,5%2,5%
3,5%2,5%
R=80
P102+135.00
P112+156.00
P122+170.00P132+183.00P142+190.00P152+200.00P162+210.00
P172+225.00
P182+237.00
P192+255.00
P202+275.00P212+285.00
P222+300.00
P232+320.00
P242+340.00
P252+360.00
km = 2+135.0000.40%3.42%185.000mH = 2750.000h TS = 96.170f = 0.50187.000m
km = 2+320.0003.42%4.12%80.000mh TS = 89.850185.000m
HBRB
HBRB
HBRB
HB
RB
3,0%3,0%
3,0%3,0%
Zugangangleichen
3,0%1,5%
A
2,5%2,5%3,0%3,0%
A
A
A
A
A
AA
AA
A
A
A
A
A
A
A
3,25m4,75m
3,5%2,5%
1,25m1,25m
2,50m2,50m0,75m
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
30/3030/30
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
6.00
3.50
3.50
3.50
4.00
6.00
4.00
8.00
6.00
8.00
4.00
2
1
1
1
11111111111
2
33333333
3 3 3 3 3 3 3 3
444444444
4 4 4 4 4 4
55
55
55 5555555
5 5 5 5 5 5 56666
7 7 7 7 7 7 7
7777
7
8 8 8 8
8 88
8888
8 8
5
5
3
34
4
6
8
1
95.71
95.57
95.38
95.1794.91
94.62
94.29
93.95
93.61
93.27
92.93
92.58
92.24
91.9091.56
91.22
90.88
90.53
90.19
89.85
89.44
89.0388.61
88.20
95.3495.3595.4295.5695.6495.5695.4495.6095.69
95.1695.1195.0895.1995.2695.1495.21
95.1094.9594.7994.8694.8294.8795.03
94.7794.5794.4194.5294.4394.4494.5694.4394.2294.1994.2094.2594.41
94.1493.9593.8593.8693.8794.05
93.9893.5693.5393.5293.5793.77
93.2993.1193.0193.1093.0193.0693.1493.26
92.8892.7092.6092.6992.6092.6192.87
92.5092.0191.9892.0791.9892.0392.25
91.6191.3391.3091.3991.3091.3191.51
91.3690.9990.9691.0590.9691.0191.0991.23
90.7290.5490.4490.4490.4990.71
90.0489.8689.7689.7689.8190.03
89.2289.0488.9488.9488.9989.21
88.1188.1188.1688.2488.40
95.3795.5395.6195.2395.2195.3195.3795.19
93.1893.2893.4693.1893.2393.43
92.8492.9493.1292.8492.8993.09
92.1592.2592.4392.1592.2092.42
91.8191.9192.0991.8191.8692.0891.4791.5291.7691.6091.4791.5791.75
90.1090.2090.3890.1090.1590.37
89.3589.4589.6389.3589.4089.62
88.5288.6288.8288.5288.5788.79
88.5188.42 95.0494.95
92.24
91.56
94.03
93.08
92.04
90.86
91.20
90.27
89.2588.15
95.5195.80
95.4995.33
94.8794.9795.10
88.17
R=80
T:\Städte\Osnabrueck\Rheiner Landstraße\Civil\P_OSRL2BA.dwg13.09.2021
250 Rheiner Landstraße2 (4) Bla.Str.DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüftgesehenAufgestellt:Osnabrück, denMaßstab 1:Blatt Nr.
DatumName Änderungen21Nr.
EntwurfsbearbeitungIngenieurbüroKETTLER u. BLANKENAGEL GmbHIngenieurbüro für Strassenbau und VermessungKesslerweg 52 - 48155 MünsterTel. [TELEFONNUMMER ENTFERNT] ; Fax 0251 / [E-MAIL ENTFERNT]
3
N
Unterlage
Legende:Fahrbahn: AsphaltSchutzstreifen: Asphalt  (in Knotenpunkten rot beschichtet)
Gehweg: Betonsteinpflaster 20/20/8cm ohne Fase, Farbe grauParkstreifen: Betonsteinpflaster 20/20/8cm mit Fase, Farbe anthrazitZufahrten: Betonsteinpflaster 20/20/8cm ohne Fase, Farbe grauGrünflächen / Baumbeetevorh. Aspaltdeckschicht fräsen, Deckschicht neu
Betonsteinpflaster 20/10/8cm, Farbe grau
RB
Straßenabläufe Passavant Typ ElcordAvorh. Höhegepl. Höhe71.4571.38vorh. Höhe anhalten71.45ZufahrtWartehalle ÖPNV
12345678
taktiles Leitsystem Rippenplatten 30/30cmtaktiles Leitsystem Noppenplatten 30/30cm, 10/30cm (Trennstreifen)
Wurzelschutz vorsehenTiefbordstein 10/30cm, Farbe grauTB
Rollbord "Easycross" mit Übergangssteinen
Hochbordstein 12/15/30cm, Farbe grauHB
62-2161-4
Rundbordstein 15/22cm, Farbe grau, R=5cm, Vorstand 5cm,                   im Bereich der Zufahrten R=2cm, Vorstand 1cm
Lageplan
Anschluß Blatt 3 (4)
VORABZUG
Fahrradbügel Edelstahl V2A
Radweg: Betonsteinpflaster 20/10/8cm ohne Fase, Farbe rot
9
Ausführungs-planung
Fachdienst Verkehrsanlagen 62-2Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
9 2. Bauabschnitt
Anschluß Blatt 1 (4)
32432075
32432100
32432125
32432150
32432175
32432200
32432225
32432000
32432025
32432050
32432075
32432100
32432125
32432150
324320003243202532432050
324321753243220032432225
5791450 5791475 5791500
5791600 5791625 5791650
5791450
5791475
5791500
5791525
5791550
5791575
5791525
5791550
5791575
5791600
5791625
5791650
09/202109/2021
vorh. Baum / gepl. Baum / Anfahrschutzbügel
Trilux Lumega 7500lm 8,0m LphSystemskizze Bereich Zufahrten (Hochbord)Systemskizze Bereich Zufahrten (Rundbord)Hella Lunux Park 1200S 6,0m Lphgepl. Leuchte
Trotzenburg
Bredowstraße
Rheiner Landstraße  K 6
Rheiner Landstraße  K 6
Ernst-Sievers-Straße
91.03
80.05
85.40
80.80
87.88
88.09
85.3985.35
88.32
88.7588.94
83.4583.5683.6083.6283.61
85.3785.41
85.80
85.37
89.0289.0189.0689.0488.9788.9688.9388.4388.55
88.9988.87
89.0388.95
88.7089.2289.0289.57
88.6487.7587.84
90.0990.19
89.8789.0189.04
90.00
89.24
88.9788.9689.08
88.9088.89
89.99
89.91
90.06
89.5889.94
89.2589.41
82.5782.73
82.5182.5182.60
82.8482.84
83.7983.7782.5582.56
82.94
83.4983.4483.4483.43
82.8882.9482.98 83.2383.2282.9083.26
83.52
83.5883.6583.6483.60
82.4382.5582.58
83.44
82.5682.6082.6182.57
83.37
83.49 86.30
83.2383.44
81.96
83.80
85.0285.1984.4284.81
82.5482.7282.7782.6082.6782.7682.7082.63
85.1084.76
85.0585.39
81.77
82.6583.04
82.2682.59
85.3685.7185.3685.29
83.0182.9682.8782.3782.89
81.52
82.31
80.73
80.94
80.6780.60
81.09
82.54
81.9781.34
82.56
79.8979.8379.7680.13
81.33
80.92
80.72
81.1380.90
81.3281.34
81.8681.85
81.48
80.4680.6280.46
86.98
83.24
83.80
90.0490.0889.8689.98
88.2988.3588.55
87.70
89.65
89.84
87.84
89.23
83.4883.2282.5283.4083.4383.59
83.78
83.5483.54
83.7883.57
83.4583.55
83.65
80.0780.1279.9079.88
84.1284.0584.48
83.8784.3084.16
84.88
84.3484.32 84.2582.5383.32
84.4184.49
83.9483.90
84.9384.90
85.09
84.7884.7685.18
86.1886.67
84.7585.28
84.43
84.7484.9584.5284.7084.7284.5784.63
83.7583.92
83.7783.7883.8584.5283.5783.6183.5283.5283.6583.53
83.7083.7783.8184.11
84.09
83.7083.67
84.1484.2784.10
84.0383.88
83.76 84.5883.54
83.8684.0184.11
83.68
85.4585.45
85.0385.07
85.4485.51
85.1885.1284.8184.9184.79
85.1685.0685.1385.0485.82
86.10 87.91
85.7585.6985.8586.45 87.2587.78
85.6985.95
87.27
87.1486.68
85.23
87.24
84.97
85.78 86.50
84.8284.76
85.42
85.5785.3085.2885.4485.81 86.8085.61
85.8385.32
84.64
84.2984.79
84.7884.7984.73
80.9280.95
80.6080.67
81.1381.03
80.7680.77
81.0280.9380.8180.8080.76
80.7880.8180.98
80.78
80.09
80.1380.4280.3380.15
80.2680.3580.3380.5780.4980.5880.26
80.0080.0980.0180.1980.0980.2980.1780.32
82.97
83.76
83.1183.0383.4383.6583.3683.7883.52
82.5482.4982.5782.52
83.2883.36
82.56
83.5583.5483.3083.68
83.05
80.9881.01 81.45
80.91
81.4681.0081.4581.46
80.9180.8380.6480.9480.84
81.3281.54
80.98
81.56
83.1483.0583.1082.93
82.45
83.05
82.2982.30
81.4381.6681.60 81.8081.54
82.38
82.86
83.59
82.35
87.65
87.41
87.2787.3287.2687.4187.5087.38
87.94
87.54
87.08
87.95
87.59
87.9587.29
87.4287.52
87.8388.17
87.4987.44
88.12 88.8088.5188.28
88.6187.7987.9087.6387.70
87.9387.7287.68
86.29
86.54
86.2286.24
86.80
87.21
86.78
86.3086.1486.3086.4386.2286.3486.41
87.30
87.6387.3487.4887.45
86.81
87.4987.51
87.1887.2887.3687.1187.3187.3287.40
88.7988.93
88.5188.6688.2988.3788.4388.2188.3988.66
88.30
88.5688.45
88.2888.6188.3388.28
88.7588.8889.0089.24
88.91
89.0889.2689.24
88.8688.63
89.2189.2589.4189.19
85.8886.04
85.8385.8686.02
86.1186.31
86.0086.01
85.74
85.59
85.80
85.6185.61
86.4286.7486.24 86.7986.7286.5386.6886.3786.4786.2586.6886.6686.7886.14
86.63
30
85.6985.68
85.1085.08
83.7483.7383.6883.3783.2483.2283.30
80.77
82.66
83.10 83.90
84.4384.33
83.31
83.58
84.12
83.90
84.25
84.52
84.94
85.55
87.40
88.1888.0687.91 88.7989.02
89.6889.0488.7888.4088.35
83.16
82.44
83.5083.58
83.95
84.43
Tischler
32930380S=82.54
32930198S=84.82D=87.50
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 150 
D=83.40S=81.405750R10_145Aw
DN 100 
DN 100 
DN 200 
DN 150 STZ
DN 200 
DN 200 PVC
49.68 ‰68.02mBDN 450 
D=82.9332930195S=80.20
80.1780.55
33.63 ‰51.62mSTZDN 450 
32930196S=82.26D=84.91
38.75 ‰52.16mSTZ
47.96 ‰
39.78 ‰31.79m
39.98 ‰32930197D=86.98S=84.28STZ13.98mDN 300 
85.2484.8384.88
41.19 ‰28.94m
32930226D=88.88S=86.43STZDN 250 
DN 300 
D=88.6332930199S=86.03
34.78 ‰
STZ
DN 300 
81.15
DN 300 B35.90m39.58 ‰
D=82.6132930053S=79.32
19.00
1.0
vorh. Wartehalleumsetzen
2+330.002+340.002+350.002+360.002+370.002+380.002+390.002+400.002+410.002+420.002+430.002+440.002+450.002+460.00
2+470.00
2+480.00
2+490.002+500.002+510.002+520.002+530.002+540.002+550.00
2+382.420R=1000.00R=∞
2+455.684R=95.00R=∞
2+516.189R=750.00R=∞
2+418.259R=∞R=1000.00
2+496.095R=∞R=95.00
2+333.00
2+359.00
2+388.00
2+407.00
2+441.67
2+477.00
2+509.132+515.00
2+525.00
2+545.00
4.00
1.0
BUSBORD, 16cm
2,50m2,00m
0,75m2,00m3,25m
3,25m
2,50m2,50m0,75m
2,50m2,00m
>3,25m2,00m>1,25m3,25m4,00m2,00m2,50m
>2,75m
>2,50m2,00m0,75m2,50m2,00m0,75m2,00m3,25m3,75m
R=500
R=0
R=90
R=625
R=0
3,75m3,25m
2,00m>2,00m1,50m
Anschlagsäuleumsetzen
CC
19.00BUSBORD, 16cm
1.0
1.0
3.00
2,5%2,5%
3,0%
3,0%
2,5%2,5%
DD
P242+340.00
P252+360.00P262+370.00
P272+385.00
P282+400.00P292+410.00
P302+430.00
P312+450.00P322+470.00
P332+483.00
P342+493.00
P352+510.00
P362+530.00
P372+550.00
4.12%80.000mh TS = 89.850
km = 2+400.0004.12%3.56%80.000mh TS = 86.55080.000m
km = 2+480.0003.56%5.33%60.000mh TS = 83.70080.000m
km = 2+540.0005.33%3.00%46.000mH = 2000.000h TS = 80.500f = 0.13660.000m
HBRB
HBRB
HB
RB
HBRB
HBRB
3,0%3,0%3,0%
3,0%3,0%3,0%
Avorh. Ablauferneuern
vorh. Rinneerneuern
A
A
A
A
A
A
A
A
2,7%0%A
A
A
A
2,7%0%A
AA
A
2,5%2,5%3,0%3,0%3,0%A
2,50m1,25m1,25m
1,25m1,25m1,75m
1,60m
>2,00m
15.00
2,50m2,50m0,75m
Aufpflasterung
Aufpflasterung
10/30
10/30
30/3030/30
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
30/3030/30
10/30
10/30
10/30
4.00
5.00
7.00
5.00
5.00
11.00
6.00
2.50
5
5 334 468
8
8
44
4
3
33 5
5 5
5
5555
5
5
5
55
55
5 5
5
5
3
3
3
3
3
3
3
38 8
8
8
4
4
4
4
77
7 7
7 7
77
1
1
1
1
1
111
3
3 34
4 44
45
5
64
1
1
1
3
3
33
3
64
64
64
64
5
5
5
7 7
7 7
77
8
8
8
8
85
5
89.44
89.0388.61
88.20
87.79
87.38
86.96
86.5586.19
85.8485.48
85.13
84.77
84.41
84.06
83.70
83.17
82.63
82.1081.57
81.08
80.64
80.24
79.90
89.2289.0488.9488.9488.9989.21
88.3688.1188.1188.1688.2488.40
87.8887.7688.1687.7087.7087.7587.97
87.3987.2487.0887.1787.0887.0987.40
86.8086.4286.4686.4686.5186.6086.74
86.3986.1386.1086.1086.1386.2386.37
85.6785.4985.3985.3985.5585.6785.80
84.8684.6984.6684.8484.9485.0685.19
84.1583.9683.9584.0184.1683.80
83.7083.5183.4183.5283.6283.6783.5683.68
83.1782.8382.9083.0183.1183.1683.0983.23
82.2882.1182.0182.0882.1382.0682.20
81.2581.0980.9980.9981.0080.9080.96
80.4180.2580.1580.1580.1680.0980.26
89.3589.4589.6389.3589.4089.62
88.5288.6288.8288.5288.5788.79
87.2987.3987.5587.2987.3487.5687.42
86.8786.9287.1487.0086.8787.0387.19
85.7585.8586.1385.7585.8085.9286.06
85.0385.1385.3185.1385.2985.4185.54
84.5184.5684.6584.8084.3084.4084.57
82.6982.7482.6782.8182.5382.6382.80
81.4881.5381.4681.6081.4881.5881.74
80.5580.6580.8180.5580.6080.5380.70
79.8179.9180.0779.8179.8679.79
84.41
83.71
87.5487.45
88.5188.42
81.2481.2581.1581.2180.9580.8780.8990.9080.8280.8880.8380.80
89.25
88.15
86.95
86.21
85.0285.1285.12
84.46
83.70
82.26
80.8380.7480.72
83.6084.2284.35
83.65
88.17
T:\Städte\Osnabrueck\Rheiner Landstraße\Civil\P_OSRL2BA.dwg13.09.2021
250 Rheiner Landstraße3 (4) Bla.Str.DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüftgesehenAufgestellt:Osnabrück, denMaßstab 1:Blatt Nr.
DatumName Änderungen21Nr.
EntwurfsbearbeitungIngenieurbüroKETTLER u. BLANKENAGEL GmbHIngenieurbüro für Strassenbau und VermessungKesslerweg 52 - 48155 MünsterTel. [TELEFONNUMMER ENTFERNT] ; Fax 0251 / [E-MAIL ENTFERNT]
3
N
Unterlage
Legende:Fahrbahn: AsphaltSchutzstreifen: Asphalt  (in Knotenpunkten rot beschichtet)
Gehweg: Betonsteinpflaster 20/20/8cm ohne Fase, Farbe grauParkstreifen: Betonsteinpflaster 20/20/8cm mit Fase, Farbe anthrazitZufahrten: Betonsteinpflaster 20/20/8cm ohne Fase, Farbe grauGrünflächen / Baumbeetevorh. Aspaltdeckschicht fräsen, Deckschicht neu
Betonsteinpflaster 20/10/8cm, Farbe grau
RB
Straßenabläufe Passavant Typ ElcordAvorh. Höhegepl. Höhe71.4571.38vorh. Höhe anhalten71.45ZufahrtWartehalle ÖPNV
12345678
taktiles Leitsystem Rippenplatten 30/30cmtaktiles Leitsystem Noppenplatten 30/30cm, 10/30cm (Trennstreifen)
Wurzelschutz vorsehenTiefbordstein 10/30cm, Farbe grauTB
Rollbord "Easycross" mit Übergangssteinen
Hochbordstein 12/15/30cm, Farbe grauHB
62-2161-4
Rundbordstein 15/22cm, Farbe grau, R=5cm, Vorstand 5cm,                   im Bereich der Zufahrten R=2cm, Vorstand 1cm
Lageplan
Anschluß Blatt 4 (4)
VORABZUG
Fahrradbügel Edelstahl V2A
Radweg: Betonsteinpflaster 20/10/8cm ohne Fase, Farbe rot
9
Ausführungs-planung
Fachdienst Verkehrsanlagen 62-2Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
9 2. Bauabschnitt
Anschluß Blatt 2 (4)
32432225
32432250
32432275
32432300
32432325
32432350
32432150
32432175
32432200
32432225
32432250
324321503243217532432200
32432275324323003243232532432350
5791600 5791625
5791775 5791800 5791825
5791600
5791625
5791650
5791675
5791700
5791725
5791750
5791650
5791675
5791700
5791725
5791750
5791775
5791800
5791825
09/202109/2021
vorh. Baum / gepl. Baum / Anfahrschutzbügel
Trilux Lumega 7500lm 8,0m LphSystemskizze Bereich Zufahrten (Hochbord)Systemskizze Bereich Zufahrten (Rundbord)Hella Lunux Park 1200S 6,0m Lphgepl. Leuchte
Rheiner Landstraße  K 6
In der Barlage
Rheiner Landstraße  K 6
78.5878.4576.9278.6978.71
78.3878.47
78.3278.4078.4178.42
76.7376.7478.61
76.9077.7477.7578.5878.6878.6376.8878.7578.6178.6478.6178.50 79.90
76.8377.3878.8777.4278.8777.4276.7376.6178.76 81.0181.1181.0376.71
76.7276.83
76.66
80.68
81.0380.81
76.87
78.80
81.4276.7876.7780.33
78.8678.40
78.3778.38
78.37
78.6078.5778.6078.47
78.41
78.51
78.9178.4178.37 78.80
78.57
78.5678.7478.8778.57
76.9676.91
77.3978.8778.64
76.95
78.87
78.9278.88
76.7678.58
78.65
78.6778.6478.8178.8478.7978.4878.81
78.83
78.4978.28
78.3778.33
78.4378.28
78.2178.3778.33
78.4678.23
80.75
78.5078.6278.5978.6978.69
78.5678.5878.58
78.55
78.54 79.1979.8478.72
79.0079.0679.2279.2579.2979.1479.1379.21
78.53
78.51
78.72
78.5678.57
78.51
78.7178.9178.85
78.7078.9578.5278.66
78.56
78.59
78.5278.5478.4978.4878.50
78.91
78.43
78.48
78.4378.4478.52
78.5378.4778.4578.4878.4478.52
78.4778.49
78.4778.4478.48
78.6178.54
78.4478.43
78.42
78.45
78.6978.93 76.7376.8678.7078.94
78.9978.72
78.88
78.9378.97
78.6878.7078.89
78.47
78.6478.82
78.96
76.74
78.9478.8378.97
78.6278.7978.6078.5978.5678.63 79.1678.9679.1979.8679.3779.2178.6378.6878.6478.58
78.6778.63
78.6878.5678.79
79.50
79.2679.57
79.4679.4079.3283.1079.68
79.62
79.76
83.15
79.52
79.7679.7678.99
79.5379.68
78.6278.6678.7979.4479.50
78.6178.8078.8478.6478.9079.8680.1079.8079.0179.0678.94
80.4079.7379.6678.9779.1579.2179.13
78.6678.66
79.6180.2879.83
79.5379.8679.8879.2079.3279.46
79.89
79.8279.3779.48
79.84
76.8179.72
79.99
78.8779.8479.85
80.1880.1979.6179.97
80.3680.29
78.43 80.6780.45
78.4778.4278.43
78.4678.3878.4378.4478.5178.44
78.60
78.58
78.59
78.4178.85
78.34
78.41
78.3978.45
78.34
78.40
78.49
78.5278.57
78.5178.49
78.47
78.6478.57
78.3378.32
78.33
78.6778.7878.8078.8279.1079.1879.18
79.0078.86
78.83
78.94
78.94
79.9480.05
79.2879.39
78.76
78.85
78.61
78.71
80.80
83.2383.4481.96 83.8084.42
82.5482.7282.7782.6082.6782.8282.7682.7082.63
81.77 82.6583.0482.2682.5983.0182.96
84.8984.58
84.9685.04
84.17
82.3782.89
84.36
81.52
85.02
82.31
80.7380.9480.6780.60
81.09 82.54
81.97
81.34 82.5679.8979.8379.7680.1381.3380.92
80.72
81.1380.90
79.7179.38
80.0179.96
79.39
81.3281.3481.8681.85
81.4880.46
79.9380.6280.46
78.9778.98
79.78
78.86
78.78
78.9078.78
78.68
78.7578.75
78.7478.72
78.9678.9678.9279.1179.1278.96
78.8178.8378.9278.9078.81
78.8478.93
78.8678.8878.8678.9479.03
79.2179.18
78.9578.9678.94
78.79
78.95
78.8678.8978.93
79.18
78.9778.93
78.8878.84
78.7878.7479.0078.9478.8278.86
78.8178.96
78.8778.8678.8478.8778.7878.9378.74
78.95
78.7478.7478.7978.5478.50
78.97
79.0478.7678.78
79.0778.7178.7478.8078.75
78.8078.83
79.0679.4779.3779.4479.3979.5079.4579.4279.3579.3679.3079.4179.6079.53
79.6679.84
80.0779.88
80.12
79.8579.66
79.40
79.6079.6079.45
79.7879.90
79.5779.74
79.3379.2079.1579.2182.73
79.3879.3779.37
83.84
79.46
79.08
79.60
79.12
84.45
79.3479.63
83.81
79.3679.1579.2979.1579.0879.2979.2779.27
79.1079.2679.2979.43
79.2779.59 79.64
84.48
78.8278.84
79.0578.89
78.9778.88
78.8379.0379.0878.95
79.0278.9678.9779.0078.9078.84
79.0879.00
78.91
79.1279.00
79.1678.91
79.14
79.14
78.8578.7878.83
79.1279.1479.1578.93
79.88
80.9280.9580.6080.67 81.1381.0380.7680.7781.0280.9380.8180.8080.76
80.7880.81
80.98
80.78
79.88
79.80
79.47
80.0980.13
79.4679.58
80.4280.33
80.15
79.86
79.7880.07
79.87
80.2680.3580.3380.5780.4980.5880.26
80.0080.09
80.0180.1980.0980.2980.1780.32
81.4580.9180.9180.8380.6480.9480.84 81.3281.54
80.98
81.4381.6681.8081.5483.59
78.8378.89
78.74
78.83
78.89
78.8278.8378.9678.79
78.64
79.0778.90
78.7178.71
78.71
78.6578.6578.80
79.53
83.36
78.89
83.67
83.6383.78
83.89
79.62
79.55
78.7978.78
78.7778.7978.75
78.9678.90
78.89
83.32
83.66
78.74
78.81
78.85
78.7178.75
78.9078.9078.90
78.7378.7178.7878.8078.8278.8178.7078.7378.76
78.8378.92 78.80
78.8978.86
79.31
79.63
80.77
79.05
Tischler
DN 150 PPDN 150 PP--> 4.0 ‰ 27.20 m DN 1000--> 5.7 ‰ 27.60 m DN 200
32912051DN 1500D =  78.40S =  74.48T =   3.92
32912049DN 1500D =  78.35S =  74.37T =   3.9832912050DN 1000D =  78.35S =  73.60T =   4.75
S =  73.76
DN 100 
DN 125 
DN 125 
DN 125 
D=79.7832930194S=76.83
49.68 ‰68.02mBDN 450 
S=76.68
S=76.783293020932930208D=78.86
32930193S=75.70
32930127
32930210S=77.47
S=76.6432930208D=78.86
D=78.83
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 150 
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 125 
DN 150 
DN 150 EURODN 150 EURO
30.27mD=78.31S=75.20BDN 450 
32930191D=78.40S=75.28
4.70 ‰60.05mBDN 450 
32912019S=75.47D=78.61
DN 450 
2.29 ‰55.89mB
75.69
75.71
20.15 ‰55.18mBDN 450 
D=78.31S=75.202.81 ‰
33.28 ‰80.62 ‰75.73
D=78.9732930448S=76.64
DN 150 STZSTZ5.69m175.53 ‰DN 200 7.35mDN 200 12.55mSTZ
74.8875.96
23.78m46.22 ‰
D=78.9832930435S=75.96
DN 200 75.96STZV
2+530.002+540.002+550.002+560.002+570.002+580.002+590.002+600.002+610.002+620.002+630.002+640.002+650.002+660.002+670.002+680.002+690.002+700.002+710.002+720.002+730.002+740.00
2+713.108R=125.00R=∞
2+582.380R=500.00R=∞
2+567.471R=∞R=750.00
2+627.342R=∞R=500.00
2+749.181R=112.50R=125.00
2+525.00
2+545.00
2+575.00
2+606.502+608.00
2+618.00
2+644.00
2+674.50
2+705.00
4.002.00
R=8
R=18/9/27
2,50m2,00m0,75m2,00m2,00m0,75m2,00m3,25m3,25m
0,75m
~2,00m2,00m0,75m2,00m3,25m3,25m
~2,00m1,60m0,50m2,00m3,25m
2,00m
R=112,5
FF
EE
Ende der Baustrecke 2. BA
vorh. LSAversetzenvorh. LSAversetzen
2,00m2,00m
SB
P602+740.00P612+750.00P622+760.00
A3,0%4.00
1,60m0,55m3,25m
2,00m
3,25m
3,25m3,00m
>3,50m3,00m
3,25m2,00m1,60m0,55m2,25m>1,75m2,00m
2,00m0,55m
0,55m
R=135
SB
R=137R=1353,0%
3,0%
3,0%
2,5%2,5%
3.00
DD
P362+530.00
P372+550.00
P382+570.00
P392+590.00P402+610.00P412+620.00
P422+640.00
P432+653.00
P442+670.00P452+680.00
P462+695.00
P472+710.00
P482+730.00
km = 2+740.0000.50%h TS = 78.42022.000m
km = 2+540.0005.33%3.00%46.000mH = 2000.000h TS = 80.500f = 0.13660.000m
km = 2+586.0003.00%0.84%44.000mH = 2000.000h TS = 79.120f = 0.11646.000m
km = 2+630.0000.84%0.50%88.000mh TS = 78.75044.000m
km = 2+718.0000.50%0.50%22.000mh TS = 78.31088.000m
RB←│→HBHB
HB
RB
RB
HBRB
3,0%
3,0%
3,0%3,0%
3,0%3,0%3,0%
3,0%3,0%3,0%
Avorh. Ablauferneuern
vorh. Rinneerneuern
>2,00m1,60m0,55m2,00m
AA
A
2,5%2,5%3,0%3,0%3,0%A
AA
A
AA
2,7%0%A
3,0%A
A
A
A
A
A
2*A→        ←
1,25m1,25m2,50m13.00
Aufpflasterung
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
10/30
4.00
10.50
6.00
6.00
6.00
9.00
5.50
5.00
11.00111111
11
1
111
1
3333
333 3
3 3 3 3 3 3 3 3 364646464646464 4
4
4 4 44444 6 555555555 7 7 7
7 7
7
7
7
7
7
7 7
7 7
7
77
88
8
8888888
8 8 8 8 8 85555
55555
Böschung 1:4
8
3
2,75m3,25m
Wurzelbrückevorsehen
78.7278.6278.4578.30
78.3778.26
78.5478.3478.24
78.3878.8378.7078.44
78.4878.2778.4178.44
81.08
80.64
80.24
79.90
79.61
79.36
79.16
79.0278.92
78.83
78.7578.70
78.65
78.60
78.5578.50
78.45
78.40
78.3578.32
78.56
81.2581.0980.9980.9981.0080.9080.96
80.4180.2580.1580.1580.1680.0980.26
79.7879.6279.5279.5279.5379.4379.53
79.0779.0779.0879.0179.11
79.1778.9978.8978.8378.8878.8278.96
79.0778.9178.8678.8578.7478.80
79.1378.9578.8578.6078.6578.80
79.3279.2679.2078.9278.8278.6478.5478.5578.75
79.5679.5079.4478.8378.7378.4578.4678.65 79.1078.9878.7978.6978.4078.4578.60
78.9678.9078.7878.7278.62
78.9678.9078.7078.6478.5478.2578.3578.50
78.9178.8578.7678.3678.4578.82
78.4378.3378.3478.57
80.5580.6580.8180.5580.6080.5380.70
79.8179.9180.0779.8179.8679.7979.95
79.2779.3779.5379.2779.3279.2579.36
78.9479.0479.2078.9378.9878.9179.03
78.8878.9879.1578.6578.7078.9078.78
78.8278.9279.1679.2879.2278.5578.6078.74
78.5078.5578.7378.7878.8879.2979.4179.35
78.3578.4078.4678.5878.6478.7478.8098.9098.96
78.3078.4078.4778.5978.5978.6978.7578.9078.96
78.2078.3078.45
78.5078.6078.6678.8878.94
78.8278.76
81.2481.2581.1581.2180.8780.8990.9080.8280.8880.8380.80
80.8380.7480.72
78.58
78.43
78.28
79.3379.10
78.80
78.7778.8378.8978.69
Anschlagsäuleumsetzen
2,00m
2,00m79.03 Leuchtenstandortwird in der Bauphaseörtlich festgelegt
T:\Städte\Osnabrueck\Rheiner Landstraße\Civil\P_OSRL2BA.dwg13.09.2021
250 Rheiner Landstraße4 (4) Bla.Str.DatumNamebearbeitetgezeichnetgeprüftgesehenAufgestellt:Osnabrück, denMaßstab 1:Blatt Nr.
DatumName Änderungen21Nr.
EntwurfsbearbeitungIngenieurbüroKETTLER u. BLANKENAGEL GmbHIngenieurbüro für Strassenbau und VermessungKesslerweg 52 - 48155 MünsterTel. [TELEFONNUMMER ENTFERNT] ; Fax 0251 / [E-MAIL ENTFERNT]
3
N
Unterlage
Legende:Fahrbahn: AsphaltSchutzstreifen: Asphalt  (in Knotenpunkten rot beschichtet)
Gehweg: Betonsteinpflaster 20/20/8cm ohne Fase, Farbe grauParkstreifen: Betonsteinpflaster 20/20/8cm mit Fase, Farbe anthrazitZufahrten: Betonsteinpflaster 20/20/8cm ohne Fase, Farbe grauGrünflächen / Baumbeetevorh. Aspaltdeckschicht fräsen, Deckschicht neu
Betonsteinpflaster 20/10/8cm, Farbe grau
RB
Straßenabläufe Passavant Typ ElcordAvorh. Höhegepl. Höhe71.4571.38vorh. Höhe anhalten71.45ZufahrtWartehalle ÖPNV
12345678
taktiles Leitsystem Rippenplatten 30/30cmtaktiles Leitsystem Noppenplatten 30/30cm, 10/30cm (Trennstreifen)
Wurzelschutz vorsehenTiefbordstein 10/30cm, Farbe grauTB
Rollbord "Easycross" mit Übergangssteinen
Hochbordstein 12/15/30cm, Farbe grauHB
62-2161-4
Rundbordstein 15/22cm, Farbe grau, R=5cm, Vorstand 5cm,                   im Bereich der Zufahrten R=2cm, Vorstand 1cm
Lageplan
Anschluß 1. BAVORABZUG
Fahrradbügel Edelstahl V2A
Radweg: Betonsteinpflaster 20/10/8cm ohne Fase, Farbe rot
9
Ausführungs-planung
Fachdienst Verkehrsanlagen 62-2Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
9 2. Bauabschnitt
Anschluß Blatt 3 (4)32432350
32432375
32432250
32432275
32432250324322753243230032432325
32432300324323253243235032432375
5791775
5792000
5791775
5791800
5791825
5791850
5791875
5791900
5791925
5791950
5791975
5791800
5791825
5791850
5791875
5791900
5791925
5791950
5791975
5792000
09/202109/2021
vorh. Baum / gepl. Baum / Anfahrschutzbügel
Trilux Lumega 7500lm 8,0m LphSystemskizze Bereich Zufahrten (Hochbord)Systemskizze Bereich Zufahrten (Rundbord)Hella Lunux Park 1200S 6,0m Lphgepl. Leuchte