Zusätzliche Fernverkehrszüge - kein Halt in Osnabrück
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2015/6421
Datum: 2015-11-23
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 13.11.2015 
Vorstand für Städtebau, Umwelt, Ordnung
Fachbereich Städtebau
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2015/6421
öffentlich
Zusätzliche Fernverkehrszüge - kein Halt in Osnabrück
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 26.11.2015 Ö Kenntnisnahme
 Verwaltungsausschuss 08.12.2015 N Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
 Die Stadt Osnabrück erarbeitet in enger Zusammenarbeit mit der Region ein Konzept zur 
Reduktion des CO2-Ausstoßes um 95 % und zur Reduzierung des Energieverbrauchs um 
50 % bis 2050 im Vergleich zu 1990. (Ziel 2013-2015)
 Nachhaltige Mobilität (Ziel 2016 - 2020)
Sachverhalt:
Am 06. November 2015 hat die Deutsche Bahn AG eine Pressemitteilung veröffentlicht, in 
der sie darauf aufmerksam macht, dass drei zusätzliche IC-Verbindungen an den  
Wochenenden (1x Freitags, 2x Sonntags) auf der Strecke Hamburg – Köln bzw. Köln – 
Hamburg eingerichtet werden, die keinen Halt am Hauptbahnhof Osnabrück vorsehen (siehe 
Anlage 3.). 
Bereits am 19. Oktober 2015 hat sich der Oberbürgermeister mit einem Schreiben (siehe 
Anlage 1.) an den Vorstandsvorsitzenden der Deutsche Bahn AG (Herrn Grube) gewandt, da 
bereits zu diesem Zeitpunkt bekannt war, dass einzelne ICE/IC Fahrten nicht am 
Hauptbahnhof Osnabrück halten. In diesem Schreiben wurde sowohl auf die günstige Lage 
Osnabrücks als auch auf die Klimaschutzziele des Bundes hingewiesen. Es ist darum 
gebeten worden zu prüfen,  ob ein Halt in Osnabrück für die betreffenden ICE/IC Fahrten 
doch möglich sei. 
Mit Schreiben vom 04. November 2015 erhielt der Oberbürgermeister eine Antwort (siehe 
Anlage 2.) in dem der Sachverhalt aus Sicht der Deutschen Bahn AG dargestellt wurde. 
Bei den von der Stadt Osnabrück angesprochenen ICE-Verbindungen handle es sich um 
sogenannte Sprintzüge. Diese zusätzlichen Züge sollen den stündlichen Regeltakt auf der 
Achse Hamburg – Köln ergänzen und in der Hauptverkehrszeit entlasten. Dabei würde nicht 
nur auf einen Halt in Osnabrück verzichtet, sondern auch auf einen Halt in Bremen, Münster, 
Dortmund und Duisburg.
Ähnlich verhielte es sich bei den IC-Verbindungen die als Wochenend-Verstärkerzüge zum 
Einsatz kämen. Auch mit diesen zusätzlichen Fahrten solle das stündliche Angebot ergänzt 
und die Sitzplatzkapazität zwischen Hamburg und NRW erhöht werden. 
Bereits an dieser Stelle gab die Deutschen Bahn AG die Information der Pressemitteilung 
von 06. November 2015 weiter, dass auch die zukünftigen IC-Wochenendfahrten, die 
zusätzlich eingerichtet werden, nicht in Osnabrück halten.
Darüber hinaus wurde erläutert, dass es aufgrund einer dichten Belegung der Strecke und 
des Hauptbahnhofes Osnabrück enorm schwierig sei zusätzliche Züge einzupassen.
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Im Ergebnis lässt sich festhalten, dass trotz intensiver Bemühungen der Stadt Osnabrück:
 die verkehrenden ICE-Sprinterzüge bisher nicht gehalten haben und auch zukünftig 
nicht halten werden
 die verkehrenden IC-Wochenendverstärkerzüge bisher nicht gehalten haben und 
auch zukünftig nicht halten werden
 die ab Dezember 2015 neu geplanten drei IC-Wochenendfahrten nicht in Osnabrück 
halten
Durch diese Maßnahmen wird es jedoch nicht zu einer Angebotsverschlechterung im 
Fernverkehr gegenüber dem heutigen Fahrplan am Hauptbahnhof Osnabrück kommen.   
Anlagen:
Schriftverkehr Stadt Osnabrück – DB
Pressemitteilung DB
Anlage 1
Anlage 2

Anlage 3
DB - Pressestelle - Hamburg - Fahrplanwechsel am Sonntag, 13. Dez... http://www.deutscheba hn.com/presse/hamburg/de/aktuell/presseinform...
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ii 06.11.2015 Q Hamburg 
Fahrplanwechsel am Sonntag, 13. Dezember 
Die wichtigsten Angebotsverbesserungen im Fernverkehrs-Fahrplan 
Bremen und Niedersachsen 
Ab Sonntag, 13. Dezember, gilt der neue Fahrplan. Er enthält zahlreiche Verbesserungen für 
Bremen und Niedersachsen. Der Vor-verkauf startet heute. Mit den Anpassungen werden die 
Kapazitäten auf den Hauptachsen weiter ausgebaut und stärker an die Nachfragen der 
Bahn-Kunden angepasst. 
Schnellere Verbindung zwischen Stuttgart/Frankfun a.M. und Hannover 
Täglich außer samstags wird die Verbindung zwischen Stuttgart/Frankfurt a.M. (16.58 Uhr) und 
Hannover (an 19.06 Uhr) zehn Minuten schneller verkehren. Die heutigen Zwischenhalte 
Kassel, Göttingen und Lüneburg werden zukünftig von dieser Verbindung nicht mehr bedient. 
Alternativverbindungen ab Frankfurt bestehen mit Ankunft in Göttingen um 18.01 Uhr bzw. 
19.01 Uhr. In Lüneburg hält neu - auch samstags - ein ICE von München nach 
Hamburg/Lübeck um 20.26 Uhr. 
Morgendliche IC-Direktverbindung von Hannover nach Leipzig 
Montag bis Freitag verkehrt der IC aufgrund einer neuen Route über Peine (5.52 Uhr) 24 
Minuten schneller von Hannover (5.31 Uhr) nach Leipzig (an 8.19 Uhr). 
Lüneburg wird neuer Nachtzug-Halt 
Der Nachtzug fährt um 20.59 Uhr ab Lüneburg in Richtung Freiburg, Basel, Zürich sowie nach 
München über Stuttgart und an den Winterwochenenden nach Innsbruck. In der 
Gegenrichtung erreicht der Nachtzug Lüneburg um 8.00 Uhr. Eine 30 Minuten frühere Ankunft 
in Basel ermöglicht einen neuen Anschluss von und nach Mailand. 
Neue ICE-Verbindung von Hannover über Göttingen und Frankfurt am Main umsteigefrei 
nach Chur 
Um 7.41 Uhr und 11.41 Uhr fährt die neue ICE-Verbindung ab Hannover über Göttingen (8.17 
Uhr bzw. 12.17 Uhr) nach Chur (an 15.22 Uhr bzw. 19.22 Uhr). Von Chur verkehrt der ICE ab 
10.39 Uhr und 12.39 Uhr nach Göttingen (an 17.41 Uhr und 19.41 Uhr) und Hannover (an 
18.17 Uhr und 20.17 Uhr). 
ICE-Verbindung am Wochenende von Basel nach Wolfs burg, Braunschweig, 
Hildesheim, Göttingen und Kassel 
Samstagabend verkehrt der ICE aus Basel mit Abfahrt in Göttingen (19.03 Uhr) und 
Braunschweig (19.59 Uhr) nach Berlin (21.28 Uhr). Sonntagmorgen von Berlin (6.31 Uhr) über 
Braunschweig (7.58 Uhr) und Göttingen (8.55 Uhr) weiter nach Basel. 
Neue ICE-Direktverbindung von Berlin nach Braunschweig und Hildesheim am 
Montagmorgen 
Die neue Verbindung verkehrt ab Berlin (2.32 Uhr) via Brandenburg, Magdeburg, 
Braunschweig (4.54 Uhr) und Hildesheim (5.18 Uhr) weiter nach Nürnberg und München. 
Neue IC-Direktverbindungen von Dresden nach Braunschweig und Hannover 
DB - Pressestelle - Hamburg - Fahrplanwechsel am Sonntag, 13. Dez... http://www.deutschebahn.com/presse/hamburg/de/aktuell/presseinform...
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von 3 13.11.2015 14:16
Die IC-Verbindungen verkehren in den Morgen- und Abendstunden von Dresden (21.07 Uhr) 
und Berlin (23.44 Uhr) mit Ankunft in Braunschweig um 2.07 Uhr bzw. in Hannover um 3.23 
Uhr mit Weiterfahrt nach Köln. In der Gegenrichtung um 23.13 Uhr ab Köln mit Ankunft in 
Hannover um 2.25 Uhr und Braunschweig um 3.14 Uhr. 
ICE-Halt in Göttingen 
In Göttingen hält die ICE-Linie Hamburg-Frankfurt a.M. Flughafen-Stuttgart wieder um 8.43 
Uhr in Richtung Norden, um 19.17 Uhr Richtung Süden. 
Drei zusätzliche IC-Verbindungen auf der Strecke Hamburg-Köln 
Die drei neuen Verbindungen bringen Fahrgäste am Wochenende rund 10 bis 15 Minuten 
schneller von Hamburg nach Köln sowie von Köln nach Hamburg. Der IC 2403 verkehrt 
freitags und sonntags um 14.51 Uhr ab Bremen ohne den Halt Osnabrück in Richtung Köln 
sowie sonntags von Köln mit Ankunft in Bremen um 16.06 Uhr. 
Komfortableres Reisen mit neuen IC-Zügen 
Der neue Fahrplan sieht die Umstellung der IC-Linien Norddeich Mole-Emden-Hannover­
Braunschweig-Leipzig ab Dezember 2015, Köln-Hannover-Braunschweig-Dresden ab 
Februar 2016 sowie Norddeich Mole-Emden-Köln ab März 2016 auf neue moderne 
IC-Doppelstock-Züge vor. Diese bieten umfangreichen Komfort wie verstellbare Sitze und 
einen bequemen Einstieg bei der Fahrradbeförderung. 
Mehr Informationen sowie Einsicht in den neuen Fahrplan gibt es auch unter www.bahn.de.in 
den DB Reisezentren, DB Agenturen, DB Mobility Center oder Service-Nummer der Bahn 
0180 6 99 66 33, (20 ct/Anruf aus dem Festnetz, Tarif bei Mobilfunk max. 60ct/AnruO. 
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