Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren) - Fortführung des Verfahrens
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2019/3527
Datum: 2019-03-11
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 12.02.2019 
Vorstand für Städtebau, Umwelt, Ordnung
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2019/3527
öffentlich
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung 
(beschleunigtes Verfahren) - Fortführung des Verfahrens
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 21.03.2019 Ö Entscheidung
Beschluss:
Das Verfahren zur 8. Änderung des Bebauungsplans Nr. 492 – General-Martini-Kaserne – 
wird mit dem Ziel weitergeführt, auf der bisherigen Parkplatzfläche an der Johann-Domann-
Straße eine Wohnbebauung zu realisieren.
A. Finanzielle Auswirkungen: 
Ja
x Nein
B. Personelle Auswirkungen: keine
C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: keine
D. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: keine
E. Beteiligte Stellen: keine
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
 Sozial- und umweltgerechte Stadtentwicklung (Ziel 2016 - 2020)
Sachverhalt:
Der verstärkten Nachfrage nach Wohnraum soll u.a. auch durch Maßnahmen der 
Innenentwicklung begegnet werden. So wurden im Rahmen des Entwicklungskonzeptes 
2020 - Wohnen und Gewerbe - über 460 Flächen im gesamten Stadtgebiet auf ihre Eignung 
als Wohnbaufläche untersucht. Dabei wurden auch zwei Parkplatzflächen an der Johann-
Domann-Straße identifiziert und positiv bewertet. Infolge dessen fasste der Rat am 
14.06.2016 Aufstellungsbeschlüsse für zwei Verfahren zur Änderung des dort rechtsgültigen 
Bebauungsplanes.
Ziel der mit der 8. Änderung des Bebauungsplans Nr. 492 – General-Martini-Kaserne – 
verfolgten Bauleitplanung ist es, die planungsrechtlichen Voraussetzungen für eine 
wohnbauliche Entwicklung u. a. auf derzeit ebenerdigen Stellplatzflächen (städtisches 
Eigentum) zwischen Johann-Domann-Straße, Ernst-Weber-Straße und Hauswörmannsweg 
zu schaffen. Angestrebt wird eine der innenstadtnahen Lage angemessene Wohnbebauung 
in Form von Mehrfamilien- und gegebenenfalls auch Reihenhäusern, welche verkehrlich über 
die umliegenden öffentlichen Straßen erschlossen werden kann. 
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Die Öffentlichkeit hatte vom 20.06.2016 bis zum 29.07.2016 die Möglichkeit, sich über die 
allgemeinen Ziele und Zwecke sowie die wesentlichen Auswirkungen der Planung zur 8. 
Änderung des Bebauungsplans Nr. 492 – General-Martini-Kaserne – sowie zur parallel 
verfolgten 9. Bebauungsplanänderung (westlich benachbart gelegene Stellplatzfläche) zu 
unterrichten und sich innerhalb dieser Frist zu den Planungen zu äußern. Hierbei sind 
Stellungnahmen von Bürgerinnen und Bürgern eingegangen, die sich vor allen Dingen mit 
der Parkraumsituation vor Ort beschäftigen (s. Anlage). 
Aufgrund der vorgetragenen Einwendungen wurden zwei Parkraumerhebungen (25.08.2016 
und 15.12.2016) durchgeführt, welche zu dem Ergebnis kamen, dass die Parkraumsituation 
insbesondere um 10:00 Uhr angespannt war, jedoch zu den übrigen Erhebungszeiten (4:30 
Uhr, 15:00 Uhr und 21:00 Uhr) kein nennenswerter Parkdruck bestand. Der innerhalb der 8. 
Bebauungsplanänderung gelegene Parkplatz war dabei weniger stark belegt als der 
Parkplatz im Bereich der 9. Bebauungsplanänderung. Darüber hinaus zeigte sich, dass die 
Auslastung der Parkplätze im Winter höher als im Sommer ist.
Daraufhin wurden seitens der Verwaltung verschiedene Gespräche mit Einrichtungen im 
Umfeld der Parkplätze (Behörden und Schulen) geführt, deren Besucher und Beschäftigten 
die Parkplätze in hohem Maße nutzen. Mit den genannten Einrichtungen wurden 
verschiedene Modelle und Möglichkeiten diskutiert, die zukünftig für eine Entspannung der 
Parkraumsituation vor Ort sorgen könnten. Konkrete Maßnahmen zu einer deutlichen 
Reduzierung des Parkbedarfs konnten daraus bisher jedoch noch nicht entwickelt werden.
Verwaltungsseitig wird die Auffassung vertreten, dass zumindest der östliche, im Bereich der 
8. Änderung des Bebauungsplans Nr. 492 – General-Martini-Kaserne – gelegene und 
weniger frequentierte Parkplatz, aufgrund seiner günstigen innerstädtischen Lage zu wertvoll 
für die derzeitige Stellplatznutzung ist. Daher schlägt die Verwaltung vor, das 
Bebauungsplanverfahren nunmehr fortzuführen. Das Verfahren zur parallel dazu 
eingeleiteten 9. Änderung des Bebauungsplans Nr. 492 – General-Martini-Kaserne – sollte 
zugunsten der vorhandenen Stellplatznutzung allerdings weiterhin ruhen. 
Die Gespräche mit den Eigentümern und Pächtern des ebenfalls im Planbereich der 8. 
Bebauungsplanänderung gelegenen Grundstücks Hauswörmannsweg 56 (vorhandene 
Gastronomienutzung) haben ergeben, dass diese grundsätzlich nicht an einer Änderung des 
bestehenden Planungsrechts interessiert sind.
gez. Schürings     
Anlagen:
Übersichtsplan zum Aufstellungsbeschluss
Konzept Variante II vom 20.10.2016
Stellungnahmen
33
35
37
39
9
1
56
2
468
21
21A
21B
23
23A
26
24 22
41
47
49
51
53
55
57
2
4
6
8
10
12
14
2830
39
Johann-Domann-Straße
Hauswörmannsweg
21234240 383634
27 293125
333537 3941
5250
Ernst-Weber-Str.
48
Gottlieb-Planck-Straße
15A
15B
15
 D
15
 C
24
1012141618
3028 262422 1719
4644
45B45C45D
45A
43
64 62
5654
5860
4749
5355
51
5759
Zur Wetterwarte
68
Hauswörmannsweg 
Anlage zum Aufstellungsbeschluss des Bebauungsplanes Nr. 492
                  - General-Martini-Kaserne -    8. Änderung
               (beschleunigtes Verfahren nach §13a BauGB)
H
Ernst-Weber-Straße
Bomblatstraße
Hauswörmannsweg
Johann-Domann-Straße
( Einsatzwagen )H
SGIII
III
SGSG
III
TGIIISG
SGIIISGIII
01020304050m
Bebauungsplan Nr. 492- General-Martini-Kaserne -8. Änderung(beschleunigtes Verfahren nach §13a BauGB)Konzept Varinate II Stand: 20.10.2016
 
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Stadt  Osnabrück 
D E R  O B E R B Ü R G E R M E I S T E R  
 
 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (be- 
schleunigtes Verfahren) 
 
Stellungnahmen 
Stand: 06.02.2019 
 
 
0.  Stellungnahmen aus der Öffentlichkeitsbeteiligu ng nach Aufstellungsbe- 
schluss 
 
Übersicht: 
lfd. 
Nr. Datum Einwendungsführerin/Einwendungsführer 
0.1 20.06.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Irmgard-Kestner-
Str.)  
0.2 24.06.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Ernst Weber Str.) 
0.3 28.06.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Ernst-Weber-Str.)  
0.4 07.07.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Marthastrasse)  
0.5 07.07.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Anna-Gastvogel-
Str.)  
0.6 07.07.2016 Bürger der Stadt Osnabrück 
0.7 08.07.2016 Bürger der Stadt Osnabrück 
0.8 08.07.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Ernst-Weber-Str.)  
0.9 11.07.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Ernst-Weber-Str.)  
0.10 12.07.2016 Bürger der Stadt Osnabrück 
0.11 13.07.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Irmgard-Kestner-
Str.)  
0.12 13.07.2016 siehe Einwendungsführer unter 0.11 
0.13 14.07.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Ernst-Weber-Str.)  
0.14 14.07.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Ernst-Weber-Str.)  
0.15 16.07.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Ernst-Weber-Str.)  
0.16 17.07.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Ernst-Weber-Str.)  
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren)   
 
 
 
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0.17 25.07.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Ernst-Weber-Str.)  
0.18 27.07.2016 Unterschriftenliste mit 105 Untersc hriften der Anwohner und Grundstückseigen- 
tümer außerhalb des Änderungsbereichs aus den Wohngebieten Irmgard-
Kestner-Straße und Ernst-Weber-Straße  
0.19 27.07.2016 Grundstückseigentümer außerhalb des Änderungsbereichs (Ernst-Weber-Str.)  
 
lfd. 
Nr. Inhalt der Stellungnahme 
0.1 Die Parkplatzsituation ist bereits jetzt sehr an gespannt. Morgerns braucht man mit dem Auto bis zu 10 min, um 
von der Irmgard-Kestner-Srasse zum Hauswörmannsweg zu  gelangen. Durch den Wegfall weiterer Parkplätze 
werden die Strassen noch mehr zugeparkt. 
Des weiteren gehe ich davon aus, das für die neue W ohnbebauung nicht ausreichend Stellpläte geschaffen 
werden müssen. Man wird sich davon freikaufen können, wie bereits in der Innenstadt praktiziert. 
Ich halte es für unverantwortlich, die Parkplatzsituation noch weiter zu verschärfen. 
0.2 Sehr geehrter [...], Sehr geehrter [...], 
wir haben die Bekanntmachung der Änderung des Bauung splans 492 in der Zeitung gelesen. Wir sind Anwoh- 
ner und frage uns, wie sich die Parksituation gestal tet, wenn beide Parkflächen an der Johann Doman Str. 
bebaut werden. Diese Flächen werden werktags von ca . 200 parkenden Autos benutzt (230 Tage im Jahr) Es 
sind Lehrer von der Bertha von Suttner Schule und vom  Graf Stauffenberg Gymnasium. Ebenso parken die 
aus dem Landkreis kommenden Berufsschüler der BBS dort.  Wenn alles bebaut wird werden die Schü- 
ler/Lehrer in den Seitenstraßen (Ernst Weber Straße, Irmgard Kestner Straße,Anna Gastvogel Straße) auf dem 
Gelände und den Seitenstraßen der Brinkstraße parken.  Schon jetzt streben die Bewohner der Marthastraße, 
Herminenstr. ect. mmer wieder ein Anwohnerparken an.  Dieses Bestreben wird sicherlich intensiviert,wenn 
sich die Situation sich durch die Bebauung der Parkflä chen verschärft. Was unsere Straße betrifft. Die Erns t 
Weber Straße ist eine Spielstraße mit Kindern die gern e und viel auf der Straße spielen. Wenn Autos dann au f 
den Flächen stehen die keine Parkflächen sind, sind spielende Kinder nicht zusehen wenn sie hinter einem  
Auto hervorkommen, sie können nicht mehr mit dem Bal l spielen oder gefahrlos Fahrrad fahren. Wenn also 
kein Ausweichparkplatz in der Nähe entsteht, werden  unsere Kinder nicht mehr zwanglos spielen können, w as 
in einer Spielstraße ja möglich sein sollte und bish er ja auch möglich ist und es wird auf uns ein tota les 
Parkcaos zukommen. Zu allem kommen ja auch noch die Autos der Bewohner der neuen Mehrfamilienhäuser. 
Das ganze Vorhaben sollte deshalb nochmal genauestens geprüft und überdacht werden. 
Mit freundlichen Grüßen […] 
0.3 Hallo […], 
als Anwohner der Ernst-Weber-Str. kann ich nur eine Tatsache bestätigen: 
Der kleine Parkplatz, der der BBS Brinkstrasse am nächs ten liegt, ist tagsüber zu 100% durch Berufsschüler 
und der größere Parkplatz durch weitere Berufsschüler und Mitarbeiter der gegenüberliegenden Ämter belegt. 
Da auch die Anwohner der Ernst-Weber-Strasse mittlerw eile zu fast 50% einen Zweitwagen haben, gibt es 
ebenfalls einen Trend zur Nutzung der betroffenen Parkplätze. 
Ein Wegfall dieser Pakplätze hätte katastrophale Fol gen für die Verkehrssituation im Bereich und ist aus mei- 
ner Sicht Unsinn und kategorisch abzulehnen. Die Darstellung lässt sich auch durch Fotos dokumentieren. 
Mit freundlichen Grüßen […] 
0.4 Sehr geehrte Damen und Herren, 
ich wohne im Bereich der Berufsbildenden Schule Brinkst rasse ( Marthastr. ) und muss leider Tag/Täglich 
miterleben, ausser zur Ferienzeit , wie katastropha l die Parkplatzsituation im "Mädchenviertel" sich ge genwär- 
tig darstellt. 
Mein Vorschlag wäre , wie es auch schon vor 40 Jahre n so geplant war, ein Parkhaus auf dem Grundstück 
Brinkstrasse, dortige Parkplätze zu errichten. 
Ideen hierfür könnte sich der Kostenträger z.B. beim OSC in der Wüste einholen. In dem Bereich kam es auc h 
zu solch einer katastrophalen Parksituation. Ergebni s = Parkhaus auf dem vorhandenen Parkplatz , hinter d en 
Sporthallen. Klasse ! ! 
Des Weiteren wäre ein Anliegerwohnen auch nicht so g anz abwägig. Das OS - Team könnte dann den ruhen- 
den Verkehr , bei nicht vorhandener Berechtigung , verwarnen. Bringt Viel Geld in die Osnabrücker Kassen. 
Noch ein letzter Satz . Mein Gefühl sagt mir zwar , dass die o.a. Zeilen Zeitverschwendung waren, aber ich als 
Osnabrücker nehme diese Option war , um aufzuzeigen das viel Unmut sich breit macht. 
LG [..] 
0.5 Sehr geehrte Damen und Herren, 
wir wohnen nun seit 2011 in der Anna-Gastvogel-Str. [ ..] und haben seither die verkehrstechnische Entwick - 
lung verfolgt. 
1. Es gab schon (mit den z.Z. vorhandenen Parkplätze n) immer Parkprobleme für die Schüler der  
umliegenden Schulen (von 8.00 bis 15.00 Uhr) und der Ev. Fabi auch abends. 
- Hausausfahrten werden zugestellt (Johann Domann St r., Anna-Gastvogel-Str. usw) 
- Es wird auf beiden Straßenseiten so eng geparkt (ke ine Parkverbotsschilder !!), so dass keine  
großen Fahrzeuge mehr durchkommen, wie z.B. Schülerbusse und Rettungsfahrzeuge. 
Gegenverkehr kann dann nur noch über den Bürgersteig ausgewichen werden (Unfallgefahr). 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren)   
 
 
 
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Die Politessen haben gut zu tun, und es wurde auch schon abgeschleppt. 
Wenn die Busse sich „gerade noch durchschlängeln“ wu rde auch schon mal ein parkender PKW (vom Busfah- 
rer unbemerkt) beschädigt. 
Eine abschreckende Wirkung haben diese Maßnahmen für  die Zukunft aber nicht, da die Schüler  ja laufend 
wechseln. 
2. Vor kurzem wurden neue zusätzliche Parkplätze gesc haffen, die zu einer kleinen Entspannung der 
Situation geführt haben (ca. 60 Parkplätze auf dem Betriebsgelände der Stadtwerke während der Schulzeit und 
ein neuer Parkplatz neben dem Gebäude der Bereitschaftspolizei). 
3. Wenn jetzt bis zu 205 Parkplätze wegfallen sollte n, muss die Stadt aber auch als Ersatz 205 neue 
Parkgelegenheiten zur Verfügung stellen – wo sollen d ie Schüler denn sonst während ihres Schulbesuchs 
parken? 
Für Wohngebäude gilt: es muss ein Parkplatz je Wohne inheit vorhanden sein. Gilt das nicht auch für öffe ntli- 
che Schulen – ausreichend Parkplätze für überwiegen d  auswärtige Schüler. 
Wenn diese Parkplätze in Zukunft die öffentlichen St raßen seien sollen, muss aber die Verkehrssicherheit  und 
die Wohnqualität gewährleistet sein (siehe oben). –  Das Chaos ist dann vorprogrammiert! 
Wir hoffen, dass sich an der z.Z. bestehenden Situation (mit der wohl alle leben können) nichts ändern wird. 
Mit freundlichen Grüßen […] 
0.6 Sehr geehrter Herr […], 
leider zeigen die heute in der Neue OZ veröffentlichten Fotos nur leere Parkplätze. 
Die Realität zeigt allerdings außerhalb der Schulferien und Urlaubszeit ein gänzlich anderes Bild. 
Morgens um 7:30 Uhr wird begonnen die Spielstraßen ( Ernst-Weber-Straße und die  Irmgard-Kestner-Straße) 
als Parkfläche zu nutzen. Dies stellt für unsere Kind er ein erhöhtes Risiko da. Der Weg zur Schule wird z um 
Abenteuerspielplatz. Gespräche mit den dort Parkende n hat ergeben, dass sie die Strafzettel gerne in Kauf  
nehmen. Sie würden ja nur einmal die Woche dort steh en. Da ist das Risiko öfter einen Strafzettel zu bek om- 
men sehr selten. Mir ist bisher auch nur eine Aktio n bekannt wo welche verteilt wurden. Da war der Gru nd 
wahrscheinlich, dass es der Müllabfuhr nicht möglic h war Ihre Dienstleitung zu erbringen da die Straße zu 
geparkt war. 
Die Aussage das Wohnraum wichtiger als Parkfläche ist, mir einfach zu kurz gesprungen.  
In der veröffentlichten Aufstellungsabsicht heißt es lapidar „Inwieweit und in welcher Form Ersatz für b estehen- 
de Stellplätze geschaffen werden muss, ist im Verfahr ensverlauf zu klären“. Dies hört sich nicht nach ei nem 
Plan oder gar Konzept an. 
Die Stellflächen werden nicht nur von den im Bericht genannten Schulen und Behörden genutzt, sondern auc h 
als Ausweichparkplatz für Veranstaltungen am GZ Zieg enbrink und das gut besuchte griechische Restaurant  
hat selbst nur 12 Stellplätze die aber bereits von d em eigenen Personal okkupiert wird. Ebenfalls werden die 
Stellflächen von den Besuchern und Angestellten der evangelischen Familienbildungsstätte genutzt.  
Die beiden von der Stadt betriebenen Schulen Graf-Stau fenberg-Gymnasium und Bertha von Suttner Real- 
schule haben ca. 200 Lehrer und nur geschätzte 45 Pa rkplätze. Dazu kommen die Schüler der gymnasialen 
Oberstufe die auch mit Fahrzeugen anreisen sowie di e nicht pädagogischen Angestellten. Die nun von Wegfall 
bedrohten Parkflächen wurden damals als Ausweichfläch e im Zusammenhang mit der Erweiterung des Pau- 
lusheimes an der Magdalenenstraße für die Schulen a usgewiesen. Die parkenden Fahrzeuge kommen übri- 
gens zum überwiegenden Teil aus dem Landkreis oder sogar NRW. Ob diese demnächst .... mangels Park- 
platz .... mit dem Rad oder den öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen werden ist sehr fraglich.  
Dem Landkreis, das haben diverse Diskussionen schon  ergeben, stiehlt sich völlig aus seine Verantwortu ng. 
Die Berufsbildende Schulen Osnabrück Brinkstraße, die Volkshochschule Osnabrücker Land und das Berufs- 
bildungswerk Osnabrücker Land werden vom Landkreis betrieben und stellen kaum Parkfläche. Den Bürgerfo- 
ren war es zu entnehmen, dass sie sich auch nicht verantwortlich fühlen.  
Es ist morgens sehr schwerlich unsere Straße zu verla ssen, da der Verkehr in Richtung der Behörden und der  
Schulen durch die Parkplatzsuchenden behindert wird. Die Busse die die Schüler aus dem Landkreis zum 
Graf-Staufenberg-Gymnasium bringen und die Busse die auch Schüler wieder abholen blockieren die Zu- 
fahrtswege zusätzlich. Eigentlich sollten diese aber  für das ansässige THW, für die ansässigen Malteser  mit 
ihren RTW und auch der Bereitschaftspolizei befahrbar sein.  
Mir stellt sich die Frage in welcher Pflicht stehen die hier ansässigen Schulen und Behörden sich um Parkraum 
zu kümmern. Private Unternehmen sowie auch private Ba uherren müssen immer genügend Stellflächen aus- 
weisen können.  
Vielleicht reicht der Erlös aus dem Verkauf der ja beg ehrten Grundstücke für die Errichtung eines mehrge- 
schossigen kostenlosen Parkdecks. Dann bräuchte man „nur“ noch einen geeigneten Standort. 
Ich begrüße es, dass Innenstadtnah Wohnraum geschaf fen werden soll und meiner Meinung nach auch muss. 
Allerdings muss es Konzepte geben die die dadurch entstehenden Nachwirkungen abfangen.  
Dieser Testballon sollte auf ein etwas festeres Fun dament gesetzt werden. Die Geplatzten und deren Ausw ir- 
kungen haben wir alle ja noch zahlreich vor Augen.  
Der Zeitraum für die Öffentlichkeitsbeteiligung (bis zum 29.07.) sehe ich auch als sehr unglücklich an. Vielleicht 
ist der Schulferien- und Urlaubszeitraum ja auch be wusst gewählt. Denn zurzeit stehen die Parkflächen g röß- 
tenteils leer (wie im Bericht der Neuen OZ leider ve rmittelt) und die Nachbarschaft befindet sich zum g roßen 
Teil im Urlaub.  
Von Ihnen Herr […] würde ich mir eine zeitnahe Infor mationsveranstaltung z.B. im GZ Ziegenbrink wünschen . 
Betreffende Anwohner, Schulen und Behörden gibt es sic herlich genug. Interesse über den Stand der Dinge, 
besonders über das Parkflächen Konzept sollte zahlreich vorhanden sein. 
Mit freundlichem Gruß […] 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren)   
 
 
 
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0.7 Sehr geehrte Damen und Herren, 
als eine in Osnabrück lebende Familie freuen wir un s sehr über das Vorhaben der Stadt, mehr Wohnraum im 
Südwesten der Stadt zu schaffen. Es fehlt vor allem an familiengerechten Wohneinheiten, die zu fairen Preisen 
erworben werden können. Wir sind schon lange auf de r Suche nach Wohneigentum im süd-westlichen Stadt- 
gebiet und begrüßen Ihr Engagement sehr. 
Da in der Nachbarschaft des geplanten Bebauungsgebi ets (Ernst-Weber-Straße) bereits eine Bebauung mit 
Doppelhäusern bzw. Reihenhäusern vorhanden ist, möc hten wir anregen auch den Bebauungsplan Nr. 492 - 
General-Martini-Kaserne entsprechend ebenfalls für d ie Bebauung mit familiengrechten Doppel- bzw. Reihen - 
häusern zu gestalten. 
Mit freundlichen Grüßen Familie [..] 
0.8 Sehr geehrte Damen und Herren, 
ich widerspreche dem geplanten Vorhabenaus, da berei ts jetzt die Parkplätze durch Behörden, Schulen, vor  
allem Berufsschulen Abends durch die Volkshochschule Land vollkommen ausgelastet sind, so dass bis in 
unsere Siedlung Parkplätze und Straßen voll geparkt we rden. Sogar Straßenübergänge werden in dem Maße 
durch parkende Autos blockiert, dass ein sicherer Üb ergang zu Fuß und auch mit dem Fahrrad nicht möglic h 
ist (Fußweg an Irmgard-Kästner-Str.). Viele Schüler und  Teilnehmer sind darauf angewiesen mit dem Auto zu 
kommen, da es sich nicht um innerstädtische Einzugsb ereiche handelt, aus denen die Schüler, Arbeitnehmer  
und Teilnehmer kommen. Damit ist das Argument hinfäl lig, den Autoverkehr in der Innenstadt zu reduziere n. 
Durch den Wegfall der Parkplätze ist auch die Sicher heit der Kinder in unserer Straße gefährdet, da dann 
Parkmöglichkeiten bis in die Stichstraße hin gesucht werden. 
Des Weiteren finde ich es ein Unding, dass die Anhöh rung der Bürger genau in den Zeitraum fällt, wo die 
Schulen und auch die Familienbildungsstätte Ferien h aben und bei den Berhörden größtenteils Urlaubszeit  ist. 
Damit ist mutwillig in Kauf genommen worden, dass si ch diese nicht an der Anhöhrung beteiligen werden, u nd 
es wird einem massiven Unmut der Riegel vorgeschoben. 
Mit freundlichem Gruß […] 
0.9 Sehr geehrte Damen und Herren 
Hinweise zur Änderung des B- Planes 492 
Es ist geplant die Parkplätze abzuschaffen zugunsten von Häusern und Wohnungsbau. 
Dies kann nur eine langfristige Zukunftsvision sein . Kurzfristig kann und werden die meisten Leute nich t auf 
ihre individuellen Fahrzeuge verzichten können. 
Bitte zunächst berücksichtigen und neu zu planen sin d für Erhalt der Arbeitsmöglichkeiten, Bildungs- und d er 
Wohn- und Lebensqualität sind: 
• Schnellbusse für Berufstätige und Berufsschüler aus d em Landkreis 
• Fahrradschnellwege in Stadt und Landkreis 
• Park- und Ride Parkplätze oder Parkhäuser am Stadtrand  mit Radleihstationen für Fahrräder, E-
Bikes, Rennrädern, Kinderfahrrädern und Anhänger. 
• Kostenlosen Transport für Bildungsinteressierte (Ber ufsschüler, VHS- Kursteilnehmer, Fabi- Kursteil- 
nehmer, Teilnehmer an Angeboten des DRK, der Malteser,) 
• Fahrradgaragen mit Ladestationen für E-bikes und Pe delecs 
• Stellplätze im Nahbereich für Flow<k Fahrzeuge 
• Stellplätze im Nahbereich für E- Leihwagen mit ents prechenden Ladestationen 
• Schnellbahnen in der näheren Umgebung, 
• Sicherheit für Kinder und benachteiligte Personen mi t Handycap (Wohnheim für Gehörlose) 
Wohngebiete der Zukunft in Mischgebieten wie hier, das heißt mit Schulen, anderen Bildungseinrichtunge n 
(Volkshochschule, Ev. Familienbildungsstätte,) gemein nützige Einrichtungen (DRK, Malteser), Arbeitsplätzen 
bei der Polizei, Verwaltungsarbeitsplätzen, Beratungs firmen, Restaurants, usw. benötigen in Zukunft für die 
Wohn- und Lebensqualität: 
• E- Ladestationen für Fahrräder und Autos Stellplätze für die mobilen Nahversorger: (Bäcker, Street 
Food Trucks, Bio- Händler, andere mobile Einzelhändler) 
• Stellplätze öffentliche Kühlschränke, Bücherschränke , Tauschstationen für Garten- und Haushalsge- 
räte, Werkzeuge usw. 
• Erhalt der Arbeitsplätze im Nahbereich 
• Paketstationen 
• Landeplätze für Drohnen 
• Restaurants (Wohn- und Lebensqualität) 
Die Aufgabe der Parkplätze kann erst dann erfolgen, w enn Lösungen für die genannten Aspekte für die Zu- 
kunft durchgeführt werden. Erst dann können Anwohner,  Schüler, Lehrer, Berufstätige auf ihre individuelle n 
Autos verzichten, dann brauchen wir weniger Parkflächen. Jetzt werden sie sicher noch für 30 - 50 Jahre benö- 
tigt. 
Mit freundlichen Grüßen […] 
0.10 Sehr geehrter Herr [..], sehr geehrter Herr [.. ], 
mein Partner und ich unterstützen das Bauvorhaben an  der Johann-Domann-Str. und würden uns freuen, 
wenn neuer Wohnraum in Osnabrück entsteht. Wir sind  auf der Suche nach Wohnraum oder einem Grund- 
stück in einer familienfreundlichen Umgebung und ha ben insbesondere Interesse an einem Reihenhaus. Wir  
befürworten die Erschließung dieser Fläche für die Be bauung, da die Möglichkeiten geeigneten Wohnraum in  
Osnabrück zu finden aktuell sehr begrenzt sind. 
Wir hoffen auf die Berücksichtigung unserer Stellungnahme. 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren)   
 
 
 
Seite: 5/13 
Mit freundlichen Grüßen […] 
0.11 Sehr geehrte Damen und Herren, 
prinzipiell bin ich für neue, bezahlbare Wohnräume und finde die Bebauung der dargestellten Flächen fü r sinn- 
voll! Als Anwohner der ausgewiesenen Baugebiete, sehe ich große Probleme nach dem Wegfall der Parkplät- 
ze für die Berufsschüler und die Angestellten der dor t ansässigen Behörden. Schon jetzt kommt es in Stoßze i- 
ten zu Parkengpässen. Die Autos parken in Einfahrten , an Straßenseiten und sogar auf Rasenflächen. Stra- 
ßenüberquerungen für Kinder werden unübersichtlich und Zufahrten für Rettungsfahrzeuge zu eng. Ich möchte 
gerne wissen, welches Konzept die Stadt Osnabrück ver folgt, um das Parkchaos zu verhindern. Ich hoffe, es  
wird nicht dazu kommen, dass Rasenflächen zu Parkplätzen umfunktioniert werden. So etwas gab es schon im 
Bereich der Bereitschaftspolizei in der Merkatorstrasse. 
Mit freundlichen Grüßen […] 
0.12 siehe Stellungnahme unter 0.11 
0.13 Ich möchte zu folgendem Vorgang Stellung nehmen:  
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung und 9. Änderung (beschleunigtes Verfahren) 
Schaffung von Wohnbauland, Entwicklungskonzept 2020 
Als hauptsächliches Planungsziel wird angegeben, "der  verstärkten Nachfrage nach Wohnraum [...] insbeson - 
dere auch durch Maßnahmen der Innenentwicklung" zu begegnen. Dazu ist die in der 8.und 9. Änderung des 
Bebauungsplanes Nr. 492 vorgesehenen Flächen aus folgenden Gründen ungeeignet: 
1. Die dort befindlichen städtischen Stellplätze wer den dringend gebraucht und sind während der Schulze it 
stets gut belegt durch Fahrzeuge von Schülern, die d ie Berufsbildenden Schulen des Landkreises Osnabrück 
an der Brinkstraße besuchen. Hierbei handelt es sich keineswegs um Pkw-Verkehr, der verzichtbar wäre, denn 
die Fahrzeuge der Schüler kommen aus dem näheren und  weiteren Umland von Osnabrück und Niedersach- 
sen und sind in der Regel voll besetzt. Das heißt, wenn die Stadt diese etwa 200 Parkplätze ersatzlos beseitigt, 
haben etwa 800 Schüler ein Problem mit der Anreise zur Berufsbildenden Schule. Dabei ist zu bedenken, dass 
eine Anreise mit Bus und Bahn nur sehr umständlich übe r den Neumarkt (wo ja möglichst der Durchgangsver- 
kehr reduziert werden soll) möglich ist, weil die L inie 51 nicht direkt den Bahnhof ansteuert. Zudem mü sste für 
800 zusätzliche Fahrgäste der Busverkehr massiv ausg ebaut werden. Dieses Problem wird sich nicht "im Ver-
fahrensverlauf" lösen lassen, weil dann schon das Pa rkchaos ausgebrochen ist. Gerade wenn überlegt wird , 
die Zusammenarbeit zwischen Stadt und Landkreis zu i ntensivieren, sollte man zu Übungszwecken in diesem  
Punkt zusammen mit dem Landkreis eine Lösung suchen statt die Lage noch zu verkomplizieren. Vielleicht i st 
ja auch eine Verlagerung der Schule in den Landkreis sinnvoll. 
2. Unter Umweltgesichtspunkten ist die Planung eben falls abzulehnen, denn einerseits sind wir als Anwoh ner 
den täglichen Anreiseverkehr der Schulen gewohnt und auch weiterhin bereit auszuhalten, aber zweckloser 
Parksuchverkehr ist ein Ärgernis und unnötige Umweltbelastung. 
Zudem befinden sich, wie ein Blick in das Baumschutzk ataster zeigt, gerade im Bereich der 9. Änderung viel e 
offensichtlich schützenswerte Bäume. Wenn nun schon die Parkflächen überbaut werden sollen, so sollten 
doch möglichst viele dieser Bäume - insbesondere di e großen Kiefern, von denen es nicht viele im Stadtge biet 
gibt - erhalten bleiben. Gerade weil das Planungsgeb iet so gewählt wird, dass eine Umweltverträglichkei tsprü- 
fung umgangen wird, sollte man hier mit Augenmaß pl anen und die Natur beachten. Sicher kann man hierge-
gen einwenden, dass z. B. der Johannisfriedhof ausre ichenden Baumbestand aufweist und die besagten Bäu- 
me deshalb abgängig seien, aber mit derselben Begrün dung (es sind ja immer noch Bäume da ...) könnten 
man jedes Waldstück immer weiter beschneiden. 
3. Wohnraum zu schaffen ist wichtig. Gerade in Nach barschaft des Planungsgebietes gibt es aber durchaus  
leer stehende Wohnungen, fast ein ganzes Mehrfamili enhaus z. B. direkt gegenüber der Einmündung der 
Johann-Domann-Straße in den Hauswörmannsweg. Hier s ollte die Stadt aktiv werden, damit erst mal der vo r- 
handene Wohnraum genutzt wird, statt immer neu zu bauen. 
0.14 siehe Stellungnahme unter 0.13  
0.15 Sehr geehrter […], Sehr geehrter […], 
durch Zufall erfuhr ich jetzt, das in unserem Quartier eine Änderung des Bebauungsplans angestrebt wird. 
Es geht hierbei um die beiden Anträge: 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren) im Stadtteil 
Kalkhüge 
und 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 9. Änderung (beschleunigtes Verfahren). 
Zuerst einmal finde ich sehr ungeschickt, über dies e Änderungen nicht direkt die Anwohner des Quartiers , z.B. 
per Rundschreiben, zu informieren. 
Zweitens erscheint uns der Zeitpunkt aus strategisc hen Gründen absichtlich in die Ferien-/Urlaubszeit gelegt 
zu sein. Dadurch bekommen noch weniger Anwohner die  Gelegenheit zur Diskussion und das Problem der 
Parkplatzsituation ist in den Ferien nicht direkt ersichtlich. 
Wir sind eindeutig gegen die geplante Änderung des Be bauungsplans, da sich dadurch erhebliche Nachteile 
für die gesamten Bewohner dieser Gegend als auch für  die vielen Pendler und Besucher (BBS Schule, Gym- 
nasium, Gastronomie, Gewerbebetriebe, ..) ergeben. 
Schon jetzt ist die Parkplatzsituation extrem schlech t. Wenn dann noch ca. 200 Parkplätze wegfallen, wird  es 
zum absolutem Chaos führen! Es ist völlig unverständlich, wie man eine Änderung des Bebauungsplanes auch 
nur andenken kann, ohne eine Lösung für das Parkplatzproblem vorweisen zu können! 
Gerade die BBS Brinkstrasse hat sich in den letzten Jah ren einen sehr guten Ruf erarbeitet, der durch das 
Wegstreichen von weiteren Parkplätzen sich bald ins Gegenteil drehen könnte. Wer will schon ständig den  
Kampf um die letzten freien Parkplätze austragen, wenn es an einem anderem Ort besser funktioniert. 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren)   
 
 
 
Seite: 6/13 
Klar, die Berufsschüler währen nur ein paar Jahre di esem Chaos ausgesetzt, aber alle Anwohner sind daue r- 
haft belastet. 
Schon jetzt ist es oft schwierig für Besucher der Anw ohner irgendwo im Umkreis während der Schulzeiten 
einen Parkplatz zu finden. Wie soll das erst gehen, wenn noch 200 Parkplätze wegfallen und sogar noch weite- 
re Wohnungen Bedarf an zusätzlichen Parkplätzen erzeugen werden? 
Unvollstellbar, das die Stadt den Bewohnern das zumuten möchte. 
Wir sind vor ca. 11 Jahren in dieses Gebiet gezogen , gerade weil es zentrumsnah bezahlbare Häuser UND 
entsprechende Ausgleichsflächen in Form von Grünanla gen und Parkflächen gab. Wir wollten gerade eben 
NICHT in ein Gebiet ziehen, das kaum noch unbebaute  Flächen hat. Ansonsten hätten wir ja sofort in eine n 
anderen Stadtteil ziehen können. Hinzu kommt, das vo n weiteren Mehrfamilienhäusern gesprochen wird, die  
das bisher gute Niveau unserer Nachbarschaft weiter "nach unten" bringen wird. 
Wir befürchten einen ernsthaften Wertverlust unseres Eigenheims, falls der Bebauungsplan durchgesetzt wird. 
Klar, wir verstehen das neue Bauplätze viel Geld in die Kassen der Stadt bringen würde. Aber dem noch gutem 
Ruf der Stadt Osnabrück würde es sehr schaden. Immer  mehr Bekannte aus dem Umland "wundern" sich 
darüber, was Osnabrück unter "Mobilität" versteht. Mal werden Kurzzeitparkplätze am Bahnhof gegen "moder - 
ne Kunst" getauscht, ein anderes Mal werden offenen Parkplächen in der Innenstadt einfach mit Immobilie n 
bebaut. Das ist eher Gegenteil einer besseren Mobil ität. Wir benötigen auch in Zukunft noch die Möglic hkeit, 
mit dem Auto in Osnabrück unterwegs sein zu können. Jeder weitere Parkplatz der entfällt, führt nur zu n och 
mehr Umweltbelastung durch die längere Parkplatzsuche. 
Zusätzlicher Wohnraum ist eben NICHT wichtiger als Freiflächen, Grünflächen und Parkplätze. Ein gesunde r 
Mix aus allen macht eine Gegend attraktiv. 
Die Geldgier der Stadt darf nicht gewinnen. 
Mit freundlichen Grüßen, […] 
0.16 Sehr geehrter […] und sehr geehrter […], 
als Anwohner der für den Bebauungsplan vorgesehenen  Stellplätze sorgen wir uns sehr, dass durch dieses  
Vorhaben die ohnehin zu Schulzeiten angespannte Parkplatzsituation in unserem Viertel zum Chaos verschärft 
würde. 
Bereits jetzt parken Fahrzeuge die Zufahrten zu Fahr radwegen für die Grundschüler zu, nutzen die für un sere 
Besucher vorgesehenen Stellplätze in unserer Siedlung . Beim ersatzlosen Verlust von über 200 Plätzen mö- 
gen wir uns gar nicht ausmalen, was das für unsere Straße bedeuten würde, bzw. für die Sicherheit unsere r 
Kinder, wenn auf den letzten Drücker ankommende, ras ende Schüler auf Parkplatzsuche "noch mehrfach 
kreisen müßten". Wir verstehen den Wunsch der Stadt,  für weiteren Wohnraum zu sorgen, doch sollte dies 
nicht auf Kosten der vorhandenen Anwohner, Schüler und Institutionen erfolgen. 
Mit freundlichen Grüßen […] 
0.17 Sehr geehrter Herr  […] , 
zur gepalnten Änderung des Bebauungsplans Nr. 492 möc hte ich die Möglichkeit einer Eingabe machen, die 
ich diesem Schreiben angehängt habe. Ich möchte die  Vernantwortlichen der Stadt Osanbrück bitten, nicht ein 
Signal zu setzen, dass die gute Wohnlage von gestern  sich morgen ins Ggegenteil verkehren kann, weil di e 
Stadt die mit Weitblick getroffenen Vorkehrungen zu G unsten einer ausgeglichenen Stadtenwicklung leichtfe r- 
tigt aufs Spiel setzt. Das würde für den Wohnungssta ndort Osnabrück sicher nicht von Vorteil sein und eh er 
abweisend als anziehend wirken. Vor diesem Hintergru nd bitte ich die Bebauung der Parkplatzflächen an der  
Johann-Domann-Str. mit viel Weitblick zu beurteilen. 
Mit freundlichen Grüßen […] , 
 
Eingabe zur Änderung des Bebauuungsplanes Nr. 492 
Sehr geehrte Damen und Herren, da der Zeitraum für e ine mögliche Rückmeldung ausschließlich in den Som- 
merferien liegt, haben Anwohner, die im Urlaub sind,  nicht die gleichberechtigte Möglichkeit, eine Einga be zu 
machen. Damit die Bürgerbeteiligung nicht nur nach Ak tenlage sondern auch in der Realität für alle statt finden 
kann, beantrage ich die Verlängerung des Eingabezeitraumes um vier Wochen. 
Verkehrssituation: 
1. Der Hauswörmannsweg hat bereits jetzt Halteverbo tszonen, die dringend benötigt werden, damit der 
Verkehr in beide Richtungen ermöglicht werden kann. Diese reichen allerdings nur bei sehr geringem 
Verkehr. Bei stärkerem Verkehrsaufkommen kommt es sch on jetzt morgens zu Schulbeginn und mit- 
tags/nachmittags zu Unterrichtsende zum Stillstand. Nachmittags um 15 Uhr kann man mit dem Auto 
von der Lutherkirche aus nicht in die Ernst—Weber—Str . fahren, da zum einen am Straßenrand Autos 
parken und auf der anderen Seite eine durchgehende Autokolonne von der Iburger Str. bis in die Jo- 
hann-Domann-Str. ein Umfahren der parkenden Autos ver hindern. Wenn nun die parkenden Autos 
weiter auf die Straßen gedrängt werden, verstärkt si ch dieser Effekt. Das passiert schon jetzt in re- 
gelmäßigen Abständen, wenn anliegende Einrichtungen ( Ziegenbrink, Ev. Fabi, Andreasgemeinde) 
Veranstaltungen abhalten. So wird entgegen der Verkehr sordnung die Kreuzung Hauswörmanns- 
weg/Am Funkturm zu geparkt. Die Besucher der Schulen werden sich nicht anders verhalten und jede 
legale wie auch illegale Parkmöglichkeit nutzen. 
2. Der Hauswörmannsweg dient als Durchgangsstraße z wischen den Stadtteilen vom Fledder bis nach 
Sutthausen. Diese Möglichkeit wird besonders von Mit arbeitern, die im Fledder arbeiten (VW) und 
südlich von Osnabrück wohnen genutzt. Kleinere Störun gen reichen schon jetzt aus, dass der Ver- 
kehr sich in die Ibuger Str. und die Miquel Str. stau t. Durch mehr parkende Autos am Hauswörma- 
nnsweg wird sich auch diese Situation verschärfen. 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren)   
 
 
 
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3. Die vorhandenen Bushaltestellen sorgen für zusätz liche Behinderung während der Bushaltezeiten. 
In den geschilderten Situationen kollabiert der Verke hr durch geplante Ansiedlung von Bildungseinrichtunge n 
und Industrie nicht zufällig sondern vorhersehbar u nd regelmäßig. Die weitere Entwicklung, die sich aus  dem 
Wegfall von Parkflächen ergibt, ist deshalb genauso  vorhersehbar. Für die weitere Stadtentwicklung soll te das 
berücksichtigt werden. Daraus ergibt sich außerdem,  dass die Erreichbarkeit der Anlieger von Rettungsfah r- 
zeugen schon jetzt nicht ganztägig sichergestellt w erden kann. Die weitere Einschränkung der Sicherheit von 
Osnabrücker Bürgern kann nicht gewollt sein. Notfäll e lassen sich aber nicht auf das Wochenende oder di e 
Schulferien einschränken, sondern treten beliebig ein. Da auch die Fahrzeuge der Bereitschaftspolizei un d des 
Malteser hier stationiert sind, betrifft der Aspekt der Einschränkung von Rettungswegen nicht nur die di rekten 
Wohnungsanlieger. 
Ich möchte darum drei Vorschläge zum geplanten Vorhaben machen. 
1. Die Verkehrsführung und Parkregelung sollte so op timiert werden, dass die jetzige Situation sich verbessert. 
Dazu könnten Fahrtrichtungseinschränkungen, Parkstre ifen im Straßennahen Grünflächenbereich, eigene 
Haltezonen für die Bushaltestellen, etc. gehören. Hier sind die städtischen Planungsorgane gefordert. 
2. Der Wegfall der Parkflächen könnte durch eine Abs perrung über einen geplanten Testzeitraum während d er 
Schulzeit simuliert werden. So lassen sich die Auswir kungen auf einfache Weise in der Realität aufzeigen , 
ohne sich auf Prognosen und Gutachten beziehen zu müssen. 
3. Es ist zu überprüfen, ob eine Bebauung in diesem Be reich überhaupt möglich ist, da hier vorher Kasernen - 
gelände gewesen ist. Auch wenn die bereitsjetzt beba uten Flächen damals auf Altlasten überprüft wurden, 
sollten die Parkplatzbereiche auf deren Bebaubarkeit (z. B. Luftschutzbunker) analysiert werden. Dem Bauvo r- 
haben ist sicher nicht gedient, wenn erst die Bagger auf Hindernisse stoßen. 
Die Parkplätze werden nicht nur für die nahen Schule n verwendet. Ebenso ergibt sich eine Nutzung durch d ie 
anliegende Gastronomie, das Seifenkistenrennen an Ch risti Himmelfahrt, etc. Nur eine ganzheitliche Betra ch- 
tung kann am Ende zu eine gewinnbringenden Stadtentwicklung führen. 
0.18 Sehr geehrte Damen und Herren, 
zu Ihrer öffentlichen Auslegung hinsichtlich der Änd erung des Bebauungsplanes 492, 8. und 9. Änderung 
möchten wir wie folgt Stellung nehmen: Grundsätzlich  spricht nichts gegen Wohnraumschaffung und das ins - 
besondere durch Maßnahmen der Innenentwicklung. Auch  wir, die Unterzeichner befürworten Wohnraum- 
schaffung in der Stadt Osnabrück. Davon lebt Osnabrü ck, davon lebt die Gemeinschaft. Auch uns wurde die 
Möglichkeit eingeräumt, auf dem Gelände der ehemali gen General-Martini-Kaserne zu bauen. Unser Anliegen 
ist es, bevor Sie weitere Schritte in der Planung vo ranbringen, dass unsere Argumente gehört und einbezo gen 
werden. Denn auch das gehört zur Wohnraumschaffung, insbesondere der Innerstädtischen dazu. Wir denken, 
dass wir als direkte Anwohner, einige Ideen und Geda nken beitragen können, so dass wir hier weiterhin i n 
friedlicher Gemeinschaft leben. Im Grunde möchten w ir, dass die vier nachfolgenden, für uns wesentlich en 
Punkte bei Ihrer Planung Beachtung finden und wir bitt en um Beantwortung der am Briefende aufgeführten 
Fragen. 
1. Die starke Durchgrünune der Siedlungsgebiete 
Sie selbst stellen in Ihrer Begründung zum Bebauungs plan Nr. 492 — General-Martini-Kaserne - (Vorlage 
5054) dar, „dass die Höhenrücken — hier speziell zwischen Sutth auser und lburger Straße wichtige 
landschaftliche Merkmale der Stadt Osnabrück sind. D ie sich in Form von „Grünen Fingern ” bis in die 
Innenstadt erstrecken. ”  Des Weiteren schreiben Sie, „dass vorhandene Grünzonen gesichert bzw. wei- 
terentwickelt werden. ” Wie Sie weiter in Ihrer Begründung festlegen, „wird der Hauswörmannsweg beid- 
seitig von Grünﬂächen begleitet, wodurch die stadtg estalterische Qualität wiederum eine Aufwertung 
erfährt. "  Weiter im Text heißt es: „Die Verlängerung des Houswörmannsweges bildet den Z ugang zum 
Naherholungsgebiet Armenholz / An der Rennbahn / Ha rderberg. Zur Sicherung und zur Erweiterung 
der vorgenannten Qualitäten ist der Grünzug planung srechtlichch als öffentliche Grünﬂäche festge- 
setzt. Dabei ist es unumgänglich, dass an zwei Stell en, südlich Einmündung Johann-Domann-Straße 
und Mercatorstraße, vorhandende Parkplätze aufgegeben werden müssen. Neben dieser Maßnahme ist 
es aus umfassenden stadtplanerischen Gründen (ökolo gische Verbesserung, Stärkung der Naherho- 
lung, Vernetzung von Ortsteilen) angezeigt, eine zwe ite Hauptgrünachse inmitten des Quartiers. ”  Im 
Bebauungsplan selbst haben Sie insbesondere für die F läche Hauswörmannsweg Ecke Johann- Domann-
Straße schützenswerte Bäume festgelegt. Gem. Ihrer Infobox (Webseite Stadt Osnabrück) zu Bebauungspläne 
haben Sie festgelegt : „Bäume - insbesondere im urbanen Umfeld — bedürfe n eines besonderen Schut- 
zes! Eine Möglichkeit, Baumschutz in der Stadt effekt iv zu betreiben und auch den Baumschutz zu 
vermehren bietet das Baugesetzbuch (BauGB). Danach ist es möglich, in einem Bebauungsplan be- 
sondere, das Stadtbild prägende Bäume mit einem Erhal tungsgebot festzusetzen. ”  In diesem Jahr wur- 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren)   
 
 
 
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den bereits weitere Grünflächen vernichtet. Als let zte Maßnahme wurden Parkplätze für die Mitarbeiter d er 
Bereitschaftspolizei geschaffen, dadurch musste die Grünfläche weichen. 
 
Neu geschaffener Parkplatz der Bereitschaftspolizei 
2. Auf die vorhandene Struktur Rücksicht nehmen 
Der Bebauungsplan zur General-Martini-Kaserne sieht e ine Bebauung vor, die die Charaktereigenschaften der  
ehemaligen Kaserne erkennen lassen soll. Aus diesem Grunde werden sogar Touristen mit dem Doppelde- 
ckerbus bei Ihren Touren durch das Siedlungsgebiet a ufmerksam gemacht. Auch diesen Punkt finden wir, 
gehört einer Beachtung bei Ihrer weiteren Planung. 
3. Notwendige Stellplätze 
Auf die Parkplatzproblematik in den Siedlungsgebieten „Irmgard-Kestner-Straße" und „Ernst-Weber-Straße” 
möchten wir insbesondere aufmerksam machen. Wie unt er Punkt 1 kurz erwähnt, mussten in der Vergangen- 
heit bereits wiederholt Grünflächen für notwendige Parkplätze weichen. Das erfolgte bei der Ev. FABI und z u 
Letzt bei der Bereitschaftspolizei. Das alleine zeig t schon, dass die Parkplatzsituation im Siedlungsgeb iet be- 
reits sehr angespannt ist. Das geschaffene Mischgeb iet „Dienstleistung und Wohnen" und die an der Joha nn-
Domann-Straße angeschlossenen Schulen, ist hinsichtlich der Parksituation bereits über das Mögliche und d er 
Duldung hinaus. In Ihrer Begründung zum Bebauungsplan  erwähnen Sie selbst : „Die städtebauliche Neu- 
ordnung muss hier auch künftig ein geordnetes Neben einander der Nutzungen unter Beachtung des 
Prinzips der gegenseitigen Rücksichtnahme und Duldun g sicherstellen. ”  Zur Verdeutlichung des Prob- 
lems fügen wir unserem Schreiben einige Fotos bei. D ie von Ihnen vorgesehenen Flächen (2b. 8. Änderung 
und 2c. 9. Änderung) dienen zurzeit ausschließlich dem Parken der Schüler der angrenzenden Schulen. 
 
 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren)   
 
 
 
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Da selbst diese vorhandenen Parkplatzkapazitäten nic ht ausreichen, weichen die Schüler in die Wohnstraß en 
Irmgard-Kestner-Straße und Ernst—Weber-Straße aus. Das führt dazu, dass Anwohner dieser Wohnstraßen 
zu Stoßzeiten nicht mehr parken können. Aber selbst i n derJohann—Domann- Straße wird jede Möglichkeit 
gesucht sein PKW abzustellen. 
 
 
Parkplatzsuchende werden zusätzlich in der Magdalens traße und Brinkstraße noch darauf hingewiesen, in de r 
Johann-Domann-Straße zu parken. 
 
 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren)   
 
 
 
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Unübersichtlich und auch für Schüler sowie Anwohner g efährlich wird es, wenn zu dem in den Morgen— und 
Mittagsstunden die Busse an der Seite der Schule zu Beginn der Johann-Domann-Straße parken. 
 
 
Wie Sie den beiliegenden Fotos weiter entnehmen könn en, sind ebenfalls die Parkplätze der angesiedelten 
Dienstleistungen stark überlastet, es wird sogar in  „den kleinen Wegen” seitlich des Friedhofes gepark t, oder 
aber auch bereits zweireihig. 
 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren)   
 
 
 
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Der von der Stadt festgelegte Stellplatznachweis mit Faktor 1,2 entspricht nicht der Realität. Tatsächlich haben 
doch bis zu 75-80 % aller Haushalte 2 PKW's. Das zei gt auch die vom Stephanswerk neu erstellten 3 MFH. 
Fürjede Wohnung befindet sich ein Stellplatz auf dem  Grundstück als, man darf es hier kurz erwähnen, ar chi- 
tektonisch nicht gelungene Carports. Die sich im Besitz der Bewohner befindlichen Zweitwagen werden seitlich 
in der Anna—GastvogeI-Straße zwischen den Grüneinbuch ten abgestellt. Zusätzlich sollte man bedenken, 
dass in wenigen Jahren die Kinder der Anwohner den Fü hrerschein erwerben und somit weitere PKW's in den 
Wohnstraßen abgestellt werden. Das heißt, das PKW- Au fkommen wird weiter wachsen. Dieses führt zusätz- 
lich zu einer gefährlichen Situation für die Kinder der Wohnsiedlungen insbesondere zu Beginn und Ende d er 
täglichen Schulzeiten. Denn wenn gleichzeitig ca. 20 0 PKW’s und mehr die beiden Parkplätze verlassen, ist  
ein Durchkommen für die Anwohner unmöglich. 
4. Erschließungsfunktion der Wohnsammelstraßen Hauswörmannsweg, Bergerskamp und die Straße 
Am Funkturm 
Auch möchten wir in diesem Zusammenhang die Erschließ ung des neu geschaffenen Mischgebietes anspre- 
chen. Das Gelände der ehemaligen General—Martini—Kas erne können Sie nur über die drei Straßen 
- Hauswörmannsweg 
- Bergerskamp 
- Am Funkturm 
erreichen. Der Hauswörmannsweg ist im Grunde durch seitlich (an der Friedhofsseite) parkende PKW's M 
einseitig befahrbar. 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren)   
 
 
 
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Der Bergerskamp ist ebenfalls durch seine wechselsei tig angeordneten Sperrflächen und parkenden PKW’s 
der Anwohner nur einspurig befahrbar. Die Straße Am Fu nkturm ist durch die beidseitig parkenden PKW's der 
Anwohner ebenfalls sehr eingeschränkt befahrbar. Sämt liche Spiegel der parkenden PKW’s sind ständig ein- 
geklappt, dass zeigt, dass hier die parkenden PKW’ s  bereits touchiert werden. Sämtliche Angestellten der  
Dienstleistungsunternehmen, sämtliche Anwohner und Sc hüler der anliegenden Schulen können das Gelände 
nur über einer dieser drei Erschließungsstraßen err eichen. Alle drei Zuwegungen haben sehr große Ein- 
schränkungen, wie bereits oben erläutert. Zumal zu den bereits oben erwähnten Einschränkungen noch nach - 
folgende Problematik hinzukommt: Die Straßen Hauswörm annsweg und Bergerskamp werden zusätzlich von 
PKW's genutzt, die eine Abkürzung von der Sutthauser  Straße zur Iburgerstraße mit möglicher Weiterführun g 
zur Hannoverschen Straße, und umgekehrt suchen. Des Weiteren werden die Straßen Hauswörmannsweg 
und Am Funkturm von Bussen genutzt, die die ganze Problematik noch weiter erhöhen. Die Punkte lassen sich 
hinsichtlich der Parksituation und der Erschließung weiter fortführen. 
Nicht näher erwähnt haben wir z. B. die im Wohngebiet stattfindenden Veranstaltungen durch die Ev. FABI und 
der Christlichen Gemeinde. In diesem Zusammenhang w ürden wir auch gerne über die völlig unangebrachten  
Bauminseln direkt vor der Einfahrt des Parkplatzes un d in der Linkskurve vor der Ausfahrt des Maltesergel än- 
des sprechen. Mehrmals täglich zu den Stoßzeiten des  Unterrichtsbeginns bzw. Unterrichtsendes staut sic h 
der Verkehr in der Johann-Domann-Straße, weil Schüler  in die Parkplätze einbiegen bzw. rausfahren möchten  
und die PKW’s vor den Inseln warten müssen. Die Baum insel direkt vor der Einfahrt des Maltesers lässt k eine 
genügende Einsicht in die Straße zu, so dass es hier schon sehr oft zu gefährlichen Situationen gekommen ist. 
Wir bitten um Gehör bei Ihren weiteren Planungen und stehen für weiterführende Gespräche und Fragen gerne 
zur Verfügung. 
Wir erlauben uns bereits an dieser Stelle nachfolgende Fragen zu stellen, um deren Beantwortung wir bitten: 
1. Welcher Art von Wohnhäusern sollen entstehen? 
2. Welche Größe sollen die von Ihnen geplanten Wohn häuser haben, Anzahl der Wohnungen, m2 Wohnflä- 
che? Wo entstehen die notwendigen Parkplätze der neuen Anwohner? 
3. Durch die Erstellung der Wohnhäuser fallen mehr a ls 200 Parkplätze weg. Wo sollen, bei der bereits en gen 
Parksituation, die Schüler in Zukunft parken? Parkhaus? Wo? 
4. Wie wollen Sie den Anwohnern des Hauswörmannsweges , Am Funkturm und Bergerskamp erklären, dass 
die Belastung in diesen Straßen noch höher wird? 
5. Wie und wo findet ein Ausgleich der Grünflächen und schützenswerten Bäumen statt? 
Mit freundlichen Grüßen […] 
 
Unterschriftenliste 
Und sicherlich viele derzeit Verreiste mehr! Danke für den bürgernahen Beteiligungszeitraum! 
0.19 Sehr geehrte Damen und Herren, 
hiermit möchten wir unsere Bedenken hinsichtlich Ih rer Bebauungsplanänderung (Bebauungsplan Nr. 492 - 
Bebauungsplan Nr. 492 - General-Martini-Kaserne - 8. Änderung (beschleunigtes Verfahren)   
 
 
 
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General-Martini-Kaserne 8 und 9) äußern. 
 Eine ersatzlose Streichung der jetzigen Stellflächen,  die für eine Bebauung vorgesehen sind, würde zu ein er 
nicht zu duldenden Verschärfung der jetzt schon sehr  angespannten Parkplatzsituation führen. 
 
Wir beziehen uns mit diesem Schreiben auch auf die v on Herrn […] [Anmerkung: siehe Stellungnahme unter 
0.18] verfasste ausführliche Stellungnahme im Anhang, welc her wir in allen Punkten zustimmen.  
[…]