Straßenendausbau der Winkelhausenstraße - Fortschreibung der Ausführungsplanung zugunsten von Baumstandorten und Reduzierung der Flächenversiegelung
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2025/4878
Datum: 2026-01-07
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Stadt Osnabrück 
Die Oberbürgermeisterin 
1/2 
 
 
 
Vorlagenummer: VO/2025/4878 
Vorlageart: Mitteilungsvorlage 
Öffentlichkeitsstatus:  öffentlich 
 
Straßenendausbau der Winkelhausenstraße - Fortschreibung der 
Ausführungsplanung zugunsten von Baumstandorten und Reduzierung 
der Flächenversiegelung 
 
Datum: 14.10.2025 
 Vorstand für Bauen, Umwelt und Mobilität 
Federführung: Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen 
 
Beratungsfolge 
 
Gremium Datum Sitzungsart Top-Nr. 
Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 
(Kenntnisnahme) 22.01.2026 Ö  
 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er: 
Leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur gewährleisten 
An die Folgen des Klimawandels anpassen 
 
Sachverhalt: 
  
Mit der Vorlage VO/2024/3187 wurde in der Ratssitzung am 11.06.2024 beschlossen, die 
Winkelhausenstraße gemäß dem damals beigefügten Plan endgültig auszubauen und die 
hierfür erforderlichen Mittel freizugegeben. 
Der zu diesem Zeitpunkt vorliegende Planstand bezog sich auf die Entwurfs- bzw. 
Ausführungsplanung von 2013, welche im Rahmen der Konversion der 
Winkelhausenkaserne erstellt wurde und auch Basis der Baustraßendimensionierung war. 
Im Zuge der Anpassung an den aktuellen Bestand mit der inzwischen erfolgten Bebauung 
sowie im Hinblick auf geänderte Planungsgrundsätze und aktuelle Regelwerke wird die 
Ausführungsplanung aktualisiert und optimiert 
Durch leichte Änderungen am Querschnitt ist es möglich, die geplanten 
Fahrradschutzstreifen nach aktuellem Stand regelkonform auszubauen. Auch im Hinblick auf 
die in den vergangenen Jahren erhöhten Anforderungen an die Klimaresilienz in der 
Verkehrsplanung erscheint eine Anpassung der Planung sinnvoll. 
Hierzu wird auf den ursprünglich auf der östlichen Seite geplanten Gehweg verzichtet, um 
sowohl bei dem westlichen Gehweg, der Fahrbahn mit den Schutzstreifen, als auch den 
angrenzenden Versickerungsmulden, über die sämtliches Regenwasser abgeleitet werden 
muss, regelkonforme Breiten realisieren zu können. 
Durch diese Anpassung der Planung, die innerhalb der beteiligten Verwaltungsstellen allseits 
positiv bewertet und somit konsensual mitgetragen wird, ist es möglich, rund 1.150 m² 
weniger Fläche zu versiegeln. Zusätzlich können Bau- und Unterhaltungskosten für den 
 
2/2 
Gehweg eingespart werden. Außerdem entsteht durch die Vergrößerung der Grünflächen / 
Mulden die Möglichkeit, voraussichtlich 12 zusätzliche Bäume entlang der 
Winkelhausenstraße zu pflanzen. 
Da es auf der östlichen Seite der Winkelhausenstraße, abgesehen von den Zufahrten zu den 
städtischen Parkplätzen, keine direkten Anlieger gibt, muss lediglich an den Stellen mit 
Querungsbedarf eine Absenkung der Borde am westlichen Gehweg vorgesehen werden, um 
eine möglichst barrierefreie Kreuzung der Fahrbahn zu gewährleisten. 
Die angepassten Ausführungsplanungen sind als Anlage der Mitteilung beigefügt. Der 
geplante Baubeginn des Straßenendausbaus ist derzeit Mitte 2. Quartal 2026 avisiert. 
Gez. Bohne 
 
Anlage/n 
1 - Übersichtsplan (öffentlich) 
 
2 - Anlagen Winkelhausenstraße (öffentlich) 
 
 
 
[Dokumentende] 
 


636
633
634
652
653
649
631 1
629 1
20A
9
32433825
32433825
32433850
32433850
32433875
32433875
32433900
32433900
32433925
32433925
32433950
32433950
32433975
32433975
5794650
5794650
5794675
5794675
5794700
5794700
5794725
5794725
5794750
5794750
5794775
5794775
5794800
5794800
5794825
5794825
0+200,00
0+210,00
0+220,00
0+230,00
0+240,00
0+250,00
0+260,00
0+270,00
0+280,00
0+290,00
0+300,00
0+310,00
0+320,00
0+330,00
0+340,00
0+350,00
0+360,00
0+370,00
0+380,00
0+390,00
0+000,00
0+010,00
0+020,00
0+030,00
99
3,00
50
8,00
2,50
7,00
6,50
4,70
4,70
6,00
6,45
3,00
2,84
3,00
3,00
14,50
KNICK KM=0+247,38
TS=63,46m
-0,500 %
97,590 m
0,500 %
92,280 m
KNICK KM=0+339,66
TS=63,92m
0,500 %
92,280 m
-0,600 %
83,820 m
KNICK
KM
=0+000,00
TS=63,87m
-2,500 % 4,250 mKNICK
KM
=0+004,25
TS=63,76m
-2,500 % 4,250 m
0,750 %
95,800 m
Detail D
Detail CDetail C
Detail CDetail C
Detail C
Anschluss Blatt 2
Anschluss Blatt 1
Anschluss Blatt 3
Anschluss Blatt 5
Leistungsphase:
Plannummer: Maßstab:Planinhalt:
bearbeitet
gezeichnet
gesehen
61-81
PROJEKT
Straßenendausbau Winkelhausenstraße
Osnabrück, den
Fachdienst Verkehrsanlagen 62-2
Datum Name
geprüft
61-4
Auftraggeber
Aufgestellt:
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Datum Bear.ÄnderungenNr.
01
Ausführungsplanung
1:250Lageplan VORABZUG
3699  I  S2_LS_02.PLT  I  Stand: 29.10.2025 TL  I  Format: 97,0x29,7cm
PLANUNG
Theodor-Heuss-Platz 10   49074 Osnabrück   +49 541 357 49 94 0
[E-MAIL ENTFERNT]
Datum Bear.
23.07.2025 TL
TL23.07.2025
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
freigegeben
LEGENDE
Gehweg
Zufahrt
Fahrbahn
bituminös
Radweg
Grünfläche
Lichtsignalanlage
(nachrichtlich)
vorh. Baum/entfällt
gepl. Baum
Bordrinne
Sickermulde
Leuchte
Wohnen
Gewerbe
Rückbaufläche
Zufahrt / Zugang
Flurstücksgrenze
Höhe Bestand
Höhe Planung
67,35
67,35
Hochbord
Ansicht: +10 cm
Abgesenkter Bereich
Ansicht: +1 cm
Tiefbord
Ansicht: +1 cm
Fahrbahn
gepflaster
625
626
627
622
623
653
654 1
13
13A
HsNr. 11
W
inkelhausenstraße
32433725
32433725
32433750
32433750
32433775
32433775
32433800
32433800
32433825
32433825
32433850
32433850
32433875
32433875
5794800
5794800
5794825
5794825
5794850
5794850
5794875
5794875
5794900
5794900
5794925
5794925
5794950
5794950
5794975
5794975
0+390,00
0+400,00
0+410,00
0+420,00
0+430,00
0+440,00
0+450,00
0+460,00
0+470,00
0+480,00
0+490,00
0+500,00
0+510,00
0+520,00
0+530,00
0+540,00
0+550,00
0+560,00
0+570,00
99
3,00
50
8,00
2,50
2,501,5098
2,121,60
50
1,50
6,07
1,50
50
1,50
5,00
2,71
3,00
50
1,50
5,00
1,50
2,50
5,59
6,66
6,15
6,75
6,50
3,00
3,00
3,00
3,00
KNICK KM=0+423,48
TS=63,42m
-0,600 %
83,820 m
0,500 %
211,120 m
R=32,51
R=26,75
Detail C
Detail C
Detail C
Detail C
Anschluss Blatt 3
Anschluss Blatt 2
Anschluss Blatt 4
63,6963,95
Leistungsphase:
Plannummer: Maßstab:Planinhalt:
bearbeitet
gezeichnet
gesehen
61-81
PROJEKT
Straßenendausbau Winkelhausenstraße
Osnabrück, den
Fachdienst Verkehrsanlagen 62-2
Datum Name
geprüft
61-4
Auftraggeber
Aufgestellt:
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Datum Bear.ÄnderungenNr.
01
Ausführungsplanung
1:250Lageplan VORABZUG
3699  I  S2_LS_03.PLT  I  Stand: 29.10.2025 TL  I  Format: 97,0x29,7cm
PLANUNG
Theodor-Heuss-Platz 10   49074 Osnabrück   +49 541 357 49 94 0
[E-MAIL ENTFERNT]
Datum Bear.
23.07.2025 TL
TL23.07.2025
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
freigegeben
LEGENDE
Gehweg
Zufahrt
Fahrbahn
bituminös
Radweg
Grünfläche
Lichtsignalanlage
(nachrichtlich)
vorh. Baum/entfällt
gepl. Baum
Bordrinne
Sickermulde
Leuchte
Wohnen
Gewerbe
Rückbaufläche
Zufahrt / Zugang
Flurstücksgrenze
Höhe Bestand
Höhe Planung
67,35
67,35
Hochbord
Ansicht: +10 cm
Abgesenkter Bereich
Ansicht: +1 cm
Tiefbord
Ansicht: +1 cm
Fahrbahn
gepflaster
30
32433750
32433750
32433775
32433775
32433800
32433800
32433825
32433825
32433850
32433850
5794950
5794950
5794975
5794975
5795000
5795000
5795025
5795025
5795050
5795050
5795075
5795075
0+510,00 0+520,00 0+530,00
0+540,00
0+550,00
0+560,00
0+570,00
0+580,00
0+590,00
0+600,00
0+610,00
0+620,00
0+630,00
0+640,00
0+650,00
50 1,50
6,07
1,50
50
1,50
5,00
2,71
29
1,50
50
1,50
5,00
50
2,00
21
7,34
KNICK
KM=0+634,60
TS=64,48m
0,500 %
211,120 m
R=32,51
R=63,58
R=26,75
R=65,75
Anschluß an Bestand
Ende der Baustrecke
Detail C
Anschluss Blatt 3
Leistungsphase:
Plannummer: Maßstab:Planinhalt:
bearbeitet
gezeichnet
gesehen
61-81
PROJEKT
Straßenendausbau Winkelhausenstraße
Osnabrück, den
Fachdienst Verkehrsanlagen 62-2
Datum Name
geprüft
61-4
Auftraggeber
Aufgestellt:
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Datum Bear.ÄnderungenNr.
01
Ausführungsplanung
1:250Lageplan VORABZUG
3699  I  S2_LS_04.PLT  I  Stand: 29.10.2025 TL  I  Format: 78,0x29,7cm
PLANUNG
Theodor-Heuss-Platz 10   49074 Osnabrück   +49 541 357 49 94 0
[E-MAIL ENTFERNT]
Datum Bear.
23.07.2025 TL
TL23.07.2025
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
freigegeben
LEGENDE
Gehweg
Zufahrt
Fahrbahn
bituminös
Radweg
Grünfläche
Lichtsignalanlage
(nachrichtlich)
vorh. Baum/entfällt
gepl. Baum
Bordrinne
Sickermulde
Leuchte
Wohnen
Gewerbe
Rückbaufläche
Zufahrt / Zugang
Flurstücksgrenze
Höhe Bestand
Höhe Planung
67,35
67,35
Hochbord
Ansicht: +10 cm
Abgesenkter Bereich
Ansicht: +1 cm
Tiefbord
Ansicht: +1 cm
Fahrbahn
gepflaster
41
20
649
631
631
2
631
3
629
1
629
2
18
20A
20B
20C
22
32433875
32433875
32433900
32433900
32433925
32433925
32433950
32433950
32433975
32433975
32434000
32434000
5794750
5794750
5794775
5794775
5794800
5794800
5794825
5794825
5794850
5794850
5794875
5794875
R=10,0
R=7,5
R=1,0R=1,0
R=7,5
R=10,0
0+300,00
0+310,00
0+320,00
0+330,00
0+340,00
0+350,00
0+360,00
0+010,00
0+020,00
0+030,00
0+040,00
0+050,00
0+060,00
0+070,00
0+080,00
0+090,00
0+100,00
0+110,00
0+120,00
0+130,00
1,75 5,50 50
1,00 25
4,00
14,50
KNICK
KM
=0+339,66
TS=63,92m
0,500 %
92,280 m
-0,600 %
83,820 m
KNICK KM=0+004,25
TS=63,76m
-2,500 %
4,250 m
0,750 %
95,800 m
KNICK KM=0+100,05
TS=64,48m
0,750 %
95,800 m
AQ 3 AQ 3
AQ 2 AQ 2
Detail D
Detail B
Detail E
Anschluss Blatt 5
Anschluss Blatt 2
Leistungsphase:
Plannummer: Maßstab:Planinhalt:
bearbeitet
gezeichnet
gesehen
61-81
PROJEKT
Straßenendausbau Winkelhausenstraße
Osnabrück, den
Fachdienst Verkehrsanlagen 62-2
Datum Name
geprüft
61-4
Auftraggeber
Aufgestellt:
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Datum Bear.ÄnderungenNr.
01
Ausführungsplanung
1:250Lageplan VORABZUG
3699  I  S2_LS_05.PLT  I  Stand: 29.10.2025 TL  I  Format: 78,0x29,7cm
PLANUNG
Theodor-Heuss-Platz 10   49074 Osnabrück   +49 541 357 49 94 0
[E-MAIL ENTFERNT]
Datum Bear.
23.07.2025 TL
TL23.07.2025
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
freigegeben
LEGENDE
Gehweg
Zufahrt
Fahrbahn
bituminös
Radweg
Grünfläche
Lichtsignalanlage
(nachrichtlich)
vorh. Baum/entfällt
gepl. Baum
Bordrinne
Sickermulde
Leuchte
Wohnen
Gewerbe
Rückbaufläche
Zufahrt / Zugang
Flurstücksgrenze
Höhe Bestand
Höhe Planung
67,35
67,35
Hochbord
Ansicht: +10 cm
Abgesenkter Bereich
Ansicht: +1 cm
Tiefbord
Ansicht: +1 cm
Fahrbahn
gepflaster
2,50 1,50 5,00 1,50 50 3,00 1,00
7,50
2,5 %
2,5 %
12 %
Oberbaukonstruktion nach RStO 12 Tafel 1 Bk10 Zeile 3
Splittmastixasphalt   SMA 11 S 25/55-55
Asphaltbinderschicht  AC 22 B S 25/55-55
Frostschutzschicht Baustoffgemisch 0/45, E V2 ≥ 120 MPa
Gesamtaufbau
Asphalttragschicht AC 32 T S 50/70
Schottertragschicht Baustoffgemisch 0/32, E V2 ≥ 150 MPa
33 cm
20 cm
10 cm
8 cm
4 cm
75 cm
Oberbaukonstruktion nach RStO 12 Tafel 1 Bk10 Zeile 3
Frostschutzschicht Baustoffgemisch 0/45, E V2 ≥ 120 MPa
Gesamtaufbau
Asphalttragschicht AC 32 T S 50/70
Schottertragschicht Baustoffgemisch 0/32, E V2 ≥ 150 MPa
33 cm
20 cm
12 cm
65 cm
Oberbaukonstruktion nach RStO 12 Tafel 6 Pflasterdecke Zeile 1
Betonsteinpflaster 21/10,5 cm, grau, ohne Fase, Ellenbogen
Schottertragschicht Baustoffgemisch 0/32, E V2 ≥ 100 MPa
Gesamtaufbau
Brechsand-Splittgemisch 0/5 mm
8 cm
4 cm
15 cm
42 cm
Frostschutzschicht Baustoffgemisch 0/45, E V2 ≥ 45 MPa15 cm
Baustraße (Bestand) EndausbauGehweg
Gehweg/
Zufahrten
Schutzstreifen SchutzstreifenFahrstreifen
Baustraße
Winkelbord 40/30/7 cm, grau
Ansicht: 1 cm
10 cm Unterbeton C20/25
Hochbord 12/15/30 cm, grau
Ansicht: 10 cm
20 cm Unterbeton C20/25
15 cm Rückstütze C20/25
Rinnenstein 16/16/14 cm
auf Unterbeton C20/25
Grenze
Grenze
Bankett3,75 4,25
30
Versickerungsmulde Ausgleich
an Bestand
1,75 5,50 50 1,00 25
4,00
2,5 %
Oberbaukonstruktion nach RStO 12 Tafel 3 Bk1,0 Zeile 1
Betonsteinpflaster I-Profil, grau
Brechsand-Splittgemisch 0/5 mm
Frostschutzschicht Baustoffgemisch 0/45, E V2 ≥ 120 MPa
Gesamtaufbau
Schottertragschicht Baustoffgemisch 0/32, E V2 ≥ 150 MPa
31 cm
20 cm
4 cm
10 cm
65 cm
Oberbaukonstruktion Baustraße
Frostschutzschicht Baustoffgemisch 0/45, E V2 ≥ 120 MPa
Gesamtaufbau
Asphalttragdeckschicht AC 16 T D
Schottertragschicht Baustoffgemisch 0/32, E V2 ≥ 150 MPa
31 cm
20 cm
8 cm
59 cm
Baustraße (Bestand) Endausbau
Fahrstreifen
Baustraße
Tiefbord 10/30 cm, grau
Ansicht: -1 cm
20 cm Unterbeton C20/25
15 cm Rückstütze C20/25
Rundbord 15/22 cm, grau
Ansicht: 5 cm
20 cm Unterbeton C20/25
15 cm Rückstütze C20/25
Rinnenstein 16/16/14 cm
auf Unterbeton C20/25
Grenze
Grünfläche/
Zufahrten
Mulde/
Zufahrten
Bankett
Grenze
Bankett
vorh. Rigole?
25
3699   AQ_SS_00.PLT   AQ-ALL  29.10.2025
Leistungsphase:
Plannummer: Maßstab:Planinhalt:
bearbeitet
gezeichnet
gesehen
61-81
PROJEKT
Straßenendausbau Winkelhausenstraße
Osnabrück, den
Fachdienst Verkehrsanlagen 62-2
Datum Name
geprüft
61-4
Auftraggeber
Aufgestellt:
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Datum Bear.ÄnderungenNr.
01
Ausführungsplanung
1:50Ausbauquerschnitte Vorabzug
3699  I  AQ_SS_00.PLT  I  Stand: 29.10.2025 TL  I  Format: 78,0x44,6cm
PLANUNG
Theodor-Heuss-Platz 10   49074 Osnabrück   +49 541 357 49 94 0
[E-MAIL ENTFERNT]
Datum Bear.
04.08.2025 TL
TL04.08.2025
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
freigegeben
Planstraße A
Planstraße B
4,00
2,5 %
Oberbaukonstruktion nach RStO 12 Tafel 6 Pflasterdecke Zeile 1
Betonsteinpflaster 21/10,5 cm, grau, ohne Fase, Ellenbogen
Schottertragschicht Baustoffgemisch 0/32, E V2 ≥ 100 MPa
Gesamtaufbau
Brechsand-Splittgemisch 0/5 mm
8 cm
4 cm
15 cm
42 cm
Frostschutzschicht Baustoffgemisch 0/45, E V2 ≥ 45 MPa15 cm
Gehweg
Tiefbord 10/30 cm, grau
Ansicht: 1 cm
20 cm Unterbeton C20/25
15 cm Rückstütze C20/25
Tiefbord 10/30 cm, grau
Ansicht: 5 cm
20 cm Unterbeton C20/25
15 cm Rückstütze C20/25
Rinne 3-reihig 20/10/8 cm
auf Unterbeton C20/25
Gehweg
Grenze
Grenze
Gehweg bei Planstraße B
Hochbord 12/15/30 cm, grau
Ansicht: 10 cm
20 cm Unterbeton C20/25
15 cm Rückstütze C20/25
2-reihige Rinne 16/16/14 cm
auf Unterbeton C20/25
2,5 %
Rundbord 15/22 cm, grau
Ansicht: 5 cm
20 cm Unterbeton C20/25
15 cm Rückstütze C20/25
2-reihige Rinne 16/16/14 cm
auf Unterbeton C20/25
2,5 %
Detail A Detail B
Rundbord 15/22 cm, grau
Ansicht: 1 cm
20 cm Unterbeton C20/25
15 cm Rückstütze C20/25
Rinnenstein 16/16/14 cm
auf Unterbeton C20/25
2,5 %
Detail C
AQ 1-1
AQ 2-2 AQ 3-3
Rundbord 15/22 cm, grau
Ansicht: 1 cm
20 cm Unterbeton C20/25
15 cm Rückstütze C20/25
2-reihige Rinne 16/16/14 cm
auf Unterbeton C20/25
2,5 %
Detail D
Oberbaukonstruktion nach RStO 12 Tafel 6 Pflasterdecke Zeile 1
Betonsteinpflaster 21/10,5 cm, grau, ohne Fase, Läuferverband
Schottertragschicht Baustoffgemisch 0/32, E V2 ≥ 100 MPa
Gesamtaufbau
Brechsand-Splittgemisch 0/5 mm
8 cm
4 cm
15 cm
42 cm
Frostschutzschicht Baustoffgemisch 0/45, E V2 ≥ 45 MPa15 cm
Zufahrten