Städtebauliche Entwicklung im Bereich der ehemaligen britischen Sportfläche im Stadtteil Haste
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2021/0278
Datum: 2022-01-26
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 21.12.2021 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2021/0278
öffentlich
Städtebauliche Entwicklung im Bereich der ehemaligen britischen 
Sportfläche im Stadtteil Haste
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 03.02.2022 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 Nachhaltige Siedlungsentwicklung betreiben
 Attraktivität des ÖPNV verbessern
 Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel erhöhen
Sachverhalt:
Aktueller Sachstand:
Seit dem Abzug der britischen Streitkräfte gab es verschiedene Überlegungen, ob und mit 
welchen Nutzungen die ehemalige Sportfläche zwischen Fürstenauer Weg und B 68 
entwickelt werden könnte. Diese Fläche bietet die Chance, die Eingangssituation in die Stadt 
an dieser Stelle städtebaulich aufzuwerten, zudem könnte hier ein Park+Ride/ Park+Bike- 
Standort entwickelt werden. Die Relevanz eines P+R/ P+B Angebotes als Baustein eines 
nachhaltigen kommunalen Mobilitätsmanagements ist bereits in verschiedenen 
Ausschussvorlagen und durch Ratsanfragen umfänglich dargestellt worden.
In den vergangenen Jahren wurde für diese Fläche immer wieder auch die Ansiedlung 
großflächiger Einzelhandelsunternehmen diskutiert. Verschiedene Ansiedlungswünsche 
wurden bisher negativ beurteilt. Es wurde deutlich gemacht, dass die Stadt Osnabrück nicht 
das Ziel verfolgt, in diesem Bereich einen Standort für einen großflächigen Einzelhandel 
planungsrechtlich auszuweisen. 
Städtebaulich böte sich im direkten Kreuzungsbereich die Möglichkeit, die 
Stadteingangssituation deutlich zu betonen. Für den westlichen Teilbereich sahen bisherige 
erste verwaltungsinterne Konzepte, die noch nicht im Ausschuss für Stadtentwicklung und 
Umwelt vorgestellt worden sind, einen aufgelockerten Gewerbe- und Büropark unter 
Berücksichtigung der landschaftlichen und freiraumplanerischen Bezüge als planerisch 
vertretbar an. Diese Vorstellung deckt sich jedoch nicht mit den – auch in 2021 noch 
vorgetragenen - Vorstellungen der Eigentümer, die Flächen für großflächigen Einzelhandel 
(Möbel- oder Baumarkt) anzusiedeln. Im östlichen Teil könnte ein für die Stadt Osnabrück 
aus mobilitätsstrategischen Aspekten attraktives P+R/ P+B- Angebot entstehen. 
Zur Finanzierung der weiteren Planungen und Maßnahmenumsetzung P+R/P+B sollten 
Mittel aus den Zuwendungen an das Land Niedersachsen im Rahmen der VW-
Strafzahlungen zum Einsatz kommen Diese Mittel würden eine 100% Förderung darstellen. 
Förderbedingungen sind aber auch, dass die gesamte Maßnahme bis Ende 2023 
abgeschlossen und abgerechnet sein müsste. Angesichts der zu erwartenden 
fachplanerischen Herausforderungen im Bauleitplanverfahren ist dieses bei realistischer 
Betrachtung eine zeitlich nicht mehr umsetzbare Rahmenbedingung.
Weiteres Vorgehen:
Die Entwicklungsperspektiven seitens des privaten Eigentümers der Flächen und der Stadt 
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Osnabrück sind aktuell nicht kongruent. Weitere Gespräche unter Beteiligung der 
Wirtschaftsförderung Osnabrück sind erforderlich, um mit dem beteiligten 
Grundstückseigentümer über mögliche Perspektiven der Entwicklung und der möglichen 
Nutzungen zu diskutieren. 
Alle städtebaulichen Entwicklungen machen eine Änderung des Planungsrechts durch 
Aufstellung eines Bebauungsplans notwendig. Parallel dazu wird die Änderung des 
Flächennutzungsplans erforderlich. In der Verwaltung sind aktuell keine freien 
Personalressourcen vorhanden, um dieses Verfahren aktiv zu begleiten, ohne die 
Bearbeitung anderer Bauleitplanverfahren auszusetzen.
gez. Clodius
Anlage/n: