Bebauungsplan Nr. 432 - östlich Am Boddenkamp - o Beschluss städtebauliches Konzept
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2022/0756
Datum: 2022-05-20
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/3
Stadt Osnabrück 27.04.2022 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2022/0756
öffentlich
Bebauungsplan Nr. 432 - östlich Am Boddenkamp -
o Beschluss städtebauliches Konzept
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 02.06.2022 Ö Entscheidung
Beschluss:
Die vorliegende Variante 3 wird als städtebauliches Konzept beschlossen und dient als 
Grundlage für die weitere Bauleitplanung. 
A. Finanzielle Auswirkungen: 
Ja
X Nein
 
B. Personelle Auswirkungen: keine
C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: keine
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch):
 positiv
X  negativ Die CO2-Emissionen werden im weiteren Verfahren ermittelt.
 keine
E. Auswirkungen auf Arbeitsplätze und den Wirtschaftsstandort Osnabrück:
 positiv
 negativ
X  keine
F. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: keine
G. Beteiligte Stellen: keine
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 Nachhaltige Siedlungsentwicklung betreiben
 Stadtteile aufwerten
 Wohnraum entwickeln und ausgeglichene soziale Strukturen schaffen
Sachverhalt:
Für das bisher unbebaute Grundstück im Bereich Lüstringen-Ost wird der Bebauungsplan 
Nr. 432 – östlich Am Boddenkamp – aufgestellt. 
Die umgebende Siedungsstruktur wird im Westen, Norden und Osten durch eine kleinteilige 
Wohnbebauung, überwiegend Einfamilienhäuser, geprägt. Ziel der Planung ist, eine 
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Mischung von Einfamilienhäusern und Geschosswohnungsbau zu schaffen. Dabei soll eine 
verdichtete Struktur geschaffen werden, die sich dennoch in die städtebauliche Randlage 
integrieren lässt. 
Die frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit gemäß § 3 Absatz 1 BauGB sowie die 
frühzeitige Beteiligung der Behörden gemäß § 4 Absatz 1 BauGB erfolgten vom 08.12.2020 
bis zum 15.01.2021.
In der frühzeitigen Beteiligung wurden zunächst zwei Varianten eingebracht. Das 
Erschließungskonzept ist bei beiden Varianten gleich. Das Gebiet wird durch eine neue, 
verkehrsberuhigte Straße von der Stockumer Straße aus in Nord-Süd-Richtung mit einer 
Breite von 8 m erschlossen. Im weiteren Verlauf schließt diese Straße an die vorhandene 
Straße Am Boddenkamp an. Im Süden ist ein Kinderspielplatz vorgesehen. Die südliche 
Abgrenzung bildet eine Lärmschutzanlage, die den Lärm der angrenzenden Mindener Straße 
abschirmt. 
In Variante 1 wurde eine eher moderate Verdichtung vorgesehen, in der Variante 2 wurde 
eine stärkere Verdichtung vorgenommen, die Reihenhäuser mit einer zentralen 
Stellplatzanlage vorsah. Auch der Anteil des Geschosswohnungsbaus war in dieser Variante 
höher.
In der weiteren Ausarbeitung des städtebaulichen Konzepts wurde die Variante 2 als 
Grundlage für die fachlichen Untersuchungen weiterverfolgt. Sie bietet unter dem 
Gesichtspunkt der Nachhaltigkeit und zur Schaffung möglichst vieler Wohneinheiten bei 
sparsamer Flächeninanspruchnahme die bessere Entwicklungsperspektive. Des Weiteren 
wurden auf Basis der Untersuchungen weitere Optimierungen vorgenommen. Aufgrund 
personeller und auftragsbedingter Engpässe in den beauftragten Fachbüros haben die 
Ergebnisse sich verzögert. Nach Abschluss der Straßenvorplanung liegen nun alle 
Ergebnisse vor.
Auf Basis dieser Ergebnisse wurde die Variante 3 erarbeitet (siehe Anlage). Das Bebauungs- 
und Erschließungskonzept umfasst 28 Reihenhausgrundstücke mit jeweils zwei 
Vollgeschossen und einem Staffelgeschoss. Die Reihenhäuser, die direkt von der Stockumer 
Straße aus erschlossen werden, erhalten eigene Stellplätze bzw. Carports auf dem 
Grundstück. Die weiteren Grundstücke, die von der neuen Erschließungsstraße erschlossen 
werden, erhalten eine Gemeinschaftsstellplatzanlage im östlichen Bereich des Quartiers. Der 
Zugang zu den Grundstücken wird über Wohnwege gewährleistet. 
Im südlichen Bereich sind vier Mehrfamilienhäuser geplant. Die Stellplatzanlagen wurden für 
jeweils zwei Häuser zusammengefasst, um die Versiegelung zu minimieren. Tiefgaragen 
sind aufgrund des Grundwasserhochstands ausgeschlossen. Dieses betrifft auch die 
Versickerung des Regenwassers. Dieses muss in das Regenrückhaltebecken an der 
Sackstraße geleitet werden. 
Weiterhin wurden die öffentlichen Parkplätze zugunsten von Müllabstellplätzen (Leerung) für 
die Reihenhauszeilen reduziert. In Richtung Mindener Straße wurde westlich des geplanten 
Spielplatze ein Fußweg ergänzt, ebenso in Richtung Südstraße (Bissendorf) ein 
perspektivischer Fußweg angedacht. Damit wird eine Zweiteilung der Lärmschutzanlage 
vermieden. Die Fläche für Lärmschutz kann zugunsten der Grundstücke verkleinert werden, 
da eine begrünte Wandlösung und kein Wall errichtet werden soll. Zudem wurde das 
Konzept hinsichtlich einer gleichmäßigeren Grundstücksaufteilung optimiert. 
Die Geschossigkeit der Gebäude ist mit zwei Vollgeschossen für die Reihenhäuser und drei 
Vollgeschossen für die Mehrfamilienhäuser vorgesehen. Bei beiden Hausformen ist 
zusätzlich ein Dachgeschoss möglich. Die Geschossgestaltung ist der Lage des Baugebietes 
im Randbereich der Stadt mit einer überwiegend ein- bis zweigeschossigen 
Einfamilienhausbebauung im Umfeld angemessen. Die Planung geht in Höhe und Dichte 
bereits deutlich über den Charakter des Umfelds hinaus. Eine höhere Verdichtung 
widerspricht dem städtebaulichen Gesamtbild. Zudem wurde durch die frühzeitige 
Beteiligung der Öffentlichkeit eher ein Votum für die Variante 1 formuliert. 
Als nächster Verfahrensschritt ist die förmliche Auslegung geplant. Da sich durch die 
zeitliche Verzögerung Änderungen in der Planung und auch neue Tendenzen in der 
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städtebaulichen Zielsetzung der Stadt Osnabrück ergeben haben, soll das Konzept vor der 
finalen Ausarbeitung der Bebauungsplanunterlagen durch den Ausschuss beschlossen 
werden. 
gez. Clodius
Anlage/n:
Städtebauliches Konzept – Varianten 1 - 3
Variante 1 Variante 2 
 
 
Bebauungs- und Erschließungskonzept (Stand 29.09.2020) Bebauungs- und Erschließungskonzept (Stand 08.10.2020) 

II+SGII+SGII+SGII+SGII+SGII+SG
II+SGII+SGII+SGII+SGII+SGII+SG
II+SGII+SGII+SG
II+SG
II+SG
II+SG
Fläche ca.1.415 m2
8,0m5,5m
6,0m
250 m²
248 m²263 m²
266 m²
Mindener Str.
Fussweg4,0m
II+SG
Carports
II+SGII+SGII+SG
Fussweg
II+SGII+SGII+SGII+SGII+SGII+SG
242 m²
8,0m6,0m
III+SG
III+SG
Fussweg
Müll
Müll
Müll
Fussweg III+SGIII+SG
begrünte Lärmschutzwand (Höhe 3,0 m)
Leitungsrecht Ver- und Entsorgung auf Grundstücke
Leitungsrecht Ver- und Entsorgung auf Grundstücke
Leitungsrecht Ver- und Entsorgung auf Grundstücke
Grenzweg
Stockumer Straße
Am Boddenkamp
Zittauer Straße
L 90 (Landesstraße)
Graben
Bebauungsplan Nr. 432- östlich Am Boddenkamp -städtebauliches Konzept Stand: 27.04.2022
Variante 3
3001020 6040507080100m90Beispielschnitt (unmaßstäblich)0,003,006,00
12,00
0,003,006,009,009,00
0,003,006,009,00
Beispielschnitt (unmaßstäblich)
Beispielschnitt (unmaßstäblich)