Fahrzeugfreigabe: Acht Krankentransportwagen (KTW)
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2026/5538
Datum: 2026-05-28
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Stadt Osnabrück 
Die Oberbürgermeisterin 
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Vorlagenummer: VO/2026/5538 
Vorlageart: Beschlussvorlage 
Öffentlichkeitsstatus:  öffentlich 
 
Fahrzeugfreigabe: Acht Krankentransportwagen (KTW) 
 
Datum: 15.05.2026 
 Vorstand für Soziales, Bürgerservice und Personal 
Federführung: Feuerwehr 
 
Beratungsfolge 
 
Gremium Datum Sitzungsart Top-Nr. 
Ausschuss für Feuerwehr und Ordnung 
(Vorberatung) 10.06.2026 Ö  
Verwaltungsausschuss (Entscheidung) 30.06.2026 N  
 
Beschluss: 
Die Ersatzbeschaffung von acht Krankentransportwagen (KTW) wird freigegeben. 
 
A. Finanzielle Auswirkungen: 
X Ja   
  Nein (Bitte nachfolgenden Inhalt bis "B. Personelle Auswirkungen" löschen) 
  
  Ergebnishaushalt 
(ohne Folgekosten) 
Finanzhaushalt/ 
Investitionsprogramm 
Erträge/Einzahlungen (+) € € 
Aufwendungen/Auszahlungen (-) € -1.200.000 € 
Summe € -1.200.000 € 
  
Folgekosten (jährlich) -336.000 € 
  
Weitere Angaben 
  
Die oben dargestellten finanziellen Mittel beziehen sich auf das/die Jahr/e ____2026/27___. 
  
Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsplan zur Verfügung bzw. wurden im 
Verwaltungsentwurf eingeplant: 
  
 
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X Ja (ggf. mit Deckung innerhalb des eigenen Budgets – s. u.) 
  Nein, die Mittel müssen noch im Rahmen der Haushaltsplanung berücksichtigt werden. 
  Nein, die Mittel müssen (im lfd. Haushaltsjahr) außer-/überplanmäßig bereitgestellt 
  werden (Deckungsposition s. u.). 
  Es wird eine Verpflichtungsermächtigung i. H. v. ____ € für  
  das/die Jahr/e ___ in Anspruch genommen. 
  
Deckungsposition (nähere Erläuterung s. Sachverhalt) 
  
  
Produkt/Investitionsmaßnahme Betrag 
  € 
   € 
  
  
B. Personelle Auswirkungen:  
keine 
  
C. Integrationspolitische Auswirkungen:  
keine  
  
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch): 
  
X positiv 
  negativ 
  Keine 
  
Aufgrund des geringeren Verbrauchs und der besseren Abgasnorm der zu beschaffenden 
Fahrzeuge, ergibt sich eine geringfügige Reduzierung der CO2-Emissionen. Hierbei sind 
allerdings nicht die im Zusammenhang mit der Herstellung der Fahrzeuge anfallenden CO2-
Emissionen berücksichtigt ("Graue Energie").  
  
E. Auswirkungen auf Arbeitsplätze und den Wirtschaftsstandort Osnabrück: 
  
  positiv 
 
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  negativ 
X Keine 
  
F. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag:  
  
G. Beteiligte Stellen:  
FB Finanzen und Controlling, FB Klima, Natur und Umwelt 
  
  
 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/s Ziel/e: 
nicht zutreffend 
 
Sachverhalt: 
Der Rettungsdienstbedarfsplan 2019 wurde nach der Benehmensherstellung mit den 
Kostenträgern am 12.03.2019 vom Rat beschlossen und durch Änderungen fortgeschrieben. 
Die letzte Fortschreibung wurde vom Rat am 19.09.2023 beschlossen.  
Zur Sicherstellung des Regel-Rettungsdienstes und Krankentransportes im Stadtgebiet sieht 
die aktuelle Fortschreibung inzwischen 13 Krankentransportwagen (KTW) mit Reserve-
Fahrzeugen vor. 
Die Beschaffung der Fahrzeuge ist in den Verhandlungen mit den Kostenträgern des 
Rettungsdienstes abgestimmt. Die Fahrzeuge werden über die Abschreibungen im 
Rettungsdienst refinanziert. 
Sechs der bisher eingesetzten Fahrzeuge haben zum Zeitpunkt der Auslieferung der 
Neufahrzeuge in 2027/28 sowohl das vorgesehene Höchstalter (Erstzulassung 2020 oder 
2021) sowie auch eine Kilometerlaufleistung von 200.000 km erreicht oder sogar 
überschritten und befinden sich insgesamt in einem technischen Zustand, der eine 
Ersatzbeschaffung aus Sicht des Rettungsdienstes erforderlich macht. 
  
Die Fahrzeuge sind im Einzelnen: 
• OS-FK 1112 (Eingesetzt beim FKT), Laufleistung momentan schon ca. 210.000 km 
• OS-FU 1112 (Eingesetzt beim JUH), Laufleistung momentan schon ca. 160.000 km 
• OS-FV 1112 (Eingesetzt beim JUH) Laufleistung momentan schon ca. 210.000 km 
• OS-H 6112 (Eingesetzt beim ASB) Laufleistung momentan schon ca. 190.000 km 
• OS-K 6112 (Eingesetzt beim FKT) Laufleistung momentan schon ca. 200.000 km 
• OS-R 7112 (Eingesetzt beim MHD) Laufleistung momentan schon ca. 230.000 km 
  
Zusätzlich sieht eine Vorgabe des Landesausschusses Rettungsdienst Niedersachen 
(LARD) die Vorhaltung von weiteren Fahrzeugen für Großschadensereignisse (GSE) vor. 
 
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Diese in sogenannten MANV-Transport-Einheiten zusammengezogenen Fahrzeuge sind 
zusätzlich zu den Fahrzeugen des Regelrettungsdienstes vorzuhalten und zu betreiben. 
Häufig handelt es sich um bereits abgeschriebene und im Regelrettungsdienst nicht mehr 
verwendete Fahrzeuge, sollten sie noch wirtschaftlich zu betrieben und in ausreichender 
Stückzahl vorhanden sind. Eine Finanzierung erfolgt über pauschale jährliche 
Mittelzuweisungen der Kostenträger.  
Für den Rettungsdienstbereich der Stadt Osnabrück sind nach Größencluster des 
„Landesausschusses Rettungsdienst“ zwei MANV-Transporteinheiten mit jeweils fünf 
Fahrzeugen vorzusehen. Um diese Vorgabe zu erfüllen, werden zwei weitere Fahrzeuge im 
Fahrzeugpool benötigt. Diese Fahrzeuge sind auch in der Fortschreibung des 
Fahrzeugkonzeptes der Feuerwehr (VO/2025/4472) berücksichtigt worden.  
Die Verwaltung beabsichtigt daher die Beschaffung von insgesamt acht 
Krankentransportwagen (KTW), Abgasnorm Euro-6.. Ein alternativer Antrieb, bspw. ein 
Elektro- und/oder Hybridantrieb kommt aufgrund der Fahrzeugverwendung und 
Gewichtsanforderungen momentan noch nicht in Betracht. 
Die Auslieferung der Fahrzeuge soll in 2027/2028 erfolgen. 
Im Anschluss an die Beschaffungsmaßnahme sollen die sechs Fahrzeuge der 
Krankentransportflotte, die sich 2027/28 im schlechtesten Zustand befinden, veräußert 
werden. 
  
Investitionsvolumen 1.200.000 €. 
Die Haushaltsmittel sind im Investitionsprogramm für das Jahr 2026 bzw. im 
Investitionsprogramm für das Jahr 2027 veranschlagt. 
PSP-Elemente 
7.000003.710.028 (150.000 €), HH 2026 
7.000003.710.029 (150.000 €), HH 2027 
7.000003.710.030 (150.000 €), HH 2027 
7.000003.710.031 (150.000 €), HH 2027 
7.000003.710.032 (150.000 €), HH 2027 
7.000003.710.033 (150.000 €), HH 2027 
  
7.000003.710.034 (150.000 €), HH 2027 
7.000003.710.035 (150.000 €), HH 2027 
  
Entsprechend der Haushaltsregularien wird um Freigabe gebeten, damit das 
Beschaffungsverfahren für die Fahrzeuge eingeleitet werden kann. 
  
gez. 
Bettenbrock 
 
5/5 
 
Anlage/n 
1 - Beschlussvorlage - Finanzielle Auswirkungen_5538 (öffentlich) 
 
 
 
[Dokumentende] 
 
2026 2027 2028 2029 2030 Summe
€ € € € € €
Einzahlungen (+)
0,00
0,00
0,00
0,00
Summe Einzahlungen 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Auszahlungen (-)
37 PSP-Elemente laut Vorlage -150.000,00 -1.050.000,00 -1.200.000,00
0,00
0,00
0,00
Summe Auszahlungen-150.000,00 -1.050.000,00 0,00 0,00 0,00 -1.200.000,00
Entlastung (+)/Belastung (-) -150.000,00 -1.050.000,00 0,00 0,00 0,00 -1.200.000,00
Folgekosten (exemplarisch für einen KTW)
jährlich
- € -
Zinsen -3.000,00
Abschreibungen -25.000,00
Steuern und Versicherungen -2.200,00
Wartungs-, Prüf- und Reparaturkosten -2.800,00
Verbrauchskosten -9.000,00
Aufl.Erträge Sonderposten
sonst. Erträge
-42.000,00
Nachrichtlich: Mittelveranschlagung
2026 2027 2028 2029 2030 Summe
€ € € € € €
bereits berücksichtigt 0,00
noch zu veranschlagende Mittel 0,00
Summe Einzahlungen 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bereits berücksichtigt 0,00
noch zu veranschlagende Mittel 0,00
Summe Auszahlungen 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bereits berücksichtigt 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
noch zu veranschlagende Mittel 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Gesamtsumme 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Ersatzbeschaffungen
amtl. Kennzeichen - € -
Baujahr -
km-Leistung -
Restwert in € 0,00
Reparaturaufwand der letzten 3 Jahre in € 0,00
Erwartete Erlöse aus Veräußerung in € 0,00
Anlage
 Finanzielle Auswirkungen - investiv Fahrzeuge (VO/2026/5538)
OE Positionen
OE Folgekosten
(+ = Erträge; - = Aufwendungen)
Angaben über das/die zu ersetzende/n Fahrzeuge/e Summe
Bemerkungen:
OE
Summe
OE investiv
Einzahlungen (+)
Auszahlungen (-)
Gesamt