Verkehrsführung Römerbrücke / SPD-Fraktion
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2017/1423-01
Datum: 2017-09-29
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

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Stadt Osnabrück 26.09.2017 
Vorstand für Städtebau, Umwelt, Ordnung
Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2017/1423-01
öffentlich
Verkehrsführung Römerbrücke / SPD-Fraktion
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 28.09.2017 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
Sachverhalt:
Laut einer Pressemitteilung der CDU-Ratsfraktion, die im letzten Bürgerforum Pye zu 
Beginn dieses TOPs verteilt wurde, fand im Juni ein interner Ortstermin von CDU 
und Stadtverwaltung an der Römerbrücke statt. 
Damit alle Ratsfraktionen auf dem gleichen Kenntnisstand gebracht werden, bitten 
wir die Verwaltung um einen aktuellen Sachstandsbericht, der sich mit der 
Verbesserung der Verkehrsführung beschäftigt.
Wie bereits in der Vergangenheit schon geschildert, führt die schmale Überfahrt der Römer-
brücke (Bj. 1718) immer wieder zu verkehrsunsicheren Situationen zwischen Pkw, 
Radfahrern und Fußgängern, so dass es vermehrt zu Berührungen zwischen Pkw und 
Fußgängern gekommen ist. Am 29.06.2017 fand ein Ortstermin mit 4 Vertretern der 
Stadtverwaltung und einer Abordnung (4 TN) vom CDU-OV Pye statt. Allen Beteiligten war 
aufgrund der verkehrlichen Situation sofort klar, dass hier kurzfristig die 
Gefährdungssituation bereinigt werden muss und somit dringender Handlungsbedarf 
besteht. Nach längerer Diskussion erschien allen Beteiligten die kombinierte Brückenvariante 
für Fußgänger und Radfahrer, parallel zur vorh. Römerbrücke auf der Ostseite, die beste 
Lösung zu sein.
Konflikte zwischen Radfahrern und Kraftfahrzeugen wurden über die folgenden 
Zählzeiträume ausgewertet:
Freitag, 16.06.:
7- 9 Uhr: 64 Radfahrer und 732 Kfz befuhren die Römerbrücke
12- 14 Uhr: 95 Radfahrer und 675 Kfz.
16 – 18 Uhr: 56 Radfahrer und 526 Kfz
Samstag, 17.06.:
12- 14 Uhr: 79 Radfahrer und 587 Kfz befuhren die Römerbrücke
Sonntag, 18.06.:
12 – 18 Uhr: 1.002 Radfahrer und 1.182 Kfz befuhren die Römerbrücke
 
Am Freitag war es auf der Brücke zu einem Konflikt zwischen einem Radfahrer und einem 
Kraftfahrzeug gekommen. Der Radfahrer war in diesem Fall bevorrechtigt. Der KFZ-Fahrer 
hatte die Vorfahrt missachtet und den Radfahrer bei der Querung der Brücke behindert.
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Am Samstag kam es ebenfalls zu zwei Vorfällen, bei denen jeweils die Autofahrer die 
Vorfahrt der Radfahrer missachtet hatten.
Am Sonntag wurden insgesamt elf Vorfälle beobachtet. Zweimal nahm jeweils der Radfahrer 
dem KFZ die Vorfahrt, neunmal missachtete jeweils der Autofahrer die Vorfahrt des 
Radfahrers bzw. fuhr als Vorfahrtsberechtigter auf die Brücke, obwohl sich dort noch ein 
Radfahrer befand.
Die Ergebnisse der Verkehrserhebung sind verwaltungsintern in der Verkehrsbesprechung 
behandelt worden. Die Vorfahrtsregelungen sind klar, die Breite der Fahrbahn scheint bei 
einigen Verkehrsteilnehmern jedoch den Eindruck zu erwecken, man komme „soeben an-
einander vorbei“. Kurzfristige Maßnahmen zur Verbesserung der Situation wurden hier nicht 
gesehen.
Daher wurde geprüft, wie die Konfliktsituation baulich, z.B. durch den Bau einer neuen 
Brücke für Fußgänger und Radfahrer auf der Ostseite der Römerbrücke, gelöst werden 
könnte. Aufgrund der Breite des Hase-Altarms wäre der Bau einer Brücke mit ca. 25 m 
Länge erforderlich. Einschließlich der Wegeanbindungen an die neue Brücke und unter 
Berücksichtigung eines erhöhten Gründungsaufwandes betragen die Kosten für den Bau 
einer Brücke ca. 300.000 €. Investitionsmittel hierfür sind im städtischen Haushalt bisher 
nicht vorgesehen, sodass aktuell noch keine Aussage zu einem möglichen 
Realisierungszeitpunkt gemacht werden kann.
 
Alternativ wurde auch die Anlage einer Wegeverbindung auf der Ostseite - um den Hase-
Altarm herum - geprüft. Diese Wegeverbindung wäre aufgrund der viel größeren Länge (ca. 
120 m) wesentlich unattraktiver. Darüber hinaus müsste ein erheblicher Eingriff in den Grün-
bestand erfolgen. Der Wegebereich müsste aufgeschüttet und entsprechend befestigt und 
ggf. beleuchtet werden. Hierfür würden ebenfalls erhebliche Kosten entstehen. 
Diese Planungsüberlegungen müssen innerhalb der Verwaltung und anschließend mit den 
Ratsgremien noch abgestimmt werden.