Entwicklung der KFZ-Zahlen in Osnabrück
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2015/6325
Datum: 2015-11-04
Vorlagenart: Mitteilungsvorlage

Seite: 1/3
Stadt Osnabrück 27.10.2015 
Vorstand für Städtebau, Umwelt, Ordnung
Fachbereich Bürger und Ordnung
Mitteilungsvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2015/6325
öffentlich
Entwicklung der KFZ-Zahlen in Osnabrück
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Rat der Stadt Osnabrück 03.11.2015 Ö Kenntnisnahme
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
 Nachhaltige Mobilität (Ziel 2016 - 2020)
Sachverhalt:
Die Fraktion Bündnis90/Die Grünen fragt zur Ratssitzung am 03.11.2015 die Entwicklung der 
KFZ-Zulassungszahlen für Osnabrück mit folgendem Inhalt an:
Während die Zahl der Einwohner Osnabrücks in den letzten Jahren stagnierte, hat die Zahl 
der gemeldeten KFZ offensichtlich zugenommen. Angesichts knapper städtischer Flächen, 
wachsender Verkehrsprobleme und –schadstoffbelastungen durch den motorisierten 
Verkehr, ist die zukünftige Organisation der Mobilität in der Stadt von herausragender 
Bedeutung. 
Vor diesem Hintergrund fragen wir die Verwaltung:
1. Wie hat sich die Zahl der gemeldeten KFZ in Osnabrück in den letzten zehn Jahren 
entwickelt, aufgeteilt nach PKW,LKW und Stadtteilen?
2. Wie haben sich im Vergleich dazu die anderen Verkehrsträger entwickelt?
3. Verfügt die Verwaltung über Daten der gefahrenen Kilometer der verschiedenen 
Verkehrsträger?
Die Verwaltung beantwortet die Anfrage wie folgt:
zu 1. Um eine bundesweit gültige, einheitliche Datenbasis zu erzielen, werden die offiziellen 
Kraftfahrzeugdaten vom Kraftfahrbundesamt gepflegt und jährlich veröffentlicht. 
Deshalb wurden die Daten der Stadt Osnabrück beim Kraftfahrbundesamt abgefragt. 
Da es 2006/2007 rechtliche Veränderungen und eine Neustrukturierung der 
Bestandserfassung gegeben hat, liegen vergleichbare Zahlen erst ab 2007 (Stichtag: 
01.01.2008) vor. Zudem gibt es geringfügige Abweichungen zu den bislang bekannten 
Zahlen für die Jahre 2008 und 2009.
Verkehrsaufkommen Stadt Osnabrück bundesweit
Bestand am KFZ* 
insgesamt
PKW LKW** KFZ* 
insgesamt
PKW LKW**
2007 = 01.01.2008 90.171 71.287 4.755 49.330.037 41.183.594 nicht 
veröffentlicht
2008 = 01.01.2009 90.422 71.462 4.678 49.602.623 41.321.171 2.346.678
2009 = 01.01.2010 90.622 72.479 4.688 50.184.419 41.737.627 2.385.099
2010 = 01.01.2011 93.081 73.704 4.668 50.902.131 42.301.563 2.441.377
2011 = 01.01.2012 94.590 74.652 4.865 51.735.117 42.927.647 2.528.656
2012 = 01.01.2013 96.170 75.915 4.892 52.391.012 43.431.124 2.578.567
2013 = 01.01.2014 97.699 77.099 4.972 52.966.819 43.851.230 2.629.209
2014 = 01.01.2015 99.397 78.278 5.128 53.715.641 44.403.124 2.701.343
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*) KFZ = PKW, LKW, Krafträder, Anhänger und sonstige Kraftfahrzeuge
**) nur LKW (ohne Kraftomnibusse, Sattelzugmaschinen und landwirtschaftliche sowie forstwirtschaftliche Fahrzeuge)
Eine Unterscheidung nach Stadtteilen der Stadt Osnabrück erfolgt bei der Erhebung 
der Statistiken nicht.
zu 2.+3. Quantitative Zahlen für die letzten zehn Jahre liegen nur für den Verkehrsträger „ÖPNV“ (im 
Besonderen für den städtischen Busverkehr) vor. Nach Auskunft der Stadtwerke Osnabrück  
liegen sowohl die Nutzkilometer pro Jahr wie die Zahl der beförderten Personen in diesem 
Zeitraum in einer ähnlichen Größenordnung mit geringen Schwankungen.
 
Nutzkilometer / Jahr Fahrgäste / Jahr
2005 7.202.796 36.073.297
2006 7.179.512 35.498.622
2007 7.088.854 35.685.066
2008 7.034.653 35.361.363
2009 7.067.136 35.675.692
2010 7.039.921 35.917.874
2011 7.215.025 35.596.801
2012 7.227.250 35.669.521
2013 7.263.015 35.866.759
2014 7.277.795 35.539.657
 
Zum Vergleich die Entwicklung der ÖPNV-Nutzung bundesweit:
Beförderte Personen im ÖPNV (in Mio.), Quelle: Bundesministerium für Verkehr und digitale 
Infrastruktur (Hrsg.):Verkehr in Zahlen 2014/2015
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
11.159 11.069 11.174 11.191 11.240 11.455 11.529 11.658 11.694 11.732
Daten zum Kfz-Verkehr sowie Rad- und Fußverkehr liegen für die Stadt Osnabrück  in 
vergleichbarer Form derzeit nicht vor.
Bundesweit belegen Untersuchungen, dass mit der Erhöhung des Motorisierungsgrades 
nicht in gleicher Weise eine Erhöhung des Verkehrsaufkommens verbunden ist.
Kfz-Besitz: 
2008: 437 Privat-Pkw/1.000 EW
2013: 471 Privat-Pkw/1.000 EW
Steigerung um 7,8%
Personenkilometer im MIV
2008: 12,8 km/Person/Tag 
2013: 12,6 km/Person/Tag
Quelle: TU Dresden, „Mobilität in Städten – SrV 2013“ Abschlusskonferenz 10.11. 2014. 
Bezugsgruppe „Große SrV-Vergleichsstädte“, 25 große Städte (ab ca. 100.000 EW) 
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Personenkilometer MIV (in Mrd.), Quelle: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur 
(Hrsg.):Verkehr in Zahlen 2014/2015
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
887,1 875,7 882,6 883,4 888,5 898,7 902,4 912,4 914,6 915,7
Neuzulassung von Personenkraftwagen in Deutschland: in 1.000
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
3.148 3.090 3.807 2.916 3.174 3.088 2.952
Quelle: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (Hrsg.):Verkehr in 
Zahlen 2014/2015