Maßnahmen zur verkehrlichen Erschließung der neuen Radstation am Hauptbahnhof
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2023/2039
Datum: 2023-05-15
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/2
Stadt Osnabrück 08.05.2023 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2023/2039
öffentlich
Maßnahmen zur verkehrlichen Erschließung der neuen Radstation 
am Hauptbahnhof
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 25.05.2023 Ö Entscheidung
Beschluss:
Der Ausbau der Verkehrsanlagen auf bzw. im Umfeld des Bahnhofsvorplatzes (Theodor-
Heuss-Platz) erfolgt gemäß anliegender Vorplanung. Inhaltliche Grundlage 
(verkehrsplanerische Zielsetzungen, Finanzierungsansätze) des Beschlusses bildet weiterhin 
die Vorlage  VO/2022/0650.  
A. Finanzielle Auswirkungen: 
Ja
X Nein
 
B. Personelle Auswirkungen: 
-
C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: 
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch):
 positiv
 negativ
x  keine
E. Auswirkungen auf Arbeitsplätze und den Wirtschaftsstandort Osnabrück:
 positiv
 negativ
x  keine
F. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: 
Der Ausbau erfolgt gemäß der in VO/2022/0650 beschriebenen Verkehrssystematik.
G. Beteiligte Stellen: 
-
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 Attraktivität des ÖPNV verbessern
 Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel erhöhen
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Sachverhalt:
In der Vorlage VO/2022/0650 wurde bereits ausführlich auf die systemischen Veränderungen 
eingegangen, die erforderlich sind, um eine möglichst sichere und komfortable Führung des 
Radverkehrs im Umfeld der neuen Radstation zu erreichen. In der Diskussion zur 
beschriebenen Vorlage wurde darum gebeten, die Ergänzungstaxipositionen nicht in der 
Bruchstraße, sondern im Bereich des MIV-Erschließungssystems des südlichen 
Bahnhofsvorplatzes zu schaffen. Diesem Wunsch trägt die vorliegende Planung Rechnung 
und berücksichtigt gleichfalls, dass die Bundespolizei keine Anforderungen weiterer 
Stellplätze, wie bisher in der Bruchstraße ergänzend vorgesehen, sieht. 
Die Verwaltung hat diese Anforderung zum Anlass genommen, die geplanten Stellplätze 
durch weitere Baumpflanzungen und Entsiegelungsmaßnahmen zu ersetzen. Die 
Entsiegelungsfläche dient der großflächigen Versickerungsmöglichkeit von in der 
Bruchstraße anfallendem Oberflächenwasser. In Richtung Bahnhofsvorplatz verbleibt ein 
reiner Radweg. Die Beleuchtung der Bruchstraße soll vom Gehweg in die geplante 
Grünfläche verlegt und somit dem Fußverkehr mehr Platz eingeräumt werden.
Ebenso können nun weitere Details wie die genaue Lage der Schwerbehindertenstellplätze 
dem Lageplan entnommen werden.
Die Befestigung des Radboulevards soll grundlegend in aufgehelltem Asphalt erfolgen und 
zur weitest gehenden Wahrung der Vorplatzgestaltung durch die bestehende 
Plattenbänderung weiterhin gekreuzt werden. Im Falle späterer zwingend erforderlicher 
Aufbrüche soll dadurch eine Deckenerneuerung in maximal 14m langen ganzheitlichen 
Abschnitten erfolgen können. Anzumerken ist, dass an den Querungen der Kfz-Erschließung 
wie auch gegenüber dem Fußverkehr in Richtung Bahnhofsgebäude (z.B. entlang der 
Möserstraße) der Radverkehr bevorrechtigt wird. Die Querungsstellen der Fahrbahnen 
werden in rotem Asphalt ausgelegt.
Die Ergänzungspositionen für 3 Taxen sind rein per Beschilderung vor dem Kinokomplex 
vorgesehen, um Kunden der Postagentur weiterhin den kürzest möglichen Weg zu 
gewährleisten. Eine Anpassung der Lage ist aber jederzeit möglich. Inwieweit bereits im 
Zuge der aktuellen Planung die Infrastruktur für eine spätere Einrichtung von E-
Lademöglichkeiten an den Taxi-Ergänzungspositionen vorbereitet werden kann, wird derzeit 
noch durch die SWO Netz geprüft.
Weitere Erläuterungen erfolgen gegebenenfalls mündlich.
gez. Clodius
Anlage:
Lageplan Vorplanung, Stand 05.05.2023
Schranke
Fahrradständer
Kofferkuli
PollerKofferkuli
GlaswändeGlaswände
Schirmständer
66.32
62.9663.5762.8762.8762.9766.9863.0163.5362.95 62.9462.88
62.98
66.5066.6266.6667.23
67.27
66.63
66.91
66.7366.91
-.-
66.7167.19
67.25
66.49
66.8966.9666.8666.84
67.4467.1166.06
65.87
66.28
66.2666.20
66.1566.4367.8866.36
65.82
66.0266.04
66.50
66.45
67.2466.32
67.3067.0666.70
67.13
67.34
67.29
67.46
67.11
67.1467.0567.30
66.3265.94
66.5266.22
66.4766.61
66.59
66.66
66.7666.6067.0266.9266.8966.9466.9167.0067.1166.9867.1267.17
67.4267.1767.19
66.9467.1666.97
67.1066.9166.99
67.4467.45
67.8367.2767.2767.4367.75
67.5067.67
66.3066.65
66.68
66.71
66.8466.9166.8066.97
67.2067.01
67.1167.14
67.12
67.3467.2767.23
67.4367.5367.5667.59
67.5867.54
67.5267.69
67.5267.88
67.4467.50
67.8867.3867.51
67.9068.24
68.09
67.78
67.72
67.9968.0167.71
68.24
68.0468.15
-.-
66.95
67.1567.2367.13
67.2167.32-.-
67.54
67.6767.7967.3067.4367.21
67.4567.70
67.9067.67
68.00
67.82
67.89
68.25
67.9267.9667.868
68.8268.93
68.5568.5368.9367.72
67.95
67.98
68.06
68.0268.3368.35
68.96
68.9468.89
69.16
68.91
68.9368.37
68.71
68.43
68.59 68.79
68.78
69.0168.89
69.2068.5968.3768.57 69.5769.55
69.54
66.13
93,60
66.7966.82
66.7066.5866.8166.78
66.99
67.00
67.97
67.22
67.42 67.74
66.06
66.84
65.79
65.74
66.00
66.03
66.06
65.95
65.7165.93
66.17
66.1766.2366.24
65.92
66.0465.99
66.23
66.4666.1366.3066.38
66.6866.6166.4266.65
66.41
66.42
66.31
66.5666.66
66.7566.74
66.4266.35
66.24
66.29
67.83
67.67
67.58 68.17
68.04 68.3568.11 68.39
67.76 68.09
67.64 67.92
67.6867.34
67.11
67.47
67.2967.4667.6167.5267.7267.6967.8567.8367.99
68.06
67.50
67.33 68.24
67.77
67.8967.95
67.76
68.06
68.4568.84
68.7168.50
68.79
68.82
67.73
67.51
66.5666.4866.6965.6764.9765.1864.7465.02
62.89
67.4367.15
68.45
67.91
67.11 67.89
67.12
66.25
67.44
66.02
66.66
67.24
66.59
68.35
65.96
66.83
65.94
66.75
67.42
67.89
68.00
68.71
69.01
67.17
67.44
67.46
66.26
65.99
66.45
66.8866.92
68.34
66.00
66.01
65.90
Fuge
FugeFuge
PflBänkePfl
Asph PlPl
Asph
PflPl parken Pfl
Pfl
parkenPfl
PflPfl
Pfl Pl
Asphparken
Pfl
rot PflPfl rot
rot
Pfl
Pl
AsphPflPfl
Pfl
Pfl
Pfl
PflPl
Pfl
Pl
parkenFahrradständerPl
PlPfl
PlPfl
AsphPl
Pfl
Pl
PlPl
Pfl
Fahrradständer
FahrradständerAsph
PlPfl
unbfPlunbf
unbfPflunbfPfl
unbfPfl
Pl
Pl
unbfPflunbfPl Pfl Pfl
Asph
Pl
Pl
Hinweistafel
PflPflPl
PflPfl
Asph
PlPl
FahrradständerPflPfl
PflPfl
Hinweistafel
Hinweistafel
Fahrscheine
Pfl
PflPfl
Beet
Asph
Werbetafel
Werbetafel
Pl
Pfl
Pfl
BLL
BLLPfl
PflPflPflrot
PflPflBLLAsph
BeetPfl
Pflgrau
graurotPfl
PlPl
Pl
KPfl
Pl KPfl
KPfl
KPfl
KPflKPfl
KPflKPflKPflKPfl
Pl KPfl
KPfl
KPfl
KPflKPfl KPfl
Pl
Pl PlKPfl
KPfl
Pfl
PflPfl
Asph
Pl
Pl
Pfl
Schotter
Rasen Rasen
SchotterSchotter
Pfl
Fahrradständer
Fahrradständer
KPfl KPfl
KPfl
KPfl
KPfl Pl
Pl
Pl
Pl
KPfl
KPfl
Pl
Pl
Beet Beet
Radweg
Radweg-rotRadweg-rot
Beet
Radweg  rot
Radweg
Radweg  Asph
Radweg-rot
RadwegRadweg
BankBank
BankBank
Beet
BankBankBank
Bank
BankBank
Bank
Beet
Radweg  rot
rot
Bank
Bänke
Beet
Beet
Beet
Beet
HochbeetAußengastronomie
TaxistandTaxistand
H H H H
H
H
Einfahrt
Ausfahrt
Skulptur
IV
I Ga
II-III
IIIV
IV
VIIII
III-IV
II
Glasüberdachung
2
11
17
10
68
49
9 8
51
7
43
47
6
Hase
Theodor-Heuss-Platz
Bahnhofsgarage
Hauptbahnhof
Möserstraße
Konrad-Adenauer-Ring
Raiffeisenplatz
1024
99
2
95 1916
301311
19121910199303
328
1005
30221
1911
1913
7115
33
1031
329
Gebäudeteil desHauptbahnhofs Osnabrück
BA 1Freiraumplanung(dwg vom 06.10.2022)
PKW2958
19
UnterflursystemUnterflursystem
Holzdecks. 5.01.10 &Montageplanung
30/30/4,5cmBetonsteinplatteKastenrinneKastenrinne
HochbeetBB H 57cms. 5.01.07
HochbeetWS H 55cms. 5.01.07/08
Beton-blockstufenHochbeetWS H 105cms. 5.01.07/08
vorh. NatursteinmauerAusbau und Versatz
HandlaufEdelstahlRundrohr
OKM neu ~67,98OKM sichtbar +18cm,sonst Versatz im Verlauf
Bruchstraße
3 Schwerbehinderten-Stellplätze abgegrenztdurch Poller und Bänke
RadwegRadweg
ZugangNeueRadstation
6,982,748,152,732,432,682,435,955,50
17 Taxen3m-ZufahrtskorridorZufahrtTaxistand5.0 m
Leuchtenstandort anpassen
Rückbau desProvisoriums Hochbeet,Anlage einerebenerdigen Grünfläche(ca. 64qm)
Taxenstand
~2,753,00Großsteinpflaster
Rampe
Rampe
Heinrich-Heine-Straße
Entwässerunganpassen
BruchstraßeZufahrt ParkhausZufahrt ParkhausZufahrt Parkhaus
MöserstraßeZOB
K+R FahrgasseSchachtkonus gemäßAbstimmung mit SWO indie Fahrbahn drehen
3,001,69
3,023,003,003,003,652,203,171,002,00
Konrad-Adenauer-Ring
Goethering
Heinrich-Heine-Straße
Theodor-Heuss-PlatzHauptbahnhof
Raiffeisenplatz
Linienhafte Abtrennung desAußengastrobereichs zumRadweg mit Quadern
~3,50
Haltelinie um5,00m verschieben
Abstellmöglichkeit Solobus hinterGrundstückszufahrt erhalten
2 StellplätzeEinsatzfahrzeugeBundespolizei(2x 7.00 x 2.50)
Schild ergänzen mit Zusatz"STOP, Radweg kreuzt"
3 Taxistellplätze (3x 6.70 x 2.00)
RückbauMittelinsel
Rampe /Sinusstein
~3,40
Piktogramm"Radfahrer kreuzen"(Vergrößerungsfaktor 2)
Piktogramm"Radfahrer kreuzen"(Vergrößerungsfaktor 2)
Fahrradständerbleiben erhalten
PKWPKW4,004,004,00
HaseuferwegBruchstraßeHaseHase Hase
Fahrbahnmarkierung mussan neue Verkehrsführungangepasst werden
geklebte odergeschraubteTrenninsel
2,800,302,253,25
3 Fahrradbügel ergänzenStraßenbeleuchtung inGrünfläche verlegen(Beseitigung derFußgängerbarrieren)
Straßenbeleuchtung inGrünfläche verlegen(Beseitigung derFußgängerbarrieren)
Straßenbeleuchtung inGrünfläche verlegen(Beseitigung derFußgängerbarrieren)
Straßenbeleuchtung inGrünfläche verlegen(Beseitigung derFußgängerbarrieren)
2,800,302,250,250,370,253,25
0,250,250,37
2,00
VZ 267 anLaternenmast
VZ 267 anLaternenmastHinweis:schmalkronigeBäume
Hinweis:schmalkronigeBäume
m2,551025
Entwurfsbearbeitung:INGENIEURPLANUNGGmbH & Co.KG49134 WallenhorstMarie-Curie-Str.4aTel.[TELEFONNUMMER ENTFERNT]Fax[TELEFONNUMMER ENTFERNT]
Speicherdatum: 2023-05-05Plotdatum: 2023-05-05
H:\OS\222080\PLAENE\ST\VORPLANUNG\st_lp05.dwg(blatt-2_bauflächen)
Verkehrliche Erschließung derneuen Radstation am HauptbahnhofVorplanung
Bearbeitungsstand vom:        2023-05-05VORABZUG
Pfad: ZeichenDatumbearbeitetgezeichnetgeprüftfreigegebenDatumZeichenArt der ÄnderungNr.1.2.3.4.5.
Aufgestellt:NameDatumAuftraggeberbearbeitetgezeichnetgeprüftgesehen61-8161-4
MaßstabUnterlage:Blatt Nr.:Lageplan - Bauflächen1:25052
Wallenhorst, 2023-03-
Lagebezug: ETRS89 UTM 32N
2023-03Sh2023-03Hb/Koh
Quelle:Grundlage:Stadt Osnabrück (dxf, 08.06.2022)
ZeichenerklärungStraßenbauFahrbahn (Asphalt)Fahrbahn (Großsteinpflaster)
Großsteinpflaster-/Natursteinplattenband (in Beton 60/60/8cm, beige)Natursteinläufer (in Beton 24/16/8cm, dunkelgrau)Radweg/Aufleitung (Asphalt beige)RinneRampeLampenstandort aus FreiraumplanungQuerneigung2,50%
Kleines Raster (Kleinsteinpflaster 7/7/9cm, grau)Betonplatte
Querneigung im Bestand2,50%Lampenstandort im BestandDeckenhöhen Planung/(Bestand)(67.89)67.83Grat
Grünfläche
Hochbord aus Naturstein ist mit einem Vorstand von 6 cm einzubauen (Fahrgasse Radstation)
Radfahrstreifen (Asphalt, rot)
RadfahrerpiktogrammBaulicher Eingriff Radweg und FahrradboulevardBaulicher Eingriff Fahrgasse und Seitenbereich