Städtebauliche Einbindung des Pastor-Karwehl-Platzes; Ebertallee/Jägerstraße/Tiefstraße/An der Pauluskirche
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2025/4868
Datum: 2025-11-18
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Stadt Osnabrück 
Die Oberbürgermeisterin 
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Vorlagenummer: VO/2025/4868 
Vorlageart: Beschlussvorlage 
Öffentlichkeitsstatus:  öffentlich 
 
Städtebauliche Einbindung des Pastor-Karwehl-Platzes; 
Ebertallee/Jägerstraße/Tiefstraße/An der Pauluskirche 
 
Datum: 13.10.2025 
 Vorstand für Bauen, Umwelt und Mobilität 
Federführung: Fachbereich Geodaten und Verkehrsanlagen 
 
Beratungsfolge 
 
Gremium Datum Sitzungsart Top-Nr. 
Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 
(Vorberatung) 27.11.2025 Ö  
Verwaltungsausschuss (Vorberatung) 09.12.2025 N  
Rat der Stadt Osnabrück (Entscheidung) 09.12.2025 Ö  
 
Beschluss: 
Der Ausbau Ebertallee gemäß der anliegenden Planung wird beschlossen. 
Die Verwaltung wird beauftragt, die weiteren notwendigen Leistungen der anschließende 
Planungsphasen und die Vergabe der Bauleistungen durchzuführen. 
Neben den durch die Vorlage VO2025/4807 bereits freigegebenen Mitteln werden die zur 
Umsetzung der Maßnahme erforderlichen Eigenmittel und Grunderwerbskosten hiermit 
freigegeben. 
 
  
A. Finanzielle Auswirkungen: 
  
X Ja   
  Nein  
  
  Ergebnishaushalt 
(ohne Folgekosten) 
Finanzhaushalt/ 
Investitionsprogramm 
Erträge/Einzahlungen (+) € € 
Aufwendungen/Auszahlungen (-) € -104.000 € 
Summe € -104.000 € 
  
Folgekosten (jährlich) -5.720 € 
  
Weitere Angaben 
  
Die oben dargestellten finanziellen Mittel beziehen sich auf die Jahre 2026 und 2027. 
  
Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsplan zur Verfügung bzw. wurden im 
Verwaltungsentwurf eingeplant: 
  
   Ja (ggf. mit Deckung innerhalb des eigenen Budgets – s. u.) 
X  Nein, die Mittel werden über die Veränderungsliste in den Haushalt eingeplant bzw. nach   
 Beschluss angepasst. 
 
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B. Personelle Auswirkungen: 
  
keine 
  
C. Integrations- /Gleichstellungs-/ Inklusionspolitische Auswirkungen: 
  
   positiv 
   negativ 
X  keine 
  
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch): 
  
   positiv 
   negativ 
X  keine 
  
E. Auswirkungen auf Arbeitsplätze und den Wirtschaftsstandort Osnabrück: 
  
   positiv 
   negativ 
X  keine 
  
F. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: 
  
keine 
  
G. Beteiligte Stellen: 
  
Fachbereich Finanzen und Controlling 
Fachbereich Städtebau 
  
 
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er: 
Stadtteile aufwerten 
Erreichbarkeit und Verkehrsfluss verbessern sowie Aufenthaltsqualität steigern 
 
Sachverhalt: 
  
1. Die Ausgangssituation 
  
Die Stadt gestaltet derzeit im Zuge des Projekts „Mehr Grün für den Schinkel“ den Pastor-
Karwehl-Platz mit Fördermitteln aus dem Programm „Anpassung urbaner Räume an den 
Klimawandel“ um.  
Die angrenzenden Bereiche müssen daher aus verkehrstechnischer Sicht angepasst und 
sicherer gestaltet sowie aus städtebaulicher Sicht angemessen gestaltet werden. 
 
 
2. Status Quo und Aufgabenstellung 
  
Zurzeit stellt sich die im Osten an den Pastor-Karwehl-Platz angrenzende Straße „An der 
Pauluskirche“ als großflächig versiegelte Fläche dar, die sich vor der Pauluskirche und im 
Übergang zur „Tiefstraße/Ebertallee“ aufweitet und so wenig Aufenthaltsqualität bietet.    
 
Bei der „Ebertallee“ im Norden und Süden sowie die „Jägerstraße“ im Westen handelt es 
sich um Wohnstraßen, die aufgrund der angrenzenden Mehrfamilienhäuser und der damit 
verbundenen Anzahl an Kraftfahrzeugen einseitig auf gesamter Länge als Parkraum genutzt 
werden. Dadurch wird für Fußgänger das Queren der Fahrbahn erschwert und die Sicht auf 
 
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herannahende Fahrzeuge behindert. 
 
Um die umliegenden Flächen der Ebertallee, der Jägerstraße und der Straße An der 
Pauluskirche zeitgemäß umzugestalten und aufzuwerten, ist seitens der Stadt ein Projekt 
entsprechendes Projekt initiiert worden. 
  
Die Planung zur Umgestaltung der umliegenden Flächen ist auf der Grundlage des 
Freiraumentwicklungskonzepts der Stadt Osnabrück und des städtebaulichen Rahmenplans 
für das Sanierungsgebiet Schinkel erfolgt. Zur Planungsaufgabe gehört somit, großzügige 
Aufenthaltsflächen mit Sitzmöglichkeiten und Grünanlagen mit Bäumen, Anlagen zur 
Verkehrsberuhigung und Erhöhung der Verkehrssicherheit sowie Anlagen zur Verbesserung 
der Erreichbarkeit des Marktplatzes zu berücksichtigen. Die finanzielle Unterstützung dieser 
Maßnahme erfolgt zu einem großen Teil mit Städtebauförderungsmitteln aus dem Programm 
„Sozialer Zusammenhalt“. 
 
 
3. Die Planung  
  
Die Gestaltung  
Der aktuelle Planungsstand (siehe Anlage 1) sieht für die Flächen vor der Pauluskirche eine 
Erhöhung durch Sinussteine in der Fahrbahn vor. Fahrbahn und Seitenräume sind dadurch 
annähernd höhengleich, wodurch ein großzügiges Erscheinungsbild entsteht. 
Vor der Kirche ist eine platzartige Fläche vorgesehen, die parallel zum Gebäude ausgerichtet 
ist und zur Fahrbahn durch zwei Beete abgegrenzt wird. Auf Höhe des Eingangsportals der 
Kirche wird eine Verbindung zur Fahrbahn belassen, so dass zum einen eine Sichtachse zur 
vorhandenen Lindenallee auf dem „Pastor Karwehl Platz“ entsteht und zum anderen 
Besucher vom gegenüberliegenden Gehweg den Platz/die Pauluskirche direkt erreichen 
können. Die Beete sollen in Anlehnung an die Gestaltung auf dem „Pastor Karwehl Platz“ mit 
je einer Linde, Stauden und Gräsern bepflanzt werden. Bänke im Bereich der Beete sollen 
zum Verweilen einladen. 
Für Radfahrende werden je 5 Fahrradanlehnbügel nördlich und südlich auf dem Vorplatz 
vorgehalten. Des Weiteren werden zwei PKW-Stellplätze für Menschen mit Behinderung 
eingerichtet, so dass kurze Wege zum Kircheneingang bestehen. Als Befestigung ist ein 
höherwertiger Betonstein vorgesehen. 
  
Die Verkehrsanlagen  
Die bestehenden Fahrbeziehungen werden, bis auf die Verbindung zwischen den Straßen 
"An der Pauluskirche" und der „Tiefstraße/Ebertallee (Süd)“, erhalten. Hier entsteht ein neuer 
Gehweg, der zunächst den Verlauf eines diagonal verlaufenden Weges des Pocket-Parks 
auf dem „Pastor-Karwehl-Platzes“ aufnimmt und dann nach Osten parallel zur Fahrbahn 
weiterführt. 
Darüber hinaus entstehen Grünflächen, zwei getrennte Radwege, die für Fahrradfahrer eine 
Verbindung von Nord nach Süd bzw. umgekehrt schaffen, zwei zusätzliche Stellplätze und 
ein Standort für 4 Unterflurglascontainer.Zwei weitere Stellplätze sind auf der Nordseite der 
Ebertallee durch die Verschiebung des Gehweges nach Norden und die Verlängerung des 
vorhandenen Parkstreifens berücksichtigt. Weiterhin kann einseitig in der Straße „An der 
Paulus Kirche“ geparkt werden. 
Die Fahrbahnbreite beträgt hier 5,50 m. Um das Queren der Fahrbahnen für den 
Fußgängerverkehr zu erleichtern und sicherer zu gestalten, sind in der "Ebertallee (Nord)" 
und der „Ebertallee (Süd)“ an insgesamt 5 Stellen vorgezogene Seitenräume vorgesehen. Im 
Norden sind zwei vorgezogene Seitenräume geplant, die zum westlichen und östlichen 
Gehweg an der "Jägerstraße" überleiten. 
Vor bzw. hinter den befestigten Flächen werden Beete angeordnet, um parkende Fahrzeuge 
in sicherheitsrelevanten Sichtbeziehungen auszuschließen. Die "Ebertallee (Süd)" weist 
insgesamt 3 vorgezogene Seitenräume auf. Zwei davon werden auf der Südseite der Straße 
angeordnet und leiten zum Pocketpark bzw. zum östlichen Gehweg an der "Jägerstraße" 
über. Die Dritte ist auf der Nordseite angeordnet und soll insbesondere auch der Sicherheit 
 
4/5 
des Radverkehrs dienen.  
  
Die Entwässerung 
Die Entwässerung erfolgt mittels Rinnen und Straßenabläufen. Ein Teil der Abläufe kann an 
vorhandene Anschlussleitungen angeschlossen werden. Der andere Teil wird mittels 
Sattelstücken an die vorh. Regenwasserkanäle aus Beton bzw. beim Regenwasserkanal aus 
Steinzeug durch den Austausch mit entsprechenden Steinzeugrohren mit Abzweig an die 
Kanäle angeschlossen. 
  
Der Parkraum 
Im Sinne der städtischen Ziele wurden Stellplätze in angemessener Anzahl vorgesehen. Der 
Fahrbahn wurden grundsätzlich gegenüber dem Status Quo keine Stellplätze entnommen. 
Fahrbahneinengungen wurden lediglich an Stellen vorgesehen, die ohnehin nicht beparkt 
werden dürfen oder die zu Gunsten der Verkehrssicherheit des Fuss- und Radverkehrs 
erforderlich sind. 
Zu Gunsten des Parkraumbedarfs wird im Bereich der „Ebertallee (Nord)“ zunächst die vorh. 
Einbahnstraßenregelung favorisiert. Im Bereich des ehem. Knotenpunktes „An der 
Pauluskirche/Ebertallee (Süd)/Tiefstraße“ sind die entfallenden Flächen zur Bewirtschaftung 
der geplanten Unterflurcontainer und zur Sicherstellung der vorhandenen 
Begegnungsverkehre erforderlich. 
Zum Ausgleich des entfallenden Stellplatzangebotes auf dem „Pastor-Karwehl-Platz“ wird 
derzeit geprüft, in großzügiger Form das Parken in der Straße „An der Paulus Kirche“, auf 
der Ostseite der Straße, zu ermöglichen.  
  
Die Konstruktion 
Für die Fahrbahn ist ein Aufbau gemäß RStO 12, Tafel 3, Zeile 1, BK 1,8 geplant (Pflaster 
auf Schottertragschicht und Frostschutzschicht). Der Aufbau der Seitenräume im Bereich "An 
der Pauluskirche" wurde aufgrund der teilweisen Nutzung als Parkraum und des annähernd 
höhengleichen Ausbaus mit der Fahrbahn gemäß RStO 12, Tafel 3, Zeile 1, BK 1,0 
berücksichtigt.  
Die befestigten Flächen in den vorgezogenen Straßenseitenräumen in der Ebertallee/ 
Jägerstraße werden gemäß RStO Tafel 6, Zeile 1, Pflaster, vorgesehen. Aufgrund der 
vorhandenen Gefälle sind teilweise neue Straßenabläufe zu setzen, die an den vorhandenen 
Regenwasserkanal angeschlossen werden. Für das Setzen der Borde und Rinne ist der 
vorhandene Asphalt über die eigentliche Größe der vorgezogenen Straßenseitenräume 
aufzunehmen und nach dem Setzen im Vollausbau wieder herzustellen. 
  
Der Bauablauf  
Die Fertigstellung der Maßnahme soll bis Mitte/Ende 2027 abgestimmt und spätestens 
zeitgleich zur Fertigstellung des „Pastor-Karwehl-Platz“ erfolgen. Die Arbeiten zur 
Herstellung des „Pastor-Karwehl-Platzes“ selbst wurden bereits aufgenommen.  
 
 
4. Die Öffentlichkeitsbeteiligung 
  
Am 01.10.2025 hat im Heinz-Fitschen-Haus am „Heiligenweg“ von 17.00 Uhr bis 20.00 Uhr 
eine Öffentlichkeitsbeteiligung stattgefunden. Vor Ort und im Internet auf der Seite 
osnabrück.de/ebertallee konnte Einsicht in die Planunterlagen (siehe Anlage 2) genommen 
werden und Anregungen und Bedenken genannt/eingereicht werden. 
Im Rahmen der Veranstaltung konnten die wesentlichen Fragestellungen zur Gestaltung der 
Planung erläutert und geklärt werden. Anhand der Teilnehmerliste wurden 37 Besucherinnen 
und Besucher registriert. Zu den vor Ort, per E-Mail und auf der Webseite eingegangenen 
Meldungen wird in der anliegenden Anlage (siehe Anlage 3) Stellung genommen. Im 
Wesentlichen betrafen die Anmerkungen die Thematik des Stellplatzbedarfes und Themen 
der Unterhaltung sowie der Ausstattung des Pastor-Karwehl-Platzes selbst. 
  
  
 
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5. Grunderwerb/Gestattung 
  
Derzeit erfolgen die Abstimmungen mit der Paulusgemeinde zur Umsetzung der 
großzügigen Flächengestaltung bzw. zur Entsiegelung der erforderlichen Flächen vor der 
Pauluskirche. Die einheitliche Flächengestaltung ist angestrebt (siehe Anlage 4).  
 
 
6. Kostenschätzung/Finanzielle Auswirkungen  
  
Die aktuelle Kostenschätzung für die geplanten Maßnahmen beläuft sich für die 
Gesamtmaßnahme auf ca. 920.000 € inkl. Baunebenkosten und Mehrwertsteuer. Hinzu 
kommen voraussichtlich Grunderwerbskosten in der Höhe von 50.000 €.      
  
Die Kosten setzen sich nach aktueller Kalkulation aus Förderbeiträgen, dem Eigenanteil 
(einschließlich Baupreisindexierung) und erwarteten Grunderwerbsausgaben zusammen:  
  
Förderfähige Kosten: 870.000 € Finanz. über Sanierungsgebiet Schinkel (FB61) 
Eigenanteil:     54.000 € 7.001161.710.001 Ebertal./An der Pauluskirche 
Grunderwerb:     50.000 € 7.001161.710.100 Grunderwerb Ebert./A.d.Paul.  
Summe der Kosten: 974.000 € 
  
Die Finanzierung der förderfähigen Kosten dieser Maßnahme erfolgt mit 
Städtebauförderungsmitteln aus dem Programm „Sozialer Zusammenhalt“. Die Kosten- und 
Finanzierungsübersicht des Sanierungsgebietes für das Jahr 2026 wird dem Rat am 
09.12.2025 mit der Beschlussvorlage VO2025/4807 vorgelegt. 
 
  
7. Fazit 
 
Die Verwaltung empfiehlt, vorbehaltlich der Einigung mit der Paulusgemeinde, die 
Fortführung der Planung und die Sanierung sowie Umgestaltung der betreffenden um den 
„“Pastor-Karwehl-Platz“ befindlichen Flächen. 
Die Planung bietet entsprechend des Projektfortschritts noch die Möglichkeit, Änderungen in 
den weiteren Prozess einfließen zu lassen. So können z.B. Anmerkungen zur 
Verkehrslenkung im Rahmen der Genehmigungsplanung eingearbeitet werden. 
 
Gez. Bohne 
  
 
Anlage/n 
1 - Anlage 1 (öffentlich) 
 
2 - Anlage 2 (öffentlich) 
 
3 - Anlage 3 (öffentlich) 
 
4 - Anlage 4 (öffentlich) 
 
5 - Kostenschaetzung_Deckblatt20251104-2nö (nichtöffentlich) 
 
 
 
[Dokumentende] 
 

Stadt Osnabrück – Umgestaltung Ebertallee/An der Pauluskirche
2025-09-16 224308G
estaltung des Straßenraums - Vorentwurf

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Bestand - Fahrbeziehungen
N

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Bestand – Ebertallee Nord 
Blickrichtung nach Westen 
Fahrbahnbreite ca. 6 m
Blickrichtung nach Westen ab Jägerstraße 
Fahrbahnbreite ca. 6 m
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Bestand - Jägerstraße
Blickrichtung nach Süden
Fahrbahnbreite bis Einmündung Ebertallee ca. 6,20 m
Blickrichtung nach Norden
Fahrbahnbreite ca. 5 m
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Bestand – Ebertallee Süd
Blickrichtung nach Osten
Fahrbahnbreite ca. 6 m
Blickrichtung nach Westen
Fahrbahnbreite ca. 6 m
Stadt Osnabrück – Umgestaltung Ebertallee/An der Pauluskirche
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Bestand – Ebertallee und An der Pauluskirche
Blickrichtung nach Osten
Fahrbahnbreite ca. 5,80 m
Blickrichtung nach Norden
Fahrbahnbreiten von ca. 6,20 m und 6,80 m 
bis ca. 12,20 m vor der Kirche
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Planung - An der Pauluskirche               Übersicht
• Erhöhung des gesamten Bereiches durch Schwellensteine im 
Norden, Westen und Südosten
• Reduzierung der Fahrbahnbreite auf 5,50 m
• Beibehaltung des Zweirichtungsverkehrs in der Straße an der 
Pauluskirche und der Ebertallee

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Planung - An der Pauluskirche
• Schaffung eines Aufenthaltsbereich vor der 
Pauluskirche mit Beeten, Sitzmöglichkeiten 
und Fahrradabstellplätzen
• Anlage von zwei Stellplätzen für Menschen 
mit Behinderung
• Vorgezogener Straßenseitenraum in der 
Ebertallee Nord

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Planung - An der Pauluskirche
• Abtrennung der Tiefstraße von der Ebertallee/An der Pauluskirche für Pkw/Lkw durch Gehweg/Beet
• Durchgängigkeit für Fahrradverkehr bleibt erhalten
• Anordnung der Unterflur-Glascontainer
• Verlängerung der vorh. Parkstreifen in der Ebertallee, Parken am Fahrbahnrand in der Straße An der 
Pauluskirche

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Planung - An der Pauluskirche

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Gestaltung  - Ebertallee/Jägerstraße
• Anlage von vorgezogenen Seitenräumen zur Erhöhung der Sicherheit für Fußgänger
• Leichteres Queren der Fahrbahn durch Lage zwischen den Stellplätzen oder Entfall von 
Stellplätzen auf der gegenüberliegenden Fahrbahnseite; bessere Sichtverhältnisse
• Aufnahme von Wegebeziehungen, u.a. vom/zum Pastor-Karwehl-Platz

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Gestaltung - Ebertallee
Ebertallee Nord
• Vorgezogener Seitenraum mit einseitig angeordnetem 
   Beet; Beetgröße ca. 8 m²
• Anordnung zwischen den Stellplätzen
• Erhalt der Einbahnstraße
• keine Begegnungsflächen erforderlich - kein Verlust von
    zusätzlichen 2-3 Stellplätzen

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Planung - Ebertallee und Ebertallee Süd
• Vorgezogene Seitenräume mit einseitigem Beet, 
    Beetgrößen ca. 9 m²
• Anordnung in der Ebertallee Süd im Bereich der 
vorh. Sperrfläche
• Beibehaltung des Zweirichtungsverkehrs in der 
Jägerstraße und Ebertallee Süd
• Einbahnstraßenregelung in der Ebertallee

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Planung - Ebertallee Süd
• Wechselseitig angeordnete, vorgezogene Seitenräume 
mit einseitigem und beidseitigen Beet-(en), Beetgrößen 
ca. 7 - 9 m²
• Aufnahme von Wegebeziehungen des Pastor-Karwehl-
Platzes
• Beibehaltung des Zweirichtungsverkehrs in der 
Ebertallee Süd und der Tiefstraße

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FRAGEN?

Lfd. 
Nr. 
Anmerkungen Stellungnahme 
1 - vorh. Beleuchtung scheint in Räume der Anlieger In der „Ebertallee“ und „Jägerstraße“  ist keine neue Beleuchtung geplant. 
Die Zuständigkeit liegt bei den Stadtwerken Osnabrück ggf. andere 
Leuchtmittel in den vorhandenen Straßenleuchten einzusetzen.  
Im Bereich „An der Pauluskirche“ ist eine neue Beleuchtung geplant, es ist 
jedoch keine Wohnbebauung betroffen. 
2 - bei Straßenführung Parkmöglichkeiten beachten 
- Beibehaltung der Einbahnstraßenregelung in der „Ebertallee“ und 
  Zweirichtungsverkehr in der“ Jägerstraße“ 
Es sind 4 neue Stellplätze in der „Ebertallee“ Richtung „Heiligenweg“ 
vorgesehen worden. Ein Parken in der Straße „An der Pauluskirche“ am 
Straßenrand ist weiter möglich. Die vorhandenen Fahrtrichtungen werden 
beibehalten. 
3 - Rückschnitt der Bäume auf dem Pastor Karwehl Platz Der „Pastor Karwehl Platz“ ist nicht Bestandteil der Planung. Zudem handelt 
es sich um eine Unterhaltungsmaßnahme. 
4 - Erhalt von Stellplätzen im Bereich der Kirche und in der 
  Einbahnstraße „Ebertallee“ 
In der Straße „An der Pauluskirche“ kann am Straßenseitenrand weiterhin 
geparkt werden. Es sind weiterhin an der Kirche zwei Stellplätze für 
Menschen mit Behinderung geplant und vier Stellplätze in der „Ebertallee“ 
Richtung „Heiligenweg“. Die Einbahnstraße nregelung wird beibehalten, so 
dass das einseitige Parken bestehen bleibt.  
5 - fest installierte Tische und Bänke Tische und Bänke sind auf dem „Pastor Karwehl Platz“ vorgesehen und nicht 
Bestandteil dieser Planung. Auf dem Vorplatz der Kirche sind zwei neue 
Bänke geplant. 
6 - illegale Müllentsorgung auf dem „Pastor Karwehl Platz“ Es werden neue Unterflurcontainer für die Glasentsorgung eingebaut. Die 
falsche oder nicht ordnungsgemäße Entsorgung von Gebrauchsartikeln 
kann im Rahmen einer Planung jedoch nicht gelöst werden. 
7 - Fußweg zwischen der vorhandenen Allee auf dem „Pastor Karwehl  
  Platz“ 
Der „Pastor Karwehl Platz“ ist nicht Bestandteil der Planung 
8 - Nistkästen in Bäumen aufhängen Nistkästen können bei der weiteren Planung beachtet werden. 
9 - Parkplätze in der „Ebertallee“ in Wohnungsnähe für mobil 
  eingeschränkte Anwohner  
Die Parkplätze in der Ebertallee werden weitestgehend erhalten. Eine 
Zuweisung von Stellplätzen zu Gebäuden oder einzelnen Personen ist nicht 
geplant. 
10 - Parksituation berücksichtigen 
- Durchgangsverkehr vermeiden 
- Parkplätze mit Ladestation für E-Bike und E-Autos 
- Pflege der Anlage/Vandalismus vermeiden 
Für die  entfallenden Stellplätze des „Pastor Karwehl Platzes“ können 
aufgrund der räumlichen Situation keine neuen Parkplätze in den 
angrenzenden Straßen geschaffen werden.  
Eine Beschilderung zur Vermeidung von Durchgangsverkehr wird bei der 
weiteren Planung erörtert. 
Ladestationen sind nicht geplant 
Der „Pastor Karwehl Platz“ ist nicht Bestandteil der Planung 
Lfd. 
Nr. 
Anmerkungen Stellungnahme 
11 - zu wenig Parkplatzfläche 
- Verkehrsspiegel Jägerstraße/Tannenburgstraße 
In den vorhandenen Straßen steht keine Fläche zur Schaffung zusätzlichen 
Parkraums zu Verfügung, weiter siehe Lfd Nr. 4. 
Jägerstraße/Tannenburgstraße liegt außerhalb des Planungsraumes. 
12 - Parkplätze für Anwohner, Marktbesucher und Kirchenbesucher 
- Pflege des „Pastor Karwehl Platzes“ 
Sieh lfd. Nr. 4, 9 und 10 
Die Pflege des „Pastor Karwehl Platzes“ ist nicht Bestandteil der Planung.  
13 - Ladesäulen für E-Autos 
- Subventionierter ÖPNV, da öffentlicher Parkraum entfällt 
- Öffentliche Grillfläche auf dem „Pastor Karwehl Platz“ 
Ladesäulen sind bisher nicht geplant und seitens der Stadt Osnabrück bisher 
nicht gefordert worden. 
Ein subventionierter ÖPNV ist kein Bestandteil der Planung und muss an 
anderer Stelle thematisiert werden. 
Der „Pastor Karwehl Platz“ ist nicht Bestandteil der Planung. 
14 - Ausnahmegenehmigung für ein Parken zu Gottesdienstzeiten Ein Parken auf dem „Pastor Karwehl Platz“ zu besonderen Anlässen wird 
durch die Verantwortlichen bei der Stadt Osnabrück für die Planung des 
„Pastor Karwehl Platzes“ geprüft. 
15 - Parken vor der Kirche zu Gottesdienstzeiten Ein Parken in der Straße „An der Pauluskirche“ ist weiterhin möglich. 
Sonst siehe lfd. Nr. 14 
16 - Schaffung von Carsharing-Angeboten War bisher seitens der Stadt Osnabrück nicht gefordert. Kann bei Bedarf bei 
der weiteren Planung berücksichtigt werden. 
 
 
 
1Paulus Kirche (ev.)
An der Pauluskirche3227
3230