Brennstofflager Dornierstraße
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2016/6989
Datum: 2016-05-13
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/4
Stadt Osnabrück 18.04.2016 
Vorstand für Finanzen, Liegenschaften, Beteiligungen
Osnabrücker ServiceBetrieb
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2016/6989
öffentlich
Brennstofflager Dornierstraße
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Betriebsausschuss Osnabrücker 
ServiceBetrieb 24.05.2016 Ö Vorberatung
 Verwaltungsausschuss 31.05.2016 N Vorberatung
 Rat der Stadt Osnabrück 14.06.2016 Ö Entscheidung
Beschluss:
Der OSB wird ermächtigt Mittel i.H.v. 81.000 € für die Errichtung einer mobilen Lagerhalle 
am Standort Dornierstraße zu verwenden und die Bau- und Entwässerungsgenehmigung zu 
beantragen.
A. Finanzielle Auswirkungen: 
X Ja
I. Gesamtkosten der Maßnahme : 81.000 €
II. davon für den laufenden Haushalt vorgesehen: 114.800 € aus Mittelübertragung 2015 
f. Kompostplatz Rheiner Landstraße
Betroffener Haushaltsbereich
Ergebnishaushalt X Finanzhaushalt/Investitionsprogramm
Sachkonto: 802500
Bezeichnung: Wege, Plätze (Befestigung)
X Die erforderlichen Mittel stehen im lfd. Haushaltsjahr zur Verfügung.
III. Auswirkung auf die mittelfristige Finanzplanung:
X
Es entstehen jährliche Folgekosten in Höhe von 10.500 € 
8.100 € Afa bei 10 Jahren Nutzungsdauer + 2.400 € Wartung & Instandhaltung (3% der 
Anschafungskosten)
B. Personelle Auswirkungen: keine
C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: keine
D. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: 
E. Beteiligte Stellen: Fachbereich Finanzen und Controlling
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Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s strategische/n Stadtziel/e:
 Schutz der natürlichen Lebensgrundlagen (Ziel 2016 - 2020)
Sachverhalt:
Mit dem Grundsatzbeschluss (VO/2012/0799-01) vom 25.09.2012 zum Gutachten „OSB 
energieautark 2020!“ wurden Mittel in Höhe von 120.000 € für die Errichtung einer „mobilen 
Halle“ zur lagerstabilen Aufbewahrung von Brennstoffen eingestellt. Angedacht war, diese 
Halle auf der Hangfläche zwischen dem Krematorium und dem Kompostplatz Heger Friedhof 
zu errichten und die Abwärme aus dem Krematorium zur Trocknung zu nutzen. Zusätzlich 
sollten die hergestellten Brennstoffe dort witterungsunabhängig gelagert werden. 
Abweichend zu dem ursprünglichen Beschluss, die mobile Lagerhalle für Laubpellets zu 
verwenden, soll diese für Holzhackschnitzel und Siebüberlauf verwendet werden.
Nach Prüfung der Rahmenbedingung am Standort Heger Friedhof und Prüfung der 
Genehmigungsfähigkeit einer „mobilen Halle“ ergaben sich jedoch einige Parameter die den 
Bau erheblich verteuert hätten. Ein wesentlicher Faktor war eine Altablagerung unter der 
angedachten Fläche, woraus sich ein erhöhter Aufwand bei der Errichtung der Fläche und 
Entsorgung des belasteten Bodens ergeben hätte. Nach Abschätzung der Gesamtkosten 
hätte für die eingeplanten 120.000 € lediglich eine Asphaltfläche realisiert werden können. 
Darüber hinaus bietet der Standort Kompostplatz Heger Friedhof auf Grund der 
unzureichenden Flächenbefestigung eher schlechte Voraussetzungen, um saubere 
Brennstofffraktionen herzustellen. Die Verunreinigung der Brennstoffe mit mineralischen 
Bestandteilen wäre nicht vermeidbar gewesen.
Abbildung 1 Kompostplatz Rheiner Landstraße (Heger Friedhof)
Brennstoff fällt im OSB in großen Mengen an, die wesentlichen Anteile ergeben sich aus der 
Grünabfallkompostierung und der Bewirtschaftung der Baumbestände. Damit die anfallenden 
Brennstoffe gezielt aufbereitet und einen hohen Qualitätsstandard erreichen können, ist eine 
Lagerung des Brennstoffes frei von Witterungseinflüssen unerlässlich. Nur so kann der 
Wassergehalt nachhaltig reduziert, die Qualität des Brennstoffes erhalten und die 
notwendigen Brennstoffkapazitäten vorgehalten werden. Ein weiterer Vorteil des 
getrockneten Brennstoffes besteht in dem geringeren Bedarf, da nicht ein Teil der 
Wärmeenergie bei der Verbrennung zur Vortrocknung des Brennstoffes genutzt werden 
muss. Weiterhin wird der Verschleiß an den vorhanden Anlagen und somit auch Kosten 
nachhaltig reduziert.
Ein Teil des aufbereiteten Brennstoffes wird bereits für den Biomassebrenner, ein Teil in der 
Hackschnitzelheizung an der Klöcknerstraße eingesetzt. Darüber hinaus könnte der gut 
aufbereitete Brennstoff auch in anderen städtischen Liegenschaften zum Einsatz kommen. 
Ein weiterer Teil könnte auch zu marktüblichen Preisen verkauft werden. Damit kann eine 
gute Brennstofflagerung einen wesentlichen Beitrag zum Ersatz von fossilen Brennstoffen 
und somit auch zum „Masterplan 100% Klimaschutz“ liefern.
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Auf Grund der oben genannten Standortbedingungen am Kompostplatz Heger Friedhof/ 
Rheiner Landstraße musste ein besserer Standort gefunden werden, um die Hackschnitzel 
und Teile des Siebüberlaufes zu lagern. Für die Lagerung des Siebüberlaufes ist im Rahmen 
des Standortkonzeptes zum Umbau und Sanierung des Abfallwirtschaftszentrums Piesberg 
bereits ein Produktlager berücksichtigt. Darüber hinaus besteht noch weiterer Bedarf für die 
Lagerung von verschiedenen Brennstofffraktionen aus der Grünpflege. Auf Grund von 
Umstrukturierungsmaßnahmen auf dem Bauhofgelände an der Dornierstraße konnte eine 
bereits bestehende Asphaltfläche für die Verwendung als Brennstofflager zur Verfügung 
gestellt werden. Dadurch könnte am Standort Dornierstraße die Herrichtung des 
Untergrundes entfallen und die vorhandenen Mittel könnten für die Errichtung einer mobilen 
Lagerhalle verwendet werden. 
Abbildung 2 Asphaltfläche Dornierstraße
Auch auf Grund der logistisch günstigen Lage zu den Standorten Hafenringstraße, 
Klöcknerstraße und Piesberg erscheint der Standort Dornierstraße als wirtschaftlich sinnvoll.
Abbildung 3 Lageplan Hafenringstraße/ Klöcknerstraße/  Dornierstraße/ Piesberg
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Abbildung 4 Lageplan Hafenringstraße/ Klöcknerstraße/  Dornierstraße/ Piesberg/ Kompostplatz Heger Friedhof
Der Aufbau der Lagerhalle soll möglichst einfach und flexibel gestaltet werden. Daher sollen 
die Anschüttwände der Lagerhalle mit sogenannten Megablock-Steinen errichtet werden. Die 
Dachkonstruktion soll in einer speziellen Bogenhallenkonstruktion ausgeführt werden. Die 
geplanten Abmessungen der Lagerhalle betragen ca. 10 x 30m, bei einer Höhe der 
Anschüttwände von 3,2m. Somit ergibt sich eine Lagerkapazität von ca. 1300 m³ Brennstoff.
Die Kosten für eine solche mobile Lagerhalle ergeben sich aus der folgenden 
Kostenaufstellung:
Kosten für die Megablock-Steine inkl. Lieferung und Montage 33.500 €
Kosten für die Bogenhalle inkl. Lieferung und Montage 30.000 €
Genehmigungsplanung & Bauantrag 10.000 €
Zwischensumme 73.500 €
zzgl. 10% für Unvorhergesehenes   7.350 €
Summe Brutto             ca. 81.000 €
Damit könnte am Standort Dornierstraße eine mobile Lagerhalle für ca. 81.000 € errichtet 
werden. Diese Ausführung ist grundsätzlich demontierbar und an einem anderen Einsatzort 
einsetzbar. Ein weiterer Vorteil dieses Systems ist die beliebige Erweiterbarkeit.
Weitere Schritte:
 Bau- & Entwässerungsgenehmigung
 Ausschreibung der mobilen Halle
 Bauausführung bis Ende 2016