Hydraulische Ertüchtigung des Güntkebaches und Planung des Nord-Süd-Radweges zwischen der Sedanstraße und dem Lieneschweg
Stadt: osnabrueck
Drucksache: VO/2021/6746
Datum: 2021-04-27
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Seite: 1/5
Stadt Osnabrück 24.03.2021 
Vorstand für Bauen und Umwelt
Fachbereich Städtebau
Beschlussvorlage Vorlage-Nr:
Öffentlichkeitsstatus:
VO/2021/6746
öffentlich
Hydraulische Ertüchtigung des Güntkebaches und Planung des 
Nord-Süd-Radweges zwischen der Sedanstraße und dem 
Lieneschweg
Beratungsfolge:
Gremium Datum Sitzungs-
art
Zuständigkeit TOP- 
Nr.
 Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt 06.05.2021 Ö Vorberatung
 Ausschuss für Finanzen, Infrastruktur und 
Beteiligungssteuerung 11.05.2021 Ö Vorberatung
 Verwaltungsausschuss 01.06.2021 N Vorberatung
 Rat der Stadt Osnabrück 01.06.2021 Ö Entscheidung
Beschluss:
1. Die Planungen für die hydraulische Ertüchtigung des Güntkebaches im Bereich der 
Kleingartenanlage an der Sedanstraße werden – vorbehaltlich des hierfür 
erforderlichen Grunderwerbs – umgesetzt.
2. Für den geplanten Nord-Süd-Radweg zwischen der Sedanstraße und dem 
Lieneschweg werden die notwendigen Schritte zur Erlangung des Planungsrechts 
eingeleitet. 
A. Finanzielle Auswirkungen: 
x Ja
Nein (Bitte nachfolgenden Inhalt bis "B. Personelle Auswirkungen" löschen)
 
A1. Hydraulische Ertüchtigung des Güntkebaches
Ergebnishaushalt
(ohne Folgekosten)
Finanzhaushalt/
Investitionsprogramm
Erträge/Einzahlungen (+) € €
Aufwendungen/Auszahlungen (-) € -460.000,- €
Summe € -460.000,- €
Folgekosten (jährlich) 25.300,- €
Weitere Angaben
Die oben dargestellten finanziellen Mittel beziehen sich auf das/die Jahr/e 
__2021/2022_________.
Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsplan zur Verfügung bzw. wurden im 
Verwaltungsentwurf eingeplant:
x Ja (ggf. mit Deckung innerhalb des eigenen Budgets – s. u.)
Nein, die Mittel müssen noch im Rahmen der Haushaltsplanung berücksichtigt werden.
                                                           Seite: 2/5
Nein, die Mittel müssen (im lfd. Haushaltsjahr) außer-/überplanmäßig bereitgestellt
werden (Deckungsposition s. u.).
Es wird eine Verpflichtungsermächtigung i. H. v. ___________ € für 
das/die Jahr/e _______ in Anspruch genommen.
Deckungsposition (nähere Erläuterung s. Sachverhalt)
Produkt/Investitionsmaßnahme Betrag
7.000837.710.004 – Güntkebach Erweiterung 450.000,- €
7.000542.710 – Renaturierung von Gräben 50.000,- €
 
A2. Nord-Süd-Radweg
Ergebnishaushalt
(ohne Folgekosten)
Finanzhaushalt/
Investitionsprogramm
Erträge/Einzahlungen (+) € €
Aufwendungen/Auszahlungen (-) € -320.000,- €
Summe € -320.000,- €
Folgekosten (jährlich) 17.600,- €
Weitere Angaben
Die oben dargestellten finanziellen Mittel beziehen sich auf das/die Jahr/e _2023_________.
Die erforderlichen Mittel stehen im Haushaltsplan zur Verfügung bzw. wurden im 
Verwaltungsentwurf eingeplant:
x Ja (ggf. mit Deckung innerhalb des eigenen Budgets – s. u.)
Nein, die Mittel müssen noch im Rahmen der Haushaltsplanung berücksichtigt werden.
Nein, die Mittel müssen (im lfd. Haushaltsjahr) außer-/überplanmäßig bereitgestellt
werden (Deckungsposition s. u.).
Es wird eine Verpflichtungsermächtigung i. H. v. ___________ € für 
das/die Jahr/e _______ in Anspruch genommen.
Deckungsposition (nähere Erläuterung s. Sachverhalt)
Produkt/Investitionsmaßnahme Betrag
7000.738.710.004 - Radwege 320.000,- €
 €
B. Personelle Auswirkungen: keine
C. Integrations- /Gleichstellungspolitische Auswirkungen: keine
D. Auswirkungen auf den Klimaschutz (CO2-Ausstoß/Energieverbrauch):
x positiv
negativ
keine
E. Ggf. Alternativen zum Beschlussvorschlag: keine
F. Beteiligte Stellen: FB Geodaten und Verkehrsanlagen
FB Finanzen und Controlling
FB Umwelt und Klimaschutz
Osnabrücker ServiceBetrieb
SWO-Netz GmbH
                                                           Seite: 3/5
Der Inhalt der Vorlage unterstützt folgende/s zentrale/s Handlungsfeld/er:
 Wohnraum entwickeln und ausgeglichene soziale Strukturen schaffen
 Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel erhöhen
Sachverhalt:
1. Ausgangslage
Im Rahmen der Untersuchungen für die Aufstellung der Bebauungspläne Nr. 616 „Am 
Hirtenhaus“ und Nr. 617 „Südlich Am Heger Holz“ ist eine wasserwirtschaftliche 
Machbarkeitsstudie durchgeführt worden, die zum Ergebnis gekommen ist, dass die 
hydraulische Leistungsfähigkeit des Güntkebachs als Vorflut für die Entwässerung des B-
Plan-Gebietes Nr. 617 in Teilabschnitten nicht ausreicht. 
Defizite wurden gesehen in einer vorhandenen Verrohrung unterhalb der Kleingartenanlage 
entlang des Lieneschweges und vor allem beim offenen Gerinne im Bereich der 
Kleingartenanlage an der Sedanstraße. In letzterem kommt es bereits heute aufgrund der 
mangelnden hydraulischen Leistungsfähigkeit des Öfteren zu Überflutungen, darüber hinaus 
können von Seiten des Osnabrücker ServiceBetriebes aufgrund der engen Parzelle in 
diesem Abschnitt keine Unterhaltungsmaßnahmen an diesem Gewässer III. Ordnung 
durchgeführt werden. 
Mit Ratsbeschluss vom 29 Juli 2014 ist die Verwaltung aufgefordert worden, auf der Trasse 
der ehemaligen Entlastungsstraße West die Anlage eines Radweges zu prüfen. Dieser 
sogenannte „Nord-Süd-Radweg Westerberg“ hat Eingang in das „Verkehrskonzept 
Westerberg 2015“ sowie den „Radverkehrsplan 2030“ gefunden. 
2. Planung
2.1 Hydraulische Ertüchtigung des Güntkebaches
Zur hydraulischen Ertüchtigung der Vorflut für das geplante Baugebiet soll die zu klein 
dimensionierte Rohrleitung unterhalb der Kleingartenanlage am Lieneschweg aufgegeben 
und durch ein offenes Gewässer ersetzt werden. Hierzu muss ein Teil der Kleingartenanlage 
aufgegeben werden. 
Des Weiteren soll das Gewässerprofil im Bereich der Kleingartenanlage an der Sedanstraße 
naturnah erweitert und ein entsprechend dimensionierter Rahmendurchlass unterhalb der 
Sedanstraße gebaut werden. 
Um diese Verbreiterung realisieren zu können, muss eine Einigung mit dem derzeitigen 
Grundstückseigentümer sowie dem Pächter, dem Kleingartenverein Natruper Tor e.V., 
hinsichtlich des notwendigen Grunderwerbs herbeigeführt werden. 
In den bislang geführten Gesprächen wurde Zustimmung signalisiert, sofern für die 
entfallenden Kleingärten in angemessener Form Ersatz geschaffen werden kann. 
2.2 Nord-Süd-Radweg Westerberg
Der Nord-Süd-Radweg soll entlang des vorhandenen Güntkebaches geführt werden und 
auch als Unterhaltungsweg für das Gewässer genutzt werden. Die befestigte Breite soll 
4,00 m betragen, darüber hinaus ist eine Beleuchtung vorgesehen, um diesen auch als 
Alltagsradweg nutzen zu können. Die Führung erfolgt aufgrund der Nähe zum Güntkebach 
abweichend von der Trassenlage der ehemaligen Entlastungsstraße West. Im Gegenzug 
verläuft sie dafür nahezu vollständig auf Flächen, die sich in städtischem Besitz befinden. 
Die einzige Ausnahme stellen die Flächen dar, die vom Kleingartenverein Natruper Tor e.V. 
genutzt werden. 
                                                           Seite: 4/5
Da für den Nord-Süd-Radweg noch kein Planungsrecht besteht, muss dieses zunächst über 
die Aufstellung eines entsprechenden Bebauungsplanes geschaffen werden. Aufgrund 
anderer Prioritäten in der Bauleitplanung ist eine kurzfristige Bearbeitung jedoch nicht 
möglich. 
3. Finanzielle Auswirkungen
Die geschätzten Kosten für die hydraulische Ertüchtigung des Güntkebaches ermitteln sich 
wiefolgt:
Position Kosten
Herstellung Graben Abschnitt Lieneschweg 
bis Einleitung Güntkebach
105.600,- €
Aufweitung Grabenprofil Abschnitt 
Sedanstraße
119.250,- €
Herstellung Unterhaltungsstreifen   28.500,- €
Rahmendurchlass Sedanstraße   75.000,- €
Zwischensumme 328.350,- €
zzgl. Mehrwertsteuer (19%)   62.386,50 €
Zwischensumme 390.736,50 €
zzgl. Baunebenkosten (15%)   58.610,48 €
Zwischensumme 449.346,98 €
Zur Rundung   10.653,03 €
Endsumme 460.000,- €
Die jährlichen Folgekosten ergeben sich zu ca. 21.500,- €/Jahr. 
Die Kosten für den erforderlichen Grunderwerb können derzeit noch nicht endgültig beziffert 
werden. 
Mit Beschluss vom 15.12.2020 hat der Rat der Stadt Osnabrück Finanzmittel in Höhe von 
450.000,- € für diese Maßnahme eingestellt (VO/2020/6279). Darüber hinaus wird ein Betrag 
von 50.000,- € aus dem Sonderbudget Finanzen und Controlling bereitgestellt. 
Die geschätzten Kosten für den Bau des Nord-Süd-Radweges ermitteln sich wiefolgt:
Position Kosten
Herstellung Radweg 179.400,- €
Herstellung Beleuchtung   50.000,- €
zzgl. Mehrwertsteuer (19%)   43.586,- €
Zwischensumme 272.986,- €
zzgl. Baunebenkosten (15%)   40.947,90 €
Zwischensumme 313.933,90 €
Zur Rundung     6.066,10 €
Endsumme 320.000,- €
                                                           Seite: 5/5
Die jährlichen Folgekosten ergeben sich zu ca. 17.600,- €/Jahr. Zusätzlich werden 
Unterhaltungskosten für die Beleuchtung in Höhe von 2.975,- €/Jahr fällig. Diese werden 
über die Kostenstelle L62205400, Sachkonto 4112000, gedeckt. 
Die erforderlichen Investitionsmittel werden aus dem Haushaltsansatz für den Bau von 
Radverkehrsanlagen gedeckt. 
Gez. Clodius
Anlage/n:
Lageplan
3
7
6 119
25
104
49
3 28
6
8
109
3
7
62
12
9
10138
22
53
25
12
121
8
12
10
47
5
3
57
2 62A
15
2627
4
13
19
24
119 4
1
5
1436
11
6 6
34
2
41
7
7
6
18
29
11
8
191
5
9
9
100
17
6
10
114
54
5
12
10
9
18
42
127
30
10
6
60
8
40
16
14
5
1
29
2
30
123
2
41
1
10 82
125
7
35
6
3
32
1
32A
9
43
45
4
6
4
109 16
43
86
129
9
2
11
2 4
33
3
20 33
15
18
31
6
355
6
27
62C16
38
12
3
3 31
44
2
21
29
3739
16
37
7
9
16
4
7
8
1
51
13
8
39
8
55
62B
2
5
1 1214
5
23
3
14
7
10 7
34
9
24
5
1
8
22
20
17
1614
1
2818
115
69
Paracelsus Klinik
15 272517 232119
Edinghausen
Schumannhof
Händelstraße Wilhelm - Raabe - Hof
LiszthofEdinghäuser Weg
Keplerhof
Wilhelm - Raabe - Hof
Schubertstraße
Gaußhof
Straße
Kanthof
Stormhof
Haydnhof
SchumannhofBrahmshof
Freiligrathhof
Edinghäuser Weg
Wilhelm-Busch-Straße
Edinghausen
Gluckstraße
Carl-Cromme-Weg
26944
401
24362
337
340
269
1113
373
257
286
341
2642
283
275
335332
6227
616
441
344
318
21927
614
6129
646621
414
336
331
6/37
448
27027
792
11
298
bis
349
26946
365
5/33
61/38
354
2682
268
323
296
789
438
633
274
255
372
444295
17871
26935
3221
419
1792
bis393
5/43
377
6127
855
1785
1117
2723
581
2696
17775
422
38650
739
340
1115
336
425
269
821
392
2220
6133
26957
6141
353
377
287
325
644
343
343
21921
350
26955
378
446
641 27026
788
857
352
6230
265
bis386
341
5/34
418381
271
5/35
2681
297
244
380369342
626
253
379
26953
315
417
63/19
321
335
17858
357
302
385
17828
358
333
27034
314
427
26945
437
449
1786
455
344
601
334
276
337
177/70
285
6135
826
309
277
631
70
301
26939
381
251
5235/36
338
443
26940
2542 280
329
300
26958
4
339
384
bis
6231
859
432
364
591
17872
262
342
542
304
856
386
2481
326
376
3222
403
310
806
252
17767
260
421353
610
12
454
6228
278
442
428328
635
6139 795
307
854
26910
311
785
349
338
346
375
8
787
358355362
323
330
61/40
852
451
312
632357
423
399
308
313 359
261
532
411
374
24262
380
bis
362
641
7310
306
420
303
347
439
324 457
354
305
345
26937
291
351
26956
bis
267
294
647
436
62/29
343
5/40
250
258
651
2541
371
440
299
406
5/41
430
737
372
281
6/39
288
8502
290
246
640
2641
426
360
293
611
6130
5
9
424
435
6320
429
316 382
447
450
320
6313
410
611
2698
638
8512
453
361
434
27031
388
408
279
352
27012
2482
26936
6132
356
284
359
858
247
613
26947
363
256
26950
26954 bis
245
11
259
1803
383
39
26943 284
371
272270
452
2697
433
63617771
21
402
282
339
289
6232
407
292
348
390
8511
612
10
327
400
273
79417766
6
409
661
681
263
319
631
266
317
431
853
445
347
615
7
456404
642
405
17870
651
348
14
249
630
398376
8501
27032
736415766
786
76579/77967677687311
73121776917852177121772017876
177361776517778
17873
1785017717878
17777178801788117877
17882
26959
27030270332703527036
390366
177/13
368370
177/18
391369
177/15
414412413416
177/17
395
178/53178/55178/54178/57177/16
383
177/19
396397388389
546
494
557
5331272
9155
97/18
161
3030
30
H
H
H
H
H
H
H
H
H
H (i)
3030
3030
SchachtPumpwerk
Sedanstraße
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Güntkebach
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Sedanstraße
Gluckstraße
Wilhelm-Busch-Straße
Gerhart-Hauptmann-HofStormhofFreiligrathofWilhelm-Busch-Straße
HaydnhofBrahmshofSchumannhof
BrahmshofHaydnhof
Liszthof
Schumannhof
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B-Plan 617
Lieneschweg
Edinghäuser Weg
Carl-Cromme-Weg
Wilhelm-Raabe-Hof
Gluckstraße
vorh. DurchlassDN 600 vorh. DurchlassDN 700
S 77,40 ParkhotelOsnabrück
vorh. Böschung anpassen
gepl. Radwegb = 4,0 m
vorh. Graben-/Gewässerverrohrung
32950019D 71,98S 69,15t = 2,83 mDN 600  B  43,20m  11,48‰
DN 400DN 400S2
S1
DN 300 B32940143D  79,85S  78,17t = 1,68 mDN 300 B  32,22m  18,58‰
DN 450 B13,18m39,39‰32940144D  80,66S  79,19t = 1,47 m
S 78,44
DN 400 BDN 400 BDN 450 B 30,34m  9,20‰
32940146D  80,89S  78,75t = 2,14 mDN 300 B  39,14m  13,11‰
32950165D 66,77S 64,02t = 2,75 mDN 600  B  46,93m  6,09‰
32950167D 66,62S 63,75t = 2,87 mDN 1000 BS 63,92DN 1000 B
DN 300 B
D 78,69S  77,36t = 1,33 m
S 63,84
Anschluss Wegeseitengrabenan Regenwasserkanal
63 m ü. NHNStation in mvorh. Sohle
QP Nr.16Maßstab 1:100vorh. GOK0,0065,680,961,412,1464,8864,9365,66
gepl. Radwegb = 4,0 mAnschluss Wegeseitengrabenan Regenwasserkanal
Anschluss Wegeseitengrabenan Regenwasserkanal
Rahmendurchlassz.B. b/h = 1,80 m / 1,20 m
gepl. Grabenb = 5,0 bis 6,0 m
gepl. Aufweitungauf ca. 5,0 bis 6,0 m
DrosselschachtQdr      = 15,51 l/sQdr, max= 2,0 l/s x ha(Drosselschacht und Drosseleitungnicht Bestandteil der Planung)
QP03QP05QP06QP07QP08QP09QP10QP11
QP13QP14QP15QP16
QP02
QP17
QP12
QP20QP18
QP04
QP19
QP01
Durchlass erneuernDN 1000vorh. DurchlassDN 350
32950166D 66,79S 64,68t = 2,11 mDN 200  STZ  47,39m  4,31‰
DN 200  STZ  50,22m  15,24‰32950168D 66,64S 64,48t = 2,16 m
32950042D 66,46S 63,73t = 2,73 m
32940145D 80,64S 78,83t = 1,81 mDN 200  STZ  56,06m  5,09‰
DN 200  STZ  32,81m  5,34‰
DN 200  STZ  39,35m  17,73‰
32940175D 74,63S 72,80t = 1,83 m32940176D 73,93S 71,85t = 2,08 m32950004D 73,09S 70,80t = 2,29 m32950005D 72,06S 69,78t = 2,28 m 32950029D 68,83S 67,32t = 1,51 m
32950072D 69,98S 67,17t = 2,81 m32950078D 70,30S 67,21t = 3,09 m
DN 350  STZ  57,10m  1,96‰DN 250  STZ  36,33m  0,85‰32950020D 72,09S 68,72t = 3,37 m
DN 300  STZ57,56m  5,30‰
DN 300  STZ34,48m  55,36‰DN 300  STZ  73,36m  26,12‰32940165D 78,60S 75,62t = 2,98 m
32940167D 79,50S 77,13t = 2,37 mDN 300  STZ49,01m  4,37‰
DN 300  STZ  61,78m  11,35‰DN 300  STZ  59,36m  18,16‰DN 300  STZ  56,81m  18,28‰DN 300  STZ  54,81m  19,51‰
32950006D 70,72S 68,04t = 2,68 m32950008D 69,21S 67,35t = 1,86 m
DN 300  STZ  74,78m  12,60‰
DN 300  STZ  50,84m  19,06‰
gepl. RRBVerf= 2.000 m³Vvorh= 2.170 m³WSP= 78,90 mNHNSohle= 77,40 mNHN(nicht Bestandteil der Planung)
S3S1D 79,13S1 77,82S2 77,75S3 77,72S  77,17t = 1,96 m
S 74,15S 74,00vorh. DurchlassDN 400
DN 600 B- 22 m -
32940166D 78,91S 76,92t = 1,99 m
Carl-Cromme-Weg
gepl. DurchlassDN 1000
DN 300 BD 78,46S1 77,52S  77,50t = 0,96 mMöglicher Verzicht auf vorh. Graben-/Gewässerverrohrungdurch Kleingartenanlage mittels Neuplanung RW-Kanal(Umkehrung Fließrichtung). Bemessungsabfluss: 410 l/s+ Anteil Verkehrsflächen Lieneschweg(nicht Bestandteil der Planung)
Durchlass erneuernDN 1000vorh. DurchlassDN 400Gewässerprofil aufweitenBreite ca. 5,0 bis 6,0 m
32940174D 76,24S 73,73t = 2,51 m
S 74,05
DN 600 B- 16 m -S 76,90gepl. Grabenb = ca. 5,0 mR01D 79,00S 77,00t = 2,00 m
gepl. Grabenb = ca. 5,0 - 8,0 mS 74,10S1S2EinlaufschachtD 76,55S1 75,00S2 74,55
Variante "geschlossene Bauweise"Tiefenlage Sohle Durchlass ca. 2,0 m unterGOK Carl-Cromme-Weg, Erfordernis Start/- und ZielgrubeVariante "offene Bauweise"Tiefenlage Durchlass möglichst oberflächennah(evtl. auch überfahrbarer Rahmendurchlass)Lichter Mindestabstand Baumkronen gem. Vermessung: ca. 3,0 mBreite Baugrube ca. 1,40 m (gem. DIN EN 1610)
R02D 76,30S 74,30t = 2,00 mDN 400 B- 15 m -
102040100m
5.4.3.2.1.Nr.Art der Änderung
MaßstabBlatt Nr.  :Unterlage :
freigegebengeprüftZeichenDatumgezeichnetbearbeitetZeichenDatumPfad: 
Speicherdatum: 2021-03-29Plotdatum: 2021-03-29
H:\OS\220299\PLAENE\WA\VORPLANUNG\U3_wa_lp01.dwg(Lageplan) - (V3-1-0)
Aufgestellt:Genehmigt:
Entwurfsbearbeitung:Marie-Curie-Str.4aTel.INGENIEURPLANUNGGmbH & Co.KG49134 Wallenhorst05407/880-0Fax[TELEFONNUMMER ENTFERNT]
Bearbeitungsstand vom:        2021-03-29VORABZUGLagebezug: ETRS89 UTM 32N
Erhöhung der hydraulischen Leistungsfähigkeitdes GüntkebachesWasserwirtschaftliche Vorplanung
Rs2021-03Jg2021-03Wallenhorst, 2021-03
Lageplan1: 1.0001/13
Legende
ELT-FMELT-FMELT-FM
GAS-HDGAS-HDGAS-HD
vorhandene Trinkwasserleitungvorhandene Gasleitung Hochdruckvorhandene Stromleitung Fernmeldung
TWTWTW
vorhandene Lichtwellenleitung TelekommunikationLWLLWLLWL
Quelle:SWO-Netz,Stand: 2020-09-18
VodafoneVodafoneVodafonevorhandene Lichtwellenleitung Telekommunikation (Vodafone, Stand 2020-09-17)
vorhandener Schmutzwasserkanalvorhandener Regenwasserkanalgeplanter Regenwasserkanal
ELT-NSELT-NSELT-NSvorhandene Stromleitung Niederspannungvorhandene Stromleitung BeleuchtungBELBELBEL
vorhandene Stromleitung MittelspannungELT-MSELT-MSELT-MSELT-TKELT-TKELT-TKvorhandene Stromleitung Telekommunikation
GAS-NDGAS-NDGAS-NDvorhandene Gasleitung Niederdruckentfällt
Quelle:Kataster     Auszug aus den Geobasisdaten der Niedersächsischen Vermessungs- und     Katasterverwaltung© 2020VermessungStadt Osnabrück, Stand: 2020-10-29KanalbestandStadtwerke Osnabrück, Stand: 2020-09-18VerkehrsplanungStand: Juli 2019 und April 2020Marie-Curie-Str.4aTel.INGENIEURPLANUNGGmbH & Co.KG49134 Wallenhorst05407/880-0Fax[TELEFONNUMMER ENTFERNT]