Bau- und Finanzierungsbeschluss  Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße (Markthallenbrücke bis Zwickauer Straße)in Verbindung mit einer überplanmäßigen Ausgabe in 2015 gemäß § 79 SächsGemO
Stadt: leipzig
Drucksache: VI-DS-01885
Datum: 2017-01-20
Vorlagenart: Beschlussvorlage

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Dienstberatung des Oberbürgermeisters
Beschlussvorlage Nr. VI-DS-01885
Status: öffentlich
Beratungsfolge:
Gremium Termin Zuständigkeit
Dienstberatung des Oberbürgermeisters Beschlussfassung
FA Stadtentwicklung und Bau 10.11.2015 Information zur Kenntnis
FA Finanzen 23.11.2015 Information zur Kenntnis
SBB Mitte 07.01.2016 Information zur Kenntnis
Eingereicht von
Dezernat Stadtentwicklung und Bau
Betreff
Bau- und Finanzierungsbeschluss  Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße 
(Markthallenbrücke bis Zwickauer Straße)in Verbindung mit einer überplanmäßigen 
Ausgabe in 2015 gemäß § 79 SächsGemO
Beschluss des Oberbürgermeisters vom 27.10.2015:
→ geändert mit VI-DS-01885-DS-01
1. Die Baumaßnahme Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße (Markthallenbrücke bis 
Zwickauer Straße) wird realisiert (Baubeschluss gemäß § 22, Absatz 2, Ziffer 7 der Hauptsatzung 
in der zurzeit gültigen Fassung).
2. Die Gesamtkosten für Planung und Bau betragen 334.00 € bei einem Stadtanteil von 
214.000 €.
3. Im PSP-Element 7.0001375.700 werden 2015 brutto 70.000 € (netto 58.824 €, MwSt 19 % 
entspricht 11.176 €) bereitgestellt. Die Einzahlungen erfolgen in 2016 im PSP-Element 
7.0001375.705 in Höhe von brutto 120.000 € (netto 100.840 €, MwSt 19 % entspricht 19.160 €).  
4. Im PSP-Element 7.0001375.700 werden in 2015 überplanmäßige Ausgaben in Höhe von 
144.000 € bestätigt. Die Deckung erfolgt in Höhe von 34.000 € aus dem PSP-Element 
7.0000476.705, in Höhe von 60.000 € aus dem PSP-Element 7.0000455.700, in Höhe von 
10.000 € aus dem PSP-Element 7.0000539.705 und in Höhe von 40.000 € aus dem PSP-
Element 7.0000557.705.
5. Es wird in 2016 in der Projektdefinition 7.0001375 - Straßenentwässerung Richard-Lehmann-
Straße ein nachträglicher Zweckbindungsvermerk bestätigt.
6. Zur Gewährleistung der vollständigen Finanzierbarkeit der Maßnahme werden die in 2015 in 
dem PSP-Element 7.0001375.700 nicht verbrauchten Mittel mit dem Jahresabschluss 2015 als 
Ermächtigung aus Vorjahr nach 2016 übertragen. Dies steht unter Vorbehalt der Bestätigung des 
Jahresrechnungsergebnisses 2015.
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Prüfung der Übereinstimmung mit den strategischen Zielen:
 Hinweis: Finanzielle Auswirkungen
 
Finanzielle Auswirkungen nein x wenn ja,
Kostengünstigere Alternativen geprüft nein x ja, Ergebnis siehe Anlage zur 
Begründung
Folgen bei Ablehnung nein x ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung
Handelt es sich um eine Investition (damit aktivierungspflichtig)? nein x ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung
Im Haushalt wirksam von bis Höhe in EUR wo veranschlagt
Ergebnishaushalt Erträge
Aufwendungen
Finanzhaushalt Einzahlungen 2016 120.000
Auszahlungen 2016 334.000
Entstehen Folgekosten oder Einsparungen? x nein wenn ja,
Folgekosten Einsparungen wirksam von bis Höhe in EUR 
(jährlich) wo veranschlagt
Zu Lasten anderer OE Ergeb. HH Erträge
Ergeb. HH Aufwand
Nach Durchführung 
der Maßnahme zu 
erwarten
Ergeb. HH Erträge
Ergeb. HH Aufwand (ohne 
Abschreibungen)
Ergeb. HH Aufwand aus 
jährl. Abschreibungen
Auswirkungen auf den Stellenplan x nein wenn ja,
Beantragte Stellenerweiterung: Vorgesehener Stellenabbau:
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Beteiligung Personalrat x nein ja,
Sachverhalt:
 siehe Anlage 3
Anlagen:
Anlage 1 – Mitzeichnungsblatt Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße
Anlage 2 – Zusammenfassung Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße
Anlage 3 – Sachverhalt Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße
Anlage 4 – Lageplan Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße
Anlage 5 – Übersichtsplan Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße
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Verkehrs- und Tiefbauamt                                                                                                                      Datum:  14.10.2015
Bau- und Finanzierungsbeschluss
Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße
(Markthallenbrücke bis Zwickauer Straße)
Zusammenfassende Erläuterung zum
Bau- und Finanzierungsbeschluss Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße 
(Markthallenbrücke bis Zwickauer Straße) in Verbindung mit einer überplanmäßigen 
Ausgabe in 2015 gemäß § 79 SächsGemO
Die Straßenentwässerung der Richard-Lehmann-Straße (Hauptverkehrsstraße) erfolgt 
zwischen Markthallenbrücke bis Zwickauer Straße derzeit über 13 Straßenabläufe, deren 
Anschlussleitungen das anfallende Oberflächenwasser über die südliche Böschung der 
Brückenrampe in das angrenzende Privatgelände (Flurstück 474/33) ableiten. Das Verkehrs- 
und Tiefbauamt wurde vom Vertreter des Eigentümers, der Rechtsanwaltskanzlei Dr. 
Ferschen & Partner aufgefordert, die Straßenentwässerung im genannten Abschnitt 
ordnungsgemäß im öffentlichen Straßenraum zu regeln.
Die Alternative bei Nichtrealisierung der Baumaßnahme wäre die Beibehaltung des 
gegenwärtigen Zustand mit den benannten baulichen Mängeln. In diesem Falle behält sich der 
Eigentümer des privaten Flurstücks 474/33 vor, zustehende Ansprüche auf Schadensersatz 
wegen des Verstoßes gegen die Verkehrssicherungspflicht sowie Nutzungsentschädigung 
gegenüber der Stadt Leipzig geltend zu machen.
Die Baumaßnahme umfasst die Neuverlegung der Regenwasserleitung in der Richard-
Lehmann-Straße zwischen dem östlichen Widerlager der Markthallenbrücke und der südlichen 
Zufahrt der Zwickauer Straße des Knotenpunktes Richard-Lehmann-Straße/Zwickauer Straße. 
Der geplante Regenwassersammler DN 300/DN 400 in Beton wird auf einer Länge von ca. 
132 m in der nördlichen Fahrbahn der Richard-Lehmann-Straße geführt und quert danach die 
Gleistrasse der LVB GmbH auf die südliche Fahrbahnseite. Hier wird mit einer Rückhaltung 
(Staukanal DN 1000 in Beton) auf einer Länge von ca. 62 m und einer Drosselung 
(Waagendrossel) an das Kanalnetz der KWL GmbH in der Zwickauer Straße angebunden.
Für die Baumaßnahme werden Fördermittel nach RL-KStB beantragt.
Die Finanzierung stellt sich wie folgt dar.
In EURO Gesamt 2016
Auszahlung
PSP 7.0001375.700
(Straßenentwässerung Richard-
Lehmann-Straße)
334.000 334.000
„Zweckgebundene Zuweisung 
von Dritten“
PSP  7.0001375.705    
120.000 120.000
Stadtanteil 214.000 214.000
Die Realisierung soll vom 27.06.2016 bis Ende September 2016 in mehreren Bauabschnitten 
erfolgen.
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Verkehrs- und Tiefbauamt                                                                                                          Datum:  14.10.2015
Bau- und Finanzierungsbeschluss
Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße
(Markthallenbrücke bis Zwickauer Straße)
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Begründung zum
Bau- und Finanzierungsbeschluss Straßenentwässerung Richard-Lehmann-
Straße (Markthallenbrücke bis Zwickauer Straße) in Verbindung mit einer 
überplanmäßigen Ausgabe in 2015 gemäß § 79 SächsGemO
1.  Grundlagen
- Haushaltsplan 2015/2016
- Schriftverkehr der Rechtsanwaltskanzlei Dr. Ferschen & Partner in Vertretung des 
Eigentümers des Flurstücks 474/33 (Gemarkung Connewitz) mit dem Verkehrs- 
und Tiefbauamt
- Bebauungsplan Nr. 361.2 „Messegrund-West“, derzeit im Verfahren, 
Satzungsbeschluss voraussichtlich im I. Quartal 2016
- Richtlinie des Sächsischen Staatsministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr 
für die Förderung von Straßen- und Brückenbauvorhaben kommunaler 
Baulastträger (RL-KStB) vom 24.08.2010
2.  Veranlassung und Zielstellung
2.1  Derzeitige Situation
Die Straßenentwässerung der Richard-Lehmann-Straße (Hauptverkehrsstraße) 
erfolgt zwischen Markthallenbrücke bis Zwickauer Straße derzeit über 13 
Straßenabläufe, deren Anschlussleitungen das anfallende Oberflächenwasser über 
die südliche Böschung der Brückenrampe in das angrenzende Privatgelände 
(Flurstück 474/33) ableiten. Das Verkehrs- und Tiefbauamt wurde vom Vertreter des 
Eigentümers, der Rechtsanwaltskanzlei Dr. Ferschen & Partner mit dem Schreiben 
vom 24.01.2014 aufgefordert, die Straßenentwässerung im genannten Abschnitt 
ordnungsgemäß im öffentlichen Straßenraum zu regeln.
2.2  Zielstellung
Es ist geplant, die Straßenentwässerung der Richard-Lehmann-Straße zwischen 
Markthallenbrücke und Zwickauer Straße an das vorhandene 
Regenwasserkanalsystem der Kommunalen Wasserwerke Leipzig (KWL) GmbH 
anzubinden und damit die Straßenentwässerung im vorgenannten Abschnitt im 
öffentlichen Straßenraum vorzunehmen.
2.3  Alternative bei Nichtrealisierung der geplanten Baumaßnahme
Die Alternative bei Nichtrealisierung der Baumaßnahme wäre die Beibehaltung des 
gegenwärtigen Zustand mit den benannten baulichen Mängeln. In diesem Falle 
behält sich der Eigentümer des privaten Flurstücks 474/33 vor, zustehende 
Ansprüche auf Schadensersatz wegen des Verstoßes gegen die 
Verkehrssicherungspflicht sowie Nutzungsentschädigung gegenüber der Stadt 
Leipzig geltend zu machen.
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Verkehrs- und Tiefbauamt                                                                                                          Datum:  14.10.2015
Bau- und Finanzierungsbeschluss
Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße
(Markthallenbrücke bis Zwickauer Straße)
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3.  Beschreibung der Maßnahme
3.1  Allgemeines
Die Richard-Lehmann-Straße ist im Straßennetz der Stadt Leipzig als 
Hauptverkehrsstraße eingestuft und nimmt den Verkehr der Bundesstraße 2 auf. Die 
Richard-Lehmann-Straße gehört gegenwärtig und perspektivisch zum 
Hauptverkehrsnetz der Stadt Leipzig.
Die Baumaßnahme umfasst die Neuverlegung der Regenwasserleitung in der 
Richard-Lehmann-Straße zwischen dem östlichen Widerlager der Markthallenbrücke 
und der südlichen Zufahrt der Zwickauer Straße des Knotenpunktes Richard-
Lehmann-Straße/Zwickauer Straße. Der geplante Regenwassersammler DN 300/DN 
400 in Beton wird auf einer Länge von ca. 132 m in der nördlichen Fahrbahn der 
Richard-Lehmann-Straße geführt und quert danach die Gleistrasse der LVB GmbH 
auf die südliche Fahrbahnseite. Hier wird mit einer Rückhaltung (Staukanal DN 1000 
in Beton) auf einer Länge von ca. 62 m und einer Drosselung (Waagendrossel) an 
das Kanalnetz der KWL GmbH in der Zwickauer Straße angebunden. Die 
Drosselung erlaubt entsprechend der Vorgaben der KWL GmbH einen maximalen 
Abfluss von
30 l/s.
Die beidseitig neu zu realisierenden 12 Straßenabläufe sowie ein im Bestand 
beibehaltener Straßenablauf werden über Anschlussleitungen an die neue 
Regenwasserleitung angebunden. Die Regenwasserleitung und die Querungen der 
Anschlussleitungen werden in offener Bauweise realisiert. Während der Realisierung 
der Leitungsquerungen müssen die Straßenbahngleise der LVB GmbH an den 
Querungsstellen ausgebaut und danach wieder eingebaut werden. Durchörterungen 
waren aufgrund der Ergebnisse des Baugrundgutachtens nicht möglich.
Im Vorfeld wurde alternativ eine Trassenführung der Regenwasserleitung auf der 
Südseite der Richard-Lehmann-Straße mit Leitungsquerungen (Straße/Gleis) in 
geschlossener Bauweise (Durchörterungen) untersucht. Diese Variante wurde 
aufgrund der zu erwartenden Folgekosten (Baumfällungen/Ersatzpflanzungen, 
Umsetzungen von zwei Beleuchtungsmasten und eines Vorwegweisers) verworfen. 
Außerdem waren die Durchörterungen aufgrund der Ergebnisse des 
Baugrundgutachtens nicht möglich.
3.2  Wiederherstellung Fahrbahn, Rad- und Fußgängerverkehrsanlagen, 
Materialien
Die Verlegung des Regenwassersammlers und der Anschlussleitungen erfolgen im 
nördlichen bzw. südlichen Geh-/Radweg und in der Fahrbahn der Richard-Lehmann-
Straße. Nach der Leitungsverlegung werden die Geh-/Radwege und die Fahrbahn 
grundhaft mit einer Dicke von 30 cm bzw. 65 cm in bituminöser Bauweise (analog 
Bestand) wiederhergestellt.
3.3  Straßenbeleuchtung
Die vorhandene Straßenbeleuchtungsanlage bleibt erhalten, es werden keine 
Veränderungen geplant.  
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Verkehrs- und Tiefbauamt                                                                                                          Datum:  14.10.2015
Bau- und Finanzierungsbeschluss
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(Markthallenbrücke bis Zwickauer Straße)
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3.4  Versorgungsleitungen
Innerhalb der Planung wurden alle Versorgungsunternehmen zu eigenen 
Bauabsichten befragt. Im Zuge der Baumaßnahme ist eine Neu- und Umverlegung 
einer Gasleitung der Stadtwerke Leipzig GmbH geplant.
3.5  Verkehrsgrün, Verkehrslärm
Die beidseitig der Richard-Lehmann-Straße vorhandenen Grünstreifen mit 
Bestandsbäumen werden mit der Baumaßnahme nicht tangiert. Die Baumaßnahme 
der Straßenentwässerung stellt keinen erheblichen baulichen Eingriff dar, so dass 
keine schalltechnische Untersuchung erforderlich ist.
3.6  ÖPNV-Anlagen
In der Richard-Lehmann-Straße befinden sich mittig die Straßenbahngleise der LVB 
GmbH. Im Baubereich verkehren keine regulären Straßenbahnlinien, der Abschnitt 
dient lediglich Umleitungszwecken. Am südlichen Fahrbahnrand der Richard-
Lehmann-Straße befindet sich eine Bushaltestelle der Linie 70, die von der 
Baumaßnahme nicht betroffen ist.
4.  Finanzierung
4.1  Grundlagen
Kostenträger der Baumaßnahme ist die Stadt Leipzig. Für die Baumaßnahme sollen 
Fördermittel nach der Richtlinie für den Kommunalen Straßen- und Brückenbau (RL-
KStB) beantragt werden.
4.2  Bau- und Planungskosten (Finanzhaushalt)
Die vorliegende Kostenberechnung beinhaltet die Gesamtbaukosten nach 
Anweisung zur Kostenberechnung für Straßenbaumaßnahmen (AKS) vom 
14.08.2015, wurde von der Verwaltung anhand des im Verkehrs- und Tiefbauamt 
vorliegenden Preiskataloges geprüft und als ortsüblich auskömmlich anerkannt. 
Danach ergeben sich für die Stadt Leipzig folgende Kosten (brutto):
- Baukosten: 328.000,00 €
- Planungskosten baubegleitend: 6.000,00 €
Die Planungskosten beinhalten u. a. Kosten für Bauüberwachung, Sicherheits- und 
Gesundheitsschutzkoordinator sowie Kontrollprüfungen.
Die Leistungsphasen 1 bis 4 (HOAI) wurden bereits erbracht und sind finanziell im 
PSP-Element 7.0000583.700 (Planung investiver Vorhaben) abgedeckt. Das gilt 
auch für die noch zu erbringenden Leistungsphasen (5 - 6 HOAI).
- Gesamtkosten/Gesamtauszahlung für Planung   334.000 €
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Verkehrs- und Tiefbauamt                                                                                                          Datum:  14.10.2015
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Straßenentwässerung Richard-Lehmann-Straße
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(ab LP 7)  und Bau:
Kosten zur Ausstattung und Interim
Kosten für Umzug und/oder Interimslösungen sind bei dieser Baumaßnahme nicht 
relevant.
4.3  Straßenausbaubeiträge
Die Richard-Lehmann-Straße ist im Straßennetz als Hauptverkehrsstraße eingestuft.
Für den Baubereich ist die Erhebung von Straßenausbaubeiträgen in Höhe von 25 % 
der anrechenbaren Kosten anzusetzen.
Als Kosten wurden abzüglich der gemäß Punkt 4.4 nichtzuwendungsfähige Kosten 
(dort je mit * gekennzeichnet) von insgesamt 96.170 € sowie unter Abzug der 
Kostengruppen:
– Markierung und Beschilderung 1.083 €
insgesamt ermittelt (334.000 € - 97.253 €) = 236.747 €
Mit einem Ansatz von 25 % ergibt sich eine
Beitragshöhe von brutto 59.187 €
4.4  Fördermittel/Einzahlungen und Auszahlungen
Der Anteil der Stadt Leipzig am Gesamtbauvorhaben soll mit Fördermitteln nach RL-
KStB finanziert werden.
Ermittlung der nichtzuwendungsfähigen Kosten (Gesamtmaßnahme brutto):
- Änderung an Versorgungsleitungen * 40.773 €
- Änderung an LVB-Anlagen * 47.802 €
- Planung * 7.000 €
- Vermarkung und Vermessung * 595 €
- Straßenausbaubeiträge 59.187 €
- insgesamt brutto 155.357 €
Ermittlung der Einzahlungen:
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Verkehrs- und Tiefbauamt                                                                                                          Datum:  14.10.2015
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- zuwendungsfähige Kosten brutto (334.000 – 155.357 €) 178.643 €
- Ansatz Förderquote 75 %/95 % (Einzahlungen insgesamt brutto) 127.283 €
- Stadtanteil brutto (334.000 € - 127.283 €) 206.717 €
Das Landesamt für Straßenbau und Verkehr ermittelt erst in der Phase der 
Verwendungsnachweisprüfung, ob auch die Einzelpositionen anerkannt werden, bei 
denen eine 10%ige Überschreitung der Mengen eingetreten ist.
Dazu kommt, dass nach den geltenden Nebenbestimmungen Nachträge bis zu einer 
Höhe von 10.000 € nicht als zuwendungsfähig anerkannt werden.
Für die Einordnung in den Haushalt werden von einer gerundeten Einzahlung für die 
Stadt Leipzig in Höhe von 120.000 € und einen gerundeten Stadtanteil in Höhe von 
214.000 € ausgegangen.
Unabhängig davon kann es zu geringen Änderungen kommen, wenn die 
zuwendungsfähigen Kosten durch das Landesamt für Straßenbau und Verkehr nicht 
in der beantragten Höhe festgestellt werden. In diesem Fall würde sich der 
Stadtanteil entsprechend erhöhen.
Damit entsteht folgender Ansatz im Finanzhaushalt:
In EURO Gesamt 2016
Auszahlung
 PSP 7.0001375.700
(Straßenentwässerung
Richard-Lehmann-Straße)
334.000 334.000
„Zweckgebundene 
Zuweisung von Dritten“
PSP  7.0001375.705    
120.000 120.000
Stadtanteil 214.000 214.000
4.5  Folgekosten
Die Baumaßnahme umfasst den Neubau eines Regenwassersammlers, der nach 
Realisierung in den Besitz sowie nach Ablauf der Zweckbindungsfrist in das 
Eigentum der KWL GmbH Leipzig übergeht. Folgekosten entstehen dem Verkehrs- 
und Tiefbauamt damit nicht.  
5.  Grunderwerb
Für die Realisierung der Straßenbaumaßnahme ist kein Grunderwerb erforderlich.
6.  Bauzeiten und Umleitungsführung
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Verkehrs- und Tiefbauamt                                                                                                          Datum:  14.10.2015
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Die Realisierung soll vom 27.06.2016 bis Ende September 2016 in mehreren 
Bauabschnitten erfolgen.
Für die Baumaßnahme wurde in Abstimmung mit der LVB GmbH eine 
Umleitungskonzeption erarbeitet. Da die Richard-Lehmann-Straße als Bundesstraße 
fungiert, ist der Fahrverkehr in allen Bauabschnitten jeweils in beiden Richtungen 
aufrecht zu erhalten. Der Zweirichtungsverkehr wird auf der jeweiligen Fahrbahnseite, 
die nicht gebaut wird unter Mitbenutzung der Gleisbereiche gewährleistet.
Werden die Querungen im Bereich der Gleise gebaut, wird der Zweirichtungsverkehr 
über beide Richtungsfahrbahnen geführt.
7.  Sonstiges
Archäologie
Eine Anfrage auf archäologische Belange beim Landesamt für Archäologie wurde 
gestellt. Das Landesamt erhebt gegen das o. g. Vorhaben keine Einwände.
Kampfmittel
Kampfmittel können im Baubereich nicht ganz ausgeschlossen werden, was bei 
Erdarbeiten zu beachten ist, eine visuelle Begutachtung durch eine Fachfirma ist 
notwendig.
Anlagen: 
Übersichtsplan
Lageplan
10 von 12 in Zusammenstellung
474
474
28
2471
42471
5
R.-Lehm
annstraße
Weg überschüttet
BB
B200
B200
200
200
BVP
BVP
BVP
BVP
BVP
BB
BB
BB
BB
Mo
Mo
Unland
PB
PB
PB
PB
PB
PB
PB
PB
Mo
Mo
Tor
BB
BB
BB
PB
BVP
BVP
BVP
PB
PB
PB
PB
PB
PB
BB
BB
BB
BB
BB
BB
R.-Lehm
annstraße
Unland
BB
BB
Unland BB
BB
BB
BB
200B
200B
45274004527400
45275004527500
56867005686700
SE13
SE8
SE6
SE5
SE4
SE1
Stoß Gleisverbundplatte
Zwickauer Straße
Zwickauer Straße
M
arkthallenbrücke
R=∞
0+000,000
R=∞
R=∞
0+018,075
R=∞
0+043,084
HD-
Gas DN3
00
HD-Gas DN300
Stahlbetonrohr DN 300 wandverstärkt
SE12
SE11
SE10
SE9
SE7
SE3
SE2
R=∞ 0-000,489
R=∞
R=∞
0+000,633
R=∞
R=∞
0+024,549
R=∞
R=∞
0+029,960
R=∞
R=∞
0+032,399
R=∞
R=∞ 0+068,716
R=∞
R=∞
0+101,718
R=∞
R=∞
0+131,989
R=∞
R=∞
0+149,589
R=∞
R=∞
0+212,089
R=∞
R=∞
0+217,443
R=∞
0+227,794
R=∞
0+000,000
R=∞
R=∞
0+032,115
R=∞ 0+036,286
R=∞
0-000,002
R=∞
R=∞
0+002,252
R=∞
R=∞
0+025,597
R=∞
0+038,719
Anschlussleitung DN 150 Deckung < 0,50 m
SE12A
SE12B
SE12C
S4
Stahlbetonrohr DN 300 wandverstärkt
S5
S6
S7
S8
Staur
au
m
kanal
 DN 1000 
B
S9
Drosselschacht
S10
S11
Anschlussleitung DN 150 Stz
Kanal DN 400 B
Kanal DN 400 B
Kanal DN 300 B
Kanal DN 300 B
Anschlussleitung DN 150 Stz
Anschlussleitu
ng D
N 1
50 S
tz
Anschlussleitung DN 200 Stz
S2
Ans
chlus
sleitung 
DN 150 
Dec
kung 
< 0,
50 
m
SE1A
Stahlbetonrohr DN 300 wandverstärkt S1
Ablauf bleibt erhalten
Aus
bau
 GVP
Aus
bau
 GVP
Aus
bau
 GVP
Aus
bau
 GVP
Aus
bau
 GVP
Aus
bau
 GVP
Aus
bau
 GVP
Aus
bau
 GVP
3,20
2,45
2,12
80
1,25
1,25
2,12
1,25
80
1,25
80
80
1,25
80
1,25
60
1,50
2,42
6,00
2,00
A
A
Bauanfang Kanal
Bauanfang Sammelleitung
Bauanfang
Sammelleitung
Bauanfang
Gas H DN300
Bauende
Ga
s H DN300
Bauende Kanal
Gleisentwässerung
anschließen
Gleisentwässerung
anschließen
Gleisentwässerung
anschließen
Legende Rohrleitungsbau
Straßeneinlauf
gepl. Schacht DN 1000/DN 1500
Anschlussleitung DN 150
Anschlussleitung DN 200
Sammelleitung DN 300
Sammelleitung DN 400
SE10
S6
Stauraumkanal DN 1000
Graben/Baugrube in der Straßenfahrbahn (mit Verbau)
Graben/Baugrube in der Straßenfahrbahn (ohne Verbau)
S9
Anschluss Gleisentwässerung DN 150
SE13
SE12A SE12B Rohrbogen 15°; 30°  oder 45°
Graben im Gehweg (ohne Verbau)
Leitungsgraben für Gasleitung DN 300
Unterlage Nr.:
Maßstab:  ohne
Straßenentwässerung
Richard-Lehmann-Straße
5-1
Lageplan für den
Bau- und Finan-
zierungsbeschluss
B 2 / Zwenkau - Leipzig
aufgestellt:
Verkehrs- und Tiefbauamt
PROJIS-Nr.:
Leipzig
Datum:
zwischen Markthallenbrücke und Zwickauer Straße
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