Anfrage zum zweiten Citytunnel - Status vorbereitende Prüfung
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-F-10375-AW-01
Datum: 2024-06-19
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VII-F-10375-AW-01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VII-F-10375 CDU-Fraktion 
 
 
VII-F-10375-AW-01 Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau 
 
Betreff: 
Anfrage zum zweiten Citytunnel - Status vorbereitende Prüfung 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung  schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Antwort 
Die Fragen werden im Zusammenhang beantwortet. 
Grundsätzlich plant, organisiert und finanziert der Zweckverband für den Nahverkehrsraum 
Leipzig (ZVNL) (auch) im Stadtgebiet Leipzig den regionalen Schienenpersonennahverkehr 
(SPNV). Neben der Entwicklung eigener Ideen und Konzepte für den Ausbau des SPNV, 
greift der ZVNL insbesondere auch Ideen von Verkehrsunternehmen, Kommunen und 
Infrastrukturunternehmen auf. Die Vorschläge werden hinsichtlich ihrer Notwendigkeit und 
Finanzierbarkeit geprüft und in den Nahverkehrsplan integriert. 
Die Prüfung eines neuen Tunnels im spurgeführten Verkehr in Ost-West-Richtung in Leipzig 
ist ein Prüfauftrag aus dem aktuellen Nahverkehrsplan des ZVNL. Konkret heißt es dazu: 
„Sollte in den nächsten Jahren eine Einwohnerentwicklung in Leipzig und dem Umland 
entsprechend der hohen Prognose zu verzeichnen sein, sollte geprüft werden, ob und wie 
ein solcher Tunnel in das bestehende Eisenbahnnetz eingebunden werden kann. Dabei ist 
zu untersuchen, welche SPNV-Kapazitäten zur wirtschaftlichen Ausgestaltung dieser 
Infrastrukturanlage zu planen und zu bestellen wären und wie dann das bestehende SPNV-
System unter Beachtung der effizienten Steigerung der SPNV-Nutzung zu ergänzen wäre.“ 
Aktuell laufen beim ZVNL die Vorbereitungen zur Erstellung des neuen Nahverkehrsplans. 
Aufgrund des außerordentlich hohen Arbeitsaufwands für die Prüfung eines neuen Tunnels, 
insbesondere auch vor dem Hintergrund einer notwendigen Einbeziehung der verschiedenen 
Akteure wie der DB AG, soll die Bearbeitung unter der Beteiligung eines fachlich versierten 
Planungsbüros in einem separaten Auftrag parallel zum Nahverkehrsplan erfolgen. Eine 
Bearbeitung beim ZVNL könnte hier in Abhängigkeit der finanziellen und personellen 
Ressourcen in 2024 beginnen, wobei dies vsl. ein Jahr in Anspruch nehmen wird. 
Als Stadt Leipzig werden wir dabei vom ZVNL nicht zuletzt über die verschiedensten 
Gremien in die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen und der nachfolgenden 
Bearbeitung der Studie eng mit einbezogen. So wird sichergestellt, dass die städtischen 
Ziele entsprechende Berücksichtigung finden. Aufgrund der Komplexität dieses Vorhabens 
muss es dabei zwingend im mitteldeutschen Kontext unter Einbeziehung aller relevanten 
Akteure betrachtet werden.  
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In Abhängigkeit der Studienergebnisse ist eine sachlich fundierte Einschätzung für den 
weiteren Umgang mit dem Projekt abzuleiten. Erst die Erkenntnisse aus dieser ersten Studie 
und gegebenenfalls nachfolgende weiterführende vertiefende Untersuchungen ermöglichen 
eine umfassende Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU). Diese Untersuchung bildet die 
wesentliche Grundlage zur Feststellung der Förderwürdigkeit und somit der Realisierbarkeit 
des Gesamtvorhabens. 
Nach Abschluss der Machbarkeitsstudie des ZVNL (vorrausichtlich bis Ende 2025) wird der 
Stadtrat über die Ergebnisse informiert.  
 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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