Durchstich zwischen Karl-Heine-Kanal und Elster-Saale-Kanal endlich realisieren!
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-A-06372
Datum: 2021-11-11
Vorlagenart: Antrag

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Antrag-Nr. VII-A-06372
Status: öffentlich
Eingereicht von:
Stadtrat Christoph Neumann
Stammbaum:
VII-A-06372 Stadtrat Christoph Neumann
Betreff:
Durchstich zwischen Karl-Heine-Kanal und Elster-Saale-Kanal endlich 
realisieren!
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten):
Gremium
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin
Zuständigkeit
FA Finanzen 18.10.2021 1. Lesung
FA Stadtentwicklung und Bau 19.10.2021 1. Lesung
FA Umwelt, Klima und Ordnung 26.10.2021 1. Lesung
FA Wirtschaft, Arbeit und Digitales 19.10.2021 1. Lesung
SBB West Anhörung
SBB Alt-West Anhörung
Ratsversammlung 13.10.2021 Verweisung in die 
Gremien
Beschlussvorschlag
Die Stadt Leipzig setzt sich dafür ein, dass der schon lange diskutierte und somit überfällige 
Durchstich zwischen dem Karl-Heine-Kanal und dem Elster-Saale-Kanal zeitnah realisiert 
wird. Dafür erstellt die Stadtverwaltung – ggf. im Zusammenwirken mit weiteren Stellen auf 
Landes- und Bundesebene – eine entsprechende Planung und prüft, welche Fördermittel auf 
Landes-, Bundes- und EU-Ebene hierfür eingeworben werden können. 
Sachverhalt
Begründung des Antrags
Der nach wie vor unvollendete Elster-Saale-Kanal bietet ein bisher weitgehend ungenutztes 
touristisches Potential für Leipzig und die gesamte Region. Um dieses Potential endlich 
entfalten zu können ist es erforderlich, den schon lange diskutierten Durchstich zwischen 
Karl-Heine-Kanal und dem Saale-Elster-Kanal endlich zu verwirklichen. Die bereits 
bestehende touristische Infrastruktur auf dem Karl-Heine-Kanal und den weiteren 
zentrumsnahen Leipziger Gewässern könnte somit leicht über den Lindenauer Hafen auf den 
Elster-Saale-Kanal erweitert werden. Die Gebiete um den Lindenauer Hafen und den Elster-
Saale-Kanal könnten – auch über Leipzig hinaus – weiterentwickelt und belebt werden. 
Davon kann die lokale Wirtschaft (Gastronomie, Bootsverleihe, etc.), die nicht zuletzt durch 
die Folgen der staatlichen Corona-Maßnahmen stark belastet ist, in hohem Maße profitieren. 
Gerade vor dem Hintergrund der 2022 in Leipzig stattfindenden World Canals Conference 
bietet sich hier die Möglichkeit, Leipzig als attraktiven und innovativen Wirtschafts- und 
Tourismusstandort einem weltweiten Fachpublikum zu präsentieren. 
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Wenn diese Entwicklung wie erwartet erfolgreich für Leipzig und die Region eintritt, kann 
perspektivisch auch die endgültige Fertigstellung des Kanals in Angriff genommen werden. 
Der Spruch „Von der Elster (Leipzig) an die Alster!“ (Hamburg) verdeutlicht die touristischen 
Möglichkeiten. Menschen die mit Paddel- oder Ruderbooten sowie Kleinseglern und 
Kajütschiffen dieser Wasserverbindung potentiell nutzen können, erleben dann ein Mix aus 
Abenteuer und Kultur. In den Städten Halle (Saale) und Magdeburg (Elbe) können sie 
unterwegs auf geschichtsträchtigen Pfaden der deutschen Romanik, Gotik und Barock 
wandeln. Durch den Mittellandkanal (Wasserstraßenkreuz Magdeburg) wäre Leipzig mit dem 
Rhein (Dortmund) im Westen und der Oder (Schwedt) im Osten verbunden.
Da der Rhein bekanntlich über den Main (Mainz) und den Main-Donau-Kanal (Regensburg) 
mit der Donau verbunden ist, könnten Wassersportler von Leipzig bis nach Wien schippern. 
Wem das noch nicht genug ist, der fährt dann auf der Donau weiter über Pressburg, 
Budapest, Belgrad und Galatz bis ins Donaudelta. 
Somit kann Leipzig und Umgebung, neben seinem Seenland im Süden (Cospudener See, 
Markkleeberger See, Störmthaler See, Zwenkauer See) und im Norden (Schladitzer See, 
Werbeliner See) zu einer echten Wasserstadtlandschaft gestaltet werden. 
Anlage/n
Keine
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