Umsetzung des Ratsbeschlusses Nr. 1972/14 zur grünräumlichen Entwicklung der Spange vom Richard-Wagner-Hain bis zur Auwaldstation in Verbindung mit der Weiterentwicklung des Nordraumkonzeptes gemäß Ratsbeschluss Nr. 1555/13
Stadt: leipzig
Drucksache: F-00472/14
Datum: 2014-10-07
Vorlagenart: Anfrage

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Anfrage Nr. F-00472/14
Status: öffentlich
Beratungsfolge:
Gremium Termin Zuständigkeit
Ratsversammlung 15.10.2014 mündliche Beantwortung
Eingereicht von
CDU-Fraktion
Betreff
Umsetzung des Ratsbeschlusses Nr. 1972/14 zur grünräumlichen Entwicklung der 
Spange vom Richard-Wagner-Hain bis zur Auwaldstation in Verbindung mit der 
Weiterentwicklung des Nordraumkonzeptes gemäß Ratsbeschluss Nr. 1555/13
Prüfung der Übereinstimmung mit den strategischen Zielen:
Sachverhalt:
Mit Ratsbeschluss Nr. 1555/13 gemäß CDU-Antrag A 354/12 wurde die Stadtverwaltung beauftragt, 
das Entwicklungskonzept Leipzig-Nord weiterzuentwickeln.
Ziele dabei sind
1. die Anpassung an aktuelle Entwicklungen und Erfordernisse der Gewerbeansiedlung;
2. in gleicher Wertigkeit die Verbesserung der Wohn- und Lebensqualität in den von  
    Gewerbeansiedlungen tangierten Ortsteilen des Einzugsgebietes;
3. die Ausdehnung des Konzeptgebietes bis zur Parthenaue;
4. die Sicherung landwirtschaftlicher Nutzflächen.
Im Ergebnis des CDU-Antrags A 390/13 wurde als Konsequenz aus der Risikobewertung für eine 
BUGA- bzw. IGA-Bewerbung beschlossen, dass im Rahmen des Projektes „Leipzig weiterdenken“ 
und als Pilotprojekt der Bürgerbeteiligung die Idee der grünräumlichen Entwicklung der Spange vom 
Richard-Wagner-Hain bis zur Auwaldstation konzeptionell aufgenommen und weiterentwickelt wird 
(Ratsbeschluss Nr. 1972/14). Anlass dafür waren die Schaffung von Ausgleichsmöglichkeiten für die 
Flächenversiegelung infolge der wünschenswerten gewerblichen Entwicklung im Leipziger 
Nordraum.
Wenn man davon ausgeht, dass mehr als 39% des städtischen Gewerbesteueraufkommens im 
Leipziger Norden erwirtschaftet wird, ist es unerlässlich, dieses Potenzial zu sichern und möglichst 
auszubauen. Dies geht aber eben nicht, ohne Ausgleich für die Lebensqualität der im Nordraum 
Wohnenden zu schaffen.
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Es ist nunmehr an der Zeit, den Sachstand dieser, räumlich miteinander verflochtenen, 
konzeptionellen Arbeit zu erfragen.
1. Wird die Entwicklung des Naturraums zwischen B 6 und Luppe sowie die Parthenaue aktiv in 
die Suche nach Ausgleichsflächen für aktuelle und künftige gewerbliche Ansiedlungen 
einbezogen ?
2. Wann startet das Pilotprojekt „grünräumliche Entwicklung der Spange vom Richard-Wagner-
Hain bis zur Auwaldstation“ im Rahmen des Projekts „Leipzig weiterdenken“ ?
3. In welcher Form werden in beide Konzeptentwicklungen, also Nordraumkonzept und 
Entwicklung der „Spange“
a) die Bürger vor Ort
b) die örtlichen Gremien (OR und SBB)
einbezogen ?
4. Werden im Rahmen der Weiterentwicklung des Nordraumkonzeptes auch die bereits aus 
Anträgen der Ortschaftsräte bekannten vordringlichen bzw. wünschenswerten Vorhaben in 
den betroffenen Ortsteilen einer nochmaligen Prüfung unterzogen ?
Erläuterung: Vorrangige Forderungen aus den Ortsteilen sind z.B. die Errichtung von Radwegen, die 
verbesserte Attraktivität des ÖPNV auch in Randlagen und die Renaturierung von 
Gewässersystemen.
Anlagen: