Linie Ost
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-SBB-02650
Datum: 2026-05-11
Vorlagenart: Stadtbezirksbudget Projekt

1/1 
 
 
 
 
 
 
Stadtbezirksbudget Projekt-Nr. VIII-SBB-02650 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Fortuna - Kino der Jugend e.V. 
 
 
 
Betreff: 
Linie Ost 
 
 
Beratung im Gremium  
(Änderungen vorbehalten) 
 
Voraussichtlicher Sitzungstermin Zuständigkeit 
SBB Ost 15.04.2026 1. Lesung 
SBB Nord 16.04.2026 1. Lesung 
SBB Ost 13.05.2026 2. Lesung 
SBB Nord 21.05.2026 2. Lesung 
 
Auswirkungen auf das  
Stadtbezirksbudget 
 
 
Finanzielle Auswirkungen 2.850 € 
Haushaltsjahr 2026 
Kategorie Feste/Veranstaltungen 
Räumlicher Bezug Nord, Ost 
  
 
Vorschlag der Verwaltung: Zustimmung 
 
 
Beschlussvorschlag 
1. Der SBB Ost beschließt die Förderung des Projekts in Höhe von 1.425 €. 
2. Der SBB Nord beschließt die Förderung des Projekts in Höhe von 1.425 €.  
 
Sachverhalt 
Die Linie Ost ist eine inklusive kulturelle Bustour durch den (ursprünglich) Leipziger Osten, 
die seit 2022 besteht und die Nachbarschaft, kulturelle Orte und Gemeinschaft erlebbar 
macht. 
 
Anlage/n 
1 Projektbeschreibung (öffentlich) 
 
2 Rückblick 2022 bis 2025 (öffentlich) 
 
8 Verwaltungsmeinung (öffentlich) 
 
 
 
1 von 12 in Zusammenstellung
LINIE OST schwärmt aus
Bus- und Radtour durch den Leipziger Osten und Norden   - mit 
der Nachbarschaft auf Entdeckungstour 
Die  Linie  Ost ist  eine  inklusive  kulturelle  Bustour  durch  den  (ursprünglich)  Leipziger  Osten,  die  die 
Nachbarschaft, kulturelle Orte und Gemeinschaft erlebbar macht. In moderierten Touren entdeckten von 2022  
bis 2025 jeweils zwischen 50 und 75 Teilnehmende bekannte und versteckte Kulturprojekte, tauschten sich aus 
und erlebten ihre Stadtviertel neu. 2026 wird das Projekt um jeweils zwei Radtouren mit denselben Stationen  
ergänzt und schwärmt erstmal aus, es geht in den nahen Norden. Ziel ist es, kulturelle Vielfalt zu zeigen,  
Nachbarschaften zu vernetzen und Teilnehmende aktiv in die Stadtteilkultur einzubinden.
Die  2025  begonnene  Zusammenarbeit  mit  dem  Kooperationsprojekt  Kultur-Duo,  das  inklusive 
Kulturbegegnungen  fördert,  soll  fortgeführt  werden.  Hinzu  kommt  eine  Kooperation  mit  dem  
Gemeinschaftsprojekt  Radeln  ohne  Alter,  für  das  Unterstützungsangebot  mit  Fahrrad-Rikschas,  damit 
mobilitätseingeschränkte Menschen diesmal auch mitradeln können.
Linie Ost 2026 – schwärmt aus und erweitert sich
Leipzig  steckt  voller kultureller Vielfalt  – viele Orte 
bleiben den Menschen jedoch oft verborgen. Mit der  
Linie Ost  möchten wir genau das ändern: Die Bus-  
und  nun  auch  Radtour  lädt  ein,  bekannte  und 
unbekannte Kulturorte zu entdecken, miteinander in’s  
Gespräch  zu  kommen  und  Stadtviertel  aus  neuen 
Perspektiven  zu  erleben.  Persönliche  Eindrücke, 
Geschichten  und  Erinnerungen  werden  mit  den 
besuchten  Orten  verknüpft,  wodurch  kulturelle 
Erlebnisse über die Tour hinaus lebendig bleiben. Die 
Touren stärken nicht nur die Stadtteilkultur, sondern  
fördern  Begegnungen  zwischen  verschiedenen  
Altersgruppen, sozialen Hintergründen und Kulturen. 
Das Kernziel des Projektes erschöpft sich also nicht  
nur in der Vorstellung der kulturellen Orte für die Busgäste. Über den moderativ unterstützten Austausch, das  
im  Bus  gefahren  werden,  Aus-  und  Einsteigen  und  persönlicher  Wege  entstehen  neue  Blicke  auf  die 
Stadtviertel. Bei der Radtour zusätzlich das gemeinsame Erkunden der Wege von Station zu Station durch die  
Nachbarschaft. Persönliche Geschichten und Eindrücke werden mit den neu entdeckten Orten verknüpft, es  
findet ein gemeinschaftliches Erleben der Orte statt und Grenzen zwischen den Besuchergruppen, aber auch  
zwischen Gästen und jeweiligen Akteuren lösen sich  
ein stückweit auf.
Dadurch sollen die präsentierten Orte auch über die  
Touren  hinaus  im  Gespräch  bleiben.  Dass  die 
Mifahrenden  mit  ihren  Eindrücken  als  
Multiplikator*innen  wirken  und  somit  Stadt(teil)kultur 
lebendig in den sozialen Beziehungen wird. Kurzum:  
Der Bus und die Rad-Gruppe der Linie Ost werden  
auch 2026 wieder fahren, ausschwärmen und diesmal  
nicht  nur  den  Leipziger  Osten  kulturell  beleuchten, 
verbinden und bereichern. 
Busgäste im laufenden Vinylpresswerk
Ausstieg am Grünen Bogen Paunsdorf
2 von 12 in Zusammenstellung
Seit 2022 haben die Bustouren siebenmal stattgefunden und sich in der Nachbarschaft etabliert. Dass damals  
ein  Bus  als  Vehikel  gewählt  wurde,  lag  am  Anspruch  der  Inklusivität,  auch  mobilitätseingeschränkten 
Menschen die Teilnahme zu ermöglichen. Seitdem hat sich im Bereich der Mobilität jedoch einiges getan und  
das Gemeinschaftsprojekt „Radeln ohne Alter“ versorgt Leipzig mittlerweile mit acht Rikschas, darunter ein  
Rollstuhl-Rad vom ADFC Leipzig. Diese werden von Ehrenamtlichen aus einem Fahrerpool gefahren, deshalb  
fallen dafür keine Kosten an, lediglich die Koordinationsarbeit. Und so ist der Plan:
 Erweiterung der zwei Bustouren um jeweils eine Radtour zu zwei Doppel-Touren
 Freitag fährt der Bus, am darauffolgenden Sonntag die Rad-Gruppe
 bis 70 Plätze im Bus, je nach Strecke 30-40 in der Rad-Gruppe, nur nach vorheriger Reservierung
 für die Rad-Touren werden mindestens 2 Rikschas als Unterstützungsangebot reserviert 
In 2026 führen wir wieder zwei thematisch gebündelte (Doppel-)Touren durch, in diesen Bereichen:
Die „Grüne Tour“ im Juni fährt speziell Orte und Projekte an, die klimakulturell wichtig für die Stadt Leipzig  
sind oder anderweitig engagiert in Klimapolitik, Nachhaltigkeit oder eben schlicht „grüner Kultur“. 
Die „Kulturelle Tour“ im September (im Rahmen des OSTLichter-Festivals) schlägt einen breiten Bogen von  
Sozio- und Stadtteilkultur über Architektur, Literatur und Musik, bis hin zu bildender Kunst, (und diesmal  
weniger) Clubkultur und Erinnerungskultur.
Jede  Bus-Tour an einem Freitag Nachmittag dauert fünf Stunden, steuert vier bis fünf Stationen an und  
kombiniert evtl. längere Vor-Ort-Besuche mit kurzen Präsentationen direkt aus dem Bus. So können selbst  
schwer erreichbare Orte eingebunden werden, ohne die Teilnehmenden zu überfordern.
Jede  Rad-Tour an einem Sonntag Nachmittag wird auch fünf Stunden dauern und die gleichen Stationen  
ansteuern. Die Teilnehmenden fahren mit eigenen Rädern – bis auf jene, die das Unterstützungsangebot der  
Rikschas in Anspruch nehmen.
die Rikschas von Radeln ohne Alter
3 von 12 in Zusammenstellung
Verpflegungspause: An/von einer Station nach ca. 2/3  
der Zeit wird bewusst Essen und Trinken angeboten,  
um  Gespräche  zu  fördern  und  den  Teilnehmenden 
Erholung zu ermöglichen.
Erweiterung der Route:  Jeweils drei der jeweils vier  
bis  fünf  Stationen  liegen  diesmal  außerhalb  des 
Leipziger Ostens, jedoch nicht weit entfernt in Gohlis. 
Kultur-Duo
Ein Schwerpunkt 2026 wird höchstwahrscheinlich wieder die Kooperation mit dem inklusiven Projekt  Kultur-
Duo sein, das Begegnungen zwischen Menschen mit und ohne Behinderungen ermöglicht, Barrieren abbaut  
und Stereotype hinterfragt. Die Bustour dient als Plattform für das Projekt, um erste Nutzer*innen zu gewinnen  
und  inklusive  Kulturbegegnungen  erlebbar  zu  machen.  Das  Kultur-Duo unterstützt  bei  Beratung  zu 
Barrierefreiheit, Zielgruppenansprache und Vernetzung, während die Bustour die praktische Umsetzung bietet.
Kulturelle Bedeutung für den Leipziger Osten und darüber hinaus – die Linie Ost …
… macht kleine und große Kulturorte sichtbar
… fördert Stadtteilkultur und vernetzt Nachbarschaften und Stadtteile
… bietet niedrigschwelligen Zugang zu kultureller Vielfalt
… stärkt nachbarschaftliches Miteinander
… fördert inklusive Teilhabe
Verweilen und Plauschen im Wald&Wiese-Garten
Auch zum Mitmachen, es stellten sich vor:
Leipzig pumpt & Leipzig gießt
4 von 12 in Zusammenstellung
Zum neuen Konzept und Kosten- und Finanzierungsplan
Waren es die vergangenen drei Jahre jeweils eine Bustour im Juni und September, so wird es 2026 zusätzliche 
Radtouren geben. Wie im Anhang der Übersicht der bisherigen Stationen zu sehen ist, werden für jede Tour  
stets  neue  Projekte  und  Orte  gesucht,  gefunden  und  besucht.  Um  diesen  Aufwand  der  Recherche, 
Kommunikation und Planung nun noch besser nutzen zu können, werden die Radtouren selbstverständlich die  
gleichen Stationen der jeweiligen „Linie“ anfahren. So werden aus der „Grünen Linie“ und der „Kulturellen Linie“ 
zwei Doppel-Touren.
Dadurch erhöht sich der Aufwand insgesamt, vor allem für die Planung und Testung der Routen, aber auch die  
Durchführung selbst. Dies schlägt sich – im Vergleich zu den letzten Jahren – v.a. in erhöhten Honoraren für  
den  Moderator  und  die  Projektleitung  nieder.  Auch  die  Busmiete  (ein  Doppeldecker  der  Leipziger 
Stadtrundfahrten) kommt gut an, vor allem bei den Jüngsten, kostet aber mittlerweile samt Fahrer 900 € pro  
Einsatz.  Durch  die  letztjährigen  Bewilligungen  von  lediglich  ca.  75  %  der  Projektsumme  seitens  des 
Kulturamtes belief sich der ehrenamtliche Einsatz der Projektleitung auf 40-50 %. 
Dies sollte nun anders werden, indem für die erhöhten Kosten und das bisherige Ehrenamt eine zweite  
Förderung angestrebt wurde – die sog. Mikroförderung von Aktion Mensch. Diese sollte besonders mit dem  
Fokus  auf  die  Inklusivität  der  Radtouren  gewonnen  werden.  Die  Rikschas  und  insbesondere  auch  das 
Rollstuhl-Rad des ADFC bieten die Möglichkeit, an der Mobiltät einer Radtour an frischer Luft teilzunehmen.  
Dass  dies  sehr gut  angenommen  wird,  zeigen  die  durch  Radeln  ohne  Alter vermittelten  Einsätze  –  von 
einfachen Ausfahrten vieler Altenheim-Bewohnenden über Audiowalks bis hin zu Demobesuchen. 
Durch  den  großflächigen  Stopp  der  Förderprogramme  von  Aktion  Mensch  fiel  diese  Möglichkeit  leider 
unerwartet weg und es klafft ein Loch im Finanzierungsplan. Um dieses dennoch zu schließen, werden nun  
ausnahmsweise Anträge bei den Stadtbezirksbudgets Ost und Nord  gestellt. Mit einem Anteil von ca. 30 % 
des Projektvolumens würden diese Förderungen eine planmäßige Durchführung bedeuten. Das Team der  
Bustour hat sich gleichwohl bereits dafür entschieden, auch mit dem Finanzloch am Vorhaben der Bus- UND  
Radtouren festzuhalten und ggfs. auf einen Teil der Honorare zu verzichten.
A
nkunft vor dem Fortuna in der Eisenbahnstraße
5 von 12 in Zusammenstellung
Verortung in den Stadtteilen
Ost-Teil der Touren:
Start und Ziel ist das Fortuna, ehemaliges Kino der Jugend, auf der Eisenbahnstraße. Moderator Jörg Werner  
stellt das Projekt der Rettung des denkmalgeschützten Hauses vor und erläutert die Pläne zum Ausbau eines  
soziokulturellen Veranstaltungssaals, dem dann mit Abstand größten im Leipziger Osten. Die Linie Ost hat hier  
im Quartier seit 2023 ihren Ausgangs- und Endpunkt und mit der IG Fortuna ein Projekt, das durch mittlerweile  
regelmäßige Veranstaltungen nicht nur örtlicher, sondern auch soziokultureller Fixpunkt der Nachbarschaft ist. 
Die Grüne Tour führt dann (voraussichtlich) in den Hackspace und Reparatur-Selbsthilfeladen Dezentrale am 
Anfang der Eisenbahnstraße, bevor es schon in den Norden, nach Gohlis geht. Unsere Mitfahrerschaft bestand  
zumeist  etwa  zur  Hälfte  aus  Menschen  des  Leipziger  Ostens,  die  anderen  kamen  aus  dem  gesamten 
Stadtgebiet. Durch Werbeeffekte der teilnehmenden Stationen kann es 2026 gut sein, dass auch mehr Gohliser 
für die Bustour in den Osten kommen und ihn kennenlernen.
Die Kulturelle Tour startet ebenso am Fortuna und führt uns zum Pyramidengarten der Gedächtniskirche  
Schönefeld, bevor es für drei Stationen nach Gohlis geht, um dann wieder im Fortuna zu landen.
Nord-Teil der Touren:
Jeweils drei der jeweils vier Stationen befinden sich in Gohlis bzw. daran angrenzend. Mitfahrende Gohliser  
werden ihre Nachbarschaft tw. neu entdecken und und die ausgeschwärmten „Ossis“ sowieso andere Leipziger 
kommen zum Austausch und zur Stadtteilverständigung zusammen. Denn während der gesamten Touren, v.a.  
aber an der Verweilstation, entstehen Gespräche zwischen den ganz unterschiedlichen Menschen, was vom  
Moderator auch gefördert wird, meist aber von ganz allein passiert.
Im Norden dabei sind der Stadtwaldranger im Rosental, das Kulturprojekt Goase e.V., das Budde Haus mit 
seinem Kunstgarten und als soziokulturelles Zentrum an sich, der Kulturhof Gohlis sowie die Jugend- und  
Kulturkirche pax. Angedacht ist zudem ein Zustieg bei der jeweils ersten Nord-Station, so dass für den Teil der  
Gohliser Nachbarschaft der Anfahrtsweg in den Osten als Barriere wegfällt, für den die Anfahrt in den Osten zu  
schwierig ist.
6 von 12 in Zusammenstellung
Organisation und Team    
 Projektleitung: Thomas Grahl (Fortuna – Kino der Jugend e.V.)
 Unterstützung: Daniela Nuß (Quartiersmanagement Leipziger Osten)
 Moderator und Stadtführer: Jörg Werner (Fortuna – Kino der Jugend e.V.)
 Rikschas: ehrenamtlich Fahrende der Initiative Radeln ohne Alter 
Der Doppelstockbus der Leipziger Stadtrundfahrten ermöglicht barrierearme Fahrten für bis zu 70 Personen,  
inklusive Rollstuhlplätzen. 
Zielgruppen und Teilnehmende
 Menschen aller Altersgruppen, überwiegend aus dem Leipziger Osten und Norden
 Menschen mit Mobilitätseinschränkungen
 Pro Doppel-Tour: bis zu 100 Teilnehmende (60-70 im Bus, 30-40 per Rad)
 Ticketpreise: 5 € ermäßigt, 7 € vollzahlend, inklusive Soli-Ticketoption
 Menschen mit Behinderung dürfen eine Begleitperson kostenfrei mitbringen
Evaluation
Die  Teilnehmenden  erhalten  während  des  Verweilaufenthalts  wieder  Feedbackbögen,  um  Wünsche, 
Anregungen und Verbesserungsvorschläge zu dokumentieren und in die Planung zukünftiger Touren einfließen 
zu lassen.
Geplante Stationen 2026
Grüne Linie:
 der Hackspace Dezentrale (angefragt)
Im Cabrio-Feeling durch die Nachbarschaft - die Kleinen freut's besonders
7 von 12 in Zusammenstellung
 der Stadtwaldranger zeigt und erklärt das Rosental
 Kulturprojekte und Garten des Goase e.V.
 der Kunstgarten des Budde Hauses
Kulturelle Linie:
 die Pyramide von Eberstein hinter der Gedächtniskirche Schönefeld
 das soziokulturelle Zentrum Budde Haus
 der Kulturhof Gohlis
 die kulturelle Jugendkirche pax
Termine:
 die Grüne Linie: 05.06.2026 (Bus) & 07.06.2026 (Rad) 
 die Kulturelle Linie: 11.09.2026 (Bus) & 13.09.2026 (Rad) im Rahmen des OSTLichter-Kulturfestivals
 Bustouren freitags 15:00 – 20:00 Uhr / Radtouren sonntags 11 – 16 Uhr
8 von 12 in Zusammenstellung
Alle Stationen der Linie Ost
Eine Bustour durch den kulturellen Osten – mit der Nachbarschaft auf Entdeckungstour
Juni 2025   (die Grüne Linie)  
• Leipzig gießt   und Leipzig pumpt  
• V orstellung der   Saatgutbibliothek Leipzig   
• Burggarten der Sternburg-Brauerei
• Waldgarten Wald&Wiese 
• Botanischer Garten   Leipzig
•  außerdem begleitet vom Kultur-Duo, einer Austausch-Plattform zum 
gemeinsamen Kultur erleben
• sowie Radio Blau, die von der Tour berichten werden 
September 2025   (die Kulturelle Linie)  
• DUQO – Club & Garden (Instagram-Profil)
• Vegan-Manufaktur Milu Vegan
• das Vinylpresswerk von R.A.N.D. MUZIK (Zugang nicht 
rollstuhlgerecht) 
• das Nachbarschaftszentrum Ostwache (mit dem Umsonstladen 
Verschenkekiste) 
• ZiMMT   – Zentrum für Immersive Medienkunst Musik und Technologie 
• außerdem begleitet vom Kultur-Duo, einer Austausch-Plattform zum 
gemeinsamen Kultur erleben 
• sowie Radio Blau, die von der Tour berichten werden 
Juni 2024   (die Grüne Linie)  
• das Klimabüro der Verbraucherzentrale Sachsen (Kurzhalt) 
• den barrierefreien Bildungsgarten SALVIA 
• die solidarische Landwirtschaft KoLa Leipzig* 
• die Klima-Initiative Taucha an der Kulturscheune im 
Rittergutsschloss Taucha 
• Michael Berninger führt durch den Mariannenpark zum Schönefelder 
Schloss 
• Abschlussveranstaltung im Fortuna-Saal: Der Chor singt (Acapella 
Flower Punk) 
September 2024   (die Kulturelle Linie)  
• das soziokulturelle Zentrum  Pöge-Haus 
• den Bauspielplatz Ost (pädagogisch betreuter Spielplatz mit/aus viel 
Holz) 
• das Reclam-Museum (ehrenamtlich betriebenes Buchmuseum) 
• das Schumann-Haus (ehem. Wohn- und Kompositionsstätte von Clara & 
Robert Schumann) 
• Riebeckstr  63  e   (Initiative für einen Gedenk-, Lern- und Begegungsort) 
• Institut fuer Zukunft   (Club für elektronische Tanzmusik und progressive 
Clubpolitiken im Kohlrabizirkus) 
• Abschluss gegen 20 Uhr im Fortuna-Saal mit der Ausstellung Roadkill x 
Parking Day
9 von 12 in Zusammenstellung
Alle Stationen der Linie Ost
Eine Bustour durch den kulturellen Osten – mit der Nachbarschaft auf Entdeckungstour
Juni 2023   (die Grüne Linie)  
• Kleingartenverein Kultur (in Kombination mit dem Parkbogen Ost)
(gold-prämierter Kultur-KGV mit vielen vielen Specials) 
• Grüner Bogen Paunsdorf (zum Erholungsraum für Menschen, Tiere und 
Pflanzen umgestaltete ehem. Militär- und Brachflächen)
• Querbeet am Bernhardiplatz (ehemaliger Schulgarten, der nun als 
urbane Anbaufläche und für Kulturveranstaltungen genutzt wird)
-> hier mit einer Kleinigkeit zu Essen und Trinken 
• ANNALINDE Gärtnerei Ost (multifunktionaler Gartenbaustandort mit 
Beiträgen zur Umweltbildung und -forschung) 
• Abschluss im Fortuna-Saal mit dem Film “Kuhle Wampe oder: Wem 
gehört die Welt” (aus der Veranstaltungsreihe “125 Jahre Hanns Eisler”) 
September 2023   (die Kulturelle Linie)  
• Garage Ost (Kunst – und Kulturzentrum mit Küche, Bar, DJs und Live-
Musik) 
• Kurzhalt an der Rad Tanke (ehem. Tankstelle, wo nun vielfältige Kultur 
stattfindet)
• Gedenkstätte für Zwangsarbeit Leipzig (erinnert an die Geschichte des 
NS-Zwangsarbeitseinsatzes in Leipzig) 
• MÜHLSTRASSE 14 (soziokulturelles Zentrum, Stullenbar für die 
Busgäste) 
• frauguste vergemeinschaften (Entmietet oder vergesellschaftet? Selten 
erzählte Stadtgeschichte!) 
• Kurzhalt bei ORINOCO books (Buchladen für internationale Literatur, 
Projekt- und Veranstaltungsraum) 
Linie Ost – die erste Tour am 27.05.22
• Seniorenbüro Ost „Inge und Walter“
• Superblocks e.V . – Initiative zur Verkehrsberuhigung in V olkmarsdorf
• Kino der Jugend - IG Fortuna
• Bürgerverein Sellerhausen
• Wirrwuchs Mitmachgarten vom Querbeet e.V . in Paunsdorf
• Ostwache – Initiative für ein soziokulturelles Zentrum
• Abschluss im Ost-Passage Theater mit der Projektvorstellung des 
Theaterprojekts #together #disconnected mit Jugendlichen der 
Freizeiteinrichtung „Arche"und dem ongoing project
      
10 von 12 in Zusammenstellung
Verwaltungsmeinung zu eingereichten Vorschlägen 
oder Projekten im Rahmen des Stadtbezirksbudgets 
im Haushaltsjahr 2026  
 
 
Allrisnummer: VIII-SBB-02650  
 
Räumlicher Bezug (zuständiger SBB): Ost und Nord 
 
Verwaltungsmeinung betrifft:  
☒ Vorschlag zur Umsetzung an Stadt  ☐ Eigenes Projekt des Einreichers 
 
Betreff: Linie Ost 
 
 
Rechtliche Konsequenzen 
☐ Rechtswidrig und/oder   ☐ Nachteilig für die Stadt Leipzig 
 
 
Doppelförderung: 
☒ Nein  ☐ Ja, durch: 
 
 
Verwaltungsmeinung erstellt durch Fachamt: Kulturamt 
☒ Zustimmung     ☐ Ablehnung 
☐ Zustimmung mit Ergänzung   ☐ Sachverhalt bereits berücksichtigt 
☐ Alternativvorschlag     ☐ Sachstandsbericht 
 
 
Umsetzbarkeit im Haushaltsjahr: 
(Das Stadtbezirksbudget unterliegt der Jährlichkeit, d.h. nur im HH-Jahr umsetzbare Maßnahmen können befürwortet 
werden.) 
 
☐ Keine Umsetzbarkeit im Haushaltsjahr möglich - damit muss die Idee aus formalen Gründen 
abgelehnt werden. 
☒ Idee ist im Haushaltsjahr umsetzbar – Angabe Zeithorizont:  
05.06.2026 (Bus) & 07.06.2026 (Rad) sowie 11.09.2026 (Bus) & 13.09.2026 (Rad) 
 
 
Beschlussvorschlag der Verwaltung/ Alternativvorschlag: 
Eine Förderung des Projektes durch den SBB Ost sowie den SBB Nord in Höhe von jeweils 1.425 
EUR wird befürwortet. 
 
Begründung:  
Die „Linie OST“ ist eine inklusive kulturelle Bustour, die seit mehreren Jahren den Leipziger Osten, 
dessen Nachbarschaft, kulturelle Orte und Gemeinschaft erlebbar macht. Die moderierten Touren 
machen an ganz unterschiedlichen Stationen Halt und führen die Teilnehmenden zu bekannten, 
aber auch versteckten Kulturprojekten. Auf diese Weise wird die kulturelle Vielfalt des 
Stadtviertels entdeckt, gemeinsam erkundet und die Nachbarschaft zugleich miteinander vernetzt. 
Darüber hinaus setzt das Projekt auf Inklusion und verfolgt auch hier den Ansatz bzw. die Idee, 
Menschen gemeinsam Kultur(-Stätten) nahezubringen. 
 
Das beantragte Vorhaben „Linie Ost schwärmt aus“ plant für das Jahr 2026 eine Erweiterung: So 
soll nicht ‚nur‘ der Leipziger Osten gemeinsam erkundet werden, sondern auch daran angrenzende 
Stadtteile, u. a. Gohlis und Schönefeld.  Als neue Stationen sind geplant bspw. der 
Pyramidengarten der Gedächtniskirche Schönefeld, im Norden u. a. das Budde-Haus samt 
Kunstgarten und der Kulturhof Gohlis. Waren es in den vergangenen Jahren jeweils eine Bustour 
im Juni und September, so soll die Bustour in 2026 darüber hinaus um zusätzliche Radtouren 
ergänzt werden. Um auch im Rahmen dieser Radtouren inklusive Teilhabe zu ermöglichen sollen 
zusätzlich Rikschas und insbesondere auch das Rollstuhl-Rad des ADFC angeboten werden. 
 
Das Projekt wurde in den letzten Jahren regelmäßig durch das Kulturamt gefördert. 
11 von 12 in Zusammenstellung
Verwaltungsmeinung zu eingereichten Vorschlägen 
oder Projekten im Rahmen des Stadtbezirksbudgets 
im Haushaltsjahr 2026  
 
 
Im Jahr 2026 erhält der Verein Fortuna – Kino der Jugend e. V. durch das Kulturamt erstmalig eine 
Basisförderung in Höhe von 60.000 EUR für seine soziokulturelle und stadtteilbezogene Arbeit am 
Standort ehem. „Kino der Jugend“. Diese Förderung wird grundsätzlich für die anteilige 
Finanzierung von Personalkosten, Projektarbeit und Miet- und Betriebskosten gewährt. 
 
Wie der Antragstellende angibt, entfiel durch den unerwarteten Stopp der Förderprogramme von 
Aktion Mensch eine bislang vorgesehene Finanzierungsmöglichkeit, wodurch sich eine Lücke im 
Kosten- und Finanzierungsplan ergab. Zur Deckung der entstandenen Finanzierungslücke werden 
nun ausnahmsweise Anträge beim SBB Ost und Nord gestellt. Eine Förderung durch das 
Stadtteilbudget Nord und Ost in der beantragten Höhe wird zur Realisierung und zur Umsetzung 
des inklusiven Ansatzes befürwortet.  
 
 
Kosten bei Umsetzung des Vorschlages im Rahmen des Stadtbezirksbudgets:  
 
Aus der Förderung des Antrages ergeben sich keine Folgekosten über das Haushaltsjahr 2026 
hinaus. 
 
 
 
 
12 von 12 in Zusammenstellung