Parksituation in der Karl-Heine Straße
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-EF-00050
Datum: 2024-08-30
Vorlagenart: Einwohneranfrage

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Einwohneranfrage-Nr. VIII-EF-00050 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Claudia Fabricius 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-EF-00050 Claudia Fabricius 
 
Betreff: 
Parksituation in der Karl-Heine Straße 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 18.09.2024 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
 
Mein Name ist Claudia Fabricius und ich wohne seit meiner Geburt 1989 in Leipzig. Eben-
falls seit meiner Geburt besuche ich die Leipziger Adventgemeinde in der Karl-Heine-Straße 
8, wodurch ich mit der dortigen Parkplatzsituation durchaus vertraut bin. Deswegen habe ich 
die aktuellen Entwicklungen zur Parkplatzverknappung mit Bedauern zur Kenntnis genom-
men, weil das bedeutet, dass für uns als Familie die Anreise zum Gottesdienst mitunter wie-
der zu einer 20minütigen Odyssee durch die engen Nebenstraßen auf der Suche nach ei-
nem Parkplatz werden wird. Zusammen mit vielen anderen Gottesdienstbesuchern, die eine 
weite Anreise haben, da wir in Leipzig nur diese eine Gemeinde haben. Das führt stoßzei-
tenmäßig zu einem hohen, zeitgleichen Parkbedarf. 
 
Ich fahre gerne und viel Fahrrad und nutze auch die Öffis, wenn ich z.B. in die Innenstadt 
fahre, aber man sollte Verständnis haben, dass es Gründe gibt, aus denen nicht jeder Weg 
für jeden mit dem ÖPNV machbar ist und somit der Autoverkehr und auch das Parken 
durchaus seine Berechtigung in Leipzig haben. Zumal es sich bei dem Gehweg auf der be-
treffenden Seite der Karl-Heine-Straße um einen 10 m breiten Streifen handelt, bei dem bau-
lich sogar deutlich ein ausreichend breiter Gehstreifen erkennbar ist und der Rest eine zube-
tonierte Fläche ist, die vermutlich genau mit dem Zweck gebaut wurde, dort Parkraum zu 
schaffen. Um legales Gehwegparken zu erlauben, wird von den „Empfehlungen für Fußgän-
gerverkehrsanlagen“ (EFA) empfohlen, dass mindestens 2,20 m Gehweg übrigbleiben müs-
sen, was wohl nirgendwo geeigneter umsetzbar wäre, als bei diesem breiten Gehweg. 
 
Meine Fragen zu der Parksituation in der Karl-Heine-Straße sind daher die folgenden: 
 
1. Wie ist das Verhältnis zwischen dem geschätzten Bedarf an Parkplätzen (z.B. nach 
der Richtzahlentabelle für den Stellplatzbedarf) und den tatsächlich konkret beste-
hend legalen, öffentlichen Parkplätzen entlang der Karl-Heine-Straße und den Ne-
benstraßen (im Abschnitt zwischen der Nonnenstraße und der Zschocherschen 
Straße)? 
 
2. Welchen Verwendungszweck hat der Stadtrat für den zubetonierten Teil des Gehwe-
ges angedacht? (z.B. Entsiegelung und Umwandlung in Grünflächen, oder Verlegung 
des Radweges von der Straße hoch auf den sichereren Weg, was neue Parkplätze 
entlang der Straße schaffen könnte und zusätzliche Sicherheit für Radfahrer) 
 
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3. Was ist nötig bzw. was können wir als Bürger dafür tun, dass die geeigneten Plätze 
(keine Einfahrten und nur die Stellen, die direkt von der Straße aus zugänglich sind 
ohne über den nicht betonierten Gehstreifen zu fahren) als Parkplätze ausgewiesen 
werden? (z.B. mittels entsprechender Markierung und dem Verkehrszeichen 315 
oder extra Parkbuchten, wie die vor der Karl-Heine-Straße 5) 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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