Endlich Alternativen zum Ersatz der agra-Brücke planen!
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-A-02632
Datum: 2026-03-20
Vorlagenart: Antrag

1/2 
 
 
 
 
 
 
Antrag-Nr. VIII-A-02632 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
BSW-Fraktion 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-A-02632 BSW-Fraktion 
 
Betreff: 
Endlich Alternativen zum Ersatz der agra-Brücke planen! 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 25.03.2026 Verweisung in die 
Gremien 
FA Stadtentwicklung und Bau 31.03.2026 1. Lesung 
FA Umwelt, Klima und Ordnung 07.04.2026 1. Lesung 
SBB Süd  Anhörung 
 
 
Beschlussvorschlag 
Der Leipziger Stadtrat appelliert an die Sächsische Staatsregierung, zeitnah eine 
teilüberdeckelte Troglösung sowie weitere Alternativen zum Neubau für die agra-Brücke zu 
prüfen und sich bei der Bundesregierung für die Finanzierung einzusetzen. Schnelligkeit und 
Wirtschaftlichkeit der Wiedereröffnung der Verkehrsverbindung durch den agra-Park müssen 
im Vordergrund stehen, aber eine langfristig nachhaltige und in die Umwelt besser 
eingepasste Lösung schafft deutlich weniger Folgeprobleme. 
 
 
Sachverhalt 
Offener Brief „Endlich Alternativen zum Ersatz der agra-Brücke planen“: 
Die in den Siebzigerjahren errichtete Brücke zerschneidet und verlärmt den 
denkmalgeschützten agra-Park, ein wichtiges Naherholungsgebiet zwischen den Städten 
Leipzig und Markkleeberg. Im ausgehenden 19. Jahrhundert von dem Verleger Paul Herfurth 
nach dem Vorbild englischer Landschaftsgärten angelegt, nach dem Zweiten Weltkrieg als 
Ausstellungsgelände für Gartenbau und Landwirtschaft weiterentwickelt, hat das Areal eine 
große kulturhistorische Bedeutung für die Region. 
[...] 
Schon seit 2008 wird die Tieferlegung der Bundesstraße gefordert, damit der Park wieder 
zusammenwachsen kann und vom permanenten Verkehrslärm befreit wird. In der Folge 
haben Land und Bund wiederholt Unterstützung für diese Lösung zugesichert. Darauf haben 
die betroffenen Bürgerinnen und Bürger vertraut. Die Landesregierung hat es aber versäumt, 
die zugesagte Planung einer Tunnellösung voranzutreiben, obwohl der marode Zustand der 
Brücke seit Langem bekannt ist. 
[...] 
Wir, die unterzeichnenden Gebietskörperschaften, Fachverbände und Initiativen fordern 
deshalb, umgehend Pläne für eine Tieferlegung der Trasse im Tunnel oder in einem 
teilweise überdeckelten Trog zu entwickeln. Erst wenn echte Alternativen zur Ersatz-Brücke 
1 von 2 in Zusammenstellung
2/2 
 
auf dem Tisch liegen, können die Entscheidungsträger verantwortungsvoll über die beste 
Lösung für den agra-Park und den Verkehr entscheiden. Nur so kann eine angemessene 
Lösung gefunden werden, die der Bedeutung des Ortes und der baukulturellen 
Verantwortung der Verkehrsplanung gerecht wird. 
Unterzeichner:  
Engelbert Lütke Daldrup, Vorstand der Kulturstiftung Leipzig 
Brigitte Wiebelitz, Vorsitzende des PRO agra-Park e.V. 
Sabine Winkelmann, Vorsitzende Bürgerverin Dölitz e.V. 
Burkhard Jung, Oberbürgermeister der Stadt Leipzig 
Karsten Schütze, Oberbürgermeister der Stadt Markleeberg 
Henry Graichen, Landrat des Landkreises Leipzig 
Dipl.-Ing. Andreas Wohlfarth, Vorstandsvorsitzender Architektenkammer Sachsen 
Wolf-Heiko Kuppardt, Regionalgruppensprecher Leipzig Bund Deutscher Architektinnen und 
Architekten BDA, Landesverband Sachsen e.V. 
Reiner Nagel, Vorstandsvorsitzender Bundesstiftung Baukultur 
Dr. Marta Doehler-Behzadi. Vorsitzende Deutsche Akademie für Städtebau und 
Landesplanung e.V., Landesgruppe Mitteldeutschland 
Andreas Hirt, Vorsitzender Leipziger Denkmalstiftung 
Prof. Rainer Schade, Vorstandsvorsitzender Leipziger Jahresausstellung e.V. 
Tino Supplies, Geschäftsführer Ökolöwe – Umweltbund Leipzig e.V. 
Dr. Thomas Nabert, Vorstand Pro Leipzig e.V. 
Prof. Dr. Christian Wirth, Direktor Botanischer Garten Universität Leipzig 
Förderverein Leipziger Denkmalstiftung e.V. 
Industriekultur Leipzig e.V. 
Netzwerk Stadtforen Mitteldeutschland 
Stadtforum Leipzig 
 
Anlage/n 
Keine 
 
2 von 2 in Zusammenstellung