Baubeschluss: Sanierung Ludwigstraße zwischen Rosa-Luxemburg-Straße und Bussestraße (Bestätigung gem. §79 (1) SächsGemO)
Stadt: leipzig
Drucksache: VI-DS-08239
Datum: 2019-09-23
Vorlagenart: Beschlussvorlage

1/7
 
Dienstberatung des 
Oberbürgermeisters 
 
 
Beschlussvorlage Nr. VI-DS-08239 
 
Status: öffentlich 
 
  
 
Eingereicht von  
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
 
Betreff: 
Baubeschluss: Sanierung Ludwigstraße zwischen Rosa-Luxemburg-Straße und 
Bussestraße (Bestätigung gem. §79 (1) SächsGemO) 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
 
Zuständigkeit 
   
Dienstberatung des Oberbürgermeisters   Beschlussfassung 
FA Finanzen   Information zur Kenntnis 
FA Stadtentwicklung und Bau   Information zur Kenntnis 
SBB Ost   Information zur Kenntnis 
DB OBM - Vorabstimmung    
 
 
Beschluss des Oberbürgermeisters vom 23.09.2019: 
 
1. Die Sanierung und Umgestaltung der Ludwigstraße im Abschnitt zwischen Rosa-
Luxemburg-Straße und Bussestraße wird gem. § 22, Absatz 2, Ziffer 7 der 
Hauptsatzung in der zurzeit gültigen Fassung beschlossen. 
2. Die Gesamtbaukosten einschließlich der Baunebenkosten für die Baumaßnahme 
betragen 328.000,00 EUR. 
3. Für das Haushaltsjahr 2019 werden weitere überplanmäßige Auszahlungen gem. 
§ 79 (1) SächsGemO in Höhe von insgesamt 328.000,00 EUR, davon 
310.000,00 EUR im PSP-Element Neustädter Markt (7.0001478.700) und 
18.000,00 EUR im Innenauftrag SEP Neustädter Markt (106400000009), bestätigt. Die 
Deckung erfolgt aus der Kostenstelle Finanzierung Rücklagen/sonstige 
Verbindlichkeiten (1098500000). 
4. Die nicht verbrauchten Haushaltsmittel werden im Rahmen des Jahresabschlusses 
2019 als Ermächtigung aus Vorjahren nach 2020 übertragen. Die 
Ermächtigungsübertragung steht unter dem Vorbehalt der Regelungen der 
Haushaltssatzung 2019. Ist eine Übertragung nicht möglich, da die zur Deckung 
angegebene Kostenstelle im Rahmen des Jahresabschlusses 2019 bereinigt werden 
muss, sind die nicht verbrauchten Mittel im Haushaltsjahr 2020 erneut als 
überplanmäßige Auszahlung gem. § 79 (1) SächsGemO im PSP-Element Neustädter 
Markt (7.0001478.700) bzw. Innenauftrag 106400000009 bereitzustellen. Die Deckung 
erfolgt in diesem Fall erneut aus der Kostenstelle Finanzierung Rücklagen/sonstige 
Verbindlichkeiten (1098500000). 
5. Die ab dem Haushaltsjahr 2024 anfallenden Folgekosten werden zunächst zur 
Kenntnis genommen. Über eine zusätzliche Bereitstellung ist im Rahmen der 
Haushaltsplanung 2024 ff. zu entscheiden. Die Mittel werden durch das zuständige 
Fachamt (Amt für Stadtgrün und Gewässer) entsprechend angemeldet. 
 
 

2/7
 
 
 
 
Räumlicher Bezug: 
 
Stadtbezirk Ost / Neustädter Markt 
Zusammenfassung: 
 
Anlass der Vorlage:  
 
 Rechtliche Vorschriften    Stadtratsbeschluss    Verwaltungshandeln 
 Sonstiges: 
 
Im Sanierungsgebiet „Neustädter Markt“ ist die Sanierung der Ludwigstraße im Abschnitt 
zwischen Bussestraße und Rosa-Luxemburg-Straße im 1. Halbjahr 2020 vorgesehen. 
Gegenwärtig befinden sich Gehwege und Fahrbahn in einem schlechten Zustand. Die 
Gestaltung erfolgt nach heutigen Erfordernissen. Die Kosten werden mit sanierungsbedingten 
Einnahmen (Ausgleichsbeträge) des Sanierungsgebiets finanziert. 
 
 
 
  
3/7
 
 
 
 
Finanzielle Auswirkungen  nein x wenn ja, 
Kostengünstigere Alternativen geprüft x nein  ja, Ergebnis siehe Anlage zur Begründung 
Folgen bei Ablehnung  nein x ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung 
Handelt es sich um eine Investition (damit aktivierungspflichtig)?  nein x ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung 
  
Im Haushalt wirksam von bis Höhe in EUR wo veranschlagt 
Ergebnishaushalt Erträge     
 Aufwendungen 2019 2020 18.000,00 
Innenauftrag 
106400000009 
Sachkonto 
42711200 
Finanzhaushalt Einzahlungen     
 Auszahlungen 2019 2020 310.000,00 
PSP-Element 
7.0001478.700 
Finanzkonto 
78513000 
Entstehen Folgekosten oder Einsparungen?  nein x wenn ja, 
 
Folgekosten Einsparungen wirksam von bis Höhe in EUR 
(jährlich) wo veranschlagt 
Zu Lasten anderer OE Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand 2024 ff.  213,28 1.100.55.1.0.01 
Nach Durchführung der 
Maßnahme zu erwarten Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand (ohne 
Abschreibungen)     
 Ergeb. HH Aufwand aus 
jährl. Abschreibungen      
 
Auswirkungen auf den Stellenplan x nein  wenn ja, 
Beantragte Stellenerweiterung:  Vorgesehener Stellenabbau:  
 
 
Hintergrund zum Beschlussvorschlag:  
Welche strategischen Ziele werden mit der Maßnahme unterstützt?  
 
 
2030 – Leipzig wächst nachhaltig! 
Ziele und Handlungsschwerpunkte 
 
Leipzig setzt auf 
Lebensqualität: 
Balance zwischen 
Verdichtung und 
Freiraum 
Qualität im öffentlichen 
Raum und in der 
Baukultur 
Nachhaltige Mobilität 
Vorsorgende Klima- 
und Energiestrategie 
Erhalt und 
Verbesserung der 
Umweltqualität 
 
  
Leipzig besteht im 
Wettbewerb: 
Positive Rahmen-
bedingungen für 
qualifizierte 
Arbeitsplätze 
Attraktives Umfeld für 
Innovation, Gründer und 
Fachkräfte 
Vielfältige und stabile 
Wirtschaftskultur 
Leistungsfähige 
technische Infrastruktur 
4/7
Quartiersnahe Kultur-, 
Sport- und Freiraum-
angebote 
Vernetzung von 
Bildung, Forschung und 
Wirtschaft 
 
Leipzig schafft soziale 
Stabilität: 
Chancengerechtigkeit 
in der inklusiven Stadt 
Gemeinschaftliche 
Quartiersentwicklung 
Bezahlbares Wohnen 
Zukunftsorientierte 
Kita- und Schulangebote 
Lebenslanges Lernen 
Sichere Stadt 
 
 
Akteure: 
 Bürgerstadt 
 Region 
 Stadtrat 
 Kommunalwirtschaft 
 Verwaltung 
 
Leipzig stärkt seine 
Internationalität: 
Weltoffene Stadt 
Vielfältige, lebendige 
Kultur- und Sport-
landschaft 
Interdisziplinäre 
Wissenschaft und 
excellente Forschung 
Attraktiver Tagungs- 
und Tourismusstandort 
Imageprägende 
Großveranstaltungen 
Globales Denken, lokal 
verantwortliches 
Handeln 
 
Sonstige Ziele: >beim Ausfüllen bitte überschreiben: max. 60 Zeichen ohne Leerzeichen 
 
trifft nicht zu  
 
 
 
 
 
 
 
 
Beschreibung des Abwägungsprozesses:  
 
Die Sanierung und Gestaltung des öffentlichen Raums ist wesentliches Sanierungsziel der 
städtebaulichen Sanierungsmaßnahme „Neustädter Markt“. Mit Blick auf die 
Mittelverfügbarkeit und aufgrund des desolaten Zustands des Straßenabschnittes wurde 
dieser Maßnahme in der Ämterabstimmung zwischen AWS und VTA höchste Priorität für das 
Gebiet zugeordnet. 
 
I. Eilbedürftigkeitsbegründung 
 
Nicht relevant. 
 
II. Begründung Nichtöffentlichkeit  
 
Nicht relevant. 
 
III.  Strategische Ziele 
 
Eine qualitätsvolle, ausgewogene Innenentwicklung umfasst die Sicherung, Entwicklung und 
Qualifizierung der öffentlichen Räume, um die Lebensqualität in den bestehenden Quartieren 
zu erhalten und weiter zu verbessern. Besonders für die Bewohner, ob Fußgänger oder 
Fahrradfahrer, verbessern sich die Nutzungsbedingungen. Zudem wird mit neuen 
Straßenbaumpflanzungen ein Beitrag zur notwendigen Anpassung an den Klimawandel 
geleistet. 
 
IV. Sachverhalt 
1. Anlass 
 
Die Sanierung von Anliegerstraßen ist ein wichtiges Sanierungsziel und Voraussetzung für 
die Entlassung des Sanierungsgebietes im Jahr 2020. Im Gebiet konnten bereits etliche 
öffentliche Straßen, Plätze, Flächen an Gemeinbedarfseinrichtungen und Grünflächen 
saniert oder neu geschaffen werden. Die vorliegende Maßnahme soll den Abschluss der 
5/7
Maßnahmen im Sanierungsgebiet bilden. Die Ludwigstraße ist gegenwärtig durch einen 
schlechten baulichen Zustand der Fahrbahn und Gehwege geprägt. Die Asphaltbefestigung 
der Fahrbahn weist Quer- und Längsrisse mit z.T. abgegangenen Rändern bzw. 
abgesackten Teilflächen auf und besitzt eine aufgebrachte Deckschicht auf einer 
durchgehend flächendeckenden Großpflasterbefestigung. 
 
2. Beschreibung der Maßnahme 
 
Die Ludwigstraße erhält einen neuen, geordneten Straßenquerschnitt. Dieser 
orientiert sich an der aus der Rosa-Luxemburg-Straße kommend begonnenen 
Anordnung von Fahrbahn, Längsparkstreifen mit punktueller Unterbrechung durch 
Baumscheiben bzw. Grundstückszufahrten und Gehwegen. Der Querschnitt variiert 
entsprechend der Gebäude- und Einfriedungsfluchten zwischen 16,7 m und 17,0 m. 
Die Fahrbahn mit einer Breite von 5,5 m wird mit einer Asphaltbefestigung 
ausgebaut. Die Parkstellflächen werden mit Kupferschlackepflaster befestigt. Die 
Flächen für die Längsparker sowie die Baumscheiben bzw. die Zufahrtsbereiche zu 
Grundstücken sind jeweils einheitlich 2,1 m breit.  
Die Gehwege erhalten in Orientierung am Bestand wieder eine Befestigung aus 
Granitkrustenplatten mit beidseitigen Mosaikpflasterstreifen. Fehlmengen an 
wiederverwendbarem Material werden durch Neumaterial an Granitkrustenplatten 
bzw. Mosaikpflaster ergänzt. Die Breite variiert je nach Bestand, im Mittel sind sie 
3,6 m breit. 
Die Trennung zwischen Parkstellflächen und Gehwegen erfolgt mit vorhandenen 
Granithochborden mit einer Breite von 24 cm bis 25 cm und einer Bordauftrittshöhe 
von 10 cm bis 12 cm. An Grundstückszufahrten und Querungsstellen der Fußgänger 
im Knotenbereich mit der Bussestraße wird die Bordhöhe auf 3 cm abgesenkt. 
Defekte und verschlissene Borde werden durch neue Granitborde ersetzt. 
In Anlehnung an das bestehende Entwässerungssystem mit seinen vorhandenen 
Straßenabläufen erhält die Ludwigstraße eine geschlossene Straßenentwässerung 
mit neuen Straßenabläufen und deren Anschluss an das vorhandene 
Entwässerungsnetz der Leipziger Wasserwerke. 
Mit der anstehenden Verkehrsbaumaßnahme werden folgende Ziele angestrebt: 
 Gestaltung des Straßenraumes mit hoher Aufenthaltsqualität innerhalb des 
Wohnumfeldes, 
 Verringerung und Entschleunigung der Fahrgeschwindigkeit (Tempo 30-
Zone), 
 Beseitigung von Schadstellen an Fahrbahn und Gehwegen, 
 Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Verkehrsverhältnisse/ bessere 
Aufenthaltsqualität und höhere Attraktivität für alle Verkehrsteilnehmer auch 
für nichtmotorisierte Verkehrsarten, 
 stadtgestalterische Aufwertung des Straßenraumes unter Berücksichtigung 
des Gebietscharakters, 
 Reduzierung der Lärmimmissionen. 
 
3. Realisierungs- / Zeithorizont 
 
Der Ausbau der Ludwigstraße soll im 1.Halbjahr 2020 erfolgen. Es ist geplant, die 
Ludwigstraße unter Vollsperrung in 2 Bauabschnitten zu bauen. Die Bauabschnitte sind 
gegliedert in den Bereich Ludwigstraße mit Parkstellflächen, Gehwegen und Baumscheiben 
sowie den Kreuzungsbereich Ludwigstraße/ Bussestraße mit neuen Gehwegnasen und 
Baumscheiben.  
Voraussichtlich Ende 2020 wird die Sanierungssatzung „Neustädter Markt“ aufgehoben. 
Vorhandene sanierungsbedingte Einnahmen aus Ausgleichsbeträgen können nur bis zu 
diesem Zeitpunkt im Sanierungsgebiet wiedereingesetzt werden. Die Maßnahme muss 
6/7
daher noch 2020 umgesetzt werden, um die Finanzierung nicht zu gefährden. Demzufolge 
soll die Ausschreibung der Bauleistungen noch 2019 erfolgen. 
 
4. Finanzielle Auswirkungen 
 
Die Maßnahme wird mit sanierungsbedingten Einnahmen (Ausgleichsbeträge) im 
Sanierungsgebiet „Neustädter Markt“ finanziert. Diesbezüglich sei auch auf die Vorlage 
„Verwendung von Ausgleichsbeträgen in 2019 hingewiesen“ (VI-DS-06798). 
  
4.1 Kosten 
Die Baukosten wurden mit der Kostenberechnung vom 06.06.2019 ermittelt. Für die 
Umsetzung bis 2020 werden davon 275.000,00 EUR für die Straßenbaumaßnahmen zzgl. 
Baunebenkosten von 35.000,00 EUR und 18.000,00 EUR für die Straßenbeleuchtung 
verwendet. 
 
4.2. Finanzierung 
Die Finanzierung stellt sich damit wie folgt dar: 
  
Finanzhaushalt, 
PSP-Element 
7.0001478.700, 
Finanzkonto 78513000 
Ergebnishaushalt 
106400000009, 
Sachkonto 42711200 
(Straßenbeleuchtung) 
Summe 
Baukosten 
entsprechend 
Kostenberechnung 
vom 06.06.2019 
275.000,00 EUR 18.000,00 EUR 293.000,00 EUR 
Baunebenkosten 35.000,00 EUR 0,00 EUR 35.000,00 EUR 
Gesamtkosten 310.000,00 EUR 18.000,00 EUR 328.000,00 EUR 
 
4.3 Folgekosten 
Die Baumaßnahme umfasst keinen Neubau sondern den Umbau einer vorhandenen 
Verkehrsanlage. Die Straßenbeleuchtung wird erneuert. Unter Beachtung des 
Leitungsbestandes entstehen 4 neue Straßenbaumstandorte. Die Baumarten orientieren sich 
am Bestand (Gleditsia tryacanthos“Skyline“ in der Ludwigstraße und Prunus schmittii in der 
Bussestraße). 
Bezeichnung PSP-Element Einheiten Kosten/ Einheit 
und Jahr 
Kosten pro Jahr 
Straßenbäume/ 
Unterhaltung 1.100.55.1.0.01. 4 Straßenbäume 53,32 EUR 213,28 EUR 
 
5. Auswirkungen auf den Stellenplan 
 
keine 
 
6. Bürgerbeteiligung 
 
 bereits erfolgt     geplant     nicht nötig 
 
Es ist geplant, die Baumaßnahme im Informationszentrum Eisenbahnstraße mit den 
Anwohnern zu erörtern.  
7/7
 
7. Besonderheiten 
 
keine 
 
8. Folgen bei Nichtbeschluss 
 
Die Alternative bei Nichtrealisierung der Maßnahme wäre die Beibehaltung des vorhandenen 
Zustandes. Ständige Maßnahmen zur Erhaltung der Verkehrssicherheit würden einen 
ständig steigenden Aufwand im Ergebnishaushalt für die Straßeninstandsetzung nach sich 
ziehen. Nutzungseinschränkungen würden beibehalten. 
 
Anlagen: 
 
Anlage 1: Übersichtskarte 
Anlage 2: Lageplan 
Anlage 3: Regelquerschnitt 
Anlage 4: Fotodokumentation 
 
                 

0.75 %
40.00 m
0.75 %
40.00 m
1.09 %
22.50 m
H=1500 m
1.09 %
22.50 m
0.38%
18.50 m
0.38 %
18.50 m
H=1500 m
W
W
FH
FH
W
W
FR
FR
FR
W
W
G
FR
W
FR
WWW
W
W
FR
W
W
FR
FR
FR
W
W
FR
FRFR
FR
Tor
Tor
Tor
Tor
WT
KM
0
3
3
0
0
30
3
Kellerfenster
rund ? 0,33m
39
4
2
6
8
TrSt 3163
5
8 6
3
4
Rolltor
Rolltor
Rolltor
TELEKOM
7m
6m 6m
7m
2m
4m
6m
6m
6m
5m
6m
7m
5m6m
7m
2m 4m
5m 5m
+101
+1006-34
+101
+1006-34
+437
+437
BB
MPfl
MPfl
MPfl
MPfl
BB
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Mo
Mo
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Mo
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MPfl
BB
Mo
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Mo
PG
Mo
PGMo
Mo
PG
Mo
GP
T-Bord
T-Bord
T-Bord
T-Bord
T-Bord
T-Bord
T-Bord
T-Bord
T-Bord
T-Bord
T-Bord
1/f
186/i
205
1/v
212
1/h
1/w
208
1/p
210
216/a
186/k
211
216
207
204
216/b
209
217/c
206
213
1/q
35
3661
215
218/a
220
1/x
1/t
1/u
191
217/b
217/a
214
43
3661 4343
Rosa-Luxemburg-Straße
Ludwigstraße
BussestraßeBussestraße
Einertstr.
9
12b
2
46
12
3
6
39
6
7
3
4
5
5
107
8
50
4
8
8
TGa
Ger L=8.640Km 0.000
Ger L=8.640
Ger L=72.360
Km 8.640
Ger L=72.360Km 81.000
0+000.00
0+017.00
0+042.00
0+081.00
0+057.50
0+068.80
0+077.50
0+012.00
0+025.00
0+032.00
0+036.00
0+050.00
0+008.64
0+060.00
2.5% 2.5% 5.5%
2%
2.5% 2.5%
5.5% 6.5%
4% 4%
0.8% 0.8%
2.5% 2.5%
2.5%
5.5%
2.5%
3.5%2%
0.5% 1.5%
2.5%
0.5%0.8%
2%
3.5%
2.5%
2%
3.5%
3.3%
1.5%
3.9%
2.5%
4.8%
3.5% 3%
1.8%
3%
3.6%
0.6%0.6%0.6%
A1
A2
A5
A6
A3 A4
Ende der Baustrecke
Ende der Baustrecke
Ende der Baustrecke
Beginn der Baustrecke
Zufahrt
Parkdeck
Ausfahrt
Parkdeck
Zufahrt
Parkdeck
2.10
2.75
2.10
2.75
3.56
3.55
2.15
5.50
2.15
3.45
2.16
5.502.163.33 3.45
2.15
5.502.153.46 3.55
2.36
2.56
3.50
2.50
3.65
2.36
3.43
2.75
2.75
0.75
5.50
19.30
4.50
15.25
3.40
6.50
8.80
3.00
24.07
30.60
1.20
1.20
1.00
6.50
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
1.60
1.85
1.85
1.55
1.55
1.75
1.75
1.25
R 6
R 6 R 6
R 6
R 0.5
R 0.5
R 0.5
R 0.5
R 0.5
R 0.5
R 0.5
R 0.5
R 0.5
R 0.5
3 cm
3 cm
3 cm
3 cm
3 cm
3 cm
3 cm
3 cm
3 cm
3 cm
3 cm
3 cm
QS A
QS B
QS C
QS A
QS B
QS C
Regelquerschnitt
5.50
2.10 2.75 2.75 2.10 3.553.55
Fahrbahn
Parkstell-
fläche Zufahrt
Gehweg/Parkstell-
fläche
Gehweg/
Zufahrt
Regelquerschnitt
Fahrbahn
Baum-
scheibe
GehwegGehweg
5.50
2.10 2.75 2.75 2.10 3.653.50
Parkstell-
fläche
3
1
4
2
5691600
318650
318700
318750
318750
318700
318650
5691600
5691650
- Digitale Straßengrundkarte (DSGK)
Planungsgrundlagen:
- aktuelle Vermessung: GEO-METRIK - Ingenieurgesellschaft mbH Leipzig, Stand: 17.01.2018
- Die liegenschaftliche Grundlage bilden die ALKIS-Daten vom Amt für Geoinformation und Bodenordnung.
Höhenbezug:   NN
Lagebezug:     ETRS89 / UTM33
Nr.
Art der Änderung
Datum
Zeichen
VORENTW
URF
PROJIS-Nr.:
Unterlage / Blatt-Nr.:
Maßstab:   1 : 250
Lageplan
Gruner Gm
bH
Dufourstraße 28, D-04107 Leipzig
T +49 341 21 72 660, F +49 341 21 72 689
Em
ail: [E-MAIL ENTFERNT]
W
ebsite: www.gruner-leipzig.de
Stadt Leipzig
Verkehrs- und Tiefbauam
t
Ausbau Ludwigstraße zwischen
aufgestellt :
Leipzig, den
Verkehrs- und Tiefbauamt Leipzig
Amtsleiter
Dipl.-Ing. M. Jana
Projekt-Nr.: 115 414 000
Datum
Zeichen
Blattgröße:  297 x 970
S. M
üller
S. Boltze
Dr. Th. W
ahl
06.06.2019
06.06.2019
06.06.2019
  5
Straße / Abschn.-Nr. / Station:
09.08.2019Gruner GmbH CAD-SYSTEM CADWORK Plot vom:J:\50 - Infrastruktur\115414000\ZNG\1 Vorentwurf\41 4-LP.2d
Rosa - Luxem
burg - Straße und Bussestraße
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
Legende
Planung
Gehweg mit Zufahrt, Bord 3 cm abgesenkt
Fahrbahn bituminös
3 cm
3 cm
I=0.70 %
L= 20.00m
L= 43.50m
I=0.50 %
Bordabsenkung 3 cm
H = 1000 m
0+060.000 Stationierung
Querneigung
2.5%
2.5%
Pflanzfläche
Längsneigung und Abstand
Ausrundungshalbmesser,
Neigungsbrechpunkt mit Angabe von
zum nächsten Neigungsbrechpunkt
Sonstiges
vorh. Straßenablauf / Abbruch Straßenablauf
vorh. Beleuchtungsmast / geplanter Beleuchtungsmast 
Parkstellfläche
geplanter Fahrradanlehnbügel
Bodenindikator geplanter Baum
 m
it Baum
scheibe und W
urzelschutz
Abbruch / Rückbau
1
Planung Entwässerung
vorh. Baum Straßenablauf neu
Austausch vorh. Seitenablauf
A2A1
Flurstücksgrenze mit Nummer
205
Verwaltung
Anschlussleitung DN 160 PP
Nr.
Art der Änderung
Datum
Zeichen
VORENTW
URF
PROJIS-Nr.:
Unterlage / Blatt-Nr.:
Maßstab:   1 : 50
Straßenquerschnitt A
Gruner Gm
bH
Dufourstraße 28, D-04107 Leipzig
T +49 341 21 72 660, F +49 341 21 72 689
Em
ail: [E-MAIL ENTFERNT]
W
ebsite: www.gruner-leipzig.de
Stadt Leipzig
Verkehrs- und Tiefbauam
t
Ausbau Ludwigstraße zwischen
aufgestellt :
Leipzig, den
Verkehrs- und Tiefbauamt Leipzig
Amtsleiter
Dipl.-Ing. M. Jana
Projekt-Nr.: 115 414 000
Datum
Zeichen
Blattgröße: 297 x 640
S. M
üller
S. Boltze
Dr. Th. W
ahl
06.06.2019
06.06.2019
06.06.2019
  14.1 / 1
Straße / Abschn.-Nr. / Station:
28.05.2019Gruner GmbH CAD-SYSTEM CADWORK Plot vom:J:\50 - Infrastruktur\115414000\ZNG\1 Vorentwurf\41 4-QS.2d
Rosa - Luxem
burg - Straße und Bussestraße
bearbeitet
gezeichnet
geprüftHöhenbezug:   NN
Lagebezug:     ETRS89 / UTM33
Straßenquerschnitt  A  -  Bau-km 0+017.00
Flurstück Nr. 1/x
Flurstück Nr. 215
Flurstück Nr. 1/f
Flurstück Nr. 1/x
Parkstellfläche
Straßenachse 01
Gradiente
±0.00=110.41
Fahrbahn Bk 1.8
Fahrstreifen
2.10 2.75
2.5%
2.5%
2%
2%
2.5%
Baumscheibe
Fahrstreifen
2.75 2.10 3.65
Gehweg
3.50
Gehweg
-0.07 +0.01 +0.06-0.03-0.12-0.04+0.03
2.5%
2.5%
5.50
DN 
160 PP
0.251.251.800.20 1.34 0.351.800.160.25 1.85
mit Baumbindegurt, Typ GEFA 2000
20 cm im gewachsenen Boden geschlagen,
3 Baumpfähle ø10cm,
0.30
0.40
 110 cm
(alternativ: Blähschiefer)
Baumsubstrat
20 cm gelockerter Untergrund
auf 20 cm Beton C 20/25, mit Rückenstütze
Granitbord 25 x 25 cm (vorh. Material)
24 cm
 4 cm
Fahrbahn Bk 1.8, RStO 12, Tafel 4, Zeile 1
Asphaltdeckschicht
Asphalttragschicht
34 cm
Oberbaudicke auf 20 cm Bodenverbesserung
 6 cm Asphaltbinderschicht
durch Bodenaustausch mit geeignetem
Frostschutzmaterial 0/45, E       45 MPaV2
( vorh. Material) auf 20 cm Beton C 20/25
2 Reihen Kupferschlackepflaster 16/16/16 cm
auf 20 cm Beton C 20/25, mit Rückenstütze
Lavalit 4/8 mm 10 cm
Kupferschlackepflaster 16/16/16 cm (vorh. Material)
Sickerstrang m
it Filterkies und
auf 20 cm Beton C 20/25, 
Granitbord 25 x 25 cm (vorh. Material)
mit Rückenstütze
(vorh. Material) auf 20 cm Beton C 20/25
1 Reihe Kupferschlackepflaster 16/16/16 cm
55 cm  Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
20 cm
15 cm
Kupferschlackepflaster 16/16/16 cm (vorh. Material)
Frostschutzschicht 0/45, E       100 MPa
Parkstellfläche Bk 0.3, RStO 12, Tafel 3, Zeile 1
Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4 4 cm
Schottertragschicht 0/32, E       120 MPa
16 cm
V2
V2
V2
33 cm Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
15 cm
 4 cm
 14 cm
Gehweg, RStO 12, Tafel 6, Zeile 2
Granitkrustenplatte 1.8 x 0.5-0.75 m
Frostschutzschicht 0/45, E       80 MPa
(vorh. Material)
Plattenbettung, Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4
33 cm  Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
23-24 cm Frostschutzschicht 0/45, E       80 MPa
 4 cm
 5-6 cm
Gehweg, RStO 12, Tafel 6, Zeile 2
Mosaikpflaster (vorh. Material)
Pflasterbettung, Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4
Mosaikpflasterstreifen (vorh. Material) im Traufkanten-
bereich in gebundener Bauweise mit Pflasterfugen-
mörtel verlegt
V2
V2
V2
V2
33 cm Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
15 cm
 4 cm
 14 cm
Gehweg, RStO 12, Tafel 6, Zeile 2
Granitkrustenplatte 1.8 x 0.5-0.75 m
Frostschutzschicht 0/45, E       80 MPa
(vorh. Material)
Plattenbettung, Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4
33 cm  Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
23-24 cm Frostschutzschicht 0/45, E       80 MPa
 4 cm
 5-6 cm
Gehweg, RStO 12, Tafel 6, Zeile 2
Mosaikpflaster (vorh. Material)
Pflasterbettung, Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4
V2
V2
V2
V2
Mosaikpflasterstreifen (vorh. Material) im Traufkanten-
bereich in gebundener Bauweise mit Pflasterfugen-
mörtel verlegt
Einbau
Wurzelschutzplatte
Teilsickerrohr DN 100
Nr.
Art der Änderung
Datum
Zeichen
VORENTW
URF
PROJIS-Nr.:
Unterlage / Blatt-Nr.:
Maßstab:   1 : 50
Straßenquerschnitt B
Gruner Gm
bH
Dufourstraße 28, D-04107 Leipzig
T +49 341 21 72 660, F +49 341 21 72 689
Em
ail: [E-MAIL ENTFERNT]
W
ebsite: www.gruner-leipzig.de
Stadt Leipzig
Verkehrs- und Tiefbauam
t
Ausbau Ludwigstraße zwischen
aufgestellt :
Leipzig, den
Verkehrs- und Tiefbauamt Leipzig
Amtsleiter
Dipl.-Ing. M. Jana
Projekt-Nr.: 115 414 000
Datum
Zeichen
Blattgröße: 297 x 640
S. M
üller
S. Boltze
Dr. Th. W
ahl
06.06.2019
06.06.2019
06.06.2019
  14.1 / 2
Straße / Abschn.-Nr. / Station:
28.05.2019Gruner GmbH CAD-SYSTEM CADWORK Plot vom:J:\50 - Infrastruktur\115414000\ZNG\1 Vorentwurf\41 4-QS.2d
Rosa - Luxem
burg - Straße und Bussestraße
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
Straßenquerschnitt  B  -  Bau-km 0+036.00
Flurstück Nr. 1/x
Flurstück Nr. 213
Flurstück Nr. 205
Flurstück Nr. 1/x
Höhenbezug:   NN
Lagebezug:     ETRS89 / UTM33
Fahrbahn Bk 1.8
Zufahrtsbereich
Fahrstreifen
5.50
2.10 2.102.75
Straßenachse 01
Gradiente
2.5% ±0.00=110.56
2.5%
2.75
Parkstellfläche
Fahrstreifen
Zufahrt
3.65
Gehweg
3.70
5.5%
2%vorh. Gelände
-0.12 -0.09
+0.11
-0.12-0.02+0.05
2.5%
2.5%
Rolltor
Haus Nr. 8
0.251.251.800.320.08 0.351.25 1.800.16 0.25
0.30
0.40
33 cm Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
15 cm
 4 cm
 14 cm
Gehweg, RStO 12, Tafel 6, Zeile 2
Granitkrustenplatte 1.8 x 0.5-0.75 m
Frostschutzschicht 0/45, E       80 MPa
(vorh. Material)
Plattenbettung, Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4
V2
V2
33 cm  Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
23-24 cm Frostschutzschicht 0/45, E       80 MPaV2
V2
 4 cm
 5-6 cm
Gehweg, RStO 12, Tafel 6, Zeile 2
Mosaikpflaster (vorh. Material)
Pflasterbettung, Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4
55 cm  Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
20 cm
15 cm
Kupferschlackepflaster 16/16/16 cm (vorh. Material)
Frostschutzschicht 0/45, E       100 MPa
V2
V2
Parkstellfläche Bk 0.3, RStO 12, Tafel 3, Zeile 1
Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4 4 cm
Schottertragschicht 0/32, E       120 MPaV2
16 cm
24 cm
 4 cm
Fahrbahn Bk 1.8, RStO 12, Tafel 4, Zeile 1
Asphaltdeckschicht
Asphalttragschicht
34 cm
Oberbaudicke auf  20 cm Bodenverbesserung
 6 cm Asphaltbinderschicht
durch Bodenaustausch mit geeignetem
Frostschutzmaterial 0/45, E       45 MPaV2
 4 cm
 15 cm
Zufahrt Bk 0.3, RStO 12, Tafel 3, Zeile 1
Granitplatten (Neumaterial) 60x60x15 cm in 
Plattenbettung, Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4
55 cm Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
21 cm Frostschutzschicht 0/45, E       100 MPa
V2
V2
1 Reihe Kupferschlackepflaster 16/16/16 cm
(vorh. Material) auf 20 cm Beton C 20/25auf 20 cm Beton C 20/25, mit Rückenstütze
Granitbord 25 x 25 cm (vorh. Material)nach DIN EN 1340
Betontiefbord TB 8 x 20 cm
auf 20 cm Beton C 20/25, mit Rückenstütze
Granitbord 25 x 25 cm (vorh. Material)
( vorh. Material) auf 20 cm Beton C 20/25
2 Reihen Kupferschlackepflaster 16/16/16 cm
Teilsickerrohr DN 100
m
it Filterkies und
Sickerstrang
3 versetzten Reihen längs zur Laufrichtung
 15 cm Schottertragschicht 0/32, E       120 MPa V2
 4 cm
 16 cm
Zufahrt Bk 0.3, RStO 12, Tafel 3, Zeile 1
Natursteinpflaster 16/16 cm bis 16/20 cm 
Pflasterbettung, Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4
55 cm Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
20 cm Frostschutzschicht 0/45, E       100 MPa
in Ober- und Unterstreifen (gesägt und gestockt) 
 15 cm Schottertragschicht 0/32, E       120 MPa 
V2
V2
V2Teilsickerrohr DN 100
m
it Filterkies und
Sickerstrang
Mosaikpflasterstreifen (vorh. Material) im Traufkanten-
bereich in gebundener Bauweise mit Pflasterfugen-
mörtel verlegt
C 20/25 m
it Rückenstütze
auf 10 cm
 Beton
Straßenquerschnitt  C  -  Bau-km 0+050.00
Nr.
Art der Änderung
Datum
Zeichen
VORENTW
URF
PROJIS-Nr.:
Unterlage / Blatt-Nr.:
Maßstab:   1 : 50
Straßenquerschnitt C
Gruner Gm
bH
Dufourstraße 28, D-04107 Leipzig
T +49 341 21 72 660, F +49 341 21 72 689
Em
ail: [E-MAIL ENTFERNT]
W
ebsite: www.gruner-leipzig.de
Stadt Leipzig
Verkehrs- und Tiefbauam
t
Ausbau Ludwigstraße zwischen
aufgestellt :
Leipzig, den
Verkehrs- und Tiefbauamt Leipzig
Amtsleiter
Dipl.-Ing. M. Jana
Projekt-Nr.: 115 414 000
Datum
Zeichen
Blattgröße: 297 x 640
S. M
üller
S. Boltze
Dr. Th. W
ahl
06.06.2019
06.06.2019
06.06.2019
  14.1 / 3
Straße / Abschn.-Nr. / Station:
28.05.2019Gruner GmbH CAD-SYSTEM CADWORK Plot vom:J:\50 - Infrastruktur\115414000\ZNG\1 Vorentwurf\41 4-QS.2d
Rosa - Luxem
burg - Straße und Bussestraße
bearbeitet
gezeichnet
geprüftHöhenbezug:   NN
Lagebezug:     ETRS89 / UTM33
Flurstück Nr. 216/b
Flurstück Nr. 1/x
Flurstück Nr. 1/x
Flurstück Nr. 214
Fahrbahn Bk 1.8
FahrstreifenParkstellfläche
Fahrstreifen
Gehweg
Straßenachse 01
Gradiente
±0.00=110.69Kellerfenster
5.50
2.10 2.102.75 2.75 3.543.54
Gehweg
3.5%
2.5%
3.5%
2%
Haus-Nr. 5
Haus-Nr. 3
Bussestr.
Parkstellfläche
3.5%
3.5%
-0.17-0.07 -0.17 -0.07 +0.02±0.00 Kellerfenster
0.40
0.30
auf 20 cm Beton C 20/25, mit Rückenstütze
Granitbord 25 x 25 cm (vorh. Material)
24 cm
 4 cm
Fahrbahn Bk 1.8, RStO 12, Tafel 4, Zeile 1
Asphaltdeckschicht
Asphalttragschicht
34 cm
Oberbaudicke auf  20 cm Bodenverbesserung
 6 cm Asphaltbinderschicht
durch Bodenaustausch mit geeignetem
Frostschutzmaterial 0/45, E       45 MPaV2
auf 20 cm Beton C 20/25, mit Rückenstütze
Granitbord 25 x 25 cm (vorh. Material)
Sickerstrang m
it Filterkies und
( vorh. Material) auf 20 cm Beton C 20/25
2 Reihen Kupferschlackepflaster 16/16/16 cm
55 cm  Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
20 cm
15 cm
Kupferschlackepflaster 16/16/16 cm (vorh. Material)
Frostschutzschicht 0/45, E       100 MPa
V2
V2
Parkstellfläche Bk 0.3, RStO 12, Tafel 3, Zeile 1
Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4 4 cm
Schottertragschicht 0/32, E       120 MPaV2
16 cm
33 cm Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
15 cm
 4 cm
 14 cm
Gehweg, RStO 12, Tafel 6, Zeile 2
Granitkrustenplatte 1.8 x 0.5-0.75 m
Frostschutzschicht 0/45, E       80 MPa
(vorh. Material)
Plattenbettung, Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4
33 cm  Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
23-24 cm Frostschutzschicht 0/45, E       80 MPa
 4 cm
 5-6 cm
Gehweg, RStO 12, Tafel 6, Zeile 2
Mosaikpflaster (vorh. Material)
Pflasterbettung, Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4
V2
V2
V2
V2
33 cm Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
15 cm
 4 cm
 14 cm
Gehweg, RStO 12, Tafel 6, Zeile 2
Granitkrustenplatte 1.8 x 0.5-0.75 m
Frostschutzschicht 0/45, E       80 MPa
(vorh. Material)
Plattenbettung, Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4
33 cm  Gesamtaufbau auf Planum, E       45 MPa
23-24 cm Frostschutzschicht 0/45, E       80 MPa
 4 cm
 5-6 cm
Gehweg, RStO 12, Tafel 6, Zeile 2
Mosaikpflaster (vorh. Material)
Pflasterbettung, Brechsand-Splitt-Gemisch 0/4
V2
V2
V2
V2
Teilsickerrohr DN 100
m
it Filterkies und
Sickerstrang
Mosaikpflasterstreifen (vorh. Material) im Traufkanten-
bereich in gebundener Bauweise mit Pflasterfugen-
mörtel verlegt
Mosaikpflasterstreifen (vorh. Material) im Traufkanten-
bereich in gebundener Bauweise mit Pflasterfugen-
mörtel verlegt
Teilsickerrohr DN 100
Anlage 4 
Fotodokumentation 
 
Blick nach Westen – Fahrbahn mit Schäden  
 
 
 
Blick nach Westen – ungenügende Oberflächenentwässerung, abgekippte Borde,  
          ausgebesserter Straßenbelag 

Anlage 4 
  
Blick nach Westen – ausgebesserter Straßenbelag 
 
 
 
Blick nach Osten – ausgebesserter Straßenbelag, Fahrbahn mit Schäden