Beförderung Schulprojekt  Sicherer Straßenüberweg in der Hans-Marchwitza-Straße vor dem Werner-Vogel-Schulzentrum im Stadtteil Lößnig im SB Süd
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-A-03204
Datum: 2026-07-22
Vorlagenart: Antrag

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Antrag-Nr. VIII-A-03204 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Stadtbezirksbeirat Süd 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-A-03204 Stadtbezirksbeirat Süd 
 
Betreff: 
Beförderung Schulprojekt  Sicherer Straßenüberweg in der Hans-
Marchwitza-Straße vor dem Werner-Vogel-Schulzentrum im Stadtteil 
Lößnig im SB Süd 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung  Verweisung in die 
Gremien 
 
 
Beschlussvorschlag 
Die Stadtverwaltung legt bis Ende 4. Quartal 2026 eine in Zusammenarbeit mit dem Werner-
Vogel-Schulzentrum auf gesetzlicher Grundlage abgestimmte Lösung für eine sichere 
Querung der Hans-Marchwitza-Straße in Höhe der Bildungseinrichtung im Stadtteil Lößnig 
vor, was auch das Parkmanagement einschließt. 
 
Sachverhalt 
Auf dem Kinderkongress der Stadt Leipzig in der Woche vom 20. – 24. April fand im Neuen 
Rathaus ein Kinderkongress mit Schülerinnen und Schülern von verschiedenen Leipziger 
Schulen statt. Als Gäste nahmen Vertreter der Stadtverwaltung, des Stadtrates und 
Stadtbezirksbeiräten teil. Bereits am Vormittag hatten die Schülerinnen und Schüler der 
jeweiligen Schule ihre unterschiedlichen Projekte, die sich meist auf das Schulumfeld 
beziehen, an Tischen vorgestellt. Dabei kamen sie auch mit den Gästen ins Gespräch, wobei 
es nicht nur um die Ideen ging, sondern auch um Wege zu deren Umsetzung. Am 
Nachmittag wurden die einzelnen Projekte im Plenum vorgestellt. Dabei erhielten Vertreter 
der städtischen Ämter aus verschiedenen Dezernaten symbolisch einen Staffelstab 
überreicht, die nunmehr die Projekte gemeinsam mit den Schulen weiterverfolgen. Das 
Projekt des Werner-Vogel-Schulzentrum bezieht sich auf die Einrichtung eines sicheren 
Fußgängerüberwegs in der Hans-Marchwitza-Straße vor der Förderschule in Lößnig. Dies 
soll mit Unterstützung von Thomas Dienberg, Bürgermeister für Stadtentwicklung und Bau 
und Friedemann Görl, städtischer Fußverkehrsbeauftragter erfolgen. Gleichzeitig soll das 
sichere Kurzzeitparken für die Schülertransportdienste gelöst werden. Dazu fand bereits am 
17. Juni ein Ortstermin mit der AG Schulwegsicherheit, des MTA, mit einer Vertreterin des 
Schulkollegium sowie Vertretern aus dem Stadtbezirksbeirat Süd statt. Im Rahmen der 
Begehung wurde seitens der Vertreter des SBB Süd geltend gemacht, dass sich im Umfeld 
von Förderschulen besondere Herausforderungen ergeben können.  
In der Sitzung des Stadtbezirksbeirates Süd am 24. Juni erhielten Schülerinnen und Schüler 
sowie Pädagogen des Werner-Vogel-Schulzentrum die Gelegenheit ihr Anliegen und Projekt 
vorzutragen  
Wie die anderen Schulprojekte unterstützt auch dieses die Bewusstseinsbildung bei den 
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Schülerinnen und Schüler, dass sich Engagement für die Allgemeinheit und ihre Heimatstadt 
lohnt. 
 
Anlage/n 
1 00000-2026-07-04 Informationen zum Antrag Schulwegsich. W.-Vogel-Schule_ 
(002) (öffentlich) 
 
 
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04. 07. 2026 
 
Informationen zum Antrag des Stadtbezirksbeirates Süd   
Antragsgegenstand 
Beförderung Schulprojekt  Sicherer Straßenüberweg in der Hans-Marchwitza-Straße 
vor dem Werner-Vogel-Schulzentrum im Stadtteil Lößnig im SB Süd   
1. Partizipation von Kindern und Jugendlichen wichtiger Grund 
Im Rahmen des Kinderkongresses der Stadt Leipzig (20.–24. April 2026) präsentierten 
Schüler:innen des Karl-Vogel-Schulzentrums ihr Projekt zur Einrichtung eines sicheren 
Fußgängerüberwegs in der Hans-Marchwitza-Straße. Die symbolische Übergabe von 
Staffelstäben an Vertreter:innen der Stadtverwaltung unterstreicht die Verpflichtung der 
Stadt, die Ideen der Kinder und Jugendlichen ernst zu nehmen und umzusetzen. 
Der Stadtbezirksbeirat Süd hat diesen Wunsch der Schüler:innen und Lehrerschaft 
aufgegriffen und einen entsprechenden Antrag an die Stadtverwaltung gestellt. Partizipation 
von Kindern und Jugendlichen ist ein zentrales Anliegen, das unabhängig von fachlichen 
Bedenken der Ämter umgesetzt werden sollte. Die Maßnahme stärkt das Bewusstsein der 
Schüler:innen, dass Engagement für die Allgemeinheit und die Heimatstadt lohnt. 
2. Ergebnisse der Ortsbegehung vom 17.06.2026 
Bei der Ortsbegehung zur Schulwegsicherheit in Lößnig (Teilnehmende: MTA, 
Polizeidirektion, AG Schulwegsicherheit, Schulleitung, Quartiersmanagement, SBB Süd, 
Anwohnende) wurden folgende Punkte festgehalten: 
• Verkehrssituation: 
o Hohes Verkehrsaufkommen mit unübersichtlichen Bedingungen vor dem 
Werner-Vogel-Schulzentrum in Bring- und Abholzeiten. 
o Tempo 30 und Halteverbote werden oft nicht eingehalten. 
o Besondere Anforderung: Das Werner-Vogel-Schulzentrum ist eine 
Förderschule für Kinder mit geistiger Beeinträchtigung, was eine erhöhte 
Schulwegsicherheit erfordert. 
• Fachliche Einschätzung der AG Schulwegsicherheit: 
o Eine Gefahrensituation beim Überqueren wurde im Ortstermin nicht 
festgestellt. 
o Eine Querungshilfe wäre relativ teuer, und die begrenzten Mittel sollten für 
andere Projekte (z. B. Märchenwiese) genutzt werden. 
o In Tempo-30-Zonen sind Fußgängerüberwege eine Einzelfallentscheidung der 
Straßenverkehrsbehörde und müssen besonders begründet werden. 
o Bisherige Maßnahmen (z. B. Halteverbot in Höhe der Einmündung Hans-
Marchwitza-Straße/Johannes-R.-Becher-Straße) haben die Sichtverhältnisse 
verbessert. 
• Kritik aus der Runde: 
o Halteverbotszonen werden nicht eingehalten – es bedarf häufigerer Kontrollen 
durch das Ordnungsamt und einer Sensibilisierung von Eltern und Kindern. 
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o Der SBB Süd kann die Umsetzung einer Querungshilfe in der 
Fußverkehrsstrategie priorisieren. 
• Verabredungen: 
o Die Schule sensibilisiert Eltern bzgl. der Halteverbotszonen. 
o Das MTA leitet Verstöße gegen Halteverbote und Rasen an das Ordnungsamt 
weiter. 
o Das MTA prüft den Bau einer zusätzlichen Gehwegnase zur besseren 
Querung. 
 
3. Fazit: Partizipation überwiegt fachliche Bedenken 
Auch wenn die AG Schulwegsicherheit im Gegensatz zum Stadtbezirksbeirat Süd keine 
akute Gefahrensituation sieht, ist die Beteiligung der Schüler:innen ein zentrales Argument 
für die Umsetzung der Maßnahme. Der Kinderkongress und die symbolische Übergabe der 
Staffelstäbe zeigen, dass die Stadt Leipzig die Ideen und Bedürfnisse von Kindern und 
Jugendlichen ernst nimmt.  
Die besonderen Anforderungen einer Förderschule (Werner-Vogel-Schulzentrum) erfordern 
zudem eine erhöhte Aufmerksamkeit für die Schulwegsicherheit. Daher sollte die Maßnahme 
trotz fachlicher Bedenken umgesetzt werden, um ein sicheres Schulumfeld zu schaffen 
sowie die Partizipation der Schüler:innen zu stärken.   
Christine Platz  Siegfried Schlegel  
 
 
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