Verkehrskonzept Thekla
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-EF-00677-AW-01
Datum: 2025-02-11
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VIII-EF-00677-AW-01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-EF-00677 Bernd Pissoke 
 
 
VIII-EF-00677-AW-01 Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau 
 
Betreff: 
Verkehrskonzept Thekla 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 12.02.2025 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Antwort 
1. Können Sie bitte das vorgestellte Maßnahmenprogramm für die Stadtteile Thekla 
und Portitz mit einer Zeitschiene untersetzen. Hier waren die Aussagen maximal 
unkonkret.  
2. Wie ist der Sachstand zu folgende Maßnahmen: Deckensanierung/Neubau 
Rostocker Straße, Deckensanierung Eva-Maria-Buch-Straße (Verkehrsgefährdung), 
Radanbindung Eichbergsiedlung, Problematik Kreuzung Tauchauer-/Wodanstraße, 
Status Quo Umbaumaßnahmen Tauchaer Straße in Portitz und Thekla, Anschluss 
Parkstadt und der Apotheke in der Parkstadt, Radweg Theklaer Straße am 
Naturbad Nordost, sicherer Schulweg von Thekla über die Theklaer Straße nach 
Schönefeld   
3. Welche Bürgerbeteiligung ist geplant?  
4. Wann findet die zugesicherte Folgeveranstaltung für die Bürger statt? 
Sehr geehrter Herr Pissoke, 
 
Ihre Fragen werden gemeinsam beantwortet.  
 
Das Verkehrs- und Tiefbauamt (heute Mobilitäts- und Tiefbauamt) hat 2023 in drei 
Veranstaltungen zu Verkehrsthemen in den Ortsteilen das Stadtbezirk Nordost informiert. Im 
Fokus standen die Herausforderungen und Konzepte im Verkehrsbereich und die sich 
daraus ergebenden Schwerpunktsetzungen und Prioritäten in den jeweiligen Ortsteilen. Die 
Präsentationen zu den Veranstaltungen finden Sie hier zum Download: 
https://www.leipzig.de/buergerservice-und-
verwaltung/stadtrat/stadtbezirksbeiraete/stadtbezirksbeirat-nordost 
 
Ebenso wurden Rückfragen aus den Veranstaltungen, die nicht direkt vor Ort beantwortet 
werden konnten, im Nachgang gesammelt beantwortet. Auch diese Informationen sind auf 
der Seite des Stadtbezirksbeirates Nordost zu entnehmen. 
 
Alle dargestellten Maßnahmen im Mobilitätsbereich, beschlossene wie geplante, wurden für 
die Fortschreibung des Rahmenplans zur Umsetzung der Mobilitätsstrategie einer 
Priorisierung nach einheitlichen Kriterien unterzogen. Im Ergebnis wurden sie der Anlage 1 
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des Rahmenplans (priorisiert, Prüfung der Aufnahme in den Haushalt 2025/26) oder der 
Anlage 2 (nicht priorisiert, erneute Priorisierungsrunde zur nächsten Fortschreibung für den 
Haushalt 2027/28) zugeordnet. Der Rahmenplan (VII-DS-09238) enthält sowohl die 
Verfahrensdarstellung der Priorisierung als auch die Anlagen 1 und 2 sowie weitere 
Darstellung, die Transparenz zu in der Vergangenheit gefassten Beschlüssen herstellen. 
 
Der Rahmenplan wurde neben den Fachausschüssen auch im Arbeitskreis Ortsvorsteher, 
dem gemeinsamen Gremium Ortschaftsräte/Stadtbezirksbeiräte und den einzelnen 
Ortschaftsräten und Stadtbezirksbeiräten behandelt und im April 2024 vom Stadtrat 
beschlossen. Dem Rahmenplan können die Zuordnung von Maßnahmen zu Anlage 1 oder 2 
entnommen werden, dem Haushaltsentwurf 2025/26, welche Maßnahmen aus der Anlage 1 
unter den aktuellen finanziellen Rahmenbedingungen tatsächlich in diesen aufgenommen 
werden konnten.    
 
Die meisten der nachgefragten Maßnahmen wurden im April 2024 durch Beschluss des 
Stadtrates in der Anlage 2 des Rahmenplans bestätigt und werden somit für den nächsten 
Haushalt 2027/28 wieder auf Priorität geprüft. Genaue Zeitschienen und Sachstandsberichte 
sind daher gegenwärtig nicht möglich. Entsprechend sind auch Bürgerbeteiligungsformate 
und Folgeveranstaltungen bisher nicht terminiert, da sie nur projektbezogen bei tatsächlicher 
Planung und Durchführung von Maßnahmen sinnvoll sind.  
Ein neuer Projektstand ist jedoch zur angefragten Geh- und Radwegverbindung 
Eichbergstraße/Schneeberger Straße mitzuteilen, der von der 2023 vorgestellten Planung 
abweicht. Diese Verbindung musste aufgrund der Nichtverfügbarkeit von erforderlichen 
privaten Grundstücken noch einmal komplett umgeplant werden und wird gegenwärtig 
zusammen mit dem Schulneubau an der Tauchaer Straße längs des betreffenden Feldes 
zwischen Schneeberger Straße und Tauchaer Straße projektiert. Aufgrund der kompletten 
Neuplanung konnte der 2023 benannte Zeitplan nicht gehalten werden. 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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