Innovative Ampel-Steuerungen zur Qualitätsverbesserung der Verkehrsflüsse ausweiten
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-A-00228
Datum: 2019-09-18
Vorlagenart: Antrag

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Antrag Nr. VII-A-00228 
 
Status: öffentlich 
 
  
 
Eingereicht von  
Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 
 
 
 
Betreff: 
Innovative Ampel-Steuerungen zur Qualitätsverbesserung der Verkehrsflüsse 
ausweiten 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
 
Zuständigkeit 
   
zeitweilig beratender Ausschuss Verkehr und Mobilität   1. Lesung 
Ratsversammlung  30.10.2019 Verweisung in die Gremien 
FA Finanzen  04.11.2019 1. Lesung 
FA Stadtentwicklung und Bau  05.11.2019 1. Lesung 
 
 
 
Beschlussvorschlag: 
 
1. Der Oberbürgermeister prüft in Zusammenarbeit mit den Leipziger Verkehrsbetrieben 
die Ausweitung innovativer Ampel-Steuerungen auf allen Hauptrouten im Leipziger 
Stadtverkehr nach dem Vorbild des bisherigen Projektes Chamäleon (alter 
Projektname RBLSA; Gemeinschaftsprojekt Stadt und LVB). 
2. Entsprechend der Potentiale zur Optimierung des Verkehrsflusses aller 
Verkehrsteilnehmer wird das neue Verfahren zur Ampelsteuerung, welches bereits 
seit 2013/14 modellhaft im LVB-Projekt Chamäleon erprobt wird, auf Grundlage der 
bislang gewonnenen Kenntnisse auf weitere verkehrsreiche Knotenpunkte erweitert 
und in einem zweiten Schritt über eine flächenhafte Ausweitung entschieden.  
3. Die dafür notwendigen Haushaltsmittel werden für den Haushalt 2021/22 
bereitgestellt sowie die Akquise möglicher weiterer Fördermittel geprüft. 
4. Dem Stadtrat wird bis Mitte 2020 ein zeitlich und finanziell untersetzter 
Umsetzungsvorschlag unterbreitet. 
 
 
 
 
 
 
 
Sachverhalt: 
 
An der TU Dresden wurde durch die Professur für Verkehrsleitsysteme und –
prozessautomatisierung ein innovatives übergeordnetes Steuerungsverfahren für 
Lichtsignalanlagen entwickelt. Bei dem adaptiven Ampel-Steuerungsverfahren zur 
Qualitätsverbesserung des Verkehrs in Leipzig wurden Daten des rechnergestützten 
Betriebsleitsystems der Leipziger Verkehrsbetriebe mit der Steuerung der Lichtsignalanlagen 
(LSA) der Stadt Leipzig verbunden. Somit werden die Belange dieser beiden wichtigsten 
Verkehrsträger ÖPNV und MIV berücksichtigt und der Verkehrsfluss verbessert. Über die 
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Jahre wurde das System sowohl quantitativ (steigende Anzahl der ausgerüsteten LSA) als 
auch qualitativ (erweiterter Funktionsumfang) weiterentwickelt. 
„Bereits seit 2011 entwickeln die Verkehrsbetriebe Möglichkeiten, die eine wirksame 
Beschleunigung und Qualitätsverbesserung unter Beachtung der Belange aller 
Verkehrsteilnehmer ermöglichen sollen, ohne dass sich die Durchlässigkeit des Netzes 
selbst wirklich ändert.“ (Quelle: https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2019/01/Bund-
foerdert-Chamaeleon-Projekt-der-LVB-mit-3-Millionen-Euro-255183)  
Die ersten Zwischenergebnisse zeigen deutlich, dass dieses neue Steuerungsverfahren zu 
einer bedarfsgerechten Beschleunigung des ÖPNV, ohne sich negativ auf die anderen 
Verkehrsträger auszuwirken.  
Das in den vergangenen Jahren mit dem städtischen Wachstum gestiegene Verkehrsauf-
kommen in Leipzig mit seinen zahlreichen Konflikten zwischen den Verkehrsteilnehmern 
bietet Anlass für eine rasche Ausweitung des Einsatzes intelligenter Ampelsteuerungen, um 
spätestens zum Projektende von Chamäleon eine flächenhafte Ausweitung des Erfolgs-
projektes umzusetzen.  
Mehr Informationen unter: https://tu-dresden.de/bu/verkehr/vis/vlp/forschung/oeffentlicher-
personennahverkehr/chamaeleon-adaptive-rbl-gekoppelte-lsa-steuerung-zur-
qualitaetsverbesserung-des-verkehrs-in-leipzig 
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