Beteiligung der Stadt Leipzig am F&E-Projekt ABSOLUT: Autonomer Busshuttle Leipziger Messe zum BMW-Werk
Stadt: leipzig
Drucksache: VI-Ifo-06100
Datum: 2018-08-03
Vorlagenart: Informationsvorlage

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Informationsvorlage Nr. VI-Ifo-06100 
 
Status: öffentlich 
 
  
 
Eingereicht von  
Dezernat Wirtschaft und Arbeit 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Betreff: 
Beteiligung der Stadt Leipzig am F&E-Projekt ABSOLUT: Autonomer Busshuttle 
Leipziger Messe zum BMW-Werk 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
 
Zuständigkeit 
   
Dienstberatung des Oberbürgermeisters   Information zur Kenntnis 
FA Wirtschaft und Arbeit   Information zur Kenntnis 
FA Stadtentwicklung und Bau   Information zur Kenntnis 
 
 
 
 
 
1. Der Oberbürgermeister nimmt die Abgabe eines Förderantrages zur Beteiligung der 
Stadt Leipzig am Forschungs- & Entwicklungs-Projekt ABSOLUT: Autonomer 
Busshuttle Leipzig Messe zum BMW-Werk positiv zur Kenntnis. 
 
2. Im Falle einer Mittelbewilligung wird dem Stadtrat eine Vorlage zur Beschlussfassung 
zugeleitet. 
 
  
 
 
 
 
  
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Übereinstimmung mit strategischen Zielen: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Finanzielle Auswirkungen  x nein  wenn ja, 
Kostengünstigere Alternativen geprüft  nein  ja, Ergebnis siehe Anlage zur Begründung 
Folgen bei Ablehnung  nein  ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung 
Handelt es sich um eine Investition (damit aktivierungspflichtig)?  nein  ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung 
  
Im Haushalt wirksam von bis Höhe in EUR wo veranschlagt 
Ergebnishaushalt Erträge     
 Aufwendungen     
Finanzhaushalt Einzahlungen     
 Auszahlungen     
Entstehen Folgekosten oder Einsparungen?  nein  wenn ja, 
 
Folgekosten Einsparungen wirksam von bis Höhe in EUR 
(jährlich) wo veranschlagt 
Zu Lasten anderer OE Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand     
Nach Durchführung der 
Maßnahme zu erwarten Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand (ohne 
Abschreibungen)     
 Ergeb. HH Aufwand aus 
jährl. Abschreibungen      
 
Auswirkungen auf den Stellenplan  nein  wenn ja, 
Beantragte Stellenerweiterung:  Vorgesehener Stellenabbau:  
Beteiligung Personalrat X nein  ja, 
 
 
 
  
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Sachverhalt:  
 
Beteiligung der Stadt Leipzig am F&E-Projekt ABSOLUT: Autonomer Busshuttle Leipzig 
Messe zum BMW-Werk 
 
Gliederung: 
1. F&E-Projekt ABSOLUT - Autonomer Busshuttle Leipzig Messe zum BMW-
Werk 
2. Beteiligung Stadt Leipzig durch einen Bundes-Fördermittelantrag zu 
ABSOLUT  
3. Kommunaler Haushaltsmitteleinsatz und Finanzierung ABSOLUT  
4. Personelle Begleitung F&E-Projekt ABSOLUT 
5. Stadtinterne Arbeitsgruppe ABSOLUT und Berichterstattung 
 
Zusammenfassung: 
 
Das Partnerkonsortium (LVB, TU Dresden, Continental, BMW, 5 Leipziger KMU,…)  des F&E 
-Projektes „Automatischer Busshuttle selbstorganisierend zwischen Leipzig und dem BMW-
Terminal” (ABSOLUT) wurde nach einer Projektskizze beim Bundesministerium für 
Wirtschaft (BMWi) zur Einreichung eines Vollantrages aufgefordert. 
Die Stadt Leipzig beteiligt sich in den Arbeitspaketen Ertüchtigung der Infrastruktur 
(Ampeln/Verkehrsrechner), übergreifendes Sicherheitssystem und Durchführung des 
Feldtestes. Die Fördersumme der Stadt Leipzig beträgt ca. 2 Mio. € und beinhaltet 1 
Personalstelle bei einer 100%-Förderung im Projektzeitraum 2019 - 2021. 
 
Mit dieser Vorlage wird zur Kenntnis gegeben, dass der entsprechende Fördermittelantrag 
gestellt wird.  
Die hier genannten finanziellen und personellen Auswirkungen sind nachrichtlich. Im Falle 
eines positiven Bescheides sind diese zu aktualisieren und in Form einer Vorlage in die 
Ratsversammlung zur Beschlussfassung einzubringen. 
 
1. F&E-Projekt ABSOLUT - Autonomer Busshuttle Leipzig Messe zum BMW-Werk  
Das Partnerkonsortium des Forschungs- und Entwicklungs-Projekts „Automatischer 
Busshuttle selbstorganisierend zwischen Leipzig und dem BMW-Terminal” (ABSOLUT) hat 
eine Projektskizze beim Bundesministerium für Wirtschaft (BMWi) zum aktuellen 
Förderaufruf für innovative IKT-basierte Mobilitätslösungen eingereicht (s. Anlage 1).  
Forschungsgegenstand im Projekt ist die Erprobung eines autonom fahrenden Shuttle-
Busses (8 Sitzer), der zwischen der Leipziger Messe (S-Bahn und Straßenbahn-Haltestelle 
Linie 16) und dem BMW Werk (Haupttor) auf Zuruf (via Nutzer-App) mit bis zu 70 km/h 
schnell pendelt.  
 
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Abbildung 1: Kernidee ABSOLUT : 24-h-Autonomer Bus-Shuttle 
 
Ziel des Projekts ist die 24h-Anbindung des Industrieparkes IP Nord, auch außerhalb der 
regulären und wirtschaftlich vertretbaren Bustakte und nachfragestarken 
Hauptverkehrszeiten. Weitere Ziele sind eine komfortable, flexible Nutzung von ÖPNV-
Angeboten (Hop-on-Hop-off) und die Erschließung für weitere Pendlergruppen (Leiharbeiter 
ohne Führerschein/PKW, Azubi unter 18 Jahre, Besucher & Geschäftspartner von 
Unternehmen im Gewerbegebiet, Verwaltungsangestellte mit flexiblen Arbeitszeiten, 
Reinigungsfachkräfte/Nachtarbeiter).  
Wirtschaftspolitisch sollen Leipziger innovative Kleinunternehmen (KMU) mit großen 
Automobilzulieferern und Top-Forschungspartnern zusammengebracht werden, um im 
Gewerbeschwerpunkt Leipziger Nordraum innovative Lösungsansätze umzusetzen und 
weiter zu entwickeln. 
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 Abbildung 2: Forschungsstrecke im F&E-Projekt ABSOLUT : Messe-IP Nord (BMW) 
 
Das Amt für Wirtschaftsförderung (Wifö) unterstützte die Projektentwicklung und Erarbeitung 
der Projektskizze seit der Ideenfindung, vermittelte Kontakte zwischen dem Konsortialführer 
LVB, dem Forschungspartner TU Dresden und den Unternehmen im IP Nord sowie 
mehreren Leipziger Unternehmen aus dem Bereich Automotive IT. Das Projekt wurde als 
wichtiger Treiber mit hohem Innovations- und Transfercharakter für die Clusterentwicklung 
Automotive identifiziert, das auf weitere Clusterunternehmen und Netzwerke in der Region 
ausstrahlen soll. Die zukünftige Begleitung des Projekts durch das Amt für 
Wirtschaftsförderung richtet sich an den Zielen der Clusterförderung der Stadt aus und 
knüpft an die Projektarbeit im Cluster zu vernetztem und automatisiertem Fahren an.  
Das Verkehrs- und Tiefbauamt (VTA) betreut die notwendigen technischen Veränderungen 
(Planung/Aufrüstung/Ertüchtigung) der Verkehrsinfrastruktur (Ampeln/V2X) im öffentlichen 
kommunalen Verkehrsraum. Die Ampelanlagen und der Verkehrsrechner werden zu 
innovativen Lösungsmustern für zukunftsfähige ÖPNV-Ansätze entwickelt. 
 
2. Beteiligung Stadt Leipzig durch einen Bundes-Fördermittelantrag zu ABSOLUT  
Verbundkoordinator und Haupt-Antragsteller sind die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) als 
ÖPNV-Anbieter. Die Stadt Leipzig muss einen Teil-Antrag zur Beteiligung bis zum 31.7.2017 
stellen. Für die Kommune besteht eine 100%-Förderquote. Das Gesamt-Fördervolumen 
beträgt 1,9105 Mio. € in den Jahren 2019-2021. 
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Abbildung 3: Forschungskonsortium ABSOLUT- ÖPNV/Automotive/ Leipziger IT-KMU 
 
Arbeitspaket 5: Ertüchtigung der Infrastruktur (AP 5) 
Das Ziel der Ertüchtigung der Infrastruktur dient als Voraussetzung für das automatisierte 
Fahren. Die Lichtsignalanlagen (LSA) werden um Steuergeräte ergänzt, die Kontakt zum 
autonomen Busshuttle aufnehmen und die Informationen der Busshuttle zum 
Verkehrsrechner weiterleiten. Das Verkehrsrechnersystem muss ebenso angepasst werden. 
Dabei fallen Sachkosten für die Vernetzung der LSA und die Ausstattung der Rechen- und 
Kommunikationstechnik (RSU) an. 
 
Arbeitspaket 7: Übergreifendes Sicherheitssystem (AP 7) 
Im Arbeitspaket Übergreifendes Sicherheitssystem (AP 7) beteiligt sich die Stadt Leipzig an 
dem Sonderzulassungsprozess und der Durchführung der Fahrzeugzulassung durch das 
Landesamt für Straßenbau und Verkehr (LaSuV). Das Amt für Wirtschaftsförderung wird den 
Abstimmungsprozess initiieren und begleiten. 
 
Arbeitspaket 8: Durchführung vom Feldtest und der Evaluation (AP 8)  
Die nutzerspezifischen Anforderungen aus Sicht der anliegenden Unternehmen (ca. 13.000 
Beschäftigte, darunter BMW, DB Schenker, etc.) werden durch das Amt für 
Wirtschaftsförderung (Wifö) begleitet. Dabei wird die Bewertung der organisatorischen 
Aspekte und der Kundenwahrnehmung im Prozess evaluiert und nachgesteuert. Das VTA 
begleitet die technische Funktionalität des Feldtestes.  
 
3. Kommunaler Haushaltsmitteleinsatz und Finanzierung ABSOLUT  
Auf die Stadt Leipzig entfällt im F&E-Projekt ABSOLUT ein Förderbetrag von 1,9105 Mio. €. 
Die Sachkosten umfassen LSA, RSU und Dienstleistungsaufträge, die durch das VTA 
vergeben werden.  
 
Die Finanzierung erfolgt zu 100% durch Fördermittel. 
 
 
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Auf die Ausführungen unter 0. Zusammenfassung wird verwiesen. Die finanziellen 
Auswirkungen sind nachrichtlich. Im Falles eines positiven Bescheides sind diese zu 
aktualisieren und in Form einer Vorlage in die Ratsversammlung einzubringen. 
 
4.  Personelle Begleitung F&E-Projekt ABSOLUT 
Im Rahmen des F&E-Projekt ABSOLUT sind 36 Personenmonate beantragt. Dies beinhaltet 
eine volle Projektstelle im Verkehrs- und Tiefbauamt (1,0 VZÄ). Die Projektstelle ist auf die 
Projektlaufzeit befristet. Im VTA erfolgt eine Ausschreibung und Stellenbesetzung zum 
1.1.2019. In der Wirtschaftsförderung werden die Projektaufgaben mit vorhandenen 
Personalressourcen umgesetzt. 
 
Auch diese Darstellung ist nachrichtlich. Im Falle eines positiven Bescheides würde die 
Schaffung der Projektstellen Gegenstand der Beschlussvorlage für den Stadtrat sein.  
 
5.  Stadtinterne Arbeitsgruppe ABSOLUT und Berichterstattung 
Projektbegleitend zum F&E-Projekt ABSOLUT wird eine stadtinterne Arbeitsgruppe gebildet.  
Entsprechend dem jeweiligem Projektstand werden folgende Ämter einbezogen: Verkehrs- 
und Tiefbauamt (LSA/Beleuchtung-Kernteam), Amt für Wirtschaftsförderung (Federführung, 
Kernteam), Personalamt, Stadtkämmerei, Ordnungsamt. 
 
Im Fall eines positiven Bescheides ist eine jährliche Berichterstattung an den Stadtrat 
vorgesehen. Sie erfolgt durch Info-Vorlagen in den Fachausschüssen Wirtschaft und Arbeit 
sowie Stadtentwicklung und Bau. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Anlagen: 
 
Anlage 1  Eingereichte Interessensbekundung zum Forschungs- & Entwicklungs-Projekt 
ABSOLUT 
Anlage 2  Aufforderung des Projektträgers zur Einreichung des Förderantrages zum 
31.7.2018 (e-mail)