Keine Autoindustrie mehr in und um Leipzig
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-P-10393
Datum: 2024-07-30
Vorlagenart: Petition

Petition VII-P-10393 
 
Einreicher: Natürliche Person 
 
Betreff: Keine Autoindustrie mehr in und um Leipzig 
 
 
Sehr geehrte Frau Ehms,  
sehr geehrte Mitglieder des Stadtrats,  
 
obwohl unsere Stadt sich offiziell zum Klima - und Umweltschutz bekennt, gibt es noch immer 
Automobilbau wie z.B. Porsche und BMW, andererseits fehlen Arbeitskräfte für den ÖPNV.  
 
Was Frau Diehl äußert, ist jedoch allgemein zutreffend: "Es ist nie nur die Klimakrise, die mich 
antreibt, Verkehrswende zu gestalten. Mich haben die blinden Flecken der Automobilität, das 
Unmenschliche und Ungerechte am bestehenden Verkehrssystem schon immer aufgeregt. Mit 
jedem Tag lerne ich mehr über Menschen, die sich kein Auto leisten können, es nicht mehr 
fahren dürfen oder wollen und –  an der anderen Seite der Skala –  über Menschen, die Auto 
fahren müssen." (https://www.swr.de/swr1/swr1leute/katjadiehl -mobilitaetsforscherin-
swr1leute-100.html - bitte dort auch den Film ansehen). Allein die Herstellung von Autos ist 
eine Umweltkatastrophe, völlig egal, welche Antriebsart sie haben. Der Antrieb spielt noch 
nicht mal unmittelbar eine Rolle, weil E -  Autos auch im Betrieb, gemessen am deutschen 
Strommix, der nun mal die reale Gr undlage ist, keinesfalls so viel weniger Kohlendioxid aus-
stoßen als Verbrennungsmotoren. Die meisten Autos sind mit nur einer Person besetzt, die 
während der Hauptverkehrszeiten durch Leipzig fahren. Das ist ineffizient sondergleichen. Die 
Versiegelung durch Straßen sowie die Gesundheitsbelastung durch Feinstaub (wegen Reifen-
abriebs) sind ebenfalls dramatisch, bitte lesen Sie den Artikel unter: https://www.focus.de/e-
arth/experten/interview-mit-andreas-knieverkehrsexperte-erklaert-wie-fast-autofreie-staedte-
der-zukunft-aussehen_id_190453113.html  
 
Merklich hat sich leider in den letzten fünf Jahre nicht wirklich etwas verändert. Also nach wie 
vor ist die Stadt leider nicht nur zu den Hauptverkehrszeiten mit Autos geflutet, sondern auch 
an Wochenenden.  
 
Ein wichtiger Beitrag wäre es, wenn das Recht auf Leben und körperliche Unversehrtheit, wel-
ches durch die Autoflut in der Stadt nicht gewährleistet ist, einfach dadurch unterstrichen 
würde, dass man das Übel an der Wurzel angeht: Es sollte von der Stadt Leipzig  nicht mehr 
gutgeheißen werden, dass Autohersteller wie BMW und Porsche hier ansässig sind. Es sollte 
diesen Betrieben eine zusätzliche Umwelt -  Gewerbe - Steuer auferlegt werden, damit sie 
möglichst schließen. Leipzig sollte damit ein klares Signal setzen, dass man eine Verkehrs-
wende weg vom Auto möchte.  
 
Mit einer Politik gegen Automobilunternehmen kann und sollte Leipzig zeigen, dass es auch 
ohne geht, dass man andere Verkehrsunternehmen ansiedeln kann, die tatsächlich umwelt-
freundlich sind (Lok - und Waggonbau). Aber auch unmittelbar für den Wiederaufbau eines 
besseren ÖPNV würden dann Arbeitskräfte verfügbar. Es sollte verdeutlicht werden, wenn 
man sich endlich vom Automobilbau lossagt, dass Leben wichtiger ist als vermeintliche Wirt-
schaftsinteressen, die man offenbar mit den genannten Unternehmen BMW und Porsche hier 
verbindet. Statt deren "greenwashing" sollte man bitte deutlich darstellen, dass nur eine echte 
Verkehrswende weg von Autobau Gesundheit und Nachhaltigkeit bringen kann. 
 
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Den wichtigsten S atz von Frau Diehl habe ich unterschlagen, aber er ist die Kernaussage 
schlechthin: "das beste Auto ist eines, das gar nicht gebaut wird". Es geht nicht darum, dass 
es natürlich unmittelbar wenig Einfluss auf den Stadtverkehr hat, wenn Autos nicht mehr bei  
Leipzig gebaut werden. Man könnte sagen, dann würden sie woanders gebaut. Aber es geht 
um den Grundsatz, dass man nur glaubhaft eine autofreie Stadt erreichen kann, wenn man an 
der Wurzel anpackt. Die Beschäftigten können in den ÖPNV (der massiven Personalmangel 
hat) und in eine, hoffentlich wieder entstehende Bahnindustrie wechseln. Es darf hier nicht mit 
Arbeitsplätzen argumentiert werden: Es sind in der Autoindustrie grundsätzlich keine nachhal-
tigen Arbeitsplätze möglich und es gibt gar keine Arbeitsplätze mehr, wenn wir  unsere Erde 
ausgelöscht haben. 
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