Bau- und Finanzierungsbeschluss Straße am See in Verbindung mit einer außerplanmäßigen Aufwendung gemäß § 79 SächsGemO
Stadt: leipzig
Drucksache: VI-DS-01733
Datum: 2015-11-24
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Ratsversammlung 
     
Beschlussvorlage Nr. VI-DS-01733 
Status: öffentlich 
Beratungsfolge: 
Gremium Termin Zuständigkeit 
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  Bestätigung 
Fachausschuss Finanzen   1. Lesung 
Fachausschuss Stadtentwicklung und Bau   1. Lesung 
Stadtbezirksbeirat Leipzig-West  Anhörung 
Ratsversammlung 19.11.2015 Beschlussfassung 
 
Eingereicht von 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Betreff 
Bau- und Finanzierungsbeschluss Straße am See in Verbindung mit einer 
außerplanmäßigen Aufwendung gemäß § 79 SächsGemO 
 
Beschlussvorschlag: 
 
1. Die Baumaßnahme Straße am See wird realisiert (Baubeschluss gemäß § 13, Absatz 7, Ziffer 1 
der Hauptsatzung in der zurzeit gültigen Fassung). 
 
2. Die Gesamtkosten für den Bau betragen 1.778.000,00 €, bei einem Stadtanteil von 
639.000,00 €. 
 
3. Im PSP-Element 7.0000639.700 werden 2016 brutto 1.479.000,00 € (netto 1.242.857,14 €, 
Mehrwertsteuer 19 % entspricht  236.142,86 €) und 2017 192.000 € (netto 161.344,54 €, 
Mehrwertsteuer 19 % entspricht 30.655,46 €) bereitgestellt. 
 
 Die Einzahlungen werden im PSP-Element 7.0000639.705 (Zuwendung vom Land) im Jahr 2016 
mit brutto 947.000,00 € (netto 795.798,32  €, Mehrwertsteuer 19 % entspricht 151.201,68 €) und im 
Jahr 2017 mit brutto 192.000,00 €(netto 161.344,54 €,Mehrwertsteuer 19 % entspricht 30.655,46 
€) geplant. 
 
4. Die zum Jahresabschluss 2016 nicht verbrauchten Mittel werden durch das Fachamt zur Über-
tragung als Ermächtigung in das Folgejahr beantragt. Die Bildung des Haushaltsausgabe-restes 
erfolgt vorbehaltlich der Bestätigung des Stadtrates zum Jahresrechnungsergebnis 2016. 
 
5. Im Jahr 2016 wird eine außerplanmäßige Aufwendung gemäß § 79 SächsGemO i. H. v. 107.000 
€ im Innenauftrag 106654100010 - Stadtbeleuchtung investiv bestätigt. Die Deckung erfolgt aus 
dem PSP-Element 1.100.61.1.0.01.01 – Steuern, allgemeine Zuweisungen, Umlagen, Sachkonto 
31120000 – Investive Schlüsselzuweisung. Im PSP-Element  7.0000639.700 werden in 2016 Mittel 
in gleicher Höhe gesperrt. 
 
6. In der Projektdefinition 7.0000639 wird in 2016 ein nachträglicher Zweckbindungsvermerk 
bestätigt. 
 
1 von 20 in Zusammenstellung
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Prüfung der Übereinstimmung mit den strategischen Zielen: 
 
 Hinweis: Finanzielle Auswirkungen 
  
 
2 von 20 in Zusammenstellung
 
 
 
Finanzielle Auswirkungen   nein x wenn ja, 
Kostengünstigere Alternativen geprüft  nein x ja, Ergebnis siehe Anlage zur 
Begründung 
Folgen bei Ablehnung  nein x ja, Erläuterung siehe Anlage 
zur Begründung 
Handelt es sich um eine Investition (damit aktivierungspflichtig)?  nein x ja, Erläuterung siehe Anlage 
zur Begründung 
  
Im Haushalt wirksam von bis Höhe in EUR wo veranschlagt 
Ergebnishaushalt Erträge     
 Aufwendungen   107.000,00 106654100010 
Finanzhaushalt Einzahlungen  
2016 
2017 
947.000,00 
192.000,00 
7.0000639.705 
 Auszahlungen  
2016 
2017 
1.479.000,00 
192,000,00 
7.0000639.700 
Entstehen Folgekosten oder Einsparungen? x nein  wenn ja, 
     
Folgekosten Einsparungen wirksam von bis Höhe in EUR 
(jährlich) wo veranschlagt 
Zu Lasten anderer OE Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand     
Nach Durchführung der Maßnahme zu 
erwarten Ergeb. HH Erträge     
 
Ergeb. HH Aufwand 
(ohne 
Abschreibungen) 
    
 
Ergeb. HH Aufwand 
aus jährl. 
Abschreibungen 
    
Auswirkungen auf den Stellenplan x nein  wenn ja, 
Beantragte Stellenerweiterung: Vorgesehener Stellenabbau: 
Beteiligung Personalrat x nein  ja, 
 
 
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Sachverhalt: 
 siehe Anlage 4 
Anlagen: 
Prüfkatalog Strategische Ziele 
Zusammenfassung Straße am See 
Sachverhalt Straße am See 
Fotodokumentation Straße am See 
Übersichtsplan Straße am See 
Lageplan 1 Straße am See 
Lageplan 2 Straße am See 
Lageplan 3 Straße am See 
Lageplan 4 Straße am See 
Lageplan 5 Straße am See 
4 von 20 in Zusammenstellung
B E S C H L U S S A U S F E R T I G U N G 
Ratsversammlung vom 19.11.2015 
zu 19.9 Bau- und Finanzierungsbeschluss Straße am Se e in Verbindung mit einer 
außerplanmäßigen Aufwendung gemäß § 79 SächsGemO 
Vorlage: VI-DS-01733 
Beschluss: 
1. Die Baumaßnahme Straße am See wird realisiert (Ba ubeschluss gemäß § 13, Absatz 7, 
Ziffer 1 der Hauptsatzung in der zurzeit gültigen Fassung). 
2. Die Gesamtkosten für den Bau betragen 1.778.000,0 0 €, bei einem Stadtanteil von 
639.000,00 €. 
3. Im PSP-Element 7.0000639.700 werden 2016 brutto 1 .479.000,00 € (netto 1.242.857,14 €, 
Mehrwertsteuer 19 % entspricht  236.142,86 €) und 2017 192.000 € (netto 161.344,54 €, 
Mehrwertsteuer 19 % entspricht 30.655,46 €) bereitgestellt. 
Die Einzahlungen werden im PSP-Element 7.0000639.705 (Zuwendung vom Land) im Jahr 
2016 mit brutto 947.000,00 € (netto 795.798,32  €, Mehrwertsteuer 19 % entspricht 
151.201,68 €) und im Jahr 2017 mit brutto 192.000,00 €(netto 161.344,54 €,Mehrwertsteuer 
19 % entspricht 30.655,46 €) geplant. 
4. Die zum Jahresabschluss 2016 nicht verbrauchten M ittel werden durch das Fachamt zur 
Über-tragung als Ermächtigung in das Folgejahr beantragt. Die Bildung des 
Haushaltsausgabe-restes erfolgt vorbehaltlich der Bestätigung des Stadtrates zum 
Jahresrechnungsergebnis 2016. 
5. Im Jahr 2016 wird eine außerplanmäßige Aufwendung  gemäß § 79 SächsGemO i. H. v. 
107.000 € im Innenauftrag 106654100010 - Stadtbeleuchtung investiv bestätigt. Die 
Deckung erfolgt aus dem PSP-Element 1.100.61.1.0.01.01 - Steuern, allgemeine 
Zuweisungen, Umlagen, Sachkonto 31120000 - Investive Schlüsselzuweisung. Im PSP- 
Element  7.0000639.700 werden in 2016 Mittel in gleicher Höhe gesperrt. 
6. In der Projektdefinition 7.0000639 wird in 2016 e in nachträglicher Zweckbindungsvermerk 
bestätigt. 
Abstimmungsergebnis: 
einstimmig angenommen 
Leipzig, den 20. November 2015 
Seite: 1/1 
5 von 20 in Zusammenstellung
 
Prüfkatalog  
 
Prüfung der Übereinstimmung mit dem strategischen Ziel: Schaffung von Rahmenbedingungen für den Erhalt bzw. 
die Neuschaffung von Arbeitsplätzen 
 
Wenn relevant angekreuzt wurde, dann bitte alle folgenden Indikatoren bewerten: 
 
 verbessert gesichert verschlechtert keine 
Auswirkung 
Begründung 
in Vorlage 
Seite 1 
      
1 Arbeitsplatzsituation           
      
      
2 Ausbildungsplatz-
situation 
          
      
      
      
 
3 finanzielle Situation der 
Unternehmen: sie wird 
durch städtische 
Entscheidung (z. B. zu 
Steuern, Gebühren, 
Preisen für Gas-Wasser-
Strom) 
    
 
      
      
positive Auswirkung negative 
Auswirkung 
keine 
Auswirkung  4 Bedeutung des 
Vorhabens für 
wirtschaftliche 
Entwicklung  hoch  mittel  niedrig         
       
       
private Mittel Drittmittel/ 
Fördermittel 
finanzielle 
Folgewirkungen 
für die Stadt 
keine 
Auswirkung  
5 Finanzierung 
 ja  nein  ja  nein  ja   nein         
         
 
 
 
1) Das Ausfüllen der Seitenangabe ist dem Einreicher freigestellt.   
Stad
t 
Leip
zig
01.1
5/01
6/01.
12
6 von 20 in Zusammenstellung
Prüfkatalog  
 
Prüfung der Übereinstimmung mit dem strategischen Ziel: Schaffung von Rahmenbedingungen für eine 
ausgeglichenere Altersstruktur. Das Handeln der Stadt richtet sich auf Kinder, Jugendliche und Familien 
mit Kindern aus. 
 
Wenn relevant angekreuzt wurde, dann bitte alle folgenden Indikatoren bewerten: 
 
Indikatoren verbessert 
auf 
bisherigen 
Niveau 
verschlechtert keine 
Auswirkung 
Begründung in 
Vorlage Seite 1 
      
       
  
1 Vorschulische Bildungs- 
und Betreuungsangebote 
(Qualität, Vielfalt, 
Erreichbarkeit, 
Quantität/Umfang) 
    
  
       
       
  
2 Schulische 
Bildungsangebote, 
Ausbildung und Studium 
(Qualität, Vielfalt, 
Erreichbarkeit, 
Quantität/Umfang) 
    
  
      
       
  
3 Wohnbedingungen für 
Kinder, Jugendliche und 
Familien (Angebot, 
Attraktivität, Vielfalt, 
Infrastruktur) 
    
  
      
     
       
  
4 Kultur- und 
Freizeitangebote, 
Möglichkeiten zum Spielen, 
Sporttreiben und Treffen 
sowie Naturerfahrungen 
für Kinder, Jugendliche 
und Familien 
    
 
 
      
       
  
5 Gesundheit und Sicherheit 
von Kindern und 
Jugendlichen/Schutz vor 
Gefahren 
    
  
      
       
  
6 Integration von Kindern 
und Jugendlichen mit 
Behinderungen oder 
Migrationshintergrund 
    
  
      
       
  
7 Finanzielle Bedingungen 
von Familien 
    
 
      
 Indikator hat stattge-
funden 
ist 
vorgesehen 
ist nicht vorgesehen Begründung in 
Vorlage, Seite 1 
       
       
       
  
8 Beteiligung von Kindern, 
Jugendlichen und Familien 
bei der zu treffenden 
Entscheidung 
   
  
       
 
1) Das Ausfüllen der Seitenangabe ist dem Einreicher freigestellt.
Stad
t 
Leip
zig
01.1
5/01
6/01.
12
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Verkehrs- und Tiefbauamt  11.08.2015 
 
Bau- und Finanzierungsbeschluss 
Straße am See 
Zusammenfassende Erläuterungen 
 
Bau- und Finanzierungsbeschluss 
Straße am See 
 
Die Maßnahme Straße am See ist Bestandteil des geplanten Deckenbauprogramms 
2015/2016. 
 
Die Fahrbahn wird in vollgebundener Bauweise mit einer Asphaltbefestigung von 38 cm 
Stärke ausgebaut. Die vorhandene Fahrbahnbreite beträgt 7,00 m und in einem Teilbereich 
10,00 m. Die Fahrbahnbreite wird durchgehend mit 7,25 m geplant, um für den Radverkehr 
beidseitig Schutzstreifen vorsehen zu können. In Knotenbereichen verbleibt die 
Fahrbahnbreite im vorhandenen Zustand. Querungshilfen werden in der Fahrbahn eingebaut. 
 
Die Straßenbeleuchtungsanlage wird komplett erneuert.   
 
Die Lichtsignalanlage am Knotenpunkt Lützner Straße/Großmiltitzer Straße erhält eine neue 
Ausrüstung, einschließlich Steuerteil. Weiterhin wird diese Anlage mit Zusatzsignalen für 
Blinde und Sehschwache ausgerüstet. 
 
Finanzierung: 
Baukosten (entsprechend Kostenberechnung vom 08.07.2015) 
einschließlich Beleuchtung 
1.706.000,00 € 
 
Baunebenkosten *) 72.000,00 € 
 
Gesamtkosten für den Bau 
 
1.778.000,00 € 
davon nicht zuwendungsfähige Kosten  179.000,00 € 
 
davon zuwendungsfähige Kosten 1.599.000,00 € 
 
Fördermittel insgesamt 1.139.000,00 € 
Stadtanteil 639.000,00 € 
 
*) Kosten für Bauüberwachung, Kontrollprüfungen im Rahmen der Bauausführung 
 
 Gesamt 2016 2017 
Gesamt 
davon in 
7.0000639.700 -  Deckensanierung 
 
106654100010 -  Stadtbeleuchtung      
                            investiv 
1.778.000,00 € 
 
1.671.000,00 € 
 
107.000,00 € 
1.586.000,00 € 
 
1.479.000,00 € 
 
107.000,00 € 
192.000,00 € 
 
192.000,00 € 
 
0 € 
Einzahlung 
7.0000639.705 
 
1.139.000,00 € 
 
947.000,00 € 
 
192.000,00 € 
Stadtanteil 639.000,00 € 639.000,00 € 0,00 € 
VE kassenwirksam in 192.000,00 €  192.000,00 € 
 
Die Realisierung dieser Maßnahme ist ab April 2016 geplant.
8 von 20 in Zusammenstellung
Verkehrs- und Tiefbauamt  26.08.2015 
Bau- und Finanzierungsbeschluss 
Straße am See 
1
Bau- und Finanzierungsbeschluss 
Straße am See 
 
 
1. Grundlagen 
 
– Das Deckenbauprogramm 2016 ist die Fortführung des bereits realisierten Programms zur 
Winterschadensbeseitigung/ Deckensanierung 2011 (Ratsbeschluss RBV-811/11 vom 
18.05.2011, DS-Nr. V/1435). 
 
– Im Haushaltsplan  2015/2016 der Stadt Leipzig  ist das Deckenbauprogramm 2015/2016 
Bestandteil. 
 
– Richtlinie des Sächsischen Staatsministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr für die 
Förderung von Straßen- und Brückenbauvorhaben kommunaler Baulastträger (RL-KStB) 
vom 24.08.2010 
  
 
2. Veranlassung und Zielstellung 
 
Auf der Grundlage der Erfassung der Straßenschäden des Straßenhauptnetzes der Stadt 
Leipzig erfolgte auf der Basis der bestehenden Maßnahmelisten eine aktualisierte 
Straßenzustandsbewertung durch das Verkehrs- und Tiefbauamt. Die Straße wurde mit  der 
Zustandsnote 4 und 5 bewertet. 
 
Die Maßnahme Straße am See  ist Bestandteil des geplanten Deckenbauprogramms 
2015/2016. 
 
Mit dem Deckenbauprogramm soll der derzeitige, sehr schlechte Straßenzustand von 
besonders wichtigen Straßen des Hauptstraßennetzes weiter spürbar verbessert werden. Die 
Zielstellung besteht darin, zunehmend eine planmäßige Erhaltung speziell des Hauptnetzes zu 
erreichen. 
 
Die prognostizierte Verkehrsbelegung mit einer durchschnittlichen täglichen Verkehrsstärke 
(DTV) beträgt in der Straße am See für das Jahr 2025 10.190 KfZ/24 h, bei einem Lkw-Anteil 
von 8 %. 
 
 
3. Alternative bei Nichtrealisierung der Straßenbaumaßnahme 
 
Die Alternative bei Nichtrealisierung der Sanierung der Fahrbahndecke der Straße am See 
wäre die Beibehaltung des vorhandenen Zustandes. 
  
Es sind weiterhin Maßnahmen der operativen Schadensbeseitigung zur Gewährleistung der 
Verkehrssicherheit erforderlich, die keine dauerhaften Lösungen darstellen sowie einen 
ständig steigenden und letztlich unwirtschaftlichen Aufwand im Ergebnishaushalt für die 
Straßeninstandsetzung nach sich ziehen. 
  
4. Beschreibung der baulichen Maßnahmen 
 
9 von 20 in Zusammenstellung
Verkehrs- und Tiefbauamt  26.08.2015 
Bau- und Finanzierungsbeschluss 
Straße am See 
2
Entsprechende Baugrund- und Tragfähigkeitsuntersuchungen wurden im Vorfeld in der Straße 
am See durchgeführt und ausgewertet. Die im Untergrund vorhandene Betontragschicht ist 
nicht homogen und weist nicht die erforderliche Tragfähigkeit auf. Die ursprünglich geplante 
Deckensanierung ist damit nicht möglich. Die Straße muss grundhaft ausgebaut  werden. 
 
Die Fahrbahn wird in vollgebundener Bauweise mit einer Asphaltbefestigung von 38 cm 
Stärke ausgebaut. Die vorhandene Fahrbahnbreite beträgt 7,00 m und in einem Teilbereich 
10,00 m. Die Fahrbahnbreite wird durchgehend mit 7,25 m geplant, um für den Radverkehr 
beidseitig Schutzstreifen vorsehen zu können. In Knotenbereichen verbleibt die 
Fahrbahnbreite im vorhandenen Zustand. 
 
Der westlich der Straße am See abgesetzte vorhandene Gehweg (Radfahrer frei) ist alternativ 
für Radfahrer in beiden Richtungen nutzbar. 
 
Die fast durchgängig schadhaften Straßenborde werden erneuert. Der östlich angebaute 
Gehweg verbleibt im vorhandenen Zustand. 
 
Die Querungshilfe in Höhe der Alten Salzstraße wird erneuert. Der Ausbau der Bushaltestelle 
Binzer Straße ist behindertengerecht vorgesehen. Zusätzlich wird im Bereich der 
Bushaltestelle eine Querungshilfe eingeordnet. 
 
Die Straßenbeleuchtungsanlage wird komplett erneuert.   
 
Die Lichtsignalanlage am Knotenpunkt Lützner Straße/Großmiltitzer Straße erhält eine neue 
Ausrüstung, einschließlich Steuerteil. Weiterhin wird diese Anlage mit Zusatzsignalen für 
Blinde und Sehschwache ausgerüstet. 
 
Des Weiteren wurden die Koordinierungsanfragen an die Versorgungsunternehmen zu 
Mitbauabsichten (Leitungsbaumaßnahmen) gestellt, so dass im Zuge des Straßenbaus ein 
koordinierter Leitungsbau erfolgen wird. Die Kommunalen Wasserwerke Leipzig haben 
Handlungsbedarf am Abwassernetz angemeldet. Dieser wird vor der Straßenbaumaßnahme 
von März bis April 2016 realisiert. 
 
5. Finanzierung 
 
Die Gesamtkosten für den Bau betragen 1.778.000 (Brutto). 
 
Für die Straße am See können keine Straßenausbaubeiträge erhoben werden, da der 
Straßenabschnitt anbaufrei ist. 
 
Auf der Grundlage der Richtlinie des Sächsischen Staatsministeriums für Wirtschaft und Arbeit 
für die Förderung von Straßen- und Brückenbauvorhaben kommunaler Baulasttäger vom 
24.08.2010 kann diese Maßnahme gefördert werden. Die Förderquote beträgt 75 % der 
zuwendungsfähigen Kosten. Seitens des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr, 
Niederlassung Leipzig, werden vorerst ca. 5 % der Fördermittel einbehalten und erst nach 
Übergabe des Verwendungsnachweises durch die Stadt Leipzig und dessen Prüfung bei 
Bedarf ausgereicht. Somit ergibt sich eine Fördermittelquote von 1.139.000,00 Euro 
(entspricht ca. 75 %/95 %). 
 
Der Fördermittelantrag wird auf die ermittelten Einnahmen von 1.139.000,00 € gestellt. 
 
10 von 20 in Zusammenstellung
Verkehrs- und Tiefbauamt  26.08.2015 
Bau- und Finanzierungsbeschluss 
Straße am See 
3
Die Fördermittel werden über die Richtlinie des Sächsischen Staatsministeriums für 
Wirtschaft, Arbeit und Verkehr für die Förderung von Straßen- und Brückenbauvorhaben 
kommunaler Baulastträger beantragt. Unabhängig davon kann es bei der Einnahme der 
Fördermittel zu Änderungen kommen, wenn die zuwendungsfähigen Kosten durch die 
Landesdirektion Leipzig nicht in der beantragten Höhe festgestellt werden sollten. In diesem 
Fall würde sich der Stadtanteil verändern. 
 
Damit stellt sich die Finanzierung wie folgt dar: 
Baukosten (entsprechend Kostenberechnung vom 08.07.2015) 
einschließlich Beleuchtung 
1.706.000,00 € 
 
Baunebenkosten *) 72.000,00 € 
 
Gesamtkosten für den Bau 
 
1.778.000,00 € 
davon nicht zuwendungsfähige Kosten  179.000,00 € 
 
davon zuwendungsfähige Kosten 1.599.000,00 € 
 
Fördermittel insgesamt 
 
1.139.000,00 € 
Stadtanteil 639.000,00 € 
 
*) Kosten für Bauüberwachung, Kontrollprüfungen im Rahmen der Bauausführung 
 
 Gesamt 2016 2017 
Gesamt 
davon in 
7.0000639.700 -  Deckensanierung 
 
106654100010 -  Stadtbeleuchtung      
                            investiv 
1.778.000,00 € 
 
1.671.000,00 € 
 
107.000,00 € 
1.586.000,00 € 
 
1.479.000,00 € 
 
107.000,00 € 
192.000,00 € 
 
192.000,00 € 
 
0,00 € 
Einzahlung 
7.0000639.705 
 
1.139.000,00 € 
 
947.000,00 € 
 
192.000,00 € 
Stadtanteil 639.000,00 € 639.000,00 € 0,00 € 
VE kassenwirksam in 192.000,00 €  192.000,00 € 
 
Die Kosten für die Erneuerung der Straßenbeleuchtungsanlage betragen 107.000,00 € und 
werden dem Ergebnishaushalt zugeordnet. 
 
 
 
 
6. Folgekosten 
 
Die Baumaßnahme umfasst keinen Neubau sondern den Umbau einer vorhandenen 
Verkehrsanlage, so dass keine Folgekosten entstehen. 
 
7. Grunderwerb 
 
11 von 20 in Zusammenstellung
Verkehrs- und Tiefbauamt  26.08.2015 
Bau- und Finanzierungsbeschluss 
Straße am See 
4
Für die Straßenbaumaßnahme ist kein Grunderwerb erforderlich. 
 
8. Kinderfreundlichkeit/Barrierefreiheit 
 
Im Baubereich werden an der Lichtsignalanlage Lützner Straße/Großmiltitzer Straße und 
Ratzelstraße Bodenindikatoren für Blinde und Sehschwache eingebaut. 
 
Der zusätzliche Einbau der Querungshilfe an der Bushaltestelle schafft bessere Bedingungen 
für alle Fußgänger, einschließlich Kinder. 
 
9. Bauzeit und Umleitung 
 
Die Realisierung der Straßenbaumaßnahme kann zur Sicherung der Erschließung in 
einzelnen Abschnitten erst ab Mitte April 2016  erfolgen, da zuvor ab März 2016 die KWL 
GmbH im Knotenbereich eine Regenwasserleitung erneuert. Der Abschnitt von Ratzelstraße 
bis Zschampertaue wird im Jahr 2017 realisiert. Derzeit wird eine Umleitungskonzeption 
vorbereitet. Die Umleitung für den Durchgangsverkehr erfolgt über die Kiewer Straße. 
 
10. Sonstiges 
 
Altlasten/Abfall: 
 
Zur Thematik erfolgten Bodenuntersuchungen. Die Untersuchung der Asphaltschichten und 
ungebundenen Schichten ergab, dass alle Schichten als nicht gefährlicher Abfall deklariert 
sind. 
 
Kampfmittel: 
 
Im Baubereich ist keine Belastung mit Kampfmitteln bekannt. 
 
AG Rad: 
 
Die Maßnahme wurde am 25.08.2015 in der AG Rad vorgestellt und mit Hinweisen zur 
Markierung bestätigt. 
 
Anliegerinformation: 
 
Die Anliegerinformation erfolgt über den Stadtbezirksbeirat, die Presse und kurz vor 
Baubeginn durch den Baubetrieb. 
 
Anlagen: 
Übersichtsplan, Lagepläne, Fotos
12 von 20 in Zusammenstellung
Verkehrs- und Tiefbauamt  11.08.2015 
 
Bau- und Finanzierungsbeschluss 
Straße am See
Fotodokumentation 
Straße am See 
 
    Straßenschäden und defekte Borde 
 
 
     Straßenschäden am 
     Knotenpunkt Lützner Straße/Straße am See 
 
 
 
 
 
 
 
13 von 20 in Zusammenstellung
Verkehrs- und Tiefbauamt  11.08.2015 
 
Bau- und Finanzierungsbeschluss 
Straße am See
 
    Straßenschäden und defekte Borde 
    am Knotenpunkt Ratzelstraße/ Straße am See
14 von 20 in Zusammenstellung
15 von 20 in Zusammenstellung
6WUDHDP6HH$XVEDXYRQ5DW]HOVWUDHELV/W]QHU6WUDHHLQVFKOLHOLFK.QRWHQ/W]QHU6WUDHLageplan 10DVWDE
16 von 20 in Zusammenstellung
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17 von 20 in Zusammenstellung
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