Clara-Zetkin-Park / Johannapark  -  Ergebnisse des Beteiligungsprozesses zur Erarbeitung des Entwicklungskonzeptes
Stadt: leipzig
Drucksache: VI-DS-01966
Datum: 2016-01-25
Vorlagenart: Informationsvorlage

Ratsversammlung
Informationsvorlage Nr. VI-DS-01966
Status: öffentlich
Beratungsfolge:
Gremium  
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  
Fachausschuss Umwelt und Ordnung  
Ratsversammlung  
Eingereicht von
Dezernat Umwelt, Ordnung, Sport
Betreff
Clara-Zetkin-Park / Johannapark  -  Ergebnisse des Beteiligungsprozesses zur 
Erarbeitung des Entwicklungskonzeptes
Der Bericht über die Ergebnisse des Beteiligungsprozesses zum Entwicklungskonzept Clara-Zetkin-
Park und Johannapark und die auf dieser Grundlage geplante Information der Öffentlichkeit werden 
zur Kenntnis genommen.
 
Anlass
Johannapark und Clara-Zetkin-Park als große zusammenhängende Parkanlagen in unmittelbarer 
Nähe zur Innenstadt erfreuen sich in den letzten Jahren zunehmender Beliebtheit. Nicht zuletzt 
angezogen durch die vielerorts reaktivierten oder neu geschaffenen kulturellen und 
gastronomischen Angebote finden hier viele tausende Leipziger und deren Gäste einen 
willkommenen Freiraum für unterschiedlichste Aktivitäten in den Parkanlagen. Die Folgen dieser 
intensiven Nutzung sind mittlerweile an vielen Stellen ablesbar und führen in bestimmten Bereichen 
auch zu Konflikten zwischen unterschiedlichen Nutzungen.
Um die Attraktivität der Anlagen zu erhalten und den verschiedenen Schutz- und sich wandelnden 
Nutzungsansprüchen dabei auch in Zukunft gerecht zu werden, startete das Amt für Stadtgrün und 
Gewässer im Jahr 2012 einen mehrstufigen Prozess zur Erarbeitung eines entsprechenden 
Entwicklungskonzeptes für die beiden zusammenhängenden Parkanlagen.
 
Vorgehen
Von März bis Dezember 2014 wurde ein umfangreiches, mehrstufiges Beteiligungsverfahren 
durchgeführt, in welchem die folgenden Themenkomplexe diskutiert wurden:
• Verkehr in den Parkanlagen und in ihrem Umfeld sowie die Anbindung an den öffentlichen 
Personennahverkehr
• Nutzungsvielfalt und -intensität
• Veranstaltungen und Gastronomie
• Umwelt- und Naturschutz
• Ordnung, Sauberkeit und Sicherheit.
Ausgangspunkte waren die im Jahr 2013 erarbeitete Bestandsanalyse und ein erster 
Konzeptentwurf (siehe Anlage zu DBV-763/13) mit einem Schwerpunkt in der Problemanalyse und 
der Entwicklung erster konkreter Lösungsschwerpunkte. Auf dieser Grundlage wurde ein 
entsprechender Beschluss zum Beteiligungsverfahren vom 02.12.2013 (DBV-763/13) gefasst. 
Dieses gestartete, mehrstufige Beteiligungsverfahren dauerte bis zum Endes des Jahres 2014 an 
und bildete die Basis für das im Jahr 2015 präzisierte und weiter ausgearbeitete 
Entwicklungskonzept.
In der Anlage 1 „Bearbeitungsschritte Entwicklungskonzept“ ist der Projektablauf dargestellt.
Die vorliegende Vorlage dient der Information über das Beteiligungsverfahren und dessen 
Ergebnisse. Dabei werden die letztlich gemeinsam mit dem Beteiligten identifizierten Ziele und 
Handlungsschwerpunkte dargestellt. Das sich daraus ergebende Maßnahmenprogramm für die 
beiden Parkanlagen mit entsprechenden Prioritätensetzungen und Finanzierungsbedarfen wurde 
parallel aufgearbeitet, befindet sich aktuell in der verwaltungsinternen Abstimmung und wird zeitnah 
vorgelegt. Vertiefend wird hier bereits auf den wichtigen Punkt der Verstetigung der Kommunikation 
und Beteiligung eingegangen, der als wesentlicher neuer Aspekt aus dem Beteiligungsprozess 
hervorgegangen ist.
Beteiligungsprozess und Themenschwerpunkte
Ein zentrales und besonders intensiv diskutiertes Themenfeld im Rahmen des 
Beteiligungsprozesses war von Beginn an der Verkehr in den Parkanlagen und in deren Umfeld. 
Insbesondere der private Kfz-Verkehr wurde sehr kontrovers diskutiert. Die Petition „Der Clara-Park 
soll autofrei bleiben“ wurde parallel zum Beteiligungsprozess aus der Bürgerschaft heraus gestartet 
und durch politische Initiativen in den Stadtrat eingebracht. Entsprechende Diskussionen wurden 
auch zu der im Beteiligungsverfahren thematisierten Verbesserung von Querungsmöglichkeiten für 
Fußgänger und Radfahrer in die umliegenden Wohnquartiere geführt und konnten dann im weiteren 
Beteiligungsverfahren zu einem Konsens gebracht werden.
 
Einige der identifizierten Problempunkte sind mit den aktuell umgesetzten Maßnahmen des 
Verkehrs- und Tiefbauamtes bereits bereinigt worden, wie z. B. durch die verbesserte 
Querungsmöglichkeit in der Edvard-Grieg-Allee oder durch die neu gebauten Mittelinseln an der 
neuen Kreisverkehrsanlage Karl-Tauchnitz-Straße / Anton-Bruckner-Allee.
In den einzelnen Beteiligungsphasen haben sich die Frage- und Problemstellungen sowie deren 
Priorisierungen stetig weiterentwickelt und konnten aus unterschiedlichen Perspektiven beleuchtet 
werden.
In Anlage 2 „Dokumentation des Beteiligungsprozesses zum Entwicklungskonzept“ sind Ablauf und 
Ergebnisse des Prozesses ersichtlich. So wurden zu Beginn in zwei begleitenden 
Gesprächsrunden mit den unmittelbar Betroffenen wie Betreibern, Pächtern, Ordnungsbehörden 
und Bewirtschaftern der Parkanlagen vor allem die Problemfelder Müllaufkommen, 
Nutzungslenkung, Durchsetzung von Regeln, Grillen im Park, der Erhalt der gastronomischen und 
kulturellen Angebote und deren Koordination untereinander als diskussionsbedürftig 
gekennzeichnet.
Auch besondere Fragestellungen, wie z. B. die sensiblen Themen des Umwelt-, Natur- und 
Artenschutzes, wurden in speziellen Gesprächsrunden mit Naturschutzverbänden diskutiert.
Auf einem öffentlichen Auftaktforum am 21.03.2014, dem eigentlichen Startschuss der 
Öffentlichkeitsbeteiligung, wurden weitere Nutzungsansprüche und Konfliktlagen herausgearbeitet.
Neben Schwächen wurden aber auch die Stärken der Parkanlagen und entsprechende Potentiale 
ausdrücklich benannt. So wurden die Nutzungsvielfalt für alle Generationen, die Weitläufigkeit und 
gleichzeitig die zentrale Lage ebenso als Stärke bewertet wie das gute Spiel- und 
Gastronomieangebot oder das vielfältige kulturelle Angebot.
Grundsätzlich wurde die gebotene Freiheit, die Parkanlagen mit nur wenigen Einschränkungen und 
Verboten nutzen zu können, als hohes Gut eingestuft. Probleme wurden im Auftaktforum trotz der 
zentralen Lage in mangelhafter ÖPNV - Anbindung und dem fehlen öffentlicher Toiletten gesehen. 
Darüber hinaus wurden vor allem Konflikte zwischen unterschiedlichen Nutzungen thematisiert. Als 
Stichworte wurden hier im Wesentlichen Hunde, Radfahrer, Veranstaltungslärm und fehlende 
Kontrollen zur Einhaltung von Regeln benannt. Baulich wurde vor allem der Wegezustand 
einschließlich einer nicht ausreichenden Beleuchtung bemängelt.
Dabei bestand ein allgemeiner Konsens aber darin, dass die praktizierte Nutzungsvielfalt 
grundsätzlich funktioniert und unbedingt erhalten werden sollte. Zur Lösung von dennoch 
vorhandenen Nutzungskonflikten wurde sanften Steuerungsmaßnahmen durch Angebote, 
Kommunikation, Gestaltung und gemeinsame Rücksichtnahme gegenüber strengen 
Reglementierungen und Verboten eindeutig der Vorrang eingeräumt.
Eine sogenannte Parkwerkstatt als weiterer Beteiligungsschritt mit einer Teilnehmerschaft, die 
verschiedenste Ansprüche und Interessen abdecken konnte, startete mit einem Parkrundgang und 
führte im anschließenden Workshop zu folgenden Handlungsaufträgen aus verschiedenen 
thematischen Arbeitsgruppen:
Im Themenfeld Ordnung & Sauberkeit wurde eine verbesserte Kommunikation von Regeln sowie 
eine Imagekampagne zur besseren Identifikation der Bürger mit den Parkanlagen angeregt. Konkret 
sollten die Standorte der Abfallbehälter geprüft sowie die Benutzung von Einweggrills durch 
Aufklärung und alternative Angebote minimiert werden.
Beim Thema Wegenetz wurde die ÖPNV - Anbindung durch zusätzliche Buslinien und 
Straßenbahnhaltestellen sowie die Sperrungen des Clara-Zetkin-Parks für den Autoverkehr und 
neue Querungsmöglichkeiten der umgebenden Straßen zur verbesserten Zugänglichkeit weiter 
konkretisiert. Weiterhin war die Lenkung und Entschleunigung des Radverkehrs und eine 
Entscheidung über den Verbleib informeller Wege wesentlicher Bestandteil der Diskussion.
 
Auch in der Arbeitsgruppe Nutzung/ Aufenthalt/ Regelungen wurden eine verbesserte Ordnung der 
unterschiedlichen Nutzungen sowie entsprechende Fairness-Zonen in vielfältig genutzten Bereichen 
und eine Imagekampagne zur Vermittlung von Regeln und des rücksichtsvollen Umgangs 
miteinander angeregt.
Der Ansatz, eine konsensorientierte Lösung für vorhandene Problemstellungen wie auch insgesamt 
zur zukünftigen Entwicklung der Parks anzustreben, anstatt starre Reglementierungen und weitere 
Verbote einzuführen, prägte auch das Abschlussforum. Insgesamt zeigten sich die Verbände, 
Vereine, Betreiber und die Bürgerschaft auf dem Abschlussforum weitestgehend zufrieden mit den 
Mitwirkungsmöglichkeiten im Beteiligungsverfahren.
Zu den bereits im Konzeptentwurf erarbeiteten und im Beteiligungsprozess weiter diskutierten 
Themenschwerpunkten wie Verkehrsberuhigung, Nutzungen und Veranstaltungen sowie Ordnung, 
Sauberkeit und Sicherheit herrschte auch in Bezug auf die wesentlichen Inhalte und 
Maßnahmenvorschläge weitgehende Übereinstimmung der im Beteiligungsprozess eingebundenen 
Akteure im Park, Interessenvertreter und Bürgerinnen und Bürgern.
Die konkreten Maßnahmen, die sich daraus im endgültigen Entwicklungskonzept ergeben,
werden in den entsprechenden überarbeiteten und ergänzten Teilkonzepten
• „Wege und Verkehr“,
• „Anlagenbestandteile“,
• „Ausstattung“,
• „Bäume und Sträucher“,
• „Vorranggebiete und Nutzungsrahmen“,
• „Nachhaltige Nutzung“ sowie
• „Nachhaltiges Management“,
aus denen das Entwicklungskonzept besteht, dargestellt.
Welche Anregungen aus dem Beteiligungsprozess dabei in welcher Form berücksichtigt werden, ist 
der beiliegenden Anlage 3 „Dokumentation der Abwägung von Anregungen und Prüfaufträgen aus 
dem Beteiligungsprozess“ zu entnehmen.
Das Entwicklungskonzept selbst wird zur Beschlussfassung aktuell in einer gesonderten Vorlage 
vorbereitet.
Fazit und weiteres Vorgehen
Im Beteiligungsverfahren ist im Ergebnis deutlich geworden, dass die zukünftige Entwicklung der 
Parkanlagen insgesamt folgenden Leitlinien folgen sollte:
• Ein Park für Freizeit, Erholung, Kultur und Sport – Fairness und Rücksichtnahme statt 
Verbote
• Ein Park für Alle – mit Ruhezonen und Aktivbereichen
• Ein gut erreichbarer und autofreier Park – zu Fuß, per Rad, Bahn und Bus
• Ein gepflegter und intakter Park – eine Aufgabe der Parkbewirtschafter und Nutzer
• Unser Park – ein Ort der Identifikation durch Attraktivität, Information und Kommunikation
Zusätzlich zu den konkreten Sanierungs- und Neugestaltungsmaßnahmen, die in den oben 
genannten Teilkonzepten des Entwicklungskonzeptes dargestellt werden, hat sich das Thema der 
laufenden und nachhaltigen Kommunikation und Beteiligung, insbesondere in Bezug auf 
„Spielregeln“ im Park, herauskristallisiert.
 
Klare Zielsetzung ist, die gemeinsame Verantwortung aller Nutzergruppen für den Erhalt und die 
damit verbundene Wertschätzung für die Parkanlagen in den Vordergrund zu stellen und die 
gegenseitige Rücksichtnahme unter den Nutzern zu verbessern. Dazu wurde im Ergebnis 
vereinbart, eine Kommunikationskampagne unter dem Titel „Unser Park“ zu starten.
Als erste Pilotprojekte, die zeitnah umgesetzt werden sollten, wurden folgende Aktionen 
vorgeschlagen:
• Plakataktion – Vorher-Nachher-Bilder, um vor Verfall des Parks zu warnen
• Verwaltung als Vorbild – Müllsammelaktion mit Beteiligung von Verwaltung und Vereinen
• „Parksiegel“ - Label für Veranstalter zur Selbstverpflichtung und zu Werbezwecken
• Gemeinsame Pflanzaktion – Ganzheitliche Aktion, um Bewusstsein für Natur zu stärken; 
Angebot an Baum-, Strauch- und Blumenpatenschaften.
Im nächsten Schritt – parallel zur Umsetzung von Sanierungs-, Instandhaltungs- und 
Neugestaltungsmaßnahmen, die nach Beschluss des Entwicklungskonzeptes umgesetzt werden 
sollen, ist vorgesehen, den Kommunikations- und Beteiligungsprozess zu verstetigen. Dazu soll im 
laufenden Jahr die im Beteiligungsprozess angeregte Kommunikationskampagne „Unser Park“ 
gestartet und als dauerhaftes Informations- und Beteiligungskonzept ausgearbeitet werden.
Anlagen:
Anlage 1 „Bearbeitungsschritte Entwicklungskonzept“
Anlage 2 „Dokumentation des Beteiligungsprozesses“
Anlage 3 „Dokumentation der Abwägung von Anregungen und Prüfaufträgen aus dem
 Beteiligungsprozess“
Anlage 4         Übersicht über aktuelle Projekte 2014 bis 2016
Stadt Leipzig  -  
Analyse und 
Konzeptentwurf 
1 Amt für Stadtgrün und Gewässer, Entwicklungskonzept Clara-Zetkin-Park und Johannapark 08.01.2016 
EK CZP|JP _ Bearbeitungsschritte Entwicklungskonzept 
Analyse und Konzeptentwurf 
Bestehend aus:  
! Analyse: Bestand, Konflikte  
und Handlungsbedarfe,   
! Planungsaufgaben, 
! Teilkonzepte 1 – 10 
Dokumentation des Beteili-
gungsprozesses 
Ablauf und Ergebnisse der ein-
zelnen Beteiligungsschritte 
Entwicklungskonzept 
Überarbeitete Fassung 
Bestehend aus: 
! Analyse: Bestand, Konflikte   
und Handlungsbedarfe,   
! überarbeiteten und ergänz-  
ten Teilkonzepten 1 – 7, 
! Umsetzungsschritten und  
Mittelbedarfen 
Beteiligungsprozess 
Abwägung 
Bestätigung des Verfahrens- 
ablaufes,14.01.2014 
Beteiligungskonzept 
Beteiligungskonzept 
Geplanter Ablauf des Beteili-
gungsprozesses 
Fachliche Bearbeitung Beteiligung und Fortschreibung  Beschlussfassung 
Dokumentation der Abwä-
gung 
Auswertung von Anregungen, 
Prüfaufträgen und fachlichen 
Zuarbeiten 
Informationsvorlage zu den  
Ergebnissen des Beteiligungs- 
Prozesses, I. Quartal 2016 
Beschlussvorlage des Ent- 
wicklungskonzeptes,  
I./II. Quartal 2016 
Arbeits- 
schritte: 
Doku- 
mente: 
Inhalte: 
Legiti- 
mation: 
Entwicklungskonzept 
ANLAGE 1 
 
 
 
Clara-Zetkin-Park und Johannapark
Dokumentation des Beteiligungsprozesses zum 
Entwicklungskonzept
Ergebnisse und weiteres Vorgehen 
Amt für Stadtgrün und Gewässer, 
Abteilung Verwaltung | Abteilung Planung und Bau 
Prozessbegleitung: Planungsbüro StadtLabor 
Dezember 2015 
 
 
 
  
 
Anlage 2
   Seite 1 von 10 
Ziele und Ablauf des begleitenden Beteiligungsverfahrens 
 
Leipzigs grüne Lunge erfreut sich bei den Bürgerinnen und Bürgern sowie ihren Gästen einer i m-
mer weiter zunehmenden Beliebtheit . Dabei s pielen nicht nur die ausgedehnten Wald - und Auen-
flächen eine b esondere Rolle, so ndern auch die historischen und neu angelegten Parkanlagen. 
Gerade durch die in den letzten Jahren immer intensivere Nutzung stehen diese Flächen mit ihren 
unterschiedlichen spezifischen Nutzungsräumen im  Konflikt mit den verschiedenen Ansprüchen 
der Parknutzer. Vor allem die zentral gelegenen Parkanlagen Clara-Zetkin-Park und Johannapark 
sind in letzter Zeit durch ihre intensive Nutzung unter Druck geraten und wurden teilweise in Mitlei-
denschaft gezogen.  
 
Um konzeptionelle Antworten auf diese neuen Anforderungen zu finden und Lösungen für ve r-
schiedenste Problemlagen zu erarbeiten hat sich das Amt für Stadtgrün und Gewässer der Stadt 
Leipzig (ASG) dazu entschieden, ein Entwicklungsko nzept für die zusammenhängenden  Parkan-
lagen Clara-Zetkin-Park und Johannapark zu erstellen.  
 
Angesichts der großen Beliebtheit und der intensiven Nutzung beider Parks steht die Erarbeitung 
dieses K onzeptes stark im Fokus der Öffentlichkeit. Daher wurde die Erarbeitung von Entwick-
lungszielen und entsprechenden Handlungsempfehlungen durch ein en umfangreichen Beteili-
gungsprozess begleitet.  
Das Ziel des Verfahrens sollte ein durch Bürgerinnen und Bürger, Vereine, Bürgerinitiativen, Nut-
zergruppen, Anlieger, Politik, Verwaltung, Betreibern von Gastronomie im Park  und Parkbewirt-
schaftern gemeinsam getragenes Konzept für die zukünftige Entwicklung der beiden zusamme n-
hängenden Parkanlagen sein. 
 
Im Februar 2014 startete ein extern moderiertes mehrstufiges öffentliches Beteiligungsverfah-
ren, welches bis zum Ende des Jahre s 2014 andauerte und auf dessen Grundlage das Entwic k-
lungskonzept präzisiert werden konnte. Die Ergebnisse der Auswertung und deren Abwägung mit 
weiteren Handlungsvorschlägen wurden aufbereitet und werden in einer entsprechenden B e-
schlussvorlage zum Entwic klungskonzept Clara-Zetkin-Park und Johannapark zusammengefasst, 
die im I . Quartal 2016  in das politische Verfahren zur Befassung der Gremien des Stadtrates g e-
geben werden soll. 
 
 
 
 
 

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Auf der Grundlage des ersten Entwurfs des Entwicklungskonzeptes wurde die öffentliche Dis-
kussion um Ziele und Strategien zur Parkentwicklung begonnen. Das für alle Interessierten offene 
Auftaktforum im März 2014 wurde durch Vorgespräche mit verschiedenen Akteuren zur Klärung 
wesentlicher fachlicher Fragen und Rahmenbedingunge n vorbereitet. Die im Auftaktforum disku-
tierten Wünsche, Ziele und Konflikte wurden anschließend in einer ganztägigen Parkwerkstatt mit 
einem repräsentativen Kreis aus Parknutzern, Anwohnern, Verbänden und Betreibern zusammen 
mit Vertretern aus Verwaltung und Politik vertieft diskutiert.  
 
Die Ergebnisse der Werkstatt und der zusätzlichen schriftlich eingegangene n Hinweise, Vo r-
schläge sowie Stellungnahmen von Initiativen und Verbänden flossen in die weitere Bearbeitung 
des Entwicklungskonzeptes ein.  
 
Die Vorstellung der Ergebnisse erfolgte Anfang Dezember 2014 in einem öffentlichen Abschluss-
forum. Dabei wurden zugleich auch Vorschläge für eine Verstetigung der Beteiligung in einer künf-
tigen Kommunikations- und Beteiligungskampange unter dem Titel „Unser Park“ entwickelt. 
 
Das Beteiligungsverfahren fand sowohl in der Öffentlichkeit als auch in der Stadtpolitik  Auf-
merksamkeit. 
 
Eine besonders intensive öffentliche Debatte wurde im Laufe des Prozesses zu den Fragen de s 
Verkehrs in den Parkanlagen und in deren Umfeld geführt. Insbesondere um die Frage der Befahr-
barkeit von einzelnen Straßenabschnitten für den privaten Kfz-Verkehr entwickelte sich eine starke 
Diskussion, die von Anliegern, Verkehrs - und Umweltverbänden getragen wurde. Unter dem Titel 
„Der Clara-Park soll autofrei bleiben“ wurde eine Petition gestartet, die viele tausend Unterstützer 
fand. Zudem wurde das Thema durch politische Initiativen in den Stadtrat getragen.  
Ähnliche öffentliche und politische Debatten wurden zu den im Beteiligungsverfah ren diskutierten 
verbesserten Querungsmöglichkeiten für Fußgänger und Radfahrer in die umliegenden Wohnquar-
tiere geführt. 
 
Die Klärung der verschiedenen Fragestellungen wurde mit Unterstützung der Stadtpolitik bewusst 
in den Prozess aufgenommen und im Rahmen begleitender Gespräche, der Parkwerkstatt und der 
Abschlussveranstaltung zu einem Konsens geführt. 
 
Die Ergebnisse der Diskussionen finden sich im Entwicklungskonzept wieder. 
Alle Hinweise und Vorschläge wurden im Rahmen der Überarbeitung des Entwicklun gskonzeptes 
einer Abwägung unterzogen und die Ergebnisse transparent in einem Abwägungsprotokoll offe n-
gelegt.  
 
 
 
 Die unter dem Titel „Autofreier Clarapark“ intensiv 
geführte öffentliche Debatte inkl.  Unterschriftensamm-
lungen, Petitionen und Anträgen im Stadtrat wurde im 
Rahmen des Beteiligunsprozesses zu einem  von allen 
Seiten getragenen Konsens geführt.  
Die im Beteiligungsverfahren vorgeschlagenen  Querungshilfen 
für Fußgänger über die Karl -Tauchnitz-Straße an mehreren 
Einmündungen wurden im September 2015 bereits realisiert . 
Weitere Verbesserungen zur leichteren Erreichbarkeit der Park-
anlagen werden geprüft. 
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Vorgespräche mit Akteuren zur Sondierung der Problemlage 
 
In Vorbereitung auf das öffentliche Auftaktforum fanden zwei begleitende Gesprächsrunden am 
20. und 27. Februar  statt. Gemeinsam mit unmittelbar Betroffenen, Betreibern, Pächtern, Or d-
nungsbehörden und Bewirtschaftern wurden wichtige Aufgaben- und Themenstellungen, wie z. B. 
Ordnung, Sauberkeit und Sicherheit in den Parkanlagen und die auch in der Öffentlichkeit viel di s-
kutierte Frage der öffentlichen Toiletten  besprochen. Ziel war die Eruierung der wichtigsten Pro b-
lemlagen sowie eine Sensibilisierung für die verschiedenen Belange der beteiligten Akteure. 
 
Diese Form der begleitenden Gespräche wurde auch im weiteren Prozessverlauf zur Klärung von 
konkreten Problempunkten beibehalten. Neben Gesprächen mit den verschiedenen Fachämtern 
sowie mit städtischen Eigenbetrieben, fanden ebenso Runden mit Betreibern, Verbänden und wei-
teren Institutionen statt. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Weitere vertiefende Gespräche mit Akteuren und Experten 
 
Um im Laufe des Beteiligungsverfahrens weitere fachliche Fragen zu vertiefen und Probleme bzw. 
Lösungsvorschläge zu diskutieren, gab es zusätzliche vertiefende Gespräche zu speziellen Frage-
stellungen. Zu dem sensiblen Thema des Natur - und Artenschutzes gab es beispielsweise einen 
Austausch mit Umweltverbänden wie dem ÖKOLÖWEN und dem Naturschutzbund NABU. 
 
 
 
 
 
Ergebnis 
 
Identifizierung von Problemlagen, welche öffentlich diskutiert werden sollen: 
 
 Bewältigung des großen Müllaufkommens 
 Steuerung von Nutzungen mit Hilfe von Angeboten 
 Finden von Möglichkeiten zur Durchsetzung von Regeln , aber keine Überreguli e-
rungen 
 Grillproblematik (Lösungsansätze und Kanalisierung) 
 Abstimmung und besseres Zusammenspiel der Veranstalter 
 Erhalt der gastronomischen und kulturellen Angebote 
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Das öffentliche Auftaktforum am 21. März 2014 
 
Als offizieller Startschuss der Öffentlichkeitsbeteiligung  fand am 21. März das Auftaktforum im 
Festsaal des Neuen Rathauses  statt. Nach der Vorstellung der aktuellen Entwurfsfassung des 
Entwicklungskonzeptes und einer anschließenden Diskussion wurden durch die Beteiligten weitere 
Problemstellen, Nutzungsansprüche und -konflikte ausgearbeitet. Ziel war es, die Teilnehmer für 
den weiteren Beteiligungsprozess zu aktivieren und Informationen zu gewinnen, welche die exakte 
Ausrichtung der weiteren Beteiligungsbausteine schärfen. 
 
Im ersten Teil der Veranstaltung erhielten die Teilnehmer einen knappen theoretischen Input zum 
Entwicklungskonzept für den Clara -Zetkin-Park sowie den Johannapark, zur freiraumplanerischen 
Analyse, historischen Bedeutung der Parks sowie zur derzeitigen Nutzung und aktuellen Problem-
lagen. Anschließend wurde das geplante Kommunikations- und Beteiligungskonzept sowie das 
weitere Verfahren mitsamt Zeitschiene vorgestellt. Die Teilnehmer wurde von Beginn an dazu mo-
tiviert, sich jederzeit zu den jeweils besprochenen Themen einzubringen. 
 
Zahlreich waren die Anfragen, Hinweise und Kritiken, mit denen sich die ca. 95 Teilnehmerinnen 
und Teilnehmer an diesem Freitagabend beschäftigten. Auf die Frage „Welche Qualitäten und wel-
che wesentlichen Defizite  gibt es in beiden Parkanlagen ?“ folgte ein angeregter Meinungsau s-
tausch unter den Teilnehmerinnen und Teilnehmern an den 16 Tischen. Auf beschreibbaren Tisch-
decken wurden anschließend die Ergebnisse  der Diskussionen festgehalten. Alle Tischdecken mit 
Notizen wurden anschließend fotografiert und ausgewertet , sodass keine Informationen verloren 
gehen konnten. 
 
 
 
 
 
 
 
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Ergebnis 
 
Positiv wurde an den Parkanlagen bewertet 
 
 Nutzungsvielfalt & Mehrgenerationenpark 
 Weitläufigkeit & Naherholung 
 Zugang für alle, zentrale Lage & kostenlose Nutzung 
 Kinderfreundlichkeit & gutes Spielangebot 
 Gastronomie & Naturerlebnisraum 
 Freiheit im Park & wenig Verbote 
 Vielfältigkeit der kulturelle Angebote 
 
Negativ wurde an den Parkanlagen bewertet 
 
 Müllaufkommen & hässliche Müllcontainer 
 fehlende öffentliche und kostenfreie T oiletten 
 freilaufende Hunde & Konfliktpotential bei Ruhe- und Erholungsnutzung 
 Konflikte mit Radfahrern  
 fehlender ÖPNV-Anschluss 
 zu wenig Kontrollen 
 Wegezustand & Beleuchtungskonzept 
 T eilweise zu hoher Lärmpegel während Großveranstaltungen (Anregung zur 
Verlegung dieser an andere Standorte, z. B. auf die Alte Messe) 
 
 
Konsens  
bestand unter den Beteiligten des Auftaktforums dazu, dass die in den Parkanlagen 
praktizierte Nutzungsvielfalt funktioniert und unbedingt erhalten werden sollte.  
Keine Reglementierungen und Verbote, sondern eine sanfte aber gezielte Steu e-
rung durch entsprechende Angebote, Kommunikation miteinander und eine Parkge-
staltung sollten angestrebt werden 
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Die Parkwerkstatt am 21. Juni 2014 
 
Die Werkstatt fand als Halbtagsveranstaltung am Samstag, dem 21. Juni 2 014 von 9:00 bis 
16:00 Uhr statt. Mit der Anna-Magdalena-Bach-Schule wurde ein Veranstaltungsort im unmittelba-
ren Umfeld der Parks genutzt. Insgesamt 50  engagierte Bürgerinnen und Bürger, Vertreter von 
Vereinen und Ämtern der Stadtverwaltung , Gastronomen aus dem Park sowie Stadträte und 
Stadtbezirksbeiräte brachten sich an diesem Tag  intensiv mit ihren  wertvollen Meinungen, Ideen 
und Kritikpunkten in das Entwicklungskonzept für den Clara-Zetkin-Park und den Johannapark ein. 
Die im Rahmen der Vorgespräche un d der Auftaktveranstaltung gemeinsam herausgearbeiteten 
Themenschwerpunkte wurden in der Parkwerkstatt weiter vertieft und in Kleingruppenarbeit erste 
Lösungsansätze erarbeitet.  
 
Um eine freundliche und arbeitsfähige Werkstattatmosphäre zu erzeugen, wurde die Teilnehmer-
zahl auf 50 begrenzt. Eine wichtige Erfolgsvoraussetzung für das Gelingen der Werkstatt war vor 
allem die sinnvolle Zusammensetzung der Teilnehmerschaft, welche die verschiedensten Anspr ü-
che und Interessen möglichst repräsentativ und gleichberechtigt abbilden sollte. Jeder Interessierte 
konnte sich für eine Teilnahme an der Werkstatt per Em ail oder per Post anmelden. Die Auswahl 
erfolgte dann nach folgenden Kriterien: 
1. Repräsentative Auswahl der verschiedenen Parknutzer 
2. Ausgewogenheit der Interessenvertreter (Bürgervereine, Institutionen, Akteure) 
3. Geschlecht (ausgewogenes Verhältnis weiblicher und männlicher Teilnehmer) 
4. Alter (ausgewogenes Verhältnis der verschiedenen Altersklassen). 
 
Um auch weniger organisierte Bürgerinnen und Bürger zu erreichen, wurden über den Einsatz der 
klassischen Medien und des Internetportals hinaus auch typische Parknutzer direkt vor Ort für eine 
mögliche Teilnahme an der Werkstatt angesprochen. Des Weiteren wurden auch gezielt Vertrete-
rinnen und Vertreter der Politik  (Stadträte und insbesondere auch Stadtbezirksbeiräte), Mitglieder 
des Fachausschusses für Umwelt und Ordnung sowie Interessenvertreter persönlich eingeladen. 
Im Rahmen der Werkstatt standen auch die Mitarbeiter  der verantwortlichen Ämter der Stadtve r-
waltung für Fragen, Unterstützung und die Aufnahme der Ideen und Hinweise zur Verfügung. 
  
Parkrundgang  
Der Tag begann mit einem zweistündigen gemeinsamen Rundgang durch die beiden Parkanlagen, 
bei dem Problemschwerpunkte besichtigt und vor Ort diskutiert werd en konnten. Der hohe Wert 
der Parkanlagen, aber auch die aus der steigenden Beliebtheit erwachsenden Nutzungskonflikte, 
waren so direkt erlebbar. Bereits hier gab es erste angeregte Diskussionen zu den Ursachen und 
eventuellen Lösungsmöglichkeiten der Probleme. 
 
 
 
 
 
 
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Plenum am Vormittag 
Zurück in der Schule wurden die Teilnehmerinnen und Teilnehmer offiziell durch die Leiterin des  
Amtes für Stadtgrün und Gewässer begrüßt. Nach  einer kurzen Vorstellungsrunde erfolgte der 
Einstieg in die ersten D iskussionen über die im Forum vom  21. März ermittelten und beim Run d-
gang vor Ort noch einmal beobachteten Problemschwerpunkte. 
 
Die Arbeitsgruppen 
Nach der Mittagspause fanden sich die Teilnehmer der Parkwerkstatt in drei Arbeitsgruppen z u-
sammen, von denen sich jede mit einem der vorher besprochenen Problemfelder beschäftigte. 
Gemeinsam wurde hier intensiv über Ursachen und zukunftsfähige Lösungen diskutiert. Die Vor-
stellung und Erörterung der erarbeiteten Ergebnisse erfolgte anschließend wieder in der großen 
gemeinsamen Runde. Dabei zeigte sich, dass bei nahezu allen Problemfragen eine Konsensent-
scheidung gefunden werden konnte. 
 
 
 
  Ergebnis AG Ordnung/Sauberkeit 
 
 Verständlichere & gezieltere Kommunikation der Regeln statt nur Verbote & Str a-
fen 
 Imagekampagne, um Identifikation der Bürger  mit ihren P arks zu steigern   
verantwortungsvolleres Handeln aller Nutzergruppen 
 Standortüberprüfung der Abfallbehälter  sowie Anpassung der Anzahl (Ganzja h-
res-, Saison- und Eventausstattung) + Konzept zur Abfallentsorgung bei Großevents 
 Angebot von Mietgrills und Hin weise zu rasenschonenden Ständergrills, um zukün f-
tig Schäden durch die falsche Benutzung von Einweggrills zu minimieren 
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Das Abschlussforum am 01. Dezember 2014 
 
Das Abschlussforum fand am 01. Dezember 2014  im Festsaal des Neuen R athauses statt. Die 
Ergebnisse lassen sich mit folgenden Aussagen zusammenfassen, die als Leitlinien für die 
künftige Entwicklung der Parkanlagen dienen sollen: 
 
 Ein Park für Freizeit, Erholung, Kultur und Sport - Fairness und Rücksich tnahme statt 
Verbote  
 Ein Park für Alle - mit Ruhezonen und Aktivbereichen 
 Ein gut erreichbarer und autofreier Park - zu Fuß, per Rad, Bahn und Bus  
 Ein gepflegter und intakter Park - eine Aufgabe für Parkbewirtschafter und Nutzer  
 Unser Park - ein Ort der Identifikation durch Attraktivität, Information und  
Kommunikation 
 
Der vorangegangene Prozess zeigte, wie sehr die Leipziger ihre Parkanlag en schätzen und wie 
engagiert sie an e iner zukunftsträchtigen Entwicklung mitarbeiten wollen. Dabei nimmt der geä u-
ßerte Wunsch nach einer konsensorientierten Lösung anstelle von starren Reglementierungen und 
Verboten eine wertvolle und zu berücksichtigende Planungsprämisse ein. Seitens Verbänden, Ver-
einen, Betreibern und der Bürgerschaft wurde der Verwaltung weitestgehend Zufriedenheit über 
die Mitwirkungsmöglichkeiten im Beteiligungsverfahren attestiert. 
 
Ergebnis AG Wegenetz 
 
 Radverkehr bedarf einer intelligenten Lenkung und Entschleunigung  sowie z u-
sätzlicher sicherer Abstellanlagen 
 Attraktivere und sicher e Gestaltung des Zugangs zu beiden Parkanlagen mit Hilfe 
von neuen Querungsmöglichkeiten (Mittelinseln, Zebrastreifen) 
 Verbesserung der ÖPNV -Anbindung durch zusätzliche Buslinie  und eine neue 
Straßenbahnhaltestelle 
 Sperrung des Clara-Zetkin-Parks für den Autoverkehr  (Ausnahme: Lieferverkehr 
für örtliche Gastronomie & Einsatzkräfte) mittels Pollern 
 Entscheidung mittels Abwägung über Verbleib von informellen Wegen 
Ergebnis AG Nutzung/Aufenthalt/Regelungen 
 
 Imagekampagne zur Verbesserung der Kommunikation sowie verständlichere Ve r-
mittlung von Regeln unter Einbeziehung von Schulen, Vereinen, Betreibern und wei-
teren Nutzergruppen 
 Weiterhin gemeinsame Durchsetzung bestehender Regelungen durch Polizei und 
Stadtordnungsdienst 
 Entzerrung und bessere Ordnung der Nutzungen  in beiden Parkanlagen  Flä-
chenintensive Nutzungen (bspw. Fußball) sollen separate Flächen erhalten bzw. Be-
reiche hierfür außerhalb des Parks geöffnet werden (Sportanlagen) 
 Einrichtung von Fairness-Zonen in gemeinsam genutzten Bere ichen von Skatern, 
Radfahrern und Fußgängern, um rücksichtsvolleres Miteinander zu fördern 
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Als ein wichtiges Ziel des Entwicklungskonzepts kristallisierte sich die gezieltere Kommunikation 
der „Spielregeln“ heraus, um die gemeinsame Verantwortung der verschiedenen Nutzergruppen 
für den Erhalt und die damit verbundene Wertschätzung des Clara-Zetkin-Parks und des Johan-
naparks zu schärfen.  
 
Im Rahmen des Abschlussforums wurde sich darauf geeinigt, eine Kommunikationskampagne mit 
dem Titel „Unser Park“ zu starten, um das friedliche Miteinander aller Nutzergruppen der Parka n-
lagen zukünftig noch zu stärken. Dazu wurde eine Vielzahl an Vorschlägen hervorgebracht, wie 
eine solche Kampagne - neben der Nutzung verschiedener Medien - umgesetzt werden kann. Die-
se reichten von Ausschilderungen im Park, welche ein gegenseitiges Verständnis der Nutzergru p-
pen fördern sollen üb er die Gestaltung des Stadtm obiliars (bspw. Abfallbehälter und Bänke), bis 
hin zu qualifizierten, zielgruppenorientierten Führungen ehrenamtlicher Parkwächter. Zum A b-
schluss konnte sich auf vier Pilotprojekte geeinigt werden, um die Kampagne zu initiieren. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
Ergebnis 
 
 Zustimmung zu Durchführung und Ergebnissen des bisherigen Beteiligungsproze s-
ses 
 Weitgehender Konsens zu wesentlichen Inhalten und Maßnahmenvorschlägen 
 Erste Ideen für Pilotprojekte der Kommunikationskampagne „Unser Park“ 
o Plakataktion - Vorher-Nachher-Bilder, um vor Verfall des Parks zu warnen 
o Verwaltung als Vorbild - Müllsammelaktion mit Beteiligung von Verwaltung & 
Vereinen 
o „Parksiegel“ - Label für Veranstalter zur Selbstverpflichtung und zu Werbezwe-
cken 
o Gemeinsame Pflanzaktion - Ganzheitliche Aktion, um Bewusstsein für Natur zu 
stärken; Angebot für Baum-, Strauch- und Blumenpatenschaften 
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Ausblick und Weiterarbeit 
 
Das große Engagement der Bürgerinnen und Bürger, der Akteure und Betreiber soll auch im wei-
teren Prozess der Umsetzung der im Entwicklungskonzept festgeschriebenen Ziele und Maßna h-
men aktiv genutzt und eingebunden werden.  
Vor allem in Rahmen der I nitiierung und Umsetzung der Kampagne „Unser Park“ ist die Fortfüh-
rung der Zusammenarbeit geplant. Ziel ist dabei, die Kommunikation der „Spielregeln“ zu verbe s-
sern, ein Bewusstsein für die Wertschätzung der Parkanlagen zu schaffen und den Nutzergruppen 
das Fairnessprinzip zu vermitteln. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Das Beteiligungsverfahren hat gezeigt, dass durch einen ergebnisorientierte n Austausch zwischen 
Bürgerinnen und Bürgern, Politik, Verwaltung, Verbänden, Akteuren und Betreibern auch bei stritti-
gen Fragestellungen ein breit getragener Konsens gefunden werden kann. Viele Teilnehmer des 
Prozesses möchten auch weiterhin aktiv die Entwicklung der Parkanlagen begleiten. Dieses Enga-
gement gilt es auch künftig zu berücksichtigen und zu stärken. 
Weitere Schritte zur Erarbeitung der Kampagne „Unser Park“ 
 
 Erarbeitung eines Konzeptes (Zeit- und Kostentrahmen) für eine Kampagne 
 Planung und Durchführung in Verantwortung des ASG  mit externer Unterstü t-
zung in Zusammenarbeit mit Pächtern, Interessenvertretern, Verbänden und Bü r-
gern (Prüfung ob eine Begleitung durch „Leipzig weiter denken“ möglich ist) 
 Definition der genauen Themen & Inhalte , z. B. Bedeutung des Freiraums, No t-
wendigkeit von „Spielregeln“, „Fairnessprinzip“ 
 Einbeziehung verschiedener Interessensgruppen, z. B. Vereine, Jugendliche 
und Studentenrat 
 Umsetzung der Kampagne in verschiedenen Formaten der Pressearbeit s owie 
weiterführenden Elementen , z. B. Führungen, Patenscha ften, A neignung b e-
stimmter Orte 
 Begleitung durch digitale Medien (als dauerhafte Informationsquellen), z. B. Web-
site „Unser Park“, Park-App 
 Klärung offener Fragen , z. B. Klärung mit den Pächtern zur Toilettennutzung, 
Abstimmung mit den Bewirtschaftern zum Pflegemanagement, Klärung mit VTA 
und LVB zur Umsetzung von Verkehrsorganisation und Baumaßnahmen im Par k-
umfeld 
Clara-Zetkin-Park | Johannapark _ Entwicklungskonzept _ Beteiligungsprozess: Abwägung Lanzendorf Landschaftsarchitektur   
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CLARA-ZETKIN-PARK | JOHANNAPARK _ ENTWICKLUNGSKONZEPT           ANLAGE 3 Dokumentation der Abwägung von Anregungen und Prüfaufträgen aus dem Beteiligungsprozess           09.06.2015   Teilkonzept 1 – WEGE                 (Hinweis: Nummerierung und Bezeichnung der Teilkonzepte entsprechen der Gliederung des Konzeptentwurfes, 2013.)  Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
Status von Anton-Bruckner-Allee und Max-Reger-Allee:  "Der Clara-Zetkin-Park soll autofrei bleiben"  Hintergrund: ! Online-Petition des Ökolöwe – Umweltbund Leipzig e.V.: Der Cla-rapark soll autofrei bleiben!    (www.openpetition.de/petition/online/der-clara-park-soll-autofrei-bleiben), 17.04.2014 bis 16.10.2014, 5.629 Unterstützer, ! Antrag der Fraktion Bündnis 90 / Die Grünen vom 21.05.2014; Verwaltungsstandpunkt (Dezernate III und VI) vom 26.06.2014/ 08.07.2014, ! Petition des Ökolöwe – Umweltbund Leipzig e.V.: Petition Nr. V/P 144/14 vom 31.07.2014; Stellungnahme der Verwaltung zur Petiti-on Nr. V/P 144/14 vom 31.07.2014: "Die Initiative für einen auto-freien inneren Clara-Zetkin-Park wird seitens der Verwaltung un-terstützt."  
Petition Ökolöwe 04/2014 " Werkstatt 21.06.2014 " Politischer Prozess " Gespräche ASG / VTA 17.10.2014, 14.11.2014 " Abstimmung Dezernat VI 25.11.2014    
Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Teileinziehung der Anton-Bruckner-Allee und der Max-Reger-Allee: • die Anton-Bruckner-Allee (zwischen Kreisel Karl-Tauchnitz-Straße im Westen und Rondell/Oval an der AOK) s o w i e  d i e  Max-Reger-Allee (zwischen Einmündung Ferdinand-Lassalle-Straße und Vorplatz der Rennbahn) s o l len k ü n f t i g  F u ß g än-gern, Radfahrern, Skatern und anderen nicht motorisierten Nutzern vorbehalten sein, • weiterhin zulässig sind das Befahren durch Anlieferungs-, Müll-, Pflege-, Rettungsfahrzeuge sowie die gebührenpflichti-ge Sondernutzung auf Antrag, • Straßenbaulast und Unterhaltung der V e r k e h r s f l ä c h e n ,  d i e  durch eine hohe Bedeutung für das Leipziger Radverkehrs-netz gekennzeichnet sind, verbleiben beim VTA – V erkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Leipzig ! für die Anton-Bruckner-Allee wird eine Teileinziehung gemäß § 8 Abs. I Satz 2 notwendig, da in diesem Fall eine Beschränkung der 
Clara-Zetkin-Park | Johannapark _ Entwicklungskonzept _ Beteiligungsprozess: Abwägung Lanzendorf Landschaftsarchitektur   
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Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  ! Ablehnung des Antrags m i t  k n a p p e r  M e h r h e i t  in der Ratssitzung am 17.09.2014, ! Änderungsantrag Nr. P-00511/14-ÄA-002 (Stadtrat Schlegel) in der Ratssitzung am 20.11.2014: mehrheitlich bestätigt mit wenigen Gegenstimmen – Beschluss: Überweisung des Themas ins Betei-ligungsverfahren: "Die Vorschläge der Petition werden wie die anderen Hinweise und Vorschläge im Rahmen des Beteiligungsverfahrens zur Erar-beitung des Entwicklungskonzeptes für den Clara-Zetkin-Park und den Johannapark mit abgewogen und eingearbeitet."    
Benutzungsarten erfolgen soll, die PKW-Verkehr ausschließt (Geh-/Radweg). ! die Max-Reger-Allee wird von Rennbahnweg bis Ferdinand-Lasalle-Straße von einer Ortsstraße zu einem beschränkt-öffentlichen-Weg umgestuft und ebenfalls teileingezogen, da auch hier die Benut-zungsarten eingeschränkt werden sollen (Geh-/Radweg)  Rechtsgrundlage:  Straßengesetz für den Freistaat Sachsen (Sächsisches Straßen-gesetz - SächsStrG) - §8 in Verbindung mit §3  Einziehung: §8 Abs. 1 Satz 2: "Teileinziehung ist die Allgemeinver-fügung, durch die die Widmung einer Straße nachträglich auf be-stimmte Benutzungsarten oder Benutzungszwecke beschränkt wird." Einteilung der öffentlichen Straßen: §3 Abs. 1, 4. b) "die beschränkt-öffentlichen Wege und Plätze; das sind Straßen, die einem be-schränkten öffentlichen Verkehr dienen und eine besondere Zweck-bestimmung haben können. Hierzu zählen die Fußgängerbereiche sowie die Friedhofs-, Kirchen- und Schulwege, die Wanderwege, die Wanderparkplätze, die Geh- und Radwege, soweit diese nicht Be-standteil anderer Straßen sind (selbstständige Geh- und Radwege)"   ! im Zuge detaillierender Planungen ist die exakte Abgrenzung d e r  Teileinziehung zu klären - nicht eingezogen werden sollen folgende Straßenabschnitte: • Max-Reger-Allee:  - nördliches Ende / Übergang zur Ferdinand-Lasalle-Straße – B e g r ü n d u n g :  v o r h a n d e n e  P K W-Stellplätze im Anschlussbereich beider Straßen sollen erhalten bleiben,  • Anton-Bruckner-Allee: - westl. Ende / Rondell/Oval an der AOK – B e g r ü n d u n g :  vorhandener verkehrsberuhigter Bereich mit öffentlichen 
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Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  Stellplätzen soll weiterhin für die Nutzer der AOK (auch als Überlauf für die angespannte Parksituation im Quar-tier Könneritzstraße) erhalten bleiben  
Einrichtung einer Fairnesszone in der Anton-Bruckner-Allee    
Werkstatt 21.06.2014 Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Markierung einer "Fairnesszone" A n t o n-Bruckner-Allee als Teil eines Stufenmodells im TK 10 – Nachhaltigkeit – Stufe 1: Spielre-geln – K o m m u n i k a t i o n  – F a i r n e s s p r i n z i p / Selbstverantwor-tung (vgl. TK 10):  Vorbild: Fairnesszone Radweg am Donaukanal in Wien Kennzeichnung mit besonderer Farbe (keine Verkehrsfarbe) und abstraktem Begriff „Fairnesszone“ - ü b e r  die gesamte Breite der Fahrbahn Bruckner-Allee (von Ost nach West: Eingang am Kreisel Tauchnitz-Straße, westlich des Bassins, östlich und westlich Sach-senbrücke, östlich des Ovals an der AOK)   > S t ä r k u n g  d e r  e i g e n v e r a n t w o r t l i c h e n  R ü c k s i c h t n a h m e  a l l e r  V er-kehrsteilnehmer   
Hochwertiger Ausbau der Anton-Bruckner-Allee als "Zentrale Meile" des Clara-Zetkin-Parkes Beseitigung des Sanierungsstaus der Anton-Bruckner-Allee   Hintergrund: ! Hauptaktivitätsachse, „Visitenkarte“ des Parkes - b e r e i t s  z u r  Entstehungszeit Haupterschließungsachse der Sächsisch-Thüringischen Industrie- u n d Gewerbeausstellung 1897 - B e s on-derheit im Vergleich mit anderen historischen Parks, 
Entwurf EK (TK 1) " Auftaktforum 21.03.2014 " Werkstatt 21.06.2014 " AG Rad 15.07.2014 " 
Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: Ausbau der Bruckner-Allee als „Zentrale Meile“:   ! prioritär: S c h a d e n s b e s e i t i g u n g, Ausgleich Höhenunterschiede zu anbindenden Wegen etc. • Anschlüsse zu abgehenden Wegen q u a l i f i z i e r e n  u n d m i t  re-striktiven Maßnahmen in Form halten (Bepflanzung, bauliche / temporäre Schutzmaßnahmen etc.) Ziele: Ausweichen beim Einmünden verhindern, ungepflegtes Erscheinungsbild wesentlich verbessern 
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Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  ! ungepflegtes / ungestaltetes Erscheinungsbild, ! durch Sanierungsstau a m  W e g e s y s t e m: notwendige B e s e i t i g ung von Schadstellen u n d  (Wieder-) Herstellung der Barrierefreiheit (Hinweise AG Rad – vgl. Protokoll AG Rad 15.07.2014):  • markantes Beispiel: Anschlussbereiche Bruckner-Allee: ho-he und defekte Kanten am Belagswechsel, tiefe Rinnen am Bord, ausufernde Wegeanschlüsse / defizitäre Querungen der Streifen unter den Baumreihen, etc.)   
Gespräche ASG / VTA 17.10.2014, 14.11.2014   
! perspektivisch: Aufwertung der "Straße“ zur „Promenade“:  • zentrale Fahrbahnfläche mit hochwertigem Asphalt-Belag ausbauen (Ebenheit, feine Körnung), ggf. weitere Gestaltung: Markierungen aufbringen / einlassen, • begleitende wassergebundene Wege komplett ausbauen, ein-schließlich der häufig unbefriedigenden Rasen-Streifen, Ziele: nutzbare Wegefläche vergrößern, Ausweichen (insb. beim Einmünden) weniger notwendig, Querungen ermögli-chen, ungepflegtes Erscheinungsbild wesentlich verbessern 
Erreichbarkeit des Clara-Zetkin-Parkes und Johannaparkes: Zusätzliche Querungen Karl-Tauchnitz-Straße: B a r r i e r e f r e i h e i t  /  sichere Übergänge Abschnitt Johannapark 
Auftaktforum 21.03.2014 " Werkstatt 21.06.2014 " Politischer Prozess " Gespräche ASG / VTA 17.10.2014, 14.11.2014  
Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Abschnitt Johannapark (bislang keine Überwege vorhanden):  Einrichtung barrierefreier Querungshilfen an den Einmündungen der Quartiersstraßen in die Karl-Tauchnitz-Straße auf Höhe: • Grassistraße,  • Ferdinand-Rhode-Straße. Hinweis:  Errichtung von Querungshilfen ist bereits Bestandteil der laufenden Entwurfsplanung für Ausbau/ Sanierung der Karl-Tauchnitz-Straße im Abschnitt Johannapark. 
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Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
Erreichbarkeit des Clara-Zetkin-Parkes und Johannaparkes: Zusätzliche Querungen Karl-Tauchnitz-Straße: B a r r i e r e f r e i h e i t  /  sichere Übergänge Abschnitt Clara-Zetkin-Park  Hintergrund: ! im Abschnitt Clara-Zetkin-Park bislang jeweils ein einseitiger Über-weg vorhanden auf Höhe:  • Mozartstraße, Haydnstraße, Telemannstraße.  Vorschlag: • Einrichtung zweiseitiger Querungshilfen. 
Auftaktforum 21.03.2014 " Werkstatt 21.06.2014 " Politischer Prozess " Gespräche ASG / VTA 17.10.2014, 14.11.2014  
Wird nicht Bestandteil des Entwicklungskonzeptes. Begründung: ! einseitige Querungshilfen in der Karl-Tauchnitz-Straße sind ausrei-chend: halbe Kosten;  ! Querung parkseitig und über Einmündung Nebenstraßen gut möglich;  ! der Verkehrsfluss im Tangentenviereck ist auch im Falle von Links-abbiegern (aus der Karl-Tauchnitz-Straße in die Nebenstraßen) zu gewährleisten 
Erreichbarkeit des Clara-Zetkin-Parkes und Johannaparkes: zusätzliche Querungen Ferdinand-Lasalle-Straße für mehr Barrie-refreiheit / sichere Übergänge  Vorschlag: ! Einrichtung von Querungshilfen über die Ferdinand-Lasalle-Straße im Bereich der Parkzugänge  
Auftaktforum 21.03.2014 " Werkstatt 21.06.2014 " Gespräche ASG / VTA 17.10.2014, 14.11.2014  
Wird nicht Bestandteil des Entwicklungskonzeptes. Begründung: ! die Ferdinand-Lasalle-Straße ist als Tempo-30-Zone ausgewiesen – in Tempo-30-Zonen sind stadtweit generell keine Querungshilfen eingerichtet  
Clara-Zetkin-Park | Johannapark _ Entwicklungskonzept _ Beteiligungsprozess: Abwägung Lanzendorf Landschaftsarchitektur   
  09.06.2015  Seite 6 / 40   
Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
Erreichbarkeit des Clara-Zetkin-Parkes und Johannaparkes: Ergänzung ÖPNV:  zusätzliche Straßenbahn-Haltestelle   Vorschlag: ! Einrichtung einer zusätzlichen Straßenbahn-Haltestelle (LVB) i n  der Käthe-Kollwitz-Straße – Höhe Moschelesstraße  
Werkstatt 21.06.2014 " Gespräche ASG / VTA 17.10.2014, 14.11.2014 " Abstimmung LVB 24.11. 2014  
Wird nicht Bestandteil des Entwicklungskonzeptes. Begründung:  ! bei (wünschenswertem) behindertengerechtem Ausbau nimmt eine solche Maßnahme einen sehr großen Umfang an, der (auch wegen der Nähe der Haltestellen Klingerweg und Marschnerstraße) nicht gerechtfertigt scheint 
Erreichbarkeit des Clara-Zetkin-Parkes und Johannaparkes: Ergänzung ÖPNV:   Erweiterung des Bus-Angebotes  Vorschlag: ! Einrichtung einer zusätzlichen bzw. Erweiterung einer Bus-Linie LVB zur direkten Anbindung des Parkes oder Erweiterung der Bus-Linie 89 um Haltestelle „Johannapark“ und/oder „Clara-Zetkin-Park“  
Werkstatt 21.06.2014 " Gespräche ASG / VTA 17.10.2014, 14.11.2014 " Abstimmung LVB 24.11. 2014  
Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Einrichtung  e i n e r  Haltestelle "Clara-Zetkin-Park“ der Bus-Linie 89: Einordnung beider Richtungshaltestellen in der Telemannstraße / Ecke Karl-Tauchnitz-Straße (d.h. Verlegung der Streckenführung der Bus-Linie 89 durch die Telemannstraße in beiden Fahrtrichtungen) 
Der Vorschlag befindet sich i n  P rüfung – e s  b e s t e h e n  f o l g e n d e  Rahmenbedingungen: ! problematisch ist das Linksabbiegen für Busse aus der Telemann-straße in die Karl-Tauchnitz-Straße in Fahrtrichtung Connewitz: • aus Sicht der Verkehrssicherheit:  die Einmündung liegt hinter einer Kurve, die Fahrzeuge im Querverkehr kommen vglw. schnell aus Richtung Wundtstra-ße, die Sichtmöglichkeiten sind äußerst eingeschränkt  
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Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  • aus Sicht des Netzbetriebs:  beim Ausfahren der Busse aus der Telemannstraße auf die Karl-Tauchnitz-Straße ist mit erheblichen Verlustzeiten z u  rechnen, da dem (in der Hauptverkehrszeit praktisch ununter-brochenen) Kfz-Strom aus beiden Richtung Vorrang zu ge-währen ist: bei Einführung der Linie 89 im Jahre 1999 wurde aus diesen Gründen unter mehreren untersuchten Varianten der heutige L i n i e nweg (Ferdinand-Rhode-Straße > Wundt-straße) gewählt, in Fahrtrichtung Hauptbahnhof wäre eine zusätzliche Halte-stelle in der Telemannstraße, kurz n a c h  d e r  K a r l-Tauchnitz-Straße, möglich - der Nutzen einer zusätzlichen Haltestelle wäre aufgrund eines Abstand von nur ca. 150 Meter zur Halte-stelle Telemannstraße jedoch sehr gering ! im Zuge der Errichtung des Gymnasiums an der Telemann-Straße wird eine Anpassung der Bus-Anbindung sowie eine Lösung für ei-nen gesicherten Übergang über die Karl-Tauchnitz-Straße zu schaf-fen sein 
Anpassungen der vorhandenen Stellplätze an den Parkrändern: Taxi-Stellplätze an der Karl-Tauchnitz-Straße  Hintergrund: ! bei Veranstaltungen im Clara-Zetkin-Park (z.B. Konzerte auf der Parkbühne) fahren Taxis trotz Verbot von der Karl-Tauchnitz-Straße über den Anlieferweg Parkbühne/Glashaus in den Park ein, um Fahrgäste abzuholen oder zu bringen ! im näheren Umfeld der Veranstaltungsorte im Clara-Zetkin-Park sind keine Aufstellmöglichkeiten für Taxis vorhanden 
Entwurf EK (TK 1) " Gespräche ASG / VTA 17.10.2014, 14.11.2014 " Abstimmung OA 14.11. 2014   
Wird nicht Bestandteil des Entwicklungskonzeptes. Begründung:  ! die Beantragung / Einrichtung von temporären Taxi-Stellplätzen durch Veranstalter im Clara-Zetkin-Park wird angeregt, Veranstalter können jedoch von der Stadt Leipzig dazu nicht verpflichtet werden, die Ausschilderung eines Halteverbotes vor der Veranstaltung sowie die Taxizonenbeschilderung zur Veranstaltung zu beantragen, die Stadt Leipzig als Antragsteller kommt nur im Ausnahmefall in Frage, sofern e i n  a u ß e r g e w ö h n liches öffentliches Interesse (wie bspw. zur Fußball-WM im Bereich Friedrich-Ebert-Straße / Stadion) gegeben ist ! die Einrichtung einer Dauertaxizone an der Karl-Tauchnitz-Straße 
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  09.06.2015  Seite 8 / 40   
Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  Vorschlag: ! Einrichtung von temporären T a x i-Stellplätzen an der Karl-Tauchnitz-Straße (Parkseite) / Höhe Haydnstraße im Zuge von Veranstaltungen im Clara-Zetkin-Park: vgl. Entwurf EK – T K  1  W e g e  – K o n z e p t p l a n  K 3  ( F a s s u n g  v o m  Januar 2014)  
(Parkseite) / Höhe Haydnstraße kann auf Grundlage einer verkehrs-behördlichen Anordnung nach entspr. Abstimmungsverfahren erfol-gen - a u f g r u n d  d e s  v e r g l e i c h s w e i s e  s e l t e n  a u f t r e t e n d e n  Bedarfes wird der dauerhaften Verfügbarkeit von PKW-Stellplätzen entlang der Karl-Tauchnitz-Straße jedoch Vorrang eingeräumt 
Entlastungswirkung durch Stärkung von Wegen an den Parkrändern  Aufwertung der „peripheren Entlastungswege“ an den Parkrän-dern  
Entwurf EK (TK 1) " Auftaktforum 21.03.2014 " Werkstatt 21.06.2014 " AG Rad 15.07.2014 " Gespräche ASG / VTA 17.10.2014, 14.11.2014 
Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Instandsetzung und Aufwertung der straßenbegleitenden Rad-/Gehwege an Tauchnitz-Straße und Lasalle-Straße (VTA): Schaf-fung eines baulich geeigneten Angebots für "begleitetes Fahren" (El-tern mit Kind bis 8/10 Jahre) im Bereich unter den Bäumen • Schaffung einer Asphalt-Fahrbahn (analog historischer Vorbil-der: mit Schlackestein-Einfassung), übrige Wegeflächen blei-ben in wassergebundener Decke Ziele: Stärkung peripherer, straßenbegleitender Wegeverbin-dungen (zur Entlastung der Wege im Parkinneren) • kein Verzicht auf Stellplätze in der Karl-Tauchnitz-Straße > keine Radfahrspur auf der Fahrbahn, Leitung der Radfahrer auf die Fahrbahn kurz vor dem Kreisel • Qualifizierung von Eingängen / Knoten bis einschließlich An-schluss an den Ring ! Sanierung der Fahrbahn der Max-Reger-Allee (VTA): • Einbau eines feinkörnigen / feinporigen Belags (Benutzbarkeit durch Skater und andere Rollsportarten) • Überprüfung / Verbesserung der durchgängigen Linienführung – i n s b .  Anschlüsse Nord: parkende Autos am Übergang zur Lasalle-Straße  
Clara-Zetkin-Park | Johannapark _ Entwicklungskonzept _ Beteiligungsprozess: Abwägung Lanzendorf Landschaftsarchitektur   
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Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
Hinweise AG Rad (vgl. Protokoll AG Rad 15.07.2014): ! generell werden direkte Wege durch den Park immer als attraktiver wahrgenommen und bevorzugt genutzt gegenüber W e g en e n t l a n g  von Straßen, ! im Bezug auf die Entlastung des Hauptweges im Johannapark: die vorgeschlagene Ausweisung der Ferdinand-Lasalle-Straße als Fahr-radstraße lassen eine Verbesserung für Radfahrer gegenüber der bestehenden 30er-Zone nicht erkennen 
Einrichtung einer Fahrradstraße in der Ferdinand-Lasalle-Straße  Hintergrund: ! Einrichtung einer Fahrradstraße in der Ferdinand-Lasalle-Straße würde einen v e r k e h r s p s y c h o l o gischen E f f e k t ( " R ü c k s i c h t n a h m e " )  nach sich ziehen, der m i t  B l i c k  a u f  die Gesamtstadt wünschens-wert ist ! Einrichtung von stärker fahrradgeeigneter Strecken generell wün-schenswert (vgl. Protokoll AG Rad 15.07.2014):   
Werkstatt 21.06.2014 " AG Rad 15.07.2014 " Gespräche ASG / VTA 17.10.2014, 14.11.2014 
Wird nicht Bestandteil des Entwicklungskonzeptes. Begründung:  ! in einer „Fahrradstraße“ müssen mehr als 50% des Verkehrsauf-kommens aus Fahrrädern bestehen – d i e s  i s t  für die Ferdinand-Lasalle-Straße nicht gegeben ! Alternativen im Umfeld: Sebastian-Bach-Straße (Parallelstraße nörd-lich der Ferdinand-Lasalle-Straße) wird als Fahrradstraße geprüft - Argumente:  • Möglichkeit einer Verlängerung über die Kolonnadenstraße bis zum Stadtzentrum,  • fehlende eigene Radverkehrsanlage auf der Kollwitz-Straße (Parallelstraße nördlich der Sebastian-Bach-Straße). !  
Clara-Zetkin-Park | Johannapark _ Entwicklungskonzept _ Beteiligungsprozess: Abwägung Lanzendorf Landschaftsarchitektur   
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Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
Diskussion der Ausweisung übergeordneter Radwegeverbindun-gen mit dem Radverkehrsbeauftragten / den betroffenen Fachäm-tern: Möglichkeiten für Ausweisung alternativer Streckenführung unter Meidung sensibler Bereiche / Wegeabschnitte  
Entwurf EK (TK 1) " AG Rad 15.07.2014  
Wird nicht Bestandteil des Entwicklungskonzeptes. Begründung: ! eine Steuerungswirkung mit erheblichen Entlastungen für in den Parkanlagen liegende Wege (insb. den Hauptweg im Johannapark – einschl. Fortsetzung im Johannaparkweg) ist nach Einschätzung der beteiligten AG Rad nicht zu erwarten (vgl. Protokoll AG Rad, 15.07.2014) – vgl. o. „Steuerung Radverkehr“  
Überprüfung der Strecken für den Winterdienst, Intuitive Steuerung Radverkehr   
Entwurf EK (TK 1) " Werkstatt 21.06.2014 " AG Rad 15.07.2014 
Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! für Haupt-(Radfahr-)Strecken im Park (hohe Akzeptanz vorhanden) soll eine ganzjährige Nutzbarkeit durch die Harmonisierung von Be-lagsart ( A S G ), Winterdienst ( E B  S R L ), Beleuchtung (VTA) gewähr-leistet werden  
Defizitäre Eingangsbereiche: Platz vor der Rennbahn  Hintergrund: ! ausufernde Fahrbahnflächen, Möglichkeiten für Befahren und Ab-stellen von Autos nicht klar ablesbar  
Entwurf EK (TK 1) " AG Rad 15.07.2014 
Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: !  Neuordnung des Platzes am Zugang zur Rennbahn (vgl. Protokoll AG Rad 15.07.2014): • Trennung von Rennbahnweg und Reger-Allee, Entfernung der dauerhaften Stellplätze in der Reger-Allee (vgl. Punkt "Status von Anton-Bruckner-Allee und Max-Reger-Allee") • Vorschlag zur Neuordnung:  - Rennbahnweg mündet in kompakte Platzfläche mit Wen-demöglichkeit und Stellplätzen für Fahrräder und KFZ, Einordnung von Fahrradbügeln und Pollern, - Entkoppelung Rennbahnweg / Reger-Allee:  d i e  R e g e r-Allee, die Parkwege, der Weg zum Rennbahnsteg gehen 
Clara-Zetkin-Park | Johannapark _ Entwicklungskonzept _ Beteiligungsprozess: Abwägung Lanzendorf Landschaftsarchitektur   
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Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  zukünftig von neuer Platzfläche ab, - Sicherstellung der Andienung des Bootsverleihs, Erreich-barkeit und begrenzte, funktionsgebundene Stellplatzan-zahl für den Bootsanleger (Einsatzstelle für Kanus) sowie Wasserentnahmestelle der Feuerwehr (vgl. Thema: Sta-tus von Anton-Bruckner-Allee und Max-Reger-Allee) 
Defizitäre Eingangsbereiche: Haupteingang Clara-Zetkin-Park West: Übergangsbereich Non-nenweg – Klingerweg – Bruckner-Allee  Hintergrund: ! räumlich, gestalterisch und im Sinne der Verkehrsorganisation für einen Haupteingangsbereich unbefriedigend  
Entwurf EK (TK 1) " AG Rad 15.07.2014 
Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Neuordnung der räumlichen Situation und der Führung Verkehre am Haupteingang West: • Wiederherstellung der axialen Beziehung, • kurzfristiges Minimalziel: Durchsetzung des Parkverbotes bis zum Beginn des geraden Abschnittes der Bruckner-Allee – Schaffung von Übersichtlichkeit Beibehaltung der Parkmöglichkeiten im Oval der Bruckner-Allee (Angebot für Nutzer AOK) (vgl. o.: " S t a t u s  v o n  A n t o n-Bruckner-Allee und Max-Reger-Allee") 
Clara-Zetkin-Park | Johannapark _ Entwicklungskonzept _ Beteiligungsprozess: Abwägung Lanzendorf Landschaftsarchitektur   
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Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
Pollerstandorte, Pollergestaltung  Hintergrund: ! AG Rad, 15.07.2014: Poller im Park stellen z.T. eine Gefahren-quelle dar, sind teilweise wirkungslos  • markantes Beispiel: Poller im Weg zur Gastronomie Musik-pavillon: leicht zu übersehen durch Farbe Anthrazit, wir-kungslos da zu große Durchfahrtsbreite ! Verweis auf Studie des ADFC: Poller und ähnliche Hindernisse auf Radfahrverbindungen, Dezember 2012 – z a h l r e i c h e  F a l l b eispiele auch mit Bezug zum CZP | JP  
AG Rad 15.07.2014 Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Standorte und Gestaltung von Pollern sollen im gesamten Freiraum überprüft werden ! Poller sind zu kennzeichnen – durch Fahrbahn- oder bauliche Mar-kierung, auffällige Farbgebung oder Beschilderung 
Beleuchtung Überprüfung der überdurchschnittlichen Ausstattung der Wege-verbindungen mit Beleuchtung (insb. im Ostteil des Clara-Zetkin-Parkes)   
Entwurf EK " Werkstatt 21.06.2014 
Wird nicht Bestandteil des Entwicklungskonzeptes. Begründung: ! ein Überangebot wurde im Beteiligungsprozess nicht bestätigt. ! zur Problematik 'Lichtverschmutzung' / ‚Fledermaus- / Insektenfalle’: vgl. TK 6  'Beleuchtung – U m r ü s t u n g  d e r  L e u c h t m i t t e l  /  L i c h t v er-schmutzung' 
Beleuchtung Prüfung von Ergänzungen im Johannapark (vgl. TK 1) in Verlän-gerung der Hauptmannstraße und der Ferdinand-Rhode-Straße  
Entwurf EK " Auftaktforum 21.03.2014 
Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Behebung der defizitären Beleuchtung des Johannaparkes in Nord-Süd-Richtung (durch VTA, Abt. Stadtbeleuchtung vorzunehmen):  • Ergänzung in Verlängerung der Hauptmannstraße, westlich 
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Thema, Problemlage, Prüfauftrag  Thema im Beteiligungs-prozess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept   " Werkstatt 21.06.2014 " Abstimmung VTA – Abt. Stadtbeleuchtung 21.11. 2014  
des Johannaparkteiches und (mit Einschränkungen) i n  V er-längerung der Ferdinand-Rhode-Straße  • denkmalpflegerische Bedingungen: Einordnung von Beleuch-tungsmasten nur im Bereich von Gehölzgruppen, Blickachsen der Rasenflächen sind freizuhalten  
subtile Lenkung von Radfahrern in potentiellen Konfliktbereichen: Nebenstrecken Johannapark, Bruckner-Allee / "Schnelle Wege" Cla-ra-Zetkin-Park Auftaktforum 21.03.2014 " Werkstatt 21.06.2014 " AG Rad 15.07.2014 
Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! in den Haupt-Zufahrtsbereichen des Johanna-Parkes (von der Fried-rich-Ebert-Straße, von der Grieg-Allee): subtile bauliche Lenkung des "schnellen" Radverkehrs in den südl. "Hauptweg", der als wichti-ge Radfahrstrecke bereits heute gut angenommenen und akzeptiert wird (vgl. oben: "Entlastungswirkung" / "Ergänzung von Radfahrlini-en") ! in der Hauptstrecke Bruckner-Allee: Vermeidung von Konflikten durch Einrichtung einer "Fairnesszone" – Prinzip der gegenseitigen Rücksichtnahme (vgl. oben 'Fairnesszone' bzw. TK 10 'Kommunika-tion' ! in den "schnellen Wegen" Clara-Zetkin-Park: Einordnung von „schla-fenden Polizisten“ oder „taktilen Bereichen“ – Standorte sind festzu-legen  informelle Wege  keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept: ! laufende Einzelfallprüfung – i m  R a h m e n  v o n  S a n i e r u n g s m a ß n ah-men in Teilbereichen 
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 Teilkonzept 2 – BAULICHE ANLAGEN   Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
grundhafte Sanierungen   
Entwurf EK  keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept: ! Durchführung und anschl. Umsetzung detaillierender Objektplanun-gen, einschl. Integration der denkmalpflegerischen Ziele ! Koordination mit der Planung von Sanierungsmaßnahmen an was-serbaulichen Anlagen ! Überführung in ein Objektbuch ‚Bauliche Anlagen’   
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  09.06.2015  Seite 15 / 40   
 Teilkonzept 3 – WASSERBAULICHE ANLAGEN (einschl. deren Zu- und Ableitungen sowie Brunnen)  Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
wasserwirtschaftliche Sanierungen Sedimentberäumung, Wasserqualität / -austausch / -stand, wasser-technische Anlagen, Zu- und Ablaufbauwerke  
Entwurf EK  keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept: ! Fortführung und anschl. Umsetzung der detaillierenden Objektpla-nungen zu den Standgewässern, einschl. der Integration der denk-malpflegerischen Ziele ! Koordination mit der Planung von Sanierungsmaßnahmen an bauli-chen Anlagen ! Überführung in ein Objektbuch ‚Wasserbauliche Anlagen’ redaktionelle Ergänzung: ! Überführung der Leitungsbestände und (Tief-)Brunnen in ein Kata-ster  
Habitatstrukturen an Gewässerrändern  Hintergrund: ! Anregung AfU und Naturschutzverbände (Ökolöwe, NABU), Na-turschutzbelange stärker im Konzept zu integrieren  
SN / Mitzeichnung AfU " Vorgespräche Naturschutz 
Vorschlag zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Prüfung der naturschutzfachlichen / -rechtlichen Relevanz vorhan-dener Strukturen an wasserbaulichen Anlagen, ! Abwägung der Naturschutz- und Denkmalschutzbelange, Abgleich mit konzeptionellen Aussagen zu Vorrangbereichen, ! Erhaltung / Schaffung von Habitatstrukturen (Röhricht, Stauden-saum, bewegte Uferkante etc.) an Gewässerrändern     (vgl. TK 10 'Naturschutz') 
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 Teilkonzept 4 – GEBÄUDE (einschl. deren Leitungsbestand TW, AW, EL) UND BRÜCKEN  Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
Gebäude Erhaltung bzw. Herstellung eines stabilen und attraktiven Erschei-nungsbildes der Gebäude Entwurf EK keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept: ! Vorbereitung und Abschluss des E r b b a u r e c h t s v e r t rages für die Parkbühne  ! Erbbaurechtsvertrag Kiosk Kinderspielplatz Rennbahnweg abge-schlossen ! Planung und Dur chf ührung notwendiger laufender Reparaturen ( an den Objekten in Eigentum / Unterhaltungslast der Stadt Leipzig: Gerhardscher Pavillon, Schachzentrum, Pavillon im Johannapark, Meisterbereich / EB SRL) ! Planung notwendiger grundhafter Sanierung (an den Objekten in Eigentum / Unterhaltungslast der Stadt Leipzig: vgl. o.)  Brücken Diskussion des Erfordernis von Sanierungsmaßnahmen an Brücken-bauwerken mit dem VTA Entwurf EK keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept: ! Vorrangige Ziele sind die Erhaltung der Funktionalität und Verkehrs-sicherheit sowie die Herstellung eines intakten Aussehens der Brüc-kenbauwerke, die als wichtige Elemente den Freiraum prägen und zum allgemeinen Erscheinungsbild wesentlich beitragen. ! Die Brücken im Clara-Zetkin-Park (Sachsenbrücke: B Z N  3 , 4 – Rennbahnsteg: BZN 2,8) sind z. Zt. nicht im "Mittelfristigen Investiti-onsprogramm im Straßen- und Brückenbau 2013 - 2020" enthalten.  Aktualisierung: ! Nach Festlegung DB OBM wurden die Planungen f ü r  d e n  E r s a tz-neubau der stark abgängigen Brücken im Johannapark (Johanna-
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Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  park I: BZN (4,0) 2,9 – Johannapark II: BZN 3,7) durch VTA – Abt. Brückenbau u. -unterhaltung ausgelöst. Das Planungskonzept wird mit Abt. Denkmalpflege des ABO - Amt für Bauordnung und Denk-malpflege intensiv abgestimmt.   
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 Teilkonzept 5 – SPIELPLÄTZE   Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
langfristige Erhaltung und Sicherung d e r  N u t z u n g s- u n d  A u f e nt-haltsqualität Herstellung der Verkehrssicherheit und Gewährleistung der Si-cherheit auf den Spielplätzen  
Entwurf EK keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept: ! Umsetzung der Maßnahmen aus dem "Programm zur Instandhal-tung und Entwicklung öffentlicher Spielplätze" (Beschluss der Rats-versammlung vom 29.02.2012 – R B V 1 1 4 8 / 1 2 ) – h i e r  auch Spiel-plätze im Clara-Zetkin-Park und Johannapark berücksichtigt    
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 Teilkonzept 6 – AUSSTATTUNG   Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
Sitzgelegenheiten  keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept  
Müllbehälter  keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept  ! zur Problematik 'Entsorgung' vgl. TK 10 – 'Optimierung der Müllent-sorgung', zum Thema 'Vermeidung/Eigenverantwortung' vgl. TK 10 'Kommunikation'  Beleuchtung Umrüstung der Leuchtmittel   Lichtverschmutzung  Kriterien /  V o r s c h l ä g e: sparsamer Verbrauch, Naturschutz (Fle-dermäuse, Insekten), Solarnutzung, Bewegungsmelder  Hintergrund: ! aktuell Einsatz von Mastaufsatzleuchten mit Natriumdampflampen und einer rotationssymmetrischen Lichtverteilung in den Parkanla-gen, Lichtpunkthöhe in der Regel 4,0 bis 5,0 m 
Entwurf EK " Vorgespräche Naturschutz " Abstimmung VTA – Abt. Stadtbeleuchtung 21.11. 2014  
Vorschläge zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Umrüstung von Natriumdampflampen auf LED-Technik (durch VTA, Abt. Stadtbeleuchtung) Gründe: abgesehen von den höheren Anschaffungskosten ist LED-Technik ökonomisch und ökologisch vorteilhafter zu betreiben: sin-kender Energieverbrauch auf 40 %, mehr als dreifach höhere Le-bensdauer, geringere Reparaturanfälligkeit und geringerer War-tungsaufwand, insektenfreundliches Leuchtmittel mit wenig UV-Licht und kaum Wärmeabstrahlung ! Überprüfung der vorhandenen Beleuchtung i m  C l a r a-Zetkin-Park und Johannapark im Rahmen der gegenwärtigen Neufassung des Lichtkonzeptes und des Lichtmasterplans der Stadt Leipzig 
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  09.06.2015  Seite 20 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  ! Vermeidung / Reduzierung von 'Lichtverschmutzung', sparsamer Verbrauch und Senkung der Beeinträchtigung von Tierarten wird im Sinne der Naturschutzziele für Clara-Zetkin-Park und Johanna-park sowie einer nachhaltigen Bewirtschaftung angestrebt  Hinweise VTA – Abt. Stadtbeleuchtung, 21.11. 2014: ! Reduzierung Lichtverschmutzung:  • in der Vergangenheit vorhandene Anlagen zum punktuellen Anstrahlen von Bäumen sind (auch aus Kostengründen) be-reits außer Betrieb genommen worden,  • im Park eingesetzten Leuchten weisen eine geschlossene Bauweise auf, die Lichtaustrittsflächen sind durch die Spie-gellamellen überwiegend nach unten gerichtet, ! Artenschutzbelange:  • gegenüber gelb-orangefarbenen und roten Spektralanteilen im Licht sind Insekten nahezu unempfindlich - Licht von Na-triumdampf-Hochdrucklampen erscheint Insekten daher dunkler, der Insektenanflug wird durch den Einsatz d i e s e r  Leuchtmittel vermindert ! Sparsamkeit: • die eingesetzten Natriumdampf-Hochdrucklampen gehören immer noch zu den energiewirtschaftlichsten Leuchtmitteln in der Außenbeleuchtung 
Ziele (im Bezug auf Clara-Zetkin-Park und Johannapark): • bedarfsgerechte Beleuchtung der Hauptachsen für Fußgänger und Radfahrer in den Dunkelstunden   • Umsetzung des in Erarbeitung befindlichen 'Masterplan Dun-kelzonen' (Orientierung der Dunkelzonen an den Schutzgebie-ten lt. Landschaftsplan Stadt Leipzig – U n t e r s c h e i d u n g   z wi-schen Grünflächen (Park- u n d  G r ü n a n l a g e n ,  W i e s e n  u n d  Wäldern) und Landwirtschaftsflächen) , Abstimmungen mit Fachämtern AfU und ASG •  
Fahrradständer: ortsfeste und temporäre Aufstellmöglichkeiten Standorte  
Auftaktforum 21.03.2014 " AG Rad 15.07.2014 
Vorschläge zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! einheitliche Verwendung ausschließlich von Leipziger Bügeln – im öffentlichen Grün und auch in den Pachtobjekten (aus gestalteri-schen und Eignungsgründen – keine sog. „Felgenkiller“!) ! neben ortsfester Aufstellung von Bügeln für den „Alltagsbedarf“ sind 
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  09.06.2015  Seite 21 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  auch Möglichkeiten für temporäre Ständer analog Leipziger Bügel schaffen, um Nutzungsspitzen insb. an den Gastronomie-Standorten abfangen zu können; eine Zusammenarbeit von Pächtern (Anschaf-fung temp. Bügel) und Stadt Leipzig (Ausweisung von geeigneten Flächen, ggf. baulich zu qualifizieren) wird vorgeschlagen ! über die Angaben im Entwurf des Entwicklungskonzeptes h i n a u s, soll die Aufstellung ortsfester Leipziger Bügel an folgenden Orten im Clara-Zetkin-Park geprüft und umgesetzt werden: • an der Sachsenbrücke: in der Reger-Allee je nördlich und südlich der Bruckner-Allee im Sichtbereich der Sachsenbrücke (2 x ca. je 10 Bügel), • am Eingang / Vorplatz Rennbahn und Bereich Bootsverleih • Möglichkeiten im Bereich Musikpavillon:  - zwischen B ä u m e n  u n d  L a t e r n e n  a n  d e r  W i e s e n k a n t e  westlich gegenüber dem Hauptzugang Gastronomie (kleine 3er-/5er-Pakete Bügel), - Kurvenbereich a n  d e r  G e h ö l z k a n t e s ü d l i c h i n  R i c h t u n g  Staudengarten, - einige Bügel in „Rasenstreifen“ unterhalb der Baumreihe der Bruckner-Allee sowie zum Schutz der Gehölzflächen an der Einmündung Bruckner-Allee – Weg zum Musikpa-villon, - einige Bügel im Streifen unterhalb der äußeren Baumrei-he am Oval / Bassin Bruckner-Allee im Bereich des Hin-tereingangs Gastronomie.  
Barrieren  keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept  
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  09.06.2015  Seite 22 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
Kunstobjekte  keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept  
Erläuterungstafeln (Hinweise, Pictogramme etc.)  keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept  ! zu Inhalten und Gestaltungsansätzen vgl. TK 10 'Naturschutz' und TK 10 'Kommunikation'  Toiletten einheitliches, kostenfreies Angebot Entwurf EK " Auftaktforum 21.03.2014 " Werkstatt 21.06.2014 
Vorschläge zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! das ASG regt die Abstimmung der Pächter und eine einheitliche, öf-fentliche Toilettenlösung aller Pachtobjekte an (Abstimmungsbedarf: Unkostenbeitrag, Nutzungszeiten)  ! die Einrichtung eines neuen Standortes Johannapark und/oder Cla-ra-Zetkin-Park aus dem d e r z e i t  i n  V e r h a n d l u n g  b e f i n d l i c h e n  R ah-menvertrag mit Anbietern von City-Toiletten für die gesamte Innen-stadt soll geprüft werden   
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  09.06.2015  Seite 23 / 40   
 Teilkonzept 7 – BÄUME UND STRÄUCHER   Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
Bäume und Sträucher Wiedergewinnung der ursprünglich intendierten Raumbildung abgängige Bäume am historischen Standort mit Bäumen gleicher Art und Sorte zu ersetzen 
Entwurf EK  keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept: ! Fortschreibung der Denkmalpflegerischen Zielstellung für den Clara-Zetkin-Park ! Erfassung der Straucharten / -sorten in den Einzelflächen im Clara-Zetkin-Park ! Darstellung der Abhängigkeiten zwischen Baumbestand, Strauchbe-stand und aktuellen Flächennutzungen ! Erarbeitung von Zielstellungen für Teilbereiche im Clara-Zetkin-Park ! detaillierende Objektplanung (Pflege-/Pflanzplanung) und Umset-zung im Clara-Zetkin-Park 
Bäume und Sträucher naturschutzfachliche Aspekte   Hintergrund: ! Anregung des AfU und der Naturschutzverbände (Ökolöwe, NA-BU), Naturschutzbelange stärker im Konzept zu integrieren 
Entwurf EK " SN / Mitzeichnung AfU " Vorgespräche Naturschutz " Abstimmung EB SRL 21.10.2014 
Vorschläge zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Prüfung der naturschutzfachlichen / -rechtlichen Relevanz vorhan-dener Gehölzstrukturen, Erfassung / Monitoring (geschützter) Arten >> vgl. TK 10 – Naturschutz ! Abwägung der Naturschutz- und Denkmalschutzbelange, Abgleich mit konzeptionellen Aussagen zu Vorrangbereichen, ! Erhaltung / Schaffung von Habitatstrukturen, Integration von natur-schutzfachlich wirksamen Maßnahmen am Gehölzbestand im Zuge eines differenzierten Pflegemanagements (vgl. TK 10 ' Pflegemana-gements / TK 10 'Naturschutz'): • Prüfung der Betroffenheit von (geschützten) Arten vor Fällung, Rückschnitt, 
Clara-Zetkin-Park | Johannapark _ Entwicklungskonzept _ Beteiligungsprozess: Abwägung Lanzendorf Landschaftsarchitektur   
  09.06.2015  Seite 24 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  • Ergänzung der Strauchschicht als Deckung für Tierarten, • Verwendung heimischer, auentypischer Gehölze, • Erhalt / Entwicklung von Staudenfluren an Gehölzbeständen, • Ausweisung v o n  Gehölzbeständen, in denen Laubstreu /  Laubhaufen erhalten bleiben, • Anbringung / Ersatz und Betreuung (ggf. durch NABU) von Nisthilfen in Bäumen   
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  09.06.2015  Seite 25 / 40   
 Teilkonzept 8 – NUTZUNGS- UND AUFENTHALTSBEREICHE   Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
Sondergärten  Dahlienterrasse, Staudengarten, Parterreflächen Anton-Bruckner-Allee, Schmuckpflanzungen Grabstätte Seyfferth an der Lutherkirche und Vorfläche Clara-Zetkin-Denkmal  
Entwurf EK  keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept: ! Fortführung und anschl. Umsetzung der detaillierenden Objektpla-nungen zu den Sondergärten, einschl. der Integration der denkmal-pflegerischen Ziele ! Überführung in ein Objektbuch ‚Nutzungs- und Aufenthaltsbereiche’ 
Zonierung Angebotssteuerung: Vorschläge für Vorrangbereiche / Ausschluss-bereiche Entwurf EK " Auftaktforum 21.03.2014 " Werkstatt 21.06.2014 " Abstimmung EB SRL 21.10.2014 
Vorschläge zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Ausweisung von Vorrangbereichen (und damit auch Ausschlussbe-reichen) für bestimmte Nutzungen / Nutzungsintensitäten als Teil des Stufenmodells (>> vgl. TK 10 - Stufenmodell: Spielregeln – Kommunikation – Fairnessprinzip/Selbstverantwortung) ! Kommunikation über Markierungen direkt an Nutzungsbereichen (Ausmähen, Pictogramme) und weiterführende Informationen an zentralen Stellen im Park (Tafeln, Flyer) – begleitende Kommunika-tionskampagne  (>> vgl. TK 10 'Kommunikation') ! Umsetzung in einem angepassten / differenzierten Pflegemanage-ment (>> vgl. TK 10 'Pflegemanagement) ! Vorrangbereiche: • Rollsportarten, asphaltgeb. (Skaten, Boarden, Biken etc.): CZP: Fairnesszone Bruckner-Allee, Reger-Allee JP: keine 
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  09.06.2015  Seite 26 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
• Rasen-Sportarten, informell (Mannschafts-Bewegungs-Sportarten: Fußball, Frisbee etc.) CZP: Wiese an der AOK - B e r e i c h  S p i e l f l ä c h e n  (vgl. Lie-gewiesen), Flächen ehem. Verkehrsgarten an der AOK, Wie-senbereiche entlang Tauchnitz-Straße und Grieg-Allee: Mäh-felder JP: keine • Veranstaltungen / Veranstaltungsorte im Park (organisierte Veranstaltungen mit Ständen, Technik, Verköstigung, An- und Abdienung) – h i e r :  k e i n e  A u s s a g e  ü b e r  i m m i s s i o n s s c h u tz-rechtlichen Rahmen der zulässigen Veranstaltung CZP: Fairnesszone Anton-Bruckner-Allee, Max-Reger-Allee, Erbpachtgrundstücke (Parkbühne, Musikpavillon – "Gaststättenbetrieb mit kultureller Umrahmung", Parkgaststät-te/Glashaus, Spielplatz Rennbahnweg, AOK) JP: Vorfläche Lutherkirche  • Liegewiesen ( e i n s c h l .  u n s c h ä d l i c h e s  G r i l l e n ,  E i n z e lspiele: Ball, Kubb, Federball, Slackline etc.) u n d  eintägige private Veranstaltungen ohne (temp.) bauliche Anlagen CZP: Wiese zwischen Bruckner-Allee und Johannapark-weg, Wiese an der AOK - s ü d l .  B r u c k n e r-Allee (vgl. Rasen-Sportarten), Rasenflächen zwischen Rennbahnweg und Spiel-platz Rennbahnweg, Wiesen zwischen Inselteich und Musikpavillon – hier: Zone direkt am Inselteich ohne eintägige private Veranstaltungen JP: große Wiese nordöstlich des Johannaparkteiches – hier: ohne eintägige private Veranstaltungen • Ruhe, Lesen, Blumengenuss, historischer Park, Kontemplati-on, Tierbeobachtung CZP: Parterres und Bassin Bruckner-Allee, Staudengarten / Lesegarten, Dahlienterrasse, Inselteichterrassen u n d  U f er-
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  09.06.2015  Seite 27 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  bereiche, Rhododendron-Flächen im Umfeld Glashaus, ehem.  Scheibenholz-Bereiche mit Rundplätzen, Warze und Leono-renhügel JP: alle Bereiche außer große Wiese nordöstlich des Jo-hannaparkteiches  • Hundewiesen: keine • Vorrangbereiche Naturschutz: - naturnaher Gewässerrand:  CZP: Insel u. nördl. Uferbereiche Inselteich JP:               Zonen um Ein-/Auslauf sowie Brücken-Widerlager am Johannaparkteich - extensive Wiesen:  CZP: Wiesenflächen Pflegekategorie 3 – T e i l f lä-chen können perspekt. umgebaut werden und noch ex-tensivere Pflege erhalten (Stichworte: Kräuter-/Staudenanteil, einschürige Mahd) > dafür langfristiger Umbau notwendig (vgl. TK 10 – Punkt Naturschutz) JP:  keine - Strauchschicht ergänzen / v e r d i c h t e n ,  V e r w e n d u n g  einheimischer Arten: CZP/JP: in allen Strauchflächen möglich bei Vorge-hensweise nach Denkmalpfleg. Zielstellung - Laubstreu in den Strauchflächen belassen: CZP/JP: in allen Strauchflächen möglich  - Stauden - einheimische Arten statt Zierformen: CZP/JP: generell möglich   
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  09.06.2015  Seite 28 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  - Höhlenreiche Altbäume:  CZP/JP: Kartierung / Markierung der Bäume durch Naturschutzverband (Angebot  NABU), Beachtung bei notwendigen Pflegemaßnahmen, ggf. Ersatz an Nistmög-lichkeiten  Zonierung Angebotssteuerung: Vorschläge für Vorrangbereiche / Ausschlussbe-reiche  Ausweisung / Einrichtung von Rasen-(Ball-)Sport-Flächen 
Entwurf EK " Auftaktforum 21.03.2014 " Werkstatt 21.06.2014 " Abstimmung EB SRL 21.10.2014 
Vorschläge zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Konkretisierung zur Einordnung von Ballsportflächen - mögliche Standorte und Vorgehen: • Wiese zwischen Tauchnitz-Straße und Brahmsplatz (bisher Langgras):  - Ausmähen (Schleppkurven) nach Absteckung vor Ort, 8 bis 12x Mahd pro Jahr, temp. Markierung mit 4 Eckpfo-sten und Kreide-Linien, • Wiese zwischen Grieg-Allee und Schubertplatz (bisher Kurz-gras):  - Umwandlung in Langgras, Ausmähen (Schleppkurven) nach Absteckung vor Ort, 8 bis 12x Mahd pro Jahr, temp. Markierung mit 4 Eckpfosten und Kreide-Linien, • Wiese im Bereich Sport-Spielflächen an der AOK (bisher Kurzgras): - ggf. temp. Markierung mit 4 Eckpfosten und Kreide-Linien Hinweis: ! für die Wiesenflächen an der Tauchnitz-Straße sowie zwischen El-sterflutbett - B r u c k n e r-Allee - K l i n g e r w e g  b e s t e h t  e i n  V e r t r a g  ü b e r  die Heupacht mit dem Reiterhof Lukas - f ü r  d i e  E i n r i c h t u n g  d e r  Ballsportflächen wird ggf. eine Anpassung des Pachtvertrags not-wendig 
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  09.06.2015  Seite 29 / 40   
 Teilkonzept 9 – NUTZUNGSRAHMEN   Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
ambulante Gastronomie: Auswahlverfahren  Hintergrund: ! generelle Akzeptanz der bestehenden Standorte und Angebote vorhanden ! der Nachvollziehbarkeit der Auswahlkriterien und Möglichkeiten zur Entwicklung neuer Angebote soll stärker Rechnung getragen werden  
Entwurf EK " Vorgespräch Pächter " Auftaktforum 21.03.2014 " Werkstatt 21.06.2014 
Vorschläge zur Aufnahme in das Entwicklungskonzept: ! Entscheidungen über ambulante Angebote werden von der Verwal-tung anhand festgelegter Kriterien getroffen:  • die verwendeten Fahrzeuge werden dem hochwertigen Cha-rakter der Anlagen im Aussehen (technisch, funktional, gestal-terisch) g e r e c h t  u n d  s i n d  i n  i h r e r G r ö ß e  dem jeweiligen Standort angemessen, • die angebotenen Produkte weisen eine gehobene Qualität auf, • zulässige Warengruppen: Kaffee und Tee, Speiseeis, Obst der Saison - Ausschluss der Warengruppen: alkoholische Ge-tränke, Speisen  ! Prozedere: da Anschaffung und Einrichtung eines ambulanten An-gebotes für den Anbieter mit Aufwendungen verbunden sind, erfolgt die Auswahl für einen Zeitraum von mindestens 3 Jahren; eine Neu-auswahl erfolgt nach Bedarf nach Ablauf dieser Frist; bekunden mehrere Anbieter mit geeigneten Fahrzeugen und Produkten ein In-teresse, entscheidet das Los 
Veranstaltungen   
Entwurf EK " Vorgespräch Pächter " 
keine Änderung gegenüber Entwurf Entwicklungskonzept: ! Ergebnisse schalltechnische P r üfung ausgewählter Veranstaltungs-standorte ! Zulässigkeit von Veranstaltungen allgemein / Zulässigkeit von selte-nen Ereignissen 
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Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  Auftaktforum 21.03.2014 " Werkstatt 21.06.2014 ! laufende Prüfung der Zulässigkeit von (zusätzlichen) Veranstaltun-gen auf Einhaltung der denkmal-, natur- und immissionsschutzrecht-lichen Rahmenbedingungen, Anwendung der Ergebnisse des Schallgutachtens  redaktionelle Ergänzung:  ! für Veranstaltungen am Musikpavillon liegen eine eigenständige Schallimmissionsprognose (GAF – G e s e l l s c h a f t  f ü r  A k u s t i k  u n d  Fahrzeugmesswesen GmbH, 12.08.2010) sowie e i n e  E r g ä n z u n g  (GAF, 23.08.2011) beauftragt durch Musikpavillon / Firma E. Wie-denmann e.K. vor   Freizeitsport   
 >> neu eingeordnet unter:  TK 8 Vorrangbereiche – s.o. 
 
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  09.06.2015  Seite 31 / 40   
 Teilkonzept 10 – SICHERHEIT, ORDNUNG, SAUBERKEIT   Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  
Ordnung, Sauberkeit, Übernutzungsschäden durch (Mannschafts-) Sport und Grill-Nutzung, starke Vermüllung, illegales Einfahren    Regelungsbedarf  ! über die PolVO hinausgehender Regelungsbedarf ( S c h l a g w o r t e :  Grünanlagensatzung, Parkordnung, Widmungssatzung)  Präsenz ! Durchsetzung / Präsenz (Schlagwort: Parkranger)  stärkere „Bewusstseinsbildung“ ! Qualität/Wert der Anlagen / Wertschätzung, ! gemeinsame Verantwortung für Erhalt und auskömmliche / nach-haltige Nutzung,  ! „Spielregeln“ kommunizieren   Hintergrund: ! der weit überwiegende Teil ("95%") von problematischen Nutzun-gen im Park kann unter Rückgriff auf die Regelungen der PolVO 
Entwurf EK " Auftaktforum 21.03.2014 " Vorgespräche " Werkstatt 21.06.2014 
Vorschläge für die Aufnahme ins Entwicklungskonzept: ! Stufenmodell (1) zunächst sollen die „Spielregeln“ e i n e r  n a c h h a l t i g e n  P a r k n ut-zung offensiver kommuniziert und damit der (selbst-)verantwortliche Umgang mit dem Freiraum gestärkt werden,  parallel soll die Kommunikation / Abstimmung innerhalb beste-hender Strukturen (OA, Polizei und Sicherheitsdienste der Pächter) intensiviert werden,  (2) können nach einem Evaluationszeitraum (ein - drei - fünf Jahre?) keine objektiven Verbesserungen bei Schlüsselproblemen festge-stellt werden, sind die Einführung einer Widmungssatzung und de-ren Durchsetzung mit stärkerer Präsenz (höhere Personalausstat-tung), Bußgeldern etc. zu prüfen ! Details z u  S t u f e  1: Spielregeln – K ommunikation – Fairness-prinzip/Selbstverantwortung: • Umsetzung einfacher und prägnanter Hinweise und Maßnah-men im Park: - Markierung einer "Fairnesszone" Anton-Bruckner-Allee: Vorbild: Fairnesszone Radweg am Donaukanal in Wien Kennzeichnung mit besonderer Farbe (keine Verkehrs-farbe) und abstraktem Begriff „Fairnesszone“ - ü b e r  d i e  gesamte Breite der Fahrbahn Bruckner-Allee (von Ost 
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  09.06.2015  Seite 32 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  unterbunden / geahndet werden ! für eine stärkere Präsenz (des Stadtordnungsdienstes, von sogen. "Parkrangern" etc.), insb. auch in den Zeiten der intensivsten Park-nutzung, fehlen personelle Kapazitäten ! Bedeutung und Wert der Parke sind häufig nicht bekannt – p ro-blematische Folgen bestimmten Verhaltens, Störpotenzial, Schä-den und hoher Aufwand für deren Beseitigung häufig nicht be-wusst  
nach West: Eingang am Kreisel Tauchnitz-Straße, west-lich des Bassins, östlich und westlich Sachsenbrücke, östlich des Ovals an der AOK)   >  Stärkung der eigenverantwortlichen Rücksichtnahme aller Verkehrsteilnehmer  - Aufstellen von Schildern zu den "Spielregeln" an Park-eingängen:  eindeutige, auf einen Blick erfassbare Hinweise (Schlagworte, Pictogramme, Smileys etc.) an allen Park-eingängen zu den wichtigsten Verhaltensregeln, allge-meiner Hinweis auf die Gültigkeit der PolVO,  Farbigkeit analog „Fairnesszone“, um dieses Prinzip auf den gesamten Park auszudehnen, Hinweise auf weiterführende Informationen zu Angebo-ten und Verhaltensregeln an zentralen Stellen im Park sowie im Internet (URL, QR-Code)  >  Stärkung der eigenverantwortlichen Parknutzung und der sozialen Interaktion - weiterführende Informationen an zentralen Stellen im Park:  Aufstellen von Tafeln, Auslegen von Flyern zu Angebo-ten und Vorrangflächen (Bolzflächen, Liegewiesen, Na-turschutzflächen, Ruhebereiche etc.) und Verhaltensre-geln (Rücksichtnahme, Naturschutz, Erläuterung der PolVO etc.) im Park, Hinweis auf Internet-Angebot (URL, QR-Code) Vorschläge für geeignete zentrale Orte im Park: Musik-pavillon, Parkgaststätte / Glashaus, Spielplatz Renn-bahnweg, AOK (Kooperationsmöglichkeit mit den Päch-tern), Schachzentrum - Markierungen direkt an Nutzungsbereichen:  
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  09.06.2015  Seite 33 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  Ausmähen (und "Fairness"-farbige Markierung) von Bolz-flächen in bestehenden Langgrasflächen an der Tauch-nitz-Straße und Grieg-Allee sowie am Spielbereich AOK, Markierungssteine oder in die Wegefläche eingelassene Hinweise direkt an den Nutzungsbereichen (Schlagwor-te, Pictogramme, Smileys – a n a l o g  Beschilderung an den Parkeingängen)  • begleitende Kommunikationskampagne (Arbeitstitel: "Un-ser Park") zur Kommunikation der "Spielregeln", der Wert-schätzung und des Fairnessprinzips: - Anknüpfung an Beteiligungsprozess zum Entwicklungs-konzept - Kombination der Elemente "Kommunikation" und "Beteiligung" - Prüfung der Begleitung der Kampagne durch "Leipzig weiter denken" - Koordinierungsstelle für Bürgerbeteili-gung, Diskussionsplattform zu aktuellen Themen nach-haltiger Stadtentwicklung - Definition der Themen und Inhalte – z.B.:  - Wertigkeit/Bedeutung des Freiraumes: Denkmal, Na-tur, Erholung,  - Notwendigkeit von „Spielregeln“,  - "Fairnesszone" / Fairnessprinzip, - Vorrangbereiche / Angebote – Grenzen, - Naturschutz-Einzelthemen: Fütterungsverbot, Silve-sterfeuerwerk  - Planung und Durchführung einer Kampagne – in Ver-antwortung des ASG, mit externer Unterstützung, Zu-sammenarbeit mit Pächtern, Interessenvertretern, Verbänden, Bürgern:  - Planung der Kampagnen-Elemente  zahlreiche Vorschläge aus dem Beteiligungsprozess: 
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  09.06.2015  Seite 34 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  Pressearbeit, Flyer, Vereine, Kinder, StuRa, Paten-schaften, Führungen, Aneignung bestimmter Orte „organisieren“, Parks entlasten durch Angebote in der Umgebung etc. - Planung des Zeit- und Kostenrahmens,  - Begleitung durch digitale Medien (die dauerhafte In-formationsquellen bleiben): Website „Unser Park“, Park-App etc.  - Beispiele:  - „tschuldigen – ist nie verkehrt.“ Eine Initiative der Stadt Wien und ihrer Verkehrspartner - „reinwerfen.at: Reinwerfen statt Wegwerfen.“ Österreichs Wirtschaft und die ARA (Altstoff Recyc-ling Austria AG) für ein sauberes Österreich  Regelungsbedarf  Einführung einer Grünanlagensatzung oder Parkordnung   
Entwurf EK " Auftaktforum 21.03.2014 " Vorgespräche " Gespräch OA 03.09.2014  
Wird nicht Bestandteil des Entwicklungskonzeptes. Begründung: ! die Einführung einer Grünanlagensatzung oder Parkordnung wur-de geprüft, beide haben sich als Regelungsinstrument als weniger geeignet herausgestellt:   sie haben allgemeine Gültigkeit für alle Grünanlagen und stellen den Verbotscharakter in den Vordergrund, im CZP|JP sind jedoch spezi-elle Regelungen notwendig, die dem besonderen Ort und Nutzungs-verhalten gerecht werden müssen, ! können im Sinne des Stufenmodells (>> vgl. o. Stufenmodell: Spiel-regeln – K o m m u n i k a t i o n  – F a irnessprinzip/Selbstverantwortung) nach einem Evaluationszeitraum keine objektiven Verbesserungen festgestellt werden, sind die Einführung einer Widmungssatzung und deren Durchsetzung mit stärkerer Präsenz (höhere Personal-ausstattung), Bußgeldern etc. zu prüfen: 
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  09.06.2015  Seite 35 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  eine Widmungssatzung bietet die Möglichkeit, f ü r  e i n z e l n e  P a r k an-lagen orts- und flächenbezogene Regelungen im Sinne von Angebo-ten zu treffen – im Umkehrschluss sind bestimmte Handlungen auf bestimmten Flächen unerwünscht und können sanktioniert werden 
„Sicherheitspartnerschaft“ von Stadtordnungsdienst und privatem Sicherheitsdienst - A d a p t i o n  des Modells im Landschaftspark Cospuden, Sicherstellung einer ge-meinsamen öffentlichen und privaten Finanzierung   
Entwurf EK " Auftaktforum 21.03.2014 " Vorgespräche " Werkstatt 21.06.2014 
Wird nicht Bestandteil des Entwicklungskonzeptes. Begründung: ! ein (über die durchschnittliche / stadtweite Situation hinausgehen-des) "Sicherheitsproblem" kann für den Clara-Zetkin-Park und den Johannapark nicht ausgemacht werden – d i e  w a h r g e n o m menen Probleme liegen in den Feldern Ordnung und Sauberkeit, ! der notwendige Personal- u n d  M i t t e l e i n s a t z  f ü r  e i n e  z i e l f ü h r e n d e  Bestreifung (zur Gewährleistung von Ordnung und Sauberkeit) ist durch OA und ASG gegenwärtig nicht darstellbar, ! die Mitfinanzierung durch die Pächter wird abgelehnt, da eigene be-dürfnisangepasste Sicherheitsmaßnahmen für die Objekte vorhan-den sind und die Zuständigkeit für die Ordnung und Sicherheit im öf-fentlichen Grün bei der Stadt gesehen wird, ! die Konzentration auf restriktive Maßnahmen wird von der im Betei-ligungsprozess involvierten Öffentlichkeit kontrovers diskutiert: ein durchgehende "Bewachung" wird kritisch gesehen – favorisiert wird ein Kommunikationsansatz zur Stärkung eines selbstverantwortli-chen Umgangs mit den Parkanlagen (>> vgl. o. Stufenmodell: Spiel-regeln – Kommunikation – Fairnessprinzip/Selbstverantwortung)  
„Parkaktiv“ Vorgespräch Bürgerforum  Wird nicht Bestandteil des Entwicklungskonzeptes. Begründung: ! die umfangreiche und komplexe Aufgabe der Parkentwicklung und –
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  09.06.2015  Seite 36 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  pflege ist durch ein aus Ehrenamtlichen zusammengesetztes Gre-mium nicht leistbar (Bsp. Park Lützschehna: Park in privatem Eigen-tum – andere Rahmenbedingungen) ! Probleme: interessengeleiteten (ehrenamtliche) Besetzung des Gremiums anzunehmen, dauerhaftes faires Auswahlverfahren und Begleitung/Steuerung des Gremiums von Amtsseite nicht leistbar ! in Anknüpfung an den Beteiligungsprozess zum Entwicklungskon-zept soll eine Kommunikationskampagne (Arbeitstitel: "Unser Park") die Elemente "Kommunikation" und "Beteiligung" zu freiraumrele-vanten Themen kombinieren – das Verfahren der Beteiligung wird im Rahmen der Planung der Kampagne konzipiert  >> vgl. TK 10 'Kommunikation' 
"Beirat"  Hintergrund: ! die Unterzeichner (s. mittlere Spalte) regen die Bildung eines stadtweiten Beirates (analog Seniorenbeirat, Kleingartenbeirat) als Forum zur Diskussion der Verbindung von Nutzungsinteressen, Denkmalpflege, Naturschutz in den öffentlichen Grünanlagen der Stadt Leipzig an 
Schreiben DGGL, Ökolöwe, Leipziger Heimat- und Bürger-vereine, Stadtforum Leipzig, NABU Regionalgruppe Leip-zig, 17.11.2014 
Wird nicht Bestandteil des Entwicklungskonzeptes. Begründung: ! in Anknüpfung an den Beteiligungsprozess zum Entwicklungskon-zept soll eine Kommunikationskampagne (Arbeitstitel: "Unser Park") die Elemente "Kommunikation" und "Beteiligung" zu freiraumrele-vanten Themen kombinieren – das Verfahren der Beteiligung wird im Rahmen der Planung der Kampagne konzipiert  >> vgl. TK 10 'Kommunikation' 
Optimierung der Müllentsorgung   
Entwurf EK " Auftaktforum 21.03.2014 " Vorgespräche " 
Vorschlag für die Aufnahme ins Entwicklungskonzept: ! Aufnahme des Themas Müllaufkommen / Müllvermeidung / Eigen-verantwortung als Teil der Kommunikationskampagne (vgl. o.: TK 10 Kommunikationskampagne) ! Überarbeitung des Entsorgungskonzeptes in Abstimmung zwischen Bewirtschafter EB SRL und ASG:  • Analyse des Müllaufkommens (ganzjährig – s a i s o n a l  – i m  
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  09.06.2015  Seite 37 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  Werkstatt 21.06.2014 Rahmen von Sonderveranstaltungen),  •  Differenzierung der Konzeption in: - Ganzjahresausstattung,  - Saisonbetrieb, - Eventbetrieb, • Vorschläge für alternative Sammeleinrichtungen und deren Einsatz im Clara-Zetkin-Park und Johannapark prüfen:  z.B. Unterflurbehälter, Solarabfallbehälter mit Verpressung – Anschaffungs-, Einbau-/Installations- und Betriebskosten, Ro-bustheit/Wartungsanfälligkeit, Platzbedarf, Rahmenbedingun-gen für die Entleerung etc. • Vorschläge für temporäre Sammeleinrichtungen, ! bei künftigen Objektplanungen im Clara-Zetkin-Park und Johanna-park sind ganzjährige / temporäre Standorte anhand des Entsor-gungskonzeptes z u  überprüfen und nach Bedarf anzupas-sen/optimieren 
Pflegemanagement ! differenziertes Pflegemanagement - Themen: nachhaltige Nutz-barkeit, Vermeidung von Konflikten, Naturschutz  
Entwurf EK " SN / Mitzeichnung AfU " Vorgespräch Sauberkeit / Ordnung " Vorgespräche Naturschutz " 
Vorschlag für die Aufnahme ins Entwicklungskonzept: ! im Rahmen eines detaillierenden Pflegekonzeptes ist zwischen Be-wirtschafter EB SRL und ASG ein differenziertes Pflegemanagement auf Grundlage der konzeptionellen Aussagen zu den Vorrangberei-chen (vgl. TK 8 - Zonierung) und zu Naturschutz-Maßnahmen (vgl. TK 10 – Naturschutz) zu entwickeln ! die Umsetzung / Wirkung der Pflegegrundsätze ist verstärkt zu eva-luieren (Monitoring: Pflegeerfolg, Artenschutzeffekte etc.)   Hinweis EB SRL, 21.10. 2014: ! Grundlage für die Bewirtschaftung von Clara-Zetkin-Park und Jo-
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  09.06.2015  Seite 38 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  Abstimmung EB SRL 21.10.2014 hannapark durch den EB SRL sind die  „Pflegegrundsätze für die Bewirtschaftung der Flächen des Öffentlichen Grüns der Stadt Leip-zig“ (Grünflächenamt 1995)   
Naturschutz Entwurf EK " SN / Mitzeichnung AfU " Werkstatt 21.06.2014 " Gespräche Naturschutz " Abstimmung EB SRL 21.10.2014 " Abstimmung AfU 17.11. 2014  
Vorschlag für die Aufnahme ins Entwicklungskonzept:  ! Artenschutz - Datengrundlagen • Auswertung vorhandener Artdaten, weitergehende Erfassung von Arten und gesetzl. geschützten Biotopen (Unterstützung durch Naturschutzverbände) • ggf. Ableitung weiterer (artbezogener) Maßnahmen auf der Grundlage festgestellter Vorkommen  ! Einrichtung von Vorrangbereichen 'Naturschutz'  • analog anderer Vorrangbereiche (für Freizeitsport, Veranstaltungen etc.)  >> vgl. TK 8 Zonierung !  ! Maßnahmen im Rahmen eines angepassten / differenzierten Pfle-gemanagements (Positivwirkung für Artenschutz, Biotopentwicklung)  • Entwicklung naturnaher Gewässerränder (Insel und nördliche Uferbereiche des Inselteichs, Zonen um Ein- /  A u s l a u f  s o w i e  B r ü c k e n-Widerlager am Johannapark-teich) • Entwicklung extensiver Wiesen Wiesenflächen der Pflegekategorie 3 – T e i l f l ä c h e n  k ö n n e n  perspekt. umgebaut werden und noch extensivere Pflege er-halten (Stichworte: Kräuter-/Staudenanteil, einschürige Mahd) 
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  09.06.2015  Seite 39 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  > dafür langfristiger Umbau / Aushagerung notwendig  Hinweise:  einschürige Mahd: Flächen im CZP sind sehr nährstoffreich: einmaliger Schnitt führt dazu, dass sich unerwünschte Arten (z.B. die Brennnessel) durchsetzen,  Kräuteransaaten: in bestehenden Wiesen wurden in den 1990er Jahren getestet: durch starke Konkurrenz bestehender Arten führten Ansaaten bei Durchführung der regulären Pflege nicht zum Erfolg   Schlussfolgerung: für eine gewünschte stärkere Extensivie-rung und auetypische Artenzusammensetzung / höhere Habi-tatqualität ist ein langfristiger Umbau bzw. eine Neuanlage der Wiesenflächen notwendig, die mit größeren Aufwendungen und Mitteleinsatz verbunden sind: Aushagerung, Umbruch, Neuansaat, Einbringen mehrjähriger Stauden etc.  • Strauchschicht unter Verwendung einheimischer Arten er-gänzen / verdichten  bei Anwendung der Denkmalpfleg. Zielstellung in allen Strauchflächen möglich • Laubstreu in den Strauchflächen belassen in allen Strauchflächen möglich > Definition im Rahmen eines detaillierenden Pflegekonzeptes (Kriterien: Handha-bung/Praktikabilität)  • Stauden - einheimische Arten statt Zierformen generell möglich > Definition im Rahmen eines detaillierenden Pflegekonzeptes • Höhlenreiche Altbäume Kartierung / Markierung der Höhlenbäume durch Natur-schutzverband, Beachtung bei notwendigen Pflegemaßnah-
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  09.06.2015  Seite 40 / 40   
Thema, Problemlage  Thema im Beteiligungspro-zess Abwägungsvorschlag, Aufnahme ins Entwicklungskonzept  men, ggf. Ersatz an Nistmöglichkeiten – V o r a b p r ü f u n g  a u f  Eremiten-Besatz bei bei notwendigen Pflegemaßnahmen  ! weitere Maßnahmen / Festlegungen • (Silvester-)Feuerwerke im Areal des CZP | JP sollen nach Möglichkeit ausgeschlossen werden: Vermeidung von exi-stenziellen Stresssituationen für geschützte Arten: "Fairness" / Rücksichtnahme auch im Bezug auf wildlebende Tierarten >> soll Thema der Kommunikationskampagne wer-den (vgl. TK 10 'Kommunikation') • Informationstafeln zum Verhalten gegenüber wildlebenden Tieren im Park (Eichhörnchen, Wasservögel) – E n t w i c k l u n g  gemeinsam mit Naturschutzverbänden  >> vgl. TK 10 'Kom-munikation > weiterführende Informationen' • keine Ausdehnung der Beleuchtung im Park: Ruhe-/Schlafplätze für Tiere gewährleisten > Ausweisung von Dunkelzonen im Rah-men der Neufassung des Lichtkonzeptes und des Lichtmaster-plans der Stadt Leipzig >> vgl. TK 6 – 'Beleuchtung' 
Erhaltung des Kulturdenkmals Clara-Zetkin-Park | Johannapark Entwurf EK " Werkstatt 21.06.2014  
Vorschlag für die Aufnahme ins Entwicklungskonzept: ! Erstellung von Denkmalpflegerischen Teilzielstellungen durch die jeweiligen Verfügungsberechtigten für alle wesentlichen Teilbereiche (einschl. der Erbbaurechtsgrundstücke) auf der Grundlage der Denkmalpflegerischen Konzeption   
Amt für Stadtgrün und Gewässer, Abteilung Verwaltung | Abteilung Planung und Bau
Clara-Zetkin-Park und Johannapark -  Aktuelle Projekte 2014 - 2016
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Oktober 2015 
Clara-Zetkin-Park und Johannapark
Aktuelle Projekte 2014 - 2016
Oktober 2015
Herzliyaplatz 
Maßnahme:
Kompletter Neubau des Kreis -
verkehrs, einschl. Fahrbahn, 
Gehwegen, Querungsinseln, 
31 Straßenbäumen und Ge -
staltung der Mittelinsel
Zeitraum:
2014
Fachamt:
VTA
Querungsinsel über die  
Edvard-Grieg-Allee 
am Johannapark-Weg
Maßnahme:
Ersatzneubau der Querungs-
insel, Vergrößerung der Auf -
stellfläche
Zeitraum:
2014
Fachamt:
VTA
Anlage 4
1
2
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Clara-Zetkin-Park und Johannapark -  Aktuelle Projekte 2014 - 2016
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Oktober 2015 
Straßenbäume 
Karl-Tauchnitz-Straße 
Maßnahme:
Neupflanzung von 63 Platanen 
an Standorten entlang des Jo -
hannaparkes
Zeitraum:
2014
Fachamt:
ASG
Staudengarten
im Clara-Zetkin-Park
Maßnahme:
Komplette Sanierung des Son-
dergartens, einschl. Wege- 
und Treppenbau, Sitzgelegen-
heiten und Bepflanzung
Zeitraum:
2015
Fachamt:
ASG
Brücken 
am Johannapark-Teich
Maßnahme:
Ersatzneubau beider histori -
scher Brücken
Zeitraum:
2015 - 2017
Fachamt:
VTA
3
4
5
Amt für Stadtgrün und Gewässer, Abteilung Verwaltung | Abteilung Planung und Bau
Clara-Zetkin-Park und Johannapark -  Aktuelle Projekte 2014 - 2016
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Oktober 2015 
Querungshilfen über die 
Karl-Tauchnitz-Straße in 
den Johannapark 
Maßnahme:
Neuerrichtung von Querungs-
inseln, Markierung von Rad -
fahrstreifen  
Zeitraum:
2015
Fachamt:
VTA
Große Inselteich-Terras-
se im Clara-Zetkin-Park
Maßnahme:
ErsatzneubauStützmauer -
werk, Sanierung von Oberflä -
chen und Aussattung 
Zeitraum:
1.BA - Mauerwerk: 2015
2.BA - Terrasse: 2016
Fachamt:
ASG
Kleinkinder-Spielplatz
an der Max-Reger-Allee 
im Clara-Zetkin-Park
Maßnahme:
Ersatzneubau des hochwas -
sergeschädigten Spielberei -
ches, Sanierung Spielfiguren  
Zeitraum:
2015 - 2016
Fachamt:
ASG
7
6
8
Amt für Stadtgrün und Gewässer, Abteilung Verwaltung | Abteilung Planung und Bau
Clara-Zetkin-Park und Johannapark -  Aktuelle Projekte 2014 - 2016
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Oktober 2015 
Wege
im Johannapark
Maßnahme:
Sanierung schadhafter Wege -
abschnitte 
Zeitraum:
2015
Fachamt:
ASG
Wege
an der Max-Reger-Allee 
im Clara-Zetkin-Park
Maßnahme:
Sanierung hochwasserge -
schädigter Wegeabschnitte 
Zeitraum:
2015 - 2016
Fachamt:
ASG
Wasserwirtschaftliche 
Sanierung Inselteich
im Clara-Zetkin-Park
Maßnahme:
Entschlammung, Sanierung 
Uferböschungen, Ein- und 
Auslaufbauwerke  
Zeitraum:
2015 - 2016
Fachamt:
ASG
10
9
11
Clara-Zetkin-Park und Johannapark
Übersicht:  Aktuelle Projekte 2014 - 2016
Amt für Stadtgrün und Gewässer, Abteilung Verwaltung | Abteilung Planung und Bau
Clara-Zetkin-Park und Johannapark -  Aktuelle Projekte 2014 - 2016
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Oktober 2015
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9
11
Herzliyaplatz 
Projekte 2014 - 2016:
Querungsinsel über die Edvard-Grieg-
Allee am Johannapark-Weg
Wege im Johannapark
Wege an der Max-Reger-Allee 
im Clara-Zetkin-Park
Wasserwirtschaftliche Sanierung Insel-
teich im Clara-Zetkin-Park
Querungshilfen über die Karl-Tauchnitz-
Straße in den Johannapark 
Große Inselteich-Terrasse im Clara-
Zetkin-Park
Kleinkinder-Spielplatz an der Max-
Reger-Allee im Clara-Zetkin-Park
Straßenbäume Karl-Tauchnitz-Straße 
Staudengarten im Clara-Zetkin-Park
Brücken am Johannapark-Teich