Umsetzungsplan zur Revitalisierung des Industriegebiets Ludwig-Hupfeld-Straße
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-DS-10352
Datum: 2025-03-04
Vorlagenart: Beschlussvorlage

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Ratsversammlung 
 
 
 
Beschlussvorlage-Nr. VII-DS-10352 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Wirtschaft, Arbeit und Digitales 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
Stammbaum: 
 
VII-DS-10352 Dezernat Wirtschaft, Arbeit 
und Digitales 
 
Betreff: 
Umsetzungsplan zur Revitalisierung des Industriegebiets Ludwig-
Hupfeld-Straße 
 
 
Beratung im Gremium  
(Änderungen vorbehalten) 
 
Voraussichtlicher Sitzungstermin Zuständigkeit 
DB OBM - Vorabstimmung  Vorberatung 
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  Bestätigung 
FA Umwelt, Klima und Ordnung 25.03.2025 1. Lesung 
FA Stadtentwicklung und Bau 18.03.2025 1. Lesung 
FA Wirtschaft, Arbeit und Digitales 04.03.2025 1. Lesung 
FA Stadtentwicklung und Bau 01.04.2025 2. Lesung 
FA Wirtschaft, Arbeit und Digitales 18.03.2025 2. Lesung 
OR Böhlitz-Ehrenberg 13.03.2025 Information zur Kenntnis 
SBB Alt-West 12.03.2025 Information zur Kenntnis 
FA Umwelt, Klima und Ordnung 08.04.2025 2. Lesung 
Ratsversammlung 16.04.2025 Beschlussfassung 
Kleingartenbeirat 15.05.2025 Information zur Kenntnis 
 
Auswirkungen auf Strategie, Haushalt  
und Stadtraum 
 
 
Ziele „Leipzig-Strategie 2035“ Erhalt und Verbesserung der Umweltqualität, Wirtschaft diversifizieren, 
Mittelstand stärken, Vorsorgendes Flächen- und Liegenschaftsmanagement 
Klimawirkung ja 
Auswirkung auf bezahlbares Wohnen nein 
Finanzielle Auswirkungen nein 
Auswirkung auf den Stellenplan nein 
Räumlicher Bezug Alt-West 
  
 
Beschlussvorschlag 
1. Die Ratsversammlung nimmt die Potenzialstudie (Kurzfassung Anlage 1) zur Kennt-
nis.  
2. Der Oberbürgermeister wird beauftragt, den Umsetzungsplan (Anlage 2) zur nachhal-
tigen Revitalisierung des Industriegebiets Ludwig-Hupfeld-Straße umzusetzen. 
 
Zusammenfassung 
 
Anlass der Vorlage: 
 
  Rechtliche Vorschriften X  Stadtratsbeschluss VII-DS-
06267 x  Verwaltungshandeln 
 
  Sonstiges: 
 
 
Der Umsetzungsplan zur Revitalisierung des Industriegebiets Ludwig-Hupfeld-Straße basiert 
auf einer Potenzialstudie (Ratsbeschluss VII-DS-06267). Die Maßnahmen umfassen u. a. 
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Flächenreaktivierung, Verkehrsoptimierung und Begrünung. Die Umsetzung erfolgt durch die 
zuständigen Fachämter. Die finanziellen Mittel zur Umsetzung der Maßnahmen werden 
durch das zuständige Fachamt im Regelverfahren zur Haushaltsplanung beantragt. 
 
Beschreibung des Abwägungsprozesses 
Keine Zielkonflikte. 
 
I.  Eilbedürftigkeitsbegründung 
Nicht erforderlich. 
 
II.  Begründung Nichtöffentlichkeit 
Es handelt sich um eine öffentliche Vorlage. 
 
III.  Strategische Ziele 
 
Der Umsetzungsplan zur Revitalisierung 
des Industriegebiets Ludwig-Hupfeld-
Straße ist in der Stadtstrategie den 
Handlungsfeldern „Im Wettbewerb 
wachsen“ und „Lebensqualität stei-
gern“ zuzuordnen. 
 
Handlungsfeld „Im Wettbewerb wach-
sen“  
„Vorsorgendes Flächen- und Liegen-
schaftsmanagement“ 
Ein Ziel für das Gebiet ist die Schaffung 
von Neuansiedlungs- und Erweiterungs-
flächen für Unternehmen. Aus ökologi-
schen Gründen ist die (Neu-) Ver-
siegelung von Flächen gering zu halten. 
Ein vorsorgendes Flächen- und Liegen-
schaftsmanagement bedeutet u. a. vor-
handene Brachflächen und minder-
genutzte Flächen zu reaktivieren. Der 
Umsetzungsplan enthält entsprechende Maßnahmen, um das zu unterstützen. 
 
„Wirtschaft diversifizieren, Mittelstand stärken“ 
Der Umsetzungsplan umfasst die Unterstützung der Vermarktung von mindergenutzten Flä-
chen sowie Kooperationsformate. Die Flächenvermarktung kann zur Neuansiedlung und 
Erweiterung von Unternehmen und Branchen im Gebiet führen. Dies wirkt sich positiv auf die 
Vielfalt und Resilienz im Gebiet aus.  
 
Handlungsfeld „Lebensqualität steigern“  
Der Umsetzungsplan zahlt insbesondere auf das Ziel „Erhalt und Verbesserung der Um-
weltqualität“ ein. Auf Wunsch der Unternehmen soll der Grünflächenanteil im Gebiet erhöht 
werden, z. B. um die Aufenthaltsqualität für die Mitarbeitenden zu erhöhen und zugunsten 
des eigenen Images. Dies entspricht auch den städtischen Entwicklungszielen. Der Umset-
zungsplan enthält Maßnahmen für die Erhöhung des Grünvolumens. 
 
IV.  Sachverhalt 
 
1.  Anlass 
 
Die übergeordnete Planungsgrundlage ist der Stadtentwicklungsplan (STEP) Wirtschafts-
flächen 2040 (Beschlussvorlage: VII-DS-10507). In diesem Konzept für die Entwicklung der 
Wirtschaftsflächen auf dem gesamten Stadtgebiet wird das Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-
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Straße im Standorttyp als tradiert festgelegt und die Entwicklung mit Priorität empfohlen. 
Hinzukommt, dass die Gusswerke Leipzig (ehemals Halberg Guss) geschlossen wurden und 
damit eine Fläche von ca. 15 Hektar (entspricht ca. 18 % des Untersuchungsgebiets) mo-
mentan eine neue Nutzung erfährt. Außerdem sind Straßen und Wasserleitungen im Gebiet 
zum Teil in einem schlechten Zustand. Das führt zu Beeinträchtigungen des Wirtschaftsver-
kehrs und zu Unzufriedenheit der ansässigen Unternehmen. 
 
Das Fundament für die Revitalisierung des Gebiets bildet die beauftragte Potenzialstudie 
Altindustriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße (VII-DS-06267).  
 
Die Stadtverwaltung gab drei Themenschwerpunkte vor:  
 
• Städtebau,  
• Verkehr/Infrastruktur und  
• Energie/Klimaschutz.  
 
Die Studie wurde Mitte 2022 (mit Stadtratsbeschluss vom 14. April 2022) beauftragt und im 
Januar 2024 abgeschlossen.  
 
Die Stadtverwaltung gab verschiedene ökonomische, soziale und ökologische Zielstel-
lungen für das Gebiet vor (siehe auch Vorlage VII-DS-06267). Exemplarisch werden folgen-
de aufgeführt:  
 
• ökonomisch: u. a. Sicherung des Unternehmensbestands und Schaffung von Erwei-
terungsoptionen und Neuansiedlungsflächen  
• sozial: u. a. Förderung von Kooperation im Gebiet, (Verkehrs-)sicherheit erhöhen  
• ökologisch: u. a. Etablierung von Klimaschutz- und Klimawandelanpassungsmaß-
nahmen, z. B. Schaffung von grünen Inseln  
 
Die Veröffentlichung der (gesamten) Potenzialstudie ist nicht vorgesehen, da diese an meh-
reren Stellen – im Teil Bestandsanalyse sowie in der Potenzialanalyse – schützenswerte 
Unternehmensdaten enthält. Die Studie ist für Stadträte und Stadträtinnen jedoch im Amt für 
Wirtschaftsförderung einsehbar. 
 
Das übergeordnete Ziel für das Gebiet ist die Revitalisierung als modernes und klimage-
rechtes Industriegebiet. Aus den Handlungsempfehlungen der Studie entstand der vorlie-
gende Umsetzungsplan (Anlage 2). 
 
2.  Beschreibung der Maßnahme 
 
Kurzbeschreibung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
Das zu betrachtende Gebiet liegt im Westen der Stadt im Leipziger Stadtbezirk Alt-West in-
nerhalb der Ortsteile Leutzsch, Böhlitz-Ehrenberg sowie Burghausen-Rückmarsdorf und um-
fasst ca. 85 Hektar. 
 
 
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Abbildung: Luftbild vom Untersuchungsgebiet, Quelle: Studie, S. 9  
 
Besonderheit dieses Industriegebietes ist seine Größe als zusammenhängendes und in-
nenstadtnahes Industriegebiet. Auf knapp 50 Hektar des Gebiets sind Nutzungen gemäß § 9 
BauNVO möglich oder vorhanden – also für Gewerbebetriebe aller Art, ein sog. „robustes 
Industriegebiet“. Die übrigen Flächen sind Verkehrs- und Grünflächen. Zudem gibt es ca. 
3,5 Hektar brachliegender und einige mindergenutzte Flächen (ohne ehem. Halberg-Guss 
Gelände). Im Gebiet sind bis auf den Großteil der Verkehrsflächen und einer der beiden 
Kleingartenvereine alle übrigen Flächen nicht im kommunalen Eigentum.  
 
Im Wesentlichen ist das Untersuchungsgebiet geprägt durch große und kleine Industrie- und 
Gewerbeunternehmen, zum Teil mit langer Tradition, vielfach Metallverarbeitung. Die etwa 
150 ansässigen Unternehmen beschäftigen insgesamt ca. 1.300 Menschen im Gebiet.  
 
Drei Gebäude sind besonderer baukultureller Bedeutung, insbesondere das Hupfeld-
Center, das mitten im Gebiet liegt und momentan saniert wird. Dessen Räume werden an 
Kleingewerbetreibende, Start-ups sowie Kunst- und Kulturschaffende vermietet.  
 
 
 
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Ein Teil des Gebiets erfährt gegenwärtig starke Nutzungsveränderungen. Die altetablierte 
Gießerei Gusswerke Leipzig GmbH (vormals: Halberg Guss) an der Merseburger Straße  
wurde aufgegeben. Nach dem vollständigen Abriss baut der neue Eigentümer Panattoni 
momentan einen Business Park mit einer Hallenfläche von ca. 37.000 m². Die Fertigstellung 
ist für 2026 vorgesehen.1 
 
Ergebnisse der Potenzialstudie  
Die Eigentümer und Unternehmen im Gebiet konnten sich mit ihren Interessen, Anforderun-
gen und Wünschen direkt einbringen. 33 Unternehmen und Eigentümerinnen haben sich 
bei Online-Befragung, Anliegerkonferenz und Experten-Interviews beteiligt. Ihre Angaben 
gingen in Analyse und in Maßnahmen ein.  
 
Amt für Wirtschaftsförderung (Federführung), Stadtplanungsamt, Referat Nachhaltige Ent-
wicklung & Klimaschutz und Verkehrs- und Tiefbauamt haben die Studie gemeinsam mit drei 
externen Ingenieurbüros erarbeitet.  
 
Die Analyse brachte in Bezug auf Nutzungsstruktur, Brachflächen und Grün- und Frei-
flächen insbesondere folgende Erkenntnisse:  
 
• Mischung von gewerblicher und industrieller Nutzung  
• industrielle Nutzung für 30 Prozent der Flächen  
• Brachflächen:  
o 3,5 Hektar sind ungenutzt,  
o weitere 15 Hektar werden entwickelt (Panattoni Business Park) 
• Gebäude: 5 Prozent der Gebäude stehen leer  
• 75 Prozent der Flächen im Gebiet sind versiegelt  
• mehrere ungenutzte ehemalige Gleisanschlüsse  
• keine zusammenhängenden Grünverbindungen und wenige Bäume 
 
 
Die Studie fasste die wesentlichen Erkenntnisse in einer Stärken-Schwächen-Analyse zu-
sammen: 
 
Stärken im Gebiet Schwächen im Gebiet 
Autobahnnähe (A9) innere Erschließung und Straßenzustand 
ÖPNV-Anbindung technische Infrastruktur  
(insbes. Wasserleitungen) 
Innenstadt-nahe Lage energetische Standards  
(insbes. von Gebäuden und Infrastruktur) 
historischer, teils attraktiver Gebäudebestand kein Fernwärmeangebot 
gültiges Planungsrecht  
(einfacher B-Plan) Freiraum- und Aufenthaltsqualität 
 Erscheinungsbild, Image 
Tabelle 1: Stärken-Schwächen-Analyse gemäß Potenzialstudie, S. 85 ff 
 
Das Leitbild für die Entwicklung des Industriegebiets ist ein grünes, kleinteiliges Gebiet mit 
moderner Infrastruktur, dass produzierendes Gewerbe fokussiert. Die Studie entwickelte 
Handlungsempfehlungen und ordnete diese vier Handlungsfeldern zu:  
 
- Industrie und Gewerbe sichern,  
- Erschließung bedarfsgerecht anpassen,  
 
1 Veröffentlichung von Panattoni: https://panattonieurope.com/de-de/immobilien-suchen/panattoni-
park-leipzig-zentrum, Zugriff am: 1. Oktober 2024. 
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- Bestand weiterentwickeln und  
- Durchgrünung steigern.  
 
Umsetzungsplan  
Die Handlungsempfehlungen richten sich an die Stadtverwaltung, an Flächeneigentümer/inn-
en sowie an Unternehmen vor Ort. Die Empfehlungen wurden mit den relevanten Fachäm-
tern der Verwaltung besprochen, geprüft und weiterentwickelt.  
 
• Das Amt für Wirtschaftsförderung moderierte.  
• Das Stadtplanungsamt,  
• das Verkehrs- und Tiefbauamt,  
• das Amt für Stadtgrün und Gewässer,  
• das Liegenschaftsamt und  
• das Amt für Umweltschutz  
 
sind beteiligt. Arbeitspakete wurden mit Maßnahmen untersetzt und bilden den Umsetzungs-
plan (Anlage 2). 
 
Die jeweiligen Fachämter setzen die Maßnahmen eigenverantwortlich um.  
 
Die Finanzierung wird im Regelverfahren im Haushalt angemeldet und aus den Budgets der 
Fachämter finanziert.  
 
Die Maßnahmen sind unterschiedlich weit vorangeschritten, denn sie unterscheiden sich 
hinsichtlich Komplexität, Beteiligten, Kosten sowie am Einfluss der Stadtverwaltung.  
 
• Für einige Maßnahmen läuft schon die Vorplanung oder Umsetzung, wie z. B. für 
o die Sanierung der Wittestraße (Rahmenplan zur Umsetzung der Mobilitäts-
strategie 2030) und  
o das neue Mobilitätsangebot FLEXA für das Gebiet.  
• Andere Arbeitspakete müssen noch entwickelt werden, mit Eigentümern und Unter-
nehmen abgestimmt werden.  
 
Der Umsetzungsplan enthält 53 der 61 in der Studie vorgeschlagenen Maßnahmen sowie 
10 neue Maßnahmen. Wenige Maßnahmen können nicht realisiert werden oder sind bereits 
abgeschlossen.  
 
Eine Kurzform des Umsetzungsplans folgt unten. Die ausführliche Beschreibung, zusam-
mengefasst nach Arbeitspaketen enthält Anlage 2. 
 
Die nachfolgende Tabelle dient zur Erklärung der Begriffe kurz-/mittel- und langfristig. 
 
Realisierung Zeitliche Umsetzung 
kurzfristig bis 2030 
mittelfristig bis 2035 
langfristig bis 2040 
Tabelle 2: Legende Realisierung (für nachfolgende Tabelle) 
 
 
 
  
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AP Maßnahmen  Realisie-
rung  
Finanzielle 
Auswirkungen 
im städt. HH 
Federführung 
(fett), Beteiligung 
1 •  Sanierung Wittestraße  
•  Ankauf Gutenbergstraße   
kurzfristig DH 2025/26 
(Planung) und 
2027/2028 (Bau)  
MTA,  
AfW, LA, weitere 
2 •  Priorisierung Straßensanierungen und  
Prüfung innerer Erschließungsring 
kurzfristig Prüfung und ggf. 
Anmeldung    
MTA 
3 •  Begleitung wasserwirtschaftlicher  
   Maßnahmen 
mittel-
fristig 
keine   MTA,  
LWW, ZVWALL,  
AfW, AfU, ggf. 
weitere 
4 •  Querungsmöglichkeiten einrichten  kurzfristig z. T. 
Bushaltestellen-
programm (MTA) 
MTA 
5 •  Taktverdichtungen von Buslinien  
•  Erweiterung Mobilitätsdienst FLEXA 
kurzfristig keine   MTA, 
MDV, LVB 
5 •  Vorantreiben Ausbau der  
   S-Bahnverbindung  
langfristig keine  MTA, 
ZVNL, NASA 
6 •  Mikromobilität & Sharingangebote 
•  Jobticket  
•  Abstellanlagen für Fahrräder 
•  Fahrradleasingmodelle  
•  E-Ladeinfrastruktur  
kurzfristig keine  MTA, AfW, 
LVB, Unterneh-
men, Eigentümer, 
ggf. weitere  
7 • Priorisierungen im HauptnetzRad 
(RVEP 2030+) 
•  Überwindung der Gleise im Osten 
kurz- bis 
mittel-
fristig 
Prüfung und ggf. 
Anmeldung 
MTA,  
ggf. weitere 
8 •  Energie- und Wärmelösungen zentral 
und dezentral denken 
mittel-
fristig 
Prüfung und ggf. 
Anmeldung 
AfW, 
RNK, Versorger, 
AWS weitere 
9 •  Anliegerkonferenzen 
•  Aktion zum Leipziger Frühjahrsputz  
•  Stadtteilspaziergang mit Pflanzaktion 
•  Bemühungen für Mittagsangebot 
kurzfristig z. T. keine, z. T. 
durch 
bestehende 
Budgets 
sichergestellt 
AfW,  
SPA, Eigentümer, 
Unternehmen, 
weitere 
10 •  Priorisierung von Potenzialflächen 
•  Beratung zu Grundstücks- und  
   Immobilienentwicklung 
kurz- bis 
mittel-
fristig 
keine   AfW, 
Eigentümer/innen, 
Unternehmen im 
Gebiet, weitere 
11 •  nördliche Ost-West-Grünverbindung 
•  südliche Ost-West-Grünverbindung 
•  ökologische Aufwertung und Öffnung  
   Kleingartenanlagen 
•  Bewegungsangebote im öffentlichen  
   Freiraum  
langfristig Prüfung und ggf. 
Anmeldung 
ASG,  
LA, AfW, 
Eigentümer/innen 
12 •  Baumbestand ergänzen mittel-
fristig 
noch nicht 
bekannt 
ASG 
Tabelle 3: Kurzform Umsetzungsplan, Arbeitspakete (AP) im Detail in Anlage 2 
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3.  Zeitplan 
 
Der Umsetzungshorizont für alle Maßnahmen ist 2040. Jede Maßnahme hat zusätzlich 
dazu einen eigenen Umsetzungshorizont (siehe Anlage 2). 
 
4.  Finanzen und Personal (Details) 
 
Die Vorlage dient nicht der Anmeldung von Haushaltsmitteln für die im Umsetzungsplan be-
nannten Maßnahmen (Anlage 2). Die Finanzierung wird durch die Fachämter in 
Eigenverantwortung sichergestellt und je nach Maßnahme und Erfordernis durch Einzelbe-
schlüsse festgelegt.  
 
Steuerrechtliche Prüfung  nein x wenn ja 
Unternehmerische Tätigkeit i.S.d. §§ 2 Abs. 1 und 2B UStG x nein  ja, Erläuterung siehe Punkt 4 des Sachverhalts 
Umsatzsteuerpflicht der Leistung x nein  ja, Erläuterung siehe Anlage zur Begründung 
Bei Verträgen: Umsatzsteuerklausel aufgenommen  ja  nein, siehe Anlage zur Begründung 
 
5.  Klimawirkung (Details) 
 
Die vorgeschlagene Maßnahme 
mindert den Ausstoß von Treibhausgasemissionen ja  nein  
fördert die Erzeugung von erneuerbarer Energie ja  nein 
Fördert die Anpassung an den Klimawandel (bspw. Hitzeschutz durch 
Entsiegelung) 
ja  nein 
 
6.  Auswirkung auf bezahlbares Wohnen (Details) 
 
Eine Auswirkung auf bezahlbares Wohnen ist nicht zu erwarten. 
 
7. Bürgerbeteiligung 
 
bereits erfolgt  geplant  nicht nötig  
 
Für die Erarbeitung der Potenzialstudie haben sich Eigentümer/innen und Unternehmen 
im Gebiet mit ihren Interessen, Anforderungen und Wünschen bei mehreren Beteiligungs-
formaten eingebracht. Es wurden eine Onlinebefragung, eine Anliegerkonferenz und mehre-
re Interviews durchgeführt. 33 Unternehmen und Eigentümer/innen haben diese Angebote 
wahrgenommen. Ihre Angaben und Auskünfte gingen umfassend in die Bestandsanalyse 
und in die Entwicklung der Maßnahmen ein. 
 
Im Zuge der Realisierung des Umsetzungsplans (Anlage 2, u. a. Arbeitspaket 9) sind weitere 
unterschiedliche Beteiligungsformate geplant. 
 
8.  Besonderheiten 
Keine. 
  
9.  Folgen bei Nichtbeschluss  
 
Während der Studie wurde, wie beschrieben, ein umfassender Beteiligungsprozess mit Ei-
gentümer/innen und Unternehmen durchgeführt. Dieser weckte den Eindruck für die Beteilig-
ten den Entwicklungsprozess im Gebiet aktiv mitgestalten zu können. Mit Nichtbeschluss 
würden die erarbeiteten Maßnahmen nicht oder nicht in vollem Umfang und nicht mit gebo-
tener Priorität durchgeführt werden. Die Potenziale, die in diesem Gebiet liegen, würden wei-
x x
x
x
x
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ter brachliegen. Damit steigt die Wahrscheinlichkeit für wachsende Unzufriedenheit der Nut-
zer und Nutzerinnen vor Ort. Das kann zu Abwanderungen von Unternehmen führen. 
 
Anlage/n 
1 Vorlage Ludwig-Hupfeld-Straße_Anlage 1_Kurzfassung Potenzialstudie 
(öffentlich) 
 
2 Vorlage Ludwig-Hupfeld-Straße - Anlage 2 - Umsetzungsplan (öffentlich) 
 
 
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Kurzfassung der …
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2 /Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
Das Altindustriegebiet
ca. 150 Unternehmen / ca. 1.300 Arbeitsplätze
historisch gewachsen
Schwerpunkt Metallverarbeitung
zusätzlich Handel & Dienstleistung
Schwerpunktgebiet gem. STEP Wirtschaftsflächen 2040
ca. 85 Hektar
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3 /
Potenzialstudie
3 Schwerpunkte
 Städtebau & Brachflächen
 Energie & Klimawandelanpassung
 Verkehr & Infrastruktur
Inhalte
 Bestandsanalyse
 Stärken-Schwächen-Analyse
 Handlungsempfehlungen
Zeithorizont: 2040
Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
Methode
 Beauftragung von 3 Planungsbüros
 Beteiligung der Anlieger/innen 
(Anliegerkonferenz, Interviews, 
Onlinebefragung) 
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4 /
Zeugnisse der Historie
Kulturdenkmale im Gebiet
 Hupfeld-Center
 ehem. Omega-Werke
 Kugel- und Rollenlagerwerk
Ehemalige Gleisanschlüsse
Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
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5 /
Aktuelle Nutzungsveränderungen
ehemaliges Gusswerk-Areal
 Abbruch
 Entwicklung von Logistik- und Gewerbeeinheiten
Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
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6 /
Eigentumsstruktur
Flächen überwiegend in 
Privateigentum
 Umsetzung von Maßnahmen 
von privater Investitions-
bereitschaft abhängig
 einige Straßenabschnitte im 
Privateigentum
Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
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7 /
Flächenpotenziale
Brachflächen
 3,5 ha ungenutzte Flächen
 15 ha bereits in Entwicklung
Gebäudeleerstand
 5 % der Gebäude stehen leer
Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
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8 /
Stärken und Schwächen 
des Gebiets
Stärken
 Autobahnnähe
 ÖPNV - Anbindung
 innenstadtnahe Lage
 historischer Gebäudebestand
 bestehendes Planungsrecht
Schwächen
 innere Erschließung und Straßenzustand
 technische Infrastruktur
 Umweltqualität (Altlasten)
 energetische Standards
 Energieversorgung
 Freiraum- & Aufenthaltsqualität
 Erscheinungsbild
Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
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9 /
4 Handlungsfelder zur Umsetzung
Industrie und Gewerbe sichern
Bestand weiterentwickeln
Erschließung bedarfsgerecht anpassen
Durchgrünung steigern
Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
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10 /
Industrie und Gewerbe sichern
Empfehlungen und Handlungsansätze
 vorhandene Emissionspotenziale für Industrie nutzen
 arbeitsplatzintensive Gewerbestandorte ausbauen
 Kooperation im Gebiet fördern
Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
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11 /
Erschließung bedarfsgerecht anpassen
Empfehlungen und Handlungsansätze
 schlechten Straßenzustand verbessern, Sanierung 
Wittestraße mit Priorität
 private Straßen(abschnitte) öffentlich widmen
 Abwärmepotenziale nutzen
 ÖPNV-Nutzung verbessern
 Fuß- und Radwege ausbauen
 nicht zeitgemäße Infrastruktur aufwerten
Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
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12 /
Bestand weiterentwickeln
Empfehlungen und Handlungsansätze
 historischen Baubestand für Imageverbesserung nutzen
 Betriebe auf Brachflächen ansiedeln bzw. erweitern
 leerstehende Gebäude nachnutzen
 Bestand durch Neubauten ergänzen
 Unternehmen beraten und fördern
Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
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13 /
Durchgrünung steigern
Empfehlungen und Handlungsansätze
 bestehende Grünräume aufwerten
 Hitzeinseln abbauen
 Grünverbindungen auf ehemaligen 
Gleisverbindungen herstellen
 Straßenräume begrünen
Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
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14 /
Aussicht
Umsetzungsplan
 Prüfung der Empfehlungen durch die Fachämter der Stadt Leipzig
 Erstellung Umsetzungsplan zur koordinierten Gesamtentwicklung des Gebiets
 Bekanntmachung Umsetzungsplan
Kurzfassung der Potenzialstudie für den Altindustriestandort Ludwig-Hupfeld-Straße
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Anlage 2 
 
Umsetzungsplan Revitalisierung  
Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352 
 
Betroffene Fachämter der Stadtverwaltung Leipzig  
Amt für Wirtschaftsförderung (AfW) 
Mobilitäts- und Tiefbauamt (MTA) 
Referat Nachhaltige Entwicklung und Klimaschutz (RNK) 
Liegenschaftsamt (LA) 
Amt für Umweltschutz (AfU) 
Amt für Stadtgrün und Gewässer (ASG) 
Stadtplanungsamt (SPA) 
 
Einbeziehung Dritter 
Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) 
Leipziger Wasserwerke (KWL) 
Mitteldeutscher Verkehrsverbund (MDV) 
Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) 
Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt (NASA) 
weitere Medienversorgungsunternehmen und Mobilitätsanbieter 
Flächeneigentümer/innen im Gebiet 
Unternehmen im Gebiet 
 
Zeitliche Realisierung der Arbeitspakete 
kurzfristig - bis 2030 
mittelfristig - bis 2035 
langfristig - bis 2040 
 
Konzeptionelle Grundlagen 
- STEP Wirtschaftsflächen 2040 (VII-DS-10507) 
- Potenzialstudie zur Revitalisierung des Altindustriegebietes um die Ludwig-Hupfeld-Straße 
(VII-DS-06267), Studie einsehbar im Amt für Wirtschaftsförderung 
 
 
 
 
 
  
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Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitspaket 1 
Sanierung Wittestraße und Ankauf Gutenbergstraße 
 
 
 
Maßnahme 1.1: Sanierung Wittestraße 
Kurzbeschreibung 
Die Wittestraße ist zum Teil in einem schlechten Zustand. Sie soll in zwei Bauabschnitten saniert und die 
technische Infrastruktur modernisiert werden.  Das Vorhaben ist  im Rahmenplan zur Umsetzung der 
Mobilitätsstrategie (VII-DS-09238, Anlage 1, S. 14) beim Baufachamt (Mobilitäts- und Tiefbauamt) als pri-
orisiert festgelegt. Eine Vorplanung mit Beteiligung der Anlieger/innen erfolgte bereits 2009. Diese wurde 
nicht umgesetzt  und muss nun  gemäß Fachamt neu erarbeitet werden. Eine blau-grüne Stra ßen-
raumgestaltung für eine dezentrale Niederschlagswasserbewirtschaftung und Starkregenvorsorge  mit 
zeitgemäßer Beleuchtung und die Er tüchtigung der Gehwege sind Bestandteil der Maßnahme.  Die 
Arbeitsziele der Leipziger Wasserwerke im Gebiet ermöglichen eine parallele Durchführung des 
Erschließungsvorhabens und die bedarfsgerechte Herstellung der Versorgungs - und Entwäs se-
rungsanlagen. Bei der Dimensionierung wurden auch die Bedarfe der Brachflächen geprüft und entspre-
chende Vorgaben zur Nut zungsaufnahme erarbeitet. Ein Niederschlagswasserbewirtschaftungskonzept, 
was auch die Brauchwasser entsorgung und die Versorgung mit Trinkwasser für das Gesamtgebiet  
umfasst, wurde durch die Kommunalen Wasserwerke erarbeitet (siehe Arbeitspaket 3). Die Umsetzung 
der Sanierung Wittestraße ist frühestens für 2027/2028 vorgesehen. 
Finanzierung: Für die Planung sind i m Haushaltsplan 202 5/2026 enthalten. Für die Haushaltsjahre  
2027/2028 werden für die bauliche Umsetzung i m Amt für Wirtschaftsförderung Mittel angemeldet 
werden. 
Arbeitsstand 
 Verkehrsanlagenplanung nach Vergabeverfahren, Ausschreibungsverfahren läuft 
 nächster Meilenstein: Bau- und Finanzierungsbeschluss voraussichtlich ab 2026 
Zeitliche Umsetzung: bis 2029 
 
Maßnahme 1.2: Ankauf Gutenbergstraße zum Kreuzungsausbau 
Kurzbeschreibung 
Zur Realisierung  von Maßnahme 1.1 soll der nicht öffentliche Teil der Gutenbergstraße (schwarz -
gestrichelter Umriss siehe Abbildung unten) angekauft und öffentlich gewidmet werden.  
Finanzierung: Als Vorrausetzung einer baulichen Umsetzung  werden Grunderwerbe vom 
Liegenschaftsamt im Vorfeld abgesichert. 
Federführung: Mobilitäts- und Tiefbauamt beteiligt: Amt für Wirtschaftsförderung (AfW), Liegen-
schaftsamt (LA), Flächeneigentümer/innen 
zeitliche Realisierung: kurzfristig Bezug zur Potenzialstudie: Maßnahmen B-6, B-8, B-18, 
B-20, B-22, B-23 
Status: begonnen Bezug zu Zielen im STEP Wirtschaftsflächen 2040:  
Flächen entwickeln; nachhaltig und klimagerecht 
Ziel: Verbesserung der Verkehrs- und Leitungsinfrastruktur der Wittestraße 
25 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitsstand: Kontaktaufnahme für Verhandlungen durch LA erfolgt  
Zeitliche Umsetzung: bis 2026 
 
Die Realisierung der Maßnahmen stehen unter dem Vorbehalt der internen Gremienbeschlüsse und der 
beteiligten Anlieger sowie der Medienversorgungsunternehmen. 
 
Darstellung 
  
  
Gutenbergstr., Ankauf 
(Maßnahme 1.2) 
2. Bauabschnitt 
(Maßnahme 1.1) 
1. Bauabschnitt 
(Maßnahme 1.1) 
Verortung Maßnahmen 1.1 und 1.2 (eigene Darstellung) 
26 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitspaket 2 
Priorisierung weitere Straßensanierungen und Prüfung innerer 
Erschließungsring 
 
 
 
Maßnahme 2: Priorisierung Straßensanierungen Fraunhoferstr.,  Gutenbergstr., Neue 
Gutenberstr. und Paul-Langheinrich-Str. und Prüfung innerer Erschließungsring 
Kurzbeschreibung 
Im Rahmen der nächsten Fortschreibung des Rahmenplans zur Umsetzung der Mobilitätsstrategie (VII-
DS-09238) soll eine Priorisierung der Straßensanierung genannter Straßen geprüft werden. Die Auswahl 
der Straßen erfolgte ich Anlehnung an die Straßenzustände, die im Rahmen der Potenzialstudie ermittelt 
wurden (siehe Abbildung: Straßenzustände). Zudem soll geprüft werden, ob ein innerer Erschließungsring 
für das Gebiet umsetzbar ist. Die Potenzialstudie hat dies untersucht und mehrere Varianten dafür erar-
beitet.  
Entsprechende Beschlüsse für die Realisierung der Sanierungsmaßnahmen sind zu fassen.  Eine erste 
Abstimmung mit der KWL ist erfolgt. Weitere koordinierte Leitungsplanungen und Entwässerungs -
konzepte werden hieraus entwickelt werden. 
Wenn die Sanierungen umgesetzt werden, sind die Anforderungen an eine blau -grüne Straßenraumge-
staltung zu berücksichtigen, gemäß Sofortmaßnahmenprogramm zum Klimanotstand 2020 , Handlungs-
feld 22 (VI-A-07961-DS-10).  
Finanzierung: vorerst keine finanziellen Auswirkungen, durchzuführende Maßnahmen sind in zukünftigen 
Haushaltsplanungen anzumelden 
Zeitliche Umsetzung : bis 2027 ( Prüfung zur Aufnahme im  Rahmenplan zur Umsetzung der 
Mobilitätsstrategie (VII-DS-09238)) 
 
 
 
 
 
 
Federführung: Mobilitäts- und Tiefbauamt 
(MTA) 
beteiligt: - 
zeitliche Realisierung: kurzfristig Bezug zur Potenzialstudie:   
Maßnahmen B-1, B-7, B-9-11 
Status: noch nicht begonnen Bezug zu Zielen im STEP Wirtschaftsflächen 2040:  
Flächen entwickeln; nachhaltig und klimagerecht  
Ziele: Priorisierung der Sanierung der Verkehrs- und Leitungsinfrastruktur in der Fraunhofer Straße, Gu-
tenbergstraße, Neue Gutenbergstraße,  Paul-Langheinrich-Straße und Prüfung eines inneren Erschlie -
ßungsrings 
27 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Abbildung: Straßenzustände (gemäß Potenzialstudie, S. 48) 
 
 
Darstellung 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
Paul-Langheinrich-Str. 
Neue Gutenbergstraße 
28 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitspaket 3 
Begleitung wasserwirtschaftlicher Maßnahmen 
 
 
 
Maßnahme 3: Begleitung wasserwirtschaftlicher Planungen und Realisierungen 
Kurzbeschreibung 
Die Leipziger Wasserwerke (L-Gruppe) haben im Gebiet den Leitungsbestand analysiert. Basierend darauf 
wurden Einzelmaßnahmen bestimmt. Leitungen werden kurzfristig  bedarfsgerecht ersetzt.  Die 
Wittestraße ist in den Planungen berücksichtigt. Nach dem Bestandsplan der Leipziger Wasserwerke sind 
einige Leitungen für Wasser und Abwasser in fremder Rechtsträgerschaft . Die historisch entstandene 
Erschließungssituation wird mit diesem Arbeitspaket geordnet. 
Weitere Arbeitspakete wie „Grünflächen sichern, aufwerten und neu erschaffen“ und „Baumbestand er-
gänzen“ sollen berücksichtigt werden. 
Bei der Planung von Straßensanierungen ( aktuell der Sanierung der Wittestraße ) werden f olgende 
Aspekte berücksichtigt:  
 Erkundungen zu Bodenv erhältnissen und Altlasten sowie zu Grundwasserverhältnissen (u. a. 
Grundwasserbeschaffenheit, Grundwassertemperatur, geologisch-hydrogeologische Situation)  
 Anstreben des Erhalts bzw. die Wiederherstellung des natürlichen Wasserhaushalts  
 Überflutungserscheinungen berücksichtigen und geeignete Maßnahmen wie bspw. multifunktio -
nale Flächen sehen 
Zukünftige Straßenbaumaßnahmen sollen mit den Vorhaben der Leipziger Wasserwerke  möglichst 
zeitgleich durchgeführt werden.  
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Arbeitsstand: Die Leipziger Wasserwerke haben für das Gebiet eine Analyse erarbeitet. Hi erin sind die 
Bestände und die Ausbauziele dargestellt worden. Die erste bauliche Maßnahme ist für die Wittestraße 
ab 2026 geplant.  
Zeitliche Umsetzung: bis 2035 
 
 
  
Federführung: Mobilitäts- und Tiefbauamt 
(MTA) 
beteiligt:  Leipziger Wasserwerke  (LWW), Zweckver-
band für Wasserversorgung und Abwasserbe seitigung 
Leipzig Land (ZVWALL),  Amt für Umweltschutz  (AfU); 
Amt für Wirtschaftsförderung (AfW),  Unternehmen, 
Eigentümer/innen 
zeitliche Realisierung: kurzfristig Bezug zur Potenzialstudie: Maßnahme B-24 
Status: begonnen Bezug zu Zielen im STEP Wirtschaftsflächen 2040:  
Flächen entwickeln; nachhaltig und klimagerecht  
Ziele: Unterstützung der Leipziger Wasserwerke bei der bedarfsgerechten Medienver- und entsorgung 
des Gebiets um Überschwemmungen zu minimieren und zu verhindern 
29 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitspaket 4 
Querungsmöglichkeiten einrichten 
 
 
    
Maßnahme 4.1: Querungsmöglichkeit Ludwig-Hupfeld-Straße 
Kurzbeschreibung 
Es ist eine Querungsmöglichkeit  auf der Ludwig -Hupfeld-Straße zu errichten . Im Rahmen des 
Bushaltestellenausbauprogramms werden Bushaltestellen barrierefrei ausgebaut und mögliche 
Querungen betrachtet. Auf der Ludwig-Hupfeld-Straße befindet sich die Haltestelle Wittestraße. Bislang 
ist diese nicht im Bus haltestellenausbauprogramm enthalten. Sie wird in der Fortschreibung dieses 
Programms aufgenommen. Die Vorplanung wird ab 2026 erfolgen.  
Finanzierung: Mittel stehen im Bushaltestellenprogramm zur Verfügung 
Zeitliche Umsetzung: bis 2030 
 
Maßnahme 4.2: Querungsmöglichkeit Merseburger Straße 
Kurzbeschreibung 
Die Maßnahme gehört als Einzelmaßnahme zum vollumfänglichen Umbau des Kno tenpunkts „An der 
Kaninchenfarm/Merseburger Straße“ . Ursächlich für das Vorhaben ist die Ansiedlung vom 
Immobilienentwickler Panattoni an der Merseburger Straße. Ein Verkehrsgutachten ergab, dass zur 
Sicherung der Erschließung der Knoten punkt umgebaut und mit einer Lichtsignalanlage  organisiert 
werden muss . Ausreichende Rad- und Fußverkehrsanlagen, eine dezentrale Entwäss erung (blaugrüne 
Infrastrukturen), gesicherte Querungsmöglichkeiten und beidseitige, barrierefreie Bushaltestellen stehen 
außerdem im Fokus. Die Vorplanung wird im Januar 2025 abgeschlossen.  
Das Vorhaben wird in Kooperation mit Panattoni umgesetzt. Die Det ails regelt ein städtebaulicher Ver -
trag. Zu prüfen ist, ob die Maßnahme in der Fortschreibung des Rahmenplans z ur Umsetzung der 
Mobilitätsstrategie (VII-DS-09238) mit aufgenommen werden soll.  
Finanzierung: ggf. in zukünftigen Haushaltsplanungen anzumelden 
Zeitliche Umsetzung: bis 2030 (in Abhängigkeit von Panattoni) 
 
 
 
 
 
Federführung: Mobilitäts- und Tiefbauamt 
(MTA) 
beteiligt: - 
zeitliche Realisierung: kurzfristig Bezug zur Potenzialstudie: Maßnahmen B-4 und B-5 
Status: begonnen Bezug zu Zielen im STEP Wirtschaftsflächen 2040:  
nachhaltig und klimagerecht  
Ziele: Steigerung der Verkehrssicherheit und Unterstützung (mobilitätseingeschränkter) Personen  
30 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitspaket 5 
ÖPNV-Anbindung verbessern 
 
 
 
 
 
 
Maßnahme 5.2: Erweiterung des Mobilitätsdienst FLEXA 
Kurzbeschreibung 
Der Mobilitätsdienst FLEXA soll vom angrenzenden Stadtteil Leutzsch  auf das Industriegebiet Ludwig-
Hupfeld-Straße erweitert werden. Diese Maßnahme ist Bestandteil des Liniennetzes der Zukunft. 
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Arbeitsstand: begonnen  
Zeitliche Umsetzung: bis 2025 
 
 
 
 
   
Maßnahme 5.3: Vorantreiben Ausbau der S-Bahn-Verbindung 
Kurzbeschreibung 
Der Ausbau der S -Bahn-Strecke Leipzig-Markranstädt – Merseburg/Naumburg im Zusammenhang mit 
dem Neubau der Verbindungskurve bei Großkorbetha soll vorangetrieben werden. Diese Maßnahme ist 
im Investitionsgesetz Kohleregionen (InvKG) enthalten. Erste Planungen sind angelaufen. Die DB InfraGo 
ist für die Infrastrukturplanung und den -bau zuständig. Die Bestellung der Verkehrsleistung obliegt den 
zuständigen Aufgabenträgern, der ZVNL und der NASA. Die Stadt Leipzig setzt sich für einen  Fortschritt 
ein.  
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Arbeitsstand: begonnen  
Zeitliche Umsetzung: bis 2040 
 
Federführung: Mobilitäts- und Tiefbauamt 
(MTA) 
beteiligt: Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB),  Mittel-
deutscher Verkehrsverbund  (MDV),  Zweckverband 
für den Nahverkehrsraum Leipzig  (ZVNL), Nahver-
kehrsservice Sachsen-Anhalt (NASA) 
zeitliche Realisierung: kurz- bis langfristig Bezug zur Potenzialstudie: Maßnahmen B-13-15 
Status: begonnen Bezug zu Zielen im STEP Wirtschaftsflächen 2040:  
nachhaltig und klimagerecht  
Ziel: Verbesserung der Erreichbarkeit des Industriegebiets mit öffentlichen Verkehrsmitteln 
Maßnahme 5.1: Taktverdichtung der Buslinien 80 und 130 
Kurzbeschreibung 
Es sollen Taktverdichtungen der Buslinien 80, auf einen 10-min-Takt und 130 auf einen 20 min-Takt um-
gesetzt werden. Diese Maßnahme ist Bestandteil des Liniennetzes der Zukunft. 
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Arbeitsstand: begonnen  
Zeitliche Umsetzung: bis 2026 
31 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitspaket 6 
Mobilitätsangebote verbessern 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Federführung: Mobilitäts- und Tiefbauamt 
(MTA) für Maßnahme 6.1, Amt für 
Wirtschaftsförderung (AfW) für Maßnahmen 
6.2-6.5 
beteiligt: Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), Mitteldeut-
scher Verkehrsverbund  (MDV), weitere Mobilitätsan -
bieter, Unternehmen und Flächeneigentümer/innen 
zeitliche Realisierung: kurzfristig Bezug zur Potenzialstudie:   
Maßnahmen B-2, B-16-17, B-19, B-25   
Status: begonnen Bezug zu Zielen im STEP Wirtschaftsflächen 2040:  
nachhaltig und klimagerecht  
Ziele: neue Mobilitätsangebote schaffen und Anreize für Nutzung alternativer Mobilitätsangebote 
erhöhen 
Maßnahme 6.1: Mikromobilität & Sharingangebote 
Kurzbeschreibung 
Es sollen Maßnahmen ergriffen werden zur Schaffung von Mikromobilitäts- und Sharing angeboten 
(Car/Bike/Lastenrad/E-Roller). Die Grundlage bildet das Mobility -as-a-Service (MaaS)-Konzept und das 
Energie- und Klimaschutzprogramm (EKSP) 2030 (VII-DS-06102). 
Es soll geprüft werden, ob eine Mobilitätsstation der LVB oder/und neue privatwirtschaftliche Angebote 
geschaffen werden können. Es geht z. B. um die Überbrückung der „letzten Meile“ zwischen Haltepunkt 
im Norden und Gewerbebetrieben im Süden. Das M TA wird in Abstimmung mit dem AfW und der LVB 
Gespräche zur Umsetzbarkeit prüfen.  
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Arbeitsstand: Vorgespräche zwischen MTA und AfW sowie LVB geführt 
Zeitliche Umsetzung: bis 2027 
Maßnahme 6.2: Jobticket 
Kurzbeschreibung 
Das Angebot Jobticket soll bei den Unternehmen im Gebiet beworben und bekannt gemacht werden. Die 
Umsetzung wird gemeinsam mit LVB und MDV ausgearbeitet. 
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Arbeitsstand: noch nicht begonnen  
Zeitliche Umsetzung: bis 2027 
32 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Die Zielerreichung im Arbeitspaket ist hauptsächlich von der Bereitschaft der ansässigen Unternehmen 
oder Mobilitätsanbietern abhängig. Die Stadtverwaltung sieht sich hier als Vernetzer, Vermittler und 
Moderator. 
 
  
Maßnahme 6.3: Abstellanlagen für Fahrräder 
Kurzbeschreibung 
Die Flächeneigentümer/innen und Unternehmen in Gebiet sollen für die Schaffung von sicheren Abstell-
anlagen für Fahrräder/abschließbare Fahrradboxen (im privaten Raum) sensibilisiert werden. Die 
Umsetzung wird gemeinsam mit LVB und weiteren Partner ausgearbeitet und ggf. mit Maßnahme 6.2 
verbunden. 
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Arbeitsstand: noch nicht begonnen 
Zeitliche Umsetzung: bis 2029 
Maßnahme 6.4: Fahrradleasingmodelle 
Kurzbeschreibung 
Die Unternehmen sollen für Arbeitgeberangebote für Fahrradleasingmodelle für die eigenen Mitarbei-
tenden (z. B. Jobrad) sensibilisiert  werden.  Die Umsetzung wird gemeinsam mit weiteren Partnern 
realisiert. 
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Arbeitsstand: noch nicht begonnen 
Zeitliche Umsetzung: bis 2029 
Maßnahme 6.5: E-Ladeinfrastruktur  
Kurzbeschreibung 
Das Ladeinfrastrukturkonzept der Stadt Leipzig (VII-Ifo-09072) sieht für Böhlitz-Ehrenberg einen Bedarf 
von 86 Ladepunkten in 2030. Derzeit sind im Gebiet zwei E-Ladestationen mit insgesamt fünf 
Ladepunkten vorhanden. Der Aufbau weiterer öffentlich zugänglichen E-Ladeinfrastruktur für Fahrzeuge 
soll vom Amt für Wirtschaftsförderung geprüft und vorangetrieben werden. Die Maßnahme soll mit 
Arbeitspaket 7 in Einklang gebracht werden. 
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Arbeitsstand: noch nicht begonnen 
Zeitliche Umsetzung: bis 2027 
33 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitspaket 7 
Rad- und Fußwegverbindungen verbessern 
 
 
 
 
 
  
Federführung: Mobilitäts- und Tiefbauamt 
(MTA) 
beteiligt: ggf. Flächeneigentümer/innen 
zeitliche Realisierung: kurz- und mittelfristig Bezug zur Potenzialstudie: keiner, es handelt sich 
um neue Maßnahmen 
Status: begonnen Bezug zu Zielen im STEP Wirtschaftsflächen 2040:  
nachhaltig und klimagerecht  
Ziele: Verbesserungen der äußeren Erschließung für Radfahrer und Fußgänger 
Maßnahme 7.1: Priorisierungen im HauptnetzRad (RVEP 2030+)  
Kurzbeschreibung 
Für die Förderung des Radverkehrs gibt es den  Radverkehrsentwicklungsplan 2030+ (RVEP)  und den 
Rahmenplan zur Umsetzung der Mobilitätsstrategie 2030. Der RVEP bildet die Bedarfe ab und priorisiert 
diese in einer Bedarfsliste. Die hochpriorisierten Maßnahmen  werden im genannten Rahmenplan 
aufgenommen. Einige Maßnahme zur Verbesserungen der Erschließung des Gebiets sind auf der 
Bedarfsliste bereits enthalten. Nachfolgende Maßnahmen sollen im RVEP höher priorisiert werden:   
- Neu zu entwickelnde Route entlang der Bahngleise von „Zum Bahnhof“ (RE-/RB-Haltestelle Leipzig 
Rückmarsdorf) bis Georg-Schwarz-Brücken 
Es soll hier zusätzlich geprüft werden, ob ein Verlauf der Route statt nordwestlich vom Gleis auf der 
anderen Seite vom Gleis (innerhalb des Gebiets) realisie rt werden kann oder ob bei geplanter Lage ein 
Anschluss an das Gebiet (mittels Unterführung oder Brückenbau) realisierbar ist 
- Neu zu entwickelnde Route südlich entlang der Gleise bis Rückmarsdorfer Straße mit potentiellen 
Anschlüssen an die Philipp-Reis-Straße und die Franz-Flemming-Straße 
- Verbreiterung vorhandener Infrastruktur bei der Ludwig -Hupfeld-Straße, der Schomburgstraße 
im Knotenbereich mit Merseburger Straße und auf der Merseburger Straße von Georg-Schwarz-
Straße bis Schomburgkstraße 
Die Maßnahme Merseburger Straße (Miltitzer Straße bis Schomburgkstraße) (Mobi2030_II -10c_II-c48) 
aus Anlage 2 des Rahmenplans zur Umsetzung der Mobilitätsstrategie 2030 wird unter Berücksichtigung 
dieser Vorlage entsprechend in der kommenden Fortschreibung höher priorisiert. 
Finanzierung: vorerst keine finanziellen Auswirkungen, durchzuführende Maßnahmen sind in zukünftigen 
Haushaltsplanungen über den Rahmenplan zur Umsetzung der Mobilitätsstrategie 2030 anzumelden 
Arbeitsstand: noch nicht begonnen  
Zeitliche Umsetzung: bis 2032 
34 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
Seite 12 von 20 
 
 
 
  
Maßnahme 7.2: Überwindung der Gleise im Osten  
Kurzbeschreibung 
Es ist zu prüfen, ob die Reaktivierung der östlichen Bahnunterführung an der Kleingartenanlage „Nach 
Feierabend" und Anbindung an die Franz-Flemming-Straße möglich ist. 
Nach positiver Prüfung sind e ntsprechende Maßnahmen und  Beschlüsse für die Umsetzung der 
Anbindung zu fassen. 
Finanzierung: durchzuführende Maßnahmen sind in zukünftigen Haushaltsplanungen anzumelden, 
Fördermittel stehen durch das Eisenbahnkreuzungsgesetz in Aussicht 
Arbeitsstand: begonnen  
Zeitliche Umsetzung: bis 2030 
35 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitspaket 8 
Energie- und Wärmelösungen zentral und dezentral denken 
 
 
 
Maßnahme 8: Entwicklung eines abgestimmten Vorgehens und Festlegung von Einzel-
maßnahmen 
Kurzbeschreibung 
Das Arbeitspaket umfasst die grundlegende Erarbeitung eines abgestimmten Vorgehens mit den beteilig-
ten Interessengruppen in Verbindung mit der Abstimmung von einzelnen Maßnahmen. 
Folgende Themen müssen Berücksichtigung finden: 
 Integration in die Kommunale Wärmeplanung der Stadt Leipzig 
 Quartiersnetz Wärme – Prüfung zur Durchführung einer Machbarkeitsstudie 
 Prüfung der Verknüpfung zum Projekt „Klimaquartier Leutzsch“ (Amt für Wohnungsbau  
Stadterneuerung) 
 Abwärmepotenziale qualifizieren 
 Stromnetzinfrastruktur unter dem Aspekt lokal Strom zu produzieren 
 Gasnetzinfrastruktur und Wasserstoff betrachten 
 Energieverbräuche senken, z. B. durch Gebäudestandards 
Finanzierung: vorerst keine finanziellen Auswirkungen, durchzuführende Maßnahmen sind in zukünftigen 
Haushaltsplanungen anzumelden 
Arbeitsstand: Vorgespräche mit Versorgern und Partnern geführt   
Zeitliche Umsetzung: 2032 
 
Die Medienversorger haben Verbrauchsdaten im Rahmen der Studie zu Verfügung gestellt. Allerdings 
ließen diese noch keine Detailanalyse und darauf aufbauend eine Ableitung konkreter Maßnahmen für 
dieses Arbeitspaket zu. Als kommender erster Schritt sollen daher konkrete Einzelmaßnahmen entwickelt 
werden. Die Beteiligung der Versorger und Unternehmen sowie Eigentümer/innen vor Ort ist hierbei uner-
lässlich. 
  
Federführung: Amt für Wirtschaftsförderung beteiligt: Referat Nachhaltige Entwicklung und 
Klimaschutz (RNK), Versorgungsunternehmen, 
Eigentümer/innen und Unternehmen 
zeitliche Realisierung: mittelfristig Bezug zur Potenzialstudie: Maßnahmen B-26-31 
Status: begonnen Bezug zu Zielen im STEP Wirtschaftsflächen 2040:  
nachhaltig und klimagerecht  
Ziele: Vernetzung mit bestehenden Konzeptionen, Maßnahmen konzipieren 
36 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitspaket 9 
Kommunikation und Vernetzung vor Ort 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Federführung:  Amt für Wirtschaftsförderung beteiligt: Stadtplanungsamt, Eigentümer/innen und 
Unternehmen und weitere 
zeitliche Realisierung: kurzfristig Bezug zur Potenzialstudie: Maßnahmen A-4, C-12, C-
14-18, D-8, ergänzt um neue Maßnahmen 
Status: begonnen Bezug zu Zielen im STEP Wirtschaftsflächen 2040:  
gemeinsam mit Partnern in Wirtschaft und Region  
Ziele: neue Kooperationen, Wissensvermittlung, Sichtbarmachen von Verwaltungshandeln und Erfolgen, 
Attraktivitätssteigerung im Gebiet 
Maßnahme 9.1:  Anliegerkonferenzen  
Kurzbeschreibung 
Es sollen  mehrere Anliegerkonferenzen mit wechselnden Themen im Gebiet durchgeführt werden. Die 
Teilnehmenden sind Eigentümer/innen, Unternehmen im Gebiet und weitere Akteure - je nach The -
menschwerpunkt. Die Beteiligung des Gewerbevereins Böhlitz-Ehrenberg ist zu prüfen.  
Mögliche Themenschwerpunkte:  
 Vorstellung Umsatzplanung gemäß Stadtratsbeschluss  
 Nachhaltige Mobilität (Vernetzung mit Arbeitspaket 6) 
 Vorstellung kommunaler Förderprogramme und Angebote, z.  B. Mittelstandsförderprogramm,  
Solar- und Wasserstoffscout, Förderprogramm Klimawandelanpassung (Förderung naturbasierter 
Lösungen zur Anpassung an den Klimawandel - VII-DS-10612) 
 Vorstellung bestehender Initiativen und Netzwerke, wie z. B. Energieeffizienz - und Klimaschutz-
Netzwerke 
 Best-practice (Vorreiterunternehmen) zur Nutzung von Energieeffizienzpotenzialen im Bereich der 
Querschnittstechnologien  
 Planspiel lokales Energienetzwerk mit Einbindung lokaler Anbieter, z. B. gemeinsame Erzeugung 
und Speicherung von PV-Strom und/oder Planspiel Quartiersnetz Wärme (Vernetzung mit Arbeits-
paket 8) 
 Bauen der Zukunft - mit natürlichen/nachhaltigen Baustoffen und Recyclingbaustoffen, gestapelt, 
wassersensibel 
Finanzierung: durch bestehende Budgets sichergestellt 
Arbeitsstand: Vorplanung hat begonnen  
Zeitliche Umsetzung: bis 2029 
 
37 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Maßnahme 9.2: Aktion zum Leipziger Frühjahrputz 
Kurzbeschreibung 
Es soll eine gemeinsame Aktion zum Leipziger Frühjahrsputz angemeldet werden. Das Ziel ist für die 
Aktion Anlieger/innen und Unternehmen zu gewinnen. Illegale Müllablagerungen sind im Gebiet ein 
verbreitetes Problem. Entsprechende Beschwerden liegen der Verwaltung vor. Die Maßnahme soll die 
Anlieger/innen für dieses Problem sensibilisieren. Der Leipziger Frühjahrsputz wird jedes Jahr vom Ord -
nungsamt im April durchgeführt. Die Teilnahme daran mit einer eigenen Aktion im Gebiet könnte jedes 
Jahr durchgeführt werden.  
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Arbeitsstand: noch nicht begonnen 
Zeitliche Umsetzung: bis 2028 
Maßnahme 9.3: Stadteilspaziergang mit Pflanzaktion  
Kurzbeschreibung 
Die Maßnahme umfasst ein Stadtteilspaziergang und kann mit einer gemeinsamen Pflanzaktion (heimi -
sche Pflanzen, Beachtung Konzepte des Bienenmaßnahmenkatalogs) verknüpft werden. Für die Realisie-
rung dieser Maßnahme soll die Beteiligung (lokaler) Umweltvereine oder –verbände geprüft werden. Die 
Maßnahme kann ein bis zweimal im Jahr durchgeführt werden. 
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Arbeitsstand: noch nicht begonnen  
Zeitliche Umsetzung: bis 2028 
Maßnahme 9.4: Bemühungen für neues Mittagsangebot 
Kurzbeschreibung 
Im Beteiligungsprozess im Zuge der Erarbeitung wurde von vielen Unternehmen die Mittagsverpflegung 
in Auswahl und Angebot als mangelhaft geschildert. Daher soll ein weiteres Mittagsangebot im Gebie t 
geschaffen werden. Hierfür sind verschiedene Optionen zu prüfen.  
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Arbeitsstand: noch nicht begonnen  
Zeitliche Umsetzung: bis 2027 
38 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitspaket 10 
Flächenentwicklungen unterstützen 
 
 
 
 
Da sich die betreffenden (Brach-)Flächen alle im Privateigentum oder im Eigentum von juristischen 
Personen befinden, ist die Zielerreichung im Arbeitspaket stark abhängig der Mitwirkung und der 
Bereitschaft der Eigentümer/innen. 
 
 
 
 
 
  
Federführung: Amt für Wirtschaftsförderung beteiligt: Eigentümer/innen, Unternehmen im 
Gebiet und weitere 
zeitliche Realisierung: kurz- bis mittelfristig Bezug zur Potenzialstudie: Maßnahmen C-1 bis C-11 
Status: noch nicht begonnen Bezug zu Zielen im STEP Wirtschaftsflächen 2040:  
Flächen entwickeln  
Ziele: Brachflächen aktivieren, Leerstand reduzieren sowie Neuansiedlungs- und Erweiterungsflächen 
für Unternehmen schaffen 
Maßnahme 10.1: Priorisierung von Potenzialflächen 
Kurzbeschreibung 
Die städtischen Interessen sind in den Fachämtern auszutauschen mit dem Ziel der Priorisierung der ein-
zelnen Brach- und mindergenutzten Flächen. Mögliche Entwicklungshemmnisse sind dabei herauszuar -
beiten.  
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Zeitliche Umsetzung: bis 2026 
Maßnahme 10.2: Beratung zur Grundstücks- und Immobilienentwicklung 
Kurzbeschreibung 
Die Maßnahmen schließt sich Maßnahme 10.1 an. Sie umfasst die (Wieder -)Aufnahme von Gesprächen 
mit den einzelnen Flächeneigentümern. Für die wassersensible Entwicklung von Grundstücken und 
Immobilien sollen die Eigentümer/innen mit regionalen Akteuren der Immobilienbranche vernetzt 
werden sowie Empfehlungen für geeignete lokale Immobilienplattformen gegeben werden. 
Finanzierung: keine finanziellen Auswirkungen 
Zeitliche Umsetzung: bis 2032 
39 von 43 in Zusammenstellung
Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitspaket 11 
Grünflächen sichern, aufwerten und neu erschaffen 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Federführung: Amt für Stadtgrün und Gewässer 
(ASG)  
beteiligt:  Liegenschaftsamt (LA), Amt für 
Wirtschaftsförderung, Flächeneigentümer/innen 
zeitliche Realisierung: langfristig Bezug zur Potenzialstudie: Maßnahmen B-3, D-1-2, 
ergänzt um neue Maßnahmen 
Status: begonnen Bezug zu Zielen im STEP Wirtschaftsflächen 2040:  
nachhaltig und klimagerecht  
Ziele: Sicherung der Grünflächen, Erhöhung des Grünvolumens mit Schaffung neuer, öffentlich nutz -
barer Grünräume sowie Qualifizierung bestehender Grünstrukturen, Steigerung der Aufenthaltsqualität, 
Niederschlagswasser vor Ort versickern/verdunsten  
Maßnahme 11.1: Nördliche Ost-West-Grünverbindung  
Kurzbeschreibung 
Die Realisierung der Grünverbindung D-1 entlang der ehemaligen Gleisanlage, nördlich des Ludwig-Hup-
feld-Centers (siehe unten: Abbildung Empfehlungen Grünmaßnahmen ) ist zu prüfen. Die notwendigen 
Flächenankäufe sind von den zuständigen Fachämtern zu definieren und sofern eine Einigung mit den 
Flächeneigentümern bzw. -eigentümerinnen gelingt, vom Liegenschaftsamt zu tätigen. Die Flächen sollen 
möglichst entsiegelt, bepflanzt und mit einem Geh- und Radweg versehen werden. Es sind Konzepte des 
Bienenmaßnahmenkatalogs und des Animal Aided Design einz ubeziehen. Zudem sollte das 
Niederschlagswasser sollte möglichst vor Ort versickern und verdunsten, auch um die Grünflächen mit 
Wasser zu versorgen. 
Finanzierung: vorerst keine finanziellen Auswirkungen, durchzuführende Maßnahmen sind in zukünftigen 
Haushaltsplanungen anzumelden, Haushaltsmittel für Grunderwerb sind vom zuständigen Fachamt 
anzumelden und dem Liegenschaftsamt mit einem Grunderwerbsauftrag zur Verfügung zu stellen 
Arbeitsstand: noch nicht begonnen  
Zeitliche Umsetzung: bis 2040 
 
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Anlage 2: Umsetzungsplan Revitalisierung Industriegebiet Ludwig-Hupfeld-Straße 
zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Maßnahme 11.2: Südliche Ost-West-Grünverbindung 
Kurzbeschreibung 
Die Realisierung der  Grünverbindung D-2 entlang der ehemaligen Gleisanlage, nördlich der Neuen Gu-
tenbergstraße (siehe unten: Abbildung Empfehlungen Grünmaßnahmen) ist zu prüfen. Die notwendigen 
Flächenankäufe sind von den zuständigen Fachämtern zu definieren und vom Liegenschaftsamt zu 
tätigen, sofern eine Einigung mit den Flächeneigentümern bzw. Flächeneigentümerinnen gelingt. Die 
Flächen sollen möglichst entsiegelt, bepflanzt und mit einem Geh - und Radweg versehen werden. Es ist 
zu prüfen, ob der private Kleingartenverein „Selbsthilfe“ durch das Liegen schaftsamt angekauft werden 
und falls das gelingt, in den Zuständigkeitsbereich des Amts für Stadtgrün und Gewässer übergehen kann.  
Es sind Konzepte des Bienenmaßnahmenkatalogs und des Animal Aided Design einzubeziehen. Zudem 
sollte das Niederschlagswasser sollte möglichst vo r Ort versickern und verdunsten, auch um die  
Grünflächen mit Wasser zu versorgen. 
Finanzierung: vorerst keine finanziellen Auswirkungen, durchzuführende Maßnahmen sind in zukünftigen 
Haushaltsplanungen anzumelden, Haushaltsmittel für Grunderwerb sind vom zuständigen Facham t 
anzumelden und dem Liegenschaftsamt mit einem Grunderwerbsauftrag zur Verfügung zu stellen 
Arbeitsstand: LA in Verhandlungen mit Flächeneigentümern/-eigentümerinnen 
Zeitliche Umsetzung: bis 2040 
Maßnahme 11.3: Ökologische Aufwertung und Öffnung Kleingartenanlagen 
Kurzbeschreibung 
Im Gebiet befinden sich der private KGV „Selbsthilfe“ sowie der städtische Kleingartenverein „Nach Fei -
erabend“. Es ist zu prüfen, ob hinsichtlich folgender Punkte Verbesserungen in den KGV s erzielt werden 
können: 
 Durchwegung, Anschluss an Erholungswegenetz 
 Stellflächen/Parkplätze und Erhalt/Sicherung der Haupterschließung und Erreichbarkeit für PKW 
und Rettungsfahrzeuge 
 Maßnahmen zur Lärmminderung entlang der östlichen Gebietsgrenzen 
 Ästhetik/Erscheinungsbild, insbesondere der Randgestaltung  
 Öffnung der Anlagen und Aufwertung der Gemeinschaftsflächen 
Die positiv geprüften Punkte sind entsprechend umzusetzen. Die ggf. notwendigen Beschlüsse für die 
Umsetzung sind herbeizuführen.  
Falls ein Ankauf des Kleingartenvereins „Selbsthilfe“ gelingt, könnten die genannten Punkte ggf. für die -
sen entfallen. 
Finanzierung:  vorerst keine finanziellen Auswirkungen, durchzuführende Maßnahmen sind in zukünfti -
gen Haushaltsplanungen anzumelden 
Arbeitsstand: noch nicht begonnen 
Zeitliche Umsetzung: bis 2040 
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Da sich die betreffenden Flächen alle im Privateigentum oder im Eigentum von juristischen Personen 
befinden, ist die Zielerreichung im Arbeitspaket stark abhängig von der Mitwirkung und der Bereitschaft der 
Eigentümer/innen. 
 
Darstellung 
  
Maßnahme 11.4: Bewegungsangebote im öffentlichen Freiraum 
Kurzbeschreibung 
Im Beteiligungsprozess wurde die Aufenthaltsqualität im Gebiet als ma ngelhaft eingeschätzt. Es fehlen 
geeignete Möglichkeiten für eine ausgleichende Pausengestaltung. Zugunsten der Gesundheit der vor Ort 
Arbeitenden ist zu prüfen, inwieweit altersgruppengerechte und verschattete Bewegungsangebote im 
öffentlichen Frei raum unterbreitet werden können, die be ispielsweise in den Pausenzeiten genutzt 
werden können. Dazu zählen u. a. Streetball, Tischtennis, Calisthenics usw. Bei positiver Prüfung sind die 
entsprechenden Maßnahmen in Verbindung mit den ggf. notwendigen Beschlüssen herbeizuführen.  
Finanzierung:  vorerst keine finanziellen Auswirkungen, durchzuführende Maßnahmen sind in zukünfti -
gen Haushaltsplanungen anzumelden 
Arbeitsstand: noch nicht begonnen 
Zeitliche Umsetzung: bis 2040 
Abbildung Empfehlungen Grünmaßnahmen (gemäß Potenzialstudie, Stand: 2022) 
 
Hinweis: Die Grafik ist eine 
Plandarstellung der Studie 
und entspricht inzwischen 
nicht mehr den aktuellen 
Entwicklungen. 
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zur Beschlussvorlage VII-DS-10352    
 
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Arbeitspaket 12 
Baumbestand ergänzen 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Federführung: Amt für Stadtgrün und Gewässer  
(ASG)  
beteiligt: - 
zeitliche Realisierung: mittelfristig Bezug zur Potenzialstudie: Maßnahmen  D-4-6, 
ergänzt um eine neue Maßnahme 
Status: noch nicht begonnen Bezug zu Zielen im STEP Wirtschaftsflächen 2040:  
nachhaltig und klimagerecht  
Ziele Herstellung attraktiver Straßenräume durch Ergänzung des Baumbestandes 
Maßnahme 12: Ergänzung des Baumbestandes  
Kurzbeschreibung 
Vorhandene Straßenbaumpflanzungen sind so zu ergänzen, dass eine durchgehende straßenbegleitende 
Bepflanzung hergestellt und aus stadtökologischen bzw. klimatischen Gründen ein Überschattungsgrad 
des gesamten Straßenraums von mindestens 20 Prozent erreicht wird. Bei der Gehölzverwendung ist auf 
klimarobuste Arten und Sorten zu fokussieren. Die Maßnahme erfolgt in Anlehnung an das Straßenbaum-
konzept 2030.  
Die Maßnahme soll entlang der folgenden Straßen umgesetzt werden: 
- Ludwig-Hupfeld-Straße 
- Gutenbergstraße 
- Rückmarsdorfer Straße 
- Merseburger Straße 
- Neue Gutenbergstraße 
- Wittestraße 
Finanzierung: vorerst keine finanziellen Auswirkungen, durchzuführende Maßnahmen sind in zukünftigen 
Haushaltsplanungen anzumelden 
Zeitliche Umsetzung: bis 2033 
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