Karl-Heine-Kanal komplett für Fußverkehr
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-EF-02533
Datum: 2026-03-05
Vorlagenart: Einwohneranfrage

1/2 
 
 
 
 
 
 
Einwohneranfrage-Nr. VIII-EF-02533 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-EF-02533  
 
Betreff: 
Karl-Heine-Kanal komplett für Fußverkehr 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 25.03.2026 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Ich möchte gerne den Antrag stellen, dass der komplette Karl-Heine-Kanal zur 
Fußgängerzone umgewandelt wird. Das von der Erich-Zeigner-Allee bis zum 
Lindenauer Hafen und dieser komplett, alles zur Fußgängerzone wird. 
Der Fahrradverkehr hat in den letzten Jahren so extrem zugenommen, dass die 
Fahrradfahrer die Fußgänger verdrängen. Und das geht so nicht mehr, der Kanal ist zur 
Erholung da und nicht zum Spießrutenlauf für Fußgänger. Ich gehe jeden Tag, seit 
mittlerweile über 10 Jahren, früh meine Gassi-Runde. Vor Corona war der Fahrradverkehr 
noch verhältnismäßig normal, aber seit Corona hat das so extrem zugenommen, dass wir 
Fußgänger dort gefährlich leben. Die schlimmste Zeit in der Woche ist, von 07:00 - 09:00 
Uhr. Das ist so gefährlich geworden, dass mittlerweile viele Fußgänger, in der Zeit nicht 
mehr dort langlaufen. Am Wochenende ist das nicht der Fall, ganz im Gegenteil, da sind so 
wenige Fahrradfahrer unterwegs. Mir selber ist es schon mehrfach passiert, dass mich 
Fahrradfahrer angefahren haben. Das ich beleidigt wurde, man mich beschimpft hat, meinen 
Hund beleidigte und auch Drohungen ausgesprochen und bestimmte Gesten. Ich musste 
schon mehrfach zur Seite springen, weil Fahrradfahrer der Meinung waren, der Weg gehört 
den Fahrradfahrern und Fußgänger haben dort nichts zu suchen.  
Selbst die Fahrradfreie Zone, wo der Wasserspielplatz ist, wird mit dem Fahrrad 
entlanggefahren. Dort spielen Kinder, die achten nicht darauf, dass dort jemand mit dem 
Fahrrad lang fährt. 
Auch die Zugänge zum Kanal (Auf- und Abfahrten), werden mit deinem Tempo 
runtergefahren, dass man unten am Kanal nur hoffen kann, dass nichts passiert. Auch die 
Kurven, werden so umfahren, dass die Fahrradfahrer den Fußverkehr und andere 
Fahrradfahrer zum Anhalten zwingen, oder man zur Seite ins Gebüsch springt. Ist mir auch 
schon zweimal passiert. Ganz gefährlich ist der Zugang, von der Karl-Heine-Straße zum 
Kanal und der Zugang von der Helmholtzstraße, am Spielplatz vorbei. Die Kurven sind nicht 
einsehbar und dennoch fahren die Fahrradfahrer so schnell um die Kurve, ohne zu schauen. 
Auch die Fahrweise der Fahrradfahrer ist katastrophal. Es wird mit nur geringem Abstand an 
Fußgängern vorbeigefahren, ich spüre jedes Mal den Windzug vom Lenker am Unterarm, 
oder vom Lastenfahrrad am Bein. Dann viel zu schnell, viele haben so eine Geschwindigkeit 
drauf, dass macht Einem Angst. Es wird freihändig gefahren, mit dem Handy in der Hand 
oder am Ohr, Kinder die nicht ordentlich gesichert sind oder rechtswidrig auf dem Fahrrad 
transportiert werden. Das Schlimmste, was ich mal gesehen habe, wie ein Vater seine 1,5-
jährige Tochter auf dem Unterarm sitzend festhielt und an mir vorbei rauschte. 
1 von 2 in Zusammenstellung
2/2 
 
Ich habe die Hände übern Kopf zusammengeschlagen. Kinder die frei auf dem Gepäckträger 
sitzen, vorne oder hinten. Ohne Sitz und Sicherung. Nebeneinander, zu zweit, die dritt und 
zu viert. Da sehen Sie als Fußgänger alt aus, da noch Platz zu haben auf dem Gehweg.  
Es wird nicht darauf geachtet, andere Verkehrsteilnehmer nicht zu behindern. Bestes 
Beispiel, die Fußgängerbrücke an der Saalfelder Straße/Am Kanal, die fahren über die 
Brücke auf den Gehweg ohne anzuhalten oder zu schauen, ob jemand kommt. Eine Frau auf 
dem Fahrrad musste eine Vollbremsung machen, nur damit sie nicht mit dem Mann auf dem 
Fahrrad zusammenstößt. 
Das sind nur einige Beispiele meines Alltags am Karl-Heine-Kanal. Ein Mann, so Mitte 50, 
hat sogar mit Erschießen des Hundes gedroht. Oder die Frau auf dem elektrischen Rollator 
(Straßenzulassung), die zweimal im Jahr am Kanal lang fährt. Die fährt mit einer 
Geschwindigkeit dort entlang, da kann man nur zur Seite springen. Rücksicht kennt dort 
niemand. 
 
Deshalb fordere ich mehr Schutz für Fußgänger und einen Fahrradfreien Karl-Heine-
Kanal. Und nein, den Fußweg zu trennen, würde nichts bringen, bei den Massen an 
Fahrradfahrern. 
Deshalb, ab der Erich-Zeigner-Allee, bis zum Lindenauer Hafen, den kompletten 
Lindenauer Hafen, auch den Parallelweg vom Kanal, dass ist die Straße Am Kanal, 
auch der Zugang von der Saarländer Straße und der Zugang von der Lützner Straße. 
Und die Touristen entdecken den Karl-Heine-Kanal zu Fuß oder auf dem Wasser. Das sind 
so wenige, die mit dem Fahrrad lang fahren. 
Ein weiterer wichtiger Grund ist auch, dass das Fahrradwegenetz in dem Bereich, komplett 
ausgebaut ist. Damit gibt es keinen Rechenschaftsgrund mehr, dass die Fahrradfahrer noch 
den Karl-Heine-Kanal zum Pendeln benutzen. Alle Straßen in der Umgebung vom Kanal, 
haben einen Fahrradweg. Selbst die Lücke auf der Lützner Straße, ist mittlerweile 
geschlossen. 
 
 
Anlage/n 
Keine 
 
2 von 2 in Zusammenstellung