Änderung des Clusters "Automotive" Leipzig
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-P-10752
Datum: 2024-08-26
Vorlagenart: Petition

Petition VII-P-10752 
 
Einreicher: natürliche Person 
 
Betreff: Änderung des Clusters „Automotive“ Leipzig 
 
 
Sehr geehrte Damen und Herren Stadträte, 
 
das Cluster "Automotive" Leipzig wird von der Verwaltung so beschrieben: 
 
"Die Leuchttürme Porsche und BMW haben den elementaren Strukturwandel der Leipziger 
Wirtschaft eingeleitet, die Industrie wieder belebt und zwar hin zu einem modernen 
Automobilstandort. 
 
Sowohl die Produkte als auch die Produktion sind hochinnovativ und technologisch auf dem 
Weltmarkt führend. Ca. ¾ aller in Deutschland gebauten Autos werden exportiert. Bei den 
beiden Leipziger Herstellern sind es circa 90 % aller Fahrzeuge. Der Exportanteil beider 
Hersteller wird weiter zunehmen. 
 
In puncto Elektromobilität spielt Leipzig eine herausragende Rolle: Heute wird in Leipzig zum 
Beispiel der eMacan bei Porsche oder der eMini Countryman bei BMW hergestellt. 
 
Elektrofahrzeuge fahren lokal emissionsfrei und leiser als konventionelle Fahrzeuge und sind 
laut Aussage des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und 
Verbraucherschutz in der Gesamtbilanz klima- und umweltfreundlicher als konventionelle 
Fahrzeuge.[1] 
 
Die Stadtverwaltung begrüßt die wirtschaftliche Aktivität des Leipziger Automobilclusters 
ausdrücklich. Sie sichert Beschäftigung, stärkt die Wertschöpfung und trägt damit dazu bei, 
dass das Leipziger Gemeinwesen seine Aufgaben finanzieren kann. Die Finanzierung des 
öffentlichen Nahverkehrs – nur eine von vielen Aufgaben – wäre ohne die Steuereinnahmen 
aus der Leipziger Automobilindustrie nicht möglich. 
 
Beide Werke setzen gezielt Maßnahmen um, welche die Produktion so umweltfreundlich wie 
möglich zu gestalten. Nur beispielhaft erwähnt sei die Erzeugung erneuerbarer Energien auf 
dem Werksgelände (Wind und Photovoltaik), die Einführung werksinterner 
Wasserstoffmobilität, die Begrünung von Dach- und Fassadenflächen und die Nutzung von 
Auto-Altbatterien als Energiespeicher. Auch bei der betrieblichen Mobilität – dem Weg zur 
Arbeit – setzen die Werke stark auf den Umweltverbund aus ÖPNV, Rad- und Fußverkehr, 
sowie auf Fahrgemeinschaften. BMW z. B. fördert das Deutschlandticket zusätzlich. 
 
Die Automobilwirtschaft erkennt ihre Verantwortung für die Umwelt sowohl bei der 
Produktentwicklung als auch bei der Herstellung und setzt diese konsequent durch." 
 
Nichts davon entspricht der Realität. 
 
Autobau kann grundsätzlich niemals "klimafreundlich" sein und man kann es nicht besser 
sagen: "Jedes Auto, das nicht gebaut wird, ist das beste Auto." (bitte unbedingt den Artikel 
unter https://www.freitag.de/autoren/pep/mobilitaetsexpertin-katja-diehl-das-beste-auto-ist-
eins-das-nicht-gebaut-wird lesen) - ganz egal welchen Antriebs! 
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Mit der Petition wird daher gefordert, das Cluster Automotive Leipzig grundsätzlich zu 
ändern: Automobilbau sollte darin gar keine Rolle mehr spielen. Arbeitsplätze sollten nicht 
ausgespielt und als Grund für den Erhalt der Autoindustrie angeführt werden, denn auf 
einem ausgebrannten Planeten gibt es dann auch keine Arbeitsplätze mehr. Mit dem 
(Wieder -) Aufbau einer Bahnindustrie lassen sich diese ersetzen oder Arbeitskräfte fehlen 
dort schon jetzt. So fallen Züge aus, weil Personal fehlt. Es kann nicht sein, dass man von 
Klimaschutz spricht und andererseits die Verbrechen der Autoindustrie so schönfärbt, wie 
unsere Verwaltung es hier macht. 
 
Mit der Petition wird gefordert, Frau Diehl (https://katja-diehl.de/profil-leistungen/) explizit zu 
den dargelegten Äußerungen der Stadtverwaltung anzuhören, was sie dazu sagt. Außerdem 
sollte unbedingt der Verkehrsforscher Prof. Andreas Knie angehört werden: 
https://taz.de/Verkehrswende-ohne-Autos/!5906715/ 
Es ist leider so, dass Fachleute nicht mal angehört werden, sondern nur die Autolobby. Der 
Stadtrat Leipzig sollte ihnen bitte Gehör verschaffen. 
 
Mit der Petition wird gefordert, eine Initiative zu starten - was offenbar möglich ist, da es die 
Stadt ja auch bezüglich "Wir sind die Mehrheit" 
(https://www.l.de/verkehrsbetriebe/nachrichten/ansicht/was-waere-leipzig-ohne-8089/) tut - 
welche sich explizit für einen Wirtschaftswandel und die komplette Stilllegung der 
Autoindustrie einsetzt. Nur so kann man glaubhaft für Klimaschutz sein. Das Cluster 
"Automotive" Leipzig wurde offensichtlich von der Autolobby geschrieben - womit man nicht 
nur in der Stadt in Form von Lärm und unzähligen Verkehrstoten, sondern auch in anderen 
Teilen der Welt allein schon für den Ressourcenhunger zu verantworten hat. Daran ist die 
Stadt mit einem solchen "Konzept" Mitschuld. Deshalb sollte das Auto darin ab sofort keine 
Rolle mehr spielen. Es sollte außerdem die offensichtliche Korruption aufgespürt werden, die 
der Verwaltung solche Formulierungen vorgibt, wonach Autoindustrie irgendwie Vorteile 
hätte. Diese Arbeitsplätze dort sind nicht wertvoll. 
 
Das Zitat "Das Verbrechen an der Menschheit beginnt nicht da,  
wo die Waffen eingesetzt, sondern da, wo sie hergestellt werden." (Önder Demir) lässt sich 
angleichen: Das Verbrechen an der Zerstörung unserer Erde beginnt dort, wo Autos 
hergestellt werden, nicht erst, wo sie eingesetzt werden. es ist sicher nicht "nachteilig für die 
Stadt", wenn eine Industrie wegfällt, die sie zerstört. Warum können nicht Menschenleben 
und der Erhalt der Lebensgrundlagen wichtiger sein als die Autolobby? 
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