Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Beteiligungsentwurf des Regionalplans Leipzig-Westsachsen 2017
Stadt: leipzig
Drucksache: VI-DS-05532
Datum: 2018-03-28
Vorlagenart: Beschlussvorlage

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Ratsversammlung 
 
Beschlussvorlage Nr. VI-DS-05532 
 
Status: öffentlich 
 
  
 
Eingereicht von  
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
 
Betreff: 
Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Beteiligungsentwurf des Regionalplans Leipzig-
Westsachsen 2017 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
 
Zuständigkeit 
   
Dienstberatung des Oberbürgermeisters   Bestätigung 
FA Stadtentwicklung und Bau   Vorberatung 
FA Umwelt und Ordnung   Vorberatung 
FA Wirtschaft und Arbeit   Vorberatung 
OR Böhlitz-Ehrenberg   Anhörung 
OR Burghausen   Anhörung 
OR Engelsdorf   Anhörung 
OR Hartmannsdorf-Knautnaundorf   Anhörung 
OR Holzhausen   Anhörung 
OR Liebertwolkwitz   Anhörung 
OR Lindenthal   Anhörung 
OR Lützschena-Stahmeln   Anhörung 
OR Miltitz   Anhörung 
OR Mölkau   Anhörung 
OR Plaußig   Anhörung 
OR Rückmarsdorf   Anhörung 
OR Seehausen   Anhörung 
OR Wiederitzsch   Anhörung 
Ratsversammlung  16.05.2018 Beschlussfassung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
 
Die Ratsversammlung beschließt die Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Beteiligungs-
entwurf des Regionalplans Leipzig-Westsachsen 2017. 
 
 
 
  
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Übereinstimmung mit strategischen Zielen: 
 
 nicht relevant 
  
 
 
 
 
Finanzielle Auswirkungen  x nein  wenn ja, 
Kostengünstigere Alternativen geprüft  nein  ja, Ergebnis siehe Anlage zur Begründung 
Folgen bei Ablehnung  nein  ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung 
Handelt es sich um eine Investition (damit aktivierungspflichtig)?  nein  ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung 
  
Im Haushalt wirksam von bis Höhe in EUR wo veranschlagt 
Ergebnishaushalt Erträge     
 Aufwendungen     
Finanzhaushalt Einzahlungen     
 Auszahlungen     
Entstehen Folgekosten oder Einsparungen? x nein  wenn ja, 
 
Folgekosten Einsparungen wirksam von bis Höhe in EUR 
(jährlich) wo veranschlagt 
Zu Lasten anderer OE Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand     
Nach Durchführung der 
Maßnahme zu erwarten Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand (ohne 
Abschreibungen)     
 Ergeb. HH Aufwand aus 
jährl. Abschreibungen      
 
Auswirkungen auf den Stellenplan x nein  wenn ja, 
Beantragte Stellenerweiterung:  Vorgesehener Stellenabbau:  
Beteiligung Personalrat x nein  ja, 
 
 
 
  
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Sachverhalt:  
Der Regionale Planungsverband Leipzig-Westsachsen erarbeitet seit 2015 den 
Regionalplan  Leipzig-Westsachsen 2017  und hat den Beteiligungsentwurf gemäß § 6 Abs. 
2 SächsLPlG der Stadt Leipzig als Träger öffentlicher Belange zur Stellungnahme vorgelegt.  
  
Der Regionalplan ist das Hauptinstrument zur regionalen Steuerung der räumlichen 
Entwicklung in der Planungsregion Leipzig-Westsachsen. Er stellt zusammen mit dem 
Landesentwicklungsplan Sachsen die wichtigsten formellen Instrumente der überörtlichen 
generellen Planung dar. 
  
Der Regionalplan ist für die Stadt Leipzig von erheblicher Bedeutung, da die Planungen der 
Stadt die Ziele des Regionalplans zwingend beachten müssen und die Grundsätze des 
Plans in Abwägungsentscheidungen zu berücksichtigen sind. Die Stadt profitiert gleichzeitig 
vom Regionalplan, da mit ihm für die Stadt wichtige Rahmenbedingungen gesetzt werden, 
mit denen die Ziele der Stadt besser umgesetzt werden können. Zudem stellt der 
Regionalplan eine wichtige Argumentationsbasis bei der Gewährung von Fördermitteln dar. 
  
Die Stadt Leipzig hatte sich bereits mit Stellungnahme vom 04.11.2015 zum Rohentwurf des 
Regionalplans geäußert (Beschluss Nr. VI-DS-01823). Gegenüber dem Rohentwurf enthält 
der Beteiligungsentwurf u.a. folgende wesentliche Änderungen: 
  
-  Leitbild eingefügt, u.a. mit Aussagen zum oberzentralen Kooperationsraum   
-  Großpösna/Naunhof und Brandis/Borsdorf als neue grundzentrale Verbünde 
-  neue Ziele/Grundsätze zur Stadt-Umland-Kooperation (G 2.1.1.6) und zur Erarbeitung 
   eines kooperativen, regionalen Wohnbauflächen-Entwicklungskonzepts (Z 2.2.2.2) 
-  räumliche Ausweisung von Vorsorgestandorten Gewerbe 
-  neues Ziel 3.2.6 zur Tieferlegung der B 2 im agra-Park 
-  neuer Grundsatz G 3.8.6 zu Radschnellwegen 
-  erweiterter Siedlungsbeschränkungsbereich um Flughafen Leipzig/Halle 
-  neuer Grundsatz zur länderübergreifenden Gewässerlandschaft (G 1.6.3) 
-  geringe Erweiterung des Vorranggebietes Windenergienutzung Knautnaundorf 
-  neue Ziele in Kap. 6 zu sozialen, wissenschaftlichen und sportlichen Einrichtungen 
-  Siedlungsgebiete Leipzigs als „regionaler Schwerpunktbereich für die Minderung 
   bestehender Gefahrenpotenziale im Hochwasserfall“ neu dargestellt (Karte 12) 
-  Karten 3, 5, 8, 12, 13 und 17 erstmals im förmlichen Entwurf enthalten 
  
Siehe auch Anlage 3 mit Karte 1 und 14 sowie einen Auszug aus Karte 14 mit 
Kennzeichnung wichtiger räumlicher Änderungen. Der komplette Entwurf des Regionalplans 
ist im Internet unter https://buergerbeteiligung.sachsen.de/portal/rpv-
westsachsen/beteiligung/aktuelle-themen/1005487 einsehbar. 
 
Wichtigste Inhalte der Stellungnahme der Stadt Leipzig: 
-  möglicherweise Widersprüche zwischen Regionalplanzielen und potenziellen   
   Stadterweiterungsflächen 
-  Ausweisung zusätzlicher grundzentraler Verbünde wird kritisch gesehen. 
-  Aufnahme eines Hinweises zum Ost-West-Tunnel für spurgeführten Verkehr ist zu prüfen 
 
Siedlungsbeschränkungsbereich des Flughafens Leipzig/Halle (SBB)  
Der derzeit gültige Regionalplan enthält bereits einen SBB. Im vorliegenden Entwurf soll 
dieser SBB erweitert werden. Der Regionale Planungsverband hat den erweiterten SBB auf 
Grundlage eines eigenen Gutachtens festgelegt. Grundlage dieses Gutachtens war die 
Verkehrsprognose 2020, die auch die Grundlage der Festsetzung des Nachtschutzgebietes 
in der Fassung des 7. Änderungsbeschlusses vom 17.7.2009 sowie der Festsetzung der 
Lärmschutzbereiche gemäß FluLärmG ist.  
Die Stadt Leipzig fordert in der Stellungnahme, auch ein Szenario mit einer 
überproportionalen Belegung der nördlichen Landebahn zu prüfen und auf dieser Grundlage 
den Siedlungsbeschränkungsbereich auch nach Norden auszudehnen. Dieses Szenario 
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würde einen Flugbetrieb abbilden, der eine geringere Lärmbelastung in den nördlichen 
Siedlungsbereichen Leipzigs durch eine geringere Nutzung der südlichen Landebahn 
bedeuten würde. 
 
Unabhängig davon wurde geprüft, ob der SBB Auswirkungen im Hinblick auf die 
Siedlungsentwicklung in der Stadt Leipzig hat. Konkret von der Erweiterung des SBB sind 
bzgl. vorhandener Wohnbebauung nördliche Teile von Breitenfeld, Hohenheida-Süd, 
Gottscheina und der vorhandene Wohnblock Kossaer Str. 5-15 betroffen. Die genannten 
Flächen umfassen ausschließlich Grundstücke, die im Geltungsbereich eines 
Bebauungsplanes oder im unbeplanten Innenbereich liegen. Diese sind 
bauplanungsrechtlich auf Grundlage des § 30 BauGB bzw. des 34 BauGB auch zukünftig für 
Wohnbebauung bebaubar.  
Die im SBB liegenden Bebauungspläne, welche Wohnungsbau ermöglichen, wurden geprüft. 
Hierzu zählen die Bebauungspläne „Ortslage Breitenfeld“ (E-33) und „Mischgebiet an der 
Merkwitzer Str.“ (E-18). Aus Sicht der Stadtverwaltung gibt es dort keine 
Erweiterungsbedarfe. Änderungen in bestehenden Bebauungsplangebieten sind nach wie 
vor möglich, soweit die betreffenden Flächen bereits im verbindlichen Bebauungsplan für 
eine Bebauung vorgesehen waren, insbesondere wenn die Änderung zum Stadtumbau 
erfolgt. 
Insofern besteht keine Notwendigkeit, diese Bereiche als Ausnahmeflächen in den 
Regionalplan aufzunehmen. 
 
Um sich aktiv für eine Reduzierung der Belastungen der Leipziger Bevölkerung einzusetzen, 
wird sich die Stadt weiterhin aktiv im Rahmen der Fluglärmkommission für eine 
Verbesserung des aktiven Lärmschutzes am Flughafen Leipzig/Halle insbesondere gemäß 
RBV-650/11 einsetzen. 
Die dort seit dem Jahr 2012 diskutierten und in der Umsetzung befindlichen Maßnahmen 
umfassen u.a. die Erarbeitung von Bahnnutzungsstrategien und lärmoptimierten An- und 
Abflugverfahren, Prüfung von Möglichkeiten zur Durchführung von Rollbewegungen der 
Flugzeuge am Boden im Nachtzeitraum durch Flugzeugschlepp sowie Verbesserung von 
Lärmschutzwänden zum Schutz vor Bodenlärm.  
 
 
 
 
 
Anlagen: 
Entwurf Stellungnahme der Stadt Leipzig 
Anlage zur Stellungnahme 
Anlage 3 - Karte 1 und 14 des Regionalplanentwurfs 
 
 
 
 
 
 
 
 
Neues Rathaus – Martin-Luther-Ring 4 - 6 – 04109 Leipzig 
Bürgertelefon: [TELEFONNUMMER ENTFERNT] – Internet: www.leipzig.de 
 
Postanschrift: Stadt Leipzig  04092 Leipzig 
 
 
Regionaler Planungsverband Leipzig-Westsachsen 
Regionale Planungsstelle 
Bautzner Str.  67 
      
04347 Leipzig 
      
Beigeordnete für Stadtentwicklung 
und Bau 
Ihr Zeichen/Ihre Nachricht vom 
      
Unser Zeichen 
wo/de 
Telefon/Telefax 
[TELEFONNUMMER ENTFERNT]/123-4805 
E-Mail 
[E-MAIL ENTFERNT] 
Datum 
27.03.2018 
 
Regionalplan Leipzig-Westsachsen 2017 - Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Beteiligungsentwurf 
im Zuge der Gesamtfortschreibung des Regionalplans Westsachsen 2008  
 
 
Sehr geehrter Herr Prof. Dr. Berkner, 
 
mit Schreiben vom 17.01.2018 erhielt die Stadt Leipzig vom  Regionalen Planungsverband den 
Beteiligungsentwurf des Regionalplans Leipzig -Westsachsen 2017 mit der Möglichkeit zur Stellungnahme. 
Nach Durchsicht der Unterlagen ist hervorzuheben, dass der vorliegende Regionalplanentwurf insgesamt eine 
sehr gute Grundlage bietet, um den vielfältigen Herausforderungen in der Planungsregion in den nächsten 
Jahren zu begegnen.  Im Einzelnen äußert sich die Stadt Leipzig wie folgt zum o.g. Beteiligungsentwurf:  
 
Hinweis vorab: Dieses Schreiben wird mit Gremienvorbehalt verschickt.  
 
 
Grundsätzliche Hinweise  
 
Die Stadt Leipzig hatte sich im Beteiligungsverfahren zum Rohentwurf des Regionalplans sowie in w eiteren 
Abstimmungen zu einzelnen Themen zum Regionalplanentwurf geäußert. Auf die dort gegebenen Hinweise 
wird ergänzend verwiesen. 
 
Der vorliegende Beteiligungsentwurf des Regionalplans Leipzig -Westsachsen 2017 berücksichtigt 
erfreulicherweise im Vergleich zum Rohentwurf deutlich umfangreicher die besondere Entwicklung in der 
Region Leipzig mit wachsendem Oberzentrum und Umland und sch rumpfenden peripheren ländlichen 
Räumen. Im Hinblick auf den wachsenden Verdichtungsraum sind insbesondere Ziele zur Stärkung der 
interkommunalen Kooperation weiter untersetzt bzw. neu aufgenommen worden. Dies zeigt sich u.a. im 
Leitbild (Ausführungen zum oberzentralen Kooperationsraum), im ergänzten Grundsatz 1.1.6 sowie in den neu 
aufgenommenen Plansätzen G 2.1.1.6 und Z 2.2.2.2 (kooperatives Wohnbauflächen-Entwicklungskonzept).  
 
Gleichzeitig sind Anpassungen  an die Wachstumsbedingungen  beim zentralörtli chen System vorgenommen 
worden insbesondere dergestalt, dass nunmehr zwei weitere Umlandgemeinden Leipzigs (Borsdorf und 
Großpösna) zentralörtlichen Status erlangen sollen, was aus Sicht der Stadt Leipzig im Hinblick auf eine 
nachhaltige Siedlungs- und Verkehrsentwicklung nicht nur positive Auswirkungen haben kann (siehe Hinweise 
zu Z 1.3.7). 
 
Die Stadt Leipzig hat seit der Stellungnahme zum Rohentwurf des Regionalplans ihre eigenen Konzepte und 
Planungen weiter an die Bedingungen der wachsenden Bevölkerung  angepasst. Aufbauend auf der 
städtischen Bevölkerungsvorausschätzung von 2016 wurden Fachplanungen (wie z.B. der 
Schulentwicklungsplan) sowie insbesondere das fachübergreifende Integrierte Stadtentwicklungskonzept 
Leipzig 2030 (INSEK), welches derzeit im Entwurf vorliegt, fortgeschrieben. Weitere Konzepte wie z.B. der 
Stadtentwicklungsplan Wohnbauflächen , der Stadtentwicklungsplan Gewerbliche Bauflächen oder die 
 
Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Beteiligungsentwurf des Regionalplans L.-Westsachsen 2017 Seite 2 /8 
 
 
Mobilitätsstrategie 2030 befinden sich in der Fortschreibung und haben auch Auswirkungen auf die 
Zieldarstellungen im Regionalplanentwurf (siehe dazu Hinweise zu Z  2.2.2.2 und Karte 14 ). Es zeichnet sich 
bei allen Handlungsfeldern ab, dass mittel - bis langfristig Siedlungsflächenerweiterungen im Stadtgebiet zu 
berücksichtigen sind. Daher sollten die im  Regionalplanentwurf für das Stadtgebiet Leipzig enthaltenen Ziele 
dergestalt überprüft werden, inwieweit sie noch genügend Handlungsspielraum für die Stadt Leipzig u nter 
Wachstumsbedingungen lassen. 
 
 
Hinweise zu den einzelnen Plankapiteln 
 
Redaktioneller Hinweis 
Im nachfolgenden Text sind konkrete Änderungswünsche kursiv und unterstrichen. 
 
 
Kapitel 1.1 Allgemeine raumstrukturelle Entwicklung 
 
G 1.1.2 (Schutz von Natur und Landschaft, S. 14) 
Die Formulierung des Grundsatzes verkürzt (unbeabsichtigt) die Bedeutung der natürlichen Lebensgrundlagen 
bzw. von Natur und Landschaft auf ihren Nutzen für den Menschen. Entsprechend § 1 Abs. 1 BNatSchG sollte 
auch der eigenständige Wert von Natur und Landschaft deutlich werden. Daher wird folgende Ergänzung 
vorgeschlagen: 
„In der Planungsregion Leipzig-Westsachsen sollen […] (5. Anstrich) Natur und Landschaft auf Grund ihres 
eigenen Wertes und als die natürlichen Lebensgrundlagen für künftige Generationen geschützt […] werden .“ 
 
G 1.1.7 (Entwicklungsziele Landkreis Leipzig, S. 15) 
Der Aspekt der Braunkohlegewinnung bzw. -verstromung sollte in G 1.1.7 vom Ausbauvorhaben des 
Industriestandortes als Kraftwerksstandort ab gegrenzt werden,  da die Braunkohlegewinnung und  
-verstromung auf absehbare Zeit auslaufen wird und der Standort auch unabhängig von der Braunkohle dann 
zukunftsfähig sein sollte. 
 
 
Kapitel 1.3 Zentrale Orte und Verbünde 
 
Z 1.3.7 (Grundzentren, S. 19; Begründung S. 27, drittletzter Absatz) 
Wie u.a. in der Verbandsversammlung am 15.06.2017 angesprochen hält die Stadt Leipzig die geplante 
Neuordnung der grundzentralen Verbünde im Bereich von Großpösna/Naunhof und Borsdorf/Brandis nicht für 
zielführend. Dies wird wie folgt begründet: 
 
 Der Planungsverband hatte Ende 2016 die Ergebnisse einer Expertise zur Ausweisung von Grundzentren 
vorgestellt. Eines der Ergebnisse dieser Expertise war , dass im Verdichtungsraum Leipzig die Ausweisung 
von Grundzentren im Hinblick auf eine Ergänzungsfunktion für Ortst eile, welche Erreichbarkeitsdefizite zum 
Oberzentrum aufweisen, nicht unbedingt erforderlich ist. Die Expertise kam ebenfalls zum Schluss, dass  
die Mehrheit der im Regionalplan Westsachsen 2008 ausgewiesenen grundzentralen Verbünde sich nicht 
bewährt hat . Grundzentrale Verbünde unterlaufen die im Landesentwicklungsplan Sachsen festgelegten 
Kriterien zur Ausweisung von Grundzentren und sollten daher eine Ausnahme bleiben. Mit der 
Neuausweisung der grundzentralen Verbünde Großpösna/Naunhof und Brandis/Borsdor f würde die Anzahl 
grundzentraler Verbünde im Umland Leipzigs aber sogar noch steigen und widersprächen damit den 
genannten Ergebnissen. 
 In Grundzentren und grundzentralen Verbünden ist eine Siedlungsentwicklung über den Eigenbedarf 
hinaus möglich. Im Hinb lick auf eine verkehrsvermeidende Siedlungsstruktur sollten deshalb neue 
Grundzentren bzw. neue grundzentrale Verbünde im ÖPNV mindestens über einen Schienenhaltepunkt mit 
der Bedienung im Halbstundentakt verfügen, um die verkehrlichen Folgewirkungen für d as Oberzentrum 
gering zu halten. Diese Bedienqualität ist nicht bei allen Gemeinden der genannten grundzentralen 
Verbünde gegeben. 
 
Z 1.3.11 (Abstimmungsgebot mit Oberzentrum, S. 19) 
Gemäß Begründung zu diesem Ziel muss eine enge Abstimmung und Kooperation  der Grundzentren im 
Verdichtungsraum mit dem Oberzentrum erfolgen.  Im Hinblick auf eine verbesserte Steuerung der 
 
Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Beteiligungsentwurf des Regionalplans L.-Westsachsen 2017 Seite 3 /8 
 
 
Siedlungsentwicklung im Stadt-Umland-Bereich sollte – wie in der Vorabstimmung zum Beteiligungsentwurf im 
August letzten Jahres bereits geäußert – diese Formulierung in das Ziel aufgenommen, bspw. wie folgt: 
 
„Die Städte Schkeuditz, Markkleeberg , Markranstädt und Taucha und die Verbünde Böhlen/Zwenkau, 
Borsdorf/Brandis, Großpösna/Naunhof  sind […] so zu entwickeln, dass zentralörtliche Funktionen des 
Oberzentrums Leipzig nicht beeinträchtigt werden. Hierzu sind bei bedeutsamen Neubauvorhaben (z.B. > 50 
Wohneinheiten, > 5 ha Gewerbeflächen oder großflächiger Einzelhandel) Abstimmungen zu führen zwischen 
den betreffenden Gemeinden und der Stadt Leipzig.“ 
 
 
Kapitel 2.2.1 Siedlungswesen 
 
Begründung zu Z 2.2.1.1 (Beschränkung der Neuinanspruchnahme von Freiflächen, S. 46)  
Die Kriterien zur Definition des Mindestmaßes zur Neuinanspruchnahme von Freiflächen im Außenbereich 
können in der Praxisan wendung zu Problemen führen, insbesondere im Hinblick auf langfristige 
Flächen(vorrats)politik, welche bei Anwendung der Kriterien ggf. unmöglich wird. Besser wäre es, in der 
Zielformulierung oder Begründung in Anlehnung an Z 2.3.2.4 die Definition des Min destmaßes auch an 
strategische Konzepte der Städte und Gemeinden zu koppeln.   
 
In der Begründung dieses Ziels sowie von Ziel 2.2.2.2 sollte darauf hingewiesen werden, dass Vorranggebiete 
für Landwirtschaft, Wald, Arten und Biotope sowie Regionale Grünzüge von Bauflächen freizuhalten sind. 
 
Begründung zu Ziel 2.2.1.12 (Fluglärm) und Karte 14 
Im Gutachten zur Neufestsetzung des Siedlungsbeschränkungsbereichs werden zwei Szenarien zu Grunde 
gelegt, das Szenario „Reale Bahnnutzung“ mit einer deutlich überproportionalen Belegung der südlichen 
Landebahn und das Szenario „Gleichmäßige Bahnnutzung“. Aus Sicht der Stadt Leipzig ist auch ein Szenario 
mit einer überproportionalen Belegung der nördlichen Landebahn zu prüfen und auf dieser Grundlage den 
Siedlungsbeschränkungsbereich auch nach Norden aus zudehnen. Dieses Szenario würde einen Flugbetrieb 
abbilden, der eine geringere Lärmbelastung in den nördlichen Siedlungsbereichen Leipzigs  durch eine 
geringere Nutzung der südlichen Landebahn bedeuten würde.  
 
 
Kapitel 2.2.2 Stadt- und Dorfentwicklung 
 
Begründung Z 2.2.2.2 (kooperatives Wohnbauflächen-Entwicklungskonzept, S. 57 f.)  
Wie auch in der Begründung zu Z 2.2.2.2 erwähnt, schreibt die Stadt Leipzig ihren Stadtentwicklungsplan 
Wohnbauflächen aus dem Jahr 2010 fort, welche r die Grundlage für den seit 2015 wirksamen 
Flächennutzungsplan (FNP) darstellte und noch  vor dem Hintergrund sinkender Einwohnerzahlen  entstand. 
Anlass für die aktuelle Fortschreibung des Stadtentwicklungsplan Wohnbauflächen  ist die seit 2010 
kontinuierlich steigende Einwohnerzahl in der Stadt, die sich laut städtischer Bevölkerungsprognose 2016 
auch bis 2030 grundsätzlich fortsetzen wird. Legt man die Hauptvariante und  die untere  Variante der 
Bevölkerungsprognose der Stadt Leipzig für die Wohnungsbedarfsprognose bis zum Jahr 2030 zugrunde, wird 
ein Abgleich zwischen dem prognostizierten Bedarf und dem im FNP dargestellten Wohnbauflächenpotenzial 
erforderlich.  
 
Gegenstand der Fortschreibung ist sowohl das Nachverdichtungspotenzial nach § 34 BauGB als auch d as 
Potenzial auf Erweiterungsflächen, für die Planungsrecht geschaffen werden müsste. Vorrangig wird dabei für 
letztere das bereits im FNP als Wohnbaufläche dargestellte Potenzial in die Prüfung einbezogen. Es gibt 
jedoch einige Flächen im Prüfpool, die üb er die aktuelle Darstellung hinausreichen. Eine abschließende 
Positionierung zur Standorteignung und damit zur möglichen Aufnahme dieser Flächen in den FNP ist derzeit 
noch nicht möglich.  
 
Eine Überlagerung der Karte 14 Raumnutzungen mit den potenziellen Erweiterungsflächen der Stadt Leipzig 
weist an fünf Stellen Konflikte mit den Zielen des Regionalplanes auf.  Auf diesen Flächen sind entweder 
einzelne oder mehrere Ziele des Regionalplanes betroffen und stünden damit der Entwicklung dieser Flächen 
als Wohnbauflächen entgegen (siehe auch Hinweise zu Karte 14) . Die Stadt Leipzig  sieht für diese Flächen 
Gesprächsbedarf zur Klärung der Zielstellungen des Regionalplanentwurfs.  
 
 
 
 
 
Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Beteiligungsentwurf des Regionalplans L.-Westsachsen 2017 Seite 4 /8 
 
 
Kapitel 2.3.3.1 Erholungs- und Tourismusgebiete 
 
In der wachsenden Stadt Leipzig besteht ein zunehmender Bedarf an Bereichen für eine ruhige und naturnahe 
Erholung. Mit der Ausweisung der Vorranggebiete Arten - und Biotopschutz wird dieser Forderung Rechnung 
getragen, wenn in diesen Gebieten keine weitere Intensivierung der Erholungs - und Tourismusnutzung erfolgt 
bzw. dort wo Fehlentwicklungen auftreten, diesen durch Extensivierung (Beruhigung) entgegengewirkt wird.  
 
G 2.3.3.1.1 (Vorbehaltsgebiete Erholung, S. 72) 
Es ist zu prüfen, warum bzgl. der Vorbehaltsgebiete Erholung der Satz „Die  Erholungsnutzung soll dabei so 
erfolgen, dass Beeinträchtigungen von Natur und Landschaft vermieden werden.“ gegenüber dem Rohentwurf 
2015 gestrichen wurde. 
 
 
Kapitel 2.3.3.3 Thematische Tourismusangebote 
 
Bei der Entwicklung des Touristischen Gewässerver bundes Leipziger Neuseenland sind insgesamt die hohen 
naturschutzfachlichen und -rechtlichen Erfordernisse zu berücksichtigen. 
 
Begründung zu Z 2.3.3.3.8 (Touristischer Gewässerverbund, letzter Absatz, S. 83)  
In der Begründung sollte der letzte Satz wie folgt umformuliert werden: „(…) Dazu bedarf es weitergehender 
Untersuchungen, u. a. zu den naturschutzfachlichen und gewässerökologischen Folgen, und einer 
Abstimmung zwischen dem Freistaat Sachsen, dem Land Sachsen-Anhalt und dem Bund.“  
Darüber hinaus ist zu ergänzen: „Durch das Vorranggebiet Arten- und Biotopschutz im Bereich des Vorhabens 
„Markkleeberger Wasserschlange“ ist ein Verlaufskorridor oder eine Vorrangtrasse auszuweisen, um die 
raumordnerische Zulässigkeit der Gewässerverbindung innerhalb des Grünzuges zu dokumentieren. “  
In diesem Sinne könnte analog zu der Begründung zur Anlage von Radwegen (Begründung zu G 3.8.1 und Z 
3.8.2) für die Wasserschlange formuliert werden: „Sofern eine naturschutzrechtli che Vereinbarkeit für die 
Anlage der Markkleeberger Wasserschlange gegeben ist, ist diese Gewässerverbindung auch in einem 
regionalen Grünzug raumordnerisch nicht zu beanstanden.“ 
 
 
Kapitel 3.4 Öffentlicher Personenverkehr und Regionale Eisenbahninfrastruk tur 
 
Z 3.4.10 (Ausbau S-Bahn-Netz Mitteldeutschland, S. 96) 
Wie bereits in den Nahverkehrsplan des Zweckverbandes für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) sollte die 
Idee eines Ost-West-Tunnels auch in den Regionalplan aufgenommen werden. Unter 3.4.10 sollte deshalb 
ergänzt werden: 
„[…] Die Idee eines Ost-West-Tunnels ist zu prüfen.“ 
 
In der Begründung zu 3.4.10 könnte stehen: 
In der Stadtentwicklungsplanung Leipzigs ist die Schaffung eines neuen Tunnels im spurgeführten Verkehr in 
Ost-West-Richtung in der Diskussion. Sollte in den nächsten Jahren eine Einwohnerentwicklung in Leipzig und 
dem Umland entsprechend der hohen Prognose zu verzeichnen sein, sollte geprüft werden, ob und wie ein 
solcher Tunnel in das bestehende Eisenbahnnetz eingebunden werden kann. D abei ist zu untersuchen, 
welche SPNV -Kapazitäten zur wirtschaftlichen Ausgestaltung dieser Infrastrukturanlage zu planen und zu 
bestellen wären und wie dann das bestehende SPNV -System unter Beachtung der effizienten Steigerung der 
SPNV-Nutzung zu ergänzen wäre.  
 
Begründung zu Ziel 3.4.4 und Ziel 3.4.5 (Nahverkehrspläne und ÖPNV-Angebot, S. 99f.) 
Die Früh-Hauptverkehrszeiten der Tabellen 3.4.1 und 3.4.2 unterscheiden sich (6 -8 Uhr und 6 -9 Uhr). 9 Uhr 
sollte der richtige Wert sein. 
 
 
Kapitel 3.5 Luftverkehr 
 
Begründung zu Kapitel 3.5 Luftverkehr, Ziel 3.5.1 (Entwicklung Flughafen Leipzig/Halle, S. 103 unten)  
Es sollte nicht nur die Verknüpfung mit dem regionalen S -Bahn-Netz hervorgehoben werden, sondern  stärker 
auch die potenzielle Möglichkeit für die Verknüpfung mit dem Fernverkehrsnetz der Deutschen Bahn (ICE, IC) 
in das Blickfeld gerückt werden. 
 
Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Beteiligungsentwurf des Regionalplans L.-Westsachsen 2017 Seite 5 /8 
 
 
Kapitel 3.8 Fahrradverkehr 
 
G 3.8.6 (Radschnellwege, S. 105)  
Es sollte im Text ganz konkret auf das für die Stadt Leipzig relevante Projekt „Schnellradweg Markkleeberg – 
Leipzig – Halle/Saale“ verwiesen werden. Für den Schnellradweg erfolgte durch das Land Sachsen bereits 
eine Anmeldung beim Bundesverkehrsministeriu m. Sinnvoll wäre neben der textlichen Erwähnung ggf. auch 
eine Kartendarstellung . Es sollte daher geprüft werden, inwieweit eine Kartendarstellung mit den 
Trassenkorridoren für derartige Radschnellverbindungen in Westsachsen  in den Regionalplanentwurf sinn voll 
aufgenommen werden könnte. 
 
 
Kapitel 4.1.1 Schutz, Pflege und Entwicklung von Natur und Landschaft  
 
Arten- und Biotopschutz, großräumig übergreifender Biotopverbund 
Es ist zu prüfen, f ür Leipzig auch den Erhalt artenreicher Brachen (Offenland bis Halb offenland) mit einer für 
diesen Biotoptyp bedeutsamen Artenausstattung (z. B. Heuschreckenarten, Zauneidechse, 
(Halb)Trockenrasenarten) in geeigneter Weise zu benennen.  
 
G 4.1.1.2 (Strukturarme Ackerfluren, S. 108) 
Es wird angeregt , im Grundsatz G 4.1.1.2  zu ergänzen, dass historische Wasserläufe in strukturarmen 
Ackerlandschaften wieder hergestellt werden sollen. 
 
 
Kapitel 4.1.2 Grundwasser-, Oberflächenwasser-, Hochwasserschutz 
 
Hochwasserschutz (S. 127 ff.) 
Im Text werden „Vorbehaltsgebiete (Risikoberei ch)“, in Karte 14 Raumnutzung dagegen „Vorbehaltsgebiete 
(Risikovorsorge)“ benannt. Der Widerspruch sollte aufgelöst werden. 
 
Zu Kap. 4.1.2 bzw. Karte 12 (Hochwasserschutz) und Karte 14 (Raumnutzung)  
In der Karte 14 und der Karte 12 sind westlich bzw. nördlich der Bahnlinie große Teile von 
Knauthain/Knautnaundorf als „Überschwemmungsbereich bei Extremhochwasser“ bzw. „Vorbehaltsgebiet 
Hochwasserschutz (Risikobereich)“ dargestellt. Diese Darstellung sol lte überprüft werden. Sie stimmt weder 
mit den der Stadt Leipzig vorliegenden Karten zu Überschwemmungsbereichen bei HQ 500 noch mit dem 
WMS-Dienst des Landes Sachsen überein. 
 
G 4.1.2.22 (Schwerpunktbereiche Gefahrenpotenzialminderung bei H ochwasser, S. 1 28) und Karte 12 
(Hochwasserschutz) 
Ein nicht unerheblicher Teil der gründerzeitlichen Bebauung – auch in größerer Entfernung zu 
Hochwasserüberschwemmungsbereichen – im Stadtgebiet Leipzig (u.a. Schleußig , Lindenau, Leutzsch, 
Südvorstadt) sind in Karte 14 als „Regionale Schwerpunktbereiche für die Minderung bestehender 
Gefahrenpotenziale im Hochwasserfall“ dargestellt. Gemäß G 4.1.2.22 s ollen in diesen Bereichen 
hochwasserexponierte Anlagen zurück - oder um gebaut werden bzw. der Neubau von Anlagen 
hochwasserangepasst erfolgen. Hier stellt sich die Frage, für welche Anlagen konkret dieser Grundsatz gelten 
soll und welche Konsequenzen für Neubauvorhaben zu erwarten sind. Die Einbeziehung auch 
hochwasserfernerer Bereiche des Stadtgebietes erscheint nicht ohne weiteres nachvollziehbar und sollte 
nochmals geprüft und näher erläutert werden. Es ist zu vermeiden, dass Neubauvorhaben aufgrund 
überhöhter Schutzansprüche verhindert bzw. verteuert werden. 
 
 
Kapitel 4.1.4 Siedlungsklima 
 
Z 4.1.4.2 (klimatische Komfortinseln, S. 155) und Karte 14 Raumnutzung  
In Karte 14 sind gegenüber dem Rohentwurf unverändert weiterhin Großwohnsiedlungen wie Grünau und 
Paunsdorf als „Gebiete zur Erhöhung des Anteils an klimatischen Komfo rtinseln“ dargestellt. Diese Darstellung 
ist nicht nachvollziehbar. So ist im Zuge der Erarbeitung des Integrierten Stadtentwicklungskonzeptes Leipzig 
2030 herausgearbeitet worden, dass die Großwohnsiedlungsbereiche siedlungsklimatisch nicht als 
problematisch einzuschätzen sind. Da in diesen Gebiete zahlreiche Nachverdichtungspotenziale vorhanden 
sind, die zumeist über eine sehr gute infrastrukturelle Ausstattung und ÖPNV -Anbindung verfügen, sollten 
 
Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Beteiligungsentwurf des Regionalplans L.-Westsachsen 2017 Seite 6 /8 
 
 
diese Gebiete im Sinne einer nachhaltigen Siedlungsentwicklung für zukünftigen Wohnungsbau genutzt 
werden können. Dies könnte durch die Ausweisung als klimatische Komfortinseln gefährdet werden.  
 
 
Kapitel 4.2.2 Forstwirtschaft 
 
Z 4.2.2.3 (Waldanteil in der Region, S. 166) 
Laut Begründung des Ziele s lag der Waldanteil in der Region 2015 bei 18,6 %. Weiter wird nachgewiesen, 
dass mit den ausgewiesenen Vorrang - und Vorbehaltsgebieten Waldmehrung eine Erhöhung des Waldanteils 
auf bis zu 21 % möglich wäre. Angesichts der hohen Bedeutung des Waldes für e ine nachhaltige 
Landschaftsentwicklung und die Anpassung an den Klimawandel sollte  geprüft werden, inwieweit es möglich 
ist, den zu erreichenden Waldanteil über das Ziel des Landesentwicklungsplanes von 19 % hinaus auf 19,5 % 
oder 20 % anzuheben. 
 
 
Kapitel 5.1.3  Energetische Nutzung von Biomasse, Wasserkraft und Geothermie  
 
Z 5.1.3.1 (Nutzung von Biogas etc., S. 189) 
Der Text sollte wie folgt geändert werden:  
"Auf den Ausbau der energetischen Nutzung von Biogas aus Reststoffen , Deponiegas und Biomasse ist  
hinzuwirken. (...)". 
 
 
Karte 9 Schutzgebiete Natur und Landschaft und Kapitel 4.1.1 (Arten- u. Biotopschutz, Biotopverbund) 
 
Bzgl. der Schutzgebietskulisse sollten nicht nur die bestehenden Schutzgebiete nach BNatSchG dargestellt 
werden, sondern auch die geplanten Erweiterungen gemäß der Managementpläne zu den Natura 2000 -
Gebieten. 
 
 
Karte 14 Raumnutzung 
 
Siedlungsentwicklung 
Eine Überlagerung der Karte 14 mit den potenziellen Erweiterungsflächen der Stadt Leipzig  (siehe auch 
Hinweise zur Begründung Ziel 2.2.2.2 ) weist an fünf Stellen Konflikte mit den Zielen des Regionalplanes auf.  
Dies betrifft Flächen in den Stadtteilen Miltitz, Wiederitzsch, Thekla, Holzhausen und Liebertwolkwitz. Auf 
diesen Flächen sind entweder einzelne oder mehrere Ziele des Regionalplanes betroffen und stünden damit 
der Entwicklung dieser Flächen als Wohnbauflächen teilweise oder vollständig entgegen. Wir sehen für diese 
Flächen Gesprächsbedarf zur Klärung der Zielstellungen des Regionalplanentwurfs.  
 
Eine dieser F lächen auf Karte 14 liegt im Ortsteil Liebertwolkwitz, nördlich der Muldentalstraße , mit der  
Zielfestlegung „Vorranggebiet Landwirtschaft“. Die Fläche war im Entwurf, Stand 2015 noch als 
„Vorbehaltsgebiet Landwirtschaft“ ausgewiesen. Vor dem Hintergrund de r prognostizierten 
Einwohnerentwicklung und der daraus ableitbaren Bedarfe für zusätzliche Wohnraumflächen fordern wir die 
Rücknahme der Darstellung „Vorranggebiet Landwirtschaft“. Im FNP der Stadt ist die Verlängerung der in der 
Prager Straße derzeit bis Endstelle Meusdorf verkehrenden Straßenbahn enthalten. Bei Umsetzung dieses 
Verkehrsprojektes erlangen diese dann gut an den schienengebundenen ÖPNV angebundenen Flächen eine 
erhöhte Bedeutung für die Wohnbaulandentwicklung. Dem steht die im Entwurf enthal tene Darstellung 
„Vorrangfläche Landwirtschaft“ für diese vergleichsweise kleinen (ca. 38 ha + 24 ha) und isoliert gelegene n 
Flächen (zw ischen Muldentalstraße und Alte Tauchaer Straße bzw. Alte Tauchaer Straße und Bahnlinie) 
entgegen. Dies gilt auch für di e Darstellung des regionalen Grünzuges Nr. 56, die gegenüber der Darstellung 
von 2015 erheblich in Richtung der angrenzenden bebauten Siedlungsbereiche erweitert wurde.  
 
Im Zusammenhang mit der Verlängerung dieser Straßenbahnlinie und der prognostizierten 
Einwohnerentwicklung möchten wir zudem anregen, die Darstellungen der Vorranggebiete zur Landwirtschaft 
im Ortsteil Liebertwolkwitz auf die Bereiche zu beschränken, die gleichzeitig auch Bestandteil des regionalen 
Grünzuges Nr. 60 sind.  
 
Waldumwandlung Thomas-Müntzer-Siedlung 
Karte 14 enthält im Bereich der noch unbebauten Flächen des rechtskräftigen B -Planes Nr. 132.1 „Erweiterte 
Thomas-Müntzer-Siedlung“ die Zielfestlegung „Schutz des vorhandenen Waldes“. Auf der Grundlage eines 
 
Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Beteiligungsentwurf des Regionalplans L.-Westsachsen 2017 Seite 7 /8 
 
 
Waldumwandlungsverfahrens wurden große Teile des ehemaligen Waldbestandes beseitigt. Am westlichen 
Rand der dargestellten Waldfläche wurde eine entsprechende Ersatzaufforstung durchgeführt. Vor dem 
Hintergrund des sich in Aufstellung befindlichen B -Planes Nr. 437 „Wohngebiet am Klucksgraben“ fordern wir 
die Korrektur der Darstellung und deren Anpassung an die tatsächlich festgestellten Waldgrenzen (siehe 
Anlage).  
 
 
Anhang 4 Fachplanerische Inhalte des Landschaftsrahmenplans 
 
Z 2.4-1 (Abschirmung von besonders gefährdeten Wirkungsräumen durch Gehölze, S. A-30) 
Das Ziel sollte präziser formuliert werden. Es erschließt sich nicht ohne weiteres, was mit „besonders 
gefährdeten [...] Wirkungsräumen“ gemeint ist. Außerdem irritiert die Verwen dung des Begriffes „Gehölze mit 
Immissionsschutzfunktion“. 
 
Z 4.4-19 (Vermeidung technischer Maßnahmen zur Verringerung von Niederschlagsabflussmengen, S. A-47) 
Als technische Maßnahmen lassen sich auch Regenrückhaltebecken verstehen, die durchaus ein sinn voller 
Ansatz zur Pufferung von Abflussspitzen sein können. Es sollte daher genauer erläutert werden, welche Art 
von technischen Maßnahmen gemeint ist bzw. in welchen Fällen diese vermieden werden sollen. 
 
Z 4.5-12 (S. A-48) 
In Gebieten mit „geringem oder sehr geringem Wasserrückhaltevermögen “ sind nicht nur „großflächige 
Bodenversiegelungen zu verm eiden“, sondern  auch Maßnahmen zur Verbesserung der (dezentralen) 
Rückhaltung von Niederschlagswasser zu ergreifen. 
 
 
Umweltbericht 
 
Tourismus und Erholung (S. 30 ff.) 
Die Prüfung der Vorbehaltsgebiete sollen nach den Darlegungen der S. 30 im Kapitel 2.1.2.3 vertiefend in der 
Umweltprüfung betrachtet werden. Z 2.3.3.3.7 -9 des Entwurfes setzt den regionalplanerischen Rahmen für die 
Entwicklung eines „Touristischen Gewässerverbundes Leipziger Neuseenland“, der durch die Herstellung 
einer Passierbarkeit von Fließgewässern für individuellen und organisierten Bootsverkehr und eine 
Neuschaffung wassertouristischer Infrastruktur laut Umweltbericht S. 30 erhebliche Umwelta uswirkungen mit 
sich bringen kann. In diesem Zusammenhang wird auf das Ergebnis der FFH/SPA -Verträglichkeitsprüfung des 
„Wassertouristischen Nutzungskonzeptes Region Leipzig“ verwiesen. Ergänzend hierzu sollte angeführt 
werden, dass das Wassertouristische Nutzungskonzept für das Leipziger Neuseenland derzeit fortgeschrieben 
und damit erneut auf FFH/SPA-Verträglichkeit geprüft wird. 
 
Karte 03  Wasser 
Es fehlen die Überschwemmungsgebiete des Pösgrabens . Es ist nicht nachvollziehbar , was die 
Gewässerbedeutung mit dem Gewässerzustand zu tun hat und wie die Priorisierung erfolgte. Die Darstellung 
in dieser Form sollte gestrichen werden.  
 
 
Redaktionelle Hinweise 
 
In Z 4.1.2.8 und Z 4.1.2.13 (S. 126 f.) ist das Wort Revitalisierung durch Renaturierung zu ersetzen. 
Revitalisierung ist ein Begriff aus der Ethnologie sowie aus dem Städtebau. Da in unseren Gewässern und 
Auen aufgrund des Ausbauzustandes die Lebensräume fehlen, kann man ohne Schaffung von Lebensräumen 
auch nicht wiederbel eben. Unter Renaturierung versteht man die Wiederherstellung von naturnahen 
Lebensräumen aus kultivierten, genutzten Bodenoberflächen bzw. Gewässern. Ziel einer Renaturierung ist, 
degradierte und übernutzte Ökosysteme wieder in einen naturnäheren Zustand zu versetzen. 
 
Zum Punkt 4.2.3 – Bergbau und Rohstoffsicherung erfolgt der Hinweis, dass im Anhang 2 (Textteil Seite A -3) – 
Rohstoffabbau und -sicherung – als Vorranggebiet für den Abbau von Kiesen und Sanden unter der lfd. Nr. 21 
Schönau mit einer Größe von 10-50 ha ausgewiesen ist, gleichwohl in der Karte 14 – Raumnutzung – lediglich 
nur der bereits bewilligte und betriebene Kiesabbau Schönau II südlich der Bahnlinie als Vorranggebiet für 
Rohstoffabbau dargestellt ist und die Einstellung des Kiesabbaus in diesem Bereich wegen vollständigem  
Verbrauch der Rohstoffe voraussichtlich im Jahr 2018 erfolgen wird. Hier besteht aus Sicht de r Stadt Leipzig  
 
Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Beteiligungsentwurf des Regionalplans L.-Westsachsen 2017 Seite 8 /8 
 
 
ein Widerspruch zwischen der im Anhang 2 angegeben en Größe des Vorranggebietes Schönau und der 
Darstellung in der Karte 14.  
 
In der Begründung zum Grundsatz G 6.1.2 (Berücksichtigung sozialer Integration bei Anpassung der 
öffentlichen Infrastruktur, S. 201, letzter Absatz) sollte der Halbsatz „sowohl im Sozial - und Bildungsbereich als 
auch im Gesundheits - und Kultu rbereich“ gestrichen werden, da der erste Teil des Satzes inhaltlich 
ausreichend ist. 
 
In der Begründung zu Ziel Z 6.2.6 ( Betreuungsangebote zur Begleitung von Wohnformen für Bedürftige, S. 
205) sollte der Halbsatz „ohne Sondersysteme vorzuhalten“ gestrichen werden, da geschützte Räume und 
spezifische Unterstützungsangebote auch ihre Berechtigung haben und im weiteren Text auf die theoretische 
Auseinandersetzung zum Thema „Sondersysteme“ in der Behindertenhilfe auch nicht eingegangen wird.  
 
In der Karte 12 sollte der Kolmberg im Leipziger Stadtgebiet als Einzelerhebung ergänzt werden. 
 
Der „Korridor Neubau Radverkehr“  in Karte 14  sollte sinnvollerweise so nah wie möglich am Elster -Saale-
Kanal dargestellt werden. 
 
Grundsätzlich ist anzumerken,  dass i m Anhang 3 (Leitbilder für die Kulturlandschaftsentwicklung)  keine 
Leitbilder, sondern hauptsächlich Maßnahmen beschrieben werden, mit denen bestimmte Entwicklungsziele 
erreicht werden sollen.  Für die Auen  (Leitbilder Auen, S. A -12 f.)  sollte erwähnt werden, dass es eine 
bundesweite Flussauentypisierung („Fluss - und Stromauen in Deutschland“ - Typologie und Leitbilder, Uwe 
Koenzen 2005 Hrg. BfN) gibt. Hier sind auch alle im Anhang 3 vorkommenden Auen typisiert und mit einem 
Leitbild ver sehen. Die Typisierung bzw. das Leitbild ist die Grundlage für die Flussauenbewertung 
(Auenzustandsbericht, BMU 2009) und die Ableitung von Maßnahmen zur ökologischen und 
naturschutzfachlichen Verbesserung von Flussauen und ihren Fließgewässern. Hier sind die in Leipzig 
natürlich vorhandenen Flussauen von Weißer Elster, Pleiße und Luppe als gefällereiche kiesgeprägte 
Flussauen des Flach- und Hügellandes mit Winterhochwässern typisiert.  
 
 
Mit freundlichen Grüßen 
in Vertretung 
 
 
 
Dorothee Dubrau 
Bürgermeisterin 
 
 
 
 
 
 
 
Anlage 
Karte Waldumwandlung Th.-Müntzer-Siedlung 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Verteiler: 01.11, 10, 12, 20, 23, 36, 41, 50, 51, 52, 63, 64, 66, 67, 80, 61.10, 61.11, 61.13, 61.2, 61.3, 61.4 
               LDS – Fr. Dr. Böhme 



Stadt Leipzig  - 7Stadtplanungsamt 30.01.18 
Karte 14: wichtige neue/geänderte Plandarstellungen 
7
Siedlungsbeschrän-
kungsbereich 
Vorsorge Gewerbe 
Streichung Korridor 
B 87n 
Vorranggebiete 
Rohstoffabbau 
Vorranggebiet Wind 
Vorbehaltsgebiet 
Bahn 
Neubau Schiene 
Neubau Radverkehr 
Verringerung/ 
Ausweitung 
Vorranggebiet 
Landwirtschaft