Wöchentliche Frachtflüge für Temu und Shein am Flughafen LEJ
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-F-01043
Datum: 2025-04-07
Vorlagenart: Anfrage

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Anfrage-Nr. VIII-F-01043 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-F-01043 Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 
 
Betreff: 
Wöchentliche Frachtflüge für Temu und Shein am Flughafen LEJ 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 16.04.2025 mündliche/schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Seit Januar 2024 finden am Flughafen Leipzig-Halle zwei wöchentliche Frachtflüge aus 
China statt, die vorrangig Waren der Online-Händler Temu und Shein transportieren. Nach 
öffentlichen Äußerungen des Logistikunternehmens Shaoke Chen Shi soll diese Verbindung 
noch in diesem Jahr auf tägliche Flüge ausgebaut werden. 
 
Die Stadt Leipzig hält Anteile am Flughafen und ist damit indirekt an 
Unternehmensentscheidungen beteiligt. Gleichzeitig sind die betreffenden Unternehmen 
Temu und Shein bereits im Fokus der EU-Kommission aufgrund manipulativer 
Geschäftspraktiken, aggressiver Verkaufstaktiken und gefälschter Produktbewertungen. 
 
Die rasant wachsenden Online-Plattformen Temu und Shein haben in kurzer Zeit den 
globalen Markt erobert und locken mit extrem niedrigen Preisen für Kleidung, Elektronik und 
Haushaltswaren. Doch hinter der verlockenden Fassade verbergen sich erhebliche Risiken 
für Umwelt, Menschenrechte und lokale Wirtschaftsstrukturen, die wir als Gesellschaft nicht 
ignorieren dürfen. Die ökologischen Folgen dieser Geschäftsmodelle sind verheerend, die 
durch Unternehmen wie Shein und Temu durch ihre auf Massenproduktion und 
Wegwerfmentalität ausgelegten Konzepte dramatisch verschärfen werden. Die Herstellung 
erfolgt überwiegend mit fossilen Brennstoffen, während Mikroplastik aus synthetischen 
Materialien Gewässer belastet. Der immense CO₂-Fußabdruck durch globale 
Einzellieferungen steht zudem in direktem Widerspruch zu unseren Klimazielen. 
 
Besonders alarmierend sind die menschenrechtlichen Aspekte. Recherchen von 
Nichtregierungsorganisationen haben wiederholt dokumentiert, dass in den Lieferketten 
beider Unternehmen Arbeitnehmer*innenrechte systematisch missachtet werden. Berichte 
über ausbeuterische Arbeitsbedingungen, fehlende soziale Absicherung und Löhne 
unterhalb des Existenzminimums häufen sich. Das Geschäftsmodell basiert fundamental auf 
der Ausbeutung von Menschen im globalen Süden. 
 
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Zudem umgehen beide Plattformen europäische Verbraucherschutz- und 
Produktsicherheitsstandards. Die mangelnde Transparenz bezüglich verwendeter 
Chemikalien und Inhaltsstoffe stellt ein erhebliches Gesundheitsrisiko dar. Stichproben 
unabhängiger Prüfinstitute haben in Produkten beider Anbieter wiederholt Schadstoffe 
nachgewiesen, die in der EU eigentlich streng reguliert oder verboten sind. 
 
Die wirtschaftlichen Auswirkungen auf den lokalen Einzelhandel und nachhaltig 
produzierende Unternehmen sind bereits jetzt spürbar. Durch die künstlich niedrigen Preise, 
die weder Umwelt- noch Sozialkosten einpreisen, entsteht ein unfairer Wettbewerbsvorteil, 
der unsere lokalen Wirtschaftsstrukturen gefährdet. 
 
Vor diesem Hintergrund bitten wir um Beantwortung folgender Fragen: 
 
1. Wie bewertet der Oberbürgermeister die Ausweitung der Frachtflüge für die genannten 
Unternehmen, die aufgrund ihrer Geschäftspraktiken in der Kritik stehen und Gegenstand 
regulatorischer Überprüfungen auf EU-Ebene sind? 
 
2. Wurde die Stadt als Mitglied im Aufsichtsrat des Flughafens über die geplante Ausweitung 
der Frachtflüge von zwei wöchentlichen auf tägliche Flüge informiert, und wie hat sie sich 
dazu positioniert? 
 
3. Beabsichtigt die Stadt Leipzig, über ihre Vertretung im Aufsichtsrat Einfluss auf die 
Geschäftspolitik des Flughafens zu nehmen, um sicherzustellen, dass ethische, soziale und 
ökologische Standards bei der Auswahl von Geschäftspartnern eingehalten werden? 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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