Straßennamen und deren Karteileichen
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-EF-00277
Datum: 2024-10-09
Vorlagenart: Einwohneranfrage

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Einwohneranfrage-Nr. VIII-EF-00277 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Roland Hahn 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-EF-00277 Roland Hahn 
 
Betreff: 
Straßennamen und deren Karteileichen 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 23.10.2024 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
 
Laut einem mir vorliegenden Stadtplan von ca. 1930 verläuft der Wiederitzscher Weg von 
der Eisenbahnstrecke „Hauptbahnhof – Wahren“ bis zur Landberger Straße. Im DDR-
Stadtplan verläuft der Wiederitzscher Weg Ende der 1980´er Jahre von der vorgenannten 
Eisenbahnstrecke bis nordöstlich der Landberger Straße. 
 
Spätestens seit Anfang der 1980´er Jahre wurde der Wiederitzscher Weg zwischen Max-
Liebermann-Straße und Landsberger Straße wegen des Kasernengeländes für die Öffent-
lichkeit langstreckig gesperrt (unpassierbar). Aus „politischen“ Gründen wurden damals nicht 
alle Änderungen offiziell kartografisch erfasst. 
 
Zirka im Jahr 1999 / 2000 verlegte die Bundeswehr die beiden Haupteingänge der Olbricht-
Kaserne von der Olbrichtstraße in die Landsberger Straße und erhielt für den neu errichteten 
Haupteingang die (unlogische) Adresse „Wiederitzscher Weg 30“. Diese Adresse resultierte 
aus der falschen kommunalen Kartei, gemäß der der Wiederitzscher Weg (angeblich) durch-
gängig war. 
 
Am 4.5.2002, vor mehr als 22 Jahren, beschloss der Stadtrat die teilweise Umbenennung 
des Wiederitzscher Wegs nur im Abschnitt zwischen Landsberger Str. und Ortsteilgrenze 
„Möckern - Wiederitzsch“ in Möckernscher Weg (Zuordnung zu einer bestehenden Straße). 
Der Straßenname Wiederitzscher Weg blieb dabei aus ungeklärten Gründen im Bereich der 
langstreckigen Unterbrechung südwestlich der Landberger Straße unverändert bestehen. 
Das betrifft die 55 Meter lange Sackgasse am Kasernentor sowie den Bereich des ganzen 
Kasernengeländes. Ratsbeschlüsse bezüglich einer Umbenennung bzw. Aufhebung des 
Straßennamens im dortigen Bereich existieren nicht. Das verstößt wegen der Doppelung des 
Straßennamens Wiederitzscher Weg (ein Abschnitt an der Landberger Straße und der ande-
re Abschnitt an der Max-Liebermann-Straße) gegen die Sächsische Gemeindeordnung, 
gemäß der gleichlautende Benennungen innerhalb desselben Gemeindeteils unzulässig sind 
(hier im Ortsteil Möckern). 
 
Im Rahmen des Baus der Travniker Straße und der S-Bahn-Strecke Leipzig-Halle musste 
Anfang der 2000´er Jahre unter anderem die Gärtnerei weichen. Diese lag südlich an der 
Verlängerten Max-Liebermann-Straße und hatte die (korrekte) Adresse „Wiederitzscher Weg 
1“, womit der dortige „alte“ Straßenname Wiederitzscher Weg bewiesen ist. Zeitgleich ver-
schwand der Bahnübergang, der die Grenze der Benennung zwischen Wiederitzscher Weg 
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und Slevogtstraße darstellte. Seit Fertigstellung der Straßenunterführung ist der Wiederitz-
scher Weg im Abschnitt zwischen S-Bahn und Max-Liebermann-Straße rechtswidrig (ohne 
Ratsbeschluss) mittels zweier Straßennamenschilder als Slevogtstraße beschildert. 
 
Durch Bürgerhinweise und ständige Probleme beim Auffinden der Kaserne durch neue Sol-
daten sowie Gäste erfolgte ca. im Jahr 2008 die erneute Adressänderung der Kaserne, ob-
wohl es vor Ort seit der letzten Adressänderung keine baulichen Veränderungen gab. Seither 
hat die Kaserne die akzeptable Adresse „Landsberger Straße 133“ (die Hausnummer passt 
nicht ganz zu den gegenüberliegenden beiden geraden Hausnummern). 
 
Rechtswidrige Vergabe oder Änderung von Straßennamen ohne Ratsbeschluss sind in Leip-
zig keine Seltenheit. So steht zum Beispiel in der Beschlussvorlage „Straßenbenennung 
1/2014“ (vor 10 Jahren) bei der Benennung der Capastraße beiläufig: „Der Straßenabschnitt 
zwischen Jahnallee und Erich-Köhn-Straße, gegenwärtig der Erich-Köhn-Straße zugeordnet, 
trägt derzeit keinen vom Stadtrat beschlossenen Straßennamen.“ … 
 
Frage 1: Wann werden die drei Karteifehler beim Wiederitzscher Weg endlich rechtskonform 
(mittels Ratsbeschluss) korrigiert? 
 
Der Straßenname „Am Gartenverein“ wurde am 25.1.1995 von der damals eigenständigen 
Gemeinde Wiederitzsch benannt, am 1.1.1999 durch die Eingemeindung von der Leipziger 
Stadtverwaltung als Kartei übernommen, seither nicht gebaut und vielmehr mittlerweile über-
baut. 
Auch der Straßenname „Rabenweg“ wurde am 25.1.1995 von der damals eigenständigen 
Gemeinde Wiederitzsch benannt (als Zeisigweg). Nach der Eingemeindung zu Leipzig und 
den dann massenhaft vorkommenden Mehrfachstraßennamen erfolgte am 6.12.2000 die 
Umbenennung in den heutigen Straßennamen gemäß rechtlicher Vorgabe durch die Sächsi-
sche Gemeindeordnung. Allerdings existiert seit fast 30 (!) Jahren (es fehlen nur noch weni-
ge Wochen) kein einziger Meter. 
 
Frage 2: Wann erfolgt die Aufhebung beider Straßennamen? 
 
Mittels Ratsbeschluss „Straßenbenennung 1/2014“ vom 20.11.2014 erfolgte vor stolzen 10 
(!) Jahren bei der Rippachtalstraße und der Gerhard-Ellrodt-Straße die Benennung eines 
jeweils gleichnamigen Abzweigs. Beide Abzweige hätten entsprechend ihrer Länge (in Leip-
zig erhalten ca. 50 Meter lange Straßen problemlos separate Namen) sowie aus Orientie-
rungsgründen (ist amtliches Kriterium bei der Straßenbenennung) besser einen eigenen 
Straßennamen erhalten sollen (die gleichnamigen „wahren“ Straßen sind mehrere Kilometer 
lang; der Namensvorrat für neue Straßen ist bekanntlich üppig). 
In der gleichen Beschlussvorlage „Straßenbenennung 1/2014“ erhielten gleichlange bzw. 
sogar kürzere Straßen eigene Straßennamen. Somit handelt es sich um eine uneinheitliche 
Arbeitsweise bei der Straßenbenennung, deren Begründung man in der Vorlage leider ver-
geblich sucht. 
Bis heute, seit 10 Jahren, ist von diesen beiden gleichnamigen Abzweigen weder ein Hauch 
zu sehen noch irgendeine Form des bevorstehenden Baus zu erahnen. 
 
Frage 3: Warum mussten beide Straßen vor 10 Jahren „dringlich“ benannt werden und er-
hielten trotz der dargelegten Widersprüche keine eigenen Straßennamen? 
 
Frage 4: Wann werden beide Straßenabschnitte gebaut? Alternativ kommt eine Aufhebung 
der Benennung oder eine Umbenennung in Betracht. 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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