Fahrradbügel Wachsmuthstraße
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-SBB-10105
Datum: 2024-09-09
Vorlagenart: Stadtbezirksbudget Vorschlag

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SBB Südwest 
 
 
 
Stadtbezirksbudget Vorschlag-Nr. VII-SBB-10105 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
natürliche Person 
 
 
 
Betreff: 
Fahrradbügel Wachsmuthstraße 
 
 
Beratung im Gremium  
(Änderungen vorbehalten) 
 
Voraussichtlicher Sitzungstermin Zuständigkeit 
SBB Südwest 15.04.2024 1. Lesung 
SBB Südwest 10.06.2024 2. Lesung 
SBB Südwest 12.08.2024 Beschlussfassung 
 
Auswirkungen auf das  
Stadtbezirksbudget 
 
 
Finanzielle Auswirkungen 4.200 € 
Haushaltsjahr 2024 
Kategorie Fahrradbügel 
Räumlicher Bezug Südwest 
  
 
Vorschlag der Verwaltung: Alternativvorschlag 
 
 
Beschlussvorschlag 
Der Stadtbezirksbeirat beschließt die Förderung des oben genannten Vorschlags. 
 
Sachverhalt 
Nach dem Umzug des Sportvereins BGSV Plagwitz e.V., sowie der Plagwitzer Ballettschule 
von der Karl-Heine-Straße auf die Wachsmuthstraße im Frühjahr 2023, gibt es dringenden 
Bedarf an Fahrradbügeln für die Mitglieder, die zu den Sportkursen kommen. Dem Verein 
wurden zwar vom Vermieter Bügel im Bereich der Veranstaltungsstätte Täubchenthal 
"zugewiesen", welche aber nicht in der Nähe des Eingangs sind, und bei Veranstaltungen 
auch vom Täubchenthal als Einlassbereich genutzt werden. In diesem Fall kann man dort 
keine Fahrräder mehr abstellen. 
Bedarf an Fahrradbügeln besteht also konkret auf der Wachsmuthstraße in Höhe der 
Hausnummer 3, sowie ggf. an der Nordseite desselben Gebäudes, da sich dort der 
Seiteneingang von Verein und Ballettschule befindet. 
 
Anlage/n 
2 Verwaltungsmeinung_Stand Mai 2024 (öffentlich) 
 
3 aktualisierte Verwaltungsmeinung_Juli 2024 (öffentlich) 
 
4 Prüfergebnis VTA final_August 2024 (öffentlich) 
 
 
 
1 von 4 in Zusammenstellung
Verwaltungsmeinung zu eingereichten Vorschlägen 
oder Projekten im Rahmen des Stadtbezirksbudgets 
im Haushaltsjahr 2024  
 
 
Allrisnummer: VII-SBB-10105 
 
Räumlicher Bezug (zuständiger SBB): Südwest 
 
Verwaltungsmeinung betrifft:  
☒ Vorschlag zur Umsetzung an Stadt  ☐ Eigenes Projekt des Einreichers 
 
Betreff: Fahrradbügel Wachsmuthstraße 
 
 
Rechtliche Konsequenzen 
☐ Rechtswidrig und/oder   ☐ Nachteilig für die Stadt Leipzig 
 
 
Doppelförderung: 
☒ Nein  ☐ Ja, durch: 
 
 
Verwaltungsmeinung erstellt durch Fachamt: Verkehrs- und Tiefbauamt 
 
☐ Zustimmung     ☐ Ablehnung 
☐ Zustimmung mit Ergänzung   ☐ Sachverhalt bereits berücksichtigt 
☒ Alternativvorschlag    ☐ Sachstandsbericht 
 
 
Beschlussvorschlag der Verwaltung/ Alternativvorschlag: 
 
Auf der Fahrbahn der Wachsmuthstraße werden 6 Fahrradbügel (= 12 Fahrradabstellmöglichkeiten) vor 
dem Gebäude mit der Hausnummer 3 eingeordnet. 
 
Begründung:  
 
Es können auf zwei markierten und gesicherten Kfz-Stellplätzen blockweise je 3 Fahrradbügel auf der 
Fahrbahn eingeordnet werden. Eine Einordnung auf der Nordseite des Gebäudes im Bereich des 
Seiteneingangs ist nicht möglich, da es sich nicht um ein städtisches Flurstück handelt. 
 
 
Realisierung und Zeithorizont:  
 
Die Realisierung kann 2024 erfolgen. 
 
 
Kosten bei Umsetzung des Vorschlages: 
 
Die Kosten betragen aktuell 330 Euro je Fahrradanlehnbügel, woraus sich Gesamtkosten von 1.980 
Euro ergeben. Da die Fahrradbügel auf der Fahrbahn aufgestellt werden sollen, kommt es zu 
Zusatzkosten i.H.v. voraussichtlich 2.500 Euro für die Markierung und Beschilderung. 
 
 
 
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Von: Verkehrs- und Tiefbauamt 
Gesendet: Donnerstag, 18. Juli 2024 11:47 
 
 
Betreff: Fahrradbügel Wachsmuthstraße (VII-SBB-10105, SBB Südwest) 
 
Der SBB Südwest hat in seiner öffentlichen Sitzung am 11.06.2024 unter Tagesordnungspunkt 7.1.1 
den Beschluss gefasst, entsprechend der Verwaltungsmeinung des Verkehrs- und Tiefbauamtes sechs 
Fahrradbügel auf der Fahrbahn der Wachsmuthstraße vor dem Gebäude mit der Hausnummer 3 
einzuordnen. 
Nach Eingang des Beschlusses im VTA wurde mit der Ausführungsplanung zur Umsetzung begonnen. 
Im Rahmen der Planung wurde der vorgeschlagene Standort der Fahrradbügel nochmals überprüft. 
Im Ergebnis musste jedoch festgestellt werden, dass die Aufstellung der Bügel auf der Fahrbahn nur 
mit einer 2 zusätzlichen aufwendigen bauliche Sicherung, wie zum Beispiel die Herstellung von 
Gehwegnasen oder – vorstreckungen, möglich wäre. Aufgrund des erheblichen finanziellen 
Aufwandes und der begrenzten Kapazitäten wird dies allerdings als unverhältnismäßig angesehen. 
Das Aufstellen von Radbügeln auf der Fahrbahn ist ohne die genannte bauliche Sicherung nur in 
Tempo 30 Zonen oder verkehrsberuhigten Bereichen möglich. Diese Voraussetzung liegt hier leider 
nicht vor und ist gemäß Auskunft der Straßenverkehrsbehörde auch nicht geplant. 
Daher müssen wir dem SBB Südwest mitteilen, dass der dem Beschluss zugrunde liegende 
Verwaltungsstandpunkt vom VTA zurückgezogen werden muss. 
Hinsichtlich möglicher alternativer Standorte wäre die Aufstellung von Fahrradbügeln aufgrund der 
zu geringen Platzverhältnisse auf den Gehwegen im Viertel weiterhin nur die Fahrbahn möglich. Die 
nächste 30er Zone befindet sich in der Wachsmuthstraße südlich der Limburger Straße, also 
mindestens 150m entfernt von der Stelle (Haus Nr. 3), die der Antragsteller vorgegeben hatte. Damit 
wäre das Kriterium eines nahen Standortes nicht erfüllt. 
Weitere Fahrradbügel sind zwar im Umfeld vorhanden, allerding auf im Privatbesitz befindlichen 
Grundstücken und damit nur bedingt nutzbar. Eine Option wäre, Fahrradbügel auf dem Grundstück 
der Mieträume des Vereins aufzustellen. Die Freifläche ist großräumig befestigt und würde Platz für 
genügend Fahrradbügel bieten. 
 
Mit freundlichen Grüßen 
_____________________________________ 
Stadt Leipzig, Der Oberbürgermeister 
Verkehrs- und Tiefbauamt 
Neu: Abteilung Anlagenmanagement 
(ehemals: Abteilung Straßenbau und -unterhaltung/Projektsteuerung) 
Postanschrift: 04092 Leipzig 
Hausanschrift: Prager Straße 118-136, 04317 Leipzig 
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Verkehrs- und Tiefbauamt 
29.08.2024 
 
 
Prüfergebnis zum Alternativstandort Wachsmuthstraße / südlich der Limburger Straße 
(VII-SBB-10105, SBB Südwest) 
 
Bezugnehmend auf unsere aktualisierte Verwaltungsmeinung vom 18.07.24 zum vorgeschla- 
genen Standort von Fahrradbügeln in der Wachsmuthstraße und den Erörterungen in der 
letzten Sitzung des SBB Südwest am 12.08.24 können wir dem SBB das Prüfergebnis zum 
Alternativstandort Wachsmuthstraße / südlich der Limburger Straße mitteilen: 
 
Der Standort wurde geprüft und ist bautechnisch möglich, er umfasst in der Tempo 30 Zone 
5 Fahrradbügel auf der Fahrbahn.  
 
Die Straßenverkehrsbehörde hat die notwendige Anhörung durchgeführt. Sobald die 
Verkehrsrechtliche Anordnung dazu vorliegt, kann der Auftrag zur Errichtung der Anlage 
(noch in 2024) veranlasst werden. 
 
Kosten bei Umsetzung des Vorschlages: 
Pro Fahrradbügel sind Kosten von 330€ vorzusehen. Zusätzlich entstehen Kosten für 
Beschilderung und Markierung. Hier sind pro Meter Markierung ca. 65€ und pro Leitbake ca. 
800 € zu veranschlagen. Somit ergeben sich Gesamtkosten von ca. 4.200 €. 
 
 
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