„Wege durchs Neue Rathaus“ – Nachfrage zum Sachstand der avisierten Machbarkeitsstudie sowie zum Antrag der Fraktion Die Linke VII-A-09093
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-F-01316-AW-01
Datum: 2025-06-20
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VIII-F-01316-AW-01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Allgemeine Verwaltung 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-F-01316 Fraktion DIE LINKE 
 
 
VIII-F-01316-AW-01 Dezernat Allgemeine 
Verwaltung 
 
Betreff: 
„Wege durchs Neue Rathaus“ – Nachfrage zum Sachstand der 
avisierten Machbarkeitsstudie sowie zum Antrag der Fraktion Die Linke 
VII-A-09093 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung  schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Antwort 
1. Welchen Stand hat die Erarbeitung der Machbarkeitsstudie, mit welcher die 
Verteilung der Funktionen, die Barrierefreiheit und Wegweisung für das Neue 
Rathaus grundlegend untersucht werden soll? 
 
Antwort: Die Machbarkeitsstudie ist fertiggestellt. Die Wegweisung war nicht Teil der 
Machbarkeitsstudie. 
2. Gibt es bereits Ergebnisse, wenn ja welche? 
 
Antwort: Ergebnisse der Machbarkeitsstudie liegen vor, u. a. beinhaltet dies die 
konzeptionelle Betrachtung des 3-Zonen-Modells und die Betrachtung 
zukunftsfähiger Arbeitswelten. Die Barrierefreiheit wurde dabei berücksichtigt. Eine 
detaillierte Planung muss erarbeitet werden, bevor bauliche Maßnahmen umgesetzt 
werden können. 
Das 3-Zonen-Modell in einem Verwaltungsgebäude beschreibt eine funktionale 
Gliederung des Gebäudes in drei unterschiedliche Bereiche, die jeweils bestimmte 
Anforderungen an Nutzung, Zugänglichkeit und Sicherheit erfüllen: öffentliche Zone, 
halböffentliche und nicht-öffentliche Zone. Dieses Modell dient der besseren 
Strukturierung zur Erhöhung der Sicherheit, der Besucherlenkung und der 
organisatorischen Effizienz im Verwaltungsgebäude. 
 
Das Konzept für die digitale Wegweisung wird zukünftig erarbeitet. 
3. Gibt es bereits erste Planungen für Veränderungen im Neuen Rathaus, wenn ja 
welche? 
 
Antwort: Nein, eine aus der Machbarkeitsstudie abgeleitete Planung liegt noch nicht 
vor. Diese wird unter Einbezug aller Rahmenbedingungen, z. B. Denkmalschutz, 
Brandschutz, laufende Sanierungen, erarbeitet. 
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4. Ist weiterhin die Erarbeitung eines umfassenden Konzepts/ Masterplans vorgesehen, 
wenn ja mit welcher Zeitschiene und wie ist der Stand? 
 
Antwort: Ziel ist, die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie in Realisierungsphasen, 
insbesondere mit Blick auf die finanziellen Möglichkeiten, einzuteilen. Deren zeitliche 
Einordnung ist abhängig von der Haushaltsplanung der nächsten Jahre. 
5. Im Sommer des letzten Jahrs hat eine Begehung mit dem Behindertenbeirat der 
Stadt Leipzig im Neuen Rathaus/Stadthaus stattgefunden – zu welchen 
Erkenntnissen führte das und inwiefern werden diese in die praktische Umgestaltung 
des Neuen Rathauses einbezogen? 
 
Antwort: Das Referat Verwaltungsunterbringung hat das Objekt mit dem 
Behindertenbeirat im Jahr 2023 begangen. Daraus resultierende Feststellungen 
wurden protokolliert und fließen in die zukünftigen Planungen ein. 
 
Das kontrastreichere Markieren der Treppenstufen am Haupteingang wurde 
abgestimmt mit der Denkmalschutzbehörde bereits umgesetzt. Parallel sind Geländer 
mit Handlauf auf der Treppe montiert worden. 
Am barrierefreien Eingang – links neben dem Haupteingang – sind gleichzeitig auch 
Bodenindikatoren, Rillen, Noppen, ergänzt worden.  
6. Bezüglich der Wegweisung arbeitet die Stadtverwaltung Leipzig an einem 
Signaletikkonzept – welchen Stand hat dieses und wo ist es einsehbar bzw. wann soll 
es wie präsentiert werden? Wann beginnt die Umsetzung? 
 
Antwort: Ein objektübergreifendes Signaletikkonzept wird erarbeitet. Dessen Entwurf 
wird zunächst stadtverwaltungsintern abgestimmt, bevor das Konzept öffentlich 
präsentiert, ggf. abgestimmt, werden kann. 
7. Werden auch digitale Lösungen für Wegeführung im Neuen Rathaus angedacht? 
 
Antwort: Ja, es ist geplant, anhand eines Pilotprojektes zu testen, welche Elemente 
für die digitale Wegeleitung geeignet sind. Auch die Umsetzung des Pilotprojektes ist 
abhängig von den finanziellen und gesetzlichen Rahmenbedingungen sowie der 
Beteiligung der Interessenvertretungen.  
 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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