Antrag zur Prüfung der Linienführung an Sonn- und Feiertagen der Buslinie 62
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-A-02053-VSP-01
Datum: 2026-03-03
Vorlagenart: Verwaltungsstandpunkt zum Antrag

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Ratsversammlung 
 
 
 
Verwaltungsstandpunkt zum Antrag-Nr. VIII-A-02053-VSP-
01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-A-02053 Ortschaftsrat Burghausen 
 
 
VIII-A-02053-VSP-01 Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau 
 
Betreff: 
Antrag zur Prüfung der Linienführung an Sonn- und Feiertagen der 
Buslinie 62 
 
 
Beratung im Gremium  
(Änderungen vorbehalten) 
 
Voraussichtlicher Sitzungstermin Zuständigkeit 
DB OBM - Vorabstimmung  Vorberatung 
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  Bestätigung 
OR Böhlitz-Ehrenberg 19.03.2026 Anhörung 
OR Burghausen 31.03.2026 Anhörung 
FA Stadtentwicklung und Bau 14.04.2026 Vorberatung 
Ratsversammlung 29.04.2026 Beschlussfassung 
 
Vorschlag der Verwaltung: Ablehnung 
 
 
Beschlussvorschlag 
 
Der Antrag wird abgelehnt. 
 
Räumlicher Bezug 
Böhlitz-Ehrenberg, Burghausen 
 
Rechtliche Konsequenzen/Zusammenfassung 
 
Der gemäß Ursprungsantrag gefasste Beschluss wäre: 
 
rechtswidrig nachteilig für die Stadt Leipzig  keines von beidem 
 
Den Mehrkosten der beantragten Verlängerung der Buslinie 62 von Burghausen bis Miltitz an 
Sonn- und Feiertagen steht nur ein sehr geringer Nutzen gegenüber. Der Antrag wird daher 
aus wirtschaftlichen Gründen abgelehnt. 
 
Begründung des Beschlussvorschlags: 
Für den Verwaltungsstandpunkt wurde eine fachliche Stellungnahme der Leipziger 
Verkehrsbetriebe eingeholt. 
Die Verlängerung der Linie 62 an Sonn- und Feiertagen bis Miltitz würde den Einsatz eines 
zusätzlichen Busses erfordern, wofür Mehrkosten von 50 T€ p.a. anfallen. Da an Sonn- und 
Feiertagen hohe Tarifzuschläge für Sonntagsarbeit bezahlt werden müssen, steigen die 
Betriebskosten überproportional.  
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Hinzu kommt, dass im Rahmen der nächsten Umsetzungsstufe des „Liniennetzes der 
Zukunft“ eine neue Buslinie 64 zwischen Miltitz und Schönefeld über Schleußig und die 
Südvorstadt eingerichtet wird, die an der Endstelle der Linie 15 in Miltitz beginnt und endet. 
Damit steht dann in Miltitz nicht mehr genügend Platz zur Verfügung, um eine weitere 
Buslinie dort enden zu lassen.  
Den genannten Mehrkosten steht dagegen nur ein sehr geringer Nutzen gegenüber. Die 
Linie 62 wird für tangentiale Verbindungen zwischen Miltitz und Böhlitz-Ehrenberg außerhalb 
des Schülerverkehrs und außerhalb des Einkaufsverkehrs zum Löwencenter in 
Rückmarsdorf schon an anderen Wochentagen nur gering genutzt. Zwischen den 
Haltestellen „Burghausen“ und „Miltitzer Straße“ in Rückmarsdorf befinden sich außerhalb 
der genannten Zeiträume im Mittel weniger als 5 Personen je Fahrt im Bus.   
Es besteht daher kein ausreichendes Potential für zusätzliche Angebote an Sonn- und 
Feiertagen. Die Annahme, Besucher der neuen Sporthalle in Böhlitz-Ehrenberg würden 
aufgrund von Parkplatzmangel weiträumig auf die Linie 62 ausweichen und in etwa 6 
Kilometer Entfernung am P+R-Platz Plovdiver Straße parken, ist unrealistisch, zumal zum 
Erreichen der Linie 62 zuerst noch mit der Straßenbahn zur Endhaltestelle Miltitz gefahren 
werden müsste. Zudem wird es nur an wenigen Sonntagen eine besucherträchtige 
Veranstaltung in der Sporthalle geben. Somit ist eine generelle Ausweitung des Angebots 
der Linie 62 an Sonn- und Feiertagen nicht gerechtfertigt. Hinzu kommt, dass die Linie 62 an 
Sonn- und Feiertagen nur zwischen 9 und 19 Uhr im Einsatz ist. Für früh beginnende oder 
Abendveranstaltungen müssten auch die Betriebszeiten noch erweitert werden, was das 
Betriebskostendefizit weiter erhöhen würde.  
Zu den Ausführungen über die Motorengeräusche gibt es folgende Regularien. Es ist 
gesetzlich untersagt, die Motoren an Halte- und Endstellen unnötig laufen zu lassen (gem. § 
30 Absatz 1 StVO). Ähnliche Vorgaben finden sich auch im Bundes-
Immissionsschutzgesetz. Durch entsprechende Hinweise an manchen Endhaltestellen 
werden die Busfahrer darauf aufmerksam gemacht, den Motor auszuschalten. Diese 
Regelung (gem. § 30 Absatz 1 StVO) gilt aber auch ohne einen solchen Hinweis, z. B. auch 
an der Halte- und Wartestelle am Dorfplatz in Burghausen. Auf die Einhaltung dieser 
rechtlichen Vorgaben wird das Fahrpersonal auch durch regelmäßige Fahrerschulungen 
unterrichtet. Bei Nichteinhaltung kann unter anderem der Kundenservice der LVB informiert 
werden; zu erreichen unter Tel. [TELEFONNUMMER ENTFERNT] oder per E-Mail an [E-MAIL ENTFERNT]. 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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