Verkehrssicherheit im Kreuzungsbereich Brandiser Straße/Zum Alten Seebad/Kirchweg
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-A-02168-VSP-01
Datum: 2026-02-18
Vorlagenart: Verwaltungsstandpunkt zum Antrag

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Ratsversammlung 
 
 
 
Verwaltungsstandpunkt zum Antrag-Nr. VIII-A-02168-VSP-
01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-A-02168 Ortschaftsrat Engelsdorf 
 
 
VIII-A-02168-VSP-01 Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau 
 
Betreff: 
Verkehrssicherheit im Kreuzungsbereich Brandiser Straße/Zum Alten 
Seebad/Kirchweg 
 
 
Beratung im Gremium  
(Änderungen vorbehalten) 
 
Voraussichtlicher Sitzungstermin Zuständigkeit 
DB OBM - Vorabstimmung  Vorberatung 
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  Bestätigung 
OR Engelsdorf 02.03.2026 Anhörung 
FA Stadtentwicklung und Bau  Vorberatung 
Ratsversammlung  Beschlussfassung 
 
Vorschlag der Verwaltung: Sachstandsbericht 
 
 
Beschlussvorschlag 
 
Der Stadtrat nimmt den Sachstandsbericht zur Kenntnis. 
 
Räumlicher Bezug 
Ost 
 
Rechtliche Konsequenzen/Zusammenfassung 
 
Der gemäß Ursprungsantrag gefasste Beschluss wäre: 
rechtswidrig nachteilig für die Stadt Leipzig  keines von beidem 
 
Die Verwaltung (sowie die Polizei) hat sich mit der örtlichen Verkehrslage regelmäßig u.a. 
mit Verkehrskontrollen beschäftigt. Die Sachlage, angeordneten Maßnahmen und 
Ergebnisse der Kontrollen werden im Sachstandsbericht dargestellt. Im Ergebnis der 
Verkehrssituation sowie der bereits zusätzlich angeordneten und beabsichtigten 
Verkehrszeichenregelungen sind derzeit keine weiteren Maßnahmen vorgesehen. 
 
I.  Begründung Nichtöffentlichkeit 
 
II.  Sachverhalt 
1.  Begründung des Vorschlags 
 
Der Kreuzungsbereich war bereits mehrfach Gegenstand von Nachfragen und die 
Verwaltung (sowie die Polizei) hat sich damit regelmäßig u.a. mit Verkehrskontrollen 
beschäftigt. Da im Ergebnis derzeit keine über die nachfolgend dargestellten Maßnahmen 
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hinausgehende vorgesehen werden, wird eine Sachstandsbericht über die angeordneten / 
vorgesehenen Maßnahmen und Ergebnisse der Kontrollen gegeben. 
 
2.  Sachstandsbericht 
 
Brandiser Straße/Kirchweg 
 
Der Knoten Brandiser Straße/Kirchweg ist in der Vergangenheit schon mehrfach angefragt 
und im MTA geprüft worden. Die Sichtbeziehungen sind hier zwar nicht optimal, aber 
ausreichend. Eine diesbezügliche Unfalllage ist nicht bekannt, in den letzten fünf Jahren 
wurde polizeilich lediglich ein Verkehrsunfall auf dem Abschnitt zwischen An der 
Hebemärchte und Brandiser Straße (ohne jeweilige Knotenpunkte) registriert. 
 
Im Ergebnis von Verkehrsbeobachtungen werden die gefahrenen Geschwindigkeiten als 
moderat eingeschätzt. Der Straßenverlauf lässt in der Regel ohnehin keine höheren 
Geschwindigkeiten zu. Eine Beschränkung auf 30 km/h erfordert eine Rechtsgrundlage nach 
StVO. Mit Novellierung der StVO besteht nunmehr für Hauptnetzstraßen die Möglichkeit, 
auch für hochfrequentierte Schulwege Tempo 30 anzuordnen (§ 45 Absatz 9 Satz 6. StVO). 
Die Brandiser Straße zwischen Gottfried-Rentzsch-Weg und Zaucheblick sowie die 
Baalsdorfer Straße zwischen Brandiser Straße und Kreisverkehr sind im Schulwegplan als 
Schulwege ausgewiesen. Auf dieser Grundlage kommen die genannten Straßenabschnitte 
für die Ausweisung einer Streckengeschwindigkeitsbeschränkung von 30 km/h (Montag bis 
Freitag 06:00 bis 18:00 Uhr) in Betracht. Die entsprechende verkehrsrechtliche Anordnung 
dazu wird bis Ende 1. Quartal 2026 erarbeitet.  
 
Mit einer Ausbaubreite von 5,50/5,60 m ist in der Brandiser Straße zwischen Baalsdorfer 
Straße und Zaucheblick der Regelbegegnungsfall Lkw/Pkw berücksichtigt. Aufgrund des 
Straßenquerschnittes, der den Begegnungsfall Lkw/Lkw bzw. Lkw/Bus nur eingeschränkt 
zulässt, gab es bereits 2021 Überlegungen, den Lkw-Verkehr dort zu untersagen. Deshalb 
wurde ein Verbot für Lkw mittels Umlegung simuliert. Dabei zeigte sich eine 
Verkehrsverlagerung in die Engelsdorfer, Althener und Hirschfelder Straße. Die Anbindung 
des Gewerbegebietes wäre schwierig und ebenso die Unterbindung von 
(Lkw)Schleichverkehr. Im Ergebnis wurde aus verkehrsplanerischer Sicht ein Lkw-Verbot für 
die Brandiser Straße ab Baalsdorfer Straße nicht empfohlen. Ein Verbot für bestimmte 
Fahrzeuge ist auch nicht erforderlich, da eine besondere Gefahrenlage nicht nachgewiesen 
werden kann. Um in der Praxis einen ungehinderten Begegnungsfall zu gewährleisten, wäre 
nur der Umbau des Straßenabschnittes zielführend. 
 
Fahrradstraße Zum Alten Seebad 
 
In der Vergangenheit wurde vom Ordnungsamt bereits der Verkehrsfluss gemessen, wonach 
im Kontrollzeitraum von sechs Tagen 4.999 Fahrzeuge erfasst wurden. Die 
Verkehrsbelegung, faktisch 833 Fahrzeug am Tag, liegt deutlich im Rahmen der für 
Fahrradstraßen zulässigen Größenordnung von max. 1.500 Kfz/Tag und steht somit der 
Zielsetzung der mit einer Fahrradstraße verfolgten Ziele nicht entgegen. 
 
Zur Beurteilung der Situation liegen Informationen der Polizei über durchgeführte 
Kontrollmaßnahmen (Dezember 2024, Februar 2025, Juni 2025) vor. Dabei waren Verstöße 
gegen die widerrechtliche Benutzung einer Fahrradstraße und zum Parken auf dem Radweg 
zu ahnden, jedoch keine Verstöße gegen Zeichen 1020-30 (Anlieger frei). Basierend auf der 
polizeilichen Datenlage handelt es sich um sogenannte Ordnungsstörungen, welche die 
Verkehrssicherheit zwar subjektiv gefährden, jedoch nicht zu einer objektiven Reduzierung 
der Verkehrssicherheit führen. Aus diesem Grund wird von der Polizei um Verständnis 
gebeten, dass der Focus konzentrierter polizeilicher Kontrollmaßnahmen vorrangig auf 
Verkehrsüberwachungsmaßnahmen an sogenannten Unfallhäufungsstellen (UHS) und 
Unfallhäufungslinien (UHL) liegt. Dabei handelt es sich um Örtlichkeiten, an denen das 
Fehlverhalten von Verkehrsteilnehmer bereits zu zahlreichen Verkehrsunfällen geführt hat. 
Dennoch wurde von der Polizei das zuständige Revier beauftragt, Fehlverhalten im Rahmen 
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der Streifentätigkeit zu kontrollieren. Dies erfolgt je nach Einsatzlage, sodass Kontrollen zu 
bestimmten Schwerpunktzeiten nicht garantiert werden können.  
 
Mit den zwischenzeitlich aufgestellten Fahrtrichtungsgeboten an der Brandiser Straße und in 
An der Hebemärchte hat sich der Durchgangsverkehr augenscheinlich verringert. Das 
Ordnungsamt hat dazu nochmals Zählungen, aktuell für einen Zeitraum von 8 Tagen 
durchgeführt. Tatsächlich hat sich gezeigt, dass die Lage im Vergleich zur letzten Messung 
im August ähnlich ist. Der Durchfluss ist mit 3967 Fahrzeugen (davon 224 Radfahrende) in 
acht Tagen (das entspricht einer durchschnittlichen Verkehrsbelegung von 496 Fahrzeugen 
am Tag, einschließlich 29 Radfahrende) deutlich geringer.  
 
Aufgrund der vorgenannten Einschätzung der Verkehrssituation sowie der bereits zusätzlich 
angeordneten Verkehrszeichenregelungen werden derzeit weitere Maßnahmen für die 
Straße Zum Alten Seebad nicht vorgesehen.  
 
3.  Zeitplan 
 
entfällt 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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