Zur Situation der Verkehrsleistung der LVB - insbesondere Linie 8
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-F-07842-AW-01
Datum: 2022-11-08
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VII-F-07842-AW-01
Status: öffentlich
Eingereicht von:
Dezernat Stadtentwicklung und Bau
Betreff:
Zur Situation der Verkehrsleistung der LVB - insbesondere Linie 8
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten):
Gremium
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin
Zuständigkeit
Ratsversammlung 09.11.2022 schriftliche 
Beantwortung
Sachverhalt
Antwort
1. Wie viele Leistungskürzungen der Verkehrsleistungen im Vergleich zum 
Verkehrsleistungsfinanzierungsvertrag gab es seit dem 1. Januar 2022 bei den 
Leipziger Verkehrsbetrieben?
Grundsätzlich möchten wir zunächst darauf hinweisen, dass es zwischen Verkehrsleistung 
und Finanzierung eine formelle Trennung gibt, da im Modell des steuerlichen Querverbunds 
grundsätzlich kein Leistungsaustausch stattfinden darf. Der Verkehrsleistungsfinanzierungs-
vertrag (VLFV) zwischen der Stadt Leipzig, der Leipziger Versorgungs- und Verkehrsgesell-
schaft (LVV) und den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) regelt nur die Fehlbetragsfinan-
zierung für das aktuelle Verkehrsangebot, d. h. es wird ein Zuschuss von der LVV an die 
LVB für die Kosten der von ihr übernommenen gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen 
gezahlt. Dem steht jedoch keine konkrete verkehrliche Gegenleistung gegenüber wie bspw. 
Bedienhäufigkeit, Takt, Erschließung bestimmter Gebiete etc. Die Komponente der 
Verkehrsleistung wird über die Anforderungen des jeweils gültigen Nahverkehrsplanes der 
Stadt Leipzig definiert.
Die Gesamtkilometerleistung der Leipziger Verkehrsbetriebe beträgt per 30.09.2022 18,3 
Mio. km. Aufgrund der pandemiebedingten erhöhten Abwesenheiten und damit geringerer 
Verfügbarkeit im Fahrdienst wurden entsprechende Angebotsanpassungen erforderlich. 
Diese verursachten eine Leistungsreduzierung in einer Größenordnung in Höhe von 3,2 % 
gegenüber dem Plan.
2. Wie viele Ausfälle/Streichungen gab es im Bereich der Straßenbahnlinie 8?
Die Linie 8 wurde vom 01.01.-21.01., vom 12.03.-24.04. sowie ab dem 29.08.2022 aufgrund 
der pandemiebedingten Abwesenheiten und dem angespannten Rekrutierungsumfeld von 
einem 10 auf einen 20-Minuten-Takt umgestellt. Diese Reduzierung dient vor allem der 
Stabilisierung der gesamten Verkehrsleistung im Netz der LVB und der Planbarkeit für die 
Fahrgäste (im Vergleich zu kurzfristigen Ausfällen).
3. Warum wurden vorrangig auf dieser Linie Leistungskürzungen vorgenommen?
Die Leistungsanpassung erfolgt auf Basis eines mit der Stadt als Aufgabenträgerin 
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besprochenen Stufenkonzeptes mit dem Ziel, den Fahrgästen eine verlässliche und planbare 
Verkehrsleistung anzubieten und diese im gesamten Netz der LVB trotz kurzfristiger 
Krankmeldungen zu stabilisieren.
Dabei umfasst eine erste Stufe die Reduzierung der Bedienhäufigkeit auf den Linien 2, 8 und 
10 auf einen 20-Minuten-Takt. Die Wahl fiel dabei auf diese Linien, da hier durch die 
weitestgehend parallele Bedienung durch andere Linien ausreichend Ausweichmöglichkeiten 
bestehen. In der Stufe 2 erfolgt zusätzlich eine Umstellung der im 10-Minuten-Takt 
verkehrenden Buslinien auf einen 15-Minuten-Takt unter Berücksichtigung von 
Schulanbindungen und Verstärkern.
4. Welche Anstrengungen unternehmen die LVB, um das Leistungsangebot gemäß 
Verkehrsleistungsfinanzierungsvertrag, insbesondere auf der Linie 8 
aufrechtzuerhalten?
Bezüglich der Trennung von Verkehrsleistung und Finanzierung sei auf die Antwort zur 
ersten Frage verwiesen. Grundsätzlich wird aber seitens der LVB durch ein aktives 
Abwesenheitsmanagement der aktuellen Krankenstandsentwicklung entgegengewirkt. 
Darüber hinaus erfolgt seit Jahresbeginn der verstärkte Einsatz von Subunternehmern, 
insbesondere für Zusatzleistungen im Rahmen von Bauvorhaben. Ebenso erfolgt der 
zusätzliche Einsatz von Mitarbeitenden an freien Tagen, das Nutzen von Überstunden und 
der Einsatz von Verwaltungsmitarbeitenden im Fahrdienst. Auch wurden Fahrerschulungen 
optimiert und auf ein notwendiges Maß reduziert. Die Rekrutierungsaktivitäten wurden 
deutlich intensiviert, um im aktuell angespannten Arbeitsmarkt offene Stellen an Fachkräften 
zu besetzen.
5. Sind für den Stadtteil weitere Leistungskürzungen bzw. -einschränkungen 
(Straßenbahn- und Buslinien) geplant?
Ziel der LVB ist eine schnellstmögliche Rückkehr zum Regelfahrplan, dabei sind jedoch die 
jeweiligen Rahmenbedingungen und der weitere Pandemieverlauf zur berücksichtigen.
Anlage/n
Keine
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