Planungsbeschluss - Ausbau der Liegenschaft Wasserturmweg 5 zum Betriebsobjekt des Eigenbetriebes Stadtreinigung Leipzig
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-DS-06621
Datum: 2022-03-08
Vorlagenart: Beschlussvorlage

1/12
Ratsversammlung
Beschlussvorlage-Nr. VII-DS-06621
Status: öffentlich
Eingereicht von:
Dezernat Umwelt, Klima, Ordnung und Sport
Betreff:
Planungsbeschluss - Ausbau der Liegenschaft Wasserturmweg 5 zum 
Betriebsobjekt des Eigenbetriebes Stadtreinigung Leipzig
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten):
Gremium
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin
Zuständigkeit
DB OBM - Vorabstimmung Bestätigung
Dienstberatung des Oberbürgermeisters Bestätigung
BA Stadtreinigung Vorberatung
FA Umwelt, Klima und Ordnung Vorberatung
Ratsversammlung 13.04.2022 Beschlussfassung
Beschlussvorschlag
 
1. Der Planungsbeschluss zum Ausbau der Liegenschaft Wasserturmweg 5 zum 
Betriebsobjekt des Eigenbetriebes Stadtreinigung Leipzig mit einem Wertstoffhof und 
einer Schadstoffsammelstelle wird gefasst.
 
2. Die Planungskosten bis zur Vorlage des Baubeschlusses (Leistungsphase 1 - 4 HOAI) 
betragen 1.000.000 €. Die benötigten Mittel werden aus dem Investitionsplan 2022 des 
Eigenbetriebes Stadtreinigung Leipzig gedeckt, vorbehaltlich der Bestätigung des 
Wirtschaftsplanes 2022 durch den Stadtrat.
 
Räumlicher Bezug
 
Leipzig Südwest und stadtweit
 
Zusammenfassung
 
Anlass der Vorlage:
  Rechtliche Vorschriften   Stadtratsbeschluss x  Verwaltungshandeln  
  Sonstiges:
 
Der Eigenbetrieb Stadtreinigung Leipzig beabsichtigt die Liegenschaft Wasserturmweg 5 als 
neues Betriebsobjekt umzubauen. Im vorhandenen Bürogebäude mit Lagerhalle sollen den 
Mitarbeitenden Büros, Umkleiden, Pausenräume, Nebenräume und eine Werkstatt zur 
Verfügung stehen. Auf den Freiflächen ist die Errichtung eines Wertstoffhofes sowie die 
Realisierung einer zentralen Schadstoffannahmestelle geplant. Außerdem soll der Standort 
als Stützpunkt für Rest- und Bioabfallfahrzeuge mit alternativen Antrieben dienen.
1 von 34 in Zusammenstellung
2/12
Finanzielle Auswirkungen
Finanzielle Auswirkungen  nein   x wenn ja,
Kostengünstigere Alternativen geprüft  x nein  ja, Ergebnis siehe Anlage zur Begründung
Folgen bei Ablehnung  nein   x ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung
Handelt es sich um eine Investition (damit aktivierungspflichtig)?  nein   x ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung
  
Im Haushalt wirksam von bis Höhe in EUR wo veranschlagt
Ergebnishaushalt Erträge     
 Aufwendungen     
Finanzhaushalt Einzahlungen     
 Auszahlungen 2022 2023   1.000.000   Invest-Plan EB SRL
Entstehen Folgekosten oder Einsparungen? x nein  wenn ja, nachfolgend angegeben
 
Folgekosten Einsparungen wirksam von bis Höhe in EUR/Jahr wo veranschlagt
Zu Lasten anderer OE Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand     
Nach Durchführung 
der Maßnahme zu 
erwarten
Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand 
(ohne Abschreibungen)     
 Ergeb. HH Aufwand aus 
jährl. Abschreibungen     
    
Steuerrechtliche Prüfung   nein  wenn ja
Unternehmerische Tätigkeit i.S.d. §§ 2 Abs. 1 und 
2B UStG   nein  ja, Erläuterung siehe Punkt 4 des 
Sachverhalts
Umsatzsteuerpflicht der Leistung   nein  ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung
Bei Verträgen: Umsatzsteuerklausel aufgenommen   ja  nein, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung
 
Auswirkungen auf den Stellenplan x nein  wenn ja, nachfolgend angegeben
Beantragte Stellenerweiterung: Vorgesehener Stellenabbau: 
2 von 34 in Zusammenstellung
3/12
Ziele
Hintergrund zum Beschlussvorschlag:
Welche strategischen Ziele werden mit der Maßnahme unterstützt? 
2030 – Leipzig wächst nachhaltig!
Ziele und Handlungsschwerpunkte
Leipzig setzt auf 
Lebensqualität
Leipzig besteht im 
Wettbewerb
 Balance zwischen
Verdichtung und Freiraum
x Positive 
Rahmenbedingungen für 
qualifizierte Arbeitsplätze
 Qualität im öffentlichen 
Raum
und in der Baukultur
 Attraktives Umfeld für 
Innovation, Gründer und 
Fachkräfte
x Nachhaltige Mobilität
 
 Vielfältige und stabile 
Wirtschafts- struktur
 Vorsorgende Klima- und
Energiestrategie
 Vorsorgendes Flächen- 
und Liegenschafts-
management
 Erhalt und Verbesserung 
der
Umweltqualität
x Leistungsfähige 
technische Infrastruktur
 Quartiersnahe Kultur-, 
Sport-
und Freiraum-angebote 
 Vernetzung von Bildung, 
Forschung und Wirtschaft
Leipzig schafft soziale Stabilität  Wirkung auf Akteure
Leipzig stärkt seine 
Internationalität
 Chancengerechtigkeit in 
der inklusiven Stadt
 Bürgerstadt  Weltoffene Stadt
 Gemeinschaftliche 
Quartiersentwicklung
 Region  Vielfältige, lebendige 
Kultur- und 
Sportlandschaft
 Bezahlbares Wohnen  Stadtrat  Interdisziplinäre 
Wissenschaft und 
exzellente Forschung
 Zukunftsorientierte Kita- 
und Schulangebote
 Kommunalwirtschaft  Attraktiver Tagungs- und 
Tourismusstandort
 Lebenslanges Lernen  Verwaltung  Imageprägende 
Großveranstaltungen
 Sichere Stadt    Globales Denken, lokal 
verantwortliches Handeln
      
Sonstige Ziele:  
 Trifft nicht zu     
3 von 34 in Zusammenstellung
4/12
 
Klimawirkung
Klimawirkung durch den Beschluss der Vorlage
Stufe 1: Grobe Einordnung zur Klimawirkung (Klimaschutzes und zur –wandelanpassung)
Eingesetzte Energieträger 
(Strom, Wärme, Brennstoff)  keine / Aussage 
nicht möglich x erneuerbar  fossil
Reduziert bestehenden Energie-
/Ressourcenverbrauch  Aussage nicht 
möglich x ja  nein
Speichert CO2-Emissionen (u.a. 
Baumpflanzungen) x Aussage nicht 
möglich  ja  nein
Mindert die Auswirkungen des 
Klimawandels (u. a. 
Entsiegelung, Regen-
wassermanagement)
 Aussage nicht 
möglich x ja  nein
Abschätzbare Klimawirkung mit 
erheblicher Relevanz x ja, da Beschlussgremium RV, GVA, oder VA und 
mind. 5 Jahre Betriebs- und Nutzungsdauer  nein
Vorlage hat keine abschätzbare 
Klimawirkung  ja (Prüfschema endet hier.)   
 
Stufe 2: Die Vorlage berücksichtigt die zentralen energie- und klimapolitischen Beschlüsse (s. 
leipzig.de)
 x ja  nein (Begründung s. 
Abwägungsprozess)  nicht berührt (Prüfschema endet 
hier.)
       
Stufe 3: Detaillierte Darstellung zur abschätzbaren Klimawirkung nur bei erheblicher Relevanz
  Berechnete THG-Emissionen (in t bzw. t./a): ____________________
  liegt vor: s. Anlage/Kapitel der Vorlage: ________________________
 x wird vorgelegt mit: ___Baubeschluss__ (z. B. Planungsbeschluss, Baubeschluss, Billigungs- und 
Auslegungsbeschluss)
   
 
Sachverhalt
 
Beschreibung des Abwägungsprozesses:  
 
entfällt
 
I. Eilbedürftigkeitsbegründung 
 
entfällt
 
4 von 34 in Zusammenstellung
5/12
II. Begründung Nichtöffentlichkeit  
 
entfällt 
III.  Strategische Ziele 
 
Die Gewährleistung von Ordnung und Sauberkeit besitzt eine grundlegende Bedeutung für 
das Wohlbefinden der Leipzigerinnen und Leipziger und übt einen wesentlichen Einfluss auf 
das gesellschaftliche Zusammenleben aus. Die Ergebnisse der Kommunalen 
Bürgerumfragen weisen Kriminalität, Sicherheit und Sauberkeit als die derzeit größten 
Probleme in Leipzig aus. Die Wahrnehmung der Sauberkeit im öffentlichen Raum wird 
insbesondere durch Abfallablagerungen, Verfügbarkeit von Papierkörben, Pflegezustand von 
Baumscheiben sowie illegale Graffiti geprägt. 
 
Trotz eines dichten Netzes von legalen Entsorgungsmöglichkeiten und 
Entsorgungssystemen werden Abfälle aller Art in Größenordnungen im öffentlichen Raum 
illegal entsorgt. Diese Menge illegaler Abfallablagerungen im Stadtgebiet ist sehr hoch und 
ist mit der wachsenden Einwohner- und Besucherzahl Leipzigs stetig angestiegen. 
Insbesondere in den städtischen Grünanlagen kommt es infolge einer intensiveren Nutzung 
durch die Bevölkerung zu einer starken Abfallbelastung. Durch das starke Wachstum 
Leipzigs entstehen zudem neue Nutzungsintensitäten, die neue Anforderungen stellen, um 
Ordnung und Sauberkeit aufrecht zu erhalten und zu verbessern.
 
Das anhaltende Bevölkerungswachstum in der Stadt Leipzig führt weiterhin dazu, dass der 
Eigenbetrieb Stadtreinigung Leipzig (EB SRL) seine Betriebsorganisation daraufhin 
verändern und entsprechende Personal- und Technikkapazitäten aufbauen muss. Diese 
zukünftigen Kapazitäten können an den vorhandenen Standorten nicht mehr untergebracht 
werden. Der Bedarf an Sanitärräumen und Büroräumen steigt, um hoheitliche Aufgaben 
weiterhin in guter Qualität erfüllen zu können.
 
Das Vorhaben unterstützt die Handlungsschwerpunkte „Leipzig setzt auf Lebensqualität“ und 
„Leipzig besteht im Wettbewerb“.
 
 
IV. Sachverhalt 
 
1. Anlass 
 
Mit dem Beschluss „Ankauf von Gewerbeflächen in Windorf für den Eigenbetrieb 
Stadtreinigung“, VII-DS-0097 wurde entschieden, dass die Liegenschaft Wasserturmweg 5 
angekauft und zu einem zweiten zentralen Betriebsobjekt entwickelt wird. Die Grundstücke 
des Wasserturmweges 5, 04107 Leipzig, befinden sich auf der Gemarkung Windorf auf den 
Flurstücken 47 / p, 47 / q, 47 / r, 47 / 3, 47 / 4, 345 / 4, 47 / 1, 47 / t und 345 / 3.
 
Mit der Beschlussvorlage VII-DS-01894 und der Fördermittelzusage im Programm NIP II 
werden 12 Abfallfahrzeuge und 4 Großkehrmaschinen mit Wasserstoffantrieb beschafft. Die 
Stationierung erfolgt im neuen Betriebsobjekt mit der entsprechenden 
Wasserstoffinfrastruktur. 
 
 
2. Beschreibung der Maßnahme 
 
Allgemein
 
Der EB SRL plant am Standort Wasserturmweg 5 einen zweiten zentralen Betriebsstandort 
zu errichten. Ziel ist es, das vorhandene Bürogebäude mit Lagerhalle vollumfänglich für den 
EB SRL zu nutzen. Im Gebäude sollen den Beschäftigten Büros, Umkleiden, Pausenräume 
sowie die zugehörigen Nebenräume und eine Werkstatt zur Verfügung stehen.
5 von 34 in Zusammenstellung
6/12
Auf den Freiflächen ist die Errichtung eines Wertstoffhofes geplant. Hier werden die 
Wertstoffe getrennt in Containern gesammelt und gelagert, bevor der Abtransport erfolgt. 
Außerdem soll der Standort als Stützpunkt für Rest- und Bioabfallfahrzeuge dienen. 
Zusätzlich ist geplant, auf dem Grundstück die zentrale Schadstoffannahmestelle für Leipzig 
zu realisieren. Die Infrastruktur im neuen Betriebsobjekt wird auch für alternative Antriebe 
(Wasserstoff / Elektro) ausgebaut.
 
Der Eigenbetrieb Stadtreinigung Leipzig wird im Rahmen des Beschlusses VII-DS-01894 
„Ausführungsbeschluss zum Kauf von Fahrzeugtechnik für den Eigenbetrieb Stadtreinigung 
Leipzig sowie Antrag auf Ausnahmegenehmigung zum Klimanotstand“ 12 Abfallfahrzeuge 
und 4 Großkehrmaschinen mit Wasserstoffantrieb beschaffen. Diese Fahrzeuge sollen im 
neuen Betriebsobjekt stationiert werden. Die Beschaffung wird durch Nationale 
Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie NIP II – 
Marktaktivierung in Höhe von 11,7 Mio. € gefördert. Die Fördermittelzusage erfolgte am 
16.12.2020. 
 
Die Betriebskosten werden im Zuge der Planung ermittelt.
Im Sinne der zukünftigen Nutzung der Liegenschaft soll das nachhaltige Bauen und die 
Nutzung von vorhandenen Ressourcen („graue Energie“) selbstverständlicher Ansatz der 
Planung werden. So ist zum Beispiel der Einsatz von Solarthermie, Photovoltaik, 
biologischer / recycelter Baustoffe und Bauwerksbegrünung im Planungsprozess zu 
betrachten. Des Weiteren wird die Infrastruktur für E-Mobilität und Wasserstoffantrieb in das 
neue Betriebsobjekt integriert.
 
Standort und Erreichbarkeit
Die Liegenschaft befindet sich im Südwesten der Stadt, umgeben von einem Umspannwerk 
im Norden, östlich grenzt eine Bahntrasse mit dahinterliegendem Industriegebiet an, am 
südlichen Ende des Areals befindet sich eine Wagenburg, westlich schließen sich Klein-
gärten sowie der Wasserturmweg, über welchen die verkehrliche Erschließung erfolgt, an. 
 
Die Grundstücksfläche beträgt ca. 18.426 m², die Bruttogrundfläche der bestehenden 
Gebäude beträgt ca. 2.300 m². Die Einordnung aus stadtplanerischer Sicht ist bereits durch 
die vorliegenden Bauvorbescheide beschrieben. Demnach handelt es sich um Flächen im 
unbeplanten Innenbereich. Die mit den bereits vorliegenden Bauvorbescheiden geplanten 
Nutzungen und Bebauungen wurden positiv erteilt.
 
Das über 300 Meter lange Grundstück verfügt über zwei Ein- und Ausfahrten von / in den 
Wasserturmweg im nördlichen Abschnitt. Es ist geplant den Wasserturmweg über die Länge 
des Grundstücks hinaus in Richtung Süden zu erneuern, da er im derzeitigen Zustand nicht 
für die vorgesehene Nutzung geeignet ist. Der Ausbau des Wasserturmweges soll für den 
Begegnungsfall LKW / PKW mit Herstellung von Ausweichstellen und Gehweg erfolgen.
Die Vorplanung für den beschriebenen und notwendigen Ausbau des Wasserturmwegs 
erfolgt zurzeit durch das Verkehrs- und Tiefbauamt. (Stand November 2021)
 
Bewertung des Bestands
Das Grundstück wurde bis Mitte 2020 durch eine Baufirma als Betriebshof genutzt. Die 
Freiflächen dienten bisher der Zwischenlagerung von Baustoffen und Aushub. Dieser Teil 
des Grundstücks befindet sich im Süden und ist größtenteils nicht befestigt. Auf dem 
westlichen Randbereich der Freifläche entlang der Kleingärten des Wasserturmweges wurde 
ein Wall aufgeschüttet und Baumpflanzungen vorgenommen. 
 
Bauliche Anlagen
Auf dem Areal befinden sich ein Bürokomplex mit einer angrenzenden Lagerhalle sowie vier 
Stahl-Fertigteilgaragen. Das 3-geschossige Bürogebäude wurde in massiver Bauweise in 
den 1970er Jahren errichtet.
 
6 von 34 in Zusammenstellung
7/12
 
Halle und Bürogebäude – Ansicht von Südosten
 
Bewertung der Substanz des 3-geschossigen Bürogebäudes
Eine Weiternutzung ist ohne wesentliche konstruktive Eingriffe möglich und erfolgt zurzeit 
bereits. Um die passgenaue Umsetzung des Raumprogramms des EB SRL zu realisieren, 
sind ergänzende nichttragende Trennwände notwendig und geplant. Die Dämmwerte der 
vorhandenen Massivbaukonstruktion sollen durch den Einbau von Fassadendämmung 
verbessert werden, ebenso ist der Einbau einer Dämmung im Dachraum geboten. Die 
zweigeschossige Werkstatt soll zum Bürobereich ebenfalls mit einer Dämmung versehen 
werden. Für die Zwecke des EB SRL sind auf der Ostseite der Werkstatt zwei neue Tore 
vorgesehen.
 
Bewertung der Substanz der 2-geschossigen Stahlhalle
In die ursprünglich nur eingeschossige stützenfreie Stahlhalle wurde eine Stahlbeton-decke 
auf Stahlstützen eingefügt. Die verbleibende lichte Raumhöhe im Erdgeschoss beträgt ca. 
4,55 m, im Obergeschoss beträgt die lichte Höhe unter den Bindern an der Traufe ca. 3,40 
m.
 
Blick nach Norden - OG
7 von 34 in Zusammenstellung
8/12
Die Fassadenkonstruktion besteht aus ca. 10 cm dicken gedämmten Trapezblechpaneelen, 
die Dachkonstruktion aus Betonfertigteilen mit aufliegender Dämmung unter 
Bitumenabdichtung. Sowohl Fassade als auch Dachabdichtung und Dämmung sind zu 
erneuern und gegen Baustoffe auszutauschen, welche die aktuellen Anforderungen an das 
Gebäudeenergiegesetz (GEG) erfüllen. Vorgeschlagen wird der Einbau einer inneren 
Mauerwerkswand auch an der Fassade, um die bauphysikalische Trägheit der Konstruktion 
zu verbessern.
 
Das 6-Meter Achsraster der Hallenkonstruktion lässt sich sehr gut für die Anordnung von 
Umkleiden und Waschräumen im Obergeschoss nutzen. Im Erdgeschoss soll ein 
Pausenraum mit Ausgabeküche eingerichtet werden. Die nach Arbeitsstätten-Richtlinie 
(ASR) geforderten Sanitärräume für den Pausenraum sind am Eingangsbereich angeordnet. 
Die restliche EG-Fläche der Stahlhalle soll eine Garage für vier Großkehrmaschinen und 
zwei Schadstoffmobile aufnehmen. Das Gebäude wird damit als geschlossene Mittelgarage 
eingeordnet. Tragende und die Garage abschließende Bauteile sind feuerbeständig zu 
ertüchtigen. Der Sanierungsaufwand erhöht sich durch diese Anforderung. Die Halle kann 
mit Einbau einer neuen zweiläufigen Fluchttreppe auch den zweiten baulichen Rettungsweg 
für das Bürogebäude bereitstellen.
 
Fazit: Die Weiterverwendung der Beton- und Stahlkonstruktion ist möglich und in Anbetracht 
der in der vorhandenen Konstruktion gebundenen „grauen Energie“ ökologisch und 
wirtschaftlich sinnvoll. Das Raumprogramm für die Umkleiden, Wasch- und Trockenräume 
lässt sich nur mit geringen Abweichungen in der vorhandenen Konstruktion umsetzen. 
 
Funktionskonzept Grundstück, Wertstoffhof und Schadstoffannahmestelle
Das Grundstück ist für Anforderungen des EB SRL geeignet. Vorzugsvariante ist die 
Herstellung einer gemeinsamen Einfahrt für den Betriebsbereich und des Wertstoffhofes im 
nördlichen Bereich des Grundstückes.
 
Die benötigten Containeraufstellflächen für den Wertstoffhof sollten im Sägezahn-Prinzip 
angeordnet werden, die Beschickung soll von oben erfolgen können. Ein möglichst großer 
Anteil der Container soll überdacht werden.
Wichtiges Kriterium ist eine für bis zu 30 PKW ausreichende Wartezone auf dem eigenen 
Grundstück – diese ist bei der Vorzugsvariante gegeben und ein Vorteil des sehr lang 
gestreckten Grundstückes. Neben dem Wartebereich ist eine zusätzliche Fahrspur für LKW 
vorgesehen. Von dieser Fahrbahn erfolgt die Aufnahme leerer Container und der Abtransport 
voller Container.
 
Sägezahn-Aufstellung, Beschickung von oben
8 von 34 in Zusammenstellung
9/12
Die Erschließung erfolgt über die vorhandene Einfahrt im Norden des Grundstückes. 
Zusätzlicher Grundstückserwerb ist nicht notwendig. Die Einfahrt von Betriebsstätte und 
Wertstoffhof ist baulich nicht getrennt. Westlich der vorhandenen Gebäude werden die 
Mitarbeiterstellplätze angeordnet. 
 
 
Südlich dieser LKW-Abstellflächen beginnt der Wertstoffhof. Der Wartebereich bietet eine 
Aufstellfläche für ca. 30 PKW. Das Konzept sieht vor, alle Container inklusive der Altglas- 
und Textilcontainer durch die Kunden von oben beschicken zu lassen. Die Fahrspur wird 
dafür auf eine Rampe geführt. Auf der Ostseite sind 16 Containerstellplätze à 30 cbm 
angeordnet.
 
 
 
An der Westseite befinden sich 13 Stellplätze für Austauschcontainer. 
 
Zur Einweisung und Kontrolle ist für Mitarbeiter des EB SRL ein Aufenthaltscontainer am 
südlichen Ende vorgesehen. 
 
9 von 34 in Zusammenstellung
10/12
Unter der aus Stahlbeton geplanten Rampenkonstruktion entstehen ca. 3,0 m hohe Räume, 
die als Lager- und Nebenraumflächen für die Schadstoffsammelstelle und eine Sammelstelle 
für das Second-Hand-Kaufhaus (Re-Use) dienen. Hier sollen noch brauchbare Dinge 
witterungsgeschützt gelagert werden können. 
 
Da für die Schadstoffsammelstelle hohe bauliche und technische Anforderungen gelten, ist 
diese als Neubau geplant. (u.a. Explosionsschutz)
 
 
Über dem Wertstoffhof ist eine Überdachung vorgesehen. Diese kann je nach 
Anforderungen mit Photovoltaikelementen, Solarthermieanlagen und / oder Begrünung 
ausgeführt werden.
 
 
3. Realisierungs- / Zeithorizont 
 
Die finanzielle Höhe des Planungsauftrages erfordert die Durchführung eines Verfahrens 
nach Vergabeverordnung (VgV).
 
Nach der Fassung des Planungsbeschlusses muss dafür die Aufgabenstellung präzisiert 
werden. Anschließend wird für das VgV-Verfahren ein Verfahrensbetreuer beauftragt. Das 
VgV-Verfahren kann im II. Quartal 2022 abgeschlossen sein, sofern es keine Einsprüche von 
unterlegenen Planungsbüros gibt. Nach der Beauftragung des gefundenen Architekturbüros 
kann die Leistungsphase (LP) 1/2 und LP 3/4 Ende 2022 / Anfang 2023 vorliegen. Es folgt 
die Beantragung der Baugenehmigung (LP 4). Eine Baugenehmigung könnte im II. / III. 
Quartal des Jahres 2023 vorliegen.
 
Gegenwärtig ist vorgesehen, dass der Bau- und Finanzierungsbeschluss erst nach Erteilung 
der Baugenehmigung vorgelegt werden soll, um Auflagen der Baugenehmigung, die in der 
Kostenberechnung der LP 3 noch nicht berücksichtigt werden konnten, aufzunehmen. 
Der Baubeginn ist für das Jahr im Jahr 2024 / 2025 geplant. Eine Verkürzung der Zeitfenster 
für die Planungen und die Genehmigung ist gegenwärtig nicht zu erkennen, wird jedoch 
angestrebt. Mit Erstellung des Baubeschlusses wird der Realisierungszeitplan auf der 
Grundlage der Entwurfsplanung präzisiert. 
 
 
4. Finanzielle Auswirkungen 
 
Eine Kostenberechnung für die Baumaßnahme kann erst mit Abschluss der Entwurfsplanung 
entsprechend der LP 3 vorgelegt werden. Mit der Machbarkeitsstudie wurde ein 
Kostenrahmen nach DIN 276 in Höhe von ca. 19 bis 21 Mio. Euro (brutto) ermittelt. Dieser 
Kostenrahmen basiert auf den Kennwerten des Jahres 2020. Mit Erstellung des 
Baubeschlusses werden die Kosten auf der Grundlage der Entwurfsplanung und der 
Auflagen der Baugenehmigung präzisiert.
10 von 34 in Zusammenstellung
11/12
Kosten gemäß Kostenrahmen der Machbarkeitsstudie, Stand 15.10.2021
KG Kostengruppe:
 
Für die Baukonstruktion wurden aktuelle Tabellenwerte (BKI) und eigenen Erfahrungen verwendet. Es wird davon 
ausgegangen, dass für die Umbauten und Sanierungen der Stahlhalle Neubaukosten anfallen werden. Für das 3-geschossige 
Bürogebäude wurde die Sanierung mit 60 % der Neubaukosten angenommen.
 
Die für die Planung bis zur Leistungsphase 4 (Genehmigungsplanung) benötigten Mittel in 
Höhe von 1,0 Mio. Euro werden im Investitionsplan des EB SRL berücksichtigt. Weitere 
Investitionsmittel zur Umsetzung der Baumaßnahme werden aufgrund der prognostizierten 
Zeitschiene mit der Investitionsplanung 2023 ff. aus Rücklagen des EB SRL berücksichtigt.
 
Fördermittel für diese Investitionsmaßnahme werden im Rahmen der Planung LP 3 geprüft.
11 von 34 in Zusammenstellung
12/12
5. Auswirkungen auf den Stellenplan 
 
entfällt
 
 
6. Bürgerbeteiligung 
 
  bereits erfolgt   geplant X  nicht nötig
 
 
7. Besonderheiten  
 
entfällt
 
 
8. Folgen bei Nichtbeschluss 
 
Bei Nichtbeschluss kann der neue Betriebsstandort für den EB SRL nicht errichtet werden. 
Der EB SRL wird in der erforderlichen Erweiterung gehindert. Eine effektive Leistungs-
erbringung gemäß Betriebssatzung ist hierdurch nicht mehr sichergestellt.
 
Die Infrastruktur für die neuen Wasserstofffahrzeuge ist nicht im EB SRL gegeben.
 
 
 
Anlage/n
1 Machbarkeitsuntersuchung_Stand 15.10.2021 (öffentlich)
12 von 34 in Zusammenstellung
Machbarkeitsstudie         Stand 15.10.21 
Errichtung eines Betriebsstandortes der Stadtreinigung Leipzig 
Am Wasserturmweg 5 
04249 Leipzig 
 
Inhaltsverzeichnis 
1. Aufgabenstellung und Ziel  
2. Standort und Erreichbarkeit 
3. Bewertung des Bestands 
3.1.a Bürogebäude 
3.1.b Stahlhalle 
3.2 Brandschutz und Rettungswege 
3.3 Nutzbarkeit der Freiflächen 
4. Funktionsschema 
4.1. Variante Erschließung Süd 
4.2. Variant Erschließung Nord 
5. Bauplanungsrecht 
5.1. Stadtplanung 
5.2. Schallschutz 
5.3. Staub- und Geruchsimmission 
5.4. Artenschutz 
5.5. Eingriffs- und Ausgleichbilanzierung 
6. Kostenrahmen 
7. Anlagen 
 
 
Luftbild Google  
13 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 2 
 
1. Aufgabenstellung und Ziel  
Die Stadtreinigung Leipzig plant am Standort Wasserturmweg 5 einen Betriebsstandort für 
die Abfallentsorgung zu errichten.  
 
Ziel ist es, das vorhandene Bürogebäude mit Lagerhalle vollumfänglich für die Stadtreinigung 
und deren Mitarbeiter zu nutzen. Im Gebäude sollen den Mitarbeitern Büros, Umkleiden, 
Pausenräume sowie die zugehörigen Nebenräume und eine Werkstatt zur Verfügung stehen.  
 
Auf den Freiflächen ist die Errichtung eines Wertstoffhofes geplant. Hier werden die 
Wertstoffe getrennt in Container gesammelt und gelagert, bevor der Abtransport erfolgt.  
 
Außerdem soll der Standort als Stützpunkt für Restmüll- und Bioabfallfahrzeuge der 
Stadtreinigung Leipzig dienen. Diese sammeln und transportieren den Rest-/Bioabfall vom 
Bürger zur Deponie. Die Fahrzeuge sollen im Anschluss geleert auf dem Grundstück 
abgestellt werden.  
 
Zusätzlich ist geplant, auf dem Grundstück die zentrale Schadstoffannahmestelle zu 
realisieren. 
 
Das Abklären der Genehmigungsfähigkeit einer Wasserstofftankstelle ist nicht Teil der 
Aufgabenstellung. Hierfür wird lediglich einen Vorhaltefläche im Norden des Standorts 
freigehalten.  
 
Die flächen- und räumlichen Anforderungen des Eigenbetriebs Stadtreinigung Leipzig 
wurden in einem Raumprogramm zusammengefasst. Dieses Raumprogramm wurde im Zuge 
der Erstellung der Studie teilweise präzisiert und korrigiert.  
(Anlage 2) 
  
14 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 3 
 
2. Standort und Erreichbarkeit 
Die Liegenschaft befindet sich im Südwesten der Stadt, umgeben von einem Umspannwerk 
im Norden, östlich grenzt eine Bahntrasse mit dahinterliegendem Industriegebiet an, am 
südlichen Ende des Areals befindet sich eine Wagenburg, westlich schließen sich Kleingärten 
an sowie der Wasserturmweg, über welchen die verkehrliche Erschließung erfolgt.  
 
Die Grundstücksfläche beträgt ca. 18.426 m², die BGF der bestehenden Gebäude beträgt ca. 
2.300 m². Die Einordnung aus stadtplanerischer Sicht ist bereits durch die vorliegenden 
Bauvorbescheide beschrieben. Demnach handelt es sich um Flächen im unbeplanten 
Innenbereich. Die mit den bereits vorliegenden Bauvorbescheiden geplanten Nutzungen und 
Bebauungen wurden positiv beschieden. (s. Abschnitt 5) 
 
Das über 300 Meter lange Grundstück verfügt über zwei Ein- und Ausfahrten von/in den 
Wasserturmweg im nördlichen Abschnitt. Es ist geplant den Wasserturmweg über die Länge 
des Grundstücks hinaus in Richtung Süden zu erneuern, da er im derzeitigen Zustand nicht 
für die vorgesehene Nutzung geeignet ist. Der Ausbau des Wasserturmweges soll für den 
Begegnungsfall LKW/PKW mit Herstellung von Ausweichstellen und Gehweg erfolgen. 
 
Die Vorplanung für den beschriebenen und notwendigen Ausbau des Wasserturmwegs 
erfolgt zurzeit durch das Verkehrs- und Tiefbauamt.  
 
 
 
Übersichtsplan mit Angaben zu Flurstücken 
 
15 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 4 
 
3 Bewertung des Bestands 
Das Grundstück wurde bis Mitte 2020 durch die Reiher Hoch- und Tiefbau Leipzig GmbH als 
Betriebshof genutzt. Die Freiflächen dienten bisher der Zwischenlagerung von Baustoffen 
und Aushub. Dieser Teil des Grundstücks befindet sich im Süden und ist größtenteils nicht 
befestigt. Auf dem westlichen Randbereich der Freifläche entlang der Kleingärten des 
Wasserturmweges wurde ein Wall aufgeschüttet und Baumpflanzungen vorgenommen. 
 
 
3.1.Bauliche Anlagen 
Auf dem Areal befinden sich ein Bürokomplex mit einer angrenzenden Lagerhalle sowie vier 
Stahl-Fertigteilgaragen. Das 3-geschossige Bürogebäude wurde in massiver Bauweise in den 
1970er Jahren errichtet.  
 
3.1.a Bewertung der Substanz des dreigeschossigen Bürogebäudes 
Halle und Bürogebäude – Ansicht von Südosten 
 
Eine Weiternutzung ist ohne wesentliche konstruktive Eingriffe möglich und erfolgt zurzeit 
bereits. Um die passgenaue Umsetzung des Raumprogramms zu realisieren, sind 
ergänzende nichttragende Trennwände notwendig und geplant.  
 
Die U-Werte der vorhandenen Massivbaukonstruktion sollten durch den Einbau von 
Fassadendämmung verbessert werden, ebenso ist der Einbau einer Dämmung im Dachraum 
geboten. Die zweigeschossige Werkstatt sollte zum Bürobereich ebenfalls mit einer 
Dämmung versehen werden. Für die Zwecke der Stadtreinigung sind auf der Ostseite der 
Werkstatt zwei neue Tore vorgesehen.  
 
 
 
16 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 5 
 
 
 
Die nach Osten in Richtung der Gießerei orientierten Büroräume im OG2 sollten mit 
Schallschutzfenstern und einer dezentralen Lüftung mit Schallschutzanforderungen 
ausgestattet werden.  
Erdgeschoss Bürogebäude 
17 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 6 
 
Fazit: Die Weiterverwendung der vorhandenen Baukonstruktion ist wirtschaftlich und 
sinnvoll. Das Raumprogramm lässt mit nur geringen Abweichungen in der vorhandenen 
Konstruktion umsetzen.  
(Maßstäbliche Planunterlagen gem. Anlage 7.7) 
 
 
1. Obergeschoss Bürogebäude 
 
 
2. Obergeschoss Bürogebäude 
 
 
18 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 7 
 
 
3.1.b Bewertung der Substanz der 2-geschossige Stahlhalle  
In die ursprünglich nur eingeschossige stützenfreie Stahlhalle wurde eine Stahlbetondecke 
auf Stahlstützen eingefügt. Die verbleibende lichte Raumhöhe im Erdgeschoss beträgt ca. 
4,55m, im Obergeschoss beträgt die lichte Höhe unter den Bindern an der Traufe ca. 3,40m. 
 
Blick nach Norden - OG 
 
Die Fassadenkonstruktion besteht aus ca. 10cm dicken gedämmten Trapezblechpaneelen, 
die Dachkonstruktion aus Betonfertigteilen mit aufliegender Dämmung unter 
Bitumenabdichtung. Sowohl Fassade als auch Dachabdichtung und Dämmung sind zu 
erneuern und gegen Baustoffe auszutauschen, die die aktuellen Anforderungen an das 
Gebäudeenergiegesetz(GEG) erfüllen. Vorgeschlagen wird der Einbau einer inneren 
Mauerwerkswand auch an der Fassade, um die bauphysikalische Trägheit der Konstruktion 
zu verbessern.  
EG – eingestellte Stahlkonstruktion für Beton decke 
19 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 8 
 
Das 6-Meter Achsraster der Hallenkonstruktion lässt sich sehr gut für die Anordnung von 
Umkleiden und Waschräumen im Obergeschoss nutzen. Die Anordnung der 
Schadstoffsammelstelle im Erdgeschoss wurde untersucht. Wegen der dort teilweise 
geforderten lichten Raumhöhe von ca. 6,0m und den Anforderungen an eine 
explosionsgeschützte Konstruktion wurde die verworfen.  
 
Im Erdgeschoss wird ein zentraler Pausenraum mit Ausgabeküche vorgeschlagen. Die nach 
ASR geforderten Sanitärräume für den Pausenraum sind am Eingangsbereich angeordnet. Die 
restliche EG-Fläche der Stahlhalle soll eine Garage für vier Großkehrmaschinen und zwei 
Schadstoffmobile aufnehmen. Die Stadtreinigung fordert eine frostfreie Aufstellung der 
Fahrzeuge. Das Gebäude wird damit als geschlossene Mittelgarage eingeordnet. Tragende 
und die Garage abschließende Bauteile sind feuerbeständig zu ertüchtigen. Der 
Sanierungsaufwand erhöht sich durch diese Anforderung.   
 
Die Halle kann mit Einbau einer neuen zweiläufigen Fluchttreppe auch den zweiten baulichen 
Rettungsweg für das Bürogebäude bereitstellen.  
 
Fazit: Die Weiterverwendung der Beton- und Stahlkonstruktion ist möglich und in Anbetracht 
der in der vorhandenen Konstruktion gebundenen „grauen Energie“ ökologisch und 
wirtschaftlich sinnvoll. Das Raumprogramm für die Umkleiden, Wasch- und Trockenräume 
lässt mit nur geringen Abweichungen in der vorhandenen Konstruktion umsetzen. Die im 
ursprünglichen Raumprogramm nicht geforderte Garage für die Kleinkehrmaschinen kann 
platzsparend angeordnet werden. Die Umbau- und Sanierungsmaßnahmen können wegen 
der Eingriffe in die Baukonstruktion nicht im laufenden Betrieb durchgeführt werden.  
(Maßstäbliche Planunterlagen gem. Anlage 7.7) 
20 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 9 
 
3.2 Brandschutz 
Das Gesamtgebäude ist der Gebäudeklasse 3 zuzuordnen, die oberste Nutzebene im 
Bürogebäude liegt ca. 6,40m über Gelände. Die Länge der beiden Gebäude beträgt über 
40m, dementsprechend ist und bleibt die Südwand des Bürogebäudes eine Brandwand. 
 
Die Nutzung des Erdgeschosses der Halle als Abstellfläche für Fahrzeuge bedingt die 
Einordnung als geschlossene Mittelgarage. Damit erhöhen sich die Anforderungen an 
tragende Bauteile wie Stützen, Wände, Decken auf feuerbeständig. 
 
Die Rettungswege aus den Obergeschossen führen über gesamt drei notwendige Treppen. 
Die nördliche Treppe ist im Bürogebäude bereits vorhanden; die südliche vor das Gebäude 
gestellte Stahl-Fluchttreppe kann weiter genutzt werden. Anschließend an die Brandwand 
zwischen Stahlhalle und Bürogebäude kann eine zusätzliche Treppe eingebaut werden. Mit 
dieser werden alle unterschiedlichen Niveaus verbunden.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.3 Nutzbarkeit der Freiflächen 
Die vorhandenen vier Fertigteilgaragen sind im Gesamtkonzept nicht wieder verwendet 
worden. Eine Umsetzung auf andere Grundstücke oder eine temporäre Nutzung ist denkbar.  
 
Es wird davon ausgegangen, dass im Endausbau alle befahrbaren Flächen erneuert werden. 
Die vorhandenen Oberflächenbefestigungen sind funktional und bautechnisch für den neuen 
Betriebsstandort nicht geeignet, können jedoch temporär genutzt werden.  
 
  
21 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 10 
 
4 Funktionskonzept  
Es wurde untersucht, ob das Grundstück für die im Raumprogramm beschriebenen 
Anforderungen geeignet ist. Dabei wurden unterschiedliche Varianten betrachtet. 
Vorzugsvariante ist die Herstellung einer gemeinsamen Einfahrt von Betriebsbereich der 
Stadtreinigung und des Wertstoffhofs im nördlichen Bereich des Grundstücks.  
Die geforderten Containeraufstellflächen sollten im Sägezahn-Prinzip nachgewiesen werden, 
die Beschickung soll von oben erfolgen können. Ein möglichst großer Anteil der Container 
soll überdacht werden.  
Wichtiges Kriterium ist eine für bis zu 30 PKW ausreichende Wartezone auf dem eigenen 
Grundstück – diese ist bei der Vorzugsvariante gegeben und ein Vorteil des sehr lang 
gestreckten Grundstücks. Neben dem Wartebereich ist eine zusätzliche Fahrspur für LKW 
vorgesehen. Von dieser Fahrbahn erfolgen die Aufnahme leerer Container und der 
Abtransport voller Container.   
Sägezahn-Aufstellung, Beschickung von oben 
 
 
4.1. Variante Erschließung Süd 
Im Rahmen einer Variantenbetrachtung wurde untersucht, ob die Herstellung einer neuen 
Einfahrt im südlichen Grundstücksbereich funktionale Vorteile bietet. Dies ist nicht der Fall. 
Nachteilig ist der dann notwendige Grundstückserwerb für eine südliche Zufahrt und die 
höhere Lärmbelastung entlang des südlichen Wasserturmwegs. Wegen der geforderten PKW-
Wartezone liegt dann auch die Ausfahrt im Süden. Vorteile entstehen nicht.  (Anlage 7.7) 
 
 
 
 
 
22 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 11 
 
 
4.2. Variante Erschließung Nord 
Die Erschließung erfolgt über die vorhandene Einfahrt im Norden des Grundstücks. 
Zusätzlicher Grundstückserwerb ist nicht notwendig. Die Einfahrt von Betriebsstätte und 
Wertstoffhof ist baulich nicht getrennt. Westlich der vorh. Gebäude werden die 
Mitarbeiterstellplätze angeordnet. Die geleerten Müllfahrzeuge werden in möglichst 
geringem Abstand zu den Umkleideräumen abgestellt.  
 
 
 
Südlich dieser LKW-Abstellflächen beginnt der Wertstoffhof. Der Wartebereich bietet eine 
Aufstellfläche für ca. 30 PKW. Das Konzept sieht vor, alle Container incl. der Altglas- und 
Textilcontainer durch die Kunden von oben beschicken zu lassen. Die Fahrspur wird dafür 
23 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 12 
 
auf eine Rampe geführt. Auf der Ostseite sind 16 Containerstellplätze à 30cbm angeordnet. 
An der Westseite befinden sich 13 Stellplätze für Austauschcontainer.  
 
Zur Einweisung und Fragenbeantwortung ist für Mitarbeiter der Stadtreinigung ein 
Aufenthaltscontainer am südlichen Ende vorgesehen.  
 
Unter der aus Stahlbeton geplanten Rampenkonstruktion entstehen ca. 3,0m hohe Räume, 
die als Lager- und Nebenraumflächen für die Schadstoffsammelstelle und einen 
Verschenkemarkt dienen. Hier sollen noch brauchbare Dinge witterungsgeschützt gelagert 
werden können.  
 
Da für die Schadstoffsammelstelle hohe bauliche und technische Anforderungen gelten, ist 
diese sinnvoll als Neubau geplant. (u.a. Explosionsschutz) 
 
 
 
Über dem Wertstoffhof ist eine Überdachung vorgesehen. Diese kann, je nach 
Anforderungen mit Photovoltaikelementen, Solarthermieanlagen und / oder Begrünung 
ausgeführt werden.  
 
 
 
 
 
Es ist eine Vorhaltefläche am Wasserturmweg angeordnet. Ob die Errichtung und der Betrieb 
einer Wasserstofftankstelle sinnvoll und wirtschaftlich ist, wird hier nicht untersucht. Die 
Antragstellung dafür wird jedoch nicht durch den Eigenbetrieb Stadtreinigung gestellt 
werden.  
 
 
 
 
 
 
24 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 13 
 
5. Bauplanungsrecht 
Für das Grundstück wurde 2015 eine Bauvoranfrage und ein Bauantrag für eine Lagerfläche 
gestellt und positiv beschieden. Eine weitere Bauvoranfrage wurde ebenfalls durch den 
ehemaligen Besitzer, die Fa. Reiher Hoch- und Tiefbau Leipzig GmbH im September 2018 
gestellt. Hierzu liegt ein positiver Vorbescheid vom 16.1.2019 vor. Gegenstand der Frage 
war die planungsrechtliche Genehmigungsfähigkeit für den Neubau eines Lagergebäudes. 
Die geplante Grundfläche betrug 2.883 qm, die Höhe an der Traufe 6,0m, am First ca. 8,50m 
 
Das Vorhaben wurde von der Fa. Reiher nicht fortgeführt.  
 
Die Stadtreinigung Leipzig stellte im Juli 2019 eine Bauvoranfrage, in der konkret nach der 
Zulässigkeit der Errichtung eines Betriebsstandorts für die Abfallentsorgung am Standort 
gefragt wurde. Damals waren Stellplätze für 25 Entsorgungsfahrzeuge und Arbeitsplätze für 
ca. 60 Mitarbeiter geplant.  
 
Die Frage nach der Art der Nutzung wurde positiv beschieden, die Erschließung aus dem 
Wasserturmweg wurde negativ beschieden. Begründung hierfür ist der ungeeignete 
Ausbaustandard des Wasserturmwegs, fehlende Gehwege und Ausweichstellen.  
 
 
Beide Bauvorbescheide sind auf die aktuell geplante Maßnahme mit Betriebsstandort und 
Wertstoffhof nicht vollständig zutreffend. Die Intensität der Nutzung hat sich erhöht, die 
Größe der Überbauung / Überdachung hat sich gegenüber dem ersten Vorbescheid nicht 
verändert, jedoch liegt die bauliche Anlage aktuell weiter südlich.  
 
Die Planung wurde in einer Ämterrunde mit Beteiligung Stadtplanungsamt / Umweltamt / 
Amt für Bauordnung und Denkmalpflege durchgeführt. Im Ergebnis wird empfohlen, die 
Genehmigungsfähigkeit mit einer weiteren Bauvoranfrage klären zu lassen.  
 
 
 
25 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 14 
 
5.1 Schallschutz 
Südlich der Einfahrt wird der Wasserturmweg für den Betrieb nicht mehr benötigt. Der Einbau 
einer ca. 2,0m hohen Schallschutzwand ist lediglich an der Einfahrt notwendig. Zum Schutz 
der Kleingartenanlage ist der vorhandene Erdwall entlang der westlichen Grundstückgrenze 
um ca. 0,5m zu erhöhen.   
 
Die wesentlichen lärmverursachenden Tätigkeiten von Betriebsstätte und Wertstoffhof sind in 
Richtung Bahntrasse und Gießerei nach Osten angeordnet.  
 
Die Darstellung der Unbedenklichkeit ist dem aktualisierten Schallschutzkonzept zu 
entnehmen. (Anlage 7.10.a und b ) 
 
 
 
5.2 Staub- und Geruchsimmissionen 
Auf Grundlage der Hinweise im Vorbescheid von 2020 wurde eine auf die aktuelle Planung 
ausgerichtete Staub und Geruchsimmissionsprognose erstellt. Aus dieser Sicht bestehen 
keine Bedenken gegen die geplante Anlage. 
(Anlage 7.10.d) 
 
 
 
 
5.3 Artenschutz 
Durch die Stadtreinigung Leipzig wurde die Erstellung eines Gutachtens zum Artenschutz 
sowie die Erstellung einer Eingriffs- Ausgleichsbilanzierung beauftragt. Die Unterlagen 
werden voraussichtlich Ende Oktober 2021 nachgeliefert.  
(Anlage 7.10.f) 
 
  
26 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 15 
 
6. Kostenrahmen 
Es wurde eine Grobkostenermittlung nach DIN 276 für die Vorzugsvariante erstellt. (Anlage 
7.3)  
Für die Baukonstruktion wurden aktuelle Tabellenwerte (BKI) und eigenen Erfahrungen 
verwendet. Es wird davon ausgegangen, dass für die Umbauten und Sanierungen der 
Stahlhalle Neubaukosten anfallen werden. Für das 3-geschossige Bürogebäude wurde die 
Sanierung mit 60% der Neubaukosten angenommen.   
 
Für die geplante Maßnahme wird ein Kostenrahmen von 19 bis 21 Mio Euro incl. 19% MWSt. 
ermittelt. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Aufgestellt:  
Th. Gärtner, Eßmann Gärtner Nieper Architekten, Leipzig, Oktober 2021 
 
 
  
27 von 34 in Zusammenstellung
  
Seite 16 
 
7. Anlagen (nur digital) 
7.1. Übersichtsplan 
7.2. Raumprogramm, Stand 14.10.21 
7.3 Kostenrahmen 
7.4. Aufmaß Grundstück incl. Baumkataster 
7.5. Medienpläne 
7.6. Aufmaß Gebäude 
7.7. Planunterlagen der Studie  
7.8. Fotos und Luftbilder 
7.9. Vorbescheide 
7.10. Gutachten und Berichte 
a. Orientierende Untersuchung auf Altlasten v. 21.8.2015 
b. Schallimmissionsprognose – 2019 
c. Schallimmissionsprognose - 2021 
d. Staub- und Geruchsimmissionsprognose – 2021 
e. Statisch konstruktive Einschätzung – 2021 
f. Artenschutzgutachten - 2021 
g. Stellungnahmen und Auskünfte 
h. Baulastenverzeichnis 
j. Kampfmittelauskunft v. 6.8.2020 
k. Stellungnahme Amt für Umweltschutz 28.8.2020 
 
28 von 34 in Zusammenstellung
29 von 34 in Zusammenstellung
30 von 34 in Zusammenstellung
31 von 34 in Zusammenstellung
32 von 34 in Zusammenstellung
33 von 34 in Zusammenstellung
N
04092 LEIPZIG
NEUES RATHAUS
- Stadtreinigung Leipzig -
STADT LEIPZIG
 Planbezeichnung
 Maßstab: Datum: gezeichnet:  Format:
 Datei:  Blattnr.:
 Auftraggeber
 Übersicht
 Leistungsphase:
 Objekt
 Architekt
 Fachplaner
Am Wasserturmweg 5
04249 Leipzig
Stadt Leipzig
Stadtreinigung Leipzig
Prager Straße 118 - 136
04317 Leipzig
Tel.:
Fax.:
04317 Leipzig
Tel.:
Fax.:
Email:
Straße Hausnummer
PLZ, Ort
Tel.:
Fax.:
Email:
Vorplanung
18.10.2021 A3
Gabelsbergerstraße 1a
Eßmann | Gärtner | Nieper
Architekten GbR
0341 - 98298-0
0341 - 98298-23
[E-MAIL ENTFERNT]
Errichtung e. Betriebsstandorts d. Stadtreinigung Leipzig
Perspektive
LIGIS-ID: 000075g00101
02_PS_4_03
ohne
34 von 34 in Zusammenstellung