Grüne Welle für Kraftfahrzeuge auf Hauptverkehrsachsen
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-A-02299
Datum: 2021-01-14
Vorlagenart: Antrag

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Antrag Nr. VII-A-02299 
 
Status: öffentlich 
 
  
 
Eingereicht von  
AfD-Fraktion 
 
 
 
Betreff: 
Grüne Welle für Kraftfahrzeuge auf Hauptverkehrsachsen 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
 
Zuständigkeit 
   
FA Stadtentwicklung und Bau   1. Lesung 
FA Umwelt, Klima und Ordnung   1. Lesung 
Verwaltungsausschuss   1. Lesung 
zeitweilig beratender Ausschuss Verkehr und Mobilität   1. Lesung 
Ratsversammlung  20.01.2021 Verweisung in die Gremien 
 
 
Beschlussvorschlag:  
 
1. Die Stadt Leipzig prüft die Möglichkeit der Verkehrsbeschleunigung auf Leipzigs 
Hauptverkehrsachsen stadtein- und -auswärtig durch Einstellung der Ampelschaltungen 
auf eine „Grüne Welle“ für alle Verkehrsarten, einschließlich für Kraftfahrzeuge.  
 
2. Die Stadt Leipzig prüft die Möglichkeit der Verkehrsbeschleunigung auf Leipzigs 
Hauptverkehrsachsen tangential zur Innenstadt durch Einstellung der Ampelschaltungen 
auf „Grüne Welle“ für alle Verkehrsarten, einschließlich für Kraftfahrzeuge. 
 
3. Die Stadt Leipzig prüft, wie die Beschleunigung des Straßenbahnverkehrs mit einer 
Beschleunigung des Kfz-Verkehrs verbunden werden kann 
(Ampelschaltungen/Kopplung).  
 
4. Die Stadt Leipzig prüft, welche Maßnahmen nötig sind, um „grüne Wellen“ auf 
Hauptverkehrsstraßen zu ermöglichen (z.B. Digitalisierung, Ampelzu- oder Abbau, usw.).  
 
5. Die Stadt legt bis zum Jahresende 2021 einen Bericht vor, an welchen Stellen in Leipzig 
„grüne Wellen“ möglich und in welcher Zeit, mit welchen finanziellen Mitteln diese zu 
realisieren sind. 
 
Begründung:  
 
Die Vorteile der „grünen Welle“ für Kraftfahrzeugfahrer liegen auf der Hand:  
 
- Verkehrsberuhigung im laufenden Verkehr durch gleichmäßige Geschwindigkeit bis zum 
Erreichen der nächsten grünen Ampel.  
 
- Optimaler Verkehrsfluss, da unnötige Standzeiten an Ampeln wegfallen.  
 
- Durch weniger Bremsen und Anfahren wird weniger Reifen- und Bremsabrieb erzeugt.  
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- Umweltfreundlichkeit durch weniger Kraftstoff- und Energieverbrauch bei Kraftfahrzeugen 
bzw. Straßenbahnen.  
Beim Abbremsen wird Energie verschenkt, die dann wieder gebraucht wird um 
anzufahren. Der Energieverbrauch ist beim Anfahren von Kfz aus dem Stand besonders 
hoch (Haftwiderstand wird in Rollreibungswiderstand umgewandelt). Dies erhöht den 
Schadstoffausstoß.  
 
- Zudem bedeutet dies bei Verkehrsteilnehmern mit Elektromobilität, dass größere 
Reichweiten erzielt werden können. 
 
Des Weiteren ist das vorgeschlagene Modell durch geringere Energiekosten und eine 
Beschleunigung des Verkehrs sozialverträglich und wirtschaftsfreundlich.  
 
In unserer Partnerstadt Hannover erfahren die intelligenten Ampelschaltungen auf 
Ausfallstraßen bereits große Akzeptanz bei der Bürgerschaft.  
 
Aber auch bei uns in Leipzig gibt es gute Beispiele für gelungenes Zusammenspiel von 
Ampelschaltungen des Kfz-Verkehrs in Verbindung mit anderen Verkehrsarten. So stellte die 
AfD-Stadtratsfraktion am 25.10.2019 den Antrag, eine „Grüne Welle“ auf der Prager Straße 
zu prüfen. Innerhalb der Beratungsphase in den Gremien des Stadtrates wurde durch die 
Stadtverwaltung kurzfristig für Abhilfe gesorgt und dort weitgehend eine „Grüne Welle“ 
eingerichtet.