Windmühlenpromenade – Stadträume im Zentrum Süd-Ost verknüpfen
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-A-10239
Datum: 2024-04-22
Vorlagenart: Antrag

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Antrag-Nr. VII-A-10239 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Stadtbezirksbeirat Mitte 
 
 
Stammbaum: 
 
VII-A-10239 Stadtbezirksbeirat Mitte 
 
Betreff: 
Windmühlenpromenade – Stadträume im Zentrum Süd-Ost verknüpfen 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 24.04.2024 Verweisung in die 
Gremien 
FA Stadtentwicklung und Bau 28.05.2024 1. Lesung 
 
 
Beschlussvorschlag 
Der Oberbürgermeister wird beauftragt, 
1. einen integrierten Planungs- und Bürgerbeteiligungsprozess für die Neugestaltung 
des Stadtraums Windmühlenstraße und Bayrischer Platz zu starten. 
2. dafür die entsprechenden Mittel im kommenden Haushalt 2025/26 einzustellen u.a. 
für ein geeignetes und frühzeitiges Beteiligungsformat, in dem die Interessen von 
Anwohnern und gewerblichen Anliegern gehört und berücksichtigt werden. 
3. folgende Belange bei der Planung zu berücksichtigen: 
o Aufenthaltsqualität bieten 
o Flächensparende und versiegelungsarme Verkehrsraum-Entwicklung 
o Sichere und barrierefreie Erreichbarkeit und Mobilität 
o Stärkung von grün-blauer Infrastruktur 
o Qualität im öffentlichen Raum und Klimaanpassung 
4. Ziel des Planungs- und Beteiligungsprozesses soll sein, bereits beschlossene oder 
zeitnah geplante Einzelvorhaben in dem genannten Gebiet zu bündeln (siehe VII-DS-
08911, VII-DS-09238 & VII-DS-07999) und die planerische Betrachtung über 
verkehrliche Belange hinausgehend zu einer nachhaltigen Stadtraumplanung (VII-Ifo-
09349) zusammenzuführen. 
 
 
Sachverhalt 
Sachverhalt 
Leipzig wächst, und die Anforderungen an den öffentlichen Raum steigen entsprechend. In 
den letzten Jahrzehnten konnten viele Leipziger Plätze und Straßen aufwendig neu- und 
umgestaltet werden. Ein wichtiger Stadtraum im Leipziger Zentrum Süd-Ost, nämlich die 
Windmühlenstraße und der Bayrische Platz, wurde bisher jedoch nur fragmentarisch geplant 
und gestaltet. Die Bebauung in diesen Bereichen wurde im Zweiten Weltkrieg fast vollständig 
zerstört und wurde zu DDR-Zeiten in verschiedenen Abschnitten baulich neu gestaltet. 
Damals wurde ein breiter, offener und unbegrünter Straßenraum gewählt und neue 
Traufhöhen bei den Wohnungsbauten zugelassen. Diese historischen Gegebenheiten bilden 
die Grundlage für die weitere planerische Entwicklung der Verkehrs- und Freiraumflächen. 
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In der näheren Umgebung wurden mit den Planungen für den Wilhelm-Leuschner-Platz (VI-
DS-00208-NF-02) und das neue Quartier hinter dem Bayrischen Bahnhof (VII-DS-01697) 
neue Festlegungen getroffen, die auch Einfluss auf künftige Fußgänger- und 
Radfahrerströme sowie überregionale Wegebeziehungen haben werden. Die Bedeutung des 
Bayrischen Platzes und der Windmühlenstraße als stadträumliches Bindeglied ist 
offensichtlich und wird sich in Zukunft noch verstärken. 
Die Einordnung der Windmühlenstraße und Bereiche des Bayrischen Platzes als 
Vorrangroute (IR II) im Hauptnetz Rad Zielnetz 2030+ (VI-DS-08911) macht mittelfristig 
neue, attraktive und sichere Radwege erforderlich. Die Vielzahl von Gastronomie- und 
Einkaufsmöglichkeiten in diesem Bereich sollte weiter gestärkt werden, insbesondere als 
Beitrag zur lokalen Versorgung und Wirtschaft. Hierfür sind hochwertig gestaltete und 
barrierefreie Fußgängerbereiche und Andienungsmöglichkeiten erforderlich. 
Die weitgehende Abwesenheit von Bäumen und Begrünungen in der Windmühlenstraße und 
am Bayrischen Platz steht im Widerspruch zum Leitziel einer klimagerechten Stadt, die auch 
Schutz vor Überhitzung und Trockenheit bietet. Die Definition der verkehrlichen 
Anforderungen an die Windmühlenstraße wird auch Auswirkungen auf die Gestaltung des 
Verkehrsknotens und des Stadtplatzes Bayrischer Platz haben und muss daher gemeinsam 
geplant werden. 
Der geforderte Planungs- und Beteiligungsprozess soll sicherstellen, dass die Bedeutung der 
Windmühlenstraße und des Bayrischen Platzes gewürdigt und in einem größeren 
planerischen Kontext betrachtet wird, der über das benannte Gebiet hinausgeht. Das Erbe 
der DDR-Städteplanung erfordert besondere Anforderungen und Anstrengungen, um hier 
künftig einen zeitgemäßen Straßen- und Freiraum zu schaffen. 
 
Anlage/n 
1 Antrag Windmühlenstraße_Bayrischer_Platz_Gestaltung_Anlage (öffentlich) 
 
 
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