Bau- und Finanzierungsbeschluss Großmiltitzer Straße zwischen Lützner Straße und Ortslage Miltitz
Stadt: leipzig
Drucksache: VI-DS-06445
Datum: 2018-12-05
Vorlagenart: Beschlussvorlage

1/7
 
 
Dienstberatung des 
Oberbürgermeisters 
 
Beschlussvorlage Nr. VI-DS-06445 
 
Status: öffentlich 
 
  
 
Eingereicht von  
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
 
Betreff: 
Bau- und Finanzierungsbeschluss Großmiltitzer Straße zwischen Lützner Straße und 
Ortslage Miltitz 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
 
Zuständigkeit 
   
FA Stadtentwicklung und Bau   Information zur Kenntnis 
FA Finanzen   Information zur Kenntnis 
SBB West   Information zur Kenntnis 
OR Miltitz   Information zur Kenntnis 
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  26.11.2018 Beschlussfassung 
 
 
Beschluss des Oberbürgermeisters vom 04.12.2018: 
 
1. Die Baumaßnahme Großmiltitzer Straße zwischen Lützner Straße und Ortslage Miltitz 
wird realisiert (Baubeschluss gemäß § 22, Absatz 2, Ziffer 7 der Hauptsatzung). 
 
2. Die Gesamtkosten für den Bau betragen 797.500 €, bei einem Stadtanteil von 171.500,00 
€. Darin enthalten sind 12.000 € (brutto) für Stadtbeleuchtungsanlagen, welche aus dem 
Ergebnishaushalt zu finanzieren sind. 
 
3. Im PSP-Element „Verkehrswichtige Straßen“ (7.0000573.700) werden 2019 brutto 
785.500 € im Rahmen der Haushaltsplanung 2019/2020 bereitgestellt. 
 
4. Die Einzahlungen werden im PSP-Element „Zweckgebundene Zuwendung von Dritten“ 
(7.0000573.705) im Jahr 2019 mit brutto 626.000 € geplant. 
 
5. Im Innenauftrag – „Stadtbeleuchtung investiv“ (106654100010) werden 2019 brutto 
12.000 € bereitgestellt. 
 
6. Die Mittelfreigabe ist bis 15.02.2019 zu gewährleisten, damit die Ausschreibung der 
Straßenbaumaßnahme termingemäß veranlasst werden kann. 
 
Für den Fall, dass bis Ausschreibungsbeginn seitens des Zuwendungsgebers lediglich die 
Zustimmung zum förderunschädlichen Baubeginn vorliegt, gilt nachfolgender 
Beschlusspunkt: 
 
7. Zur liquiditätsseitigen Vorfinanzierung der Maßnahme erfolgt -  auch ohne Vorliegen eines 
Fördermittelbescheides - eine Freigabe der Auszahlungen. Sollten die Fördermittel nicht 
oder nicht vollständig bereitgestellt werden, erfolgt in entsprechender Höhe eine Sperre 
im PSP-Element „Deckenbauprogramm 7.0000639.700“. 
 
 
2/7
 
 
Zusammenfassung: 
 
Anlass der Vorlage:  
 
 Rechtliche Vorschriften    Stadtratsbeschluss    Verwaltungshandeln 
 Sonstiges: 
 
Die Großmiltitzer Straße im genannten Bereich ist im Mittelfristigen Investitionsprogramm im 
Straßen- und Brückenbau 2013 - 2020 enthalten.  
 
Veranlassung für den Ausbau der Großmiltitzer Straße ist der schlechte bauliche Zustand 
der Straße mit einer Pflasterdecke.  
 
Für die Maßnahme ist der Einsatz von Fördermitteln geplant. 
 
Die Gesamtkosten für den Bau betragen 797.500 €, bei einem Stadtanteil von 171.500 €. 
 
 
 
 
 
  
3/7
 
Übereinstimmung mit strategischen Zielen: 
 
 Schaffung von Rahmenbedingungen für eine ausgeglichenere Altersstruktur. 
 Das Handeln der Stadt richtet sich auf Kinder, Jugendliche und Familien mit Kindern 
aus. (siehe Anlage Prüfkatalog) 
 
 Hinweis: Finanzielle Auswirkungen 
  
 
 
 
 
Finanzielle Auswirkungen   nein x wenn ja, 
Kostengünstigere Alternativen geprüft  nein x ja, Ergebnis siehe Anlage zur Begründung 
Folgen bei Ablehnung  nein  ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung 
Handelt es sich um eine Investition (damit aktivierungspflichtig)?  nein  ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung 
  
Im Haushalt wirksam von bis Höhe in EUR wo veranschlagt 
Ergebnishaushalt Erträge     
 Aufwendungen   12.000 
 
1106654100010/SK 
42211000 
Finanzhaushalt Einzahlungen  2019 626.000 7.0000573.705 
 Auszahlungen  2019 785.500 7.0000573.700 
Entstehen Folgekosten oder Einsparungen?  nein  wenn ja, 
 
Folgekosten Einsparungen wirksam von bis Höhe in EUR 
(jährlich) wo veranschlagt 
Zu Lasten anderer OE Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand     
Nach Durchführung der 
Maßnahme zu erwarten Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand (ohne 
Abschreibungen)     
 Ergeb. HH Aufwand aus 
jährl. Abschreibungen      
 
Auswirkungen auf den Stellenplan x nein  wenn ja, 
Beantragte Stellenerweiterung:  Vorgesehener Stellenabbau:  
Beteiligung Personalrat x nein  ja, 
 
 
 
Beschreibung des Abwägungsprozesses: 
 
Bei dieser Maßnahme nicht relevant, da es keine unterschiedlichen Auffassungen innerhalb 
der Verwaltung gab. 
 
 
  
4/7
 
Sachverhalt:  
 
1.  Grundlagen 
 
 Die Großmiltitzer Straße im genannten Bereich ist im Mittelfristigen Investitionsprogramm 
im Straßen- und Brückenbau 2013 - 2020, Anlage 3, Nr. 138 enthalten. Dieses Programm 
wurde in der Ratsversammlung am 18.09.2013 (RBV-1774/13) beschlossen. 
 
 Richtlinie des Sächsischen Staatsministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr für die 
Förderung von Straßen- und Brückenbauvorhaben kommunaler Baulastträger (RL-KStB) 
vom 20.07.2018. 
 
2.  Veranlassung und Zielstellung 
 
Auf der Grundlage der Erfassung der Straßenschäden des Straßenhauptnetzes der Stadt 
Leipzig erfolgte auf der Basis der bestehenden Maßnahmenlisten eine aktualisierte 
Straßenzustandsbewertung durch das Verkehrs- und Tiefbauamt. Die Straße wurde mit der 
Zustandsnote 4 bewertet. 
 
Veranlassung für den Ausbau der Großmiltitzer Straße ist der schlechte bauliche Zustand 
der Straße. Die Großmiltitzer Straße ist geprägt von wechselnden Fahrbahnbelägen 
(Asphaltbefestigung, Granitkleinpflaster).  
 
Die Großmiltitzer Straße gehört zum Hauptverkehrsstraßennetz. Das Verkehrsaufkommen in 
der Großmiltitzer Straße wird sich tendenziell leicht verringern. Im Vergleich der 
Prognosebelegung für 2015 mit 6.620 Kfz/24 h beträgt die Verkehrsprognose für 2020 
geschätzt ca. 5.000 Kfz/24 h mit einem Schwerverkehrsanteil von 5 %. Durch die 
Großmiltitzer Straße verkehrt die Buslinie 65 der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB). 
 
Der geplante Ausbau der Großmiltitzer Straße führt zu einer Verbesserung der Nutzungs- 
und Komfortansprüche der einzelnen Verkehrsteilnehmer sowie zu einer günstigen 
Verkehrsabwicklung und höheren Attraktivität auch für die nichtmotorisierten Verkehrsarten 
in Verbindung mit einer Erhöhung der Verkehrssicherheit. 
 
3.  Alternative bei Nichtrealisierung der Straßenbaumaßnahme 
 
Die Alternative bei Nichtrealisierung der Straßenbaumaßnahme wäre die Beibehaltung des 
vorhandenen Zustandes mit der unbefriedigenden Lösung hinsichtlich der Führung der 
Radfahrer auf der Pflasterdecke. 
 
Es wären weiterhin Maßnahmen der operativen Schadensbeseitigung zur Gewährleistung 
der Verkehrssicherheit erforderlich, die keine dauerhaften Lösungen darstellen sowie einen 
ständig steigenden und letztlich unwirtschaftlichen Aufwand im Ergebnishaushalt für die 
Straßeninstandsetzung nach sich ziehen würden. 
 
4.  Bürger- bzw. Gremienbeteiligung 
 
Die Anliegerinformation erfolgt über den Stadtbezirksbeirat, den Ortschaftsrat, die Presse 
und kurz vor Baubeginn durch den Baubetrieb. 
 
5.  Beschreibung der baulichen Maßnahmen 
 
Die Großmiltitzer Straße wird auf einer Baulänge von ca. 340 m in Asphaltbauweise 
grundhaft ausgebaut. 
 
Die Straßenbreite beträgt 7,25 m und im Knotenbereich Lützner Straße 10,5 m. Für 
Radfahrer werden beidseitig 1,25 m breite Schutzstreifen markiert. 
5/7
 
Auf der östlichen Seite wird der vorhandene Gehweg durchgehend auf 2,50 m verbreitert 
und mit Betonrechteckpflaster (grau) befestigt. 
 
Für den aufgeweiteten Fahrbahnbereich im Knotenpunkt ist eine geschlossene 
Straßenentwässerung mit Straßenabläufen und deren Anschluss an das vorhandene 
Entwässerungsnetz der Leipziger Wasserwerke innerhalb der Lützner Straße vorgesehen. 
Ab Bau-km 0 + 095,00 bis Bauende entwässert die Großmiltitzer Straße über Einseitneigung 
Richtung Westen über das Bankett in eine Entwässerungsmulde. Diese Mulde wird mittels 
Durchlass DN 300 am Bauende in das vorhandene Netz der Leipziger Wasserwerke 
innerhalb der Ortslage Miltitz eingebunden. 
 
Die Entwässerungsmulde muss wegen der geringfügigen Straßenverbreiterung angepasst 
werden. Durch die Nähe zum angrenzenden Grundstück ist auf 34 m eine Winkelstützwand 
aus Betonfertigteilen erforderlich. 
 
Die im Baubereich vorhandene Bushaltestelle wird behindertengerecht ausgebaut. 
 
Es erfolgt der Neubau eines Vorwegweisers. 
 
Auf der westlichen Straßenseite werden in der Nähe der Einmündung zur Lützner Straße 
zwei Beleuchtungsmaste erneuert. Die vorhandene Beleuchtung auf dem östlichen Gehweg 
bleibt bestehen. 
 
Die Telekom-Trasse im Muldenbereich wird in das Straßenbankett umverlegt. 
 
Vor der Straßenbaumaßnahme erfolgt durch die Leipziger Wasserwerke die Auswechslung 
der Trinkwasserleitung im Fahrbahnbereich. 
 
6.  Finanzierung 
 
Die Gesamtkosten für den Bau betragen 797.500 € (brutto). 
  
Die Großmiltitzer Straße ist zwischen Lützner Straße und Auenweg eine 
Hauptverkehrsstraße. Die beitragsrechtliche Anlage wird daher von Lützner Straße und 
Auenweg begrenzt. Somit wären 25 % der beitragsfähigen Kosten auf die aus 
beitragsrechtlicher Sicht bevorteilten Grundstücke umlegbar. In die Ermittlung der 
beitragsfähigen Kosten wären auch die Kosten für die bereits hergestellte 
Straßenbeleuchtung und den bereits 1999 mit dem Auenweg ausgebauten Teil der 
Großmiltitzer Straße einzubeziehen.  
 
Mit Beschluss vom 18.04.2018 hat die Ratsversammlung die Verwaltung mit der Vorlage 
einer Satzung zur Aufhebung der Straßenausbaubeitragssatzung beauftragt. Im Hinblick auf 
die Erhebung von Straßenausbaubeiträgen für den grundhaften Ausbau der Großmiltitzer 
Straße ist daher die weitere Beschlussfassung abzuwarten. 
 
Auf der Grundlage der Richtlinie des Sächsischen Staatsministeriums für Wirtschaft und 
Arbeit für die Förderung von Straßen- und Brückenbauvorhaben kommunaler Baulastträger 
vom 20.07.2018 kann diese Maßnahme gefördert werden. Die Förderquote beträgt 80 % der 
zuwendungsfähigen Kosten. Seitens des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr, 
Niederlassung Leipzig, werden vorerst ca. 5 % der Fördermittel einbehalten und erst nach 
Übergabe des Verwendungsnachweises durch die Stadt Leipzig und dessen Prüfung bei 
Bedarf ausgereicht.  
 
Der Fördermittelantrag wird auf die ermittelten Einnahmen von 626.000,00 € gestellt. 
Unabhängig davon kann es bei der Einnahme der Fördermittel zu Änderungen kommen, 
wenn die zuwendungsfähigen Kosten durch die Landesdirektion Leipzig nicht in der 
6/7
beantragten Höhe festgestellt werden sollten. In diesem Fall würde sich der Stadtanteil 
verändern. 
 
Die Baukosten wurden mit der Kostenberechnung vom 14.08.2018 ermittelt und betragen 
675.000 € (brutto). 
 
Für die geplante Umsetzung in 2019 wird unter Berücksichtigung der Preisentwicklungen für 
Leistungen und Materialien ein Index von 10 % berücksichtigt. 
 
Damit stellt sich die Finanzierung wie folgt dar: 
 
Baukosten (entsprechend Kostenberechnung vom 14.08.2018 
einschließlich Index von 10 % Preiserhöhung) 
 
davon 12.000 € Stadtbeleuchtung 
742.500 € 
Baunebenkosten*) 55.000 € 
Gesamtkosten für den Bau  797.500 € 
davon nicht zuwendungsfähige Kosten (inklusive Stadtbeleuchtung) 15.000 € 
davon zuwendungsfähige Kosten 782.500 € 
Fördermittel insgesamt 626.000 € 
Stadtanteil 171.500 € 
*) Kosten für Bauüberwachung, Kontrollprüfungen im Rahmen der Bauausführung 
  
2019 
Gesamt 
davon in 
7.0000573.700 - Verkehrswichtige Straßen 
davon in 
106654100010 – Stadtbeleuchtung investiv 
797.500 € 
 
785.500 € 
 
12.000 € 
Einzahlung 
7.0000573.705 
 
 
626.000 € 
 
Stadtanteil 171.500 € 
 
Diese Berechnung setzt die rechtzeitige Bewilligung von Fördermitteln zur finanziell 
abgesicherten Umsetzung voraus. Sollte mit Vergabe der ersten Leistungen zu Beginn des 
Jahres 2019 lediglich die Erteilung eines förderunschädlichen Baubeginns durch den 
Zuwendungsgeber möglich sein, würde die Vorfinanzierung dieses Finanzierungsanteils in 
Höhe von 547.500 € (626.000 € (beantragte Fördermittel) – 78.500 € (noch zur Verfügung 
stehender allgemeiner Eigenanteil im PSP-Element)) mittels der unter Beschlusspunkt 7 
genannten überplanmäßigen Auszahlung innerhalb des in 2019 dem VTA zur Verfügung 
stehenden Eckwertes gedeckt. Mit unterjährig erteiltem Zuwendungsbescheid kann diese 
Mehrauszahlung in adäquater Höhe zur Bewilligung zurückgesetzt werden. Damit würden 
diese Mittel wieder dem Programm zur Deckensanierung zur Verfügung stehen. 
 
7.  Folgekosten 
 
Es entstehen keine Folgekosten, da es sich um den Umbau einer vorhandenen 
Verkehrsanlage handelt. 
 
 
8.  Grunderwerb 
7/7
 
Für die Maßnahme ist kein Grunderwerb erforderlich. Für die Realisierung ist die 
vorübergehende Inanspruchnahme von Flurstücken auf der westlichen Straßenseite 
erforderlich. 
 
9. Kinderfreundlichkeit/Barrierefreiheit 
 
Durch den Ausbau des östlichen Gehweges und die Anordnung von Schutzstreifen für 
Radfahrer auf der Fahrbahn verbessern sich die Verkehrssicherheit für Fußgänger und 
Radfahrer. Mit dem behindertengerechten Ausbau der Bushaltestelle (Linie 65) im 
Baubereich verbessern sich die Bedingungen für mobilitätseingeschränkte Bürger. 
 
10.  Bauzeit und Umleitung 
 
Die Realisierung der Maßnahme ist ab 07/2019 in 3 Abschnitten und bis auf den 
Einmündungsbereich Lützner Straße bis Zufahrt Einkaufsmarkt unter Vollsperrung für den 
Durchgangsverkehr geplant.  
 
Die Bauzeit wird derzeit mit 3,5 Monaten eingeschätzt.  
 
11. Sonstiges 
 
Altlasten/Abfall: 
 
Zur Thematik erfolgten Bodenuntersuchungen. Die Untersuchung der Asphaltschichten und 
ungebundenen Schichten ergab, dass alle Schichten als nicht gefährlicher Abfall deklariert 
sind. 
 
Kampfmittel: 
 
Im Baubereich kann eine Belastung mit Kampfmitteln nicht ausgeschlossen werden. 
Während der Arbeiten im Straßenraum erfolgt eine visuelle Beobachtung des Aufbruchs 
durch eine befähigte Person. 
 
 
 
 
Anlagen: 
 
Anlage 1 - Prüfkatalog Strategische Ziele Großmiltitzer Straße 
Anlage 2 - Zusammenfassende Erläuterungen Großmiltitzer Straße 
Anlage 3 - Fotodokumentation Großmiltitzer Straße 
Anlage 4 - Lageplan Großmiltitzer Straße 
Anlage 5 - Übersichtsplan Großmiltitzer Straße 
 
 
 
 
Prüfkatalog  
 
Prüfung der Übereinstimmung mit dem strategischen Ziel: Schaffung von Rahmenbedingungen für den Erhalt 
bzw. die Neuschaffung von Arbeitsplätzen 
 
Wenn relevant angekreuzt wurde, dann bitte alle folgenden Indikatoren bewerten: 
 
 verbessert gesichert verschlechtert keine 
Auswirkung 
Begründung 
in Vorlage 
Seite 1 
      
1 Arbeitsplatzsituation ☐  ☐  ☐  ☒   
      
      
2 Ausbildungsplatz-
situation 
☐ ☐ ☐ ☒  
      
      
 
 
3 finanzielle Situation der 
Unternehmen: sie wird 
durch städtische 
Entscheidung (z. B. zu 
Steuern, Gebühren, 
Preisen für Gas-Wasser-
Strom) 
☐ ☐ ☐ ☒ 
 
      
      
positive Auswirkung negative 
Auswirkung 
keine 
Auswirkung  4 Bedeutung des 
Vorhabens für 
wirtschaftliche 
Entwicklung ☐ hoch ☐ mittel ☐ niedrig ☐ ☒  
       
       
private Mittel Drittmittel/ 
Fördermittel 
finanzielle 
Folgewirkungen 
für die Stadt 
keine 
Auswirkung  
5 Finanzierung 
☐ ja ☐ nein ☒ ja ☐ nein ☒ ja ☐  nein ☐   
         
 
 
 
1) Das Ausfüllen der Seitenangabe ist dem Einreicher freigestellt.
Stadt Leipzig
01.15/016/01.12
Prüfkatalog  
 
Prüfung der Übereinstimmung mit dem strategischen Ziel: Schaffung von Rahmenbedingungen für eine 
ausgeglichenere Altersstruktur. Das Handeln der Stadt richtet sich auf Kinder, Jugendliche und Familien mit 
Kindern aus. 
 
Wenn relevant angekreuzt wurde, dann bitte alle folgenden Indikatoren bewerten: 
 
Indikatoren verbessert 
auf 
bisherigen 
Niveau  
verschlechtert keine 
Auswirkung 
Begründung in 
Vorlage Seite 1 
      
  
  
1 Vorschulische Bildungs- 
und Betreuungsangebote 
(Qualität, Vielfalt, 
Erreichbarkeit, 
Quantität/Umfang) 
☐ ☐ ☐ ☒ 
  
       
  
  
2 Schulische 
Bildungsangebote, 
Ausbildung und Studium 
(Qualität, Vielfalt, 
Erreichbarkeit, 
Quantität/Umfang) 
☐ ☐ ☐ ☒ 
  
      
  
  
3 Wohnbedingungen für 
Kinder, Jugendliche und 
Familien (Angebot, 
Attraktivität, Vielfalt, 
Infrastruktur) 
☒ ☐ ☐ ☐ 
  
      
     
  
  
4 Kultur- und 
Freizeitangebote, 
Möglichkeiten zum Spielen, 
Sporttreiben und Treffen 
sowie Naturerfahrungen 
für Kinder, Jugendliche 
und Familien 
☐ ☐ ☐ ☒ 
 
 
      
  
  
5 Gesundheit und Sicherheit 
von Kindern und 
Jugendlichen/Schutz vor 
Gefahren 
☒ ☐ ☐ ☐ 
  
      
  
  
6 Integration von Kindern 
und Jugendlichen mit 
Behinderungen oder 
Migrationshintergrund 
☐ ☐ ☐ ☒ 
  
      
  
  
7 Finanzielle Bedingungen 
von Familien 
☐ ☐ ☐ ☒ 
 
      
 Indikator hat stattge-
funden 
ist 
vorgesehen 
ist nicht vorgesehen Begründung in 
Vorlage, Seite 1 
       
       
  
  
8 Beteiligung von Kindern, 
Jugendlichen und Familien 
bei der zu treffenden 
Entscheidung 
☐  ☐ ☒ 
  
       
 
1) Das Ausfüllen der Seitenangabe ist dem Einreicher freigestellt. 
 
 
 
Stadt Leipzig
01.15/016/01.12
Stadt Leipzig, Verkehrs- und Tiefbauamt    25.09.2018 
 
Bau- und Finanzierungsbeschluss  
Großmiltitzer Straße zwischen Lützner Straße und Ortslage Miltitz
 
 
Zusammenfassende Erläuterungen 
Bau- und Finanzierungsbeschluss  
Großmiltitzer Straße zwischen Lützner Straße und Ortslage Miltitz 
 
 
Die Großmiltitzer Straße im genannten Bereich ist im Mittelfristigen Investitionspro-
gramm im Straßen- und Brückenbau 2013 - 2020, Anlage 3, Nr. 138 enthalten. Die-
ses Programm wurde in der Ratsversammlung am 18.09.2013 (RBV-1774/13) be-
schlossen. 
 
Veranlassung für den Ausbau der Großmiltitzer Straße ist der schlechte bauliche 
Zustand der Straße mit einer Pflasterdecke.  
 
Die Großmiltitzer Straße wird auf eine Baulänge von ca. 340 m in Asphaltbauweise 
grundhaft ausgebaut. Die Straßenbreite beträgt 7,25 m. Für Radfahrer werden beid-
seitig 1,25 m breite Schutzstreifen markiert.  
 
Auf der östlichen Seite wird der vorhandene Gehweg auf durchgehend auf 2,50 m 
verbreitert und mit Betonrechteckpflaster (grau) befestigt. 
 
Auf der Grundlage der Richtlinie des Sächsischen Staatsministeriums für Wirtschaft 
und Arbeit für die Förderung von Straßen- und Brückenbauvorhaben kommunaler 
Baulastträger vom 20.07.2018 kann diese Maßnahme gefördert werden. Die Förder-
quote beträgt 80 % der zuwendungsfähigen Kosten. 
 
Die Finanzierung wie folgt dar: 
 2019 
Gesamt 
davon in 
7.0000573.700 - Verkehrswichtige Straßen 
davon in 
106654100010 – Stadtbeleuchtung investiv 
797.500 € 
 
785.500 € 
 
 
12.000 € 
Einzahlung 
7.0000573.705 
 
626.000 € 
Stadtanteil 171.500,00 € 
 
Die Anliegerinformation erfolgt über den Stadtbezirksbeirat, den Ortschaftsrat, die 
Presse und kurz vor Baubeginn durch den Baubetrieb. 
 
Die Realisierung der Maßnahme ist ab 07/2019 in 3 Abschnitten und bis auf den Ein-
mündungsbereich Lützner Straße bis Zufahrt Einkaufsmarkt unter Vollsperrung für 
den Durchgangsverkehr geplant. Die Bauzeit wird derzeit mit 3,5 Monaten einge-
schätzt.  
 
Verkehrs- und Tiefbauamt    
Bau- und Finanzierungsbeschluss 
Großmiltitzer Straße zwischen Lützner Straße und Ortslage Miltitz
1 
 
Fotodokumentation 
Großmiltitzer Straße 
 
 
 
 
Blick in Richtung Norden 
 
 
 
 
 
westlicher Fahrbahnseite mit Entwässerungsmulde 
 
 
Verkehrs- und Tiefbauamt    
Bau- und Finanzierungsbeschluss 
Großmiltitzer Straße zwischen Lützner Straße und Ortslage Miltitz
2 
 
 
 
Schadhafter Fahrbahnbelag 
  

2.6%
1.2%
3%1.5%
2.5%2.5%
1%
2.5%
2.5%2.5%
2.5%2.5%
2.5%2.5%
2.5%2.5%
4.5%
2.5%
4.5%
0.7%
2.5%
2.5%
HP
TP
TP
2%
2%
2.5%
1.8%
1%
2.5%
2.5%
2.5%
2.5%
2.5%
4.5%
2.5%
2.5%
2.5%
2.5%
2.5%
2.5%
2.5%
4.5%
4.5%
4%
2.5%
2.5%
4%
2.5%
2.5%
1.5%
2.5%
2.5%
1.5%
2.5%
1.5%
2.5%
2.5%
2.5%
4.5%
4.5%
2.5%
3% 2.5%
0.55 %
130.00 m
0.16 %
44.00 m
H=1500 m
0.16 %
44.00 m
0.34 %
44.30 m
H=2500 m
 
0.55 %
130.00 m
0.34 %
44.30 m
0.57 %
122.20 m
H=2000 m
0.57 %
122.20 m
DN 300 PEHD
174/w
285
2
174/e
174/a
174/f
284
1
174/l
168/d
227
4
164
1
221
1
165/a
1050
174/b
305
220
2
306
168/e
174/t
285
5
282
166
2
168
3
165
280
288
174/h
217
4
1052
173/a
313
174/d
281
1
168
174/m
284
2
168/c
283
281
3
168/b
286
295
1
168/i
174/i
166
2
281
3
285
174/g
6
285
287
4
168
314
174/k
1245
163
4
1376
541
2
1248
541
4
1240
163/b
3
219
5
1
1242
172
17131521
1 316
227
5
172/a
171/a
217
5
217
6
Rabatte
Konifere
ø0.4/5
ø0.2
5xø0.15/7
3xø0.2/10
2xø0.2/8
ø0.15/6 ø0.1/2
PP593301
PP593306
PP593305
PP593303
300 B
S.118.51
S.118.53
300 B
S.118.28
S.118.25
300 B
S.117.83
S.117.82
300PPS.117.36
S.117.43 150 PP
HsNr.39
35
12
14
29
7
21
17
25
8
6
19
11
10
31
45
13
33
41
15
43
23
27
37
HsNr.9
4
5
W
(unbef.)
(BP)
(unbef.)
Rinne
(BP
)
(BB)
(BP)
(Rindenmulch)
Parkplatz
(BP)
Parkplatz
(BP)
(Kies)
(Kies)
Parkplatz
(BP)
(BB)
Ga
(BP)
(GP)
(BP)
(BP rot)
(BP)
(BP rot)
Ga
Beet
(BP)
(Kies)
Findling
(BB)
Ga
(BP rot) (Split)
Zutritt
verweigert
(BP)
(BP)
(BP rot)
(NP)
(Kies)
(Kies)
(GP)
(GP)
(SD)
(GP)
(BB)
(BP rot)
(BP)
(BP)
(BP)
(BP rot)
(BP rot)
(BP rot)
(BP)
Sträucher
(GP)
Sträucher
(BB)
(GP)
Beet
(BP)
(BP rot)
(MP)
(BP)
(BP)
(BP)
(BP rot)
(BP rot)
(PB)
(unbef.)
(unbef.)
(BP)
(BP rot)
(Kies)
(MP)
(BB neu) (MP)
(unbef.)
(BP)
(KP)
(KP)
(BB neu)
(BB neu)
(BB vorh.)
(Kies)
(BB) vorh.
(BB)
(BLS)
(BLS)
(BB)
(BB)
(BB vorh.)
(BB vorh.)
(BP)
(BP)
(BP)
(BB)
(BB)(BLS)
(BLS)
(BP)
(BB)
BB vorh.)
(BB)
(BB vorh.)
(BB)
(BB)
W W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
Betonbord
Bet.B.
Betonb.+0.12Betonb.+0.16
Betonb.+0.16
Betonb.+0.16Betonb.eben
Bet.eben
Betonb.+0.03
Betonb.+0.10
Betonb.+0.05
Betonb.eben
Betonb.eben
Betonbord
Naturst.Bord
Betonbord
Naturst.Bord
+0.08
Betonb.eben
Betonb.eben
Betonb.eben
Betonbord
Betonbord
Betonb.eben
Betonb.eben
Betonbord
Betonb.eben
Betonb.eben
Betonb.eben
Betonbord
Betonbord
Betonbord
Betonb.eben
eben
Betonbord eben
Betonbord eben
Betonbord
Betonbord neu
Naturst.Bord
Betonbord
Betonbord eben
Betonbord eben
Betonbord vorh.
Betonbord vorh.
Naturst.Bord
Betonb
ord neu
Betonb.+0.10
WT
WT
D.119.47
D.119.81
D.118.17
D.119.34
D.119.88
D.119.88
Auenweg
Großmiltitzer Straße
S.116.83
S.118.50
S.118.47
S.118.14
U BS
IS2IS1
IS3
IS9
IS6
IS4
IS5
SIS2.2.2
SIS2.2.1
LSA-Steuergerät
Beginn der BaustreckeBau-km 0+000.00
Ende der Baustrecke
Bau-km 0+340.50
Lebensm
ittelm
arkt
"LIDL"
1.00
1.50
2.50
7.25
10.50
0.50
1.85
2.50
2.50
7.25
1.00
1.50
2.30
0.95
2.00
18.00
2.00
1.00
7.25
2.50
0.65
1.50
0+000.000
0+200.000
0+300.000
0+340.500
0+100.000
Ger L=69.111
Km 0.000
Ger L=69.111
R=120 L=28.129
Km 69.111
R=120 L=28.129
Ger L=24.211 Km 97.241
Ger L=24.211
R=750 L=25.276 Km 121.452
R=750 L=25.276
Ger L=45.386 Km 146.728
Ger L=45.386
R=500 L=13.867
Km 192.113
R=500 L=13.867
Ger L=82.496
Km 205.980
Ger L=82.496
R=500 L=15.068
Km 288.476
R=500 L=15.068
Ger L=20.179
Km 303.544
Ger L=20.179
Ger L=16.776Km 323.724
Ger L=16.776Km 340.500
0+020.700
0+040.000
0+058.400
0+071.300
0+095.500
0+120.000
0+141.500
0+162.000
0+181.700
0+218.300
0+240.500
0+252.700
0+280.800
0+321.500
0+084.400
0+133.300
0+152.100
0+169.900
0+176.500
0+208.650
0+212.900
0+223.700
0+232.000
0+236.200
0+264.900
0+274.700
0+277.750
0+326.600
0+331.700
0+045.300
0+110.550
0+104.000
0+290.900
0+095.000
DN 300 Beton
Durchlass
Rückbau
DN 300 Beton
Durchlass
Neubau
DN 300 Beton
Durchlass
Neubau
0+092.000
B B
A
A
C C
Rück-/Neubau SB-M
ast
VW
 125 GG erforderlich
Anpassen Schiebergruppe
Rück-/Neubau SB-M
ast
vorh. VW
W
 844-42
dem
ontieren und
neu errichten
Betonfertigelem
enten
W
inkelstützwand aus
Großm
iltitzer Straße
Lützner Straße
Leipziger Straße
Straße Am
 See
Großm
iltitzer Straße
3cm
3cm
3cm
3cm
3cm
3cm
3cm
3cm
3cm
3cm
3cm
3cm
3cm
3cm
18cm
Nr.
Art der Änderung
Datum
Zeichen
VORENTW
URF
PROJIS-Nr.:
Unterlage / Blatt-Nr.:
Maßstab:   1 : 500
Lageplan
Ausbau Großm
iltitzer Straße
aufgestellt :
Leipzig, den
Verkehrs- und Tiefbauamt Leipzig
Amtsleiter
Dipl.-Ing. M. Jana
  5
Straße / Abschn.-Nr. / Station:
zwischen Lützner Straße und Ortslage M
iltitz
Stadt Leipzig
Verkehrs- und Tiefbauam
t
18.09.2018Gruner GmbH CAD-SYSTEM CADWORK Plot vom:J:\50 - Infrastruktur\115426000\ZNG\426_LP.2d
Höhenbezug:   DHHN  2016
Lagebezug:     ETRS 89, Zone 33
Planungsgrundlagen:
- aktuelle Vermessung: Scholz Ingenieurvermessungs GmbH, Stand April 2018
Gruner Gm
bH
Dufourstraße 28, D-04107 Leipzig
T +49 341 21 72 660, F +49 341 21 72 689
Em
ail: [E-MAIL ENTFERNT]
W
ebsite: www.gruner-leipzig.de
Projekt-Nr.: 115 426 000
Datum
Zeichen
Blattgröße: 297 x 1300
S. M
üller
S. Boltze
Dr. Th. W
ahl
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
14.08.2018
14.08.2018
14.08.2018
- Die dargestellten Liegenschaftsgrenzen und Gebäude wurden von der amtlichen Flurkarte übernommen (digital).
Verwaltung
Flurstücksgrenze m
it Num
m
er
280
Gem
arkungsgrenze
Gehweg
Fahrbahn bituminös
Bankett
Zufahrt mit Bordabsenkung
Radweg
Planung
Legende 2.5% Querneigung
Stationierung0+180.000
Anpassungsbereich
2.5%
Sonstiges
vorh. Mauer
Einschnittsböschung
Mulde mit Fließrichtung
Baumfällung / vorh. Baum 
Straßenablauf neu m
it Anschlussleitung DN 160 PP
Neigungsbrechpunkt
Längsneigung und Abstand
Ausrundungshalbmesser,
mit Angabe von
zum nächsten Neigungs-
brechpunkt
3cm
0.70 %
20.00m
43.50m
0.50 %
Bordabsenkung 3 cm
H = 1000 m
Grünstreifen
Kartengrundlage mit Genehmigung des Verkehrs- und T iefbauamtes Leipzig Stand 31.12.2012
Gruner GmbH CAD-SYSTEM CADWORK Plot vom:J:\50 - Infrastruktur\115426000\ZNG\426_UEK.2d 20.09.2018
Staatsstraße
Kreisstraße
Legende
Baubereich
Bundesstraße
K 6561
S 78
B 87
Planung
Straßennetz
Verwaltung
Stadtgrenze
Übersichtskarte
STADT LEIPZIG
Verkehrs- und Tiefbauamt
Ausbau Großmiltitzer Straße
zwischen Lützner Straße und Ortslage Miltitz
Großmiltitzer Str.
Lützner Str.
K 6561
Stadt Leipzig
K 6561
K 6562
B 87
B 87
B 181
aufgestellt:
Unterlage :   2
Maßstab :  1 : 25000
Projekt-Nr.:  115 426 000 Datum: Aug. 2018