Parksituation bei Veranstaltungen auf dem Agra-Gelände
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-EF-02334-AW-01
Datum: 2026-02-20
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VIII-EF-02334-AW-01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-EF-02334  
 
 
VIII-EF-02334-AW-01 Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau 
 
Betreff: 
Parksituation bei Veranstaltungen auf dem Agra-Gelände 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 25.02.2026 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Antwort 
Im Gefolge der regelmäßig stattfindenden Veranstaltungen auf dem Agra-Gelände 
(z.B. Antikmarkt) kommt es im benachbarten Wohngebiet der Wincklerstraße, 
Newtonstraße, Hentschelweg und im weiteren Umfeld teils zu chaotischen 
Parksituationen. Ein nicht unerheblicher Teil der weit angereisten Besucher nutzt jede 
sich bietende Gelegenheit, um in den vorgenannten Gebieten so zu parken, dass dann 
weder Feuerwehr noch Krankentransporter oder Entsorgungsfahrzeuge die Straßen 
befahren können. Anlässlich des jährlichen Wave-Gotic-Treffens wird ebendas einfach 
durch die Stadt ausgeschlossen, indem ein (temporäres) halbstraßenseitiges 
Parken/Halten unterbunden wird.  
Kann man das temporäre, halbseitige Park-/Halteverbot in den vorgenannten Straßen 
nicht zu einer Dauerlösung umfunktionieren?  
 
Die Anfrage wird wie folgt beantwortet: 
In der Tat kam es in der Vergangenheit vermehrt zu Bürgerbeschwerden im Zusammenhang 
mit der Verkehrsorganisation bei den regelmäßig stattfindenden Veranstaltungen auf dem 
Agra-Gelände. Aus diesem Grund wurde bereits in der Vergangenheit gemeinsam mit dem 
Agra-Betreiber an einem Verkehrskonzept gearbeitet und Ende Januar 2022 erstmals 
getestet.  
 
Wie Sie bereits mitteilten, existieren hinreichend Parkplätze auf dem Agra-Gelände. Da diese 
kostenpflichtig sind, nehmen jedoch nicht alle Besucher das Angebot an. Ein 
Benutzungszwang besteht nicht und ist in der Realität, aufgrund der verschiedenen 
Anreisemöglichkeiten, auch nicht umsetzbar. 
 
Zusätzliche Regelungen zur Unterbindung des Parkens im öffentlichen Raum können nicht 
angeordnet werden, insbesondere auch deshalb nicht, weil es vom Verordnungsgeber 
untersagt ist, Verkehrszeichen dort anzuordnen, wo diese eine bereits bestehende Regelung 
lediglich wiedergeben.  
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Grundsätzlich ist nach § 12 Abs. 3 Nr. 2 SStVO das Parken verboten, wenn dadurch die 
Benutzung gekennzeichneter Parkflächen verhindert wird. Ob dies im Einzelfall gegeben ist, 
hängt von verschiedenen Faktoren, wie z.B. der Größe der Fahrzeuge, der Abmessung des 
Parkstandes oder der verbleibenden Fahrbahnbreite ab. Ein Parkverbot nach § 12 StVO 
besteht im Regelfall dann, wenn ein Befahren oder Verlassen gekennzeichneter Parkflächen 
für wenig geschickte Kraftfahrer mit so großen Schwierigkeiten verbunden ist, dass sie 
davon Abstand nehmen. Mehrfaches Rangieren muss allerdings hingenommen werden.  
Insbesondere unter Berücksichtigung des Umstandes, dass die Newtonstraße, 
Wincklerstraße und der Hentschelweg Bestandteil einer Tempo-30-Zone und die 
Fahrzeugbelegung hier sehr gering sind, sind Rangiervorgänge auch zumutbar. Ebenso 
besteht kein Anspruch, aus einer bestimmten Richtung einzuparken bzw. in eine bestimmte 
Richtung auszuparken. Die in den betroffenen Straßen anzutreffenden verkehrlichen 
Gegebenheiten sind auch für viele Leipziger Wohngebiete typisch. Beengte Verhältnisse 
führen regelmäßig zu Schwierigkeiten und Unannehmlichkeiten beim Ein- und Ausparken.  
Sollten allerdings Restfahrbahnbreiten von weniger als 3 m verbleiben, besteht ohnehin 
gemäß §12 StVO ein gesetzliches Haltverbot. Insofern können zusätzliche Regelungen aus 
o.g. Gründen leider nicht angeordnet werden. Vom Ordnungsamt werden anlassbezogen 
regelmäßig Kontrollen geplant und auch durchgeführt.  
Unter der Voraussetzung, dass die Verkehrsregeln von den Kraftfahrern eingehalten werden, 
ist somit die Durchfahrt für Müllfahrzeuge und Einsatzfahrzeuge der Feuerwehr 
gewährleistet. 
 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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