Umbau Prager Straße und Tabaksmühle/Friedhofsweg
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-EF-02247-AW-01
Datum: 2026-01-26
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VIII-EF-02247-AW-01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-EF-02247  
 
 
VIII-EF-02247-AW-01 Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau 
 
Betreff: 
Umbau Prager Straße und Tabaksmühle/Friedhofsweg 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 28.01.2026 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Antwort  
Sehr geehrte Frau Hänisch,  
Ihre Fragen zum Umbau der Prager Straße und Straßen Tabaksmühle/Friedhofsweg können 
wie folgt beantwortet werden. 
1. Wer trägt die Verantwortung für den Umbau der Prager Straße, der sehr viel Geld 
gekostet hat und für ALLE Verkehrsteilnehmende - ÖPNV benutzende Personen, 
motorisierter Verkehr und Radfahrende – nur Verschlechterungen bringt? 
2. Warum werden durch Umbau der Prager Straße mehr Gefahrenstellen in den 
fließenden und stehenden Verkehr gebracht als vorher, wenn eine kommunale 
Aufgabe Gefahrenabwehr ist? 
Der Umbau erfolgte auf der Grundlage entsprechender Beschlüsse des Stadtrates. 
Dieser hatte mit der Vorlage VII-DS-07613 zuerst die Vorplanung der 
Komplexmaßnahme Prager Straße von An der Tabaksmühle bis Friedhofsgärtnerei 
bestätigt und später den Bau- und Finanzierungsbeschluss (VII-DS-09870-NF-01) 
gefasst. 
Die Vorplanung und auch der darauf aufbauende Bau- und Finanzierungsbeschluss 
sahen u.a. auch eine Verbesserung der Bedingungen insbesondere für den 
stadtauswärtigen Radverkehr durch die Markierung einer Radverkehrsanlage auf der 
Fahrbahn vor. Dies wurde im Beschluss jedoch von einer Mehrheit des Stadtrates nicht 
bestätigt, sondern in die jetzt auch ausgeführte Form geändert. Die Umsetzung des 
Ratsbeschlusses ist für die Verwaltung bindend. 
3. Warum werden auf Kreuzungsbereichen jetzt künstliche Hindernisse angebracht 
und mutwillig zusätzliche Gefahren im Straßenverkehr geschaffen, wie an der 
Kreuzung Tabaksmühle/Friedhofsweg, die sinnlos die Fahrbahn verengen, 
Hindernisse auf den Fahrbahnen sind und das schlimmste eigentlich gar nicht 
wahrnehmbar sind? 
Im Zuge des Umbaus der Prager Straße wurde die Möglichkeit geschaffen, die 
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Schönbachstraße und die Ludolf-Colditz-Straße entgegen dem Einrichtungsverkehr mit 
dem Fahrrad befahren zu können. Um dies verkehrsrechtlich nutzen zu können, müssen 
zwingend die beiden Kreisverkehre in der Naunhofer Straße/Schönbachstraße und 
Naunhofer Straße/Ludolf-Colditz-Straße hergestellt sein. Um ein verkehrswidriges 
Verhalten zu unterbinden, wurden die Schranken in den vorgesehenen bzw. zukünftigen 
Radwegeverbindungen errichtet. Diese werden mit der Fertigstellung der beiden 
Kreisverkehre rückgebaut. Die bauliche Umsetzung der beiden Kreisverkehre ist für Mitte 
April 2026 geplant.  
Das von Ihnen angesprochene "Uibe"-Haus liegt außerhalb der Baumaßnahme Prager 
Straße. Der Ausbau und die Planungen enden an der Friedhofsgärtnerei. Das "Uibe"-
Haus ist über eine private Zufahrt an die Prager Straße angeschlossen.  
In stadteinwärtiger Richtung haben wir einen getrennten Rad- und Gehweg. Die 
Radfahrenden werden vor der Kommandant-Prendel-Allee auf die Fahrbahn im 
Mischverkehr mit dem motorisierten Individualverkehr (MIV) und in der Zufahrt zu 
Gletschersteinstraße wieder auf den getrennten Rad- und Gehweg geführt. Die 
Signalisierung des Radverkehrs erfolgt mit entsprechenden Vorlauf gegenüber den MIV. 
Die Gehwegbreite in Höhe Königin Luise-Haus ist ausreichend dimensioniert.  
Eine Verbesserung der Verkehrssituation für Radfahrer und Fußgänger konnte in 
stadtauswärtiger Richtung im Bereich des Südfriedhofes mit dem Stadtratsbeschluss 
leider nicht erreicht werden.  
Die von Ihnen beschriebenen braunen Bodenschwellen im Knotenpunkt An der 
Tabaksmühle/Prager Straße auf dem Radweg konnten von uns nicht festgestellt werden. 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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