Auslastung und Ausfälle auf der Buslinie 73
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-F-00369-AW-01
Datum: 2024-11-18
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VIII-F-00369-AW-01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-F-00369 Jens Lehmann 
 
 
VIII-F-00369-AW-01 Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau 
 
Betreff: 
Auslastung und Ausfälle auf der Buslinie 73 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 21.11.2024 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Antwort: 
 
Die Antwort wurde auf Grundlage einer Stellungnahme der LVB vorgenommen. Die in der 
Anfrage formulierte Aussage, dass an Wochenenden auf der Linie 73 keine Verbindung vor 
7:30 Uhr ab Stadtzentrum zu den Ortsteilen am Stadtrand besteht, ist nicht richtig. Sowohl 
samstags als auch sonntags kann man mit der Buslinie 73 um 5:32 Uhr und 6:32 Uhr ab 
Hauptbahnhof nach Baalsdorf fahren und sich von dort ein Anruflinientaxi (ALITA) bestellen, 
um in die betreffenden Ortsteile zu gelangen. 
1. Welche Daten liegen der Stadtverwaltung zur Auslastung bzw. den Fahrgastzahlen 
der Buslinie 73 vor? Welche Unterschiede in der Inanspruchnahme werden bei der 
Betrachtung der verschiedenen Zeitfenster im Tagesverlauf sichtbar? 
Die Linie 73 verzeichnete laut den Fahrgasterhebungen im Jahr 2023 insgesamt rund 
1,4 Mio. Fahrgäste, mit einer leicht steigenden Tendenz für das laufende Jahr 2024. 
Erhebungen für das 1. Halbjahr 2024 ergaben auf der Linie 73 täglich von Montag bis 
Freitag eine Fahrgastnachfrage von über 5.000 Personen pro Tag. Davon entfielen 
jeweils ca. 9 % auf die morgendliche Spitzenstunde zwischen 7 und 8 Uhr sowie auf die 
nachmittägliche Spitzenstunde zwischen 15 und 16 Uhr. Zu den am stärksten 
ausgelasteten Abschnitten gehören der gemeinsam mit der 72 bediente Linienweg 
zwischen Hauptbahnhof und Mölkau sowie im Schülerverkehr die Verbindung zwischen 
Althen und Engelsdorf. Abgesehen vom Schülerverkehr wird der Teilabschnitt zwischen 
Baalsdorf und Sommerfeld am schwächsten genutzt. Die Einsteiger in den Ortsteilen 
Althen, Hirschfeld und Kleinpösna machen nur ca. 5 % der Gesamtnachfrage der Linie 
73 aus. Aus diesem Grund wird dieser Abschnitt nur von einem Teil der Fahrten der 
Linie 73 im Stundentakt bedient. 
2. Wie hoch ist die Ausfallquote für Busverbindungen im gesamten LVB-Netz pro 
Kalenderjahr? 
Die Ausfälle im Liniennetz der LVB werden durch die 24-Stunden-Verkehrsleitstelle der 
LVB erfasst und operativ durch gezielte Steuerungen von Ersatzleistungen, soweit wie 
möglich, ersetzt. Beim Bus (Eigenleistung) fielen im Betrachtungszeitraum ca. 0,67 % 
der LVB-Leistungen aus; die Leistungen, die durch SUB-Unternehmer erbracht werden, 
waren mit 0,24 %, ohne Ersatz, betroffen. 
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3. Wie viele der morgendlichen Verbindungen der Linie 73 sind demgegenüber seit 
1.1.2023 ausgefallen (bitte einzeln auflisten für die Verbindungen 4:43 Uhr, 5:23 
Uhr, 5:53 Uhr, 6:08 Uhr sowie 6:36 Uhr ab Hbf)? 
Die Buslinie 73 war bei den betreffenden Fahrten 11 Mal betroffen. Diese Leistungen 
konnten in drei Fällen auf Teilstrecken ersetzt werden (Ersatzleistungen durch 
Bereitschaftsdienste Bus). Der Anteil ersatzlos ausgefallener Fahrten beträgt < 0,5 %.  
 
Verbindung ab Hbf. Tag des 
Fahrausfall 
Ersatzleistung 
04:43 15.03.2023  
08.10.2023  
24.05.2024 Ja 
05:23 
17.09.2024  
16.10.2023  
21.06.2024  
06:08 
30.09.2024 Ja 
20.09.2023 Ja 
27.03.2024  
08.10.2024  
06:36 
05.11.2024  
Anzahl Fahrtausfälle 11  
Anzahl Ersatzleistungen  3 
 
4. Welchen Handlungsbedarf leiten die Stadtverwaltung bzw. die LVB aus den 
obenstehenden Angaben ab? 
Um auch im Teilabschnitt zwischen Baalsdorf und Sommerfeld eine den 
Mindeststandards des Nahverkehrsplans der Stadt Leipzig entsprechende Bedienung zu 
gewährleisten ist vorgesehen, die Ortsteile Engelsdorf, Baalsdorf, Sommerfeld, Althen, 
Hirschfeld und Kleinpösna im Zuge der Umsetzung des „Liniennetzes der Zukunft“ ab 
Herbst 2025 in das Bedienungsgebiet des On-demand-Produkts Flexa zu integrieren. 
Teile von Mölkau und Baalsdorf sind bereits heute Bestandteil des Bediengebietes von 
Flexa. Fahrten können innerhalb des Bediengebietes im Zeitraum zwischen 4:30 Uhr 
und 1 Uhr über die Flexa-App oder per Telefon gebucht werden. 
 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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