Petition zur Herstellung der Schulwegsicherheit an der Grundschule Großzschocher mit geplantem Umzug im Sommer 2025
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-P-00786-VSP-01
Datum: 2025-04-02
Vorlagenart: Verwaltungsstandpunkt zur Petition

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Verwaltungsstandpunkt zur Petition-Nr. VIII-P-00786-VSP-
01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-P-00786 Elternrat der Grundschule 
Großzschocher 
 
 
VIII-P-00786-VSP-01 Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau 
 
Betreff: 
Petition zur Herstellung der Schulwegsicherheit an der Grundschule 
Großzschocher mit geplantem Umzug im Sommer 2025 
 
 
Beratung im Gremium  
(Änderungen vorbehalten) 
 
Voraussichtlicher Sitzungstermin Zuständigkeit 
DB OBM - Vorabstimmung  Vorberatung 
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  Bestätigung 
Petitionsausschuss  Vorberatung 
 
Vorschlag der Verwaltung: Alternativvorschlag 
 
 
Beschlussvorschlag 
 
Die Schulwegsicherheit an der Grundschule Großzschocher wird entsprechend der 
Darstellung im Sachstandsbericht sichergestellt.  
 
Räumlicher Bezug 
Südwest 
 
Zusammenfassung 
 
Der Sachstandsbericht zeigt, wie die Schulwegsicherheit im Bereich (des neuen Standorts) 
der Grundschule Großzschocher sichergestellt wird. Die beispielhaft in der Petition 
angeführten Maßnahmen wurden geprüft und können nicht im Vorgriff auf die vorgesehene 
Baumaßnahme in diesem Abschnitt der Dieskaustraße umgesetzt werden.  
 
I.  Begründung Nichtöffentlichkeit 
  
entfällt 
 
II.  Sachverhalt 
1.  Begründung des Vorschlags 
 
Die Schulwegsicherheit genießt in Leipzig eine hohe Priorität und wird insbesondere bei 
neuen Schulstandorten bereits in deren Planungsphase mit bedacht. Die Schulweggrenzen 
sind zudem so ausgelegt, dass die Grundschüler ihre Schule zu Fuß erreichen können und 
auf den für alle Grundschulen angelegten Schulwegplänen werden sichere Schulwege 
empfohlen. Der Sachstandsbericht zeigt, wie die Schulwegsicherheit für den neuen Standort 
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der Grundschule Großzschocher gesichert wird, welche Maßnahmen folgen und mit 
welchem Ergebnis die in der Petition zur Prüfung vorgeschlagenen Maßnahmen geprüft 
wurden.  
 
2.  Sachstandsbericht 
 
Der neue Schulstandort befindet sich unmittelbar neben der bestehenden 120. Grundschule 
(Martin-Herrmann-Straße/Arthur-Nagel-Straße), sodass deren bestehenden 
Umfeldmaßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrs- und Schulwegsicherheit auch für den 
künftigen Standort Wirkung entfalten: 
 
Die Arthur-Nagel-Straße ist Bestandteil einer Tempo-30-Zone. Entsprechend ist von einem 
niedrigen Geschwindigkeitsniveau auszugehen, mit dem eine erhöhte Aufmerksamkeit und 
Vorsicht gegenüber Fußgängern, insbesondere Kindern, möglich ist und besteht. Die Arthur-
Nagel-Straße kann am bestehenden Fußgängerüberweg sicher gequert werden. Eine 
gesicherte Querung der Bismarckstraße ist ebenfalls am bestehenden Fußgängerüberweg 
möglich. 
 
Folgen wird der Bau einer Querungshilfe mittels Gehwegvorstreckungen für die Arthur-
Nagel-/Bismarckstraße. Auf der Schulseite wird diese im Rahmen der Schulbaumaßnahme 
mit geplant. Gegenüber der Schule wird die Vorstreckung derzeit geplant und voraussichtlich 
in der zweiten Jahreshälfte 2025 gebaut. Parallel zur Querungshilfe werden aktuell auch 
Baumpflanzungen/Baumscheiben entlang der Arthur-Nagel-Straße geplant. 
 
Weiterhin folgt der Umbau der Dreiecksfläche östlich der Schule, Bismarckstraße/ 
Dieskaustraße. Dieser sollte schon umgesetzt werden, verschiebt sich jedoch entsprechend 
der Planung der „Komplexmaßnahme Dieskaustraße“ auf 2027. Das aktuelle Baufeld des 
Projekts befindet sich zwischen Antonienstraße und Kulkwitzer Straße und wird ab 04/2025 
bis Radrennbahn verlängert. Nach aktuellem Planungsstand ist beabsichtigt, den 
Bauabschnitt zwischen Huttenstraße und Bismarckstraße (inkl. neue Platzfläche Arthur-
Nagel-Straße) ab 02/2026 bis Herbst 2027 zu bauen. Die Verkehrsführung dafür wird in den 
kommenden Monaten erarbeitet, die Schulwegsicherheit hat hierbei immer Priorität. Die 
Verwaltung wird die Verkehrsführung während der Bauzeit mit der Schulleitung, gerne auch 
mit dem Elternrat, im Vorfeld abstimmen. 
 
Die 120. Schule in der Martin-Herrmann-Straße soll saniert und zur Gemeinschaftsschule 
umgebaut werden, ein Baubeschluss liegt dafür bisher noch nicht vor, die Zeitschiene ist 
noch offen. Im Zusammenhang mit den Planungen für diesen Schulstandort und den als 
erforderlich angesehenen Umfeldmaßnahmen (Querungsverbesserungen) soll dann für die 
Arthur-Nagel-Straße auf gesamter Länge ein Verkehrskonzept zur weiteren Erhöhung der 
Schulwegsicherheit erstellt werden.  
 
Gern hat die Verwaltung auch die Ideen der Petition zur weiteren Erhöhung der 
Schulwegsicherheit geprüft: 
 
Es wird vorgeschlagen, Kurzzeitparkplätze zum Bringen und Holen einzurichten. Allerdings 
sind die Schulweggrenzen in Leipzig so ausgelegt, dass die Grundschüler ihre Schule zu 
Fuß erreichen können. Auf den für alle Grundschulen angelegten Schulwegplänen werden 
sichere Schulwege empfohlen. Die Kinder sollen so angeregt werden, den Schulweg 
selbständig zurückzulegen und das richtige Verhalten im Straßenverkehr zu üben. Die 
Einrichtung von Haltemöglichkeiten für Eltern würde diesem Ziel entgegenwirken und ist 
deshalb nicht vorgesehen. So genannte "Kiss & Go-Zonen" (mit einem eingeschränkten 
Haltverbot, Zeichen 286 Straßenverkehrs-Ordnung oder der Ausweisung von 
Kurzzeitparkplätzen mit Parkscheibe) erscheinen nur dort sinnvoll, wo die Grundschule von 
Schülern aus dem gesamten Stadtgebiet und auch darüber hinaus besucht wird. Das ist hier 
nicht der Fall. 
 
Außerdem wurde vorgeschlagen, dem Umbau der Dreiecksfläche östlich der Schule 
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beispielsweise mittels Sperrung der Bismarckstraße durch Betonpoller vorzugreifen und 
schon jetzt die Verkehrsführung ausschließlich über den signalisierten Knoten 
Dieskaustraße-/Arthur-Nagel-Straße abzuwickeln. Dies hätte zur Folge, dass die Arthur-
Nagel-Straße über die Dieskaustraße für den stadtauswärtigen Verkehr nicht mehr 
erreichbar wäre. Um das Rechtsabbiegen aus der Dieskaustraße in die Arthur-Nagel-Straße 
zu ermöglichen, sind bauliche Anpassungen im Knotenbereich sowie Anpassungen der 
Lichtsignalanlage erforderlich. Im Vorgriff auf die Baumaßnahme in diesem Abschnitt der 
Dieskaustraße ist das jedoch nicht möglich. 
 
Die Sicherheit der Kinder auf Ihrem Schulweg wird regelmäßig im Rahmen der Arbeit der 
Arbeitsgruppe Schulwegsicherheit, in der unter Leitung des Amtes für Schule neben dem 
Mobilitäts- und Tiefbauamt und dem Ordnungsamt von der Stadtverwaltung u. a. auch die 
Polizei, die Verkehrswacht und der Stadtelternrat vertreten sind, überprüft. Neben den 
vorzugsweise baulichen Maßnahmen werden auch verkehrsregelnde Maßnahmen zu 
Sicherung der Schulwege regelmäßig in der AG „Schulwegsicherheit“ evaluiert werden. 
 
3.  Zeitplan 
 
Querungshilfe der Arthur-Nagel-/Bismarckstraße mittels Gehwegvorstreckungen: vrss. 2. JH 
2025.  
Umbau der Dreiecksfläche östlich der Schule, Bismarckstraße/Dieskaustraße: vrss. 02/2026 
bis Herbst 2027. 
Erstellung eines Verkehrskonzeptes für die Arthur-Nagel-Straße: mittelfristig i. Z. m. 
Sanierung der 120. Schule 
 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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