Wiederherstellung der zerstörten Warming Stripes auf der Sachsenbrücke nach dem Verursacherprinzip
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-A-08681
Datum: 2023-06-09
Vorlagenart: Antrag

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Antrag-Nr. VII-A-08681 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 
 
 
Stammbaum: 
 
VII-A-08681 Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 
 
 
VII-A-08681-VSP-01 Dezernat Umwelt, 
Klima, Ordnung und Sport 
 
Betreff: 
Wiederherstellung der zerstörten Warming Stripes auf der 
Sachsenbrücke nach dem Verursacherprinzip 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung  Verweisung in die 
Gremien 
FA Umwelt, Klima und Ordnung 20.06.2023 1. Lesung 
 
 
Beschlussvorschlag 
Der Oberbürgermeister wird beauftragt, die Wiederherstellung der Warming Stripes auf der Sachsenbrücke umgehend 
vorzunehmen und dabei den Zielkonflikt zwischen umweltfreundlichen Materialien und der anschließenden Reinigung 
der Brücke aufzulösen, um erneuten Schaden vom Kunstwerk abzuwenden. Die Kosten übernimmt die Stadt Leipzig. 
 
Sachverhalt 
Begründung des Antrags 
 
2018 entwickelte der Klimatologe Ed Hawkins die Warming Stripes, die die Klimaveränderung in Farben übersetzen und 
sofort begreifbar macht. Mit dem Aufbringen auf der Sachsenbrücke sollten diese Warming Stripes nach einer 
erfolgreichen Crowdfunding-Aktion permanent und im Großformat im öffentlichen Raum sichtbar gemacht werden. 
 
Etwa ein Jahr ist seit April 2022 vergangen, da ist das Werk faktisch zerstört. Grund dafür sind die von der 
Stadtreinigung genutzten gewöhnlichen Stahlbürsten der Kehrmaschinen, die die umweltverträgliche Farbe im 
Gegensatz zu den herkömmlichen und weniger umweltfreundlichen Straßenmarkierungen abreibt. Dieser Zielkonflikt 
hätte durch die Nutzung von Synthetikbürsten gelöst werden können oder durch einen Hinweis an das Projektteam, 
welches den Förderungsantrag gestellt hat. Wir erwarten, dass gerade bei solchen Problemstellen das Rathaus 
Hinweise gibt, die auch zum Gelingen eines Projektes beitragen und es nicht absehbar scheitern lassen. 
 
Nunmehr wurde das Klimabündnis seitens der Stadt aufgefordert, Gewährleistungsansprüche gegen das beauftragte 
Unternehmen zu richten, welches die umweltfreundliche und dadurch weniger widerstandfähige Farbe genutzt hat. 
Zugleich wurde angedroht, die ausgezahlten Fördermittel zurückzahlen zu müssen, da das Projekt nicht die geforderte 
Laufzeit und Außenwirkung erzielt habe. Dies erscheint widersinnig, verkennt es doch, dass auch und insbesondere die 
Stadt Leipzig nicht schuldlos an der Situation ist. 
 
Zweifelsohne scheint es im Vorfeld sich widersprechende Abstimmungen zwischen Fördermittelnehmer und –geber 
gegeben zu haben. Während das Projekt generell als Klimaschutz- und Bildungsprojekt angelegt ist, was im Sinne der 
Nachhaltigkeit auch die Verwendung wetterfester aber umweltfreundlicher Farben, die frei von Giftstoffen sind, 
beinhaltet, ging der Fördermittelgeber offensichtlich davon aus, dass sich die Nachhaltigkeit ausschließlich auf die 
uneingeschränkte Nutzungsdauer von 10 Jahren bezieht und die Farben entsprechend dieselbe Strapazierfähigkeit 
(inkl. giftiger Inhaltsstoffe) aufweist, wie die genutzte Farbe bei Straßenmarkierungen. Für eine dem verwendeten 
Material angepasste und vom Fördermittelnehmer erwartete rücksichtsvolle Reinigungsmethode war offensichtlich 
weder die Stadtreinigung, noch das fördermittelgebende Dezernat aufgrund der damit verbundenen Mehraufwendungen 
bereit. Infolge dessen ist es aufgrund der regelmäßigen Reinigung der Brücke durch die Stahlbürsten der 
Reinigungsfahrzeuge zu einer weitgehenden Zerstörung der Warming Stripes gekommen. 
Das Verursacherprinzip, nach dem der Schaden behoben werden sollte, richtet sich nach Wahrnehmung der Fraktion 
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Bündnis 90/Die Grünen daher einseitig auf die Stadt Leipzig. Wir erwarten daher, dass die Stadt ihre Verantwortung 
wahrnimmt und im Sinne des Projektes einen Weg findet, den Schaden auf eigene Kosten umgehend zu beheben und 
künftigen Schaden abzuwenden. 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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