Provisorische Instandsetzung von Straßen mit wassergebundener Deckschicht
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-F-03082
Datum: 2026-06-11
Vorlagenart: Anfrage

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Anfrage-Nr. VIII-F-03082 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
AfD-Fraktion 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-F-03082 AfD-Fraktion 
 
Betreff: 
Provisorische Instandsetzung von Straßen mit wassergebundener 
Deckschicht 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 01.07.2026 mündliche/schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
 
In Leipzig wurden in der Vergangenheit mehrere Straßen mit wassergebundener 
Deckschicht – umgangssprachlich als „Sandstraßen“ bezeichnet – durch 
Pflasterungen provisorisch instand gesetzt. Zuletzt konnte auf diese Weise ein Teil 
des Christian-Wille-Weges in Baalsdorf ertüchtigt werden (siehe Anhang). Die 
Maßnahme wurde von den Anwohnern überwiegend positiv aufgenommen, da sich 
die Befahrbarkeit der Straße deutlich verbesserte, ohne dass hierfür ein aufwendiger 
und kostenintensiver grundhafter Ausbau erforderlich war. 
Gerade bei historisch gewachsenen Straßen bietet eine solche Vorgehensweise 
erhebliche Vorteile. Im Vergleich zu einem grundhaften Straßenausbau sind die 
Planungs- und Bauzeiten deutlich kürzer, die Eingriffe in die bestehende Infrastruktur 
geringer und die Kosten erheblich niedriger. Zudem können Anwohner oftmals über 
viele Jahre von einer verbesserten Straßenqualität profitieren. 
Umso überraschender ist die Nachricht, dass derartige Maßnahmen derzeit offenbar 
nicht weiterverfolgt werden. Hintergrund soll eine verwaltungsinterne Prüfung sein, 
ob die provisorische Instandsetzung von Sandstraßen mittels Pflasterung 
möglicherweise als erstmalige Herstellung einer Erschließungsanlage zu bewerten 
ist. In diesem Fall könnten unter Umständen Erschließungsbeiträge gegenüber den 
betroffenen Grundstückseigentümern erhoben werden. 
 
Wir fragen an: 
 
1. Ist es richtig, dass aufgrund einer amtsinternen Prüfung zum Vorhandensein 
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von möglichen Ersterschließungstatbeständen aktuell keine Straßen mit 
wassergebundener Decksicht mittels Pflasterung provisorisch instand gesetzt 
werden? Wenn nein, weswegen finden dann aktuell keine weiteren 
Instandsetzungsmaßnahmen dieser Art statt? 
 
2. Ist es richtig, dass aktuell eine amtsinterne Prüfung stattfindet, ob es sich bei 
der provisorischen Instandsetzung von sogenannten Sandstraßen mittels 
Pflasterung möglicherweise um eine Ersterschließung handelt? 
 
a. Wenn ja, ist die Stadtverwaltung schon zu einem Ergebnis gekommen? 
Wenn ja, wie begründet sich dieses Ergebnis und welche messbaren 
Folgen resultieren daraus? Wenn nein, wann ist mit einem Ergebnis zu 
rechnen? 
 
b. Wenn ja, welche Straßeninstandsetzungsmaßnahmen sind aktuell von 
dieser Rechtsprüfung betroffen?  
 
3. Welche Straßen in Leipzig besitzen vollständig oder teilweise eine 
wassergebundene Deckschicht? 
 
a. Wie hoch ist der jährliche Unterhalt dieser Straßen, um eine uneingeschränkte 
Nutzung zu ermöglichen und die wassergebundene Deckschicht zu erhalten? 
 
b. Welche Straßen mit wassergebundener Deckschicht sollen/sollten in den 
nächsten Jahren mit einer Pflasterung provisorisch instand gesetzt oder aber 
grundhaft ausgebaut werden? Bitte auch angeben, ob hierzu entsprechend 
Mittel im Haushalt zur Verfügung stehen bzw. angemeldet worden sind. 
 
4. Wie wird sich der in der Ratsversammlung vom 27.05.2026 getroffene 
Beschluss zu VIII-A-02401-NF-02 auf den zukünftigen Ausbau und die 
zukünftige Instandsetzung von Straßen mit wassergebundener Deckschicht 
auch unter dem Aspekt des Erschließungsbeitragsrechts auswirken? 
 
Anlage/n 
1 provisorische Instandsetzung Christian-Wille-Weg (öffentlich) 
 
 
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