Überprüfung der an Porsche erteilten Sondergenehmigung zu sonntäglichen Rennsportveranstaltungen (Nacherfassung VII-A-05506)
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-A-06100-VSP-01
Datum: 2022-02-09
Vorlagenart: Verwaltungsstandpunkt

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Ratsversammlung
Verwaltungsstandpunkt-Nr. VII-A-06100-VSP-01
Status: öffentlich
Eingereicht von:
Dezernat Stadtentwicklung und Bau
Betreff:
Überprüfung der an Porsche erteilten Sondergenehmigung zu 
sonntäglichen Rennsportveranstaltungen (Nacherfassung VII-A-05506)
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten):
Gremium
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin
Zuständigkeit
DB OBM - Vorabstimmung 10.12.2021 Vorberatung
Dienstberatung des Oberbürgermeisters Bestätigung
FA Stadtentwicklung und Bau Vorberatung
FA Umwelt, Klima und Ordnung Vorberatung
OR Lindenthal Vorberatung
Ratsversammlung Beschlussfassung
Rechtliche Konsequenzen
Der gemäß Ursprungsantrag gefasste Beschluss wäre
 Rechtswidrig und/oder  Nachteilig für die Stadt Leipzig.
 Zustimmung  Ablehnung
 Zustimmung mit Ergänzung  Sachverhalt bereits berücksichtigt
x  Alternativvorschlag  Sachstandsbericht
Beschlussvorschlag
Der Oberbürgermeister steht beratend zur Seite, soweit sich weiterer Gesprächsbedarf 
zwischen dem Ortschaftsrat und der Porsche Leipzig GmbH ergibt.
Räumlicher Bezug
Der Antrag bezieht sich auf die Einfahr- und Prüfstrecke der Firma Porsche Leipzig GmbH in 
Leipzig, Lützschena.
Zusammenfassung
Anlass der Vorlage:   
x  Rechtliche Vorschriften  Stadtratsbeschluss  Verwaltungshandeln
 Sonstiges:
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Der Ortschaftsrat Lindenthal hat einen Beschlussvorschlag für die Ratsversammlung 
eingereicht. Das Ansinnen richtet sich darauf, die Stadtverwaltung möge die Einhaltung 
der Erlaubnis für Rennsportveranstaltungen auf der Porscherennstrecke kontrollieren 
zu lassen. Angestrebt wird mit dem Beschlussvorschlag außerdem, dass die Anzahl 
der genehmigten Rennsportveranstaltungen künftig erheblich reduziert wird von 14 auf 
1 - 2 Sonntage im Jahr. 
Finanzielle Auswirkungen
Finanzielle Auswirkungen x nein wenn ja,
Kostengünstigere Alternativen geprüft nein ja, Ergebnis siehe Anlage zur Begründung
Folgen bei Ablehnung nein ja, Erläuterung siehe Anlage zur Begründung
Handelt es sich um eine Investition (damit aktivierungspflichtig)? nein ja, Erläuterung siehe Anlage zur Begründung
Im Haushalt wirksam von bis Höhe in EUR wo veranschlagt
Ergebnishaushalt Erträge
Aufwendungen
Finanzhaushalt Einzahlungen
Auszahlungen
Entstehen Folgekosten oder Einsparungen? nein wenn ja, nachfolgend angegeben
Folgekosten Einsparungen wirksam von bis Höhe in EUR/Jahr wo veranschlagt
Zu Lasten anderer OE Ergeb. HH Erträge
Ergeb. HH Aufwand
Nach Durchführung der 
Maßnahme zu erwarten Ergeb. HH Erträge
Ergeb. HH Aufwand (ohne 
Abschreibungen)
Ergeb. HH Aufwand aus 
jährl. Abschreibungen 
Steuerrechtliche Prüfung nein wenn ja
Unternehmerische Tätigkeit i.S.d. §§ 2 Abs. 1 und 2B 
UStG nein ja, Erläuterung siehe Punkt 4 des Sachverhalts
Umsatzsteuerpflicht der Leistung nein ja, Erläuterung siehe Anlage zur Begründung
Bei Verträgen: Umsatzsteuerklausel aufgenommen ja nein, Erläuterung siehe Anlage zur Begründung
Auswirkungen auf den Stellenplan nein wenn ja, nachfolgend angegeben
Beantragte Stellenerweiterung: Vorgesehener Stellenabbau: 
Ziele
Hintergrund zum Beschlussvorschlag:
Welche strategischen Ziele werden mit der Maßnahme unterstützt?
 
2030 – Leipzig wächst nachhaltig!
Ziele und Handlungsschwerpunkte
Leipzig setzt auf 
Lebensqualität
Leipzig besteht im 
Wettbewerb
Balance zwischen
Verdichtung und Freiraum
Positive 
Rahmenbedingungen für 
qualifizierte Arbeitsplätze
Qualität im öffentlichen Raum Attraktives Umfeld für 
Innovation, Gründer und 
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und in der Baukultur Fachkräfte
Nachhaltige Mobilität Vielfältige und stabile 
Wirtschafts- struktur
Vorsorgende Klima- und
Energiestrategie
Vorsorgendes Flächen- und 
Liegenschafts-management
Erhalt und Verbesserung der
Umweltqualität
Leistungsfähige technische 
Infrastruktur
Quartiersnahe Kultur-, Sport-
und Freiraum-angebote
Vernetzung von Bildung, 
Forschung und Wirtschaft
Leipzig schafft soziale Stabilität Akteure
Leipzig stärkt seine 
Internationalität
Chancengerechtigkeit in der 
inklusiven Stadt
Bürgerstadt Weltoffene Stadt
Gemeinschaftliche 
Quartiersentwicklung
Region Vielfältige, lebendige Kultur- 
und Sportlandschaft
Bezahlbares Wohnen Stadtrat Interdisziplinäre 
Wissenschaft und exzellente 
Forschung
Zukunftsorientierte Kita- und 
Schulangebote
Kommunalwirtschaft Attraktiver Tagungs- und 
Tourismusstandort
Lebenslanges Lernen Verwaltung Imageprägende 
Großveranstaltungen
Sichere Stadt Globales Denken, lokal 
verantwortliches Handeln
Sonstige Ziele: bei Bedarf überschreiben (max. 50 ZML) 
Trifft nicht zu
Klimawirkung
Klimawirkung durch den Beschluss der Vorlage
Stufe 1: Grobe Einordnung zur Klimawirkung (Klimaschutzes und zur –wandelanpassung)
Eingesetzte Energieträger (Strom, 
Wärme, Brennstoff) keine / Aussage nicht möglich erneuerbar fossil
Reduziert bestehenden Energie-
/Ressourcenverbrauch Aussage nicht möglich ja nein
Speichert CO2-Emissionen (u.a. 
Baumpflanzungen) Aussage nicht möglich ja nein
Mindert die Auswirkungen des 
Klimawandels (u. a. Entsiegelung, 
Regenwassermanagement)
Aussage nicht möglich ja nein
Abschätzbare Klimawirkung mit 
erheblicher Relevanz
ja, da Beschlussgremium RV, GVA, oder VA und mind. 5 
Jahre Betriebs- und Nutzungsdauer nein
Vorlage hat keine abschätzbare 
Klimawirkung ja (Prüfschema endet hier.)
Stufe 2: Die Vorlage berücksichtigt die zentralen energie- und klimapolitischen Beschlüsse (s. 
leipzig.de)
ja nein (Begründung s. Abwägungsprozess) x nicht berührt (Prüfschema endet 
hier.)
Stufe 3: Detaillierte Darstellung zur abschätzbaren Klimawirkung nur bei erheblicher Relevanz
Berechnete THG-Emissionen (in t bzw. t./a): ____________________
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liegt vor: s. Anlage/Kapitel der Vorlage: ________________________
wird vorgelegt mit: ________________ (z. B. Planungsbeschluss, Baubeschluss, Billigungs- und 
Auslegungsbeschluss)
Sachverhalt
Beschreibung des Abwägungsprozesses: 
I Im Ergebnis der Prüfung war ein Alternativvorschlag zu unterbreiten.  
Die Porsche Leipzig GmbH hat mit dem Ortschaftsrat Lindenthal unter Moderation der 
Stadt Leipzig Gespräche zur Problemlage geführt, um gemeinschaftlich eine Lösung zu 
finden. Diese sollte sowohl die wirtschaftlichen Interessen der Porsche Leipzig GmbH, zur 
Durchführung von Fahrevents und anderen Veranstaltungen, als auch die Interessen der 
Lindenthalerinnen und Lindenthaler berücksichtigen. Dabei stand vor allem die als störend 
empfundene Geräuschkulisse an Sonntagen im Fokus. 
Die Porsche Leipzig GmbH hat sich im Rahmen der Gespräche dazu bereit erklärt, dass 
auf der Teststrecke sonntags generell keine Rennsportveranstaltungen stattfinden, 
bei Fahrveranstaltungen an Sonntagen der Beginn frühestens auf 9 Uhr festgelegt 
und die Mittagspause auf 90 Minuten verlängert wird, 
keine besonders geräuschintensiven sog. Drift Trainings durchgeführt werden, 
sowie eine Reduktion der geräuschintensiven Anteile im Rahmen von 
Fahrsicherheitstrainings an Sonntagen stattfindet. 
Parallel plant die Porsche Leipzig GmbH den, vor allem durch die Corona Pandemie, 
ruhenden Austausch mit allen Ortschaftsräten der Anrainer wieder aufleben zu lassen, um 
aktuelle Entwicklungen im Werksumfeld zu kommunizieren, wie z. B. Aktivitäten rund um 
die Bereiche Nachhaltigkeit, Klima- und Umweltschutz.
Insoweit wurde im Zuge der Gespräche eine für beide Seiten zufriedenstellende Lösung 
entworfen.
I. Eilbedürftigkeitsbegründung
II. Begründung Nichtöffentlichkeit 
III. Strategische Ziele
IV. Sachverhalt
1. Begründung 
Die Firma Porsche Leipzig GmbH betreibt am Standort Porschestraße 1 in 04158 Leipzig
unter anderem eine Einfahr- und Prüfstrecke. Auf dieser Strecke werden alle in Leipzig 
produzierten Fahrzeuge einem finalen Qualitätscheck unterzogen. Die Einfahr- und 
Prüfstrecke ist somit ein wesentlicher Bestandteil des Porsche-Werkes Leipzig.  
Die rechtliche Grundlage für den Betrieb der Einfahr- und Prüfstrecke bildet u.a. eine 
immissionsschutzrechtliche Genehmigung der Stadt Leipzig vom 20.12.2000. 
Mit dem Antrag zum wesentlichen Ausbau des Werkes ab 2011 (aufgrund der Planung 
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eines Betriebsbereiches) ging die Zuständigkeit auf die Landesdirektion Sachsen über. 
Zuständige Immissionsschutzbehörde für alle Belange der Porsche Leipzig GmbH ist somit 
die Landesdirektion Sachsen, Dienstsitz Leipzig, Referat 44, Braustraße 2 in 04107 Leipzig. 
Die Überwachung des Anlagenbetriebes obliegt der zuständigen Behörde. Eine 
Einschränkung bei der Nutzung der Einfahr- und Prüfstrecke durch die Firma Porsche 
Leipzig GmbH, wie mit dem Antrag angestrebt wird, bedingt die Rücknahme bzw. Änderung 
einer behördlichen Entscheidung. Für eine solche Entscheidung ist ausschließlich die 
Landesdirektion Sachsen zuständig. 
Da die Gespräche zwischen dem Ortschaftsrat Lindenthal und der Porsche Leipzig GmbH 
zu einem Lösungsansatz geführt haben, der dem Anliegen des Ortschaftsrats 
entgegenkommt, wird ein Alternativvorschlag unterbreitet.
2. Realisierungs- / Zeithorizont (entfällt bei Ablehnung des Antrags)
Anlage/n
Keine
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