Verkehrskonzept Bachstraßenviertel
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-A-00697
Datum: 2025-01-23
Vorlagenart: Antrag

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Antrag-Nr. VIII-A-00697 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Stadtbezirksbeirat Mitte 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-A-00697 Stadtbezirksbeirat Mitte 
 
Betreff: 
Verkehrskonzept Bachstraßenviertel 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung  Verweisung in die 
Gremien 
FA Stadtentwicklung und Bau  1. Lesung 
SBB Mitte  Anhörung 
 
 
Beschlussvorschlag 
 
Die Stadtverwaltung wird beauftragt, für das Bachstraßenviertel zwischen Friedrich-Ebert 
und Ferdinand-Lassalle-Straße sowie zwischen Käthe-Kollwitz- und Ferdinand-Lassalle-
Straße bis Q4 2025 ein Verkehrskonzept zu entwickeln. Schwerpunkt dieses Konzepts soll 
die Sicherheit vulnerabler Nutzergruppen wie z.B. Schülerinnen und Schüler, Seniorinnen 
und Senioren, Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrerinnen und Radfahrer sein. 
Bestandteil der Konzeption soll ebenfalls die Prüfung und bei positivem Prüfergebnis 
Ausweisung eines Bewohnerparkgebiets im Bachstraßenviertel sein. 
 
 
Sachverhalt 
 
Das Wohnviertel rund um die Sebastian-Bach-Straße in Leipzig Zentrum-West ist ein 
beliebtes, dicht bewohntes, zentrumsnahes Gründerzeitviertel. Während in den letzten 
Jahren das nahe gelegene Waldstraßenviertel immer wieder der städtebaulichen und 
verkehrstechnischen Betrachtung unterzogen wurde, blieb das Bachstraßenviertel 
weitestgehend unbeachtet. 
Jedoch spitzen sich auch hier die Nutzungs- und Zielkonflikte spürbar zu. Während der 
Parkdruck durch einen gestiegenen Motorisierungsgrad, aber auch die Nähe zur Innenstadt 
und zur Arena immer weiter zunimmt, ist die Qualität der Gehwege und des Straßenbelags 
für zu Fußgehende und Radfahrende kontinuierlich gesunken. 
Zugleich sind neue Nutzungsgruppen hinzugekommen: seien es Seniorenwohnheime im 
Westen des Viertels oder Kita und Grundschule des forum thomanum im Osten. Letztlich 
wollen aber alle Menschen im Viertel sicher in den nahegelegenen Park gehen oder in den 
Konsum zum Einkaufen. Dafür braucht es Fußwege in guter Qualität sowie ausreichend 
Möglichkeiten, die Straßen sicher zu 
queren. So können Schul- und Spielstraßen eine Maßnahme sein, um das Areal rund um 
das forum thomanum und die Lutherkirche verkehrsberuhigt zu gestalten. Diagonalsperren 
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und Einbahnstraßen können ein geeignetes Instrument sein, um Durchgangs- und 
Schleichverkehr zu unterbinden, wenn die angrenzenden Hauptstraßen im Berufsverkehr 
dicht sind. Gehwegnasen, Zebrastreifen und aufgepflasterte Kreuzungsbereiche können die 
Querung sicherer gestalten. 
Bei den vielen Großveranstaltungen rund um Stadion, Festwiese und Arena ist immer wieder 
ein erhöhter Parkdruck im Bachstraßenviertel zu beobachten. Zugleich bemerken 
Anwohnerinnen und Anwohner häufig, dass Besucher des Leipziger Zentrums ihr Auto gern 
kostenfrei im Bachstraßenviertel abstellen und die kurze Distanz zur Innenstadt zu Fuß 
überwinden. Um die vorhandenen Parkplätze für die Menschen vorzuhalten, die tatsächlich 
im Viertel wohnen, hat sich im Waldstraßenviertel bereits das Bewohnerparken etabliert. 
Eine ähnliche Maßnahme scheint aufgrund der vergleichbaren Bedingungen auch im 
Bachstraßenviertel sinnvoll zu sein. 
Um all diese Maßnahmen nicht mühsam einzeln und kleinteilig zu beantragen, fordert der 
Stadtbezirksbeirat Leipzig-Mitte die Verwaltung auf, ein entsprechendes Verkehrskonzept mit 
einer abgestimmten Reihe von Maßnahmen zu entwickeln, die geeignet sind, die Sicherheit 
aller Verkehrsteilnehmer nachhaltig zu erhöhen. 
 
Anlage/n 
1 Zuarbeit Initiative Bachviertel (nichtöffentlich) 
 
 
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