Bau- und Finanzierungsbeschluss: 
Deckenerneuerung Brandiser Straße zwischen Zweinaundorfer Straße und Kreisverkehr Hirschfeld
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-DS-02394
Datum: 2026-03-24
Vorlagenart: Beschlussvorlage

1/4 
 
 
Dienstberatung des 
Oberbürgermeisters 
 
 
 
Beschlussvorlage-Nr. VIII-DS-02394 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-DS-02394 Dezernat Stadtentwicklung 
und Bau 
 
Betreff: 
Bau- und Finanzierungsbeschluss:  
Deckenerneuerung Brandiser Straße zwischen Zweinaundorfer Straße 
und Kreisverkehr Hirschfeld 
 
 
Beratung im Gremium  
(Änderungen vorbehalten) 
 
Voraussichtlicher Sitzungstermin Zuständigkeit 
DB OBM - Vorabstimmung  Vorberatung 
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  Beschlussfassung 
FA Stadtentwicklung und Bau 28.04.2026 Information zur Kenntnis 
SBB Ost 13.05.2026 Information zur Kenntnis 
OR Mölkau 19.05.2026 Information zur Kenntnis 
OR Engelsdorf 04.05.2026 Information zur Kenntnis 
 
Auswirkungen auf Strategie, Haushalt  
und Stadtraum 
 
 
Ziele „Leipzig-Strategie 2035“ Technische Infrastruktur ausbauen, Daseinsvorsorge gewährleisten 
Klimawirkung nein 
Auswirkung auf bezahlbares Wohnen nein 
Finanzielle Auswirkungen ja 
Auswirkung auf den Stellenplan nein 
Räumlicher Bezug Ost 
  
 
Beschlussvorschlag 
 
Beschluss des Oberbürgermeisters vom 24.03.2026: 
 
1. Die Deckenerneuerungsmaßnahme Brandiser Straße zwischen Zweinaundorfer 
Straße und Kreisverkehr Hirschfeld wird realisiert (Baubeschluss gemäß § 21, Absatz 
2, Ziffer 1b der Hauptsatzung in der zurzeit gültigen Fassung). 
 
2. Die Gesamtkosten betragen 1.228.000 €. Der städtische Anteil beträgt 1.228.000 €. 
 
3. Die Aufwendungen sind im Haushaltsjahr 2026 im Teilprodukt „Straßen“ 
(1.100.54.1.0.01.01) i. H. v. 1.228.000 € vorgesehen. 
 
Zusammenfassung 
 
Mit Beschlussfassung wird die Fahrbahndecke der Brandiser Straße zwischen 
Zweinaundorfer Straße und Kreisverkehr erneuert. Mit der Erneuerung werden vorhandene 
Schäden in der Fahrbahndecke beseitigt. Die Leistungsfähigkeit der Infrastruktur wird 
erhalten. Eine spätere Beseitigung der immer weiter fortschreitenden Schäden würde 
wesentlich längere Sperrzeiten und höhere Kosten verursachen. 
 
1 von 9 in Zusammenstellung
2/4 
 
  Rechtliche Vorschriften   Stadtratsbeschluss X  Verwaltungshandeln 
 
  Sonstiges: 
 
 
Beschreibung des Abwägungsprozesses 
 
entfällt 
 
I.  Eilbedürftigkeitsbegründung 
 
entfällt 
 
II.  Begründung Nichtöffentlichkeit 
 
entfällt 
 
III.  Strategische Ziele 
 
Das Vorhaben untersetzt das 
strategische Ziel Leipzig besteht im 
Wettbewerb mit dem Handlungsfeld 
einer leistungsfähigen, technischen 
Infrastruktur. Die 
Fahrbahndeckenerneuerung dient der 
planmäßig, vorbeugenden 
Instandsetzung der Fahrbahn und damit 
dem Erhalt der Straßeninfrastruktur im 
Hauptstraßennetz. 
 
IV.  Sachverhalt 
1.  Anlass 
 
Das Mobilitäts- und Tiefbauamt plant die 
Erneuerung der Fahrbahndecke im 
Straßenbereich der Brandiser Straße 
zwischen Zweinaundorfer Straße und 
Kreisverkehr Hirschfeld. Die technische 
Grundlage für das Bauvorhaben bilden die entsprechenden Regelwerke. Im Rahmen von 
Instandsetzungsmaßnahmen wurde die Fahrbahn fortlaufend punktuell erneuert. Auf Grund 
der dauerhaft hohen Verkehrsbelastung und des schlechten baulichen Zustandes sind 
dringend Deckenerneuerungsarbeiten erforderlich. 
 
2.  Beschreibung der Maßnahme 
 
Durch die geplante Erneuerung werden die im Fahrbahnbelag entstandenen Risse, 
Ausmagerungen, Verdrückungen sowie Flickstellen beseitigt. Die Maßnahme erfolgt 
innerhalb der Ortslage Baalsdorf durch den Austausch der vorhandenen Asphaltdeckschicht. 
Außerhalb der Ortslage wird die Sanierung im Hocheinbau ausgeführt, indem eine 
zusätzliche Asphaltschicht auf die vorhandene Fahrbahnbefestigung aufgebracht wird. 
Hierdurch wird der Oberbau des Straßenkörpers wieder wirksam gegen eindringende 
Feuchtigkeit geschützt und ein Fortschreiten der Schäden in den darunterliegenden 
Tragschichten gestoppt. Gleichzeitig erhöht die Deckenerneuerung die Dauerhaftigkeit der 
Verkehrsanlage wesentlich und verbessert die Verkehrssicherheit. 
 
2 von 9 in Zusammenstellung
3/4 
 
3.  Zeitplan 
 
Die Bauzeit beträgt ca. 10 Wochen und beginnt im Juli 2026. Das Bauvorhaben soll mit 
wechselnder Verkehrsführung in vier Bauabschnitten realisiert werden. 
4.  Finanzen und Personal (Details) 
 
Die Gesamtkosten der Maßnahme betragen für die Stadt Leipzig ca. 1.228.000 € brutto. 
Die Finanzierung erfolgt aus dem Teilprodukt „Straßen“ (1.100.54.1.0.01.01) entsprechend 
der Mittelbereitstellung über den Stadtratsbeschluss VIII-HP-10304. 
 
Im Haushalt wirksam von bis Höhe in EUR wo veranschlagt 
Ergebnishaushalt Erträge     
 Aufwendungen 2026 2026 1.228.000 1.100.54.1.0.01.01 
Finanzhaushalt Einzahlungen     
 Auszahlungen     
Entstehen Folgekosten oder Einsparungen? X nein  wenn ja, nachfolgend angegeben 
Folgekosten Einsparungen wirksam von bis Höhe in EUR/Jahr wo veranschlagt 
Zu Lasten anderer OE Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand     
Nach Durchführung der 
Maßnahme zu erwarten Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand (ohne 
Abschreibungen)     
 Ergeb. HH Aufwand aus 
jährl. Abschreibungen      
Auswirkungen auf den Stellenplan (wenn ja, nachfolgend angegeben) 
Geplante Stellenerweiterung:  Vorgesehener Stellenabbau:  
Steuerrechtliche Prüfung X nein  wenn ja 
Unternehmerische Tätigkeit i.S.d. §§ 2 Abs. 1 und 2B UStG  nein  ja, Erläuterung siehe Punkt 4 des Sachverhalts 
Umsatzsteuerpflicht der Leistung  nein  ja, Erläuterung siehe Anlage zur Begründung 
Bei Verträgen: Umsatzsteuerklausel aufgenommen  ja  nein, siehe Anlage zur Begründung 
 
5.  Klimawirkung (Details) 
 
Eine Klimawirkung ist nicht zu erwarten. 
 
6.  Auswirkung auf bezahlbares Wohnen (Details) 
 
Eine Auswirkung auf bezahlbares Wohnen ist nicht zu erwarten. 
 
7. Bürgerbeteiligung 
 
bereits erfolgt  geplant  nicht nötig  
 
Die Information der Öffentlichkeit erfolgt über Anlieger- und Pressemitteilungen sowie im 
Rahmen der Verkehrsführung mittels Hinweiszeichen bzw. auf Plantafeln. 
 
8.  Besonderheiten 
 
entfällt 
  
9.  Folgen bei Nichtbeschluss  
 
Der vorhandene schlechte Zustand der Fahrbahn bleibt erhalten. Die ständigen Maßnahmen 
zur Erhaltung der Verkehrssicherheit würden zum steigenden Aufwand im Ergebnishaushalt 
für die Straßeninstandsetzung führen. 
 
Anlage/n 
x
3 von 9 in Zusammenstellung
4/4 
 
1 Übersichtskarte (öffentlich) 
 
2 Lageplan (öffentlich) 
 
 
4 von 9 in Zusammenstellung
PROJIS-Nr.: Datum:  01/2026
Anlage:  1   
Übersichtskarte
Maßstab:  ohne
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Stadt Leipzig
Deckenerneuerung Brandiser Straße
aufgestellt:
Legende
Baubereich
5 von 9 in Zusammenstellung
WM
WM
WM
WM
WM
H
H
H
H
H
H
Ldr.
Ev.-Luth.Kirche
Baalsdorf
Gasthof
Ba
Ba
1
2
1
1
1
1
2
1
1
2
1
2
1
1
1
1
2
2
1
2
1
1
2
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
2
2
2
1
2
2
2
2
1
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
1
1
1
2
1
2
1
2
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
12
2
1
2
1
1
2
2
1
2
1
1
2
2
2
1
2
1
1
1
2
1
1
2
1
10
1315
1d20
2
2
79
1b
1a
1c
85
47
57
18a
26 3028
51
2
65
55
55a
5349
63
59
9
7
4
6
31
27
19
8
37
43
73
41
16
18
1
38
34
1
7a
2
29
7b
115
1a
2a
13
77
1b
46
1c1a
75
71
119
7
106
1b
117
1e
1g
10
1
83
1c
1f 1e
105
5
15
7
10
1b
32
44
109
102
104
17
3
2
6
8
107
17
8
32
4
6
1
1a
38
48
4036
69
5
28
1
2
14
4
9
46
22
4
6
30
1f
20
18
1h
17
36
1d
1g
11
40
3
2
42
48
19
8
16
11b
11a
65a
33 35
45
25
81
1d
4
4
61
24
26c
26b
26a
264a
104a
31a
113
39
6
23
Angerteich Baalsdorf
Hoher Graben
Baalsdorfer Dorfgraben
Baalsdorfer Dorfgraben
Angerteich Baalsdorf
WM
WM
WM WM
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
1b
3
1
1a
57
64
6a 12
6
4
148
3
6
3
70
68
59
55a
55
62
60 53b
53a
2
9
7a
1
1
5
1c
286
66
2b
2a
10
Brandiser Straße
Apelsteinweg
Christian-W
ille-W
eg
Ziegelstraße
Gottfried-Rentzsch-W
eg
Gottlieb-Schöne-W
eg
Zum
 Alten W
asserwerk
Am
 Hohen Graben
Baalsdorfer Straße
Baalsdorfer Straße
Brandiser Straße zwischen Ziegelstraße und
Baalsdorfer Straße
- Fläche: ca. 3392 m²
Aufbruch:
- 4 cm Asphalt
Einbau:
- 4 cm Asphaltdeckschicht SMA 8 S
Brandiser Straße
Baalsdorfer Anger
Brandiser Straße
Baalsdorfer Anger
Anschluss Blatt 2
Knotenpunkt Baalsdorfer Straße
- Fläche: ca. 1745 m²
Aufbruch:
- 12 cm Asphalt
Einbau:
- 4 cm Asphaltdeckschicht SMA 8 S
- 8 cm Asphaltbinderschicht AC 16 BS
Brandiser Straße zwischen Baalsdorfer Straße
und Straße "Zum Alten Seebad"
- Fläche: ca. 2908 m²
Aufbruch:
- 4 cm Asphalt
Einbau:
- 4 cm Asphaltdeckschicht SMA 8 S
Beginn der Baustrecke
Gottfried-Jähnichen-W
eg
Kurt-Hänselm
ann-W
eg
 S  U  B 
5,50
6,55
6,55
B 1,5/1,5
B 1,5/1,5 B 1,5/1,5
B 1,5/1,5
B 1,5/1,5
B 1,5/1,5 B 1,5/1,5 B 1,5/1,5 S 3/3
S
B 1,5/1,5
S 3/3 B 0,5/0,2
S 0,5/0,2
S 0,5/0,2
B 1,5/1,5
S
S 3/3
S
Haltelinie
Wartelinie
Haltelinie
BA 2BA 1
BA 2BA 3 BA 4
M
ittelweg
M
ittelweg
BA 4
1
Art der Änderung Datum Zeichen
aufgestellt:
Maßstab: 
Nr.
Leipzig , den ..........................
AUSSCHREIBUNGSUNTERLAGE
1:1000
Anlage 2 / Blatt-Nr.: 
Lageplan
Deckenerneuerung Brandiser Straße
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Technisches Rathaus
Prager Straße 118 - 136 Tel: [TELEFONNUMMER ENTFERNT] Leipzig                   E-Mail: [E-MAIL ENTFERNT]
Auftraggeber:
Stadt Leipzig
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Straße / Abschn.-Nr. / Station: Brandiser Straße
6 von 9 in Zusammenstellung
WM
H
2
2
2
1
1
1
2
1
6
14
18
106
9
24
20
10
102
11
16
104
12
97
8WM
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
2
1
2
1
2b
1a
85
2
50
2a
2
5a
89
95
83
87
3
3b
1
46
93
52
48
3
81
91
3c
3a
Brandiser Straße
Baalsdorfer Anger
Zum Alten Seebad
Zaucheweg
An der Hebemärchte
Brandiser Straße
Brandiser Straße
Anschluss Blatt 1
Anschluss Blatt 3
Brandiser Straße zwischen Zauchweg bis Kreisverkehr
Hirschfelder Straße
- Fläche: ca. 17812 m²
Hocheinbau:
- 4 cm Asphaltdeckschicht SMA 8 S
Brandiser Straße zwischen Baalsdorfer Straße
und Straße "Zum Alten Seebad"
- Fläche: ca. 2908 m²
Aufbruch:
- 4 cm Asphalt
Einbau:
- 4 cm Asphaltdeckschicht SMA 8 S
Übergangsbereich
Asphalt fräsen 0 auf -4 cm
Brandiser Straße zwischen Straße
"Zum Alten Seebad" und Zaucheweg
- Fläche: ca. 711 m²
Aufbruch:
- 12 cm Asphalt
Einbau:
- 4 cm Asphaltdeckschicht SMA 8 S
- 8 cm Asphaltbinderschicht AC 16 BS
Mittelinsel aus Naturpflaster
bauzeitlich schützen
Kleinstflächen bis zu 20 m² nach Anweisung AG
- Fläche: ca. 20 m²
Aufbruch:
- 12 cm Asphalt
Einbau:
- 4 cm Asphaltdeckschicht SMA 8 S
- 8 cm Asphaltbinderschicht AC 16 BS
Übergangsbereich
Asphalt fräsen 0 auf -4 cm
Übergangsbereich
Asphalt fräsen 0 auf -4 cm
Kirchweg
6,70
5,65
6,40
S 4/8S
S 1/1
S 3/3
B 1,5/1,5 B 0,5/0,2
S S
B 1,5/1,5 B 0,5/0,2
Sperrfläche
BA 3
BA 5
BA 4
2
Art der Änderung Datum Zeichen
aufgestellt:
Maßstab: 
Nr.
Leipzig , den ..........................
AUSSCHREIBUNGSUNTERLAGE
1:1000
Anlage 2 / Blatt-Nr.: 
Lageplan
Deckenerneuerung Brandiser Straße
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Technisches Rathaus
Prager Straße 118 - 136 Tel: [TELEFONNUMMER ENTFERNT] Leipzig                   E-Mail: [E-MAIL ENTFERNT]
Auftraggeber:
Stadt Leipzig
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Straße / Abschn.-Nr. / Station: Brandiser Straße
7 von 9 in Zusammenstellung
Zauchgraben
Zauchgraben
Brandiser Straße
Hirschfelder Straße
Hirschfelder Straße
Brandiser Straße
Anschluss Blatt 2
Anschluss Blatt 4
Übergangsbereich
Asphalt fräsen 0 auf -4 cm
Brandiser Straße zwischen Zauchweg bis Kreisverkehr
Hirschfelder Straße
- Fläche: ca. 17812 m²
Hocheinbau:
- 4 cm Asphaltdeckschicht SMA 8 S
Übergangsbereich
Asphalt fräsen 0 auf -4 cm
Übergangsbereich
Asphalt fräsen 0 auf -4 cm
Übergangsbereich
Asphalt fräsen 0 auf -4 cm
Übergangsbereich
Asphalt fräsen 0 auf -4 cm
6,40
7,10
6,95
S 4/8S
S 3/3
B 1,5/1,5
S
S
S
S 4/2
S 1/1
S 1/1
BA 5
3
Art der Änderung Datum Zeichen
aufgestellt:
Maßstab: 
Nr.
Leipzig , den ..........................
AUSSCHREIBUNGSUNTERLAGE
1:1000
Anlage 2 / Blatt-Nr.: 
Lageplan
Deckenerneuerung Brandiser Straße
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Technisches Rathaus
Prager Straße 118 - 136 Tel: [TELEFONNUMMER ENTFERNT] Leipzig                   E-Mail: [E-MAIL ENTFERNT]
Auftraggeber:
Stadt Leipzig
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Straße / Abschn.-Nr. / Station: Brandiser Straße
8 von 9 in Zusammenstellung
1
2
53
49
51
1
Zauchgraben
Zauchgraben
Anschluss Blatt 3
Brandiser Straße zwischen Zauchweg bis Kreisverkehr
Hirschfelder Straße
- Fläche: ca. 17812 m²
Hocheinbau:
- 4 cm Asphaltdeckschicht SMA 8 S
Hirschfelder Straße
Hirschfelder Straße
Hirschfelder Flur
Hersvelder Straße
Hirschfelder Straße
Übergangsbereich
Asphalt fräsen 0 auf -4 cm
Asphaltbefestigung aufbrechen
und Bankett herstellen
Ende der Baustrecke
6,10
5,75
5,45
S 1/1 S 1/1
BA 5
BA 5
4
Art der Änderung Datum Zeichen
aufgestellt:
Maßstab: 
Nr.
Leipzig , den ..........................
AUSSCHREIBUNGSUNTERLAGE
1:1000
Anlage 2 / Blatt-Nr.: 
Lageplan
Deckenerneuerung Brandiser Straße
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Technisches Rathaus
Prager Straße 118 - 136 Tel: [TELEFONNUMMER ENTFERNT] Leipzig                   E-Mail: [E-MAIL ENTFERNT]
Auftraggeber:
Stadt Leipzig
Mobilitäts- und Tiefbauamt
Straße / Abschn.-Nr. / Station: Brandiser Straße
9 von 9 in Zusammenstellung