Querungshilfe Zweinaundorfer Straße/Wichernstraße
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-EF-00498
Datum: 2024-11-29
Vorlagenart: Einwohneranfrage

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Einwohneranfrage-Nr. VIII-EF-00498 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Ulrike Gebhardt 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-EF-00498 Ulrike Gebhardt 
 
Betreff: 
Querungshilfe Zweinaundorfer Straße/Wichernstraße 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 18.12.2024 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
 
Das Thema Querungshilfen in der Zweinaundorfer Straße rund um die S-Bahn-Haltepunkt 
Anger-Crottendorf beschäftigt immer noch und immer wieder die Menschen.  
 
Im Jahr 2019 schon gab es eine Petition (VI-P-08165), 2020 dann zur Wiedervorlage (VII-P-
00603), eines anwohnenden Familienvaters für eine verbesserte Querung in Höhe der Wich-
ernstraße/ Tankstelle. Die Ratsversammlung beschloss im Juni 2019 (VI-P-08165-DS-01) 
eine Prüfung der Verbesserung. Im Mai 2020 (VII-P-00603-DS-03) beschloss die Ratsver-
sammlung einstimmig: „Das Begehr wird wie folgt berücksichtigt: die Verwaltung prüft zur 
Verbesserung der Querungsbedingungen im Bereich der Bushaltestellen Herrnhuter Straße 
und S-Bahn-Zugang den Bau einer Querungsinsel. Planungsbeginn ist 2020.“  
In Folge gab es noch zwei Zwischenmeldungen vom Oktober 2020 und April 2021. Letzterer 
besagt: „Der Planungsbeginn ist erfolgt, die Vorplanung zur Baumaßnahme wird derzeit er-
arbeitet und in Kürze in den Ämterumlauf gegeben. Die Vorplanung kann voraussichtlich im 
III. Quartal 2021 an die Entwurfsabteilung übergeben werden.“ Im Allris nachzulesen ist der 
„Status der Umsetzung: In Bearbeitung 29.10.2021“. Seit dem ist viel Zeit ins Land gegan-
gen. 
 
Die Eisenbahnüberführungen sind inzwischen hergestellt, die Baumaßnahmen, während 
denen es auch Behelfsquerungshilfen gab, beendet. Der Parkbogen kommt an dieser Stelle 
leider nicht voran. Die Zweinaundorfer Straße ist von der Überführung des Parkbogens, über 
die Wichernstraße, Herrnhuter Straße bis zum S-Bahn-Haltepunkt ein stark frequentierter 
Abschnitt. Gut 10.000 Kraftfahrzeuge (Zählung 2022/ 2023) sind an dieser Stelle innerhalb 
von 24h unterwegs. Dazu gibt es zwei Buslinien (72, 73), im Jahr 2026 kommt die Linie 89 
(Zusammenlegung mit dem heutigen Quartiersbus 71) hinzu. Der Radverkehr vom Stünzer- 
zum Lene-Voigt-Park (über Posadowskyanlagen/ Crottendorfer Bahnschneise) nutzt wegen 
des nicht nutzbaren Parkbogens die Wichernstraße, welche mit Kupferschieferschlacke un-
komfortabel gepflastert und bei Niederschlag zudem auch sehr unsicher ist und in der die 
Straßenkreuzungen regelmäßig zugeparkt werden. Auch dieser Verkehrsträger muss die 
Zweinaundorfer Straße kreuzen und hat trotz stadteinwärtiger Abbiegefurt die selben Pro-
blem wie die unzähligen Menschen, die zu Fuß unterwegs sind. Die Zweinaundorfer Straße 
ist zudem auch als Schulweg ausgewiesen, zu allem Überfluss auch noch der südliche 
Gehweg. Aber den muss man erst einmal erreichen.  
 
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Der Bürgerverein Anger-Crottendorf e.V. wird regelmäßig auf die benannten Umstände an-
gesprochen. Im Stadtteil ist viel in Bewegung und es wird sich noch viel mehr verändern.  
 
Nach fünf Jahren wollen die Menschen dennoch heute wissen: Wie können sie an genannter 
Stelle sicherer über die Zweinaundorfer Straße gelangen? 
 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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