Zweite Fortschreibung des Nahverkehrsplans der Stadt Leipzig
Stadt: leipzig
Drucksache: VI-DS-08001-ÄA-17
Datum: 2019-10-28
Vorlagenart: Änderungsantrag

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Ratsversammlung 
 
Änderungsantrag Nr. VI-DS-08001-ÄA-17 
 
Status: öffentlich 
 
  
 
Eingereicht von  
Ortschaftsrat Hartmannsdorf-Knautnaundorf 
Stadträtin Jessica Heller 
 
 
Betreff: 
Zweite Fortschreibung des Nahverkehrsplans der Stadt Leipzig 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung  30.10.2019 Beschlussfassung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
Die 2. Fortschreibung des Nahverkehrsplanes der Stadt Leipzig wird wie folgt ergänzt: 
 
1.  Die zentrale Bedeutung von Stadtrandlagen als Schnittstellen Leipzigs zum Umland 
wird anerkannt. Die Bezeichnung als Außenlage für teilweise vor fast 30 Jahren Ein-
gemeindete Ortschaften ist zu unterlassen. In künftigen Planungen werden Karten 
verwendet, auf denen auch diese Stadtteile abgebildet sind. Dies betrifft insbe-
sondere Karten, auf denen Knautnaundorf bisher nicht zu sehen ist. 
 
2.  Die Bushaltestellen der 3 Ortschaften im äußeren Leipziger Südwesten werden in die 
Maßnahmenliste „Stadtbus – Umbau und Neubau und Haltestellen“ aufgenommen. 
 
3.  Dem Stadt- und Ortsschaftsrat wird bis zum Ende 2020 eine Teilplanung des Nah-
verkehrsplans für die 3 Ortschaften vorgelegt. 
3.1. Diese werden die aktuellen und künftigen Anforderungen untersucht, die sich aus 
demografischer Entwicklung, bestehenden und geplanten Bau- und Erholungs-
gebieten, sowie den infrastrukturellen Gegebenheiten ergeben. Aus diesen 
Anforderungen sind Umfang und Priorisierung der Haltestellenumbauten abzuleiten. 
3.2. Folglich ist darauf eingehen, wie Buslinienführung und Taktung und die Lage 
sämtlicher Haltestellen der Ortschaften die Funktionen erfüllen können, die sie in 
städtischer Randlage haben. 
 
4.  Dabei sollen folgende Haltestellen bereits in der aktuellen 2. Fortschreibung des Nah-
verkehrsplan mit Umsetzungspriorität 2019-2024 zeitnah mit Fahrgastunterständen 
ausgestattet: 
4.1. Hartmannsdorf, Azaleenstraße 
4.2. Hartmannsdorf, Erikenstraße 
4.3. Hartmannsdorf, Zur Ratte 
4.4. Knautnaundorf, Gefrierzentrum 
4.5. Rehbach 
 
5.  Bis zum II. Quartal 2020 werden die Linienergänzung durch eine neue Haltestelle an 
der Hartmannsdorfer Erikenbrücke (An der Wendeschleife) geprüft und anschließend die 
entsprechend die nötigen Maßnahmen mit dortigen Straßenbaumaßnahmen geplant. 
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Begründung: 
Zu 1., 2., 3. + 4.) Im aktuellen Entwurf des Nahverkehrsplanes kommen die Ortschaften 
Hartmannsdorf, Knautnaundorf und Rehbach weder mit Planungen, geschweige denn, mit 
Maßnahmen oder gar Priorisierungen vor. Die Nichtbeachtung 3er Stadtteile, in denen die 
meisten Bushaltestellen nicht über Fahrgastunterstände verfügen und keine einzige barriere-
frei ist, kann nicht hingenommen werden. Auch die absehbare bzw. geplanten Entwicklungen 
der Einwohnerzahlen und Freizeit- bzw. touristischen Nutzung findet keinerlei Beachtung. 
Hier muss dringend Abhilfe geschaffen werden. 
 
Zu 4.3) Die Haltestelle liegt nicht nur in räumlicher Nähe zum Gasthof, dem Trainingsplatz 
des Sportvereins KSC aus Knautkleeberg und einer Hausarztpraxis, sondern ist auch der 
einzige nahe Halt für den Dorfteil östlich der Erikenstraße. Sie ist mit hoher Wahrscheinlich-
keit die am stärksten genutzte Haltestelle in Hartmannsdorf. 
 
Zu 5.) Die Anwohner An der Wendeschleife und der hinteren Erikenstraße haben bisher 
einen bis zu 800m langen Fußweg zur Bushaltestelle. Dies ist im Rahmen eines per ÖPNV 
zu bewältigenden Schul- bzw. Arbeitsweges nicht akzeptabel.  
Des Weiteren werden sowohl der stark frequentierte Spielplatz als auch die Fuß- und 
Radwege über den Mückenheimer Weg zum ehemaligen Stausee, zum Cospudener See 
und dem Nordufer des Zwenkauer Sees, sowie zum Freizeitpark Belantis und die Neue 
Harth immer stärker genutzt. Auch die als Sackgasse ausgeschilderte alte Straße nach 
Zitzschen wird wieder rege und ganzjährig von Spaziergängern und Radfahrern benutzt, um 
zum Südufer des Zwenkauer Sees zu gelangen.