Endlich Alternativen zum Ersatz der agra-Brücke planen!
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-A-02632-VSP-01
Datum: 2026-06-02
Vorlagenart: Verwaltungsstandpunkt zum Antrag

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Ratsversammlung 
 
 
 
Verwaltungsstandpunkt zum Antrag-Nr. VIII-A-02632-VSP-
01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-A-02632 BSW-Fraktion 
 
 
VIII-A-02632-VSP-01 Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau 
 
Betreff: 
Endlich Alternativen zum Ersatz der agra-Brücke planen! 
 
 
Beratung im Gremium  
(Änderungen vorbehalten) 
 
Voraussichtlicher Sitzungstermin Zuständigkeit 
DB OBM - Vorabstimmung  Vorberatung 
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  Bestätigung 
FA Umwelt, Klima und Ordnung 16.06.2026 Vorberatung 
FA Stadtentwicklung und Bau 23.06.2026 Vorberatung 
SBB Süd 24.06.2026 Anhörung 
Ratsversammlung 01.07.2026 Beschlussfassung 
 
Vorschlag der Verwaltung: Zustimmung 
 
 
Beschlussvorschlag 
 
Dem Antrag wird zugestimmt. 
 
 
Räumlicher Bezug 
entfällt 
 
Rechtliche Konsequenzen/Zusammenfassung 
 
Der gemäß Ursprungsantrag gefasste Beschluss wäre: 
 
rechtswidrig nachteilig für die Stadt Leipzig  keines von beidem 
 
Aufgrund des massiven Schadbildes im Spannstahl der Agra-Brücke und den daraus 
resultierenden Verkehrseinschränkungen plant der Freistaat Sachsen als Träger der 
Straßenbaulast seit Ende 2025 einen Ersatzneubau für die Agra-Brücke / B2.  Verschiedene 
Institutionen, Vereine und Verbände haben sich im 1. Quartal 2026 in einem offenen Brief an 
die Staatsregierung gegen dieses Vorgehen gewandt und die vertiefte Prüfung weiterer 
Varianten eingefordert. Der Antrag fordert nunmehr einen Appell des Leipziger Stadtrates an 
die Staatsregierung in gleicher Sache. 
 
I.  Begründung Nichtöffentlichkeit 
Es handelt sich um eine öffentliche Vorlage. 
 
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II.  Sachverhalt 
1.  Begründung des Vorschlags 
 
Dem Antrag kann zugestimmt werden. Die Stadt Leipzig unterstützt das Anliegen aus dem 
offenen Brief aus März 2026, wie mit Blick auf die Unterzeichnenden erkennbar.  
 
Allerdings gab es auch in der Vergangenheit bereits erste Untersuchungen im angestrebten 
Kontext: 
 
Die Planungs- und Abstimmungshistorie zur Agra-Brücke in Markkleeberg reicht bis ins Jahr 
2010 zurück. Damals wurde – unter Annahme der Fortführung der A 72 als BAB - eine erste 
Bauwerksvorplanung mit Variantenuntersuchung erstellt. 
Anfang 2013 entschieden sich die Städte Leipzig und Markkleeberg offiziell gegen eine 
Fortführung der BAB 72 als Autobahn bis Leipzig / Connewitz. 
 
Daraufhin wurde ab 2014 eine erneute Bauwerksvorplanung mit einer Variante Brücke, einer 
Variante Tunnel und einer Variante Trog auf Basis der Bundesstraße durchgeführt, 
einschließlich vertiefender Betrachtung von Natur- und Denkmalschutzbelangen. 
 
2017 wurde auf Ebene des Freistaates und des Bundes die Entscheidung getroffen, die 
Belange des Denkmalschutzes noch einmal tiefgreifender zu betrachten, woraufhin durch 
das Landesamt für Denkmalpflege ein denkmalpflegerisches Gutachten in Auftrag gegeben 
wurde. Die Ergebnisse des Gutachtens wurden 2018 in Markkleeberg vorgestellt. 
 
Im Weiteren wurden die Unterlagen 2019 an das BMVI mit der Vorzugslösung „Fortführung 
der Planungen einer Tunnelvariante“ übergeben. Das BMVI plante damals eine Finanzierung 
aus dem Investitionsgesetz Kohlegregionen, nach den Verhandlungen zum Strukturwandel 
war das Vorhaben jedoch kein Bestandteil der Maßnahmenliste mehr. 
 
2021 bekräftigten Bund und Land über eine gemeinsame Absichtserklärung, dass eine 
Tunnelvariante als Brückenersatz wünschenswert wäre. Allerdings erklärte der Bund bereits 
damals, dass entsprechende Mehrkosten ggü. der Brückenvariante vom Freistaat Sachsen 
zu tragen wären.  
 
Daher muss im Gesamtzusammenhang auch zur Kenntnis genommen werden, dass die 
Finanzsituation des Freistaates Sachsen und der Stadt Leipzig sehr angespannt ist. Vor 
diesem Hintergrund schätzt die Stadtverwaltung es als unwahrscheinlich ein, dass der 
Freistaat Sachsen die von der Bundesseite nicht finanzierten Mehrkosten einer Troglösung 
im Weiteren übernimmt.  
 
 
2.  Sachstandsbericht 
entfällt 
 
3.  Zeitplan 
entfällt 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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