Zielabweichungsverfahren Parkplatz  Hafen Zöbigker
Stadt: leipzig
Drucksache: VI-DS-03797
Datum: 2017-02-28
Vorlagenart: Beschlussvorlage

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Dienstberatung des Oberbürgermeisters
Beschlussvorlage Nr. VI-DS-03797
Status: öffentlich
Beratungsfolge:
Gremium Termin Zuständigkeit
Dienstberatung des Oberbürgermeisters 21.02.2017 Beschlussfassung
Eingereicht von
Dezernat Stadtentwicklung und Bau
Betreff
Zielabweichungsverfahren Parkplatz  Hafen Zöbigker
Beschluss des Oberbürgermeisters vom 28.02.2017:
Die Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Zielabweichungsverfahren zum Vorhaben „Erweiterung 
des Stellplatzangebotes um ca. 250 Stellplätze und Neuanlage eines Parkplatzes für Reisebusse im 
Hafenbereich Zöbigker, Markkleeberg“ wird beschlossen.
Prüfung der Übereinstimmung mit den strategischen Zielen:
Finanzielle Auswirkungen X nein wenn ja,
Kostengünstigere Alternativen geprüft nein ja, Ergebnis siehe Anlage zur 
Begründung
Folgen bei Ablehnung nein ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung
Handelt es sich um eine Investition (damit aktivierungspflichtig)? nein ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung
Im Haushalt wirksam von bis Höhe in EUR wo veranschlagt
Ergebnishaushalt Erträge
Aufwendungen
Finanzhaushalt Einzahlungen
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Auszahlungen
Entstehen Folgekosten oder Einsparungen? X nein wenn ja,
Folgekosten Einsparungen wirksam von bis Höhe in EUR 
(jährlich) wo veranschlagt
Zu Lasten anderer OE Ergeb. HH Erträge
Ergeb. HH Aufwand
Nach Durchführung 
der Maßnahme zu 
erwarten
Ergeb. HH Erträge
Ergeb. HH Aufwand (ohne 
Abschreibungen)
Ergeb. HH Aufwand aus 
jährl. Abschreibungen
Auswirkungen auf den Stellenplan X nein wenn ja,
Beantragte Stellenerweiterung: Vorgesehener Stellenabbau:
Beteiligung Personalrat X nein ja,
Sachverhalt:
 Die Landesdirektion Sachsen führt derzeit ein Zielabweichungsverfahren zur geplanten Erweiterung des 
Parkplatzes am Hafen Zöbigker am Cospudener See (s. Anlage 2 – Lageplan) durch. Die Stadt Leipzig ist als 
Träger öffentlicher Belange gem. § 16 Satz 2 SächsLPlG zur Stellungnahme aufgerufen.
          
Die Stadt Markkleeberg plant die Erweiterung des Waldparkplatzes an der Hafenstraße östlich des Hafens 
Zöbigker am Cospudener See einschließlich der Neuerrichtung von Reisebusstellplätzen und der Neuordnung 
der verkehrlichen Anbindung. Hierzu hat der Stadtrat der Stadt Markkleeberg die Aufstellung des 
Bebauungsplans „An der Hafenstraße“ am 15.10.2014 beschlossen. Gleichzeitig mit dem 
Aufstellungsbeschluss wurde beschlossen, das Verfahren zur Aufstellung des Bebauungsplans „Parkplatz 
Zöbigker Winkel“ einzustellen. Zu letzterem Bebauungsplan wurde ein Zielabweichungsverfahren 
durchgeführt, zu welchem die Stadt Leipzig mit Schreiben vom 27.07.2012 Stellung genommen hat (s. Anlage 
3). Die Stadt hatte ebenfalls zum Bebauungsplan „Parkplatz Zöbigker Winkel“ Stellung genommen am 
21.08.2013 (s. Anlage 4).
Gegenüber dem Bebauungsplan „Parkplatz Zöbigker Winkel“, welcher die Neuerrichtung von 170 Stellplätzen 
vorsah, sind im aktuellen Bebauungsplan „An der Hafenstraße“ 250 neue Stellplätze vorgesehen. Zudem sind 
– basierend auf der 2015 vom Planungsbüro IVAS erstellten „Verkehrsuntersuchung Zöbigker Winkel“ nun 
auch Stellplätze für Reisebusse und die teilweise Umverlegung des Uferrundwegs Cospudener Sees im 
Bereich des Hafens vorgesehen (s. Anlage 5). Insgesamt sind der Eingriff in den bestehenden Wald in der 
Größenordnung von 2,1 ha vorgesehen.
Die geplante Erweiterung des Parkplatzes widerspricht dem Ziel 23 des Braunkohlenplans           
Tagebaubereich Zwenkau/Cospuden zum Waldschutz, da das betreffende Gebiet vollumfänglich als 
Vorranggebiet Waldschutz im Braunkohlenplan ausgewiesen ist. Vorranggebiete sind Ziele der Raumordnung. 
Die geplante Erweiterung des Parkplatzes widerspricht auch dem Ziel 4.5.1 des Regionalplans Westsachsen 
2008 i.V.m. Ziel 4.1.4.1 des Landesentwicklungsplans Sachsen 2013, nach dem das Gebiet der geplanten 
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Erweiterung als Frischluftentstehungsgebiet festgelegt ist. Frischluftentstehungsgebiete sind vor 
schwerwiegenden Eingriffen zu schützen. Abweichungen von Zielen der Raumordnung sind nur in 
Ausnahmefällen möglich und müssen in einem Zielabweichungsverfahren geprüft und für zulässig erklärt 
werden. Die Stadt Markkleeberg beantragte das aktuelle Zielabweichungsverfahren zum Bebauungsplan „An 
der Hafenstraße“.
Primär sind im Zielabweichungsverfahren die betroffenen Belange mit Relevanz zu den raumordnerischen 
Zielen zu prüfen. Die Stadt Leipzig ist direkt durch die geplante Erweiterung des Parkplatzes nicht betroffen. 
Allerdings hat das Vorhaben indirekt insbesondere im Hinblick auf umwelt- und verkehrsrelevante Belange 
Bedeutung für die Stadt Leipzig.
          
Inhalte der Stellungnahme:
– grundsätzlich Verständnis für das Ziel, die Verkehrsverhältnisse zu verbessern
– Ergebnisse der Evaluierung des Verkehrskonzeptes Cospudener See sollten abgewartet werden
– Auswirkungen auf den Umweltverbund sind nicht nachvollziehbar
– Auswirkungen aufgrund ggf. verkehrserzeugender Wirkung sind nicht nachvollziehbar
– Empfehlung zur näheren Begründung des gegenüber alter Planung erhöhten Neustellplatzbedarfs
– Bedeutung des abzuholzenden Waldes als Kaltluftentstehungsgebiet ist zu würdigen
– Erläuterungen zum Waldersatz sollten ergänzt werden
Für die Stellungnahme wird aufgrund der engen Frist zur Abgabe der Stellungnahme eine verkürzte 
Mitzeichnungsrunde von einer Woche durchgeführt.
Anlagen:
Anlage 1: Entwurf Stellungnahme der Stadt Leipzig zum ZAV Parkplatzerweiterung 250 Stellplätze
Anlage 2: Lageplan
Anlage 3: Stellungnahme der Stadt Leipzig zum ZAV vom 27.07.2012
Anlage 4: Stellungnahme der Stadt Leipzig zum B-Plan „Parkplatz Zöbigker Winkel“ v. 21.08.2013
Anlage 5: Vorzugsvariante 4 aus der „Verkehrsuntersuchung Zöbigker Winkel“ von IVAS
Stadt Leipzig • Amt 02.6 • 04092 Leipzig Dezernat Stadtentwicklung und Bau
                    
                    
                    
Bearbeiter/-in:
Korwin Schwarzlose
Raum: 442
Tel.: [TELEFONNUMMER ENTFERNT]
Fax: [TELEFONNUMMER ENTFERNT]
E-Mail: [E-MAIL ENTFERNT]
Landesdirektion Sachsen, Dienststelle Leipzig
Unterabteilung Infrastruktur
Referat Raumordnung, Stadtentwicklung
Frau Dr. Gabriele Böhme
09105 Chemnitz
                                                  
                                                  
Ihr Zeichen/Ihre Nachricht vom Unser Zeichen Datum
L34-2417/708/12                             Februar 2017
Zielabweichungsverfahren zum Vorhaben „Erweiterung des Stellplatzangebotes um ca. 250 Stellplätze 
und Neuanlage eines Parkplatzes für Reisebusse im Hafenbereich Zöbigker, Markkleeberg
Sehr geehrte Frau Dr. Böhme,
mit  Schreiben  vom  30.12.2016  informierten  Sie  die  Stadt  Leipzig  über  die  Eröffnung  des  
Zielabweichungsverfahrens zum Vorhaben „Erweiterung des Stellplatzangebotes um ca. 250 Stellplätze und  
Neuanlage  eines  Parkplatzes  für  Reisebusse  im  Hafenbereich  Zöbigker,  Markkleeberg  und  baten  um 
Stellungnahme der Stadt Leipzig als Träger öffentlicher Belange. Dem kommen wir gerne mit folgenden  
Hinweisen und Bedenken nach:
Hinweis vorab
Die Stadt Leipzig hatte mit Schreiben vom 27.07.2012 Stellung genommen zum Zielabweichungsverfahren  
„Erweiterung  Parkplatz  Zöbigker  Winkel“,  bei  welchem  es  bereits  um  die  Erweiterung  des  genannten 
Parkplatzes,  allerdings  in  kleinerem  Umgriff,  ging.  Zudem  hatte  die  Stadt  Leipzig  zum  Bebauungsplan 
„Parkplatz Zöbigker Winkel“, welcher Anlass für das o.g.  Zielabweichungsverfahren war, am  21.08.2013  
Stellung genommen. Diese Stellungnahme nimmt Bezug auf die o.g. Stellungnahmen von 2012 und 2013.
Grundsätzliches
Die Stadt Markkleeberg plant bereits seit 2012, die Verkehrssituation im Bereich des Hafens Zöbigker am  
Cospudener See  durch  Erweiterung  des  dortigen  Waldparkplatzes zu  verbessern.  War  2012  noch  eine 
Erweiterung um 170 Stellplätze geplant, so sind nun 250 neue Stellplätze sowie eine Neuorganisation der  
Verkehrsströme  (Anlieger-,  Bus-,  Radverkehr)  vorgesehen.  Für  die  Stadt  Leipzig  ist  es  grundsätzlich 
nachvollziehbar,  dass  die  Stadt  Markkleeberg  die  derzeit  unbefriedigende  Verkehrssituation  im  Bereich 
Zöbigker grundlegend verbessern möchte. Von der geplanten Neuordnung des geplanten Hafenareals und  
der  damit  erhofften  Attraktivitätssteigerung  des  Cospudener  Sees,  welcher  einen  wichtigen  weichen 
Standortfaktor auch für die Stadt Leipzig darstellt, könnte indirekt auch die Stadt Leipzig profitieren.
Aus verkehrlicher und klimatischer Sicht könnte die Stadt Leipzig in nicht unerheblicher Form durch das  
Vorhaben betroffen sein, auf welches im Folgenden eingegangen werden soll.
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Stadt Leipzig
Geschäftsbrief /01.17

Stellungnahme der Stadt Leipzig zum ZAV Erweiterung Parkplatz Zögbigker um 250 Stellplätze  Seite 2 /3
Verkehrliche Belange
In Zusammenarbeit mit der Stadt Markkleeberg hat die Stadt Leipzig / Amt für Stadtgrün und Gewässer das  
IVAS Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen und -systeme, Alaunstraße 9, in 01099 Dresden, mit der Evaluierung 
des Verkehrskonzeptes Cospuden beauftragt. 15 Jahre nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme des  
ehemaligen  EXPO-Projektes  soll  im  Rahmen  der  Evaluierung  der  Status  quo  für  alle  Bausteine  des 
Verkehrskonzeptes analysiert und bewertet werden. Ein Abschlussbericht dazu liegt noch nicht vor. 
Angesprochen  auf  die  ggf.  entstehenden  positiven  wie  negativen  Auswirkungen  auf  Leipziger  Seite  im 
Zusammenhang mit der Errichtung von ca. 250 PKW-Stellplätzen und der Neuanlage eines Parkplatzes für  
Reisebusse am Hafen Zöbigker wurden folgende Aussagen seitens IVAS getroffen:
➢ das Vorhaben hat keine Auswirkungen auf  das Verkehrsaufkommen im Bereich des Parkplatzes  
Nordufer Cospudener See
➢ das Vorhaben steht nicht im Widerspruch zum Verkehrskonzept „Cospudener See“
➢ es entsteht hinsichtlich des „Parkens“ keine Konkurrenzsituation, da räumlich zu weit entfernt.
Sollten diese bisher mündlich vorgebrachten Aussagen sich in der o.g. Evaluierung bestätigen, hätte die Stadt 
Leipzig aus verkehrlicher Sicht keine Bedenken gegen die geplante Parkplatzerweiterung. 
Es ist in diesem Zusammenhang allerdings als mindestens unglücklich zu bezeichnen, dass das derzeit  
laufende  Bebauungsplanverfahren  „An  der  Hafenstraße“  mit  dem  hier  behandelten  vorgeschalteten 
Zielabweichungsverfahren bereits jetzt durchgeführt wird, ohne dass die Evaluierung des Verkehrskonzeptes  
Cospuden  abgeschlossen  ist.  In  den  Antragsunterlagen  zum  Zielabweichungsverfahren  wird  weder  das 
Evaluierungsverfahren  noch  die  sich  daraus  abzuleitenden  Wechselwirkungen  mit  dem  
Parkplatzerweiterungsvorhaben (s. o.g. 3 Anstriche) erwähnt. Dies sollte nachgeholt werden. 
Solange die Ergebnisse des o.g. Evaluierungsverfahrens nicht nachvollziehbar offen liegen, sind folgende  
Bedenken  der  Stadt  Leipzig  hinsichtlich  der  Auswirkungen  des  Vorhabens  auf  den  Verkehr  zu  
berücksichtigen:
– Das  Erweiterungsvorhaben  ist  ggf.  kontraproduktiv  im  Hinblick  auf  die  Stärkung  des  
Umweltverbundes (ÖPNV + Radverkehr) für die Anreise zum See.
– Es ist bisher nicht nachvollziehbar, wie nachhaltig die geplante Parkplatzerweiterung ist. Konkret steht 
zu befürchten, dass sich die Erweiterung verkehrserzeugend, ggf. auch mit Auswirkungen für das  
Leipziger  Stadtgebiet,  auswirken  wird  und  die  geschaffenen  Parkplätze  erneut  dauerhaft  nicht 
ausreichen werden.
– Die deutliche Erhöhung der neu geplanten Stellplätze von 170 im Verfahren 2012 auf jetzt 250 ist  
nicht ohne weiteres nachvollziehbar. Eine nähere Begründung wäre hilfreich.
Klimarelevante Belange
Die  drei  Ziele,  die  gemäß  dem  Antrag  der  Stadt  Markkleeberg  geändert  werden  sollen,  um  den 
Bebauungsplan umsetzen zu können, sind für die Stadt Leipzig, insbesondere auch vor dem Hintergrund der  
prognostizierten  Temperaturerhöhungen  und  Erhöhung  der  Anzahl  von  Hitzeperioden,  Hitzetagen  und 
Tropennächten durch den Klimawandel, von Bedeutung. 
Ein Gutachten des Deutschen  Wetterdienstes zu Kaltluftabflusssimulationen  für Leipzig 1 kommt  zu dem  
Ergebnis,  dass  Kaltluftvolumenströme  vor  allem  von  Süden  am  Ende  der  Strahlungsnacht  in  südliche 
Stadtbezirke bis an den Rand der Innenstadt einströmen. Ein Verlust der Waldflächen bedeutet für die Stadt  
Leipzig nicht nur einen Verlust von kaltluftproduzierenden Flächen (kaltluftproduzierender Faktor:  56 %),  
sondern  auch  eine  Vernichtung  ankommender  Kaltluft  durch  die  dann  versiegelten  Flächen  
(Kaltluftproduktionsfaktor: - 50 %). Welche Auswirkungen im Detail das Parkplatzerweiterungsvorhaben auf  
die Kaltluftentstehung und -ströme hat, ist nicht Inhalt des o.g. Gutachtens. 
Im Zielabweichungsverfahren sollten die klimarelevanten Aspekte generell ausreichend gewürdigt werden. 
1 Für weitere Informationen zum Gutachten steht die Stadt Leipzig bei Bedarf gerne zur Verfügung.
Stellungnahme der Stadt Leipzig zum ZAV Erweiterung Parkplatz Zögbigker um 250 Stellplätze  Seite 3 /3
Sonstiger Hinweis
Die Ersatzmaßnahme für den berechneten Verlust von Waldfläche wird nur teilweise ausführlich dargelegt.  
Für eine Fläche von 1,93 ha wird der Waldersatz, d.h. die Aufforstung auf den Flächen des Staatsbetriebes  
Sachsenforst,  nicht  genau  angegeben.  Eine  Erläuterung  sowie  eine  Darstellung  mit  Lageplan  dieser 
Ersatzmaßnahme sollte in den Unterlagen ergänzt werden.
Mit freundlichen Grüßen
in Vertretung
Dorothee Dubrau
Bürgermeisterin
Verteiler: 23, 36, 67, 61.10, 61.11
G:\61_1\61_12\40 Region\43 Stellungnahmen\Zielabweichungsverfahren\Parkplatz Zöbigker\2017-2-6 ST ZAV Parkplatz Zöbigker 250 Stellplätze.odt

 
       
                                                 
 
          
 
          Beigeordneter für Stadtentwicklung und Bau 
                          
 
 
Landesdirektion Sachsen 
Frau Dr. Böhme 
Postfach 101364 
 
04013 Leipzig 
 
 
 
 
  
     
               
      -4917/ -4930       [E-MAIL ENTFERNT]               .7.2012 
 
Zielabweichungsverfahren „Erweiterung Parkplatz Zöbigker Winkel“ in der Stadt 
Markkleeberg – Stellungnahme der Stadt Leipzig 
 
Sehr geehrte Frau Dr. Böhme, 
 
mit Schreiben vom  25.06.2012 baten Sie um Stellungnahme zu o.g. Verfahren. Dieser Bitte 
kommt die Stadt Leipzig gerne nach. 
 
Die Erweiterung des o.g. Parkplatzes ist Bestandteil des 2. Entwurfes der 4. komplexen 
Änderung (Fortschreibung) des Flächennutzungsplans der Stadt Markkleeberg (Stand: 
15.02.11).                 Dort ist das genannte Vorhaben als Änderungsbereich Nr. 11 dargestellt.  
Zur o.g. Fortschreibung hatte die Stadt Leipzig im Juli 2011 eine Stellungnahme abgegeben und 
zu dem Änderungsbereich Nr. 11 keine Bede nken / Hinweise geäußert. In den vorliegenden 
Unterlagen sind nun erstmals detaillierte Stellplatzzahlen und Ergebnisse einer 
Variantenuntersuchung zur Standortfindung dargestellt, weswegen sich folgende  (überwiegend 
auf umweltrelevante Belange und auf die Zielabweichung bezogene) Hinweise ergeben: 
 
Beachtenswerte Ziele 
Neben den in den Antragsunterlagen genannten Zielen, welche durch das o.g. Vorhaben berührt 
sind, sind weitere Zielstellungen bei der Antragsentscheidung zu berücksichtigen. So stellt ein 
wesentliches Ziel des Regionalplans Westsachsen der Schutz der Landschaft dar. Ziel 4.1.1. 
lautet „Freiraumbeanspruchende oder – beeinträchtigende Nutzungen und Vorhaben sollen auf 
das unabdingbar notwendige Maß beschränkt und schutzwürdige Landschaftsteile  erhalten 
werden. Einer weiteren Reduzierung bzw. Zergliederung wertvoller Ökosysteme ist 
entgegenzuwirken.“ Dies gilt insbesondere unter zusätzlicher Berücksichtigung des Ziels 4.1.4., 
welches eine Erhöhung des Waldanteils im Südraum von Leipzig auf mindestens 45 % vorsieht. 
Mit der Umwandlung der Waldflächen in Parkflächen würde die Verwirklichung der o.g. Ziele 
erschwert werden. Insofern bedarf es nachvollziehbarer gewichtiger Gründe zur Zielabweichung.  
 
Bodenschutz 
Bei der Variantenfindung (Kap. 3.1) s ollte aus Bodenschutzgründen die sich aus den 
Neubauvarianten ergebende Neuversiegelung mit berücksichtigt werden, da sich hiermit ggf. die 
Entscheidung für eine Vorzugsvariante anders darstellen könnte.  
 
Stellungnahme der Stadt Leipzig zum Zielabweichungsverfahren „Erweiterung Parkplatz Zöbigker 
Winkel“  
 2 / 2  
  
 
 
Klimarelevante Belange 
Der Verlust der bestehende n Waldfläche ist neben den Aspekten Boden -, Arten-, Luft- und 
Klimaschutz vor allem auch unter dem Gesichtpunkt des Klimawandels zu betrachten. Im 
Rahmen der Vulnerabilitätsanalyse für Westsachsen wurde für diesen Wald eine wichtige 
Naturschutz- und Erholu ngsfunktion attestiert. Diese Funktionen sind vor allem unter 
Berücksichtigung der prognostizierten Temperaturerhöhungen für den Leipziger Raum von 
durchschnittlich 3,7 Grad Celsius für Ende des Jahrhundert  (Klima -Moro II) dauerhaft zu 
erhalten. Der Südra um von Leipzig hat für die Bevölkerung der Region eine sehr wichtige 
Funktion als Ausweichraum in der „30 -Minuten Naherholungszone“ vor allem während der 
prognostizierten 19 Hitzetage (Ergebnis der Vulnerabilitätsanalyse 2011). Dies sollte im 
Zielabweichungsverfahren ausreichend gewürdigt werden. 
 
Verkehr 
Unabhängig davon, dass allein schon die Parkplatzsituation in den östlich an den Cospudener 
See grenzenden Wohngebieten an Sommertagen ein verkehrsorganisatorisches Handeln 
notwendig macht, sollte der Aspe kt der nachhaltigen Verkehrspolitik am See unter 
realitätsbezogener Förderung des Umweltverbundes (Potenziale zur Verlagerung des MIV auf 
den ÖPNV etc.) nicht vergessen werden. Zwölf Jahre nach Eröffnung des Sees sollte durch 
gemeinsames Vorgehen aller relevanten Akteure eine neuerliche Bewertung und Abstimmung zu 
den entwicklungs- und verkehrspolitischen Zielen zum See im Vergleich zu den ursprünglich mit 
diesem ehemaligen EXPO 2000 -Projekt verfolgten Zielen erfolgen. Dadurch könnte auch 
vermieden werden, dass durch lediglich operationelles Handeln raumordnerische Ziele 
stückweise zurückgenommen werden müssen. Grundsätzlich muss festgestellt werden, dass 
insbesondere die angedachte Verteilung der Parkplatzschwerpunkte auf den Bereich Hafen 
Zöbigker und Nordstrand nicht so funktioniert wie geplant. Für entsprechende Gespräche steht 
die Stadt Leipzig gern zur Verfügung. 
 
Sonstiges 
Die geplanten Ersatzaufforstungen sind mit einer Entfernung von ca. 23 km sehr weit vom 
Eingriffsort entfernt. Eine nochmalige Prüfung zur Durchführung der Ersatzaufforstung im Bereich 
des Cospudener Sees wäre daher wünschenswert. 
 
 
Aufgrund der Fristsetzung und insbesondere der Sommerpause konnten sich die politischen 
Gremien mit dieser Stellungnahme noch nicht befassen. Dieses Schreiben steht daher unter dem 
Vorbehalt der Zustimmung durch die zuständigen Gremien der Stadt Leipzig 
 
Mit freundlichen Grüßen 
in Vertretung 
 
 
 
 
Martin zur Nedden 
Bürgermeister  
 
 
 
Verteiler: 
36, 67, 61.10, 61.11        
 
                                               
Stadtplanungsamt
Stadt Markkleeberg
Rathausplatz 1
04416 Markkleeberg
0341-123 4901
0341-123 4930
[E-MAIL ENTFERNT]  . August 2013
Stadt Markkleeberg:
Bebauungsplan „Parkplatz Zöbigker Winkel“ (Stand: 03.05.2013)
Sehr geehrte Damen und Herren,
die Stadt Leipzig erhielt von Ihnen den Entwurf des Bebauungsplanes „Zöbigker Winkel“  
(Stand: 03.05.2013) der Stadt Markkleeberg zur Stellungnahme gemäß §  4 Abs. 1 BauGB.
Die Stadt Leipzig hat gegen den Entwurf des Bebauungsplanes keine Bedenken.
Der Bebauungsplan setzt das Ergebnis des durchgeführten Zielabweichungsverfahrens um.  
Ungeachtet  dessen,  ist  aus  unserer  Sicht  weiterhin  eine  neuerliche  Bewertung  der 
verkehrspolitischen Ziele zum Cospudener See notwendig, insbesondere im Hinblick auf die  
Verteilung der Parkplatzschwerpunkte. Wir möchten  Ihnen daher  die Bereitschaft der Stadt  
Leipzig zu Gesprächen hierzu ausdrücken.
Wir  möchten  Ihnen  empfehlen,  zur  Vermeidung  der  Aufheizung  des  Parkplatzes 
insbesondere  im  Hochsommer,  die  Parkplatzfläche  alle  vier  Stellplätze  mit  einem 
großkronigen Baum zu bepflanzen. Dies hat sich bei der Errichtung neuer Parkplätze in der  
Stadt Leipzig bewährt.
Mit freundlichen Grüßen
im Auftrag
Wölpert
stellv. Amtsleiter
Verteiler: 61.11, 36.2, 66.1, 23.21
G:\61_1\61_12\40 Region\43 
Stellungnahmen\Bauleitplanung_Nachbargemeinden\Markkleeberg\Parkplatz Zöbigker 
Winkel\2013_05\3. Anschreiben.odt