Ergänzung zur VII-DS-09870-NF-01, Bau- und Finanzierungsbeschluss Prager Straße von An der Tabaksmühle bis Friedhofsgärtnerei
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-A-00454
Datum: 2024-11-15
Vorlagenart: Antrag

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Antrag-Nr. VIII-A-00454 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
CDU-Fraktion 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-A-00454 CDU-Fraktion 
 
Betreff: 
Ergänzung zur VII-DS-09870-NF-01, Bau- und Finanzierungsbeschluss 
Prager Straße von An der Tabaksmühle bis Friedhofsgärtnerei 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
FA Stadtentwicklung und Bau  Vorberatung 
 
 
Beschlussvorschlag 
 
Die im Betreff genannte Drucksache wird beschlossen und wird wie folgt ergänzt:  
1. Die notwendigen Gleiserweiterungen für den Einsatz der neuen Straßenbahnzüge 
werden realisiert.  
2. Auf die weiteren im Bau- und Finanzierungsbeschluss geplanten Eingriffe in den 
Straßenraum wird verzichtet. Die Anzahl der Fahrspuren von zwei je Richtung bleibt erhalten, 
wobei in den untermaßigen Bereichen die Markierung der zwei Spuren entfällt.  
3. Der Radweg stadteinwärts wird beibehalten, stadtauswärts teilen sich Fußgänger und 
Radfahrer den vorhandenen Geh- und Radweg.  
4. Für die Querung der Fußgänger im Eingangsbereich und Haltestellenbereich am Südfriedhof 
ist ein attraktiver und sicherer Raum zu gewährleisten.  
5. Für die Herstellung einer barrierefreien Bushaltestelle in stadtauswertiger Richtung wird der 
gesamte Fußweg auf die erforderliche Höhe angehoben.  
6. Die Stadtverwaltung prüft ob und wie die Straßenbahntrasse gleichzeitig für Rettungswagen/ 
Feuerwehr/Polizei genutzt werden können.  
7. Zur Stärkung des Radverkehrs ist ausdrücklich die Naunhofer Straße als Verbindung zwischen 
den Kliniken und der Innenstadt als Hauptroute auszubauen.  
 
 
Sachverhalt 
 
Es besteht Einverständnis darüber, dass der Einsatz der neuen Straßenbahnzüge auf der 
Prager Straße als Bestandteil des Basismoduls Hauptachsen zu gewährleistet ist.  
Nicht vermittelbar ist die Reduzierung der zwei Fahrbahnen auf dann nur noch eine 
Fahrbahn für den motorisierten Verkehr. Insbesondere diese Straße ist durch Ein- und 
Auspendler stark frequentiert. Die aktuelle Verkehrsbelastung verlangt nach dem Regelwerk 
eine Zweispurigkeit.  
Weiterhin besteht die Gefahr, dass bei Staus in den Stoßzeiten Schleichverkehre zunehmen, 
die die umliegenden Wohngebiete belasten.  
Auch wenn die Fahrbahnbreite eingeschränkt wird, ist grundsätzlich zweispuriger Verkehr 
möglich. In der Regel können sich zwei Pkws nebeneinander aufstellen. Vergleichbar der 
Berliner Straße würde an den untermaßigen Stellen auf die Einzeichnung von Spuren zu 
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verzichten sein, damit die Verkehrsteilnehmer die Straßenaufteilung achtsam selbst 
vornehmen.  
Für den Radverkehr ist besonders stadtauswärts ein attraktives Angebot in der Naunhofer 
Straße zu schaffen, um auch anstehenden Klagen gegen die Benutzungspflicht der Fuß-
/Radweges entgegenzuwirken.  
 
Wir reichen diesen Antrag hilfsweise inhaltsgleich mit unserem Änderungsantrag VII-DS-
09870-NF-01-ÄA-01 ein, damit in der Ratsversammlung im Dezember 2024 in der Sache 
entschieden werden kann, auch wenn die Stadtverwaltung die im Betreff genannte 
Drucksache im November von der Tagesordnung nehmen sollte. 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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