Artenvielfalt im Straßenbegleitgrün
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-EF-09263-AW-01
Datum: 2023-11-13
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VII-EF-09263-AW-01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Umwelt, Klima, Ordnung und Sport 
 
 
 
Betreff: 
Artenvielfalt im Straßenbegleitgrün 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 15.11.2023 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
 
Antwort 
1. Ist die Artenarmut im Straßenbegleitgrün beabsichtigt oder wird entgegen 
Vorgaben aus dem ASG gemäht? Falls die Artenarmut nicht beabsichtigt ist: Was 
unternimmt das Dezernat III um das Mähverhalten entsprechend der vom Stadtrat 
beschlossenen Zielstellung Artenvielfalt zu ändern?  
 Blühflächen werden in der Planung und Unterhaltung des Straßenbegleitgrüns 
berücksichtigt und es wird das Ziel der Entwicklung eines artenreichen bzw. 
blütenreichen Straßenbegleitgrüns verfolgt. Neben der direkten Erhöhung des 
Nahrungsangebots für Bestäuber und der Schaffung neuer Habitatflächen für Insekten, 
Vögel und weiterer Artengruppen, kann die ökologische Aufwertung des 
Straßenbegleitgrüns auch zur Vernetzung von Biotopen beitragen. Daher wurden bereits 
Projekte an mehreren Standorten umgesetzt.  
 Allein in 2023 wurde die extensiv gepflegte Fläche des Straßenbegleitgrüns um ca. 
46.100 m² erhöht, so dass nunmehr ca. 20 ha Verkehrsgrün extensiv gepflegt werden. 
Es wird auch künftig geprüft, ob und in welchen Umfang Blühflächen angelegt werden 
können. 
 Die Gewährleistung der Verkehrssicherheit unter den besonderen Anforderungen des 
Straßenraums hat hier jedoch oberste Priorität. Daher ist in vielen direkt an 
Verkehrsflächen angrenzenden Bereichen eine Rasenmahd erforderlich, um 
Sichtdreiecke freizuhalten. Es lässt sich daher im Straßenbegleitgrün nur in 
Teilbereichen eine extensive Pflege realisieren.  
 Vor diesem Hintergrund ist die Förderung der Artenvielfalt gemeinsames Ziel aller 
Beteiligten und unter Berücksichtigung der Besonderheiten des Straßenbegleitgrüns.  
 
  
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2. Bei der Neuanlage von Grünanlagen wird häufig geschottert. Die gewünschten 
Pflanzen werden mit Schotter umgeben, sodass keine anderen Pflanzen eine 
Chance haben, bspw. Martinplatz in Kleinzschocher, Erholungspark Lößnig-Dölitz, 
Staudenbeet Campus Ihmelsstraße. Auf diese Weise wird allerdings ganz gezielt 
Arteneinfalt gefördert. Ist der Stadt Leipzig bewusst, dass insbesondere 
bodenlebende Insekten auf diese Weise kaum eine Überlebenschance haben und 
man auf relativ großer Fläche nur wenige Pflanzenarten bietet? Ist diese Art und 
Weise der Bepflanzung mit dem Dezernat so abgestimmt und sieht das Dezernat III 
hier keinen Zielkonflikt bezüglich Artenvielfalt?  
Das beschriebene Umgeben gewünschter Pflanzen mit Schotter wird als mineralisches 
Mulchen bezeichnet und bedeutet, dass der Boden mit einer Schicht aus mineralischem 
Material, z. B. Lavalit, bedeckt wird. Diese Schicht dient als Schutzschicht auf dem 
Boden, die insbesondere ein Austrocknen des Bodens durch die Besonnung und die 
damit verbundene Verdunstung verhindert. Geeignete Materialien sind alle 
Gesteinssplitte oder Kiese zum Beispiel aus Basalt, Granit, Grauwacke, Lava oder 
Porphyr. Gerade für offene und voll besonnte Flächen haben sich mineralische 
Mulchstoffe besser bewährt als etwa Rindenmulch.  
 Die Zielsetzung des mineralischen Mulchens besteht darin, durch den 
Verdunstungsschutz ein aktives Bodenleben zu fördern. Ein Zielkonflikt zur Förderung 
der Artenvielfalt ist nicht erkennbar, da die zunächst für ein bis zwei Jahre 
offenliegenden Mulchflächen innerhalb kürzester Zeit von den Stauden überdeckt 
werden und sich im Laufe der Zeit durch organische Ablagerungen eine Humusschicht 
bildet, die von weiteren Pflanzenarten besiedelt werden kann.  
 
3. Leipzig nennt sich selbst "Stadt der Vielfalt". Schaut man sich das 
Straßenbegleitgrün an, muss man leider feststellen, dass da mittlerweile kaum 
noch was fliegt oder krabbelt. Viele Straßenräume sind in weiten Teilen biologisch 
tot. Welche kurzfristigen Maßnahmen möchte das Dezernat III ergreifen um die 
Artenvielfalt im Straßenbegleitgrün wieder zu erhöhen bzw. den weiteren 
Rückgang zu verlangsamen? 
 
 Zur Vermehrung der Artenvielfalt wird im Bereich der Straßenunterhaltung zunehmend 
das Mahdregime einzelner Flächen verändert, hin zu mehr extensiver Mahd (siehe 1.). 
Zudem haben in den Prozess zur Straßenplanung Pflanzungen mit mehr Artenvielfalt 
Einzug gehalten und werden bei allen aktuellen Straßenbauvorhaben berücksichtigt (z. 
B. Volbedingstraße, Gutenbergplatz). Mit der Gestaltung (z. B. Kreisverkehr 
Wiederitzsch) konnten bisher gute Erfahrungen gewonnen werden.  
 Das Dezernat Umwelt, Klima, Ordnung und Sport berät hierzu das fachlich zuständige 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau. 
 
 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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