Bebauungsplan Nr. 911 „Industriegebiet Am Flughafen Leipzig - Halle“; 1. Änderung; Stadtbezirk: Nordwest, Ortsteil: Lützschena-Stahmeln; Aufstellungsbeschluss
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-DS-10075
Datum: 2024-04-17
Vorlagenart: Beschlussvorlage

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Ratsversammlung 
 
 
 
Beschlussvorlage-Nr. VII-DS-10075 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VII-DS-10075 Dezernat Stadtentwicklung 
und Bau 
 
Betreff: 
Bebauungsplan Nr. 911 „Industriegebiet Am Flughafen Leipzig - Halle“; 
1. Änderung; Stadtbezirk: Nordwest, Ortsteil: Lützschena-Stahmeln; 
Aufstellungsbeschluss 
 
 
Beratung im Gremium  
(Änderungen vorbehalten) 
 
Voraussichtlicher Sitzungstermin Zuständigkeit 
DB OBM - Vorabstimmung  Vorberatung 
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  Bestätigung 
FA Stadtentwicklung und Bau  1. Lesung 
OR Lützschena-Stahmeln  Anhörung 
FA Stadtentwicklung und Bau  2. Lesung 
Ratsversammlung 22.05.2024 Beschlussfassung 
 
Auswirkungen auf Strategie, Haushalt  
und Stadtraum 
 
 
Ziele „Leipzig-Strategie 2035“ Wirtschaft diversifizieren, Mittelstand stärken 
Klimawirkung nein 
Auswirkung auf bezahlbares Wohnen nein 
Finanzielle Auswirkungen nein 
Auswirkung auf den Stellenplan nein 
Räumlicher Bezug Nordwest 
  
 
Beschlussvorschlag 
1. Die Begründung zum Bebauungsplan wird gebilligt. 
2. Die Einleitung des Verfahrens zur Aufstellung der 1. Änderung des Bebauungsplanes 
gemäß § 2 Abs. 1 BauGB für das im Übersichtsplan dargestellte Gebiet wird 
beschlossen. 
 
Zusammenfassung 
 
Anlass der Vorlage: 
 
  Rechtliche Vorschriften   Stadtratsbeschluss   Verwaltungshandeln 
 
X  Sonstiges: Bauleitplan-Verfahren 
Porsche Leipzig plant eine 6. Werkserweiterung. Weitreichende Teile der Neu- und 
Umbaumaßnahmen können auf Grundlage der vorhandenen Bebauungspläne umgesetzt 
werden, jedoch sind einige erforderliche Maßnahmen nur durch Änderung des 
Bebauungsplanes Nr. 911, hier insbesondere eine geringfügige Anhebung der zulässigen 
Grundflächenzahl, genehmigungsfähig. 
Mit dieser Vorlage wird das Verfahren zur 1. Änderung des Bebauungsplanes förmlich 
eingeleitet. 
 
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Beschreibung des Abwägungsprozesses 
Hier geht es um die Darstellung des verwaltungsinternen Abstimmungsprozesses. Dieser hat 
stattgefunden. Es sind keine unterschiedlichen fachlichen Beurteilungen mit der Folge 
inhaltlicher Zielkonflikte aufgetreten. 
 
I.  Eilbedürftigkeitsbegründung 
Nicht erforderlich 
 
II.  Begründung Nichtöffentlichkeit 
Es handelt sich um eine öffentliche Vorlage. 
 
III.  Strategische Ziele 
Die Änderung folgt den strategischen Zielen der Leipzig-Strategie 2035. Insbesondere das 
Handlungsfeld „Im Wettbewerb wachsen“ wird durch die angestrebten Planungsziele 
unterstützt. Hierbei geht es um eine hohe Attraktivität des Standortes Leipzig für 
Unternehmen, die hier hohe Wertschöpfung erzeugen, bestmöglich vergüten und dauerhaft 
zur finanziellen Souveränität der Stadt beitragen. Mit dem strategischen Ziel „Wirtschaft 
diversifizieren, Mittelstand stärken“ wird eine breit aufgestellte, regional vernetzte Wirtschaft 
verfolgt, die Krisen besser meistert und attraktive Beschäftigungschancen bietet. 
 
Das Plangebiet befindet sich gemäß 
Leipzig-Strategie im fachübergreifenden 
Schwerpunktgebiet Nordraum, dem 
zentralen industriellen Wirtschaftsraum 
Leipzigs. Es wird das Ziel verfolgt, das 
herausragende Potenzial des 
Nordraumes zur Verbesserung der 
wirtschaftlichen und 
Beschäftigungssituation in der Region zu 
nutzen. Durch die Beförderung der 
Werkserweiterung, einhergehend mit 
einer Erhöhung der Wertschöpfung und 
Arbeitsplatzdichte am Standort selbst, 
besteht auch die Möglichkeit, weitere 
Ansiedlungen zu ermöglichen. Die 
Fläche in unmittelbarer Umgebung zum 
Flughafen Leipzig-Halle ist prädestiniert 
zur Umsetzung dieses Zieles. 
 
IV.  Sachverhalt 
1.  Anlass 
Anlass für die beabsichtigte Durchführung der 1. Änderung des Bebauungsplanes Nr. 911 
„Industriegebiet Am Flughafen Leipzig - Halle“ ist die durch Porsche Leipzig geplante 6. 
Werkserweiterung. Dabei können weitreichende Umfänge der vorgesehenen Neu- und 
Umbaumaßnahmen auf Grundlage des bestehenden Planungsrechtes umgesetzt werden. 
Für Folge- und ergänzende Maßnahmen ist jedoch der genannte Bebauungsplan zu ändern. 
Der Vorhabenträger hat schriftlich bei der Stadt Leipzig um Änderung des Planes 
nachgesucht. 
 
2.  Beschreibung der Maßnahme 
Die geplante 6. Werkserweiterung, welche erforderlich ist zur Fertigung weiterer, 
insbesondere elektroangetriebener Modelle des Automobilunternehmens, erfordert 
hauptsächlich den Neubau einer Montagehalle, eines Karosseriebaus und die Herstellung 
von Baukörpern für die internen Logistik- und Transportvorgänge sowie 
Integrationsmaßnahmen im Bereich der Lackiererei und der Achsfertigung. Die Maßnahmen 
werden im Rahmen eines Verfahrens auf Grundlage des Bundesimmissionsschutzgesetzes 
beantragt. Planungsrechtliche Grundlage, auch für die erforderlichen 
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Infrastrukturmaßnahmen sind die im Umfeld des Werkgeländes bereits in Kraft getretenen 
Bebauungsplane Nr. 911 „Industriegebiet Am Flughafen Leipzig - Halle“, Nr. 383 
„Industriegebiet östlich der Radefelder Allee“, Nr. E-76 „Güterverkehrszentrum Leipzig, 
Quartier C“ und Nr. E-207 „GVZ Leipzig - Radefeld, Quartier A“. Es zeichnet sich jedoch ab, 
dass weitere Bauumfänge erforderlich werden. Hier sind insbesondere der zusätzlich 
erforderliche Bau einer Kantine sowie die Neustrukturierung von Mitarbeiterstellplätzen 
sowie Abstellplätzen von Fertigfahrzeugen zu nennen. Die hinsichtlich der Art der baulichen 
Nutzung grundsätzlich zulässigen Maßnahmen werden das festgesetzte Maß der baulichen 
Nutzung im Bebauungsplan Nr. 911 geringfügig überschreiten, so dass zur Herbeiführung 
der Genehmigungsfähigkeit – für die zuletzt genannten Teile voraussichtlich im 
Baugenehmigungsverfahren – eine Änderung des Planes erforderlich ist. Die Änderung soll 
im vereinfachten Verfahren nach § 13 BauGB erfolgen. Dies ist damit begründet, dass die 
Grundzüge der Planung von der Änderung nicht berührt werden. Die Überschreitung wird in 
der Größenordnung im weiteren Verfahren zu prüfen sein. Dabei soll auch betrachtet 
werden, ob in anderen Teilbereichen eine Verringerung der zulässigen Versiegelung in 
Betracht gezogen wird. Das Maß der baulichen Nutzung ist im Gesamtumfang des 
Bebauungsplanes für ein Industriegebiet eher untypisch gering festgesetzt. Für 
Teilbaugebiete, die fast die Hälfte der Industriegebietsfläche ausmachen, gilt eine GRZ von 
lediglich 0,6. Die Änderung ist daher als vertretbar anzusehen, auch unter Berücksichtigung 
dessen, dass es städtebauliches Ziel ist vorhandene entwickelte bzw. erschlossene Flächen 
effektiv zu nutzen und der Bundesgesetzgeber auch die Baunutzungsverordnung 
dahingehend geändert hat, dass die vormals verbindlichen Höchstwerte nun nur noch als 
Orientierungswerte gelten.  
Mit dem Beschluss dieser Vorlage wird das Verfahren zur 1. Änderung des 
Bebauungsplanes Nr. 911 „Industriegebiet Am Flughafen Leipzig - Halle“ für das in den 
Anlagen Übersichtskarte und Übersichtsplan kenntlich gemachte Gebiet förmlich eingeleitet. 
 
3.  Zeitplan 
Die weitere Vorgehensweise ist wie folgt vorgesehen: 
Nach der Beschlussfassung durch die Ratsversammlung wird das Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau, Stadtplanungsamt, den Beschluss im Leipziger Amtsblatt 
bekannt machen.  
 
Mit dem Aufstellungsbeschluss beginnt das Planverfahren. Weitere Verfahrensschritte bis 
hin zum Satzungsbeschluss schließen sich an den Aufstellungsbeschluss an. 
 
4.  Finanzen und Personal (Details) 
Finanzielle Auswirkungen sind nicht zu erwarten. 
 
Steuerrechtliche Prüfung  nein X wenn ja 
Unternehmerische Tätigkeit i.S.d. §§ 2 Abs. 1 und 2B UStG X nein  ja, Erläuterung siehe Punkt 4 des Sachverhalts 
Umsatzsteuerpflicht der Leistung X nein  ja, Erläuterung siehe Anlage zur Begründung 
Bei Verträgen: Umsatzsteuerklausel aufgenommen  ja  nein, siehe Anlage zur Begründung 
 
5.  Klimawirkung (Details) 
Die vorgeschlagene Maßnahme 
mindert den Ausstoß von Treibhausgasemissionen ja  nein  
fördert die Erzeugung von erneuerbarer Energie ja  nein 
Fördert die Anpassung an den Klimawandel (bspw. Hitzeschutz durch 
Entsiegelung) 
ja  nein 
 
Klimawirkungen können nur durch die Umsetzung des bauplanungsrechtlichen Rahmens für 
die Zulässigkeit von Bauvorhaben, wie er sich nach Abschluss des Verfahrens ergibt, 
entstehen. 
Abschätzbare Klimawirkungen werden im weiteren Verfahren erst noch ermittelt. 
X
X
X
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6.  Auswirkung auf bezahlbares Wohnen (Details) 
Eine Auswirkung auf bezahlbares Wohnen ist nicht zu erwarten. 
 
7. Bürgerbeteiligung 
 
bereits erfolgt  geplant  nicht nötig  
 
Der Aufstellungsbeschluss wird im Leipziger Amtsblatt bekannt gemacht. 
Im Laufe des weiteren Bauleitplan-Verfahrens wird die Öffentlichkeit nach den Vorschriften 
des Baugesetzbuches (vgl. § 3 BauGB) beteiligt. Die Bekanntmachungen dazu erfolgen im 
Leipziger Amtsblatt. 
 
8.  Besonderheiten 
Keine 
  
9.  Folgen bei Nichtbeschluss  
Bei Nichtbeschluss könnte das Verfahren zur Änderung des Bebauungsplanes Nr. 911 nicht 
durchgeführt werden und damit die planungsrechtliche Grundlage für die beabsichtigte 
Werkserweiterung nicht geschaffen werden. Die Umsetzung der durch den 
Automobilkonzern vorgesehen Ausbaumaßnahmen wäre zumindest in Teilen nicht 
umsetzungsfähig. 
 
Anlage/n 
1 Übersichtskarte (öffentlich) 
 
2 Übersichtsplan (öffentlich) 
 
3 Auszug aus dem Flächennutzungsplan (öffentlich) 
 
4 Begründung zum Bebauungsplan (öffentlich) 
 
 
X
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Übersichtskarte – Lage des Plangebietes 
für die Vorlage 
 
Bebauungsplan Nr. 911 „Industriegebiet Am Flughafen  Leipzig - Halle“, 
1. Änderung 
 
 
Datengrundlage: Stadtkarte Leipzig (DSK 5), M 1:50.000, Stand: 03/2024 
Herausgeber: Amt für Geoinformation und Bodenordnung 
 
 
 Grenze des Plangebietes 
 
 
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Übersichtsplan – Grenze des räumlichen Geltungsbere iches 
für die Vorlage 
 
Bebauungsplan Nr. 911 „Industriegebiet Am Flughafen  Leipzig - Halle“, 
1. Änderung 
 
 
 
Datengrundlage: Stadtkarte Leipzig (DSK 5), M 1:10.000, Stand: 03/2024 
Herausgeber: Amt für Geoinformation und Bodenordnung 
 
 Grenze des Plangebietes 
 
 
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Auszug aus dem Flächennutzungsplan 
für die Vorlage 
 
Bebauungsplan Nr. 911 „Industriegebiet Am Flughafen  Leipzig - Halle“, 
1. Änderung 
 
 
Datengrundlage: Stadtkarte Leipzig (DSK 5), M 1:20.000, Stand: 03/2024 
Herausgeber: Amt für Geoinformation und Bodenordnung/Stadtplanungsamt 
 
 
 Grenze des Plangebietes 
 
 
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Begründung zum 
Bebauungsplan Nr. 911 „Industriegebiet  
Am Flughafen Leipzig - Halle“, 
1. Änderung  
(Aufstellungsbeschluss) 
 Stadtbezirk:  Nordwest  
 Ortsteil:  Lützschena-Stahmeln  
 
 
 
 Grenze des räumlichen 
 Geltungsbereiches  
 
 
 
 Dezernat Stadtentwicklung und Bau  
Stadtplanungsamt  
Planverfasser:  Stadt Leipzig, Stadtplanungsamt  25.03.2024  
 
 
 
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Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 911 „Industriegebiet Am Flughafen Leipzig - Halle“, 1. Änderung (Aufstellungsbeschluss) 
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25.03.2024 
1. Vorbemerkung 
Porsche Leipzig plant eine 6. Werkserweiterung. Weitreichende Teile der hierfür erforderlichen 
Neu- und Umbaumaßnahmen können auf Grundlage der vorhandenen Bebauungspläne umgesetzt 
werden, jedoch sind einige erforderliche Maßnahmen nur durch Änderung des Bebauungsplanes Nr. 
911 „Industriegebiet Am Flughafen Leipzig - Halle“,  hier insbesondere eine geringfügige Anhebung 
der zulässigen Grundflächenzahl, genehmigungsfähig. Mit dem hier vorliegenden Aufstellungsbe- 
schluss des Bebauungsplanes wird dieses Änderungsverfahren förmlich begonnen.  
2. Lage, Größe und Abgrenzung des Plangebietes 
Das Plangebiet dieser 1. Änderung des Bebauungsplanes befindet sich im Stadtbezirk Nordwest und 
dort im Ortsteil Lützschena-Stahmeln. 
Es umfasst eine Fläche von ca. 105 ha und wird umgrenzt von 
• dem Betriebsgelände eines Frachtzentrums innerhalb des Gewerbegebietes „Postfrachtzent- 
rum“ im Bereich der Poststraße im Norden, 
• dem annährend vollständig realisierten Industriegebiet „GVZ - Quartier A“ im Osten, 
• dem ebenso annähend vollständig realisierten Industriegebiet „GVZ Leipzig, Quartier C“ im 
Süden sowie 
• den betriebseigenen Gleisanlagen des ansässigen Automobilbauunternehmens im Westen. 
Die räumliche Lage und die Abgrenzung des Plangebietes sind aus der Abbildung auf dem Deck- 
blatt zu ersehen. 
Sämtliche betroffenen Flurstücke befinden sich in Privateigentum. 
3. Ausgangslage, Planungsanlass und Planungserforde rnis 
Der in Kraft getretene Bebauungsplan Nr. 911 „Industriegebiet Am Flughafen Leipzig – Halle“ setzt 
in seinen Geltungsbereich fünf Industriegebiete gem. § 9 BauNVO fest. Hieran soll sich auch in der 
anstehenden 1. Änderung nichts ändern. Lediglich die baulichen Nutzungsmöglichkeiten sollen in 
einigen Teilbereichen optimiert werden. 
Da durch die geplanten Änderungen Grundzüge der Planung nicht berührt sind, ist dieses Verfahren 
aus der übergeordneten Planung entwickelt. 
Die Änderung folgt den strategischen Zielen der Leipzig-Strategie 2035. Insbesondere das Hand- 
lungsfeld „Im Wettbewerb wachsen“ wird durch die an gestrebten Planungsziele unterstützt. Hierbei 
geht es um eine hohe Attraktivität des Standortes Leipzig für Unternehmen, die hier hohe Wert- 
schöpfung erzeugen, bestmöglich vergüten und dauerhaft zur finanziellen Souveränität der Stadt 
beitragen. Mit dem strategischen Ziel „Wirtschaft d iversifizieren, Mittelstand stärken“ wird eine 
breit aufgestellte, regional vernetzte Wirtschaft verfolgt, die Krisen besser meistert und attraktive 
Beschäftigungschancen bietet. 
Das Plangebiet befindet sich gemäß Leipzig-Strategie im fachübergreifenden Schwerpunktgebiet 
Nordraum, dem zentralen industriellen Wirtschaftsraum Leipzigs. Es wird das Ziel verfolgt, das 
herausragende Potenzial des Nordraumes zur Verbesserung der wirtschaftlichen und Beschäfti- 
gungssituation in der Region zu nutzen. Durch die Beförderung der Werkserweiterung, einherge- 
hend mit einer Erhöhung der Wertschöpfung und Arbeitsplatzdichte am Standort selbst, besteht 
auch die Möglichkeit, weitere Ansiedlungen zu ermöglichen. Die Fläche in unmittelbarer Umge- 
bung zum Flughafen Leipzig-Halle ist prädestiniert zur Umsetzung dieses Zieles. 
Anlass  für die beabsichtigte Durchführung der 1. Änderung des Bebauungsplanes Nr. 911 „Indust- 
riegebiet Am Flughafen Leipzig/Halle“ ist die durch  Porsche Leipzig geplante 6. Werkserweiterung. 
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Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 911 „Industriegebiet Am Flughafen Leipzig - Halle“, 1. Änderung (Aufstellungsbeschluss) 
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Dabei können weitreichende Umfänge der vorgesehenen Neu- und Umbaumaßnahmen auf Grund- 
lage des bestehenden Planungsrechtes umgesetzt werden. Für Folge- und ergänzende Maßnahmen 
ist jedoch der genannte Bebauungsplan zu ändern. Der V orhabenträger hat schriftlich bei der Stadt 
Leipzig um Änderung des Planes nachgesucht. 
Das Erfordernis  für die Änderung des Bebauungsplanes begründet sich insbesondere darin, dass 
im Zusammenhang mit der 6. Werkserweiterung und der damit einhergehenden Neu- und Umbau- 
maßnahmen, die im Rahmen des Bundesimmissionsschutzgesetzes beantragt sind, nunmehr die 
festgesetzte GRZ in Teilbereichen des Bebauungsplanes Nr. 911 ausgeschöpft ist. Es ist jedoch aus 
innerbetrieblichen Gründen des ansässigen Automobilbauunternehmens erforderlich und ebenso aus 
städtebaulichen Gründen angezeigt, darüber hinaus weitere Baumaßnahmen auf dem Areal durchzu- 
führen. Zur Herbeiführung der planungsrechtlichen Grundlage ist daher die Änderung des Bebau- 
ungsplanes zwingend erforderlich. 
4. Allgemeine Ziele und Zwecke der Planung 
Mit der Änderung des Bebauungsplanes wird vor allem das Ziel und der Zweck verfolgt, notwen- 
dige Anpassungs- und Ergänzungsmaßnahmen, welche auf Grund der anstehenden Werkserweite- 
rung notwendig werden, planungsrechtlich zu ermöglichen. Dabei handelt es sich vor allem um die 
Optimierung der zulässigen baulichen Nutzungsmöglichkeiten. 
Die geplante 6. Werkserweiterung, welche erforderlich ist zur Fertigung weiterer, insbesondere 
elektroangetriebener Modelle des Automobilunternehmens, erfordert hauptsächlich den Neubau ei- 
ner Montagehalle, eines Karosseriebaus und die Herstellung von Baukörpern für die internen Lo-
gistik- und Transportvorgänge sowie Integrationsmaßnahmen im Bereich der Lackiererei und der 
Achsfertigung. Die Maßnahmen sind bereits im Rahmen eines Verfahrens auf Grundlage des Bun- 
desimmissionsschutzgesetzes beantragt. Ein vorzeitiger Baubeginn für Teilmaßnahmen wurde 
schon genehmigt. Planungsrechtliche Grundlage, auch für die erforderlichen Infrastrukturmaßnah- 
men wie beispielsweise verkehrliche Maßnahmen zur Erschließung des Werksgeländes oder Anla- 
gen zur Zurückhaltung von anfallendem Niederschlagswasser, sind die im Umfeld des Werksgelän- 
des bereits in Kraft getretenen Bebauungspläne Nr. 911 „Industriegebiet Am Flughafen Leipzig - 
Halle“, Nr. 383 „Industriegebiet östlich der Radefe lder Allee“, Nr. E-76 „Güterverkehrszentrum 
Leipzig, Quartier C“ und Nr. E-207 „GVZ Leipzig - R adefeld, Quartier A“. Es zeichnet sich jedoch 
wie einführend schon dargelegt ab, dass weitere Bauumfänge erforderlich werden. Hier sind insbe- 
sondere der zusätzlich erforderliche Bau einer Kantine sowie die Neustrukturierung von Mitarbei- 
terstellplätzen sowie Abstellplätzen von Fertigfahrzeugen zu nennen. Die hinsichtlich der Art der 
baulichen Nutzung grundsätzlich zulässigen Maßnahmen werden das festgesetzte Maß der bauli- 
chen Nutzung im Bebauungsplan Nr. 911 überschreiten, so dass zur Herbeiführung der Genehmi- 
gungsfähigkeit - voraussichtlich im Baugenehmigungsverfahren - eine Änderung des Planes erfor- 
derlich ist. Die Überschreitung wird in der Größenordnung im weiteren Verfahren zu prüfen sein. 
Dabei soll auch betrachtet werden, ob in anderen Teilbereichen eine Verringerung der zulässigen 
Versiegelung in Betracht gezogen wird. 
Das Maß der baulichen Nutzung, das im Gesamtumfang des Bebauungsplanes für eine Industriege- 
biet eher untypisch gering festgesetzt ist - für Teilbaugebiete gilt eine GRZ von lediglich 0,6 - ist 
jedoch als vertretbar anzusehen, auch unter Berücksichtigung dessen, dass es städtebauliches Ziel 
ist vorhandene Flächen effektiv zu nutzen und der Bundesgesetzgeber dahingehend auch die 
Baunutzungsverordnung so geändert hat, dass die vormals verbindlichen Höchstwerte nun nur noch 
als Orientierungswerte gelten. 
Mit den hier geschilderten Zielen soll der Werksstandort des Automobilbauunternehmens weiter 
etabliert und zusätzlich - auch und gerade in Hinsicht auf die Elektromobilität - weiter zukunftsfä- 
hig aufgestellt werden. 
 
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Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 911 „Industriegebiet Am Flughafen Leipzig - Halle“, 1. Änderung (Aufstellungsbeschluss) 
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5. Wesentliche Inhalte und Auswirkungen der Planung  
Nach derzeitigem Erkenntnisstand wird es wesentlicher Inhalt der Planänderung sein, die bisher 
festgesetzte GRZ so zu ändern, dass die zukünftige Werksentwicklung auf Grundlage des Bebau- 
ungsplanes weiter durchgeführt werden kann. Dabei ist zu prüfen, in welchem Umfang eine Erhö- 
hung der zulässigen Versiegelung akzeptabel ist bzw. durch welche Maßnahmen eine entsprechende 
Kompensation erfolgen könnte. Hierbei ist die Zielstellung, das derzeit festgesetzte Versiegelungs- 
maß des Gesamtgebietes nicht wesentlich zu ändern. 
Es wird angestrebt, die wirtschaftlichen Belange des ansässigen Gewerbeunternehmens im Einklang 
mit den übrigen im Städtebau zu berücksichtigen Belangen zu unterstützen. Die derzeit erkennbaren 
Auswirkungen der Planung sind eher gering, da noch nicht abschließend feststeht, ob und wenn ja 
in welcher Größenordnung eine höhere Versiegelung ermöglicht wird. 
Entsprechend der gesetzlichen Anforderungen werden die umweltbezogenen Aspekte ausreichend 
berücksichtigt werden. Hier kann darauf hingewiesen werden, dass im Rahmen des bereits genann- 
ten Genehmigungsverfahrens für die 6. Werkserweiterung bereits eine Reihe von Fachgutachten 
vorliegen. Im weiteren Verfahren wird geprüft werden, ob diese vorliegenden Dokumente ausrei- 
chend zur sachgerechten Abwägung aller Belange gegen- und untereinander sind, oder ob die An- 
fertigung weiterer Gutachten erforderlich werden wird. Sollte dies der Fall sein, so sind diese durch 
den Eigentümer zu finanzieren. 
Die geplante Änderung des Bebauungsplanes ist aus dem wirksamen Flächennutzungsplan, der in 
diesem Stadtbereich „gewerbliche Bauflächen, Indust riegebiet möglich“ darstellt, entwickelt. Eine 
Änderung des Flächennutzungsplanes ist daher nicht erforderlich. 
 
6. Verfahren, weiteres Vorgehen 
Es soll das vereinfachte Verfahren (§ 13 BauGB) zur Anwendung kommen, da die im BauGB ge- 
nannten V oraussetzungen vorliegen. 
 
 
 
 
Dr.-Ing. Brigitta Ziegenbein 
Amtsleiterin 
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