Anhaltende Angebotseinschränkungen der LVB
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-EF-07585
Datum: 2022-08-24
Vorlagenart: Einwohneranfrage

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Einwohneranfrage-Nr. VII-EF-07585
Status: öffentlich
Eingereicht von:
Dr. Sebastian Stoppe
Betreff:
Anhaltende Angebotseinschränkungen der LVB
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten):
Gremium
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin
Zuständigkeit
Ratsversammlung 14.09.2022 schriftliche 
Beantwortung
Sachverhalt
Die Leipziger Verkehrsbetriebe teilen auf Ihrer Website (Stand: 24.08.2022) mit, dass die 
Angebotseinschränkungen auf den Tramlinien 2, 8, 10 und 14 sowie den Buslinien 60, 65, 
74, 76, 80, 89 und 90 (euphemisierend als „Ferienfahrplan“ bezeichnet) auch über den 29. 
August 2022 bestehen bleiben. Damit verkehren drei Tramlinien weiterhin in der Hauptver-
kehrszeit lediglich im 20-Minuten-Takt, die Tram 14 und alle Buslinien im 15-Minuten-Takt. 
Als Grund dafür führt der Sprecher der LVB in einer Online-Meldung der LVZ einerseits 
einen erhöhten Krankenstand von 13 bis 15 Prozent der Fahrer:innen an, zum anderen die 
„veränderte Situation auf dem Arbeitsmarkt“. So gebe es weniger Menschen, die sich zum 
Fahrer ausbilden lassen wollen oder dann zum Beginn der Schulungen gar nicht erst er-
scheinen. Weiterhin wird angegeben, es sei nicht absehbar, wann die Rückkehr zum Nor-
malbetrieb erfolgen kann. Es muss hier jedoch auch darauf hingewiesen werden, dass ein 
Fahrer:innenmangel und Angebotseinschränkungen auch schon vor der Corona-Pandemie 
vorlagen. Es muss auch darauf hingewiesen werden, dass Covid-19 aller Voraussicht nach 
eine Krankheit ist, mit der die gesamte Gesellschaft zukünftig leben und umgehen lernen 
muss (also keinen vorübergehender Zustand darstellt). Zu diesem Sachverhalt habe ich fol-
gende Einwohneranfrage:
1.
Die Stadt Leipzig hat sich in ihrem Integrierten Stadtentwicklungskonzept Leipzig 2030 zum 
Ziel gesetzt, den Modal Split im Öffentlichen Personennahverkehr auf 23 Prozent zu steigern 
und explizit formuliert, „dass unsere [kommunalen] Unternehmen und Betriebe ihre Kernauf-
gaben, insbesondere Leistungen der Daseinsvorsorge, auch zukünftig in hoher Qualität zu 
vertretbaren Preisen anbieten können“. Betrachtet die Stadt Leipzig die anhaltenden Ange-
botseinschränkungen der LVB in Verbindung mit schon jetzt im bundesweiten Vergleich ho-
hen Preisen für derart eingeschränkte Leistungen als angemessen für die achtgrößte Stadt 
Deutschlands mit über 600.000 Einwohnern und als zielführend im Sinne des Stadtentwick-
lungskonzepts?
2.
Der Nahverkehrsplan der Stadt Leipzig formuliert in der aktuellen Zweiten Fortschreibung 
unter anderem als Mindeststandards (!) für das Nahverkehrsangebot einen Grundtakt von 10 
Minuten für alle Verkehrsleistungen. Diese Standards können laut Plan nur im Einzelfall un-
terschritten werden und die Verkehrsunternehmen sind gehalten, die Einhaltung der Min-
deststandards nachzuweisen, bei Abweichungen Vorschläge zur Einhaltung der Standards 
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zu unterbreiten und auf Anforderung im Einzelfall zu begründen, warum eine Abweichung 
vom Mindeststandard notwendig und zweckmäßig ist. Welche konkreten Vorschläge sind 
seitens der LVB zur Einhaltung der Standards der Stadt Leipzig und der Ratsversammlung 
unterbreitet worden, welche konkreten Begründungen liegen vor und fordert die Stadt die 
LVB im Prüfungsrahmen auf, konkret nachzuweisen, ob nun der hohe Krankenstand (bzw. 
andere Krankheitsgründe als Corona) oder ein Stellenbesetzungsproblem für die Angebot-
seinschränkungen verantwortlich sind?
3.
Welche konkreten Schritte beabsichtigt die Stadt Leipzig bzw. die Ratsversammlung in ihrer 
Eigenschaft als mittelbarer Eigentümer der LVB zu unternehmen, um die offensichtlichen 
Managementprobleme im Unternehmen in Bezug auf die Personalrekrutierung und -führung 
in absehbarer Zeit zu beheben?
Anlage/n
Keine
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