Zugverbindungen Berlin-Leipzig in den Abend- und Nachtstunden
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-F-10648-AW-01
Datum: 2024-08-20
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VII-F-10648-AW-01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VII-F-10648 SPD-Fraktion 
 
 
VII-F-10648-AW-01 Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau 
 
Betreff: 
Zugverbindungen Berlin-Leipzig in den Abend- und Nachtstunden 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 21.08.2024 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Antwort 
Wir fragen an: 
 
1. Wie beurteilt die Stadtverwaltung die Verbindungen auf der Strecke Leipzig-Berlin 
in den Abend- und Nachtstunden? 
 
2. Welche Möglichkeiten sieht die Stadt Leipzig, um insbesondere für Nutzer des 
Deutschland-Tickets das Angebot auszubauen, dass auch eine Fahrtmöglichkeit 
gegen Mitternacht angeboten werden kann? 
 
3. Welche Schritte sind notwendig, um ein erweitertes Angebot in den Abend- und 
Nachtstunden zu etablieren? 
 
Die Fragen werden im Zusammenhang und mit einer Zuarbeit des ZVNL beantwortet.  
Grundsätzlich ist bei Zugverbindungen zwischen Fern- und Nahverkehr zu unterscheiden. 
Schienenpersonennahverkehr (SPNV) liegt vor, wenn in der Mehrzahl der Beförderungsfälle 
eines Verkehrsmittels die gesamte Reiseweite 50 Kilometer oder die gesamte Reisezeit eine 
Stunde nicht übersteigt. Die angesprochene Relation liegt deutlich über diesen Werten, so 
dass die Verbindung Leipzig-Berlin eine klassische Fernverkehrsverbindung mit den 
entsprechenden Tarifen darstellt (das Deutschlandticket gilt mit wenigen Ausnahmen nur im 
Nahverkehr). Kommunen wie die Stadt Leipzig haben im Schienenpersonenfernverkehr in 
Deutschland grundsätzlich nur begrenzten direkten Einfluss, da dieser überwiegend von 
überregionalen und bundesweiten Akteuren wie dem Bundesministerium für Digitales und 
Verkehr (BMDV) und den Eisenbahnverkehrsunternehmen gesteuert wird. 
Für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Leipziger Raum (für die Stadt und den 
Landkreis Leipzig sowie den Landkreis Nordsachsen) ist der Zweckverband für den 
Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) zuständig. Der Streckenverlauf nach Berlin liegt jedoch im 
Wesentlichen außerhalb des ZVNL-Gebietes. Insofern wären zusätzliche 
Schienenpersonennahverkehre hauptsächlich durch die Länder Sachsen-Anhalt, 
Brandenburg und Berlin zu bestellen und zu finanzieren.  
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Im Bereich des ZVNL selbst sind bereits bis weit nach Mitternacht Nahverkehrsleistungen 
bestellt, so dass hier kein wesentlicher Handlungsbedarf besteht. In den für 
Veranstaltungsbesuche besonders interessanten Wochenendnächten (Fr/Sa + Sa/So) 
verkehren darüber hinaus noch folgende spätere Verbindungen: 
• Berlin - Leipzig: RE3 00.42 Uhr ab Berlin Hbf über Wittenberg - Bitterfeld (Umstieg 
auf S2), Ankunft Leipzig Hbf. 3.14 Uhr 
• Leipzig – Berlin: S2 23.20 Uhr ab Leipzig Hbf über Wittenberg (Umstieg auf RE3), 
Ankunft Berlin Hbf 1.59 Uhr. 
Unter der Woche können aufgrund eines fehlenden Anschlussangebotes außerhalb des 
ZVNL-Gebietes dagegen derzeit Nachts keine Verbindungen nach Berlin mit akzeptabler 
Reisezeit angeboten werden. 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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