"Superblock" - Anger-Crottendorf
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-A-01887
Datum: 2020-10-09
Vorlagenart: Antrag

1/2
 
 
 
 
Antrag Nr. VII-A-01887 
 
Status: öffentlich 
 
  
 
Eingereicht von  
Stadtbezirksbeirat Ost 
 
 
 
Betreff: 
"Superblock" - Anger-Crottendorf 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung   Verweisung in die Gremien 
FA Stadtentwicklung und Bau    
zeitweilig beratender Ausschuss Verkehr und Mobilität    
 
 
 
 
Beschlussvorschlag: 
 
Der OBM prüft bis zum Jahresende 2020, ob eine Veränderung der Verkehrsführung in 
Anger-Crotttendorf zwischen Friedrich-Dittes-, Gregor-Fuchs-, Sellerhäuser- und Theordor-
Neubauer-Straße hin zu einem „Superblock“ möglich ist. 
Sollte das Prüfergebnis positiv ausfallen, stellt die Stadtverwaltung die zu erwartenden 
Kosten für weitere Planungen und die Ausstattung (Poller, Straßenschilder und -
markierungen) in den Doppelhaushalt 2021/ 2022 ein. 
 
 
 
 
 
 
 
Begründung: 
In Anger-Crottendorf scheint die StVO für eine erhebliche Anzahl an motorisierte 
Individualisten nicht zu gelten. Geparkt wird wo gerade Platz ist, obwohl da kein Parkplatz 
ist. Gehwege sind nicht nutzbar und werden kaputt geparkt. Fuß- und Radverkehr wird 
behindert und gefährdet. Ver- und Entsorgungs- sowie Rettungsfahrzeuge bleiben stecken. 
Das Ordnungsamt wird der Lage nicht Herr. 
Zudem nutzen MIVler das o.g. Gebiet um abzukürzen (Schleichverkehr). Statt über die 
Hauptstraßen mit ihren Lichtzeichenanlagen (Wurzner Straße, Breite Straße, [dann über 
Geyer- und Kippenbergstraße], Täubchenweg, Zweinaundorfer Straße weiter Richtung 
Osten) zu fahren, nutzen sie die Wurzner Straße und Wiebelstraße, Grüne Gasse, Gregor-
Fuchs-Straße, Neumannstraße, Theodor-Neubauer-Straße, Kohlgartenweg hin zur 
Zweinaundorfer Straße und belasten damit die Anwohnenden im Viertel zusätzlich erheblich 
– vor allem im nachmittäglichen Berufsverkehr. 
Um das Falschparken und den Schleichverkehr zu unterbinden wird ein 
Einbahnstraßensystem eingeführt. Parkplätze werden am rechten (bzw. linken) 
Fahrbahnrand ausgewiesen (markiert, beschildert). Ein Durchfahren der Neumannstraße 
verhindern diagonal angebrachte Poller (in einer Reihe von Südwest Ecke nach Nordost 
Ecke) auf der Kreuzung Neumannstraße/ Stünzer Straße. 
2/2
Diese bleiben durchlässig für Fuß- und Radverkehr. Statt dessen wird der motorisierte 
Individualverkehr in die Stünzer Straße geleitet und durch das Einbahnstraßensystem im 
Kreis geführt. Die längeren Wege werden den Schleichverkehr abschrecken, sodass ein 
Großteil davon auf den Hauptstraßen bleibt. Die Neumannstraße wird beruhigt. 
Vorbild ist ein „Superblock“ wie er in vielen deutschen Städten (z.B. Köln, München) und 
anderen europäischen Städten (Barcelona) angeordnet ist. 
Eine Vorlage wie der fließende sowie ruhende Verkehr im o.g. Bereich organisiert werden 
kann, zeigt eine Grafik des Bürgervereins Anger-Crottendorf e.V. und ist diesem Antrag 
anhängig. 
 
Weiteres zum Thema Superblock: 
https://www.oekoloewe.de/nachhaltige-mobilitaet-stadtentwicklung-
detail/leipzigersuperblocks.html 
 
 
Anlagen: 
- aktuelles Parkverhalten im Areal 
- Vorschlag zur Verkehrswegeregelung 
 
.