Einführung von Messe-Sonderzügen zur Leipziger Buchmesse ab 2026
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-F-02384-AW-01
Datum: 2026-02-23
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VIII-F-02384-AW-01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-F-02384 SPD-Fraktion 
 
 
VIII-F-02384-AW-01 Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau 
 
Betreff: 
Einführung von Messe-Sonderzügen zur Leipziger Buchmesse ab 2026 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung  schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Antwort 
1. Wie ist der aktuelle Stand zur Umsetzung des Ratsbeschlusses?  
In der Ratsversammlung am 25.06.2025 wurde folgender Beschluss gefasst: 
„Der Oberbürgermeister wird beauftragt, gemeinsam mit dem Zweckverband für 
den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) und der Deutschen Bahn (DB) die 
Einführung von Messe-Sonderzügen zur Leipziger Buchmesse ab dem Jahr 2026 
zu prüfen und entsprechende Verhandlungen aufzunehmen. Ziel ist es, während 
der Messetage einen regelmäßigen Pendelverkehr zwischen dem Leipziger 
Hauptbahnhof und dem Messebahnhof einzurichten, um den wachsenden 
Besucherzahlen Rechnung zu tragen und die Straßenbahnlinie 16 zu entlasten.“  
In der Folge des Ratsbeschlusses wurde der ZVNL gebeten, zu prüfen, ob 
Verbesserungen gegenüber dem Angebot 2025 möglich sind. Im Regelbetrieb 
verkehren an der Station Leipzig-Messe: 
- S5X Zwickau – Halle (stündlich) 
- S5 Zwickau/Altenburg – Halle (stündlich) 
- RE13 Leipzig – Magdeburg (stündlich) 
- S2 Dessau/Bitterfeld – Leipzig-Connewitz (30 min-Takt) 
Insgesamt fahren somit 5 Züge/Stunde zwischen Leipzig Hbf und Messe, 4 aus 
dem City-Tunnel und der RE13 oberirdisch. Gegenüber dem letzten Jahr fehlen 
die Fahrten der S6, wodurch Fahrplantrassen frei geworden sind. 
Für die kommende Buchmesse vom 19. – 22. März ist es deshalb gelungen, 
zusätzlich die S20 zwischen Leipzig Hbf und Leipzig-Messe mit jeweils 2 Fahrten 
pro Stunde und Richtung vorzusehen. Diese Leistung übernimmt abellio. 
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Insgesamt stehen damit 7 Fahrten pro Stunde und Richtung zur Verfügung. 
Beispielhaft die Anreisemöglichkeiten ab Leipzig Hbf von 08:45-10:00 Uhr: 
- 08:52 Uhr S2 
- 08:58 Uhr S20 
- 09:02 Uhr S5X 
- 09:21 Uhr RE13 
- 09:22 Uhr S2 
- 09:32 Uhr S5 
- 09:41 Uhr S20 
- 09:52 Uhr S2 
- 10:00 Uhr S20 
Außerdem wird am 21. und 22.03., also am Wochenende, ein Zusatzzug (RE 15) 
zwischen Naumburg und Leipzig Messe sowie der „Bücherwurm“ im Zuge des RE 
50 zwischen Dresden und Leipzig Messe (direkte Linienführung von Wurzen zur 
Messe ohne Halt in Leipzig Hbf) angeboten. 
In Prüfung ist, ob noch einige Zusatzzüge zwischen Halle und Leipzig angeboten 
werden können. Aktuell liegt hier noch kein Trassenangebot von DB InfraGO vor. 
Der ZVNL ist hier noch in Klärung. 
Im Fernverkehr ist es gelungen 11 zusätzliche Fernverkehrshalte in der Anreise 
und 9 zusätzliche Halte in der Abreise für den Bahnhof Messe zu vereinbaren. 
2. Wann wird dem Stadtrat der Prüfbericht übergeben?  
Die notwendigen Informationen für einen Prüfbericht lagen erst jetzt vor. Im 
zeitweilig beratenden Ausschuss Verkehr und Mobilität am 12.03.2026 wird ein 
umfassender Prüfbericht vorgestellt.  
3. Können zur Buchmesse vom 19. bis 22. März 2026 zusätzliche Züge im 
Vergleich zur Buchmesse 2025 angeboten werden?  
Es verkehrt das zu Frage 1 beschriebene Angebot. Gegenüber März 2025 
bedeutet dies wahrscheinlich ein unveränderter Umfang, da im Prinzip die damals 
noch verkehrende S6 jetzt durch die S20 ersetzt wird. Dies könnte sich nur 
steigern, wenn es noch gelingt, Zusatzzüge zwischen Halle und Leipzig 
anzubieten. (Prüfergebnis wird für den 27.02.2026 erwartet.) Auf den Linien S2, 
S20 (gegenüber S6) und RE13 wurden dieses Jahr jedoch höhere Kapazitäten 
gegenüber 2025 bestellt, so dass in diesem Jahr deutlich mehr Fahrgäste den 
SPNV nutzen können. Im Einzelnen bedeutet dies: 
• S2  
o 2025 gemischte Umläufe mit 5-Teilern und 3-Teilern 
o 2026 fast vollständig 5-Teiler, ganz vereinzelt Leistungen mit 3-Teilern 
• S6/S20  
o 2025 werktags mit 3-Teiler, am Wochenende überwiegend mit 
Doppeltraktion 3-Teiler 
o 2026 mit 5-Teiler oder 6-Teiler 
• RE13  
o 2025 überwiegend 5-Teiler, teilweise Doppeltraktion 3-Teiler 
o 2026 alle Umläufe mit Doppeltraktion 3-Teiler 
 
Kapazitäten der Talent-Flotte: 
3 Teiler ca. 150 Sitzplätze und ca. 150 Stehplätze 
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5 Teiler ca. 225 Sitzplätze und ca. 225 Stehplätze 
6 Teiler ca. 300 Sitzplätze und ca. 300 Stehplätze 
 
4. Wenn nein, wie sollen die hohen Besucherzahlen bewältigt werden, ohne 
dass es zu chaotischen Situationen an den Bahnhöfen kommt? 
In der Kommunikation gilt es, insbesondere die Messebesucher auf die S20 zu 
lenken, da die S20 als Pendelverkehr zwischen Leipzig Hbf und Messe praktisch 
ausschließlich den Messebesuchern zur Verfügung steht. 
 
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