Bilanz des Winterdiensteinsatzes und daraus folgende Schritte
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-OB-02297
Datum: 2026-01-26
Vorlagenart: OBM-Anfrage

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OBM-Anfrage-Nr. VIII-OB-02297 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-OB-02297 Fraktion Bündnis 90/Die 
Grünen 
 
Betreff: 
Bilanz des Winterdiensteinsatzes und daraus folgende Schritte 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
 
Sachverhalt 
Nach anhaltenden Schneefällen und Glätte (ca. 9.–15. Januar 2026) kam es in Leipzig 
erneut zu massiven Beeinträchtigungen für Radfahrende und ÖPNV-Nutzer*innen. 
Zahlreiche Beschwerden und eigene Beobachtungen zeigen, dass wichtige 
Radwegeverbindungen auf allerlei Hauptstraßen und Tangenten unzureichend oder gar nicht 
geräumt wurden, sodass Radfahrende auf stark befahrene Straßen ausweichen mussten. 
Radfahr-Schutzstreifen wurden bei der Fahrbahnräumung teilweise zugeschüttet, wodurch 
nur die Hälfte nutzbar war und den Verkehrsraum zusätzlich einengte. Markierte Radwege 
auf Straßen, wie in der Arthur-Hoffmann-Straße, waren gar nicht beräumt. Auch der zentrale 
Radweg Anton-Bruckner-Allee durch den Clara-Zetkin-Park wurde zu einer kaum 
überwindbaren Hürde. 
 
Zudem meldeten vor allem ältere LVB-Nutzerinnen und -Nutzer gefährliche Zustände an 
Haltestellen, die tagelang unzureichend geräumt waren und zu erschwerten Zu- und 
Ausstiegen führten. Dieser Eindruck einer städtischen Überforderung verstärkt sich vor dem 
Hintergrund der kürzlich beantworteten Anfrage VIII-F-01593-AW-01 vom Oktober 2025, in 
 der Pilotmaßnahmen und Ausbaupläne für den Radweg-Winterdienst beschrieben, teils aber 
durch die Haushaltssperre behindert wurden. 
 
Wir fragen nach einer Bilanz und daraus folgenden Schritten: 
 
1. Wie lautet die detaillierte Bilanz des kommunalen Winterdienstes (EB SRL und 
Dienstleister) sowie der LVB für den Zeitraum 9.–15. Januar 2026 bezüglich 
Räumung und Streuung von Radwegen (Hauptnetz, Nebenrouten, Radschnellwege) 
und LVB-Haltestellen?  
2. Welche Kapazitäten (Fahrzeuge, Personal, Tourenlängen, Streumengen) wurden 
eingesetzt, und wie viele Einsatzstunden entfielen auf Radwege und Haltestellen? 
3. Inwiefern wurden die in der Anfrage VIII-F-01593-AW-01 genannten Pilotstrecken 
(Ost-West-/Nord-Süd-Verbindungen, Kleintechnik seit 2022) beräumt sowie die 
geplanten Mittel (350.000 € für 2025, 650.000 € für 2026) im MTA-Haushalt 
freigegeben und verausgabt?  
4. Warum blieben selbst zentrale Wege wie die Anton-Bruckner-Allee im Clara-Zetkin-
Park unzureichend geräumt? 
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5. Hat die Haushaltssperre seit September 2025 (einschließlich nicht freigegebener 
Mittel für Radwege) zu Kapazitätsengpässen im Winterdienst geführt? Welche 
spezifischen Budgetpositionen waren betroffen, und welche Freigaben wurden 
geprüft oder vorgenommen, um Pflichtaufgaben (z. B. Vorrangrouten IR II/III) zu 
erfüllen? 
6. Wie viele Beschwerden und Unfälle bezüglich ungeräumter Radwege und LVB-
Haltestellen wurden seit 9. Januar 2026 registriert, welche Kontrollen durch StOD, 
MTA oder Ordnungsamt erfolgten und welche Maßnahmen gegen Schneelagerungen 
auf Radfahrstreifen und an Haltestellen wurden daraufhin durch den 
Straßenwinterdienst getroffen? 
 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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