Städtebaulicher Vertrag zur Planung und Herstellung der straßenseitigen Erschließungsanlagen sowie der Maßnahmen zur Vermeidung, Verringerung und zum Ausgleich der nachteiligen Auswirkungen durch die Aufstellung des Bebauungsplanes Nr. 426 "Neubebauung Brandenburger Straße/ Hofmeisterstraße/ Hahnekamm" in Leipzig mit der Krystallpalastareal GmbH & Co. KG
Stadt: leipzig
Drucksache: VI-DS-03896
Datum: 2017-04-18
Vorlagenart: Beschlussvorlage

Ratsversammlung
Beschlussvorlage Nr. VI-DS-03896
Status: öffentlich
Beratungsfolge:
Gremium Termin Zuständigkeit
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  
FA Stadtentwicklung und Bau  
Ratsversammlung 17.05.2017 Beschlussfassung
Eingereicht von
Dezernat Stadtentwicklung und Bau
Betreff
Städtebaulicher Vertrag zur Planung und Herstellung der straßenseitigen 
Erschließungsanlagen sowie der Maßnahmen zur Vermeidung, Verringerung und 
zum Ausgleich der nachteiligen Auswirkungen durch die Aufstellung des 
Bebauungsplanes Nr. 426 "Neubebauung Brandenburger Straße/ Hofmeisterstraße/ 
Hahnekamm" in Leipzig mit der Krystallpalastareal GmbH & Co. KG
Beschlussvorschlag:
1. Der beigefügte städtebauliche Vertrag zwischen der Stadt Leipzig und der Krystallpalastareal 
GmbH & Co. KG zur Regelung der Planung und Herstellung der straßenseitigen 
Erschließungsanlagen und sowie der Maßnahmen zur Vermeidung, Verringerung und zum 
Ausgleich der nachteiligen Auswirkungen durch die Aufstellung des Bebauungsplanes Nr. 426 
„Neubebauung Brandenburger Straße/ Hofmeisterstraße/ Hahnekamm“ in Leipzig wird seitens der 
Stadt Leipzig geschlossen.
2. Die ab dem Haushaltsjahr 2018 anfallenden Folgekosten in Höhe von 2.620 €/ Jahr für die 
öffentlichen Verkehrsflächen (PSP- Element 1.100.54.1.0.01), 2.680 €/ Jahr für die 
Oberflächenentwässerung (PSP-Element 1.100.54.1.0.01), 510 €/ Jahr für die Straßenbeleuchtung 
(PSP-Element 1.100.54.1.0.01.09) werden innerhalb des Budgets des Verkehrs- und Tiefbauamtes 
und in Höhe von 1.439,64 € pro Jahr für Straßenbäume (PSP-Element 1.100.551.001) und  3.213 € 
pro Jahr für Sitzbänke (PSP-Element 1.100.55.1.0.01) werden innerhalb des Budget des Amtes für 
Stadtgrün und Gewässer finanziert. Über eine zusätzliche Bereitstellung ist im Rahmen der 
Haushaltsplanung  2019 ff. zu entscheiden. Die Mittel sind dann entsprechend durch diese beiden 
Fachämter anzumelden.
Prüfung der Übereinstimmung mit den strategischen Zielen:
 Schaffung von Rahmenbedingungen für eine ausgeglichenere Altersstruktur.
 Das Handeln der Stadt richtet sich auf Kinder, Jugendliche und Familien mit Kindern aus. (siehe 
Anlage Prüfkatalog)
 Schaffung von Rahmenbedingungen für Arbeitsplätze
  (siehe Anlage Prüfkatalog)
 Hinweis: Finanzielle Auswirkungen
 
 
Finanzielle Auswirkungen nein X wenn ja,
Kostengünstigere Alternativen geprüft nein ja, Ergebnis siehe Anlage zur 
Begründung
Folgen bei Ablehnung nein ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung
Handelt es sich um eine Investition (damit aktivierungspflichtig)? nein ja, Erläuterung siehe Anlage zur 
Begründung
Im Haushalt wirksam von bis Höhe in EUR wo veranschlagt
Ergebnishaushalt Erträge
Aufwendungen
Finanzhaushalt Einzahlungen
Auszahlungen
Entstehen Folgekosten oder Einsparungen? nein X wenn ja,
Folgekosten Einsparungen wirksam von bis Höhe in EUR 
(jährlich) wo veranschlagt
Zu Lasten anderer OE Ergeb. HH Erträge
Ergeb. HH Aufwand
Nach Durchführung 
der Maßnahme zu 
erwarten
Ergeb. HH Erträge siehe Sach-
verhalt
öff.Verkehrs-flächen 
ca. 2.620 €/ a
Oberflächen-
entwässerung 2.680 
€/ a ca.
Beleuchtung 510 €/a 
ca.
Straßenbäumeca. 
1.439,64 €/a
Bänke ca. 3.213 €/a
1.100.54.1.0.01
1.100.54.1.0.01
Konto 42419150
1.100.54.1.0.01.09
1.100.551.001
1.100.55.1.0.01
Ergeb. HH Aufwand (ohne 
Abschreibungen)
Ergeb. HH Aufwand aus 
jährl. Abschreibungen
Auswirkungen auf den Stellenplan X nein wenn ja,
Beantragte Stellenerweiterung: Vorgesehener Stellenabbau:
 
Beteiligung Personalrat X nein ja,
Sachverhalt:
Der Erschließungsträger hat einen aufschiebend bedingten Erbbaurechtsvertrag nebst Nachtrag 
dazu über die Flurstücke 1853/9 und 1853/10 der Gemarkung Leipzig abgeschlossen, die 
vollumfänglich bzw. teilweise im Geltungsbereich des künftigen Bebauungsplanes Nr. 426 
„Neubebauung Brandenburger Straße/ Hofmeisterstraße/ Hahnekamm“ (Aufstellungsbeschluss vom 
11.11.2015, Beschluss-Nr. VI-DS-01647/2015 sowie Billigung und Auslegung des Entwurfs, Vorlage 
vom 24.05.2016, Nr. VI-DS-02466) liegen. Der Eintritt aller Wirksamkeitsvoraussetzungen des 
Erbbaurechtsvertrages ist vom zuständigen Notar bestätigt worden.
Das Plangebiet befindet sich in Leipzig-Mitte, im Ortsteil Zentrum-Ost, östlich des Hauptbahnhofes 
auf der Brachfläche des ehemaligen Krystallpalastareals und wird von den öffentlichen Straßen 
Brandenburger Straße, Hofmeisterstraße, Wintergartenstraße/ Rosa-Luxemburgstraße und 
Hahnekamm umgrenzt. Der Erschließungsträger plant auf den ca. 2 ha großen, unbebauten Flächen 
des rund 2,7 ha großen Plangebiets die stufenweise Entwicklung eines nutzungsgemischten 
Stadtquartiers mit unterschiedlichen Büro-, Hotel-, Wohn- und Dienstleistungsnutzungen. Die im 
Rahmen einer städtebaulichen Werkstatt empfohlene städtebauliche Idee wurde zu einem 
Quartiersentwicklungskonzept weiterbearbeitet, das mit dem Bebauungsplan Nr. 426 und Abschluss 
dieses städtebaulichen Vertrages umgesetzt werden soll. Hierzu treffen der Erschließungsträger und 
die Stadt in diesem Vertrag auch Vereinbarungen zur Gestaltung der Gebäude und Außenanlagen.
Der städtebauliche Vertrag befördert die stadtentwicklungspolitischen Ziele auf den im 
Geltungsbereich des Bebaungsplanes Nr. 426 liegenden Flächen des Erschließungsträgers, wonach 
die Straßen und Plätze wieder zu attraktiven Lebensräumen für die Bewohner gestaltet werden. 
Dazu regelt der Vertrag die Verpflichtungen des Erschließungsträgers zur Planung und 
Durchführung von Erschließungsmaßnahmen an den vorhandenen Straßen Brandenburger Straße, 
Hofmeisterstraße, Wintergartenstraße/ Rosa-Luxemburgstraße und Hahnekamm sowie zur Planung 
und erstmaligen Herstellung der Planstraße auf der Grundlage der am 25.10.2016 mit Bedingungen 
genehmigten Entwurfsplanung im zeitlichen Zusammenhang mit der Wiederbebauung des Areals. 
Eine abschnittsweise Herstellung der Erschließungsanlagen ist in funktional selbständigen 
Abschnitten gemäß einer hierzu von der Stadt bestätigten Konzeption möglich. Die Straßen werden 
zum Teil mit Straßenbäumen, insgesamt 27 Stück, ausgestattet. Im öffentlichen Bereich der 
Einmündung der Hofmeisterstraße in die Rosa-Luxemburg-Straße entsteht ein kleiner 
Quartiersplatz, ein weiterer Quartiersplatz entsteht an der Einmündung der Planstraße in die 
Hofmeisterstraße.
Es ist auch erklärtes Ziel des Bebauungsplanes, ein autoarmes Quartier zu schaffen, in dem der 
motorisierte Individualverkehr weiter zugunsten des öffentlichen Verkehrs und des Fuß- und 
Radverkehrs reduziert wird. Die Stadt und der Erschließungsträger haben sich darauf verständigt, 
autoarmes Wohnen und Arbeiten zu fördern. Dies wird in Umsetzung des Mobilitätskonzeptes durch 
den Erschließungsträger erreicht, in dem eine Förderung des Fahrradverkehrs und von Carsharing 
durch den Erschließungsträger mit Abschluss dieses Vertrages erfolgt, private Kfz-Stellflächen nur 
reduziert erstellt und angeboten werden, zudem umfangreiche Zuwegungen durch das Quartier 
durch den Erschließungsträger geschaffen und rechtlich über entsprechende Dienstbarkeiten 
gesichert werden, die der Erschließungsträger bzw. der Eigentümer zugunsten der Stadt für die 
Nutzung durch die Allgemeinheit einräumt.
Dieser städtebauliche Vertrag regelt auch die Umsetzung des grünordnerischen 
Freiflächenkonzepts, das im Wesentlichen die Begrünung des östlichen Wohnhofes mit mindestens 
50 Bäumen einer festgelegten Pflanzqualität (sogenanntes „Arboretum“), die Mindestbegrünung der 
übrigen Höfe, eine extensive Dachbegrünung laut Festsetzungen und die schon erwähnte Pflanzung 
von Straßenbäumen an den öffentlichen Straßen umfasst.
Das Vertragsgebiet ist nicht identisch mit dem Geltungsbereich des künftigen Bebauungsplanes Nr. 
426. Es sind auch außerhalb des Geltungsbereiches des Bebauungsplanes Nr. 426 
Erschließungsleistungen zu erbringen, die durch die Entwicklung und Bebauung des geplanten 
 
autoarmen Stadtquartiers bedingt sind (z.B. Erweiterung der westlichen Zufahrt des Knotens 
Mecklenburger Straße/ Friedrich -List-Platz, Teile des Quartiersplatzes Hofmeisterstraße/ Planstraße 
und teilweise der Straßenausbau der Hofmeisterstraße).
Gemäß städtebaulichem Vertrag sind Leistungen in Höhe von insgesamt 1.617.497,75 Euro zu 
erbringen. Der Erschließungsträger sichert diese vertraglichen Verpflichtungen über eine 
Vertragserfüllungsbürgschaft einer Bank, Sparkasse bzw. eines Kreditversicherungsunternehmens 
oder durch Einzahlung des Sicherungsbetrages auf ein Verwahrkonto der Stadt ab.
Folgekosten
Gemäß der Ermittlungen der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen beträgt der 
jährliche erforderliche Unterhaltungsaufwand für die Anliegerstraßen 1,10 Euro/ m2. Die 
voraussichtlich ab dem Haushaltsjahr 2018 anfallenden Folgekosten in Höhe von 2.620 €/ Jahr für 
die öffentlichen Verkehrsflächen (PSP- Element 1.100.54.1.0.01), 2.680 €/ Jahr für die 
Oberflächenentwässerung (PSP-Element 1.100.54.1.0.01) und 510 €/ Jahr für die 
Straßenbeleuchtung (PSP-Element 1.100.54.1.0.01.09) werden innerhalb des Budgets des 
Verkehrs- und Tiefbauamtes und in Höhe von 3.213 € pro Jahr für drei Sitzbänke (PSP-Element 
1.100.55.1.0.01)  innerhalb des Budget des Amtes für Stadtgrün und Gewässer finanziert.
Für  27 neu gepflanzte Straßenbäume im Vertragsgebiet werden Folgekosten in Höhe von 1.439,64 
€ pro Jahr (PSP-Element 1.100.551.001) nach Beendigung der Entwicklungspflege, voraussichtlich 
ab 2020 entstehen.
Über eine zusätzliche Bereitstellung ist im Rahmen der Haushaltsplanung  2019 ff. zu entscheiden. 
Die Mittel sind dann entsprechend durch diese beiden Fachämter anzumelden.
Da eine abschnittsweise Entwicklung des neuen Stadtquartiers durch den Erschließungsträger 
möglich ist, können die Folgekosten für die Stadt auch später entstehen. Dies ist bei der 
Mittelanmeldung hierfür entsprechend zu berücksichtigen.
Im Zuge der Erweiterung der Linksabbiegespur Mecklenburger Straße werden 4 Bäume gefällt und 
hierfür 4 Bäume neu gepflanzt. Dafür entstehen keine Folgekosten.
Schaffung von Rahmenbedingungen für den Erhalt /die Schaffung von Arbeitsplätzen
Der Vertragspartner sichert mit der Erschließung und Bebauung sein eigenes Tätigkeitsfeld und 
schafft mit der Durchführung seines Vorhabens auch Effekte für andere beauftragte Unternehmen im 
Hinblick auf die Sicherung von Arbeitsplätzen. Der Vertragsabschluss dient der Entwicklung eines 
nutzungsgemischten Stadtquartiers mit unterschiedlichen Büro-, Hotel-, Wohn- und 
Dienstleistungsnutzungen. Dadurch wird insgesamt eine Verbesserung der Arbeitsmarktsituation 
erreicht.
Schaffung von Rahmenbedingungen für eine ausgeglichenere Altersstruktur – Das Handeln 
der Stadt richtet sich auf Kinder, Jugendliche und Familien mit Kindern aus.
Das geplante Vorhaben trägt dazu bei, dass die Infrastruktur der Stadt Leipzig ausgebaut und 
verbessert wird. Dies wirkt auch einer Abwanderung von Familien ins Umland der Stadt entgegen.
Anlagen:
Formular Prüfkatalog
Formular Mitzeichnungen
Entwurf Städtebaulicher Vertrag (Stand: 28.02.2017)
Vertragsanlagen:
Anlage 1 a - Lageplan mit den Grenzen des Erschließungsgebietes, Lageplan 1
Anlage 1 b - Lageplan mit den Grenzen des Erschließungsgebietes, Lageplan 2
Anlage 1 c - Lageplan mit den Grenzen des Erschließungsgebietes, Lageplan 3  
 
Anlage 1 d - Legende der Lagepläne 1-3
Anlage 2 a - Planzeichnung Bebauungsplan Nr. 426
Anlage 2 b-  Planzeichenerklärung Bebauungsplan Nr. 426
Anlage 2 c - Nebenzeichnung 1 Bebauunsplan Nr. 426
Anlage 2 d - Nebenzeichnung 2 Bebauungsplan Nr. 426
Anlage 2 e - textliche Festsetzungen Bebauungsplan Nr. 426
Anlage 2 f - Mobilitätskonzept
Anlage 3 - Grunderwerbsplan
Anlage 4 - zeichnerische Darstellung der Fassadengestaltung
Anlage 5 a - Anlage IV zum künftigen Bebauungsplan Nr. 426
Anlage 5 b - Lageplan Geh- und Fahrrechte- Dienstbarkeiten        
Anlage 6 a – Genehmigung Entwurfsplanung
Anlage 6 b - Erläuterungsbericht Entwurfsplanung
Anlage 6 c - LageplanEntwurfsplanung
Anlage 6 d - Lageplan Mecklenburger Straße
Anlage 6 e - Höhenplan
Anlage 6 f - Schnitte A-D
Anlage 6 g - Schnitt E
Anlage 6 h - Querprofile
Anlage 6 i - Lageplan Beschilderung
Anlage 6 j - Lageplan mit der Bebauungsplangrenze   
Anlage 7 a - Lageplan östlicher Wohninnenhof- „Arboretum“
Anlage 7 b - Pflanzliste „Arboretum“
Anlage 8 - Standards der Stadt Leipzig für Straßenbegleitgrün
Anlage 9 - Regelanforderungen für die Schlussdokumentation
Anlage 10 - Entwurf der Vertragserfüllungsbürgschaft
Anlage 11 - Entwurf der Gewährleistungsbürgschaft
Anlage 12 - Muster der Abtretungserklärung
Prüfkatalog
Prüfung der Übereinstimmung mit dem strategischen Ziel: Schaffung von Rahmenbedingungen für den Erhalt bzw. 
die Neuschaffung von Arbeitsplätzen
Wenn relevant angekreuzt wurde, dann bitte alle folgenden Indikatoren bewerten:
verbessert gesichert verschlechtert keine 
Auswirkung
Begründung 
in Vorlage 
Seite 1
1 Arbeitsplatzsituation      
2 Ausbildungsplatz-
situation
     
     3 finanzielle Situation der 
Unternehmen: sie wird 
durch städtische 
Entscheidung (z. B. zu 
Steuern, Gebühren, 
Preisen für Gas-Wasser-
Strom)
positive Auswirkung negative 
Auswirkung
keine 
Auswirkung
4 Bedeutung des 
Vorhabens für 
wirtschaftliche 
Entwicklung
 hoch  mittel  niedrig      
private Mittel Drittmittel/
Fördermittel
finanzielle 
Folgewirkungen 
für die Stadt
keine 
Auswirkung
5 Finanzierung
 ja  nein  ja  nein  ja   nein      
1) Das Ausfüllen der Seitenangabe ist dem Einreicher freigestellt.
Stad
t 
Leip
zig
01.1
5/01
6/01.
12
Prüfkatalog
Prüfung der Übereinstimmung mit dem strategischen Ziel: Schaffung von Rahmenbedingungen für eine 
ausgeglichenere Altersstruktur. Das Handeln der Stadt richtet sich auf Kinder, Jugendliche und Familien 
mit Kindern aus.
Wenn relevant angekreuzt wurde, dann bitte alle folgenden Indikatoren bewerten:
Indikatoren verbessert
auf 
bisherigen 
Niveau
verschlechtert keine 
Auswirkung
Begründung in 
Vorlage Seite 1
     1 Vorschulische Bildungs- 
und Betreuungsangebote 
(Qualität, Vielfalt, 
Erreichbarkeit, 
Quantität/Umfang)
     2 Schulische 
Bildungsangebote, 
Ausbildung und Studium 
(Qualität, Vielfalt, 
Erreichbarkeit, 
Quantität/Umfang)
     3 Wohnbedingungen für 
Kinder, Jugendliche und 
Familien (Angebot, 
Attraktivität, Vielfalt, 
Infrastruktur)
     
4 Kultur- und 
Freizeitangebote, 
Möglichkeiten zum Spielen, 
Sporttreiben und Treffen 
sowie Naturerfahrungen 
für Kinder, Jugendliche 
und Familien
     5 Gesundheit und Sicherheit 
von Kindern und 
Jugendlichen/Schutz vor 
Gefahren
     6 Integration von Kindern 
und Jugendlichen mit 
Behinderungen oder 
Migrationshintergrund
     7 Finanzielle Bedingungen 
von Familien
Indikator hat stattge-
funden
ist 
vorgesehen
ist nicht vorgesehen Begründung in 
Vorlage, Seite 1
     8 Beteiligung von Kindern, 
Jugendlichen und Familien 
bei der zu treffenden 
Entscheidung
1) Das Ausfüllen der Seitenangabe ist dem Einreicher freigestellt.
Stad
t 
Leip
zig
01.1
5/01
6/01.
12
                                                                                        Stand: 31.03.2017
Städtebaulicher Vertrag                                     
Die Stadt Leipzig, Martin-Luther-Ring 4-6, 04109 Leipzig
vertreten durch den Oberbürgermeister,
dieser vertreten durch die Beigeordnete für Stadtentwicklung und Bau,
- nachfolgend Stadt genannt -
und
die Krystallpalastareal GmbH & Co. KG
Wilhelmstraße 60, 72074 Tübingen,
vertreten durch die SX Immobilienmanagement und Verwaltung GmbH
Wilhelmstraße 60, 72074 Tübingen,
diese vertreten durch die Geschäftsführer
Michael Dettling und Michael Straub
- nachfolgend Erschließungsträger genannt -
schließen folgenden Vertrag gemäß § 11 BauGB:
Präambel
Der Erschließungsträger schließt diesen städtebaulichen Vertrag im 
Einvernehmen mit dem Eigentümer der Flurstücke 1853/9 und 1853/10 der 
Gemarkung Leipzig. Der Eigentümer beider Flurstücke hat am 17. und 
18.04.2015 einen Erbbaurechtsvertrag (Notar Rainer Krick in München, UR-
Nr. K 1270/ 2015) und am 22.12.2016 eine Nachtragsvereinbarung dazu 
(Notar Rainer Krick in München, UR-Nr. K 3506/2016) geschlossen. Im 
Grundbuch der Stadt Leipzig sind für diese beiden Flurstücke jeweils für den 
Erschließungsträger Vormerkungen zur Sicherung des aufschiebend 
bedingten Anspruchs auf Einräumung eines Gesamterbbaurechts und 
Vormerkungen zur Sicherung des bedingten und befristeten Anspruchs auf 
Übertragung des Eigentums am 26.08.2015 eingetragen worden. Mit 
Schreiben vom 23.01.2017 hat der Notar Rainer Krick bestätigt, dass mit 
Eintritt der aufschiebenden Bedingung der Erbbaurechtsvertrag samt 
Nachtragsvereinbarung hierzu wirksam geworden ist.
Das Flurstück 1853/10 der Gemarkung Leipzig liegt vollumfänglich, das 
Flurstück 1853/9 zum Teil im Geltungsbereich des künftigen 
Bebauungsplanes Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/ 
Hofmeisterstraße/ Hahnekamm“ (Aufstellungsbeschluss vom 11.11.2015, 
Beschluss-Nr. VI-DS-01647/2015 sowie Billigung und Auslegung des 
2
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Entwurfs, Vorlage vom 24.05.2016, Nr. VI-DS-02466). Das Plangebiet 
befindet sich in Leipzig-Mitte, im Ortsteil Zentrum-Ost, östlich des 
Hauptbahnhofes auf der Brachfläche des ehemaligen Krystallpalastareals und 
wird von den öffentlichen Straßen Brandenburger Straße, Hofmeisterstraße, 
Wintergartenstraße/ Rosa-Luxemburgstraße und Hahnekamm umgrenzt. Der 
Erschließungsträger plant auf den ca. 2 ha großen, unbebauten Flächen des 
rund 2,7 ha großen Plangebiets die stufenweise Entwicklung eines 
nutzungsgemischten Stadtquartiers mit unterschiedlichen Büro-, Hotel-, 
Wohn- und Dienstleistungsnutzungen. Die im Rahmen einer städtebaulichen 
Werkstatt empfohlene städtebauliche Idee wurde zu einem 
Quartiersentwicklungskonzept weiterbearbeitet, das mit dem Bebauungsplan 
Nr. 426 und Abschluss dieses städtebaulichen Vertrages umgesetzt werden 
soll. Hierzu treffen der Erschließungsträger und die Stadt in diesem Vertrag 
auch Vereinbarungen zur Gestaltung der Gebäude und Außenanlagen 
(architektonischer und landschaftsplanerischer Entwurf/ Baumliste).
Der städtebauliche Vertrag befördert die stadtentwicklungspolitischen Ziele 
auf den im Geltungsbereich des Bebaungsplanes Nr. 426 liegenden Flächen 
des Erschließungsträgers, wonach die Straßen und Plätze wieder zu 
attraktiven Lebensräumen für die Bewohner gestaltet werden. Dazu regelt der 
Vertrag die Verpflichtungen des Erschließungsträgers zur Planung und 
Durchführung von Erschließungsmaßnahmen an den vorhandenen Straßen 
Brandenburger Straße, Hofmeisterstraße, Wintergartenstraße/ Rosa-
Luxemburgstraße und Hahnekamm sowie zur Planung und erstmaligen 
Herstellung der Planstraße auf der Grundlage der am 26.10.2016 
genehmigten Entwurfsplanung im zeitlichen Zusammenhang mit der 
Wiederbebauung des Areals. Eine abschnittsweise Herstellung der 
Erschließungsanlagen ist in funktional selbständigen Abschnitten gemäß 
einer hierzu von der Stadt bestätigten Konzeption möglich. Die Straßen 
werden zum Teil mit Straßenbäumen, insgesamt 27 Stück, ausgestattet. Im 
öffentlichen Bereich der Einmündung der Hofmeisterstraße in die Rosa-
Luxemburg-Straße entsteht ein kleiner Quartiersplatz, ein weiterer 
Quartiersplatz entsteht an der Einmündung der Planstraße in die 
Hofmeisterstraße.
Es ist auch erklärtes Ziel des Bebauungsplanes, ein autoarmes Quartier zu 
schaffen, in dem der motorisierte Individualverkehr weiter zugunsten des 
öffentlichen Verkehrs und des Fuß- und Radverkehrs reduziert wird. Die Stadt 
und der Erschließungsträger haben sich darauf verständigt, autoarmes 
Wohnen und Arbeiten zu fördern. Dies wird in Umsetzung des 
Mobilitätskonzeptes durch den Erschließungsträger erreicht, in dem eine 
Förderung des Fahrradverkehrs und von Carsharing durch den 
Erschließungsträger mit Abschluss dieses Vertrages erfolgt, private Kfz-
Stellflächen nur reduziert erstellt und angeboten werden, zudem 
umfangreiche Zuwegungen durch das Quartier durch den 
Erschließungsträger geschaffen und rechtlich über entsprechende 
Dienstbarkeiten gesichert werden, die der Erschließungsträger bzw. der 
3
- 3 -
Eigentümer zugunsten der Stadt für die Nutzung durch die Allgemeinheit 
einräumt.
Dieser städtebauliche Vertrag regelt auch die Umsetzung des 
grünordnerischen Freiflächenkonzepts, das im Wesentlichen die Begrünung 
des östlichen Wohnhofes mit mindestens 50 Bäumen einer festgelegten 
Pflanzqualität (sogenanntes „Arboretum“), die Mindestbegrünung der übrigen 
Höfe, eine extensive Dachbegrünung laut Festsetzungen und die schon 
erwähnte Pflanzung von Straßenbäumen an den öffentlichen Straßen umfasst.
Neben Regelungen zum Bodenschutz und Artenschutz enthält der Vertrag 
auch Regelungen zum Lärmschutz. Entsprechend der schalltechnischen 
Beurteilung der Lärmbelastung durch den Anlieferverkehr über die Innenhöfe 
führt die nächtliche Anlieferung zu einer erheblichen Überschreitung der 
Richtwerte nach TA Lärm von 45 dB (A). Daraus folgen vertragliche Pflichten 
des Erschließungsträgers, dafür zu sorgen, dass nächtliche Anlieferungen 
zwischen 22:00 Uhr und 6:00 Uhr über entsprechende Regelungen in 
notariellen Kaufverträgen, Mietverträgen oder sonstigen Verträgen mit 
Käufern, Mietern oder sonstigen Nutzungsberechtigten auszuschließen sind.
Zugunsten der Träger der öffentlichen Entsorgung werden sowohl der 
Eigentümer als auch der Erschließungsträger entsprechende durchgängige 
Fahrrechte und zugunsten der Stadt ein Gehrecht für die Allgemeinheit 
gemäß den Festsetzungen des Bebauungsplanes (insbesondere Anlage IV 
des Bebauungsplanes 426) durch das Quartier im Bereich Hahnekamm zur 
Planstraße sowie eine Emissionsunterlassungsverpflichtung vor 
Vertragsabschluss einräumen.
Der Vertrag regelt auch eine kosten- und lastenfreie Übertragung von noch zu 
vermessenden Teilflächen der künftig öffentlichen Verkehrsfläche der 
Planstraße und der weiteren nach diesem städtebaulichen Vertrag 
auszubauenden öffentlichen Straßen auf die Stadt. Soweit der 
Erschließungsträger bei Abschluss dieses Vertrages nicht Eigentümer der 
Flurstücke 1853/9 und 1853/10 der Gemarkung Leipzig ist, ist die Vorlage der 
unwiderruflichen Widmungszustimmung des Eigentümers 
Wirksamkeitsvoraussetzung für diesen Vertrag.
§ 1
Gegenstand des Vertrages
(1) Die Stadt überträgt nach § 11 Baugesetzbuch (BauGB) die Erschließung 
auf den Erschließungsträger. Die Umgrenzung des Erschließungsgebietes 
ergibt sich aus den als Anlagen 1 a bis 1 d beigefügten Plänen (inklusive 
Planlegende).
(2) Für die Art, den Umfang und die Ausführung der Erschließung sind 
maßgebend
4
- 4 -
a) der zukünftige Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger 
Straße/ Hofmeisterstraße/ Hahnekamm“ (Aufstellungsbeschluss vom 
11.11.2015, Beschluss-Nr. VI-DS-01647/2015 sowie Billigung und Auslegung 
des Entwurfs, Vorlage vom 24.05.2016, Nr. VI-DS-02466) (Anlagen 2 a bis
2 e – Bebauungsplan mit textlichen Festsetzungen) und das Mobilitätskonzept 
(Anlage 2 f),
b) die Erschließungsprojekte auf der Grundlage der Ausbauplanungen, für die 
die Voraussetzungen des § 125 Abs. 2 BauGB vorliegen müssen, soweit zu 
diesem Zeitpunkt noch kein rechtskräftiger Bebauungsplan vorliegt.
(3) Der Erschließungsträger verpflichtet sich zur Planung und Herstellung der 
Erschließungsanlagen gemäß §§ 2 und 3 dieses Vertrages.
(4) Die Stadt verpflichtet sich, die öffentlichen und künftig öffentlichen 
Erschließungsanlagen bei Vorliegen der in § 8 dieses Vertrages genannten 
Voraussetzungen in ihre Unterhaltung und Verkehrssicherungspflicht zu 
übernehmen.
Die Stadt ist Eigentümerin der öffentlichen Straßen-/ Wege- und 
Straßenbegleitgrünflächen der vorhandenen öffentlichen Straßen 
Brandenburger Straße, Hofmeisterstraße, Wintergartenstraße/ Rosa-
Luxemburg-Straße und Hahnekamm. Gemäß als Anlage 3 beigefügtem 
Grunderwerbsplan sind die künftig öffentlichen Straßen-, Wege- und 
Straßenbegleitgrünflächen der Planstraße aufgrund eines noch 
abzuschließenden Notarvertrages kosten- und lastenfrei an die Stadt zu 
übertragen. Sämtliche diesbezüglichen Kosten trägt der Erschließungsträger.
Dieser Städtebauliche Vertrag ist notariell zu beurkunden. Die hierdurch 
entstehenden Kosten trägt ebenfalls der Erschließungsträger.
Die privat verbleibenden Flächen (private Wege, Grünpflanzungen z.B. in den 
Innenhöfen usw.) werden nicht von der Stadt übernommen und diese trägt 
hierfür auch keine Verkehrssicherungs- und Unterhaltungspflichten. Der 
Erschließungsträger hat entsprechende Verpflichtungen in geeigneter Form (z. 
B. über notarielle Verträge) nachweislich an die zukünftigen Eigentümer 
weiterzuleiten.
(5) Der Erschließungsträger schließt mit dem Versorgungsträger gesonderte 
Vereinbarungen zu den leitungsgebundenen Erschließungsanlagen 
(Abwasser, Wasser, Strom, Gas, Fernwärme, Telekommunikation) ab. Die 
leitungsgebundenen Erschließungsanlagen sind nicht Gegenstand dieses 
Vertrages.
Dem abgestimmten Energiekonzept entsprechend ist jedoch eine 
Fernwärmeversorgung anzustreben und der Einsatz von festen Brennstoffen 
5
- 5 -
und die Errichtung einer KWK-Anlage bei erfolgter Fernwärmeanbindung im 
Vertragsgebiet zu unterlassen.
Über die Ausrüstung von Stellplätzen in der Hofmeisterstraße mit 
Elektroladesäulen schließt der Erschließungsträger eine gesonderte 
Vereinbarung mit der Stadtwerke Leipzig GmbH ab.
(6) Die Löschwasserbereitstellung aus dem öffentlichen Hydrantennetz muss 
mindestens 96 m³/h über einen Löschzeitraum von 2 Stunden betragen. Es ist 
eine entsprechende Kennzeichnung der Unterflurhydranten nach DIN 4066 
vorzunehmen. Diesbezüglich ist jeweils ein entsprechender Nachweis 
vorzulegen.
(7) Das Vertragsgebiet liegt in einem Bereich von hoher archäologischer 
Relevanz und hat besondere Bedeutung für die Bodendenkmalpflege. Vor 
Beginn von Bodeneingriffen im Rahmen von Erschließungs- und Bauarbeiten 
müssen im von Bautätigkeit betroffenen Areal archäologische Grabungen 
durchgeführt werden. Auftretende Befunde sind sachgerecht auszugraben 
und zu dokumentieren. Diese archäologische Grabung muss vor Baubeginn 
auf der Grundlage einer zwischen dem Landesamt für Archäologie Sachsen 
und dem Erschließungsträger/ Vorhabenträger abzuschließenden 
Vereinbarung für die von den Erschließungsflächen betroffenen Flächen 
durchgeführt werden.
(8) Im Vertragsgebiet wurden innerhalb der Auffüllmassen lokal 
Bodenverunreinigungen unterschiedlicher Art nachgewiesen, die eines 
entsprechenden Entsorgungsweges bedürfen. Belegt sind Verunreinigungen 
mit Zuordnung bis DK I (= mäßige Belastung). Punktuell liegen die 
festgestellten Konzentrationen aber deutlich über den Schwellenwerten der 
LAGA-Zuordnung bis Z2.
Da im Erschließungsgebiet gesamtheitlich Auffüllboden existiert, der im 
Rahmen der Baugrubenherstellung bis auf den gewachsenen Boden 
ausgehoben und entsorgt wird, sind weitere Untersuchungen nicht 
erforderlich. Der Erschließungsträger wird während der Tiefbauarbeiten ein 
baubegleitendes Deklarationsmanagement für alle Aushubböden durchführen. 
Zu Tage getretene Auffälligkeiten sind unverzüglich den zuständigen 
Behörden der Stadt Leipzig zu melden.
(9) Im Geltungsbereich des künftigen Bebauungsplanes Nr. 426 wurden 10 
Bäume mit potentiellen Habitatstrukturen für Fledermaus- und Brutvogelarten 
erfasst (hochfrequent 2014). Ein Höhlenbaum ist inzwischen abgängig, 6 
Höhlenbäume sind im Kataster der geschützten Teile von Natur und 
Landschaft gemäß § 21 Abs. 1 Nr. 2  SächsNatSchG verzeichnet. Der 
Erschließungsträger  verpflichtet sich zur Vermeidung artenschutzrechtlicher 
Konfliktlagen zur Durchführung folgender Maßnahmen:
6
- 6 -
- Berücksichtigung der Schutzzeiten gemäß § 39 (5) BNatSchG bei der 
Durchführung notwendiger Rodungen und Baufeldfreimachung;
- Berücksichtigung des Brutgeschäfts gemeinschaftlich geschützter 
Vogelarten, indem Maßnahmen der Vegetationsbeseitigung grundsätzlich 
außerhalb der Fortpflanzungsperiode durchzuführen sind und vor 
Durchführung von Rodungen und Baufeldfreimachung eine fachkundige 
Kontrolle durchgeführt wird (Die Kontrollergebnisse sind dem Amt für 
Umweltschutz vorzulegen.);
- Lebensstätten höhlenbrütender Vogelarten und Fledermausarten sind zu 
schützen. Für die Beseitigung, Beschädigung oder Zerstörung dieser 
Lebensstätten bedarf es zwingend einer Genehmigung der unteren 
Naturschutzbehörde. Die Genehmigung muss rechtzeitig vorher beim Amt für 
Umweltschutz der Stadt Leipzig beantragt werden.
- Kontrolle zu fällender Bäume auf Quartiere von Fledermäusen und ggf. 
Umsetzen der Tierpopulation in Ersatzquartiere in Abstimmung mit dem Amt 
für Umweltschutz.
 
Der Erschließungsträger verpflichtet sich, diese Maßnahmen des 
Artenschutzes in geeigneter Form (z. B. über notarielle Verträge) auch an die 
Käufer weiterzugeben und dies der Stadt gegenüber nachzuweisen.
(10) Ausweislich der Verkehrslärmkartierung der Stadt sind die das 
Bebauungsplangebiet umgebenden Straßen derzeit hoch belastet. Die 
nächtliche Lärmbelastung liegt zwischen 60 und 70 dB (A). Die künftige 
Belastung dieses Gebietes innerhalb und außerhalb der straßenbegleitenden 
Bebauung wurde mittels einer schalltechnischen Prognose (Dr. Brenner 
Ingenieurgesellschaft Dresden vom 09.09.2015) ermittelt. Entsprechend der 
schalltechnischen Beurteilung der Lärmbelastungen durch Anlieferverkehr 
über die Innenhöfe führt die nächtliche Anlieferung zu einer erheblichen 
Überschreitung der Richtwerte nach der TA Lärm von 45 dB (A). Für den 
angenommenen Lieferverkehr von maximal 18 LKW bzw. Lastzügen am Tag 
treten keine Überschreitungen der Richtwerte nach der TA Lärm (60 dB (A)) 
auf.
Als notwendige Maßnahme zur Vermeidung, Verringerung und zum Ausgleich 
der nachteiligen Auswirkungen von Gewerbelärm verpflichtet sich der 
Erschließungsträger innerhalb der in Anlage 5 b rot umrandeten Fläche die 
Anlieferung im Zeitraum von 22:00 Uhr bis 6:00 Uhr auf Dauer zu unterlassen 
und mit allen Käufern, Mietern oder sonstigen Nutzungsberechtigten 
nachweislich vertraglich jeglichen Andienungsverkehr in der Zeit von 22:00 
Uhr bis 6:00 Uhr dauerhaft zu untersagen. Die Sicherung dieses 
Unterlassungsanspruchs hat auf Kosten des Erschließungsträgers durch 
beschränkte persönliche Dienstbarkeiten für die Stadt lastend auf den 
Grundstücken und auf dem Erbbaurecht, im Rang maximal nach dem 
7
- 7 -
Erbbaurecht und im Rang nach den gemäß § 1 (15) dieses Vertrages zu 
bestellenden Geh- und Fahrrechten sowie nach dem Leitungs- und 
Anlagenrecht für die Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH, Leipzig, zu erfolgen.
Die Lärmimmissionen der sich innerhalb des B- Plangebietes künftig 
ansiedelnden gewerblichen Nutzungen und deren Auswirkungen auf 
schutzbedürftige Nutzungen innerhalb und außerhalb des B-Plangebiets 
sowie daraus resultierende erforderliche Schallschutzmaßnahmen baulicher 
und organisatorischer Art sind im jeweiligen Baugenehmigungsverfahren zu 
bewerten und zu dokumentieren (gegebenenfalls mittels 
Schallimmissionsprognose nach TA Lärm-Technische Anleitung zum Schutz 
gegen Lärm vom 26. August 1998).
Der anlagenbezogene Verkehr auf nicht öffentlichen Verkehrswegen 
(Lieferverkehr innerhalb des Plangebietes) ist im jeweiligen 
Baugenehmigungsverfahren nach TA Lärm zu ermitteln und zu bewerten und 
den gewerblichen Einrichtungen, die beliefert bzw. entsorgt werden sollen, 
zuzurechnen.
(11) Der Erschließungsträger ist verpflichtet, an den Lichtsignalanlagen
– Brandenburger Straße/ Hans-Poeche-Straße
– Brandenburger Straße/ Sachsenseite/ Planstraße
– Brandenburger Straße/ Friedrich-List-Platz
Maßnahmen gemäß der genehmigten Entwurfsplanung (Anlagen 6 a bis 6 j) 
durchzuführen.
(12) Der Erschließungsträger verpflichtet sich, die westliche Zufahrt des 
Knotens Mecklenburger Straße/ Friedrich-List-Platz durch Verlängerung der 
Linksabbiegespur und den Ausbau der Mittelinsel zu erweitern. Maßgeblich ist 
die genehmigte Entwurfsplanung (Anlage 6 a bis 6 j). Die Vertragsparteien 
sind sich einig, dass die Erforderlichkeit dieses Ausbaus nur teilweise auf das 
Verkehrsaufkommen zurück zu führen ist, dass durch das Vorhaben des 
Erschließungsträgers verursacht ist. Die Stadt Leipzig verpflichtet sich daher, 
sich an den Kosten des Ausbaus hälftig (50 %) zu beteiligen. Zu den hälftig zu 
teilenden Kosten zählen auch alle Kosten für damit verbundene Leistungen 
wie Planung, Ausschreibung, Genehmigung, Auflagen, Umleitungen, 
Dokumentation, Vermessung etc. sowie die Ersatzmaßnahmen im Bereich 
der Baumpflanzung. Nach derzeitiger Kostenaufstellung betragen die Kosten 
voraussichtlich 73.000,00 Euro.
Die Rechnungslegung erfolgt durch den Erschließungsträger an die Stadt 
nach der Herstellung seitens des Erschließungsträgers und Übernahme der 
verlängerten Linksabbiegespur und der Mittelinsel seitens der Stadt in ihre 
Unterhaltung und Verkehrssicherungspflicht. Nach der Prüfung der Rechnung 
und Feststellung der rechnerischen und sachlichen Richtigkeit erfolgt die 
Zahlung seitens der Stadt an den Erschließungsträger innerhalb von drei 
Wochen nach Rechnungslegung.
8
- 8 -
(13) Die Stadt und der Erschließungsträger sind sich darüber einig, dass mit 
der Umsetzung der Festsetzungen des Bebauungsplanes Nr. 426 
„Neubebauung Brandenburger Straße/ Hofmeisterstraße/ Hahnekamm“ und 
auf der Grundlage des parallel erarbeiteten Mobilitätskonzeptes vom April 
2016 ein autoarmes Stadtquartier entstehen soll. Um einen minimierten Kfz-
Stellplatzbedarf zu befördern, werden durch den Erschließungsträger 
folgende Maßnahmen realisiert:
•Herstellung von mindestens 2 Fahrradabstellplätzen pro Wohnung und 
mindestens 2 Abstellplätzen pro 40 bis 80 m² für Büro-, Verwaltungs- 
und Praxisräume und Wohnheime sowie einem Abstellplatz je 
Wohnheimbett,
•überdachte Herstellung aller Fahrradabstellplätze (für die Bewohner und 
Nutzer) mit einer, von der öffentlichen Verkehrsfläche aus ebenerdigen, 
über Rampen oder über Treppen mit Rampen gut zugänglichen und 
verkehrssicheren Erreichbarkeit,
•Einhaltung einer Mindestfläche pro ebenerdigen Fahrradabstellplatz von 
1,2 m²,
•Anordnung von maximal 20% der hergestellten Fahrradabstellplätze 
außerhalb der Hauptgebäude (Außenbereich) ohne Überdachung,
•Bereitstellung von Abstellplätzen für Leihfahrräder und Lastenbikes,
•mietkostenfreie Bereitstellung von mindestens 8 Carsharingplätzen für 
den Carsharingbetreiber,
•Um einen erhöhten Zeitaufwand und lange Laufwege für die Bewohner 
bzw. sonstigen Nutzer möglichst zu vermeiden, sind an den 
Treppenhäusern dezentrale Kfz-Lieferparkplätze entsprechend dem 
Mobilitätskonzept vorgesehen. Dies gilt nicht für Treppenhäuser mit 
rein gewerblicher Nutzungsowie ausschließlich für überzählige Kfz-
Stellplätze.
•Schaffung von Ladestationen für Elektroautos in der Tiefgarage,
•Herstellung einer öffentlichen Durchwegung des Quartiers gemäß 
Festsetzungen des Bebauungsplanes Nr. 426.
(14) Die Vertragspartner treffen nachfolgende Regelungen zur Umsetzung der 
Architektur und der Außengestaltung. Der Erschließungsträger hat als 
Auslober eine Architekturwerkstatt mit fünf Planungsbüros und einem 
Gutachtergremium durchgeführt. Die Ergebnisse der Architekturwerkstatt sind 
als grundsätzliches Gestaltungsvorbild verbindlich und Bestandteil der 
Planurkunde zum Bebauungsplan Nr. 426.
Der Erschließungsträger verpflichtet sich, Bauanträge oder Bauvoranfragen 
gemäß den zeichnerischen und textlichen Festsetzungen des 
Bebauungsplanes Nr. 426, insbesondere den zeichnerischen Darstellungen 
zur Fassadengestaltung – Blatt 2 (Anlage 4) zu stellen, soweit nachfolgend 
nichts Anderes geregelt ist.
9
- 9 -
Den Vertragspartnern ist bewusst, dass es im Zuge der Weiterbearbeitung zu 
Abweichungen von den Werkstattergebnissen und Empfehlungen des 
Gutachtergremiums kommen kann. Der Erschließungsträger und die Stadt 
sind sich darüber einig, dass solche Abweichungen zulässig sein sollen, 
soweit diese in den funktionalen Anforderungen (z. B. Raumprogramm, 
Gestaltung der Andienung) der geplanten Quartiersentwicklung begründet 
sind und die von der Stadt formulierten Zielsetzungen bezüglich der 
städtebaulichen Einbindung in die Umgebung und die architektonische 
Qualität gewahrt sind.
Über geplante Abweichungen wird der Erschließungsträger die Stadt 
umgehend und frühzeitig vor Baubeginn und umfassend unterrichten. 
Feststellungen über ihre Zulässigkeit sind zwischen der Stadt und dem 
Erschließungsträger im Einvernehmen innerhalb einer Frist von 3 Monaten zu 
erzielen. Das Einvernehmen zwischen der Stadt und dem 
Erschließungsträger bei Abweichungen von den zeichnerischen und 
textlichen Festsetzungen des Bebauungsplanes Nr. 426 gilt als hergestellt, 
wenn das Gestaltungsforum der Stadt Leipzig den Abweichungen zustimmt 
oder die Architekturleistungen durch das Ergebnis eines ordentlichen 
Wettbewerbs gemäß „Richtlinien für Planungswettbewerbe/ RPW 2013“ 
zustande gekommen sind. Die bauordnungsrechtliche Genehmigungspflicht 
bleibt hiervon unberührt.
(15)  Der Erschließungsträger verpflichtet sich, gemäß den zeichnerischen 
und textlichen Festsetzungen des Bebauungsplanes Nr. 426 zu Gunsten der 
Stadt ein Gehrecht für die Allgemeinheit sowie ein Fahrrecht für eine 
Blockdurchfahrt vom Hahnekamm zur Planstraße für die Träger der 
öffentlichen Entsorgung gemäß Anhang IV zum Bebauungsplan (Lageplan 
Geh-und Fahrrechte- Anlage 5 a) eintragen zu lassen.
Auf den in Anlage 5 b mit „GF“ und „G“ dargestellten Flächen ist auf einer 
Breite von maximal 5,50 m das Geh- und Fahrrecht unter Sicherstellung der 
Tragfähigkeit der Geschossdecken von Tiefgaragen für typische Lasten durch 
Ver- und Entsorgungsfahrzeuge über die Eintragung entsprechender 
beschränkt persönlicher Dienstbarkeiten im Grundbuch und im 
Erbbaugrundbuch an  der nachfolgend beschriebenen Rangstelle sichern zu 
lassen. Die ebenerdige Fläche für das Gehrecht soll eine Breite von 
mindestens 4,00 m und die ebenerdige Fläche für das Geh- und Fahrrecht 
soll eine Breite von mindestens 4,50 m haben.
Im Erdgeschoss von Gebäuden sind die Flächen für das Fahrrecht für eine 
Blockdurchfahrt vom Hahnekamm zur Planstraße ebenerdig als 
Durchgänge/Durchfahrten mit einer lichten Höhe von mindestens 4,20 m 
herzustellen; außerhalb von Gebäuden sind sie ebenerdig weiterzuführen und 
von oberirdischer Bebauung freizuhalten. Im Erdgeschoss von Gebäuden 
sind die Flächen für das allgemeine Gehrecht ebenerdig als Durchgänge mit 
einer lichten Höhe von mindestens 3,50 m herzustellen; außerhalb von 
10
- 10 -
Gebäuden sind sie ebenerdig weiterzuführen und von oberirdischer 
Bebauung freizuhalten.
Gemäß § 12 fünfter Spiegelanstrich ist die Bewilligung der vorgenannten 
Dienstbarkeiten zur Eintragung im Erbbaugrundbuch durch den künftigen 
Erbbauberechtigten und zur Eintragung im Grundbuch durch den jeweiligen 
Eigentümer im Rang maximal nach dem Erbbaurecht zu Gunsten des 
Erschließungsträgers und nach dem Leitungs- und Anlagenrecht für die 
Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH, Leipzig, in grundbuchmäßiger Form (§ 29 
GBO) und die Vorlage einer entsprechenden Bestätigung des amtierenden 
Notars darüber, dass der Eintragung dieser beschränkt persönlichen 
Dienstbarkeiten in den Grundbüchern nichts entgegensteht, 
Wirksamkeitsvoraussetzung für diesen städtebaulichen Vertrag. Die 
grundbuchmäßige Bewilligung der beschränkt persönlichen Dienstbarkeiten 
erfolgt durch den Eigentümer zur Eintragung im Grundbuch und durch den 
Erschließungsträger zur Eintragung im Erbbaurechtsgrundbuch.
(16) Die Neubebauung im Vertragsgebiet wird zu einer Verschlechterung des 
Luftaustausches führen. In der Prognose für die Belastung der Außenluft an 
Feinstaub und Stickstoffdioxid geht das Amt für Umweltschutz davon aus, 
dass keine Verminderung der hohen Belastung eintreten wird. Ausweislich 
der vom Amt für Umweltschutz durchgeführten Ursachenanalyse sind 
Kleinfeuerungsanlagen zu einem wesentlichen Teil an der 
Luftschadstoffbelastung mit Feinstaub (PM 10) beteiligt. Um die 
Umweltqualitätsziele der Stadt Leipzig diesbezüglich zu unterstützen und 
damit zur Vorsorge und zum Schutz vor erhöhter Schadstoffbelastung, soll 
der Betrieb von handbeschickten Befeuerungsanlagen für feste Brennstoffe 
untersagt werden. Der Erschließungsträger verpflichtet sich daher, das 
Betreiben von handbeschickten Feuerungsanlagen, die dem 
Anwendungsbereich der 1. BImSchV unterliegen und für den Einsatz fester 
Brennstoffen vorgesehen sind, im Vertragsgebiet zu unterlassen und diese 
Verpflichtung etwaigen Rechtsnachfolgern nachweislich vertraglich 
aufzuerlegen. Der Einsatz von festen Brennstoffen für die zentrale 
Wärmeversorgung des Vertragsgebietes ist ebenfalls unzulässig. Diese 
Verpflichtung ist etwaigen Rechtsnachfolgern nachweislich vertraglich 
aufzuerlegen.
(17) Der Erschließungsträger erkennt die Festsetzungen des künftigen 
Bebauungsplanes Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/ 
Hofmeisterstraße/ Hahnekamm“ hiermit an und verzichtet auf eventuell sich 
hieraus ergebende Übernahme- und Geldentschädigungsansprüche nach den 
§§ 40-44 BauGB. Gemäß § 1 Abs. 3 Satz 2 BauGB besteht kein Anspruch auf 
Aufstellung von Bauleitplänen und städtebaulichen Satzungen; ein solcher 
Anspruch kann auch nicht durch diesen Vertrag begründet werden. Eine 
Haftung der Stadt für etwaige Aufwendungen des Erschließungsträgers, die 
dieser im Hinblick auf die Festsetzungen des Bebauungsplanes und den 
11
- 11 -
Vollzug dieses Vertrages tätigt, ist ausgeschlossen. Der Erschließungsträger 
trägt die Kosten dieses Vertrages.
(18) Für den Fall, dass innerhalb von einem Jahr nach dem wirksamen 
Vertragsabschluss der Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger 
Straße/ Hofmeisterstraße/ Hahnekamm“ nicht rechtsverbindlich wird, ist der 
Erschließungsträger berechtigt, von diesem Vertrag zurückzutreten. Ein 
Rücktritt ist durch schriftliche Erklärung gegenüber der Stadt zu erklären. Ein 
Rücktritt ist ausgeschlossen, wenn bereits eine Baugenehmigung erteilt 
wurde. Auch im Falle des Rücktritts bleibt es bei der in § 1 Abs. 17 Satz 3 und 
4 getroffenen Kostenregelung.
§ 2
Fertigstellung der Anlagen
(1) Der Erschließungsträger verpflichtet sich, die in den beigefügten Plänen 
dargestellte Entwässerung sowie die Straßen-, Platz- und Wegeflächen und 
die Grünanlagen in dem Umfang fertigzustellen, der sich aus der von der 
Stadt genehmigten Entwurfsplanung (Anlagen 6 a bis 6 j) und der daraus zu 
entwickelnden Ausführungsplanung ergibt. Die Erschließungsanlagen müssen 
zeitlich entsprechend den Erfordernissen der Bebauung hergestellt, 
spätestens bis zur Fertigstellung der anzuschließenden Bauten benutzbar 
sein. Der Erschließungsträger plant eine Realisierung im Zeitraum von.. bis... .
Die stufenweise Entwicklung des Areals erfordert ggf. auch eine Herstellung 
der Erschließungsanlagen in funktional selbständigen Abschnitten. Der 
Erschließungsträger hat hierzu eine entsprechende Erschließungskonzeption 
für die abschnittsweise Entwicklung im Rahmen der Entwurfsplanung 
einzureichen, die der Genehmigung durch die Stadt bedarf.
(2) Erfüllt der Erschließungsträger seine Verpflichtungen nicht oder fehlerhaft, 
so ist die Stadt berechtigt, ihm schriftlich eine angemessene Frist zur 
Ausführung der Arbeiten zu setzen. Erfüllt der Erschließungsträger bis zum 
Ablauf dieser Frist die vertraglichen Verpflichtungen nicht, so ist die Stadt 
berechtigt, die Arbeiten auf Kosten des Erschließungsträgers auszuführen, 
ausführen zu lassen. Bei Nichterfüllung der vertraglichen Pflichten durch den 
Erschließungsträger ist die Stadt zum Rücktritt von diesem Vertrag berechtigt, 
solange der Erschließungsträger noch nicht mit seinem Bauvorhaben im 
Bebauungsplangebiet Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/ 
Hofmeisterstraße/ Hahnekamm“ begonnen hat.
§ 3
Art und Umfang der Erschließungsanlagen
und grünordnerische Maßnahmen
(1) Die Erschließung nach diesem Vertrag umfasst:
12
- 12 -
a) die Freilegung der öffentlichen Erschließungsflächen
b) die Herstellung der öffentlichen Straßen, Plätze und Wege
einschließlich - Fahrbahnen
- Gehwege/ Radwege
- Stellflächen für PKW
- Straßenentwässerung
- Straßenbeleuchtung
- Straßenbegleitgrün
- Anpassungen an Lichtsignalanlagen
- Pflanzung von Straßenbäumen (27 Stck.)     
- Straßenverkehrszeichen
- Verkehrseinrichtungen
- Fahrbahnmarkierungen
- 4 Parkscheinautomaten
c) die Herstellung der Zufahrten
d) die Pflanzung von mindestens 50 standortgerechten einheimischen 
Bäumen (Stammumfang 20-25 cm) im östlichen Wohninnenhof- sog. 
„Arboretum“ unter Anrechnung vorhandener Bäume, die der 
beschriebenen Qualität entsprechen (Lageplan- Anlage 7 a und 
Pflanzliste- Anlage 7 b) auf der Grundlage einer mit der Stadt 
abgestimmten Planung. Der Erschließungsträger hat abgängige 
Bäume zu ersetzen und diese Verpflichtung auch an etwaige 
Rechtsnachfolgter mit einer ebensolchen Weitergabeverpflichtung 
vertraglich weiterzugeben und dies gegenüber der Stadt nachzuweisen.
e) die Erweiterung der westlichen Zufahrt des Knotens Mecklenburger 
Straße/ Friedrich-List-Platz durch Verlängerung der Linksabbiegespur 
und den Ausbau der Mittelinsel
nach Maßgabe der von der Stadt am 26.10.2016 mit Bedingungen 
genehmigten Entwurfsplanung und daraus zu entwickelnden 
Ausführungsplanung.
Alle Pflanzmaßnahmen erfolgen gemäß den „Standards der Stadt Leipzig für 
die Planung und Ausschreibung von Straßenbegleitgrün“ (Anlage 8) und 
gemäß Artenliste für Baumpflanzungen (Anhang II Hinweise 2. des 
Bebauungsplanes Nr. 426).
Vor Baubeginn ist mit der Ausführungsplanung (Leistungsphase 5 HOAI) die 
Baufreigabe bei der Stadt (Verkehrs- und Tiefbauamt) zu beantragen.
Für alle Verkehrszeichen ist eine straßenverkehrsrechtliche Anordnung beim 
Verkehrs- und Tiefbauamt, Abteilung 
Straßenverkehrsbehörde/Verkehrsmanagement zu beantragen.
13
- 13 -
Das Verkehrskonzept zur Führung des Verkehrs während der Bauzeit ist 
rechtzeitig vor Baubeginn beim Verkehrs- und Tiefbauamt, Abteilung 
Straßenverkehrsbehörde/ Verkehrsmanagement zur Prüfung und 
Entscheidung einzureichen.
Eine abschnittsweise Herstellung der Erschließungsanlagen ist in funktional 
selbständigen Abschnitten gemäß einer hierzu von der Stadt bestätigten 
Konzeption möglich. Gemäß dieser seitens der Stadt bestätigten Abschnitte 
sind Teilabnahmen und -übernahmen gemäß §§ 7 und 8 dieses 
städtebaulichen Vertrages möglich.
Die Anträge auf Zustimmung des Straßenbaulastträgers 
(Aufgrabungszustimmung/ Sondernutzungserlaubnis) sowie der Antrag auf 
Anordnung verkehrsregelnder Maßnahmen sind mindestens zwei Wochen vor 
Baubeginn beim Verkehrs- und Tiefbauamt einzureichen.
(2) Der Erschließungsträger hat notwendige bau-, wasserrechtliche, 
denkmalschutzrechtliche, artenschutzrechtliche sowie sonstige 
Genehmigungen bzw. Zustimmungen vor Baubeginn einzuholen und der 
Stadt vorzulegen.
§ 4
Ausschreibungen, Vergabe und Bauleitung
(1) Mit der Ausschreibung, Bauleitung und Abrechnung der 
Erschließungsanlagen beauftragt der Erschließungsträger ein 
leistungsfähiges Ingenieurbüro, das die Gewähr für die technisch beste und 
wirtschaftlichste Abwicklung der Baumaßnahme bietet.
(2) Der Erschließungsträger verpflichtet sich, Bauleistungen nach 
Ausschreibung auf der Grundlage der Vergabe- und Vertragsordnung für 
Bauleistungen (VOB/ Teil C) in der bei Vertragsabschluss aktuellen Fassung 
ausführen zu lassen.
(3) Die erforderlichen Vermessungsarbeiten (wie Lageplanfertigung, 
Bauabsteckung, Gebäudeaufnahme für das Liegenschaftskataster, 
Bestandsvermessung) werden an einen öffentlich bestellten 
Vermessungsingenieur in Auftrag gegeben. Die Vermessungsarbeiten nach 
Satz 1 sind mit dem Amt für Geoinformation und Bodenordnung vorher 
abzustimmen.
§ 5
Baudurchführung
(1) Der Erschließungsträger hat durch Abstimmung mit Versorgungsträgern 
und sonstigen Leitungsträgern sicherzustellen, dass die 
14
- 14 -
Versorgungseinrichtungen für das Erschließungsgebiet (z. B. Kabel für 
Telefon- und Antennenanschluss, Strom-, Gas-, Fernwärme-, Wasser- und 
Abwasserleitung) so rechtzeitig in die Verkehrsflächen verlegt werden, dass 
die zügige Fertigstellung der Erschließungsanlagen nicht behindert und ein 
Aufbruch fertiggestellter Anlagen ausgeschlossen wird. Das Gleiche gilt für 
die Herstellung jeglicher Hausanschlüsse. Die Verlegung von Kabeln muss 
unterirdisch erfolgen.
(2) Die Herstellung der Straßenbeleuchtung hat der Erschließungsträger in 
Abstimmung mit dem Verkehrs- und Tiefbauamt/ Abt. Stadtbeleuchtung zu 
veranlassen.
(3) Der Baubeginn ist der Stadt, Verkehrs- und Tiefbauamt vorher schriftlich 
anzuzeigen. Vor Baubeginn ist gemeinsam mit dem Verkehrs- und 
Tiefbauamt eine Beweissicherung bezüglich des Zustandes der das 
Vertragsgebiet anbindenden vorhandenen Straßen durchzuführen. Die Stadt 
oder ein von ihr beauftragter Dritter ist berechtigt, die ordnungsgemäße 
Ausführung der Arbeiten zu überwachen und die unverzügliche Beseitigung 
festgestellter Mängel zu verlangen. Sämtlich durch die Bautätigkeit 
entstandenen Schäden sind nach Abschluss der Baumaßnahmen seitens des 
Erschließungsträgers auf seine Kosten zu beseitigen.
(4) Bereits bei der Leitungskoordinierung sind die geplanten Straßenbäume 
als auch der Baumbestand zu berücksichtigen. Können die geforderten 
Mindestabstände nicht eingehalten werden, sind Abstimmungen mit dem Amt 
für Stadtgrün und Gewässer und den Leitungsträgern zu führen sowie ggf. 
Leitungsschutzmaßnahmen vorzusehen.
(5) Der Erschließungsträger hat im Einzelfall auf Verlangen der Stadt von den 
für den Bau der Anlage verwendeten Materialien nach den hierfür geltenden 
technischen Richtlinien Proben zu entnehmen und diese in einem von beiden 
Vertragsparteien anerkannten Baustofflaboratorium untersuchen zu lassen 
sowie die Untersuchungsbefunde der Stadt vorzulegen. Der 
Erschließungsträger verpflichtet sich weiter, Stoffe oder Bauteile, die diesem 
Vertrag nicht entsprechen, innerhalb einer von der Stadt bestimmten Frist zu 
entfernen.
(6) Vor Beginn der Hochbaumaßnahmen sind die Entwässerungsanlagen und 
die vorgesehenen Straßen als Baustraßen herzustellen. Schäden, 
einschließlich der Straßenaufbrüche an den Baustraßen sind vor 
Fertigstellung der Straßen fachgerecht durch den Erschließungsträger zu 
beseitigen.
Die Vertragsparteien gehen davon aus, dass die vorhandenen öffentlichen 
Straßen möglichst frühzeitig wieder für den öffentlichen Verkehr benötigt 
werden.
15
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Der Erschließungsträger ist daher berechtigt, die vertraglich vereinbarten 
Maßnahmen an den vorhandenen öffentlichen Straßen auch vor Beendigung 
der Hochbaumaßnahmen im Vertragsgebiet dieses städtebaulichen Vertrages 
(Anlage 1) fertigzustellen und der Stadt gemäß § 7 Abs. 3 dieses 
städtebaulichen Vertrages die vertragsgemäße Herstellung anzuzeigen.
Unbeschadet einer Abnahme der entsprechenden Leistungen gemäß § 7 
dieses städtebaulichen Vertrages ist der Erschließungsträger allerdings 
verpflichtet, solche Schäden an den hergestellten öffentlichen Straßen auf 
eigene Kosten zu beseitigen, die durch die Bautätigkeit im Vertragsgebiet 
dieses städtebaulichen Vertrages (Anlage 1) verursacht werden.
Der Erschließungsträger sichert das Zerfahrungs- und Aufgrabungsrisiko der 
vor Beendigung der Hochbaumaßnahmen hergestellten öffentlichen Straßen 
ab, indem 20 % der Baukosten für diese Straßen von der Sicherheitsleistung 
für Vertragserfüllung bis zur rohbaufertigen Herstellung aller Hochbauten im 
Vertragsgebiet, die seitens des Erschließungsträger der Stadt schriftlich 
angezeigt wird, einbehalten werden.
Abweichend von den vorstehenden Regelungen soll die Planstraße erst nach 
Beendigung der Hochbaumaßnahmen fertiggestellt werden, es sei denn der 
Erschließungsträger übernimmt auch insoweit die vorstehende Verpflichtung 
zur Beseitigung von Schäden und sichert das Zerfahrungsrisiko ebenso über 
die Erbringung einer Sicherheitsleistung gemäß der vorstehenden Regelung 
ab.
(7) Im Interesse der Vermeidung und Minimierung baubetrieblicher 
Bodenbelastungen sind bei den Bauarbeiten die DIN-Vorschriften 18300 – 
„Erdarbeiten“, 18915 – „Bodenarbeiten“, 18920 – „Schutz von Bäumen, 
Pflanzbeständen und Vegetationsflächen bei Baumaßnahmen“ und 19731 – 
„Verwertung von Bodenmaterial“ einzuhalten.
Mutterboden, der bei der Errichtung und Änderung baulicher Anlagen und 
Erschließungsanlagen im Erschließungsgebiet ausgehoben wird, ist in 
nutzbarem Zustand zu erhalten und vor Vernichtung oder Vergeudung zu 
schützen. Seine Verbringung und Verwertung außerhalb des 
Erschließungsgebietes bedarf der Zustimmung der Stadt.
Das im Verlauf der baulichen Maßnahme anfallende unbelastete 
Bodenmaterial ist zu verwerten. Die Verwertung hat Vorrang vor der 
Beseitigung (§ 7 Abs. 2 Kreislaufwirtschaftsgesetz (KrWG) vom 24.02.2012).
Werden im Vorfeld oder im Verlauf von Baumaßnahmen altlasten- bzw. 
umweltrelevante Sachverhalte festgestellt, ist gemäß § 10 Abs. 2 des 
Sächsischen Abfallwirtschafts- und Bodenschutzgesetzes (SächsABG) das 
Amt für Umweltschutz umgehend zu informieren. Durch das Amt für 
16
- 16 -
Umweltschutz werden die erforderlichen Maßnahmen festgelegt, die vom 
Erschließungsträger zu realisieren sind.
Kosten im Zuge einer Altlastensituation sind durch den Erschließungsträger 
zu tragen. Dies ergibt sich aus § 7 Abs. 2 KrWG vom 24.02.2012, nachdem 
die Erzeuger oder Besitzer von Abfällen zur Verwertung/ Beseitigung ihrer 
Abfälle verpflichtet sind sowie § 4 BBodSchG und § 12 SächsABG.
Die bei den Baumaßnahmen anfallenden Aushubmassen sind analytisch zu 
bewerten und entsprechend den Untersuchungsergebnissen in dafür 
zugelassenen Anlagen zu verwerten/entsorgen. Die Ergebnisse der 
analytischen Untersuchungen sowie der Nachweis über die ordnungsgemäße 
Verwertung/Entsorgung sind dem Amt für Umweltschutz, Sachgebiet Abfall-
/Bodenschutzbehörde nach Beendigung der Baumaßnahme zu übergeben (§ 
12 SächsABG).
(8) Im Plangebiet bzw. unmittelbar angrenzend befinden sich mehrere 
Grundwasseraufschlüsse/-messstellen. Falls Grundwasseraufschlüsse/-
messstellen von baulichen Maßnahmen betroffen sind, ist das weitere 
Vorgehen mit der Unteren Wasserbehörde der Stadt Leipzig abzustimmen. 
Sofern ein Rückbau erforderlich wird, ist dieser mindestens 4 Wochen vorher 
schriftlich bei der Unteren Wasserbehörde der Stadt Leipzig zu beantragen.
§ 6
Haftung und Verkehrssicherung
(1) Vom Tage des Beginns der Erschließungsarbeiten an übernimmt der Er- 
schließungsträger im gesamten Erschließungsgebiet die 
Verkehrssicherungspflicht im Sinne des Absatzes 2.
(2) Der Erschließungsträger haftet bis zur Übernahme der Anlagen, längstens 
bis zu ihrer Verkehrsfreigabe für jeden Schaden, der durch die Verletzung der 
bis dahin ihm obliegenden allgemeinen Verkehrssicherungspflicht entsteht 
und für solche Schäden, die infolge der Erschließungsmaßnahmen an bereits 
verlegten Leitungen oder ansonsten verursacht werden. Der 
Erschließungsträger stellt die Stadt insoweit von allen 
Schadensersatzansprüchen frei. Diese Regelung gilt unbeschadet der 
Eigentumsverhältnisse.
Gemäß § 3 Abs. 1 dieses Vertrages ist der Erschließungsträger verpflichtet, 
das Verkehrskonzept zur Führung des Verkehrs während der Bauzeit 
rechtzeitig vor Baubeginn beim Verkehrs- und Tiefbauamt, Abteilung 
Straßenverkehrsbehörde/ Verkehrsmanagement zur Prüfung und 
Entscheidung einzureichen. Der Umfang der Verkehrssicherungspflichten 
ergibt sich aus diesem städtebaulichen Vertrag, der genehmigten 
Entwurfsplanung, dem Bauablauf und den damit verbundenen 
straßenrechtlichen Anordnungen.
17
- 17 -
§ 7
Gewährleistung und Abnahme
(1) Der Erschließungsträger übernimmt die Gewähr, dass seine Leistung zur 
Zeit der Abnahme durch die Stadt die vertraglich vereinbarten Eigenschaften 
hat, den anerkannten Regeln der Technik und Baukunst entspricht und nicht 
mit Fehlern behaftet ist, die den Wert oder die Tauglichkeit zu dem nach dem 
Vertrag vorausgesetzten Zweck aufheben oder mindern.
(2) Die Gewährleistung richtet sich nach den Regeln der VOB/Teil B in der bei 
Vertragsabschluss aktuellen Fassung. Die Frist für die Gewährleistung wird 
auf 5 Jahre festgesetzt. Sie beginnt mit der Abnahme der einzelnen 
Erschließungsanlage ohne wesentliche Mängel durch die Stadt.
Besonders abgenommen und kontrolliert werden folgende Teile der Leistung:
das Straßenbegleitgrün (einschließlich Straßenbäume - Abnahme)
und das „Arboretum“ (Kontrolle der Fertigstellung)
- Technische Kontrollprüfung unmittelbar nach ihrer Herstellung als 
ordnungsgemäße Anlage,
- Abnahme (Anwuchs- und Austriebskontrolle) nach absolvierter 
Fertigstellungspflege ab 30. September nach der Pflanzung (gemäß 
ZTV La StB 05)
- Schlussabnahme nach Beendigung der Entwicklungspflege (Dauer 2 
Jahre).
Die Gewährleistungsfrist für das Straßenbegleitgrün beginnt nach Ablauf der 
Fertigstellungspflege und beträgt 2 Jahre.
(3) Der Erschließungsträger zeigt der Stadt die vertragsgemäße Herstellung 
der Anlagen schriftlich an. Die Stadt vereinbart einen Abnahmetermin 
innerhalb von vier Wochen nach der Anzeige. Die Bauleistungen sind von der 
Stadt und dem Erschließungsträger gemeinsam abzunehmen. Das Ergebnis 
dieser Abnahme ist zu protokollieren und von beiden Vertragsparteien zu 
unterzeichnen. Werden bei der Abnahme Mängel festgestellt, so sind diese 
innerhalb einer angemessenen Frist durch den Erschließungsträger zu 
beseitigen. Im Falle des Verzuges ist die Stadt berechtigt, die Mängel auf 
Kosten des Erschließungsträgers beseitigen zu lassen.
(4) Auf Verlangen des Erschließungsträgers sind Teilübernahmen einzelner 
abgenommener Erschließungsanlagen als funktional selbständiger Abschnitt 
gemäß einer hierzu von der Stadt bestätigten Konzeption durchzuführen, 
soweit für diese die Übernahmevoraussetzungen vorliegen.
§ 8
Übernahme der Erschließungsanlagen
18
- 18 -
(1) Im Anschluss an die Abnahme der abnahmefähigen 
Erschließungsanlagen (ohne die besonders abzunehmenden Teile der 
Leistung im Sinne des
§ 7 Abs. 2, 2. Unterabsatz) übernimmt die Stadt diese in ihre Baulast, wenn 
sie Eigentümerin der öffentlichen Erschließungsflächen geworden ist und der 
Erschließungsträger vorher
a) in einfacher Ausfertigung die vom Ingenieurbüro sachlich, fachtechnisch 
und rechnerisch richtig festgestellten Schlussrechnungen einschließlich der 
Bestandspläne übergeben hat,
b) die Schlussvermessung durchgeführt und eine Bescheinigung eines 
öffentlich bestellten Vermessungsingenieurs über die Einhaltung der Grenzen 
übergeben hat, aus der sich weiterhin ergibt, dass sämtliche Grenzzeichen 
sichtbar sind sowie einen Bestandsplan (Topografie) zur Dokumentation der 
öffentlichen/privaten Straßen und Erschließungsflächen in analoger und 
digitaler Form, abgestimmt auf das bei der Stadt vorhandene grafische 
Informationssystem und dessen Inhalt, übergeben hat. Der 
Erschließungsträger trägt auch die Kosten, die der Stadt durch die 
Übertragung der gelieferten Vermessungsdaten in die digitale Stadtkarte 
entstehen.
c) auf Anforderung Nachweise erbracht hat über Untersuchungsbefunde der 
nach der Ausbauplanung geforderten Materialien.
Sollten die nach Abs. 1b) geforderten Unterlagen nicht in der abgestimmten 
Form übergeben werden, sind die dem Amt für Geoinformation und 
Bodenordnung durch die Nachbearbeitung entstehenden Mehrkosten vom 
Erschließungsträger an die Stadt nach Aufforderung zu erstatten.
Die Vertragsparteien vereinbaren die Übergabe sämtlicher vorgenannten 
Unterlagen als Bestandteile der gemäß Anlage 9 zu übergebenden 
Schlussdokumentation.
(2) Vorgelegte Unterlagen und Pläne werden Eigentum der Stadt.
(3) Die Stadt bestätigt die Übernahme der Erschließungsanlagen in ihre 
Verwaltung und Unterhaltung schriftlich.
(4) Die Widmung der Straßen, Wege und Plätze erfolgt durch die Stadt. Der 
Erschließungsträger stimmt hiermit der Widmung unwiderruflich zu. Soweit 
der Erschließungsträger nicht selbst Eigentümer der nach Satz 1 zu 
widmenden Flächen ist, legt er der Stadt die unwiderrufliche 
Widmungszustimmung des Eigentümers vor.
19
- 19 -
(5) Auf Verlangen des Erschließungsträgers sind Teilübernahmen einzelner 
abgenommener Erschließungsanlagen als funktional selbständiger Abschnitt 
gemäß einer hierzu von der Stadt bestätigten Konzeption durchzuführen.
§ 9
Sicherheitsleistungen
(1) Zur Sicherung aller sich aus diesem Vertrag für den Erschließungsträger 
ergebenden Verpflichtungen leistet er Sicherheit in Höhe von 1.617.497,75 
Euro (in Worten: 
einemillionsechshundertsiebzehntausendvierhundertsiebenundneunzig Euro 
und fünfundsiebzig Cent) durch Übergabe einer unbefristeten 
selbstschuldnerischen Bürgschaft einer Bank, Sparkasse oder eines 
Kreditversicherungsunternehmens oder Einzahlung dieses Betrages auf ein 
Verwahrkonto der Stadt unter Angabe des Vertragsgegenstandes VG 
5.8052.000171.5.
Die Bürgschaft wird freigegeben bzw. die Rückzahlung vom Verwahrkonto 
erfolgt durch die Stadt entsprechend dem Baufortschritt unter 
Berücksichtigung des Erfüllungsstandes aller vertraglichen Leistungen. Bis 
zur Vorlage der Gewährleistungsbürgschaft erfolgen die Freigaben/ 
Rückzahlungen höchstens bis zu 90 % der Bürgschaftssumme nach Satz 1.
Gemäß § 5 Abs. 6 dieses städtebaulichen Vertrages werden bei der Freigabe 
20 % der Baukosten der hergestellten öffentlichen Straßen im Vertragsgebiet 
für das bestehende Zerfahrungs- und Aufgrabungsrisiko an den 
fertiggestellten Straßen auf Grund des Baustellenverkehrs oder noch 
herzustellender Anschlüsse der zu errichtenden Hochbauten einbehalten.   
(2) Im Falle der Zahlungsunfähigkeit des Erschließungsträgers ist die Stadt 
berechtigt, noch offenstehende Forderungen Dritter gegen den 
Erschließungsträger für Leistungen aus diesem Vertrag aus der Bürgschaft zu 
befriedigen.
Nach Abnahme der Maßnahme und Vorlage der Schlussrechnungen mit 
Anlagen ist für die Dauer der Gewährleistungsfrist eine 
Gewährleistungsbürgschaft in Höhe von 5 % der Baukosten vorzulegen. Nach 
Eingang wird die verbliebene Vertragserfüllungsbürgschaftsumme 
freigegeben bzw. ausgezahlt.
(3) Die Bürgschaften sind entsprechend den dieser Vereinbarung beigefügten, 
einvernehmlich verhandelten Entwürfen (Anlagen 10 und 11) auszustellen.
(4) Der Erschließungsträger kann diesbezüglich auch seine 
Gewährleistungsansprüche (Gewährleistungsbürgschaft/en) gegen die 
ausführenden Unternehmen an die Stadt abtreten. Die 
Gewährleistungsansprüche der Stadt gegen den Erschließungsträger bleiben 
20
- 20 -
bestehen. Eine Geltendmachung von Gewährleistungsansprüchen gegen den 
Erschließungsträger erfolgt nach vorheriger Rückabtretung der vom 
Erschließungsträger abgetretenen Gewährleistungsansprüche durch die Stadt 
(vgl. Muster Abtretungserklärung- Anlage 12.
(4) Mehrere Vertragspartner der Stadt haften gesamtschuldnerisch für die 
Erfüllung der vertraglichen Verpflichtungen.
§ 10
Bestandteile des Vertrages
Bestandteile dieses Vertrages sind:
a) der Lageplan mit den Grenzen des Erschließungsgebietes, bestehend aus   
dem Lageplan 1 (Anlage 1 a),
     dem Lageplan 2 (Anlage 1 b),
     dem Lageplan 3 (Anlage 1c) und
     der Legende der Lagepläne 1-3 (Anlage 1 d),
b) der Bebauungsplan Nr. 426, bestehend aus
     der Planzeichnung (Anlage 2 a),
     der Planzeichenerklärung (Anlage 2 b),
     der Nebenzeichnung 1 (Anlage 2 c) und
     der  Nebenzeichnung 2 (Anlage 2 d),
     die textlichen Festsetzungen (Anlage 2 e),
     das Mobilitätskonzept (Anlage 2 f),
c) der Grunderwerbsplan (Anlage 3),
d)  die zeichnerische Darstellung der Fassadengestaltung (Anlage 4)
e)  die Anlage IV zum künftigen Bebauungsplan Nr. 426 (Anlage 5 a),
     der Lageplan Geh- und Fahrrechte- Dienstbarkeiten  (Anlage 5 b),      
f)  die genehmigte Entwurfsplanung mit Baubeschreibungen, bestehend aus      
der Genehmigung (Anlage 6 a),
      dem Erläuterungsbericht (Anlage 6 b),
      dem Lageplan (Anlage 6 c),
      dem Lageplan Mecklenburger Straße (Anlage 6 d),
      dem Höhenplan (Anlage 6 e),
      den Schnitten A-D (Anlage 6 f),
      dem Schnitt E (Anlage 6 g),
      den Querprofilen (Anlage 6 h),
      dem Lageplan Beschilderung (Anlage 6 i),
      dem Lageplan mit der Bebauungsplangrenze (Anlage 6 j),    
g)  der Lageplan östlicher Wohninnenhof- sog. „Arboretum“ (Anlage 7 a),
     die Pflanzliste „Arboretum“ (Anlage 7 b),  
h) die Standards der Stadt Leipzig für die Planung und Ausschreibung von    
Straßenbegleitgrün (Anlage 8),
i)   die Regelanforderungen für die Schlussdokumentation (Anlage 9),
j)   der Entwurf der Vertragserfüllungsbürgschaft (Anlage 10),
k)  der Entwurf der Gewährleistungsbürgschaft (Anlage 11),
l)   das Muster der Abtretungserklärung (Anlage 12).
21
- 21 -
§ 11
Schlussbestimmungen
(1) Vertragsänderungen oder -ergänzungen bedürfen zu ihrer 
Rechtswirksamkeit der Schriftform. Nebenabreden bestehen nicht. Der 
Vertrag ist zweifach ausgefertigt. Die Stadt und der Erschließungsträger 
erhalten je eine Ausfertigung.
(2) Die Unwirksamkeit einzelner Bestimmungen berührt die Wirksamkeit der 
übrigen Regelungen dieses Vertrages nicht. Die Vertragsparteien verpflichten 
sich, unwirksame Bestimmungen durch solche zu ersetzen, die dem Sinn und 
Zweck des Vertrages rechtlich und wirtschaftlich entsprechen.
§ 12
Wirksamwerden
Der Vertrag ist aufschiebend bedingt (§ 158 Abs. 1 BGB). Er wird erst 
wirksam, wenn
- die gemäß Hauptsatzung der Stadt Leipzig für diesen städtebaulichen 
Vertrag notwendige Beschlussfassung, dass der Vertrag seitens der Stadt 
Leipzig abgeschlossen wird, in dem zuständigen Gremium der Stadt 
(Verwaltungsausschuss bzw. Stadtrat) erfolgt ist,
- die Vertragserfüllungsbürgschaft gemäß § 9 dieses städtebaulichen 
Vertrages hinterlegt wurde bzw. der entsprechende Betrag auf dem 
Verwahrkonto der Stadt Leipzig eingegangen ist,
- der Erbbaurechtsvertrag vom 17. und 18.04.2015 (Notar Rainer Krick in 
München, UR-Nr. K 1270/2015) wirksam geworden ist und die notarielle 
Bestätigung hierüber sowie die Zustimmung des Eigentümers der Flurstücke 
1853/9 und 1853/10 der Gemarkung Leipzig zu diesem städtebaulichen 
Vertrag der Stadt vorliegt,
- die Widmungszustimmung gemäß § 8 Abs. 4 dieses städtebaulichen 
Vertrages der Stadt vorliegt und
- durch den Erschließungsträger als künftigen Erbbauberechtigten hinsichtlich 
der nach § 1 Abs. 10 und 15 dieses städtebaulichen Vertrages geschuldeten 
dinglichen Sicherungen Eintragungsbewilligungen des jeweiligen Eigentümers 
zur Eintragung im Grundbuch sowie Eintragungsbewilligungen zur Eintragung 
im Erbbaugrundbuch in grundbuchmäßiger Form (§ 29 GBO) beim 
Grundbuchamt eingereicht und jeweils die Erklärung des amtierenden Notars 
vorliegt, dass der ranggerechten Eintragung keine Voreinträge 
entgegenstehen.
22
- 22 -
Leipzig, den ............................... Tübingen, den    .......................
             
                                            
................................................... ..........................................................
Für die Stadt Leipzig Für den Vertragspartner
Michael Dettling und Michael Straub









Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/Hofmeisterstraße/Hahnekamm“   
 1 
Teil B: Text   
 
Stand: 28.09.2016 
Die der Planung zugrunde liegenden Vorschriften (Gesetze, Verordnungen, Erlasse, DIN-
Vorschriften, VDI-Richtlinien und ähnliche Regelungen) können bei der Stadt Leipzig im 
Neuen Rathaus, Martin-Luther-Ring 4-6, 04109 Leipzig, Stadtplanungsamt, Zimmer 499, 
während der Sprechzeiten eingesehen werden. 
 
I.  Festsetzungen  
1. Art der baulichen Nutzung  
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB] 
1.1 Für das Teil-Baugebiet MI 1 gilt: 
1.1.1 
Allgemein zulässig sind: 
a) Geschäfts- und Bürogebäude, 
b) Einzelhandelsbetriebe, soweit sie keine zentrenrelevanten Ha uptsortimente gemäß der 
unter II. festgesetzten „Leipziger Liste zentrenrelevanter Sortimente 2014“ anbieten, 
c) Einzelhandelsbetriebe als „Leipziger Laden“; beim Betriebs- bzw. Anlagetyp „Leipziger 
Laden“ handelt es sich um ein Ladengeschäft, welches als Fachge schäft ein branchen-
spezifisches oder bedarfsgruppenorientiertes Sortiment führt od er zur ergänzenden Ver-
sorgung der Bevölkerung in seinem Einzugs- und Nahbereich dient  und eine Größe der 
Verkaufsfläche von 150 m² nicht überschreitet, 
d) Schank- und Speisewirtschaften sowie Betriebe des Beherbergu ngsgewerbes, 
e) sonstige Gewerbebetriebe, 
f) Anlagen für Verwaltungen sowie für kirchliche, kulturelle, s oziale, gesundheitliche und 
sportliche Zwecke. 
1.1.2  
Unzulässig sind:  
a) Wohnungen, 
b) Einzelhandelsbetriebe mit zentrenrelevanten Hauptsortimenten  gemäß der unter II. fest-
gesetzten „Leipziger Liste zentrenrelevanter Sortimente 2014“ u nd einer Verkaufsfläche 
von mehr als 150 m², 
c) Einzelhandelsbetriebe als Sex-Shops; beim Betriebs- bzw. Anl agetyp „Sex-Shop“ handelt 
es sich um ein Ladengeschäft, das überwiegend Erotik- und Sexartikel anbietet, 
d) Vergnügungsstätten, 
e) Bordelle und bordellartige Betriebe,  
f) Tankstellen, Gartenbaubetriebe, 
g) Werbeanlagen, die selbständige bauliche Anlagen im Sinne des  § 2 SächsBO sind, so-
wie Werbeanlagen, die für Fremdwerbung bestimmt sind. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB i.V.m. § 1 Abs. 4 Nr. 1, Abs. 5, Abs. 6 Nr. 1, Abs. 8, 9 BauNVO]  
 
1.2 Für das Teil-Baugebiet MI 2.1 gilt: 
1.2.1 
Allgemein zulässig sind:  
a) Wohnungen oberhalb des Erdgeschosses,  
b) Geschäfts- und Bürogebäude, 
Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/Hofmeisterstraße/Hahnekamm“   
 2 
Teil B: Text   
 
Stand: 28.09.2016 
c) Einzelhandelsbetriebe, soweit sie keine zentrenrelevanten Ha uptsortimente gemäß der 
unter II. festgesetzten „Leipziger Liste zentrenrelevanter Sortimente 2014“ anbieten,  
d) Einzelhandelsbetriebe als „Leipziger Laden“, 
e) Schank- und Speisewirtschaften sowie Betriebe des Beherbergu ngsgewerbes, 
f) sonstige Gewerbebetriebe, 
g) Anlagen für Verwaltungen sowie für kirchliche, kulturelle, s oziale, gesundheitliche und 
sportliche Zwecke. 
1.2.2 
Unzulässig sind:  
a) Wohnungen im Erdgeschoss, 
b) Einzelhandelsbetriebe mit zentrenrelevanten Hauptsortimenten  gemäß der unter II. fest-
gesetzten „Leipziger Liste zentrenrelevanter Sortimente 2014“ u nd einer Verkaufsfläche 
von mehr als 150 m², 
c) Einzelhandelsbetriebe als Sex-Shops, 
d) Vergnügungsstätten, 
e) Bordelle und bordellartige Betriebe,  
f) Tankstellen, Gartenbaubetriebe,  
g) Werbeanlagen, die selbständige bauliche Anlagen im Sinne des  § 2 SächsBO sind, so-
wie Werbeanlagen, die für Fremdwerbung bestimmt sind. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB i.V.m. § 1 Abs. 4 Nr. 1, Abs. 5, 6 Nr. 1, Abs. 7, 8, 9 BauNVO]  
 
1.3 Für das Teil-Baugebiet MI 2.2 gilt: 
1.3.1 
Allgemein zulässig sind Wohnungen. 
1.3.2 
Ausschließlich im Erdgeschoss sind (neben Wohnungen) die folgen den baulichen oder sons-
tigen Anlagen oder Nutzungen zulässig: 
a) Büros, 
b) sonstige Gewerbebetriebe, 
c) Anlagen für Verwaltungen sowie für kirchliche, kulturelle, s oziale, gesundheitliche und 
sportliche Zwecke. 
Ausschließlich im Erdgeschoss und bis zu einer Tiefe von 14,0 m , gemessen von der Stra-
ßenbegrenzungslinie zur Hofmeisterstraße / Planstraße, sind Einzelhandelsbetriebe als „Leip-
ziger Laden“ zulässig; zugehörige Stellplätze sind auch außerha lb der festgesetzten Tiefe 
zulässig.  
1.3.3 
Unzulässig sind: 
a) Einzelhandelsbetriebe, soweit sie nicht nach 1.3.2 zulässig sind, 
b) Einzelhandelsbetriebe als Sex-Shops,  
c) Schank- und Speisewirtschaften sowie Betriebe des Beherbergu ngsgewerbes, 
d) Vergnügungsstätten,  
e) Bordelle und bordellartige Betriebe,  
Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/Hofmeisterstraße/Hahnekamm“   
 3 
Teil B: Text   
 
Stand: 28.09.2016 
f) Tankstellen, Gartenbaubetriebe, 
g) Werbeanlagen, die selbständige bauliche Anlagen im Sinne des  § 2 SächsBO sind, so-
wie Werbeanlagen, die für Fremdwerbung bestimmt sind. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB i.V.m. § 1 Abs. 4 Nr. 1, Abs. 5, 6 Nr. 1, Abs. 7, 8, 9 BauNVO]  
 
1.4 Für das Teil-Baugebiet MI 3 gilt: 
1.4.1 
Allgemein zulässig sind:  
a) Geschäfts- und Bürogebäude, 
b) Einzelhandelsbetriebe, soweit sie keine zentrenrelevanten Ha uptsortimente gemäß der 
unter II. festgesetzten „Leipziger Liste zentrenrelevanter Sortimente 2014“ anbieten, 
c) Einzelhandelsbetriebe als „Leipziger Laden“, 
d) Schank- und Speisewirtschaften sowie Betriebe des Beherbergu ngsgewerbes, 
e) sonstige Gewerbebetriebe, 
f) Anlagen für Verwaltungen sowie für kirchliche, kulturelle, s oziale, gesundheitliche und 
sportliche Zwecke. 
1.4.2 
Wohnungen sind nur oberhalb des Erdgeschosses zulässig.  
1.4.3 
Einzelhandelsbetriebe mit zentrenrelevanten Hauptsortimenten ge mäß der unter II. festge-
setzten „Leipziger Liste zentrenrelevanter Sortimente 2014“ sin d (ergänzend zu 1.4.1) zuläs-
sig, wenn sie innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Fläche A BCDA errichtet werden und 
mindestens 90 % ihrer Verkaufsfläche für das Angebot nahversorg ungsrelevanter Sortimente 
gemäß der unter II. festgesetzten „Leipziger Liste zentrenrelev anter Sortimente 2014“ ver-
wenden. 
1.4.4 
Unzulässig sind: 
a) Einzelhandelsbetriebe als Sex-Shops, 
b) Vergnügungsstätten,  
c) Bordelle und bordellartige Betriebe,  
d) Tankstellen, Gartenbaubetriebe, 
e) Werbeanlagen, die selbständige bauliche Anlagen im Sinne des  § 2 SächsBO sind, so-
wie Werbeanlagen, die für Fremdwerbung bestimmt sind. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB i.V.m. § 1 Abs. 4 Nr. 1, Abs. 5, 6 Nr. 1, Abs. 7, 8, 9 BauNVO]  
 
 
2. Maß der baulichen Nutzung; Stellplätze 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1, 2 BauGB] 
2.1 Zulässige Grundfläche baulicher Anlagen; Staffelung 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB i.V.m. § 16 Abs. 2 Nr. 1, § 19 Abs. 4 BauNVO, § 31 BauGB] 
2.1.1  
Die zulässige Grundfläche im Sinne des § 19 Abs. 2 BauNVO entsp richt derjenigen Fläche, 
die sich innerhalb der festgesetzten Baulinien und Baugrenzen befindet. 
Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/Hofmeisterstraße/Hahnekamm“   
 4 
Teil B: Text   
 
Stand: 28.09.2016 
2.1.2 
Die festgesetzte zulässige Grundfläche im Sinne des § 19 Abs. 2  BauNVO darf durch die in 
§ 19 Abs. 4 Satz 1 BauNVO bezeichneten Anlagen bis zu einer Gru ndflächenzahl von 0,8 
überschritten werden.  
Weitere Überschreitungen der Grundfläche im Sinne des § 19 Abs.  2 BauNVO durch die in 
§ 19 Abs. 4 Satz 1 BauNVO bezeichneten Anlagen können ausnahmsw eise bis zu einer 
Grundflächenzahl von 1,0 zugelassen werden, wenn rechtlich gesi chert ist (z.B. durch Bau-
last), dass diese Überschreitungen durch entsprechende Unterschreitungen an anderer Stelle 
im Geltungsbereich des Bebauungsplans ausgeglichen werden. 
2.1.3 
Abweichend von den festgesetzten Baulinien mit Ausrichtung zu I nnenhöfen ist dort für Ge-
schosse oberhalb von 18,0 m über der Bezugshöhe eine Staffelung zulässig. 
 
2.2 Höhe baulicher Anlagen 
2.2.1 
Bezugshöhe ist die mittlere Höhe der Oberkante der an das Baugr undstück angrenzenden 
öffentlichen Verkehrsflächen, gemessen an den Endpunkten der an liegenden Grenze des 
jeweiligen Baugrundstückes. Soweit ein Baugrundstück mehr als e in Teil-Baugebiet umfasst, 
ist die Bezugshöhe die mittlere Höhe der Oberkante der an das T eil-Baugebiet angrenzenden 
öffentlichen Verkehrsflächen, gemessen an den Endpunkten der an liegenden Grenze des 
jeweiligen Teil-Baugebietes. 
Die festgesetzten Höhen gelten einschließlich notwendiger Brüst ungen, Geländer oder Ein-
fassungen von Dachbegrünung.  
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB i. V. m. § 16 Abs. 2 Nr. 4, § 18 BauNVO]  
2.2.2 
Überschreitungen der zeichnerisch festgesetzten Höhen können fü r Gebäudeteile wie Fahr-
stuhlschächte oder technische Aufbauten ausnahmsweise zugelassen werden, wenn  
 die Grundfläche dieser Aufbauten insgesamt 10% der auf dem Bau grundstück tatsäch-
lich überbauten Grundfläche im Sinne des § 19 Abs. 2 BauNVO nicht überschreitet, 
 die bauliche Höhe der Aufbauten 4,00 m über der unter ihnen re alisierten Geschossde-
cke nicht überschreitet und 
 die Aufbauten gegenüber der ausgebildeten Oberkante des darunt er befindlichen Ge-
schosses ohne Berücksichtigung von Brüstungen, Geländern oder Einfassungen an allen 
straßenseitigen Außenseiten der Gebäude so weit zurücktreten, d ass der Neigungswin-
kel der Tangente an der ausgebildeten Oberkante des darunterlie genden Geschosses 
und an der Oberkante der Aufbauten der Haustechnik einen Winkel  von 60 Grad nicht 
überschreitet. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB i. V. m. § 16 Abs. 2 Nr. 4, Abs. 6 BauNVO]  
 
2.3  Anlagen unterhalb der Geländeoberfläche 
[§ 9 Abs. 1 Nrn. 1, 2 BauGB i.V. mit § 23 Abs. 2, 3 BauNVO] 
Anlagen unterhalb der Geländeoberfläche (Tiefgaragen, Kellerges chosse) dürfen auch au-
ßerhalb der festgesetzten Baulinien und Baugrenzen errichtet werden. 
 
 
 
Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/Hofmeisterstraße/Hahnekamm“   
 5 
Teil B: Text   
 
Stand: 28.09.2016 
2.4  Stellplätze 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 BauGB, § 31 Abs. 1 BauGB]   
Stellplätze und Garagen mit Ausnahme von Behindertenstellplätze n sind nur in Geschossen 
unterhalb der Erdoberfläche zulässig (Tiefgaragen). Ausnahmswei se können auf dem Grund-
stück Brandenburger Straße 2 (Flurstück 1864) auch oberirdische  Stellplätze oder Garagen, 
die keine Behindertenstellplätze sind, bis zu einer Gesamtfläch e dieser Stellplätze und Gara-
gen von 600 m² zugelassen werden. 
 
 
3.  Sonstige Festsetzungen 
3.1 Geh- und Fahrrechte 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 21 BauGB] 
3.1.1 
Die in der Planzeichnung mit dem Planzeichen Nr. 15.5 der PlanZ V festgesetzten und mit 
den Buchstaben „GF“ gekennzeichnet en Flächen sind mit einem Geh recht zugunsten der 
Allgemeinheit sowie einem Fahrrecht zugunsten der Träger der öf fentlichen Entsorgung zu 
belasten.  
3.1.2 
Die in der Planzeichnung mit dem Planzeichen Nr. 15.5 der PlanZ V festgesetzten und mit 
dem Buchstaben „G“ gekennzeichneten Flächen sind mit einem Gehr echt zugunsten der All-
gemeinheit zu belasten.  
3.1.3 
Die Belastung mit einem Gehrecht sowie ggf. mit einem Fahrrecht  umfasst die Befugnis der 
Stadt Leipzig, dort Wege in einer Breite von bis zu 5,5 m zugun sten der Allgemeinheit sowie 
ggf. zugunsten der Träger der öffentlichen Entsorgung anzulegen und zu unterhalten.  
 
3.2 Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen   
[§ 9 Abs. 1 Nr. 24 BauGB] 
3.2.1 
An allen in der Planzeichnung gekennzeichneten Fassaden und Dac hflächen sind Vorkeh-
rungen zum Schutz vor Außenlärm am Gebäude zu treffen, indem di e Außenbauteile ein-
schließlich der Fenster luftschalldämmend ausgeführt werden. Fü r erforderliche resultierende 
Luftschalldämmmaße der Außenbauteile nach DIN 4109* sind an den festgesetzten Baulinien 
Lärmpegelbereiche entsprechend dem Eintrag in der Nebenzeichnun g 1 zur Planzeichnung 
maßgebend. 
3.2.2 
Für Wohnungen gilt: Schutzbedürftige Räume im Sinne der DIN 410 9*, die nur Fenster zu 
Fassaden mit einer Lärmbelastung > 50 dB(A) nachts besitzen, si nd nach VDI-Richtlinie 
2719* mit schallgedämmten fensterunabhängigen Lüftungseinrichtu ngen auszustatten. Für 
die Lüftung dieser Räume sind auch andere technische Lösungen z ulässig, wenn das resul-
tierende Luftschalldämmmaß gemäß 3.2.1 nicht wesentlich verringert wird. 
* Fundstelle siehe Vorbemerkung 
 
 
 
Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/Hofmeisterstraße/Hahnekamm“   
 6 
Teil B: Text   
 
Stand: 28.09.2016 
3.3 Beschränkung der Stellplätze 
[§ 9 Abs. 4 BauGB, § 12 Abs. 6 BauNVO i.V.m. VwVSächsBO 49.2.1] 
Die Anzahl der Stellplätze für Kraftfahrzeuge wird wie folgt beschränkt: 
Die höchstens zulässige Zahl der Stellplätze ergibt sich aus der um die Hälfte (50%) reduzier-
ten Mindestzahl der notwendigen Stellplätze, die auf der Grundl age der Verwaltungsvorschrift 
zur Sächsischen Bauordnung* ohne Reduktion der Mindestzahl durc h die zuständige Behör-
de ermittelt wurde.  
* Fundstelle siehe Vorbemerkung 
 
3.4. Grünordnerische Festsetzungen  
[§ 9 Abs. 1 Nrn. 1, 20, 25 BauGB] 
3.4.1 
Innerhalb der Fläche zum Anpflanzen von Bäumen, Sträuchern und sonstigen Bepflanzungen 
sind mindestens 50 standortgerechte Bäume mit einem Stammumfang  von mindestens 20-
25 cm zu pflanzen. Für mindestens die Hälfte der Pflanzungen na ch Satz 1 müssen heimi-
sche Arten verwendet werden; höchstens 10 % der nach Satz 1 zu pflanzenden Bäume dür-
fen Nadelbäume sein.  
Vorhandene Bäume mit mindestens dem in Satz 1 genannten Stammum fang werden ange-
rechnet. Innerhalb der Fläche zum Anpflanzen von Bäumen, Sträuc hern und sonstigen Be-
pflanzungen sind Fußwege zulässig.  
3.4.2  
Soweit Teile der Fläche zum Anpflanzen von Bäumen, Sträuchern u nd sonstigen Bepflan-
zungen durch Tiefgaragen oder Kellergeschosse unterbaut werden sollen, sind diese unterir-
dischen baulichen Anlagen mit einer mindestens 100 cm mächtigen  Bodenschicht zu über-
decken und intensiv zu begrünen. Ausnahmsweise können auf bis z u 20 % der unterbauten 
Flächen geringere Überdeckungen zugelassen werden. 
3.4.3      
Alle Dachflächen bis zu einer Neigung von 15° sind extensiv zu begrünen. Davon ausge-
nommen sind die Flächen notwendiger technischer Anlagen auf diesen Dächern. 
3.4.4 
Entlang der zeichnerisch festgesetzten Linien für Baumpflanzungen ist mindestens die jeweils 
in der zeichnerischen Festsetzung angegebene Anzahl standortger echter großkroniger hoch-
stämmiger Laubbäume (Stammumfang von mindestens 20-25 cm, Krone nansatz in mindes-
tens 2,5 m Höhe) anzupflanzen. Die Bäume sind dauerhaft zu erha lten und bei Abgang zu 
ersetzen. Jeder Baum ist in eine offene Bodenfläche (Baumscheib e) mit einer Mindestfläche 
von 6 m² und einem Mindestquerschnitt von 2 m zu pflanzen. Die Baumscheiben sind durch 
geeignete bauliche Maßnahmen vor Überfahren zu schützen. 
3.4.5 
Für neu angelegte ebenerdige Stellplätze ist je angefangene vie r Stellplätze mindestens ein 
standortgerechter großkroniger hochstämmiger Laubbaum (Stammumf ang von mindestens 
20-25 cm, Kronenansatz in mindestens 2,5 m Höhe) zu pflanzen. D ie Bäume sind dauerhaft 
zu erhalten und bei Abgang zu ersetzen. Jeder Baum ist in eine offene Bodenfläche (Baum-
scheibe) mit einer Mindestfläche von 6 m² und einem Mindestquer schnitt von 2 m zu pflan-
zen. Die Baumscheiben sind durch geeignete bauliche Maßnahmen v or Überfahren zu schüt-
zen. 
 
 
 
Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/Hofmeisterstraße/Hahnekamm“   
 7 
Teil B: Text   
 
Stand: 28.09.2016 
3.4.6 
Die Befestigung oberirdischer Stellplätze und ihrer Zufahrten a uf den Baugrundstücken ist so 
auszuführen, dass das auf den jeweiligen Flächen anfallende Nie derschlagswasser weitest-
gehend innerhalb dieser Flächen versickern kann. 
 
 
4. Örtliche Bauvorschriften zu Werbeanlagen 
[§ 9 Abs. 4 BauGB i.V.m.§ 89 Abs. 1 Nr. 1 und 2, Abs. 2 SächsBO] 
4.1 
Werbeanlagen müssen sich hinsichtlich Maßstab, Material und Far bigkeit in die äußere Ge-
stalt des jeweiligen Gebäudes und Fassadenabschnittes einfügen.  Werbeanlagen dürfen 
nicht auf Fassaden benachbarter Gebäude übergreifen. 
4.2 
Werbeanlagen sind nur im Erdgeschossbereich sowie im Brüstungsb ereich des ersten Ober-
geschosses zulässig. Das Anbringen von Hausnamen oberhalb des e rsten Obergeschosses 
kann ausnahmsweise zugelassen werden, wenn dies nicht verunstaltend wirkt. 
4.3 
Im Teil-Baugebiet MI 1 kann in den Bereichen, die an die öffent liche Verkehrsfläche grenzen, 
die Errichtung von Dachwerbeanlagen (Werbung auf den Gebäuden) aus Einzelbuchstaben 
und Signets unter Überschreitung der festgesetzten Oberkante de r Gebäude ausnahmsweise 
zugelassen werden, wenn die festgesetzte Oberkante des Gebäudes  durch die Dachwerbe-
anlage um nicht mehr als 1,5 m überschritten wird und dies nicht verunstaltend wirkt. 
4.4 
Werbeanlagen über 8,0 m² Ansichtsfläche sind unzulässig. Die An sichtsfläche von Werbean-
lagen aus Einzelbuchstaben errechnet sich aus der Summe der die  einzelnen Buchstaben 
umgrenzenden Rechtecke.  
4.5 
Werbeanlagen, die vor die Fassade oder die Schaufensterebene vo rtreten, sind nur in Form 
selbst leuchtender Einzelbuchstaben zulässig. Werbeanlagen müss en blendfrei sein. An-
strahlungen sind unzulässig.  
4.6 
Werbeanlagen mit Lauf-, Wechsel- oder Blinklicht, Digitalbildan lagen, Bild- oder Filmprojekti-
onen sind unzulässig.  
 
 
5. Örtliche Bauvorschriften zur Gestaltung der Gebäude  
[§ 9 Abs. 4 BauGB i.V.m.§ 89 Abs. 1 Nr. 1, Abs. 2 SächsBO] 
5.1  Grundsatz 
5.1.1 
Die textlichen Vorschriften unter Nr. 5 gelten in Verbindung mi t den zeichnerischen Darstel-
lungen zur Fassadengestaltung auf Blatt 2 der Planurkunde. Alle  Vorschriften unter Nr. 5 gel-
ten nur für die zum öffentlichen Straßenraum ausgerichteten Gebäudeseiten. 
5.1.2 
Die zeichnerischen Darstellungen auf Blatt 2 der Planurkunde si nd grundsätzlich als Gestal-
tungsvorbild verbindlich. Sie dienen auch der räumlichen Zuordn ung unterschiedlicher Vor-
Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/Hofmeisterstraße/Hahnekamm“   
 8 
Teil B: Text   
 
Stand: 28.09.2016 
schriften für die Fassadengestaltung in den vier Abschnitten de r zum öffentlichen Straßen-
raum ausgerichteten Fassaden. 
 
5.2  Erdgeschosszone  
5.2.1 
Die optisch wahrnehmbare Höhe des Erdgeschosses muss ab Oberkan te Gehweg mindes-
tens 4,0 m betragen.  
5.2.2 
Die Abstände der Eingänge untereinander – auch zum nächstgelege nen Eingang im benach-
barten Abschnitt – dürfen (gemessen von Mittelachse zu Mittelac hse entlang der Straßenbe-
grenzunglinie) folgende Höchstmaße nicht überschreiten: 
a) für Eingänge im Abschnitt 1: 75 m 
b) für Eingänge in den Abschnitten 2 und 4: 15 m. 
Innerhalb jedes Abschnittes sind mindestens 3 Eingänge zu realisieren. 
5.2.3 
Die Breite der Tiefgaragenzufahrten bzw. -ausfahrten darf das n ach Bauordnungsrecht erfor-
derliche Mindestmaß nicht überschreiten. 
 
5.3  Fassaden 
5.3.1 
Fensterlose Fassaden sind unzulässig. 
5.3.2 
Balkone sind unzulässig.  
5.3.3 
Erker und andere Vorsprünge dürfen nicht mehr als 1,0 m vor die  festgesetzten straßenseiti-
gen Baulinien vorspringen. 
5.3.4 
Fassaden dürfen nicht durch auskragende gebäudetechnische Einri chtungen (insbesondere 
Rohre, Leitungen) verunstaltet werden. 
5.3.5 
Fenster sind in der Form des stehenden rechteckigen Einzelfenst ers auszubilden. Die Fens-
ter müssen als senkrechte Achsen angeordnet werden. 
5.3.6 
Fassaden dürfen weder verspiegelt noch mit grellen oder fluores zierenden Farben versehen 
werden. 
 
5.4  Markisen, Jalousien, Rollläden und Einbruchsicherungen 
5.4.1 
Sonnenschutzeinrichtungen sind in die Fassadengestaltung zu int egrieren. Markisen sind nur 
über Ladeneingängen und Schaufenstern im Erdgeschoss zulässig. Verspiegelte Fenster-
flächen sind unzulässig. 
5.4.2 
Markisen müssen an Gehwegen eine lichte Durchgangshöhe von mind estens 2,5 m haben. 
Die Vorderkante muss mindestens 0,7 m von der Bordsteinkante en tfernt sein. Verkehrs-
rechtliche Vorschriften bleiben unberührt.  
 
Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/Hofmeisterstraße/Hahnekamm“   
 9 
Teil B: Text   
 
Stand: 28.09.2016 
5.4.3 
Zulässig sind einfarbige, nicht glänzende Materialien. Grelle u nd glänzende Farben und Ma-
terialien für Markisen sind nicht zulässig. 
5.4.4 
Jalousien und Rollläden dürfen in den Obergeschossen das lichte  Maß der Fensteröffnungen 
nicht überschreiten. Die dazugehörigen Kästen dürfen nicht auskragen. 
5.4.5 
Einbruchsicherungen im Erdgeschoss müssen so gestaltet werden, dass dahinterliegende 
Fenster- und Türöffnungen sichtbar sind. Geschlossene Roll- und  Fensterläden sind nicht zu-
lässig. Sämtliche Sicherheitskonstruktionen sind in die Fassadengestaltung zu integrieren.  
 
5.5  Staffelgeschosse und Dächer 
5.5.1 
Dächer, mit denen an das Dach des denkmalgeschützten Hauses Bra ndenburger Straße 2 in 
geschlossener Bauweise nach Nordosten oder Süden (in dem Bereic h, für den in Teil A: Ne-
benzeichnung 1 zur Planzeichnung Traufhöhen festgesetzt sind) a ngeschlossen wird, müs-
sen als Schrägdächer mit einer Dachneigung zwischen 30° und 70° ausgebildet werden.  
5.5.2 
Soweit kein Schrägdach gemäß Nr. 5.5.1 zu errichten ist, ist nu r ein Staffelgeschoss als 
oberstes Geschoss zulässig, außer im Abschnitt 1, wo bis zu zwe i Staffelgeschosse als 
oberste Geschosse zulässig sind. Der Rücksprung des bzw. der St affelgeschosse zur Bauli-
nie darf nicht mehr als insgesamt 1,0 m betragen.  
5.5.3 
Die Fläche vor einem Staffelgeschoss darf nicht eingehaust oder überdacht werden. 
5.5.4 
Dacheinschnitte bei geneigten Dächern sind unzulässig. Sie könn en ausnahmsweise zuge-
lassen werden, wenn sie vom öffentlichen Verkehrsraum aus nicht sichtbar sind. 
5.5.5 
Dachaufbauten dürfen insgesamt durch ihre Größe, Anzahl und For m die Dachlandschaft 
nicht verunstalten. 
5.5.6 
Antennen/Satellitenempfangsanlagen sind unter Dach oder an eine r von den öffentlich zu-
gänglichen Straßen und Plätzen abgewandten Dachfläche anzubringen. 
5.5.7 
Staffelgeschosse und Dächer dürfen weder verspiegelt noch mit g rellen oder fluoreszieren-
den Farben versehen werden.  
 
5.6 Zulässigkeit von Abweichungen  
Abweichungen vom Gestaltungsvorbild nach Nr. 5.1 und von den Fe stsetzungen Nr. 5.2 bis 
Nr. 5.5 können zugelassen werden, wenn das Gestaltungsforum der  Stadt Leipzig ihnen zu-
stimmt oder wenn die Architekturleistungen durch das Ergebnis e ines ordentlichen Wettbe-
werbs gemäß „Richtlinien für Planungswettbewerbe / RPW 2013“ zustande gekommen sind. 
 
Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/Hofmeisterstraße/Hahnekamm“   
 10 
Teil B: Text   
 
Stand: 28.09.2016 
II. Leipziger Liste zentrenre levanter Sortimente 2014* 
 
zentrenrelevante Sortimente 
nahversorgungsrelevante Sortimente 
Apothekenwaren (freiverkäuflich)  
Back- und Konditoreiwaren 
Drogeriewaren, Parfümerie- und Kosmetik- 
artikel 
Fleischwaren 
Getränke1 
Nahrungs- und Genussmittel2 
Sanitätsartikel 
Schnittblumen 
Topf- und Zimmerpflanzen, Blumentöpfe und 
Vasen 
Zeitungen/ Zeitschriften 
Zoologische Artikel, lebende Tiere 
Bekleidung 
Bettwaren3 
Bild- und Tonträger 
Bücher 
Camping- und Outdoorartikel4 
Computer und Zubehör  
Elektrogroßgeräte  
Elektrokleingeräte  
Fotoartikel  
Glas/ Porzellan/ Keramik
5 
Handarbeitswaren/ Kurzwaren/ Meterware/  
Wolle 
Haushaltswaren6 
Heimtextilien, Gardinen, Dekostoffe, Haus-, 
Bett- und Tischwäsche 
Hörgeräte 
Kinderwagen 
Kunstgewerbe/ Bilder/ Bilderrahmen, Wohn-
dekorationsartikel 
Künstlerartikel/ Bastelzubehör, Sammler-
briefmarken und -münzen 
Lampen, Leuchten, Leuchtmittel  
Lederwaren/ Taschen/ Koffer/ Regenschirme 
Musikinstrumente und Zubehör 
Optik, Augenoptik 
Papier, Büroartikel, Schreibwaren 
Schuhe  
Spielwaren  
Sportartikel/ Sportgeräte7 
Sportbekleidung 
Sportschuhe 
Telekommunikation und Zubehör  
Uhren, Schmuck  
Unterhaltungselektronik und Zubehör 
* bezogen auf den Einzelhandel im engeren Sinne (inkl. Lebensmittelhandwerk), d. h. ohne Berücksichtigung von 
Kfz-, Brenn-, Kraft- und Schmierstoffhandel sowie rezeptpflichtigen Pharmazeutika 
Erläuterungen: 
1.  inkl. Wein/ Sekt/ Spirituosen 
2.  inkl. Kaffee/ Tee/ Tabakwaren 
3.  Bettwaren umfassen u. a. Kissen, Bettdecken, Matratzenschoner 
4.  zu Camping- und Outdoorartikeln zählen u. a. Zelte, Isomatten und Schlafsäcke (ohne Wohnwagenzubehör, 
Bekleidung und Schuhe) 
5.  Glas/ Porzellan/ Keramik ohne Pflanzgefäße 
6.  Haushaltswaren umfassen: Küchenartikel und -geräte (ohne Elektrokleingeräte); Messer, Scheren, Besteck, 
Eimer, Wäscheständer und -körbe, Besen, Kunststoffbehälter und -schüsseln 
7.  Sportartikel/ -geräte ohne Sportgroßgeräte 
 
 
 
Enersyngy GmbH, Nikolaistraße 33-37, 04109 Leipzig     Stand: 07.04.2016 Mobilitätskonzept  1/23 
  
 
 
 
MOBILITÄTSKONZEPT  
 
für das Neubauvorhaben  
auf dem ehemaligen Krystallpalast-Areal, 
Leipzig  
 
 
 
 
 
 
 
 
2/23 
 
 
 
Inhaltsverzeichnis
Präambel  ........................................................................................................................................................ 3 
 
Projektbeschreibung des Neubauvorhabens  ......................................................................................... 4 
 
Standortanalyse/ Mobilitätssituation .......................................................................................................... 8 
 
Konzept für die Stellplatzanlagen ............................................................................................................. 11 
 
erweiterte Mobilitätsangebote der Vermietungsgesellschaft  ........................................................... 15 
 
Sicherstellung der reduzierten Parkplatzbenutzung  ............................................................................. 16 
 
ANLAGEN ....................................................................................................................................................... 17
 
 
Enersyngy GmbH, Nikolaistraße 33-37, 04109 Leipzig     Stand: 07.04.2016 Mobilitätskonzept  3/23 
Auftraggeber: Krystallpalastareal GmbH & Co.KG (KPA) 
 
 
Bearbeitung:  Dipl. Ing. Andre Jaschke – enersyngy UG 
 
 
 
Mitwirkende: Verkehrsplanungsbüro:  
   Dr. Brenner Ingenieursgesellschaft 
 
   Städtebau und Architektur:  
   Grunwald & Grunwald Architekten 
   Kalkof Architekten 
   deluse architects  
   RKW Architektur + Städtebau 
   ZILA Architekten 
 
   Landschaftsplanung:  
   Atelier Loidl/Landschaftsarchitekten Berlin GmbH 
 
   TGA und Statik, Brandschutz:  
   S&P Sahlmann und Partner , 
 
   für das Stadtplanungsamt der Stadt Leipzig:  
   Marcus Herget  
 
 
 
 
Leipzig, April 2016 
 
 
 
 
 
4/23 
Präambel  
Zwischen Hauptbahnhof und Friedrich-List-Platz, im östliche Zentrum von 
Leipzig entsteht ein neues Stadtquartier.  Das Areal zwischen der 
Brandenburger Straße und der Rosa-Luxemburg-Straße in Leipzig soll zu einem 
innovativen, nutzungsgemischten Stadtquartier mit unterschiedlichen Büro-, 
Hotel- und Wohnnutzungen entwickelt werden. Das Vorhabengebiet liegt 
südlich des Leipziger Hauptbahnhofes im Stadtteil Zentrum Ost. Es wird 
umgrenzt durch die Brandenburger Straße im Norden, die H.-Poeche- Straße 
im Osten, die R.-Luxemburg-Straße im Süden und die Straße Hahnekamm im 
Westen. 
Das Gesamtkonzept für das  Areal ist mit der Stadt Leipzig kooperativ 
abgestimmt. Mit dem Neubauvorhaben soll in der östlichen Vorstadt ein 
neues und urban gemischtes Stadtquartier entstehen.  
Dieses Mobilitätskonzept stellt die gemeinsame Grundlage her, um die 
verkehrs- und umweltpolitischen Ziele der Stadt Leipzig und die Interessen der 
Projektentwicklung miteinander zu verbinden. 
 
Die durch den Leipziger Stadtrat gefassten Beschlüsse zielen auf eine 
umweltgerechte und klimaschützende bauliche Weiterentwicklung der Stadt 
Leipzig. Vor diesem Hintergrund unterstützt und befördert die Stadtverwaltung 
die Entwicklung von verkehrsberuhigten Wohngebieten mit minimiertem 
Stellplatzbedarf.  
In autoarmen Quartieren kann sich die Lebensqualität der Bewohner 
erhöhen, denn: 
 
 die Nahstrukturen für den Einkauf, sonstige Dienstleistungen und 
Freizeitangeboten werden gestärkt, 
 eingesparte Parkplätze, reduzierte Infrastruktur und bauliche 
Verdichtung führen zu Flächengewinn ohne Verlust an Wohnqualität, 
 der Wegfall von ebenerdigen Stellplätzen und Garagen ermöglicht 
mehr Gestaltungsspielraum für Grün- und Freiraumplanung, 
 der motorisierter Verkehr auf lokalem Straßennetz wird reduziert, 
 Bewohnende bewegen sich mehr dank Förderung des Fahrrad- und 
 Fußverkehrs. 
 
Auch für die Bauherren ist die Umsetzung eines Mobilitätskonzeptes und die 
Reduzierung der Stellplätze attraktiv. Bei der Realisierung von autoreduzierten 
Projekten können Bauherren bei gleichbleibender Qualität günstiger bauen. 
Die Kostenvorteile können sie den Mietenden weitergeben und in alternative 
Mobilitätsangebote investieren. Sie erhalten zusätzliche Gestaltungsfreiheit, 
weil Restriktionen durch den zu erstellenden Parkierungsraum teilweise 
wegfallen. 
 
Die Bewohnenden – insbesondere Kinder und ältere Menschen – profitieren 
von reduzierten Gefahren durch fahrende Motorfahrzeuge. Kinder finden 
mehr Platz zum Spielen. Die Vermarktung wird verbessert und das 
 
Enersyngy GmbH, Nikolaistraße 33-37, 04109 Leipzig     Stand: 07.04.2016 Mobilitätskonzept  5/23 
Vermietungsrisiko für nicht genutzte, aber finanzierte und gebaute 
unterirdische Kfz-Stellplätze wird minimiert. 
 
Die im Nachfolgenden erläuterten Maßnahmen für das Neubauvorhaben auf 
dem Krystallpalast-Areal weisen nach, dass eine Reduzierung der Stellplätze 
für Kfz und Fahrräder unter Berücksichtigung der Sicherheit und Leichtigkeit 
des Verkehrs, der Bedürfnisse des ruhenden Verkehrs sowie der Erschließung 
durch den öffentlichen Personennahverkehrs möglich ist. 
6/23 
Projektbeschreibung des Neubauvorhabens  
Im Quartier des Krystallpalast-Areals soll eine vielfältige Mischung aus unter-
schiedlichen Wohnnutzungen, Hotel und Beherbergung, Büros und 
Dienstleistungen sowie Einzelhandel und Gastronomie realisiert werden. 
Darüber hinaus werden Straßenneubau- und -umbaumaßnahmen 
durchgeführt. Der Vorhabenträger hat sich bereit erklärt, die Gehwege sowie 
die Hofmeisterstrasse deutlich aufzuwerten.  
 
 
Quelle: Büro G&G, Ausschnitt Schwarzplan Quartiersentwicklung, Stand August 2015 
 
Die Stadt Leipzig hat dazu am 11.11.2015 einen Aufstellungsbeschluss zur 
Durchführung eines Bebauungsplanverfahrens gefasst.  
Damit sich die unterschiedlichen Nutzungen sich so wenig wie möglich 
beeinträchtigen und die  hohe Lärmvorbelastung an der Brandenburger 
Straße möglichst wenig auf die schutzwürdigen Nutzungen einwirkt, soll das 
Areal in folgendem Nutzungskanon gegliedert werden: 
 
 im nördlichen Bereich sollen nur gewerblichen Nutzungen und kein 
Wohnen zugelassen werden, 
 im mittleren Bereich soll nur Wohnen ermöglicht werden, 

 
Enersyngy GmbH, Nikolaistraße 33-37, 04109 Leipzig     Stand: 07.04.2016 Mobilitätskonzept  7/23 
 im südlichen Bereich sollen Wohnungen und gewerbliche 
Nutzungen sowie ein Lebensmittel-Nahversorger zugelassen werden. 
 
Ein begrünter und mit unterschiedlichen Baumarten bepflanzter Wohnhof 
(Arboretum) liegt in der Mitte des Quartiers. Dieser Hof soll den Bewohnern 
vorbehalten sein. Die anderen Höfe besitzen eine Erschließungsfunktion und 
sollen als öffentliche Durchwegung und als Pausenhöfe nutzbar sein. 
 
 
8/23 
 
Nutzungskonzept der Projektentwicklungsgesellschaft 
 
Ausgehend von den stadtplanerischen Vorgaben sieht die Projektentwicklung 
folgende  Nutzungen und Kapazitäten im Quartier vor. 
 
eigene Tabelle, Enersyngy UG , Stand Dezember 2015 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Quelle: Büro G&G, Ausschnitt Schwarzplan Quartiersentwicklung, Stand August 2015 
Nutzung (überwiegend)
Hotel 5.810 140
Hotel 7.310 180
Büro/Service-Wohnen 3.950 68
Büro/Service-Wohnen 1.970 16
Hotel 5.760 127
stud. Wohnen 8.000 164
Wohnen 19.400 175
Summe 52.200 695 175
BGF m²
ca.
Anzahl Zimmer
ca. 
Anzahl WE
ca.
 
Enersyngy GmbH, Nikolaistraße 33-37, 04109 Leipzig     Stand: 07.04.2016 Mobilitätskonzept  9/23 
 
Im Bereich der Wohnnutzungen sollen  unterschiedliche Wohn-
raumangeboten für Familien, Paare, Alleinerziehende, Singles und 
Wohngemeinschaften umgesetzt werden. Die Kategorisierung der  
Wohnungen erfolgt in der Systematik des kommunalen Wohn-
raumversorgungskonzeptes der Stadt Leipzig.  
 
eigene Grafik, enersyngy UG, Stand Dezember 2015 
 
 
       
Wohnungsschlüssel Anzahl Bewohner ca.  
1 bis 2 Raum Wohnung 65 70  
2 bis 3 Raum Wohnung 27 60  
3 bis 4 Raum Wohnung 
klein 18 60  
3 bis 4 Raum Wohnung 
normal 20 80  
3 und mehr größer 90 
qm 45 180  
Summe 175 450  
eigene Tabelle, enersyngy UG, Stand Dezember 2015 
 
 
Baubegleitend werden Straßenbaumaßnahmen durchgeführt. Dazu gehört 
der Umbau und die Verbreiterung der Hofmeisterstraße und des Hahnekamm. 
Im Bereich entlang der Rosa-Luxemburg Straße und der Wintergartenstraße 
werden die Gehwege instand gesetzt. Nordöstlich des neuen Quartiers wird 
der Knotenpunkt Brandenburger Straße/ Sachsenseite vierarmig ausgebaut. 
Diese Anbindung wird an die Hofmeisterstraße herangeführt (Planstraße). 
Damit gelingt die vollständige Erschließung des Quartiers von der 
Brandenburger Straße.  
 
Trotz der veränderten Verkehrsführung und einer Aufwertung der Straßen soll 
das Quartier weitgehend von Durchgangsverkehr freigehalten werden. 
Vorbehaltlich der verkehrsbehördlichen Zustimmungen soll die Planungen so 
ausgerichtet werden, dass die quartiersinternen Straßen als verkehrsberuhigte 
Wohnungen bis 60 m²
Wohnungen 60  bis 90 m²
Wohnungen mehr als 90 m²
10/23 
Wohnstraßen oder mindestens im Sinne einer Tempo 30 Zone ausgewiesen 
werden können. Dabei wird der dreiteilig gegliederte Straßenraum 
grundsätzlich beibehalten. Die Fahrbahnbreiten werden auf Grundlage der 
EAE 85 und der RASt 06 auf das technisch erforderliche Maß dimensioniert, so 
dass eine Einordnung von Straßenbäumen und Stellplätzen möglich wird.  
 
Im Sinne eines autoarmen Stadtquartiers wird ebenerdiges Parken in den 
Blockinnenbereichen nicht zugelassen. Das Parken für Kraftfahrzeuge wird nur 
in der Tiefgarage möglich sein. Die geplanten Tiefgaragen werden über die 
Hofmeisterstraße, den Hahnekamm und die Planstraße angebunden. Die Ver- 
und Entsorgung des inneren Wohnriegels und die Belieferung der gewerb-
lichen Nutzungen wird über die innere Erschließung gewährleistet. 
 
Für die in der Nutzungskonzeption angegebenen Nutzungen wurde eine 
Verkehrsuntersuchung sowie ein Verkehrsmodell erarbeitet. Der Neuverkehr im 
Krystallpalast-Areal wird darin auf 1.800 Kfz/24h und 160 Lkw/24h beziffert. 
(siehe Verkehrsuntersuchung, Büro Brenner) 
 
Als Grundlage wurde vom Dr. Brenner Ingenieure, NL Dresden, ein 
Umfangreiches Verkehrsgutachten erstellt. Dieses wurde ein enger 
Zusammenarbeit mit dem Verkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Leipzig erstellt 
und ist Basis für die verkehrstechnische Entwicklung im gesamten inneren 
Osten. 
 
 
 
 
 
Eine kompetente Verkehrs- und Straßennetzplanung im Quartier sowie die  
Anbindung des Quartiers über die Kreuzung Brandenburger Straße / 
Sachsenseite wurden darin untersucht und vorgeplant. Maßgeblich dabei 
 
Enersyngy GmbH, Nikolaistraße 33-37, 04109 Leipzig     Stand: 07.04.2016 Mobilitätskonzept  11/23 
waren neben der Aufnahme des neuen Verkehrs auf die 
Brandenburger Straße auch:  
 
- Die Neugestaltung der Hofmeisterstraße Parkbuchten 
- Die Sicherstellung der Anbaufreiheit an der Brandenburger Straße   
- Die Vermeidung von Durchgangsverkehr in der Hofmeisterstraße  
- Die Anbindung des Quartiers an das vorhandene Fuß- und Radwegenetz   
- Die Einordnung von neuen Baumpflanzungen in den Straßenraum  
- Die Optimierung des vorhandenen Fuß- und Radwegenetz  
- Auch die Instandsetzung bzw. Sanierung der Hofmeisterstrasse  
- Die Instandsetzung der Fußwege um das gesamte Quartier 
 
Hinzu kommt der Neubau der „Planstraße“. Diese soll die Brandenburger 
Straße und Hofmeisterstrasse miteinander verbinden und das Quartier an die 
Brandenburger Straße anschließen.  
 
 
 
 
 
 
 
12/23 
Standortanalyse/ Mobilitätssituation 
Das Krystallpalast-Areal befindet sich im Stadtbezirk Leipzig Mitte, Stadtteil 
Zentrum-Ost in unmittelbarer Nähe des Leipziger Hauptbahnhofs. Das 
Leipziger Stadtzentrum ist vom Plangebiet in wenigen Minuten fußläufig 
erreichbar. Die Größe des Areals beträgt ca. 17.300 m². Das Gelände liegt seit 
vielen Jahren brach. Das einzige erhaltene Gebäude ist das Baudenkmal 
Brandenburger Straße 2 (ehemaliges Bahnpostamt). Es wird heute als Hostel 
genutzt. Im rückwärtigen Bereich des Hostels befindet sich ein eingeschossiges 
Remise. 
Auf dem westlichen Teil des Areals steht ein Trafogebäude. Vor dem 
Trafogebäude liegt eine versiegelte Fläche, die als gewerblich 
bewirtschafteter Parkplatz genutzt wird.  
 
 
Quelle: www.googlemaps.com 
 
 
 
Bestandsituation Bereich Hahnekamm 
- westlicher Gehweg ca. 1,5 m bis 1,7 m; östlicher Gehweg 1,50 m, zur 
Brandenburger Straße hin aufgeweitet (> 5,0 m) 
- Fahrbahnbreite zwischen 8,2 m und 12,1 m 
- Verkehrsstärken Querschnitt: DTVw ca. 2.600 Kfz/24h, Spitzenstunde ca. 205 
Kfz/h 
- kein ÖPNV 
- längsseitiges Parken beidseits im Straßenraum, gewerblich bewirtschafteter 
Parkplatzflächen mit ca: 40 Parkplätzen  
 
Bestandsituation Bereich Wintergartenstraße  
- nördlicher Gehweg ca. 5 m (an der schmalsten Stelle) 
- Fahrbahnbreite ca. 10 m 
- Verkehrsstärken Querschnitt: DTV 255 Kfz/24h, Spitzenstunde ca. 30 Kfz/h 
 
Enersyngy GmbH, Nikolaistraße 33-37, 04109 Leipzig     Stand: 07.04.2016 Mobilitätskonzept  13/23 
- kein Parken erlaubt 
 
Bestandsituation Bereich Hofmeisterstraße  
- westlicher Gehweg ca. 1,8 m bis 2,20 m 
- östlicher Gehweg ca. 2,0 m 
- Fahrbahnbreite 8,6 m 
-längsseitiges Parken beidseits im Straßenraum erlaubt 
 
 
Bestandsituation Bereich Brandenburger Straße  
- südlicher Gehweg ca. 2 m 
- Radverkehrsanlage ca. 2 m 
- Fahrbahnbreite ca. 18,30 
- Verkehrsstärken Querschnitt: DTV 13186 Kfz/24h, Spitzenstunde ca. 1195 Kfz/h 
- kein Parken erlaubt 
 
 
 
öffentliche Verkehrsanbindung 
Das Quartier ist sehr gut an das lokale, regionale und überregionale Netz des 
Öffentlichen Personenverkehrs angebunden. In der unmittelbaren Umgebung 
des Krystallpalast-Areals befinden sich zwei Straßenbahnhaltestellen sowie der 
Leipziger Hauptbahnhof der Deutschen Bahn.  
Den zukünftigen Nutzern des Quartiers stehen dabei die quartiersnahen 
Haltestellen Hofmeisterstraße und Wintergartenstraße, die durch 3 
Straßenbahnlinien und 2 Buslinien bedient werden, zur Verfügung. Diese 
Haltestellen werden auch außerhalb der Hauptverkehrszeit, d.h. auch an den 
Wochenenden sowie Feiertagen und in den Nachtstunden bedient. Damit 
besteht ein gesicherter und leistungsfähiger Anschluss an den ÖPNV in 
zumutbarer Entfernung. 
Unmittelbar am Quartier befinden sich Taxihaltepunkte am Leipziger 
Hauptbahnhof. 
 
Quelle: www.LVB.de Ausschnitt Netzplan 

14/23 
Die quartiersnaheste Haltestelle des ÖPNV ist die Haltestelle Hofmeisterstraße. 
(max. 1-3 Gehminuten) wird durch folgende Linien bedient: 
Straßenbahnlinie 1, 3, 8 
Bus 72, 73 
Das Quartier ist damit sehr gut an das lokale, regionale und überregionale 
Netz des Öffentlichen Personenverkehrs angebunden, sodass eine 
Automobilnutzung ökologisch und ökonomisch eher unvorteilhaft ist. 
 
Fahrradverkehr  
Zwei Routen mit Wegweisung des Leipziger Hauptnetzes für den Radverkehr 
grenzen an das Areal. Die Route entlang der Brandenburger Straße ist Teil der 
Hauptziele Leipzig – Bad Düben. Die Route entlang der Rosa-Luxemburg 
Straße ist Teil des Unterziels Leipzig – Eilenburg. Über diese Routen ist die 
Innenstadt direkt zu erreichen. Steigungen gibt es keine. Einzig die 
Brandenburger Straße als Haupterschließungsstraße besitzt eine 
Radverkehrsanlage. In der Rosa-Luxemburg Straße und in den Anliegerstraßen 
werden die Radfahrenden im Mischverkehr geführt. Besonders die enge 
Fahrbahn auf der Rosa-Luxemburg Straße ist problematisch. 
Damit sind die Voraussetzungen zum Fahrradfahren als optimierungsfähig 
einzuschätzen.Lt Aussage VTA ist im Rahmen der Gleissanierung eine 
generelle Aufwertung der Rosa-Luxemburg-Strasse in Planung.  
 
Öffentliche Fahrabstellplätze befinden sich weder auf dem Wintergartenplatz 
noch im  Geschäftsbereich der  Rosa-Luxemburg Straße. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Quelle: Radverkehrsentwicklungplan der Stadt Leipzig, 2010-2020 

 
Enersyngy GmbH, Nikolaistraße 33-37, 04109 Leipzig     Stand: 07.04.2016 Mobilitätskonzept  15/23 
motorisierter Individualverkehr 
Nördlich des Krystallpalast-Areals befindet sich die hoch frequentierte 
Brandenburger Straße, die als Bundesstraße klassifiziert ist (B 87). Von der 
Brandenburger Straße kann das Quartier derzeit an den Knotenpunkten 
Brandenburger Straße/ Hahnekamm, Brandenburger Straße/ H.-Poeche-
Straße und Brandenburger Straße/ Hofmeisterstraße erschlossen werden. 
Somit ist das Quartier an vier Verknüpfungspunkten an das übergeordnete 
Straßennetz angebunden. Über den westlich gelegenen Hahnekamm wird 
vorrangig Verkehr in Richtung Georgiring abgewickelt, da am W.-Brandt-Platz 
kein direktes Linksabbiegen besteht. 
 
Zurzeit ist in der Hofmeisterstraße und im Hahnekamm längsseitiges Parken 
beidseits des Straßenraums erlaubt.  
 
 
Erreichbarkeit von Dienstleistungen des täglichen Bedarfs 
Aufgrund der Zentralität des Areals  sind u.a. folgende Ziele in unter 15 
Minuten Fußweg erreichbar: 
 Hauptbahnhof  (in 2-4 Minuten),Promenaden , Problem Querung 
Brandenburger Strasse  
 Leipziger Innenstadt (in 5 min), Geschäfte, Problem Querung 
Innenstadtring 
 Leipziger Markt (in 10-12 Minuten) Wochenmarkt  
 
Der nächste Lebensmittel-Nahversorger befindet sich in der Kreuzstrasse und 
Inselstrasse mit einer Entfernung von jeweils  knapp einem Kilometer. Des 
Weiteren befinden sich ein Baumarkt und ein Fahrradgeschäft in der Nähe. Im 
beschriebenen Bauvorhaben wird ein Nahversorger realisiert.  
 
 
16/23 
Konzept für die Stellplatzanlagen 
Fahrradabstellplätze 
 
Im Krystallpalast-Areal wird die Anzahl der Fahrradabstellplätze auf 
mindestens 2 Abstellplätze pro Wohnung festgeschrieben. Die Anzahl für 
Gebäude mit Büro-, Verwaltungs- und Praxisräumen und für Wohnheime wird 
auf mindestens 2 Abstellplätze pro 40 bis 80 m² bzw. 1 Abstellplatz je 
Wohnheimbett erhöht.  
Alle Abstellplätze für die Bewohner und Nutzer werden überdacht sein. Der 
Abstellort wird von der öffentlichen Verkehrsfläche aus ebenerdig, über 
Rampen oder über Treppen mit Rampen gut zugänglich und verkehrssicher zu 
erreichen sein.  
Für den Besucheranteil werden Abstellplätze im Außenbereich und  in 
unmittelbarer Nähe der Eingangsbereiche der Bauvorhaben angeordnet 
werden.  
 
Der Flächenbedarf eines Fahrrades beträgt z.B. laut E. Neufert mindestens 2,0 
m Länge x 0,6 m Breite = 1,2 m². Jeder Abstellplatz muss von einer 
ausreichenden Bewegungsfläche direkt zugänglich sein. Bei 
Senkrechtaufstellung ist eine Bewegungsfläche von mindestens 1,75 m Tiefe 
vorzusehen, bei anderer Aufstellung entsprechend (mindestens jedoch 1,40 
m). 
 
Tabelle der Abstellplätze für Fahrräder 
Verkehrsquelle/ 
Bemessungs-
grundlage 
Richtzahl 
nach 
VwVSäch
sBO 
Richtzahl 
nach 
Mobilitäts-
konzept 
 Wohnungen 
(WE)  und 
Flächen  
gemäß Nut-
zungskon-
zept ca. 
ermittelte  
Anzahl 
Wohngebäude/  
je Wohnung 
 
1 bis 2  
 
2  
  
175 WE 
 
350 
Sonstige 
Wohnheime 
(Studenten)/ 
je 2 Betten  
 
 
1 
 
 
2 
  
 
168 Betten 
 
 
168 
Gebäude mit Büro-
,Verwaltungs- und 
Praxisräumen/ 
je 40 bis 80 m² 
Nutzfläche 
 
 
 
 
1  
 
 
 
 
2 je 60m² 
  
 
 
 
4.500 m² 
 
 
 
 
150 
Verkaufsstätten/ 
je 60 bis 80 m² 
Verkaufsnutzfläche 
 
 
1  
 
 
1 
  
 
500 m² 
 
 
6 
 
Enersyngy GmbH, Nikolaistraße 33-37, 04109 Leipzig     Stand: 07.04.2016 Mobilitätskonzept  17/23 
Gaststätten / 
je 8 bis 12 Sitzplätze 
 
 
1  
 
1  
 
  
Nicht vorgesehen 
 
- 
Beherbergungs-
stätten/ 
je 20 bis 30 Betten 
 
 
1  
 
 
1  
  
 
470 Betten 
 
 
19 
    SUMME 693 
 
 
 
Die Aufteilung der Abstellplätze für die Fahrräder erfolgt auf ebenerdig 
zugänglichen Abstellplätzen, in den Tiefgaragen oder im Außenbereich. 
 
Aktuell ist folgende Verteilung vorgesehen: 
 
  Wohnen Büro Hotel Studenten   
UG 0 15 15 0 30 
EG 351 0 0 160 511 
Außen 80 36 20 20 156 
Gesamt 431 51 35 180 697 
Plan 350 150 25 168 693 
Änderungen im Rahmen der weiteren Planung vorbehalten   
 
18/23 
Kfz-Stellplätze 
Für das Quartier sollen Maßnahmen ergriffen werden, die eine autoarme 
Quartiersentwicklung ermöglichen sollen. 
Ziel der im nachfolgenden erläuterten Maßnahmen ist, dass die nach 
Sächsischer Bauordnung (Rechtsstand vom 1.3.2012) notwendigen Stellplätze 
auf unbefristete Zeit auf 50% der erforderlichen Anzahl verringert werden. 
Die Aufstellung des B-Planes Nr. 426 befördert das stadtentwicklungspolitische 
Ziel, den motorisierten Individualverkehr langfristig zu reduzieren. Aufgrund der 
innenstadtnahen Lage neben dem Hauptbahnhof und der sehr günstigen 
Anbindung an das ÖPNV-Netz ist das Plangebiet in besonderer Weise 
geeignet, dieses Ziel exemplarisch umzusetzen. Autoarme Quartiere können 
dazu beitragen, den Verkehr in innerstädtischen Lagen zu minimieren und 
damit die Lebensqualität der Bewohner zu erhöhen. 
Damit die vorgesehene bauliche Dichte nicht in einem starken Ansteigen des 
privaten motorisierten Ziel-oder Quellverkehrs mündet, sind oberirdische 
Stellplätze und Garagen ausgeschlossen und es wird die Zahl der zulässigen 
Stellplätze begrenzt. Damit wird die Errichtung autoaffiner Bauvorhaben 
erschwert und eine wichtige planerische Voraussetzung – nämlich der Schutz 
der oberirdischen Freiflächen vor der Inanspruchnahme durch Kfz – wird 
planerisch abgesichert. Diese Einschränkungen sind zumutbar, da die 
Verkehrserschließung des Gebietes durch den ÖPNV ausgezeichnet ist. 
Die Gestaltung der Tiefgarage wird als Stellplatzangebot an die Bewohner so 
erstellt, das von dort eine optimale Anbindung an die Wohnungen entsteht.  
Zudem werden Systeme geprüft, eine Doppelnutzung der Stellplätze (Tags 
Gewerbe, nachts Wohnungsmieter). Zudem wird es Stellplätze für CarSharing, 
sowie für Behinderte geben. 
 
Tabelle der Stellplätze für Kfz 
 
Verkehrsquelle/ 
Bemessungsgrundl
age 
Richtzahl 
nach 
VwVSächsB
O 
Richtzahl 
nach 
Mobilitäts-
konzept 
 Wohnungen 
und Flächen 
gemäß 
Nutzungs-
konzept 
ermittelte  
Anzahl 
Wohngebäude/ 
je Wohnung 
 
1 bis 2  
 
0,7  
  
175 WE 
 
123 
Sonstige 
Wohnheime 
(Studenten)/ 
je 2 Betten  
 
 
 
1 
 
 
 
0,4 
  
 
 
168 Betten 
 
 
 
34 
 
Enersyngy GmbH, Nikolaistraße 33-37, 04109 Leipzig     Stand: 07.04.2016 Mobilitätskonzept  19/23 
Gebäude mit 
Büro-,Verwal-
tungs- und 
Praxisräumen/ 
je 30 bis 40 m² 
Nutzfläche 
 
 
 
 
1  
 
 
 
 
0,2  
  
 
 
 
4.500 m² 
 
 
 
 
26 
Verkaufsstätten/ 
je 30 bis 40 m² 
Verkaufsnutz-
fläche 
 
 
1  
 
 
0,5  
  
 
500 m² 
 
 
7 
4. Gaststätten/ 
je 8 bis 12 
Sitzplätze 
 
 
1   
 
 
0,5 
  
noch nicht 
vorgesehen 
 
 
- 
Beherbergungs-
stätten/ 
2 bis 6 Betten 
 
 
1 
 
 
0,5  
  
 
470 Betten 
 
 
39 
    SUMME 229 
 
 
 
 
20/23 
Parkraumbewirtschaftung 
 
Aktuell befinden sich im Südwesten des Areals eine versiegelte 
Parkplatzflächen mit ca 40 Parkplätzen. Im öffentlichen Straßenraum des 
Hahnekamm und der Hofmeisterstraße darf  längsseitig ohne 
Zeitbeschränkung geparkt werden. Die vorhanden Stellplätze in erheblichen 
Umfang durch den „Fremdverkehr“ belegt, z.B. durch Arbeitspendler, 
Besucher von Gaststätten, Sportereignissen oder Veranstaltungen oder durch 
Ausweichverkehr aus innerstädtischen parkraumbewirtschafteten Straßen. 
 
Um den Grundsatz des autoarmen Quartiers konsequent umzusetzen, soll in 
Abstimmung mit dem Verkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Leipzig eine 
geeignete Form der Parkraumbewirtschaftung geschaffen werden. Vorrangig 
sollen straßenseitig Stellplätze nur noch z.B. Parkscheibe oder kostenpflichtiges 
Parken mit Ausnahmeberechtigung zur Verfügung gestellt werden.  
 
 
Quelle: Landeshauptstadt München - Ausnahmegenehmigungen 
 
Enersyngy GmbH, Nikolaistraße 33-37, 04109 Leipzig     Stand: 07.04.2016 Mobilitätskonzept  21/23 
erweiterte Mobilitätsangebote der Vermieters  
Carsharing 
Die Bewohner/Nutzer des Quartiers sollen die Möglichkeit zur bequemen An-
mietung eines Carsharing-Fahrzeuges haben. In den im Quartier geplanten 
Tiefgaragen werden 2 x 4 Carsharingplätze an zentraler Stelle angeboten. Ein 
erhöhter Zeitaufwand und lange Laufwege für die Bewohner bzw. sonstigen 
Nutzer wird minimiert, indem dezentrale Lieferparkplätze an den Treppen-
häusern vorgesehen werden. 
 
Herkömmliche Studien zum Carsharing gehen von einem Verhältnis 1:6 bzw. 
1:8 aus. Das heißt durch ein Carsharing-Fahrzeug werden 6-8 Privatfahrzeuge 
ersetzt. Beziehungsweise teilen sich 42 Kunden durchschnittlich ein Carsharing-
Fahrzeug und ersetzen so bis zu 10 private Pkw, ermittelte der Bundesverband 
Carsharing e.V. Für die Ermittlung im Quartier Krystallpalast-Areal könnten mit 
dem angestrebten Angebot von 8 Carsharingplätzen bei einem Verhältnis 
von 1:8 somit ca. 64 Privatfahrzeuge ersetzt werden. 
 
Die Büros und Hotels werden ebenfalls in die Mobilitätskonzeption mit 
einbezogen. Durch die unmittelbare Nähe zum Hauptbahnhof ist davon 
auszugehen, dass Hotelgäste und Angestellte vorrangig mit dem ÖPNV 
anreisen. Für die mit Pkw anreisenden Hotelgäste und Angestellten ist zu 
berücksichtigen, dass zusätzlich zu den Hotel- und Büro sind zudem in der 
näheren Umgebung ein öffentliches Parkhaus (Hans-Poeche Str. 26-28) 
vorhanden und ein weiteres Parkhaus am Hauptbahnhof Ost ist bereits in 
Planung. Daher wird für die Hotel- und Büronutzungen ein Schlüssel von 1:10 
angenommen. 
Die Stellplätze werden 24 Stunden/Tag öffentlich zugänglich sein, damit die 
Carsharing-Nutzung allen Menschen im Quartier möglich ist.  
 
Die Projektentwicklungsgesellschaft wird die 8 Carsharingplätze in der 
Tiefgarage den Betreibern kostenfrei zur Verfügung stellen damit der Betreiber 
seine Mietfahrzeuge den Bewohnern des Quartieres sehr kostengünstig 
anbieten kann. 
 
Bikesharing 
Sowohl im Außenbereich des Quartieres als auch in der Tiefgarage werden 
wir Standorte der Leihfahrräder / Lastenbikes anbieten, diese können dann 
mittels Anruf, App ausgeliehen und zurückgegeben werden. Diesbezüglich 
werden wir hier mit dem Vorreiter in Sachen Bike Sharing, der Firma Nextbike 
in Kooperation stehen. 
 
 
 
 
 
22/23 
 
 
 
 
Elektromobilität 
 
In der Tiefgararge werden Elektrolademöglichkeiten für die Bewohner 
vorgesehen. 
Eine öffentliche Elektroladesäule im Quartier soll hier auch Besitzern von 
Elektroautos die Möglichkeit zur Aufladung geben. Die Stadtwerke Leipzig 
haben bisher 47 Ladestationen errichtet „Die durch die Stadtwerke Leipzig 
betriebenen Ladestationen im öffentlichen Bereich* werden aus 100% 
Erneuerbare Energien erzeugten Strom versorgt.“ 
 
Die Errichtung einer Leipziger Mobilitätsstation wird angestrebt 
 
 
 
 
Enersyngy GmbH, Nikolaistraße 33-37, 04109 Leipzig     Stand: 07.04.2016 Mobilitätskonzept  23/23 
Sicherstellung der reduzierten Parkplatzbenutzung  
Die Projektentwicklungsgesellschaft verpflichtet sich, durch die zielgerichtete 
Vermarktung und durch gesonderte Hinweise in den Mietverträgen, dafür zu 
sorgen, dass umweltbewussten Mieter und Nutzer angesprochen werden.  
 
Eine formale Verpflichtung von Wohnungseigentümern 
(Eigentumswohnungen und selbstgenutzten Gewerbeeinheiten) und Mieter 
(Mietwohnungen und Gewerbe) zum Verzicht auf ein eigenes Auto kann 
rechtlich nicht gefordert werden. Jedoch werden attraktive Angebote 
geschaffen bzw. stehen zur Verfügung, die dem Mobilitätsverhalten in einem 
autoarmen Quartier gerecht werden. 
 
Bestandteil dieser Erklärung ist ein Nachweis einer möglichen 
Vertragspartnerschaft (LOI) mit einem Car- Sharing Anbieter.  
 
Diese Verpflichtungserklärung bindet die Projektentwicklungsgesellschaft und 
deren Rechtsnachfolger. Bei einem Wechsel der verfügungsberechtigten 
Person werden wir diese Verpflichtung auf die Rechtsnachfolgerin oder den 
Rechtsnachfolger übertragen.   
 
 
 
 
 
 
 
 
ANLAGEN 
 
 





Hahnekamm
D
Winter-         gartenstraße
Hofmeisterstraße
Brandenburger Straße
Planstraße
Rosa-Luxemburg-Straße
MI 2.2MI 3
MI 2.1
4
1
2
12
3
B87
1312 2a
10
2
1864
3960153780396011
1785/a
391810
18608
10
3961
1612
18545
39664
18541
1812/d
3966739668
18604
1785/b
1812/a
39641869
37802
4961
1812/c
18539
1611
1812/e
18531 396518521 1783
1813/a
18543
17851614
3967
18538391838
18681
1853
MI 1
3ODQIDVVXQJJHPl%DX*%
Bebauungsplan Nr. 426Ä1HXEHEDXXQJ%UDQGHQEXUJHU6WUDH+RIPHLVWHUVWUDH+DKQHNDPP³
Datum/Unterschrift
Dezernat Stadtentwicklung und BauStadtplanungsamtPlanverfasser:
Grenze desUlXPOLFKHQGeltungs-bereiches
Plan und Recht GmbHBauleitplanung - Entwicklungsplanung - Regionalplanung2GHUEHUJHU6WUDH10435 BerlinDatum:
Stadt Leipzig
Stadtbezirk:   MitteOrtsteile:       Zentrum-Ost
28.09.2016
Datum/UnterschriftDatum/UnterschriftDatum/UnterschriftDatum/Unterschrift
%DX*%D%DX*%%DX*%%DX*%
Blatt 2
Blatt 2:Zeichnerische Darstellungen zur Fassadengestaltung(Gestaltungsvorbild)Abschnitt 1: Brandenburger Straße / Planstraße
Abschnitt 2: Hahnekamm / WintergartenstraßeAbschnitt 4: Wintergartenstraße / Rosa-Luxemburg-Straße / Hofmeisterstraße
Abschnitt 3: Planstraße / Hofmeisterstraße
0 5 20 m1015
0 5 20 m10150 5 20 m1015
0 5 20 m1015
Brandenburger StraßeHofmeisterstraßeRosa-Luxemburg-Straße
Haupt-bahnhof
Wintergartenstraße
Ausfertigung Blatt 2: Zeichnerische Darstellungen zur Fassadengestaltung als Bestandteil des Bebauungs-planes Nr. 426Ä1HXEHEDXXQJ%UDQGHQEXUJHU6WUDH+RIPHLVWHUVWUDH+DKQHNDPP³ZLUGhiermit ausgefertigt.Leipzig, denBurkhard Jung(Siegel)                       Oberbrgermeister--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------







     
   Seite 2  
     
     
    
 
  
 
35029 KRYSTALLPALASTAREAL in Leipzig Seite 2 von 25 
 
 
 
 
 
 
Gliederung des Erläuterungsberichtes 
 
 
 
 
 
 
 
0. Unterlagen und Arbeitsgrundlagen 
1. Darstellung der Baumaßnahme  
1.1. Planerische Beschreibung 
1.2. Straßenbauliche Beschreibung  
2. Notwendigkeit der Baumaßnahme 
3. Zweckmäßigkeit der Baumaßnahme / Wahl der Linie 
4. Technische Gestaltung der Baumaßnahme 
5. Schutz-, Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen 
6. Erläuterung zur Kostenberechnung  
7. Verfahren 
8. Durchführung der Baumaßnahme 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
   Seite 3  
     
     
    
 
  
 
35029 KRYSTALLPALASTAREAL in Leipzig Seite 3 von 25 
 
 
 
 
 
ERLÄUTERUNGSBERICHT 
 
 
 
 
 
0. Arbeitsgrundlagen 
 
 
 
– Auftrag vom 15.03.2016 
– digitale Vermessungsunterlagen des Vermessungsbür os Roland Meyer vom Mai 2016 
– Geotechnischer Bericht (Baugrundhauptuntersuchung  und Gründungsberatung)  
der FCB GmbH vom 07.06.2016 
– Leitungs- und Kabelbestandsunterlagen der Versorg ungsträger vom Juli 2015/März 2016 
– Abstimmungen mit den Ämtern der Stadt Leipzig 
– Abstimmungen mit Leipziger Wasserwerken, Leipzige r Stadtwerken, TELEKOM + LVB 
– Gestaltungsplan des Architekturbüros Grunwald & G runwald vom 08.07.2015 
– KPA-Gebäudekomplex vom 20.05.2016, 23.05.2016 und  24.05.2016 
– Vorplanung Freianlagen des Ateliers LOIDL Landsch aftsarchitekten vom 19.02.2016 
– Verkehrsuntersuchung Hauptbahnhof Ostseite der Dr . Brenner Ingenieurgesellschaft mbH, Stand: 
31.07.2015/ergänzt 01.02.2016 
– Bebauungsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/Hofmeisterstraße/Hahnekamm“  
(Entwurf vom 30.03.2016) 
 
 
 
 
 
     
   Seite 4  
     
     
    
 
  
 
35029 KRYSTALLPALASTAREAL in Leipzig Seite 4 von 25 
 
 
 
 
1. Darstellung der Baumaßnahme 
 
1.1 Planerische Beschreibung 
 
 
Die Baumaßnahme befindet sich im Zentrum von Leipzig, unmittelbar östlich des Innenstadtrings. 
 
Sie umfasst das Areal zwischen Brandenburger Straße, Hofmeisterstraße, Rosa-Luxemburg-Straße, Win- 
tergartenstraße und Hahnekamm. 
 
Privatinvestoren wollen auf diesem Gebiet mehrere H otels, große Wohnflächen (ca. 200 WE) sowie Bü- 
ros errichten. Mit Anschluss an die Wintergartenstr aße wird ein Nahversorgungszentrum gebaut. Das 
gesamte Areal erhält eine Tiefgarage. Im Innenbereich werden mehrere Galerie- bzw. Pausenhöfe gestal- 
tet. Der Komplex schließt beidseitig an das ehemalige Bahnpostamt (jetzt A & O Hotel and Hostel) an. 
Innerhalb des Objektes wird eine Feuerwehrdurchfahr t vom Hahnekamm bis zur südlichen Sachsenseite 
ausgebaut. Die Zufahrt vom Hahnekamm wird ebenfalls  vom Lieferverkehr für den Nahversorger als auch 
von den Müllfahrzeugen genutzt. Die Müllfahrzeuge nutzen gleichzeitig die Zufahrt von der Sachsenseite. 
Die Stadt stellt für das Gebiet zurzeit den Bebauun gsplan Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/ 
Hofmeisterstraße/Hahnekamm“ auf. Er befindet sich i m Verfahren. Am 13.07.2016 endete die öffentliche 
Auslegung. 
Die vorliegende Entwurfsplanung umfasst die öffentlichen Verkehrsflächen des B-Planes sowie öffentliche 
Flächen östlich des B-Planes. Die öffentlichen Fläc hen des B-Planes beinhalten die Anschlüsse an die 
Brandenburger Straße, die südliche Sachsenseite, di e südliche Hofmeisterstraße, den Anschluss Rosa-
Luxemburg-Straße einschließlich nördlichem Gehweg, das Gleiche im Bereich Wintergartenstraße und 
den Hahnekamm sowie den Straßenplatz Rosa-Luxemburg. 
Außerhalb des B-Planes beinhaltet die Entwurfsplanu ng die nördliche Hofmeisterstraße sowie den An- 
schluss Dohnanyistraße und den Straßenplatz Hanns Eisler. 
Die Fahrbahn und der südliche Gehweg der Rosa-Luxem burg-Straße und Wintergartenstraße bleiben 
weitgehend unverändert bestehen. Das Gleiche trifft auf die Brandenburger Straße in diesem Bereich zu. 
Der Hahnekamm und die Hofmeisterstraße werden aufgeweitet. 
Die südliche Sachsenseite ist ein kompletter Neubau. 
Weiterhin beinhaltet die Entwurfsplanung die Verlän gerung des nördlichen Linksabbiegestreifens der 
Mecklenburger Straße im westlichen Zufahrtsbereich zum Knotenpunkt Lagerhofstraße/Mecklenburger 
Straße, bedingt durch die Erreichung der Kapazitätsgrenze. 
Bedingt durch die Veränderung der Straßenraumgestal tung sowie durch die festgesetzten Baumpflanzun- 
gen müssen Kabel- und Leitungstrassen umverlegt werden. 
Durch den geplanten Neubaukomplex besteht Handlungs bedarf der Versorgungsträger bei unterirdischen 
Kabel- und Leitungsverlegungen. 
     
   Seite 5  
     
     
    
 
  
 
35029 KRYSTALLPALASTAREAL in Leipzig Seite 5 von 25 
 
 
 
 
 
 
1.2 Straßenbauliche Beschreibung 
 
 
 
Die Erschließung des gesamten Neubaukomplexes soll über die umgebenden öffentlichen Straßen 
erfolgen. 
Die Hofmeisterstraße besitzt auf der östlichen Seit e wenige Grundstücke mit einer vorhandenen Altbe- 
bauung, die sich bis in die Dohnanyistraße ziehen. Auf der westlichen Seite des Hahnekamms ist ein 
Grundstück bebaut. Im Eckbereich Hahnekamm/Brandenb urger Straße steht das Objekt des ehemali- 
gen Bahnpostamtes, dass jetzt ein A & O Hotel and H ostel beherbergt. Diese vorhandenen Objekte 
bilden die Zwangspunkte für die Straßenraumgestaltung. 
 
Im Süden bildet die Gleisanlage der LVB in der Rosa -Luxemburg-Straße/Wintergartenstraße den 
Zwangspunkt. Der neue Bord wurde mit einem Abstand von 3 m eingeordnet, wie in der Rosa-
Luxemburg-Straße bereits vorhanden. 
Um die, im B-Plan festgesetzten, Breiten der Straße nverkehrsflächen zu ermöglichen, wird die Hof- 
meisterstraße nach Westen und der Hahnekamm nach Os ten erweitert. 
Der nördliche Anschluss der Hofmeisterstraße an die  Brandenburger Straße erfolgt im spitzen Winkel. 
Er kann lediglich als Ausfahrt (rechts raus) auf di e Brandenburger Straße genutzt werden. Dies wird 
durch die Einbahnstraßenbeschilderung markant festgelegt und bleibt auch zukünftig so. 
 
Um die Ein- bzw. Ausfahrt des Neubaukomplexes zum ü bergeordneten Straßennetz (Brandenburger 
Straße = Bundesstraße 87 als Teil des Hauptstraßenn etzes von Leipzig) zu ermöglichen, erfolgt der 
Neubau der südlichen Sachsenseite. Dabei handelt es  sich um einen kompletten Straßenneubau. Die 
Anbindung an die Brandenburger Straße erfolgt recht winklig. Auf der nördlichen Seite bindet bereits 
jetzt die Sachsenseite an. Mit der Vervollständigung des vierarmigen Knotenpunktes ist eine Verkehrs- 
beziehung in alle Richtungen möglich. 
Der Neubau der südlichen Sachsenseite ermöglicht di e rechtwinklige Einmündung der Dohnanyistraße 
sowie die rechtwinklige Einmündung der nördlichen Hofmeisterstraße an die Dohnanyistraße. 
Der Anschluss des Hahnekamms an die Brandenburger S traße bleibt weitgehend unverändert. Hier ist 
nach wie vor nur ein Ausfahren nach rechts (Richtung Osten) möglich. 
Im Bereich Rosa-Luxemburg-Straße/Wintergartenstraße  wird der nördliche Gehweg in seiner Breite 
vergrößert und mit Flaniercharakter umgestaltet. 
     
   Seite 6  
     
     
    
 
  
 
35029 KRYSTALLPALASTAREAL in Leipzig Seite 6 von 25 
 
 
 
 
Im B-Plan wird eine Verkehrsfläche besonderer Zweck bestimmung festgesetzt. Dies betrifft den Platz- 
bereich in der Einmündung Hofmeisterstraße/Rosa-Lux emburg-Straße. Dieser vorhandene Fußgän- 
gerbereich soll als gestalteter begrünter Platzbere ich der Erholung der Bevölkerung dienen, zum Zwi- 
schenstopp einladen und das Stadtklima verbessern. 
Als Gegenstück dazu wird im Einmündungsbereich südl iche Sachsenseite/ Dohnanyi-
straße/Hofmeisterstraße ebenfalls ein Straßenplatz mit Begrünung zur Erholung neu geschaffen. 
Umlaufend um den Neubaukomplex wird entlang der Ers chließungsstraßen, entsprechend Festset- 
zungen des B-Planes und je nach den Möglichkeiten d er unterirdischen Wirtschaft, Verkehrsgrün ge- 
pflanzt. 
 
Zur Verbesserung der Frequenz des abfließenden Verk ehrs in Richtung Norden wird der nördliche 
Linksabbiegestreifen im westlichen Knotenpunktarm M ecklenburger Straße/Lagerhofstraße verlängert. 
Im parallel verlaufenden Grünstreifen werden wieder Bäume eingeordnet. 
 
Die Straßenplätze werden in folgenden Größen gestaltet: 
 
» Straßenplatz Rosa-Luxemburg: 15 m x 24 m 
» Straßenplatz Hanns-Eisler: 14 m x 22 m. 
 
Durch die Zwangspunkte der vorhandenen Bebauung und  den Festlegungen im B-Plan zu den Ver- 
breiterungen der Anliegerstraßen stellt sich die Querschnittsaufteilung wie folgt dar: 
 
• nördliche Hofmeisterstraße  
» Fahrstreifen 2 x 2,75 m : 5,50 m 
(Einbahnstraße 1 x 3,00 m) 
» westliche Stellflächen : 2,00 m 
» westlicher Gehweg : 3,20  …  5,20 m 
» östlicher Gehweg :   2,15  …  2,70 m 
 Straßenbreite : 12,85  … 13,40 m 
 
• südliche Hofmeisterstraße  
» Fahrstreifen 2 x 2,75 m : 5,50 m 
» beidseitig Stellflächen 2 x 2,00 m : 4,00 m 
» westlicher Gehweg : 3,40  …  5,80 m 
» östlicher Gehweg :   2,50 m    
 Straßenbreite : 15,40  … 17,80 m 
 
 
     
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• südliche Sachsenseite  
» Fahrstreifen 2 x 3,00 m + 3,50 m : 9,50 m 
» westliche Busstellfläche : 3,00 m 
» westlicher Gehweg : 2,50  …  5,50 m 
» östlicher Gehweg :   2,50 m    
 Straßenbreite : 17,50 m 
 
 
• Hahnekamm  
» Fahrstreifen 2 x 2,75 m : 5,50 m 
» westlicher Gehweg : 2,50 m 
» östliche Stellflächen : 2,00 m 
» östlicher Gehweg :   2,35  …  3,40 m 
 Straßenbreite : 12,35  … 13,40 m 
 
 Im nördlichen Bereich (Richtung Brandenburger Stra ße) Aufweitung der Fahrstreifen und des östlichen 
 Gehweges. 
 
 
• Wintergartenstraße/Rosa-Luxemburg-Straße  
» Ausbau nördlicher Gehweg : 4,75  … 11,00 m 
 
 
• Mecklenburger Straße  
» Linksabbiegestreifen : 3,25 m 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
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2. Notwendigkeit der Baumaßnahme 
 
Die geplante Neubebauung im benannten Gebiet entspr icht den Stadtentwicklungskonzepten und den 
Stadtentwicklungsplänen von Leipzig. Die Erschließu ng dieser Neubebauung soll über die umgeben- 
den Straßen erfolgen. 
Diese befinden sich zum Teil in einem desolaten Zus tand und entsprechen nicht den Anforderungen 
zur Bewältigung der zukünftigen Verkehrsströme. 
Die Fahrbahnen bestehen aus unzähligen Flickstellen. Bei Regen ist Pfützenbildung sichtbar. 
Die Gehwege bestehen aus einem Materialmix und bild en durch Unebenheiten und Stolperstellen eine 
Unfallgefahr für Fußgänger. 
Teilweise gibt es keinen Fußweg. Weiterhin sind die  vorhandenen Fußwege für die kommende Anfor- 
derung viel zu schmal. 
Eine Anbindung des Gebietes von der Brandenburger S traße ist nur über den Hahnekamm möglich. 
Dabei sind nicht alle Fahrbeziehungen vorhanden. 
 
Im Platzbereich an der Einmündung Hofmeisterstraße/ Rosa-Luxemburg-Straße wird unmotiviert ge- 
parkt. In den vorhandenen Straßenraumbereichen ist kaum Grün vorhanden. 
 
In Spitzenzeiten besteht schon jetzt Rückstau in der westlichen Zufahrt zum Knotenpunkt  
Mecklenburger Straße/Lagerhofstraße. Die Kapazitätsgrenze ist erreicht. 
 
Durch die Baumaßnahme werden folgende Zielstellungen realisiert: 
 
» Herstellung eines Ausbaustandards mit eindeutigem Querschnitt 
» Stadtgerechter Umbau des Straßenraumes 
» Straßenraumgestaltung mit höhenmäßig eindeutig get renntem Gehweg 
» eindeutige Ausweisung von Stellflächen 
» Herstellung eindeutiger Einmündungsbereiche 
» Erhöhung der Verkehrssicherheit für alle Verkehrst eilnehmer 
» Schaffung von Aufenthaltsqualität und Erholungsmög lichkeiten in den Platzbereichen 
» Wiederherstellung begrünter Straßenräume 
     
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3. Zweckmäßigkeit der Baumaßnahme / Wahl der Linie 
Wie bereits beschrieben, sind die Trassierungen der  Bordlagen durch die Straßenbreiten, die vorhan- 
dene Bebauung sowie die Neubebauung festgelegt. 
Die Fahrstreifen haben in der Regel eine Breite von 2,75 m.  
Lediglich in der nördlichen Sachsenseite weiten sich die Fahrstreifen in Richtung Knotenpunkt auf. 
Maßgebend für die Einmündungen und Anschlussbereich e ist das 3-achsige Müllfahrzeug als Bemes- 
sungsfahrzeug. 
Für die Durchfahrt durch die Neubebauung vom Hahnek amm bis zur südlichen Sachsenseite wurde 
weiterhin die Schleppkurve der Feuerwehr sowie deren Aufstellflächen betrachtet. 
Die Andienung der Nahversorger erfolgt von der Bran denburger Straße und dem Hahnekamm durch 
den Innenhof. Die Ausfahrt der Lastzüge erfolgt ebenfalls zum Hahnekamm. 
Für das Hotel im Eckbereich Wintergartenstraße/Hahn ekamm gibt es keine separate Vorfahrt. Im 
Hahnekamm sind Stellflächen angeordnet. 
Das Hotel an der Brandenburger Straße erhält in der  südlichen Sachsenseite einen Busparkplatz zum 
Ein- und Aussteigen bzw. Abstellen des Fahrzeuges. 
Die Neubebauung ist komplett unterkellert. Die Tief garagenein- und –ausfahrten münden auf die Hof- 
meisterstraße. 
In der Hofmeisterstraße, der südlichen Sachsenseite  sowie dem Hahnekamm werden, entsprechend 
Möglichkeit, Längsstellflächen eingeordnet. Davon w erden je zwei Stellflächen an der Rosa-
Luxemburg-Straße und der nördlichen Hofmeisterstraß e als E-Ladestationen ausgewiesen und be- 
stückt. 
Den Fußgängern wird ein bequemes und vor allem sich eres Nutzen der Gehwege ermöglicht. Die 
Gehwege haben entlang des Neubaukomplexes eine Breite von 3,00 … 11,00 m. Der östliche Gehweg 
der Hofmeisterstraße erhält 2,50 m Gehwegbreite. Vo n der Wintergartenstraße ermöglicht ein ebener- 
diger Durchgang die Begehbarkeit der Innenhöfe. 
Umlaufend um den Neubaukomplex werden Baumstandorte  geplant. Damit erfolgt eine erhebliche 
Aufwertung der Straßenabschnitte. 
Die gewählte Linie entstand unter Abwägung von Ziel stellungen und örtlichen Möglichkeiten (Zwangs- 
punkte). 
Die Verlängerung des Linksabbiegestreifens erfolgt in Anpassung an die vorhandenen Fahrstreifen. 
     
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4. Technische Gestaltung 
 
Gemäß RAST 06 wird die Hofmeisterstraße und die südliche Sachsenseite in die Straßenkategorie  
ES IV (nahräumige Erschließungsstraße) 
eingeordnet. 
 
Da im Planungsbereich nur relativ geringe Richtungsänderungen auftreten, ist die Einhaltung von ma- 
ximalen Entwurfsparametern nicht relevant. Die Gestaltung der Einmündungsbereiche erfolgt mittels 
Schleppkurven der Bemessungsfahrzeuge. 
 
Höhenmäßig fallen die Brandenburger Straße und die Rosa-Luxemburg-Straße von Ost nach West. 
Die Hofmeisterstraße und die südliche Sachsenseite haben ihren Hochpunkt im Einmündungsbereich 
Dohnanyistraße und fallen dann nach Norden bzw. Süden ab. Die nördliche Hofmeisterstraße sowie 
der Hahnekamm liegen ca. eben. 
Die höhenmäßige Einordnung der Straßen erfolgt auf dem vorhandenen Niveau. 
 
Die Entwässerung der Straßen und Plätze erfolgt über Quer- und Längsgefälle in Straßenabläufe. 
Die Straßenachsen ergeben sich zwangsläufig aus den neuen Querschnitten sowie den anschließen- 
den Fahrbahnbereichen. 
 
Zwangspunkte ergeben sich aus: 
» Höhenlagen der vorhandenen Bebauung 
» Lage und Höhe der Eingänge und Kellerfenster 
» Anschlusshöhen und –breiten an den Leistungsgrenze n 
» Lage der Neubebauung 
Die räumliche Linienführung ist durch diese Zwangspunkte vorgegeben. 
 
Querschnitt  
Die Hofmeisterstraße, der Einmündungsbereich Dohnanyistraße und ein Teil des Hahnekamms erhalten 
einen durchgängig gleichbleibenden Querschnitt. 
» Fahrbahnstreifenbreite : 2 x 2,75 m = 5,50 m 
» Stellflächenbreite : je 2,00 m 
     
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Die südliche Sachsenseite erhält als Zufahrt zum Knotenpunkt: 
» Fahrstreifenbreite : 2 x 3,00 m = 6,00 m 
  1 x 3,50 m = 3,50 m 
» Stellflächenbreite  PKW : 2,00 m 
 Bus : 3,00 m 
Die Gehwegbreiten gleichen die Abstände zu den Flurstücksgrenzen aus.  
 
Entsprechend der Verkehrsbelastung werden die Straßen lt. RSTO 12 in die 
Belastungsklasse 1.8 
eingeordnet. 
Sie müssen den Ver- und Entsorgungsverkehr sowie die Durchfahrt der Busse und Anlieferungen auf- 
nehmen. 
 
Die Maßnahmen zur Gewährleistung der Frostsicherheit richten sich nach der RSTO 12 (FGSV): 
      
Richtwert für Mindestdicke des frostsicheren Oberbaus nach Tabelle 6: 
• Frostempfindlichkeitsklasse F 3 
• Belastungsklasse 1.8  : 60 cm   
 
sowie Mehr- und Minderdicken aus Tabelle 7: 
• Frosteinwirkung →  Zone II  : + 5 cm  
• kleinräumige Klimaunterschiede 
→   keine besondere Klimaeinflüsse : ±0 cm  
→  günstige Klimaeinflüsse bei geschlossener seitlich er Bebauung :   
• Wasserverhältnisse im Untergrund 
→   lt. Baugrundgutachten: kein Grund- und Schichtenw asser 
  bis in eine Tiefe von 1,5 m unter Planum :  ± 0 c m  
• Lage der Gradiente 
→  Geländehöhe bis Damm < 2,0 m : ± 0 cm  
• Entwässerung/Randbereiche 
→  über Rinnen bzw. Abläufe + Rohrleitungen : - 5 cm  
Dicke des frostsicheren Oberbaus   60 cm  
 
 
 
     
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Die beiden Durchfahrten werden ebenfalls der  
Belastungsklasse 1,8 
zugeordnet. 
 
Die Grundstückszufahrten und die Stellflächen werden in die  
Belastungsklasse 0,3 
eingeordnet. 
Sie benötigen einen frostsicheren Aufbau von 
50 + 5 ± 0 ± 0 ±0 – 5 = 50 cm 
 
Die Befestigungsaufbauten nach RSTO 12 ergeben folgende Konstruktionsschichten: 
 
Fahrbahn– 
Belastungsklasse BK 1,8 (Tafel 1; Zeile 3) 
 
 4 cm Asphaltdeckschicht aus Asphaltbeton AC 11 DN;  50/70 
 12 cm Asphalttragschicht AC 32 TN; 50/70 
 15 cm Schottertragschicht aus gebrochenem Material  0/45 mm 
 29 cm Frostschutzschicht aus gebrochenem Material 0/45 mm 
  60 cm Oberbau 
 
 30 cm Untergrundverbesserung als Bodenaustausch mi t gebrochenem Material 0/45 mm  
  auf Geovlies IV; > 250 g/m² 
  bei Bedarf (Ausgleich Packlage, Trümmerbereiche, Auffülle etc.) 
 
Durchfahrten – 
Belastungsklasse BK 1,8  (Tafel 3; Zeile 1 mit Anpassung Pflasterdicke) 
 
 16 cm Natursteingroßpflaster  Granit – Gehbahnband   
   (Rhyolit – Ober- und Unterstreifen)  
 4 cm Brechsand-/Splitt-Gemisch als Bettung 
 15 cm Schottertragschicht aus gebrochenem Material  0/45 mm 
 25 cm Frostschutzschicht aus gebrochenem Material 0/45 mm 
  60 cm Oberbau 
 
 30 cm Untergrundverbesserung als Bodenaustausch mi t gebrochenem Material 0/45 mm  
  auf Geovlies IV; > 250 g/m² 
  bei Bedarf (Ausgleich Packlage, Trümmerbereiche, Auffülle etc.) 
     
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Grundstückszufahrten/Tiefgaragenzufahrten  –  
Belastungsklasse BK 0,3   
 (Tafel 3; Zeile 1 mit Anpassung Pflasterdicke) 
 16 cm Natursteingroßpflaster  Granit – Gehbahnband   
   (Rhyolit – Ober- und Unterstreifen)  
 4 cm Brechsand-/Splitt-Gemisch als Bettung 
 15 cm Schottertragschicht aus gebrochenem Material  0/45 mm 
 15 cm Frostschutzschicht aus gebrochenem Material 0/45 mm 
  50 cm Oberbau 
 
Stellflächen – 
Belastungsklasse BK 0,3  (Tafel 3; Zeile 1 mit Anpassung Pflasterdicke) 
 14 cm Betonsteinpflaster 16 x 16 cm; Farbe: Anthra zit  
  (Abgrenzung der Stellflächen zueinander: jeder 2.  Stein mit Farbe: Weiß) 
 4 cm Brechsand-/Splitt-Gemisch als Bettung 
 15 cm Schottertragschicht aus gebrochenem Material  0/45 mm 
 17 cm Frostschutzschicht aus gebrochenem Material 0/45 mm 
  50 cm Oberbau 
 30 cm Untergrundverbesserung als Bodenaustausch mi t gebrochenem Material 0/45 mm  
  auf Geovlies GRK IV; > 250 g/m² 
  bei Bedarf (Ausgleich Packlage, Trümmerbereiche, Auffülle etc.) 
 
Gehwege und Straßenplätze  
 10 - 14 cm Granitplatten (neu und vorhanden)  
 4 cm Brechsand-/Splitt-Gemisch als Bettung 
 26 - 22 cm Frostschutzschicht aus gebrochenem Mate rial 0/45 mm 
  40 cm Oberbau  
 
sowie Ober- und Unterstreifen 
 6 cm Mosaikpflaster als Quarzporphyr 
 4 cm Brechsand-/Splitt-Gemisch als Bettung 
 30 cm Frostschutzschicht aus gebrochenem Material 0/45 mm 
  40 cm Oberbau 
 
und Traufbereiche   
 6 cm Mosaikpflaster (Fugen mit „Pflasterfugenmörte l enge Fuge vdw 805’“ schließen)  
 4 cm Brechsand-/Splitt-Gemisch als Bettung 
 30 cm Frostschutzschicht aus gebrochenem Material 0/45 mm 
  40 cm Oberbau 
     
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Im Baubereich werden Einmündungen in den Anliegerst raßen sowie zum übergeordneten Straßennetz 
ausgebildet. Maßgebend für die Gestaltung der Einmü ndungen ist das 3-achsige Müllfahrzeug als Be- 
messungsfahrzeug. Eine Ausnahme bildet die Einfahrt  von der Brandenburger Straße in die Sachsensei- 
te. Hier wurde die Schleppkurve des 15 m-Busses zugrunde gelegt. 
Die Rosa-Luxemburg-Straße/Wintergartenstraße und di e Brandenburger Straße bleiben unverändert vor- 
fahrtsberechtigte Straßen gegenüber den einmündenden Anliegerstraßen. 
Im Zuge des Neubaus der südlichen Sachsenseite wird  der Knotenpunkt Brandenburger Stra- 
ße/Sachsenseite ein vierarmiger Knotenpunkt. Er ist  lichtsignalgesteuert. In der südlichen Sachsenseit e 
(westlich) wird ein LSA-Mast, der bisher ohne Register war, für die Signalisierung genutzt. Auf die östliche 
Seite wird ein neuer Mast mit 8 m-Ausleger und neuer Signalisierung gesetzt.  
Die Sachsenseite erhält neue Induktionsschleifen. B edingt durch die Schleppkurve des Reisebusses 
muss die Haltelinie der Linksabbieger um ca. 12 m z urückgesetzt werden. Für die Kabellegung der Signa-
lisierung muss ein Kabelschacht umgesetzt und zwei Kabelschächte neu gesetzt werden. 
 
Im Gehwegverlauf der Wintergartenstraße/Rosa-Luxemb urg-Straße und der Brandenburger Straße wird 
ein Blindenleitsystem geplant. Der Knotenpunkt Bran denburger Straße/Sachsenseite erhält allseitig Blin - 
denleitsystem. 
 
Die Fahrbahn erhält beidseitig Begrenzungen mit Granitborden B = 21 – 23 cm vorhanden bzw. B = 20 cm 
neu. 
 
Die Borde werden mit folgendem Bordanschlag eingebaut: 
» Granitbord (Fahrbahn): 10 cm 
» Granitbord (Fahrbahn – abgesenkt): 3 cm 
 
Als wichtiges Gestaltungselement werden im Verlauf der Gehwege, je nach Möglichkeit der unterirdischen 
Kabel und Leitungen, Baumstandorte eingeplant. 
Auf dem Straßenplatz Hanns Eisler und im Eckbereich Wintergartenstraße/Hahnekamm werden als Blick- 
fang und als Aufenthaltsmöglichkeit großkronige Bäume neu gepflanzt. 
 
In der Baumaßnahme können gepflanzt werden: 
 4 Stück Platanus acerifolia – Platane 
 23 Stück Acer platanoides 'Columnare‘ (Typ 1) – Sp itzahorn 
 
Die Bäume werden in offenen Baumscheiben gepflanzt, die mit Lavalit abgedeckt werden. 
Im Bereich annähernder Kabel oder Leitungen werden Wurzelschutzplatten eingebaut. 
     
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Mecklenburger Straße  
 
Die Mecklenburger Straße ist eine hochbelastete und hochfrequentierte Hauptverkehrsstraße. 
 
Entsprechend den Angaben zur Verkehrsbelastung im Verkehrsgutachten mit 15890 Kfz/24 h,  
davon 11.050 Kfz/24 h für beide Linksabbiegestreifen als Analyse 2014 sowie 14.590 Kfz/24 h,  
davon 9.470 Kfz/24 h für beide Linksabbiegestreifen als Prognosenullfall 2025 und den Ergebnissen der 
Baugrunduntersuchungen mit 26 – 28 cm Asphaltoberbau wird die Verlängerung des Linksabbiegestrei- 
fens lt. RSTO 12 in die 
Belastungsklasse 32 
eingeordnet. 
 
Die Maßnahmen zur Gewährleistung der Frostsicherheit richten sich nach der RSTO 12 (FGSV): 
      
Richtwert für Mindestdicke des frostsicheren Oberbaus nach Tabelle 6: 
• Frostempfindlichkeitsklasse F 3 
• Belastungsklasse 32  : 65 cm   
 
sowie Mehr- und Minderdicken aus Tabelle 7: 
• Frosteinwirkung →  Zone II  : + 5 cm  
• kleinräumige Klimaunterschiede 
→   keine besondere Klimaeinflüsse : ±0 cm  
→  günstige Klimaeinflüsse bei geschlossener seitlich er Bebauung :   
• Wasserverhältnisse im Untergrund 
→   lt. Baugrundgutachten: kein Grund- und Schichtenw asser 
  bis in eine Tiefe von 1,5 m unter Planum :  ± 0 c m  
• Lage der Gradiente 
→  Geländehöhe bis Damm < 2,0 m : ± 0 cm  
• Entwässerung/Randbereiche 
→  über Rinnen bzw. Abläufe + Rohrleitungen : - 5 cm  
Dicke des frostsicheren Oberbaus   65 cm  
     
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Die Befestigungsaufbauten nach RSTO 12 ergeben folgende Konstruktionsschichten: 
Fahrbahn– Belastungsklasse BK 32  (Tafel 1; Zeile 3) 
 
 4 cm Asphaltdeckschicht aus Splittmastixasphalt SM A 11 S 25/55 – 55 
 8 cm Asphaltbinderschicht AC 22 BS, 25/55 – 55  
 14 cm Asphalttragschicht AC 32 TS; 50/70 
 15 cm Schottertragschicht aus gebrochenem Material  0/45 mm 
 24 cm Frostschutzschicht aus gebrochenem Material 0/45 mm 
  65 cm Oberbau 
 
 30 cm Untergrundverbesserung als Bodenaustausch mi t gebrochenem Material 0/45 mm  
  auf Geovlies IV; > 250 g/m² 
 
Die Abgrenzung zum Grünstreifen erfolgt mit Betonhochbord. 
 
Der Bord wird mit folgendem Bordanschlag eingebaut: 
» Betonbord – Fahrbahn : 10 cm 
» Betonbord – Fahrbahn – abgesenkt : 3 cm 
 
Die vier Bäume, die durch die Verlängerung des Linksabbiegestreifens gefällt werden müssen, werden im 
verbleibenden Grünstreifen neu gepflanzt. 
 
Es werden gepflanzt: 
 4 Stück  Tilia vulgaris "Pallida" – Kaiserlinde 
 
Die Bäume werden in offenen Baumscheiben gepflanzt, die mit Lavalit abgedeckt werden. Zur besseren 
Wachstumsmöglichkeit werden Belüftungsgräben geplant. 
 
 
 
 
     
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Leitungen 
 
a )  u n t e r i r d i s c h e  V e r s o r g u n g s s y s t e m e  
Der Leitungsbestand der einzelnen Versorgungsuntern ehmen wurde abgefordert und in einen koordinierten 
Leitungsbestandslageplan eingetragen. Auf der gesam ten Baulänge ist ein sehr dichter Leitungs- und Kab el- 
bestand vorhanden. 
 
Im Zuge der Straßenraumneugestaltung einschließlich  der zugehörigen Baumpflanzungen sowie der Neube- 
bauung wurden Abstimmungen mit den Versorgungsträgern zu Um- und Neuverlegungen geführt. 
 
Folgende Maßnahmen werden realisiert: 
 
• Leipziger Wasserwerke  
» Abwasser 
> Neuverlegung Mischwasserleitung in der südlichen S achsenseite 
> Neuverlegung Mischwasserleitung in der Brandenburg er Straße 
Die Dimensionierungen der Leitungen sind von den Leipziger Wasserwerken noch nicht endgültig  
festgelegt. 
Die Sanierung des Maulprofiles 850/1300 in der Hofm eisterstraße erfolgt in geschlossener Bauwei- 
se im Vorfeld der Baumaßnahme. 
 
» Trinkwasser 
> Auswechslung Brandenburger Straße DN 300 bzw. DN 2 50 
> Auswechslung Hahnekamm DN 250 
> Auswechslung Hofmeisterstraße DN 200 
> Neuverlegung südliche Sachsenseite DN 150 
> Auswechslung Dohnanyistraße DN 200 
> Auswechslung Hans-Poeche-Straße DN 200 bzw. DN 250  
     
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• Netz Leipzig  
» Strom 
Innerhalb der Neubebauung Krystallpalastareal werde n 2 neue Trafostationen gesetzt, im Be- 
reich des geplanten Hochbaues eine 3. Trafostation.  Die Versorgung der Einzelobjekte erfolgt 
zum großen Teil über die Innenhöfe sowie innerhalb der Bebauung. 
 
Im öffentlichen Raum werden verlegt: 
> 2 Mittelspannungskabel  von Brandenburger Straße ü ber Hahnekamm in den Innenhof  
  (Trafo 1) 
> 1 Niederspannungskabel  von Brandenburger Straße ü ber Hahnekamm in den Innenhof  
  (Trafo 1) 
> 1 Niederspannungskabel  von Trafo 1 bis Rosa-Luxem burg-Straße, Verlegung Hahnekamm,   
  Wintergartenstraße bis Rosa-Luxemburg-Straße 
> 1 Niederspannungskabel  von Rosa-Luxemburg-Straße bis Trafo 3, Verlegung Hofmeister -
  straße, südliche Sachsenseite 
> 2 Niederspannungskabel von Brandenburger Straße üb er südl. Sachsenseite bis Trafo 3. 
 
Die Hausanschlusskabel sind noch nicht dargestellt. 
 
» Fernwärme 
> Neuverlegung 2 x KMR DN 80 südl. Sachsenseite 
> Neuverlegung 11 Hausanschlüsse je 2 x KMR 65/40/32 /25 
 
 
• Leipziger Verkehrsbetriebe  
» Abbau Maststandorte 1 – 5, Setzen provisorischer M aste während der Bauphase, Montage 
Wandabspannungen 2 – 5 am neuen Gebäude 
» Umverlegung Kabeltrasse im Schutzrohr 6 x DN 110 W intergartenstraße/Hahnekamm 
» Setzen eines neuen Mastes im Hahnekamm in die Fluc ht der Bäume 
» Umsetzen Kabelverteilerschrank im Hahnekamm in Flu cht der Bäume 
 
BEMERKUNG: Die Fahrleitungsabspannungen im Zusammen hang mit der Neupflanzung der 
Bäume wurden mit LVB und ASG abgestimmt. 
 
 
     
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• TELEKOM/Kabel Deutschland  
» Umverlegung Kabeltrasse einschließlich 3 Schächte  Wintergartenstraße/Rosa-Luxemburg-Str. 
» Umverlegung Kabeltrasse einschließlich 1 Schacht H ahnekamm 
» Umverlegung Kabeltrasse  Hofmeisterstraße 
» Neuverlegung Kabeltrasse und 1 Schacht  südliche S achsenseite 
» Umsetzen TELELEKOM-Schrank und Schacht  Rosa-Luxem burg-Straße in Hofmeisterstr. 
 
• Verkehrs- und Tiefbauamt  
» LSA 
> Neuverlegung Leerrohr DN 100 
> Einbau/Umsetzen Kabelschächte 
> Setzen LSA-Mast mit Ausleger 7,5 m 
> Verlegung von Induktionsschleifen 
 
 
b )  S t a d t b e l e u c h t u n g  
 
Die Stadtbeleuchtungsanlage wird auf in allen Straß en neu verlegt. Es werden Stadtbeleuchtungskabel 
NYY-J 5 x 16 mm² verlegt. 
Straßen- und Zufahrtsquerungen erfolgen im Schutzrohr DN 100. 
 
 
c )  M a s t e  
 
• LVB  
» Setzen von Abspannmast 1 Stück 
» Demontage von Abspannmasten 5 Stück 
 
• Stadtbeleuchtung  
» Setzen von Beleuchtungsmasten 21 Stück 
 
     
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Baugrund 
 
 
Für den Planungsbereich wurden 2 Stück Schurf-Rammk ernsondierungen bis 5 m Tiefe in der Branden- 
burger Straße, 8 Stück Schürf-Rammkernsondierungen bis 3 m Tiefe, 2 Stück bis 2 m Tiefe und  
3 Stück bis 1,50 m Tiefe von der FCB GmbH ausgeführ t und im Geotechnischen Bericht vom 07.06.2016 
beschrieben und ausgewertet. 
 
Es wurde folgende Baugrundschichtung festgestellt: 
• Brandenburger Straße  
Asphaltschichten  26 – 28 cm 
Schotter  7 – 37 cm 
Sand/Kies/Feinsand  bis 5,00 m  Tiefe 
• Hans-Poeche-Straße/Dohnanyistraße/Hofmeisterstraße 
Schlackepflaster  16 cm 
Bettung 9 cm 
Schotter/Kies 7 – 16 cm 
Packlage 17 – 21 cm (Grobschlag, Steine, Auffüllung , Betonreste Ziegelschutt) 
Sand/Auffüllung 30 – 60 cm (z. T. verunreinigt mit Betonresten, Ziegelschutt, Asphaltresten) 
Sand/Feinsand bis 3,00 m Tiefe 
• Wintergartenstraße (Gehweg) 
Pflaster 8 cm /  Asphalt 6 cm 
Bettung 8 cm /  Beton 7 cm 
Auffüllung, vermischt mit Kies/Sand 102 – 184 cm 
• Hahnekamm (Gehweg) 
Pflaster 6 cm 
Bettung 3 cm 
Sand/Auffüllung 1,21 cm  (Schotter-, Ziegel- Kerami kreste) 
Sand/Feinsand bis 2,00 m Tiefe 
Der Asphalt wurde nach den durchgeführten Laboruntersuchungen der Verwertungsklasse A zugeordnet. 
Die Auffüllungen/Boden im Hahnekamm, Wintergartenstraße und Brandenburger Straße erhielten eine Zu- 
ordnung Z 1.2. Lediglich die Dohnanyistraße und Hans-Poeche-Straße konnten eine Zuordnung Z 0 erhalten. 
In der Hofmeisterstraße ergab die Zuordnung > Z 2 (Blei, Sulfat) in die Deponieklasse 1. 
Grundwasser wurde erst in einer Tiefe von ca. 4,00 m angetroffen 
→  detaillierte Angaben sind der Anlage 3 zu entnehmen 
 
 
     
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Entwässerung 
 
Die Straßenentwässerung erfolgt über Längs- und Que rgefälle in Straßenabläufe, die mit neuen An- 
schlussleitungen an vorhandene Stutzen der Mischwas ser-Ei- bzw. –Maul-Profile und an vorhandene 
Öffnungen der Schächte der Leipziger Wasserwerke angebunden werden. 
Eine Ausnahme bilden 4 Straßenabläufe in der Winter gartenstraße. Sie werden an vorhandene An- 
schlussleitungen angebunden, da bei einem Anschluss  an die vorhandenen Maulprofile die Gleisanlage 
der Leipziger Verkehrsbetriebe gequert bzw. berührt werden müsste. 
Es werden 38 neue Straßenabläufe mit Aufsätzen 500 x 500 mm eingebaut. 
 
 
Straßenausstattung 
 
Die Brandenburger Straße und die Wintergartenstraße /Rosa-Luxemburg-Straße sind als Hauptverkehrs- 
straßen vorfahrtsberechtigt. In den Einmündungen ist Vorfahrt zu beachten. 
Die Hofmeisterstraße wird teilweise als Einbahnstra ße beschildert, da von dort nur eine Ausfahrt auf d ie 
Brandenburger Straße möglich ist. 
Weiterhin wird die zwingend vorgeschriebene Fahrtri chtung in der Ausfahrt auf die Brandenburger Straße  
sowie im Knotenpunkt Wintergartenstraße/Hahnekamm beschildert. 
Im Bereich der Stellflächen werden die E-Ladestationen sowie der Busparkplatz beschildert. 
In der Verlängerung des Linksabbiegestreifens in de r Mecklenburger Straße steht ein Vorwegweiser 
(Bauwerk 410 – 32). Eine Umsetzung ist, entsprechen d den geltenden Vorschriften, nicht möglich. Es 
muss ein neues Bauwerk mit einer Riegellänge von 9, 00 m und eine Siellänge von 7,50 m errichtet wer- 
den. 
Die Sachsenseite erhält eine Markierung in der Zufahrt zur Lichtzeichenanlage. 
Weiterhin werden die Markierungen, die durch den Straßenbau zerstört wurden, wieder hergestellt. 
Der verlängerte Linksabbiegestreifen Mecklenburger Straße erhält die zugehörige Markierung. 
 
In der Hofmeisterstraße/Sachsenseite sowie in der W intergartenstraße konnten insgesamt 57 Fahrradbü- 
gel eingeordnet werden. Die Radbügel in der östlich en Hofmeisterstraße stehen zum Teil auf vorhande- 
nen Fernwärmeleitungen. Auf Anfrage hat Netz Leipzi g die Zustimmung erteilt, wenn zwischen Funda- 
ment der Radbügel und den Fernwärmeleitungen ein Abstand von 0,50 m eingehalten wird. 
 
Je 2 Stellflächen in der nördlichen und südlichen H ofmeisterstraße werden als E-Ladestationen ausge- 
wiesen und von Netz Leipzig entsprechend ausgestattet. 
     
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Im gesamten Baubereich wird eine neue Beleuchtungsanlage errichtet. 
Es werden neue Beleuchtungsmaste als Stahlmaste mit  einer Lichtpunkthöhe von 8 m gesetzt. Sie erhal- 
ten die Technische Leuchte Luma 1. 
Eine Ausnahme bildet der Hahnekamm. Dort werden Stahlmaste mit niedrigerer Lichtpunkthöhe und einer 
dekorativen Leuchte gesetzt. Die spezielle Festlegung erfolgt in der weiteren Planungsphase. 
 
Im Planungsbereich werden insgesamt 3 Rundbänke auf gestellt, die für die Fußgänger einen Ruhepol 
darstellen und zum Verweilen einladen sollen. Auf d em Hans-Eisler-Platz erhält eine Platane eine voll-
ständige Rundbank. Die vorhandene Platane auf dem S traßenplatz Rosa Luxemburg erhält eine Dreivier- 
telbank und die Platane im Eckbereich Wintergartenstraße/Hahnekamm soll zwei Halbbänke erhalten. 
Es werden Holzrundbänke, zum Teil mit Rückenlehne, aufgestellt. Spezielle Festlegungen werden in der 
weiteren Planungsphase abgestimmt. Angedacht ist da s Fabrikat Binga der Fa. Runge oder die neu für 
Leipzig konzipierte Bank, die individuell angefertigt werden soll (nach Vorgabe Werkzeichnung). 
 
 
5. Schutz-, Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen  
 
Die Baumaßnahme zieht keinen Eingriff in Natur und Landschaft  nach sich.  
Die vorhandenen Bäume im Neubauareal wurden im Zuge  der Baufeldfreimachung gerodet und durch 
den Investor ausgeglichen. In der Mecklenburger Straße müssen noch 4 Bäume gefällt werden. 
 
Innerhalb der Straßenbaumaßnahmen werden 31 Bäume neu gepflanzt. 
 
Die geplanten baulichen Änderungen in der südlichen  Hofmeisterstraße führen zu einem Abrücken des 
Kfz-Verkehrs von der vorhandenen Bebauung. In der n ördlichen Hofmeisterstraße und dem Hahnekamm 
gibt es keine wesentlichen Änderungen der Fahrstreifen. 
Bei der südlichen Sachsenseite handelt es sich um e inen Neubau der Straße. Es ist beidseitig keine Be-
bauung vorhanden. 
 
Maßnahmen zur Lärmvorsorge werden mit der Errichtung der Neubaukomplexe getroffen. 
     
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6. Erläuterung zur Kostenberechnung 
 
Die Kosten der Baumaßnahme der öffentlichen Verkehr serschließung wurden auf Grundlage der vorlie- 
genden Dokumentation ermittelt. 
 
Baukosten öffentliche Verkehrserschließung: Netto  Brutto 
Bereich B – Plan 1.019.480,00 € 1.213.181,20 € 
Bereich außerhalb B – Plan 239.140,00 €  284.576,60 € 
Bereich Mecklenburger Straße    109.400,00 €     130.186,00 € 
Baukosten gesamt 1.368.020,00 € 1.627.943,80 € 
 
Die Kosten für die Planung und Realisierung der bes chriebenen Leistungen werden vollständig vom   
Vorhabenträger getragen. 
 
7. Verfahren 
 
Die vorliegende Dokumentation beinhaltet die Entwurfsplanung. 
 
Die Entwurfsplanung wird Grundlage für die Ausführu ngsplanung und bildet die Anlage zum Städtebauliche n 
Vertrag der Stadt Leipzig und dem Vorhabenträger. 
 
 
 
8. Durchführung der Baumaßnahme 
 
 
Bauabschnitte  
Die Baumaßnahme wird in mehreren Bauabschnitten durchgeführt. 
Im Zuge der Bauabschnitte ist die Neuverlegung bzw.  Umverlegung der Versorgungsträger zu koordinie- 
ren. Weiterhin sind die gleichzeitig laufenden Hochbaumaßnahmen zu beachten. 
 
Zeitliche Einordnung  
Nach heutigem Stand wird die Realisierung ab III. Q uartal 2017 geplant. Die Baumaßnahme soll 2018 
fertiggestellt werden. 
     
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Verkehrsregelung während der Bauzeit  
Hahnekamm 
Der Hahnekamm wird voll gesperrt. 
Die Gehwege/Stellflächen werden wechselseitig gebaut. Die Fußgängerführung erfolgt jeweils auf der zur  
Verfügung stehenden freien Gehbahn. 
Es wird keine Umleitung geführt.  
 
Wintergartenstraße/Rosa-Luxemburg-Straße  
Der Bau des nördlichen Gehweges soll unter Aufrecht erhaltung des Fußgängerverkehrs auf dem nördli- 
chen Baustellengelände mittels Provisorium erfolgen . Die stadteinwärtige Fahrtrichtung wird für den MI V 
gesperrt. Die Umleitung des MIV könnte über Schütze nstraße/Querstraße/Grimmaischer Steinweg/  
Georgiring bzw. bereits von der Hans-Poeche-Straße/ Chopinstraße zur Schützenstraße erfolgen. Die 
Straßenbahn bleibt in Betrieb. Bei einer Führung de r Fußgänger auf der südlichen Gehwegseite ist die 
Errichtung einer LSA mit Zeitinselfunktion notwendig. 
 
Hofmeisterstraße/Anschluss Dohnanyistraße 
Die Gehwege werden wechselseitig gebaut. Der Fußgängerverkehr wird immer aufrechterhalten. 
 
Die Fahrbahn wird voll gesperrt. Es wird in 2 Abschnitten realisiert. 
1. Zwischen Wintergartenstraße und Dohnanyistraße 
2.  Zwischen Dohnanyistraße und Brandenburger Straße. 
 
 Bedingt durch die geringe Bebauung wird keine Umleitung ausgewiesen. 
 
Anschluss Sachsenseite an die Brandenburger Straße 
Die Sachsenseite ist ein Straßenneubau. Dafür ist k eine Umleitung erforderlich. Der Anschluss an die 
Brandenburger Straße wird mit Fahrspurreduzierung gebaut. Der rechte stadtauswärtige Fahrstreifen wird 
gesperrt. Es sind zwei stadtauswärtige Fahrstreifen aufrecht zu erhalten. 
Dafür wird der Linksabbiegestreifen in Geradeaus-Li nks gewandelt. Der Geradeausverkehr aus diesem 
Streifen wird auf den noch ungenutzten Linksabbiegestreifen der stadtwärtigen Richtungsfahrbahn geführt 
und über die Mittelinsel auf die stadtauswärtige Fahrbahn zurückgeführt. Die Mittelinsel ist dafür in diesem 
Bereich vorab befahrbar herzustellen. 
Fußgänger- und Radfahrverkehr verbleiben auf der st adtauswärtigen Seite und werden an der Baustelle 
vorbeigeführt. 
Am Knotenpunkt Brandenburger Straße/Sachsenseite ist eine temporäre LSA zu errichten. 
 









Dachbegrünung
Dachterrasse
Dachbegrünung
VI
IV
V
IV
IV
V
VI
V V
V VI
XIIVI
VI
III+DVI
Brandenburger
 Straße
Dohnanyistraße
Hofmeisterstraße
Galerieehemaliges
 Bahnpostamt
Solitär / Hochpunktgesonderte Planung
Hahnekamm
Hans-Eisler-Haus
Handschwengelpumpe
Cafe
Wintergartenstraße
1.1 Barrierefreies Wohnen - 84 WE
1.3 Wohnen - 42 WE
1.2  Wohnen im Bestand - 35 WE
3.1-3.9  Wohnen - 199 WE
2.1  Hotel
1.3 / 1.4  Büro / Service Wohnen
1.1 / 1.2  Hotel
2.2 / 2.3  student. Wohnen
Kinderspielplatz - Stangenwald
KP, HOF 14. 530qm
KP, HOF 2510 qm
KP, HOF 32.065 qm
KP, HOF 4610 qm
Holzkreuz
Tiefgarage
Tiefgarage
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TiefgarageHolzkreuze
lange Holzbank
Tiefgarage
Tiefgarage
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Grüner Hof - Arboretum - Sammlung verschiedenartiger, oft auch exotischer Gehölze - Gartenhof- gemeintschaflicher Nutzgarten in Hochbeeten -
Holzrundbank
Holzrundbank
StraßenplatzRosa Luxemburg
StraßenplatzHanns-Eisler
lange Holzbank
Gastronomie im Hof
Kinderspielplatz - Hochsitz
Pausenhof
Galeriehof
IV
Pausenhof
Feuerwehrdurchfahrt
Feuerwehrdurchfahrt
Feuerwehrdurchfahrt
Fassadenbegrünung
 / Hecke 
erhöhtes Pflanzfäche
erhöhtes Pflanzfäche
erhöhtes Pflanzfäche
erhöhtes Pflanzfäche
Leistungsphase:
Auftraggeber:
Planbezeichnung:
Planung:
ENERSYNGYNikolaistraße 33-3704109 Leipzig
Atelier Loidl  Landschaftsarchitekten PartGAm Tempelhofer Berg 6    10965 BerlinTel  [TELEFONNUMMER ENTFERNT]    Fax [E-MAIL ENTFERNT]   www.atelier-loidl.de
Plannummer:
Datum Blatt- Gr.Status BearbeiterMaßstab
IndexDatum Änderung
Planart IndexStatusDetail bzw.Planbezeichnung---Teilbereich--Projektnummer 10 242316-217  8 51 2 3 1512 13 14 22964 Planungs-phase 11Detailnr. - 25-
Krystallpalast-Areal undQuartier Rosa-Luxemburg-StraßeLeipzig
Lageplan Freianlagen - Krystallpalast-ArealVorplanung748_2_L_KRYP-A-
-   
07.12.2015 0,59/0,7Abgabe ND/IB/TB1:500
 
N
LegendeBefestigte Flächen
Grünflächen
Baumpflanzung
Einbauten
geschliffener AsphaltKies / wassergebundene WegedeckeGroßsteinpflaster/NatursteinplattenSpielplatzfläche: grüner  Holzhäcksel
Rasen / WieseStrauch- oder Staudenfläche
Bestand
Planung - Hochstamm
Planung - mehrstämmig
Holzbank / Holzmöbel / AustrittSpielgerätemobile BestuhlungFahrradbügel
GrundstücksgrenzenBearbeitungsgrenzen
Anmerkungen / Planstand: • Deluse Architekten - 23.11.2015• Grunwald & Grunwald - 02.12.2015• Kalkof - 02.12.2015• RKW - 19.10.2015• ZILA /Grunitz - 26. 11.2015• Bauplan - 02.11.2015• Tiefgaragenplanung - gemäß Masteplan, Mai 2015
Krystallpalast-Areal  - Baumliste
V orabzug, 21.10.2015 
1 Arboterum 100 %
1.1 Pinus sylvestris - Waldkiefer 18 % heimisch
1.2 Betula pendula - Sandbirke 16 % heimisch
1.3 Betula papyrifera - Papierbirke 6 % Nordamerika
1.4 Elaeagnus angustifolia - Ölweide 16 % Mittelmeer
1.5 Liriodendron tulipifera - T ulpenbaum 4 % Nordamerika
1.6 Acer ginalia - Feuerahorn 14 % Asien
1.7 Acer palmatum - Fächerahorn 10 % Asien
1.8 Acer sacharinum - Silberahorn 16 % Nordamerika
alternativ
1.a Larix decidua - Europäische Lärche heimisch
1.b Quercus rubra - Amerikanische Rot-Eiche Nordamerika
1.c Liquidamber straciflua - Amberbaum Nordamerika
erstellt IB, LOI  1/2
1.d Salix alba - Silber-Weide heimisch
1.e Catalpa bignonioides - T rompetenbaum Nordamerika
2 Feste Höfe
2.1 Pinus sylvestris - Waldkiefer heimisch
2.2 Acer palmatum - Fächerahorn Asien
2.3 Betula papyrifera - Papierbirke Nordamerika
3 Straßenbaum
3.1 Robinia pseudoacacia - Robinie Nordamerika
alternativ
3.a Geliditsia triacanthos Nordamerika
3.b Tilia cordata - Winterlinde heimisch
erstellt IB, LOI  2/2
Seite 1 
„Standards der Stadt Leipzig für die Planung und Ausschreibung von Straßenbegleitgrün“ 2011 
 
 
Stadt Leipzig 
ASG   Mai 2011 
 
 
Standards der Stadt Leipzig 
für die Planung und Ausschreibung von Straßenbegleitgrün 
 
Die Ausbaustandards für Stadtstraßen in Leipzig und die Mindeststandards für Bäume bei 
Pflanzungen im öffentlichen Straßenraum wurden im Beschluss des Oberbürgermeisters Nr. 37/98 
bestätigt und dienen als Grundlage der folgenden Richtlinie. 
 
 
 
I.  Hinweise zur Planung 
 
1. Allgemeine Gestaltungsgrundsätze bei der Bepflanzung von Straßenräumen 
 
- Wesentliche Grundlagen bei der Gestaltung des öffentlichen Straßenraumes sind: 
• Lage und Funktion von Hauptverkehrs-, Haupterschlie ßungs- und 
 Anliegerstraßen 
 
• Stadtgestalterischer Aspekt Charakter und Wertigkei t der Bebauung, 
 Denkmalschutz, Lärmschutz, Wohn- und 
 Aufenthaltsqualität 
 
- Im öffentlichen Straßenraum ist deshalb am konkreten Standort zu prüfen wie die 
Vegetationsflächen gestaltet werden. Dabei sind zwei Kategorien zu unterscheiden : 
• Ausbau von Baumscheiben in Hauptverkehrs- und Haupt erschließungsstraßen, 
intensiv frequentierten Wohn- und Geschäftsstraßen 
 
• Vegetationsstreifen entlang Hauptverkehrs-, Haupter schließungs- und  
Anliegerstraßen  
 
- Pflanzen sind prägende, wertvolle Elemente des Raumes. 
- Sie sind wichtige Punkte der Planung. 
- Bei Rekonstruktion und Neuanlagen von Straßen ist der vorhandene Bestand (Vegetation, 
Bausubstanz usw.) zu erfassen, zu analysieren und in die Planung zu integrieren. 
- Die Kronendurchmesser der Bäume sind im Lageplan maßstabsgerecht darzustellen. 
- Der Gehölzbestand aus angrenzenden Grundstücken ist ebenfalls im Plan zu erfassen. 
- Flächige Pflanzungen sind entsprechend der FLL Richtlinie „Leitfaden für die Planung, Ausführung 
und Pflege von funktionsgerechten Gehölzpflanzungen im besiedelten Bereich“ zu planen. 
 
2. Bäume 
 
Bei der Gestaltung des Straßenraumes haben Bäume aufgrund ihrer starken raumbildenden Wirkung 
eine zentrale Bedeutung. 
 
Die Art der Bepflanzung ist von der gestalterischen Funktion abhängig: 
• Allee Betonung des linearen Charakters der Straße 
• Baumreihen oder wechselseitige Gestaltungselemente zur Abgrenzung des 
Reihenpflanzungen Straßenraumes und zur Betonung de s 
 Straßenverlaufes 
• Baumgruppen, Blockbildung Betonung von Gebäuden ode r Straßenabschnitten 
• Solitärbaum Platzgestaltung, Orientierungsmerkmal 
• Baumtor Hervorheben eines Abschnittwechsels 
 
Auswahl der Baumarten: 
Sie richtet sich nach dem Bestand, den vorhandenen räumlichen Bedingungen, den 
Standortansprüchen sowie der zu erzielenden gestalterischen Wirkung. 
Hierbei sind die Empfehlungen der Straßenbaumliste des GALK-Arbeitskreis Stadtbäume zu 
beachten. Eine Festlegung der Baumarten und –sorten hat mit dem Amt für Stadtgrün und Gewässer 
Leipzig Sachgebiet Stadtbäume zu erfolgen. 
 
Seite 2 
„Standards der Stadt Leipzig für die Planung und Ausschreibung von Straßenbegleitgrün“ 2011 
 
3. Rasen  
Rasen ist die Vorzugsvariante zur Begrünung von Vegetationsflächen im öffentlichen Straßenraum. 
Die Zusammenstellung der Rasensaatgutmischung ist standortabhängig. 
 
4. Sträucher und Hecken 
 
Aufgrund des hohen Pflegeaufwandes sind Sträucher und Hecken in unmittelbarer Angrenzung zur 
Straßenfläche nur an ausgewählten Stellen zu pflanzen, z.B. auf Ausgleichsflächen, Randbereichen 
der Verkehrsanlagen oder Lärmschutzwällen. 
Die Sicht zwischen Gehweg und Fahrbahn an Knotenpunkten und Querungsstellen darf nicht 
eingeschränkt werden. 
 
5. Kletterpflanzen 
 
Bei der Begrünung von Fassaden, Wänden und technischen Bauwerken ist die Verwendung in 
Abhängigkeit von der gestalterischen Funktion zu prüfen. 
 
6. Blumenzwiebeln 
 
Verwendung in Rasenflächen 
 
7. Technische Ausrüstungs- und Ausstattungselemente des öffentlichen Raumes 
 
In der Vorplanung sind Abstimmungen zur Koordinierung erforderlich:  
- Ver- und Entsorgungsanlagen (oberirdisch und unterirdisch) 
- Beleuchtungsanlagen 
- Lichtsignalanlagen 
- Maste und Fahrleitungsanlagen der Leipziger Verkehrsbetriebe, 
- Beschilderung (Verkehrszeichen, wegweisende Beschilderung, Schilderbrücken) 
- Stadtmobiliar 
- Werbeanlagen 
- Haltestellen 
 
8. Die Planung muss unter dem Aspekt eines vertretbaren Bewirtschaftungsaufwandes 
während der Unterhaltungspflege erfolgen  
Bereits in der Planung müssen die Folgekosten für die Unterhaltungspflege ausgewiesen werden.  
 
Folgende Details sind objektkonkret mit dem Amt für Stadtgrün und Gewässer abzustimmen: 
 
- Arten- und Sortenwahl von Gehölzen 
- Bäume auf der Grundlage der aktuellen GALK-Straßenbaumliste  
- Rasensaatgut- oder Kräutermischungen 
- Blumenzwiebeln 
 
Pflanzabstände der Sträucher zu befestigten Flächen Straße, Geh- und Radweg: 
 
- Bodendecker > 0,7 m 
- mittelhohe Sträucher > 1,5 m 
- hohe Sträucher, Solitäre > 3,0 m 
• Im Straßenrandbereich sind Bodendecker zu pflanzen (Ausnahmefall). 
• Kreuzungsbereiche und Straßenraumsichtfelder sind von Strauchpflanzungen frei zu halten. 
• Straßenmittelstreifen und Kreisverkehrsmittelflächen sind als Rasenflächen auszubilden. 
 
- Flächen mit weiniger als 10 m² sind als Vegetationsflächen nicht geeignet und deshalb mit einem 
dauerhaften Belag zu versehen. 
 
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„Standards der Stadt Leipzig für die Planung und Ausschreibung von Straßenbegleitgrün“ 2011 
 
II. Anforderungen an die Ausschreibung von Straßenbegleitgrün 
 
1. Mindeststandards für Bäume bei Pflanzungen im öffentlichen Straßenraum der Stadt Leipzig 
 
(Beschluss des OBM der Stadt Leipzig vom 18.05.98) 
Qualitätskriterien für Alleebäume (Hochstämme für Straßenbepflanzung); in Ergänzung der jeweils 
aktuellen FLL Gütebestimmungen für Baumschulpflanzen: 
 
Ausschreibungstext für die Baumlieferung 
 
Innere Qualität der Bäume:  
- ausgewogen ernährt 
- in der Baumschule ausreichend akklimatisiert 
- frei von Krankheiten und Schädlingen 
- sortenecht 
Äußere Qualität der Bäume:  
- Krone arttypisch, gleichmäßig mit Ästen in differenzierter Rangordnung aufgebaut 
- maximaler Astdurchmesser 2,5 cm 
- ausgewogenes Verhältnis zwischen Krone und Stamm 
- keine eingeschlossene Rinde zwischen Stamm und Seitenästen 
- Stamm gerade, ohne Quirle und Zwiesel, frei von Verletzungen, mit gerader 
Verlängerung in der Krone  
- Bewurzelung der Art/Sorte und dem Alter entsprechend ausgebildet 
- regelmäßig verpflanzt, nicht unterschnitten  
- Ballen fest durchwurzelt, Grobwurzeln nicht beschädigt 
- letzter Aufbauschnitt spätestens in der vorletzten Vegetationsperiode 
 
Alleebaum, 4 x verpflanzt, mit Drahtballen, Stammumfang 20 - 25 cm, aus extra weitem Stand, 
mit geradem durchgehenden Leittrieb, einheitlichem Kronenaufbau, einheitlichem Kronenansatz 
bei mindestens 2,50 m, aus deutschen oder vergleichbaren Anbaugebieten; Lieferbetrieb muss 
anerkannte Markenbaumschule des jeweiligen Lieferlandes sein (Nachweis). 
 
2. Baumscheiben, Vegetationsstreifen 
 
 
2.1 Baumscheiben 
 
• Mindestfläche der offenen Baumscheibe 6 m² (Nettofläche). Die Grundfläche des 
durchwurzelbaren Raumes soll mindestens 16 m² und die Tiefe mindestens 80 cm 
betragen(DIN 18916). 
Sollten offene Baumscheiben in der geforderten Größe nicht möglich sein, sind folgende Maßnahmen 
vorzusehen : 
• Abdeckung mit Baumrosten, Wurzelbrücken oder einem dauerhaft luft- und 
wasserdurchlässigen Belag in analoger Größe. 
• Vergrößerung des durchwurzelbaren Raumes durch Wurzelgräben;  
 
2.2 Vegetationsstreifen 
 
Mindest-Netto-Breite 2,00 m (Brutto-Breite abzüglich Rückenstütze der Borde). 
Bei Pflanzungen in Vegetationsstreifen sind zur Ver besserung der Einwachsbedingungen und zur 
Erweiterung des Wurzelraumes Wurzelgräben zwischen den einzelnen Baumgruben herzustellen (FLL 
Empfehlungen für Baumpflanzungen Teil 2)  
 
 
2.3  Aushub 
 Tiefe  
• Baumgruben mindestens 120 cm 
• Altbaumscheiben 20 cm 
Entfernen des alten Erdstoffes (in Vegetationsstreifen L = 300 cm) 
z.B. durch Absaugen mit dem Erdstoffsauger. Arbeiten im Wurzelbereich sind manuell 
auszuführen. Wurzeln dürfen nicht verletzt werden. 
• Strauchflächen zwischen den Baumstandorten 40 cm 
• Rasenflächen 10 cm 
 
2.4 Lockern der Baumgrubensohle und des Untergrundes der Vegetationsflächen 
 
Lockerungstiefe unter Baumgrubensohle: 20 cm 
 
 
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„Standards der Stadt Leipzig für die Planung und Ausschreibung von Straßenbegleitgrün“ 2011 
 
2.5 Einbau Substrat  
• Standortvorbereitungen für Neupflanzungen; Pflanzgruben und 
Wurzelraumerweiterung, Bauweisen und Substrate (FLL Empfehlungen für 
Baumpflanzungen Teil 2) 
 
Pflanzgrubenbauweise 1 
Pflanzgrube nicht oder nur freitragend überbaut, ihre Oberfläche nicht oder nur geringfügig 
belastet. Der Baugrund und die Verfüllung müssen nicht unterbaufähig sein. 
 
Anforderungen an die einzubauenden Erdstoffe: 
 
pflanzenphysiologisch unbedenklich; frei von Verticilliumerregern, Wurzelunkräutern und 
Fremdstoffanteilen (Nachweis - Zertifikat) 
 
Baumneupflanzung 
 - mindestens 110 cm 
 
Gemisch A 
 
- Oberboden (siehe Definition) 45 % 
- Kompost (Rottegrad 5, Bundesgütegemeinschaft Kompost e.v.) 15 % 
- Sand 0/4 10 % 
- Lavalit 4/16 15 % 
- Perlit 2/6 15 % 
 
Gemisch B 
 
Für Baumarten, die einen abgemagerten Boden benötigen, wie z.B. Robinie: 
- Oberboden (siehe Definition) 30 % 
- Sand 0/4 30 % 
- Lavalit 4/16 25 % 
- Perlit 2/6 15 % 
 
Definition Oberboden (nach DIN 18196 und DIN 18915): 
 
Korngrößenzusammensetzung: 
- Kieskorn > 2 - <
 5 mm 30 % 
- Feinbodenanteil  < 2 mm 70 % 
(davon Gehalt an Humus / organische Bodensubstanz 3 - 6 %) 
 
Bodengruppe 6 bindiger Boden begrenzt bis auf folgenden Feinanteil: 
 
- lehmiger Sand mit Feinanteil <  0,06 mm 16-20 % 
- sandiger Lehm mit Feinanteil <  0,06 mm 21-25 % 
 
pH-Wert 6,0 - 7,5 
Salzgehalt  < 3 g/kg 
Vorhandene verfügbare Nährstoffanteile: 
 
Phosphor 6 - 8 mg/100g 
Kalium 13 - 20 mg/100g 
Magnesium 5 - 7 mg/100g 
 
 
Pflanzgrubenbauweise 2  
gemäß „FLL Empfehlungen für Baumpflanzungen Teil 2  
bei ganz oder teilweise als Verkehrsfläche überbauten Pflanzgruben. Darunter müssen 
Baugrund und Verfüllung/Vegetationsschicht tragfähig/unterbaufähig sein. 
 
• Altbaumscheibe  10 cm Kompost 
• Rasenflächen  10 cm Oberboden  
• Strauchpflanzung  30 cm Gemisch: 50 % Kompost 
50 % Oberboden 
 
2.6 Abdeckung von Baumscheiben und Strauchflächen 
 
• Baumscheiben 10 cm Lavalit 4/8 (alternativ Blähschi efer) 
• Baumscheiben in Rasenflächen 10 cm Lavalit 2/4 (alt ernativ Blähschiefer) 
• Vegetationsflächen mit Strauchpflanzungen 10 cm Rin denmulch 
Seite 5 
„Standards der Stadt Leipzig für die Planung und Ausschreibung von Straßenbegleitgrün“ 2011 
 
 
3. Düngung 
 
- Jungbäume siehe Punkt 7.2 Entwicklungspflege. 
- Strauchpflanzungen: 
Vor dem Aufbringen des Rindenmulches ist ein langsam wirkender N-Dünger einzuarbeiten. 
 
4. Hinweise zur Ausführung von Baumpflanzungen 
 
• Lockeres, überschüssiges Bodenmaterial auf dem Ballen ist vor der Pflanzung von Hand, 
ohne Werkzeug zu entfernen. Die Wurzelanläufe sollen sichtbar sein. 
• Die Bäume sind nur so tief zu pflanzen, wie sie vorher in der Baumschule gestanden 
haben. Das Setzmaß ist zu beachten. 
• Nach dem Einsetzen des Baumes in die vorbereitete Pflanzgrube ist das Drahtgeflecht auf der 
Oberseite des Ballens zu lösen. 
• Stammschutz - Schutz vor Temperaturschwankungen: 
Rindenschutz gegen Verdunstung und Sonneneinstrahlu ng durch Weißanstrich inklusive 
Voranstrich herstellen. Stamm mittels Schleifvlies reinigen und mit dem Voranstrich LX 60 oder 
gleichwertigem "satt" streichen. Rindenschutz durch deckenden Anstrich mehrjährig (>= 5 Jahre) 
haftender Stammschutzfarbe (weiß) vom Stammfuß bis zum Kronenansatz anlegen.  
System Arbo-Flex der Fa. Flügel- GmbH Osterode/Harz Tel: [TELEFONNUMMER ENTFERNT] oder gleichwertig. 
Im Falle niedriger Bearbeitungstemperaturen ist ein e Zwischensicherung bis zum 
nächstmöglichen Anstrichzeitpunkt mittels Schilfroh rmatten einlagig ( Höhe bis Kronenansatz) 
herzustellen. Die Überlappung ist nach Norden auszurichten. 
Ausnahme : Eichen und Platanen erhalten keinen Stammschutz. 
• Die Verankerung der neu zu pflanzenden Bäume erfolgt mit je drei Baumpfählen, die 
untereinander mit Halblatten zu stabilisieren sind. 
• Als Baumbindung ist ein Baumbindegurt für eine 3-Pfahl-Bindung zu verwenden. Typ: 
"Baumbindegurt GEFA 2000" oder gleichwertig 
• Durch die Art der Verbindung von Baum und Verankerung darf keine Verletzung oder 
Einschnürung der Rinde entstehen und sie muss am Pfahl gegen Verrutschen gesichert sein. 
Die Bindung muss parallel zwischen Stamm und Verankerung ausgeführt werden. 
 
5. Baumschutz 
 
In Abhängigkeit von den Standortverhältnissen ist jeweils am konkreten Fall die Notwendigkeit von 
Schutzmaßnahmen vor Anfahrschäden zu prüfen. Festlegungen zur Art des Produktes und zum 
Einbau erfolgen in Abstimmung mit dem Amt für Stadtgrün und Gewässer. 
Sicherheitsraum : Bei allen Einbauten ist der Sicherheitsraum zur Straße zu beachten (RAS-Q). 
 
Einbauten 
: 
• Holzpfosten (14 cm x 14 cm x 120 cm, ohne Spitze, mit Fase) 
aus Hartholz (Robinie, Lärche, Esche oder Eiche), Einbauhöhe 70 cm über Niveau 
• Baumschutzbügel  
an exponierten Standorten mit starkem Parkdruck  
• Poller aus Beton oder Naturstein  als Sonderlösung 
 
6. Leitungsschutzmaßnahmen 
  
Bei komplexen Erschließungs- bzw. Neubaumaßnahmen von Straßen sind die Regelabstände von 
Leitungen zu Baumstandorten anzustreben. Können diese nicht eingehalten werden, sind die 
Festlegungen in der jeweiligen „Vereinbarung zum Schutz der Bäume in der Stadt Leipzig und zum 
Schutz der unterirdischen Ver- und Entsorgungsanlagen bei Unterschreitung der Regelabstände“ 
(jeweils zwischen Stadt Leipzig und der SWL GmbH / KWL GmbH / LVB GmbH) zu berücksichtigen.   
Zum Schutz der Leitungen sind folgende Maßnahmen möglich:   
•        vorzugsweise – planmäßiger Schutz der Leitungen durch Wurzelsperren direkt an der  
Ver-/Entsorgungsleitung im Leitungsgraben bzw. durch Verlegung in Kabelschutzrohren   
•        Einbau von Folien/Platten als maximal einseitige Wurzelsperre je Baumgrube  
•        Nachträglicher Einbau von teilbaren Kabelschutzrohren 
 
7. Pflanzschnitt, Erziehungs- und Aufbauschnitt (nach ZTV – Baumpflege) 
 
Abstimmungen zum Schnitt sind mit dem Amt für Stadtgrün und Gewässer zu führen. 
Um Schnittflächen möglichst klein zu halten, ist unter Berücksichtigung der arttypischen Wuchsform 
Fehlentwicklungen rechtzeitig vorzubeugen bzw. sind diese möglichst früh zu korrigieren. 
• Zur Pflanzung erfolgt der Pflanzschnitt. Zu dicht stehende Äste, nach innen wachsende 
Zweige, Konkurrenztriebe und beschädigte Triebe sind zu entfernen. 
Seite 6 
„Standards der Stadt Leipzig für die Planung und Ausschreibung von Straßenbegleitgrün“ 2011 
 
• Der Leittrieb ist frei zu stellen. 
• Nach dem ersten Standjahr beginnen der Aufbau des Lichtraumprofils sowie der Erziehungs- 
und Aufbauschnitt. 
• Die Schnittflächen sind sofort nach den Schneiden mit einem zugelassenen 
Wundverschlussmittel (fungizidhaltig, rindengrau) zu behandeln. 
 
8. Fertigstellungs-, Entwicklungs- und Unterhaltungspflege  
Alle Pflegegänge sind rechtzeitig vor der Ausführung dem AG anzukündigen. 
 
8.1 Fertigstellungspflege 
 
Bis zur Abnahme der Pflanzung sind in 3 Pflegegängen die Leistungen der Fertigstellungspflege nach 
DIN 18916 zu erbringen:  
• Entfernen von unerwünschtem Aufwuchs 
• Beseitigung von Unrat 
• Wässern 
Jungbäume : Zeitraum Mai bis September 12 Wassergaben je 100 l/Baum 
Sträucher : Zeitraum Mai bis September 12 Wassergaben je 10 l /Strauch 
 
Die Fertigstellungspflege dauert mindestens bis zum 30. September nach der Herstellung und endet 
mit der Abnahme (gemäß ZTV La-StB 05, Punkt 4.5.2) 
 
8.2 Entwicklungspflege 
 
Für 2 Jahre sind im Leistungsverzeichnis folgende Leistungen zu erfassen: 
• 3 Pflegegänge/Jahr 
- Entfernen von unerwünschtem Aufwuchs 
- Beseitigung von Unrat. 
• Wartung der Baumverankerung: pro Jahr ein Durchgang. 
• Wässern: 
Jungbäume 
: Zeitraum Mai bis September 12 Wassergaben je 100 l/Baum 
Sträucher : Zeitraum Mai bis September 12 Wassergaben je 10 l /Strauch 
• Düngung der Jungbäume : 
pro Jahr eine Düngung mit Spezialbaumdünger: 
150 g/m² N, P, K mit Mg, Ca und Spurenelementen 
• Am Ende der Entwicklungspflege, falls nicht anders festgelegt, sind Baumbindungen und 
Verankerungen zu entfernen. 
 
8.3 Entwicklungs- und Unterhaltungspflege von Rasenflächen 
 
Die Anzahl der Rasenschnitte pro Jahr erfolgt in Abhängigkeit von der Lage der Flächen in der Regel: 
• Innenstadtbereich 8 
• Alle anderen Flächen  
 2 
 
9. Gewährleistung, Abnahmen und Übergaben 
 
• Nach Herstellung erfolgt eine Kontrollprüfung der ausgeführten Pflanzarbeiten.  
• Die Abnahme der mangelfreien Leistung erfolgt nach der Fertigstellungspflege. 
• Die Gewährleistung richtet sich nach den Regeln der VOB. Die Frist für die Gewährleistung wird auf 
mindestens 2 Jahre festgesetzt. 
• Die Abnahme der Entwicklungspflegeleistungen erfolg t zum Ende der vertraglichen Pflegezeit. 
Gleichzeitig erfolgt eine Endkontrolle zur Mangelfreiheit der Pflanzleistung 
• Bei Abnahmen und Kontrollprüfungen ist das Amt für Stadtgrün und Gewässer Leipzig hinzu zu 
ziehen. Es ist jeweils ein Protokoll zu fertigen. 
 
10. Schutz von Bäumen im Baustellenbereich 
 
Zum Schutz des Baumbestandes sind folgende Vorschriften und Regelwerke zu beachten: 
DIN 18920 Vegetationstechnik im Landschaftsbau; Sch utz von Bäumen, Pflanzenbeständen und 
Vegetationsflächen bei Baumaßnahmen 
RAS-LP 4 Teil Landschaftspflege; Schutz von Bäumen,  Vegetationsbeständen und Tieren bei 
Baumaßnahmen 
ZTV Baumpflege 
 
Baumschutzsatzung - Satzung zum Schutz und zur Pflege des Baumbestandes der Stadt Leipzig 
 
Seite 7 
„Standards der Stadt Leipzig für die Planung und Ausschreibung von Straßenbegleitgrün“ 2011 
 
Im Baustellenbereich sind die Bäume mit einer Bretterummantelung vor Schäden zu schützen. 
Im Näherungsbereich von Wurzeln sind wurzelschonende Maßnahmen anzuwenden. Wurzeln dürfen 
nicht verletzt werden. 
• Absaugen von Erdstoff mit dem Erdstoffsauger 
• Handschachtung 
• maschinelle Grabung nur mit Kleintechnik und nach Kenntnis der Wurzelverläufe 
(Suchschachtungen) 
 
 
11. Vorschriften und Regeln 
 
 in den jeweils aktuellen Ausgaben  
 
DIN 18299 Allgemeine Regelungen für Bauarbeiten jed er Art 
DIN 18300 Erdarbeiten 
DIN 18315 Verkehrswegebauarbeiten, Oberbauschichten  ohne Bindemittel 
DIN 18317 Verkehrswegebauarbeiten, Oberbauschichten  aus Asphalt 
DIN 18318 Verkehrswegebauarbeiten, Pflasterdecken, Plattenbeläge und Einfassungen 
DIN 18320 Landschaftsbauarbeiten 
DIN 18915 Vegetationstechnik im Landschaftsbau; Bod enarbeiten 
DIN 18916 Vegetationstechnik im Landschaftsbau; Pfl anzen und Pflanzarbeiten 
DIN 18917 Vegetationstechnik im Landschaftsbau; Ras en und Saatarbeiten 
DIN 18918 Vegetationstechnik im Landschaftsbau; Ing enieurbiologische Sicherungsbauweisen; 
Sicherungen durch Ansaaten, Bepflanzungen; Bauweisen mit lebenden und 
nichtlebenden Stoffen und Bauteilen, kombinierte Bauweisen 
DIN 18919 Vegetationstechnik im Landschaftsbau; Ent wicklungs- und Unterhaltungspflege von 
Grünflächen 
DIN 18920 Vegetationstechnik im Landschaftsbau; Sch utz von Bäumen, Pflanzenbeständen und 
Vegetationsflächen bei Baumaßnahmen 
DIN 1998 Unterbringung von Leitungen und Anlagen in  öffentliche Flächen; Richtlinien für die 
Planung 
RAS-LP 4 Teil Landschaftspflege, Schutz von Bäumen,  Vegetationsbeständen und Tieren bei 
Baumaßnahmen 
RAS-Q Teil: Querschnitte 
ZTV Großbaumverpflanzung 
ZTV Baumpflege 
ZTV Baum – StB 04 
 
ZTVE-StB 94 Zusätzliche Technische Vertragsbedingun gen und Richtlinien für Erdarbeiten im 
Straßenbau 
ZTV La-StB 05 Zusätzliche Technische Vertragsbeding ungen und Richtlinien für 
Landschaftsbauarbeiten im Straßenbau  
 
FLL Leitfaden für die Planung, Ausführung und Pfleg e von funktionsgerechten 
Gehölzpflanzungen im besiedelten Bereich 
FLL Empfehlungen für Baumpflanzungen 
 Teil 1 Planung, Pflanzarbeiten, Pflege; Teil 2 
Standortvorbereitungen für Neupflanzungen; Pflanzgruben und 
Wurzelraumerweiterung, Bauweisen und Substrate  
FLL Gütebestimmungen für Baumschulpflanzen 
 
Baumschutzsatzung zum Schutz und zur Pflege des Baumbestandes der Stadt Leipzig 
Bundesgütegemeinschaft Kompost e.V.: Qualitätskriterien und Güterichtlinien, Substratkompost 
Merkblatt über Baumstandorte und unterirdische Ver- und Entsorgungsanlagen 
 
Vereinbarung zum Schutz der Bäume in der Stadt Leipzig und zum Schutz der unterirdischen Ver- und 
Entsorgungsanlagen bei Unterschreitung der Regelabstände mit: 
• SWL 
• KWL 
• LVB 
Stadt Leipzig Stand: 04/2010
Verkehrs- und Tiefbauamt                                                                          Anlage 9
Abnahmedokumentation Erschließungsmaßnahme Straße
Bauvorhaben
Projektnummer
Bauherr/Erschließungsträger
Generalunternehmer
1. Übernahmeerklärung Stadt Leipzig (nach Vertragserfüllung)
2. Genehmigungen / Abnahmen
2.1Erschließungsvertrag / Städtebaulicher Vertrag, Protokollvereinbarungen / 
Ergänzungen
2.2Plangenehmigung Entwurfsplanung und Baufreigabeerklärung Verkehrs- und 
Tiefbauamt
2.3Nutzungserlaubnis / Verkehrsfreigabeprotokoll
2.4Abnahmeprotokolle
 Grünabnahmeprotokoll
 Schlussabnahmeprotokoll inkl. Anlagen GU, Bauleitererklärung
 Bestätigung Mängelbeseitigung GU
2.5Abnahmeprotokoll Straßenbeleuchtung, Installationsbescheinigung 
Straßenbeleuchtung
2.6Gewährleistungsbürgschaften (Kopie) mit Fristangabe oder Erklärung, dass 
Gewährleistungssicherung über Verwahrkonto läuft
2.7Abnahmeprotokolle, Vereinbarungen Ver- und Entsorgungsunternehmen / Medien
3. Bestandsdokumentation
3.1 Bebauungsplan
3.2 Bestandsvermessung, Lageplan M 1:500
3.3 Grenzbescheinigung des Vermessungsbüros
3.4 Komplette Ausführungsplanung Erschließung Straßenbau mit Baubeschreibung 
und Plänen
4. Qualitätssicherheitsnachweise/Zertifikate
4.1Verdichtungsnachweise Frostschutz-, bzw. Kiessandtragschicht, Schottertragschicht
4.2Spülprotokolle Straßenentwässerung / Straßeneinläufe, Versickerungsnachweise
4.3Zertifikate Betonerzeugnisse, Beton, Mineralbeton, Splitt, Frostschutzmaterial 
(einschl. Eignungsprüfung), Recyclingmaterial
4.4Lieferscheine Asphaltbeton bzw. Gussasphalt, Asphaltbinder, bituminöse 
Tragschicht, sonst. Massenbaustoffe (auf Anforderung)
4.5Eignungsprüfung der Mischanlage für eingebautes bituminöses Material (auf 
Anforderung)
5. Kostenzusammenstellung (Übersicht)
Vertragserfüllungsbürgschaft                                                               Anlage 10
Name und Adresse des Erschließungsträgers:
Krystallpalastareal GmbH & Co. KG
Wilhelmstraße 60, 72074 Tübingen
eingetragen unter HRA 730834 - Amtsgericht Stuttgart
Name und Adresse des Bürgen:
…
…
...
Sicherheitsleistung für Vertragserfüllung bis zum Höchstbetrag von
in Ziffern: 1.617.497,75 Euro
in Worten: einemillionsechshundertsiebzehntausendvierhundertsiebenundneunzig Euro und 
fünfundsiebzig Cent
für die Ansprüche aus dem Städtebaulichen Vertrag (Stand: 08.02.2017) mit der Stadt 
Leipzig, Martin-Luther-Ring 4-6, 04109 Leipzig (Postanschrift 04092 Leipzig) zur 
Erschließung der Flurstücke 1853/9 und 1853/10 der Gemarkung Leipzig im Geltungsbereich 
des künftigen Bebauungsplanes Nr. 426 „Neubebauung Brandenburger Straße/ 
Hofmeisterstraße/ Hahnekamm“ in Leipzig.
Hiermit übernehmen wir für den Erschließungsträger gegenüber der Stadt Leipzig die 
selbstschuldnerische Bürgschaft für die Erfüllung des Städtebaulichen Vertrages und 
verpflichten uns, jeden Betrag bis zum angegebenen Höchstbetrag zu zahlen, sofern der 
Erschließungsträger seiner Verpflichtung zur vertragsgemäßen Ausführung der Leistung 
einschließlich der Abrechnung nicht, nicht vollständig oder nicht fristgerecht nachgekommen 
ist.
Auf die Einreden der Anfechtung und der Aufrechnung sowie der Vorausklage gemäß
§§ 768, 770, 771 BGB wird verzichtet. Bezüglich der Einrede der Aufrechenbarkeit des
§ 770 Abs. 2 BGB steht dem Bürgen diese Einrede nur zu, soweit die Gegenforderung des 
Hauptschuldners unbestritten ist oder diese rechtskräftig festgestellt wurde.
Eine Hinterlegung ist ausgeschlossen.
Nach Rückgabe der Bürgschaftsurkunde an den Erschließungsträger können Ansprüche 
gegen den Bürgen nicht mehr geltend gemacht werden.
Ort, Datum Siegel/ Stempel, Unterschriften
Gewährleistungsbürgschaft                                                                   Anlage 11
Name und Adresse des Erschließungsträgers:
Krystallpalastareal GmbH & Co. KG
Wilhelmstraße 60, 72074 Tübingen
eingetragen unter HRA 730834 - Amtsgericht Stuttgart
Name und Adresse des Bürgen:
für die Ansprüche aus dem Städtebaulichen Vertrag (Stand: 08.02.2017) mit der Stadt Leipzig, Martin-
Luther-Ring 4-6, 04109 Leipzig (Postanschrift 04092 Leipzig) zur Erschließung der Flurstücke 1853/9 
und 1853/10 der Gemarkung Leipzig im Geltungsbereich des künftigen Bebauungsplanes Nr. 426 
„Neubebauung Brandenburger Straße/ Hofmeisterstraße/ Hahnekamm“ in Leipzig.
Sicherheitsleistung für vertragsgemäße Gewährleistung bis zum Höchstbetrag von
in Ziffern:
in Worten:
Hiermit übernehmen wir für den Erschließungsträger gegenüber der Stadt Leipzig die 
selbstschuldnerische Bürgschaft für Gewährleistungsansprüche aus dem genannten Vertrag und 
verpflichten uns, bei nicht fristgerechter Erfüllung dieser Ansprüche jeden Betrag bis zum 
angegebenen Höchstbetrag zu zahlen.
Auf die Einreden der Anfechtung und der Aufrechnung sowie der Vorausklage gemäß §§ 768, 770, 
771 BGB wird verzichtet. Bezüglich der Einrede der Aufrechenbarkeit des § 770 Abs. 2 BGB steht 
dem Bürgen diese Einrede nur zu, soweit die Gegenforderung des Hauptschuldners unbestritten ist 
oder diese rechtskräftig festgestellt wurde. Eine Hinterlegung ist ausgeschlossen.
Nach Rückgabe der Bürgschaftsurkunde an den Erschließungsträger können Ansprüche gegen den 
Bürgen nicht mehr geltend gemacht werden.
Ort, Datum Siegel/ Stempel, Unterschriften
Anlage 12
Abtretungserklärung                                                                                        
B-Plan Nr. Titel, Städtebaulicher Vertrag vom Datum
Hiermit tritt der Erschließungsträger
Name, Anschrift
seine Gewährleistungsansprüche gegen das ausführende Unternehmen
Name, Anschrift
aus dem Werkvertrag vom Datum und aus den Bürgschaften
Nummer bzw. Az., Datum, Betrag der Bürgschaft(en) und Name des Bürgen (der Bank)
zur Erfüllung seiner Gewährleistungspflicht gegenüber der Stadt Leipzig in voller Höhe an
die Stadt Leipzig, Martin-Luther-Ring 4-6, 04109 Leipzig
ab.
Die Gewährleistungsansprüche der Stadt gegen den Erschließungsträger aus § 
Gewährleistungsparagraph des Städtebaulichen Vertrages vom Datum bleiben bestehen. 
Eine Geltendmachung von Gewährleistungsansprüchen gegen den Erschließungsträger 
erfolgt nur nach vorheriger Rückabtretung der von dem Erschließungsträger abgetretenen 
Gewährleistungsansprüche durch die Stadt.
Unterschrift eines Vertreters des ausführenden Unternehmens Ort, Datum
Unterschrift  eines Vertreters des Erschließungsträgers Ort, Datum
Unterschrift eines Vertreters der Bank Ort, Datum
Unterschrift eines Vertreters der Stadt Leipzig Ort, Datum
Anlage
Auszug aus dem Werkvertrag vom Datum
Der Werkvertrag ist beizulegen.