Bau- und Finanzierungsbeschluss Ausbau der Fabrikstraße zwischen Heinrich-Heine-Straße und Südstraße
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-DS-10614
Datum: 2025-07-09
Vorlagenart: Beschlussvorlage

1/7 
 
 
Dienstberatung des 
Oberbürgermeisters 
 
 
 
Beschlussvorlage-Nr. VII-DS-10614 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VII-DS-10614 Dezernat Stadtentwicklung 
und Bau 
 
Betreff: 
Bau- und Finanzierungsbeschluss Ausbau der Fabrikstraße zwischen 
Heinrich-Heine-Straße und Südstraße 
 
 
Beratung im Gremium  
(Änderungen vorbehalten) 
 
Voraussichtlicher Sitzungstermin Zuständigkeit 
DB OBM - Vorabstimmung  Vorberatung 
DB OBM - Vorabstimmung  Vorberatung 
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  Beschlussfassung 
FA Finanzen  Information zur Kenntnis 
FA Stadtentwicklung und Bau  Information zur Kenntnis 
FA Umwelt, Klima und Ordnung  Information zur Kenntnis 
OR Böhlitz-Ehrenberg  Information zur Kenntnis 
 
Auswirkungen auf Strategie, Haushalt  
und Stadtraum 
 
 
Ziele „Leipzig-Strategie 2035“ Nachhaltige Mobilität, Erhalt und Verbesserung der Umweltqualität, Technische 
Infrastruktur ausbauen, Daseinsvorsorge gewährleisten 
Klimawirkung ja 
Auswirkung auf bezahlbares Wohnen nein 
Finanzielle Auswirkungen ja 
Auswirkung auf den Stellenplan nein 
Räumlicher Bezug Alt-West, Böhlitz-Ehrenberg 
  
 
Beschlussvorschlag 
 
Beschluss des Oberbürgermeisters vom 08.07.2025:  
1. Die Baumaßnahme „Ausbau der Fabrikstraße zwischen Südstraße und Heinrich-Heine-
Straße“ wird realisiert. (Baubeschluss gemäß § 21, Absatz 7, Ziffer 1 der Hauptsatzung in 
der derzeit gültigen Fassung) 
 
2. Die Gesamtkosten betragen 1.568.480 € € (brutto). Der städtische Anteil beträgt 
1.508.530 €. Darin enthalten sind 108.750 € (brutto) für die 
Straßenbeleuchtungsanlagen, die aus dem Ergebnishaushalt zu finanzieren sind. 
 
3. Für den behindertengerechten Ausbau der Bushaltestelle sind Einzahlungen i. H. v. 
59.950 € geplant. 
 
4. Die Auszahlungen sind im PSP-Element „Fabrikstraße“ (7.0002581.700) in den 
Haushaltsjahren wie folgt vorgesehen: 
2024:    54.426,70 € (brutto) 
2025:  655.473,20 € (brutto) 
2026:  686.000,00 € (brutto) 
2027:    63.830,10 € (brutto) 
 
5. Die Einzahlungen sind im PSP-Element „ Zweckgebundene Zuwendung von Dritten“ 
1 von 13 in Zusammenstellung
2/7 
 
(7.0002581.705) wie folgt vorgesehen:  
2024:    59.950,00 € (brutto) (Bushaltestelle) 
 
6. Die Aufwendungen sind im Innenauftrag „Stadtbeleuchtung investiv“ (106654100010) im 
Haushaltjahr 2027 i. H. von 108.750,00 € (brutto) vorgesehen.  
 
7. Die Einordnung der Aufwendungen für das Haushaltsjahr 2027 erfolgt im Rahmen der 
Haushaltsplanung 2027/2028 
8. Die ab dem Haushaltsjahr 2029 anfallenden Folgekosten sind innerhalb des 
gesamtstädtischen Haushaltes gedeckt. Über eine Aufstockung des vorhandenen 
Budgets im MTA/ASG ist im Rahmen der Haushaltsplanung 2029/2030 zu entscheiden.  
 
 
Zusammenfassung 
 
Anlass der Vorlage: 
 
  Rechtliche Vorschriften   Stadtratsbeschluss x  Verwaltungshandeln 
 
  Sonstiges: 
 
Der Baubeschluss umfasst den grundhaften Ausbau der Fabrikstraße zwischen Heinrich-
Heine-Straße und Südstraße vor. In der Planung wird ein besonderes Augenmerk auf den 
Gewerbeverkehr und die Wohnbebauung gerichtet. Weiterhin sind Baumpflanzungen und 
Versickerungsflächen berücksichtigt. Der Zeitpunkt der Umsetzung ist noch von der 
Genehmigung des Haushalts durch die Landesdirektion abhängig. 
 
Beschreibung des Abwägungsprozesses 
 
entfällt 
 
I.  Eilbedürftigkeitsbegründung 
 
entfällt 
 
II.  Begründung Nichtöffentlichkeit 
 
entfällt 
 
2 von 13 in Zusammenstellung
3/7 
 
III.  Strategische Ziele 
 
Nachhaltige Mobilität 
Durch den Ausbau werden die Bedingungen für den Fußverkehr deutlich verbessert und die 
Befahrbarkeit der Straße durch Gelenkbusse und damit der Anschluss des 
Industriestandortes sowie der Wohnbebauungen im Zuge der Liniennetzreform an den 
Mobilitätsknoten des S-Bahnhofs Leutzsch ermöglicht.     
 
Erhalt und Verbesserung der Umweltqualität  
Lokale Reduzierung der Überwärmung und Beitrag zur Anpassung an den Klimawandel 
durch Pflanzung von 10 neuen Straßenbäumen. Um die Versickerungsleistung zu erhöhen 
werden jeweils zwei Straßenbäume in einem großen Baumbeet eingefasst. Es wird ein 
Multifunktionsstreifen nach dem Vorbild des „Stockholmer Modells“ mit Parkbuchten 
gestaltet. 
 
IV.  Sachverhalt 
1.  Anlass 
 
Die Fabrikstraße im Stadtteil Böhlitz-Ehrenberg weist einen sehr mangelhaften 
Straßenzustand auf, der keine alleinige Deckensanierung mehr ermöglicht. Fahrbahn und 
Gehweg sind geprägt von Unebenheiten, unterschiedlichen Materialien und teils gar nicht 
baulich ausgebildet. Für die Angestellten der AWO Behindertenwerkstatt in der Fabrikstraße 
stellt das eine starke Beeinträchtigung dar. Die Beschaffenheit der Straße sorgt zudem im 
Industriestandort für logistische Probleme und einer damit einhergehenden Beeinträchtigung 
des Produktionsablaufs. Die Straße ist daher grundhaft auszubauen. 
 
Grundlagen 
• Vorentwurf Straßenbau und Kostenermittlung AKVS vom 30.09.2024 
• Fortschreibung des Rahmenplans zur Umsetzung der Mobilitätsstrategie 2030 für 
Leipzig, Beschlussvorlage VII-DS-09238. Hier ist das Projekt in Anlage I unter der 
Projektnummer MOBI2030_II-10_S_34 eingeordnet. 
• Haushaltsplan 2025/2026 
 
2.  Beschreibung der Maßnahme 
 
Es ist der grundhafte Ausbau der Fabrikstraße zwischen Heinrich-Heine-Straße und 
Südstraße auf einer Länge von 450 m beabsichtigt. Grundsätzlich kann die Fabrikstraße in 2 
Bereiche eingeteilt werden. Der 1. Teilabschnitt ab der Südstraße ist geprägt durch die 
angrenzenden Gewerbeflächen, insbesondere dem Siemens-Standort. Im 2. Teilabschnitt ist 
Wohnbebauung dominierend. Im gesamten Straßenabschnitt wird beidseitig geparkt.  
 
Die Fabrikstraße wird mit folgenden Querschnittselementen hergestellt: 
- 2,50 m Gehweg Nordseite 
- 6,50 m Fahrbahn 
- 3,00 m Gehweg Südseite 
 
Die Befestigung der Fahrbahn erfolgt in Asphaltbauweise. Die Parkstände werden mit 
versickerungsfähigem Pflaster befestigt. Der Gehweg wird mit Betonpflaster ausgebaut. 
Eingefasst wird das Gehwegband durch einen Ober- und unterstreifen aus Mosaikpflaster. 
Die Trennung der Fahrbahn von den Gehwegen erfolgt mit Betonbordsteinen mit einer 
Auftrittshöhe von 8-12 cm. In Querungsbereichen wird die Auftrittshöhe auf 3 cm abgesenkt.   
 
Beleuchtung 
Die Straßenbeleuchtung wird erneuert und entsprechend der technischen Entwicklung mit 
modernen, energieeffizienten LED-Leuchten ausgestattet. Es ist eine komplett neue, 
einseitige Beleuchtungsanlage mit Stahlmasten geplant. Hierfür werden 14 Lichtpunkte im 
3 von 13 in Zusammenstellung
4/7 
 
Straßenverlauf eingeordnet.  
 
ÖPNV 
Das Industrie- sowie Wohngebiet rund um die Fabrikstraße ist bisher nur durch einen 
Schichtbus angeschlossen. Durch die LVB ist geplant, die derzeit in Böhlitz-Ehrenberg 
endende Buslinie 62 über die Fabrikstraße bis zum S-Bahnhof Leutzsch zu verlängern. Dort 
besteht dann Anschluss zur S-Bahn und zur Straßenbahnlinie 7. Vorgesehen ist ein 30-
Minuten-Takt ab Ende 2026. Grundsätzlich soll die Fabrikstraße mit Gelenkbussen befahren 
werden. Im Zuge der Planung werden Ausweichstellen für den Bus sowie der Rückbau der 
Gehwegnasen im Knoten Heinrich-Heine Straße /Fabrikstraße vorgesehen. Die zwei 
vorhandenen Bushaltestellen in der Fabrikstraße werden mit dem Ausbau barrierefrei 
hergestellt.  
 
Verbesserung Fußverkehr 
Im Rahmen der Straßenbaumaßnahme wird ein beidseitiger Gehweg hergestellt mit einer 
Breite von 2,5 m im nördlichen Teil sowie einer Breite von 3,0 m im südlichen Bereich. Die 
Fußgängerquerungen werden barrierefrei und mit Blindenleitsystemen ausgestattet.    
 
Versorgungsleitungen 
Es erfolgen Leitungsbaumaßnahmen der Leipziger Wasserwerke. Diese Arbeiten erfolgen 
unabhängig von den Straßenbauarbeiten im Vorfeld durch die LWW. Durch die Netz Leipzig 
wird die Freileitung erneuert und als Erdkabel verlegt. Im Zuge der Erneuerung der 
Straßenbeleuchtung werden die Arbeiten koordiniert mit der Straßenbaumaßnahme 
ausgeführt. Für die Einordnung von 4 Baumstandorten ist die Umverlegung der vorhandenen 
Gasleitung in diesen Bereichen erforderlich. 
 
Landschaftspflegerische Maßnahmen 
Es werden insgesamt 10 Baumstandorte eingeordnet. Dafür erfolgt eine Entsiegelung von 
Flächen. Die Baumart wir im weiteren Planungsverlauf mit dem ASG abgestimmt. Konkret 
geplant sind 3 Pflanzbeete mit jeweils 2 Bäumen sowie ein zusammenhängender 
Multifunktionsstreifen mit 4 Baumstandorten. 
 
3.  Realisierungs-/Zeithorizont 
 
Der grundhafte Ausbau der Fabrikstraße ist ab dem 2.Halbjahr 2025 vorgesehen. 
 
4.  Finanzen und Personal (Details) 
 
Die Gesamtkosten der Maßnahme betragen für die Stadt Leipzig ca. 1.568.530,00 € brutto.  
 
Die ermittelten Baukosten der Maßnahme betragen ca. 1.295.000,00 € brutto. Die 
vorliegende Kostenberechnung nach AKVS vom 30.09.2024 wurden von der Verwaltung 
anhand des im Mobilitäts- und Tiefbauamt vorliegenden Preiskataloges geprüft und als 
ortsüblich und auskömmlich anerkannt.  
 
Straßenausbaubeiträge: 
 
Am 23.01.2019 hat die Ratsversammlung die Satzung zur Aufhebung der 
Straßenausbaubeitragssatzung beschlossen. Daher besteht keine satzungsrechtliche 
Grundlage zur Erhebung von Straßenausbaubeiträgen für Maßnahmen, deren sachliche 
Beitragspflichten nach dem 30.06.2018 entstanden sind bzw. entstehen.  
 
Im Haushalt wirksam von bis Höhe in EUR wo veranschlagt 
Ergebnishaushalt Erträge     
 Aufwendungen 2027 2027 108.750 106654100010 
Finanzhaushalt Einzahlungen 2024 2024 59.950 7.0002581.705 
 Auszahlungen 2024 2027 1.459.730 7.0002581.700 
Entstehen Folgekosten oder Einsparungen?  nein x wenn ja, nachfolgend angegeben 
4 von 13 in Zusammenstellung
5/7 
 
Folgekosten Einsparungen wirksam von bis Höhe in EUR/Jahr wo veranschlagt 
Zu Lasten anderer OE Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand 
2029 
2026 
2026 
ff 
ff 
ff 
860,00 
980,00 
700,00 
1.100.55.1.0.01 
1.100.54.1.0.09 
1.100.54.1.0.09 
Nach Durchführung der 
Maßnahme zu erwarten Ergeb. HH Erträge     
 Ergeb. HH Aufwand (ohne 
Abschreibungen)     
 Ergeb. HH Aufwand aus 
jährl. Abschreibungen      
Auswirkungen auf den Stellenplan (wenn ja, nachfolgend angegeben) 
Geplante Stellenerweiterung:  Vorgesehener Stellenabbau:  
 
Fördermittel 
 
Die zuwendungsfähigen Baukosten für die Bushaltestelle betragen 66.600 €. Durch das 
Förderprogramm des ZVNL können die Bushaltestellen in der Fabrikstraße gefördert 
werden. Die Förderquote beträgt hierbei 90 %. Durch den Fördermittelantrag werden 
Einnahmen in Höhe von rund 59.950,00 € erzielt.  
Ein Antrag zur Förderung der Baumpflanzungen und versickerungswirksamen Flächen über 
das Förderprogramm KfW steht noch aus. 
 
Finanzierungsübersicht 
 
Die Baukosten wurden nach Kostenberechnung vom 30.09.2024 auf 1.295.000,00 € 
beziffert.  
 
Für die geplante Umsetzung in 2025 wird unter Berücksichtigung der Preisentwicklung für 
Leistungen und Materialien ein Index von 5 % berücksichtigt.    
 
Straßenbaukosten 1.225.000,00 € 
Bushaltestellenkosten (insgesamt) 70.000,00 € 
Gesamtbaukosten (nach AKVS)  1.295.000,00 € 
 
 
Baukosten (entsprechend Kostenberechnung vom 30.09.2024) 
Einschließlich Index von 5 % 
1.359.750,00 € 
Baunebenkosten 8% *)  108.780,00 € 
Gesamtkosten für den Bau 1.468.530,00 € 
Straßenbaukosten 1.389.150,00 € 
Bushaltestellenkosten 79.380,00 € 
Fördermittel ZVNL 59.950,00 € 
Stadtanteil ** 1.408.580,00 € 
*) Kosten für Bauüberwachung, Kontrollprüfung im Rahmen der Bauausführung 
**) zzgl. der Kosten für die LPh 3-6 HOAI in Höhe von 99.950 €. 
 
 Gesamt 
In € 
2024 
In € 
2025 
In € 
2026 
In € 
2027 
In € 
Gesamt 1.568.480,00  54.426,70  655.473,20 686.000,00 172.580,10 
      
davon      
Auszahlung 
7.0002581.700 
1.459.730,00 54.426,70 655.473,20 686.000,00 63.830,10 
davon Aufwendung 
(IA 106654100010) 
108.750,00    108.750,00 
Einzahlung 59.950,00 59.950,00    
      
5 von 13 in Zusammenstellung
6/7 
 
Stadtanteil 1.508.530,00 -5.523,30 655.473,20 686.000,00 172.580,10 
 
Die Leistungsphasen 1 bis 3 HOAI wurden bereits erbracht. LPH 3 – 6 HOAI sind in 2024 
ebenfalls im PSP-Element 7.0002581.700 (Fabrikstraße) verortet und in der 
Gesamtkostenberechnung von 1.568.480 € (siehe BP 2 und 4) enthalten. Die Kosten für die 
Leistungsphase 8 - 9 sind in den Gesamtkosten ebenfalls enthalten.   
 
Folgekosten 
 
Es werden 10 Bäume gepflanzt. Folgekosten nach Beendigung der Fertigstellungs- und 
Entwicklungspflege fallen ab 2029 an. 
 
Folgekosten pro Jahr  
Bezeichnung PSP-Element Kosten/Einheit und 
Jahr 
Beschreibung Kosten pro 
Jahr 
in Euro 
Straßenbäume 
10 St. 1.100.55.1.0.01 86,00 € / Stück Unterhaltung 860,00    
Leuchten 
14 St. 1.100.54.1.0.09 70,00 € / Lichtpunkt Stromkosten 980,00  
Leuchten 
14 St. 1.100.54.1.0.09 50,00 € / Lichtpunkt Unterhaltung 700,00  
 
 
Steuerrechtliche Prüfung x nein  wenn ja 
Unternehmerische Tätigkeit i.S.d. §§ 2 Abs. 1 und 2B UStG  nein  ja, Erläuterung siehe Punkt 4 des Sachverhalts 
Umsatzsteuerpflicht der Leistung  nein  ja, Erläuterung siehe Anlage zur Begründung 
Bei Verträgen: Umsatzsteuerklausel aufgenommen  ja  nein, siehe Anlage zur Begründung 
 
5.  Klimawirkung (Details) 
 
Die vorgeschlagene Maßnahme 
mindert den Ausstoß von Treibhausgasemissionen ja  nein  
fördert die Erzeugung von erneuerbarer Energie ja  nein 
Fördert die Anpassung an den Klimawandel (bspw. Hitzeschutz durch 
Entsiegelung) 
ja  nein 
 
Die Planungshinweiskarte „Stadtklimaanalyse“ definiert die thermische Situation im Bereich 
der Fabrikstraße zwischen Südstraße und Beginn der Wohnbebauung in der Tagsituation als 
UNGÜNSTIG. Diese ungünstige Einstufung erfordert von unserer Seite Maßnahmen zur 
Verbesserung der thermischen Situation. Daher werden Bäume zur Verschattung der 
Straßenfläche und Entsiegelungen im Straßenraum eingeordnet. 
 
6.  Auswirkung auf bezahlbares Wohnen (Details) 
 
Eine Auswirkung auf bezahlbares Wohnen ist nicht zu erwarten. 
 
7. Bürgerbeteiligung 
 
bereits erfolgt  geplant  nicht nötig  
 
Im Rahmen der Entwurfsplanung fand ein Treffen mit den ansässigen Unternehmen am 
04.09.2024 statt.  Ebenso erfolgte die Beteiligung des OR Böhlitz Ehrenberg.    
x
x
x
x
6 von 13 in Zusammenstellung
7/7 
 
 
8.  Besonderheiten 
 
entfällt 
 
9.  Folgen bei Nichtbeschluss  
 
Beibehaltung des vorhandenen Zustands mit andauernden Erhaltungsmaßnahmen zur 
Verkehrssicherheit und einem steigenden Aufwand im Ergebnishaushalt für die 
Straßeninstandsetzung. Außerdem bleibt der Produktionsbetrieb eingeschränkt, was zu 
negativen Folgen für die Unternehmen führt. Der mangelhafte und teils nicht ausgebaute 
Gehweg verbleibt als Arbeitsweg von ca. 1000 Beschäftigen und insbesondere der 
gehbeeinträchtigten Menschen der Behindertenwerkstatt. 
 
 
Anlage/n 
1 1_Fotodokumentation_Ausbau Fabrikstraße zwischen Südstraße und Heinrich-
Heine-Straße (öffentlich) 
 
2 2_Uebersichtskarte_Ausbau Fabrikstraße zwischen Südstraße und Heinrich-
Heine-Straße (öffentlich) 
 
3 3_Lageplan_Ausbau Fabrikstraße zwischen Südstraße und Heinrich-Heine-
Straße 1 (öffentlich) 
 
4 3_Lageplan_Ausbau Fabrikstraße zwischen Südstraße und Heinrich-Heine-
Straße 2 (öffentlich) 
 
5 3_Lageplan_Ausbau Fabrikstraße zwischen Südstraße und Heinrich-Heine-
Straße 3 (öffentlich) 
 
 
7 von 13 in Zusammenstellung
10/11 
Bau- und Finanzierungsbeschluss Ausbau Fabrikstraße zwischen Südstraße und 
Heinrich-Heine-Straße 
 
Fotodokumentation 
  
Blickrichtung: von Südstraße aus kommend, mangelhafter Straßenzustand 
 
Blickrichtung: von Heinrich-Heine-Straße aus kommend 
8 von 13 in Zusammenstellung
11/11 
 
 
Blickrichtung Südstraße; sehr schlechter Gehwegzustand bis gar keine bauliche 
Ausbildung 
 
 
 
 
 
 
9 von 13 in Zusammenstellung
Quelle: http://www.openstreetmap.org/ und www.creativecommons.org 
Geodaten © OpenStreetMap und Mitwirkende CC-BY-SA 
Planungsbüro Hanke GmbH 
04827 Machern, Polenzer Straße 6b 
Telefon [TELEFONNUMMER ENTFERNT]  - Fax  [TELEFONNUMMER ENTFERNT] 
Stadt Leipzig                                       
Verkehrs- und Tiefbauamt 
Geprüft: 
Unterlage / Blatt Nr.:  2 / 1    
Übersichtskarte 
Ausbau 
Fabrikstraße 
Baubereich 
10 von 13 in Zusammenstellung
FGU 
B
U
S B
U
S
111.34 
111.42 
111.45 
111.56 
111.69 
111.57 
111.64 
111.70 
111.68 
111.70 
111.70 
111.70 
111.67 
111.63 
111.68 
111.61 
111.86 
112.07 
111.94 
111.89 
111.83 
111.79 
112.06 
112.02 
111.96 
111.88 
111.95 
111.83 
112.06 
111.78 
111.70 
111.75 
111.89 
111.95 
111.76 
111.90 
111.73 
111.78 
111.78 
111.85 
111.73 
111.87 
111.81 
111.69 
111.67 
111.64 
111.63 
111.68 
111.71 
111.62 
111.61 
111.64 
111.41 
111.45 
111.59 111.54 
111.40 
111.46 
111.53 
111.57 111.59 
111.54 
111.58 
111.61 
111.70 
111.79 
111.52 
111.59 
111.69 
111.72 
111.77 
111.95 
111.50 
111.43 
111.36 
111.54 
111.63 
111.60 
111.46 
111.54 
111.63 
111.68 
111.66 
111.69 
111.66 
111.73 
111.73 
111.56 
111.60 
111.51 
111.39 
111.49 
111.46 
111.49 
111.30 
111.41 
111.68 
111.54 
111.61 
111.61 
111.63 111.80 
111.61 
111.68 
111.63 
111.52 
111.49 
111.58 111.66 
111.62 
111.62 
111.82 
111.58 
111.61 
111.57 
111.57 
111.48 
111.52 
111.64 
111.61 111.57 
111.52 
111.48 
111.43 111.44 
111.32 
111.39 
111.58 
111.59 
111.67 
111.52 
111.56 
111.47 
111.41 
111.65 
111.55 
111.49 
111.41 
111.48 
111.58 
111.46 
111.50 
111.38 
111.34 
111.47 
111.42 
111.49 
111.58 
111.61 
111.51 
111.41 
111.48 
111.35 
111.28 
111.43 
111.39 
111.45 
111.51 
111.49 
111.32 
111.48 
111.38 
111.36 
111.41 111.41 
111.44 
111.32 
111.27 
111.55 
111.39 
111.57 
111.45 
111.36 
111.58 
111.26 
111.34 
111.40 
111.32 
111.27 
111.37 
111.34 
111.39 
111.45 
111.46 
111.46 
111.53 
111.47 
111.37 
111.48 
111.40 
111.26 
111.34 111.32 
111.36 
111.33 
111.31 
111.25 
111.29 
111.35 
111.31 111.41 
111.33 
111.50 
111.38 
111.45 
111.36 
111.36 
111.38 
111.23 
111.19 
111.28 
111.31 
111.30 
111.36 
111.28 
111.37 
111.36 
111.25 
111.20 
111.23 111.22 
111.33 
111.21 
111.31 
111.32 111.30 
111.26 
111.22 
111.38 111.44 
111.42 
111.35 
111.19 111.19 
111.25 
111.16 
111.20 
111.30 
111.31 
111.26 
111.19 
111.16 
111.29 
111.19 
111.17 
111.19 111.32 
111.19 
111.29 
111.25 
111.16 
111.10 
111.13 
111.30 
111.21 
111.14 
111.20 
111.20 
111.24 
111.32 
111.46 
151/6 
165/20 
192/2 
192/7 
166/2 
165/14 
152/1 
152/2 
151/i 165/19 
BP 
BP 
A
A
Mo 
A
RG 
A
BP 
B
B
B
BP 
Fabrikstraße 
Südstraße Südstraße 
Nr.18 
Nr.65 
Nr.65a 
Nr.16 
Nr.21 
Denkmalschutzobjekt Fabrikstraße 21 
Verwaltungsgebäude (mit Schornstein) 
Laderampe (mit Vordach) und Vorgarten 
R=∞ 0+000,000 
0+050,000 
0+100,000 
0+150,000 
KNICK KM=0+000,141 
TS=111,701 m 
-0,500 % 
9,859 m 
 f=    0,009 m 
 T=    3,500 m 
 H=      700 m 
KM=0+010,000 
TS=111,652 m 
-0,500 % 
9,859 m 
0,500 % 
9,461 m 
 f=   -0,016 m 
 T=    4,719 m 
 H=      700 m 
KM=0+019,461 
TS=111,699 m 
0,500 % 
9,461 m 
-0,848 % 
25,954 m 
 f=    0,016 m 
 T=    4,448 m 
 H=      600 m 
KM=0+045,415 
TS=111,479 m 
-0,848 % 
25,954 m 
0,634 % 
10,967 m 
 f=   -0,016 m 
 T=    5,672 m 
 H=     1000 m 
KM=0+056,382 
TS=111,549 m 
0,634 % 
10,967 m 
-0,500 % 
56,118 m 
 f=    0,013 m 
 T=    5,000 m 
 H=     1000 m 
KM=0+112,500 
TS=111,268 m 
-0,500 % 
56,118 m 
0,500 % 
14,038 m 
 f=   -0,013 m 
 T=    5,000 m 
 H=     1000 m 
KM=0+126,538 
TS=111,338 m 
0,500 % 
14,038 m 
-0,500 % 
36,142 m 
18,00 
3,00 
2,10 
2,55 
6,50 
3,00 
FGU 
Einstiegsfeld mit Rippenplatten als Bodenindikatoren 
mit Begleitplatten zum optischen Kontrast 
gemäß VTA-Musterblätter "Bodenindikatoren im 
öffentlichen Raum" Teil 6, Blatt 1 
Barrierefreier Ausbau Bushaltestelle mit Noppenbord, 
Auftritt 18 cm, Übergangsbereich mit max. Neigung von 6 % 
gemäß TR_04_01_10_01 der Leipziger Verkehrsbetriebe 
Die Durchgangsbreite am Bordstein von mind. 1,50 m ist 
von jeglichen Einbauten freizuhalten. 
Fahrgastunterstand nach 
Vorgabe LVB und VTA 
2,0 % 2,0 % 
B
B
15,00 
13,00 
17,40 
3,60 
11,60 
3,30 
Ausfahrtsbereich Haltestelle 
3,25 
6,50 
3,25 
2,60 
4,50 
3,01 
2,00 10,00 
32,00 
Einfahrtsbereich Haltestelle 
2,5 % 
2,5 % 
2,5 % 
2,5 % 
3 Längsparkplätze 
An Querungsstellen werden zur Barrierefreiheit 
Rippenplatten als Bodenindikatoren eingeordnet. 
Mindesttiefe 0,60 m mit 0,30 m Begleitstreifen 
(planebene kontrastreiche Betonplatte) 
Beginn der Baustrecke 0+002,690 
Anschluß Blatt 2 
2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 
Neu geplante Zufahrt Fa. SIEMENS 
gemäß Baugenehmigung 
Nr. 63-2023-012012-VV-63.40-AHA 
Einfahrt nur für PKW 
2,00 
Übergangsrampe von 18 cm Auftritt 
auf 3 cm im Übergangsbereich 
Länge 3 m 
Übergangsrampe von 18 cm Auftritt 
auf 12 cm im Anschluss 
Länge 1 m 
12
3
Querprofil 1 
0+030 
Querprofil 2 
0+060 
Querprofil 3 
0+100 
Befestigungsaufbau Busspur 
5 cm Asphattraggerüst ATG 11 
  mit Mörtelfüllung 
7 cm Asphaltbinderschicht AC 16 BS 
10 cm Asphalttragschicht AC 32 TS 
43 cm Frostschutzschicht 0/45 
Befestigungsaufbau Fahrbahn 
4 cm Asphaltdeckschicht AC 11 DN 
6 cm Asphaltbinderschicht AC 16 BN 
24 cm Asphalttragschicht AC 32 TN 
Befestigungsaufbau Gehweg 
8 cm Betonpflaster 
4 cm Pflasterbettung 
18 cm Frostschutzschicht 0/45 Befestigungsaufbau Gehweg 
8 cm Betonpflaster ohne Fase 
4 cm Pflasterbettung 
18 cm Frostschutzschicht 0/45 
Befestigungsaufbau Gehweg 
6 cm Mosaikpflaster 
3 cm Pflasterbettung 
21 cm Frostschutzschicht 0/45 
4
A
A
Befestigungsaufbau Parkplätze 
16 cm Verbundpflaster mit Splittfuge 
4 cm Pflasterbettung 
15 cm Schottertragschicht 0/32 
20 cm Frostschutzschicht 0/45 
auf 
Filtervlies mit Ausgleichsschicht 
20 cm Belüftungsschicht 16/32 
90 cm Grobschlag 90/110 
111,68 
111,56 
111,66 
111,68 
111,68 
111,60 
111,60 
111,58 
111,60 
111,60 
111,65 
111,61 
111,57 
111,57 
111,53 
111,49 
111,57 
111,53 
111,49 
111,53 
111,50 
111,51 
111,53 
111,45 
111,42 
111,43 
111,45 
111,45 
111,42 
111,43 
111,45 
111,53 
111,51 
111,48 
111,45 
111,42 
111,40 
111,50 
111,47 
111,45 
111,40 
111,38 
111,35 
111,46 
111,37 
111,43 
111,41 
111,35 
111,32 
111,38 
111,36 
111,33 
111,30 
111,27 
111,25 
111,35 
111,30 
111,28 
111,31 
111,28 
111,28 
111,22 
111,20 
111,20 
111,28 
111,20 
111,20 
111,31 
111,32 
111,32 
111,30 
111,22 
111,24 
111,24 
111,21 
111,22 
111,24 
111,24 
111,21 
111,27 
111,25 
111,22 
111,19 
111,16 
111,14 
111,19 
111,16 
111,14 
111,56 
111,58 
111,43 
111,40 
111,38 
111,33 
111,30 
Unterlage / Blatt-Nr.:   5  /  1 
Masstab: 1:250  Lagebezug: ETRS89 UTM 33   Höhenbezug: DHHN16 
Lageplan - Blatt 1 
Stadt Leipzig 
Mobilitäts- und Tiefbauamt 
genehmigt: 
Mobilitäts- und Tiefbauamt 
Leipzig, den............ 
aufgestellt: 
Mobilitäts- und Tiefbauamt 
Leipzig, den............ 
geprüft: 
Mobilitäts- und Tiefbauamt 
Leipzig, den............ 
Ausbau der Fabrikstraße 
zwischen Südstraße und Heinrich-Heine-Straße 
Straßenbauverwaltung 
PROJIS-Nr.: 
Leipzig, Böhlitz-Ehrenberg 
EP_LAGEPLAN_BLATT_01.PLT       87,0 cm x 29,7 cm        24.09.24 
Datum         Zeichen 
bearbeitet 
gezeichnet 
geprüft 
Datei: EP_LAGEPLAN_BLATT_01.PLT 
24-003 
Aug. 2024 
Sept. 2024 
Tauchnitz 
Tauchnitz 
04827 Machern, Polenzer Straße 6b 
Telefon [TELEFONNUMMER ENTFERNT] 
FAX [TELEFONNUMMER ENTFERNT] 
PLANUNGSBÜRO HANKE GmbH 
Erschließungs- und Tiefbauplanung 
Landschafts- und Objektplanung 
Bauleitplanung - Ingenieurvermessung 
Nr. Art der Änderung Datum Zeichen 
Legende Planung 
Fahrbahn 
Gehweg - Ober- und Unterstreifen 
mit Pflasterspiegel 
Grundstückszufahrt 
(verstärkter Aufbau) 
Baumstandort, geplant 
Rippenplatten als 
Bodenindikator 
vorhandener Baum auf Grundstücken 
Übernahme aus Luftbild 
(keine Vermessung) 
vorhandener Baum aus Vermessung 
mit Darstellung Kronenbreite 
Wartefläche mit Pflaster 
ohne Fase (Bushaltestelle) 
Grünfläche mit Staudenmischung 
als Sickerfläche 
Baumscheibe mit 
Lavalitabdeckung 
Straßenablauf, geplant 
Hochbord, geplant 
Rundbord, geplant 
Bordrinne, geplant 
Einfassung Baumscheibe, geplant 
gepl. Straßenbeleuchtung 
(Übernahme von IBEA) 
11 von 13 in Zusammenstellung
110.98 
110.99 
111.03 
111.33 
111.02 
111.21 
111.15 
110.86 
111.18 
111.05 
111.11 
111.08 
111.22 
111.06 
111.16 
111.20 
111.24 
111.12 
111.07 
111.32 
111.26 
111.26 
111.31 
111.04 
111.10 
111.04 
111.15 
111.09 
111.17 111.30 
111.08 
111.16 
111.03 
110.99 
110.96 
110.99 
111.11 
111.13 
111.21 
111.04 
111.05 
111.02 
111.22 
111.06 
111.12 
111.13 
111.17 111.16 
111.11 
111.01 
111.12 
111.10 
111.19 
111.13 
111.01 
111.04 
111.00 
111.20 
111.35 
111.33 
111.34 
111.35 
111.14 
111.14 
111.03 
110.92 
111.03 
111.05 111.10 
111.14 
110.97 
110.99 
110.97 
110.99 
111.12 
111.04 
111.08 
111.08 
111.07 
111.08 
111.01 
111.08 
111.04 
110.87 
110.91 
110.98 
110.91 
111.10 
111.16 
110.95 
111.13 
111.19 
111.13 
110.87 
110.92 
111.04 
111.00 
110.96 
110.82 
110.88 
110.99 111.01 
110.97 
110.88 
110.91 
110.98 
111.02 
110.97 
110.96 
110.93 
111.14 
111.13 
111.23 
111.16 
111.13 
111.11 
111.04 
111.07 
110.95 
110.98 
111.03 
110.99 
110.97 
110.89 
110.87 
111.15 
111.03 
111.17 
110.87 
110.90 
110.97 
110.95 
110.90 
110.85 
111.06 
110.98 
110.99 
110.80 
110.91 
111.10 
111.07 
111.15 
111.13 
111.18 
111.16 
111.06 
110.94 
111.06 
111.03 
110.99 
110.92 
110.88 
110.94 
110.99 
111.04 
111.11 
111.11 
111.19 
111.42 
111.44 
111.43 111.43 
111.16 
110.99 
110.81 
110.89 
110.92 
110.93 
111.00 
110.93 
110.93 
110.88 
110.80 
111.00 
111.22 
111.09 
110.84 
110.92 
110.92 
110.95 
110.88 
110.84 
111.05 
110.82 
111.04 
111.07 
110.88 
110.93 
110.95 
110.96 
111.00 
110.92 
110.88 
110.97 
111.20 
111.09 
111.04 
110.91 
110.91 
111.11 
111.05 
111.11 
110.90 
110.92 
110.87 
110.93 
111.00 
110.95 
110.87 
110.92 
110.88 
111.08 
111.00 
110.99 
111.10 
111.13 
111.10 
111.01 
111.10 
110.99 
111.08 110.81 
110.87 
110.94 
110.94 
110.93 
110.84 
111.14 
111.07 
165/g 
154/e 
154/19 
156/12 
154/6 
157/8 
151/5 
156/17 
154/20 
154/18 
154/21 
157/9 154/5 
157/5 
151/5 
154/15 
B B
BP 
A
BP 
BP 
BP 
GP 
ZP 
KP 
A
A
BP 
BP 
BP 
BP 
LS 
Fabrikstraße 
Nr.19 
Nr.14 
Nr.17a 
Nr.15 
Nr.17 
Nr.10a 
Nr.10 
Denkmalschutzobjekt 
Fabrikstraße 17a 
0+150,000 
0+200,000 
0+250,000 
0+300,000 
Querprofil 5 
0+250 
2,57 
2,00 
4,50 
3,06 
13,00 
3,25 
6,50 
3,25 
9,70 
Anschluß Blatt 1 
Anschluß Blatt 3 
2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 
5
6
7
Querprofil 4 
0+160 
Querprofil 6 
0+300 
C
C
3,00 
6,70 
3,00 
2,00 
4,50 
2,00 2,00 
Befestigungsaufbau Fahrbahn 
4 cm Asphaltdeckschicht AC 11 DN 
6 cm Asphaltbinderschicht AC 16 BN 
24 cm Asphalttragschicht AC 32 TN 
Befestigungsaufbau Gehweg 
8 cm Betonpflaster 
4 cm Pflasterbettung 
18 cm Frostschutzschicht 0/45 
Befestigungsaufbau Gehweg 
6 cm Mosaikpflaster 
3 cm Pflasterbettung 
21 cm Frostschutzschicht 0/45 
8
 f=    0,013 m 
 T=    5,000 m 
 H=     1000 m 
KM=0+162,679 
TS=111,158 m 
-0,500 % 
36,142 m 
0,500 % 
13,889 m 
 f=   -0,013 m 
 T=    5,000 m 
 H=     1000 m 
KM=0+176,568 
TS=111,227 m 
0,500 % 
13,889 m 
-0,500 % 
53,048 m 
 f=    0,025 m 
 T=   10,000 m 
 H=     2000 m 
KM=0+229,616 
TS=110,962 m 
-0,500 % 
53,048 m 
0,500 % 
20,437 m 
 f=   -0,025 m 
 T=   10,000 m 
 H=     2000 m 
KM=0+250,053 
TS=111,064 m 
0,500 % 
20,437 m 
-0,500 % 
28,973 m 
 f=    0,025 m 
 T=   10,000 m 
 H=     2000 m 
KM=0+279,026 
TS=110,919 m 
-0,500 % 
28,973 m 
0,500 % 
29,690 m 
 f=   -0,037 m 
 T=   15,000 m 
 H=     3000 m 
KM=0+308,716 
TS=111,068 m 
0,500 % 
29,690 m 
-0,500 % 
135,766 m 
111,22 
111,14 
111,14 
111,20 
111,17 
111,17 
111,11 
111,09 
111,09 
111,11 
111,09 
111,09 
111,13 
111,13 
111,10 
111,08 
111,05 
111,03 
111,19 
111,21 
111,21 
111,11 
111,18 
111,18 
111,11 
111,18 
111,16 
111,13 
111,15 
111,08 
111,05 
111,00 
110,98 
110,95 
110,99 
110,93 
110,91 
110,91 
111,11 
111,08 
111,06 
111,03 
111,03 
111,00 
110,98 
110,95 
111,01 
110,99 
110,93 
110,91 
110,91 
110,99 
111,01 
111,03 
110,91 
110,93 
110,95 
111,04 
111,03 
111,01 
110,96 
110,95 
110,93 
110,91 
110,93 
111,00 
111,01 
110,00 
110,93 
110,99 
110,96 
110,95 
110,91 
110,88 
110,87 
110,86 
110,94 
110,95 
110,97 
111,00 
110,89 
110,92 
110,87 
110,89 
110,92 
110,91 
110,88 
110,87 
110,86 
110,87 
111,02 
111,03 
111,03 
110,94 
110,95 
110,95 
110,94 
110,95 
110,95 
Datum         Zeichen 
bearbeitet 
gezeichnet 
geprüft 
Datei: EP_LAGEPLAN_BLATT_02.PLT 
24-003 
Aug. 2024 
Sept. 2024 
Tauchnitz 
Tauchnitz 
04827 Machern, Polenzer Straße 6b 
Telefon [TELEFONNUMMER ENTFERNT] 
FAX [TELEFONNUMMER ENTFERNT] 
PLANUNGSBÜRO HANKE GmbH 
Erschließungs- und Tiefbauplanung 
Landschafts- und Objektplanung 
Bauleitplanung - Ingenieurvermessung 
Nr. Art der Änderung Datum Zeichen 
Unterlage / Blatt-Nr.:   5  /  2 
Masstab: 1:250  Lagebezug: ETRS89 UTM 33   Höhenbezug: DHHN16 
Lageplan - Blatt 2 
Stadt Leipzig 
Mobilitäts- und Tiefbauamt 
genehmigt: 
Mobilitäts- und Tiefbauamt 
Leipzig, den............ 
aufgestellt: 
Mobilitäts- und Tiefbauamt 
Leipzig, den............ 
geprüft: 
Mobilitäts- und Tiefbauamt 
Leipzig, den............ 
Ausbau der Fabrikstraße 
zwischen Südstraße und Heinrich-Heine-Straße 
Straßenbauverwaltung 
PROJIS-Nr.: 
Leipzig, Böhlitz-Ehrenberg 
EP_LAGEPLAN_BLATT_02.PLT       87,0 cm x 29,7 cm        24.09.24 
Legende Planung 
Fahrbahn 
Gehweg - Ober- und Unterstreifen 
mit Pflasterspiegel 
Grundstückszufahrt 
(verstärkter Aufbau) 
Baumstandort, geplant 
Rippenplatten als 
Bodenindikator 
vorhandener Baum auf Grundstücken 
Übernahme aus Luftbild 
(keine Vermessung) 
vorhandener Baum aus Vermessung 
mit Darstellung Kronenbreite 
Wartefläche mit Pflaster 
ohne Fase (Bushaltestelle) 
Grünfläche mit Staudenmischung 
als Sickerfläche 
Baumscheibe mit 
Lavalitabdeckung 
Straßenablauf, geplant 
Hochbord, geplant 
Rundbord, geplant 
Bordrinne, geplant 
Einfassung Baumscheibe, geplant 
gepl. Straßenbeleuchtung 
(Übernahme von IBEA) 
12 von 13 in Zusammenstellung
110.46 
110.21 
110.29 
110.31 
110.39 
110.50 
110.63 
110.77 
110.98 
110.98 
110.91 
110.99 
110.32 
111.11 
111.13 
111.10 
111.01 
111.10 111.09 
110.95 
110.99 
110.93 
110.89 
110.84 
110.84 
110.89 
110.99 
110.99 
111.08 
110.81 
110.87 
110.94 
110.94 
110.93 
110.84 
111.14 
111.07 
110.90 
110.94 
110.98 
110.90 
110.89 
110.98 
110.93 
110.88 
110.83 
110.98 111.05 
110.89 110.85 
111.01 
110.89 
110.90 
110.99 
110.99 110.94 
110.78 
110.86 
110.89 
110.89 
110.79 110.89 
111.04 
111.03 
111.00 
111.00 
110.86 110.99 
110.93 110.96 110.93 110.86 
110.82 110.87 
110.90 
110.89 
110.95 
110.93 
110.88 
110.73 
110.84 
110.89 
110.88 
111.10 
110.95 
111.08 
111.12 
111.02 
110.91 111.00 
110.94 
111.06 
110.92 
111.03 
111.72 
111.07 
110.89 
110.92 
110.82 
110.81 
110.76 
110.80 
110.84 
110.87 
110.91 
110.93 
111.11 
110.71 
110.66 
110.92 
110.92 
110.79 
110.71 
110.69 
110.64 
110.77 
110.80 
110.75 
110.67 
110.73 
110.73 
110.78 
110.82 
110.81 
110.82 
110.77 
110.80 
110.72 
110.88 
111.02 
110.84 
110.74 
110.76 
110.70 
110.65 
110.58 
110.69 
110.79 
110.76 
110.68 
110.63 
110.94 
110.83 
110.65 
110.63 
110.70 
110.71 
110.63 
110.53 
110.63 
110.67 
110.77 
110.89 
110.91 
110.89 
110.77 
110.75 
110.61 
110.71 
110.45 
110.53 
110.60 
110.64 
110.59 
110.60 
110.53 
110.67 
110.68 
110.64 
110.72 
110.74 
110.92 
110.85 
110.73 
110.71 
110.59 
110.47 
110.38 
110.55 
110.58 
110.56 
110.48 
110.55 
110.67 
110.62 
110.61 
110.50 
110.53 
110.52 
110.37 
110.46 
110.48 
110.43 110.54 
110.58 
110.47 
110.35 
110.38 
110.43 
110.47 
110.47 
110.35 
110.41 
110.46 
110.50 
110.43 
110.37 
110.56 
110.62 
110.40 
110.37 
110.41 
110.33 
110.30 
110.34 110.41 
110.30 
110.27 
110.49 
110.52 
110.47 
110.50 
110.59 
110.60 
110.42 110.54 
110.50 
110.37 
110.45 
110.49 
110.39 
110.31 
110.36 
110.40 
110.34 
110.36 
110.38 
110.47 
110.49 
110.41 
110.48 
110.51 
110.55 
110.50 110.44 
110.49 
110.55 
110.43 
110.62 
110.50 
110.38 
110.53 
110.41 110.48 
110.36 
110.51 
110.39 
110.45 
110.48 
110.37 
110.41 
110.47 
110.41 
110.42 
110.45 
110.31 
110.27 
110.31 
110.37 
110.35 
110.53 
110.35 
110.29 
110.41 
110.28 
110.30 
110.30 
110.42 
110.50 
110.47 
110.49 
110.50 
110.47 110.34 
110.18 
110.11 
110.24 
110.21 
110.35 
110.29 
110.25 
110.26 
110.17 
110.11 
110.39 
110.26 
110.36 
110.33 
110.33 
110.30 
110.53 
110.22 
110.28 
110.59 
110.56 
110.41 
111.00 
110.86 
110.86 
110.22 
110.17 
110.18 
110.22 
110.09 110.07 
110.15 
110.02 
110.10 
110.09 
154/4 
156/1 
154/19 
154/10 
143/54 
154/11 
156/c 
156/9 
156/2 
143/178 
156/10 
156/16 
142/3 
275 
154/18 
143/177 
154/17 
156/1 
156/3 
142 
Post 
A
A
A
Mo BP 
BP 
So 
GP 
BP 
BP 
GP 
BP 
BP 
Mo 
BP 
Mo 
GP 
B
B
BP 
Tel. 
BP 
BP 
BP Tel. 
H.-Heine-Straße H.-Heine-Straße 
Fabrikstraße 
Barnecker Straße 
Nr.10 
Nr.13 
Nr.11 
Nr.9 Nr.8 
Nr.6 
Nr.4 
Nr.7 
Nr.1 
Nr.11 Nr.15 
Nr.31 
Nr.36 
Denkmalschutzobjekt 
Fabrikstraße 13, 13a, 13b 
einschl. Vorgarten 
Denkmalschutzobjekt 
Fabrikstraße 9 
einschl. Vorgarten 
Denkmalschutzobjekt 
Fabrikstraße 7 
einschl. Vorgarten Denkmalschutzobjekt 
Heinrich-Heine-Straße 11 
Denkm
alschutzobjekt 
Heinrich-Heine-Str. 15 
einschl. Vorgarten 
R=∞ 
R=25,000 
0+320,854 
R=25,000 
R=∞ 0+351,501 
R=∞ 0+452,404 
0+350,000 
0+400,000 
0+450,000 
13,00 
3,25 
6,50 
3,25 
10,00 
2,64 
4,50 
3,03 
2,00 
6,50 
Anschluß 
Blatt 2 
2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 
Ende der Baustrecke 0+450,639 
1,83 
2,58 
6,50 
2,80 
1,73 
geplante Haltestellen der LVB 
Übernahme aus Planung 
"Neubau Bushaltestellen Fabrikstraße 
in der Heinrich-Heine-Straße in Leipzig, 
OT Böhlitz-Ehrenberg", Voruntersuchung 
vom Ingenieurbüro für Wasser und Boden GmbH 
Stand: 09/23 
910 
Querprofil 9 
0+425 
Querprofil 8 
0+375 
Querprofil 7 
0+335 
Befestigungsaufbau Fahrbahn 
4 cm Asphaltdeckschicht AC 11 DN 
6 cm Asphaltbinderschicht AC 16 BN 
24 cm Asphalttragschicht AC 32 TN 
Einordnung Verkehrsspiegel 
zur Verbesserung der 
Sichtbeziehungen im Kurvenbereich 
Einordnung Verkehrsspiegel 
zur Verbesserung der 
Sichtbeziehungen im 
Einmündungsbereich 
Befestigungsaufbau Gehweg 
8 cm Betonpflaster 
4 cm Pflasterbettung 
18 cm Frostschutzschicht 0/45 
Befestigungsaufbau Gehweg 
6 cm Mosaikpflaster 
3 cm Pflasterbettung 
21 cm Frostschutzschicht 0/45 
 f=   -0,037 m  T=   15,000 m  H=     3000 m 
KM=0+308,716 
TS=111,068 m 
0,500 % 
29,690 m 
-0,500 % 
135,766 m 
KNICK KM=0+444,481 
TS=110,389 m 
-0,500 % 
135,766 m 
0,500 % 
6,353 m 
KNICK KM=0+450,834 
TS=110,421 m 
0,500 % 
6,353 m 
111,02 
111,03 
111,03 
110,94 
110,95 
110,95 
110,94 
110,95 
110,95 
111,02 
111,01 
110,99 
110,94 
110,93 
110,90 
110,94 
110,93 
110,90 
110,96 
110,94 
110,88 
110,88 
110,85 
110,83 110,91 
110,89 
110,85 
110,83 
110,80 
110,78 
110,75 
110,86 
110,84 
110,80 
110,78 
110,75 
110,81 
110,79 
110,73 
110,70 
110,73 
110,70 
110,68 
110,76 
110,74 
110,68 
110,65 
110,71 
110,69 
110,65 
110,63 
110,60 
110,58 
110,68 
110,65 
110,55 
110,66 
110,63 
110,64 
110,61 
110,53 
110,55 
110,53 
110,59 
110,50 
110,56 
110,50 
110,48 
110,54 
110,51 
110,49 
110,48 
110,45 
110,43 
110,40 
110,45 
110,43 
110,40 
110,38 
110,35 
110,46 
110,44 
110,41 
110,39 
110,33 
110,38 
110,35 
110,33 
110,31 
110,42 
110,31 
110,27 
110,24 
Datum         Zeichen 
bearbeitet 
gezeichnet 
geprüft 
Datei: EP_LAGEPLAN_BLATT_03.PLT 
24-003 
Aug. 2024 
Sept. 2024 
Tauchnitz 
Tauchnitz 
04827 Machern, Polenzer Straße 6b 
Telefon [TELEFONNUMMER ENTFERNT] 
FAX [TELEFONNUMMER ENTFERNT] 
PLANUNGSBÜRO HANKE GmbH 
Erschließungs- und Tiefbauplanung 
Landschafts- und Objektplanung 
Bauleitplanung - Ingenieurvermessung 
Nr. Art der Änderung Datum Zeichen 
Unterlage / Blatt-Nr.:   5  /  3 
Masstab: 1:250  Lagebezug: ETRS89 UTM 33   Höhenbezug: DHHN16 
Lageplan - Blatt 3 
Stadt Leipzig 
Mobilitäts- und Tiefbauamt 
genehmigt: 
Mobilitäts- und Tiefbauamt 
Leipzig, den............ 
aufgestellt: 
Mobilitäts- und Tiefbauamt 
Leipzig, den............ 
geprüft: 
Mobilitäts- und Tiefbauamt 
Leipzig, den............ 
Ausbau der Fabrikstraße 
zwischen Südstraße und Heinrich-Heine-Straße 
Straßenbauverwaltung 
PROJIS-Nr.: 
Leipzig, Böhlitz-Ehrenberg 
EP_LAGEPLAN_BLATT_03.PLT       87,0 cm x 29,7 cm        24.09.24 
Legende Planung 
Fahrbahn 
Gehweg - Ober- und Unterstreifen 
m
it Pflasterspiegel 
Grundstückszufahrt 
(verstärkter Aufbau) 
Baum
standort, geplant 
Rippenplatten als 
Bodenindikator 
vorhandener Baum
 auf Grundstücken 
Übernahm
e aus Luftbild 
(keine Verm
essung) 
vorhandener Baum
 aus Verm
essung 
m
it Darstellung Kronenbreite 
W
artefläche m
it Pflaster 
ohne Fase (Bushaltestelle) 
Grünfläche m
it Staudenm
ischung 
als Sickerfläche 
Baum
scheibe m
it 
Lavalitabdeckung 
Straßenablauf, geplant 
Hochbord, geplant 
Rundbord, geplant 
Bordrinne, geplant 
Einfassung Baum
scheibe, geplant 
gepl. Straßenbeleuchtung 
(Übernahm
e von IBEA) 
13 von 13 in Zusammenstellung