Autofreie Innenstadt
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-P-05530-DS-01
Datum: 2021-11-01
Vorlagenart: Beschlussvorlage

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Ratsversammlung
Beschlussvorlage-Nr. VII-P-05530-DS-01
Status: öffentlich
Eingereicht von:
Petitionsausschuss
Petent/-innen: Klasse 7B des Immanuel-Kant-Gymnasiums Leipzig
Betreff:
Autofreie Innenstadt
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten):
Gremium
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin
Zuständigkeit
Ratsversammlung Beschlussfassung
Beschlussvorschlag
Der Petitionsausschuss legt zur Petition folgenden Alternativvorschlag vor:
Im Rahmen der Vorlage „Überarbeitung Andienungskonzept Innenstadt" wird festgelegt, 
durch welche Maßnahmen die Leipziger Innenstadt noch autoärmer werden kann.
Räumlicher Bezug
Stadtbezirk Mitte
Zusammenfassung
Anlass der Vorlage:   
 Rechtliche Vorschriften  Stadtratsbeschluss  Verwaltungshandeln
x  Sonstiges: Petition VII-P-05530
Die Klasse 7b des Kantgymnasiums Leipzig spricht sich in ihrer Petition für eine autofreie 
Innenstadt aus.
Finanzielle Auswirkungen
- entfällt -
Ziele
- entfällt -
Klimawirkung
- entfällt -
Sachverhalt
Mit der vom Stadtrat beschlossenen Mobilitätsstrategie 2030 soll der Anteil der mit 
dem Auto in der Stadt zurückgelegten Strecken reduziert werden. Eine vollständig 
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autofreie Innenstadt würde dazu einen Beitrag leisten, ist jedoch derzeit nicht 
umsetzbar.
In vielen Abschnitten verfügt die Leipziger Innenstadt bereits heute über 
Fußgängerzonen, in denen anderer Verkehr als das zu Fuß gehen nur zu 
bestimmten Zeiten erlaubt ist (Rad- und Lieferverkehr). Zusätzlich wurden in den 
letzten Jahren auch Straßenabschnitte zu Fahrradstraßen umgewandelt, in denen 
der Radverkehr Vorrang vor dem KfzVerkehr hat. Grundlage hierfür ist das Konzept 
„Autoarme Innenstadt“, welches bereits 1993 aufgestellt und seitdem bereits 
mehrfach angepasst und erweitert wurde.
Kfz-Verkehr ist in der Innenstadt nur im beschränkten Umfang zur Sicherung der 
Erschließung der Handels- und Dienstleistungseinrichtungen sowie der 
Erreichbarkeit der öffentlichen und privaten Parkeinrichtungen zugelassen. Es muss 
also bereits jetzt schon gut begründet werden, warum man mit dem Auto in die 
Innenstadt will oder muss. Dies ist der Fall, wenn Geschäfte beliefert werden müssen 
oder Menschen die Parkmöglichkeiten nutzen wollen. Auch sind die Wege in der 
Innenstadt so strukturiert, dass man mit dem Auto lediglich Ziele innerhalb der 
Innenstadt erreichen kann. Das reine Durchfahren durch die Innenstadt ist nicht 
erlaubt. Dadurch wird schon sehr viel Kfz-Verkehr aus der Innenstadt 
herausgehalten, sodass der innerstädtische Raum besser für das Zu-Fuß-Gehen, 
Schlendern, Verweilen oder Fahrradfahren genutzt werden kann.
Eine komplett „autofreie Innenstadt“ lässt sich zum gegenwärtigen Zeitpunkt nicht 
umsetzen, da insbesondere der Anlieferverkehr und die Zufahrten zu den 
Tiefgaragen weiterhin gewährleistet werden müssen. Die Verwaltung beabsichtigt 
dem Stadtrat eine Vorlage „Überarbeitung Andienungskonzept Innenstadt" 
vorzulegen, in deren Zusammenhang auch geprüft wird, ob und unter welchen 
Voraussetzungen weitere Abschnitte, wie zum Beispiel die Katharinenstraße, als 
weitere Fußgängerbereiche ausgewiesen werden können. Jedoch kann die 
Innenstadt nicht komplett autofrei werden, schon allein damit Einsatzfahrzeuge, die 
Müllabfuhr oder auch Lieferfahrzeuge für Geschäfte die Innenstadt weiterhin 
erreichen können.
III.  Strategische Ziele
Durch die „Überarbeitung Andienungskonzept Innenstadt“ soll die Qualität im 
öffentlichen Raum sowie die nachhaltige Mobilität in der Leipziger Innenstadt 
gefördert werden.
IV. Sachverhalt
Erklärtes Ziel der Stadt ist es, eine autoarme Innenstadt zu gewährleisten. Die 
Petition einer autofreien Innenstadt muss jedoch abgelehnt werden, da insbesondere 
der Anlieferverkehr und die Zufahrten zu den Tiefgaragen weiterhin gewährleistet 
werden müssen.
2. Realisierungs- / Zeithorizont (entfällt bei Ablehnung des Antrags)
Eine Bearbeitung der Vorlage „Überarbeitung Andienungskonzept Innenstadt“ startet 
im Jahr 2022, da die dafür vorgesehenen personellen Kapazitäten ab dann zur 
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Verfügung stehen.  
Anlage/n
1 VII-P-05530 (öffentlich)
2 2021-07-13 Klein, Lars an PA (nichtöffentlich)
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VII-P-05530 
Einreicher: Klasse 7B des Kantgymnasiums Leipzig 
Betreff: Autofreie Innenstadt 
 
Wir, die Klasse 7 B, sprechen uns für eine autofreie Innenstadt aus. 
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