Verkehrskonzept für Großveranstaltungen im Umfeld der Red Bull Arena und der Arena Leipzig
Stadt: leipzig
Drucksache: VI-F-02889
Datum: 2016-06-03
Vorlagenart: Anfrage

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Anfrage Nr. VI-F-02889
Status: öffentlich
Beratungsfolge:
Gremium Termin Zuständigkeit
Ratsversammlung 22.06.2016 mündliche Beantwortung
Eingereicht von
Fraktion Bündnis 90/Die Grünen
Betreff
Verkehrskonzept für Großveranstaltungen im Umfeld der Red Bull Arena und der 
Arena Leipzig
Prüfung der Übereinstimmung mit den strategischen Zielen:
Sachverhalt:
Falschparker, u. a. auf den Radfahrstreifen sind im Alltag ein ärgerliches und gefährliches Problem 
in Leipzig. Dieser Konflikt ist immerzu verstärkt erlebbar bei den verschiedenen 
Großveranstaltungen rund um das Stadion und die Arena. So sind bei Fußballspielen die 
Radfahrstreifen in der Marschnerstraße zugeparkt. Anwohner und Anwohnerinnen der Sport- und 
Kulturstätten im Waldstraßen- und Musikviertel erleben immer häufiger eine außerordentlich 
zugespitzte Parksituation in ihrem Wohnumfeld.
Oberbürgermeister Jung sagte beim Aufstieg von RB Leipzig in die 1. Liga gegenüber der Presse 
am 9. Mai 2016 aus: „Ich bin überzeugt, dass wir mit den vorhandenen Möglichkeiten plus Ausbau 
auf 55.000 ein sehr gutes Stadion haben. Ich glaube, innerstädtische Stadien sind ein 
Zukunftsmodell. Wenn ich ein Stadion außerhalb auf die grüne Wiese baue, kommen damit 
verbundene Effekte nur noch sehr gering in der Stadt an. Ich spreche von Gastronomie, Hotellerie, 
Dienstleistungen. Es ist auch eine Chance, Verkehr anders zu organisieren. Bei der WM war es 
selbstverständlich, zu Fuß vom Hauptbahnhof ins Stadion zu gehen. ...“
Frage LVZ: Ist die Belastung im Waldstraßenviertel zu groß? „Sie ist groß, ich verstehe die Sorgen. 
Wir arbeiten an einem deutlich besseren Verkehrskonzept gerade zum Schutz des 
Waldstraßenviertels. Aber ein Großkonzert belastet mehr als Fußball.“
Wir fragen an:
1. Wie arbeiteten die Stadtverwaltung (u.a. Ordnungsamt ), Sport- und Konzertveranstalter mit 
der Polizei bisher zusammen, um den allgemeinen fließenden Verkehr ohne 
Beeinträchtigungen aufrecht zu erhalten? Werden Falschparker während den 
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Veranstaltungen mit großem Besucheraufkommen, u.a. auf Radfahrstreifen von Polizei und 
Ordnungsamt geduldet oder sanktioniert?
2. Was meinte der Oberbürgermeister, als er die zukünftige Nutzung und den Ausbau der Red 
Bull Arena erklärte und gleichzeitig dafür ein „deutlich besseres Verkehrskonzept“ 
ankündigte? Welche Veränderungen stellt er sich im Bezug auf dieses Verkehrskonzept vor? 
Wann wird dem Stadtrat eine entsprechende Verwaltungsvorlage vorgelegt?
3. Welche konkreten Maßnahmen für ein attraktiveres ÖPNV-Angebot in Zusammenspiel mit 
den vorhandenen P&R-Plätzen am Stadtrand sind im Ausbau?
4. Ist es seitens der Verwaltung vorstellbar, das Waldstraßenviertel vor dem 
Parkplatzsuchverkehr bei Veranstaltungen umfassend zu schützen, z. B. durch umfängliche 
Sperrungen sowie Anwohner- und Bewohnerparken?
5. Wird die Stadt Leipzig den Stadtordnungsdienst bei den genannten Großveranstaltungen 
gezielt in den betroffenen Wohngebieten einsetzen, um die StVO umzusetzen? Ist für den  
Stadtordnungsdienst dazu eine Erhöhung der Personalstellen über den bereits mit dem 
Verwaltungsstandpunkt VI-A-02158-VSP-01 angekündigten generellen Ausbau absehbar 
notwendig?
Anlagen: