Connewitzer Bahnhof und Aldi
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-EF-02654
Datum: 2026-03-25
Vorlagenart: Einwohneranfrage

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Einwohneranfrage-Nr. VIII-EF-02654 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-EF-02654  
 
Betreff: 
Connewitzer Bahnhof und Aldi 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 29.04.2026 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Aus der Leipziger Volkszeitung habe ich erfahren, dass am Bahnhof Connewitz ein Aldi-
Markt entstehen soll. Dazu hat die Firma Aldi, die wohl einen Teil der Fläche ersteigert hat, 
der Stadt, der eine weitere Fläche gehört, laut Volkszeitung angeboten, die Stadtfläche zu 
übernehmen. Im Artikel heißt es dazu von Aldi: “Erste Gespräche dazu liefen bereits, die 
Rückmeldung sei sehr konstruktiv.“  
Entstehen sollen neben dem Markt auch “Mikrowohnungen”. Aldi ist dazu bereits im 
Gespräch mit Betreibern solcher Anlagen, von denen es in Leipzig immer mehr gibt und die 
bekanntlich nicht für bezahlbares Wohnen stehen. 
Alles klingt, als seien Aldi und Stadtverwaltung in ihren gemeinsamen Überlegungen schon 
recht weit und alles nur noch eine Frage der Zeit. Denn, so erfährt man auch im Artikel, 
schon Mitte 2026 will Aldi einen Bauantrag stellen. 
Das finde ich interessant und ich muss das für meine Fragen etwas weiter begründen. Ich 
bitte dafür um Verständnis. 
Betrachtet man, wie im Neuen Rathaus mit geplantem Einzelhandel umgegangen wird, 
entsteht der Eindruck, es gibt den „guten“ Handel – etwa den geplanten Aldi am Connewitzer 
Bahnhof – und den „bösen“ Handel. 
Als „böser“ Handel gilt offenbar ein Möbelmarkt in Rückmarsdorf (ehemaliges Praktiker-
Gelände). Auch darüber berichtete jüngst die Leipziger Volkszeitung. Jahrelang sind der 
Eigentümer, der schon viele Möbelmärkte betreibt, und Stadtverwaltung wohl erfolglos im 
Gespräch und die Ruine kommt immer weiter herunter. Geht man selbst auf die Suche, 
erfährt man online, dass es einen Bebauungsplan gibt, der vom Stadtrat vor längerer Zeit 
beschlossen wurde. Einziger Zweck: Kein Handelsmarkt mehr an dieser Stelle. 
Als „böser“ Handel gilt offenbar auch ein geplanter Supermarkt in der Swiderski-Fabrik in 
Plagwitz. Auch dazu liest man in der Leipziger Volkszeitung. Und auch dort existiert ein 
Bebauungsplan, der alle Handelsmärkte untersagt. Recherchiert man weiter, stößt man 
sogar auf einen Vertrag mit einem großen Grundstückseigentümer: Ihm wurde wohl viel 
neuer Handel erlaubt, allen anderen ringsherum wurde das im Gegenzug damit verboten – 
auch auf dem Grundstück der Swiderski-Fabrik. Hier kommt einem ganz unweigerlich die 
Frage auf, was hier seinerzeit gedealt wurde und ob das womöglich mit dem Menschen 
gemacht wurde, der sein Geld zum Fenster rauswirft und es angeblich zur Tür immer wieder 
reinkommt. 
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Als Ort für „bösen“ Handel ist in der letzten Ratsversammlung auch eine große ungenutzte 
Schotterfläche am Hornbach-Markt bei der Bereitschaftspolizei eingestuft worden. Auch hier 
gibt es jetzt einen solchen Bebauungsplan, der wieder jeden Handel ausschließt. Und zwar 
mit der einzigen Begründung, dass die Fläche groß genug für irgendeinen neuen Markt 
wäre. 
Nicht nur mir scheint es, dass es sehr klare Vorstellungen, viele Kapazitäten und erhebliche 
Arbeitszeitreserven im Neuen Rathaus gibt, wenn es um die Frage geht, wo welcher Handel 
in unserer Stadt zukünftig erlaubt ist und wo welcher nicht. 
Aber solche neuen Regelungen erlässt man nicht nur für die Zukunft, sondern beschließt sie 
sogar auch für bestehende Märkte. So bin ich auf einen Verbotsplan für die Arno-Nitzsche-
Straße gestoßen. Der wird damit begründet, dass auf dem Parkplatz an einem Supermarkt 
zusätzlich auch ein Getränkemarkt gebaut werden sollte. Mit den neuen Regeln sollen, so 
steht es geschrieben, “städtebaulich nachteilige Auswirkungen auf die zentralen 
Versorgungsbereiche und die Zentrenstruktur” vermieden werden, “um damit zur Erhaltung 
und Entwicklung sowie zur Stärkung ihrer zentralen Versorgungsbereiche sowie der 
Zentrenstruktur beizutragen.” Weiter unten wird dann konkret verwiesen auf das 
„Stadtteilzentrum Moritzhof“, das „Stadtteilzentrum Connewitzer Kreuz“ und die 
„Nahversorgungslage Bornaische Straße“. 
Beim Blick auf die Stadtkarte ist festzustellen: Der neue Aldi liegt zwar an der Bornaischen 
Straße, gehört aber wohl gar nicht zu dieser Nahversorgungslage – und erst recht nicht zum 
Moritzhof und zum Connewitzer Kreuz. Aber er liegt deutlich näher dran als der Supermarkt, 
auf dessen Fläche jetzt laut diesem Plan gar kein Supermarkt mehr sein soll, um die 
genannten Flächen zu schützen. Und wer den Bahnhof Connewitz kennt, der kennt auch den 
Rewe-Markt, der nur 400 Meter südlich vom Bahnhof liegt. Oder auch den Konsum etwas 
nördlich vom Bahnhof. 
Ich frage mich, was da hinter verschlossenen Türen mit Aldi läuft: Einerseits wird vieles mit 
neuen Plänen schnell verboten, andererseits sind selbst große Berichte in der LVZ kein 
Anlass, tätig zu werden. Auch ist es wohl völlig egal, dass für einen solchen Aldi-Markt viele 
Bäume gefällt werden müssten (Klimanotstand?). Und dringend benötigte normale 
Familienwohnungen sind dort auch nicht vorgesehen – stattdessen noch mehr möblierte 
Mikrowohnungen (Wohnungsnotstand?). 
Und ich musste das leider alles einmal aufschreiben, damit Sie meine drei Fragen verstehen: 
 
1. Warum haben sie nicht längst, wie beim alten Praktiker-Gelände, an der Swiderski-
Fabrik oder dem Nachbargebiet beim Hornbach-Markt für den Connewitzer 
Bahnhof einen Handelsmarkt ausgeschlossen? Oder liegen „Planungsanlass und -
erfordernis“ und „Ziele und Zweck der Planung“, wie es in Ihren Plänen in den 
Überschriften heißt, in Connewitz auf einmal anders? 
2. Wenn sich die Prioritäten mit Blick auf Handelsmärkte im Neuen Rathaus in den 
letzten Jahren geändert haben sollten, was nun am geplanten Aldi-Markt in 
Connewitz vielleicht erstmalig sichtbar wird, warum hebt man dann nicht auch alle 
alten Regelungen auf und ermöglicht so zum Beispiel die offenbar ebenfalls sehr 
konkreten Vorhaben an der Swiderski-Fabrik, in Rückmarsdorf und in der Arno-
Nitzsche-Straße sowie einen (wohl nicht ganz so konkreten) Handelsmarkt beim 
Eutritzscher Hornbach? 
3. Warum redet die Stadtverwaltung nur mit der Firma Aldi zum Connewitzer 
Bahnhofsgelände über einen Supermarkt und teures Mikrowohnen anstatt mit 
einer gemeinwohlorientierten Vergabe an eine Baugenossenschaft oder 
Selbstnutzende für dringend benötigte Familien- oder Sozialwohnungen zu sorgen, 
denn Supermärkte gibt es rund um den Bahnhof wirklich genug? 
 
Anlage/n 
Keine 
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