Barrierefreiheit in der Umgebung der "Diakonie am Thonberg"
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-P-08922
Datum: 2023-11-13
Vorlagenart: Petition

Petition VII-P-08922 
I
nka Grosch, Claude Hahn  Einreicher: 
Betreff:  Barrierefreiheit in der Umgebung der "Diakonie am Thonberg" 
W
ir fordern eine behindertengerechtere Stadt. Damit meinen wir, dass  es allgemein möglich 
gemacht werden muss, dass sich auch Menschen mit körperlichen Beeinträchtigungen sicher, 
selbstbestimmt und unbeschwert in der Stadt bewegen können. 
D
ieser Forderung liegen die traurigen Tatsachen zu Grunde, dass der Stadt Leipzig, die sich 
Inklusion und Barrierefreiheit eigentlich gerne auf die Fahne schreibt, der Aufwand oftmals zu 
groß oder die notwendigen Mittel zu begrenzt sind, um den inklusiven und barrierefreien Leit-
satz wirklich zu leben. Deshalb beschränken wir uns in unserer Forderung zunächst einmal 
auf ein Stadtgebiet, in welchem die Notlage besonders deutlich und ernst ist. 
E
s handelt sich um das Gebiet in unmittelbarer Umgebung der "Diakonie am Thonberg". In 
der dortigen Einrichtung befindet sich eine Behindertenwerkstatt. Täglich nehmen über 400 
(vierhundert) Menschen mit körperlichen Beeinträchtigungen ( https://www.dat-
leipzig.de/ueber-uns/diakonie-am-thonberg/) einen Arbeitsweg auf sich, der nicht nur unbe-
quem oder schmerzhaft ist, sondern auch gefährlich. Schlaglöcher, viel zu kurze Ampelschal-
tungen, zu hohe Bordsteinkanten und teilweise sogar Baustellen, die den einzigen halbwegs 
vernünftigen Weg versperren, werden von der Stadt ignoriert und im Fall der Baustellen sogar 
genehmigt! 
W
ichtig ist, dass in erster Linie Unfallquellen drastisch reduziert werden, das gefahrenfreie 
Zugänge möglich gemacht werden. Ebenfalls, für uns als Betroffene, einen Alltag leben zu 
können in dem wir nicht ständig Angst haben müssen, weil der Rollstuhl durch eine Bordstein-
kante umkippen könnte. 
V
erschiedene Möglichkeiten bieten sich an, um vielen Menschen zu einem sichereren und 
angenehmeren Alltag zu verhelfen: 
Zuer
st müssen die Bordsteine abgesenkt, die Fußwege eben, und die Schlaglöcher ver-
siegelt werden. Diese Sanierung kann durch Asphalt möglich gemacht werden. Es gibt kei-
nerlei Argumentation, die gegen den Ersatz von Pflastersteinen durch Asphalt sprechen kann. 
A
ls nächstes müssen alle Ampelschaltungen in der Umgebung behindertengerecht einge-
stellt werden. Die Zeit in der Rollstuhlfahrer*innen und andere körperlich eingeschränkte Men-
schen die Straße überqueren müssen ist durch die Dauer der Grün- Phasen in Kombination 
mit der Beschaffenheit der Straßenübergänge und der darauf liegenden Schienen, eine Zu-
mutung. 
A
uch hier gilt: Menschenleben vor Verkehr. Im gleichen Zusammenhang fordern wir eine 30 
km/h-Zone auf allen Abschnitten der Hauptstraßen, die sich in der Umgebung befinden. 
W
eiterhin fordern wir, dass das Vorhaben der LVB "Stötteritzer Straße zwischen Riebeck-
straße und Breslauer Straße" eher als 2024 umgesetzt wird und die baulichen Maßnahmen in 
der Riebeckstraße direkt mit eingebunden werden und nicht, wie von der Stadt vorgesehen, 
erst 2028 eventuell in die Bauplanung der Stadt aufgenommen werden. Wir sagen: Wegen der 
akuten Dringlichkeit müssen die Maßnahmen spätestens in einem Jahr beginnen. Wenn noch 
länger gewartet wird, wird die Stadt Leipzig ihrem Anspruch auf eine barrierefreie Stadt nicht 
gerecht. 
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Nur mit Eurer Unterstützung werden wir es schaffen, dass unser Anliegen im Stadtrat Gehör 
findet und nur mit Euch kann es eine barrierefreiere Stadt in der Zukunft geben. 
 
Vielen Dank für Euer Engagement! 
 
Begründung 
 
Die Dringlichkeit unserer Forderung ist deutlich. Die Wichtigkeit ebenso. 
Doch für wen? 
 
Für uns als Betroffene, für unsere Freund*innen und Assistent*innen, für unsere Mitarbeiter*in-
nen und deren Familien, für Kinder, für Senioren, für Eltern und für gesunde Menschen. Es 
muss mehr Aufklärung für Inklusion betrieben werden. Und das muss  die Stadt durch physi-
sche Eingliederung aller Mitmenschen tun. 
 
Dass sich im 21. Jahrhundert nac h langen und ausdauernden Kämpfen Betroffener für mehr 
Barrierefreiheit und Inklusion besonders in unmittelbarer Nähe einer Werkstätte für behinderte 
Menschen nach wie vor so viele Hindernisse und Gefahren befinden, ist eine Schande. Wir 
haben ein Recht au f Sicherheit und Bewegungsfreiheit! Jedweder Ausrede der Stadt, diese 
Forderungen abzulehnen, läge weitere Ignoranz und Desinteresse zugrunde –  zumal es be-
reits mehrmals Gespräche mit dem Oberbürgermeister der Stadt gab, die jedoch oft nur zu 
leeren Versprechungen führten. Wir fragen uns: Wie kann es sein, dass die Stadt unsere Mit-
menschen offenbar derart aus dem Alltagsleben ausschließt? 
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