Zustand Karl-Tauchnitz-Straße zwischen Friedrich-Ebert-Straße und Herzliya-Platz
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-EF-06749-AW-01
Datum: 2022-02-08
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VII-EF-06749-AW-01
Status: öffentlich
Eingereicht von:
Dezernat Stadtentwicklung und Bau
Betreff:
Zustand Karl-Tauchnitz-Straße zwischen Friedrich-Ebert-Straße und 
Herzliya-Platz
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten):
Gremium
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin
Zuständigkeit
Ratsversammlung schriftliche 
Beantwortung
Sachverhalt
Antwort
Sehr geehrter Herr Butter,
 
Ihre Anfrage zur Karl-Tauchnitz-Straße kann ich wie folgt beantworten:
 
Wie bewertet die Stadt Leipzig die Notwendigkeit einer grundhaften Sanierung bzw. 
Erneuerung in der Karl-Tauchnitz-Straße zwischen Friedrich-Ebert-Straße und 
Herzliya-Platz: 
1. Ist eine grundhafte Erneuerung der benannten Straße geplant und wenn ja, wann? 
  
Der Bereich der Karl-Tauchnitz -Straße ist in einem baulich schlechten Zustand und bedarf 
daher einer Erneuerung. Aus diesem Grund wurde die Maßnahme auch in das Programm   
"Mobilitätsstrategie 2030 für Leipzig- Rahmenplan zur Umsetzung" VII-DS- 00547- NF 01, 
der Tabelle II 10 c, unter Nr. 46 aufgenommen (Ratsinformationssystem Stadt Leipzig - Vorlage). 
Eine Realisierung ist damit aktuell ab 2025 ff vorgesehen. 
 
 
2. Welche Maßnahmen zur Verbesserung der Radverkehrssituation plant die Stadt 
Leipzig auf dem benannten Abschnitt sowie in Verbindung mit dem davorliegenden 
(näher am Ring) liegenden Abschnitt der Karl-Tauchnitz-Straße, auch unabhängig von 
einer größeren Baumaßnahme? 
 
3. Sollte dies nicht der Fall sein, welche Maßnahmen plant die Stadt Leipzig zur 
Verbesserung der Verkehrssituation auf der Route zwischen Neuem Rathaus und 
Sachsenbrücke als wichtige Verkehrsknotenpunkte, die dabei zu einer Verbesserung 
der Erholungssituation in den Parks führen und gleichzeitig den Radverkehr 
beschleunigen? 
 
In 2022 wird die Fahrbahndecke der Friedrich-Ebert-Straße von der Käthe-Kollwitz-Straße 
bis zur Karl-Tauchnitz-Straße erneuert. Dazu gehört auch der Knoten Friedrich-Ebert-/Käthe-
Kollwitz-Straße, an dem der Neubau einer Lichtsignalanlage erfolgt. In diesem 
Zusammenhang wird vom Neuen Rathaus kommend auf der nördlichen Seite der Karl-
Tauchnitz-Straße die rechte Kfz-Fahrspur als Radfahrstreifen markiert, der sich am Knoten 
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splittet und einerseits rechtsabbiegend auf die vorhandene Radverkehrsanlage der Friedrich-
Ebert-Straße führt und zum anderen geradeaus über den Knoten in den, wie ausgeführt, zur 
späteren Erneuerung anstehenden Abschnitt der Karl-Tauchnitz-Straße. In der 
Gegenrichtung gibt es bereits einen Auffang-Radfahrstreifen vor dem Knoten und eine daran 
anschließende Radverkehrsanlage bis zur Harkortstraße und fortführend. Mit der Maßnahme 
in diesem Jahr wird somit bereits ein wichtiger Lückenschluss auf der von Ihnen 
angesprochenen Radroute Karl-Tauchnitz-Straße realisiert.
 
In dem noch zu sanierenden Abschnitt der Karl-Tauchnitz-Straße sind im Vorgriff auf Grund 
der gegebenen Situation keine Maßnahmen für den Radverkehr geplant. Diese müssen und 
werden mit der Vorbereitung zum Ausbau dieses Abschnitts geprüft und geplant und mit dem 
Ausbau realisiert. 
Anlage/n
Keine
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