Verkehrssituation Schönauer Straße/Nikolaj-Rumjanzew-Straße
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-EF-00359-AW-01
Datum: 2024-11-19
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VIII-EF-00359-AW-01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-EF-00359 Max Fallert 
 
 
VIII-EF-00359-AW-01 Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau 
 
Betreff: 
Verkehrssituation Schönauer Straße/Nikolaj-Rumjanzew-Straße 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 21.11.2024 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Sehr geehrter Herr Fallert, 
 
Sie fragen nach, ob die Rechtsabbiege-Spur in der Schönauer Straße zwischen Ratzelstraße 
und Nikolai-Rumjanzew-Straße einen Fahrradweg umgestaltet werden kann. Dazu kann die 
Verwaltung wie folgt ausführen: 
 
Am Knotenpunkt Schönauer Straße/Ratzelstraße wird der Radverkehr in Richtung Nikolai-
Rumjanzew-Straße mit einer Radfurt über die Kreuzung geführt und fährt im Anschluss im 
Mischverkehr der Rechtsabbiegespur auf der Fahrbahn. Der Radverkehr wird nach der 
Kreuzung somit nicht auf den Gehweg gelenkt. Es befindet sich dort auch kein 
Verkehrszeichen, das eine Nutzung des Gehweges für Radfahrer erlaubt. Damit werden 
Konflikte zwischen Fußgängern und Radfahrern vermieden. In der Zufahrt zur nachfolgenden 
Kreuzung Schönauer Straße/Nikolai-Rumjanzew-Straße ist dann wiederum ein 
Radfahrstreifen in Mittellage markiert. Rechts davon zweigen die Rechtsabbieger ab und 
links davon wird der Geradeausverkehr geführt. Dieser Radfahrstreifen schließt nach dem 
Kreuzungsbereich direkt an einen gemeinsamen Geh- und Radweg an. 
  
Eine Umwandlung der Rechtsabbiegespur in eine Fahrradspur ist aktuell nicht möglich. Die 
Schönauer Straße hat in der Zufahrt zur Ratzelstraße zwei Geradeausspuren, die nicht auf 
dem Knoten ohne Verflechtungsbereich bzw. ohne signaltechnische Trennung in nur noch 
eine Geradeausspur überführt werden dürfen. Dies ist vom Grundsatz her nicht zulässig. 
Bereits der ganze Knoten Ratzelstraße müsste dazu überplant werden. Zudem hätte die 
Aufhebung des Mischverkehrs (Rechtsabbiegespur/Radverkehr) und Umwandlung zu einer 
Radspur zur Folge, dass der Zeitraum für die Einordnung in die Rumjanzew-Straße 
rechtsabbiegender KFZ stark vermindert würde. Autofahrende hätten nur ein kurzes 
Zeitfenster zum Abbiegen, was zu weniger Aufmerksamkeit führen und die Sicherheit der 
Radfahrenden eher verringern könnte. Nicht zuletzt fehlt der notwendige Nachweis, dass der 
Knotenpunkt mit nur einer Geradeausfahrspur in Richtung Norden leistungsfähig betrieben 
werden kann. Für eine abschließende Prüfung wäre die Erhebung und Auswertung von 
Verkehrsbelegungszahlen notwendig.  
 
Dafür soll die zwischen den beiden Kreuzungen befindliche Bushaltestelle „Schönauer-
/Ratzelstraße“ in Zukunft barrierefrei umgebaut werden. Damit gehen möglicherweise auch 
Änderungen der Beschilderung und Markierung in diesem Bereich der Schönauer Straße 
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einher. Ein genauer Zeitplan dafür kann allerdings noch nicht benannt werden. Die 
Bedienung der Haltestelle beeinflusst in jedem Fall die Gestaltung des Straßenraums und 
setzt die Rahmenbedingungen der gemeinsamen Nutzung der Verkehrsfläche für den Rad- 
und Kraftverkehr. 
 
Als Zwischenschritt bis zum Umbau der Bushaltestelle wird geprüft, ob die Ergänzung 
sogenannter Sharrows zur Verdeutlichung der Radverkehrsführung auf der Fahrbahn 
sinnvoll ist. 
 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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