Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“;
Stadtbezirk: Alt-West, Ortsteil: Neulindenau;
Satzungsbeschluss
Stadt: leipzig
Drucksache: VIII-DS-01020
Datum: 2025-08-05
Vorlagenart: Beschlussvorlage

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Ratsversammlung 
 
 
 
Beschlussvorlage-Nr. VIII-DS-01020 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Stadtentwicklung und Bau 
 
 
Stammbaum: 
 
VIII-DS-01020 Dezernat Stadtentwicklung 
und Bau 
 
Betreff: 
Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“; 
Stadtbezirk: Alt-West, Ortsteil: Neulindenau; 
Satzungsbeschluss 
 
 
Beratung im Gremium  
(Änderungen vorbehalten) 
 
Voraussichtlicher Sitzungstermin Zuständigkeit 
DB OBM - Vorabstimmung  Vorberatung 
Dienstberatung des Oberbürgermeisters  Bestätigung 
FA Stadtentwicklung und Bau 19.08.2025 1. Lesung 
SBB Alt-West 20.08.2025 Anhörung 
FA Umwelt, Klima und Ordnung 26.08.2025 1. Lesung 
FA Stadtentwicklung und Bau 02.09.2025 2. Lesung 
FA Umwelt, Klima und Ordnung 09.09.2025 2. Lesung 
Ratsversammlung 24.09.2025 Beschlussfassung 
 
Auswirkungen auf Strategie, Haushalt  
und Stadtraum 
 
 
Ziele „Leipzig-Strategie 2035“ Balance zwischen Verdichtung und Freiraum, Qualität im öffentlichen Raum und 
in der Baukultur, Bezahlbares Wohnen 
Klimawirkung ja 
Auswirkung auf bezahlbares Wohnen ja 
Finanzielle Auswirkungen nein 
Auswirkung auf den Stellenplan nein 
Räumlicher Bezug Alt-West 
  
 
Beschlussvorschlag 
1. Die zum Entwurf des Bebauungsplanes vorgebrachten Stellungnahmen hat die 
Ratsversammlung mit dem Ergebnis geprüft, sie in der Art und Weise zu 
berücksichtigen, wie es in Kapitel 8 der Begründung zum Bebauungsplan sowie dem 
beiliegenden Abwägungsvorschlag angegeben ist. 
2. Die Begründung zum Bebauungsplan wird gebilligt. 
3.Der Bebauungsplan wird als Satzung beschlossen. 
Hinweis: Die in der Vorlage enthaltenen Unterlagen dienen lediglich der Information. Maßgebend ist das zum 
Zeitpunkt des Beschlusses im Sitzungssaal des Stadtrates ausgehängte Dokument. 
 
Zusammenfassung 
 
Anlass der Vorlage: 
 
x  Rechtliche Vorschriften   Stadtratsbeschluss   Verwaltungshandeln 
 
x  Sonstiges: Bauleitplan-Verfahren 
 
Anlass ist die Neuordnung des Geländes der ehemaligen Jute-Spinnerei/-Weberei, eines 
Garagenhofes und Gesundheitssportzentrums am Karl-Heine-Kanal. Das Plangebiet liegt im 
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Geltungsbereich des B-Plan Nr. 022.2 „Am Kanal“, konnte sich jedoch innerhalb dieses 
Rechtsrahmens bislang nicht entwickeln. Geplant ist nun, das Gebiet unter Berücksichtigung 
der Denkmalsubstanz als Wohnquartier mit gemischten Nutzungen in den Randbereichen 
und öffentlichen Wegen zu gestalten. Mit dieser Vorlage soll der Satzungsbeschluss 
herbeigeführt werden. 
 
 
Beschreibung des Abwägungsprozesses 
Hier geht es um die Darstellung des verwaltungsinternen Abstimmungsprozesses. Dieser hat 
stattgefunden. Es sind keine unterschiedlichen fachlichen Beurteilungen mit der Folge 
inhaltlicher Zielkonflikte aufgetreten.  
 
I.  Eilbedürftigkeitsbegründung 
Nicht erforderlich 
 
II.  Begründung Nichtöffentlichkeit 
Es handelt sich um eine öffentliche Vorlage. 
 
III.  Strategische Ziele 
Die strategischen Ziele werden 
umgesetzt, indem 
• Flächenreserven/Konversionsfläche
n innerhalb der vorhandenen 
Stadtstrukturen für Wohnen und 
Bedarfe verträglicher anderer 
Nutzungsarten mobilisiert und damit 
das Wachstum flächensparend und 
in einer qualitätsvollen Innen- vor 
Außenentwicklung gestaltet wird 
(Ziel: Balance zwischen Verdichtung 
und Freiraum). 
• denkmalgeschützte Bausubstanz 
erhalten, reaktiviert und wieder einer 
Nutzung zugeführt wird (Ziel: 
Qualität im öffentlichen Raum und in 
der Baukultur)  
• indem im begleitenden 
städtebaulichen Vertrag Regelungen 
zur Errichtung von belegungs- und 
mietpreisgebundenem Wohnungsbau vereinbart werden (Ziel: Bezahlbares Wohnen). 
 
Das Vorhaben liegt im Ortsteil Neulindenau und damit in keinem fachübergreifenden 
Schwerpunktgebiet des INSEK 2018. Neulindenau ist in der Ortsteilstrategie des INSEK der 
Raumkategorie „Wachstum vorausschauend planen“ zugeordnet. 
 
IV.  Sachverhalt 
1.  Anlass 
Die städtebauliche Entwicklung der wachsenden Stadt Leipzig hat gerade in ihren 
historischen Stadtteilen vielseitige Bedarfe in Verbindung mit einer explizit hohen 
Flächenkonkurrenz zu beachten. Es bestehen jeweils berechtigte, aber untereinander 
konkurrierende Flächenbedarfe für Wohnungsbau, für ergänzende Gewerbe- und 
Dienstleistungen, Erschließungsflächen, öffentliche Flächen und Grünflächen. Es die 
Aufgabe der Gemeinde im Sinne der städtebaulichen Entwicklung und Ordnung planerisch 
tätig zu werden.  
 
Planungsanlass ist die Absicht des Eigentümers des Geländes der ehemaligen "Leipziger 
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Jute-Spinnerei & -Weberei", zuletzt "VEB Texafol" die denkmalgeschützte, aber stark vom 
Verfall betroffene Bausubstanz und das brachliegende Grundstück zu sichern, zu 
reaktivieren und wieder einer Nutzung zuzuführen. 
Das denkmalgeschützte Areal liegt seit Beginn der 1990er Jahre brach und konnte auf 
Grundlage des bisherigen Bauplanungsrechtes (B-Plan Nr. 022.2 „Am Kanal“) bislang nicht 
aktiviert und wirtschaftlich nachgenutzt werden. Der Erhalt der zunehmend desolaten und 
vom Verfall gekennzeichneten denkmalgeschützten, ehemaligen Produktionsgebäude stellt 
heute einen dringenden Handlungsbedarf dar und geht einher mit der Beseitigung 
eingetretener städtebaulicher Missstände.  
Mit der geplanten Sanierung, Umnutzung und baulichen Ergänzung der denkmalgeschützten 
Anlagen einher geht u.a. eine geänderte Erschließungssituation, die Anordnung von 
Stellplatzflächen und Wohnflächen. Die Entwicklungsabsichten haben Auswirkungen auf die 
umliegenden Bereiche und müssen im Gebietszusammenhang gelöst werden. Deshalb 
wurden die Flächen zwischen Lützner Straße, Wiprechtstraße und Karl-Heine-Kanal mit dem 
städtischen Garagenhof und dem Gesundheits-/Rudersportzentrum in den B-Plan 
einbezogen.  
Eine städtebaulich geordnete Struktur für die zu überplanenden Flächen ist heute nicht 
vorhanden.  
 
Das Plangebiet soll zu großen Teilen als neues Wohnquartier mit mischgenutzten 
Randbereichen sowie neuen öffentlichen auch barrierefreien Wegeverbindungen entwickelt 
werden.  
 
2.  Beschreibung der Maßnahme 
Die Maßnahme ist die Aufstellung des Bebauungsplans. Der hier vorgelegte 
Satzungsbeschluss ist aus dem Entwurf und unter Kenntnisnahme und Abwägung der 
eingegangenen Hinweise und Äußerungen der Öffentlichkeit sowie der Träger öffentlicher 
Belange entwickelt worden. 
 
Ziel und Leitbild des B-Plans ist die städtebauliche Entwicklung des im Stadtteil Neulindenau 
gelegenen Quartiers am Karl-Heine-Kanal. Berücksichtigung finden soll ein vielseitiges 
Wohnraumangebot in Kombination mit Gewerbeeinheiten in Mischgebietslagen, der Erhalt 
der denkmalgeschützten Bausubstanz in Verbindung mit ergänzenden Neubauten, eine 
angepasste Erschließungslösung unter Berücksichtigung von Fuß- und 
Radwegeverbindungen sowie die Umsetzung qualitativ hochwertiger Grün- und Freiflächen. 
Das Plangebiet unterteilt sich in 3 Teilbereiche, welche unterschiedliche 
Standortbedingungen und Nutzungsschwerpunkte sowie Entwicklungsvoraussetzungen 
vorweisen.  
 
In Teilbereich 1 liegt der Fokus auf dem Erhalt und der Nutzung des denkmalgeschützten 
Gebäudeensembles. Das historische Ensemble wird in Teilen erhalten und durch 
mehrgeschossige Neubauten ergänzt. Hier sollen ca. 120 Wohneinheiten, auch barrierefreie 
und familiengerechte Wohnungen, sowie Gewerbeeinheiten zur Lützner Straße hin 
entstehen. Etwa 2/3 der Wohnungen können im denkmalgeschützten Bestand realisiert 
werden, 1/3 entstehen im Neubau. Ein öffentlicher, barrierefreier Zugang wird von der 
Lützner und Wiprechtstraße über den neu zu schaffenden öffentlichen Fuß-/Radweg im 
Bereich des ehemaligen Gleisfingers über eine neue Wegeanbindung durch Teilbereich 1 hin 
zum anschließenden öffentlichen Fuß-/Radweg des Karl-Heine-Kanals, gesichert. 
 
Die im Teilbereich 2, nördlich des denkmalgeschützten Gleisfingers der ehem. Plagwitz-
Lindenauer-Industriebahn, gelegenen Flächen an der Lützner Straße und der Wiprechtstraße 
mit brachliegenden Flächen, Gewerbe und im städtischen Eigentum befindlichen Garagenhof 
werden städtebaulich neu geordnet. Hier soll entlang der Lützner Straße die 
Mischgebietsnutzung mit ca. 3-5 Gewerbeeinheiten mit einer Größe ab jeweils ca. 100 m² 
und überlagernden Wohneinheiten gesichert werden. Die anschließenden Bereiche des 
Garagenhofes sollen ebenfalls als Wohnquartier mit ca. 120 neuen Wohneinheiten, 
überwiegend belegungsgebundenen Wohnraum und entsprechenden Wohnfreiflächen 
entwickelt werden. 
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Auf den südöstlichen Flächen des Plangebietes, dem Teilbereich 3, befindet sich ein 
Gesundheitszentrum mit Ruderclub. Dies wird durch die Beibehaltung der 
Mischgebietsfestsetzung in seinem Bestand für die Zukunft gesichert.   
Im Ergebnis des Planungs- und Beteiligungsprozesses werden die städtebaulichen und 
planungsrechtlichen Ziele im Kontext seiner Nachbarschaften für das gesamte Quartier 
aufeinander abgestimmt und neu festgesetzt.   
 
Über den B-Plan Nr. 410 wird im Plangebiet gegenüber dem bisherigen Rechtsrahmen eine 
städtebauliche Entwicklung verfolgt, die die Umsetzung der strategischen Ziele im Sinne 
einer langfristig ausgelegten Stadtentwicklung am Standort und als Beitrag im Stadtgefüge 
sichert.   
 
Für Musikstätten/-clubs und sonstige Kultureinrichtungen sowie für die Umsetzung der 
Beschlüsse VI-A-06751 „Kreativräume und kulturelle Raumbedarfe in die Stadtplanung 
integrieren!“ und VII-A-08767-NF-03 „Clubs are Culture“ hat diese Planung absehbar 
keinerlei Bedeutung. Begründet ist dies damit, dass im Plangebiet im Bestand keine der o.g. 
Nutzungen bekannt sind und die Festsetzungen des Bebauungsplans den o.g. Nutzungen 
grundsätzlich nicht entgegenstehen, da die Art der baulichen Nutzung zu steuern nicht Inhalt 
des Bebauungsplans ist. Weiterer Aussagen dazu bedarf es nicht.  
 
Mit dem Beschluss dieser Vorlage wird der Bebauungsplan als Satzung beschlossen (§ 10 
Abs. 1 BauGB). Der Städtebauliche Vertrag läuft parallel zu dieser Beschlussvorschlage und 
regelt die Planung und Durchführung der straßenseitigen Erschließung, der 
grünordnerischen Maßnahmen, der Artenschutzmaßnahmen sowie die Herstellung von 
mietpreis- und belegungsgebundenen Wohnraum durch den Vorhaben-/Erschließungsträger. 
 
3.  Zeitplan 
Die weitere Vorgehensweise ist wie folgt vorgesehen: 
Nach der Beschlussfassung durch die Ratsversammlung wird das Dezernat 
Stadtentwicklung und Bau, Stadtplanungsamt, den Beschluss im Leipziger Amtsblatt bekannt 
machen. 
 
4.  Finanzen und Personal (Details) 
Aus dem Beschluss dieser Vorlage sind unmittelbar keine finanziellen Auswirkungen für die 
Stadt zu erwarten. Durch Festsetzungen des Bebauungsplanes können finanzielle 
Auswirkungen nicht ausgeschlossen werden.  
 
Teilbereich 2 mit straßenbegleitenden Fußweg, Stellplätzen, Gehölzen an Wiprechtstraße 
und öffentlichem Fuß-/Radweg im Bereich des ehem. Gleisfingers 
Von Seiten des Eigentümers wird unter Anerkennung der Festsetzungen des B-Plans Nr. 
410 zeitnah eine Baugenehmigung für das Bauvorhaben angestrebt. Parallel zur 
Baugenehmigung wird dabei vertraglich die verkehrliche Anbindung, die Herstellung des 
straßenbegleitenden Fußweges, Stellplätze und Straßenbegleitgrün im Bereich entlang des 
südöstlichen Bereiches der Wiprechtstraße sowie die Herstellung des neuen öffentlichen 
Fuß-/Radweges im Bereich des ehem. Gleisfingers von Lützner Straße bis Wiprechtstraße 
erfolgen. Zu deren Planung und Herstellung auf eigene Kosten sowie entsprechender 
rechtlicher Sicherung hat sich der Erschließungsträger verpflichtet.  
Die Flächen Wiprechtstraße sowie des ehem. Gleisfingers sind in städtischem Eigentum. Die 
Anbindung vom ehem. Gleisfinger zur Wiprechtstraße über das Flurstück Nr. 594/36 wird 
zukünftig über eine Grunddienstbarkeit (GFL) gesichert. 
Die Stadt wird, bei Vorliegen der vertraglich vereinbarten Voraussetzungen, die öffentlichen 
Erschließungsanlagen in ihre Unterhaltung und Verkehrssicherungspflicht übernehmen. 
Nicht übernommen werden die Privatstraßen und –wege, die neue Treppenanlage zum 
Kanal (Flurstück 590/1), künftig private Bäume (16 Stück entlang des Rad-/Gehweges) sowie 
notwendige Entwässerungs-/Versickerungsflächen des Gehweges Wiprechtstraße und des 
Rad-/Gehweges im Gebiet. Diese unterliegen der Verwaltung, Unterhaltung und 
Verkehrssicherung des Erschließungsträgers zu 1 und zu 2 bzw. der künftigen 
Grundstückseigentümer.  
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Teilbereich 2 mit Festsetzung zur Schaffung eines Mindestanteils von geförderten 
Wohnraum 
Der Bebauungsplan enthält eine Festsetzung zur Schaffung eines Mindestanteils von 
Wohnraum, welcher die baulichen Voraussetzungen für eine Förderung mit Mitteln der 
sozialen Wohnraumförderung erfüllt. Bei Umsetzung dessen, sind zum Zeitpunkt der 
Realisierung finanzielle Auswirkungen für die Stadt wie folgt zu erwarten bzw. nicht 
auszuschließen. 
Der voraussichtliche kommunale Anteil zur Förderung, sprich die Fördermittelhöhe für den 
mietpreisgebundenen Wohnraum, kann erst zum Zeitpunkt der tatsächlichen Antragstellung 
in Abhängigkeit von Wohnungsgrößen, Wohnungsanzahl, Förderbedingungen und der 
Verfügbarkeit von landes- und kommunalen Fördermitteln ermittelt werden. 
 
Steuerrechtliche Prüfung  nein X wenn ja 
Unternehmerische Tätigkeit i.S.d. §§ 2 Abs. 1 und 2B UStG X nein  ja, Erläuterung siehe Punkt 4 des Sachverhalts 
Umsatzsteuerpflicht der Leistung X nein  ja, Erläuterung siehe Anlage zur Begründung 
Bei Verträgen: Umsatzsteuerklausel aufgenommen  ja  nein, siehe Anlage zur Begründung 
 
5.  Klimawirkung (Details) 
Die vorgeschlagene Maßnahme 
mindert den Ausstoß von Treibhausgasemissionen ja  nein  
fördert die Erzeugung von erneuerbarer Energie ja  nein 
Fördert die Anpassung an den Klimawandel (bspw. Hitzeschutz durch 
Entsiegelung) 
ja  nein 
Zum Ausstoß von Treibhausgasemissionen und inwieweit diese aus der Umsetzung der 
Planung entstehen können, sind keine Aussagen möglich. Dies ist von der Art und Weise der 
technischen Umsetzung der baulichen Anlagen und der Gebäudetechnik sowie der von den 
Nutzern gewählten Art der Mobilität abhängig. 
 
Grundsätzlich können Klimawirkungen nicht durch die vorgeschlagene Maßnahme, die 
Aufstellung des Bauleitplans, sondern erst durch die Umsetzung des bauplanungsrechtlichen 
Rahmens für die Zulässigkeit von Bauvorhaben, wie er sich nach Abschluss des Verfahrens 
ergibt, entstehen. 
 
Zum Ausstoß von Treibhausgasemissionen und inwieweit diese aus der Umsetzung der 
Planung entstehen können, sind keine Aussagen möglich. Dies ist von der Art und Weise der 
technischen Umsetzung der baulichen Anlagen und der Gebäudetechnik sowie der von den 
Nutzern gewählten Art der Mobilität abhängig. 
 
Die Erzeugung erneuerbarer Energien – hier für die Nutzung solarer Strahlungsenergie 
(Photovoltaik, Solarthermie) - wird insbesondere durch die Festsetzung der Zulässigkeit zur 
Errichtung sowie die Bindung zur Errichtung solcher Anlagen mit Textfestsetzung 8.1.2 und 
8.2 gefördert. 
 
Auf die großräumig-globalen Themen des Klimaschutzes und der Klimavorsorge können auf 
Ebene des vergleichsweise kleinräumlichen B-Plans nur sehr bedingt Einfluss genommen 
werden. Zur Anpassung an den Klimawandel tragen vor allem die Festsetzung zur 
Beschränkung des Maßes der baulichen Nutzung, die grünordnerischen Festsetzungen 
sowie die Maßnahmen zum Schutz, zur Pflege und zur Entwicklung von Boden, Natur und 
Landschaft wie zur Versickerung von Niederschlagswasser bei. 
 
Weitere Informationen können der Begründung zum Bebauungsplan und darin vor allem den 
Ausführungen zu den Themen „Kap. 9.5 Klimaschutz und Klimavorsorge“ sowie „Kap. 7 
Klima/Luft“. 
 
x
x
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6.  Auswirkung auf bezahlbares Wohnen (Details) 
 
Die vorgeschlagene Maßnahme 
schafft, erhält oder mindert mietpreis- u. belegungsgebundenen Wohnraum 
verringert, stabilisiert oder erhöht Miet- und/oder Wohnnebenkosten 
 
7. Bürgerbeteiligung 
bereits erfolgt  geplant  nicht nötig  
 
Die Beteiligung der Öffentlichkeit erfolgte im Laufe des Verfahrens nach den Anforderungen 
des BauGB.  
 
Es erfolgte die Bekanntmachung zum beschleunigten Verfahren nach § 13a Abs. 3 BauGB 
zur Anwendung des beschleunigten Verfahrens sowie zur Möglichkeit der Unterrichtung und 
Äußerung für die Öffentlichkeit, verbunden mit der Bekanntmachung des 
Aufstellungsbeschlusses (VI-DS-06156) am 01.06.2019 im Amtsblatt Nr. 11/2019. 
 
Die öffentliche Auslegung des Entwurfes nach § 3 Abs. 2 BauGB fand vom 30.01.2024 bis 
05.03.2024 statt. Ergänzend wurde eine Informationsveranstaltung im Plangebiet 
durchgeführt. 
Da die Winterferien in den Zeitraum der Auslegung fielen, wurde die Frist der öffentlichen 
Auslegung um 1 Woche auf 5 Wochen verlängert. 
Mit dem Entwurf wurde das Ergebnis des Planungsprozesses präsentiert und zur Diskussion 
gestellt. Die Bürgerinnen und Bürger wurden darauf aufmerksam gemacht, dass durch sie 
Hinweise und Anregungen zur Planung gegeben werden können. Während der Beteiligung 
gingen aus der Öffentlichkeit sechs Bürger/-innen sowie zusätzlich zwei schriftliche 
Stellungnahmen von Vereinen/Verbänden ein. 
 
Es wurden keine Änderungen des Planinhaltes nach den Beteiligungen zum Entwurf 
vorgenommen.  
 
Näheres zu den Ergebnissen der Beteiligungen siehe den beigefügten Abwägungsvorschlag 
sowie den Kapiteln 4 und 8 der Begründung zum Bebauungsplan. 
 
8.  Besonderheiten 
Der Aufstellungsbeschluss (Beschluss Nr. VI-DS-06156) erfolgte mit folgenden Maßgaben: 
„3. Mit dem Bebauungsplan sollen barrierefreie öffentliche Wegeverbindungen zwischen der 
Wiprechtstraße, Groitzscher Straße und dem Karl-Heine-Kanal sowie entlang der 
ehemaligen Gleisstraße festgesetzt werden. 
4. Der Oberbürgermeister wird beauftragt, mit dem Grundstückseigentümer der im 
Teilbereich 1 gelegenen Flächen die Übernahme von Kosten für die soziale Infrastruktur zu 
verhandeln.“  
 
Beschlusspunkt 3 wird mit der Festsetzung einer öffentlichen Verkehrsfläche mit besonderer 
Zweckbestimmung Fuß-/Radweg im Bereich des ehem. Gleisfingers und fortführend über 
Dienstbarkeiten zur Wiprechtstraße sowie zum öffentlichen Fuß-/Radweg am Karl-Heine-
Kanal umgesetzt. 
Beschlusspunkt 4, die Sicherung für die soziale Infrastruktur, hier ehem. Kitastandort ist nach 
aktuellen Bedarfszahlen für den Ortsteil nicht mehr erforderlich. Die Bedarfe können über die 
bestehenden Einrichtungen abgedeckt werden. 
  
9.  Folgen bei Nichtbeschluss 
Bei Nichtbeschluss wird der Bebauungsplan nicht rechtskräftig und das Vorhaben kann nicht 
umgesetzt, die denkmalgeschützten Gebäude nicht vor dem Verfall gerettet und die 
brachgefallenen Flächen keiner neuen Nutzung zugeführt werden. Es würden keine 
X
x
x
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7/7 
 
Wohnbauflächen, auch die des belegungsgebundenen Wohnungsbaus entstehen. 
 
Der B-Plan Nr. 022.2 „Am Kanal“ würde auch für den Bereich dieses Plangebietes weiterhin 
seine vollumfängliche Gültigkeit behalten. Durch seinen Fortbestand wird insbesondere der 
Erhalt der denkmalgeschützten Bausubstanz und die Wiedernutzbarmachung einer 
städtebaulichen Brache erheblich erschwert. Die gewerbliche Entwicklung des Areals würde 
weiterhin Priorität haben und die Realisierung von Wohnnutzungen wäre auf der 
bestehenden Grundlage nur in sehr geringem Umfang möglich.  
 
Anlage/n 
1 Übersichtskarte (öffentlich) 
 
2 Abwägungsvorschlag (öffentlich) 
 
3 Bebauungsplan Teil A: Planzeichnung (öffentlich) 
 
4 Bebauungsplan Teil A: Planzeichnung, Planzeichenerklärung (öffentlich) 
 
5 Bebauungsplan Teil A: Planzeichnung, Nebenzeichnung 1 (öffentlich) 
 
6 Bebauungsplan Teil A: Planzeichnung, Nebenzeichnung 2 (öffentlich) 
 
7 Bebauungsplan Teil B: Text (öffentlich) 
 
8 Begründung zum Bebauungsplan (öffentlich) 
 
9 Begründung zum Bebauungsplan, Anhang I Hinweise (öffentlich) 
 
10 Begründung zum Bebauungsplan, Anhang II Pflanzempfehlung (öffentlich) 
 
11 Begründung zum Bebauungsplan, Anhang III Berichtigung FNP (öffentlich) 
 
12 Begründung zum Bebauungsplan, Anhang IV Städtebauliche Kalkulation 
(öffentlich) 
 
13 Begründung zum Bebauungsplan, Anhang V Städtebauliches Konzept 
(öffentlich) 
 
14 Namens- und Adressenliste zum Abwägungsvorschlag Aus 
Datenschutzgründen nicht zur Veröffentlichung freigegeben! (nichtöffentlich) 
 
 
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Übersichtskarte – Lage des Plangebietes 
für die Vorlage 
 
Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Ka nal  
 
 
 
Datengrundlage: Stadtkarte Leipzig (DSK 5), M 1 : 10000, Stand: 02/2025 
Herausgeber: Amt für Geoinformation und Bodenordnung 
 
 
 Grenze des Plangebietes 
 
 
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Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 1 von 20 
10.03.2025 
Abwägungsvorschlag zum 
B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ 
 
In diesem Abwägungsvorschlag sind aufbereitet: 
o die wesentlichen Inhalte der im Rahmen der Beteiligungen eingegangenen Stellungnahmen 
 - der Träger öffentlicher Belange (TöB) – nur, soweit es einer Abwägungsentscheidung bedarf – und 
 - aus der Öffentlichkeit, 
o die Beschlussvorschläge (BV) zu den einzelnen, in den Stellungnahmen genannten Inhalten sowie 
o die Begründungen der Stadt zu den Beschlussvorschlägen – soweit erforderlich –. 
 
Weitere Ergebnisse der Beteiligungen sind Kapitel 8 der Begründung zum Bebauungsplan zu entnehmen. 
 
Erläuterung der Beschlussvorschläge: 
 
berück-
sichtigt Beschlussvorschlag (BV) Erläuterung 
J N 
X  Wird berücksichtigt Der genannte Sachverhalt wird durch Änderung oder Ergänzung 
von Inhalten des Planes und/oder seiner Begründung ganz oder 
teilweise berücksichtigt. 
Auf Art und Weise bzw. Fundstelle der vorgeschlagenen Berück-
sichtigung wird in der Begründung des BV hingewiesen. 
 X Wird nicht berücksichtigt  Der genannte Sachverhalt wird nicht berücksichtigt und führt so-
mit nicht zu Änderungen oder Ergänzungen von Inhalten des Pla-
nes und/oder seiner Begründung. 
Die maßgeblichen Gründe sind in der Begründung des BV darge-
legt. 
-  Ist bereits berücksichtigt Der genannte Sachverhalt führt nicht zu Änderungen oder Ergän-
zungen von Inhalten des Planes und/oder seiner Begründung, weil 
der jeweilige Sachverhalt darin bereits ausreichend berücksichtigt 
ist. 
Auf Art und Weise bzw. Fundstelle der gegebenen Berücksichti-
gung wird in der Begründung des BV hingewiesen. 
 - Ist nicht Gegenstand dieses 
Planverfahrens 
Der genannte Sachverhalt ist nicht Gegenstand dieses Bauleitplan-
verfahrens, sondern bezieht sich auf Sachverhalte außerhalb des 
räumlichen Geltungsbereiches, ist inhaltlich nicht relevant oder 
widersprüchlich für das vorliegende Bauleitplanverfahren, ist Sa-
che anderer oder späterer Genehmigungs- oder Planverfahren, o-
der dieser Bauleitplan steht einer entsprechenden Realisierung 
nicht entgegen. 
Die maßgeblichen Hintergründe sind – soweit erforderlich – in der 
Begründung des BV dargelegt. 
 
 
Hinweis: 
Im folgenden Abwägungsvorschlag werden nur die Stellungnahmen benannt und inhaltlich behandelt, in de-
nen planungsrechtlich für die Abwägung relevante Hinweise und Anregungen vorgebracht wurden. Die Pla-
nung bestätigende Stellungnahmen und Stellungnahmen mit lediglich Hinweisen und Anregungen zu nach-
folgenden Planungen und Umsetzungsschritten werden im Abwägungsvorschlag nicht aufgeführt.  
 
9 von 150 in Zusammenstellung
Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 2 von 20 
10.03.2025 
I. Träger öffentlicher Belange (TöB) 
 
Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
I-1.  Polizeidirektion Leipzig  
Stellungnahme vom 29.02.2024 
  
I-1.1  Inhalt der Stellungnahme: 
Zum Entwurf des Bebauungsplanes insbesondere zu den festgesetzten Verkehrsflächen 
wird vorgetragen, dass den Festsetzungen zu Straßenverkehrsflächen und Verkehrsflä-
chen besonderer Zweckbestimmung widersprochen wird. Es wird sich stattdessen für 
folgende Variante ausgesprochen: 
 
1. Die gesamte Fläche der Quartiersstraße wird zur Nutzung für alle Verkehrsarten 
vorgesehen, womit die Einrichtung einer verkehrsberuhigten Mischverkehrsflä-
che im weiteren Verlauf der Planung möglich bleibt.  
2. Südwestlich der Fahrbahn wird eine weitere Verkehrsfläche vorgesehen, welche 
dem Fußverkehr vorbehalten ist. Im gleichen Zug wird auch die nordöstliche 
Fläche lediglich dem Fußverkehr zugesprochen. Dann hätte die Quartiersstraße 
beidseitig Gehwege und der Radverkehr fährt auf der Fahrbahn der Anlieger-
straße. 
 
Dies wird damit begründet, dass der Bebauungsplan an dieser Stelle bereits festschreibt, 
dass es sich bei der Fläche, um eine Fläche handeln soll, welche durch Fuß- und Rad-
weg genutzt werden wird. Dies ist aus Sicht der PDL jedoch nicht zeitgemäß. Denn dies 
würde bedeuten, dass der Radverkehr auf einem Radweg fahren muss und eben nicht 
auf der Fahrbahn der Anliegerstraße fahren darf. Bei der neben dem Geh-/ Radweg ver-
laufenden Fahrbahn handelt es sich um eine Anliegerstraße, welche aufgrund einer Pol-
leranlage sogar eine Sackgasse für den MIV ist, so wird dort sehr wenig - weil nur An-
liegerverkehr - stattfinden. Aus diesem Grund gibt es überhaupt keine Notwendigkeit 
den Radverkehr in den Nebenraum zu schicken, wo er sich den Verkehrsraum mit dem 
Fußverkehr teilen muss. Er sollte auf der Fahrbahn fahren, wo innerhalb von Wohnge-
bieten der Radverkehr in der Regel auch geführt wird. 
 
Vielmehr ist es laut dem Verkehrskonzept sogar angedacht, dass sich südwestlich der 
Fahrbahn der neuen Quartiersstraße kein Gehweg befindet. Dies führt dazu, dass sich 
der gesamte Fußverkehr zum einen auf der Seite befindet, wo auch der Radverkehr in 
beiden Richtungen stattfinden soll und zum anderen, dass dieser Fußverkehr ständig und 
häufig den Radweg kreuzen muss, weil die Wohnbebauung auf der südwestlichen Seite 
vorgesehen ist, wo kein Gehweg vorgesehen ist. V or allem die Tatsache, dass auf der 
Seite der Wohnbebauung kein Gehweg geplant ist, spricht dafür, in der gesamten Quar-
tiersstraße die Verkehrsarten nicht zu trennen, sondern vielmehr eine Mischnutzung der 
vorhandenen Fläche anzustreben, um vor allem dem Fußverkehr das unkomplizierte er-
reichen der Wohnanlagen zu ermöglichen. 
 
BV: Ist bereits berücksichtigt  
 
Begründung: 
Die Einwenderin bezieht sich auf die Begründung zu den unter 5. Verkehrsflächen auf-
geführten Festsetzungen Öffentliche Verkehrsflächen sowie Öffentliche Verkehrsfläche 
mit besonderer Zweckbestimmung: Fuß und Radweg. 
Die Festsetzung sowie die Begründung dieser Festsetzung bezieht sich nur auf Flächen 
in städtischen Eigentum denen künftig eine öffentliche Nutzung zugrunde liegen wird. 
Die öffentlichen Verkehrsflächen dienen der Erschließung im Gebiet, der Anbindung an 
-  
10 von 150 in Zusammenstellung
Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 3 von 20 
10.03.2025 
Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
die angrenzenden Ortsteile sowie Quartiere und gewährleisten hier eine uneinge-
schränkte, öffentliche Nutzung.  
Die Festsetzung Verkehrsfläche an der südöstlichen Grenze des Geltungsbereiches die-
ses Bebauungsplanes setzt den Bereich des bisher nicht vorhandenen aber zukünftig neu 
herzustellenden Fußweges entlang der südwestlichen Grenze der Wiprechtstraße fest. 
Bei der Wiprechtstraße handelt es sich um eine Nebenstraße zum Straßenhauptnetz, die 
für das Mitführen des Radverkehrs im allgemeinen Fahrbahnbereich geeignet ist. Ent-
sprechend dazu soll hier auch zukünftig weiterhin der Radverkehr über die Fahrbahn der 
Wiprechtstraße und nicht über die geplante Erweiterung als Fußweg erfolgen.  
 
Die Festsetzung Öffentliche Verkehrsfläche mit besonderer Zweckbestimmung: Fuß und 
Radweg bezieht sich ausschließlich auf die Verkehrsfläche zwischen den Wohngebieten 
WA 1 und WA 2. Diese Verkehrsfläche verläuft vorrangig im Bereich der sich im städti-
schen Eigentum befindenden Fläche des ehem. Gleisfingers der Plagwitz-Lindenauer In-
dustriebahn. Diese Fläche soll ausschließlich entsprechend der Zweckbestimmung dem 
Fuß- und Radverkehr und der Nutzung durch die Öffentlichkeit vorbehalten bleiben und 
stellt in diesem Sinne eine Ergänzung für den Fuß- und Radverkehr zum allgemeinen 
Straßennetz dar. Die planseitig gesicherte Wegeführung berücksichtigt die Belange des 
Fuß- und Radverkehrs in Übereinstimmung mit der Mobilitätsstrategie 2035. 
 
Unter Kapitel 9.3.2 der Begründung wurde dieser Aspekt redaktionell präzisiert.  
 
I-1.2  Inhalt der Stellungnahme: 
Die folgende Einwendung bezieht sich auf Flächen, die mit Geh- und Fahrrechten zu-
gunsten der Allgemeinheit, mit Leitungsrechten zugunsten der Versorgungsträger 
(GFL1und GLF2) und die mit Geh- und Fahrrechten zugunsten der Allgemeinheit und 
mit Leitungsrechten zugunsten der Versorgungsträger sowie der Eigentümer des Bauge-
bietes WA 2 zu belasten sind.  
Hier wird aufgeführt, dass gemäß dem Mobilitätskonzept und den Skizzen zum geplan-
ten V orhaben es sich bei der Verkehrsfläche, „GF" um eine Fläche handelt, welche le-
diglich von Fuß- und Radverkehr befahren werden soll. Die Einwenderin fragt, ob dies 
nicht so entsprechend in der Planzeichnung und der textlichen Festsetzung festgesetzt 
werden könne.  
 
BV: Ist bereits berücksichtigt  
 
Begründung: 
Die mit den oben aufgeführten Rechten zu versehenden Flächen (GFL 1, GFL 2 und 
GF) bleiben im Gegensatz zu den festgesetzten öffentlichen Verkehrsflächen im privaten 
Eigentum. Sie dienen ergänzend zu den öffentlichen Verkehrsflächen der inneren 
Erschließung der Baugebiete bzw. der rechtlichen Sicherung der Flächen für die 
notwendigen Ver- und Entsorgungsanlagen.  
Dem Zweck entsprechend ist dies so in der Planzeichnung und Planzeichenerklärung (8. 
sonstige Planzeichen) sowie in den textlichen Festsetzungen (4. Mit Geh-, Fahr- und 
Leitungsrechten zu belastende Flächen) festgesetzt. Eine Übernahme und Ausweisung 
als öffentliche Verkehrsfläche durch die Stadt Leipzig ist aufgrund der hier 
hauptsächlich privaten Funktion nicht vorgesehen und in der Sache auch nicht 
erforderlich.  
Die Absicherung einer zusätzlichen fuß-/radseitigen Anbindung zum Karl-Heine-Kanal 
kann auf diesem Weg für die Öffentlichkeit erfolgen, auch wenn die Stadt Leipzig hier 
nicht Flächeneigentümerin ist. Die der Planung mitgegebenen Planungsziele werden 
erreicht. 
-  
11 von 150 in Zusammenstellung
Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 4 von 20 
10.03.2025 
Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
Verweis: Die festgesetzte Fläche „GF“ wird korrigiert in „GFL3“, da hier zukünftig 
auch Leitungsführung erfolgen wird.  
 
I-1.3  Inhalt der Stellungnahme: 
Außerdem wird aufgeführt, sich noch einmal ausdrücklich für die Einrichtung einer 
Mischverkehrsfläche im weiteren Verlauf der Planung einzusetzen. Dies ist aus dem 
Grund erstrebenswert, da es sich hierbei um eine Anliegerstraße in Form einer Sack-
gasse handelt. Eine Mischverkehrsfläche, welche keine erkennbare Trennung zwischen 
„Fahrbereich" für den MIV und „Gehbereich" für den Fußverkehr hat, steht zum einen 
die Aufenthaltsfunktion der Fläche im V ordergrund, welche zum anderen dafür sorgt, 
dass die gefahrenen Geschwindigkeiten des MIV deutlich reduziert werden. Sollte je-
doch eine Trennung in irgendeiner Form baulich auch nur angedeutet werden (z. Bsp. 
Regenwasserrinnen links und rechts der „Fahrgasse"), werden sich die Nutzer des MIV 
wie auf einer normalen Fahrbahn fühlen und ihr Fahrverhalten entsprechend anpassen. 
V or allem die Tatsache, dass nach aktueller Planung der Gehweg im Nordosten und die 
Wohnbebauung im Südwesten liegt ist aus Sicht der Einwenderin nicht verkehrssicher, 
da dies ein unverhältnismäßig häufiges Überschreiten der Fahrbahn durch Fuß- und 
Radverkehr bedeutet. Aus diesem Grund wird dieser Teil der Planung abgelehnt.  
 
BV: Ist nicht Gegenstand dieses Planverfahren  
 
Begründung: 
Da die mit verschiedenen, u a. mit einem Fahrrecht zu belastende Fläche keine 
öffentliche Verkehrsfläche, sondern als eine reine private Erschließungsfläche für 
Teilbereich 1 geplant ist, stehen die Festsetzung dieses Bebauungsplanes einer 
Mischverkehrsnutzung nicht entgegen. Allerdings obliegt es der Eigentümerschaft, wie 
die Aufteilung der Fläche erfolgt. Die Festsetzung dient lediglich der rechtlichen 
Sicherung der Fläche für die Errichtung und Nutzung einer privaten 
Erschließungsstraße. Aufgrund der Flächeneigenschaften ist eine Herstellung als 
verkehrsberuhigter Bereich erstrebenswert. 
Gemäß vorliegender Erschließungsplanung, die dem Städtebaulichen Vertrag zugrunde 
liegen wird, wird in Bereich mit Fußgängerverkehr ein Gehweg ausgebildet. Dies 
betrifft in Teilbereich 1 den Bereich der Erschließung der Wohnungen an der 
südöstlichen Ecke der Wohnbebauung (Zufahrt Wohnverkehr zur Tiefgarage von der 
Wiprechtstraße) und im Bereich der Zufahrt Gewerbeeinheiten im 
nördlichen/nordwestliche Gebäudeteil zur Lützner Straße. Die Planung sieht die 
Trennung des Wohn- und Gewerbeverkehrs vor. So steht das Mittelstück der privaten 
Erschließungsanlage zwischen Wiprechtstraße und Lützner Straße nicht für den 
Durchgangsverkehr zu Verfügung. Vielmehr wird dieses, künftig abgepollerte Teilstück 
der Nutzung durch Fahrzeuge der Abfallentsorgung, Feuerwehr, Rettungswagen 
vorbehalten sein. Auf Ebene des B-Plans ist eine ausreichende Flächensicherung für die 
Verkehrsflächen erfolgt. 
 
 - 
I-1.4  Inhalt der Stellungnahme: 
Die Einwenderin begrüßt die Einrichtung einer Polleranlage zur Trennung von 
Anliegern der Gewerbeeinheiten und der Anwohner und Anlieger der Wohnanlagen. 
Aufgrund der Tatsache, dass im Mobilitätskonzept die Formulierung „flexible 
Polleranlage" gewählt wurde, möchte die Einwenderin nochmals darauf hinweisen, dass 
ein Pollersystem verwendet werden soll, welches sich nicht nach kurzer Zeit als 
wirkungslos herausstellt. (z.Bsp. herausnehmbare Poller mit Dreikant-Schließ-System). 
 
 - 
12 von 150 in Zusammenstellung
Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 5 von 20 
10.03.2025 
Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
BV: Ist nicht Gegenstand dieses Planverfahren  
 
Begründung: 
Die Festsetzungen dieses Bebauungsplanes stehen einer dauerhaft wirkungsvollen 
Polleranlage nicht entgegen. Da die Aufstellung der Polleranlage in privater 
Verantwortung erfolgt, leiten wir diesen Hinweis an den V orhabenträger mit der Bitte 
um Berücksichtigung weiter.  
 
I-2.  Leipziger Verkehrsbetriebe 
Stellungnahme vom 05.03.2024 
  
I-2.1  Inhalt der Stellungnahme: 
Die Einwenderin trägt vor, dass die Baugrenze, die u.a. auch um das 
Gleichrichterunterwerk auf dem Grundstück verläuft, fraglich sei, da keine Bau- bzw. 
Anbauvorhaben geplant sind.  
Der Einwenderin sei versichert worden, dass das Unterwerk nicht berührt wird und 
lediglich Flächen mit einem Abstand > 5,00 m bzw. außerhalb unseres Grundstücks 
bebaut werden. In der Begründung zum Entwurf wird unter Punkt 8.2 die 
planungsrechtliche Sicherung thematisiert. 
 
BV: Ist bereits berücksichtigt  
 
Begründung: 
Die Festsetzung einer überbaubaren Grundstücksfläche auf der Fläche der Einwenderin 
dient lediglich dazu, dass eine bauliche Nutzung sowie eine mögliche bauliche 
Erweiterung im Rahmen ausgeübten Nutzung auf dem Grundstück auch zukünftig 
möglich sind. Wie und in welcher Form das Grundstück zukünftig baulich genutzt wird, 
liegt in der Entscheidung am Bedarf der Eigentümerin. Aus der Festsetzung einer 
überbaubaren Grundstücksfläche lässt sich keine Bauverpflichtung herleiten, sondern 
zeigt eine mögliche bauliche Nutzung des Grundstückes auf. Der bauliche 
Mindestabstand von 5 Meter zu der bestehenden baulichen Anlage (Unterwerk) ist zu 
allen Seiten durch Grundstücksgrenzen bzw. der Lage angrenzender überbaubarer 
Grundstücksflächen sichergestellt. Im Übrigen ist das besagte Grundstück als Fläche für 
Versorgungsanlagen festgesetzt, so dass andere Nutzungen für dieses Grundstück 
ausgeschlossen sind. 
 
-  
I-2.2  Inhalt der Stellungnahme: 
Unter Punkt 4 in der „textlichen Festsetzung“ wird über „Mit Geh-, Fahr- und 
Leitungsrechten zu belastende Flächen“ geschrieben. Diese sind zwar sporadisch in der 
„Planzeichnung“ zu sehen, für uns jedoch nicht eindeutig zuordenbar. Hintergrund ist 
unsere Kabeltrasse vom Unterwerk ausgehend in Richtung Groitzscher Straße, die 
mindestens zum Teil umverlegt werden und neu eingeordnet werden muss. Dies ist 
zumindest in der „Begründung zum Entwurf“ angerissen worden. Die Bestandstrasse ist 
in der „Planzeichnung“ enthalten, einen neuen Trassenkorridor oder eine Planung für 
eine neue Trasse gibt es noch nicht.  
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
Begründung: 
Die Festsetzung der „Mit Geh-, Fahr- und Leitungsrechten zu belastende 
Fläche“ beziehen sich auf die rechtliche Sicherung der Flächen für die 
-  
13 von 150 in Zusammenstellung
Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 6 von 20 
10.03.2025 
  
Versorgungsleitungen der jeweiligen Bauvorhaben auf den privaten Grundstücksflächen. 
 
Der zukünftige Trassenkorridor für die vom Unterwerk ausgehende Kabeltrasse befindet 
sich in der öffentlichen Verkehrsfläche mit der besonderen Zweckbestimmung Fuß-
Radweg. Aufgrund der Festsetzung als öffentliche Verkehrsfläche ist eine weitere 
rechtliche Sicherung der Fläche nicht notwendig. 
 
I-2.3  Inhalt der Stellungnahme: 
Im Übrigen sind noch Hinweise zur Begründung zum Bebauungsplan in Bezug auf die 
Anzahl von Versorgungsleitungen sowie zu verschiedenen Aussagen im 
Mobilitätskonzept und den dort wiedergegebenen Angeboten der LVB vorgebracht.  
 
BV: Ist nicht Gegenstand dieses Planverfahren  
 
Begründung: 
Die Berücksichtigung der angeführten Punkte würden nicht zu einer Planänderung 
führen, Redaktionell wurden die Hinweise in den jeweiligen Dokumenten jedoch 
korrigiert bzw. ergänzt.  
 
 - 
I-3.  Kommunale Wasserwerke Leipzig GmbH 
Stellungnahme vom 23.03.2024 
  
I-3.1  Inhalt der Stellungnahme: 
Es wird vorgetragen, dass das Niederschlagswasser auf den Grundstücken verbleiben 
bzw. in den Karl-Heine-Kanal eingeleitet werden soll. Eine Einleitung in das öffentliche 
Mischwassernetz der Leipziger Wasserwerke ist nicht gestattet. 
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
Begründung: 
Gemäß Kapitel 5.7 der Begründung zum Bebauungsplan erfolgt die Entsorgung von 
Schmutz- und Regenwasser getrennt, so dass das Schmutzwasser in den 
Mischwassersammler eingeleitet wird und das Regenwasser zur Versickerung auf dem 
Grundstück verbleibt, bzw. falls das technisch nicht realisierbar ist, in den Karl-Heine-
Kanal eingeleitet wird.  
 
-  
I-3.2  Inhalt der Stellungnahme: 
Zu der öffentlichen Verkehrsfläche mit besonderen Zweckbestimmung Fuß-Radweg, 
sowie zu dem Gehweg entlang der Wiprechtstraße wurde angemerkt, dass die 
vollständige Entwässerung dieser Wege über begleitende Versickerungsmulden erfolgen 
soll, welche innerhalb des TB2 angeordnet werden. Außerdem sollen die 
Versickerungsmulden nicht in Eigentum und/oder Betrieb der LWW übergehen.  
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
Begründung: 
Die Festsetzung dieses Bebauungsplanes stehen der Errichtung von 
Versickerungsmulden für die Entwässerung der genannten Wege auf angrenzende 
Bereiche nicht entgegen. Die mögliche Eigentümerschaft dieser Anlage wird bilateral 
zwischen dem Straßenbaulastträger und den angrenzenden Grundstückseigentümern 
geregelt und ist daher nicht Bestandteil dieses Bebauungsplanes.  
 
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Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 7 von 20 
10.03.2025 
 
II. Öffentlichkeit 
 
Hinweis: 
Im Folgenden ist aus Datenschutzgründen anstelle des Namens und der Anschrift jeweils eine Num mer angegeben. 
Anhand dieser Nummer sind der Name und die Anschrift aus der Namens- und Adressenliste zu ersehen, die der Vorlage 
– aus Datenschutzgründen nicht zur Veröffentlichung freigegeben! – beigefügt ist. 
 
Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
II-1.  Stellungnahme vom 05.03.2024   
II-1.1  Inhalt der Stellungnahme: 
Es wird vorgetragen, dass die Planung aufgrund der nicht verwendbaren faunistischen 
Kartierung abgelehnt wird. Dies wird damit begründet, dass die Untersuchung bereits 
2015 erfolgte, aber laut Aussage des V ortragenden, gemäß höchstrichterlichen Recht-
sprechung nicht mehr anwendbar sei, da sie länger als 5 Jahre zurückliegt.  
 
Im Übrigen wurde weiter aufgeführt, dass „die sehr veraltete, unvollständige und auch 
nicht immer methodengerechte Kartierung nicht mehr verwendbar ist. Die vorgelegte 
Kartierung kann darum keine Grundlage für einen gültigen Artenschutzfachbeitrag 
sein“. 
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
Begründung: 
Der Kommentar zum BNatSchG (Schumacher/Fischer-Hüftle, 2011) verweist auf 
BVerwG 9 A 14.07 vom 09.07.2008. Danach können auch ältere Kartierungen verwen-
det werden, sofern keine relevanten Veränderungen von Biotopstrukturen eingetreten 
sind, die auf eine Änderung des zu berücksichtigenden Artenspektrums schließen lassen. 
Wie in der Erwiderung der Gutachterin (Stand 26.04.2024) dargestellt, ist die grundsätz-
liche Biotopstruktur im Untersuchungsgebiet unverändert. Durch die natürliche Sukzes-
sion gab es in den letzten 10 Jahren lediglich Verschiebungen in den Anteilen der einzel-
nen Biotoptypen untereinander.  
Weiterhin diente die Erfassung aus 2015 als Grundlage für eine erneute Überprüfung in 
2020. Damit beruht der Bericht nicht alleine auf den Untersuchungen aus 2015, sondern 
auch der Überprüfung aus 2020. 
Die Kritik an der Methodik gibt keinen Anlass zur Änderung, da die Gutachterin, wie 
auch der Ökolöwe die Arten Braunes und Graues Langohr, Breitflügelfledermaus, 
Zwergfledermaus, Mückenfledermaus, Wasserfledermaus, Großes Mausohr und Großer 
Abendsegler ermittelt hat. Etwaige verbleibende Unsicherheiten aufgrund der Einsturz-
gefahr und der damit einhergehenden nicht vollständigen Begehung aller Gebäude wird 
-  
I-3.3  Inhalt der Stellungnahme: 
Die Ableitung von Niederschlagswasser aus TB2 (WA2) in die geplante Entwässerung 
des TB1 (WA2) mit Querung des öffentlichen Geh- und Radwegs wird durch eine 
Dienstbarkeit bzw. Baulast im Grundbuch gesichert und erfolgt auf Kosten des 
V orhabenträgers vom TB2. 
 
BV: Ist nicht Gegenstand dieses Planverfahren  
 
Begründung: 
Die Festsetzungen dieses Bebauungsplanes stehen einer dinglichen Sicherung der 
Entwässerung bzw. der Entwässerungsleitungen nicht entgegen. Hier erfolgt eine 
privatrechtliche Vereinbarung zwischen den einzelnen Grundstückseigentümern. 
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15 von 150 in Zusammenstellung
Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 8 von 20 
10.03.2025 
Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
durch die ökologische Baubegleitung begegnet. Siehe auch Kap. 7.2.2.1 der Begründung 
zum B-Plan.  
 
II-1.2  Inhalt der Stellungnahme: 
Weiterhin wird zum Thema Kartierung aufgeführt, dass „der Artenschutzfachbeitrag 
von Seecon die Kartierung von Myotis (2015) ganz offensichtlich falsch (siehe  
AFB Seecon S. 24) zitiert. In den Gebäuden bestünde angeblich kein oder nur ganz 
geringes Quartierpotential für Fledermäuse. Demgegenüber ist nach Kartierung von 
2015 aber in den Gebäuden durchaus Quartierpotential für Fledermäuse vorhanden 
(siehe dazu Kartierung Myotis, S. 18, Tabelle 3 Gebäude Nr. 9, 10, 12). Hochinteressant 
für die Fledermausquartiernutzung sind in und an den Gebäuden auch die zahlreich 
vorhandenen Kabelkanäle, Zwischenböden und Spalten unter Dachblechen. Diese sind 
mit einem Hubsteiger frühzeitig angemessen zu untersuchen und schon im 
artenschutzrechtlichen Fachbeitrag (AFB) zu betrachten. Eine regelmäßige 
Untersuchung der Keller und Kanäle bezüglich ihrer Nutzung als Winterquartiere ist 
dringend nachzuholen. Verschiedene Arten sind nicht unbedingt auf Spaltenquartiere 
angewiesen und können auch durchaus frei hängen. Somit konnten aufgrund der Mängel 
bei der Erfassung keine belastbaren Kartierungsergebnisse erzielt werden. Unmittelbar 
an der Leitlinie mit sehr gutem Nahrungsraum (Karl-Heine-Kanal) ist in dem 
Gebäudekomplex mit zahlreichen Spalten, Höhlen und Kellern mit Sommer- und 
Winterquartieren von Fledermäusen zu rechnen. Die Fledermäuse würden ohne 
V oruntersuchung wohl beim Abriss getötet werden. Überlebende oder vergrämte Tiere 
könnten auch nicht in andere Sommer- und Winterquartiere ausweichen, da diese im 
Stadtgebiet bzw. im räumlichen Zusammenhang schlicht nicht mehr vorhanden sind!“ In 
der Folge entstehen Verstöße gegen alle Tatbestände des § 44 Abs. 1 Nr. 1 bis 3 
BNatSchG. 
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
Begründung: 
Um zu vermeiden, dass es während des Gebäudeabriss zur Auslösung des 
Tötungstatbestandes kommt, wurde unter anderem auch die ökologische Baubegleitung 
und weitere Maßnahmen zur Vermeidung, Verringerung und zum Ausgleich der 
nachteiligen Auswirkungen gemäß der Begründung zum B-Plan (Kap. 7.2.2.3) 
verpflichtend in den Städtebaulichen Vertrag (V AS 03 und V AS 04) aufgenommen. 
Danach erfolgt eine Kontrolle der Baubereiche vor Baubeginn und permanent während 
der Bauzeit. Durch die ökologische Baubegleitung durch einen Fachkundigen sind bei 
Bedarf Maßnahmen zur Vermeidung der Störung und Tötung von anwesenden 
Individuen in Absprache mit der UNB einzuleiten. Durch die vertragliche Regelung im 
Rahmen des Städtebaulichen Vertrages wird der Eintritt des Störungs- und 
Tötungstatbestand auf Ebene der Realisierung ausgeschlossen.   
 
-  
II-1.3  Inhalt der Stellungnahme: 
Zur den Fledermausarten Braunes Langohr; Graues Langohr; Breitflügelfledermaus; 
Zwergfledermaus; Mückenfledermaus; Wasserfledermaus; Großes Mausohr; Großer 
Abendsegler wird folgendes aufgeführt: 
„Unserem Verband ist durch langjährige Beobachtung des UG Karl-Heine-Kanal und 
Lindenauer Hafen die Fledermausfauna recht gut bekannt: Es überwiegen die Arten 
Mückenfledermaus, Zwergfledermaus und Breitflügelfledermaus. Die Art Großer 
Abendsegler tritt durch seine lauten Rufe bei den Detektorbegehungen hervor, ist aber 
nicht unbedingt die häufigste Art. Schwierig einzuschätzen ist die Nutzung des Gebietes 
 - 
16 von 150 in Zusammenstellung
Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 9 von 20 
10.03.2025 
Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
durch die Wasserfledermaus, die vor einigen Jahren bei den Brückensanierungen 
zahlreiche Quartiere verlor. Die Art ist noch vorhanden, aber deutlich seltener 
geworden. Die Fledermausvorkommen unterliegen insbesondere in der Nähe des Karl-
Heine-Kanals einer hohen Dynamik. Dort gab es im Verlauf der Jahre eine starke 
Sanierungstätigkeit an den Brücken und zahlreichen Gebäuden. Dabei wurden 
regelmäßig alle Fugen, Höhlen und Nischen die fledermaustauglich waren beseitigt. 
Bekannt wurde u. a. die Zerstörung eines Sommerquartiers von Zwergfledermaus und 
Wasserfledermaus unter einem Brückenbogen im Bereich Kanal und Weißenfelser 
Straße. Durch den allgemeinen Quartiermangel im Gebiet entstand ein hoher Nutzungs-
druck auf die letzten verbliebenen und grundsätzlich besiedelbaren Strukturen und damit 
auch auf die ungenutzten Gebäude. Zu diesen zählen die langjährig leerstehenden 
höhlen- und spaltenreichen Gebäude im Plangebiet des Bebauungsplanes Nr. 410“. 
 
Außerdem wird die angewandte Erfassungsmethodik als mangelhaft angesehen und 
wie folgt begründet: „Wir beziehen uns bei den Betrachtungen auf die 
„Methodenstandards Akustik“ des Bundesverbandes für Fledermauskunde (2018), die 
gängigen Kartierungsstandards nach Albrecht et al. (2015) und Berliner 
Senatsverwaltung UMVK (2022) und eigene Erfahrungen. Die umfangreich 
vorhandenen und teilweise sehr hohen und nicht begehbaren Gebäude konnten im 
Rahmen der vorliegenden Untersuchung nur teilweise erfasst werden. Es fällt auf, dass 
in und an den Gebäuden selbst keine Horchboxen zur dauerhaften Ruferfassung 
aufgestellt wurden. Auch der sich aufdrängende Standort nahe des Karl-Heine-Kanals 
(Leitlinie mit Gehölzen und Gewässerufer) wurde nicht dauerhaft mit Horchboxen 
untersucht. Insofern sind gerade die besonders besiedlungsgeeigneten Abschnitte nur als 
ganz kurzer Zufallseindruck aufgenommen worden, was in der Folge zu keinem 
belastbaren Untersuchungsergebnis führen kann. Außerdem fehlt in der Erfassung eine 
Karte mit Darstellung der Erfassungspunkte und Transekte im Rahmen der Begehung 
mit Detektor. Auch fanden keine Schwärmuntersuchungen an den Gebäuden kurz vor 
und während des Sonnenaufgangs statt. Das Schwärmverhalten zeigt im Regelfall das 
genutzte Sommerquartier an. In dem sehr unübersichtlichen Gebiet mit guten 
Quartierstrukturen direkt neben einer wasserführenden Fledermaushauptleitlinie im 
Stadtraum (Karl-Heine-Kanal) ist grundsätzlich ein erhöhter Untersuchungsaufwand mit 
Netzfängen zum Bestand und der Artunterscheidung der Langohren und ggf. Telemetrie 
zur Ermittlung von Fledermauswochenstuben angezeigt.“ 
 
BV: Ist nicht Gegenstand dieses Planverfahrens 
 
Begründung: Die Gutachterin führt aus (Faunistische Kartierung, 28.09.2015, S. 22), 
dass die vorhandenen Gebäude aufgrund der Offenheit und Zugigkeit nur bedingt als 
Quartier für die Fledermäuse geeignet ist. Dies deckt sich mit den Untersuchungsergeb-
nissen der Quartiersuche aus 2015 (S. 19) und wurde in der faunistischen Untersuchung 
(seecon Ingenieure, 2018 (Zusammenstellung Untersuchungsumfang zum Thema Arten-
schutz, S. 6)) bestätigt. Es wurde 2015 mit Detektoren und zusätzlich zwei stationären 
Batcordern während der Erfassung gearbeitet. 2020 fand zudem eine zusätzliche visuelle 
Kontrolle statt. Es konnten keine Hinweise auf aktuelle oder zurückliegende Besiedlung 
der Gebäudestrukturen nachgewiesen werden. Da nicht alle Gebäudeteile begutachtet 
werden konnten, ist nicht ausgeschlossen, dass Einzeltiere die Gebäude benutzen.  
 
Zur Vermeidung des Tötungstatbestandes oder sonstiger Verstöße gegen das 
Artenschutzrecht sind die Gebäude auf artenschutzrechtlicher Basis in Abstimmung mit 
der Unteren Naturschutzbehörde (UNB) vor Abriss auf vorhandenen Individuen zu 
kontrollieren. Sollten Individuen gefunden werden, sind in Abstimmung mit der UNB 
17 von 150 in Zusammenstellung
Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 10 von 20 
10.03.2025 
Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
entsprechende Maßnahmen vorzunehmen. Dies betrifft zum einen Maßnahmen zur 
Vermeidung des Tötungsverbotes (§ 44 Abs. 1 Nr. 1 BNatSchG) (Sicherung der 
Individuen und ggf. Umsiedlung), zum anderen kann sich auf Ebene der Realisierung 
noch der Bedarf von Ersatzmaßnahmen (Verbot Zerstörung Lebensstätten nach § 44 
Abs. 1 Nr. 3 BNatSchG) ergeben. In diesem Fall sind entsprechende Maßnahmen (z.B. 
Fledermauskästen) zu planen. 
Die in der Stellungnahme des Ökolöwen angesprochenen Entwicklungen außerhalb des 
Geltungsbereich des BP 410 sind nicht Gegenstand des vorliegenden Verfahrens und 
können damit hier keine Beachtung finden. 
 
II-1.4  Inhalt der Stellungnahme: 
Zu der Art Zauneidechse wurde vorgetragen, „dass die Abwesenheit der Zauneidechse, 
einer Art, die am Lindenauer Hafen, am Karl-Heine- Kanal und an den historischen und 
aktiven Gleisanlagen im Umfeld regelmäßig vorkommt, nicht nachvollziehbar sei. Nach 
Methodenstandard sind 5 bis 6 Erfassungstage von Mitte April bis Mitte September vor-
zunehmen (Blanke 2010; Hachtel et al. 2009; Bosbach und Weddeling 2005). Diesen 
Anforderungen wurde nicht entsprochen. Die in der Kartierung (2015) benannte mor-
gendliche Nebenbei-Erfassung von Zauneidechsen im Rahmen der V ogelkartierung ist 
wahrscheinlich kaum geeignet, um die Zielart nachzuweisen. In den kühleren Morgen-
stunden (insbesondere dem Nachweiszeitraum von Vögeln) sind die wechselwarmen 
Zauneidechsen regelmäßig noch inaktiv und damit für Kartierungskräfte unsichtbar in 
ihren unterirdischen Verstecken. Durch die Verschattung der Gebäude sind auch zeitlich 
beschränkte Aktivitäten je nach Sonnenstand zu erwarten. Nur bei der zusätzlichen Be-
gehung im Rahmen von Nachmittags- und Mittagsterminen können alle potenziell ge-
eigneten Flächen auf den Tierbesatz geprüft werden. Zusätzlich war die Erfassung auch 
sonst methodisch nicht einwandfrei. Im Juli sind Erfassungen aufgrund der langanhal-
tenden Hitzeperioden und der oft stattfindenden sommerlichen Zwischenruhe der Tiere 
kaum erfolgversprechend. Zusätzlich fehlt ein zweiter Termin zur Erfassung von 
Schlüpflingen im September. Nach dem V orsorgeprinzip ist in dem gut ausgeprägten Le-
bensraum (besonnte Schuttberge, Brachen mit Altgras und Steinen, Rohboden) und bei 
angrenzenden V orkommen mit der Anwesenheit der Zauneidechse im Plangebiet unbe-
dingt zu rechnen.“ 
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
Begründung:  
Die Artenschutzrechtliche Prüfung (seecon Ingenieure, 2020) begründet sich nicht nur 
auf den Erfassungen aus 2015 (Myotis), sondern auch auf zusätzliche Kartierungen der 
seecon Ingenieure (2020). Laut Artenschutzfachbeitrag (seecon Ingenieure, 04.08.2020, 
S. 22) wurden geeignete Flächen in den Morgen- und Nachmittagsstunden visuell 
kontrolliert. Versteckmöglichkeiten (Holz-, Blechteile, Steinplatten) wurden gewendet. 
Es wurden keine Zauneidechsen im Plangebiet nachgewiesen. Weitergehende 
Untersuchungen auf Ebene des Bauleitplans werden nicht als erforderlich erachtet, da 
sich die artenschutzrechtliche Prüfung „am Maßstab praktischer Vernunft“ ausgerichtet 
sein soll (BVerwG, Urt. 12.08.2009-9 A 64.07) Ein verbleibendes Restrisiko, kann durch 
die ökologische Baubegleitung aufgefangen werden. Sollten vor Baubeginn bzw. im 
Bauverlauf Individuen gefunden werden, sind entsprechende Maßnahmen zu ergreifen. 
Zum Schutz der vorhandenen Tierpopulationen (Fledermäuse und Vögel) verpflichtet 
sich der Erschließungsträger zudem mit dem Städtebaulichen Vertrag Vermeidungs- und 
Ersatzmaßnahmen in seiner Planung zu berücksichtigen, umzusetzen und herzustellen, 
gemäß der artenschutzrechtlichen Prüfung. Hierzu gehört auch die ökologische 
Baubegleitung und die entsprechende Abstimmung mit der UNB.    
-  
18 von 150 in Zusammenstellung
Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 11 von 20 
10.03.2025 
Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
 
II-1.5  Inhalt der Stellungnahme: 
Im Weiteren wird eingewendet, dass die Art Nachtkerzenschwärmer bei V orkommen 
ihrer potenziellen Raupen-Fraßpflanzen mit zu erfassen ist. Auf Brachen kommt deren 
Raupen-Fraßpflanze - die Nachtkerze - regelmäßig vor. 
 
BV: wird nicht berücksichtigt 
 
Begründung: Nach Aussage des Amtes für Umweltschutz der Stadt Leipzig, Untere 
Naturschutzbehörde, ist im Hinblick auf den Charakter des Gebietes nicht mit dem 
V orkommen des Nachtkerzenschwärmers zu rechnen. „Sowohl die Entscheidung 
darüber, was zur hinreichenden Bestandserfassung im Einzelfall erforderlich ist, als 
auch die sich hieran anschließende Beurteilung, ob und inwieweit artenschutzrechtlich 
relevante Betroffenheiten vorliegen“, unterliegt der naturschutzrechtlichen 
Einschätzungsprärogative der Naturschutzbehörde (Frenz/ Müggenborg, 2024, § 44 Rn 
18). 
 
 x 
II-2.  Stellungnahme vom 04.03.2024   
II-2.1  Inhalt der Stellungnahme: 
Zum Mobilitätskonzept wurde vorgetragen, dass durch die bereits vorhandene gute An-
bindung des Areals sich die Gestaltung als autoarmes Gebiet anbietet. Wichtig ist, bei 
der Anbindung an den Geh- und Radweg am Karl-Heine-Kanal ein besonderes Augen-
merk auf die verkehrssichere Gestaltung der Anbindungspunkte zu schaffen. Insbeson-
dere durch das Gefälle und die Abbiegebeziehungen stellen sich hier Anforderungen der 
Verkehrssicherheit für alle Nutzenden des Weges. Aus diesem Grund sollten die Sichtbe-
ziehungen in alle Richtungen großzügig sichergestellt werden. 
Bezüglich des Fußverkehrs wirkt es im Mobilitätskonzept so, als würde die Quartiers-
straße lediglich mit einem einseitigen Gehweg geplant werden. Sollte das der Fall sein, 
werden stattdessen beidseitige Gehwege empfohlen. 
 
BV: Ist nicht Gegenstand dieses Planverfahrens 
 
Begründung:  
Die in der Stellungnahme angesprochenen Punkte sind nicht Gegenstand dieses Planver-
fahrens, sondern nachfolgender Planungen, da der B-Plan über die planungsrechtliche 
Flächensicherung hinaus die konkrete bauliche Ausgestaltung der Verkehrsflächen nicht 
regelt und auch nicht regeln kann.  
Wie in Kap. 9.3.1 der Begründung ausgeführt wurde das Thema Mobilität betrachtet und 
Mobilitätsangebote mit dem Ziel einen ganzheitlichen Ansatz zum Thema Mobilität für 
die Bewohner und Besucher des neuen Quartiers autoreduziert, komfortabel und wirt-
schaftlich attraktiv anzubieten. Es wurde kein autofreies Quartier konzipiert. 
Der vorliegenden Planung wurden die Ergebnisse der beauftragten Verkehrsuntersu-
chung zugrunde gelegt (siehe Kap. 9.3.1 der Begründung). Im Rahmen der erstellten 
und bereits vorliegenden Erschließungsplanung zum Standort wurden die Anbinde-
punkte und Abbiegebeziehungen mit betrachtet, geprüft und entsprechend geplant (siehe 
Kap. 9.3.2 der Begründung).  
Die benannte Quartierstraße stellt eine private Erschließungsfläche für die Bewoh-
ner/Nutzer des ehem. Texafolgeländes, hier Teilbereich 1, dar. Diese ist nicht für die Öf-
fentlichkeit und als Erschließungs- oder Durchfahrtsstraße geplant. So wird hier gemäß 
vorliegender Erschließungsplanung, die dem Städtebaulichen Vertrag zugrunde liegt, im 
Bereich mit Fußgängerverkehr ein Gehweg ausgebildet. Dies betrifft in Teilbereich 1 
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Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 12 von 20 
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Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
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den Bereich der Erschließung der Wohnungen an der südöstlichen Ecke der Wohnbebau-
ung (Zufahrt Wohnverkehr zur Tiefgarage von der Wiprechtstraße) und im Bereich der 
Zufahrt Gewerbeeinheiten im nördlichen/nordwestlichen Gebäudeteil zur Lützner 
Straße. Die Planung sieht die Trennung des Wohn- und Gewerbeverkehrs vor. So steht 
das Mittelstück der privaten Erschließungsanlage zwischen Wiprechtstraße und Lützner 
Straße nicht für den Durchgangsverkehr zu Verfügung. Vielmehr wird dieses, künftig 
abgepollerte Teilstück der Nutzung durch Fahrzeuge der Abfallentsorgung, Feuerwehr, 
Rettungswagen vorbehalten sein. Für die Öffentlichkeit steht der unmittelbar nördlich an 
Teilbereich 1 angrenzende Fuß-/Radweg im Bereich des ehem. Gleisfingers zur Verfü-
gung. 
II-2.2  Inhalt der Stellungnahme: 
Zu der Grünordnerischen Festsetzung -18.1 Anpflanzung von Bäumen wird bemän-
gelt, dass in den Planzeichnungen nicht ersichtlich ist, wo Bestandsbäume konkret von 
Überbauung betroffen sind (Gebäude, Wege, Tiefgaragen). Zudem gibt es in der grün-
ordnerischen Festsetzung keine Gegenüberstellung der Gesamtzahlen von Baumfällun-
gen und Neupflanzungen. Es fehlt eine Planzeichnung zu den grünordnerischen Festset-
zungen. Die Gehölzkartierung ist fehlerhaft. Darin ist lediglich Baum Nr. 24 gekenn-
zeichnet als ,,geschützt gem. Leipziger Baumschutzsatzung“. Dies ist nicht zutreffend, 
denn seit dem 01.01.2020 gilt die Leipziger Baumschutzsatzung wieder vollumfänglich. 
Danach stehen 50 Bäume unter dem Schutz der Baumschutzsatzung, was bei deren Fäl-
lung eine weit höhere Zahl an Baum-Neupflanzungen erforderlich machen würde. Ein 
maximaler Erhalt großer alter Bestandsbäume würde sich hingegen positiv auf die Bi-
lanz auswirken. Unabhängig davon sollen für grünordnerische Festsetzungen die Rege-
lungen der Leipziger Begrünungssatzung als Mindeststandards gelten (nach deren In-
krafttreten in der zum Zeitpunkt einer Bebauung gültigen Fassung) 
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
Begründung: 
Im Rahmen der Planung wurden die Grünstrukturen und insbesondere die 
Gehölzstrukturen aufgenommen und kartiert. Die Bestandssituation wurde im weiteren 
Planungsverlauf mit betrachtet und soweit für die Ebene des B-Plans relevant in die 
Planung eingeflossen (siehe Kap. 7.2.2.1. der Begründung - Auflistung der 
Datengrundlagen, erfolgten Untersuchungen etc.).  
Der Baumbestand ist überwiegend durch natürliche Sukzession entstanden. In Kombina-
tion mit den verfallenen Baukörpern stellen diese in ihrer Gesamtheit keine prägende 
städtebauliche Gestaltung dar. Hier hat eine Abwägung baulicher und naturschutzfachli-
cher Aspekte stattgefunden. So wurden Baumstandorte festgesetzt, die städtebaulich prä-
gend für das Ortsbild sind. Dies bezieht sich sowohl auf Bestandsbäume als auch 
Neupflanzungen. Es wird mit dem Bebauungsplan aber nicht festgesetzt, dass alle Grün-
strukturen insbesondere im zukünftig unbebauten Bereich entfernt werden oder entfernt 
werden müssen. 
Generell gilt die Baumschutzsatzung der Stadt Leipzig und muss somit auch für dieses 
V orhaben, auch mit Bauantragstellung Berücksichtigung finden. Die Baumschutzsat-
zung der Stadt Leipzig besagt in „§ 2 Geltungsbereich - Abs. 1 Diese Satzung regelt den 
Schutz des Baumbestandes im Gebiet der Stadt Leipzig.“ 
Der B-Plan wurde im beschleunigten Verfahren aufgestellt (Siehe Kap. 4 der Begrün-
dung). Es wurden alle für das Verfahren erforderlichen Schritte durchgeführt und Pla-
nungsunterlagen angefertigt. 
 
 
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Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 13 von 20 
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Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
II-2.3  Inhalt der Stellungnahme: 
Zu der Grünordnerischen Festsetzungen -18.4 Erhalt von Bäumen wurde aufgeführt, 
dass nach dem aktuellen Planungsstand von 56 auf dem Gelände befindlichen Bestands-
bäumen nur 3 zum Erhalt festgesetzt werden sollen. Das bedeutet einen Verlust von 53 
Bestandsbäumen. Diese hohe Zahl an Baumfällungen ist nicht zu vertreten angesichts 
der damit verbundenen erheblichen Eingriffe in Fortpflanzungs- und Ruhestätten ge-
schützter Tierarten, insbesondere der gehölz- und höhlenbrütenden Vögel. 
Wie aus dem Artenschutzbericht hervorgeht, wird die Qualität des Lebensraumes für 
Brutvögel durch das V orhaben erheblich beeinträchtigt. Und dies nicht nur temporär, 
sondern über einen längeren Zeitraum. Denn neu gepflanzte Bäume brauchen Jahrzehnte 
um die Lebensraumqualität von Altbäumen zu erreichen. Der Lebensraum Brache wird 
dauerhaft entwertet. 
Die geplante Komplettrodung des gesamten Geländes mit dem Zweck, ein sauber be-
räumtes Baufeld zu erhalten, steht im Widerspruch zum Vermeidungsgebot und beein-
trächtigt die Schutzgüter Arten, Klima und Biotope in unverhältnismäßiger Weise. Es 
steht zudem dem in der eigenen Planung verankerten Ziel entgegen, die ,,Vegetationsbe-
seitigung auf das Notwendigste zu begrenzen“ (Pkt. 7.2.2.3 Begründung Zum B-Plan 
Entwurf). 
Wir fordern daher, dass Einzelbäume und Gehölzgruppen zum Erhalt festgesetzt wer-
den, soweit diese nicht direkt überplant sind oder ein Baumerhalt durch Planänderung 
erreicht werden kann. Dadurch werden Rückzugsmöglichkeiten und Nahrungsangebot 
für im Plangebiet lebende Vögel, Kleinsäuger und Insekten auch während der einzelnen 
Bauphasen erhalten bleiben und deren Beeinträchtigung verringert. 
Für das Anbringen der geplanten 36 Nistkästen lt. Punkt 7.2.2.3 der Begründung zum B-
Plan (S. 42) als Ausgleichsmaßnahme, ist der Erhalt einer entsprechenden Anzahl großer 
Bäume zudem unerlässlich. 
 
Zum Erhalt festgesetzt werden sollen im Einzelnen: 
 Teilbereich 2 (s. Gehölzkartierung TB C 1 / Grenze zu TB A) 
o Bäume Nr. 33 [Bergahorn] und Nr. 34 (Robinie] an der geplanten Feuer-
wehrzufahrt von der Wiprechtstraße: es ist nicht ersichtlich, dass die Bäume 
an dieser Stelle überplant werden sollen. 
o Bäume Nr. 25 und 26: die beiden großen, das Ortsbild prägenden Bäume 
(Hybridpappeln) sind zum Erhalt festzusetzen. Es ist aus den Planunterlagen 
nicht ersichtlich, dass an dieser Stelle etwas gebaut werden soll, laut Frei-
raumkonzept grenzen die Bäume an eine geplante Freifläche. 
o Gehölzgruppe Baum-Nummern 44 bis 56 (entlang des Weges ehem. 
Gleisﬁnger): Alle Bäume dieser Gruppe sollen während der Bauphasen so 
lange wie möglich erhalten bleiben. Gefällt werden darf erst, wenn bereits 
Ausgleichspflanzungen auf dem Gelände vorhanden sind. Laut Planzeich-
nung ist im Bereich dieser Baumgruppe keine Bebauung vorgesehen, son-
dern eine wegbegleitende Bepflanzung (Allee). Einzelne Bestandsbäume  
(z.B. kleinere Obstbäume wie Apfel, Kirsche) sollten in die geplante Allee 
integriert werden, als Blühgehölze haben sie einen hohen Wert als Nah-
rungsquelle für Vögel und Insekten. Die Bäume Nr. 42 und 47 sollen als 
Ortsbild prägend dauerhaft erhalten bleiben. 
 Teilbereich 2, Baumreihe an der Grenze zur Wiprechtstraße (s. Gehölzkartierung TB 
B) 
o Die Baumreihe Nr. 2 - 24 besteht zum größten Teil aus heimischen Konife-
ren (Europäische Lärche, Weißtanne, Blauﬁchte). Es handelt sich nicht um 
Ruderalbewuchs, sondern um angepflanzte Bäume. Bis auf wenige Ausnah-
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Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 14 von 20 
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Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
men sind die meisten Bäume optisch in einem sehr guten Zustand und unbe-
dingt erhaltenswert. Laut GALK— Liste sind die Baumarten als Stadt-
bäume geeignet. Lärche und Blauﬁchte haben eine hohe Trockenstressresis-
tenz. Blüten, Zapfen und Samen sind wichtige Nahrungsquelle für verschie-
dene Tierarten. Für die Baumreihe ist ein gesondertes Gutachten über Vitali-
tät und Lebenserwartung der Bäume zu erstellen. Sollte die Lebenserwar-
tung >10 Jahre betragen, sind die Bäume zu erhalten und in die Planung zu 
integrieren. 
o Besonders schön und das Ortsbild in hohem Maße prägend sind die Weiß-
tannen (Bäume Nr. 6,7,14 und 15), zwei Blauﬁchten [Baum Nr. 21 und 23) 
und ein Bergahorn (Baum Nr. 24). Diese Bäume sollen auf jeden Fall erhal-
ten werden. 
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
Begründung: 
Im Rahmen der Planung wurden die Grünstrukturen insbesondere die Gehölzstrukturen 
aufgenommen und kartiert. Die Bestandssituation wurde im weiteren Planungsverlauf 
mit betrachtet und soweit möglich - unter angemessener Beachtung aller Planungsziele - 
berücksichtigt. Eine konkrete Festsetzung von Bestandsbäumen bedarf einer städtebauli-
chen Relevanz. So wurden hier die Baumstandorte festgesetzt, die städtebaulich prägend 
für das Ortsbild sind. Dies bezieht sich sowohl auf Bestandsbäume als auch Neupflan-
zungen. Bei der Festsetzung zum Erhalt wird der Baumstandort festgesetzt. Das bedeu-
tet, bei Abgang ist der Baum an gleicher Stelle zu ersetzen. Die Festsetzung zum Erhalt 
zieht nicht zwangsläufig die Fällung aller übrigen Bestandsbäume nach sich. Für alle 
Bestandsbäume gilt die Baumschutzsatzung der Stadt Leipzig. Eine Rodung ist nur nach 
vorheriger Anzeige / Genehmigung zulässig und nicht Gegenstand des Bebauungspla-
nes, sondern wird auf Ebene der Realisierung umgesetzt. Die erforderliche Kompensa-
tion hinsichtlich des Baumschutzes kann durch geplante Baumpflanzungen im Plange-
biet und ggf. darüber hinaus erfolgen. 
 
Grundsätzlich ist zu berücksichtigen, dass der vorhandene Baumbestand überwiegend 
durch natürliche Sukzession entstanden ist. In Kombination mit den verfallenen 
Baukörpern stellen diese keine prägende städtebauliche Gestaltung dar. Hier hat eine 
Abwägung baulicher, denkmalschutzseitiger und naturschutzfachlicher Aspekte 
stattgefunden. Im Ergebnis wurde eine städtebauliche Neuordnung vorgenommen und 
eine Durchgrünung durch Neupflanzungen und teilweise Integration bestehender 
Gehölze vorgesehen, die sich in die neue städtebauliche Struktur einfügen. 
 
II-2.4  Inhalt der Stellungnahme: 
Zum Thema Artenschutz wurde aufgeführt, dass der Feldhase (RL D: gefährdet) am 
18.02.24 am nördlichen Rand des Garagengeländes TB 2, nahe der unzugänglichen und 
ganz mit Gehölzen bewachsenen Brache an der Wiprechtstraße gesichtet wurde. Offen-
bar ist diese Brache sein Lebensraum. Soweit aus den Unterlagen hervorgeht, hat bisher 
noch keine Gehölzkartierung, Artenkartierung und artenschutzfachliche Prüfung für 
diese Brache an der Wiprechtstraße stattgefunden. Dieses ist nachzuholen. 
Ergänzend sei hinzugefügt, dass die Blauﬂüglige Ödlandschrecke während der Bau- 
arbeiten Schutz erfahren sowie eine Habitatstruktur geschaffen werden sollte. An 
der geplanten Fläche des oberirdischen Pkw-Stellplatzes an der Lützner Straße 
könnte dies durch die Anwendung des animal aided design geschehen. 
 
BV: Wird nicht berücksichtigt 
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Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 15 von 20 
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Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
 
Begründung: 
Die Brache an der Wiprechtstraße stellt einen Bereich dar, der keine Eingriffe erfährt. 
Die Brache an der Wiprechtstraße ist dem Mischgebiet zugeordnet, liegt jedoch außer-
halb des Baufeldes. Eine Nutzungsänderung auf dieser Fläche ist derzeit nicht vorgese-
hen. Diese Fläche ist in privatem Eigentum und gehört zum Gemeinschaftseigentum der 
angrenzenden Reihenhausbebauung. Der Feldhase ist eine gefährdete, jedoch keine be-
sonders / streng geschützte Art nach BNatSchG. Auch die Blauflüglige Ödlandschrecke 
ist „nur“ eine nationalrechtlich geschützte Art. Artenschutzrechtliche Konflikte gemäß § 
44 Abs. 1 BNatSchG sind daher ausgeschlossen. Da der Eingriff bereits vor der planeri-
schen Entscheidung zulässig war (§ 1a Abs. 3 Satz 5 BauGB) entfällt der Ausgleich. 
Feldhase und Ödlandschrecke sind naturschutzrechtliche nicht gesondert zu berücksich-
tigen.  
 
II-2.5  Inhalt der Stellungnahme: 
Zur Insektenfreundlicher Außenbeleuchtung wird ausgeführt, dass 60 % aller Insek-
tenarten und 30 % aller Säugetierarten dämmerungs- und/oder nachtaktiv sind. Künstli-
ches Licht sollte deswegen unbedingt auf das erforderliche Maß begrenzt werden, z. B. 
aus sicherheitstechnischen Gründen. 
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
Begründung: 
Entsprechend Teil B des Bebauungsplanes unter 7.2 wird festgesetzt: „Für die Außenbe-
leuchtung sind ausschließlich Leuchten mit insektenverträglicher Ausstattung zu ver-
wenden.“  
V orgaben zur Beleuchtungsstärke, Abstrahlungsgeometrie sowie Lichtfarben sind keine 
Regelungsinhalte eines Bebauungsplanes. Diese Hinweise werden zur Kenntnis genom-
men.  
 
-  
II-3.0 
 
Stellungnahme vom 19.02.2024  
Inhalt der Stellungnahme: 
Es wird vorgetragen, dass ein bewusster Umgang mit der Vergangenheit des Areales ge-
funden werden soll. Dies könnte mit einer Gedenktafel bzw. Zeitstrahl erfolgen. Dies 
wird damit begründet, dass das Areal im 1. und 2. Weltkrieg als Rüstungsstandort diente 
und insbesondere in der Zeit des Nationalsozialismus auch Zwangsarbeiter dort einge-
setzt wurden. 
 
BV: Ist nicht Gegenstand dieses Planverfahrens 
 
Begründung: 
Die Festsetzungen dieses Bebauungsplanes stehen dem Gedenken durch bspw. der 
Anbringung einer Gedenktafel oder eines Zeitstrahles nicht entgegen. Da sich das Areal 
in privater Eigentümerschaft befindet, obliegt es diesem Eigentümer ob und in welcher 
Form an die Geschichte des Areals gedenkt werden kann. Die Anregung wird an den 
V orhabenträger weitergegeben. 
 
 - 
II-4.0  Stellungnahme vom 29.02.2024 
Inhalt der Stellungnahme: 
Es wurden folgende Sachverhalte vorgetragen: Toll, dass es da endlich weitergeht. Die 
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Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 16 von 20 
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Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
Ruine wird sicher nicht besser, wenn sie noch weiter unbehandelt bleibt. Die Kombina-
tion aus Altbau und Neubau gibt dem Ganzen einen besonderen Charakter und ein wei-
terer Schandfleck verschwindet aus dem Stadtbild. Insgesamt hat sich da jemand offen-
bar viele Gedanken gemacht und es bleibt zu hoffen, dass es jetzt mal zügige Entschei-
dungen gibt und das Projekt angefasst werden kann.  
 
BV: Ist nicht Gegenstand dieses Planverfahrens 
 
Begründung: 
Die Festsetzungen dieses Bebauungsplanes regeln den Rahmen einer baulichen 
Nutzung, allerdings mangels Rechtsgrundlage nicht den zeitlichen Ablauf. Dieser 
obliegt der Entscheidungshoheit des Eigentümers. Im Übrigen ist ein Ziel dieses 
Bebauungsplanes die Erhaltung und Erneuerung der bestehenden Gebäudesubstanz um 
insbesondere das städtebauliche Bild in diesem Bereich aufzuwerten.  
 
II-5.0 Stellungnahme vom 05.03.2024  
Inhalt der Stellungnahme: 
Es wurde vorgetragen, dass die Sanierung und Wiedernutzbarmachung von 
denkmalgeschützter Bausubtanz von besonderer Bedeutung und Wichtigkeit ist. Die 
Planung schafft eine gelungene Mischung von Wohnraum, geförderten Wohnraum, 
Grünflächen. Die Planung für das Areal fügt sich gut in den Stadtteil ein und wertet die 
Umgebung auf. Garagenhöfe sind nicht mehr zeitgemäß und alle Garagenhöfe sollten 
zukünftig mit Wohnbauten bebaut werden.  
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
 
Begründung: 
Die vorgetragenen Sachverhalte entsprechen der Zielsetzung dieses Bebauungsplanes. 
 
-  
 Stellungnahme vom 29.02.2024   
II-6.1 Inhalt der Stellungnahme: 
Es wird vorgetragen, dass das mit MI 1.2 bezeichnete „Mischgebiet“ in südöstlicher 
Richtung bis zur südöstlichen Grenze des Flurstücks 594/4 – gegebenenfalls nur 
innerhalb der Grenzen des Flurstücks 594/4 erweitert werden soll.  
Dies wird damit begründet, dass mit der beabsichtigten Festsetzung „Allgemeines 
Wohngebiet“ der Gebietscharakter der Flächen des Flurstücks 594/4 eine Bebauung für 
Lager- und Logistikzwecke nicht realisierbar erscheinen lässt. 
 
BV: Wird nicht berücksichtigt 
 
Begründung: 
Entsprechend der aktuellen Betriebsbeschreibung von Juli 2024 des Sanitätshauses 
entspricht die hier ausgeübte Nutzung einem nicht störenden Handwerksbetrieb und 
nicht dem Lager- und Logistikzweck. Zu dem Betrieb gehört das Sanitätshaus an der 
Lützner Straße, welches im Mischgebiet MI 1.2 liegt sowie die rückwärtigen südlichen 
Bereiche mit den dazugehörigen Nebengebäuden mit Werkstatt und Lagerflächen die im 
Allgemeinen Wohngebiet WA 2 liegen. Die hier ausgeübte Nutzung ist gemäß § 4 
BauNVO in einem Allgemeinen Wohngebiet allgemein zulässig. Aus 
immissionsschutzrechtlicher Sicht bestehen keine Bedenken, dass durch die rückwärtige 
Werkstatt des Sanitätshaus Schürmaier die Immissionswerte nach TA Lärm an den 
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Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 17 von 20 
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Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
angrenzenden möglichen Immissionsorten, die sich im Allgemeinen Wohngebiet 
befinden, überschritten werden. 
Die Festsetzung dieser rückwärtigen Flächen als Mischgebiet nach § 6 BauNVO ist vor 
dem Hintergrund der ausgeübten und genehmigten Nutzung weder aus 
bauplanungsrechtlicher noch aus immissionsschutzrechtlicher Sicht erforderlich. Die 
Entwicklung der Flächen kann gemäß den V orgaben des B-Planes erfolgen, dennoch 
sind auch hier, wie in den anderen Baugebieten, einer Entwicklung Grenzen im Rahmen 
der Verträglichkeit gesetzt.  
Eine reine Hauptnutzung als Lager- und Logistikbetrieb würde eine typische 
Gewerbegebietsnutzung darstellen und in einem Mischgebiet unzulässig sein, da diese 
das Wohnen wesentlich stört. 
  
II-6.2 Inhalt der Stellungnahme: 
Weiterhin wird vorgetragen, dass die zeichnerischen Darstellungen aktuell nicht die 
bestehenden oberirdischen Stellplätze auf dem Flurstück 594/31 ausweisen. Diese 11 
Stellplätze umfassen 7 Patientenparkplätze, 2 Behindertenparkplätze und 2 Parkplätze 
mit Ladesäule für E-Fahrzeuge. Diese Kunden-Stellplätze ermöglichen den überwiegend 
mobilitätseingeschränkten Patienten unserer Mandantin den direkten und kürzesten Weg 
zum Versorgungsbereich und sind damit unabdingbar mit der Funktionsfähigkeit vom 
Kompetenzzentrum und Zulassung als Leistungserbringer verknüpft. Die Flächen sind 
entsprechend auszuweisen, sodass diese hinreichend klar unter den Bestandsschutz 
gefasst werden können. 
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
Begründung 
Die Stellplatzanlage befindet sich unter Bestandsschutz und ist auch weiterhin zulässig. 
Im Übrigen befindet sich der überwiegende Teil der Stellplatzanlage innerhalb der 
überbaubaren Grundstücksfläche, wo gemäß Textlicher Festsetzung Nr. 3.4 oberirdische 
Stellplätze allgemein zulässig sind. Es wird eine redaktionelle Anpassung der Schraffur 
zur Gebietskategorie MI 1.2 geben. Diese wird an die südöstliche Grundstücksgrenze 
des Flurstückes Nr. 594/31, Gemarkung Lindenau, angepasst. Diese Anpassung schließt 
die bestehenden Stellplätze mit ein und stellt eine geringfügige Anpassung dar. 
 
-  
II.6.3 Inhalt der Stellungnahme: 
Weiterhin wird aufgeführt, dass in Teil B - Festsetzung 1.2.1.3 die Beschränkung auf 
„Einzelhandelsflächen“ bis zu einer Größe von 400 m² enthält.  
Eine derartige gebietsbezogene Verkaufsflächenbeschränkung ist aus Sicht des 
V ortragenden unzulässig. Es wird auf das Urteil BVerwG, Urteil vom 03.04.2008 - 4 CN 
3/07 verwiesen.  
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
Begründung 
Die Stellungnahme bezieht sich auf das Urteil vom 03.04.2008 – 4 CN 3/07 des 
BVerwG. Diesem liegt ein grundsätzlich anderer Sachverhalt zugrunde. Das BVerwG 
hatte entschieden, dass eine gebietsbezogene Verkaufsflächenbeschränkung innerhalb 
eines Sondergebietes deswegen unzulässig ist, weil ihr die erforderliche 
Rechtsgrundlage fehlt. Sie stellt keine Festsetzung i.S.d. BauNVO dar. Eine 
Kontingentierung der Verkaufsflächen, die auf das Sondergebiet insgesamt bezogen ist, 
öffnet nach dem BVerwG das Tor für sog. „Windhundrennen" potentieller Investoren 
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Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
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und Bauantragsteller und schließt die Möglichkeit ein, dass Grundeigentümer im Fall 
der Erschöpfung des Kontingents von der kontingentierten Nutzung ausgeschlossen 
sind.  
Bei der vorliegenden Festsetzung des sog. Convenience Stores (Einzelhandelsfläche bis 
400 m², vorliegend ausnahmsweise zulässig) handelt es sich nicht um eine 
gebietsbezogene Verkaufsflächenbeschränkung, sondern um die anlagebezogene 
Festsetzung eines Anlagentypus, d.h. um eine typische Erscheinungsform im 
Einzelhandelsbereich. Eine Beschränkung der Anzahl dieser Betriebe im Gebiet ergibt 
sich aus der Festsetzung ebenso wenig, wie eine gebietsbezogene 
Verkaufsflächenbeschränkung. Rechtsgrundlage dieser Festsetzung ist § 1 Abs. 4 Nr. 2 
BauNVO. Die Festsetzung der ausnahmsweisen Zulässigkeit solcher Anlagen dient der 
gebietsverträglichen Feinsteuerung des standortgerechten Einzelhandels. Sie gewährt 
vorliegend Eigentümern in gebietsverträglicher Weise eine zusätzliche Nutzungsvariante 
als Ausnahme.   
Das BVerwG hat eine solche Festsetzung mit Beschluss vom 08.11.2004 – 4 BN 39/04 
als grundsätzlich zulässig festgestellt und dies mit dem Beschluss vom 18.02.2009 – 4 B 
54.08 – bestätigt. 
II-6.4 Inhalt der Stellungnahme: 
Außerdem wird eine Einwendung gegen die geplante Festsetzung „WA 2“ für das 
Flurstück 594/4 vorgetragen. Auf diesem Flurstück steht die beschriebene, sanierte und 
in Nutzung befindliche Fabrikhalle, die unabdingbar für die Funktionsfähigkeit des 
Kompetenzzentrums der Eigentümerin ist. Die textlichen Festlegungen unter Ziffer 3.1 
widersprechen dem derzeitigen Bestand. Auf diesem Flurstück befinden sich 
Stellflächen (KFZ und Fahrrad) außerhalb von Tiefgaragen. Ebenso im Bestand gibt es 4 
oberirdische Garagen, die weiter benötigt werden für die Ausführung des Gewerbes. Die 
Bestandsflächen müssen in den zeichnerischen Darstellungen entsprechend 
gekennzeichnet werden. 
 
BV: Ist bereits berücksichtigt 
 
Begründung 
Die auf den rückwärtigen, den östlichen Grundstücksflächen des Sanitätshauses 
Schürmeier ausgeführten Nutzungen sind genehmigt und unterliegen dem 
Bestandsschutz. Entsprechend der aktuellen Betriebsbeschreibung von Juli 2024 gehört 
die hier ausgeübte Nutzung mit Werkstatt und Lager zur Hauptnutzung des 
Sanitätshauses. Diese entspricht einem nicht störenden Handwerksbetrieb. Dieser 
Nutzungszweck ist gemäß § 4 BauNVO in einem Allgemeinen Wohngebiet allgemein 
zulässig. 
Aus immissionsschutzrechtlicher Sicht bestehen keine Bedenken, dass durch die 
rückwärtige Werkstatt des Sanitätshaus Schürmaier die Immissionswerte nach TA Lärm 
an den angrenzenden möglichen Immissionsorten, die sich im Allgemeinen Wohngebiet 
befinden, überschritten werden. 
 
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II-7.0  Stellungnahme vom 01.03.2024   
 Inhalt der Stellungnahme: 
Nach den Festsetzungen des geltenden Bebauungsplans Nr. 22.2 und einer bestehenden 
Baulast, die im Rahmen der Errichtung der Reihenhäuser in der Groitzscher Straße 
erteilt wurde, ist eine Grenzbebauung des Wohnhausgrundstücks auch auf den 
Flurstücken 602/63 bis 602/65 rechtlich zulässig. Die Festsetzungen des B-Plans 410 
sehen allerdings vor, dass diese Teilfläche außerhalb eines Baufeldes liegt. 
Die Teilfläche wäre zukünftig somit nicht mehr baulich nutzbar. Es kann nicht 
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Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
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nachvollzogen werden, warum diese Änderung zur Nutzung des brachliegenden 
Geländes der ehemaligen „Leipziger Jute-Spinnerei und -Weberei" erforderlich sein soll. 
 
Eine Festsetzung für die Flurstücke 602/63 bis 602/65 als Stellplatzflächen ist auch 
nicht notwendig. In Absprache mit der Stadt Leipzig zum Bauvorhaben 
„Erweiterungsbau Wohnhaus“ werden die auf dem Grundstück mit der 
Flurstücksnummer 594/15 vorhandenen und genehmigten zwei Doppelgaragen für das 
Wohnhausgrundstück genutzt. 
 
Aber auch für die nicht in meinem Eigentum stehenden Stellplätze mit den 
Flurstücksnummern 602/57 bis 602/62 ist eine solche Festsetzung im Bebauungsplan 
nicht erforderlich. Diese Flurstücke sind auf Dauer als Stellplatzgrundstücke über 
entsprechende Grundbucheintragungen in den Grundbuchblättern zu den 
Wohnhausgrundstücken 602/67 bis 602/73 gesichert. (Dies war bei den Flurstücken 
602/63 bis 602/65 nicht der Fall.) 
 
Überdies wurden die Stellplätze 602/57 bis 602/59 als Carport-Stellplätze vom 
Bauträger verkauft Auf dem Flurstück 602/57 befindet sich eine Garage. 
 
Das Grundstück mit der Flurstücksnummer 594/15 ist mit zwei genehmigten 
Doppelgaragen, zwei Pkw-Stellplätzen zwischen den Doppelgaragen, einer überdachten 
Terrasse und einem Pool bebaut. Nach den Festsetzungen des geltenden Bebauungsplans 
Nr. 22.2 liegt das Grundstück in zwei Baufeldern, die eine viergeschossige Bebaubarkeit 
ermöglichen. Lediglich eine kleine Fläche des Grundstücks (auf der sich derzeit die 
Pkw-Stellplätze befinden) ist von einer Bebauung aufgrund eines Wegerechts 
freizuhalten. 
Nach den Festsetzungen des Bebauungsplans 410 würde die bebaute Teilfläche des 
Grundstücks außerhalb eines Baufeldes liegen und somit nicht mehr bebaubar sein. 
Unsere Planung, zukünftig diesen Teil des Grundstücks durch Abriss einer 
Doppelgarage mit einem Wohnhaus für unsere Kinder zu bebauen (unsere älteste 
Tochter wird dieses Jahr 18 Jahre alt), wäre demnach nicht mehr zulässig. 
 
BV: Wird nicht berücksichtigt  
 
Begründung 
Die Festsetzungen im B-Plan Nr. 410 geben den genehmigten Bestand wieder und 
sichern die an dieser Stelle hergestellten Stellplätze. 
Der B-Plan Nr. 410 überlagert an dieser Stelle den bisher noch rechtskräftigen B-Plan 
Nr. 022.2 „Am Kanal“. Dieser sieht im Bereich des östlichen Teiles der heutigen 
Stellplatzanlage (Flurstücke Nr. 602/60 bis 602/65) ein Baufenster MIe1 und westlich 
angrenzend einen Weg vor („Mit Geh-, Fahr- und Leitungsrechten zu belastende Flächen 
- § 9 (1) Nr. 21 und § 9 (6) BauGB, Begünstigte: Öffentlichkeit, Fuß-/Radweg). Um 
diesen Widerspruch zwischen rechtskräftigen B-Plan Nr. 022.2 und genehmigter 
Standortsituation zu beheben, wurde dieser Bereich in den räumlichen Geltungsbereich 
des B-Plan Nr. 410 aufgenommen. Die Stellplätze stellen die genehmigten und nach 
SächsBO nachzuweisenden Stellplätze für die sich anschließende östliche 
Wohnbebauung dar.  
Die Ausführungen zu den Stellplätzen samt Zufahrt/Verkehrsfläche (Flurstücke Nr. 
602/57 bis 602/65 und Teile von 602/56 Zufahrt) sind nicht korrekt. Alle Stellplätze sind 
erforderlich, denn sie sind der genehmigten Bestandsbebauung zugewiesen. Der ruhende 
Verkehr wird so organisiert und von den öffentlichen Straßenverkehrsflächen 
ferngehalten. Ein weiteres Wohnhaus würde den Parkdruck zusätzlich erhöhen, weil 9 
27 von 150 in Zusammenstellung
Abwägungsvorschlag zum B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ Seite 20 von 20 
10.03.2025 
Lfd. 
Nr. 
Inhalt der Stellungnahme, 
Beschlussvorschlag (BV) mit Begründung 
berück-
sichtigt 
J N 
hergestellte Stellplätze dauerhaft nicht mehr zur Verfügung stehen.  
 
Zu den in der Stellungnahme beschriebenen V orhaben liegt kein konkretes Bauvorhaben 
oder formales Baugenehmigungsverfahren vor. Eine planungsrechtliche Prüfung und 
Beurteilung ist sofern nicht möglich. 
Wie die Ausführungen vermuten lassen, besteht der Wunsch auf den Flächen der 
Stellplatzanlage sowie des angrenzenden ehem. Gleisfingers der Plagwitz-Lindenauer 
Industriebahn ein weiteres Wohnhaus zu errichten. Eine Bebauung mit einem Wohnhaus 
in diesem Bereich ist nicht zulässig. Nach Prüfung der Festsetzungen des B-Planes Nr. 
022.2 sowie aller zu berücksichtigender Rahmenbedingungen und Bestandsbauten lässt 
sich feststellen, dass die nach BP 022.2 verbleibende Restfläche des Baufensters MIe 1 
nach Westen bis zum festgesetzten öffentlichen Weg eine Breite von lediglich ca. 5-6 m 
aufweist. Die Überbauung im beschriebenen Fall würde vermutlich auf eine fast 100% 
Bebauung ohne Frei-/Grünflächen hinauslaufen. Die Einhaltung der Abstandsflächen 
auf Nachbargrundstücke wäre problematisch. Zudem ist eine Überbauung des 
angrenzenden Grundstückes des ehem. Gleisfingers - der Sachgesamtheit der alten 
Plagwitz-Lindenauer Industriebahn (Flurstück Nr. 594/15) - nicht zulässig. 
 
 
28 von 150 in Zusammenstellung
29 von 150 in Zusammenstellung
Höhe des Firstes über Bezugshöhe, hier z.B. 21,25 m[§ 16 Abs. 2 Nr. 4 BauNVO]FH max. 21,25 m
Zugang z.B. Treppenanlage
Planzeichenerklärung[entsprechend PlanZV]
Bereich ohne Ein- und Ausfahrt[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 und Abs. 6 BauGB]
Allgemeines Wohngebiet mit Angabe derNummer des Baugebietes bzw. Teilgebietes,hier WA 1 (§ 4 BauNVO)[§ 1 Abs. 3 i.V.m. Abs. 2 Nr. 3 BauNVO]WA 1Mischgebiete mit Angabe der Nummer des Baugebietesbzw. Teilbaugebietes, hier Nr. 1.1 (§ 6 BauNVO][§ 1 Abs. 3 i.V.m. Abs. 2 Nr. 7 BauNVO]MI 1.1
Flächen für Versorgungsanlagen(Gleichrichterunterwerk)Erhaltung von Bäumen
5. Verkehrsflächen[§ 9 Abs. 1 Nr. 11 BauGB]Öffentliche Straßenverkehrsflächen
3. Bauweise, Baulinien, Baugrenzen[§ 9 Abs. 1 Nr. 2, BauGB, §§ 22 und 23 BauNVO]Baugrenze[§ 23 BauNVO]
1. Art der baulichen Nutzung[§ 9 Abs. 1 Nr.1 BauGB]
6. Ver- und Entsorgung[§ 9 Abs. 1 Nr. 12 BauGB]7. Grünordnerische Feststetzungen[§ 9 Abs. 1 Nr. 25a und b BauGB]
2. Maß der baulichen Nutzung[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB, § 16 BauNVO]Grundflächenzahl (GRZ), hier z.B. 0,4[§ 16 Abs. 2 Nr. 1, § 19 BauNVO]0,4Zahl der Vollgeschosse, als Höchstmaß, hier z.B. III - IV[§ 16 Abs. 2 Nr. 3 BauNVO]III - VIHöhe der Traufe über Bezugshöhe, hier z.B. 15,25 m[§ 16 Abs. 2 Nr. 4 BauNVO]TH max. 15,25 mBezugshöhe ist die mittlere Höhe der Oberkante der andas Baugrundstück angrenzenden öffentlichen Wege-und Verkehrsflächen  bzw. mit Geh- bzw. Fahrrechtenzu belastenden Fläche, gemessen an den Endpunktender anliegenden Grenze des jeweiligenBaugrundstückes.
Ein- und AusfahrtÖffentliche Verkehrsfläche mit besondererZweckbestimmung: Fuß-Radweg
Fläche zum Anpflanzen von Bäumen, Sträuchern etc.hier z.B. P2[§ 9 Abs. 1 Nr. 25 a BauGB]
Baulinie[§ 23 BauNVO]
Linie für Baumpflanzungen und Angabe der Zahlzu pflanzender Bäume, hier 12 Stück12Spielplatz
o, g, aoffene, geschlossene, abweichende Bauweise(siehe auch Teil B: Text Nr. 4.1)
P2
Höhe der Oberkante von Gebäuden über NHN,hier z.B. 120,0 m ü. NHN[§ 16 Abs. 2 Nr. 4 BauNVO]GH min. 120,0 m ü. NHNGH max. 125,5 m ü. NHN(B)4. Vom Bauordnungsrecht abweichende Maße derTiefe der Abstandsflächen[§ 9 Abs. 1 Nr. 2a BauGB]Abgrenzung für Bereiche mit Regelung zurUnterschreitung der Abstandsflächengem. textl. Festsetzung 2.5.2
I. Festsetzungen
Zahl der Vollgeschosse, als Höchstmaß, hier z.B. IV[§ 16 Abs. 2 Nr. 3 BauNVO]VI
DTeilbaugebietGrundflächenzahl (GRZ)Anzahl der Vollgeschosse(VG)Bauweisemax. Höhe in mDachform, DachneigungKabeltrasse der Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH
4x St Car-sharingUmgrenzung von Flächen für Carsharing[§9 Abs. 1 Nr. 4 und 22 BauGB]Umgrenzung von Flächen für oberirdische Stellplätze[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 und 22 BauGB]Grenze des räumlichen Geltungsbereiches[§ 9 Abs. 7 BauGB]Mit Geh-, Fahr- und Leitungsrechten zu belastende Flächen[§9 Abs. 1 Nr. 21 BauGB]8. Sonstige PlanzeichenGFL 1
II. Nachrichtliche Übernahmen[§ 9 Abs. 6 BauGB]
StGTgUmgrenzung von Flächen für Gemeinschaftstiefgaragen und deren Zufahrten/Zugänge[§9 Abs. 1 Nr. 4 und 22 BauGB]Abgrenzung unterschiedliches Maß der baulichen Nutzung[§1 Abs. 4 BauGB]Einzelanlage (unbewegliches Kulturdenkmal)die dem Denkmalschutz unterliegt[§ 9 Abs. 6 BauGB]III. Darstellungen ohne NormcharakterNutzungsschabloneIV. Darstellungen der PlangrundlageMaßangaben in mFlurstücksgrenzeGebäudebestand115,70 m ü. NHNHöhenbezugspunkt hier 115,7 m ü. NHN59423Flurstücksnummer
Mit Geh-, Fahr- und Leitungsrechten zu belastende Flächen, z.B. GFL1(weiteres siehe Teil B: Text Nr. 4)[§ 9 Abs. 1 Nr. 21 BauGB]FirstrichtungFdFlachdachSdSatteldachMdMansardflachdachSGStaffelgeschoss9. Örtliche Bauvorschriften[§ 9 Abs. 4 BauGB i.V.m. § 89 SächsBO]
9,5
Bebauungsplan Nr. 410 "Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal"Planer:Planinhalt:Projekt:LegendeStadt LeipzigDezernat Stadtentwicklung und Bau / StadtplanungsamtM 1:1.500LEWO Siebzehnte SüdprojektAG & Co.KGKarl-Tauchnitz-Straße 21Leipzig, der  19.03.2025
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Teil B: Text  
zum Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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19.03.2025 
Teil B: Text 
 
Die der Planung zugrundeliegenden Vorschriften (Gesetze, Verordnungen, Erlasse, DIN-Vorschriften, 
VDI-Richtlinien und ähnliche Regelungen) können bei der Stadt Leipzig im Neuen Rathaus, Martin-
Luther-Ring 4-6, 04109 Leipzig, Stadtplanungsamt, Zimmer 498, während der Sprechzeiten 
eingesehen werden.  
 
 
 
I. Festsetzungen 
1.     Art der baulichen Nutzung 
  
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB]  
1.1  Allgemeines Wohngebiet  
[§ 4 BauNVO] 
1.1.1  Für WA 1 und WA 2 sind allgemein zulässig:  
a) Wohngebäude,  
b) die der Versorgung des Gebietes dienenden Läden, Schank- und   
    Speisewirtschaften sowie nicht störende Handwerksbetriebe,  
c) Anlagen für kirchliche, kulturelle, soziale, gesundheitliche und sportliche Zwecke. 
[§ 1 Abs. 5 BauNVO] 
1.1.2  Für WA 1 und WA 2 sind unzulässig:  
a) Betriebe des Beherbergungsgewerbes, 
b) sonstige nicht störende Gewerbebetriebe, 
c) Anlagen für Verwaltungen, 
d) Gartenbaubetriebe, 
e) Tankstellen, 
d) Ferienwohnungen. 
[§ 1 Abs. 5, 6 und 9 BauNVO] 
1.1.3  Abweichend zur Textfestsetzung Nr. 1.1.2 b) sind Solaranlagen auf Dachflächen als 
eigenständige Hauptnutzung zulässig. (zur Gestaltung siehe Textliche Festsetzung 
8.1.3) 
[§ 1 Abs. 9 BauNVO]  
  
1.2   Mischgebiet  
  [§ 6 BauNVO] 
Das Mischgebiet MI 1 wird nach der Art der Nutzungen in MI 1.1 und MI 1.2 
gegliedert. 
[§ 1 Abs. 4 BauNVO] 
  
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Teil B: Text  
zum Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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1.2.1 Mischgebiet MI 1.1 und MI 1.2 
1.2.1.1 Im MI 1.2 sind Wohngebäude allgemein zulässig. 
Für MI 1.1 und MI 1.2 sind allgemein zulässig: 
a) Geschäfts- und Bürogebäude,  
b) Einzelhandelsbetriebe, Schank- und Speisewirtschaften sowie Betriebe des  
    Beherbergungsgewerbes, 
c) sonstige Gewerbebetriebe,  
d) Anlagen für Verwaltungen sowie für kirchliche, kulturelle, soziale, gesundheitliche  
    und sportliche Zwecke. 
1.2.1.2 Im MI 1.1 sind Wohngebäude unzulässig. 
Für MI 1.1 und MI 1.2 unzulässig sind: 
a) Gartenbaubetriebe, 
b) Tankstellen, 
c) Vergnügungsstätten im Sinne des § 4a Absatz 3 Nummer 2 in den Teilen des 
    Gebiets, die überwiegend durch gewerbliche Nutzungen geprägt sind, 
d) Ferienwohnungen.  
[§ 1 Abs. 5, Abs. 6 Nr. 1 und Abs. 9 BauNVO] 
1.2.1.3 Abweichend zur Textfestsetzung Nr. 1.2.1.1 sind Einzelhandelsbetriebe ausschließlich 
bis 400 m² Verkaufsfläche (Convenience Stores) allgemein zulässig. 
[§ 1 Abs. 9 BauNVO] 
 
1.2.2 Mischgebiet MI 2 
1.2.2.1 Für MI 2 allgemein zulässig sind: 
  a) Wohngebäude, 
  b) Geschäfts- und Bürogebäude, 
  c) Schank- und Speisewirtschaften sowie Betriebe des Beherbergungsgewerbes, 
  d) sonstige Gewerbebetriebe, 
e) Anlagen für Verwaltungen sowie für kirchliche, kulturelle, soziale, gesundheitliche 
und sportliche Zwecke. 
  [§ 1 Abs. 5 und 6 Nr. 1 BauNVO] 
1.2.2.2 Für MI 2 unzulässig sind:  
  a) Einzelhandelsbetriebe 
  b) Gartenbaubetriebe,  
  c) Tankstellen,  
   
  
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Teil B: Text  
zum Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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  d) Vergnügungsstätten im Sinne des § 4a Absatz 3 Nummer 2 in den Teilen des  
    Gebiets, die überwiegend durch gewerbliche Nutzungen geprägt sind, 
  e) Ferienwohnungen. 
  [§ 1 Abs. 5 und 6 Nr. 1 BauNVO] 
 
2.  Maß der baulichen Nutzung  
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB] 
2.1  Grundflächenzahl 
  [§ 19 BauNVO] 
2.1.1  Eine Überschreitung der GRZ ist in allen Bau gebieten um maximal 50 v.H. zulässig. 
  [§ 19 Abs. 4 Satz 1 und 2 BauNVO] 
2.1.2  Die gemäß Nr. 2.1.1 zulässige Grundfläche da rf durch die Grundfläche von 
Gemeinschaftsgaragen und Stellplätzen um bis zu dem  Flächeninhalt der jeweils zu 
diesem Zweck gemäß Planzeichnung festgesetzten Fläche für Gemeinschaftsgaragen 
(GTg) und Stellplätze (St) überschritten werden.  
  [§ 19 Abs. 4 Satz 3 BauNVO] 
 
2.2  Höhe und Geschossigkeit baulicher Anlagen  
  [§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB]  
2.2.1  Im Baugebiet WA 2 rückwärtig an die Wiprecht straße angrenzend, ist über dem 
obersten zulässigen Vollgeschoss ausnahmsweise ein weiteres Vollgeschoss zulässig, 
wenn dieses Geschoss als Staffelgeschoss errichtet wird. 
  [§ 16 Abs. 2 BauNVO] 
2.2.2  Für Gebäudeteile wie Fahrstuhlschächte einsc hließlich dazugehöriger Treppenhäuser 
und für andere technische Aufbauten sind Überschrei tungen als maximale Höhe der 
Gebäudeoberkante von den festgesetzten Höhen zulässig, wenn 
− die Grundfläche dieser Ausbauten insgesamt 10 % de r Dachfläche im Sinne des 
§19 Abs. 2 BauNVO nicht überschreitet, 
− die Aufbauten eingehaust werden, sofern dies ohne unzumutbare Funktions-
einschränkung möglich ist,   
− die bauliche Höhe der Aufbauten einschließlich ihr er Einhausung 3,00 m über der 
Oberkante der unter ihnen befindlichen Geschossdecke nicht überschreitet und   
− die Aufbauten einschließlich ihrer Einhausung mind estens um das Maß ihrer Höhe 
von den Außenkanten der straßen- oder kanalseitigen  Gebäudeteile unter ihnen 
befindlichen Geschossdecke abrücken.   
  [§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB i.V.m.§ 16 BauNVO] 
 
2.3  Überbaubare Grundstücksflächen  
  [§ 9 Abs. 1 Nr. 2 BauGB] 
2.3.1  Im WA 1 und MI 1.1 ist ein Vortreten von Ter rassen über die festgesetzten Baulinien 
und Baugrenzen um maximal 3,00 m zulässig. 
[§ 23 Abs. 2 Satz 3 BauNVO] 
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Teil B: Text  
zum Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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2.3.2 Im WA 1 und MI 1.1 ist eine Überschreitung de r Baulinien und Baugrenzen für Balkone 
bis zu einer Tiefe von 2,00 m zulässig. Die Länge aller Überschreitungen darf dabei je 
Geschoss höchstens ½ der Breite der jeweiligen Außenwand betragen. 
 [§ 23 Abs. 2 Satz 3 BauNVO] 
 
2.4  Abweichende Maße der Tiefe der Abstandsflächen   
  [§ 9 Abs. 1 Nr. 2a BauGB i.V.m. § 89 Abs. 1 Nr. 6  SächsBO] 
2.4.1  Die Tiefe der Abstandsflächen beträgt 0,4 H,  soweit nachfolgend nichts Anderes 
geregelt ist.   
2.4.2 Die erforderliche Tiefe der Abstandsfläche be trägt entlang der mit B bezeichneten 
Gebäudeseite 3,00 m. 
 
3.  Stellplätze, Tiefgaragen, Gemeinschaftsanlagen und Nebenanlagen 
  [§ 9 Abs. 1 Nr. 4 und Nr. 22 BauGB, § 12, 14, 21a  BauNVO] 
3.1 Im Allgemeinen Wohngebiet WA 1 und WA 2 sind Kf z-Stellplätze ausschließlich in 
Tiefgaragen, als Unterbauung des Geländes, zulässig . Fahrradstellplätze sind 
vorrangig in Tiefgaragen anzuordnen. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 BauGB i. V. m. § 12 Abs. 4 und 6 BauNVO] 
3.2 Im Allgemeinen Wohngebiet WA 1 und im Mischgebi et MI 1.1 sind oberirdische 
Stellplätze und Tiefgaragen nur innerhalb der in de r Planzeichnung festgesetzten 
Flächen mit der jeweiligen Zweckbestimmung zulässig. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 BauGB i. V. m. § 12 Abs. 4 und 6 BauNVO] 
3.3 Im Allgemeinen Wohngebiet WA 2 sind Tiefgaragen , nur innerhalb der überbaubaren 
Grundstücksflächen zulässig.    
[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 BauGB i. V. m. § 12 Abs. 4 und 6 BauNVO] 
3.4 Im Mischgebiet 1.2 und 2 sind oberirdische Stel lplätze innerhalb der in der 
Planzeichnung festgesetzten Flächen mit der jeweili gen Zweckbestimmung sowie 
innerhalb der überbaubaren Grundstücksflächen zulässig. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 BauGB i. V. m. § 12 Abs. 4 und 6 BauNVO] 
3.5 Die mindestens erforderliche Zahl der Fahrradst ellplätze ergibt sich aus der für 
Wohnnutzungen um 150 % und für Gewerbenutzungen um 150 % erhöhten Zahl der 
notwendigen Fahrrad-Stellplätze, die auf der Grundlage der Verwaltungsvorschrift zur 
Sächsischen Bauordnung durch die zuständige Behörde ermittelt wurde . 
[§ 12 Abs.6 BauNVO i.V.m. VwV SächsBO 49.1.2] 
3.6 Abstellplätze für Fahrräder und Abfallbehälter sind im Baugebiet WA 1 außerhalb der 
überbaubaren Grundstücksfläche zulässig. 
[§ 14 Abs. 1 Satz 3 BauNVO i.V.m. VwVSächsBO 49.1.2] 
3.7 Abstellplätze für Fahrräder, Abfallbehälter und  Spielplätze sind im Baugebiet WA 2 nur 
innerhalb der überbaubaren Grundstücksfläche zulässig. 
 [§ 14 Abs. 1 Satz 3 BauNVO i.V.m. VwVSächsBO 49.1.2] 
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19.03.2025 
4.  Mit Geh-, Fahr- und Leitungsrechten zu belasten de Flächen   
[§ 9 Abs. 1 Nr. 21 BauGB]  
 Die in der Planzeichnung festgesetzten, mit Geh-, Fahr- und Leitungsrechten zu 
belastenden Flächen sind wie folgt zu belasten:   
GFL1 mit Geh- und Fahrrechten zugunsten der Allgeme inheit sowie mit 
Leitungsrechten zugunsten der Versorgungsträger  
GFL2    mit Geh- und Fahrrechten zugunsten der Anli eger sowie mit Leitungsrechten 
zugunsten der Versorgungsträger  
GFL3 mit Geh- und Fahrrechten zugunsten der Allgeme inheit sowie mit 
Leitungsrechten zugunsten der Versorgungsträger und der Eigentümer des 
Baugebietes WA 2 
 
5.   Vorkehrungen zum Schutz vor schädlichen Umwelt einwirkungen  
  [§ 9 Abs. 1 Nr. 24 BauGB und § 1 Abs. 4 Nr. 2 Bau NVO] 
In den in der Nebenzeichnung 1 festgesetzten Bereichen, sind an Gebäudefronten, die 
parallel oder in einem Winkel von weniger als 90° z u den anschließenden 
Gebäudefronten ausgerichtet sind, bei Neu-, Um- und  Anbauten Mindestanfor-
derungen an den passiven Schallschutz wie folgt einzuhalten:    
Für schutzbedürftige Räume nach DIN 4109-1:2018-01 sind Vorkehrungen zum Schutz 
vor Außenlärm am Gebäude zu treffen. Für die Mindes t-Dimensionierung der 
Vorkehrungen zum Schutz vor Außenlärm ist das gesam te bewertete Bau-Schall-
dämm-Maß R’w,ges  der Außenbauteile von schutzbedürftigen Räumen nac h der o.g. 
Norm und unter Anwendung des in der Nebenzeichnung 1 für den entsprechenden 
Fassadenabschnitt eingetragenen resultierenden Auße nlärmpegels La, res  zu 
bestimmen. Die Anwendung eines geringeren Bau-Schal ldämm-Maß R’ w,ges ist 
zulässig, wenn gutachterlich nachgewiesen wird, das s aus der tatsächlichen 
Außenlärmbelastung geringere Anforderungen an den p assiven Schallschutz 
resultieren. 
Schutzbedürftige Räume im Sinne der DIN 4109-1:2018 -01, die nur Fenster zu 
Fassaden mit einer Lärmbelastung > 50 dB(A) nachts besitzen, sind mit 
schallgedämmten fensterunabhängigen Lüftungseinrich tungen auszustatten. Für die 
Lüftung dieser Räume sind auch andere technische Lösungen zulässig, wenn der sich 
aus der o.g. Norm ergebende Schutzanspruch nicht unterschritten wird. 
Lärmpegelbereich Maßgeblicher Außenlärmpegel La in dB 
III 65 
IV 70 
V 75 
VI 80 
 
  
37 von 150 in Zusammenstellung
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zum Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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6.   Grünordnerische Festsetzungen  
  [§ 9 Abs. 1 Nr. 25a BauGB] 
Für die nachstehenden Festsetzungen werden die Pflanzqualitäten wie folgt definiert: 
Pflanzklasse A Straßenbäume StU* mindestens 20-25 c m, 
Hochstamm Kronenansatz in 
mindestens 2,50 m Höhe 
(Lichtraumprofil) 
Pflanzklasse B Bäume auf privaten 
Grundstücken 
StU* mindestens 16-18 cm, 
Hochstamm 
Pflanzklasse C Sträucher Pflanzgröße 60-80 cm, mind estens 
zwei Sträucher pro m² 
*StU = Stammumfang, gemessen in 1,00 m Höhe 
Alle festgesetzten Pflanzungen sind dauerhaft zu er halten und bei Abgang in der 
entsprechenden Pflanzklasse zu ersetzen. Die Maßnah men sind spätestens eine 
Vegetationsperiode nach Fertigstellung der baulichen Anlagen im jeweiligen Baugebiet 
umzusetzen. Wird die Bebauung abschnittsweise reali siert, sind auch die für diese 
Bereiche festgelegten grünordnerischen Maßnahmen in nerhalb eines Jahres, nach 
Beendigung der Baumaßnahme fertigzustellen. 
 
6.1  Anpflanzen von Bäumen 
Entlang der öffentlichen Verkehrsfläche besonderer Zweckbestimmung: Fuß-Radweg 
sind 26 heimische, standortgerechte Laubbäume (Pfla nzklasse A) und entlang der 
öffentlichen Verkehrsfläche der Wiprechtstraße sind  13 heimische, standortgerechte 
Laubbäume (Pflanzklasse A) wegbegleitend zu pflanzen, dauerhaft zu erhalten und bei 
Abgang durch heimische, standortgerechte Laubbäume der Pflanzklasse A zu 
ersetzen. Die offene, unversiegelte Bodenfläche je Baum (Baumscheibe) muss 
mindestens 6,00 m² betragen, einen Mindestquerschnitt von 2,00 m aufweisen und ist 
vor Überfahren zu schützen.  
 
6.2  Anpflanzflächen 
6.2.1 Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpf lanzfläche P 1 sind trockenheits-
verträgliche Strauchhecken oder Stauden aus überwie gend heimischen Arten, 
naturnahe Staudenpflanzungen (Pflanzklasse C) und B odendecker anzupflanzen. 
Einfriedungen sind nur als Laubholzhecke zulässig.  
6.2.2 Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpf lanzfläche P 2 sind 4 Bäume der 
Pflanzklasse B zu pflanzen. Die Flächen sind mit Rasen und/oder artenreichen Wiesen 
zu bepflanzen. 
6.2.3 Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpf lanzfläche P 3 sind 9 Bäume der 
Pflanzklasse B zu pflanzen. Die Flächen sind mit Rasen und/oder artenreichen Wiesen 
zu bepflanzen.   
6.2.4 Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpf lanzfläche P 4 sind Gerüste mit 
Kletterpflanzen (Pflanzabstand maximal 1,00 m) zu b epflanzen. Die Flächen sind  
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zum Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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anteilig mit Rasen und/oder artenreichen Wiesen zu bepflanzen.  
6.2.5 Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpf lanzfläche P 5 sind 10 Zierapfelbäume 
zu pflanzen. Die Flächen sind mit Rasen und/oder artenreichen Wiesen zu bepflanzen. 
6.2.6 Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpf lanzflächen P 6 sind mindestens 16 
kleinkronige Bäume in Pflanztrögen zu pflanzen. Die Flächen sind mit Rasen und/oder 
artenreichen Wiesen zu bepflanzen. 
6.2.7 Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpf lanzfläche P 7 sind 4 Bäume der 
Pflanzklasse B zu pflanzen. Die Flächen sind mit Rasen und/oder artenreichen Wiesen 
zu bepflanzen.  
6.2.8 Ausnahmsweise gilt für die festgesetzten Anpf lanzflächen, dass diese, sofern es nicht 
an anderer Stelle möglich ist, mit Gehwegen und Fah rradabstellplätzen bis zu einer 
Breite von 2,00 m sowie Tiefgaragenzufahrten/-zuweg ungen und Flächen für die 
Feuerwehr in einer Breite von maximal 6,00 m gequert werden können. 
6.2.9 Je angefangene vier oberirdischen Stellplätze  ist ein standortgerechter Laubbaum 
(Pflanzklasse A) zwischen den Stellplätzen, beziehu ngsweise in einem Abstand von 
max. 2,00 m zu diesen zu pflanzen. Die offene, unve rsiegelte Bodenfläche je Baum 
(Baumscheibe) muss mindestens 6,00 m² betragen, einen Mindestquerschnitt von 2,00 
m aufweisen und ist vor Überfahren zu schützen. 
6.2.10 Nicht überbaute Untergeschosse sind mit eine m mindestens 80 cm starken 
durchwurzelbaren Substrataufbau zu versehen und zu begrünen. Dies gilt nicht für 
Terrassen, erforderliche Abfallbehälterstandorte un d Fahrradabstellplätze sowie 
Zuwegungen und Platzflächen.  
Als Bezugshöhe zur OK der Aufbauhöhe gilt der nächstgelegene Bezugspunkt gemäß 
Planzeichnung bzw. bei Geländegefälle die mittlere Höhe der anliegenden 
Bezugspunkte im angrenzenden öffentlichen Verkehrsf lächen / privaten Verkehrs-
flächen oder mit Geh- bzw. Fahrrechten zugunsten de r Allgemeinheit zu belastenden 
Flächen. 
6.2.11 Für die Baugrundstücke aller Baugebiete und Teil-Baugebiete wird festgesetzt:  
a) Je angefangene 400 m² Fläche des jeweiligen Baugrundstückes ist mindestens ein 
heimischer, standortgerechter Laubbaum (Pflanzklasse B) zu pflanzen, dauerhaft zu 
erhalten und bei Abgang durch einen heimischen, sta ndortgerechten Laubbaum 
(Pflanzklasse B) zu ersetzen. Vorhandene Bäume sowi e Baumpflanzungen im 
Bereich der festgesetzten Anpflanzflächen, die der festgesetzten Qualität 
mindestens entsprechen, werden auf die Festsetzung angerechnet. 
Baumanpflanzungen für Stellplätze gemäß Nr. 6.2.8 u nd Baumerhalt von 
Einzelbäumen gemäß Nr. 6.5.1 sind nicht auf diese F estsetzung anrechenbar. Im 
begründeten Einzelfall können statt einem Baum alte rnativ 10 Laubsträucher 
(Pflanzklasse C) gepflanzt werden. 
b) Mindestens 3 % der Fläche des jeweiligen Baugrun dstücks sind mit heimischen, 
standortgerechten Laubsträuchern (Pflanzklasse C) zu bepflanzen. 
c) Die verbleibenden Flächen der jeweiligen Baugrundstücke sind als Rasen und/oder 
mit artenreichen Wiesen anzulegen und pflegen. 
 
6.3  Begrünung von Dächern und Fassaden 
6.3.1 In allen Baugebieten und Teil-Baugebieten sin d Dächer mit einer Neigung von bis zu 
15° von neu errichteten Dächern und Dächer von Neubauten auf mindestens 70 % der 
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Teil B: Text  
zum Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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Dachfläche des jeweiligen Gebäudes mit standortgere chten Arten auf einer 
Substratschichtdicke von mindestens 12 cm extensiv zu begrünen. Die Begrünung ist 
dauerhaft zu erhalten und bei Abgang zu ersetzen. 
6.3.2 An Gebäudeaußenwänden von neu zu errichtenden  Gebäuden, die nicht grenzständig 
sind, sind die Außenwandflächen ab einer Länge von 5,00 m und einer Höhe von 2,00 
m, die keine Fenster- oder Türöffnungen aufweisen, flächenhaft zu mindestens 50 % 
mit Kletterpflanzen (Pflanzabstand maximal 1 m) dauerhaft zu begrünen. 
   
7.  Maßnahmen zum Schutz, zur Pflege und zur Entwic klung von Boden, Natur und 
Landschaft  
  [§ 9 Abs. 1 Nr. 20 BauGB] 
7.1 Die Befestigung von Spielplätzen, Stellplätzen,  Zufahrten und Wegen, einschließlich 
der Aufstellflächen für die Feuerwehr und von Stell plätzen sind so auszuführen, dass 
das auf den jeweiligen Flächen anfallende Niedersch lagswasser weitestgehend 
innerhalb dieser Flächen versickern kann. Oberfläch enwasser, dass nicht versickern 
kann, ist durch Vorsorge der Rückhaltung auf dem Grundstück zurückzuhalten. 
7.2  Für die Außenbeleuchtung sind ausschließlich L euchten mit insektenverträglicher 
Ausstattung zu verwenden. 
7.3 Anbringen von Nistkästen als CEF-Maßnahme für d ie Arten Blaumeise, Kohlmeise, 
Star und Hausrotschwanz. 
Innerhalb des Geltungsbereiches, ist folgende Anzahl von Nistkästen für die genannten 
Arten anzubringen: 
Blaumeise  12 Stück 
Kohlmeise  21 Stück 
Star     3 Stück 
Hausrotschwanz 18 Stück 
Die Nistkästen sind gleichmäßig über den Geltungsbe reich zu verteilen und an 
geeigneten Standorten (Fassade oder Bäume in 4 m Höhe) anzubringen. Bei der Wahl 
der Nistkästen ist die Eignung für die jeweilige Ar t zu berücksichtigen (z.B. 
Durchmesser der Einfluglöcher: Blaumeise 26 mm; Koh lmeise 32 mm; Star 45 mm; 
Hausrotschwanz Halbhöhle). Die Maßnahmen sind späte stens 3 Monate nach 
Bauabschluss fertigzustellen. Bei abschnittsweiser Realisierung des Bauvorhabens 
sind die Maßnahmen anteilig umzusetzen. 
 
  
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Teil B: Text  
zum Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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8.  Örtliche Bauvorschriften   
  [§ 9 Abs. 4 BauGB i.V.m. § 89 SächsBO] 
8.1  Dachform, Dachgestaltung und Dachaufbauten  
8.1.1 Für die Teil-/Baugebiete MI 1.1 und WA 1 wird  die Ausführung eines Flachdaches 
festgesetzt.   
8.1.2 Für die Teil-/Baugebiete MI 1.2 und WA 2 wird  entlang der Wiprechtstraße die 
Ausführung eines Satteldaches oder Mansardflachdach es festgesetzt. Für das WA 2 
wird im rückwärtigen Bereich die Ausführung eines Flachdaches festgesetzt. 
8.1.3 Anlagen für die Nutzung solarer Strahlungsene rgie (Photovoltaik, Solarthermie) sind 
zulässig auf:  
a) flachgeneigten Dachflächen, soweit sie in einer maximalen Höhe von 1,00 m über 
der Dachoberkante und mit einem Abstand von mindest ens 1,00 m zu den 
Dachflächenaußenkanten errichtet werden. Soweit ein e Kombination von Anlagen 
für die Nutzung solarer Strahlungsenergie und einer  flächigen Dachbegrünung 
vorgenommen wird, sind die Module aufgeständert auszuführen. 
b) geneigten Dachflächen auf denen von der Straße abgewandten Gebäudeseiten. Die 
Module sind direkt auf der Dachfläche mit der vorge gebenen Dachneigung 
auszuführen. 
  
8.2  Nutzung erneuerbarer Energien  
Bei Neubauten sind mindestens 60 % der jeweiligen f lachgeneigten Dachflächen mit 
Anlagen für die Nutzung solarer Strahlungsenergie (Photovoltaik, Solarthermie) nebst 
zugehörigen Leitungen auszurüsten. 
 
8.3 Staffelgeschosse  
Im Baugebiet WA 2 ist, im rückwärtigen Bereich zur Bebauung an der Wiprechtstraße, 
das oberste zulässige Vollgeschoss ausschließlich a ls Staffelgeschoss zu errichten. 
Die Außenwände des Staffelgeschosses müssen  
- nach Nordwesten mindestens 0,50 m 
- nach Nordosten, Südosten und Südwesten mindestens  1,50 m  
hinter der Außenwand des darunterliegenden Geschosses zurückbleiben. 
 
8.4  Begrünung von Anlagen der Abfallentsorgung  
Abfallbehälterstellplätze für Abfall-/Wertstoffbehälter (auch Säcke), soweit sich diese 
außerhalb von Gebäuden befinden, sind so zu begrüne n (auch mit ergänzenden 
Hilfsmitteln, wie z.B. Rankgerüsten), dass die Eins icht auf die Behälter von öffentlich 
zugänglichen Flächen aus nicht möglich ist. 
 
  
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Teil B: Text  
zum Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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8.5  Werbeanlagen  
8.5.1 Werbeanlagen dürfen wesentliche Elemente der denkmalgeschützten Fassaden 
(insbesondere Pfeiler, Gesimse, Brüstungen, histori sche Bauteile, Zeichen und 
Inschriften) nicht verdecken. 
8.5.2   Die Errichtung von Werbeanlagen an der denk malgeschützten straßenseitigen 
Fassade ist nur in den Attikabereichen des Erdgesch osses sowie des ersten 
Obergeschosses zulässig.  
8.5.3  Werbeanlagen in Form von laufenden Schriften , Blink- und Wechselbeleuchtung sowie 
sich bewegende Werbeanlagen sind unzulässig. 
 
 
II.   Nachrichtliche Übernahme  
  [§ 9 Abs.6 BauGB] 
1. Denkmalschutz 
Im Denkmalverzeichnis des Freistaates Sachsen sind für den Standort Kulturdenkmale 
verzeichnet. Die nachrichtlich übernommenen Gebäude  der ehemaligen Jute-
Spinnerei und Weberei Tränker & Würker Nachf. sowie  die Fläche der ehemaligen 
Eisenbahnanlage der Industriegleise der Plagwitz-Li ndenauer-Industriebahn auf den 
Flurstücken Nr. 594/39, 594/38, 594/37 und tlw. 594 /15 der Gemarkung Lindenau 
wurden in die Planzeichnung übernommen. 
 
 
III.  Hinweise  
Radonschutz   
Das Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geolog ie hat mit Stellungnahme vom 
26.01.2021 mitgeteilt, das im Rahmen weiterer Planu ngen zur Bebauung die 
Anforderungen zum Radonschutz zu beachten sind. 
Das Strahlenschutzgesetz (§§ 121 - 132 StrlSchG) und die novellierte Strahlenschutz-
verordnung (§§ 153 - 158 StrlSchV) regeln die Anfor derungen an den Schutz vor 
Radon. Dabei wurde ein Referenzwert von 300 Bq/m3 (Becquerel pro Kubikmeter Luft) 
für die über das Jahr gemittelte Radon-222-Aktivitä tskonzentration in der Luft in 
Aufenthaltsräumen und an Arbeitsplätzen in Innenräumen festgeschrieben.  
Wer ein Gebäude mit Aufenthaltsräumen oder Arbeitsp lätzen errichtet, hat 
grundsätzlich geeignete Maßnahmen zu treffen, um de n Zutritt von Radon aus dem 
Baugrund zu verhindern oder erheblich zu erschweren . Diese Pflicht gilt als erfüllt, 
wenn die nach den allgemein anerkannten Regeln der Technik erforderlichen 
Maßnahmen zum Feuchteschutz eingehalten werden. Wer  im Rahmen baulicher 
Veränderung eines Gebäudes mit Aufenthaltsräumen oder Arbeitsplätzen Maßnahmen 
durchführt, die zu einer erheblichen Verminderung der Luftwechselrate führen, soll die 
Durchführung von Maßnahmen zum Schutz vor Radon in Betracht ziehen, soweit diese 
Maßnahmen erforderlich und zumutbar sind.  
Mit Inkrafttreten am 31.12.2020 wurden per Allgemei nverfügung Gebiete nach § 121 
Abs. 1 Satz 1 Strahlenschutzgesetz festgelegt. Für diese sogenannten Radon-
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Teil B: Text  
zum Bebauungsplan Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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vorsorgegebiete wird erwartet, dass die über das Ja hr gemittelte Radon-222-
Aktivitätskonzentration in der Luft in einer beträc htlichen Zahl von Gebäuden mit 
Aufenthaltsräumen oder Arbeitsplätzen den Referenzw ert von 300 Bq/m3 
überschreitet. In diesen Gebieten sind besondere An forderungen an den Schutz vor 
Radon zu erfüllen. Die Allgemeinverfügung sowie all e weiterführenden Informationen 
sind unter www.radon.sachsen.de nachzulesen.   
 
Altlasten  
Gemäß den Aussagen der Stellungnahme des Amtes für Umweltschutz vom 
16.03.2022 und 19.12.2022 befinden sich im Plangebi et 3 Altstandorte mit 
Altlastverdachtsflächen (SALKA). Sämtliche Erdarbei ten und der Rückbau der 
oberirdischen Bausubstanz sind fachgutachterlich durch ein Ingenieurbüro zu begleiten 
und zu dokumentieren. Es ist ein abschließender Ber icht vorzulegen, der die 
abfallrechtlichen und bodenschutzrechtlichen Belange ausreichend würdigt. 
Das Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geolog ie hat mit Stellungnahme vom 
26.01.2021 mitgeteilt, dass unter Bezugnahme auf di e vorhandenen, 
altlastenverdächtigen Flächen darauf hingewiesen wi rd, dass bereits bei der 
Vorplanung der Versickerungsanlage sicherzustellen ist, dass sich im hydraulischen 
Einflussbereich keine Verunreinigungen befinden. Hierzu ist eine Nachweisführung für 
die zur Versickerung vorgesehenen Flächen zu erbringen. 
 
Geologie und Baugrund 
Geologische Untersuchungen (wie z. B. Sondierungs- und Erkundungsbohrungen) 
sowie die dazu gehörigen Nachweisdaten sind spätest ens zwei Wochen vor Beginn 
dem LfULG als zuständige Behörde in Sachsen anzuzeigen (§ 8 GeolDG). Spätestens 
drei Monate nach dem Abschluss der geologischen Unt ersuchung sind die dabei 
gewonnenen Fachdaten (Messdaten, Bohrprofile, Laboranalysen, Pumpversuche etc.) 
zu übermitteln. Wenn seitens des LfULG Bewertungsda ten (Einschätzungen, 
Schlussfolgerungen, Gutachten) angefordert wurden, sind diese spätestens sechs 
Monate nach dem Abschluss der geologischen Untersuc hung an die zuständige 
Behörde in Sachsen (LfULG) zu übermitteln (§ 9, 10 GeolDG).  
 
     
 
43 von 150 in Zusammenstellung
 
 
Begründung zum 
Bebauungsplan Nr. 410  
„Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ 
 
 Stadtbezirk:  Alt-West  
 Ortsteil:  Neulindenau  
 
 
 Grenze des räumlichen 
 Geltungsbereiches  
 
 
 
 Dezernat Stadtentwicklung und Bau  
Stadtplanungsamt  
 
Planverfasser:  
 
LEWO Siebzehnte Südprojekt AG & Co.KG  
Karl-Tauchnitz-Straße 21  
D – 04107 Leipzig  
 
 
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44 von 150 in Zusammenstellung
Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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19.03.2025 
INHALTSVERZEICHNIS 
A EINLEITUNG ........................................................................................... .......................... 3 
1.  Lage und Größe des Plangebietes ...................................................................... .............. 3 
2.  Ausgangslage, Planungsanlass und -erfordernis ........................................................ ....... 3 
3.  Ziele und Zwecke der Planung ......................................................................... ................. 6 
4.  Verfahrensdurchführung ............................................................................... ..................... 8 
B GRUNDLAGEN DER PLANUNG ............................................................................... ..... 10  
5.  Beschreibung des Plangebietes und seines Umfeldes ....................................................  10  
5.1  Topografie ........................................................................................... ............................ 10  
5.2  Vorhandene Bebauung und Nutzungen..................................................................... ...... 10  
5.3  Vorhandene Wohnbevölkerung ........................................................................... ............ 11  
5.4  Vorhandene Freiflächen und ihre Nutzung .............................................................. ........ 11  
5.5  Soziale Infrastruktur ................................................................................ ........................ 11  
5.6  Technische Infrastruktur: Verkehrsinfrastruktur ...................................................... ......... 12  
5.7  Technische Infrastruktur: Ver- und Entsorgungsanlagen ................................................. 13  
5.8  Denkmalschutz ........................................................................................ ........................ 14  
6.  Planungsrechtliche und sonstige planerische Grundlagen............................................... 15  
6.1  Planungsrechtliche Grundlagen......................................................................... .............. 15  
6.1.1  Raumordnung .......................................................................................... ....................... 15  
6.1.2  Flächennutzungsplan .................................................................................. .................... 16  
6.1.3  Landschaftsplan ...................................................................................... ........................ 17  
6.1.4  Zulässigkeit von Bauvorhaben ......................................................................... ............... 17  
6.2  Sonstige Planungen ................................................................................... ..................... 17  
6.2.1  Integriertes Stadtentwicklungskonzept / Leipzig-Strategie 2035 ...................................... 17  
6.2.2  Klimanotstand, Energie- und Klimaschutzprogramm, Klimaanpassung ........................... 18  
6.2.3  Stadtentwicklungsplan Zentren ........................................................................ ............... 18  
6.2.4  Strategische Konzepte zum Wohnen ..................................................................... ......... 19  
6.2.5  Stadtentwicklungsplan (STEP) Gewerbliche Bauflächen / STEP Wirtschaftsflächen ....... 20  
6.2.6  Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum .................................................... 20  
7.  Umweltbelange ........................................................................................ ....................... 21  
7.1  Einleitung ........................................................................................... ............................. 21  
7.1.1  Für die Umweltbelange relevante Ziele und Inhalte des Planes (Kurzdarstellung) ........... 21  
7.1.2  Ziele und fachliche Grundlagen des Umweltschutzes .................................................... .. 22  
7.1.2.1  Fläche ............................................................................................... .............................. 22  
7.1.2.2  Schutzgebiete und Schutzobjekte gemäß BNatSchG ...................................................... 24  
7.1.2.3  Artenschutz .......................................................................................... ........................... 24  
7.1.2.4  Landschaftsplan ...................................................................................... ........................ 25  
7.1.2.5  Grünordnungsplan................................... ................................................... ..................... 27  
7.1.2.6  Eingriffsregelung .................................................................................... ......................... 27  
7.1.2.7  Sonstige fachliche Grundlagen ........................................................................ ................ 27  
7.1.3  Festlegung des Umfanges und Detaillierungsgrades der Ermittlung der Umweltbelange 28  
7.2  Beschreibung und Bewertung der voraussichtlichen erheblichen      Umweltauswirkungen 
der Planung .......................................................................................... ........................... 32  
7.2.1  Boden / Altlasten .................................................................................... ......................... 32  
7.2.1.1  Bestandsaufnahme ..................................................................................... .................... 32  
7.2.1.2  Entwicklungsprognose / erhebliche Auswirkungen der Planung ...................................... 33  
7.2.1.3  Maßnahmen zur Vermeidung, Verringerung und zum Ausgleich der nachteiligen 
Auswirkungen ......................................................................................... ......................... 35  
7.2.2  Tiere / Pflanzen / Biologische Vielfalt .............................................................. ................ 35  
7.2.2.1  Bestandsaufnahme ..................................................................................... .................... 35  
7.2.2.2  Entwicklungsprognose / erhebliche Auswirkungen der Planung ...................................... 41  
7.2.2.3  Maßnahmen zur Vermeidung, Verringerung und zum Ausgleich der nachteiligen 
Auswirkungen ......................................................................................... ......................... 42  
7.2.3  Mensch ............................................ ................................................... ............................ 43  
7.2.3.1  Bestandsaufnahme ..................................................................................... .................... 43  
7.2.3.2  Entwicklungsprognose / erhebliche Auswirkungen der Planung ...................................... 44  
45 von 150 in Zusammenstellung
Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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19.03.2025 
7.2.3.3  Maßnahmen zur Vermeidung, Verringerung und zum Ausgleich der nachteiligen 
Auswirkungen ......................................................................................... ......................... 45  
7.2.4   Wechselwirkungen .................................................................................... ..................... 45  
8.  Ergebnisse der Beteiligungen ......................................................................... ................. 47  
8.1  Frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit ........................................................... ............. 47  
8.2  Ergänzende Frühzeitige Beteiligung der Träger öffentlicher Belange .............................. 47  
8.3  Beteiligung der Öffentlichkeit zum Entwurf ........................................................... ........... 48  
8.4  Beteiligung der Träger öffentlicher Belange zum Entwurf ................................................ 51  
9.  Städtebauliches Konzept .............................................................................. ................... 54  
9.1  Gliederung des Gebietes .............................................................................. ................... 54  
9.2  Bebauungs-/Nutzungskonzept ........................................................................... ............. 55  
9.3  Erschließungskonzept ................................................................................. .................... 57  
9.3.1  Technische Infrastruktur: Verkehrsinfrastruktur ...................................................... ......... 57  
9.3.2  Technische Infrastruktur: Erschließung der Plangebietsflächen....................................... 59  
9.3.3  Technische Infrastruktur: Ver- und Entsorgungsanlagen ................................................. 62  
9.4  Freiraumkonzept ...................................................................................... ....................... 64  
9.5  Klimaschutz und Klimavorsorge ........................................................................ .............. 66  
C  INHALTE DES BEBAUUNGSPLANES .......................................................................... .. 67  
10.  Grenzen des räumlichen Geltungsbereiches ............................................................. ...... 67  
11.  Planungsrechtliche Inhalte und Auswirkungen des Bebauungsplanes ............................ 67  
12.  Baugebiete ........................................................................................... ........................... 71  
12.1  Art der baulichen Nutzung ............................................................................ ................... 71  
12.1.1  Allgemeines Wohngebiet ............................................................................... .................. 71  
12.1.2  Mischgebiet .......................................................................................... ........................... 73  
12.2  Maß der baulichen Nutzung ............................................................................ ................ 77  
12.2.1  Grundflächenzahl ..................................................................................... ....................... 77  
12.2.2  Höhe und Geschossigkeit baulicher Anlagen ............................................................ ...... 78  
12.2.3  Überbaubare Grundstücksflächen ....................................................................... ............ 80  
12.2.4  Bauweise .......................................... ................................................... ........................... 81  
12.2.5  Abweichende Maße der Tiefe der Abstandsflächen........................................................ . 81  
13.  Stellplätze, Tiefgaragen, Gemeinschaftsanlagen und Nebenanlagen .............................. 82  
14.  Verkehrsflächen ...................................................................................... ........................ 85  
15.  Mit Geh-, Fahr- und Leitungsrechten zu belastende Flächen .......................................... 86  
16.  Fläche für Versorgungsanlagen......................................................................... .............. 87  
17.  Vorkehrungen zum Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen ................................... 87  
18.  Grünordnerische Festsetzungen ........................................................................ ............. 89  
18.1  Anpflanzen von Bäumen ................................................................................ ................. 90  
18.2  Anpflanzflächen ...................................................................................... ......................... 90  
18.3  Begrünung von Dächern und Fassaden ................................................................... ....... 93  
18.4  Erhalt von Bäumen .................................................................................... ...................... 94  
19.  Maßnahmen zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung von Boden,  Natur und  Landschaft 
 ..................................................................................................... ................................... 94  
20.  Örtliche Bauvorschriften ............................................................................. ..................... 96  
20.1  Dachform, Dachgestaltung und Dachaufbauten ........................................................... ... 96  
20.2  Nutzung erneuerbarer Energien ........................................................................ .............. 97  
20.3  Staffelgeschosse ..................................................................................... ........................ 98  
20.4  Begrünung von Anlagen der Abfallentsorgung ........................................................... ..... 98  
20.5  Werbeanlagen ......................................................................................... ........................ 99  
20.6  Nachrichtliche Übernahme ............................................................................. ................. 99  
 
Anhang I: Hinweise 
 II: Pflanzempfehlungen 
 III: Berichtigung Flächennutzungsplan 
 IV: Städtebauliche Kalkulation 
 V: Städtebauliches Konzept 
  
  
46 von 150 in Zusammenstellung
Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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19.03.2025 
A EINLEITUNG 
1. Lage und Größe des Plangebietes 
Das Plangebiet dieses Bebauungsplanes (B-Planes) be findet sich im Stadtbezirk Alt-West und dort 
im Ortsteil Neulindenau. Es wird wie folgt umgrenzt:  
a) im Nordosten vom Flurstück Nr. 594/7 (Wiprechtstraße),  
b) im Osten vom Teilen der Flurstücke Nr. 594/7 (Wiprechtstraße) und Nr. 594/6 (Groitzscher Straße), 
vom Flurstück Nr. 602/66 (privates Wohngrundstück) sowie Teile der Flurstücke Nr. 602/56, Nr. 
594/15 (private Grün-/Freifläche - ehem. Gleisfinge r) und Nr. 593/5 (Grün/Böschung zum Rad- 
weg),   
c) im Süden von den Flurstücken Nr. 594/19, 590/1 u nd 590/2 (Grün/Böschung mit kanalbegleiten- 
dem Geh- und Radweg und Karl-Heine-Kanal),   
d) im Nordwesten von den Flurstücken Nr. 594/22, 59 4/24, 594/26, 594/28, 594/30 und in Teilen 
594/39 (jeweils Fußweg der Lützner Straße).  
Alle genannten Flurstücke befinden sich in der Gemarkung Lindenau.  
Das Gebiet hat eine Größe von ca. 4,4 ha. 
Die räumliche Lage und die Abgrenzung des Plangebietes sind aus dem Übersichtsplan zu ersehen.  
 
2. Ausgangslage, Planungsanlass und -erfordernis 
Ausgangslage 
Die Flächen am Karl-Heine-Kanal waren über 100 Jahr e ein bedeutender Gewerbe- und Industrie- 
standort mit metallverarbeitenden Betrieben, chemischer Industrie, Baumwollverarbeitung und Han- 
delsbetrieben. Mit der politischen Wende und durch die wirtschaftliche Verlagerung der Schwerin- 
dustrie sind Brachflächen entstanden, die bislang a ufgrund z.B. des Grundstückszuschnittes oder 
schwieriger verkehrlicher Anbindung für Gewerbestrukturen keiner neuerlichen gewerblichen Nach- 
nutzung zugänglich gemacht werden konnten.   
 
Abb.2     Übersicht Teilbereiche                          Quelle: Stadt Leipzig, Amt für Geoinformation und Bodenordnung 
47 von 150 in Zusammenstellung
Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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19.03.2025 
Das Plangebiet gliedert sich im aktuellen Bestand in 3 Teilbereiche (TB):  
• Teilbereich 1 umfasst mit ca. 19.220 m² die Fläche der heute denkmalgeschützten Produktions- 
hallen der ehemaligen "Leipziger Jute-Spinnerei & -Weberei", zuletzt "VEB Texafol". Anlass für 
die Aufstellung dieses Bauleitplanverfahrens ist di e geplante Umnutzung von Gewerbe- in 
Mischgebiets- und Wohnnutzung. Der Teilbereich 1 um fasst die Flurstücke Nr. 594/41, Nr. 
594/40 sowie die Flurstücke Nr. 594/38 sowie Nr. 594/35, welche die verkehrliche Erschließung 
des Teilbereiches 1 bis zur Wiprechtstraße absicher n. Diese Fläche wurde vom V orhabenträger 
des Teilbereiches 1 bereits erworben.  
• Teilbereich 2 umfasst mit einer Größe von ca. 17.89 0 m² die straßenbegleitenden Grundstücke 
an der Lützner Straße und Wiprechtstraße. Die Aufnahme dieser Fläche in den Geltungsbereich 
begründet sich zunächst aus den Anpassungen im Zuge  der geänderten Erschließung und Nut- 
zungsänderung der Teilfläche 1, die sich auch auf diesen Bereich auswirken.  
Die Teilfläche 2 besteht aus den vorrangig gewerbli ch genutzten, privaten Flächen entlang der 
Lützner Straße (Flurstücke Nr. 594/25, 594/27, 594/29, 594/31, 594/4), dem Garagenhof in städ- 
tischen Eigentum entlang der Wiprechtstraße (Flurstück Nr. 594/36), dem nicht ausgebauten Fuß- 
weg an der südwestlichen Wiprechtstraße (Teile Flur stück Nr. 594/7) sowie dem Flurstück Nr. 
594/39, dem ehem. Gleisfinger der ehemaligen Eisenb ahnanlage der Plagwitz-Lindenauer-In- 
dustriebahn.  
Das städtische Flurstück Nr. 594/36 an der Wiprecht straße sowie Flurstück Nr. 594/34 (TB 3) 
sollen über einen Tauschvertrag in das Eigentum des V orhabenträger übergehen.    
• Teilbereich 3 mit den Flurstücken Nr. 594/13, 594/17, 594/18, 594/34, 594/37, 602/57 bis 602/65 
und Teile der Flurstücke Nr. 602/56, 594/6 wurde mi t ca. 6.850 m² unter dem Aspekt der Plan-
anpassung an die aktuellen Bedingungen und der Sich erung der zukünftigen verkehrlichen An- 
bindung an die Wiprechtstraße in den Geltungsbereich aufgenommen.   
 
Der Entwicklungsstandort zeichnet sich in besondere r Weise durch seine in den Stadtteil integrierte 
und am Karl-Heine-Kanal befindliche Lage, eine gute Verkehrsanbindung, eine vielfältige Infrastruk- 
turausstattung der Umgebung, einer Anbindung an den  Lindenauer Hafen, die Kulturräume des 
Leipziger Westens sowie die Nähe zum Landschaftsraum Schönauer Park und Schönauer Lachen aus. 
 
V or Inkrafttreten des B-Planes Nr. 410 bestand Planungsrecht über den B-Plan Nr. 022.2 „Am Kanal“ 
(Beschluss-Nr. III 591-01), bekannt gemacht im Leipziger Amtsblatt Nr. 13/01 vom 23.06.2001. Die- 
ser setzte u.a. die Art der baulichen Nutzung als Gewerbegebiet und Mischgebiete sowie eine innen- 
liegende, öffentliche Erschließung mit Wendeanlage fest.  
Der Geltungsbereich liegt im Leipziger Westen, im O rtsteil Neulindenau. Im Integrierten Stadtent- 
wicklungskonzept Leipzig 2030 (INSEK 2030, VI-DS-04 159-NF-01) ist das Plangebiet der Raum- 
kategorie „Wachstum jetzt gestalten“ zugeordnet. 
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Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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Abb.3     Auszug Planzeichnung: B-Plan Nr. 022.2 „Am Kanal“                                                 Quelle: Stadt Leipzig   
   
Planungsanlass  für die Aufstellung des B-Planes ist die Absicht des Eigentümers von Teilbereich 1 
(Gelände der ehemaligen "Leipziger Jute-Spinnerei &  -Weberei", zuletzt "VEB Texafol") die denk- 
malgeschützte, aber stark vom Verfall betroffene Bausubstanz und das brachliegende Grundstück zu 
sichern, zu reaktivieren und wieder einer Nutzung zuzuführen.  
Das denkmalgeschützte Areal liegt seit Beginn der 1 990er Jahre brach und konnte bislang nicht als 
gewerblicher Standort saniert und nachgenutzt werden. Der Erhalt der zunehmend desolaten und vom 
Verfall gezeichneten denkmalgeschützten Produktions gebäude stellt heute einen dringenden Hand- 
lungsbedarf dar und geht einher mit der Beseitigung eingetretener städtebaulicher Missstände.  
Mit der geplanten Sanierung, Umnutzung und baulichen Ergänzung der denkmalgeschützten Anlagen 
einher, geht eine geänderte Erschließungssituation, die Anordnung von Stellplatzflächen und Wohn- 
flächen etc., die sinnvoll zugeordnet und in die Umgebung eingebunden werden müssen. Um dies im 
Gebietszusammenhang zu lösen, wurden die Flächen zw ischen Lützner Straße, Wiprechtstraße und 
Karl-Heine-Kanal (Teilbereich 2 und 3) in den B-Plan einbezogen. Abgesehen von der in Teilbereich 
2 vorhandenen bzw. aktuell geplanten Bebauung an der Lützner Straße sind die Flächen entlang der 
Wiprechtstraße überwiegend eingeschossig und zu einem großen Teil nur mit Nebenanlagen bebaut. 
Eine städtebaulich geordnete Struktur ist nicht vorhanden.  
 Innerhalb des bestehenden Planungsrechtes sind die Entwicklungsabsichten für den Teilbereich 1 
und damit verbunden die Auswirkungen auf die Teilbereiche 2 und 3 nicht umsetzbar. 
 
Das Planungserfordernis  ergibt sich somit zunächst durch die in Teilbereic h 1 geplante Nutzungs- 
und Strukturänderung, die auf Grundlage des bestehe nden Planungsrechtes des B-Plans Nr. 022.2 
„Am Kanal“ nicht genehmigt werden kann.  
Ausgelöst durch diese Veränderungen ergeben sich zu dem Anpassungserfordernisse für den Teilbe- 
reich 2, z.B. durch den Entfall der innenliegenden öffentlichen Erschließungsstraße, die stadträumlich 
und planungsrechtlich geklärt werden müssen. Für Teilbereich 3 besteht ein Planerfordernis zur Be- 
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seitigung funktionaler Konflikte und damit einherge hend die Beseitigung von baulichen Entwick- 
lungshemmnissen. Nur unter Einbeziehung aller drei Bereiche kann im Ergebnis der Planung eine 
konfliktfreie, nachhaltige Neuordnung des Gesamtquartiers erfolgen.   
Im Ergebnis des Planungs- und Beteiligungsprozesses müssen die städtebaulichen und planungsrecht- 
lichen Ziele im Kontext seiner Nachbarschaften für das gesamte Quartier aufeinander abgestimmt, 
überarbeitet und ohne ein Aufwerfen von planungsrechtlichen Konflikten neu festgesetzt werden.   
 
Abb.4: Luftbild mit Darstellung der umgebenden Nutzungen         Quelle: Stadt Leipzig, Amt für Geoinformation und Bodenordnung 
3. Ziele und Zwecke der Planung 
Mit der Aufstellung des Bebauungsplanes werden folgende Ziele und Zwecke verfolgt:  
a)  Ziel und Leitbild des B-Plans ist die städtebaulich e Entwicklung des Quartiers am Karl-Heine-
Kanal. Es sind die V oraussetzungen zu schaffen für ein vielseitiges Wohnraumangebot, ergän- 
zende Neubauten, eine angepasste Erschließungslösun g unter Berücksichtigung von Fuß- und 
Radwegverbindungen zur Vernetzung mit den angrenzenden Quartieren.  
b)  Übergeordnetes Ziel ist vor allem die Umsetzung der strategischen und stadträumlichen Ziele der 
Stadt Leipzig, wie diese im INSEK 2030 sowie im Lan dschaftsplan und Flächennutzungsplan 
beschlossen bzw. dargestellt sind. Zusätzlich sind insbesondere die klimarelevanten Beschlüsse 
und Zielstellungen in der durchzuführenden Planung zu berücksichtigen und soweit möglich an- 
gemessen umzusetzen. Insbesondere dient das Planverfahren der Umsetzung des im INSEK for- 
mulierten strategischen Zieles „Balance zwischen Ve rdichtung und Freiraum“, „Qualität im öf- 
fentlichen Raum und in der Baukultur“ sowie „Bezahl bares Wohnen“. Die zukünftige bauliche 
Entwicklung im Plangebiet ist daher auf die Ergänzu ng der bestehenden baulichen Strukturen, 
bei Erhalt bzw. unter Aufwertung vorhandener und gg f. unter Entwicklung neuer Freiräume zu 
konzentrieren. 
c)  Ziel ist eine geordnete städtebauliche Entwicklung im Plangebiet sowohl für das Plangebiet 
selbst als auch hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf die Umgebung und deren gegenseitiger Ver- 
knüpfungen. 
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d)  Mit dem B-Plan ist im Teilbereich 1 die planungsrec htliche Grundlage für die Umnutzung von 
Gewerbeflächen mit tlw. denkmalgeschützter Bausubstanz in Richtung eines Wohn- und Misch- 
gebietsensembles zu schaffen. Infolgedessen kann die denkmalgerechte Sanierung der Bestand- 
sobjekte sowie die bauliche Erweiterung erfolgen, n eue Gebäude ergänzt und städtebauliche 
Missstände beseitigt werden. 
e)  Die Teilbereiche 2 und 3 werden in die städtebaulic he und erschließungsseitige Neukonzeption 
des Quartieres einbezogen. Dabei sind die Flächen entlang der Lützner Straße und der Teilbereich 
3 als Mischgebiete zu erhalten. Entlang der Wiprech tstraße soll die Realisierung von Wohnnut- 
zung ermöglicht werden. 
f)  Über den Planungsprozess der Bauleitplanung werden die V oraussetzungen für ein konfliktfreies 
Gegenüber von Wohnnutzung zu den westlich und südli ch vom Kanal liegenden gewerblichen 
Nutzungen planungsrechtlich geschaffen.  
g)  Ziel der Planung ist die Entwicklung der Wohn- und Mischgebietslagen südlich der Lützner 
Straße bis an den Karl-Heine-Kanal zu führen. Der Karl-Heine-Kanal übernimmt in diesem Ab- 
schnitt zukünftig die räumlich gliedernde Funktion zwischen Wohn-/Mischgebietsnutzungen auf 
der Ostseite und gewerblichen Nutzungen auf der Westseite. Die inneren Strukturen sowohl der 
Gebäudetypologien, der Erschließung, der Grünstrukt uren werden neu geordnet und über das 
geänderte Planungsrecht gesichert. 
h)  Mit dem B-Plan Nr. 410 wird das über den bislang bestehenden bauplanungsrechtlichen Rahmen 
des B-Plan Nr. 022.2 festgesetzte Erschließungskonz ept überplant und planungsrechtlich ent- 
sprechend den neuen Anforderungen gesichert. Bestandteil der Neuordnung der privaten und öf- 
fentlichen Erschließungsmaßnahmen ist zum einen die Lösung der gesicherten Erschließung aller 
Teilflächen und deren wegeseitige Verflechtung mit den östlichen Nachbarflächen, zum anderen 
das Heben mobilitätsseitiger Potentiale: private Er schließungsanlagen, Tiefgaragen für den ru- 
henden Verkehr, Flächen für gemeinschaftliche Mobil itätsangebote, neue teilweise öffentlich 
nutzbare Fuß-/Radverbindungen, eine Erhöhung der Fl ächen für Radabstellanlagen etc. fallen 
unter diese Zielstellung und sind dauerhaft nur über das Bauplanungsrecht zu sichern. 
i)  Ziel der Planung ist die Entwicklung und dauerhafte  Sicherung grüner Leitstrukturen. Dies be- 
zieht sich auf die grünordnerische Fassung der Böschungsflächen (Schauseite) zum Karl-Heine-
Kanal, Baumreihen als neue Linienstrukturen entlang  der Wiprechtstraße und des neuen 
Fuß/Radwegs als auch Freiflächen innerhalb der Gebä udekomplexe. Zweck der Planung ist es, 
die grünordnerische Grundstruktur in Verbindung mit der städtebaulichen Ordnung abzustimmen 
und planungsrechtlich zu sichern.  
j)  In Bezug auf den Versiegelungsgrad gilt der Ansatz,  dass mit der neuen Planung das Maß der 
zulässigen Versiegelung und Eingriffe nicht erhöht wird. Die langfristige Sicherung dieses Ziels 
ist nur im Wege eines neuen Planungsrechtes zu erreichen.   
k)  Absicherung der erforderlichen städtebaulichen Qual ität nach den Grundsätzen des umwelt- 
freundlichen, energieeffizienten und an den Klimawa ndel angepassten Städtebaus. Die Klima- 
schutz- und Energieeffizienzbelange (Beschlüsse zum Klimanotstand VI-A-07961, VI-A-07961-
DS-10 und EKSP 1 2030 VII-DS-06102), um eine klimagerechte, wassers ensible und energieef- 
fiziente Standortentwicklung zu gewährleisten, werden berücksichtigt.   
Die planungsrechtliche V orbereitung und konfliktfreie Sicherung dieses verkehrsseitig gut erschlos- 
senen Standortes als innerstädtisches Quartier zwischen Wiprechtstraße und Radweg am Karl-Heine-
Kanal ist Ziel und Zweck dieser Planung. Weitere Ziele und Zwecke, die den einzelnen Festsetzungen 
zugrunde liegen, sind den jeweiligen Kapiteln zu en tnehmen, in denen die Festsetzungen begründet 
werden.   
                                                
1 Energie- und Klimaschutzprogramm 2023 der Stadt Leipzig  
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4. Verfahrensdurchführung 
Die Ratsversammlung der Stadt Leipzig hat am 22.05.2019 die Aufstellung des Bebauungsplans Nr. 
410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ mit Beschluss -Nr. VI-DS-06156 nach § 2 Absatz 1 Bauge- 
setzbuch (BauGB) beschlossen.  
Folgende Verfahrensschritte  wurden zur V orbereitung des Satzungsbeschlusses durchgeführt: 
Aufstellungsbeschluss vom 
Beschluss Nr. VI-DS-06156 
bekannt gemacht im Leipziger Amtsblatt Nr. 11/2019 vom 01.06.2019 
15.05.2019 
 
Bekanntmachung zum beschleunigten Verfahren  
Bekanntmachung nach § 13a Abs. 3 BauGB 
a) zur Anwendung des beschleunigten Verfahrens sowie 
b) zur Möglichkeit der Unterrichtung und Äußerung für die Öffentlich- 
keit, 
erfolgte verbunden mit der Bekanntmachung des Aufstellungsbeschlusses  
01.06.2019 
 
ergänzende frühzeitige Beteiligung der Ämter und Träger öffentlicher 
Belange  
(§ 4 Abs. 1 BauGB), mit Schreiben vom 26.01.2022  
26.01. - 05.03.2021  
Beteiligung der Träger öffentlicher Belange zum Entwurf  
(§ 4 Abs. 2 BauGB) sowie 
Unterrichtung der Naturschutzvereinigungen   
über die öffentliche Auslegung (§ 33 Abs. 2 Satz 2 SächsNatSchG 
2),  
mit Schreiben vom  
 
 
 
 
29.01.2024 
 
Öffentliche Auslegung des Entwurfes  
(§ 3 Abs. 2 BauGB),  
Beschluss Nr. VII-DS-08845 bekannt gemacht im Elektronischen Amts- 
blatt Nr. 02/2024 vom 20.01.2024  
30.01.2024 bis 
05.03.2024 
 
 
• Anwendung des beschleunigten Verfahren nach § 13a Baugesetzbuch (BauGB) 
Für die Aufstellung des B-Planes kommt das beschleu nigte Verfahren nach § 13a BauGB zur An- 
wendung. 
Die im § 13a Abs. 1 und Abs. 2 Nr. 3 BauGB genannte n V oraussetzungen sind wie folgt erfüllt 
(Näheres dazu siehe auch im Kap. 2, 3 und 7.1 dieser Begründung):  
− Es handelt sich um einen B-Plan der Innenentwicklun g für die Wiedernutzbarmachung von 
Flächen. Näheres siehe Kap. 2.  
− Es wird einem Bedarf an Investitionen zur Versorgung der Bevölkerung mit Wohnraum Rech- 
nung getragen.  
− Der zulässige Größenwert von 20.000 m² zulässiger G rundfläche wird nicht erreicht. Die ma- 
ximal zulässige Grundfläche beträgt gemäß Städtebau licher Kalkulation (Anhang III zur Be- 
gründung) ca. 17.830 m².  
                                                
2 Sächsisches Naturschutzgesetz  
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− Die Zulässigkeit von V orhaben, die einer Pflicht zur Durchführung einer Umweltverträglich- 
keitsprüfung nach dem Gesetz über die Umweltverträglichkeitsprüfung oder nach Landesrecht 
unterliegen, wird nicht vorbereitet oder begründet.   
− Anhaltspunkte für eine Beeinträchtigung der in § 1 Abs. 6 Nr. 7 Buchstabe b BauGB genannten 
Belange bestehen nicht. 
− Im engen sachlichen, räumlichen und zeitlichen Zusa mmenhang befinden sich keine weiteren 
B-Pläne in der Aufstellung nach § 13a Abs. 1 Nr. 1 BauGB. 
 
• Frühzeitige Beteiligungen der Öffentlichkeit und der TöB  
V on der Option, von der frühzeitigen Beteiligungen der Öffentlichkeit gemäß § 3 Abs. 1 BauGB sowie 
der Träger öffentlicher Belange (TöB) gemäß § 4 Abs. 1 BauGB (siehe Kap. 8.1) abzusehen, wurde 
nicht Gebrauch gemacht. 
Aufgrund des öffentlichen Interesses, der Größe der zu entwickelnden Flächen und der verschiede- 
nen Projektbeteiligten wurde entsprechend § 13 Abs. 3 Nr. 2 BauGB eine frühzeitige Öffentlich- 
keitsbeteiligung mit den Planungsunterlagen zum Aufstellungsbeschluss durchgeführt.  
Die Träger öffentlicher Belange (TöB), deren Aufgab enbereich durch die Planung berührt waren, 
wurden im Rahmen einer ergänzenden frühzeitigen Bet eiligung über die Planung unterrichtet und 
ihnen wurde Gelegenheit zur Äußerung gegeben.  
 
• Verlängerte Frist der öffentlichen Auslegung / Veröffentlichung des Entwurfs des B-Plans  
Die öffentliche Auslegung des Entwurfes nach § 3 Abs. 2 BauGB fand im Zeitraum vom 30.01.2024 
bis 05.03.2024 statt. Ergänzend wurde eine öffentli che Informationsveranstaltung im Plangebiet 
durchgeführt. Da die Winterferien in den Zeitraum der Auslegung fielen, wurde die Frist der öffent- 
lichen Auslegung um 1 Woche auf 5 Wochen verlängert (siehe Kap. 8.3). 
  
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B GRUNDLAGEN DER PLANUNG 
5. Beschreibung des Plangebietes und seines Umfelde s 
Der Geltungsbereich befindet sich im Ortsteil Neuli ndenau im Leipziger Westen. Das Grundstück 
grenzt im Nordwesten an die Lützner Straße, im Nord osten an die Wiprechtstraße und im Süden an 
den uferbegleitenden Fuß- und Radweg am Karl-Heine-Kanal. 
5.1 Topografie 
Die Teilflächen in sich sind weitestgehend eben (künstlich modelliert) angelegt, weisen aber unterei- 
nander, zur Lützner Straße und zum Karl-Heine-Kanal hin Höhenversätze auf:  
Das Gelände liegt im südwestlichen Bereich im Ansch luss zur Lützner Straße teilweise ca. 1,50 m 
tiefer als die Lützner Straße. Zum Karl-Heine-Kanal  im Westen fällt das Gelände im Randbereich 
nochmals um ca. 4,00 m ab. Zwischen Teilbereich 1 und 2, entlang der ehemaligen Gleistrasse, exis- 
tiert ein abfallender Geländeversprung in Richtung Karl-Heine-Kanal.   
Die Flächen sind in großen Teilen durch den Bestand versiegelt. Im Teilbereich 1 sind größere bauli- 
che Anlagen durch die ehemalige Gewerbenutzung und im Teilbereich 2 an der Wiprechtstraße Be- 
bauung und großteilige Versiegelung durch eine Garagennutzung vorhanden. 
Regionalgeologisch befindet sich das Untersuchungsgebiet innerhalb der Lindenau - Grünauer Schot- 
ter-Moränen-Ebene. Der Untergrund wird von ca. 5,00 m mächtigen Flussschottern der Hauptterrasse 
der Saalekaltzeit geprägt. Die Basis wird durch Kon glomerat, Sandstein und Schieferton des Ober- 
karbons gebildet und mit Grauwacke ergänzt. Infolge der Bebauung ist davon auszugehen, dass ober- 
flächennahe Böden durch anthropogene Auffüllung ersetzt worden sind. Es wurden Auffüllmächtig- 
keiten zwischen 0,20 m und 5,20 m für das Gebiet do kumentiert. Die frühsaalekaltzeitlichen Fluss- 
schotter der Mulde und der Weißen Elster bestimmen den Grundwasserleiter. Der mittlere Grundwas- 
serstand liegt bei 107,90 m NN. Das entspricht etwa 7,00 m unter Gelände.  
Grundsätzlich wäre der anstehende Flusskies im Hinblick auf seine Durchlässigkeit sowie der Mäch- 
tigkeit des sickerfähigen Raums für die Versickerung von gefasstem und gesammeltem Oberflächen- 
und Regenwasser geeignet. Es gibt jedoch deutliche Einschränkungen der Bodennutzung für Versi- 
ckerungen durch die Beschaffenheit des Bodens durch  die V ornutzungen. Insbesondere im Teilbe- 
reich 1 ist durch die fast vollständige frühere Gewerbenutzung wenig Mutterboden nur in den Rand- 
bereichen vorhanden und alle Bereiche sind nach LAG A den Klassen Z 1.2 und Z 2 einzustufen. In 
diesem Bereich sind durch Bauwerke, ehemalige befestigte Verkehrsflächen und frühere Geländever- 
änderungen durch die V ornutzungen nur bedingt nutzbare Versickerungsflächen vorhanden. Im Teil- 
bereich 2 sind im Bereich des heutigen Garagenhofes  auch frühere Bodenveränderungen bekannt, 
welche bei den späteren Planungen noch genauer untersucht werden müssen. 
5.2 Vorhandene Bebauung und Nutzungen 
Das Plangebiet besteht aus verschiedenen Teilbereichen, die sich durch ihre Bebauung und Nutzung 
unterscheiden:   
• Im Norden befinden sich vier von der Lützner Straße  erschlossene, vorrangig zu gewerbezwe- 
cken genutzte Grundstücke. Die vorhandene Bebauung weist eine unterschiedliche Dichte und 
Geschossigkeit (I bis V) auf (Teilbereich 2).   
• Unter diesen befindet sich ein Gleichstromunterwerk der Leipziger Verkehrsbetriebe. Dieses ver- 
sorgt die Straßenbahntrassen der Linien 15 und 8 im  gesamten Abschnitt von Lindenau bis 
Grünau mit Fahrstrom. Das Unterwerk wurde im Jahr 2 013 unter Einsatz von Fördermitteln sa- 
niert (Teilbereich 2). 
• Im Osten des Plangebietes existiert ein Garagenkomp lex mit ca. 200 Garagen, der durch 5 Zu- 
fahrten von der Wiprechtstraße aus erschlossen wird (Teilbereich 2).  
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• Südlich davon erstreckt sich entlang des Karl-Heine -Kanals das Gelände der ehemaligen Jute-
Spinnerei - zuletzt durch die Firma Texafol betrieben. Auf dem westlich angrenzenden brachlie- 
genden Grundstück steht das eigentliche Herzstück d er ehemaligen Jute-Spinnerei - die ca. ein 
Hektar große Fabrikhalle. Das Hallenbauwerk steht z entral auf dem Grundstück und wird von 
einer eingeschossigen, an den Giebelseiten teils zweigeschossigen Klinkerfassade umschlossen. 
Der Hauptkörper wird durch mehrere Gebäudeteile geb ildet und hat insgesamt eine Länge von 
ca. 195,00 m entlang des Karl-Heine-Kanals und eine Breite von ca. 54,00 m zur Lützner Straße 
(Teilbereich 1).   
• Auf der Südseite zum Karl-Heine-Kanal hin, fällt da s Grundstück bis zu 4,00 m ab. Hier sind 
einige Gebäude vor die Halle gestellt, von denen di e ehemalige Werkstatt und das Kesselhaus 
mit seinem nebenstehenden Schornstein erhalten werd en. Durch den langen Leerstand weisen 
die denkmalgeschützten Gebäude teilweise erhebliche Schäden auf (Teilbereich 1).  
• Der südwestliche, kleinteilig bebaute Teil der Jute -Spinnerei beherbergt heute ein Gesund- 
heitssportzentrum mit Arztpraxis und Ruderverein. T eile der baulichen Anlagen sind denkmal- 
gerecht saniert. Die vorhandene Bebauung ist ein- und zweigeschossig (Teilbereich 3). 
5.3 Vorhandene Wohnbevölkerung 
Das Plangebiet selbst erfährt derzeit nur im gering en Umfang eine Wohnnutzung und wird nur in 
Teilbereich 3 untergeordnet bewohnt. Allerdings grenzen nach Norden und Nordosten die Wohnge- 
biete des Ortsteiles Neulindenau an. 
5.4 Vorhandene Freiflächen und ihre Nutzung 
Durch die ehemaligen Gebäude der Jute-Spinnerei und  den bestehenden Garagenkomplex an der 
Wiprechtstraße ist das Plangebiet zum Großteil beba ut. Nicht durch Gebäude in Anspruch genom- 
mene Flächen sind zumeist als Zufahrten und Wege genutzt und entsprechend versiegelt.  
Im Inneren des Plangebiets befinden sich zwei brach liegende, verwilderte und baumbestandene 
Grundstücke.     
Im Westen und Süden grenzt der Karl-Heine-Kanal mit seinem ausgebauten Fuß- und Radweg an das 
Plangebiet. Nahegelegene Grünflächen sind der östli ch gelegene Park zwischen Graff- und Bau- 
sestraße sowie kleinere Freiflächen entlang des Karl-Heine-Kanals. In ca. 300 m Entfernung beginnt 
westlich des Plangebietes das weitläufige Naherholu ngsgebiet Schönauer Park und die Schönauer 
Lachen. 
5.5 Soziale Infrastruktur 
Innerhalb des Plangebietes sind keine Einrichtungen  der sozialen Infrastruktur vorhanden. Die 
nächstgelegenen Kindertagesstätten sind die Integra tive Kindertageseinrichtung in der Thietmar-
straße 13 (ca. 300 m Entfernung) und die kombinierte Tageseinrichtung in der Spinnereistraße 1 (ca. 
600 m Entfernung).  
Die nächstgelegenen Schulen sind fußläufig bzw. über den ÖPNV erreichbar:  
− 
46. Grundschule, Saalfelder Straße 29 (~ 650 m);  
− Grundschule Gießerstraße, Gießerstraße 6 (~ 1000 m);  
− Joachim-Ringelnatz-Grundschule, Grünauer Allee 35 (~ 1000 m);  
− Bischöfliches Maria-Montessori Schulzentrum (Grundschule, Oberschule und Gymnasium), 
Alte Salzstraße 61/65 (~ 1500 m);  
− Helmholtzschule (Oberschule), Helmholtzstraße 6 (~ 1000 m);  
− Robert-Schumann-Gymnasium, Demmeringstraße 84 (~ 1000 m);  
− Berufsschule der Augsburger Gesellschaft für Lehmbau, Bildung und Arbeit e.V .,  
Lützner Straße 93 – 95 (~ 900 m);  
− Karl-Heine-Schule (Berufliches Schulzentrum), Pansastraße 31 (~ 900 m). 
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5.6 Technische Infrastruktur: Verkehrsinfrastruktur  
Das Plangebiet weist eine besondere Lagegunst hinsichtlich der örtlichen und regionalen Anbindung 
auf.   
Fußverkehr  
Die Fläche des Plangebietes ist fußläufig gut erreichbar. Entlang der Lützner Straße besitzt der Geh- 
weg eine Breite zwischen ca. 3 bis 7 m. Auf beiden Seiten der Lützner Straße sind Gehwege vorhan- 
den. Entlang des Karl-Heine-Kanals verläuft ein Rad weg begleitender Fußweg. An der Wiprecht- 
straße befindet sich nur auf der dem Plangebiet geg enüberliegenden Seite ein Fußweg. Entlang der 
Plangebietsgrenze befindet sich lediglich ein unbefestigter Trampelpfad.  
Radverkehr  
Das Plangebiet besitzt an zwei Seiten Anbindungen a n den Radverkehr. Entlang der Lützner Straße 
verläuft ein Radweg, welcher die komplette Nordwestseite des Quartiers radtechnisch erschließt. Mit 
ca. 2 m Breite besitzt dieser eine ausreichende Bre ite. Im Süden verläuft entlang des Karl-Heine-
Kanals ein Rad- und Fußweg, welcher Plagwitz über N eulindenau und Schönau mit dem Leipziger 
Umland verbindet. Diese Verbindung am Kanal stellt eine konfliktarme Verbindung sowohl zum 
Schönauer Park als auch in die Innenstadt dar.  Die Wiprechtstraße als ausgewiesene Tempo-30-Zone 
kann als Mischverkehrsfläche für den Radverkehr genutzt werden.  
ÖPNV  
Das Gelände ist grundsätzlich über den schienengebunden ÖPNV der Straßenbahn und über den Bus 
erschlossen. Die nächstgelegenen Haltestellen des Nahverkehrs befinden sich an der Lützner Straße. 
Dies sind die Straßenbahnhaltestellen „Saarländer S traße“ sowie „Credéstraße“, die sich jeweils in 
ca. 400 m fußläufiger Entfernung bis Mitte des Plangebietes entfernt befinden. Die Haltestellenanla- 
gen sind barrierefrei ausgebaut. In der Lützner Str aße verkehren die Tramlinien 8 (Paunsdorf Nord-
Grünau Nord) und die 15 (Meusdorf-Miltitz). Die Haltestelle Credéstraße wird zusätzlich auch durch 
Buslinie 80 bedient. Die Straßenbahnlinien verkehre n werktags im Tagesverkehr im 10-Minuten-
Takt, die Buslinie 80 (Thekla-Lindenau Bushof) in d er Hauptverkehrszeit ebenfalls im 10-Minuten-
Takt, ansonsten aller 20 Minuten. In ca. 700 m fußl äufiger Entfernung befindet sich weiterhin die 
Haltestelle „Lindenau Bushof“. Hier verkehren die T ramlinien 8 und 15 sowie die Buslinien 60, 80 
und die Nachtlinie N2.  
Das Plangebiet liegt in ca. 850 m Entfernung zum S-Bahnhof Plagwitz.   
Unter Berücksichtigung der V oraussetzungen der Fort schreibung des Nahverkehrsplans der Stadt 
Leipzig gilt das Plangebiet als erschlossen. Weiter hin wird durch den Schienenverlauf der beiden 
Tramlinien die Abdeckung des Innenstadtrings sowie die Anbindung an den Hauptbahnhof Leipzig 
sichergestellt. Am Hauptbahnhof Leipzig ist der Ans chluss an den schienengebundenen Personen- 
fernverkehr gegeben.  
Motorisierter Individualverkehr  
Das Plangebiet wird von Straßenverkehrsflächen im Nordwesten und im Nordosten erschlossen. Ent- 
lang der nordwestlichen Seite erstreckt sich die Lü tzner Straße für die heute eine Höchstgeschwin- 
digkeit von 50 km/h gilt. Sie verbindet Leipzig-Lin denau nach Osten mit der Stadtmitte und nach 
Westen mit Leipzig-Grünau.  
Die Wiprechtstraße stellt heute eine auf 30 km/h reduzierte Nebenstraße dar, die zur Erschließung der 
angrenzenden Wohnquartiere dient. 
Im Umfeld des Quartiers wird der ruhende Verkehr ha uptsächlich im Straßenraum verortet. Im Be- 
reich der Lützner Straße sind im Bereich des Plange bietes ca. 4 Stellplätze im Straßenraum vorhan- 
den. Innerhalb der Wiprechtstraße ist eine ungeordn ete Parksituation beidseitig des Straßenraumes 
vorhanden. 
 
 
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5.7 Technische Infrastruktur: Ver- und Entsorgungsa nlagen 
Die äußere Erschließung erfolgt über das vorhandene Leitungsnetz in der Lützner Straße bzw. in der 
Wiprechtstraße der Leipziger Wasserwerke sowie der Stadtwerke Leipzig. Das Plangebiet ist grund- 
sätzlich als erschlossen anzusehen. Der sich in Nut zung befindende Gebäudebestand verfügt über 
Trink- und Schmutzwasseranschlüsse, jedoch muss dav on ausgegangen werden, dass die vorhande- 
nen Leitungsbestände innerhalb der Teilbereiche nicht den Anforderungen an eine zeitgemäße, regel- 
konforme Erschließung entsprechen und für die geplante Bebauung bzw. Nutzung nicht in allen Be- 
reichen verwendbar sind.  
Die Leipziger Wasserwerke weisen darauf hin, dass b ei einer öffentlichen Erschließung der Teilge- 
biete im B-Plangebiet auch öffentliche wasserwirtsc haftliche Erschließungen nach dem Regelwerk 
der Leipziger Wasserwerke notwendig werden. 
Trinkwasser, Löschwasser 
Das Erschließungsgebiet kann grundsätzlich mit Trinkwasser versorgt werden. In der Lützner Straße 
(DN 120/ PE) und der Wiprechtstraße (DN 150 GG) lie gen Trinkwasserversorgungsleitungen an. 
Über den Hydranten Nr. H22510 in der Lützner Straße ist die Löschwasserbereitstellung mit 96 m³/h 
gewährleistet.  
Zur Sicherstellung der Versorgung der geplanten Wohneinheiten in der Wiprechtstraße und der Lösch- 
wasserbereitstellung ist eine Auswechslung der Trinkwasserleitung in der Wiprechtstraße in PE-HD 
125 x 7,4 SDR 17 erforderlich. Die Auswechslung erfolgt in gleicher Dimension wie die vorhandene 
Leitung lediglich aufgrund des Alters und des Materials der vorhandenen Leitung. 
Schmutzwasser, Niederschlagswasser  
Die Entsorgung des Schmutz- und Niederschlagwassers des Plangebiets erfolgt im Trennsystem. 
Es befinden sich Mischwassersammler in der Lützner Straße (DN 400 STZ) und der Wiprechtstraße 
(DN 700/1050 MA).  
Stromversorgung, Gas- und Fernwärmeversorgung 
Das Gebiet befindet sich im Bereich der Netz Leipzig GmbH. Die Erschließung und Versorgung des 
Areals mit Strom und Wärme ist gemäß Stellungnahme der Netz Leipzig GmbH grundsätzlich mög- 
lich. Die Leitungsnetze für Strom und Gas befinden sich im Bereich der Straßenverkehrsflächen der 
Lützner Straße und Wiprechtstraße. Für die Stromver sorgung ist im Rahmen der Erschließungspla- 
nung (möglichst) im öffentlichen Bereich z.B. an der Zufahrt Lützner Straße eine Ortsnetz-Trafosta- 
tion vorzusehen. Für den Bereich Lindenau ist der Ausbau der Fernwärmeversorgung geplant. Nach 
aktuellem Kenntnisstand können die Flächen des Plangebietes netzhydraulich und technisch mit einer 
Wärmeleistung von 800 kW versorgt werden. 
Bestandstrasse der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) 
Im Teilbaugebiet 2 befindet sich ein Grundstück der  Leipziger Verkehrsbetriebe, auf dem sich ein 
Gleichrichterunterwerk (GUW) befindet. Dieses verso rgt die Straßenbahntrassen der Linien 15 und 
8 im gesamten Abschnitt von Lindenau bis Grünau mit Fahrstrom.  
V om GUW zu angrenzender Bebauung in der sich dauerhaft Personen aufhalten, sollte hinsichtlich 
elektromagnetischer Felder ein Sicherheitsabstand v on 5,0 m eingehalten werden. V om Gleichrich- 
terunterwerk über die Flächen des Teilbereiches 2 verläuft eine Versorgungsleitung. Diese führt über 
den Gleisfinger und dann nach Nordosten zur Wiprech tstraße und von da weiter zur Groitzscher 
Straße.  
Abfallentsorgung 
Die Abfallentsorgung kann sowohl über die Lützner Straße als auch die Wiprechtstraße erfolgen. 
  
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5.8 Denkmalschutz 
Im Plangebiet befinden sich Kulturdenkmale. Das Fabrikgebäude einer Textilfabrik (04179 Leipzig, 
Lützner Straße 171, Flurstück 594/41) steht nach § 2 SächsDSchG 
3 vom 03. März 1993 (SächsGVBl. 4 
14/1993 S. 229, aktuelle Fassung) unter Denkmalschutz. Das Gebäude der Jutespinnerei und Weberei 
Tränkner & Würker Nachf. wurde 1896 erbaut und best eht aus einer Werkhalle mit verschiedenen 
Anbauten, die größtenteils durch eine rote Klinkerfassade mit gelber Klinkergliederung gekennzeich- 
net sind.  
Weiterhin besteht für die ehemalige Gleisanlage (Fl urstück 594/3915) der Plagwitz-Lindenauer In- 
dustriebahn, die über das V orhabengebiet verläuft, Denkmalschutz. Beide Kulturdenkmale sind tech- 
nische Denkmale von bau- und ortsentwicklungsgeschichtlicher Bedeutung.   
Ziel von Denkmalschutz und Denkmalpflege ist der we itgehende Erhalt derjenigen geschichtlich 
wertvollen Gebäude und Anlagen, deren Bewahrung im öffentlichen Interesse liegt. Veränderungen 
in Substanz und Erscheinungsbild eines Kulturdenkma ls, die sich aus einer geänderten Nutzung er- 
geben werden, sind mit der Denkmalbehörde abgestimm t, damit das Kulturdenkmal auch weiterhin 
für die historisch interessierte Öffentlichkeit erh alten bleibt. Das genannte Kulturdenkmal muss in 
Abstimmung mit der Abteilung Denkmalpflege der Stadt Leipzig und dem Landesamt für Denkmal- 
pflege Sachsen denkmalgerecht saniert werden.  
Die Bewahrung der Industrieanlage bei der geplanten  Umnutzung zu einem Wohngebäude und die 
Freihaltung der alten Gleisanlage von einer Überbauung ist das denkmalpflegerische Ziel bei diesem 
V orhaben. 
  
  
                                                
3 Gesetz zum Schutz und zur Pflege der Kulturdenkmale im Freistaat Sachsen - Sächsisches 
Denkmalschutzgesetz 
4 Sächsisches Gesetz- und Verordnungsblatt  
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6. Planungsrechtliche und sonstige planerische Grun dlagen 
6.1 Planungsrechtliche Grundlagen 
6.1.1 Raumordnung 
Der Bebauungsplan ist gem. § 1 Abs. 4 BauGB den Zielen der Raumordnung angepasst. 
Im Landesentwicklungsplan Sachsen 2013 (LEP 2013), verbindlich seit 31.08.2013, sind die Ziele 
und Grundsätze der Raumordnung für die räumliche Ordnung und Entwicklung des Freistaates Sach- 
sen festgelegt. Im Regionalplan Leipzig-Westsachsen (RPIL-WS L-WS), in Kraft getreten mit der 
Bekanntmachung nach § 10 Abs. 1 ROG am 16.12.2021, sind die Ziele und Grundsätze der Raum- 
ordnung für die Planungsregion Leipzig-Westsachsen festgelegt. Gemäß § 4 ROG sind bei raumbe- 
deutsamen Planungen und Maßnahmen Ziele der Raumord nung (Z) zu beachten sowie Grundsätze 
(G) und sonstige Erfordernisse der Raumordnung in Abwägungs- oder Ermessensentscheidungen zu 
berücksichtigen. 
Landesentwicklungsplan Sachsen  
Raumordnerisch von Bedeutung sind für diese Planung zunächst die oberzentrale Funktion der Stadt 
Leipzig und die den Oberzentren zugeordneten Entwic klungsfunktionen und Handlungsfelder im 
Freistaat Sachsen (Z 1.3.1 i. V . m. Z 1.3.6 LEP 2013). Die diese Bauleitplanung betreffenden Grund-
sätze wurden in die planerische Entscheidung im Rahmen der Erstellung des B-Planes einbezogen.  
Für den vorliegenden B-Plan sind folgende Ziele und Grundsätze relevant: 
Gemäß dem Grundsatz G.1.2.1 sind in Verdichtungsräumen die Koordinierung der Flächennutzungs- 
ansprüche und eine effiziente Flächennutzung für di e Leistungsfähigkeit von Wirtschaft und Infra- 
struktur nachhaltig zu sichern. Durch die Revitalisierung eines brachliegenden Areals wird auf einer 
Fehlstelle im Verdichtungsraum Leipzigs eine nachha ltige Entwicklung und effiziente Flächennut- 
zung ermöglicht. Mit der Entwicklung als Wohnquarti er wird dem Leitbild des LEP, der Innenent- 
wicklung vor der Außenentwicklung den V orzug einzuräumen, entsprochen. 
Z 2.2.1.3 Die Festsetzung neuer Wohnbaugebiete soll  in zumutbarer Entfernung zu den Versor- 
gungs- und Siedlungskernen erfolgen. 
Z 2.2.1.7 Brachliegende und brachfallende Baufläche n, insbesondere Gewerbebrachen (…) sind zu 
beplanen und die Flächen wieder einer baulichen Nut zung zuzuführen, wenn die Markt- 
fähigkeit des Standortes gegeben ist und den Fläche n keine siedlungsklimatische Funk- 
tion zukommt. Durch eine vorrangige Altlastenbehandlung auf Industriebrachen ist deren 
Wiedernutzbarmachung zu beschleunigen. (…) 
G 2.2.1.1 Die Neuinanspruchnahme von Freiflächen fü r Siedlungs- und Verkehrszwecke soll in al- 
len Teilräumen Sachsens vermindert werden. (…) 
Z 2.2.1.10 Die Siedlungsentwicklung ist auf die Ver knüpfungspunkte des ÖPNV zu konzentrieren. 
Z 3.8.4 Zur Integration von Menschen mit Behinderun g und mobilitätseingeschränkter Personen 
soll gewährleistet werden, dass sie die öffentliche n Verkehrsräume weitgehend ohne 
fremde Hilfe erreichen. 
G 4.1.3.2 Die unvermeidbare Neuinanspruchnahme von Flächen für Siedlung, Industrie, Gewerbe, 
Verkehr, Versorgungs- und Entsorgungseinrichtungen soll auf Flächen mit Böden, die be- 
reits anthropogen vorbelastet sind oder die eine ge ringe Bedeutung für die Land- und 
Forstwirtschaft, für die Waldmehrung, für die Regen eration der Ressource Wasser, für 
den Biotop- und Artenschutz oder als natur- und kul turgeschichtliche Urkunde haben, 
gelenkt werden. 
 
  
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Regionalplan Leipzig-Westsachsen 
Das Plangebiet wird im Regionalplan als Siedlungsfläche dargestellt und befindet sich in einem regi- 
onal bedeutsamen Grundwassersanierungsgebiet. Als prioritäre Belange sind die wirtschaftliche Ent- 
wicklung der Stadt Leipzig und der sorgsame Umgang mit der Ressource Fläche zu benennen.  
Für den vorliegenden B-Plan sind folgende Grundsätze und Ziele relevant: 
G 1.1.5  Die Belange der Siedlungstätigkeit, der Fr eiraumsicherung und der Infrastrukturentwick- 
lung in den Teilräumen sollen unter Berücksichtigung der spezifischen raumstrukturellen 
Bedingungen und des demografischen Wandels so miteinander abgestimmt werden, dass 
sie die nachhaltige Gesamtentwicklung der Region unterstützen.  
Z 1.3.3  In den Zentralen Orten sollen die Standort voraussetzungen für einen bedarfsgerechten 
überörtlichen Wohnungsbau in den zentralörtlichen V ersorgungs- und Siedlungskernen 
geschaffen werden. 
Z 2.2.1.4  Das Angebot an Wohnraum soll vor dem Hin tergrund der demografischen Entwicklung 
und unter Berücksichtigung der differenzierten Ansp rüche hinsichtlich Wohnformen, 
Wohnungsgrößen und -ausstattung an die künftigen Anforderungen angepasst werden. 
Z 2.2.2.5  In den Städten und Dörfern soll leersteh ende oder leer fallende Bausubstanz bei Bedarf 
und Eignung wieder einer Nutzung zugeführt werden. Dabei sollen Wohnraum für junge 
Menschen und Familien, barrierefreier Wohnraum, Angebote für gewerbliche und sozio- 
kulturelle Nutzungen sowie für betreutes Wohnen und  zur Pflege älterer Menschen ge- 
schaffen werden. 
G 4.1.2.6  Bei der Planung von Baugebieten sollen d ie Möglichkeiten zur Versickerung von nicht 
schädlich verunreinigtem Niederschlagswasser ausgeschöpft werden, soweit dies die Bo- 
deneigenschaften und geologischen Bedingungen zulassen. Bei Entwässerungsplanungen 
von Baugebieten sollen die natürlichen Wasserscheiden eingehalten werden. 
G 4.1.3.1  Die Inanspruchnahme von Boden durch Vers iegelung, Abgrabung und Aufschüttung soll 
auf das unabdingbar notwendige Maß beschränkt werden. Durch Trassenbündelung, Flä- 
chenrevitalisierung brachliegender Industrie- und G ewerbeareale, die Minimierung der 
Flächenneuinanspruchnahme durch vorrangige Nutzung des vorhandenen innerörtlichen 
Bauflächenpotenzials und die Umsetzung eines Verwer tungsgebots im Zuge von Bau- 
maßnahmen und Rohstoffabbau vorhaben soll ein spars amer Umgang mit Flächen und 
Bodenmaterial erfolgen. 
G 5.1.4.1  Die Nutzung solarer Strahlungsenergie so ll bevorzugt innerhalb bebauter Bereiche erfol- 
gen. 
Die mit dem B-Plan verfolgte Absicht, ein brachgefa llenes Gelände zu entwickeln und eine Wohn- 
nutzung zu ermöglichen, entspricht den raumordnerischen Erfordernissen und Grundsätzen und passt 
sich gemäß § 1 Abs. 4 BauGB den Zielen der Raumordnung an. 
6.1.2 Flächennutzungsplan 
Aufgrund des B-Planes ist eine Anpassung des Flächennutzungsplanes  erforderlich. Der B-Plan 
weicht von den Darstellungen des wirksamen Flächennutzungsplanes (FNP) ab. 
Für das Plangebiet des B-Planes ist im FNP als allgemeine Art der baulichen Nutzung im Norden und 
Osten eine „Gemischte Baufläche“ (kein Kerngebiet n ach § 7 BauNVO möglich) und im Süden des 
Plangebietes, für das ungenutzte Grundstück der ehemaligen Jute-Spinnerei, eine „Gewerbliche Bau- 
fläche“ dargestellt. 
 
Abweichend davon ist im B-Plan die besondere Art der baulichen Nutzung wie folgt festgesetzt:  
• für die Bebauung entlang der Lützner Straße (Teilbereich 1) als Mischgebiet, 
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Begründung zum Bebauungsplan 
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• für die Flächen der ehem. Jutespinnerei (Teilbereic h 1) zwischen ehem. Gleisfinger und Karl-
Heine-Kanal als Allgemeines Wohngebiet 
• und für die Flächen des Garagenhofes an der Wiprechtstraße bis zum ehem. Gleisfinger (Teilbe- 
reich 2) als Allgemeines Wohngebiet. 
Die Darstellung des FNP wird im Wege der Berichtigung (§ 13a Abs. 2 Nr. 2 BauGB) in „Gemischte 
Baufläche“ und „Wohnbaufläche“ angepasst. 
6.1.3 Landschaftsplan 
Gemäß § 11 BNatSchG ist für die örtlichen Ziele des  Umweltschutzes im Stadtgebiet Leipzig ein 
Landschaftsplan als ökologische Grundlage für den F lächennutzungsplan aufgestellt worden (bestä- 
tigt durch den Stadtrat am 16.10.2013). Er enthält neben den Zielen die für ihre Verwirklichung er- 
forderlichen Maßnahmen des Naturschutzes und der Landschaftspflege.  
Zu den für diesen B-Plan relevanten Inhalten siehe Kap. 7 dieser Begründung. 
6.1.4 Zulässigkeit von Bauvorhaben 
Der räumliche Geltungsbereich des B-Planes Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“ liegt inner- 
halb des in den 1990er Jahren aufgestellten, rechts kräftigen B-Planes Nr. 022.2 „Am Kanal“. Ziel 
dieses B-Planes war es, in Fortsetzung der früheren  Nutzungen zum einen auch weiterhin eine ge- 
werbliche Entwicklung der Flächen am Karl-Heine-Kanal zu ermöglichen und andererseits geordnete 
städtebauliche Verhältnisse durch gemischte Nutzung en im Bereich entlang der Wiprechtstraße zu 
schaffen.   
Für die hier relevanten, zu überplanenden Flächen w ird im rechtskräftigen B-Plan Nr. 022.2 eine 
zulässige Nutzung für den westlichen Teil als eingeschränktes Gewerbegebiet und für den östlichen 
Teil als eingeschränktes Mischgebiet festgesetzt. Zur Sicherung der verkehrlichen Erschließung weist 
der B-Plan eine öffentliche Verkehrsfläche aus, die bis heute nicht umgesetzt wurde. Für die einzelnen 
Teilbereiche trifft dieser B-Plan die nachfolgenden Regelungen: 
Teilbereich 1 
 
 
• eingeschränktes Gewebegebiet (GEe) / GRZ  0,8 /max. 3 Geschosse /  
Traufhöhe max. 10 m, entlang der Lützner Straße Traufhöhe max. 12 m 
   
Teilbereich 2  
 
 
   
• eingeschränktes Mischgebiet (MIe2) / GRZ 0,5 / max. 4 Geschosse / 
Traufhöhe max. 10 m; entlang der Lützner Straße Traufhöhe max. 12 m 
• öffentliche Straßenverkehrsfläche 
Teilbereich 3  
 
 
• eingeschränktes Mischgebiet (MIe2) / GRZ 0,5 / max. 4 Geschosse / 
Traufhöhe max. 10 m  
• Flächenanteil nördlich des Wegerechtes: eingeschränkte Gewerbegebiet (GEe)/ 
 
GRZ 0,8 / max. 3 Geschosse / Traufhöhe max. 10 m 
6.2 Sonstige Planungen 
Sonstige städtische Planungen sind für diesen B-Plan ausschließlich wie folgt relevant: 
6.2.1 Integriertes Stadtentwicklungskonzept / Leipz ig-Strategie 2035 
Das Integrierte Stadtentwicklungskonzept Leipzig 20 30 (INSEK) wurde am 31.05.2018 als ressort- 
übergreifendes, langfristiges Handlungskonzept vom Stadtrat beschlossen. Damit ist das Zielbild 
Leipzig 2030 (Teil A) dem kommunalen Handeln in all en Bereichen zugrunde zu legen. Die fach- 
übergreifenden Schwerpunktgebiete und die Ortsteils trategie (Teil B) sind als Grundlage der stadt- 
räumlichen Schwerpunktsetzung in den Ämtern zu berücksichtigen.   
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Für den B-Plan-Entwurf sind insbesondere die folgenden strategischen Ziele und Handlungsschwer- 
punkte des Zielbildes relevant (INSEK, Teil A, S. A-11 und A 16):  
• Bezahlbares Wohnen 
Ziel ist, auch in der wachsenden Stadt Wohnen vielfältig, bezahlbar und wirtschaftlich tragfähig 
zu ermöglichen.     
• Qualität im öffentlichen Raum und in der Baukultur 
Ziel ist, die Qualität des Leipziger Stadtbildes zu  bewahren und weiterzuentwickeln und die 
Nutzbarkeit der öffentlichen Räume zu erhöhen.   
• Balance zwischen Verdichtung und Freiraum   
Ziel ist, das Wachstum durch Ausnutzung vorhandener  Flächenreserven flächensparend zu ge- 
stalten und die Grün- und Freiraumqualitäten zu erhalten. 
Das V orhaben liegt im Ortsteil Neulindenau und damit in keinem fachübergreifenden Schwerpunkt- 
gebiet des INSEK. Neulindenau ist in der Ortsteilstrategie des INSEK der Raumkategorie „Wachstum 
vorausschauend planen“ zugeordnet. Diese Gebiete be dürfen frühzeitig einer fachübergreifenden 
Strategie, für welche Zielgruppen und Nutzungen und  mit welchen Instrumenten neue Potenzialflä- 
chen erschlossen werden sollen. Bei Neubebauung sin d die dadurch entstehenden Bedarfe für die 
soziale Infrastruktur, den Freiraum, die technischen und verkehrlichen Infrastrukturen sowie die Aus- 
wirkungen auf den ÖPNV , die Nahversorgung und die ökologischen Auswirkungen zu beachten. Die 
Prinzipien einer integrierten Quartiersentwicklung sind zu Grunde zu legen (INSEK, Teil B S. B-22).  
Die vorliegende Planung folgt den Zielstellungen de s Integrierten Stadtentwicklungskonzeptes -
Leipzig 2020 (INSEK) sowie den Grundzügen der Leipzig-Strategie 2035. 
6.2.2 Klimanotstand, Energie- und Klimaschutzprogra mm, Klimaanpassung 
Die Ratsversammlung hat am 30. Oktober 2019 den Kli manotstand (Stadtratsbeschluss WA-07961) 
für Leipzig ausgerufen. Mit einem umfassenden Sofor tmaßnahmenprogramm zum Klimanotstand 
(VI-A-07961—DS-10) setzt die Stadt erste wichtige S chritte zum Klimaschutz auf lokaler Ebene um. 
Die Zielvorgaben (Ziel- und Prüfwerte) der Maßnahme 1 Klimasofortprogramm werden im Zuge des 
Planverfahrens dem B-Plan zugrunde gelegt. 
Im weiteren Planverfahren ist gemäß Maßnahmenkatalo g des Energie- und Klimaschutzprogramms 
der Stadt Leipzig zu prüfen, ob bzw. welche sinnvol len Möglichkeiten zur solaroptimierten städte- 
baulichen Planung und/oder zur Festsetzung von Sola ranlagen sowie für eine nachhaltige Mobilität 
bestehen. Soweit dies der Fall ist, werden die best ehenden Möglichkeiten auf Grundlage von Kon- 
zepten z.B. zur Energie oder Mobilität in den Planverfahren berücksichtigt. 
Ziel der Planung sollte zudem eine im Vergleich gegenüber dem heutigen Bestand geringere Versie- 
gelung mit höheren stadtökologisch wirksamen Begrünungsmaßnahmen sein. Hierdurch können eine 
größere Hitzeresistenz, ein höherer Versickerungsgr ad des anfallenden Niederschlagswassers und 
eine bessere Durchlüftung im Sinne der Klimaanpassu ng ermöglicht werden. Dies kann jedoch oft- 
mals nicht ohne Eingriffe in den Bestand erreicht w erden. Die Planung wird auf eine Verbesserung 
der heutigen Verhältnisse (Verbesserungsgebot) abzielen, ohne Planungsstandards einer Flächenneu- 
inanspruchnahme zu erreichen. 
6.2.3 Stadtentwicklungsplan Zentren 
Der Stadtentwicklungsplan Zentren (STEP Zentren) ist seit 1999 das räumlich-funktionale Ordnungs- 
konzept der Stadt Leipzig zur Erhaltung und Entwick lung ihrer zentralen Versorgungsbereiche. Der 
fortgeschriebene STEP Zentren 2016 liegt mit Beschl uss des Stadtrates vom 20.09.2017 (VI-DS-
04512) als aktualisiertes städtebauliches Entwicklungskonzept im Sinne des § 1 Abs. 6 Nr. 11 BauGB 
vor. Damit fördert die Stadt bewusst eine Konzentra tion von Einzelhandel und weiteren Nutzungen 
an geeigneten Standorten, um eine räumliche Diversifizierung von Einzelhandelsstandorten an nicht 
bzw. nicht ausreichend integrierten Standorten zu vermeiden.   
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Das Plangebiet befindet sich mit 500 m Entfernung i n Randlage zum Einzugsbereich des Versor- 
gungsbereiches Neulindenau (D-Zentrum).   
Durch die neue Wohnnutzung im Umfeld entsteht ein z usätzliches Nachfragepotenzial für den Ver- 
sorgungsbereich. Im Plangebiet werden keinerlei Ein zelhandelsnutzungen vorgesehen. Der B-Plan 
ist daher mit den Aussagen des STEP Zentren vereinbar. 
6.2.4 Strategische Konzepte zum Wohnen 
Das Wohnungspolitische Konzept, Fortschreibung 2023 (VII-DS-09202-NF-01) wurde am 20. Juni 
2024 durch den Stadtrat beschlossen. Als städtebauliches Entwicklungskonzept im Sinne des § 1 Abs. 
6 Nr. 11 BauGB definiert das Wohnungspolitische Konzept die wohnungspolitischen Leitlinien und 
Ziele der Stadt und benennt Instrumente sowie Maßnahmen zur Umsetzung des Konzeptes. 
Der Bebauungsplan trägt den Zielen (1.1 und 1.4) de r Leitlinie 1 „Das Wohnraumangebot soll be- 
darfsgerecht erweitert werden.“ Rechnung, indem Bau planungsrecht für die erforderliche Erweite- 
rung des Wohnungsbestands geschaffen wird.  
Gemäß Ziel 3.2 soll Wohnraum vor Zweckentfremdung g eschützt werden. Daher sind Betriebe des 
Beherbergungsgewerbes sowie Ferienwohnungen im festgesetzten allgemeinen Wohngebiet unzuläs- 
sig. 
Gemäß Ziel 2.1 soll zur Unterstützung von Zielgrupp en mit besonderem Bedarf (Leitlinie 2) der 
Wohnungsbestand mit Mietpreis- und Belegungsbindung ausgeweitet werden. Im Zuge der Aufstel- 
lung neuer Bebauungspläne soll durch städtebauliche  Verträge sichergestellt werden, dass ab einer 
Schaffung von 2.000 m² Bruttogeschossfläche im Geschosswohnungsbau auf 50 % der Fläche miet- 
preis- und belegungsgebundene Wohnungen errichtet werden soll. Bis zum Beschluss des Wohnungs- 
politischen Konzeptes, Fortschreibung 2023, galt die Regelung, bei einer Bauplanungsrechtschaffung 
von 5.000 m² Bruttogeschossfläche im Geschosswohnungsbau 30 % der Fläche für Sozialwohnungs- 
bau zu sichern (vgl. VI-A-03785-VSP-01 vom 23.08.2017). Hierzu erfolgte eine vertragliche Verein- 
barung. Da die Fortschreibung des Wohnungspolitisch en Konzeptes erst nach dem Billigungs- und 
Auslegungsbeschluss zum Entwurf dieses B-Planes (VII-DS-08845 vom 20.01.2024) durch die Rats- 
versammlung beschlossen wurde und der Prozess weit fortgeschritten ist, kommt die Neuregelung 
durch das fortgeschriebene Wohnungspolitische Konzept für den vorliegenden Bebauungsplan nicht 
zur Anwendung.  
Die Sicherung von 30 % mietpreis- und belegungsgebundenem Wohnungsbau, einhergehend mit ei- 
ner umfassenden Untersuchung zu den Möglichkeiten der Umsetzung dieses Beschlusses, war bereits 
expliziter Bestandteil der V orlage zum Aufstellungsbeschluss und wurde vom Stadtrat bestätigt (VI-
DS-06156). Die vorangegangene Untersuchung hierzu ergab folgendes Ergebnis:   
• Die Umsetzung dieser Zielstellung unter Beteiligung  des privaten Eigentümers in Teilbereich 1 
ist schwer möglich. Der Grund dafür ist die Priorität der Erhaltung denkmalgeschützter Bausub- 
stanz, aus welchem hohe der Bau- und Sanierungskosten für das Areal unter den Gesichtspunkten 
der Revitalisierung des alten Industriestandortes resultieren. Für die Herstellung der in das Denk- 
malensemble integrierten neuen Wohnungen bestehen h ohe gestalterische Ansprüche, zu deren 
Umsetzung sich der V orhabenträger verpflichtet hat. Die Höhe der notwendigen Sanierungskos- 
ten und die durch das Denkmal und dessen Baustruktu r vorgegebenen Grundrisse sind zudem 
nicht förderfähig und nicht mit dem Förderprogramm vereinbar. 
• Auch die Förderfähigkeit der vorgesehenen Neubauten im Teilbereich 1 lässt sich wirtschaftlich 
nicht darstellen, da der Neubau keine selbständige Einheit darstellt, sondern immanenter Be- 
standteil der denkmalgeschützten Gesamtanlage (Äquivalent für die ehemalige Produktionshalle) 
ist. Das zeigt sich auch dadurch, dass die notwendi gen Funktionsflächen, wie z.B. die Innen- 
hofanlage und Tiefgarage gemeinsam genutzt und wesentlich durch den Neubau finanziert wer- 
den. Die geometrische Gebäudestruktur ist wesentlic h durch die Denkmalbestandteile geprägt. 
Die räumliche Sachgesamtheit von Denkmal und Neubau lässt es ferner nicht zu, dass innerhalb 
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des Bereichs eine Realteilung und damit die Herausn ahme einzelner Grundstücke möglich ist. 
Im Ergebnis kann daher über die Frage der Finanzier ung hinaus kein separater Bereich mit för- 
derfähiger Ausführung eingeordnet werden. 
• In Teilbereich 2 (Flurstück Nr. 594/36) ist eine Neubebauung mit mehrgeschossigen Wohnungs- 
bau geplant. Es besteht zudem die Option, bei entstehendem Bedarf eine gebäudeintegrierte Kita 
anzuordnen. Denkmalvorgaben bestehen nicht. In diesem Bereich wird der mietpreis- und bele- 
gungsgebundene Wohnungsbau im Plangebiet i.H.v. ins ges. 30% realisiert, um die angestrebte 
Mischung unterschiedlicher Wohnraumangebote im Stadtquartier umzusetzen.  
Das Prüfungsergebnis floss letztendlich maßgeblich in die Entscheidung zur Entwicklung dieser Flä- 
che auch im Hinblick auf die wirtschaftliche Machba rkeit ein. Die Realisierung des mietpreis- und 
belegungsgebundenen Wohnraums wird resultierend aus den benannten Gründen in Teilbereich 2 er- 
folgen (nähere Ausführungen siehe Kap. 9.2).   
6.2.5 Stadtentwicklungsplan (STEP) Gewerbliche Bauf lächen / STEP 
Wirtschaftsflächen 
Der STEP Gewerbliche Bauflächen (RB IV–330/05) bild et die planerische Grundlage für die Ent- 
wicklung von Gewerbeflächen im Stadtgebiet von Leipzig. Gegenwärtig befindet sich der STEP Ge- 
werbliche Bauflächen in der Fortschreibung als STEP Wirtschaftsflächen.  
Das Areal liegt gemäß STEP Gewerbliche Bauflächen getrennt durch den Karl-Heine-Kanal in Rand- 
lage des Gewerbe- und Industriegebiets Saarländer S traße. Im STEP Gewerbliche Bauflächen wird 
der Sicherung und Entwicklung von Bestandsgebieten eine hohe Priorität innerhalb der angestrebten 
Entwicklung der Stadt eingeräumt. Der Schwerpunkt wird dabei auf der Revitalisierung brachliegen- 
der Standorte liegen, um den Freiflächenverbrauch z u minimieren und die vorhandene Infrastruktur 
effizient auszunutzen.   
Der Karl-Heine-Kanal stellt eine Zäsur innerhalb de s Gewerbegebietes „Saarländer Straße“ dar, so 
dass das hier zu beplanende Areal der nördlich angrenzenden Misch- und Wohngebietsstruktur zuge- 
ordnet werden kann. 
Im Frühjahr 2025 befindet sich der STEP Wirtschafts flächen in der Beschlussfassung durch den 
Stadtrat. Mit einem Entwicklungshorizont bis zum Ja hr 2040 und die Planung im Geltungsbereich 
des Bebauungsplanes aufnehmend, trifft dieser keine dezidierten Aussagen zum Plangebiet. 
6.2.6 Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentliche r Raum 
Der Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum formuliert übergeordnete Leitlinien und 
Prioritäten zur Abwicklung des Verkehrs sowie zur Gestaltung der Straßen und Plätze. Die erste Fort- 
schreibung wurde in der Ratsversammlung vom 25. Feb ruar 2015 beschlossen (Beschluss Nr. DS-
00523/14-DS-008).  
Die Aufstellung des B-Plans ist mit dem stadtentwicklungspolitischen Ziel, den motorisierten Indivi- 
dualverkehr langfristig weiter zugunsten des öffentlichen Verkehrs und des Fuß- und Radverkehrs zu 
reduzieren, vereinbar.  
Zur Förderung des Fußverkehrs wird im Gebiet ein Fu ßweg straßenbegleitend zur Wiprechtstraße 
sowie eine Fuß- und Radwegeverbindung im Bereich de s denkmalgeschützten Gleisfingers als Ost-
West-Verbindung zwischen Lützner Straße und Wiprech tstraße/Groitzscher Straße sowie von dort 
nach Süden direkt zum Fuß- und Radweg am Karl-Heine-Kanal planungsrechtlich gesichert werden.  
Insgesamt ist der B-Plan mit den Zielen des STEPs V erkehr und öffentlicher Raum vereinbar. Die 
Ausrichtung der Mobilitätsbetrachtungen in dieser Planung entspricht zudem dem Sinne der Mobili- 
tätsstrategie Leipzig 2030 (2018) und den Zielen de s INSEK-Fachkonzeptes Nachhaltige Mobilität 
(2018). 
  
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7. Umweltbelange 
7.1 Einleitung 
Dieser Bebauungsplan (B-Plan) wird im beschleunigten Verfahren (§ 13a BauGB) aufgestellt. Dem- 
nach sind die Durchführung einer Umweltprüfung und die Erstellung eines Umweltberichtes (§ 2 
Abs. 4 und § 2a Nr. 2 BauGB) nicht erforderlich.  
Das V orliegen der umweltrelevanten V oraussetzungen für das beschleunigte Verfahren wurde mit fol- 
genden Ergebnissen geprüft: 
• Der nach § 13a Abs. 1 Satz 1 BauGB genannte Größenwert von 20.000 m² zulässiger Grundflä- 
che wird nicht erreicht. Die nach dem B-Plan maximal zulässige Grundfläche im Sinne des § 19 
Abs. 2 BauNVO beträgt ca. 17.835 m².  
• Es bestehen keine Anhaltspunkte für eine Beeinträch tigung der in § 1 Abs. 6 Nr. 7 b BauGB 
genannten Schutzgüter (Erhaltungsziele und Schutzzw eck der Gebiete von gemeinschaftlicher 
Bedeutung und der Europäischen V ogelschutzgebiete im Sinne des Bundesnaturschutzgesetzes). 
Da sich keine derartigen Gebiete in der näheren Umg ebung oder im möglichen Einwirkbereich 
von nach dem B-Plan zulässigen Nutzungen befinden, sind Beeinträchtigungen der oben genann- 
ten Schutzgüter nicht zu erwarten. 
Auch ohne förmliche Umweltprüfung sind die wesentlichen Auswirkungen des B-Planes auf die Um- 
welt zu ermitteln und die ermittelten wesentlichen Umweltauswirkungen in der Begründung zum B-
Plan darzulegen (§ 2a Nr. 1 BauGB). Dazu wird wie folgt vorgegangen: 
a)  Einschätzung aufgrund einer überschlägigen Prüfung,  auf welche Umweltbelange der B-Plan 
voraussichtlich erhebliche Auswirkungen haben kann, die in der Abwägung zu berücksichtigen 
wären und mit denen man sich deshalb im Rahmen des Planverfahrens vertiefend beschäftigen 
muss. 
b)  Festlegung der Stadt, in welchem Umfang und Detaillierungsgrad die Ermittlung der Umweltbe- 
lange für diesen Bauleitplan für die Abwägung erforderlich ist, auf der Grundlage der Einschät- 
zung (siehe dazu Kap. 7.1.3). 
c)  Ermittlung der Umweltbelange in dem festgelegten Umfang und Detaillierungsgrad. 
d)  Beschreibung und Bewertung der voraussichtlichen er heblichen Umweltauswirkungen der Pla- 
nung (siehe Kap. 7.2). 
e)  Ergänzung der Ermittlungen und der Darlegungen zu den Umweltbelangen, soweit im Ergebnis 
der Beteiligungen zum Entwurf erforderlich. 
7.1.1 Für die Umweltbelange relevante Ziele und Inh alte des Planes 
(Kurzdarstellung) 
Die für die Umweltbelange relevanten Ziele und Inha lte des Planes werden umfänglich in Kapitel 3 
und 11 der Begründung zum B-Plan dargestellt. 
Planungsziel ist es, die Plangebietsflächen entlang der Lützner Straße und im Süden im Bereich des 
Gesundheitssportzentrums, wie bisher, als Mischgebietsflächen zu entwickeln. Die Flächen zwischen 
Wiprechtstraße und Karl-Heine-Kanal werden als Allgemeines Wohngebiet entwickelt. Dies alles un- 
ter der Maßgabe, dass die neue schutzbedürftige Nut zung „Wohnen“ die umgebende gemischte wie 
gewerbliche Nutzung nicht einschränkt und keine Konflikte hieraus entstehen.  
Mit der Festsetzung der zulässigen überbaubaren Grundstücksfläche wird zukünftig v.a. in den Teil- 
bereichen 1 und 2 die vorhandene versiegelte Fläche reduziert. 
Um Beeinträchtigungen der Schutzgüter Klima, Arten/ Biotope zur vermeiden bzw. zu reduzieren, 
werden drei vorhandene Bäume erhalten und neue Bäum e und Sträucher, auch straßenbegleitende 
Bäume, angepflanzt sowie eine Fassaden- und Dachbegrünung umgesetzt. 
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Um diese Ziele erreichen zu können, sind im B-Plan insbesondere festgesetzt: 
• Maß der baulichen Nutzung (Grundflächenzahl - GRZ) 
→ gibt den Rahmen der überbaubaren 
Grundstücksflächen und somit auch die von Bebauung freibleibenden Flächenanteile vor ; 
• überbaubare Grundstücksflächen (Baufenster) → definieren innerhalb der Baugebiete die Berei- 
che, die für eine bauliche Nutzung vorgesehen sind ; 
• kompakte Baustrukturen → die sowohl die Themen Bedarfssicherung, natürliche Belichtung und 
Belüftung als auch Verschattung angemessen beachten; 
• Maßnahmen zur Entwicklung eines gemischten Quartiers um rein homogene Strukturen zu ver- 
meiden → so dass sowohl gewerbliche als auch wohngenutzte Bereiche angeordnet werden und 
zudem das Ziel verfolgt wird, gemeinschaftlich-mehrfachgenutzte Innenbereiche umzusetzen ; 
• Lärmschutzmaßnahmen → an die Gebäude werden Anforderungen an das erforde rliche Schall- 
dämm-Maß gestellt ;    
• Maßnahmen zur Förderung der Aktiven Mobilität (Fuß- /Radverkehr) durch Erhöhung der Flä- 
chen für Radabstellanlagen, Begrenzung von Flächen für ruhenden PKW-Verkehr, V orhalten von 
Flächen für Angebote der Gemeinschaftsmobilität und gemeinschaftliche Mehrfachnutzungen ; 
• Berücksichtigung von Fuß-/Radwegverbindungen und öf fentlichen Wegerechten zur Querung 
und Vernetzung des Quartiers (Stadt der kurzen Wege) ; 
• Berücksichtigung der Optionen zur solarenergetischen Nutzung von Dächern ; 
• Begrünung von Dächern und Fassaden → auch in Kombination mit solarenergetischen Nutzung 
von Dächern möglich ; 
• Pflanzqualitäten → Sicherung der Mindestqualitäten der festgesetzten Anpflanzungen ; 
• Erhalt und Anpflanzen von Bäumen → hoher ökologischer Wert für das Gebiet ; 
• Anpflanzflächen → Regelung der Bepflanzung der quartiersinternen Anpflanzflächen ;  
• Begrünung von nicht überbauten Untergeschossen ;  
• gärtnerische Gestaltung der unbebauten Grundstücksflächen ;  
• Maßnahmen zu Schutz, Pflege und Entwicklung von Boden, Natur und Landschaft → Reduzie- 
rung von Oberflächenversiegelung, Förderung von Versickerung/Verwendung von Regenwasser 
im Gebiet soweit sinnvoll möglich, insektenfreundliche Lichtquellen, Anbringen von Nistkästen.  
7.1.2 Ziele und fachliche Grundlagen des Umweltschu tzes 
Nachfolgend werden die für diesen B-Plan bedeutsame n fachlichen Grundlagen und Ziele des Um- 
weltschutzes genannt. 
7.1.2.1  Fläche 
Vorbemerkung:  
Der Begriff „Fläche“  wurde in das BauGB aufgenommen, um damit die UVP-ÄndRL 5 umzusetzen.  
In der UVP-ÄndRL erfolgte die Aufnahme des Begriffes in Erwägung insbesondere nachstehender Gründe:  
• Es muss gegen den Flächenverbrauch im Sinne von nich tnachhaltiger fortschreitender Ausweitung von 
Siedlungsflächen vorgegangen werden;  
• dazu sollen bei öffentlichen und privaten Projekten  die Auswirkungen auf die betroffenen Flächen, 
insbesondere auf den Flächenverbrauch, geprüft und begrenzt werden  
(siehe UVP-ÄndRL, dort S. 2, Erwägungsgrund 9). 
                                                
5 Richtlinie 2014/52/EU zur Änderung der Richtlinie 2011/92/EU über die Umweltverträglichkeitsprüfung bei 
bestimmten öffentlichen und privaten Projekten 
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Im BauGB erfolgte die Aufnahme des Begriffes, obwohl das Thema „Flächeninanspruchnahme“ schon nach bisheri- 
gem Recht im Rahmen der Umweltprüfung zu berücksichtigen war (vgl. Gesetzentwurf der Bundesregierung zum 
BauGB 2017 6). Der Begriff wurde dennoch in § 1 Abs. 6 Nr. 7 Buchst. a BauGB aufgenommen, da dies zur Klarstel- 
lung und auch vor dem Hintergrund der Nachhaltigkeitsstrategie der Bundesregierung 7 sachgerecht erschien. 
Maßgebliche Ziele  der Nachhaltigkeitsstrategie sind in diesem Zusammenhang insbesondere (vgl. Nachhaltigkeits- 
strategie, S. 155 ff):  
• das „30-Hektar-Ziel“, nach dem die Inanspruchnahme  zusätzlicher Flächen für Siedlungs- und 
Verkehrszwecke bis zum Jahr 2030 auf unter 30 Hektar pro Tag begrenzt werden soll, sowie  
• das Ziel, dass Freiräume für die land- und forstwi rtschaftliche Nutzung, als Kultur- und Naturlandschaften 
sowie als Erholungsräume erhalten bleiben sollen und daher der Rückgang der Freiraumfläche je Einwohner 
reduziert werden soll.  
Aufgabe der Umweltprüfung zum Belang „Fläche“  ist vor diesem Hintergrund: 
Die erheblichen Umweltauswirkungen der Planung  
 auf die Ausweitung von Siedlungsflächen  
 in Form von Inanspruchnahme zusätzlicher Flächen f ür Siedlungs- und Verkehrszwecke  
sollen ermittelt, im Umweltbericht beschrieben und bewertet sowie in die Abwägungsentscheidung einge- 
stellt werden. 
Als Maßstab  wird dabei die Abgrenzung lt. Begriffsdefinition der Nachhaltigkeitsstrategie verwendet. Diese lautet (vgl. 
Nachhaltigkeitsstrategie, S. 159 und 160):  
• „Siedlungs- und Verkehrsfläche ist nicht gleichzuse tzen mit versiegelter Fläche. Zur Siedlungs- und 
Verkehrsfläche zählen die Nutzungsarten Gebäude- und Freifläche, Betriebsfläche ohne Abbauland, 
Verkehrsfläche, Erholungsfläche und Friedhöfe. Der Indikator stellt dabei nicht auf die versiegelte Fläche ab, 
sondern erfasst auch unbebaute und nicht versiegelte Flächen wie Gärten, Hofflächen und 
Verkehrsbegleitgrün sowie Freiflächen wie Parks und Grünanlagen, Kleingärten, Gartenland innerhalb von 
Ortslagen, Sport- und Freizeitanlagen, Campingplätze sowie Friedhöfe.“  
• „Als Freiraumflächen werden die Landwirtschafts-, W ald-, Abbau- und Haldenflächen sowie Wasserflächen in 
Form von fließenden und stehenden Gewässern bezeichnet. Es sind somit alle Flächen, die nicht zur 
Kategorie der Siedlungs- und Verkehrsflächen zählen. Freiraumflächen sind abzugrenzen von Freiflächen 
und Siedlungsfreiflächen, wie beispielsweise Friedhöfen, Gärten, Parks, Grünanlagen oder Wildgehegen, die 
zwar unbebaut sind, aber zur Siedlungs- und Verkehrsfläche zählen.“  
Primär zu beantwortende Frage  ist: „Ist bei Durchführung der Planung die Ausweitung von Siedlungs- und Verkehrs- 
fläche im o.g. Sinne zu erwarten?“  
 
Ziele des Umweltschutzes: 
a)  Es muss gegen den Flächenverbrauch im Sinne von nic htnachhaltiger fortschreitender 
Ausweitung von Siedlungsflächen vorgegangen werden (UVP-ÄndRL, Erwägungsgrund 9). 
b)  Die Inanspruchnahme zusätzlicher Flächen für Siedlu ngs- und Verkehrszwecke soll begrenzt 
werden (Nachhaltigkeitsstrategie der Bundesregierung, S. 155 ff). 
c)  Freiräume sollen für die land- und forstwirtschaftl iche Nutzung, als Kultur- und 
Naturlandschaften sowie als Erholungsräume erhalten bleiben. Der Rückgang der Freiraumfläche 
je Einwohner soll reduziert werden. (ebenda) 
d)  Mit Grund und Boden soll spa rsam und schonend umgegangen werden; dabei sind zur  
Verringerung der zusätzlichen Inanspruchnahme von F lächen für bauliche Nutzungen die 
Möglichkeiten der Entwicklung der Gemeinde insbeson dere durch Wiedernutzbarmachung von 
Flächen, Nachverdichtung und andere Maßnahmen zur I nnenentwicklung zu nutzen. (1a Abs. 2 
BauGB) 
                                                
6 Bundesregierung, Entwurf eines Gesetzes zur Umsetzung der Richtlinie 2014/52/EU im Städtebaurecht 
und zur Stärkung des neuen Zusammenlebens in der Stadt, Deutscher Bundestag, Drucksache 18/10942, S. 
41. 
7 Bundesregierung (Hrsg.), Deutsche Nachhaltigkeitsstrategie – Neuauflage 2016 , Stand: 1. Oktober 2016, 
Kabinettsbeschluss vom 11. Januar 2017, S. 159.  
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e)  Landwirtschaftlich, als Wald oder für Wohnzwecke genutzte Flächen sollen nur im notwendigen 
Umfang umgenutzt werden. (ebenda) 
Art der Berücksichtigung: 
Es wurde zunächst geprüft, ob die Ziele von der Pla nung berührt sein können. Dies ist der Fall. Die 
Ziele wurden aber bei der Ausarbeitung des Planes berücksichtigt. Bei Durchführung der Planung ist 
keine Ausweitung von Siedlungs- und Verkehrsfläche im o.g. Sinne zu erwarten. 
7.1.2.2  Schutzgebiete und Schutzobjekte gemäß BNat SchG 8 
Das Plangebiet berührt kein Europäisches V ogelschutzgebiet (SPA) oder Fauna-Flora-Habitat (FFH-
Gebiet). Auch nationale Schutzgebiete (Naturschutzgebiete (NSG), Landschaftsschutzgebiete (LSG), 
Flächennaturdenkmäler (FND) u. a.) befinden sich ni cht im Plangebiet und dessen näherer Umge- 
bung. Die nächstgelegenen Schutzgebiete, LSG „Schön auer Lachen“ sowie das Naturdenkmal 
„Sumpfgebiet Schönauer Lachen“ beginnen ca. 1 km ös tlich des Plangebietes. In Richtung Westen 
ist das LSG „Leipziger Auwald“ in ca. 2,3 km Entfer nung am nächsten. 
Es existieren keine Hinweise, die auf eine Gefährdung oder Beeinträchtigung der Erhaltungsziele und 
Schutzzwecke der Schutzgebiete hindeuten. Es sind aufgrund der räumlichen Entfernung der dazwi- 
schen befindlichen Bebauung und der Verkehrseinrich tungen keine funktionalen Beziehungen zwi- 
schen den Schutzgebieten und dem Plangebiet zu erwarten. 
7.1.2.3  Artenschutz 
Für den B-Plan von Bedeutung sind vor allem die in § 44 Abs. 1 BNatSchG geregelten „V orschriften 
für besonders geschützte und bestimmte andere Tier-  und Pflanzenarten“, namentlich die darin ge- 
nannten artenschutzrechtlichen Verbote. 
Es handelt sich dabei um Zugriffs- und Beeinträchtigungsverbote, die allein auf die Verwirklichungs- 
handlung selbst bezogen sind. Für die Planung haben sie nur mittelbare Bedeutung. Nicht der B-Plan 
oder einzelne seiner Festsetzungen, sondern erst deren Verwirklichung kann den verbotenen Eingriff 
darstellen. 
Für die Bauleitplanung ist aber von Bedeutung, ob b ei seiner Verwirklichung ein unüberwindlicher 
Verstoß gegen artenschutzrechtliche Verbotstatbestände, der die V ollzugsunfähigkeit dieses B-Planes 
zur Folge hätte, vorliegen würde. Ein B-Plan, dessen Verwirklichung im Zeitpunkt seines Inkrafttre- 
tens dauerhafte Hindernisse in Gestalt artenschutzrechtlicher Zugriffs- und Beeinträchtigungsverbote 
entgegenstehen würden, ist nicht erforderlich im Si nne des § 1 Abs. 3 BauGB (siehe auch die dazu 
ergangene Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichtes 
9 [6]). 
Art der Berücksichtigung: 
Ausgehend von den vorstehenden Grundlagen wurde geprüft, welche artenschutzrechtlichen Verbots- 
tatbestände von der Verwirklichung der Planung berührt werden können und ob diese einen unüber- 
windlichen Verstoß gegen artenschutzrechtliche Verbotstatbestände darstellen können. Ergebnis des- 
sen ist:  
Es liegt kein unüberwindlicher Verstoß gegen artenschutzrechtliche Verbotstatbestände , der die 
V ollzugsunfähigkeit dieses B-Planes zur Folge hätte, vor. 
Die Grundlage des Artenschutzfachbeitrages bilden, faunistische Erfassungen im Teilbereich 1, sowie 
eine artenschutzfachliche Potentialanalyse für die Teilbereiche 2 und 3. Zusätzlich wurde die Fläche 
auf potenzielle, zeitlich bedingte, Veränderungen d er Habitatstrukturen kontrolliert. Zur Abschät- 
zung, ob der Verwirklichung der Planung artenschutzrechtliche Verbotstatbestände als unüberwindli- 
                                                
8 Gesetz über Naturschutz und Landschaftspflege - Bundesnaturschutzgesetz 
9 Vgl. BVerwG, Beschluss v. 25.08.1997 – 4 NB 12.97 – 
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che V ollzugshindernisse entgegenstehen werden, wurden im Rahmen der Artenschutzrechtlichen Prü- 
fung die bei Verwirklichung der Planung voraussicht lich betroffenen Arten und ihre Lebensräume 
sowie Art und Umfang ihrer voraussichtlichen Betroffenheit überschlägig ermittelt und bewertet.  
 
Wesentliche Ergebnisse sind: 
Die Planung bereitet Handlungen vor, die zum Eintritt artenschutzrechtlicher Verbote nach § 44 Abs. 
1 BNatSchG führen können. Um den Eintritt dieser Verbote zu vermeiden, sieht der Artenschutzfach- 
beitrag die folgenden Maßnahmen vor.  
Fledermäuse: 
V AS 01 Bauzeitenreglung (Jahresverlauf) 
V AS 02 Bauzeitenreglung (Tagesverlauf) 
V AS 03 Ökologische Baubegleitung – Kontrolle Baufel d vor / während Bauzeit 
V AS 04 Ökologische Baubegleitung – Kontrolle Bauwer ke vor Beginn Abriss / Entkernung 
   
Vögel: 
V AS 01 Bauzeitenreglung (Jahresverlauf) 
V AS 03 ökologische Baubegleitung – Kontrolle Baufel d vor/während Bauzeit 
V AS 04 ökologische Baubegleitung – Kontrolle Bauwer ke vor Beginn Abriss / Entkernung 
EM 01  Ersatznistkästen für Brutvögel 
                       Blaumeise 12 Stück, Kohlmeis e 21 Stück, Star 3 Stück, Hausrotschwanz 18 Stück 
Unter Berücksichtigung der geplanten Vermeidungsmaßnahmen (V AS 01 bis V AS 04) sowie der Er- 
satzmaßnahme (EM 01), werden die artenschutzrechtli chen Verbotstatbestände nach § 44 Abs. 1 
BNatSchG bei der Umsetzung des B-Planes nicht erfüllt. 
Die Möglichkeit, dass auf der Zulassungsebene bzw. im Zusammenhang mit Verwirklichungshand- 
lungen ggf. spezielle artenschutzrechtliche Prüfungen durchzuführen sind, bleibt davon unberührt. 
7.1.2.4 Landschaftsplan 
Im Landschaftsplan [4] 
10  werden die für die örtliche Ebene der Stadt Leipzi g konkretisierten Ziele, 
Erfordernisse und Maßnahmen des Naturschutzes und d er Landschaftspflege dargestellt. Sie sind in 
der Abwägung nach § 1 Abs. 7 BauGB zu berücksichtig en und, soweit geeignet, als Festsetzung in 
den B-Plan aufzunehmen. Abweichungen sind zu begrün den (§ 11 BNatSchG i.V .m.  
§ 7 SächsNatSchG 11 ).  
Art der Berücksichtigung: 
Es wurde geprüft, ob die o.g. Darstellungen des Landschaftsplanes von der Planung berührt werden. 
Dies ist der Fall. 
Deshalb wurde weiter geprüft, welche der Darstellun gen des Landschaftsplanes für den B-Plan von 
Bedeutung sind. Im Ergebnis dessen sind folgende im  Integrierten Entwicklungskonzept des Land- 
schaftsplanes dargestellte:  
• Integrierte landschaftsräumliche Leitbilder (LB) und  
• V orschläge (für Flächennutzung, für Umweltbelange, für die Beurteilung bedeutender 
Raumnutzungen und für Räume für Kompensationsmaßnahmen) für den B-Plan von 
Bedeutung.   
Der  Teilbereich 1 des Geltungsbereiches des B-Planes entspricht dem teilräumlichen Leitbild LB 12 
Industrie- und Gewerbestandorte.   
                                                
10  Stadt Leipzig, Landschaftsplan, Leipzig, 2013 (Beschluss der Ratsversammlung vom 16.10.2013). 
11  Sächsisches Naturschutzgesetz  
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Für das teilräumliche Leitbild LB 12 Industrie- und Gewerbestandort werden im Landschaftsplan der 
Stadt Leipzig (2013, S. 180) u.a. die folgenden Planungsziele formuliert:    
• Erarbeitung von Entwicklungskonzepten für „große In dustriebrachen“ unter Beachtung der 
Schutzgüter Boden, Wasser, Klima, Luft, Arten/Biotope, Erholungsvorsorge/ Landschaftsbild;  
• Teilentsieglung bei Umstrukturierungs- und Sanierungsmaßnahmen, Nutzungsbeschränk ung;  
• Verringerung des Versieglungsgrads bei Neuanlagen, Herstellung eines Biotopverbundes ; 
• Ausweisung von Retentionsflächen (Regenrückhaltung);  
• Erhöhung des Durchgrünungsgrades / Schaffung zusammenhängendes Grünflächen, Erhöhung 
des Baumbestandes ;  
• Erhaltung und Schaffung von Lebensräumen für Pflan zen und Tiere (Kleinstrukturen);   
• stadtklimatische Entlastung durch Erhöhung des Durchgrünungsgrades und Schaffung 
zusammenhängender Grünflächen, Erhöhung des Baumbestandes sowie  
• Abbau der Barrierewirkung durch Einbindung in die Alltagsrouten für Geh- und Radverkehr.  
Die  Teilbereiche 2 und 3 entsprechen  im Landschaftsplan der Stadt Leipzig (2013, S. 175)  dem 
teilräumliches Leitbild LB 6 Innerstädtische Freirä ume der offenen und geschlossenen Block- und 
Blockrandbebauung.  
Folgende Planungsziele werden formuliert:  
• Verbesserung des Wohnumfeldes und des Stadtbildes durch Verhinderung bzw. Verminderung 
von Versiegelungen;  
• Schaffung von V orgärten im Rahmen von Verkehrsberuhigungsmaßnahmen, Fassaden- und 
Dachbegrünu ng;  
• Entkernung und Entsiegelung der Innenhofbereiche zugunsten von Grünflächen;  
• Gezielte Beibehaltung eines Teils der vorhandenen Baulücken (auch in Brachestadien) bei 
maßvoller Bebauung ehemals bebauter Flurstücke mit dem Ziel der Schaffung eines funktions-
fähigen Grünflächen- und Biotopverbundes;  
• Straßenbaumpflanzung sowie  
• Umbau der Innenhofbereiche zu vielfältig nutzbaren, gemeinschaftlichen Frei-/Grünräumen bei 
Verlagerung der Funktionen Verkehr und Gewerbe aus diesen Freiräumen heraus, Beratung und 
Öffentlichkeitsarbeit zu Förderprogrammen und Gestaltungsmaßnahmen. 
Zudem wird auf die Entwicklung (Anreicherung) von L ebensräumen in bebauten Gebieten und den 
Erhalt einer Grünverbindung im Hauptwegenetz entlang des Karl-Heine-Kanals hingewiesen.  
Die Planung steht den großräumlichen Entwicklungszielen des Landschaftsplanes nicht entgegen.  
Durch die im B-Plan geplanten Maßnahmen werden die Planungsziele des Landschaftsplanes berück- 
sichtigt. Konkret wird das Wohnumfeld durch die Nachnutzung und Gestaltung der denkmalgeschütz- 
ten Ruine (Teilbereich 1) verbessert. Durch die Umsetzung der verkehrsflächenbegleitenden Gehölz- 
pflanzungen und der Pflanzbereiche (P1 bis P7) wird  die Durchgrünung des Gebietes erhöht. Für 
Neubauten ist eine extensive Dach- bzw. Fassadenbegrünung festgesetzt. Die grünordnerischen Maß- 
nahmen wirken positiv auf das Wohnumfeld und ausgleichend auf stadtklimatische Effekte. Das An- 
legen von Gehölzstrukturen und Nistkästen verwirklicht das Ziel Lebensräume für Tiere und Pflanzen 
zu erhalten. Die geplante Durchwegung des Gebietes mit direkten Anschluss an den Fuß- und Radweg 
entlang des Karl-Heine-Kanals binden den Geltungsbereich für den nichtmotorisierten Individualver- 
kehr in das städtische Umfeld ein.  Mit der Aufwertung der an den Uferbereich des Karl-Heine-Kanals 
grenzenden Flächen entspricht die Entwicklung des brachgefallenen Geländes den Zielen des Land- 
schaftsplanes. 
  
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7.1.2.5 Grünordnungsplan 
Die für die örtliche Ebene konkretisierten Ziele, E rfordernisse und Maßnahmen des Naturschutzes 
und der Landschaftspflege können für Teile eines Ge meindegebiets in Grünordnungsplänen darge- 
stellt werden. (§ 11 Abs. 1 und 6 BNatSchG). 
Für diesen B-Plan wurde kein Grünordnungsplan  erstellt.  
Stattdessen wurde für den Teilbereich 1 ein Freiflächengestaltungsplan erstellt. Aus dem Freiflächen- 
gestaltungsplan wurden mehrere grünordnerische Festsetzungen abgeleitet, die die landschaftsplane- 
rischen Zielstellungen für das Plangebiet hinreiche nd abbilden. Dazu gehören u.a. die Festsetzung 
von sieben Anpflanzflächen, die Begrünung von Stell plätzen, der Erhalt bzw. die Anpflanzung von 
Bäumen sowie Dach- und Fassadenbegrünung. 
7.1.2.6 Eingriffsregelung 
V on der Anwendung der Eingriffsregelung konnte in v orliegenden Falle aufgrund der Anwendung 
des beschleunigten Verfahrens gänzlich abgesehen werden. Gemäß § 13a Abs. 2 Nr. 4 BauGB gelten 
Eingriffe, die aufgrund der Aufstellung dieses B-Planes zu erwarten sind, als im Sinne des § 1a Abs. 
3 Satz 5 BauGB vor der planerischen Entscheidung erfolgt oder zulässig. 
7.1.2.7 Sonstige fachliche Grundlagen  
a)  Gutachten zum V orhaben: 
− Gehölzkartierung des gesamten Plangebiets mit Fotodokumentation, Lageplan und Gehölzliste, 
seecon Ingenieure, 07.07.2020 und 05.05.2021 (ges. Plangebiet) 
; 
− Geländebegehung zur faunistischen Entwicklung (TB 1), seecon Ingenieure, 26.08.2019 ;   
− Begehung zur Potentialabschätzung – Teilbereiche 2 und 3, seecon Ingenieure, 11.03.2020 ;  
− Faunistische Kartierungen und Fotodokumentation, Myotis – Büro für Landschaftsökologie 
vom 28.09.2015 (Teilbereich 1) ;  
− Artenschutzrechtliche Prüfung (Teilbereich 1), seecon Ingenieure, 04.08.2020 mit Lageplan 
Fauna 08.07.2020 ;  
− Zusammenstellung des Untersuchungsumfanges zum Thema Artenschutz mit 
Übersichtslageplan „Fauna“, seecon Ingenieure vom 1 1.06.2020 (ges. Plangebiet) ;  
− Geotechnischer Bericht zum Baugrund und den Gründungsverhältnissen, Geotechnisches 
Ing.büro Dr.-Ing. H. Weber – Sachverständiger für Geotechnik vom 05.12.2014 (Teilbereich 1) ;  
− Bericht zur geotechnischen Hauptuntersuchung, „Hafe nwerk“ Lützner Straße 171, GuD 
Geotechnik und Umweltgeologie GmbH vom 07.12.2018 (Teilbereich 1) ;  
− Geotechnische Stellungnahme zur Versickerungsfähigkeit, „Hafenwerk“ Lützner Straße 171, 
GuD Geotechnik und Umweltgeologie GmbH vom 19.09.2019 (Teilbereich 1) ;  
− Kurzbericht zu Untersuchungen des Oberbodens nach Bundes-Bodenschutz- und Altlasten-
verordnung GuD Geotechnik und Umweltgeologie GmbH vom 02.09.2020 (Teilbereich 1) ;  
− Stellungnahme zur Versickerung, FS 594/5 Gemarkung Lindebau, Wiprechtstraße, 04179 
Leipzig, ARGOLON GmbH Elsteraue vom 02.11.2021 ; 
− Stellungnahme der Landesdirektion Sachsen vom 22.02.2021 mit Hinweisen zu Altlasten und 
Boden sowie dem Auszug aus dem Sächsischen Altlastenkataster (SALKA) ; 
− Altlastenauskunft vom Amt für Umweltschutz vom 10.06.2020 und Historische Erkundungen 
(HE) von Altlastenverdachtsstandorten Industriegebiet Plagwitz-West (Teilbereich 2) ;  
− Erschließungskonzept TW, SW, RW – mit Erläuterung und zwei Erschließungsplänen (Blatt 1/1 
vom 17.09.2018 und Blatt 6/1 vom 26.06.2019), fugmann + fugmann architekten und 
ingenieure gmbh vom 01.07.2019 (Teilbereich 1) ;  
− Verkehrsuntersuchung, brenner BERNARD ingenieure GmbH vom 07.10.2021 ;  
− Schalltechnische Untersuchung, Immissionsschutz / Verkehrslärm – Schallimmissions-
prognose, goritzka akustik - Ingenieurbüro für Schall- und Schwingungstechnik vom 
09.08.2021 ; 
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7.1.3 Festlegung des Umfanges und Detaillierungsgra des der Ermittlung der 
Umweltbelange 
Im Rahmen des Verfahrens wurde geprüft, auf welche Umweltbelange oder Teilaspekte von Umwelt- 
belangen der B-Plan möglicherweise erhebliche Umweltauswirkungen haben kann, die in der Abwä- 
gung zu berücksichtigen sind. 
 
Umfang und Detaillierungsgrad der Ermittlung der Umweltbelange  werden im Ergebnis dessen 
wie folgt festgelegt:  
Belang / Teilaspekt 
 mögliche 
erhebliche Umweltauswirkungen 
Art, Umfang und 
Detaillierungsgrad der 
Ermittlungen 
Boden / Altlasten Bei dem Standort handelt es sich um 
einen ehemaligen Industriestandort mit 
Altlastverdachtsflächen (SALKA), der 
nun zum großen Teil für Wohnnutzung 
entwickelt werden soll.  
Alle 3 Teilbereiche gelten als 
Trümmergrundstücke, was zur Folge 
hat, dass eine flächendeckende 
Schadstoffbelastung mit 
Schwermetallen und polyzyklischen 
aromatischen Kohlenwasserstoffen 
(PAK) nicht auszuschließen ist. 
V on den Altlasten dürfen keine 
Gefahren für eine zukünftige 
Wohnnutzung ausgehen. 
Im Plangebiet befinden sich 3 
Altstandorte mit Altlastverdachts-
flächen (SALKA). Sämtliche 
Erdarbeiten und der Rückbau der 
oberirdischen Bausubstanz sind 
fachgutachterlich durch ein 
Ingenieurbüro zu begleiten und zu 
dokumentieren. Es ist ein 
abschließender Bericht vorzulegen, 
der die abfallrechtlichen und 
bodenschutzrechtlichen Belange 
ausreichend würdigt. 
Unter Bezugnahme auf die 
vorhandenen, altlastenverdächtigen 
Flächen wird darauf hingewiesen, 
dass bereits bei der V orplanung der 
Versickerungsanlage sicherzustellen 
ist, dass sich im hydraulischen 
Einflussbereich keine Verunreini-
gungen befinden. Hierzu ist eine 
Nachweisführung für die zur 
Versickerung vorgesehenen Flächen 
zu erbringen. Das mit der Baube-
gleitung beauftragte Ingenieurbüro 
ist der Bodenschutzbehörde mind. 
14 Tage vor Beginn der 
Bodenarbeiten bekannt zu geben. 
(siehe Ausführungen Kap. 7.2.1) 
Pflanzen Verlust von Bäumen und Großsträu-
chern 
Kartierung und Bestandserfassung 
zur Ermittlung des Verlustes und 
V orbereitung planerischen Umgang  
Tiere Beeinträchtigung von Nist- und Ru-
hestätten besonders oder streng ge-
schützter Arten 
Zustandsbewertung von Brutvögeln, 
Fledermäusen und Blauflüglige Öd-
landschrecke, Erstellung eines arten-
schutzrechtlichen Fachbeitrags 
Biologische Vielfalt Beeinträchtigung von Nist- und  
Ruhestätten besonders oder streng 
geschützter Arten 
Erstellung eines 
artenschutzrechtlichen Fachbeitrags 
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Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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Belang / Teilaspekt  mögliche 
erhebliche Umweltauswirkungen 
Art, Umfang und 
Detaillierungsgrad der 
Ermittlungen 
Mensch Gewerbelärm auf das Plangebiet 
einwirkend. 
In der Umgebung (auf der gegenüber-
liegenden Kanalseite) befinden sich 
mehrere Emissionsquellen, die zu 
Belästigungen und Störungen einer 
zukünftigen Wohnbebauung führen 
können. 
Erarbeitung eines Schallgutachtens, 
Maßnahmen werden über 
Festsetzungen im B-Plan gesichert 
Die weiteren Ermittlungen und Darlegungen konzentrieren sich auf die oben angeführten Punkte. 
 
Keine weiteren Ermittlungen und Darlegungen sind erforderlich zu: 
Belang/Teilaspekt  
Fläche Bei Durchführung der Planung ist keine Auswe itung von Siedlungs- 
und Verkehrsfläche zu erwarten. Näheres siehe Kap. 7.1.2.1 
Boden Bisher versiegelte Flächen werden vorrangig in Teilbereich 1+2 in 
Teilen entsiegelt und als Grün-/Freiflächen angelegt. Für den Boden 
tritt eine Verbesserung ein. 
Nicht überbaute Untergeschosse und Tiefgaragen sind in Bereichen 
die keine Terrassen, Abfallbehälterstandorte, Fahrradabstellplätze, 
Zuwegungen, Platzflächen mit einer 80 cm starken durchwurzelbaren 
Substratschicht zu versehen und zu begrünen.  
Es gibt keine weiteren Untersuchungen, da die Flächenbilanz im Er- 
gebnis eine Verringerung der versiegelten Flächen aufzeigt. Die mög- 
liche zu versiegelnde Fläche lt. rechtskräftigen B-Plan Nr. 022.2 be- 
läuft sich auf 31.984,8 m², die versiegelte Fläche in der Planung zum 
B-Plan Nr. 410 auf 29.546,6 m². Daraus ergibt sich eine Reduzierung 
um 2.438,2 m². 
Wasser 
 
 
Im Geltungsbereich sind keine Oberflächengewässer vorhanden.  
Der Versiegelungsgrad (Bebauung, Befestigung) wird reduziert (Teil- 
bereich 1+2).  
Gemäß Baugrundgutachten für Teilbereich 1 wurde im Untersu- 
chungsgebiet kein Grundwasser (Sondierungstiefe 5,00 bis 6,00 m) 
und mit Ausnahme von Bohrsondierung 6/14 (Geschiebemergel – 
sehr gering durchlässig) wurden überall stark durchlässige Sande 
vorgetroffen. Grundsätzlich wäre der anstehende Flusskies im Hin- 
blick auf seine Durchlässigkeit sowie der Mächtigkeit des sickerfähi- 
gen Raums für die Versickerung von gefasstem und gesammeltem 
Oberflächen- und Regenwasser geeignet. Es gibt jedoch deutliche 
Einschränkungen der Bodennutzung für Versickerungen durch die 
Beschaffenheit des Bodens durch die V ornutzungen. Insbesondere im 
Teilbereich 1 ist durch die fast vollständige frühere Gewerbenutzung 
wenig Mutterboden, nur in den Randbereichen, vorhanden. Alle Be- 
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reiche sind in den LAGA-Klassen Z 1.2 und Z 2 einzuordnen. In die- 
sem Bereich sind durch Bauwerke, ehemalige befestigte Verkehrsflä- 
chen und frühere Geländeveränderungen durch die V ornutzungen nur 
bedingt nutzbare Versickerungsflächen vorhanden. Im Teilbereich 2 
im Teil der Wiprechtstraße des heutigen Garagenhofes sind auch 
frühere Bodenveränderungen bekannt, welche bei den späteren Pla- 
nungen noch genauer untersucht werden müssen.   
Aufgrund der vorbeschriebenen unterschiedlichen Untersuchungs- 
stände und der geplant unterschiedlichen Bearbeitungstiefe in den 
Teilbereichen werden die folgenden Festsetzungen getroffen. Das, 
auf den versiegelten Flächen einschließlich der Tiefgaragenflächen, 
anfallende Niederschlagswasser wird folgendermaßen behandelt: 
• In Teilbereich 1 wird das Niederschlagswasser der Gebäude und der 
Flächen der Tiefgarage technisch gesammelt, bei Bedarf bzw. techni- 
scher Notwendigkeit gereinigt, zurückgehalten und anschließend in 
den Karl-Heine-Kanal eingeleitet. Die gedrosselte Einleitmenge soll 
dem natürlichen Abfluss des Geländes ohne Bebauung entsprechen.   
• Das Regenwasser der Wegeflächen um das Gebäude wird dezentral 
im Grünbereich versickert.  
• In Teilbereich 2 wurden Bodenproben entnommen und untersucht. 
Der Untergrund ist für eine Versickerung teilweise nicht oder nur be- 
dingt geeignet. Altlasten und Auffüllböden wurden dort nachgewie- 
sen. Hinweise auf eine nicht mögliche oder nur sehr eingeschränkte 
Versickerung liegen vor.  
• In Teilbereich 2 ist bei baulicher Umsetzung im Rahmen der Bau- 
genehmigung der Untergrund detaillierter zu untersuchen und durch 
geeignete Prüfaufgaben zu untersuchen, in deren Ergebnis wie folgt 
zu verfahren ist: 
• Bei versickerungsfähigen Böden in Bezug auf und der Freiheit von 
schädlichen Bodenveränderungen ist das Niederschlagswasser auf 
dem Baugrundstück zu versickern.  
• Bei Beeinträchtigung der Versickerung durch Baugrund und Boden- 
veränderung ist entsprechend der V orgaben des vorbeschriebenen 
Teilbereiches 1 zu verfahren, das heißt sammeln, bei Notwendigkeit 
reinigen, rückhalten und gedrosselt in den Karl-Heine-Kanal abfüh- 
ren. 
Klima/Luft Es sind keine nachteiligen Umweltauswirk ungen bei Umsetzung der 
Planung auf den Umweltbelang Klima zu erwarten, da im Bestand 
versiegelte Flächen z.T. entsiegelt und der Vegetationsbestand durch 
zusätzliche und vermehrte Begrünung der nicht be-/überbauten Flä- 
chen, Tiefgaragen sowie der Begrünung von Dachflächen erhöht 
wird und positive Effekte für das Klima erwartet werden. 
Eine geringfügige Erhöhung der Luftbelastung durch die Zunahme 
des Kfz-Verkehrs (Bewohner) ist zu erwarten, diese ist jedoch so ge- 
ring, dass keine erheblichen Umweltauswirkungen zu erwarten sind. 
Zudem wird diese durch die verstärkte Begrünung der Freiflächen, 
Entsiegelung und Neustrukturierung des Gebietes in Kombination 
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mit Dachbegrünung und Maßnahmen zur Förderung der aktiven Mo- 
bilität positiv beeinflusst.  
Die Wahl des/der Energieträger(s) wurde für Teilbereich 1 im Rah- 
men eines Energiekonzeptes untersucht. Im Ergebnis dessen sollen 
Energieträger zum Einsatz kommen, durch die keine zusätzlichen 
Belastungen entstehen. Für andere Teilbereiche ist bei Entwicklun- 
gen im Zuge eines Baugenehmigungsverfahrens ebenfalls ein Ener- 
giekonzept mit oben genannten Zielen zu erarbeiten. Es sind keine 
nachteiligen Umweltauswirkungen bei Umsetzung der Planung auf 
den Umweltbelang Luft zu erwarten. 
Landschaft Die Umsetzung der Planung wird eine brac hliegende, z.T. versiegelte 
innerstädtische Fläche neugestaltet und aufgewertet. Die Neuversie- 
gelungen durch Bebauung und Flächenbefestigung ist gering. Dem- 
gegenüber werden Entsiegelungen von Befestigungen im größeren 
Umfang erfolgen und umfangreiche neue Anpflanzungen durchge- 
führt. Wegen der Beseitigung der Verbrachung, der Herstellung der 
Zugänglichkeit und der Anpflanzungen sind keine nachteiligen Aus- 
wirkungen auf den Belang Landschaft zu erwarten. 
Erholungspotential Durch die Beseitigung des derzei tigen Erscheinungsbildes als z.T. 
verwahrloste Brache, der Herstellung der Zugänglichkeit und der An- 
pflanzung von Sträuchern und Gehölzen sind positive Auswirkungen 
auf den Belang Erholungspotential zu erwarten.  
Kulturgüter und sonstige 
Sachgüter 
Durch die Umgestaltung des Gebietes sind keine nachteiligen Um- 
weltauswirkungen auf die Kultur und Sachgüter zu erwarten. Die As- 
pekte des Denkmalschutzes werden bei der Wiedernutzbarmachung 
berücksichtigt. Die Gebäude der ehem. "Leipziger Jute-Spinnerei & -
Weberei" stehen unter Denkmalschutz. 
 
  
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7.2 Beschreibung und Bewertung der voraussichtliche n erheblichen      
Umweltauswirkungen der Planung 
Nachfolgend werden die aufgrund der Festlegung des Umfanges und Detaillierungsgrades der Er- 
mittlung der Umweltbelange (siehe Kap. 7.1.3) ermit telten erheblichen Umweltauswirkungen be- 
schrieben und bewertet. 
7.2.1  Boden / Altlasten 
7.2.1.1  Bestandsaufnahme 
a) Beschreibung der verwendeten Methodik und etwaiger Schwierigkeiten 
Boden und Grundwasserverhältnisse wurden in einem B augrundgutachten untersucht. Für alle Teil- 
bereiche konnte das V orkommen von Altlasten nicht ausgeschlossen werden. Es erfolgte daher eine 
Erkundung der Kontaminationssituation des Bodens im Rahmen einer Orientierenden Untersuchung 
(OU) in Teilbereich 1. Hier sind Bodenveränderungen  durch vier Untersuchungen bereits erkannt 
worden. Aufgrund des hohen Versiegelungsgrades des V orhabengebietes konnte eine Untersuchung 
des Bodens auf Altlasten lediglich an der am östlichen Rand von TB 1 verlaufenden Böschung durch- 
geführt werden. Hier wurden insgesamt 15 Handschürf e angelegt. Es wurde jeweils aus den Bepro- 
bungstiefen 0,00 m bis 0,10 m sowie 0,10 bis 0,35 m eine Einzelprobe entnommen.  
Für Teilbereich 2 wurde ein Gutachten zur Versickerungsfähigkeit (Stand 05.11.2021) durch die Ar- 
golon GmbH erstellt. Darin enthalten sind auch Ergebnisse der Untersuchung von zwei Bodenmisch- 
proben (KRB 1/21 und KRB 2/21). Dazu wird auf Punkt 3 des Berichtes i.V .m. Anlage 5 verwiesen. 
Nach Prüfung des Gesamtsachverhalts und der Ergebnisse der vorliegenden Bodenmischproben kann 
aus Sicht der Landesdirektion Sachsen und des Amtes für Umweltschutz auf eine fachgutachterliche, 
baubegleitende Untersuchung zurückgegriffen werden. 
b) Beschreibung und Bewertung des Bestands 
Aus den gewonnen Proben der Handschürfe wurden für die Beprobungstiefen 0,00 m bis 0,10 m 
sowie 0,10 bis 0,35 m jeweils eine Mischprobe (LP 1 und LP 2) gebildet.  Die untersuchte Mischprobe 
LP 1 des Oberbodens hält alle Prüfwerte für den Wirkungspfad Boden-Mensch für Kinderspielplätze 
nach BBodSchV ein. Die Mischprobe LP 2 weist einen erhöhten Benzo(a)pyren-Wert auf.  
Das Baugrundgutachten stellte im Teilbereich 1 (Sondierungstiefe 5,00 bis 6,00 m) kein Grundwasser 
fest. Mit Ausnahme von Bohrsondierung 6/14 (Geschie bemergel – sehr gering durchlässig) wurden 
überall stark durchlässige Sande angetroffen. Grund sätzlich wäre der anstehende Flusskies im Hin- 
blick auf seine Durchlässigkeit sowie der Mächtigkeit des sickerfähigen Raumes für die Versickerung 
von gefasstem und gesammelten Oberflächen- und Regenwasser geeignet. Aufgrund der historischen 
Bodennutzung gibt es am Standort Einschränkungen bei der Versickerung von Niederschlagswasser. 
Insbesondere im Teilbereich 1 ist aufgrund der gewe rblichen V ornutzung nur wenig Mutterboden 
vorhanden. Das V orkommen von Mutterboden beschränkt sich auf die Randbereiche. Alle Bereiche 
sind in den LAGA – Klassen Z1.2 und Z 2 zuzuordnen.  In diesem Bereich sind durch Bauwerke, 
ehemalige Verkehrsflächen und frühere Geländeveränderungen durch die V ornutzungen nur bedingt 
nutzbare Versickerungsflächen vorhanden. Im Teilbereich 2 im Teil der Wiprechtstraße des heutigen 
Garagenhofes sind auch frühere Bodenveränderungen bekannt, welche baubegleitend genauer unter- 
sucht werden müssen. 
Für Teilbereich 2 wurde ein Gutachten zur Versickerungsfähigkeit (Stand 05.11.2021) durch die Ar- 
golon GmbH erstellt. Der Untergrund ist für eine Ve rsickerung teilweise nicht oder nur bedingt ge- 
eignet. Altlasten und Auffüllböden wurden dort nachgewiesen. Hinweise auf eine nicht mögliche oder 
nur sehr eingeschränkte Versickerung liegen vor. Im Rahmen der baulichen Umsetzung sind vertie- 
fende Untersuchungen erforderlich. 
  
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c) Beschreibung und Bewertung der relevanten Ziele des Umweltschutzes 
Teilbereich 1: 
Bei dem untersuchten Bereich handelt es sich gem. d er vorliegenden Planung auch zukünftig um 
einen begrünten Böschungsstreifen, welcher nicht als Kinderspielfläche genutzt werden soll. Es sind 
somit die Prüfwerte für Wohngebiete maßgebend. Diese werden durch die untersuchten Mischproben 
eingehalten.  
Bei einem Verbleib des Oberbodens ist dieser für das Schutzgut Mensch in Wohngebieten als unbe- 
denklich einzustufen.  
Für die Herstellung der Grünflächen in den Aufentha ltsbereichen mit Kinderspielflächen auf dem 
übrigen Gelände des Grundstücks ist ein Oberbodenma terial zu verwenden, welches die V orsorge- 
werte für Böden nach Anhang 2 der BBodSchV einhält.  
Im Bereich der geplanten Grünflächen, die aktuell n och versiegelt sind bzw. keine Oberbodende- 
ckung aufweisen, sollte beim Oberbodenauftrag eine Mächtigkeit von 35 cm vorgesehen werden, um 
eine Gefährdung über den Wirkungspfad Boden-Mensch zu unterbinden. Ansonsten ist die entsiegelte 
Fläche gem. BBodSchV zu beproben und zu untersuchen. 
Teilbereich 2:  
Es wurde ein Gutachten zur Versickerungsfähigkeit ( Stand 05.11.2021) durch die Argolon GmbH 
erstellt. Der Untergrund ist für eine Versickerung teilweise nicht oder nur bedingt geeignet. Altlasten 
und Auffüllböden wurden nachgewiesen. Hinweise auf eine nicht mögliche oder nur sehr einge- 
schränkte Versickerung liegen vor. Im Rahmen der ba ulichen Umsetzung sind vertiefende Untersu- 
chungen erforderlich. 
Teilbereich 3: 
Hier wird eine baubegleitende Untersuchung empfohlen. 
Wie beschrieben, liegt eine Betroffenheit des Grund wassers durch das V orhaben nicht vor. Die vor- 
liegende Planung sieht, u.a. aufgrund des aktuellen  Versiegelungsgrades, keine weitere Flächenver- 
siegelung vor. Eine weitere Beeinträchtigung des Schutzgutes Bodens ist daher nicht zu erwarten. Bei 
Durchführung der Planung sind keine für die Abwägung erheblichen Umweltauswirkungen zu erwar- 
ten. 
7.2.1.2  Entwicklungsprognose / erhebliche Auswirku ngen der Planung   
a) Prognose der Entwicklung des Bestandes bei Nichtdurchführung der Planung 
Die vorhandene örtliche Situation würde verbleiben und sich durch einen sehr hohen Versiegelungs- 
grad charakterisieren. Somit würden sich auch die B odenqualität und Grünstrukturen nicht grund- 
sätzlich ändern. Bei Nichtdurchführung der Planung würden die Flächen im heutigen Zustand ver- 
bleiben und weiterhin brachfallen. Die natürliche S ukzession der Grünstrukturen würde weiter vo- 
ranschreiten.  
b) Prognose der Entwicklung des Bestandes bei Durchführung der Planung 
Die mit der Umsetzung des B-Planes verbundenen Auswirkungen auf den Boden sind zu differenzie- 
ren in baubedingte, anlage- und betriebsbedingte Wi rkungen. Im Allgemeinen wirken baubedingte 
Beeinträchtigungen und erhebliche Umweltauswirkungen nur vorübergehend während der Bauphase. 
Anlagebedingte Wirkungen beschränken sich auf die I nanspruchnahme von Bodenfläche sowie die 
Wirkungen auf die Bodenfunktionen. Die bei einem ordnungsgemäßen Betrieb eines V orhabens her- 
vorgerufenen Auswirkungen auf die Umwelt können vielfältig sein, sind aber, da diese sich z.B. nach 
der Art und Menge der Emissionen bemessen, für das vorliegende Planverfahren in Bezug auf den 
Boden nicht relevant.  
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Hinsichtlich Altlasten  gibt es im Bereich des Plangebietes eine Reihe von Verdachtsflächen. Im Säch- 
sischen Altlastenkataster (SALKA) sind Flächen des Plangebiet wie folgt im Sächsischen Altlasten- 
kataster geführt: 
• Teilbereich 1 und 2, die ehem. Textilfolienherstellung - AKZ 65721273  
• Teilbereich 2,  Werkstätten, Lagerflächen, Garagenhof - AKZ 
65723013 
• Teilbereich 2, Werkstätten, Fa. Thoß: Zimmerei - AKZ 65721272. 
Gemäß SALKA liegen für alle drei Standorte Historis che Untersuchungen (HU) vor. Auf dem Ge- 
lände gibt es eine Reihe von Verdachtsflächen.  
Alle 3 Teilbereiche gelten als Trümmergrundstücke, was zur Folge hat, dass eine flächendeckende 
Schadstoffbelastung mit Schwermetallen und polyzykl ischen aromatischen Kohlenwasserstoffen 
(PAK) nicht auszuschließen ist. 
Für das Gelände des Teilbereiches 1 wurde ein Baugr undgutachten erstellt. Für Teilbereich 2 wurde 
ein Gutachten zur Versickerungsfähigkeit erstellt. Darin enthalten sind auch Ergebnisse der Untersu- 
chung von zwei Bodenmischproben. 
Weitere Untersuchungen zur Gefahrenerkundung sind i n der Planungsphase nicht erforderlich. Zur 
Gewährleistung gesunder Wohn- und Arbeitsverhältnisse sind im Zusammenhang mit den Baumaß- 
nahmen der Rückbau der Gebäude, der Bodenaushub für die Tiefgaragen, die Gebäude und die Frei- 
flächen baubegleitend durch einen Fachgutachter (Abfall, Altlasten) zu überwachen und zu untersu- 
chen. Der Umfang der baubegleitenden Untersuchungen ist vor Beginn der Baumaßnahmen mit der 
Abfall-/Bodenschutzbehörde abzustimmen. Das, mit de r Baubegleitung, beauftragte Ingenieurbüro 
ist der Bodenschutzbehörde mind. 14 Tage vor Beginn der Bodenarbeiten bekannt zu geben. 
c) Beschreibung und Bewertung der erheblichen Auswirkungen der Planung 
Mit dem B-Plan wird die Entwicklung eines Wohnquartieres mit gemischt genutzten Randbereichen 
und nicht störendem Gewerbe vorbereitet. Diese Nutzungen sind nicht mit Wirkungen verbunden, die 
betriebsbedingt hervorgerufen werden und zudem auf den Boden wirken.  
Baubedingte Wirkungen sind dahingehend zu erwarten, dass in V orbereitung der Umsetzung die Be- 
räumung von Ablagerungen mit sowie der Rückbau von nicht erhaltenswerter Bausubstanz und Ver- 
kehrsflächen notwendig sind. Das ist mit positiven Wirkungen auf den Boden verbunden.  
Mit der Umsetzung der Planung wird das Plangebiet in Baugebiete und Verkehrsflächen sowie Grün- 
flächen gegliedert. Die freigestellten Flächen können aber Standorte für Pflanzen sein sowie Funkti- 
onen im Hinblick auf den Wasserhaushalt (tlw. Versi ckerung, Verdunstung, Puffer- und Filterfunk- 
tion) erfüllen.  
Die Ableitung des anfallenden Niederschlagswassers soll wie folgt erfolgen:  
In Teilbereich 1 und 2 wird vorgesehen, Teile des Niederschlagswassers der Gebäude und der Flächen 
der Tiefgarage technisch zu sammeln, wenn erforderl ich zu reinigen, zurückzuhalten, vorzugsweise 
zu versickern. Nur wenn dies nicht möglich ist, wir d das Niederschlagswasser bei nachgewiesener 
Erforderlichkeit anschließend in den Karl-Heine-Kanal eingeleitet. Die gedrosselte Einleitmenge soll 
dem natürlichen Abfluss des Geländes ohne Bebauung entsprechen.   
Für Teilbereich 1 liegt bereits ein Entwässerungsgutachten, eine Entwurfsplanung für Entwässerung 
und Niederschlagswasser sowie eine Wasserrechtliche  Genehmigung zur Einleitung von Nieder- 
schlagswasser in den Karl-Heine-Kanal vor. 
Das Regenwasser der Wegeflächen und der Gebäude sol l dezentral, sofern umsetzbar, in den Grün- 
bereichen versickern. Nähere Ausführungen können Kapitel 9.4.1 der Begründung entnommen wer- 
den. 
  
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7.2.1.3  Maßnahmen zur Vermeidung, Verringerung und  zum Ausgleich der 
nachteiligen Auswirkungen 
Die Bodenverhältnisse im Plangebiet sind aufgrund der früheren Nutzungen, der hohen Versiegelung 
und des Altlastenverdachtes für eine natürliche Versickerung des Niederschlagswassers weniger ge- 
eignet. V or diesen Hintergrund wurde sich für eine Ableitung in den westlich des Plangebietes ver- 
laufenden Karl-Heine-Kanal entschieden. Das Nieders chlagswasser der Teilbereiche 1 und 2 wird 
zunächst zurückgehalten und anschließend gedrosselt in den Karl-Heine-Kanal geleitet.  
Aufgrund der vorbeschriebenen unterschiedlichen Unt ersuchungsstände und der geplanten unter- 
schiedlichen Bearbeitungstiefen in den Teilbereichen werden die folgenden Festsetzungen getroffen.  
Das auf den versiegelten Flächen, einschließlich de r Tiefgaragenflächen, anfallende Niederschlags- 
wasser wird folgendermaßen behandelt:  
• in Teilbereich 1 wird vorgesehen große Teile des Niederschlagswassers der Gebäude und der 
Flächen der Tiefgarage technisch zu sammeln, bei Bedarf bzw. technischer Notwendigkeit zu 
reinigen, zurückzuhalten und anschließend in den Karl-Heine-Kanal einzuleiten. Die gedros- 
selte Einleitmenge soll dem natürlichen Abfluss des  Geländes ohne Bebauung entsprechen. 
Hierzu liegt bereits die Wasserrechtliche Genehmigung zur Einleitung von Niederschlagswas- 
ser in den Karl-Heine-Kanal vor. 
Das Regenwasser der Wegeflächen um das Gebäude soll dezentral im Grünbereich versickern 
um die natürliche Funktion des Bodens (Filterfunkti on) in diesen Bereichen zu erhalten und 
zu stärken. 
• In Teilbereich 2 ist bei baulicher Umsetzung im Rahmen der Baugenehmigung der Untergrund 
detaillierter zu untersuchen und durch geeignete Pr üfaufgaben zu untersuchen, in deren Er- 
gebnis wie folgt zu verfahren ist:  
- Bei versickerungsfähigen Boden in Bezug auf Bodenbeschaffenheit /Versickerungsfähig- 
keit und der Freiheit von schädlichen Bodenveränder ungen ist das Niederschlagswasser 
auf dem Baugrundstück zu versickern.  
- Bei Beeinträchtigung der Versickerung durch Baugrun d und Bodenveränderung ist ent- 
sprechend der V orgaben des vorbeschriebenen Teilbereiches 1 zu verfahren, das heißt sam- 
meln, bei Notwendigkeit reinigen, Rückhalten und ge drosselt in den Karl-Heine-Kanal 
abführen. 
7.2.2  Tiere / Pflanzen / Biologische Vielfalt 
7.2.2.1  Bestandsaufnahme 
a) Beschreibung der verwendeten Methodik und etwaiger Schwierigkeiten 
Tiere 
Zur Darstellung von Bestand, Planung und Auswirkung en der Planungen auf den Teilaspekt Tiere 
wurden folgende bereits vorliegenden Datengrundlagen ausgewertet:  
• Begehungen, Stellungnahmen der Fachbehörden, Auswertung von Fachliteratur  
• Faunistische Kartierungen im Geltungsbereich des B-Plan – Gebietes „Hafenwerk“ Leipzig-
Lindenau (Teilbereich 1), Myotis, Sept. 2015  
• Begehung zur Einschätzung der Zustandsentwicklung s eit der faunistischen Kartierung im 
Jahr 2015, seecon Ingenieure 2019  
• Faunistische Potentialanalyse für die Teilbereiche 2 und 3 des Geltungsbereichs, seecon Inge- 
nieure 2020 
 
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Die Erfassung aus 2015 diente als Grundlage für eine erneute Überprüfung in 2020. Durch die natür- 
liche Sukzession gab es in den letzten 10 Jahren lediglich Verschiebungen in den Anteilen der einzel- 
nen Biotoptypen untereinander. Die grundsätzliche Biotopstruktur im Untersuchungsgebiet blieb un- 
verändert.  
Das Thema Artenschutz wird detailliert im artenschu tzrechtlichen Fachbeitrag für das gesamte B-
Plan-Gebiet betrachtet, welcher als wesentliche Gru ndlage für die Bearbeitung des Belanges Tiere 
dient. Folgende Tiergruppen wurden kartiert und bewertet: Vögel, Fledermäuse und Heuschrecken. 
Pflanzen 
Die Grundlage für die Beurteilung des Schutzgutes Pflanzen bildet die artenschutzfachliche Prüfung, 
die sich auf faunistische Erfassungen im Teilbereich 1, sowie einer artenschutzfachlichen Potential- 
analyse für die Teilbereiche 2 und 3 stützt. Zusätz lich wurde die Fläche auf potenzielle, zeitlich be-
dingte, Veränderungen der Habitatstrukturen kontrolliert. Außerdem erfolgte eine Bestandskartierung 
der vorhandenen Gehölze. Erfasst wurden alle Sträucher und Klettergehölze sowie alle Bäume.  
b) Beschreibung und Bewertung des Bestands 
Tiere 
Teilbereich 1:  
• Fledermäuse:  
Aus den Erfassungen 2015 liegen konkrete Belege von  sieben Fledermausarten vor. Aufgrund von 
Nachweisen zur Artgruppe Braunes/ Graues Langohr is t mit dem aktuellen V orkommen mindestens 
einer weiteren Spezies zur rechnen.   
Im Hinblick auf das vorkommende Artspektrum ist zunächst das Auftreten des Mausohrs als Art des 
Anhanges II der FFH-Richtlinie als bedeutsam zu beachten.  
Das durchgängige Auftreten der Breitflügelfledermaus, der Zwergfledermaus, der Mückenfledermaus 
sowie des Abendseglers rechtfertigt die Annahme, da ss sich im Umfeld des Untersuchungsraumes 
(Teilbereich 1) Wochenstuben dieser Arten befinden. Aufgrund der weiten Verbreitung aller vier ge- 
nannten Arten muss in fachgutachterlicher Einschätzung von einer für Sachsen bzw. Leipzig durch- 
schnittlichen Bedeutung der Flächen ausgegangen wer den. Bemerkenswert hingegen ist die jahres- 
zeitlich durchgängige Präsenz der Rauhautfledermaus, die auf die Existenz von Wochenstuben oder 
aber der für die Spezies typischen solitär übersomm ernden Männchen im Umfeld hindeutet. Bei 
Abendsegler und Rauhautfledermaus ist auch von einem lokalen Durchzug, d.h. vor allem von einem 
verstärkten Auftreten ab Juli, auszugehen, wobei beide Spezies auch im Juni und damit zur Wochen- 
stubenzeit nachgewiesen werden konnten. Darüber hinaus frequentiert die Wasserfledermaus das Un- 
tersuchungsgebiet unregelmäßig. Mehrfach ergaben si ch des Weiteren Hinweise auf eine Nutzung 
der Flächen des Untersuchungsgebietes durch Langohr en, wobei es sich vermutlich um das Braune 
Langohr (Plecotus auritus) handelt. 
Die Nutzung des Untersuchungsgebietes als Jagdhabitat wird anhand der nachgewiesenen, insgesamt 
geringen Kontaktzahlen als wenig bedeutsam eingestu ft. Auch wenn in einigen Gebäuden teilweise 
Potenzial in Form von Spalten oder Höhlungen vorhanden ist, lässt sich die fehlende Quartiernutzung 
vor allem durch die Zugigkeit und Offenheit der Geb äude erklären. Die generelle Eignung der Ge- 
bäudestrukturen für eine Besiedlung durch Fledermäuse ist aufgrund des jeweiligen Zustandes in den 
meisten Fällen nicht gegeben. Eine Nutzung durch Einzeltiere, z.B. solitäre Männchen, ist jedoch in 
allen Jahreszeiten nicht gänzlich auszuschließen. H ingegen ist das Quartierpotenzial aufgrund des 
überwiegend sehr geringen Bestandsalters minimal. Nachweise für eine Nutzung konnten im Rahmen 
der Untersuchungen auch bei den etwas älteren Einze lgehölzen im nordwestlichen Bereich des Un- 
tersuchungsraumes nicht erbracht werden.   
 
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Art Wissenschaftlicher 
Artname 
Schutz Gefährdung 
  FFH -RL BNatSchG RL D RL SN 
Wasserfledermaus Myotis daubentonii IV b, s - - 
Großes Mausohr Myotis myotis II; IV  b, s V Kat. 2 
Großer Abendsegler Nyctalus noctula IV b, s V Kat. 3 
Zwergfledermaus Pipistrellus pipistrellus IV b, s -  - 
Mückenfledermaus Pipistrellus pygmaeus IV b, s D * 
Rauhautfledermaus Pipistrellus nathusii IV b, s - R  
Breiflügelfledermaus Eptesicus serotinus IV b, s G Kat. 3 
Braunes / Graues 
Langohr 
Plecotus auritus/ aus- 
triacus 
IV b, s V/ Kat 
.2 
V / 
Kat. 2 
Schutz: FFH-RL (Richtlinie zur Erhaltung der natürl ichen Lebensräume sowie der wildlebenden Tiere und Pflanzen – FFH-Richtlinie): II – Art des 
Anhanges II (streng zu schützende Tierart von gemeinschaftlichem Interesse, für deren Erhalt besondere Schutzgebiete ausgewiesen werden müssen), 
IV – Art des Anhanges IV (streng zu schützende Tierart von gemeinschaftlichem Interesse); BNatSchG (Gesetz über Naturschutz und Landschaftspflege 
– Bundesnaturschutzgesetz): b – besonders geschützt e Art nach § 7 Abs. 2 Satz 13, s – streng geschützt e Art nach § 7 Abs. 2 Satz 14. Gefährdung 
(Gefährdungsgrad nach den Roten Listen Deutschlands (RL D) bzw. des Freistaates Sachsen (RL SN)): Kat.2 – stark gefährdet, Kat. 3 – gefährdet, D – 
Datenlage unzureichend, G – Gefährdung unbekannten Ausmaßes, R – extrem selten, V – Art der V orwarnliste, * - Artvorkommen im Bezugsraum zum 
Erarbeitungszeitpunkt der Roten Liste nicht bekannt. 
• Brutvögel  
Insgesamt konnten bei den Kartierungen 18 V ogelarten nachgewiesen werden. In folgender Tabelle 
wird das nachgewiesene Artinventar innerhalb des Untersuchungsraumes dargestellt. 
Deutscher Name Wissenschaftlicher Art- 
name 
Status Bestand Gefährdung 
 
    BNatSchG  RL 
D 
RL 
SN 
Amsel Turdus merula B 6 BP b   
Blaumeise Parus caeruleus B 4 BP b   
Elster Pica pica NG 1 Ind. b  V 
Gartenrotschwanz Phoenicurus phoenicurus NG 1 Ind. b   
Girlitz Serinus serinus B 1 BP b   
Grünfink Carduelis chloris B 3 BP b   
Hausrotschwanz Phoenicurus ochruros B 6 BP b   
Klappergrasmücke Sylvia curruca NG 1 Ind. b  V 
Kohlmeise Parus major B 7 BP b   
Mauersegler Apus apus NG 17 Ind. b   
Mönchsgrasmücke Sylvia atricapilla B 4 BP b   
Nachtigall Luscinia megarhynchos NG 1 Ind. b   
Rabenkrähe Corvus [corone] corone NG 5 Ind. b   
Ringeltaube Columba palumbus B 1 BP b   
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Star Sturnus vulgaris B 1 BP b   
Stieglitz Carduelis carduelis NG 1 Ind. b   
Turmfalke Falco tinnunculus RS, 
NG 
1 Ind. b, s   
Status: B – wahrscheinlicher oder sicherer Brutvoge l, NG – Nahrungsgast; RS – Ruhestätte, Bestand: BP – Brutpaar(e). Ind. – Ind ividuum/ Individuen 
(s=streng geschützt; b= besonders geschützt)  
 
Alle auskartierten Spezies sind als europäische V ogelarten im Sinne des Art. 1 der VSRL einzuordnen. 
Sie unterliegen damit einem allgemeinen Schutzerfor dernis nach den Art. 2 und 3 der genannten 
Richtlinie. Arten den Anhanges I der VSRL oder gem. § 1 Satz der BArtSchV geschützt sind, wurden 
nicht nachgewiesen.  
Die im Untersuchungsraum vorhandenen Baulichkeiten ermöglichen das V orkommen charakteristi- 
scher Gebäudebrüter in teilweise erhöhter Dichte. Brutvögel mit einer erhöhten Störempfindlichkeit 
und einem erhöhten Schutzbedürfnis bzw. einem erhöhten Gefährdungsgrad wurden nicht festgestellt. 
Das Brutplatzpotenzial für Höhlen- und Halbhöhlenbr üter im Bereich der Gehölze ist aufgrund des 
überwiegend sehr geringen Bestandsalters begrenzt. Konkrete Nachweise für eine Nutzung konnten 
im Rahmen der Untersuchungen nicht erbracht werden. 
• Reptilien:  
Im Untersuchungsgebiet wurden keine Reptilien nachgewiesen.  
• Heuschrecken:  
Im Untersuchungsgebiet wurden die folgenden Heuschreckenarten nachgewiesen. 
Deutscher Artname Wissenschaftlicher Art- 
name 
Schutz Gefährdung 
 
  FFH-RL  BNatSchG RL 
D 
RL 
SN 
Langfühlerschrecken – Ensifera 
Gemeine Sichelschrecke Phaneroptera falcata - - - -  
Grünes Heupferd Tettigonia viridissima - - - - 
Gewöhnliche Strauchschre- 
cke 
Pholidoptera griseoap- 
tera 
- - - - 
Kurzfühlerschrecken – Caelifera 
Blauflüglige Ödlandschre- 
cke 
Oedipoda caerulsecens - b V - 
Nachtigall-Grashüpfer Chorthippus biguttulus - - - - 
Brauner Grashüpfer Chorthippus brunneus - - - - 
Schutz: FFH-RL (Richtlinie zur Erhaltung der natürl ichen Lebensräume sowie der wildlebenden Tiere und Pflanzen – FFH-Richtlinie): II – Art des 
Anhanges II (streng zu schützende Tierart von gemeinschaftlichem Interesse, für deren Erhalt besondere Schutzgebiete ausgewiesen werden müssen), 
IV – Art des Anhanges IV (streng zu schützende Tierart von gemeinschaftlichem Interesse); BNatSchG (Gesetz über Naturschutz und La ndschaftspflege 
– Bundesnaturschutzgesetz): b – besonders geschützt e Art nach § 7 Abs. 2 Satz 13, s – streng geschützt e Art n ach § 7 Abs. 2 Satz 14; Gefährdung 
(Gefährdungsgrad nach den Roten Listen Deutschlands (RL D) bzw. des Freistaates Sachsen (RL SN)): Kat.2 – stark gefährdet, Kat. 3 – gefährdet, D – 
Datenlage unzureichend, G – Gefährdung unbekannten Ausmaßes, R – extrem selten, V – Art der V orwarnliste, * - Artvorkommen im Bezugsraum zum 
Erarbeitungszeitpunkt der Roten Liste nicht bekannt. 
Die einzelnen im Untersuchungsraum vorkommenden Heuschreckenarten unterliegen keinen Schutz- 
bestimmungen nach der FFH-Richtlinie (Richtlinie zur Erhaltung der natürlichen Lebensräume sowie 
der wildlebenden Tiere und Pflanzen). Die Blauflüglige Ödlandschrecke ist jedoch nationalrechtlich 
nach der Bundesartenschutzverordnung (BArtSchV) bzw . dem Bundesnaturschutzgesetz 
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(BNatSchG) jeweils besonders geschützt. Keine der i m Untersuchungsraum nachgewiesenen Arten 
werden in der Rote Liste für die Bundesrepublik (RL D) noch in der Rote Liste für Sachsen (RL SN) 
einer Gefährdungskategorie zugeordnet. Die Blauflüg lige Ödlandschrecke wird deutschlandweit in 
der V orwarnstufe geführt. 
Teilbereiche 2 und 3: 
• Fledermäuse:  
Der südöstliche Bereich von Teilbereich 2 wird durch die vorhandenen Garagenreihen dominiert. Die 
Garagen werden aktuell noch genutzt. Eine Quartiersnutzung der Garagenanlagen durch Fledermäuse 
ist daher unwahrscheinlich, kann jedoch nicht gänzlich ausgeschlossen werden.   
Die an der Wiprechtstraße gelegene Brachfläche ist gänzlich mit Gehölzen zugewachsen. Auf der 
Fläche stehen mehrere größere Obstgehölze. Aufgrund der Unzugänglichkeit des Geländes kann hier 
ein Quartierspotenzial für Baumhöhlen bewohnende Arten nicht ausgeschlossen werden.   
In denen zur Lützner Straße gerichteten Gebäudekomp lexen ist eine Quartiersnutzung aufgrund der 
aktuellen Nutzung und des geringen Alters der Gebäude unwahrscheinlich. Im Teilbereich 3 konnten 
keine geeigneten Quartiersstrukturen festgestellt werden. Eine Quartiersnutzung durch Fledermäuse 
in diesem Bereich wird daher ausgeschlossen. Alle in Teilbereich 1 kartierten Arten werden, aufgrund 
des vorhandenen Quartierspotenzials, auch für den Teilbereich 2 angenommen.   
• Brutvögel:  
Die Habitateigenschaften des Teilbereich 2 sind weitestgehend mit denen von Teilbereich 1 vergleich- 
bar. In Anlehnung an die vorhandene faunistische Ka rtierung von Teilbereich 1 wird hier daher ein 
vergleichbares V orkommen von V ogelarten angenommen. In dem brach liegenden Gehölzbestand 
können Baumhöhlen nicht gänzlich ausgeschlossen wer den. Daher werden in der Potenzialabschät- 
zung Baumhöhlen bewohnende Arten in die weitere Prüfung mit einbezogen.   
Neben dem Potenzial für Baumhöhlenbrüter, sind in d em Bereich in erster Linie Habitatstrukturen 
für Gehölz- und Gebäudebrüter vorhanden. Das Artens pektrum ist daher im Vergleich zum Teilbe- 
reich 1 um wenige Arten erweitert. Die aktuelle Nutzung eines Großteils von Teilbereich 2 verringert 
jedoch die Relevanz der Fläche als Habitat für Gebä udebrüter. Der Teilbereich 3 ist fast komplett 
versiegelt und wird aktuell genutzt. Das Artenspektrum durch die Potenzialabschätzung erweitert sich 
daher in erster Linie durch die potenziell vorhandenen Baumhöhlenbrüter.  
Die in dem Teilbereich 1 kartierten Arten sind auch in dem gesamten Untersuchungsgebiet anzuneh- 
men. Daher werden in folgender Tabelle lediglich di e aufgrund der Potenzialabschätzung hinzuge- 
kommenen Arten aufgeführt. 
Deutscher Name Wissenschaftlicher Artname Gefährdun g 
  BNatSchG  RL D RL SN 
Buchfink Fringilla coelebs b - - 
Buntspecht Dendrocopos major b - - 
Gartenbaumläufer Certhia brachydactyla b - - 
Gartengrasmücke Sylvia borin b - V 
Gelbspötter Hippolais icterina b - - 
Haussperling Passer domesticus b - - 
Rotkehlchen Erithacus rubecula b - - 
 
  
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• Reptilien:  
Die Potenzialabschätzung nach der Übersichtsbegehun g für die Teilbereiche 2 und 3 ergab ein sehr 
geringes Potenzial der Fläche als Reptilienhabitat.  Dies ist zum einen auf die fehlenden Quartiers- 
strukturen und zum anderen auf die Nutzungsform der Flächen zurückzuführen. Die aktuelle Nutzung 
macht die eventuell geeigneten Strukturen für die scheuen Arten unbrauchbar. Da in dem Teilbereich 
1 keine Reptilien (Schwerpunkt Zauneidechse) festge stellt werden konnten, obwohl die Habitateig- 
nung dort deutlich höher ist als in den Teilbereichen 2 und 3, kann davon ausgegangen werden, dass 
auch die Teilbereiche 2 und 3 von Reptilien nicht als Lebensraum genutzt werden. Artenschutzrecht- 
liche Konflikte mit Reptilien können bei der Umsetzung der Planung ausgeschlossen werden.  
• Heuschrecken:  
Im Rahmen der Übersichtsbegehung konnte keine erhöhte Habitateignung für Heuschrecken festge- 
stellt werden.  
 
Pflanzen 
Im Teilbereich 1 entlang der Lützner Straße befinde n sich einige Gehölze. Weiterhin sind durch die 
fortgeschrittene Sukzession in einigen Bereichen fl ächige Gehölzaufwüchse vorhanden. Im Teilbe- 
reich 2 wird der Geltungsbereich entlang der Wiprechtstraße von einem breiten Gehölzriegel mit z.T. 
älterem Baumbestand gesäumt. Weiterhin gibt es entl ang der Grenze zwischen TB 1 und TB 2 eine 
Gehölzreihe, welche hauptsächlich durch Pappeln dominiert wird. Im Teilbereich 3 im Südosten des 
Plangebietes ist kaum Vegetation vorhanden. 
Bei der Gehölzkartierung im Jahr 2020 und 2021 wurd en insgesamt 56 Einzelbäume, 10 Sträucher 
sowie 6 Klettergehölze mit einer Rankhöhe > 3 Meter  festgestellt. Weiterhin wurden insgesamt 9 
flächige Gehölzaufwüchse dokumentiert.   
 
Folgende Gehölzarten wurden kartiert:  
• Einzelbäume:  
Europäische Lärche (Larix decidua), Blaufichte (Pic ea pungens), Weißtanne (Abies alba), Hänge 
Birke (Betula pendula), Waldkiefer (Pinus sylvestri s), Berg-Ahorn (Acer pseudoplatanus), Hybrid-
Pappel (Populus x canadensis), Götterbaum (Ailanthu s altissima), V ogel-Kirsche (Prunus avium), 
Gewöhnliche Robinie (Robinia pseudoacacia), Apfel (Malus domestica)  
• Sträucher: 
Schwarzer Holunder (Sambucus nigra), Hartriegel (Cornus spec.), Scheinquitte (Chaenomeles japon- 
ica), Europäische Eibe (Taxus baccata), Hundsrose (Rosa canina), Feldahorn (Acer campestre) 
• Klettergehölze:  
Waldrebe (Clematis vitalba), Hopfen (Humulus lupulus) 
Neben den Klettergehölzen wurden innerhalb des Gelt ungsbereichs zwei weitere Klettergehölze so- 
wie ein Baum kartiert, welche gemäß Baumschutzsatzung der Stadt Leipzig geschützt sind. Höhlen- 
reiche Einzelbäume (gem. § 21 SächsNatSchG geschütz te Biotope) wurden im Rahmen der Kartie- 
rung nicht festgestellt. 
 
c) Beschreibung und Bewertung der relevanten Ziele des Umweltschutzes 
Tiere 
Unter Berücksichtigung von CEF – Maßnahmen (Continuous ecological function), die auf den durch- 
gehenden / dauerhaften Erhalt der ökologischen Funktion des Lebensraumes der betroffenen Art aus- 
gerichtet sind, werden die artenschutzrechtlichen V erbotstatbestände nach § 44 Abs. 1 BNatSchG 
durch die Umsetzung der Planung nicht erfüllt.  
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Pflanzen 
Im Teilbereich 1 werden drei ortsbildprägende Bäume  zum Erhalt festgesetzt. Weitere im Bestand 
vorhanden Vegetationsstrukturen in den Teilbereichen 1 und 2 werden durch die Planung überplant. 
Unter Berücksichtigung der fachlichen Ziele und Grundlagen des Umweltschutzes (z.B. Landschafts- 
plan, Umweltqualitätsziele der Stadt Leipzig) Rechn ung zu tragen, wurden in den grünordnerischen 
Festsetzungen 7 Flächen zum Anpflanzen von Bäumen und Sträuchern sowie die Begrünung der von 
Bebauung frei bleibenden Grundstücksflächen in den Teil-/Baugebieten MI 1.2 und WA 2, die Be- 
grünung der oberirdischen Stellplätze, verkehrsfläc henbegleitende Gehölzpflanzungen und anteilig 
Dach-/ Fassadenbegrünung festgesetzt.  
Für den Teilbereich 3, im südöstlichen Teil des Plangebietes sieht die Planung keine Veränderung des 
Bestandes vor. Teilbereich 3 liegt am südwestlichen  Ende des Geltungsbereichs. Die Planung sieht 
hier keine Veränderung des Bestandes vor. Vegetation ist in diesem Bereich kaum vorhanden.  
7.2.2.2  Entwicklungsprognose / erhebliche Auswirku ngen der Planung 
a) Prognose der Entwicklung des Bestandes bei Nichtdurchführung der Planung 
Der vorhandene Vegetationsbestand würde bestehen bleiben bzw. sich weiter durch natürliche Suk- 
zession entwickeln. Mit fortschreitender Sukzession  würde sich die Artenzusammensetzung verän- 
dern und sich in den gegebenen Umweltbedingungen an passen. Eine zunehmende Sukzession, die 
mit einer weiteren Ausbreitung von Gehölzstrukturen einhergehen würde, führt zu einer Entwertung 
der Habitateignung für Heuschreckenarten. Andererseits können andere Heuschreckenarten einwan- 
dern, die an Gehölzstrukturen gebunden sind. 
Bei Nichtdurchführung der Planung würden die Flächen weiterhin brachfallen. Die Sukzession würde 
weiter voranschreiten.  
b) Prognose der Entwicklung des Bestandes bei Durchführung der Planung 
Mit der Umsetzung des B-Planes sind temporäre Störu ngen auf Tiere während der Bauphase z.B. 
durch Baulärm (akustisch) und die allgemeine Bautätigkeit (visuell) zu verzeichnen. Durch Flächen- 
beanspruchungen sind weiterhin auch Verluste von Le bensräumen zu erwarten. So gehen beispiels- 
weise potenzielle Brut- und Fortpflanzungsstätten mit Gehölzrückschnitt verloren.  
Verluste sind bei Durchführung der Planung insbesondere hinsichtlich der potenziellen Quartiere für 
Fledermäuse zu erwarten. Eine dadurch begründete Au sgleichsmaßnahme wird als Maßnahme zum 
Schutz, zur Pflege und Entwicklung von Boden, Natur  und Landschaft im B-Plan festgesetzt. Ein 
dazugehöriges Maßnahmenkonzept wird im Städtebaulichen Vertrag zum B-Plan gesichert. Des Wei- 
teren wird baubedingt der Lebensraum der Heuschrecken in Anspruch genommen. Baubedingte Wir- 
kungen sind zunächst in Bezug auf ein Beräumen der Ablagerungen sowie einen Rückbau der Ver- 
kehrsflächen zurückzuführen. Bestandsmindernd wirken zudem Beunruhigungen (Lärm, Bewegung) 
und Schadstofffreisetzungen durch Baufahrzeuge.  
Darüber hinaus gehende anlage- und betriebsbedingte Wirkungen sind nicht zu erwarten. 
Die mit der Umsetzung des B-Planes verbundenen Auswirkungen auf Pflanzen sind zu differenzieren 
in baubedingte, anlage- und betriebsbedingte Wirkun gen. Im Allgemeinen wirken baubedingte Be- 
einträchtigungen nur vorübergehend während der Bauphase. Anlagebedingte Wirkungen sind mit ei- 
ner Inanspruchnahme von Bodenfläche verbunden. Die bei einem ordnungsgemäßen Betrieb eines 
V orhabens hervorgerufenen Auswirkungen auf die Umwelt können vielfältig sein, sind aber aufgrund 
der geplanten Nutzungen für das Schutzgut Pflanzen zu vernachlässigen.  
Im Zuge bauvorbereitenden Arbeiten (Beräumung, Abbruch) werden im Bereich aller künftigen Bau- 
gebiete und Verkehrsflächen Ruderalfluren sowie Gehölzbestände vollständig beseitigt. Diese baube- 
dingten Wirkungen sind dauerhaft.  
Die Vegetationsstruktur wird sich mit Umsetzung des B-Planes ändern. Die derzeit ruderalgeprägten 
Flächen werden beseitigt. Die nicht überbaubaren Fl ächen der Baugebiete werden dem Charakter 
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eines städtischen Wohngebietes entsprechend durch R asenflächen, Ziergehölze und ggf. Beete aus- 
gefüllt. Weiterführende Festlegungen dazu werden im Rahmen der Freianlagenplanung im Städtebau- 
lichen Vertrag geregelt.  
Entlang der Wiprechtstraße und des neuen öffentlich e Fuß-/Radweges im Bereich des ehem. Gleis- 
fingers werden die verkehrlichen Erschließungsanlag en mit den vorgesehenen Baumpflanzungen 
städtebaulich aufgewertet und die Aufenthaltsqualität erhöht.  
7.2.2.3  Maßnahmen zur Vermeidung, Verringerung und  zum Ausgleich der 
nachteiligen Auswirkungen 
Folgende Maßnahmen resultieren aus der Planung bzw. werden ergriffen: 
• mittel- und langfristige Entwicklung eines prägenden Baumbestands durch Festsetzung zur 
Pflanzung und zum Erhalt von Einzelgehölzen und Gehölzflächen 
;  
• Entsiegelung von Flächen, die zu Vegetationsflächen entwickelt werden ;  
• Begrünung von Stellplatzanlagen ;  
• Begrenzung der Vegetationsbeseitigung auf das Notwendigste ;  
• Minderung von Schadstoffemissionen durch Einsatz neuester Technik ;  
• Neupflanzungen von standortgerechten Gehölzen ; 
• Vermeidung Artenschutz (V AS) – 01 Bauzeitenregelung (Jahresverlauf):  
Gehölzfällungen und Beginn der Abrissarbeiten im Zeitraum von Oktober bis Ende Februar. 
Zur Vermeidung des Tötungstatbestandes sind die Gehölzfällungen und die Beräumung 
außerhalb der Hauptbrutzeit der vorhandenen Vögel sowie der Wochenstuben von 
Fledermäusen zwischen Oktober und März durchzuführen bzw. zu beginnen.  
Baumfällungen und Gehölzrückschnitte sind gem. § 39 BNatSchG im Zeitraum vom 01. 
Oktober bis 28. Februar durchzuführen. Anschließend sind die Bauarbeiten weiterzuführen. 
Durch die andauernden Arbeiten in die Brutzeit und Aufzuchtzeiten hinein ist eine 
Vergrämungswirkung zu erwarten. Eine bauzeitliche Besiedelung der Flächen durch Vögel oder 
Fledermäuse wird dadurch vermieden.  
Der räumlich funktionelle Zusammenhang bleibt erhalten.  
V AS – 02 Bauzeitenregelung (Tagesverlauf)  
Die Baustelle wird ausschließlich als Tagesbaustell e, zwischen 7:00 und 18:00 Uhr, betrieben. 
Zur Gewährleistung des dauerhaften räumlichen funkt ionellen Zusammenhangs der Lebens- 
räume und zur Vermeidung bauzeitlicher Störungen und Kollisionen mit Fledermäusen sind Bau- 
arbeiten und Beleuchtung des Baufeldes während der Dämmerung und den Nachtstunden zu un- 
terlassen.  
V AS – 03 Ökologische Baubegleitung – Kontrolle Bauf eld  
Es erfolgt eine Kontrolle der Baubereiche und des U ntersuchungsraumes vor Baubeginn und 
permanent während der Bauzeit auf Individuen durch eine ökologische Baubegleitung. Durch 
die ökologische Baubegleitung sind bei Bedarf Maßna hmen zur Vermeidung der Störung und 
Tötung von anwesenden Individuen in Absprache mit d er UNB einzuleiten (angepasstes Bau- 
zeitenmanagement, Aufstellen von Schutzzäunen, Verg rämungsmaßnahmen von Vögeln, Um- 
siedlungen).  
V AS – 04 Ökologische Baubegleitung – Kontrolle Bauw erke  
Kontrolle der Bestandsgebäude vor Beginn der Abriss- und Entkernungsarbeiten auf den Besatz 
von Gebäudebrütern und Fledermäusen. Bei Feststellung einer Nutzung werden geeignete Maß- 
nahmen mit der UNB abgestimmt.  
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Die ökologische Baubegleitung kontrolliert die Best andsgebäude vor Beginn der Arbeiten auf 
einen möglichen Besatz von Gebäudebrütern und Fledermäusen. Da nicht alle Bereiche zugäng- 
lich sind bzw. diese erst im Verlauf der Arbeiten zugänglich werden, ist eine regelmäßige Präsenz 
der ökologischen Baubegleitung auch im weiteren Ver lauf der Abrissarbeiten zu sichern. Die 
Arbeiten sind zu dokumentieren und bei Bedarf sofort zu unterbrechen. Die Ökologische Baube- 
gleitung ist Bestandteil des Städtebaulichen Vertrages (V AS 03 und V AS 04). 
Ersatzmaßnahme (EM) 01 Ersatznistkästen für Brutvögel  
Für die vorkommenden Höhlenbrüter in den Bestandsgebäuden - Blaumeise (4 Brutpaare), Kohl- 
meise (7 Brutpaare), Star (1 Brutpaar), Hausrotschwanz (6 Brutpaare) - werden Ersatznistkästen 
im V orhabenbereich angebracht. Aufgrund von Annahme unsicherheiten der Nistkästen durch 
Vögel sind die Brutstätten mit einem Faktor x 3 zu ersetzen. Die exakten Standorte für die Nist- 
kästen der Baumhöhlen bewohnenden Arten (Blaumeise,  Kohlmeise und Star) sind durch die 
ökologische Baubegleitung festzulegen.   
Die Nistkästen für den Hausrotschwanz sind in die F assaden der neu geplanten Gebäude zu in- 
tegrieren.  Im Rahmen der Freianlagenplanung ist zu berücksichtigen, dass für die vorgesehenen 
Nistkästen der Arten Blaumeise, Kohlmeise und Star (insg. 36 Nistkästen) entsprechend viele 
Bestandsbäume erhalten werden müssen, um diese auch  anbringen zu können. Alternativ sind 
entsprechend große Gehölze zu pflanzen, welche das Anbringen von Nistkästen in einer Höhe 
von mindestens 2,5 m ermöglichen.  
Für die vorhandenen Brutvögel sind folgende Anzahl an Ersatzniststätten vorgesehen:  
− Blaumeise: 12 Stück  
− Kohlmeise: 21 Stück  
− Star: 3 Stück  
− Hausrotschwanz: 18 Stück  
Die Standorte der Nistkästen sind unter Berücksicht igung der artspezifischen Ansprüche zu be- 
stimmen. 
7.2.3  Mensch 
7.2.3.1  Bestandsaufnahme 
a) Beschreibung der verwendeten Methodik und etwaiger Schwierigkeiten 
Nach § 1 Abs. 5 BauGB sind die Belange des Schallschutzes bei der Bauleitplanung zu berücksichti- 
gen. Die prognostizierte Verkehrs- und Gewerbelärmsituation wurde mit dem Ergebnis einer schall- 
technischen Untersuchung durch das Ingenieurbüro Go ritzka vom August 2021 aufgenommen und 
bewertet. 
b) Beschreibung und Bewertung des Bestands 
Zur Ermittlung der zu erwartenden Geräuschimmissionen wurde ein dreidimensionales schalltechni- 
sches Berechnungsmodell erstellt. Dieses besteht aus einem:  
• Ausbreitungsmodell (Gelände und Bebauung) und einem  
• Emissionsmodell (Emittent: Gewerbeflächen)  
Nachfolgend wurde die sich ergebende Schallimmissio nsbelastung berechnet. Auf den, dem Schall- 
gutachten beiliegenden, Isophonenkarten werden die Lärmsituationen für den Tag- (06.00 bis 22.00 
Uhr) und Nachtzeitraum (22.00 bis 06.00 Uhr) graphisch dargestellt.   
Aus dem Schallschutzgutachten geht hervor, dass für den Geltungsbereich Maßnahmen erforderlich 
sind, welche im B-Plan festgesetzt werden. 
c) Beschreibung und Bewertung der relevanten Ziele des Umweltschutzes 
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Für eine nachhaltige städtebauliche Entwicklung sin d auch gesunde Wohn- und Arbeitsverhältnisse 
zu berücksichtigen. Dazu gehören im städtischen Ber eich u.a. die Einhaltung der Immissionsricht- 
werte sowie die ausreichende Versorgung mit wohnungsnahmen Grün zur Sicherung der Erholungs- 
funktion.  
Es wurde geprüft, ob auf den Menschen, hervorgerufen durch Gewerbe- und Verkehrslärm, bezogene 
Ziele von der Planung berührt sein können. Dies ist  der Fall. Ziel ist die Vermeidung erheblicher 
Umweltauswirkungen im Sinne des BImSchG auf schutzbedürftige Nutzungen. 
Das Ziel wurde bei der Erstellung des Planes berück sichtigt. Im Ergebnis trägt der Plan zur Umset- 
zung des Zieles bei: 
• Aufgrund des einwirkenden Verkehrslärms werden im B -Plan Festsetzungen zu Schallschutz- 
maßnahmen an den Außenbauteilen von Gebäuden getroffen. 
• Im B-Plan werden Festsetzungen zur Ausführung der F enster mit schallgedämmten, fensterun- 
abhängigen Lüftungseinrichtungen getroffen, für schutzbedürftige Räume die nur Fenster zu Fas- 
saden mit einer Lärmbelastung > 50 dB(A) nachts besitzen. 
In Verbindung mit dem Landschaftsplan der Stadt Leipzig wurde geprüft, welche Auswirkungen die 
Planung auf die Gesundheit des Menschen mit Blick auf Grünversorgung zu Erholungszwecken und 
Anpassung an den Klimawandel hat.  
Das Ziel wurde bei der Erstellung des Planes berück sichtigt. Im Ergebnis trägt der Plan zur Umset- 
zung des Zieles bei. Es werden Festsetzungen getroffen zu: 
• Grün- und Freiflächen sowie zur straßen- und wegebegleitenden Eingrünung und Aufwertung 
;  
• wohnortnahen Grün- und Freiflächen die dem Aufenthalt un d der Erholung dienen;  
• zur Schaffung von öffentlichen Fuß-/Radwegen als Anbindungen zu Erholungsräumen und zum 
Stadtgebiet;  
• zum Erhalt von Bäumen;  
• straßen- und wege begleitenden Gehölzen;  
• Anpflanzflächen mit Pflanzbindungen;  
• zur gärtnerischen Gestaltung von Be bauung freibleibenden Bereichen;  
• Fassaden- und Dachbegrünung sowie zur Eingrünung von Anlagen der Abfallentsorgung;  
• zum Umgang mit anfallenden Niederschlagswasser und 
• zur Nutzung erneuerbarer Energien. 
7.2.3.2  Entwicklungsprognose / erhebliche Auswirku ngen der Planung 
a) Prognose der Entwicklung des Bestandes bei Nichtdurchführung der Planung 
Die vorhandene örtliche Situation würde verbleiben und der Verfall der Bausubstanz würde fort- 
schreiten. Bei Nichtdurchführung der Planung würden  die Flächen weiterhin brachfallen. Es würde 
keine Verbesserung für den Menschen eintreten. 
b) Prognose der Entwicklung des Bestandes bei Durchführung der Planung 
Durch die Revitalisierung der Flächen würden vorhandenen Nutzungspotentiale aktiviert werden. Der 
Standort wird als neues städtisches Quartier mit Wo hn- und gewerblichen Nutzungen mit qualitativ 
hochwertigen Grün-, Frei- und Erholungsflächen entwickelt und entsprechend aufgewertet. 
c) Beschreibung und Bewertung der erheblichen Auswirkungen der Planung 
Mit dem B-Plan wird die Entwicklung eines neuen stä dtischen Quartieres mit Wohn- und Mischge- 
bietsnutzungen vorbereitet.  
Es kann festgestellt werden, dass die Durchführung des Bauleitplanes mit erheblichen positiven Um- 
weltauswirkungen auch auf das Erholungspotential im Plangebiet sowie durch Vernetzungen mit dem 
Umfeld verbunden sind. Es liegen keine Anhaltpunkte für nachteilige Umweltauswirkungen vor  
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Bei der Durchführung der Planung sind Umweltauswirk ungen durch Lärm zu erwarten. Wie bereits 
beschrieben, wurden schalltechnische Untersuchungen  im V orfeld durchgeführt und in der Planung 
auch durch entsprechende Festsetzungen berücksichti gt. Insofern ist geprüft worden, inwieweit die 
Auswirkungen durch passiven Lärmschutz bewältigt we rden können. Zum Schutz von Umweltaus- 
wirkungen auf den Menschen und die menschliche Gesu ndheit sind Maßnahmen an den Gebäuden 
möglich.  
7.2.3.3  Maßnahmen zur Vermeidung, Verringerung und  zum Ausgleich der 
nachteiligen Auswirkungen 
Die nachteiligen Auswirkungen durch den Verlust von klimawirksamer Vegetationsfläche durch Neu- 
versiegelung und Tiefgaragen werden durch Flächenen tsiegelungen und durch Begrünung u.a. der 
nicht bebauten Tiefgaragen sowie der Begrünung von Dachflächen deutlich gemindert. Es sind daher 
keine, nachteiligen Umweltauswirkungen bei Umsetzung der Planung auf den Umweltbelang Klima 
zu erwarten. Im Ergebnis erfolgt eine Verbesserung des kleinräumigen Stadtklimas durch eine deut- 
lich verstärkte Begrünung im Vergleich zum Ist-Zustand mit einer Reduzierung von versiegelten Flä- 
chen, vor allem im Teilbereich 1. 
Mit der Änderung der Nutzung von Gewerbe hin zu Woh nen und nicht störender Mischgebietsnut- 
zung geht einher, dass in diesem Bereich keine erheblichen Luftemissionen auftreten können. Ledig- 
lich in Verbindung mit dem Pkw-Verkehr sind Emissionen zu erwarten. Dem jedoch stehen der Mo- 
bilitätsansatz und die Begrünungsmaßnahmen als Äqui valent gegenüber. Eine ggf. geringfügige Er- 
höhung der Luftbelastung durch die Zunahme des Kfz-Verkehrs (induzierter Verkehr) wird durch die 
verstärkte Begrünung der Freiflächen, Entsiegelung und Neustrukturierung des Gebietes in Kombi- 
nation mit Dachbegrünung kompensiert.  
Die Wahl des/der Energieträger(s) wurde für den Tei lbereich 1 im Rahmen eines Energiekonzeptes 
untersucht. Im Ergebnis dessen sollen Energieträger zum Einsatz kommen, durch die keine zusätzli- 
chen Belastungen entstehen. Für weitere Planungen ist ein Energiekonzept begleitend zu den Bauan- 
trägen der Teilbereiche zu erstellen, Bestandsobjekte sind nicht davon betroffen. 
Es sind keine erheblichen, nachteiligen Umweltauswi rkungen bei Umsetzung der Planung auf den 
Umweltbelang Luft zu erwarten. 
7.2.4   Wechselwirkungen 
Die nach den V orgaben des BauGB zu betrachtenden Sc hutzgüter beeinflussen sich gegenseitig in 
unterschiedlichem Maße. Dabei sind Wechselwirkungen  aus Verlagerungseffekten und komplexe 
Wirkungszusammenhänge unter den Schutzgütern zu betrachten. Die aus methodischen Gründen auf 
Teilsegmente des Naturhaushaltes, die so genannten Schutzgüter, bezogenen Auswirkungen betreffen 
also ein stark vernetztes komplexes Wirkungsgefüge.  
Maßgebliche Wechselwirkungen zwischen Belangen wurden jeweils bereits zu den einzelnen Schutz- 
gütern beschrieben.  
Im Bestand ist das Plangebiet durch eine hoch versiegelte und über Jahrzehnte in Teilen brach gefal- 
lene altindustrielle Fläche gekennzeichnet. Aufgrund dieser Rahmenbedingungen sind die natürlichen 
Bodenfunktionen nur eingeschränkt vorhanden, der Abfluss des Oberflächenwassers findet ungesteu- 
ert statt. Die Artenausstattung ist angepasst an di e Bedingungen der weitgehend trockenen und ver- 
siegelten Oberflächen und stark beschädigter Bausub stanz. Älterer Baumbestand befindet sich im 
Bereich Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal. 
In der Fläche des Teilgebietes 1 sind infolge der Sukzession aufwachsende Pioniergehölze zu finden. 
Aufgrund der markanten baulichen V orprägung und unt er Berücksichtigung des jahrzehntelangen 
Leerstandes geht vom Plangebiet eine geringe Bedeutung für die Luftqualität seiner Umgebung aus. 
Die gegenwärtigen Rahmenbedingungen begünstigen jed och die Ausbildung von Wärmeinseln ins- 
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Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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besondere in den Sommermonaten. Hinsichtlich der Lärmbelastung besteht eine erhebliche V orbelas- 
tung durch den Straßen- bzw. Schienenverkehr der Lützner Straße sowie das ansässige Gewerbe süd- 
lich bzw. südöstlich des Karl-Heine-Kanals. 
Aufgrund der fehlenden Zugänglichkeit des Areals existieren keine Fuß-/Radwege, die Verbindungen 
der verschiedenen Siedlungsbereiche im Stadtteil ermöglichen. Ebenso werden dadurch die potenzi- 
ellen Qualitäten einer Erholungsfunktion für die Bürgerinnen und Bürger im Stadtteil bislang ausge- 
schlossen.  
Mit Umsetzung der Planung ist eine anteilige Rücknahme der versiegelten Flächen verbunden. Somit 
werden die natürlichen Bodenfunktionen gestärkt und  zu ihrer nachhaltigen Sicherung beigetragen. 
Gleichzeitig werden die Bedingungen zur lokalen Gru ndwasserneubildung verbessert und ein regu- 
lierter Abfluss des Oberflächenwassers in Teilen ge währleistet. Die beschriebenen Veränderungen 
führen zu einer Änderung bzw. Anpassung der Standortverhältnisse und nehmen dadurch Einfluss auf 
die potenzielle Besiedlung durch Tierarten und Vege tation. Durch Anpflanzungen von heimischen 
Baum- und Straucharten, Fassaden- sowie Dachbegrünu ngen werden jedoch neue Lebensräume ge- 
schaffen. Durch die Maßnahmen werden zudem das Mikr oklima verbessert und die Auswirkungen 
extremer Wetterbelastungen reduziert.  
Die mit einem neuen Wohnquartier verbundenen Lärmbelastungen durch zunehmenden Straßenver- 
kehr werden vermindert, indem die Stellplätze für Anwohnerinnen und Anwohner ausschließlich un- 
terirdisch angeordnet werden und deren Erschließung von der Wiprechtstraße aus erfolgt. Die geplan- 
ten öffentlich zugänglichen Wegeverbindungen durch das Wohnquartier werden barrierefrei aber auch 
für Radfahrende nutzbar sein und so neue Verbindung en im Stadtteil sichern. Die künftigen Platz- 
und Freiflächen im Quartier dienen der lokalen Erho lung. Es haben sich im Rahmen der Analyse 
keine Anhaltspunkte ergeben, wonach über die bereits beschriebenen Wechselwirkungen hinaus wei- 
tere Wechselwirkungen zu betrachten wären. Weiterer Darlegungen bedarf es daher nicht. 
 
 
 
  
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8. Ergebnisse der Beteiligungen 
8.1  Frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit 
Unter Anwendung des § 13a Abs. 2 Nr. 1 in Verbindun g mit § 13 Abs. 2 Nr. 1 BauGB kann im be- 
schleunigten Verfahren von der frühzeitigen Beteiligung der Öffentlichkeit gemäß § 3 Abs. 1 BauGB 
sowie der Träger öffentlicher Belange (TöB) gemäß § 4 Abs. 1 BauGB abgesehen werden. Aufgrund 
des öffentlichen Interesses, der Größe der zu entwickelnden Flächen und der verschiedenen Projekt- 
beteiligten wurde entsprechend § 13 Abs. 3 Nr. 2 BauGB dennoch eine frühzeitige Öffentlichkeitsbe- 
teiligung mit den Planungsunterlagen zum Aufstellungsbeschluss durchgeführt.  
Die Bekanntmachung zur Unterrichtung nach §13a BauG B erfolgte mit der Bekanntmachung des 
Aufstellungsbeschlusses am 01.06.2019 im Leipziger Amtsblatt Nr. 11/2019. Eine öffentliche Infor- 
mationsveranstaltung wurde in den Räumlichkeiten de s Stadtbüros im Stadthaus am 11.06.2019 
durchgeführt. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurden die Ziele und Zwecke der Planung als Grund- 
lage erörtert und damit die frühzeitige Beteiligung  der Öffentlichkeit auf anderer Grundlage nach § 
13 Abs. 2 Nr. 2 BauGB ergänzend durchgeführt.  
Eine Einwendung wies auf die Bestandnutzung auf dem Flurstück Nr. 594/31 und 594/4, Gemarkung 
Lindenau, und deren Erhalt hin. Im weiteren Verfahr en wird die Bestandsnutzung im Sinne des Ei- 
gentümers im B-Plan gesichert.  
8.2 Ergänzende Frühzeitige Beteiligung der Träger ö ffentlicher Belange 
Die Träger öffentlicher Belange (TöB), deren Aufgab enbereich durch die Planung berührt werden 
kann, wurden mit Schreiben vom 26.01.2021 gem. § 4 Abs. 1 BauGB über die Planung unterrichtet 
und ihnen wurde Gelegenheit zur Äußerung gegeben. Es wurden insgesamt 36 TöB beteiligt.  
V on den 30 eingegangenen Stellungnahmen waren 3/10 abwägungsrelevante Stellungnahmen, die zu 
prüfende oder zu berücksichtigende Belange enthielten.  
Wichtigste Inhalte und Ergebnisse sind: 
Inhalt der Stellungnahme Behörde/TÖB Umgang/Abwägun g 
Landesamt für Denkmalpflege 
Im Plangebiet befinden sich Kulturdenkmale 
nach §2 SächsDSchG. 
Die im Plangebiet vorhandenen Kulturdenk- 
male werden grundsätzlich erhalten. Die Eigen- 
tümer stehen in engen Abstimmungen mit dem 
Landesamt für Denkmalpflege sowie dem Amt 
für Bauordnung und Denkmalpflege. 
Landesdirektion Sachsen 
lm Bereich des B-Planes befinden sich mehrere 
im Sächsischen Altlastenkataster erfasste alt- 
lastverdächtige Flächen. Zuständige Behörden 
für diese Flächen ist das Amt für Umweltschutz 
der Stadt Leipzig sowie die Landesdirektion 
Sachsen gemäß nachfolgender Übersicht. ln der 
Regel erfolgte die Bewertung des weiteren 
Handlungsbedarfes aufgrund der bisherigen ge- 
werblichen Nutzung. 
lm Hinblick des Umweltberichtes zum B-Plan 
ist zur Gewährleistung gesunder Wohn- und Ar- 
beitsverhältnisse der Handlungsbedarf zu die- 
sen Flächen unter Berücksichtigung der ange- 
strebten Nutzungen (Wohnfläche: gemischte 
Die Auseinandersetzung und planerische Be- 
wältigung mit dem Thema der Altlasten wurde 
im Rahmen des Verfahrens erbracht. Die erfor- 
derlichen Untersuchungen und Gutachten wur- 
den erstellt. Das Thema Altlasten wurden im 
Rahmen der Umweltbelange dargestellt. 
 
 
 
 
 
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Baufläche) gemäß § 4 Abs. 4 Bundes- Boden- 
schutzgesetz (BBodSchG) vom 17. März 1998 
(BGBI. l S. 502) neu zu bewerten. 
ln Abstimmung mit der Landesdirektion Sach- 
sen sollte ggf. für die AKZ 65723013 – im 
Rahmen der Erstellung eines Umweltberichtes 
die empfohlene orientierende Untersuchung er- 
folgen. Eine analoge Empfehlung gilt auch für 
den Bereich der Teilflächen 1 und 3. Hierzu 
sind zukünftige Freiflächen für die geplante 
Kindertagesstätte bzw. Spielbereiche gemäß 
Anlagen zum V orentwurf vorgesehen.  
-› Der Sachverhalt ist im Umweltbericht zu be- 
rücksichtigen. 
 
 
 
 
Es wurde die Kennzeichnung der betroffenen 
Flächen in der Planzeichnung sowie die Auf- 
nahme relevanter Sachverhalte unter den Hin- 
weisen vorgenommen. 
Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH 
Im Plangebiet befindet sich an der Lützner 
Straße ein Grundstück der Leipziger Verkehrs- 
betriebe, auf dem sich ein Bahnstromunterwerk 
(Gleichrichterunterwerk) befindet. 
Die Planung wird entsprechend angepasst. Das 
Bahnstromunterwerk (Gleichrichterunterwerk) 
wird planungsrechtlich gesichert.   
Polizeidirektion Leipzig 
Eine Trennung zwischen Wohn- und Gewerbe- 
verkehr hat dauerhaft zu funktionieren. Das 
Ein- als auch das Ausfahren von Wohnverkehr 
an der Lützner Straße ist wirksam zu unterbin- 
den. 
Mit Errichtung eines den Anforderungen ge- 
rechten Pollersystems im Plangebiet wird der 
Forderung entsprochen. 
Bei der Grundstückszufahrt sollte zudem auf 
die notwendigen Sichtdreiecke geachtet wer- 
den. 
Die der Planung zu Grunde liegende Erschlie- 
ßungsplanung berücksichtigt die Forderung. 
Der B-Plan übernimmt die Ergebnisse für die 
Lage und Dimensionierung der Zufahrten. 
 
8.3      Beteiligung der Öffentlichkeit zum Entwurf  
Die öffentliche Auslegung des Entwurfes gemäß § 3 Abs. 2 BauGB erfolgte vom 30.01.2024 bis ein- 
schließlich 05.03.2024. Da im Zeitraum der Auslegun g die Winterferien lagen, wurde die Frist der 
öffentlichen Auslegung um 1 Woche verlängert (siehe Kap. 4). Ergänzend wurde am 05.02.2024 eine 
Bürgerinformationsveranstaltung vor Ort durchgeführ t, an der ca. 50 Bürgerinnen und Bürger teil- 
nahmen. Es wurde der Entwurf als Ergebnis des bis dahin geführten Planungsprozesses erläutert und 
zur Diskussion gestellt. Die Bürgerinnen und Bürger  wurden hingewiesen, dass sie Anregungen zur 
Planung geben können. 
Während der Beteiligung gingen aus der Öffentlichkeit 6 sowie zusätzlich 2 schriftliche Stellungnah- 
men von Vereinen/Verbänden ein.  
Im Ergebnis der Beteiligung und unter Beachtung der Planungsziele und in Summe planungsrechtli- 
chen Belange wurden keine planungsrechtlichen Änder ungen des Planinhaltes nach den Beteiligun- 
gen zum Entwurf vorgenommen. Redaktionelle Anpassun gen der Begründung wurden jedoch gern 
aufgegriffen.  
 
  
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Während der Bürgerinformation wurden u.a. folgende Hinweise und Fragen vorgetragen: 
•  Wann soll Baubeginn sein und könnte dieser evtl. nach hinten verschoben werden? 
• Es wurde gewünscht, das die Garagen zumindest in Teilen erhalten bleiben, da Alternativen fehlen. 
Zudem wird durch Neugestaltung des westlichen Bereiches der Wiprechtstraße mit Anordnung von 
straßenbegleitenden Gehölzen und Parkplätzen mit einer Verschärfung der Parksituation gerechnet.  
• Wie läuft zukünftig der An- und Abfahrtsverkehr ins Gebiet ab, wurde eine Verkehrsuntersuchung 
durchgeführt und wurde über die Umsetzung eines Ein bahnverkehrs in den angrenzenden Wohn- 
straßen nach Osten nachgedacht, um dem sich erhöhenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden? 
• Warum werden in den Planungen die Senioren und ihre Bedürfnisse zu wenig berücksichtigt? 
•  Wie wird mit bezahlbarem Wohnraum i.V .m. mit sozialem Wohnungsbau umgegangen? 
• Wie wird mit dem Abbruchmaterial, Abfällen und Altlasten umgegangen? 
• Zudem wurde erfragt, ob im Rahmen der Planung der Artenschutz betrachtet wurde? 
Die Erörterung dieser Fragen erfolgte unmittelbar vor Ort. Zwingende Argumente für die Änderung 
des geplanten Bauplanungsrechtes konnten daraus nicht abgeleitet werden.   
Während der öffentlichen Auslegung wurden u.a. nachfolgende Sachverhalte vorgetragen: 
• Die Entwicklungen am Standort werden begrüßt. Es wird ein bewusster Umgang mit der Geschichte 
und Vergangenheit des Ortes gewünscht. Es wurde auch vorgetragen, dass die Sanierung und Wie- 
dernutzbarmachung von denkmalgeschützter Bausubtanz von besonderer Bedeutung und Wichtig- 
keit ist. Die Planung schafft eine gelungene Mischung von Wohnraum, geförderten Wohnraum und 
Grünflächen. Garagenhöfe sind nicht mehr zeitgemäß und alle Garagenhöfe sollten zukünftig mit 
Wohnbauten bebaut werden.  
Zum Thema Mobilität wurde vorgetragen: 
• Zum Mobilitätskonzept wird vorgetragen, dass durch die bereits vorhandene gute Anbindung des 
Areals sich die Gestaltung als autoarmes Gebiet anbietet. 
Zum Thema Artenschutz wurde vorgetragen: 
• Es wurde die vorliegende faunistische Kartierung fü r den Artenschutzbeitrag als zu alt und nicht 
methodengerecht angezweifelt. Weiterhin wird zum Thema Kartierung aufgeführt, dass die Fleder- 
mäuse auch nach Anzahl der Arten nicht ausreichend untersucht und betrachtet wurden. Die ange- 
wandte Erfassungsmethodik wurde als mangelhaft bezeichnet. 
• Es wurde bemängelt, dass die Erfassung der Zauneidechse mangelhaft durchgeführt wurde und das 
die Art Nachtkerzenschwärmer bei V orkommen ihrer potenziellen Raupen-Fraßpflanzen mit zu er- 
fassen sei. 
• Weiter wurde aufgeführt, dass der Feldhase (RL D: gefährdet) am 18.02.24 am nördlichen Rand des 
Garagengeländes TB 2 gesichtet wurde, nahe der unzugänglichen und ganz mit Gehölzen bewach- 
senen Brache an der Wiprechtstraße. 
• Zum Thema insektenfreundliche Außenbeleuchtung wird angemerkt, dass 60 % aller Insektenarten 
und 30 % aller Säugetierarten dämmerungs- und/oder nachtaktiv sind. 
Im Ergebnis der Rückkopplung mit den Planungszielen, den vorliegenden Untersuchungen und Gut- 
achten sowie in Abstimmung mit den zuständigen Behörden sind die Artenschutzfachlichen Themen 
bereits angemessen im B-Plan berücksichtigt. Die da rüber hinaus vorgebrachten Anregungen sind 
nicht sachgerecht und machen keine nachträglichen Anpassungen erforderlich. 
Zum Thema Grünordnung wurde vorgetragen: 
• Zu der grünordnerischen Festsetzung -18.1 Anpflanzung von Bäumen wurde bemängelt, dass in den 
Planzeichnungen nicht ersichtlich ist, wo Bestandsb äume konkret von Überbauung betroffen sind 
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(Gebäude, Wege, Tiefgaragen). Zudem wird eine Gegenüberstellung der Gesamtzahlen von Baum- 
fällungen und Neupflanzungen vermisst. Die Gehölzkartierung sei fehlerhaft. 
• Zu der grünordnerischen Festsetzungen -18.4 Erhalt von Bäumen wurde aufgeführt, dass nach dem 
aktuellen Planungsstand von 56 auf dem Gelände befi ndlichen Bestandsbäumen nur 3 zum Erhalt 
festgesetzt werden sollen. 
Im Rahmen der Planung wurden die Grünstrukturen ins besondere die Gehölzstrukturen aufgenom- 
men und kartiert. Eine konkrete Festsetzung von Bestandsbäumen bedarf einer städtebaulichen Rele- 
vanz. Diese war in großen Teilen nicht gegeben. Die vorhandenen Grünstrukturen wurden angemes- 
sen beachtet, untersucht und planerisch integriert.  Die Hinweise und Äußerungen führten nicht zur 
Änderung von Planinhalten. 
Zum Standort des Sanitätshauses (Kompetenzzentrums) an der Lützner Straße (Flurstücke Nr. 
594/31, 594/4 wurde vorgetragen: 
• Das mit MI 1.2 bezeichnete „Mischgebiet“ in südöstl icher Richtung bis zur südöstlichen Grenze 
des Flurstücks 594/4 – sollte innerhalb der Grenzen  des Flurstücks 594/4 erweitert werden. Dies 
wird damit begründet, dass mit der beabsichtigten Festsetzung „Allgemeines Wohngebiet“ der Ge- 
bietscharakter der Flächen des Flurstücks 594/4 eine Bebauung für Lager- und Logistikzwecke nicht 
realisierbar erscheinen lässt. Es wurde eine Einwen dung gegen die geplante Festsetzung „WA 2“ 
für das Flurstück 594/4 vorgetragen, da auf diesem Flurstück eine sanierte und in Nutzung befind- 
liche Halle steht, die unabdingbar für die Funktionsfähigkeit des Sanitätshauses ist. 
• Weiterhin wurde vorgetragen, dass die zeichnerischen Darstellungen aktuell nicht die bestehenden 
oberirdischen Stellplätze auf dem Flurstück Nr. 594/31 ausweisen. 
• Es wurde ausgeführt, dass in Teil B – Festsetzung 1.2.1.3 die Beschränkung auf „Einzelhandelsflä- 
chen“ bis zu einer Größe von 400 m² enthält und die se unzulässig sei.  
Die bestehende Nutzung auf den genannten Flurstücke n wird durch den angestrebten B-Plan nicht 
behindert oder eingeschränkt. Die Nutzungen sowie die Gebäudeteile sind genehmigt und unterliegen 
dem Bestandsschutz. Die Festsetzung der ausnahmsweisen Zulässigkeit von Einzelhandelsflächen bis 
400 m² dient der gebietsverträglichen Feinsteuerung des standortgerechten Einzelhandels. Es handelt 
es sich nicht um eine gebietsbezogene Verkaufsfläch enbeschränkung, sondern um die anlagebezo- 
gene Festsetzung eines Anlagentypus. Die Hinweise und Äußerungen führten nicht zur Änderung von 
Planinhalten. Alle Einwendungen und die Abwägung kö nnen detailliert im Abwägungsvorschlag 
nachgelesen werden. 
Zum Standort des Stellplatzes an der Groitzscher Straße (Flurstücke Nr. 602/56 bis 602/65, 594/15): 
• Es wurde vorgetragen, dass nach den Festsetzungen d es geltenden Bebauungsplans Nr. 22.2 und 
einer bestehenden Baulast, die im Rahmen der Errich tung der Reihenhäuser in der Groitzscher 
Straße erteilt wurde, eine Grenzbebauung des Wohnha usgrundstücks auch auf den Flurstücken 
602/63 bis 602/65 heute rechtlich zulässig sei. Nach den Festsetzungen des B-Planes Nr. 410 würde 
die bebaute Teilfläche des Grundstücks außerhalb eines Baufeldes liegen und somit nicht mehr be- 
baubar sein. Eine Anwohnerin möchte zukünftig diese n Teil des Grundstücks durch Abriss einer 
Doppelgarage mit einem Wohnhaus bebauen. Dies wäre mit neuem Planungsrecht nicht mehr zu- 
lässig. 
Die Festsetzungen im B-Plan Nr. 410 geben den geneh migten Bestand wieder und sichern die an 
dieser Stelle hergestellten Stellplätze. Alle Stell plätze sind erforderlich. Nach eingehender Prüfung 
der Sachlage, wäre eine Bebauung nicht möglich und im Bereich des ehem. Gleisfingers nicht zuläs- 
sig. Die Hinweise und Äußerungen führten nicht zur Änderung von Planinhalten. Alle Einwendungen 
und die Abwägung können detailliert im Abwägungsvorschlag nachgelesen werden.   
 
 
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8.4   Beteiligung der Träger öffentlicher Belange z um Entwurf 
Die Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Bela nge (TöB) wurden mit Schreiben vom                 
29.01.2024 zur Stellungnahme aufgefordert. Grundsätzlich wird die Planung bei allen Trägern öffent- 
licher Belange nicht in Frage gestellt. Es ergaben sich zumeist einzelne, redaktionelle Hinweise.   
Wichtigste Ergebnisse sind:  
Inhalt der Stellungnahme Behörde/TÖB Umgang/Abwägun g 
Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie (LfULG) 
Hinweis:  
„Geologische Untersuchungen (wie z. B. Son- 
dierungs- und Erkundungsbohrungen) sowie 
die dazu gehörigen Nachweisdaten sind spätes- 
tens zwei Wochen vor Beginn dem LfULG als 
zuständige Behörde in Sachsen anzuzeigen (§ 8 
GeolDG). Spätestens drei Monate nach dem 
Abschluss der geologischen Untersuchung sind 
die dabei gewonnenen Fachdaten (Messdaten, 
Bohrprofile, Laboranalysen, Pumpversuche 
etc.) zu übermitteln. Wenn seitens des LfULG 
Bewertungsdaten (Einschätzungen, Schlussfol- 
gerungen, Gutachten) angefordert wurden, sind 
diese spätestens sechs Monate nach dem Ab- 
schluss der geologischen Untersuchung an die 
zuständige Behörde in Sachsen (LfULG) zu 
übermitteln (§ 9, 10 GeolDG).“ 
Der Hinweis wurde in Anhang I: Hinweise - 
Geologie und Baugrund aufgenommen. 
Polizeidirektion Leipzig  
Ein Themenschwerpunkt liegt auf der verkehr- 
lichen Erschließung des Quartieres und hier 
insbesondere der privaten und öffentlichen Flä- 
chen.  
Die folgende Einwendung bezieht sich auf Flä- 
chen, die mit Geh- und Fahrrechten zugunsten 
der Allgemeinheit sowie mit Leitungsrechten 
zugunsten der Versorgungsträger zu belasten 
sind (GFL1und GLF2) sowie die mit Geh- und 
Fahrrechten zugunsten der Allgemeinheit sowie 
mit Leitungsrechten zugunsten der Versor- 
gungsträger und der Eigentümer des Baugebie- 
tes WA 2 zu belastende Fläche. Die Flächen 
sollten als Wege/Verkehrsflächen festgesetzt 
werden. 
Außerdem wird aufgeführt, sich nochmal aus- 
drücklich für die Einrichtung einer Mischver- 
kehrsfläche im weiteren Verlauf der Planung 
einzusetzen. Dies ist aus dem Grund erstre- 
benswert, da es sich hierbei um eine Anlieger- 
straße in Form einer Sackgasse handelt. Zudem 
 
 
                         
Die mit den aufgeführten Rechten zu versehen- 
den Flächen (GFL 1, GFL 2 und GF) bleiben 
im Gegensatz zu den festgesetzten öffentlichen 
Verkehrsflächen im privaten Eigentum. Sie die- 
nen hauptsächlich der inneren Erschließung 
bzw. der rechtlichen Sicherung der Flächen für 
die notwendigen Ver- und Entsorgungsanlagen. 
 
 
 
 
Da die mit verschiedenen, u a. mit einem Fahr- 
recht zu belastende Fläche keine öffentliche 
Verkehrsfläche, sondern als eine reine private 
Erschließungsfläche für Teilbereich 1 geplant 
ist, stehen die Festsetzung dieses Bebauungs- 
planes einer Mischverkehrsnutzung nicht ent- 
gegen. Aufgabe des Bebauungsplanes ist die 
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sei die Anordnung der Gehwege zur Erschlie- 
ßung der Wohnnutzung zu prüfen. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Die Einwenderin begrüßt die Einrichtung einer 
Polleranlage zur Trennung von Anliegern der 
Gewerbeeinheiten und der Anwohner und An- 
lieger der Wohnanlagen. Es sollte ein entspre- 
chend geeignetes Pollersystem Anwendung fin- 
den (z.Bsp. herausnehmbare Poller mit Drei- 
kant-Schließ-System). 
Sicherung ausreichender öffentlicher oder pri- 
vater Flächen mit Blick auf den Nachweis der 
gesicherten Erschließung. Die konkrete Auftei- 
lung der Erschließungs-/Verkehrsfläche obliegt 
der nachfolgenden Erschließungsplanung.  
Gemäß vorliegender, bestätigter Erschließungs- 
planung, die dem Städtebaulichen Vertrag zu- 
grunde liegt, wird in Bereich mit Fußgänger- 
verkehr ein Gehweg ausgebildet. Die Anregun- 
gen zur Aufteilung der privaten Bewegungsflä- 
chen werden dennoch gern zur Kenntnis ge- 
nommen.  
Die Festsetzungen dieses Bebauungsplanes ste- 
hen einer dauerhaft wirkungsvollen Polleran- 
lage nicht entgegen. Evtl. erforderliche Poller- 
anlagen sind nicht Gegenstand der Bauleitpla- 
nung und nicht festsetzungsfähig. Der Hinweis 
wird daher an die nachfolgende Erschließungs- 
planung abgegeben. 
Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH 
Die Einwenderin trägt vor, dass die Baugrenze, 
die u.a. auch um das Gleichrichterunterwerk 
auf dem Grundstück verläuft, fraglich sei, da 
keine Bau- bzw. Anbauvorhaben geplant ist. 
Entsprechende Sicherheitsabstände sind einzu- 
halten. 
 
 
 
 
 
 
 
Zum Thema „Mit Geh-, Fahr- und Leitungs- 
rechten zu belastende Fläche“ wird verweisen, 
dass die Bestandstrasse der LVB-Leitung in der 
„Planzeichnung“ enthalten ist, aber der zukünf- 
tig neue Trassenkorridor nicht dargestellt/fest- 
gesetzt wird. 
 
Die Anliegen der LVB wurden explizit berück- 
sichtigt. Es wird klargestellt: Die Festsetzung 
einer überbaubaren Grundstücksfläche auf dem 
Grundstück der Einwenderin dient lediglich 
dazu, dass eine bauliche Nutzung sowie eine 
mögliche bauliche Erweiterung im Rahmen 
ausgeübten Nutzung auf dem Grundstück auch 
zukünftig möglich sind.  
Der bauliche Mindestabstand von 5 Meter zu 
der bestehenden baulichen Anlage (Unterwerk) 
ist zu allen Seiten durch Grundstücksgrenzen 
bzw. der Lage angrenzender überbaubarer 
Grundstücksflächen sichergestellt. Im Übrigen 
ist das besagte Grundstück als Fläche für Ver- 
sorgungsanlagen festgesetzt und somit gesi- 
chert. 
Der zukünftige Trassenkorridor für die vom 
Unterwerk ausgehende Kabeltrasse befindet 
sich in der öffentlichen Verkehrsfläche mit der 
besonderen Zweckbestimmung Fuß-Radweg. 
Aufgrund der Festsetzung als öffentliche Ver- 
kehrsfläche ist eine weitere rechtliche Siche- 
rung der Fläche nicht notwendig. 
Kommunale Wasserwerke Leipzig GmbH 
Es wird vorgetragen, dass das Niederschlags- 
wasser auf den Grundstücken verbleiben soll 
bzw. in den Karl-Heine-Kanal eingeleitet wer- 
den soll. Eine Einleitung in das öffentliche 
Die Festsetzung des Bebauungsplanes stehen 
der Errichtung von Versickerungsmulden für 
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Mischwassernetz der Leipziger Wasserwerke 
ist nicht gestattet. 
Die Ableitung von Niederschlagswasser aus 
TB2 (WA2) in die geplante Entwässerung des 
TB1 (WA2) mit Querung des öffentlichen Geh- 
und Radwegs wird durch eine Dienstbarkeit 
bzw. Baulast im Grundbuch gesichert und er- 
folgt auf Kosten des V orhabenträgers vom TB2. 
 
die Entwässerung der genannten Wege auf an- 
grenzende Bereiche nicht entgegen.  
Die Festsetzungen berücksichtigen die vorge- 
brachten Belange der Regenwasserverbrin- 
gung, soweit dies auf Ebene des B-Plans not- 
wendig ist. Weitere dingliche Sicherung sind 
Gegenstand nachfolgender privatrechtlicher 
Vereinbarungen zwischen KWL und dem V or- 
habenträger erfolgt im Zuge der V orhabenge- 
nehmigung/-umsetzung. 
Hier erfolgt im Zuge der nachfolgenden Pla- 
nung und Genehmigung der V orhaben eine pri- 
vatrechtliche Vereinbarung zwischen den ein- 
zelnen Grundstückseigentümern.  
 
Die Hinweise und Äußerungen führten nicht zur Änderung von Planinhalten. Alle Einwendungen und 
die Abwägung können detailliert im Abwägungsvorschlag nachgelesen werden.   
 
 
  
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9. Städtebauliches Konzept 
Der ca. 4,4 ha große Geltungsbereich (Plangebiet) soll zu großen Teilen zu einem neuen Wohnquartier 
mit mischgenutzten Randbereichen, Wohnfreiflächen s owie neuen öffentlichen Wegeverbindungen 
entwickelt werden. 
9.1  Gliederung des Gebietes 
Der Geltungsbereich des B-Planes gliedert sich in drei Teilbereiche:  
• Teilbereich 1  umfasst mit ca. 19.220 m² die Fläche der heute denkmalgeschützten Produktions- 
hallen der ehemaligen "Leipziger Jute-Spinnerei & -Weberei", zuletzt "VEB Texafol". Anlass für 
die Aufstellung dieses Bauleitplanverfahrens ist di e geplante Umnutzung von Gewerbe- in 
Mischgebiets- und Wohnnutzung. Der Teilbereich 1 enthält zudem de Flurstücke Nr. 594/38 und 
594/35, welche der verkehrlichen Erschließung zur Wiprechtstraße dient und Teil des Baugrund- 
stückes ist.  
• Teilbereich 2  umfasst mit einer Größe von ca. 17.890 m² die stra ßenbegleitenden Grundstücke 
an der Lützner Straße und Wiprechtstraße. Die Teilfläche 2 besteht aus den vorrangig gewerblich 
genutzten, privaten Flächen entlang der Lützner Str aße, dem Garagenhof in städtischen Eigen- 
tum, dem nicht ausgebauten Fußweg an der südwestlic hen Wiprechtstraße sowie dem Flurstück 
Nr. 594/39 dem ehem. Gleisfinger der ehemaligen Eis enbahnanlage der Plagwitz-Lindenauer-
Industriebahn. Geplant ist die Umnutzung von einem Mischgebiet in ein allgemeines Wohnge- 
biet.    
• Teilbereich 3  umfasst mit ca. 6.850 m² Fläche einen Bereich mit Mischgebietsnutzung. Hier 
befindet sich ein Gesundheitssportzentrum mit Hausa rztpraxis und Rudersportverein sowie un- 
tergeordneter Wohnnutzung. Die zulässige Nutzung, Bebaubarkeit sowie die Erschließung sind 
hier zu planungsrechtlich abzusichern.  
(Flächenangaben nach Kataster der Stadt Leipzig) 
 
          entspricht Abb.2     Übersicht Teilbereiche                      Quelle: Stadt Leipzig, Amt für Geoinformation und Bodenordnung 
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9.2  Bebauungs-/Nutzungskonzept 
Teilbereich 1 (MI 1.1 und WA 1)  
Dieser Bereich 1 beinhaltet die Flächen der ehemaligen Leipziger Jute-Spinnerei & -Weberei, zuletzt 
VEB Texafol. Hier ist eine denkmalgerechte Sanierung bzw. Teilerhalt der denkmalgeschützten Bau- 
substanz mit ergänzender Neubebauung und Schaffung von insgesamt ca. 120 Wohneinheiten (WE) 
unterschiedlicher Größe und Ausstattung für die südöstlichen Bereiche des Teilbereiches 1 als Allge- 
meines Wohngebiet (WA 1) geplant. Ca. 2/3 der Wohne inheiten sollen im Bereich der denkmalge- 
schützten Bausubstanz und ca. 1/3 im Neubau realisiert werden.  
Entlang der Lützner Straße sind ca. 5-7 Gewerbeeinh eiten (GE) mit jeweils ca. 100 m² Größe für 
sogenanntes nicht störendes Gewerbe im Bereich des Mischgebietes (MI 1.1) geplant. Zu Erhalt und 
Umbau der denkmalgeschützten Bausubstanz wurden ber eits planungsbegleitend die erforderlichen 
Abstimmungen mit der Unteren Denkmalschutzbehörde durchgeführt. 
Umnutzung Bestandsbauten:  
Die Konzeption für die Sanierung und den anteiligen  Neu- bzw. Umbau der baulichen Anlagen er- 
folgte in Abstimmung mit der Unteren Denkmalschutzbehörde.  
Die Nebengebäude sowie die ehemalige, parallel zum Kanal stehende Außenwand der Stahlfachwerk- 
halle werden so weit wie möglich erhalten, saniert und teilweise mittels neuem Staffelgeschoss auf- 
gestockt werden. Die Fassaden werden denkmalgerecht aufgearbeitet.  
Die zukünftige Hofsituation ist derzeit geprägt dur ch das dreischiffige Hallenbauwerk mit seinen 
markanten Stahlfachwerkträgern im Mittelschiff. Die  Stahlfachwerkhalle wird bis auf zwei Binder 
(vier Fensterachsen) hinter der Straßenfassade der Lützner Straße abgebrochen und schafft somit 
Platz für eine Tiefgarage. Die dadurch entstehende zukünftige Hofanlage generiert den Raum für die 
innere Erschließung und dient als Erweiterungsfläche für zwei 4-geschossige Neubauten. Fünf Ach- 
sen des historischen Tragwerks der Halle werden wie der als Spalier in den entstehenden Hofraum 
zwischen den beiden Neubauten platziert. 
Die beiden zum Kanal hin gelegenen Bestandsgebäude werden ebenfalls saniert und umgenutzt. Da- 
bei wird das ehemalige Kesselhaus zur Umsetzung der  neuen Grundrisse entkernt. In vier V ollge- 
schossen werden Wohnungen generiert, die über die Hofanlage und das 1. Obergeschoss erschlossen 
werden. Im zweiten, zum Karl-Heine-Kanal orientiert en Gebäude, sollen Maisonette-Wohnungen 
entstehen.  
Im Gebäudeteil entlang der Lützner Straße werden Bü ro- bzw. Gewerberäume geschaffen. Dabei 
wurden Einheiten sowohl auf einer Ebene als auch au f zwei Ebenen berücksichtigt. Hier sind klein- 
teilige, nicht störende Gewerbe wie Dienstleistunge n vorgesehen. Mittels eines Durchbruchs in der 
Fassade wird ein direkter Zugang für Fuß- und Radverkehr zum Innenhof ermöglicht werden.  
Am Nordriegel wird die Fassade vereinheitlicht und bauzeitliche Änderungen zurückgebaut. Durch 
eine Aufstockung der Wohnflächen mittels eines Staffelgeschosses entsteht hier die Typologie von 21 
Reihenhäusern. Die Reihenhäuser werden vom Innenhof aus erschlossen und besitzen einen Freisitz 
im 1.Obergeschoss.   
Am Ende des Nordriegels befindet sich ein 2-geschos siger Gebäudeteil über sieben Achsen der zu- 
künftig auch Wohnungen vorhalten soll. In der ehema ligen Osthalle entstehen Loftwohnungen, die 
über einen innenliegenden Flur erschlossen werden k önnen. Durch den vorhandenen Dachversatz 
werden die Wohneinheiten zusätzlich großzügig belichtet.  
Im Bestand können somit Wohneinheiten unterschiedli cher Größe und Ausstattung geschaffen wer- 
den. Neben familiengerechten Wohnungen sind auch ba rrierefrei erreichbare Wohneinheiten in der 
Planung. Die Bruttogeschossfläche beträgt insgesamt ca. 14.400 m². 
  
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Neubauten:  
Ein kompletter Erhalt der denkmalgeschützten Bausub stanz ist leider nicht möglich. Es wurde der 
größtmögliche Erhalt der Substanz präferiert. Eine entsprechende Ergänzung durch Neubauten ist 
vorgesehen. Die geplante Gebäudehöhe der Neubauten übersteigt die Höhe der Bestandsbebauung 
um ein verträgliches Maß zur wirtschaftlichen Nutzbarkeit.  
Die Neubauten sollen der Unterbringung von vorrangig 2- bis 4-Raum-Wohnungen dienen. In jedem 
Geschoss werden wasserseitig (Südausrichtung) Freis itze angeordnet. Im Erdgeschoss sollen diese 
als Terrasse mit Gartenanteil und in den Obergeschossen in Form von Loggien an die Wohneinheiten 
angegliedert werden. Die historische Hallenaußenwan d soll in die Gartengestaltung und teilweise 
Neubebauung integriert werden. Im Rahmen der Planun g werden für die Flachdachbereiche eine 
Kombination von Gründach und Photovoltaikanlage vorgesehen. 
Teilbereich 2 (MI 1.2 und WA 2)   
Teilbereich 2 umfasst die Bereiche nördlich des den kmalgeschützten ehemaligen Gleisfingers zwi- 
schen Lützner Straße und Wiprechtstraße. Das städte bauliche Konzept sieht hier eine ergänzende 
Blockrandbebauung entlang der Lützner Straße mit einer Mischgebietsnutzung (MI 1.2), die Umset- 
zung einer straßenbegleitenden Wohnbebauung (WA 2) entlang der Wiprechtstraße sowie die Bebau- 
ung in rückwärtiger Lage in Richtung des ehemaligen Gleisfingers vor. Die Gebäudehöhen orientie- 
ren sich an der umgebenden Bestandsbebauung.  
Im Bereich der Mischgebietsnutzung (MI 1.2) an der Lützner Straße können ca. 3-5 Gewerbeeinhei- 
ten in den beiden unteren Geschossen mit einer über lagerten Wohnnutzung in den Obergeschossen 
entstehen. Entlang der Wiprechtstraße kann mehrgesc hossige Wohnbebauung mit vorgelagerten 
Grünzonen analog der gegenüberliegenden Bebauung an der Wiprechtstraße entstehen. Im Zuge der 
Neuentwicklung ist es erforderlich den angrenzenden Straßenraum neu zu ordnen und einen Fußweg 
sowie straßenbegleitenden Gehölz- und Parkstreifen anzuordnen.  
Sowohl im MI 1.2 als auch im WA 2 ist in Teilen ein e Bebauung der rückwärtigen Bereiche mit 
Wohnbebauung möglich. Die Bebauung im rückwärtigen Bereich soll in offener Bauweise erfolgen 
und niedriger als die straßenbegleitende Bebauung mit einem Staffelgeschoss realisiert werden. Eine 
Grundstücksteilung des heutigen Garagenhofes entlang der Wiprechtstraße ist nicht vorgesehen. Bei 
einer durchschnittlichen Wohnungsgröße von 60 m² kö nnen unter Einhaltung des Maßes der bauli- 
chen Nutzung für Mischgebiete bzw. Allgemeine Wohng ebiete ca. 120-129 Wohnungen unterge- 
bracht werden. Die BGF für die Wohngebäude im WA 2 liegt bei geschätzt 9.700 m². 
Der mehrgeschossige Wohnungsbau könnte hier bei entsprechendem Bedarf ggf. sogar in Verbindung 
mit einer gebäudeintegrierten Kita mit 90 Plätzen entstehen. Das Segment des geförderten Wohnungs- 
baus soll in Teilbereich 2 umgesetzt werden. Die Grundrissplanungen für diesen Bereich müssen den 
V orgaben des Förderprogrammes entsprechen (siehe Beschluss Nr. VI-DS-06156).  
Teilbereich 3 (MI 2)  
Hier  wird die Möglichkeit eröffnet, eine bauliche Entwicklung zu erleichtern. Durch die Verlagerung 
des bisher festgesetzten Wegerechtes kann ein zusam menhängendes Baufenster festgesetzt werden. 
Aufgrund des neuen Erschließungskonzeptes und der Anlage eines barrierefreien Fuß-/Radweges im 
Teilbereich 1 entfällt das im B-Plan Nr. 022.2 festgesetzte öffentliche Wegerecht für diesen Bereich. 
Ziel ist hier das Beibehalten des bestehenden Fests etzungsrahmens und die damit verbundene Mög- 
lichkeit der Bestandssicherung bzw. eine davon ausgehende Folgeentwicklung. 
 
Im Ergebnis der Planung  soll das denkmalgeschützte Gebäudeensemble des Teilbereiches 1 größ- 
tenteils erhalten und im Inneren durch mehrgeschoss ige Neubauten ergänzt werden. Mit der Wie- 
dernutzung der Gebäudesubstanz ist eine integrierte Neuordnung und Aufwertung des Geländes ver- 
bunden. Teilbereich 2 wird perspektivisch städtebau lich neu geordnet. Teilbereich 3 soll durch die 
Beibehaltung der Mischgebietsfestsetzung entspreche nd B-Plan 022.2 in seinem Bestand gesichert 
werden. 
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Im Rahmen des Planungsprozesses wurden folgende Punkte planerisch qualifiziert:  
• Gesamtheitliches Entwicklungsziel für ein Quartier mit unterschiedlichen Teilbereichen  
Entsprechend Kap. 2 besteht der Geltungsbereich des  B-Planes aus 3 Teilbereichen, für die unter- 
schiedliche Ausgangssituationen, Planungsstände, ze itliche Abfolgen und Teil-Entwicklungsziele 
vorliegen. In Anbetracht der zu erwartenden unterschiedlichen Entwicklungsdynamik und zeitlichen 
Entwicklungsabfolge wurden im Rahmen der Planung beachtet, dass die erforderlichen, jeweils teil- 
räumlichen Untersuchungsumfänge sachgerecht und konkret definiert wurden.   
• Umgang mit Immissionen/Emissionen:  
Schwerpunkt der Entwicklung ist ein verträgliches N ebeneinander von Wohnnutzung und nicht stö- 
renden gewerblichen Nutzungen innerhalb des Plangebietes unter Beachtung der hohen V orbelastun- 
gen des Gebietes durch Verkehrslärm aus Richtung Lü tzner Straße zu gewährleisten. Zugleich wird 
die gewerbliche Nutzung westlich und südlich des Ka rl-Heine-Kanals in ihrem nach B-Plan 022.2 
zulässigen Rahmen berücksichtigt. Entsprechend werd en Festsetzungen getroffen, die eine Verträg- 
lichkeit der beabsichtigten Nutzungsänderung in dir ekter Umgebung zu Gewerbebetrieben gewähr- 
leisten. Durch das Ingenieurbüro für Schall- und Sc hwingungstechnik - goritzka akustik wurde eine 
Schalltechnische Untersuchung für die Flächen des Plangebietes durchgeführt und eine Schallimmis- 
sionsprognose erstellt. Die hier erlangten Ergebnis se und getroffenen Aussagen werden in der Pla- 
nung berücksichtigt, so dass einerseits gesunde Wohn- und Arbeitsverhältnisse im Plangebiet erreicht 
werden, andererseits keine beeinträchtigenden, emissionsseitigen Einschränkungen in Bezug auf die 
zulässigen Emissionswerte der gegenüberliegenden Gewerbeflächen erfolgen.  
• Sicherung einer öffentlichen Zuwegung  
Im Rahmen der Planung soll eine öffentliche Zuwegung (Fuß-/Radweg) überwiegend im Bereich des 
ehem. Gleisfingers als öffentlicher Fuß-/Radweg in Ost-West-Richtung von der Lützner Straße zur 
Wiprechtstraße und eine weitere Verbindung nach Süden entlang der östlichen und südlichen Grenze 
des Teilbereiches 1 zum bestehenden öffentlichen Fuß-/Radweges am Karl-Heine-Kanal als barriere- 
freie Zuwegung mittels eines öffentlichen Geh- und Fahrrechtes gesichert werden. Zur Überwindung 
des Höhenunterschiedes von ca. 4 m ist eine Rampe m it maximal 6 % Steigung und zusätzlich eine 
Treppenanlage geplant.  
9.3  Erschließungskonzept 
9.3.1  Technische Infrastruktur: Verkehrsinfrastruk tur 
Der vorliegenden Planung wurden die Ergebnisse der Verkehrsuntersuchung von brenner BER- 
NARD ingenieure GmbH (Stand 15.07.2021) zugrunde ge legt. Anhand des Entwurfes bzw. städte- 
baulichen Konzeptes wurde der induzierte Neuverkehr mit Hilfe des Verfahrens nach Bosserhoff be- 
rechnet. Diese Berechnung ergab einen durchschnittl ichen Tagesverkehr von rund 760 Kfz-Fahr- 
ten/Tag (je 380 Kfz-Fahrten/Tag im Ziel- wie auch Quellverkehr).  
Die Verkehrsuntersuchung kommt zu folgendem Ergebnis:  
• Es wurden die Leistungsfähigkeit der Anbindung Lütz ner Straße und der Einmündung Lützner 
Straße/ Wiprechtstraße ermittelt. Beide Knotenpunkte sind leistungsfähig. Die geplanten Grund- 
stücksanbindungen an der Wiprechtstraße sind ebenfalls leistungsfähig. 
• Die Befahrbarkeit der Anbindungen wurde anhand von Schleppkurven geprüft. Die Zufahrt vom 
Gelände zur Lützner Straße ist mit der vorgesehenen  Verbreiterung von 6,50 m für den Begeg- 
nungsfall Transporter/ Transporter ausreichend dime nsioniert. Es erfolgt zudem über ein Geh-, 
Fahr- und Leitungsrecht eine Sicherung der max. mög lichen Breite von 8,0 m für die einseitige 
Nutzung durch den Fuß- und Radverkehr. 
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• Die Wiprechtstraße wird im Zuge der Neubebauung des  Teilbereiches 2 (städtisches Flurstück) 
auf der Westseite um einen Gehweg und einen Baumstreifen ergänzt. Ein möglicher angepasster 
Querschnitt wurde definiert.  
• Die Zufahrten für die Feuerwehr wurden geprüft und entsprechend der Absprachen mit der Brand- 
direktion in die Erschließungsplanung eingestellt.  
Im Ergebnis ist die Grundstückserschließung der nör dlichen Mischgebietsfläche ausgehend von der 
Lützner Straße beschränkt im Einrichtungsverkehr möglich. Aufgrund der Nähe zum Verkehrsknoten 
sind im MI 1.1 die Feuerwehr- und Grundstückszufahr t i.V .m. einem Abschnitt ohne Ein-/Ausfahrt 
dezidiert festzulegen. Die Erschließung der Wohnbau flächen in Teilfläche 1 hat ausgehend von der 
Wiprechtstraße in Form einer privaten Zufahrt zu er folgen. Die übrigen Grundstücke können über 
straßenbegleitende Zufahrten – im Einzelfall ergänz t durch Grunddienstbarkeiten - erschlossen wer- 
den. 
Aus verkehrsplanerischer Sicht bestehen keine Bedenken gegen das Bauvorhaben/den B-Plan. Eben- 
falls berücksichtigt wurde der Auftrag des Stadtrat es zum Aufstellungsbeschluss, eine barrierefreie, 
öffentliche Wegeverbindung zum Karl-Heine-Kanal zu sichern.   
 
Mobilitätsangebote 
Im Rahmen des B-Planverfahrens wurde auch das Thema Mobilität betrachtet und Maßnahmen erar- 
beitet. Diese wurden zusammenfassend unter dem Tite l „ Erarbeitung von Mobilitätsangebo- 
ten “ (seecon Ingenieure GmbH, Stand 16.9.2021) dargestellt. Ziel war es, durch einen ganzheitlichen 
Ansatz die Mobilität für die Bewohner und Besucher des neuen Quartiers autoreduziert, komfortabel 
und wirtschaftlich attraktiv zu gestalten. Die Schwerpunkte bilden dabei die Steigerung der Attrakti- 
vität des ÖPNV , die Förderung des Fuß-/Radverkehrs bzw. der aktiven Mobilität, Angebote der Elekt- 
romobilität, Bike- und Carsharing sowie ein Mobilit ätsmanagement. Durch Anreize und Unterstüt- 
zungsangebote soll der freiwillige und bewusste Ver zicht auf das eigene Auto bequem und ökono- 
misch attraktiv möglich sein und ein alternatives Verkehrsverhalten im Plangebiet unterstützt werden. 
Die Möglichkeit zur Nutzung alternativer und innova tiver Mobilitätsformen soll über eine entspre- 
chende Flächensicherung Berücksichtigung finden. Ergebnisse und Maßnahmen der Erarbeitung von 
Mobilitätsangeboten als Ganzes sollen soweit möglich über die Bauleitplanung gesichert werden.   
Die Betrachtung von Mobilitätsangeboten berücksicht igt ausgehend von der Fuß-, Radwege- und 
ÖPNV-Anbindung konkret nachfolgende Elemente:  
• Das Quartier wird optimal und barrierefrei an die a ngrenzenden Quartiere und somit auch das 
vorhandene Fuß- und Radwegenetz der Lützner Straße, der Wiprechtstraße als auch an den Karl-
Heine-Kanal angebunden. Hierfür wird ein neuer öffe ntlicher Fuß-/Radweg im Bereich des 
ehem. Gleisfingers realisiert, der die Anbindung in die angrenzenden Bereiche darstellt und über 
einen - der Öffentlichkeit zur Verfügung stehenden - barrierefreien Fuß-/Radweg die direkte An- 
bindung zum Karl-Heine-Kanal gewährleistet.   
→ Somit können kurze Wege angeboten und private, halböffentliche und öffentliche Bereiche 
ausgebildet werden.  
• Es werden komfortable Stell-/Abstellmöglichkeiten für Fahrräder und deren Zubehör in Verbin- 
dung mit der Bereitstellung einer guten Zuwegung re alisiert. Wettergeschützte Abstellmöglich- 
keiten sind in einer - über dem notwendigen Maß lie genden - Anzahl vorrangig im Bereich der 
zentralen Tiefgaragen in den Teilbereichen 1 und 2 vorgesehen.  
→ Durch Schaffung der Infrastruktur für den nicht-mo torisierten Verkehr wird die Attraktivität 
des Wohnstandortes im Ganzen erhöht und ein wichtiger Beitrag für den Klimaschutz geleistet.  
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• Die für die Wohnnutzung vorzuhaltenden Pkw-Stellplätze werden auf das erforderliche Maß un- 
ter Ansatz des Nachhaltigkeitsszenarios und der Stellplatzsatzung der Stadt Leipzig begrenzt und 
gebündelt in einer zentralen Tiefgarage angeordnet.   
→ Dies ermöglicht, dass die oberirdischen Freiflächen vorrangig als Grün- und Erholungsflächen 
zur Verfügung stehen und sich das Quartier durch eine sehr hohe Aufenthaltsqualität auszeichnet.   
• Es werden vier Carsharing-Stellplätze im Bereich der gewerblichen Stellflächen (Teilbereich 1) 
an der Lützner Straße vorgehalten. Die Installation von E-Ladesäulen im Gebiet wird vorbereitet.   
→ Durch die aktive Förderung des nicht-motorisierten Verkehrs, des ÖPNV sowie der Sharing-
Angebote können die Kosten bei der Wohnungsherstell ung (z.B. durch den Verzicht auf eine 
zweite Tiefgaragenebene) und somit auch die Lebenshaltungskosten der künftigen Bewohner re- 
duziert werden.   
Es lässt sich feststellen, dass mit einem attraktiven Mix an Mobilitätsformen positive Möglichkeiten 
der Freiraumgestaltung einhergehen können. In Verbindung mit der Qualitätssteigerung in den Frei- 
räumen und Begegnungsflächen wird zudem eine erhöhte Akzeptanz des Gesamtkonzeptes erwartet. 
Durch die Minimierung des Verkehrsaufkommens des motorisierten Individualverkehrs wird ein Bei- 
trag zur Minimierung des CO2-Aufkommens erreicht sowie negative Begleiterscheinungen, wie z.B. 
Immissionen, Flächeninanspruchnahme und teilweise stark ausgelastete Infrastruktur, reduziert.  
9.3.2  Technische Infrastruktur: Erschließung der P langebietsflächen 
Die verkehrliche Erschließung der Plangebietsflächen erfolgt vorrangig für den Gewerbeverkehr von 
Nordwesten über die angrenzende, in West-Ost-Richtung verlaufende Lützner Straße, die in diesem 
Bereich als zweispurige Straße mit einem gesonderte n Straßenbahnkörper in Mittellage ausgestattet 
ist. Hier und somit in unmittelbarer Nähe des Plangebietes befinden sich Haltestellen des öffentlichen 
Nahverkehrs. Das Plangebiet wird zudem im Osten übe r die angrenzende Wiprechtstraße für den 
Wohnverkehr erschlossen.  
V on Süden, von der Kanalseite her, ist die fuß- und radseitige Erschließung über einen für die Öffent-
lichkeit zur Verfügung stehenden Fuß-/Radweg gegebe n. Aufgrund der Bestandssituation kann die 
Erschließung der einzelnen Teilbereiche unabhängig voneinander erfolgen.   
Teilbereich 1 (MI 1.1 und WA 1)  
Dieser Bereich wird im Nordwesten von der Lützner S traße und im Nordosten über die Wiprecht- 
straße erschlossen.   
Die bestehende Zufahrt zum Gelände der ehemaligen J utespinnerei befindet sich an der Lützner 
Straße. Die Bestandsregelung und auch zukünftige Re gelung für diese Grundstückszufahrt ermög- 
licht die Ein- und Ausfahrt zum Grundstück in Fahrt richtung (rechts rein/rechts raus). Mit der Ent- 
wicklung des Areals soll diese Zufahrt weiter genutzt werden, wobei hierüber nur der Gewerbever- 
kehr  mit ca. 5-7 Gewerbeeinheiten, die Besucherparkplätze und die Ausfahrt für die Müllabfuhr statt- 
finden werden. Zur Gewährleistung der Befahrung dur ch LKW´s oder 3-achsige Müllfahrzeuge, ist 
die Zufahrt von der Lützner Straße 6,50 m breit. So  soll zukünftig das Befahren im Nahbereich der 
signalisierten Einmündung ermöglicht werden. Bei de r Anbindung des Plangebietes an die Lützner 
Straße wurde die bestehende technische Verkehrsinfr astruktur, wie Masten oder Signalanlagen be- 
rücksichtigt. Ein Eingriff ist nicht erforderlich. 
Die notwendigen Stellplätze für die Gewerbeeinheiten befinden sich in einer Stellplatzanlage, direkt 
an der Lützner Straße angeordnet. Hier soll auch de r Carsharing-Standort als gewerbliche Nutzung 
platziert werden. Es wird ein Fußweg von der Lützne r Straße auf den Parkplatz bzw. aufs Gelände 
führen. So können auch die Carsharing-Stellplätze auf dem Parkplatz sicher erreicht werden.  
Eine zweite Einfahrt als Haupteinfahrt für die Bewo hner zur Tiefgarage also für den Wohnverkehr 
führt vom südöstlichen Ende der Wiprechtstraße über eine private Verkehrsfläche als Zufahrt entlang 
des Gebäuderiegels nach Westen. Die Wiprechtstraße stellt eine wenig befahrene Wohnstraße dar. 
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Durch eine Polleranlage im Bereich der privaten Ver kehrsfläche erfolgt im Gebiet eine Trennung 
zwischen Wohn- und Gewerbeverkehr . Diese Erschließungslösung bietet den V orteil, dass  auf die 
Errichtung einer Wendeanlage innerhalb des Plangebi etes unter Inanspruchnahme externer Flächen 
verzichtet werden kann.   
Aufgrund des Neuverkehrs durch die Wohnnutzung wurd e im weiteren Verlauf der Wiprechtstraße 
der Knotenpunkt Wiprechtstraße/Lützner Straße bezüglich der Leistungsfähigkeit geprüft. Auch hier 
sollte künftig lediglich ein Rechtsein- und Rechtsausbiegen zulässig sein. Entsprechend Verkehrsun- 
tersuchung sind bei dieser Lösung keine Konflikte hinsichtlich der Leistungsfähigkeit zu erwarten. 
Auch wenn der Gewerbe- und Wohnverkehr über eine Polleranlage getrennt werden soll, so bleibt für 
die Feuerwehr  die Durchfahrt generell gewährleistet. Die Befahru ng des Grundstücks durch Ret- 
tungsfahrzeuge ist aus beiden Richtungen sowohl von  der Lützner als auch von der Wiprechtstraße 
abgesichert. Das gilt auch für die Umfahrung der Gebäude. 
Unabhängig von der bestehenden Grundstückszufahrt L ützner Straße wird seitens des Projektent- 
wicklers eine eigenständige, alternative Feuerwehrz ufahrt von der Lützner Straße, in der Nähe der 
Brücke über den Kanal vorgeschlagen. Die Feuerwehr erhält somit die Möglichkeit, von Südwesten 
kommend, schon vor der Einmündung Plautstraße auf d as Gelände einzufahren. Die dafür notwen- 
dige Rampe erfordert eine Einfahrtsbreite von 5,0 m , die bis zur regulären südlichen Feuerwehrum- 
fahrt auf 3,50 m Breite verzogen werden kann. Die Länge dieser Rampe beträgt ca. 30 m. Die Feuer- 
wehrzufahrt soll über ein eigenes Tor mit Feuerwehrdreikantschloß von der Lützner Straße her gesi- 
chert werden.   
Zur Abfallentsorgung  fahren die Fahrzeuge der Stadtreinigung über die Wiprechtstraße auf das Ge- 
lände und verlassen es rechts abbiegend über die Lützner Straße. Die Aufstellflächen für die Müllbe- 
hälter befinden sich in zwei Bereichen entlang der Privatstraße mit je einer Aufstellfläche östlich und 
westlich zum Haupteingangsbereich. Diese Stellfläch en können perspektivisch auch für ein V ollun- 
terflursystem genutzt werden. Im Rahmen der Planung wurde die Anordnung von Unterflursystemen 
mit dem Ergebnis geprüft, dass diese zukünftig am Standort der heutigen oberirdischen Abfallbehäl- 
terstandorte an der privaten Verkehrsfläche angeordnet und von Entsorgungsfahrzeugen angefahren 
werden können. 
Für die Unterbringung des ruhenden Verkehrs  der Wohnnutzung ist eine Tiefgarage unterhalb des 
Hofbereiches vorgesehen. Ziel ist es, das Grundstüc k weitestgehend von oberirdischen Stellplätzen 
freizuhalten. An der Lützner Straße sind 34 Stellpl ätze vorgesehen wovon ca. 10 Stellplätze dem 
Gewerbe und 4 Carsharing-Plätze für allgemeine Nutzung (Anmietung) vorbehalten sind.  
Es wird weiterhin eine Tiefgarage mit ca. 87 Stellplätzen errichtet, die an das Kellergeschoß der Be- 
standsgebäude anschließt. Die Tiefgarage erstreckt sich über die komplette Grundfläche der zwei 
Neubauten. Die Tiefgarage beherbergt nicht nur Pkw-Stellplätze, sondern auch in ausreichender An- 
zahl die Stellplätze für Fahrräder samt Zubehör. Insgesamt werden im Teilbereich 1 404 Fahrradstell- 
plätze vorgesehen wovon 139 Fahrradstellplätze in d er Tiefgarage und 136 Fahrradstellplätze + 24 
Stellplätze für Lastenräder im Kellergeschoss der O sthalle und 97 Stellplätze oberirdisch unterge- 
bracht werden können. Ziel ist ein Fahrradstellplat zschlüssel von 4 pro Wohneinheit. Das Kellerge- 
schoss der Osthalle wird mit der Tiefgarage verbund en, um eine optimale Erreichbarkeit und kurze 
Wege zu gewährleisten. 
Die Zu- und Ausfahrt zur Tiefgarage befindet sich n ordöstlich des Komplexes und kann über die 
Wiprechtstraße erschlossen werden. Eine weitere Zufahrt für Fahrradfahrer bzw. Zuwegung als Fuß- 
gänger befindet sich auf der Kanalseite. Hier wird ein direkter Zugang von der Kanalseite zu den 
Fahrrad- und Kellerräumen ermöglicht.   
Eine fußläufige Erschließung  der Flächen ist über separate Fußwege geplant. Die innere, vorrangig 
nicht motorisierte Erschließung der Einheiten erfol gt über neue Hofzugänge, die den Bewohner/-
innen vorbehalten sind.   
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Ein öffentlicher, barrierefreier Zugang von der Wip recht- und Lützner Straße hin zum öffentlichen 
Fuß-/Radweg des Karl-Heine-Kanals wird entlang der südöstlichen und fortfolgend der südwestli- 
chen Grenze des Teilbereiches 1 angeordnet und gesichert werden. Die barrierefreie Verbindung deckt 
sich abschnittweise mit der Lage der notwendigen Fe uerwehrumfahrt. Der daran anschließende, öf- 
fentliche, kanalbegleitende Fuß- und Radweg entlang  des Karl-Heine-Kanals stellt eine sehr gute 
Anbindung zu anderen Stadtteilen dar.     
Der Entwicklungsstandort zeichnet sich generell durch seine gute Anbindung für den Radverkehr  
aus. So grenzen die straßenbegleitenden Radwege entlang der Lützner Straße und die Tempo-30-Zone 
der Wiprechtstraße direkt ans Plangebiet an. Dieses  Potential wird durch ergänzende Angebote zu 
Fahrradabstellanlagen, Aufenthaltsbereichen etc. unterstützt. 
Teilbereich 2 (MI 1.2 und WA 2)  
Die Flächen des Teilbereiches 2 sind über die Lützner Straße und über die Wiprechtstraße erschlossen. 
Die anliegende Wiprechtstraße ist eine Nebenstraße zum Straßenhauptnetz und heute in ihrer Stra- 
ßenverkehrsfläche nicht eindeutig hinsichtlich der einzelnen Funktionen ablesbar. Im an sich großzü- 
gigen Straßenraum mit angrenzender Wohnnutzung fehlen entlang der Plangebietsgrenze ein Fußweg 
sowie die Ergänzung des straßenbegleitenden Grüns, Parkplätze sowie Grundstücks- und Feuerwehr- 
zufahrten. Im Rahmen der Quartiersentwicklung wird dieser Verkehrsraum planerisch mitbetrachtet 
und im Zusammenhang mit einer baulichen Entwicklung  des Teilbereiches 2 angepasst. Die 
Wiprechtstraße ist für das Mitführen des Radverkehrs im allgemeinen Fahrbahnbereich geeignet. Ent- 
sprechend dazu soll hier auch zukünftig weiterhin d er Radverkehr über die Fahrbahn der Wiprecht- 
straße und nicht über die geplante Erweiterung des Fußweges erfolgen.  
 
Die Flächen an der Lützner Straße stellen Mischgebietsflächen  dar, die direkt über die Lützner Straße 
erschlossen werden.  
Im Bereich der Wiprechtstraße wird vorrangig Wohnnutzung  festgesetzt. Dieser Bereich wird über 
die direkt angrenzende, öffentliche Verkehrsfläche der Wiprechtstraße erschlossen. Der ruhende Ver- 
kehr für Pkw und Rad wird wie in Teilbereich 1 vorr angig in Tiefgaragen untergebracht. Auch hier 
sind die Stellplätze für Pkw verringert mit einer M indestanzahl und die Stellplätze für Fahrräder er- 
höht mit einer Maximalanzahl umzusetzen. Die fuß- u nd radseitige Erschließung erfolgt über die 
Lützner Straße, die Wiprechtstraße bzw. den öffentlichen Fuß-/Radweg am Kanal und fortführend die 
öffentlichen Verbindungen im Quartier wie den neu herzurichtenden öffentlichen Fuß-/Radweg zwi- 
schen den Teilbereichen 1 und 2. Dieser verläuft vo rrangig im Bereich des ehem. Gleisfingers von 
der Lützner Straße zur Wiprechtstraße.  
Die innere Erschließung des Teilbereiches 2 bleibt den Bewohnern vorbehalten. 
Im Bereich der Wohnbauflächen an der Wiprechtstraße  bestünde die Möglichkeit, bei evtl. wieder 
steigendem Bedarf eine gebäudeintegrierte Kita mit ca. 90 Plätzen anzuordnen. Die hier im Zuge der 
nachfolgenden Entwicklung notwendigen Stellplätze m üssen auf dem jeweiligen Grundstück unter- 
gebracht und grundstücksbezogen im baurechtlichen Genehmigungsverfahren nachgewiesen werden.  
Die Zufahrten für Feuerwehr und Stadtreinigung  erfolgt über die angrenzenden Straßenverkehrs- 
flächen. Die Abfallbehälterstandorte  werden auf den eigenen Grundstücksflächen so angeo rdnet, 
dass zukünftig eine Umstellung auf Unterflursysteme möglich ist. 
Teilbereich 3 (MI 2)  
Die Flächen des Teilbereiches 3 werden derzeit über  eine gepachtete Grundstückszufahrt von der 
Wiprechtstraße aus erschlossen. Zukünftig sollen diese Flächen über die neue private Verkehrsfläche 
für den motorisierten Individualverkehr, für Radfahrer und Fußgänger angebunden werden.  
Dieser Standort hat ebenfalls einen direkten Zugang zum öffentlichen Fuß-/Radweg am Karl-Heine-
Kanal und mittels Bootssteg zu den Wasserflächen des Kanals. Es handelt sich hier um eine Bestands- 
nutzung, die auch für die Zukunft gesichert werden soll. 
  
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9.3.3  Technische Infrastruktur: Ver- und Entsorgun gsanlagen 
Es ist derzeitig von der Errichtung von ca. 120 Wohneinheiten (WE) und ca. 5-7 Gewerbeeinheiten 
(GE) im Teilbereich 1 und ca. 120-129 WE und 3-5 GE im Teilbereich 2 an der Wiprechtstraße aus- 
zugehen.  
 
Trinkwasser  
Die Versorgung mit Trinkwasser ist grundsätzlich gesichert, da in der Lützner Straße (DN 120/ PE) 
bzw. Wiprechtstraße (DN 150 GG) Trinkwasserversorgungsleitungen anliegen. Innerhalb des Gel- 
tungsbereiches sind neben Hausanschlüssen weitere Versorgungstrassen notwendig.  
Löschwasser 
Über den Hydranten Nr. H22510 in der Lützner Straße ist die Löschwasserbereitstellung mit 96 m³/h 
gewährleistet. Eine Anordnung von weiteren Unterflu rhydranten zur Löschwasserbereitstellung im 
Gebiet ist zu untersuchen. 
Zur Sicherstellung der Versorgung der geplanten Wohneinheiten in der Wiprechtstraße und der Lösch- 
wasserbereitstellung ist, im Zuge der Realisierung, eine Auswechslung der Trinkwasserleitung in der 
Wiprechtstraße in PE-HD 125 x 7,4 SDR 17 erforderlich.  
Schmutzwasser  
Es befinden sich Mischwassersammler in der Lützner Straße (DN 400 STZ) und der Wiprechtstraße 
(DN 700/1050 MA). Die abwasserseitige Entsorgung wird mehrheitlich über die vorhandenen Misch- 
wassersammler in der Wiprechtstraße (DN 700/1050 MA) und im geringeren Umfang in der Lützner 
Straße erfolgen. 
Für Trink- und Schmutzwasser besteht bei Bedarf die  Möglichkeit, auf Flurstück Nr. 594/36 einen 
Trink- und Schmutzwasserhausanschluss bis zum Kontrollschacht max. 2 m hinter der Grundstücks- 
grenze herzustellen.  
Niederschlagswasser  
Für den Teilbereich 1 liegt bereits ein Entwässerun gsgutachten und eine Entwurfsplanung für Ent- 
wässerung und Regenwasser vor. Ebenso liegt eine Wa sserrechtliche Genehmigung zur Einleitung 
von Niederschlagswasser in den Karl-Heine-Kanal vor. Im Rahmen der Entwurfsplanung wurden die 
Boden- und Altlastenverhältnisse im Gebiet mit betrachtet und zugrunde gelegt.  
Die Niederschlagswasserableitung soll in Teilen in den Karl-Heine-Kanal erfolgen. In Teilbereich 1 
wird vorgesehen das Niederschlagswasser der Gebäude und der Flächen der Tiefgarage technisch zu 
sammeln, zu reinigen, zurückzuhalten und nur bei No twendigkeit anschließend in den Karl-Heine-
Kanal einzuleiten. Die gedrosselte Einleitmenge soll dem natürlichen Abfluss des Geländes ohne Be- 
bauung entsprechen. Das Regenwasser der Wegeflächen und der Gebäude soll dezentral im Grünbe- 
reich versickern.  
Die Drosselvorgabe für eine Höhenbemessung unbebautes Gebiet liegt bei 3 l/(s*ha), dies entspricht 
5,81 l/s bei der vorliegenden Grundstücksgröße von ca. 19.000 m². Das notwendige Rückhaltevolu- 
men beträgt nach aktuellen Berechnungen 480 m³. Nach derzeitigem Planstand kann dies mittels einer 
Füllkörperrigole ausgeführt werden. Diese ist am Tiefpunkt des Plangebietes südwestlich der ehema- 
ligen Werkstatt vorgesehen und wird begehbar, mit Kontrollschächten und einem Notüberlauf ausge- 
führt. Unter Berücksichtigung der Einleitung von ni cht verunreinigtem Wasser in den Karl-Heine-
Kanal ist eine Abwasserbehandlung nach gültigem Regelwerk DVGW im Ausführungsfalle zu prüfen 
und ggf. zu errichten. Hierzu soll bei Bedarf je En twässerungsstrang eine Sedimentationsanlage der 
Füllkörperrigole vorgeschaltet werden. Die Regenwas ser-Entwässerung kann im Freispiegelgefälle 
ausgeführt werden. Alle Flächen und deren differenzierten Ausführungen und Materialien sind in die 
Berechnungen eingeflossen. Die Trassen werden in de n geplanten Flächen für Geh,- Fahr- und Lei- 
tungsrechte untergebracht. Die Ableitung des Regenw assers erfolgt direkt von der Füllkörperrigole 
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in den Kanal. Ggf. leichte Abweichungen der Rigolen kubatur bzw. der Drosseleinstellung im Hin- 
blick auf den erteilten Bescheid, können in der Ausführungsplanung auf den tatsächlichen Planstand 
angepasst werden. 
V or dem Hintergrund des Klimawandels und der Lage d er Flächen in einem regional bedeutsamen 
Grundwassersanierungsgebiet ist im Rahmen der Planung eine teilweise Versickerung und Rückhal- 
tung zur Bewässerung der Grünflächen und der Gehölz e unter Beachtung der Boden- und Versicke- 
rungsbedingungen, mit dem Ziel einer wassersensiblen Gebietsentwicklung, geprüft wurden. Im Er- 
gebnis werden die Verkehrsflächen dezentral in Grünflächen versickert und zur Bewässerung werden 
2 Zisternen im Teilbereich 1 errichtet. Zur Bewässerung der südlichen Grünflächen werden die beiden 
Regenwasserzisternen zur Brauchwassernutzung vorgesehen. Die Zisternen haben ein Fassungsver- 
mögen von je 10 m³. Das Brauchwasser wird über integrierte Tauchpumpen zu frostsicheren Garten- 
hydranten (Über- oder Unterflur) zu den Grünflächen gefördert und kann dort bspw. zur Schlauchbe- 
wässerung entnommen werden. 
Die Niederschlagsentwässerung für Teilbereich 2 wird analog dem Teilbereich 1 erfolgen. Hier wur- 
den bereits Bodenproben entnommen und untersucht. D er Untergrund ist für eine Versickerung teil- 
weise nicht oder nur bedingt geeignet. Altlasten un d Auffüllböden wurden dort nachgewiesen. Hin- 
weise auf eine nicht mögliche oder nur sehr eingeschränkte Versickerung liegen vor. Im Rahmen der 
baulichen Umsetzung sind vertiefende Untersuchungen erforderlich. Für den Teilbereich 2 liegt auf- 
grund der unterschiedlichen Eigentümer und Anforderungen noch kein ausführliches Entwässerungs- 
gutachten vor.   
Eine teilweise Versickerung, sofern umsetzbar, wird angestrebt. V or dem Hintergrund der Bodenver- 
hältnisse und der Altlastenproblematik soll aber zu dem eine Anbindung an die Abflussleitung zum 
Kanal über Teilbereich 1 erfolgen. 
Im Hinblick auf die Niederschlagsentwässerung ergibt sich aus der Planung keine ausschlaggebenden 
Änderungen für Teilbereich 3. Hier handelt es sich vorrangig um die Sicherung des Bestandes. Trotz- 
dem ist auch in diesem Bereich, sofern möglich die natürliche Versickerung anzustreben. 
Für die nicht versickerungsfähigen Teile des Regenwassers gilt:   
Für den Teilbereich Wiprechtstraße (städtisches Flurstück) wurde bereits auf Grundlage der zukünftig 
möglichen Wohnbebauung die Rückhaltevolumina ermittelt. Demnach liegt die Drosselvorgabe bei 
5,19 l/s bei einer abflusswirksamen Fläche von ca. 8.686 m² an. Das notwendige Rückhaltevolumen 
beträgt hier derzeit ca. 360 m³. Unter Bezugnahme a uf die vorhandenen, altlastenverdächtigen Flä- 
chen ist sicherzustellen, dass sich im hydraulischen Einflussbereich keine Verunreinigungen beﬁnden 
und das die Versickerung des Niederschlagswassers i m Teilbereich 2 tatsächlich möglich ist. Aus 
diesem Umstand heraus wird die Festsetzung einer Trasse zur Niederschlagswasserableitung für das 
Teilgebiet 2 zum Karl-Heine-Kanal als erforderlich angesehen, um das Niederschlagswasser gesichert 
entsorgen zu können. Ein Anschluss an die Einleitst elle für den Teilbereich 1 wurde geprüft. Die 
Wasserrechtliche Genehmigung liegt bisher nur für Teilbereich 1 vor. 
Stromversorgung, Gas- und Fernwärmeversorgung 
Das Gebiet befindet sich im Bereich der Netz Leipzig GmbH. Die Erschließung und Versorgung des 
Areals mit Strom und Wärme ist gemäß Stellungnahme der Netz Leipzig GmbH grundsätzlich mög- 
lich. Die Leitungsnetze für Strom und Gas befinden sich im Bereich der Straßenverkehrsflächen der 
Lützner Straße und Wiprechtstraße. Für die Stromver sorgung ist im Rahmen der Erschließungspla- 
nung (möglichst) im öffentlichen Bereich z.B. an der Zufahrt Lützner Straße eine Ortsnetz-Trafosta- 
tion vorzusehen.  
Die Wärmeversorgung wurde anhand des Energiekonzept es geprüft und ermittelt. Im Rahmen der 
Planung des neuen Quartieres wurde ein Energiekonzept  (seecon Ingenieure GmbH, Stand 
02.07.2021) erstellt. Da die baulichen Anforderunge n durch die Energieeinsparverordnung (EnEV) 
bzw. ab 01. November 2020 durch das GebäudeEnergieG esetz 2020 (GEG) geregelt sind und die 
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Wahl der Wärmeversorgung den größten Einfluss auf d ie resultierenden CO2-Emissionen hat, kon- 
zentriert sich das Energiekonzept auf die Beschreibung möglicher Varianten in diesem Bereich. Hinzu 
kommt, dass qualifizierte und verbindliche Aussagen , aufgrund des Projektstandes, nur für Teilbe- 
reich 1 möglich sind. Für die Teilbereiche 2 und 3 konnten lediglich Zielentwicklungen für die nach- 
folgende Entwicklung formuliert werden. Auch ist klarzustellen, dass über das Bauplanungsrecht nur 
sehr begrenzt Maßnahmen aus Energiekonzepten gerege lt werden können. Grundlage des Energie- 
konzeptes bildet die Versorgungsauskunft der Netz L eipzig GmbH und der Hinweis, dass für den 
Bereich Lindenau der Ausbau der Fernwärmeversorgung geplant ist. Nach aktuellem Kenntnisstand 
können die Flächen des Plangebietes netzhydraulich und technisch mit einer Wärmeleistung von 800 
kW versorgt werden. 
Im Ergebnis wurde empfohlen, das Untersuchungsgebiet an das Fernwärmeverbundnetz der Leipzi- 
ger Stadtwerke anzuschließen. Die Fernwärme der Sta dtwerke Leipzig ist durch einen Primärener- 
giefaktor von 1,3 und den aktuell durch die Stadtwerke Leipzig in Umsetzung befindlichen Maßnah- 
men als auch den geplanten Maßnahmen besonders umwe ltfreundlich. Zudem steigt die Umwelt- 
freundlichkeit und energetische Wirkung eines Fernwärmenetzes mit seiner Auslastung. Somit wird 
ein wesentlicher Beitrag zur klimaschonenden Quartiersentwicklung in Leipzig geleistet.  
Bestandstrasse der Leipziger Verkehrsbetriebe 
Um die Zugänglichkeit zu den Bestandsleitungen und eine sinnvolle Bebaubarkeit der Flächen in 
Teilbereich 2 zu gewährleisten, wird die Umverlegun g dieser Leitungstrasse befürwortet. Beabsich- 
tigt ist die Verlegung in den Bereich des ehem. Gleisfingers und zukünftigen öffentlichen Fuß-/Rad- 
weg. 
Abfallentsorgung 
Die Abfallentsorgung kann sowohl über die Lützner S traße als auch die Wiprechtstraße erfolgen 
(siehe auch Ausführungen in Kap. 9.3.2).  
Die Aufstellflächen für die Müllbehälter befinden sich im Teilbereich 1 in zwei Bereichen entlang der 
Privatstraße mit je einer Aufstellfläche östlich und westlich zum Haupteingangsbereich. Diese Stell- 
flächen können perspektivisch auch für ein V ollunterflursystem genutzt werden. Im Rahmen der Pla- 
nung wurde die Anordnung von Unterflursystemen mit dem Ergebnis geprüft, dass diese zukünftig 
am Standort der heutigen oberirdischen Abfallbehälterstandorte an der privaten Verkehrsfläche ange- 
ordnet und von Entsorgungsfahrzeugen angefahren werden können. 
Die Abfallbehälterstandorte in Teilbereich 2 werden künftig auf den eigenen Grundstücksflächen so 
angeordnet, dass zukünftig eine Umstellung auf Unterflursysteme möglich ist. 
9.4  Freiraumkonzept 
Im Bereich des Plangebietes werden grüne Leitstrukt uren wie eine straßenbegleitende Gehölzreihe 
entlang der Wiprechtstraße, eine Gehölzreihe entlang des neuen, öffentlichen Fuß-/Radweges auf dem 
ehem. Gleisfinger und die Sicherung der grünen Bösc hungskante entlang des Karl-Heine-Kanals 
i.V .m. der städtebaulichen Neuordnung des Quartieres entwickelt. 
Es werden verschiedene Freiräume entstehen, gesiche rt und aufgewertet. Diese unterscheiden sich 
nicht nur im Standort, sondern auch in ihrer Ausbildung je nach Nutzungszweck. V or diesem Hinter- 
grund wurden einzelne Freiflächen in Teilbereich 1,  um die denkmalgeschützte Bebauung, unter- 
schiedlichen Pflanzflächen zugeordnet. Diese zeichn en sich durch spezifische Bindungen und Fest- 
setzungen aus.  
Die von Bebauung freibleibenden Bereiche in den Teilbereichen 2 und 3 sind im Bezug des Standortes 
und der Nutzungsart entsprechend zu gestalten. 
Im Ergebnis der Planung erhöht sich der Anteil der von Bebauung freibleibenden Flächen von 27,2% 
auf 32,8 %. Der Anteil der versiegelten Flächen im Plangebiet nimmt insgesamt ab.    
 
  
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Der Teilbereich 1 (MI 1.1 und WA 1) gliedert sich in unterschiedliche Freiräume:  
− die Freiflächen mit Wohnfreiflächen entlang des Kanals, südlich der erhaltenen Klinkerfassade  
− den Innenhof mit zentralem Aufenthaltsbereich als Wohnfreifläche,  
− den Bereich entlang der inneren Erschließung und Feuerwehrumfahrt,  
− und den von den gewerblichen Stellplätzen angrenzenden Bereich im Nordwesten entlang der 
Lützner Straße.   
Freiflächen entlang des Kanals  
Konzeptionell wichtig ist, dass die vorhandenen Gehölze entlang der Böschung des öffentlichen Fuß- 
und Radweges entlang des Karl-Heine-Kanals in ihrem Bestand erhalten bleiben. Der Gehölzstreifen 
wird nur im Bereich des barrierefreien Zugangs zum Fuß- und Radweg über die neue Rampenanlage 
sowie im Bereich der fußläufigen Verbindung von der  Wiprechtstraße über die neue Treppenanlage 
zum Karl-Heine-Kanal am östlichen Rand unterbrochen.  
Die südliche Umfahrt der Feuerwehr wird durch den B au von Rampenanlagen ermöglicht, die das 
südliche Freigelände in zwei Ebenen gliedern. In den rückseitigen Grünflächen sind zudem Hecken- 
und Baumpflanzungen als Gestaltungselemente vorgesehen, die wesentlich den Freiraum strukturie- 
ren. Zudem sind Baumgruppen und verschiedene, alter sgerechte Spielpunkte in diesem Bereich ge- 
plant.   
Innenhof  
Der Innenhofbereich wird hauptsächlich von drei Ele menten bestimmt: den durch Hecken und 
Strauchpflanzungen gegliederten Eingangsbereichen, den privaten Grünflächen an den EG- Wohnun- 
gen der Neubauten, welche durch Heckenpflanzungen eingefasst werden und den zentralen Platz, der 
durch die markanten erhaltenen Stahlfachwerkträger geprägt wird. Auf diesem Stahlfachträger soll 
zum Teil eine Überdachung bzw. Pergolen angebracht werden. Sitzgelegenheiten und die Pflanzung 
kleinerer Gehölze komplettieren die Gestaltung des Innenhofs. Aufgrund der unter dem Hof geplan- 
ten Tiefgarage ist die Pflanzung von Großgehölzen n icht möglich, weshalb Pflanzungen in Trögen 
geplant sind. Eine Verbindung der Grünbereiche wird rückseitig über drei Durchgänge in der erhal- 
tenen Klinkerfassade der Südseite des Innenhofs vorgehalten.  
Innere Erschließung und Feuerwehrumfahrt  
Der Bereich entlang der inneren Erschließung des Teilbereiches 1, nördlich des Gebäudekomplexes, 
wird von der Verkehrsfläche und einer begrünten Böschung nach Norden zum öffentlichen Fuß- und 
Radweg und zu Teilbereich 2 geprägt.   
V on diesem öffentlichen Fuß- und Radweg besteht eine Verbindung nach Süden zum Kanal. Im nord- 
westlichen Bereich befinden sich die Flächen für gewerbliche, oberirdische Stellplätze, welche durch 
Baumreihen und Einzelbäume zwischen den Stellplätze n bzw. auf den Restflächen gegliedert und 
eingegrünt werden. In der südwestlichen Ecke befindet sich die Feuerwehrzufahrt. Im Bereich MI 1.1 
bleiben die drei vorhandenen Großgehölze erhalten. Der Aufwuchs innerhalb des Geländes wird be- 
seitigt, da dieser nicht in die Freiraumgestaltung einer hochwertigen Wohnanlage einbezogen werden 
kann.  
Der Teilbereich 2 (MI 1.2 und WA 2) gliedert sich in unterschiedliche Freiräume:  
− die Freiflächen im Bereich der rückwärtigen Bebauung an der Lützner Straße,  
− die V orgartenzone vor der straßenbegleitenden Wohnbebauung an der Wiprechtstraße, 
− die Wohnfreiflächen im Bereich der rückwärtigen Wohnbebauung der Wiprechtstraße. 
 
Die Freiflächen im Teilbereich 2  (MI 1.2 und WA 2) bleiben der dort angedachten Mischgebietsnut- 
zung entlang der Lützner Straße, der Wohnnutzung mit Wohnfreiflächen und den Frei-/ Spielflächen 
entlang der Wiprechtstraße zum ehem. Gleisfinger dem neuen öffentlichen Fuß-/Radweg vorbehalten. 
Der Anteil der umzusetzenden Freiflächen wird über die künftigen Festsetzungen des B-Planes gere- 
gelt. Die von Bebauung freibleibenden Bereiche sind  entsprechend der getroffenen Festsetzungen 
gärtnerisch zu gestalten.  
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Entlang der Wiprechtstraße werden straßenbegleitend 13 Gehölze zur Aufwertung des Straßenraumes 
angeordnet. Durch den vorherrschend hohen Versiegel ungsgrad in Teilbereich 2 tritt durch die Pla- 
nung eine wesentliche Verbesserung und eine Erhöhung der Frei- und Grünflächenanteile ein. 
Entlang des neuen Fuß-/Radweges zwischen Wiprechtst raße und Lützner Straße im Bereich des 
ehem. Gleisfingers werden wegebegleitend 26 Gehölze gepflanzt.  
Im Teilbereich 3 (MI 2) sind die Freiflächen der Mischgebietsnutzung  bzw. der Nutzung durch das 
Gesundheitszentrum mit Ruderverein sowie der privaten Nutzung vorbehalten. Hier erfolgt vorrangig 
eine Absicherung der bestehenden Nutzung für zukünf tige Entwicklungen. Der Versiegelungsgrad 
des Grundstückes ist auch nutzungsbedingt sehr hoch. Hier gilt es, die von Bebauung freien Bereiche 
und eine qualitative Grüngestaltung zu sichern.   
Grundsätzlich soll im gesamten Plangebiet die grünordnerische Grundstruktur in Verbindung mit der 
städtebaulichen Ordnung neu abgestimmt und planungsrechtlich gesichert werden. Dabei gilt der pla- 
nerische Ansatz, dass mit der neuen Planung das Maß der zulässigen Versiegelung und Eingriffe nicht 
erhöht werden. 
9.5  Klimaschutz und Klimavorsorge 
Auf die großräumig-globalen Themen des Klimaschutzes und der Klimavorsorge können auf Ebene 
des vergleichsweise kleinräumlichen B-Plans nur seh r bedingt Einfluss genommen werden. Dem 
Grunde nach werden die Themen des Klimaschutzes und  der Klimavorsorge im integrierten, fach- 
übergreifenden Ansatz der Planung abgebildet: 
Zunächst folgt die Planung mit der angestrebten Ent wicklung innerstädtischer, brachgefallener Flä- 
chen dem Grundsatz der Innenentwicklung vor Außenentwicklung und der kompakten Stadtentwick- 
lung unter Berücksichtigung von Vielfalt, Vernetzung und qualitativ hohen Grünangeboten. Beiträge 
zur stadtökologischen Stabilisierung und Vielfalt im Quartier werden eingebracht.  
Das Kleinklima wird durch die festgesetzte Begrünung von Dächern, Fassaden, unterbauten Flächen 
und von Freiflächen positiv beeinflusst. Soweit ums etzbar wird der anfallende Niederschlag im Ge- 
biet belassen und zur Bewässerung der Grünanlagen verwendet. Der Teil der nicht versickert werden 
kann, wird in den Karl-Heine-Kanal abgeleitet.  
Möglichkeiten zur Förderung der aktiven Mobilität und Sicherung von Nutzungsmischung an diesem 
stadträumlich integrierten Standort werden auch mit  Blick auf die Minimierung des CO2-Aufkom- 
mens verfolgt. 
Die Flächen des Plangebietes werden an das Fernwärmeverbundnetz der Leipziger Stadtwerke ange- 
schlossen werden. Somit wird ein wesentlicher Beitr ag zur klimaschonenden Quartiersentwicklung 
in Leipzig geleistet. Damit wird der Empfehlung zur Umsetzung der Zielvariante aus dem vorliegen- 
den Energiekonzept (Stand 02.07.2021) aus Perspekti ve der Klimarelevanz Folge geleistet (siehe 
Kap. 9.3.3). Der V orteil für den vom Projektträger beabsichtigten Anschluss der Gebäudeheizungen 
im Gebiet an dieses Netz liegt darin, dass innerhal b des Plangebiets keine klimaschädlichen Stoffe 
durch die notwendigen Heizungen in die Atmosphäre gelangen. 
Für weitere Ausführungen wird auf die Planungsziele in Kapitel 3 und den Umweltbericht in Kapitel 
7 verwiesen. 
 
  
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C  INHALTE DES BEBAUUNGSPLANES 
10. Grenzen des räumlichen Geltungsbereiches 
Die Grenze des räumlichen Geltungsbereiches wird au f Grundlage des § 9 Abs.7 Bau GB zeichne- 
risch festgesetzt (siehe Teil A: Planzeichnung). Di ese verläuft innerhalb des Stadtbezirks Alt-West 
und dort im Ortsteil Neulindenau und wird durch nachfolgend aufgeführte Flurstücke der Gemarkung 
Lindenau wie folgt umgrenzt:  
l)  im Nordosten in 3,5 m Entfernung zur Südwestlichen Flurstückgrenze des Flurstücks Nr. 594/7 
(Wiprechtstraße) und Flurstück Nr. 594/6 (Groitzscher Straße),  
m)  im Osten entlang der privaten Stellplätze vom Flurs tück Nr. 602/66 (privates Wohngrundstück) 
und tlw. vom Flurstück Nr. 594/15 (private Grün-/ Gartenfläche),   
n)  im Süden von den Flurstücken Nr. 593/5, 594/19, 590/1 und 590/2 (kanalbegleitender Geh- und 
Radweg mit Böschung und Karl-Heine-Kanal)   
o)  im Nordwesten von den Flurstücken Nr.594/22, 594/24, 594/26, 594/28, 594/30 und tlw. 594/39 
(jeweils Fußweg der Lützner Straße).  
In den räumlichen Geltungsbereich wurden alle Flurs tücke aufgenommen, für die aufgrund der vor- 
genannten Sachverhalte und aufgrund der Ziele und Z wecke der Planung ein Planerfordernis anzu- 
nehmen war. Der Geltungsbereich des Bebauungsplanes  (B-Planes) hat damit eine Fläche von  
ca. 4,4 ha. 
 
Der Geltungsbereich des B-Planes umfasst folgende Flurstücke der Gemarkung Lindenau: 
594/4, 594/25, 594/27, 594/29, 594/31, 594/34, 594/35, 594/36, 594/37, 594/38, 594/39 tlw., 
594/40, 594/41, 590/i, 590/k, 594/13, 594/17, 594/18, 594/15 tlw., 602/56 tlw., 602/57 bis 602/65.  
11. Planungsrechtliche Inhalte und Auswirkungen des  Bebauungsplanes 
Mit dem B-Plan sollen die erforderlichen planungsrechtlichen V oraussetzungen für die Entwicklung 
eines attraktiven Wohn- und Mischgebietsstandortes unter Einbeziehung der denkmalgeschützten 
Bausubstanz und Schaffung barrierefreier, öffentlich nutzbarer Fuß-/Radwegeverbindungen zum Ka- 
nal geschaffen und gesichert werden.   
 
Das Plangebiet wird im Wesentlichen gegliedert in:  
• Baugebiete, festgesetzt als Allgemeines Wohngebiet und Mischgebiet,  
• von Bebauung frei zu haltende Bereiche und Grünflächen, 
• öffentliche Verkehrsfläche und Verkehrsfläche besonderer Zweckbestimmung,  
• mit Gehrechten belastete Flächen,  
• private Verkehrsflächen als Geh-, Fahr- und Leitungsrechte sowie  
• Flächen für den ruhenden Verkehr und 
• Flächen für Versorgungsanlagen. 
  
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Ausgehend vom heute wirksamen B-Plan Nr. 022.2 „Am Kanal“ werden im B-Plan Nr. 410 entspre- 
chend § 9 BauGB aus städtebaulichen Gründen wesentliche Festsetzungen getroffen werden: 
Teilbereich 1 B-Plan Nr. 022.2  
• entlang der Lützner Straße: eingeschränktes Gewebegebiet (GEe) / GRZ  
0,8 / max. 5 V ollgeschosse / OK Gebäude 12 bis 18 m  
• südöstlich anschließende Flächen zum Kanal hin: eingeschränktes Gewe- 
begebiet (GEe) / GRZ  0,8 / max. 3 V ollgeschosse / Traufhöhe max. 10 m 
Inhalt  
Entwicklung neu 
B-Plan Nr. 410  
• Wechsel von GEe zu MI für Bereich des Gebäudetraktes an der Lützner 
Straße / GRZ 0,5 / max. 2 V ollgeschosse 
• keine Neubebauung entlang der Lützner Straße / Festsetzung Stellplatzflä- 
chen Gewerbe und Carsharing  
• Wechsel von GEe zu WA für die südöstlich anschließenden Flächen zum 
Kanal hin (Hauptflächenanteil) / GRZ 0,4 / max. V ollgeschosse 2 oder 4 je 
Standort im Denkmalschutzensemble 
• Erhöhung auf max. 4 V ollgeschosse und max. 13 m Traufhöhe für die Neu- 
bauten in Abstimmung mit der Denkmalpflege 
• im Einzelfall geringe Erhöhung der denkmalgeschützten Bereiche um ½ 
Geschoss soweit funktional notwendig (Absprache mit Denkmalpflege) 
• Anordnung der Baufenster erfolgt anhand der vorhabenbezogenen Planung  
• Errichtung/Festsetzung Tiefgarage (mit Fuß-/Radzugang zum Kanal)  
• Sicherung eines öffentlichen Gehrechts zur Erreichbarkeit des Kanals 
• Festsetzung Bestandsgehölze und Pflanzflächen 
Teilbereich 2 B-Plan Nr. 022.2  
• entlang der Lützner Straße: Mischgebiet (MIe2) / GRZ 0,5 / max. 4 V ollge- 
schosse / Traufhöhe max. 12 m  
• südlich anschließende Flächen an der Wiprechtstraße: Mischgebiet (MIe2)/ 
GRZ 0,5 / max. 4 V ollgeschosse / Traufhöhe max. 10 m;  
• öffentliche Straßenverkehrsfläche mit Wendeanlage im Bereich des ehem. 
Gleisfingers 
Inhalt  
Entwicklung neu 
B-Plan Nr. 410  
• Erhalt MI an der Lützner Straße / GRZ 0,5 / 4 bis 5 V ollgeschosse / Trauf- 
höhe max. 15,25 m / Firsthöhe max. 21,25 m 
• Wechsel von MIe zu WA südwestlich Wiprechtstraße (Hauptflächenanteil)  
• Qualifizieren der überbaubaren Grundstücksflächen und Anordnung eines 
großen Baufensters zur Gewährleistung einer flexiblen Flächenausnutzung   
• Erhöhung der zulässigen Firsthöhe entlang der Wiprechtstraße auf max. 16 
m und der Traufhöhe auf max. 13 m / 3 bis 4 V ollgeschosse  
• Erhöhung zulässige Traufhöhe im rückwärtigen Bereich auf max. 13 m  
• Möglichkeit/Option der Unterbringung eines Kindergartenstandortes als 
gebäudeintegrierte Kita mit 90 Plätzen bei entsprechend nachgewiesenen 
Bedarf 
• Integration von 30% geförderten Wohnungsbau für das Plangebiet, gesi- 
chert über einen Städtebaulichen Vertrag  
• Entfall der festgesetzten, öffentlichen Straßenverkehrsfläche stattdessen 
Festsetzung eines öffentlichen Fuß-/Radweges im Bereich des ehem. Gleis- 
fingers mit begleitenden Bäumen  
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Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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19.03.2025 
• Neuordnung der Wiprechtstraße unter Berücksichtigung neuer und vorhan- 
dener Zu- und Ausfahrten, Pkw-Stellplätzen und straßenbegleitenden Grün 
Teilbereich 3   B-Plan Nr. 022.2  
• eingeschränktes Mischgebiet (MIe2) / GRZ 0,5 / max. 4 V ollgeschosse / 
Traufhöhe max. 10 m   
• Flächenanteil nordwestlich des Wegerechtes zum Kanal: eingeschränktes 
Gewerbegebiet (GEe) /GRZ 0,8 / max. 3 V ollgeschosse / Traufhöhe max. 
10 m 
Inhalt  
Entwicklung neu 
B-Plan Nr. 410  
• Anpassung MIe als MI auf den gesamten Bereich  
• GRZ 0,5 / max. 3 V ollgeschosse / Traufhöhe 10 m 
• Neuregelung / tlw. Wegfall Wegerechte  
• ein großes Baufenster im Bereich der Bestandsbauten 
 
 
 
Abb.5     Auszug Planzeichnung: B-Plan Nr. 022.2 „Am Kanal“   und   B-Plan Nr. 410 „Lützner Straße/Kar l-Heine-Kanal“                     
 Quelle: Stadt Leipzig  
 
Als Auswirkungen der Planung  des B-Plans Nr. 410 im Vergleich zum vorliegenden Planungsrecht 
des B-Plans Nr. 022.2 werden erwartet:  
• Sicherung der geordneten städtebaulichen Entwicklung unter den neuen Entwicklungsabsichten 
und unter Einbeziehen aller Teilflächen als ein gemeinsames Quartier zwischen Lützner Straße, 
Wiprechtstraße und Karl-Heine-
Kanal;  
• Änderung der Art der zulässigen Nutzung vom eingeschränkten GE zum MI im nordwestlichen 
und im südlichen Teil des Plangebietes und Änderung vom eingeschränkten GE und MI zu einem 
WA für den mittleren Teil des Plangebietes (die Flä chen zwischen Wiprechtstraße und Karl-
Heine-Kanal) Schaffung von attraktiven neuen Wohnraumflächen;  
• Beheben von planungsrechtlichen Konflikten und Scha ffung der Grundlage für eine flexiblere 
Grundstücksnutzung vor allem in den Teilbereichen 2 und 3;  
• Erhaltung und Entwicklung eines orts- und identitätsstiftenden Denkmalensembles;  
• Aussicht auf die Beseitigung städtebaulicher Missstände;  
• Sicherung der Erschließungskonzeption unter den neuen Bedingungen mit einem, durch die An- 
zahl von Wohneinheiten, bedingt höheren Anteil an S tellplätzen für Pkw und Fahrräder sowie 
ergänzender Nebenflächen;  
• Sicherung von Durchwegungen für Fuß- und Radverkehr;  
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Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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• Sicherung der Option einer gebäudeintegrierten Kindertagestätte;  
• Schaffen der planungsrechtlichen V oraussetzungen für ein konfliktfreies Nebeneinander der Nut- 
zungen im und um das Quartier;  
• Aktualisieren und soweit erforderlich Berücksichtigen der Belange des Umweltschutzes, des Na- 
turschutzes sowie ergänzender ökologischer Planungsaspekte.  
• Sicherung von 30% belegungsgebundenen Wohnraumes im  Rahmen des Städtebaulichen Ver- 
trags. 
Im Ergebnis des Planverfahrens wird durch die Sanie rung der denkmalgeschützten Anlagen, der Er- 
gänzung von Neubauten sowie einer ergänzten Begrünu ng der Teilflächen eine erhebliche Aufwer- 
tung und Stabilisierung dieses Quartieres im Stadtteil erwartet. 
  
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12. Baugebiete 
Im Folgenden werden die in der Planzeichnung festgesetzten Baugebiete und alle weiteren im B-Plan 
getroffenen Festsetzungen in der sich aus § 9 BauGB ergebende Reihenfolge dargelegt, erläutert und 
begründet. Zum besseren Verständnis werden die getroffenen zeichnerischen und textlichen Festset- 
zungen inhaltlich und mit dem Verweis auf den entsp rechenden Fundort im Rechtsplan in kursiver 
Formatierung wiedergegeben. 
12.1  Art der baulichen Nutzung 
12.1.1  Allgemeines Wohngebiet 
Planzeichnung 
Im Teil A: Planzeichnung sind die Flächen der Teil-Baugebiete WA 1 und WA 2 festgesetzt als: 
Allgemeine Wohngebiete . 
[§ 4 BauNVO] 
Im Teil B: Text, Nr. 1.1.1 
Für WA 1 und WA 2 sind allgemein zulässig:  
a) Wohngebäude,  
b) die der Versorgung des Gebietes dienenden Läden, Schank- und Speisewirtschaften sowie  
    nicht störende Handwerksbetriebe,  
c) Anlagen für kirchliche, kulturelle, soziale, gesundheitliche und sportliche Zwecke. 
[§ 1 Abs. 5 BauNVO] 
Im Teil B: Text, Nr. 1.1.2 
Für WA 1 und WA 2 sind unzulässig:  
a) Betriebe des Beherbergungsgewerbes, 
b) sonstige nicht störende Gewerbebetriebe, 
c) Anlagen für Verwaltungen, 
d) Gartenbaubetriebe, 
e) Tankstellen, 
d) Ferienwohnungen. 
[§ 1 Abs. 5, 6 und 9 BauNVO] 
Begründung:  
Planungsziel ist es, in Fortsetzung der Wohnnutzung östlich der Wiprechtstraße diese bis an den Karl-
Heine-Kanal heranzuführen und damit ein Angebot zur Deckung des Wohnraumbedarfs innerhalb der 
wachsenden Stadt Leipzig in räumlich integrierter Lage zu sichern.  
Entsprechend der Flächengliederung im städtebaulich en Konzept wird im Zuge dessen die bauliche 
Umnutzung der denkmalgeschützten ehemaligen Produkt ionsgebäude in der Teilfläche 1 zu Wohn- 
zwecken planungsrechtlich begründet. Mit Bezug auf die städtebauliche Typologie, deren Fortset- 
zung im Plangebiet sowie Immissionsbelange sind die  Wohngebiete als Allgemeine Wohngebiete 
(WA) in rückwärtiger Lage zur Lützner Straße, südlich der geplanten Mischgebiete angeordnet.  
Mit der Festsetzung als „Allgemeines Wohngebiet“ wi rd die planerische Absicht klargestellt, die In- 
dustriebrache der ehemaligen Jutespinnerei und Webe rei zu revitalisieren und auch die östlichen 
Nachbarflächen des heutigen Garagenhofs für Wohnzwe cke zu nutzen. Der bisherige, sich aus der 
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Eigenschaft als Gewerbefläche bzw. Mischgebiet erge bende Rahmen für die Zulässigkeit von Bau- 
vorhaben aus dem B-Plan 022.2 wird hinsichtlich der  Art der baulichen Nutzung grundlegend geän- 
dert. Damit kann die angestrebte Wohnnutzung dauerhaft gesichert werden. Mit der Festsetzung als 
Allgemeines Wohngebiet werden darüber hinaus Nutzun gskonflikte mit der Umgebung vermieden, 
insbesondere mit dem östlich angrenzenden Wohngebiet entlang der Wiprechtstraße sowie den nörd- 
lich und südlich angrenzenden Mischgebieten.  
Die Flächen der Allgemeinen Wohngebiete (WA) sollen vorrangig dem Wohnen dienen. Diese wer- 
den gegliedert durch einen öffentlichen Fuß-/Radweg  im Bereich des ehem. Gleisfingers der Plag- 
witz-Lindenauer Industriebahn. Baugebiet WA 1 umfasst die Flächen südwestlich des Gleisfingers, 
den Bereich mit den denkmalgeschützten Gebäuden und der Böschungsseite zum Kanal. Teil-Bauge- 
biet WA 2 umfasst die Flächen südöstlich des Gleisfingers bis zur Wiprechtstraße. 
Es wird darüber hinaus gesteuert, welche Nutzungen ihrer Art nach allgemein, ausnahmsweise oder 
unzulässig sind. Der sich aus dem § 4 BauNVO ergebe nde Zulässigkeitskatalog wird den im vorlie- 
genden Fall gegebenen Erfordernissen angepasst.  
Zu den in den Allgemeinen Wohngebieten allgemein zu lässigen Nutzungen neben dem Wohnen ist 
Folgendes auszuführen:  
Es besteht das städtebauliche Ziel ein Wohnquartier  zu entwickeln, welches aufgrund seiner stadt- 
räumlich integrierten Lage im Stadtteil als „neuer Stadtbaustein“ auch ein vorsorgendes Flächenan- 
gebot an ergänzenden Nutzungen, wie beispielsweise Handwerksbetriebe und der Versorgung des 
Gebietes dienenden Schank- und Speisewirtschaften, hat. Weiterhin bestehen hinsichtlich Anlagen 
für kirchliche, kulturelle, soziale und gesundheitl iche Zwecke, die nach Anzahl, Größe und Auswir- 
kungen die Prägung des Baugebiets durch das Wohnen nicht beeinträchtigen, keine Beschränkungen, 
da diese Nutzungen konfliktfrei und dem Grunde nach für die Mischung im Gebiet durchaus förder- 
lich umgesetzt werden können. 
Zusammenführendes Ziel dieser Festsetzung ist es, i m Rahmen der Zweckbestimmung des Bauge- 
bietes als Allgemeines Wohngebiet gemäß § 4 BauNVO eine Feinsteuerung der neben den Wohnge- 
bäuden allgemein zulässigen Nutzungen vorzunehmen. Somit werden insbesondere Entwicklungen 
im Baugebiet, die zu Konflikten mit der Wohnnutzung sowohl im Baugebiet selbst als auch in dessen 
Umfeld führen könnten vermieden.  
Zu den in den Allgemeinen Wohngebieten unzulässigen Nutzungen ist Folgendes auszuführen: 
Betriebe des Beherbergungsgewerbes, sonstige nicht störende Gewerbebetriebe, Anlagen für Verwal- 
tungen, Gartenbaubetriebe und Tankstellen stellen i n der Regel größere Strukturen dar und dienen 
nicht nur der „Versorgung“ des Plangebietes. Gartenbaubetriebe sind sehr flächenintensiv und würden 
infolgedessen einen zu großen Teil der für die Wohngebiete zur Verfügung stehenden Fläche benöti- 
gen. Das gilt analog auch für Tankstellen. Die Fläc hen werden hier überwiegend durch Wohnungen 
genutzt. Störwirkungen, z. B. durch eine intensive Flächeninanspruchnahme oder ein höheres Ver- 
kehrs- und Parkaufkommen, sind für den Standort nic ht praktikabel umsetzbar. Zudem lassen sich 
diese Nutzungen im Bereich des Allgemeinen Wohngebietes schwer in die angestrebte Quartiersent- 
wicklung integrieren. 
Aufgrund der großen Nachfrage nach Wohnraum im Leip ziger Westen und darüber hinaus in der 
wachsenden Stadt Leipzig werden in Verbindung mit im Umfeld festgestellten Prozessen der Zweck- 
entfremdung von dringend benötigten Wohnraum zugunsten von Ferienwohnungen in diesem Plan- 
gebiet Ferienwohnungen ebenfalls ausgeschlossen. 
 
  
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Im Teil B: Text, Nr. 1.1.3 ist weiterhin festgesetzt  
Abweichend zur Textfestsetzung Nr. 1.1.2 b) sind So laranlagen auf Dachflächen als eigenständige 
Hauptnutzung zulässig. (zur Gestaltung siehe Textliche Festsetzung 8.1.3) 
[§ 1 Abs. 9 BauNVO]  
Begründung:  
Mit der Festsetzung wird dem Energie- und Klimaschu tzprogramm der Stadt Leipzig (siehe Kap. 
6.2.2 der Begründung) Rechnung getragen und Maßnahmen aus dem dazugehörigen Maßnahmenka- 
talog planungsrechtlich umgesetzt, konkret die Mögl ichkeit zur Installation von Solaranlagen (Pho- 
tovoltaik und Solarthermie) auf den geeigneten Dachflächen im Gebiet. 
Solaranlagen sind im Plangebiet im Sinne der energe tischen (Mehrfach)Nutzung von Dachflächen 
als private Anlagen zur Deckung des Eigenbedarfs aber auch als gewerbliche Anlagen und damit als 
Hauptnutzung flexibel zulässig. Im Falle einer Sola ranlage handelt es sich um eine nicht störende 
gewerbliche Anlage, die die Wohnnutzung nicht beein trächtigt und daher zulässig ist. In Bezug auf 
die Anpassungen an das äußere Erscheinungsbild wird  auf die bauordnungsrechtliche Festsetzung 
hingewiesen. 
12.1.2  Mischgebiet 
Planzeichnung  
Im Teil A: Planzeichnung sind die aus den Baugebieten entlang der Lützner Straße festgesetzten Flä- 
chen sowie die Fläche nördlich des Karl-Heine-Kanals festgesetzt als 
Mischgebiete MI 1.1 und MI 1.2 und MI 2. 
[§ 6 BauNVO] 
Im Teil B: Text, Nr. 1.2 
Das Mischgebiet MI 1 wird nach der Art der Nutzungen in MI 1.1 und MI 1.2 gegliedert. 
[§ 1 Abs. 4 BauNVO] 
Begründung:  
Mit den Festsetzungen zur Art der baulichen Nutzung wird der für das Plangebiet beabsichtigte Nut- 
zungscharakter bestimmt und auf die künftige Nutzun g im Plangebiet ausgerichtet. Darüber hinaus 
wird gewährleistet, dass sich die angestrebte künft ige Nutzung des Gebietes in die umgebende Nut- 
zungsstruktur einfügt. Übergeordnetes Ziel ist die Entwicklung eines nutzungsgemischten Stadtteiles 
Neulindenau.  
Das Plangebiet leistet dazu sein Beitrag. Die Bauge biete MI 1 und MI 2 werden als Mischgebiete 
festgesetzt, da sie dem Wohnen und dem nicht störenden Gewerbe dienen.   
Die Flächen entlang der Lützner Straße (MI 1.1 und MI 1.2) sind für die Unterbringung entsprechen- 
der gewerblicher Nutzungen geeignet. Aus der nähere n Umgebung lassen sich vergleichbare Struk- 
turen herleiten wie bspw. die gewerbliche Nutzung. Weiterhin hat die Lage an der Lützner Straße 
einen repräsentativen Charakter, welcher die Erreichbarkeit und Vermarktbarkeit verbessert. Die Len- 
kung von gewerblichen Nutzungen in die vorderen Bereiche des Plangebietes sorgt für eine Konflikt- 
minimierung in den übrigen Flächen des Plangebietes. Für das MI 2 ist die Nutzungsart gewählt, um 
den Bestand zu sichern. Die derzeit zulässigen und ausgeübten Nutzungen werden erhalten und über 
Entwicklungspotentiale gesichert. 
zur Gliederung des MI 1  
Die Flächen südlich entlang der Lützner Straße werden unter Beachtung der genehmigten Nutzungen 
und passend zum Nutzungsmix im Straßenzug der Lützn er Straße und dem typlogischen Nutzungs- 
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wechsel westlich und östlich der Karl-Heine-Brücke als Mischgebiet festgesetzt. Dieses wird nach- 
geordnet in Bezug auf die Verteilung der zulässigen Nutzungen, hier insbesondere die Wohnnutzung, 
gegliedert.  
Zunächst ist darzulegen, dass es sich bei dem Fuß-/ Radweg und der Versorgungsfläche um Funkti- 
onsflächen handelt, die das Mischgebiet zwar räumli ch gliedern, nicht jedoch den funktionalen und 
nutzungsseitigen Zusammenhang der beiden Teil-Bauge biete MI 1.1 und MI 1.2 unter dem Dach 
eines Mischgebietes MI 1 auftrennen, so dass auf einen Nutzungsmix mit unterschiedlichen Schwer- 
punkten in beiden Teil-Baugebieten planungsrechtlich abgestellt werden kann. 
Der Gesetzgeber strebt für Mischgebiete eine ausgewogene Verteilung von gewerblichen Nutzungen 
und Wohnnutzung an. In vorliegendem Fall ist das MI 1.1 mit den baulichen V orgaben der denkmal- 
geschützten und in der Planzeichnung bestätigten 2- geschossigen Bebauung sowie seiner räumlich-
belichtungsseitigen Orientierung zur Lützner Straße für gewerbliche Nutzungen gut geeignet, für das 
Einbringen von Wohnnutzung jedoch nicht prädestiniert.  
Die straßenbegleitende Bebauung an der Lützner Straße - im MI 1.2 - ist mit ihrer 5-Geschossigkeit 
und der gut erschlossenen Erdgeschoss- und ggf. noch ersten Obergeschosszone für gewerbliche Nut- 
zungen funktional gut geeignet. Die darüber liegenden Geschosse bieten mit einer lärmabgeschirmten 
Südseite Potential für ein anteilig größeres Wohnra umangebot. Im Ergebnis und mit Bezug auf den 
städtebaulich-funktionalen Zusammenhang wurde somit  auf die Entwicklung eines Mischgebietes 
entlang der Lützner Straße abgestellt, das nachgeordnet in seinen Nutzungen in den Teilbaugebieten 
gegliedert ist.  
Im Rahmen der Planaufstellung wurde geprüft, das MI 1.1 als Gewerbegebiet mit einer Beschränkung 
auf nicht störendes Gewerbe festzusetzen. Dieser An satz wurde jedoch verworfen vor dem Hinter- 
grund, dass die nach BauNVO in Gewerbegebieten zulä ssigen Nutzungen nicht den Entwicklungs- 
zielen innerhalb der Nachbarschaften östlich des Ka rl-Heine-Kanal und den Planungszielen für den 
Stadtteil mit seiner Orientierung und Stärkung auf kleinkörnigerer gewerblicher Angebote, die die 
vorgeprägte Nutzungsmischung des Gebietes südlich d er Lützner Straße bis an die räumliche Zäsur 
des Karl-Heine-Kanal und an die Stadtteilgrenze heran zu führen. Auch die Überlegung zur Entwick- 
lung des Baugebietes als Sondergebiet wurde aufgrund der unzureichenden Nutzungsabgrenzung zu 
den Nutzungen des MI als nicht zielführend eingeordnet. 
 
Im Teil B: Text, Nr. 1.2.1.1 
Im MI 1.2 sind Wohngebäude allgemein zulässig. 
Für MI 1.1 und MI 1.2 sind allgemein zulässig: 
a) Geschäfts- und Bürogebäude,  
b) Einzelhandelsbetriebe, Schank- und Speisewirtschaften sowie Betriebe des  
Beherbergungsgewerbes, 
c) sonstige Gewerbebetriebe,  
d) Anlagen für Verwaltungen sowie für kirchliche, kulturelle, soziale, gesundheitliche  
    und sportliche Zwecke. 
[§ 1 Abs. 5 und 6 Nr. 1 BauNVO] 
Im Teil B: Text, Nr. 1.2.1.2 
Im MI 1.1 sind Wohngebäude unzulässig. 
Für MI 1.1 und MI 1.2 unzulässig sind: 
a) Gartenbaubetriebe, 
b) Tankstellen, 
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c) Vergnügungsstätten im Sinne des § 4a Absatz 3 Nummer 2 in den Teilen des 
    Gebiets, die überwiegend durch gewerbliche Nutzungen geprägt sind, 
d) Ferienwohnungen.  
[§ 1 Abs. 5, Abs. 6 Nr. 1 und Abs. 9 BauNVO] 
Begründung:  
Ziel dieser Festsetzung ist es, im Rahmen der Zweck bestimmung des Baugebietes als Mischgebiet 
gemäß § 6 BauNVO die allgemein zulässigen Nutzungen zu steuern, insbesondere um Entwicklungen 
im Baugebiet als auch auf die angrenzenden Wohngebiete, die zu Konflikten führen könnten, zu ver- 
meiden. Die Teilbaugebiete MI 1.1 und MI 1.2 werden  für Wohngebäude, Geschäfts- und Büroge- 
bäude, Schank- und Speisewirtschaften sowie Betriebe des Beherbergungsgewerbes, sonstige Gewer- 
bebetriebe und Anlagen für Verwaltungen sowie kirchliche, kulturelle, soziale, gesundheitliche und 
sportliche Zwecke vorbehalten sein. Es werden bzgl. der zulässigen Nutzungen fast keine Einschrän- 
kungen vorgenommen, da hierfür kein Planungserfordernis erkennbar ist und ein ausgewogener Nut- 
zungsmix angestrebt wird. Unterschied besteht in de r Zulässigkeit von Einzelhandelsbetrieben und 
in der Zuordnung der Wohnnutzung im gegliederten Mischgebiet MI 1. Hier wird, aufgrund der Bin- 
dungen aus dem Denkmalschutz im MI 1.1 i.V .m. der für Wohnen gut geeigneten Mehrgeschossigkeit 
im MI 1.2, Wohnen im MI 1.2 konzentriert und dort allgemein zulässig sein.  
Und schließlich werden in allen Mischgebieten Ferienwohnungen ausgeschlossen, um den dringend 
benötigten Bedarf an Wohnraum innerhalb der Stadt Leipzig planerisch V orrang und V orsorge einzu- 
räumen. Im Übrigen sind ausreichend und vielfältige Übernachtungsangebote im Stadtteil sowie der 
weiteren Stadt verfügbar, so dass innerhalb des Pla ngebietes kein zusätzliches Angebot geschaffen 
werden muss. 
 
Teil B: Text, Nr. 1.2.1.3 
Abweichend zur Textfestsetzung Nr. 1.2.1.1 sind Einzelhandelsbetriebe ausschließlich bis 400 m² 
Verkaufsfläche (Convenience Stores) allgemein zulässig. 
[§ 1 Abs. 9 BauNVO] 
Begründung:  
Bei der vorliegenden Festsetzung des sog. Convenience Stores (Einzelhandelsfläche bis 400 m², vor- 
liegend ausnahmsweise zulässig) handelt es sich um die anlagebezogene Festsetzung eines Anlagen- 
typus, d.h. um eine typische Erscheinungsform im Ei nzelhandelsbereich. Die Festsetzung der aus- 
nahmsweisen Zulässigkeit solcher Anlagen dient der gebietsverträglichen Feinsteuerung des stand- 
ortgerechten Einzelhandels. Sie gewährt vorliegend Eigentümern in gebietsverträglicher Weise eine 
zusätzliche Nutzungsvariante als Ausnahme. Es werde n Einzelhandelsbetriebe bis maximal 400 m² 
in den Teil-Baugebieten MI 1.1 und MI 1.2 zugelassen. Kleinere Ladengeschäfte mit einer Verkaufs- 
fläche bis 400 m² stärken die Angebotsvielfalt im Stadtteil und stehen nicht im Widerspruch zum Ziel 
der Erhaltung und Entwicklung der zentralen Versorgungsbereiche, da durch sie keine negativen oder 
schädlichen Auswirkungen auf zentrale Versorgungsbereiche zu befürchten sind. Außerdem sind sie 
oft von großer Bedeutung für kleinere Handwerks- bzw. handwerksbezogene Dienstleistungsbetriebe 
sowie Start-up-Unternehmen und damit auch für die E ntwicklungsmöglichkeiten neuer und mittel- 
ständischer Strukturen im Stadtteil und darüber hinaus für die gewerbliche Vielfalt in Stadt. Sie sind 
aber auch von Bedeutung für die Nahversorgung mit G ütern des täglichen Bedarfs (z.B. kleine Bä- 
ckerei, Fleischerei) und leisten ihren Beitrag unte r dem Leitbild der „Stadt der kurzen Wege“ mit 
identitätsstiftender Funktion.  
 
  
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Teil B: Text, Nr. 1.2.2.1 
Für MI 2 allgemein zulässig sind: 
a) Wohngebäude, 
b) Geschäfts- und Bürogebäude, 
c) Schank- und Speisewirtschaften sowie Betriebe des Beherbergungsgewerbes, 
d) sonstige Gewerbebetriebe, 
e) Anlagen für Verwaltungen sowie für kirchliche, kulturelle, soziale, gesundheitliche  
und sportliche Zwecke. 
[§ 1 Abs. 5 und 6 Nr. 1 BauNVO] 
Textfestsetzung Nr. 1.2.2.2 
Für MI 2 unzulässig sind:  
a) Einzelhandelsbetriebe 
b) Gartenbaubetriebe,  
c) Tankstellen,  
d) Vergnügungsstätten im Sinne des § 4a Absatz 3 Nummer 2 in den Teilen des Gebiets, die  
überwiegend durch gewerbliche Nutzungen geprägt sind, 
e) Ferienwohnungen. 
[§ 1 Abs. 5 und 6 Nr. 1 BauNVO] 
Begründung: 
Ziel dieser Festsetzung ist es, im Rahmen der Zweck bestimmung des Baugebietes als Mischgebiet 
gemäß § 6 BauNVO eine Steuerung der allgemein zulässigen Nutzungen vorzunehmen, insbesondere 
um Entwicklungen im Baugebiet als auch auf die angrenzenden Wohngebiete, die zu Konflikten füh- 
ren könnten, zu vermeiden.  
Das Baugebiet MI 2 bleibt Nutzungen vorbehalten, die dem Nutzungsspektrum wohngenutzter Stadt- 
quartiere entsprechen. Dies dient auch der V orsorge vor nachbarschaftlichen Konflikten. Zudem wer- 
den die derzeit zulässigen und ausgeübten Nutzungen  sowie mögliche Entwicklungspotentiale wei- 
terhin gesichert . Die Lage des MI 2 ist nicht für Einzelhandelsnutzungen aufgrund seiner Lage und 
Erschließungssituation prädestiniert.  
Gartenbaubetriebe, Tankstellen und Vergnügungsstätten stellen in der Regel größere Strukturen dar 
und dienen nicht nur der „Versorgung“ des Plangebietes und seines näheren Umfeldes. Städtebauliche 
wie nachbarschaftliche Konflikte, z. B. durch eine intensive Flächeninanspruchnahme oder ein höhe- 
res Verkehrs- und Parkaufkommen, stehen den planeri schen Zielen der Entwicklung eines autoar- 
men/autoreduzierten, auf Nahmobilität hin orientierten gemischten Quartiers mit hohem Wohnanteil 
entgegen. Es wird eingeschätzt, dass die oben aufgezählten Nutzungen mit den angrenzenden Allge- 
meinen Wohngebieten Konflikte generieren würden. V or diesem Hintergrund werden sie in den Bau- 
gebieten MI 1.1, MI 1.2 und MI 2 ausgeschlossen. 
Wegen stadtfunktionalen Gründen und der unmittelbar en Nachbarschaft zur Wohnnutzung werden 
Vergnügungsstätten ausgeschlossen. Eine städtebauliche wie nutzungsseitige Integration von Vergnü- 
gungsstätten ist aufgrund des hohen Störungspotenzi als der möglichen Nutzer in den Mischgebiets- 
bereichen innerhalb der Nachbarschaft nicht verträg lich. Im Hinblick auf Vergnügungsstätten wie 
Spielhallen, Sportwettbüros, Sexkinos gilt, dass di ese regelmäßig zu sogenannten „Trading-down-
Effekten“ führen, die eine sich tendenziell selbst verstärkende städtebauliche Abwertung das näheren 
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und manchmal auch des weiteren Umfeldes zur Folge haben. Gleiches ist bei Bordellen und bordell- 
ähnlichen Betrieben der Fall. V orrangiges Ziel des B-Planes ist aber die Entwicklung eines hochwer- 
tigen Wohnquartiers mit ergänzenden gemischten Nutz ungsangebote, vornehmlich der Nahversor- 
gung.  
Und schließlich werden in allen Mischgebieten Ferienwohnungen ausgeschlossen, um den dringend 
benötigten Bedarf an Wohnraum innerhalb der Stadt L eipzig planerisch V orrang einzuräumen. Im 
Übrigen sind ausreichend und vielfältige Übernachtu ngsangebote im Stadtteil sowie dem weiteren 
Stadtgebiet verfügbar, so dass innerhalb des Plangebietes kein zusätzliches Angebot geschaffen wer- 
den muss.  
12.2  Maß der baulichen Nutzung 
12.2.1  Grundflächenzahl 
Planzeichnung  
Es gelten die in Teil A: Planzeichnung in der Nutzungsschablone angegebenen Werte. Die Grundflä- 
chenzahl (GRZ) wird in den Baugebieten wie folgt festgesetzt: 
WA 1: GRZ 0,4  
WA 2: GRZ 0,4 
MI 1.1: GRZ 0,5  
MI 1.2: GRZ 0,5  
MI 2: GRZ 0,5 
Teil B: Text, Nr. 2.1.1  
Eine Überschreitung der GRZ ist in allen Baugebieten um maximal 50 v.H. zulässig. 
[§ 19 Abs. 4 Satz 1 und 2 BauNVO]  
Teil B: Text, Nr. 2.1.2 
Die gemäß Nr. 2.1.1 zulässige Grundfläche darf durc h die Grundfläche von Gemeinschaftsgaragen 
und Stellplätzen um bis zu dem Flächeninhalt der je weils zu diesem Zweck gemäß Planzeichnung 
festgesetzten Fläche für Gemeinschaftsgaragen (GTg) und Stellplätze (St) überschritten werden.  
[§ 19 Abs. 4 Satz 3 BauNVO] 
Begründung:  
Das Maß der zulässigen Grundfläche für bauliche Anlagen wird durch die Festsetzung einer Grund- 
flächenzahl (GRZ) geregelt. Diese gibt den Rahmen f ür die zulässigen Grundflächen der Gebäude 
(baulichen Anlagen) sowie der festgesetzten Flächen für Tiefgaragen und Stellplätze und somit auch 
die von Bebauung freibleibenden Flächenanteile vor. 
Trotz der stark bindenden Festsetzung zu den überbaubaren Grundstücksflächen, als einer eng an den 
bestehenden oder geplanten Gebäudegrundflächen orientierten Festsetzung, erfordert die Systematik 
der Baunutzungsverordnung zur Festsetzung des Maßes  der baulichen Nutzung gemäß § 16 Abs. 3 
BauNVO neben einer entsprechenden Geschosszahl- ode r/und Höhenfestsetzung stets die Festset- 
zung der Grundflächenzahl (GRZ). 
Insgesamt gewährleisten die gewählten Festsetzungen, dass in den Baugebieten eine den übergeord- 
neten städtebaulichen und denkmalpflegerischen Zielen entsprechende Bebauung mit einer insbeson- 
dere ökologisch verträglichen Dichte realisiert wer den kann. Ferner ermöglichen die Festsetzungen 
die wirtschaftlich tragfähige Vermarktung der Grundstücke und eine im hohen Maß bodenschonende 
Entwicklung der Gebietsentwicklung. 
  
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Regelungen innerhalb des denkmalgeschützten Bereiches (WA 1 und MI 1.1)  
Für das im allgemeinen Wohngebiet WA 1 und Mischgebiet MI 1.1 gelegene Grundstück wird eine 
maximal zulässige Grundfläche von 0,4 bzw. 0,5 (GRZ) festgesetzt.  
Die Größe der jeweils festgesetzten überbaubaren Gr undstücksfläche orientiert sich an der bereits 
vorhandenen und zu erhaltenden Bebauung. Soweit die  baulichen Anlagen noch nicht vorhanden, 
orientiert sie sich an den V orgaben des städtebaulichen Konzeptes. Dadurch wird sichergestellt, dass 
das historische Denkmalensemble in seiner Eigenart erhalten bleibt.  
Eine geplante Tiefgarage geht über die durch Baugrenzen definierten Baufenster hinaus. Diese wer- 
den daher durch Flächen für Gemeinschaftstiefgaragen (GTg) definiert. Ebenfalls ist es erforderlich, 
im MI 1.1 auch einige oberirdische Gewerbestellplät ze vorzuhalten. Mit dem städtebaulichen Kon- 
zept und der Entwicklung des Teilbereiches 1 wird d er denkmalgerechte Bestand revitalisiert. Die 
dafür notwendige Überschreitung der allgemein zulässigen GRZ für Wohn- und Mischgebiete ist da- 
her erforderlich. Dies begründet sich aus dem Erhal t des Denkmales, welches mit seiner ehemals 
bereits dichten Gebäudestruktur erhalten werden sol l. Mit der Revitalisierung auf Grundlage des B-
Plans wird gegenüber dem Bestand dennoch eine Reduzierung der versiegelten Flächen erreicht. Wei- 
terhin wird die Tiefgarage, welche zur GRZ und zur Versiegelung planungsrechtlich angerechnet 
wird, mit 80 cm Substrat überdeckt und begrünt. Mit  dem Projekt findet eine Konzentration im In- 
nenbereich statt. Durch das V orhaben werden gesunde Wohn- und Arbeitsverhältnisse gewährleistet. 
Regelungen außerhalb des denkmalgeschützten Bereiches (WA 2, MI 1.2 und MI 2)  
Für das allgemeine Wohngebiet WA 2 sowie die Mischgebiete MI 1.2 und MI 2 wird eine maximal 
zulässige Grundfläche (GRZ) festgesetzt. Diese Bere iche liegen außerhalb des denkmalgeschützten 
Bereiches. Diese Art der Festsetzung gewährleistet innerhalb dieser Baugebiete eine größtmögliche 
Flexibilität in der Ausnutzung der zur Verfügung stehenden Grundstücksfläche. 
Das MI 1.2 an der Lützner Straße soll die prägende straßenbegleitende Bebauung aufnehmen und 
zukünftig umsetzen.  
Für den Bereich des MI 2 wird die derzeitige Situat ion und das Maß der baulichen Nutzung ein- 
schließlich Entwicklungspotential sowie die im B-Plan 022.2 festgesetzte GRZ erhalten bzw. beibe- 
halten. 
Eine Überschreitung der GRZ ist in allen Baugebieten gemäß § 19 Abs.4 Satz 1 und 2 BauNVO um 
maximal 50 v.H. zulässig, um eine optimale Ausnutzung der innerstädtischen und gut erschlossenen 
Baugrundstücke zu ermöglichen. 
12.2.2  Höhe und Geschossigkeit baulicher Anlagen 
Planzeichnung 
Im Teil A: Planzeichnung ist eine maximale Gebäudeh öhe baulicher Anlagen, die Trauf- und First- 
höhen sowie die Geschossigkeit festgesetzt. Es gelt en die in Teil A: Planzeichnung in der Nutzungs- 
schablone angegebenen Werte. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB, § 18 BauNVO] 
Als Bezugshöhe gilt der nächstgelegene Bezugspunkt gemäß Planzeichnung bzw. bei Geländegefälle 
die mittlere Höhe der anliegenden Bezugspunkte im angrenzenden öffentlichen Verkehrsflächen / pri- 
vaten Verkehrsflächen oder mit Geh- bzw. Fahrrechten zugunsten der Allgemeinheit zu belastenden 
Flächen. 
[§ 18 Abs. 1 BauNVO] 
Im Teil A: Planzeichnung werden unterschiedliche Bereiche zum Maß der baulichen Nutzung inner- 
halb eines Baufensters zeichnerisch mittels einer Abgrenzungslinie getrennt.   
  
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Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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Teil B: Text, Nr. 2.2.1 
Im Baugebiet WA 2 rückwärtig an die Wiprechtstraße angrenzend, ist über dem obersten zulässigen 
Vollgeschoss ausnahmsweise ein weiteres Vollgeschoss zulässig, wenn dieses Geschoss als Staffelge- 
schoss errichtet wird. 
[§ 16 Abs. 2 BauNVO] 
Teil B: Text, Nr. 2.2.2 
Für Gebäudeteile wie Fahrstuhlschächte einschließlich dazugehöriger Treppenhäuser und für andere 
technische Aufbauten sind Überschreitungen als maximale Höhe der Gebäudeoberkante von den fest- 
gesetzten Höhen zulässig, wenn 
- die Grundfläche dieser Ausbauten insgesamt 10 % der  Dachfläche im Sinne des § 19 Abs. 2 
BauNVO nicht überschreitet, 
- die Aufbauten eingehaust werden, sofern dies ohne unzumutbare Funktionseinschränkung mög- 
lich ist,   
- die bauliche Höhe der Aufbauten einschließlich ihre r Einhausung 3,00 m über der Oberkante 
der unter ihnen befindlichen Geschossdecke nicht überschreitet und   
- die Aufbauten einschließlich ihrer Einhausung mindestens um das Maß ihrer Höhe von den Au- 
ßenkanten der straßen- oder kanalseitigen Gebäudeteile unter ihnen befindlichen Geschossdecke 
abrücken.   
[§ 9 Abs. 1 Nr. 1 BauGB i.V .m.§ 16 BauNVO] 
Begründung:  
Mit den Höhenvorgaben wird im WA 1 und MI 1.1 der Sicherung des Erscheinungsbildes der denk- 
malgeschützten Bausubstanz entsprochen und die Ergä nzung durch Neubauten gemäß städtebauli- 
chem Konzept in ihren Höhen geregelt. Damit wird zusätzlich, zur hier gleichfalls festgesetzten ma- 
ximalen Geschossigkeit, ein Einfügen in die denkmalgeschützte Anlage und das Ortsbild gewährleis- 
tet. Die Höhenfestsetzungen der Bestandsgebäude spi egeln die derzeitige Situation wieder und ge- 
währen den notwendigen Spielraum für notwendige bau liche Sanierungsarbeiten im Zuge der Um- 
nutzung. Analog dazu wurde zur Sicherung des denkma lgeschützten Bestandes ebenfalls eine Min- 
desthöhe festgesetzt. Die Höhen im Gebäudeensemble des MI 1.1 und WA 1 bewegen sich zwischen 
mindestens 120 m über NHN und maximal 128 m über NH N. Aufgrund des Geländeversprungs zur 
Lützner Straße und des Geländeabfalls zum Kanal, wurde für diese Festsetzungen auf diese Bezugs- 
höhe abgestellt. 
Mit der Regelung zur Höhenlage der Gemeinschaftstie fgarage im MI 1.1 und WA 1 (80 cm unter 
Gelände, gem. Planzeichnung) soll der heutige Gelän deverlauf erhalten und eine unterirdische Un- 
terbringung der Tiefgaragen gesichert werden. Ein Hochparterre oder künstliche Hügel bspw. gilt es 
im Plangebiet aufgrund der denkmalseitigen V orprägung mit ihren Höhen- und Gebäudeanschlüssen 
zu vermeiden. Teile der Zu- und Ausfahrten gelten a ls optisch untergeordnete Anlagen und können 
somit von der Regelung als funktionsbedingt notwendig abweichen, da diese die Denkmaleigenschaf- 
ten nicht maßgeblich beeinträchtigen. 
Die Neubauten innerhalb des denkmalgeschützten Bereiches orientieren sich am städtebaulichen Ent- 
wurf, welcher mit der Unteren Denkmalbehörde abgestimmt ist. Planerischer Grundgedanke ist dabei, 
die rahmengebenden, städtebaulich prägenden Backsteinbauten bzw. -fassaden zu erhalten. Die Flä- 
chen des Hallenbereichs werden dagegen städtebaulich neu zu interpretiert, wobei Teile der ehemali- 
gen Rahmenkonstruktion als gestalterisches Zitat de r früheren Hallenkonstruktion Teil dieser Neu- 
ordnung werden. 
Die Neubauten außerhalb des denkmalgeschützten Bereiches sind wie folgt zeichnerisch festgesetzt:  
− im MI 1.2 mit 4 bis 5 V ollgeschossen und einer Traufhöhe von 15,25 m und einer Firsthöhe von 
21,25 m 
;  
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Die Höhe und Geschossigkeit der Neubauten im MI 1.2 orientiert sich an der Höhe der Traufhöhe 
des Bestandes an der Lützner Straße.  
− im WA 2 entlang der Wiprechtstraße mit 3 bis 4 V ollgeschossen und einem zusätzlichen Sattel-
/Mansardendach bei einer Traufhöhe von maximal 12,0 0 m und einer Firsthöhe von maximal 
16,00 m ;   
Die Höhe und Geschossigkeit der Neubauten bilden de n Rahmen für die Errichtung von Ge- 
schosswohnungsbauten an der Wiprechtstraße . Die Bebauung orientiert sich am Gegenüber.   
− Im WA 2 im rückwärtigen Bereich mit 3 bis 4 V ollgeschossen (3 V ollgeschosse und maximal ein 
zusätzliches Staffelgeschoss) bei einer Traufkante von maximal 10,00 m und einer Gebäudehöhe 
von maximal 13,00 m ;  
Die Höhe und Geschossigkeit der Neubauten geben den  Rahmen für die Errichtung von Ge- 
schosswohnungsbauten im rückwärtigen Bereich vor. D ie Bebauung soll sich der an der 
Wiprechtstraße unterordnen.   
− im MI 2 mit maximal 3 V ollgeschossen und einer Traufhöhe von 10,00 m ;  
Damit wird der Bestand gesichert und der mit dem re chtskräftigen B-Plan 022.2 vorgegebene 
Festsetzungsrahmen zur Höhenentwicklung beibehalten (keine Änderung gegenüber dem bisher 
geltendem Planungsrecht). Städtebaulich werden die Höhen der östlich angrenzenden Wohnbe- 
bauung entlang des Kanals höhenseitig fortgeführt. 
Im Ergebnis wird - abgesehen von der Hallendachkonstruktion und den Garagen - im gesamten Gel- 
tungsbereich der erhaltenswerte Bestand im Baugebiet gesichert. Eine Ergänzung bzw. Überplanung 
der Flächen soll bis zu einem städtebaulich verträglichen Maß möglich sein.  
Zu Nr. 2.2.2: Die festgesetzte Höhe der Oberkante b ezieht sich auf alle flächigen Bestandteile des 
Dachs. Mit der textlichen Festsetzung werden zuguns ten von Dachaufbauten auf dem Dach unter 
bestimmten Bedingungen höhenüberschreitende Ausnahm en gestattet. Durch die Bedingungen für 
die Erteilung von Ausnahmen zu Höhenfestsetzungen wird sichergestellt, keine optischen Nachteile 
herbeigeführt werden. 
12.2.3  Überbaubare Grundstücksflächen 
Planzeichnung  
Im Teil A: Planzeichnung sind die überbaubaren Grun dstücksflächen zeichnerisch durch Baulinien 
und Baugrenzen festgesetzt. 
[§ 23 Abs. 1 BauNVO] 
Teil B: Text, Nr. 2.3.1 
Im WA 1 und MI 1.1  ist ein Vortreten von Terrassen über die festgesetzten Baulinien und Baugrenzen 
um maximal 3,00 m zulässig. 
[§ 23 Abs. 2 Satz 3 BauNVO] 
Teil B: Text, Nr. 2.3.2  
Im WA 1 und MI 1.1 ist eine Überschreitung der Baulinien und Baugrenzen für Balkone bis zu einer 
Tiefe von 2,00 m zulässig. Die Länge aller Überschreitungen darf dabei je Geschoss höchstens ½ der 
Breite der jeweiligen Außenwand betragen. 
 [§ 23 Abs. 2 Satz 3 BauNVO] 
Begründung:  
Die festgesetzten überbaubaren Grundstücksflächen (Baufenster) definieren innerhalb der Baugebiete 
die Bereiche, innerhalb derer Gebäude und bauliche Anlagen errichtet werden können. Innerhalb des 
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denkmalgeschützten Ensembles (MI 1.1 und WA 1) orientieren sich die festgesetzten Baufenster eng 
am historischen Gebäudebestand. Sie bilden diesen i n seinen Grundflächen ab bzw. definieren in 
ihren Abmessungen die dort beabsichtigten neuen Bau vorhaben. Bauliche Anlagen können hierbei 
sowohl unterhalb (Tiefgaragen, Nebenräume, Fuß-/Rad zugang zum Kanalweg) wie auch oberhalb 
der natürlichen Geländeoberfläche errichtet werden.  
Die Abgrenzung mit Baulinien zu den öffentlichen St raßenverkehrsflächen trägt dazu bei, dass sich 
klare städtebauliche Kanten herausbilden und das Qu artier fassen. Die Baugrenzen definieren vor- 
rangig die rückwärtigen bzw. die von den öffentlichen Verkehrsflächen abgerückten Bereiche. 
Im MI 1.2, WA 2 und MI 2 werden die Baufenster großzügig gewählt, um auch künftig die bauliche 
Entwicklung flexibel gestalten zu können. Diese orientieren sich an den bisherigen Festsetzungen des 
B-Planes Nr. 022.2. 
Im WA 1 und MI 1.1 wird abweichend geregelt, dass f ür Terrassen und Balkone die Möglichkeit 
besteht, die festgesetzten Baulinien und Baugrenzen im beschränkten Maß zu überschreiten. Die Ter- 
rassen und Balkone werden in verträglicher Tiefe op tisch zurückhaltend und offen gestaltet. Dies 
ergibt sich aus der Berücksichtigung der Belange des Denkmalschutzes, aber auch aus dem Ziel, dass 
der städtische Raum zukünftig über die Hauptbaukörp er, nicht über die Terrassen und Balkone ge- 
prägt wird. 
12.2.4  Bauweise 
Planzeichnung  
Im Teil A: Planzeichnung sind gemäß Planeinschrieb für die Teil-/Baugebiete MI 1.2 und WA 2 die 
Bauweisen für die überbaubaren Grundstücksflächen festgesetzt.   
Begründung:  
Zur Umsetzung des städtebaulichen Konzeptes wird di e Festsetzung der geschlossenen und offenen 
Bauweise in den Teil-/Baugebieten MI 1.2 und WA 2 als adäquates städtebauliches Mittel angesehen.  
Für das MI 1.2 und für den an der Wiprechtstraße li egende Bereich des WA 2 ist eine geschlossene 
Bauweise festgesetzt. Hier wird entsprechend der ge genüberliegenden und angrenzenden Bebauung 
eine klare Bauflucht mit einer geschlossenen Bebauu ng entlang der Straßenräume ausgebildet, um 
ruhige Innenbereiche im Quartieres zu schaffen.  
Für WA 1 und MI 1.1 sind die V orgaben der überbaubaren Flächen vor dem Hintergrund der denk- 
malgeschützten Bausubstanz und des baulichen Konzeptes bereits eng gefasst, so dass Festsetzungen 
zur Bauweise an dieser Stelle als nicht erforderlich angesehen werden.  
Für das MI 2 wird keine Bauweise festgesetzt, da in diesem Baufeld auch zukünftig eine hohe Flexi- 
bilität in den Bautypologien ermöglicht werden soll. 
12.2.5  Abweichende Maße der Tiefe der Abstandsfläc hen 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 2a BauGB i.V .m. § 89 Abs. 1 Nr. 6 SächsBO] 
Teil B: Text, Nr. 2.4.1  
Die Tiefe der Abstandsflächen beträgt 0,4 H, soweit nachfolgend nichts Anderes geregelt ist.  
Teil B: Text, Nr. 2.4.2  
Die erforderliche Tiefe der Abstandsfläche beträgt entlang der mit B bezeichneten Gebäudeseite    
3,00 m. 
  
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Begründung:  
Laut § 6 Abs. 5 SächsBO beträgt die Tiefe der Abstandsflächen in der Regel 0,4 H (Höhe), mindestens 
jedoch 3,00 m vor der Außenwand eines Gebäudes. Höh e in diesem Sinne ist das Maß von der Ge- 
ländeoberfläche bis zum oberen Abschluss der Wand.  
Die Abweichung betrifft die westlich einzuhaltende Abstandsfläche der baulichen Anlage des MI 2 
zum westlich angrenzenden Geh- und Radweg, welcher als Privatweg zum WA 1 gehört. Bei einer 
Gebäudehöhe von max. 9,00 m würde die reguläre Tiefe der Abstandsfläche (0,4*H) 3,60 m betragen.  
Die erforderliche Abstandsfläche vor dem Bestandsgebäude des WA 1 (Höhe ca. 9,50 m) beträgt 3,80 
m. Insgesamt wäre somit ein Abstand zwischen den Ge bäuden von mindestens 7,40 m einzuhalten. 
Mit dem Abstand der Gebäude von 7,50 m entsteht kein bauordnungsrechtlicher Konflikt. Allein auf- 
grund des Verlaufs der Grundstücksgrenze der angrenzenden Baugebiete kann der Grenzabstand der 
Bebauung des MI 2 nicht eingehalten werden.  
Zur Umsetzung des städtebaulichen Konzeptes sowie zur Sicherung der Zuwegung zum Karl-Heine- 
Kanal müssen daher vom Bauordnungsrecht abweichende Maße der Tiefe der Abstandsflächen fest- 
gesetzt werden.  
Zur Sicherung des Bestandes im Baugebiet MI 2 solle n vom Bauordnungsrecht abweichende Maße 
der Tiefe der Abstandsflächen festgesetzt werden. Hierzu wird die entsprechende Möglichkeit gemäß 
§ 9 Abs. 1 Nr. 2a BauGB genutzt: Bei der betreffenden baulichen Anlage handelt es sich um Gebäu- 
debestand, der planungsrechtlich gesichert wird. Eine gute und ausreichende Belichtung des Gebäu- 
des ist gewährleistet. Der westliche Giebel des Bes tandgebäudes des MI 2 ist und bleibt als Brand- 
wand ausgeführt. 
Gemäß § 89 Abs. 1 Nr. 6 SächsBO sind derartig abweichende Maße der Abstandsflächentiefen zuläs- 
sig, soweit dies u. a. zur Verwirklichung der Festsetzungen einer städtebaulichen Satzung erforderlich 
ist und eine ausreichende Belichtung zur Erreichung gesunder Wohn- und Arbeitsverhältnisse sowie 
der Brandschutz gewährleistet sind. Mit den festgesetzten Abstandsflächen ist dies gegeben. Die Ge- 
bäude sind für die Feuerwehr gut erreichbar.    
Es ist weiterhin durch die getroffenen Festsetzungen sichergestellt, dass in dem betroffenen Bereich 
keine weiteren Gebäude errichtet werden können. Da zusätzlich die Wand als Brandschutzwand aus- 
geführt ist, wird auch den Anforderungen an den Brandschutz entsprochen.    
In Abwägung der privaten Eigentümerinteressen mit dem Abstandsflächenrecht der SächsBO ist ein 
Teilrückbau der Gebäude, um die regulären Abstandsflächen einzuhalten, nicht gerechtfertigt. 
13. Stellplätze, Tiefgaragen, Gemeinschaftsanlagen und Nebenanlagen 
Planzeichnung  
Im Teil A: Planzeichnung sind oberirdische Stellplätze und die Tiefgaragen (als Gemeinschaftsanla- 
gen) festgesetzt. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 und 22 BauGB]  
Begründung: 
Zur Unterbringung des ruhenden Verkehrs sowie zum Angebot von Carsharing werden oberirdische 
Stellplätze sowie Tiefgaragen festgesetzt. Da die Tiefgaragen eine bestimmte Größenordnung errei- 
chen und überwiegend mehreren Gebäuden dienlich sind, werden diese als Gemeinschaftsanlage fest- 
gesetzt.   
 
  
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Teil B: Text, Nr. 3.1 
Im Allgemeinen Wohngebiet WA 1 und WA 2 sind Kfz-St ellplätze ausschließlich in Tiefgaragen, als 
Unterbauung des Geländes, zulässig. Fahrradstellplätze sind vorrangig in Tiefgaragen anzuordnen. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 BauGB i. V . m. § 12 Abs. 4 und 6 BauNVO] 
Teil B: Text, Nr. 3.2 
Im Allgemeinen Wohngebiet WA 1 und im Mischgebiet MI 1.1 sind oberirdische Stellplätze und Tief- 
garagen nur innerhalb der in der Planzeichnung fest gesetzten Flächen mit der jeweiligen Zweckbe- 
stimmung zulässig. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 BauGB i. V . m. § 12 Abs. 4 und 6 BauNVO] 
Teil B: Text, Nr. 3.3 
Im Allgemeinen Wohngebiet WA 2 sind Tiefgaragen, nur innerhalb der überbaubaren Grundstücks- 
flächen zulässig.  
[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 BauGB i. V . m. § 12 Abs. 4 und 6 BauNVO] 
Teil B: Text, Nr. 3.4 
Im Mischgebiet 1.2 und 2 sind oberirdische Stellplä tze innerhalb der in der Planzeichnung festge- 
setzten Flächen mit der jeweiligen Zweckbestimmung sowie innerhalb der überbaubaren Grund- 
stücksflächen zulässig. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 BauGB i. V . m. § 12 Abs. 4 und 6 BauNVO] 
Begründung: 
Aufgrund der Bestimmungen der Sächsischen Bauordnun g zur Stellplatzpflicht werden Stellplätze 
notwendig. Insofern sind planerisch entsprechende F lächen vorzuhalten. Planungsziel ist es, diese 
Stellplatznutzungen soweit möglich in Tiefgaragen (Kellergeschossen) zu realisieren, um die Freiflä- 
chen entsprechend ihrer Funktion als Grünflächen und Innenhofflächen freizuhalten.  
Grundsätzlich wurde bei der Flächenverteilung der P lanungsansatz verfolgt, dass die Belange der 
Fuß-/Radmobilität besondere Beachtung finden. Die Anordnung der für den ruhenden Verkehr (Kfz 
wie Radabstellanlagen) erforderlichen Flächen orien tiert sich an der denkmalgeschützten Bausub- 
stanz, Schaffung von kurzen Wegen, der Begrenzung von überbaubarer Fläche und der Realisierung 
zusammenhängender Grünstrukturen. V or diesem Hintergrund wurden für die Baugebiete und Teil- 
baugebiete unterschiedliche Festsetzungen getroffen: 
Die erforderlichen Kfz-Stellplätze werden in den Baugebieten WA 1 und WA 2 ausschließlich in Tief- 
garagen untergebracht. Die Unterbringung der Fahrradstellplätze soll vorrangig ebenfalls in den Tief- 
garagen erfolgen. Da von einer erhöhten Anzahl der zu realisierenden Fahrradstellplätze ausgegangen 
wird, kann in Ausnahmefällen von deren Anordnung in den Tiefgaragen abgewichen werden. In den 
Mischgebieten ist aufgrund einer anderen baulichen Dichte, vorhandener Bebauung und Nutzungsty- 
pologien die Anlage oberirdischer Stellplätze zulässig. 
Der ruhende Verkehr wird im Allgemeinen Wohngebiet WA 1 und im Mischgebiet MI 1.1 in Form 
von Stellplätzen und Tiefgaragen innerhalb der in d er Planzeichnung festgesetzten Flächen mit der 
jeweiligen Zweckbestimmung untergebracht. Die vorgesehenen Flächen beinhalten sowohl Flächen 
für Kfz als Radabstellanlagen (anteilig). Diese sin d von der privaten Verkehrsfläche erreichbar. Die 
dafür erforderlichen Flächen werden zeichnerisch al s Flächen für Gemeinschaftstiefgaragen festge- 
setzt. Weitere Stellflächen, vor allem für den Besucherverkehr, werden oberirdisch vorgesehen. Damit 
wird das beabsichtigte Erschließungskonzept umgeset zt und die Unterbauung auf das notwendige 
Maß begrenzt.   
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Tiefgaragen sind im Allgemeinen Wohngebiet WA 2 nur innerhalb der überbaubaren Grundstücksflä- 
chen zulässig. Es besteht keine städtebauliche Erfo rderlichkeit zur Regelung der Zugänge und Zu- 
fahrten zu den Tiefgaragen in der Planzeichnung. Eine genaue Standortfestlegung erfolgt mit Erstel- 
lung der Hochbauplanung und wird bei Erforderlichke it im Rahmen des nachgeordneten Genehmi- 
gungsverfahrens abgestimmt.  
 
Teil B: Text, Nr. 3.5 
Die mindestens erforderliche Zahl der Fahrradstellplätze ergibt sich aus der für Wohnnutzungen um 
150 % und für Gewerbenutzungen um 150 % erhöhten Za hl der notwendigen Fahrrad-Stellplätze, 
die auf der Grundlage der Verwaltungsvorschrift zur Sächsischen Bauordnung durch die zuständige 
Behörde ermittelt wurde. 
[§ 12 Abs.6 BauNVO i.V .m. VwV SächsBO 49.1.2] 
Begründung:  
Es wird gegenüber den Regelungen der Stellplatzsatz ung ein erhöhter Stellplatzschlüssel als Min- 
destgröße für die Fahrradmobilität festgesetzt. Eine Erhöhung bei evtl. zukünftig steigendem Bedarf 
ist vom Gesetzgeber her grundsätzlich zulässig. Das bedeutet, dass der zu realisierenden Mindestan- 
zahl an Fahrradstellplätzen bereits eine erhöhte An zahl an erforderlichen Fahrradstellplätze gemäß 
SächsBO und gemäß dem Konzept „Angebote für Mobilität“, als Maßnahme zur Attraktivitätssteige- 
rung des Radverkehrs, zugrunde gelegt ist.  
Begründet ist dieser Ansatz wesentlich durch die in tegrierte, gut erschlossene Lage im Stadtgebiet, 
mit der Lage am Fuß-/Radweg entlang des Karl-Heine- Kanals, die Förderung der aktiven Mobilität 
entsprechend der Mobilitätsstrategie der Stadt Leip zig sowie der planerischen Zielstellung zur Ent- 
wicklung eines autoreduzierten Quartiers zugunsten der Erweiterung der Angebote für den Radver- 
kehr und den Umweltverbund. Weitere Ausführungen siehe unten. 
 
Planzeichnung  
Im Teil A: Planzeichnung sind zwei Spielplätze im Baugebiet WA 1 festgesetzt. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 4 und 22 BauGB]  
Begründung: 
Zur ausreichenden Versorgung der Wohnbauflächen mit Spielmöglichkeiten für Kinder und unter Be- 
rücksichtigung der vorhandenen Bebauungsstruktur, der denkmalgeschützten Gebäude und des Frei- 
flächenkonzeptes werden zwei Bereiche zur Anordnung von Spielplätzen festgesetzt.   
 
Teil B: Text, Nr. 3.6 
Abstellplätze für Fahrräder und Abfallbehälter sind im Baugebiet WA 1 außerhalb der überbaubaren 
Grundstücksfläche zulässig. 
[§ 14 Abs. 1 Satz 3 BauNVO i.V .m. VwVSächsBO 49.1.2] 
Teil B: Text, Nr. 3.7 
Abstellplätze für Fahrräder, Abfallbehälter und Spi elplätze sind im Baugebiet WA 2 nur innerhalb 
der überbaubaren Grundstücksfläche zulässig. 
 [§ 14 Abs. 1 Satz 3 BauNVO i.V .m. VwVSächsBO 49.1.2] 
  
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Begründung:  
Nebenanlagen wie Abfallbehälterstandorte, und Fahrradstellplätze sind im Teil-Baugebiet WA 1 ent- 
sprechend der o.g. Festsetzungen außerhalb der überbaubaren Flächen zulässig. V or dem Hintergrund 
der Entwicklung unter Einbeziehung der denkmalgesch ützten Bausubstanz, der örtlichen Gegeben- 
heiten und der sehr konkreten Baufelder können Nebenanlagen nicht in Gänze innerhalb der Baufel- 
der angeordnet werden. Entsprechend der künftigen Nutzungen, des Erschließungskonzeptes und ei- 
ner guten Zugänglichkeit wird die Möglichkeit eröff net, diese für die einzelnen Nutzungseinheiten 
optimal anzuordnen und im Gesamtkonzept zu integrieren. 
Nebenanlagen wie Abfallbehälterstandorte, Fahrradstellplätze oder Spielplätze sind im Baugebiet WA 
2 entsprechend der o.g. Festsetzungen innerhalb der überbaubaren Flächen zulässig. Im WA 2 ist die 
überbaubare Grundstücksfläche großzügig gewählt, um  eine optimale Anordnung zu ermöglichen. 
Außerhalb des Baufeldes sind diese unzulässig. 
Aufgrund der unterschiedlichen Regelungstiefe bei den Baugebieten WA 1 und WA 2 ist es erforder- 
lich, die Unterbringung der Fahrradstellplätze fest zusetzen. Fahrradabstellanlagen (z.B. Fahrradbü- 
gel) sind vorrangig in Tiefgaragen und nur in Einze lfällen oberirdisch anzuordnen.  Es sollen insbe- 
sondere von ihnen ausgehende störende Effekte auf d ie angestrebte Freiflächengestaltung ausge- 
schlossen werden. Durch die baukörperbezogenen Fest setzungen zur überbaubaren Grundstücksflä- 
che im WA 1 kann davon ausgegangen werden, dass Fah rradabstellanlagen innerhalb der Gebäude, 
z.B. in Tiefgaragen oder Fahrradräumen im Erdgescho ss, untergebracht werden. Insbesondere der 
Bau von überdachten Fahrradabstellanlagen (Nebenanlagen) kann zu städtebaulichen Wirkungen füh- 
ren, die den vorliegenden Planungen zur hochwertigen städtebaulichen und freiraumplanerischen Ge- 
staltung entgegenstehen. Um den Nutzern des Quartie rs eine attraktive Option auf einen nied- 
rigschwelligen Zugang zu ihren Fahrrädern und zudem eine erhöhte Anzahl an Abstellplätzen anbie- 
ten zu können, wird festgesetzt, dass Fahrradstellp lätze in Einzelfällen auch außerhalb der überbau- 
baren Grundstücksflächen zulässig sind. Hierdurch soll auch der Umstieg auf das Fahrrad als Fortbe- 
wegungsmittel erleichtert werden. Die Umsetzung der  Ziele des Mobilitätsansatzes sollen so unter- 
stützt werden, um schlussendlich eine nutzerfreundl iche, räumlich innerhalb der Gebäudekomplexe 
gut verteilte Gesamtlösung umzusetzen.  
Die Anordnung der Abfallbehälterstandorte soll ents prechend der Erschließungsplanung im Bauge- 
biet WA 1 nordöstlich angrenzend an die private Grundstückerschließung erfolgen. Diese Stellflächen 
können perspektivisch auch für ein V ollunterflursys tem genutzt werden. Im Rahmen der Planung 
wurde die Anordnung von Unterflursystemen mit dem E rgebnis geprüft, dass diese zukünftig am 
Standort der heutigen oberirdischen Abfallbehälterstandorte an der privaten Verkehrsfläche angeord- 
net und von Entsorgungsfahrzeugen angefahren werden können. 
Die Abfallbehälterstandorte in Teilbereich 2 werden künftig auf den eigenen Grundstücksflächen so 
angeordnet, dass zukünftig eine Umstellung auf Unterflursysteme möglich ist (siehe auch Kap. 9.3.2, 
9.3.3 der Begründung). 
Spielplätze sind im Bereich der Wohnfreiflächen gem äß den Festsetzungen zu den Baugebieten  
WA 1 und WA 2 zulässig und in ausreichender Anzahl und Qualität herzustellen. 
14. Verkehrsflächen 
Planzeichnung  
Im Teil A: Planzeichnung sind die erforderlichen Flächen als öffentliche Straßenverkehrsflächen bzw. 
Verkehrsflächen besonderer Zweckbestimmung (öffentlicher Fuß-/Radweg) festgesetzt. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 11 BauGB] 
Begründung:  
Die südwestliche Seite der Wiprechtstraße besitzt derzeit keinen ausgebauten, begleitenden Gehweg, 
dem durch entsprechende planungsrechtliche Flächens icherung jedoch V orsorge in Verbindung mit 
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Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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der Erschließung des WA 2 und MI 1.2 getragen werden soll. Die erforderlichen Flächen werden mit 
dieser Festsetzung gesichert. Die Herstellung des Gehwegs, Park-/Baumstreifens wird im Städtebau- 
lichen Vertrag geregelt.  
Weiterhin soll in Übereinstimmung mit den mobilität sseitigen Zielen der Planung und der Stadt 
Leipzig entlang des ehemaligen Gleisfingers zwischen WA 1 und WA 2 ein öffentlicher Fuß-/Radweg 
realisiert werden. Die verfolgte Festsetzung gewährleistet die uneingeschränkte öffentliche Nutzung 
sowie die Anbindung an die angrenzenden Ortsteile und Quartiere und kann zudem auch für die Ent- 
wicklung des WA 2 als rückseitige Fuß-/Raderschließ ung dienen. Der Fuß-/Radweg wird in einer 
Bruttobreite von mind. 3,50 m ausgeführt. Die Herstellung ebenfalls im Städtebaulichen Vertrag ge- 
regelt. 
15. Mit Geh-, Fahr- und Leitungsrechten zu belasten de Flächen 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 21 BauGB] 
Teil B: Text, Nr. 4 
Die in der Planzeichnung festgesetzten, mit Geh-, Fahr- und Leitungsrechten zu belastenden Flächen 
sind wie folgt zu belasten:  
GFL1  mit Geh- und Fahrrechten zugunsten der Allgem einheit sowie mit  Leitungsrechten 
zugunsten der Versorgungsträger  
GFL2    mit Geh- und Fahrrechten zugunsten der Anli eger sowie mit Leitungsrechten zuguns- 
ten der Versorgungsträger  
GFL3  mit Geh- und Fahrrechten zugunsten der Allgem einheit sowie mit Leitungsrechten zu- 
gunsten der Versorgungsträger und der Eigentümer des Baugebietes WA 2 
Begründung:  
Die Festsetzung von Geh- und Fahrrechten (GFL 1 und GFL3) zugunsten der Allgemeinheit und Lei- 
tungsrechten zugunsten der Versorgungsträger gewähr leistet die uneingeschränkte öffentliche Nut- 
zung sowie die gesicherte Ver- und Entsorgung des P langebietes. Damit ist das übergeordnete Ziel 
der öffentlichen Durchwegung von der Wiprechtstraße hinunter zum Karl-Heine-Kanal gesichert.  
Die Festsetzung von Geh- und Fahrrechten (GFL 2) hingegen ist allein den Anliegern dienlich.  
Um die Erschließung des Gebietes zu gewährleisten, werden die dafür notwendigen Flächen mit  
Geh-, Fahr- und Leitungsrechten belastet. Die mit G FL-Rechten belegten Straßen erschließen die 
Baugebiete MI 1.1 und WA 1 und sollen als private Straßen bzw. Wege ausgeführt werden. Die Brut- 
tobreite der Straßen liegt bei 5,70 m. Die Abholung des Abfalls ist über die privaten Straßen und im 
MI 1.2, MI 2 und WA 2 über die Lützner Straße und Wiprechtstraße vorgesehen. Die mit Geh-, Fahr- 
und Leitungsrechten belegten Flächen gewährleisten in ihrer Dimensionierung die Realisierung der 
technisch notwendigen Bestandteile. Den Belangen der Versorgung (Brandschutz, Rettungsweg, Ab- 
fallentsorgung) ist somit Rechnung getragen. Eine Aufnahme von Rechten zugunsten von Feuerwehr 
und Rettungsdiensten ist nicht erforderlich, da durch § 55 Abs. 1 des Sächsischen Gesetzes über den 
Brandschutz, Rettungsdienst und Katastrophenschutz (SächsBRKG) die Rechte u. a. für das Betreten 
und Befahren durch Einsatzkräfte im Einsatzfall ber eits ausreichend geregelt sind. Gemäß Kap. 9.3 
der Begründung wird das Gebiet über diese Trassen e benfalls für die Medien Trinkwasser, Regen- 
wasser und Schmutzwasser ver- und entsorgt.  
  
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16. Fläche für Versorgungsanlagen 
Planzeichnung   
Im Teil A: Planzeichnung wird eine Fläche für Verso rgungsanlagen mit der Zweckbestimmung 
Gleichrichterunterwerk festgesetzt. 
Begründung:  
An der Lützner Straße (Flurstück Nr. 594/25) befind et sich ein Gleichrichterunterwerk. Dieses ver- 
sorgt die Straßenbahntrassen der Linien 15 und 8 im  gesamten Abschnitt von Lindenau bis Grünau 
mit Fahrstrom. Zuständiger Versorgungsträger und Gr undstückseigentümer sind die Leipziger Ver- 
kehrsbetriebe. Die Versorgungsanlage ist in der Planung zu berücksichtigen. Mit Festsetzung der Flä- 
che für Versorgunganlage wird dies umgesetzt. Die Festsetzung ermöglicht den Erhalt und eine even- 
tuell notwendige Erweiterung der bestehenden Anlage innerhalb der festgesetzten Fläche. 
17. Vorkehrungen zum Schutz vor schädlichen Umwelte inwirkungen 
Planzeichnung  
In einer Nebenzeichnung sind die ermittelten result ierenden Außenlärmpegel La dargestellt, auf de- 
ren Grundlage das gesamte bewertete Bau-Schalldämm- Maß R’ w,ges der Außenbauteile von schutz- 
bedürftigen Räumen nach DIN 4109 zu bestimmen ist. 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 24 BauGB und § 1 Abs. 4 Nr. 2 BauNVO]    
Teil B: Text, Nr. 5 
In den in der Nebenzeichnung 1 festgesetzten Bereic hen, sind an Gebäudefronten, die parallel oder 
in einem Winkel von weniger als 90° zu den anschlie ßenden Gebäudefronten ausgerichtet sind, bei 
Neu-, Um- und Anbauten Mindestanforderungen an den passiven Schallschutz wie folgt einzuhalten:    
Für schutzbedürftige Räume nach DIN 4109-1:2018-01 sind Vorkehrungen zum Schutz vor Außen- 
lärm am Gebäude zu treffen. Für die Mindest-Dimensi onierung der Vorkehrungen zum Schutz vor 
Außenlärm ist das gesamte bewertete Bau-Schalldämm- Maß R’ w,ges der Außenbauteile von schutz- 
bedürftigen Räumen nach der o.g. Norm und unter Anwendung des in der Nebenzeichnung 1 für den 
entsprechenden Fassadenabschnitt eingetragenen resultierenden Außenlärmpegels La, res  zu bestim- 
men. Die Anwendung eines geringeren Bau-Schalldämm-Maß R’w,ges  ist zulässig, wenn gutachterlich 
nachgewiesen wird, dass aus der tatsächlichen Außenlärmbelastung geringere Anforderungen an den 
passiven Schallschutz resultieren. 
Schutzbedürftige Räume im Sinne der DIN 4109-1:2018 -01, die nur Fenster zu Fassaden mit einer 
Lärmbelastung > 50 dB(A) nachts besitzen, sind mit schallgedämmten fensterunabhängigen Lüf- 
tungseinrichtungen auszustatten. Für die Lüftung dieser Räume sind auch andere technische Lösun- 
gen zulässig, wenn der sich aus der o.g. Norm ergebende Schutzanspruch nicht unterschritten wird. 
Lärmpegelbereich Maßgeblicher Außenlärmpegel La in dB 
III 65 
IV 70 
V 75 
VI 80 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 24 BauGB] 
Begründung:   
Im Zusammenhang mit der beabsichtigten zukünftigen Nutzung des Areals als Misch- und Wohnge- 
biet ist die Verträglichkeit gegenüber dem Verkehrs- und Gewerbelärm nachzuweisen. Ziel ist es, die 
Anforderungen an gesunde Wohn- und Arbeitsverhältni sse im Plangebiet zu sichern. Zugleich war 
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der Nachweis zu führen, dass ausgehend von der Nutz ungsänderung keine Beeinträchtigung gegen- 
über den gewerblichen Nutzungen der am Kanal gegenü berliegenden Gewerbegebiete im Zuge der 
Planung folgt.  
Zum B-Plan wurde daher ein Schallgutachten erarbeitet, welches die jeweiligen vorhandenen Lärm- 
quellen und Schutzansprüche untersuchte und im Ergebnis entsprechende Maßnahmen definiert, um 
eine Verträglichkeit gewährleisten zu können. Die L ärmpegelbereiche LPB wurden nach DIN 4109 
ermittelt. 
Verkehrslärm    
Konflikt: Überschreitung der Orientierungswerte und der Immissionsgrenzwerte   
Lösung:  Es sind passive Lärmschutzmaßnahmen umzuse tzen. Für konkrete V orhaben wird ein 
Schallschutznachweis Außenlärm erforderlich. Die DI N 4109 mit den Mindestanforderungen an 
Schallschutz mit den max. Außenlärmpegeln ist maßgebend. 
 
Planerische Zielsetzung ist die bestehende Konfliktlage, die im konkreten Fall aus der unmittelbaren 
Nachbarschaft zwischen Straße und den Wohngebieten resultiert, zu entschärfen. Dem entsprechend 
sieht das dem B-Plan zu Grunde liegende Bebauungs- und Nutzungskonzept eine Abstufung des Nut- 
zungsspektrums vor, in dem die lärmunempfindlicheren Nutzungen von der Lützner Straße abgerückt 
und im Schwerpunkt in den ruhigeren rückwärtigen Bereichen angeordnet werden. So kann dem Pla- 
nungsziel entsprochen werden, ein funktionsgemischtes, insbesondere auch dem Wohnen dienendes 
Quartier zu schaffen, um die besondere Lagegunst des Standorts optimal ausschöpfen zu können.  
Die durch das Lärmgutachten ermittelten Beurteilung spegel zeigen, dass in den einer Wohnnutzung 
zugänglichen Baugebieten, die zur Orientierung hera ngezogenen schalltechnischen Orientierungs- 
werte der DIN 18005 häufig nicht eingehalten werden können. Zur Sicherung gesunder Wohnverhält- 
nisse muss daher ein ausreichender passiver Schalls chutz am Gebäude erfolgen, der durch die Fest- 
setzung von Bau-Schalldämm-Maße der Außenbauteile sichergestellt wird.    
In der Festsetzung wird auf die DIN 4109 „Schallsch utz im Hochbau“ verwiesen. Da die Fassaden- 
abschnitte der Baugebiete je nach Entfernung zur Lü tzner Straße in unterschiedlichem Ausmaß von 
Straßenverkehrslärm betroffen sind, werden die in d er Nebenzeichnung 1 ermittelten resultierenden 
Außenlärmpegel La, 
res  eingetragen und damit den Fassadenabschnitten zuge ordnet. Auf Grundlage 
des ermittelten resultierenden Außenlärmpegel La, res  kann dann in der DIN 4109 das erforderliche 
Bau-Schalldämm-Maß für den jeweiligen schutzbedürftigen Raum eindeutig bestimmt werden. Beim 
V ollzug der Festsetzung ist zur Bestimmung des notw endigen Bau-Schalldämm-Maßes zudem auf 
die vom Bauherrn beabsichtigte Nutzung abzustellen. Die textliche Festsetzung i.V . mit der zeichne- 
rischen Angabe des ermittelten resultierenden Außenlärmpegel La, res  in der Nebenzeichnung 1 und 
mit Verweis auf die DIN 4109 erfüllt das Kriterium der Bestimmtheit, denn die am Bau Beteiligten 
können das Maß des baulichen Schallschutzes eindeutig aus B-Plan und DIN 4109 bestimmen.  
Die in der Nebenzeichnung dargestellten resultierenden Außenlärmpegel La, res  stellen jeweils auf das 
lauteste Geschoss ab. Es kann sich im Einzelfall er geben, dass für andere Geschosse ein geringerer 
Lärmschutz ausreichend ist. Um ein Übermaß zu verme iden, ist geregelt, dass von den getroffenen 
Anforderungen abweichende geringere Schalldämm-Maße  zulässig sind, wenn durch Sachverstän- 
dige für Schallschutz nachgewiesen wird, dass die Anwendung dieser Maße ausreichend ist.  
Für gesunde Wohnverhältnisse hat eine ausreichende Nachtruhe eine hervorgehobene Bedeutung. Zu 
einem ungestörten und erholsamen Schlaf gehört eine ausreichende Belüftung der schutzbedürftigen 
Räume, die für das Schlafen geeignet und dazu genutzt werden.  
Sofern ein für das Wohnen genutzter Raum nur Fenster zu einer Fassade mit einer hohen nächtlichen 
Schalleinwirkung besitzt, sind für einen ausreichenden Schutz vor gesundheitsschädlichen Schallein- 
wirkungen nicht nur die Dämmwirkung der Fassade gem äß Festsetzung 7.1 erforderlich, sondern 
gleichzeitig auch besondere V orkehrungen zur Sicher ung der notwendigen nächtlichen Belüftung 
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(Luftwechsel). Das Öffnen eines (üblichen) Fensters zu lärmbelasteten Straßen zum Zwecke der Be- 
lüftung ist der Gesundheit abträglich, denn bei Beurteilungspegeln über 45 dB ist selbst bei nur teil-
weise geöffnetem Fenster ungestörter Schlaf häufig nicht mehr möglich. Daher sind andere (techni- 
sche) Möglichkeiten zur Belüftung vorzusehen und im  Baugenehmigungsverfahren nachzuweisen, 
so dass Fenster zur Straße nicht (auf herkömmliche Art weit) geöffnet zu werden brauchen.  
Für diese Wohnungen sind daher die notwendigen Luftwechsel sicherzustellen. Fensterunabhängige 
Lüftungsvorrichtungen sind notwendig, wenn die näch tliche Schallbelastung der Fassade 50 dB(A) 
überschreitet (Beurteilungspegel). Dies betrifft im Plangebiet ein Großteil der Fassaden.    
Fensterunabhängig im Sinne der V orschrift bedeutet, dass die Lüftung unabhängig von der Öffnung 
des Fensters funktioniert; eine baulich -räumliche Zuordnung ist aber möglich. Die Lüftungs einrich- 
tungen müssen den Richtlinien der VDI 2719 entsprec hen: In dieser Richtlinie wird in Teil 5.1 die 
Schalldämmung von Lüftungseinrichtungen und -elemen ten geregelt. Die geforderten fensterunab- 
hängigen Lüftungseinrichtungen können entweder als einzelne Anlagen in jedem Raum oder bspw. 
als Teil einer zentralen Anlage realisiert werden. Dies ist im Baugenehmigungsverfahren nachzuwei- 
sen. Maßnahmen an betroffenen Gebäuden, die dem Den kmalschutz unterliegen, sind entsprechend 
mit dem Denkmalschutz im Baugenehmigungsverfahren abzustimmen.  
Gewerbelärm   
Hinweis: geringfügige Überschreitung der zulässigen  Immissionsrichtwerte (< 1 dB) an den südli- 
chen Baugrenzen, herrührend von dem zulässigen, flä chenbezogenen Schallleistungspegel der B-
Pläne 22.2 und 22.3. Aufgrund des Rechenansatzes si nd in Realität schalltechnische Konflikte - bei 
Einhaltung der flächenbezogenen Schallleistungspegel - nicht zu erwarten.   
Grundsätzlich gilt, dass im Rahmen der Abwägung die Abwägungsdirektive des § 50 BundesImmis- 
sionsschutzgesetz (BImSchG) in der Fassung der Beka nntmachung vom 17. Mai 2013 (BGBl. I S. 
1274; 2021 I S. 123), das z uletzt durch Artikel 1 des Gesetzes vom 24. September 2021 (BGBl. I S. 
4458) geändert worden ist, zu berücksichtigen ist. Demnach sind Bereiche mit emissionsträchtigen 
Nutzungen einerseits und solche mit immissionsempfi ndlichen Nutzungen andererseits möglichst 
räumlich zu trennen. Setzt man diesen Planungsleitsatz als Planungsprämisse, könnten insbesondere 
aufgrund der auf das Plangebiet einwirkenden Verkehrslärmbelastung im Plangebiet auf großen Teil- 
flächen nur solche Nutzungen angesiedelt werden, die selbst relativ lärmunempfindlich sind, zugleich 
aber selbst wenig Lärm erzeugen, um für die rückwärtig befindliche Wohnnutzung keine zusätzlichen 
Lärmbelastungen zu erzeugen. § 50 BImSchG fordert j edoch nicht im Sinne eines rigorosen Tren- 
nungskonzepts die räumliche Trennung, sondern die Z uordnung der Flächen derart, dass schädliche 
Umwelteinwirkungen soweit wie möglich vermieden werden und ist daher als Optimierungsgebot zu 
verstehen.   
18. Grünordnerische Festsetzungen 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 25a BauGB] 
Teil B: Text, Nr. 6  
Für die nachstehenden Festsetzungen werden die Pflanzqualitäten wie folgt definiert: 
Pflanzklasse A Straßenbäume StU* mindestens 20-25 c m, Hochstamm Kro- 
nenansatz in mindestens 2,50 m Höhe 
(Lichtraumprofil) 
Pflanzklasse B Bäume auf privaten Grundstü- 
cken 
StU* mindestens 16-18 cm, Hochstamm 
Pflanzklasse C Sträucher Pflanzgröße 60-80 cm, mind estens zwei Sträu- 
cher pro m² 
*StU = Stammumfang, gemessen in 1,00 m Höhe 
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Alle festgesetzten Pflanzungen sind dauerhaft zu er halten und bei Abgang in der entsprechenden 
Pflanzklasse zu ersetzen. Die Maßnahmen sind spätes tens eine Vegetationsperiode nach Fertigstel- 
lung der baulichen Anlagen im jeweiligen Baugebiet umzusetzen. Wird die Bebauung abschnittsweise 
realisiert, sind auch die für diese Bereiche festgelegten grünordnerischen Maßnahmen innerhalb ei- 
nes Jahres, nach Beendigung der Baumaßnahme fertigzustellen. 
Begründung:  
Die Festsetzung der Pflanzqualitäten dient der Sich erung von Mindestqualitäten der festgesetzten 
Anpflanzungen. Weiterhin tragen sie zu einem homogenen Erscheinungsbild und damit der Entwick- 
lung des Ortsbildes bei und erzielen relativ schnell einen hohen ökologischen Wert für das Gebiet.  
18.1  Anpflanzen von Bäumen    
Teil B: Text, Nr. 6.1 
Entlang der öffentlichen Verkehrsfläche besonderer Zweckbestimmung: Fuß-Radweg sind 26 heimi- 
sche, standortgerechte Laubbäume (Pflanzklasse A) und entlang der öffentlichen Verkehrsfläche der 
Wiprechtstraße sind 13 heimische, standortgerechte Laubbäume (Pflanzklasse A) wegbegleitend zu 
pflanzen, dauerhaft zu erhalten und bei Abgang durc h heimische, standortgerechte Laubbäume der 
Pflanzklasse A zu ersetzen. Die offene, unversiegelte Bodenfläche je Baum (Baumscheibe) muss min- 
destens 6,00 m² betragen, einen Mindestquerschnitt von 2,00 m aufweisen und ist vor Überfahren zu 
schützen. 
18.2  Anpflanzflächen 
Teil B: Text, Nr. 6.2.1 
Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpflanzfläche P 1 sind trockenheitsverträgliche Strauchhe- 
cken oder Stauden aus überwiegend heimischen Arten, naturnahe Staudenpflanzungen (Pflanzklasse 
C) und Bodendecker anzupflanzen. Einfriedungen sind nur als Laubholzhecke zulässig. 
Teil B: Text, Nr. 6.2.2 
Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpflanzfl äche P 2 sind 4 Bäume der Pflanzklasse B zu 
pflanzen. Die Flächen sind mit Rasen und/oder artenreichen Wiesen zu bepflanzen. 
Teil B: Text, Nr. 6.2.3 
Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpflanzfl äche P 3 sind 9 Bäume der Pflanzklasse B zu 
pflanzen. Die Flächen sind mit Rasen und/oder artenreichen Wiesen zu bepflanzen. 
Teil B: Text, Nr. 6.2.4 
Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpflanzfläche P 4 sind Gerüste mit Kletterpflanzen (Pflanz- 
abstand maximal 1,00 m) zu bepflanzen. Die Flächen sind anteilig mit Rasen und/oder artenreichen 
Wiesen zu bepflanzen. 
Teil B: Text, Nr. 6.2.5 
Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpflanzfläche P 5 sind 10 Zierapfelbäume zu pflanzen. Die 
Flächen sind mit Rasen und/oder artenreichen Wiesen zu bepflanzen. 
Teil B: Text, Nr. 6.2.6 
Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpflanzflächen P 6 sind mindestens 16 kleinkronige Bäume 
in Pflanztrögen zu pflanzen. Die Flächen sind mit Rasen und/oder artenreichen Wiesen zu bepflanzen. 
Teil B: Text, Nr. 6.2.7 
Innerhalb der zeichnerisch festgesetzten Anpflanzfl äche P 7 sind 4 Bäume der Pflanzklasse B zu 
pflanzen. Die Flächen sind mit Rasen und/oder artenreichen Wiesen zu bepflanzen. 
Teil B: Text, Nr. 6.2.8 
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Ausnahmsweise gilt für die festgesetzten Anpflanzflächen, dass diese, sofern es nicht an anderer Stelle 
möglich ist, mit Gehwegen und Fahrradabstellplätzen bis zu einer Breite von 2,00 m sowie Tiefgara- 
genzufahrten/-zuwegungen und Flächen für die Feuerw ehr in einer Breite von maximal 6,00 m ge- 
quert werden können.  
Teil B: Text, Nr. 6.2.9 
Je angefangene vier oberirdischen Stellplätze ist e in standortgerechter Laubbaum (Pflanzklasse A) 
zwischen den Stellplätzen, beziehungsweise in einem Abstand von max. 2,00 m zu diesen zu pflanzen. 
Die offene, unversiegelte Bodenfläche je Baum (Baum scheibe) muss mindestens 6,00 m² betragen, 
einen Mindestquerschnitt von 2,00 m aufweisen und ist vor Überfahren zu schützen. 
Teil B: Text, Nr. 6.2.10 
Nicht überbaute Untergeschosse sind mit einem minde stens 80 cm starken durchwurzelbaren Sub- 
strataufbau zu versehen und zu begrünen. Dies gilt nicht für Terrassen, erforderliche Abfallbehälter- 
standorte und Fahrradabstellplätze sowie Zuwegungen und Platzflächen.  
Als Bezugshöhe zur OK der Aufbauhöhe gilt der nächstgelegene Bezugspunkt gemäß Planzeichnung 
bzw. bei Geländegefälle die mittlere Höhe der anlie genden Bezugspunkte im angrenzenden öffentli- 
chen Verkehrsflächen / privaten Verkehrsflächen oder mit Geh- bzw. Fahrrechten zugunsten der All- 
gemeinheit zu belastenden Flächen. 
 
Teil B: Text, Nr. 6.2.11 
Für die Baugrundstücke aller Baugebiete und Teil-Baugebiete wird festgesetzt:  
a) Je angefangene 400 m² Fläche des jeweiligen Baug rundstückes ist mindestens ein heimischer, 
standortgerechter Laubbaum (Pflanzklasse B) zu pfla nzen, dauerhaft zu erhalten und bei Abgang 
durch einen heimischen, standortgerechten Laubbaum (Pflanzklasse B) zu ersetzen. Vorhandene 
Bäume sowie Baumpflanzungen im Bereich der festgese tzten Anpflanzflächen, die der festgesetzten 
Qualität mindestens entsprechen, werden auf die Fes tsetzung angerechnet. Baumanpflanzungen für 
Stellplätze gemäß Nr. 6.2.8 und Baumerhalt von Einzelbäumen gemäß Nr. 6.5.1 sind nicht auf diese 
Festsetzung anrechenbar. Im begründeten Einzelfall können statt einem Baum alternativ 10 
Laubsträucher (Pflanzklasse C) gepflanzt werden. 
b) Mindestens 3 % der Fläche des jeweiligen Baugrundstücks sind mit heimischen, standortgerechten 
Laubsträuchern (Pflanzklasse C) zu bepflanzen. 
c) Die verbleibenden Flächen der jeweiligen Baugrun dstücke sind als Rasen und/oder mit artenrei- 
chen Wiesen anzulegen und pflegen. 
Begründung:  
Mit Festsetzungen zur Begrünung wird die in Kapitel 3 und 9 benannte Entwicklung grünplanerischer 
Leitstrukturen sowie die Begründung von Freiflächen  und weiterer Flächen verfolgt. Um im Sinne 
der Stadtökologie und der Entwicklung des Ortsbildes förderlichen Grün- und Freiraumentwicklung 
nachzugehen, wird ein Grünstandard im B-Plangebiet festgelegt. Neben dem Ziel der verminderten 
Versiegelung im Zuge der V orhabenumsetzung werden so zusätzlich neue Biotopstrukturen geschaf- 
fen.  
Mit der Entwicklung entsteht ein dichtes Quartier, das gleichzeitig auch grünordnerische Prägungen 
erfahren soll. Daher ist, im Zuge der Planung, auch  eine standortangemessene Begrünung der Frei- 
flächen sicherzustellen. Mit den Grünmaßnahmen soll gleichzeitig die Freiraumqualität im Gebiet für 
die Bewohnerschaft sowie Beschäftigte kleinteilig gesichert werden. Um diese Zielsetzung zu errei- 
chen, ist ein Bündel sich ergänzender Maßnahmen der  Grünordnung erforderlich. Daher werden zu 
dieser städtebaulichen Planung passende Begrünungsm aßnahmen durch diese Festsetzungen mitge- 
plant. Die Begrünungsmaßnahmen dienen somit zum einen der Gestaltung, der Freiraumnutzung im 
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Begründung zum Bebauungsplan 
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Wohnumfeld und zum anderen der Verbesserung der öko logischen Bedingungen und der V orsorge 
hinsichtlich Maßnahmen zur Klimaanpassung. Ein daue rhaft installiertes Bewässerungssystem wird 
für die Grünflächen insbesondere die Begrünung auf den Tiefgaragen sowie mögliche Pflanzbehälter 
empfohlen. 
zu Nr. 6.1: Die Festsetzung von Baumpflanzungen an den Geh- Radwegen dient zum einen der Stadt- 
gestaltung im Sinne der Ausbildung linearer, stadtb ildprägender Leitstrukturen und Gliederung des 
Straßenraums, zum anderen aber auch der Verbesserung der ökologischen Bedingungen. V on Bäumen 
gehen in der Stadt vielfältige positive Wirkungen a us: Beschattung und Verdunstung, somit Minde- 
rung von sommerlicher Überhitzung, Filterung belast eter Luft, bei Auswahl geeigneter Baumarten 
sind Straßenbäume zudem wichtige Lebensräume heimischer Insekten, Vögel und auch Fledermäuse. 
Daher wird mit der Festsetzung angeordnet, dass ent lang der zeichnerisch festgesetzten Linien für 
Baumpflanzungen die jeweils angegebene Anzahl von Bäumen zu pflanzen ist.   
zu Nr. 6.2.1 bis 6.2.7: Die Festsetzung regelt eine Bepflanzung der quartiersinternen Anpflanzflächen 
aus städtebaulichen und landschaftsbildgestalterischen, Gründen. Mit der Festsetzung wird ein Min- 
deststandard für die Begrünung mit Bäumen festgesetzt. Die Anpflanzanzahl wurde so gewählt, dass 
ausreichend lichter Raum für Besonnung vorhanden is t, die Nutzung der Flächen nicht grundlegend 
eingeschränkt wird aber dennoch auch die ökologischen und gestalterischen Ziele erreicht werden.  
Die Bäume und Sträucher müssen dabei standortgerech t sein – d.h. hinsichtlich ihrer arttypischen 
Ansprüche an Boden, Wasserangebot, Belichtung u. dergl. für die Anpflanzung an diesem Ort geeig- 
net sein – da standortgerechte Pflanzungen die Pfla nzengesundheit fördern und die Dauerhaftigkeit 
der Pflanzung gewährleisten. An dieser Dauerhaftigk eit hat die Stadt Leipzig ein städtebaulich be- 
gründetes Interesse. Laubbäume sind aus stadtgestalterischen Gründen (Erscheinungsbild) und unter 
Umweltgesichtspunkten (z.B. Verdunstung, Biodiversität, Filterwirkung) zu bevorzugen.   
zu Nr. 6.2.8: Die Festsetzung regelt die Ausnahmen im Bereich der Anpflanzflächen. Gerade im un- 
mittelbaren Umfeld der Wohnbebauung ist die Anlage von qualitativ hochwertigen Grünflächen ein 
Ziel der Planung. Für notwendige Funktionsflächen i st jedoch eine Unterbrechung dieser Pflanzflä- 
chen i.V .m. einer Festlegung der maximalen Breite erforderlich und daher im B-Plan berücksichtigt. 
So werden für die festgesetzten Anpflanzflächen Ausnahmen zugelassen zur Querung dieser Grünbe- 
reiche für Gehwege und Fahrradabstellplätzen bis zu  einer Breite von 2,0 m sowie Tiefgaragenzu- 
fahrten/-zuwegungen und Flächen für die Feuerwehr in einer Breite von maximal 6,0 m . 
zu Nr. 6.2.9: Aus Sicht der Stadt ist die Anordnung  von Stellplätzen in Tiefgaragengeschossen die 
bessere Lösung für innenstadtnahe Lagen. Freiflächen auf den Grundstücken sind knapp und oberir- 
dische, großflächige Anlagen stehen dem Ortsbild en tgegen. Für die Mischgebiete gilt, dass wenn 
ebenerdige Stellplätze neu gebaut werden, die in Leipzig üblichen Festsetzungen zur Begrünung und 
versickerungsfördernden Ausführung von Stellplätzen  zur Anwendung kommen: Danach ist je 4 
Stellplätze ein hochstämmiger Laubbaum zu pflanzen.  Dies dient der Verbesserung des Ortsbildes, 
des Kleinklimas durch Verdunstung, der Beschattung der Fläche und der Stadtökologie.   
Um das Anwachsen und den Bestand der Straßenbäume z u sichern, werden offene Baumscheiben 
von mindestens 6,00 m² festgesetzt, da dies die Ver sorgung der Wurzeln mit Sauerstoff fördert und 
der Versickerung dient. Damit die Baumscheibe nicht  der Verdichtung durch fehlerhaftes Befahren 
von Kfz ausgesetzt werden, ist die Baumscheibe durch geeignete bauliche Maßnahmen (z.B. Gelän- 
der oder Bügel) vor Überfahrten zu schützen. Dies ist insbesondere angesichts der Beschränkung der 
Stellplätze im Baugebiet und der dauerhaften Erhalt ung der Baumstandorte im Bodenverbund von 
Wichtigkeit.  
Es wird zusätzlich festgesetzt, dass hochstämmige Bäume verwendet werden sollen. Diese Regelung 
erfolgt zum Schutz der Bäume, die derart davor bewa hrt bleiben, durch ein- und ausfahrende Pkw 
Schaden zu nehmen.  
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zu Nr. 6.2.10: Zur Unterbringung des ruhenden Verke hrs sollen vorzugsweise Tiefgaragen errichtet 
werden. Soweit diese außerhalb der darüber geplanten Geschosse liegen, sollen diese mit einer Sub- 
stratschicht von mindestens 80 cm überdeckt werden.  Diese Mächtigkeit gewährleistet, dass auch 
dort Bäume, Sträucher etc. wachsen und gedeihen kön nen. Trotz ihrer Unterbauung können so auch 
auf diesen Flächen Niederschläge gespeichert werden und insgesamt ein wichtiger Beitrag zur Wohn- 
qualität geleistet werden. Als Begrünungsmaßnahme u nd zum Erhalt des angestrebten durchgrünt-
urbanen Charakters des Plangebiets sowie zur Vermeidung von Temperaturextremen wird daher eine 
Begrünung von allen nicht überbauten Untergeschossen festgesetzt. Eine Unterbauung soll nicht dazu 
führen, dass nicht oder nur unzureichend begrünt werden kann.   
Eine völlige oder sehr weitgehende Unterbauung ist dabei nicht zu befürchten, da die Obergrenze 
dem. § 19 Abs. 4 BauNVO einzuhalten ist bzw. die Fläche für Gemeinschaftstiefgaragen zeichnerisch 
geregelt ist. Der Sache nach ausgenommen von der Regelung sind Terrassen, erforderliche Abfallbe- 
hälterstandorte und Fahrradstellplätze sowie Zuwegungen und Platzflächen. 
zu Nr. 6.2.11: Im Plangebiet wird für die Bereiche der unbebauten Grundstücksflächen der Teil-Bau- 
gebiete MI 1.1, MI 1.2, MI 2 und des Baugebietes WA  2 festgesetzt, dass diese entsprechend als 
Grünflächen anzulegen, zu pflegen und dauerhaft zu erhalten sind. So sind je angefangene 400 m² 
Fläche des jeweiligen Baugrundstückes mindestens ei n heimischer, standortgerechter Laubbaum 
(Pflanzklasse B) zu pflanzen und bei Abgang zu erse tzen. Im begründeten Einzelfall, wie z.B. un- 
günstige Boden- und Lichtverhältnisse oder zu geringer Pflanzraum, können statt einem Baum alter- 
nativ 10 Laubsträucher (Pflanzklasse C) gepflanzt werden. Zusätzlich sind mindestens 3 % der Fläche 
des jeweiligen Baugrundstücks mit heimischen, stand ortgerechten Laubsträuchern (Pflanzklasse C) 
zu bepflanzen und die verbleibenden Flächen der jeweiligen Baugrundstücke als Rasen und/oder mit 
artenreichen Wiesen anzulegen und pflegen.  
18.3  Begrünung von Dächern und Fassaden  
Teil B: Text, Nr. 6.3.1  
In allen Baugebieten und Teil-Baugebieten sind Däch er mit einer Neigung von bis zu 15° von neu 
errichteten Dächern und Dächer von Neubauten auf mindestens 70 % der Dachfläche des jeweiligen 
Gebäudes mit standortgerechten Arten auf einer Substratschichtdicke von mindestens 12 cm extensiv 
zu begrünen. Die Begrünung ist dauerhaft zu erhalten und bei Abgang zu ersetzen.  
Begründung:  
Im Plangebiet wird festgesetzt, dass neu errichtete  Dächer und Dächer von Neubauten, die flachge- 
neigten Dächern mit einer Neigung bis 15 Grad entsprechen, begrünt werden. Die Begrünung stärker 
geneigter Dächer würde einen unverhältnismäßig hohen wirtschaftlichen und konstruktiven Aufwand 
zur Sicherung des Begrünungssubstrates gegen Abruts chen oder Abwehung erfordern, so dass hier 
unter Wahrung wirtschaftlicher Belange der Angemessenheit abgesehen wurde. Ein dauerhaft instal- 
liertes Bewässerungssystem wird für die Flächen mit Dachbegrünung empfohlen. 
V on der Begrünungspflicht ausgenommen sind Teilflächen, die sich aus technischen Gründen nicht 
zur Begrünung eignen bzw. davon freizuhalten sind, z.B. Wartungswege auf dem Dach und techni- 
sche Anlagen (zulässige Aufbauten), die sich nicht in die Gebäudehülle integrieren lassen sowie Ter- 
rassen, die für die Wohnqualität von Bedeutung sein können.  
Die Dachbegrünung wird damit auf allen neu zu erric htenden Dächern und Dächern von Neubauten 
zu mindestens 70 % vorgesehen. Sie wird auf jedem N eubau realisiert. Den begrünten Dachflächen 
kommt eine wichtige klimawirksame Funktion zu, inde m von ihnen Regenwasser aufgenommen 
wird, das anschließend zwischengespeichert werden kann und in der Speicherphase an heißen Tagen 
zu einer Abkühlung der darunterliegenden Wohnräume und des Quartiers beiträgt.    
Die Realisierung einer Dachbegrünung ist ferner auc h bei gleichzeitiger Nutzung von Dachflächen 
für photovoltaische Anlagen möglich (und sogar empf ehlenswert), da inzwischen bautechnisch be- 
währte aufgeständerte Systeme auf dem Markt sind un d dadurch die Luftabkühlung oberhalb der 
Dachbegrünung der Wirkungsgrad der Solarzellen gesteigert wird. Gemäß aktuellen Untersuchungen 
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wird die Mehrleistung mit etwa 5 % je zehn Grad Abk ühlung gegenüber der Umgebungstemperatur 
angegeben (siehe textliche Festsetzung 8.1.3 und 8.2). 
 
Teil B: Text, Nr. 6.3.2  
An Gebäudeaußenwänden von neu zu errichtenden Gebäu den, die nicht grenzständig sind, sind die 
Außenwandflächen ab einer Länge von 5,00 m und eine r Höhe von 2,00 m, die keine Fenster- oder 
Türöffnungen aufweisen, flächenhaft zu mindestens 5 0 % mit Kletterpflanzen (Pflanzabstand maxi- 
mal 1 m) dauerhaft zu begrünen.  
Begründung:  
Die Festsetzung zur Begrünung der betreffenden Fass aden erfolgt in erster Linie aus stadtgestalteri- 
schen Gründen und zur Aufwertung eines vielgestaltigen des Ortsbildes. Die fensterlosen Fassaden- 
abschnitte der Neubauten werden begrünt. Dadurch ka nn im Plangebiet zudem ein Beitrag zur Ver- 
besserung der mikroklimatischen und lufthygienische n Situation im direkten Baukörperbereich und 
zur Verbesserung der bauphysikalischen Eigenschafte n von Außenwänden und zur Schaffung von 
Lebensräumen für Pflanzen und Tiere geleistet werden. Auf die Festsetzung von Fassadenbegrünung 
auch an den denkmalgeschützten Fassaden wird zwar v erzichtet, aber dem Eigentümer steht es frei 
auch hier Begrünungsmaßnahmen durchzuführen. Die Festsetzungen des B-Planes würden dem nicht 
entgegenstehen. 
18.4  Erhalt von Bäumen  
Planzeichnung 
Im Teil A: Planzeichnung ist der Erhalt von einzelnstehenden Bäumen festgesetzt. 
Begründung: 
Die Baumgruppe an der Lützner Straße wird erhalten und gesichert, da diese eine städtebaulich deut- 
liche Zäsur zur Straße darstellt und prägend für de n Standort ist. Insofern sind sie bei Abgang zu 
ersetzen, damit das städtebauliche Bild dauerhaft e rhalten wird. Die Einzelbäume sind zudem von 
hohem ökologischem Wert. Sie dienen heimischen V ogelarten als Nistmöglichkeiten. Der Erhalt von 
Einzelbäumen ist, soweit möglich, stets sicherzustellen.  
19. Maßnahmen zum Schutz, zur Pflege und Entwicklun g von Boden,  
Natur und  Landschaft 
[§ 9 Abs. 1 Nr. 20 BauGB] 
Teil B: Text, Nr. 7.1  
Die Befestigung von Spielplätzen, Stellplätzen, Zuf ahrten und Wegen, einschließlich der Aufstellflä- 
chen für die Feuerwehr und von Stellplätzen sind so auszuführen, dass das auf den jeweiligen Flächen 
anfallende Niederschlagswasser weitestgehend innerh alb dieser Flächen versickern kann. Oberflä- 
chenwasser, dass nicht versickern kann, ist durch V orsorge der Rückhaltung auf dem Grundstück 
zurückzuhalten. 
Begründung:  
Nach dem „Schwammstadt-Prinzip“ soll das Wasser wei tgehend nicht mehr abgeleitet, sondern zur 
Kühlung der Städte eingesetzt werden. Das Ziel der Schwammstadt ist, das Niederschlagswasser dort 
zwischen zu speichern, wo es anfällt. Ein Großteil kann vor Ort versickert werden, was wiederum 
den Abfluss stark reduziert. Anstelle des Ausbaus w eiterer technischer Infrastrukturen, sollen die 
Oberflächen wasserdurchlässig gestaltet werden. Dam it und mit der Festsetzung von Gründächern 
können abflusslose Flächen die Kühlung der Stadt ve rbessern. Für die Reduzierung von Speicher- 
räume für Niederschlagswasser von vollversiegelten Flächen ist die Entsiegelung oder Abkopplung 
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dieser Flächen die V orzugslösung. Durch den Austausch von versiegelten Oberflächenbelägen im Be- 
stand und die direkte Berücksichtigung der Versiege lungsproblematik bei Neuplanungen kann der 
Oberflächenabfluss einfach und effektiv reduziert werden.   
Die Festsetzung verfolgt einen naturschutzfachlichen und keinen wasserwirtschaftlichen Belang. Ziel 
ist es, die Oberflächenversiegelung auf ein Mindest maß zu reduzieren. Mit der Versickerung eines 
Teils des anfallenden Regenwassers auf diesen Flächen soll erreicht werden, dass der Abfluss verrin- 
gert wird. In geringem Maße kann dadurch das Oberflächenwasser zur Grundwasserneubildung bei- 
tragen.  
Bei Reduzierung der Versiegelungsintensität auf das unbedingt notwendige Maß können Bodenfunk- 
tionen teilweise erhalten bleiben. V ollflächig bode nversiegelnde Materialien sollen daher nur dort 
verwendet werden, wo dies zur Sicherung der tatsächlichen Nutzungsintensität unvermeidlich ist.  
Die Anlage von privaten Stellplätzen und Wegen in w asseraufnehmenden/wasserdurchlässigen Ma- 
terialien wie beispielsweise Rasengitter, Schotterrasen oder Ökopflaster mit großen Fugen verringert 
zudem die negativen Auswirkungen auf das Schutzgut Klima im Vergleich zu einer V ollversiegelung. 
Mit der Festsetzung kann lokalklimatischen Belastungen entgegengewirkt werden.  
In wasserwirtschaftlicher Hinsicht wird das auf vol lversiegelten Flächen anfallende Niederschlags- 
wasser aufgrund der mäßigen Versickerungseigenschaften der Böden im Gebiet technisch gesammelt 
und abgeleitet. Hierzu wird gemäß Entwässerungsplan ung eine Rückhalterigole mit nachgeschalte- 
tem Drosselbauwerk in Teilbereich 1 vorgesehen. Der Rigole vorgeschaltet sind zwei Brauchwasser-
Zisternen (je 10 m³) über die die Bewässerung der Grünbereiche mit abgedeckt werden soll.  
 
Teil B: Text, Nr. 7.2 
Für die Außenbeleuchtung sind ausschließlich Leuchten mit insektenverträglicher Ausstattung zu ver- 
wenden. 
Begründung:  
Bei der Außenbeleuchtung sind insektenfreundliche Lichtquellen zu verwenden z.B. Natriumdampf- 
hochdrucklampen (HSE/T-Lampen) oder warmweiße LED und Leuchten z.B. mit Richtcharakteristik 
und vollständig gekapselter Lampengehäuse gegen das Eindringen von Insekten. Die Außenbeleuch- 
tungen sind so zu konstruieren, dass der Lichtstrah l überwiegend von oben nach unten geführt wird 
und nur die zu beleuchtende Fläche angestrahlt wird . Horizontal oder diffus und ungerichtet strah- 
lende Lampen dürfen nicht verwendet werden. Generel l müssen geschlossene Leuchten verwendet 
werden. Insgesamt sind Beleuchtungsumfang und -inte nsität sowie die Länge der nächtlichen Be- 
leuchtungsdauer auf das notwendige Maß zu beschränken (eine Möglichkeit ist hier auch der Einsatz 
von Bewegungsmeldern). Die Festsetzung setzt die V orgaben des § 41 a BNaSchG um. 
 
Teil B: Text, Nr. 7.3  
Anbringen von Nistkästen als CEF-Maßnahme für die A rten Blaumeise, Kohlmeise, Star und Haus- 
rotschwanz. 
Innerhalb des Geltungsbereiches, ist folgende Anzah l von Nistkästen für die genannten Arten anzu- 
bringen: 
Blaumeise  12 Stück 
Kohlmeise  21 Stück 
Star     3 Stück 
Hausrotschwanz 18 Stück 
Die Nistkästen sind gleichmäßig über den Geltungsbereich zu verteilen und an geeigneten Standorten 
(Fassade oder Bäume in 4 m Höhe) anzubringen. Bei der Wahl der Nistkästen ist die Eignung für die 
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jeweilige Art zu berücksichtigen (z.B. Durchmesser der Ei nfluglöcher: Blaumeise 26 mm; Kohlmeise 
32 mm; Star 45 mm; Hausrotschwanz Halbhöhle). Die M aßnahmen sind spätestens 3 Monate nach 
Bauabschluss fertigzustellen. Bei abschnittsweiser Realisierung des Bauvorhabens sind die Maßnah- 
men anteilig umzusetzen. 
Begründung:  
Trotz der voraussichtlichen Beeinträchtigungen von Tierbeständen können die relevanten Ziele des 
Umweltschutzes bei Durchführung der Planung eingehalten werden. Auf der Grundlage des § 44 Abs. 
5 BNatSchG werden umfangreiche CEF-Maßnahmen festgesetzt, sodass Beeinträchtigungen vermie- 
den werden und somit die relevanten Ziele des Umweltschutzes eingehalten werden. Das Ausbringen 
von Nistkästen ist Bestandteil des CEF-Konzeptes zur Aufrechterhaltung des räumlich-funktionellen 
Zusammenhangs während der Bauphase im Plangebiet.   
Baumaßnahmen oder Veränderungen innerhalb des denkm algeschützten Bereiches durch das Aus- 
bringen von zehn Nischenbrüterhöhlen für den Hausro tschwanz z. B. Lage der Maßnahme am Bau- 
denkmal, sind nur in Abstimmung mit der zuständigen Denkmalschutzbehörde durchzuführen.  
Im Plangebiet wurden die in Baumhöhlen brütenden Ar ten Blau- und Kohlmeise erfasst. Geeignete 
Standorte für die Kästen wurden durch einen Gutachter ermittelt und sind im artenschutzrechtlichen 
Fachbeitrag dargestellt. Die Nistkästen für Blaumei sen und Kohlmeisen sind mit Marderschutz zu 
versehen.   
Star und Grünspechte sind gleichermaßen Nachnutzer von Spechthöhlen. Damit stehen beide Arten 
bei Brutplatzmangel in Konkurrenz zueinander. Um den Konkurrenzdruck auf den streng geschützten 
Grünspecht zu schwächen, erfolgen Maßnahmen, welche Staren genügend Brutstätten zur Verfügung 
stellen.   
Die Wahl der Nistkästen für die Eignung der jeweili gen Art bezieht sich auf z.B. den Durchmesser 
der Einfluglöcher: Blaumeise 26 mm; Kohlmeise 32 mm; Star 45 mm; Hausrotschwanz Halbhöhle) . 
20. Örtliche Bauvorschriften 
20.1  Dachform, Dachgestaltung und Dachaufbauten 
Planzeichnung 
Im Teil A: Planzeichnung wird die Dachform der jeweiligen Baugebiete zeichnerisch festgesetzt.  
Teil B: Text, Nr. 8.1.1  
Für die Teil-/Baugebiete MI 1.1 und WA 1 wird die Ausführung eines Flachdaches festgesetzt.   
Teil B: Text, Nr. 8.1.2 
Für die Teil-/Baugebiete MI 1.2 und WA 2 wird entla ng der Wiprechtstraße die Ausführung eines 
Satteldaches oder Mansardflachdaches festgesetzt. Für das WA 2 wird im rückwärtigen Bereich die 
Ausführung eines Flachdaches festgesetzt. 
Teil B: Text, Nr. 8.1.3 
Anlagen für die Nutzung solarer Strahlungsenergie (Photovoltaik, Solarthermie) sind zulässig auf:  
p)  flachgeneigten Dachflächen, soweit sie in einer maximalen Höhe von 1,00 m über der Dach- 
oberkante und mit einem Abstand von mindestens 1,00 m zu den Dachflächenaußenkanten errichtet 
werden. Soweit eine Kombination von Anlagen für die Nutzung solarer Strahlungsenergie und einer 
flächigen Dachbegrünung vorgenommen wird, sind die Module aufgeständert auszuführen. 
q)  geneigten Dachflächen auf denen von der Straße abge wandten Gebäudeseiten. Die Module 
sind direkt auf der Dachfläche mit der vorgegebenen Dachneigung auszuführen. 
  
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Begründung:  
Die Festsetzungen zu Dachform, Dachgestaltung und D achaufbauten dient der Wahrung des stadt- 
räumlichen Erscheinungsbildes und der Umsetzung des  städtebaulichen Konzeptes, welches sich - 
soweit städtebaulich sinnvoll - an der Umgebung bzw. am Bestand innerhalb des Plangebietes orien- 
tiert, zugleich aber auch neue Akzentsetzungen gemäß städtebaulichem Konzept (z.B. Dachformen) 
zulässt.  
In den Teil-/Baugebieten MI 1.1 und WA 1 wird sich an der denkmalgeschützten Bausubstanz orien- 
tiert und die Dachform der ergänzenden Neubauten als Flachdach festgesetzt.  
Da die Lützner Straße und Wiprechtstraße im Bestand  durch geneigte Dachformen von Sattel- und 
Mansarddächern geprägt wird, werden für Neubauten entlang der Straßen im MI 1.2 und WA 2 eben- 
falls geneigte Dachformen, wie Satteldach und Mansardflachdach, mit der entsprechenden Dachnei- 
gung festgesetzt.  
In den rückwärtigen Flächen des Teil-Baugebietes WA 2, d.h. den straßenabgewandten Bereichen ist 
die Errichtung von Flachdächern zulässig. 
Die Ausbildung von Flachdächern (FD) bzw. flachgeneigten Dachbereichen wie auch beim Mansard-
flachdach bilden die V oraussetzung zur Realisierung von Dachbegrünungen bzw. Solaranlagen. Die 
Festsetzung regelt zudem das Einfügen in das stadtr äumliche Erscheinungsbild und gewährleistet, 
dass die Solaranlagen vom Straßenraum weniger sichtbar sind. Da ein beträchtlicher Teil des Gebietes 
mit Bestandsgebäuden überbaut ist, die dem Denkmalschutz unterliegen, besteht ein Bedarf hinsicht- 
lich der Steuerung des baugestalterischen Erscheinu ngsbildes bei Installation von Anlagen aus dem 
Bereich der Solarenergie.  
Zu Nr. 8.1.3 a: Mit den Festsetzungen wird das Ziel  verfolgt, die baugestalterischen Rahmenbedin- 
gungen für die Installation von Anlagen für Solarenergie auf Dachflächen zu schaffen und dabei auch 
die stadtökologischen Anforderungen umzusetzen.   
Eine mindestens 70 Prozent der Dachflächen beanspruchende Dachbegrünung (vgl. textliche Festset- 
zung 6.3.1) soll mit dem Betrieb von Solaranlagen auf Flachdächern kompatibel sein. Durch die Fest- 
setzung 8.1.3 werden diese unterschiedlichen Nutzun gsformen miteinander vereinbar. Solarmodule 
können in die Flächen mit extensiver Dachbegrünung integriert werden, wenn sie in aufgeständerter 
Form ausgeführt werden. Darüber wird gewährleistet, dass die Betriebsmöglichkeiten von Solaranla- 
gen zu Gunsten von Dachbegrünung nicht unnötig eingeschränkt werden.  
Die Dachflächenaußenkante ist in der Regel die Kante, an der die Dachhaut mit der Außenkante der 
Wand zusammentrifft und durch einen Ortgang, eine Traufe oder Attika definiert wird. 
Zu Nr. 8.1.3 b: Mit der Festsetzungen wird das Ziel  verfolgt, die baugestalterischen Rahmenbedin- 
gungen für die Installation von Anlagen für Solaren ergie auch auf den geneigten Dachflächen zu 
schaffen. V or dem Hintergrund der Denkmale sowohl im Plangebiet als auch in denen an das Plange- 
biet angrenzenden Bereichen werden Module auf denen von der Straße abgewandten Gebäudeseiten 
- sprich den Gebäudeseiten außerhalb des Umgebungsschutzes eines sich in Nachbarschaft befinden- 
den Denkmales - zugelassen. Um eine Störung im Bereich der Dachlandschaft zu verringern, sind die 
Module direkt auf der Dachfläche mit der vorgegebenen Dachneigung auszuführen. 
20.2  Nutzung erneuerbarer Energien 
Teil B: Text, Nr. 8.2 
Bei Neubauten sind mindestens 60 % der jeweiligen flachgeneigten Dachflächen mit Anlagen für die 
Nutzung solarer Strahlungsenergie (Photovoltaik, Solarthermie) nebst zugehörigen Leitungen auszu- 
rüsten.  
Begründung:  
Basierend auf dem Sofortmaßnahmenprogramm zum Klimanotstand der Stadt Leipzig sind wichtige 
Schritte zum Klimaschutz auf lokaler Ebene umzusetzen. Im Planverfahren wurde entsprechend dem 
141 von 150 in Zusammenstellung
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Maßnahmenkatalog des Energie- und Klimaschutzprogra mms geprüft, ob bzw. welche sinnvollen 
Möglichkeiten zur solaroptimierten städtebaulichen Planung und zur Festsetzung von Solaranlagen 
bestehen. Ergänzend zur Grundversorgung über den Fernwärmeanschluss regelt die Festsetzung, dass 
mindestens 60 % der flachgeneigten Dachflächen für die Nutzung solarer Strahlungsenergie (Photo- 
voltaik, Solarthermie) bereitgestellt werden müssen  (siehe auch Nr. 8.1.3). Verwiesen wird auf die 
ergänzende Festsetzung zur Art der baulichen Nutzung, wonach im WA Solaranlagen auch als eigen- 
ständige gewerbliche Hauptanlagen im Sinne der Flex ibilität zulässig sein sollen. Im Verbund der 
Festsetzungen wird damit versorgungsseitig ein Mix an regenerativer Energieleistung bei der Er- 
schließung und Versorgung des Gebietes in die Planung eingestellt.  
20.3  Staffelgeschosse 
Teil B: Text, Nr. 8.3 
Im Baugebiet WA 2 ist, im rückwärtigen Bereich zur Bebauung an der Wiprechtstraße, das oberste 
zulässige Vollgeschoss ausschließlich als Staffelgeschoss zu errichten. Die Außenwände des Staffel- 
geschosses müssen  
− nach Nordwesten mindestens 0,50 m 
− nach Nordosten, Südosten und Südwesten mindestens 1,50 m  
hinter der Außenwand des darunterliegenden Geschosses zurückbleiben. 
Begründung: 
Ziel ist es, die Höhenentwicklung bauplanungsrechtl ich zu steuern. Die Festsetzung erfolgt maßge- 
bend im Hinblick auf die Lage des Baugebietes WA 2.  Nach Nordwesten und Nordosten grenzen 
straßenbegleitende, mehrgeschossige Baukörper mit 4  bis 5 V ollgeschossen an, wohingegen nach 
Südwesten das Gelände abfällt und zudem die Gebäude höhen der denkmalgeschützten Bausubstanz 
bei nur 2 bis 4 V ollgeschossen liegen. Aufgrund die ser Rahmenbedingungen soll das oberste Ge- 
schoss derjenigen Baukörper, die sich im rückwärtigen Bereich zur Bebauung an der Wiprechtstraße 
befinden, nach Südwesten hinsichtlich ihrer Wirkung im städtebaulichen Raum zurücktreten. Mit der 
Regelung soll gesichert werden, dass die Wirkung de r Staffelgeschosse sich nicht nachteilig durch 
eine Dominanz ihrer Baumasse auf die Umgebung auswi rkt, sondern den prägend-untergeordneten 
Charakter der städtebaulichen Raumbildung in zweiter Reihe angemessen und gegenüber den Baum- 
assen entlang der Wiprechtstraße zurückgenommen unterstützt. 
20.4  Begrünung von Anlagen der Abfallentsorgung 
Teil B: Text, Nr. 8.4  
Abfallbehälterstellplätze für Abfall-/Wertstoffbehälter (auch Säcke), soweit sich diese außerhalb von 
Gebäuden befinden, sind so zu begrünen (auch mit ergänzenden Hilfsmitteln, wie z.B. Rankgerüsten), 
dass die Einsicht auf die Behälter von öffentlich zugänglichen Flächen aus nicht möglich ist.   
Begründung:  
Mit der Festsetzung wird das Ziel verfolgt, dass di e Abfall- und Wertstoffbehälter nicht öffentlich 
einsehbar den Straßenraum prägen. Die Abfallbehälte rstellplätze sind daher entsprechend einzugrü- 
nen.  Das Orts- und vom öffentlichen Raum her einse hbare Erscheinungsbild soll nicht durch die 
Abfallbehälterstellplätze beeinträchtigt werden. So  wird mit der Festsetzung bzw. ihrer Umsetzung 
zu einem positiven Erscheinungsbild des Quartieres beigetragen. Durch die Begrünungsmaßnahmen 
werden auch kleinklimatische und faunistische Verbe sserungen wie Verminderung sommerlicher 
Aufheizung und Lebensraumfunktion erreicht. 
  
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20.5  Werbeanlagen 
Teil B: Text, Nr. 8.5.1  
Werbeanlagen dürfen wesentliche Elemente der denkmalgeschützten Fassaden (insbesondere Pfeiler, 
Gesimse, Brüstungen, historische Bauteile, Zeichen und Inschriften) nicht verdecken.  
Teil B: Text, Nr. 8.5.2 
Die Errichtung von Werbeanlagen an der denkmalgeschützten straßenseitigen Fassade ist nur in den 
Attikabereichen des Erdgeschosses sowie des ersten Obergeschosses zulässig.   
Teil B: Text, Nr. 8.5.3 
Werbeanlagen in Form von laufenden Schriften, Blink - und Wechselbeleuchtung sowie sich bewe- 
gende Werbeanlagen sind unzulässig.  
Begründung: 
Um dem Denkmal zu entsprechen und eine Beeinträchtigung des Erscheinungsbildes durch ungeord- 
nete Werbeanlagen zu vermeiden, sind Werbeanlagen am Standort über den B-Plan zu regeln. Ziel ist 
dabei, dass sich Werbeanlagen i.V .m. den Denkmalen städtebaulich angemessen ohne optische Do- 
minanz oder ein Verdecken wesentlicher Merkmale und Eigenschaften des Denkmalensembles nega- 
tiv beeinträchtigen. Zugleich tragen mögliche Werbeanlagen dem legitimen Werbeinteresse der mög- 
lichen Nutzungen am Standort Rechnung, indem sie Kunden/innen auf die Lage aufmerksam machen. 
Daher sollen diese nicht grundsätzlich ausgeschlossen, sondern nur auf das standortverträgliche Maß 
abgestimmt werden. Dem Interessenausgleich von denk malschutzseitigen und wirtschaftlichen Be- 
langen unter dem Aspekt der Ortsbildentwicklung folgt die Festsetzung.  
20.6  Nachrichtliche Übernahme 
Teil B: Text, II. Nr. 1 
Im Denkmalverzeichnis des Freistaates Sachsen sind für den Standort Kulturdenkmale verzeichnet. 
Die nachrichtlich übernommenen Gebäude der ehemalig en Jute-Spinnerei und Weberei Tränker & 
Würker Nachf. sowie die Fläche der ehemaligen Eisenbahnanlage der Industriegleise der Plagwitz-
Lindenauer-Industriebahn auf den Flurstücken Nr. 59 4/39, 594/38, 594/37 und tlw. 594/15 der Ge- 
markung Lindenau wurden in die Planzeichnung übernommen. 
[§ 9 Abs. 6 BauGB] 
Begründung: 
Baumaßnahmen oder Veränderungen innerhalb der denkm algeschützten Gebäude sind nur in Ab-
stimmung mit der zuständigen Denkmalschutzbehörde durchzuführen. 
 
 
 
 
Dr.-Ing. Brigitta Ziegenbein 
Amtsleiterin 
 
 
 
 
 
 
Anhang 
143 von 150 in Zusammenstellung
Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
[
Klick zum Inhaltsverzeichnis ] Anhang I: Hinweise, Seite 1 
19.03.2025 
Anhang I: Hinweise 
Radonschutz  
Das Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geolog ie hat mit Stellungnahme vom 
26.01.2021 mitgeteilt, das im Rahmen weiterer Planungen zur Bebauung die Anforderungen zum 
Radonschutz zu beachten sind. 
Das Strahlenschutzgesetz (§§ 121 - 132 StrlSchG) und die novellierte Strahlenschutzverordnung 
(§§ 153 - 158 StrlSchV) regeln die Anforderungen an  den Schutz vor Radon. Dabei wurde ein 
Referenzwert von 300 Bq/m3 (Becquerel pro Kubikmete r Luft) für die über das Jahr gemittelte 
Radon-222-Aktivitätskonzentration in der Luft in Au fenthaltsräumen und an Arbeitsplätzen in 
Innenräumen festgeschrieben.  
Wer ein Gebäude mit Aufenthaltsräumen oder Arbeitsp lätzen errichtet, hat grundsätzlich geeig- 
nete Maßnahmen zu treffen, um den Zutritt von Radon  aus dem Baugrund zu verhindern oder 
erheblich zu erschweren. Diese Pflicht gilt als erf üllt, wenn die nach den allgemein anerkannten 
Regeln der Technik erforderlichen Maßnahmen zum Feuchteschutz eingehalten werden. Wer im 
Rahmen baulicher Veränderung eines Gebäudes mit Aufenthaltsräumen oder Arbeitsplätzen Maß- 
nahmen durchführt, die zu einer erheblichen Vermind erung der Luftwechselrate führen, soll die 
Durchführung von Maßnahmen zum Schutz vor Radon in Betracht ziehen, soweit diese Maßnah- 
men erforderlich und zumutbar sind.  
Mit Inkrafttreten am 31.12.2020 wurden per Allgemeinverfügung Gebiete nach § 121 Abs. 1 Satz 
1 Strahlenschutzgesetz festgelegt. Für diese sogena nnten Radonvorsorgegebiete wird erwartet, 
dass die über das Jahr gemittelte Radon-222-Aktivitätskonzentration in der Luft in einer beträcht- 
lichen Zahl von Gebäuden mit Aufenthaltsräumen oder Arbeitsplätzen den Referenzwert von 300 
Bq/m3 überschreitet. In diesen Gebieten sind besondere Anforderungen an den Schutz vor Radon 
zu erfüllen. Die Allgemeinverfügung sowie alle weit erführenden Informationen sind unter 
www.radon.sachsen.de nachzulesen.  
 
Altlasten 
Gemäß den Aussagen der Stellungnahme des Amtes für Umweltschutz vom 16.03.2022 und 
19.12.2022 befinden sich im Plangebiet 3 Altstandor te mit Altlastverdachtsflächen (SALKA). 
Sämtliche Erdarbeiten und der Rückbau der oberirdis chen Bausubstanz sind fachgutachterlich 
durch ein Ingenieurbüro zu begleiten und zu dokumen tieren. Es ist ein abschließender Bericht 
vorzulegen, der die abfallrechtlichen und bodenschutzrechtlichen Belange ausreichend würdigt. 
Das Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geolog ie hat mit Stellungnahme vom 
26.01.2021 mitgeteilt, dass unter Bezugnahme auf di e vorhandenen, altlastenverdächtigen Flä- 
chen darauf hingewiesen wird, dass bereits bei der V orplanung der Versickerungsanlage sicher- 
zustellen ist, dass sich im hydraulischen Einflussbereich keine Verunreinigungen befinden. Hierzu 
ist eine Nachweisführung für die zur Versickerung vorgesehenen Flächen zu erbringen. 
 
Geologie und Baugrund 
Geologische Untersuchungen (wie z. B. Sondierungs- und Erkundungsbohrungen) sowie die dazu 
gehörigen Nachweisdaten sind spätestens zwei Wochen  vor Beginn dem LfULG als zuständige 
Behörde in Sachsen anzuzeigen (§ 8 GeolDG). Spätest ens drei Monate nach dem Abschluss der 
geologischen Untersuchung sind die dabei gewonnenen Fachdaten (Messdaten, Bohrprofile, La- 
boranalysen, Pumpversuche etc.) zu übermitteln. Wen n seitens des LfULG Bewertungsdaten 
(Einschätzungen, Schlussfolgerungen, Gutachten) ang efordert wurden, sind diese spätestens 
sechs Monate nach dem Abschluss der geologischen Untersuchung an die zuständige Behörde in 
Sachsen (LfULG) zu übermitteln (§ 9, 10 GeolDG).  
 
144 von 150 in Zusammenstellung
Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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19.03.2025 
Anhang II: Pflanzempfehlungen 
Im Folgenden werden die für den räumlichen Geltungsbereich empfohlenen Pflanzenarten in Form 
von Pflanzlisten genannt: 
Baumarten: 
Acer campestre Feldahorn 
Acer platanoides Spitzahorn 
Acer pseudoplatanus Bergahorn 
Alnus glutinosa Schwarzerle 
Betula pendula Hängebirke 
Carpinus betulus Hainbuche 
Fagus sylvatica Rotbuche 
Fraxinus excelsior Gemeine Esche 
Pinus nigra Schwarzkiefer 
Populus alba Silberpappel 
Populus nigra Schwarzpappel 
Populus tremula Zitterpappel 
Prunus avium V ogelkirsche 
Prunus mahaleb Steinweichsel 
Quercus petrea Traubeneiche 
Quercus robur Stieleiche 
Quercus rubra Roteiche 
Sorbus aucuparia Eberesche 
Sorbus domestica Speierling 
Tilia cordata Winterlinde 
Tilia platyphyllos Sommerlinde 
Ulmus carpinifolia Feldulme 
Ulmus glabra Bergulme 
Ulmus laevis Flatterulme 
 
  
145 von 150 in Zusammenstellung
Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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19.03.2025 
Sträucher:                                                                           (X - zur Pflanzung an Spielplätzen geeignet) 
Acer campestre Feldahorn X 
Carpinus betulus Hainbuche X 
Cornus sanguinea Roter Hartriegel  
Corylus avellana Hasel X 
Crataegus monogyna Eingriffeliger Weißdorn  
Crataegus laevigata Zweigriffeliger Weißdorn  
Euonymus europaeus Pfaffenhütchen  
Frangula alnus Faulbaum  
Lonicera periclymenum Waldgeißblatt  
Malus silvestris Wildapfel X 
Prunus avium V ogelkirsche X 
Prunus spinosa Schlehe  
Pyrus pyraster Wildbirne X 
Rhamnus cathartica Kreuzdorn  
Rosa caesia agg. Blaugrüne Rose  
Rosa canina Hundsrose  
Rosa corymbifera Heckenrose  
Rosa dumalis agg. V ogesen-Rose  
Rosa elliptica Keilblättrige Rose  
Rosa rubiginosa Wein-Rose  
Rosa tomentosa agg. Filz-Rose  
Rubus idaeus Himbeere X 
Salix alba Silber-Weide X 
Salix aurita Ohr-Weide X 
Salix caprea Sal-Weide X 
Salix cinerea Grau-Weide X 
Salix fragilis Bruch-Weide X 
Salix pentandra Lorbeer-Weide X 
Salix purpurea Purpur-Weide X 
Salix triandra Mandel-Weide X 
Salix viminalis Korbweide X 
Viburnum opulus Gemeiner Schneeball  
 
  
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Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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19.03.2025 
Kletterpflanzen: 
Art Lichtanspruch Kletterform 
Efeu - Hedera helix  halbschattig-schattig selbstklimmend 
Wilder Wein -  Parthenocissus  quinquefolia 
"Engelmannii"  
sonnig-halbschattig 
 
selbstklimmend 
 
Kletterhortensie - Hydrangea petiolaris  halbschattig-schattig selbstklimmend 
 
Waldrebe - Clematis vitalba  sonnig- halbschattig Klettergerüst 
Schling-Knöterich - Fallopia aubertii  sonnig-halbschattig Klettergerüst 
Hopfen - Humulus lupulus  halbschattig- schattig Klettergerüst 
Jelänger-jelieber - Lonicera caprifolium  halbschattig-schattig Klettergerüst 
Blauregen - Wisteria sinensis  sonnig geschützt  
Klettergerüst 
 
 
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Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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Klick zum Inhaltsverzeichnis ] Anhang III: Berichtigung Flächennutzungsplan, Seite 1 
19.03.2025 
Anhang III: Berichtigung Flächennutzungsplan 
 
 
 
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Begründung zum Bebauungsplan 
Nr. 410 „Lützner Straße/Karl-Heine-Kanal“  
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Klick zum Inhaltsverzeichnis ] Anhang IV: Städtebauliche Kalkulation, Seite 1 
19.03.2025 
Anhang IV: Städtebauliche Kalkulation  
 
Flächenbilanz 
  Bestand Planung Differenz 
Flächenart m² % m² % m² % 
Überbaubare Fläche 
der Baugebiete 27.593,9  62,8%  26.739,8  60,8%  -854,1  -2%  
Allgemeines 
Wohngebiet (WA 1)  0 0%  9.484,6  21,6%  +9.484,6    
Allgemeines 
Wohngebiet (WA 2)  0 0%  7.468,2  17%  +7.468,2    
Mischgebiet (MI 1.1)  0 0%  2.287,1  5,2%  +2.287,1    
Mischgebiet (MI 1.2)  0 0%  2.211  5%  +2.211    
Mischgebiet (MI 2)  0 0%  5.289  12%  +5.289    
eingeschr. 
Mischgebiete (MIe)  12.183,9  27,7%  0 0%  -12.183,9    
eingeschr. 
Gewerbegebiet (GEe)  15.410  35,1%  0 0%  -15.410   
Von Bebauung frei 
bleibende Flächen 
(Grün-/Freiflächen) 
11.975,2  27,2%  14.413,4  32,8%  +2.438,2  +5,5% 
Verkehrsflächen 4.390,9  10%  1.942,8  4,4%  -2.448,1  -5,6%  
Straßenverkehrsfläche  4.390,9  10%  901  2%  -3.489,9    
Verkehrsfläche 
besond. Zweckbest.  0 0%  1.041,8  2,4%  +1.041,8    
Sonstige 0 0%  864  2%  864  +100%  
Fläche für 
Versorgungsanlagen  0 0%  864  2%  864    
gesamt  43.960  100%  43.960  100%    
 
 
Maximal zulässige Grundflächen 
Baugebiet Größe 
(m²)  Grundflächenzahl (GRZ) Maximale 
Grundfläche (m²) 
WA 1 15.807,7 0,4 6.323,1  
WA 2 12.447 0,4 4.978,8  
MI 1.1 3.049,5 0,5 1.524,75  
MI 1.2 2.948 0,5 1.474 
MI 2 7.052 0,5 3.526 
gesamt  41.304,2   17.826,65  
 
 
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