Aktueller Stand der Ladeinfrastruktur in Leipzig
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-F-10328-AW-01
Datum: 2024-05-21
Vorlagenart: schriftliche Antwort zur Anfrage

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schriftliche Antwort zur Anfrage-Nr. VII-F-10328-AW-01 
 
Status: öffentlich 
 
Eingereicht von: 
Dezernat Wirtschaft, Arbeit und Digitales 
 
 
Stammbaum: 
 
VII-F-10328 Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 
 
 
VII-F-10328-AW-01 Dezernat Wirtschaft, 
Arbeit und Digitales 
 
Betreff: 
Aktueller Stand der Ladeinfrastruktur in Leipzig 
 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
Voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung 22.05.2024 schriftliche 
Beantwortung 
 
Sachverhalt 
Antwort 
 
1./2. Gibt es eine Evaluation des Ladeinfrastrukturkonzeptes 2023? Wenn nein, warum 
nicht und wann wird dies dem Stadtrat vorgelegt? Ist darüber hinaus eine 
Fortschreibung des Ladeinfrastrukturkonzeptes geplant? 
 
Das Ladeinfrastrukturkonzept von 2018 wurde im Jahr 2020 aktualisiert und 2023 erneut 
fortgeschrieben. Dabei wurde deutlich, dass der Genehmigungsprozess für Anträgen 
betreffend Ladestationen im öffentlichen Raum verbessert werden muss. Das Konzept soll 
zusammen mit dem Genehmigungsprozess dem Stadtrat im 3. Quartal 2024 vorgelegt 
werden (VII-DS-09072 Ladeinfrastrukturkonzept 2023). 
 
Das Ladeinfrastrukturkonzept wird weiterhin regelmäßig evaluiert und bei Bedarf angepasst. 
 
3. Wie hoch ist die Zahl der Ladestationen und Ladepunkte im Leipziger Stadtgebiet 
und welche weiteren Maßnahmen sind in diesem Jahr noch geplant? (Verhältnis 
öffentliche, halböffentliche und private; Verhältnis Stadtrand- zu Schnellladesäulen 
inklusive Angabe, wo sich diese über die Stadtteile verteilen) 
 
Das Ladeinfrastrukturkonzept hat zum Stand 1. Quartal 2023 folgenden Bestand an 
öffentlich zugänglichen (öffentlich und halböffentlich) Ladepunkten in den Ortsteilen ermittelt: 
 
Ortsteil Bestand Ladepunkte Ortsteil Bestand Ladepunkte 
Althen-Kleinpösna 0 Miltitz 4 
Altlindenau 14 Mockau-Nord 2 
Anger-Crottendorf 1 Mockau-Süd 3 
Baalsdorf 0 Möckern 26 
Böhlitz-Ehrenberg 3 Mölkau 0 
Burghausen-Rückmarsdorf 5 Neulindenau 13 
Connewitz 17 Neustadt-Neuschönefeld 6 
Dölitz-Dösen 0 Paunsdorf 32 
Engelsdorf 4 Plagwitz 25 
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Eutritzsch 29 Plaußig-Portitz 58 
Gohlis-Mitte 12 Probstheida 6 
Gohlis-Nord 6 Reudnitz-Thonberg 17 
Gohlis-Süd 17 Schleußig 6 
Lindenau 10 Schönau 14 
Großzschocher 7 Schönefeld-Abtnaundorf 2 
Grünau-Mitte 4 Schönefeld-Ost 26 
Grünau-Nord 0 Seehausen 38 
Grünau-Ost 2 Sellerhausen-Stünz 8 
Grünau-Siedlung 1 Stötteritz 10 
Hartmannsdorf-Knautnaundorf 0 Südvorstadt 18 
Heiterblick 38 Thekla 0 
Holzhausen 2 Volkmarsdorf 6 
Kleinzschocher 0 Wahren 0 
Knautkleeberg-Knauthain 4 Wiederitzsch 6 
Lausen-Grünau 2 Zentrum 37 
Leutzsch 10 Zentrum-Nord 31 
Liebertwolkwitz 6 Zentrum-Nordwest 14 
Lindenthal 3 Zentrum-Ost 15 
Lößnig 4 Zentrum-Süd 18 
Lützschena-Stahmeln 102 Zentrum-Südost 44 
Marienbrunn 11 Zentrum-West 15 
Meusdorf 0   
    
Bestand Gesamt  814   
 
Für das Jahr 2024 wurden die bestehenden Ladpunkte und deren Parameter nicht 
ortsteilbezogen ausgewertet, da dies momentan manuell erfolgen müsste.  
 
Mit dem aktuellen Ladeinfrastrukturkonzept ist ein besseres Monitoring geplant. Dabei soll 
die Auswertung der bekannten Ladepunkte und deren Parameter (öffentlich, halböffentlich, 
Schnell- bzw. Normalladepunkt) nach Ortsteilen automatisiert und kontinuierlich erfolgen.  
Dafür wird momentan im Rahmen einer „Smart City Challenge“ ein digitales Dashboard 
entwickelt. 
 
Goingelectric.de gibt zum Stand 01.05.2024 in Leipzig 883 öffentlich zugängliche 
Normalladepunkte und 216 Schnellladepunkte an. Weitere knapp 170 Ladepunkte 
befinden sich aktuell im Genehmigungsprozess.  
 
Über den Stand und die weitere Planung geben die Stadtwerke Leipzig (öffentlich 
zugänglich sowie andere) wie folgt Auskunft:  
 
„Die Leipziger Stadtwerke können nur eine Aussage zu deren eigener 
Ladeinfrastruktur treffen, nicht zu Anlagen Dritter und somit auch nicht zum 
Gesamtbestand der Stadt. 
 
Aktuell betreiben die Leipziger Stadtwerke ca. 640 Ladesäulen mit ca. 1.200 
Ladepunkten. Davon sind ca. 350 Ladesäulen/700 Ladepunkte öffentlich 
zugänglich. Die Anzahl der öffentlichen Schnell‐Ladestationen beträgt derzeit 30, 
weitere Inbetriebnahmen laufen derzeit aktuell. 
 
Der Fokus liegt auf der Errichtung von Ladestationen in der Fläche/am Straßenrand. 
Grundlage für die Flächenplanung bildet hier das Ladeinfrastrukturkonzept. Zusätzlich 
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verstärken die Leipziger Stadtwerke seit 2023 und in den Folgejahren den Zubau von 
Schnellladern auf (halb‐) öffentlichen Flächen. Auch in den kommenden Jahren ist ein 
weiterer bedarfsgerechter Ausbau der Ladeinfrastruktur durch die Leipziger 
Stadtwerke geplant und in der strategischen Ausrichtung verankert.“ 
 
4. Entsprechen diese Zahlen der Prognose des Ladeinfrastrukturkonzeptes oder wie 
ist konkret geplant, den bestehenden und sich weiter entwickelnden Bedarf an 
Ladeinfrastruktur zu decken? 
 
Prognose aus Ladeinfrastrukturkonzept 2020 und Ist 2023 unterscheiden sich: 2023 
verzeichnet Leipzig mehr E-Fahrzeuge und weniger Ladepunkte als angenommen.  
 
Auch die Technik hat sich weiterentwickelt. Schnellladestationen sind in der Lage, mehr E-
Fahrzeuge (in kürzerer Zeit) zu versorgen. Ihre Bedeutung nimmt weiter zu. Generell lässt 
sich sagen, dass die Ladeinfrastruktur in Leipzig auf einem guten Weg ist. 
 
Bei der Weiterentwicklung der Ladeinfrastruktur setzt die Stadt weiterhin auf die Kooperation 
mit Betreiberunternehmen, um einen funktionierenden Markt zu ermöglichen. Dazu wird u. a. 
eine Veranstaltung für das 3. Quartal 2024 geplant, in dem Betreiber von Ladeinfrastruktur 
und Supermärkte zusammengebracht werden. Ziel ist den Ausbau im halböffentlichen Raum 
zu beschleunigen. 
 
 
5. Wie ist die Ladeinfrastruktur der Stadt Leipzig im deutschland- und europaweiten 
Vergleich ähnlicher Städte aufgestellt? 
 
Ein zuverlässiger Vergleich europäischer Städte war während der Anfragefrist nicht 
herstellbar, da die statistischen Daten hinsichtlich Qualität, Zeitpunkt und Verfügbarkeit 
zwischen den Ländern sich unterscheiden. 
 
Für Deutschland wurde auf Basis der Kfz Bestandszahlen des Kraftfahrtbundesamtes zum 
01.01.2024 und Daten von www.goingelectric.de zum 01.05.2024 folgende Übersicht erstellt: 
 
 
 Bestand Ladepunkte Bestand E-
Fahrzeuge 
Verhältnis Ladepunkte 
zu E-Fahrzeuge 
Leipzig 1.099 9.417 1:9 
Halle (Saale) 199 2.631 1:13 
Dresden 825 8.357 1:10 
Essen 817 15.833 1:19 
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Stuttgart 1.364 30.492 1:22 
 
6. Welche Anbieter betreiben neben den Leipziger Stadtwerken in welcher 
Größenordnung Ladepunkte im Stadtgebiet? 
 
Neben der großen Bedeutung der Stadtwerke Leipzig (ca. 75 % Marktanteil bei 
Normalladepunkten) betreiben vor allem folgende Unternehmen öffentlich zugängliche 
Ladestationen in Leipzig (nur Unternehmen mit mindestens 10 Ladepunkten, Stand 
01.07.2023): 
 
 
 
Quelle ist die Internetseite der Monopolkommission 
https://www.monopolkommission.de/cpo/concentration.html 
Für die Darstellung wurden Normalladepunkte (bis 22 kW), Schnellladepunkte (bis 180 kW) 
und High-Performance Ladepunkte (bis 350 kW) zusammengefasst. 
 
 
7. Welche Ladekarten werden in welcher Intensität an den Ladesäulen der Leipziger 
Stadtwerke genutzt? 
 
Die Stadtwerke Leipzig geben hierzu folgende Auskunft:  
 
„Die Kunden der Leipziger Stadtwerke können über L‐Strom.drive zum Vorteilspreis 
an den Ladesäulen der Leipziger Stadtwerke und deren Partner laden. Hierbei kann 
bei Bedarf eine Ladekarte genutzt werden, in der Regel laden die Kunden aber über 
unsere eigens dafür entwickelte App. Des Weiteren können Kunden unserer 
Roaming‐Partnern, deren entsprechende Ladekarten nutzen. Ebenso ist ein 
Ad‐hoc‐Zugang gewährleistet, mit dem der Nutzer auch ohne Vertrag laden kann.“ 
 
 
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Weiterhin geben die Stadtwerke Leipzig an, dass knapp 50% der Ladevorgänge über 
Roaming, also andere Ladekartenanbieter abgerechnet werden und knapp 50 % über die 
Verträge der Stadtwerke Leipzig. Ein niedriger einstelliger Prozentanteil wird über Ad-hoc-
Laden abgerechnet. 
 
8. Wie ist die Tarifentwicklung an den öffentlichen Ladestationen der Leipziger 
Stadtwerke im Vergleich zu anderen Anbietern zu bewerten? 
 
Die Stadtwerke Leipzig geben hierzu folgende Auskunft:  
 
„Die Tarife der Leipziger Stadtwerke ordnen sich im Vergleich zu anderen Anbietern 
im Mittelfeld ein.“ 
 
Eine Kilowattstunde kostet bei den Stadtwerken Leipzig zum regulären Tarif 53 ct/kWh bei 
Nomalladestationen und 63 ct/kWh bei Schnellladestationen.  
(Quelle: https://www.l.de/stadtwerke/privatkunden/e-mobilitaet/unterwegs-laden/) 
 
 
Anlage/n 
Keine 
 
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