Maßnahmen gegen die Feinstaubbelastung in Leipzig
Stadt: leipzig
Drucksache: VII-P-02619-DS-02
Datum: 2021-06-01
Vorlagenart: Beschlussvorlage

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Ratsversammlung 
 
 
Beschlussvorlage Nr. VII-P-02619-DS-02 
 
Status: öffentlich 
 
  
 
Eingereicht von  
Petitionsausschuss 
 
 
 
Betreff: 
Maßnahmen gegen die Feinstaubbelastung in Leipzig 
 
Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten): 
Gremium 
voraussichtlicher 
Sitzungstermin 
 
Zuständigkeit 
   
Ratsversammlung   Beschlussfassung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
 
Die Petition wird abgelehnt. 
 
Räumlicher Bezug: 
 
Gesamtes Stadtgebiet 
 
  
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Begründung: 
 
Der Petent fordert den verbindlichen Einsatz von Wassersprengwagen zur vorsorglichen 
Reinigung von vielbefahrenen Straßen ab einer zu erwartenden Feinstaubbelastung (PM10) 
von durchschnittlich mehr als 40 Mikrogramm pro Kubikmeter und Tag oder von mehr als 60 
Mikrogramm pro Kubikmeter in der Spitze. 
 
Feinstaub (PM10) wird durch natürliche und anthropogene Quellen erzeugt. Eine natürliche 
Quelle ist bspw. die Sahara, aus der bei bestimmten meteorologischen Verhältnissen feinste 
Partikel mit der Luftströmung in weit entfernt liegende Gebiete verfrachtet werden können. Zu 
den anthropogenen Quellen zählen u. a. der motorisierte Straßenverkehr, bestimmte 
industrielle und gewerbliche Prozesse (z. B. Schüttgutumschlag, Energie- und 
Wärmeerzeugung), landwirtschaftliche Tätigkeiten (z. B. Bodenbearbeitung, Tierhaltung) und 
die Wärmeerzeugung in Haushalten.  
 
Im Zeitraum um den 25.02.2021 fand ein durch atmosphärische Langstreckentransporte 
bedingter Eintrag von Saharastaub statt, der nicht nur in Leipzig, sondern deutschlandweit zu 
beobachten war. Dieser führte, wie Abb. 1 veranschaulicht, zu stark erhöhten PM10-Stunden- 
und Tagesmittelwerten. 
 
 
Abb. 1 - Deutschlandweite Feinstaubwerte PM10 (Bildquelle: Umweltbundesamt 2021) 
Die Auswirkung dieses Ereignisses übersteigt die üblichen für urbane Gegenden typischen 
Feinstaubkonzentrationen deutlich. Zur Veranschaulichung sei auf die Messergebnisse der 
vom Sächsischen Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie betriebenen 
Messstationen Leipzig-Mitte und Collmberg (Nordsachsen) verwiesen. Auf dem Collmberg 
wird die Luftqualität im regionalen Hintergrund erfasst. An dieser Station wurden am 
25.02.2021 Spitzenwerte der PM10-Konzentration von bis zu 78 Mikrogramm pro Kubikmeter 
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registriert. In Abb. 2 sind die Tagesmittelwerte für PM10 der Stationen Leipzig-Mitte und 
Collmberg grafisch dargestellt. 
 
 
Abb. 2 - Tagesmittelwerte für PM10 der Messstationen Leipzig-Mitte und Collmberg im Februar 2021 (Messdaten 
des LfULG) 
Die im Tagesmittel um etwa 10 Mikrogramm pro Kubikmeter höheren Messwerte der Station 
Leipzig-Mitte resultieren aus dem Beitrag der Quellen im städtischen Hintergrund und des 
unmittelbar an der Station vorbeifließenden Straßenverkehrs. Aus der Grafik ist ersichtlich, 
dass insbesondere am 25.02.2021 das meteorologische Sonderereignis des 
Saharastaubeintrags die Feinstaubbelastung aus anthropogenen Quellen stark überlagerte.  
 
Die in der Petition aufgezeigte Korrelation zwischen Regenereignissen und sinkender 
Feinstaubkonzentration insbesondere im Bereich PM10 ist korrekt. Allerdings ist der daraus in 
der Petition abgeleitete Erfolg hinsichtlich der Wirkung von Nassreinigungen der Fahrbahn 
zweifelhaft. Bei der Nassreinigung werden im Wesentlichen am Boden sedimentierte Partikel 
wassergebunden entfernt. Zugleich hält der massive Partikeleintrag („Nachschub“) durch 
Saharastaub über den Luftweg weiter an. Eine flächenwirksame und dauerhafte Reduzierung 
der Partikelkonzentration in der bodennahen Luftschicht ist durch die Nassreinigung kaum zu 
erreichen. Dies bestätigt sich auch anhand von Untersuchungen zur Wirksamkeit der 
Nassreinigung in anderen Städten, vergleiche dazu bspw.: 
 Senatsverwaltung für Entwicklung und Umwelt (2013): Luftreinhalteplan 2011 bis 2017 
für Berlin, S. 118 -119, 
 Landeshauptstadt Stuttgart (2020): Mitteilungsvorlage Straßenreinigung Feinstaub – 
Beendigung der Maßnahme, S. 2 - 3. 
Unabhängig von der Wirksamkeit einer Nassreinigung wäre es aufgrund der stadtweit hohen 
Feinstaubbelastung als Folge des Eintrags von Saharastaub erforderlich, eine Vielzahl an 
Straßen zu reinigen. Allein das Hauptverkehrsstraßennetz in Leipzig umfasst ca. 400 
Kilometer. Die beim Eigenbetrieb Stadtreinigung Leipzig (EB SRL) vorhandenen 
Straßenwaschfahrzeuge wären weder in der Lage eine nachhaltige Benetzung der 
Hauptverkehrsstraßen zu bewirken, noch die Feinstaubbelastung dadurch wirksam zu 
vermindern. Der personelle und logistische Aufwand, der erhebliche Wasserbedarf, die damit 
einhergehenden Kosten und die zusätzlichen Schadstoffemissionen der für die Reinigung 
eingesetzten Nutzfahrzeuge stehen nicht im Verhältnis zur Wirksamkeit der Maßnahme. 
 
Die Stadt Leipzig hat aufgrund der mit dem Saharastaubereignis einhergehenden erhöhten 
PM10-Belastung die Öffentlichkeit am 24.02.2021 über die Luftqualität informiert und 
Handlungsempfehlungen ausgesprochen. Das Informationsangebot geht auf eine Maßnahme 
des Luftreinhalteplans der Stadt Leipzig zurück. 
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Der Eigenbetrieb Stadtreinigung Leipzig (EB SRL) hat nach der Winterperiode 
witterungsentsprechend wieder alle zur Verfügung stehenden Großkehrmaschinen ab dem 
22.02.2021 und alle zur Verfügung stehenden Kleinkehrmaschinen ab dem 23.02.2021 zur 
satzungsgemäßen Reinigung von Geh- und Fahrbahnen eingesetzt. Sukzessive wurden dabei 
auch die Ablagerungen aus dem zuvor geschmolzenen Schnee entfernt. Die eingesetzten 
Maschinen sind saugend aufnehmende Kehrmaschinen, bei denen über eine entsprechende 
Wasserzugabe eine Staubbindung bis zur Partikelfraktion PM10 technisch erreicht wird. 
Unterstützend werden auf ausgewählten Straßen in den Monaten April bis Oktober 
Straßenwaschfahrzeuge eingesetzt, die im Vorfeld von Kehrleistungen die Straßenoberfläche 
befeuchten und zu einer Staubbindung beitragen. 
 
Anlage: 
 
 Petition VII-P-02619 
 
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VII-P-02619 
 
Einreicher: Herr Wruck 
 
Betreff: Maßnahmen gegen die Feinstaubbelastung in Leipzig 
 
Ich fordere den verbindlichen Einsatz von Wassersprengwagen zur vorsorglichen Reinigung 
von vielbefahrenen Straßen ab einer zu erwartenden Feinstaubbelastung (PM10*1) von durch-
schnittlich mehr als 40 µg/m3 (EU -Grenzwert) pro Tag oder von mehr als 60 µg/m3 in der 
Spitze. 
 
Am 25.02.2021 kam es in der Stadt Leipzig zu extrem gesundheitsschädlichen Werten in Sa-
chen Belastung mit Feinstaub mit einem Maximum von 129 µg/m3 an der Messstation Stadt-
Mitte (Quelle: Wetteronline.de). Die Werte an diesem Tag stiegen vor allen Dingen in den Zei-
ten der größten Verkehrsflüsse im Straßenverkehr stark an. 
 
Der Verkehr führt zu einer Aufwirbelung und Verteilung des Staubes. Zusät zlich werden die 
Staubkörner klein gemahlen (PM2,5*2) und sind dadurch noch gesundheitsschädlicher, da 
diese noch tiefer in die Lunge und weiter in körpereigenes Gewebe eindringen können 
 
Jeder konnte sehen, dass die Straßen Leipzigs extrem trocken und ver schmutzt waren. Es 
hatte lange nicht geregnet, der Schnee war geschmolzen und hinterließ viel Schmutz. Zusätz-
lich wurde eine Wetter-Warnung ausgesprochen vor hoher Belastung durch den sogenannten 
Saharastaub. Die Stadtverwaltung Leipzig unternahm nichts um die Belastung zu minimieren. 
Dies war und ist eine fahrlässige Gefährdun g der Gesundheit von Menschen u nd muss drin-
gend gestoppt werden! 
 
In den folgenden Tagen regnete es ein wenig und sofort gingen die Werte für die Belastung 
mit Feinstaub herunter, ein Beweis für die Richtigkeit der Reinigung der Straßen mit Wasser. 
 
Eine verbesserte regelmäßige Reinigung von Straßen und Flächen zur Verbesserung der Ge-
sundheit, des Lebensstandards und des Sichtbildes wäre allgemein angezeigt. 
 
*1 PM10 = Partikel mit einem Durchmesser kleiner gleich 10 µm 
*2 PM2,5 = Partikel mit einem Durchmesser kleiner gleich 2,5 µm 
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Luftqualität in der Region Leipzig
WetterOnline ( https://www.wetteronline.de )
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Luftqualität in der Region Leipzig
WetterOnline ( https://www.wetteronline.de )
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