150-200 degrees - air extraction from the secondary circuit, and the hot jet of the primary circuit, as in the case of "classic" aircraft, will not be directed into the ground.
१५०-२०० डिग्री - द्वितीयक सर्किट से वायु निष्कर्षण, और प्राथमिक सर्किट के गर्म जेट, जैसा कि "क्लासिक" विमान के मामले में, जमीन में निर्देशित नहीं किया जाएगा।