Dereva wa matatu mwanamke aliye na maono

Dereva wa matatu mwanamke aliye na maono
SURA yake change inayomfanya kuonekana kama kijana chipukizi, kwa muda huonekana kuchochea wasiwasi wa abina pindi wanapoona mwanamke kwenye usukani wa matatu.
Ni kinyume na wanawake wenzake kwenye hulka ya kutumia vipodozi na kutengeneza nywele za kila aina, hali ni kabisa kwa Esther Wanjiru, 26 dreva wa matatu wa kampuni ya 4NTE.
Ni vigumu kupuuza urembo wake asilia.
Nyewele zake fupi huku akiwa amevalia rasmi ya dereva wa matatu, Haichukui muda mrefu kwa abiria kuabiri punde baada ya safari kung'oa nanga akiwa na imani kwamba wako mikononi salama.Baada ya masafa kadha katika safari yetu, afisa wa trafiki anasimamisha matatu kwa shughuli ya kawaida ya ukaguzi. Binti huyu anachomoa stakabadhi zote inazohitajika huku wakiwasiliana bila mataashwishwi yoyote na punde si punde tunaruhusiwa kuendelea na safari yetu. 
Ni vigumu kukosa kuvutiwa na jinsi  anavyomakinika barabarani na kutaniana
Tuonekana kuchochea na madereva wenzake kupitia ishara  bazo ni madereva tu wa matatu wanazo zifahamu. Si jambo geni kuwa na manamba wanawake ambao idadi yao imezidi  kuongezeka katika siku za hivi majuzi. Ndiposa Wanjiru, ni kivutio kwa wengi mutsuti . kwenye mkondo wa Nyahururu-Nakuru
na Nakuru-Nairobi. . Hata hivyo, haijakuwa safari rahisi hadi kufika alipo sasa jinsi anavyotufahamisha were Wanjiru, aliyezaliwa na kulelewa mjini Ndaragwa eneo linalofahamika kama Subego. Kama anavyotusimulia binti whuyu, hakufikiri kwamba wakati mmoja angekuwa dereva wa matatu. Kulingana naye, alitaka kuwa daktari wa mifugo. Lakini mawazo yake yalibadia lika na kuchukua mkondo mpya alipokamilisha masomo ya shule ya upili na hapo ndipo wazo la kujiunga na tasnia ya vote a punde si punde tu lilipomjia.
"Nilisomea Shule ya Msingi ya Suguroi na kisha nikajiunga na Shule ya Upili ya
Uruku ambapo nilisoma hadi Kidato cha Nne.
Baada ya kukamilisha elimu ya sekondari niliona kwamba watu wengi wana mazoea ya kuchagua kazi na hapo nikakumbuka kwamba nilijua kuendesha  gari nikiwa na umri wa miaka 17 na sikuwa.
nikiona wasichana wengi wakiendesha matatu," anatupasha.
"Baada ya kupata leseni sikurudi nyumbani. Nilienda katika kituo cha matatu cha Maili Nne mjini Nyahururu ambapo nilifa nya kazi kama utingo kwa miaka minne, anatueleza.
Baadaye alijiunga na kampuni ya 4NTE kama dereva. Jinsi anavyotueleza Wanjiru, familia yake imekuwa nguzo yake kuuhuku wakimpongeza na kumtia moyo kuzidi kubobea katika tasnia hii.
Kwa familia yetu hakuna dereva wanamke. Ni mimi tu. Huwa wananifurahia sana na wananiunga mkono kwa sababu sikuchagua kazi," anatueleza. 

 Lakini ameweza vipi kukabiliana na  changamoto za matusi na utani? 
"Kuhusu matusi, mtu huhitajika ku" vumilia tu ili uwazoee wadau katika sekta  ya matatu. Ni baada ya kuwazoea ambapo  unagundua kwamba si matusi na lugha  hiyo haikukwazi tena, anatueleza. Wanjiru anatofautiana na dhana kwam ba hakuna ajira nchini huku kama anavyoeleza, kazi ni tele nchini lakini tatizo kuu  ni watu wanaochagua kazi akiafikiana na  wenye busara waliofahamu fika mchagua  jembe si mkulima." Kazi iko, mradi usichague kazi huwezi ukakosa jambo la kufanya litakaloku-  wezesha kujikimu maishani na kutimiza ndoto yako," anashauri.  "Maulana akinijalia, katika siku za uso ni ningependa nimiliki matatu kadhaa.. niajiri madereva watakaonikusanyia hela " huku nikipumzika nyumbani na familia m yangu," anatupasha Wanjiru.