U-709 (tàu ngầm Đức)

U-709 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1942, nó đã thực hiện được năm chuyến tuần tra nhưng không đánh chìm được mục tiêu nào. Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-709 bị mất tích từ ngày 19 tháng 2, 1944 mà không rõ nguyên nhân.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không  trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

Chế tạo 
U-709 được đặt hàng vào ngày 15 tháng 8, 1940, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng HC Stülcken & Sohn ở Hamburg vào ngày 5 tháng 5, 1941. Nó được hạ thủy vào ngày 14 tháng 4, 1942, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 12 tháng 8, 1942 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Karl-Otto Weber.

Lịch sử hoạt động

1943 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 5, U-709 được điều sang Chi hạm đội U-boat 9 từ ngày 1 tháng 3, 1943 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất.

Chuyến tuần tra thứ nhất 
U-709 xuất phát từ cảng Kiel, Đức vào ngày 13 tháng 2, 1943 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua quần đảo Anh, và hoạt động tại vùng biển giữa Bắc Đại Tây Dương về phía Tây Nam Iceland. Nó kết thúc chuyến tuần tra khi đi đến cảng Brest bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 18 tháng 3. Brest trở thành căn cứ hoạt động chính của chiếc tàu ngầm trong phần lớn thời gian còn lại của quãng đời hoạt động.

Chuyến tuần tra thứ hai và thứ ba 
Hai chuyến tuần tra tiếp theo của U-709, cùng xuất phát và kết thúc tại Brest, diễn ra từ ngày 15 tháng 4 đến ngày 23 tháng 5 và từ ngày 5 đến ngày 20 tháng 7. Chiếc U-boat tiếp tục hoạt động tại khu vực Trung tâm Bắc Đại Tây Dương, nhưng vẫn không đánh chìm được mục tiêu nào, và lại mắc phải tai nạn vào ngày 12 tháng 7, khi một quả ngư lôi phát nổ khiến hai thủy thủ thiệt mạng và một người khác bị thương.

Chuyến tuần tra thứ tư 
Từ ngày 6 tháng 10 đến ngày 28 tháng 11, U-709 thực hiện chuyến tuần tra thứ tư tại khu vực giữa Bắc Đại Tây Dương. Một máy bay đối phương không rõ nhận dạng đã tấn công con tàu vào ngày 15 tháng 11, nhưng không gây hư hại gì cho con tàu. Chiếc U-boat kết thúc chuyến tuần tra tại cảng Lorient cùng bên bờ Đại Tây Dương của Pháp.

1944

Chuyến tuần tra thứ năm – Mất tích 
U-709 xuất phát từ cảng Lorient vào ngày 25 tháng 1, 1944 cho chuyến tuần tra thứ năm, cũng là chuyến cuối cùng, để hoạt động tại khu vực giữa Bắc Đại Tây Dương. Nó gửi báo cáo cuối cùng về căn cứ vào ngày 19 tháng 2, tại vị trí tọa độ khoảng , lúc đang phối hợp cùng bầy sói Hai 1 để tấn công các đoàn tàu ONS-29 và ON-224. Sau đó nó mất tích mà không rõ nguyên nhân, và được cho là đã mất với tổn thất toàn bộ 52 thành viên thủy thủ đoàn trên tàu. 

Trước đây có nguồn cho rằng U-709 bị đánh chìm ở vị trí về phía Bắc quần đảo Azores bởi mìn sâu thả từ các tàu hộ tống khu trục ,  và , nhưng không được những nguồn khác công nhận.

"Bầy sói" tham gia 
U-709 từng tham gia mười lăm bầy sói:
 Westmark (6 – 11 tháng 3, 1943) 
 Amsel (22 tháng 4 – 3 tháng 5, 1943) 
 Amsel 3 (3 – 6 tháng 5, 1943) 
 Rhein (7 – 10 tháng 5, 1943) 
 Elbe 1 (10 – 14 tháng 5, 1943) 
 Không tên (11 – 29 tháng 7, 1943) 
 Siegfried (22 – 27 tháng 10, 1943) 
 Siegfried 3 (27 – 30 tháng 10, 1943) 
 Jahn (30 tháng 10 – 2 tháng 11, 1943) 
 Tirpitz 4 (2 – 8 tháng 11, 1943) 
 Eisenhart 6 (9 – 13 tháng 11, 1943) 
 Schill 2 (17 – 22 tháng 11, 1943) 
 Igel 2 (3 – 17 tháng 2, 1944) 
 Hai 1 (17 – 22 tháng 2, 1944) 
 Preussen (22 tháng 2 – 1 tháng 3, 1944)

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)

Tham khảo

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 

Tàu ngầm Type VII
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị mất tích
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
Sự cố hàng hải năm 1944
Tàu thủy năm 1942