U-757 (tàu ngầm Đức)

U-757 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1942, nó đã thực hiện được năm chuyến tuần tra, đánh chìm được hai tàu buôn với tổng tải trọng  cùng một tàu chiến tải trọng 291 tấn. Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-757 bị các tàu frigate Anh  và tàu corvette Canada  thả mìn sâu đánh chìm trong Đại Tây Dương về phía Tây Nam Ireland vào ngày 8 tháng 1, 1944.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không  trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

Chế tạo 
U-757 được đặt hàng vào ngày 9 tháng 10, 1939, và được đặt lườn tại xưởng tàu Kriegsmarinewerft ở Wilhelmshaven vào ngày 18 tháng 5, 1940. Nó được hạ thủy vào ngày 14 tháng 12, 1941, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 28 tháng 2, 1942 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Friedrich Deetz.

Lịch sử hoạt động 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 6, U-757 tiếp tục nằm trong thành phần đơn vị này để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất.

1942

Chuyến tuần tra thứ nhất 
Vào giữa tháng 9, 1942, U-757 đã di chuyển từ từ cảng Kiel, Đức lần lượt đến các cảng Kristiansand và Bergen, Na Uy. Nó xuất phát từ Bergen vào ngày 26 tháng 9 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh, và đã băng qua khe GI-UK giữa các quần đảo Shetland và Faroe để vòng qua quần đảo Anh và hoạt động tại khu vực giữa Bắc Đại Tây Dương. Chiếc U-boat kết thúc chuyến tuần tra và đi đến cảng St. Nazaire bên bờ Đại Tây Dương của Pháp vào ngày 24 tháng 10. St. Nazaire trở thành căn cứ hoạt động chính của chiếc tàu ngầm cho đến khi nó bị mất.

Chuyến tuần tra thứ hai 
Chuyến tuần tra ngắn tiếp theo của U-757, cùng xuất phát và kết thúc từ cảng St. Nazaire, chỉ kéo dài từ ngày 12 đến ngày 25 tháng 12. Chiếc tàu ngầm đã hoạt động trong vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía Tây vịnh Biscay, nhưng đã không đánh chìm được mục tiêu nào.

1943

Chuyến tuần tra thứ ba 
U-757 khởi hành từ St. Nazaire từ ngày 22 tháng 2, 1943 cho chuyến tuần tra thứ ba, và đã hoạt động tại khu vực giữa Bắc Đại Tây Dương. Tại đây vào ngày 11 tháng 3, nó bắt gặp và phóng ngư lôi tấn công Đoàn tàu HX-228, đánh chìm chiếc tàu Liberty Hoa Kỳ William C. Gorgas  cùng với xuồng đổ bộ Anh HMS LCT-2398 (291 tấn) được chiếc tàu buôn Hoa Kỳ vận chuyển trên boong. Tuy nhiên chiếc tàu ngầm cũng bị hư hại đáng kể do hỏa lực của các tàu hộ tống cho đoàn tàu vận tải. Trong chặng quay trở về căn cứ, U-757 cùng với tàu ngầm U-359 bị một máy bay ném bom B-24 Liberator Đồng Minh tấn công ở vị trí về phía Tây vịnh Biscay, nhưng nó thoát được mà không chịu thêm thiệt hại. Nó về đến căn cứ St. Nazaire vào ngày 18 tháng 3.

Chuyến tuần tra thứ tư 
U-757 xuất phát từ St. Nazaire vào ngày 7 tháng 7 cho chuyến tuần tra thứ tư, và đã hướng xuống phía Nam Đại Tây Dương để hoạt động dọc theo bờ biển Tây Phi cho đến tận ngoài khơi Monrovia, Liberia. Trong chặng đi vào ngày 14 tháng 7, nó bị một máy bay ném bom B-24 Liberator thuộc Liên đội Chống ngầm 2 Không lực Lục quân Hoa Kỳ thả mìn sâu tấn công ở vị trí về phía Tây Bắc Lisbon, Bồ Đào Nha. Hỏa lực phòng không của chiếc tàu ngầm đã bắn trúng và gây hư hại đáng kể cho chiếc B-24, nhưng bản thân nó cũng chịu hư hại.

Đến ngày 7 tháng 8, chiếc U-boat phóng ngư lôi tấn công và đánh chìm chiếc tàu buôn Na Uy Fernhill , vốn đã phân tán khỏi Đoàn tàu OS-52, ở vị trí khoảng  về phía Tây Siera Leone. Chỉ bốn ngày sau đó, chiếc tàu ngầm bị một thủy phi cơ PBY Catalina thuộc Liên đội 490 Không quân Hoàng gia New Zealand thả mìn sâu tấn công ở vị trí khoảng  về phía Tây Nam Dakar, Sénégal. Chiếc tàu ngầm đã thoát được mà không bị hư hại, và về đến căn cứ St. Nazaire vào ngày 4 tháng 9.

1944

Chuyến tuần tra thứ năm – Bị mất 
Từ cuối tháng 10 đến đầu tháng 12, 1943, U-757 thực hiện nhiều chuyến đi ngắn từ căn cứ St. Nazaire. Nó xuất phát từ đây vào ngày 29 tháng 12 cho chuyến tuần tra thứ năm, cũng là chuyến cuối cùng, để hoạt động trong Đại Tây Dương về phía Tây Nam Ireland. Tại đây vào ngày 8 tháng 1, 1944, U-757 bị các tàu frigate  của Hải quân Hoàng gia Anh và tàu corvette  của Hải quân Hoàng gia Canada thả mìn sâu đánh chìm tại tọa độ . Toàn bộ 49 thành viên thủy thủ đoàn của U-757 đều đã tử trận.

"Bầy sói" tham gia 
U-757 từng tham gia năm bầy sói:
 Panther (6 – 10 tháng 10, 1942)
 Neuland (4 – 12 tháng 3, 1943)
 Không tên (11 – 29 tháng 7, 1943)
 Rügen 5 (6 – 7 tháng 1, 1944)
 Rügen (7 – 8 tháng 1, 1944)

Tóm tắt chiến công 
U-757 đã đánh chìm được hai tàu buôn với tổng tải trọng  cùng một tàu chiến tải trọng 291 tấn:

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)

Tham khảo

Ghi chú

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 

Tàu ngầm Type VII
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
U-boat bị tàu chiến Anh đánh chìm
U-boat bị tàu chiến Canada đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
Sự cố hàng hải năm 1944
Tàu thủy năm 1941