U-625 (tàu ngầm Đức)

U-625 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1942, nó đã thực hiện được mười chuyến tuần tra, đánh chìm ba tàu buôn với tổng tải trọng  cùng hai tàu chiến phụ trợ với tổng tải trọng . Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-625 bị một thủy phi cơ Short Sunderland của Không quân Hoàng gia Canada thả mìn sâu đánh chìm về phía Tây Ireland vào ngày 10 tháng 3, 1944.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không  trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

Chế tạo 
U-625 được đặt hàng vào ngày 15 tháng 8, 1940, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Blohm & Voss ở Hamburg vào ngày 28 tháng 7, 1941. Nó được hạ thủy vào ngày 15 tháng 4, 1942, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 4 tháng 6, 1942 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Hans Benker.

Lịch sử hoạt động 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 8, U-625 được điều sang Chi hạm đội U-boat 3 từ ngày 1 tháng 10, 1942 để hoạt động trên tuyến đầu. Nó lại được điều sang Chi hạm đội U-boat 11 từ ngày 1 tháng 11, 1942, rồi sang Chi hạm đội U-boat 13 từ ngày 1 tháng 6, 1943, và cuối cùng với Chi hạm đội U-boat 1 từ ngày 1 tháng 11, 1943 cho đến khi bị mất.

1942

Chuyến tuần tra thứ nhất 
U-625 di chuyển từ cảng Kiel, Đức đến Skjomen, Na Uy vào đầu tháng 10, 1942, rồi xuất phát từ đây vào ngày 4 tháng 11 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh, và đã hoạt động trong vùng biển Bắc Cực về phía Đông và phía Nam đảo Spitsbergen. Tại đây vào ngày 6 tháng 11, nó dùng ngư lôi và hải pháo kết liễu chiếc tàu buôn Anh  , vốn đã hư hại sau khi trúng bom từ máy bay Junkers Ju 88 thuộc không đoàn Kampfgeschwader 30.

Đến 22 giờ 24 phút cùng ngày hôm đó, chiếc U-boat phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Empire Sky  ở vị trí khoảng  về phía Đông Nam Spitsbergen. Sang ngày 23 tháng 11, nó lại đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Goolistan , vốn bị tụt lại phía sau Đoàn tàu QP-15, ở vị trí về phía Tây đảo Bear. U-625 kết thúc chuyến tuần tra và đi đến cảng Narvik, Na Uy vào ngày 29 tháng 11. Đến đầu tháng 12 chiếc tàu ngầm đã di chuyển đến cảng Bergen, Na Uy.

1943

Chuyến tuần tra thứ hai và thứ ba 
Vào cuối tháng tháng 12, U-625 rời Bergen để quay trở lại Narvik, rồi xuất phát từ đây vào ngày 30 tháng 12, 1942 cho chuyến tuần tra thứ hai. Nó hoạt động trong biển Na Uy và biển Barents ngoài khơi bán đảo Kola trước khi quay trở lại Narvik vào ngày 6 tháng 2, 1943. Sau đó nó di chuyển từ Narvik đến Bergen vào giữa tháng 2. 

U-625 xuất phát từ Bergen vào ngày 17 tháng 3 cho chuyến tuần tra thứ ba, và hoạt động trong biển Na Uy về phía Đông Bắc Iceland trước khi kết thúc chuyến tuần tra tại Hammerfest vào ngày 16 tháng 4.

Chuyến tuần tra thứ tư và thứ năm 
U-625 khởi hành từ Hammerfest vào ngày 26 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ tư, và hoạt động tại vùng biển phía Bắc Na Uy cho đến khi đi đến Narvik vào ngày 31 tháng 5.

Đến giữa tháng 6, chiếc tàu ngầm di chuyển từ Narvik trở lại Hammerfest, rồi xuất phát từ đây vào ngày 21 tháng 6 cho chuyến tuần tra thứ năm để hoạt động trong biển Barents cho đến phía Tây quần đảo Novaya Zemlya. Nó kết thúc chuyến tuần tra tại cảng Narvik vào ngày 28 tháng 6, và tiếp tục đi đến cảng Trondheim hai ngày sau đó.

Chuyến tuần tra thứ sáu 
U-625 rời Trondheim vào ngày 12 tháng 7 cho chuyến tuần tra thứ sáu, và xâm nhập sâu trong biển Barents cho đến tận eo biển Kara phía Nam Novaya Zemlya. Vào ngày 20 tháng 7, chiếc tàu ngầm đã rải 24 quả thủy lôi TMB tại khu vực eo biển Yugorsky. Năm ngày sau đó 25 tháng 7, tàu đánh cá vũ trang Liên Xô T-904 (Số 58)  đã đắm do trúng mìn thuộc bãi thủy lôi này. Chiếc tàu ngầm quay trở về Narvik vào ngày 27 tháng 7.

Chuyến tuần tra thứ bảy và thứ tám 
Đến đầu tháng 8, U-625 lần lượt di chuyển đến các cảng Tromsø và Hammerfest thuộc Na Uy, rồi xuất phát từ đây vào ngày 7 tháng 8 cho chuyến tuần tra thứ bảy. Nó vòng qua phía Bắc quần đảo Novaya Zemlya để hoạt động trong biển Kara, nơi nó rải 24 quả thủy lôi TMB tại khu vực eo biển Yugorsky vào ngày 12 tháng 8 trước khi quay trở về Narvik vào ngày 20 tháng 8, và đi đến Trondheim ba ngày sau đó. Tàu trục vớt cứu hộ Liên Xô ASO-1 Shkval  trúng hai quả mìn thuộc bãi thủy lôi này và đắm vào ngày 25 tháng 8. 

Chuyến tuần tra ngắn tiếp theo của U-625 về phía Tây Na Uy, cùng xuất phát và kết thúc tại Trondheim, chỉ kéo dài từ ngày 4 đến ngày 8 tháng 11.

Chuyến tuần tra thứ chín 
U-625 lại xuất phát từ Trondheim vào ngày 15 tháng 11 cho chuyến tuần tra thứ chín, băng qua khe GI-UK giữa các quần đảo Shetland và Faroe để vòng qua quần đảo Anh và hoạt động tại khu vực Trung tâm Bắc Đại Tây Dương. Nó không đánh chìm được mục tiêu nào, nhưng lúc đang trên đường hướng đến vùng bờ biển Đại Tây Dương của Pháp, nó bị một máy bay ném bom B-24 Liberator trang bị đèn Leigh thuộc Liên đội 224 Không quân Hoàng gia Anh tấn công trong vịnh Biscay lúc 21 giờ 38 phút ngày 2 tháng 1, 1944. Hỏa lực phòng không của U-625 đã bắn trúng chiếc B-24 khiến một xạ thủ bị thương, và sau đó chiếc U-boat lặn khẩn cấp để né tránh. Đại úy hạm trưởng Hans Benker ra lệnh hủy bỏ việc lặn để có thể thu hồi bộ dò radar Nexus, nhưng chiếc tàu ngầm tiếp tục lặn, khiến Đại úy Benker cùng một thủy thủ thiệt mạng. U-625 đi đến căn cứ Brest đã bị Đức chiếm đóng vào ngày 6 tháng 1.

1944

Chuyến tuần tra thứ mười – Bị mất 

Dưới quyền chỉ huy của hạm trưởng mới, Trung úy Hải quân Siegfried Straub, U-625 khởi hành từ Brest vào ngày 29 tháng 2, 1944 cho chuyến tuần tra thứ mười, cũng là chuyến cuối cùng, để hoạt động tại vùng biển phía Tây Nam Ireland.

Tại đây vào ngày 10 tháng 3, chiếc U-boat bị một thủy phi cơ Short Sunderland thuộc Liên đội 422 Không quân Hoàng gia Canada thả mìn sâu đánh chìm tại tọa độ . Khi chiếc máy bay vòng lại để quan sát, một số thủy thủ Đức đã thoát ra khỏi tàu và một số bám trên các bè cứu sinh, tuy nhiên không có ai sống sót trong số 53 thành viên thủy thủ đoàn của U-625, họ thiệt mạng trong hoàn cảnh biển động mạnh. U-625 trở thành tàu ngầm U-boat duy nhất bị lực lượng tuần duyên Canada đánh chìm trong Thế Chiến II.

"Bầy sói" tham gia 
U-625 từng tham gia chín bầy sói:
 Boreas (19 – 28 tháng 11, 1942) 
 Nordwind (24 tháng 1 – 4 tháng 2, 1943) 
 Eisbär (27 tháng 3 – 15 tháng 4, 1943) 
 Coronel (4 – 8 tháng 12, 1943) 
 Coronel 1 (8 – 14 tháng 12, 1943) 
 Coronel 2 (14 – 17 tháng 12, 1943) 
 Föhr (18 – 23 tháng 12, 1943) 
 Rügen 6 (23 – 28 tháng 12, 1943) 
 Preussen (7 – 10 tháng 3, 1944)

Tóm tắt chiến công 
U-625 đã đánh chìm được ba tàu buôn với tổng tải trọng  cùng hai tàu chiến phuh trợ với tổng tải trọng :

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)

Tham khảo

Ghi chú

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 

Tàu ngầm Type VII
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
U-boat bị máy bay Canada đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
Sự cố hàng hải năm 1944
Tàu thủy năm 1942