U-536 (tàu ngầm Đức)

U-536 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type IXC/40 được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1943, nó chỉ thực hiện được hai chuyến tuần tra mà không đánh chìm được mục tiêu nào. Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-536 bị tàu frigate  của Hải quân Hoàng gia Anh cùng các tàu corvette  và  của Hải quân Hoàng gia Canada thả mìn sâu đánh chìm về phía Tây Bắc quần đảo Azores vào ngày 19 hoặc 20 tháng 11, 1943.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Thiết kế của tàu ngầm Type IXC/40 có kích thước hơi lớn hơn so với phân lớp Type IXC dẫn trước. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn. Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel MAN M 9 V 40/46 siêu tăng áp 9-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có sáu ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và hai ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 22 quả ngư lôi . Tàu ngầm Type IX trang bị một hải pháo  SK C/32 với 180 quả đạn, một pháo phòng không  SK C/30 và hai pháo phòng không  C/30. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 44 thủy thủ.

Chế tạo 
U-536 được đặt hàng vào ngày 10 tháng 4, 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu Deutsche Werft ở Hamburg vào ngày 13 tháng 3, 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 21 tháng 10, 1942, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 13 tháng 1, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Kurt Neubert.

Lịch sử hoạt động 
Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy và huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 4, U-536 được điều sang Chi hạm đội U-boat 2 từ ngày 1 tháng 6, 1943 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất.

Chuyến tuần tra thứ nhất 
U-536 khởi hành từ cảng Kiel, Đức vào ngày 1 tháng 6, 1943 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua quần đảo Anh, và hoạt động tại khu vực giữa Đại Tây Dương. Chiếc U-boat đã không đánh chìm được mục tiêu nào, nên kết thúc chuyến tuần tra và đi đến cảng Lorient bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 9 tháng 7.

Chuyến tuần tra thứ hai – Bị mất 
U-536 xuất phát từ cảng Lorient vào ngày 29 tháng 8 cho chuyến tuần tra thứ hai, cũng là chuyến cuối cùng, và đã băng qua suốt Đại Tây Dương để xâm nhập vào vịnh St. Lawrence, Canada. Chiếc tàu ngầm tiến hành Chiến dịch Kiebitz, một nỗ lực không thành công nhằm tìm cách giải thoát bốn hạm trưởng U-boat đang bị giam giữ tại trại tù binh Bowmanville về phía Đông Toronto, Canada. U-536 đi đến điểm hẹn gặp ngoài khơi bờ biển New Brunswick vào ngày 26 tháng 9, và thoát khỏi đợt tấn công của các tàu chiến Canada, vốn đã biết trước kế hoạch giải cứu và đã phục kích tìm cách bắt sống chiếc U-boat.

Đến ngày 19 hoặc 20 tháng 11, trong khi theo dõi Đoàn tàu SL-139/MKS-30, U-536 bị tàu frigate  của Hải quân Hoàng gia Anh cùng các tàu corvette  và  của Hải quân Hoàng gia Canada thả mìn sâu đánh chìm ở vị trí về phía Tây Bắc quần đảo Azores, tại tọa độ . 38 thành viên thủy thủ đoàn của U-536 đã tử trận, và có mười bảy người sống sót được cứu vớt và bị bắt làm tù binh chiến tranh.

"Bầy sói" tham gia 
U-536 từng tham gia một bầy sói:
 Schill 2 (17 – 20 tháng 11, 1943)

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)

Tham khảo

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 

Tàu ngầm Type IX
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
U-boat bị tàu chiến Anh đánh chìm
U-boat bị tàu chiến Canada đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
Sự cố hàng hải năm 1943
Tàu thủy năm 1942