U-1021 (tàu ngầm Đức)

U-1021 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC/41 được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1944, nó chỉ thực hiện được một chuyến tuần tra duy nhất và không đánh chìm được mục tiêu nào, trước khi bị đắm do trúng thủy lôi trong biển Celtic vào ngày 14 tháng 3, 1945.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Phân lớp VIIC/41 của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIC được cải tiến nhẹ có trọng ượng chung nhẹ hơn. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Với lườn áp lực chắn chắn hơn, phân lớp VIIC/41 có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35, một pháo phòng không  Flak M42 cùng hai pháo phòng không  trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

Chế tạo 
U-1021 được đặt hàng vào ngày 13 tháng 6, 1942, và được đặt lườn tại xưởng tàu Blohm & Voss ở Hamburg vào ngày 6 tháng 5, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 13 tháng 4, 1944, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 25 tháng 5, 1944 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân William Holpert.

Lịch sử hoạt động 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 31, U-1021 được điều sang Chi hạm đội U-boat 11 từ ngày 1 tháng 12, 1944 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất. 

Vào đầu tháng 2, 1945, U-1021 di chuyển từ cảng Kiel, Đức lần lượt đến các cảng Horten và Bergen cùng thuộc Na Uy, rồi xuất phát từ Bergen vào ngày 20 tháng 2 cho chuyến tuần tra duy nhất trong chiến tranh. Nó đã tiến ra Bắc Hải, và băng qua khe GI-UK giữa các quần đảo Shetland và Faroe để vòng qua quần đảo Anh và hoạt động tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía Nam Ireland. 

Trước đây người ta cho rằng U-1021 bị đánh chìm vào ngày 30 tháng 3 tại eo biển The Minch ở quần đảo Hebrides, bởi mìn sâu thả từ các tàu frigate Anh  và .

Tuy nhiên đến tháng 12, 2006, xác tàu đắm của U-1021 đã được tìm thấy ở vị trí  ngoài khơi Newquay, Cornwall, tại tọa độ , cạnh xác của hai tàu ngầm khác là U-325 và U-400. Những nghiên cứu tiếp theo cho thấy cả ba chiếc U-boat đều bị đắm trong eo biển Bristol do trúng thủy lôi thuộc bãi mìn "HW A3", do tàu rải mìn  rải vào ngày 3 tháng 12, 1944.

Mục tiêu bị các tàu frigate HMS Rupert và HMS Conn đánh chìm vào ngày 30 tháng 3, giờ đây được tin là chiếc U-965.

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)

Tham khảo

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 
 
 

Tàu ngầm Type VII
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị đánh chìm bởi thủy lôi
Xác tàu đắm trong Thế chiến II trong biển Celtic
Sự cố hàng hải năm 1945
Tàu thủy năm 1944