U-506 (tàu ngầm Đức)

U-506 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type IXC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1941, nó đã thực hiện được năm chuyến tuần tra, đánh chìm được 14 tàu buôn với tổng tải trọng , gây tổn thất toàn bộ cho chiếc tải trọng , đồng thời gây hư hại cho ba tàu buôn khác với tổng tải trọng . Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-506 bị một máy bay ném bom B-24 Liberator của Không lực Lục quân Hoa Kỳ thả mìn sâu đánh chìm tại vùng biển ngoài khơi Tây Ban Nha vào ngày 12 tháng 7, 1943.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Thiết kế của tàu ngầm Type IXC có kích thước hơi nhỉnh hơn so với phân lớp Type IXB dẫn trước. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn. Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel MAN M 9 V 40/46 siêu tăng áp 9-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có sáu ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và hai ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 22 quả ngư lôi . Tàu ngầm Type IX trang bị một hải pháo  SK C/32 với 110 quả đạn, một pháo phòng không  SK C/30 và hai pháo phòng không  C/30. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 44 thủy thủ.

Chế tạo 
U-506 được đặt hàng vào ngày 25 tháng 9, 1939, và được đặt lườn tại xưởng tàu Deutsche Werft ở Hamburg vào ngày 11 tháng 7, 1940. Nó được hạ thủy vào ngày 20 tháng 6, 1941, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 15 tháng 9, 1941 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Erich Würdemann.

Lịch sử hoạt động

1942 
Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy và huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 4, U-506 được điều sang Chi hạm đội U-boat 10 từ ngày 1 tháng 2, 1942 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất.

Chuyến tuần tra thứ nhất 
Sau khi di chuyển từ Hamburg đến Helgoland (còn được gọi là Heligoland) vào đầu tháng 3, 1942, U-506 xuất phát từ đây vào ngày 9 tháng 3 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa các quần đảo Shetland và Faroe để vòng qua quần đảo Anh và hoạt động tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía Tây Ireland (Khu vực Tiếp cận phía Tây). Nó không đánh chìm được mục tiêu nào, nên kết thúc chuyến tuần tra khi quay trở về cảng Lorient bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 25 tháng 3.

Chuyến tuần tra thứ hai 
U-506 khởi hành từ cảng Lorient vào ngày 6 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ hai, và đã băng qua suốt Đại Tây Dương để hoạt động về phía Đông Nam Hoa Kỳ và trong vịnh Mexico ngoài khơi cửa sông Mississippi trong khuôn khổ Chiến dịch Paukenschlag (tiếng Anh: Chiến dịch Drumbeat). Trên đường đi vào ngày 3 tháng 5, nó phóng ngư lôi tấn công và đánh chìm chiếc tàu buôn Nicaragoa Sama  ở vị trí khoảng  về phía Tây Nam Miami, Florida.

Vào ngày 10 tháng 5, nó tấn công và gây hư hại cho chiếc tàu chở dầu Hoa Kỳ Aurora  ở vị trí khoảng  ngoài khơi cửa sông Mississippi. Đến ngày 13 tháng 5, nó đánh chìm chiếc tàu chở dầu Hoa Kỳ Gulfpenn  ở vị trí khoảng  ngoài khơi cửa sông Mississippi. Sang ngày hôm sau 14 tháng 5, nó lại gây tổn thất toàn bộ cho chiếc tàu chở dầu Hoa Kỳ David McKelvy  ở vị trí khoảng  về phía Nam cửa sông Mississippi. Trong ngày 16 tháng 5, nó lần lượt gây hư hại cho các tàu chở dầu Hoa Kỳ Sun  lúc 11 giờ 01 phút ở phía Nam cửa sông Mississippi; và chiếc William C. McTarnahan  chỉ vài phút sau đó.

Sang ngày hôm sau 17 tháng 5, tàu chở dầu Hoa Kỳ Gulfoil  bị đánh chìm do trúng ngư lôi của U-506 ở vị trí khoảng  về phía Tây Nam cửa sông Mississippi. Hai ngày sau đó 19 tháng 5, tàu buôn Hoa Kỳ Heredia  bị đánh chìm ngoài khơi Louisiana. Sang ngày 20 tháng 5, tàu chở dầu Hoa Kỳ Halo  bị đánh chìm ở vị trí khoảng  về phía Tây Nam cửa sông Mississippi. Đến ngày 28 tháng 5, chiếc tàu buôn Anh Yorkmoor  bị đánh chìm bằng hải pháo ở vị trí về phía Đông Bắc Bahamas. Cuối cùng vào ngày 31 tháng 5, chiếc tàu buôn Anh Fred W. Green  bị đánh chìm bằng hải pháo ở vị trí khoảng  về phía Đông Nam Bermuda. U-506 kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về căn cứ Lorient vào ngày 15 tháng 6.

Chuyến tuần tra thứ ba 
U-506 xuất phát từ Lorient vào ngày 28 tháng 7 cho chuyến tuần tra thứ ba, và hướng xuống phía Nam để hoạt động dọc theo bờ biển Tây Phi cho đến tận ngoài khơi Bờ Biển Ngà. Vào ngày 21 tháng 8, nó phóng ngư lôi tấn công và đánh chìm chiếc tàu buôn Anh City of Wellington  ở vị trí về phía Tây Nam Freetown, Sierra Leone. Hai ngày sau đó 23 tháng 8, nó lại đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Hamla  ở vị trí khoảng  về phía Tây Nam Freetown. Đến ngày 5 tháng 9, nó tiếp tục đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Myrmidon  ở vị trí về phía Đông Nam mũi Palmas, Liberia. Sau đó đến lượt chiếc tàu buôn Thụy Điển Lima  bị đánh chìm ngoài khơi Liberia vào ngày 13 tháng 9. Cuối cùng vào ngày 23 tháng 9, chiếc tàu buôn Anh Siam II  bị đánh chìm ở vị trí về phía Tây Nam Monrovia.

Trong chặng quay trở về, vào ngày 15 tháng 9, chiếc tàu ngầm đã tham gia vào việc cứu giúp những người sống sót sau khi chiếc RMS Laconia bị đánh chìm, trước khi về đến Lorient vào ngày 7 tháng 11.

1943

Chuyến tuần tra thứ tư 
Trong chuyến tuần tra tiếp theo, diễn ra từ ngày 14 tháng 12, 1942 đến ngày 8 tháng 5, 1943, U-506 tiếp tục hướng xuống phía Nam để hoạt động dọc theo bờ biển Tây Phi cho đến tận ngoài khơi mũi Hảo Vọng, Nam Phi. Tại đây vào ngày 7 tháng 3, nó phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Sabor  ở vị trí về phía Tây Port Elizabeth, Nam Phi. Hai ngày sau đó 9 tháng 3, nó tiếp tục đánh chìm chiếc tàu buôn Na Uy Tabor  ở vị trí về phía Đông Nam mũi Agulhas, Tây Cape.

Chuyến tuần tra thứ năm – Bị mất 
U-506 khởi hành từ cảng Lorient vào ngày 6 tháng 7 cho chuyến tuần tra thứ năm, cũng là chuyến cuối cùng, để hoạt động trong vùng biển Đại Tây Dương về phía Tây Bồ Đào Nha. Đến ngày 12 tháng 7, nó bị một máy bay ném bom B-24 Liberator của Không lực Lục quân Hoa Kỳ phát hiện bằng radar SC-137 (bước sóng 10 cm) tại vùng biển về phía Tây Vigo, Tây Ban Nha. Chiếc B-24 đã thả bảy quả mìn sâu tấn công, khiến chiếc U-boat bị vỡ làm đôi và đắm tại tọa độ . Có khoảng 15 thủy thủ Đức đã thoát ra khỏi tàu khi nó bị đánh chìm, và chiếc B-24 đã thả một bè cứu sinh trợ giúp. Tuy nhiên khi tàu khu trục Anh  đi đến hiện trường ba ngày sau đó, nó chỉ vớt được sáu người sống sót trong ổng số 54 thành viên thủy thủ đoàn.

Tóm tắt chiến công 
U-506 đã đánh chìm được 14 tàu buôn với tổng tải trọng , gây tổn thất toàn bộ cho chiếc tải trọng , đồng thời gây hư hại cho ba tàu buôn khác với tổng tải trọng :

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)

Tham khảo

Ghi chú

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 

Tàu ngầm Type IX
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
U-boat bị máy bay Hoa Kỳ đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
Sự cố hàng hải năm 1943
Tàu thủy năm 1941