U-39 (tàu ngầm Đức) (1938)

U-39 là một tàu ngầm tuần dương  thuộc phân lớp Type IXA được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trước Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1938, nó chỉ kịp thực hiện được một chuyến tuần tra duy nhất và không đánh chìm được mục tiêu nào, trước khi bị các tàu khu trục của Hải quân Hoàng gia Anh đánh chìm trong Bắc Đại Tây Dương về phía Tây Bắc Scotland vào ngày 14 tháng 9, 1939. U-39 trở thành tàu ngầm U-boat Đức Quốc xã đầu tiên bị mất trong Thế Chiến II.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Thiết kế của tàu ngầm Type IX là phiên bản cải biến từ tàu ngầm Type IA. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel MAN M 9 V 40/46 siêu tăng áp 9-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có sáu ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và hai ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 22 quả ngư lôi . Tàu ngầm Type IX trang bị một hải pháo  SK C/32 với 110 quả đạn, một pháo phòng không  SK C/30 và hai pháo phòng không  C/30. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 44 thủy thủ.

Chế tạo 
U-39 được đặt hàng vào ngày 29 tháng 7, 1936, rõ ràng là một vi phạm những điều khoản của Hiệp ước Versailles, và được đặt lườn tại xưởng tàu AG Weser của hãng DeSchiMAG ở Bremen vào ngày 2 tháng 6, 1937. Nó được hạ thủy vào ngày 22 tháng 9, 1938, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 10 tháng 12, 1938 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Gerhard Glattes.

Lịch sử hoạt động 
U-39 chỉ thực hiện được một chuyến tuần tra duy nhất trong chiến tranh trong thành phần Chi hạm đội U-boat 6. Nó cùng các tàu ngầm U-31, U-32, U-35 và U-53, tất cả đều trong thành phần Chi hạm đội U-boat 6, khởi hành từ cảng Wilhelmshaven vào ngày 19 tháng 8, 1939 nhằm chuẩn bị cho Chiến tranh Thế giới thứ hai sắp nổ ra. Chiếc tàu ngầm tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GIUK giữa các quần đảo Shetland và Faroe để hoạt động trong vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía Tây Bắc quần đảo Anh. Trong Bắc Hải vào ngày 10 tháng 9, chiếc tàu ngầm bị một máy bay tuần tra Anh không rõ nhận dạng thả mìn sâu tấn công, nên buộc phải lặn cho đến độ sâu  để né tránh.

Vào ngày 14 tháng 9, ở vị trí ngoài khơi Rockall về phía Tây Bắc Scotland, U-39 phóng hai quả ngư lôi tấn công tàu sân bay Hải quân Hoàng gia Anh . Trinh sát viên trên Ark Royal đã phát hiện các quả ngư lôi, nên chiếc tàu sân bay kịp thời đổi hướng đi song song với các quả ngư lôi, khiến cả hai đều bị trượt và kích nổ sớm.  Ba tàu khu trục Anh ,  và  thuộc thành phần hộ tống cho Ark Royal đã phát hiện ra U-39 và thả mìn sâu tấn công.  Bị hư hại nặng, U-39 buộc phải trồi lên mặt nước, nơi thủy thủ đoàn chiếc tàu ngầm bỏ tàu và được các tàu khu trục Anh cứu vớt. U-39 đắm tại tọa độ ,  trở thành tàu ngầm U-boat Đức Quốc xã đầu tiên bị mất trong Thế Chiến II.

Toàn bộ 44 thành viên thủy thủ đoàn của U-39 đều sống sót và bị bắt làm tù binh chiến tranh, thoạt tiên được đưa lên bờ tại Scapa Flow, Scotland trước khi được chuyển về London. Sau đó họ được đưa sang một trại tù binh tại Canada và lao động tại đây cho đến hết chiến tranh.

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)

Tham khảo

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 

Tàu ngầm Type IX
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
U-boat bị tàu chiến Anh đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
Sự cố hàng hải năm 1939
Tàu thủy năm 1938