U-450 (tàu ngầm Đức)

U-450 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1942, nó đã thực hiện được ba chuyến tuần tra nhưng không đánh chìm được mục tiêu nào. Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-450 bị các tàu khu trục hộ tống Anh , ,  và  cùng tàu khu trục Hoa Kỳ  đánh chìm trong Địa Trung Hải vào ngày 10 tháng 3, 1944.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không  trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

Chế tạo 
U-450 được đặt hàng vào ngày 21 tháng 10, 1940, và được đặt lườn tại xưởng tàu Schichau-Werke ở Danzig (nay là Gdańsk thuộc Ba Lan) vào ngày 22 tháng 7, 1941. Nó được hạ thủy vào ngày 4 tháng 7, 1942, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 12 tháng 9, 1942 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Kurt Böhme.

Lịch sử hoạt động

1943 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 8, U-450 được điều sang Chi hạm đội U-boat 9 từ ngày 1 tháng 6, 1943 để hoạt động trên tuyến đầu.

Chuyến tuần tra thứ nhất 
U-450 khởi hành từ cảng Kiel, Đức vào ngày 27 tháng 5 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa quần đảo Faroe và Iceland để vòng qua quần đảo Anh. Ở vị trí  về phía Đông Nam Iceland vào ngày 6 tháng 6, nó bị một máy bay ném bom B-17 Flying Fortress thuộc Liên đội 220 Không quân Hoàng gia Anh tấn công, khiến một thủy thủ tử trận và bảy người khác bị thương, và chiếc tàu ngầm bị hư hại đáng kể. Dưới sự trợ giúp của các tàu khác, U-450 đi đến được cảng Brest bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 22 tháng 6.

Chuyến tuần tra thứ hai 
Xuất phát từ Brest vào ngày 17 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ hai, U-450 có nhiệm vụ vượt qua eo biển Gibraltar được phía Đồng Minh canh phòng nghiêm ngặt để tiến vào hoạt động trong Địa Trung Hải. Con tàu xâm nhập qua eo biển thành công vào ngày 29 tháng 10 và đến được cảng Toulon, Pháp vào ngày 8 tháng 11. Chiếc tàu ngầm được điều động sang Chi hạm đội U-boat 29 từ ngày 1 tháng 12, 1943 để hoạt động trong khu vực Địa Trung Hải.

1944

Chuyến tuần tra thứ ba – Bị mất 
U-450 xuất phát từ càng Toulon vào ngày 14 tháng 2, 1944 cho chuyến tuần tra thứ ba, cũng là chuyến cuối cùng, để hoạt động trong vùng biển Tyrrhenus giữa đảo Sardegna và bán đảo Ý, với ý định tấn công tàu bè Đồng Minh tham gia cuộc đổ bộ lên Anzio. Đến ngày 10 tháng 3, U-450 bị các tàu khu trục hộ tống Anh , ,  và  cùng tàu khu trục Hoa Kỳ  thả mìn sâu đánh chìm ở vị trí về phía Nam Ostia, Roma, Ý, tại tọa độ . Toàn bộ 51 thành viên thủy thủ đoàn của U-450 đều sống sót và bị bắt làm tù binh chiến tranh.

Xem thêm 
 Chiến dịch U-boat Địa Trung Hải (Thế Chiến II)

Tham khảo

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 

Tàu ngầm Type VII
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
U-boat bị tàu chiến Anh đánh chìm
U-boat bị tàu chiến Hoa Kỳ đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Địa Trung Hải
Sự cố hàng hải năm 1944
Tàu thủy năm 1942