U-475 (tàu ngầm Đức)

U-475 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1943, nó chỉ đơn thuần hoạt động trong khu vực biển Baltic, thực hiện được bốn chuyến tuần tra và gây hư hại cho một tàu chiến tải trọng 56 tấn. U-475 sống sót qua Thế Chiến II, và đến giai đoạn kết thúc cuộc xung đột, nó bị đánh chìm tại Kiel trong khuôn khổ Chiến dịch Regenbogen vào ngày 3 tháng 5, 1945 để tránh bị lọt vào tay lực lượng Đồng Minh. Xác tàu được trục vớt và tháo dỡ năm 1947.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không  trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

Chế tạo 
U-475 được đặt hàng vào ngày 10 tháng 4, 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Deutsche Werke AG ở Kiel vào ngày 5 tháng 9, 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 28 tháng 5, 1943, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 7 tháng 7, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Otto Stoeffler.

Lịch sử hoạt động 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 5, U-475 được điều sang Chi hạm đội U-boat 8 từ ngày 1 tháng 8, 1944 để hoạt động trên tuyến đầu, và sau đó sang Chi hạm đội U-boat 4 từ ngày 16 tháng 2, 1945.

1944

Chuyến tuần tra thứ nhất 
Sau một chuyến đi ngắn từ cảng Kiel, Đức đến cảng Helsinki, Phần Lan vào đầu tháng 7, 1944, U-475 xuất phát từ đây vào ngày 11 tháng 7 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh để hoạt động trong khu vực vịnh Phần Lan. Trong vịnh Vyborg vào ngày 28 tháng 7, nó phóng ngư lôi tấn công và gây hư hại cho tàu tuần tra Liên Xô MO-107 (55 tấn) tại tọa độ . Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra tại Helsinki vào ngày 31 tháng 8.

Chuyến tuần tra thứ hai 
Sau khi di chuyển từ Helsinki đến Danzig (nay là Gdańsk thuộc Ba Lan) vào đầu tháng 9, chiếc U-boat khởi hành từ đây vào ngày 14 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ hai tại lối ra vào vịnh Phần Lan. Nó quay trở về Danzig vào ngày 17 tháng 11.

Chuyến tuần tra thứ ba 
Trong chuyến tuần tra tiếp theo, diễn ra từ ngày 22 tháng 11 đến ngày 4 tháng 12, đều cùng xuất phát và kết thúc tại Danzig, U-475 đã hoạt động ở vùng biển về phía Đông Stockholm.

1944

Chuyến tuần tra thứ tư 
U-475 lại khởi hành từ Danzig vào ngày 23 tháng 1, 1945 cho chuyến tuần tra thứ tư, cũng là chuyến cuối cùng, để tiếp tục hoạt động về phía Đông Stockholm và cửa vịnh Phần Lan. Khi kết thúc chuyến đi tại Danzigvào ngày 17 tháng 3, đây là lượt hoạt động dài ngày nhất của nó, với 54 ngày hoạt động trên biển.

Bị mất 
Khi Thế Chiến II sắp kết thúc, U-475 di chuyển từ Danzig đến Kiel vào cuối tháng 3, 1945. Chiếc tàu ngầm bị đánh đắm tại Kiel trong khuôn khổ Chiến dịch Regenbogen vào ngày 3 tháng 5, 1945 để tránh bị lọt vào tay lực lượng Đồng Minh. Xác tàu được trục vớt và tháo dỡ năm 1947.

Tóm tắt chiến công 
U-475 đã gây hư hại cho một tàu chiến tải trọng 56 tấn:

Tham khảo

Ghi chú

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 

Tàu ngầm Type VII
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
Chiến dịch Regenbogen (U-boat)
Sự cố hàng hải năm 1945
Tàu thủy năm 1943