Keithsel/viwiki-20260523 huggingface dataset:
Charles Gounod

Charles-François Gounod (; 17 tháng 6 năm 181817 tháng 10 hay 18 tháng 10 năm 1893) là nhà soạn nhạc Pháp. Ông được công chúng biết qua tác phẩm Ave Maria chuyển soạn trên tác phẩm của Bach, qua các vở opera Faust và Romeo và Juliette.

Tiểu sử
Gounod sinh ở Paris. Cha là họa sĩ thiết kế, mẹ là một nghệ sĩ dương cầm. Mẹ của Gounod là người dạy piano đầu tiên của ông, với sự chỉ dạy đó ông đã bộc lộ tài năng âm nhạc. Ông vào học tại Nhạc viện Paris dưới sự giáo dục của  Fromental Halévy và Pierre Zimmermann (cũng là cha của Anne, vợ tương lai của ông). Năm 1839, Gounod giành được học bổng Prix de Rome với cantata Fernand và đến Italy học nhạc, cha ông là François-Louis Gounod vào năm 1783 cũng nhận được giải nhì của học bổng này trong lĩnh vực hội họa. Trong bốn năm tại Italy, ông đã nghiên cứu âm nhạc của Palestrina và nhạc tôn giáo thế kỉ XVI, những thứ ông không bao giờ hết yêu mến. Những tác phẩm đầu tay của ông chịu ảnh hưởng dòng âm nhạc tôn giáo – thuyết giáo Pere Lacordaire dòng Dominican. Khoảng năm 1846-1847, ông có ý định nghiêm túc về việc tham gia vào giới giáo sĩ, nhưng thay đổi suy nghĩ trước khi thực sự tham giao hội thánh và quay lại với sáng tác. Từ năm 1848, Gounod bắt đầu nghiên cứu nhạc kịch. Qua ca sĩ giọng nữ trung Pauline Viardot, ông được nhận vào nhà hát opera sapho cùng với người viết nhạc kịch là Emile Augier. Hè năm 1850, Gounod viết Memoire d'un ariste. 1852, ông viết La noune sanglante và hoàn thành năm 1854. Những tác phẩm tiếp theo là Ivan le terrieble, La reine de Saba, Mireille và Faust. Vở Faust được công chúng Pháp yêu thích và khán giả rất đông. Opera Faust lan sang Đức và trở thành nổi tiếng thế giới. Vở Romeo và Juliette của Gounod thành công và được diễn suốt năm 1867. Sau này Gounod viết vở Cing Mars theo tác phẩm cùng tên của nhà văn Pháp Alfred de Vigny.

Tác phẩm

Vở opera Faust 
Johann Wolfgang Goethe viết Faust, nhưng trước ông đã có nhiều người viết về Faust dựa theo cốt truyện dân gian về Faust. Năm 1587 đã có sách Câu chuyện về bác sĩ Faustus của Johann Spiess. Sách gây được tiếng vang lớn bởi nó tạo ra rung cảm, tính phiêu lưu nơi người đọc. Sách được dịch sang tiếng Anh năm 1588, sang tiếng Pháp, tiếng Hà Lan năm 1592, sang tiếng Tiệp năm 1611. Nhà văn Anh Christopher Marlow đã viết bi kịch về Faust năm 1890. Ông nhấn mạnh

Đánh giá 
Giới âm nhạc nhận xét: "Gounod đã thành công trong việc tôn tạo, gìn giữ và xây dựng cho nền nhạc kịch Pháp, đưa ra những quy luật chặt chẽ trong âm nhạc mà thế hệ sau xem là một khuôn mẫu, tạo ra một giá trị vô giá cho tiến trình phát triển nền âm nhạc Pháp."

Media

Chú thích

Liên kết ngoài

Nhà soạn nhạc Pháp
Người Paris
Nhà soạn nhạc opera
Sinh năm 1818
Mất năm 1893
Người sáng tác quốc ca
Avia B-158

Avia B.158 là một mẫu thử máy bay ném bom hạng nhẹ của Tiệp Khắc trong thập niên 1930. Chỉ có duy nhất một mẫu được chế tạo và đã bị bỏ rơi sau khi Đức quốc xã xâm lược Tiệp Khắc vào tháng 3 năm 1939.

Tính năng kỹ chiến thuật (B.158)

Xem thêm

Ghi chú

Tham khảo

 "Plane Facts: One-off Czech". Air International, January 1981, Vol 20 No. 1. p. 48.

Liên kết ngoài
AVIA B-158 (In Czech)

Máy bay ném bom Tiệp Khắc 1930–1939
B-158
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự Tiệp Khắc
Máy bay ném bom
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ
Dự án máy bay hủy bỏ của Tiệp Khắc
Avro Lincoln

Avro Type 694, hay được gọi với tên Avro Lincoln, là một loại máy bay ném bom hạng nặng 4 động cơ của Anh, bay lần đầu vào ngày 9 tháng 6 năm 1944. Được phát triển từ Avro Lancaster.

Biến thể
Lincoln I
Lincoln II
Lincoln III
Lincoln IV
Lincoln Mk 15 (B Mk XV)
Lincoln Mk 30
Lincoln Mk 30A
Lincoln Mk 31
Avro 695 Lincolnian
Lincoln ASR.3.

Quốc gia sử dụng 

Không quân Argentina

Không quân Hoàng gia Australia

Không quân Hoàng gia Canada

Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Lincoln I)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Chú thích

Tài liệu

 Buttler, Tony. Avro Lincoln (Warpaint series no. 34). Denbigh East, Bletchley, UK: Hall Park Books, 2000.
 Franks, Richard A. The Avro Lancaster, Manchester and Lincoln. Bedford, United Kingdom: SAM Publications, 2000. ISBN 0-9533465-3-6.
 Garbett, Mike and Brian Goulding. Lincoln at War. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd, 1979. ISBN 0-7110-0847-7.
 Grant, Jim. "Lincoln Test Beds" Model Aircraft Monthly, Volume 2 Issue 11, SAM Publications, ISSN 1475-3405
 Jackson, A.J. Avro Aircraft since 1908, 2nd edition. London: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN 0-85177-834-8.
 Lake, Alan. Flying Units Of The RAF. London: Airlife Publishing Ltd, 1999. ISBN 1-84037-086-6.
 Lake, Jon. "Type Analysis: Avro Lincoln" International Air Power Review, Volume 1, 1997, Airtime publishing. ISSN 1473-9917.
 Marino, Atilo, Vladimiro Celleto and Javier Mosquera. "Argentina's 'Heavies': Avro Lancaster, Lincoln and Lancastrian in Military Service: Part One." Air Enthusiast, No. 95, September/October 2001, pp. 64–70. Stamford, UK. Key Publishing. ISSN 0143-5450.
 Marino, Atilo, Vladimiro Celleto and Javier Mosquera. "Argentina's 'Heavies': Avro Lancaster, Lincoln and Lancastrian in Military Service: Part Two." Air Enthusiast, No. 97, January/February 2002, pp. 36–43. Stamford, UK. Key Publishing. ISSN 0143-5450.
 Mason, Francis K. The British Bomber since 1914. London: Putnam, 1994. ISBN 0-85177-861-5.
 Scholefield, R.A. Manchester Airport. Stroud, Gloucestershire, UK: Sutton Publishing, 1998. ISBN 0-7509-1954-X.
 Thetford, Owen. Aircraft of the Không quân Hoàng gia 1918-57. London: Putnam, 1957.
 World Aircraft Information Files, File # 022. London: Bright Star Publishing Ltd, 1997.

Liên kết ngoài

 Avro Lincoln articles and publications 
 Avro Lincoln B2 
 The Avro Lincoln - Flight archive - 1946
 Lincoln flying over Lincoln Cathedral

Lincoln
Máy bay quân sự Anh thập niên 1940
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự Anh
Máy bay ném bom
Máy bay trinh sát
Máy bay tuần tra
Máy bay bốn động cơ
Máy bay cánh quạt
Máy bay cánh trên
Máy bay cánh giữa
Beechcraft XA-38 Grizzly

Beechcraft XA-38 Grizzly là một loại máy bay cường kích của Hoa Kỳ, trang bị pháo 75 mm để tiêu diệt các mục tiêu bọc giáp hạng nặng.

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 McCullough, Anson. "Grind 'Em Out Ground Attack: The Search for the Elusive Fighter Bomber". Wings Vol. 25, No. 4, August 1995.
 "Plane Facts: The big gun Beech". Air International, Vol 30 No 6, June 1986, p. 300. ISSN 0306-5634.
 Trimble, Robert L. "Beech Grizzly". Air Classics Vol. 9, no. 7, August 1983.

Liên kết ngoài
 USAF Museum: XA-38 Grizzly

A-038
A-38 Grizzly
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cánh trên
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay cường kích Hoa Kỳ
Máy bay cánh giữa
Boeing XB-15

Boeing XB-15 (Boeing 294) là một loại máy bay ném bom của Hoa Kỳ, được thiết kế vào năm 1934, dự kiến Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ (USAAC) sẽ trang bị loại máy bay này làm máy bay ném bom hạng nặng với tầm bay .

Quốc gia sử dụng 

Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ
Không quân Lục quân Hoa Kỳ

Tính năng kỹ chiến thuật (XB-15)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Boniface, Patrick. "Boeing's Forgotten Monster: XB-15 a Giant in Search of a Cause." Air Enthusiast, 79, January–February 1999.
Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. London: Putnam, Third edition, 1989. ISBN 0-85177-804-6.

Liên kết ngoài
Boeing's description of the XB-15
Encyclopedia of American aircraft 
USAF Museum description of XB-15

B-15
B-15, Boeing
Máy bay chiến đấu
Máy bay ném bom
Máy bay vận tải
Máy bay bốn động cơ
Máy bay cánh quạt
Máy bay cánh trên
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay cánh giữa
Đường vành đai 3,5 (Hà Nội)

Đường vành đai 3,5 Hà Nội là tuyến giao thông đường bộ quan trọng của Hà Nội, đi qua các xã, phường: Thiên Lộc, Thượng Cát, Tây Tựu, Ô Diên, Hoài Đức, Sơn Đồng, An Khánh, Tây Mỗ, Dương Nội, Hà Đông, Kiến Hưng, Phú Lương, Đại Thanh, Ngọc Hồi, Thanh Trì, Nam Phù, Bát Tràng của thành phố Hà Nội và các xã: Phụng Công, Văn Giang, Nghĩa Trụ, Như Quỳnh của tỉnh Hưng Yên. Tuyến này nằm ngoài đường vành đai 3 và nằm trong đường vành đai 4 so với vị trí trung tâm thủ đô Hà Nội.

Đường vành đai 3,5 bao gồm các tuyến đường đã xây dựng như sau: đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông).

Hiện tại, đường vành đai 3,5 đang được thi công đoạn từ quốc lộ 32 đến đại lộ Thăng Long (đoạn đi qua địa bàn huyện Hoài Đức) và cầu Thượng Cát. Tính đến năm 2019, việc thi công đoạn đoạn từ đại lộ Thăng Long đến Hoàng Đôn Hòa (đoạn đi qua địa bàn quận Hà Đông) và đoạn đi qua liên khu đô thị Vinhomes Ocean Park 2 - 3 (đoạn đi qua địa bàn huyện Văn Giang của tỉnh Hưng Yên) đã được hoàn thành.

Tiến độ xây dựng

Chi tiết tuyến đường

Làn xe 

 Thiết kế: 6 - 8 làn xe.
 Một số đoạn có đường song hành.

Cầu, hầm 

 Cầu Thượng Cát
 Hầm vượt Đại lộ Thăng Long
 Cầu Ngọc Hồi

Tham khảo 

 Quyết định số 90/2008/QĐ-TTg ngày 07/9/2008 của Chính phủ Việt Nam phê duyệt quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2020.
 Xây dựng đường Vành đai 3,5
 Số: 3631/VPCP-KTN V/v đầu tư xây dựng đường vành đai 3,5 và đường vành đai 4, thành phố Hà Nội.

Xem thêm 
 Đường vành đai 1 (Hà Nội)
 Đường vành đai 2 (Hà Nội)
 Đường vành đai 2,5 (Hà Nội)
 Đường vành đai 3 (Hà Nội)
 Đường vành đai 4 (Hà Nội)
 Đường vành đai 5 (Hà Nội)

Giao thông Hà Nội
Đường vành đai đô thị Việt Nam
Cá khế vằn

Cá khế vằn, tên khoa học Gnathanodon speciosus, là một loài cá thuộc họ Cá khế. Nó là loài cá biển lớn và là loài duy nhất của chi Gnathanodon. Loài cá này phân bố rộng khắp ở các vùng nước nhiệt đới và cận nhiệt đới vùng biển của Ấn Độ và Thái Bình Dương, từ Nam Phi ở phía tây Trung Mỹ ở phía đông, kéo dài Nhật Bản ở phía bắc và Úc ở phía nam. Loài này chủ yếu là sống ở vùng biển ven bờ nơi nó sinh sống ở cả rạn san hô và đáy biển có cát. Loài này có thể dài tới 120 cm và nặng đến 15 kg. Lúc còn chưa trưởng thành chúng bơi thành bầy, thường theo gần các đối tượng lớn hơn bao gồm cá mập và sứa. Loài sử dụng hàm có thể căng ra để hút con mồi từ cát hoặc rạn san hô, và ăn nhiều loại cá, giáp xác và động vật thân mềm. Chúng tập hợp để đẻ trứng vào ban đêm tại những thời điểm khác nhau trong năm trên toàn phạm vi của nó. Loài cá khế vàng này là một thủy sản có tầm quan trọng ở Trung Đông và có tầm quan trọng nhỏ ở các khu vực khác.

Chú thích

Tham khảo
 

S
Cá Ấn Độ Dương
Cá Thái Bình Dương
Động vật được mô tả năm 1775
S
S
Loài ít quan tâm theo Sách đỏ IUCN
Cá khế mõm ngắn

Cá khế mõm ngắn (danh pháp hai phần: Carangoides malabaricus) là một loài cá biển thuộc họ Cá khế. Nó phân bố khắp Ấn Độ Dương và phía tây Thái Bình Dương từ Nam Phi ở phía tây đến Nhật Bản và Úc về phía đông, chúng sinh sống ở những rạn san hô vịnh cát trên thềm lục địa. Cá khế mõm ngắn tương tự như nhiều của những loài khác trong chi Carangoides, với số lượng lược mang và màu xám nâu của lưỡi. Cá khế mõm ngắn là một động vật ăn thịt, ăn một loạt các loài cá nhỏ, cephalopoda và giáp xác. Là loài có tầm quan trọng kinh tế nhỏ trong suốt phạm vi của nó

Cá khế mõm ngắn là một trong 20 loài trong chi Carangoides.
Loài này được miêu tả khoa học lần đầu bởi các nhà ngư học người Đức Marcus Elieser Bloch và Johann Gottlob Schneider trong tập năm 1801 Systema Ichthyologiae iconibus cx illustratum, một cuốn sách phân loài có hiệu lực cho nhiều loài cá. Loài này ban đầu được xuất bản dưới danh pháp Scomber malabaricus, nhưng đã tỏ ra sai và được chuyển sang chi Caranx, và cuối cùng là chi Carangoides bởi Williams và Venkataramani vào năm 1978, và giữ nguyên từ đó. Loài này cũng được miêu tả lại hoàn toàn hai lần trong lịch sử, lần đầu tiên bởi Williams vào năm 1958 dưới cái tên Carangoides rectipinnus, và một lần nữa vào năm 1974 bởi Kotthaus, người đã đặt tên cho loài Carangoides rhomboides. Các danh pháp này được xem là đồng nghĩa theo quy định ICZN và do đó bị bỏ qua.

Chú thích

Tham khảo
 
Malabar trevally at Fishbase 

M
Cá được mô tả năm 1801
M
M
Loài ít quan tâm theo Sách đỏ IUCN
Cá cam Nhật Bản

Cá cam Nhật Bản hay còn gọi là Amberjack, Yellowtail Kampachi, Hamachi hoặc buri (鰤) (danh pháp khoa học: Seriola quinqueradiata) là một loài cá biển trong họ Cá khế, phân bố có phạm vi phân bố trong tự nhiên từ miền đông bán đảo Triều Tiên, Nhật Bản đến quần đảo Hawaii, chủ yếu ở Nhật Bản, có cả ở quần đảo Hawaii và Baja California. Cá Hamachi được biết đến với nhiều tên gọi khác nhau như Amberjack, Yellowtail Hamachi, Buri, cá đuôi vàng nhưng phổ biến nhất vẫn là cái tên cá Hamachi.

Đặc điểm
Cá cam là giống cá sống trong vùng nước ôn hòa quanh khu vực biển ở Nhật Bản. Loại cá này ăn những loài cá và trùng nhỏ nơi đại dương, chúng săn bắt, kiếm ăn suốt cả mùa hè để dành dụm chất dinh dưỡng cho mùa đông dài. Cá trông bề ngoài óng ánh và chắc nịch. Hương vị cá rất đặc biệt, tươi mỡ màng với từng thớ thịt săn với lớp mỡ ngậy li ti xen kẽ. Cá có vị ngon và nguồn dinh dưỡng nhiều. Ngoài lượng protein dồi dào, cá Cam Nhật Bản còn chứa nhiều vitamin A, vitamin nhóm B, beta-caroten và nhiều nhóm chất dinh dưỡng khác. Cá Hamachi không chỉ có vị ngon mà còn chứa nhiều nguồn dinh dưỡng. Trong cá chứa lượng protein dồi dào, nhiều vitamin A, vitamin B, chất beta-caroten và nhiều chất dinh dưỡng khác

Khai thác
Hầu hết cá cam được nuôi chủ yếu tại Nhật Bản (nơi ngành này bắt đầu từ khoảng 50 năm trước đây) và ở Úc. Cá cam thường được nuôi lồng ở một số gần đất liền và một số ở ngoài biển. Một số bể nuôi thử nghiệm trên đất liền cũng đang được triển khai với cả hai loài cá. nhiều nơi trên đất nước Nhật Bản đã tiến hành việc nuôi thử nghiệm cá Hamachi trong môi trường biển gần đất liền. Cá cam đang ngày càng được ưa chuộng để làm món sushi. Người ta gọi sashimi cá cam (hay Kampachi Sashimi) là món ăn của mùa thu. Để giữ vị ngon, đầu bếp Nhật Bản chỉ chế biến theo hai cách hoặc món sashimi cá sống hoặc món nigiri sushi. Món Hamachi sashimi thơm ngon đang được nhiều người tại Nhật Bản và nhiều nơi trên thế giới ưa chuộng bởi độ thơm ngọt kết với vị béo vốn có từ thịt cá. Bên cạnh thưởng thức các món Sashimi đậm chất tươi ngon và bổ dưỡng, nhiều các cách chê biến khác nhau, điển hình phải kể đến món đầu cá nướng bổ dưỡng. Cá Hamachi có một phần ửng đỏ, còn lại là thịt trắng bóng, nhìn chung là loại khá đắt tiền.

Hình ảnh

Chú thích

Tham khảo
 
 

Q
Cá Hawaii
Cá Nhật Bản
Động vật Đông Á
Động vật được mô tả năm 1845
Cá Triều Tiên
Loài ít quan tâm theo Sách đỏ IUCN

ca:Seriola quinqueradiata
es:Seriola quinqueradiata
fa:بوری
fr:Seriola quinqueradiata
it:Seriola quinqueradiata
nl:Seriola quinqueradiata
ja:ブリ
uk:Жовтохвіст
zh:鰤魚
Gia đình Buddenbrook (tiểu thuyết)

Gia đình Buddenbrook (tên tiếng Đức: Buddenbrooks), xuất bản năm 1901 là tiểu thuyết nổi tiếng nhất của Thomas Mann. Tiểu thuyết còn có phụ đề Sự suy tàn của một dòng họ (tiếng Đức: Verfall einer Familie). 28 năm sau, vào năm 1929, tiểu thuyết này mang lại cho Thomas Mann giải thưởng Nobel văn học.

Nội dung
Tác phẩm kể về sự suy tàn của hãng xuất nhập khẩu ngũ cốc Johann Buddenbrook, nhưng thực chất là kể về gia đình, tổ tiên của Thomas Mann ở thương cảng nổi tiếng Lübeck. Bốn thế hệ của dòng họ Buddenbrook - một dòng họ tư sản thương nghiệp giàu có ở Lübeck - bị suy sụp hoàn toàn trong bối cảnh cạnh tranh của tư bản đế quốc chủ nghĩa (trong tiểu thuyết: bắt đầu từ 1835 và kết thúc vào năm 1876), cứ dần dần lụn bại trên thương trường, suy sụp trong đạo lý và văn hóa. Hãng Johann Buddenbrook do Johann Bố, rồi đến Johann Con, kế đến là Thomas làm chủ hãng. Khi Thomas đột ngột chết sau khi nhổ răng và bị té ngã ngoài phố thì công ty Johann Buddenbrook suy sụp. Người em máu nghệ sĩ là Christian không lo nối nghiệp thương gia, mà chỉ phung phí tài sản (ăn chơi trác táng) mà mình được thừa hưởng và kết thúc cuộc đời ở trong nhà thương điên. Người chắt đích tôn của dòng họ Buddenbrook là Hanno (con út của Thomas). Cậu chắt này chỉ đam mê âm nhạc như mẹ đẻ Gerda Buddenbrook mà chẳng mơ tưởng gì đến việc nối nghiệp thương gia của dòng họ Buddenbrook,cậu qua đời vì bệnh thương hàn.

Nghệ thuật
Người ta thấy rõ chủ nghĩa bi quan trong tiểu thuyết, nhưng cũng chính tiểu thuyết cho ta thấy cảnh buôn bán tấp nập và cảnh suy tàn của thương nghiệp ở thành phố cảng tự do của Đức bên bờ biển Baltic. Với cách hành văn đầy hài hước và trìu mến, Thomas Mann đã vẽ một bức tranh tâm lý xã hội ở thương cảng quê hương mình - một mô hình của quá trình suy sụp trên thương trường - nhìn theo một góc độ nào đó (việc miêu tả sự suy sụp toàn diện) thì tiểu thuyết có những nét của tự nhiên chủ nghĩa. Thomas Mann nhìn sự vật với cái tâm và cái tình của một con người có đạo nghĩa.

Tiểu thuyết kể về dòng họ là loại tiểu thuyết rất thịnh hành ở châu Âu trong thế kỷ XIX. Tiểu thuyết đã dịch sang tiếng Việt với tên "Gia đình Bút-đen-bruc", Trương Chính dịch, Nhà xuất bản Lao động, 1979.

Chú thích

Liên kết ngoài

Tham khảo
 Lương Văn Hồng, Đại cương văn học Đức từ khởi thủy tới 2002, Nhà xuất bản Văn học, 2003

Tiểu thuyết năm 1901
Tiểu thuyết đầu tay
Louis của Luxembourg

Đại công tử Louis của Luxembourg (tên đầy đủ: Louis Xavier Marie Guillaume; sinh ngày 3 tháng 8 năm 1986) là con trai thứ ba của Đại công tước Henri và Đại công tước phu nhân Maria Teresa của Luxembourg. Bên cạnh tước hiệu đại công tử Luxembourg, ông cũng là đại công tử của Nassau. Cha mẹ đỡ đầu của ông là Xavier Sanz và Công tử phi Margaretha của Liechtenstein.

Đại công tử Louis có hai anh trai: Guillaume của Luxembourg và Đại công tử Félix của Luxembourg; và hai em ruột: Đại công nữ Alexandra và Đại công tử Sébastien của Luxembourg. Ông đã kết hôn với Tessy Antony, một cựu sĩ quan trong quân đội Luxembourg. Họ có hai con trai là Gabriel và Noah.

Giáo dục
Các trường mà đại công tử Louis đã và đang theo học là Trường Quốc tế Luxembourg; và trường nội trú Collège Alpin International Beau Soleil, tại Villars-sur-Ollon, Thụy Sĩ.

Kết hôn và gia đình
Đại công tử Louis đã kết hôn với Tessy Antony vào ngày 29 tháng 9 năm 2006 tại Nhà thờ giáo xứ Công giáo La Mã Gilsdorf. Sau khi thành hôn, đại công tử đã từ bỏ quyền kế vị của mình cũng như quyền này của tất cả những người con của ông, song Louis vẫn giữ lại tước hiệu đại công tử Luxembourg và kính xưng Điện hạ trong khi Tessy và Gabriel chỉ được đặt họ là de Nassau và không có tước hiệu.

Vào ngày quốc khánh của Luxembourg, tức 23 tháng 6 năm 2009, đại công tước Henri dã ban cho Tessy tước hiệu đại công tử phi Luxembourg cùng kính xưng phi điện hạ cùng tước hiệu đại công tử Nassau và kính xưng điện hạ cho những người con trai hiện tại cũng như những người con trong tương lai của họ. Gia đình đại công tử sống tại Luân Đôn, nơi đại công tử và đại công tử phi đang theo học.

Tham khảo

Liên kết ngoài
 Tiểu sử chính thức 

Đại Công tử Luxembourg
Người Thành phố Luxembourg
Đại Công tử
Công tử
Cá ông lão Ấn Độ

Cá ông lão Ấn Độ , tên khoa học Alectis indica, là một loài cá thuộc họ Cá khế. Loài này phân bố phổ biến rộng rãi trong các vùng biển của Ấn Độ Dương-Tây Thái Bình Dương nhiệt đới, từ đông Phi, Ấn Độ, châu Á, Indonesia và Úc. Cá trưởng thành có xu hướng sống ở vùng nước ven biển trên rạn san hô có độ sâu đến 100 m, trong khi cá chưa trưởng thành sống trong một loạt các môi trường bao gồm cả các cửa sông và thảm cỏ biển. Nó là một loài lớn, đang phát triển đến chiều dài 165 cm và cân nặng đến 25 kg. Là loài ăn thịt, ăn cá, cephalopoda và giáp xác. Nó có tầm quan trọng thương mại nhỏ.

Hình ảnh

Chú thích

Tham khảo
 
 

I
Động vật được mô tả năm 1830
I
I
I
G
Liberty Mutual

Tập đoàn Liberty Mutual là một công ty bảo hiểm toàn cầu đa dạng và có tài sản lớn thứ ba tại Hoa Kỳ. Có trụ sở chính đặt tại Boston, Massachusetts, với trên 45,000 nhân viên làm việc tại hơn 900 văn phòng trên toàn thế giới.

Tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2010, Tập đoàn Liberty Mutual có $ 112,4 tỷ trong các tài sản hợp nhất, $ 95,4 tỷ trong nợ hợp nhất, $ 17.0 tỷ trong vốn bảo hiểm, và $ 33,2 tỷ trong doanh thu hợp nhất hàng năm. Tập đoàn được  thành lập năm 1912, cung cấp một loạt các sản phẩm bảo hiểm và dịch vụ, bao gồm bảo hiểm ô tô, bảo hiểm nhà cửa, bảo hiểm người lao động, bảo hiểm cháy nổ, bảo hiểm rủi ro, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và các loại bảo hiểm online…

Tập đoàn Liberty Mutual sở hữu toàn bộ hoặc một phần, các công ty bảo hiểm địa phương tại Argentina, Brazil, Chile, Trung Quốc (bao gồm Hồng Kông), Colombia, India, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Singapore, Tây Ban Nha, Thailand, Thổ Nhĩ Kỳ, Venezuela, and Vietnam.

Giám đốc điều hành hiện tại là David H. Long, người kế vị người tiền nhiệm của Edmund (Ted) F. Kelly

Lịch sử 

Liberty Mutual được thành lập vào năm 1912 dưới tên "Hiệp hội Bảo hiểm Massachusetts" (MEIA). Vào năm 1917, được đổi tên thành: Công ty Bảo hiểm Liberty Mutual. Thông qua các quan hệ đối tác với các công ty khác, họ bắt đầu bán các dịch vụ bảo hiểm xe hơi
Năm 1964, Liberty Mutual đã bắt đầu cung cấp bảo hiểm nhân thọ thông qua Liberty Life Assurance, 1 phân nhánh của tập đoàn.
Trong những năm qua, Liberty Mutual đã mua một số công ty lớn khác. Ví dụ, trong năm 2008, họ mua Sân vận động Safeco Tổng công ty. Liberty Mutual đã đồng ý mua tất cả các cổ phiếu đang lưu hành của Sân vận động Safeco 68,25 USD trên mỗi cổ phiếu, với một mức giá tổng cộng khoảng $ 6,2 tỷ.

Chi nhánh / Văn phòng trên thế giới
 Công ty bảo hiểm Liberty khối các nước châu Âu: Đức, Anh,Pháp, Ireland...
 Công ty bảo hiểm Liberty Châu Á, Thái Bình Dương 
 Công ty bảo hiểm Liberty Hongkong 
 Công ty bảo hiểm Liberty Singapore
 Công ty bảo hiểm Liberty Việt Nam

Những website khác 
 LibertyMutual.com
 LibertyMutualGroup.com
 Libertyinsurance.com.vn

Tham khảo

Công ty Mỹ
Công ty thành lập năm 1912
Công ty bảo hiểm
Nhãn hiệu Mỹ
Carpiodes cyprinus

Carpiodes cyprinus là một loài cá thuộc họ Cá mõm trâu. Loài này phân bố rộng rãi ở phía đông và trung bộ Hoa Kỳ và được tìm thấy thường xuyên nhất trong sông, lạch và hồ nước trong có đáy bùn. Chúng ăn côn trùng ấu trùng và các sinh vật khác trong trầm tích.

Hình ảnh

Chú thích

Tham khảo
 
 
 
 
 roughfish.com - Quillback Carpsucker 

C
Động vật được mô tả năm 1817
Loài ít quan tâm theo Sách đỏ IUCN
Văn phòng ảo

Văn phòng ảo (tiếng Anh: virtual office) là một hình thức văn phòng cung cấp dịch vụ địa chỉ và liên lạc mà không cần đến diện tích thực tế.

Chú thích

Xem thêm
 Văn phòng trọn gói

Liên kết ngoài

Thuật ngữ kinh doanh
Công việc văn phòng
Koutammakou

Koutammakou là vùng núi nằm ở phía bắc của Togo, kéo dài sang tận quốc gia Bénin. Nơi đây là một cảnh quan văn hóa nổi bật có diện tích 50.000 ha của người Batammariba với những ngôi nhà, tháp bùn được coi là biểu tượng của Togo, gọi là Takienta.

Di sản kiến trúc này bao gồm các ngôi nhà, các tháp, kho thóc có hình trụ, hình cầu có mái bằng hoặc mái hình nón lá cùng nhiều những bãi đá linh thiêng. Những người dân sẽ làm ẩm đất tạo thành bùn hoặc tạo thành những viên gạch bằng bùn để xây dựng và sau đó những ngôi nhà được ánh nắng mặt trời làm khô cứng và trở lên đàn hồi hơn. Một số ngôi nhà còn được dựng hàng rào gỗ bên ngoài và những giàn giáo để nâng đỡ cấu trúc. Mái nhà được làm bằng hoặc mái lá hình nón và có ống thoát nước bằng gỗ mỗi khi mưa,. Các công trình được nhóm lại thành từng ngôi làng theo không gian sử dụng như nơi tổ chức nghi lễ, sinh hoạt cộng đồng, để ở... tạo thành cảnh quan đáng chú ý phản ánh cấu trúc xã hội, cuộc sống cùng mối quan hệ giữa con người và cảnh quan.

Năm 2004, tại Tô Châu Trung Quốc, Cảnh quan Koutammakou đã trở thành một trong 34 di sản thế giới được UNESCO công nhận.

Tham khảo

Di sản thế giới tại Togo
Đài quan sát Tartu

Đài quan sát Tartu (Tiếng Estonia: Tartu Observatoorium) là đài quan sát thiên văn lớn nhất ở Estonia. Nó nằm trên đồi Tõravere, cách Tartu, Noo Parish 20 km về phía Tây nam, thuộc tỉnh Tartu. Đài quan sát cũ Tartu là nơi làm việc của nhà thiên văn học Friedrich Georg Wilhelm von Struve, thuộc Vòng cung trắc đạc Struve, là di sản thế giới vào năm 2005, và nó là điểm tham chiếu đầu tiên.

Đài quan sát có hai kính viễn vọng là Kính viễn vọng Cassegrain đường kính 1.5 mét là kính viễn vọng lớn nhất Bắc Âu, được sử dụng để quan sát quang phổ và kính viễn vọng đường kính 0.6 mét dùng để quan sát trắc quang. Ngoài ra là rất nhiều các dụng cụ dùng để theo dõi và quan sát khí tượng

Lịch sử 
Đài quan sát Tartu được thành lập tại Đại học quốc gia Dorpat vào năm 1802. Việc xây dựng đài quan sát được hoàn thành vào năm 1810 trên ngọn đồi Toome, Dorpat. Các công cụ quan sát thiên văn đã được lắp đặt vào năm 1814 bởi Friedrich Georg Wilhelm von Struve, người sau đó giảng dạy và quan sát tại đài thiên văn. Năm 1824, một kính thiên văn không màu lớn nhất thế giới vào thời điểm đó được lắp đặt tại đây.  Năm 1816, trước cửa tòa nhà trở thành điểm trắc đạc và đài quan sát đã trở thành điểm đầu tiên.

Năm 1946, Đài quan sát Tartu được tách ra từ trường đại học và sáp nhập vào Viện Hàn lâm Khoa học Estonia. Các nhà chức trách bắt đầu xem xét để lập một cơ sở quan sát mới vào năm 1950. Đồi Tõravere được chọn là nơi để xây dựng vào năm 1958.

Năm 1963, việc xây dựng đài quan sát mới hoàn thành, một số cơ sở vật chất được di chuyển sang đài quan sát mới.

Năm 1964, một hội nghị quốc tế đã được tổ chức và Đài quan sát Tartu đã được đổi tên thành Đài quan sát von Struve.

Năm 1974, Kính thiên văn Cassegrain đường kính 1,5 mét được lắp đặt và trở thành kính viễn vọng hoạt động chính của đài quan sát.

Năm 1995, tên của đài thiên văn đã được đổi trở lại ban đầu là Đài quan sát Tartu.

Năm 1998, một kính phản xạ 0,6 mét đã được lắp đặt.

Việc xây dựng đài quan sát cũ nhằm phục vụ như là một viện bảo tàng và là một trung tâm giáo dục khoa học.

Các nhà khoa học đáng chú ý đã từng làm việc tại đài quan sát Tartu như: von Struve, Johann Heinrich von Mädler, Thomas Clausen, Ernst Julius Öpik, Grigorij Kuzmin, Jaan Einasto.

Tham khảo
Tartu Observatoorium 1805-1948, Georgi Želnin, 2004
Timeline of Tartu Observatory
Fraunhofer refractor
About the search for dark matter in the Tartu observatory

Tham khảo

Liên kết ngoài 
Tartu Old Observatory
Tartu Observatory

Vòng cung trắc đạc Struve
Đài quan sát
Khởi đầu năm 1810
Khởi đầu năm 1810 ở châu Âu
Boeing XB-38 Flying Fortress

XB-38 Flying Fortress là một mẫu chuyển đổi của loại máy bay ném bom B-17E Flying Fortress, dùng để thử nghiệm động cơ Allison V-1710 dự kiến sẽ thay thế cho động cơ Wright R-1820 vào đầu Chiến tranh thế giới II.

Quốc gia sử dụng 

Không quân Lục quân Hoa Kỳ

Tính năng kỹ chiến thuật (XB-38)

Xem thêm

Tham khảo 
Ghi chú

Tài liệu

 Francillon, René J. Lockheed Aircraft since 1913. London:Putnam, 1982. ISBN 0-370-30329-6.
 Hess, William N. and Jim Winchester. ""Boeing B-17 Flying Fortress:Queen of the Skies". Wings Of Fame. Volume 6. London:Aerospace Publishing, 1997. ISBN 1-874023-93-X. ISSN 1361-2034. pp. 38–103.
 Jones, Lloyd S. U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s. Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1962, second edition 1974. ISBN 0-8168-9126-5.

Liên kết ngoài 
USAF Museum article on XB-38

B-38 Flying Fortress
B-38 Flying Fortress
Máy bay bốn động cơ
Máy bay cánh quạt
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay cánh thấp
Boeing XB-39 Superfortress

Boeing XB-39 Superfortress là một mẫu thử máy bay ném bom của Hoa Kỳ, đây là một chiếc B-29 Superfortress hoán cải để thử nghiệm động cơ.

Tính năng kỹ chiến thuật (XB-39)

Xem thêm

Tham khảo 
Ghi chú

Tài liệu

 Jones, Lloyd S. U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s. Fallbrook, California: Aero Publishers, 1962, second edition 1974. ISBN 0-8168-9126-5.
 Whitney, Daniel. Vee's For Victory!. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History, 1998. ISBN 0-7643-0561-1

Liên kết ngoài 
 XB-39 on USAF Museum site

B-39 Superfortress
B-39 Superfortress
Máy bay bốn động cơ
Máy bay cánh quạt
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Boeing B-50 Superfortress

Boeing B-50 Superfortress là một loại máy bay ném bom chiến lược hạng nặng của Hoa Kỳ, đây là một sự sửa đổi của loại Boeing B-29 Superfortress sau Chiến tranh thế giới II.

Biến thể 
XB-44
B-29D
B-50A
TB-50A
B-50B
EB-50B
RB-50B
YB-50C
B-50D
DB-50D
KB-50D
TB-50D
WB-50D
RB-50E
RB-50F
RB-50G
TB-50H
KB-50J
KB-50K
B-54A
RB-54A

Quốc gia sử dụng 

Không quân Hoa Kỳ

Tính năng kỹ chiến thuật (B-50D)

Xem thêm

Tham khảo

Ghi chú

Citations

Tài liệu 

 Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. London: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
 Grant, R.G. and John R. Dailey. Flight: 100 Years of Aviation. Harlow, Essex, UK: DK Adult, 2007. ISBN 978-0-7566-1902-2.
 Jones, Lloyd S. U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s. Fallbrook, California: Aero Publishers, 1974, First edition 1962. ISBN 0-8168-9126-5.
 Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of U.S. Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume II: Post-World War II Bombers, 1945–1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1988. ISBN 0-16-002260-6.
 Knaack, Marcelle Size. Post-World War II Bombers. Washington, D.C.: Office of Air Force History, 1988. ISBN 0-912799-59-5.
 Peacock, Lindsay. "The Super Superfort". Air International, Vol. 38, No 4, April 1990, các trang 204–208. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634.
 Swanborough, F.G. and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft since 1909. London: Putnam. First edition 1963.
 Willis, David. "Warplane Classic: Boeing B-29 and B-50 Superfortress". International Air Power Review, Volume 22, 2007, các trang 136–169. Westport, Connecticut: AIRtime Publishing. ISSN 1473-9917. ISBN 978-1-880588-93-2.

Liên kết ngoài 

 B-50 Design and Specifications, Global Security.org
 Boeing B-50 Superfortress, Joe Baugher 
 B-29 & B-50 production batches and serial numbers
 National Museum XB-44 Superfortress Factsheet
 National Museum Fact Sheet for Pratt & Whitney R-4360

B-50 Superfortress
Máy bay ném bom Hoa Kỳ thập niên 1940
Máy bay chở dầu quân sự Hoa Kỳ 1940–1949
Máy bay trong chiến tranh Việt Nam
Máy bay ném bom chiến lược
Máy bay trinh sát
Máy bay vận tải
Máy bay chở dầu quân sự
Máy bay sáu động cơ
Máy bay cánh quạt
Máy bay phản lực
Máy bay cánh dưới
Boeing B-29 Superfortress
Máy bay cánh giữa
Công nghệ quân sự
Breguet 460

Breguet 460 Vultur là một loại máy bay ném bom của Pháp trong thập niên 1930. Có vài chiếc 460 cùng biến thể của nó là Breguet 462 Vultur được chế tạo. Vài chiếc Breguet 460 đã được bán cho Không quân Cộng hòa Tây Ban Nha trong cuộc Nội chiến Tây Ban Nha.

Biến thể 
Bre 460
Bre 460 M5
Br 462 B4

Quốc gia sử dụng 

Armée de l'Air
 Cộng hòa Tây Ban Nha
Không quân Cộng hòa Tây Ban Nha

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo

Liên kết ngoài 
Airwar - Breguet 460
Aircraft that took part in the Spanish Civil War 
Spanish Civil War Picture

Máy bay quân sự Pháp thập niên 1930
460
Máy bay chiến đấu
Máy bay ném bom
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Pháp
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cánh thấp
Rết khổng lồ Việt Nam

Scolopendra dehaani, tên thông thường là rết khổng lồ Việt Nam, là một loài rết lớn được tìm thấy ở khắp Bán đảo Đông Dương. Chúng cũng được tìm thấy ở Ấn Độ, Nhật Bản, Hồng Kông, quần đảo Andaman và Nicobar.

Phân loại 
Rết khổng lồ Việt Nam ban đầu được Johann Friedrich von Brandt đặt tên vào năm 1840. Năm 1930, Carl Attems phân loại loài này thành một phân loài của rết Việt Nam. Một tài liệu năm 2012 đã phân loại loài này thành một loài riêng biệt.

Hình thái 
Rết khổng lồ Việt Nam là một trong những loài rết lớn nhất thuộc chi Scolopendra, và một số tiêu bản thu thập được cho thấy chiều dài của loài này có thể đạt được hoặc vượt quá 25 cm. Tuổi thọ của chúng thường từ 5 đến 6 năm. Trong một tài liệu năm 2016, nhóm tác giả cho rằng loài này có năm hình thái màu riêng biệt: bốn dạng lưỡng sắc, một dạng đơn sắc và tất cả thường có màu đỏ, nâu hoặc cam:

Chế độ ăn 
Scolopendra dehaani thường săn các động vật chân đốt nhỏ hơn như côn trùng, nhện và bọ cạp roi, nhưng người ta phát hiện chúng ăn rắn nhỏ và các động vật có xương sống khác, bao gồm cả ếch cây.

Một bài báo cho rằng S. dehaani kiếm ăn trên cây và thậm chí còn được ghi nhận hoạt động vào ban ngày.

Chú thích 

dehaani
Động vật được mô tả năm 1840
Tề Hoàn công (Điền Tề)

Điền Tề Hiếu Vũ Hoàn công (chữ Hán: 田齐孝武桓公; 400 TCN-357 TCN), trị vì 375 TCN - 357 TCN), hay Điền hầu Ngọ (田侯午) hay Điền Tề Hoàn công, tên thật là Điền Ngọ (田午), là vị vua thứ ba của nước Điền Tề - chư hầu nhà Chu dưới thời Chiến Quốc. Danh hiệu của ông là Tề Hoàn công, nhưng thường gọi là Điền Tề Hoàn công để phân biệt với Tề Hoàn công của Khương thị, một vị bá chủ thời Xuân Thu

Ông là con trai của Điền Tề Thái công. Theo Sử ký, ông sinh vào năm thứ 5 đời Tề Khang công. Trước đó nước Tề đã nằm trong tay họ Điền từ năm 481 TCN, năm 386 TCN, cha ông đã cướp ngôi vua từ tay Khương thị, lập ra Điền Tề. Năm 383 TCN, Thái công chết, anh ông là Điền Diệm nối ngôi. Năm 375 TCN, Điền Ngọ làm biến loạn giết anh đoạt ngôi.

Thời Tề Hoàn công, nước Tề đã thiên đô đến đất Thái (nay thuộc Hà Nam).

Thời Hoàn công đã lập ra tại Lâm Truy lập ra học cung Tắc Hạ, lập ra hiệu đại phu, chiêu tụ hiền sĩ trong thiên hạ, dần thu dụng nhiều nhân tài, trở thành trung tâm văn hóa học thuật ở phía đông.

Dưới thời Hoàn công, nước Tề thường xảy ra chiến tranh. Từ 375 TCN đến 371 TCN, các nước Lỗ, Nguỵ và Triệu liên tiếp tấn công Tề. Theo một số nguồn khác, ông cũng đã giết mẹ mình năm 365 TCN.

Hoàn công trị vì 18 năm và qua đời năm 357 TCN, thọ 44 tuổi. Tương truyền khi ông bị bệnh, danh y Biển Thước đã tới gặp và nói với ông bệnh rất nặng, phải tiêm thuốc mới khỏi được nhưng ông không nghe, sau đó mấy ngày, Biển Thước thấy ông bệnh rất nặng, khuyên nên bôi thuốc rồi uống thuốc nhưng ông cũng không đồng ý. Cuối cùng thì phát bệnh nặng, vô phương cứu chữa mới đến nhờ Biển Thước. Biển Thước cũng không chữa nổi, bỏ sang Tần. Sau đó ông cũng bệnh nặng qua đời.

Ông là vị hầu tước cuối cùng của nước Tề, từ thời con ông là Tề Uy vương, nước Tề đã tự xưng vương hiệu.

Xem Thêm
Tề Thái công (Điền Tề)
Tề Phế công (Điền Tề)
Tề Uy vương

Tham khảo
Hàn Triệu Kỳ (韩兆琦) (2010). "Điền Kính Trọng Hoàn thế gia (田敬仲完世家)" (tiếng Trung). Sử ký (史记)'. Bắc Kinh: Trung Hoa thư cục (中华书局). 3659–3663. ISBN 978-7-101-07272-3.
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích

Sinh năm 400 TCN
Mất năm 357 TCN
Vua nước Tề
Mất thập niên 350 TCN
Năm 357 TCN
Năm 400 TCN
Ga Bồng Sơn

Ga Bồng Sơn là một nhà ga xe lửa trên tuyến đường sắt Bắc Nam, tiếp nối sau ga Tam Quan và trước ga Vạn Phú. Ga tọa lạc ở đường quốc lộ 1, phường Bồng Sơn, tỉnh Gia Lai.

Ga Bồng Sơn cách ga Đức Phổ 49 km về phía bắc và cách ga Diêu Trì 78 km về phía nam. Lý trình ga: Km 1017 + 100.

Nhiệm vụ
Ga Bồng Sơn là 1 ga tránh tàu. Hiện nay có các chuyến tàu đón đỗ là SE1/2, SE21/22, TN1/2 và SE5/6.

Xem thêm 
Danh sách nhà ga thuộc tuyến đường sắt Thống Nhất

Nhà ga tại Gia Lai
Triệu Túc hầu

Triệu Túc hầu (chữ Hán: 趙肅侯, trị vì 349 TCN - 326 TCN), tên thật là Triệu Ngữ (趙語), là vị vua thứ năm của nước Triệu - chư hầu nhà Chu thời Chiến Quốc trong lịch sử Trung Quốc.

Triệu Ngữ là con của Triệu Thành hầu, vua thứ tư của nước Triệu. Năm 350 TCN, Triệu Thành hầu mất, Triệu Ngữ cùng em là Triệu Tiết tranh ngôi, Triệu Tiết thất bại, bỏ trốn sang nước Hàn, Triệu Ngữ lên nối ngôi, tức Triệu Túc hầu.

Cùng năm 349 TCN, Triệu Túc hầu chiếm đất Loan Thị của Tấn Tĩnh công, đày vua Tấn ra đất Đồn Lưu.

Năm 348 TCN, Triệu Túc hầu cùng Ngụy Huệ vương hội ở đất Âm Tấn.

Năm 346 TCN, Triệu Túc hầu đến nhà Chu, yết kiến Chu Hiển vương.

Năm 326 TCN, Triệu Túc hầu qua đời, các chư hầu Tần, Sở, Yên, Tề đều sai sứ đến điếu tang. Người nước Triệu lập con ông là Triệu Ung nối ngôi tức Triệu Vũ Linh vương.

Xem thêm
Triệu Thành hầu
Triệu Vũ Linh vương

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên
Triệu thế gia
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích

Vua nước Triệu
Năm sinh thiếu
Mất năm 326 TCN
Mất thập niên 320 TCN
Năm 326 TCN
Nước Triệu
Quý tộc nhà Chu
Breda Ba.75

Breda Ba.75 là một mẫu thử máy bay trinh sát/cường kích của Ý, do hãng Società Italiana Ernesto Breda thiết kế chế tạo. Chỉ có 1 chiếc máy bay được chế tạo và loại máy bay này không được đưa vào sản xuất.

Tính năng kỹ chiến thuật

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu 

Ba.075
Máy bay quân sự Ý thập niên 1930
Máy bay chiến đấu
Máy bay cường kích
Máy bay trinh sát
Máy bay cánh giữa
Dự án máy bay hủy bỏ của Ý
Máy bay một động cơ cánh quạt
Kim Thúy

Kim Thúy, tên thật là Nguyễn An Tịnh (sinh năm 1968) là một nhà văn người Canada gốc Việt. Cô đoạt giải văn học Pháp văn Prix du Gouverneur général của Canada năm 2010 với tác phẩm Ru.

Cô sinh ra tại Sài Gòn. Năm 1979 khi lên 10, cô cùng gia đình vượt biên bằng đường biển thoát sang Malaysia tị nạn rồi được định cư ở Canada. Hành trình của cô cũng là đề tài của cuốn tiểu thuyết Ru ngắn 140 trang bằng tiếng Pháp, xuất bản năm 2009. Năm 2010 tác phẩm này thắng giải văn học của Canada. Đây là tác phẩm văn học gây dấu ấn đáng kể cho cộng đồng người Canada gốc Việt trên văn đàn Canada. Tác giả cho rằng cuốn Ru cũng gây tranh luận tại Việt Nam vì nhắc đến đề tài thuyền nhân trốn chạy khỏi Việt Nam sau khi miền Bắc chiến thắng.

Ấn bản tiếng Anh ra mắt năm 2012 do Sheila Fischman chuyển ngữ. Phiên bản này được đề cử tranh giải Scotiabank Giller Prize 2012. Ngoài ra, cuốn tiểu thuyết này cũng được dịch ra tiếng Đức, Tây Ban Nha, Thụy Điển, và Ý.

Kim Thúy hiện sinh sống tại Longueuil, ngoại ô Montréal. Cô có bằng luật sư và ngữ học tại Université de Montréal.

Chú thích

Người Canada gốc Việt
Nhà văn Canada
Nhà văn gốc Việt
Luật gia gốc Việt
Người Thành phố Hồ Chí Minh
Nhà văn từ Québec
Nữ nhà văn thế kỷ 21
Breda Ba.201

Breda Ba.201 là một loại máy bay ném bom bổ nhào của Ý trong Chiến tranh thế giới II, nhưng không được đưa vào sản xuất.

Tính năng kỹ chiến thuật (Ba.201)

Xem thêm

Tham khảo 

 Francillon, René J. "Tuffatore: Breda Ba.201 – Italy's would-be dive bomber". Air International, March 1995, Vol 48 No 3. pp. 142–143. ISSN 0306-5634.
Lembo, Daniele I tuffatori della Regia Aereonautica Aerei nella Storia n.8.

Liên kết ngoài 
 1000 Aircraft Photos
 Great Planes forum
 Ba.201 
 Ba.201  

Máy bay quân sự Ý thập niên 1930
Ba.201
Máy bay chiến đấu
Máy bay ném bom
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Ý
Máy bay một động cơ cánh quạt
Brewster XA-32

Brewster XA-32 là một loại máy bay cường kích của Hoa Kỳ.

Tính năng kỹ chiến thuật (XA-32)

Ghi chú

Tham khảo
 McCullough, Anson. "Grind 'Em Out Ground Attack: The Search for the Elusive Fighter Bomber." Wings, Vol. 25, No. 4, August 1995.

Liên kết ngoài
 Dave's War Birds - Brewster XA-32
 USAF National Museum - Brewster XA-32
 USAF National Museum - Brewster XA-32A

Máy bay quân sự Hoa Kỳ thập niên 1940
A-32
Máy bay cánh giữa
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay một động cơ cánh quạt
Máy bay cường kích Hoa Kỳ
Bristol Brigand

Bristol Brigand là một loại máy bay ném bom bổ nhào/cường kích/chồng tàu của Anh, do hãng Bristol Aeroplane Company phát triển nhằm thay thế cho loại Beaufighter.

Biến thể 
Type 164 Brigand
Brigand TF.1
Brigand B.1

Type 165 Brigand II
Brigand MET.3
Brigand T.4
Brigand T.5

Quốc gia sử dụng 

Không quân Hoàng gia Pakistan

Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Brigand)

Xem thêm

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu 

 Blythe, A.C. (Group Captain). "Brigands over Malaya". Aeroplane Monthly Volume 5, Number 5, May 1977.
 Campden, Vic et al. "Bristol Brigand in Focus". FlyPast, Number 343, February 2010.
 Crouchman, Alan F. Last of the 'Colonial Policemen'? Bristol's Occasionally Self-Destructive Brigand Air Enthusiast # 83, September/October 1999, pp. 22–29.
 Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II. London: Chancellor Press, 1994. ISBN 1-85152-68-4.
 Mulvagh, Brendan. "Brigands over Aden". Aeroplane Monthly, Volume 23, Number 9, September 1995.
 Taylor, John W.R. "Bristol Brigand." Combat Aircraft of the World from 1909 to the present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
 Trimble, Robert L. "Bristol's Multi-mission Bomber." Air Classics, Vol. 18, no. 8, August 1982.

Liên kết ngoài 
 Bristol Brigand articles and publications 
 British Second World War bombers: Bristol Brigand
 Bristol Brigand
 A personal account of flying the Bristol Brigand aircraft in Malaya with 84 Squadron RAF - Terry Stringer

Brigand
Máy bay quân sự Anh thập niên 1940
Máy bay ném bom
Máy bay tiêm kích Anh
Máy bay cường kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Anh
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cường kích Anh
Máy bay cánh giữa
CANT Z.1011

CANT Z.1011 là một loại máy bay ném bom của Ý, do Filippo Zappata thiết kế vào giữa thập niên 1930.

Tính năng kỹ chiến thuật

Tham khảo 

Máy bay quân sự Ý thập niên 1930
Z.1011
Máy bay chiến đấu
Máy bay ném bom
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Ý
Máy bay hai động cơ cánh quạt
CANT Z.1018

CRDA CANT Z.1018 Leone (Sư tử) là một loại máy bay ném bom hạng trung của Ý trong thập niên 1940.

Hiệu suất 
Của các phiên bản Z.1018 Leone, BZ.303 (tiêm kích hạng nặng), BZ.301(ném bom tầng cao)

Dài, m: 17,6/16,98/18
Cao, m: 6,1/5/4,54
Sải cánh, m:22,5/20,7/24,8
Diện tích cánh, m²: 63,1/59/70
Trọng lượng rỗng, kg:8.800/8.000/8.750
Tài trọng tối đa, kg:11.500/11.000/13.100
Động cơ: Piaggio P.XII RC35 (cất cánh đạt 1.200 hp, 1.350 ở độ cao 4.500 m) /Piaggio P.XV RC60 (1.450 hp)/Piaggio PXV. RC 15 (1.500 hp)
Vận tốc nhỏ nhất/lớn nhất, km/h: 140-524 (4.500 m)/130-580 (7.000 m)/147 (?)
Trần bay,m: 7.250/10.300/9.500
Tầm bay,km: 1.335 km (452 km/h trên độ cao 5.450 m) /1.500 (464 km/h trên độ cao 7.000 m) /1.800 (450 km/h trên độ cao 7.000 m)

Quốc gia sử dụng 

Regia Aeronautica

Tính năng kỹ chiến thuật (Z.1018)

Xem thêm

Ghi chú

Tham khảo 
 Garello, Giancarlo. Il CANT Z.1018 Leone, un'occasione sprecata, Storia militare n.12 sept 1994.
 The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). London: Orbis Publishing, 1985.
 Lembo, Daniele, Il Cant Z.1018 Leone, il progetto più bello di Filippo Zapata, edizioni Westward, Aerei nella Storia n.31 p. 8-18.

Liên kết ngoài 
 CANT Z 1018 "Leone"  Comando Supremo. Truy cập ngày 15 tháng 1 năm 2008

Z.1018
Máy bay quân sự Ý thập niên 1940
Máy bay chiến đấu
Máy bay ném bom
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Ý
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Kiwix

Kiwix là một phần mềm mã nguồn mở dùng để xem Wikipedia ngoại tuyến, có nghĩa là không cần kết nối với Internet. Việc này được thực hiện bằng cách đọc nội dung của một dự án được lưu trữ trong một tập tin theo định dạng ZIM, chứa nội dung nén của các bài viết. Định dạng này có thể đọc được ở bất kỳ dự án Wikimedia nào, mặc dù ban đầu nó được thiết kế cho Wikipedia.

Phần mềm được thiết kế cho các máy tính không cần truy cập Internet, và đặc biệt cho trường học ở các nước đang phát triển, nơi mà việc truy cập Internet còn khó khăn và tốn kém. Kiwix tạo một phiên bản dành riêng cho tổ chức Làng trẻ em SOS cũng với mục đích này.

Kiwix dùng Mozilla và hỗ trợ trên 80 thứ tiếng khác nhau. Nó hỗ trợ tìm kiếm toàn văn, duyệt theo thẻ và có thể xuất các bài viết sang dạng PDF và HTML.

Tham khảo

Liên kết ngoài

 
 Kiwix on SourceForge
 RSS/Atom Planet 
 Kiwix's microblog feed

Wikipedia
Phần mềm tự do
Phần mềm năm 2010
Phần mềm đa nền tảng
Kiểm duyệt sách
Phần mềm tự do đa nền tảng
Phần mềm giáo dục miễn phí
Kiểm duyệt Internet
Phát triển phần mềm
Phần mềm sử dụng giấy phép GPL
Cameron Stewart (cầu thủ bóng đá)

Cameron Reece Stewart (sinh ngày 8 tháng 4 năm 1991) là một cầu thủ bóng đá người Anh hiện đang thi đấu cho Leeds United theo dạng cho mượn từ Hull City. Anh chơi chủ yếu ở vị trí Tiền đạo cánh, nhưng anh cũng hoàn toàn có thể chơi ở vị trí tiền đạo. Stewart đã từng được gọi vào đội tuyển U20 Anh.

Sự nghiệp

Manchester United
Sinh ra ở Manchester, Đại Manchester, Stewart bắt đầu sự nghiệp bóng đá của mình với Manchester United và ký thực tập sinh vào năm 2007. Sau tham gia vào các đội tuyển trẻ và dự bị, anh được đề bạt vào đội lần đầu tiên vào tháng 12 năm 2009. Stewart gia nhập vào đội hình trong trận đấu UEFA Champions League với VfL Wolfsburg, nhưng chỉ ngồi ghế dự bị không được sử dụng.

Vào tháng 7 năm 2010, Stewart tham gia Yeovil Town theo dạng cho mượn 6 tháng, và anh đã lần đầu ra sân trong trận với Leyton Orient F.C. vào ngày đầu tiên của mùa giải 2010-11. Sau khi được cho mượn không mấy thành công sau khi chỉ tham gia 5 trận cùng Yeovil Town, Stewart trở lại Manchester United.

Hull City
Ngày 25 tháng 11 năm 2010, Stewart gia nhập Hull City của Giải bóng đá Hạng nhất Anh theo dạng cho mượn cho đến ngày 4 tháng 1 năm 2011. Anh đã có trận ra mắt câu lạc bộ vào ngày 27 tháng 11 năm 2010 trong một trận đấu hòa 2-2 với Middlesbrough F.C.. Hull City gia hạn thời hạn mượn tới cuối mùa giải sau một chuỗi các màn trình diễn tốt. Vào ngày 31 tháng 1 năm 2011, Stewart đã ký hợp đồng lâu dài với Hull City, với một khoản phí được cho là khoảng 300.000 bảng Anh.

Tham khảo

Cầu thủ bóng đá Anh
Cầu thủ bóng đá Blackburn Rovers F.C.
Cầu thủ bóng đá Manchester United F.C.
Tiền đạo bóng đá nam
DAR 10

DAR 10 (ДАР 10) là một loại máy bay ném bom hạng nhẹ/trinh sát của Bulgaria.

Biến thể 
DAR-10A
DAR-10F

Quốc gia sử dụng 

Không quân Bulgary

Tính năng kỹ chiến thuật (DAR-10)

Tham khảo

Liên kết ngoài 
Photo of DAR-10A

Xem thêm 

Máy bay DAR
Máy bay ném bom Bulgary 1940–1949
Máy bay trinh sát quân sự Bulgary 1940–1949
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự
Máy bay ném bom
Máy bay trinh sát
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ
Dự án máy bay hủy bỏ của Bulgary
Máy bay một động cơ cánh quạt
Máy bay cánh thấp
Douglas XB-19

Douglas XB-19 là một loại máy bay ném bom cỡ lớn của Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ.

Tính năng kỹ chiến thuật (XB-19A)

Xem thêm

Tham khảo

Ted Lawson, Pilot on "The Ruptured Duck" of Doolittle Raid fame worked on the B19 flap system as an engineer. He mentions this in his amazing book, "Thirty Seconds Over Tokyo"

Liên kết ngoài
 Encyclopedia of American aircraft 
 USAF Museum description of B-19
 USAF Museum description of B-19A
 Popular Science, October 1940, Uncle Sam Builds Europe and Back Warplane
 "The World's Biggest Bomber" Popular Mechanics, December 1940
 "Man-O'-War With Wings" Popular Mechanics, July 1941
 "Monster Warbird B-19 Tries Out Its Wings" Popular Mechanics, September 1941
 "The Douglas B-19" - a 1941 Flight'' article

B-19
Máy bay ném bom Hoa Kỳ thập niên 1940
Máy bay bốn động cơ
Máy bay cánh quạt
Máy bay cánh giữa
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay cánh thấp
Douglas XB-42 Mixmaster

Douglas XB-42 Mixmaster là một loại máy bay ném bom thử nghiệm của Hoa Kỳ.

Tính năng kỹ chiến thuật (XB-42)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.
 O'Leary, Michael, ed. "Elegant Failure." America's Forgotten Wings, Volume 1, 1994, pp. 4–11.
 Winchester, Jim. The World's Worst Aircraft: From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters. London: Amber Books Ltd., 2005. ISBN 1-904687-34-2.

Liên kết ngoài

 XB-42
 XB-42A
 "Christmas Brings Joy To Everyone, 1945/12/10," Universal Newsreel,1945

B-42 Mixmaster
B-42 Mixmaster
Máy bay cường kích
Máy bay cánh giữa
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Mặt trận Thống nhất Quốc gia Liên hiệp

Mặt trận Thống nhất Quốc gia Liên hiệp (tiếng Pháp: Front d'Union Nationale) được thiết lập bởi các lãnh đạo của Việt Cách và Việt Quốc gồm Nguyễn Hải Thần, Nguyễn Tường Tam, Vũ Hồng Khanh tại Nam Kinh (Trung Quốc) ngày 17 tháng 2 năm 1947. Là nhóm dân tộc chủ nghĩa đối lập với chính phủ Việt Nam Dân chủ Cộng hòa. Nhóm này có chủ trương ủng hộ cựu hoàng Bảo Đại thành lập chính phủ Quốc gia Việt Nam để đoàn kết ba kỳ của Việt Nam, giành tự trị cho Việt Nam trong khối Liên hiệp Pháp, và thành lập một nhà nước cộng hòa.

Các tổ chức tham gia: Việt Nam Quốc dân Đảng, Việt Nam Cách mệnh Đồng minh Hội, Việt Nam Dân chủ Xã hội Đảng, Việt Nam Quốc gia Thanh niên Đoàn, Việt Nam Dân chúng Liên đoàn, Đoàn thể Cao Đài, Tịnh độ cư sĩ Phật hội Việt Nam, Liên đoàn Công giáo Việt Nam.

Ban lãnh đạo
 Trần Trọng Kim - Đại Việt Quốc gia Xã hội Đảng trước đây
 Nguyễn Hải Thần - Việt Nam Cách mệnh Đồng minh Hội
 Nguyễn Văn Sâm - Đảng Dân chủ Xã hội Việt Nam
 Nguyễn Tường Tam - Quốc dân đảng Việt Nam (bao gồm Việt Nam Quốc dân đảng và Đại Việt Quốc dân đảng)
Ngoài ra còn có: Trần Côn tức Trần Văn Tuyên, Lưu Đức Trung.

Xem thêm
 Danh sách tổ chức chính trị Liên bang Đông Dương

Tham khảo

Tổ chức chính trị Việt Nam thời Pháp thuộc