Keithsel/viwiki-20260523 huggingface dataset:
Caproni Ca.335

Caproni Ca 335 Maestrale (Mistral) là một loại máy bay tiêm kích-bom/trinh sát của Ý trong thập niên 1930. Do hãng Caproni thiết kế nhằm đáp ứng yêu cầu của Không quân Bỉ. Bỉ cũng có kế hoạch chế tạo loại máy bay này theo giấy phép tại hãng SABCA với tên gọi SABCA S.47. Chỉ có duy nhất 1 chiếc được chế tạo, kế hoạch sản xuất đã bị dừng lại khi Đức xâm lược Bỉ vào tháng 5 năm 1940.

Quốc gia sử dụng 

Không quân Bỉ

Tính năng kỹ chiến thuật (S.47)

Xem thêm

Ghi chú

Tham khảo

Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Seven Bombers and Reconnaissance Aircraft. London:Macdonald, 1967.

Liên kết ngoài
Photo
1000aircraftphotos.com
УГОЛОК НЕБА (in Russian)

Máy bay quân sự Ý thập niên 1930
Ca.335
S.47
Máy bay chiến đấu
Máy bay tiêm kích
Máy bay trinh sát
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Ý
Máy bay một động cơ cánh quạt
Máy bay cánh thấp
Consolidated XB-41 Liberator

Consolidated XB-41 Liberator là một chiếc máy bay ném bom Consolidated B-24D Liberator số đuôi 41-11822, được hoán cải thành máy bay tiêm kích hộ tống tầm xa cho các nhiệm vụ ném bom của Không lực 8 Hoa Kỳ tại Châu Âu trong Chiến tranh thế giới II.

Tính năng kỹ chiến thuật (XB-41)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Andrade, John M. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Earl Shilton, Leicester: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9.
 Birdsall, Steve. Log Of The Liberators. Garden City, New York: Doubleday and Company, 1973. ISBN 0-385-03870-4.
 Davis, Larry. B-24 Liberator in action. Aircraft in Action No. 80. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1987. ISBN 0-89747-190-3.

B-41
B-41 Liberator
Máy bay ném bom
Máy bay bốn động cơ
Máy bay cánh quạt
Máy bay cánh trên
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Fisher P-75 Eagle

General Motors P-75 Eagle là một loại máy bay tiêm kích do bộ phận Fisher Body của General Motors Corporation chế tạo. Nhằm đáp ứng yêu cầu của Không quân Lục quân Hoa Kỳ về một loại tiêm kích có khả năng leo cao nhanh.

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-75)

Xem thêm
Consolidated Vultee XP-81
Focke-Wulf Ta 152
Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II
Danh sách máy bay quân sự của Hoa Kỳ

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: Macdonald & Co., 1961. ISBN 0-356-01448-7.
 Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 2. London: Macdonald and Jane's Publishers, 1978. ISBN 0-354-01072-7.
 Norton, Bill. U.S. Experimental & Prototype Aircraft Projects: Fighters 1939–1945. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. pp. 128–131. ISBN 978-1-58007-109-3.
 O'Leary, Michael, ed. "XP-75: Spare Parts Fighter." America's Forgotten Wings, Volume 1, 1994.
 Winchester, Jim. The World's Worst Aircraft. London: Amber Books, 2005. ISBN 1-904687-34-2.

Liên kết ngoài 

 USAF museum P-75 Eagle factsheet
 P-75 in National Museum of the Air Force

P-075 Eagle
P-75
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay một động cơ cánh quạt
Gloster F.9/37

Gloster F.9/37 (hay Gloster G.39) là một thiết kế máy bay tiêm kích pháo của hãng Gloster Aircraft Company cho Không quân Hoàng gia trước Chiến tranh thế giới II.

Tính năng kỹ chiến thuật (L7999 với động cơ Taurus)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Bowyer, Michael J.F. Interceptor Fighters for the Không quân Hoàng gia 1935-45. Wellingborough, UK: Patrick Stephens Ltd., 1984. ISBN 0-85059-726-9.
 Buttler, Tony. Secret Projects: British Fighters and Bombers 1935 -1950 (British Secret Projects 3). Leicester, UK: Midland Publishing, 2004. ISBN 1-85780-179-2.
 Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Two: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers), 1961.
 Green, William and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
 James, Derek N. Gloster Aircraft since 1917. London: Putnam, 1987, First edition 1971. ISBN 0-85177-807-0.
 Mason, Francis K. The British Fighter Since 1912. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.
 Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II. London: Chancellor Press, 1994. ISBN 1-85152-668-4.
 Morgan, Eric B. "The Gloster F.9/37" Twentyfirst Profile Volume 1, No.12, March 1992. New Milton, Hampshire, UK: 21st Profile Ltd., 1992. ISBN 0-9618120-0-4 .

Liên kết ngoài
British Aircraft Directory 

F.9/37
Máy bay quân sự Anh thập niên 1930
Máy bay tiêm kích Anh
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Anh
Nhật ký ma cà rồng

The Vampire Diaries (tiếng Việt: Nhật ký ma cà rồng) là bộ phim truyền hình Mỹ được Kevin Williamson và Julie Plec phát triển dựa trên bộ sách cùng tên được J Smith viết. Bộ phim phát sóng trên The CW từ ngày 10 tháng 9 năm 2009 và kết thúc vào ngày 10 tháng 3 năm 2017, tổng cộng 171 tập qua 8 mùa.

Nội dung
Bộ phim nói về cuộc sống của Elena Gilbert (Nina Dobrev), một cô gái 17 tuổi, yêu một ma cà rồng 162-năm-tuổi tên là Stefan Salvatore (Paul Wesley). Mối quan hệ của họ ngày càng trở nên phức tạp khi người anh trai của Stefan là Damon Salvatore (Ian Somerhalder) trở lại với kế hoạch tàn phá thị trấn và trả thù em trai của mình. Cả hai anh em đều thể hiện tình cảm đối với Elena, chủ yếu là do sự giống nhau của cô với người yêu cũ của họ trong quá khứ, Katherine Pierce. Trong các phần tiếp theo, Elena phát hiện mình là hậu duệ của Katherine, người đã trở lại với kế hoạch chống lại bộ ba.

Câu chuyện trong phim xảy ra tại thị trấn hư cấu Mystic Falls, Virginia, một thị trấn có lịch sử siêu nhiên kể từ khi những người dân di cư từ New England đến đây vào cuối thế kỷ 17. Câu chuyện còn xoay quanh các cư dân khác của thị trấn, đặc biệt là em trai của Elena Jeremy Gilbert (Steven R. McQueen), bạn thân cô Bonnie Bennett (Katerina Graham), Caroline Forbes (Candice Accola) và người bạn chung của họ là Tyler Lockwood (Michael Trevino) và Matt Donovan (Zach Roerig). Thị trấn được quản lý bởi con cháu của gia đình sáng lập ban đầu được gọi là "Hội đồng sáng lập". Một số gia đình sáng lập của Mystic Falls gồm có Salvatores, Gilbert, Fells, Forbes và Lockwoods. Họ chỉ bảo vệ thị trấn khỏi các ma cà rồng, mặc dù còn có những mối đe dọa siêu nhiên khác như người sói, phù thủy, ma quỷ và các 'con lai' của chúng.

Tham khảo

Liên kết khác

 Trang web chính thức 
 The Vampire Diaries trên Warner TV
 
 

Phim truyền hình Mỹ ra mắt năm 2009
Chương trình truyền hình Mỹ
Phim truyền hình Mỹ thập niên 2000
Phim truyền hình Mỹ thập niên 2010
Chương trình truyền hình tiếng Anh Mỹ
Phim kinh dị truyền hình nhiều tập
Chương trình truyền hình của Warner Bros. Television Studios
Chương trình mạng The CW
Chương trình truyền hình của CBS Studios
The Vampire Diaries
Ma cà rồng trên truyền hình
Bộ phim truyền hình về anh chị em ruột
Thuật phù thủy trên truyền hình
Phim truyền hình Mỹ kết thúc năm 2017
Mahé, Seychelles

Mahé là hòn đảo lớn nhất của Seychelles với diện tích 155 km ², nằm ở phía Đông bắc của quốc gia này. Hòn đảo có dân số khoảng 80.000 người (90% dân số của cả đất nước). Thành phố lớn nhất trên đảo cũng đồng thời là thủ đô của Seychelles, Victoria.

Địa lý 

Đỉnh núi cao nhất của đảo Mahé là Morne Seychellois cao 905 m, nằm trong Công viên quốc gia Morne Seychellois. Phía Bắc và phía Đông của hòn đảo là nơi sinh sống của phần lớn dân cư và có sân bay quốc tế Seychelles. Phía Nam và phía Tây có Vườn quốc gia hải dương Baie Ternay và Vườn quốc gia hải dương Port Launay. Nằm ngoài khơi của hòn đảo là Vườn quốc gia hải dương Ste Anne, và một số đảo nhỏ khác: Conception,Thérèse, Anonyme và Silhouette.

Lịch sử 
Mahé lần đầu tiên được khám phát bởi những người Anh vào năm 1609 và mãi tới khi Lazare Picault đi đến hòn đảo này vào năm 1742 thì Mahé là thuộc địa Pháp cho đến 1812. Sau đó, nơi đây trở thành thuộc địa của Anh cho đến tận năm 1976 khi Seychelles đã trở thành một quốc gia độc lập.

Tự nhiên 
Mahé có nhiều loài thực vật quý hiếm đặc hữu chỉ của Seychelles như Medusagyne oppositifolia (loài cực kỳ nguy cấp), Seychelles Pitcher (cây bắt mồi) và nhiều loài hoa phong lan độc đáo.

Kinh tế 
Kinh tế trên đảo chủ yếu là nhờ vào hoạt động cảng biển (có cảng Victoria), đánh bắt và chế biến thủy sản, hàng không (Sân bay quốc tế Seychelles) cùng với các hoạt động du lịch biển đảo.

Hình ảnh

Tham khảo

Seychelles
Chợ Phạm Văn Hai

Chợ Phạm Văn Hai tọa lạc trên đường Phạm Văn Hai thuộc địa phận Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh, với diện tích khoảng 11288 m². Chợ được biết đến như là một thiên đường quần áo dành riêng cho phái đẹp, và một điều hết sức thú vị nhất tại đây là mức giá bình dân nhưng chất lượng đồ lại không hề tệ.

Chợ giáp ranh phường 2 và 3 quận Tân Bình với quy mô 1.691 sạp và kiosque, kinh doanh chủ yếu là bán l3, các mặt hàng thiết yếu phục vụ đời sống hàng ngày như lương thực, thực phẩm, vải sợi, quần áo, hàng công nghệ phẩm... nhưng cho đến nay, chợ Phạm Văn Hai được biết đến như là một trong hai chợ thịt heo sỉ lớn, cung cấp khoảng 50% nhu cầu về thịt heo cho thành phố.

Vốn là một khu nghĩa địa, chợ Phạm Văn Hai là kết quả của quá trình thực hiện chủ trương của Ủy ban nhân dân quận Tân Bình về việc xây dựng kỹ thuật hạ tầng và hoàn thiện các khu chợ thuộc quận quản lý để đảm bảo trật tự, an toàn xã hội, đảm bảo vệ sinh môi trường. Theo quy hoạch chung, chợ Phạm Văn Hai sẽ là chợ khu vực của quận, nơi kinh doanh tập trung thay cho các chợ Lăng Cha Cả thuộc phường 2, chợ Ông Tạ thuộc phường 5 và chợ phường 11 (nay là phường 1) quận Tân Bình.

Thực phẩm tươi sống là thế mạnh của chợ với sản lượng tiêu thụ bình quân hàng ngày khoảng 150 tấn thịt heo, 12 tấn thịt trâu bò, hàng trăm tấn rau, củ, quả các loại. Đặc biệt là hiện nay khi thịt gà trở nên khan hiếm do ảnh hưởng của dịch cúm gia cầm, thì chợ Phạm Văn Hai vẫn giữ vững vai trò tiên phong của mình trong việc phục vụ nhu cầu của nhân dân, vì là một trong số rất ít các chợ đầu tiên của cả nước xây dựng được một dây chuyền giết mổ gà sống, đáp ứng đầy đủ quy trình về vệ sinh, an toàn thực phẩm của Bộ Y tế với lượng gà tiêu thụ bình quân 250 con/ngày và lên đến hơn 500 con/ngày vào những ngày nghỉ, ngày lễ.

Chú thích

Phạm Văn Hai
Grumman XF5F Skyrocket

Grumman XF5F Skyrocket là một mẫu thử tiêm kích đánh chặn trang bị trên tàu, do hãng Grumman Aircraft Engineering Corporation thiết kế với mã G-34.

Tính năng kỹ chiến thuật (XF5F Skyrocket)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: Macdonald & Co.(Publishers), 1961. ISBN 0-356-01448-7.
 Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Navy and Marine Corps Fighters. London, UK: Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-356-08222-9.
 Lucabaugh, David and Bob Martin. Grumman XF5F-1 & XP-50 Skyrocket, Naval fighters number thirty-one. Simi Valley, Califnia: Ginter Books, 1995. ISBN 0-942612-31-0.
 Morgan, Eric B. "Grumman F7F Tigercat F.7/30". Twentyfirst Profile, Volume 1, No. 11. New Milton, Hants, UK: 21st Profile Ltd. ISBN 0-9618210-0-4 .
 Morgan, Eric B. "The Grumman Twins". Twentyfirst Profile, Volume 2, No. 15. New Milton, Hants, UK: 21st Profile Ltd. ISBN 0-9618210-1-1 .

Liên kết ngoài
 Unofficial Blackhawk Comics Site 

FF5 Skyrocket, Grumman
F05F Skyrocket
Máy bay hoạt động trên tàu sân bay
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay cánh thấp
Grumman XP-50

Grumman XP-50 là một mẫu thử tiêm kích trang bị trên tàu sân bay phát triển từ loại F5F-1 Skyrocket.

Biến thể
XP-50
XP-65

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-50, estimated)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Dorr, Robert F. and David Donald. Fighters of the Không quân Hoa Kỳ. London: Temple, 1990. ISBN 0-600-55094-X.
 Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
 Lucabaugh, David and Bob Martin. Grumman XF5F-1 & XP-50 Skyrocket, Naval Fighters Number Thirty-one. Simi Valley, CA: Ginter Books, 1995. ISBN 0-942612-31-0.

Liên kết ngoài

 Joseph F. Baugher - Grumman XP-50 
 Grumman XP-50 Skyrocket 

P-50
P-50
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay cánh thấp
Hawker Hotspur

Hawker Hotspur là một chiếc Hawker Henley thiết kế lại. Nó được thiết kế nhằm đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật của Bộ không quân Anh về một loại máy bay thay thế cho Hawker Demon.

Tính năng kỹ chiến thuật (Hotspur)

Xem thêm

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

 Brew, Alex. The Turret Fighters - Defiant and Roc. Ramsbury, Marlborough, Wiltshire, UK: Crowood Press, 2002. ISBN 1-86126-497-6.
 Hannah, Donald. Hawker FlyPast Reference Library. Stamford, Lincolnshire, UK: Key Publishing Ltd., 1982. ISBN 0-946219-01-X.
 James, Derek N. Hawker, an Aircraft Album No. 5. New York: Arco Publishing Company, 1973. ISBN 0-668-02699-5. (First published in the UK by Ian Allan in 1972.)
 Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.
 Mason, Francis K. Hawker Aircraft since 1920. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 1991. ISBN 1-55750-351-6. (3rd US edition, originally published in the UK by Putnam Aeronautical Books in 1961 and 1971)

Liên kết ngoài
Hawker Hotspur

Hotspur
Máy bay quân sự Anh thập niên 1930
Máy bay tiêm kích Anh
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Anh
Máy bay một động cơ cánh quạt
Máy bay cánh thấp
Hughes D-2

Hughes D-2 là một đề án máy bay tiêm kích và ném bom, do Howard Hughes đề xướng.

Biến thể
XP-73
XA-37

Tính năng kỹ chiến thuật

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

 Barton, Charles. "Howard Hughes and the 10,000 ft. Split-S." Air Classics, Vol. 18, no. 8, August 1982.
 Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920: Volume II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1990. ISBN 1-55750-550-0.
 Winchester, Jim. "Hughes XF-11." Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, UK: Grange Books plc., 2005. ISBN 978-1-84013-809-2.

Liên kết ngoài
 Photo of the D-2 under construction
 Hughes XP-73

Máy bay Hughes
Máy bay tiêm kích Hoa Kỳ thập niên 1940
A-37, Hughes
Howard Hughes
Máy bay ném bom
Máy bay trinh sát
Máy bay cánh trên
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cường kích Hoa Kỳ
IMAM Ro.58

IMAM Ro.58 là một loại máy bay tiêm kích của Ý, được phát triển từ loại IMAM Ro.57.

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo

 

Ro.58
Máy bay quân sự Ý thập niên 1930
Máy bay chiến đấu
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Ý
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cánh thấp
Kawasaki Ki-64

Kawasaki Ki-64 (tên mã đồng minh: Rob) là một mẫu thử tiêm kích hạng nặng một chỗ của Nhật Bản.

Tính năng kỹ chiến thuật (Ki-64)

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1970 (2nd edition 1979). ISBN 0-370-30251-6.
 Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). ISBN 0-356-01447-9.
 Green, William and Swanborough, Gordon. WW2 Aircraft Fact Files: Japanese Army Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-356-08224-5.
 Unknown Author(s). Famous Aircraft of the World, no.76: Japanese Army Experimental Fighters (1). Tokyo, Japan: Bunrin-Do Co. Ltd., August 1976.

Liên kết ngoài
 Article about the Kawasaki fighters on www.vectorsite.net (accessed 21-04-2010)
 Article about the Ki-64 on www.warbirdsresourcegroup.org (accessed 21-04-2010)

Ki-064
Ki-064, Kawasaki
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Nhật Bản
Máy bay một động cơ cánh quạt
Máy bay cánh thấp
Kawasaki Ki-96

Kawasaki Ki-96 là một mẫu máy bay tiêm kích hạng nặng của Nhật Bản trong Chiến tranh thế giới II. Ban đầu dự kiến nó sẽ thay thế cho loại Kawasaki Ki-45 của Không quân Lục quân Đế quốc Nhật Bản nhưng rồi nó đã bị bỏ rơi và chỉ có 3 nguyên mẫu được xây dựng

Thiết kế và phát triển 
Sau sự thành công của Kawasaki Ki-45, quân đội Nhật Bản yêu cầu Kawsaki phát triển của một phiên bản tân tiến hơn vào tháng 8 năm 1942. Giống như Ki-45, phiên bản mới này có 2 chỗ ngồi, 2 động cơ chiến đấu nhưng lớn hơn và sử dụng động cơ mạnh hơn so với Ki-45. Tháng 12 năm 1942, Koku Hombu cho thấy sự quan tâm và muốn Kawasaki thiết kế máy bay với 1 chỗ ngồi. Nguyên mẫu đầu tiên, vẫn có buồng lái dành cho hai người, bay thử vào tháng 8 năm 1943. Hai nguyên mẫu còn lại được phát triển dành cho một người lái ngay từ đầu và có buồng lái nhỏ hơn.

Mặc dù đã cho thấy hiệu năng vượt trội hơn ước tính và khả năng xử lý xuất sắc, Quân đội lại yêu cầu chuyển mẫu thành 2 người lái, vậy nên việc phát triển của Ki-96 đã bị ngừng. Tuy nhiên phần cánh và đuôi của Ki-96 vẫn được làm trong cấu trúc của Ki-102 2 người lái.

Thông số kỹ thuật (Kawasaki Ki-96)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1970 (2nd edition 1979). ISBN 0-370-30251-6.
 Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). ISBN 0-356-01447-9.
 Green, William and Swanborough, Gordon. WW2 Aircraft Fact Files: Japanese Army Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-356-08224-5.

Liên kết ngoài
 Century of Flight: Kawasaki Ki-96

Ki-096, Kawasaki
Ki-096
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Nhật Bản
Lockheed XP-49

Lockheed XP-49 (định danh công ty: Model 522) là một dự án cải tiến P-38 Lightning thành máy bay tiêm kích cho Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ.

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-49)

Xem thêm

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

 Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
 Green, William and Swanborough, Gordon. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 2. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1978. ISBN 0-354-01072-7.

P-049
P-49, Lockheed
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cánh trên
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
McDonnell XP-67

McDonnell XP-67 "Bat" hay "Moonbat" là một loại máy bay tiêm kích đánh chặn cho Không quân Lục quân Hoa Kỳ.

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-67)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Chú thích

Tài liệu

 Boyne, Walter J. The Best of Wings. Dulles, Virginia, USA: Brassey's, Inc, 2001. ISBN 1-57488-368-2.
 Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-00050-1.
 Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
 Mesko, Jim. FH Phantom/F2H Banshee in action. Carrollton, Texas, USA: Squadron/Signal Publications, Inc, 2002. ISBN 0-89747-444-9.

Liên kết ngoài
 Several pictures of the XP-67 42-11677 on 1000aircraftphotos.com
 "Too Hot to Handle: McDonnell XP-67 Moonbat". Air & Space Magazine
 "Once in a Blue Moonbat Video" . Air & Space Magazine
 "McDonnell XP-67". Technical drawings by non-McDonnell artists, one attributed to W. A. Wylam of Air Age Inc., three others of uncertain origin.

P-67 Bat, McDonnell
P-067 Bat
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Nikitin-Shevchenko IS

Nikitin-Schyevchyenko IS, (Istrebitel Skladnoi – tiêm kích cánh gập), là một loại tiêm kích sản xuất ở Liên Xô từ năm 1938, nhưng đã bị hủy bỏ.

Biến thể
 IS-1
 IS-2
 IS-3
 IS-4

Tính năng kỹ chiến thuật (IS-1)

Xem thêm

Tham khảo

 Gunston, Bill. "Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875-1995". London:Osprey. 1995. ISBN 1-85532-405-9

http://issuu.com/jeanlulu/docs/-aviation--soviet-x-planes--yefim-gordon---bill-gu

Liên kết ngoài
 AVIASTR.ORG good photos and drawing
 Aviation.ru 

Máy bay tiêm kích Liên Xô thập niên 1940
Máy bay Nikitin
Dự án máy bay hủy bỏ của Liên Xô
Máy bay hai tầng cánh
Máy bay một động cơ cánh quạt
Piaggio P.119

Piaggio P.119 là một mẫu máy bay tiêm kích thử nghiệm của Ý trong Chiến tranh thế giới II.

Tính năng kỹ chiến thuật (P.119)

Xem thêm

Tham khảo

Gigli-Cervi, Alessandro; I caccia con motore centrale Aerei nella Storia magazine, Westward editions, Parma, n. February 2000

Liên kết ngoài
 Estimated performance data with planned engine 
 Virtual Aircraft Museum 

Máy bay quân sự Ý thập niên 1940
P.119
Máy bay chiến đấu
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Ý
Máy bay một động cơ cánh quạt
Polikarpov TIS

Polkarpov TIS là một thiết kế máy bay tiêm kích hạng nặng của Liên Xô vào đầu thập niên 1940.

Tính năng kỹ chiến thuật (TIS (A))

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Gordon, Yefim. Soviet Airpower in World War 2. Hinckley, UK: Midland Publishing, 2008. ISBN 978-1-85780-304-4.
 Green, William and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
 Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
 Townend, David R. Clipped Wings – World War Two Edition. Markham, Ontario: Aerofile Publications, 2010. ISBN 978-0-9732020-1-4.

Máy bay tiêm kích Liên Xô thập niên 1940
ITP
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Liên Xô
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Khí cụ bay Polikarpov
PZL.38 Wilk

PZL.38 Wilk ("sói") (PZL-38) là một mẫu máy bay tiêm kích-bom của Ba Lan, do nhà máy quốc doanh PZL chế tạo vào năm 1937.

Tính năng kỹ chiến thuật

Ghi chú

Tham khảo 

 Glass, Andrzej. Polskie Konstrukcje Lotnicze 1893-1939 (Polish aviation constructions 1893-1939). Warsawa, Poland: WKiŁ, 1977. (Polish language, no ISBN)
 Glass, Andrzej. PZL 38 Wilk. Warsawa, Poland: Wydawnictwo Militaria, 1995. ISBN 83-86209-41-0. (Polish language)

Liên kết ngoài 
  PZL.38 translated description, photos and drawings at Ugolok Neba

Xem thêm

Máy bay tiêm kích Ba Lan 1930–1939
Máy bay PZL
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự Ba Lan
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ
Dự án máy bay hủy bỏ của Ba Lan
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Republic XP-72

Republic XP-72 là một mẫu thử máy bay tiêm kích đánh chặn của Hoa Kỳ, phát triển từ loại P-47 Thunderbolt.

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-72)

Xem thêm

Tham khảo

Ghi chú

Chú thích

Tài liệu

 Bodie, Warren. "The Whine of the Jug". Wings Magazine (Vol. 4, No. 4), August 1974, p. 33-39.
 Freeman, Roger A. Thunderbolt: A Documentary History of the Republic P-47. London: Macdonald & Jane's (Publishers) Ltd., 1978. ISBN 0-354-01166-9.
 Green, William. War Planes of the Second World War - Fighters (Volume Four). London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1961. ISBN 0-356-01448-7.
 Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 2. London: Macdonald & Jane's (Publishers) Ltd., 1978. ISBN 0-354-01072-7.
 Jarski, Adam and Robert Michulec. P-47 Thunderbolt, P-35/P-43/XP-72 (Monografie Lotnicze 26) (in Polish). Gdynia: AJ-Press, 1996. ISBN 83-86208-41-4.

P-072
P-72, Republic
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay một động cơ cánh quạt
Mẫu thử tiêm kích hạng nặng Savoia-Marchetti

Savoia-Marchetti SM.88, Savoia-Marchetti SM.91 và Savoia-Marchetti SM.92 là các mẫu thử máy bay tiêm kích hạng nặng của Ý trong Chiến tranh thế giới II. Tất cả đều có thân kép và dùng động cơ Daimler-Benz của Đức.

Tham khảo

Máy bay Savoia-Marchetti
Máy bay quân sự Ý thập niên 1930
Máy bay quân sự Ý thập niên 1940
Máy bay chiến đấu
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Ý
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Trang định hướng
Bãi biển hõm

Bãi biển hõm là một dạng bãi biển nhỏ (có chiều dài dưới 1 kilômét) bị giới hạn bởi các mũi đất ở hai đầu của bãi biển và hình thành trong các vịnh nhỏ hay tại các đường bờ biển đá. Bãi biển hõm cung cấp môi trường sống biệt lập cho nhiều loài thực vật và động vật.

Bãi biển hõm hình thành từ sự tích tụ vật chất có nguồn gốc từ các mũi đất và vách đá bị sóng biển xâm thực. Cụ thể là, vì có hiện tượng khúc xạ nên sóng biển hội tụ tại các mũi đất và gây xâm thực những mũi đất này, trong khi sóng lại phân kì tại các vịnh nhỏ và khiến trầm tích bị xâm thực tích tụ tại đây. Chú ý rằng lực của sóng, dòng chảy và thủy triều sẽ quyết định loại và lượng trầm tích. Hình dạng của bãi biển hõm tuỳ thuộc vào sự hình thành của đá gốc xung quanh.

Bãi biển hõm có mặt ở khắp nơi trên thế giới và có thể mang nguồn gốc tự nhiên hoặc nhân tạo. Bãi biển hõm nhân tạo thường được xây dựng ở những khu vực không có bãi biển hoặc vì bãi biển tự nhiên khá hẹp. Ở vùng Caribe, người ta xây dựng nhiều bãi biển hõm tại các khu nghỉ dưỡng dọc theo các đường bờ biển đá do những nơi này có quá ít bãi tắm tự nhiên.

Đại dương và con người có thể gây ra nhiều ảnh hưởng tiêu cực lên các bãi biển hõm. Nhiều bãi biển hõm có thể sẽ biến mất khi mực nước biển dâng lên do tình trạng biến đổi khí hậu. Hoạt động kiên cố hoá đường bờ biển của con người có thể gây cản trở và làm giảm lượng trầm tích mới đến với bãi biển hõm. Bên cạnh đó, phân bón và thuốc trừ sâu từ các nông trại, dầu và kim loại nặng do nước mưa cuốn từ mặt đường cùng xà phòng và các chất hoá học nguy hại từ hộ gia đình là những tác nhân gây ô nhiễm các bãi biển hõm.

Tham khảo

Địa mạo đại dương và duyên hải
Địa lý ven biển
Bãi biển
Vickers Type 432

Vickers Type 432 là một mẫu máy bay tiêm kích tầng cao của Anh, do hãng Vickers phát triển trong Chiến tranh thế giới II.

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

 Buttler, Tony. Secret Projects: British Fighters and Bombers 1935 -1950 (British Secret Projects 3). Leicester, UK: Midland Publishing, 2004. ISBN 1-85780-179-2.
 Green, William and Gordon Swanborough RAF Fighters, Part 3 (WW2 Aircraft Fact Files). London: Jane's Publishing Company, 1981. ISBN 0-7106-0119-0.
 Gunston, Bill. Back to the Drawing Board: Aircraft That Flew, but Never Took Off. London: Zenith Imprint, 1996. ISBN 0-7603-0316-9.
 Swanborough, Gordon. British Aircraft at War, 1939-1945. East Sussex, UK: HPC Publishing, 1997. ISBN 0-9531421-0-8.

Liên kết ngoài
 includes picture of the Vickers Type 432 prototype DZ217
 British Aircraft Directory entry for Vickers Type 432 
 Vickers 432 

Máy bay quân sự Anh thập niên 1940
Type 432
Máy bay tiêm kích Anh
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Máy bay cánh giữa
Dự án máy bay hủy bỏ của Anh
Máy bay cánh thấp
Vultee XP-54

Vultee XP-54 Swoose Goose là một mẫu thử máy bay tiêm kích, do hãng Vultee Aircraft chế tạo cho Không quân Lục quân Hoa Kỳ (USAAF).

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-54)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Balzer, Gerald H. American Secret Pusher Fighters of World War II: XP-54, XP-55, and XP-56. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. ISBN 1-58007-125-2.
 Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
 Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 2. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1978. ISBN 0-354-01072-7.
 Jenkins, Dennis R. and Tony R. Landis. Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. ISBN 978-1-58007-111-6.
 Thompson, Jonathan. Vultee Aircraft 1932-1947. Santa Ana, CA: Narkiewicz/Thompson, 1992. ISBN 0-913322-02-4.

Liên kết ngoài

 USAAF Resource Center - Vultee XP-54

XP-54
P-54
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay một động cơ cánh quạt
Chợ Bà Chiểu

Chợ Bà Chiểu là một chợ lớn toạ lạc tại phường Gia Định, Thành phố Hồ Chí Minh. Nơi đây bày bán mọi loại sản phẩm từ đồ gia dụng, quần áo, giày dép, nón lá tới nhu yếu phẩm hàng ngày và đặc biệt là đồ si.

Chợ Bà Chiểu là một trong những ngôi chợ lâu đời ở Sài Gòn. Sơ khai là chợ Xổm, sau trở thành chợ trung tâm của tỉnh Gia Định và ngày nay là chợ trung tâm của phường Gia Định.

Lịch sử 
Chợ đã xuất hiện từ thế kỷ 19, đến năm 1942 được ông Trần Văn Chơi (biệt danh là "ông Tư Chơi") cho xây cất với tổng diện tích là 8.465 m². Mãi cho đến năm 1987 thì được nâng cấp sửa chữa. Chợ Bà Chiểu được chia làm 8 khu chính, bố trí cho gần 800 hộ kinh doanh 40 ngành hàng. Chợ từng là chợ đầu mối lớn của Sài Gòn cũ, chuyên cung cấp rau củ từ Hóc Môn, Củ Chi, Đà Lạt...

Khi chợ Bà Chiểu được xây cất lại, người ta mới chuyển mặt chợ ra đường Phan Đăng Lưu - Lê Quang Định như ngày nay, trên địa bàn Bình Hòa, trung tâm tỉnh Gia Định. Nhà ông Trần Văn Chơi hiện nay là ban quản lý chợ Bà Chiểu, giáp ranh với nhà ông tỉnh trưởng Gia Định là Đốc phủ sứ Trần Quang Nhã.

Giải thích về tên gọi Bà Chiểu, nhà văn Sơn Nam cho rằng, Bà Chiểu là tên vùng đất xuất hiện từ thời vua Tự Đức, tức trong khoảnh thời gian từ năm 1847 đến năm 1883. Chiểu có nghĩa là ao nước thiên nhiên. Bà Chiểu là "nữ thần được thờ bên ao thiên nhiên". Còn tác giả Trần Nhật Vy trong cuốn Từ Bến Nghé đến Sài Gòn, cho rằng trước đây chợ Bà Chiểu quay mặt ra một rạch nhỏ ăn từ kênh Nhiêu Lộc trở vào. Hai giải thích về tên gọi Bà Chiểu đều thống nhất rằng có khu vực nước nôi tự nhiên trước mặt chợ, được người dân tin tưởng dựng ngôi miếu nữ thần thờ bên ao nước gọi là Bà Chiểu.

Hiện nay
Theo bài viết năm 2020, chợ có khoảng 800 hộ kinh doanh, với khoảng 40 mặt hàng kinh doanh.

Chú thích

Bà Chiểu
Bình Thạnh
Hàn Cảnh hầu

Hàn Cảnh hầu (chữ Hán: 韩景侯, trị vì: 408 TCN - 400 TCN), là vị vua đầu tiên của nước Hàn - chư hầu nhà Chu thời Chiến Quốc trong lịch sử Trung Quốc.

Thân thế
Ông tên thật là Hàn Kiền (韓虔), con của Hàn Khải Chương (Hàn Vũ tử). Năm 409 TCN, Hàn Khải Chương mất, Hàn Kiền lên tập tước.

Được phong chư hầu
Họ Hàn nối đời làm Thượng khanh của nước Tấn đã nhiều năm, thế lực ngày một lớn, từ khi Hàn, Nguỵ, Triệu diệt họ Trí, thì thế lực của ba nhà càng lớn, vua Tấn chỉ còn trên danh nghĩa.

Hàn Kiền từ tập đã mở những cuộc tấn công vào các chư hầu xung quanh để mở rộng thanh thế. Năm 408 TCN, Hàn Kiền đánh nước Trịnh, chiếm đất Ung Khâu. Năm sau, Trịnh Nhu công tấn công đất Hàn, đánh bại quân họ Hàn ở Phụ Thử.

Năm 403 TCN, Chu Uy Liệt Vương chính thức phong cho ba nhà Hàn, Nguỵ, Triệu lên làm chư hầu, nước Hàn thành lập từ đó.

Qua đời
Năm 400 TCN, Trịnh Nhu công mang quân bao vây kinh đô nước Hàn là Dương Địch nhưng không hạ được.

Cùng năm, Hàn Cảnh hầu mất. Ông ở ngôi được 9 năm, chính thức làm chư hầu 4 năm (403 TCN-400 TCN). Con ông là Hàn Thủ lên nối ngôi, tức là Hàn Liệt hầu.

Xem thêm
Hàn Vũ tử
nước Hàn
Hàn Liệt hầu

Tham khảo
 Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
 Hàn thế gia 
 Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích

Vua nước Hàn
Mất năm 400 TCN
Năm sinh không rõ
Nước Hàn
Năm 400 TCN
Quý tộc nhà Chu
Hàn vương An

Hàn vương An (chữ Hán: 韓王安, trị vì: 238 TCN – 230 TCN), tên thật là Hàn An (韓安), là vị vua thứ 11 và là vua cuối cùng nước Hàn - chư hầu nhà Chu thời Chiến Quốc trong lịch sử Trung Quốc.

Hàn vương An là con của Hàn Hoàn Huệ vương – vua thứ 10 nước Hàn. Năm 239 TCN, Hàn Hoàn Huệ vương mất, Hàn An lên nối ngôi.

Nước Hàn thời Hàn vương An đã rất nhỏ yếu do sự xâm thực nhiều năm của nước Tần. Tần vương Chính đang trên đà hoàn thành việc thống nhất Trung Quốc.

Năm 234 TCN, Tần vương Chính đánh Hàn. Nước Hàn nguy cấp, Hàn vương An bèn sai công tử Hàn Phi làm sứ giả, sang nước Tần xin hòa hoãn. Tần vương Chính bèn lưu Hàn Phi ở lại. Được một thời gian, Hàn Phi bị Lý Tư ghen tài gièm pha và bị Tần vương Chính giết.

Năm 230 TCN, Tần vương Chính hạ lệnh đi kinh lược nước Hàn. Hàn vương An biết không thể giữ được bờ cõi, đành thu thập hết sổ sách dâng vua Tần xin đầu hàng. Tần vương Chính đặt đất đai còn lại của nước Hàn làm quận Dĩnh Xuyên.

Ông mất ở nước Tần 5 năm sau (225 TCN). Nước Hàn tính từ Hàn Cảnh hầu chia nước Tấn lập quốc đến Hàn vương An gồm 11 đời vua thuộc 11 thế hệ.

Hàn là nước đầu tiên trong 6 nước Sơn Đông (tức phía đông Hào sơn, Hàm Cốc quan) bị Tần tiêu diệt. Năm 221 TCN, Tần vương Chính hoàn thành việc diệt 6 nước, thống nhất Trung Quốc, trở thành Tần Thủy Hoàng. Năm 218 TCN, con tướng quốc Trương Bình là Trương Lương định ám sát vua Tần nhưng không thành công. Hai mươi mốt năm sau khi nước Hàn mất (209 TCN), các nước Sơn Đông nổi dậy chống nhà Tần, Trương Lương lập một người dòng dõi nước Hàn là Hàn Thành lên làm vua.

Xem thêm
 Hàn Hoàn Huệ vương
 Tần vương Chính

Tham khảo
 Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
 Hàn thế gia 
 Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích

Vua nước Hàn
Năm sinh không rõ
Nước Hàn
Mất năm 226 TCN
Mất thập niên 220 TCN
Năm 226 TCN
Quý tộc nhà Chu
Phong trào Liên đới Phụ nữ Việt Nam

Phong trào Liên đới Phụ nữ Việt Nam là tổ chức chính trị xã hội do bà Trần Lệ Xuân kiến nghị thành lập vào ngày 20 tháng 5 năm 1958 nhằm tranh đấu cho sự bình quyền của phụ nữ Việt Nam.

Lịch sử
 Ngày 20 tháng 5 năm 1958: Bà Trần Lệ Xuân kiến nghị Quốc hội thành lập Phong trào Liên đới Phụ nữ.
 Ngày 7 tháng 6 năm 1963: Phong trào Liên đới Phụ nữ ra quyết nghị về vấn đề tranh đấu của lực lượng Phật giáo.
 Ngày 8 tháng 6 năm 1963: Bà Trần Lệ Xuân chỉ trích việc Phật giáo để cho cán bộ Việt Cộng đột nhập.
 Ngày 29 tháng 8 năm 1963: Phong trào Liên đới Phụ nữ ra Quyết định: Tình thế hiện tại do một nhóm phản loạn gây ra với sự trợ giúp của Cộng sản, và tay sai ngoại bang. Triệt để phản đối âm mưu chia rẽ đê hèn của bọn Phong, Thực, Cộng. Mãnh liệt đả đảo bọn Việt gian bán nước đã dám làm nhục tín ngưỡng và hàng ngũ trí thức Việt Nam bằng cách bắt tay với kẻ thù dân tộc để gây loạn trong nước dưới những chiêu bài xảo trá của tín ngưỡng và tri thức.

Xem thêm
 Đệ Nhất Cộng hòa Việt Nam
 Cần lao Nhân vị Cách mạng Đảng

Tham khảo

Liên kết ngoài
 Huỳnh long phu nhân
 Việt Nam máu lửa quê hương tôi (Đỗ Mậu)
 Những bóng hồng của dinh Độc Lập - Mật lệnh về Kế hoạch nước lũ
 Cựu đệ nhất phu nhân Trần Lệ Xuân qua đời // 25-4-2011 (11:24)

Việt Nam Cộng hòa
Đảng Cần lao Nhân vị
Tổ chức xã hội Việt Nam
Chính trị Việt Nam Cộng hòa
Đảng phái chính trị Việt Nam Cộng hòa
Aero A.300

Aero A.300 là một loại máy bay ném bom của Tiệp Khắc.

Quốc gia sử dụng 

Không quân Tiệp Khắc

Không quân Slovak (1939-1945)

Tính năng kỹ chiến thuật (A.300)

Xem thêm

Tham khảo

A.300
Máy bay ném bom Tiệp Khắc 1930–1939
Máy bay ném bom
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ
Dự án máy bay hủy bỏ của Tiệp Khắc
Máy bay hai động cơ cánh quạt
Nguyễn Hải (điêu khắc)

Nguyễn Hải (1933–2012) sinh tại huyện Cái Bè, tỉnh Mỹ Tho (nay là tỉnh Tiền Giang), Ông là một nhà điêu khắc nổi tiếng của Việt Nam, Ông nguyên là cựu binh của tiểu đoàn 307 anh hùng.

Tiểu sử
Nguyễn Hải sinh tại huyện Cái Bè, tỉnh Mỹ Tho (nay là tỉnh Tiền Giang) trong một gia đình làm nghệ thuật. Cha ông làm soạn giả trong một gánh hát, mẹ làm diễn viên.

Năm 14 tuổi, Nguyễn Hải xung phong đi bộ đội đánh Pháp. Ông làm giao liên, sau được đi học vẽ về trình bày cho tờ báo của Tiểu đoàn 307.
 
Năm 1955, Nguyễn Hải tập kết ra Bắc, học trường Đại học Mỹ thuật Hà Nội.

Năm 1954, Nguyễn Hải sáng tác tác phẩm nổi tiếng đầu tiên trong sự nghiệp điêu khắc của ông: Tượng đài Điện Biên Phủ (cao 1,2m bằng thạch cao). Tác phẩm này được trưng bày tại Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam. Năm 2004, tác phẩm này được chọn phóng thành tượng đài Điện Biên Phủ tại Điện Biên (Lai Châu) nhân kỷ niệm 50 chiến thắng Điện Biên Phủ.

Nhà điêu khắc Nguyễn Hải mất ngày 19 tháng 11 tại Thành phố Hồ Chí Minh do xuất huyết não.

Ông là cha của nhà điêu khắc Nguyễn Hải Nguyễn, Nữ điêu khắc gia kiêm nhà thơ Chinh Lê và người con rể – nhà điêu khắc Phan Phương Đông.

Tác phẩm

 Tượng Thủ Khoa Huân,
 Chiến thắng Rạch Gầm – Xoài Mút (Tiền Giang),
 Bà mẹ Tổ quốc (nghĩa trang Thành phố Hồ Chí Minh),
 Công nhân đấu tranh (ngã bảy, Thành phố Hồ Chí Minh),
 Ba chiến sĩ gang thép (Ấp Bắc, Tiền Giang),
 Thánh Gióng (Bảo tàng Singapore).

Khen thưởng
 Giải thưởng Hồ Chí Minh về văn học nghệ thuật (năm 2000),
 Huân chương Lao động hạng 1,
 Huân chương Kháng chiến chống Mỹ hạng 1.

Đánh giá
 Họa sĩ, Nhà giáo Nhân dân Uyên Huy – Chủ tịch Hội Mỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh, nhận xét:
"Theo tôi có các nhà điêu khắc lớn gắn liền với Cách mạng Việt Nam, gồm: Diệp Minh Châu, Phạm Mười, Nguyễn Hải, Phan Gia Hương".

Xem thêm
 Nhà điêu khắc Nguyễn Hải và tượng đài chiến thắng Gạch Rầm Xoài Mút

Ghi Chú

Liên kết ngoài

Sinh năm 1933
Mất năm 2012
Người Mỹ Tho
Nhà điêu khắc Việt Nam
Người nhận giải thưởng Hồ Chí Minh
Witold Lutosławski

Witold Roman Lutosławski (tiếng Ba Lan phát âm: [vitɔld lutɔswafski], sinh ngày 25 tháng 1 năm 1913 - mất ngày 7 tháng 2 năm 1994) là một trong những nhà soạn nhạc lớn của châu Âu của thế kỷ 20, và là một trong những nhạc sĩ vĩ đại của Ba Lan trong suốt ba thập kỷ cuối cùng của mình. Witold Lutosławski cùng với Frédéric Chopin, Karol Szymanowski đã trở thành những nhà soạn nhạc nổi tiếng Ba Lan mọi thời đại. 
Ngoài sáng tác, Witold Lutosławski còn tham gia dàn dựng và chỉ huy. Ông bắt đầu quan tâm đến lĩnh vực này kể từ năm 1963, với việc chỉ huy chính tác phẩm của mình, "Ba bài thơ của Henri Michaux" soạn cho hợp xướng và dàn nhạc (viết năm 1961-1963). Ông đã làm nhạc trưởn ở các quốc gia Pháp (năm 1964), Tiệp Khắc (1965), Hà Lan (1969), Na Uy, Áo (1969), chỉ huy các dàn nhạc giao hưởng lớn như Los Angeles Philhamornic, San Francisco Symphony, BBC Symphony, London Sinfonietta, Archestre de Paris.
Witold Lutosławski là thành viên danh dự của Hội âm nhạc quốc tế đương đại, tiến sĩ danh dự của nhiều học viện âm nhạc tại Ba Lan và nhiều nước khác như Krakow, Warsaw, Torun, Chicago, Glasgow, Cambridge, Durham, Cleveland và thỉnh giảng tại các trường âm nhạc của Tanglewood, Darlington, Essen, Copenhagen, Stockholm... 
Ông đã giành được nhiều giải thưởng quốc tế, bao gồm cả giải thưởng Đại bàng trắng, giải thưởng vinh dự cao nhất của Ba Lan.

Tiểu sử
Sinh ra tại Warsaw vào năm 1913, Witold Lutosławski đã bộc lộ tài năng âm nhạc từ rất sớm. Năm 1919, Witold Lutosławski bắt đầu những bài học violon đầu tiên với một cựu học trò của nghệ sĩ violon Joseph Joachim. Năm 1922, khi mới 9 tuổi, cậu bé Witold Lutosławski đã có chương trình biểu diễn đầu tiên trước công chúng. Với những năng khiếu rõ rệt này, từ năm 1928, cậu đã theo học tại Học viện âm nhạc Warsawa dưới sự hướng dẫn của nhà soạn nhạc Ba Lan Witold Maliszewski, một trong những học trò ưu tú của nhà soạn nhạc Nga Nikolay Rimsky–Korsakov và từng tham gia sáng lập Học viện Âm nhạc Odessa. Cũng cùng thời gian này, Witold Lutosławski còn theo học toán tại trường Đại học Tổng hợp Warsawa.

Witold Lutosławski qua đời ngày 7 tháng 2 năm 1994 và được chôn cất tại nghĩa trang Powazki.

Các tác phẩm đáng chú ý
 Những trò chơi ở Venice
 Concerto cho cello và dàn nhạc giao hưởng viết riêng cho Mstislav Leopoldovich Rostropovich
 Các bản giao hưởng số 3, số 4
 Concerto cho piano

Tham khảo

Nhà soạn nhạc Ba Lan
Sinh năm 1913
Mất năm 1994
Người đoạt giải Grammy
Người nhận Huân chương Đại bàng trắng (Ba Lan)
Konso

Konso (còn được gọi là Karati) là một thị trấn bên bờ sông Sagan ở tây nam Ethiopia. Đây là một trung tâm hành chính của huyện đặc biệt Konso thuộc vùng Các dân tộc Phương Nam. Thị trấn này nằm ở độ cao 1650 mét so với mực nước biển. Nó còn được gọi Pakawle bởi một số người dân địa phương.

Tổng quan
Konso được đặt theo tên của người Konso, được biết đến với truyền thống tôn giáo lâu đời hơn 400 năm. Văn hóa của người Konso được thể hiện qua các tác phẩm điêu khắc gỗ hình người, đại diện cho những con người, anh hùng được kính trọng gọi là Waga. Đây là truyền thống tang lễ đang có nguy cơ biến mất. Ngoài ra là rất nhiều bia đá và khu vực hóa thạch gần đó, sau này là một địa điểm khảo cổ học Hominidae sớm. Địa điểm này được UNESCO công nhận là Di sản thế giới từ năm 2011.

Vùng lân cận Konso bao gồm địa hình cao nguyên đá, khu rừng linh thiêng, các công trình tôn giáo, địa điểm khảo cổ và những thửa ruộng bậc thang có tường đá bao quanh được tưới tiêu thông qua hệ thống hồ chứa được xây dựng liền kề với khu rừng Harda gần đó.

Thị trấn Konso ngày nay giống như một vòng tròn giao thông rộng lớn được bao quanh bởi 17 bức tường đá gọi là Moras nhằm mục đích phòng thủ. Ngành nghề chủ yếu ở Konso bao gồm nuôi ong, dệt nông nghiệp địa phương và du lịch sinh thái.

Tham khảo

Liên kết ngoài 
 Kuyo Kutano plays Konso music
 The People of Konso 
 Konso-Gardula (paleo-anthropological site) - UNESCO World Heritage Centre Retrieved 2009-03-19.
 Strawberry Fields Eco-Lodge website

Di sản thế giới tại Ethiopia
Vùng Các dân tộc Phương Nam
Gorée

Đảo Gorée (; "Gorée Island") là một xã đảo của thành phố Dakar, Senegal. Đó là một hòn đảo rộng  nằm cách cảng chính của Dakar khoảng . Đây là khu vực buôn bán nô lệ lớn nhất ở bờ biển Đại Tây Dương ở châu Phi từ thế kỷ 15 đến 19.

Theo điều tra dân số năm 2013 của hòn đảo là 1.680 người với mật độ lên tới , bằng một lửa mật độ mật độ trung bình của thành phố Dakar. Gorée là xã có diện tích nhỏ nhất và có dân số ít nhất trong số 19 xã của Dakar.

Các trung tâm quan trọng khác của hoạt động buôn bán nô lệ ở Sénégal nằm xa hơn về phía bắc tại Saint-Louis, hoặc về phía nam ở Gambia. Hòn đảo được UNESCO công nhận là Di sản thế giới từ năm 1978.

Nơi đây từng bị cai trị bởi những người Bồ Đào Nha, Hà Lan, Anh và Pháp với kiến trúc đặc trưng, tương phản giữa một bên là khu vực tồi tàn dành cho nô lệ và khu vực với những ngôi nhà sang trọng của thương nhân, những người buôn bán nô lệ.

Địa lý 
Hòn đảo có diện tích 0,182 km2 (dài 900 và rộng 350 mét) và nằm cách bến cảng chính của Dakar 2 km. Đây là một trong 19 đơn vị hành chính thuộc thủ đô Dakar.

Lịch sử 
Đây là địa điểm những người châu Âu hay ghé qua mỗi khi đi qua. Năm 1450, những người Bồ Đào Nha đã xây dựng trên hòn đảo khô cằn này một nhà nguyện cùng với một nghĩa trang để thiết lập sự hiện diện trên đảo Goree. Sau đó, nơi đây trở thành địa danh nổi tiếng về buôn bán nô lệ khắp Đại Tây Dương. Trải qua thời gian, nơi đây lần lượt là vùng đất của người Hà Lan (1588, gọi nơi đây là Goeree), người Anh (1664) sau đó là người Pháp (1677) cai trị hòn đảo này cho đến tận năm 1960 khi Senegal giành được độc lập. Đến cuối thế kỷ 18 (1770 - 1780) do suy giảm về buôn bán nô lệ, nơi đây trở thành một thương cảng quan trọng với những mặt hàng buôn bán hợp pháp, chủ yếu bao gồm dầu lạc, đậu phộng, ngà voi...

Ngày nay, nơi đây được coi là đài tưởng niệm về buôn bán nô lệ, cùng với những tòa nhà thương mại và những nơi sinh sống của những người nô lệ, thương nhân trở thành những nhà hàng, khách sạn phục vụ khách du lịch. Năm 1978, UNESCO đưa các tòa nhà cùng công trình lịch sử một thời về buôn bán nô lệ vào danh sách di sản thế giới.

Di tích lịch sử 
Ngoài ra, hòn đảo còn rất nhiều các di tích lịch sử đáng chú ý trên đảo bao gồm:
 Hệ thống 3 bảo tàng: Bảo tàng phụ nữ, Bảo tàng lịch sử Senegal và bảo tàng hải dương.
 Pháo đài Goree
 Trạm cảnh sát Goree
 Địa điểm khảo cổ trên đảo Goree

Tham khảo

Liên kết ngoài 
 UNESCO
 Photos of Goree on Flickr
 Mairie de Gorée  (French)
 Archaeological Research on Gorée , Rice University
 Gorée and the Slave Trade, Philip Curtin, African Threads, History Net
 George W. Bush's visit

Di sản thế giới tại Sénégal
Đảo Sénégal
Dakar
Tây Phi thuộc Pháp
Địa lý Sénégal
Triệu Điệu Tương vương

Triệu Điệu Tương vương (chữ Hán: 趙悼襄王, trị vì 244 TCN - 236 TCN), tên thật là Triệu Yển (趙偃), là vị vua thứ chín của nước Triệu - chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.

Lên ngôi
Triệu Yển là con thứ của Triệu Hiếu Thành Vương. Năm 251 TCN, thái tử Triệu Dật (Xuân Bình Quân) qua đời, Triệu Yển được vua cha lập làm thái tử.

Năm 245 TCN, Hiếu Thành vương mất, Triệu Yển lên ngôi, tức là Triệu Điệu Tương Vương.

Mở đất Yên 
Triệu Điệu Tương vương không hợp với Liêm Pha mà hợp với Nhạc Thừa (con Nhạc Nghị). Ngay sau khi ông lên kế vị, Liêm Pha đánh hạ được thành Phần Dương, nhưng ông vẫn không ban thưởng mà lại cách chức, cho Nhạc Thừa thay.

Lão tướng Liêm Pha tức giận, mang quân đánh Nhạc Thừa. Nhạc Thừa bỏ chạy. Liêm Pha sợ tội cũng chạy sang nước Ngụy nhưng vua Ngụy không tin dùng.

Nối tiếp vua cha nhiều lần đánh thắng quân Yên, Triệu Điệu Tương vương tiếp tục tấn công Yên để mở rộng đất đai, bù lại những thành trì bị nước Tần chiếm. Năm 243 TCN, Triệu Điệu Tương vương sai Lý Mục đánh nước Yên, chiếm đất Vũ Toại và Phương Thành.

Năm 242 TCN, Yên vương Hỉ dùng người nước Triệu là Kịch Tân làm tướng. Kịch Tân đề nghị Yên vương đánh Triệu, vì Liêm Pha đã bị cách chức, bỏ nước Triệu sang nước Sở. Yên vương Hỷ nghe theo, sai Kịch Tân cầm quân đánh Triệu. Triệu Điệu Tương vương cử tướng Triệu là Bàng Noãn mang quân ra chống Yên. Quân Triệu đánh bại Yên, giết 2 vạn người, bắt sống và giết chết tướng Kịch Tân.

Chống Tần
Năm 241 TCN, do sự khởi xướng của Bàng Noãn, 5 nước Triệu, Sở, Ngụy, Hàn, Yên hợp tung chống Tần, đánh Hàm Cốc quan, quân Tần xuất kích đánh bại liên quân. Liên quân bèn chuyển sang đánh nước Tề, chiếm được Nhiêu An.

Năm 240 TCN, để củng cố quốc phòng, Triệu Điệu Tương vương chia quân cho các tướng đi trấn giữ các nơi: cho Phó Để giữ Bình Ấp, Khánh Xá giữ Đông Dương, sai quân đội ở Hà Thủy giữ cầu Hà Dương.

Năm 239 TCN, nước Ngụy bị Tần đánh dữ dội, muốn kết thân với Triệu để cùng chống Tần, bèn hiến đất Nghiệp cho nước Triệu.

Năm 236 TCN, quân Triệu lại sang đánh Yên, chiếm thành Ly Dương. Trong khi quân Triệu chưa rút về nước thì nước Triệu bị Tần đánh vào đất Nghiệp. Quân Triệu chủ lực không kịp về cứu, Nghiệp Thành thất thủ. Quân Tần chiếm được quận Thượng Đảng và 9 thành của nước Triệu. Nước Triệu ngày một suy yếu, không còn khả năng chống cự với Tần.

Qua đời
Nguyên Triệu Điệu Tương vương có người con trưởng là Triệu Gia, nhưng sau yêu người vợ thứ vốn làm nghề hát xướng, sinh ra Triệu Thiên, bèn lập Thiên làm thái tử.

Năm 236 TCN, Triệu Điệu Tương vương mất. Ông làm vua được 9 năm.

Xem thêm
Triệu Hiếu Thành vương
Triệu U Mục vương

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, các thiên:
Triệu thế gia
Tần Thủy Hoàng bản kỷ
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích

Vua nước Triệu
Năm sinh thiếu
Mất năm 236 TCN
Mất thập niên 230 TCN
Năm sinh không rõ
Nước Triệu
Hàn Ai hầu

Hàn Ai hầu (chữ Hán: 韓哀侯, trị vì 376 TCN – 374 TCN), là vị vua thứ tư của nước Hàn - chư hầu nhà Chu thời Chiến Quốc trong lịch sử Trung Quốc.

Ai hầu tên thật là Hàn Đồn Mông (韓屯蒙), là con trai của Hàn Văn hầu. Năm 377 TCN, Hàn Văn hầu mất, Đồn Mông lên nối ngôi, tức là Ai hầu.

Trị vì
Từ năm 403 TCN, Chu Uy Liệt Vương đã chính thức phong cho 3 nhà Hàn, Triệu, Ngụy làm chư hầu ngang hàng với vua Tấn. Từ đó trên lãnh thổ nước Tấn cũ có 4 nước cùng tồn tại là Tấn, Hàn, Triệu, Ngụy. Năm 376 TCN, Hàn Ai hầu cùng Triệu Kính hầu và Ngụy Vũ hầu phế truất Tấn Tĩnh công, diệt nước Tấn, lấy đất đai chia ba.

Năm 374 TCN, Hàn đem quân đánh nước Trịnh và tiêu diệt nước Trịnh. Sau đó ông thiên đô đến Tân Trịnh (nay là Hà Nam). Lãnh thổ nước Hàn từ đó được mở mang bao gồm miền đông nam Sơn Tây và miền Trung Hà Nam.

Bị giết
Về cái chết của ông, sử sách ghi chép khác nhau. Theo Tư trị thông giám, Hàn Ai hầu phong Hàn Khôi làm tướng quốc, đại phu Nghiêm Toại ghen ghét Hàn Khôi. Năm 374 TCN, Toại sai sát thủ Triệu Trung Thứ mưu sát Hàn Khôi, Khôi trốn đến tố cáo với Ai hầu. Kết quả là Trung Thứ giết luôn cả Ai hầu.

Còn theo Sử ký, Hàn thế gia, Ai hầu bị đại phu Hàn Nghiêm giết chết. Trúc thư kỉ niên thì ghi là ông bị tướng quốc là Hàn Sơn Kiên giết.

Sau khi ông chết, con ông là Hàn Ý hầu (còn gọi là Hàn Trang hầu) nối ngôi.

Xem thêm
Hàn Văn hầu
Hàn Ý hầu

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, các thiên:
 Hàn thế gia
 Tấn thế gia
 Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới
Dương Khoan, Chiến quốc sử biên niên tập chứng
Tư Mã Quang, Tư trị thông giám

Chú thích

Vua nước Hàn
Mất năm 374 TCN
Vua Trung Quốc bị giết
Năm sinh thiếu
Quý tộc nhà Chu